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SIM2 マックス ドライバー TENSEI BLUE TM50テーラーメイド / SIM2商品の特徴ハイテクカーボン素材は空力性能を向上させ、モノコック構造の「ミルドバックフェースカップ」が慣性モーメントの最大発揮エリアを拡大。大型フェースを採用し、やさしさも最大級のSIM2 MAXドライバー。シャフトTENSEI BLUE TM50ヘッド体積460cm3ヘッド素材チタン[9-1-1ti]製ミルドバックカップフェース(ボディー体型)+グラファイト・コンポジット・クラウン&ソール+アルミニウムリング(鍛造)+ヘビーバックタングステンウェイトヘッド製法鋳造重心距離37重心深度40重心高26.5重心角33慣性モーメント5200左右左用グリップラムキン クロスライン 360 ブラック/グレー CP(径60、42g)ヘッドカバー有り対象メンズ付属品レンチ製造国中国、台湾tay21sim clubpoint3lev

66880 円 (税込 / 送料別)

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SIM マックス レスキュー KBS MAX85 JPテーラーメイド / SIM商品の特徴ソールの接地面積を減らすことで、抜けの良さを実現した「Vスチールソール」を採用。弾きの良いツイストフェースと高い寛容性でしっかり飛ばして狙えるレスキュー。シャフトKBS MAX85 JPヘッド素材ヘッド:ステンレススチール[450SS]/フェース:ステンレススチール[C300]ヘッド製法鋳造左右左用グリップTM Tour Velvet 360 Gray/Blue(径60/42g)ヘッドカバー有り/番手付け替え式(2、3、4、5、6、7、9、X)対象メンズ製造国本体:ベトナム、台湾/ヘッドカバー:中国、ベトナムtaysimmd pricedown

23540 円 (税込 / 送料別)

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G425 MAX フェアウェイウッド PING TOUR 173-55/65/75ピン / G SERIES商品の特徴極薄で高強度のマレージングC300フェースの面積をソールとクラウンまで拡大し、最大のたわみと初速を生む新フェース・ラップ・テクノロジーと、ミスヒット時でも最適な弾道で、飛距離ロスを軽減する新スピンシステンシー・テクノロジーを初搭載。この2つの新テクノロジーが、これまでにない高さとキャリーを生み出し、最大の飛びを可能にする。さらなる勝利へ、G425MAXフェアウェイウッド誕生。シャフトPING TOUR 173-65ヘッド素材フェース:FORGEDマレージング鋼C300/ボディ:17-4ステンレススチールヘッド製法鋳造左右左用グリップARCCOS GP360 LITE TOUR VELVET ROUND (バックライン無し)ヘッドカバー有り/ダイヤル式(3、5、7、9)対象メンズ付属品レンチ製造国組立:日本(カスタム・一部修理等・組立:アメリカ)ping20gnew clubpoint3lev

37840 円 (税込 / 送料別)

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SIM2 マックス フェアウェイウッド TENSEI BLUE TM50テーラーメイド / SIM2商品の特徴ソールの設置面積を最小限に抑えた抜けの良い「Vスチールソール」を進化させ、さらなる低重心に。大型化を図ったカーボンクラウンボディとビッグフェースが、フェアウェイのやさしさの新境地を開く。シャフトTENSEI BLUE TM50ヘッド素材ヘッド:ステンレススチール[450SS]+グラファイト・コンポジット・クラウン/フェース:マレージング銅[C300](鍛造)ヘッド製法鋳造左右左用グリップラムキン クロスライン 360 ブラック/グレー CP(径60、42g)ヘッドカバー有り/番手付け替え式(2、3、4、5、6、7、9、X)対象メンズ製造国中国、台湾、ベトナムtay21sim clubpoint3lev

35200 円 (税込 / 送料別)

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G425 MAX ドライバー PING TOUR 173-55/65/75ピン / G SERIES商品の特徴3つのウェイト・ポジションが搭載された弾道調整機能が更に進化。上下左右のMOIが、前作を超えた9600超えのヘッドとなり、ブレないから、叩ける。極薄クラウン設計により、究極の深低重心設計へと進化。インパクト時のリアルロフトが増え、高打ち出し&低スピンを実現。PING独自の熱処理で生まれた高強度・極薄のFORGEDT9S+チタンフェースが、最大初速を生み出し、新たな飛びを可能に。インパクト時の空気抵抗を極限まで抑えるタービュレーターを搭載。460cm3の大型ヘッドでも、ヘッドが走り、安定して振り切れる。さらなる勝利へ、G425MAXドライバー誕生。シャフトPING TOUR 173-65ヘッド体積460cm3ヘッド素材フェース:FORGED T9S+チタン/ボディ:811チタンヘッド製法鋳造左右左用グリップARCCOS GP 360 LITE TOUR VELVET ROUND AQUA(バックライン無し)ヘッドカバー有り対象メンズ付属品レンチ製造国組立:日本(カスタム・一部修理等・組立:アメリカ)ping20gnew clubpoint3lev

61600 円 (税込 / 送料別)

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SIM2 マックスアイアン (5本セット) TENSEI BLUE TM60テーラーメイド / SIM2商品の特徴ヘッド剛性を高める「スピードブリッジ」テクノロジーが、バッジと一体化した「キャップバックデザイン」へと昇華。高弾道、高初速、引き締ったルックスと心地よい打感はフォージドアイアンのごとき感覚も宿るSIM2 MAXアイアン。シャフトTENSEI BLUE TM60セット内容5本セット(#6-#9、PW)ヘッド素材ステンレスヘッド製法鋳造仕上げ・メッキメッキ仕上げ左右左用グリップラムキン クロスライン 360 ブラック/グレー CP(径60、47.5g)対象メンズ製造国中国、ベトナム#6#7#8#9PWロフト(°)2528.532.53843.5ライ角(°)62.56363.56464.5長さ37.87537.2536.7536.2535.75クラブ重量(S/R)約374g/約369gバランスD0D0D0D0D0tay21sim clubpoint3lev

92400 円 (税込 / 送料別)

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SIM2 マックス レスキュー TENSEI BLUE TM60テーラーメイド / SIM2商品の特徴ソールの接地面積を減らすことで、抜けの良さを実現した「Vスチールソール」を採用。弾きの良いツイストフェースと高い寛容性でしっかり飛ばして狙えるSIM2 MAXレスキュー。シャフトTENSEI BLUE TM60ヘッド素材ヘッド:ステンレススチール[450SS]/フェース:マレージング銅[C300](鍛造)ヘッド製法鋳造左右左用グリップラムキン クロスライン 360 ブラック/グレー CP(径60、42g)ヘッドカバー有り対象メンズ製造国中国、台湾、ベトナムtay21sim clubpoint3lev

29920 円 (税込 / 送料別)

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G425 MAX ドライバー Speeder 569/661/757 Evolution VIIピン / G SERIES商品の特徴3つのウェイト・ポジションが搭載された弾道調整機能が更に進化。上下左右のMOIが、前作を超えた9600超えのヘッドとなり、ブレないから、叩ける。極薄クラウン設計により、究極の深低重心設計へと進化。インパクト時のリアルロフトが増え、高打ち出し&低スピンを実現。PING独自の熱処理で生まれた高強度・極薄のFORGEDT9S+チタンフェースが、最大初速を生み出し、新たな飛びを可能に。インパクト時の空気抵抗を極限まで抑えるタービュレーターを搭載。460cm3の大型ヘッドでも、ヘッドが走り、安定して振り切れる。さらなる勝利へ、G425MAXドライバー誕生。シャフトSpeeder 569 Evolution VIIヘッド体積460cm3ヘッド素材フェース:FORGED T9S+チタン/ボディ:811チタンヘッド製法鋳造左右左用グリップARCCOS GP 360 LITE TOUR VELVET ROUND AQUA(バックライン無し)ヘッドカバー有り対象メンズ付属品レンチ製造国組立:日本(カスタム・一部修理等・組立:アメリカ)ping20gnew clubpoint3lev

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G425 SFT ドライバー PING TOUR 173-55/65/75ピン / G SERIES商品の特徴ヒール寄りの重心設計のStraightFlightTechnology(ストレート・フライト・テクノロジー)が、右へのミスを軽減。更に、空気抵抗を軽減するタービュレーターがスクエアなインパクトへと導き、直進性が最も高いつかまるヘッド。最大初速を生むPING独自のフォージドT9S+フェースと高弾道を実現する深低重心設計が、ブレない飛びを可能に。さらなる勝利へ、G425SFTドライバー誕生。シャフトPING TOUR 173-65ヘッド体積460cm3ヘッド素材フェース:FORGED T9S+チタン/ボディ:811チタンヘッド製法鋳造左右左用グリップARCCOS GP 360 LITE TOUR VELVET ROUND AQUA(バックライン無し)ヘッドカバー有り対象メンズ付属品レンチ製造国組立:日本(カスタム・一部修理等・組立:アメリカ)ping20gnew clubpoint3lev

61600 円 (税込 / 送料別)

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G425 SFT ドライバー ALTA J CB SLATEピン / G SERIES商品の特徴ヒール寄りの重心設計のStraightFlightTechnology(ストレート・フライト・テクノロジー)が、右へのミスを軽減。更に、空気抵抗を軽減するタービュレーターがスクエアなインパクトへと導き、直進性が最も高いつかまるヘッド。最大初速を生むPING独自のフォージドT9S+フェースと高弾道を実現する深低重心設計が、ブレない飛びを可能に。さらなる勝利へ、G425SFTドライバー誕生。シャフトALTA J CB SLATEヘッド体積460cm3ヘッド素材フェース:FORGED T9S+チタン/ボディ:811チタンヘッド製法鋳造左右左用グリップARCCOS GP 360 LITE TOUR VELVET ROUND AQUA(バックライン無し)ヘッドカバー有り対象メンズ付属品レンチ製造国組立:日本(カスタム・一部修理等・組立:アメリカ)ping20gnew clubpoint3lev

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G425 LST ドライバー Speeder 569/661/757 Evolution VIIピン / G SERIES商品の特徴前作より約200回転少ない低スピン設計で、強弾道を生み出す445cm3のシャープなヘッド。3つのウェイト・ポジションが搭載された弾道調整機能が更に進化。上下左右のMOIが、LST史上最高となり、ブレないから、叩ける。PING独自のフォージドT9S+フェースと空気抵抗を軽減するタービュレーターは、最大初速を生み出し、新たな飛びを可能に。さらなる勝利へ、G425LSTドライバー誕生。シャフトSpeeder 569 Evolution VIIヘッド体積445cm3ヘッド素材フェース:FORGED T9S+チタン/ボディ:811チタンヘッド製法鋳造左右左用グリップARCCOS GP 360 LITE TOUR VELVET ROUND AQUA(バックライン無し)ヘッドカバー有り対象メンズ付属品レンチ製造国組立:日本(カスタム・一部修理等・組立:アメリカ)ping20gnew clubpoint3lev

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G425 SFT フェアウェイウッド PING TOUR 173-55/65/75ピン / G SERIES商品の特徴フォージドのマレージングC300フェースが最大の初速を生み出し、最もボールにパワーが伝わる重心設計で、最大飛距離を生み出す。高MOIヘッドだから、ブレない。だから、飛ぶ。だから、曲がらない。それが、プラス。ヒール寄りの重心設計のStraight Flight Technology(ストレート・フライト・テクノロジー)が、右へのミスを軽減。最大のたわみと初速を生む新フェース・ラップ・テクノロジーと、飛距離ロスを軽減する新スピンシステンシー・テクノロジーを初搭載し、この2つの新テクノロジーが、最適な高さとキャリーを生み出し、最大の飛びを可能にする。さらなる勝利へ、G425SFTフェアウェイウッド誕生。シャフトPING TOUR 173-75ヘッド素材フェース:FORGEDマレージング鋼C300/ボディ:17-4ステンレススチールヘッド製法鋳造左右左用グリップARCCOS GP360 LITE TOUR VELVET ROUND (バックライン無し)ヘッドカバー有り/ダイヤル式(3、5、7、9)対象メンズ付属品レンチ製造国組立:日本(カスタム・一部修理等・組立:アメリカ)ping20gnew clubpoint3lev

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G425 MAX フェアウェイウッド TENSEI CK Pro Orange 50/60/70/80ピン / G SERIES商品の特徴極薄で高強度のマレージングC300フェースの面積をソールとクラウンまで拡大し、最大のたわみと初速を生む新フェース・ラップ・テクノロジーと、ミスヒット時でも最適な弾道で、飛距離ロスを軽減する新スピンシステンシー・テクノロジーを初搭載。この2つの新テクノロジーが、これまでにない高さとキャリーを生み出し、最大の飛びを可能にする。さらなる勝利へ、G425MAXフェアウェイウッド誕生。シャフトTENSEI CK Pro Orange 70ヘッド素材フェース:FORGEDマレージング鋼C300/ボディ:17-4ステンレススチールヘッド製法鋳造左右左用グリップARCCOS GP360 LITE TOUR VELVET ROUND (バックライン無し)ヘッドカバー有り/ダイヤル式(3、5、7、9)対象メンズ付属品レンチ製造国組立:日本(カスタム・一部修理等・組立:アメリカ)ping20gnew clubpoint3lev

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