「メンズクラブ > ドライバー」の商品をご紹介します。

【2点以上送料無料】【即納】【中古】ヨネックス i-EZONE ドライバー 2013 NST300 1W

【中古】 程度:B i-EZONE ドライバー 2013 【13時までのご注文は当日発送致します!】★クラブ買取サービスもあります!【2点以上送料無料】【即納】【中古】ヨネックス i-EZONE ドライバー 2013 NST300 1W

※当店で掲載している中古ゴルフクラブは原則として現品限りの商品となります。※掲載商品の在庫情報は定期的に更新を行っておりますが、欠品となる場合がございます。欠品の場合は誠に申し訳ございませんがキャンセルのご連絡、お手続きをさせて頂きます。予めご了承いただけますようお願いいたします。 ※下記「程度説明」参照商品詳細種別ドライバーメーカーヨネックス モデルi-EZONE ドライバー 2013シャフトNST300バランスD-1.5番手1Wロフト10硬さR長さ45.75重量292g性別/利き腕男/右メーカー希望小売価格 ¥68,250補足情報グリップ/純正/グリップ程度 B+純正ヘッドカバー付き!付属レンチなし。中古 ゴルフクラブ クラブ(男性右利き用) ドライバー(DRIVER) ヨネックス(YONEX) i-EZONE ドライバー 2013(アイイーゾーン) NST300 10 R 程度:B 45.75 【13時までのご注文は当日発送致します!】★クラブ買取サービスもあります!あなたのゴルフパートナーになるクラブを探すならゴルフエース!中古 ゴルフクラブ クラブ(男性右利き用) ドライバー ヨネックス i-EZONE ドライバー 2013 NST300 10 R 程度:B 45.75 【13時までのご注文は当日発送致します!】★クラブ買取サービスもあります!あなたのゴルフパートナーになるクラブを探すならゴルフエース!

8140 円 (税込 / 送料別)

【2点以上送料無料】【即納】【中古】【美品】ヨネックス EZONE XP ドライバー 2014 EX300J 1W

【中古】【美品】 程度:AB EZONE XP ドライバー 2014 【13時までのご注文は当日発送致します!】★クラブ買取サービスもあります!【2点以上送料無料】【即納】【中古】【美品】ヨネックス EZONE XP ドライバー 2014 EX300J 1W

※当店で掲載している中古ゴルフクラブは原則として現品限りの商品となります。※掲載商品の在庫情報は定期的に更新を行っておりますが、欠品となる場合がございます。欠品の場合は誠に申し訳ございませんがキャンセルのご連絡、お手続きをさせて頂きます。予めご了承いただけますようお願いいたします。 ※下記「程度説明」参照商品詳細種別ドライバーメーカーヨネックス モデルEZONE XP ドライバー 2014シャフトEX300JバランスD-3.5番手1Wロフト10.5硬さS長さ45.25重量320g性別/利き腕男/右メーカー希望小売価格 ¥45,150補足情報グリップ/純正/グリップ程度 AB純正ヘッドカバー付き!付属レンチ付き!中古 ゴルフクラブ クラブ(男性右利き用) ドライバー(DRIVER) ヨネックス(YONEX) EZONE XP ドライバー 2014(イーゾーン) EX300J 10.5 S 程度:AB 45.25 【13時までのご注文は当日発送致します!】★クラブ買取サービスもあります!あなたのゴルフパートナーになるクラブを探すならゴルフエース!中古 ゴルフクラブ クラブ(男性右利き用) ドライバー ヨネックス EZONE XP ドライバー 2014 EX300J 10.5 S 程度:AB 45.25 【13時までのご注文は当日発送致します!】★クラブ買取サービスもあります!あなたのゴルフパートナーになるクラブを探すならゴルフエース!

10340 円 (税込 / 送料別)

中古 Bランク (フレックスR) ヨネックス EZONE Royal(2019) 11.5° Royal EZONE(DR) R 男性用 右利き ドライバー DR

中古 Bランク (フレックスR) ヨネックス EZONE Royal(2019) 11.5° Royal EZONE(DR) R 男性用 右利き ドライバー DR

タイプ男性用利き手右利き商品コード2100257547599クラブ種別ドライバーメーカー名ヨネックス商品名EZONE Royal(2019) 11.5°発売年2019シャフトRoyal EZONE(DR)シャフト材質カーボンメーカーフレックスRフレックスRクラブセット組合せ内容クラブセット本数0クラブセット不足本数0クラブセット実本数0総合ランク ランクについて傷状態:ヘッド上部B傷状態:フェースB傷状態:ヘッド下部B傷状態:シャフトB傷状態:グリップオリジナル 良好傷状態:ヘッドカバー純正品(普通)査定特記・商品状態 メーカーカタログ情報となりますので、実商品と異なる場合がございます。ヘッドロフト角(°)11.5ヘッド体積(cc)460シャフト長(インチ)46.25クラブ重量(g)276店舗名藤沢長後店住所神奈川県藤沢市下土棚2048-3電話番号0466-43-9591ヨネックスEZONE Royal(2019) 11.5°

43978 円 (税込 / 送料別)

中古 Bランク (フレックスS) ヨネックス EZONE Royal(2019) 10° 純正特注シャフト S 男性用 右利き ドライバー DR

中古 Bランク (フレックスS) ヨネックス EZONE Royal(2019) 10° 純正特注シャフト S 男性用 右利き ドライバー DR

タイプ男性用利き手右利き商品コード2100251872840クラブ種別ドライバーメーカー名ヨネックス商品名EZONE Royal(2019) 10°発売年2019シャフト純正特注シャフトシャフト材質その他メーカーフレックスSフレックスSクラブセット組合せ内容クラブセット本数0クラブセット不足本数0クラブセット実本数0総合ランク ランクについて傷状態:ヘッド上部B傷状態:フェースB傷状態:ヘッド下部B傷状態:シャフトB傷状態:グリップオリジナル 良好傷状態:ヘッドカバー純正品(綺麗)査定特記・商品状態REXIS(S) メーカーカタログ情報となりますので、実商品と異なる場合がございます。ヘッドロフト角(°)10ヘッド体積(cc)460シャフト長(インチ)クラブ重量(g)店舗名いわき中央店住所福島県いわき市平谷川瀬3-27-1電話番号0246-88-8012ヨネックスEZONE Royal(2019) 10°

38478 円 (税込 / 送料別)

中古 Cランク (フレックスSR) ヨネックス EZONE Tri-G 10° NST310(ドライバー) SR 男性用 右利き ドライバー DR

中古 Cランク (フレックスSR) ヨネックス EZONE Tri-G 10° NST310(ドライバー) SR 男性用 右利き ドライバー DR

タイプ男性用利き手右利き商品コード2100240787148クラブ種別ドライバーメーカー名ヨネックス商品名EZONE Tri-G 10°発売年2015シャフトNST310(ドライバー)シャフト材質カーボンメーカーフレックスSRフレックスSRクラブセット組合せ内容クラブセット本数0クラブセット不足本数0クラブセット実本数0総合ランク ランクについて傷状態:ヘッド上部C傷状態:フェースC傷状態:ヘッド下部C傷状態:シャフトB傷状態:グリップオリジナル 傷あり傷状態:ヘッドカバー純正品(普通)査定特記・商品状態レンチ無し メーカーカタログ情報となりますので、実商品と異なる場合がございます。ヘッドロフト角(°)10ヘッド体積(cc)460シャフト長(インチ)45.75クラブ重量(g)291店舗名東川口けやき通り店住所埼玉県さいたま市緑区東大門3-15-9電話番号048-812-6101ヨネックスEZONE Tri-G 10°

8778 円 (税込 / 送料別)

中古 Cランク (フレックスS) ヨネックス EZONE Tri-G 9° NST310(ドライバー) S 男性用 右利き ドライバー DR

中古 Cランク (フレックスS) ヨネックス EZONE Tri-G 9° NST310(ドライバー) S 男性用 右利き ドライバー DR

タイプ男性用利き手右利き商品コード2100273346688クラブ種別ドライバーメーカー名ヨネックス商品名EZONE Tri-G 9°発売年2015シャフトNST310(ドライバー)シャフト材質カーボンメーカーフレックスSフレックスSクラブセット組合せ内容クラブセット本数0クラブセット不足本数0クラブセット実本数0総合ランク ランクについて傷状態:ヘッド上部C傷状態:フェースC傷状態:ヘッド下部C傷状態:シャフトB傷状態:グリップオリジナル 良好傷状態:ヘッドカバー純正品(普通)査定特記・商品状態 メーカーカタログ情報となりますので、実商品と異なる場合がございます。ヘッドロフト角(°)9ヘッド体積(cc)460シャフト長(インチ)45.75クラブ重量(g)293店舗名いわき中央店住所福島県いわき市平谷川瀬3-27-1電話番号0246-88-8012ヨネックスEZONE Tri-G 9°

9878 円 (税込 / 送料別)

中古 Cランク (フレックスR) ヨネックス EZONE Tri-G 10° NST310(ドライバー) R 男性用 右利き ドライバー DR

中古 Cランク (フレックスR) ヨネックス EZONE Tri-G 10° NST310(ドライバー) R 男性用 右利き ドライバー DR

タイプ男性用利き手右利き商品コード2100268442487クラブ種別ドライバーメーカー名ヨネックス商品名EZONE Tri-G 10°発売年2015シャフトNST310(ドライバー)シャフト材質カーボンメーカーフレックスRフレックスRクラブセット組合せ内容クラブセット本数0クラブセット不足本数0クラブセット実本数0総合ランク ランクについて傷状態:ヘッド上部C傷状態:フェースC傷状態:ヘッド下部C傷状態:シャフトB傷状態:グリップオリジナル 良好傷状態:ヘッドカバーヘッドカバー無し査定特記・商品状態 メーカーカタログ情報となりますので、実商品と異なる場合がございます。ヘッドロフト角(°)10ヘッド体積(cc)460シャフト長(インチ)45.75クラブ重量(g)289店舗名タカラゴルフ東大阪店住所大阪府東大阪市渋川町3-7-11電話番号06-6722-3636ヨネックスEZONE Tri-G 10°

10978 円 (税込 / 送料別)

中古 Cランク (フレックスその他) ヨネックス i-EZONE 10° 純正特注シャフト その他 男性用 右利き ドライバー DR

中古 Cランク (フレックスその他) ヨネックス i-EZONE 10° 純正特注シャフト その他 男性用 右利き ドライバー DR

タイプ男性用利き手右利き商品コード2100270310552クラブ種別ドライバーメーカー名ヨネックス商品名i-EZONE 10°発売年2013シャフト純正特注シャフトシャフト材質その他メーカーフレックスその他フレックスその他クラブセット組合せ内容クラブセット本数0クラブセット不足本数0クラブセット実本数0総合ランク ランクについて傷状態:ヘッド上部C傷状態:フェースC傷状態:ヘッド下部C傷状態:シャフトB傷状態:グリップオリジナル 傷あり傷状態:ヘッドカバー純正品(汚い)査定特記・商品状態REXIS XELA 3F1 レンチなし メーカーカタログ情報となりますので、実商品と異なる場合がございます。ヘッドロフト角(°)10ヘッド体積(cc)460シャフト長(インチ)クラブ重量(g)店舗名和合練習場店住所愛知県愛知郡東郷町諸輪字北木戸西77電話番号0561-65-3914ヨネックスi-EZONE 10°

8250 円 (税込 / 送料別)

中古 Cランク (フレックスS) ヨネックス EZONE XPG 10.5° 純正特注シャフト S 男性用 右利き ドライバー DR

中古 Cランク (フレックスS) ヨネックス EZONE XPG 10.5° 純正特注シャフト S 男性用 右利き ドライバー DR

タイプ男性用利き手右利き商品コード2100242483987クラブ種別ドライバーメーカー名ヨネックス商品名EZONE XPG 10.5°発売年2016シャフト純正特注シャフトシャフト材質その他メーカーフレックスSフレックスSクラブセット組合せ内容クラブセット本数0クラブセット不足本数0クラブセット実本数0総合ランク ランクについて傷状態:ヘッド上部C傷状態:フェースC傷状態:ヘッド下部C傷状態:シャフトB傷状態:グリップオリジナル 良好傷状態:ヘッドカバーヘッドカバー無し査定特記・商品状態REXIS KAIZA D 6S メーカーカタログ情報となりますので、実商品と異なる場合がございます。ヘッドロフト角(°)10.5ヘッド体積(cc)460シャフト長(インチ)クラブ重量(g)店舗名甲州街道上北沢店住所東京都世田谷区上北沢4‐34‐15電話番号03-3303-8107ヨネックスEZONE XPG 10.5°

6600 円 (税込 / 送料別)

中古 Cランク (フレックスSR) ヨネックス EZONE TYPE 450 10° NANOPREME NP50(ドライバー) SR 男性用 右利き ドライバー DR

中古 Cランク (フレックスSR) ヨネックス EZONE TYPE 450 10° NANOPREME NP50(ドライバー) SR 男性用 右利き ドライバー DR

タイプ男性用利き手右利き商品コード2100274921723クラブ種別ドライバーメーカー名ヨネックス商品名EZONE TYPE 450 10°発売年2011シャフトNANOPREME NP50(ドライバー)シャフト材質カーボンメーカーフレックスSRフレックスSRクラブセット組合せ内容クラブセット本数0クラブセット不足本数0クラブセット実本数0総合ランク ランクについて傷状態:ヘッド上部C傷状態:フェースC傷状態:ヘッド下部C傷状態:シャフトB傷状態:グリップオリジナル 傷あり傷状態:ヘッドカバー純正品(普通)査定特記・商品状態 メーカーカタログ情報となりますので、実商品と異なる場合がございます。ヘッドロフト角(°)10ヘッド体積(cc)450シャフト長(インチ)45.75クラブ重量(g)296店舗名岐阜可児店住所岐阜県可児市広見2319電話番号0574-63-8320ヨネックスEZONE TYPE 450 10°

5478 円 (税込 / 送料別)

【最大1000円OFF■当店限定クーポン 9/20 23:59迄】2GW-1K1Z ヨネックス EZONE GT 455 ドライバー NST002カーボンシャフト 9°フレックス:S

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【返品種別A】□「返品種別」について詳しくはこちら□2020年03月 発売メーカー保証期間 2年※画像はイメージです。飛びは“溝”で決まる驚愕の推進力 InCore Groove テクノロジー◆InCore Groove テクノロジーNamd+新グルーブ構造でカーボンクラウンの撓み弾きパワーをアップ。フェース裏面下部の新グルーブ構造がフェース下部領域の反発を向上。2本の縦溝が広域の高い反発を実現。◆CNC縦ミーリングフェース精密フェース仕上げでされに直進性が向上。ボール軸の傾きが軽減し、方向性が安定◆撓み弾く Namd&M40X 搭載シャフト強烈なしなり戻りでボールを強く弾き飛ばす。【Namd】強靭なしなりもどりと復元力に優れるNamd大きなしなりと素早い戻りがヘッドスピードを高める。【M40X】強度と弾き性能を兼ね備えた新カーボン繊維インパクトでの衝撃を受け留め強く弾きかえす。■ 仕様 ■ヘッド素材・製法: ボディ:8AL-1Mo-1Vチタン精密鋳造 フェース Super-TIX(R)51AF圧延材 クラウン:オープンウィーブカーボン+Namd スリーブ:A7075アルミ合金 ウェイトビス:タングステン合金 ロフト角( °):9ライ角( °):58.5フェース角( °):1.5オープン体積(ml):455クラブ長さ(inch):45.75クラブ質量(g):292シャフト:NST002 カーボンシャフト(Namd+M40X複合) フレックス:Sシャフト質量(g):50トルク( °):5.0調子:先中調子バランス:D2グリップ:オリジナルエラストマーグリップ(バックラインなし)43g・口径60ヘッドカバー、専用トルクレンチ付[2GW1K1Z]ヨネックス(※この説明文は楽天市場店の記載内容です。URLはhttps://item.rakuten.co.jp/jism/で始まります。URLが異なる際はサイトを利用することのないよう十分ご注意ください。)アウトドア>ゴルフ用品>メンズクラブ>ドライバー

61600 円 (税込 / 送料込)

【最大1000円OFF■当店限定クーポン 9/20 23:59迄】2GCW-1K1Z ヨネックス EZONE GT 435 ドライバー NST002カーボンシャフト 9°フレックス:S

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【返品種別A】□「返品種別」について詳しくはこちら□2020年03月 発売メーカー保証期間 2年※画像はイメージです。飛びは“溝”で決まる驚愕の推進力 InCore Groove テクノロジー◆InCore Groove テクノロジーNamd+新グルーブ構造でカーボンクラウンの撓み弾きパワーをアップ。フェース裏面下部の新グルーブ構造がフェース下部領域の反発を向上。2本の縦溝が広域の高い反発を実現。◆CNC縦ミーリングフェース精密フェース仕上げでされに直進性が向上。ボール軸の傾きが軽減し、方向性が安定◆撓み弾く Namd&M40X 搭載シャフト強烈なしなり戻りでボールを強く弾き飛ばす。【Namd】強靭なしなりもどりと復元力に優れるNamd大きなしなりと素早い戻りがヘッドスピードを高める。【M40X】強度と弾き性能を兼ね備えた新カーボン繊維インパクトでの衝撃を受け留め強く弾きかえす。■ 仕様 ■ヘッド素材・製法: ボディ:8AL-1Mo-1Vチタン精密鋳造 フェース Super-TIX(R)51AF圧延材 クラウン:オープンウィーブカーボン+Namd スリーブ:A7075アルミ合金 ウェイトビス:タングステン合金 ロフト角( °):9ライ角( °):56.5フェース角( °):1.5オープン体積(ml):435クラブ長さ(inch):45.75クラブ質量(g):293シャフト:NST002 カーボンシャフト(Namd+M40X複合) フレックス:Sシャフト質量(g):50トルク( °):5.0調子:先中調子バランス:D2.5グリップ:オリジナルエラストマーグリップ(バックラインなし)43g・口径60ヘッドカバー、専用トルクレンチ付[2GCW1K1Z]ヨネックス(※この説明文は楽天市場店の記載内容です。URLはhttps://item.rakuten.co.jp/jism/で始まります。URLが異なる際はサイトを利用することのないよう十分ご注意ください。)アウトドア>ゴルフ用品>メンズクラブ>ドライバー

61600 円 (税込 / 送料込)

【最大1000円OFF■当店限定クーポン 9/20 23:59迄】2GW-1N1Z ヨネックス EZONE GT 455 ドライバー NST002カーボンシャフト 10.5°フレックス:R

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【返品種別A】□「返品種別」について詳しくはこちら□2020年03月 発売メーカー保証期間 2年飛びは“溝”で決まる驚愕の推進力 InCore Groove テクノロジー◆InCore Groove テクノロジーNamd+新グルーブ構造でカーボンクラウンの撓み弾きパワーをアップ。フェース裏面下部の新グルーブ構造がフェース下部領域の反発を向上。2本の縦溝が広域の高い反発を実現。◆CNC縦ミーリングフェース精密フェース仕上げでされに直進性が向上。ボール軸の傾きが軽減し、方向性が安定◆撓み弾く Namd&M40X 搭載シャフト強烈なしなり戻りでボールを強く弾き飛ばす。【Namd】強靭なしなりもどりと復元力に優れるNamd大きなしなりと素早い戻りがヘッドスピードを高める。【M40X】強度と弾き性能を兼ね備えた新カーボン繊維インパクトでの衝撃を受け留め強く弾きかえす。■ 仕様 ■ヘッド素材・製法: ボディ:8AL-1Mo-1Vチタン精密鋳造 フェース Super-TIX(R)51AF圧延材 クラウン:オープンウィーブカーボン+Namd スリーブ:A7075アルミ合金 ウェイトビス:タングステン合金 ロフト角( °):10.5ライ角( °):58.5フェース角( °):1.5オープン体積(ml):455クラブ長さ(inch):45.75クラブ質量(g):288シャフト:NST002 カーボンシャフト(Namd+M40X複合) フレックス:Rシャフト質量(g):46トルク( °):5.0調子:先中調子バランス:D1.5グリップ:オリジナルエラストマーグリップ(バックラインなし)43g・口径60ヘッドカバー、専用トルクレンチ付[2GW1N1Z]ヨネックス(※この説明文は楽天市場店の記載内容です。URLはhttps://item.rakuten.co.jp/jism/で始まります。URLが異なる際はサイトを利用することのないよう十分ご注意ください。)アウトドア>ゴルフ用品>メンズクラブ>ドライバー

61600 円 (税込 / 送料込)

【最大1000円OFF■当店限定クーポン 9/20 23:59迄】2GCW-1M1Z ヨネックス EZONE GT 435 ドライバー NST002カーボンシャフト 10°フレックス:SR

【最大1000円OFF■当店限定クーポン 9/20 23:59迄】2GCW-1M1Z ヨネックス EZONE GT 435 ドライバー NST002カーボンシャフト 10°フレックス:SR

【返品種別A】□「返品種別」について詳しくはこちら□2020年03月 発売メーカー保証期間 2年飛びは“溝”で決まる驚愕の推進力 InCore Groove テクノロジー◆InCore Groove テクノロジーNamd+新グルーブ構造でカーボンクラウンの撓み弾きパワーをアップ。フェース裏面下部の新グルーブ構造がフェース下部領域の反発を向上。2本の縦溝が広域の高い反発を実現。◆CNC縦ミーリングフェース精密フェース仕上げでされに直進性が向上。ボール軸の傾きが軽減し、方向性が安定◆撓み弾く Namd&M40X 搭載シャフト強烈なしなり戻りでボールを強く弾き飛ばす。【Namd】強靭なしなりもどりと復元力に優れるNamd大きなしなりと素早い戻りがヘッドスピードを高める。【M40X】強度と弾き性能を兼ね備えた新カーボン繊維インパクトでの衝撃を受け留め強く弾きかえす。■ 仕様 ■ヘッド素材・製法: ボディ:8AL-1Mo-1Vチタン精密鋳造 フェース Super-TIX(R)51AF圧延材 クラウン:オープンウィーブカーボン+Namd スリーブ:A7075アルミ合金 ウェイトビス:タングステン合金 ロフト角( °):10ライ角( °):56.5フェース角( °):1.5オープン体積(ml):435クラブ長さ(inch):45.75クラブ質量(g):291シャフト:NST002 カーボンシャフト(Namd+M40X複合) フレックス:SRシャフト質量(g):48トルク( °):5.0調子:先中調子バランス:D2グリップ:オリジナルエラストマーグリップ(バックラインなし)43g・口径60ヘッドカバー、専用トルクレンチ付[2GCW1M1Z]ヨネックス(※この説明文は楽天市場店の記載内容です。URLはhttps://item.rakuten.co.jp/jism/で始まります。URLが異なる際はサイトを利用することのないよう十分ご注意ください。)アウトドア>ゴルフ用品>メンズクラブ>ドライバー

61600 円 (税込 / 送料込)

【最大1000円OFF■当店限定クーポン 9/20 23:59迄】2GW-1N1ZS ヨネックス EZONE GT 455 ドライバー NST002カーボンシャフト 10.5°フレックス:S

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【返品種別A】□「返品種別」について詳しくはこちら□2020年03月 発売メーカー保証期間 2年飛びは“溝”で決まる驚愕の推進力 InCore Groove テクノロジー◆InCore Groove テクノロジーNamd+新グルーブ構造でカーボンクラウンの撓み弾きパワーをアップ。フェース裏面下部の新グルーブ構造がフェース下部領域の反発を向上。2本の縦溝が広域の高い反発を実現。◆CNC縦ミーリングフェース精密フェース仕上げでされに直進性が向上。ボール軸の傾きが軽減し、方向性が安定◆撓み弾く Namd&M40X 搭載シャフト強烈なしなり戻りでボールを強く弾き飛ばす。【Namd】強靭なしなりもどりと復元力に優れるNamd大きなしなりと素早い戻りがヘッドスピードを高める。【M40X】強度と弾き性能を兼ね備えた新カーボン繊維インパクトでの衝撃を受け留め強く弾きかえす。■ 仕様 ■ヘッド素材・製法: ボディ:8AL-1Mo-1Vチタン精密鋳造 フェース Super-TIX(R)51AF圧延材 クラウン:オープンウィーブカーボン+Namd スリーブ:A7075アルミ合金 ウェイトビス:タングステン合金 ロフト角( °):10.5ライ角( °):58.5フェース角( °):1.5オープン体積(ml):455クラブ長さ(inch):45.75クラブ質量(g):292シャフト:NST002 カーボンシャフト(Namd+M40X複合) フレックス:Sシャフト質量(g):50トルク( °):5.0調子:先中調子バランス:D2.0グリップ:オリジナルエラストマーグリップ(バックラインなし)43g・口径60ヘッドカバー、専用トルクレンチ付[2GW1N1ZS]ヨネックス(※この説明文は楽天市場店の記載内容です。URLはhttps://item.rakuten.co.jp/jism/で始まります。URLが異なる際はサイトを利用することのないよう十分ご注意ください。)アウトドア>ゴルフ用品>メンズクラブ>ドライバー

61600 円 (税込 / 送料込)

【最大1000円OFF■当店限定クーポン 9/20 23:59迄】GTW-1K1P-9S ヨネックス EZONE GT ドライバー REXIS for EZONE GT シャフト 9° フレックス:S

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【返品種別A】□「返品種別」について詳しくはこちら□2017年12月 発売メーカー保証期間 2年※画像はイメージです。※画像は 10.5° を使用しておりますが、こちらの商品は 9° です。革新のカーボンクラウンと直進スピンフェース。かつてない飛びでフェアウェイをとらえる。◆革新のカーボンクラウン。20%(通常のカーボンクロスと比べ)軽量化による飛びの低重心設計。EZONEGTドライバーは、クラウン部分に新素材オープンウィーブカーボンを複合するヘッド構造を採用。さらに裏面をハニカム構造としクラウン部の強度を確保したことで従来に比べ、20%の軽量化を達成。さらなる高弾道、低スピンの実現で飛距離アップが可能に。。オープンウィーブカーボンクロス材は通常カーボンクロスと材に比べて、織りによる炭素繊維の屈曲が少ないので、樹脂の含有量が少なく高強度化と軽量化を可能とした新素材です。◆新発想フェースデザイングルーヴフローコンセプトドライバーは溝なしタテ研磨◆縦の真実。方向性を高める研究から生まれた新発想直進スピンフェース。◆常識を打ち破るタテ研磨で方向性UP一般的なフェース研磨はヨコ方向となりますが、EZONEGTドライバーはタテ研磨を採用。さらにフェースの溝加工を無くした新デザイン。従来の常識にとらわれないバーティカルポリッシュによる新フェースデザインで、方向性が向上します。◆新次元カーボン「エヌアムド」全世界に先駆けてヨネックスが初採用大きくしなって素早く戻り、高初速で飛ばせるナノテクシャフト。全世界に先駆けてヨネックスが初採用した新素材「Namd(エヌアムド)」はシャフトのカーボン繊維と樹脂の界面接着力を飛躍的に向上させ、高強度化と軽量化を実現。大きくしなりながら素早く戻る、かつてない球押し感でボール初速アップを実現しました。※namdは、ニッタ(株)が開発した「ナノ分散カーボンナノチューブを炭素繊維へ均一複合化」する技術です。■ 仕様 ■ヘッド素材:ボディ:8AL-1Mo-1Vチタン精密鋳造フェース:6AL-4Vチタン圧延材クラウン:オープンウィーブカーボンスリーブ:A7075アルミ合金 ウェイトビス:タングステン合金+アルミ合金ロフト角(°):9ライ角(°):59.0フェース角(°):0.5オープン体積(ml):450クラブ長さ(inch):46.0クラブ質量(g):299シャフト名称:REXIS for EZONE GT カーボンシャフト(Namd複合)フレックス:Sシャフト質量(g):47トルク(°):5調子:先中調子バランスD2グリップ:オリジナルグリップ(YONEXロゴ付バックライン無、50g・口径60、素材:合成ゴム)ヘッドカバー、専用トルクレンチ付[GTW1K1P9S]ヨネックス(※この説明文は楽天市場店の記載内容です。URLはhttps://item.rakuten.co.jp/jism/で始まります。URLが異なる際はサイトを利用することのないよう十分ご注意ください。)アウトドア>ゴルフ用品>メンズクラブ>ドライバー

45900 円 (税込 / 送料込)

【最大1000円OFF■当店限定クーポン 9/20 23:59迄】2GW-1N1ZSR ヨネックス EZONE GT 455 ドライバー NST002カーボンシャフト 10.5°フレックス:SR

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【返品種別A】□「返品種別」について詳しくはこちら□2020年03月 発売メーカー保証期間 2年飛びは“溝”で決まる驚愕の推進力 InCore Groove テクノロジー◆InCore Groove テクノロジーNamd+新グルーブ構造でカーボンクラウンの撓み弾きパワーをアップ。フェース裏面下部の新グルーブ構造がフェース下部領域の反発を向上。2本の縦溝が広域の高い反発を実現。◆CNC縦ミーリングフェース精密フェース仕上げでされに直進性が向上。ボール軸の傾きが軽減し、方向性が安定◆撓み弾く Namd&M40X 搭載シャフト強烈なしなり戻りでボールを強く弾き飛ばす。【Namd】強靭なしなりもどりと復元力に優れるNamd大きなしなりと素早い戻りがヘッドスピードを高める。【M40X】強度と弾き性能を兼ね備えた新カーボン繊維インパクトでの衝撃を受け留め強く弾きかえす。■ 仕様 ■ヘッド素材・製法: ボディ:8AL-1Mo-1Vチタン精密鋳造 フェース Super-TIX(R)51AF圧延材 クラウン:オープンウィーブカーボン+Namd スリーブ:A7075アルミ合金 ウェイトビス:タングステン合金 ロフト角( °):10.5ライ角( °):58.5フェース角( °):1.5オープン体積(ml):455クラブ長さ(inch):45.75クラブ質量(g):290シャフト:NST002 カーボンシャフト(Namd+M40X複合) フレックス:SRシャフト質量(g):48トルク( °):5.0調子:先中調子バランス:D1.5グリップ:オリジナルエラストマーグリップ(バックラインなし)43g・口径60ヘッドカバー、専用トルクレンチ付[2GW1N1ZSR]ヨネックス(※この説明文は楽天市場店の記載内容です。URLはhttps://item.rakuten.co.jp/jism/で始まります。URLが異なる際はサイトを利用することのないよう十分ご注意ください。)アウトドア>ゴルフ用品>メンズクラブ>ドライバー

61600 円 (税込 / 送料込)

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【返品種別A】□「返品種別」について詳しくはこちら□2017年12月 発売メーカー保証期間 2年※画像はイメージです。※画像は 10.5° を使用しておりますが、こちらの商品は 9° です。革新のカーボンクラウンと直進スピンフェース。かつてない飛びでフェアウェイをとらえる。◆革新のカーボンクラウン。20%(通常のカーボンクロスと比べ)軽量化による飛びの低重心設計。EZONEGTドライバーは、クラウン部分に新素材オープンウィーブカーボンを複合するヘッド構造を採用。さらに裏面をハニカム構造としクラウン部の強度を確保したことで従来に比べ、20%の軽量化を達成。さらなる高弾道、低スピンの実現で飛距離アップが可能に。。オープンウィーブカーボンクロス材は通常カーボンクロスと材に比べて、織りによる炭素繊維の屈曲が少ないので、樹脂の含有量が少なく高強度化と軽量化を可能とした新素材です。◆新発想フェースデザイングルーヴフローコンセプトドライバーは溝なしタテ研磨◆縦の真実。方向性を高める研究から生まれた新発想直進スピンフェース。◆常識を打ち破るタテ研磨で方向性UP一般的なフェース研磨はヨコ方向となりますが、EZONEGTドライバーはタテ研磨を採用。さらにフェースの溝加工を無くした新デザイン。従来の常識にとらわれないバーティカルポリッシュによる新フェースデザインで、方向性が向上します。◆新次元カーボン「エヌアムド」全世界に先駆けてヨネックスが初採用大きくしなって素早く戻り、高初速で飛ばせるナノテクシャフト。全世界に先駆けてヨネックスが初採用した新素材「Namd(エヌアムド)」はシャフトのカーボン繊維と樹脂の界面接着力を飛躍的に向上させ、高強度化と軽量化を実現。大きくしなりながら素早く戻る、かつてない球押し感でボール初速アップを実現しました。※namdは、ニッタ(株)が開発した「ナノ分散カーボンナノチューブを炭素繊維へ均一複合化」する技術です。■ 仕様 ■ヘッド素材:ボディ:8AL-1Mo-1Vチタン精密鋳造フェース:6AL-4Vチタン圧延材クラウン:オープンウィーブカーボンスリーブ:A7075アルミ合金 ウェイトビス:タングステン合金+アルミ合金ロフト角(°):9ライ角(°):59.0フェース角(°):0.5オープン体積(ml):450クラブ長さ(inch):46.0クラブ質量(g):297シャフト名称:REXIS for EZONE GT カーボンシャフト(Namd複合)フレックス:SRシャフト質量(g):45トルク(°):5調子:先中調子バランスD1.5グリップ:オリジナルグリップ(YONEXロゴ付バックライン無、50g・口径60、素材:合成ゴム)ヘッドカバー、専用トルクレンチ付[GTW1K1P9SR]ヨネックス(※この説明文は楽天市場店の記載内容です。URLはhttps://item.rakuten.co.jp/jism/で始まります。URLが異なる際はサイトを利用することのないよう十分ご注意ください。)アウトドア>ゴルフ用品>メンズクラブ>ドライバー

45900 円 (税込 / 送料込)

【最大1000円OFF■当店限定クーポン 9/20 23:59迄】GTW-1N1P-105S ヨネックス EZONE GT ドライバー REXIS for EZONE GT シャフト 10.5° フレックス:S

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【返品種別A】□「返品種別」について詳しくはこちら□2017年12月 発売メーカー保証期間 2年※画像はイメージです。革新のカーボンクラウンと直進スピンフェース。かつてない飛びでフェアウェイをとらえる。◆革新のカーボンクラウン。20%(通常のカーボンクロスと比べ)軽量化による飛びの低重心設計。EZONEGTドライバーは、クラウン部分に新素材オープンウィーブカーボンを複合するヘッド構造を採用。さらに裏面をハニカム構造としクラウン部の強度を確保したことで従来に比べ、20%の軽量化を達成。さらなる高弾道、低スピンの実現で飛距離アップが可能に。。オープンウィーブカーボンクロス材は通常カーボンクロスと材に比べて、織りによる炭素繊維の屈曲が少ないので、樹脂の含有量が少なく高強度化と軽量化を可能とした新素材です。◆新発想フェースデザイングルーヴフローコンセプトドライバーは溝なしタテ研磨◆縦の真実。方向性を高める研究から生まれた新発想直進スピンフェース。◆常識を打ち破るタテ研磨で方向性UP一般的なフェース研磨はヨコ方向となりますが、EZONEGTドライバーはタテ研磨を採用。さらにフェースの溝加工を無くした新デザイン。従来の常識にとらわれないバーティカルポリッシュによる新フェースデザインで、方向性が向上します。◆新次元カーボン「エヌアムド」全世界に先駆けてヨネックスが初採用大きくしなって素早く戻り、高初速で飛ばせるナノテクシャフト。全世界に先駆けてヨネックスが初採用した新素材「Namd(エヌアムド)」はシャフトのカーボン繊維と樹脂の界面接着力を飛躍的に向上させ、高強度化と軽量化を実現。大きくしなりながら素早く戻る、かつてない球押し感でボール初速アップを実現しました。※namdは、ニッタ(株)が開発した「ナノ分散カーボンナノチューブを炭素繊維へ均一複合化」する技術です。■ 仕様 ■ヘッド素材:ボディ:8AL-1Mo-1Vチタン精密鋳造フェース:6AL-4Vチタン圧延材クラウン:オープンウィーブカーボンスリーブ:A7075アルミ合金 ウェイトビス:タングステン合金+アルミ合金ロフト角(°):10.5ライ角(°):59.0フェース角(°):0.5オープン体積(ml):450クラブ長さ(inch):46.0クラブ質量(g):299シャフト名称:REXIS for EZONE GT カーボンシャフト(Namd複合)フレックス:Sシャフト質量(g):47トルク(°):5調子:先中調子バランスD2グリップ:オリジナルグリップ(YONEXロゴ付バックライン無、50g・口径60、素材:合成ゴム)ヘッドカバー、専用トルクレンチ付[GTW1N1P105S]ヨネックス(※この説明文は楽天市場店の記載内容です。URLはhttps://item.rakuten.co.jp/jism/で始まります。URLが異なる際はサイトを利用することのないよう十分ご注意ください。)アウトドア>ゴルフ用品>メンズクラブ>ドライバー

45900 円 (税込 / 送料込)

【最大1000円OFF■当店限定クーポン 9/20 23:59迄】2GWL1N1Z-S ヨネックス EZONE GT 455 ドライバー 左用 NST002カーボンシャフト 10.5°フレックス:S

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【返品種別A】□「返品種別」について詳しくはこちら□2020年03月 発売メーカー保証期間 2年飛びは“溝”で決まる驚愕の推進力 InCore Groove テクノロジー◆InCore Groove テクノロジーNamd+新グルーブ構造でカーボンクラウンの撓み弾きパワーをアップ。フェース裏面下部の新グルーブ構造がフェース下部領域の反発を向上。2本の縦溝が広域の高い反発を実現。◆CNC縦ミーリングフェース精密フェース仕上げでされに直進性が向上。ボール軸の傾きが軽減し、方向性が安定◆撓み弾く Namd&M40X 搭載シャフト強烈なしなり戻りでボールを強く弾き飛ばす。【Namd】強靭なしなりもどりと復元力に優れるNamd大きなしなりと素早い戻りがヘッドスピードを高める。【M40X】強度と弾き性能を兼ね備えた新カーボン繊維インパクトでの衝撃を受け留め強く弾きかえす。■ 仕様 ■左用ヘッド素材・製法: ボディ:8AL-1Mo-1Vチタン精密鋳造 フェース Super-TIX(R)51AF圧延材 クラウン:オープンウィーブカーボン+Namd スリーブ:A7075アルミ合金 ウェイトビス:タングステン合金 ロフト角( °):10.5ライ角( °):58.5フェース角( °):1.5オープン体積(ml):455クラブ長さ(inch):45.75クラブ質量(g):292シャフト:NST002 カーボンシャフト(Namd+M40X複合) フレックス:Sシャフト質量(g):50トルク( °):5.0調子:先中調子バランス:D2.0グリップ:オリジナルエラストマーグリップ(バックラインなし)43g・口径60ヘッドカバー、専用トルクレンチ付[2GWL1N1ZS]ヨネックス(※この説明文は楽天市場店の記載内容です。URLはhttps://item.rakuten.co.jp/jism/で始まります。URLが異なる際はサイトを利用することのないよう十分ご注意ください。)アウトドア>ゴルフ用品>メンズクラブ>ドライバー

61600 円 (税込 / 送料込)

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【返品種別A】□「返品種別」について詳しくはこちら□2020年03月 発売メーカー保証期間 2年飛びは“溝”で決まる驚愕の推進力 InCore Groove テクノロジー◆InCore Groove テクノロジーNamd+新グルーブ構造でカーボンクラウンの撓み弾きパワーをアップ。フェース裏面下部の新グルーブ構造がフェース下部領域の反発を向上。2本の縦溝が広域の高い反発を実現。◆CNC縦ミーリングフェース精密フェース仕上げでされに直進性が向上。ボール軸の傾きが軽減し、方向性が安定◆撓み弾く Namd&M40X 搭載シャフト強烈なしなり戻りでボールを強く弾き飛ばす。【Namd】強靭なしなりもどりと復元力に優れるNamd大きなしなりと素早い戻りがヘッドスピードを高める。【M40X】強度と弾き性能を兼ね備えた新カーボン繊維インパクトでの衝撃を受け留め強く弾きかえす。■ 仕様 ■左用ヘッド素材・製法: ボディ:8AL-1Mo-1Vチタン精密鋳造 フェース Super-TIX(R)51AF圧延材 クラウン:オープンウィーブカーボン+Namd スリーブ:A7075アルミ合金 ウェイトビス:タングステン合金 ロフト角( °):10.5ライ角( °):58.5フェース角( °):1.5オープン体積(ml):455クラブ長さ(inch):46クラブ質量(g):288シャフト:NST002 カーボンシャフト(Namd+M40X複合) フレックス:Rシャフト質量(g):46トルク( °):5.0調子:先中調子バランス:D1.5グリップ:オリジナルエラストマーグリップ(バックラインなし)43g・口径60ヘッドカバー、専用トルクレンチ付[2GWL1N1ZR]ヨネックス(※この説明文は楽天市場店の記載内容です。URLはhttps://item.rakuten.co.jp/jism/で始まります。URLが異なる際はサイトを利用することのないよう十分ご注意ください。)アウトドア>ゴルフ用品>メンズクラブ>ドライバー

61600 円 (税込 / 送料込)

【最大1000円OFF■当店限定クーポン 9/20 23:59迄】9RW-1P1X ヨネックス Royal EZONE ドライバー Royal EZONE専用カーボンシャフト 11.5°フレックス:R

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【返品種別A】□「返品種別」について詳しくはこちら□2019年03月 発売メーカー保証期間 2年※画像はイメージです。※画像は 10° を使用しておりますが、こちらの商品は 11.5°です。新素材Namd複合のカーボンドームクラウンとソールに溝を配置したパワーグルーブ構造、撓み弾く2つのテクノロジーによって全面反発フェースが完成。さらに方向性が安定するタテ研磨フェース、シャフトにもNamdを採用し狙って飛ばせる。◆Namdカーボンドームクラウン+パワーグルーブ構造で飛びの全面反発フェース。+4.4ヤード※の飛距離アップを実現※ヨネックス従来品との比較(ロボットテストデータに基づく)カーボンドームクラウンに新素材Namdを複合し、フェース上部領域の反発を向上。さらにソールに採用した新構造のパワーグルーブがフェース下部領域の反発を向上。この2つのテクノロジーによってたわみ弾く、全面反発フェースとなり、オフセンターヒットにも強く、フェース5打点での平均飛距離は、従来品より+4.4ヤードを実現しました。※Namdは、ニッタ(株)が開発した「ナノ分散カーボンナノチューブを炭素繊維へ均一複合化」する技術です、◆「曲がりにくい」独自の縦研磨でサイドスピンが軽減し、直進性が向上フェース研磨は横研磨が一般的な中、独自の縦研磨を採用。ボールが縦方向に動きやすいため、スピン軸が傾きにくく、サイドスピンが軽減し直進性が向上。◆しなり戻りに優れる新次元カーボン「Namd」&高強度・高反発カーボン「ナノメトリックDR」を複合 先進のカーボン素材が高弾道・高初速を生み、飛距離アップに貢献新次元カーボン「Namd」はシャフトのカーボン繊維と樹脂の界面密着力を飛躍的に向上させた高い強度と軽さが特徴。大きくしなりながら素早く戻る、かつてない球押し感でボール初速アップを実現します。一方、東レ(株)の次世代航空宇宙用素材をベースに、独自のナノサイエンス技術で組み上げた高強度のカーボン素材「ナノメトリックDR」。粘り強く、反発性、衝撃強度に優れ、シャフト全体の一体感、自然な弾き感、高弾道でボールを飛ばします。■ 仕様 ■ヘッド素材・製法:本体 8AL-1Mo-1Vチタン精密鋳造フェース Super-TIX(R)51AF圧延材クラウン オーブンウィーブカーボン+Namdスリーブ A7075アルミ合金[ウエイトビス]タングステン合金 ロフト角( °):11.5ライ角( °):59.5フェース角( °):1.0オープン体積(ml):460クラブ長さ(inch):46.25クラブ質量(g):276シャフト:Royal EZONE専用カーボンシャフト(Namd+ナノメトリックDR複合) フレックス:Rシャフト質量(g):39トルク( °):5.9調子:先中調子バランス:D2グリップ:オリジナルエラストマーグリップ(バックラインなし)37g・口径60ヘッドカバー、専用トルクレンチ付[9RW1P1X]ヨネックス(※この説明文は楽天市場店の記載内容です。URLはhttps://item.rakuten.co.jp/jism/で始まります。URLが異なる際はサイトを利用することのないよう十分ご注意ください。)アウトドア>ゴルフ用品>メンズクラブ>ドライバー

71800 円 (税込 / 送料込)

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【返品種別A】□「返品種別」について詳しくはこちら□2019年03月 発売メーカー保証期間 2年新素材Namd複合のカーボンドームクラウンとソールに溝を配置したパワーグルーブ構造、撓み弾く2つのテクノロジーによって全面反発フェースが完成。さらに方向性が安定するタテ研磨フェース、シャフトにもNamdを採用し狙って飛ばせる。◆Namdカーボンドームクラウン+パワーグルーブ構造で飛びの全面反発フェース。+4.4ヤード※の飛距離アップを実現※ヨネックス従来品との比較(ロボットテストデータに基づく)カーボンドームクラウンに新素材Namdを複合し、フェース上部領域の反発を向上。さらにソールに採用した新構造のパワーグルーブがフェース下部領域の反発を向上。この2つのテクノロジーによってたわみ弾く、全面反発フェースとなり、オフセンターヒットにも強く、フェース5打点での平均飛距離は、従来品より+4.4ヤードを実現しました。※Namdは、ニッタ(株)が開発した「ナノ分散カーボンナノチューブを炭素繊維へ均一複合化」する技術です、◆「曲がりにくい」独自の縦研磨でサイドスピンが軽減し、直進性が向上フェース研磨は横研磨が一般的な中、独自の縦研磨を採用。ボールが縦方向に動きやすいため、スピン軸が傾きにくく、サイドスピンが軽減し直進性が向上。◆しなり戻りに優れる新次元カーボン「Namd」&高強度・高反発カーボン「ナノメトリックDR」を複合 先進のカーボン素材が高弾道・高初速を生み、飛距離アップに貢献新次元カーボン「Namd」はシャフトのカーボン繊維と樹脂の界面密着力を飛躍的に向上させた高い強度と軽さが特徴。大きくしなりながら素早く戻る、かつてない球押し感でボール初速アップを実現します。一方、東レ(株)の次世代航空宇宙用素材をベースに、独自のナノサイエンス技術で組み上げた高強度のカーボン素材「ナノメトリックDR」。粘り強く、反発性、衝撃強度に優れ、シャフト全体の一体感、自然な弾き感、高弾道でボールを飛ばします。■ 仕様 ■ヘッド素材・製法:本体 8AL-1Mo-1Vチタン精密鋳造フェース Super-TIX(R)51AF圧延材クラウン オーブンウィーブカーボン+Namdスリーブ A7075アルミ合金[ウエイトビス]タングステン合金 ロフト角( °):10ライ角( °):59.5フェース角( °):1.0オープン体積(ml):460クラブ長さ(inch):46.25クラブ質量(g):276シャフト:Royal EZONE専用カーボンシャフト(Namd+ナノメトリックDR複合) フレックス:Rシャフト質量(g):39トルク( °):5.9調子:先中調子バランス:D2グリップ:オリジナルエラストマーグリップ(バックラインなし)37g・口径60ヘッドカバー、専用トルクレンチ付[9RW1M1XR]ヨネックス(※この説明文は楽天市場店の記載内容です。URLはhttps://item.rakuten.co.jp/jism/で始まります。URLが異なる際はサイトを利用することのないよう十分ご注意ください。)アウトドア>ゴルフ用品>メンズクラブ>ドライバー

71800 円 (税込 / 送料込)

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【返品種別A】□「返品種別」について詳しくはこちら□2017年12月 発売メーカー保証期間 2年※画像はイメージです。革新のカーボンクラウンと直進スピンフェース。かつてない飛びでフェアウェイをとらえる。◆革新のカーボンクラウン。20%(通常のカーボンクロスと比べ)軽量化による飛びの低重心設計。EZONEGTドライバーは、クラウン部分に新素材オープンウィーブカーボンを複合するヘッド構造を採用。さらに裏面をハニカム構造としクラウン部の強度を確保したことで従来に比べ、20%の軽量化を達成。さらなる高弾道、低スピンの実現で飛距離アップが可能に。。オープンウィーブカーボンクロス材は通常カーボンクロスと材に比べて、織りによる炭素繊維の屈曲が少ないので、樹脂の含有量が少なく高強度化と軽量化を可能とした新素材です。◆新発想フェースデザイングルーヴフローコンセプトドライバーは溝なしタテ研磨◆縦の真実。方向性を高める研究から生まれた新発想直進スピンフェース。◆常識を打ち破るタテ研磨で方向性UP一般的なフェース研磨はヨコ方向となりますが、EZONEGTドライバーはタテ研磨を採用。さらにフェースの溝加工を無くした新デザイン。従来の常識にとらわれないバーティカルポリッシュによる新フェースデザインで、方向性が向上します。◆新次元カーボン「エヌアムド」全世界に先駆けてヨネックスが初採用大きくしなって素早く戻り、高初速で飛ばせるナノテクシャフト。全世界に先駆けてヨネックスが初採用した新素材「Namd(エヌアムド)」はシャフトのカーボン繊維と樹脂の界面接着力を飛躍的に向上させ、高強度化と軽量化を実現。大きくしなりながら素早く戻る、かつてない球押し感でボール初速アップを実現しました。※namdは、ニッタ(株)が開発した「ナノ分散カーボンナノチューブを炭素繊維へ均一複合化」する技術です。■ 仕様 ■ヘッド素材:ボディ:8AL-1Mo-1Vチタン精密鋳造フェース:6AL-4Vチタン圧延材クラウン:オープンウィーブカーボンスリーブ:A7075アルミ合金 ウェイトビス:タングステン合金+アルミ合金ロフト角(°):10.5ライ角(°):59.0フェース角(°):0.5オープン体積(ml):450クラブ長さ(inch):46.0クラブ質量(g):297シャフト名称:REXIS for EZONE GT カーボンシャフト(Namd複合)フレックス:SRシャフト質量(g):45トルク(°):5調子:先中調子バランスD1.5グリップ:オリジナルグリップ(YONEXロゴ付バックライン無、50g・口径60、素材:合成ゴム)ヘッドカバー、専用トルクレンチ付[GTW1N1P105SR]ヨネックス(※この説明文は楽天市場店の記載内容です。URLはhttps://item.rakuten.co.jp/jism/で始まります。URLが異なる際はサイトを利用することのないよう十分ご注意ください。)アウトドア>ゴルフ用品>メンズクラブ>ドライバー

45900 円 (税込 / 送料込)

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【返品種別A】□「返品種別」について詳しくはこちら□2020年03月 発売メーカー保証期間 2年飛びは“溝”で決まる驚愕の推進力 InCore Groove テクノロジー◆InCore Groove テクノロジーNamd+新グルーブ構造でカーボンクラウンの撓み弾きパワーをアップ。フェース裏面下部の新グルーブ構造がフェース下部領域の反発を向上。2本の縦溝が広域の高い反発を実現。◆CNC縦ミーリングフェース精密フェース仕上げでされに直進性が向上。ボール軸の傾きが軽減し、方向性が安定◆撓み弾く Namd&M40X 搭載シャフト強烈なしなり戻りでボールを強く弾き飛ばす。【Namd】強靭なしなりもどりと復元力に優れるNamd大きなしなりと素早い戻りがヘッドスピードを高める。【M40X】強度と弾き性能を兼ね備えた新カーボン繊維インパクトでの衝撃を受け留め強く弾きかえす。■ 仕様 ■左用ヘッド素材・製法: ボディ:8AL-1Mo-1Vチタン精密鋳造 フェース Super-TIX(R)51AF圧延材 クラウン:オープンウィーブカーボン+Namd スリーブ:A7075アルミ合金 ウェイトビス:タングステン合金 ロフト角( °):10.5ライ角( °):58.5フェース角( °):1.5オープン体積(ml):455クラブ長さ(inch):45.75クラブ質量(g):290シャフト:NST002 カーボンシャフト(Namd+M40X複合) フレックス:SRシャフト質量(g):48トルク( °):5.0調子:先中調子バランス:D1.5グリップ:オリジナルエラストマーグリップ(バックラインなし)43g・口径60ヘッドカバー、専用トルクレンチ付[2GWL1N1ZSR]ヨネックス(※この説明文は楽天市場店の記載内容です。URLはhttps://item.rakuten.co.jp/jism/で始まります。URLが異なる際はサイトを利用することのないよう十分ご注意ください。)アウトドア>ゴルフ用品>メンズクラブ>ドライバー

61600 円 (税込 / 送料込)

【最大1000円OFF■当店限定クーポン 9/20 23:59迄】9RW-1M1X-SR ヨネックス Royal EZONE ドライバー Royal EZONE専用カーボンシャフト 10°フレックス:SR

【最大1000円OFF■当店限定クーポン 9/20 23:59迄】9RW-1M1X-SR ヨネックス Royal EZONE ドライバー Royal EZONE専用カーボンシャフト 10°フレックス:SR

【返品種別A】□「返品種別」について詳しくはこちら□2019年03月 発売メーカー保証期間 2年新素材Namd複合のカーボンドームクラウンとソールに溝を配置したパワーグルーブ構造、撓み弾く2つのテクノロジーによって全面反発フェースが完成。さらに方向性が安定するタテ研磨フェース、シャフトにもNamdを採用し狙って飛ばせる。◆Namdカーボンドームクラウン+パワーグルーブ構造で飛びの全面反発フェース。+4.4ヤード※の飛距離アップを実現※ヨネックス従来品との比較(ロボットテストデータに基づく)カーボンドームクラウンに新素材Namdを複合し、フェース上部領域の反発を向上。さらにソールに採用した新構造のパワーグルーブがフェース下部領域の反発を向上。この2つのテクノロジーによってたわみ弾く、全面反発フェースとなり、オフセンターヒットにも強く、フェース5打点での平均飛距離は、従来品より+4.4ヤードを実現しました。※Namdは、ニッタ(株)が開発した「ナノ分散カーボンナノチューブを炭素繊維へ均一複合化」する技術です、◆「曲がりにくい」独自の縦研磨でサイドスピンが軽減し、直進性が向上フェース研磨は横研磨が一般的な中、独自の縦研磨を採用。ボールが縦方向に動きやすいため、スピン軸が傾きにくく、サイドスピンが軽減し直進性が向上。◆しなり戻りに優れる新次元カーボン「Namd」&高強度・高反発カーボン「ナノメトリックDR」を複合 先進のカーボン素材が高弾道・高初速を生み、飛距離アップに貢献新次元カーボン「Namd」はシャフトのカーボン繊維と樹脂の界面密着力を飛躍的に向上させた高い強度と軽さが特徴。大きくしなりながら素早く戻る、かつてない球押し感でボール初速アップを実現します。一方、東レ(株)の次世代航空宇宙用素材をベースに、独自のナノサイエンス技術で組み上げた高強度のカーボン素材「ナノメトリックDR」。粘り強く、反発性、衝撃強度に優れ、シャフト全体の一体感、自然な弾き感、高弾道でボールを飛ばします。■ 仕様 ■ヘッド素材・製法:本体 8AL-1Mo-1Vチタン精密鋳造フェース Super-TIX(R)51AF圧延材クラウン オーブンウィーブカーボン+Namdスリーブ A7075アルミ合金[ウエイトビス]タングステン合金 ロフト角( °):10ライ角( °):59.5フェース角( °):1.0オープン体積(ml):460クラブ長さ(inch):46.25クラブ質量(g):278シャフト:Royal EZONE専用カーボンシャフト(Namd+ナノメトリックDR複合) フレックス:SRシャフト質量(g):41トルク( °):5.9調子:先中調子バランス:D2.5グリップ:オリジナルエラストマーグリップ(バックラインなし)37g・口径60ヘッドカバー、専用トルクレンチ付[9RW1M1XSR]ヨネックス(※この説明文は楽天市場店の記載内容です。URLはhttps://item.rakuten.co.jp/jism/で始まります。URLが異なる際はサイトを利用することのないよう十分ご注意ください。)アウトドア>ゴルフ用品>メンズクラブ>ドライバー

71800 円 (税込 / 送料込)

【最大1000円OFF■当店限定クーポン 9/20 23:59迄】9RW-1P1X-R ヨネックス Royal EZONE ドライバー Royal EZONE専用カーボンシャフト 11.5°フレックス:SR

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【返品種別A】□「返品種別」について詳しくはこちら□2019年03月 発売メーカー保証期間 2年※画像はイメージです。※画像は 10° を使用しておりますが、こちらの商品は 11.5°です。新素材Namd複合のカーボンドームクラウンとソールに溝を配置したパワーグルーブ構造、撓み弾く2つのテクノロジーによって全面反発フェースが完成。さらに方向性が安定するタテ研磨フェース、シャフトにもNamdを採用し狙って飛ばせる。◆Namdカーボンドームクラウン+パワーグルーブ構造で飛びの全面反発フェース。+4.4ヤード※の飛距離アップを実現※ヨネックス従来品との比較(ロボットテストデータに基づく)カーボンドームクラウンに新素材Namdを複合し、フェース上部領域の反発を向上。さらにソールに採用した新構造のパワーグルーブがフェース下部領域の反発を向上。この2つのテクノロジーによってたわみ弾く、全面反発フェースとなり、オフセンターヒットにも強く、フェース5打点での平均飛距離は、従来品より+4.4ヤードを実現しました。※Namdは、ニッタ(株)が開発した「ナノ分散カーボンナノチューブを炭素繊維へ均一複合化」する技術です、◆「曲がりにくい」独自の縦研磨でサイドスピンが軽減し、直進性が向上フェース研磨は横研磨が一般的な中、独自の縦研磨を採用。ボールが縦方向に動きやすいため、スピン軸が傾きにくく、サイドスピンが軽減し直進性が向上。◆しなり戻りに優れる新次元カーボン「Namd」&高強度・高反発カーボン「ナノメトリックDR」を複合 先進のカーボン素材が高弾道・高初速を生み、飛距離アップに貢献新次元カーボン「Namd」はシャフトのカーボン繊維と樹脂の界面密着力を飛躍的に向上させた高い強度と軽さが特徴。大きくしなりながら素早く戻る、かつてない球押し感でボール初速アップを実現します。一方、東レ(株)の次世代航空宇宙用素材をベースに、独自のナノサイエンス技術で組み上げた高強度のカーボン素材「ナノメトリックDR」。粘り強く、反発性、衝撃強度に優れ、シャフト全体の一体感、自然な弾き感、高弾道でボールを飛ばします。■ 仕様 ■ヘッド素材・製法:本体 8AL-1Mo-1Vチタン精密鋳造フェース Super-TIX(R)51AF圧延材クラウン オーブンウィーブカーボン+Namdスリーブ A7075アルミ合金[ウエイトビス]タングステン合金 ロフト角( °):11.5ライ角( °):59.5フェース角( °):1.0オープン体積(ml):460クラブ長さ(inch):46.25クラブ質量(g):278シャフト:Royal EZONE専用カーボンシャフト フレックス:SRシャフト質量(g):41トルク( °):5.9調子:先中調子バランス:D2.5グリップ:オリジナルエラストマーグリップ(バックラインなし)37g・口径60ヘッドカバー、専用トルクレンチ付[9RW1P1XR]ヨネックス(※この説明文は楽天市場店の記載内容です。URLはhttps://item.rakuten.co.jp/jism/で始まります。URLが異なる際はサイトを利用することのないよう十分ご注意ください。)アウトドア>ゴルフ用品>メンズクラブ>ドライバー

71800 円 (税込 / 送料込)

【最大1000円OFF■当店限定クーポン 9/20 23:59迄】GTWL1N1P-LH105R ヨネックス EZONE GT ドライバー 左用 REXIS for EZONE GT シャフト 10.5° フレックス:R

【最大1000円OFF■当店限定クーポン 9/20 23:59迄】GTWL1N1P-LH105R ヨネックス EZONE GT ドライバー 左用 REXIS for EZONE GT シャフト 10.5° フレックス:R

【返品種別A】□「返品種別」について詳しくはこちら□2017年12月 発売メーカー保証期間 2年※画像はイメージです。※画像は右用ですが、こちらの商品は左用です。革新のカーボンクラウンと直進スピンフェース。かつてない飛びでフェアウェイをとらえる。◆革新のカーボンクラウン。20%(通常のカーボンクロスと比べ)軽量化による飛びの低重心設計。EZONEGTドライバーは、クラウン部分に新素材オープンウィーブカーボンを複合するヘッド構造を採用。さらに裏面をハニカム構造としクラウン部の強度を確保したことで従来に比べ、20%の軽量化を達成。さらなる高弾道、低スピンの実現で飛距離アップが可能に。。オープンウィーブカーボンクロス材は通常カーボンクロスと材に比べて、織りによる炭素繊維の屈曲が少ないので、樹脂の含有量が少なく高強度化と軽量化を可能とした新素材です。◆新発想フェースデザイングルーヴフローコンセプトドライバーは溝なしタテ研磨◆縦の真実。方向性を高める研究から生まれた新発想直進スピンフェース。◆常識を打ち破るタテ研磨で方向性UP一般的なフェース研磨はヨコ方向となりますが、EZONEGTドライバーはタテ研磨を採用。さらにフェースの溝加工を無くした新デザイン。従来の常識にとらわれないバーティカルポリッシュによる新フェースデザインで、方向性が向上します。◆新次元カーボン「エヌアムド」全世界に先駆けてヨネックスが初採用大きくしなって素早く戻り、高初速で飛ばせるナノテクシャフト。全世界に先駆けてヨネックスが初採用した新素材「Namd(エヌアムド)」はシャフトのカーボン繊維と樹脂の界面接着力を飛躍的に向上させ、高強度化と軽量化を実現。大きくしなりながら素早く戻る、かつてない球押し感でボール初速アップを実現しました。※namdは、ニッタ(株)が開発した「ナノ分散カーボンナノチューブを炭素繊維へ均一複合化」する技術です。■ 仕様 ■左用ヘッド素材:ボディ:8AL-1Mo-1Vチタン精密鋳造フェース:6AL-4Vチタン圧延材クラウン:オープンウィーブカーボンスリーブ:A7075アルミ合金 ウェイトビス:タングステン合金+アルミ合金ロフト角(°):10.5ライ角(°):59.0フェース角(°):0.5オープン体積(ml):450クラブ長さ(inch):46.0クラブ質量(g):295シャフト名称:REXIS for EZONE GT カーボンシャフト(Namd複合)フレックス:Rシャフト質量(g):43トルク(°):5調子:先中調子バランスD1.5グリップ:オリジナルグリップ(YONEXロゴ付バックライン無、50g・口径60、素材:合成ゴム)ヘッドカバー、専用トルクレンチ付[GTWL1N1PLH105R]ヨネックス(※この説明文は楽天市場店の記載内容です。URLはhttps://item.rakuten.co.jp/jism/で始まります。URLが異なる際はサイトを利用することのないよう十分ご注意ください。)アウトドア>ゴルフ用品>メンズクラブ>ドライバー

45900 円 (税込 / 送料込)

【最大1000円OFF■当店限定クーポン 9/20 23:59迄】9REW-1N21 ヨネックス Royal EZONE Extra Spec ドライバー Extra Spec専用カーボンシャフト 10.5°フレックス:R

【最大1000円OFF■当店限定クーポン 9/20 23:59迄】9REW-1N21 ヨネックス Royal EZONE Extra Spec ドライバー Extra Spec専用カーボンシャフト 10.5°フレックス:R

【返品種別A】□「返品種別」について詳しくはこちら□2020年04月 発売メーカー保証期間 2年ミート率で飛ばす高弾道設計! ◆「Namdカーボンドームクラウン」+「パワーグルーブ(溝)構造」による跳びの全面反発フェースで飛距離アップを実現カーボンドームクラウンにNamdを複合し、フェース上部領域の反発を向上させるとともに、ソールに採用したパワーグルーブがフェース下部領域の反発を向上。これにより、たわみ弾く全面反発フェースとなり、オフセンターヒットにも強く、飛距離アップを実現します。◆しなり戻りに優れる新次元カーボン「Namd」&強度と弾性を兼ね備えた新カーボン繊維「M40X」を搭載高く打ち出して、弾きパワーで飛ばすシャフト。新次元カーボン「Namd」はシャフトのカーボン繊維と樹脂の界面密着力を飛躍的に向上させた高い強度と軽さが特徴。大きくしなりながら素早く戻る、かつてない球押し感でボール初速アップを実現します。一方、強度と弾性を両立した新カーボン繊維「M40X」はインパクト時の衝撃を受け止め、その衝撃を反発に変え、ボールを強く弾き飛ばします。■ 仕 様 ■ヘッド素材・製法… 本体:8AL-1Mo-1Vチタン精密鋳造 フェース:Super-TIX(R)51AF圧延材 クラウン:オープンウィーブカーボン+Namd スリーブ:A7075アルミ合金 ウエイトビス:12gタングステン合金 ロフト角( °):10.5ライ角( °):59.5フェース角( °):1.0オープンヘッド体積(cm3):460クラブ長さ(inch):45.75クラブ質量(g):278シャフト:Royal EZONE Extra Spec専用カーボンシャフト(Namd+M40X複合) フレックス:Rシャフト質量(g):38トルク( °):6.0調子:先中調子バランス:D1グリップ:オリジナルエラストマーグリップ(バックラインなし)37g・口径60ヘッドカバー、専用トルクレンチ付[9REW1N21]ヨネックス(※この説明文は楽天市場店の記載内容です。URLはhttps://item.rakuten.co.jp/jism/で始まります。URLが異なる際はサイトを利用することのないよう十分ご注意ください。)アウトドア>ゴルフ用品>メンズクラブ>ドライバー

73500 円 (税込 / 送料込)

ヨネックス '19 ロイヤル イーゾーン ドライバー 専用カーボンシャフト [YONEX '19 Royal EZONE DRIVER Royal EZONE CARBON SHAFT]

2019年モデルヨネックス '19 ロイヤル イーゾーン ドライバー 専用カーボンシャフト [YONEX '19 Royal EZONE DRIVER Royal EZONE CARBON SHAFT]

■YONEX '19 Royal EZONE DRIVER Royal EZONE CARBON SHAFT ・ロフト:10°、11.5° ・ライ角:59.5° ・フェース角:1.0°オープン ・ヘッド体積:460ml ・長さ:46.25インチ ・シャフト:Royal EZONE 専用カーボンシャフト (先中調子) ※詳しいスペックは画像の確認をお願い致します。 ・ヘッド素材/製法 (本体)8AL-1Mo-1Vチタン精密鋳造 (フェース)Super-TIX 51AF圧延材 (クラウン)高強度軽量カーボン+タフGファイバー (スリーブ)A7075アルミ合金 (ウェイトビス)タングステン合金 ※専用ヘッドカバー、専用トルクレンチ付属 ※本体:日本製 ※2019年モデル/メーカー希望小売価格(税抜)¥95,000-

52250 円 (税込 / 送料別)