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HYPERPROハイパープロ ローダウンキット ローダウン フロントスプリングHYPERPRO ハイパープロ ローダウン フロントスプリング CBF600S CBF600 HONDA ホンダ ローダウンキット サスペンション 足回り

■商品概要ローダウン：約-20mmフロントデータ：オイル番手＃15／油面150mmスプリングタイプ：コンスタントライジングレート■詳細説明スプリングの自由長を大きく変えずに、レート変更と油面調整で車高を下げるハイパープロならではのローダウンスプリング。車重のみ(1G)の状態では大きく沈み込まず、乗車状態(1G’)でしっかりとローダウンする設計のため、サイドスタンドのショート化が必要ありません。■注意点※サイドスタンドを使用する時は、平坦な場所で一速にいれた状態で停車してください。(ローダウンのためノーマル時より車体が起きます。)※装着後は車体バランスが大きく変化します。必ず前後のセッティングを行ってから乗車してください。 ※画像はイメージです。■適合車種CBF600S CBF600S 年式: 08-13CBF600 CBF600 年式: 08-13  備考: N

DAYTONAデイトナ ローダウンキット リアローダウンリンクロッドDAYTONA デイトナ リアローダウンリンクロッド Z900RS KAWASAKI カワサキ ローダウンキット サスペンション 足回り

■商品概要素材：スチール製／黒塗装仕上げシート高：約20mmダウン■詳細説明足つき性が向上するから、安心感が違います。実走テストを繰り返し開発することで、車種毎に最適なリンクレシオを設定。操安性を損なわずに軽快性と足つき性を向上できます。純正のリンクロッドと交換するだけのボルトオンキット。純正サイドスタンド使用可能。■注意点※他のローダウンパーツとの同時使用不可。※ローダウン量はノーマル車体(無荷重)での参考値です。※装着後はサイドスタンド駐車時の角度が起き気味になります。必ずハンドルを左に切り、車体を左側に傾けて駐車してください。■適合車種Z900RS Z900RS 年式: 18-21 型式: (ZR900C)

ZETAジータ ローダウンキット ロワーリングリンクキットZETA ジータ ロワーリングリンクキット CRF250R CRF450R CRF450RX CRF250RX CRF450L CRF450X HONDA ホンダ ローダウンキット サスペンション 足回り

■商品概要旧品番：ZE56-05042【カラー】レッド【素材／材質】7000系アルミ合金【仕様】・ローダウン量：-20mmから-30mm・高精度切削加工・ベアリング、ダストシール装着済・純正スタンド使用可■詳細説明オフロードでの走行性能を損なわず足つき性を向上。車種専用で純正のリンクロッドと交換するだけのボルトオン設計。材質に7000系アルミ合金を使用し、高精度切削加工を施す。ベアリング、ダストシールは装着済み。純正スタンド使用可能。■注意点※リンク比が変わるため、サスペンションが柔らかくなります。※ローダウン数値はおおよその目安です。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。■適合車種CRF250R CRF250R 年式: 18-21CRF450R CRF450R 年式: 17-20CRF450RX CRF450RX 年式: 17-20CRF250RX CRF250RX 年式: 19-21CRF450L CRF450L 年式: 19-20CRF450X CRF450X 年式: 19-25

HYPERPROハイパープロ ローダウンキット ローダウン サスペンションコンビキット (フロント＆リアスプリング)HYPERPRO ハイパープロ ローダウン サスペンションコンビキット (フロント＆リアスプリング) TMAX530 SX YAMAHA ヤマハ ローダウンキット サスペンション 足回り

■商品概要ローダウン：約-20mmスプリングタイプ：コンスタントライジングレート(フロント・リア)【セット内容】・ローダウン フロントスプリング(品番：22032410)・ローダウン リアスプリング(品番：22032141)■詳細説明■コンビキットスプリングの自由長を大きく変えずに、レート変更と油面調整で車高を下げるハイパープロならではのローダウンスプリング。車重のみ(1G)の状態では大きく沈み込まず、乗車状態(1G’)でしっかりとローダウンする設計のため、サイドスタンドのショート化が必要ありません。■注意点※サイドスタンドを使用する時は、平坦な場所で一速にいれた状態で停車してください。(ローダウンのためノーマル時より車体が起きます)※装着後は車体バランスが大きく変化します。必ず前後のセッティングを行ってから乗車してください。 ※画像はイメージです。■適合車種TMAX530 SX TMAX530 SX 年式: 17-20  備考: (ABS) ※DX不可

HYPERPROハイパープロ ローダウンキット ローダウン フロントスプリングHYPERPRO ハイパープロ ローダウン フロントスプリング TMAX530 SX YAMAHA ヤマハ ローダウンキット サスペンション 足回り

■商品概要ローダウン：約-20mmフロントデータ：オイル番手＃15／油面90mmスプリングタイプ：コンスタントライジングレート■詳細説明■フロントスプリングハイパープロ社が独自設計する『コンスタントライジングレート』をもつサスペンションスプリング。サスペンションの動きに追従してバネレートが常に変化。柔らかすぎず硬すぎない状態を維持し、高負荷のコーナリングや急ブレーキ時も踏ん張る力を併せ持ちます。●コーナー手前のブレーキング時におけるキャスタの変化を適正化し、次の動作に移りやすくします。コーナリング中の細かなギャップを吸収し、乗り手の邪魔となる振動をなくします。●通常のスプリングと違い一定のバネレートがないため、共振することがありません。●コンピューター制御の工作機械で巻き取られたスプリングにショット処理を施し、性能の劣化につながる表面の微細なキズを取り除きます。さらに、完成後には一本ずつテスターによる性能検査が行われます。●ハイパープロ社の本拠地オランダでは、救急バイク全車にハイパープロのスプリングが装着されています。■注意点※サイドスタンドを使用する時は、平坦な場所で一速にいれた状態で停車してください。(ローダウンのためノーマル時より車体が起きます)※装着後は車体バランスが大きく変化します。必ず前後のセッティングを行ってから乗車してください。 ※画像はイメージです。■適合車種TMAX530 SX TMAX530 SX 年式: 17-20  備考: (ABS) ※DX不可

AELLAアエラ ローダウンキット ローダウンリンクプレートAELLA アエラ ローダウンリンクプレート PANIGALE V4 S STREETFIGHTER DUCATI ドゥカティ ローダウンキット サスペンション 足回り

■商品概要素材：超々ジュラルミンA7075材／ハードアルマイトにて仕上げ■詳細説明足つき性の向上を図り不安を取り除きV4を身近に感じていただけるようにフロントフォーク突き出しはそのままのノーマル状態でリヤだけをローダウンする方向で開発しました。材質は高強度の超々ジュラルミンA7075材削りだし品を堅牢なハードアルマイトにて仕上げております。シート高で約20mmローダウンします。(1G状態、1名乗車時)■注意点※大きな姿勢変化を伴う商品の為に二人乗り、サーキットなどでスポーツ走行をされる方への本品のお取付は推奨していません。※フロントフォーク突き出しは変更無しで使用できます。※自身の体重や乗り方によって必要であればリヤサスのプリロードを調整して下さい。※駐車時にオートバイが若干起き上がります。駐車位置などには十分ご注意ください。※フロントフォーク突き出しを増やす(フロントを落とす)方向で調整する場合は、停車時に車体が起き上がりすぎますのでサイドスタンドのショート化が必要になる場合があります。フロントフォーク突き出しを増やす(フロントを落とす)とタイヤとラジエター及びオイルクーラーとの距離が縮まりますので、強くブレーキを掛けた際は干渉する恐れがあります。■適合車種PANIGALE V4 PANIGALE V4PANIGALE V4 S PANIGALE V4 SSTREETFIGHTER V4 STREETFIGHTER V4STREETFIGHTER V4 S STREETFIGHTER V4 S

BEETビート 車高調キットリンク ローダウンリンク セットBEET ビート ローダウンリンク セット ニンジャ H2 SX KAWASAKI カワサキ 車高調キット・リンク サスペンション 足回り

■商品概要素材：SUS■詳細説明・ 取付けに当っては、設備の整ったショップ様での装着をお勧めいたします。・ ノーマルのリンクプレートと交換するだけの簡単装着でシート高を約15-20mm ダウン。・ 車両の大きな姿勢変化が伴う商品の為二人乗り、高速域でのスポーツ走行は推奨いたしません。・ SUS 素材バレル処理仕様、黒塗装仕様をラインアップ。・ 駐車時の車体の傾きが浅くなるため、駐車場所や駐車時の路面の傾斜にご注意ください。■適合車種ニンジャ H2 ニンジャ H2ニンジャ H2 SX ニンジャ H2 SX  備考: SE ニンジャ H2 SX

EFFEXエフェックス 車高調整関係 ローダウンキットEFFEX エフェックス ローダウンキット XT250 セロー 250 YAMAHA ヤマハ サスペンション 足回り

■商品概要■直線プレートタイプ【カラー】ブラック【素材】スチール／亜鉛メッキ【仕様】・リンクプレート交換・車高調整機能[調整範囲] ：車高調整機能無し(ダウン量：シート高-20mm)■詳細説明足つき性の改善で、停車時や乗降時の不安を解決！サス・リンクの交換でカンタンにローダウン。・シート高が下がる。・車体の前後バランスがリア寄りになる。・車体の重心も下がる。ベース車の持ち味を最大限活せるローダウンキット。エフェックス・ローダウンキットは、リアサスペンションに接続されているリンクを交換することで、シート高を下げるパーツです。ただし、シート高は下げれば下げるほどいいわけではありません。度を超すとバランスが狂い、車両本来の性能を損なってしまいます。EFFEXローダウンキットは純正の乗り味を最大限活かす為にベース車両ごとに適切なダウン量を設定。そうする事で、シート高と同時に車体重心も下がり、バンク中にリアが落ち着いた曲がり方をするようになります。また、取りまわしや低速走行が楽になるメリットもあります。※無加工での装着が可能ですが、トルク管理が重要な部分ですので、ショップでの装着をおすすめします。【ローダウンの5大メリット】・安心して足をつける・楽に取りまわせる(降りても、またがったままでも)・歩くような速度でも車体が安定している・落ち着いて交差点を曲がれる・ブレーキをかけても前のめりになりにくい【EFFEXのこだわり】・スポーティに走ってもバランスを崩さない・バンクしたときにノーマルよりも安定感がある【ページトップローダウンキット「LOW DOWN KIT」】リンク式モノショックサスペンションのリンク方式は各メーカーによって様々なタイプがあり、プロトでは各メーカーの純正タイプに合わせたリンクタイプをラインナップ。●ローダウンキットの仕様・種類・三角プレートタイプ・コの字タイプ(ベアリング内蔵)・シングルロッドタイプ(ベアリング内蔵)・プレートタイプ■注意点※シート高はシート着座位置を通る垂直線上での測定値です。※リア高はリアアクスルを通る垂直線上での測定位置です。※数値は車両コンディションにより若干上下する場合があります、目安とお考えください。※ローダウンをさせることによって、ノーマルのサイドスタンドのままでの停車は、車体の傾きが起き気味になります。※EFFEXショートサイドスタンドを併せてご装着下さい。※適合車両、適合年式以外の車両へのご使用はお止め下さい。■適合車種XT250 XT250 年式: 05-18セロー 250 セロー 250 年式: 05-21

Brock’sブロックス ローダウンキット ローダウンリンクBrock’s ブロックス ローダウンリンク S1000RR HP4 S1000R S1000XR BMW ローダウンキット サスペンション 足回り

■商品概要5インチロッド■詳細説明Brock’sのWindowフルアジャスタブルローダウンリンクは5インチロッド。ノーマルから2インチダウンまでです。(S1000RRでの計測値)5インチロッドは足つき向上の為またはドラッグレースカスタム用となります。ねじ山の残量が確認できる窓付き。S1000RXにも流用可能。■注意点※ショートアジャスタブルサイドスタンドが必要になります。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。 ※画像はイメージです。■適合車種S1000RR S1000RR 年式: 10-19HP4 HP4 年式: 12-15S1000R S1000R 年式: 14-20S1000XR S1000XR 年式: 15-19

EFFEXエフェックス ローダウンキット ロ-ダウンKIT 20mmダウンEFFEX エフェックス ロ-ダウンKIT 20mmダウン Ninja400 Z400 Z250 Ninja250 KAWASAKI カワサキ ローダウンキット サスペンション 足回り

■商品概要車高調整機能(調整範囲)：車高調整機能無しダウン量：(シート高)-20／-10mmタイプ：直線プレートタイプカラー：ブラック材質(素材)：スチール／亜鉛メッキ仕様：リンクプレート交換■詳細説明【ローダウン化により得られるメリット】純正の車高は全世界で販売することを考慮されているため、日本人にとっては少し高く、つま先が付くか付かないかの状態での発進や停車を余儀なくされます。EFFEXローダウンキットは少し車高を下げることで、足つき性が良くなり大きな安心感が得られる事はもちろんのこと、車体にまたがったままの移動や、車体を手で押し引きする際にもその効果を実感できます。また、車体重心が下がることでリアが落ち着いた曲がり方をするため、バンク中の安定感の高さ、取りまわしの向上、低速走行が楽になることも大きなメリットです。■注意点※EFFEXショートサイドスタンド設定有り (品番：PHS763)※Z400／250は不要。※シート高はシート着座位置を通る垂直線上での測定値です。※リア高はリアアクスルを通る垂直線上での測定位置です。※数値は車両コンディションにより若干上下する場合があります。目安とお考えください。※ローダウンをさせることによって、ノーマルのサイドスタンドのままでの停車は、車体の傾きが起き気味になります。EFFEXショートサイドスタンドを併せてご装着下さい。また適合車両、適合年式以外の車両へのご使用はお止め下さい。※Z250／400 19-22年モデル装着可(シート高10mmダウン) ZとNinjaでダウン量異なります。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。■適合車種Ninja400 Ninja400 年式: 18-22  備考: (ニンジャ400 2BL-EX400G)Z400 Z400 年式: 19-22  備考: (2BL-EX400G)Z250 Z250 年式: 19-22  備考: (2BK-EX250P)Ninja250 Ninja250 年式: 18-22  備考: (ニンジャ250 2BK-EX250P)

EFFEXエフェックス ローダウンキット ローダウンCOMPキットEFFEX エフェックス ローダウンCOMPキット CBR250RR HONDA ホンダ ローダウンキット サスペンション 足回り

■商品概要【セット内容】ローダウンキット(PHA0030D)ショートサイドスタンド(PHS0030)【仕様】・ローダウンキット：コの字タイプ(ベアリング内蔵)・車高調整機能：無し・ソート高20mmダウン■詳細説明ローダウンCOMPキットとは、ローダウンキットとショートサイドスタンドのお得なセット品です。ローダウンキット(PHA0030D)とショートサイドスタンド(PHS0030)のセット品番。ローダウンキットはベアリング内蔵コの字タイプ。調整機能無。シート高20mmダウン。ショートスタンドはPHA0030D専用設定。足つき性の改善で、停車時や乗降時の不安を解決！サス・リンクの交換でカンタンにローダウン。・シート高が下がる。・車体の前後バランスがリア寄りになる。・車体の重心も下がる。ベース車の持ち味を最大限活せるローダウンキット。エフェックス・ローダウンキットは、リアサスペンションに接続されているリンクを交換することで、シート高を下げるパーツです。ただし、シート高は下げれば下げるほどいいわけではありません。度を超すとバランスが狂い、車両本来の性能を損なってしまいます。EFFEXローダウンキットは純正の乗り味を最大限活かす為にベース車両ごとに適切なダウン量を設定。そうする事で、シート高と同時に車体重心も下がり、バンク中にリアが落ち着いた曲がり方をするようになります。また、取りまわしや低速走行が楽になるメリットもあります。※無加工での装着が可能ですが、トルク管理が重要な部分ですので、ショップでの装着をおすすめします。【ローダウンの5大メリット】・安心して足をつける・楽に取りまわせる(降りても、またがったままでも)・歩くような速度でも車体が安定している・落ち着いて交差点を曲がれる・ブレーキをかけても前のめりになりにくい【EFFEXのこだわり】・スポーティに走ってもバランスを崩さない・バンクしたときにノーマルよりも安定感がある【ページトップローダウンキット「LOW DOWN KIT」】リンク式モノショックサスペンションのリンク方式は各メーカーによって様々なタイプがあり、プロトでは各メーカーの純正タイプに合わせたリンクタイプをラインナップ。●ローダウンキットの仕様・種類・三角プレートタイプ・コの字タイプ(ベアリング内蔵)・シングルロッドタイプ(ベアリング内蔵)・プレートタイプ【ページトップショートサイドスタンド「SHORT SIDE STAND」】ローダウン化によってノーマルよりも起き気味になった車体を補正。純正サイドスタンドのままローダウンキットを装着した場合、車体と地面との距離に対してサイドスタンドが長すぎる状態になり、駐車時の車体の傾きは純正状態と比べて起き気味になってしまいます。それを適正な傾きに補正するのが、ショートサイドスタンドです。駐車時の思わぬ転倒を防ぐためにもローダウンキットとの同時装着を推奨します。傾斜の適正角度は純正角度に基づき設定しています。◎ショートサイドスタンドはこんなときに活躍します！※ローダウンキット装着時●傾斜地や荒地に駐車するとき。もしショートサイドスタンドを装着していない状態で傾斜地や砂利地などの荒れた場所に駐車した場合、地面の状況によっては車体がより起きてしまい、強風や振動等で転倒する可能性が高くなります。そこでショートサイドスタンドを装着することでノーマル時と同様に安定した駐車が可能になります。●荷物を積んで駐車するとき。荷物を車体に積載して駐車した場合、その重さでサスペンションが沈み、車体が起き気味になってしまいます。その時にショートサイドスタンドを装着していれば車体が過度に起きることなく駐車することができます。●サイドスタンドを出し入れするとき。ショートサイドスタンドなら純正状態同様にスムーズに出し入れすることができます。ノーマルのサイドスタンドのままだと車体と地面との距離に対してサイドスタンドが長過ぎてしまい、純正状態のような出し入れ易さが損なわれてしまいます。■ローダウンCOMPキットとは、ローダウンキットとショートサイドスタンドのお得なセット品です。※車高変化の「シート高」はシート着座位置を通る垂直線上での測定値です。※数値は車両コンディションにより若干上下する場合があります。目安とお考えください。■適合車種CBR250RR CBR250RR 年式: 17-19|23

EFFEXエフェックス ローダウンキット ローダウンキットEFFEX エフェックス ローダウンキット CBR250RR HONDA ホンダ サスペンション 足回り

■商品概要■コの字タイプ【カラー】シルバー【素材／材質】スチール【仕様】リンクロッド交換ベアリング内蔵車高調整機能：無し(ダウン量：シート高-20mm)■詳細説明足つき性の改善で、停車時や乗降時の不安を解決！サス・リンクの交換でカンタンにローダウン。・シート高が下がる。・車体の前後バランスがリア寄りになる。・車体の重心も下がる。ベース車の持ち味を最大限活せるローダウンキット。エフェックス・ローダウンキットは、リアサスペンションに接続されているリンクを交換することで、シート高を下げるパーツです。ただし、シート高は下げれば下げるほどいいわけではありません。度を超すとバランスが狂い、車両本来の性能を損なってしまいます。EFFEXローダウンキットは純正の乗り味を最大限活かす為にベース車両ごとに適切なダウン量を設定。そうする事で、シート高と同時に車体重心も下がり、バンク中にリアが落ち着いた曲がり方をするようになります。また、取りまわしや低速走行が楽になるメリットもあります。※無加工での装着が可能ですが、トルク管理が重要な部分ですので、ショップでの装着をおすすめします。【ローダウンの5大メリット】・安心して足をつける・楽に取りまわせる(降りても、またがったままでも)・歩くような速度でも車体が安定している・落ち着いて交差点を曲がれる・ブレーキをかけても前のめりになりにくい【EFFEXのこだわり】・スポーティに走ってもバランスを崩さない・バンクしたときにノーマルよりも安定感がある【ページトップローダウンキット「LOW DOWN KIT」】リンク式モノショックサスペンションのリンク方式は各メーカーによって様々なタイプがあり、プロトでは各メーカーの純正タイプに合わせたリンクタイプをラインナップ。●ローダウンキットの仕様・種類・三角プレートタイプ・コの字タイプ(ベアリング内蔵)・シングルロッドタイプ(ベアリング内蔵)・プレートタイプ■注意点※シート高はシート着座位置を通る垂直線上での測定値です。※リア高はリアアクスルを通る垂直線上での測定位置です。※数値は車両コンディションにより若干上下する場合があります、目安とお考えください。※ローダウンをさせることによって、ノーマルのサイドスタンドのままでの停車は、車体の傾きが起き気味になります。※EFFEXショートサイドスタンドを併せてご装着下さい。※適合車両、適合年式以外の車両へのご使用はお止め下さい。※無加工での装着が可能ですが、トルク管理が重要な部分ですので、ショップでの装着をおすすめします。■適合車種CBR250RR CBR250RR 年式: 17-19|23

EFFEXエフェックス ローダウンキット ローダウンCOMPキットEFFEX エフェックス ローダウンCOMPキット 400X CB400F 2013- CBR400R CB500F CB500X CBR500R HONDA ホンダ ローダウンキット サスペンション 足回り

■商品概要【素材】・ショートサイドスタンド：スチール・ローダウンキット：スチール／亜鉛メッキブラック【タイプ】三角プレートタイプ【調整機能】無し【シート高】20mmダウン■詳細説明ローダウンキット(品番：PHA197D)とショートサイドスタンド(品番：PHS196A)のセット商品です。■適合車種400X 400X 年式: 13-18  備考: [NC47]CB400F (2013-) CB400F (2013-) 年式: 13-15  備考: [NC47]CBR400R (2013-) CBR400R (2013-) 年式: 13-18  備考: [NC47]CB500F CB500FCB500X CB500XCBR500R CBR500R

BEETビート ローダウンキット ローダウンリンク セットBEET ビート ローダウンリンク セット Z1000 水冷 ニンジャ1000 Z1000SX KAWASAKI カワサキ ローダウンキット サスペンション 足回り

■商品概要カラー：ブラック素材：ステンレス製仕様：黒塗装処理済み■詳細説明ノーマルのリンクロッドと交換するだけの簡単装着でシート高を約30mmダウン。■注意点※取付けに当っては、設備の整ったショップ様での装着をお勧めいたします。※駐車時の角度が浅くなるため、駐車場所や駐車時の路面の傾斜にご注意ください。■適合車種Z1000 (水冷) Z1000 (水冷) 年式: 10-13ニンジャ1000 (Z1000SX) ニンジャ1000 (Z1000SX) 年式: 11-20

WMダブルエム ローダウンキット レイダウンキットWM ダブルエム レイダウンキット CB1100 HONDA ホンダ ローダウンキット サスペンション 足回り

■商品概要車高：-15mmダウンレバー比：+5％■詳細説明大きくおおらかな動きの車体が一回りコンパクトに、スポーティーに操作出来ます。サイドスタンド・チェーンケース等もストックでOK。 ※画像はイメージです。■適合車種CB1100 CB1100 年式: 10-16  備考: 5速 スタンダードショック専用 CB1100 年式: 17-21  備考: E Package 5速 スタンダードショック専用

EFFEXエフェックス ローダウンキット ローダウンCOMPキットEFFEX エフェックス ローダウンCOMPキット YZF-R1 YZF-R1M MT-10SP YAMAHA ヤマハ ローダウンキット サスペンション 足回り

■商品概要【セット内容】ローダウンキット(PHA359D)ショートサイドスタンド(PHS359)【仕様】・ローダウンキット／直線プレートタイプ・アルミ製・シート高20mmダウン■詳細説明ローダウンキット(PHA359D)とショートサイドスタンド(PHS359)のセット品番。ローダウンキットは直線プレートタイプ／アルミ製。シート高20mmダウン。 ※画像はイメージです。■適合車種YZF-R1 YZF-R1 年式: 15-19YZF-R1M YZF-R1M 年式: 15-18MT-10SP MT-10SP 年式: 17

EFFEXエフェックス ローダウンキット ローダウンCOMPキットEFFEX エフェックス ローダウンCOMPキット MT-07 XSR700 YAMAHA ヤマハ ローダウンキット サスペンション 足回り

■商品概要【セット内容】ローダウンキット(PHA352D)ショートサイドスタンド(PHS352A)【仕様】・ローダウンキット：ベアリング内蔵コの字タイプ・調整機能無・シート高18mmダウン■詳細説明ローダウンキット(PHA352D)とショートサイドスタンド(PHS352A)のセット品番。ローダウンキットはベアリング内蔵コの字タイプ。調整機能無。シート高18mmダウン。■注意点※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。 ※画像はイメージです。■適合車種MT-07 MT-07 年式: 14-24XSR700 XSR700 年式: 18-23

EFFEXエフェックス ローダウンキット ローダウンCOMPキットEFFEX エフェックス ローダウンCOMPキット YZF-R6 YAMAHA ヤマハ ローダウンキット サスペンション 足回り

■商品概要【セット内容】ローダウンキット(PHA362D)ショートサイドスタンド(PHS362)【仕様】・ローダウンキット／直線プレートタイプ／アルミ製・調整機能無・シート高20mmダウン■詳細説明ローダウンキット(PHA362D)とショートサイドスタンド(PHS362)のセット品番。ローダウンキットは直線プレートタイプ／アルミ製。調整機能無。シート高20mmダウン。 ※画像はイメージです。■適合車種YZF-R6 YZF-R6 年式: 06-18

EFFEXエフェックス ローダウンキット ローダウンCOMPキットEFFEX エフェックス ローダウンCOMPキット MT-09 TRACER TRACER900 GT YAMAHA ヤマハ ローダウンキット サスペンション 足回り

■商品概要【セット内容】ローダウンキット(PHA350D)ショートサイドスタンド(PHS350B)【仕様】・ローダウンキット／スチール製リンクプレート・調整機能無■詳細説明ローダウンキット(PHA350D)とショートサイドスタンド(PHS350B)のセット品番。ローダウンキットはスチール製リンクプレート。調整機能無。MT-09はシート高18mmダウン。 TRACERは15mmダウン。■注意点※MT-09はシート高18mmダウン。 TRACERは15mmダウン。 ※画像はイメージです。■適合車種MT-09 MT-09 年式: 14-20MT-09 TRACER MT-09 TRACER 年式: 15-17TRACER900 GT TRACER900 GT 年式: 18-20

EFFEXエフェックス ローダウンキット ローダウンキットEFFEX エフェックス ローダウンキット GSX-S1000 GSX-S1000F KATANA GSX-S1000GT SUZUKI スズキ サスペンション 足回り

■商品概要【セット内容】ローダウンキット(PHA542D)ショートサイドスタンド(PHS542A)【仕様】・ローダウンキット：スチール/亜鉛メッキブラック・三角プレートタイプ・調整機能無・シート高20mmダウン■詳細説明ローダウンキット(PHA542D)とショートサイドスタンド(PHS542A)のセット品番。ローダウンキットはスチール／亜鉛メッキブラック。三角プレートタイプ。調整機能無 シート高20mmダウン。 ※画像はイメージです。■適合車種GSX-S1000 GSX-S1000 年式: 16-20GSX-S1000F GSX-S1000F 年式: 16-20KATANA KATANA 年式: 19-23GSX-S1000GT GSX-S1000GT 年式: 22-24

EFFEXエフェックス ローダウンキット ローダウンCOMPキットEFFEX エフェックス ローダウンCOMPキット GSX1300R HAYABUSA SUZUKI スズキ ローダウンキット サスペンション 足回り

■商品概要【セット内容】ローダウンキット(PHA526D)ショートサイドスタンド(PHS493A)【仕様】・ローダウンキット：アルミ製リンクロッド・調整機能無・シート高約18mmダウン■詳細説明ローダウンキット(PHA526D)とショートサイドスタンド(PHS493A)のセット品番。ローダウンキットはアルミ製リンクロッド。調整機能無。シート高約18mmダウン。 ※画像はイメージです。■適合車種GSX1300R HAYABUSA GSX1300R HAYABUSA 年式: 08-18  備考: ハヤブサ K8- GSX1300R HAYABUSA 年式: 99-07  備考: ハヤブサ -K7HAYABUSA HAYABUSA 年式: 22-25

EFFEXエフェックス ローダウンキット ローダウンCOMPキットEFFEX エフェックス ローダウンCOMPキット DL650 V-STROM V-ストローム650 V-Strom650XT SUZUKI スズキ ローダウンキット サスペンション 足回り

■商品概要【セット内容】ローダウンキット(PHA535D)ショートサイドスタンド(PHS535A)【仕様】・ローダウンキット：スチール／亜鉛メッキブラック・直線プレートタイプ・調整機能無・シート高20mmダウン■詳細説明ローダウンキット(PHA535D)とショートサイドスタンド(PHS535A)のセット品番。ローダウンキットはスチール／亜鉛メッキブラック 直線プレートタイプ。調整機能無。シート高20mmダウン。 ※画像はイメージです。■適合車種DL650 V-STROM (V-ストローム650) DL650 V-STROM (V-ストローム650) 年式: 13-21V-Strom650XT (V-ストローム650) V-Strom650XT (V-ストローム650) 年式: 13-21

EFFEXエフェックス ローダウンキット ローダウンCOMPキットEFFEX エフェックス ローダウンCOMPキット ZX-14R ZZR1400 ZX-14 KAWASAKI カワサキ ローダウンキット サスペンション 足回り

■商品概要【セット内容】ローダウンキット(PHA722D)ショートサイドスタンド(PHS722)【仕様】・ローダウンキット：スチール／亜鉛メッキ 直線プレートタイプ・調整機能無シート高25mm■詳細説明ローダウンキット(PHA722D)とショートサイドスタンド(PHS722)のセット品番。ローダウンキットはスチール／亜鉛メッキ 直線プレートタイプ。調整機能無。シート高25mm。 ※画像はイメージです。■適合車種ZX-14R ZX-14R 年式: 12-20ZZR1400 (ZX-14) ZZR1400 (ZX-14) 年式: 06-07

EFFEXエフェックス ローダウンキット ローダウンCOMPキットEFFEX エフェックス ローダウンCOMPキット CBR1000RR HONDA ホンダ ローダウンキット サスペンション 足回り

■商品概要【セット内容】ローダウンキット(PHA162D)ショートサイドスタンド(PHS162B)【仕様】・ローダウンキット：アルミ/三角型リンクプレート・調整機能無・シート高20mmダウン■詳細説明ローダウンキット(PHA162D)とショートサイドスタンド(PHS162B)のセット品番。ローダウンキットはアルミ／三角型リンクプレート 調整機能無 シート高20mmダウン。 ※画像はイメージです。■適合車種CBR1000RR CBR1000RR 年式: 08-20

EFFEXエフェックス ローダウンキット ローダウンCOMPキットEFFEX エフェックス ローダウンCOMPキット ニンジャ1000 Z1000SX Z1000 水冷 KAWASAKI カワサキ ローダウンキット サスペンション 足回り

■商品概要【セット内容】ローダウンキット(PHA739D)ショートサイドスタンド(PHS739A)【仕様】・ローダウンキット／三角型リンクプレート・調整機能無・シート高15mmダウン■詳細説明ローダウンキット(PHA739D)とショートサイドスタンド(PHS739A)のセット品番。ローダウンキットは三角型リンクプレート。調整機能無。シート高15mmダウン。 ※画像はイメージです。■適合車種ニンジャ1000 (Z1000SX) ニンジャ1000 (Z1000SX) 年式: 11-13  備考: [Z1000SX]Z1000 (水冷) Z1000 (水冷) 年式: 12-13  備考: [ZRT00D]

EFFEXエフェックス 車高調整関係 ローダウンキットEFFEX エフェックス ローダウンキット 400X CB400F 2013- CBR400R CB500F CB500X CBR500R HONDA ホンダ サスペンション 足回り

■商品概要【仕様】・スチール/亜鉛メッキブラック 三角プレートタイプ・調整機能無・シート高20mmダウン ※画像はイメージです。■適合車種400X 400X 年式: 13-18  備考: [NC47]CB400F (2013-) CB400F (2013-) 年式: 13-15  備考: [NC47]CBR400R (2013-) CBR400R (2013-) 年式: 13-18  備考: [NC47]CB500F CB500FCB500X CB500XCBR500R CBR500R

EFFEXエフェックス ローダウンキット ローダウンCOMPキットEFFEX エフェックス ローダウンCOMPキット CBR600RR HONDA ホンダ ローダウンキット サスペンション 足回り

■商品概要【セット内容】ローダウンキット(PHA160D)ショートサイドスタンド(PHS160A)【仕様】・ローダウンキット：アルミ/三角型リンクプレート・調整機能無・シート高18mmダウン■詳細説明ローダウンキット(PHA160D)とショートサイドスタンド(PHS160A)のセット品番。ローダウンキットはアルミ／三角型リンクプレート。調整機能無、シート高18mmダウン。 ※画像はイメージです。■適合車種CBR600RR CBR600RR 年式: 07-16 CBR600RR 年式: 21

SPEC ENG.スペックエンジニアリング 車高調キットリンク 車高調キット タイプIISPEC ENG. スペックエンジニアリング 車高調キット タイプII ZZR1100C KAWASAKI カワサキ 車高調キット・リンク サスペンション 足回り

■商品概要素材：高強度クロームモリブデン鋼(ボルト)、ステンレス(ナット)【仕様】・リンクロッド：ブラックアルマイト処理・ボルト：ゴールドメッキ処理・センタースタンドとの併用：可能・基本調整範囲：-40ミリから＋40ミリ【セット内容】・車高調キット・車高調整用の付属ボルト2種類(上げる場合用と下げる場合用)・取扱い説明書■詳細説明センタースタンドと併用可能。ほぼすべてのマフラーに干渉しない万能車高調。【主な特徴】●小径ホイールにより下がった車高をノーマルに戻したり、足付性向上のため車高を下げたりする車高可変パーツ。●リンクロッドはブラックアルマイト処理。●ボルトはできる限りトラブルを防ぐため、高強度クロームモリブデン鋼をゴールドメッキ処理。●ステンレスUナット＆3種ナットのダブルナットによりボルトの緩みを防ぐ安心構造。●基本調整範囲は-40ミリから＋40ミリで調整可能。■注意点※ボルトは全てゴールドメッキ処理済みです。※左と右の長さを±0.2ミリ以内にきちんと調整しないとアッパーリンクボルトが曲がります。 ※受注生産品です。 ※受注後のキャンセル、返品、都合交換はできません。予めご了承ください。■適合車種ZZR1100C ZZR1100C

SPEC ENG.スペックエンジニアリング 車高調キットリンク 車高調キット タイプIISPEC ENG. スペックエンジニアリング 車高調キット タイプII ZX-10 KAWASAKI カワサキ 車高調キット・リンク サスペンション 足回り

■商品概要素材：高強度クロームモリブデン鋼(ボルト)、ステンレス(ナット)【仕様】・リンクロッド：ブラックアルマイト処理・ボルト：ゴールドメッキ処理・センタースタンドとの併用：可能・基本調整範囲：-40ミリから＋40ミリ【セット内容】・車高調キット・車高調整用の付属ボルト2種類(上げる場合用と下げる場合用)・取扱い説明書■詳細説明センタースタンドと併用可能。ほぼすべてのマフラーに干渉しない万能車高調。【主な特徴】●小径ホイールにより下がった車高をノーマルに戻したり、足付性向上のため車高を下げたりする車高可変パーツ。●リンクロッドはブラックアルマイト処理。●ボルトはできる限りトラブルを防ぐため、高強度クロームモリブデン鋼をゴールドメッキ処理。●ステンレスUナット＆3種ナットのダブルナットによりボルトの緩みを防ぐ安心構造。●基本調整範囲は-40ミリから＋40ミリで調整可能。■注意点※ボルトは全てゴールドメッキ処理済みです。※左と右の長さを±0.2ミリ以内にきちんと調整しないとアッパーリンクボルトが曲がります。 ※受注生産品です。 ※受注後のキャンセル、返品、都合交換はできません。予めご了承ください。■適合車種ZX-10 ZX-10

SPEC ENG.スペックエンジニアリング 車高調キットリンク 車高調キット タイプIISPEC ENG. スペックエンジニアリング 車高調キット タイプII GPZ400R KAWASAKI カワサキ 車高調キット・リンク サスペンション 足回り

■商品概要素材：高強度クロームモリブデン鋼(ボルト)、ステンレス(ナット)【仕様】・リンクロッド：ブラックアルマイト処理・ボルト：ゴールドメッキ処理・センタースタンドとの併用：可能・基本調整範囲：-40ミリから＋40ミリ【セット内容】・車高調キット・車高調整用の付属ボルト2種類(上げる場合用と下げる場合用)・取扱い説明書■詳細説明センタースタンドと併用可能。ほぼすべてのマフラーに干渉しない万能車高調。【主な特徴】●小径ホイールにより下がった車高をノーマルに戻したり、足付性向上のため車高を下げたりする車高可変パーツ。●リンクロッドはブラックアルマイト処理。●ボルトはできる限りトラブルを防ぐため、高強度クロームモリブデン鋼をゴールドメッキ処理。●ステンレスUナット＆3種ナットのダブルナットによりボルトの緩みを防ぐ安心構造。●基本調整範囲は-40ミリから＋40ミリで調整可能。■注意点※ボルトは全てゴールドメッキ処理済みです。※左と右の長さを±0.2ミリ以内にきちんと調整しないとアッパーリンクボルトが曲がります。 ※受注生産品です。 ※受注後のキャンセル、返品、都合交換はできません。予めご了承ください。■適合車種GPZ400R GPZ400R