通販検索/いつも気楽に

アブガルシア(Abu Garcia) スピニングリール レボ SP ビースト 3000SH

自重 (g)210●ギア比6.1：1●最大ドラグ力(kg)5●最大ライン巻き取り長cm/1回転）92●ボール/ローラーベアリング10/1●ラインキャパシティ(m)ナイロン・フロロ/PE0.235(8lb)-110/ PE1.2-150説明 より繊細に、より力強い巻き上げが可能なレギュラースピードのスピニングリール。 ワンピースDuraMetalボディと軽量アルミ製V-Spoolデザイン採用のタフモデル。 従来モデルのドライブギアに比べて、直径を最大117%(2500-4000番)大型化。 耐久性向上に加えてトルクフルな巻き上げを実現。 左右側面の容姿がまったく異なる新開発のボディーデザイン。 ハンドル軸左側に接続されたメインギアをシンプルに覆うことで不要なスペースを徹底的に排除し、素材の厚さ、強度を落とすことなく軽量・コンパクトなボディを実現。 ラインを保持する形状を2段形状にすることにより、30lbクラスの太いリーダーを確実に保持するラインクリップ搭載。 ダウンショットリグのシンカーや、フックを保持するオプションパーツ、シンカーキーパーを付属。

アブガルシア(Abu Garcia) トラウト スピニングリール スーペリア Superior 2000SH

自重(g):225ギア比:6.2:1最大ドラグ力:3kg最大ライン巻き取り長（cm/ハンドル1回転）:83ボール/ローラーベアリング:4/1ラインキャパシティ(m):ナイロン・フロロ/PE：0.165(4lb)-100/ PE0.6-100ハンドルノブタイプ:フラット説明 お手頃価格でタフに使える新シリーズ「スーペリア」の登場です。 上位機種にも採用している、Durametalワンピースボディー、ソルトシールドベアリング、2WAYドラグを搭載し、1000番~5000番クラスのライトゲームからオフショアジギングまで対応したフルサイズラインナップです。 SUPERIOR2000SHは、バスの虫ゲーム、ディープのダウンショットや、アップストリームのトラウト、ボートアジング、メバル、メッキ、小型青物のハイスピードプラッギングゲームに最適です。

アブガルシア(Abu Garcia) ゼノン (ZENON) 2500SH

自重:148g / ギア比6.2：1 / 最大ライン巻き取り長 (ハンドル1回転):87cm最大ドラグ力:5kg , ボール/ローラーベアリング:10/1 , ラインキャパシティ:ナイロン・フロロ 0.205(6lb)-100m / PEライン 0.8号-150mC6 V-Rotor / Air-Fin spool / フリクションフリーメインシャフト(超々ジュラルミン製)支持構造 / コンパクト左右非対称ボディ(ハンドル両側取り付け可能) 採用オススメ魚種:トラウト アジ メバル ブラックバス シーバス アオリイカ付属品:リールケース、シンカーキーパー、リールフットカバー説明 2500番で148gという、かつてない軽量化を果たした、スピニングリールのフラッグシップ『ゼノン』。 軽量ハイブリッド構造のAir-Fin spool、内部構造に沿うように不要なスペースを排除した左右非対称ボディにより、徹底的な軽量化と剛性を確保。 • 10ステンレスHPCRボールベアリング+1ローラーベアリング、内ピニオンギア、ラインローラー部 にSalt Shield™ ボールベアリング採用 • 軽量化と低慣性モーメントを実現したC6 V-Rotor™ • フリクションフリー メインシャフト（超々ジュラルミン製）支持構造 • AMギアシステム • COGデザイン • ウォーターシールドカーボンマトリックスドラグシステム • ワンピースFeathermetal ボディ • ロケットラインマネジメント • 30lbリーダー対応、新ラインクリップ • Duracarbon ハンドル • Always-ONインスタントアンチリバース • セミハードタイプのリールケース、シンカーキーパー、リールフットカバー付属

アブガルシア(Abu Garcia) スピニングリール レボ エムジーエックス シータ (REVO MGX THETA) 3000SH

自重(g)188 ギア比6.2:1ボール/ローラーベアリング10/1 ラインキャパシティ(m)  ナイロン・フロロ / PE0.235(8lb) 110m / PE1.2-150m最大ドラグ力5.2 最大ライン巻き取り長(cm/ハンドル1回転)96パッケージ重量: 0.4 kg説明 軽量リアルフィネスデザインのスピニングリールMGXが、フリクションフリー構造を搭載してフルモデルチェンジ。 従来の構造は、ボディ内部のメインシャフトがピニオンギアの内部をこすり（接触し）ながら稼働していたため、この摩擦によりリーリングを重くしていた。 一方、メインシャフトを非接触式にしたフリクションフリー構造は、この摩擦から解放し、軽快で滑らかな回転を実現。 リーリング時に手もとへ伝わる微細な変化を明確に伝える、いわゆる“巻き感度”を飛躍的に向上させた。 ファイト時には軽快なリーリングにより“あとひと巻き”を適え、食い上げや、手もとへ走られた際も、ラインテンションを緩めることなく、キャッチへと導く。 ハイエンド機MGXtremeのオプションパーツとして好評を得た、シンカーキーパーを標準装備。 シンカーの固定はもちろん、フックハンガーとして活躍。移動時などの煩わしいイト絡みから解放してくれる。 カーボン繊維で強化されたエンジニアリングプラスチック製のC6カーボンローターと、軽量マグネシウム合金のFeathermetal TMボディにより、強度や耐久性を犠牲にすることなく、さらなる軽量化に成功。 ボディカバー（側板）を一体化したワンピースボディ設計にすることで、ボディ全体のサイズ、重量の最適化を図った。 ドライブギアを一部品でサポートするため、軸心がぶれることなく最適なギアフィーリングの向上に貢献。 10ステンレスHPCRボールベアリング+1ローラーベアリング。うちピニオンギアとラインローラー部に、防錆性能を持ったSalt Shield TMボールベアリング採用。 撥水コートをベアリング全体に施し回転異音の原因となる塩ガミ現象を激減。ソルトウォーターでのハードな使用に耐える。 ストッパーの信頼性向上と誤操作防止のため、インスタントアンチリバースのON/OFF切替え機能を廃止。 加えて新クラッチ採用によりウィンターフィッシングでの逆転防止性能を向上した。 ドラグワッシャーの組付け順序を変えることにより、"Light"及び"Tough"の2とおりの設定を可能にした2WAY DRAG™採用。 AMギアリング™システム：独自の製法による精密マシン加工の高強度アルミ製ギアは、かつてない滑らかさと耐久性を実現。 COGギアデザイン：独自のコンピュータ解析技術により、ギアの歯型形状の最適化を実現。いかなる場面においても滑らかさを発揮。 ロケットラインマネジメントシステムTM 1. スプールデザイン - アブ・ガルシア独自のロケットスプールリップは、スプールからラインをより滑らかに、均一に放出。 2. オシレーションシステム - スローオシレーションシステムにより、最適な巻き取りアングルで、ラインをより滑らかに均一にスプールへと巻き取れる。 3. ベール - 独自のベール開放角により、ラインがスプールリップから放出される際、最適なラインループにコントロールし、ラインがロッドの第一ストリッピングガイドをスムーズに通過。 アルミユニフローベール：高強度のアルミ合金採用により軽量化を実現。ベール接合部の形状をスムーズにすることによりベール周りの糸絡み等トラブルを激減。 独自のカーボンマトリックスドラグワッシャーの採用により、広いレンジで滑らかなパフォーマンスを維持しつつ、より高いドラグ力をかけられる。 Duracarbon ™ハンドル：高弾性のカーボン素材を積層構成することにより、高強度でかつ軽量化と感度向上に貢献。 スプール交換用パーツキット付属：Abu worksスプールキットや、2016年以降発売のRevoシリーズのスプールを取り付け時に対応。

シマノ(SHIMANO) レバーブレーキ スピニングリール 23 BB-X ラリッサ 2500DXG

ギア比：6.6 / 最大ブレーキ力(kg)：8 / 最大ドラグ力(kg)：8自重(g)：255 / スプール 径/ストローク(mm)：47.5/14.5糸巻量：ナイロン(号-m) 2-170、2.5-150、3-120 / PE(号-m) 1-320、1.2-270、1.5-220最大巻上長(cm/ハンドル1回転)：98 / ハンドル長さ(mm)：50ベアリング数(BB/ローラ―)：5/0説明 妥協なきハイスペック。入門機の枠を超えたハイスペックレバーブレーキリール“NEWラリッサ”。高い剛性、耐久性を求めた結果、HAGANEギア、HAGANEボディを採用しました。また、レバーブレーキリールに求められる逆回転時のスムーズなライン放出はマグナムライトローターを搭載することで実現。防水性能についてもXプロテクトをラインローラー部に採用するなど、正に妥協なきハイスペックな一台となっています。そして、ローター逆転に軽いブレーキをかけることができ、ローター逆転から生じるライントラブルを軽減するゼロフケテンションレバーも搭載しています。HAGANE ボディ＆HAGANE ギアによる高剛性＆高耐久。大型の尾長をはじめ、強烈なパワーを持った魚がいつ来るかわからない磯。このステージを主戦場とするレバーブレーキリールは巻き上げ時に高負荷がかかることが想定されるため、リールフットをはじめボディ全体により高い剛性が求められます。BB-X ラリッサに採用されている HAGANE ボディは過酷な環境下における衝撃への不安、たわみやネジレによるパワーロスを堅牢なアルミニウムボディで抑制。さらに精密冷間鍛造によって成形された硬く、粘り強い HAGANE ギアを搭載し、ワンクラス上のリールギア強度を実現しました。回転を守り防水性能を高める Xプロテクト。時に波飛沫を被る事もある磯用リールには高度な防水性能が欠かせません。BB-X ラリッサでは新たにラインローラー部に X プロテクトを採用しました。特殊撥水グリスと、水の侵入を抑えるラビリンス構造を複合することで、回転の軽さを損なうことなく、高い防水性能を実現。優れた逆転性能を実現するマグナムライトローター。回転慣性を低減しローター剛性を強化。レバーブレーキリールの重要な性能の一つに逆回転時の立ち上がりの速さが挙げられます。ラリッサでは回転軽さを追求し、回転慣性を減少させたマグナムライトローターを採用しました。この優れたローター性能によって不利な体勢から瞬時に釣り人の有利な体勢へと移行できるスピード感を実現。魚を獲りに行く正転時もキレの良いレスポンスで釣り人をフォローします。ゼロフケテンションレバーでライントラブルを抑制。BB-X ラリッサは 2500/C3000サイズにおいて、唯一のゼロフケテンションレバー搭載モデルです。ゼロフケテンションレバーは ON にすることにより、ローターの逆転に微小なテンション（ハンドルの自重で逆転しない程度）をかけることができ、エサ付けや仕掛け交換時にローター逆転から生じるライントラブルを軽減します。またアオリイカのヤエン釣りにおいて、アジの急激な泳ぎやアオリイカの逆噴射時に発生しがちな逆回転バックラッシュを抑制します。トラブルレスで美しい、ワンピースベール。一体成型でまったく継ぎ目のないワンピースベール。外観が美しいこともさることながら、ベール周りで発生するライントラブルを抑制し、トラブルレス性能に優れます。

シマノ(SHIMANO) スピニングリール エギング 18 セフィア BB C3000S

ギア比:5実用ドラグ力(kg):3.5最大ドラグ力(kg):9自重(g):235スプール寸法(径mm/ストロークmm):46.5/14.5PE糸巻量(号-m):0.6-200、0.8-150、1-110最大巻上長(cm/ハンドル1回転):73ハンドル長(mm):55ベアリング数BB/ローラー:5/1ハイエンドモデルの機能と思想を余すことなく集約。数多のフィールドで磨かれたシマノエギングリールの機能と思想が息づく、エントリーモデルの枠を超えた新しいSephia BB。エギング特有のハードなシャクリ操作に耐え、高い耐久性と滑らかな巻きごこちを約束する頑強なHAGANEギアを搭載。また、回転抵抗を増やすことなく、防水効果アップを実現したコアプロテクト、瞬時にドラグ調整が可能なラピッドファイアドラグ、ラインに優しいワンピースベールなど、上位機種から譲り受けた実戦機能を余すことなく集約。ボディに施されたグラデーション塗装など洗練されたデザインの中に、エギングに求められる強さ、軽さを内包しています。

シマノ(SHIMANO) レバーブレーキ スピニングリール 23 BB-X デスピナ 2500DXG

ギア比：6.6 / 最大ブレーキ力(kg)：8 / 最大ドラグ力(kg)：8自重(g)：255 / スプール 径/ストローク(mm)：47.5/14.5糸巻量：ナイロン(号-m) 2-170、2.5-150、3-120 / PE(号-m) 1-320、1.2-270、1.5-220最大巻上長(cm/ハンドル1回転)：98 / ハンドル長さ(mm)：50ベアリング数(BB/ローラ―)：6/0美しき高剛性スタンダード。HAGANEギア、HAGANEボディという高剛性に不可欠なテクノロジーを搭載したNEWデスピナ。冷間鍛造技術により、超々ジュラルミン製の軽くて強いHAGANEギアを、軽量かつ高剛性なアルミニウム素材のHAGANEボディで包み込んだ高剛性レバーブレーキリール。ストレスの無い巻き心地を実現するためのサイレントドライブ、防水性を高めるためのXプロテクトをラインローラーへ搭載しました。ローターはマグナムライトローターを搭載しています。ローターが軽くなることで慣性力が抑えられ、フラッグシップ譲りの逆転性能を備え持った「美しき高剛性スタンダード」モデルの登場です。HAGANE ボディ＆HAGANE ギアによる高剛性＆高耐久。大型の尾長をはじめ、強烈なパワーを持った魚がいつ来るかわからない磯。このステージを主戦場とするレバーブレーキリールは巻き上げ時に高負荷がかかることが想定されるため、リールフットをはじめボディ全体により高い剛性が求められます。BB-X デスピナに採用されている HAGANE ボディは過酷な環境下における衝撃への不安、たわみやネジレによるパワーロスを堅牢なアルミニウムボディで抑制します。さらに精密冷間鍛造によって成形された硬く、粘り強いHAGANE ギアを搭載し、ワンクラス上のリールギア強度を実現。HG や type-G のギア比が活きる高剛性ボディ＆高耐久ギアで、荒磯での戦いを支えます。回転を守り防水性能を高める X プロテクト。時に波飛沫を被る事もある磯用リールには高度な防水性能が欠かせません。BB-X デスピナでは新たにラインローラー部に X プロテクトを採用しました。特殊撥水グリスと、水の侵入を抑えるラビリンス構造を複合することで、回転の軽さを損なうことなく、高い防水性能を実現。3つのギア比でお好みのスタイルを。わずかなポンピングの緩みも許されない限界状態からでもジリジリ距離を縮めていくことが可能になるローギアの TYPE-G。巻き上げ力も強く、巻き上げ量も1回転 89cm と最もバーサタイルな HG。仕掛け回収やランディングが速くなるのはもちろん、少ないハンドル回転で魚との間合いを詰めることのできる XG。3つのギア比からご自身のスタイルに合ったモデルをお選びいただけます。優れた逆転性能を実現するマグナムライトローター。回転慣性を低減しローター剛性を強化。レバーブレーキリールの重要な性能の一つに逆回転時の立ち上がりの速さが挙げられます。デスピナでは回転軽さを追求し、回転慣性を減少させたマグナムライトローターを採用しました。この優れたローター性能によって不利な体勢から瞬時に釣り人の有利な体勢へと移行できるスピード感を実現。魚を獲りに行く正転時もキレの良いレスポンスで釣り人をフォローします。トラブルレスで美しい、ワンピースベール。一体成型でまったく継ぎ目のないワンピースベール。外観が美しいこともさることながら、ベール周りで発生するライントラブルを抑制し、トラブルレス性能に優れます。

アブガルシア(Abu Garcia) ルアーフィッシング スピニングリール レボ エムジーエックス シータ (REVO MGX THETA) 1000S

自重(g)163 ギア比5.2:1最大ドラグ力3 最大ライン巻き取り長(cm/ハンドル1回転)63ボール/ローラーベアリング10/1 ラインキャパシティ(m)  ナイロン・フロロ / PE0.148(3lb) 100m / PE0.4-100mパッケージ重量: 0.36 kg説明 軽量リアルフィネスデザインのスピニングリールMGXが、フリクションフリー構造を搭載してフルモデルチェンジ。 従来の構造は、ボディ内部のメインシャフトがピニオンギアの内部をこすり（接触し）ながら稼働していたため、この摩擦によりリーリングを重くしていた。 一方、メインシャフトを非接触式にしたフリクションフリー構造は、この摩擦から解放し、軽快で滑らかな回転を実現。 リーリング時に手もとへ伝わる微細な変化を明確に伝える、いわゆる“巻き感度”を飛躍的に向上させた。 ファイト時には軽快なリーリングにより“あとひと巻き”を適え、食い上げや、手もとへ走られた際も、ラインテンションを緩めることなく、キャッチへと導く。 ハイエンド機MGXtremeのオプションパーツとして好評を得た、シンカーキーパーを標準装備。 シンカーの固定はもちろん、フックハンガーとして活躍。移動時などの煩わしいイト絡みから解放してくれる。 カーボン繊維で強化されたエンジニアリングプラスチック製のC6カーボンローターと、軽量マグネシウム合金のFeathermetal TMボディにより、強度や耐久性を犠牲にすることなく、さらなる軽量化に成功。 ボディカバー（側板）を一体化したワンピースボディ設計にすることで、ボディ全体のサイズ、重量の最適化を図った。 ドライブギアを一部品でサポートするため、軸心がぶれることなく最適なギアフィーリングの向上に貢献。 10ステンレスHPCRボールベアリング+1ローラーベアリング。うちピニオンギアとラインローラー部に、防錆性能を持ったSalt Shield TMボールベアリング採用。 撥水コートをベアリング全体に施し回転異音の原因となる塩ガミ現象を激減。ソルトウォーターでのハードな使用に耐える。 ストッパーの信頼性向上と誤操作防止のため、インスタントアンチリバースのON/OFF切替え機能を廃止。 加えて新クラッチ採用によりウィンターフィッシングでの逆転防止性能を向上した。 ドラグワッシャーの組付け順序を変えることにより、"Light"及び"Tough"の2とおりの設定を可能にした2WAY DRAG™採用。 AMギアリング™システム：独自の製法による精密マシン加工の高強度アルミ製ギアは、かつてない滑らかさと耐久性を実現。 COGギアデザイン：独自のコンピュータ解析技術により、ギアの歯型形状の最適化を実現。いかなる場面においても滑らかさを発揮。 ロケットラインマネジメントシステムTM 1. スプールデザイン - アブ・ガルシア独自のロケットスプールリップは、スプールからラインをより滑らかに、均一に放出。 2. オシレーションシステム - スローオシレーションシステムにより、最適な巻き取りアングルで、ラインをより滑らかに均一にスプールへと巻き取れる。 3. ベール - 独自のベール開放角により、ラインがスプールリップから放出される際、最適なラインループにコントロールし、ラインがロッドの第一ストリッピングガイドをスムーズに通過。 アルミユニフローベール：高強度のアルミ合金採用により軽量化を実現。ベール接合部の形状をスムーズにすることによりベール周りの糸絡み等トラブルを激減。 独自のカーボンマトリックスドラグワッシャーの採用により、広いレンジで滑らかなパフォーマンスを維持しつつ、より高いドラグ力をかけられる。 Duracarbon ™ハンドル：高弾性のカーボン素材を積層構成することにより、高強度でかつ軽量化と感度向上に貢献。 スプール交換用パーツキット付属：Abu worksスプールキットや、2016年以降発売のRevoシリーズのスプールを取り付け時に対応。

アブガルシア(Abu Garcia) スピニングリール OCEANFILD 3000H

スピニングリールサイズ:3000主な用途:ショアジギング ライトショアジギング ジギング(オフショア)主なターゲット:青物 シーバス ロックフィッシュ サバ ワカシ サワラ アジ ブラックバス など全魚種自重(g):288 最大ドラグ力:5kgギア比:5.8:1 最大ライン巻き取り長(cm/ハンドル1回転):82本体スプール:ラインキャパシティ(m)  ナイロン・フロロ/PE:0.285(12lb) 150m /PE2 150m替えスプール:ラインキャパシティ(m)  ナイロン・フロロ/PE:0.235 (8lb)-110m / PE1.2-150mボール/ローラーベアリング:6+1説明 X-クラフティック ワンピースボディー搭載、オフショア用スピニングリール X-クラフティック ワンピースボディーを採用した、高強度ジギングモデル。 ロケットスプールリップ、ユニフローベール、カーボンマトリックス他ジギングに最適なスペックやスペアスプールを搭載したバリューモデル。 HPCR ベアリング 高性能耐食性素材を採用したベアリングにより、耐久性、滑らかさ、耐食性を向上。あらゆる釣りの場面においてパフォーマンスを高めてくれる。 X-クラフティックアロイボディ ジギング等より過酷な釣りを想定し、ステム部を含め一体的にX-Craftic™(高強度アルミ鋳造合金)を採用したボディ構造。 従来のリールに採用されていたボディーカバー(側板)をボディに一体化することに成功。 ワンピースのX-Craftic™ボディの採用により、ドライブギアを一部品でサポートするため、軸心がぶれることなく最適なギアギアフィーリングの向上に貢献。 ロケットスプールリップ ロケットスプールリップはライン放出時のループの広がりを抑え安定したキャスティングを可能。かつバックラッシュによるトラブルも激減できる。 ユニフローベール ベール接合部の形状をスムーズにすることによりベール周りの糸絡み等トラブルを激減できます。 カーボンマトリックスハイブリッドドラグ アブ・ガルシア独自のカーボンマトリックス素材とフェルト素材と組み合わせたカーボンマトリックスハイブリッドドラグの採用により、使用時の張力変動を効果的に抑え、広いレンジで滑らかなパフォーマンスを発揮できる。 替えスプール 釣り物によって選べるラインキャパシティの異なる 浅溝替えスプール付き。

アブガルシア(Abu Garcia) スピニングリール スーペリア Superior 5000H

自重(g):375ギア比:5.6:1最大ドラグ力:10kg最大ライン巻き取り長（cm/ハンドル1回転）:91ボール/ローラーベアリング:4/1ラインキャパシティ(m):ナイロン・フロロ/PE：0.405(22lb)-150m/ PE3-240ハンドルノブタイプ:ビッグラウンドお手頃価格でタフに使える新シリーズ「スーペリア」の登場です。 上位機種にも採用している、Durametalワンピースボディー、ソルトシールドベアリング、2WAYドラグを搭載し、1000番~5000番クラスのライトゲームからオフショアジギングまで対応したフルサイズラインナップです。 SUPERIOR5000Hは、磯場からの大型青物のショアジギングや、ボートジギング等、ソルトでのビックゲームにも対応したモデルです。

シマノ(SHIMANO) レバーブレーキ スピニングリール 23 BB-X ラリッサ C3000DHG

ギア比：6 / 最大ブレーキ力(kg)：8 / 最大ドラグ力(kg)：8自重(g)：250 / スプール 径/ストローク(mm)：47.5/14.5糸巻量：ナイロン(号-m) 2.5-180、3-150、4-100 / PE(号-m) 1-400、1.5-270、2-200最大巻上長(cm/ハンドル1回転)：89 / ハンドル長さ(mm)：50ベアリング数(BB/ローラ―)：5/0説明 妥協なきハイスペック。入門機の枠を超えたハイスペックレバーブレーキリール“NEWラリッサ”。高い剛性、耐久性を求めた結果、HAGANEギア、HAGANEボディを採用しました。また、レバーブレーキリールに求められる逆回転時のスムーズなライン放出はマグナムライトローターを搭載することで実現。防水性能についてもXプロテクトをラインローラー部に採用するなど、正に妥協なきハイスペックな一台となっています。そして、ローター逆転に軽いブレーキをかけることができ、ローター逆転から生じるライントラブルを軽減するゼロフケテンションレバーも搭載しています。HAGANE ボディ＆HAGANE ギアによる高剛性＆高耐久。大型の尾長をはじめ、強烈なパワーを持った魚がいつ来るかわからない磯。このステージを主戦場とするレバーブレーキリールは巻き上げ時に高負荷がかかることが想定されるため、リールフットをはじめボディ全体により高い剛性が求められます。BB-X ラリッサに採用されている HAGANE ボディは過酷な環境下における衝撃への不安、たわみやネジレによるパワーロスを堅牢なアルミニウムボディで抑制。さらに精密冷間鍛造によって成形された硬く、粘り強い HAGANE ギアを搭載し、ワンクラス上のリールギア強度を実現しました。回転を守り防水性能を高める Xプロテクト。時に波飛沫を被る事もある磯用リールには高度な防水性能が欠かせません。BB-X ラリッサでは新たにラインローラー部に X プロテクトを採用しました。特殊撥水グリスと、水の侵入を抑えるラビリンス構造を複合することで、回転の軽さを損なうことなく、高い防水性能を実現。優れた逆転性能を実現するマグナムライトローター。回転慣性を低減しローター剛性を強化。レバーブレーキリールの重要な性能の一つに逆回転時の立ち上がりの速さが挙げられます。ラリッサでは回転軽さを追求し、回転慣性を減少させたマグナムライトローターを採用しました。この優れたローター性能によって不利な体勢から瞬時に釣り人の有利な体勢へと移行できるスピード感を実現。魚を獲りに行く正転時もキレの良いレスポンスで釣り人をフォローします。ゼロフケテンションレバーでライントラブルを抑制。BB-X ラリッサは 2500/C3000サイズにおいて、唯一のゼロフケテンションレバー搭載モデルです。ゼロフケテンションレバーは ON にすることにより、ローターの逆転に微小なテンション（ハンドルの自重で逆転しない程度）をかけることができ、エサ付けや仕掛け交換時にローター逆転から生じるライントラブルを軽減します。またアオリイカのヤエン釣りにおいて、アジの急激な泳ぎやアオリイカの逆噴射時に発生しがちな逆回転バックラッシュを抑制します。トラブルレスで美しい、ワンピースベール。一体成型でまったく継ぎ目のないワンピースベール。外観が美しいこともさることながら、ベール周りで発生するライントラブルを抑制し、トラブルレス性能に優れます。

シマノ(SHIMANO) レバーブレーキ スピニングリール 23 BB-X デスピナ C3000D TYPE-G

ギア比：4.6 / 最大ブレーキ力(kg)：8 / 最大ドラグ力(kg)：8自重(g)：255 / スプール 径/ストローク(mm)：47.5/14.5糸巻量：ナイロン(号-m) 2.5-180、3-150、4-100 / PE(号-m) 1-400、1.5-270、2-200最大巻上長(cm/ハンドル1回転)：69 / ハンドル長さ(mm)：55ベアリング数(BB/ローラ―)：6/0説明 美しき高剛性スタンダード。HAGANEギア、HAGANEボディという高剛性に不可欠なテクノロジーを搭載したNEWデスピナ。冷間鍛造技術により、超々ジュラルミン製の軽くて強いHAGANEギアを、軽量かつ高剛性なアルミニウム素材のHAGANEボディで包み込んだ高剛性レバーブレーキリール。ストレスの無い巻き心地を実現するためのサイレントドライブ、防水性を高めるためのXプロテクトをラインローラーへ搭載しました。ローターはマグナムライトローターを搭載しています。ローターが軽くなることで慣性力が抑えられ、フラッグシップ譲りの逆転性能を備え持った「美しき高剛性スタンダード」モデルの登場です。HAGANE ボディ＆HAGANE ギアによる高剛性＆高耐久。大型の尾長をはじめ、強烈なパワーを持った魚がいつ来るかわからない磯。このステージを主戦場とするレバーブレーキリールは巻き上げ時に高負荷がかかることが想定されるため、リールフットをはじめボディ全体により高い剛性が求められます。BB-X デスピナに採用されている HAGANE ボディは過酷な環境下における衝撃への不安、たわみやネジレによるパワーロスを堅牢なアルミニウムボディで抑制します。さらに精密冷間鍛造によって成形された硬く、粘り強いHAGANE ギアを搭載し、ワンクラス上のリールギア強度を実現。HG や type-G のギア比が活きる高剛性ボディ＆高耐久ギアで、荒磯での戦いを支えます。回転を守り防水性能を高める X プロテクト。時に波飛沫を被る事もある磯用リールには高度な防水性能が欠かせません。BB-X デスピナでは新たにラインローラー部に X プロテクトを採用しました。特殊撥水グリスと、水の侵入を抑えるラビリンス構造を複合することで、回転の軽さを損なうことなく、高い防水性能を実現。3つのギア比でお好みのスタイルを。わずかなポンピングの緩みも許されない限界状態からでもジリジリ距離を縮めていくことが可能になるローギアの TYPE-G。巻き上げ力も強く、巻き上げ量も1回転 89cm と最もバーサタイルな HG。仕掛け回収やランディングが速くなるのはもちろん、少ないハンドル回転で魚との間合いを詰めることのできる XG。3つのギア比からご自身のスタイルに合ったモデルをお選びいただけます。優れた逆転性能を実現するマグナムライトローター。回転慣性を低減しローター剛性を強化。レバーブレーキリールの重要な性能の一つに逆回転時の立ち上がりの速さが挙げられます。デスピナでは回転軽さを追求し、回転慣性を減少させたマグナムライトローターを採用しました。この優れたローター性能によって不利な体勢から瞬時に釣り人の有利な体勢へと移行できるスピード感を実現。魚を獲りに行く正転時もキレの良いレスポンスで釣り人をフォローします。トラブルレスで美しい、ワンピースベール。一体成型でまったく継ぎ目のないワンピースベール。外観が美しいこともさることながら、ベール周りで発生するライントラブルを抑制し、トラブルレス性能に優れます。

スピニングリール レボ SP ビースト 2000SH

自重 (g)183●ギア比6.1：1●最大ドラグ力(kg)3●最大ライン巻き取り長cm/1回転）80●ボール/ローラーベアリング10/1●ラインキャパシティ(m)ナイロン・フロロ/PE0.165(4lb)-100/ PE0.6-100より繊細に、より力強い巻き上げが可能なレギュラースピードのスピニングリール。 ワンピースDuraMetalボディと軽量アルミ製V-Spoolデザイン採用のタフモデル。 従来モデルのドライブギアに比べて、直径を最大117%(2500-4000番)大型化。 耐久性向上に加えてトルクフルな巻き上げを実現。 左右側面の容姿がまったく異なる新開発のボディーデザイン。 ハンドル軸左側に接続されたメインギアをシンプルに覆うことで不要なスペースを徹底的に排除し、素材の厚さ、強度を落とすことなく軽量・コンパクトなボディを実現。 ラインを保持する形状を2段形状にすることにより、30lbクラスの太いリーダーを確実に保持するラインクリップ搭載。 ダウンショットリグのシンカーや、フックを保持するオプションパーツ、シンカーキーパーを付属。

アリゲーター技研 大型両軸リール バトル20WGT(alg-b20wgt) |モロコ釣り クエ釣り マグロ釣り キハダ釣り イシナギ釣り カンナギ釣り 大型魚釣り 大物用リール スタンディングファイト

アリゲーター技研 大型両軸リール バトル20WGT(alg-b20wgt) ●BATTLEシリーズの後継機に恥じぬ仕上がりになっております。 ●超精密ワンピースフレーム、歪みを持たない鍛造アルミの高剛性の軽量ボディ-はそのまま継承されています。 ●安定したドラグ性能のツインドラグシステムも継承！ ●サイレント機構に変更され最大テンションは20kgに設定！ ●今まで以上に扱いやすいドラグフィーリング(ドラグレバーによる微調整もしやすく)になっております。 ●ハンドルは更にパワーの伝達をしやすくするためにワイドグリップに変更し、巻き上げ時のブレも抑える構造になっております。 ●ハンドル部にもベアリングを組み込むことでスムーズな回転を実現しました。 仕様/規格 品番:BATTLE20WGT ギア比:4.25：1,5：1(OP) 自重 :960g 最大ドラグ力 :20Kg 最大巻き上げ量 :約93cm 糸巻量:8号600m,10号450m,12号400m ※一部共通画像を使用しています「社内管理番号2」青物ヒラマサブリワラサハマチメジロカンパチ真鯛バストラウトアジメバル船釣海水船竿クロマグロキハダマグロリール

アリゲーター技研 大型両軸リール バトル20GT(alg-b20gt) |モロコ釣り クエ釣り マグロ釣り キハダ釣り イシナギ釣り カンナギ釣り 大型魚釣り 大物用リール スタンディングファイト

アリゲーター技研 大型両軸リール バトル20GT(alg-b20g) ●BATTLE12GT 20GTは、アリゲーター技研が実釣テストを重ね、独自の技術で完成させた ●BATTLEシリーズの後継機に恥じぬ仕上がりになっております。 ●超精密ワンピースフレーム、歪みを持たない鍛造アルミの高剛性の軽量ボディ-はそのまま継承されています。 ●安定したドラグ性能のツインドラグシステムも継承！ ●サイレント機構に変更され最大テンションは20kgに設定！ ●今まで以上に扱いやすいドラグフィーリング(ドラグレバーによる微調整もしやすく)になっております。 ●ハンドルは更にパワーの伝達をしやすくするためにワイドグリップに変更し、巻き上げ時のブレも抑える構造になっております。 ●ハンドル部にもベアリングを組み込むことでスムーズな回転を実現しました。 仕様/規格 品番:BATTLE20GT ギア比:4.25：1,5：1(OP) 自重 :940g 最大ドラグ力 :20Kg 最大巻き上げ量 :約93cm 糸巻量:8号450m,10号350m,12号300m ※一部共通画像を使用しています「社内管理番号2」青物ヒラマサブリワラサハマチメジロカンパチ真鯛バストラウトアジメバル船釣海水船竿クロマグロキハダマグロリール

泳がせからグランダーのマリーンまで照準に入れた最高峰のレバードラグリール!!オクマ マカイラ MK-30II SEa 限定シルバーカラー

商品仕様◆ギア比：3.8:1/1.7:1◆ベアリング：4BB+1TB◆自重(g)：1417◆最大DRAG(kg):25◆糸巻量（PE):14号400m◆糸巻量（ナイロン）：30lb 1,000mドラグ性能を最大限引き出す独自のカーボンデュアルフォースシステム トップウォータータックルズ・カスタムモデルシリーズの限定シルバーカラーです。 性能はもちろん、シルバーとブラックのコンビネーションカラーが斬新で側面にはマグロの刻印入りとデザイン性も秀逸のリール。特別仕様のガンスモークとシルバーのアルマイト加工(陽極加工)が施されているモデルです。 独自のカーボンデュアルフォースシステムは、スムーズさや強度など、ドラグのもつ性能を最大限引き出し、オリジナルのマカイラと比べて大き目サイズのハンドルと低速のギアリングにより、非常にトルクのあるモデルとなっています。ハーネスクリップは別途付属しておりますので、付属の展開図と工具を使って装着いただけます。マグロ泳がせモデルとして、トップバーがないことで泳がせ釣りの際にラインの送り出しが容易になっています。 20kgクラスであればマカイラMK-30でも大丈夫ですが、40kgクラスを越えるサイズにはMAXドラグ39kgを誇るMK-50IIもございます。 ナイロンラインで15lb前後ならMK-15、30lb前後ならMK-30、50以上ならMK-50をお選びください。 泳がせ釣りをされる方など、対象魚（ラインクラス）に合わせてお選びいただくのがおススメです。 フレームとギアリング、すべてにヘビーデューティなセッティングを武器としており、右サイドに設置されたカーボンデュアルフォースドラグが、未体験のやりとりを実現します。 主な特徴 ● TSI-301オイルを用いたオープンスプールベアリングはフリースプール時の回転をよりスムーズにします。 ●スプール以外のベアリングには全てグリースを塗布し、耐久性を向上させています。 ●特別仕様のガンスモークとブラックアルマイト加工。 ●SEリールには、キハダマグロがサイドプレートにエッチングされています。 ●スプールとクロスバーのクリアランスを大きくするための機械加工。 ● Type-IIガンメタリックアルマイト加工フレーム、サイドプレート、スプール、ドラッグレバーおよびハンドル。

最高峰のレバードラグリール!!マカイラシリーズのトップウォータータックルズ・オリジナルモデルオクマ マカイラ リール MK-50WII SEaシルバー限定モデル

商品仕様 ◆ギア比：3:2:1/1.0:1◆ベアリング：4+1◆自重(g)：1,840◆最大DRAG(kg):39◆糸巻量（PE):20号470m◆糸巻量（ナイロン）：50lb 1,000mオクマ マカイラ リール MK-50WII SEa シルバー限定モデル SEaシリーズのワイドスプールは現在、日本だけのリミテッドバージョンでトップウォータータックルズのオリジナルモデルです。 マグロ泳がせモデルの30SEaをより大型魚を狙う為に当店が提案した商品となっています。 ドラグ性能を最大限引き出す独自のカーボンデュアルフォースシステムMAXドラグは39kgとモンスタークラスの仕上がりです。オクマ マカイラ Seaシルバー レバードラグリールは特別仕様のガンスモークとシルバーのアルマイト加工(陽極加工)が施されています。 独自のカーボンデュアルフォースシステムは、スムーズさや強度など、ドラグのもつ性能を最大限引き出します。 オリジナルのマカイラと比べて大き目サイズのハンドルと低速のギアリングにより、非常にトルクのあるモデルとなっています。■MK-50II SEa との比較 同じSeaシリーズでもMK-50IIとの違いは、スプールの大きさやトップバーの有無に有ります。 50WIIの方は50lbのナイロンラインが1000m巻けるのに対して、50II は650mの巻き量のためトローリングよりは泳がせ釣りなどが向いています。 主な特徴 ● TSI-301オイルを用いたオープンスプールベアリングはフリースプール時の回転をよりスムーズにします。 ● 50サイズは低速でのギア比を1.0：1に設定。 ●スプール以外のベアリングには全てグリースを塗布し、耐久性を向上させています。 ●特別仕様のガンスモークとブラックアルマイト加工。 ●SEリールには、キハダマグロがサイドプレートにエッチングされています。 ●スプールとクロスバーのクリアランスを大きくするための機械加工。 ● Type-IIガンメタリックアルマイト加工フレーム、サイドプレート、スプール、ドラッグレバーおよびハンドル。

マカイラシリーズのトップウォータータックルズ・オリジナルモデルオクマ マカイラ トップウォーターカスタム ドラグリール MK-80WII SEa シルバー

商品仕様 ◆ギア比：3.1:1/1.2:1◆ベアリング：6+1◆自重(g)：3,300◆最大DRAG(kg):45.4◆糸巻量（PE):30号670m◆糸巻量（ナイロン）：80lb 1200mドラグ性能を最大限引き出す独自のカーボンデュアルフォースシステム マカイラシリーズのトップウォータータックルズ・オリジナルモデル。 スプールサイズをワイドにしたことで、PE20号が約1000m巻けます。 オクマ マカイラ Seaシルバー レバードラグリールは特別仕様のガンスモークとシルバーのアルマイト加工(陽極加工)が施されています。 独自のカーボンデュアルフォースシステムは、スムーズさや強度など、ドラグのもつ性能を最大限引き出します。 オリジナルのマカイラと比べて大き目サイズのハンドルと低速のギアリングにより、非常にトルクのあるモデルとなっています。 カラーはゴールドと当店オリジナルカスタムカラー・シルバーの2色があり、側面にゴールドはカジキ、シルバーはマグロのデザインが入っています。こちらの商品はシルバーのモデルとなります。 ↓画像は限定カラー・マットブラックとの比較です。 主な特徴 ● TSI-301オイルを用いたオープンスプールベアリングはフリースプール時の回転をよりスムーズにします。 ●スプール以外のベアリングには全てグリースを塗布し、耐久性を向上させています。 ●特別仕様のガンスモークとブラックアルマイト加工。 ●SEリールには、キハダマグロがサイドプレートにエッチングされています。 ●スプールとクロスバーのクリアランスを大きくするための機械加工。 ● Type-IIガンメタリックアルマイト加工フレーム、サイドプレート、スプール、ドラッグレバーおよびハンドル。

泳がせからグランダーのマリーンまで照準に入れた、最高峰のレバードラグリール!!オクマ マカイラ MK-50WII

商品仕様 ◆ギア比：3.2:1/1.3:1◆ベアリング：4+1◆自重(g)：1,840◆最大DRAG(kg):39◆糸巻量（PE):20号470m◆糸巻量（ナイロン）：50lb 1,000mトローリングから泳がせまで強靭のドラグ設定が可能ドラグ性能を最大限引き出す独自のカーボンデュアルフォースシステム オクマ マカイラ ゴールドレバードラグリールは特別仕様のゴールドのアルマイト加工(陽極加工)が施されています。 独自のカーボンデュアルフォースシステムは、スムーズさや強度など、ドラグのもつ性能を最大限引き出します。 オリジナルのマカイラと比べて大き目サイズのハンドルと低速のギアリングにより、非常にトルクのあるモデルとなっています。 主な特徴 ● 堅牢6061-T6ワンピースマシンカットアルミフレーム＆鍛造サイドプレート ●ターゲットに即対応する新機構 2Speedファンクション ●Cal'sドラググリース付きデュアルカーボンドラグシステム ●ダブルコートハードアナダイズ処理 ●シールドステンレスボールベアリング ● NEW T-BARハンドル標準装備

泳がせからグランダーのマリーンまで照準に入れた最高峰のレバードラグリール!!オクマ マカイラ MK-30II

商品仕様 ◆ギア比：3.8:1 /1.7:1◆ベアリング：4+1◆自重(g)：1,420◆最大DRAG(kg):25◆糸巻量（PE):12号500m◆糸巻量（ナイロン）：30lb 900mトローリングから泳がせまで強靭のドラグ設定が可能ドラグ性能を最大限引き出す独自のカーボンデュアルフォースシステム オクマ マカイラ ゴールドレバードラグリールは特別仕様のゴールドのアルマイト加工(陽極加工)が施されています。 独自のカーボンデュアルフォースシステムは、スムーズさや強度など、ドラグのもつ性能を最大限引き出します。 オリジナルのマカイラと比べて大き目サイズのハンドルと低速のギアリングにより、非常にトルクのあるモデルとなっています。 主な特徴 ● 堅牢6061-T6ワンピースマシンカットアルミフレーム＆鍛造サイドプレート ●ターゲットに即対応する新機構 2Speedファンクション ●Cal'sドラググリース付きデュアルカーボンドラグシステム ●ダブルコートハードアナダイズ処理 ●シールドステンレスボールベアリング ● NEW T-BARハンドル標準装備

泳がせからグランダーのマリーンまで照準に入れた最高峰のレバードラグリール!!オクマ マカイラ MK-50II

商品仕様 ◆ギア比：3.2/1.3◆ベアリング：4+1◆自重(g)：1,741◆最大DRAG(kg):39◆糸巻量（PE):10号800m,12号665m,15号600m◆糸巻量（ナイロン）：30lbs 12号 910m,50lbs 18号 590m,80lbs 30号 360mドラグ性能を最大限引き出す独自のカーボンデュアルフォースシステム オクマ マカイラ ゴールドレバードラグリールは特別仕様のゴールドのアルマイト加工(陽極加工)が施されています。 独自のカーボンデュアルフォースシステムは、スムーズさや強度など、ドラグのもつ性能を最大限引き出します。 オリジナルのマカイラと比べて大き目サイズのハンドルと低速のギアリングにより、非常にトルクのあるモデルとなっています。 主な特徴 ● 堅牢6061-T6ワンピースマシンカットアルミフレーム＆鍛造サイドプレート ●ターゲットに即対応する新機構 2Speedファンクション ●Cal'sドラググリース付きデュアルカーボンドラグシステム ●ダブルコートハードアナダイズ処理 ●シールドステンレスボールベアリング ● NEW T-BARハンドル標準装備

泳がせからグランダーのマリーンまで照準に入れた、最高峰のレバードラグリールオクマ マカイラ MK-80W II

商品仕様◆ギア比：3.1:1/1.2:1◆ベアリング：6+1◆自重(g)：3,300◆最大DRAG(kg):45.4◆糸巻量（PE):30号670m◆糸巻量（ナイロン）：80lb 1,200mトローリングから泳がせまで強靭のドラグ設定が可能オクマ マカイラ MK-80W II 特別仕様のゴールドのアルマイト加工(陽極加工)が施されているオクマ マカイラ レバードラグリールMK-80WII。 海の上でも映えるゴールドカラーでカジキがサイドプレートにエッチングされています。 独自のカーボンデュアルフォースシステムは、スムーズさや強度など、ドラグのもつ性能を最大限引き出します。 独自のカーボンデュアルフォースシステム オクマ マカイラ のカーボンデュアルフォースシステムは、スムーズさや強度など、ドラグのもつ性能を最大限引き出します。 オリジナルのマカイラと比べて大き目サイズのハンドルと低速のギアリングにより、非常にトルクのあるモデルとなっています。最大ドラグ45.4kgは世界最高峯のドラグリールといっても過言ではありません。ボディの規格が80lbで作られていますが、MAXドラグは45.4kgと130lbラインを使用しても負けることのないリールになっています。 初めての方は130lb仕様のタックルでトローリングをすることをおすすめしています。 究極のモンスターマグロ、グランダーをターゲットにしたモデルです。 【各モデルサイズ比較】 【オクマ マカイラ MK-80W II 特徴】 ●堅牢6061-T6ワンピースマシンカットアルミフレーム＆鍛造サイドプレート ●ターゲットに即対応する新機構2Speedファンクション ●Cal'sドラググリース付きデュアルカーボンドラグシステム ●ダブルコートハードアナダイズ処理 ●シールドステンレスボールベアリング ●NEW T-BARハンドル標準装備 【当店は正規取扱い販売店です】 国内では正規販売店として、国内販売台数トップを誇っています。 商品の使用方法からドラグセッティング、ライン巻き、ダブルライン、クランキングリーダー取り付け、アフターメンテナンス、オーバーホールまでしっかりと対応しております。オクマリール、ロッドなどのご購入につきましては当店にお任せください。

待望のニューカラー マットブラックオクマ マカイラ トップウォーターカスタム ドラグリール MK-50WII SEa マットブラック

商品仕様 ◆ギア比：3:2:1/1.0:1◆ベアリング：4+1◆自重(g)：1,840◆最大DRAG(kg):39◆糸巻量（PE):20号470m◆糸巻量（ナイロン）：50lb 1,000m待望のニューカラー マットブラック マカイラシリーズのトップウォータータックルズ・オリジナルモデルのニューカラーマットブラック。質感がとてもきれいで、本体以外のパーツがシルバーでよりブラックが際立ちます。性能もスプールサイズをワイドにしているため、大型魚を狙えるMAXドラグは39kgとモンスタークラスの仕上がりです。 独自のカーボンデュアルフォースシステムは、スムーズさや強度など、ドラグのもつ性能を最大限引き出します。 オリジナルのマカイラと比べて大き目サイズのハンドルと低速のギアリングにより、非常にトルクのあるモデルとなっています。 主な特徴 ● TSI-301オイルを用いたオープンスプールベアリングはフリースプール時の回転をよりスムーズにします。 ●スプール以外のベアリングには全てグリースを塗布し、耐久性を向上させています。 ●SEリールには、キハダマグロがサイドプレートにエッチングされています。 ●スプールとクロスバーのクリアランスを大きくするための機械加工。 ● Type-IIガンメタリックアルマイト加工フレーム、サイドプレート、スプール、ドラッグレバーおよびハンドル。

待望のニューカラー マットブラックオクマ マカイラ トップウォーターカスタム ドラグリール MK-80WII SEa マットブラック

商品仕様 ◆ギア比：3.1:1/1.2:1◆ベアリング：6+1◆自重(g)：3,300◆最大DRAG(kg):45.4◆糸巻量（PE):30号670m◆糸巻量（ナイロン）：80lb 1200m待望のニューカラー マットブラック マカイラシリーズのトップウォータータックルズ・オリジナルモデルのニューカラーマットブラック。質感がとてもきれいで、本体以外のパーツがシルバーでよりブラックが際立ちます。性能もスプールサイズをワイドにしているため、PE20号が約1000m巻けます。 独自のカーボンデュアルフォースシステムは、スムーズさや強度など、ドラグのもつ性能を最大限引き出します。 オリジナルのマカイラと比べて大き目サイズのハンドルと低速のギアリングにより、非常にトルクのあるモデルとなっています。 カラー比較 主な特徴 ● TSI-301オイルを用いたオープンスプールベアリングはフリースプール時の回転をよりスムーズにします。 ●スプール以外のベアリングには全てグリースを塗布し、耐久性を向上させています。 ●SEリールには、キハダマグロがサイドプレートにエッチングされています。 ●スプールとクロスバーのクリアランスを大きくするための機械加工。 ● Type-IIガンメタリックアルマイト加工フレーム、サイドプレート、スプール、ドラッグレバーおよびハンドル。

梱包サイズ：41.9cmWATACHAMPワタチャンプ カリビアン（Caribbean） ジギング専用ベイトリール 大物用 レバードラグリール パワーハンドル 全身金属精密機械加工 ギア比4.0:1 最大ドラグ力40kg 右手ハンドル 釣り具 海釣り 船釣 スロージギング

WATACHAMPワタチャンプ カリビアン（Caribbean） ジギング専用ベイトリール 大物用 レバードラグリール パワーハンドル 全身金属精密機械加工 ギア比4.0:1 最大ドラグ力40kg 右手ハンドル 釣り具 海釣り 船釣 スロージギングブランド色Caribbean 7000NR 【アラームスイッチなし】モデル商品説明【商品概要】【パラメータ】【ギア比】4.0:1 【ベアリング数】9+2BB 【自重】620g 【最大ドラグ力】40kg 【糸巻容量】:PE5号－500m 【最大巻取り長さ（ハンドル1回転当り）】112cm【レバードラグリール】WATACHAMPカリビアンジギングリールの特徴は、冷間鍛造フレームです。 他の競合品ほとんどは、最初に冷間鍛造ではなく、アルミニウムバーから直接機械加工されます。 冷間鍛造製法は、分子密度を高め、フレームをより強力にして大きなゲームの衝撃に耐えることができます。また、パーツの表面も明るく、剛性のある表面は引っかき傷防止能力を高めます。【可聴アラームスイッチ】を入れる魚が引っ掛かったときのアラーム音が聞こえ【カーボンクロスワッシャー防水機構内蔵ドラグ】デュアルドラグ，ダプルカ一ボンドラグワッシャ一超強力プレ一キ，スム一ズにプレ一キ,スムーズ、タフネス、信頼性の三拍子を備えたカーボンクロスワッシャー防水機構内蔵ドラグなどの機構を超精密ワンピースフレームされます。【アルミニウム合金ボディ】スムーズタフネス耐食性強い冷間鍛造加工して成形により、 仕上がりの製品の硬さと品質が向上し,強化金属の塑性が良くて精度が高いです,歪みを持たない高剛性のボディが生む安心感は限りなく大きく【物用レバードラグリール】泳がせ釣り、そしてトローリングなどにも対応する大物用レバードラグリール。そして真鍮ピニオンギアは世界クラスの日本のハマイ（浜井）ホブ盤によって正確にホブされています。このギアトレインは素晴らしいギア感触と信頼できるギア性能を提供します。【商品説明】【パラメータ】【ギア比】5.3:1 【ベアリング数】9+2BB 【糸巻容量】:PE3号－400m【最大巻取り長さ（ハンドル1回転当り）】97cm 【レバードラグリール】WATACHAMPカリビアンジギングリールの特徴は、冷間鍛造フレームです。 他の競合品ほとんどは、最初に冷間鍛造ではなく、アルミニウムバーから直接機械加工されます。 冷間鍛造製法は、分子密度を高め、フレームをより強力にして大きなゲームの衝撃に耐えることができます。また、パーツの表面も明るく、剛性のある表面は引っかき傷防止能力を高めます。【商品詳細】商品種別：ベイトリール商品名：WATACHAMPワタチャンプ カリビアン（Caribbean） ジギング専用ベイトリール 大物用 レバードラグリール パワーハンドル 全身金属精密機械加工 ギア比4.0:1 最大ドラグ力40kg 右手ハンドル 釣り具 海釣り 船釣 スロージギング製造元：商品番号：WREJG-Caribbean-JP色：Caribbean 7000NR 【アラームスイッチなし】【当店からの連絡】

エギング専用設計シマノ(SHIMANO) 22セフィアBB C3000SDH スピニングリール ダブルハンドル エギング

●ギア比:5.3 ●実用ドラグ力(Kg):3.5 ●最大ドラグ力(Kg):9 ●自重(g):235 ●スプール 径(mm)/ストローク(mm):47/17 ●糸巻量PE(号-m):0.6-200,0.8-150,1-120 ●最大巻上長(cm/ハンドル1回転):78 ●ハンドル長さ(mm):45 ●ベアリング数BB/ローラ―:5/1 ■HAGANEギア ■マイクロモジュールギアII ■X シップ ■サイレントドライブ ■Xプロテクト ■G フリーボディ ■AR-C スプール ■ロングストロークスプール ■CI4+ ■ラピッドファイアドラグ ■S A-RB ■ワンピースベール ■海水OKシャロースプール、ラピッドファイアドラグ、EVAハンドルノブ、ダブルハンドルモデルといったスタンダードなエギングにぴったりの仕様。 マイクロモジュールギア2、サイレントドライブ、Xプロテクト、ロングストロークスプールといった充実の機能を搭載し、フィーリング、防水性能、飛距離といった基本性能が大幅に向上しました。さらに、CI4+ボディ採用により前作から大幅に軽量化。セフィアの名にふさわしい実釣性能を誇るハイコストパフォーマンスリールの決定版。

アブガルシア レボ SP ビースト2500SH【メール便NG】【お取り寄せ対応商品】

FW/SW対応 10ステンレスHPCRボールベアリング+1ローラーベアリング、内ピニオンギア、ラインローラー部 にSalt Shield? ボールベアリング採用 コンパクト左右非対称ボディ 軽量化と低慣性モーメントを実現したC6 V-Rotor? 軽量アルミ製V-spoolデザイン フリクションフリー メインシャフト（超々ジュラルミン製）支持構造 AMギアシステム COGデザイン ウォーターシールドカーボンマトリックスドラグシステム ワンピースDuraMetalボディ ロケットラインマネジメント 30lbリーダー対応、新ラインクリップ Duracarbon ハンドル Always-ONインスタントアンチリバース シンカーキーパー付属

アブガルシア レボ SP ビースト2000S【メール便NG】【お取り寄せ対応商品】

FW/SW対応 10ステンレスHPCRボールベアリング+1ローラーベアリング、内ピニオンギア、ラインローラー部 にSalt Shield? ボールベアリング採用 コンパクト左右非対称ボディ 軽量化と低慣性モーメントを実現したC6 V-Rotor? 軽量アルミ製V-spoolデザイン フリクションフリー メインシャフト（超々ジュラルミン製）支持構造 AMギアシステム COGデザイン ウォーターシールドカーボンマトリックスドラグシステム ワンピースDuraMetalボディ ロケットラインマネジメント 30lbリーダー対応、新ラインクリップ Duracarbon ハンドル Always-ONインスタントアンチリバース シンカーキーパー付属

数量限定US輸入モデルアブ ZENON MG-X 2500MS / ゼノン エムジーエックス

仕様表数量限定US輸入モデル。シックなカラーリングで8lb-100mの2500MS、10lb-100mの3000MSがミッドシャロースプール搭載モデルとして登場。■革新的な新形状が生み出した『超軽量・超高感度』スピニングリールZENONのUS輸入モデル。■コンパクト左右非対称ボディ新開発のボディは、左側面、右側面の容姿が全く異なる。スピニングリールには、ハンドル軸に接続されて回転するメインギアが左側にのみ存在する。このメインギアをシンプルに覆うことに着眼し、不要なスペースを徹底的に排除した形状だ。結果として、素材の厚さ、強度を落とすことなく軽量・コンパクトなボディを実現した。■Friction-Freeメインシャフトの支持構造改良により、ハンドルの巻き上げを軽く した新構造。大物でも『あと一巻き』を積極的に巻き上げ可能。従来の構造は、ローターを回すためのピニオンギアの内面をこすりな がら、メインシャフトが前後に動いていたため、このこする摩擦が 巻き上げを重くしていた。 スプールを前後に動かすメインシャフトの支持構造を大幅に改良し、 メインシャフトを高摺動ブッシュでリール本体に支持。回転するピニ オンギアと前後に動くメインシャフトの間には、すき間があり、ギア 部内側への接触摩擦を無くす（フリクションフリー）ことにより、巻 き上げを軽くした。■Salt Shield ベアリング撥水コートを内部外部全体に施した新開発ボールベアリングを採用することにより、回転異音の原因となる塩ガミ現象を激減。回転フィール・耐久性を大幅に向上させることに成功しました。（ピニオンギア部、ラインローラー部に採用）■HPCRベアリング高性能耐食性素材を採用したベアリングにより、耐久性、滑らかさ、耐食性を向上。あらゆる釣りの場面においてパフォーマンスを高めてくれる。■ワンピースX-マグアロイボディ従来のリールに採用されていたボディカバー（側板）をボディに一体化することでワンピース化に成功。ドライブギアを一部品でサポートするため、軸心がぶれることなく最適なギアフィーリングの向上に貢献。X-マグアロイ素材を採用することでボディ自体の軽量化に成功した。■AMギアリングAbu Garcia 独自の製法による精密マシン加工の高強度アルミ製ギアは、かつて無い滑らかさと耐久性を実現。■COGギアデザインAbu Garcia独自のコンピュータ解析技術により、ギアの歯型形状の最適化を実現。いかなる釣りの場面においても究極の滑らかさを発揮。■V-Rotor小径のアーバー部分とV型形状のウイングにより強度を犠牲にすることなく軽量化と低慣性モーメントを実現した。だから、その回転は『スルッと回ってピタッと止まる』。■Air-Fin spoolスプールのスカート部分は、主としてスプールに巻かれた糸が弛んだ際、弛んだ糸のスプールシャフトへの巻きつきを防止するもの。新しいAir-Fin spoolは、このスカート部をFin状の形状として、プレーティングしたエンジニアリングプラスチックを採用することにより大幅な軽量化を実現。■カーボンマトリックスドラグAbu Garcia独自のカーボンマトリックスドラグワッシャーの採用により、広いレンジで滑らかなパフォーマンスを維持しつつ、より高いドラグ力をかけることが可能。■DuraCarbonカーボンハンドルハンドルアームには、高弾性のカーボン素材を積層構成することにより、高強度でかつ軽量化と感度向上を実現。※2500, 3000番共にフィラーノブ採用■シンカーキーパー付属ダウンショットリグのシンカーや、ジグヘッド、スプーン、その他小型ルアーのキーパーとして使用可能。AbuGarcia ZENON MG-Xアブガルシア ZENON MG-X●品番:2500MS●自重(g):155●ギア比:6.2 : 1●最大ドラグ力:5●最大ライン巻き取り長（cm/ハンドル1回転）:84●ボール/ローラーベアリング:10/1●ラインキャパシティ(m)ナイロン・フロロ:0.235(8lb)-100m /(0.26)10lb-80m●ラインキャパシティ(m)PE:PE1.2号-125m /PE1.5号-100m詳細はこちら

より繊細により力強く巻き上げが可能なレギュラースピードモデルです。ワンピースDuraMetalボディと軽量アルミ製V-Spoolデザイン搭載のタフモデル。【中古】Abu Garcia/アブガルシアレボ SP ビースト 2000SH【フィッシング/釣り/釣具】【スピニングリール】