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DPFクリーナー計量ボトル付 スートル 250mlx2(500ml) 濃縮タイプ オイル添加剤 燃料添加剤 ディーゼル添加剤

☆計量ボトル付(100ml)10ml毎に計量ライン表示あり 小口タイプですので給油口に投入しやすいです。 ご自宅で金属缶から移し替えてから給油に行かれると、スタンドでスムーズに投入できます。 清浄作用： DPF内のススを除去します。 DPF詰まりに起因する、速度・回転数制限やエンジン停止などのECU（車載コンピューター）制御トラブルを防止します。 DPF再生減少： DPFがキレイになることで排気効率が改善され、ECUによるDPF再生が開始されにくくなります。 燃費回復： DPF再生が時間短縮または実施回数が減少することで燃費が回復します。 DPF寿命延長： 再生時は600℃という高温にさらされ、DPFは徐々に劣化します。 スートルを添加すると低温でススが燃焼されるため、DPF再生頻度が減り、DPFの著しい劣化や焼損を防止できます。 詳細： 以下に該当する場合は「スートル」をお試しください。 ・市街地走行がメイン ・DPF再生が頻繁に起こる ・再生時間が長くなった ・DPF警告灯がよく点灯する ・分解清浄する時間がない ・DPF再生に時間を取られ仕事にならない ・交換費用がない ・燃費が悪化した ・使い切りボトルは割高に感じる 清浄性能： DPFは排気中のPM2.5の原因ともなる煤をろ過（捕集）する装置です。 ススの燃焼温度に達すれば、DPF内でススが燃焼します。 高速走行などで排気が高温になるとススが燃焼するため、DPF内にススが溜まりません。 一般路の走行では、DPF内が600℃付近になることは少ないため、DPF内に徐々にススが溜まってゆきます。 DPF再生とは排気を高温にし、溜まったススを焼き払う工程を指します。 排気を高温にするためには燃料を余計に噴射する必要があります。 スートルは低温でススを燃焼させます。 市街地のストップ＆ゴーを繰り返すような車両でも、通常時にDPF内でススが燃えやすい環境をつくります。 低価格を実現： 一般的に、添加剤はボトルに入った使い切りタイプのものが主流ですが、スートルはあえて濃縮タイプを採用。 必要な分だけ計って注入。 添加量も、容器も、輸送費も、そしてお財布にも優しいエコな製品です。 スートルは、ススの除去に効果のある製品です。 吸気系統や燃焼室内の清浄には「ディーゼルウェポン」をお使いください。 スートルにはセタン価向上剤は含まれておりません。 セタン価を向上させる場合は「セタンブースター」をご使用ください。 容量：250mlx2本 合計500mL 使用方法： 50リットルのディーゼル燃料に対し、50mlの比率で添加してください（0.1％）。 ※金属缶のため、凹みや傷がある場合がございます。 キャップ部分がアルミ製のため力を入れずに開封ください。強く回されるとつぶれる原因となります。

ディーゼル燃料添加剤DPFクリーナー スートル 250ml 濃縮タイプ オイル添加剤 燃料添加剤 ディーゼル添加剤

清浄作用： DPF内のススを除去します。 DPF詰まりに起因する、速度・回転数制限やエンジン停止などのECU（車載コンピューター）制御トラブルを防止します。 DPF再生減少： DPFがキレイになることで排気効率が改善され、ECUによるDPF再生が開始されにくくなります。 燃費回復： DPF再生が時間短縮または実施回数が減少することで燃費が回復します。 DPF寿命延長： 再生時は600℃という高温にさらされ、DPFは徐々に劣化します。 スートルを添加すると低温でススが燃焼されるため、DPF再生頻度が減り、DPFの著しい劣化や焼損を防止できます。 詳細： 以下に該当する場合は「スートル」をお試しください。 ・市街地走行がメイン ・DPF再生が頻繁に起こる ・再生時間が長くなった ・DPF警告灯がよく点灯する ・分解清浄する時間がない ・DPF再生に時間を取られ仕事にならない ・交換費用がない ・燃費が悪化した ・使い切りボトルは割高に感じる 清浄性能： DPFは排気中のPM2.5の原因ともなる煤をろ過（捕集）する装置です。 ススの燃焼温度に達すれば、DPF内でススが燃焼します。 高速走行などで排気が高温になるとススが燃焼するため、DPF内にススが溜まりません。 一般路の走行では、DPF内が600℃付近になることは少ないため、DPF内に徐々にススが溜まってゆきます。 DPF再生とは排気を高温にし、溜まったススを焼き払う工程を指します。 排気を高温にするためには燃料を余計に噴射する必要があります。 スートルは低温でススを燃焼させます。 市街地のストップ＆ゴーを繰り返すような車両でも、通常時にDPF内でススが燃えやすい環境をつくります。 低価格を実現： 一般的に、添加剤はボトルに入った使い切りタイプのものが主流ですが、スートルはあえて濃縮タイプを採用。 必要な分だけ計って注入。 添加量も、容器も、輸送費も、そしてお財布にも優しいエコな製品です。 スートルは、ススの除去に効果のある製品です。 吸気系統や燃焼室内の清浄には「ディーゼルウェポン」をお使いください。 スートルにはセタン価向上剤は含まれておりません。 セタン価を向上させる場合は「セタンブースター」をご使用ください。 容量：250mL 使用方法： 50リットルのディーゼル燃料に対し、50mlの比率で添加してください（0.1％）。 ディーゼルウェポンとの併用も可能です。 ※金属缶のため、凹みや傷がある場合がございます。 キャップ部分がアルミ製のため力を入れずに開封ください。強く回されるとつぶれる原因となります。 (キャップ部分の変形は保障対象外です)

DPFクリーナースートル 4L 4000ml 濃縮タイプ DPFクリーナー オイル添加剤 燃料添加剤 ディーゼル添加剤

清浄作用： DPF内のススを除去します。 DPF詰まりに起因する、速度・回転数制限やエンジン停止などのECU（車載コンピューター）制御トラブルを防止します。 DPF再生減少： DPFがキレイになることで排気効率が改善され、ECUによるDPF再生が開始されにくくなります。 燃費回復： DPF再生が時間短縮または実施回数が減少することで燃費が回復します。 DPF寿命延長： 再生時は600℃という高温にさらされ、DPFは徐々に劣化します。 スートルを添加すると低温でススが燃焼されるため、DPF再生頻度が減り、DPFの著しい劣化や焼損を防止できます。 詳細： 以下に該当する場合は「スートル」をお試しください。 ・市街地走行がメイン ・DPF再生が頻繁に起こる ・再生時間が長くなった ・DPF警告灯がよく点灯する ・分解清浄する時間がない ・DPF再生に時間を取られ仕事にならない ・交換費用がない ・燃費が悪化した ・使い切りボトルは割高に感じる 清浄性能： DPFは排気中のPM2.5の原因ともなる煤をろ過（捕集）する装置です。 ススの燃焼温度に達すれば、DPF内でススが燃焼します。 高速走行などで排気が高温になるとススが燃焼するため、DPF内にススが溜まりません。 一般路の走行では、DPF内が600℃付近になることは少ないため、DPF内に徐々にススが溜まってゆきます。 DPF再生とは排気を高温にし、溜まったススを焼き払う工程を指します。 排気を高温にするためには燃料を余計に噴射する必要があります。 スートルは低温でススを燃焼させます。 市街地のストップ＆ゴーを繰り返すような車両でも、通常時にDPF内でススが燃えやすい環境をつくります。 低価格を実現： 一般的に、添加剤はボトルに入った使い切りタイプのものが主流ですが、スートルはあえて濃縮タイプを採用。 必要な分だけ計って注入。 添加量も、容器も、輸送費も、そしてお財布にも優しいエコな製品です。 スートルは、ススの除去に効果のある製品です。 吸気系統や燃焼室内の清浄には「ディーゼルウェポン」をお使いください。 スートルにはセタン価向上剤は含まれておりません。 セタン価を向上させる場合は「セタンブースター」をご使用ください。 容量：4L 使用方法： 50リットルのディーゼル燃料に対し、50mlの比率で添加してください（0.1％）。 ※金属缶のため凹みや傷があるる場合がございます。ご了承の上、ご注文お願いいたします。 北海道・沖縄県は39送料無料対象外ですが、 オイル系を2点～のご注文で送料無料での発送が可能です。