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HEALTECH ELECTRONICSヒールテックエレクトロニクス その他インジェクションECU関連オプション補修部品 OBD-H01 ホンダFI 診断ツールHEALTECH ELECTRONICS ヒールテックエレクトロニクス OBD-H01 ホンダFI 診断ツール HONDA ホンダ その他インジェクション・ECU関連オプション・補修部品 吸気関連 エンジン
■商品概要完全防水ハードケース入り■詳細説明OBDツールのPCの画面を見てご利用ください。パワーコマンダー等のバイク用燃調制御-英文製品の経験があれば、十分に使用できると思います。この製品のアプリケーションソフトはメーカーサイトよりのダウンロードタイプになっています。ホンダ純正フューエルインジェクション診断ツールに比べ性能は同等、価格は半分以下!携帯ケース入り=PC接続インターフェース/データーディスクであなたのパソコンに接続、表示された'FI'表示の原因の診断、そのほか車両トラブル診断に使用できます。一般バイクショップさん、はもちろん個人のスズキライダーの方でも使用可能。キットに付属のソフトウエアは無料/自動で『いつでも』アップデート可能。各センサーの数値はリアルタイム表示、少し慣れた方であれば、不良箇所の確定、エンジン性能の分析が簡単に可能です。テストモードも付属。計測結果は自動で保存されファイルから再現が出来ます。USB接続、コンパクトサイズ、自動セットアップで驚くほどの簡単操作を実現。堅牢なデザイン、100%防水、ハードケース入り。通常使用での2年間メーカー保証付きメーカー保証システムをご利用の際は購入日時の分かる納品書等を必ずご提示ください。ご提示のないときはメーカー保証システムは利用できません。ご注意ください。■注意点※ヨーロッパ製品です。逆輸入車の適合はとれていますが、国内仕様は確認されていません、ご注意ください。※製品のPC上の項目表示はごく簡単な英語です。日本語取り説等は付きません。※ホンダ車によく施されているECU改造車両では正常動作しないことがあります。いわゆる配線改造、ECUの通称=裏マップへの変更等を施した車両では正常動作しないことがあります。基本的にECU等が無改造の車両を対象としています。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。■適合車種BF115A BF115A 年式: 05-06 備考: MarineBF115D BF115D 年式: 05-06 備考: MarineBF130A BF130A 年式: 05-06 備考: MarineBF135A BF135A 年式: 04-06 備考: MarineBF135A4 BF135A4 年式: 04-06 備考: MarineBF150A BF150A 年式: 04-06 備考: MarineBF175A BF175A 年式: 03-07 備考: MarineBF200A BF200A 年式: 02-07 備考: MarineBF225A BF225A 年式: 02-11 備考: MarineBF250A BF250A 年式: 全年式 備考: MarineBF40D BF40D 年式: 全年式 備考: MarineBF50D BF50D 年式: 全年式 備考: MarineBF60A BF60A 年式: 全年式 備考: MarineBF75A BF75A 年式: 全年式 備考: MarineBF90D BF90D 年式: 全年式 備考: MarineBPF60A BPF60A 年式: 全年式 備考: MarineCB1000R CB1000R 年式: 08-20CB1100 CB1100 年式: 10-21 備考: ABS CB1100 年式: 10-21 備考: non-ABSCB1300SF CB1300SF 年式: 03-16 備考: ABS含むCB250F CB250F 年式: 15 備考: with digital trip/odoCB300F CB300F 年式: 15-18CB300R CB300R 年式: 18-19CB400F CB400F 年式: 13-15CB400SF CB400SF 年式: 11-21CB400X CB400X 年式: 11-21CB500F CB500F 年式: 13-19CB500X CB500X 年式: 13-18CB600F Hornet CB600F Hornet 年式: 07-13CB650F CB650F 年式: 14-18CB650R CB650R 年式: 19-21CBF1000 F CBF1000 F 年式: 06-18CBF1000 FA CBF1000 FA 年式: 06-18CBF125 CBF125 年式: 09-15CBF300 CBF300 年式: 18-19...
32780 円 (税込 / 送料別)

〈参考適合車種〉適合に関して、お求め前にメーカーにご確認下さい。同一車種・年式によってもグレードによって適合しなHONDA (ホンダ) 純正部品 ホルダーASSY. USBコネクター シビック 3D 品番39115-SMG-E01
HONDA (ホンダ) 純正部品 ホルダーASSY. USBコネクター シビック 3D 品番39115-SMG-E01 〈参考適合車種〉 ※適合に関して、お求め前にメーカーにご確認下さい。同一車種・年式によってもグレードによって適合しない場合があります。 適合車種: シビック 3D 適合型式: FN2 ご注意(免責)必ずお読みください 用品 ■部品の保証に関してはメーカーに直接お問い合わせ下さい。 高額商品においては返品 ■キャンセルが出来ない場合がございますのでご注意下さい。 商品コード20077090444商品名HONDA (ホンダ) 純正部品 ホルダーASSY. USBコネクター シビック 3D 品番39115-SMG-E01型番39115-SMG-E01サイズシビック 3D※他モールでも併売しているため、タイミングによって在庫切れの可能性がございます。その際は、別途ご連絡させていただきます。※他モールでも併売しているため、タイミングによって在庫切れの可能性がございます。その際は、別途ご連絡させていただきます。
8296 円 (税込 / 送料込)

【当店限定★最大3000ポイント還元!~7/26 01:59迄】HKS ブーストコントローラー 42018-AT017 パワーエディター車種別キット トヨタ DB82 GRスープラ用 トルクアップ ブーストアップ 【動式や負圧制御式のアクチュエーターのブーストアップを可能に!!】
主な適合 車種 型式 エンジン型式 年式 備考 GRスープラ DB82 B48 R1/5~ - ※適合につきましては2021年6月現在のメーカー適合をもとに記載いたしております。「~現在」の表記はその時点での確認であり、モデルチェンジ等により適合が変更される可能性も御座いますのでご了承くださいませ。 また、いかなる場合におきましても適合の正確性につきましてはメーカー適合を優先とさせていただきます。必ずメーカーページにて適合を確認の上、購入していただきますようお願い致します。 ■車両の「圧力センサ」と「ECU」の間にPower Editorを割り込ませることで、簡単にブーストアップすることができます。 ■本製品を装着後(配線後)でも、製品に同梱の復帰用コネクタを使用することで、ノーマルの状態に戻すことができます。 ■本体にプリセットされたデータでは満足できないお客様のために、ブーストアップデータを変更するPower Editor用Easy Writerを用意しています。 ■製品に同梱のUSB接続ハーネスでPower Editor本体とパソコンを接続し、Power Editor用Easy Writerで編集したブーストアップデータに変更することができます。 ※Power Editor用Easy Writer(無償)は製品には同梱していません。 ※HKSホームページからダウンロードする必要があります。パソコンとの接続は、製品に同梱のUSB接続ハーネスを使用します。 商品説明 ・HKSのブーストコントローラー、パワーエディター 42018-AT017です。 ・従来型のブーストコントローラーでは制御することが不可能な、電動式や負圧制御式のアクチュエーターを採用しているターボ車のブーストアップを可能にする、次世代型のブーストコントローラーです。 ・車両の「圧力センサ」と「ECU」の間にPower Editorを割り込ませることで、簡単にブーストアップすることができます。 ・装着後は、専用のPCソフトPower Editor用Easy Writer(メーカーページにて無料ダウンロード可能)を使用することで、簡単にセッティングを行えます。同梱のUSB接続ハーネスでPower Editor本体とパソコンを接続し、編集したブーストアップデータに変更することができます。 ・また、本製品を装着後(配線後)でも、製品に同梱の復帰用コネクタを使用することで、ノーマルの状態に戻すことができます。 ・車種別キットでは、ブーストアップデータがプリセットされているので取付するだけでパワー&トルクを簡単にアップすることが可能です。 ・専用カプラー設計となっているので、DIYでの簡単取付が可能です。 ※ブーストコントロール制御用の圧力センサーが使用されている車両にのみ装着が可能。 ※極端なブーストアップはエンジンブローやタービンブローなど車両に大きなダメージを与える恐れがあります。 ・その他、HKS製品はこちら!! パーツリスト ・Power Editor本体 ×1 ・接続ハーネス ×1 ・USBハーネス ×1 ・復帰用コネクタ ×1 ・タイラップ(小) ×4 ・タイラップ(大) ×2 ・両面テープ ×2 ・取扱説明書 ×1※画像はイメージです。
40810 円 (税込 / 送料込)

【当店限定★最大3000ポイント還元!~7/26 01:59迄】HKS ブーストコントローラー 42018-AT003 パワーエディター車種別キット トヨタ ARS220 クラウン用 トルクアップ ブーストアップ 【動式や負圧制御式のアクチュエーターのブーストアップを可能に!!】
主な適合 車種 型式 エンジン型式 年式 備考 クラウン ARS220 8AR-FTS H30/6~R4/7 - ※適合につきましては2023年3月現在のメーカー適合をもとに記載いたしております。「~現在」の表記はその時点での確認であり、モデルチェンジ等により適合が変更される可能性も御座いますのでご了承くださいませ。 また、いかなる場合におきましても適合の正確性につきましてはメーカー適合を優先とさせていただきます。必ずメーカーページにて適合を確認の上、購入していただきますようお願い致します。 ■車両の「圧力センサ」と「ECU」の間にPower Editorを割り込ませることで、簡単にブーストアップすることができます。 ■本製品を装着後(配線後)でも、製品に同梱の復帰用コネクタを使用することで、ノーマルの状態に戻すことができます。 ■本体にプリセットされたデータでは満足できないお客様のために、ブーストアップデータを変更するPower Editor用Easy Writerを用意しています。 ■製品に同梱のUSB接続ハーネスでPower Editor本体とパソコンを接続し、Power Editor用Easy Writerで編集したブーストアップデータに変更することができます。 ※Power Editor用Easy Writer(無償)は製品には同梱していません。 ※HKSホームページからダウンロードする必要があります。パソコンとの接続は、製品に同梱のUSB接続ハーネスを使用します。 商品説明 ・HKSのブーストコントローラー、パワーエディター 42018-AT003です。 ・従来型のブーストコントローラーでは制御することが不可能な、電動式や負圧制御式のアクチュエーターを採用しているターボ車のブーストアップを可能にする、次世代型のブーストコントローラーです。 ・車両の「圧力センサ」と「ECU」の間にPower Editorを割り込ませることで、簡単にブーストアップすることができます。 ・装着後は、専用のPCソフトPower Editor用Easy Writer(メーカーページにて無料ダウンロード可能)を使用することで、簡単にセッティングを行えます。同梱のUSB接続ハーネスでPower Editor本体とパソコンを接続し、編集したブーストアップデータに変更することができます。 ・また、本製品を装着後(配線後)でも、製品に同梱の復帰用コネクタを使用することで、ノーマルの状態に戻すことができます。 ・車種別キットでは、ブーストアップデータがプリセットされているので取付するだけでパワー&トルクを簡単にアップすることが可能です。 ・専用カプラー設計となっているので、DIYでの簡単取付が可能です。 ※ブーストコントロール制御用の圧力センサーが使用されている車両にのみ装着が可能。 ※極端なブーストアップはエンジンブローやタービンブローなど車両に大きなダメージを与える恐れがあります。 ・その他、HKS製品はこちら!! パーツリスト ・Power Editor本体 ×1 ・接続ハーネス ×1 ・USBハーネス ×1 ・復帰用コネクタ ×1 ・タイラップ(小) ×4 ・タイラップ(大) ×2 ・両面テープ ×2 ・取扱説明書 ×1※画像はイメージです。
40810 円 (税込 / 送料込)

【当店限定★最大3000ポイント還元!~7/26 01:59迄】HKS ブーストコントローラー 42018-AN002 パワーエディター車種別キット 日産 RV37 スカイライン用 トルクアップ ブーストアップ 【動式や負圧制御式のアクチュエーターのブーストアップを可能に!!】
主な適合 車種 型式 エンジン型式 年式 備考 スカイライン RV37 VR30DDTT R1/7~ - ※適合につきましては2021年6月現在のメーカー適合をもとに記載いたしております。「~現在」の表記はその時点での確認であり、モデルチェンジ等により適合が変更される可能性も御座いますのでご了承くださいませ。 また、いかなる場合におきましても適合の正確性につきましてはメーカー適合を優先とさせていただきます。必ずメーカーページにて適合を確認の上、購入していただきますようお願い致します。 ■車両の「圧力センサ」と「ECU」の間にPower Editorを割り込ませることで、簡単にブーストアップすることができます。 ■本製品を装着後(配線後)でも、製品に同梱の復帰用コネクタを使用することで、ノーマルの状態に戻すことができます。 ■本体にプリセットされたデータでは満足できないお客様のために、ブーストアップデータを変更するPower Editor用Easy Writerを用意しています。 ■製品に同梱のUSB接続ハーネスでPower Editor本体とパソコンを接続し、Power Editor用Easy Writerで編集したブーストアップデータに変更することができます。 ※Power Editor用Easy Writer(無償)は製品には同梱していません。 ※HKSホームページからダウンロードする必要があります。パソコンとの接続は、製品に同梱のUSB接続ハーネスを使用します。 商品説明 ・HKSのブーストコントローラー、パワーエディター 42018-AN002です。 ・従来型のブーストコントローラーでは制御することが不可能な、電動式や負圧制御式のアクチュエーターを採用しているターボ車のブーストアップを可能にする、次世代型のブーストコントローラーです。 ・車両の「圧力センサ」と「ECU」の間にPower Editorを割り込ませることで、簡単にブーストアップすることができます。 ・装着後は、専用のPCソフトPower Editor用Easy Writer(メーカーページにて無料ダウンロード可能)を使用することで、簡単にセッティングを行えます。同梱のUSB接続ハーネスでPower Editor本体とパソコンを接続し、編集したブーストアップデータに変更することができます。 ・また、本製品を装着後(配線後)でも、製品に同梱の復帰用コネクタを使用することで、ノーマルの状態に戻すことができます。 ・車種別キットでは、ブーストアップデータがプリセットされているので取付するだけでパワー&トルクを簡単にアップすることが可能です。 ・専用カプラー設計となっているので、DIYでの簡単取付が可能です。 ※ブーストコントロール制御用の圧力センサーが使用されている車両にのみ装着が可能。 ※極端なブーストアップはエンジンブローやタービンブローなど車両に大きなダメージを与える恐れがあります。 ・その他、HKS製品はこちら!! パーツリスト ・Power Editor本体 ×1 ・接続ハーネス ×1 ・USBハーネス ×1 ・復帰用コネクタ ×1 ・タイラップ(小) ×4 ・タイラップ(大) ×2 ・両面テープ ×2 ・取扱説明書 ×1※画像はイメージです。
47070 円 (税込 / 送料込)

【当店限定★最大3000ポイント還元!~7/26 01:59迄】HKS ブーストコントローラー 42018-AT015 パワーエディター車種別キット トヨタ DB22 GRスープラ用 トルクアップ ブーストアップ 【動式や負圧制御式のアクチュエーターのブーストアップを可能に!!】
主な適合 車種 型式 エンジン型式 年式 備考 GRスープラ DB22 B48 R1/5~ SZ-R用 ※適合につきましては2021年6月現在のメーカー適合をもとに記載いたしております。「~現在」の表記はその時点での確認であり、モデルチェンジ等により適合が変更される可能性も御座いますのでご了承くださいませ。 また、いかなる場合におきましても適合の正確性につきましてはメーカー適合を優先とさせていただきます。必ずメーカーページにて適合を確認の上、購入していただきますようお願い致します。 ■車両の「圧力センサ」と「ECU」の間にPower Editorを割り込ませることで、簡単にブーストアップすることができます。 ■本製品を装着後(配線後)でも、製品に同梱の復帰用コネクタを使用することで、ノーマルの状態に戻すことができます。 ■本体にプリセットされたデータでは満足できないお客様のために、ブーストアップデータを変更するPower Editor用Easy Writerを用意しています。 ■製品に同梱のUSB接続ハーネスでPower Editor本体とパソコンを接続し、Power Editor用Easy Writerで編集したブーストアップデータに変更することができます。 ※Power Editor用Easy Writer(無償)は製品には同梱していません。 ※HKSホームページからダウンロードする必要があります。パソコンとの接続は、製品に同梱のUSB接続ハーネスを使用します。 商品説明 ・HKSのブーストコントローラー、パワーエディター 42018-AT015です。 ・従来型のブーストコントローラーでは制御することが不可能な、電動式や負圧制御式のアクチュエーターを採用しているターボ車のブーストアップを可能にする、次世代型のブーストコントローラーです。 ・車両の「圧力センサ」と「ECU」の間にPower Editorを割り込ませることで、簡単にブーストアップすることができます。 ・装着後は、専用のPCソフトPower Editor用Easy Writer(メーカーページにて無料ダウンロード可能)を使用することで、簡単にセッティングを行えます。同梱のUSB接続ハーネスでPower Editor本体とパソコンを接続し、編集したブーストアップデータに変更することができます。 ・また、本製品を装着後(配線後)でも、製品に同梱の復帰用コネクタを使用することで、ノーマルの状態に戻すことができます。 ・車種別キットでは、ブーストアップデータがプリセットされているので取付するだけでパワー&トルクを簡単にアップすることが可能です。 ・専用カプラー設計となっているので、DIYでの簡単取付が可能です。 ※ブーストコントロール制御用の圧力センサーが使用されている車両にのみ装着が可能。 ※極端なブーストアップはエンジンブローやタービンブローなど車両に大きなダメージを与える恐れがあります。 ・その他、HKS製品はこちら!! パーツリスト ・Power Editor本体 ×1 ・接続ハーネス ×1 ・USBハーネス ×1 ・復帰用コネクタ ×1 ・タイラップ(小) ×4 ・タイラップ(大) ×2 ・両面テープ ×2 ・取扱説明書 ×1※画像はイメージです。
47070 円 (税込 / 送料込)

【当店限定★最大3000ポイント還元!~7/26 01:59迄】HKS ブーストコントローラー 42018-AH012 パワーエディター車種別キット ホンダ FL1 シビック 用 トルクアップ ブーストアップ 【動式や負圧制御式のアクチュエーターのブーストアップを可能に!!】
適合情報 車種 型式 エンジン型式 年式 シビック FL1 L15C(TURBO) R3/9~ ※適合につきましては2022年8月現在のメーカー適合をもとに記載いたしております。「~現在」の表記はその時点での確認であり、モデルチェンジ等により適合が変更される可能性も御座いますのでご了承くださいませ。 また、いかなる場合におきましても適合の正確性につきましてはメーカー適合を優先とさせていただきます。必ずメーカーページにて適合を確認の上、購入していただきますようお願い致します。 ■車両の「圧力センサ」と「圧力センサハーネス」の間にPower Editorを割り込ませることでブーストアップすることができます。 ■本製品を装着後(配線後)でも、製品に同梱の復帰用コネクタを使用することで、ノーマルの状態に戻すことができます。 ■本体にプリセットされたデータでは満足できないお客様のために、ブーストアップデータを変更するPower Editor用Easy Writerを用意しています。 ■製品に同梱のUSB接続ハーネスでPower Editor本体とパソコンを接続し、Power Editor用Easy Writerで編集したブーストアップデータに変更することができます。 ※Power Editor用Easy Writer(無償)は製品には同梱していません。 ※HKSホームページからダウンロードする必要があります。パソコンとの接続は、製品に同梱のUSB接続ハーネスを使用します。 商品説明 ・HKSのブーストコントローラー、パワーエディター 42018-AH012です。 ・従来型のブーストコントローラーでは制御することが不可能な、電動式や負圧制御式のアクチュエーターを採用しているターボ車のブーストアップを可能にする、次世代型のブーストコントローラーです。 ・車両の「圧力センサ」と「圧力センサハーネス」の間にPower Editorを割り込ませることでブーストアップすることができます。 ・装着後は、専用のPCソフトPower Editor用Easy Writer(メーカーページにて無料ダウンロード可能)を使用することで、簡単にセッティングを行えます。同梱のUSB接続ハーネスでPower Editor本体とパソコンを接続し、編集したブーストアップデータに変更することができます。 ・また、本製品を装着後(配線後)でも、製品に同梱の復帰用コネクタを使用することで、ノーマルの状態に戻すことができます。 ・車種別キットでは、ブーストアップデータがプリセットされているので取付するだけでパワー&トルクを簡単にアップすることが可能です。 ・専用カプラー設計となっているので、DIYでの簡単取付が可能です。 ※ブーストコントロール制御用の圧力センサーが使用されている車両にのみ装着が可能。 ※極端なブーストアップはエンジンブローやタービンブローなど車両に大きなダメージを与える恐れがあります。 ・その他、HKS製品はこちら!! パーツリスト ・Power Editor本体 ×1 ・接続ハーネス ×1 ・USBハーネス ×1 ・復帰用コネクタ ×1 ・タイラップ(小) ×4 ・タイラップ(大) ×2 ・両面テープ ×2 ・取扱説明書 ×1※画像はイメージです。
42540 円 (税込 / 送料込)

【当店限定★最大3000ポイント還元!~7/26 01:59迄】HKS ブーストコントローラー 42018-AT012 パワーエディター車種別キット レクサス ASE30 IS200t 用 トルクアップ ブーストアップ 【動式や負圧制御式のアクチュエーターのブーストアップを可能に!!】
主な適合 車種 型式 エンジン型式 年式 備考 IS200t ASE30 8AR-FTS H27/7~H29/10 - ※適合につきましては2021年6月現在のメーカー適合をもとに記載いたしております。「~現在」の表記はその時点での確認であり、モデルチェンジ等により適合が変更される可能性も御座いますのでご了承くださいませ。 また、いかなる場合におきましても適合の正確性につきましてはメーカー適合を優先とさせていただきます。必ずメーカーページにて適合を確認の上、購入していただきますようお願い致します。 ■車両の「圧力センサ」と「ECU」の間にPower Editorを割り込ませることで、簡単にブーストアップすることができます。 ■本製品を装着後(配線後)でも、製品に同梱の復帰用コネクタを使用することで、ノーマルの状態に戻すことができます。 ■本体にプリセットされたデータでは満足できないお客様のために、ブーストアップデータを変更するPower Editor用Easy Writerを用意しています。 ■製品に同梱のUSB接続ハーネスでPower Editor本体とパソコンを接続し、Power Editor用Easy Writerで編集したブーストアップデータに変更することができます。 ※Power Editor用Easy Writer(無償)は製品には同梱していません。 ※HKSホームページからダウンロードする必要があります。パソコンとの接続は、製品に同梱のUSB接続ハーネスを使用します。 商品説明 ・HKSのブーストコントローラー、パワーエディター 42018-AT012です。 ・従来型のブーストコントローラーでは制御することが不可能な、電動式や負圧制御式のアクチュエーターを採用しているターボ車のブーストアップを可能にする、次世代型のブーストコントローラーです。 ・車両の「圧力センサ」と「ECU」の間にPower Editorを割り込ませることで、簡単にブーストアップすることができます。 ・装着後は、専用のPCソフトPower Editor用Easy Writer(メーカーページにて無料ダウンロード可能)を使用することで、簡単にセッティングを行えます。同梱のUSB接続ハーネスでPower Editor本体とパソコンを接続し、編集したブーストアップデータに変更することができます。 ・また、本製品を装着後(配線後)でも、製品に同梱の復帰用コネクタを使用することで、ノーマルの状態に戻すことができます。 ・車種別キットでは、ブーストアップデータがプリセットされているので取付するだけでパワー&トルクを簡単にアップすることが可能です。 ・専用カプラー設計となっているので、DIYでの簡単取付が可能です。 ※ブーストコントロール制御用の圧力センサーが使用されている車両にのみ装着が可能。 ※極端なブーストアップはエンジンブローやタービンブローなど車両に大きなダメージを与える恐れがあります。 ・その他、HKS製品はこちら!! パーツリスト ・Power Editor本体 ×1 ・接続ハーネス ×1 ・USBハーネス ×1 ・復帰用コネクタ ×1 ・タイラップ(小) ×4 ・タイラップ(大) ×2 ・両面テープ ×2 ・取扱説明書 ×1※画像はイメージです。
40810 円 (税込 / 送料込)

【当店限定★最大3000ポイント還元!~7/26 01:59迄】HKS ブーストコントローラー 42018-AH008 パワーエディター車種別キット ホンダ JG3 N-ONE用 トルクアップ ブーストアップ 【動式や負圧制御式のアクチュエーターのブーストアップを可能に!!】
主な適合 車種 型式 エンジン型式 年式 備考 N-ONE JG3 S07B(TURBO) R2/10~ 6MT用 レギュラー仕様 ※適合につきましては2021年6月現在のメーカー適合をもとに記載いたしております。「~現在」の表記はその時点での確認であり、モデルチェンジ等により適合が変更される可能性も御座いますのでご了承くださいませ。 また、いかなる場合におきましても適合の正確性につきましてはメーカー適合を優先とさせていただきます。必ずメーカーページにて適合を確認の上、購入していただきますようお願い致します。 ■車両の「圧力センサ」と「ECU」の間にPower Editorを割り込ませることで、簡単にブーストアップすることができます。 ■本製品を装着後(配線後)でも、製品に同梱の復帰用コネクタを使用することで、ノーマルの状態に戻すことができます。 ■本体にプリセットされたデータでは満足できないお客様のために、ブーストアップデータを変更するPower Editor用Easy Writerを用意しています。 ■製品に同梱のUSB接続ハーネスでPower Editor本体とパソコンを接続し、Power Editor用Easy Writerで編集したブーストアップデータに変更することができます。 ※Power Editor用Easy Writer(無償)は製品には同梱していません。 ※HKSホームページからダウンロードする必要があります。パソコンとの接続は、製品に同梱のUSB接続ハーネスを使用します。 商品説明 ・HKSのブーストコントローラー、パワーエディター 42018-AH008です。 ・従来型のブーストコントローラーでは制御することが不可能な、電動式や負圧制御式のアクチュエーターを採用しているターボ車のブーストアップを可能にする、次世代型のブーストコントローラーです。 ・車両の「圧力センサ」と「ECU」の間にPower Editorを割り込ませることで、簡単にブーストアップすることができます。 ・装着後は、専用のPCソフトPower Editor用Easy Writer(メーカーページにて無料ダウンロード可能)を使用することで、簡単にセッティングを行えます。同梱のUSB接続ハーネスでPower Editor本体とパソコンを接続し、編集したブーストアップデータに変更することができます。 ・また、本製品を装着後(配線後)でも、製品に同梱の復帰用コネクタを使用することで、ノーマルの状態に戻すことができます。 ・車種別キットでは、ブーストアップデータがプリセットされているので取付するだけでパワー&トルクを簡単にアップすることが可能です。 ・専用カプラー設計となっているので、DIYでの簡単取付が可能です。 ※ブーストコントロール制御用の圧力センサーが使用されている車両にのみ装着が可能。 ※極端なブーストアップはエンジンブローやタービンブローなど車両に大きなダメージを与える恐れがあります。 ・その他、HKS製品はこちら!! パーツリスト ・Power Editor本体 ×1 ・接続ハーネス ×1 ・USBハーネス ×1 ・復帰用コネクタ ×1 ・タイラップ(小) ×4 ・タイラップ(大) ×2 ・両面テープ ×2 ・取扱説明書 ×1※画像はイメージです。
42540 円 (税込 / 送料込)

【当店限定★最大3000ポイント還元!~7/26 01:59迄】HKS ブーストコントローラー 42018-AT011 パワーエディター車種別キット レクサス ARL10 GS200t用 トルクアップ ブーストアップ 【動式や負圧制御式のアクチュエーターのブーストアップを可能に!!】
主な適合 車種 型式 エンジン型式 年式 備考 GS200t ARL10 8AR-FTS H28/9~H29/8 - ※適合につきましては2021年6月現在のメーカー適合をもとに記載いたしております。「~現在」の表記はその時点での確認であり、モデルチェンジ等により適合が変更される可能性も御座いますのでご了承くださいませ。 また、いかなる場合におきましても適合の正確性につきましてはメーカー適合を優先とさせていただきます。必ずメーカーページにて適合を確認の上、購入していただきますようお願い致します。 ■車両の「圧力センサ」と「ECU」の間にPower Editorを割り込ませることで、簡単にブーストアップすることができます。 ■本製品を装着後(配線後)でも、製品に同梱の復帰用コネクタを使用することで、ノーマルの状態に戻すことができます。 ■本体にプリセットされたデータでは満足できないお客様のために、ブーストアップデータを変更するPower Editor用Easy Writerを用意しています。 ■製品に同梱のUSB接続ハーネスでPower Editor本体とパソコンを接続し、Power Editor用Easy Writerで編集したブーストアップデータに変更することができます。 ※Power Editor用Easy Writer(無償)は製品には同梱していません。 ※HKSホームページからダウンロードする必要があります。パソコンとの接続は、製品に同梱のUSB接続ハーネスを使用します。 商品説明 ・HKSのブーストコントローラー、パワーエディター 42018-AT011です。 ・従来型のブーストコントローラーでは制御することが不可能な、電動式や負圧制御式のアクチュエーターを採用しているターボ車のブーストアップを可能にする、次世代型のブーストコントローラーです。 ・車両の「圧力センサ」と「ECU」の間にPower Editorを割り込ませることで、簡単にブーストアップすることができます。 ・装着後は、専用のPCソフトPower Editor用Easy Writer(メーカーページにて無料ダウンロード可能)を使用することで、簡単にセッティングを行えます。同梱のUSB接続ハーネスでPower Editor本体とパソコンを接続し、編集したブーストアップデータに変更することができます。 ・また、本製品を装着後(配線後)でも、製品に同梱の復帰用コネクタを使用することで、ノーマルの状態に戻すことができます。 ・車種別キットでは、ブーストアップデータがプリセットされているので取付するだけでパワー&トルクを簡単にアップすることが可能です。 ・専用カプラー設計となっているので、DIYでの簡単取付が可能です。 ※ブーストコントロール制御用の圧力センサーが使用されている車両にのみ装着が可能。 ※極端なブーストアップはエンジンブローやタービンブローなど車両に大きなダメージを与える恐れがあります。 ・その他、HKS製品はこちら!! パーツリスト ・Power Editor本体 ×1 ・接続ハーネス ×1 ・USBハーネス ×1 ・復帰用コネクタ ×1 ・タイラップ(小) ×4 ・タイラップ(大) ×2 ・両面テープ ×2 ・取扱説明書 ×1※画像はイメージです。
40810 円 (税込 / 送料込)

【当店限定★最大3000ポイント還元!~7/26 01:59迄】HKS ブーストコントローラー 42018-AH007 パワーエディター車種別キット ホンダ FR5 ジェイド用 トルクアップ ブーストアップ 【動式や負圧制御式のアクチュエーターのブーストアップを可能に!!】
主な適合 車種 型式 エンジン型式 年式 備考 ジェイド FR5 L15B H30/5~ - ※適合につきましては2021年6月現在のメーカー適合をもとに記載いたしております。「~現在」の表記はその時点での確認であり、モデルチェンジ等により適合が変更される可能性も御座いますのでご了承くださいませ。 また、いかなる場合におきましても適合の正確性につきましてはメーカー適合を優先とさせていただきます。必ずメーカーページにて適合を確認の上、購入していただきますようお願い致します。 ■車両の「圧力センサ」と「ECU」の間にPower Editorを割り込ませることで、簡単にブーストアップすることができます。 ■本製品を装着後(配線後)でも、製品に同梱の復帰用コネクタを使用することで、ノーマルの状態に戻すことができます。 ■本体にプリセットされたデータでは満足できないお客様のために、ブーストアップデータを変更するPower Editor用Easy Writerを用意しています。 ■製品に同梱のUSB接続ハーネスでPower Editor本体とパソコンを接続し、Power Editor用Easy Writerで編集したブーストアップデータに変更することができます。 ※Power Editor用Easy Writer(無償)は製品には同梱していません。 ※HKSホームページからダウンロードする必要があります。パソコンとの接続は、製品に同梱のUSB接続ハーネスを使用します。 商品説明 ・HKSのブーストコントローラー、パワーエディター 42018-AH007です。 ・従来型のブーストコントローラーでは制御することが不可能な、電動式や負圧制御式のアクチュエーターを採用しているターボ車のブーストアップを可能にする、次世代型のブーストコントローラーです。 ・車両の「圧力センサ」と「ECU」の間にPower Editorを割り込ませることで、簡単にブーストアップすることができます。 ・装着後は、専用のPCソフトPower Editor用Easy Writer(メーカーページにて無料ダウンロード可能)を使用することで、簡単にセッティングを行えます。同梱のUSB接続ハーネスでPower Editor本体とパソコンを接続し、編集したブーストアップデータに変更することができます。 ・また、本製品を装着後(配線後)でも、製品に同梱の復帰用コネクタを使用することで、ノーマルの状態に戻すことができます。 ・車種別キットでは、ブーストアップデータがプリセットされているので取付するだけでパワー&トルクを簡単にアップすることが可能です。 ・専用カプラー設計となっているので、DIYでの簡単取付が可能です。 ※ブーストコントロール制御用の圧力センサーが使用されている車両にのみ装着が可能。 ※極端なブーストアップはエンジンブローやタービンブローなど車両に大きなダメージを与える恐れがあります。 ・その他、HKS製品はこちら!! パーツリスト ・Power Editor本体 ×1 ・接続ハーネス ×1 ・USBハーネス ×1 ・復帰用コネクタ ×1 ・タイラップ(小) ×4 ・タイラップ(大) ×2 ・両面テープ ×2 ・取扱説明書 ×1※画像はイメージです。
36380 円 (税込 / 送料込)

【当店限定★最大3000ポイント還元!~7/26 01:59迄】HKS ブーストコントローラー 42018-AH003 パワーエディター車種別キット ホンダ FK7 シビック用 トルクアップ ブーストアップ 【動式や負圧制御式のアクチュエーターのブーストアップを可能に!!】
主な適合 車種 型式 エンジン型式 年式 備考 シビック FK7 L15C H29/7~R3/6 CVT車用 ※適合につきましては2023年3月現在のメーカー適合をもとに記載いたしております。「~現在」の表記はその時点での確認であり、モデルチェンジ等により適合が変更される可能性も御座いますのでご了承くださいませ。 また、いかなる場合におきましても適合の正確性につきましてはメーカー適合を優先とさせていただきます。必ずメーカーページにて適合を確認の上、購入していただきますようお願い致します。 ■車両の「圧力センサ」と「ECU」の間にPower Editorを割り込ませることで、簡単にブーストアップすることができます。 ■本製品を装着後(配線後)でも、製品に同梱の復帰用コネクタを使用することで、ノーマルの状態に戻すことができます。 ■本体にプリセットされたデータでは満足できないお客様のために、ブーストアップデータを変更するPower Editor用Easy Writerを用意しています。 ■製品に同梱のUSB接続ハーネスでPower Editor本体とパソコンを接続し、Power Editor用Easy Writerで編集したブーストアップデータに変更することができます。 ※Power Editor用Easy Writer(無償)は製品には同梱していません。 ※HKSホームページからダウンロードする必要があります。パソコンとの接続は、製品に同梱のUSB接続ハーネスを使用します。 商品説明 ・HKSのブーストコントローラー、パワーエディター 42018-AH003です。 ・従来型のブーストコントローラーでは制御することが不可能な、電動式や負圧制御式のアクチュエーターを採用しているターボ車のブーストアップを可能にする、次世代型のブーストコントローラーです。 ・車両の「圧力センサ」と「ECU」の間にPower Editorを割り込ませることで、簡単にブーストアップすることができます。 ・装着後は、専用のPCソフトPower Editor用Easy Writer(メーカーページにて無料ダウンロード可能)を使用することで、簡単にセッティングを行えます。同梱のUSB接続ハーネスでPower Editor本体とパソコンを接続し、編集したブーストアップデータに変更することができます。 ・また、本製品を装着後(配線後)でも、製品に同梱の復帰用コネクタを使用することで、ノーマルの状態に戻すことができます。 ・車種別キットでは、ブーストアップデータがプリセットされているので取付するだけでパワー&トルクを簡単にアップすることが可能です。 ・専用カプラー設計となっているので、DIYでの簡単取付が可能です。 ※ブーストコントロール制御用の圧力センサーが使用されている車両にのみ装着が可能。 ※極端なブーストアップはエンジンブローやタービンブローなど車両に大きなダメージを与える恐れがあります。 ・その他、HKS製品はこちら!! パーツリスト ・Power Editor本体 ×1 ・接続ハーネス ×1 ・USBハーネス ×1 ・復帰用コネクタ ×1 ・タイラップ(小) ×4 ・タイラップ(大) ×2 ・両面テープ ×2 ・取扱説明書 ×1※画像はイメージです。
42540 円 (税込 / 送料込)

【当店限定★最大3000ポイント還元!~7/26 01:59迄】HKS ブーストコントローラー 42018-AF002 パワーエディター車種別キット スバル VN5 レヴォーグ トルクアップ ブーストアップ 【動式や負圧制御式のアクチュエーターのブーストアップを可能に!!】
主な適合 車種 型式 エンジン型式 年式 備考 レヴォーグ VN5 CB18(ターボ) R2/11~ - ※適合につきましては2021年7月現在のメーカー適合をもとに記載いたしております。「~現在」の表記はその時点での確認であり、モデルチェンジ等により適合が変更される可能性も御座いますのでご了承くださいませ。 また、いかなる場合におきましても適合の正確性につきましてはメーカー適合を優先とさせていただきます。必ずメーカーページにて適合を確認の上、購入していただきますようお願い致します。 ■車両の「圧力センサ」と「ECU」の間にPower Editorを割り込ませることで、簡単にブーストアップすることができます。 ■本製品を装着後(配線後)でも、製品に同梱の復帰用コネクタを使用することで、ノーマルの状態に戻すことができます。 ■本体にプリセットされたデータでは満足できないお客様のために、ブーストアップデータを変更するPower Editor用Easy Writerを用意しています。 ■製品に同梱のUSB接続ハーネスでPower Editor本体とパソコンを接続し、Power Editor用Easy Writerで編集したブーストアップデータに変更することができます。 ※Power Editor用Easy Writer(無償)は製品には同梱していません。 ※HKSホームページからダウンロードする必要があります。パソコンとの接続は、製品に同梱のUSB接続ハーネスを使用します。 商品説明 ・HKSのブーストコントローラー、パワーエディター 42018-AF002です。 ・従来型のブーストコントローラーでは制御することが不可能な、電動式や負圧制御式のアクチュエーターを採用しているターボ車のブーストアップを可能にする、次世代型のブーストコントローラーです。 ・車両の「圧力センサ」と「ECU」の間にPower Editorを割り込ませることで、簡単にブーストアップすることができます。 ・装着後は、専用のPCソフトPower Editor用Easy Writer(メーカーページにて無料ダウンロード可能)を使用することで、簡単にセッティングを行えます。同梱のUSB接続ハーネスでPower Editor本体とパソコンを接続し、編集したブーストアップデータに変更することができます。 ・また、本製品を装着後(配線後)でも、製品に同梱の復帰用コネクタを使用することで、ノーマルの状態に戻すことができます。 ・車種別キットでは、ブーストアップデータがプリセットされているので取付するだけでパワー&トルクを簡単にアップすることが可能です。 ・専用カプラー設計となっているので、DIYでの簡単取付が可能です。 ※ブーストコントロール制御用の圧力センサーが使用されている車両にのみ装着が可能。 ※極端なブーストアップはエンジンブローやタービンブローなど車両に大きなダメージを与える恐れがあります。 ・その他、HKS製品はこちら!! パーツリスト ・Power Editor本体 ×1 ・接続ハーネス ×1 ・USBハーネス ×1 ・復帰用コネクタ ×1 ・タイラップ(小) ×4 ・タイラップ(大) ×2 ・両面テープ ×2 ・取扱説明書 ×1※画像はイメージです。
42540 円 (税込 / 送料込)

【当店限定★最大3000ポイント還元!~7/26 01:59迄】HKS ブーストコントローラー 42018-AF001 パワーエディター車種別キット スバル VM4 レヴォーグ用 トルクアップ ブーストアップ 【動式や負圧制御式のアクチュエーターのブーストアップを可能に!!】
主な適合 車種 型式 エンジン型式 年式 備考 レヴォーグ VM4 FB16 H26/6~R2/11 - ※適合につきましては2021年6月現在のメーカー適合をもとに記載いたしております。「~現在」の表記はその時点での確認であり、モデルチェンジ等により適合が変更される可能性も御座いますのでご了承くださいませ。 また、いかなる場合におきましても適合の正確性につきましてはメーカー適合を優先とさせていただきます。必ずメーカーページにて適合を確認の上、購入していただきますようお願い致します。 ■車両の「圧力センサ」と「ECU」の間にPower Editorを割り込ませることで、簡単にブーストアップすることができます。 ■本製品を装着後(配線後)でも、製品に同梱の復帰用コネクタを使用することで、ノーマルの状態に戻すことができます。 ■本体にプリセットされたデータでは満足できないお客様のために、ブーストアップデータを変更するPower Editor用Easy Writerを用意しています。 ■製品に同梱のUSB接続ハーネスでPower Editor本体とパソコンを接続し、Power Editor用Easy Writerで編集したブーストアップデータに変更することができます。 ※Power Editor用Easy Writer(無償)は製品には同梱していません。 ※HKSホームページからダウンロードする必要があります。パソコンとの接続は、製品に同梱のUSB接続ハーネスを使用します。 商品説明 ・HKSのブーストコントローラー、パワーエディター 42018-AF001です。 ・従来型のブーストコントローラーでは制御することが不可能な、電動式や負圧制御式のアクチュエーターを採用しているターボ車のブーストアップを可能にする、次世代型のブーストコントローラーです。 ・車両の「圧力センサ」と「ECU」の間にPower Editorを割り込ませることで、簡単にブーストアップすることができます。 ・装着後は、専用のPCソフトPower Editor用Easy Writer(メーカーページにて無料ダウンロード可能)を使用することで、簡単にセッティングを行えます。同梱のUSB接続ハーネスでPower Editor本体とパソコンを接続し、編集したブーストアップデータに変更することができます。 ・また、本製品を装着後(配線後)でも、製品に同梱の復帰用コネクタを使用することで、ノーマルの状態に戻すことができます。 ・車種別キットでは、ブーストアップデータがプリセットされているので取付するだけでパワー&トルクを簡単にアップすることが可能です。 ・専用カプラー設計となっているので、DIYでの簡単取付が可能です。 ※ブーストコントロール制御用の圧力センサーが使用されている車両にのみ装着が可能。 ※極端なブーストアップはエンジンブローやタービンブローなど車両に大きなダメージを与える恐れがあります。 ・その他、HKS製品はこちら!! パーツリスト ・Power Editor本体 ×1 ・接続ハーネス ×1 ・USBハーネス ×1 ・復帰用コネクタ ×1 ・タイラップ(小) ×4 ・タイラップ(大) ×2 ・両面テープ ×2 ・取扱説明書 ×1※画像はイメージです。
42540 円 (税込 / 送料込)

【当店限定★最大3000ポイント還元!~7/26 01:59迄】HKS ブーストコントローラー 42018-AD002 パワーエディター車種別キット ダイハツ M900S トール用 トルクアップ ブーストアップ 【動式や負圧制御式のアクチュエーターのブーストアップを可能に!!】
主な適合 車種 型式 エンジン型式 年式 備考 トール M900S 1KR-VET H28/11~ - ※適合につきましては2021年6月現在のメーカー適合をもとに記載いたしております。「~現在」の表記はその時点での確認であり、モデルチェンジ等により適合が変更される可能性も御座いますのでご了承くださいませ。 また、いかなる場合におきましても適合の正確性につきましてはメーカー適合を優先とさせていただきます。必ずメーカーページにて適合を確認の上、購入していただきますようお願い致します。 ■車両の「圧力センサ」と「ECU」の間にPower Editorを割り込ませることで、簡単にブーストアップすることができます。 ■本製品を装着後(配線後)でも、製品に同梱の復帰用コネクタを使用することで、ノーマルの状態に戻すことができます。 ■本体にプリセットされたデータでは満足できないお客様のために、ブーストアップデータを変更するPower Editor用Easy Writerを用意しています。 ■製品に同梱のUSB接続ハーネスでPower Editor本体とパソコンを接続し、Power Editor用Easy Writerで編集したブーストアップデータに変更することができます。 ※Power Editor用Easy Writer(無償)は製品には同梱していません。 ※HKSホームページからダウンロードする必要があります。パソコンとの接続は、製品に同梱のUSB接続ハーネスを使用します。 商品説明 ・HKSのブーストコントローラー、パワーエディター 42018-AD002です。 ・従来型のブーストコントローラーでは制御することが不可能な、電動式や負圧制御式のアクチュエーターを採用しているターボ車のブーストアップを可能にする、次世代型のブーストコントローラーです。 ・車両の「圧力センサ」と「ECU」の間にPower Editorを割り込ませることで、簡単にブーストアップすることができます。 ・装着後は、専用のPCソフトPower Editor用Easy Writer(メーカーページにて無料ダウンロード可能)を使用することで、簡単にセッティングを行えます。同梱のUSB接続ハーネスでPower Editor本体とパソコンを接続し、編集したブーストアップデータに変更することができます。 ・また、本製品を装着後(配線後)でも、製品に同梱の復帰用コネクタを使用することで、ノーマルの状態に戻すことができます。 ・車種別キットでは、ブーストアップデータがプリセットされているので取付するだけでパワー&トルクを簡単にアップすることが可能です。 ・専用カプラー設計となっているので、DIYでの簡単取付が可能です。 ※ブーストコントロール制御用の圧力センサーが使用されている車両にのみ装着が可能。 ※極端なブーストアップはエンジンブローやタービンブローなど車両に大きなダメージを与える恐れがあります。 ・その他、HKS製品はこちら!! パーツリスト ・Power Editor本体 ×1 ・接続ハーネス ×1 ・USBハーネス ×1 ・復帰用コネクタ ×1 ・タイラップ(小) ×4 ・タイラップ(大) ×2 ・両面テープ ×2 ・取扱説明書 ×1※画像はイメージです。
42540 円 (税込 / 送料込)

【当店限定★最大3000ポイント還元!~7/26 01:59迄】HKS ブーストコントローラー 42018-AT010 パワーエディター車種別キット レクサス AGL25 RX200t用 トルクアップ ブーストアップ 【動式や負圧制御式のアクチュエーターのブーストアップを可能に!!】
主な適合 車種 型式 エンジン型式 年式 備考 RX200t AGL25 8AR-FTS H27/10~H29/12 - ※適合につきましては2021年6月現在のメーカー適合をもとに記載いたしております。「~現在」の表記はその時点での確認であり、モデルチェンジ等により適合が変更される可能性も御座いますのでご了承くださいませ。 また、いかなる場合におきましても適合の正確性につきましてはメーカー適合を優先とさせていただきます。必ずメーカーページにて適合を確認の上、購入していただきますようお願い致します。 ■車両の「圧力センサ」と「ECU」の間にPower Editorを割り込ませることで、簡単にブーストアップすることができます。 ■本製品を装着後(配線後)でも、製品に同梱の復帰用コネクタを使用することで、ノーマルの状態に戻すことができます。 ■本体にプリセットされたデータでは満足できないお客様のために、ブーストアップデータを変更するPower Editor用Easy Writerを用意しています。 ■製品に同梱のUSB接続ハーネスでPower Editor本体とパソコンを接続し、Power Editor用Easy Writerで編集したブーストアップデータに変更することができます。 ※Power Editor用Easy Writer(無償)は製品には同梱していません。 ※HKSホームページからダウンロードする必要があります。パソコンとの接続は、製品に同梱のUSB接続ハーネスを使用します。 商品説明 ・HKSのブーストコントローラー、パワーエディター 42018-AT010です。 ・従来型のブーストコントローラーでは制御することが不可能な、電動式や負圧制御式のアクチュエーターを採用しているターボ車のブーストアップを可能にする、次世代型のブーストコントローラーです。 ・車両の「圧力センサ」と「ECU」の間にPower Editorを割り込ませることで、簡単にブーストアップすることができます。 ・装着後は、専用のPCソフトPower Editor用Easy Writer(メーカーページにて無料ダウンロード可能)を使用することで、簡単にセッティングを行えます。同梱のUSB接続ハーネスでPower Editor本体とパソコンを接続し、編集したブーストアップデータに変更することができます。 ・また、本製品を装着後(配線後)でも、製品に同梱の復帰用コネクタを使用することで、ノーマルの状態に戻すことができます。 ・車種別キットでは、ブーストアップデータがプリセットされているので取付するだけでパワー&トルクを簡単にアップすることが可能です。 ・専用カプラー設計となっているので、DIYでの簡単取付が可能です。 ※ブーストコントロール制御用の圧力センサーが使用されている車両にのみ装着が可能。 ※極端なブーストアップはエンジンブローやタービンブローなど車両に大きなダメージを与える恐れがあります。 ・その他、HKS製品はこちら!! パーツリスト ・Power Editor本体 ×1 ・接続ハーネス ×1 ・USBハーネス ×1 ・復帰用コネクタ ×1 ・タイラップ(小) ×4 ・タイラップ(大) ×2 ・両面テープ ×2 ・取扱説明書 ×1※画像はイメージです。
40810 円 (税込 / 送料込)

【当店限定★最大3000ポイント還元!~7/26 01:59迄】HKS ブーストコントローラー 42018-AT009 パワーエディター車種別キット レクサス AGZ10 NX200t用 トルクアップ ブーストアップ 【動式や負圧制御式のアクチュエーターのブーストアップを可能に!!】
主な適合 車種 型式 エンジン型式 年式 備考 NX200t AGZ10 8AR-FTS H26/7~H29/9 - ※適合につきましては2021年6月現在のメーカー適合をもとに記載いたしております。「~現在」の表記はその時点での確認であり、モデルチェンジ等により適合が変更される可能性も御座いますのでご了承くださいませ。 また、いかなる場合におきましても適合の正確性につきましてはメーカー適合を優先とさせていただきます。必ずメーカーページにて適合を確認の上、購入していただきますようお願い致します。 ■車両の「圧力センサ」と「ECU」の間にPower Editorを割り込ませることで、簡単にブーストアップすることができます。 ■本製品を装着後(配線後)でも、製品に同梱の復帰用コネクタを使用することで、ノーマルの状態に戻すことができます。 ■本体にプリセットされたデータでは満足できないお客様のために、ブーストアップデータを変更するPower Editor用Easy Writerを用意しています。 ■製品に同梱のUSB接続ハーネスでPower Editor本体とパソコンを接続し、Power Editor用Easy Writerで編集したブーストアップデータに変更することができます。 ※Power Editor用Easy Writer(無償)は製品には同梱していません。 ※HKSホームページからダウンロードする必要があります。パソコンとの接続は、製品に同梱のUSB接続ハーネスを使用します。 商品説明 ・HKSのブーストコントローラー、パワーエディター 42018-AT009です。 ・従来型のブーストコントローラーでは制御することが不可能な、電動式や負圧制御式のアクチュエーターを採用しているターボ車のブーストアップを可能にする、次世代型のブーストコントローラーです。 ・車両の「圧力センサ」と「ECU」の間にPower Editorを割り込ませることで、簡単にブーストアップすることができます。 ・装着後は、専用のPCソフトPower Editor用Easy Writer(メーカーページにて無料ダウンロード可能)を使用することで、簡単にセッティングを行えます。同梱のUSB接続ハーネスでPower Editor本体とパソコンを接続し、編集したブーストアップデータに変更することができます。 ・また、本製品を装着後(配線後)でも、製品に同梱の復帰用コネクタを使用することで、ノーマルの状態に戻すことができます。 ・車種別キットでは、ブーストアップデータがプリセットされているので取付するだけでパワー&トルクを簡単にアップすることが可能です。 ・専用カプラー設計となっているので、DIYでの簡単取付が可能です。 ※ブーストコントロール制御用の圧力センサーが使用されている車両にのみ装着が可能。 ※極端なブーストアップはエンジンブローやタービンブローなど車両に大きなダメージを与える恐れがあります。 ・その他、HKS製品はこちら!! パーツリスト ・Power Editor本体 ×1 ・接続ハーネス ×1 ・USBハーネス ×1 ・復帰用コネクタ ×1 ・タイラップ(小) ×4 ・タイラップ(大) ×2 ・両面テープ ×2 ・取扱説明書 ×1※画像はイメージです。
40810 円 (税込 / 送料込)

【当店限定★最大3000ポイント還元!~7/26 01:59迄】HKS ブーストコントローラー 42018-AT008 パワーエディター車種別キット トヨタ ARS210 クラウン用 トルクアップ ブーストアップ 【動式や負圧制御式のアクチュエーターのブーストアップを可能に!!】
主な適合 車種 型式 エンジン型式 年式 備考 クラウン ARS210 8AR-FTS H27/10~H30/6 - ※適合につきましては2021年6月現在のメーカー適合をもとに記載いたしております。「~現在」の表記はその時点での確認であり、モデルチェンジ等により適合が変更される可能性も御座いますのでご了承くださいませ。 また、いかなる場合におきましても適合の正確性につきましてはメーカー適合を優先とさせていただきます。必ずメーカーページにて適合を確認の上、購入していただきますようお願い致します。 ■車両の「圧力センサ」と「ECU」の間にPower Editorを割り込ませることで、簡単にブーストアップすることができます。 ■本製品を装着後(配線後)でも、製品に同梱の復帰用コネクタを使用することで、ノーマルの状態に戻すことができます。 ■本体にプリセットされたデータでは満足できないお客様のために、ブーストアップデータを変更するPower Editor用Easy Writerを用意しています。 ■製品に同梱のUSB接続ハーネスでPower Editor本体とパソコンを接続し、Power Editor用Easy Writerで編集したブーストアップデータに変更することができます。 ※Power Editor用Easy Writer(無償)は製品には同梱していません。 ※HKSホームページからダウンロードする必要があります。パソコンとの接続は、製品に同梱のUSB接続ハーネスを使用します。 商品説明 ・HKSのブーストコントローラー、パワーエディター 42018-AT008です。 ・従来型のブーストコントローラーでは制御することが不可能な、電動式や負圧制御式のアクチュエーターを採用しているターボ車のブーストアップを可能にする、次世代型のブーストコントローラーです。 ・車両の「圧力センサ」と「ECU」の間にPower Editorを割り込ませることで、簡単にブーストアップすることができます。 ・装着後は、専用のPCソフトPower Editor用Easy Writer(メーカーページにて無料ダウンロード可能)を使用することで、簡単にセッティングを行えます。同梱のUSB接続ハーネスでPower Editor本体とパソコンを接続し、編集したブーストアップデータに変更することができます。 ・また、本製品を装着後(配線後)でも、製品に同梱の復帰用コネクタを使用することで、ノーマルの状態に戻すことができます。 ・車種別キットでは、ブーストアップデータがプリセットされているので取付するだけでパワー&トルクを簡単にアップすることが可能です。 ・専用カプラー設計となっているので、DIYでの簡単取付が可能です。 ※ブーストコントロール制御用の圧力センサーが使用されている車両にのみ装着が可能。 ※極端なブーストアップはエンジンブローやタービンブローなど車両に大きなダメージを与える恐れがあります。 ・その他、HKS製品はこちら!! パーツリスト ・Power Editor本体 ×1 ・接続ハーネス ×1 ・USBハーネス ×1 ・復帰用コネクタ ×1 ・タイラップ(小) ×4 ・タイラップ(大) ×2 ・両面テープ ×2 ・取扱説明書 ×1※画像はイメージです。
40810 円 (税込 / 送料込)

【当店限定★最大3000ポイント還元!~7/26 01:59迄】HKS ブーストコントローラー 42018-AT023 パワーエディター車種別キット GRヤリス GXPA16 MC後 MT AT 共通 トルクアップ ブーストアップ 【動式や負圧制御式のアクチュエーターのブーストアップを可能に!!】
適合情報 車種 年式 型式 エンジン型式 備考 GRヤリス R6/4~ GXPA16 G16E-GTS MT・AT共通 ※適合につきましては2024年12月現在のメーカー適合をもとに記載いたしております。「~現在」の表記はその時点での確認であり、モデルチェンジ等により適合が変更される可能性も御座いますのでご了承くださいませ。 また、いかなる場合におきましても適合の正確性につきましてはメーカー適合を優先とさせていただきます。必ずメーカーページにて適合を確認の上、購入していただきますようお願い致します。 製品特徴 ■車両の「圧力センサ」と「ECU」の間にPower Editorを割り込ませることで、簡単にブーストアップすることができます。 ■本製品を装着後(配線後)でも、製品に同梱の復帰用コネクタを使用することで、ノーマルの状態に戻すことができます。 ■本体にプリセットされたデータでは満足できないお客様のために、ブーストアップデータを変更するPower Editor用Easy Writerを用意しています。 ■製品に同梱のUSB接続ハーネスでPower Editor本体とパソコンを接続し、Power Editor用Easy Writerで編集したブーストアップデータに変更することができます。 ※Power Editor用Easy Writer(無償)は製品には同梱していません。 ※HKSホームページからダウンロードする必要があります。パソコンとの接続は、製品に同梱のUSB接続ハーネスを使用します。 車種別特徴 商品説明 ・HKSのブーストコントローラー、パワーエディター、42018-AT023です。 ・従来型のブーストコントローラーでは制御することが不可能な、電動式や負圧制御式のアクチュエーターを採用しているターボ車のブーストアップを可能にする、次世代型のブーストコントローラーです。 ・車両の「圧力センサ」と「ECU」の間にPower Editorを割り込ませることで、簡単にブーストアップすることができます。 ・装着後は、専用のPCソフトPower Editor用Easy Writer(メーカーページにて無料ダウンロード可能)を使用することで、簡単にセッティングを行えます。同梱のUSB接続ハーネスでPower Editor本体とパソコンを接続し、編集したブーストアップデータに変更することができます。 ・また、本製品を装着後(配線後)でも、製品に同梱の復帰用コネクタを使用することで、ノーマルの状態に戻すことができます。 ・車種別キットでは、ブーストアップデータがプリセットされているので取付するだけでパワー&トルクを簡単にアップすることが可能です。 ・専用カプラー設計となっているので、DIYでの簡単取付が可能です。 ※ブーストコントロール制御用の圧力センサーが使用されている車両にのみ装着が可能。 ※極端なブーストアップはエンジンブローやタービンブローなど車両に大きなダメージを与える恐れがあります。 ・その他、HKS製品はこちら!! パーツリスト ・Power Editor本体 ×1 ・接続ハーネス ×1 ・USBハーネス ×1 ・復帰用コネクタ ×1 ・タイラップ(小) ×4 ・タイラップ(大) ×2 ・両面テープ ×2 ・取扱説明書 ×1 ■検索ワード GRヤリス 電子パーツ※画像はイメージです。
47800 円 (税込 / 送料込)

【当店限定★最大3000ポイント還元!~7/26 01:59迄】HKS ブーストコントローラー 42018-AT007 パワーエディター車種別キット トヨタ NGX50 C-HR用 トルクアップ ブーストアップ 【動式や負圧制御式のアクチュエーターのブーストアップを可能に!!】
主な適合 車種 型式 エンジン型式 年式 備考 C-HR NGX50 8NR-FTS H28/12~R5/8 - ※適合につきましては2023年10月現在のメーカー適合をもとに記載いたしております。「~現在」の表記はその時点での確認であり、モデルチェンジ等により適合が変更される可能性も御座いますのでご了承くださいませ。 また、いかなる場合におきましても適合の正確性につきましてはメーカー適合を優先とさせていただきます。必ずメーカーページにて適合を確認の上、購入していただきますようお願い致します。 ■車両の「圧力センサ」と「ECU」の間にPower Editorを割り込ませることで、簡単にブーストアップすることができます。 ■本製品を装着後(配線後)でも、製品に同梱の復帰用コネクタを使用することで、ノーマルの状態に戻すことができます。 ■本体にプリセットされたデータでは満足できないお客様のために、ブーストアップデータを変更するPower Editor用Easy Writerを用意しています。 ■製品に同梱のUSB接続ハーネスでPower Editor本体とパソコンを接続し、Power Editor用Easy Writerで編集したブーストアップデータに変更することができます。 ※Power Editor用Easy Writer(無償)は製品には同梱していません。 ※HKSホームページからダウンロードする必要があります。パソコンとの接続は、製品に同梱のUSB接続ハーネスを使用します。 商品説明 ・HKSのブーストコントローラー、パワーエディター 42018-AT007です。 ・従来型のブーストコントローラーでは制御することが不可能な、電動式や負圧制御式のアクチュエーターを採用しているターボ車のブーストアップを可能にする、次世代型のブーストコントローラーです。 ・車両の「圧力センサ」と「ECU」の間にPower Editorを割り込ませることで、簡単にブーストアップすることができます。 ・装着後は、専用のPCソフトPower Editor用Easy Writer(メーカーページにて無料ダウンロード可能)を使用することで、簡単にセッティングを行えます。同梱のUSB接続ハーネスでPower Editor本体とパソコンを接続し、編集したブーストアップデータに変更することができます。 ・また、本製品を装着後(配線後)でも、製品に同梱の復帰用コネクタを使用することで、ノーマルの状態に戻すことができます。 ・車種別キットでは、ブーストアップデータがプリセットされているので取付するだけでパワー&トルクを簡単にアップすることが可能です。 ・専用カプラー設計となっているので、DIYでの簡単取付が可能です。 ※ブーストコントロール制御用の圧力センサーが使用されている車両にのみ装着が可能。 ※極端なブーストアップはエンジンブローやタービンブローなど車両に大きなダメージを与える恐れがあります。 ・その他、HKS製品はこちら!! パーツリスト ・Power Editor本体 ×1 ・接続ハーネス ×1 ・USBハーネス ×1 ・復帰用コネクタ ×1 ・タイラップ(小) ×4 ・タイラップ(大) ×2 ・両面テープ ×2 ・取扱説明書 ×1※画像はイメージです。
42540 円 (税込 / 送料込)

【当店限定★最大3000ポイント還元!~7/26 01:59迄】HKS ブーストコントローラー 42018-AT018 パワーエディター車種別キット トヨタ GXPA16 GRヤリス用 トルクアップ ブーストアップ 【動式や負圧制御式のアクチュエーターのブーストアップを可能に!!】
主な適合 車種 型式 エンジン型式 年式 備考 GRヤリス GXPA16 G16E-GTS R2/9~ - ※適合につきましては2021年6月現在のメーカー適合をもとに記載いたしております。「~現在」の表記はその時点での確認であり、モデルチェンジ等により適合が変更される可能性も御座いますのでご了承くださいませ。 また、いかなる場合におきましても適合の正確性につきましてはメーカー適合を優先とさせていただきます。必ずメーカーページにて適合を確認の上、購入していただきますようお願い致します。 ■車両の「圧力センサ」と「ECU」の間にPower Editorを割り込ませることで、簡単にブーストアップすることができます。 ■本製品を装着後(配線後)でも、製品に同梱の復帰用コネクタを使用することで、ノーマルの状態に戻すことができます。 ■本体にプリセットされたデータでは満足できないお客様のために、ブーストアップデータを変更するPower Editor用Easy Writerを用意しています。 ■製品に同梱のUSB接続ハーネスでPower Editor本体とパソコンを接続し、Power Editor用Easy Writerで編集したブーストアップデータに変更することができます。 ※Power Editor用Easy Writer(無償)は製品には同梱していません。 ※HKSホームページからダウンロードする必要があります。パソコンとの接続は、製品に同梱のUSB接続ハーネスを使用します。 商品説明 ・HKSのブーストコントローラー、パワーエディター 42018-AT018です。 ・従来型のブーストコントローラーでは制御することが不可能な、電動式や負圧制御式のアクチュエーターを採用しているターボ車のブーストアップを可能にする、次世代型のブーストコントローラーです。 ・車両の「圧力センサ」と「ECU」の間にPower Editorを割り込ませることで、簡単にブーストアップすることができます。 ・装着後は、専用のPCソフトPower Editor用Easy Writer(メーカーページにて無料ダウンロード可能)を使用することで、簡単にセッティングを行えます。同梱のUSB接続ハーネスでPower Editor本体とパソコンを接続し、編集したブーストアップデータに変更することができます。 ・また、本製品を装着後(配線後)でも、製品に同梱の復帰用コネクタを使用することで、ノーマルの状態に戻すことができます。 ・車種別キットでは、ブーストアップデータがプリセットされているので取付するだけでパワー&トルクを簡単にアップすることが可能です。 ・専用カプラー設計となっているので、DIYでの簡単取付が可能です。 ※ブーストコントロール制御用の圧力センサーが使用されている車両にのみ装着が可能。 ※極端なブーストアップはエンジンブローやタービンブローなど車両に大きなダメージを与える恐れがあります。 ・その他、HKS製品はこちら!! パーツリスト ・Power Editor本体 ×1 ・接続ハーネス ×1 ・USBハーネス ×1 ・復帰用コネクタ ×1 ・タイラップ(小) ×4 ・タイラップ(大) ×2 ・両面テープ ×2 ・取扱説明書 ×1 ■検索ワード GRヤリス 電子パーツ関連※画像はイメージです。
40810 円 (税込 / 送料込)

【当店限定★最大3000ポイント還元!~7/26 01:59迄】HKS ブーストコントローラー 42018-AT006 パワーエディター車種別キット レクサス ASC10 RC200t用 トルクアップ ブーストアップ 【動式や負圧制御式のアクチュエーターのブーストアップを可能に!!】
主な適合 車種 型式 エンジン型式 年式 備考 RC200t ASC10 8AR-FTS H27/9~H29/10 - ※適合につきましては2021年6月現在のメーカー適合をもとに記載いたしております。「~現在」の表記はその時点での確認であり、モデルチェンジ等により適合が変更される可能性も御座いますのでご了承くださいませ。 また、いかなる場合におきましても適合の正確性につきましてはメーカー適合を優先とさせていただきます。必ずメーカーページにて適合を確認の上、購入していただきますようお願い致します。 ■車両の「圧力センサ」と「ECU」の間にPower Editorを割り込ませることで、簡単にブーストアップすることができます。 ■本製品を装着後(配線後)でも、製品に同梱の復帰用コネクタを使用することで、ノーマルの状態に戻すことができます。 ■本体にプリセットされたデータでは満足できないお客様のために、ブーストアップデータを変更するPower Editor用Easy Writerを用意しています。 ■製品に同梱のUSB接続ハーネスでPower Editor本体とパソコンを接続し、Power Editor用Easy Writerで編集したブーストアップデータに変更することができます。 ※Power Editor用Easy Writer(無償)は製品には同梱していません。 ※HKSホームページからダウンロードする必要があります。パソコンとの接続は、製品に同梱のUSB接続ハーネスを使用します。 商品説明 ・HKSのブーストコントローラー、パワーエディター 42018-AT006です。 ・従来型のブーストコントローラーでは制御することが不可能な、電動式や負圧制御式のアクチュエーターを採用しているターボ車のブーストアップを可能にする、次世代型のブーストコントローラーです。 ・車両の「圧力センサ」と「ECU」の間にPower Editorを割り込ませることで、簡単にブーストアップすることができます。 ・装着後は、専用のPCソフトPower Editor用Easy Writer(メーカーページにて無料ダウンロード可能)を使用することで、簡単にセッティングを行えます。同梱のUSB接続ハーネスでPower Editor本体とパソコンを接続し、編集したブーストアップデータに変更することができます。 ・また、本製品を装着後(配線後)でも、製品に同梱の復帰用コネクタを使用することで、ノーマルの状態に戻すことができます。 ・車種別キットでは、ブーストアップデータがプリセットされているので取付するだけでパワー&トルクを簡単にアップすることが可能です。 ・専用カプラー設計となっているので、DIYでの簡単取付が可能です。 ※ブーストコントロール制御用の圧力センサーが使用されている車両にのみ装着が可能。 ※極端なブーストアップはエンジンブローやタービンブローなど車両に大きなダメージを与える恐れがあります。 ・その他、HKS製品はこちら!! パーツリスト ・Power Editor本体 ×1 ・接続ハーネス ×1 ・USBハーネス ×1 ・復帰用コネクタ ×1 ・タイラップ(小) ×4 ・タイラップ(大) ×2 ・両面テープ ×2 ・取扱説明書 ×1※画像はイメージです。
40810 円 (税込 / 送料込)

【当店限定★必ず3000ポイントGET!~7/26 01:59迄】HKS ブーストコントローラー EVC7 45003-AK013 電子制御式 2.4インチディスプレイ TFTフルカラー液晶 【EVC6-IR 2.4 後継品】
主な機能 コンパクト設計 ディスプレイユニット、バルブユニットのどちらもコンパクトなため、室内・エンジンルームへの取付けが容易です。 高ブースト対応 ノーマルから300KPA[43.0PSI] までの広い範囲でブースト制御が可能です。 簡単なブースト設定 ブースト設定はA・B・C・Dモードそれぞれのブーストをダイレクトに入力することにより制御されるため、直感的な操作性を実現します。 ノーマル復帰機能 EVC機能をOFFにすることで、ノーマルブーストに復帰します。一部車種では取付け前のブーストより低くなることがあります。 スクランブル機能 スクランブル設定分だけブーストをアップするスクランブル機能を装備しています。ディスプレイユニットのダイヤルを押すことにより機能します。 4モードブースト設定機能 独立した4つのブースト設定ができるため、用途によって使い分けることが可能です。 ワーニング機能 ブーストがワーニング設定値を超えてワーニング条件を満たすと、ブザーや表示で警告すると共に設定Point分のブーストを下げます。これは、ブーストの過上昇によるターボやエンジンの損傷を防止するための機能です。 スロットル信号入力対応 スロットルポジションセンサーの信号を入力することにより、スロットル開度に応じたブースト制御が可能です。 キャンセル可能。 エンジン回転信号入力対応 エンジン回転信号または点火信号を入力することにより、エンジン回転数に応じたブースト制御が可能です。1~8までの気筒数が設定可能で12,000rpmという高回転まで対応することが出来ます。 キャンセル可能。 車速信号入力対応 車速信号を入力することにより、車速に応じたブースト制御が可能です。2~16までのパルス数が設定可能で、500km/hという高速域まで対応することが可能です。 キャンセル可能。 マップ補正機能 スロットル信号とエンジン回転信号または車速信号の2つを入力することにより、この2つを軸とした3次元マップを使用して、思いのままにブースト特性(Valve Control Valueの±300Point)をコントロールすることが出来ます。 キャンセル可能。 データメモリ機能 各種設定値は内部メモリに記憶され、イグニッションOFFはもちろん、バッテリを取外しても設定値が消えることはありません。 キャンセル可能。 排気バイパス選択機能 一般的なアクチュエータを使用するスイングバルブ、そして大容量ターボに見られるウエストゲートを使用するポペットバルブタイプ、どちらのタイプにも対応可能です。 圧力単位選択機能 圧力単位をkPaまたはPSIから選択可能です。 ディマー機能 ディスプレイユニット照明の明るさをお好みに併せて設定することが可能です。 データロック機能 不注意などによる設定変更を防止するため、暗証番号を設定して設定値の変更を禁止することが可能です。 大画面カラーディスプレイ 大画面のカラーディスプレイを採用したことにより、昼夜を問わない良好な視認性を実現しました。 また、一度に多くの表示が可能なため、一目で必要な情報を確認することが可能です。 商品説明 ・HKSのブーストコントローラー EVC7、45003-AK013です。 ・電子制御により車内から簡単に過給圧設定を変更することが出来る電子制御式ブーストコントローラーです。 ・初代EVCが世界初の電子制御ブーストコントローラーとして発売されて以来、30年以上が経過しました。ターボエンジンさえまだ珍しい時代に初代EVC は生まれ、基本性能の高さを受け継ぎながら進化を続けています。 ・ディスプレイには2.4インチのTFTフルカラー採用しており、シンプルな表示デザインと文字サイズ、フォントにより高い視認性になっており、設定や操作性も「イージーオペレーションシステム」を採用し、簡単にスムーズに行うことが出来ます。 ・ブースト設定はダイヤルを回してセットするシンプルな方法で、独立した4つのブースト設定ができるため、用途に応じて使い分けが可能です。 ・CPUに「EVCハイパーエンジンII」を採用。制御スピードの向上、CAN通信に対応しています。また、オプション機能にも今後対応予定です。 ・バルブユニットには、EVC伝統のステッピングモーターを採用し、よりきめ細やかな、安定したブースト制御を可能としています。 ・ブースト設定ツール「EasyWriter」をダウンロードしてEVCとパソコンを市販のUSBケーブルで接続することで、各種数値の変更や、MAP機能を使用した綿密なセッティング、ブースト設定時に役立つロガー機能等が使用可能となり、素早く確実なセッティングが可能です。 商品仕様 構成:2(表示部+バルブ部) 排気バイパス選択:○ 制御範囲:normal~3.0(×100kPa) 設定方法:Point入力設定(A,B,C,DモードそれぞれPoint式独立設定) オフセット機能:- 過給圧設定チャンネル:4 液晶:TFT液晶2.4inch 接続図※画像はイメージです。
61875 円 (税込 / 送料込)

HRCエイチアールシー その他インジェクションECU関連オプション補修部品 USB インターフェースユニットHRC エイチアールシー USB インターフェースユニット CBR250R CBR250RR GROM NSF250R HONDA ホンダ その他インジェクション・ECU関連オプション・補修部品 吸気関連 エンジン
■注意点※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。 ※受注後のキャンセル、返品、都合交換はできません。予めご了承ください。■適合車種CBR250R CBR250RCBR250RR CBR250RRGROM GROMNSF250R NSF250R
36080 円 (税込 / 送料別)

HKS ブーストコントローラー 42018-AT022 パワーエディター車種別キット トヨタ TAHA40W TAHA45W ヴェルファイア用 トルクアップ ブーストアップ 【動式や負圧制御式のアクチュエーターのブーストアップを可能に!!】
主な適合 車種 型式 エンジン型式 年式 備考 ヴェルファイア TAHA45W T24A-FTS R5/6~ - TAHA40W - ※適合につきましては2024年7月現在のメーカー適合をもとに記載いたしております。「~現在」の表記はその時点での確認であり、モデルチェンジ等により適合が変更される可能性も御座いますのでご了承くださいませ。 また、いかなる場合におきましても適合の正確性につきましてはメーカー適合を優先とさせていただきます。必ずメーカーページにて適合を確認の上、購入していただきますようお願い致します。 ■車両の「圧力センサ」と「圧力センサハーネス」の間にPower Editorを割り込ませることで、簡単にブーストアップすることができます。 ■本製品を装着後(配線後)でも、製品に同梱の復帰用コネクタを使用することで、ノーマルの状態に戻すことができます。 ■本体にプリセットされたデータでは満足できないお客様のために、ブーストアップデータを変更するPower Editor用Easy Writerを用意しています。 ■製品に同梱のUSB接続ハーネスでPower Editor本体とパソコンを接続し、Power Editor用Easy Writerで編集したブーストアップデータに変更することができます。 ※Power Editor用Easy Writer(無償)は製品には同梱していません。 ※HKSホームページからダウンロードする必要があります。パソコンとの接続は、製品に同梱のUSB接続ハーネスを使用します。 商品説明 ・HKSのブーストコントローラー、パワーエディター 42018-AT022です。 ・従来型のブーストコントローラーでは制御することが不可能な、電動式や負圧制御式のアクチュエーターを採用しているターボ車のブーストアップを可能にする、次世代型のブーストコントローラーです。 ・車両の「圧力センサ」と「圧力センサハーネス」の間にPower Editorを割り込ませることでブーストアップすることができます。 ・装着後は、専用のPCソフトPower Editor用Easy Writer(メーカーページにて無料ダウンロード可能)を使用することで、簡単にセッティングを行えます。同梱のUSB接続ハーネスでPower Editor本体とパソコンを接続し、編集したブーストアップデータに変更することができます。 ・また、本製品を装着後(配線後)でも、製品に同梱の復帰用コネクタを使用することで、ノーマルの状態に戻すことができます。 ・車種別キットでは、ブーストアップデータがプリセットされているので取付するだけでパワー&トルクを簡単にアップすることが可能です。 ・専用カプラー設計となっているので、DIYでの簡単取付が可能です。 ※ブーストコントロール制御用の圧力センサーが使用されている車両にのみ装着が可能。 ※極端なブーストアップはエンジンブローやタービンブローなど車両に大きなダメージを与える恐れがあります。 ・その他、HKS製品はこちら!! パーツリスト ・Power Editor本体 ×1 ・接続ハーネス ×1 ・USBハーネス ×1 ・復帰用コネクタ ×1 ・タイラップ(小) ×4 ・タイラップ(大) ×2 ・両面テープ ×2 ・取扱説明書 ×1 ■検索ワード ヴェルファイア 電子パーツ関連※画像はイメージです。
50690 円 (税込 / 送料込)

HKS ブーストコントローラー 42018-AT021 パワーエディター車種別キット トヨタ GZEA14H GRカローラ用 トルクアップ ブーストアップ 【動式や負圧制御式のアクチュエーターのブーストアップを可能に!!】
主な適合 車種 型式 エンジン型式 年式 備考 GRカローラ GZEA14H G16E-GTS R4/12~ MORIZOU EDITION未確認 ※適合につきましては2024年7月現在のメーカー適合をもとに記載いたしております。「~現在」の表記はその時点での確認であり、モデルチェンジ等により適合が変更される可能性も御座いますのでご了承くださいませ。 また、いかなる場合におきましても適合の正確性につきましてはメーカー適合を優先とさせていただきます。必ずメーカーページにて適合を確認の上、購入していただきますようお願い致します。 ■車両の「圧力センサ」と「圧力センサハーネス」の間にPower Editorを割り込ませることで、簡単にブーストアップすることができます。 ■本製品を装着後(配線後)でも、製品に同梱の復帰用コネクタを使用することで、ノーマルの状態に戻すことができます。 ■本体にプリセットされたデータでは満足できないお客様のために、ブーストアップデータを変更するPower Editor用Easy Writerを用意しています。 ■製品に同梱のUSB接続ハーネスでPower Editor本体とパソコンを接続し、Power Editor用Easy Writerで編集したブーストアップデータに変更することができます。 ※Power Editor用Easy Writer(無償)は製品には同梱していません。 ※HKSホームページからダウンロードする必要があります。パソコンとの接続は、製品に同梱のUSB接続ハーネスを使用します。 商品説明 ・HKSのブーストコントローラー、パワーエディター 42018-AT021です。 ・従来型のブーストコントローラーでは制御することが不可能な、電動式や負圧制御式のアクチュエーターを採用しているターボ車のブーストアップを可能にする、次世代型のブーストコントローラーです。 ・車両の「圧力センサ」と「圧力センサハーネス」の間にPower Editorを割り込ませることでブーストアップすることができます。 ・装着後は、専用のPCソフトPower Editor用Easy Writer(メーカーページにて無料ダウンロード可能)を使用することで、簡単にセッティングを行えます。同梱のUSB接続ハーネスでPower Editor本体とパソコンを接続し、編集したブーストアップデータに変更することができます。 ・また、本製品を装着後(配線後)でも、製品に同梱の復帰用コネクタを使用することで、ノーマルの状態に戻すことができます。 ・車種別キットでは、ブーストアップデータがプリセットされているので取付するだけでパワー&トルクを簡単にアップすることが可能です。 ・専用カプラー設計となっているので、DIYでの簡単取付が可能です。 ※ブーストコントロール制御用の圧力センサーが使用されている車両にのみ装着が可能。 ※極端なブーストアップはエンジンブローやタービンブローなど車両に大きなダメージを与える恐れがあります。 ・その他、HKS製品はこちら!! パーツリスト ・Power Editor本体 ×1 ・接続ハーネス ×1 ・USBハーネス ×1 ・復帰用コネクタ ×1 ・タイラップ(小) ×4 ・タイラップ(大) ×2 ・両面テープ ×2 ・取扱説明書 ×1 ■検索ワード GRカローラ 電子パーツ関連※画像はイメージです。
54310 円 (税込 / 送料込)

HKS ブーストコントローラー 42018-AT019 パワーエディター車種別キット トヨタ DB02 GRスープラ RZ用 トルクアップ ブーストアップ 【動式や負圧制御式のアクチュエーターのブーストアップを可能に!!】
主な適合 車種 型式 エンジン型式 年式 備考 GRスープラ DB02 B58 R2/4~ RZ用 ※適合につきましては2021年12月現在のメーカー適合をもとに記載いたしております。「~現在」の表記はその時点での確認であり、モデルチェンジ等により適合が変更される可能性も御座いますのでご了承くださいませ。 また、いかなる場合におきましても適合の正確性につきましてはメーカー適合を優先とさせていただきます。必ずメーカーページにて適合を確認の上、購入していただきますようお願い致します。 ■車両の「圧力センサ」と「ECU」の間にPower Editorを割り込ませることで、簡単にブーストアップすることができます。 ■本製品を装着後(配線後)でも、製品に同梱の復帰用コネクタを使用することで、ノーマルの状態に戻すことができます。 ■本体にプリセットされたデータでは満足できないお客様のために、ブーストアップデータを変更するPower Editor用Easy Writerを用意しています。 ■製品に同梱のUSB接続ハーネスでPower Editor本体とパソコンを接続し、Power Editor用Easy Writerで編集したブーストアップデータに変更することができます。 ※Power Editor用Easy Writer(無償)は製品には同梱していません。 ※HKSホームページからダウンロードする必要があります。パソコンとの接続は、製品に同梱のUSB接続ハーネスを使用します。 商品説明 ・HKSのブーストコントローラー、パワーエディター 42018-AT019です。 ・従来型のブーストコントローラーでは制御することが不可能な、電動式や負圧制御式のアクチュエーターを採用しているターボ車のブーストアップを可能にする、次世代型のブーストコントローラーです。 ・車両の「圧力センサ」と「ECU」の間にPower Editorを割り込ませることで、簡単にブーストアップすることができます。 ・装着後は、専用のPCソフトPower Editor用Easy Writer(メーカーページにて無料ダウンロード可能)を使用することで、簡単にセッティングを行えます。同梱のUSB接続ハーネスでPower Editor本体とパソコンを接続し、編集したブーストアップデータに変更することができます。 ・また、本製品を装着後(配線後)でも、製品に同梱の復帰用コネクタを使用することで、ノーマルの状態に戻すことができます。 ・車種別キットでは、ブーストアップデータがプリセットされているので取付するだけでパワー&トルクを簡単にアップすることが可能です。 ・専用カプラー設計となっているので、DIYでの簡単取付が可能です。 ※ブーストコントロール制御用の圧力センサーが使用されている車両にのみ装着が可能。 ※極端なブーストアップはエンジンブローやタービンブローなど車両に大きなダメージを与える恐れがあります。 ・その他、HKS製品はこちら!! パーツリスト ・Power Editor本体 ×1 ・接続ハーネス ×1 ・USBハーネス ×1 ・復帰用コネクタ ×1 ・タイラップ(小) ×4 ・タイラップ(大) ×2 ・両面テープ ×2 ・取扱説明書 ×1※画像はイメージです。
47070 円 (税込 / 送料込)

HKS ブーストコントローラー 42018-AT014 パワーエディター車種別キット ダイハツ LA400A コペン GR SPORT用 トルクアップ ブーストアップ 【動式や負圧制御式のアクチュエーターのブーストアップを可能に!!】
主な適合 車種 型式 エンジン型式 年式 備考 コペン GR SPORT LA400A KF-VET R1/10~ 5MT用 ※適合につきましては2021年6月現在のメーカー適合をもとに記載いたしております。「~現在」の表記はその時点での確認であり、モデルチェンジ等により適合が変更される可能性も御座いますのでご了承くださいませ。 また、いかなる場合におきましても適合の正確性につきましてはメーカー適合を優先とさせていただきます。必ずメーカーページにて適合を確認の上、購入していただきますようお願い致します。 ■車両の「圧力センサ」と「ECU」の間にPower Editorを割り込ませることで、簡単にブーストアップすることができます。 ■本製品を装着後(配線後)でも、製品に同梱の復帰用コネクタを使用することで、ノーマルの状態に戻すことができます。 ■本体にプリセットされたデータでは満足できないお客様のために、ブーストアップデータを変更するPower Editor用Easy Writerを用意しています。 ■製品に同梱のUSB接続ハーネスでPower Editor本体とパソコンを接続し、Power Editor用Easy Writerで編集したブーストアップデータに変更することができます。 ※Power Editor用Easy Writer(無償)は製品には同梱していません。 ※HKSホームページからダウンロードする必要があります。パソコンとの接続は、製品に同梱のUSB接続ハーネスを使用します。 商品説明 ・HKSのブーストコントローラー、パワーエディター 42018-AT014です。 ・従来型のブーストコントローラーでは制御することが不可能な、電動式や負圧制御式のアクチュエーターを採用しているターボ車のブーストアップを可能にする、次世代型のブーストコントローラーです。 ・車両の「圧力センサ」と「ECU」の間にPower Editorを割り込ませることで、簡単にブーストアップすることができます。 ・装着後は、専用のPCソフトPower Editor用Easy Writer(メーカーページにて無料ダウンロード可能)を使用することで、簡単にセッティングを行えます。同梱のUSB接続ハーネスでPower Editor本体とパソコンを接続し、編集したブーストアップデータに変更することができます。 ・また、本製品を装着後(配線後)でも、製品に同梱の復帰用コネクタを使用することで、ノーマルの状態に戻すことができます。 ・車種別キットでは、ブーストアップデータがプリセットされているので取付するだけでパワー&トルクを簡単にアップすることが可能です。 ・専用カプラー設計となっているので、DIYでの簡単取付が可能です。 ※ブーストコントロール制御用の圧力センサーが使用されている車両にのみ装着が可能。 ※極端なブーストアップはエンジンブローやタービンブローなど車両に大きなダメージを与える恐れがあります。 ・その他、HKS製品はこちら!! パーツリスト ・Power Editor本体 ×1 ・接続ハーネス ×1 ・USBハーネス ×1 ・復帰用コネクタ ×1 ・タイラップ(小) ×4 ・タイラップ(大) ×2 ・両面テープ ×2 ・取扱説明書 ×1※画像はイメージです。
41800 円 (税込 / 送料込)

HKS ブーストコントローラー 42018-AT013 パワーエディター車種別キット トヨタ A210A ライズ/ダイハツ A200S ロッキー用 トルクアップ ブーストアップ 【動式や負圧制御式のアクチュエーターのブーストアップを可能に!!】
主な適合 車種 型式 エンジン型式 年式 備考 ライズ A210A 1KR-VET R1/11~ - ロッキー A200S 1KR-VET R1/11~ - ※適合につきましては2021年6月現在のメーカー適合をもとに記載いたしております。「~現在」の表記はその時点での確認であり、モデルチェンジ等により適合が変更される可能性も御座いますのでご了承くださいませ。 また、いかなる場合におきましても適合の正確性につきましてはメーカー適合を優先とさせていただきます。必ずメーカーページにて適合を確認の上、購入していただきますようお願い致します。 ■車両の「圧力センサ」と「ECU」の間にPower Editorを割り込ませることで、簡単にブーストアップすることができます。 ■本製品を装着後(配線後)でも、製品に同梱の復帰用コネクタを使用することで、ノーマルの状態に戻すことができます。 ■本体にプリセットされたデータでは満足できないお客様のために、ブーストアップデータを変更するPower Editor用Easy Writerを用意しています。 ■製品に同梱のUSB接続ハーネスでPower Editor本体とパソコンを接続し、Power Editor用Easy Writerで編集したブーストアップデータに変更することができます。 ※Power Editor用Easy Writer(無償)は製品には同梱していません。 ※HKSホームページからダウンロードする必要があります。パソコンとの接続は、製品に同梱のUSB接続ハーネスを使用します。 商品説明 ・HKSのブーストコントローラー、パワーエディター 42018-AT013です。 ・従来型のブーストコントローラーでは制御することが不可能な、電動式や負圧制御式のアクチュエーターを採用しているターボ車のブーストアップを可能にする、次世代型のブーストコントローラーです。 ・車両の「圧力センサ」と「ECU」の間にPower Editorを割り込ませることで、簡単にブーストアップすることができます。 ・装着後は、専用のPCソフトPower Editor用Easy Writer(メーカーページにて無料ダウンロード可能)を使用することで、簡単にセッティングを行えます。同梱のUSB接続ハーネスでPower Editor本体とパソコンを接続し、編集したブーストアップデータに変更することができます。 ・また、本製品を装着後(配線後)でも、製品に同梱の復帰用コネクタを使用することで、ノーマルの状態に戻すことができます。 ・車種別キットでは、ブーストアップデータがプリセットされているので取付するだけでパワー&トルクを簡単にアップすることが可能です。 ・専用カプラー設計となっているので、DIYでの簡単取付が可能です。 ※ブーストコントロール制御用の圧力センサーが使用されている車両にのみ装着が可能。 ※極端なブーストアップはエンジンブローやタービンブローなど車両に大きなダメージを与える恐れがあります。 ・その他、HKS製品はこちら!! パーツリスト ・Power Editor本体 ×1 ・接続ハーネス ×1 ・USBハーネス ×1 ・復帰用コネクタ ×1 ・タイラップ(小) ×4 ・タイラップ(大) ×2 ・両面テープ ×2 ・取扱説明書 ×1※画像はイメージです。
42540 円 (税込 / 送料込)

HKS ブーストコントローラー 42018-AT005 パワーエディター車種別キット トヨタ ASU60W ASU65W ハリアー用 トルクアップ ブーストアップ 【動式や負圧制御式のアクチュエーターのブーストアップを可能に!!】
主な適合 車種 型式 エンジン型式 年式 備考 ハリアー ASU60WASU65W 8AR-FTS H29/6~R2/5 - ※適合につきましては2021年6月現在のメーカー適合をもとに記載いたしております。「~現在」の表記はその時点での確認であり、モデルチェンジ等により適合が変更される可能性も御座いますのでご了承くださいませ。 また、いかなる場合におきましても適合の正確性につきましてはメーカー適合を優先とさせていただきます。必ずメーカーページにて適合を確認の上、購入していただきますようお願い致します。 ■車両の「圧力センサ」と「ECU」の間にPower Editorを割り込ませることで、簡単にブーストアップすることができます。 ■本製品を装着後(配線後)でも、製品に同梱の復帰用コネクタを使用することで、ノーマルの状態に戻すことができます。 ■本体にプリセットされたデータでは満足できないお客様のために、ブーストアップデータを変更するPower Editor用Easy Writerを用意しています。 ■製品に同梱のUSB接続ハーネスでPower Editor本体とパソコンを接続し、Power Editor用Easy Writerで編集したブーストアップデータに変更することができます。 ※Power Editor用Easy Writer(無償)は製品には同梱していません。 ※HKSホームページからダウンロードする必要があります。パソコンとの接続は、製品に同梱のUSB接続ハーネスを使用します。 商品説明 ・HKSのブーストコントローラー、パワーエディター 42018-AT005です。 ・従来型のブーストコントローラーでは制御することが不可能な、電動式や負圧制御式のアクチュエーターを採用しているターボ車のブーストアップを可能にする、次世代型のブーストコントローラーです。 ・車両の「圧力センサ」と「ECU」の間にPower Editorを割り込ませることで、簡単にブーストアップすることができます。 ・装着後は、専用のPCソフトPower Editor用Easy Writer(メーカーページにて無料ダウンロード可能)を使用することで、簡単にセッティングを行えます。同梱のUSB接続ハーネスでPower Editor本体とパソコンを接続し、編集したブーストアップデータに変更することができます。 ・また、本製品を装着後(配線後)でも、製品に同梱の復帰用コネクタを使用することで、ノーマルの状態に戻すことができます。 ・車種別キットでは、ブーストアップデータがプリセットされているので取付するだけでパワー&トルクを簡単にアップすることが可能です。 ・専用カプラー設計となっているので、DIYでの簡単取付が可能です。 ※ブーストコントロール制御用の圧力センサーが使用されている車両にのみ装着が可能。 ※極端なブーストアップはエンジンブローやタービンブローなど車両に大きなダメージを与える恐れがあります。 ・その他、HKS製品はこちら!! パーツリスト ・Power Editor本体 ×1 ・接続ハーネス ×1 ・USBハーネス ×1 ・復帰用コネクタ ×1 ・タイラップ(小) ×4 ・タイラップ(大) ×2 ・両面テープ ×2 ・取扱説明書 ×1※画像はイメージです。
36380 円 (税込 / 送料込)