通販検索/いつも気楽に

パターが楽しくなる。オリマー ゴルフ ORLIMAR パター スパイダー型 マレットパター ESPRIT PUTTER ブラック レッド

狙った方向を逃がさない ストロークしやすいヘッド形状で、目標に合わせやすいパターです。 パターにもっと自信が持てる、安心安定のマレット型ヘッド。 ORIMAR オリマー esprit putter パター ●ライ角…72度 ●ロフト角…3.5度 ●長さ…33,34,35インチ ●総重量…約564g ●シャフト…オリジナルスチールシャフト ●グリップ…オリジナルグリップ ●カラー…ヘッド/グリップ：ブラック/ブラック,レッド/レッド ※専用ヘッドカバー付

タイトリスト VOKEY SM10 ボーケイ・デザイン SM10【58度-62度】タイトリスト メンズ SM10 ツアークロム ウェッジ BV105 スチールシャフト Titleist【24】

ショートゲームをもっと思い通りに 新しいウェッジほどショートゲームを向上させるものはありません。特にそのウェッジが、あなたのプレースタイルに最適なソールグラインドを備えたボーケイ・デザイン SM10ウェッジなら尚のこと。世界のトッププレーヤーに信頼されている最新のボーケイウェッジによって、あなたのウェッジプレーはどのように向上するのか、ぜひご体感ください。ボーケイ・デザイン SM10 ウェッジをあなたのバッグに加えることで、スコアアップの可能性は大きく広がります。正しいコンタクト、弾道コントロール、最大化されたスピン、そしてボーケイならではの魔法のようなグラインド。シンプルなものからセンセーショナルなものまで、SM10ウェッジは素晴らしいショットを実現するために開発されました。 正確な飛距離＆弾道コントロール ウェッジの重心位置（CG）の最適化は、最高の弾道、精度、許容性を実現するための重要な要素の 1 つです。 SM10 では、パフォーマンスを最大限に高めるためにロフトごとに個別に設計されたプログレッシブ CG がさらに進化。大きめのロフト角では、重心をより高く、フェースに向かって前方に移動することで安定性が向上。より低く、よりコントロールされた弾道を可能にし、さらなる高慣性モーメントとより良い打感、一貫性を実現しました。 MAXスピン SM10に採用されている特許取得済みのスピンミルドグルーブは、独自のカッティング・プロセスによって丹念に設計されています。各溝はロフトごとに設計が異なり、低ロフト（46°～54°）では狭く深く、高ロフト（56°～62°）では広く浅く加工。さらに各溝の間には、スピンを最大化するためにマイクロテクスチャーによるグルーブを施しています。さらに独自の熱処理を打球エリアに施し、打感を変えることなく耐久性を2倍に向上させ、ゴルフ界で圧倒的に耐久性のある溝を実現。すべてのウェッジが最高の品質と性能を発揮するために100％検品を実施し、たしかなパフォーマンスをお届けいたします。 ツアー生まれのグラインドバリエーション ウェッジを製造するだけなら、誰もができるかもしれません。しかし、高性能テクノロジーをもって創造的なコントロールを生みだす道具に変えるには、マスタークラフトマンが必要です。ボブ・ボーケイが生み出した6種類のグラインドは、最高の創造性、多様性、一貫性を提供するように設計され、世界最高のプレーヤーたちとの長年のコミュケーションを通じて綿密に開発されてきました。あなたのスイング、好みのショット、プレーコンディションに合ったグラインドを選択することで、理想的なターフリアクション、コンタクト、ショットパフォーマンスが得られるのです。

低く出て止まる！ツアーが求めるショットへ導く。スピン性能向上キャロウェイ メンズ OPUS オーパス クロム ウェッジ NS PRO MODUS 3 TOUR 115 スチールシャフト Callaway Golf【24】

OPUSクロム ウェッジ 約19カ月をかけて熟成された、 極上のフォルムとスピンパフォーマンス キャロウェイの新製品、「OPUSウェッジ」の名前は、カリフォルニアの最高級ワインをつくるワイナリー名を参考にしてつけられました。それほどに、極上なモデルを目指したということになります。リーディングエッジにやや丸みがあり、ティアドロップ型がより強調されているシェイプは、ツアープレーヤーとの入念なコミュニケーションをもとに、何度も改良を重ねて完成。フェース面では、鋭い37Vグルーブの角をキープしながら溝の幅を小さくして間隔を狭めることで、従来よりも本数が2本増加し、とくにラフやウェットなライでのスピン性能とコントロール性が大幅にアップしました。好評だったJAWS FORGEDウェッジのブラスト処理を引き継ぎ、キャロウェイ独自のマイクロフィーチャーも変わらず採用。グラインドには、従来のS、W、Cに加えてTグラインドが登場し、ロフトは48度から60度まで2度刻みの7種類がラインアップされています。OPUSクロム ウェッジ 約19カ月をかけて熟成された、 極上のフォルムとスピンパフォーマンス キャロウェイの新製品、「OPUSウェッジ」の名前は、カリフォルニアの最高級ワインをつくるワイナリー名を参考にしてつけられました。それほどに、極上なモデルを目指したということになります。リーディングエッジにやや丸みがあり、ティアドロップ型がより強調されているシェイプは、ツアープレーヤーとの入念なコミュニケーションをもとに、何度も改良を重ねて完成。フェース面では、鋭い37Vグルーブの角をキープしながら溝の幅を小さくして間隔を狭めることで、従来よりも本数が2本増加し、とくにラフやウェットなライでのスピン性能とコントロール性が大幅にアップしました。好評だったJAWS FORGEDウェッジのブラスト処理を引き継ぎ、キャロウェイ独自のマイクロフィーチャーも変わらず採用。グラインドには、従来のS、W、Cに加えてTグラインドが登場し、ロフトは48度から60度まで2度刻みの7種類がラインアップされています。 プロのフィードバックで改良を重ね、6番目に試作された形状を採用 「OPUSウェッジ」の開発にあたり、力が入れられたのがシェイプです。約19カ月前にプロトタイプの製作が着手され、数多くのフィードバックをツアープレーヤーから受けながら、何度も改良。最終的に、6番目に試作されたシェイプ6と呼ばれる形状が採用されることとなりました。大きな特徴の1つがリーディングエッジで、ツアープロのフィードバックを反映し、JAWS RAWウェッジとJAWS FORGEDウェッジの中間的な丸みがあるものになっています。全体的には、トップブレードのヒール側が低すぎず高すぎないティアドロップ型で、ホーゼルからフェース面、とくにトップブレードに繋がる部分の造形は、従来の窪みがあるように見えるものではなく、非常に滑らかな曲面になっています。 37Vの鋭さを維持しつつ、溝の本数が増えたことで性能が大幅アップ 「OPUSウェッジ」では、溝にも大きな変化があります。2010年の新溝ルールでは、溝の体積と溝のピッチ（溝の幅と、溝と溝の間の幅を足したもの）が関係する規定も存在し、溝の体積を大きくすれば、自ずとピッチも大きくすることになります。「OPUSウェッジ」では、従来の37Vという鋭い角をキープしながら、溝の幅を狭くして溝の体積を削減。それに伴い、より狭いピッチにすることで、従来よりも溝が2本増えることとなりました。この結果、とくにラフや濡れた芝のライにおいて、スピン量が大幅に増加。同時に打ち出し角も低くなり、ターゲットを狙っていく際のコントロール性が大きく向上することとなりました。 JAWS FORGEDウェッジのブラスト処理を継承し、マイクロフィーチャーも設置 「OPUSウェッジ」のフェース面には、ツアープレーヤーからも好評だったJAWS FORGEDウェッジのブラスト処理が引き継がれています。粗さがグレードアップしたもので、よりしっかりとボールを捉えてくれます。また、溝と溝の間にはマイクロフィーチャーも設置。斜めに小さな凸部が形成されているものですが、フェースを開いたときにはターゲットに正対し、スピン量の増加に貢献します。 従来のS、W、Cにプラスして、新たにTグラインドもラインアップ ソールグラインドには、4種類のものがラインアップされています。スタンダードなS、前作よりもよりラウンドが強調されたワイドなソールのW、トレーリングエッジ側を削ることでソールがアルファベットのCのような半円状をしているCは、従来から存在しているものですが、今回は新たにTグラインドも加わりました。TグラインドはCグラインドにも似ていますが、トレーリングエッジ側をより幅広く削った形となっており、さらにバウンス角が抑えられています。これにより、薄く硬い地面であっても、ボールに対して正確にコンタクトしていくことが可能となっています。 仕上げはクロムとブラックの2種類で、ロフトには7種類を用意 仕上げには、クロムとブラックの2種類が用意されています。ロフトは48度から60度まで、2度刻みで7種類となっており、48度にはSグラインド、50、52、54、56度にはSとWグラインド、58、60度にはS、W、T、Cグラインドをラインアップ。シャフトは、3種類のスチールモデルからチョイスすることができます。

【中古】 HONMA ホンマ JIGGER-I ジガー チッパー メンズ ゴルフ クラブ 初心者 入門 単品

クラブは全てクリーニング済 ●メーカー HONMA ホンマ ●モデル JIGGER-I ジガー ●クラブ詳細 番手：チッパー シャフト：スチール 性別：男性 メンズ 利き腕：右利き 総重量：300g 長さ：34.25インチ バランス:C8 ※画像にある物が全てです。 ●状態 通常使用に伴うスレ傷はございますが、まだまだお使いいただけます。 グリップもそのままお使いいただけますが気になるようでしたら交換してお使いください。 簡易クリーニング済み ※あくまでUsed品になりますので細かな傷、汚れはございます。画像にてご確認ください。 ★確認必須事項★ ※商品状態の感じ方には個人差がありますので、“中古品”という事をご理解いただき、神経質な方のご購入はご遠慮ください。 ※基本発送日は月、水、金曜日になります。 祝日等でイレギュラーが発生することもございます。

タイトリスト VOKEY SM10 ボーケイ・デザイン SM10【58度-62度】タイトリスト メンズ SM10 ツアークロム ウェッジ ダイナミックゴールド スチールシャフト Titleist ボーケーウェッジ【24】

ショートゲームをもっと思い通りに 新しいウェッジほどショートゲームを向上させるものはありません。特にそのウェッジが、あなたのプレースタイルに最適なソールグラインドを備えたボーケイ・デザイン SM10ウェッジなら尚のこと。世界のトッププレーヤーに信頼されている最新のボーケイウェッジによって、あなたのウェッジプレーはどのように向上するのか、ぜひご体感ください。ボーケイ・デザイン SM10 ウェッジをあなたのバッグに加えることで、スコアアップの可能性は大きく広がります。正しいコンタクト、弾道コントロール、最大化されたスピン、そしてボーケイならではの魔法のようなグラインド。シンプルなものからセンセーショナルなものまで、SM10ウェッジは素晴らしいショットを実現するために開発されました。 正確な飛距離＆弾道コントロール ウェッジの重心位置（CG）の最適化は、最高の弾道、精度、許容性を実現するための重要な要素の 1 つです。 SM10 では、パフォーマンスを最大限に高めるためにロフトごとに個別に設計されたプログレッシブ CG がさらに進化。大きめのロフト角では、重心をより高く、フェースに向かって前方に移動することで安定性が向上。より低く、よりコントロールされた弾道を可能にし、さらなる高慣性モーメントとより良い打感、一貫性を実現しました。 MAXスピン SM10に採用されている特許取得済みのスピンミルドグルーブは、独自のカッティング・プロセスによって丹念に設計されています。各溝はロフトごとに設計が異なり、低ロフト（46°～54°）では狭く深く、高ロフト（56°～62°）では広く浅く加工。さらに各溝の間には、スピンを最大化するためにマイクロテクスチャーによるグルーブを施しています。さらに独自の熱処理を打球エリアに施し、打感を変えることなく耐久性を2倍に向上させ、ゴルフ界で圧倒的に耐久性のある溝を実現。すべてのウェッジが最高の品質と性能を発揮するために100％検品を実施し、たしかなパフォーマンスをお届けいたします。 ツアー生まれのグラインドバリエーション ウェッジを製造するだけなら、誰もができるかもしれません。しかし、高性能テクノロジーをもって創造的なコントロールを生みだす道具に変えるには、マスタークラフトマンが必要です。ボブ・ボーケイが生み出した6種類のグラインドは、最高の創造性、多様性、一貫性を提供するように設計され、世界最高のプレーヤーたちとの長年のコミュケーションを通じて綿密に開発されてきました。あなたのスイング、好みのショット、プレーコンディションに合ったグラインドを選択することで、理想的なターフリアクション、コンタクト、ショットパフォーマンスが得られるのです。

ピン（PING）（メンズ）G440 アイアン ALTA J CB BLUE

●番手:5I●シャフト:ALTA J CB BLUE●ロフト角(°):22●バウンス角(°):7●左右:右フレックス:R長さ:38.5ライ角(°):61ヘッド素材:ハイパー17-4ステンレススチールヘッド仕上げ:ハイドロパールクローム仕上げシャフト重量(g):54トルク:4.8キックポイント:先フレックス:SR長さ:38.5ライ角(°):61ヘッド素材:ハイパー17-4ステンレススチールヘッド仕上げ:ハイドロパールクローム仕上げシャフト重量(g):64トルク:4.5キックポイント:中先フレックス:S長さ:38.5ライ角(°):61ヘッド素材:ハイパー17-4ステンレススチールヘッド仕上げ:ハイドロパールクローム仕上げシャフト重量(g):74トルク:3.2キックポイント:中__________●番手:5213●シャフト:ALTA J CB BLUE●ロフト角(°):52●バウンス角(°):13●左右:右フレックス:R長さ:35.5ライ角(°):64.1ヘッド素材:ハイパー17-4ステンレススチールヘッド仕上げ:ハイドロパールクローム仕上げシャフト重量(g):54トルク:4.8キックポイント:先フレックス:SR長さ:35.5ライ角(°):64.1ヘッド素材:ハイパー17-4ステンレススチールヘッド仕上げ:ハイドロパールクローム仕上げシャフト重量(g):64トルク:4.5キックポイント:中先フレックス:S長さ:35.5ライ角(°):64.1ヘッド素材:ハイパー17-4ステンレススチールヘッド仕上げ:ハイドロパールクローム仕上げシャフト重量(g):74トルク:3.2キックポイント:中__________●番手:5614●シャフト:ALTA J CB BLUE●ロフト角(°):56●バウンス角(°):14●左右:右フレックス:R長さ:35.25ライ角(°):64.4ヘッド素材:ハイパー17-4ステンレススチールヘッド仕上げ:ハイドロパールクローム仕上げシャフト重量(g):54トルク:4.8キックポイント:先フレックス:SR長さ:35.25ライ角(°):64.4ヘッド素材:ハイパー17-4ステンレススチールヘッド仕上げ:ハイドロパールクローム仕上げシャフト重量(g):64トルク:4.5キックポイント:中先フレックス:S長さ:35.25ライ角(°):64.4ヘッド素材:ハイパー17-4ステンレススチールヘッド仕上げ:ハイドロパールクローム仕上げシャフト重量(g):74トルク:3.2キックポイント:中__________グリップ:GP360 LITE TOUR VELVET ROUND低重心設計でさらなる飛びを実現Gシリーズアイアン史上最も薄いVFTフェースEye2デザインの56度ウェッジでグリーン周りの寛容性向上心地良い打感を生む新PURFLEXバッジを搭載ロングアイアンの長さを変更、高弾道へ【商品の購入にあたっての注意事項】※フレックス、番手、シャフト単位でのスペックになります。商品画像は、実際の商品とは、番手等異なる場合がございますので、商品名、スペックをご確認の上、ご注文下さい。アイアン、ウェッジにつきましては、上記理由からバックフェース形状やデザインが異なる場合が御座います。※一部商品において弊社カラー表記がメーカーカラー表記と異なる場合がございます。※ブラウザやお使いのモニター環境により、掲載画像と実際の商品の色味が若干異なる場合があります。※掲載の価格・製品のパッケージ・デザイン・仕様について、予告なく変更することがあります。あらかじめご了承ください。ピン PING ヴィクトリアゴルフ ビクトリアゴルフ Victoria Golf クラブ ゴルフクラブ バラアイアン Men's Mens メンズ めんず 男性 10878192801 G440 52 ALTA J CB BL 10878194001 G440 56 ALTA J CB BL 10878195201 G440 5I ALTA J CB BL 2025mdlir

TAYLOR MADE(テーラーメイド) Stealth(ステルス) アイアン スチールシャフト メンズゴルフクラブ 左用 I#SW ロフト角 : 54 フレックス : R

生産国 : 中国(複数の原産国が存在するためしも中国製をお届けできるとは限りません) フレックス : R シャフト : KBS MAX MT85 JP グリップ : Lamkin Crossline 360 Black/Red CP（ 径60/47.5g）

[テーラーメイド] ゴルフクラブ フェアウェイウッド メンズ ステルス2 プラス シャフト Diamana GT 60 TMSS STEALTH2 PLUS FW

多彩な飛びと信頼性ソールに配置した50gの『スライディングウェイト』によってスピン量を自由自在にコントロール。高い飛距離性能と操作性が進化したステルス2プラスフェアウェイウッド。狙うべきパー5、タイトなパー4、 距離の長いパー3、あらゆるシチュエーションで役立つ。■番手：#3、#5■ヘッド素材 / フェース素材：チタン [6-4 ti] + カーボンクラウン + スライディングウェイト(50g) / チタン [6-4 ti]■ロフト角(°)：#3/15、#5/18 ■ライ角(°)：#3/57 (STD) - 61 (UPRT)、#5/57.5 (STD) - 61.5 (UPRT)■ヘッド体積 ( 立方センチメートル )：#3/170、#5/150■長さ（インチ)：#3/43、#5/42■シャフト：Diamana GT 60■硬さ(フレックス)：S■クラブ重量(g)：約324■シャフト重量(g)：62.5■トルク(°)：3.8■バランス：D2.5■キックポイント：中元■グリップ：Lamkin Crossline 360 Black/Red CP ( 径60/47.5g )■付属品：専用ヘッドカバー ※上記スペックは#3（15°)の数値です。※このスペックは計算値・暫定値です。※ロフト角、ライ角はスタンダードポジションでの数値です。※シャフト重量はカット前重量です。※本体は中国製/台湾製、専用ヘッドカバーは中国製/ベトナム製※原産国をご指定いただくことはできません。※トルクレンチは付属いたしません。 シャフト－フレックス：GT60－S 番手：5W

TAYLOR MADE(テーラーメイド) MILLED GRIND HI-TOE2(ミルドグラインド ハイトゥ ツー) ウェッジ N.S.PRO 950GH neo スチールシャフト メンズゴルフクラブ 右 ロフト角 : 58度 フレックス : S

ロフト角 : 58度 ライ角 : 64度 シャフト種類 : N.S.PRO 950GH neo グリップ種類 : TM Tour Velvet 360 Black 60R( 径60/50g) 生産国 : 中国(複数の原産国が存在するためしも中国製をお届けできるとは限りません) 発売年・モデルイヤー: 2021 部門名: メンズ

TAYLOR MADE(テーラーメイド) Stealth(ステルス) アイアン スチールシャフト メンズゴルフクラブ 左用 I#5 ロフト角 : 21 フレックス : R

生産国 : 中国(複数の原産国が存在するためしも中国製をお届けできるとは限りません) フレックス : R シャフト : KBS MAX MT85 JP グリップ : Lamkin Crossline 360 Black/Red CP（ 径60/47.5g）

TAYLOR MADE(テーラーメイド) MILLED GRIND HI-TOE2(ミルドグラインド ハイトゥ ツー) ウェッジ Dynamic Gold スチールシャフト メンズゴルフクラブ 右 ロフト角 : 56度 フレックス : S

ロフト角 : 56度 ライ角 : 64度 シャフト種類 : Dynamic Gold グリップ種類 : TM Tour Velvet 360 Black 60R( 径60/50g) 生産国 : 中国(複数の原産国が存在するためしも中国製をお届けできるとは限りません) 発売年・モデルイヤー: 2021 部門名: メンズ

テーラーメイド（TAYLORMADE） ステルス グローレ プラス ドライバー(1W ロフト9.5度)SPEEDER NXgREEN 50 （S/Men's）

■ヘッド素材 / フェース素材：チタン [9-1-1 ti] 製フレーム + カーボンクラウン + カーボンソール + アルミニウムリング (鍛造) + バックウェイト / 60層カーボンツイストフェース + PUカバー■ロフト角(°)：9.5、10.5■ヘッド体積 ( 立方センチメートル )：460■ライ角(°)：56 (スタンダードポジション) ～ 60 (アップライトポジション)■長さ(インチ)：45.25■シャフト：SPEEDER NX GR 50■硬さ(フレックス)：S■クラブ重量(g)：約303■シャフト重量(g)：57.5■トルク(°)：4.9 ■バランス：D0■キックポイント：中■グリップ：Lamkin ST BK / WH CP (径60R / 47.5g) ■付属品：専用ヘッドカバー※このスペックは計算値・暫定値です。変更になる場合がございますので予めご了承ください。※ロフト角はスタンダードポジションでの数値です。※シャフト重量はカット前重量です。※本体は中国製、専用ヘッドカバーは中国製※トルクレンチは付属いたしません。※バックウェイトは着脱不可となっております。 シャフト－フレックス：NX－GR50－S ロフト角：9．5°

テーラーメイド（TAYLORMADE） MG3 ブラック ウェッジ(ロフト50度)Dynamic Gold （S200/Men's）

テーラーメイド（TAYLORMADE） MG3 ブラック ウェッジ(ロフト52度)Dynamic Gold （S200/Men's）

テーラーメイド SIM2 MAX レスキュー Ventus Blue 7(S),6(R),5(A) カーボンシャフト装着 USA直輸入品 #4/S

Vスチールデザイン。 Vスチールのデザインが重量を再配分し、低いCG特性を維持しながら寛容性を高めます。 かかととつま先の落ち込みがソールの面積を最小限に抑え、V Steelの芝生との相互作用と汎用性の利点を追加します。 C300スチールツイストフェイス。 高強度のC300スチールは、爆発的なボールスピードのために設計された強力なファストフェイスを可能にし、ツイストフェイステクノロジーと組み合わせて、よりストレートなのためのミスヒットにおける固有のゴルファー傾向を克服します。 ツアーで検証されたパフォーマンス。 SIM2 Max Rescueオリジナルの成功を収め、SIM2 Max Rescueは、あらゆるスキルレベルにそびえ立つ飛行と優れた作業性を提供します。 スルースロットスピードポケット。 スルースロットスピードポケットは、フェースの柔軟性を高め、ボールのスピードと飛距離を維持します。特にローフェイスストライク時に。

TAYLORMADE(テーラーメイド)SIM2MAXOS(シムツーマックスオーエス)アイアンカタログ純正シャフト装着モデルKBSMAXMT85 スチールシャフトメンズゴルフクラブ右ロフト角:47度I#AWフレックス:R

I#AW ロフト角 : 47度 ライ角 : 64.5度 シャフト種類 : KBSMAXMT85 グリップ種類 : Lamkin Clossline 360 Black/Gray CP（ 径60/42g） 生産国 : 中国(複数の原産国が存在するためしも中国製をお届けできるとは限りません)

Spider GTX BK SB 34IN スパイダー ジーティーエックス パター メンズ RH シングルベンド ブラック

ホーゼルタイプ : シングルベンド シャフト：KBS 120 BLACK STEPPED STEEL SHAFT グリップ：TM Tour Velvet 360 Black (径 60/50g)

ELYTE VENTUS GREEN 50 for Callaway アイアンセットキャロウェイゴルフ メンズ ELYTE エリート アイアン 5本組(6-9、PW) VENTUS GREEN 50 for Callaway カーボンシャフト Callaway Golf【25】

ELYTEアイアン Ai 10x FACEが描く再現性の高い球筋 ニュースピードフレームで打感も大幅向上 「ELYTE」のアイアンシリーズでは、よりターゲットゴルファーを明確に設定して開発がなされました。スタンダードモデルの「ELYTEアイアン」は、ヘッドスピードが標準かそれ以上で、 プロや上級者ほどではないものの、ある程度の範囲内に打点が集まるプレーヤーを対象としており、Ai 10x FACEは、飛びやスピン、打ち出しといった要素の再現性も考慮しながら設計が行われています。ヘッド内部では、PARADYMシリーズで初登場となったスピードフレームを進化させて採用。スピードフレームの貫通しているエリアの形状を最適化したことで、ステンレススチールの衝撃を受け止め、厚すぎないトップブレードにすることを可能にしているだけでなく、バイブレーションも大幅に低減させており、手に伝わる心地良いフィーリングは中空構造であることを忘れさせるほどです。また、打感の向上には、増量されたウレタン・マイクロスフィアも貢献。ソールに、X FORGEDアイアンなどでも大好評のトライレベル・ソールデザインを導入していることも注目すべきポイントです。番手は、I#5～9、PW、AW、GW、SWとなっています。 通常在庫品： 右用：2025年2月14日発売予定 左用：2025年2月21日発売予定 カスタム品： 右用：2025年2月14日以降順次発売予定 左用：2025年2月21日以降順次発売予定 ※カスタム（特注）やお取り寄せ対応商品の場合、ご注文後のキャンセルはお受けすることができません。 予めご了承のほどよろしくお願いいたします。ELYTEアイアン Ai 10x FACEが描く再現性の高い球筋 ニュースピードフレームで打感も大幅向上 「ELYTE」のアイアンシリーズでは、よりターゲットゴルファーを明確に設定して開発がなされました。スタンダードモデルの「ELYTEアイアン」は、ヘッドスピードが標準かそれ以上で、 プロや上級者ほどではないものの、ある程度の範囲内に打点が集まるプレーヤーを対象としており、Ai 10x FACEは、飛びやスピン、打ち出しといった要素の再現性も考慮しながら設計が行われています。ヘッド内部では、PARADYMシリーズで初登場となったスピードフレームを進化させて採用。スピードフレームの貫通しているエリアの形状を最適化したことで、ステンレススチールの衝撃を受け止め、厚すぎないトップブレードにすることを可能にしているだけでなく、バイブレーションも大幅に低減させており、手に伝わる心地良いフィーリングは中空構造であることを忘れさせるほどです。また、打感の向上には、増量されたウレタン・マイクロスフィアも貢献。ソールに、X FORGEDアイアンなどでも大好評のトライレベル・ソールデザインを導入していることも注目すべきポイントです。番手は、I#5～9、PW、AW、GW、SWとなっています。 通常在庫品： 右用：2025年2月14日発売予定 左用：2025年2月21日発売予定 カスタム品： 右用：2025年2月14日以降順次発売予定 左用：2025年2月21日以降順次発売予定 ※カスタム（特注）やお取り寄せ対応商品の場合、ご注文後のキャンセルはお受けすることができません。 予めご了承のほどよろしくお願いいたします。 正確性の高さを課題の1つとして設計された新フェース 「ELYTE」のアイアンにおいても、AIによるフェース設計を微細な部分まで再現し、コントロールポイント（フェース面上の、弾道を最適なものに補正する場所）の数がPARADYM Ai SMOKEアイアンと比較して、大幅に増加しているAi 10x FACEを採用していますが、AIにインプットした課題は、シリーズに用意された3つのモデルで分けられています。スタンダードな位置づけの「ELYTEアイアン」は、ターゲットとして、ヘッドスピードが標準か、それ以上で、プロや上級者ほどではないものの、ある程度の範囲内に打点が集まるプレーヤーを想定しており、その範囲のなかでインパクトした際に、スピン量や打ち出し角が一定のものとなるよう設計。飛距離性能や寛容性はもちろんですが、その上で、アイアンショットに求められる、より再現性があり、正確性の高い弾道を目指したフェースということになります。 打感の向上にも貢献しているニュースピードフレーム フェース素材には高いボールスピードを生み出す17-4 ステンレススチールが採用されており、そのインパクトの衝撃、フェースの大きなたわみを受け止めるために、ヘッド内部には柱のような支える役割を果たすニュースピードフレームが搭載されています。スピードフレームはPARADYMシリーズで初登場となった構造ですが、今回はスピードフレームの貫通しているエリアの形状を最適化しブラッシュアップ。これにより、分厚いトップブレードにすることなくヘッドの耐久性を上げ、構えやすいすっきりとした見た目をキープしつつ、ヘッドのバイブレーションをさらに低減することにも成功しており、より食いつくような心地良い打感をプレーヤーにもたらすようになっています。 ウレタン・マイクロスフィアは、従来以上の注入量に 打感の向上には、キャロウェイ独自の技術であるウレタン・マイクロスフィアも大きく貢献しています。「ELYTE」のアイアンでは、これまでよりもさらに注入量をアップ。フェースのたわみを阻害せずに、中空構造独特の振動を低減し、ニュースピードフレームとともに、とても心地良い打感を実現しています。また、ヘッド内部にはトウ側にタングステンウェイトも搭載。慣性モーメントを高めることで、Ai 10x FACEとともに、ミスヒットへの強さを向上させています。 ソールの面取りでは、バンス本来の効果も考慮 ソールには、X FORGEDアイアンなどでも大好評の、リーディングエッジとトレーリングエッジに面取りを施したトライレベル・ソールデザインと呼ばれるソール形状を導入しています。抜群の抜けの良さにより、ヘッドスピードを損なうことなく振り抜けるため、飛距離の再現性にも繋がります。また、地面に当たったときに跳ね返ったり、芝の上を滑ったりして、ミスの影響を軽減させてくれるというバンス本来の効果もなくさないよう、抜けの良さとやさしさのバランスを考慮したものになっています。 I#7がロフト29度の設定 「ELYTEアイアン」の番手は、I#5～9、PW、AW、GW、SWとなっており、ロフト角はI#7が29度と、セミストロングな設定です。ブレード長は一般的とも言える長さで、オフセットも大きすぎず小さすぎない、程良い設計となっています。また、バックフェースは、中空構造ながら、キャビティバックを少し感じさせるような、すっきりとしたデザインで、ターゲット層のゴルファーの所有感を高めるものとなっています。

ELYTE NS PRO 750 GH neo アイアンセットキャロウェイゴルフ メンズ ELYTE エリート アイアン 5本組(6-9、PW) NS PRO 750 GH neo スチールシャフト Callaway Golf【25】

ELYTEアイアン Ai 10x FACEが描く再現性の高い球筋 ニュースピードフレームで打感も大幅向上 「ELYTE」のアイアンシリーズでは、よりターゲットゴルファーを明確に設定して開発がなされました。スタンダードモデルの「ELYTEアイアン」は、ヘッドスピードが標準かそれ以上で、 プロや上級者ほどではないものの、ある程度の範囲内に打点が集まるプレーヤーを対象としており、Ai 10x FACEは、飛びやスピン、打ち出しといった要素の再現性も考慮しながら設計が行われています。ヘッド内部では、PARADYMシリーズで初登場となったスピードフレームを進化させて採用。スピードフレームの貫通しているエリアの形状を最適化したことで、ステンレススチールの衝撃を受け止め、厚すぎないトップブレードにすることを可能にしているだけでなく、バイブレーションも大幅に低減させており、手に伝わる心地良いフィーリングは中空構造であることを忘れさせるほどです。また、打感の向上には、増量されたウレタン・マイクロスフィアも貢献。ソールに、X FORGEDアイアンなどでも大好評のトライレベル・ソールデザインを導入していることも注目すべきポイントです。番手は、I#5～9、PW、AW、GW、SWとなっています。 通常在庫品： 右用：2025年2月14日発売予定 左用：2025年2月21日発売予定 カスタム品： 右用：2025年2月14日以降順次発売予定 左用：2025年2月21日以降順次発売予定 ※カスタム（特注）やお取り寄せ対応商品の場合、ご注文後のキャンセルはお受けすることができません。 予めご了承のほどよろしくお願いいたします。ELYTEアイアン Ai 10x FACEが描く再現性の高い球筋 ニュースピードフレームで打感も大幅向上 「ELYTE」のアイアンシリーズでは、よりターゲットゴルファーを明確に設定して開発がなされました。スタンダードモデルの「ELYTEアイアン」は、ヘッドスピードが標準かそれ以上で、 プロや上級者ほどではないものの、ある程度の範囲内に打点が集まるプレーヤーを対象としており、Ai 10x FACEは、飛びやスピン、打ち出しといった要素の再現性も考慮しながら設計が行われています。ヘッド内部では、PARADYMシリーズで初登場となったスピードフレームを進化させて採用。スピードフレームの貫通しているエリアの形状を最適化したことで、ステンレススチールの衝撃を受け止め、厚すぎないトップブレードにすることを可能にしているだけでなく、バイブレーションも大幅に低減させており、手に伝わる心地良いフィーリングは中空構造であることを忘れさせるほどです。また、打感の向上には、増量されたウレタン・マイクロスフィアも貢献。ソールに、X FORGEDアイアンなどでも大好評のトライレベル・ソールデザインを導入していることも注目すべきポイントです。番手は、I#5～9、PW、AW、GW、SWとなっています。 通常在庫品： 右用：2025年2月14日発売予定 左用：2025年2月21日発売予定 カスタム品： 右用：2025年2月14日以降順次発売予定 左用：2025年2月21日以降順次発売予定 ※カスタム（特注）やお取り寄せ対応商品の場合、ご注文後のキャンセルはお受けすることができません。 予めご了承のほどよろしくお願いいたします。 正確性の高さを課題の1つとして設計された新フェース 「ELYTE」のアイアンにおいても、AIによるフェース設計を微細な部分まで再現し、コントロールポイント（フェース面上の、弾道を最適なものに補正する場所）の数がPARADYM Ai SMOKEアイアンと比較して、大幅に増加しているAi 10x FACEを採用していますが、AIにインプットした課題は、シリーズに用意された3つのモデルで分けられています。スタンダードな位置づけの「ELYTEアイアン」は、ターゲットとして、ヘッドスピードが標準か、それ以上で、プロや上級者ほどではないものの、ある程度の範囲内に打点が集まるプレーヤーを想定しており、その範囲のなかでインパクトした際に、スピン量や打ち出し角が一定のものとなるよう設計。飛距離性能や寛容性はもちろんですが、その上で、アイアンショットに求められる、より再現性があり、正確性の高い弾道を目指したフェースということになります。 打感の向上にも貢献しているニュースピードフレーム フェース素材には高いボールスピードを生み出す17-4 ステンレススチールが採用されており、そのインパクトの衝撃、フェースの大きなたわみを受け止めるために、ヘッド内部には柱のような支える役割を果たすニュースピードフレームが搭載されています。スピードフレームはPARADYMシリーズで初登場となった構造ですが、今回はスピードフレームの貫通しているエリアの形状を最適化しブラッシュアップ。これにより、分厚いトップブレードにすることなくヘッドの耐久性を上げ、構えやすいすっきりとした見た目をキープしつつ、ヘッドのバイブレーションをさらに低減することにも成功しており、より食いつくような心地良い打感をプレーヤーにもたらすようになっています。 ウレタン・マイクロスフィアは、従来以上の注入量に 打感の向上には、キャロウェイ独自の技術であるウレタン・マイクロスフィアも大きく貢献しています。「ELYTE」のアイアンでは、これまでよりもさらに注入量をアップ。フェースのたわみを阻害せずに、中空構造独特の振動を低減し、ニュースピードフレームとともに、とても心地良い打感を実現しています。また、ヘッド内部にはトウ側にタングステンウェイトも搭載。慣性モーメントを高めることで、Ai 10x FACEとともに、ミスヒットへの強さを向上させています。 ソールの面取りでは、バンス本来の効果も考慮 ソールには、X FORGEDアイアンなどでも大好評の、リーディングエッジとトレーリングエッジに面取りを施したトライレベル・ソールデザインと呼ばれるソール形状を導入しています。抜群の抜けの良さにより、ヘッドスピードを損なうことなく振り抜けるため、飛距離の再現性にも繋がります。また、地面に当たったときに跳ね返ったり、芝の上を滑ったりして、ミスの影響を軽減させてくれるというバンス本来の効果もなくさないよう、抜けの良さとやさしさのバランスを考慮したものになっています。 I#7がロフト29度の設定 「ELYTEアイアン」の番手は、I#5～9、PW、AW、GW、SWとなっており、ロフト角はI#7が29度と、セミストロングな設定です。ブレード長は一般的とも言える長さで、オフセットも大きすぎず小さすぎない、程良い設計となっています。また、バックフェースは、中空構造ながら、キャビティバックを少し感じさせるような、すっきりとしたデザインで、ターゲット層のゴルファーの所有感を高めるものとなっています。

テーラーメイド(TAYLOR MADE) ドライバー Stealth2 TENSEI RED TM50('22) メンズ N8537408 LH ロフト角:10.5 フレックス:SR 左用

フレックス：SR ロフト角：10.5 ライ角：56 バランス：D3.5 中調子 シャフト：TENSEI RED TM50(22) グリップ：TM Tour Velvet 360 Black (径 60/50g)

テーラーメイド（TAYLORMADE） ステルス2 プラス フェアウェイウッド(3W ロフト15度)Diamana TM50 （SR/Men's）

■番手：#3、#5■ヘッド素材 / フェース素材：チタン [6-4 ti] + カーボンクラウン + スライディングウェイト(50g) / チタン [6-4 ti]■ロフト角(°)：#3/15、#5/18■ライ角(°)：#3/57 (STD) - 61 (UPRT)、#5/57.5 (STD) - 61.5 (UPRT)■ヘッド体積 ( 立方センチメートル )：#3/170、#5/150■長さ（インチ)：#3/43.25、#5/42.25■シャフト：Diamana TM50'23■硬さ(フレックス)：S、SR、R■クラブ重量(g)：S/約316、SR/約314、R/約312 ■シャフト重量(g)：S/約59、SR/約57、R/約55■トルク(°)：S/3.7、SR/4.1、R/4.4■バランス：S/D3、SR/D3、R/D2.5■キックポイント：中元■グリップ：Lamkin Crossline 360 Black/Red CP ( 径60/42g )■付属品：専用ヘッドカバー ※上記スペックは#3（15°)の数値です。※このスペックは計算値・暫定値です。※ロフト角、ライ角はスタンダードポジションでの数値です。※シャフト重量はカット前重量です。※本体は中国製/台湾製、専用ヘッドカバーは中国製/ベトナム製※原産国をご指定いただくことはできません。※トルクレンチは付属いたしません。検索ワード：スプーン FW シャフト－フレックス：TM50－SR 番手：3W

テーラーメイド（TAYLORMADE） Qi10 ツアー フェアウェイウッド(5W、ロフト18度)Diamana SILVER TM50 （S/Men's）

Spider GTX Truss IBL TM1 34IN スパイダー ジーティー エックス トラス パター メンズ RH トラスヒール ブルー

ホーゼルタイプ : トラスヒール シャフト：KBS 120 BLACK STEPPED STEEL SHAFT グリップ：TM Tour Velvet 360 Black (径 60/50g)

テーラーメイド(TaylorMade) ステルス グローレ プラス ドライバー STEALTH GLOIR ゴルフ ドライバー SPEEDER NX for TM 2022年モデル メンズ S 95°

■ヘッド素材 / フェース素材：チタン [9-1-1 ti] 製フレーム + カーボンクラウン + カーボンソール + アルミニウムリング (鍛造) + バックウェイト / 60層カーボンツイストフェース + PUカバー■ロフト角(°)：9.5、10.5■ヘッド体積 ( 立方センチメートル )：460■ライ角(°)：56 (スタンダードポジション) ～ 60 (アップライトポジション)■長さ(インチ)：45.75■シャフト：FUJIKURA SPEEDER NX for TM■硬さ(フレックス)：S、SR、R■クラブ重量(g)：S/約281、SR/約278、R/約275 ■シャフト重量(g)：S/約48、SR/約45、R/約43■トルク(°)：S/6.7、SR/7.0、R/7.2■バランス：S/D3、SR/D3、R/D3■キックポイント：先中■グリップ：Lamkin ST BK / WH CP (径60X / 33.5g) ■付属品：専用ヘッドカバー ※このスペックは計算値・暫定値です。変更になる場合がございますので予めご了承ください。※ロフト角はスタンダードポジションでの数値です。※シャフト重量はカット前重量です。※本体は中国製、専用ヘッドカバーは中国製※トルクレンチは付属いたしません。※注意/バックウェイトは着脱不可となっております。 シャフト－フレックス：TM－S ロフト角：9．5°

TAYLOR MADE(テーラーメイド) TP COLLECTION HydroBLAST(ティー ピー コレクション ハイドロ ブラスト) パター JUNO TB1 ツアートラスヒール メンズゴルフクラブ 右 34インチ シルバー

クラブ長さ : 34インチ 生産国 : 中国(複数の原産国が存在するためしも中国製をお届けできるとは限りません) 発売年・モデルイヤー: 2021

TAYLOR MADE(テーラーメイド) TP COLLECTION HydroBLAST(ティー ピー コレクション ハイドロ ブラスト) パター ARDMORE TM1 ツアートラスヒール メンズゴルフクラブ 右 33インチ シルバー

クラブ長さ : 33インチ 生産国 : 中国(複数の原産国が存在するためしも中国製をお届けできるとは限りません) 部門名:メンズ モデル年度:2021

テーラーメイド(TAYLOR MADE) ステルス グローレ アイアン アイアン SPEEDER NX for TM メンズゴルフクラブ RH SW ロフト角 : 54 フレックス : R シルバー

原産国 : 中国 ロフト角 : 54 フレックス : R シャフト : SPEEDER NX for TM シャフト : SPEEDER NX for TM シャフト重量 : バランス : D2 調子 : 先中

テーラーメイド(TAYLOR MADE) ステルス グローレ アイアン アイアン N.S.PRO 950GH neo メンズゴルフクラブ RH SW ロフト角 : 54 フレックス : S シルバー

原産国 : 中国 ロフト角 : 54 フレックス : S シャフト : N.S.PRO 950GH neo シャフト : N.S.PRO 950GH neo シャフト重量 : バランス : D4 調子 : 中

ELYTE X NS PRO 950 GH neo アイアンセットキャロウェイゴルフ メンズ ELYTE X エリート エックス アイアン 5本組(6-9、PW) NS PRO 950 GH neo スチールシャフト Callaway Golf【25】

守備範囲の広さを重視した設計で、 いつでも気持ち良くフルスイング 「ELYTE」のアイアンシリーズでは、よりターゲットゴルファーを明確に設定して開発がなされました。「ELYTE Xアイアン」は、ヘッドスピードが平均、またはやや速めながら、打点がバラついてしまうというプレーヤーを対象としており、Ai 10x FACEは、より広範囲でミスヒットに強くなるよう設計。加えて、より大きめのヘッドサイズとなっているところも特徴的で、プレーヤーに安心感を与えるようにもなっています。内部では、PARADYMシリーズで初登場となったスピードフレームを進化させて採用。スピードフレームの貫通しているエリアの形状を最適化したことで、ステンレススチールの衝撃を受け止め、薄めのトップブレードにすることを可能にしているだけでなく、バイブレーションも大幅に低減させており、手に伝わる心地良いフィーリングは中空構造であることを忘れさせるほどです。また、打感の向上には、増量されたウレタン・マイクロスフィアも貢献。ソールに、X FORGEDアイアンなどでも大好評のトライレベル・ソールデザインを導入していることも注目すべきポイントです。番手は、I#5～9、PW、AW、GW、SWとなっています。 通常在庫品： 右用：2025年2月14日発売予定 カスタム品： 右用：2025年2月14日以降順次発売予定 左用：2025年2月14日以降順次発売予定 ※カスタム（特注）やお取り寄せ対応商品の場合、ご注文後のキャンセルはお受けすることができません。 予めご了承のほどよろしくお願いいたします。守備範囲の広さを重視した設計で、 いつでも気持ち良くフルスイング 「ELYTE」のアイアンシリーズでは、よりターゲットゴルファーを明確に設定して開発がなされました。「ELYTE Xアイアン」は、ヘッドスピードが平均、またはやや速めながら、打点がバラついてしまうというプレーヤーを対象としており、Ai 10x FACEは、より広範囲でミスヒットに強くなるよう設計。加えて、より大きめのヘッドサイズとなっているところも特徴的で、プレーヤーに安心感を与えるようにもなっています。内部では、PARADYMシリーズで初登場となったスピードフレームを進化させて採用。スピードフレームの貫通しているエリアの形状を最適化したことで、ステンレススチールの衝撃を受け止め、薄めのトップブレードにすることを可能にしているだけでなく、バイブレーションも大幅に低減させており、手に伝わる心地良いフィーリングは中空構造であることを忘れさせるほどです。また、打感の向上には、増量されたウレタン・マイクロスフィアも貢献。ソールに、X FORGEDアイアンなどでも大好評のトライレベル・ソールデザインを導入していることも注目すべきポイントです。番手は、I#5～9、PW、AW、GW、SWとなっています。 通常在庫品： 右用：2025年2月14日発売予定 カスタム品： 右用：2025年2月14日以降順次発売予定 左用：2025年2月14日以降順次発売予定 フェースのあらゆる場所でミスヒットへの強さを発揮 「ELYTE」のアイアンにおいても、AIによるフェース設計を微細な部分まで再現し、コントロールポイント（フェース上の、弾道を最適なものに補正する場所）の数がPARADYM Ai SMOKEアイアンと比較して、大幅に増加しているAi 10x FACEを採用していますが、AIにインプットした課題は、シリーズに用意された3つのモデルで分けられています。よりやさしさを求めたタイプの「ELYTE Xアイアン」は、ターゲットとして、ヘッドスピードが標準か、それ以上ではあるものの、打点のブレが大きめのプレーヤーを想定しており、フェースの広範囲にわたってミスヒットへの強さを発揮するように設計。ある程度、どこに当たってもしっかりと距離を出していくことができ、かつ、着弾地点も小さい範囲に収まるフェースとなっています。 打感の向上にも貢献しているニュースピードフレーム フェース素材には高いボールスピードを生み出す17-4 ステンレススチールが採用されており、そのインパクトの衝撃、フェースの大きなたわみを受け止めるために、ヘッド内部には柱のような支える役割を果たすニュースピードフレームが搭載されています。スピードフレームはPARADYMシリーズで初登場となった構造ですが、今回はスピードフレームの貫通しているエリアの形状を最適化しブラッシュアップ。これにより、分厚いトップブレードにすることなくヘッドの耐久性を上げ、構えやすいすっきりとした見た目をキープしつつ、ヘッドのバイブレーションをさらに低減することにも成功しており、より食いつくような心地良い打感をプレーヤーにもたらすようになっています。 ウレタン・マイクロスフィアは、従来以上の注入量に 打感の向上には、キャロウェイ独自の技術であるウレタン・マイクロスフィアも大きく貢献しています。「ELYTE」のアイアンでは、これまでよりもさらに注入量をアップ。フェースのたわみを阻害せずに、中空構造独特の振動を低減し、ニュースピードフレームとともに、とても心地良い打感を実現しています。また、ヘッド内部にはトウ側にタングステンウェイトも搭載。慣性モーメントを高めることで、Ai 10x FACEとともに、ミスヒットへの強さを向上させています。 ソールの面取りでは、バンス本来の効果も考慮 ソールには、X FORGEDアイアンなどでも大好評の、リーディングエッジとトレーリングエッジに面取りを施したトライレベル・ソールデザインと呼ばれるソール形状を導入しています。抜群の抜けの良さにより、ヘッドスピードを損なうことなく振り抜けるため、飛距離の再現性にも繋がります。また、地面に当たったときに跳ね返ったり、芝の上を滑ったりして、ミスの影響を軽減させてくれるというバンス本来の効果もなくさないよう、抜けの良さとやさしさのバランスを考慮したものになっています。 キャビティのようなバックフェースでやさしい印象 「ELYTE Xアイアン」の番手は、ELYTEアイアンと同じくI#5～9、PW、AW、GW、SWとなっていますが、ロフト角は全番手、ELYTEアイアンより1度ずつ立っている設定で、I#7が28度となっています。ヘッドは、シリーズのなかでもいちばん大きいサイズで、トップブレードがやや厚く、オフセットも大きい、安心感のある形状です。また、バックフェースのデザインも、中空構造でありながらキャビティバックのような造形で、プレーヤーにやさしそうな印象を与えてくれます。 ※カスタム（特注）やお取り寄せ対応商品の場合、ご注文後のキャンセルはお受けすることができません。 予めご了承のほどよろしくお願いいたします。

ELYTE X NS PRO 750 GH neo スチールシャフト Callaway Golf アイアンセットキャロウェイゴルフ メンズ ELYTE X エリート エックス アイアン 5本組(6-9、PW) NS PRO 750 GH neo スチールシャフト Callaway Golf【25】

守備範囲の広さを重視した設計で、 いつでも気持ち良くフルスイング 「ELYTE」のアイアンシリーズでは、よりターゲットゴルファーを明確に設定して開発がなされました。「ELYTE Xアイアン」は、ヘッドスピードが平均、またはやや速めながら、打点がバラついてしまうというプレーヤーを対象としており、Ai 10x FACEは、より広範囲でミスヒットに強くなるよう設計。加えて、より大きめのヘッドサイズとなっているところも特徴的で、プレーヤーに安心感を与えるようにもなっています。内部では、PARADYMシリーズで初登場となったスピードフレームを進化させて採用。スピードフレームの貫通しているエリアの形状を最適化したことで、ステンレススチールの衝撃を受け止め、薄めのトップブレードにすることを可能にしているだけでなく、バイブレーションも大幅に低減させており、手に伝わる心地良いフィーリングは中空構造であることを忘れさせるほどです。また、打感の向上には、増量されたウレタン・マイクロスフィアも貢献。ソールに、X FORGEDアイアンなどでも大好評のトライレベル・ソールデザインを導入していることも注目すべきポイントです。番手は、I#5～9、PW、AW、GW、SWとなっています。 通常在庫品： 右用：2025年2月14日発売予定 カスタム品： 右用：2025年2月14日以降順次発売予定 左用：2025年2月14日以降順次発売予定 ※カスタム（特注）やお取り寄せ対応商品の場合、ご注文後のキャンセルはお受けすることができません。 予めご了承のほどよろしくお願いいたします。守備範囲の広さを重視した設計で、 いつでも気持ち良くフルスイング 「ELYTE」のアイアンシリーズでは、よりターゲットゴルファーを明確に設定して開発がなされました。「ELYTE Xアイアン」は、ヘッドスピードが平均、またはやや速めながら、打点がバラついてしまうというプレーヤーを対象としており、Ai 10x FACEは、より広範囲でミスヒットに強くなるよう設計。加えて、より大きめのヘッドサイズとなっているところも特徴的で、プレーヤーに安心感を与えるようにもなっています。内部では、PARADYMシリーズで初登場となったスピードフレームを進化させて採用。スピードフレームの貫通しているエリアの形状を最適化したことで、ステンレススチールの衝撃を受け止め、薄めのトップブレードにすることを可能にしているだけでなく、バイブレーションも大幅に低減させており、手に伝わる心地良いフィーリングは中空構造であることを忘れさせるほどです。また、打感の向上には、増量されたウレタン・マイクロスフィアも貢献。ソールに、X FORGEDアイアンなどでも大好評のトライレベル・ソールデザインを導入していることも注目すべきポイントです。番手は、I#5～9、PW、AW、GW、SWとなっています。 通常在庫品： 右用：2025年2月14日発売予定 カスタム品： 右用：2025年2月14日以降順次発売予定 左用：2025年2月14日以降順次発売予定 フェースのあらゆる場所でミスヒットへの強さを発揮 「ELYTE」のアイアンにおいても、AIによるフェース設計を微細な部分まで再現し、コントロールポイント（フェース上の、弾道を最適なものに補正する場所）の数がPARADYM Ai SMOKEアイアンと比較して、大幅に増加しているAi 10x FACEを採用していますが、AIにインプットした課題は、シリーズに用意された3つのモデルで分けられています。よりやさしさを求めたタイプの「ELYTE Xアイアン」は、ターゲットとして、ヘッドスピードが標準か、それ以上ではあるものの、打点のブレが大きめのプレーヤーを想定しており、フェースの広範囲にわたってミスヒットへの強さを発揮するように設計。ある程度、どこに当たってもしっかりと距離を出していくことができ、かつ、着弾地点も小さい範囲に収まるフェースとなっています。 打感の向上にも貢献しているニュースピードフレーム フェース素材には高いボールスピードを生み出す17-4 ステンレススチールが採用されており、そのインパクトの衝撃、フェースの大きなたわみを受け止めるために、ヘッド内部には柱のような支える役割を果たすニュースピードフレームが搭載されています。スピードフレームはPARADYMシリーズで初登場となった構造ですが、今回はスピードフレームの貫通しているエリアの形状を最適化しブラッシュアップ。これにより、分厚いトップブレードにすることなくヘッドの耐久性を上げ、構えやすいすっきりとした見た目をキープしつつ、ヘッドのバイブレーションをさらに低減することにも成功しており、より食いつくような心地良い打感をプレーヤーにもたらすようになっています。 ウレタン・マイクロスフィアは、従来以上の注入量に 打感の向上には、キャロウェイ独自の技術であるウレタン・マイクロスフィアも大きく貢献しています。「ELYTE」のアイアンでは、これまでよりもさらに注入量をアップ。フェースのたわみを阻害せずに、中空構造独特の振動を低減し、ニュースピードフレームとともに、とても心地良い打感を実現しています。また、ヘッド内部にはトウ側にタングステンウェイトも搭載。慣性モーメントを高めることで、Ai 10x FACEとともに、ミスヒットへの強さを向上させています。 ソールの面取りでは、バンス本来の効果も考慮 ソールには、X FORGEDアイアンなどでも大好評の、リーディングエッジとトレーリングエッジに面取りを施したトライレベル・ソールデザインと呼ばれるソール形状を導入しています。抜群の抜けの良さにより、ヘッドスピードを損なうことなく振り抜けるため、飛距離の再現性にも繋がります。また、地面に当たったときに跳ね返ったり、芝の上を滑ったりして、ミスの影響を軽減させてくれるというバンス本来の効果もなくさないよう、抜けの良さとやさしさのバランスを考慮したものになっています。 キャビティのようなバックフェースでやさしい印象 「ELYTE Xアイアン」の番手は、ELYTEアイアンと同じくI#5～9、PW、AW、GW、SWとなっていますが、ロフト角は全番手、ELYTEアイアンより1度ずつ立っている設定で、I#7が28度となっています。ヘッドは、シリーズのなかでもいちばん大きいサイズで、トップブレードがやや厚く、オフセットも大きい、安心感のある形状です。また、バックフェースのデザインも、中空構造でありながらキャビティバックのような造形で、プレーヤーにやさしそうな印象を与えてくれます。 ※カスタム（特注）やお取り寄せ対応商品の場合、ご注文後のキャンセルはお受けすることができません。 予めご了承のほどよろしくお願いいたします。