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☆即日出荷/2023年モデル☆【14日10時開始!最大7,000円引きクーポン！】【送料無料】プロギア 0 TOUR ウェッジ スペックスチール Ver.2 FOR WEDGE スチールシャフト

｜スチールシャフト メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載していますこの商品の特徴即日出荷フォージド（軟鉄鍛造）新溝適合競技系ウェッジをさらに追及した、ツアーモデル。 そぎ落とした形状、サイズから生まれる、柔らかさ、やさしさ。▲48度▲52度▲56度競技系ウェッジをさらに追求。高スピン、操作性を両立した、ツアーウェッジ。0 TOUR WEDGEは、フェース表面に縦目の微細なミーリングを加え、雨やラフからでも安定したスピン量が維持できるようにした。また0 TOUR WEDGEは、ロフトに合わせてソール形状を緻密に変化させ、競技系ウェッジとしての機能をさらに追求した。フラッグシップモデルと呼ぶにふさわしい、無垢で洗練された美しさ。適度に輝度が高く、美しさが持続を感じる深みのある仕上げは、見た目にもこだわるアスリートゴルファーも満足する1本になった。縦マイクロミーリング処理を施したフェースは、水分の影響をあまり受けないので、雨やラフからでもスピン量が安定する。48° 50°：トレーリングエッジの削りは小さめにして、操作性を重視。52° 54°：トゥヒールをやや大きく削り、バウンス効果と操作性を両立。56° 58°：トゥヒールから大きく削り、バウンス効果を重視。▲スペックスチール Ver.2 FOR WEDGE スチールシャフト▲グリップ 重量：50、径：59、コード：無、バックライン：無スペック素材軟鉄(S20C)製法鍛造番手485052545658ロフト角485052545658バンス角(°)688101012ライ角(°)63.5フェースプログレッション（mm）4.5555.55.56長さ（インチ）35.25総重量(g)449バランスD-1.5グリップ重量：50、径：59、コード：無、バックライン：無原産国日本シャフト名スペックスチール Ver.2 FOR WEDGE スチールシャフトシャフト重量(g)96シャフトトルク(°)1.6シャフトKPH発売日：2023年PRGR

☆即日出荷/2023年モデル☆【14日10時開始!最大7,000円引きクーポン！】【送料無料】プロギア 02 アイアン単品 NSプロ モーダス3 ツアー105スチールシャフト

｜キャビティバック ｜フォージド メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載していますこの商品の特徴即日出荷フォージド（軟鉄鍛造）フレックスについて磨きをかけた、精緻なストレートライン。キレのいい打感、やさしさ。高精度重心ヒット設計。NEW 02 IRONは、シャープなヘッドデザイン、やさしい飛び性能をさらにすすめた飛び系セミアスリートアイアンだ。高比重のタングステンウェイトをトゥ側に配置し、重心をセンターへ限りなく近づける「高精度重心ヒット設計」を実現。ダウンブローでボールを捕らえるゴルファーが効率よく、高弾道のショットでグリーンを狙える機能を高めた。NEW 02 IRONは、精緻なストレートラインにも磨きをかけた。フェース長さはやや小さめながら安心感のあるサイズを保ちつつ、リーディングエッジはストレートに改良。シャープな印象のヘッドは、ラインが出しやすいと高い評価を受けている。高比重のタングステンウェイトで高精度重心ヒット設計を実現。重心が限りなくセンターへ近づいた。重心点を限りなくフェースセンターへ配置。フェース上重心位置フェースセンターからヒールに掛けてのズレ#7（20年モデル：3.4mm⇒23年モデル：2.5mm）フェース長さはやや小さめながら安心感のあるサイズを保ちつつ、シャープな印象と高い操作性を実現。アスリートゴルファーの要求に応えるこだわりの形状。▲N.S.PRO MODUS3 TOUR 105 スチールシャフト▲グリップ 重量：50、径：59、コード：無、バックライン：無スペック素材フェース：ニッケルクロムモリブデン鋼(SAE8655)ボディ：軟鉄(S20C)ウエイト：タングステン合金(#4-7)製法フェース：圧延ボディ：鍛造ウエイト：粉末冶金番手#4#5ロフト角（°）2124ライ角(°)60.561フェースプログレッション（mm）33長さ（インチ）38.2537.75総重量(g)401408バランスD-1.5グリップ重量：50、径：59、コード：無、バックライン：無シャフト名N.S.PRO MODUS3 TOUR 105 スチールシャフト硬さSシャフト重量(g)9999シャフトトルク(°)1.7シャフトKPH原産国日本発売日：2023年PRGR NSPRO MODUS3 TOUR105

☆即日出荷/2023年モデル☆【14日10時開始!最大7,000円引きクーポン！】プロギア 02 アイアンセット 5本組(6-P) NSプロ モーダス3 ツアー105 スチールシャフト

｜キャビティバック ｜スチール（セミハード） メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載していますこの商品の特徴即日出荷新溝適合フォージド（軟鉄鍛造）フレックスについて商品の本数と内容は商品名に表示していますので、ご確認下さいますよう、お願い申し上げます。磨きをかけた、精緻なストレートライン。キレのいい打感、やさしさ。高精度重心ヒット設計。NEW 02 IRONは、シャープなヘッドデザイン、やさしい飛び性能をさらにすすめた飛び系セミアスリートアイアンだ。高比重のタングステンウェイトをトゥ側に配置し、重心をセンターへ限りなく近づける「高精度重心ヒット設計」を実現。ダウンブローでボールを捕らえるゴルファーが効率よく、高弾道のショットでグリーンを狙える機能を高めた。NEW 02 IRONは、精緻なストレートラインにも磨きをかけた。フェース長さはやや小さめながら安心感のあるサイズを保ちつつ、リーディングエッジはストレートに改良。シャープな印象のヘッドは、ラインが出しやすいと高い評価を受けている。高比重のタングステンウェイトで高精度重心ヒット設計を実現。重心が限りなくセンターへ近づいた。重心点を限りなくフェースセンターへ配置。フェース上重心位置フェースセンターからヒールに掛けてのズレ#7（20年モデル：3.4mm⇒23年モデル：2.5mm）フェース長さはやや小さめながら安心感のあるサイズを保ちつつ、シャープな印象と高い操作性を実現。アスリートゴルファーの要求に応えるこだわりの形状。▲N.S.PRO MODUS3 TOUR 105 スチールシャフト▲グリップ 重量：50、径：59、コード：無、バックライン：無スペック素材フェース：ニッケルクロムモリブデン鋼(SAE8655) ボディ：軟鉄(S20C) ウエイト：タングステン合金(#4-7) 製法フェース：圧延 ボディ：鍛造 ウエイト：粉末冶金番手#6#7#8#9Pロフト角/バンス角(°)2730343944/3.0ライ角(°)61.56262.56363.5フェースプログレッション（mm）33.5444.5長さ（インチ）37.2536.7536.2535.7535.25総重量(g)414420427435441バランスD-1.5グリップ重量：50、径：59、コード：無、バックライン：無シャフト名N.S.PRO MODUS3 TOUR 105 スチールシャフト硬さSシャフト重量(g)9999989898シャフトトルク(°)1.7シャフトKPH原産国日本発売日：2023年PRGR NSPRO MODUS3 TOUR

☆即日出荷/2023年モデル☆【14日10時開始!最大7,000円引きクーポン！】【送料無料】プロギア 02 アイアン単品 スペックスチール Ver.2 シャフト

｜キャビティバック ｜フォージド メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載していますこの商品の特徴即日出荷フレックスについて磨きをかけた、精緻なストレートライン。キレのいい打感、やさしさ。高精度重心ヒット設計。NEW 02 IRONは、シャープなヘッドデザイン、やさしい飛び性能をさらにすすめた飛び系セミアスリートアイアンだ。高比重のタングステンウェイトをトゥ側に配置し、重心をセンターへ限りなく近づける「高精度重心ヒット設計」を実現。ダウンブローでボールを捕らえるゴルファーが効率よく、高弾道のショットでグリーンを狙える機能を高めた。NEW 02 IRONは、精緻なストレートラインにも磨きをかけた。フェース長さはやや小さめながら安心感のあるサイズを保ちつつ、リーディングエッジはストレートに改良。シャープな印象のヘッドは、ラインが出しやすいと高い評価を受けている。高比重のタングステンウェイトで高精度重心ヒット設計を実現。重心が限りなくセンターへ近づいた。重心点を限りなくフェースセンターへ配置。フェース上重心位置フェースセンターからヒールに掛けてのズレ#7（20年モデル：3.4mm⇒23年モデル：2.5mm）フェース長さはやや小さめながら安心感のあるサイズを保ちつつ、シャープな印象と高い操作性を実現。アスリートゴルファーの要求に応えるこだわりの形状。▲スペックスチール Ver.2 スチールシャフト▲グリップ 重量：50、径：59、コード：無、バックライン：無スペック素材フェース：ニッケルクロムモリブデン鋼(SAE8655) ボディ：軟鉄(S20C) ウエイト：タングステン合金(#4-7) 製法フェース：圧延 ボディ：鍛造 ウエイト：粉末冶金 番手#4#5ロフト角(°)2124ライ角(°)60.561フェースプログレッション（mm）33長さ（インチ）S（M-43）38.538SR（M-40）38.538総重量(g)S（M-43）395402SR（M-40）387393バランスS（M-43）D-1.5SR（M-40）D-1グリップ重量：50、径：59、コード：無、バックライン：無シャフト名スペックスチール Ver.2 スチールシャフトシャフト重量(g)S（M-43）9394SR（M-40）8585シャフトトルク(°)S（M-43）2.22.1SR（M-40）2.42.4シャフトKPS（M-43）MSR（M-40）原産国日本発売日：2023年PRGR

☆即日出荷/2023年モデル☆【14日10時開始!最大7,000円引きクーポン！】プロギア 02 アイアンセット 5本組(6-P) スペックスチール Ver.2 スチールシャフト

｜キャビティバック ｜セミグースネック メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載していますこの商品の特徴即日出荷新溝適合フォージド（軟鉄鍛造）フレックスについて商品の本数と内容は商品名に表示していますので、ご確認下さいますよう、お願い申し上げます。磨きをかけた、精緻なストレートライン。キレのいい打感、やさしさ。高精度重心ヒット設計。NEW 02 IRONは、シャープなヘッドデザイン、やさしい飛び性能をさらにすすめた飛び系セミアスリートアイアンだ。高比重のタングステンウェイトをトゥ側に配置し、重心をセンターへ限りなく近づける「高精度重心ヒット設計」を実現。ダウンブローでボールを捕らえるゴルファーが効率よく、高弾道のショットでグリーンを狙える機能を高めた。NEW 02 IRONは、精緻なストレートラインにも磨きをかけた。フェース長さはやや小さめながら安心感のあるサイズを保ちつつ、リーディングエッジはストレートに改良。シャープな印象のヘッドは、ラインが出しやすいと高い評価を受けている。高比重のタングステンウェイトで高精度重心ヒット設計を実現。重心が限りなくセンターへ近づいた。重心点を限りなくフェースセンターへ配置。フェース上重心位置フェースセンターからヒールに掛けてのズレ#7（20年モデル：3.4mm⇒23年モデル：2.5mm）フェース長さはやや小さめながら安心感のあるサイズを保ちつつ、シャープな印象と高い操作性を実現。アスリートゴルファーの要求に応えるこだわりの形状。▲スペックスチール Ver.2 スチールシャフト▲グリップ 重量：50、径：59、コード：無、バックライン：無スペック素材フェース：ニッケルクロムモリブデン鋼(SAE8655)ボディ：軟鉄(S20C)ウエイト：タングステン合金(#4-7)製法フェース：圧延ボディ：鍛造ウエイト：粉末冶金番手#6#7#8#9Pロフト角/バンス角(°)2730343944/3.0ライ角(°)61.56262.56363.5フェースプログレッション（mm）33.5444.5長さ（インチ）S（M-43）37.53736.53635.5SR（M-40）37.53736.53635.5総重量(g)S（M-43）409417424433440SR（M-40）400407415423431バランスS（M-43）D-1.5SR（M-40）D-1グリップ重量：50、径：59、コード：無、バックライン：無シャフト名スペックスチール Ver.2 スチールシャフトシャフト重量(g)S（M-43）9495959696SR（M-40）8686878787シャフトトルク(°)S（M-43）21.91.81.81.7SR（M-40）2.32.22.121.9シャフトKPS（M-43）HSR（M-40）原産国日本発売日：2023年PRGR

☆即日出荷/2023年モデル☆【14日10時開始!最大7,000円引きクーポン！】【送料無料】プロギア 02 アイアン単品 DiamanaTM FOR PRGR カーボンシャフト

｜キャビティバック ｜フォージド メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載していますこの商品の特徴即日出荷フレックスについて磨きをかけた、精緻なストレートライン。キレのいい打感、やさしさ。高精度重心ヒット設計。NEW 02 IRONは、シャープなヘッドデザイン、やさしい飛び性能をさらにすすめた飛び系セミアスリートアイアンだ。高比重のタングステンウェイトをトゥ側に配置し、重心をセンターへ限りなく近づける「高精度重心ヒット設計」を実現。ダウンブローでボールを捕らえるゴルファーが効率よく、高弾道のショットでグリーンを狙える機能を高めた。NEW 02 IRONは、精緻なストレートラインにも磨きをかけた。フェース長さはやや小さめながら安心感のあるサイズを保ちつつ、リーディングエッジはストレートに改良。シャープな印象のヘッドは、ラインが出しやすいと高い評価を受けている。高比重のタングステンウェイトで高精度重心ヒット設計を実現。心が限りなくセンターへ近づいた。重心点を限りなくフェースセンターへ配置。フェース上重心位置フェースセンターからヒールに掛けてのズレ#7（20年モデル：3.4mm⇒23年モデル：2.5mm）フェース長さはやや小さめながら安心感のあるサイズを保ちつつ、シャープな印象と高い操作性を実現。アスリートゴルファーの要求に応えるこだわりの形状。シャフト・グリップ▲DiamanaTM FOR PRGR カーボンシャフト▲グリップスペック素材フェース：ニッケルクロムモリブデン鋼(SAE8655)ボディ：軟鉄(S20C)ウエイト：タングステン合金(#4-7)製法フェース：圧延ボディ：鍛造ウエイト：粉末冶金番手#4#5ロフト角(°)2124ライ角(°)60.561フェースプログレッション(mm)33長さ(インチ)S(M-43)38.7538.25SR(M-40)38.7538.25R(M-37)38.7538.25総重量(g)S(M-43)377383SR(M-40)361368R(M-37)357363バランスS(M-43)D-0.5SR(M-40)D-0R(M-37)D-0シャフト重量(g)S(M-43)7475SR(M-40)5959R(M-37)5454グリップ重量：50、径：59、コード：無、バックライン：無シャフト名DiamanaTM FOR PRGR カーボンシャフトシャフトの硬さS(M-43)SR(M-40)R(M-37)シャフト重量(g)[＃4/#5]74/7559/5954/54トルク(°)[＃4/#5]2.5/2.53.0/3.03.2/3.1キックポイント中調子※クラブ長さ：PRGR測定法による計測値※バックフェースグルーブ・・・特許第6347305号発売日：2023年PRGR

☆即日出荷/2023年モデル☆【14日10時開始!最大7,000円引きクーポン！】プロギア 02 アイアンセット 5本組(6-P) DiamanaTM FOR PRGR カーボンシャフト

｜キャビティバック ｜カーボン（アベレージ） メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載していますこの商品の特徴即日出荷新溝適合フォージド（軟鉄鍛造）フレックスについて商品の本数と内容は商品名に表示していますので、ご確認下さいますよう、お願い申し上げます。磨きをかけた、精緻なストレートライン。キレのいい打感、やさしさ。高精度重心ヒット設計。NEW 02 IRONは、シャープなヘッドデザイン、やさしい飛び性能をさらにすすめた飛び系セミアスリートアイアンだ。高比重のタングステンウェイトをトゥ側に配置し、重心をセンターへ限りなく近づける「高精度重心ヒット設計」を実現。ダウンブローでボールを捕らえるゴルファーが効率よく、高弾道のショットでグリーンを狙える機能を高めた。NEW 02 IRONは、精緻なストレートラインにも磨きをかけた。フェース長さはやや小さめながら安心感のあるサイズを保ちつつ、リーディングエッジはストレートに改良。シャープな印象のヘッドは、ラインが出しやすいと高い評価を受けている。高比重のタングステンウェイトで高精度重心ヒット設計を実現。重心が限りなくセンターへ近づいた。重心点を限りなくフェースセンターへ配置。フェース上重心位置フェースセンターからヒールに掛けてのズレ#7（20年モデル：3.4mm⇒23年モデル：2.5mm）フェース長さはやや小さめながら安心感のあるサイズを保ちつつ、シャープな印象と高い操作性を実現。アスリートゴルファーの要求に応えるこだわりの形状。▲DiamanaTM FOR PRGR カーボンシャフト▲グリップ 重量：50、径：59、コード：無、バックライン：無スペック素材フェース：ニッケルクロムモリブデン鋼(SAE8655)ボディ：軟鉄(S20C)ウエイト：タングステン合金(#4-7)製法フェース：圧延ボディ：鍛造ウエイト：粉末冶金番手#6#7#8#9Pロフト角/バンス角(°)2730343944/3.0ライ角(°)61.56262.56363.5フェースプログレッション（mm）33.5444.5長さ（インチ）S（M-43）37.7537.2536.7536.2535.75SR（M-40）R（M-37）総重量(g)S（M-43）390398405413425SR（M-40）375382390398408R（M-37）369376384392403バランスS（M-43）D-0.5SR（M-40）D-0R（M-37）グリップ重量：50、径：59、コード：無、バックライン：無シャフト名DiamanaTM FOR PRGR カーボンシャフトシャフト重量(g)S（M-43）7680SR（M-40）616265R（M-37）54555659シャフトトルク(°)S（M-43）2.32.32.22.12SR（M-40）2.82.72.6R（M-37）3.12.92.82.72.6シャフトKPS（M-43）MSR（M-40）R（M-37）原産国日本発売日：2023年 ディアマナ

☆即日出荷/2023年モデル☆【14日10時開始!最大7,000円引きクーポン！】【送料無料】プロギア 01 アイアン単品 NSプロ モーダス3 ツアー115 スチールシャフト

｜フォージド メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載していますこの商品の特徴即日出荷フォージド（軟鉄鍛造）フレックスについて感性を刺激するアスリートライン。さらに精度を増した、操作性、打感。高精度重心ヒット設計。NEW 01 IRONは、パワーインパクトキャビティ設計。アスリートゴルファーの打点傾向であるソールから17～21mmの部分を厚肉化した、軟鉄鍛造の重厚感のある打感が特長だ。トゥ側にボリュームを持たせたデザインは、重心点を限りなくフェースセンターへ配置させることに成功。インパクト効率、操作性、さまざまな面でアイアンショットの精度を上げる「高精度重心ヒット設計」を生み出した。NEW 01 IRONは、カタチへのこだわりも強く明快だ。トゥーヒールの高さにメリハリをつけ、トップラインを強調。薄くなったトップブレードが、よりシャープなアスリートラインを形成。ツアープロが好むエッジを効かせた「顔」へと一新した。ソールから17mm 21mmの部分を厚肉化、軟鉄鍛造の重厚感のある打感を実現。重心点を限りなくフェースセンターへ配置。フェース上重心位置フェースセンターからヒールに掛けてのズレ#7（20年モデル：3.2mm⇒23年モデル：2.0mm）丸みのある形状から、よりシャープなアスリートラインへと進化した。トップブレード厚み#7（20年モデル：6.2mm⇒23年モデル：5.5mm）▲N.S.PRO MODUS3 TOUR 115 スチールシャフト▲グリップ 重量：50、径：59、コード：無、バックライン：無スペック素材軟鉄(S20C)製法鍛造番手#4#5ロフト角(°)2832ライ角(°)61.562フェースプログレッション（mm）4.54.5長さ（インチ）38.2537.75総重量(g)413420バランスD-2.5グリップ重量：50、径：59、コード：無、バックライン：無シャフト名N.S.PRO MODUS TOUR 115 スチールシャフト硬さSシャフト重量(g)111111シャフトトルク(°)1.6シャフトKPH原産国日本発売日：2023年PRGR NSPRO MODUS3 TOUR115

☆即日出荷/2023年モデル☆【14日10時開始!最大7,000円引きクーポン！】プロギア 01 アイアンセット 5本組(6-P) NSプロ モーダス3 ツアー115 スチールシャフト

｜キャビティバック ｜フォージド メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載していますこの商品の特徴即日出荷フォージド（軟鉄鍛造）新溝適合中上級者向けフレックスについて商品の本数と内容は商品名に表示していますので、ご確認下さいますよう、お願い申し上げます。感性を刺激するアスリートライン。さらに精度を増した、操作性、打感。高精度重心ヒット設計。NEW 01 IRONは、パワーインパクトキャビティ設計。アスリートゴルファーの打点傾向であるソールから17～21mmの部分を厚肉化した、軟鉄鍛造の重厚感のある打感が特長だ。トゥ側にボリュームを持たせたデザインは、重心点を限りなくフェースセンターへ配置させることに成功。インパクト効率、操作性、さまざまな面でアイアンショットの精度を上げる「高精度重心ヒット設計」を生み出した。NEW 01 IRONは、カタチへのこだわりも強く明快だ。トゥーヒールの高さにメリハリをつけ、トップラインを強調。薄くなったトップブレードが、よりシャープなアスリートラインを形成。ツアープロが好むエッジを効かせた「顔」へと一新した。ソールから17mm 21mmの部分を厚肉化、軟鉄鍛造の重厚感のある打感を実現。重心点を限りなくフェースセンターへ配置。フェース上重心位置フェースセンターからヒールに掛けてのズレ#7（20年モデル：3.2mm⇒23年モデル：2.0mm）丸みのある形状から、よりシャープなアスリートラインへと進化した。トップブレード厚み#7（20年モデル：6.2mm⇒23年モデル：5.5mm）▲N.S.PRO MODUS3 TOUR 115 スチールシャフト▲グリップ 重量：50、径：59、コード：無、バックライン：無スペック素材軟鉄(S20C)製法鍛造番手#6#7#8#9Pロフト角/バンス角(°)2832364146/3.0ライ角(°)61.56262.56363.5フェースプログレッション（mm）4.54.5555長さ（インチ）37.2536.7536.2535.7535.25総重量(g)426433440448455バランスD-2.5グリップ重量：50、径：59、コード：無、バックライン：無シャフト名N.S.PRO MODUS TOUR 115 スチールシャフト硬さSシャフト重量(g)110110110110109シャフトトルク(°)1.6シャフトKPH原産国日本発売日：2023年PRGR NSPRO MODUS TOUR

☆即日出荷/2023年モデル☆【14日10時開始!最大7,000円引きクーポン！】【送料無料】プロギア 01 アイアン単品 NSプロ モーダス ツアー105 スチールシャフト

｜キャビティバック ｜スチール（セミハード） メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載していますこの商品の特徴即日出荷フレックスについて感性を刺激するアスリートライン。さらに精度を増した、操作性、打感。高精度重心ヒット設計。NEW 01 IRONは、パワーインパクトキャビティ設計。アスリートゴルファーの打点傾向であるソールから17～21mmの部分を厚肉化した、軟鉄鍛造の重厚感のある打感が特長だ。トゥ側にボリュームを持たせたデザインは、重心点を限りなくフェースセンターへ配置させることに成功。インパクト効率、操作性、さまざまな面でアイアンショットの精度を上げる「高精度重心ヒット設計」を生み出した。NEW 01 IRONは、カタチへのこだわりも強く明快だ。トゥーヒールの高さにメリハリをつけ、トップラインを強調。薄くなったトップブレードが、よりシャープなアスリートラインを形成。ツアープロが好むエッジを効かせた「顔」へと一新した。ソールから17mm 21mmの部分を厚肉化、軟鉄鍛造の重厚感のある打感を実現。重心点を限りなくフェースセンターへ配置。フェース上重心位置フェースセンターからヒールに掛けてのズレ#7（20年モデル：3.2mm⇒23年モデル：2.0mm）丸みのある形状から、よりシャープなアスリートラインへと進化した。トップブレード厚み#7（20年モデル：6.2mm⇒23年モデル：5.5mm）▲N.S.PRO MODUS3 TOUR 105 スチールシャフト▲グリップ 重量：50、径：59、コード：無、バックライン：無スペック素材軟鉄(S20C)製法鍛造番手#4#5ロフト角(°)2225ライ角(°)60.561.0フェースプログレッション（mm）3.54.0長さ（インチ）38.2537.75総重量(g)403409バランスD-1.5グリップ重量：50、径：59、コード：無、バックライン：無シャフト名NSプロ モーダス ツアー105 スチール硬さSシャフト重量(g)9999シャフトトルク(°)1.7シャフトKPH原産国日本発売日：2023年PRGR

☆即日出荷/2023年モデル☆【14日10時開始!最大7,000円引きクーポン！】プロギア 01 アイアンセット 5本組(6-P) NSプロ モーダス3 ツアー105 スチールシャフト

｜キャビティバック ｜フォージド メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載していますこの商品の特徴即日出荷中上級者向け新溝適合フォージド（軟鉄鍛造）フレックスについて商品の本数と内容は商品名に表示していますので、ご確認下さいますよう、お願い申し上げます。感性を刺激するアスリートライン。さらに精度を増した、操作性、打感。高精度重心ヒット設計。NEW 01 IRONは、パワーインパクトキャビティ設計。アスリートゴルファーの打点傾向であるソールから17～21mmの部分を厚肉化した、軟鉄鍛造の重厚感のある打感が特長だ。トゥ側にボリュームを持たせたデザインは、重心点を限りなくフェースセンターへ配置させることに成功。インパクト効率、操作性、さまざまな面でアイアンショットの精度を上げる「高精度重心ヒット設計」を生み出した。NEW 01 IRONは、カタチへのこだわりも強く明快だ。トゥーヒールの高さにメリハリをつけ、トップラインを強調。薄くなったトップブレードが、よりシャープなアスリートラインを形成。ツアープロが好むエッジを効かせた「顔」へと一新した。ソールから17mm 21mmの部分を厚肉化、軟鉄鍛造の重厚感のある打感を実現。重心点を限りなくフェースセンターへ配置。フェース上重心位置フェースセンターからヒールに掛けてのズレ#7（20年モデル：3.2mm⇒23年モデル：2.0mm）丸みのある形状から、よりシャープなアスリートラインへと進化した。トップブレード厚み#7（20年モデル：6.2mm⇒23年モデル：5.5mm）▲N.S.PRO MODUS3 TOUR 105 スチールシャフト▲グリップ 重量：50、径：59、コード：無、バックライン：無スペック素材軟鉄(S20C)製法鍛造番手#6#7#8#9Pロフト角/バンス角(°)2832364146/3.0ライ角(°)61.562.062.563.063.5フェースプログレッション（mm）4.54.55.05.05.0長さ（インチ）37.2536.7536.2535.7535.25総重量(g)415422428436443バランスD-1.5グリップ重量：50、径：59、コード：無、バックライン：無シャフト名N.S.PRO MODUS TOUR 105 スチールシャフト硬さSシャフト重量(g)9999989898シャフトトルク(°)1.7シャフトKPH原産国日本発売日：2023年PRGR

☆即日出荷/2023年モデル☆【14日10時開始!最大7,000円引きクーポン！】【送料無料】プロギア 01 アイアン単品 スペックスチール Ver.2 M-43 スチールシャフト

｜フォージド メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載していますこの商品の特徴即日出荷フォージド（軟鉄鍛造）フレックスについて感性を刺激するアスリートライン。さらに精度を増した、操作性、打感。高精度重心ヒット設計。NEW 01 IRONは、パワーインパクトキャビティ設計。アスリートゴルファーの打点傾向であるソールから17～21mmの部分を厚肉化した、軟鉄鍛造の重厚感のある打感が特長だ。トゥ側にボリュームを持たせたデザインは、重心点を限りなくフェースセンターへ配置させることに成功。インパクト効率、操作性、さまざまな面でアイアンショットの精度を上げる「高精度重心ヒット設計」を生み出した。NEW 01 IRONは、カタチへのこだわりも強く明快だ。トゥーヒールの高さにメリハリをつけ、トップラインを強調。薄くなったトップブレードが、よりシャープなアスリートラインを形成。ツアープロが好むエッジを効かせた「顔」へと一新した。ソールから17mm～21mmの部分を厚肉化、軟鉄鍛造の重厚感のある打感を実現。重心点を限りなくフェースセンターへ配置。フェース上重心位置フェースセンターからヒールに掛けてのズレ#7（20年モデル：3.2mm⇒23年モデル：2.0mm）丸みのある形状から、よりシャープなアスリートラインへと進化した。トップブレード厚み#7（20年モデル：6.2mm⇒23年モデル：5.5mm）▲スペックスチール Ver.2 M-43 スチールシャフト▲グリップ 重量：50、径：59、コード：無、バックライン：無スペック素材軟鉄(S20C)製法鍛造番手#4#5ロフト角(°)2832ライ角(°)61.562フェースプログレッション（mm）4.54.5長さ（インチ）38.538総重量(g)396404バランスD-1.5グリップ重量：50、径：59、コード：無、バックライン：無シャフト名スペックスチール Ver.2 M-43 スチールシャフト硬さSシャフト重量(g)9394シャフトトルク(°)2.22.1シャフトKPM原産国日本発売日：2023年PRGR

☆即日出荷/2023年モデル☆【14日10時開始!最大7,000円引きクーポン！】プロギア 01 アイアンセット 5本組(6-P) スペックスチール Ver.2 M-43 スチールシャフト

｜マッスルバック ｜スチール（セミハード） メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載していますこの商品の特徴即日出荷中上級者向け新溝適合フォージド（軟鉄鍛造）フレックスについて商品の本数と内容は商品名に表示していますので、ご確認下さいますよう、お願い申し上げます。感性を刺激するアスリートライン。さらに精度を増した、操作性、打感。高精度重心ヒット設計。NEW 01 IRONは、パワーインパクトキャビティ設計。アスリートゴルファーの打点傾向であるソールから17～21mmの部分を厚肉化した、軟鉄鍛造の重厚感のある打感が特長だ。トゥ側にボリュームを持たせたデザインは、重心点を限りなくフェースセンターへ配置させることに成功。インパクト効率、操作性、さまざまな面でアイアンショットの精度を上げる「高精度重心ヒット設計」を生み出した。NEW 01 IRONは、カタチへのこだわりも強く明快だ。トゥーヒールの高さにメリハリをつけ、トップラインを強調。薄くなったトップブレードが、よりシャープなアスリートラインを形成。ツアープロが好むエッジを効かせた「顔」へと一新した。ソールから17mm～21mmの部分を厚肉化、軟鉄鍛造の重厚感のある打感を実現。重心点を限りなくフェースセンターへ配置。フェース上重心位置フェースセンターからヒールに掛けてのズレ#7（20年モデル：3.2mm⇒23年モデル：2.0mm）丸みのある形状から、よりシャープなアスリートラインへと進化した。トップブレード厚み#7（20年モデル：6.2mm⇒23年モデル：5.5mm）▲スペックスチール Ver.2 M-43 スチールシャフト▲グリップ 重量：50、径：59、コード：無、バックライン：無スペック素材軟鉄(S20C)製法鍛造番手#6#7#8#9Pロフト角/バンス角(°)2832364146/3.0ライ角(°)61.56262.56363.5フェースプログレッション（mm）4.54.5555長さ（インチ）37.53736.53635.5総重量(g)410418425434441バランスD-1.5グリップ重量：50、径：59、コード：無、バックライン：無シャフト名スペックスチール Ver.2 M-43 スチールシャフト硬さSシャフト重量(g)9495959696シャフトトルク(°)21.91.81.81.7シャフトKPH原産国日本発売日：2023年PRGR

☆2023年モデル☆【14日10時開始!最大7,000円引きクーポン！】ヨネックス EZONE MB301 フォージド アイアンセット 6本組(5-P) NSプロ モーダス3 SYSTEM3 TOUR125 スチールシャフト YONEX NSPRO MODUS3 ツアー125

｜マッスルバック ｜フォージド ｜スチール（ハード） ｜ストレートネック メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載していますこの商品の特徴フォージド（軟鉄鍛造）中上級者向け新溝適合取り寄せ商品につきましては、通常3-6営業日での出荷が目安となります。仕入れ先の在庫状況により変動致しますので確認後メールにて納期回答させて頂きます。商品の本数と内容は商品名に表示していますので、ご確認下さいますよう、お願い申し上げます。雨の日もラフからも安定したスピン性能で安定したショットを可能にする。マイクロコンベックスフォージドフェース。柔らかい打球感とコントロール性能。INNOVATION1. 独自開発「マイクロコンベックスフォージドフェース」を採用ヨネックス独自開発の精密鍛造フェース。溝と溝の平面上に精密鍛造製法にて25μm(0.025mm)以下の微細凸ラインを設け、驚きのスピン性能を実現。ドライとウェット時のスピン量と飛距離差が少なく、雨の日もラフからでも安定したハイスピンのショットを可能にします。2. 「G-BRID 構造」で柔らかい打感を実現独自開発であるフェース裏側にグラファイト制振材を複合した G-BRID(グラファイトハイブリッド)構造を採用。振動を抑えるとともに、深重心化が可能となり、柔らかい好打感を実現します。3. 幅広いゴルファーにご使用いただけるラインナップEZONE MB301 はコントロール性を重視した中上級者向けのマッスルバックアイアンです。ヨネックスの軟鉄鍛造フォージドアイアンシリーズは、幅広いゴルファーにご使用いただけるよう豊富なラインナップをご用意しております。シャフト・グリップ▲N.S.PRO MODUS3 SYSTEM3 TOUR125 スチールシャフト▲オリジナルエストラマーグリップ(バックライン無し)(50g/口径60)スペック番手#5#6#7#8#9PWヘッド素材・製法S25C軟鉄鍛造＋グラファイトハイブリッドロフト角（°）263034384246ライ角（°）6161.56262.56363.5フェースプログレッション(mm)4.5バンス角（°）456789クラブ長さ(インチ)3837.53736.53635.5バランスD2グリップ名オリジナルエラストマーグリップ(バックライン無し)グリップ素材エラストマー（合成樹脂）グリップサイズ50g・口径60原産国日本シャフト名称N.S.PRO MODUS3 SYSTEM3 TOUR125 スチールシャフトシャフト硬さS総重量(g)429シャフト重量(g)128.5トルク（°）1.5キックポイント元調子新溝ルール適合モデル※スチールシャフトのスペックはメーカーの公表値です※シャフト質量はカット前のシャフト質量です発売日：2023年2月

☆2023年モデル☆【14日10時開始!最大7,000円引きクーポン！】ヨネックス Royal EZONE アイアン単品 RX-06RE カーボンシャフト

｜キャビティバック ｜中空構造 ｜フォージド ｜マレージング メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載していますこの商品の特徴新溝適合シニア向けフレックスについて取り寄せ商品につきましては、通常3-6営業日での出荷が目安となります。仕入れ先の在庫状況により変動致しますので確認後メールにて納期回答させて頂きます。スイートエリアを拡大し、新たに5種の異素材を複合した新G-BRID〈グラファイトハイブリッド〉構造を採用。「2G-Namd Flex Force 」を搭載した振りやすい高効率シャフトで、低ヘッドスピードでもやさしく飛ばせる。1.ゴルフクラブ全体の軽量化ヘッドやシャフト、グリップ部を改良し、クラブ全体で12gから18gの軽量化を実現。より高く、真っ直ぐ、やさしく飛ばすことができます。2.寛容性と高初速性能の向上【アイアンヘッド】1)「マイティマレージングプラス」採用で反発性が向上新瀬尾在マイティマレージングプラスL型フェース採用で反発性をさらに高め、圧倒的なボール初速を実現。スイートエリアもさらに拡大しました。2)さらなる低重心化でやさしく飛ばせる飛びにこだわり、5種の異素材を複合。高比重タングステンウェイトをソール部分に複合することで低重心化を実現し、低ヘッドスピードでも、やさしく飛ばせます。3.降りやすい高効率シャフト手元側のしなりがダウンスイング時のタメを促し、シニアゴルファーにとって降りやすい効率良く飛ばせるシャフトを採用▲RX-06REカーボンシャフト（2G-Namd Flex Force複合）▲オリジナルエラストマーグリップ（バッグライン無し）28g・口径60/素材エラストマー（合成樹脂）/日本製スペックヘッド素材・製法[#5 PW] S45C軟鉄鍛造+タングステンウェイト+グラファイトハイブリッド+カーボンプレート[フェース] マイティマレージングプラス鋼鍛造[AW・SW] S45C軟鉄鍛造＋グラファイトハイブリッド＋カーボンプレート[フェース] マイティマレージング鋼圧延材番手56AWSWロフト角（°）21234955ライ角（°）60.56163.564フェースプログレッション（mm）1.522.5バンス角（°）12712クラブ長さ（インチ）38.7538.253635.75バランスD0D1D2グリップオリジナルエラストマーグリップ（バッグライン無し）28g・口径60/素材エラストマー（合成樹脂）/日本製原産国本体：日本シャフト名RX-06REカーボンシャフト（2G-Namd Flex Force複合）硬さRSRシャフト重量(g)#73638トルク5.5※シャフトスペックの数値は#7の場合です。発売日：2023年YONEX Royal EZONE ロイヤルイーゾーン

【14日10時開始!最大7,000円引きクーポン！】ヨネックス ロイヤル イーゾーン Eゾーン アイアンセット 4本組(7-P) RX-06RE カーボンシャフト

｜キャビティバック ｜マレージング ｜ステンレス ｜カーボン（軽量） ｜飛距離重視 ｜セミグースネック ｜グースネック メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載していますこの商品の特徴新溝適合シニア向け取り寄せ商品につきましては、通常3-6営業日での出荷が目安となります。仕入れ先の在庫状況により変動致しますので確認後メールにて納期回答させて頂きます。商品の本数と内容は商品名に表示していますので、ご確認下さいますよう、お願い申し上げます。スイートエリアを拡大し、新たに5種の異素材を複合した新G-BRID〈グラファイトハイブリッド〉構造を採用。「2G-Namd Flex Force 」を搭載した振りやすい高効率シャフトで、低ヘッドスピードでもやさしく飛ばせる。1.ゴルフクラブ全体の軽量化ヘッドやシャフト、グリップ部を改良し、クラブ全体で12gから18gの軽量化を実現。より高く、真っ直ぐ、やさしく飛ばすことができます。2.寛容性と高初速性能の向上【アイアンヘッド】1)「マイティマレージングプラス」採用で反発性が向上新瀬尾在マイティマレージングプラスL型フェース採用で反発性をさらに高め、圧倒的なボール初速を実現。スイートエリアもさらに拡大しました。2)さらなる低重心化でやさしく飛ばせる飛びにこだわり、5種の異素材を複合。高比重タングステンウェイトをソール部分に複合することで低重心化を実現し、低ヘッドスピードでも、やさしく飛ばせます。3.降りやすい高効率シャフト手元側のしなりがダウンスイング時のタメを促し、シニアゴルファーにとって降りやすい効率良く飛ばせるシャフトを採用▲RX-06REカーボンシャフト（2G-Namd Flex Force複合）▲オリジナルエラストマーグリップ（バッグライン無し）28g・口径60/素材エラストマー（合成樹脂）/日本製スペックヘッド素材・製法[#5 PW] S45C軟鉄鍛造+タングステンウェイト+グラファイトハイブリッド+カーボンプレート[フェース] マイティマレージングプラス鋼鍛造[AW・SW] S45C軟鉄鍛造＋グラファイトハイブリッド＋カーボンプレート[フェース] マイティマレージング鋼圧延材番手789PWロフト角（°）26313743ライ角（°）61.562.062.563.0フェースプログレッション（mm）2バンス角（°）3.04.05.06.0クラブ長さ（インチ）37.7537.2536.7536.25バランスD0グリップオリジナルエラストマーグリップ（バッグライン無し）28g・口径60/素材エラストマー（合成樹脂）/日本製原産国本体：日本シャフト名RX-06REカーボンシャフト（2G-Namd Flex Force複合）硬さRSRシャフト重量(g)#73638トルク5.5※シャフトスペックの数値は#7の場合です。発売日：2023年YONEX Royal EZONE

☆2023年モデル☆【14日10時開始!最大7,000円引きクーポン！】ヨネックス ゴルフ ロイヤル イーゾーン ユーティリティー RX-06RE カーボンシャフト YONEX Royal EZONE

｜ウッド型 ｜カーボンシャフト メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載していますこの商品の特徴ヘッドカバー付属シニア向け取り寄せ商品につきましては、通常3-6営業日での出荷が目安となります。仕入れ先の在庫状況により変動致しますので確認後メールにて納期回答させて頂きます。高慣性モーメントの低・深重心新設計ヘッドとスラントグルーブで、安定した方向性と優れた直進性を実現。「2G-Namd Flex Force」を搭載した軽い振りやすい高効率シャフトで安定して飛ばす。1.ゴルフクラブ全体の軽量化ヘッドやシャフト、グリップ部を改良し、クラブ全体で12gから18gの軽量化を実現。より高く、真っ直ぐ、やさしく飛ばすことができます。2.寛容性と高初速性能の向上【ドライバー、フェアウェイウッド、ユーティリティーヘッド】さらに低く、深くなった重心が高慣性モーメントを実現し、当たり負けせず一直線に飛ばせます。3.降りやすい高効率シャフト手元側のしなりがダウンスイング時のタメを促し、シニアゴルファーにとって降りやすい、効率良く飛ばせるシャフトを採用。▲RX-06REカーボンシャフト（2G-Namd Flex Force複合）▲オリジナルエラストマーグリップ（バッグライン無し）28g・口径60/素材エラストマー（合成樹脂）/日本製▲ヘッドカバー 素材：PU/中国製スペックヘッド素材・製法［本体］ 8AL-1Mo-1Vチタン精密鋳造［フェース］Super-TIX51AF圧延材［クラウン］高強度カーボンウェイトビス［ウエイトビス］タングステン合金番手45ロフト角（°）2225ライ角（°）59.560体積（cc）117116クラブ長さ（インチ）R4039.5SRクラブ質量（g）R300305SR302307バランスRD0SRグリップオリジナルエラストマーグリップ（バッグライン無し）28g・口径60/素材エラストマー（合成樹脂）/日本製付属品ヘッドカバー原産国本体：日本ヘッドカバー：中国シャフト名RX-06REカーボンシャフト（2G-Namd Flex Force複合）シャフト重量(g)R3736SR3938トルク5発売日：2023年

☆2023年モデル☆【14日10時開始!最大7,000円引きクーポン！】クロノス ヴィットリオ パター

｜ピン ｜ベントネックこの商品の特徴ヘッドカバー付属取り寄せ商品につきましては、通常3-6営業日での出荷が目安となります。仕入れ先の在庫状況により変動致しますので確認後メールにて納期回答させて頂きます。▲KRONOSオリジナルGIGA HOLD ヘッドカバーソール部を大きく削ることで、高重心化させたブレードモデル。すっきりと構えられるクラシック形状でありながら機能性を高めたモデル。やさしさをプラスしたフェースバランス設定。Feature●フラットフェース●フェースバランス●ゼロロフトスペックヘッド素材11L17カーボンスチール長さ (インチ)34ヘッド重量(g)370ロフト角(°)0ライ角(°)69ドラフト(°)2シャフトステップレスダブルベントグリップKRONOSオリジナルグリップ付属品オリジナルGIGA HOLD ヘッドカバー原産国アメリカKRONOS VITTORIO

☆2023年モデル☆【14日10時開始!最大7,000円引きクーポン！】クロノス ルネサンス RS パター

｜ピン ｜クランクネックこの商品の特徴ヘッドカバー付属取り寄せ商品につきましては、通常3-6営業日での出荷が目安となります。仕入れ先の在庫状況により変動致しますので確認後メールにて納期回答させて頂きます。金属組織が緻密になる、“Cold Roll”S303素材を採用。超重量ヘッドが驚くべき高慣性モーメント（MOI）をもたらす。ヘッド重量に適したしなりのC-taperシャフトを採用。Feature●ヘビーウェイト●Compass Scored フェイススペックヘッド素材Cold Roll Stain-less Steel長さ (インチ)34ヘッド重量(g)408ロフト角(°)0ライ角(°)71ドラフト(°)2シャフトStepless SV サテングリップMagister Ludi ティール付属品オリジナル牛本革ヘッドカバー原産国アメリカKRONOS RENAISSANCE

☆2023年モデル☆【14日10時開始!最大7,000円引きクーポン！】クロノス キャンピー コンバーチブル パター

｜ネオマレット ｜ベントネックこの商品の特徴ヘッドカバー付属取り寄せ商品につきましては、通常3-6営業日での出荷が目安となります。仕入れ先の在庫状況により変動致しますので確認後メールにて納期回答させて頂きます。シルバー：S303ブラック：A6061アルミニウムKRONOS最大のネオマレットパター異素材を組み合わせた重心コントロールにより深重心を実現しました。ウェイトパーツのチョイスによる2種のヘッド重量と見た目をラインナップ。シルバーウェイト：S303ブラックウェイト：A6061アルミニウムFeature●Compass Scored フェース●フェイスバランス●ゼロロフトスペックタイプシルバーウェイト：S303ブラックウェイト：A6061アルミニウムボディ素材A6061 アルミニウムウェイト素材S303ロケットウェイト素材シルバー：S303ブラック：A6061アルミニウムヘッド重量(g)390364ロフト角(°)0ライ角(°)70ドラフト(°)2長さ (インチ)3334シャフトスチールシャフトグリップMagister Ludi Black付属品オリジナルGIGA HOLDヘッドカバー原産国アメリカ発売日：2023年KRONOS KAMPE Konvertible

☆2023年モデル☆【14日10時開始!最大7,000円引きクーポン！】クロノス キャンピー2.0 パター

｜マレット ｜ベントネックこの商品の特徴ヘッドカバー付属取り寄せ商品につきましては、通常3-6営業日での出荷が目安となります。仕入れ先の在庫状況により変動致しますので確認後メールにて納期回答させて頂きます。高いMOIを持ちながら、革新的デザインによる高重心を実現。新理論のゼロロフトを採用した、限定品KAMPE 1stの改良モデル。フェース高を高めることで、更なる高重心を実現し、3面ソールによる安定したセットアップが可能となりました。新開発の“Magister Ludi”グリップを搭載し、よりオートマチックなストロークと安定性を実現。Feature●Compass Scored フェース●フェイスバランス●ゼロロフトSpecial Featureヘッド重量をKAMPE 1stから+15gすることで、より慣性モーメントを高めている。※ライ角をトゥアップでアドレスする傾向が多い日本人に合わせて69度に設定スペックヘッド素材1018カーボンスチールコーティングPVD（スレート）ロフト角(°)0ライ角(°)69ドラフト(°)2長さ(インチ)34ヘッド重量(g)395シャフトBK PVD ステップレススチールグリップ名オリジナルグリップ(Magister Ludi Tealカラー)ヘッドカバーオリジナル牛本革発売日：2023年KRONOS KAMPE

☆即日出荷/2023年モデル☆【14日10時開始!最大7,000円引きクーポン！】キャロウェイ ジョーズ フォージド チャコールブラック ウェッジ Dynamic Gold バーガンディ S200 スチールシャフト

｜スチールシャフト ｜フォージド メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載していますこの商品の特徴即日出荷新溝適合フォージド（軟鉄鍛造）生溝と軟鉄鍛造の融合が、極上の打感とパフォーマンスをもたらす人気のJAWSシリーズに、待望の軟鉄鍛造「JAWS FORGEDウェッジ」が、登場です。今回のJAWS FORGEDウェッジは、リーディングエッジはやや丸く、ヒール部は高めとなり、全体のフォルムはツアーでも人気だった2007年のX FORGEDウェッジを彷彿とさせます。また、JAWS RAWでシリーズの代名詞となったノーメッキ仕上げのフェースには、37Vグルーブ（ロフト56～60度）に加えて、軟鉄鍛造ウェッジでは初めてマイクロフィーチャーも搭載（ロフト56～60度）。心地良い打感とともに、従来以上のスピン性能も持ち合わせています。加えて、JAWS RAWウェッジで初登場となったタングステンテクノロジー（ロフト54～60度）やZグラインド（ロフト56～60度）も導入し、あらゆる面で完成度の高さを追求。ロフトラインアップは46度から60度まで2度刻みで8種類、ヘッド仕上げは、クロムメッキとチャコールブラックの2種類を用意しました。Features&Benefitsツアーからのフィードバックから生まれたフォルム新しい「JAWS FORGEDウェッジ」の前作とのもっとも大きな違いは、形状にあります。リーディングエッジはストレートなものから、よりボールを拾いやすい、やや丸みを帯びたものにチェンジ。さらに、ヒール側もより懐を感じさせる高めのものとなり、シャフト、ホーゼルからフェース面にかけて一体感のある処理となっています。全体のフォルムは、ツアーでも人気を博した2007年のX FORGEDウェッジを思い起こさせるものです。また、ヘッド重量を軽くしたことでクラブバランスも軽くなり、操作性が向上している点も注目です。溝と溝の間に、マイクロフィーチャーも初搭載「JAWS FORGEDウェッジ」では、軟鉄鍛造ウェッジで初めてマイクロフィーチャーも搭載されました。溝と溝の間に小さな凸部を構成しているもので、かつ、溝に対して斜めに配されています。とくにフェースを開くアプローチにおいて、角が鋭い37Vグルーブ、溝を際立たせるノーメッキフェース仕上げとともに強烈なスピンを生み出します。なお、マイクロフィーチャーと37Vグルーブが採用されているのはロフト54～60度モデルとなり、46～52度のモデルでは20Vグルーブとなっています。タングステン・テクノロジーでロブショットを思いどおりにロフト54～60度のモデルでは、JAWS RAWウェッジで初採用となったタングステン・テクノロジーが導入されました。ロフト54、56度のモデルではバックフェースのトウ側1つ目のウェイトポートに、ロフト58、60度のモデルではトウ側2つのウェイトポートに、それぞれタングステンを配置しています。これにより、重心位置はトウ・ヒール方向のフェース中央に位置することとなり、とくにフェースを開いて打つショットの際のヘッドのブレを軽減。イメージどおりのロブショットを可能にしています。ZグラインドをJAWS RAWウェッジに続いて採用ソールでは、こちらもJAWS RAWウェッジで初採用となったZグラインドが、ロフト56～60度のモデルに導入されました。ワイドなソールにCグラインドを施したような形状で、トレーリングエッジ側だけでなくリーディングエッジ側にもわずかに面取りを行っています。Cグラインドのさまざまなライへの対応力を受け継ぎながら、芝に刺さりにくく、かつ芝を滑って抜けやすい、やさしさまでも持ち合わせたソールです。仕上げは2種類で、いずれもノンメッキフェース「JAWS FORGEDウェッジ」のロフトラインアップは、46度から60度まで、2度刻みの計8種類。46～52度では、Cグラインドが採用されています。ヘッド仕上げは、クロムメッキとチャコールブラックの2種類で、先述のようにいずれもフェース面はノーメッキとなっています。シャフト・グリップ▲Dynamic Goldバーガンディ(S200) スチールシャフト▲Callaway Tour Velvetラバー グリップ ブラック/ホワイト バックライン無し(約50g,口径60)スペックヘッド素材/製法軟鉄鋳造ヘッド仕上げチャコールブラック（ノーメッキ）ロフト角(°)46C48C50C52C54Z56Z58Z60Zバンス(°)10101010121299クラブ長さ(インチ)35.7535.535.2535ライ角(°)64バランスD1D2クラブ重さ約467g約470g約476g約479gシャフト名Dynamic Goldバーガンディ(S200) スチールシャフトグリップCallaway Tour Velvetラバー ブラック/ホワイト バックライン無しグリップサイズ約50g,口径60 (5716030)原産国組立：中国,日本※シャフトスペック値は、メーカー（Dynamic Goldバーガンディ=トゥルーテンパースポーツインクジャパン ）の公表値になります。仕様、価格は予告なく一部変更する場合がございますのでご了承ください。カタログで表示する数値は設計値です。実測値が設計値と若干異なる場合がありますのでご了承ください。インチ・ミリ換算は、1インチ=約25.4mmです。発売日：2023年3月24日Callaway JAWS FORGED ダイナミックゴールド

【14日10時開始!最大7,000円引きクーポン！】【レフティー/左用】クリーブランド ゴルフ フロントライン エリート ELEVADO パター 34インチ

｜マレット ｜クランクネック メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載していますこの商品の特徴ヘッドカバー付属取り寄せ商品につきましては、通常3-6営業日での出荷が目安となります。仕入れ先の在庫状況により変動致しますので確認後メールにて納期回答させて頂きます。こちらの商品はレフティ(左利き用)です。※商品画像は右用を掲載している場合があります。商品名に【レフティ】の記載がある商品は左用のお届けとなりますのでご注意ください。独自の前方重心設計とフェース加工によりまっすぐ安定した転がりを実現。狙い通りのパッティングをサポート。機能・特長FORWARD WEIGHTINGオフセンターヒットでの直進性が向上し、まっすぐなパッティングを実現フェースに30g超のタングステン素材を組み入れたMIM「TUNGSTEN SOFT」インサートを搭載。さらにソール前方に2個のステンレススチールウエイトを配置した前方重心設計により、オフセンターヒット時の方向のズレを軽減。SPEED OPTIMIZED FACE TECHNOLOGY略称：SOFTオフセンターヒットでも、安定した距離感を実現ヘッドの慣性モーメント（MOI）に合わせ、最適化した「スピード・オプティマイズド・フェース・ミーリング」により、オフセンターヒットでも均一なボールスピードを維持し、距離のバラつきを低減。AN EYE FOR ALIGNMENTより正確なアライメントで、より正確なパッティングトップブレードの高さをゴルフボールの中心である21.35mmに設定することで、目線がボールの手前や先にある場合でも、常にボールの中心に合わせた正確で再現性の高いアドレスを実現。グリップ▲ラムキン フロントラインエリート スキニー グリップ （ロゴ入り）〈66g/口径58〉スペックヘッド素材ボディ：SUS630フェース：タングステンニッケル合金ウエイト：SUSヘッド製法ロストワックス精密鋳造+MIM+CNCミーリング加工仕上げブラスト+レーザー+PVDモデルELEVADO(LH)ロフト角（°）3ライ角（°）70クラブ長さ(インチ)34タイプマレットタイプシャフトオリジナルスチールシャフトグリップ名ラムキン フロントラインエリート スキニー グリップグリップサイズ66g/口径58付属品オリジナルヘッドカバー原産国中国発売日：2023年3月FRONTLINE ELITE PUTTER エルバド

☆2023年モデル☆【14日10時開始!最大7,000円引きクーポン！】クリーブランド ゴルフ フロントライン エリート CERO パター 34インチ

｜マレット ｜クランクネック メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載していますこの商品の特徴ヘッドカバー付属取り寄せ商品につきましては、通常3-6営業日での出荷が目安となります。仕入れ先の在庫状況により変動致しますので確認後メールにて納期回答させて頂きます。独自の前方重心設計とフェース加工によりまっすぐ安定した転がりを実現。狙い通りのパッティングをサポート。機能・特長FORWARD WEIGHTINGオフセンターヒットでの直進性が向上し、まっすぐなパッティングを実現フェースに30g超のタングステン素材を組み入れたMIM「TUNGSTEN SOFT」インサートを搭載。さらにソール前方に2個のステンレススチールウエイトを配置した前方重心設計により、オフセンターヒット時の方向のズレを軽減。SPEED OPTIMIZED FACE TECHNOLOGY略称：SOFTオフセンターヒットでも、安定した距離感を実現ヘッドの慣性モーメント（MOI）に合わせ、最適化した「スピード・オプティマイズド・フェース・ミーリング」により、オフセンターヒットでも均一なボールスピードを維持し、距離のバラつきを低減。AN EYE FOR ALIGNMENTより正確なアライメントで、より正確なパッティングトップブレードの高さをゴルフボールの中心である21.35mmに設定することで目線がボールの手前や先にある場合でも、常にボールの中心に合わせた正確で再現性の高いアドレスを実現。グリップ▲ラムキン フロントラインエリート スキニー グリップ （ロゴ入り）〈66g/口径58〉スペックヘッド素材ボディ：SUS630+ABS+アルミニウム合金フェース：タングステンニッケル合金ウエイト：SUSヘッド製法ロストワックス精密鋳造+MIM+CNCミーリング加工仕上げブラスト+レーザー+PVDモデルRHOロフト角（°）3ライ角（°）70クラブ長さ(インチ)34タイプマレットタイプシャフトオリジナルスチールシャフトグリップ名ラムキン フロントラインエリート スキニー グリップグリップサイズ66g/口径58付属品オリジナルヘッドカバー原産国中国発売日：2023年3月FRONTLINE ELITE PUTTER セロ

☆2023年モデル☆【14日10時開始!最大7,000円引きクーポン！】クリーブランド ゴルフ フロントライン エリート 8.0 パター

｜ピン ｜ベントネック メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載していますこの商品の特徴ヘッドカバー付属取り寄せ商品につきましては、通常3-6営業日での出荷が目安となります。仕入れ先の在庫状況により変動致しますので確認後メールにて納期回答させて頂きます。独自の前方重心設計とフェース加工によりまっすぐ安定した転がりを実現。狙い通りのパッティングをサポート。機能・特長FORWARD WEIGHTINGオフセンターヒットでの直進性が向上し、まっすぐなパッティングを実現フェースに30g超のタングステン素材を組み入れたMIM「TUNGSTEN SOFT」インサートを搭載。さらにソール前方に2個のステンレススチールウエイトを配置した前方重心設計により、オフセンターヒット時の方向のズレを軽減。SPEED OPTIMIZED FACE TECHNOLOGY略称：SOFTオフセンターヒットでも、安定した距離感を実現ヘッドの慣性モーメント（MOI）に合わせ、最適化した「スピード・オプティマイズド・フェース・ミーリング」により、オフセンターヒットでも均一なボールスピードを維持し、距離のバラつきを低減。グリップ▲ラムキン フロントラインエリート グリップ （ロゴ入り）(122g/口径58)スペックヘッド素材ボディ：SUS630フェース：タングステンニッケル合金ウエイト：SUSヘッド製法ロストワックス精密鋳造+MIM+CNCミーリング加工仕上げブラスト+レーザー+PVDモデル8ロフト角（°）3ライ角（°）70クラブ長さ(インチ)34タイプブレードタイプシャフトオリジナルスチールシャフトグリップ名ラムキン フロントラインエリート グリップグリップサイズ122g/口径58付属品オリジナルヘッドカバー原産国中国発売日：2023年3月Cleveland FRONTLINE ELITE PUTTER

☆即日出荷/2023年モデル☆【14日10時開始!最大7,000円引きクーポン！】ダンロップ スリクソン Z-FORGED II アイアンセット 6本組(5-P) ダイナミックゴールドDST スチールシャフト

｜マッスルバック ｜フォージド メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載していますこの商品の特徴即日出荷フォージド（軟鉄鍛造）商品の本数と内容は商品名に表示していますので、ご確認下さいますよう、お願い申し上げます。池田世界の舞台で戦い続ける松山英樹選手が愛用する、スリクソン「Z-FORGED II」アイアン。ツアープロの研ぎ澄まされた感性とこだわりが凝縮された、軟鉄鍛造のピュアマッスルバックアイアンです。Z-FORGED IIの最大の魅力は、その「分厚く力強い打感」と「弾道を自在に操れる操作性」にあります。インパクトの瞬間、まるでボールがフェースに吸い付くような、深く柔らかな打感は、まさにプロが求めるフィーリングそのもの。特に、打点裏側を肉厚に設計することで、芯を捉えた時の「何とも言えない心地よさ」は、一度味わったら忘れられません。ピュアマッスルバックでありながら、ヘッドの最適化された重量配分により、アスリートゴルファーが求める「安心感」も実現しています。シビアな状況下でも、狙ったラインに正確にボールを運び、自在にスピンをコントロールできる。まさに中上級者やプロが「これぞ」と納得するブレードアイアンの証です。こちらはシャフトに「ダイナミックゴールドDST」が装着されております。 世界で戦うためのブレードアイアン。優れた操作性と最新のテクノロジーから生まれた繊細な打感。安定したスピンコントロール性能により精緻な攻めを可能にするスリクソン Z-FORGED II アイアン。PUREFRAMEツアープロのこだわりと最新テクノロジーから生まれた分厚く力強い打感打点裏側の上下方向を厚肉化することでソフトで吸い付くような打感を実現。プロ・上級者の打点位置の厚肉化により、インパクト時におけるしっかりとしたフィーリングも実現。TOUR V.T. SOLE卓越した安定性と操作性を発揮してショットを自在にコントロールスイング軌道に合わせバンス角を最適設計。さまざまなショットで芝との接触を最小限に抑えることで、キレのある打感とさらなる安定性を発揮。思い通りのショットを実現する卓越した操作性最適重心設計により、上下慣性モーメントは高く、左右慣性モーメントはやや抑えめに設定することでボールの浮き沈みなどライの影響による上下打点のバラつきに強く、操作性の向上も実現。思い通りのショットを予感できるコンパクトで狙える形状ターゲットに合わせやすい直線的なイメージを強調した、よりコンパクトでシャープな形状。精度を高めたスピンコントロール性能最適なスピンを生み出し、状況に応じたパフォーマンスを発揮する「番手別溝設計」。安定したスピン性能と思い通りのコントロール性能を発揮シャフト・グリップ▲ダイナミックゴールドDST スチールシャフト▲ツアーベルベットラバーグリップ (バックラインなし、Golf Prideロゴ入り)〈49.5g/口径60〉スペックヘッド素材軟鉄(S20C)ヘッド製法軟鉄鍛造仕上げミラー＋サテン＋フェースレーザー＋メッキ番手#5#6#7#8#9PWロフト角(°)262933374146ライ角(°)6161.56262.56363.5バンス角(°)181819192021フェースプログレッション(mm)4.14.44.64.95.15.4クラブ長さ(インチ)37.7537.2536.7536.2535.7535.25バランスD2クラブ重さ(g)422(S200:#5)グリップツアーベルベットラバーグリップ(バックラインなし、Golf Prideロゴ入り)〈49.5g/口径60〉原産国日本●リアルロフト表示 ●新溝ルール適合モデル※クラブ重さ、バランスは変更になる場合があります。※プロ選手は製品を個別にカスタマイズして使用している場合があります。シャフト名ダイナミックゴールドDST スチールシャフト硬さS200調子中手元重さ（g）112トルク2.1※重さは#5の装着重量です。発売日：2023年4月DUNLOP SRIXON Zフォージド2 Dynamic Gold DG 軟鉄鍛造 マッスルバック ブレードアイアン 松山英樹

☆即日出荷/2023年モデル☆【14日10時開始!最大7,000円引きクーポン！】【送料無料/在庫一掃/SW/SRのみ】ダンロップ ゼクシオ プライム12 アイアン単品 SP-1200 カーボンシャフト

｜キャビティバック ｜チタン ｜ステンレスこの商品の特徴即日出荷新溝適合フレックスについて直打ちでの反発性能が向上、高弾道で大きな飛び。NEW ゼクシオ プライム アイアン。機能・特長直打ちでの反発性能が向上、高弾道で大きな飛び「REBOUND FRAME」ボディ下部の「FLEX ZONE」とボディ後方部の「RIGID ZONE」により、フェース下部の反発性能を向上させた「軟・剛」構造。「薄肉チタンフェース」+「高比重タングステンニッケルウエイト」フェースには高強度のSuper-TIX51AFチタンを採用。ソール部には大型化したタングステンニッケルウエイトを搭載し、低重心化と慣性モーメント増大で上がりやすさが向上。さらにソール幅をXXIO12アイアン同等にしたことで従来より振り抜きが良くシャープで構えやすい形状。「番手別最適重心設計」番手毎にフェース肉厚などをフローさせた設計。番手が小さいほど飛距離重視、大きくなるほどコントロール重視。▲ゼクシオ プライム SP-1200 カーボンシャフト▲ゼクシオ プライム2023専用 WEIGHT PLUSフルラバーグリップ （バックラインあり、ロゴ入り） 〈42g/口径64〉スペックヘッド素材フェース：チタン（Super-TIX 51AF）(#5-7)ボディ：SUS630+タングステンニッケル合金(#8-SW)ボディ：SUS630ヘッド製法フェース：CNC加工+鍛造ボディ：ロストワックス精密鋳造仕上げブラックIP+高輝度メタリック塗装、ミラー+サテン+ブラスト+レーザーバッジ：ゴールドメッキ番手#5#6#7AWSWロフト角（°）2225284856ライ角（°）61.56262.563.563.5バンス角（°）112612フェースプログレッション（mm）0.51155クラブ長さ（インチ）38.2537.7537.2535.7535.75バランスC7C8クラブ重さ（g)R338(#5) 349(#7)グリップゼクシオ プライム2023専用 WEIGHT PLUSフルラバーグリップ （バックラインあり、ロゴ入り） 〈40g/口径64〉原産国日本シャフト名ゼクシオ プライム SP-1200 カーボンシャフト硬さSRRR2調子中重さ（g）46.544.543.5トルク4.4※重さは#6の装着重量です。目安適応ヘッドスピード（ドライバー使用時の数値）SR33m/s ～ 41m/sR30m/s ～ 38m/sR228m/s ～ 36m/s※Super-TIX 51AFは日本製鉄（株）のチタン製品です。 ※クラブ重さは変更になる場合があります。 ●カタログ表示の仕様は、一部変更する場合がありますのでご了承ください。●色についてはお客様の環境により実際の色と多少違う場合がありますのでご了承ください。●カタログで表示の重量などは設計値です。実測値が設計値と若干異なる場合がありますのでご了承ください。発売日：2023年3月DUNLOP XXIO PRIME12

☆即日出荷/2023年モデル☆【14日10時開始!最大7,000円引きクーポン！】キャスコ DW-123 ドルフィン Copper ウェッジ Dolphin DP-231 カーボンシャフト

｜カーボンシャフト メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載していますこの商品の特徴即日出荷新溝適合初級者向け46度48度50度52度54度56度58度60度64度潜らない・刺さらない・跳ねない「クアッドソールX」であらゆるライからのアプローチが楽になる！打感が軟らかく、使い込むほど味が出る銅メッキ仕上げ91% SUCCESS RATE苦手なバンカーが好きになる！ドルフィンウェッジDW-123と一般的なサンドウェッジでバンカー脱出率を比較。DW-123のバンカー脱出率が20％上回る結果が得られました。バンカーに入ってもラッキーと思えるほどラクに脱出できます。バンカーショット跡もDW-123はクアッドソールXの効果により、砂の抵抗が少なくソールがスムーズにスイング方向へ抜けています。QUAD SOLE X徹底的に抜けの良さにこだわった新ソールトゥ・センター・ヒールでバンス角を変化させ、スイング時の抵抗を減少。ソール全体が働くため、どんな状況でも抜けの良さを発揮します。また、フェースを開かなくてもソール全体が機能するので、難しいことを考える必要がなく、スイングを変えずにやさしく打つことが出来ます。新ソールはトゥ・ヒール方向も山形にすることで、従来の潜らない、刺さらない特徴にプラスして、跳ねないソールとなり、あらゆるライからのアプローチを楽にします。※特許出願中HEEL FIN潜らない！バンカーから楽々脱出独特な形状がエクスプロージョンショット時に砂に潜ることを防ぎ、スイング方向へクラブを自然に導いてくれ、バンカーからの脱出が楽になります。前モデルよりもソール幅を広くし、潜り難さが向上。また、重心も低く設計しているため球が上がりやすくなっています。PYRAMID SHAPE刺さらない！ザックリミスを防ぐリーディングエッジの浮きを抑えながらバンス角を付けた山形の形状が、芝や砂に刺さることを防ぐ。 トゥ・ヒール方向も山形にすることで、つま先上がりや、つま先下がりのライで構えやすくなった。跳ねない！トップやホームランを防ぐトゥ・ヒール方向の接地長さを短くすることで抵抗が減少。跳ね返ることを防ぎ、トップのミスやバンカーでのホームランが怖くなくなる。また、ベアグランドなどの硬い場所のヘッドが弾かれやすい状況下でもストレスなく構えて打つことができる。CUT OFF TOE抜けの良さを向上不要な抵抗を無くすためにバンスをカット。さらに、このトゥ側の中央部分を凹ませ、砂がより抜ける設計でエクスプロージョンショット後にスッと抜けます。▲Dolphin DP-231 カーボンシャフト▲オリジナルラバーグリップ M58F Rスペックヘッド素材軟鉄ロフト角（°）464850525456586064クラブ長さ（インチ）35.2535ライ角（°）6363.5バンス角（°）センター27ヒール02トゥ-12-11-10-9-8-6-4-20バランスC9D0グリップオリジナルラバーM58F R 51gクラブ重さ(g)399405シャフト名Dolphin DP-231 カーボンシャフトフレックスWEDGE重量（g）52トルク（°）3.5キックポイント中発売日：2023年3月Kasco DOLPHIN DW123 カッパー

☆2023年モデル☆【14日10時開始!最大7,000円引きクーポン！】キャスコ DW-123 ドルフィン Copper ウェッジ NSプロ 950GH neo スチールシャフト

｜スチールシャフト メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載していますこの商品の特徴初級者向け新溝適合取り寄せ商品につきましては、通常3-6営業日での出荷が目安となります。仕入れ先の在庫状況により変動致しますので確認後メールにて納期回答させて頂きます。46度48度50度52度54度56度58度60度64度潜らない・刺さらない・跳ねない「クアッドソールX」であらゆるライからのアプローチが楽になる！打感が軟らかく、使い込むほど味が出る銅メッキ仕上げ91% SUCCESS RATE苦手なバンカーが好きになる！ドルフィンウェッジDW-123と一般的なサンドウェッジでバンカー脱出率を比較。DW-123のバンカー脱出率が20％上回る結果が得られました。バンカーに入ってもラッキーと思えるほどラクに脱出できます。バンカーショット跡もDW-123はクアッドソールXの効果により、砂の抵抗が少なくソールがスムーズにスイング方向へ抜けています。QUAD SOLE X徹底的に抜けの良さにこだわった新ソールトゥ・センター・ヒールでバンス角を変化させ、スイング時の抵抗を減少。ソール全体が働くため、どんな状況でも抜けの良さを発揮。また、フェースを開かなくてもソール全体が機能するので、難しいことを考える必要がなく、スイングを変えずにやさしく打つことができる。新ソールはトゥ・ヒール方向も山形にすることで、従来の潜らない、刺さらない特徴にプラスして、跳ねないソールとなり、あらゆるライからのアプローチを楽にします。※特許出願中HEEL FIN潜らない！バンカーから楽々脱出独特な形状がエクスプロージョンショット時に砂に潜ることを防ぎ、スイング方向へクラブを自然に導いてくれ、バンカーからの脱出が楽になる。前モデルよりもソール幅を広くし、潜り難さが向上。また、重心も低く設計しているため球が上がりやすくなっている。PYRAMID SHAPE刺さらない！ザックリミスを防ぐリーディングエッジの浮きを抑えながらバンス角を付けた山形の形状が、芝や砂に刺さることを防ぐ。 トゥ・ヒール方向も山形にすることで、つま先上がりや、つま先下がりのライで構えやすくなった。跳ねない！トップやホームランを防ぐトゥ・ヒール方向の接地長さを短くすることで抵抗が減少。跳ね返ることを防ぎ、トップのミスやバンカーでのホームランが怖くなくなる。また、ベアグランドなどの硬い場所のヘッドが弾かれやすい状況下でもストレスなく構えて打つことができる。CUT OFF TOE抜けの良さを向上不要な抵抗を無くすためにバンスをカット。さらに、このトゥ側の中央部分を凹ませ、砂がより抜ける設計でエクスプロージョンショット後にスッと抜けます。▲NS PRO 950GH neo スチールシャフト▲オリジナルラバーグリップ M58F Rスペックヘッド素材軟鉄ロフト角（°）464850525456586064クラブ長さ（インチ）35.2535ライ角（°）6363.5バンス角（°）センター27ヒール02トゥ-12-11-10-9-8-6-4-20バランスD2D3グリップオリジナルラバーM58F R 51gクラブ重さ(g)446452シャフト名NS PRO 950GH neo スチールシャフトフレックスWEDGE重量（g）98トルク（°）1.7キックポイント中発売日：2023年3月Kasco DOLPHIN DW123 NSPRO ネオ カッパー

☆2023年モデル☆【14日10時開始!最大7,000円引きクーポン！】【レフティー/左用】キャスコ DW-123 ドルフィン ウェッジ Dolphin DP-231 カーボンシャフト

｜カーボンシャフト メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載していますこの商品の特徴新溝適合初級者向け取り寄せ商品につきましては、通常3-6営業日での出荷が目安となります。仕入れ先の在庫状況により変動致しますので確認後メールにて納期回答させて頂きます。こちらの商品はレフティ(左利き用)です。※商品画像は右用を掲載している場合があります。商品名に【レフティ】の記載がある商品は左用のお届けとなりますのでご注意ください。50度52度56度58度潜らない・刺さらない・跳ねない「クアッドソールX」であらゆるライからのアプローチが楽になる！91% SUCCESS RATE苦手なバンカーが好きになる！ドルフィンウェッジDW-123と一般的なサンドウェッジでバンカー脱出率を比較。DW-123のバンカー脱出率が20％上回る結果が得られました。バンカーに入ってもラッキーと思えるほどラクに脱出できます。バンカーショット跡もDW-123はクアッドソールXの効果により、砂の抵抗が少なくソールがスムーズにスイング方向へ抜けています。QUAD SOLE X徹底的に抜けの良さにこだわった新ソールトゥ・センター・ヒールでバンス角を変化させ、スイング時の抵抗を減少。ソール全体が働くため、どんな状況でも抜けの良さを発揮します。また、フェースを開かなくてもソール全体が機能するので、難しいことを考える必要がなく、スイングを変えずにやさしく打つことが出来ます。新ソールはトゥ・ヒール方向も山形にすることで、従来の潜らない、刺さらない特徴にプラスして、跳ねないソールとなり、あらゆるライからのアプローチを楽にします。※特許出願中HEEL FIN潜らない！バンカーから楽々脱出独特な形状がエクスプロージョンショット時に砂に潜ることを防ぎ、スイング方向へクラブを自然に導いてくれ、バンカーからの脱出が楽になります。前モデルよりもソール幅を広くし、潜り難さが向上。また、重心も低く設計しているため球が上がりやすくなっています。PYRAMID SHAPE刺さらない！ザックリミスを防ぐリーディングエッジの浮きを抑えながらバンス角を付けた山形の形状が、芝や砂に刺さることを防ぎます。 トゥ・ヒール方向も山形にすることで、つま先上がりや、つま先下がりのライで構えやすくなりました。跳ねない！トップやホームランを防ぐトゥ・ヒール方向の接地長さを短くすることで抵抗が減少。跳ね返ることを防ぎ、トップのミスやバンカーでのホームランが怖くなくなります。また、ベアグランドなどの硬い場所のヘッドが弾かれやすい状況下でもストレスなく構えて打つことが出来ます。CUT OFF TOE抜けの良さを向上不要な抵抗を無くすためにバンスをカット。さらに、このトゥ側の中央部分を凹ませ、砂がより抜ける設計でエクスプロージョンショット後にスッと抜けます。DUAL GROOVEやさしさ向上波をイメージしたグルーヴを設け、ソールとバックフェース面に重量を最適配分。これによりソール面を幅広化でき、やさしさが向上。また、打球部を肉厚にして打感も追及しました。FACE GROOVEキュキュッと止まるスピン性能を追求■スコアライン設計スコアラインをリーディングエッジ近くまで入れることでスピン性能を向上。また、スコアラインの間隔を狭くし、よりボールに溝がかかるように改善しました。溝のアールの大きさは番手別に変化させ、求められるショットに応じた最適なスピン量を発揮します。【46°～52°】ボールのつぶれる量が大きいフルショットやハーフショットを多用するアプローチウェッジは、ボールとの接触面積がより大きくなるようエッジのRを大きくしスピン性能を高めた。【54°～64°】ボールのつぶれる量が小さいアプローチやバンカーショットでは、ボールをひっかけることで食いつきを良くするためにエッジのRを小さくしスピン性能を高めた。■ファインループミーリングフェース表面を精密にミーリングすることでフェース面の平滑度が高まりショットが安定します。▲Dolphin DP-231 カーボンシャフト▲オリジナルラバーグリップ M58F Rスペックヘッド素材軟鉄ロフト角（°）50525658クラブ長さ（インチ）35.2535ライ角（°）6363.5バンス角（°）センター27ヒール02トゥ-10-9-6-4バランスC9D0グリップオリジナルラバーM58F R 51gクラブ重さ(g)399405シャフト名Dolphin DP-231 カーボンシャフトフレックスWEDGE重量（g）52トルク（°）3.5キックポイント中発売日：2023年3月Kasco DOLPHIN DW123