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テールパイプを自在に交換可能なマフラー！新規制にも対応する「カスタムエディション」登場【2/3 09:59まで エントリーでP最大4倍】BLITZ ブリッツ マフラー ニュルスペック カスタムエディションStyleD 63185 RAV4ハイブリッド／ハリアーハイブリッド AXAH54／AXUH85

■排気効率とサウンドを重視した新設計レイアウトを採用したStyleDモデル。■テールパイプを自在に交換可能なマフラー「カスタムエディション」登場！■マフラー本体とテール部分が別体となった新構造を採用しました。■この構造によりテールパイプの交換およびボディからの突き出し量を容易に変更が可能です。■テール部分をスライドさせることで、ボディからの突出量を調整することが可能です。■新制度「交換用マフラーの事前認証制度」取得済みで車検も問題なくクリアします。※装着が正しく行われ経年劣化していない場合。■品番：63185■シリーズ：NURーSPEC CUSTOM EDITION StyleD VS■テール径：114.3丸■テール本数：2■パイプ径：50ー50×2■近接排気騒音：純正 76／BLITZ 86（ハリアー：純正 73／BLITZ 86）■事前認証制度適合品■JASMA基準適合品■適合車種：トヨタ RAV4 ハイブリッド・型式：AXAH54 年式：2019／04ー エンジン型式：A25A 排ガス記号：6AAー■適合車種：トヨタ ハリアー ハイブリッド・型式：AXUH85 年式：2020／06ー エンジン型式：A25A 排ガス記号：6AAー・型式：AXUH80 年式：2020／06ー エンジン型式：A25A 排ガス記号：6AAー※ハイブリッド?専?、新制度適合、テールは同径のオプション品と交換可能※ご使用の前に必ず取扱説明書をよく読み正しくお使いください。※画像はイメージの為、実際の商品とは異なる場合がございます。

鏡面仕上げのオールステンレスマフラーにチタンカラー仕上げを施したこだわりのモデル【2/3 09:59まで エントリーでP最大4倍】BLITZ ブリッツ マフラー ニュルスペック VSR 63546V N-BOXカスタム JF3

■鏡面仕上げによる上質な輝きと高い耐久性を誇るSUS304製ステンレスマフラー。■テール部には新開発のチタンカラーテールを採用し、レーシーなリアビューを演出。■ブリッツ独自の特殊塗装技術で、チタニウムの焼け色と遜色の無い鮮やかなブルーグラデーションを実現。■車種別に専用設計された、こだわりのパイプレイアウトとサイレンサーサイズを採用。■品番：63546V■シリーズ：NURーSPEC VSR■テール素材：チタンカラー ステンレス■車検対応■交換用マフラーの事前認証制度 取得済 (※装着が正しく行われ、経年劣化していない場合)※商品留意事項※画像は代表イメージです。品番により形状・構成は異なります。※ご使用の前に必ず取扱説明書をよく読み正しくお使いください。※画像はイメージの為、実際の商品とは異なる場合がございます。

マフラー（柿本改 CLASS KR）【2/3 09:59まで エントリーでP最大4倍】柿本改 カキモト Regu06&R トヨタ ZN6 86 2.0 B22344

■ストリート重視で、最大限の性能を引き出す。中低速トルク・全域に渡るパワーアップ・クイックレスポンスを実現。■エキゾーストチューンを楽しめる快適サウンド、92dB(インナーサイレンサー無し)を基準。■チタン焼け色の特殊コーティングテール(特許出願中)フルTig溶接・フルステンレスで高品質。■事前認証制度確認済み※画像はイメージです。■パイプ径：50.0φ-60.0φ■近接排気騒音(5250rpm)：90dB■認証取得表示：JQR50123091■付属品リスト：ガスケット×2、ボルト×4、ナット×4■対応車種：ZN6 86 2.0 ボディ型式 ： DBA-ZN6 エンジン型式 ： FA20 年式 ： H24.04～お車のタイプ・年式・型式により適合が異なります。「車種適合」をご確認のうえ、ご購入をお願いします。 適合品商品であるため、ご注文後の商品の交換・返品はご遠慮ください。 本商品はお客様からのご注文をもって、メーカーより取り寄せいたします。 ご注文後、『欠品』・『生産終了』・『納期未定』等により、納期のご希望に添えない、もしくは、ご注文をお断りしなければならない場合がございます。予めご了承ください。※純正品以外（ディーラーオプション、特別仕様車含む）のマフラー、エアロなどが既に装着されている場合は取付不可の場合があります。

厳しいレギュレーションを採用しながらも最大限の性能・パワーを引き出すストリート最強の砲弾型合法チューニングマフラー。【2/3 09:59まで エントリーでP最大4倍】柿本 カキモト Regu06&R ニッサン シルビア GF-S15 N21353

■ストリート重視で、最大限の性能を引き出す。中低速トルク・全域に渡るパワーアップ・クイックレスポンスを実現。■エキゾーストチューンを楽しめる快適サウンド、92dB(インナーサイレンサー無し)を基準。■チタン焼け色の特殊コーティングテール(特許出願中)フルTig溶接・フルステンレスで高品質。■JASMA認定■Regu.06&R（レグ・ゼロロクアール）■基準：JASMA認定■JASMA番号：03S07606■近接排気騒音：93dB■材質：オールステンレス■パイプ径：80φ■タイコ径：150φ■テール径：100φ■出口方向：s(左)■付属部品：ガスケット(GK080203)×2・ボルト(BL.B1001)×2・ナット(BL.N1003)×2・ナット(BL.N1005)×2・ワッシャ(BL.W1002)×2 ※ご使用の前に必ず取扱説明書をよく読み正しくお使いください。※画像はイメージの為、実際の商品とは異なる場合がございます。

スクエアテール マフラー トヨタ ランドクルーザープラド【2/3 09:59まで エントリーでP最大4倍】ガナドール GANADOR 4WD Vertex P.B.S スクエアテール マフラー GDEー145 トヨタ ランドクルーザープラド

■スクエアタイプのダブルテールが、次世代型4WDの名にふさわしい150プラドのリアビューにベストマッチ。究極の完成度を誇るランドクルーザープラドだからこそできた性能向上を体感ください。※画像はイメージです。■品番：GDEー145■アイドリング音量：GD／67dB（純正／61dB）■近接排気音量：GD／89dB（純正／90dB）■パワー：GD／174.9PS（純正／168.9PS）■トルク：GD／27.8kg・m（純正／27.3kg・m）■マフラー重量：GD／14.4kg（純正／15.6kg）■テール径：105X90 スクエア（右ダブル出し）■マフラー地上高：テール最下部／36.0cm、リアサイレンサー下部／32.0cm、フロントサイレンサー下部／33.0cm■付属パーツ：GR05リングガスケット（1個）／G01ガスケット（1枚）／M8ボルト（3本）／M8スプリングワッシャー（3枚）／M8袋ナット（3個）／取扱説明書※再使用品：純正ボルト（2本）／ラバーマウント（3個）※ご使用の前に必ず取扱説明書をよく読み正しくお使いください。※画像はイメージの為、実際の商品とは異なる場合がございます。

マフラー（柿本改GT Box 06＆S）【2/3 09:59まで エントリーでP最大4倍】柿本改 マフラー GTbox 06&S N443119 ニッサン デイズ/ミツビシ eKクロス

■GT boxならではの中低速でのトルクを大切にしつつ高回転域にも目を向けた、よりスポーティなモデル。■Wagon＆One Box専用モデルGTboxのコンセプトを引き継ぎ、中低速でのトルクとクイックなレスポンスを実現。■中低速でのトルクを確保し、hyper GT box Rev.よりも高回転でのレスポンスを強調。■メインサイレンサーはより高回転を重視するためにさらにスリムに。■スポーツカー用に開発したパワーレデューサー＆内燃機構造（車種によっては中間タイコ）を採用することにより適切は排圧をコントロールし、中低速のトルクとクイックなレスポンスという高い性能の確保と効果的な消音を可能に。■小容量砲弾型マフラーでありながら性能を犠牲にすることなく音量をJASMA基準内に抑え、Wagon＆One boxのよりスポーティーな走行に最適な高機能マフラー。■柿本改ならではの音質も健在、こだわりぬいた性能は美しい音を作り出す。■2006年以降も安心して使っていただけるJASMA基準を採用（JASMA認定済み）。■オールステンレス・フルTig溶接■軽量化・ステーは中空タイプ、フランジ・メインパイプも薄肉で軽量な材料を採用。・高回転を強調するためによりスリムにしたメインタイコは軽量化にも大きく貢献。・側板、鏡板などのタイコの部品自体も薄肉を採用し、テールは1.0mm以下という超薄肉。・薄肉素材を採用しながらも強度面においても十分考慮。■スタイル・虹色に輝く超薄肉のカールテールには柿本改オリジナルのチタンフェイス(特許出願中)処理。・非常に美しく、迫力も満点・キレイなだけでなく焼けにくく、焼けても従来のものに比べ、くすみづらく美しさを損ないにくい特徴を持つ。■品番：N443119■シリーズ：GT box 06＆S（'10加速騒音新規制対応モデル）■基準：JQR認証（性能等確認済表示）■JQR番号：JQR20202134■材質：オールステンレス■近接排気騒音：79dB■パイプ径：43■タイコ径：96■テール径：65■出口方向：S（右）■備考：リアピースのみ※ご使用の前に必ず取扱説明書をよく読み正しくお使いください。※画像はイメージの為、実際の商品とは異なる場合がございます。

ワゴン＆ワンボックスをもっとスポーティに！斜め跳ね上げ、チタンフェイステールで、迫力満点のスポーツモデル。【2/3 09:59まで エントリーでP最大4倍】柿本 カキモト GTbox 06&S ニッサン/ルークス スズキ/パレットSW N44388

■ワゴン＆ワンボックス専用モデルGTboxのコンセプトを引き継ぎ、中低速でのトルクとクイックなレスポンスを実現しつつ、音はJASMA基準を満たす。柿本改ならではの音質も健在。■中低速でのトルクを大切にしつつ高回転域にも目を向けた、よりスポーティなモデル。■軽量性、耐久性を両立。・ステーは中空タイプ、フランジ・メインパイプも薄肉で軽量な材料を採用。・側板、鏡板などのタイコの部品自体も薄肉を採用し、テールは1.0mm以下という超薄肉。・超薄肉のテールはカールをすることで耐久性、安全性をUP。■オールステンレス・フルTig溶接。■GT box 06＆S('10加速騒音新規制対応モデル)■基準：JQR認証(性能等確認済表示)■JQR番号：JQR20111163■近接排気騒音：87dB■材質：オールステンレス■パイプ径：50φ■タイコ径：96φ■テール径：65φ■出口方向：S(右)■付属部品：ガスケット(GKR04501)×1 【備考】・リアピースのみ。※ご使用の前に必ず取扱説明書をよく読み正しくお使いください。※画像はイメージの為、実際の商品とは異なる場合がございます。

テールパイプを自在に交換可能なマフラーVSR×2・CR（カーボンレッド）×1【2/3 09:59まで エントリーでP最大4倍】ブリッツ BLITZ ニュルスペック カスタムエディション VSR＋CRマフラー 63174D ホンダ シビックタイプR FK8

■テールパイプを自在に交換可能なマフラー「カスタムエディション」登場！■マフラー本体とテール部分が別体となった新構造を採用しました。■この構造によりテールパイプの交換およびボディからの突き出し量を容易に変更が可能です。■テール部分をスライドさせることで、ボディからの突出量を調整することが可能です。■マフラー本体は鏡面仕上げによる上質な輝きと高い耐久性を誇るSUS304オールステンレスマフラーです。■排気効率にもこだわり車種別に専用設計された、パイプレイアウトとサイレンサーサイズを採用しました。■新制度「交換用マフラーの事前認証制度」取得済みで車検も問題なくクリアします。※装着が正しく行われ経年劣化していない場合。■品番：63174D■シリーズ：NURーSPEC CUSTOM EDITION VSR+CR■テール径・VSR：114.3丸×2・CR：101.6丸×1■テール本数：3■パイプ径：70ー60×2 +50×1■近接排気騒音：純正 82／BLITZ 93※過回転防止機能が働き規定の回転数で測定できないため3500rpmで測定。■事前認証制度適合品■JASMA基準適合品※ご使用の前に必ず取扱説明書をよく読み正しくお使いください。※画像はイメージの為、実際の商品とは異なる場合がございます。

マフラー（柿本改GT Box 06＆S）【2/3 09:59まで エントリーでP最大4倍】柿本改 GTbox 06&S S44345 スズキ スイフトZC83S

■GT boxならではの中低速でのトルクを大切にしつつ高回転域にも目を向けた、よりスポーティなモデル。■Wagon＆One Box専用モデルGTboxのコンセプトを引き継ぎ、中低速でのトルクとクイックなレスポンスを実現。■中低速でのトルクを確保し、hyper GT box Rev.よりも高回転でのレスポンスを強調。■メインサイレンサーはより高回転を重視するためにさらにスリムに。■スポーツカー用に開発したパワーレデューサー＆内燃機構造（車種によっては中間タイコ）を採用することにより適切は排圧をコントロールし、中低速のトルクとクイックなレスポンスという高い性能の確保と効果的な消音を可能に。■小容量砲弾型マフラーでありながら性能を犠牲にすることなく音量をJASMA基準内に抑え、Wagon＆One boxのよりスポーティーな走行に最適な高機能マフラー。■柿本改ならではの音質も健在、こだわりぬいた性能は美しい音を作り出す。■2006年以降も安心して使っていただけるJASMA基準を採用（JASMA認定済み）。■オールステンレス・フルTig溶接■軽量化・ステーは中空タイプ、フランジ・メインパイプも薄肉で軽量な材料を採用。・高回転を強調するためによりスリムにしたメインタイコは軽量化にも大きく貢献。・側板、鏡板などのタイコの部品自体も薄肉を採用し、テールは1.0mm以下という超薄肉。・薄肉素材を採用しながらも強度面においても十分考慮。■スタイル・虹色に輝く超薄肉のカールテールには柿本改オリジナルのチタンフェイス(特許出願中)処理。・非常に美しく、迫力も満点・キレイなだけでなく焼けにくく、焼けても従来のものに比べ、くすみづらく美しさを損ないにくい特徴を持つ。■品番：S44345■シリーズ：GT box 06＆S('10加速騒音新規制対応モデル)■基準：JQR認証(性能等確認済表示)■JQR番号：JQR10171134■材質：オールステンレス■近接排気騒音：85dB■パイプ径(φ)：50■タイコ径(φ)：115■テール径(φ)：80■出口方向：S(右)■備考：リアピースのみ＜付属品＞付属部品キット※商品留意事項※ご注文の際は必ず車検証の記載事項（初年度登録、車両型式）及び車両の外装状態を確認して下さい。純正品以外（ディーラーオプション、特別仕様車含む）のマフラー、エアロなどが既に装着されている場合は取付不可の場合があります。※2010年4月1日以降に製作された車両の判別は、車検証にてご確認下さい。※製品の構造は同種商品でも車種によって異なる場合があります。※サイレンサー形状は製品及び車種により異なる場合があります。※排気管のダブル出口、左右出口の場合、均等に排気しないことがあります。※排気管が左右出口の場合、車両の個体差、諸条件等により左右均等に装着できない場合があります。※記載対応車種でも車両の個体差、諸条件等により装着できない場合があります。※不正改造車に取り付けた場合のクレームには応じかねますので、ご了承ください。※スポーツマフラーは消耗部品です。経年変化等により、本来の性能が損なわれた場合には速やかに交換してください。※ご使用の前に必ず取扱説明書をよく読み正しくお使いください。※画像はイメージの為、実際の商品とは異なる場合がございます。

排気効率を追求し、中～高回転域でのパワー＆トルク向上と軽量化を重視したモデル【2/3 09:59まで エントリーでP最大4倍】FUJITSUBO フジツボ オーソライズ A-RM＋c マフラー 270-63131 スバル WRX S4

■排気効率を追求し、中～高回転域でのパワー＆トルク向上と軽量化を重視したモデル■バックショットを引き締めるカーボンはカスタム上級者の証。■実用域のトルクアップにより街乗りの快適性が向上■3500～5000rpmのトルク向上により、坂道でもパワフルに!■サウンドは車内の快適性を維持しつつスポーティサウンドをしっかりと活かしたサウンドメイクでアクセルに呼応します。■品番：270-63131■認証取得表示：JQR40234080 FA24t■仕様：カーボンWテール左右出しモデル(ステンレス＋カーボンモデル)■出口形状：Φ92ラウンドスラッシュ(カーボン W・RL)■パイプ径：Φ70.0～Φ60.5■付属品・スリットクランプ取付キット SLIT-HC70×1・Oリングガスケット O-Ring Gasket×2(メーカー品番：080-36000)・M10×20フランジボルト・ナットセット×4・M8×15mm ボルト×1・M8 ナット×1・M8 スプリングワッシャー×1・カーボンテールセット(Φ92)×4(メーカー品番：109-00092)■適合車種：スバル WRX S4・車両型式：5BA-VBH・エンジン型式：FA24・年式：R3.11～(2021/11～)※本商品はお客様からのご注文をもって、メーカーより取り寄せいたします。※ご注文後の商品のキャンセル・交換・返品はご遠慮頂いております。※ご注文後、『欠品』・『生産終了』・『納期未定』等により、納期のご希望に添えない、もしくは、ご注文をお断りしなければならない場合がございます。予めご了承ください。※ご使用の前に必ず取扱説明書をよく読み正しくお使いください。※画像はイメージの為、実際の商品とは異なる場合がございます。

アペックス N1エボリューション マフラー【2/3 09:59まで エントリーでP最大4倍】アペックス N1エボリューション マフラー 162AN001 ニッサン シルビア

■オールステンレス化 & 全面Tig溶接採用により究極の品質へ■全域でトルク＆レスポンスに優れた特性を発揮■排気効率を最重視したストレートレイアウト構造■JASMA基準ならびに新制度基準に完全適合し車検もクリア■開発から出荷まで一貫した自社管理体制による信頼のクオリティ■高耐久を証明する3年間完全保証を付帯※画像はイメージです。■品番：162AN001■メインパイプ径：φ54→φ60■テール径：φ160／φ115■交換部位：触媒直後から交換※ご使用の前に必ず取扱説明書をよく読み正しくお使いください。※画像はイメージの為、実際の商品とは異なる場合がございます。

鏡面仕上げのオールステンレスマフラーにチタンカラー仕上げを施したこだわりのモデル【2/3 09:59まで エントリーでP最大4倍】BLITZ ブリッツ マフラー ニュルスペック VSR 63547V N-BOXカスタム /JOY JF4/JF6

■鏡面仕上げによる上質な輝きと高い耐久性を誇るSUS304製ステンレスマフラー。■テール部には新開発のチタンカラーテールを採用し、レーシーなリアビューを演出。■ブリッツ独自の特殊塗装技術で、チタニウムの焼け色と遜色の無い鮮やかなブルーグラデーションを実現。■車種別に専用設計された、こだわりのパイプレイアウトとサイレンサーサイズを採用。■品番：63547V■シリーズ：NURーSPEC VSR■テール素材：チタンカラー ステンレス■車検対応■交換用マフラーの事前認証制度 取得済 (※装着が正しく行われ、経年劣化していない場合)※商品留意事項※画像は代表イメージです。品番により形状・構成は異なります。※ご使用の前に必ず取扱説明書をよく読み正しくお使いください。※画像はイメージの為、実際の商品とは異なる場合がございます。

鏡面仕上げのオールステンレスマフラーにチタンカラー仕上げを施したこだわりのモデル【2/3 09:59まで エントリーでP最大4倍】BLITZ ブリッツ マフラー ニュルスペック VSR 63510V NーWGNカスタム JH1

■鏡面仕上げによる上質な輝きと高い耐久性を誇るSUS304製ステンレスマフラー。■テール部には新開発のチタンカラーテールを採用し、レーシーなリアビューを演出。■ブリッツ独自の特殊塗装技術で、チタニウムの焼け色と遜色の無い鮮やかなブルーグラデーションを実現。 ■新外装技術基準に適合する「2.5Rカールテールデザイン」及び、新制度「交換用マフラーの事前認証制度」取得済のため、車検も問題なくクリア。■品番：63510V■シリーズ：NURーSPEC VSR ※商品留意事項※ローダウンした場合、車両により最低地上高を確保できない場合がございます。※ご使用の前に必ず取扱説明書をよく読み正しくお使いください。※画像はイメージの為、実際の商品とは異なる場合がございます。

センターパイプ・フロントパイプ【2/3 09:59まで エントリーでP最大4倍】FUJITSUBO フジツボ Super EX BASIC VERSION 620-231-1 トヨタ ZN6 86 2.0

■FUJITSUBOの独自の加工技術がさらなる排気効率の向上と、優れたレスポンスを実現する■様々なタイプの集合形状から最も気持ちの良いエンジン特性を引き出す形状にて製品化。素材や設計内容はSuperEXを踏襲しながらも最終研磨工程を省くことでリーズナブルな価格を実現したモデル。※画像はイメージです。■品番：620ー23111■パイプ径：45.0直径ー54.0直径ー60.5直径■付属品リスト：リングガスケット×4ガスケットパッキン×2M10×30ボルト・SPW・ナットセット×4断熱マット×4ステンレスワイヤー×13自動車排出ガス試験成績証コピー(ZN6)×1自動車排出ガス試験成績証コピー(ZC6)×1■中間加速（30km／h→90km／h、M2速）：2.4秒■最高出力：130.6kw(177.6ps)／6860rpm■最大トルク：190.1N・m(19.4kg・m)／4820rpm■マフラー重量：8.2kg■保安基準適合品■第一触媒交換タイプ■AT車／MT車共通■BRZtS(AT／MT)共通※ご使用の前に必ず取扱説明書をよく読み正しくお使いください。※画像はイメージの為、実際の商品とは異なる場合がございます。

厳しいレギュレーションを採用しながらも最大限の性能・パワーを引き出すストリート最強の砲弾型合法チューニングマフラー。【2/3 09:59まで エントリーでP最大4倍】柿本 カキモト Regu06&R スバル インプレッサG4 DBA-GJ6 DBA-GJ7 DBA-GJ2 DBA-GJ3 B22346

■ストリート重視で、最大限の性能を引き出す。中低速トルク・全域に渡るパワーアップ・クイックレスポンスを実現。■エキゾーストチューンを楽しめる快適サウンド、92dB(インナーサイレンサー無し)を基準。■チタン焼け色の特殊コーティングテール(特許出願中)フルTig溶接・フルステンレスで高品質。■JQR認証■Regu.06&R（レグ・ゼロロクアール）'10加速騒音新規制対応モデル■基準：JQR認証(性能等確認済表示)■JQR番号：JQR10121159■近接排気騒音：91dB(GJ7)・87dB(GJ2)・86dB(GJ3)■材質：オールステンレス■パイプ径：60φ■タイコ径：130φ■テール径：90φ■出口方向：s(右)■付属部品：ガスケット(GK050203）×1・ボルト(BL.B1001)×2・ナット(BL.N1003)×2【備考】・リアピースのみ。※ご使用の前に必ず取扱説明書をよく読み正しくお使いください。※画像はイメージの為、実際の商品とは異なる場合がございます。

驚異の「馬力向上」と理想の「燃費改善」【2/3 09:59まで エントリーでP最大4倍】GANADOR ガナドール チタニウムブルーテール 左右2本 マフラー VRE-053BL スバル レヴォーグ1.8

■ブルーグラデーションのセンターパイプ付フルサイズマフラーが、スポーティさと上質感を兼ね備えたレヴォーグのリアビューを、より魅惑的に変身させました。■レヴォーグの持つポテンシャルの高いその性能を、さらに大きくグレードアップさせ、至極のサウンドと共に走りの楽しさを格段にアップしました。■品番：VRE-053BL■性能等確認済表示番号：JQR40213047■アイドリング音量：60.0dB(ノーマル：57.0)■近接排気音量：90.0dB(ノーマル：79.0) ※回転リミッター作動の為、4,000rpmでの計測値■パワー：199.2PS(ノーマル：187.7)■トルク：35.9kgf・m(ノーマル：33.4)■マフラー重量：15.1kg(ノーマル：21.6)■マフラー地上高(空車時)：テール下部：26.0cm/サイレンサー下部：22.0cm※開発車両参考データ：ノーマル車高・フロントフェンダーアーチ部：695mm・リアフェンダーアーチ部：690mm■テール径：112φサークル(左右出し) ※テール部のみチタニウム製ブルー発色■パイプ径：60.5φ-50Wφ■付属パーツ：M8×35ワッシャーボルト(6個)/M8フランジナット(6個)/G28ガスケット(2枚)/取扱説明書■適合車種：スバル レヴォーグ・型式：4BA-VN5・エンジン型式：CB18/1,795cc・年式：R2.10～※本商品はお客様からのご注文をもって、メーカーより取り寄せいたします。※ご注文後の商品のキャンセル・交換・返品はご遠慮頂いております。※ご注文後、『欠品』・『生産終了』・『納期未定』等により、納期のご希望に添えない、もしくは、ご注文をお断りしなければならない場合がございます。予めご了承ください。※ご使用の前に必ず取扱説明書をよく読み正しくお使いください。※画像はイメージの為、実際の商品とは異なる場合がございます。

マフラー（柿本改GT Box 06＆S）【2/3 09:59まで エントリーでP最大4倍】柿本改 カキモト マフラー GTbox 06&S S44354 スズキ ジムニー 3BA-JB64W

■GT boxならではの中低速でのトルクを大切にしつつ高回転域にも目を向けた、よりスポーティなモデル。■Wagon＆One Box専用モデルGTboxのコンセプトを引き継ぎ、中低速でのトルクとクイックなレスポンスを実現。■中低速でのトルクを確保し、hyper GT box Rev.よりも高回転でのレスポンスを強調。■メインサイレンサーはより高回転を重視するためにさらにスリムに。■スポーツカー用に開発したパワーレデューサー＆内燃機構造（車種によっては中間タイコ）を採用することにより適切は排圧をコントロールし、中低速のトルクとクイックなレスポンスという高い性能の確保と効果的な消音を可能に。■小容量砲弾型マフラーでありながら性能を犠牲にすることなく音量をJASMA基準内に抑え、Wagon＆One boxのよりスポーティーな走行に最適な高機能マフラー。■柿本改ならではの音質も健在、こだわりぬいた性能は美しい音を作り出す。■2006年以降も安心して使っていただけるJASMA基準を採用（JASMA認定済み）。■オールステンレス・フルTig溶接■軽量化・ステーは中空タイプ、フランジ・メインパイプも薄肉で軽量な材料を採用。・高回転を強調するためによりスリムにしたメインタイコは軽量化にも大きく貢献。・側板、鏡板などのタイコの部品自体も薄肉を採用し、テールは1.0mm以下という超薄肉。・薄肉素材を採用しながらも強度面においても十分考慮。■スタイル・虹色に輝く超薄肉のカールテールには柿本改オリジナルのチタンフェイス(特許出願中)処理。・非常に美しく、迫力も満点・キレイなだけでなく焼けにくく、焼けても従来のものに比べ、くすみづらく美しさを損ないにくい特徴を持つ。■品番：S44354■シリーズ：GT box 06＆S('10加速騒音新規制対応モデル)※ご使用の前に必ず取扱説明書をよく読み正しくお使いください。※画像はイメージの為、実際の商品とは異なる場合がございます。

マフラー（柿本改 Class KR）／【2/3 09:59まで エントリーでP最大4倍】柿本改 カキモト マフラー Class KR ステンレステール S71348SP スズキ スイフトスポーツ CBA-ZC33S

■こだわりのユーザーのための新規制対応マフラー「Class KR」■今までと何ら変わらぬマフラー交換の醍醐味である「性能」・「音」・「ルックス（品質）」を楽しむことができる、「柿本改」を名乗るにふさわしいクラス感漂うチューニングマフラーを作り上げることが一番の開発コンセプト■どんな規制下でもして途絶えることの無い柿本改サウンド■全域に渡るパワー・トルクアップを実現■街乗りから峠・サーキットで楽しむことができるオールラウンドモデル■エンジンをかけた瞬間、ついつい空ぶかしをしたくなる音質、アイドリング時は純正並みの静かさ、走り出すと、マフラー交換の良さを充分味わえる、美しいサウンド■マフラーの顔とも言えるテールデザインは、2009年1月以降の生産車から対象となる突出規制をクリアするために新たな工夫を盛り込んだ「二重ディフューザーテール」を採用■従来の構造・機能特性は残しつつ、テール端面には2.5mm以上の曲率半径をつけ、意匠を一新■直径115テールは、現行の車輌のボディーラインに合うようにスラッシュカットを施した（直径100以下のテール形状はストレートカット）■テール端面に、2.5mm以上の曲率半径を持たせることで、スパルタン且つエレガントさも演出■チタンフェイスはクルマの美しさをより際立たせる※画像はイメージです。■品番：S71348SP■シリーズ：Class KR センター付きステンレステール（10加速騒音新規制対応モデル）■基準：JQR認証（性能等確認済表示）■表示番号：JQR20185008■近接排気騒音：89dB■材質：オールステンレス■パイプ径：60■タイコ径：ー■テール径：115（SLASH）■出口方向：S（左右）【備考】・センター＋リアピースのセット。■スズキ スイフトスポーツ・車両型式：CBA-ZC33S・エンジン型式：K14C・年式：17/9～・グレード等：ベースグレード（セーフティパッケージ装着車含む）・駆動型式：FF※加速騒音規制適用車お車のタイプ・年式・型式により適合が異なります。「車種適合」をご確認のうえ、ご購入をお願いします。 適合品商品であるため、ご注文後の商品の交換・返品はご遠慮ください。 本商品はお客様からのご注文をもって、メーカーより取り寄せいたします。 ご注文後、『欠品』・『生産終了』・『納期未定』等により、納期のご希望に添えない、もしくは、ご注文をお断りしなければならない場合がございます。予めご了承ください。※純正品以外（ディーラーオプション、特別仕様車含む）のマフラー、エアロなどが既に装着されている場合は取付不可の場合があります。

上質なテールフェイスとニュルスペックシリーズの技術を注いだ大人のマフラーシリーズ【2/3 09:59まで エントリーでP最大4倍】BLITZ ブリッツ マフラー ニュルスペック VS 63510 NーWGNカスタム JH1

■上質なテールフェイスとニュルスペックシリーズの技術を注いだ大人のマフラーシリーズ。■磨きこまれたSUS304テールがエレガントなリアビューを演出。■新外装技術基準に適合する「2.5Rカールテールデザイン」及び、新制度「交換用マフラーの事前認証制度」取得済のため、車検も問題なくクリア。※画像はイメージです。■品番：63510■シリーズ：NURーSPEC VS ※商品留意事項※ローダウンした場合、車両により最低地上高を確保できない場合がございます。※ご使用の前に必ず取扱説明書をよく読み正しくお使いください。※画像はイメージの為、実際の商品とは異なる場合がございます。

GT-Sマフラー【2/3 09:59まで エントリーでP最大4倍】TRUST トラスト GReddy コンフォートスポーツ GT-Sマフラー Ver.1 10190716 スズキ スイフトスポーツ ZC33S

■リアピース交換タイプ■オールステンレス製、バフ仕上げによる高級感と耐久性を向上■美しい焼き色で高級感のあるチタン風テールを採用■リアパイプ部にGReddyロゴをレーザー刻印■トラスト拘りのストレート構造を採用し、パフォーマンスアップを追求■品番：10190716■分割/口径：2分割50φ■交換部位：リアピース■テール形状：102φチタン風 ヒートグラデーション■材質：SUS■純正近接排気騒音：76dB/4125rpm■製品近接排気騒音：82dB(右)・84db(左)/4125rpm■最低地上高： 244mm リアパイプ部■平成22年度騒音規制適合■適合車種：スズキ スイフトスポーツ・車両型式：CBA-ZC33S/4BA-ZC33S・エンジン型式：K14C・年式：17.09～・駆動方式：FF・6MT/6AT対応※必ず適合をご確認の上、ご購入下さい。※本商品はお客様からのご注文をもって、メーカーより取り寄せいたします。※ご注文後の商品のキャンセル・交換・返品はご遠慮頂いております。※ご注文後、『欠品』・『生産終了』・『納期未定』等により、納期のご希望に添えない、もしくは、ご注文をお断りしなければならない場合がございます。予めご了承ください。※ご使用の前に必ず取扱説明書をよく読み正しくお使いください。※画像はイメージの為、実際の商品とは異なる場合がございます。

マフラーチューンだけでここまで変わる！驚異の「馬力向上」「燃費改善」【2/3 09:59まで エントリーでP最大4倍】GANADOR ガナドール Vertex Sports PBS.S搭載マフラー ブルー発色 GDSー421BL スバル レイバック

■ブルー発色タイプの左右出しマフラーが、都会的なSUV「レイバック」のリアビューを、より魅惑的に変身させます。さらに、その性能が走りの楽しさを格段にアップ！■ボクサーエンジンが強調された、心地よい低音サウンド。■大口径Φ112 サークルテールを採用。（リヤピース交換タイプ）■低中速から出力を向上させ、スムーズな発進や力強い加速感。■低回転域からしっかりとトルクをアップ！トルクの常用回転域（2000～3500rpm）で大幅に向上しており、これはガナドールの大きな特徴の一つです。■ノーマルに比べて、しっかりとパワーもアップ！ハイスピードの高速道路での運転も非常に快適です。■走り出しや加速の反応が良くなり、運転が楽に！常用回転域の3,540 rpm時、なんと＋7.8 kgfm（約29％UP）達成！スムーズな発進や加速時のレスポンス改善につながります。 つまり、「アクセルの踏み込みが少なくても、加速をする」という事です。当然、燃費改善にも貢献します。■燃費改善はガナドールだけ！ノーマルマフラーに比べて燃費が格段にアップしています！同じ条件であれば、その分燃料消費が抑えられ、ノーマル時より長い距離を走れます。ガソリン代を節約でき、非常にエコで経済的です。■安心の車検対応品消音性能が持続するウールレスサイレンサー採用。消音材に一般的なグラスウールを使用せず、音量の経年変化を抑制するガナドール独自の内部構造を採用しています。ノーマルマフラーに比べて、低音が車両全体を包み込むような、ジェントルで心地良いサウンドに仕上げました。■品番：GDSー421BL■性能等確認済表示番号：JQR20242010■ブランドシリーズ：Vertex Sports（PBS.S搭載）■アイドリング音量：58dB（ノーマル：57dB）■近接排気音量：82dB（ノーマル：79dB）■パワー（PS）：205.2PS（ノーマル：191.8PS）■トルク：36.0kgf・m（ノーマル：32.9kgf・m）■マフラー重量：8.8kg（ノーマル：13.8kg）■マフラー地上高（空車時）・テール下部：33.0cm・サイレンサー下部：32.0cm※開発車両データ：ノーマル車高 （下記は地面からの計測値）・フロントフェンダーアーチ部：740mm・リアフェンダーアーチ部：755mm■テール径：Φ112（左右出し）※ テール部のみチタニウム製ブルー発色■パイプ径：Φ60.5■付属パーツ・ガスケットG50×2・六角ボルトM10×25＆平ワッシャーM10&フランジナットM10（4セット）・取扱説明書■純正再使用品：ラバーマウント×4■適合車種：スバル レイバック・適合グレード他：Limited EX（STI AeroPackage対応）・適合車両型式：4BAーVN5・エンジン型式：CB18 （1,795cc）・適合年式：R5.10～※必ず適合をご確認の上、ご購入下さい。※その他各種エアロパーツ付きは、未確認です。※サイレンサー（消音器）は、ウールレスタイプです。※本商品はお客様からのご注文をもって、メーカーより取り寄せいたします。※ご注文後の商品のキャンセル・交換・返品はご遠慮頂いております。※ご注文後、『欠品』・『生産終了』・『納期未定』等により、納期のご希望に添えない、もしくは、ご注文をお断りしなければならない場合がございます。予めご了承ください。※ご使用の前に必ず取扱説明書をよく読み正しくお使いください。※画像はイメージの為、実際の商品とは異なる場合がございます。

マフラー【2/3 09:59まで エントリーでP最大4倍】GANADOR ガナドール Vertex 4WD/SUV P.B.S搭載 左ダブル出し サークルテールマフラー GVE-027PO トヨタ ランドクルーザー200

■メカニカルなポリッシュテールが、ハイグレードなランドクルーザー200 モデリスタリヤスカート付きのリアビューを、より魅惑的に演出。■ポテンシャルの高いその性能を、さらにグレードアップさせ、走りの楽しさを格段にアップ。■低音が車両全体を包み込むようなジェントルで心地良いサウンド。■エアロの形状に合わせて突出量を変えた憎い演出。■デザインと安全面の両面から十分に考えて設計。■フロント部分まであるフルサイズ大型マフラーは、排気効率を考えたパイピングが魅惑的。■テール部は1本1本丹念に磨きあげたポリッシュ仕上げ。※画像はイメージです。■品番：GVE-027PO■ブランド：Vertex 4WD/SUV■サイズ：[テール径] 98φサークル(左ダブル出し)、[パイプ径] 60φ■アイドリング音量(dB)：[GD] 63.0、[純正] 58.0■近接排気音量(dB)：[GD] 86.0、[純正] 84.0■パワー(PS)：[GD] 333.5、[純正] 323.3■トルク(kgf・m)：[GD] 49.5、[純正] 47.5■純正再使用品：ラバーステー(5個)≪付属パーツ≫M10×35ボルト/M10平ワッシャー/M10フランジナットセット(4S)/M8×30ボルト/M8袋ナット/M8スプリングワッシャーセット(6S)/G01ガスケット(2枚)/GR04ガスケット(2枚)/取扱説明書■適合車種：トヨタ ランドクルーザー200 型式：CBA-URJ202W 年式：H27.8～ エンジン：1UR-FE※適合留意事項※モデリスタリヤスカート専用。※トヨタ純正リヤバンパースポイラー付や標準バンパーは別設定。※ガナドールヒッチメンバーは装着不可。※サイレンサー(消音器)は、ウールレスタイプです。お車のタイプ・年式・型式により適合が異なります。「車種適合」をご確認のうえ、ご購入をお願いします。 適合品商品であるため、ご注文後の商品の交換・返品はご遠慮ください。 本商品はお客様からのご注文をもって、メーカーより取り寄せいたします。 ご注文後、『欠品』・『生産終了』・『納期未定』等により、納期のご希望に添えない、もしくは、ご注文をお断りしなければならない場合がございます。予めご了承ください。

低排圧と静粛性を融合させた技術の粋 高次元のターボマフラー【2/3 09:59まで エントリーでP最大4倍】HKS マフラー Super Turbo Muffler 31029-AF008 インプレッサ WRX STI GVF／GVB

・ターボエンジンを知り尽くしたHKSが挑んだ【低排圧】【静音】【エンジンを活かす】という3つのテーマ。・｢ノーマルからアップグレードタービン仕様のハイパワー車両まで対応可能｣・｢JASMA基準をクリアする街中での快適な静粛性｣・｢アクセルを踏み込むと搭載エンジンが持つ独特のサウンドを発生｣・今ここに、待望の高次元マフラーが完成。※ご使用の前に必ず取扱説明書をよく読み正しくお使いください。※画像はイメージの為、実際の商品とは異なる場合がございます。

乗り心地とローダウンの両立をリーズナブルに実現【2/3 09:59まで エントリーでP最大4倍】柿本改 カキモト マフラー GTbox 06&S S44348 スズキ スイフトスポーツ CBA-ZC33S

■GT boxならではの中低速でのトルクを大切にしつつ高回転域にも目を向けた、よりスポーティなモデル■Wagon＆One Box専用モデルGTboxのコンセプトを引き継ぎ、中低速でのトルクとクイックなレスポンスを実現■中低速でのトルクを確保し、hyper GT box Rev.よりも高回転でのレスポンスを強調■メインサイレンサーはより高回転を重視するためにさらにスリムに■スポーツカー用に開発したパワーレデューサー＆内燃機構造（車種によっては中間タイコ）を採用することにより適切は排圧をコントロールし、中低速のトルクとクイックなレスポンスという高い性能の確保と効果的な消音を可能に■小容量砲弾型マフラーでありながら性能を犠牲にすることなく音量をJASMA基準内に抑え、Wagon＆One boxのよりスポーティーな走行に最適な高機能マフラー■柿本改ならではの音質も健在、こだわりぬいた性能は美しい音を作り出す■2006年以降も安心して使っていただけるJASMA基準を採用（JASMA認定済み）■オールステンレス・フルTig溶接■軽量化・ステーは中空タイプ、フランジ・メインパイプも薄肉で軽量な材料を採用・高回転を強調するためによりスリムにしたメインタイコは軽量化にも大きく貢献・側板、鏡板などのタイコの部品自体も薄肉を採用し、テールは1.0mm以下という超薄肉・薄肉素材を採用しながらも強度面においても十分考慮■スタイル・虹色に輝く超薄肉のカールテールには柿本改オリジナルのチタンフェイス(特許出願中)処理・非常に美しく、迫力も満点・キレイなだけでなく焼けにくく、焼けても従来のものに比べ、くすみづらく美しさを損ないにくい特徴を持つ※画像はイメージです。■品番：S44348■シリーズ：GT box 06＆S センター付（10加速騒音規制対応モデル）■基準：JQR認証（性能等確認済表示）■表示番号：JQR20183049■近接排気騒音：92dB■材質：オールステンレス■パイプ径：60■タイコ径：115■テール径：90■出口方向：S（右）【備考】・リアピース＋センターパイプのセット。■スズキ スイフトスポーツ・車両型式：CBA-ZC33S・エンジン型式：K14C・年式：17/9～・グレード等：ベースグレード（セーフティパッケージ装着車含む）・駆動型式：FF※加速騒音規制適用車お車のタイプ・年式・型式により適合が異なります。「車種適合」をご確認のうえ、ご購入をお願いします。 適合品商品であるため、ご注文後の商品の交換・返品はご遠慮ください。 本商品はお客様からのご注文をもって、メーカーより取り寄せいたします。 ご注文後、『欠品』・『生産終了』・『納期未定』等により、納期のご希望に添えない、もしくは、ご注文をお断りしなければならない場合がございます。予めご了承ください。※純正品以外（ディーラーオプション、特別仕様車含む）のマフラー、エアロなどが既に装着されている場合は取付不可の場合があります。

低排圧と静粛性を融合させた技術の粋 高次元のターボマフラー【2/3 09:59まで エントリーでP最大4倍】HKS スーパーターボマフラー 31029-AF013 スバル WRX S4 WRX STI

■低排圧と静粛性を融合させた技術の粋「高次元のターボマフラー誕生」■ノーマルからアップグレードタービン仕様のハイパワー車両まで対応可能■JASMA基準をクリアする街中での快適な静粛性■アクセルを踏み込むと搭載エンジンが持つ独特のサウンドを発生※画像はイメージです。■品番：31029ーAF013■素材：S304■テール外径：90×2 L&R■パイプ径：75ー60ー54■分割数：4※ご使用の前に必ず取扱説明書をよく読み正しくお使いください。※画像はイメージの為、実際の商品とは異なる場合がございます。

【2/3 09:59まで エントリーでP最大4倍】GANADOR ガナドール PASION EVO P.B.S搭載 ブルーテール マフラー PAE-047C トヨタ カローラフィールダー

■ポリッシュテールの美しい光沢を持つオーバルテールの右ダブル出しが、「カローラフィールダー ハイブリッドHV」のリアビューを、より魅惑的に変身。さらに、その性能が走りの楽しさを格段にアップ。※画像はイメージです。■メーカー品番：PAE-047C■アイドリング音量：GD/65.0dB（純正/59.0dB ）■近接排気騒音：GD/78.0dB（純正/71.0dB ）※回転リミッター作動の為、2.500rpm時の測定値。■パワー：GD/110.8PS（純正/101.2PS ）■トルク：GD/23.5kgf・m（純正/22.5 kgf・m）■マフラー重量：GD/5.7kg（純正/5.3kg）■マフラー地上高：テール下部/25.0cm、サイレンサー下部/21cm、開発車両データ/ノーマル車高、フロントフェンダーアーチ部/670mm、リアフェンダーアーチ部/660mm■テール径：95×60φオーバル（右ダブル出し）■パイプ径：50φ■付属パーツ：M10フランジナット（3個）、アースライン250mm、取扱説明書■純正再使用品：純正ガスケット（1個）、特殊ボルト&スプリング（2S）、純正ラバーマウント（3個）※商品留意事項※マイナー後/ハイブリッド専用（各種オプションエアロパーツは未確認）。■トヨタ カローラフィールダー 型式：DAA-NKE165G エンジン型式：1NZ-FXE/1LM(1496cc） 年式：H27.4～（マイナー後専用） グレード：HYBRID G"WxB"/HYBRID G"AEROTOURER"お車のタイプ・年式・型式により適合が異なります。「車種適合」をご確認のうえ、ご購入をお願いします。 適合品商品であるため、ご注文後の商品の交換・返品はご遠慮ください。 本商品はお客様からのご注文をもって、メーカーより取り寄せいたします。 ご注文後、『欠品』・『生産終了』・『納期未定』等により、納期のご希望に添えない、もしくは、ご注文をお断りしなければならない場合がございます。予めご了承ください。

ホンダ フィットe:HEV 6AAーGR3用マフラーパワーブーストシステム搭載 右ダブル出し【2/3 09:59まで エントリーでP最大4倍】GANADOR PASION EVO P.B.S搭載マフラー PAEー092 ホンダ フィットe:HEV（FF）

■ポリッシュテールの美しい光沢を持つ右ダブル出しマフラーが、フィット e:HEVのリヤビューをよりスポーティに変身させます。■フィット e:HEVだけの専用設計で、パワーもトルクもアップします。■走りの楽しさが格段に向上します。■ハイスピードの高速道路での運転も非常に快適です。■アクセルの踏み込みが少なくても加速し、燃費も改善しています。■ノーマルマフラーに比べて、低音が車両全体を包み込むような心地よいサウンドです。■品番：PAEー092■性能等確認済表示番号：JQR10211098■テール外径：85 サークル（右ダブル出し）■パイプ径：50■近接排気音量（dB）：GANADOR 91.0（純正：83.0 ）■マフラー地上高（空車時）・テール下部：17.0cm・サイレンサー下部：18.0cm■付属パーツ：M8フランジナット（2個）・ 取扱説明書■適合車種：ホンダ フィットe:HEV（FF）・型式：6AAーGR3 年式：R2.2～ エンジン型式：LEBーH5・グレード：e:HEV BASIC／e:HEV HOME／e:HEV NESS／e:HEV LUXE※ご使用の前に必ず取扱説明書をよく読み正しくお使いください。※画像はイメージの為、実際の商品とは異なる場合がございます。

鏡面仕上げのオールステンレスマフラーにチタンカラー仕上げを施したこだわりのモデル【2/3 09:59まで エントリーでP最大4倍】BLITZ ブリッツ マフラー ニュルスペック VSR 63539V タンク／ルーミー M900A

■鏡面仕上げによる上質な輝きと高い耐久性を誇るSUS304製ステンレスマフラー。■テール部には新開発のチタンカラーテールを採用し、レーシーなリアビューを演出。■ブリッツ独自の特殊塗装技術で、チタニウムの焼け色と遜色の無い鮮やかなブルーグラデーションを実現。 ■新外装技術基準に適合する「2.5Rカールテールデザイン」及び、新制度「交換用マフラーの事前認証制度」取得済のため、車検も問題なくクリア。■品番：63539V■シリーズ：NURーSPEC VSR■車検対応■新制度「交換用マフラーの事前認証制度」適合※ご使用の前に必ず取扱説明書をよく読み正しくお使いください。※画像はイメージの為、実際の商品とは異なる場合がございます。

テールパイプを自在に交換可能なマフラー！新規制にも対応する「カスタムエディション」登場【2/3 09:59まで エントリーでP最大4倍】BLITZ ブリッツ マフラー ニュルスペック カスタムエディション 63180 スイフトスポーツ ZC33S

■テールパイプを自在に交換可能なマフラー「カスタムエディション」登場！■マフラー本体とテール部分が別体となった新構造を採用しました。■この構造によりテールパイプの交換およびボディからの突き出し量を容易に変更が可能です。■テール部分をスライドさせることで、ボディからの突出量を調整することが可能です。■マフラー本体は鏡面仕上げによる上質な輝きと高い耐久性を誇るSUS304オールステンレスマフラーです。■排気効率にもこだわり車種別に専用設計された、パイプレイアウトとサイレンサーサイズを採用しました。■新制度「交換用マフラーの事前認証制度」取得済みで車検も問題なくクリアします。※装着が正しく行われ経年劣化していない場合。■品番：63180■シリーズ：NURーSPEC CUSTOM EDITION VS■テール径：101.6丸■テール本数：2■パイプ径：50ー50×2■近接排気騒音：純正 77／BLITZ 87■事前認証制度適合品■JASMA基準適合品■適合車種：スズキ スイフトスポーツ・型式：ZC33S 年式：2017／09ー2020／04 エンジン型式：K14C 排ガス記号：CBAー・型式：ZC33S 年式：2020／05ー エンジン型式：K14C 排ガス記号：4BAー※MT／AT共通、センターパイプセット、新制度適合、テールは同径のオプション品と交換可能※ご使用の前に必ず取扱説明書をよく読み正しくお使いください。※画像はイメージの為、実際の商品とは異なる場合がございます。

テールパイプを自在に交換可能なマフラー！新規制にも対応する「カスタムエディション」登場【2/3 09:59まで エントリーでP最大4倍】BLITZ ブリッツ マフラー ニュルスペック カスタムエディション Quad 63564V ライズ／ロッキー A210A／A210S

■高い耐久性を誇り、鏡面仕上げされたオールステンレス製のNURーSPECマフラーをベースに、迫力の4本出しを実現したQuadモデル。■テールパイプを自在に交換可能なマフラー「カスタムエディション」登場！■マフラー本体とテール部分が別体となった新構造を採用しました。■この構造によりテールパイプの交換およびボディからの突き出し量を容易に変更が可能です。■テール部分をスライドさせることで、ボディからの突出量を調整することが可能です。■新制度「交換用マフラーの事前認証制度」取得済みで車検も問題なくクリアします。※装着が正しく行われ経年劣化していない場合。■品番：63564V■シリーズ：NURーSPEC CUSTOM EDITION Quad VSR■テール径：108オーバル■テール本数：4■パイプ径：50■近接排気騒音：純正 75／BLITZ 83■事前認証制度適合品■JASMA基準適合品■適合車種：トヨタ ライズ・型式：A210A 年式：2019／11ー エンジン型式：1KRーVET 排ガス記号：5BAー■適合車種：ダイハツ ロッキー・型式：A210S 年式：2019／11ー エンジン型式：1KRーVET 排ガス記号：5BAー※4WD専?、新制度適合、各種エアロ未確認、テールは同径のオプション品と交換可能※ご使用の前に必ず取扱説明書をよく読み正しくお使いください。※画像はイメージの為、実際の商品とは異なる場合がございます。