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ジェイズレーシング シビック FD マフラー FTM-D2-60RSJ'S RACING/ジェイズレーシング FX-PROフルチタンマフラー 60RS シビック FD FD2 タイプR FX-PRO フルチタンマフラー FTM-D2-60RS

■品番FTM-D2-60RS ■メーカーJ'S RACING/ジェイズレーシング ■商品名FX-PROフルチタンマフラー 60RS ■自動車メーカーHONDA/ホンダ ■車種シビック FD ■型式FD2 タイプR ■商品説明J'SRACINGのチタンマフラーがフルモデルチェンジ御好評をいただいたJ’SRACINGフルチタンマフラーがモデルチェンジして登場。極限まで背圧を低減させたストレート構造はそのままに、サイレンサーを大型化してより高いクオリティに仕上げました。チタン1mm厚のパイプを使用し、徹底的に軽量化を追求。純正マフラーと比較して50％以上という驚異的な軽量化を実現しています。3次元ベンダーを使用して滑らかに曲げたチタンパイプは、スムーズで排気抵抗の少ない構造となっています。ドルフィンテールは、カット製法を取り入れることでよりシャープなデザインとしています。ストリート向けに開発された60RSはメインパイプを60φとし、サイレンサー部分をストレート構造とすることによって全域でトルク＆パワーアップを実現しています。フルチタン独特の乾いたVTECサウンドが心地良く響き、別売りのインナーサイレンサーを使用することで保安基準に適合しています。パワーアップと軽量化でクルマのポテンシャルを上げるマフラーが“J’SRACING FX-PROフルチタンマフラー”です。●強化マフラーブッシュはBタイプが1個必要となります。 ■注意事項 ■納期受注生産品の為、納期確定後にご連絡いたします。お急ぎの場合は事前に在庫確認をお願いします。 ■ご注文時注意事項-- ※ ご注文前に必ずご確認下さい お急ぎの場合はご購入前に納期確認をお願い致します。 納期について ＊メーカー在庫が欠品の場合、改めて納期をご連絡致します。 ＊メーカーにて予告無く廃番、仕様変更になっている場合があります。 返品・キャンセルに関して ＊お客様都合による返品・キャンセル・商品の変更は一切お受けしておりません。 ＊在庫・納期・適合未確認でご購入された商品のキャンセルは一切お受けしておりません。 ＊代引きで納期が半年以上の商品をご注文の場合はキャンセルさせていただきます。別の決済方法でご注文下さい。

ジェイズレーシング シビック FD マフラー FTM-D2-70RSJ'S RACING/ジェイズレーシング FX-PROフルチタンマフラー 70RS シビック FD FD2 タイプR FX-PRO フルチタンマフラー FTM-D2-70RS

■品番FTM-D2-70RS ■メーカーJ'S RACING/ジェイズレーシング ■商品名FX-PROフルチタンマフラー 70RS ■自動車メーカーHONDA/ホンダ ■車種シビック FD ■型式FD2 タイプR ■商品説明J'SRACINGのチタンマフラーがフルモデルチェンジ御好評をいただいたJ’SRACINGフルチタンマフラーがモデルチェンジして登場。極限まで背圧を低減させたストレート構造はそのままに、サイレンサーを大型化してより高いクオリティに仕上げました。チタン1mm厚のパイプを使用し、徹底的に軽量化を追求。純正マフラーと比較して50％以上という驚異的な軽量化を実現しています。3次元ベンダーを使用して滑らかに曲げたチタンパイプは、スムーズで排気抵抗の少ない構造となっています。ドルフィンテールは、カット製法を取り入れることでよりシャープなデザインとしています。70RSはパワーを最大限にアップさせながら、サーキットの音量規制に配慮した競技専用マフラーです。パワーを引き出す為にメインパイプ径を70φとしながらも、センターパイプにサイレンサーを装着。触媒後からの交換とすることでRRシリーズよりも消音効果を向上させています。パワーと消音効果を両立させた競技専用マフラーです。●強化マフラーブッシュはBタイプが1個必要となります。★マフラー重量：6.4kg ■注意事項 ■納期受注生産品の為、納期確定後にご連絡いたします。お急ぎの場合は事前に在庫確認をお願いします。 ■ご注文時注意事項-- ※ ご注文前に必ずご確認下さい お急ぎの場合はご購入前に納期確認をお願い致します。 納期について ＊メーカー在庫が欠品の場合、改めて納期をご連絡致します。 ＊メーカーにて予告無く廃番、仕様変更になっている場合があります。 返品・キャンセルに関して ＊お客様都合による返品・キャンセル・商品の変更は一切お受けしておりません。 ＊在庫・納期・適合未確認でご購入された商品のキャンセルは一切お受けしておりません。 ＊代引きで納期が半年以上の商品をご注文の場合はキャンセルさせていただきます。別の決済方法でご注文下さい。

Style-Bay 中間パイプ ミラジーノ L700S 消音器付き

■適合マフラー ROZAマフラー ミラジーノ L700S用 （センター出しも可） RK-CLUBマフラー ミラジーノ L700S用 Final F2マフラー ミラジーノ L700S用 Fighter002マフラー ミラジーノ L700S用 SPEED BOMBERマフラー ミラジーノ L700S用 ■製品仕様 ・パイプ径：φ50.8（2分割構成） ・消音器付き仕様 （消音器：φ89.1＆φ120のWタイコ仕様） ・材質：SUS304 ・付属品：ガスケット、ナット、ボルト ■付属品：ガスケット、ボルト、ナット ※純正や適合以外のマフラーには接続出来ません。 ※受注生産品 ※4WD車装着不可 ※ターボ／NA共用 ※リアピースにより音量が変化致します。

ジェイズレーシング シビック FD マフラー FTM-D2-70RRJ'S RACING/ジェイズレーシング FX-PROフルチタンマフラー 70RR シビック FD FD2 タイプR FX-PRO フルチタンマフラー FTM-D2-70RR

■品番FTM-D2-70RR■メーカーJ'S RACING/ジェイズレーシング■商品名FX-PROフルチタンマフラー 70RR■自動車メーカーHONDA/ホンダ■車種シビック FD■型式FD2 タイプR■商品説明J'SRACINGのチタンマフラーがフルモデルチェンジ御好評をいただいたJ’SRACINGフルチタンマフラーがモデルチェンジして登場。極限まで背圧を低減させたストレート構造はそのままに、サイレンサーを大型化してより高いクオリティに仕上げました。チタン1mm厚のパイプを使用し、徹底的に軽量化を追求。純正マフラーと比較して50％以上という驚異的な軽量化を実現しています。3次元ベンダーを使用して滑らかに曲げたチタンパイプは、スムーズで排気抵抗の少ない構造となっています。ドルフィンテールは、カット製法を取り入れることでよりシャープなデザインとしています。70RRはVTECエンジンのポテンシャルを最大限に引き出す競技専用マフラーです。メインパイプ径をJ’SRACINGマフラー最大の70φまで拡大し、さらに触媒前部分からの交換(一部車種除く)とすることで極限まで背圧を低減しました。マフラーの軽量化によってクルマ全体のポテンシャルも向上させます。全域でトルクとパワーを向上させ、純粋なパワーアップを追い求めたマフラーがJ’SRACINGFX-PROフルチタンマフラーRRシリーズです。●強化マフラーブッシュをご使用の際はマフラーブッシュBが1個必要です。★マフラー重量：5.6kg■注意事項■納期受注生産品の為、納期確定後にご連絡いたします。お急ぎの場合は事前に在庫確認をお願いします。■ご注文時注意事項※こちらの商品は代金引換がご利用頂けません。代金引換でご注文頂いた場合は、お客様にご確認の上、他決済方法への変更依頼、又はご注文のキャンセル処理を行わせて頂きます。 ※ ご注文前に必ずご確認下さい お急ぎの場合はご購入前に納期確認をお願い致します。 納期について ＊メーカー在庫が欠品の場合、改めて納期をご連絡致します。 ＊メーカーにて予告無く廃番、仕様変更になっている場合があります。 返品・キャンセルに関して ＊お客様都合による返品・キャンセル・商品の変更は一切お受けしておりません。 ＊在庫・納期・適合未確認でご購入された商品のキャンセルは一切お受けしておりません。 ＊代引きで納期が半年以上の商品をご注文の場合はキャンセルさせていただきます。別の決済方法でご注文下さい。

ジェイズレーシング シビック FD マフラー FTM-D2-70RSJ'S RACING/ジェイズレーシング FX-PROフルチタンマフラー 70RS シビック FD FD2 タイプR FX-PRO フルチタンマフラー FTM-D2-70RS

■品番FTM-D2-70RS■メーカーJ'S RACING/ジェイズレーシング■商品名FX-PROフルチタンマフラー 70RS■自動車メーカーHONDA/ホンダ■車種シビック FD■型式FD2 タイプR■商品説明J'SRACINGのチタンマフラーがフルモデルチェンジ御好評をいただいたJ’SRACINGフルチタンマフラーがモデルチェンジして登場。極限まで背圧を低減させたストレート構造はそのままに、サイレンサーを大型化してより高いクオリティに仕上げました。チタン1mm厚のパイプを使用し、徹底的に軽量化を追求。純正マフラーと比較して50％以上という驚異的な軽量化を実現しています。3次元ベンダーを使用して滑らかに曲げたチタンパイプは、スムーズで排気抵抗の少ない構造となっています。ドルフィンテールは、カット製法を取り入れることでよりシャープなデザインとしています。70RSはパワーを最大限にアップさせながら、サーキットの音量規制に配慮した競技専用マフラーです。パワーを引き出す為にメインパイプ径を70φとしながらも、センターパイプにサイレンサーを装着。触媒後からの交換とすることでRRシリーズよりも消音効果を向上させています。パワーと消音効果を両立させた競技専用マフラーです。●強化マフラーブッシュはBタイプが1個必要となります。★マフラー重量：6.4kg■注意事項■納期受注生産品の為、納期確定後にご連絡いたします。お急ぎの場合は事前に在庫確認をお願いします。■ご注文時注意事項※こちらの商品は代金引換がご利用頂けません。代金引換でご注文頂いた場合は、お客様にご確認の上、他決済方法への変更依頼、又はご注文のキャンセル処理を行わせて頂きます。 ※ ご注文前に必ずご確認下さい お急ぎの場合はご購入前に納期確認をお願い致します。 納期について ＊メーカー在庫が欠品の場合、改めて納期をご連絡致します。 ＊メーカーにて予告無く廃番、仕様変更になっている場合があります。 返品・キャンセルに関して ＊お客様都合による返品・キャンセル・商品の変更は一切お受けしておりません。 ＊在庫・納期・適合未確認でご購入された商品のキャンセルは一切お受けしておりません。 ＊代引きで納期が半年以上の商品をご注文の場合はキャンセルさせていただきます。別の決済方法でご注文下さい。

ジェイズレーシング シビック FD マフラー FTM-D2-60RSJ'S RACING/ジェイズレーシング FX-PROフルチタンマフラー 60RS シビック FD FD2 タイプR FX-PRO フルチタンマフラー FTM-D2-60RS

■品番FTM-D2-60RS■メーカーJ'S RACING/ジェイズレーシング■商品名FX-PROフルチタンマフラー 60RS■自動車メーカーHONDA/ホンダ■車種シビック FD■型式FD2 タイプR■商品説明J'SRACINGのチタンマフラーがフルモデルチェンジ御好評をいただいたJ’SRACINGフルチタンマフラーがモデルチェンジして登場。極限まで背圧を低減させたストレート構造はそのままに、サイレンサーを大型化してより高いクオリティに仕上げました。チタン1mm厚のパイプを使用し、徹底的に軽量化を追求。純正マフラーと比較して50％以上という驚異的な軽量化を実現しています。3次元ベンダーを使用して滑らかに曲げたチタンパイプは、スムーズで排気抵抗の少ない構造となっています。ドルフィンテールは、カット製法を取り入れることでよりシャープなデザインとしています。ストリート向けに開発された60RSはメインパイプを60φとし、サイレンサー部分をストレート構造とすることによって全域でトルク＆パワーアップを実現しています。フルチタン独特の乾いたVTECサウンドが心地良く響き、別売りのインナーサイレンサーを使用することで保安基準に適合しています。パワーアップと軽量化でクルマのポテンシャルを上げるマフラーが“J’SRACING FX-PROフルチタンマフラー”です。●強化マフラーブッシュはBタイプが1個必要となります。■注意事項■納期受注生産品の為、納期確定後にご連絡いたします。お急ぎの場合は事前に在庫確認をお願いします。■ご注文時注意事項※こちらの商品は代金引換がご利用頂けません。代金引換でご注文頂いた場合は、お客様にご確認の上、他決済方法への変更依頼、又はご注文のキャンセル処理を行わせて頂きます。 ※ ご注文前に必ずご確認下さい お急ぎの場合はご購入前に納期確認をお願い致します。 納期について ＊メーカー在庫が欠品の場合、改めて納期をご連絡致します。 ＊メーカーにて予告無く廃番、仕様変更になっている場合があります。 返品・キャンセルに関して ＊お客様都合による返品・キャンセル・商品の変更は一切お受けしておりません。 ＊在庫・納期・適合未確認でご購入された商品のキャンセルは一切お受けしておりません。 ＊代引きで納期が半年以上の商品をご注文の場合はキャンセルさせていただきます。別の決済方法でご注文下さい。

ジェイズレーシング シビック FD マフラー FTM-D2-70RSJ'S RACING/ジェイズレーシング FX-PROフルチタンマフラー 70RS シビック FD FD2 タイプR FX-PRO フルチタンマフラー FTM-D2-70RS

■品番FTM-D2-70RS■メーカーJ'S RACING/ジェイズレーシング■商品名FX-PROフルチタンマフラー 70RS■自動車メーカーHONDA/ホンダ■車種シビック FD■型式FD2 タイプR■商品説明J'SRACINGのチタンマフラーがフルモデルチェンジ御好評をいただいたJ’SRACINGフルチタンマフラーがモデルチェンジして登場。極限まで背圧を低減させたストレート構造はそのままに、サイレンサーを大型化してより高いクオリティに仕上げました。チタン1mm厚のパイプを使用し、徹底的に軽量化を追求。純正マフラーと比較して50％以上という驚異的な軽量化を実現しています。3次元ベンダーを使用して滑らかに曲げたチタンパイプは、スムーズで排気抵抗の少ない構造となっています。ドルフィンテールは、カット製法を取り入れることでよりシャープなデザインとしています。70RSはパワーを最大限にアップさせながら、サーキットの音量規制に配慮した競技専用マフラーです。パワーを引き出す為にメインパイプ径を70φとしながらも、センターパイプにサイレンサーを装着。触媒後からの交換とすることでRRシリーズよりも消音効果を向上させています。パワーと消音効果を両立させた競技専用マフラーです。●強化マフラーブッシュはBタイプが1個必要となります。マフラー重量：6.4kg■注意事項■納期受注生産品の為、納期確定後にご連絡いたします。お急ぎの場合は事前に在庫確認をお願いします。■ご注文時注意事項--※ ご注文前に必ずご確認下さいお急ぎの場合はご購入前に納期確認をお願い致します。納期について＊メーカー在庫が欠品の場合、改めて納期をご連絡致します。＊メーカーにて予告無く廃番、仕様変更になっている場合があります。返品・キャンセルに関して＊お客様都合による返品・キャンセル・商品の変更は一切お受けしておりません。＊在庫・納期・適合未確認でご購入された商品のキャンセルは一切お受けしておりません。＊代引きで納期が半年以上の商品をご注文の場合はキャンセルさせていただきます。別の決済方法でご注文下さい。

ジェイズレーシング シビック FD マフラー FTM-D2-70RRJ'S RACING/ジェイズレーシング FX-PROフルチタンマフラー 70RR シビック FD FD2 タイプR FX-PRO フルチタンマフラー FTM-D2-70RR

■品番FTM-D2-70RR■メーカーJ'S RACING/ジェイズレーシング■商品名FX-PROフルチタンマフラー 70RR■自動車メーカーHONDA/ホンダ■車種シビック FD■型式FD2 タイプR■商品説明J'SRACINGのチタンマフラーがフルモデルチェンジ御好評をいただいたJ’SRACINGフルチタンマフラーがモデルチェンジして登場。極限まで背圧を低減させたストレート構造はそのままに、サイレンサーを大型化してより高いクオリティに仕上げました。チタン1mm厚のパイプを使用し、徹底的に軽量化を追求。純正マフラーと比較して50％以上という驚異的な軽量化を実現しています。3次元ベンダーを使用して滑らかに曲げたチタンパイプは、スムーズで排気抵抗の少ない構造となっています。ドルフィンテールは、カット製法を取り入れることでよりシャープなデザインとしています。70RRはVTECエンジンのポテンシャルを最大限に引き出す競技専用マフラーです。メインパイプ径をJ’SRACINGマフラー最大の70φまで拡大し、さらに触媒前部分からの交換(一部車種除く)とすることで極限まで背圧を低減しました。マフラーの軽量化によってクルマ全体のポテンシャルも向上させます。全域でトルクとパワーを向上させ、純粋なパワーアップを追い求めたマフラーがJ’SRACINGFX-PROフルチタンマフラーRRシリーズです。●強化マフラーブッシュをご使用の際はマフラーブッシュBが1個必要です。マフラー重量：5.6kg■注意事項■納期受注生産品の為、納期確定後にご連絡いたします。お急ぎの場合は事前に在庫確認をお願いします。■ご注文時注意事項--※ ご注文前に必ずご確認下さいお急ぎの場合はご購入前に納期確認をお願い致します。納期について＊メーカー在庫が欠品の場合、改めて納期をご連絡致します。＊メーカーにて予告無く廃番、仕様変更になっている場合があります。返品・キャンセルに関して＊お客様都合による返品・キャンセル・商品の変更は一切お受けしておりません。＊在庫・納期・適合未確認でご購入された商品のキャンセルは一切お受けしておりません。＊代引きで納期が半年以上の商品をご注文の場合はキャンセルさせていただきます。別の決済方法でご注文下さい。

ジェイズレーシング シビック FD マフラー FTM-D2-60RSJ'S RACING/ジェイズレーシング FX-PROフルチタンマフラー 60RS シビック FD FD2 タイプR FX-PRO フルチタンマフラー FTM-D2-60RS

■品番FTM-D2-60RS■メーカーJ'S RACING/ジェイズレーシング■商品名FX-PROフルチタンマフラー 60RS■自動車メーカーHONDA/ホンダ■車種シビック FD■型式FD2 タイプR■商品説明J'SRACINGのチタンマフラーがフルモデルチェンジ御好評をいただいたJ’SRACINGフルチタンマフラーがモデルチェンジして登場。極限まで背圧を低減させたストレート構造はそのままに、サイレンサーを大型化してより高いクオリティに仕上げました。チタン1mm厚のパイプを使用し、徹底的に軽量化を追求。純正マフラーと比較して50％以上という驚異的な軽量化を実現しています。3次元ベンダーを使用して滑らかに曲げたチタンパイプは、スムーズで排気抵抗の少ない構造となっています。ドルフィンテールは、カット製法を取り入れることでよりシャープなデザインとしています。ストリート向けに開発された60RSはメインパイプを60φとし、サイレンサー部分をストレート構造とすることによって全域でトルク＆パワーアップを実現しています。フルチタン独特の乾いたVTECサウンドが心地良く響き、別売りのインナーサイレンサーを使用することで保安基準に適合しています。パワーアップと軽量化でクルマのポテンシャルを上げるマフラーが“J’SRACING FX-PROフルチタンマフラー”です。●強化マフラーブッシュはBタイプが1個必要となります。■注意事項■納期受注生産品の為、納期確定後にご連絡いたします。お急ぎの場合は事前に在庫確認をお願いします。■ご注文時注意事項--※ ご注文前に必ずご確認下さいお急ぎの場合はご購入前に納期確認をお願い致します。納期について＊メーカー在庫が欠品の場合、改めて納期をご連絡致します。＊メーカーにて予告無く廃番、仕様変更になっている場合があります。返品・キャンセルに関して＊お客様都合による返品・キャンセル・商品の変更は一切お受けしておりません。＊在庫・納期・適合未確認でご購入された商品のキャンセルは一切お受けしておりません。＊代引きで納期が半年以上の商品をご注文の場合はキャンセルさせていただきます。別の決済方法でご注文下さい。

中間パイプ / センターパイプ エッセ L235S 2WD フルストレート esse

【適合リアピースマフラー】 Style-Bay ROZAマフラー Style-Bay Final F2マフラー Style-Bay Fighter002マフラー Style-Bay SPEED BOMBERマフラー 【適合車両】 エッセ 【適合型式】 L235S （2WD専用） 【対応年式】 平成17年12月～平成22年3月まで 【製品仕様】 ・パイプ径：φ50.8（2分割構成） ・ストレート仕様 ・材質：SUS304 ・付属品：ガスケット、ナット、ボルト 、ブッシュ ※適合以外のマフラーには接続出来ません。 ※受注生産品（注文確定後、2～3週間ほどで発送） ※4WD車装着不可 ※2WD車専用 ※リアピースにより音量が変化致します。

Style-Bay 中間パイプ スイフトスポーツ ZC31S 中間パイプ ストレート 触媒レス 競技用

【適合リアピースマフラー】 Style-Bay ROZAマフラー Style-Bay Final F1マフラー Style-Bay SPEED BOMBERマフラー 【車種】 スズキ スイフトスポーツ 【型式】 ZC31S 【年式】 平成17年9月～平成22年3月まで。 【付属品】 ガスケット、ボルト、ナット ※当商品に証明書等は付属しておりません。 ※当商品は「競技用」となり触媒レス使用の為、公道走行は不可となります。 ※AT、MT共通 ※受注生産品

同一商品でも様々な名称・通称がありますので、下記に一部を記載させていただきます。BRIGHTZ 48Φ 180度 ステンレス 曲げパイプ 1.2mm厚 2PC 48パイ 48[ファイ] 180°

BRIGHTZ 48Φ 180度 ステンレス 曲げパイプ 1.2mm厚 2PC 48パイ 48[ファイ] 180° 同一商品でも様々な名称・通称がありますので、下記に一部を記載させていただきます。 フロントパイプ 中間パイプ リアパイプ サイドパイプ エキゾーストパイプ フロントマフラー 中間マフラー リアマフラー サイドマフラー エキゾーストマフラー くの字パイプ への字パイプ U字パイプ 汎用パイプ くの字マフラー への字マフラー U字マフラー 汎用マフラー 記載のサイズから1cm～2cmの誤差がある場合がございます。 他の角度やマフラーバンドなどもお取り扱いしております。 お気軽にお問い合わせください。 1本 ■3本 ■4本セットをご希望の場合は、別に販売もございますのでそちらからご注文ください。 弊社では、取り付けのサポートはしておりません。 加工等が必要になる場合もございますので、必ず取り付けが出来る業者へご依頼下さい。 説明書は付属しておりません。 出品者情報にも大事な事を記載しておりますので、必ずご確認いただきご理解いただいた上でご購入下さい。(ご購入いただいた時点で、全てご理解いただいた事となります。) 商品コード13080588785商品名BRIGHTZ 48Φ 180度 ステンレス 曲げパイプ 1.2mm厚 2PC 48パイ 48φ 180°型番45313※他モールでも併売しているため、タイミングによって在庫切れの可能性がございます。その際は、別途ご連絡させていただきます。※他モールでも併売しているため、タイミングによって在庫切れの可能性がございます。その際は、別途ご連絡させていただきます。

JIC-1435-100CTT 競技用サイレンサー

140φ競技用サイレンサー 今のマフラーに飽きた方、これから新しくワンオフマフラーの製作に検討される方にオススメです。 【詳細】 ■全長：480mm ■タイコ径：140mm ■出口：120mm ■差込口：100mm ■材質：オールステンレス ■重量：3．8kg 【注意点】 ■ワンオフ等で加工してお使いしてください。 ■こちらの商品は在庫が無くなり次第販売終了になります。

JIC-1435-100-FTT 競技用サイレンサー

140φ競技用サイレンサー 今のマフラーに飽きた方、これから新しくワンオフマフラーの製作に検討される方にオススメです。 【詳細】 ■全長：480mm ■タイコ径：140mm ■出口：120mm ■差込口：100mm ■材質：オールステンレス ■重量：4．5kg 【注意点】 ■ワンオフ等で加工してお使いしてください。 ■こちらの商品は在庫が無くなり次第販売終了になります。

US80-5-140-101.6 競技用サイレンサー

140φ競技用サイレンサー 今のマフラーに飽きた方、これから新しくワンオフマフラーの製作に検討される方にオススメです。 【詳細】 ■全長：530．5 mm ■タイコ径：140mm ■出口：120mm ■差込口：10mm ■材質：オールチタン ■重量：1．9 kg 【注意点】 ■ワンオフ等で加工してお使いしてください。 ■こちらの商品は在庫が無くなり次第販売終了になります。

JIC-1435-100FST 競技用サイレンサー

140φ競技用サイレンサー 今のマフラーに飽きた方、これから新しくワンオフマフラーの製作に検討される方にオススメです。 【詳細】 ■全長：480mm ■タイコ径：140mm ■出口：120mm ■差込口：10mm ■材質：オールステンレス ■重量：4.1kg 【注意点】 ■ワンオフ等で加工してお使いしてください。 ■こちらの商品は在庫が無くなり次第販売終了になります。

JIC-1435-100-CST 競技用サイレンサー

140φ競技用サイレンサー 今のマフラーに飽きた方、これから新しくワンオフマフラーの製作に検討される方にオススメです。 【詳細】 ■全長：480mm ■タイコ径：140mm ■出口：120mm ■差込口：100mm ■材質：オールステンレス ■重量：4．2kg 【注意点】 ■ワンオフ等で加工してお使いしてください。 ■こちらの商品は在庫が無くなり次第販売終了になります。

ストリートでの実用域において出力特性、サウンド等の快適性を重視し、ストレスフリーな走りを実現したスタイリッシュモデル【2/3 09:59まで エントリーでP最大4倍】オーソライズS ホンダ GE8 フィット RS 1.5 2WD／GE8 フィット RS 1.5 2WD マイナー後／GP4 フィット ハイブリッド RS 1.5 2WD／350ー51531

■魅惑のハイトーン・スポーティーサウンド。「音色」に特化した拘りの逸品。■段差により排気流の乱れや漏れ、振動によるガタや緩みに対し、高精度加工によって、スムーズな排気と強度・軽量化を実現。また、特殊溶接技術により高いクオリティを確保。■メインサイレンサー 高効率と消音効果を最大限に発揮させるため、各車種別にセッティングしている。消音材としてはパンチングパイプ、ステンレスデミスター、グラスウール、カットウール等を採用。排気効率の向上と、独自のサウンドチューニングによるスポーティーエグゾーストサウンドを実現している。■表面処理 研磨、ヘアラインなど製品や使用する場所毎に変更。美しい表面処理はハイクオリティの証です。■TIG溶接により、見た目の美しさを確保しつつ、さらに強度・耐久性をも兼ね備えています。■事前認証制度確認済み※画像はイメージです。■出口形状：94φ ラウンドスラッシュ ■パイプ径：50.8φ■マフラー重量：5.9kg■最低地上高：ルーフ高1518mm（車検証1520mm）車で測定、リアマフラー前部（後軸より148mm後方）で200mm■近接排気騒音(4950rpm)：80dB■中間加速（50km／h→100km／h M3速）：3.3秒■最高出力：83.8kw(114ps)／6400rpm■最大トルク：141.1N・m(14.4kg・m)／4790rpm■認証取得表示：JQR10091116S L15A LEAーMF6■付属品リスト：M8ナット×2 断熱マット×2 ステンレスワイヤー×2※音量データ（近接排気騒音）は車両構造上規定回転に達しない為、測定可能な3950rpmにて測定(GE8)※ご使用の前に必ず取扱説明書をよく読み正しくお使いください。※画像はイメージの為、実際の商品とは異なる場合がございます。

ストリートでの実用域において出力特性、サウンド等の快適性を重視し、ストレスフリーな走りを実現したスタイリッシュモデル【2/3 09:59まで エントリーでP最大4倍】フジツボ オーソライズS ニッサン NT エクストレイル 2.0 4WD／360ー18028

■魅惑のハイトーン・スポーティーサウンド。「音色」に特化した拘りの逸品。■段差により排気流の乱れや漏れ、振動によるガタや緩みに対し、高精度加工によって、スムーズな排気と強度・軽量化を実現。また、特殊溶接技術により高いクオリティを確保。■メインサイレンサー 高効率と消音効果を最大限に発揮させるため、各車種別にセッティングしている。消音材としてはパンチングパイプ、ステンレスデミスター、グラスウール、カットウール等を採用。排気効率の向上と、独自のサウンドチューニングによるスポーティーエグゾーストサウンドを実現している。■表面処理 研磨、ヘアラインなど製品や使用する場所毎に変更。美しい表面処理はハイクオリティの証です。■TIG溶接により、見た目の美しさを確保しつつ、さらに強度・耐久性をも兼ね備えています。■事前認証制度確認済み※画像はイメージです。■出口形状：110×70φスラントフィニッシュ(W) ■パイプ径：60.5φ■最低地上高：ルーフ高1700mm(車検証1700mm)車で測定、中間パイプ部（後軸より755mm前方）で195mm■中間加速（30km／h→100km／h DS速）：6.3秒■最高出力：82.4kw(112.1ps)／4240rpm■最大トルク：174.4N・m(17.8kg・m)／4440rpm■マフラー重量：13.9kg■近接排気騒音(3900rpm)：83dB■認証取得表示：JQR20112193S MR20ーDE■付属品リスト：リングガスケット×1 M10×20フランジボルト・ナットセット×2※ご使用の前に必ず取扱説明書をよく読み正しくお使いください。※画像はイメージの為、実際の商品とは異なる場合がございます。

小排気量車に要求される実用域でのパワー＆トルク向上と車種に合わせたサウンドのバランスを実現させた軽自動車専用モデル【2/3 09:59まで エントリーでP最大4倍】オーソライズK スズキ ワゴンR スティングレー MH34S 750ー80291

■魅惑のハイトーン・スポーティーサウンド。「音色」に特化した拘りの逸品。■段差により排気流の乱れや漏れ、振動によるガタや緩みに対し、高精度加工によって、スムーズな排気と強度・軽量化を実現。また、特殊溶接技術により高いクオリティを確保。■メインサイレンサー 高効率と消音効果を最大限に発揮させるため、各車種別にセッティングしている。消音材としてはパンチングパイプ、ステンレスデミスター、グラスウール、カットウール等を採用。排気効率の向上と、独自のサウンドチューニングによるスポーティーエグゾーストサウンドを実現している。■表面処理 研磨、ヘアラインなど製品や使用する場所毎に変更。美しい表面処理はハイクオリティの証です。■TIG溶接により、見た目の美しさを確保しつつ、さらに強度・耐久性をも兼ね備えています。■事前認証制度確認済み※画像はイメージです。■出口形状：70φ ラウンドスラッシュ(W) ■パイプ径：38.1φー50.8φー45.0φ■マフラー重量：5.4kg■最低地上高：ルーフ高1670mm（車検証1660mm）車で測定、テールパイプ前部で188mm■近接排気騒音(4500rpm)：82dB■中間加速（30km／h→70km／h M3速）：2.4秒■最高出力：58.5kw(79.6ps)／5520rpm■最大トルク：142.1N・m(14.5kg・m)／3160rpm■過給圧：1.03kgf／cm2■認証取得表示：JQR10122171S R06At■付属品リスト：リングガスケット×1、M10×20フランジボルト・ナットセット×2、マフラーサポートブッシュ×1※ご使用の前に必ず取扱説明書をよく読み正しくお使いください。※画像はイメージの為、実際の商品とは異なる場合がございます。

サウンド、排気効率、デザインのバランスを街乗りからスポーツ走行までオールラウンドに対応出来るモデル【2/3 09:59まで エントリーでP最大4倍】フジツボ オーソライズR マツダ DE3FS デミオ 1.3 2WD DE5FS デミオ 1.5 2WD／550ー41532

■魅惑のハイトーン・スポーティーサウンド。「音色」に特化した拘りの逸品。■段差により排気流の乱れや漏れ、振動によるガタや緩みに対し、高精度加工によって、スムーズな排気と強度・軽量化を実現。また、特殊溶接技術により高いクオリティを確保。■メインサイレンサー 高効率と消音効果を最大限に発揮させるため、各車種別にセッティングしている。消音材としてはパンチングパイプ、ステンレスデミスター、グラスウール、カットウール等を採用。排気効率の向上と、独自のサウンドチューニングによるスポーティーエグゾーストサウンドを実現している。■表面処理 研磨、ヘアラインなど製品や使用する場所毎に変更。美しい表面処理はハイクオリティの証です。■TIG溶接により、見た目の美しさを確保しつつ、さらに強度・耐久性をも兼ね備えています。■事前認証制度確認済み※画像はイメージです。■出口形状：90.0φラウンドOストレート ■パイプ径：50.8φ■最低地上高：ルーフ高1479mm（車検証1470mm）車で測定、リアマフラー前部で171mm■中間加速（30km／h→120km／h 3速）：6.7秒■最高出力：83.5kw(113.6ps)／6040rpm■最大トルク：154.8N・m(15.8kg・m)／3920rpm■マフラー重量：5.0kg■近接排気騒音(4500rpm)：90dB■認証取得表示：JQR20111121 ZYーVE ZJーVE ZJーVEM■付属品リスト：ガスケットパッキン×1M10×20フランジボルト×2※ご使用の前に必ず取扱説明書をよく読み正しくお使いください。※画像はイメージの為、実際の商品とは異なる場合がございます。

サウンド、排気効率、デザインのバランスを街乗りからスポーツ走行までオールラウンドに対応出来るモデル【2/3 09:59まで エントリーでP最大4倍】FUJITSUBO オーソライズR 550-21235 トヨタ ヤリス

■魅惑のハイトーン・スポーティーサウンド。「音色」に特化した拘りの逸品。■段差により排気流の乱れや漏れ、振動によるガタや緩みに対し、高精度加工によって、スムーズな排気と強度・軽量化を実現。また、特殊溶接技術により高いクオリティを確保。■メインサイレンサー 高効率と消音効果を最大限に発揮させるため、各車種別にセッティングしている。■消音材としてはパンチングパイプ、ステンレスデミスター、グラスウール、カットウール等を採用。■排気効率の向上と、独自のサウンドチューニングによるスポーティーエグゾーストサウンドを実現している。■表面処理 研磨、ヘアラインなど製品や使用する場所毎に変更。美しい表面処理はハイクオリティの証です。■TIG溶接により、見た目の美しさを確保しつつ、さらに強度・耐久性をも兼ね備えています。■品番：550ー21235■シリーズ：AUTHORIZE R■認証取得表示：JQR20212095 M15AーFKS■出口形状：101.6スラッシュ（12°・R.L）■パイプ径：50.8■地上高：ルーフ高 1460mm（車検証 1450mm）／最低地上高 161mm■付属品：080ー35000 Oリングガスケット OーRing Gasket・M10×20mmフランジボルト×2・M10フランジナット×2■適合車種：トヨタ ヤリス・ボディ型式：5BAーMXPA12 エンジン型式：M15A 年式：R2.9～（2020.9～） 1.5 CVT※RSグレード（CVT車）専用※ご使用の前に必ず取扱説明書をよく読み正しくお使いください。※画像はイメージの為、実際の商品とは異なる場合がございます。

ストリートでの実用域において出力特性、サウンド等の快適性を重視し、ストレスフリーな走りを実現したスタイリッシュモデル【2/3 09:59まで エントリーでP最大4倍】フジツボ オーソライズS スズキ ZC32S スイフトスポーツ／350ー81532

■魅惑のハイトーン・スポーティーサウンド。「音色」に特化した拘りの逸品。■段差により排気流の乱れや漏れ、振動によるガタや緩みに対し、高精度加工によって、スムーズな排気と強度・軽量化を実現。また、特殊溶接技術により高いクオリティを確保。■メインサイレンサー 高効率と消音効果を最大限に発揮させるため、各車種別にセッティングしている。消音材としてはパンチングパイプ、ステンレスデミスター、グラスウール、カットウール等を採用。排気効率の向上と、独自のサウンドチューニングによるスポーティーエグゾーストサウンドを実現している。■表面処理 研磨、ヘアラインなど製品や使用する場所毎に変更。美しい表面処理はハイクオリティの証です。■TIG溶接により、見た目の美しさを確保しつつ、さらに強度・耐久性をも兼ね備えています。■事前認証制度確認済み※画像はイメージです。■出口形状：94φラウンドスラッシュ（R,L） ■パイプ径：50.8φ■最低地上高：ルーフ高1475mm（車検証1510mm）車で測定、リアマフラー右側で174mm■中間加速（60km／h→120km／h 3速）：3.0秒■最高出力：101kw(137.4ps)／6770rpm■最大トルク：101kw(137.4ps)／6770rpm■マフラー重量：9.8kg■近接排気騒音(5175rpm)：86dB■認証取得表示：JQR10121001S M16A■付属品リスト：ガスケットパッキン×1 M10フランジナット×2※ご使用の前に必ず取扱説明書をよく読み正しくお使いください。※画像はイメージの為、実際の商品とは異なる場合がございます。

【2/3 09:59まで エントリーでP最大4倍】TRUST トラスト Greddy パワーエクストリームR マフラー 10193305 スズキ スイフトスポーツ ZC33S

■拘りの完全ストレート設計・60Φメインパイプを採用し出力向上を重視■重量物であるサイレンサーを中間部に配置し、リアオーバーハング部の軽量化を実現■パワーを重視しながら音質に拘り、こもり音を排除した快適で上質なサウンド■オールステンレス製、バフ仕上げによる高級感と耐久性を向上※画像はイメージです。■品番：10193305■分割/口径： 4分割 60Φ～50Φx2■交換部位：触媒以降■テール形状：102φΦチタン風ヒートグラデーション■材質：SUS■スズキ スイフトスポーツ■車両型式：CBA-ZC33S エンジン型式：K14C 年式：17.09～ 駆動方式：FF※code：10590612 MXフロントパイプ ZC33S用と同時装着不可お車のタイプ・年式・型式により適合が異なります。「車種適合」をご確認のうえ、ご購入をお願いします。 適合品商品であるため、ご注文後の商品の交換・返品はご遠慮ください。 本商品はお客様からのご注文をもって、メーカーより取り寄せいたします。 ご注文後、『欠品』・『生産終了』・『納期未定』等により、納期のご希望に添えない、もしくは、ご注文をお断りしなければならない場合がございます。予めご了承ください。

ストリートでの実用域において出力特性、サウンド等の快適性を重視し、ストレスフリーな走りを実現したスタイリッシュモデル【2/3 09:59まで エントリーでP最大4倍】フジツボ オーソライズS ニッサン TE52・TNE52 エルグランド 2.5 2WD・4WD／370ー17871

■魅惑のハイトーン・スポーティーサウンド。「音色」に特化した拘りの逸品。■段差により排気流の乱れや漏れ、振動によるガタや緩みに対し、高精度加工によって、スムーズな排気と強度・軽量化を実現。また、特殊溶接技術により高いクオリティを確保。■メインサイレンサー 高効率と消音効果を最大限に発揮させるため、各車種別にセッティングしている。消音材としてはパンチングパイプ、ステンレスデミスター、グラスウール、カットウール等を採用。排気効率の向上と、独自のサウンドチューニングによるスポーティーエグゾーストサウンドを実現している。■表面処理 研磨、ヘアラインなど製品や使用する場所毎に変更。美しい表面処理はハイクオリティの証です。■TIG溶接により、見た目の美しさを確保しつつ、さらに強度・耐久性をも兼ね備えています。■事前認証制度確認済み※画像はイメージです。■出口形状：76.3φラウンドスラッシュ（W）■パイプ径：70.0φ■マフラー重量：4.6kg■最低地上高：ルーフ高1819mm(車検証1810mm)車で測定、中間パイプ（後軸）部で173mm■近接排気騒音(4200rpm)：86dB■中間加速（40km／h→110km／h M2速）：3.1秒■最高出力：117.2kw(159.4ps)／3780rpm■最大トルク：286.2N・m(29.2kg・m)／3900rpm■認証取得表示：JQR10101259S QR25ーDE■付属品リスト：ガスケットパッキン×1、M10フランジナット×2※ご使用の前に必ず取扱説明書をよく読み正しくお使いください。※画像はイメージの為、実際の商品とは異なる場合がございます。

ストリートでの実用域において出力特性、サウンド等の快適性を重視し、ストレスフリーな走りを実現したスタイリッシュモデル【2/3 09:59まで エントリーでP最大4倍】フジツボ オーソライズS トヨタ TRH200V ハイエース・レジアスエース ガソリン 2.0 2WD ロングバン 標準ルーフ・フロア MT・AT／360ー28022

■魅惑のハイトーン・スポーティーサウンド。「音色」に特化した拘りの逸品。■段差により排気流の乱れや漏れ、振動によるガタや緩みに対し、高精度加工によって、スムーズな排気と強度・軽量化を実現。また、特殊溶接技術により高いクオリティを確保。■メインサイレンサー 高効率と消音効果を最大限に発揮させるため、各車種別にセッティングしている。消音材としてはパンチングパイプ、ステンレスデミスター、グラスウール、カットウール等を採用。排気効率の向上と、独自のサウンドチューニングによるスポーティーエグゾーストサウンドを実現している。■表面処理 研磨、ヘアラインなど製品や使用する場所毎に変更。美しい表面処理はハイクオリティの証です。■TIG溶接により、見た目の美しさを確保しつつ、さらに強度・耐久性をも兼ね備えています。■事前認証制度確認済み※画像はイメージです。■出口形状：107×96φラウンドオーバルスラッシュ( II ） ■パイプ径：60.5φ■マフラー重量：13.8kg■最低地上高：ルーフ高1980mm(車検証1980mm)車で測定、テールパイプ後部で256mm■近接排気騒音(4200rpm)：85dB■中間加速（40km／h→90km／h D2速）：2.6秒■最高出力：94.5kw(128.5ps)／5550rpm■最大トルク：171.5N・m(17.5kg・m)／4010rpm■認証取得表示：JQR20122104 1TRーFE■付属品リスト：リングガスケット×1、M10×20フランジボルト・ナットセット×2、M10×70ボルト、PW、ナット・フランジナットセット×2※ご使用の前に必ず取扱説明書をよく読み正しくお使いください。※画像はイメージの為、実際の商品とは異なる場合がございます。

ストリートでの実用域において出力特性、サウンド等の快適性を重視し、ストレスフリーな走りを実現したスタイリッシュモデル【2/3 09:59まで エントリーでP最大4倍】フジツボ オーソライズS スズキ ZC72S スイフト RS 1.2 2WD／350ー81534

■魅惑のハイトーン・スポーティーサウンド。「音色」に特化した拘りの逸品。■段差により排気流の乱れや漏れ、振動によるガタや緩みに対し、高精度加工によって、スムーズな排気と強度・軽量化を実現。また、特殊溶接技術により高いクオリティを確保。■メインサイレンサー 高効率と消音効果を最大限に発揮させるため、各車種別にセッティングしている。消音材としてはパンチングパイプ、ステンレスデミスター、グラスウール、カットウール等を採用。排気効率の向上と、独自のサウンドチューニングによるスポーティーエグゾーストサウンドを実現している。■表面処理 研磨、ヘアラインなど製品や使用する場所毎に変更。美しい表面処理はハイクオリティの証です。■TIG溶接により、見た目の美しさを確保しつつ、さらに強度・耐久性をも兼ね備えています。■事前認証制度確認済み※画像はイメージです。■出口形状：82×68mmラウンドスラッシュスクエア（12°・W）■パイプ径：45.0φー50.8φ■マフラー重量：6.0kg■最低地上高：ルーフ高1505mm（車検証1510mm）車で測定、リアマフラー後部で167mm■近接排気騒音(4500rpm)：84dB■中間加速（40km／h→70km／h DS速）：2.0秒■最高出力：65kw(88.4ps)／4860rpm■最大トルク：128.4N・m(13.1kg・m)／4800rpm■認証取得表示：JQR10121136S K12B■付属品リスト：リングガスケット×1、M10×20フランジボルト・ナットセット×2※ご使用の前に必ず取扱説明書をよく読み正しくお使いください。※画像はイメージの為、実際の商品とは異なる場合がございます。

ストリートでの実用域において出力特性、サウンド等の快適性を重視し、ストレスフリーな走りを実現したスタイリッシュモデル【2/3 09:59まで エントリーでP最大4倍】フジツボ オーソライズS スバル SH5 フォレスター 2.0 ターボ AT／MT／SH5 フォレスター 2.0 NA AT／SHJ フォレスター 2.0 NA AT／MT／350ー64531

■魅惑のハイトーン・スポーティーサウンド。「音色」に特化した拘りの逸品。■段差により排気流の乱れや漏れ、振動によるガタや緩みに対し、高精度加工によって、スムーズな排気と強度・軽量化を実現。また、特殊溶接技術により高いクオリティを確保。■メインサイレンサー 高効率と消音効果を最大限に発揮させるため、各車種別にセッティングしている。消音材としてはパンチングパイプ、ステンレスデミスター、グラスウール、カットウール等を採用。排気効率の向上と、独自のサウンドチューニングによるスポーティーエグゾーストサウンドを実現している。■表面処理 研磨、ヘアラインなど製品や使用する場所毎に変更。美しい表面処理はハイクオリティの証です。■TIG溶接により、見た目の美しさを確保しつつ、さらに強度・耐久性をも兼ね備えています。■事前認証制度確認済み※画像はイメージです。■出口形状：107×96φラウンドオーバルスラッシュ（II・R.L）■パイプ径：50.8φ■マフラー重量：12.8kg■最低地上高：ルーフ高1652mm（車検証1670mm）車で測定、右リアマフラー前部で280mm■近接排気騒音(4200rpm)：77dB■中間加速（40km／h→100km／h 2レンジ速）：3.5秒■最高出力：170.9kw(232.4ps)／2310rpm■最大トルク：411.6N・m(42.0kg・m)／2310rpm■過給圧：1.21kgf／cm2■認証取得表示：JQR20102050S EJ20 EJ20t FB20■付属品リスト：•ガスケットパッキン×2※ご使用の前に必ず取扱説明書をよく読み正しくお使いください。※画像はイメージの為、実際の商品とは異なる場合がございます。

排気効率を追求し、中～高回転域でのパワー＆トルク向上と軽量化を重視したモデル【2/3 09:59まで エントリーでP最大4倍】FUJITSUBOAーRMKENSTYLEエアロMB塗装品250-42447

■KENSTYLEエアロ×FUJITSUBOマフラーコラボレーションモデル。■高効率を活かした大迫力のFUJITSUBOエグゾーストサウンドを奏でます。■軽量化と耐久性を追及し、ステンレス（SUS304）又はチタンを採用しています。■軽量砲弾型サイレンサーに、ストレート構造を採用し、パフォーマンス向上を図っています。■品番：250ー42447■モデル：チタニウムテールエンドモデル■出口形状：70Φスラッシュ（青色G チタン・W・R.L）■パイプ径：50.8Φー42.7Φー45.0Φ■Wテール左右出し■対応車種：ND5RC ロードスター 1.5（専用エアロ MB塗装品）・ボディ型式：DBA,5BAーND5RC・エンジン型式：P5ーVP・P5ーVPR・年式：H27.5～（2015.5～）※ご使用の前に必ず取扱説明書をよく読み正しくお使いください。※画像はイメージの為、実際の商品とは異なる場合がございます。

ストリートでの実用域において出力特性、サウンド等の快適性を重視し、ストレスフリーな走りを実現したスタイリッシュモデル【2/3 09:59まで エントリーでP最大4倍】フジツボ オーソライズS ニッサン E12 ノート 1.2 NA・スーパーチャージャー 2WD／340ー11731

■魅惑のハイトーン・スポーティーサウンド。「音色」に特化した拘りの逸品。■段差により排気流の乱れや漏れ、振動によるガタや緩みに対し、高精度加工によって、スムーズな排気と強度・軽量化を実現。また、特殊溶接技術により高いクオリティを確保。■メインサイレンサー 高効率と消音効果を最大限に発揮させるため、各車種別にセッティングしている。消音材としてはパンチングパイプ、ステンレスデミスター、グラスウール、カットウール等を採用。排気効率の向上と、独自のサウンドチューニングによるスポーティーエグゾーストサウンドを実現している。■表面処理 研磨、ヘアラインなど製品や使用する場所毎に変更。美しい表面処理はハイクオリティの証です。■TIG溶接により、見た目の美しさを確保しつつ、さらに強度・耐久性をも兼ね備えています。■事前認証制度確認済み※画像はイメージです。■出口形状：82×68mmラウンドスラッシュスクエア（12°） ■パイプ径：45.0φ■マフラー重量：6.6kg■最低地上高：ルーフ高1529mm（車検証1520mm）車で測定、リアマフラー前側で180mm■最高出力：81.4kw(110.7ps)／5590rpm■最大トルク：173.5N・m(17.7kg・m)／4400rpm■過給圧：0.39kgf／cm2■近接排気騒音(4200rpm)：82dB■認証取得表示：JQR10121186S HR12t HR12ーDE■付属品リスト：リングガスケット×1、M10×20フランジボルト・ナットセット×2、マフラーサポートブッシュ×2※ご使用の前に必ず取扱説明書をよく読み正しくお使いください。※画像はイメージの為、実際の商品とは異なる場合がございます。