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本製品はメーカー倉庫からの直送商品となります【当店限定★必ず3000ポイントGET！～7/26 01:59迄】藤壺技研工業 フジツボ AUTHORIZE S 350-81531 スズキ ZC72S スイフト用 2本出しステンレスマフラー 出口径:82×68mm 車検対応/メーカー保証2年

商品説明 ・FUJITSUBOのAUTHORIZE S ステンレスマフラー、35081531です。 ・AUTHORIZE S（オーソライズS）マフラーは、トータルバランスに重視したハイレベルチューンナップされた、スタイリッシュスペックマフラーです。 ・FUJITSUBO製品は「最高の製品を生み出すこと」を常に考えマフラーやEXマニホールドなど、単にパーツとしての高性能、高品質だけでなく、人間の感情や車、社会、環境などすべてが一体となった研究、開発を行い豊かな感性と知性を持った製品づくりを行っている信頼のブランドです。 ・製品分割部に採用した軽量プレス成形フランジと緻密な製品クオリティのロストワックス製法により強度を確保しつつ軽量化しています。(一部車種を除く) ・エンジンの振るえや走行中の振動からのストレスを効果的に逃がすフレキシブルジョイントを採用、さらに専用ブラケットを採用することで全体の強度と耐久性を大幅に向上。 ・メインパイプからテールパイプまで排気効率を追求し、曲折率を最小限に抑え、さらに曲げにより生じるパイプ内面の歪みをFUJITSUBO独自の技術で解消したストレートレイアウトを採用。さらに高効率と消音効果を最大限に追求し、パンチングパイプ、ステンレスデミスター、グラスウール、カットウール等の素材を適材適所に使用することで排気効率を向上。車種別に専用セッティングされた独自のサウンドチューニングと相まってスポーティなエクゾーストサウンドをお楽しみいただけます。 セット内容 ・リングガスケット×1 ・M10×20フランジボルト・ナットセット×2 スペック ・中間加速（40km/h→70km/h DS速）：2.0秒 ・最高出力：66kw(89.8ps)/4370rpm ・最大トルク：127.4N・m(13.0kg・m)/4800rpm ・マフラー重量：5.8kg車種 型式 エンジン型式 年式 備考 スイフト 1.2 2WD DBA-ZC72S K12B H22.09～H29.01 CVT車/MT車 共通DJE車 共通 スイフト スタイル 1.2 2WD DBA-ZC72S K12B H26.06～H29.01 出口形状 パイプ径 最低地上高 82×68mmラウンドスラッシュスクエア（12°・W） 45.0φ-50.8φ ルーフ高1515mm（車検証1510mm）の車で測定、リヤマフラー後部で172mm 認証取得表示 音量アイドリング 近接排気騒音(4500rpm) 3000rpm 5000rpm 4000rpm～6000rpmレスポンス JQR10101296S K12B 58dB 83dB 75dB 85dB 91dB ※適合につきましては2021年9月現在のメーカー適合をもとに記載いたしております。「～現在」の表記はその時点での確認であり、モデルチェンジ等により適合が変更される可能性も御座いますのでご了承くださいませ。 また、いかなる場合におきましても適合の正確性につきましてはメーカー適合を優先とさせていただきます。必ずメーカーページにて適合を確認の上、購入していただきますようお願い致します。 ※画像はイメージです。

本製品はメーカー倉庫からの直送商品となります【当店限定★必ず3000ポイントGET！～7/26 01:59迄】HKS サイレントハイパワー エキゾースト マフラー 三菱 CT9A ランサーエボリューションVII/VIII等用 SUS304 ステンレス JASMA 認定 2年3万km保証 車検対応 silent Hi-Power 31019-AM007 ランエボ

1. 2つの安心 車検対応へのこだわり マフラー交換に関連する規制については、車両の生産された時期によって規制内容が異なりますが、HKSマフラーは各種規制に合わせた商品ラインナップで、車検も問題なくパス。ご購入の状態で安心してご使用いただけます。 マフラーに関する主な規制項目は、「近接排気騒音96dB以内」と「最低地上高9cm」です。HKSマフラーシリーズは、このどちらも規制値をクリアした「保安基準」適合品です。更に、HKSマフラーはこの保安基準よりさらに厳しい自主規制基準の「JASMA基準」認定商品で、より安心してご利用できます。 ※マフラーは消耗品です。経年変化により音量・音質が変化する場合があります。 ただし、HKSマフラーは2年/3万km（3年/4万km）まで保証いたしております。 ◆JASMA基準について◆ JASMA基準は、日本自動車マフラー協会が制定する、保安基準より厳しい自主規制基準。平成15年4月にスタートしたのがJASMA基準です。HKSマフラーシリーズは新基準に適合し、最高レベルの安心をご提供します。 近接排気騒音については次のようになっています。 ・車検証に「平成10年（もしくは11年）騒音規制車」が記載されているお車に関しては95dB（フロントエンジン以外は98dB） ・記載されていない場合は（平成10年（もしくは11年）騒音規制車以前のお車）は100dB ※JASMA基準では容易に脱着可能な消音装置（インナーサイレンサー）は認められなくなります。 ◆2010年4月 消音器に関する新規制に対するHKS商品の対応について◆ ※同型式の車輌であっても2010年4月1日以降に生産された車輌は新規制対象となります。 ※対象車輌につきましては車検証の備考欄に新規制対象の旨が記載されますので、車検証にてご判断ください。 ※新規制の条件を満たした消音器であっても、認証取得とその表示を行わなければ車検に合格致しません。 2. 用途に合わせた素材選定へのこだわり 304シリーズはテール・サイレンサー・パイプ部に高品質ステンレス材「SUS304」を採用。耐久性・耐腐食性に優れる高品質素材を採用するとともに、光沢ある美しさを実現しています。リヤビューはもちろん、細部にわたって高品質ステンレスの質感を生かした高級感ある仕上げを施しました。 また、マフラーの基本的な性能である消音性能を高めるために、消音材に連続繊維アドバンテックスグラスウールを採用。従来品と比べて耐熱性に優れ、排気熱による繊維の固着が原因で起こる消音効果の低下を回避することができます。長年の使用にともなう繊維の飛散が少ないのも特長のひとつ。耐久性とあわせて、音質の劣化を抑え、消音効果の持続性を高めます。 3. 卓越した技術力へのこだわり HKSのマフラーはひとつひとつのディティールに最高の技術を注ぎ込んでいます。 マフラーに使用されているサウンドチューニングのスーパーサブ「サイレントチャンバー」は、大排気量車やNA車など、音量を抑えづらい車種のために考えられたメカニズムです。設計から製造に至るまで、多くの手間と時間が必要なため、アフターパーツの分野では殆ど使われませんが、HKSはサイレントハイパワー、エスワゴン、エスワゴン409の一部車種に採用しています。 上記サイレントチャンバーのメカニズムによって、効果的に消音が可能に。 しかし、排気ガスの流れには干渉しないため、排気効率は損ないません。 特徴 1.格調高いクオリティサウンド 2.大人を静かに走らせるスポーティシック 3.一部車種にサイレントチャンバーを採用 商品説明 ・HKSのマフラー サイレントハイパワー、31019-AM007です。 ・排気抵抗の少ないストレート構造による軽快なレスポンスと、NAらしい逞しい音質を体感できます。 ・スポーツライクな中にも静粛性を追求した、大人のためのマフラー。ハイパワーマフラーの系譜を踏むスポーティなルックス、抜群の排気効率。 ・アルテッツァを始めとした、一部車種にサイレントチャンバーを採用。 ・ストレート構造は高音が消しやすいという特長がありますが車内に入り込む低音のコントロールが難しく、不快感をあたえる「ボー」と鼓膜を圧迫するようなこもり音が多く発生しがちです。サイレントチャンバーはこの音を大幅に緩和することが可能です。 ・また、内部を行き止まりにすることで、排気ガスはほとんどサイレントチャンバー内を通過せずに排出されるため排気抵抗も少なく、サイレントチャンバー有無によるエンジンの出力の差異は有りません。 ・安心のJASMA認定、2年3万km保証、車検対応となっております。適合情報 車種 年式 型式 エンジン型式 備考 ランサーエボリューションVII H13/2～H15/1 CT9A 4G63(TURBO) RS可・GT-A可 ランサーエボリューションVII GT-A H14/2～H15/1 CT9A 4G63(TURBO) RS可・GT-A可 ランサーエボリューションVIII H15/2～H16/1 CT9A 4G63(TURBO) RS可 ランサーエボリューションVIII MR H16/2～H17/3 CT9A 4G63(TURBO) RS可 製品情報 認証番号 98-R00831 マフラー形状 HP (TYPE-S) テール外径 120 中間パイプ径 75 分割数 2 近接排気音 93 アイドリング音量 82 ※適合につきましては2022年7月現在のメーカー適合を元に記載いたしております。「～現在」の表記はその時点での確認であり、モデルチェンジ等により適合が変更される可能性も御座いますのでご了承くださいませ。 また、いかなる場合におきましても適合の正確性につきましてはメーカー適合を優先とさせていただきます。必ずメーカーページにて適合を確認の上、購入していただきますようお願い致します。 ※画像はイメージです。

本製品はメーカー倉庫からの直送商品となります【当店限定★必ず3000ポイントGET！～7/26 01:59迄】HKS クールスタイル2 エキゾースト マフラー ホンダ DBA-JH1 N-WGN 等用 SUS304 ステンレス JASMA 認定 2年3万km保証 車検対応 外装用品 エクステリア カスタム パーツ Cool Style II 31028-AH010

1. 2つの安心 車検対応へのこだわり マフラー交換に関連する規制については、車両の生産された時期によって規制内容が異なりますが、HKSマフラーは各種規制に合わせた商品ラインナップで、車検も問題なくパス。ご購入の状態で安心してご使用いただけます。 マフラーに関する主な規制項目は、「近接排気騒音96dB以内」と「最低地上高9cm」です。HKSマフラーシリーズは、このどちらも規制値をクリアした「保安基準」適合品です。更に、HKSマフラーはこの保安基準よりさらに厳しい自主規制基準の「JASMA基準」認定商品で、より安心してご利用できます。 ※マフラーは消耗品です。経年変化により音量・音質が変化する場合があります。 ただし、HKSマフラーは2年/3万km（3年/4万km）まで保証いたしております。 ◆JASMA基準について◆ JASMA基準は、日本自動車マフラー協会が制定する、保安基準より厳しい自主規制基準。平成15年4月にスタートしたのがJASMA基準です。HKSマフラーシリーズは新基準に適合し、最高レベルの安心をご提供します。 近接排気騒音については次のようになっています。 ・車検証に「平成10年（もしくは11年）騒音規制車」が記載されているお車に関しては95dB（フロントエンジン以外は98dB） ・記載されていない場合は（平成10年（もしくは11年）騒音規制車以前のお車）は100dB ※JASMA基準では容易に脱着可能な消音装置（インナーサイレンサー）は認められなくなります。 ◆2010年4月 消音器に関する新規制に対するHKS商品の対応について◆ ※同型式の車輌であっても2010年4月1日以降に生産された車輌は新規制対象となります。 ※対象車輌につきましては車検証の備考欄に新規制対象の旨が記載されますので、車検証にてご判断ください。 ※新規制の条件を満たした消音器であっても、認証取得とその表示を行わなければ車検に合格致しません。 2. 用途に合わせた素材選定へのこだわり 304シリーズはテール・サイレンサー・パイプ部に高品質ステンレス材「SUS304」を採用。耐久性・耐腐食性に優れる高品質素材を採用するとともに、光沢ある美しさを実現しています。リヤビューはもちろん、細部にわたって高品質ステンレスの質感を生かした高級感ある仕上げを施しました。 また、マフラーの基本的な性能である消音性能を高めるために、消音材に連続繊維アドバンテックスグラスウールを採用。従来品と比べて耐熱性に優れ、排気熱による繊維の固着が原因で起こる消音効果の低下を回避することができます。長年の使用にともなう繊維の飛散が少ないのも特長のひとつ。耐久性とあわせて、音質の劣化を抑え、消音効果の持続性を高めます。 3. 卓越した技術力へのこだわり HKSのマフラーはひとつひとつのディティールに最高の技術を注ぎ込んでいます。 マフラーに使用されているサウンドチューニングのスーパーサブ「サイレントチャンバー」は、大排気量車やNA車など、音量を抑えづらい車種のために考えられたメカニズムです。設計から製造に至るまで、多くの手間と時間が必要なため、アフターパーツの分野では殆ど使われませんが、HKSはサイレントハイパワー、エスワゴン、エスワゴン409の一部車種に採用しています。 上記サイレントチャンバーのメカニズムによって、効果的に消音が可能に。 しかし、排気ガスの流れには干渉しないため、排気効率は損ないません。 特徴 1.大胆かつクールなリアビュー 2.旧シリーズからリニュアル！SUH409からSUS304へ 3.レーザーマーキングHKSロゴを追加 商品説明 ・HKSのマフラー クールスタイルII、31028-AH010です。 ・今までのクールスタイルはパイプ材にSUH409材を使用していましたが、リニューアルに伴い、塗装仕様だった部分をSUS304材へ変更することでスタイリッシュで高品質なマフラーへと生まれ変わった「クールスタイルII」シリーズです。 ※一部車種は、熱膨張を考慮して中間パイプにSUH409材を使用しています。 ・不快な車内へのこもり音を軽減し、快適な室内空間を演出します。 ・音量を抑えつつも軽快でスポーティな音質は普段の走りを楽しくします。 ・クールスタイルの顔ともいうべきブルグラデーションのチタンテールをセンターへレイアウト。さらにテールのサイドへHKSロゴをあしらって、スポーティなイメージを追加しました。 ・安心のJASMA認定、2年3万km保証、車検対応となっております。適合情報 車種 年式 型式 エンジン型式 N-WGNN-WGNカスタム H25/11～R1/8 DBA-JH1 S07A(TURBO) 製品情報 認証番号 JQR20143016 マフラー形状 KC-1 (Titan) テール外径 75x2 中間パイプ径 42.7 分割数 3 近接排気音 78 アイドリング音量 59 ※製品情報はN-WGN(JH1)装着時の数値です。その他車種は下記メーカーページよりご確認ください。 ※4WD不可。無限リアアンダースポイラー装着車取付可。 ※適合につきましては2022年7月現在のメーカー適合を元に記載いたしております。「～現在」の表記はその時点での確認であり、モデルチェンジ等により適合が変更される可能性も御座いますのでご了承くださいませ。 また、いかなる場合におきましても適合の正確性につきましてはメーカー適合を優先とさせていただきます。必ずメーカーページにて適合を確認の上、購入していただきますようお願い致します。 ※画像はイメージです。

本製品はメーカー倉庫からの直送商品となります【当店限定★最大3000ポイント還元！～7/26 01:59迄】藤壺技研工業 フジツボ AUTHORIZE K 750-70184 ダイハツ L175S ムーヴ カスタム等用 1本出し シングルマフラー 出口径: 90.0mm 車検対応/メーカー保証2年

商品説明 ・FUJITSUBOのAUTHORIZE K ステンレスマフラー、75070184です。 ・AUTHORIZE K（オーソライズK）マフラーは、パフォーマンスとクオリティ、そしてヴィジュアルを兼ね備えた軽自動車専用マフラーシリーズです。 ・FUJITSUBO製品は「最高の製品を生み出すこと」を常に考えマフラーやEXマニホールドなど、単にパーツとしての高性能、高品質だけでなく、人間の感情や車、社会、環境などすべてが一体となった研究、開発を行い豊かな感性と知性を持った製品づくりを行っている信頼のブランドです。 ・製品分割部に採用した軽量プレス成形フランジと緻密な製品クオリティのロストワックス製法により強度を確保しつつ軽量化しています。(一部車種を除く) ・エンジンの振るえや走行中の振動からのストレスを効果的に逃がすフレキシブルジョイントを採用、さらに専用ブラケットを採用することで全体の強度と耐久性を大幅に向上。 ・メインパイプからテールパイプまで排気効率を追求し、曲折率を最小限に抑え、さらに曲げにより生じるパイプ内面の歪みをFUJITSUBO独自の技術で解消したストレートレイアウトを採用。さらに高効率と消音効果を最大限に追求し、パンチングパイプ、ステンレスデミスター、グラスウール、カットウール等の素材を適材適所に使用することで排気効率を向上。車種別に専用セッティングされた独自のサウンドチューニングと相まってスポーティなエクゾーストサウンドをお楽しみいただけます。 セット内容 ガスケットパッキン×1 M8×25ボルト・PWセット×2 マフラーサポートブッシュ×1 断熱マット×3 ステンレスワイヤー×4 スペック ・マフラー重量：2.5kg車種 型式 エンジン型式 年式 備考 ピクシス スペース カスタム ターボ 2WD CBA-L575A KF H23.09～H24.04 カスタム専用 AT車、CVT車 共通 ルクラ カスタム ターボ 2WD CBA-L455F KF-DET,KF H22.04～H24.05 タント カスタム ターボ 2WD CBA・DBA-L375S KF-DET,KF H19.12～H25.10 タント カスタム NA 2WD DBA-L375S KF-VE H19.12～H23.06 タント エグゼ カスタム ターボ 2WD CBA-L455S KF-DET,KF H21.12～H24.05 ミラ ココア NA 2WD DBA-L675S KF-VE,KF H21.08～H24.04 ムーヴ カスタム ターボ 2WD CBA-L175S KF-DET H18.10～H22.12 ムーヴ コンテ カスタム ターボ 2WD CBA-L575S KF-DET,KF H21.08～H24.04 ムーヴ カスタム NA 2WD DBA-L175S KF-VE H20.08～H24.04 出口形状 パイプ径 最低地上高 90.0mmラウンドOストレート 50.8φ ルーフ高1623mm（車検証1610mm）車で測定、リヤマフラー前部で132mm 認証取得表示 音量アイドリング 近接排気騒音(4500rpm) JQR10101238S KF-VE KFt KF 68dB 82dB ※適合につきましては2017年5月現在のメーカー適合をもとに記載いたしております。「～現在」の表記はその時点での確認であり、モデルチェンジ等により適合が変更される可能性も御座いますのでご了承くださいませ。 また、いかなる場合におきましても適合の正確性につきましてはメーカー適合を優先とさせていただきます。必ずメーカーページにて適合を確認の上、購入していただきますようお願い致します。 ※画像はイメージです。

本製品はメーカー倉庫からの直送商品となります【当店限定★必ず3000ポイントGET！～7/26 01:59迄】藤壺技研工業 フジツボ AUTHORIZE S 360-28022 トヨタ ZRR85W ヴォクシー ZS 4WD用等 2本出しステンレスマフラー 出口径: 102×72mmラウンドEオーバルスラッシュ（W） 車検対応/メーカー保証2年

商品説明 ・FUJITSUBOのAUTHORIZE S ステンレスマフラー、36028022です。 ・AUTHORIZE S（オーソライズS）マフラーは、トータルバランスに重視したハイレベルチューンナップされた、スタイリッシュスペックマフラーです。 ・FUJITSUBO製品は「最高の製品を生み出すこと」を常に考えマフラーやEXマニホールドなど、単にパーツとしての高性能、高品質だけでなく、人間の感情や車、社会、環境などすべてが一体となった研究、開発を行い豊かな感性と知性を持った製品づくりを行っている信頼のブランドです。 ・製品分割部に採用した軽量プレス成形フランジと緻密な製品クオリティのロストワックス製法により強度を確保しつつ軽量化しています。(一部車種を除く) ・エンジンの振るえや走行中の振動からのストレスを効果的に逃がすフレキシブルジョイントを採用、さらに専用ブラケットを採用することで全体の強度と耐久性を大幅に向上。 ・メインパイプからテールパイプまで排気効率を追求し、曲折率を最小限に抑え、さらに曲げにより生じるパイプ内面の歪みをFUJITSUBO独自の技術で解消したストレートレイアウトを採用。さらに高効率と消音効果を最大限に追求し、パンチングパイプ、ステンレスデミスター、グラスウール、カットウール等の素材を適材適所に使用することで排気効率を向上。車種別に専用セッティングされた独自のサウンドチューニングと相まってスポーティなエクゾーストサウンドをお楽しみいただけます。 セット内容 ・なし スペック ・中間加速（60km/h→80km/h M3速）：2.3秒 ・最高出力：110.8kw(150.7ps)/6140rpm ・最大トルク：189.1N・m(19.3kg・m)/3930rpm ・マフラー重量：4.6kg車種 型式 エンジン型式 年式 備考 ヴォクシー ZS 4WD DBA-ZRR85W 3ZR-FAE H26.01～ 4WD専用 リア大型バンパー（3ナンバー）車両専用 ノア Si 4WD 出口形状 パイプ径 最低地上高 102×72mmラウンドEオーバルスラッシュ（W） 50.8φ-60.5φ ルーフ高1870mm（車検証1870mm）車で測定、リアマフラー後部で173mm 認証取得表示 音量アイドリング 近接排気騒音(4575rpm) 3000rpm 5000rpm 4000rpm～6000rpmレスポンス JQR10141272S 3ZR-FAE 64dB 88dB 80dB 88dB 97dB ※適合につきましては2017年6月現在のメーカー適合をもとに記載いたしております。「～現在」の表記はその時点での確認であり、モデルチェンジ等により適合が変更される可能性も御座いますのでご了承くださいませ。 また、いかなる場合におきましても適合の正確性につきましてはメーカー適合を優先とさせていただきます。必ずメーカーページにて適合を確認の上、購入していただきますようお願い致します。 ※画像はイメージです。

本製品はメーカー倉庫からの直送商品となります【当店限定★必ず3000ポイントGET！～7/26 01:59迄】藤壺技研工業 フジツボ POWER Getter 160-23533 トヨタ ZZW30 MR-S用 1本出しステンレスマフラー 出口径:90φ 車検対応/メーカー保証2年

商品説明 ・FUJITSUBOのPOWER Getterステンレスマフラー、16023533です。 ・POWER Getterマフラーは、パイプ径・レイアウト・サイレンサー構造など、排気効率を最優先し得た、トルク＆パワーは、ストリートで迫力サウンドを奏でます。 ・FUJITSUBO製品は「最高の製品を生み出すこと」を常に考えマフラーやEXマニホールドなど、単にパーツとしての高性能、高品質だけでなく、人間の感情や車、社会、環境などすべてが一体となった研究、開発を行い豊かな感性と知性を持った製品づくりを行っている信頼のブランドです。 ・製品分割部に採用した軽量プレス成形フランジと緻密な製品クオリティのロストワックス製法により強度を確保しつつ軽量化しています。(一部車種を除く) ・エンジンの振るえや走行中の振動からのストレスを効果的に逃がすフレキシブルジョイントを採用、さらに専用ブラケットを採用することで全体の強度と耐久性を大幅に向上。 ・メインパイプからテールパイプまで排気効率を追求し、曲折率を最小限に抑え、さらに曲げにより生じるパイプ内面の歪みをFUJITSUBO独自の技術で解消したストレートレイアウトを採用。さらに高効率と消音効果を最大限に追求し、パンチングパイプ、ステンレスデミスター、グラスウール、カットウール等の素材を適材適所に使用することで排気効率を向上。車種別に専用セッティングされた独自のサウンドチューニングと相まってスポーティなエクゾーストサウンドをお楽しみいただけます。 セット内容 ・リングガスケット×1 ・M10×20フランジボルト×2 ・M10フランジナット×4 ・カラーパイプ×1 ・マウントプロテクター×2 スペック ・中間加速（40km/h→100km/h 3速）:3.0秒 ・最高出力:101.2kw(137.6ps)/6270rpm ・最大トルク:173.5N・m(17.7kg・m)/4240rpm ・マフラー重量：11.4kg FUJITSUBO ZZW30 MR-S LINEUP POWER Getter Legalis R 16023533 76023531車種 型式 エンジン型式 年式 備考 MR-S GH-ZZW30/TA-ZZW30 1ZZ-FE H11.10～H19.07 ファンスポーツパッケージ、エレガントスポーツパッケージ、エアロスポーツパッケージ共通、マイナー前・後共通 出口形状 パイプ径 最低地上高 90φストレート（穴あり） 60.5φ ルーフ高1238mm（車検証1230mm）車で測定、リヤマフラー部で124mm JASMA番号 音量アイドリング 近接排気騒音(4800rpm) 3000rpm 5000rpm 4000rpm～6000rpmレスポンス 03 S00398 68dB 92dB 83dB 94dB 101dB ※適合につきましては2017年8月現在のメーカー適合をもとに記載いたしております。「～現在」の表記はその時点での確認であり、モデルチェンジ等により適合が変更される可能性も御座いますのでご了承くださいませ。 また、いかなる場合におきましても適合の正確性につきましてはメーカー適合を優先とさせていただきます。必ずメーカーページにて適合を確認の上、購入していただきますようお願い致します。 ※画像はイメージです。

本製品はメーカー倉庫からの直送商品となります【当店限定★必ず3000ポイントGET！～7/26 01:59迄】HKS ハイパワー409 エキゾースト マフラー 三菱 CN9A ランサーエボリューションIV 等用 SUS304 SUH409 ステンレス JASMA 認定 2年3万km保証 車検対応 Hi-Power409 31006-AM004 ランエボ

1. 2つの安心 車検対応へのこだわり マフラー交換に関連する規制については、車両の生産された時期によって規制内容が異なりますが、HKSマフラーは各種規制に合わせた商品ラインナップで、車検も問題なくパス。ご購入の状態で安心してご使用いただけます。 マフラーに関する主な規制項目は、「近接排気騒音96dB以内」と「最低地上高9cm」です。HKSマフラーシリーズは、このどちらも規制値をクリアした「保安基準」適合品です。更に、HKSマフラーはこの保安基準よりさらに厳しい自主規制基準の「JASMA基準」認定商品で、より安心してご利用できます。 ※マフラーは消耗品です。経年変化により音量・音質が変化する場合があります。 ただし、HKSマフラーは2年/3万km（3年/4万km）まで保証いたしております。 ◆JASMA基準について◆ JASMA基準は、日本自動車マフラー協会が制定する、保安基準より厳しい自主規制基準。平成15年4月にスタートしたのがJASMA基準です。HKSマフラーシリーズは新基準に適合し、最高レベルの安心をご提供します。 近接排気騒音については次のようになっています。 ・車検証に「平成10年（もしくは11年）騒音規制車」が記載されているお車に関しては95dB（フロントエンジン以外は98dB） ・記載されていない場合は（平成10年（もしくは11年）騒音規制車以前のお車）は100dB ※JASMA基準では容易に脱着可能な消音装置（インナーサイレンサー）は認められなくなります。 ◆2010年4月 消音器に関する新規制に対するHKS商品の対応について◆ ※同型式の車輌であっても2010年4月1日以降に生産された車輌は新規制対象となります。 ※対象車輌につきましては車検証の備考欄に新規制対象の旨が記載されますので、車検証にてご判断ください。 ※新規制の条件を満たした消音器であっても、認証取得とその表示を行わなければ車検に合格致しません。 2. 用途に合わせた素材選定へのこだわり 304シリーズはテール・サイレンサー・パイプ部に高品質ステンレス材「SUS304」を採用。耐久性・耐腐食性に優れる高品質素材を採用するとともに、光沢ある美しさを実現しています。リヤビューはもちろん、細部にわたって高品質ステンレスの質感を生かした高級感ある仕上げを施しました。 製造工程の部分で、薄い材質を使用することが可能で、SUS304シリーズに比べむしろ軽量にすることができ、また熱膨脹率も低く、性能面とコストパフォーマンスを両立したモデルとなっております。 加えて、外観上見えづらいパイプ部を性能と「コストパフォーマンス」を両立したSUH409を採用。製造工程の部分で、薄い材質を使用することが可能で、SUS304シリーズに比べむしろ軽量にすることができ、また熱膨脹率も低く、性能面とコストパフォーマンスを両立したモデルとなっております。 また、マフラーの基本的な性能である消音性能を高めるために、消音材に連続繊維アドバンテックスグラスウールを採用。従来品と比べて耐熱性に優れ、排気熱による繊維の固着が原因で起こる消音効果の低下を回避することができます。長年の使用にともなう繊維の飛散が少ないのも特長のひとつ。耐久性とあわせて、音質の劣化を抑え、消音効果の持続性を高めます。 3. 卓越した技術力へのこだわり HKSのマフラーはひとつひとつのディティールに最高の技術を注ぎ込んでいます。 マフラーに使用されているサウンドチューニングのスーパーサブ「サイレントチャンバー」は、大排気量車やNA車など、音量を抑えづらい車種のために考えられたメカニズムです。設計から製造に至るまで、多くの手間と時間が必要なため、アフターパーツの分野では殆ど使われませんが、HKSはサイレントハイパワー、エスワゴン、エスワゴン409の一部車種に採用しています。 上記サイレントチャンバーのメカニズムによって、効果的に消音が可能に。 しかし、排気ガスの流れには干渉しないため、排気効率は損ないません。 特徴 1.優れた排気効率を実現したパイプレイアウト 2.迫力のエキゾーストサウンド 3.ストリートでの存在感を意識した真のスポーツマフラー 商品説明 ・HKSのマフラー ハイパワー409、31006-AM004です。 ・一世を風靡した「Hipowerマフラー」の血を脈々と受け継ぎ、迫力のサウンドとスタイル、そして破格の性能を武装したハイコストパフォーマンスモデル。それが「ハイパワー409」シリーズ。 ・素材はメインシェル・テールパイプをSUS304、外観上見えづらいパイプ部をSUH409とし、性能とコストパフォーマンスを追求しています。 ・安心のJASMA認定、2年3万km保証、車検対応となっております。適合情報 車種 年式 型式 エンジン型式 備考 ランサーエボリューションIV H8/8～H9/12 CN9A 4G63(TURBO) - 製品情報 認証番号 03S08386 マフラー形状 HP (Hi-Power409) テール外径 120 中間パイプ径 75 分割数 3 近接排気音 98 アイドリング音量 82 適合情報 車種 年式 型式 エンジン型式 備考 ランサーエボリューションV H10/1～H10/12 CP9A 4G63(TURBO) - ランサーエボリューションVI H11/1～H12/1 CP9A 4G63(TURBO) Tommi Makinen EDITION適合外 製品情報 認証番号 03S08386 マフラー形状 HP (Hi-Power409) テール外径 120 中間パイプ径 75 分割数 3 近接排気音 98 アイドリング音量 84 ※適合につきましては2022年7月現在のメーカー適合を元に記載いたしております。「～現在」の表記はその時点での確認であり、モデルチェンジ等により適合が変更される可能性も御座いますのでご了承くださいませ。 また、いかなる場合におきましても適合の正確性につきましてはメーカー適合を優先とさせていただきます。必ずメーカーページにて適合を確認の上、購入していただきますようお願い致します。 ※画像はイメージです。

本製品はメーカー倉庫からの直送商品となります【当店限定★必ず3000ポイントGET！～7/26 01:59迄】藤壺技研工業 フジツボ AUTHORIZE S 360-57251 ホンダ RC1 オデッセイ アブソルート 2WD用 2本出しステンレスマフラー 出口径:170×45φフラットオーバル(R.L) 車検対応/メーカー保証2年

商品説明 ・FUJITSUBOのAUTHORIZE S ステンレスマフラー、36057051です。 ・AUTHORIZE S（オーソライズS）マフラーは、トータルバランスに重視したハイレベルチューンナップされた、スタイリッシュスペックマフラーです。 ・FUJITSUBO製品は「最高の製品を生み出すこと」を常に考えマフラーやEXマニホールドなど、単にパーツとしての高性能、高品質だけでなく、人間の感情や車、社会、環境などすべてが一体となった研究、開発を行い豊かな感性と知性を持った製品づくりを行っている信頼のブランドです。 ・製品分割部に採用した軽量プレス成形フランジと緻密な製品クオリティのロストワックス製法により強度を確保しつつ軽量化しています。(一部車種を除く) ・エンジンの振るえや走行中の振動からのストレスを効果的に逃がすフレキシブルジョイントを採用、さらに専用ブラケットを採用することで全体の強度と耐久性を大幅に向上。 ・メインパイプからテールパイプまで排気効率を追求し、曲折率を最小限に抑え、さらに曲げにより生じるパイプ内面の歪みをFUJITSUBO独自の技術で解消したストレートレイアウトを採用。さらに高効率と消音効果を最大限に追求し、パンチングパイプ、ステンレスデミスター、グラスウール、カットウール等の素材を適材適所に使用することで排気効率を向上。車種別に専用セッティングされた独自のサウンドチューニングと相まってスポーティなエクゾーストサウンドをお楽しみいただけます。 セット内容 ・リングガスケット×3 ・M10×20フランジボルト・ナットセット×4 ・M10×35ボルト・ナット・SPWセット×3 スペック ・中間加速（40km/h→100km/h S速）：2.3秒 ・最高出力：142.3kw(193.5ps)/5870rpm ・最大トルク：331.2N・m(33.8kg・m)/3480rpm ・マフラー重量：14.8kg車種 型式 エンジン型式 年式 備考 オデッセイ アブソルート 2WD DBA-RC1 K24W H25.11～ アブソルート専用 出口形状 パイプ径 最低地上高 170×45φフラットオーバル(R.L) 60.5φ-50.8φ-60.5φ ルーフ高1655mm（車検証1680mm）車で測定、リヤマフラー右側で125mm 認証取得表示 音量アイドリング 近接排気騒音(4800rpm) 3000rpm 5000rpm 2000rpm～4000rpmレスポンス JQR10091155S R20A 53dB 93dB 71dB 80dB 91dB ※適合につきましては2017年6月現在のメーカー適合をもとに記載いたしております。「～現在」の表記はその時点での確認であり、モデルチェンジ等により適合が変更される可能性も御座いますのでご了承くださいませ。 また、いかなる場合におきましても適合の正確性につきましてはメーカー適合を優先とさせていただきます。必ずメーカーページにて適合を確認の上、購入していただきますようお願い致します。 ※画像はイメージです。

本製品はメーカー倉庫からの直送商品となります【当店限定★必ず3000ポイントGET！～7/26 01:59迄】HKS スーパーターボマフラー エキゾースト マフラー GRヤリス GXPA16 MC後 SUS304 ステンレス JASMA 認定 2年3万km保証 車検対応 外装用品 エクステリア カスタム パーツ Super Turbo Muffler 31029-AT017

1. 2つの安心 車検対応へのこだわり マフラー交換に関連する規制については、車両の生産された時期によって規制内容が異なりますが、HKSマフラーは各種規制に合わせた商品ラインナップで、車検も問題なくパス。ご購入の状態で安心してご使用いただけます。 マフラーに関する主な規制項目は、「近接排気騒音96dB以内」と「最低地上高9cm」です。HKSマフラーシリーズは、このどちらも規制値をクリアした「保安基準」適合品です。更に、HKSマフラーはこの保安基準よりさらに厳しい自主規制基準の「JASMA基準」認定商品で、より安心してご利用できます。 ※マフラーは消耗品です。経年変化により音量・音質が変化する場合があります。 ただし、HKSマフラーは2年/3万km（3年/4万km）まで保証いたしております。 ◆JASMA基準について◆ JASMA基準は、日本自動車マフラー協会が制定する、保安基準より厳しい自主規制基準。平成15年4月にスタートしたのがJASMA基準です。HKSマフラーシリーズは新基準に適合し、最高レベルの安心をご提供します。 近接排気騒音については次のようになっています。 ・車検証に「平成10年（もしくは11年）騒音規制車」が記載されているお車に関しては95dB（フロントエンジン以外は98dB） ・記載されていない場合は（平成10年（もしくは11年）騒音規制車以前のお車）は100dB ※JASMA基準では容易に脱着可能な消音装置（インナーサイレンサー）は認められなくなります。 ◆2010年4月 消音器に関する新規制に対するHKS商品の対応について◆ ※同型式の車輌であっても2010年4月1日以降に生産された車輌は新規制対象となります。 ※対象車輌につきましては車検証の備考欄に新規制対象の旨が記載されますので、車検証にてご判断ください。 ※新規制の条件を満たした消音器であっても、認証取得とその表示を行わなければ車検に合格致しません。 2. 用途に合わせた素材選定へのこだわり 304シリーズはテール・サイレンサー・パイプ部に高品質ステンレス材「SUS304」を採用。耐久性・耐腐食性に優れる高品質素材を採用するとともに、光沢ある美しさを実現しています。リヤビューはもちろん、細部にわたって高品質ステンレスの質感を生かした高級感ある仕上げを施しました。 製造工程の部分で、薄い材質を使用することが可能で、SUS304シリーズに比べむしろ軽量にすることができ、また熱膨脹率も低く、性能面とコストパフォーマンスを両立したモデルとなっております。 また、マフラーの基本的な性能である消音性能を高めるために、消音材に連続繊維アドバンテックスグラスウールを採用。従来品と比べて耐熱性に優れ、排気熱による繊維の固着が原因で起こる消音効果の低下を回避することができます。長年の使用にともなう繊維の飛散が少ないのも特長のひとつ。耐久性とあわせて、音質の劣化を抑え、消音効果の持続性を高めます。 3. 卓越した技術力へのこだわり HKSのマフラーはひとつひとつのディティールに最高の技術を注ぎ込んでいます。 マフラーに使用されているサウンドチューニングのスーパーサブ「サイレントチャンバー」は、大排気量車やNA車など、音量を抑えづらい車種のために考えられたメカニズムです。設計から製造に至るまで、多くの手間と時間が必要なため、アフターパーツの分野では殆ど使われませんが、HKSはサイレントハイパワー、エスワゴン、エスワゴン409の一部車種に採用しています。 上記サイレントチャンバーのメカニズムによって、効果的に消音が可能に。 しかし、排気ガスの流れには干渉しないため、排気効率は損ないません。 特徴 1.ノーマルからアップグレードタービン仕様のハイパワー車両まで対応可能 2.JASMA基準をクリアする街中での快適な静粛性 3.アクセルを踏み込むと搭載エンジンが持つ独特のサウンドを発生 Super Turbo Muffler（φ85ストレート）「一般的なマフラー（φ85 φ75絞り有り）」での性能比較 ★一般的なスポーツマフラーと比べて、本製品は更なる性能アップに成功しています★ 商品説明 ・HKSのマフラー スーパーターボマフラー、31029-AT017です。 ・ターボエンジンを知り尽くしたHKSが挑んだ【低排圧】【静音】【エンジンを活かす】という3つのテーマを掲げた「スーパーターボマフラー」です。 ・絞り無しのストレート構造で純正比30%減の低排圧を実現し、約500馬力まで許容するハードチューニングにも対応可能なマフラーです。 ・サイレントチャンバー採用とサイレンサーの最適化により3気筒独特の不快な音は低減し、踏み込んだ時は純正には無い力強いサウンドを楽しんで頂ける仕様となっています。 ・安心のJASMA認定、2年3万km保証、車検対応となっております。適合情報 車種 年式 型式 エンジン型式 備考 GRヤリス R6/4～ GXPA16 G16E-GTS AT・MT適合可17インチ装着車、リア等速ディファレンシャル装着車適合不可MC前車両への取付不可 製品情報 認証番号 - マフラー形状 SSR(Super Turbo Muffler) テール外径 110 L&R 中間パイプ径 74.7 → 60.5 × 2(※) 分割数 2 近接排気音 91 アイドリング音量 70 ※中間パイプについて：マフラーにおける中間パイプ径のΦ数は構成上で一番太い部分(シェル及びテール外径を除く)のΦ数です。 ※適合につきましては2024年12月現在のメーカー適合を元に記載いたしております。「～現在」の表記はその時点での確認であり、モデルチェンジ等により適合が変更される可能性も御座いますのでご了承くださいませ。 また、いかなる場合におきましても適合の正確性につきましてはメーカー適合を優先とさせていただきます。必ずメーカーページにて適合を確認の上、購入していただきますようお願い致します。 ※画像はイメージです。

本製品はメーカー倉庫からの直送商品となります【当店限定★必ず3000ポイントGET！～7/26 01:59迄】藤壺技研工業 フジツボ AUTHORIZE K 750-80412 スズキ DA64V エブリイ バン NA 2WD / 4WD用 1本出し シングルマフラー 出口径: 94mm 車検対応/メーカー保証2年

商品説明 ・FUJITSUBOのAUTHORIZE K ステンレスマフラー、75080412です。 ・AUTHORIZE K（オーソライズK）マフラーは、パフォーマンスとクオリティ、そしてヴィジュアルを兼ね備えた軽自動車専用マフラーシリーズです。 ・FUJITSUBO製品は「最高の製品を生み出すこと」を常に考えマフラーやEXマニホールドなど、単にパーツとしての高性能、高品質だけでなく、人間の感情や車、社会、環境などすべてが一体となった研究、開発を行い豊かな感性と知性を持った製品づくりを行っている信頼のブランドです。 ・製品分割部に採用した軽量プレス成形フランジと緻密な製品クオリティのロストワックス製法により強度を確保しつつ軽量化しています。(一部車種を除く) ・エンジンの振るえや走行中の振動からのストレスを効果的に逃がすフレキシブルジョイントを採用、さらに専用ブラケットを採用することで全体の強度と耐久性を大幅に向上。 ・メインパイプからテールパイプまで排気効率を追求し、曲折率を最小限に抑え、さらに曲げにより生じるパイプ内面の歪みをFUJITSUBO独自の技術で解消したストレートレイアウトを採用。さらに高効率と消音効果を最大限に追求し、パンチングパイプ、ステンレスデミスター、グラスウール、カットウール等の素材を適材適所に使用することで排気効率を向上。車種別に専用セッティングされた独自のサウンドチューニングと相まってスポーティなエクゾーストサウンドをお楽しみいただけます。 セット内容 リングガスケット×1 M10×20フランジボルト・ナットセット×2 マフラーサポートブッシュ×1 スペック ・マフラー重量:8.5kg車種 型式 エンジン型式 年式 備考 エブリイ バン NA 2WD・4WD EBD,GBD-DA64V K6A H18.01～H24.04 - 出口形状 パイプ径 最低地上高 94mm ラウンドスラッシュ 38.1φ-50.8φ ルーフ高1862mm（車検証1870mm）の車で測定、テール前部185mm 認証取得表示 音量アイドリング 近接排気騒音(4350rpm) JQR10102039 K6A 68dB 86dB ※適合につきましては2017年5月現在のメーカー適合をもとに記載いたしております。「～現在」の表記はその時点での確認であり、モデルチェンジ等により適合が変更される可能性も御座いますのでご了承くださいませ。 また、いかなる場合におきましても適合の正確性につきましてはメーカー適合を優先とさせていただきます。必ずメーカーページにて適合を確認の上、購入していただきますようお願い致します。 ※画像はイメージです。

本製品はメーカー倉庫からの直送商品となります【当店限定★必ず3000ポイントGET！～7/26 01:59迄】HKS リーガル エキゾースト マフラー 日産 DBA-K13 マーチ 用 SUH409 ステンレス JASMA 認定 2年3万km保証 車検対応 外装用品 エクステリア カスタム パーツ LEGAL 32008-AN011

1. 2つの安心 車検対応へのこだわり マフラー交換に関連する規制については、車両の生産された時期によって規制内容が異なりますが、HKSマフラーは各種規制に合わせた商品ラインナップで、車検も問題なくパス。ご購入の状態で安心してご使用いただけます。 マフラーに関する主な規制項目は、「近接排気騒音96dB以内」と「最低地上高9cm」です。HKSマフラーシリーズは、このどちらも規制値をクリアした「保安基準」適合品です。更に、HKSマフラーはこの保安基準よりさらに厳しい自主規制基準の「JASMA基準」認定商品で、より安心してご利用できます。 ※マフラーは消耗品です。経年変化により音量・音質が変化する場合があります。 ただし、HKSマフラーは2年/3万km（3年/4万km）まで保証いたしております。 ◆JASMA基準について◆ JASMA基準は、日本自動車マフラー協会が制定する、保安基準より厳しい自主規制基準。平成15年4月にスタートしたのがJASMA基準です。HKSマフラーシリーズは新基準に適合し、最高レベルの安心をご提供します。 近接排気騒音については次のようになっています。 ・車検証に「平成10年（もしくは11年）騒音規制車」が記載されているお車に関しては95dB（フロントエンジン以外は98dB） ・記載されていない場合は（平成10年（もしくは11年）騒音規制車以前のお車）は100dB ※JASMA基準では容易に脱着可能な消音装置（インナーサイレンサー）は認められなくなります。 ◆2010年4月 消音器に関する新規制に対するHKS商品の対応について◆ ※同型式の車輌であっても2010年4月1日以降に生産された車輌は新規制対象となります。 ※対象車輌につきましては車検証の備考欄に新規制対象の旨が記載されますので、車検証にてご判断ください。 ※新規制の条件を満たした消音器であっても、認証取得とその表示を行わなければ車検に合格致しません。 2. 用途に合わせた素材選定へのこだわり 性能と「コストパフォーマンス」を両立したSUH409を採用。製造工程の部分で、薄い材質を使用することが可能で、SUS304シリーズに比べむしろ軽量にすることができ、また熱膨脹率も低く、性能面とコストパフォーマンスを両立したモデルとなっております。 また、マフラーの基本的な性能である消音性能を高めるために、消音材に連続繊維アドバンテックスグラスウールを採用。従来品と比べて耐熱性に優れ、排気熱による繊維の固着が原因で起こる消音効果の低下を回避することができます。長年の使用にともなう繊維の飛散が少ないのも特長のひとつ。耐久性とあわせて、音質の劣化を抑え、消音効果の持続性を高めます。 3. 卓越した技術力へのこだわり HKSのマフラーはひとつひとつのディティールに最高の技術を注ぎ込んでいます。 マフラーに使用されているサウンドチューニングのスーパーサブ「サイレントチャンバー」は、大排気量車やNA車など、音量を抑えづらい車種のために考えられたメカニズムです。設計から製造に至るまで、多くの手間と時間が必要なため、アフターパーツの分野では殆ど使われませんが、HKSはサイレントハイパワー、エスワゴン、エスワゴン409の一部車種に採用しています。 上記サイレントチャンバーのメカニズムによって、効果的に消音が可能に。 しかし、排気ガスの流れには干渉しないため、排気効率は損ないません。 特徴 1.トータルクオリティを実現したHKSマフラーのベーシックモデル 2.控えめなスポーツサウンドと静粛性の絶妙なバランスを追求 3.ベーシックモデルとして発売以来、絶大な人気を誇るロングセラー 商品説明 ・HKSのマフラー リーガル、32008-AN011です。 ・ベーシックモデルとして発売以来、絶大な人気を誇るロングセラー商品「リーガル」シリーズです。 ・上品なデザインとサウンドで、落ち着いた大人のスタイルを演出します。 ・ノーマル+α程度と控えめな音量で静粛性を追求しながらも、音質はノーマルとはひと味違う低音域を強調したスポーツサウンドです。 ・安心のJASMA認定、2年3万km保証、車検対応となっております。適合情報 車種 年式 型式 エンジン型式 マーチ H22/7～R2/6 DBA-K13 HR12DE 製品情報 認証番号 JQR10111026S HR12-DE マフラー形状 KC-1 テール外径 75 中間パイプ径 45 分割数 1 近接排気音 83 アイドリング音量 59 ※製品情報はマーチ(DBA-K13)装着時の数値です。その他車種は下記メーカーページよりご確認ください。 ※5BA-K13適合外です。 ※適合につきましては2023年4月現在のメーカー適合を元に記載いたしております。「～現在」の表記はその時点での確認であり、モデルチェンジ等により適合が変更される可能性も御座いますのでご了承くださいませ。 また、いかなる場合におきましても適合の正確性につきましてはメーカー適合を優先とさせていただきます。必ずメーカーページにて適合を確認の上、購入していただきますようお願い致します。 ※画像はイメージです。

本製品はメーカー倉庫からの直送商品となります【当店限定★必ず3000ポイントGET！～7/26 01:59迄】藤壺技研工業 フジツボ AUTHORIZE E 440-58211 ホンダ RU1/RU3 ヴェゼル/ヴェゼル ハイブリッド 2WD用 2本出し デュアルマフラー 出口径:102×72mm 車検対応/メーカー保証2年

商品説明 ・FUJITSUBOのAUTHORIZE E ステンレスマフラー、44058211です。 ・AUTHORIZE E（オーソライズE）マフラーは、エコカーにユーティリティとヴィジュアル性をインストールするニュースタイルマフラーです。 ・FUJITSUBO製品は「最高の製品を生み出すこと」を常に考えマフラーやEXマニホールドなど、単にパーツとしての高性能、高品質だけでなく、人間の感情や車、社会、環境などすべてが一体となった研究、開発を行い豊かな感性と知性を持った製品づくりを行っている信頼のブランドです。 ・製品分割部に採用した軽量プレス成形フランジと緻密な製品クオリティのロストワックス製法により強度を確保しつつ軽量化しています。(一部車種を除く) ・エンジンの振るえや走行中の振動からのストレスを効果的に逃がすフレキシブルジョイントを採用、さらに専用ブラケットを採用することで全体の強度と耐久性を大幅に向上。 ・メインパイプからテールパイプまで排気効率を追求し、曲折率を最小限に抑え、さらに曲げにより生じるパイプ内面の歪みをFUJITSUBO独自の技術で解消したストレートレイアウトを採用。さらに高効率と消音効果を最大限に追求し、パンチングパイプ、ステンレスデミスター、グラスウール、カットウール等の素材を適材適所に使用することで排気効率を向上。車種別に専用セッティングされた独自のサウンドチューニングと相まってスポーティなエクゾーストサウンドをお楽しみいただけます。 セット内容 ・M8ナット×2 ・吊り下げラバーステー×1 スペック ・中間加速（40km/h→90km/h M3速）：2.6秒 ・最高出力：91.9kw(125.0ps)/5340rpm ・最大トルク：169.5N・m(17.3kg・m)/4910rpm ・マフラー重量：6.1kg車種 型式 エンジン型式 年式 備考 ヴェゼル 2WD RU1 L15B H25/12～H30.2 RU1（ガソリン）RSグレード共通 詳細データはRU3 ヴェゼル ハイブリッド 2WDのもの ヴェゼル ハイブリッド 2WD RU3 LEB 出口形状 パイプ径 最低地上高 102×72φラウンドEオーバルスラッシュ（W） 45.0φ ルーフ高1580mm（車検証1600mm）車で測定、リアマフラー前部で245mm 認証取得表示 音量アイドリング 近接排気騒音(4950rpm) 3000rpm 5000rpm 3000rpm～5000rpmレスポンス JQR10141131S LEB-H1 L15B 69dB 90dB 74dB 83dB 91dB ※適合につきましては2017年5月現在のメーカー適合をもとに記載いたしております。「～現在」の表記はその時点での確認であり、モデルチェンジ等により適合が変更される可能性も御座いますのでご了承くださいませ。 また、いかなる場合におきましても適合の正確性につきましてはメーカー適合を優先とさせていただきます。必ずメーカーページにて適合を確認の上、購入していただきますようお願い致します。 ※画像はイメージです。

本製品はメーカー倉庫からの直送商品となります【当店限定★必ず3000ポイントGET！～7/26 01:59迄】藤壺技研工業 フジツボ Legalis R 760-24111 トヨタ 120系 マークX用 1本出しステンレスマフラー 出口径:50.8φスラッシュ車検対応/メーカー保証2年

商品説明 ・FUJITSUBOのLegalis R ステンレスマフラー、76024111です。 ・Legalis Rマフラーは、大口径と高効率を追求したノーマル車からチューンドカーまでの低速回転域のトルクアップを強化し高回転域までストレスの無い伸びを実現するベーシックモデルマフラーです。 ・FUJITSUBO製品は「最高の製品を生み出すこと」を常に考えマフラーやEXマニホールドなど、単にパーツとしての高性能、高品質だけでなく、人間の感情や車、社会、環境などすべてが一体となった研究、開発を行い豊かな感性と知性を持った製品づくりを行っている信頼のブランドです。 ・製品分割部に採用した軽量プレス成形フランジと緻密な製品クオリティのロストワックス製法により強度を確保しつつ軽量化しています。(一部車種を除く) ・エンジンの振るえや走行中の振動からのストレスを効果的に逃がすフレキシブルジョイントを採用、さらに専用ブラケットを採用することで全体の強度と耐久性を大幅に向上。 ・メインパイプからテールパイプまで排気効率を追求し、曲折率を最小限に抑え、さらに曲げにより生じるパイプ内面の歪みをFUJITSUBO独自の技術で解消したストレートレイアウトを採用。さらに高効率と消音効果を最大限に追求し、パンチングパイプ、ステンレスデミスター、グラスウール、カットウール等の素材を適材適所に使用することで排気効率を向上。車種別に専用セッティングされた独自のサウンドチューニングと相まってスポーティなエクゾーストサウンドをお楽しみいただけます。 スペック ・中間加速（80km/h→130km/h M3速）：1.8秒 ・最高出力：161kw(219.0ps)/5940rpm ・最大トルク：285.2N・m(29.1kg・m)/4460rpm ・マフラー重量：11.2kg 付属品リスト ・リングガスケット×2 ・M10×20フランジボルト・ナットセット×4車種 型式 エンジン型式 年式 備考 GRX120 マークX 2.5 2WD DBA-GRX120 4GR-FSE H16.11～H21.10 リアバンパーデフィーザーは純正再使用 標準バンパー車専用 出口形状 パイプ径 最低地上高 50.8φスラッシュ（20゜・RL） 60.5φ-50.8φ ルーフ高1443mm(車検証1430mm)車で測定、No.1、No.3接合フランジ部で139mm JASMA番号 音量アイドリング 近接排気騒音(4800rpm) 3000rpm 5000rpm 4000rpm～6000rpmレスポンス 03 S14078 56dB 82dB 71dB 80dB 101dB ※適合につきましては2017年8月現在のメーカー適合をもとに記載いたしております。「～現在」の表記はその時点での確認であり、モデルチェンジ等により適合が変更される可能性も御座いますのでご了承くださいませ。 また、いかなる場合におきましても適合の正確性につきましてはメーカー適合を優先とさせていただきます。必ずメーカーページにて適合を確認の上、購入していただきますようお願い致します。 ※画像はイメージです。

本製品はメーカー倉庫からの直送商品となります【当店限定★必ず3000ポイントGET！～7/26 01:59迄】藤壺技研工業 フジツボ AUTHORIZE RM 260-81902 スズキ JB64W ジムニー用 1本出しステンレスマフラー 出口径: 90mmラウンドOストレート 車検対応/メーカー保証2年 カスタム パーツ

商品説明 ・FUJITSUBOのAUTHORIZE RM ステンレスマフラー、26081902です。 ・AUTHORIZE RM（オーソライズRM）マフラーは、軽量とスポーツ性さらにパフォーマンスに特化したレーシングスポーツスペックマフラーです。 ・FUJITSUBO製品は「最高の製品を生み出すこと」を常に考えマフラーやEXマニホールドなど、単にパーツとしての高性能、高品質だけでなく、人間の感情や車、社会、環境などすべてが一体となった研究、開発を行い豊かな感性と知性を持った製品づくりを行っている信頼のブランドです。 ・製品分割部に採用した軽量プレス成形フランジと緻密な製品クオリティのロストワックス製法により強度を確保しつつ軽量化しています。(一部車種を除く) ・エンジンの振るえや走行中の振動からのストレスを効果的に逃がすフレキシブルジョイントを採用、さらに専用ブラケットを採用することで全体の強度と耐久性を大幅に向上。 ・メインパイプからテールパイプまで排気効率を追求し、曲折率を最小限に抑え、さらに曲げにより生じるパイプ内面の歪みをFUJITSUBO独自の技術で解消したストレートレイアウトを採用。さらに高効率と消音効果を最大限に追求し、パンチングパイプ、ステンレスデミスター、グラスウール、カットウール等の素材を適材適所に使用することで排気効率を向上。車種別に専用セッティングされた独自のサウンドチューニングと相まってスポーティなエクゾーストサウンドをお楽しみいただけます。 セット内容 リングガスケット×1 M10×20フランジボルト・ナットセット×2 スペック ・中間加速（30km/h→80km/h 3速）:7.3秒 ・最高出力:52.9kw(71.9ps)/6050rpm ・最大トルク:111.7N・m(11.4kg・m)/3440rpm ・マフラー重量:6.6kg FUJITSUBO スズキ JB64W ジムニー LINEUP AUTHORIZE K AUTHORIZE RM 75081901 26081902車種 型式 エンジン型式 年式 備考 ジムニー 3BA-JB64W R06A H30.07～ MT車/AT車共通 出口形状 パイプ径 最低地上高 90.0φラウンドOストレート φ45.0-50.8-60.5 ルーフ高1718mm（車検証1720mm）車で測定、中間パイプ（No.1-3曲げ目）で295mm 認証取得表示 音量アイドリング 近接排気騒音(4500rpm) 3000rpm 5000rpm 4000rpm～6000rpmレスポンス JQR10182119 R06At 68dB 90dB 81dB 84dB 96dB ※適合につきましては2019年1月現在のメーカー適合をもとに記載いたしております。「～現在」の表記はその時点での確認であり、モデルチェンジ等により適合が変更される可能性も御座いますのでご了承くださいませ。 また、いかなる場合におきましても適合の正確性につきましてはメーカー適合を優先とさせていただきます。必ずメーカーページにて適合を確認の上、購入していただきますようお願い致します。 ※画像はイメージです。

本製品はメーカー倉庫からの直送商品となります【当店限定★必ず3000ポイントGET！～7/26 01:59迄】HKS クールスタイル2 エキゾースト マフラー トヨタ DAA-NHP10 アクア 等用 SUS304 ステンレス JASMA 認定 2年3万km保証 車検対応 外装用品 エクステリア カスタム パーツ Cool Style II 32024-AT005

1. 2つの安心 車検対応へのこだわり マフラー交換に関連する規制については、車両の生産された時期によって規制内容が異なりますが、HKSマフラーは各種規制に合わせた商品ラインナップで、車検も問題なくパス。ご購入の状態で安心してご使用いただけます。 マフラーに関する主な規制項目は、「近接排気騒音96dB以内」と「最低地上高9cm」です。HKSマフラーシリーズは、このどちらも規制値をクリアした「保安基準」適合品です。更に、HKSマフラーはこの保安基準よりさらに厳しい自主規制基準の「JASMA基準」認定商品で、より安心してご利用できます。 ※マフラーは消耗品です。経年変化により音量・音質が変化する場合があります。 ただし、HKSマフラーは2年/3万km（3年/4万km）まで保証いたしております。 ◆JASMA基準について◆ JASMA基準は、日本自動車マフラー協会が制定する、保安基準より厳しい自主規制基準。平成15年4月にスタートしたのがJASMA基準です。HKSマフラーシリーズは新基準に適合し、最高レベルの安心をご提供します。 近接排気騒音については次のようになっています。 ・車検証に「平成10年（もしくは11年）騒音規制車」が記載されているお車に関しては95dB（フロントエンジン以外は98dB） ・記載されていない場合は（平成10年（もしくは11年）騒音規制車以前のお車）は100dB ※JASMA基準では容易に脱着可能な消音装置（インナーサイレンサー）は認められなくなります。 ◆2010年4月 消音器に関する新規制に対するHKS商品の対応について◆ ※同型式の車輌であっても2010年4月1日以降に生産された車輌は新規制対象となります。 ※対象車輌につきましては車検証の備考欄に新規制対象の旨が記載されますので、車検証にてご判断ください。 ※新規制の条件を満たした消音器であっても、認証取得とその表示を行わなければ車検に合格致しません。 2. 用途に合わせた素材選定へのこだわり 304シリーズはテール・サイレンサー・パイプ部に高品質ステンレス材「SUS304」を採用。耐久性・耐腐食性に優れる高品質素材を採用するとともに、光沢ある美しさを実現しています。リヤビューはもちろん、細部にわたって高品質ステンレスの質感を生かした高級感ある仕上げを施しました。 また、マフラーの基本的な性能である消音性能を高めるために、消音材に連続繊維アドバンテックスグラスウールを採用。従来品と比べて耐熱性に優れ、排気熱による繊維の固着が原因で起こる消音効果の低下を回避することができます。長年の使用にともなう繊維の飛散が少ないのも特長のひとつ。耐久性とあわせて、音質の劣化を抑え、消音効果の持続性を高めます。 3. 卓越した技術力へのこだわり HKSのマフラーはひとつひとつのディティールに最高の技術を注ぎ込んでいます。 マフラーに使用されているサウンドチューニングのスーパーサブ「サイレントチャンバー」は、大排気量車やNA車など、音量を抑えづらい車種のために考えられたメカニズムです。設計から製造に至るまで、多くの手間と時間が必要なため、アフターパーツの分野では殆ど使われませんが、HKSはサイレントハイパワー、エスワゴン、エスワゴン409の一部車種に採用しています。 上記サイレントチャンバーのメカニズムによって、効果的に消音が可能に。 しかし、排気ガスの流れには干渉しないため、排気効率は損ないません。 特徴 1.大胆かつクールなリアビュー 2.旧シリーズからリニュアル！SUH409からSUS304へ 3.レーザーマーキングHKSロゴを追加 商品説明 ・HKSのマフラー クールスタイルII、32024-AT005です。 ・今までのクールスタイルはパイプ材にSUH409材を使用していましたが、リニューアルに伴い、塗装仕様だった部分をSUS304材へ変更することでスタイリッシュで高品質なマフラーへと生まれ変わった「クールスタイルII」シリーズです。 ※一部車種は、熱膨張を考慮して中間パイプにSUH409材を使用しています。 ・不快な車内へのこもり音を軽減し、快適な室内空間を演出します。 ・音量を抑えつつも軽快でスポーティな音質は普段の走りを楽しくします。 ・クールスタイルの顔ともいうべきブルグラデーションのチタンテールをセンターへレイアウト。さらにテールのサイドへHKSロゴをあしらって、スポーティなイメージを追加しました。 ・安心のJASMA認定、2年3万km保証、車検対応となっております。適合情報 車種 年式 型式 エンジン型式 アクア H23/12～R3/7 DAA-NHP10 1NZ-FXE(1NZ-1LM) 製品情報 認証番号 JQR10152288 マフラー形状 KC-1 (Titan) テール外径 75x2 中間パイプ径 42.7 分割数 2 近接排気音 92 アイドリング音量 76 ※製品情報はアクア(NHP10)装着時の数値です。その他車種は下記メーカーページよりご確認ください。 ※前期用（11/12～12/8）。 ※適合車体番号 ～NHP10-2098374 ～NHP10-6075115。 ※適合につきましては2022年7月現在のメーカー適合を元に記載いたしております。「～現在」の表記はその時点での確認であり、モデルチェンジ等により適合が変更される可能性も御座いますのでご了承くださいませ。 また、いかなる場合におきましても適合の正確性につきましてはメーカー適合を優先とさせていただきます。必ずメーカーページにて適合を確認の上、購入していただきますようお願い致します。 ※画像はイメージです。

本製品はメーカー倉庫からの直送商品となります【当店限定★必ず3000ポイントGET！～7/26 01:59迄】藤壺技研工業 フジツボ AUTHORIZE R 550-42441 マツダ ND系 ロードスター/ロードスターRF用 1本出しステンレスマフラー 出口径:94φ 車検対応/メーカー保証2年

商品説明 ・FUJITSUBOのAUTHORIZE R ステンレスマフラー、55042441です。 ・AUTHORIZE R（オーソライズR）マフラーは、サウンドとパフォーマンスを優先に考えた、アスリートスポーツスペックマフラーです。 ・FUJITSUBO製品は「最高の製品を生み出すこと」を常に考えマフラーやEXマニホールドなど、単にパーツとしての高性能、高品質だけでなく、人間の感情や車、社会、環境などすべてが一体となった研究、開発を行い豊かな感性と知性を持った製品づくりを行っている信頼のブランドです。 ・製品分割部に採用した軽量プレス成形フランジと緻密な製品クオリティのロストワックス製法により強度を確保しつつ軽量化しています。(一部車種を除く) ・エンジンの振るえや走行中の振動からのストレスを効果的に逃がすフレキシブルジョイントを採用、さらに専用ブラケットを採用することで全体の強度と耐久性を大幅に向上。 ・メインパイプからテールパイプまで排気効率を追求し、曲折率を最小限に抑え、さらに曲げにより生じるパイプ内面の歪みをFUJITSUBO独自の技術で解消したストレートレイアウトを採用。さらに高効率と消音効果を最大限に追求し、パンチングパイプ、ステンレスデミスター、グラスウール、カットウール等の素材を適材適所に使用することで排気効率を向上。車種別に専用セッティングされた独自のサウンドチューニングと相まってスポーティなエクゾーストサウンドをお楽しみいただけます。 セット内容 ・M10ナット×2 ・カラースペーサー×1 ・フレキシブルジョイント用ネジセット×2 スペック ・中間加速（50km/h→100km/h D速）:2.9秒 ・最高出力:103.8kw(141.2ps)/7000rpm ・最大トルク:163.7N・m(16.7kg・m)/4560rpm ・マフラー重量：6.8kg FUJITSUBO マツダ ロードスター/ロードスターRF LINEUP AUTHORIZE R AUTHORIZE S 55042441 35042441車種 型式 エンジン型式 年式 備考 ロードスター 1.5 DBA-ND5RC P5-VP・P5-VPR H27.05～H30.06 AT車/MT車共通 i-ELOOP装着車(P5-VPR)共通 詳細データはND5RC(1.5)のもの ロードスター RF 2.0 DBA-NDERC PE-VPR H28.12～H30.06 出口形状 パイプ径 最低地上高 94φ ラウンドスラッシュ 54.0φ ルーフ高1247mm(車検証1230mm)車で測定、後パイプ部で177mm 認証取得表示 音量アイドリング 近接排気騒音(5250rpm) 3000rpm 5000rpm 4000rpm～6000rpmレスポンス JQR20151139 P5-VP P5-VPR 63dB 90dB 82dB 86dB 106dB ※適合につきましては2019年1月現在のメーカー適合をもとに記載いたしております。「～現在」の表記はその時点での確認であり、モデルチェンジ等により適合が変更される可能性も御座いますのでご了承くださいませ。 また、いかなる場合におきましても適合の正確性につきましてはメーカー適合を優先とさせていただきます。必ずメーカーページにて適合を確認の上、購入していただきますようお願い致します。 ※画像はイメージです。

本製品はメーカー倉庫からの直送商品となります【当店限定★必ず3000ポイントGET！～7/26 01:59迄】藤壺技研工業 フジツボ AUTHORIZE S 340-21061 トヨタ 10系 アクア用 2本出しステンレスマフラー 出口径:82×68mm 車検対応/メーカー保証2年

商品説明 ・FUJITSUBOのAUTHORIZE S ステンレスマフラー、34021061です。 ・AUTHORIZE S（オーソライズS）マフラーは、トータルバランスに重視したハイレベルチューンナップされた、スタイリッシュスペックマフラーです。 ・FUJITSUBO製品は「最高の製品を生み出すこと」を常に考えマフラーやEXマニホールドなど、単にパーツとしての高性能、高品質だけでなく、人間の感情や車、社会、環境などすべてが一体となった研究、開発を行い豊かな感性と知性を持った製品づくりを行っている信頼のブランドです。 ・製品分割部に採用した軽量プレス成形フランジと緻密な製品クオリティのロストワックス製法により強度を確保しつつ軽量化しています。(一部車種を除く) ・エンジンの振るえや走行中の振動からのストレスを効果的に逃がすフレキシブルジョイントを採用、さらに専用ブラケットを採用することで全体の強度と耐久性を大幅に向上。 ・メインパイプからテールパイプまで排気効率を追求し、曲折率を最小限に抑え、さらに曲げにより生じるパイプ内面の歪みをFUJITSUBO独自の技術で解消したストレートレイアウトを採用。さらに高効率と消音効果を最大限に追求し、パンチングパイプ、ステンレスデミスター、グラスウール、カットウール等の素材を適材適所に使用することで排気効率を向上。車種別に専用セッティングされた独自のサウンドチューニングと相まってスポーティなエクゾーストサウンドをお楽しみいただけます。 セット内容 ・M10フランジナット×2 スペック ・中間加速（30km/h→100km/h B速）：3.3秒 ・最高出力：77.7kw(105.7ps)/3850rpm ・最大トルク：203.8N・m(20.8kg・m)/3600rpm ・マフラー重量：5.6kg車種 型式 エンジン型式 年式 備考 アクア 1.5 2WD (H23.12～H24.8) DAA-NHP10 1NZ-FXE H23/12～H24/08 - 出口形状 パイプ径 最低地上高 82×68mmラウンドスラッシュスクエア（12°・W） 45.0φ ルーフ高1450mm（車検証1440mm）車で測定、リアマフラー前側で189mm 認証取得表示 音量アイドリング 近接排気騒音(3600rpm) JQR10121007 1NZ-1LM 71dB 87dB ※適合につきましては2017年6月現在のメーカー適合をもとに記載いたしております。「～現在」の表記はその時点での確認であり、モデルチェンジ等により適合が変更される可能性も御座いますのでご了承くださいませ。 また、いかなる場合におきましても適合の正確性につきましてはメーカー適合を優先とさせていただきます。必ずメーカーページにて適合を確認の上、購入していただきますようお願い致します。 ※画像はイメージです。

本製品はメーカー倉庫からの直送商品となります【当店限定★必ず3000ポイントGET！～7/26 01:59迄】藤壺技研工業 フジツボ AUTHORIZE S 350-64552 スバル SK5 フォレスター用 2本出しステンレスマフラー 出口径:φ117ラウンドスラッシュ（II・R.L） 車検対応/メーカー保証2年

車種 型式 エンジン型式 年式 備考 フォレスター SK5 CB18E R2.10～ 1.8 ターボ※規定の回転数に達しない為、測定可能な最大回転数4000rpmにて測定 認証取得表示 JQR20212061 CB18t 出口形状 φ117ラウンドスラッシュ（II・R.L） パイプ径 φ45.0-φ50.8 音量アイドリング - 近接排気騒音(4200rpm) 89dB 最低地上高 293mm ※適合につきましては2021年8月現在のメーカー適合をもとに記載いたしております。「～現在」の表記はその時点での確認であり、モデルチェンジ等により適合が変更される可能性も御座いますのでご了承くださいませ。 また、いかなる場合におきましても適合の正確性につきましてはメーカー適合を優先とさせていただきます。必ずメーカーページにて適合を確認の上、購入していただきますようお願い致します。 商品説明 ・FUJITSUBOのAUTHORIZE S ステンレスマフラー、350-64552です。 ・AUTHORIZE S（オーソライズS）マフラーは、トータルバランスに重視したハイレベルチューンナップされた、スタイリッシュスペックマフラーです。 ・FUJITSUBO製品は「最高の製品を生み出すこと」を常に考えマフラーやEXマニホールドなど、単にパーツとしての高性能、高品質だけでなく、人間の感情や車、社会、環境などすべてが一体となった研究、開発を行い豊かな感性と知性を持った製品づくりを行っている信頼のブランドです。 ・製品分割部に採用した軽量プレス成形フランジと緻密な製品クオリティのロストワックス製法により強度を確保しつつ軽量化しています。(一部車種を除く) ・エンジンの振るえや走行中の振動からのストレスを効果的に逃がすフレキシブルジョイントを採用、さらに専用ブラケットを採用することで全体の強度と耐久性を大幅に向上。 ・メインパイプからテールパイプまで排気効率を追求し、曲折率を最小限に抑え、さらに曲げにより生じるパイプ内面の歪みをFUJITSUBO独自の技術で解消したストレートレイアウトを採用。さらに高効率と消音効果を最大限に追求し、パンチングパイプ、ステンレスデミスター、グラスウール、カットウール等の素材を適材適所に使用することで排気効率を向上。車種別に専用セッティングされた独自のサウンドチューニングと相まってスポーティなエクゾーストサウンドをお楽しみいただけます。※画像はイメージです。

本製品はメーカー倉庫からの直送商品となります【当店限定★必ず3000ポイントGET！～7/26 01:59迄】藤壺技研工業 フジツボ LSC 350-28113 トヨタ 10系 アルファード 2.4 AS 2WD用等 1出しステンレスマフラー 出口径: 110×70φスラントLフィニッシュ 車検対応/メーカー保証2年

商品説明 ・FUJITSUBOのLSC ステンレスマフラー、35028113です。 ・LSCマフラーは、実用域において扱いが容易で高回転域までスムーズな吹け上がりをバランスさせ、エグゼクティブクラスの満足感を味わえます。 ・FUJITSUBO製品は「最高の製品を生み出すこと」を常に考えマフラーやEXマニホールドなど、単にパーツとしての高性能、高品質だけでなく、人間の感情や車、社会、環境などすべてが一体となった研究、開発を行い豊かな感性と知性を持った製品づくりを行っている信頼のブランドです。 ・製品分割部に採用した軽量プレス成形フランジと緻密な製品クオリティのロストワックス製法により強度を確保しつつ軽量化しています。(一部車種を除く) ・エンジンの振るえや走行中の振動からのストレスを効果的に逃がすフレキシブルジョイントを採用、さらに専用ブラケットを採用することで全体の強度と耐久性を大幅に向上。 ・メインパイプからテールパイプまで排気効率を追求し、曲折率を最小限に抑え、さらに曲げにより生じるパイプ内面の歪みをFUJITSUBO独自の技術で解消したストレートレイアウトを採用。さらに高効率と消音効果を最大限に追求し、パンチングパイプ、ステンレスデミスター、グラスウール、カットウール等の素材を適材適所に使用することで排気効率を向上。車種別に専用セッティングされた独自のサウンドチューニングと相まってスポーティなエクゾーストサウンドをお楽しみいただけます。 セット内容 ・M10フランジナット×2 スペック ・中間加速（50km/h→100km/h D2速）：2.1秒 ・最高出力：121kw(164.6ps)/5540rpm ・最大トルク：240.1N・m(24.5kg・m)/4200rpm ・マフラー重量：6.5kg FUJITSUBO ANH10W アルファード 2.4 AS 2WD LINEUP LSC Center Pipe for Wagolis Wagolis 35028113 85028111 45028111車種 型式 エンジン型式 年式 備考 アルファード 2.4 AS 2WD UA-ANH10W 2AZ-FE H14/5～H16/02 受注生産品 AS、MSグレード（エアロバンパー標準装着車）専用。 3.0 MSは4AT車専用。 詳細データはANH10W(2.4)のもの アルファード 3.0 MS 2WD TA-MNH10W 1MZ-FE H14/5～H17/04 アルファード 2.4 AS 2WD CBA-ANH10W 2AZ-FE H16/2～H17/04 アルファード 2.4 AS 2WD マイナー後 DBA-ANH10W H17/04～H20/5 出口形状 パイプ径 最低地上高 110×70φスラントLフィニッシュ 50.8φ ルーフ高1922mm（車検証1930mm）車で測定、フランジ部で290mm JASMA番号 音量アイドリング 近接排気騒音(4200rpm) 3000rpm 5000rpm 4000rpm～6000rpmレスポンス 03 S11723 57dB 82dB 69dB 80dB 97dB ※適合につきましては2023年6月現在のメーカー適合をもとに記載いたしております。「～現在」の表記はその時点での確認であり、モデルチェンジ等により適合が変更される可能性も御座いますのでご了承くださいませ。 また、いかなる場合におきましても適合の正確性につきましてはメーカー適合を優先とさせていただきます。必ずメーカーページにて適合を確認の上、購入していただきますようお願い致します。 ※画像はイメージです。

本製品はメーカー倉庫からの直送商品となります【当店限定★必ず3000ポイントGET！～7/26 01:59迄】藤壺技研工業 フジツボ POWER Getter 150-21117 トヨタ 10系 ヴィッツ等用 1本出しステンレスマフラー 出口径: 100φストレート（穴あり） 車検対応/メーカー保証2年

商品説明 ・FUJITSUBOのPOWER Getterステンレスマフラー、15021117です。 ・POWER Getterマフラーは、パイプ径・レイアウト・サイレンサー構造など、排気効率を最優先し得た、トルク＆パワーは、ストリートで迫力サウンドを奏でます。 ・FUJITSUBO製品は「最高の製品を生み出すこと」を常に考えマフラーやEXマニホールドなど、単にパーツとしての高性能、高品質だけでなく、人間の感情や車、社会、環境などすべてが一体となった研究、開発を行い豊かな感性と知性を持った製品づくりを行っている信頼のブランドです。 ・製品分割部に採用した軽量プレス成形フランジと緻密な製品クオリティのロストワックス製法により強度を確保しつつ軽量化しています。(一部車種を除く) ・エンジンの振るえや走行中の振動からのストレスを効果的に逃がすフレキシブルジョイントを採用、さらに専用ブラケットを採用することで全体の強度と耐久性を大幅に向上。 ・メインパイプからテールパイプまで排気効率を追求し、曲折率を最小限に抑え、さらに曲げにより生じるパイプ内面の歪みをFUJITSUBO独自の技術で解消したストレートレイアウトを採用。さらに高効率と消音効果を最大限に追求し、パンチングパイプ、ステンレスデミスター、グラスウール、カットウール等の素材を適材適所に使用することで排気効率を向上。車種別に専用セッティングされた独自のサウンドチューニングと相まってスポーティなエクゾーストサウンドをお楽しみいただけます。 セット内容 ・リングガスケット×1 ・M8×25ボルト・PW(2コ）・SW・ナットセット×1 ・専用金具×1 スペック ・最高出力:68kw(92.5ps)/5590rpm ・最大トルク:135.2N・m(13.8kg・m)/3640rpm ・マフラー重量：4.7kg車種 型式 エンジン型式 年式 備考 ヴィッツ RS 1.3 2WD エアロ付 UA-NCP10/CBA-NCP10 2NZ-FE H14.12～H17.01 受注生産品、純正リヤバンパースポイラー(タイプ2)装着車専用標準バンパー車取付不可、詳細データは1.3(NCP10)のもの ヴィッツ RS 1.5 2WD エアロ付 UA-NCP13/CBA-NCP13 1NZ-FE 出口形状 パイプ径 最低地上高 100φストレート（穴あり） 50.8φ ルーフ高1443mm（車検証1500mm）車で測定、リアマフラー前部(後軸より107mm後方)で93mm JASMA番号 音量アイドリング 近接排気騒音(4500rpm) 3000rpm 5000rpm 4000rpm～6000rpmレスポンス 03 S05169 64dB 89dB 82dB 85dB 105dB ※適合につきましては2017年8月現在のメーカー適合をもとに記載いたしております。「～現在」の表記はその時点での確認であり、モデルチェンジ等により適合が変更される可能性も御座いますのでご了承くださいませ。 また、いかなる場合におきましても適合の正確性につきましてはメーカー適合を優先とさせていただきます。必ずメーカーページにて適合を確認の上、購入していただきますようお願い致します。 ※画像はイメージです。

本製品はメーカー倉庫からの直送商品となります【当店限定★必ず3000ポイントGET！～7/26 01:59迄】藤壺技研工業 フジツボ AUTHORIZE S 350-81532 スズキ ZC32S スイフトスポーツ用 2本出しステンレスマフラー 出口径:94φ 車検対応/メーカー保証2年

商品説明 ・FUJITSUBOのAUTHORIZE S ステンレスマフラー、35081532です。 ・AUTHORIZE S（オーソライズS）マフラーは、トータルバランスに重視したハイレベルチューンナップされた、スタイリッシュスペックマフラーです。 ・FUJITSUBO製品は「最高の製品を生み出すこと」を常に考えマフラーやEXマニホールドなど、単にパーツとしての高性能、高品質だけでなく、人間の感情や車、社会、環境などすべてが一体となった研究、開発を行い豊かな感性と知性を持った製品づくりを行っている信頼のブランドです。 ・製品分割部に採用した軽量プレス成形フランジと緻密な製品クオリティのロストワックス製法により強度を確保しつつ軽量化しています。(一部車種を除く) ・エンジンの振るえや走行中の振動からのストレスを効果的に逃がすフレキシブルジョイントを採用、さらに専用ブラケットを採用することで全体の強度と耐久性を大幅に向上。 ・メインパイプからテールパイプまで排気効率を追求し、曲折率を最小限に抑え、さらに曲げにより生じるパイプ内面の歪みをFUJITSUBO独自の技術で解消したストレートレイアウトを採用。さらに高効率と消音効果を最大限に追求し、パンチングパイプ、ステンレスデミスター、グラスウール、カットウール等の素材を適材適所に使用することで排気効率を向上。車種別に専用セッティングされた独自のサウンドチューニングと相まってスポーティなエクゾーストサウンドをお楽しみいただけます。 セット内容 ・ガスケットパッキン×1 ・M10フランジナット×2 スペック ・中間加速（60km/h→120km/h 3速）：3.0秒 ・最高出力：101kw(137.4ps)/6770rpm ・最大トルク：172.5N・m(17.6kg・m)/4470rpm ・マフラー重量：9.8kg FUJITSUBO スズキ スイフトスポーツ LINEUP AUTHORIZE S AUTHORIZE R AUTHORIZE V 35081532 55081533 85081532 ■検索ワード スイフトスポーツ ZC33S 外装用品関連車種 型式 エンジン型式 年式 備考 ZC32S スイフトスポーツ CBA-ZC32S M16A H23/12～H29/1 MT車、CVT車 共通 出口形状 パイプ径 最低地上高 94φラウンドスラッシュ（R,L） 50.8φ ルーフ高1475mm（車検証1510mm）車で測定、リアマフラー右側で174mm 認証取得表示 音量アイドリング 近接排気騒音(5175rpm) 3000rpm 5000rpm 3000rpm～5000rpmレスポンス JQR10121001S M16A 53dB 86dB 74dB 85dB 93dB ※適合につきましては2023年12月現在のメーカー適合をもとに記載いたしております。「～現在」の表記はその時点での確認であり、モデルチェンジ等により適合が変更される可能性も御座いますのでご了承くださいませ。 また、いかなる場合におきましても適合の正確性につきましてはメーカー適合を優先とさせていただきます。必ずメーカーページにて適合を確認の上、購入していただきますようお願い致します。 ※画像はイメージです。

本製品はメーカー倉庫からの直送商品となります【当店限定★必ず3000ポイントGET！～7/26 01:59迄】HKS リーガマックスプレミアム エキゾースト マフラー スバル VBH WRX S4用 SUS304 ステンレス JASMA 認定 2年3万km保証 車検対応 外装用品 エクステリア カスタム パーツ LEGAMAX Premium 31021-AF026

1. 2つの安心 車検対応へのこだわり マフラー交換に関連する規制については、車両の生産された時期によって規制内容が異なりますが、HKSマフラーは各種規制に合わせた商品ラインナップで、車検も問題なくパス。ご購入の状態で安心してご使用いただけます。 マフラーに関する主な規制項目は、「近接排気騒音96dB以内」と「最低地上高9cm」です。HKSマフラーシリーズは、このどちらも規制値をクリアした「保安基準」適合品です。更に、HKSマフラーはこの保安基準よりさらに厳しい自主規制基準の「JASMA基準」認定商品で、より安心してご利用できます。 ※マフラーは消耗品です。経年変化により音量・音質が変化する場合があります。 ただし、HKSマフラーは2年/3万km（3年/4万km）まで保証いたしております。 ◆JASMA基準について◆ JASMA基準は、日本自動車マフラー協会が制定する、保安基準より厳しい自主規制基準。平成15年4月にスタートしたのがJASMA基準です。HKSマフラーシリーズは新基準に適合し、最高レベルの安心をご提供します。 近接排気騒音については次のようになっています。 ・車検証に「平成10年（もしくは11年）騒音規制車」が記載されているお車に関しては95dB（フロントエンジン以外は98dB） ・記載されていない場合は（平成10年（もしくは11年）騒音規制車以前のお車）は100dB ※JASMA基準では容易に脱着可能な消音装置（インナーサイレンサー）は認められなくなります。 ◆2010年4月 消音器に関する新規制に対するHKS商品の対応について◆ ※同型式の車輌であっても2010年4月1日以降に生産された車輌は新規制対象となります。 ※対象車輌につきましては車検証の備考欄に新規制対象の旨が記載されますので、車検証にてご判断ください。 ※新規制の条件を満たした消音器であっても、認証取得とその表示を行わなければ車検に合格致しません。 2. 用途に合わせた素材選定へのこだわり 304シリーズはテール・サイレンサー・パイプ部に高品質ステンレス材「SUS304」を採用。耐久性・耐腐食性に優れる高品質素材を採用するとともに、光沢ある美しさを実現しています。リヤビューはもちろん、細部にわたって高品質ステンレスの質感を生かした高級感ある仕上げを施しました。 製造工程の部分で、薄い材質を使用することが可能で、SUS304シリーズに比べむしろ軽量にすることができ、また熱膨脹率も低く、性能面とコストパフォーマンスを両立したモデルとなっております。 また、マフラーの基本的な性能である消音性能を高めるために、消音材に連続繊維アドバンテックスグラスウールを採用。従来品と比べて耐熱性に優れ、排気熱による繊維の固着が原因で起こる消音効果の低下を回避することができます。長年の使用にともなう繊維の飛散が少ないのも特長のひとつ。耐久性とあわせて、音質の劣化を抑え、消音効果の持続性を高めます。 3. 卓越した技術力へのこだわり HKSのマフラーはひとつひとつのディティールに最高の技術を注ぎ込んでいます。 マフラーに使用されているサウンドチューニングのスーパーサブ「サイレントチャンバー」は、大排気量車やNA車など、音量を抑えづらい車種のために考えられたメカニズムです。設計から製造に至るまで、多くの手間と時間が必要なため、アフターパーツの分野では殆ど使われませんが、HKSはサイレントハイパワー、エスワゴン、エスワゴン409の一部車種に採用しています。 上記サイレントチャンバーのメカニズムによって、効果的に消音が可能に。 しかし、排気ガスの流れには干渉しないため、排気効率は損ないません。 特徴 1.リーガマックスの進化版、車種別のテールデザインがよりスタイリッシュに 2.上質の存在感とスポーツ性能を併せ持つ、新たな「ドレスアップ・スタンダード」 3.排圧低減とトルク感、レスポンスを考慮したパイプ径を選定し、快適かつ気持ちよいフィーリング 商品説明 ・HKSのマフラー リーガマックスプレミアム、31021-AF026です。 ・普段使いでの扱いやすさ、心地よいサウンド、迫力のデザインなどバランスに優れたスポーツマフラーシリーズ「リーガマックスプレミアム」です。 ・純正バンパーの切り欠きにあわせたΦ124大口径テールを採用。リアビューをスポーティに演出します。 ・排圧低減とトルク感、レスポンスを考慮したパイプ径を選定。サウンド面でも不快なこもり音をカットしつつ、高回転域では気持ちよい音質にチューニング。普段使いでも気持ちの良い走りを楽しめるマフラーに仕上げました。 ・安心のJASMA認定、2年3万km保証、車検対応となっております。適合情報 車種 年式 型式 エンジン型式 備考 WRX S4 R3/11～ DBA-VBH FA24(TURBO) 最低地上高に変化はありません （部位、純正フロントパイプ 130mm） 製品情報 認証番号 JQR60244002 マフラー形状 Ti-1 (Titan) テール外径 90 x 2 L&R 中間パイプ径 74.7 - 60.5 x 2 - 45 x 4 分割数 4 近接排気音 90 アイドリング音量 63 ※適合につきましては2024年4月現在のメーカー適合を元に記載いたしております。「～現在」の表記はその時点での確認であり、モデルチェンジ等により適合が変更される可能性も御座いますのでご了承くださいませ。 また、いかなる場合におきましても適合の正確性につきましてはメーカー適合を優先とさせていただきます。必ずメーカーページにて適合を確認の上、購入していただきますようお願い致します。 ※画像はイメージです。

本製品はメーカー倉庫からの直送商品となります【当店限定★必ず3000ポイントGET！～7/26 01:59迄】藤壺技研工業 フジツボ AUTHORIZE K 740-80531 スズキ モコ NA 2WD用等 2本出し デュアルマフラー 出口径: 60.5mm 車検対応/メーカー保証2年

商品説明 ・FUJITSUBOのAUTHORIZE K ステンレスマフラー、74080531です。 ・AUTHORIZE K（オーソライズK）マフラーは、パフォーマンスとクオリティ、そしてヴィジュアルを兼ね備えた軽自動車専用マフラーシリーズです。 ・FUJITSUBO製品は「最高の製品を生み出すこと」を常に考えマフラーやEXマニホールドなど、単にパーツとしての高性能、高品質だけでなく、人間の感情や車、社会、環境などすべてが一体となった研究、開発を行い豊かな感性と知性を持った製品づくりを行っている信頼のブランドです。 ・製品分割部に採用した軽量プレス成形フランジと緻密な製品クオリティのロストワックス製法により強度を確保しつつ軽量化しています。(一部車種を除く) ・エンジンの振るえや走行中の振動からのストレスを効果的に逃がすフレキシブルジョイントを採用、さらに専用ブラケットを採用することで全体の強度と耐久性を大幅に向上。 ・メインパイプからテールパイプまで排気効率を追求し、曲折率を最小限に抑え、さらに曲げにより生じるパイプ内面の歪みをFUJITSUBO独自の技術で解消したストレートレイアウトを採用。さらに高効率と消音効果を最大限に追求し、パンチングパイプ、ステンレスデミスター、グラスウール、カットウール等の素材を適材適所に使用することで排気効率を向上。車種別に専用セッティングされた独自のサウンドチューニングと相まってスポーティなエクゾーストサウンドをお楽しみいただけます。 セット内容 リングガスケット×1 M10×20フランジボルト・ナットセット×2 マフラーサポートブッシュ×1 スペック ・マフラー重量：6.2kg車種 型式 エンジン型式 年式 備考 モコ NA 2WD DBA-MG33S R06A H23/02～ 受注生産品 アイドリングストップ付車共通 MRワゴン NA 2WD DBA-MF33S R06A H23/01～ 出口形状 パイプ径 最低地上高 60.5mmラウンドストレート(W) 38.1φ-45.0φ ルーフ高1584mm（車検証1620mm）車で測定、左側テールパイプ前部で153mm 認証取得表示 音量アイドリング 近接排気騒音(4875rpm) JQR10112067 R06A 69dB 89dB ※適合につきましては2017年5月現在のメーカー適合をもとに記載いたしております。「～現在」の表記はその時点での確認であり、モデルチェンジ等により適合が変更される可能性も御座いますのでご了承くださいませ。 また、いかなる場合におきましても適合の正確性につきましてはメーカー適合を優先とさせていただきます。必ずメーカーページにて適合を確認の上、購入していただきますようお願い致します。 ※画像はイメージです。

本製品はメーカー倉庫からの直送商品となります【当店限定★必ず3000ポイントGET！～7/26 01:59迄】HKS クールスタイル2 エキゾースト マフラー ホンダ DBA-JG1 N-ONE 等用 SUS304 ステンレス JASMA 認定 2年3万km保証 車検対応 外装用品 エクステリア カスタム パーツ Cool Style II 31028-AH009

1. 2つの安心 車検対応へのこだわり マフラー交換に関連する規制については、車両の生産された時期によって規制内容が異なりますが、HKSマフラーは各種規制に合わせた商品ラインナップで、車検も問題なくパス。ご購入の状態で安心してご使用いただけます。 マフラーに関する主な規制項目は、「近接排気騒音96dB以内」と「最低地上高9cm」です。HKSマフラーシリーズは、このどちらも規制値をクリアした「保安基準」適合品です。更に、HKSマフラーはこの保安基準よりさらに厳しい自主規制基準の「JASMA基準」認定商品で、より安心してご利用できます。 ※マフラーは消耗品です。経年変化により音量・音質が変化する場合があります。 ただし、HKSマフラーは2年/3万km（3年/4万km）まで保証いたしております。 ◆JASMA基準について◆ JASMA基準は、日本自動車マフラー協会が制定する、保安基準より厳しい自主規制基準。平成15年4月にスタートしたのがJASMA基準です。HKSマフラーシリーズは新基準に適合し、最高レベルの安心をご提供します。 近接排気騒音については次のようになっています。 ・車検証に「平成10年（もしくは11年）騒音規制車」が記載されているお車に関しては95dB（フロントエンジン以外は98dB） ・記載されていない場合は（平成10年（もしくは11年）騒音規制車以前のお車）は100dB ※JASMA基準では容易に脱着可能な消音装置（インナーサイレンサー）は認められなくなります。 ◆2010年4月 消音器に関する新規制に対するHKS商品の対応について◆ ※同型式の車輌であっても2010年4月1日以降に生産された車輌は新規制対象となります。 ※対象車輌につきましては車検証の備考欄に新規制対象の旨が記載されますので、車検証にてご判断ください。 ※新規制の条件を満たした消音器であっても、認証取得とその表示を行わなければ車検に合格致しません。 2. 用途に合わせた素材選定へのこだわり 304シリーズはテール・サイレンサー・パイプ部に高品質ステンレス材「SUS304」を採用。耐久性・耐腐食性に優れる高品質素材を採用するとともに、光沢ある美しさを実現しています。リヤビューはもちろん、細部にわたって高品質ステンレスの質感を生かした高級感ある仕上げを施しました。 また、マフラーの基本的な性能である消音性能を高めるために、消音材に連続繊維アドバンテックスグラスウールを採用。従来品と比べて耐熱性に優れ、排気熱による繊維の固着が原因で起こる消音効果の低下を回避することができます。長年の使用にともなう繊維の飛散が少ないのも特長のひとつ。耐久性とあわせて、音質の劣化を抑え、消音効果の持続性を高めます。 3. 卓越した技術力へのこだわり HKSのマフラーはひとつひとつのディティールに最高の技術を注ぎ込んでいます。 マフラーに使用されているサウンドチューニングのスーパーサブ「サイレントチャンバー」は、大排気量車やNA車など、音量を抑えづらい車種のために考えられたメカニズムです。設計から製造に至るまで、多くの手間と時間が必要なため、アフターパーツの分野では殆ど使われませんが、HKSはサイレントハイパワー、エスワゴン、エスワゴン409の一部車種に採用しています。 上記サイレントチャンバーのメカニズムによって、効果的に消音が可能に。 しかし、排気ガスの流れには干渉しないため、排気効率は損ないません。 特徴 1.大胆かつクールなリアビュー 2.旧シリーズからリニュアル！SUH409からSUS304へ 3.レーザーマーキングHKSロゴを追加 商品説明 ・HKSのマフラー クールスタイルII、31028-AH009です。 ・今までのクールスタイルはパイプ材にSUH409材を使用していましたが、リニューアルに伴い、塗装仕様だった部分をSUS304材へ変更することでスタイリッシュで高品質なマフラーへと生まれ変わった「クールスタイルII」シリーズです。 ※一部車種は、熱膨張を考慮して中間パイプにSUH409材を使用しています。 ・不快な車内へのこもり音を軽減し、快適な室内空間を演出します。 ・音量を抑えつつも軽快でスポーティな音質は普段の走りを楽しくします。 ・クールスタイルの顔ともいうべきブルグラデーションのチタンテールをセンターへレイアウト。さらにテールのサイドへHKSロゴをあしらって、スポーティなイメージを追加しました。 ・安心のJASMA認定、2年3万km保証、車検対応となっております。適合情報 車種 年式 型式 エンジン型式 備考 N-ONE H24/11～R2/3 DBA-JG1 S07A(TURBO) - H24/11～H26/4 DBA-JG1 S07A(NA) ※ 製品情報 認証番号 JQR10142133 マフラー形状 KC-1 (Titan) テール外径 75x2 中間パイプ径 42.7 分割数 3 近接排気音 78 アイドリング音量 60 ※製品情報はN-ONE(JG1)装着時の数値です。その他車種は下記メーカーページよりご確認ください。 ※14/5以降の車両取付不可。 ※適合につきましては2022年7月現在のメーカー適合を元に記載いたしております。「～現在」の表記はその時点での確認であり、モデルチェンジ等により適合が変更される可能性も御座いますのでご了承くださいませ。 また、いかなる場合におきましても適合の正確性につきましてはメーカー適合を優先とさせていただきます。必ずメーカーページにて適合を確認の上、購入していただきますようお願い致します。 ※画像はイメージです。

本製品はメーカー倉庫からの直送商品となります【当店限定★必ず3000ポイントGET！～7/26 01:59迄】HKS サイレントハイパワー エキゾースト マフラー 三菱 CP9A ランサーエボリューションV/VI等用 SUS304 ステンレス JASMA 認定 2年3万km保証 車検対応 silent Hi-Power 31019-AM006 ランエボ

1. 2つの安心 車検対応へのこだわり マフラー交換に関連する規制については、車両の生産された時期によって規制内容が異なりますが、HKSマフラーは各種規制に合わせた商品ラインナップで、車検も問題なくパス。ご購入の状態で安心してご使用いただけます。 マフラーに関する主な規制項目は、「近接排気騒音96dB以内」と「最低地上高9cm」です。HKSマフラーシリーズは、このどちらも規制値をクリアした「保安基準」適合品です。更に、HKSマフラーはこの保安基準よりさらに厳しい自主規制基準の「JASMA基準」認定商品で、より安心してご利用できます。 ※マフラーは消耗品です。経年変化により音量・音質が変化する場合があります。 ただし、HKSマフラーは2年/3万km（3年/4万km）まで保証いたしております。 ◆JASMA基準について◆ JASMA基準は、日本自動車マフラー協会が制定する、保安基準より厳しい自主規制基準。平成15年4月にスタートしたのがJASMA基準です。HKSマフラーシリーズは新基準に適合し、最高レベルの安心をご提供します。 近接排気騒音については次のようになっています。 ・車検証に「平成10年（もしくは11年）騒音規制車」が記載されているお車に関しては95dB（フロントエンジン以外は98dB） ・記載されていない場合は（平成10年（もしくは11年）騒音規制車以前のお車）は100dB ※JASMA基準では容易に脱着可能な消音装置（インナーサイレンサー）は認められなくなります。 ◆2010年4月 消音器に関する新規制に対するHKS商品の対応について◆ ※同型式の車輌であっても2010年4月1日以降に生産された車輌は新規制対象となります。 ※対象車輌につきましては車検証の備考欄に新規制対象の旨が記載されますので、車検証にてご判断ください。 ※新規制の条件を満たした消音器であっても、認証取得とその表示を行わなければ車検に合格致しません。 2. 用途に合わせた素材選定へのこだわり 304シリーズはテール・サイレンサー・パイプ部に高品質ステンレス材「SUS304」を採用。耐久性・耐腐食性に優れる高品質素材を採用するとともに、光沢ある美しさを実現しています。リヤビューはもちろん、細部にわたって高品質ステンレスの質感を生かした高級感ある仕上げを施しました。 また、マフラーの基本的な性能である消音性能を高めるために、消音材に連続繊維アドバンテックスグラスウールを採用。従来品と比べて耐熱性に優れ、排気熱による繊維の固着が原因で起こる消音効果の低下を回避することができます。長年の使用にともなう繊維の飛散が少ないのも特長のひとつ。耐久性とあわせて、音質の劣化を抑え、消音効果の持続性を高めます。 3. 卓越した技術力へのこだわり HKSのマフラーはひとつひとつのディティールに最高の技術を注ぎ込んでいます。 マフラーに使用されているサウンドチューニングのスーパーサブ「サイレントチャンバー」は、大排気量車やNA車など、音量を抑えづらい車種のために考えられたメカニズムです。設計から製造に至るまで、多くの手間と時間が必要なため、アフターパーツの分野では殆ど使われませんが、HKSはサイレントハイパワー、エスワゴン、エスワゴン409の一部車種に採用しています。 上記サイレントチャンバーのメカニズムによって、効果的に消音が可能に。 しかし、排気ガスの流れには干渉しないため、排気効率は損ないません。 特徴 1.格調高いクオリティサウンド 2.大人を静かに走らせるスポーティシック 3.一部車種にサイレントチャンバーを採用 商品説明 ・HKSのマフラー サイレントハイパワー、31019-AM006です。 ・排気抵抗の少ないストレート構造による軽快なレスポンスと、NAらしい逞しい音質を体感できます。 ・スポーツライクな中にも静粛性を追求した、大人のためのマフラー。ハイパワーマフラーの系譜を踏むスポーティなルックス、抜群の排気効率。 ・アルテッツァを始めとした、一部車種にサイレントチャンバーを採用。 ・ストレート構造は高音が消しやすいという特長がありますが車内に入り込む低音のコントロールが難しく、不快感をあたえる「ボー」と鼓膜を圧迫するようなこもり音が多く発生しがちです。サイレントチャンバーはこの音を大幅に緩和することが可能です。 ・また、内部を行き止まりにすることで、排気ガスはほとんどサイレントチャンバー内を通過せずに排出されるため排気抵抗も少なく、サイレントチャンバー有無によるエンジンの出力の差異は有りません。 ・安心のJASMA認定、2年3万km保証、車検対応となっております。適合情報 車種 年式 型式 エンジン型式 備考 ランサーエボリューションIV H8/8～H9/12 CN9A 4G63(TURBO) - 製品情報 認証番号 98-R00846 マフラー形状 HP (TYPE-S) テール外径 120 中間パイプ径 75 分割数 2 近接排気音 93 アイドリング音量 82 適合情報 車種 年式 型式 エンジン型式 備考 ランサーエボリューションV H10/1～H10/12 CP9A 4G63(TURBO) ※1 ランサーエボリューションVI H11/1～H13/1 CP9A 4G63(TURBO) ※2 製品情報 認証番号 98-R00846 マフラー形状 HP (TYPE-S) テール外径 120 中間パイプ径 75 分割数 2 近接排気音 93 アイドリング音量 84 ※1.「RS」未確認 ※2.「RS」未確認・Tommi Makinen EDITION可 ※適合につきましては2022年7月現在のメーカー適合を元に記載いたしております。「～現在」の表記はその時点での確認であり、モデルチェンジ等により適合が変更される可能性も御座いますのでご了承くださいませ。 また、いかなる場合におきましても適合の正確性につきましてはメーカー適合を優先とさせていただきます。必ずメーカーページにて適合を確認の上、購入していただきますようお願い致します。 ※画像はイメージです。

本製品はメーカー倉庫からの直送商品となります【当店限定★必ず3000ポイントGET！～7/26 01:59迄】藤壺技研工業 フジツボ AUTHORIZE S 36028121 トヨタ ANH20W アルファード 2.4 2WD用等 2本出しステンレスマフラー 出口径:102×72φラウンドEオーバルスラッシュ（W） 車検対応/メーカー保証2年

商品説明 ・FUJITSUBOのAUTHORIZE S ステンレスマフラー、36028121です。 ・AUTHORIZE S（オーソライズS）マフラーは、トータルバランスに重視したハイレベルチューンナップされた、スタイリッシュスペックマフラーです。 ・FUJITSUBO製品は「最高の製品を生み出すこと」を常に考えマフラーやEXマニホールドなど、単にパーツとしての高性能、高品質だけでなく、人間の感情や車、社会、環境などすべてが一体となった研究、開発を行い豊かな感性と知性を持った製品づくりを行っている信頼のブランドです。 ・製品分割部に採用した軽量プレス成形フランジと緻密な製品クオリティのロストワックス製法により強度を確保しつつ軽量化しています。(一部車種を除く) ・エンジンの振るえや走行中の振動からのストレスを効果的に逃がすフレキシブルジョイントを採用、さらに専用ブラケットを採用することで全体の強度と耐久性を大幅に向上。 ・メインパイプからテールパイプまで排気効率を追求し、曲折率を最小限に抑え、さらに曲げにより生じるパイプ内面の歪みをFUJITSUBO独自の技術で解消したストレートレイアウトを採用。さらに高効率と消音効果を最大限に追求し、パンチングパイプ、ステンレスデミスター、グラスウール、カットウール等の素材を適材適所に使用することで排気効率を向上。車種別に専用セッティングされた独自のサウンドチューニングと相まってスポーティなエクゾーストサウンドをお楽しみいただけます。 セット内容 ・カラースペーサー スペック ・中間加速（30km/h→100km/h M3速）:3.3秒 ・最高出力:118.3kw(160.9ps)/5370rpm ・最大トルク:234.2N・m(23.9kg・m)/4050rpm ・マフラー重量：6.1kg車種 型式 エンジン型式 年式 備考 アルファード 2.4 2WD DBA-ANH20W 2AZ-FE H20/5～H27/1 標準バンパー車専用（エアロバンパー車取付不可） ヴェルファイア 2.4 2WD 出口形状 パイプ径 最低地上高 102×72mmラウンドEオーバルスラッシュ（W） 60.5φ ルーフ高1866mm（車検証1890mm）車で測定、中間パイプフランジ部で172mm 認証取得表示 音量アイドリング 近接排気騒音(4500rpm) 3000rpm 5000rpm 4000rpm～6000rpmレスポンス JQR10091052S 2AZ-FE 57dB 80dB 77dB 80dB 94dB ※適合につきましては2023年6月現在のメーカー適合をもとに記載いたしております。「～現在」の表記はその時点での確認であり、モデルチェンジ等により適合が変更される可能性も御座いますのでご了承くださいませ。 また、いかなる場合におきましても適合の正確性につきましてはメーカー適合を優先とさせていただきます。必ずメーカーページにて適合を確認の上、購入していただきますようお願い致します。 ※画像はイメージです。

本製品はメーカー倉庫からの直送商品となります【当店限定★必ず3000ポイントGET！～7/26 01:59迄】HKS ハイパワー409 エキゾースト マフラー スバル GC8 インプレッサ用 SUS304 SUH409 ステンレス JASMA 認定 2年3万km保証 車検対応 外装用品 エクステリア カスタム パーツ Hi-Power409 31006-AF009

1. 2つの安心 車検対応へのこだわり マフラー交換に関連する規制については、車両の生産された時期によって規制内容が異なりますが、HKSマフラーは各種規制に合わせた商品ラインナップで、車検も問題なくパス。ご購入の状態で安心してご使用いただけます。 マフラーに関する主な規制項目は、「近接排気騒音96dB以内」と「最低地上高9cm」です。HKSマフラーシリーズは、このどちらも規制値をクリアした「保安基準」適合品です。更に、HKSマフラーはこの保安基準よりさらに厳しい自主規制基準の「JASMA基準」認定商品で、より安心してご利用できます。 ※マフラーは消耗品です。経年変化により音量・音質が変化する場合があります。 ただし、HKSマフラーは2年/3万km（3年/4万km）まで保証いたしております。 ◆JASMA基準について◆ JASMA基準は、日本自動車マフラー協会が制定する、保安基準より厳しい自主規制基準。平成15年4月にスタートしたのがJASMA基準です。HKSマフラーシリーズは新基準に適合し、最高レベルの安心をご提供します。 近接排気騒音については次のようになっています。 ・車検証に「平成10年（もしくは11年）騒音規制車」が記載されているお車に関しては95dB（フロントエンジン以外は98dB） ・記載されていない場合は（平成10年（もしくは11年）騒音規制車以前のお車）は100dB ※JASMA基準では容易に脱着可能な消音装置（インナーサイレンサー）は認められなくなります。 ◆2010年4月 消音器に関する新規制に対するHKS商品の対応について◆ ※同型式の車輌であっても2010年4月1日以降に生産された車輌は新規制対象となります。 ※対象車輌につきましては車検証の備考欄に新規制対象の旨が記載されますので、車検証にてご判断ください。 ※新規制の条件を満たした消音器であっても、認証取得とその表示を行わなければ車検に合格致しません。 2. 用途に合わせた素材選定へのこだわり 304シリーズはテール・サイレンサー・パイプ部に高品質ステンレス材「SUS304」を採用。耐久性・耐腐食性に優れる高品質素材を採用するとともに、光沢ある美しさを実現しています。リヤビューはもちろん、細部にわたって高品質ステンレスの質感を生かした高級感ある仕上げを施しました。 製造工程の部分で、薄い材質を使用することが可能で、SUS304シリーズに比べむしろ軽量にすることができ、また熱膨脹率も低く、性能面とコストパフォーマンスを両立したモデルとなっております。 加えて、外観上見えづらいパイプ部を性能と「コストパフォーマンス」を両立したSUH409を採用。製造工程の部分で、薄い材質を使用することが可能で、SUS304シリーズに比べむしろ軽量にすることができ、また熱膨脹率も低く、性能面とコストパフォーマンスを両立したモデルとなっております。 また、マフラーの基本的な性能である消音性能を高めるために、消音材に連続繊維アドバンテックスグラスウールを採用。従来品と比べて耐熱性に優れ、排気熱による繊維の固着が原因で起こる消音効果の低下を回避することができます。長年の使用にともなう繊維の飛散が少ないのも特長のひとつ。耐久性とあわせて、音質の劣化を抑え、消音効果の持続性を高めます。 3. 卓越した技術力へのこだわり HKSのマフラーはひとつひとつのディティールに最高の技術を注ぎ込んでいます。 マフラーに使用されているサウンドチューニングのスーパーサブ「サイレントチャンバー」は、大排気量車やNA車など、音量を抑えづらい車種のために考えられたメカニズムです。設計から製造に至るまで、多くの手間と時間が必要なため、アフターパーツの分野では殆ど使われませんが、HKSはサイレントハイパワー、エスワゴン、エスワゴン409の一部車種に採用しています。 上記サイレントチャンバーのメカニズムによって、効果的に消音が可能に。 しかし、排気ガスの流れには干渉しないため、排気効率は損ないません。 特徴 1.優れた排気効率を実現したパイプレイアウト 2.迫力のエキゾーストサウンド 3.ストリートでの存在感を意識した真のスポーツマフラー 商品説明 ・HKSのマフラー ハイパワー409、31006-AF009です。 ・一世を風靡した「Hipowerマフラー」の血を脈々と受け継ぎ、迫力のサウンドとスタイル、そして破格の性能を武装したハイコストパフォーマンスモデル。それが「ハイパワー409」シリーズ。 ・素材はメインシェル・テールパイプをSUS304、外観上見えづらいパイプ部をSUH409とし、性能とコストパフォーマンスを追求しています。 ・安心のJASMA認定、2年3万km保証、車検対応となっております。適合情報 車種 年式 型式 エンジン型式 備考 インプレッサ H4/11～H11/8 GC8 EJ20(TURBO) 2ドア可・年改G型取付不可 製品情報 認証番号 03S09539 マフラー形状 HP (Hi-Power409) テール外径 120 中間パイプ径 75 分割数 2 近接排気音 98 アイドリング音量 78 ※適合につきましては2022年7月現在のメーカー適合を元に記載いたしております。「～現在」の表記はその時点での確認であり、モデルチェンジ等により適合が変更される可能性も御座いますのでご了承くださいませ。 また、いかなる場合におきましても適合の正確性につきましてはメーカー適合を優先とさせていただきます。必ずメーカーページにて適合を確認の上、購入していただきますようお願い致します。 ※画像はイメージです。

本製品はメーカー倉庫からの直送商品となります【当店限定★最大3000ポイント還元！～7/26 01:59迄】藤壺技研工業 フジツボ AUTHORIZE K 750-70185 ダイハツ L385S タント カスタム ターボ 4WD用 2本出し デュアルマフラー 出口径: 70mm車検対応/メーカー保証2年

商品説明 ・FUJITSUBOのAUTHORIZE K ステンレスマフラー、75070185です。 ・AUTHORIZE K（オーソライズK）マフラーは、パフォーマンスとクオリティ、そしてヴィジュアルを兼ね備えた軽自動車専用マフラーシリーズです。 ・FUJITSUBO製品は「最高の製品を生み出すこと」を常に考えマフラーやEXマニホールドなど、単にパーツとしての高性能、高品質だけでなく、人間の感情や車、社会、環境などすべてが一体となった研究、開発を行い豊かな感性と知性を持った製品づくりを行っている信頼のブランドです。 ・製品分割部に採用した軽量プレス成形フランジと緻密な製品クオリティのロストワックス製法により強度を確保しつつ軽量化しています。(一部車種を除く) ・エンジンの振るえや走行中の振動からのストレスを効果的に逃がすフレキシブルジョイントを採用、さらに専用ブラケットを採用することで全体の強度と耐久性を大幅に向上。 ・メインパイプからテールパイプまで排気効率を追求し、曲折率を最小限に抑え、さらに曲げにより生じるパイプ内面の歪みをFUJITSUBO独自の技術で解消したストレートレイアウトを採用。さらに高効率と消音効果を最大限に追求し、パンチングパイプ、ステンレスデミスター、グラスウール、カットウール等の素材を適材適所に使用することで排気効率を向上。車種別に専用セッティングされた独自のサウンドチューニングと相まってスポーティなエクゾーストサウンドをお楽しみいただけます。 セット内容 ガスケットパッキン×1 M8×25ボルト・PWセット×2 M6×18ボルト・ナットセット×2 マフラーサポートブッシュ×2 専用金具×1 スペック ・マフラー重量：3.0kg車種 型式 エンジン型式 年式 備考 タント カスタム ターボ 4WD CBA-L385S KF H19.12～H24.05 カスタム RS 4WD 専用 出口形状 パイプ径 最低地上高 70mmラウンドスラッシュ(W) 50.8φ-45.0φ ルーフ高1739mm(車検証1750mm)車で測定、テール前部で201mm 認証取得表示 音量アイドリング 近接排気騒音(4500rpm) JQR10111172S KFt 59dB 80dB ※適合につきましては2017年5月現在のメーカー適合をもとに記載いたしております。「～現在」の表記はその時点での確認であり、モデルチェンジ等により適合が変更される可能性も御座いますのでご了承くださいませ。 また、いかなる場合におきましても適合の正確性につきましてはメーカー適合を優先とさせていただきます。必ずメーカーページにて適合を確認の上、購入していただきますようお願い致します。 ※画像はイメージです。

本製品はメーカー倉庫からの直送商品となります【当店限定★必ず3000ポイントGET！～7/26 01:59迄】HKS スーパーターボマフラー エキゾースト マフラー 日産 R35 GT-R 用 SUS304 ステンレス JASMA 認定 2年3万km保証 車検対応 外装用品 エクステリア カスタム パーツ Super Turbo Muffler 31029-AN010

1. 2つの安心 車検対応へのこだわり マフラー交換に関連する規制については、車両の生産された時期によって規制内容が異なりますが、HKSマフラーは各種規制に合わせた商品ラインナップで、車検も問題なくパス。ご購入の状態で安心してご使用いただけます。 マフラーに関する主な規制項目は、「近接排気騒音96dB以内」と「最低地上高9cm」です。HKSマフラーシリーズは、このどちらも規制値をクリアした「保安基準」適合品です。更に、HKSマフラーはこの保安基準よりさらに厳しい自主規制基準の「JASMA基準」認定商品で、より安心してご利用できます。 ※マフラーは消耗品です。経年変化により音量・音質が変化する場合があります。 ただし、HKSマフラーは2年/3万km（3年/4万km）まで保証いたしております。 ◆JASMA基準について◆ JASMA基準は、日本自動車マフラー協会が制定する、保安基準より厳しい自主規制基準。平成15年4月にスタートしたのがJASMA基準です。HKSマフラーシリーズは新基準に適合し、最高レベルの安心をご提供します。 近接排気騒音については次のようになっています。 ・車検証に「平成10年（もしくは11年）騒音規制車」が記載されているお車に関しては95dB（フロントエンジン以外は98dB） ・記載されていない場合は（平成10年（もしくは11年）騒音規制車以前のお車）は100dB ※JASMA基準では容易に脱着可能な消音装置（インナーサイレンサー）は認められなくなります。 ◆2010年4月 消音器に関する新規制に対するHKS商品の対応について◆ ※同型式の車輌であっても2010年4月1日以降に生産された車輌は新規制対象となります。 ※対象車輌につきましては車検証の備考欄に新規制対象の旨が記載されますので、車検証にてご判断ください。 ※新規制の条件を満たした消音器であっても、認証取得とその表示を行わなければ車検に合格致しません。 2. 用途に合わせた素材選定へのこだわり 304シリーズはテール・サイレンサー・パイプ部に高品質ステンレス材「SUS304」を採用。耐久性・耐腐食性に優れる高品質素材を採用するとともに、光沢ある美しさを実現しています。リヤビューはもちろん、細部にわたって高品質ステンレスの質感を生かした高級感ある仕上げを施しました。 製造工程の部分で、薄い材質を使用することが可能で、SUS304シリーズに比べむしろ軽量にすることができ、また熱膨脹率も低く、性能面とコストパフォーマンスを両立したモデルとなっております。 また、マフラーの基本的な性能である消音性能を高めるために、消音材に連続繊維アドバンテックスグラスウールを採用。従来品と比べて耐熱性に優れ、排気熱による繊維の固着が原因で起こる消音効果の低下を回避することができます。長年の使用にともなう繊維の飛散が少ないのも特長のひとつ。耐久性とあわせて、音質の劣化を抑え、消音効果の持続性を高めます。 3. 卓越した技術力へのこだわり HKSのマフラーはひとつひとつのディティールに最高の技術を注ぎ込んでいます。 マフラーに使用されているサウンドチューニングのスーパーサブ「サイレントチャンバー」は、大排気量車やNA車など、音量を抑えづらい車種のために考えられたメカニズムです。設計から製造に至るまで、多くの手間と時間が必要なため、アフターパーツの分野では殆ど使われませんが、HKSはサイレントハイパワー、エスワゴン、エスワゴン409の一部車種に採用しています。 上記サイレントチャンバーのメカニズムによって、効果的に消音が可能に。 しかし、排気ガスの流れには干渉しないため、排気効率は損ないません。 特徴 1.ノーマルからアップグレードタービン仕様のハイパワー車両まで対応可能 2.JASMA基準をクリアする街中での快適な静粛性 3.アクセルを踏み込むと搭載エンジンが持つ独特のサウンドを発生 Super Turbo Muffler（φ85ストレート）「一般的なマフラー（φ85 φ75絞り有り）」での性能比較 ★一般的なスポーツマフラーと比べて、本製品は更なる性能アップに成功しています★ 商品説明 ・HKSのマフラー スーパーターボマフラー、31029-AN010です。 ・ターボエンジンを知り尽くしたHKSが挑んだ【低排圧】【静音】【エンジンを活かす】という3つのテーマを掲げた「スーパーターボマフラー」です。 ・絞り無しのストレート構造で純正比30%減の低排圧を実現し、約500馬力まで許容するハードチューニングにも対応可能なマフラーです。 ・サイレントチャンバー採用とサイレンサーの最適化により3気筒独特の不快な音は低減し、踏み込んだ時は純正には無い力強いサウンドを楽しんで頂ける仕様となっています。 ・安心のJASMA認定、2年3万km保証、車検対応となっております。適合情報 車種 年式 型式 エンジン型式 備考 GT-R H23/11～H28/6 R35 VR38DETT ※1※2 製品情報 認証番号 JQR10223126 マフラー形状 Ti-1(Titan) テール外径 124, 110 中間パイプ径 101.6→70×2, 60×4 分割数 2 近接排気音 87 アイドリング音量 63 ※1.DBA-R35 H23/11～H28/6車両のみ適合（H20/12～H22/10 CBA-R35、H22/11～H23/10 DBA-R35、H28/7～R1/5 DBA-R35、R1/6～ 4BA/R35の車両は適合外） ※2.マフラーにおける中間パイプ径のΦ数は構成上で一番太い部分(シェル及びテール外径を除く)のΦ数です。 ※適合につきましては2023年1月現在のメーカー適合を元に記載いたしております。「～現在」の表記はその時点での確認であり、モデルチェンジ等により適合が変更される可能性も御座いますのでご了承くださいませ。 また、いかなる場合におきましても適合の正確性につきましてはメーカー適合を優先とさせていただきます。必ずメーカーページにて適合を確認の上、購入していただきますようお願い致します。 ※画像はイメージです。

本製品はメーカー倉庫からの直送商品となります【当店限定★必ず3000ポイントGET！～7/26 01:59迄】藤壺技研工業 フジツボ AUTHORIZE K 750-80413 スズキ DA64V エブリイ バン ターボ 2WD / 4WD用 1本出し シングルマフラー 出口径: 94mm 車検対応/メーカー保証2年

商品説明 ・FUJITSUBOのAUTHORIZE K ステンレスマフラー、75080413です。 ・AUTHORIZE K（オーソライズK）マフラーは、パフォーマンスとクオリティ、そしてヴィジュアルを兼ね備えた軽自動車専用マフラーシリーズです。 ・FUJITSUBO製品は「最高の製品を生み出すこと」を常に考えマフラーやEXマニホールドなど、単にパーツとしての高性能、高品質だけでなく、人間の感情や車、社会、環境などすべてが一体となった研究、開発を行い豊かな感性と知性を持った製品づくりを行っている信頼のブランドです。 ・製品分割部に採用した軽量プレス成形フランジと緻密な製品クオリティのロストワックス製法により強度を確保しつつ軽量化しています。(一部車種を除く) ・エンジンの振るえや走行中の振動からのストレスを効果的に逃がすフレキシブルジョイントを採用、さらに専用ブラケットを採用することで全体の強度と耐久性を大幅に向上。 ・メインパイプからテールパイプまで排気効率を追求し、曲折率を最小限に抑え、さらに曲げにより生じるパイプ内面の歪みをFUJITSUBO独自の技術で解消したストレートレイアウトを採用。さらに高効率と消音効果を最大限に追求し、パンチングパイプ、ステンレスデミスター、グラスウール、カットウール等の素材を適材適所に使用することで排気効率を向上。車種別に専用セッティングされた独自のサウンドチューニングと相まってスポーティなエクゾーストサウンドをお楽しみいただけます。 セット内容 リングガスケット×1 M10×20フランジボルト・ナットセット×2 マフラーサポートブッシュ×3 スペック ・マフラー重量:8.8kg車種 型式 エンジン型式 年式 備考 NV100 クリッパー バン ターボ EBD-DR64V K6A H25.12～H27.03 AT／MT 共通 エブリイ バン ターボ 2WD・4WD EBD-DA64V H17.08～H17.12 H20.04～H27.02 出口形状 パイプ径 最低地上高 94mm ラウンドスラッシュ 50.8φ ルーフ高1858mm(車検証1870mm)車で測定、テール後部（後軸より551mm後方）で185mm 認証取得表示 音量アイドリング 近接排気騒音(4875rpm) JQR10092056S K6At 63dB 86dB ※適合につきましては2017年5月現在のメーカー適合をもとに記載いたしております。「～現在」の表記はその時点での確認であり、モデルチェンジ等により適合が変更される可能性も御座いますのでご了承くださいませ。 また、いかなる場合におきましても適合の正確性につきましてはメーカー適合を優先とさせていただきます。必ずメーカーページにて適合を確認の上、購入していただきますようお願い致します。 ※画像はイメージです。