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本製品はメーカー倉庫からの直送商品となります【当店限定★必ず3000ポイントGET！～7/26 01:59迄】HKS クールスタイル2 エキゾースト マフラー トヨタ DAA-NHP10 アクア 等用 SUS304 ステンレス JASMA 認定 2年3万km保証 車検対応 外装用品 エクステリア カスタム パーツ Cool Style II 32024-AT005

1. 2つの安心 車検対応へのこだわり マフラー交換に関連する規制については、車両の生産された時期によって規制内容が異なりますが、HKSマフラーは各種規制に合わせた商品ラインナップで、車検も問題なくパス。ご購入の状態で安心してご使用いただけます。 マフラーに関する主な規制項目は、「近接排気騒音96dB以内」と「最低地上高9cm」です。HKSマフラーシリーズは、このどちらも規制値をクリアした「保安基準」適合品です。更に、HKSマフラーはこの保安基準よりさらに厳しい自主規制基準の「JASMA基準」認定商品で、より安心してご利用できます。 ※マフラーは消耗品です。経年変化により音量・音質が変化する場合があります。 ただし、HKSマフラーは2年/3万km（3年/4万km）まで保証いたしております。 ◆JASMA基準について◆ JASMA基準は、日本自動車マフラー協会が制定する、保安基準より厳しい自主規制基準。平成15年4月にスタートしたのがJASMA基準です。HKSマフラーシリーズは新基準に適合し、最高レベルの安心をご提供します。 近接排気騒音については次のようになっています。 ・車検証に「平成10年（もしくは11年）騒音規制車」が記載されているお車に関しては95dB（フロントエンジン以外は98dB） ・記載されていない場合は（平成10年（もしくは11年）騒音規制車以前のお車）は100dB ※JASMA基準では容易に脱着可能な消音装置（インナーサイレンサー）は認められなくなります。 ◆2010年4月 消音器に関する新規制に対するHKS商品の対応について◆ ※同型式の車輌であっても2010年4月1日以降に生産された車輌は新規制対象となります。 ※対象車輌につきましては車検証の備考欄に新規制対象の旨が記載されますので、車検証にてご判断ください。 ※新規制の条件を満たした消音器であっても、認証取得とその表示を行わなければ車検に合格致しません。 2. 用途に合わせた素材選定へのこだわり 304シリーズはテール・サイレンサー・パイプ部に高品質ステンレス材「SUS304」を採用。耐久性・耐腐食性に優れる高品質素材を採用するとともに、光沢ある美しさを実現しています。リヤビューはもちろん、細部にわたって高品質ステンレスの質感を生かした高級感ある仕上げを施しました。 また、マフラーの基本的な性能である消音性能を高めるために、消音材に連続繊維アドバンテックスグラスウールを採用。従来品と比べて耐熱性に優れ、排気熱による繊維の固着が原因で起こる消音効果の低下を回避することができます。長年の使用にともなう繊維の飛散が少ないのも特長のひとつ。耐久性とあわせて、音質の劣化を抑え、消音効果の持続性を高めます。 3. 卓越した技術力へのこだわり HKSのマフラーはひとつひとつのディティールに最高の技術を注ぎ込んでいます。 マフラーに使用されているサウンドチューニングのスーパーサブ「サイレントチャンバー」は、大排気量車やNA車など、音量を抑えづらい車種のために考えられたメカニズムです。設計から製造に至るまで、多くの手間と時間が必要なため、アフターパーツの分野では殆ど使われませんが、HKSはサイレントハイパワー、エスワゴン、エスワゴン409の一部車種に採用しています。 上記サイレントチャンバーのメカニズムによって、効果的に消音が可能に。 しかし、排気ガスの流れには干渉しないため、排気効率は損ないません。 特徴 1.大胆かつクールなリアビュー 2.旧シリーズからリニュアル！SUH409からSUS304へ 3.レーザーマーキングHKSロゴを追加 商品説明 ・HKSのマフラー クールスタイルII、32024-AT005です。 ・今までのクールスタイルはパイプ材にSUH409材を使用していましたが、リニューアルに伴い、塗装仕様だった部分をSUS304材へ変更することでスタイリッシュで高品質なマフラーへと生まれ変わった「クールスタイルII」シリーズです。 ※一部車種は、熱膨張を考慮して中間パイプにSUH409材を使用しています。 ・不快な車内へのこもり音を軽減し、快適な室内空間を演出します。 ・音量を抑えつつも軽快でスポーティな音質は普段の走りを楽しくします。 ・クールスタイルの顔ともいうべきブルグラデーションのチタンテールをセンターへレイアウト。さらにテールのサイドへHKSロゴをあしらって、スポーティなイメージを追加しました。 ・安心のJASMA認定、2年3万km保証、車検対応となっております。適合情報 車種 年式 型式 エンジン型式 アクア H23/12～R3/7 DAA-NHP10 1NZ-FXE(1NZ-1LM) 製品情報 認証番号 JQR10152288 マフラー形状 KC-1 (Titan) テール外径 75x2 中間パイプ径 42.7 分割数 2 近接排気音 92 アイドリング音量 76 ※製品情報はアクア(NHP10)装着時の数値です。その他車種は下記メーカーページよりご確認ください。 ※前期用（11/12～12/8）。 ※適合車体番号 ～NHP10-2098374 ～NHP10-6075115。 ※適合につきましては2022年7月現在のメーカー適合を元に記載いたしております。「～現在」の表記はその時点での確認であり、モデルチェンジ等により適合が変更される可能性も御座いますのでご了承くださいませ。 また、いかなる場合におきましても適合の正確性につきましてはメーカー適合を優先とさせていただきます。必ずメーカーページにて適合を確認の上、購入していただきますようお願い致します。 ※画像はイメージです。

本製品はメーカー倉庫からの直送商品となります【当店限定★必ず3000ポイントGET！～7/26 01:59迄】藤壺技研工業 フジツボ AUTHORIZE R 550-42441 マツダ ND系 ロードスター/ロードスターRF用 1本出しステンレスマフラー 出口径:94φ 車検対応/メーカー保証2年

商品説明 ・FUJITSUBOのAUTHORIZE R ステンレスマフラー、55042441です。 ・AUTHORIZE R（オーソライズR）マフラーは、サウンドとパフォーマンスを優先に考えた、アスリートスポーツスペックマフラーです。 ・FUJITSUBO製品は「最高の製品を生み出すこと」を常に考えマフラーやEXマニホールドなど、単にパーツとしての高性能、高品質だけでなく、人間の感情や車、社会、環境などすべてが一体となった研究、開発を行い豊かな感性と知性を持った製品づくりを行っている信頼のブランドです。 ・製品分割部に採用した軽量プレス成形フランジと緻密な製品クオリティのロストワックス製法により強度を確保しつつ軽量化しています。(一部車種を除く) ・エンジンの振るえや走行中の振動からのストレスを効果的に逃がすフレキシブルジョイントを採用、さらに専用ブラケットを採用することで全体の強度と耐久性を大幅に向上。 ・メインパイプからテールパイプまで排気効率を追求し、曲折率を最小限に抑え、さらに曲げにより生じるパイプ内面の歪みをFUJITSUBO独自の技術で解消したストレートレイアウトを採用。さらに高効率と消音効果を最大限に追求し、パンチングパイプ、ステンレスデミスター、グラスウール、カットウール等の素材を適材適所に使用することで排気効率を向上。車種別に専用セッティングされた独自のサウンドチューニングと相まってスポーティなエクゾーストサウンドをお楽しみいただけます。 セット内容 ・M10ナット×2 ・カラースペーサー×1 ・フレキシブルジョイント用ネジセット×2 スペック ・中間加速（50km/h→100km/h D速）:2.9秒 ・最高出力:103.8kw(141.2ps)/7000rpm ・最大トルク:163.7N・m(16.7kg・m)/4560rpm ・マフラー重量：6.8kg FUJITSUBO マツダ ロードスター/ロードスターRF LINEUP AUTHORIZE R AUTHORIZE S 55042441 35042441車種 型式 エンジン型式 年式 備考 ロードスター 1.5 DBA-ND5RC P5-VP・P5-VPR H27.05～H30.06 AT車/MT車共通 i-ELOOP装着車(P5-VPR)共通 詳細データはND5RC(1.5)のもの ロードスター RF 2.0 DBA-NDERC PE-VPR H28.12～H30.06 出口形状 パイプ径 最低地上高 94φ ラウンドスラッシュ 54.0φ ルーフ高1247mm(車検証1230mm)車で測定、後パイプ部で177mm 認証取得表示 音量アイドリング 近接排気騒音(5250rpm) 3000rpm 5000rpm 4000rpm～6000rpmレスポンス JQR20151139 P5-VP P5-VPR 63dB 90dB 82dB 86dB 106dB ※適合につきましては2019年1月現在のメーカー適合をもとに記載いたしております。「～現在」の表記はその時点での確認であり、モデルチェンジ等により適合が変更される可能性も御座いますのでご了承くださいませ。 また、いかなる場合におきましても適合の正確性につきましてはメーカー適合を優先とさせていただきます。必ずメーカーページにて適合を確認の上、購入していただきますようお願い致します。 ※画像はイメージです。

本製品はメーカー倉庫からの直送商品となります【当店限定★必ず3000ポイントGET！～7/26 01:59迄】藤壺技研工業 フジツボ AUTHORIZE S 340-21061 トヨタ 10系 アクア用 2本出しステンレスマフラー 出口径:82×68mm 車検対応/メーカー保証2年

商品説明 ・FUJITSUBOのAUTHORIZE S ステンレスマフラー、34021061です。 ・AUTHORIZE S（オーソライズS）マフラーは、トータルバランスに重視したハイレベルチューンナップされた、スタイリッシュスペックマフラーです。 ・FUJITSUBO製品は「最高の製品を生み出すこと」を常に考えマフラーやEXマニホールドなど、単にパーツとしての高性能、高品質だけでなく、人間の感情や車、社会、環境などすべてが一体となった研究、開発を行い豊かな感性と知性を持った製品づくりを行っている信頼のブランドです。 ・製品分割部に採用した軽量プレス成形フランジと緻密な製品クオリティのロストワックス製法により強度を確保しつつ軽量化しています。(一部車種を除く) ・エンジンの振るえや走行中の振動からのストレスを効果的に逃がすフレキシブルジョイントを採用、さらに専用ブラケットを採用することで全体の強度と耐久性を大幅に向上。 ・メインパイプからテールパイプまで排気効率を追求し、曲折率を最小限に抑え、さらに曲げにより生じるパイプ内面の歪みをFUJITSUBO独自の技術で解消したストレートレイアウトを採用。さらに高効率と消音効果を最大限に追求し、パンチングパイプ、ステンレスデミスター、グラスウール、カットウール等の素材を適材適所に使用することで排気効率を向上。車種別に専用セッティングされた独自のサウンドチューニングと相まってスポーティなエクゾーストサウンドをお楽しみいただけます。 セット内容 ・M10フランジナット×2 スペック ・中間加速（30km/h→100km/h B速）：3.3秒 ・最高出力：77.7kw(105.7ps)/3850rpm ・最大トルク：203.8N・m(20.8kg・m)/3600rpm ・マフラー重量：5.6kg車種 型式 エンジン型式 年式 備考 アクア 1.5 2WD (H23.12～H24.8) DAA-NHP10 1NZ-FXE H23/12～H24/08 - 出口形状 パイプ径 最低地上高 82×68mmラウンドスラッシュスクエア（12°・W） 45.0φ ルーフ高1450mm（車検証1440mm）車で測定、リアマフラー前側で189mm 認証取得表示 音量アイドリング 近接排気騒音(3600rpm) JQR10121007 1NZ-1LM 71dB 87dB ※適合につきましては2017年6月現在のメーカー適合をもとに記載いたしております。「～現在」の表記はその時点での確認であり、モデルチェンジ等により適合が変更される可能性も御座いますのでご了承くださいませ。 また、いかなる場合におきましても適合の正確性につきましてはメーカー適合を優先とさせていただきます。必ずメーカーページにて適合を確認の上、購入していただきますようお願い致します。 ※画像はイメージです。

本製品はメーカー倉庫からの直送商品となります【当店限定★必ず3000ポイントGET！～7/26 01:59迄】藤壺技研工業 フジツボ AUTHORIZE S 350-64552 スバル SK5 フォレスター用 2本出しステンレスマフラー 出口径:φ117ラウンドスラッシュ（II・R.L） 車検対応/メーカー保証2年

車種 型式 エンジン型式 年式 備考 フォレスター SK5 CB18E R2.10～ 1.8 ターボ※規定の回転数に達しない為、測定可能な最大回転数4000rpmにて測定 認証取得表示 JQR20212061 CB18t 出口形状 φ117ラウンドスラッシュ（II・R.L） パイプ径 φ45.0-φ50.8 音量アイドリング - 近接排気騒音(4200rpm) 89dB 最低地上高 293mm ※適合につきましては2021年8月現在のメーカー適合をもとに記載いたしております。「～現在」の表記はその時点での確認であり、モデルチェンジ等により適合が変更される可能性も御座いますのでご了承くださいませ。 また、いかなる場合におきましても適合の正確性につきましてはメーカー適合を優先とさせていただきます。必ずメーカーページにて適合を確認の上、購入していただきますようお願い致します。 商品説明 ・FUJITSUBOのAUTHORIZE S ステンレスマフラー、350-64552です。 ・AUTHORIZE S（オーソライズS）マフラーは、トータルバランスに重視したハイレベルチューンナップされた、スタイリッシュスペックマフラーです。 ・FUJITSUBO製品は「最高の製品を生み出すこと」を常に考えマフラーやEXマニホールドなど、単にパーツとしての高性能、高品質だけでなく、人間の感情や車、社会、環境などすべてが一体となった研究、開発を行い豊かな感性と知性を持った製品づくりを行っている信頼のブランドです。 ・製品分割部に採用した軽量プレス成形フランジと緻密な製品クオリティのロストワックス製法により強度を確保しつつ軽量化しています。(一部車種を除く) ・エンジンの振るえや走行中の振動からのストレスを効果的に逃がすフレキシブルジョイントを採用、さらに専用ブラケットを採用することで全体の強度と耐久性を大幅に向上。 ・メインパイプからテールパイプまで排気効率を追求し、曲折率を最小限に抑え、さらに曲げにより生じるパイプ内面の歪みをFUJITSUBO独自の技術で解消したストレートレイアウトを採用。さらに高効率と消音効果を最大限に追求し、パンチングパイプ、ステンレスデミスター、グラスウール、カットウール等の素材を適材適所に使用することで排気効率を向上。車種別に専用セッティングされた独自のサウンドチューニングと相まってスポーティなエクゾーストサウンドをお楽しみいただけます。※画像はイメージです。

本製品はメーカー倉庫からの直送商品となります【当店限定★必ず3000ポイントGET！～7/26 01:59迄】藤壺技研工業 フジツボ LSC 350-28113 トヨタ 10系 アルファード 2.4 AS 2WD用等 1出しステンレスマフラー 出口径: 110×70φスラントLフィニッシュ 車検対応/メーカー保証2年

商品説明 ・FUJITSUBOのLSC ステンレスマフラー、35028113です。 ・LSCマフラーは、実用域において扱いが容易で高回転域までスムーズな吹け上がりをバランスさせ、エグゼクティブクラスの満足感を味わえます。 ・FUJITSUBO製品は「最高の製品を生み出すこと」を常に考えマフラーやEXマニホールドなど、単にパーツとしての高性能、高品質だけでなく、人間の感情や車、社会、環境などすべてが一体となった研究、開発を行い豊かな感性と知性を持った製品づくりを行っている信頼のブランドです。 ・製品分割部に採用した軽量プレス成形フランジと緻密な製品クオリティのロストワックス製法により強度を確保しつつ軽量化しています。(一部車種を除く) ・エンジンの振るえや走行中の振動からのストレスを効果的に逃がすフレキシブルジョイントを採用、さらに専用ブラケットを採用することで全体の強度と耐久性を大幅に向上。 ・メインパイプからテールパイプまで排気効率を追求し、曲折率を最小限に抑え、さらに曲げにより生じるパイプ内面の歪みをFUJITSUBO独自の技術で解消したストレートレイアウトを採用。さらに高効率と消音効果を最大限に追求し、パンチングパイプ、ステンレスデミスター、グラスウール、カットウール等の素材を適材適所に使用することで排気効率を向上。車種別に専用セッティングされた独自のサウンドチューニングと相まってスポーティなエクゾーストサウンドをお楽しみいただけます。 セット内容 ・M10フランジナット×2 スペック ・中間加速（50km/h→100km/h D2速）：2.1秒 ・最高出力：121kw(164.6ps)/5540rpm ・最大トルク：240.1N・m(24.5kg・m)/4200rpm ・マフラー重量：6.5kg FUJITSUBO ANH10W アルファード 2.4 AS 2WD LINEUP LSC Center Pipe for Wagolis Wagolis 35028113 85028111 45028111車種 型式 エンジン型式 年式 備考 アルファード 2.4 AS 2WD UA-ANH10W 2AZ-FE H14/5～H16/02 受注生産品 AS、MSグレード（エアロバンパー標準装着車）専用。 3.0 MSは4AT車専用。 詳細データはANH10W(2.4)のもの アルファード 3.0 MS 2WD TA-MNH10W 1MZ-FE H14/5～H17/04 アルファード 2.4 AS 2WD CBA-ANH10W 2AZ-FE H16/2～H17/04 アルファード 2.4 AS 2WD マイナー後 DBA-ANH10W H17/04～H20/5 出口形状 パイプ径 最低地上高 110×70φスラントLフィニッシュ 50.8φ ルーフ高1922mm（車検証1930mm）車で測定、フランジ部で290mm JASMA番号 音量アイドリング 近接排気騒音(4200rpm) 3000rpm 5000rpm 4000rpm～6000rpmレスポンス 03 S11723 57dB 82dB 69dB 80dB 97dB ※適合につきましては2023年6月現在のメーカー適合をもとに記載いたしております。「～現在」の表記はその時点での確認であり、モデルチェンジ等により適合が変更される可能性も御座いますのでご了承くださいませ。 また、いかなる場合におきましても適合の正確性につきましてはメーカー適合を優先とさせていただきます。必ずメーカーページにて適合を確認の上、購入していただきますようお願い致します。 ※画像はイメージです。

本製品はメーカー倉庫からの直送商品となります【当店限定★必ず3000ポイントGET！～7/26 01:59迄】藤壺技研工業 フジツボ POWER Getter 150-21117 トヨタ 10系 ヴィッツ等用 1本出しステンレスマフラー 出口径: 100φストレート（穴あり） 車検対応/メーカー保証2年

商品説明 ・FUJITSUBOのPOWER Getterステンレスマフラー、15021117です。 ・POWER Getterマフラーは、パイプ径・レイアウト・サイレンサー構造など、排気効率を最優先し得た、トルク＆パワーは、ストリートで迫力サウンドを奏でます。 ・FUJITSUBO製品は「最高の製品を生み出すこと」を常に考えマフラーやEXマニホールドなど、単にパーツとしての高性能、高品質だけでなく、人間の感情や車、社会、環境などすべてが一体となった研究、開発を行い豊かな感性と知性を持った製品づくりを行っている信頼のブランドです。 ・製品分割部に採用した軽量プレス成形フランジと緻密な製品クオリティのロストワックス製法により強度を確保しつつ軽量化しています。(一部車種を除く) ・エンジンの振るえや走行中の振動からのストレスを効果的に逃がすフレキシブルジョイントを採用、さらに専用ブラケットを採用することで全体の強度と耐久性を大幅に向上。 ・メインパイプからテールパイプまで排気効率を追求し、曲折率を最小限に抑え、さらに曲げにより生じるパイプ内面の歪みをFUJITSUBO独自の技術で解消したストレートレイアウトを採用。さらに高効率と消音効果を最大限に追求し、パンチングパイプ、ステンレスデミスター、グラスウール、カットウール等の素材を適材適所に使用することで排気効率を向上。車種別に専用セッティングされた独自のサウンドチューニングと相まってスポーティなエクゾーストサウンドをお楽しみいただけます。 セット内容 ・リングガスケット×1 ・M8×25ボルト・PW(2コ）・SW・ナットセット×1 ・専用金具×1 スペック ・最高出力:68kw(92.5ps)/5590rpm ・最大トルク:135.2N・m(13.8kg・m)/3640rpm ・マフラー重量：4.7kg車種 型式 エンジン型式 年式 備考 ヴィッツ RS 1.3 2WD エアロ付 UA-NCP10/CBA-NCP10 2NZ-FE H14.12～H17.01 受注生産品、純正リヤバンパースポイラー(タイプ2)装着車専用標準バンパー車取付不可、詳細データは1.3(NCP10)のもの ヴィッツ RS 1.5 2WD エアロ付 UA-NCP13/CBA-NCP13 1NZ-FE 出口形状 パイプ径 最低地上高 100φストレート（穴あり） 50.8φ ルーフ高1443mm（車検証1500mm）車で測定、リアマフラー前部(後軸より107mm後方)で93mm JASMA番号 音量アイドリング 近接排気騒音(4500rpm) 3000rpm 5000rpm 4000rpm～6000rpmレスポンス 03 S05169 64dB 89dB 82dB 85dB 105dB ※適合につきましては2017年8月現在のメーカー適合をもとに記載いたしております。「～現在」の表記はその時点での確認であり、モデルチェンジ等により適合が変更される可能性も御座いますのでご了承くださいませ。 また、いかなる場合におきましても適合の正確性につきましてはメーカー適合を優先とさせていただきます。必ずメーカーページにて適合を確認の上、購入していただきますようお願い致します。 ※画像はイメージです。

本製品はメーカー倉庫からの直送商品となります【当店限定★必ず3000ポイントGET！～7/26 01:59迄】藤壺技研工業 フジツボ AUTHORIZE S 350-81532 スズキ ZC32S スイフトスポーツ用 2本出しステンレスマフラー 出口径:94φ 車検対応/メーカー保証2年

商品説明 ・FUJITSUBOのAUTHORIZE S ステンレスマフラー、35081532です。 ・AUTHORIZE S（オーソライズS）マフラーは、トータルバランスに重視したハイレベルチューンナップされた、スタイリッシュスペックマフラーです。 ・FUJITSUBO製品は「最高の製品を生み出すこと」を常に考えマフラーやEXマニホールドなど、単にパーツとしての高性能、高品質だけでなく、人間の感情や車、社会、環境などすべてが一体となった研究、開発を行い豊かな感性と知性を持った製品づくりを行っている信頼のブランドです。 ・製品分割部に採用した軽量プレス成形フランジと緻密な製品クオリティのロストワックス製法により強度を確保しつつ軽量化しています。(一部車種を除く) ・エンジンの振るえや走行中の振動からのストレスを効果的に逃がすフレキシブルジョイントを採用、さらに専用ブラケットを採用することで全体の強度と耐久性を大幅に向上。 ・メインパイプからテールパイプまで排気効率を追求し、曲折率を最小限に抑え、さらに曲げにより生じるパイプ内面の歪みをFUJITSUBO独自の技術で解消したストレートレイアウトを採用。さらに高効率と消音効果を最大限に追求し、パンチングパイプ、ステンレスデミスター、グラスウール、カットウール等の素材を適材適所に使用することで排気効率を向上。車種別に専用セッティングされた独自のサウンドチューニングと相まってスポーティなエクゾーストサウンドをお楽しみいただけます。 セット内容 ・ガスケットパッキン×1 ・M10フランジナット×2 スペック ・中間加速（60km/h→120km/h 3速）：3.0秒 ・最高出力：101kw(137.4ps)/6770rpm ・最大トルク：172.5N・m(17.6kg・m)/4470rpm ・マフラー重量：9.8kg FUJITSUBO スズキ スイフトスポーツ LINEUP AUTHORIZE S AUTHORIZE R AUTHORIZE V 35081532 55081533 85081532 ■検索ワード スイフトスポーツ ZC33S 外装用品関連車種 型式 エンジン型式 年式 備考 ZC32S スイフトスポーツ CBA-ZC32S M16A H23/12～H29/1 MT車、CVT車 共通 出口形状 パイプ径 最低地上高 94φラウンドスラッシュ（R,L） 50.8φ ルーフ高1475mm（車検証1510mm）車で測定、リアマフラー右側で174mm 認証取得表示 音量アイドリング 近接排気騒音(5175rpm) 3000rpm 5000rpm 3000rpm～5000rpmレスポンス JQR10121001S M16A 53dB 86dB 74dB 85dB 93dB ※適合につきましては2023年12月現在のメーカー適合をもとに記載いたしております。「～現在」の表記はその時点での確認であり、モデルチェンジ等により適合が変更される可能性も御座いますのでご了承くださいませ。 また、いかなる場合におきましても適合の正確性につきましてはメーカー適合を優先とさせていただきます。必ずメーカーページにて適合を確認の上、購入していただきますようお願い致します。 ※画像はイメージです。

本製品はメーカー倉庫からの直送商品となります【当店限定★必ず3000ポイントGET！～7/26 01:59迄】HKS リーガマックスプレミアム エキゾースト マフラー スバル VBH WRX S4用 SUS304 ステンレス JASMA 認定 2年3万km保証 車検対応 外装用品 エクステリア カスタム パーツ LEGAMAX Premium 31021-AF026

1. 2つの安心 車検対応へのこだわり マフラー交換に関連する規制については、車両の生産された時期によって規制内容が異なりますが、HKSマフラーは各種規制に合わせた商品ラインナップで、車検も問題なくパス。ご購入の状態で安心してご使用いただけます。 マフラーに関する主な規制項目は、「近接排気騒音96dB以内」と「最低地上高9cm」です。HKSマフラーシリーズは、このどちらも規制値をクリアした「保安基準」適合品です。更に、HKSマフラーはこの保安基準よりさらに厳しい自主規制基準の「JASMA基準」認定商品で、より安心してご利用できます。 ※マフラーは消耗品です。経年変化により音量・音質が変化する場合があります。 ただし、HKSマフラーは2年/3万km（3年/4万km）まで保証いたしております。 ◆JASMA基準について◆ JASMA基準は、日本自動車マフラー協会が制定する、保安基準より厳しい自主規制基準。平成15年4月にスタートしたのがJASMA基準です。HKSマフラーシリーズは新基準に適合し、最高レベルの安心をご提供します。 近接排気騒音については次のようになっています。 ・車検証に「平成10年（もしくは11年）騒音規制車」が記載されているお車に関しては95dB（フロントエンジン以外は98dB） ・記載されていない場合は（平成10年（もしくは11年）騒音規制車以前のお車）は100dB ※JASMA基準では容易に脱着可能な消音装置（インナーサイレンサー）は認められなくなります。 ◆2010年4月 消音器に関する新規制に対するHKS商品の対応について◆ ※同型式の車輌であっても2010年4月1日以降に生産された車輌は新規制対象となります。 ※対象車輌につきましては車検証の備考欄に新規制対象の旨が記載されますので、車検証にてご判断ください。 ※新規制の条件を満たした消音器であっても、認証取得とその表示を行わなければ車検に合格致しません。 2. 用途に合わせた素材選定へのこだわり 304シリーズはテール・サイレンサー・パイプ部に高品質ステンレス材「SUS304」を採用。耐久性・耐腐食性に優れる高品質素材を採用するとともに、光沢ある美しさを実現しています。リヤビューはもちろん、細部にわたって高品質ステンレスの質感を生かした高級感ある仕上げを施しました。 製造工程の部分で、薄い材質を使用することが可能で、SUS304シリーズに比べむしろ軽量にすることができ、また熱膨脹率も低く、性能面とコストパフォーマンスを両立したモデルとなっております。 また、マフラーの基本的な性能である消音性能を高めるために、消音材に連続繊維アドバンテックスグラスウールを採用。従来品と比べて耐熱性に優れ、排気熱による繊維の固着が原因で起こる消音効果の低下を回避することができます。長年の使用にともなう繊維の飛散が少ないのも特長のひとつ。耐久性とあわせて、音質の劣化を抑え、消音効果の持続性を高めます。 3. 卓越した技術力へのこだわり HKSのマフラーはひとつひとつのディティールに最高の技術を注ぎ込んでいます。 マフラーに使用されているサウンドチューニングのスーパーサブ「サイレントチャンバー」は、大排気量車やNA車など、音量を抑えづらい車種のために考えられたメカニズムです。設計から製造に至るまで、多くの手間と時間が必要なため、アフターパーツの分野では殆ど使われませんが、HKSはサイレントハイパワー、エスワゴン、エスワゴン409の一部車種に採用しています。 上記サイレントチャンバーのメカニズムによって、効果的に消音が可能に。 しかし、排気ガスの流れには干渉しないため、排気効率は損ないません。 特徴 1.リーガマックスの進化版、車種別のテールデザインがよりスタイリッシュに 2.上質の存在感とスポーツ性能を併せ持つ、新たな「ドレスアップ・スタンダード」 3.排圧低減とトルク感、レスポンスを考慮したパイプ径を選定し、快適かつ気持ちよいフィーリング 商品説明 ・HKSのマフラー リーガマックスプレミアム、31021-AF026です。 ・普段使いでの扱いやすさ、心地よいサウンド、迫力のデザインなどバランスに優れたスポーツマフラーシリーズ「リーガマックスプレミアム」です。 ・純正バンパーの切り欠きにあわせたΦ124大口径テールを採用。リアビューをスポーティに演出します。 ・排圧低減とトルク感、レスポンスを考慮したパイプ径を選定。サウンド面でも不快なこもり音をカットしつつ、高回転域では気持ちよい音質にチューニング。普段使いでも気持ちの良い走りを楽しめるマフラーに仕上げました。 ・安心のJASMA認定、2年3万km保証、車検対応となっております。適合情報 車種 年式 型式 エンジン型式 備考 WRX S4 R3/11～ DBA-VBH FA24(TURBO) 最低地上高に変化はありません （部位、純正フロントパイプ 130mm） 製品情報 認証番号 JQR60244002 マフラー形状 Ti-1 (Titan) テール外径 90 x 2 L&R 中間パイプ径 74.7 - 60.5 x 2 - 45 x 4 分割数 4 近接排気音 90 アイドリング音量 63 ※適合につきましては2024年4月現在のメーカー適合を元に記載いたしております。「～現在」の表記はその時点での確認であり、モデルチェンジ等により適合が変更される可能性も御座いますのでご了承くださいませ。 また、いかなる場合におきましても適合の正確性につきましてはメーカー適合を優先とさせていただきます。必ずメーカーページにて適合を確認の上、購入していただきますようお願い致します。 ※画像はイメージです。

本製品はメーカー倉庫からの直送商品となります【当店限定★必ず3000ポイントGET！～7/26 01:59迄】藤壺技研工業 フジツボ AUTHORIZE K 740-80531 スズキ モコ NA 2WD用等 2本出し デュアルマフラー 出口径: 60.5mm 車検対応/メーカー保証2年

商品説明 ・FUJITSUBOのAUTHORIZE K ステンレスマフラー、74080531です。 ・AUTHORIZE K（オーソライズK）マフラーは、パフォーマンスとクオリティ、そしてヴィジュアルを兼ね備えた軽自動車専用マフラーシリーズです。 ・FUJITSUBO製品は「最高の製品を生み出すこと」を常に考えマフラーやEXマニホールドなど、単にパーツとしての高性能、高品質だけでなく、人間の感情や車、社会、環境などすべてが一体となった研究、開発を行い豊かな感性と知性を持った製品づくりを行っている信頼のブランドです。 ・製品分割部に採用した軽量プレス成形フランジと緻密な製品クオリティのロストワックス製法により強度を確保しつつ軽量化しています。(一部車種を除く) ・エンジンの振るえや走行中の振動からのストレスを効果的に逃がすフレキシブルジョイントを採用、さらに専用ブラケットを採用することで全体の強度と耐久性を大幅に向上。 ・メインパイプからテールパイプまで排気効率を追求し、曲折率を最小限に抑え、さらに曲げにより生じるパイプ内面の歪みをFUJITSUBO独自の技術で解消したストレートレイアウトを採用。さらに高効率と消音効果を最大限に追求し、パンチングパイプ、ステンレスデミスター、グラスウール、カットウール等の素材を適材適所に使用することで排気効率を向上。車種別に専用セッティングされた独自のサウンドチューニングと相まってスポーティなエクゾーストサウンドをお楽しみいただけます。 セット内容 リングガスケット×1 M10×20フランジボルト・ナットセット×2 マフラーサポートブッシュ×1 スペック ・マフラー重量：6.2kg車種 型式 エンジン型式 年式 備考 モコ NA 2WD DBA-MG33S R06A H23/02～ 受注生産品 アイドリングストップ付車共通 MRワゴン NA 2WD DBA-MF33S R06A H23/01～ 出口形状 パイプ径 最低地上高 60.5mmラウンドストレート(W) 38.1φ-45.0φ ルーフ高1584mm（車検証1620mm）車で測定、左側テールパイプ前部で153mm 認証取得表示 音量アイドリング 近接排気騒音(4875rpm) JQR10112067 R06A 69dB 89dB ※適合につきましては2017年5月現在のメーカー適合をもとに記載いたしております。「～現在」の表記はその時点での確認であり、モデルチェンジ等により適合が変更される可能性も御座いますのでご了承くださいませ。 また、いかなる場合におきましても適合の正確性につきましてはメーカー適合を優先とさせていただきます。必ずメーカーページにて適合を確認の上、購入していただきますようお願い致します。 ※画像はイメージです。

本製品はメーカー倉庫からの直送商品となります【当店限定★必ず3000ポイントGET！～7/26 01:59迄】HKS クールスタイル2 エキゾースト マフラー ホンダ DBA-JG1 N-ONE 等用 SUS304 ステンレス JASMA 認定 2年3万km保証 車検対応 外装用品 エクステリア カスタム パーツ Cool Style II 31028-AH009

1. 2つの安心 車検対応へのこだわり マフラー交換に関連する規制については、車両の生産された時期によって規制内容が異なりますが、HKSマフラーは各種規制に合わせた商品ラインナップで、車検も問題なくパス。ご購入の状態で安心してご使用いただけます。 マフラーに関する主な規制項目は、「近接排気騒音96dB以内」と「最低地上高9cm」です。HKSマフラーシリーズは、このどちらも規制値をクリアした「保安基準」適合品です。更に、HKSマフラーはこの保安基準よりさらに厳しい自主規制基準の「JASMA基準」認定商品で、より安心してご利用できます。 ※マフラーは消耗品です。経年変化により音量・音質が変化する場合があります。 ただし、HKSマフラーは2年/3万km（3年/4万km）まで保証いたしております。 ◆JASMA基準について◆ JASMA基準は、日本自動車マフラー協会が制定する、保安基準より厳しい自主規制基準。平成15年4月にスタートしたのがJASMA基準です。HKSマフラーシリーズは新基準に適合し、最高レベルの安心をご提供します。 近接排気騒音については次のようになっています。 ・車検証に「平成10年（もしくは11年）騒音規制車」が記載されているお車に関しては95dB（フロントエンジン以外は98dB） ・記載されていない場合は（平成10年（もしくは11年）騒音規制車以前のお車）は100dB ※JASMA基準では容易に脱着可能な消音装置（インナーサイレンサー）は認められなくなります。 ◆2010年4月 消音器に関する新規制に対するHKS商品の対応について◆ ※同型式の車輌であっても2010年4月1日以降に生産された車輌は新規制対象となります。 ※対象車輌につきましては車検証の備考欄に新規制対象の旨が記載されますので、車検証にてご判断ください。 ※新規制の条件を満たした消音器であっても、認証取得とその表示を行わなければ車検に合格致しません。 2. 用途に合わせた素材選定へのこだわり 304シリーズはテール・サイレンサー・パイプ部に高品質ステンレス材「SUS304」を採用。耐久性・耐腐食性に優れる高品質素材を採用するとともに、光沢ある美しさを実現しています。リヤビューはもちろん、細部にわたって高品質ステンレスの質感を生かした高級感ある仕上げを施しました。 また、マフラーの基本的な性能である消音性能を高めるために、消音材に連続繊維アドバンテックスグラスウールを採用。従来品と比べて耐熱性に優れ、排気熱による繊維の固着が原因で起こる消音効果の低下を回避することができます。長年の使用にともなう繊維の飛散が少ないのも特長のひとつ。耐久性とあわせて、音質の劣化を抑え、消音効果の持続性を高めます。 3. 卓越した技術力へのこだわり HKSのマフラーはひとつひとつのディティールに最高の技術を注ぎ込んでいます。 マフラーに使用されているサウンドチューニングのスーパーサブ「サイレントチャンバー」は、大排気量車やNA車など、音量を抑えづらい車種のために考えられたメカニズムです。設計から製造に至るまで、多くの手間と時間が必要なため、アフターパーツの分野では殆ど使われませんが、HKSはサイレントハイパワー、エスワゴン、エスワゴン409の一部車種に採用しています。 上記サイレントチャンバーのメカニズムによって、効果的に消音が可能に。 しかし、排気ガスの流れには干渉しないため、排気効率は損ないません。 特徴 1.大胆かつクールなリアビュー 2.旧シリーズからリニュアル！SUH409からSUS304へ 3.レーザーマーキングHKSロゴを追加 商品説明 ・HKSのマフラー クールスタイルII、31028-AH009です。 ・今までのクールスタイルはパイプ材にSUH409材を使用していましたが、リニューアルに伴い、塗装仕様だった部分をSUS304材へ変更することでスタイリッシュで高品質なマフラーへと生まれ変わった「クールスタイルII」シリーズです。 ※一部車種は、熱膨張を考慮して中間パイプにSUH409材を使用しています。 ・不快な車内へのこもり音を軽減し、快適な室内空間を演出します。 ・音量を抑えつつも軽快でスポーティな音質は普段の走りを楽しくします。 ・クールスタイルの顔ともいうべきブルグラデーションのチタンテールをセンターへレイアウト。さらにテールのサイドへHKSロゴをあしらって、スポーティなイメージを追加しました。 ・安心のJASMA認定、2年3万km保証、車検対応となっております。適合情報 車種 年式 型式 エンジン型式 備考 N-ONE H24/11～R2/3 DBA-JG1 S07A(TURBO) - H24/11～H26/4 DBA-JG1 S07A(NA) ※ 製品情報 認証番号 JQR10142133 マフラー形状 KC-1 (Titan) テール外径 75x2 中間パイプ径 42.7 分割数 3 近接排気音 78 アイドリング音量 60 ※製品情報はN-ONE(JG1)装着時の数値です。その他車種は下記メーカーページよりご確認ください。 ※14/5以降の車両取付不可。 ※適合につきましては2022年7月現在のメーカー適合を元に記載いたしております。「～現在」の表記はその時点での確認であり、モデルチェンジ等により適合が変更される可能性も御座いますのでご了承くださいませ。 また、いかなる場合におきましても適合の正確性につきましてはメーカー適合を優先とさせていただきます。必ずメーカーページにて適合を確認の上、購入していただきますようお願い致します。 ※画像はイメージです。

本製品はメーカー倉庫からの直送商品となります【当店限定★必ず3000ポイントGET！～7/26 01:59迄】HKS サイレントハイパワー エキゾースト マフラー 三菱 CP9A ランサーエボリューションV/VI等用 SUS304 ステンレス JASMA 認定 2年3万km保証 車検対応 silent Hi-Power 31019-AM006 ランエボ

1. 2つの安心 車検対応へのこだわり マフラー交換に関連する規制については、車両の生産された時期によって規制内容が異なりますが、HKSマフラーは各種規制に合わせた商品ラインナップで、車検も問題なくパス。ご購入の状態で安心してご使用いただけます。 マフラーに関する主な規制項目は、「近接排気騒音96dB以内」と「最低地上高9cm」です。HKSマフラーシリーズは、このどちらも規制値をクリアした「保安基準」適合品です。更に、HKSマフラーはこの保安基準よりさらに厳しい自主規制基準の「JASMA基準」認定商品で、より安心してご利用できます。 ※マフラーは消耗品です。経年変化により音量・音質が変化する場合があります。 ただし、HKSマフラーは2年/3万km（3年/4万km）まで保証いたしております。 ◆JASMA基準について◆ JASMA基準は、日本自動車マフラー協会が制定する、保安基準より厳しい自主規制基準。平成15年4月にスタートしたのがJASMA基準です。HKSマフラーシリーズは新基準に適合し、最高レベルの安心をご提供します。 近接排気騒音については次のようになっています。 ・車検証に「平成10年（もしくは11年）騒音規制車」が記載されているお車に関しては95dB（フロントエンジン以外は98dB） ・記載されていない場合は（平成10年（もしくは11年）騒音規制車以前のお車）は100dB ※JASMA基準では容易に脱着可能な消音装置（インナーサイレンサー）は認められなくなります。 ◆2010年4月 消音器に関する新規制に対するHKS商品の対応について◆ ※同型式の車輌であっても2010年4月1日以降に生産された車輌は新規制対象となります。 ※対象車輌につきましては車検証の備考欄に新規制対象の旨が記載されますので、車検証にてご判断ください。 ※新規制の条件を満たした消音器であっても、認証取得とその表示を行わなければ車検に合格致しません。 2. 用途に合わせた素材選定へのこだわり 304シリーズはテール・サイレンサー・パイプ部に高品質ステンレス材「SUS304」を採用。耐久性・耐腐食性に優れる高品質素材を採用するとともに、光沢ある美しさを実現しています。リヤビューはもちろん、細部にわたって高品質ステンレスの質感を生かした高級感ある仕上げを施しました。 また、マフラーの基本的な性能である消音性能を高めるために、消音材に連続繊維アドバンテックスグラスウールを採用。従来品と比べて耐熱性に優れ、排気熱による繊維の固着が原因で起こる消音効果の低下を回避することができます。長年の使用にともなう繊維の飛散が少ないのも特長のひとつ。耐久性とあわせて、音質の劣化を抑え、消音効果の持続性を高めます。 3. 卓越した技術力へのこだわり HKSのマフラーはひとつひとつのディティールに最高の技術を注ぎ込んでいます。 マフラーに使用されているサウンドチューニングのスーパーサブ「サイレントチャンバー」は、大排気量車やNA車など、音量を抑えづらい車種のために考えられたメカニズムです。設計から製造に至るまで、多くの手間と時間が必要なため、アフターパーツの分野では殆ど使われませんが、HKSはサイレントハイパワー、エスワゴン、エスワゴン409の一部車種に採用しています。 上記サイレントチャンバーのメカニズムによって、効果的に消音が可能に。 しかし、排気ガスの流れには干渉しないため、排気効率は損ないません。 特徴 1.格調高いクオリティサウンド 2.大人を静かに走らせるスポーティシック 3.一部車種にサイレントチャンバーを採用 商品説明 ・HKSのマフラー サイレントハイパワー、31019-AM006です。 ・排気抵抗の少ないストレート構造による軽快なレスポンスと、NAらしい逞しい音質を体感できます。 ・スポーツライクな中にも静粛性を追求した、大人のためのマフラー。ハイパワーマフラーの系譜を踏むスポーティなルックス、抜群の排気効率。 ・アルテッツァを始めとした、一部車種にサイレントチャンバーを採用。 ・ストレート構造は高音が消しやすいという特長がありますが車内に入り込む低音のコントロールが難しく、不快感をあたえる「ボー」と鼓膜を圧迫するようなこもり音が多く発生しがちです。サイレントチャンバーはこの音を大幅に緩和することが可能です。 ・また、内部を行き止まりにすることで、排気ガスはほとんどサイレントチャンバー内を通過せずに排出されるため排気抵抗も少なく、サイレントチャンバー有無によるエンジンの出力の差異は有りません。 ・安心のJASMA認定、2年3万km保証、車検対応となっております。適合情報 車種 年式 型式 エンジン型式 備考 ランサーエボリューションIV H8/8～H9/12 CN9A 4G63(TURBO) - 製品情報 認証番号 98-R00846 マフラー形状 HP (TYPE-S) テール外径 120 中間パイプ径 75 分割数 2 近接排気音 93 アイドリング音量 82 適合情報 車種 年式 型式 エンジン型式 備考 ランサーエボリューションV H10/1～H10/12 CP9A 4G63(TURBO) ※1 ランサーエボリューションVI H11/1～H13/1 CP9A 4G63(TURBO) ※2 製品情報 認証番号 98-R00846 マフラー形状 HP (TYPE-S) テール外径 120 中間パイプ径 75 分割数 2 近接排気音 93 アイドリング音量 84 ※1.「RS」未確認 ※2.「RS」未確認・Tommi Makinen EDITION可 ※適合につきましては2022年7月現在のメーカー適合を元に記載いたしております。「～現在」の表記はその時点での確認であり、モデルチェンジ等により適合が変更される可能性も御座いますのでご了承くださいませ。 また、いかなる場合におきましても適合の正確性につきましてはメーカー適合を優先とさせていただきます。必ずメーカーページにて適合を確認の上、購入していただきますようお願い致します。 ※画像はイメージです。

本製品はメーカー倉庫からの直送商品となります【当店限定★必ず3000ポイントGET！～7/26 01:59迄】藤壺技研工業 フジツボ AUTHORIZE S 36028121 トヨタ ANH20W アルファード 2.4 2WD用等 2本出しステンレスマフラー 出口径:102×72φラウンドEオーバルスラッシュ（W） 車検対応/メーカー保証2年

商品説明 ・FUJITSUBOのAUTHORIZE S ステンレスマフラー、36028121です。 ・AUTHORIZE S（オーソライズS）マフラーは、トータルバランスに重視したハイレベルチューンナップされた、スタイリッシュスペックマフラーです。 ・FUJITSUBO製品は「最高の製品を生み出すこと」を常に考えマフラーやEXマニホールドなど、単にパーツとしての高性能、高品質だけでなく、人間の感情や車、社会、環境などすべてが一体となった研究、開発を行い豊かな感性と知性を持った製品づくりを行っている信頼のブランドです。 ・製品分割部に採用した軽量プレス成形フランジと緻密な製品クオリティのロストワックス製法により強度を確保しつつ軽量化しています。(一部車種を除く) ・エンジンの振るえや走行中の振動からのストレスを効果的に逃がすフレキシブルジョイントを採用、さらに専用ブラケットを採用することで全体の強度と耐久性を大幅に向上。 ・メインパイプからテールパイプまで排気効率を追求し、曲折率を最小限に抑え、さらに曲げにより生じるパイプ内面の歪みをFUJITSUBO独自の技術で解消したストレートレイアウトを採用。さらに高効率と消音効果を最大限に追求し、パンチングパイプ、ステンレスデミスター、グラスウール、カットウール等の素材を適材適所に使用することで排気効率を向上。車種別に専用セッティングされた独自のサウンドチューニングと相まってスポーティなエクゾーストサウンドをお楽しみいただけます。 セット内容 ・カラースペーサー スペック ・中間加速（30km/h→100km/h M3速）:3.3秒 ・最高出力:118.3kw(160.9ps)/5370rpm ・最大トルク:234.2N・m(23.9kg・m)/4050rpm ・マフラー重量：6.1kg車種 型式 エンジン型式 年式 備考 アルファード 2.4 2WD DBA-ANH20W 2AZ-FE H20/5～H27/1 標準バンパー車専用（エアロバンパー車取付不可） ヴェルファイア 2.4 2WD 出口形状 パイプ径 最低地上高 102×72mmラウンドEオーバルスラッシュ（W） 60.5φ ルーフ高1866mm（車検証1890mm）車で測定、中間パイプフランジ部で172mm 認証取得表示 音量アイドリング 近接排気騒音(4500rpm) 3000rpm 5000rpm 4000rpm～6000rpmレスポンス JQR10091052S 2AZ-FE 57dB 80dB 77dB 80dB 94dB ※適合につきましては2023年6月現在のメーカー適合をもとに記載いたしております。「～現在」の表記はその時点での確認であり、モデルチェンジ等により適合が変更される可能性も御座いますのでご了承くださいませ。 また、いかなる場合におきましても適合の正確性につきましてはメーカー適合を優先とさせていただきます。必ずメーカーページにて適合を確認の上、購入していただきますようお願い致します。 ※画像はイメージです。

本製品はメーカー倉庫からの直送商品となります【当店限定★必ず3000ポイントGET！～7/26 01:59迄】HKS ハイパワー409 エキゾースト マフラー スバル GC8 インプレッサ用 SUS304 SUH409 ステンレス JASMA 認定 2年3万km保証 車検対応 外装用品 エクステリア カスタム パーツ Hi-Power409 31006-AF009

1. 2つの安心 車検対応へのこだわり マフラー交換に関連する規制については、車両の生産された時期によって規制内容が異なりますが、HKSマフラーは各種規制に合わせた商品ラインナップで、車検も問題なくパス。ご購入の状態で安心してご使用いただけます。 マフラーに関する主な規制項目は、「近接排気騒音96dB以内」と「最低地上高9cm」です。HKSマフラーシリーズは、このどちらも規制値をクリアした「保安基準」適合品です。更に、HKSマフラーはこの保安基準よりさらに厳しい自主規制基準の「JASMA基準」認定商品で、より安心してご利用できます。 ※マフラーは消耗品です。経年変化により音量・音質が変化する場合があります。 ただし、HKSマフラーは2年/3万km（3年/4万km）まで保証いたしております。 ◆JASMA基準について◆ JASMA基準は、日本自動車マフラー協会が制定する、保安基準より厳しい自主規制基準。平成15年4月にスタートしたのがJASMA基準です。HKSマフラーシリーズは新基準に適合し、最高レベルの安心をご提供します。 近接排気騒音については次のようになっています。 ・車検証に「平成10年（もしくは11年）騒音規制車」が記載されているお車に関しては95dB（フロントエンジン以外は98dB） ・記載されていない場合は（平成10年（もしくは11年）騒音規制車以前のお車）は100dB ※JASMA基準では容易に脱着可能な消音装置（インナーサイレンサー）は認められなくなります。 ◆2010年4月 消音器に関する新規制に対するHKS商品の対応について◆ ※同型式の車輌であっても2010年4月1日以降に生産された車輌は新規制対象となります。 ※対象車輌につきましては車検証の備考欄に新規制対象の旨が記載されますので、車検証にてご判断ください。 ※新規制の条件を満たした消音器であっても、認証取得とその表示を行わなければ車検に合格致しません。 2. 用途に合わせた素材選定へのこだわり 304シリーズはテール・サイレンサー・パイプ部に高品質ステンレス材「SUS304」を採用。耐久性・耐腐食性に優れる高品質素材を採用するとともに、光沢ある美しさを実現しています。リヤビューはもちろん、細部にわたって高品質ステンレスの質感を生かした高級感ある仕上げを施しました。 製造工程の部分で、薄い材質を使用することが可能で、SUS304シリーズに比べむしろ軽量にすることができ、また熱膨脹率も低く、性能面とコストパフォーマンスを両立したモデルとなっております。 加えて、外観上見えづらいパイプ部を性能と「コストパフォーマンス」を両立したSUH409を採用。製造工程の部分で、薄い材質を使用することが可能で、SUS304シリーズに比べむしろ軽量にすることができ、また熱膨脹率も低く、性能面とコストパフォーマンスを両立したモデルとなっております。 また、マフラーの基本的な性能である消音性能を高めるために、消音材に連続繊維アドバンテックスグラスウールを採用。従来品と比べて耐熱性に優れ、排気熱による繊維の固着が原因で起こる消音効果の低下を回避することができます。長年の使用にともなう繊維の飛散が少ないのも特長のひとつ。耐久性とあわせて、音質の劣化を抑え、消音効果の持続性を高めます。 3. 卓越した技術力へのこだわり HKSのマフラーはひとつひとつのディティールに最高の技術を注ぎ込んでいます。 マフラーに使用されているサウンドチューニングのスーパーサブ「サイレントチャンバー」は、大排気量車やNA車など、音量を抑えづらい車種のために考えられたメカニズムです。設計から製造に至るまで、多くの手間と時間が必要なため、アフターパーツの分野では殆ど使われませんが、HKSはサイレントハイパワー、エスワゴン、エスワゴン409の一部車種に採用しています。 上記サイレントチャンバーのメカニズムによって、効果的に消音が可能に。 しかし、排気ガスの流れには干渉しないため、排気効率は損ないません。 特徴 1.優れた排気効率を実現したパイプレイアウト 2.迫力のエキゾーストサウンド 3.ストリートでの存在感を意識した真のスポーツマフラー 商品説明 ・HKSのマフラー ハイパワー409、31006-AF009です。 ・一世を風靡した「Hipowerマフラー」の血を脈々と受け継ぎ、迫力のサウンドとスタイル、そして破格の性能を武装したハイコストパフォーマンスモデル。それが「ハイパワー409」シリーズ。 ・素材はメインシェル・テールパイプをSUS304、外観上見えづらいパイプ部をSUH409とし、性能とコストパフォーマンスを追求しています。 ・安心のJASMA認定、2年3万km保証、車検対応となっております。適合情報 車種 年式 型式 エンジン型式 備考 インプレッサ H4/11～H11/8 GC8 EJ20(TURBO) 2ドア可・年改G型取付不可 製品情報 認証番号 03S09539 マフラー形状 HP (Hi-Power409) テール外径 120 中間パイプ径 75 分割数 2 近接排気音 98 アイドリング音量 78 ※適合につきましては2022年7月現在のメーカー適合を元に記載いたしております。「～現在」の表記はその時点での確認であり、モデルチェンジ等により適合が変更される可能性も御座いますのでご了承くださいませ。 また、いかなる場合におきましても適合の正確性につきましてはメーカー適合を優先とさせていただきます。必ずメーカーページにて適合を確認の上、購入していただきますようお願い致します。 ※画像はイメージです。

本製品はメーカー倉庫からの直送商品となります【当店限定★最大3000ポイント還元！～7/26 01:59迄】藤壺技研工業 フジツボ AUTHORIZE K 750-70185 ダイハツ L385S タント カスタム ターボ 4WD用 2本出し デュアルマフラー 出口径: 70mm車検対応/メーカー保証2年

商品説明 ・FUJITSUBOのAUTHORIZE K ステンレスマフラー、75070185です。 ・AUTHORIZE K（オーソライズK）マフラーは、パフォーマンスとクオリティ、そしてヴィジュアルを兼ね備えた軽自動車専用マフラーシリーズです。 ・FUJITSUBO製品は「最高の製品を生み出すこと」を常に考えマフラーやEXマニホールドなど、単にパーツとしての高性能、高品質だけでなく、人間の感情や車、社会、環境などすべてが一体となった研究、開発を行い豊かな感性と知性を持った製品づくりを行っている信頼のブランドです。 ・製品分割部に採用した軽量プレス成形フランジと緻密な製品クオリティのロストワックス製法により強度を確保しつつ軽量化しています。(一部車種を除く) ・エンジンの振るえや走行中の振動からのストレスを効果的に逃がすフレキシブルジョイントを採用、さらに専用ブラケットを採用することで全体の強度と耐久性を大幅に向上。 ・メインパイプからテールパイプまで排気効率を追求し、曲折率を最小限に抑え、さらに曲げにより生じるパイプ内面の歪みをFUJITSUBO独自の技術で解消したストレートレイアウトを採用。さらに高効率と消音効果を最大限に追求し、パンチングパイプ、ステンレスデミスター、グラスウール、カットウール等の素材を適材適所に使用することで排気効率を向上。車種別に専用セッティングされた独自のサウンドチューニングと相まってスポーティなエクゾーストサウンドをお楽しみいただけます。 セット内容 ガスケットパッキン×1 M8×25ボルト・PWセット×2 M6×18ボルト・ナットセット×2 マフラーサポートブッシュ×2 専用金具×1 スペック ・マフラー重量：3.0kg車種 型式 エンジン型式 年式 備考 タント カスタム ターボ 4WD CBA-L385S KF H19.12～H24.05 カスタム RS 4WD 専用 出口形状 パイプ径 最低地上高 70mmラウンドスラッシュ(W) 50.8φ-45.0φ ルーフ高1739mm(車検証1750mm)車で測定、テール前部で201mm 認証取得表示 音量アイドリング 近接排気騒音(4500rpm) JQR10111172S KFt 59dB 80dB ※適合につきましては2017年5月現在のメーカー適合をもとに記載いたしております。「～現在」の表記はその時点での確認であり、モデルチェンジ等により適合が変更される可能性も御座いますのでご了承くださいませ。 また、いかなる場合におきましても適合の正確性につきましてはメーカー適合を優先とさせていただきます。必ずメーカーページにて適合を確認の上、購入していただきますようお願い致します。 ※画像はイメージです。

本製品はメーカー倉庫からの直送商品となります【当店限定★必ず3000ポイントGET！～7/26 01:59迄】HKS スーパーターボマフラー エキゾースト マフラー 日産 R35 GT-R 用 SUS304 ステンレス JASMA 認定 2年3万km保証 車検対応 外装用品 エクステリア カスタム パーツ Super Turbo Muffler 31029-AN010

1. 2つの安心 車検対応へのこだわり マフラー交換に関連する規制については、車両の生産された時期によって規制内容が異なりますが、HKSマフラーは各種規制に合わせた商品ラインナップで、車検も問題なくパス。ご購入の状態で安心してご使用いただけます。 マフラーに関する主な規制項目は、「近接排気騒音96dB以内」と「最低地上高9cm」です。HKSマフラーシリーズは、このどちらも規制値をクリアした「保安基準」適合品です。更に、HKSマフラーはこの保安基準よりさらに厳しい自主規制基準の「JASMA基準」認定商品で、より安心してご利用できます。 ※マフラーは消耗品です。経年変化により音量・音質が変化する場合があります。 ただし、HKSマフラーは2年/3万km（3年/4万km）まで保証いたしております。 ◆JASMA基準について◆ JASMA基準は、日本自動車マフラー協会が制定する、保安基準より厳しい自主規制基準。平成15年4月にスタートしたのがJASMA基準です。HKSマフラーシリーズは新基準に適合し、最高レベルの安心をご提供します。 近接排気騒音については次のようになっています。 ・車検証に「平成10年（もしくは11年）騒音規制車」が記載されているお車に関しては95dB（フロントエンジン以外は98dB） ・記載されていない場合は（平成10年（もしくは11年）騒音規制車以前のお車）は100dB ※JASMA基準では容易に脱着可能な消音装置（インナーサイレンサー）は認められなくなります。 ◆2010年4月 消音器に関する新規制に対するHKS商品の対応について◆ ※同型式の車輌であっても2010年4月1日以降に生産された車輌は新規制対象となります。 ※対象車輌につきましては車検証の備考欄に新規制対象の旨が記載されますので、車検証にてご判断ください。 ※新規制の条件を満たした消音器であっても、認証取得とその表示を行わなければ車検に合格致しません。 2. 用途に合わせた素材選定へのこだわり 304シリーズはテール・サイレンサー・パイプ部に高品質ステンレス材「SUS304」を採用。耐久性・耐腐食性に優れる高品質素材を採用するとともに、光沢ある美しさを実現しています。リヤビューはもちろん、細部にわたって高品質ステンレスの質感を生かした高級感ある仕上げを施しました。 製造工程の部分で、薄い材質を使用することが可能で、SUS304シリーズに比べむしろ軽量にすることができ、また熱膨脹率も低く、性能面とコストパフォーマンスを両立したモデルとなっております。 また、マフラーの基本的な性能である消音性能を高めるために、消音材に連続繊維アドバンテックスグラスウールを採用。従来品と比べて耐熱性に優れ、排気熱による繊維の固着が原因で起こる消音効果の低下を回避することができます。長年の使用にともなう繊維の飛散が少ないのも特長のひとつ。耐久性とあわせて、音質の劣化を抑え、消音効果の持続性を高めます。 3. 卓越した技術力へのこだわり HKSのマフラーはひとつひとつのディティールに最高の技術を注ぎ込んでいます。 マフラーに使用されているサウンドチューニングのスーパーサブ「サイレントチャンバー」は、大排気量車やNA車など、音量を抑えづらい車種のために考えられたメカニズムです。設計から製造に至るまで、多くの手間と時間が必要なため、アフターパーツの分野では殆ど使われませんが、HKSはサイレントハイパワー、エスワゴン、エスワゴン409の一部車種に採用しています。 上記サイレントチャンバーのメカニズムによって、効果的に消音が可能に。 しかし、排気ガスの流れには干渉しないため、排気効率は損ないません。 特徴 1.ノーマルからアップグレードタービン仕様のハイパワー車両まで対応可能 2.JASMA基準をクリアする街中での快適な静粛性 3.アクセルを踏み込むと搭載エンジンが持つ独特のサウンドを発生 Super Turbo Muffler（φ85ストレート）「一般的なマフラー（φ85 φ75絞り有り）」での性能比較 ★一般的なスポーツマフラーと比べて、本製品は更なる性能アップに成功しています★ 商品説明 ・HKSのマフラー スーパーターボマフラー、31029-AN010です。 ・ターボエンジンを知り尽くしたHKSが挑んだ【低排圧】【静音】【エンジンを活かす】という3つのテーマを掲げた「スーパーターボマフラー」です。 ・絞り無しのストレート構造で純正比30%減の低排圧を実現し、約500馬力まで許容するハードチューニングにも対応可能なマフラーです。 ・サイレントチャンバー採用とサイレンサーの最適化により3気筒独特の不快な音は低減し、踏み込んだ時は純正には無い力強いサウンドを楽しんで頂ける仕様となっています。 ・安心のJASMA認定、2年3万km保証、車検対応となっております。適合情報 車種 年式 型式 エンジン型式 備考 GT-R H23/11～H28/6 R35 VR38DETT ※1※2 製品情報 認証番号 JQR10223126 マフラー形状 Ti-1(Titan) テール外径 124, 110 中間パイプ径 101.6→70×2, 60×4 分割数 2 近接排気音 87 アイドリング音量 63 ※1.DBA-R35 H23/11～H28/6車両のみ適合（H20/12～H22/10 CBA-R35、H22/11～H23/10 DBA-R35、H28/7～R1/5 DBA-R35、R1/6～ 4BA/R35の車両は適合外） ※2.マフラーにおける中間パイプ径のΦ数は構成上で一番太い部分(シェル及びテール外径を除く)のΦ数です。 ※適合につきましては2023年1月現在のメーカー適合を元に記載いたしております。「～現在」の表記はその時点での確認であり、モデルチェンジ等により適合が変更される可能性も御座いますのでご了承くださいませ。 また、いかなる場合におきましても適合の正確性につきましてはメーカー適合を優先とさせていただきます。必ずメーカーページにて適合を確認の上、購入していただきますようお願い致します。 ※画像はイメージです。

本製品はメーカー倉庫からの直送商品となります【当店限定★必ず3000ポイントGET！～7/26 01:59迄】藤壺技研工業 フジツボ AUTHORIZE K 750-80413 スズキ DA64V エブリイ バン ターボ 2WD / 4WD用 1本出し シングルマフラー 出口径: 94mm 車検対応/メーカー保証2年

商品説明 ・FUJITSUBOのAUTHORIZE K ステンレスマフラー、75080413です。 ・AUTHORIZE K（オーソライズK）マフラーは、パフォーマンスとクオリティ、そしてヴィジュアルを兼ね備えた軽自動車専用マフラーシリーズです。 ・FUJITSUBO製品は「最高の製品を生み出すこと」を常に考えマフラーやEXマニホールドなど、単にパーツとしての高性能、高品質だけでなく、人間の感情や車、社会、環境などすべてが一体となった研究、開発を行い豊かな感性と知性を持った製品づくりを行っている信頼のブランドです。 ・製品分割部に採用した軽量プレス成形フランジと緻密な製品クオリティのロストワックス製法により強度を確保しつつ軽量化しています。(一部車種を除く) ・エンジンの振るえや走行中の振動からのストレスを効果的に逃がすフレキシブルジョイントを採用、さらに専用ブラケットを採用することで全体の強度と耐久性を大幅に向上。 ・メインパイプからテールパイプまで排気効率を追求し、曲折率を最小限に抑え、さらに曲げにより生じるパイプ内面の歪みをFUJITSUBO独自の技術で解消したストレートレイアウトを採用。さらに高効率と消音効果を最大限に追求し、パンチングパイプ、ステンレスデミスター、グラスウール、カットウール等の素材を適材適所に使用することで排気効率を向上。車種別に専用セッティングされた独自のサウンドチューニングと相まってスポーティなエクゾーストサウンドをお楽しみいただけます。 セット内容 リングガスケット×1 M10×20フランジボルト・ナットセット×2 マフラーサポートブッシュ×3 スペック ・マフラー重量:8.8kg車種 型式 エンジン型式 年式 備考 NV100 クリッパー バン ターボ EBD-DR64V K6A H25.12～H27.03 AT／MT 共通 エブリイ バン ターボ 2WD・4WD EBD-DA64V H17.08～H17.12 H20.04～H27.02 出口形状 パイプ径 最低地上高 94mm ラウンドスラッシュ 50.8φ ルーフ高1858mm(車検証1870mm)車で測定、テール後部（後軸より551mm後方）で185mm 認証取得表示 音量アイドリング 近接排気騒音(4875rpm) JQR10092056S K6At 63dB 86dB ※適合につきましては2017年5月現在のメーカー適合をもとに記載いたしております。「～現在」の表記はその時点での確認であり、モデルチェンジ等により適合が変更される可能性も御座いますのでご了承くださいませ。 また、いかなる場合におきましても適合の正確性につきましてはメーカー適合を優先とさせていただきます。必ずメーカーページにて適合を確認の上、購入していただきますようお願い致します。 ※画像はイメージです。

本製品はメーカー倉庫からの直送商品となります【当店限定★必ず3000ポイントGET！～7/26 01:59迄】藤壺技研工業 フジツボ AUTHORIZE S 370-20962 トヨタ GUN125 ハイラックス用 1本出しステンレスマフラー 出口径:φ101.6スラッシュ（12°・W） 車検対応/メーカー保証2年

車種 型式 エンジン型式 年式 備考 ハイラックス GUN125 2GD-FTV R2.8～ マイナー後(3DF-GUN125)専用運転席側リアサイド出し 認証取得表示 JQR10203131 2GDt 出口形状 φ101.6スラッシュ（12°・W） パイプ径 φ70.0 音量アイドリング 60dB 近接排気騒音(4200rpm) 73dB 2000rpm 69dB 4000rpm 85dB 2000rpm～4000rpm 90dB 最低地上高 385mm ※適合につきましては2021年6月現在のメーカー適合をもとに記載いたしております。「～現在」の表記はその時点での確認であり、モデルチェンジ等により適合が変更される可能性も御座いますのでご了承くださいませ。 また、いかなる場合におきましても適合の正確性につきましてはメーカー適合を優先とさせていただきます。必ずメーカーページにて適合を確認の上、購入していただきますようお願い致します。 商品説明 ・FUJITSUBOのAUTHORIZE S ステンレスマフラー、370-20962です。 ・AUTHORIZE S（オーソライズS）マフラーは、トータルバランスに重視したハイレベルチューンナップされた、スタイリッシュスペックマフラーです。 ・FUJITSUBO製品は「最高の製品を生み出すこと」を常に考えマフラーやEXマニホールドなど、単にパーツとしての高性能、高品質だけでなく、人間の感情や車、社会、環境などすべてが一体となった研究、開発を行い豊かな感性と知性を持った製品づくりを行っている信頼のブランドです。 ・製品分割部に採用した軽量プレス成形フランジと緻密な製品クオリティのロストワックス製法により強度を確保しつつ軽量化しています。(一部車種を除く) ・エンジンの振るえや走行中の振動からのストレスを効果的に逃がすフレキシブルジョイントを採用、さらに専用ブラケットを採用することで全体の強度と耐久性を大幅に向上。 ・メインパイプからテールパイプまで排気効率を追求し、曲折率を最小限に抑え、さらに曲げにより生じるパイプ内面の歪みをFUJITSUBO独自の技術で解消したストレートレイアウトを採用。さらに高効率と消音効果を最大限に追求し、パンチングパイプ、ステンレスデミスター、グラスウール、カットウール等の素材を適材適所に使用することで排気効率を向上。車種別に専用セッティングされた独自のサウンドチューニングと相まってスポーティなエクゾーストサウンドをお楽しみいただけます。 付属品 ・リングガスケット No.49 φ60平リング（大）×1 ・メタルガスケット No.93 φ70~76汎用×2 ・M10×20フランジボルト・ナットセット×4※画像はイメージです。

本製品はメーカー倉庫からの直送商品となります【当店限定★最大3000ポイント還元！～7/26 01:59迄】藤壺技研工業 フジツボ Legalis K typeII 440-70191 ダイハツ L550S ムーヴラテ ターボ 2WD用 2本出し デュアルマフラー 出口径:60.5mm 車検対応/メーカー保証2年

商品説明 ・FUJITSUBOのLegalis K typeII ステンレスマフラー、44070191です。 ・Legalis Kマフラーは、低回転域でのトルク特性向上と全回転域と全回転域での高出力向上しハイパフォーマンスを実現する軽自動車のためのマフラーです。 ・FUJITSUBO製品は「最高の製品を生み出すこと」を常に考えマフラーやEXマニホールドなど、単にパーツとしての高性能、高品質だけでなく、人間の感情や車、社会、環境などすべてが一体となった研究、開発を行い豊かな感性と知性を持った製品づくりを行っている信頼のブランドです。 ・製品分割部に採用した軽量プレス成形フランジと緻密な製品クオリティのロストワックス製法により強度を確保しつつ軽量化しています。(一部車種を除く) ・エンジンの振るえや走行中の振動からのストレスを効果的に逃がすフレキシブルジョイントを採用、さらに専用ブラケットを採用することで全体の強度と耐久性を大幅に向上。 ・メインパイプからテールパイプまで排気効率を追求し、曲折率を最小限に抑え、さらに曲げにより生じるパイプ内面の歪みをFUJITSUBO独自の技術で解消したストレートレイアウトを採用。さらに高効率と消音効果を最大限に追求し、パンチングパイプ、ステンレスデミスター、グラスウール、カットウール等の素材を適材適所に使用することで排気効率を向上。車種別に専用セッティングされた独自のサウンドチューニングと相まってスポーティなエクゾーストサウンドをお楽しみいただけます。 スペック ・中間加速（40km/h→80km/h D2速）：2.7秒 ・最高出力：49.5kw(67.3ps)/6190rpm ・最大トルク：95.1N・m(9.7kg・m)/4130rpm ・マフラー重量：2.1kg車種 型式 エンジン型式 年式 備考 ムーヴ ラテ ターボ 2WD L550S EF-DET H16.08～H19.06 受注生産品RS/RS Limited用 出口形状 パイプ径 最低地上高 60.5φラウンドストレート(W) 45.0φ ルーフ高1608mm(車検証1630mm)車で測定、左テールパイプ前部で153mm JASMA番号 音量アイドリング 近接排気騒音(5250rpm) 03 S12179 59dB 79dB ※適合につきましては2017年6月現在のメーカー適合をもとに記載いたしております。「～現在」の表記はその時点での確認であり、モデルチェンジ等により適合が変更される可能性も御座いますのでご了承くださいませ。 また、いかなる場合におきましても適合の正確性につきましてはメーカー適合を優先とさせていただきます。必ずメーカーページにて適合を確認の上、購入していただきますようお願い致します。 ※画像はイメージです。

本製品はメーカー倉庫からの直送商品となります【当店限定★必ず3000ポイントGET！～7/26 01:59迄】HKS リーガル エキゾースト マフラー ホンダ HBD-JJ1 N-VAN 等用 SUH409 ステンレス JASMA 認定 2年3万km保証 車検対応 外装用品 エクステリア カスタム パーツ LEGAL 32008-AH008

1. 2つの安心 車検対応へのこだわり マフラー交換に関連する規制については、車両の生産された時期によって規制内容が異なりますが、HKSマフラーは各種規制に合わせた商品ラインナップで、車検も問題なくパス。ご購入の状態で安心してご使用いただけます。 マフラーに関する主な規制項目は、「近接排気騒音96dB以内」と「最低地上高9cm」です。HKSマフラーシリーズは、このどちらも規制値をクリアした「保安基準」適合品です。更に、HKSマフラーはこの保安基準よりさらに厳しい自主規制基準の「JASMA基準」認定商品で、より安心してご利用できます。 ※マフラーは消耗品です。経年変化により音量・音質が変化する場合があります。 ただし、HKSマフラーは2年/3万km（3年/4万km）まで保証いたしております。 ◆JASMA基準について◆ JASMA基準は、日本自動車マフラー協会が制定する、保安基準より厳しい自主規制基準。平成15年4月にスタートしたのがJASMA基準です。HKSマフラーシリーズは新基準に適合し、最高レベルの安心をご提供します。 近接排気騒音については次のようになっています。 ・車検証に「平成10年（もしくは11年）騒音規制車」が記載されているお車に関しては95dB（フロントエンジン以外は98dB） ・記載されていない場合は（平成10年（もしくは11年）騒音規制車以前のお車）は100dB ※JASMA基準では容易に脱着可能な消音装置（インナーサイレンサー）は認められなくなります。 ◆2010年4月 消音器に関する新規制に対するHKS商品の対応について◆ ※同型式の車輌であっても2010年4月1日以降に生産された車輌は新規制対象となります。 ※対象車輌につきましては車検証の備考欄に新規制対象の旨が記載されますので、車検証にてご判断ください。 ※新規制の条件を満たした消音器であっても、認証取得とその表示を行わなければ車検に合格致しません。 2. 用途に合わせた素材選定へのこだわり 性能と「コストパフォーマンス」を両立したSUH409を採用。製造工程の部分で、薄い材質を使用することが可能で、SUS304シリーズに比べむしろ軽量にすることができ、また熱膨脹率も低く、性能面とコストパフォーマンスを両立したモデルとなっております。 また、マフラーの基本的な性能である消音性能を高めるために、消音材に連続繊維アドバンテックスグラスウールを採用。従来品と比べて耐熱性に優れ、排気熱による繊維の固着が原因で起こる消音効果の低下を回避することができます。長年の使用にともなう繊維の飛散が少ないのも特長のひとつ。耐久性とあわせて、音質の劣化を抑え、消音効果の持続性を高めます。 3. 卓越した技術力へのこだわり HKSのマフラーはひとつひとつのディティールに最高の技術を注ぎ込んでいます。 マフラーに使用されているサウンドチューニングのスーパーサブ「サイレントチャンバー」は、大排気量車やNA車など、音量を抑えづらい車種のために考えられたメカニズムです。設計から製造に至るまで、多くの手間と時間が必要なため、アフターパーツの分野では殆ど使われませんが、HKSはサイレントハイパワー、エスワゴン、エスワゴン409の一部車種に採用しています。 上記サイレントチャンバーのメカニズムによって、効果的に消音が可能に。 しかし、排気ガスの流れには干渉しないため、排気効率は損ないません。 特徴 1.トータルクオリティを実現したHKSマフラーのベーシックモデル 2.控えめなスポーツサウンドと静粛性の絶妙なバランスを追求 3.ベーシックモデルとして発売以来、絶大な人気を誇るロングセラー 商品説明 ・HKSのマフラー リーガル、32008-AH008です。 ・ベーシックモデルとして発売以来、絶大な人気を誇るロングセラー商品「リーガル」シリーズです。 ・上品なデザインとサウンドで、落ち着いた大人のスタイルを演出します。 ・ノーマル+α程度と控えめな音量で静粛性を追求しながらも、音質はノーマルとはひと味違う低音域を強調したスポーツサウンドです。 ・安心のJASMA認定、2年3万km保証、車検対応となっております。 ■検索ワード NVAN Nバン エヌバン適合情報 車種 年式 型式 エンジン型式 N-VAN H30/7～R3/1 HBD-JJ1 S07B(NA) 製品情報 認証番号 JQR20193153 マフラー形状 Ti テール外径 100x65 OVAL Ti 中間パイプ径 42.7 分割数 3 近接排気音 80 アイドリング音量 62 ※製品情報はN-VAN(JJ1)装着時の数値です。その他車種は下記メーカーページよりご確認ください。 ※FF・NA・6MT用。CVT未確認。純正マッドガード装着車取付可。5BD-JJ1適合外です。 ※適合につきましては2022年7月現在のメーカー適合を元に記載いたしております。「～現在」の表記はその時点での確認であり、モデルチェンジ等により適合が変更される可能性も御座いますのでご了承くださいませ。 また、いかなる場合におきましても適合の正確性につきましてはメーカー適合を優先とさせていただきます。必ずメーカーページにて適合を確認の上、購入していただきますようお願い致します。 ※画像はイメージです。

本製品はメーカー倉庫からの直送商品となります【当店限定★必ず3000ポイントGET！～7/26 01:59迄】藤壺技研工業 フジツボ Legalis R 760-42421 マツダ NB8C ロードスター用 1本出しステンレスマフラー 出口径:90φスラッシュ車検対応/メーカー保証2年

商品説明 ・FUJITSUBOのLegalis R ステンレスマフラー、76042421です。 ・Legalis Rマフラーは、大口径と高効率を追求したノーマル車からチューンドカーまでの低速回転域のトルクアップを強化し高回転域までストレスの無い伸びを実現するベーシックモデルマフラーです。 ・FUJITSUBO製品は「最高の製品を生み出すこと」を常に考えマフラーやEXマニホールドなど、単にパーツとしての高性能、高品質だけでなく、人間の感情や車、社会、環境などすべてが一体となった研究、開発を行い豊かな感性と知性を持った製品づくりを行っている信頼のブランドです。 ・製品分割部に採用した軽量プレス成形フランジと緻密な製品クオリティのロストワックス製法により強度を確保しつつ軽量化しています。(一部車種を除く) ・エンジンの振るえや走行中の振動からのストレスを効果的に逃がすフレキシブルジョイントを採用、さらに専用ブラケットを採用することで全体の強度と耐久性を大幅に向上。 ・メインパイプからテールパイプまで排気効率を追求し、曲折率を最小限に抑え、さらに曲げにより生じるパイプ内面の歪みをFUJITSUBO独自の技術で解消したストレートレイアウトを採用。さらに高効率と消音効果を最大限に追求し、パンチングパイプ、ステンレスデミスター、グラスウール、カットウール等の素材を適材適所に使用することで排気効率を向上。車種別に専用セッティングされた独自のサウンドチューニングと相まってスポーティなエクゾーストサウンドをお楽しみいただけます。 スペック ・最高出力：100.5kw(136.7ps)/6770rpm ・最大トルク：163.7N・m(16.7kg・m)/4680rpm ・マフラー重量：10.0kg 付属品リスト ・ガスケットパッキン×2車種 型式 エンジン型式 年式 備考 NB8C ロードスター 1.8 MT GF-NB8C BP-ZE H10.01～H14.07 MT車専用 NB8C ロードスター 1.8 MT マイナー後 GH-NB8C BP-VE H14.07～H17.08 NB6C ロードスター 1.6 MT GH-NB6C B6-ZE H14.07～H17.08 出口形状 パイプ径 最低地上高 90φスラッシュ（12゜） 60.5φ ルーフ高1217mm（車検証1230mm）車で測定、フロントマフラー後部で115mm JASMA番号 音量アイドリング 近接排気騒音(4875rpm) 3000rpm 5000rpm 4000rpm～6000rpmレスポンス 98 000221 61dB 88dB 79dB 89dB 86dB ※適合につきましては2017年8月現在のメーカー適合をもとに記載いたしております。「～現在」の表記はその時点での確認であり、モデルチェンジ等により適合が変更される可能性も御座いますのでご了承くださいませ。 また、いかなる場合におきましても適合の正確性につきましてはメーカー適合を優先とさせていただきます。必ずメーカーページにて適合を確認の上、購入していただきますようお願い致します。 ※画像はイメージです。

本製品はメーカー倉庫からの直送商品となりますHKS サイレントハイパワー エキゾースト マフラー 日産 K13改 マーチ ニスモ用 SUS304 ステンレス JASMA 認定 2年3万km保証 車検対応 外装用品 エクステリア カスタム パーツ silent Hi-Power 32016-AN016

1. 2つの安心 車検対応へのこだわり マフラー交換に関連する規制については、車両の生産された時期によって規制内容が異なりますが、HKSマフラーは各種規制に合わせた商品ラインナップで、車検も問題なくパス。ご購入の状態で安心してご使用いただけます。 マフラーに関する主な規制項目は、「近接排気騒音96dB以内」と「最低地上高9cm」です。HKSマフラーシリーズは、このどちらも規制値をクリアした「保安基準」適合品です。更に、HKSマフラーはこの保安基準よりさらに厳しい自主規制基準の「JASMA基準」認定商品で、より安心してご利用できます。 ※マフラーは消耗品です。経年変化により音量・音質が変化する場合があります。 ただし、HKSマフラーは2年/3万km（3年/4万km）まで保証いたしております。 ◆JASMA基準について◆ JASMA基準は、日本自動車マフラー協会が制定する、保安基準より厳しい自主規制基準。平成15年4月にスタートしたのがJASMA基準です。HKSマフラーシリーズは新基準に適合し、最高レベルの安心をご提供します。 近接排気騒音については次のようになっています。 ・車検証に「平成10年（もしくは11年）騒音規制車」が記載されているお車に関しては95dB（フロントエンジン以外は98dB） ・記載されていない場合は（平成10年（もしくは11年）騒音規制車以前のお車）は100dB ※JASMA基準では容易に脱着可能な消音装置（インナーサイレンサー）は認められなくなります。 ◆2010年4月 消音器に関する新規制に対するHKS商品の対応について◆ ※同型式の車輌であっても2010年4月1日以降に生産された車輌は新規制対象となります。 ※対象車輌につきましては車検証の備考欄に新規制対象の旨が記載されますので、車検証にてご判断ください。 ※新規制の条件を満たした消音器であっても、認証取得とその表示を行わなければ車検に合格致しません。 2. 用途に合わせた素材選定へのこだわり 304シリーズはテール・サイレンサー・パイプ部に高品質ステンレス材「SUS304」を採用。耐久性・耐腐食性に優れる高品質素材を採用するとともに、光沢ある美しさを実現しています。リヤビューはもちろん、細部にわたって高品質ステンレスの質感を生かした高級感ある仕上げを施しました。 また、マフラーの基本的な性能である消音性能を高めるために、消音材に連続繊維アドバンテックスグラスウールを採用。従来品と比べて耐熱性に優れ、排気熱による繊維の固着が原因で起こる消音効果の低下を回避することができます。長年の使用にともなう繊維の飛散が少ないのも特長のひとつ。耐久性とあわせて、音質の劣化を抑え、消音効果の持続性を高めます。 3. 卓越した技術力へのこだわり HKSのマフラーはひとつひとつのディティールに最高の技術を注ぎ込んでいます。 マフラーに使用されているサウンドチューニングのスーパーサブ「サイレントチャンバー」は、大排気量車やNA車など、音量を抑えづらい車種のために考えられたメカニズムです。設計から製造に至るまで、多くの手間と時間が必要なため、アフターパーツの分野では殆ど使われませんが、HKSはサイレントハイパワー、エスワゴン、エスワゴン409の一部車種に採用しています。 上記サイレントチャンバーのメカニズムによって、効果的に消音が可能に。 しかし、排気ガスの流れには干渉しないため、排気効率は損ないません。 特徴 1.格調高いクオリティサウンド 2.大人を静かに走らせるスポーティシック 3.一部車種にサイレントチャンバーを採用 商品説明 ・HKSのマフラー サイレントハイパワー、32016-AN016です。 ・排気抵抗の少ないストレート構造による軽快なレスポンスと、NAらしい逞しい音質を体感できます。 ・スポーツライクな中にも静粛性を追求した、大人のためのマフラー。ハイパワーマフラーの系譜を踏むスポーティなルックス、抜群の排気効率。 ・アルテッツァを始めとした、一部車種にサイレントチャンバーを採用。 ・ストレート構造は高音が消しやすいという特長がありますが車内に入り込む低音のコントロールが難しく、不快感をあたえる「ボー」と鼓膜を圧迫するようなこもり音が多く発生しがちです。サイレントチャンバーはこの音を大幅に緩和することが可能です。 ・また、内部を行き止まりにすることで、排気ガスはほとんどサイレントチャンバー内を通過せずに排出されるため排気抵抗も少なく、サイレントチャンバー有無によるエンジンの出力の差異は有りません。 ・安心のJASMA認定、2年3万km保証、車検対応となっております。適合情報 車種 年式 型式 エンジン型式 備考 マーチ NISMO H25/12～R4/12 K13改 HR15DE ※1 製品情報 認証番号 JQR10151256 マフラー形状 HP (TYPE-H) テール外径 65 中間パイプ径 45 分割数 1 近接排気音 93 アイドリング音量 61 ※1 純正6kg、HKS5kg・nismo S専用。 5BA-K13改(2020/7～)適合可。 ※適合につきましては2023年4月現在のメーカー適合を元に記載いたしております。「～現在」の表記はその時点での確認であり、モデルチェンジ等により適合が変更される可能性も御座いますのでご了承くださいませ。 また、いかなる場合におきましても適合の正確性につきましてはメーカー適合を優先とさせていただきます。必ずメーカーページにて適合を確認の上、購入していただきますようお願い致します。 ※画像はイメージです。

本製品はメーカー倉庫からの直送商品となります【当店限定★必ず3000ポイントGET！～7/26 01:59迄】藤壺技研工業 フジツボ AUTHORIZE R 550-81533 スズキ ZC32S スイフトスポーツ用 1本出しステンレスマフラー 出口径:102φ 車検対応/メーカー保証2年

商品説明 ・FUJITSUBOのAUTHORIZE R ステンレスマフラー、55081533です。 ・AUTHORIZE R（オーソライズR）マフラーは、サウンドとパフォーマンスを優先に考えた、アスリートスポーツスペックマフラーです。 ・FUJITSUBO製品は「最高の製品を生み出すこと」を常に考えマフラーやEXマニホールドなど、単にパーツとしての高性能、高品質だけでなく、人間の感情や車、社会、環境などすべてが一体となった研究、開発を行い豊かな感性と知性を持った製品づくりを行っている信頼のブランドです。 ・製品分割部に採用した軽量プレス成形フランジと緻密な製品クオリティのロストワックス製法により強度を確保しつつ軽量化しています。(一部車種を除く) ・エンジンの振るえや走行中の振動からのストレスを効果的に逃がすフレキシブルジョイントを採用、さらに専用ブラケットを採用することで全体の強度と耐久性を大幅に向上。 ・メインパイプからテールパイプまで排気効率を追求し、曲折率を最小限に抑え、さらに曲げにより生じるパイプ内面の歪みをFUJITSUBO独自の技術で解消したストレートレイアウトを採用。さらに高効率と消音効果を最大限に追求し、パンチングパイプ、ステンレスデミスター、グラスウール、カットウール等の素材を適材適所に使用することで排気効率を向上。車種別に専用セッティングされた独自のサウンドチューニングと相まってスポーティなエクゾーストサウンドをお楽しみいただけます。 セット内容 ・リングガスケット×2 ・M10×20フランジボルト・ナットセット×4 スペック ・中間加速（60km/h→120km/h 3速）:3.0秒 ・最高出力:100.7kw(137.0ps)/6590rpm ・最大トルク:169.5N・m(17.3kg・m)/4530rpm ・マフラー重量：10.6kg FUJITSUBO スズキ スイフト スポーツ LINEUP AUTHORIZE R AUTHORIZE S AUTHORIZE V 55081533 35081532 85081532車種 型式 エンジン型式 年式 備考 スイフト スポーツ CBA-ZC32S M16A H23.12～H29.01 MT車、CVT車 共通右側シングル出し 出口形状 パイプ径 最低地上高 102φ ラウンドスラッシュ 50.8φ ルーフ高1475mm（車検証1510mm）車で測定、フロントマフラー前側で134mm 認証取得表示 音量アイドリング 近接排気騒音(5175rpm) 3000rpm 5000rpm 3000rpm～5000rpmレスポンス JQR20123027 M16A 56dB 93dB 81dB 91dB 100dB ※適合につきましては2017年6月現在のメーカー適合をもとに記載いたしております。「～現在」の表記はその時点での確認であり、モデルチェンジ等により適合が変更される可能性も御座いますのでご了承くださいませ。 また、いかなる場合におきましても適合の正確性につきましてはメーカー適合を優先とさせていただきます。必ずメーカーページにて適合を確認の上、購入していただきますようお願い致します。 ※画像はイメージです。

本製品はメーカー倉庫からの直送商品となります【当店限定★必ず3000ポイントGET！～7/26 01:59迄】藤壺技研工業 フジツボ AUTHORIZE S 340-21062 トヨタ NHP10系 アクア用 2本出しステンレスマフラー 出口径:82×68φラウンド 車検対応/メーカー保証2年

商品説明 ・FUJITSUBOのAUTHORIZE S ステンレスマフラー、34021062です。 ・AUTHORIZE S（オーソライズS）マフラーは、トータルバランスに重視したハイレベルチューンナップされた、スタイリッシュスペックマフラーです。 ・FUJITSUBO製品は「最高の製品を生み出すこと」を常に考えマフラーやEXマニホールドなど、単にパーツとしての高性能、高品質だけでなく、人間の感情や車、社会、環境などすべてが一体となった研究、開発を行い豊かな感性と知性を持った製品づくりを行っている信頼のブランドです。 ・製品分割部に採用した軽量プレス成形フランジと緻密な製品クオリティのロストワックス製法により強度を確保しつつ軽量化しています。(一部車種を除く) ・エンジンの振るえや走行中の振動からのストレスを効果的に逃がすフレキシブルジョイントを採用、さらに専用ブラケットを採用することで全体の強度と耐久性を大幅に向上。 ・メインパイプからテールパイプまで排気効率を追求し、曲折率を最小限に抑え、さらに曲げにより生じるパイプ内面の歪みをFUJITSUBO独自の技術で解消したストレートレイアウトを採用。さらに高効率と消音効果を最大限に追求し、パンチングパイプ、ステンレスデミスター、グラスウール、カットウール等の素材を適材適所に使用することで排気効率を向上。車種別に専用セッティングされた独自のサウンドチューニングと相まってスポーティなエクゾーストサウンドをお楽しみいただけます。 セット内容 ・M10フランジナット×2 スペック ・中間加速（30km/h→100km/h B速）：3.3kg ・最高出力：77.7kw(105.7ps)/3850rpm ・最大トルク：203.8N・m(20.8kg・m)/3600rpm ・マフラー重量：5.6kg FUJITSUBO NHP10トヨタ系 アクア LINEUP AUTHORIZE S AUTHORIZE E AUTHORIZE V 34021062 45021064 84021066車種 型式 エンジン型式 年式 備考 アクア 1.5 2WD (H24.8～H29.06) DAA-NHP10 1NZ-FXE H24/08～H29/06 G、S、Lグレード共通 車体番号：NHP10-2098375以降または NHP10-6075116以降の車両専用。 これ以前の車両は取付不可。 出口形状 パイプ径 最低地上高 88×65φラウンドEオーバルスラッシュ(W) 45.0φ ルーフ高1450mm（車検証1440mm）車で測定、リアマフラー前部で189mm 認証取得表示 音量アイドリング 近接排気騒音(3900rpm) JQR10121007 1NZ-1LM 71dB 87dB ※適合につきましては2021年7月現在のメーカー適合をもとに記載いたしております。「～現在」の表記はその時点での確認であり、モデルチェンジ等により適合が変更される可能性も御座いますのでご了承くださいませ。 また、いかなる場合におきましても適合の正確性につきましてはメーカー適合を優先とさせていただきます。必ずメーカーページにて適合を確認の上、購入していただきますようお願い致します。 ※画像はイメージです。

本製品はメーカー倉庫からの直送商品となります【当店限定★最大3000ポイント還元！～7/26 01:59迄】藤壺技研工業 フジツボ AUTHORIZE S 350-11071 日産 K13 マーチ用 1本出し シングルマフラー 出口径:84φ 車検対応/メーカー保証2年

商品説明 ・FUJITSUBOのAUTHORIZE S ステンレスマフラー、35011071です。 ・AUTHORIZE S（オーソライズS）マフラーは、トータルバランスに重視したハイレベルチューンナップされた、スタイリッシュスペックマフラーです。 ・FUJITSUBO製品は「最高の製品を生み出すこと」を常に考えマフラーやEXマニホールドなど、単にパーツとしての高性能、高品質だけでなく、人間の感情や車、社会、環境などすべてが一体となった研究、開発を行い豊かな感性と知性を持った製品づくりを行っている信頼のブランドです。 ・製品分割部に採用した軽量プレス成形フランジと緻密な製品クオリティのロストワックス製法により強度を確保しつつ軽量化しています。(一部車種を除く) ・エンジンの振るえや走行中の振動からのストレスを効果的に逃がすフレキシブルジョイントを採用、さらに専用ブラケットを採用することで全体の強度と耐久性を大幅に向上。 ・メインパイプからテールパイプまで排気効率を追求し、曲折率を最小限に抑え、さらに曲げにより生じるパイプ内面の歪みをFUJITSUBO独自の技術で解消したストレートレイアウトを採用。さらに高効率と消音効果を最大限に追求し、パンチングパイプ、ステンレスデミスター、グラスウール、カットウール等の素材を適材適所に使用することで排気効率を向上。車種別に専用セッティングされた独自のサウンドチューニングと相まってスポーティなエクゾーストサウンドをお楽しみいただけます。 セット内容 ・リングガスケット×1 ・M10×20フランジボルト・ナットセット×2 ・吊り下げラバーステー×1 スペック ・中間加速（40km/h→70km/h L速）：1.7秒 ・最高出力：62.6kw(85.1ps)/6850rpm ・最高出力：137.2N・m(14.0kg・m)/3450rpm ・マフラー重量：6.1kg車種 型式 エンジン型式 年式 備考 マーチ 1.2 2WD DBA-K13 HR12DE H22/7～H25/6 - 出口形状 パイプ径 最低地上高 84φラウンドスプレッド 50.8φ ルーフ高1530mm(車検証1510mm)車で測定、リアマフラー後部で215mm 認証取得表示 音量アイドリング 近接排気騒音(4500rpm) 3000rpm 5000rpm 4000rpm～6000rpmレスポンス JQR10101211S HR12-DE 59dB 87dB 77dB 85dB 97dB ※適合につきましては2023年4月現在のメーカー適合をもとに記載いたしております。「～現在」の表記はその時点での確認であり、モデルチェンジ等により適合が変更される可能性も御座いますのでご了承くださいませ。 また、いかなる場合におきましても適合の正確性につきましてはメーカー適合を優先とさせていただきます。必ずメーカーページにて適合を確認の上、購入していただきますようお願い致します。 ※画像はイメージです。

本製品はメーカー倉庫からの直送商品となります【当店限定★必ず3000ポイントGET！～7/26 01:59迄】藤壺技研工業 フジツボ AUTHORIZE S 350-41531 マツダ デミオ用 2本出しステンレスマフラー 出口径:70φスラッシュ車検対応/メーカー保証2年

商品説明 ・FUJITSUBOのAUTHORIZE S ステンレスマフラー、35041531です。 ・AUTHORIZE S（オーソライズS）マフラーは、トータルバランスに重視したハイレベルチューンナップされた、スタイリッシュスペックマフラーです。 ・FUJITSUBO製品は「最高の製品を生み出すこと」を常に考えマフラーやEXマニホールドなど、単にパーツとしての高性能、高品質だけでなく、人間の感情や車、社会、環境などすべてが一体となった研究、開発を行い豊かな感性と知性を持った製品づくりを行っている信頼のブランドです。 ・製品分割部に採用した軽量プレス成形フランジと緻密な製品クオリティのロストワックス製法により強度を確保しつつ軽量化しています。(一部車種を除く) ・エンジンの振るえや走行中の振動からのストレスを効果的に逃がすフレキシブルジョイントを採用、さらに専用ブラケットを採用することで全体の強度と耐久性を大幅に向上。 ・メインパイプからテールパイプまで排気効率を追求し、曲折率を最小限に抑え、さらに曲げにより生じるパイプ内面の歪みをFUJITSUBO独自の技術で解消したストレートレイアウトを採用。さらに高効率と消音効果を最大限に追求し、パンチングパイプ、ステンレスデミスター、グラスウール、カットウール等の素材を適材適所に使用することで排気効率を向上。車種別に専用セッティングされた独自のサウンドチューニングと相まってスポーティなエクゾーストサウンドをお楽しみいただけます。 セット内容 ・ガスケットパッキン×1 ・M10×フランジボルト×2 スペック ・中間加速（40km/h→60km/h SS速）：1.1秒 ・最高出力：67.6kw(91.9ps)/6180rpm ・最大トルク：125.4N・m(12.8kg・m)/3730rpm ・マフラー重量：7.6kg FUJITSUBO マツダ デミオ LINEUP AUTHORIZE S AUTHORIZE R 35041531 55041532車種 型式 エンジン型式 年式 備考 デミオ 1.5 2WD DAA-ZVW50 ZY-VE H19/07～ 2DE5FS（1.5）CVT車/MT車 共通 DE3FS（1.3）CVT車/AT車/MT車 共通 デミオ 1.3 2WD DBA-DE3FS ZJ-VE,ZJ-VEM H19/07～ 出口形状 パイプ径 最低地上高 70φラウンドスラッシュ（20°・W） 50.8φ-45.0φ ルーフ高1480mm（車検証1470mm）車で測定、リアマフラー前部で174mm 認証取得表示 音量アイドリング 近接排気騒音(4500rpm) 3000rpm 5000rpm 4000rpm～6000rpmレスポンス JQR10091115S ZY-VE ZJ-VE ZJ-VEM 55dB 80dB 71dB 82dB 96dB ※適合につきましては2017年6月現在のメーカー適合をもとに記載いたしております。「～現在」の表記はその時点での確認であり、モデルチェンジ等により適合が変更される可能性も御座いますのでご了承くださいませ。 また、いかなる場合におきましても適合の正確性につきましてはメーカー適合を優先とさせていただきます。必ずメーカーページにて適合を確認の上、購入していただきますようお願い致します。 ※画像はイメージです。

本製品はメーカー倉庫からの直送商品となります【当店限定★必ず3000ポイントGET！～7/26 01:59迄】HKS リーガマックスプレミアム エキゾースト マフラー スバル VAG WRX S4用 SUS304 ステンレス JASMA 認定 2年3万km保証 車検対応 外装用品 エクステリア カスタム パーツ LEGAMAX Premium 31021-AF024

1. 2つの安心 車検対応へのこだわり マフラー交換に関連する規制については、車両の生産された時期によって規制内容が異なりますが、HKSマフラーは各種規制に合わせた商品ラインナップで、車検も問題なくパス。ご購入の状態で安心してご使用いただけます。 マフラーに関する主な規制項目は、「近接排気騒音96dB以内」と「最低地上高9cm」です。HKSマフラーシリーズは、このどちらも規制値をクリアした「保安基準」適合品です。更に、HKSマフラーはこの保安基準よりさらに厳しい自主規制基準の「JASMA基準」認定商品で、より安心してご利用できます。 ※マフラーは消耗品です。経年変化により音量・音質が変化する場合があります。 ただし、HKSマフラーは2年/3万km（3年/4万km）まで保証いたしております。 ◆JASMA基準について◆ JASMA基準は、日本自動車マフラー協会が制定する、保安基準より厳しい自主規制基準。平成15年4月にスタートしたのがJASMA基準です。HKSマフラーシリーズは新基準に適合し、最高レベルの安心をご提供します。 近接排気騒音については次のようになっています。 ・車検証に「平成10年（もしくは11年）騒音規制車」が記載されているお車に関しては95dB（フロントエンジン以外は98dB） ・記載されていない場合は（平成10年（もしくは11年）騒音規制車以前のお車）は100dB ※JASMA基準では容易に脱着可能な消音装置（インナーサイレンサー）は認められなくなります。 ◆2010年4月 消音器に関する新規制に対するHKS商品の対応について◆ ※同型式の車輌であっても2010年4月1日以降に生産された車輌は新規制対象となります。 ※対象車輌につきましては車検証の備考欄に新規制対象の旨が記載されますので、車検証にてご判断ください。 ※新規制の条件を満たした消音器であっても、認証取得とその表示を行わなければ車検に合格致しません。 2. 用途に合わせた素材選定へのこだわり 304シリーズはテール・サイレンサー・パイプ部に高品質ステンレス材「SUS304」を採用。耐久性・耐腐食性に優れる高品質素材を採用するとともに、光沢ある美しさを実現しています。リヤビューはもちろん、細部にわたって高品質ステンレスの質感を生かした高級感ある仕上げを施しました。 製造工程の部分で、薄い材質を使用することが可能で、SUS304シリーズに比べむしろ軽量にすることができ、また熱膨脹率も低く、性能面とコストパフォーマンスを両立したモデルとなっております。 また、マフラーの基本的な性能である消音性能を高めるために、消音材に連続繊維アドバンテックスグラスウールを採用。従来品と比べて耐熱性に優れ、排気熱による繊維の固着が原因で起こる消音効果の低下を回避することができます。長年の使用にともなう繊維の飛散が少ないのも特長のひとつ。耐久性とあわせて、音質の劣化を抑え、消音効果の持続性を高めます。 3. 卓越した技術力へのこだわり HKSのマフラーはひとつひとつのディティールに最高の技術を注ぎ込んでいます。 マフラーに使用されているサウンドチューニングのスーパーサブ「サイレントチャンバー」は、大排気量車やNA車など、音量を抑えづらい車種のために考えられたメカニズムです。設計から製造に至るまで、多くの手間と時間が必要なため、アフターパーツの分野では殆ど使われませんが、HKSはサイレントハイパワー、エスワゴン、エスワゴン409の一部車種に採用しています。 上記サイレントチャンバーのメカニズムによって、効果的に消音が可能に。 しかし、排気ガスの流れには干渉しないため、排気効率は損ないません。 特徴 1.リーガマックスの進化版、車種別のテールデザインがよりスタイリッシュに 2.上質の存在感とスポーツ性能を併せ持つ、新たな「ドレスアップ・スタンダード」 3.排圧低減とトルク感、レスポンスを考慮したパイプ径を選定し、快適かつ気持ちよいフィーリング 商品説明 ・HKSのマフラー リーガマックスプレミアム、31021-AF024です。 ・普段使いでの扱いやすさ、心地よいサウンド、迫力のデザインなどバランスに優れたスポーツマフラーシリーズ「リーガマックスプレミアム」です。 ・純正バンパーの切り欠きにあわせたΦ124大口径テールを採用。リアビューをスポーティに演出します。 ・排圧低減とトルク感、レスポンスを考慮したパイプ径を選定。サウンド面でも不快なこもり音をカットしつつ、高回転域では気持ちよい音質にチューニング。普段使いでも気持ちの良い走りを楽しめるマフラーに仕上げました。 ・安心のJASMA認定、2年3万km保証、車検対応となっております。適合情報 車種 年式 型式 エンジン型式 備考 WRX S4 H26/8～R3/3 DBA-VAG/3BA-VAG FA20(TURBO) メインのみ。3BA-VAG(R2/8～)適合可。 製品情報 認証番号 JQR20152255 マフラー形状 Ti-1 (Titan) テール外径 90 x 2 L&R 中間パイプ径 50 x 2 分割数 2 近接排気音 85 アイドリング音量 55 ※適合につきましては2022年7月現在のメーカー適合を元に記載いたしております。「～現在」の表記はその時点での確認であり、モデルチェンジ等により適合が変更される可能性も御座いますのでご了承くださいませ。 また、いかなる場合におきましても適合の正確性につきましてはメーカー適合を優先とさせていただきます。必ずメーカーページにて適合を確認の上、購入していただきますようお願い致します。 ※画像はイメージです。

本製品はメーカー倉庫からの直送商品となります【当店限定★必ず3000ポイントGET！～7/26 01:59迄】藤壺技研工業 フジツボ AUTHORIZE S 350-81534 スズキ ZC72S スイフトRS 用 2本出しステンレスマフラー 出口径:82×68mm 車検対応/メーカー保証2年

商品説明 ・FUJITSUBOのAUTHORIZE S ステンレスマフラー、35081534です。 ・AUTHORIZE S（オーソライズS）マフラーは、トータルバランスに重視したハイレベルチューンナップされた、スタイリッシュスペックマフラーです。 ・FUJITSUBO製品は「最高の製品を生み出すこと」を常に考えマフラーやEXマニホールドなど、単にパーツとしての高性能、高品質だけでなく、人間の感情や車、社会、環境などすべてが一体となった研究、開発を行い豊かな感性と知性を持った製品づくりを行っている信頼のブランドです。 ・製品分割部に採用した軽量プレス成形フランジと緻密な製品クオリティのロストワックス製法により強度を確保しつつ軽量化しています。(一部車種を除く) ・エンジンの振るえや走行中の振動からのストレスを効果的に逃がすフレキシブルジョイントを採用、さらに専用ブラケットを採用することで全体の強度と耐久性を大幅に向上。 ・メインパイプからテールパイプまで排気効率を追求し、曲折率を最小限に抑え、さらに曲げにより生じるパイプ内面の歪みをFUJITSUBO独自の技術で解消したストレートレイアウトを採用。さらに高効率と消音効果を最大限に追求し、パンチングパイプ、ステンレスデミスター、グラスウール、カットウール等の素材を適材適所に使用することで排気効率を向上。車種別に専用セッティングされた独自のサウンドチューニングと相まってスポーティなエクゾーストサウンドをお楽しみいただけます。 セット内容 ・リングガスケット×1 ・M10×20フランジボルト・ナットセット×2 スペック ・中間加速（40km/h→70km/h DS速）：2.0秒 ・最高出力：65kw(88.4ps)/4860rpm ・最大トルク：128.4N・m(13.1kg・m)/4800rpm ・マフラー重量：6.0kg車種 型式 エンジン型式 年式 備考 ZC72S スイフト RS 1.2 2WD CVT DBA-ZC72S K12B H23.11～H29.01 - ZC72S スイフト RS 1.2 2WD MT DBA-ZC72S K12B H23.11～H29.01 ZC72S スイフト RS 1.2 2WD CVT(DJE) DBA-ZC72S K12B H26.06～H29.01 出口形状 パイプ径 最低地上高 82×68mmラウンドスラッシュスクエア（12°・W） 45.0φ-50.8φ ルーフ高1505mm（車検証1510mm）車で測定、リアマフラー後部で167mm 認証取得表示 音量アイドリング 近接排気騒音(4500rpm) 3000rpm 5000rpm 2000rpm～4000rpmレスポンス JQR10121136S K12B 59dB 84dB 76dB 83dB 91dB ※適合につきましては2021年9月現在のメーカー適合をもとに記載いたしております。「～現在」の表記はその時点での確認であり、モデルチェンジ等により適合が変更される可能性も御座いますのでご了承くださいませ。 また、いかなる場合におきましても適合の正確性につきましてはメーカー適合を優先とさせていただきます。必ずメーカーページにて適合を確認の上、購入していただきますようお願い致します。 ※画像はイメージです。

本製品はメーカー倉庫からの直送商品となります【当店限定★必ず3000ポイントGET！～7/26 01:59迄】HKS サイレントハイパワー エキゾースト マフラー スバル GC8 インプレッサ用 SUS304 ステンレス JASMA 認定 2年3万km保証 車検対応 外装用品 エクステリア カスタム パーツ silent Hi-Power 31019-AF022

1. 2つの安心 車検対応へのこだわり マフラー交換に関連する規制については、車両の生産された時期によって規制内容が異なりますが、HKSマフラーは各種規制に合わせた商品ラインナップで、車検も問題なくパス。ご購入の状態で安心してご使用いただけます。 マフラーに関する主な規制項目は、「近接排気騒音96dB以内」と「最低地上高9cm」です。HKSマフラーシリーズは、このどちらも規制値をクリアした「保安基準」適合品です。更に、HKSマフラーはこの保安基準よりさらに厳しい自主規制基準の「JASMA基準」認定商品で、より安心してご利用できます。 ※マフラーは消耗品です。経年変化により音量・音質が変化する場合があります。 ただし、HKSマフラーは2年/3万km（3年/4万km）まで保証いたしております。 ◆JASMA基準について◆ JASMA基準は、日本自動車マフラー協会が制定する、保安基準より厳しい自主規制基準。平成15年4月にスタートしたのがJASMA基準です。HKSマフラーシリーズは新基準に適合し、最高レベルの安心をご提供します。 近接排気騒音については次のようになっています。 ・車検証に「平成10年（もしくは11年）騒音規制車」が記載されているお車に関しては95dB（フロントエンジン以外は98dB） ・記載されていない場合は（平成10年（もしくは11年）騒音規制車以前のお車）は100dB ※JASMA基準では容易に脱着可能な消音装置（インナーサイレンサー）は認められなくなります。 ◆2010年4月 消音器に関する新規制に対するHKS商品の対応について◆ ※同型式の車輌であっても2010年4月1日以降に生産された車輌は新規制対象となります。 ※対象車輌につきましては車検証の備考欄に新規制対象の旨が記載されますので、車検証にてご判断ください。 ※新規制の条件を満たした消音器であっても、認証取得とその表示を行わなければ車検に合格致しません。 2. 用途に合わせた素材選定へのこだわり 304シリーズはテール・サイレンサー・パイプ部に高品質ステンレス材「SUS304」を採用。耐久性・耐腐食性に優れる高品質素材を採用するとともに、光沢ある美しさを実現しています。リヤビューはもちろん、細部にわたって高品質ステンレスの質感を生かした高級感ある仕上げを施しました。 また、マフラーの基本的な性能である消音性能を高めるために、消音材に連続繊維アドバンテックスグラスウールを採用。従来品と比べて耐熱性に優れ、排気熱による繊維の固着が原因で起こる消音効果の低下を回避することができます。長年の使用にともなう繊維の飛散が少ないのも特長のひとつ。耐久性とあわせて、音質の劣化を抑え、消音効果の持続性を高めます。 3. 卓越した技術力へのこだわり HKSのマフラーはひとつひとつのディティールに最高の技術を注ぎ込んでいます。 マフラーに使用されているサウンドチューニングのスーパーサブ「サイレントチャンバー」は、大排気量車やNA車など、音量を抑えづらい車種のために考えられたメカニズムです。設計から製造に至るまで、多くの手間と時間が必要なため、アフターパーツの分野では殆ど使われませんが、HKSはサイレントハイパワー、エスワゴン、エスワゴン409の一部車種に採用しています。 上記サイレントチャンバーのメカニズムによって、効果的に消音が可能に。 しかし、排気ガスの流れには干渉しないため、排気効率は損ないません。 特徴 1.格調高いクオリティサウンド 2.大人を静かに走らせるスポーティシック 3.一部車種にサイレントチャンバーを採用 商品説明 ・HKSのマフラー サイレントハイパワー、31019-AF022です。 ・排気抵抗の少ないストレート構造による軽快なレスポンスと、NAらしい逞しい音質を体感できます。 ・スポーツライクな中にも静粛性を追求した、大人のためのマフラー。ハイパワーマフラーの系譜を踏むスポーティなルックス、抜群の排気効率。 ・アルテッツァを始めとした、一部車種にサイレントチャンバーを採用。 ・ストレート構造は高音が消しやすいという特長がありますが車内に入り込む低音のコントロールが難しく、不快感をあたえる「ボー」と鼓膜を圧迫するようなこもり音が多く発生しがちです。サイレントチャンバーはこの音を大幅に緩和することが可能です。 ・また、内部を行き止まりにすることで、排気ガスはほとんどサイレントチャンバー内を通過せずに排出されるため排気抵抗も少なく、サイレントチャンバー有無によるエンジンの出力の差異は有りません。 ・安心のJASMA認定、2年3万km保証、車検対応となっております。適合情報 車種 年式 型式 エンジン型式 備考 インプレッサ H4/11～H12/7 GC8 EJ20(TURBO) ※1 製品情報 認証番号 98-R00804 マフラー形状 HP (TYPE-S) テール外径 120 中間パイプ径 75 分割数 2 近接排気音 91 アイドリング音量 79 ※1 2ドア可・純正リアバンパスカート装着車未確認 ※適合につきましては2022年7月現在のメーカー適合を元に記載いたしております。「～現在」の表記はその時点での確認であり、モデルチェンジ等により適合が変更される可能性も御座いますのでご了承くださいませ。 また、いかなる場合におきましても適合の正確性につきましてはメーカー適合を優先とさせていただきます。必ずメーカーページにて適合を確認の上、購入していただきますようお願い致します。 ※画像はイメージです。

本製品はメーカー倉庫からの直送商品となります【当店限定★必ず3000ポイントGET！～7/26 01:59迄】藤壺技研工業 フジツボ AUTHORIZE K 740-81412 スズキ MR31S/ MR41S ハスラー用 1本出し シングルマフラー 出口径: 90.0mm 車検対応/メーカー保証2年

商品説明 ・FUJITSUBOのAUTHORIZE K ステンレスマフラー、74081412です。 ・AUTHORIZE K（オーソライズK）マフラーは、パフォーマンスとクオリティ、そしてヴィジュアルを兼ね備えた軽自動車専用マフラーシリーズです。 ・FUJITSUBO製品は「最高の製品を生み出すこと」を常に考えマフラーやEXマニホールドなど、単にパーツとしての高性能、高品質だけでなく、人間の感情や車、社会、環境などすべてが一体となった研究、開発を行い豊かな感性と知性を持った製品づくりを行っている信頼のブランドです。 ・製品分割部に採用した軽量プレス成形フランジと緻密な製品クオリティのロストワックス製法により強度を確保しつつ軽量化しています。(一部車種を除く) ・エンジンの振るえや走行中の振動からのストレスを効果的に逃がすフレキシブルジョイントを採用、さらに専用ブラケットを採用することで全体の強度と耐久性を大幅に向上。 ・メインパイプからテールパイプまで排気効率を追求し、曲折率を最小限に抑え、さらに曲げにより生じるパイプ内面の歪みをFUJITSUBO独自の技術で解消したストレートレイアウトを採用。さらに高効率と消音効果を最大限に追求し、パンチングパイプ、ステンレスデミスター、グラスウール、カットウール等の素材を適材適所に使用することで排気効率を向上。車種別に専用セッティングされた独自のサウンドチューニングと相まってスポーティなエクゾーストサウンドをお楽しみいただけます。 セット内容 リングガスケット×1 M10×20フランジボルト・ナットセット×2 マフラーサポートブッシュ×1 マウントプロテクター×2 スペック ・マフラー重量：3.2kg車種 型式 エンジン型式 年式 備考 ハスラー ターボ 2WD/4WD MR31S R06A H26/1～R2/1 詳細データは2WDのものです ハスラー ハイブリッド ターボ 2WD/4WD MR41S H27/12～R2/1 出口形状 パイプ径 最低地上高 90.0mmラウンドOストレート 38.1φ-45.0φ ルーフ高1640mm（車検証1660mm）車で測定、砲弾型テール前部で194mm 認証取得表示 音量アイドリング 近接排気騒音(4500rpm) JQR10142058 R06At 71dB 93dB ※適合につきましては2023年1月現在のメーカー適合をもとに記載いたしております。「～現在」の表記はその時点での確認であり、モデルチェンジ等により適合が変更される可能性も御座いますのでご了承くださいませ。 また、いかなる場合におきましても適合の正確性につきましてはメーカー適合を優先とさせていただきます。必ずメーカーページにて適合を確認の上、購入していただきますようお願い致します。 ※画像はイメージです。

本製品はメーカー倉庫からの直送商品となります【当店限定★必ず3000ポイントGET！～7/26 01:59迄】藤壺技研工業 フジツボ AUTHORIZE S 36028123 トヨタ ANH20W アルファード 240S 2WD用等 1本出しステンレスマフラー 出口径: 110×90mm ラウンドオーバルスラッシュ 車検対応/メーカー保証2年

商品説明 ・FUJITSUBOのAUTHORIZE S ステンレスマフラー、36028122です。 ・AUTHORIZE S（オーソライズS）マフラーは、トータルバランスに重視したハイレベルチューンナップされた、スタイリッシュスペックマフラーです。 ・FUJITSUBO製品は「最高の製品を生み出すこと」を常に考えマフラーやEXマニホールドなど、単にパーツとしての高性能、高品質だけでなく、人間の感情や車、社会、環境などすべてが一体となった研究、開発を行い豊かな感性と知性を持った製品づくりを行っている信頼のブランドです。 ・製品分割部に採用した軽量プレス成形フランジと緻密な製品クオリティのロストワックス製法により強度を確保しつつ軽量化しています。(一部車種を除く) ・エンジンの振るえや走行中の振動からのストレスを効果的に逃がすフレキシブルジョイントを採用、さらに専用ブラケットを採用することで全体の強度と耐久性を大幅に向上。 ・メインパイプからテールパイプまで排気効率を追求し、曲折率を最小限に抑え、さらに曲げにより生じるパイプ内面の歪みをFUJITSUBO独自の技術で解消したストレートレイアウトを採用。さらに高効率と消音効果を最大限に追求し、パンチングパイプ、ステンレスデミスター、グラスウール、カットウール等の素材を適材適所に使用することで排気効率を向上。車種別に専用セッティングされた独自のサウンドチューニングと相まってスポーティなエクゾーストサウンドをお楽しみいただけます。 セット内容 ・カラースペーサー スペック ・中間加速（30km/h→100km/h M3速）:3.3秒 ・最高出力:116.8kw(158.8ps)/5380rpm ・最大トルク:230.3N・m(23.5kg・m)/3960rpm ・マフラー重量：5.2kg車種 型式 エンジン型式 年式 備考 アルファード 240S 2WD DBA-ANH20W 2AZ-FE H20/5～H27/1 Sグレード/Zグレード専用（標準バンパー車取付不可） ヴェルファイア 2.4Z 2WD 出口形状 パイプ径 最低地上高 110×90mmラウンドオーバルスラッシュ 60.5φ ルーフ高1925mm（車検証1900mm）車で測定、中間パイプ部で200mm 認証取得表示 音量アイドリング 近接排気騒音(4650rpm) 3000rpm 5000rpm 4000rpm～6000rpmレスポンス JQR10091053S 2AZ-FE 58dB 78dB 75dB 81dB 89dB ※適合につきましては2023年6月現在のメーカー適合をもとに記載いたしております。「～現在」の表記はその時点での確認であり、モデルチェンジ等により適合が変更される可能性も御座いますのでご了承くださいませ。 また、いかなる場合におきましても適合の正確性につきましてはメーカー適合を優先とさせていただきます。必ずメーカーページにて適合を確認の上、購入していただきますようお願い致します。 ※画像はイメージです。