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【正規品】【カスタム】【クーポン対象】女性用 テーラーメイド Qi4D マックスライト ウィメンズ ドライバー グラファイトデザイン ツアーAD FI カーボンシャフト TaylorMade Qi4D レディース TOUR AD FI 2026年1月発売

新品 日本仕様 正規品【正規品】【カスタム】【クーポン対象】女性用 テーラーメイド Qi4D マックスライト ウィメンズ ドライバー グラファイトデザイン ツアーAD FI カーボンシャフト TaylorMade Qi4D レディース TOUR AD FI 2026年1月発売

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121000 円 (税込 / 送料別)

【正規品】【予約】【クーポン対象】女性用 テーラーメイド Qi4D マックスライト ウィメンズ ドライバー 純正 リアックス MR40 カーボンシャフト TaylorMade Qi4D MAX LITE REAX MR40 2026年1月発売

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107800 円 (税込 / 送料別)

【正規品】【カスタム】【クーポン対象】女性用 テーラーメイド Qi4D マックスライト ウィメンズ ドライバー 純正 リアックス MR40Ladies カーボンシャフト TaylorMade Qi4D レディース REAX MR40 2026年1月発売

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【正規品】【カスタム】【クーポン対象】女性用 テーラーメイド Qi4D マックスライト ウィメンズ ドライバー 純正 リアックス MR40 カーボンシャフト TaylorMade Qi4D レディース REAX MR40 2026年1月発売

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【正規品】【カスタム】【クーポン対象】女性用 テーラーメイド Qi4D マックスライト ウィメンズ ドライバー フジクラ スピーダー NX バイオレット カーボンシャフト TaylorMade Qi4D レディース SPEEDER NX VIOLET 2026年1月発売

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124300 円 (税込 / 送料別)

【正規品】【カスタム】【クーポン対象】女性用 テーラーメイド Qi4D マックスライト ウィメンズ ドライバー 三菱 ディアマナ BB カーボンシャフト TaylorMade Qi4D レディース Diamana BB 2026年1月発売

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【正規品】【カスタム】【クーポン対象】女性用 テーラーメイド Qi4D マックスライト ウィメンズ ドライバー フジクラ スピーダー NX ゴールド カーボンシャフト TaylorMade Qi4D レディース SPEEDER NX GOLD 2026年1月発売

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【正規品】【カスタム】【クーポン対象】女性用 テーラーメイド Qi4D マックスライト ウィメンズ ドライバー 三菱 ディアマナ RB カーボンシャフト TaylorMade Qi4D レディース Diamana RB 2026年1月発売

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【正規品】【カスタム】【クーポン対象】女性用 テーラーメイド Qi4D マックス ウィメンズ ドライバー 純正 リアックス MR40 カーボンシャフト TaylorMade Qi4D レディース REAX MR40 2026年1月発売

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【正規品】【カスタム】【クーポン対象】女性用 テーラーメイド Qi4D マックス ウィメンズ ドライバー フジクラ スピーダー NX バイオレット カーボンシャフト TaylorMade Qi4D レディース SPEEDER NX VIOLET 2026年1月発売

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【正規品】【カスタム】【クーポン対象】女性用 テーラーメイド Qi4D マックス ウィメンズ ドライバー フジクラ スピーダー NX ゴールド カーボンシャフト TaylorMade Qi4D レディース SPEEDER NX GOLD 2026年1月発売

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【正規品】【カスタム】【クーポン対象】女性用 テーラーメイド Qi4D マックス ウィメンズ ドライバー 三菱 ディアマナ BB カーボンシャフト TaylorMade Qi4D レディース Diamana BB 2026年1月発売

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【正規品】【カスタム】【クーポン対象】女性用 テーラーメイド Qi4D マックス ウィメンズ ドライバー グラファイトデザイン ツアーAD GC カーボンシャフト TaylorMade Qi4D レディース TOUR AD GC 2026年1月発売

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【正規品】【カスタム】【クーポン対象】女性用 テーラーメイド Qi4D コアモデル ウィメンズ ドライバー 純正 リアックス MR40 カーボンシャフト TaylorMade Qi4D レディース REAX MR40 2026年1月発売

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【正規品】【カスタム】【クーポン対象】女性用 テーラーメイド Qi4D コアモデル ウィメンズ ドライバー 純正 リアックス MR40Ladies カーボンシャフト TaylorMade Qi4D レディース REAX MR40 2026年1月発売

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121000 円 (税込 / 送料別)

【先行予約】[2026年モデル] キャロウェイ レディース QUANTUM MAX FAST クアンタム マックス ファスト ドライバー SPDSTAR 40 LDY シャフト

【日本正規品 callaway golf ゴルフ レディス ゴルフクラブ クワンタム クオンタム ウッド 1w 新作 new】【先行予約】[2026年モデル] キャロウェイ レディース QUANTUM MAX FAST クアンタム マックス ファスト ドライバー SPDSTAR 40 LDY シャフト

三層構造フェースが変える、女性ゴルファーの飛距離の常識 [ QUANTUM MAX FAST WOMEN’S DRIVER / クアンタム マックス ファスト ウィメンズ ドライバー ] シリーズのなかでもっとも軽量で、ボールのつかまりが良く、高弾道を放っていけるモデルとなっています。 ヘッドは体積が460cm3で、前作のELYTE MAX FASTドライバーの形状を引き継いでいます。 また、軽量化のためにクラウンもソールもカーボン製の360°カーボンシャーシを導入しており、ヘッドスピードを高めて、やさしく振り抜いていけるモデルです。 軽量ヘッドながら、アジャスタブルホーゼルも採用。ソール前方のスクリューウェイトは約2gです。 3層構造フェースによりかつてないほどの圧倒的スピードを手に入れた「QUANTUMドライバーシリーズ」 PGAツアーなどで公式に使われており、ゴルフでプレーヤーの各ショットの価値を統計的に評価するための指標である「Strokes Gained(ストロークス・ゲインド)」によると、 飛距離のほうが正確性よりも重要で、ドライバーの飛距離が伸びると平均的にスコアは良くなる傾向があると言われています。 これは、より短い距離からのアプローチショットほどグリーンに乗せる確率や寄せる確率が高いためです。 そこで、2026年モデルのドライバーを開発するにあたり、キャロウェイが掲げたテーマは、「SPEED IS EVERYTHING = スピードがすべて」。すなわち、さらなるスピードの追求でした。 実現に向けて導き出したテーマは、フェース素材のチタンを最大限に薄肉化し、優れた反発力をどこまで極限まで引き出すことができるかというものでした。 チタンにポリマー素材とカーボンファイバーを重ね合わせた業界初の3層構造フェース「TRI-FORCE(トライフォース)フェース」が、 従来よりも桁違いに増大したボール初速と飛距離性能を実現。 「飛躍的な」という意味を持つ「QUANTUM(クアンタム)」という新シリーズが誕生しました。 チタンを薄くするためのマルチレイヤ-という答え さらなるボールスピードを求めて、「QUANTUM」シリーズのドライバーで注力されたのが、チタンフェースの反発力を究極とも言えるところまで追求することでした。 従来のチタンフェースをさらに薄くすれば、当然、たわみを大きくすることは可能ですが、一方で耐久性の問題もあり、薄さの数値はすでに限界に到達しています。 どうすれば、この問題を突破できるのか──。キャロウェイが導き出したのは、フェースのマルチレイヤ-(多層)化でした。 5万9000以上の試作と227万回を超えるシミュレーション 新たに導入された「TRI-FORCE・フェース」は、名前のトライという言葉どおり、3層構造となっています。 5万9000を超えるプロトタイプ製作と227万回以上に及ぶインパクトシミュレーションを経て完成したものです。 ボールを打つ打球面は、従来と同じくチタンでつくられていますが、前作のELYTEシリーズのものより14%も薄肉化。 それをサポートするように、裏側にはポリマー素材でできたポリメッシュの薄い層とカーボンファイバーの薄い層が重ねられました。 これにより耐久性を維持しながら、チタンフェースの反発力とボールスピードの飛躍的な向上を実現。 同時に、ポリメッシュとカーボンファイバーは、このフェースのCT値を反発係数規制内に適合させることにも貢献しています。 チタンが薄くなったことで、AI設計による弾道補正効果もさらに向上 フェースにはもちろん、キャロウェイが長年培ってきたAI設計が導入されていますが、「QUANTUM(クアンタム)」のドライバーにおいては、 前述のように従来よりもチタン部分が大幅に薄くなったことで、フェースがインパクトでたわみやすくなった分、 AI設計によるコントロールポイントがさらに強化され、弾道補正効果もこれまで以上に発揮されるようになりました。 特に、フェースのさまざまな場所でボールを打っても、前作のELYTEよりスピン量の増減幅が非常に小さく、最適なスピン量を維持しやすくなっています。 例えば、ヒールショットでは、スピンが、かかり過ぎることなく、ボールの吹き上がりを最小限に抑え、 また、トウショットでは、スピンが減りすぎることなく、安定した飛距離が得られる設計です。 SPDSTAR シャフト 軽量タイプでスピードの出しやすい、クセの無いしなり感と飛距離の最大化を実現。 ■ SPECIFICATION ヘッド QUANTUM MAX FAST WOMEN’S DRIVER ボディ素材 トライアクシャル・カーボンクラウン&ソール+スクリューウェイト約2g フェース素材/構造 鍛造 FS2S チタン+ポリメッシュ+カーボン / TRI-FORCE フェース / フェースカップ 番手 1W ロフト角(°) 12.0 ライ角(°) 59 体積(cm3) 460 長さ(インチ) 44 シャフト SPDSTAR 40 LDY カーボン フレックス A L クラブ重量(g) 263 261 シャフト重量(g) 41 39 トルク(°) 7.1 7.1 バランス C2 C2 調子 中 中 グリップ Callaway JL04 LDY ブラックバックライン無し(径60、約30g) 発売 2026年2月 ●付属品:ヘッドカバー※トルクレンチは付属しません ※クラブスペック・仕様は予定値になります。発売時までに変更となる場合がありますのでご了承ください。 ■予約商品につきまして 初回入荷予定数での販売となっておりますが、メーカーの生産状況によりましては、当店入荷数量が変更となりお届けに遅延が生じる場合がございます。 その際にはご案内をさせて頂きますので予めご了承願います。 また、商品発送につきましてはご注文商品が全て揃ってからの当店出荷作業となりますので予約商品と通常商品は別々でのご購入をお勧めいたします。 ※ご予約商品の決済方法はクレジットカードもしくは前払い決済のみとさせて頂きます。 メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています

118800 円 (税込 / 送料別)

【先行予約】キャロウェイ レディース QUANTUM MAX FAST クアンタム マックス ファスト ドライバー SPDSTAR 40 LDY シャフト [2026年モデル]

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三層構造フェースが変える、女性ゴルファーの飛距離の常識 [ QUANTUM MAX FAST WOMEN’S DRIVER / クアンタム マックス ファスト ウィメンズ ドライバー ] シリーズのなかでもっとも軽量で、ボールのつかまりが良く、高弾道を放っていけるモデルとなっています。 ヘッドは体積が460cm3で、前作のELYTE MAX FASTドライバーの形状を引き継いでいます。 また、軽量化のためにクラウンもソールもカーボン製の360°カーボンシャーシを導入しており、ヘッドスピードを高めて、やさしく振り抜いていけるモデルです。 軽量ヘッドながら、アジャスタブルホーゼルも採用。ソール前方のスクリューウェイトは約2gです。 3層構造フェースによりかつてないほどの圧倒的スピードを手に入れた「QUANTUMドライバーシリーズ」 PGAツアーなどで公式に使われており、ゴルフでプレーヤーの各ショットの価値を統計的に評価するための指標である「Strokes Gained(ストロークス・ゲインド)」によると、 飛距離のほうが正確性よりも重要で、ドライバーの飛距離が伸びると平均的にスコアは良くなる傾向があると言われています。 これは、より短い距離からのアプローチショットほどグリーンに乗せる確率や寄せる確率が高いためです。 そこで、2026年モデルのドライバーを開発するにあたり、キャロウェイが掲げたテーマは、「SPEED IS EVERYTHING = スピードがすべて」。すなわち、さらなるスピードの追求でした。 実現に向けて導き出したテーマは、フェース素材のチタンを最大限に薄肉化し、優れた反発力をどこまで極限まで引き出すことができるかというものでした。 チタンにポリマー素材とカーボンファイバーを重ね合わせた業界初の3層構造フェース「TRI-FORCE(トライフォース)フェース」が、 従来よりも桁違いに増大したボール初速と飛距離性能を実現。 「飛躍的な」という意味を持つ「QUANTUM(クアンタム)」という新シリーズが誕生しました。 チタンを薄くするためのマルチレイヤ-という答え さらなるボールスピードを求めて、「QUANTUM」シリーズのドライバーで注力されたのが、チタンフェースの反発力を究極とも言えるところまで追求することでした。 従来のチタンフェースをさらに薄くすれば、当然、たわみを大きくすることは可能ですが、一方で耐久性の問題もあり、薄さの数値はすでに限界に到達しています。 どうすれば、この問題を突破できるのか──。キャロウェイが導き出したのは、フェースのマルチレイヤ-(多層)化でした。 5万9000以上の試作と227万回を超えるシミュレーション 新たに導入された「TRI-FORCE・フェース」は、名前のトライという言葉どおり、3層構造となっています。 5万9000を超えるプロトタイプ製作と227万回以上に及ぶインパクトシミュレーションを経て完成したものです。 ボールを打つ打球面は、従来と同じくチタンでつくられていますが、前作のELYTEシリーズのものより14%も薄肉化。 それをサポートするように、裏側にはポリマー素材でできたポリメッシュの薄い層とカーボンファイバーの薄い層が重ねられました。 これにより耐久性を維持しながら、チタンフェースの反発力とボールスピードの飛躍的な向上を実現。 同時に、ポリメッシュとカーボンファイバーは、このフェースのCT値を反発係数規制内に適合させることにも貢献しています。 チタンが薄くなったことで、AI設計による弾道補正効果もさらに向上 フェースにはもちろん、キャロウェイが長年培ってきたAI設計が導入されていますが、「QUANTUM(クアンタム)」のドライバーにおいては、 前述のように従来よりもチタン部分が大幅に薄くなったことで、フェースがインパクトでたわみやすくなった分、 AI設計によるコントロールポイントがさらに強化され、弾道補正効果もこれまで以上に発揮されるようになりました。 特に、フェースのさまざまな場所でボールを打っても、前作のELYTEよりスピン量の増減幅が非常に小さく、最適なスピン量を維持しやすくなっています。 例えば、ヒールショットでは、スピンが、かかり過ぎることなく、ボールの吹き上がりを最小限に抑え、 また、トウショットでは、スピンが減りすぎることなく、安定した飛距離が得られる設計です。 SPDSTAR シャフト 軽量タイプでスピードの出しやすい、クセの無いしなり感と飛距離の最大化を実現。 ■ SPECIFICATION ヘッド QUANTUM MAX FAST WOMEN’S DRIVER ボディ素材 トライアクシャル・カーボンクラウン&ソール+スクリューウェイト約2g フェース素材/構造 鍛造 FS2S チタン+ポリメッシュ+カーボン / TRI-FORCE フェース / フェースカップ 番手 1W ロフト角(°) 12.0 ライ角(°) 59 体積(cm3) 460 長さ(インチ) 44 シャフト SPDSTAR 40 LDY カーボン フレックス A L クラブ重量(g) 263 261 シャフト重量(g) 41 39 トルク(°) 7.1 7.1 バランス C2 C2 調子 中 中 グリップ Callaway JL04 LDY ブラックバックライン無し(径60、約30g) 発売 2026年2月 ●付属品:ヘッドカバー※トルクレンチは付属しません ※クラブスペック・仕様は予定値になります。発売時までに変更となる場合がありますのでご了承ください。 ■予約商品につきまして 初回入荷予定数での販売となっておりますが、メーカーの生産状況によりましては、当店入荷数量が変更となりお届けに遅延が生じる場合がございます。 その際にはご案内をさせて頂きますので予めご了承願います。 また、商品発送につきましてはご注文商品が全て揃ってからの当店出荷作業となりますので予約商品と通常商品は別々でのご購入をお勧めいたします。 ※ご予約商品の決済方法はクレジットカードもしくは前払い決済のみとさせて頂きます。 メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています

118800 円 (税込 / 送料別)

【中古】 ダンロップ XXIO(2024) 12.5° レディース ドライバー DR XXIO MP1300L(DR) (フレックスA) レディース 女性用 右利き 右用 Cランク ゴルフクラブ

中古ゴルフクラブを探すなら、豊富な在庫のゴルフパートナーへ【中古】 ダンロップ XXIO(2024) 12.5° レディース ドライバー DR XXIO MP1300L(DR) (フレックスA) レディース 女性用 右利き 右用 Cランク ゴルフクラブ

タイプ 女性用 利き手 右 商品コード 2100358108842 クラブ種別 ドライバー メーカー名 ダンロップ 商品名 XXIO(2024) 12.5° レディース 発売年 2023 シャフト XXIO MP1300L(DR) シャフト材質 カーボン メーカーフレックス A フレックス A クラブセット組合せ内容 クラブセット本数 0 クラブセット不足本数 0 クラブセット実本数 0 総合ランク C ランクについて 傷状態:ヘッド上部 C 傷状態:フェース C 傷状態:ヘッド下部 C 傷状態:シャフト B 傷状態:グリップ オリジナル 傷あり 傷状態:ヘッドカバー ヘッドカバーなし 査定特記・商品状態 ※お使いのモニターの発色具合によって、実際のものと色が異なる場合がございます。 Nランク 無傷で新品同様 Aランク ほとんど無傷。見た目は新品同様 Bランク 全体的にきれい。傷やハガレはじっくり見ないとわからない。 Cランク やや使い込まれている。傷やハガレが少しある。 Dランク かなり使い込まれている。目立つ傷やハガレがたくさんある。 Eランク 非常に使い込まれている。目立つ傷やハガレがたくさんある。 メーカーカタログ情報となりますので、実商品と異なる場合がございます。 ヘッドロフト角(°) 12.50 ヘッド体積(cc) 460 シャフト長(インチ) 44.000 クラブ重量(g) 店舗名 ゴルフパートナー ジャンボリー平塚店 住所 神奈川県平塚市土屋946-1 電話番号 0463-59-9059中古ゴルフクラブについて 当店で取り扱っている中古クラブは、全て1点ものです。 店頭でも販売を行っているため、注文確認後の在庫確保となります。 ご了承のほどお願い申し上げます。

43105 円 (税込 / 送料込)

プロギア|PRGR レディースドライバー CRYSTAL egg クリスタル エッグ [13.5° /クリスタルシャフト /L /レディース /右利き用]

プロギア|PRGR レディースドライバー CRYSTAL egg クリスタル エッグ [13.5° /クリスタルシャフト /L /レディース /右利き用]

クリスタル弾道で、たのしく飛ばそう。女性ゴルファーの声を集約し、安定したハイドローショットを実現するデザイン設計です。ドローボールって、きいたこと、ありますか。目標よりボールが右に出て、頂点からボールが左へ戻るように飛んでいく打球。これをドローボールといいます。ドローボールで打たれたボールは、飛距離が伸びるといわれています。でも、なぜか多くの女性ゴルファーがなかなか打てなかったのも、ドローボールです。PRGRは、この「なぜ」をあらゆるデータから解析。ヘッドとシャフトに独自の設計を加えて、「やさしくドローボールが打てる」ドライバーを完成させました。新登場の、クリスタルエッグです。クリスタル弾道とは、クリスタルエッグから打ち出される飛距離の出るドローボールのことなのです。【DRIVER】たのしく飛ばせるわけ。実はフェースのヒール側で打ってしまうことが、スライスボールが出るひとつの理由でした。クリスタルエッグは、新開発のヘッド形状とフェースを採用。自然にセンターからトウ側でインパクトし、ドローボールが打てるようにデザインしています。《1》クリスタルフェースセンターからトウ側でボールを当てやすくした新デザイン。ルールギリギリの反発性能でかんたんに飛ばせます。《2》クリスタルヘッドボールに当てやすく、球があがりやすい新開発ヘッド。自然なドロー回転を生み出します。《3》クリスタルマークテークバックの時に、CRYSTALマークが上を向くことを意識すると、フェースが開かず真っ直ぐインパクトすることができます。《4》クリスタルサウンドリブいくつもの試作から誕生した最も爽快感のある打音を生むCRYSTAL SOUND RIBを搭載。

84150 円 (税込 / 送料別)

【中古】 テーラーメイド SIM MAX 12° レディース ドライバー DR TENSEI BLUE TM40(DR) (フレックスA) レディース 女性用 右利き 右用 Cランク ゴルフクラブ

中古ゴルフクラブを探すなら、豊富な在庫のゴルフパートナーへ【中古】 テーラーメイド SIM MAX 12° レディース ドライバー DR TENSEI BLUE TM40(DR) (フレックスA) レディース 女性用 右利き 右用 Cランク ゴルフクラブ

タイプ 女性用 利き手 右 商品コード 2100407687410 クラブ種別 ドライバー メーカー名 テーラーメイド 商品名 SIM MAX 12° レディース 発売年 2020 シャフト TENSEI BLUE TM40(DR) シャフト材質 カーボン メーカーフレックス A フレックス A クラブセット組合せ内容 クラブセット本数 0 クラブセット不足本数 0 クラブセット実本数 0 総合ランク C ランクについて 傷状態:ヘッド上部 C 傷状態:フェース C 傷状態:ヘッド下部 C 傷状態:シャフト B 傷状態:グリップ オリジナル 傷あり 傷状態:ヘッドカバー ヘッドカバーなし 査定特記・商品状態 レンチなし ※お使いのモニターの発色具合によって、実際のものと色が異なる場合がございます。 Nランク 無傷で新品同様 Aランク ほとんど無傷。見た目は新品同様 Bランク 全体的にきれい。傷やハガレはじっくり見ないとわからない。 Cランク やや使い込まれている。傷やハガレが少しある。 Dランク かなり使い込まれている。目立つ傷やハガレがたくさんある。 Eランク 非常に使い込まれている。目立つ傷やハガレがたくさんある。 メーカーカタログ情報となりますので、実商品と異なる場合がございます。 ヘッドロフト角(°) 12.00 ヘッド体積(cc) 460 シャフト長(インチ) 44.000 クラブ重量(g) 282.00 店舗名 ゴルフパートナー 神戸名谷店 住所 兵庫県神戸市垂水区名谷町1852-1 電話番号 078-704-5777中古ゴルフクラブについて 当店で取り扱っている中古クラブは、全て1点ものです。 店頭でも販売を行っているため、注文確認後の在庫確保となります。 ご了承のほどお願い申し上げます。

23147 円 (税込 / 送料込)

DUNLOP ダンロップ 日本正規品 ゼクシオ14 レディス ドライバー ゼクシオMP1400Lカーボンシャフト 2026新製品 「 XXIO14 LADIES 」 【当店在庫品】

【レディスゴルファー専用設計】DUNLOP ダンロップ 日本正規品 ゼクシオ14 レディス ドライバー ゼクシオMP1400Lカーボンシャフト 2026新製品 「 XXIO14 LADIES 」 【当店在庫品】

■ゼクシオMP1400Lカーボンシャフト ■ゼクシオ14レディス専用WEIGHT PLUSフルラバーグリップ(バックラインあり、ロゴ入り) <27g/口径62> 硬度 調子 重さ(g) トルク A 中 36 7.0 L 35 ※重さは装着重量です。 ヘッド素材 フェース:VR-Titanium(Super-TIX 52AFS) ボディ:Ti-811 Plus クラウン:Ti-811 Plus ヘッド製法 フェース:鍛造 ボディ:真空精密鋳造 仕上げ 高輝度メタリック塗装 ミラー+サテン+レーザー仕上げ その他 エラストマーブッシュ(3g) ロフト角(°) 11.5 12.5 13.5 ライ角(°) 59 ヘッド体積(cm3) 460 クラブ長さ(インチ) A:44.5 L:44 バランス A:C6 L:C3 クラブ重さ(g) A:264 L:262 A 特注 ● 特注 L 特注 ● ● ※クラブ重さは、変更になる場合があります。 ※Super-TIX 52AFSは日本製鉄(株)のチタン製品です。 ※ヘッドカバー付き

101200 円 (税込 / 送料別)