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ヨネックス(YONEX) New Men UTILITY Golf Clubs

ハイブリッド ユーティリティ ゴルフクラブ G440 ゴルフ 日本モデル 高弾道でしっかり止まる【新発売】ピン PING G440 ハイブリッド メンズ ALTA J / TOUR2 CHROME / TOUR2 BLACK / SPEEDER NX カーボン 2025年モデル 日本正規品 日本モデル ゴルフ ゴルフクラブ 右用 右打ち 右利き

ピン PING G440 ハイブリッド ユーティリティ メンズ 右用 2025年モデル 日本正規品 シャフト ALTA J CB BLUE TOUR 2.0 CHROME 85 TOUR 2.0 BLACK 90 SPEEDER NX GREY 35 SPEEDER NX GREY 40 関連商品【新発売】ピン PING G440 HL HYBRID ハイブリッド ...【新発売】ピン PING G440 ハイブリッド メンズ AWT3.0...BS ブリヂストンゴルフ レインキャップ CPG24V メンズ ゴルフ...57,200円53,900円2,640円タイトリスト GT1 UTILITY ユーティリティ メンズ 右用 A...BS ブリヂストンゴルフ プロモデルキャップ CPG24A メンズ ゴ...ピン PING G430 LST フェアウェイウッド メンズ TOUR...55,000円3,256円56,430円本間ゴルフ T//WORLD TW777 UTILITY ツアーワール...ミズノ スリーブ付きシャフト 2024 マミヤ LIN-Q WHITE...タイトリスト GT2 UTILITY ユーティリティ メンズ 右用 T...47,520円40,000円55,000円高弾道でしっかり止まる #3/#4のロフトを見直し、新ロフトへ。 ロフトを1度寝かせても飛び重心設計により、さらに高弾道、高初速でピンを狙えるハイブリッドへ。 製品仕様 ■クラブスペック ヘッド素材 FORGEDマレーシング鋼C300(フェース) 17-4ステンレススチール(ボディ) カーボン(クラウン) 番手 #2 #3 #4 #5 #6 #7 ロフト角(°) 17.0 20.0 23.0 26.0 30.0 34.0 ヘッド体積(CC) 122 120 118 117 117 113 ライ角(°) 58.0 58.5 59.0 59.5 60.0 60.5 標準クラブ長(inch) 40.75 40.25 39.75 39.25 38.75 38.25 総重量(g)・バランス 約366g・D0(#4・PING TOUR 2.0 CHROME 85・S) ※ 表記の総重量・バランスは、あくまでも目安としての参考値となります。 ■シャフトスペック シャフト名 ALTA J CB BLUE PING TOUR 2.0 CHROME 85 PING TOUR 2.0 BLACK 90 SPEEDER NX GREY 35 SPEEDER NX GREY 40 重量 R:52g / SR:56g / S:65g R:73g / S:80g / X:85g S:86g / X:90g 38g 40g トルク R:3.1度 / SR:2.8度 / S:2.3度 R:2.8度 / S:2.3度 / X:2.2度 S:2.2度 / X:2.0度 4.5度 4.3度 キックポイント R:先 / SR:中先 / S:中 R:中 / S:中元 / X:中元 S:中元 / X:手元 先 先中 グリップ GP360 LITE TOUR VELVET ROUND AQUA（バックライン無し) 付属品 ヘッドカバー ※ロフト/ライ角調整機能付き (専用レンチは別売り)

ダンロップ ゼクシオ ゼクシオ 14 ハイブリッド H6（ゼクシオ MP1400 カーボンシャフト・フレックス：SR） XX14-HB-NO6-SR DUNLOP XXIO ゴルフ ゴルフクラブ

【返品種別A】□「返品種別」について詳しくはこちら□■新製品■2025年11月 発売※画像はイメージです。※画像は H4 を使用しておりますが、こちらの商品は H6 です。◆さらに高く、高弾道で狙えるハイブリッド・New CANNON SOLE [低重心化] 従来より、トウ・ヒールの肉厚部をフェース側に増大し、さらに低重心化。 [高初速化] フェース下部をボディに延伸し、薄肉領域を拡大することで大きなたわみを実現。 ・Edge Cup Face [高初速化] カップフェースの溶接部をエッジ部に設定し、剛性を強化。 フェースのエネルギーを受け止め、後方の薄肉化したクラウン部が大きなたわみを生み初速性能が向上。◆さらに磨かれた安定性・High Grip Milled Pattern トウ・ヒールに施した精緻なレザーミーリング。オフセンターショットやウェットコンディションにおいても、滑りを抑制し、ギア効果を発揮。・ActivWing 段差を高く、ヘッド輪郭付近に配置したことで空力性能が向上。安定したインパクトを実現。■ 仕 様 ■右用番手：H6ヘッド素材：フェース/HT1770M、ボディ・クラウン/マレージング鋼ヘッド製法：フェース/鍛造、ボディ/ロストワックス精密鋳造仕上げ：高輝度メタリック塗装、IP＋ミラー＋サテン＋レーザー仕上げロフト角：26°ライ角：60°ヘッド体積：126cm3クラブ長さ：39.5インチシャフト：ゼクシオ MP1400 カーボンシャフトフレックス：SRシャフトトルク：4.5バランス：D1シャフト調子：先中グリップ：ゼクシオ 14専用 WEIGHT PLUSフルラバーグリップ (バックラインあり、ロゴ入り) 43g/口径64付属品：オリジナルヘッドカバー新溝ルール適合モデル[XX14HBNO6SR]ダンロップ ゼクシオアウトドア＞ゴルフ用品＞メンズクラブ

ダンロップ ゼクシオ ゼクシオ 14 ハイブリッド H7（ゼクシオ MP1400 カーボンシャフト・フレックス：R） XX14-HB-NO7-R DUNLOP XXIO ゴルフ ゴルフクラブ

【返品種別A】□「返品種別」について詳しくはこちら□■新製品■2025年11月 発売※画像はイメージです。※画像は H4 を使用しておりますが、こちらの商品は H7 です。◆さらに高く、高弾道で狙えるハイブリッド・New CANNON SOLE [低重心化] 従来より、トウ・ヒールの肉厚部をフェース側に増大し、さらに低重心化。 [高初速化] フェース下部をボディに延伸し、薄肉領域を拡大することで大きなたわみを実現。 ・Edge Cup Face [高初速化] カップフェースの溶接部をエッジ部に設定し、剛性を強化。 フェースのエネルギーを受け止め、後方の薄肉化したクラウン部が大きなたわみを生み初速性能が向上。◆さらに磨かれた安定性・High Grip Milled Pattern トウ・ヒールに施した精緻なレザーミーリング。オフセンターショットやウェットコンディションにおいても、滑りを抑制し、ギア効果を発揮。・ActivWing 段差を高く、ヘッド輪郭付近に配置したことで空力性能が向上。安定したインパクトを実現。■ 仕 様 ■右用番手：H7ヘッド素材：フェース/HT1770M、ボディ・クラウン/マレージング鋼ヘッド製法：フェース/鍛造、ボディ/ロストワックス精密鋳造仕上げ：高輝度メタリック塗装、IP＋ミラー＋サテン＋レーザー仕上げロフト角：30°ライ角：60.5°ヘッド体積：123cm3クラブ長さ：39インチシャフト：ゼクシオ MP1400 カーボンシャフトフレックス：Rシャフトトルク：4.6バランス：D1シャフト調子：先中グリップ：ゼクシオ 14専用 WEIGHT PLUSフルラバーグリップ (バックラインあり、ロゴ入り) 43g/口径64付属品：オリジナルヘッドカバー新溝ルール適合モデル[XX14HBNO7R]ダンロップ ゼクシオアウトドア＞ゴルフ用品＞メンズクラブ

ダンロップ ゼクシオ ゼクシオ 14 ハイブリッド H6（ゼクシオ MP1400 カーボンシャフト・フレックス：R） XX14-HB-NO6-R DUNLOP XXIO ゴルフ ゴルフクラブ

【返品種別A】□「返品種別」について詳しくはこちら□■新製品■2025年11月 発売※画像はイメージです。※画像は H4 を使用しておりますが、こちらの商品は H6 です。◆さらに高く、高弾道で狙えるハイブリッド・New CANNON SOLE [低重心化] 従来より、トウ・ヒールの肉厚部をフェース側に増大し、さらに低重心化。 [高初速化] フェース下部をボディに延伸し、薄肉領域を拡大することで大きなたわみを実現。 ・Edge Cup Face [高初速化] カップフェースの溶接部をエッジ部に設定し、剛性を強化。 フェースのエネルギーを受け止め、後方の薄肉化したクラウン部が大きなたわみを生み初速性能が向上。◆さらに磨かれた安定性・High Grip Milled Pattern トウ・ヒールに施した精緻なレザーミーリング。オフセンターショットやウェットコンディションにおいても、滑りを抑制し、ギア効果を発揮。・ActivWing 段差を高く、ヘッド輪郭付近に配置したことで空力性能が向上。安定したインパクトを実現。■ 仕 様 ■右用番手：H6ヘッド素材：フェース/HT1770M、ボディ・クラウン/マレージング鋼ヘッド製法：フェース/鍛造、ボディ/ロストワックス精密鋳造仕上げ：高輝度メタリック塗装、IP＋ミラー＋サテン＋レーザー仕上げロフト角：26°ライ角：60°ヘッド体積：126cm3クラブ長さ：39.5インチシャフト：ゼクシオ MP1400 カーボンシャフトフレックス：Rシャフトトルク：4.6バランス：D1シャフト調子：先中グリップ：ゼクシオ 14専用 WEIGHT PLUSフルラバーグリップ (バックラインあり、ロゴ入り) 43g/口径64付属品：オリジナルヘッドカバー新溝ルール適合モデル[XX14HBNO6R]ダンロップ ゼクシオアウトドア＞ゴルフ用品＞メンズクラブ

ダンロップ ゼクシオ ゼクシオ 14 ハイブリッド H7（ゼクシオ MP1400 カーボンシャフト・フレックス：SR） XX14-HB-NO7-SR DUNLOP XXIO ゴルフ ゴルフクラブ

【返品種別A】□「返品種別」について詳しくはこちら□■新製品■2025年11月 発売※画像はイメージです。※画像は H4 を使用しておりますが、こちらの商品は H7 です。◆さらに高く、高弾道で狙えるハイブリッド・New CANNON SOLE [低重心化] 従来より、トウ・ヒールの肉厚部をフェース側に増大し、さらに低重心化。 [高初速化] フェース下部をボディに延伸し、薄肉領域を拡大することで大きなたわみを実現。 ・Edge Cup Face [高初速化] カップフェースの溶接部をエッジ部に設定し、剛性を強化。 フェースのエネルギーを受け止め、後方の薄肉化したクラウン部が大きなたわみを生み初速性能が向上。◆さらに磨かれた安定性・High Grip Milled Pattern トウ・ヒールに施した精緻なレザーミーリング。オフセンターショットやウェットコンディションにおいても、滑りを抑制し、ギア効果を発揮。・ActivWing 段差を高く、ヘッド輪郭付近に配置したことで空力性能が向上。安定したインパクトを実現。■ 仕 様 ■右用番手：H7ヘッド素材：フェース/HT1770M、ボディ・クラウン/マレージング鋼ヘッド製法：フェース/鍛造、ボディ/ロストワックス精密鋳造仕上げ：高輝度メタリック塗装、IP＋ミラー＋サテン＋レーザー仕上げロフト角：30°ライ角：60.5°ヘッド体積：123cm3クラブ長さ：39インチシャフト：ゼクシオ MP1400 カーボンシャフトフレックス：SRシャフトトルク：4.5バランス：D1シャフト調子：先中グリップ：ゼクシオ 14専用 WEIGHT PLUSフルラバーグリップ (バックラインあり、ロゴ入り) 43g/口径64付属品：オリジナルヘッドカバー新溝ルール適合モデル[XX14HBNO7SR]ダンロップ ゼクシオアウトドア＞ゴルフ用品＞メンズクラブ

ダンロップ ゼクシオ ゼクシオ 14 ハイブリッド H4（ゼクシオ MP1400 カーボンシャフト・フレックス：S） XX14-HB-NO4-S DUNLOP XXIO ゴルフ ゴルフクラブ

【返品種別A】□「返品種別」について詳しくはこちら□■新製品■2025年11月 発売※画像はイメージです。◆さらに高く、高弾道で狙えるハイブリッド・New CANNON SOLE [低重心化] 従来より、トウ・ヒールの肉厚部をフェース側に増大し、さらに低重心化。 [高初速化] フェース下部をボディに延伸し、薄肉領域を拡大することで大きなたわみを実現。 ・Edge Cup Face [高初速化] カップフェースの溶接部をエッジ部に設定し、剛性を強化。 フェースのエネルギーを受け止め、後方の薄肉化したクラウン部が大きなたわみを生み初速性能が向上。◆さらに磨かれた安定性・High Grip Milled Pattern トウ・ヒールに施した精緻なレザーミーリング。オフセンターショットやウェットコンディションにおいても、滑りを抑制し、ギア効果を発揮。・ActivWing 段差を高く、ヘッド輪郭付近に配置したことで空力性能が向上。安定したインパクトを実現。■ 仕 様 ■右用番手：H4ヘッド素材：フェース/HT1770M、ボディ・クラウン/マレージング鋼ヘッド製法：フェース/鍛造、ボディ/ロストワックス精密鋳造仕上げ：高輝度メタリック塗装、IP＋ミラー＋サテン＋レーザー仕上げロフト角：20°ライ角：59°ヘッド体積：130cm3クラブ長さ：40.5インチシャフト：ゼクシオ MP1400 カーボンシャフトフレックス：Sシャフトトルク：4.5バランス：D1シャフト調子：先中グリップ：ゼクシオ 14専用 WEIGHT PLUSフルラバーグリップ (バックラインあり、ロゴ入り) 43g/口径64付属品：オリジナルヘッドカバー新溝ルール適合モデル[XX14HBNO4S]ダンロップ ゼクシオアウトドア＞ゴルフ用品＞メンズクラブ

ダンロップ ゼクシオ ゼクシオ 14 ハイブリッド H5（ゼクシオ MP1400 カーボンシャフト・フレックス：R） XX14-HB-NO5-R DUNLOP XXIO ゴルフ ゴルフクラブ

【返品種別A】□「返品種別」について詳しくはこちら□■新製品■2025年11月 発売※画像はイメージです。※画像は H4 を使用しておりますが、こちらの商品は H5 です。◆さらに高く、高弾道で狙えるハイブリッド・New CANNON SOLE [低重心化] 従来より、トウ・ヒールの肉厚部をフェース側に増大し、さらに低重心化。 [高初速化] フェース下部をボディに延伸し、薄肉領域を拡大することで大きなたわみを実現。 ・Edge Cup Face [高初速化] カップフェースの溶接部をエッジ部に設定し、剛性を強化。 フェースのエネルギーを受け止め、後方の薄肉化したクラウン部が大きなたわみを生み初速性能が向上。◆さらに磨かれた安定性・High Grip Milled Pattern トウ・ヒールに施した精緻なレザーミーリング。オフセンターショットやウェットコンディションにおいても、滑りを抑制し、ギア効果を発揮。・ActivWing 段差を高く、ヘッド輪郭付近に配置したことで空力性能が向上。安定したインパクトを実現。■ 仕 様 ■右用番手：H5ヘッド素材：フェース/HT1770M、ボディ・クラウン/マレージング鋼ヘッド製法：フェース/鍛造、ボディ/ロストワックス精密鋳造仕上げ：高輝度メタリック塗装、IP＋ミラー＋サテン＋レーザー仕上げロフト角：23°ライ角：59.5°ヘッド体積：128cm3クラブ長さ：40インチシャフト：ゼクシオ MP1400 カーボンシャフトフレックス：Rシャフト重さ：40gシャフトトルク：4.6バランス：D1シャフト調子：先中グリップ：ゼクシオ 14専用 WEIGHT PLUSフルラバーグリップ (バックラインあり、ロゴ入り) 43g/口径64付属品：オリジナルヘッドカバー新溝ルール適合モデル[XX14HBNO5R]ダンロップ ゼクシオアウトドア＞ゴルフ用品＞メンズクラブ

ダンロップ ゼクシオ ゼクシオ 14 ハイブリッド H6（ゼクシオ MP1400 カーボンシャフト・フレックス：S） XX14-HB-NO6-S DUNLOP XXIO ゴルフ ゴルフクラブ

【返品種別A】□「返品種別」について詳しくはこちら□■新製品■2025年11月 発売※画像はイメージです。※画像は H4 を使用しておりますが、こちらの商品は H6 です。◆さらに高く、高弾道で狙えるハイブリッド・New CANNON SOLE [低重心化] 従来より、トウ・ヒールの肉厚部をフェース側に増大し、さらに低重心化。 [高初速化] フェース下部をボディに延伸し、薄肉領域を拡大することで大きなたわみを実現。 ・Edge Cup Face [高初速化] カップフェースの溶接部をエッジ部に設定し、剛性を強化。 フェースのエネルギーを受け止め、後方の薄肉化したクラウン部が大きなたわみを生み初速性能が向上。◆さらに磨かれた安定性・High Grip Milled Pattern トウ・ヒールに施した精緻なレザーミーリング。オフセンターショットやウェットコンディションにおいても、滑りを抑制し、ギア効果を発揮。・ActivWing 段差を高く、ヘッド輪郭付近に配置したことで空力性能が向上。安定したインパクトを実現。■ 仕 様 ■右用番手：H6ヘッド素材：フェース/HT1770M、ボディ・クラウン/マレージング鋼ヘッド製法：フェース/鍛造、ボディ/ロストワックス精密鋳造仕上げ：高輝度メタリック塗装、IP＋ミラー＋サテン＋レーザー仕上げロフト角：26°ライ角：60°ヘッド体積：126cm3クラブ長さ：39.5インチシャフト：ゼクシオ MP1400 カーボンシャフトフレックス：Sシャフトトルク：4.5バランス：D1シャフト調子：先中グリップ：ゼクシオ 14専用 WEIGHT PLUSフルラバーグリップ (バックラインあり、ロゴ入り) 43g/口径64付属品：オリジナルヘッドカバー新溝ルール適合モデル[XX14HBNO6S]ダンロップ ゼクシオアウトドア＞ゴルフ用品＞メンズクラブ

ヤマハ RMX DD ユーティリティ U#5（TENSEI GR u50 シャフト・フレックス：SR） Y26URDGSR5 YAMAHA ゴルフ

【返品種別A】□「返品種別」について詳しくはこちら□■新製品■2025年10月 発売※画像はイメージです。※ヘッドカバーの画像は 番手 U＃4 を使用しておりますが、こちらの商品は 番手 U＃5 です。◆狙える重心設計◆薄肉フェース×大量インナーウェイトで安定した飛距離を◆TECHNOLOGY 01反発性能UP薄肉フェースとリブで広範囲反発高強度フォージドマレージング材と薄肉フェース設計により、反発性能が前モデル比で15％向上。フェース全体の反発効率が高まり、飛距離アップを実現します。◆TECHNOLOGY 02抜群の安定性重心設計の最適化が打点ブレの強化に大量のインナーウェイトと重心設計の最適化により、横方向の慣性モーメントが10％アップ。打点ブレに強く、安定した弾道をサポートします。◆TECHNOLOGY 03スピンの安定新スコアラインで晴雨での安定性を向上新スコアラインと細かな凹凸が水はけを向上。雨天でもスピンが安定し、飛距離と方向性を両立。天候に左右されない安定したショットを可能にします。■ 仕 様 ■番手：U#5ロフト角：25°ライ角：59°構造：SUS630精密鋳造ボディ、マレージング455フェースシャフト：TENSEI GR u50シャフト硬さ：SRシャフト重量：55.5gシャフトトルク：4.2°シャフト調子：中クラブ長さ：39.5インチバランス：D1クラブ重量：344gグリップ：ヤマハオリジナル ツアーベルベット・ラバー・360 (Y22GT4560R) 45g・M60相当・BLなし・ロゴなし付属品：専用ヘッドカバー[Y26URDGSR5]ヤマハアウトドア＞ゴルフ用品＞メンズクラブ

ダンロップ ゼクシオ ゼクシオ 14 ハイブリッド H5（ゼクシオ MP1400 カーボンシャフト・フレックス：SR） XX14-HB-NO5-SR DUNLOP XXIO ゴルフ ゴルフクラブ

【返品種別A】□「返品種別」について詳しくはこちら□■新製品■2025年11月 発売※画像はイメージです。※画像は H4 を使用しておりますが、こちらの商品は H5 です。◆さらに高く、高弾道で狙えるハイブリッド・New CANNON SOLE [低重心化] 従来より、トウ・ヒールの肉厚部をフェース側に増大し、さらに低重心化。 [高初速化] フェース下部をボディに延伸し、薄肉領域を拡大することで大きなたわみを実現。 ・Edge Cup Face [高初速化] カップフェースの溶接部をエッジ部に設定し、剛性を強化。 フェースのエネルギーを受け止め、後方の薄肉化したクラウン部が大きなたわみを生み初速性能が向上。◆さらに磨かれた安定性・High Grip Milled Pattern トウ・ヒールに施した精緻なレザーミーリング。オフセンターショットやウェットコンディションにおいても、滑りを抑制し、ギア効果を発揮。・ActivWing 段差を高く、ヘッド輪郭付近に配置したことで空力性能が向上。安定したインパクトを実現。■ 仕 様 ■右用番手：H5ヘッド素材：フェース/HT1770M、ボディ・クラウン/マレージング鋼ヘッド製法：フェース/鍛造、ボディ/ロストワックス精密鋳造仕上げ：高輝度メタリック塗装、IP＋ミラー＋サテン＋レーザー仕上げロフト角：23°ライ角：59.5°ヘッド体積：128cm3クラブ長さ：40インチシャフト：ゼクシオ MP1400 カーボンシャフトフレックス：SRシャフト重さ：42gシャフトトルク：4.5バランス：D1シャフト調子：先中グリップ：ゼクシオ 14専用 WEIGHT PLUSフルラバーグリップ (バックラインあり、ロゴ入り) 43g/口径64付属品：オリジナルヘッドカバー新溝ルール適合モデル[XX14HBNO5SR]ダンロップ ゼクシオアウトドア＞ゴルフ用品＞メンズクラブ

ヤマハ RMX DD ユーティリティ U#6（TENSEI GR u50 シャフト・フレックス：R） Y26URDGR6 YAMAHA ゴルフ

【返品種別A】□「返品種別」について詳しくはこちら□■新製品■2025年10月 発売※画像はイメージです。※画像は 番手 U＃5・U＃4 を使用しておりますが、こちらの商品は 番手 U＃6 です。◆狙える重心設計◆薄肉フェース×大量インナーウェイトで安定した飛距離を◆TECHNOLOGY 01反発性能UP薄肉フェースとリブで広範囲反発高強度フォージドマレージング材と薄肉フェース設計により、反発性能が前モデル比で15％向上。フェース全体の反発効率が高まり、飛距離アップを実現します。◆TECHNOLOGY 02抜群の安定性重心設計の最適化が打点ブレの強化に大量のインナーウェイトと重心設計の最適化により、横方向の慣性モーメントが10％アップ。打点ブレに強く、安定した弾道をサポートします。◆TECHNOLOGY 03スピンの安定新スコアラインで晴雨での安定性を向上新スコアラインと細かな凹凸が水はけを向上。雨天でもスピンが安定し、飛距離と方向性を両立。天候に左右されない安定したショットを可能にします。■ 仕 様 ■番手：U#6ロフト角：28°ライ角：59.5°構造：SUS630精密鋳造ボディ、マレージング455フェースシャフト：TENSEI GR u50シャフト硬さ：Rシャフト重量：53.5gシャフトトルク：4.2°シャフト調子：中クラブ長さ：39インチバランス：D1クラブ重量：348gグリップ：ヤマハオリジナル ツアーベルベット・ラバー・360 (Y22GT4560R) 45g・M60相当・BLなし・ロゴなし付属品：専用ヘッドカバー[Y26URDGR6]ヤマハアウトドア＞ゴルフ用品＞メンズクラブ

フォーティーン HI-3 ユーティリティアイアン ロフト角30° HI3_30U_FT50 FT-50i カーボンシャフト

【返品種別A】□「返品種別」について詳しくはこちら□2022年09月 発売※画像はイメージです。※画像はロフト角27°を使用しておりますが、こちらの商品はロフト角30°です。「軽くてあがりやすい」を追求した Feather line （フェザーライン）かつてのゴルフクラブはどれも重たく、また振りにくいものばかりでパワーのあるプレーヤーでなければ使いこなすことが困難でした。そこで、特別なパワーが無くても、誰でも振りやすく、打ちやすい本格的なクラブの開発への思いを込めてロゴに羽を入れました。これがフォーティーンロゴの象徴でもある「羽」の意味です。今回フェザーラインの第2弾として「ロング～ミドル番手を打ちやすくする」をテーマにした、中空ユーティリティアイアンの登場です。◆ロング、ミドルアイアンが難しい！ なんて言わせない！ アイアンの上の番手が難しい・・・そう思われている「ドライバーのH/S40m/sec未満」のゴルファーの皆さまに、フォーティーンが自信を持っておススメできる「やさしく上がる」を体感させられるUTアイアンです！ ◆打球を上げられる重心位置・反発性能のすべてにおいて「球を上げる」を追求した、薄肉フェース・Plasma溶接のハイパフォーマンスヘッド◆つかまる性能多くのゴルファーの悩みのスライスボールを解消する為に、重心アングル最大を目指し最適な重心位置に設定しました。◆軽くて振りやすいを求めて作製したオリジナルシャフト【FT-50i】 55g 推奨ヘッドスピード 33～37 m/s※上記ヘッドスピードはドライバー数値となります、推奨ヘッドスピードは目安ですので個人差があります。何卒ご了承ください。■ 仕様 ■ヘッド：Body/17-4ph鋳造、Face/ハイマレージング Plasma溶接、中空構造仕上げ：サテン＋バックデザイン塗装仕上げ（バック面）ロフト角（ ゜）：30ライ角（ ゜）：61.5シャフト：FT-50i カーボンシャフト（ワンフレックス/55g）クラブ長さ（Inch）：38クラブ重量（g）：346バランス：C8HI-3重心スペック…・重心高さ(mm)：20・重心距離(mm)：39.6・重心深度(mm)：9.5・FP(mm)：4.4[HI330UFT50]フォーティーンアウトドア＞ゴルフ用品＞メンズクラブ

ダンロップ ゼクシオ ゼクシオ 14 ハイブリッド H5（ゼクシオ MP1400 カーボンシャフト・フレックス：S） XX14-HB-NO5-S DUNLOP XXIO ゴルフ ゴルフクラブ

【返品種別A】□「返品種別」について詳しくはこちら□■新製品■2025年11月 発売※画像はイメージです。※画像は H4 を使用しておりますが、こちらの商品は H5 です。◆さらに高く、高弾道で狙えるハイブリッド・New CANNON SOLE [低重心化] 従来より、トウ・ヒールの肉厚部をフェース側に増大し、さらに低重心化。 [高初速化] フェース下部をボディに延伸し、薄肉領域を拡大することで大きなたわみを実現。 ・Edge Cup Face [高初速化] カップフェースの溶接部をエッジ部に設定し、剛性を強化。 フェースのエネルギーを受け止め、後方の薄肉化したクラウン部が大きなたわみを生み初速性能が向上。◆さらに磨かれた安定性・High Grip Milled Pattern トウ・ヒールに施した精緻なレザーミーリング。オフセンターショットやウェットコンディションにおいても、滑りを抑制し、ギア効果を発揮。・ActivWing 段差を高く、ヘッド輪郭付近に配置したことで空力性能が向上。安定したインパクトを実現。■ 仕 様 ■右用番手：H5ヘッド素材：フェース/HT1770M、ボディ・クラウン/マレージング鋼ヘッド製法：フェース/鍛造、ボディ/ロストワックス精密鋳造仕上げ：高輝度メタリック塗装、IP＋ミラー＋サテン＋レーザー仕上げロフト角：23°ライ角：59.5°ヘッド体積：128cm3クラブ長さ：40インチシャフト：ゼクシオ MP1400 カーボンシャフトフレックス：Sシャフト重さ：43gシャフトトルク：4.5バランス：D1シャフト調子：先中グリップ：ゼクシオ 14専用 WEIGHT PLUSフルラバーグリップ (バックラインあり、ロゴ入り) 43g/口径64付属品：オリジナルヘッドカバー新溝ルール適合モデル[XX14HBNO5S]ダンロップ ゼクシオアウトドア＞ゴルフ用品＞メンズクラブ

ヤマハ RMX DD ユーティリティ U#6（TENSEI GR u50 シャフト・フレックス：SR） Y26URDGSR6 YAMAHA ゴルフ

【返品種別A】□「返品種別」について詳しくはこちら□■新製品■2025年10月 発売※画像はイメージです。※画像は 番手 U＃5・U＃4 を使用しておりますが、こちらの商品は 番手 U＃6 です。◆狙える重心設計◆薄肉フェース×大量インナーウェイトで安定した飛距離を◆TECHNOLOGY 01反発性能UP薄肉フェースとリブで広範囲反発高強度フォージドマレージング材と薄肉フェース設計により、反発性能が前モデル比で15％向上。フェース全体の反発効率が高まり、飛距離アップを実現します。◆TECHNOLOGY 02抜群の安定性重心設計の最適化が打点ブレの強化に大量のインナーウェイトと重心設計の最適化により、横方向の慣性モーメントが10％アップ。打点ブレに強く、安定した弾道をサポートします。◆TECHNOLOGY 03スピンの安定新スコアラインで晴雨での安定性を向上新スコアラインと細かな凹凸が水はけを向上。雨天でもスピンが安定し、飛距離と方向性を両立。天候に左右されない安定したショットを可能にします。■ 仕 様 ■番手：U#6ロフト角：28°ライ角：59.5°構造：SUS630精密鋳造ボディ、マレージング455フェースシャフト：TENSEI GR u50シャフト硬さ：SRシャフト重量：55.5gシャフトトルク：4.2°シャフト調子：中クラブ長さ：39インチバランス：D1クラブ重量：349gグリップ：ヤマハオリジナル ツアーベルベット・ラバー・360 (Y22GT4560R) 45g・M60相当・BLなし・ロゴなし付属品：専用ヘッドカバー[Y26URDGSR6]ヤマハアウトドア＞ゴルフ用品＞メンズクラブ

フォーティーン HI-3 ユーティリティアイアン ロフト角27° HI3_27U_FT50 FT-50i カーボンシャフト

【返品種別A】□「返品種別」について詳しくはこちら□2022年09月 発売「軽くてあがりやすい」を追求した Feather line （フェザーライン）かつてのゴルフクラブはどれも重たく、また振りにくいものばかりでパワーのあるプレーヤーでなければ使いこなすことが困難でした。そこで、特別なパワーが無くても、誰でも振りやすく、打ちやすい本格的なクラブの開発への思いを込めてロゴに羽を入れました。これがフォーティーンロゴの象徴でもある「羽」の意味です。今回フェザーラインの第2弾として「ロング～ミドル番手を打ちやすくする」をテーマにした、中空ユーティリティアイアンの登場です。◆ロング、ミドルアイアンが難しい！ なんて言わせない！ アイアンの上の番手が難しい・・・そう思われている「ドライバーのH/S40m/sec未満」のゴルファーの皆さまに、フォーティーンが自信を持っておススメできる「やさしく上がる」を体感させられるUTアイアンです！ ◆打球を上げられる重心位置・反発性能のすべてにおいて「球を上げる」を追求した、薄肉フェース・Plasma溶接のハイパフォーマンスヘッド◆つかまる性能多くのゴルファーの悩みのスライスボールを解消する為に、重心アングル最大を目指し最適な重心位置に設定しました。◆軽くて振りやすいを求めて作製したオリジナルシャフト【FT-50i】 55g 推奨ヘッドスピード 33～37 m/s※上記ヘッドスピードはドライバー数値となります、推奨ヘッドスピードは目安ですので個人差があります。何卒ご了承ください。■ 仕様 ■ヘッド：Body/17-4ph鋳造、Face/ハイマレージング Plasma溶接、中空構造仕上げ：サテン＋バックデザイン塗装仕上げ（バック面）ロフト角（ ゜）：27ライ角（ ゜）：61シャフト：FT-50i カーボンシャフト（ワンフレックス/55g）クラブ長さ（Inch）：38.5クラブ重量（g）：338バランス：C8HI-3重心スペック…・重心高さ(mm)：19.6・重心距離(mm)：39.5・重心深度(mm)：10.0・FP(mm)：4.3[HI327UFT50]フォーティーンアウトドア＞ゴルフ用品＞メンズクラブ

ダンロップ ゼクシオ ゼクシオ 14 ハイブリッド H4（ゼクシオ MP1400 カーボンシャフト・フレックス：R） XX14-HB-NO4-R DUNLOP XXIO ゴルフ ゴルフクラブ

【返品種別A】□「返品種別」について詳しくはこちら□■新製品■2025年11月 発売※画像はイメージです。◆さらに高く、高弾道で狙えるハイブリッド・New CANNON SOLE [低重心化] 従来より、トウ・ヒールの肉厚部をフェース側に増大し、さらに低重心化。 [高初速化] フェース下部をボディに延伸し、薄肉領域を拡大することで大きなたわみを実現。 ・Edge Cup Face [高初速化] カップフェースの溶接部をエッジ部に設定し、剛性を強化。 フェースのエネルギーを受け止め、後方の薄肉化したクラウン部が大きなたわみを生み初速性能が向上。◆さらに磨かれた安定性・High Grip Milled Pattern トウ・ヒールに施した精緻なレザーミーリング。オフセンターショットやウェットコンディションにおいても、滑りを抑制し、ギア効果を発揮。・ActivWing 段差を高く、ヘッド輪郭付近に配置したことで空力性能が向上。安定したインパクトを実現。■ 仕 様 ■右用番手：H4ヘッド素材：フェース/HT1770M、ボディ・クラウン/マレージング鋼ヘッド製法：フェース/鍛造、ボディ/ロストワックス精密鋳造仕上げ：高輝度メタリック塗装、IP＋ミラー＋サテン＋レーザー仕上げロフト角：20°ライ角：59°ヘッド体積：130cm3クラブ長さ：40.5インチシャフト：ゼクシオ MP1400 カーボンシャフトフレックス：Rシャフトトルク：4.6バランス：D1シャフト調子：先中グリップ：ゼクシオ 14専用 WEIGHT PLUSフルラバーグリップ (バックラインあり、ロゴ入り) 43g/口径64付属品：オリジナルヘッドカバー新溝ルール適合モデル[XX14HBNO4R]ダンロップ ゼクシオアウトドア＞ゴルフ用品＞メンズクラブ

ヤマハ RMX DD ユーティリティ U#5（TENSEI GR u50 シャフト・フレックス：S） Y26URDGS5 YAMAHA ゴルフ

【返品種別A】□「返品種別」について詳しくはこちら□■新製品■2025年10月 発売※画像はイメージです。※ヘッドカバーの画像は 番手 U＃4 を使用しておりますが、こちらの商品は 番手 U＃5 です。◆狙える重心設計◆薄肉フェース×大量インナーウェイトで安定した飛距離を◆TECHNOLOGY 01反発性能UP薄肉フェースとリブで広範囲反発高強度フォージドマレージング材と薄肉フェース設計により、反発性能が前モデル比で15％向上。フェース全体の反発効率が高まり、飛距離アップを実現します。◆TECHNOLOGY 02抜群の安定性重心設計の最適化が打点ブレの強化に大量のインナーウェイトと重心設計の最適化により、横方向の慣性モーメントが10％アップ。打点ブレに強く、安定した弾道をサポートします。◆TECHNOLOGY 03スピンの安定新スコアラインで晴雨での安定性を向上新スコアラインと細かな凹凸が水はけを向上。雨天でもスピンが安定し、飛距離と方向性を両立。天候に左右されない安定したショットを可能にします。■ 仕 様 ■番手：U#5ロフト角：25°ライ角：59°構造：SUS630精密鋳造ボディ、マレージング455フェースシャフト：TENSEI GR u50シャフト硬さ：Sシャフト重量：56.5gシャフトトルク：4.1°シャフト調子：中クラブ長さ：39.5インチバランス：D1クラブ重量：346gグリップ：ヤマハオリジナル ツアーベルベット・ラバー・360 (Y22GT4560R) 45g・M60相当・BLなし・ロゴなし付属品：専用ヘッドカバー[Y26URDGS5]ヤマハアウトドア＞ゴルフ用品＞メンズクラブ

フォーティーン HI-3 ユーティリティアイアン ロフト角24° HI3_24U_FT50 FT-50i カーボンシャフト

【返品種別A】□「返品種別」について詳しくはこちら□2022年09月 発売※画像はイメージです。※画像はロフト角27°を使用しておりますが、こちらの商品はロフト角24°です。「軽くてあがりやすい」を追求した Feather line （フェザーライン）かつてのゴルフクラブはどれも重たく、また振りにくいものばかりでパワーのあるプレーヤーでなければ使いこなすことが困難でした。そこで、特別なパワーが無くても、誰でも振りやすく、打ちやすい本格的なクラブの開発への思いを込めてロゴに羽を入れました。これがフォーティーンロゴの象徴でもある「羽」の意味です。今回フェザーラインの第2弾として「ロング～ミドル番手を打ちやすくする」をテーマにした、中空ユーティリティアイアンの登場です。◆ロング、ミドルアイアンが難しい！ なんて言わせない！ アイアンの上の番手が難しい・・・そう思われている「ドライバーのH/S40m/sec未満」のゴルファーの皆さまに、フォーティーンが自信を持っておススメできる「やさしく上がる」を体感させられるUTアイアンです！ ◆打球を上げられる重心位置・反発性能のすべてにおいて「球を上げる」を追求した、薄肉フェース・Plasma溶接のハイパフォーマンスヘッド◆つかまる性能多くのゴルファーの悩みのスライスボールを解消する為に、重心アングル最大を目指し最適な重心位置に設定しました。◆軽くて振りやすいを求めて作製したオリジナルシャフト【FT-50i】 55g 推奨ヘッドスピード 33～37 m/s※上記ヘッドスピードはドライバー数値となります、推奨ヘッドスピードは目安ですので個人差があります。何卒ご了承ください。■ 仕様 ■ヘッド：Body/17-4ph鋳造、Face/ハイマレージング Plasma溶接、中空構造仕上げ：サテン＋バックデザイン塗装仕上げ（バック面）ロフト角（ ゜）：24ライ角（ ゜）：60.5シャフト：FT-50i カーボンシャフト（ワンフレックス/55g）クラブ長さ（Inch）：39クラブ重量（g）：332バランス：C8HI-3重心スペック…・重心高さ(mm)：19.4・重心距離(mm)：39.4・重心深度(mm)：11.5・FP(mm)：4.2・慣性モーメント(g・cm2)：2395[HI324UFT50]フォーティーンアウトドア＞ゴルフ用品＞メンズクラブ

ダンロップ ゼクシオ ゼクシオ 14 ハイブリッド H4（ゼクシオ MP1400 カーボンシャフト・フレックス：SR） XX14-HB-NO4-SR DUNLOP XXIO ゴルフ ゴルフクラブ

【返品種別A】□「返品種別」について詳しくはこちら□■新製品■2025年11月 発売※画像はイメージです。◆さらに高く、高弾道で狙えるハイブリッド・New CANNON SOLE [低重心化] 従来より、トウ・ヒールの肉厚部をフェース側に増大し、さらに低重心化。 [高初速化] フェース下部をボディに延伸し、薄肉領域を拡大することで大きなたわみを実現。 ・Edge Cup Face [高初速化] カップフェースの溶接部をエッジ部に設定し、剛性を強化。 フェースのエネルギーを受け止め、後方の薄肉化したクラウン部が大きなたわみを生み初速性能が向上。◆さらに磨かれた安定性・High Grip Milled Pattern トウ・ヒールに施した精緻なレザーミーリング。オフセンターショットやウェットコンディションにおいても、滑りを抑制し、ギア効果を発揮。・ActivWing 段差を高く、ヘッド輪郭付近に配置したことで空力性能が向上。安定したインパクトを実現。■ 仕 様 ■右用番手：H4ヘッド素材：フェース/HT1770M、ボディ・クラウン/マレージング鋼ヘッド製法：フェース/鍛造、ボディ/ロストワックス精密鋳造仕上げ：高輝度メタリック塗装、IP＋ミラー＋サテン＋レーザー仕上げロフト角：20°ライ角：59°ヘッド体積：130cm3クラブ長さ：40.5インチシャフト：ゼクシオ MP1400 カーボンシャフトフレックス：SRシャフトトルク：4.5バランス：D1シャフト調子：先中グリップ：ゼクシオ 14専用 WEIGHT PLUSフルラバーグリップ (バックラインあり、ロゴ入り) 43g/口径64付属品：オリジナルヘッドカバー新溝ルール適合モデル[XX14HBNO4SR]ダンロップ ゼクシオアウトドア＞ゴルフ用品＞メンズクラブ

ヤマハ RMX DD ユーティリティ U#5（TENSEI GR u50 シャフト・フレックス：R） Y26URDGR5 YAMAHA ゴルフ

【返品種別A】□「返品種別」について詳しくはこちら□■新製品■2025年10月 発売※画像はイメージです。※ヘッドカバーの画像は 番手 U＃4 を使用しておりますが、こちらの商品は 番手 U＃5 です。◆狙える重心設計◆薄肉フェース×大量インナーウェイトで安定した飛距離を◆TECHNOLOGY 01反発性能UP薄肉フェースとリブで広範囲反発高強度フォージドマレージング材と薄肉フェース設計により、反発性能が前モデル比で15％向上。フェース全体の反発効率が高まり、飛距離アップを実現します。◆TECHNOLOGY 02抜群の安定性重心設計の最適化が打点ブレの強化に大量のインナーウェイトと重心設計の最適化により、横方向の慣性モーメントが10％アップ。打点ブレに強く、安定した弾道をサポートします。◆TECHNOLOGY 03スピンの安定新スコアラインで晴雨での安定性を向上新スコアラインと細かな凹凸が水はけを向上。雨天でもスピンが安定し、飛距離と方向性を両立。天候に左右されない安定したショットを可能にします。■ 仕 様 ■番手：U#5ロフト角：25°ライ角：59°構造：SUS630精密鋳造ボディ、マレージング455フェースシャフト：TENSEI GR u50シャフト硬さ：Rシャフト重量：53.5gシャフトトルク：4.2°シャフト調子：中クラブ長さ：39.5インチバランス：D1クラブ重量：343gグリップ：ヤマハオリジナル ツアーベルベット・ラバー・360 (Y22GT4560R) 45g・M60相当・BLなし・ロゴなし付属品：専用ヘッドカバー[Y26URDGR5]ヤマハアウトドア＞ゴルフ用品＞メンズクラブ

フォーティーン HI-3 ユーティリティアイアン ロフト角30° HI3_30U_FT40 FT-40i カーボンシャフト

【返品種別A】□「返品種別」について詳しくはこちら□2022年09月 発売※画像はイメージです。※画像はロフト角27°を使用しておりますが、こちらの商品はロフト角30°です。「軽くてあがりやすい」を追求した Feather line （フェザーライン）かつてのゴルフクラブはどれも重たく、また振りにくいものばかりでパワーのあるプレーヤーでなければ使いこなすことが困難でした。そこで、特別なパワーが無くても、誰でも振りやすく、打ちやすい本格的なクラブの開発への思いを込めてロゴに羽を入れました。これがフォーティーンロゴの象徴でもある「羽」の意味です。今回フェザーラインの第2弾として「ロング～ミドル番手を打ちやすくする」をテーマにした、中空ユーティリティアイアンの登場です。◆ロング、ミドルアイアンが難しい！ なんて言わせない！ アイアンの上の番手が難しい・・・そう思われている「ドライバーのH/S40m/sec未満」のゴルファーの皆さまに、フォーティーンが自信を持っておススメできる「やさしく上がる」を体感させられるUTアイアンです！ ◆打球を上げられる重心位置・反発性能のすべてにおいて「球を上げる」を追求した、薄肉フェース・Plasma溶接のハイパフォーマンスヘッド◆つかまる性能多くのゴルファーの悩みのスライスボールを解消する為に、重心アングル最大を目指し最適な重心位置に設定しました。◆軽くて振りやすいを求めて作製したオリジナルシャフト【FT-40i】 45g 推奨ヘッドスピード 30～34 m/s※上記ヘッドスピードはドライバー数値となります、推奨ヘッドスピードは目安ですので個人差があります。何卒ご了承ください。■ 仕様 ■ヘッド：Body/17-4ph鋳造、Face/ハイマレージング Plasma溶接、中空構造仕上げ：サテン＋バックデザイン塗装仕上げ（バック面）ロフト角（ ゜）：30ライ角（ ゜）：61.5シャフト：FT-40i カーボンシャフト（ワンフレックス/45g）クラブ長さ（Inch）：38クラブ重量（g）：339バランス：C7.5HI-3重心スペック…・重心高さ(mm)：20・重心距離(mm)：39.6・重心深度(mm)：9.5・FP(mm)：4.4[HI330UFT40]フォーティーンアウトドア＞ゴルフ用品＞メンズクラブ

ダンロップ ゼクシオ ゼクシオ 14 ハイブリッド H3（ゼクシオ MP1400 カーボンシャフト・フレックス：R） XX14-HB-NO3-R DUNLOP XXIO ゴルフ ゴルフクラブ

【返品種別A】□「返品種別」について詳しくはこちら□■新製品■2025年11月 発売※画像はイメージです。※画像は H4 を使用しておりますが、こちらの商品は H3 です。◆さらに高く、高弾道で狙えるハイブリッド・New CANNON SOLE [低重心化] 従来より、トウ・ヒールの肉厚部をフェース側に増大し、さらに低重心化。 [高初速化] フェース下部をボディに延伸し、薄肉領域を拡大することで大きなたわみを実現。 ・Edge Cup Face [高初速化] カップフェースの溶接部をエッジ部に設定し、剛性を強化。 フェースのエネルギーを受け止め、後方の薄肉化したクラウン部が大きなたわみを生み初速性能が向上。◆さらに磨かれた安定性・High Grip Milled Pattern トウ・ヒールに施した精緻なレザーミーリング。オフセンターショットやウェットコンディションにおいても、滑りを抑制し、ギア効果を発揮。・ActivWing 段差を高く、ヘッド輪郭付近に配置したことで空力性能が向上。安定したインパクトを実現。■ 仕 様 ■右用番手：H3ヘッド素材：フェース/HT1770M、ボディ・クラウン/マレージング鋼ヘッド製法：フェース/鍛造、ボディ/ロストワックス精密鋳造仕上げ：高輝度メタリック塗装、IP＋ミラー＋サテン＋レーザー仕上げロフト角：18°ライ角：58.5°ヘッド体積：131cm3クラブ長さ：41インチシャフト：ゼクシオ MP1400 カーボンシャフトフレックス：Rシャフトトルク：4.6バランス：D1シャフト調子：先中グリップ：ゼクシオ 14専用 WEIGHT PLUSフルラバーグリップ (バックラインあり、ロゴ入り) 43g/口径64付属品：オリジナルヘッドカバー新溝ルール適合モデル[XX14HBNO3R]ダンロップ ゼクシオアウトドア＞ゴルフ用品＞メンズクラブ

テーラーメイド Qi35 MAX レスキュー #4 (2025 Diamana BLUE TM60 シャフト・フレックス：S) QI35MX-RES-M1659909 TaylorMade

【返品種別A】□「返品種別」について詳しくはこちら□「おひとり様1点まで」2025年02月 発売メーカー保証期間 2年※画像はイメージです。※この商品は 番手：#4 です。自分史上、最も信じられるレスキューへ優れた寛容性で、多彩なパフォーマンスを発揮するテーラーメイドのレスキュー。ヘッドの重心位置を最適化し、これまでにない直進性と再現性を実現。あなたのパフォーマンスを解放する「Qi35」レスキューが登場。◆狙った距離をしっかり飛ばせる最適重心設計「Qi35 MAX」レスキューは、シャローヘッドに低重心化設計を施し、高い打ち出し角で高弾道と最適なスピン性能を生み出しながら、ヘッド内部のトウ・ヒール側の重量を最適化させ直進性を向上。◆やさしさ重視の大型ヘッドシェイプを採用構えた時の安心感を与える大型ヘッドシェイプを採用しながら、モデル別・番手別にスイートエリアをAIによって設計した「オプティフェース」を搭載し、ボール初速アップに貢献。◆受け継がれるテクノロジー余剰重量を増やし自由なヘッド設計を可能にする「カーボンクラウン」をはじめ、ミスヒット時のボール初速低減と過度なバックスピンを抑制する「貫通型スポードポケット」、ミスヒットがミスショットになりにくい「ツイスト・フェース」などテーラーメイドが誇る数々のテクノロジーを余すことなく継承。さらに「Qi35」レスキューでは、マルチマテリアル構造を採用。クロミウムカーボンやスチール、アルミなどの素材を複合的に組合わせることで、クラブ性能だけでなく見ための美しさも向上させ、あらゆるライから構えやすく狙えるレスキューに。■ 仕 様 ■右用番手：#4ヘッド素材：ステンレススチール [450SS] + インフィニティカーボンクラウン + TSSバックウェイトフェース素材：ステンレススチール [450SS] ツイストフェースヘッド体積（約）：109cm3ロフト角：23°ライ角：59.5長さ：40.25インチシャフト：2025 Diamana BLUE TM60フレックス：Sクラブ重量（約）：344gシャフト重量（約）：68gトルク：2.8バランス：D2キックポイント：中グリップ：TM 2025 LK CL360 47.5g (径60/47.5g)付属品：専用ヘッドカバー[QI35MXRESM1659909]テーラーメイドアウトドア＞ゴルフ用品＞メンズクラブ

ヤマハ RMX DD ユーティリティ U#5（TENSEI FR u70 シャフト・フレックス：S） Y26URDFS5 YAMAHA ゴルフ

【返品種別A】□「返品種別」について詳しくはこちら□■新製品■2025年10月 発売※画像はイメージです。※ヘッドカバーの画像は 番手 U＃4 を使用しておりますが、こちらの商品は 番手 U＃5 です。◆狙える重心設計◆薄肉フェース×大量インナーウェイトで安定した飛距離を◆TECHNOLOGY 01反発性能UP薄肉フェースとリブで広範囲反発高強度フォージドマレージング材と薄肉フェース設計により、反発性能が前モデル比で15％向上。フェース全体の反発効率が高まり、飛距離アップを実現します。◆TECHNOLOGY 02抜群の安定性重心設計の最適化が打点ブレの強化に大量のインナーウェイトと重心設計の最適化により、横方向の慣性モーメントが10％アップ。打点ブレに強く、安定した弾道をサポートします。◆TECHNOLOGY 03スピンの安定新スコアラインで晴雨での安定性を向上新スコアラインと細かな凹凸が水はけを向上。雨天でもスピンが安定し、飛距離と方向性を両立。天候に左右されない安定したショットを可能にします。■ 仕 様 ■番手：U#5ロフト角：25°ライ角：59°構造：SUS630精密鋳造ボディ、マレージング455フェースシャフト：TENSEI FR u70シャフト硬さ：Sシャフト重量：70.5gシャフトトルク：3.8°シャフト調子：中クラブ長さ：39.5インチバランス：D2クラブ重量：363gグリップ：ヤマハオリジナル ツアーベルベット・ラバー・360 (Y22GT4960R) 49g・M60相当・BLなし・ロゴなし付属品：専用ヘッドカバー[Y26URDFS5]ヤマハアウトドア＞ゴルフ用品＞メンズクラブ

ダンロップ ゼクシオ ゼクシオ 14 ハイブリッド H3（ゼクシオ MP1400 カーボンシャフト・フレックス：SR） XX14-HB-NO3-SR DUNLOP XXIO ゴルフ ゴルフクラブ

【返品種別A】□「返品種別」について詳しくはこちら□■新製品■2025年11月 発売※画像はイメージです。※画像は H4 を使用しておりますが、こちらの商品は H3 です。◆さらに高く、高弾道で狙えるハイブリッド・New CANNON SOLE [低重心化] 従来より、トウ・ヒールの肉厚部をフェース側に増大し、さらに低重心化。 [高初速化] フェース下部をボディに延伸し、薄肉領域を拡大することで大きなたわみを実現。 ・Edge Cup Face [高初速化] カップフェースの溶接部をエッジ部に設定し、剛性を強化。 フェースのエネルギーを受け止め、後方の薄肉化したクラウン部が大きなたわみを生み初速性能が向上。◆さらに磨かれた安定性・High Grip Milled Pattern トウ・ヒールに施した精緻なレザーミーリング。オフセンターショットやウェットコンディションにおいても、滑りを抑制し、ギア効果を発揮。・ActivWing 段差を高く、ヘッド輪郭付近に配置したことで空力性能が向上。安定したインパクトを実現。■ 仕 様 ■右用番手：H3ヘッド素材：フェース/HT1770M、ボディ・クラウン/マレージング鋼ヘッド製法：フェース/鍛造、ボディ/ロストワックス精密鋳造仕上げ：高輝度メタリック塗装、IP＋ミラー＋サテン＋レーザー仕上げロフト角：18°ライ角：58.5°ヘッド体積：131cm3クラブ長さ：41インチシャフト：ゼクシオ MP1400 カーボンシャフトフレックス：SRシャフトトルク：4.5バランス：D1シャフト調子：先中グリップ：ゼクシオ 14専用 WEIGHT PLUSフルラバーグリップ (バックラインあり、ロゴ入り) 43g/口径64付属品：オリジナルヘッドカバー新溝ルール適合モデル[XX14HBNO3SR]ダンロップ ゼクシオアウトドア＞ゴルフ用品＞メンズクラブ

ヤマハ RMX DD ユーティリティ U#4（TENSEI GR u50 シャフト・フレックス：SR） Y26URDGSR4 YAMAHA ゴルフ

【返品種別A】□「返品種別」について詳しくはこちら□■新製品■2025年10月 発売※画像はイメージです。※画像は 番手 U＃5 を使用しておりますが、こちらの商品は 番手 U＃4 です。◆狙える重心設計◆薄肉フェース×大量インナーウェイトで安定した飛距離を◆TECHNOLOGY 01反発性能UP薄肉フェースとリブで広範囲反発高強度フォージドマレージング材と薄肉フェース設計により、反発性能が前モデル比で15％向上。フェース全体の反発効率が高まり、飛距離アップを実現します。◆TECHNOLOGY 02抜群の安定性重心設計の最適化が打点ブレの強化に大量のインナーウェイトと重心設計の最適化により、横方向の慣性モーメントが10％アップ。打点ブレに強く、安定した弾道をサポートします。◆TECHNOLOGY 03スピンの安定新スコアラインで晴雨での安定性を向上新スコアラインと細かな凹凸が水はけを向上。雨天でもスピンが安定し、飛距離と方向性を両立。天候に左右されない安定したショットを可能にします。■ 仕 様 ■番手：U#4ロフト角：22°ライ角：58.5°構造：SUS630精密鋳造ボディ、マレージング455フェースシャフト：TENSEI GR u50シャフト硬さ：SRシャフト重量：55.5gシャフトトルク：4.2°シャフト調子：中クラブ長さ：40インチバランス：D1クラブ重量：340gグリップ：ヤマハオリジナル ツアーベルベット・ラバー・360 (Y22GT4560R) 45g・M60相当・BLなし・ロゴなし付属品：専用ヘッドカバー[Y26URDGSR4]ヤマハアウトドア＞ゴルフ用品＞メンズクラブ

フォーティーン HI-3 ユーティリティアイアン ロフト角34° HI3_34U_FT40 FT-40i カーボンシャフト

【返品種別A】□「返品種別」について詳しくはこちら□2022年09月 発売※画像はイメージです。※画像はロフト角27°を使用しておりますが、こちらの商品はロフト角34°です。「軽くてあがりやすい」を追求した Feather line （フェザーライン）かつてのゴルフクラブはどれも重たく、また振りにくいものばかりでパワーのあるプレーヤーでなければ使いこなすことが困難でした。そこで、特別なパワーが無くても、誰でも振りやすく、打ちやすい本格的なクラブの開発への思いを込めてロゴに羽を入れました。これがフォーティーンロゴの象徴でもある「羽」の意味です。今回フェザーラインの第2弾として「ロング～ミドル番手を打ちやすくする」をテーマにした、中空ユーティリティアイアンの登場です。◆ロング、ミドルアイアンが難しい！ なんて言わせない！ アイアンの上の番手が難しい・・・そう思われている「ドライバーのH/S40m/sec未満」のゴルファーの皆さまに、フォーティーンが自信を持っておススメできる「やさしく上がる」を体感させられるUTアイアンです！ ◆打球を上げられる重心位置・反発性能のすべてにおいて「球を上げる」を追求した、薄肉フェース・Plasma溶接のハイパフォーマンスヘッド◆つかまる性能多くのゴルファーの悩みのスライスボールを解消する為に、重心アングル最大を目指し最適な重心位置に設定しました。◆軽くて振りやすいを求めて作製したオリジナルシャフト【FT-40i】 45g 推奨ヘッドスピード 30～34 m/s※上記ヘッドスピードはドライバー数値となります、推奨ヘッドスピードは目安ですので個人差があります。何卒ご了承ください。■ 仕様 ■ヘッド：Body/17-4ph鋳造、Face/ハイマレージング Plasma溶接、中空構造仕上げ：サテン＋バックデザイン塗装仕上げ（バック面）ロフト角（ ゜）：34ライ角（ ゜）：62シャフト：FT-40i カーボンシャフト（ワンフレックス/45g）クラブ長さ（Inch）：37.5クラブ重量（g）：344バランス：C7.5HI-3重心スペック…・重心高さ(mm)：20.5・重心距離(mm)：39.4・重心深度(mm)：8.7・FP(mm)：4.5[HI334UFT40]フォーティーンアウトドア＞ゴルフ用品＞メンズクラブ

ヤマハ RMX DD ユーティリティ U#4（TENSEI GR u50 シャフト・フレックス：R） Y26URDGR4 YAMAHA ゴルフ

【返品種別A】□「返品種別」について詳しくはこちら□■新製品■2025年10月 発売※画像はイメージです。※画像は 番手 U＃5 を使用しておりますが、こちらの商品は 番手 U＃4 です。◆狙える重心設計◆薄肉フェース×大量インナーウェイトで安定した飛距離を◆TECHNOLOGY 01反発性能UP薄肉フェースとリブで広範囲反発高強度フォージドマレージング材と薄肉フェース設計により、反発性能が前モデル比で15％向上。フェース全体の反発効率が高まり、飛距離アップを実現します。◆TECHNOLOGY 02抜群の安定性重心設計の最適化が打点ブレの強化に大量のインナーウェイトと重心設計の最適化により、横方向の慣性モーメントが10％アップ。打点ブレに強く、安定した弾道をサポートします。◆TECHNOLOGY 03スピンの安定新スコアラインで晴雨での安定性を向上新スコアラインと細かな凹凸が水はけを向上。雨天でもスピンが安定し、飛距離と方向性を両立。天候に左右されない安定したショットを可能にします。■ 仕 様 ■番手：U#4ロフト角：22°ライ角：58.5°構造：SUS630精密鋳造ボディ、マレージング455フェースシャフト：TENSEI GR u50シャフト硬さ：Rシャフト重量：53.5gシャフトトルク：4.2°シャフト調子：中クラブ長さ：40インチバランス：D1クラブ重量：339gグリップ：ヤマハオリジナル ツアーベルベット・ラバー・360 (Y22GT4560R) 45g・M60相当・BLなし・ロゴなし付属品：専用ヘッドカバー[Y26URDGR4]ヤマハアウトドア＞ゴルフ用品＞メンズクラブ

フォーティーン HI-3 ユーティリティアイアン ロフト角27° HI3_27U_FT40 FT-40i カーボンシャフト

【返品種別A】□「返品種別」について詳しくはこちら□2022年09月 発売「軽くてあがりやすい」を追求した Feather line （フェザーライン）かつてのゴルフクラブはどれも重たく、また振りにくいものばかりでパワーのあるプレーヤーでなければ使いこなすことが困難でした。そこで、特別なパワーが無くても、誰でも振りやすく、打ちやすい本格的なクラブの開発への思いを込めてロゴに羽を入れました。これがフォーティーンロゴの象徴でもある「羽」の意味です。今回フェザーラインの第2弾として「ロング～ミドル番手を打ちやすくする」をテーマにした、中空ユーティリティアイアンの登場です。◆ロング、ミドルアイアンが難しい！ なんて言わせない！ アイアンの上の番手が難しい・・・そう思われている「ドライバーのH/S40m/sec未満」のゴルファーの皆さまに、フォーティーンが自信を持っておススメできる「やさしく上がる」を体感させられるUTアイアンです！ ◆打球を上げられる重心位置・反発性能のすべてにおいて「球を上げる」を追求した、薄肉フェース・Plasma溶接のハイパフォーマンスヘッド◆つかまる性能多くのゴルファーの悩みのスライスボールを解消する為に、重心アングル最大を目指し最適な重心位置に設定しました。◆軽くて振りやすいを求めて作製したオリジナルシャフト【FT-40i】 45g 推奨ヘッドスピード 30～34 m/s※上記ヘッドスピードはドライバー数値となります、推奨ヘッドスピードは目安ですので個人差があります。何卒ご了承ください。■ 仕様 ■ヘッド：Body/17-4ph鋳造、Face/ハイマレージング Plasma溶接、中空構造仕上げ：サテン＋バックデザイン塗装仕上げ（バック面）ロフト角（ ゜）：27ライ角（ ゜）：61シャフト：FT-40i カーボンシャフト（ワンフレックス/45g）クラブ長さ（Inch）：38.5クラブ重量（g）：331バランス：C7.5HI-3重心スペック…・重心高さ(mm)：19.6・重心距離(mm)：39.5・重心深度(mm)：10.0・FP(mm)：4.3[HI327UFT40]フォーティーンアウトドア＞ゴルフ用品＞メンズクラブ