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ゴルフクラブ メンズ 男 H3 H4 H5 H6キャロウェイ Callaway QUANTUM(クァンタム) MAX ユーティリティ ATHLEMAX 60 for Callaway シャフト 日本正規品 2026

メーカー名キャロウェイ（Callaway） 基本仕様 ヘッド「1」【フェース素材/製造】カーペンター455スチール/次世代Aiフェース/フォージド・フェースカップ ヘッド「2」【ボディ素材】(H3・4・5・6)17-4 ステンレススチール+スピードウェーブ2.0+ヒール・ウエイト約3g+トウウエイト約13g シャフトATHLEMAX 60 for Callaway カーボンシャフト シャフトスペック重量：約70／67.8／64.6g、トルク：3.3／3.5／3.7°、キックポイント：中調子 (S／SR／R) 内容グリップ：Callaway Tour Velvet 360ラバー バックライン無し (約46g/口径60) 付属品専用ヘッドカバー付き（※トルクレンチは付属いたしません。） 注意事項「1」この商品は日本正規品です。 取扱い一覧 番手 フレックス 長さ（インチ） 総重量（g） ロフト(°) バランス ヘッド体積 H3/19/S 在庫 H3 S 40.75 - 19 D2 106cm3 H4/21/S 在庫 H4 S 40.125 - 21 D2 101cm3 H4/21/SR 在庫 H4 SR 40.125 - 21 D2 101cm3 H4/21/R 在庫 H4 R 40.125 - 21 D2 101cm3 H5/24/S 在庫 H5 S 39.5 約363 24 D2 100cm3 H5/24/SR 在庫 H5 SR 39.5 約360 24 D2 100cm3 H5/24/R 在庫 H5 R 39.5 約358 24 D2 100cm3 H6/27/SR 在庫 H6 SR 38.875 - 27 D2 94cm3 H6/27/R 在庫 H6 R 38.875 - 27 D2 94cm3 商品説明 高く大きな飛びと操作性を両立させた、スピードウェーブ2.0の威力『QUANTUM ユーティリティシリーズ』。「QUANTUM」ユーティリティは、打ち出し角と打点位置の最適化をテーマに開発がスタート。前作「ELYTEフェアウェイウッド」で採用された、ソール内部に浮かせて配置するスピードウェーブ構造をさらに進化した新形状スピードウェーブ2.0をユーティリティに初採用。フェース下部でのインパクト時でもたわみ量を増大し、ボールスピードのロスを最小限に抑制。高い打ち出しと安定した飛距離性能を実現しています。また、ロフト角とライ角の組み合わせのバリエーションが多い最新のアジャスタブルホーゼル「オプティフィット4」を採用し、ゴルファーひとりひとりの要望に合わせ、弾道を調整することができるようになりました。さらに、以前にも増して抜けが良くなったステップ・ソールデザインも導入。あらゆる方面で完成度が高まりました。■スピードウェーブ2.0をソール内に接着。「QUANTUM」のユーティリティシリーズにおいても、フェアウェイウッドシリーズ同様、さらなるスピードを求めて、ヘッド内部にスピードウェーブ2.0が搭載されました。ELYTEのフェアウェイウッドで登場したタイプに改良を加えたものと同様で、トウ・ヒール方向の全体の幅は狭くしつつ、その分、前後の距離を長く設定。また、前端はフェースの裏面ギリギリまで前進させ、ソール内面から浮かせている高さも、可能な限り低く設計されました。これにより、フェースカップ下部のヒンジ部分（L字に折れ曲がった部分）の長さを延ばすことが可能となり、フェース下部でのインパクト時でも、たわみ量を増大し、ボールスピードのロスを最小限に抑制。高い打ち出しと安定した飛距離性能を実現しています。また、浅重心設計で、インパクトでヘッドコントロールしやすくなっています。なお、ユーティリティシリーズにおいては、スピードウェーブ2.0をビスで固定せず、ソール内面に接着する方式を採っています。■ロフト・ライ角の設定バリエーションが多いオプティフィット4をホーゼルに搭載。ELYTEのユーティリティと同様に、オプティフィット4と呼ばれるアジャスタブルホーゼルを搭載。各々のゴルファーごとに好みの弾道を得られやすくするだけでなく、番手間の飛距離のギャップを、より適正なものに調整できるようにもなりました。■進化したステップ・ソールデザインを採用。「QUANTUM」のフェアウェイウッドと同様、ブラッシュアップされたステップ・ソールデザインも新たに採用されました。ステップの中央部分は、従来の台形型というよりは、より三角形に近い形状を採用。アドレス時のヘッドの安定感はキープしつつ、よりソールの抜けの良さがアップしています。■キャロウェイが培ってきたAI設計も継続導入。フェースには、キャロウェイが長年培ってきたAI設計（モデル・番手別専用設計）が導入されています。多くのゴルファーのリアルなスイングデータ、弾道データをインプットしながらAIが設計しているもので、フェースがインパクトでたわみやすくなった分、AI設計によるコントロールポイントがさらに強化され、弾道補正効果もこれまで以上に発揮されるようになりました。打点ごとに打ち出し角やスピン量などを最適化しつつ、安定したボールスピードを実現。より遠くの狭い着弾範囲へとボールを運んでくれます。■構えたときにスリムに見えるヘッド形状。「QUANTUM MAXユーティリティ」は、ヘッド後方の膨らみが少なめで、全体的にスリムな印象のシェイプとなっています。よりアイアンのようにコントロールしやすくなっていると言えます。番手は3H（ロフト19度）、4H（21度）、5H（24度）、6H（27度）、7H（30度）の5種類を用意し、オプティフィット4ホーゼル全番手に採用。ソール後端のトウとヒールには台形を湾曲させたようなウェイト（約3gと約13g）も搭載しています。■豊富なオリジナルシャフトで、よりフィットした1本を。「QUANTUM」シリーズにおいては、より各々のプレーヤーにぴったりなクラブを提供するべく、フレックスや重量帯のバリエーションも豊富なオリジナルシャフトを採用している点も見逃せません。今回のラインアップは、完全オリジナルブランドのATHLEMAX（アスレマックス）とSPDSTAR（エスピーディースター）の2種類。「QUANTUM MAXユーティリティ」は、ATHLEMAX 60とATHLEMAX 80gの 2種類を採用しています。※トルクレンチは付属いたしません。

ゴルフクラブ メンズ 男ゼクシオ XXIO ゼクシオ14+ ハイブリッド SPEEDER NX DST for XXIO シャフト 2026

メーカー名ゼクシオ（XXIO） 基本仕様 ヘッド「1」【素材/製法】フェース：HT1770M/鍛造、ボディ：マレージング鋼/ロストワックス精密鋳造 クラウン：マレージング鋼 ヘッド「2」【仕上げ】IP+ミラー+サテン+レーザー仕上げ シャフトSPEEDER NX DST for XXIO カーボンシャフト シャフトスペック重量：54/50g(H5)、トルク：4.4/4.5°、キックポイント：中調子 (S/R) 内容グリップ：ツアーベルベットラバー 360グリップ （バックラインなし、Golf Prideロゴ入り）（50g/口径60） 付属品オリジナルヘッドカバー付 取扱い一覧 番手 フレックス 長さ（インチ） 総重量（g） ロフト(°) バランス ヘッド体積 H3/18/S 在庫 H3 S 40.75 338 18 D0 131 H3/18/R 在庫 H3 R 40.75 - 18 D0 131 H4/20/S 在庫 H4 S 40.25 342 20 D0 130 H4/20/R 在庫 H4 R 40.25 - 20 D0 130 H5/23/S 在庫 H5 S 39.75 346 23 D0 128 H5/23/R 在庫 H5 R 39.75 - 23 D0 128 H6/26/S 在庫 H6 S 39.25 351 26 D0 126 H6/26/R 在庫 H6 R 39.25 - 26 D0 126 H7/30/R 在庫 H7 R 38.75 - 30 D0 123 商品説明 高初速×高弾道×安定性を実現。さらに高く、高弾道で狙えるハイブリッド。■New CANNON SOLE：[低重心化]従来より、トウ・ヒールの肉厚部をフェース側に増大し、さらに低重心化。[高初速化]フェース下部をボディに延伸し、薄肉領域を拡大することで大きなたわみを実現。[高初速化]フェース下部をくり抜き大砲型に設計し、ソールを薄肉化することで大きなたわみを実現。■Edge Cup Face：[高初速化]カップフェースの溶接部をエッジ部に設定し、剛性を強化。フェースのエネルギーを受け止め、薄肉化した後方のクラウン部が大きなたわみを生み初速性能が向上。■さらに磨かれた安定性。High Grip Milled Pattern：トウ・ヒールに施した精緻なレーザーミーリング。オフセンターショットやウエットコンディションにおいても、最適なギア効果を発揮。ActivWing：段差を高く、ヘッド輪郭付近に配置することで空力性能が向上。安定したインパクトを実現。■新溝ルール適合モデル。

ゴルフクラブ メンズ 男オノフ ONOFF ONOFF UTILITY WINGS KURO ユーティリティ CBT:626U シャフト 2025

メーカー名オノフ（ONOFF） 基本仕様 ヘッド【素材】AM355P フェース＆ボディ一体 カーボンクラウン ウエイトスクリュー（5g：ステンレス） フェース面：高精度レーザーミーリング加工 シャフトCBT：626U カーボンシャフト シャフトスペック重量：71g、トルク：3.4°、キックポイント：中調子(S) 内容グリップ：ONOFF GR（50g）バックラインなし 付属品専用ヘッドカバー付き(※ヘッド専用トルクレンチ、グリップエンド専用レンチは付属しておりません) 取扱い一覧 番手 フレックス 長さ（インチ） 総重量（g） ロフト(°) バランス ヘッド体積 2番/18/S 在庫 2番 S 40.75 358 18 D1 132 3番/21/S 在庫 3番 S 40.25 362 21 D1 128 4番/24/S 在庫 4番 S 39.75 366 24 D1 124 商品説明 新構造による、飛ばして狙えるユーティリティ。■高剛性ソールプレートと高強度マレージングカップフェース。高強度マレージングカップフェースと、高剛性ソールプレートによる構造進化で反発性能が大幅にアップ。エネルギーロスを抑え、より力強いボール初速を生み出す。■飛距離アップへ導くヘッド構造。高打ち出し、低スピン弾道とボール初速アップを実現。狙って止められるユーティリティ。■フェースレーザーミーリング。センター周辺はミーリング加工の密度を低くし、低スピンで飛距離アップ。外周部は、密度を高くすることで、弾道安定性の高いスピン量を確保。安定した方向性をサポートします。■リーディングエッジに丸みを持たせたことで、地面からでもスムーズに振り抜け、安定したショットをサポート。■「DAIWAのカーボンテクノロジー」から生まれたオリジナルシャフトCBT：626U。KURO ユーティリティの飛びと再現性を最大限に引き出します。■スイング アジャスト テクノロジー。「タングステンプリプレグ」が、インパクト時の手元を安定させ、スイングの再現性をアップ。さらに、シャフト先端部の曲げ剛性を高めることで、大型ヘッドでも当たり負けしにくく、ボールにしっかりとパワーを伝えます。■STM社共同開発のオノフオリジナル「ONOFF GR グリップ」。微細なカーボンエンボス模様で、さらなる滑りにくさを実現。また、パート面のないシームレスなデザインにより、どの向きで装着しても変わらないパフォーマンスを発揮します。■クロス バランス テクノロジー。求める感覚が手に入る。カスタム自在のオノフ独自技術。別売のウエイトスクリューと GR CBTグリップで、スイングに合わせたバランス調整が可能。ヘッドとグリップに共通のウエイトスクリューを交換することで、ヘッド重量だけでなく、グリップ側の重量も簡単に調整ができる「クロス バランス テクノロジー」が最適なパフォーマンスを引き出します。■ウエイト交換による弾道調整。ヘッドのウエイトスクリュー（別売）を交換することで、ゴルファー一人ひとりに最適な重量やバランスに調整可能。標準仕様では、5gのウエイトが装着されています。ウエイトを±2g変更することで、スイングバランスが±1ポイント変化します。自分に合った振り心地を実現できます。■SLEルール適合。

ゴルフクラブ メンズ 男 H3 H4 H5キャロウェイ Callaway QUANTUM(クァンタム) MAX ユーティリティ ATHLEMAX 80 for Callaway シャフト 日本正規品 2026

メーカー名キャロウェイ（Callaway） 基本仕様 ヘッド「1」【フェース素材/製造】カーペンター455スチール/次世代Aiフェース/フォージド・フェースカップ ヘッド「2」【ボディ素材】(H3・4・5)17-4 ステンレススチール+スピードウェーブ2.0+ヒール・ウエイト約3g+トウウエイト約13g シャフトATHLEMAX 80 for Callaway カーボンシャフト シャフトスペック重量：約85.5g、トルク：3.1°、キックポイント：中調子 (S) 内容グリップ：Callaway Tour Velvet 360ラバー バックライン無し (約46g/口径60) 付属品専用ヘッドカバー付き（※トルクレンチは付属いたしません。） 注意事項「1」この商品は日本正規品です。 取扱い一覧 番手 フレックス 長さ（インチ） 総重量（g） ロフト(°) バランス ヘッド体積 H3/19/S 在庫 H3 S 40.75 - 19 D3 106cm3 H4/21/S 在庫 H4 S 40.125 - 21 D3 101cm3 H5/24/S 在庫 H5 S 39.5 約372 24 D3 100cm3 商品説明 高く大きな飛びと操作性を両立させた、スピードウェーブ2.0の威力『QUANTUM ユーティリティシリーズ』。「QUANTUM」ユーティリティは、打ち出し角と打点位置の最適化をテーマに開発がスタート。前作「ELYTEフェアウェイウッド」で採用された、ソール内部に浮かせて配置するスピードウェーブ構造をさらに進化した新形状スピードウェーブ2.0をユーティリティに初採用。フェース下部でのインパクト時でもたわみ量を増大し、ボールスピードのロスを最小限に抑制。高い打ち出しと安定した飛距離性能を実現しています。また、ロフト角とライ角の組み合わせのバリエーションが多い最新のアジャスタブルホーゼル「オプティフィット4」を採用し、ゴルファーひとりひとりの要望に合わせ、弾道を調整することができるようになりました。さらに、以前にも増して抜けが良くなったステップ・ソールデザインも導入。あらゆる方面で完成度が高まりました。■スピードウェーブ2.0をソール内に接着。「QUANTUM」のユーティリティシリーズにおいても、フェアウェイウッドシリーズ同様、さらなるスピードを求めて、ヘッド内部にスピードウェーブ2.0が搭載されました。ELYTEのフェアウェイウッドで登場したタイプに改良を加えたものと同様で、トウ・ヒール方向の全体の幅は狭くしつつ、その分、前後の距離を長く設定。また、前端はフェースの裏面ギリギリまで前進させ、ソール内面から浮かせている高さも、可能な限り低く設計されました。これにより、フェースカップ下部のヒンジ部分（L字に折れ曲がった部分）の長さを延ばすことが可能となり、フェース下部でのインパクト時でも、たわみ量を増大し、ボールスピードのロスを最小限に抑制。高い打ち出しと安定した飛距離性能を実現しています。また、浅重心設計で、インパクトでヘッドコントロールしやすくなっています。なお、ユーティリティシリーズにおいては、スピードウェーブ2.0をビスで固定せず、ソール内面に接着する方式を採っています。■ロフト・ライ角の設定バリエーションが多いオプティフィット4をホーゼルに搭載。ELYTEのユーティリティと同様に、オプティフィット4と呼ばれるアジャスタブルホーゼルを搭載。各々のゴルファーごとに好みの弾道を得られやすくするだけでなく、番手間の飛距離のギャップを、より適正なものに調整できるようにもなりました。■進化したステップ・ソールデザインを採用。「QUANTUM」のフェアウェイウッドと同様、ブラッシュアップされたステップ・ソールデザインも新たに採用されました。ステップの中央部分は、従来の台形型というよりは、より三角形に近い形状を採用。アドレス時のヘッドの安定感はキープしつつ、よりソールの抜けの良さがアップしています。■AI設計も継続導入。フェースには、キャロウェイが長年培ってきたAI設計（モデル・番手別専用設計）が導入されています。多くのゴルファーのリアルなスイングデータ、弾道データをインプットしながらAIが設計しているもので、フェースがインパクトでたわみやすくなった分、AI設計によるコントロールポイントがさらに強化され、弾道補正効果もこれまで以上に発揮されるようになりました。打点ごとに打ち出し角やスピン量などを最適化しつつ、安定したボールスピードを実現。より遠くの狭い着弾範囲へとボールを運んでくれます。■MAXとMAXFAST、それぞれに特長のあるヘッド形状。「QUANTUMMAXユーティリティ」は、ヘッド後方の膨らみが少なめで、全体的にスリムな印象のシェイプとなっています。よりアイアンのようにコントロールしやすくなっていると言えます。番手は3H（ロフト19度）、4H（21度）、5H（24度）、6H（27度）、7H（30度）の5種類を用意し、オプティフィット4ホーゼル全番手に採用。ソール後端のトウとヒールには台形を湾曲させたようなウェイト（約3gと約13g）も搭載しています。「QUANTUMMAXFASTユーティリティ」は、ヘッド後方の膨らみがやや大きめで、トウ・ヒールもこれまでより箱型の形状になっており、シャローなフォルムとなっています。より安心感をもたらすヘッドと言えます。また、フェース面にはQUANTUMMAXユーティリティとは異なるスタイルのスコアラインが入れられている点も要注目で、アドレス時によりセットしやすいスタイルとなっています。番手はQUANTUMMAXユーティリティより多く、3H、4H、5H、6H、7H、8Hの6種類を用意していますが、ロフト角はQUANTUMMAXユーティリティよりも各番手で1度多い設定で、ボールが上がりやすい設計となっています。オプティフィット4ホーゼルは全番手に採用。ソール後端のトウとヒールには台形型のウェイト（約3gと約9g）も搭載しています。※トルクレンチは付属いたしません。

ゴルフクラブ メンズ 男 U3 U4 U5テーラーメイド TaylorMade Qi4Dレスキュー REAX 65 シャフト 日本正規品 2026

メーカー名テーラーメイド（TaylorMade） 基本仕様 ヘッド「1」【ヘッド素材】ステンレススチール [450SS] + インフィニティカーボンクラウン + TASバックウェイト(8g x 1) ヘッド「2」【フェース素材】ステンレススチール [450SS]ツイストフェース シャフトREAX 65 カーボンシャフト シャフトスペック重量： 67.5/61.5/57g、キックポイント：中調子 (S/SR/R) 重量クラブ重量：345/339/335g (S/SR/R) 内容グリップ：TM 26 CL360 BK/GY 60R 42.5g (径60/42.5g) 付属品専用ヘッドカバー（※トルクレンチは付属いたしません。） 注意事項「1」ハドラス施工対応不可 取扱い一覧 番手 フレックス 長さ（インチ） 総重量（g） ロフト(°) バランス ヘッド体積 U3/19/S 在庫 U3 S 40.25 345 19 D0 105cm3 U4/22/S 在庫 U4 S 39.75 345 22 D0 105cm3 U4/22/SR 在庫 U4 SR 39.75 339 22 C9 105cm3 U4/22/R 在庫 U4 R 39.75 335 22 C9 105cm3 U5/25/S 在庫 U5 S 39.25 345 25 D0 107cm3 U5/25/SR 在庫 U5 SR 39.25 339 25 C9 107cm3 U5/25/R 在庫 U5 R 39.25 335 25 C9 107cm3 U6/28/S 在庫 U6 S 38.75 345 28 D0 109cm3 U6/28/R 在庫 U6 R 38.75 335 28 C9 109cm3 U6/28/SR 在庫 U6 SR 38.75 339 28 C9 109cm3 商品説明 迷いをなくす、安定した飛び「Qi4D」レスキュー。ロングアイアンに不安を感じる時、フェアウェイウッドでは飛びすぎる時。そんなシーンで頼れる「Qi4D」レスキュー。ツイストフェースや貫通型スピードポケットなど信頼のテクノロジーを継承しながら、マルチマテリアル構造で重心位置を最適化。安定した飛びと狙い通りの弾道を実現。さらにレスキューにも「TASウェイト」が搭載されたことで、調整幅はこれまでにない領域へ。確信をもって攻める、その一打に「Qi4D」レスキューという選択肢を。■アイアンからの流れでフィット。450ステンレススチールとより軽量化された「カーボンクラウン」を融合した「Qi4D」レスキュー。シャフトを0.5インチ短く設定することで、アイアンからのスムーズな流れを実現し、フェアウェイウッドとの飛距離の階段を最適化。さらにレスキューのトップラインを従来よりも細くしアイアンのトップラインに近づけることで、プレー時にも違和感なくクラブを使い分けが可能に。■あなたに合った、弾道を実現。「Qi4D」レスキューでは、「TASウェイト（8gx1）」に新たに搭載し、あなたの追い求める弾道を実現。またロフトを±1.5°、ライ角を3°までアップライトに調整可能な「ロフトスリーブ」と組み合わせることで、スピン量・弾道・打ち出し角の最適化が可能に。※初期設定以外のウェイトは別売。■最適重心設計。バランスの取れた重心設計で、ゴルファーが求める弾道と操作性を実現。「Qi4D」レスキューは、アイアンのような精密さであなたの思い通りのショットを可能に。■継承されるテクノロジー。フェース下部のミスヒットに対し、ボール初速を維持し過度なバックスピンを抑える「貫通型スピードポケット」や、ミスヒット時のショットのバラつきを抑え飛距離のロスを防ぐ「ツイストフェース」など、長年ツアーで証明されているテーラーメイド独自のテクノロジーを「Qi4D」レスキューにも搭載。※トルクレンチは付属いたしません。

ゴルフクラブ メンズ 男 U3 U4 U5テーラーメイド TaylorMade Qi4D MAX LITE レスキュー REAX 45 シャフト 日本正規品 2026

メーカー名テーラーメイド（TaylorMade） 基本仕様 ヘッド「1」【ヘッド素材】ステンレススチール [450SS] + インフィニティカーボンクラウン + TASバックウェイト(4g x 1) ヘッド「2」【フェース素材】ステンレススチール [450SS]ツイストフェース シャフトREAX 45 カーボンシャフト シャフトスペック重量： 56/50.5g、キックポイント：中調子 (SR/R) 重量クラブ重量：319/313g (SR/R) 内容グリップ：TM 26 CL360 BK/GY 60R 33.5g (径60/33.5g) 付属品専用ヘッドカバー（※トルクレンチは付属いたしません。） 注意事項「1」ハドラス施工対応不可 取扱い一覧 番手 フレックス 長さ（インチ） 総重量（g） ロフト(°) バランス ヘッド体積 U4/23/SR 在庫 U4 SR 39.75 319 23 C9.5 107cm3 U4/23/R 在庫 U4 R 39.75 313 23 C9 107cm3 U5/26/SR 在庫 U5 SR 39.25 319 26 C9.5 109cm3 U5/26/R 在庫 U5 R 39.25 313 26 C9 109cm3 U6/30/SR 在庫 U6 SR 38.75 319 30 C9.5 111cm3 U6/30/R 在庫 U6 R 38.75 313 30 C9 111cm3 商品説明 迷いをなくす、安定した飛び「Qi4D」レスキュー。ロングアイアンに不安を感じる時、フェアウェイウッドでは飛びすぎる時。そんなシーンで頼れる「Qi4D」レスキュー。ツイストフェースや貫通型スピードポケットなど信頼のテクノロジーを継承しながら、マルチマテリアル構造で重心位置を最適化。安定した飛びと狙い通りの弾道を実現。さらにレスキューにも「TASウェイト」が搭載されたことで、調整幅はこれまでにない領域へ。確信をもって攻める、その一打に「Qi4D」レスキューという選択肢を。■高弾道で、もっと遠くへ。軽量モデルのLITEシリーズとの相性が良い「Qi4D MAX LITE」レスキュー。ヘッド、シャフト、グリップまで軽量化を施すことで、スイングスピードを高め、高弾道で遠くまで攻める一打を実現。■やさしく確実に狙う。マルチマテリアル構造を採用し、アイアンのような精密さに、高い寛容性を兼ね備えた「Qi4D MAX LITE」レスキュー。さらにトップラインを「Qi MAX」「Qi MAX LITE」アイアンと同じ幅にすることで、プレー時にも違和感なくクラブを使い分けが可能に。■あなたに合った、弾道を実現。「Qi4D MAX LITE」レスキューでは、「TASウェイト（4gx1）」に新たに搭載し、あなたの追い求める弾道を実現。※初期設定以外のウェイトは別売。■最適重心設計。「Qi4D MAX LITE」レスキューでは、重心位置をヘッド後方に配置することで、高い寛容性と安定性を実現。高弾道で、思い通りのショットを可能に。■継承されるテクノロジー。フェース下部のミスヒットに対し、ボール初速を維持し過度なバックスピンを抑える「貫通型スピードポケット」や、ミスヒット時のショットのバラつきを抑え飛距離のロスを防ぐ「ツイストフェース(TM)」など、長年ツアーで証明されているテーラーメイド独自のテクノロジーを「Qi4D」レスキューにも搭載。※トルクレンチは付属いたしません。

ゴルフクラブ メンズ 男 U3 U4 U5テーラーメイド TaylorMade Qi4Dレスキュー REAX 85 シャフト 日本正規品 2026

メーカー名テーラーメイド（TaylorMade） 基本仕様 ヘッド「1」【ヘッド素材】ステンレススチール [450SS] + インフィニティカーボンクラウン + TASバックウェイト(8g x 1) ヘッド「2」【フェース素材】ステンレススチール [450SS]ツイストフェース シャフトREAX 85 カーボンシャフト シャフトスペック重量： 86g、キックポイント：中調子 (S) 重量クラブ重量：362g 内容グリップ：TM 26 CL360 BK/GY 60R 42.5g (径60/42.5g) 付属品専用ヘッドカバー（※トルクレンチは付属いたしません。） 注意事項「1」ハドラス施工対応不可 取扱い一覧 番手 フレックス 長さ（インチ） 総重量（g） ロフト(°) バランス ヘッド体積 U3/19/S 在庫 U3 S 40.25 362 19 D0 105cm3 U4/22/S 在庫 U4 S 39.75 362 22 D0 105cm3 U5/25/S 在庫 U5 S 39.25 362 25 D0 107cm3 商品説明 迷いをなくす、安定した飛び「Qi4D」レスキュー。ロングアイアンに不安を感じる時、フェアウェイウッドでは飛びすぎる時。そんなシーンで頼れる「Qi4D」レスキュー。ツイストフェースや貫通型スピードポケットなど信頼のテクノロジーを継承しながら、マルチマテリアル構造で重心位置を最適化。安定した飛びと狙い通りの弾道を実現。さらにレスキューにも「TASウェイト」が搭載されたことで、調整幅はこれまでにない領域へ。確信をもって攻める、その一打に「Qi4D」レスキューという選択肢を。■アイアンからの流れでフィット。450ステンレススチールとより軽量化された「カーボンクラウン」を融合した「Qi4D」レスキュー。シャフトを0.5インチ短く設定することで、アイアンからのスムーズな流れを実現し、フェアウェイウッドとの飛距離の階段を最適化。さらにレスキューのトップラインを従来よりも細くしアイアンのトップラインに近づけることで、プレー時にも違和感なくクラブを使い分けが可能に。■あなたに合った、弾道を実現。「Qi4D」レスキューでは、「TASウェイト（8gx1）」に新たに搭載し、あなたの追い求める弾道を実現。またロフトを±1.5°、ライ角を3°までアップライトに調整可能な「ロフトスリーブ」と組み合わせることで、スピン量・弾道・打ち出し角の最適化が可能に。※初期設定以外のウェイトは別売。■最適重心設計。バランスの取れた重心設計で、ゴルファーが求める弾道と操作性を実現。「Qi4D」レスキューは、アイアンのような精密さであなたの思い通りのショットを可能に。■継承されるテクノロジー。フェース下部のミスヒットに対し、ボール初速を維持し過度なバックスピンを抑える「貫通型スピードポケット」や、ミスヒット時のショットのバラつきを抑え飛距離のロスを防ぐ「ツイストフェース」など、長年ツアーで証明されているテーラーメイド独自のテクノロジーを「Qi4D」レスキューにも搭載。※トルクレンチは付属いたしません。

ゴルフクラブ メンズ 男 2番 3番 4番 2025秋新製品ピン PING iDi ドライビング アイアン PING TOUR 2.0 CHROME 85 シャフト 日本正規品 2025

メーカー名ピン（PING） 基本仕様 ヘッド「1」【ヘッド素材】FORGEDマレージング鋼C300(フェース)／17-4ステンレススチール(ボディ) ヘッド「2」【仕上げ】ハイドロパールクローム仕上げ シャフトPING TOUR 2.0 CHROME 85 カーボンシャフト シャフトスペック重量：85／80／73g、トルク：2.2／2.3／2.8°、キックポイント：中元／中元／中調子 (X／S／R) 重量クラブ重量・バランス：約378g・D2 (#4・PING TOUR 2.0 CHROME 85・S) 内容グリップ：GP360 LITE TOUR VELVET ROUND バックライン無し 注意事項「1」専用ヘッドカバー・レンチは付属しておりません。 注意事項「2」この商品は日本正規品です。 取扱い一覧 番手 フレックス ロフト(°) ライ角（°） 長さ（インチ） バランス 2番/X 在庫 2番 X 17 58.5 39.75 2番/S 在庫 2番 S 17 58.5 39.75 2番/R 在庫 2番 R 17 58.5 39.75 3番/X 在庫 3番 X 20 59 39.25 3番/S 在庫 3番 S 20 59 39.25 3番/R 在庫 3番 R 20 59 39.25 4番/X 在庫 4番 X 23 59.5 38.75 4番/S 在庫 4番 S 23 59.5 38.75 D2 4番/R 在庫 4番 R 23 59.5 38.75 商品説明 空気をデザインした新時代の打感とやさしさ。最高の飛距離をあなたの手に。iDi (アイディーアイ)登場 ! 【TECHNOLOGY】（1-1）最高の打感、打音へ（inR-Air）革新的なインナーエアー・テクノロジーの搭載により、これまでにない低音で静かな、心地良い打感と打音を実現。（1-2）打感、打音だけじゃない「やさしさ」の向上（inR-Air）ヘッド内部にインナーエアー・テクノロジーを搭載することで、重量周辺配分設計が可能となり、MOIが前作比約15％向上。やさしく飛ばせるドライビングアイアンへと進化。（前作比/ピンゴルフジャパン調べ）（2）衝撃を抑える革新的技術（i-Beam）インパクトの衝撃は「トップレール」や「背面」に集中しており、i-Beam(アイ ビーム)をヘッド内部に搭載することでインパクト時の衝撃や振動を抑え、心地よい打感を生み出す。(i-Beam・・・ヘッド内部に搭載された梁のこと)（3）ミスに強い形状への進化ソール幅の拡大とバウンス角の増加により、ダフリのミスにも強く、安定したショットが可能に。（4）風に負けない、強弾道ティーショットでも風に負けない、力強い弾道を実現する設計。アイアン型ユーティリティが求められる場面で、より活躍できる性能へと進化。(前作比/ピンゴルフジャパン調べ)（5）幅広の安心感とシャープさの両立フェース長を短くすることで、見た目にシャープさを感じられる設計に。ソール幅は広くバウンスも増しており、見た目はシャープでも、ミスに強いヘッド構造。

ゴルフクラブ メンズ 男タイトリスト Titleist T250U ユーティリティ アイアン TENSEI 1K BLUE HY 65シャフト 日本正規品2025

メーカー名タイトリスト（Titleist） 基本仕様 シャフトTENSEI 1K BLUE HY 65 カーボンシャフト シャフトスペック重量：68.5g、トルク：3.5°、キックポイント：中調子(S) 内容グリップ：Titleist Universal 360 （M60／50g） 注意事項この商品は日本正規品です 取扱い一覧 番手 フレックス 長さ（インチ） 総重量（g） ロフト(°) バランス ヘッド体積 U2/18/S 在庫 U2 S 39.75 18 U3/20/S 在庫 U3 S 39.25 20 U4/22/S 在庫 U4 S 38.75 22 商品説明 ロングショットにやさしさと飛距離をこれまでにないピュアなルックスと飛距離性能を両立。T250の特長を受け継ぎつつ、高性能なハイブリッド グラファイトシャフトと組み合わせ可能なデザイン。スピード、安定性、一貫性を高次元で融合し、ティショットでも芝の上からでも、あらゆる状況で活躍する汎用性まで、プレーヤーが好む非常にクリーンなヘッドデザインに内包されています。【Technology】■唯一無二のデザイン。T250・Uユーティリティアイアンは、他とは一線を画す設計。高強度スチールをフェースとボディに一体成型し、優れたパフォーマンス技術を洗練されたスリムでモダンなデザインに巧みに内包。さらに、高性能なハイブリッドグラファイトシャフトに最適化されたユーティリティ専用設計を施しています。■安定した高初速と高弾道。高く、遠く、そしてより近くに。新開発の鍛造Lフェース構造にVテーパーデザインを採用し、フェース全体でボールスピードを向上。フェース下部へのヒット時でも高弾道を生み出し、安定したキャリーを実現します。■一貫性を生む進化したテクノロジー。マックスインパクトテクノロジーと、ミドル～ショートアイアンに採用されたシャープな溝。この組み合わせがキャリー距離と方向性の安定をもたらし、あらゆるライからのスピンコントロールを強化します。T250 ユーティリティアイアンは、フェース全体で高い許容性を発揮し、スコアメイクをしっかりと支えます。■高弾道と優れた安定性。ヘッド内部に高比重タングステンを分割配置することで、理想的な重心設計と高い安定性を実現。安定したキャリーと精度の高い弾道コントロールを両立し、許容性に優れたショットメイキングを可能にします。

ゴルフクラブ メンズ 男 2番 3番 4番 2025秋新製品ピン PING iDi ドライビング アイアン N.S.PRO MODUS3 TOUR 105 シャフト 日本正規品 2025

メーカー名ピン（PING） 基本仕様 ヘッド「1」【ヘッド素材】FORGEDマレージング鋼C300(フェース)／17-4ステンレススチール(ボディ) ヘッド「2」【仕上げ】ハイドロパールクローム仕上げ シャフトN.S.PRO MODUS3TOUR 105 スチールシャフト シャフトスペック重量：106.5g、トルク：1.7°、キックポイント：元調子 (S) 重量クラブ重量・バランス：約378g・D2 (#4・PING TOUR 2.0 CHROME 85・S) 内容グリップ：GP360 LITE TOUR VELVET ROUND バックライン無し 注意事項「1」専用ヘッドカバー・レンチは付属しておりません。 注意事項「2」この商品は日本正規品です。 取扱い一覧 番手 フレックス ロフト(°) ライ角（°） 長さ（インチ） バランス 2番/S 在庫 2番 S 17 58.5 39.25 3番/S 在庫 3番 S 20 59 38.75 4番/S 在庫 4番 S 23 59.5 38.25 商品説明 空気をデザインした新時代の打感とやさしさ。最高の飛距離をあなたの手に。iDi (アイディーアイ)登場 ! 【TECHNOLOGY】（1-1）最高の打感、打音へ（inR-Air）革新的なインナーエアー・テクノロジーの搭載により、これまでにない低音で静かな、心地良い打感と打音を実現。（1-2）打感、打音だけじゃない「やさしさ」の向上（inR-Air）ヘッド内部にインナーエアー・テクノロジーを搭載することで、重量周辺配分設計が可能となり、MOIが前作比約15％向上。やさしく飛ばせるドライビングアイアンへと進化。（前作比/ピンゴルフジャパン調べ）（2）衝撃を抑える革新的技術（i-Beam）インパクトの衝撃は「トップレール」や「背面」に集中しており、i-Beam(アイ ビーム)をヘッド内部に搭載することでインパクト時の衝撃や振動を抑え、心地よい打感を生み出す。(i-Beam・・・ヘッド内部に搭載された梁のこと)（3）ミスに強い形状への進化ソール幅の拡大とバウンス角の増加により、ダフリのミスにも強く、安定したショットが可能に。（4）風に負けない、強弾道ティーショットでも風に負けない、力強い弾道を実現する設計。アイアン型ユーティリティが求められる場面で、より活躍できる性能へと進化。(前作比/ピンゴルフジャパン調べ)（5）幅広の安心感とシャープさの両立フェース長を短くすることで、見た目にシャープさを感じられる設計に。ソール幅は広くバウンスも増しており、見た目はシャープでも、ミスに強いヘッド構造。

ゴルフクラブ メンズ 男 2番 3番 4番 2025秋新製品ピン PING iDi ドライビング アイアン N.S.PRO 950GH neo シャフト 日本正規品 2025

メーカー名ピン（PING） 基本仕様 ヘッド「1」【ヘッド素材】FORGEDマレージング鋼C300(フェース)／17-4ステンレススチール(ボディ) ヘッド「2」【仕上げ】ハイドロパールクローム仕上げ シャフトN.S.PRO 950GH neo スチールシャフト シャフトスペック重量：98g、トルク：1.7°、キックポイント：中調子 (S) 重量クラブ重量・バランス：約378g・D2 (#4・PING TOUR 2.0 CHROME 85・S) 内容グリップ：GP360 LITE TOUR VELVET ROUND バックライン無し 注意事項「1」専用ヘッドカバー・レンチは付属しておりません。 注意事項「2」この商品は日本正規品です。 取扱い一覧 番手 フレックス ロフト(°) ライ角（°） 長さ（インチ） バランス 2番/S 在庫 2番 S 17 58.5 39.25 3番/S 在庫 3番 S 20 59 38.75 4番/S 在庫 4番 S 23 59.5 38.25 商品説明 空気をデザインした新時代の打感とやさしさ。最高の飛距離をあなたの手に。iDi (アイディーアイ)登場 ! 【TECHNOLOGY】（1-1）最高の打感、打音へ（inR-Air）革新的なインナーエアー・テクノロジーの搭載により、これまでにない低音で静かな、心地良い打感と打音を実現。（1-2）打感、打音だけじゃない「やさしさ」の向上（inR-Air）ヘッド内部にインナーエアー・テクノロジーを搭載することで、重量周辺配分設計が可能となり、MOIが前作比約15％向上。やさしく飛ばせるドライビングアイアンへと進化。（前作比/ピンゴルフジャパン調べ）（2）衝撃を抑える革新的技術（i-Beam）インパクトの衝撃は「トップレール」や「背面」に集中しており、i-Beam(アイ ビーム)をヘッド内部に搭載することでインパクト時の衝撃や振動を抑え、心地よい打感を生み出す。(i-Beam・・・ヘッド内部に搭載された梁のこと)（3）ミスに強い形状への進化ソール幅の拡大とバウンス角の増加により、ダフリのミスにも強く、安定したショットが可能に。（4）風に負けない、強弾道ティーショットでも風に負けない、力強い弾道を実現する設計。アイアン型ユーティリティが求められる場面で、より活躍できる性能へと進化。(前作比/ピンゴルフジャパン調べ)（5）幅広の安心感とシャープさの両立フェース長を短くすることで、見た目にシャープさを感じられる設計に。ソール幅は広くバウンスも増しており、見た目はシャープでも、ミスに強いヘッド構造。

ゴルフクラブ メンズ 男タイトリスト Titleist GT1 ユーティリティメタル Fujikura AIR SPEEDER Next Gen シャフト 2025

メーカー名タイトリスト（Titleist） 基本仕様 ヘッド【素材】ステンレス、【製法】鋳造 シャフトFujikura AIR SPEEDER Next Gen シャフト シャフトスペック重量：53／49／44.5g、トルク：6.1／6.5／6.9 （S／R／R2） 内容グリップ：Titleist Universal 360 GRIP（M60／50g） 付属品専用ヘッドカバー 注意事項「1」ハドラス施工対応不可 注意事項「2」この商品は日本正規品です 取扱い一覧 番手 フレックス 長さ（インチ） 総重量（g） ロフト(°) バランス ヘッド体積 20/20/S 在庫 20 S 40.5 20 20/20/R 在庫 20 R 40.5 20 23/23/S 在庫 23 S 40.0 23 23/23/R 在庫 23 R 40.0 23 23/23/R2 在庫 23 R2 40.0 23 26/26/R 在庫 26 R 39.5 26 26/26/R2 在庫 26 R2 39.5 26 29/29/R 在庫 29 R 39.0 29 29/29/R2 在庫 29 R2 39.0 29 商品説明 圧倒的な高さとスピード。ライトウェイトユーティリティメタルGT1ユーティリティメタルは、ウルトラライトウェイト設計で、プレーヤーからより速いスピードを引き出し、より高い弾道とさらなるスピン量を求めるプレーヤーのために、高慣性モーメントによる優れた許容性を実現し、あらゆる芝からの打ちやすさを向上します。■クラブスピードを引き上げるライトウェイト設計■一貫性を生み出す高慣性モーメント設計■高弾道に導く低重心設計■グリーンを狙える豊富なロフトバリエーション

ZXi ゴルフクラブ メンズ 男 3番 4番 5番 6番スリクソン SRIXON ZXi ハイブリッド Diamana ZXi カーボンシャフト 2025

メーカー名スリクソン（SRIXON） 基本仕様 ヘッド【素材/製法】フェース:HT1770M、ボディ:マレージング鋼/フェース：鍛造、ボディ：ロストワックス精密鋳造 シャフトDiamana ZXi カーボンシャフト シャフトスペック重量：61/59.5g、トルク：4.2、キックポイント：中調子 （S/SR） 内容ツアーベルベットラバー360グリップ バックライン無（口径60/50g） 付属品専用ヘッドカバー 取扱い一覧 番手 フレックス 長さ（インチ） 総重量（g） ロフト(°) バランス ヘッド体積 3番/19/S 在庫 3番 S 40．5 351 19 D1 120 3番/19/SR 在庫 3番 SR 40．5 19 D1 120 4番/22/S 在庫 4番 S 40 355 22 D1 117 4番/22/SR 在庫 4番 SR 40 22 D1 117 5番/25/S 在庫 5番 S 39．5 359 25 D1 112 5番/25/SR 在庫 5番 SR 39．5 25 D1 112 6番/28/S 在庫 6番 S 39 364 28 D1 112 6番/28/SR 在庫 6番 SR 39 28 D1 112 商品説明 さらに進化したボールスピード。もっとせめて、ピンを狙えるZXiハイブリッド。■i-FLEX。ハイブリッドのためのi-FLEX設計。無駄のないスムーズなたわみがもたらす進化したボールスピード。ドライバー同様に特徴的に配置された肉厚部分がインパクト時におけるヘッドの過剰な振動を防ぎ、スムーズな変形（たわみ）を促すことで効率よく最大限のエネルギーをボールに伝える。■スリーブフィッティングシステム搭載。フェース角、ライ角、ロフト角をチューニングすることで、求める弾道にセッティング。

ゴルフクラブ メンズ 男タイトリスト Titleist GT2 ユーティリティメタル TENSEI 1K BLUE HY シャフト 2025

メーカー名タイトリスト（Titleist） 基本仕様 ヘッド【素材】ステンレス、【製法】鋳造 シャフトTENSEI 1K BLUE 65 HY シャフト シャフトスペック重量：68.5／65.5g、トルク：3.5／3.5 （S／R） 内容グリップ：Titleist Universal 360 GRIP（M60／50g） 付属品専用ヘッドカバー 注意事項「1」ハドラス施工対応不可 注意事項「2」この商品は日本正規品です 取扱い一覧 番手 フレックス 長さ（インチ） 総重量（g） ロフト(°) バランス ヘッド体積 18/18/S 在庫 18 S 40.5 18 21/21/S 在庫 21 S 40.0 21 21/21/R 在庫 21 R 40.0 21 24/24/S 在庫 24 S 39.5 24 24/24/R 在庫 24 R 39.5 24 商品説明 ユーティリティメタルの概念を変える驚きの許容性GT2ユーティリティメタルは、優れた安定性と許容性を備えています。高い弾道をもたらし、芝にフィットするフラットなソールのデザインが施された、より滑らかで洗練されたプロファイル。トウ-ヒールの方向の重心調整機能により、ウェイトを最適に配置することで、ボールの飛びと打ち出し条件を調整することができます。■従来ユーティリティメタルの概念を変える優れた許容性■最適な弾道に導くロフト別重心設計■自信を与える進化したヘッド形状■インパクトを最適化するSureFitウェイト

ゴルフクラブ メンズ 男タイトリスト Titleist GT2 ユーティリティメタル DENALI RED HY シャフト 2025

メーカー名タイトリスト（Titleist） 基本仕様 ヘッド【素材】ステンレス、【製法】鋳造 シャフトDENALI RED HY シャフト シャフトスペック重量：60／58g、トルク：3.3／3.4 （5.5／5.0） 内容グリップ：Titleist Universal 360 GRIP（M60／50g） 付属品専用ヘッドカバー 注意事項「1」ハドラス施工対応不可 注意事項「2」この商品は日本正規品です 取扱い一覧 番手 フレックス 長さ（インチ） 総重量（g） ロフト(°) バランス ヘッド体積 18/18/5.5 在庫 18 5.5 40.5 18 21/21/5.5 在庫 21 5.5 40.0 21 21/21/5.0 在庫 21 5.0 40.0 21 24/24/5.5 在庫 24 5.5 39.5 24 24/24/5.0 在庫 24 5.0 39.5 24 商品説明 ユーティリティメタルの概念を変える驚きの許容性GT2ユーティリティメタルは、優れた安定性と許容性を備えています。高い弾道をもたらし、芝にフィットするフラットなソールのデザインが施された、より滑らかで洗練されたプロファイル。トウ-ヒールの方向の重心調整機能により、ウェイトを最適に配置することで、ボールの飛びと打ち出し条件を調整することができます。■従来ユーティリティメタルの概念を変える優れた許容性■最適な弾道に導くロフト別重心設計■自信を与える進化したヘッド形状■インパクトを最適化するSureFitウェイト

ゴルフクラブ メンズ 男タイトリスト Titleist GT3 ユーティリティメタル TENSEI 1K BLUE HY シャフト 2025

メーカー名タイトリスト（Titleist） 基本仕様 ヘッド【素材】ステンレス、【製法】鋳造 シャフトTENSEI 1K BLUE HY シャフト シャフトスペック重量：87g、トルク：2.5（S） 内容グリップ：Titleist Universal 360 GRIP（M60／50g） 付属品専用ヘッドカバー 注意事項「1」ハドラス施工対応不可 注意事項「2」この商品は日本正規品です 取扱い一覧 番手 フレックス 長さ（インチ） 総重量（g） ロフト(°) バランス ヘッド体積 19/19/S 在庫 19 S 40.5 19 21/21/S 在庫 21 S 40.0 21 24/24/S 在庫 24 S 39.5 24 商品説明 ツアーが求めた圧倒的な弾道パフォーマンスGT3ユーティリティメタルは中高弾道で抜群の操作性と許容性を実現。より小型化され、よりアイアンのようなプロファイルを持ちながら、クラブフェースの外周部の重量配分が改良されたことで、前モデルと比較して慣性モーメントが大幅に向上し、優れた操作性を実現します。■コンパクトかつ高い許容性を備えた新ヘッド設計■思い通りの弾道を描く卓越したコントロール性能■構えやすさと自信をもたらす新ソールデザイン■インパクトを最適化するSureFitウェイト

ゴルフクラブ メンズ 男タイトリスト Titleist GT2 ユーティリティメタル MODUS3 H GOST シャフト 2025

メーカー名タイトリスト（Titleist） 基本仕様 ヘッド【素材】ステンレス、【製法】鋳造 シャフトMODUS3 H GOST シャフト シャフトスペック重量：91g、トルク：2.6（HL） 内容グリップ：Titleist Universal 360 GRIP（M60／50g） 付属品専用ヘッドカバー 注意事項「1」ハドラス施工対応不可 注意事項「2」この商品は日本正規品です 取扱い一覧 番手 フレックス 長さ（インチ） 総重量（g） ロフト(°) バランス ヘッド体積 18/18/HL 在庫 18 HL 40.5 18 21/21/HL 在庫 21 HL 40.0 21 24/24/HL 在庫 24 HL 39.5 24 商品説明 ユーティリティメタルの概念を変える驚きの許容性GT2ユーティリティメタルは、優れた安定性と許容性を備えています。高い弾道をもたらし、芝にフィットするフラットなソールのデザインが施された、より滑らかで洗練されたプロファイル。トウ-ヒールの方向の重心調整機能により、ウェイトを最適に配置することで、ボールの飛びと打ち出し条件を調整することができます。■従来ユーティリティメタルの概念を変える優れた許容性■最適な弾道に導くロフト別重心設計■自信を与える進化したヘッド形状■インパクトを最適化するSureFitウェイト

ゴルフクラブ メンズ 男タイトリスト Titleist GT3 ユーティリティメタル TENSEI 1K BLACK HY シャフト 2025

メーカー名タイトリスト（Titleist） 基本仕様 ヘッド【素材】ステンレス、【製法】鋳造 シャフトTENSEI 1K BLACK 85 HY シャフト シャフトスペック重量：87g、トルク：2.5 （S） 内容グリップ：Titleist Universal 360 GRIP（M60／50g） 付属品専用ヘッドカバー 注意事項「1」ハドラス施工対応不可 注意事項「2」この商品は日本正規品です 取扱い一覧 番手 フレックス 長さ（インチ） 総重量（g） ロフト(°) バランス ヘッド体積 19/19/S 在庫 19 S 40.5 19 21/21/S 在庫 21 S 40.0 21 24/24/S 在庫 24 S 39.5 24 商品説明 ツアーが求めた圧倒的な弾道パフォーマンスGT3ユーティリティメタルは中高弾道で抜群の操作性と許容性を実現。より小型化され、よりアイアンのようなプロファイルを持ちながら、クラブフェースの外周部の重量配分が改良されたことで、前モデルと比較して慣性モーメントが大幅に向上し、優れた操作性を実現します。■コンパクトかつ高い許容性を備えた新ヘッド設計■思い通りの弾道を描く卓越したコントロール性能■構えやすさと自信をもたらす新ソールデザイン■インパクトを最適化するSureFitウェイト

ゴルフクラブ メンズ 男ピン PING G440 ハイブリッド PING TOUR 2.0 CHROME 85 カーボンシャフト 2025

メーカー名ピン（PING） 基本仕様 ヘッドFORGEDマレージング鋼C300(フェース)+17-4ステンレススチール(ボディ)+カーボン(クラウン) シャフトPING TOUR 2.0 CHROME 85 カーボンシャフト シャフトスペック重量：約85／80／73g、トルク：2.2／2.3／2.8°、キックポイント：中元／中元／中調子 （X／S／R） 内容グリップ：GP360 LITE TOUR VELVET ROUND バックライン無し 付属品専用ヘッドカバー 注意事項この商品は日本正規品です 取扱い一覧 番手 フレックス 長さ（インチ） 総重量（g） ロフト(°) バランス ヘッド体積 H2/17/X 在庫 H2 X 40.75 - 17 - 122 H2/17/S 在庫 H2 S 40.75 - 17 - 122 H2/17/R 在庫 H2 R 40.75 - 17 - 122 H3/20/X 在庫 H3 X 40.25 - 20 - 120 H3/20/S 在庫 H3 S 40.25 - 20 - 120 H3/20/R 在庫 H3 R 40.25 - 20 - 120 H4/23/X 在庫 H4 X 39.75 - 23 - 118 H4/23/S 在庫 H4 S 39.75 - 23 - 118 H4/23/R 在庫 H4 R 39.75 - 23 - 118 H5/26/X 在庫 H5 X 39.25 - 26 - 117 H5/26/S 在庫 H5 S 39.25 - 26 - 117 H5/26/R 在庫 H5 R 39.25 - 26 - 117 H6/30/X 在庫 H6 X 38.75 - 30 - 117 H6/30/S 在庫 H6 S 38.75 - 30 - 117 H6/30/R 在庫 H6 R 38.75 - 30 - 117 H7/34/X 在庫 H7 X 38.25 - 34 - 113 H7/34/S 在庫 H7 S 38.25 - 34 - 113 H7/34/R 在庫 H7 R 38.25 - 34 - 113 商品説明 ■新カーボンフライ・ラップ・テクノロジー新しいカーボンフライラップはカーボンの範囲を広げ、クラウン部分の余剰重量を下部へ配置して低重心設計に。飛び重心で高さと飛距離を両立したハイブリッド(前作比)■新フリーホーゼルデザインヘッド内部のホーゼル部分を軽量化することで低重心化し「飛び重心」へ。高弾道で最大飛距離を実現。■新ヘッド形状前作よりもシャローなヘッド形状になったことで、ボールを楽にひろえる。また、約5％フェースが薄くさらに低重心設計へ。 高弾道の打ち出しと、高初速でピンを狙えるハイブリッド。(前作比)

ゴルフクラブ メンズ 男ピン PING G440 ハイブリッド ALTA J CB BLUE カーボンシャフト 2025

メーカー名ピン（PING） 基本仕様 ヘッドFORGEDマレージング鋼C300(フェース)+17-4ステンレススチール(ボディ)+カーボン(クラウン) シャフトALTA J CB BLUE カーボンシャフト シャフトスペック重量：約65／56／52g、トルク：2.3／2.8／3.1°、キックポイント：中／中先／先調子 （S／SR／R） 内容グリップ：GP360 LITE TOUR VELVET ROUND バックライン無し 付属品専用ヘッドカバー 注意事項この商品は日本正規品です 取扱い一覧 番手 フレックス 長さ（インチ） 総重量（g） ロフト(°) バランス ヘッド体積 H2/17/S 在庫 H2 S 40.75 - 17 - 122 H2/17/SR 在庫 H2 SR 40.75 - 17 - 122 H2/17/R 在庫 H2 R 40.75 - 17 - 122 H3/20/S 在庫 H3 S 40.25 - 20 - 120 H3/20/SR 在庫 H3 SR 40.25 - 20 - 120 H3/20/R 在庫 H3 R 40.25 - 20 - 120 H4/23/S 在庫 H4 S 39.75 - 23 - 118 H4/23/SR 在庫 H4 SR 39.75 - 23 - 118 H4/23/R 在庫 H4 R 39.75 - 23 - 118 H5/26/S 在庫 H5 S 39.25 - 26 - 117 H5/26/SR 在庫 H5 SR 39.25 - 26 - 117 H5/26/R 在庫 H5 R 39.25 - 26 - 117 H6/30/S 在庫 H6 S 38.75 - 30 - 117 H6/30/SR 在庫 H6 SR 38.75 - 30 - 117 H6/30/R 在庫 H6 R 38.75 - 30 - 117 H7/34/S 在庫 H7 S 38.25 - 34 - 113 H7/34/SR 在庫 H7 SR 38.25 - 34 - 113 H7/34/R 在庫 H7 R 38.25 - 34 - 113 商品説明 ■新カーボンフライ・ラップ・テクノロジー新しいカーボンフライラップはカーボンの範囲を広げ、クラウン部分の余剰重量を下部へ配置して低重心設計に。飛び重心で高さと飛距離を両立したハイブリッド(前作比)■新フリーホーゼルデザインヘッド内部のホーゼル部分を軽量化することで低重心化し「飛び重心」へ。高弾道で最大飛距離を実現。■新ヘッド形状前作よりもシャローなヘッド形状になったことで、ボールを楽にひろえる。また、約5％フェースが薄くさらに低重心設計へ。 高弾道の打ち出しと、高初速でピンを狙えるハイブリッド。(前作比)

ゴルフクラブ メンズ 男ピン PING G440 ハイブリッド PING TOUR 2.0 BLACK 90 カーボンシャフト 2025

メーカー名ピン（PING） 基本仕様 ヘッドFORGEDマレージング鋼C300(フェース)+17-4ステンレススチール(ボディ)+カーボン(クラウン) シャフトPING TOUR 2.0 BLACK 90 カーボンシャフト シャフトスペック重量：約90／86g、トルク：2.0／2.2°、キックポイント：手元／中元 調子（X／S） 内容グリップ：GP360 LITE TOUR VELVET ROUND バックライン無し 付属品専用ヘッドカバー 注意事項この商品は日本正規品です 取扱い一覧 番手 フレックス 長さ（インチ） 総重量（g） ロフト(°) バランス ヘッド体積 H2/17/X 在庫 H2 X 40.75 - 17 - 122 H2/17/S 在庫 H2 S 40.75 - 17 - 122 H3/20/X 在庫 H3 X 40.25 - 20 - 120 H3/20/S 在庫 H3 S 40.25 - 20 - 120 H4/23/X 在庫 H4 X 39.75 - 23 - 118 H4/23/S 在庫 H4 S 39.75 - 23 - 118 H5/26/X 在庫 H5 X 39.25 - 26 - 117 H5/26/S 在庫 H5 S 39.25 - 26 - 117 H6/30/X 在庫 H6 X 38.75 - 30 - 117 H6/30/S 在庫 H6 S 38.75 - 30 - 117 H7/34/X 在庫 H7 X 38.25 - 34 - 113 H7/34/S 在庫 H7 S 38.25 - 34 - 113 商品説明 ■新カーボンフライ・ラップ・テクノロジー新しいカーボンフライラップはカーボンの範囲を広げ、クラウン部分の余剰重量を下部へ配置して低重心設計に。飛び重心で高さと飛距離を両立したハイブリッド(前作比)■新フリーホーゼルデザインヘッド内部のホーゼル部分を軽量化することで低重心化し「飛び重心」へ。高弾道で最大飛距離を実現。■新ヘッド形状前作よりもシャローなヘッド形状になったことで、ボールを楽にひろえる。また、約5％フェースが薄くさらに低重心設計へ。 高弾道の打ち出しと、高初速でピンを狙えるハイブリッド。(前作比)

ゴルフクラブ メンズ 男ピン PING G440 HL ハイブリッド FUJIKURA SPEEDER NX GREY 35 カーボンシャフト 2025

メーカー名ピン（PING） 基本仕様 ヘッドFORGEDマレージング鋼C300(フェース)+17-4ステンレススチール(ボディ)+カーボン(クラウン) シャフトFUJIKURA SPEEDER NX GREY 35 カーボンシャフト シャフトスペック重量：約38g、トルク：4.5°、キックポイント：先調子 内容グリップ：IOMIC STICKY SL AQUA(バックライン無し) 日本専用グリップ 35g 付属品専用ヘッドカバー 注意事項この商品は日本正規品です 取扱い一覧 番手 フレックス 長さ（インチ） 総重量（g） ロフト(°) バランス ヘッド体積 H3/20/- 在庫 H3 - 40.25 - 20 - 120 H4/23/- 在庫 H4 - 39.75 - 23 - 118 H5/26/- 在庫 H5 - 39.25 - 26 - 117 H6/30/- 在庫 H6 - 38.75 - 30 - 117 H7/34/- 在庫 H7 - 38.25 - 34 - 113 商品説明 「衝撃の飛び重心」。いまだ見ぬ飛距離を。軽量のヘッド・シャフト・グリップを組み合わせたG440 HL仕様。クラブが速く振れない、高さが出ない、もっと飛距離を出したい。そんなゴルファーのために生まれた、速さと高さで飛ばせるG440 HLシリーズ。

ゴルフクラブ メンズ 男ピン PING G440 HL ハイブリッド FUJIKURA SPEEDER NX GREY 40 カーボンシャフト 2025

メーカー名ピン（PING） 基本仕様 ヘッドFORGEDマレージング鋼C300(フェース)+17-4ステンレススチール(ボディ)+カーボン(クラウン) シャフトFUJIKURA SPEEDER NX GREY 40 カーボンシャフト シャフトスペック重量：約40g、トルク：4.3°、キックポイント：先中調子 内容グリップ：IOMIC STICKY SL AQUA(バックライン無し) 日本専用グリップ 35g 付属品専用ヘッドカバー 注意事項この商品は日本正規品です 取扱い一覧 番手 フレックス 長さ（インチ） 総重量（g） ロフト(°) バランス ヘッド体積 H3/20/- 在庫 H3 - 40.25 - 20 - 120 H4/23/- 在庫 H4 - 39.75 - 23 - 118 H5/26/- 在庫 H5 - 39.25 - 26 - 117 H6/30/- 在庫 H6 - 38.75 - 30 - 117 H7/34/- 在庫 H7 - 38.25 - 34 - 113 商品説明 「衝撃の飛び重心」。いまだ見ぬ飛距離を。軽量のヘッド・シャフト・グリップを組み合わせたG440 HL仕様。クラブが速く振れない、高さが出ない、もっと飛距離を出したい。そんなゴルファーのために生まれた、速さと高さで飛ばせるG440 HLシリーズ。

ユーティリティ ゴルフクラブ ゴルフ 日本モデルヤマハ RMX DD UTILITY ユーティリティ メンズ 右用 TENSEI GR u50 カーボンシャフト YAMAHA ゴルフクラブ 2026年モデル 日本正規品

ヤマハ YAMAHA RMX DD UTILITY ユーティリティ メンズ 右用 TENSEI GR u50 カーボンシャフト 日本正規品 メーカー保証付き 関連商品ヤマハ YAMAHA INPRES DRIVESTAR UT ユーティ...SY32 GOLF キャップ SYG-25A9-16 BLOCK EM...キャスコ KASCO UFO AIR UT by POWER TORN...32,340円7,920円35,200円【新発売】テーラーメイド Qi35 RESCUE レスキュー ユーティ...プーマ ゴルフ ストレッチ タフタ バックサイド ロゴ F ジャケット...スリクソン SRIXON ZXi7 アイアン 単品(4I,AW,SW)...33,000円11,880円25,300円キャロウェイ ELYTE エリート ユーティリティ メンズ 右用 VE...キャロウェイ ELYTE X エリート ユーティリティ メンズ 右用 ...テーラーメイド PUDI ユーティリティアイアン メンズ 右用 UST...35,900円35,900円33,800円TECHNOLOGY 狙える重心設計 薄肉フェース×大量インナーウェイトで安定した飛距離を スペック 番手 U#3 U#4 U#5 U#6 ロフト角（°） 19 22 25 28 ライ角（°） 58 58.6 59 59.5 構造 SUS630精密鋳造ボディ、マレージング455フェース シャフト TENSEI GR u50 シャフト硬さ S/SR/（R） S/SR/R S/SR/R (S)/SR/R シャフト重量(g) 56.5 / 55.5 / 53.5 シャフトトルク(度) 4.1 / 4.2 / 4.2 シャフト調子 中 クラブ長さ(インチ) 40.5 40 39.5 39 バランス D1 クラブ重量(g) 337/336/334 341/340/339 346/344/343 351/344/348 グリップ ヤマハオリジナル ツアーベルベット・ラバー・360 (45g・M60相当・BLなし・ロゴなし) ※表示の数値は設計値のため、変更の可能性があります。 ※表示の数値と個々の商品には若干の誤差がある場合があります。

ユーティリティ ゴルフクラブ インプレス ドライブスター 右打ち 右利き 日本モデル 高初速＋高弾道UTヤマハ YAMAHA INPRES DRIVESTAR UT ユーティリティ メンズ 右用 SPEEDER NX for Yamaha M-425U カーボンシャフト 2025年モデル 日本正規品 ゴルフ ゴルフクラブ

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ユーティリティ EZONE GT イーゾーン ゴルフクラブ 日本モデルヨネックス EZONE GT UT ユーティリティ メンズ 右用 RK-04GT カーボンシャフト YONEX 2024年モデル 日本正規品 イーゾーン ゴルフクラブ

関連商品キャスコ KASCO UFO AIR UT by POWER TORN...ヤマハ RMX DD UTILITY ユーティリティ メンズ 右用 T...本間ゴルフ BERES 09 ユーティリティ メンズ 右用 ARMRQ...35,200円34,650円39,600円キャロウェイ ELYTE X エリート ユーティリティ メンズ 右用 ...ゴルフ クラブ タイトリスト U・505 ユーティリティアイアン メ...キャロウェイ ELYTE MAX FAST エリート ユーティリティ ...35,900円39,900円35,900円スリクソン SRIXON ZXi ハイブリッド メンズ 右用 N.S....ブリヂストンゴルフ BX2HT HY ハイブリッド ユーティリティ メ...【レフティ】XXIO13 ゼクシオ 13 ハイブリッド ネイビー メン...40,700円41,800円40,590円テクノロジー マイティマレージング鋼を採用し、スウィートエリアの拡大と反発力。縦レーザーミーリングフェースで方向性が安定した飛び。 新溝ルール適合モデル 【2G-Namd Flex Force】 3次元構造のCNT層がカーボン繊維同士の相互作用でエネルギーロスを軽減し変形からの復元力が飛躍的に向上することで、ボールにスピンとパワーを与えます。※ヨネックス（株）調べ 【マイティマレージングフェース】 一般的なマレージング鋼対比、約20％の高強度。フェースの薄肉化・高反発化を実現。 スペック・仕様

ユーティリティ ゴルフクラブ ベレス 09 ホンマゴルフ 日本モデル本間ゴルフ BERES 09 BLACK UTILITY ユーティリティ メンズ ベレス 右用 ARMAQ FX LIGHT BLACK カーボンシャフト HONMA ゴルフクラブ 日本正規品

本間ゴルフ BERES 09 BLACK UTILITY ユーティリティ 番手:U4/U5 ロフト角(°):22/25 ARMAQ FX LIGHT BLACK カーボンシャフト 日本正規品 メーカー保証付き関連商品本間ゴルフ T//WORLD TW777 UTILITY ツアーワール...本間ゴルフ T//WORLD TW777 UTILITY ツアーワール...本間ゴルフ BERES 09 ユーティリティ メンズ 右用 ARMRQ...47,520円52,800円39,600円【9/4発売】PING ピン iDi アイアン型ユーティリティ メンズ...【9/4発売】PING ピン iDi アイアン型ユーティリティ メンズ...コブラ 2026 OPTM Hybrid ハイブリッド ユーティリティ...49,500円52,800円49,500円コブラ 2026 OPTM Hybrid ハイブリッド ユーティリティ...【11/22発売】XXIO14＋ ゼクシオ 14 プラス ハイブリッド...【11/22発売】XXIO14 ゼクシオ 14 ハイブリッド メンズ ...49,500円50,600円50,600円テクノロジー 最新テクノロジーと高級感のあるデザインを融合した『 Innovated（革新的）BERES 』が誕生！ BERESは、SAKATAクオリティのハイパフォーマンス、エレガントで妥協のないプロダクトデザイン、 時代を超越したブランディングにより、多くのゴルファーに支持されているロングセラーブランドです。今シリーズは「さらなる飛距離性能の獲得」をコンセプトに、酒田工場の最も経験豊富な匠によって、細部にまでこだわり開発されました。その結果、番手ごとに細かく重心設計したヘッドと、さらなる進化を遂げた『ARMRQ FX シャフト』との相乗効果によって、適正なスピンが入りグリーンに止められる理想的なUTが完成しました。ラグジュアリーデザインに機能を内蔵した『 Innovated（革新的）BERES 』を、ぜひ体感してください！ 【高弾道でピンをデッドに狙えるUT】 バックヒール寄りにウエイトを配置することでつかまり性能がアップ。安定した方向性と優れた直進性を実現。番手によって最適な重心設計とし、どんなライからもグリーンをデッドに狙える。 【タングステンウエイト(Tungsten weight)】 バックヒール寄りに14g（ビス込）のウエイトを配置することで、つかまり性能がアップ。 【偏肉フェース＆クラウン】 フェース面周囲とクラウンを薄肉化することで反発性能が向上。さらに、反発エリアも拡大（前モデル比）。 【番手別ソール肉厚・重心フロー設計】 番手別の重心設計を採用することで理想の弾道を実現。 【業界初の高強度カーボンシートを採用-ARMRQ FX シャフト-】 やさしくつかまり、高弾道で飛ばせるようARMRQシャフトが進化を遂げた。これまでモデルチェンジの度に増加した組布の軸数を今回あえて減少させ軽量化※を図りつつ、軸に使用する繊維に高弾性の70tピッチを採用し強度を維持することに成功。これにより、軽量化・フレックスのしなやかさ・キックポイントの手元化・ヘッド寄りのバランスポイントが可能となり、高い再現性で、「飛んで曲がらない」を実現する。※組布単体で前モデル比17%の軽量化 ※キックポイントの手元化により、弾道の方向安定性がアップ ARMRQ FXは、前モデルに比べキックポイントをやや手元化することで、スイング軌道が安定し、正確なショットを実現。また、しなやかさもアップしたことで大きなしなりが生まれ、飛距離性能もアップ。 ※シャフトの軽量化によりインパクト時のヘッドがさらに加速 前モデルに比べ軽量化された新シャフトによってヘッドバランスが先に移行。これにより、ヘッドが走り飛距離がアップ。 ※グレードに応じてシャフトの性能は高くなる 全グレードに、東レ株式会社開発の「高圧縮強度・高弾性率を両立させた炭素繊維トレカMXシリーズのプリプレグ」を採用。さらに、HONMAの技術でグレードに合わせてシャフトの構造と使用する材料を調整しているため、グレードが上がるほど飛距離性能と方向安定性が向上する。 スペック ■クラブスペック 番手 U4 U5 ヘッド素材/製法 SUS630ボディ(鋳造)＋タングステンウエイト＋高強度カスタムスチール(圧延) ロフト角(°) 22.0 25.0 ヘッド体積() 136 ライ角(°) 59.5 長さ(インチ) ※60度法 40.0 39.5 バランス/総重量(g) C8 / 約318 C8 / 約323 ■シャフト・グリップ シャフト ARMAQ FX LIGHT BLACK フレックス R 長さ(mm) 1,030 重量(g) 40.0 トルク(°) 7.50 チップ径() 9.3 バット径() 15.1 調子 中調子 グリップ GR HONMA RUBBER 41GD ラバー (サイズ60/重量41g) ※データはシャフト単体の場合

ユーティリティ ゴルフクラブ ホンマゴルフ 日本モデル本間ゴルフ T//WORLD TW777 UTILITY ツアーワールド ユーティリティ メンズ 右用 VIZARD UT カーボンシャフト HONMA ゴルフクラブ 日本正規品

本間ゴルフ T//WORLD TW777 UTILITY ツアーワールド ユーティリティ メンズ 右用 VIZARD UT カーボンシャフト 日本正規品 メーカー保証付き関連商品本間ゴルフ BERES 09 BLACK UTILITY ユーティリテ...本間ゴルフ T//WORLD TW777 UTILITY ツアーワール...本間ゴルフ BERES 09 ユーティリティ メンズ 右用 ARMRQ...48,400円47,520円39,600円【9/4発売】PING ピン iDi アイアン型ユーティリティ メンズ...【新発売】ピン PING G440 ハイブリッド メンズ AWT3.0...【新発売】ピン PING G440 ハイブリッド メンズ ALTA J...52,800円53,900円57,200円【9/4発売】PING ピン iDi アイアン型ユーティリティ メンズ...【新発売】ピン PING G440 HL HYBRID ハイブリッド ...タイトリスト GT2 UTILITY ユーティリティ メンズ 右用 T...49,500円57,200円55,000円スペック ■クラブスペック ヘッド素材/製法 SUS630ボディ/ 鋳造＋エンブレム＋C300変形フェース開口圧延 番手 3U 4U 5U 6U ロフト角(°) 19.0 22.0 25.0 28.0 ヘッド体積(cm3) 137 134 130 124 ライ角(°) 58.0 58.5 59.0 59.5 長さ(インチ) ※60度法 40.5 40.0 39.5 39.0 ■シャフト・グリップ シャフト VIZARD UT フレックス 6 7 8 9 長さ(mm) 1,025 重量(g) 60.5 70.5 80.5 90.5 トルク(°) 4.15 3.65 3.15 2.90 チップ径() 9.3 バット径() 15.3 15.3 15.2 15.1 調子 先中調子 グリップ GR HONMA RUBBER M60X WH (サイズ60/重量49.5g)

ユーティリティ ゴルフクラブ ホンマゴルフ 日本モデル本間ゴルフ T//WORLD TW777 UTILITY ツアーワールド ユーティリティ メンズ 右用 VIZARD for TW777 カーボンシャフト HONMA ゴルフクラブ 日本正規品

本間ゴルフ T//WORLD TW777 UTILITY ツアーワールド ユーティリティ メンズ 右用 VIZARD for TW777 カーボンシャフト 日本正規品 メーカー保証付き関連商品アドミラル Admiral Golf メンズ スエード起毛 ハイネック...キャスコ レディース クラブセット 6本セット TIARA Niino...本間ゴルフ BERES 09 ユーティリティ メンズ 右用 ARMRQ...13,750円39,600円39,600円【新発売】ピン PING G440 ハイブリッド メンズ ALTA J...キャロウェイ スリーブ付きシャフト ファイアーエクスプレス FireE...本間ゴルフ BERES 09 フェアウェイウッド メンズ 右用 ARM...57,200円59,100円51,480円キャロウェイ APEX UW ユーティリティ メンズ 右用 TENSE...キャロウェイ Quantum Max OS ハイブリッド ユーティリテ...タイトリスト GT1 UTILITY ユーティリティ メンズ 右用 A...42,350円47,800円55,000円スペック ■クラブスペック ヘッド素材/製法 SUS630ボディ/ 鋳造＋エンブレム＋C300変形フェース開口圧延 番手 3U 4U 5U 6U ロフト角(°) 19.0 22.0 25.0 28.0 ヘッド体積(cm3) 137 134 130 124 ライ角(°) 58.0 58.5 59.0 59.5 長さ(インチ) ※60度法 40.5 40.0 39.5 39.0 バランス/総重量(g) (R)D1/約344g (SR)D1/約346g (S)D1/約348g (R)D1/約349g (SR)D1/約351g (S)D1/約353g (R)D1/約354g (SR)D1/約356g (S)D1/約358g (R)D1/約359g (SR)D1/約361g (S)D1/約363g ■シャフト・グリップ シャフト VIZARD for TW777 フレックス R SR S 長さ(mm) 1,025 重量(g) 53.0 54.5 56.0 トルク(°) 5.00 4.95 4.90 チップ径() 9.3 バット径() 15.7 15.8 15.8 調子 先中調子 グリップ GR HONMA RUBBER M60X WH (サイズ60/重量49.5g)

ユーティリティ ゴルフクラブ ベレス 09 ホンマゴルフ 日本モデル本間ゴルフ BERES 09 ユーティリティ メンズ 右用 ARMRQ FX Black カーボンシャフト HONMA 2024年モデル 日本正規品 ホンマゴルフ ベレスブラック アーマックFX ゴルフクラブ

関連商品本間ゴルフ T//WORLD TW777 UTILITY ツアーワール...アドミラル Admiral Golf メンズ スエード起毛 ハイネック...キャスコ レディース クラブセット 6本セット TIARA Niino...47,520円13,750円39,600円ウィルソンスタッフ DYNAPWR TITANIUM DRIVER l...ゴルフ クラブ タイトリスト U・505 ユーティリティアイアン メ...ヨネックス EZONE GT 450 ドライバー メンズ 右用 RK-...29,800円39,900円44,000円ブリヂストンゴルフ BX2HT HY ハイブリッド ユーティリティ メ...ヨネックス EZONE GT 425 ドライバー メンズ 右用 RK-...スリクソン SRIXON ZXi ハイブリッド メンズ 右用 N.S....41,800円44,000円40,700円テクノロジー 高級感のあるデザインにテクノロジーを内蔵した「Innovated BERES」 進化したARMRQシャフトと新構造ヘッドの相乗効果でさらなる飛距離と寛容性を両立 【高弾道でピンをデッドに狙えるUT】 バックヒール寄りにウエイトを配置することでつかまり性能がアップ。安定した方向性と優れた直進性を実現。番手によって最適な重心設計とし、どんなライからもグリーンをデッドに狙える。 【タングステンウエイト(Tungsten weight)】 バックヒール寄りに14g（ビス込）のウエイトを配置することで、つかまり性能がアップ。 【偏肉フェース＆クラウン】 フェース面周囲とクラウンを薄肉化することで反発性能が向上。さらに、反発エリアも拡大（前モデル比）。 【番手別ソール肉厚・重心フロー設計】 番手ごとに適正なスピンが入り、グリーンに止められる設計。適正な番手間の飛距離がしっかり狙える。 【業界初の高強度カーボンシートを採用 -ARMRQ FX シャフト-】 やさしくつかまり、高弾道で飛ばせるようARMRQシャフトが進化を遂げた。これまでモデルチェンジの度に増加した組布の軸数を今回あえて減少させ軽量化※を図りつつ、軸に使用する繊維に高弾性の70tピッチを採用し強度を維持することに成功。これにより、軽量化・フレックスのしなやかさ・キックポイントの手元化・ヘッド寄りのバランスポイントが可能となり、高い再現性で、「飛んで曲がらない」を実現する。※組布単体で前モデル比17%の軽量化 ※メタルハイブリッド5軸シート アルミメタル軸の裏側に高弾性の70tピッチを積層した高強度材。シャフト巻き加工に特殊な技術を要するため、高度な技術をもつ『匠』が在籍するHONMAだからこそ実現した、業界初採用シート。 キックポイントの手元化により、弾道の方向安定性がアップ ARMRQ FXは、前モデルに比べキックポイントをやや手元化することで、スイング軌道が安定し、正確なショットを実現。また、しなやかさもアップしたことで大きなしなりが生まれ、飛距離性能もアップ。 シャフトの軽量化によりインパクト時のヘッドがさらに加速 前モデルに比べ軽量化された新シャフトによってヘッドバランスが先に移行。これにより、ヘッドが走り飛距離がアップ。 スペック ■クラブスペック ヘッド素材/製法 SUS630ボディ(鋳造)＋タングステンウエイト＋高強度カスタムスチール(圧延) 番手 U19 U22 U25 ロフト角(°) 19.0 22.0 25.0 ヘッド体積() 136 ライ角(°) 59.5 長さ(インチ) ※60度法 40.5 40.0 39.5 バランス/総重量(g) (R)D0 / 約318(SR)D1 / 約324(S)D1 / 約326 (R)D0 / 約323(SR)D1 / 約329(S)D1 / 約331 (R)D0 / 約328(SR)D1 / 約334(S)D1 / 約336 ■シャフト・グリップ シャフト ARMRQ FX BLACK フレックス R SR S 長さ(mm) 1,030 重量(g) 42.5 47.0 49.0 トルク(°) 7.45 6.75 6.65 チップ径() 9.3 バット径() 15.1 15.4 15.4 調子 中調子 グリップ GR HONMA RUBBER 41 GD ラバー (サイズ60/重量41.0g) ※データはシャフト単体の場合