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Callaway 公式ストア アウトレット【公式】オデッセイ Ai-ONE MILLED TRI-BEAM TWO T CS エーアイワン ミルド トライビーム ツー T CSパター / STROKE LAB 90 STEEL | メンズ ゴルフクラブ 右用 odot

ソリッドな打感で好評のシリーズにシリーズ初の追加モデル全3種 トライアングル形状のラケットホーゼルとAIが設計したチタン・インサートのダブルの効果で、精巧な打感ながらオフセンターヒットに驚異的な強さを発揮する「Ai-ONE MILLED TRI-BEAMパター」。2024年5月に5つのラインアップでスタートしましたが、いよいよ、初となる追加モデルの登場です。新たに加わるのはクランクホーゼル仕様とセンターシャフト仕様を織り交ぜた全3機種で、精巧なブレード型のTWOはシリーズ初採用のヘッド形状。メインのテクノロジーは、AIが設計し、6-4チタンで製作されている、ブロンズゴールドカラーのAi-ONEチタン・インサート。ミスヒットしてもボールスピードが落ちにくく、打感は樹脂が使用されているAi-ONE・インサートよりソリッドなものとなっています。ソールのトウとヒールには、約10gずつの2つのウェイトを搭載。さらに、タングステンウェイトも内蔵しているため、ヘッドの慣性モーメントはとても高く、そこに低トルクの特性などを持つSTROKE LAB 90シャフトが加わることにより、安定感のあるパッティングを一貫してプレーヤーにもたらすようになっています。 2025年3月14日発売 Ai-ONE MILLED TRI-BEAMパター スペック モデル TWO T CH TWO T CS SIX T CS ロフト角（°） 3.0 ライ角（°） 70.0 長さ（インチ） 34 グリップ（重さ） Ai-ONE MILLED TRI-BEAM Pistolグリップ (約76g) ヘッド素材 ステンレススチール / タングステン ステンレススチール / アルミニウムソールプレート / タングステン インサート Ai-ONEチタン・インサート ソールウェイト 約10g×2 ※左用モデルの設定はありません ※カスタムパター非非対応モデル ※Assembled in China / Japan ※ヘッドカバー：Made in China ※グリップ：Ai-ONE MILLED TRI-BEAM Pistolグリップ（5720350） ※ヘッドカバー：TWO T CH：HC OD PT AI-ONE TRI-BEAM MLD BLD（5523348） TWO T CH：HC OD PT AI-ONE TRI-BEAM MLD BLD（5523348）SIX T CS：HC OD PT AI-ONE TRI-BEAM MLD SM MLT（5523360） 仕様、価格は予告なく一部変更する場合がございますのでご了承ください。 カタログで表示する数値は設計値です。実測値が設計値と若干異なる場合がありますのでご了承ください。 インチ・ミリ換算は、1インチ=約25.4mmです。 Features &Benefits ツアーで人気のTWO TやSIX Tも登場「Ai-ONE MILLED TRI-BEAMパター」の初の追加ラインアップは全3種類。ブレードの#2を追加し、通常のクランクホーゼルと同様の位置にTRI-BEAMのラケットホーゼルを搭載した「TWO T」とセンターシャフト仕様の「TWO T CS」、マレットのSIX Tをセンターシャフト仕様にした「SIX T CS」、という顔ぶれです。3機種ともヘッド形状についてはツアーでも非常に人気のあるヘッドで、構えやすさやその落ち着いた濃紺の色合いが人気の理由となっています。 ミスヒットでもフェース向きをブレさせないラケットホーゼルAi-ONE TRI-BEAMパター同様、「Ai-ONE MILLED TRI-BEAMパター」においても、TRI-BEAMパターで初登場となったラケットホーゼルが採用されました。ラケットホーゼルは、従来のネック以上にヘッドの広い範囲を支えるスタイルとなっているため、オフセンターヒット時のヘッドのブレに対して強さを発揮します。テニスラケットを例にするとわかりやすく、フェース部分とグリップ部分の間のシャフトが2本に分かれているもののほうが、シングルのものよりも、スイートスポットを外したときのフェース面のねじれが少なく、ボールをコントロールしやすいと言われています。なおラケットホーゼルは、ヘッドの重心位置が上がることのないよう、通常のクランクホーゼルと変わらない重量でつくられており、トライアングルのヒール側が垂直に真っすぐ立ち上げられていることで、違和感なく構えることもできます。 ブロンズゴールドカラーの6-4チタン製インサートAi-ONEチタン・インサートは、名前にもあるとおり6-4チタンで製作されており、ブロンズゴールドカラーを纏っています。背面には、AIの設計による複雑な隆起が形成されており、この隆起の効果で、オフセンターヒットしてもボールスピードを大きく損なうことはありません。 ヘッド内外のウェイトで、高慣性モーメントを実現「Ai-ONE MILLED TRI-BEAMパター」では、ソール前方のトウ・ヒールにそれぞれ約10gずつのウェイトを装着しているだけでなく、ヘッド内部のトウ・ヒールにもそれぞれ最大約20gずつのタングステンを搭載しています。これらの処理により、「Ai-ONE MILLED TRI-BEAMパター」の慣性モーメントは非常に高いものとなっており、安定したストロークを実現しやすくしています。 すべてスチールでつくられた「STROKE LAB 90シャフト」シャフトには、現行モデル同様、STROKE LAB 90シャフトが継続採用されています。すべてスチールでつくりながら、90g台の軽量さを実現しているもので、バット部は太めに設計。トルクを低減することで、ストローク中のシャフトの無駄な動きを抑制するようになっています。また手元側のシャフト内部には、カウンターウェイトも搭載。軽量なシャフトと組み合わせることで、パター全体の慣性モーメントを高めており、一貫性のある安定したストロークをプレーヤーにもたらします。なお、今回の追加モデルのパター長さには、34インチが用意されています。 【関連キーワード】 キャロウェイゴルフ キャロウェイ パター キャロウェイパター ゴルフクラブ パタークラブ パッティング エーアイワン トライビーム 公式 正規品 新品 送料無料 保証付き おすすめ 人気 セール アウトレット callaway golf putter ai-one tri-beam

Callaway 公式ストア アウトレット【公式】オデッセイ Ai-ONE MILLED TRI-BEAM TWO T エーアイワン ミルド トライビーム ツー Tパター / STROKE LAB 90 STEEL | メンズ ゴルフクラブ 右用 odot

ソリッドな打感で好評のシリーズにシリーズ初の追加モデル全3種 トライアングル形状のラケットホーゼルとAIが設計したチタン・インサートのダブルの効果で、精巧な打感ながらオフセンターヒットに驚異的な強さを発揮する「Ai-ONE MILLED TRI-BEAMパター」。2024年5月に5つのラインアップでスタートしましたが、いよいよ、初となる追加モデルの登場です。新たに加わるのはクランクホーゼル仕様とセンターシャフト仕様を織り交ぜた全3機種で、精巧なブレード型のTWOはシリーズ初採用のヘッド形状。メインのテクノロジーは、AIが設計し、6-4チタンで製作されている、ブロンズゴールドカラーのAi-ONEチタン・インサート。ミスヒットしてもボールスピードが落ちにくく、打感は樹脂が使用されているAi-ONE・インサートよりソリッドなものとなっています。ソールのトウとヒールには、約10gずつの2つのウェイトを搭載。さらに、タングステンウェイトも内蔵しているため、ヘッドの慣性モーメントはとても高く、そこに低トルクの特性などを持つSTROKE LAB 90シャフトが加わることにより、安定感のあるパッティングを一貫してプレーヤーにもたらすようになっています。 2025年3月14日発売 Ai-ONE MILLED TRI-BEAMパター スペック モデル TWO T CH TWO T CS SIX T CS ロフト角（°） 3.0 ライ角（°） 70.0 長さ（インチ） 34 グリップ（重さ） Ai-ONE MILLED TRI-BEAM Pistolグリップ (約76g) ヘッド素材 ステンレススチール / タングステン ステンレススチール / アルミニウムソールプレート / タングステン インサート Ai-ONEチタン・インサート ソールウェイト 約10g×2 ※左用モデルの設定はありません ※カスタムパター非非対応モデル ※Assembled in China / Japan ※ヘッドカバー：Made in China ※グリップ：Ai-ONE MILLED TRI-BEAM Pistolグリップ（5720350） ※ヘッドカバー：TWO T CH：HC OD PT AI-ONE TRI-BEAM MLD BLD（5523348） TWO T CH：HC OD PT AI-ONE TRI-BEAM MLD BLD（5523348）SIX T CS：HC OD PT AI-ONE TRI-BEAM MLD SM MLT（5523360） 仕様、価格は予告なく一部変更する場合がございますのでご了承ください。 カタログで表示する数値は設計値です。実測値が設計値と若干異なる場合がありますのでご了承ください。 インチ・ミリ換算は、1インチ=約25.4mmです。 Features &Benefits ツアーで人気のTWO TやSIX Tも登場「Ai-ONE MILLED TRI-BEAMパター」の初の追加ラインアップは全3種類。ブレードの#2を追加し、通常のクランクホーゼルと同様の位置にTRI-BEAMのラケットホーゼルを搭載した「TWO T」とセンターシャフト仕様の「TWO T CS」、マレットのSIX Tをセンターシャフト仕様にした「SIX T CS」、という顔ぶれです。3機種ともヘッド形状についてはツアーでも非常に人気のあるヘッドで、構えやすさやその落ち着いた濃紺の色合いが人気の理由となっています。 ミスヒットでもフェース向きをブレさせないラケットホーゼルAi-ONE TRI-BEAMパター同様、「Ai-ONE MILLED TRI-BEAMパター」においても、TRI-BEAMパターで初登場となったラケットホーゼルが採用されました。ラケットホーゼルは、従来のネック以上にヘッドの広い範囲を支えるスタイルとなっているため、オフセンターヒット時のヘッドのブレに対して強さを発揮します。テニスラケットを例にするとわかりやすく、フェース部分とグリップ部分の間のシャフトが2本に分かれているもののほうが、シングルのものよりも、スイートスポットを外したときのフェース面のねじれが少なく、ボールをコントロールしやすいと言われています。なおラケットホーゼルは、ヘッドの重心位置が上がることのないよう、通常のクランクホーゼルと変わらない重量でつくられており、トライアングルのヒール側が垂直に真っすぐ立ち上げられていることで、違和感なく構えることもできます。 ブロンズゴールドカラーの6-4チタン製インサートAi-ONEチタン・インサートは、名前にもあるとおり6-4チタンで製作されており、ブロンズゴールドカラーを纏っています。背面には、AIの設計による複雑な隆起が形成されており、この隆起の効果で、オフセンターヒットしてもボールスピードを大きく損なうことはありません。 ヘッド内外のウェイトで、高慣性モーメントを実現「Ai-ONE MILLED TRI-BEAMパター」では、ソール前方のトウ・ヒールにそれぞれ約10gずつのウェイトを装着しているだけでなく、ヘッド内部のトウ・ヒールにもそれぞれ最大約20gずつのタングステンを搭載しています。これらの処理により、「Ai-ONE MILLED TRI-BEAMパター」の慣性モーメントは非常に高いものとなっており、安定したストロークを実現しやすくしています。 すべてスチールでつくられた「STROKE LAB 90シャフト」シャフトには、現行モデル同様、STROKE LAB 90シャフトが継続採用されています。すべてスチールでつくりながら、90g台の軽量さを実現しているもので、バット部は太めに設計。トルクを低減することで、ストローク中のシャフトの無駄な動きを抑制するようになっています。また手元側のシャフト内部には、カウンターウェイトも搭載。軽量なシャフトと組み合わせることで、パター全体の慣性モーメントを高めており、一貫性のある安定したストロークをプレーヤーにもたらします。なお、今回の追加モデルのパター長さには、34インチが用意されています。 【関連キーワード】 キャロウェイゴルフ キャロウェイ パター キャロウェイパター ゴルフクラブ パタークラブ パッティング エーアイワン トライビーム 公式 正規品 新品 送料無料 保証付き おすすめ 人気 セール アウトレット callaway golf putter ai-one tri-beam

オデッセイでもっともソフトなインサートを踏襲 || ゴルフクラブ メンズクラブ ODYSSEYキャロウェイ オデッセイ DFX(ディーエフエックス) パター 2025年モデル #1W 34 (インチ) 【日本正規品】

ご注文前にご確認ください※ 商品画像について番手またはロフトが違うモデルの画像を掲載している場合があります。商品名をご確認ください。商品説明★ オデッセイでもっともソフトなインサートを踏襲2000年代初めに発売した初代DFXから、ときは流れて約20年後の2021年、DFXパターが復活。新しいDFXインサートは、ボディとともに初代のブラックカラーを継承し、現在展開しているオデッセイパターの中でもっともソフトな素材を使って製作され、フィーリングはまったく異なるものとなりました。今回登場の「DFX BY ODYSSEYパター」は、名称を少しあらためつつ、4年ぶりのリニューアルを果たしたものとなり、DFXインサートは前作と同じく、オデッセイでもっともソフトなフィーリングとなっています。★ ボディをチャコールグレーにし、5機種をラインアップ2021年モデルからは、ボディのカラーも変更されています。完全なブラックではなくチャコールグレーを採用しており、よりDFXインサートの黒が際立つようになりました。ラインアップは、#1 CH、#1W CH、V-LINE FANG DB、#10 S、2-BALL BLADE CHという5機種。2-BALL BLADEを除く4機種では、白いラインのアライメントがヘッド上面に入れられています。★ 女性向けに細めのグリップを採用した32インチも用意シャフトはスチールで、パター長さは32、33、34インチを用意しました。グリップは、33、34インチモデルにDFX Pistolグリップを採用。32インチモデルは、DFX SLIM Pistolグリップを装着し、女性ゴルファーに使いやすい仕様としています。なお、32インチモデルが設定されているのは、#1W CHとV-LINE FANG DBの2モデルです。価格設定はすべてのモデルにおいて、ビギナーから上級者まで幅広いゴルファーに使用してもらえるよう、リーズナブルなお求めやすいものとなっています。スペック* ロフト角(°):3.0* ライ角(°):70.0* 長さ(インチ):34* グリップ(重さ):DFX Pistolグリップ(約76g) / DFX SLIM Pistolグリップ(約60g / 32 inch)* ヘッド素材:ステンレススチール* インサート:DFXインサート* シャフト:DFXシャフト(スチール)※Assembled in China / Japan※ヘッドカバー:Made in China

オデッセイでもっともソフトなインサートを踏襲 || ゴルフクラブ メンズクラブ ODYSSEYキャロウェイ オデッセイ DFX(ディーエフエックス) パター 2025年モデル #1 34 (インチ) 【日本正規品】

ご注文前にご確認ください※ 商品画像について番手またはロフトが違うモデルの画像を掲載している場合があります。商品名をご確認ください。商品説明★ オデッセイでもっともソフトなインサートを踏襲2000年代初めに発売した初代DFXから、ときは流れて約20年後の2021年、DFXパターが復活。新しいDFXインサートは、ボディとともに初代のブラックカラーを継承し、現在展開しているオデッセイパターの中でもっともソフトな素材を使って製作され、フィーリングはまったく異なるものとなりました。今回登場の「DFX BY ODYSSEYパター」は、名称を少しあらためつつ、4年ぶりのリニューアルを果たしたものとなり、DFXインサートは前作と同じく、オデッセイでもっともソフトなフィーリングとなっています。★ ボディをチャコールグレーにし、5機種をラインアップ2021年モデルからは、ボディのカラーも変更されています。完全なブラックではなくチャコールグレーを採用しており、よりDFXインサートの黒が際立つようになりました。ラインアップは、#1 CH、#1W CH、V-LINE FANG DB、#10 S、2-BALL BLADE CHという5機種。2-BALL BLADEを除く4機種では、白いラインのアライメントがヘッド上面に入れられています。★ 女性向けに細めのグリップを採用した32インチも用意シャフトはスチールで、パター長さは32、33、34インチを用意しました。グリップは、33、34インチモデルにDFX Pistolグリップを採用。32インチモデルは、DFX SLIM Pistolグリップを装着し、女性ゴルファーに使いやすい仕様としています。なお、32インチモデルが設定されているのは、#1W CHとV-LINE FANG DBの2モデルです。価格設定はすべてのモデルにおいて、ビギナーから上級者まで幅広いゴルファーに使用してもらえるよう、リーズナブルなお求めやすいものとなっています。スペック* ロフト角(°):3.0* ライ角(°):70.0* 長さ(インチ):34* グリップ(重さ):DFX Pistolグリップ(約76g) / DFX SLIM Pistolグリップ(約60g / 32 inch)* ヘッド素材:ステンレススチール* インサート:DFXインサート* シャフト:DFXシャフト(スチール)※Assembled in China / Japan※ヘッドカバー:Made in China

新たに「カーボンコンポジットトラスホーゼル」を搭載。寛容性と安定性がさらに向上した『TP TRUSS(ティーピー トラス)』パターが登場 || TaylorMade メンズクラブ ゴルフクラブテーラーメイド TP トラスパター 2023年モデル B1TC トラスセンター TaylorMade Stepped Chrome Putter スチールシャフト 33インチ 【日本正規品】

ご注文前にご確認ください※ 商品画像について番手またはロフトが違うモデルの画像を掲載している場合があります。商品名をご確認ください。商品説明★ NEW「TP TRUSS 23」伝統的な形状に先進的な機能を融合させたTRUSS(トラス)パターシリーズに、新たに「カーボンコンポジットトラスホーゼル」を搭載。寛容性と安定性がさらに向上した『TP TRUSS(ティーピー トラス)』パターが国内限定で登場。★ テーラーメイド独自のトラスホーゼル三角形のトラス構造でヘッドを吊るす『トラスホーゼル』が、インパクトのブレ(ミスヒット)で発生するネックのねじれを抑制。構えやすいヘッド形状ながら直進性を発揮。★ 打感・打音が向上ホーゼル中心部を大きくくり抜き、衝撃吸収材をカーボンで挟み込んだサンドイッチ構造の『カーボンコンポジットトラスホーゼル』を新たに採用。重心位置を最適化すると同時に、インパクト時の衝撃を吸収し、心地良い打感と打音を生み出す。★ PURE ROLL インサート複合素材からなる「PURE ROLL(ピュアロール)」インサートにより、ソフトでマイルドな打感を実現。45度の角度で下向きに入った溝が、ボール全体のトップスピンを向上させ、効率的な順回転を生み出しスムーズな転がりをサポート。スペック* ヘッド素材:ソフトステンレススチール (303SS) + カーボンコンポジットトラスホーゼル* フェースタイプ / 素材:PURE ROLL (ピュアロール) 搭載 3mm厚インサート / アイオノマー (Surlyn) + アルミニウム* 長さ(インチ):33* ネックタイプ:トラスセンター* バランスタイプ(トウハング角):フェースバランス(0°)* シャフト:TaylorMade STEPPED PUTTER CHROME STEEL SHAFT* グリップ:TM LAMKIN SINK FIT SKINNY BK-BK-CP (径58 / 79g)※専用ヘッドカバー(マグネットタイプ)付き※本体、専用ヘッドカバーは中国製※ウェイトは着脱不可となっております。※Surlynはデュポン社の登録商標です。

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ソリッドな打感で好評のシリーズにシリーズ初の追加モデル全3種 トライアングル形状のラケットホーゼルとAIが設計したチタン・インサートのダブルの効果で、精巧な打感ながらオフセンターヒットに驚異的な強さを発揮する「Ai-ONE MILLED TRI-BEAMパター」。2024年5月に5つのラインアップでスタートしましたが、いよいよ、初となる追加モデルの登場です。新たに加わるのはクランクホーゼル仕様とセンターシャフト仕様を織り交ぜた全3機種で、精巧なブレード型のTWOはシリーズ初採用のヘッド形状。メインのテクノロジーは、AIが設計し、6-4チタンで製作されている、ブロンズゴールドカラーのAi-ONEチタン・インサート。ミスヒットしてもボールスピードが落ちにくく、打感は樹脂が使用されているAi-ONE・インサートよりソリッドなものとなっています。ソールのトウとヒールには、約10gずつの2つのウェイトを搭載。さらに、タングステンウェイトも内蔵しているため、ヘッドの慣性モーメントはとても高く、そこに低トルクの特性などを持つSTROKE LAB 90シャフトが加わることにより、安定感のあるパッティングを一貫してプレーヤーにもたらすようになっています。 2025年3月14日発売 Ai-ONE MILLED TRI-BEAMパター スペック モデル TWO T CH TWO T CS SIX T CS ロフト角（°） 3.0 ライ角（°） 70.0 長さ（インチ） 34 グリップ（重さ） Ai-ONE MILLED TRI-BEAM Pistolグリップ (約76g) ヘッド素材 ステンレススチール / タングステン ステンレススチール / アルミニウムソールプレート / タングステン インサート Ai-ONEチタン・インサート ソールウェイト 約10g×2 ※左用モデルの設定はありません ※カスタムパター非非対応モデル ※Assembled in China / Japan ※ヘッドカバー：Made in China ※グリップ：Ai-ONE MILLED TRI-BEAM Pistolグリップ（5720350） ※ヘッドカバー：TWO T CH：HC OD PT AI-ONE TRI-BEAM MLD BLD（5523348） TWO T CH：HC OD PT AI-ONE TRI-BEAM MLD BLD（5523348）SIX T CS：HC OD PT AI-ONE TRI-BEAM MLD SM MLT（5523360） 仕様、価格は予告なく一部変更する場合がございますのでご了承ください。 カタログで表示する数値は設計値です。実測値が設計値と若干異なる場合がありますのでご了承ください。 インチ・ミリ換算は、1インチ=約25.4mmです。 Features &Benefits ツアーで人気のTWO TやSIX Tも登場「Ai-ONE MILLED TRI-BEAMパター」の初の追加ラインアップは全3種類。ブレードの#2を追加し、通常のクランクホーゼルと同様の位置にTRI-BEAMのラケットホーゼルを搭載した「TWO T」とセンターシャフト仕様の「TWO T CS」、マレットのSIX Tをセンターシャフト仕様にした「SIX T CS」、という顔ぶれです。3機種ともヘッド形状についてはツアーでも非常に人気のあるヘッドで、構えやすさやその落ち着いた濃紺の色合いが人気の理由となっています。 ミスヒットでもフェース向きをブレさせないラケットホーゼルAi-ONE TRI-BEAMパター同様、「Ai-ONE MILLED TRI-BEAMパター」においても、TRI-BEAMパターで初登場となったラケットホーゼルが採用されました。ラケットホーゼルは、従来のネック以上にヘッドの広い範囲を支えるスタイルとなっているため、オフセンターヒット時のヘッドのブレに対して強さを発揮します。テニスラケットを例にするとわかりやすく、フェース部分とグリップ部分の間のシャフトが2本に分かれているもののほうが、シングルのものよりも、スイートスポットを外したときのフェース面のねじれが少なく、ボールをコントロールしやすいと言われています。なおラケットホーゼルは、ヘッドの重心位置が上がることのないよう、通常のクランクホーゼルと変わらない重量でつくられており、トライアングルのヒール側が垂直に真っすぐ立ち上げられていることで、違和感なく構えることもできます。 ブロンズゴールドカラーの6-4チタン製インサートAi-ONEチタン・インサートは、名前にもあるとおり6-4チタンで製作されており、ブロンズゴールドカラーを纏っています。背面には、AIの設計による複雑な隆起が形成されており、この隆起の効果で、オフセンターヒットしてもボールスピードを大きく損なうことはありません。 ヘッド内外のウェイトで、高慣性モーメントを実現「Ai-ONE MILLED TRI-BEAMパター」では、ソール前方のトウ・ヒールにそれぞれ約10gずつのウェイトを装着しているだけでなく、ヘッド内部のトウ・ヒールにもそれぞれ最大約20gずつのタングステンを搭載しています。これらの処理により、「Ai-ONE MILLED TRI-BEAMパター」の慣性モーメントは非常に高いものとなっており、安定したストロークを実現しやすくしています。 すべてスチールでつくられた「STROKE LAB 90シャフト」シャフトには、現行モデル同様、STROKE LAB 90シャフトが継続採用されています。すべてスチールでつくりながら、90g台の軽量さを実現しているもので、バット部は太めに設計。トルクを低減することで、ストローク中のシャフトの無駄な動きを抑制するようになっています。また手元側のシャフト内部には、カウンターウェイトも搭載。軽量なシャフトと組み合わせることで、パター全体の慣性モーメントを高めており、一貫性のある安定したストロークをプレーヤーにもたらします。なお、今回の追加モデルのパター長さには、34インチが用意されています。 【関連キーワード】 キャロウェイゴルフ キャロウェイ パター キャロウェイパター ゴルフクラブ パタークラブ パッティング エーアイワン トライビーム 公式 正規品 新品 送料無料 保証付き おすすめ 人気 セール アウトレット callaway golf putter ai-one tri-beam

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Ai-ONE・インサートとラケットホーゼルの効果をシリーズ初の追加モデル全7機種に トライアングル形状のラケットホーゼルとAIが設計したインサートのダブルの効果で、オフセンターヒットに驚異的な強さを発揮する「Ai-ONE TRI-BEAMパター」。2024年春に8つのラインアップでスタートしましたが、いよいよ、初となる追加モデルの登場です。新たに加わるのは、クランクホーゼル仕様とセンターシャフト仕様を織り交ぜた全7機種で、そのうちの6つはシリーズ初採用のヘッド形状。そこには、ツアーでも使用者が目立つ2-BALL BLADEと大人気継続中のJAILBIRD MINIも含まれています。もちろん、テクノロジーを目で楽しむことができる画期的なポリカーボネート製ウィンドウも、バックフェースやソールに設置されており、スチール製でありながら軽量化と低トルク化を両立したSTROKE LAB 90シャフトをすべてに装着。仕上げは従来どおり濃紺のPVDとなっており、パター長さは、33インチと34インチの2種類となっています。 2025年3月14日発売 AI-ONE TRI-BEAMパター スペック モデル #1W #1W CS #5 CS JAILBIRD MINI JAILBIRD MINI CS 2-BALL BLADE 2-BALL BLADE CS ロフト角（°） 3.0 ライ角（°） 70.0 長さ（インチ） 33,34 グリップ（重さ） Ai-ONE TRI-BEAM Pistolグリップ (約76g) ヘッド素材 ステンレススチール / ポリカーボネート ステンレススチール / アルミニウムソールプレート / ポリカーボネート インサート Ai-ONE ・インサート ソールウェイト 約15g×2 約10g×2 約10g×1 ※左用モデルの設定はありません ※カスタムパターの対応モデル ※Assembled in China / Japan / Vietnam ※ヘッドカバー：Made in China / Vietnam ※シャフト：STROKE LAB 90シャフト(スチール) ※グリップ：Ai-ONE TRI-BEAM Pistolグリップ（5720349） ※ヘッドカバー：#1W & #1W CS：HC OD PT Ai-ONE TRI-BEAM STD BLD（5523344）#5 CS：HC OD Ai-ONE TRI-BEAM STD SM MLT（5523346）JAILBIRD MINI & JAILBIRD MINI CS：HC OD PT Ai-ONE TRI-BEAM JAILBIRD MINI（5524418）2-BALL BLADE & 2-BALL BLADE CS：HC OD PT Ai-ONE TRI-BEAM STD MLT（5523347） 仕様、価格は予告なく一部変更する場合がございますのでご了承ください。 カタログで表示する数値は設計値です。実測値が設計値と若干異なる場合がありますのでご了承ください。 インチ・ミリ換算は、1インチ=約25.4mmです。 ツアーで人気の2-BALL BLADEやJAILBIRD MINIも登場「Ai-ONE TRI-BEAMパター」の初の追加ラインアップは全7種類。ブレードの#1を幅広いものにし、通常のクランクホーゼルと同様の位置にTRI-BEAMのラケットホーゼルを搭載した「#1W」とセンターシャフト仕様の「#1W CS」、小型マレットの#5をセンターシャフト仕様にした「#5 CS」、ツアーでも長く人気を得ている2-BALL BLADE形状を初採用し、クランクホーゼル仕様にした「2-BALL BLADE」とセンターシャフト仕様にした「2-BALL BLADE CS」、そして、こちらもツアーを含めて人気となっているJAILBIRD MINI形状を初採用し、クランクホーゼル仕様にした「JAILBIRAD MINI」とセンターシャフト仕様にした「JAILBIRAD MINI CS」という顔ぶれです。 Ai設計インサートでボールスピードの低下を抑制「Ai-ONE TRI-BEAMパター」のフェース面には、Ai-ONEパターで初登場となったAI設計のインサートが搭載されています。樹脂で製作された表側と、AIが考え出した複雑な隆起を持つアルミ製の裏側という2層構造となっており、裏側の形状の効果で、オフセンターヒットしてもボールスピードの低下が最小限に抑えられます。通常、打点がトウやヒールに1cmずれるとボールスピードが約20％ダウンすると言われますが、このインサートでは約5％という驚異的な抑制効果を実現しています。一方の表側の樹脂には、ホワイト・ホットインサートの打感、打音に近づけるべく、多くの溝が設置。実際のフィーリングもホワイト・ホットインサートと同等のレベルになっています。 ラケットホーゼルがミスヒットでもフェース向きをブレさせない「Ai-ONE TRI-BEAMパター」がTRI-BEAMパターから踏襲したのが、独特のトライアングル形状をしたラケットホーゼルです。ラケットホーゼルは、従来のネック以上にヘッドを広い範囲で支えるスタイルとなっているため、オフセンターヒット時のヘッドのブレに対して強さを発揮します。テニスラケットを例にするとわかりやすく、フェース部分とグリップ部分の間のシャフトが2本に分かれているもののほうが、シングルのものよりも、スイートスポットを外したときのフェース面のねじれが少なく、ボールをコントロールしやすいと言われています。なおラケットホーゼルは、ヘッドの重心位置が上がることのないよう、通常のクランクホーゼルと変わらない重量でつくられており、トライアングルのヒール側が垂直に真っすぐ立ち上げられていることで、違和感なく構えることもできます。 ステンレススチールのボディに濃紺のPVD仕上げ「Ai-ONE TRI-BEAMパター」のボディはステンレススチール製で、ヘッド仕上げはAi-ONEパター、TRI-BEAMパター同様に濃紺のPVDとなっています。また、ソールには慣性モーメントを高めるべく、スクリューウェイトが設置されています。スクリューウェイトの搭載場所や数は、ヘッドタイプによって変えられています。 Ai-ONEパターで初登場のSTROKE LAB 90シャフトを採用「Ai-ONE TRI-BEAMパター」には、Ai-ONEパターなどでも採用されているSTROKE LAB 90シャフトが装着されています。すべてスチールでつくりながら、90g台の軽量さを実現しているもので、バット部は太めに設計。トルクを低減することで、ストローク中のシャフトの無駄な動きを抑制するようになっています。また手元側のシャフト内部には、カウンターウェイトも搭載。軽量なシャフトと組み合わせることで、パター全体の慣性モーメントを高めており、一貫性のある安定したストロークをプレーヤーにもたらします。なお、今回の追加モデルのパター長さは、33インチと34インチの設定となっています。 【関連キーワード】 キャロウェイゴルフ キャロウェイ パター キャロウェイパター ゴルフクラブ パタークラブ パッティング エーアイワン トライビーム 公式 正規品 新品 送料無料 保証付き おすすめ 人気 セール アウトレット callaway golf putter ai-one tri-beam

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【日本正規品 titleist タイトリスト scotty cameron ゴルフクラブ pt 新作 new ハドラス】スコッティキャメロン PHANTOM ファントム パター 5 [2024年モデル]

Scotty Cameron PHANTOM 現代のゴルファーのニーズに応えるために、ツアーで証明された性能を備えたマレットパターを生み出し続けているスコッティ・キャメロン。 2024年から10種類のモデルが登場する新作「PHANTOM」は、洗練された形状、新しいアライメント機能、進化したマルチマテリアル構造、新たなグリップ、最新のカラースキーム、 そしてスピード感のあるルックスが特徴の、ハイパフォーマンス マレットパターです。 PHANTOM 5 アライメントを更に強化したウィングを備え、わずかにコンパクトなヘッド形状へアップデート。 ツアーで好評のフェースバランスに近い設計はそのままに、ミッドベントシャフトを装着。 スリードットによるアライメントをデザインし、ブレードのようなフィーリングを実現しています。 進化したアライメントデザイン ツアープレーヤーのフィードバックに基づき、ターゲットラインへ確実にセットアップできる独創的なアライメントデザインを採用。 「スリードット」、「デュアルライン」、「デュアルパーパス」、「アロー」のアライメントデザインをヘッドサイズに合わせて効果的に配置するだけでなく、 ヘッドそのものの輪郭、段差をつけることで生み出されるライン、各部の配色（コントラスト）、 ネックの向き、傾きなど、アドレス時に視認できるすべてをアライメントに繋がる要素と捉え、そのすべてがターゲットラインを指し示すようにデザインされています。 繊細なタッチを生み出すサウンドとフィール すべてのモデルで「デュアルミルド」フェーステクノロジーを採用。 ディープミルのやわらかさとミッドミルの安定したボールの転がりを両立しています。 また、剛性を高めたソールプレートとマルチマテリアル構造による重量配分によってインパクト時の振動吸収率が10％向上。 繊細な距離感とスピードを可能にするためのサウンドとフィールを備えています。 フィット感を極めたフルコンタクトグリップ 人間工学を研究して生み出された「フルコンタクト パドルスタイルグリップ」は、ツアーで人気のBaby Tを現代風にアレンジ。 楕円形デザインを強調した独自の形状により、手のひらとの密着性を高めるとともに、フロントのフラット面を際立たせることで、よりスクエアなセットアップをサポートします。 ■ SPECIFICATION ヘッド 2024 Phantom ヘッド素材 フェース：303ステンレスウィング：303ステンレスソールプレート：6061アルミニウムウェイト：ステンレススチール ヘッド製法 削り出し 仕上げ ツアーサテン ヘッド 5 / 5.5 / 5s 7 / 7.5 9 / 9.5 11 / 11.5 ロフト角（°） 3.5 3.5 3.5 3.5 ライ角（°） 70 70 70 70 ネック 5：ミッド シングルベント5.5：アイビームジェット5s：ストレートシャフト 7：ミッド シングルベント7.5：アイビームジェット 9：ミッド シングルベント9.5：アイビームジェット 11：ミッド シングルベント11.5：ロー シングルベント トゥフロー 5：ミニマム5.5：ニアミニマム5s：ミニマム 7：ミニマム7.5：ニアミニマム 9：ミニマム9.5：ニアミニマム 11：ミニマム11.5：ニアミニマム オフセット 5：フルシャフト5.5：3/4シャフト5s：ノーオフセット 7：フルシャフト7.5：3/4シャフト 9：フルシャフト9.5：3/4シャフト 11：フルシャフト11.5：3/4シャフト グリップ フルコンタクトグリップ フルコンタクトグリップ フルコンタクトグリップ フルコンタクトグリップ 発売 2023年4月 2024年夏 ●付属品：ヘッドカバー ※スコッティ・キャメロン・パターのウエイトを含めた各種調整は、アクシネット ジャパン インクではお受け出来ません。 スコッティ・キャメロンのウェブサイト scottycameron.com（英文サイトのみ）よりお申込みいただく形となります。 その際はお客様とスコッティ・キャメロン・ウェブサイトとの間での取引となりますので、当店また、アクシネット ジャパン インクではお問い合わせの窓口となれません。予めご了承ください。 尚、ご購入されたゴルフクラブの分解・改造を行われた場合、当店また、アクシネット ジャパン インクでは一切の保証をいたしかねます。 ※装着ウェイト重量はクラブ長さによって異なります。 ※クラブスペック・仕様は設計値になります。実測値と若干異なる場合がありますのでご了承ください。 商品在庫につきまして 在庫管理システム連動により、当店が運営する複数ショッピングサイトと共有の設定になっております。 数分間隔での在庫情報更新になりますのでご注文のタイミングによりましては、設定に誤差が生じる場合があります。 その際にはご案内をさせて頂きますので予めご了承願います。

Callaway 公式ストア アウトレット【公式】オデッセイ Ai-ONE TRI-BEAM #5 エーアイ ワン トライビーム ファイブ CSパター / STROKE LAB 90シャフト(スチール) | メンズ ゴルフクラブ 右用 odot

Ai-ONE・インサートとラケットホーゼルの効果をシリーズ初の追加モデル全7機種に トライアングル形状のラケットホーゼルとAIが設計したインサートのダブルの効果で、オフセンターヒットに驚異的な強さを発揮する「Ai-ONE TRI-BEAMパター」。2024年春に8つのラインアップでスタートしましたが、いよいよ、初となる追加モデルの登場です。新たに加わるのは、クランクホーゼル仕様とセンターシャフト仕様を織り交ぜた全7機種で、そのうちの6つはシリーズ初採用のヘッド形状。そこには、ツアーでも使用者が目立つ2-BALL BLADEと大人気継続中のJAILBIRD MINIも含まれています。もちろん、テクノロジーを目で楽しむことができる画期的なポリカーボネート製ウィンドウも、バックフェースやソールに設置されており、スチール製でありながら軽量化と低トルク化を両立したSTROKE LAB 90シャフトをすべてに装着。仕上げは従来どおり濃紺のPVDとなっており、パター長さは、33インチと34インチの2種類となっています。 2025年3月14日発売 AI-ONE TRI-BEAMパター スペック モデル #1W #1W CS #5 CS JAILBIRD MINI JAILBIRD MINI CS 2-BALL BLADE 2-BALL BLADE CS ロフト角（°） 3.0 ライ角（°） 70.0 長さ（インチ） 33,34 グリップ（重さ） Ai-ONE TRI-BEAM Pistolグリップ (約76g) ヘッド素材 ステンレススチール / ポリカーボネート ステンレススチール / アルミニウムソールプレート / ポリカーボネート インサート Ai-ONE ・インサート ソールウェイト 約15g×2 約10g×2 約10g×1 ※左用モデルの設定はありません ※カスタムパターの対応モデル ※Assembled in China / Japan / Vietnam ※ヘッドカバー：Made in China / Vietnam ※シャフト：STROKE LAB 90シャフト(スチール) ※グリップ：Ai-ONE TRI-BEAM Pistolグリップ（5720349） ※ヘッドカバー：#1W & #1W CS：HC OD PT Ai-ONE TRI-BEAM STD BLD（5523344）#5 CS：HC OD Ai-ONE TRI-BEAM STD SM MLT（5523346）JAILBIRD MINI & JAILBIRD MINI CS：HC OD PT Ai-ONE TRI-BEAM JAILBIRD MINI（5524418）2-BALL BLADE & 2-BALL BLADE CS：HC OD PT Ai-ONE TRI-BEAM STD MLT（5523347） 仕様、価格は予告なく一部変更する場合がございますのでご了承ください。 カタログで表示する数値は設計値です。実測値が設計値と若干異なる場合がありますのでご了承ください。 インチ・ミリ換算は、1インチ=約25.4mmです。 ツアーで人気の2-BALL BLADEやJAILBIRD MINIも登場「Ai-ONE TRI-BEAMパター」の初の追加ラインアップは全7種類。ブレードの#1を幅広いものにし、通常のクランクホーゼルと同様の位置にTRI-BEAMのラケットホーゼルを搭載した「#1W」とセンターシャフト仕様の「#1W CS」、小型マレットの#5をセンターシャフト仕様にした「#5 CS」、ツアーでも長く人気を得ている2-BALL BLADE形状を初採用し、クランクホーゼル仕様にした「2-BALL BLADE」とセンターシャフト仕様にした「2-BALL BLADE CS」、そして、こちらもツアーを含めて人気となっているJAILBIRD MINI形状を初採用し、クランクホーゼル仕様にした「JAILBIRAD MINI」とセンターシャフト仕様にした「JAILBIRAD MINI CS」という顔ぶれです。 Ai設計インサートでボールスピードの低下を抑制「Ai-ONE TRI-BEAMパター」のフェース面には、Ai-ONEパターで初登場となったAI設計のインサートが搭載されています。樹脂で製作された表側と、AIが考え出した複雑な隆起を持つアルミ製の裏側という2層構造となっており、裏側の形状の効果で、オフセンターヒットしてもボールスピードの低下が最小限に抑えられます。通常、打点がトウやヒールに1cmずれるとボールスピードが約20％ダウンすると言われますが、このインサートでは約5％という驚異的な抑制効果を実現しています。一方の表側の樹脂には、ホワイト・ホットインサートの打感、打音に近づけるべく、多くの溝が設置。実際のフィーリングもホワイト・ホットインサートと同等のレベルになっています。 ラケットホーゼルがミスヒットでもフェース向きをブレさせない「Ai-ONE TRI-BEAMパター」がTRI-BEAMパターから踏襲したのが、独特のトライアングル形状をしたラケットホーゼルです。ラケットホーゼルは、従来のネック以上にヘッドを広い範囲で支えるスタイルとなっているため、オフセンターヒット時のヘッドのブレに対して強さを発揮します。テニスラケットを例にするとわかりやすく、フェース部分とグリップ部分の間のシャフトが2本に分かれているもののほうが、シングルのものよりも、スイートスポットを外したときのフェース面のねじれが少なく、ボールをコントロールしやすいと言われています。なおラケットホーゼルは、ヘッドの重心位置が上がることのないよう、通常のクランクホーゼルと変わらない重量でつくられており、トライアングルのヒール側が垂直に真っすぐ立ち上げられていることで、違和感なく構えることもできます。 ステンレススチールのボディに濃紺のPVD仕上げ「Ai-ONE TRI-BEAMパター」のボディはステンレススチール製で、ヘッド仕上げはAi-ONEパター、TRI-BEAMパター同様に濃紺のPVDとなっています。また、ソールには慣性モーメントを高めるべく、スクリューウェイトが設置されています。スクリューウェイトの搭載場所や数は、ヘッドタイプによって変えられています。 Ai-ONEパターで初登場のSTROKE LAB 90シャフトを採用「Ai-ONE TRI-BEAMパター」には、Ai-ONEパターなどでも採用されているSTROKE LAB 90シャフトが装着されています。すべてスチールでつくりながら、90g台の軽量さを実現しているもので、バット部は太めに設計。トルクを低減することで、ストローク中のシャフトの無駄な動きを抑制するようになっています。また手元側のシャフト内部には、カウンターウェイトも搭載。軽量なシャフトと組み合わせることで、パター全体の慣性モーメントを高めており、一貫性のある安定したストロークをプレーヤーにもたらします。なお、今回の追加モデルのパター長さは、33インチと34インチの設定となっています。 【関連キーワード】 キャロウェイゴルフ キャロウェイ パター キャロウェイパター ゴルフクラブ パタークラブ パッティング エーアイワン トライビーム 公式 正規品 新品 送料無料 保証付き おすすめ 人気 セール アウトレット callaway golf putter ai-one tri-beam

第二世代AIインサート搭載。ボールスピードの安定性と質の良いフォワードスピンは最先端。 || エーアイ デュアル ODYSSEY ゴルフクラブAi-DUAL パター 2026年モデル #7 DB 34 (インチ) オデッセイ 【日本正規品】

ご注文前にご確認ください※ 商品画像について番手またはロフトが違うモデルの画像を掲載している場合があります。商品名をご確認ください。商品説明★ ボールを打つ側は柔らかく内側は硬い、2種類の樹脂「Ai-DUALパター」は、先に登場したSquare 2 Square TRI-HOTパターと同様に、約1万5000回のシミュレーションと72種類のプロトタイプ製作を経て完成したAi-DUAL・インサートを搭載していますが、ゼロトルクパターではなく、スタンダードな位置にシャフトを装着しているモデルです。Ai-DUAL・インサートは、Ai-ONE・インサートやAi-ONEチタン・インサートとは違い、樹脂のみでつくられており、ボールを打つ側に柔らかい樹脂、内側に硬い樹脂という構造を採用しています。★ ボールスピードの安定性だけでなく、より多くのフォワードスピンを生み出すインサートAi-DUAL・インサートでは、2層の樹脂の境目部分がAi-ONE・インサートの裏側のように複雑に曲がりくねった形状となっています。これは、どこで打ってもボールスピードが安定するAi-ONE・インサートのような性能はもちろんのこと、ボールに与えられる回転にも着目してAIが開発したものです。一般的に、ギア効果によって、ボールがフェースの上側に当たると順回転、下側に当たるとバックスピンが入る傾向にありますが、当然ながら、その場合は、ボールの転がる距離も変わってしまいます。Ai-DUAL・インサートは、フェースの上側や下側など、ヒットした場所に関わらず、安定してフォワードスピン(順回転)がかかるように設計されています。また、インサート下部がソールと同じ面を形成しているため、透明なポリカーボネート製の窓を設置しているAi-ONEパターよりも直接的に、AIが生み出した、2つの樹脂の間の特徴的な形状を見ることができます。★ 二等辺三角形のような断面の溝も、フォワードスピンによる転がりの良さに貢献Ai-DUAL・インサートでは、新たに採用された溝、F.R.D(Forward Roll Design)グルーブも転がりの良さに貢献しています。断面がAi-ONE・インサートの波のような形ではなく、直角三角形の窪みが連なっている独特の形状をしているものです。ボールが当たる部分は、垂直に対して19度の角度をつけたものとなっています。★ よりホワイト・ホットインサートに近い打感・打音を実現Ai-DUAL・インサートは、打感や打音にもさらに配慮がなされています。Ai-ONE・インサートでは、ホワイト・ホットインサートに近いものとなるよう開発が行われましたが、それでも、樹脂とアルミでできているためか、「ホワイト・ホットインサートより硬い」「音が高い」という声もありました。Ai-DUAL・インサートは樹脂のみでつくられているため、打感は柔らかく、Ai-ONE・インサートよりも低い打音となるように設計されてもいます。また、打感の向上については、先述したF.R.Dグルーブの採用も要因の1つとなっています。★ ラインアップは6種類「Ai-DUALパター」のヘッドラインアップは、ブレードの#1、ツノ型にダブルベントネックを組み合わせた#7 DB、ツノ型にショートスラントネックを組み合わせた#7 S、幅が広いブレードのDW、黒と白のストライプでできたアライメントを持つJAILBIRD MINI、そしてお馴染みの2-BALLという6種類です。これらのヘッドに組み合わされるのはすべてスチールでつくられたSTROKE LABシャフトで、重量は90g台となっています。従来どおりトルクは少なく、パター全体の慣性モーメントも高めてくれるようになっています。パター長さは33、34インチで、左用には34インチの長さで#1、#7 S、JAILBIRD MINIを用意。スペック* ロフト角(°):3.0* ライ角(°):70.0* 長さ(インチ):34* グリップ(重さ):Ai-DUAL Pistolグリップ(約74g)* ヘッド素材:ステンレススチール / アルミニウムソールプレート* インサート:Ai-DUAL・インサート* ソールウェイト:約15g×2* シャフト:STROKE LAB 90シャフト(スチール)※Assembled in China / Japan※ヘッドカバー:Made in China

第二世代AIインサート搭載。ボールスピードの安定性と質の良いフォワードスピンは最先端。 || エーアイ デュアル ODYSSEY ゴルフクラブAi-DUAL パター 2026年モデル #7 DB 33 (インチ) オデッセイ 【日本正規品】

ご注文前にご確認ください※ 商品画像について番手またはロフトが違うモデルの画像を掲載している場合があります。商品名をご確認ください。商品説明★ ボールを打つ側は柔らかく内側は硬い、2種類の樹脂「Ai-DUALパター」は、先に登場したSquare 2 Square TRI-HOTパターと同様に、約1万5000回のシミュレーションと72種類のプロトタイプ製作を経て完成したAi-DUAL・インサートを搭載していますが、ゼロトルクパターではなく、スタンダードな位置にシャフトを装着しているモデルです。Ai-DUAL・インサートは、Ai-ONE・インサートやAi-ONEチタン・インサートとは違い、樹脂のみでつくられており、ボールを打つ側に柔らかい樹脂、内側に硬い樹脂という構造を採用しています。★ ボールスピードの安定性だけでなく、より多くのフォワードスピンを生み出すインサートAi-DUAL・インサートでは、2層の樹脂の境目部分がAi-ONE・インサートの裏側のように複雑に曲がりくねった形状となっています。これは、どこで打ってもボールスピードが安定するAi-ONE・インサートのような性能はもちろんのこと、ボールに与えられる回転にも着目してAIが開発したものです。一般的に、ギア効果によって、ボールがフェースの上側に当たると順回転、下側に当たるとバックスピンが入る傾向にありますが、当然ながら、その場合は、ボールの転がる距離も変わってしまいます。Ai-DUAL・インサートは、フェースの上側や下側など、ヒットした場所に関わらず、安定してフォワードスピン(順回転)がかかるように設計されています。また、インサート下部がソールと同じ面を形成しているため、透明なポリカーボネート製の窓を設置しているAi-ONEパターよりも直接的に、AIが生み出した、2つの樹脂の間の特徴的な形状を見ることができます。★ 二等辺三角形のような断面の溝も、フォワードスピンによる転がりの良さに貢献Ai-DUAL・インサートでは、新たに採用された溝、F.R.D(Forward Roll Design)グルーブも転がりの良さに貢献しています。断面がAi-ONE・インサートの波のような形ではなく、直角三角形の窪みが連なっている独特の形状をしているものです。ボールが当たる部分は、垂直に対して19度の角度をつけたものとなっています。★ よりホワイト・ホットインサートに近い打感・打音を実現Ai-DUAL・インサートは、打感や打音にもさらに配慮がなされています。Ai-ONE・インサートでは、ホワイト・ホットインサートに近いものとなるよう開発が行われましたが、それでも、樹脂とアルミでできているためか、「ホワイト・ホットインサートより硬い」「音が高い」という声もありました。Ai-DUAL・インサートは樹脂のみでつくられているため、打感は柔らかく、Ai-ONE・インサートよりも低い打音となるように設計されてもいます。また、打感の向上については、先述したF.R.Dグルーブの採用も要因の1つとなっています。★ ラインアップは6種類「Ai-DUALパター」のヘッドラインアップは、ブレードの#1、ツノ型にダブルベントネックを組み合わせた#7 DB、ツノ型にショートスラントネックを組み合わせた#7 S、幅が広いブレードのDW、黒と白のストライプでできたアライメントを持つJAILBIRD MINI、そしてお馴染みの2-BALLという6種類です。これらのヘッドに組み合わされるのはすべてスチールでつくられたSTROKE LABシャフトで、重量は90g台となっています。従来どおりトルクは少なく、パター全体の慣性モーメントも高めてくれるようになっています。パター長さは33、34インチで、左用には34インチの長さで#1、#7 S、JAILBIRD MINIを用意。スペック* ロフト角(°):3.0* ライ角(°):70.0* 長さ(インチ):33* グリップ(重さ):Ai-DUAL Pistolグリップ(約74g)* ヘッド素材:ステンレススチール / アルミニウムソールプレート* インサート:Ai-DUAL・インサート* ソールウェイト:約15g×2* シャフト:STROKE LAB 90シャフト(スチール)※Assembled in China / Japan※ヘッドカバー:Made in China

後方でつながったウイングで並行垂直両方でエイミングできるマレットモデル || Z5s Winged Full Mallet EVNROLL ゴルフクラブ メンズクラブイーブンロール パター 2025年モデル HEPT-000264 ZERO シリーズ Z5s ウイング フル マレット 33インチ 【日本正規品】

ご注文前にご確認ください※ 商品画像について番手またはロフトが違うモデルの画像を掲載している場合があります。商品名をご確認ください。商品説明★ イーブンロール社が独自開発した画期的なパターフェイス面「スイートフェイステクノロジー」は特殊な V 型の溝により、パターフェイス全面をスイートスポットにする事を実現しました。「スイートフェイステクノロジー」は、フェイス面の中心から外に行くほど溝の幅を狭くしコンタクト面積が増加することで、フェイス面のどこで打っても均等なストロークが出来るデザインとなっています。また、この特殊なV型の溝は、方向修正のギアリング効果も持ち合わせております。オフセンターヒットでも、ラインから外れず、よりライン通りに転がる設計となっています。この「スイートフェイステクノロジー」を搭載するイーブンロールパターは、オフセンターヒットでも距離のロスがほとんどなく、ボールがライン通りに転がります。距離感、方向性、パットの精度を飛躍的に向上させるのです。スペック* ヘッド素材:303ステンレススチール* 仕上げ:シルバーサテンフィニッシュ* ロフト:2度* ライ角:70度* フェイスバランス:フェイスフォワード* シャフト:.370 ステップレス* クラブ長さ(インチ):33* 付属品:ヘッドカバー

ヒールトゥにウェイトを配しスクエアで安定感のあるワイドブレードモデル || EVNROLL ゴルフクラブ メンズクラブイーブンロール パター 2025年モデル HEPT-000261 ZERO シリーズ Z2s Square-Back Blade 33インチ 【日本正規品】

ご注文前にご確認ください※ 商品画像について番手またはロフトが違うモデルの画像を掲載している場合があります。商品名をご確認ください。商品説明★ イーブンロール社が独自開発した画期的なパターフェイス面「スイートフェイステクノロジー」は特殊な V 型の溝により、パターフェイス全面をスイートスポットにする事を実現しました。「スイートフェイステクノロジー」は、フェイス面の中心から外に行くほど溝の幅を狭くしコンタクト面積が増加することで、フェイス面のどこで打っても均等なストロークが出来るデザインとなっています。また、この特殊なV型の溝は、方向修正のギアリング効果も持ち合わせております。オフセンターヒットでも、ラインから外れず、よりライン通りに転がる設計となっています。この「スイートフェイステクノロジー」を搭載するイーブンロールパターは、オフセンターヒットでも距離のロスがほとんどなく、ボールがライン通りに転がります。距離感、方向性、パットの精度を飛躍的に向上させるのです。スペック* ヘッド素材:303ステンレススチール* 仕上げ:シルバーサテンフィニッシュ* ロフト:2度* ライ角:70度* フェイスバランス:フェイスフォワード* シャフト:.370 ステップレス* クラブ長さ(インチ):33* 付属品:ヘッドカバー

ヒールトゥにウェイトを配しスクエアで安定感のあるワイドブレードモデル || EVNROLL ゴルフクラブ メンズクラブイーブンロール パター 2025年モデル HEPT-000260 ZERO シリーズ Z2s Square-Back Blade 34インチ 【日本正規品】

ご注文前にご確認ください※ 商品画像について番手またはロフトが違うモデルの画像を掲載している場合があります。商品名をご確認ください。商品説明★ イーブンロール社が独自開発した画期的なパターフェイス面「スイートフェイステクノロジー」は特殊な V 型の溝により、パターフェイス全面をスイートスポットにする事を実現しました。「スイートフェイステクノロジー」は、フェイス面の中心から外に行くほど溝の幅を狭くしコンタクト面積が増加することで、フェイス面のどこで打っても均等なストロークが出来るデザインとなっています。また、この特殊なV型の溝は、方向修正のギアリング効果も持ち合わせております。オフセンターヒットでも、ラインから外れず、よりライン通りに転がる設計となっています。この「スイートフェイステクノロジー」を搭載するイーブンロールパターは、オフセンターヒットでも距離のロスがほとんどなく、ボールがライン通りに転がります。距離感、方向性、パットの精度を飛躍的に向上させるのです。スペック* ヘッド素材:303ステンレススチール* 仕上げ:シルバーサテンフィニッシュ* ロフト:2度* ライ角:70度* フェイスバランス:フェイスフォワード* シャフト:.370 ステップレス* クラブ長さ(インチ):34* 付属品:ヘッドカバー

高慣性モーメントのフルサイズマレットモデル || EVNROLL ゴルフクラブ メンズクラブイーブンロール パター 2025年モデル HEPT-000258 ZERO シリーズ Z1 High MOI Mallet ブラック 33インチ 【日本正規品】

ご注文前にご確認ください※ 商品画像について番手またはロフトが違うモデルの画像を掲載している場合があります。商品名をご確認ください。商品説明★ イーブンロール社が独自開発した画期的なパターフェイス面「スイートフェイステクノロジー」は特殊な V 型の溝により、パターフェイス全面をスイートスポットにする事を実現しました。「スイートフェイステクノロジー」は、フェイス面の中心から外に行くほど溝の幅を狭くしコンタクト面積が増加することで、フェイス面のどこで打っても均等なストロークが出来るデザインとなっています。また、この特殊なV型の溝は、方向修正のギアリング効果も持ち合わせております。オフセンターヒットでも、ラインから外れず、よりライン通りに転がる設計となっています。この「スイートフェイステクノロジー」を搭載するイーブンロールパターは、オフセンターヒットでも距離のロスがほとんどなく、ボールがライン通りに転がります。距離感、方向性、パットの精度を飛躍的に向上させるのです。スペック* ヘッド素材:6061アルミニウム* 仕上げ:ブラックアーマーフィニッシュ* ロフト:2度* ライ角:70度* フェイスバランス:フェイスフォワード* シャフト:.370 ステップレス* クラブ長さ(インチ):33* 付属品:ヘッドカバー

高慣性モーメントのフルサイズマレットモデル || EVNROLL ゴルフクラブ メンズクラブイーブンロール パター 2025年モデル HEPT-000257 ZERO シリーズ Z1 High MOI Mallet ブラック 34インチ 【日本正規品】

ご注文前にご確認ください※ 商品画像について番手またはロフトが違うモデルの画像を掲載している場合があります。商品名をご確認ください。商品説明★ イーブンロール社が独自開発した画期的なパターフェイス面「スイートフェイステクノロジー」は特殊な V 型の溝により、パターフェイス全面をスイートスポットにする事を実現しました。「スイートフェイステクノロジー」は、フェイス面の中心から外に行くほど溝の幅を狭くしコンタクト面積が増加することで、フェイス面のどこで打っても均等なストロークが出来るデザインとなっています。また、この特殊なV型の溝は、方向修正のギアリング効果も持ち合わせております。オフセンターヒットでも、ラインから外れず、よりライン通りに転がる設計となっています。この「スイートフェイステクノロジー」を搭載するイーブンロールパターは、オフセンターヒットでも距離のロスがほとんどなく、ボールがライン通りに転がります。距離感、方向性、パットの精度を飛躍的に向上させるのです。スペック* ヘッド素材:6061アルミニウム* 仕上げ:ブラックアーマーフィニッシュ* ロフト:2度* ライ角:70度* フェイスバランス:フェイスフォワード* シャフト:.370 ステップレス* クラブ長さ(インチ):34* 付属品:ヘッドカバー

大高慣性モーメント+深重心で、オートマチック感もMAXに || ODYSSEY Ai-ONE ゴルフクラブオデッセイ SQUARE 2 SQUARE(スクエアトゥスクエア)パター 2025年モデル MAX 1 33インチ 【日本正規品】

ご注文前にご確認ください※ 商品画像について番手またはロフトが違うモデルの画像を掲載している場合があります。商品名をご確認ください。商品説明★ 扇のような独特の形状で、約10.7cmのロングボディ今回、「Ai-ONE Square 2 Squareパター」のラインアップに追加されたのは、ヘッドの後ろ側が、扇のような大きな形状をしている「MAX 1」「MAX STRIPE」です。この特徴的な形状により、現行の「Ai-ONE Square 2 Squareパター」のなかではもっとも慣性モーメントが高く、もっとも重心も深いヘッドとなります。「MAX 1」と「MAX STRIPE」の違いは、上面の太く白いラインの有無です。このヘッドは、フェース面から後端までの距離が約10.7cmと、非常に長いものとなっているため、「MAX STRIPE」の白いラインは、これまでのアライメントにはなかったほどの長さとなっています。★ ソールウェイトは両端が円形の細長いタイプに「Ai-ONE Square 2 Squareパター」は、ロフトが多めのヘッドに対し、シャフトをターゲット方向に傾けて装着しており、その装着位置もフェース面から離れた、ヘッドの重心位置となっているシリーズです。これらの設計により、「Ai-ONE Square 2 Squareパター」を軽く握ってライ角どおりに持ち上げた場合、ヘッドは回転しづらく(トルクレス)、トウ側を上にしてフェース面をスクエアにキープすることがとても容易になっています。つまりは、トウアップバランスのパターということです。新モデルである「MAX 1」と「MAX STRIPE」のソールウェイトは、ヒール、トウ共に約10gとなっており、Ai-ONEパターシリーズの円形型ウェイトとは異なる、両端が円形の細長いタイプを採用しています。★ ヘッドをインやアウト方向に動かしづらいトウアップバランスになっていることで、「Ai-ONE Square 2 Squareパター」はヘッドをオートマチックに真っすぐ、スクエアなまま引きやすく、かつ、ターゲット方向にも真っすぐ、スクエアに振っていきやすい特性となっています。言い換えれば、ヘッドがターゲットラインから外れにくく、インやアウトに引いたり、出していったりしづらいパターということになります。また、前述のようにシャフトがターゲット方向に傾けて装着されているため、自然とハンドファーストの構えとなり、低く長いストロークも自動的に実現することができます。★ AI設計インサートが、ボールスピードの低減を抑制「Ai-ONE Square 2 Squareパター」には、Ai-ONEパターと同じく、Ai-ONE・インサートが装着されています。オフセンターヒットしても、ボールスピードの低減を抑えるようにAIが設計したもので、トルクレス設計や、ハンドファーストによる低く長いストロークと相まって、安定したパッティングをやさしく実現してくれます。なお、「MAX 1」と「MAX STRIPE」では、フェース面裏側のAIが設計した複雑な隆起を見えるようにする、ポリカーボネート製のウィンドウは設置されていません。★ すべてスチールでつくられた「STROKE LAB 90シャフト」「Ai-ONE Square 2 Squareパター」では、「STROKE LAB 90シャフト」が採用されています、すべてをスチールでつくりながら90g台の軽量さも実現しているもので、バット部は太めに設計。トルクを低減することで、ストローク中のシャフトの無駄な動きを抑制するようになっています。また手元側のシャフト内部には、カウンターウェイトも搭載。軽量なシャフトと組み合わせることで、パター全体の慣性モーメントを高めており、一貫性のある安定したストロークをプレーヤーにもたらします。スペック* 長さ(インチ):33* グリップ(重さ):Ai-ONE Square 2 Square OSグリップ(約66g)* ヘッド素材:ステンレススチール / アルミニウムソールプレート* インサート:Ai-ONE・インサート* ソールウェイト:約10g×2* グリップ:Ai-ONE Square 2 Square OSグリップ(5720383)* ヘッドカバー:MAX 1、MAX STRIPE:HC OD PT AI-ONE XXL MALLET CS(5524459)※Assembled in China / Japan※ヘッドカバー:Made in China

大高慣性モーメント+深重心で、オートマチック感もMAXに || ODYSSEY Ai-ONE ゴルフクラブオデッセイ SQUARE 2 SQUARE(スクエアトゥスクエア)パター 2025年モデル MAX 1 34インチ 【日本正規品】

ご注文前にご確認ください※ 商品画像について番手またはロフトが違うモデルの画像を掲載している場合があります。商品名をご確認ください。商品説明★ 扇のような独特の形状で、約10.7cmのロングボディ今回、「Ai-ONE Square 2 Squareパター」のラインアップに追加されたのは、ヘッドの後ろ側が、扇のような大きな形状をしている「MAX 1」「MAX STRIPE」です。この特徴的な形状により、現行の「Ai-ONE Square 2 Squareパター」のなかではもっとも慣性モーメントが高く、もっとも重心も深いヘッドとなります。「MAX 1」と「MAX STRIPE」の違いは、上面の太く白いラインの有無です。このヘッドは、フェース面から後端までの距離が約10.7cmと、非常に長いものとなっているため、「MAX STRIPE」の白いラインは、これまでのアライメントにはなかったほどの長さとなっています。★ ソールウェイトは両端が円形の細長いタイプに「Ai-ONE Square 2 Squareパター」は、ロフトが多めのヘッドに対し、シャフトをターゲット方向に傾けて装着しており、その装着位置もフェース面から離れた、ヘッドの重心位置となっているシリーズです。これらの設計により、「Ai-ONE Square 2 Squareパター」を軽く握ってライ角どおりに持ち上げた場合、ヘッドは回転しづらく(トルクレス)、トウ側を上にしてフェース面をスクエアにキープすることがとても容易になっています。つまりは、トウアップバランスのパターということです。新モデルである「MAX 1」と「MAX STRIPE」のソールウェイトは、ヒール、トウ共に約10gとなっており、Ai-ONEパターシリーズの円形型ウェイトとは異なる、両端が円形の細長いタイプを採用しています。★ ヘッドをインやアウト方向に動かしづらいトウアップバランスになっていることで、「Ai-ONE Square 2 Squareパター」はヘッドをオートマチックに真っすぐ、スクエアなまま引きやすく、かつ、ターゲット方向にも真っすぐ、スクエアに振っていきやすい特性となっています。言い換えれば、ヘッドがターゲットラインから外れにくく、インやアウトに引いたり、出していったりしづらいパターということになります。また、前述のようにシャフトがターゲット方向に傾けて装着されているため、自然とハンドファーストの構えとなり、低く長いストロークも自動的に実現することができます。★ AI設計インサートが、ボールスピードの低減を抑制「Ai-ONE Square 2 Squareパター」には、Ai-ONEパターと同じく、Ai-ONE・インサートが装着されています。オフセンターヒットしても、ボールスピードの低減を抑えるようにAIが設計したもので、トルクレス設計や、ハンドファーストによる低く長いストロークと相まって、安定したパッティングをやさしく実現してくれます。なお、「MAX 1」と「MAX STRIPE」では、フェース面裏側のAIが設計した複雑な隆起を見えるようにする、ポリカーボネート製のウィンドウは設置されていません。★ すべてスチールでつくられた「STROKE LAB 90シャフト」「Ai-ONE Square 2 Squareパター」では、「STROKE LAB 90シャフト」が採用されています、すべてをスチールでつくりながら90g台の軽量さも実現しているもので、バット部は太めに設計。トルクを低減することで、ストローク中のシャフトの無駄な動きを抑制するようになっています。また手元側のシャフト内部には、カウンターウェイトも搭載。軽量なシャフトと組み合わせることで、パター全体の慣性モーメントを高めており、一貫性のある安定したストロークをプレーヤーにもたらします。スペック* 長さ(インチ):34* グリップ(重さ):Ai-ONE Square 2 Square OSグリップ(約66g)* ヘッド素材:ステンレススチール / アルミニウムソールプレート* インサート:Ai-ONE・インサート* ソールウェイト:約10g×2* グリップ:Ai-ONE Square 2 Square OSグリップ(5720383)* ヘッドカバー:MAX 1、MAX STRIPE:HC OD PT AI-ONE XXL MALLET CS(5524459)※Assembled in China / Japan※ヘッドカバー:Made in China

オデッセイでもっともソフトなインサートを踏襲 || 2ボール ブレード ゴルフクラブ メンズクラブ ODYSSEYオデッセイ DFX(ディーエフエックス) パター 2025年モデル 2-BALL BLADE 34 (インチ) キャロウェイ 【日本正規品】

ご注文前にご確認ください※ 商品画像について番手またはロフトが違うモデルの画像を掲載している場合があります。商品名をご確認ください。商品説明★ オデッセイでもっともソフトなインサートを踏襲2000年代初めに発売した初代DFXから、ときは流れて約20年後の2021年、DFXパターが復活。新しいDFXインサートは、ボディとともに初代のブラックカラーを継承し、現在展開しているオデッセイパターの中でもっともソフトな素材を使って製作され、フィーリングはまったく異なるものとなりました。今回登場の「DFX BY ODYSSEYパター」は、名称を少しあらためつつ、4年ぶりのリニューアルを果たしたものとなり、DFXインサートは前作と同じく、オデッセイでもっともソフトなフィーリングとなっています。★ ボディをチャコールグレーにし、5機種をラインアップ2021年モデルからは、ボディのカラーも変更されています。完全なブラックではなくチャコールグレーを採用しており、よりDFXインサートの黒が際立つようになりました。ラインアップは、#1 CH、#1W CH、V-LINE FANG DB、#10 S、2-BALL BLADE CHという5機種。2-BALL BLADEを除く4機種では、白いラインのアライメントがヘッド上面に入れられています。★ 女性向けに細めのグリップを採用した32インチも用意シャフトはスチールで、パター長さは32、33、34インチを用意しました。グリップは、33、34インチモデルにDFX Pistolグリップを採用。32インチモデルは、DFX SLIM Pistolグリップを装着し、女性ゴルファーに使いやすい仕様としています。なお、32インチモデルが設定されているのは、#1W CHとV-LINE FANG DBの2モデルです。価格設定はすべてのモデルにおいて、ビギナーから上級者まで幅広いゴルファーに使用してもらえるよう、リーズナブルなお求めやすいものとなっています。スペック* ロフト角(°):3.0* ライ角(°):70.0* 長さ(インチ):34* グリップ(重さ):DFX Pistolグリップ(約76g) / DFX SLIM Pistolグリップ(約60g / 32 inch)* ヘッド素材:ステンレススチール* インサート:DFXインサート* シャフト:DFXシャフト(スチール)※Assembled in China / Japan※ヘッドカバー:Made in China

オデッセイの新型お助けクラブはデザインを一新し、やさしさも大幅アップ || Odyssey ゴルフクラブ メンズクラブCHIPPER(オデッセイ チッパー) チッパー 2025年モデル 34.5インチ キャロウェイ 【日本正規品】

ご注文前にご確認ください※ 商品画像について番手またはロフトが違うモデルの画像を掲載している場合があります。商品名をご確認ください。商品説明★ ユーティリティのようなネック形状に変化「ODYSSEY CHIPPER」は、2021年に発売されたX-ACTの後継モデルとなり、随所に進化を果たしています。まず、見た目に大きく変わったと言えるのがネック形状で、前作では、パターにおけるショートスラントネックのように斜めに傾けてヘッドと繋げていましたが、「ODYSSEY CHIPPER」ではユーティリティのように、真っすぐヘッドに接続するつくりとなっています。より構えやすく、弾道や距離感のイメージも出しやすいネックと言えます。★ フェースの面積が増加し、よりボールを捉えやすくまた、フェースの形状も変わりました。フェース面側から見たときに、前作のものはトップラインとリーディングエッジのラインが平行でしたが、今回は、こちらもユーティリティのようにトップラインのトウ側が高いフォルムとなりました。これにより自ずとフェースの面積が増え、よりボールをやさしく捉えていけるようになっています。★ ELYTEシリーズのようなステップ・ソールデザインやさしさへの工夫は、ソールにも見ることができます。ELYTEシリーズのフェアウェイウッドのように、後ろ側が一段高くなっているステップ・ソールデザインの採用により、地面に当たった際のソールの余計な跳ね返りと、それに伴うミスヒットを防止してくれるようになっています。また、ヘッドの抜けも非常に良いため、グリーン周りのラフからでも、やさしくスムーズにストロークしていくことができます。★ メンズは長さ34.5インチで、ウィメンズは33.5インチ「ODYSSEY CHIPPER」のクラブ長さは34.5インチとなっており、同時に女性ゴルファー向けの33.5インチ仕様となっている「ODYSSEY CHIPPER ウィメンズ」もラインアップしています。ロフトはいずれも37度の設定です。フェース面には、ソフトフィーリングのポリマーインサートを装着。距離感を揃えやすい、心地良い打感を生み出します。ヘッド後方のフランジ部分には、3本の白いアライメント用ラインを採用。ターゲットに対してスクエアに構えやすくなっています。スペック* ロフト角(°):37.0* ライ角(°):66.0* 長さ(インチ):34.5* グリップ(重さ):ODYSSEY CHIPPERグリップ レッド (約75g)* ヘッド素材:ステンレススチール* インサート:ポリマーインサート* シャフト:ODYSSEY スチール* Assembled in China / Japan※ヘッドカバーは付属しておりません。

理想のパッティングラインをイメージしやすいアライメント || Spider TOUR X TaylorMade ゴルフクラブ メンズクラブスパイダーツアーX パター 2025年モデル ガンメタル ダブルベンド Super Stroke Pistol GT 1.0 グリップ 34インチ テーラーメイド 【日本正規品】

ご注文前にご確認ください※ 商品画像について番手またはロフトが違うモデルの画像を掲載している場合があります。商品名をご確認ください。商品説明★ SPIDER TOUR X THE RORY EFFECTローリー・マキロイによって一躍有名になった『Spider X』形状は、ブレード型のパフォーマンスにマレットデザインの利点を兼ね備える。TSSウェイトをやや前方に配置することで、ヘッドの開閉がしやすく、ブレード型のような操作性を持ちながら見ための安心感と安定感が向上。★ Spider Tour X DB Fn B 2理想のパッティングラインをイメージしやすいアライメント『Spider』シリーズで定評のあるトゥルーパスアライメント。ターゲットに対して簡単に正確にアライメントすることができ、カップまでのラインのイメージが出しやすく自然なストロークをサポート。★ Spider Tour X No3 Fn B 3ソフトな打音・打感を生み出す『Pure Roll』インサートSurlyn(サーリン)とアルミニウムの複合素材からなるホワイトTPU『Pure Roll(ピュアロール)』インサートを採用。45度の角度で下向きに入った溝が、効率的に順回転(トップスピン)を生み出しスムーズな転がりを実現する。トゥルーパスアライメントと調和するようにインサートもホワイトで統一している。★ Spider Tour X Small Slant CMS 4正確な重心配置と高いデザイン性今作よりヘッド中心部分を空洞化。スチールワイヤーフレームで正確な重心配置が可能となり、安定性と寛容性を高めた上部構造が完成。また『Spider TOUR(スパイダー ツアー)』シリーズでは、モデルごとに異なる重心位置設計がされており、様々なパッティングスタイルや好みに合わせ選択が可能。★ Spider Tour All Fn B 5心地良い打感と打音『Spider』の特徴的なヘッドシェイプはそのままに、新たにフェース後方に振動吸収材『HYBRAR ECHO(ハイブラーエコー)』を搭載することで、無駄な振動を抑え、心地良い打感と打音を提供。スペック* ヘッド素材:ステンレススチール (304SS) ボディ + TSSウェイト + HYBRAR ダンパー* フェースタイプ / 素材:PURE ROLL (ピュアロール) 搭載 5mm厚インサート / アイオノマー (Surlyn) + アルミニウム* アライメントタイプ:トゥルーパスアライメント* ロフト角:3.0°* ライ角:70°* 長さ(インチ):34* シャフト:KBS BLACK STEPLESS STEEL SHAFT* グリップ:Super Stroke Pistol GTR 1.0 Spider/White (径58/82.5g)* 専用ヘッドカバー(マグネットタイプ)付き * 本体、専用ヘッドカバーは中国製/台湾製* ウェイトは着脱不可となっております。

ユニークなロングネックパター、キリンがAIと融合してさらに進化! || ODYSSEY ゴルフクラブ メンズクラブAi-One GIRAFFE-BEAM(エーアイワンジラフビーム) パター 2025年モデル #2 33インチ キャロウェイ 【日本正規品】

ご注文前にご確認ください※ 商品画像について番手またはロフトが違うモデルの画像を掲載している場合があります。商品名をご確認ください。商品説明★ 垂直部分を長くすることで、フェースバランス寄りに「Ai-ONE GIRAFFE-BEAMパター」は、2024年に発売されたGIRAFFE-BEAMパター同様、GIRAFFE=キリンの名のとおり、クランクホーゼルの垂直部分を長くしたロングネックを採用している点が最大の特徴です。ロングネックにするとシャフト軸はフェースのセンターを向きやすく、フェースバランスに近い重心アングルとなります。たとえば、ブレードパター×クランクホーゼルを好みつつ、オートマチックに真っすぐなストロークをしやすい感覚も欲しいというプレーヤーに合う形状と言えます。★ 前作以上に高剛性と軽さを両立したネック加えて、「Ai-ONE GIRAFFE-BEAMパター」のネックは、ただ長いわけではありません。前作では、垂直部分に通常のクランクホーゼルよりもやや幅を持たせつつ、断面を、建物の梁や柱に使われるH形鋼のようにし、剛性の高さと軽さを同時に達成していましたが、今作では、その両立をより推進。前作より垂直部分を細くしながら、片面にのみ溝を採用したことで、前作並みの剛性とさらなる軽量化を実現しています。結果、オフセンターヒットした場合でもフェースのねじれを抑制する効果を発揮。かつ、従来のクランクネックと比べても重くないものに仕上がっているということで、ブレードタイプのみならず、ヘッド重量がかさみがちな大型マレットにも合わせやすいネックになっています。★ 打点ブレによるフェースの開閉が5.2%抑制されるように「Ai-ONE GIRAFFE-BEAMパター」では、新しいネックで削減できた重量をヘッドのトウとヒールに分散して再配置しています。また、AIインサート裏が空洞になっていることも重量配分の最適化に貢献しており、前作以上に慣性モーメントが大きいヘッドとなり、剛性の高いロングネックとともに、オフセンターヒット時のフェースの開閉を軽減するようになっています。オデッセイによる比較では、前作のGIRAFFE-BEAMパターよりフェースの開閉が5.2%*抑えられるという結果も出ています。★ 46.7%も改善されたボールスピードの減少インサートも、前作と大きく異なる部分です。GIRAFFE-BEAMパターではホワイト・ホットインサートが搭載されていましたが、今作ではAi-ONE・インサートが採用されています。Ai-ONEパターなどですっかりおなじみのAi-ONE・インサートは、インパクトする側の樹脂製部分の裏面に、AIが設計した複雑な隆起を持つアルミ製のパーツが重ねられています。通常、トウやヒールに打点が1cmずれるとボールスピードが約20%ダウン(10mのパットで2mショート)するといわれるなか、このアルミ部分の隆起の効果により、ボールスピードの減少が約5%(10mのパットで50cmショート)抑えられます。また、このインサートの効果にネックの高剛性、ヘッドの高慣性モーメントなどが加わることで、トウ・ヒールへの打点ブレによるボールスピードの減少は、GIRAFFE-BEAMパターから46.7%*も改善しているというデータ(オデッセイ調べ)も出ています。また、今回インサートのカラーにブラックを採用しており、アドレス時にインサートとボディカラーのコントラストが抑えられる働きがございます。★ ボディの大部分に、キリンを思わせるカッパー仕上げ「Ai-ONE GIRAFFE-BEAMパター」は前作のGIRAFFE-BEAMパター同様、随所にキリンをイメージさせるデザインが施されているところも注目に値します。ロゴにはキリンのイラストを採用し、ボディの大部分にはキリンの身体の色に近いカッパー仕上げを導入。ソールにはレーザーでキリンの柄を描き、グリップには前作と違うODYSSEYロゴ、ヘッドカバーには今回贅沢にも刺繍によってキリンの模様が施されています。ソール前方のトウとヒールには、それぞれ約10gのウェイト(#2のみ約15g)も搭載。ヘッドラインアップには#2、DW、#7、JAILBIRD MINIの4種類が用意されており、いずれにも、すべてスチールでできているSTROKE LAB 90シャフトが組み合わされています。スペック* 長さ(インチ):33* グリップ(重さ):Ai-ONE GIRAFFE Pistolグリップ(約76g)* ヘッド素材:ステンレススチール / アルミニウムソールプレート / ポリカーボネート* インサート:Ai-ONE・インサート* シャフト:STROKE LAB 90シャフト(スチール)* 専用ヘッドカバー付* Assembled in China / Japan* ヘッドカバー:Made in China

オデッセイでもっともソフトなインサートを踏襲 || ゴルフクラブ メンズクラブ ODYSSEYオデッセイ DFX(ディーエフエックス) パター 2025年モデル #1W 33 (インチ) キャロウェイ 【日本正規品】

ご注文前にご確認ください※ 商品画像について番手またはロフトが違うモデルの画像を掲載している場合があります。商品名をご確認ください。商品説明★ オデッセイでもっともソフトなインサートを踏襲2000年代初めに発売した初代DFXから、ときは流れて約20年後の2021年、DFXパターが復活。新しいDFXインサートは、ボディとともに初代のブラックカラーを継承し、現在展開しているオデッセイパターの中でもっともソフトな素材を使って製作され、フィーリングはまったく異なるものとなりました。今回登場の「DFX BY ODYSSEYパター」は、名称を少しあらためつつ、4年ぶりのリニューアルを果たしたものとなり、DFXインサートは前作と同じく、オデッセイでもっともソフトなフィーリングとなっています。★ ボディをチャコールグレーにし、5機種をラインアップ2021年モデルからは、ボディのカラーも変更されています。完全なブラックではなくチャコールグレーを採用しており、よりDFXインサートの黒が際立つようになりました。ラインアップは、#1 CH、#1W CH、V-LINE FANG DB、#10 S、2-BALL BLADE CHという5機種。2-BALL BLADEを除く4機種では、白いラインのアライメントがヘッド上面に入れられています。★ 女性向けに細めのグリップを採用した32インチも用意シャフトはスチールで、パター長さは32、33、34インチを用意しました。グリップは、33、34インチモデルにDFX Pistolグリップを採用。32インチモデルは、DFX SLIM Pistolグリップを装着し、女性ゴルファーに使いやすい仕様としています。なお、32インチモデルが設定されているのは、#1W CHとV-LINE FANG DBの2モデルです。価格設定はすべてのモデルにおいて、ビギナーから上級者まで幅広いゴルファーに使用してもらえるよう、リーズナブルなお求めやすいものとなっています。スペック* ロフト角(°):3.0* ライ角(°):70.0* 長さ(インチ):33* グリップ(重さ):DFX Pistolグリップ(約76g) / DFX SLIM Pistolグリップ(約60g / 32 inch)* ヘッド素材:ステンレススチール* インサート:DFXインサート* シャフト:DFXシャフト(スチール)※Assembled in China / Japan※ヘッドカバー:Made in China

ユニークなロングネックパター、キリンがAIと融合してさらに進化! || ODYSSEY ゴルフクラブ メンズクラブAi-One GIRAFFE-BEAM(エーアイワンジラフビーム) パター 2025年モデル DW 34インチ キャロウェイ 【日本正規品】

ご注文前にご確認ください※ 商品画像について番手またはロフトが違うモデルの画像を掲載している場合があります。商品名をご確認ください。商品説明★ 垂直部分を長くすることで、フェースバランス寄りに「Ai-ONE GIRAFFE-BEAMパター」は、2024年に発売されたGIRAFFE-BEAMパター同様、GIRAFFE=キリンの名のとおり、クランクホーゼルの垂直部分を長くしたロングネックを採用している点が最大の特徴です。ロングネックにするとシャフト軸はフェースのセンターを向きやすく、フェースバランスに近い重心アングルとなります。たとえば、ブレードパター×クランクホーゼルを好みつつ、オートマチックに真っすぐなストロークをしやすい感覚も欲しいというプレーヤーに合う形状と言えます。★ 前作以上に高剛性と軽さを両立したネック加えて、「Ai-ONE GIRAFFE-BEAMパター」のネックは、ただ長いわけではありません。前作では、垂直部分に通常のクランクホーゼルよりもやや幅を持たせつつ、断面を、建物の梁や柱に使われるH形鋼のようにし、剛性の高さと軽さを同時に達成していましたが、今作では、その両立をより推進。前作より垂直部分を細くしながら、片面にのみ溝を採用したことで、前作並みの剛性とさらなる軽量化を実現しています。結果、オフセンターヒットした場合でもフェースのねじれを抑制する効果を発揮。かつ、従来のクランクネックと比べても重くないものに仕上がっているということで、ブレードタイプのみならず、ヘッド重量がかさみがちな大型マレットにも合わせやすいネックになっています。★ 打点ブレによるフェースの開閉が5.2%抑制されるように「Ai-ONE GIRAFFE-BEAMパター」では、新しいネックで削減できた重量をヘッドのトウとヒールに分散して再配置しています。また、AIインサート裏が空洞になっていることも重量配分の最適化に貢献しており、前作以上に慣性モーメントが大きいヘッドとなり、剛性の高いロングネックとともに、オフセンターヒット時のフェースの開閉を軽減するようになっています。オデッセイによる比較では、前作のGIRAFFE-BEAMパターよりフェースの開閉が5.2%*抑えられるという結果も出ています。★ 46.7%も改善されたボールスピードの減少インサートも、前作と大きく異なる部分です。GIRAFFE-BEAMパターではホワイト・ホットインサートが搭載されていましたが、今作ではAi-ONE・インサートが採用されています。Ai-ONEパターなどですっかりおなじみのAi-ONE・インサートは、インパクトする側の樹脂製部分の裏面に、AIが設計した複雑な隆起を持つアルミ製のパーツが重ねられています。通常、トウやヒールに打点が1cmずれるとボールスピードが約20%ダウン(10mのパットで2mショート)するといわれるなか、このアルミ部分の隆起の効果により、ボールスピードの減少が約5%(10mのパットで50cmショート)抑えられます。また、このインサートの効果にネックの高剛性、ヘッドの高慣性モーメントなどが加わることで、トウ・ヒールへの打点ブレによるボールスピードの減少は、GIRAFFE-BEAMパターから46.7%*も改善しているというデータ(オデッセイ調べ)も出ています。また、今回インサートのカラーにブラックを採用しており、アドレス時にインサートとボディカラーのコントラストが抑えられる働きがございます。★ ボディの大部分に、キリンを思わせるカッパー仕上げ「Ai-ONE GIRAFFE-BEAMパター」は前作のGIRAFFE-BEAMパター同様、随所にキリンをイメージさせるデザインが施されているところも注目に値します。ロゴにはキリンのイラストを採用し、ボディの大部分にはキリンの身体の色に近いカッパー仕上げを導入。ソールにはレーザーでキリンの柄を描き、グリップには前作と違うODYSSEYロゴ、ヘッドカバーには今回贅沢にも刺繍によってキリンの模様が施されています。ソール前方のトウとヒールには、それぞれ約10gのウェイト(#2のみ約15g)も搭載。ヘッドラインアップには#2、DW、#7、JAILBIRD MINIの4種類が用意されており、いずれにも、すべてスチールでできているSTROKE LAB 90シャフトが組み合わされています。スペック* 長さ(インチ):34* グリップ(重さ):Ai-ONE GIRAFFE Pistolグリップ(約76g)* ヘッド素材:ステンレススチール / アルミニウムソールプレート / ポリカーボネート* インサート:Ai-ONE・インサート* シャフト:STROKE LAB 90シャフト(スチール)* 専用ヘッドカバー付* Assembled in China / Japan* ヘッドカバー:Made in China

ユニークなロングネックパター、キリンがAIと融合してさらに進化! || ODYSSEY ゴルフクラブ メンズクラブAi-One GIRAFFE-BEAM(エーアイワンジラフビーム) パター 2025年モデル DW 32インチ キャロウェイ 【日本正規品】

ご注文前にご確認ください※ 商品画像について番手またはロフトが違うモデルの画像を掲載している場合があります。商品名をご確認ください。商品説明★ 垂直部分を長くすることで、フェースバランス寄りに「Ai-ONE GIRAFFE-BEAMパター」は、2024年に発売されたGIRAFFE-BEAMパター同様、GIRAFFE=キリンの名のとおり、クランクホーゼルの垂直部分を長くしたロングネックを採用している点が最大の特徴です。ロングネックにするとシャフト軸はフェースのセンターを向きやすく、フェースバランスに近い重心アングルとなります。たとえば、ブレードパター×クランクホーゼルを好みつつ、オートマチックに真っすぐなストロークをしやすい感覚も欲しいというプレーヤーに合う形状と言えます。★ 前作以上に高剛性と軽さを両立したネック加えて、「Ai-ONE GIRAFFE-BEAMパター」のネックは、ただ長いわけではありません。前作では、垂直部分に通常のクランクホーゼルよりもやや幅を持たせつつ、断面を、建物の梁や柱に使われるH形鋼のようにし、剛性の高さと軽さを同時に達成していましたが、今作では、その両立をより推進。前作より垂直部分を細くしながら、片面にのみ溝を採用したことで、前作並みの剛性とさらなる軽量化を実現しています。結果、オフセンターヒットした場合でもフェースのねじれを抑制する効果を発揮。かつ、従来のクランクネックと比べても重くないものに仕上がっているということで、ブレードタイプのみならず、ヘッド重量がかさみがちな大型マレットにも合わせやすいネックになっています。★ 打点ブレによるフェースの開閉が5.2%抑制されるように「Ai-ONE GIRAFFE-BEAMパター」では、新しいネックで削減できた重量をヘッドのトウとヒールに分散して再配置しています。また、AIインサート裏が空洞になっていることも重量配分の最適化に貢献しており、前作以上に慣性モーメントが大きいヘッドとなり、剛性の高いロングネックとともに、オフセンターヒット時のフェースの開閉を軽減するようになっています。オデッセイによる比較では、前作のGIRAFFE-BEAMパターよりフェースの開閉が5.2%*抑えられるという結果も出ています。★ 46.7%も改善されたボールスピードの減少インサートも、前作と大きく異なる部分です。GIRAFFE-BEAMパターではホワイト・ホットインサートが搭載されていましたが、今作ではAi-ONE・インサートが採用されています。Ai-ONEパターなどですっかりおなじみのAi-ONE・インサートは、インパクトする側の樹脂製部分の裏面に、AIが設計した複雑な隆起を持つアルミ製のパーツが重ねられています。通常、トウやヒールに打点が1cmずれるとボールスピードが約20%ダウン(10mのパットで2mショート)するといわれるなか、このアルミ部分の隆起の効果により、ボールスピードの減少が約5%(10mのパットで50cmショート)抑えられます。また、このインサートの効果にネックの高剛性、ヘッドの高慣性モーメントなどが加わることで、トウ・ヒールへの打点ブレによるボールスピードの減少は、GIRAFFE-BEAMパターから46.7%*も改善しているというデータ(オデッセイ調べ)も出ています。また、今回インサートのカラーにブラックを採用しており、アドレス時にインサートとボディカラーのコントラストが抑えられる働きがございます。★ ボディの大部分に、キリンを思わせるカッパー仕上げ「Ai-ONE GIRAFFE-BEAMパター」は前作のGIRAFFE-BEAMパター同様、随所にキリンをイメージさせるデザインが施されているところも注目に値します。ロゴにはキリンのイラストを採用し、ボディの大部分にはキリンの身体の色に近いカッパー仕上げを導入。ソールにはレーザーでキリンの柄を描き、グリップには前作と違うODYSSEYロゴ、ヘッドカバーには今回贅沢にも刺繍によってキリンの模様が施されています。ソール前方のトウとヒールには、それぞれ約10gのウェイト(#2のみ約15g)も搭載。ヘッドラインアップには#2、DW、#7、JAILBIRD MINIの4種類が用意されており、いずれにも、すべてスチールでできているSTROKE LAB 90シャフトが組み合わされています。スペック* 長さ(インチ):32* グリップ(重さ):Ai-ONE GIRAFFE Pistolグリップ(約76g)* ヘッド素材:ステンレススチール / アルミニウムソールプレート / ポリカーボネート* インサート:Ai-ONE・インサート* シャフト:STROKE LAB 90シャフト(スチール)* 専用ヘッドカバー付* Assembled in China / Japan* ヘッドカバー:Made in China

理想のパッティングラインをイメージしやすいアライメント || Spider TOUR X TaylorMade ゴルフクラブ メンズクラブスパイダーツアーX パター 2025年モデル ガンメタル クランクネックホーゼル Super Stroke Pistol GT 1.0 グリップ 35インチ テーラーメイド 【日本正規品】

ご注文前にご確認ください※ 商品画像について番手またはロフトが違うモデルの画像を掲載している場合があります。商品名をご確認ください。商品説明★ SPIDER TOUR X THE RORY EFFECTローリー・マキロイによって一躍有名になった『Spider X』形状は、ブレード型のパフォーマンスにマレットデザインの利点を兼ね備える。TSSウェイトをやや前方に配置することで、ヘッドの開閉がしやすく、ブレード型のような操作性を持ちながら見ための安心感と安定感が向上。★ Spider Tour X DB Fn B 2理想のパッティングラインをイメージしやすいアライメント『Spider』シリーズで定評のあるトゥルーパスアライメント。ターゲットに対して簡単に正確にアライメントすることができ、カップまでのラインのイメージが出しやすく自然なストロークをサポート。★ Spider Tour X No3 Fn B 3ソフトな打音・打感を生み出す『Pure Roll』インサートSurlyn(サーリン)とアルミニウムの複合素材からなるホワイトTPU『Pure Roll(ピュアロール)』インサートを採用。45度の角度で下向きに入った溝が、効率的に順回転(トップスピン)を生み出しスムーズな転がりを実現する。トゥルーパスアライメントと調和するようにインサートもホワイトで統一している。★ Spider Tour X Small Slant CMS 4正確な重心配置と高いデザイン性今作よりヘッド中心部分を空洞化。スチールワイヤーフレームで正確な重心配置が可能となり、安定性と寛容性を高めた上部構造が完成。また『Spider TOUR(スパイダー ツアー)』シリーズでは、モデルごとに異なる重心位置設計がされており、様々なパッティングスタイルや好みに合わせ選択が可能。★ Spider Tour All Fn B 5心地良い打感と打音『Spider』の特徴的なヘッドシェイプはそのままに、新たにフェース後方に振動吸収材『HYBRAR ECHO(ハイブラーエコー)』を搭載することで、無駄な振動を抑え、心地良い打感と打音を提供。スペック* ヘッド素材:ステンレススチール (304SS) ボディ + TSSウェイト + HYBRAR ダンパー* フェースタイプ / 素材:PURE ROLL (ピュアロール) 搭載 5mm厚インサート / アイオノマー (Surlyn) + アルミニウム* アライメントタイプ:トゥルーパスアライメント* ロフト角:3.0°* ライ角:70°* 長さ(インチ):35* シャフト:KBS BLACK STEPLESS STEEL SHAFT* グリップ:Super Stroke Pistol GTR 1.0 Spider/White (径58/82.5g)* 専用ヘッドカバー(マグネットタイプ)付き * 本体、専用ヘッドカバーは中国製/台湾製* ウェイトは着脱不可となっております。

ツアーで愛されつづけるインサートが、シリーズ名にも採用されてカムバックオデッセイ MICROHINGE(マイクロヒンジ) パター 2024年モデル 2-BALL V-LINE DB 【日本正規品】

ご注文前にご確認ください※ 商品画像について番手またはロフトが違うモデルの画像を掲載している場合があります。商品名をご確認ください。商品説明★ 2017年のO-WORKSに搭載されて初登場「MICROHINGEパター」の最大の特徴は、シリーズ名にも採用されているように、マイクロヒンジ・インサートを搭載している点です。このインサートは、2017年デビューのO-WORKSパターで初めて登場し、現在もツアープレーヤーの間で根強い人気のあるものです。キャロウェイ・スタッフプレーヤーでは、サム・バーンズが昨年まで長く使用していたことで知られており、ほかにもアクシェイ・バティア、アレックス・ノレン、日本においてはアンソニー・クウェイル、柏原明日架といった名前が挙げられます。また、愛用している契約外選手も多いインサートです。★ 数多くのヒンジがボールに順回転を与えるマイクロヒンジ・インサートは、ウレタン素材と多くの爪状のヒンジが設けられたパーツを一体成型しているもので、インパクト時にはヒンジによってボールに順回転が与えられるようになっています。ボールが芝の状態にあまり左右されずにしっかりと転がってくれることで、思い描いたラインに対し、転がりの良いパッティングが実現しやすくなります。★ 非常にソフトな打感が、現代のボールにマッチマイクロヒンジ・インサートは、打感の柔らかさも特筆すべきポイントで、ホワイト・ホットインサートやAi-ONE・インサートよりもソフトです。コンプレッションが硬くなる傾向にある最近のボールには、マイクロヒンジ・インサートの柔らかさがぴったりで、現代のプレーヤーに、より距離感の出しやすさをもたらしてくれるインサートと言えます。★ ラインアップは6機種で、一部には32インチも用意「MICROHINGEパター」には、オデッセイの伝統的な形状を持つモデルを用意しました。ブレードタイプは、「#1」「DW」の2種類、マレットは、「#7 DB」「#7 S」「MARXMAN FANG」「2-BALL V-LINE」の4種類です。いずれのモデルにもVERSAアライメントが採用されており、アライメントのカラーは高級感のあるシルバーとブラックを組み合わせたものとなっています。シャフトはステップのないスチールモデルで、MICROHINGE Pistolグリップを装着。なお、「DW」と「#7 DB」には、ターゲットに女性ゴルファーを想定したパター長さ32インチのモデルも用意しており、こちらにはMICROHINGE SLIM Pistolグリップが組み合わされています。スペック* ロフト角(°)：3.0* ライ角(°)：70.0* 長さ (インチ)：33* グリップ(重さ)：MICROHINGE Pistolグリップ(約76g) / MICROHINGE SLIM Pistolグリップ(約61g / 32 inch)* ヘッド素材：ステンレススチール* インサート：マイクロヒンジ・インサート

ハーフボール(ボールの半分)だからこそズレが見やすい、円形アライメントに新タイプ誕生 || エーアイ デュアル ODYSSEY ゴルフクラブAi-DUAL パター 2026年モデル 1/2-BALL DW 34 (インチ) オデッセイ 【日本正規品】

ご注文前にご確認ください※ 商品画像について番手またはロフトが違うモデルの画像を掲載している場合があります。商品名をご確認ください。商品説明★ 半円が直線と曲線でできていることによる大きな効果「Ai-DUAL 1/2-BALLパター」は、構えた瞬間、他のモデルとの違いを感じることができます。その理由は、ヘッド上面の前方に描かれた、名前のとおりの半分のボール。オデッセイが新たに投入したアライメントです。半円で、前側が直線、後ろが曲線になっていることもあり、完全な円以上に構えた際のフェース面とボールのズレを感じやすく、中央に入れられたアライメントラインとボールのアライメントを合わせるように利用すれば、さらに正確なセットアップが可能となります。アメリカの2つの大学のゴルフ部による実証実験として、合計52名、1060パットでの調査を行いました。得られた結果は非常にポジティブで、アドレス時のフェース向きの改善やパッティング方向性の安定感もみられ、さらに、約2メートルのパットが10回中1.13回以上、従来のパターより成功したという結果が得られています。★ ボールを打つ側は柔らかく内側は硬い、2種類の樹脂「Ai-DUALパター」は、先に登場したSquare 2 Square TRI-HOTパターと同様に、約1万5000回のシミュレーションと72種類のプロトタイプ製作を経て完成したAI-DUAL・インサートを搭載していますが、ゼロトルクパターではなく、スタンダードな位置にシャフトを装着しているモデルです。AI-DUAL・インサートは、Ai-ONE・インサートやAi-ONEチタン・インサートとは違い、樹脂のみでつくられており、ボールを打つ側に柔らかい樹脂、内側に硬い樹脂という構造を採用しています。★ ボールスピードの安定性だけでなく、より多くのフォワードスピンを生み出すインサートAi-DUAL・インサートでは、2層の樹脂の境目部分がAi-ONE・インサートの裏側のように複雑に曲がりくねった形状となっています。これは、どこで打ってもボールスピードが安定するAi-ONE・インサートのような性能はもちろんのこと、ボールに与えられる回転にも着目してAIが開発したものです。一般的に、ギア効果によって、ボールがフェースの上側に当たると順回転、下側に当たるとバックスピンが入る傾向にありますが、当然ながら、その場合は、ボールの転がる距離も変わってしまいます。Ai-DUAL・インサートは、フェースの上側や下側など、ヒットした場所に関わらず、安定してフォワードスピン(順回転)がかかるように設計されています。また、インサート下部がソールと同じ面を形成しているため、透明なポリカーボネート製の窓を設置しているAi-ONEパターよりも直接的に、AIが生み出した、2つの樹脂の間の特徴的な形状を見ることができます。★ 二等辺三角形のような断面の溝も、フォワードスピンによる転がりの良さに貢献Ai-DUAL・インサートでは、新たに採用された溝、F.R.D(Forward Roll Design)グルーブも転がりの良さに貢献しています。断面がAi-ONE・インサートの波のような形ではなく、直角三角形の窪みが連なっている独特の形状をしているものです。ボールが当たる部分は、垂直に対して19度の角度をつけたものとなっています。★ よりホワイト・ホットインサートに近い打感・打音を実現Ai-DUAL・インサートは、打感や打音にもさらに配慮がなされています。Ai-ONE・インサートでは、ホワイト・ホットインサートに近いものとなるよう開発が行われましたが、それでも、樹脂とアルミでできているためか、「ホワイト・ホットインサートより硬い」「音が高い」という声もありました。Ai-DUAL・インサートは樹脂のみでつくられているため、打感は柔らかく、Ai-ONE・インサートよりも低い打音となるように設計されてもいます。また、打感の向上については、先述したF.R.Dグルーブの採用も要因の1つとなっています。★ ラインアップは3種類「Ai-DUAL 1/2-BALLパター」のヘッドラインアップは、ツノ型にショートスラントネックを組み合わせた#7 S、幅が広いブレードのDW、そして黒と白のストライプでできたアライメントを持つJAILBIRD MINI DBという3種類です。これらのヘッドに組み合わされるのはすべてスチールでつくられたSTROKE LABシャフトで、重量は90g台となっています。従来どおりトルクは少なく、パター全体の慣性モーメントも高めてくれます。パター長さは33、34インチで、左用には34インチの長さでJAILBIRD MINI DBを用意。スペック* ロフト角(°):3.0* ライ角(°):70.0* 長さ(インチ):34* グリップ(重さ):Ai-DUAL Pistolグリップ(約74g)* ヘッド素材:ステンレススチール / アルミニウムソールプレート* インサート:Ai-DUAL・インサート* ソールウェイト:約15g×2* シャフト:STROKE LAB 90シャフト(スチール)※Assembled in China / Japan※ヘッドカバー:Made in China