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メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載していますAi-ONE #ROSSIE DBパター 話題のAi-ONE・インサートモデルに追加ラインアップ! キャロウェイがドライバーの設計にAIを導入してから、4年。その計り知れない能力は、いよいよパターの常識をも変えることとなりました。 パッティングにおける大きな問題の1つが、オフセンターヒット時にボールスピードが落ちてしまうこと。芯から打点が1cmずれると、約20%もロスするとされています。 スーパーコンピュータでの膨大な演算の末に生み出されたのは、人間では考えもつかない複雑な隆起を背面に備えた、まったく新しいインサート。 「Ai-ONEパター」は、転がりのロスを約5%にまで抑制できており、すでに行われたツアープレーヤーによるテストでは全員から「いますぐ実戦で使いたい」という声が上がっていたほどです。 テクノロジーが見えるように開けられたポリカーボネートのウィンドウや、プロからのフィードバックにより、すべてをスチールでつくり上げた新開発のSTROKE LAB 90シャフトにも要注目です。 ボールスピードの減少が劇的に少ない パッティングにおいて問題となることの1つが、オフセンターヒットした際にボールスピードが落ちてしまうことです。 打点がトウやヒールに1cmずれることで、ボールスピードは約20%ダウンするというデータも存在し、10mのパットを例にすると、2mショートするということになります。 オデッセイでは、この課題を解決するべく、キャロウェイのフェーステクノロジーですでに大きな実績を挙げているAI設計を新たに導入。 打点が1cmずれても、ボールスピードの減少を約5%(10mで50cm)に抑えるインサートを開発し、ニューモデル「Ai-ONEパター」を完成させました。 ホワイト・ホットインサートと同等のフィーリング 「Ai-ONEパター」に搭載されたインサートは、AIの設計による複雑な隆起を形成したアルミ部分と、インパクトする面の樹脂部分で構成されています。 当初、オデッセイでは樹脂のみでAI設計の隆起を持つインサートにすることを考えていましたが、複雑な形状を再現することは難しいという壁に突き当たりました。 そこで出てきたのが、AIが最初に素材として推奨していたアルミも併用するアイデアでした。 アルミは耐久性の面で問題があり、いったん断念されていましたが、樹脂との組み合わせでその課題をクリアすることができ、製品化が実現しました。 なお、樹脂のフェース面には溝が刻まれていますが、これはホワイト・ホットインサートの打感、打音に近づけるための処理で、 実際のフィーリングもホワイト・ホットインサートと同等のレベルに仕上がっています。 ポリカーボネートのウィンドウから、裏側の形状が見える 「Ai-ONEパター」の各ヘッドには、これまでのクラブやパターにはなかった、よりテクノロジーの違いを楽しむことのできる処理も導入されています。 ブレードタイプではバックフェース、マレットタイプではソールに、透明なポリカーボネートの窓を設置。 このウィンドウを通して、インサート裏側に形成されたAI設計の複雑な隆起を見ることができるようになっています。 ステンレススチールのボディに濃紺のPVD仕上げ AIインサートを搭載するボディは、ステンレススチール製となっており、ヘッド仕上げは濃紺のPVDとなっています。 また、慣性モーメントを高めるべく、ソールのトウ・ヒールには、それぞれ約15gのスクリューウェイトが設置されています。 今回追加されたのは、全部で7機種。 ブレードの「#2」、幅の広いブレードでネックがクランクホーゼルの「DOUBLE WIDE CH」、マレットのヘッドにダブルベントネックを組み合わせた「ROSSIE DB」、 ツノ型のヘッドにダブルベントネックの「#7 DB」、シリーズ初登場の2-BALLタイプにダブルベントネックの「2-BALL DB」、 同じく2-BALLのヘッドにクランクホーゼルを装備した「2-BALL CH」、そして、2023年に大きな話題となったヘッド形状を採用の「JAILBIRD MINI DB」です。 これで「Ai-ONEパター」は、先に発売された5機種と合わせて、全12モデルのラインアップとなりました。 新たに開発された、スチール製の「STROKE LAB 90シャフト」 「Ai-ONEパター」に合わせて、オデッセイ独自のSTROKE LABシャフトも一新されました。 従来のタイプは、スチールとカーボンの複合シャフトでしたが、ツアープレーヤーからは、「やはり、スチールのシャフトがいい」という声が出ていた一方、 「でも、STROKE LABシャフトの安定感も欲しい」というフィードバックがありました。 新しい「STROKE LAB 90シャフト」では、スチールで90g台の軽量さを実現しつつ、バット部を従来のSTROKE LABシャフトと同じ太さにしたことで、トルクを低減。 ストローク中のシャフトの無駄な動きを防ぎます。 また、手元側のシャフト内部には、カウンターウェイトも搭載しており、ストローク時のパター全体の慣性モーメントが高められています。 ■ SPECIFICATION モデル Ai-ONE / ROSSIE DB ヘッド素材 ステンレススチール、アルミニウムソールプレート、ポリカーボネート インサート Ai-ONE・インサート ロフト角(°) 3 ライ角(°) 70 ネック ダブルベント シャフト STROKE LAB 90 スチール グリップ Ai-ONE Pistolグリップ 約76g 発売 2024年2月 ●付属品:ヘッドカバー ※クラブスペック・仕様は設計値になります。実測値と若干異なる場合がありますのでご了承ください。 商品在庫につきまして 在庫管理システム連動により、当店が運営する複数ショッピングサイトと共有の設定になっております。 数分間隔での在庫情報更新になりますのでご注文のタイミングによりましては、設定に誤差が生じる場合があります。 その際にはご案内をさせて頂きますので予めご了承願います。
23760 円 (税込 / 送料別)
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ツアーから人気が爆発した形状が、アライメントとネック違いで追加ラインアップ 「Ai-ONEパター」に追加モデル登場です。加わるのはアメリカツアーにおける活躍により大人気となっているJAILBIRDタイプのヘッドです。 「JAILBIRD MINI VERSA90 CHパター」と「JAILBIRD MINI VERSA90 DBパター」は、飛球線方向にホワイトとネイビーの帯が描かれたアライメントを持っており、 それぞれクランクホーゼルとダブルベントネックが組み合わされています。 残る2つの「JAILBIRD MINI CHパター」と「JAILBIRD MINI Sパター」は、従来のVERSAアライメントとなっているモデルで、こちらも異なるネックが採用されています。 もちろん、いずれにもミスヒット時のボールスピード低減を抑制するAi-ONE・インサートが搭載されており、 ソール前部にはAIがつくり出した複雑な隆起を見ることのできるポリカーボネート製ウィンドウも設置。 飛球線方向に帯が入れられているVERSA90アライメント トウ・ヒール方向にホワイトとネイビーの帯を並べた従来のVERSAアライメントではなく、トウ側とヒール側にネイビーを使い、 中央には太いホワイトの帯が描かれているVERSA90という名のアライメントを持つものとなっています。 これまでのものは、ターゲットに対してのスクエアな角度を確認しやすいものでしたが、VERSA90はターゲットへのライン上に正確にセットしたり、 ストロークしたりしやすいものになっていると言えます。 AI設計のインサートがボールスピードの低下を抑制 「Ai-ONEパター」には、インパクトする側の樹脂製部分の裏面に、AIが設計した複雑な隆起を持つアルミ製のパーツが重ねられたAi-ONE・インサートが搭載されています。 通常、トウやヒールに打点が1cmずれるとボールスピードが約20%ダウン(10mのパットで2mショート)するといわれるなか、このアルミ部分の隆起の効果により、 ボールスピードの減少が約5%(10mのパットで50cmショート)に抑えられます。 また、樹脂製のフェース面には溝が刻まれていますが、これはホワイト・ホットインサートの打感、打音に近づけるための処理で、 実際のフィーリングもホワイト・ホットインサートと同等のレベルに仕上がっています。 フェース裏側の形状が見えるウィンドウも設置 「Ai-ONEパター」では、これまでのクラブやパターにはなかった、よりテクノロジーの違いを楽しむことのできる処理が導入されています。 今回の4つの追加モデルでは、ソールの前方部分に透明なポリカーボネート製の窓が設置されており、 このウィンドウを通してインサート裏側に形成されたAI設計の複雑な隆起を見ることができます。 すべてスチールでつくられたSTROKE LAB 90シャフト すべてスチールでつくりながら、90g台の軽量さを実現しているもので、バット部は太めに設計。 トルクを低減することで、ストローク中のシャフトの無駄な動きを抑制するようになっています。 また手元側のシャフト内部には、カウンターウェイトも搭載。軽量なシャフトと組み合わせることで、 パター全体の慣性モーメントを高めており、一貫性のある安定したストロークをプレーヤーにもたらします。 ■ SPECIFICATION モデル Ai-ONE / JAILBIRD MINI VERSA90 CH ヘッド素材 ステンレススチール、アルミニウムソールプレート、ポリカーボネート インサート Ai-ONE・インサート ロフト角(°) 3 ライ角(°) 70 ネック クランクホーゼル シャフト STROKE LAB 90 スチール グリップ Ai-ONE Pistol グリップ 約76g 発売 2025年2月 ●付属品:ヘッドカバー ※クラブスペック・仕様は設計値になります。実測値と若干異なる場合がありますのでご了承ください。 商品在庫につきまして 在庫管理システム連動により、当店が運営する複数ショッピングサイトと共有の設定になっております。 数分間隔での在庫情報更新になりますのでご注文のタイミングによりましては、設定に誤差が生じる場合があります。 その際にはご案内をさせて頂きますので予めご了承願います。 メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています
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【日本正規品 odyssey golf ゴルフ ゴルフクラブ pt 激安 クリアランスセール sale ハドラス】【秋冬ウェア10%割引クーポン+P10倍!】 【48%OFF】 オデッセイ Ai-ONE エーアイワン パター JAILBIRD MINI VERSA90 DB ジェイルバード ミニ ヴァーサ90 ダブルベント [2025年モデル] 特価
ツアーから人気が爆発した形状が、アライメントとネック違いで追加ラインアップ 「Ai-ONEパター」に追加モデル登場です。加わるのはアメリカツアーにおける活躍により大人気となっているJAILBIRDタイプのヘッドです。 「JAILBIRD MINI VERSA90 CHパター」と「JAILBIRD MINI VERSA90 DBパター」は、飛球線方向にホワイトとネイビーの帯が描かれたアライメントを持っており、 それぞれクランクホーゼルとダブルベントネックが組み合わされています。 残る2つの「JAILBIRD MINI CHパター」と「JAILBIRD MINI Sパター」は、従来のVERSAアライメントとなっているモデルで、こちらも異なるネックが採用されています。 もちろん、いずれにもミスヒット時のボールスピード低減を抑制するAi-ONE・インサートが搭載されており、 ソール前部にはAIがつくり出した複雑な隆起を見ることのできるポリカーボネート製ウィンドウも設置。 飛球線方向に帯が入れられているVERSA90アライメント トウ・ヒール方向にホワイトとネイビーの帯を並べた従来のVERSAアライメントではなく、トウ側とヒール側にネイビーを使い、 中央には太いホワイトの帯が描かれているVERSA90という名のアライメントを持つものとなっています。 これまでのものは、ターゲットに対してのスクエアな角度を確認しやすいものでしたが、VERSA90はターゲットへのライン上に正確にセットしたり、 ストロークしたりしやすいものになっていると言えます。 AI設計のインサートがボールスピードの低下を抑制 「Ai-ONEパター」には、インパクトする側の樹脂製部分の裏面に、AIが設計した複雑な隆起を持つアルミ製のパーツが重ねられたAi-ONE・インサートが搭載されています。 通常、トウやヒールに打点が1cmずれるとボールスピードが約20%ダウン(10mのパットで2mショート)するといわれるなか、このアルミ部分の隆起の効果により、 ボールスピードの減少が約5%(10mのパットで50cmショート)に抑えられます。 また、樹脂製のフェース面には溝が刻まれていますが、これはホワイト・ホットインサートの打感、打音に近づけるための処理で、 実際のフィーリングもホワイト・ホットインサートと同等のレベルに仕上がっています。 フェース裏側の形状が見えるウィンドウも設置 「Ai-ONEパター」では、これまでのクラブやパターにはなかった、よりテクノロジーの違いを楽しむことのできる処理が導入されています。 今回の4つの追加モデルでは、ソールの前方部分に透明なポリカーボネート製の窓が設置されており、 このウィンドウを通してインサート裏側に形成されたAI設計の複雑な隆起を見ることができます。 すべてスチールでつくられたSTROKE LAB 90シャフト すべてスチールでつくりながら、90g台の軽量さを実現しているもので、バット部は太めに設計。 トルクを低減することで、ストローク中のシャフトの無駄な動きを抑制するようになっています。 また手元側のシャフト内部には、カウンターウェイトも搭載。軽量なシャフトと組み合わせることで、 パター全体の慣性モーメントを高めており、一貫性のある安定したストロークをプレーヤーにもたらします。 ■ SPECIFICATION モデル Ai-ONE / JAILBIRD MINI VERSA90 DB ヘッド素材 ステンレススチール、アルミニウムソールプレート、ポリカーボネート インサート Ai-ONE・インサート ロフト角(°) 3 ライ角(°) 70 ネック ダブルベント シャフト STROKE LAB 90 スチール グリップ Ai-ONE Pistol グリップ 約76g 発売 2025年2月 ●付属品:ヘッドカバー ※クラブスペック・仕様は設計値になります。実測値と若干異なる場合がありますのでご了承ください。 商品在庫につきまして 在庫管理システム連動により、当店が運営する複数ショッピングサイトと共有の設定になっております。 数分間隔での在庫情報更新になりますのでご注文のタイミングによりましては、設定に誤差が生じる場合があります。 その際にはご案内をさせて頂きますので予めご了承願います。 メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています
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【日本正規品 odyssey golf ゴルフ ゴルフクラブ pt 激安 クリアランスセール sale ハドラス】【秋冬ウェア10%割引クーポン+P10倍!】 【48%OFF】 オデッセイ Ai-ONE エーアイワン パター JAILBIRD MINI S ジェイルバード ミニ ショートスラント [2025年モデル] 特価
ツアーから人気が爆発した形状が、アライメントとネック違いで追加ラインアップ 「Ai-ONEパター」に追加モデル登場です。加わるのはアメリカツアーにおける活躍により大人気となっているJAILBIRDタイプのヘッドです。 「JAILBIRD MINI VERSA90 CHパター」と「JAILBIRD MINI VERSA90 DBパター」は、飛球線方向にホワイトとネイビーの帯が描かれたアライメントを持っており、 それぞれクランクホーゼルとダブルベントネックが組み合わされています。 残る2つの「JAILBIRD MINI CHパター」と「JAILBIRD MINI Sパター」は、従来のVERSAアライメントとなっているモデルで、こちらも異なるネックが採用されています。 もちろん、いずれにもミスヒット時のボールスピード低減を抑制するAi-ONE・インサートが搭載されており、 ソール前部にはAIがつくり出した複雑な隆起を見ることのできるポリカーボネート製ウィンドウも設置。 通常のVERSAアライメントを搭載したタイプの追加モデル クランクホーゼルの「JAILBIRD MINI CHパター」とショートスラントネックの「JAILBIRD MINI Sパター」です。 「Ai-ONEパター」にはすでに、ダブルベントネックのJAILBIRD MINIがラインアップされていましたが、そこに新たにネック違いの2モデルが加わった形です。 AI設計のインサートがボールスピードの低下を抑制 「Ai-ONEパター」には、インパクトする側の樹脂製部分の裏面に、AIが設計した複雑な隆起を持つアルミ製のパーツが重ねられたAi-ONE・インサートが搭載されています。 通常、トウやヒールに打点が1cmずれるとボールスピードが約20%ダウン(10mのパットで2mショート)するといわれるなか、このアルミ部分の隆起の効果により、 ボールスピードの減少が約5%(10mのパットで50cmショート)に抑えられます。 また、樹脂製のフェース面には溝が刻まれていますが、これはホワイト・ホットインサートの打感、打音に近づけるための処理で、 実際のフィーリングもホワイト・ホットインサートと同等のレベルに仕上がっています。 フェース裏側の形状が見えるウィンドウも設置 「Ai-ONEパター」では、これまでのクラブやパターにはなかった、よりテクノロジーの違いを楽しむことのできる処理が導入されています。 今回の4つの追加モデルでは、ソールの前方部分に透明なポリカーボネート製の窓が設置されており、 このウィンドウを通してインサート裏側に形成されたAI設計の複雑な隆起を見ることができます。 すべてスチールでつくられたSTROKE LAB 90シャフト すべてスチールでつくりながら、90g台の軽量さを実現しているもので、バット部は太めに設計。 トルクを低減することで、ストローク中のシャフトの無駄な動きを抑制するようになっています。 また手元側のシャフト内部には、カウンターウェイトも搭載。軽量なシャフトと組み合わせることで、 パター全体の慣性モーメントを高めており、一貫性のある安定したストロークをプレーヤーにもたらします。 ■ SPECIFICATION モデル Ai-ONE / JAILBIRD MINI S ヘッド素材 ステンレススチール、アルミニウムソールプレート、ポリカーボネート インサート Ai-ONE・インサート ロフト角(°) 3 ライ角(°) 70 ネック ショートスラント シャフト STROKE LAB 90 スチール グリップ Ai-ONE Pistol グリップ 約76g 発売 2025年2月 ●付属品:ヘッドカバー ※クラブスペック・仕様は設計値になります。実測値と若干異なる場合がありますのでご了承ください。 商品在庫につきまして 在庫管理システム連動により、当店が運営する複数ショッピングサイトと共有の設定になっております。 数分間隔での在庫情報更新になりますのでご注文のタイミングによりましては、設定に誤差が生じる場合があります。 その際にはご案内をさせて頂きますので予めご了承願います。 メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています
23760 円 (税込 / 送料別)
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【日本正規品 odyssey golf ゴルフ ゴルフクラブ pt 激安 クリアランスセール sale ハドラス】【秋冬ウェア10%割引クーポン+P10倍!】 【48%OFF】 オデッセイ Ai-ONE エーアイワン パター #2 [2024年モデル] 特価
メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載していますAi-ONE #2パター 話題のAi-ONE・インサートモデルに追加ラインアップ! キャロウェイがドライバーの設計にAIを導入してから、4年。その計り知れない能力は、いよいよパターの常識をも変えることとなりました。 パッティングにおける大きな問題の1つが、オフセンターヒット時にボールスピードが落ちてしまうこと。芯から打点が1cmずれると、約20%もロスするとされています。 スーパーコンピュータでの膨大な演算の末に生み出されたのは、人間では考えもつかない複雑な隆起を背面に備えた、まったく新しいインサート。 「Ai-ONEパター」は、転がりのロスを約5%にまで抑制できており、すでに行われたツアープレーヤーによるテストでは全員から「いますぐ実戦で使いたい」という声が上がっていたほどです。 テクノロジーが見えるように開けられたポリカーボネートのウィンドウや、プロからのフィードバックにより、すべてをスチールでつくり上げた新開発のSTROKE LAB 90シャフトにも要注目です。 ボールスピードの減少が劇的に少ない パッティングにおいて問題となることの1つが、オフセンターヒットした際にボールスピードが落ちてしまうことです。 打点がトウやヒールに1cmずれることで、ボールスピードは約20%ダウンするというデータも存在し、10mのパットを例にすると、2mショートするということになります。 オデッセイでは、この課題を解決するべく、キャロウェイのフェーステクノロジーですでに大きな実績を挙げているAI設計を新たに導入。 打点が1cmずれても、ボールスピードの減少を約5%(10mで50cm)に抑えるインサートを開発し、ニューモデル「Ai-ONEパター」を完成させました。 ホワイト・ホットインサートと同等のフィーリング 「Ai-ONEパター」に搭載されたインサートは、AIの設計による複雑な隆起を形成したアルミ部分と、インパクトする面の樹脂部分で構成されています。 当初、オデッセイでは樹脂のみでAI設計の隆起を持つインサートにすることを考えていましたが、複雑な形状を再現することは難しいという壁に突き当たりました。 そこで出てきたのが、AIが最初に素材として推奨していたアルミも併用するアイデアでした。 アルミは耐久性の面で問題があり、いったん断念されていましたが、樹脂との組み合わせでその課題をクリアすることができ、製品化が実現しました。 なお、樹脂のフェース面には溝が刻まれていますが、これはホワイト・ホットインサートの打感、打音に近づけるための処理で、 実際のフィーリングもホワイト・ホットインサートと同等のレベルに仕上がっています。 ポリカーボネートのウィンドウから、裏側の形状が見える 「Ai-ONEパター」の各ヘッドには、これまでのクラブやパターにはなかった、よりテクノロジーの違いを楽しむことのできる処理も導入されています。 ブレードタイプではバックフェース、マレットタイプではソールに、透明なポリカーボネートの窓を設置。 このウィンドウを通して、インサート裏側に形成されたAI設計の複雑な隆起を見ることができるようになっています。 ステンレススチールのボディに濃紺のPVD仕上げ AIインサートを搭載するボディは、ステンレススチール製となっており、ヘッド仕上げは濃紺のPVDとなっています。 また、慣性モーメントを高めるべく、ソールのトウ・ヒールには、それぞれ約15gのスクリューウェイトが設置されています。 今回追加されたのは、全部で7機種。 ブレードの「#2」、幅の広いブレードでネックがクランクホーゼルの「DOUBLE WIDE CH」、マレットのヘッドにダブルベントネックを組み合わせた「ROSSIE DB」、 ツノ型のヘッドにダブルベントネックの「#7 DB」、シリーズ初登場の2-BALLタイプにダブルベントネックの「2-BALL DB」、 同じく2-BALLのヘッドにクランクホーゼルを装備した「2-BALL CH」、そして、2023年に大きな話題となったヘッド形状を採用の「JAILBIRD MINI DB」です。 これで「Ai-ONEパター」は、先に発売された5機種と合わせて、全12モデルのラインアップとなりました。 新たに開発された、スチール製の「STROKE LAB 90シャフト」 「Ai-ONEパター」に合わせて、オデッセイ独自のSTROKE LABシャフトも一新されました。 従来のタイプは、スチールとカーボンの複合シャフトでしたが、ツアープレーヤーからは、「やはり、スチールのシャフトがいい」という声が出ていた一方、 「でも、STROKE LABシャフトの安定感も欲しい」というフィードバックがありました。 新しい「STROKE LAB 90シャフト」では、スチールで90g台の軽量さを実現しつつ、バット部を従来のSTROKE LABシャフトと同じ太さにしたことで、トルクを低減。 ストローク中のシャフトの無駄な動きを防ぎます。 また、手元側のシャフト内部には、カウンターウェイトも搭載しており、ストローク時のパター全体の慣性モーメントが高められています。 ■ SPECIFICATION モデル Ai-ONE / #2 ヘッド素材 ステンレススチール、ポリカーボネート インサート Ai-ONE・インサート ロフト角(°) 3 ライ角(°) 70 ネック クランクホーゼル シャフト STROKE LAB 90 スチール グリップ Ai-ONE Pistolグリップ 約76g 発売 2024年2月 ●付属品:ヘッドカバー ※クラブスペック・仕様は設計値になります。実測値と若干異なる場合がありますのでご了承ください。 商品在庫につきまして 在庫管理システム連動により、当店が運営する複数ショッピングサイトと共有の設定になっております。 数分間隔での在庫情報更新になりますのでご注文のタイミングによりましては、設定に誤差が生じる場合があります。 その際にはご案内をさせて頂きますので予めご了承願います。
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![【秋冬ウェア10%割引クーポン+P10倍!】 【48%OFF】 オデッセイ Ai-ONE SILVER エーアイワン シルバー パター ダブルワイド DB ダブルベント [2025年モデル] 特価](https://thumbnail.image.rakuten.co.jp/@0_mall/ag-golfstore/cabinet/images/shohin89/75072.jpg?_ex=128x128)
【日本正規品 odyssey golf ゴルフ ゴルフクラブ pt 数量限定 激安 クリアランスセール sale ハドラス】【秋冬ウェア10%割引クーポン+P10倍!】 【48%OFF】 オデッセイ Ai-ONE SILVER エーアイワン シルバー パター ダブルワイド DB ダブルベント [2025年モデル] 特価
ツアーからの要望で製作された、クラシカルな装いの派生シリーズ プロ、アマチュアを問わず、続々と使用者を増やしているAi-ONEパターから、印象の異なる派生シリーズ、「Ai-ONE SILVERパター」が誕生です。 異なるのはカラーで、ステンレススチールのボディにはネイビーに代わって、昔ながらの美しいシルバーを纏っています。 このクラシカルな装いを好むツアープレーヤーは多く、彼らの望みを叶える形で製作されたモデルとなります。 もちろん、フェース面に搭載されているのは、ミスヒット時のボールスピード低減を抑制するAi-ONE・インサートで、 AIがつくり出した、裏側の複雑な隆起を見ることのできるポリカーボネート製ウィンドウも採用。 ソール前方のトウ・ヒールには、約15gずつのウェイトも設置されています。 ネイビーに代わって、シルバーカラーを採用 「Ai-ONE SILVERパター」は、Ai-ONEパターのステンレススチール製ボディに明るめのシルバーカラーを施したモデルです。 ツアーにおいては、クラシカルなシルバーカラーを望むプレーヤーも多く、その要望を受けて製作されたという経緯があります。 ブレードとツノ型を、それぞれ2機種ずつラインアップ 「Ai-ONE SILVERパター」に用意されたのは4機種で、スタンダードなブレードの「#1 CH」、幅の広いブレードの「DOUBLE WIDE DB」、 そして、人気のツノ型にダブルベントネックを組み合わせた「#7 DB」とショートスラントネックを組み合わせた「#7 S」というラインアップです。 なお、すべてのモデルのトウ・ヒールに約15gずつのソールウェイトが搭載されており、「#1 CH」を除く3機種のアルミニウムソールプレートには、 Ai-ONEパターのカラーであるネイビーも使用されています。 AI設計のインサートがボールスピードの低下を抑制 「Ai-ONE SILVERパター」では、Ai-ONEパター同様、インパクトする側の樹脂製部分の裏面に、AIが設計した複雑な隆起を持つアルミ製のパーツが重ねられたAi-ONE・インサートが搭載されています。 通常、トウやヒールに打点が1cmずれるとボールスピードが約20%ダウン(10mのパットで2mショート)するといわれるなか、 このアルミ部分の隆起の効果により、ボールスピードの減少が約5%(10mのパットで50cmショート)に抑えられます。 また、樹脂製のフェース面には溝が刻まれていますが、これはホワイト・ホットインサートの打感、打音に近づけるための処理で、 実際のフィーリングもホワイト・ホットインサートと同等のレベルに仕上がっています。 フェース裏側の形状が見えるウィンドウも設置 Ai-ONEパターでも採用されていたように、「Ai-ONE SILVERパター」においても、これまでのクラブやパターにはなかった、 よりテクノロジーの違いを楽しむことのできる処理が導入されています。 透明なポリカーボネート製の窓が、「#1 CH」と「DOUBLEWIDE DB」ではバックフェースに、 「#7 DB」「#7 S」ではソールの前方にそれぞれ設置されており、このウィンドウを通してインサート裏側に形成されたAI設計の複雑な隆起を見ることができます。 すべてスチールでつくられたSTROKE LAB 90シャフト シャフトには、こちらもAi-ONEパター同様、STROKE LAB 90シャフトが採用されています。 すべてスチールでつくりながら、90g台の軽量さを実現しているもので、バット部は太めに設計。 トルクを低減することで、ストローク中のシャフトの無駄な動きを抑制するようになっています。 また手元側のシャフト内部には、カウンターウェイトも搭載。軽量なシャフトと組み合わせることで、パター全体の慣性モーメントを高めており、 一貫性のある安定したストロークをプレーヤーにもたらします。 ■ SPECIFICATION モデル Ai-ONE SILVER / DOUBLE WIDE DB ヘッド素材 ステンレススチール、アルミニウムソールプレート、ポリカーボネート インサート Ai-ONE・インサート ロフト角(°) 3 ライ角(°) 70 ネック ダブルベント シャフト STROKE LAB 90 スチール グリップ Ai-ONE Pistol グリップ 約76g 発売 2025年2月 ●付属品:ヘッドカバー ※クラブスペック・仕様は設計値になります。実測値と若干異なる場合がありますのでご了承ください。 商品在庫につきまして 在庫管理システム連動により、当店が運営する複数ショッピングサイトと共有の設定になっております。 数分間隔での在庫情報更新になりますのでご注文のタイミングによりましては、設定に誤差が生じる場合があります。 その際にはご案内をさせて頂きますので予めご了承願います。 メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています
23760 円 (税込 / 送料別)
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【日本正規品 odyssey golf ゴルフ ゴルフクラブ pt 数量限定 激安 クリアランスセール sale ハドラス】【秋冬ウェア10%割引クーポン+P10倍!】 【48%OFF】 オデッセイ Ai-ONE SILVER エーアイワン シルバー パター #7 S ショートスラント [2025年モデル] 特価
ツアーからの要望で製作された、クラシカルな装いの派生シリーズ プロ、アマチュアを問わず、続々と使用者を増やしているAi-ONEパターから、印象の異なる派生シリーズ、「Ai-ONE SILVERパター」が誕生です。 異なるのはカラーで、ステンレススチールのボディにはネイビーに代わって、昔ながらの美しいシルバーを纏っています。 このクラシカルな装いを好むツアープレーヤーは多く、彼らの望みを叶える形で製作されたモデルとなります。 もちろん、フェース面に搭載されているのは、ミスヒット時のボールスピード低減を抑制するAi-ONE・インサートで、 AIがつくり出した、裏側の複雑な隆起を見ることのできるポリカーボネート製ウィンドウも採用。 ソール前方のトウ・ヒールには、約15gずつのウェイトも設置されています。 ネイビーに代わって、シルバーカラーを採用 「Ai-ONE SILVERパター」は、Ai-ONEパターのステンレススチール製ボディに明るめのシルバーカラーを施したモデルです。 ツアーにおいては、クラシカルなシルバーカラーを望むプレーヤーも多く、その要望を受けて製作されたという経緯があります。 ブレードとツノ型を、それぞれ2機種ずつラインアップ 「Ai-ONE SILVERパター」に用意されたのは4機種で、スタンダードなブレードの「#1 CH」、幅の広いブレードの「DOUBLE WIDE DB」、 そして、人気のツノ型にダブルベントネックを組み合わせた「#7 DB」とショートスラントネックを組み合わせた「#7 S」というラインアップです。 なお、すべてのモデルのトウ・ヒールに約15gずつのソールウェイトが搭載されており、「#1 CH」を除く3機種のアルミニウムソールプレートには、 Ai-ONEパターのカラーであるネイビーも使用されています。 AI設計のインサートがボールスピードの低下を抑制 「Ai-ONE SILVERパター」では、Ai-ONEパター同様、インパクトする側の樹脂製部分の裏面に、AIが設計した複雑な隆起を持つアルミ製のパーツが重ねられたAi-ONE・インサートが搭載されています。 通常、トウやヒールに打点が1cmずれるとボールスピードが約20%ダウン(10mのパットで2mショート)するといわれるなか、 このアルミ部分の隆起の効果により、ボールスピードの減少が約5%(10mのパットで50cmショート)に抑えられます。 また、樹脂製のフェース面には溝が刻まれていますが、これはホワイト・ホットインサートの打感、打音に近づけるための処理で、 実際のフィーリングもホワイト・ホットインサートと同等のレベルに仕上がっています。 フェース裏側の形状が見えるウィンドウも設置 Ai-ONEパターでも採用されていたように、「Ai-ONE SILVERパター」においても、これまでのクラブやパターにはなかった、 よりテクノロジーの違いを楽しむことのできる処理が導入されています。 透明なポリカーボネート製の窓が、「#1 CH」と「DOUBLEWIDE DB」ではバックフェースに、 「#7 DB」「#7 S」ではソールの前方にそれぞれ設置されており、このウィンドウを通してインサート裏側に形成されたAI設計の複雑な隆起を見ることができます。 すべてスチールでつくられたSTROKE LAB 90シャフト シャフトには、こちらもAi-ONEパター同様、STROKE LAB 90シャフトが採用されています。 すべてスチールでつくりながら、90g台の軽量さを実現しているもので、バット部は太めに設計。 トルクを低減することで、ストローク中のシャフトの無駄な動きを抑制するようになっています。 また手元側のシャフト内部には、カウンターウェイトも搭載。軽量なシャフトと組み合わせることで、パター全体の慣性モーメントを高めており、 一貫性のある安定したストロークをプレーヤーにもたらします。 ■ SPECIFICATION モデル Ai-ONE SILVER / #7 S ヘッド素材 ステンレススチール、アルミニウムソールプレート、ポリカーボネート インサート Ai-ONE・インサート ロフト角(°) 3 ライ角(°) 70 ネック ショートスラント シャフト STROKE LAB 90 スチール グリップ Ai-ONE Pistol グリップ 約76g 発売 2025年2月 ●付属品:ヘッドカバー ※クラブスペック・仕様は設計値になります。実測値と若干異なる場合がありますのでご了承ください。 商品在庫につきまして 在庫管理システム連動により、当店が運営する複数ショッピングサイトと共有の設定になっております。 数分間隔での在庫情報更新になりますのでご注文のタイミングによりましては、設定に誤差が生じる場合があります。 その際にはご案内をさせて頂きますので予めご了承願います。 メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています
23760 円 (税込 / 送料別)
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ツアーからの要望で製作された、クラシカルな装いの派生シリーズ プロ、アマチュアを問わず、続々と使用者を増やしているAi-ONEパターから、印象の異なる派生シリーズ、「Ai-ONE SILVERパター」が誕生です。 異なるのはカラーで、ステンレススチールのボディにはネイビーに代わって、昔ながらの美しいシルバーを纏っています。 このクラシカルな装いを好むツアープレーヤーは多く、彼らの望みを叶える形で製作されたモデルとなります。 もちろん、フェース面に搭載されているのは、ミスヒット時のボールスピード低減を抑制するAi-ONE・インサートで、 AIがつくり出した、裏側の複雑な隆起を見ることのできるポリカーボネート製ウィンドウも採用。 ソール前方のトウ・ヒールには、約15gずつのウェイトも設置されています。 ネイビーに代わって、シルバーカラーを採用 「Ai-ONE SILVERパター」は、Ai-ONEパターのステンレススチール製ボディに明るめのシルバーカラーを施したモデルです。 ツアーにおいては、クラシカルなシルバーカラーを望むプレーヤーも多く、その要望を受けて製作されたという経緯があります。 ブレードとツノ型を、それぞれ2機種ずつラインアップ 「Ai-ONE SILVERパター」に用意されたのは4機種で、スタンダードなブレードの「#1 CH」、幅の広いブレードの「DOUBLE WIDE DB」、 そして、人気のツノ型にダブルベントネックを組み合わせた「#7 DB」とショートスラントネックを組み合わせた「#7 S」というラインアップです。 なお、すべてのモデルのトウ・ヒールに約15gずつのソールウェイトが搭載されており、「#1 CH」を除く3機種のアルミニウムソールプレートには、 Ai-ONEパターのカラーであるネイビーも使用されています。 AI設計のインサートがボールスピードの低下を抑制 「Ai-ONE SILVERパター」では、Ai-ONEパター同様、インパクトする側の樹脂製部分の裏面に、AIが設計した複雑な隆起を持つアルミ製のパーツが重ねられたAi-ONE・インサートが搭載されています。 通常、トウやヒールに打点が1cmずれるとボールスピードが約20%ダウン(10mのパットで2mショート)するといわれるなか、 このアルミ部分の隆起の効果により、ボールスピードの減少が約5%(10mのパットで50cmショート)に抑えられます。 また、樹脂製のフェース面には溝が刻まれていますが、これはホワイト・ホットインサートの打感、打音に近づけるための処理で、 実際のフィーリングもホワイト・ホットインサートと同等のレベルに仕上がっています。 フェース裏側の形状が見えるウィンドウも設置 Ai-ONEパターでも採用されていたように、「Ai-ONE SILVERパター」においても、これまでのクラブやパターにはなかった、 よりテクノロジーの違いを楽しむことのできる処理が導入されています。 透明なポリカーボネート製の窓が、「#1 CH」と「DOUBLEWIDE DB」ではバックフェースに、 「#7 DB」「#7 S」ではソールの前方にそれぞれ設置されており、このウィンドウを通してインサート裏側に形成されたAI設計の複雑な隆起を見ることができます。 すべてスチールでつくられたSTROKE LAB 90シャフト シャフトには、こちらもAi-ONEパター同様、STROKE LAB 90シャフトが採用されています。 すべてスチールでつくりながら、90g台の軽量さを実現しているもので、バット部は太めに設計。 トルクを低減することで、ストローク中のシャフトの無駄な動きを抑制するようになっています。 また手元側のシャフト内部には、カウンターウェイトも搭載。軽量なシャフトと組み合わせることで、パター全体の慣性モーメントを高めており、 一貫性のある安定したストロークをプレーヤーにもたらします。 ■ SPECIFICATION モデル Ai-ONE SILVER / #7 DB ヘッド素材 ステンレススチール、アルミニウムソールプレート、ポリカーボネート インサート Ai-ONE・インサート ロフト角(°) 3 ライ角(°) 70 ネック ダブルベント シャフト STROKE LAB 90 スチール グリップ Ai-ONE Pistol グリップ 約76g 発売 2025年2月 ●付属品:ヘッドカバー ※クラブスペック・仕様は設計値になります。実測値と若干異なる場合がありますのでご了承ください。 商品在庫につきまして 在庫管理システム連動により、当店が運営する複数ショッピングサイトと共有の設定になっております。 数分間隔での在庫情報更新になりますのでご注文のタイミングによりましては、設定に誤差が生じる場合があります。 その際にはご案内をさせて頂きますので予めご了承願います。 メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています
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メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載していますTRI-BEAM TWELVE CSパター ツアーでのみ展開していた4モデルが待望の発売 2023年春にデビューするやいなや、日本のツアーにおいても市場においても大人気となっている「TRI-BEAMパター」の追加モデルがラインアップされることになりました。 「#1CS」「#7CS」「TWELVE」「TWELVE CS」の4機種で、これらはすでにプロにのみ供給されていたタイプです。 最大の特徴はもちろん、トライアングル形状をした斬新なラケットホーゼル。 従来のもの以上にヘッドがしっかり支えられていることにより、オフセンターヒット時のブレが軽減され、ボールは意図したラインや距離感から大きく外れることなく転がっていきます。 またソールでは、フェース寄りのトウ・ヒールに約15gのウェイトを搭載。 高慣性モーメント+浅重心により、ストロークの安定化やボールスピードのコントロールがしやすい特性となっています。 ヘッドをより広い範囲で支えるラケットホーゼル 「TRI-BEAMパター」の最大の特徴は、新しい形状のホーゼルです。名前にあるBEAMとは、建物において上からの荷重を支えている梁(はり)のこと。 「TRI-BEAMパター」では、ホーゼルがトライアングル形状となり、ラケットホーゼルと名づけられました。 従来よりもヘッドの広い範囲に繋がって支えるスタイルにより、「TRI-BEAMパター」はオフセンターヒット時のヘッドのブレに強いモデルとなっています。 これは、テニスラケットを例にするとわかりやすく、フェース部分とグリップ部分の間のシャフトが、シングルのものよりも2本に分かれているもののほうが、 スイートスポットを外したときもフェース面のねじれが少なく、ボールをコントロールしやすいと言われています。 従来のクランクホーゼルと変わらない重量 ラケットホーゼルは、ヘッドの重心位置が上がることのないよう、通常のクランクホーゼルと変わらない重量でつくられています。 また、トライアングルのヒール側は垂直でストレートに立ち上げられているため、違和感なく構えられることができます。 ソールのウェイトで高慣性モーメント&浅重心 ソールでは、フェース寄りのトウ・ヒール部に約15gのウェイトを配置しているため、「TRI-BEAMパター」のヘッドは高い慣性モーメントを実現。 安定したストロークを可能にするだけでなく、新しいトライアングル形状のホーゼルとともにオフセンターヒット時のヘッドのブレも軽減します。 加えて、浅重心化も図られていることで、ボールスピードをコントロールしやすいヘッドに仕上がっています。 フェースにはホワイト・ホット インサートを搭載 「TRI-BEAMパター」には、オデッセイの象徴的存在、ホワイト・ホット インサートを搭載しました。 ボールのカバーと同じ素材を使用していることで、インパクトでのボールとの相性が良く、ソフトでありながらしっかりと反発する性能を実現。 心地良い打球感、打球音、安定したボールの打ち出しと転がりで、登場以来、20年以上のときを超えても、ツアーにおける信頼度や人気は変わっていません。 これまで世界中で多くの勝利を積み重ね、現在もその記録を伸ばしつづけています。 センターシャフトモデルが一気に3機種も増加 今回追加でラインアップされたのは、これまでツアーにのみ供給されていた4モデルです。 コンベンショナルなブレードをセンターシャフト仕様にした「#1CS」、人気のツノ型をセンターシャフト仕様にした「#7CS」、 WHITE HOT VERSAパターで登場した新しい形状のマレットである「TWELVE」、そして、その「TWELVE」にセンターシャフトを組み合わせた「TWELVE CS」で、 いずれにもSTROKE LABシャフトが装着されています。 ■ SPECIFICATION モデル TRI-BEAM / TWELVE CS ヘッド素材 ステンレススチール、アルミニウムソールプレート、ソールウェイト(約15g×2) インサート ホワイト・ホット インサート ロフト角(°) 3.0 ライ角(°) 70.0 ネック センターシャフト シャフト STROKE LAB 70C RED グリップ ODYSSEY Pistol ブルー/ブラック 約76g 発売 2023年9月 ●付属品:ヘッドカバー ※クラブスペック・仕様は設計値になります。実測値と若干異なる場合がありますのでご了承ください。 商品在庫につきまして 在庫管理システム連動により、当店が運営する複数ショッピングサイトと共有の設定になっております。 数分間隔での在庫情報更新になりますのでご注文のタイミングによりましては、設定に誤差が生じる場合があります。 その際にはご案内をさせて頂きますので予めご了承願います。
19800 円 (税込 / 送料別)
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メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載していますTRI-BEAM TWELVEパター ツアーでのみ展開していた4モデルが待望の発売 2023年春にデビューするやいなや、日本のツアーにおいても市場においても大人気となっている「TRI-BEAMパター」の追加モデルがラインアップされることになりました。 「#1CS」「#7CS」「TWELVE」「TWELVE CS」の4機種で、これらはすでにプロにのみ供給されていたタイプです。 最大の特徴はもちろん、トライアングル形状をした斬新なラケットホーゼル。 従来のもの以上にヘッドがしっかり支えられていることにより、オフセンターヒット時のブレが軽減され、ボールは意図したラインや距離感から大きく外れることなく転がっていきます。 またソールでは、フェース寄りのトウ・ヒールに約15gのウェイトを搭載。 高慣性モーメント+浅重心により、ストロークの安定化やボールスピードのコントロールがしやすい特性となっています。 ヘッドをより広い範囲で支えるラケットホーゼル 「TRI-BEAMパター」の最大の特徴は、新しい形状のホーゼルです。名前にあるBEAMとは、建物において上からの荷重を支えている梁(はり)のこと。 「TRI-BEAMパター」では、ホーゼルがトライアングル形状となり、ラケットホーゼルと名づけられました。 従来よりもヘッドの広い範囲に繋がって支えるスタイルにより、「TRI-BEAMパター」はオフセンターヒット時のヘッドのブレに強いモデルとなっています。 これは、テニスラケットを例にするとわかりやすく、フェース部分とグリップ部分の間のシャフトが、シングルのものよりも2本に分かれているもののほうが、 スイートスポットを外したときもフェース面のねじれが少なく、ボールをコントロールしやすいと言われています。 従来のクランクホーゼルと変わらない重量 ラケットホーゼルは、ヘッドの重心位置が上がることのないよう、通常のクランクホーゼルと変わらない重量でつくられています。 また、トライアングルのヒール側は垂直でストレートに立ち上げられているため、違和感なく構えられることができます。 ソールのウェイトで高慣性モーメント&浅重心 ソールでは、フェース寄りのトウ・ヒール部に約15gのウェイトを配置しているため、「TRI-BEAMパター」のヘッドは高い慣性モーメントを実現。 安定したストロークを可能にするだけでなく、新しいトライアングル形状のホーゼルとともにオフセンターヒット時のヘッドのブレも軽減します。 加えて、浅重心化も図られていることで、ボールスピードをコントロールしやすいヘッドに仕上がっています。 フェースにはホワイト・ホット インサートを搭載 「TRI-BEAMパター」には、オデッセイの象徴的存在、ホワイト・ホット インサートを搭載しました。 ボールのカバーと同じ素材を使用していることで、インパクトでのボールとの相性が良く、ソフトでありながらしっかりと反発する性能を実現。 心地良い打球感、打球音、安定したボールの打ち出しと転がりで、登場以来、20年以上のときを超えても、ツアーにおける信頼度や人気は変わっていません。 これまで世界中で多くの勝利を積み重ね、現在もその記録を伸ばしつづけています。 センターシャフトモデルが一気に3機種も増加 今回追加でラインアップされたのは、これまでツアーにのみ供給されていた4モデルです。 コンベンショナルなブレードをセンターシャフト仕様にした「#1CS」、人気のツノ型をセンターシャフト仕様にした「#7CS」、 WHITE HOT VERSAパターで登場した新しい形状のマレットである「TWELVE」、そして、その「TWELVE」にセンターシャフトを組み合わせた「TWELVE CS」で、 いずれにもSTROKE LABシャフトが装着されています。 ■ SPECIFICATION モデル TRI-BEAM / TWELVE ヘッド素材 ステンレススチール、アルミニウムソールプレート、ソールウェイト(約15g×2) インサート ホワイト・ホット インサート ロフト角(°) 3.0 ライ角(°) 70.0 ネック クランクホーゼル シャフト STROKE LAB 70C RED グリップ ODYSSEY Pistol ブルー/ブラック 約76g 発売 2023年9月 ●付属品:ヘッドカバー ※クラブスペック・仕様は設計値になります。実測値と若干異なる場合がありますのでご了承ください。 商品在庫につきまして 在庫管理システム連動により、当店が運営する複数ショッピングサイトと共有の設定になっております。 数分間隔での在庫情報更新になりますのでご注文のタイミングによりましては、設定に誤差が生じる場合があります。 その際にはご案内をさせて頂きますので予めご了承願います。
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【日本正規品 odyssey ゴルフクラブ pt 激安 セール sale 在庫処分 ハドラス】【秋冬ウェア10%割引クーポン+P10倍!】 【53%OFF】 オデッセイ TRI BEAM トライ ビーム パター #2 特価
メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載していますTRI-BEAM #2パター 三角形のラケットホーゼルがもたらす、ミスヒットへの無類の強さ オデッセイのニューモデル、「TRI-BEAMパター」は、ひと目で斬新さに気づくことができます。 シャフトの先に繋がっているのは、ラケットホーゼルと名づけられた直角三角形。 従来のものよりも強力にヘッドを支えており、オフセンターヒットでも安定したボールの打ち出しを可能にしています。 またソールにおいても、芯を外したインパクトに対する強さを発揮すべく、フェース寄りのトウ・ヒールに約15gのウェイトを搭載。 浅重心による高い操作性、距離感の合わせやすさも、同時に実現しています。ラインアップは、ブレードからマレットまで6種類を用意。 もちろん、すべてにホワイト・ホット インサート、STROKE LABシャフトを採用しており、あらゆる面で高いパフォーマンスをもたらします。 ヘッドをより広い範囲で支える新形状 「TRI-BEAMパター」の最大の特徴は、新しい形状のホーゼルです。名前にあるBEAMとは、建物において上からの荷重を支えている梁(はり)のこと。 「TRI-BEAMパター」では、ホーゼルがトライアングル形状となり、ラケットホーゼルと名づけられました。 従来よりもヘッドの広い範囲に繋がって支えるスタイルにより、「TRI-BEAMパター」はオフセンターヒット時のヘッドのブレに強いモデルとなっています。 これは、テニスラケットを例にするとわかりやすく、フェース部分とグリップ部分の間のシャフトが、シングルのものよりも2本に分かれているもののほうが、 スイートスポットを外したときもフェース面のねじれが少なく、ボールをコントロールしやすいと言われています。 従来のクランクホーゼルと変わらない重量 トライアングル形状のホーゼルは、ヘッドの重心位置が上がることのないよう、通常のクランクホーゼルと変わらない重量でつくられています。 また、トライアングルのヒール側は垂直でストレートに立ち上げられているため、違和感なく構えられることができます。 ソールのウェイトで高慣性モーメント&浅重心 ソールでは、フェース寄りのトウ・ヒール部に約15g(6M、DOUBLE WIDE、DOUBLE WIDE CS は約10g)のウェイトを配置しているため、「TRI-BEAMパター」のヘッドは高い慣性モーメントを実現。 安定したストロークを可能にするだけでなく、新しいトライアングル形状のホーゼルとともにオフセンターヒット時のヘッドのブレも軽減します。 加えて、浅重心化も図られていることで、ボールスピードをコントロールしやすいヘッドに仕上がっています。 フェースにはホワイト・ホット インサートを搭載 「TRI-BEAMパター」には、オデッセイの象徴的存在、ホワイト・ホット インサートを搭載しました。 ボールのカバーと同じ素材を使用していることで、インパクトでのボールとの相性が良く、ソフトでありながらしっかりと反発する性能を実現。 心地良い打球感、打球音、安定したボールの打ち出しと転がりで、登場以来、20年以上のときを超えても、ツアーにおける信頼度や人気は変わっていません。 これまで世界中で多くの勝利を積み重ね、現在もその記録を伸ばしつづけています。 ラインアップは6モデルで、すべてにSTROKE LABシャフト 「TRI-BEAMパター」は、6つのヘッドラインアップとなっています。 コンベンショナルなブレードの「#1」、フランジ部分が直線的な造形となっているブレードの「#2」、幅広いブレードの「DOUBLE WIDE」、 DOUBLE WIDEにセンターシャフトを組み合わせた「DOUBLE WIDE CS」、ブレードヘッドの後端を丸く延長させたようなフォルムの「6M」、そしてツノ型の「#7」です。 いずれも、STROKE LABシャフトが装着されています。 ■ SPECIFICATION モデル TRI-BEAM / #2 ヘッド素材 ステンレススチール、ソールウェイト(約15g×2) インサート ホワイト・ホット インサート ロフト角(°) 3.0 ライ角(°) 70.0 ネック クランクホーゼル シャフト STROKE LAB 70C RED グリップ ODYSSEY Pistol ブルー/ブラック 約76g 発売 2023年4月 ●付属品:ヘッドカバー ※クラブスペック・仕様は設計値になります。実測値と若干異なる場合がありますのでご了承ください。 商品在庫につきまして 在庫管理システム連動により、当店が運営する複数ショッピングサイトと共有の設定になっております。 数分間隔での在庫情報更新になりますのでご注文のタイミングによりましては、設定に誤差が生じる場合があります。 その際にはご案内をさせて頂きますので予めご了承願います。
19800 円 (税込 / 送料別)
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メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載していますAi-ONE #SEVEB T DBパター AI設計のミルドインサートとウェイトで実現した、モンスター級の超高慣性モーメント! 「オフセンターヒットしてもボールスピードが減少しない」という条件を与えられてAIが設計した画期的なインサートは、Ai-ONEパターに採用された樹脂+アルミというバージョンだけではありません。 削り出しパターのようなソリッドなフィーリングを愛するプレーヤーに向けて、6-4チタンインサートでも製作されたインサートを搭載し、「Ai-ONE MILLEDパター」として登場です。 背面の複雑な隆起の効果で、打点が芯からずれても転がりが保たれるのが最大の特徴。 加えて、ステンレススチール製ボディの内外へ多くのウェイトを搭載したことにより、実質的には、超高慣性モーメントのヘッドに仕上がっていると言うことができます。 組み合わされるのは、スチールだけでつくられた新開発のSTROKE LAB 90シャフトです。 ボールスピードの減少が劇的に少ない パッティングにおいて問題となることの1つが、オフセンターヒットした際にボールスピードが落ちてしまうことです。 打点がトウやヒールに1cmずれることで、ボールスピードは約20%ダウンするというデータも存在し、10mのパットを例にすると、2mショートするということになります。 オデッセイでは、この課題を解決するべく、キャロウェイのフェーステクノロジーですでに大きな実績を挙げているAI設計を新たに導入。 打点が1cmずれても、ボールスピードの減少を約5%(10mで50cm)に抑えるインサートを開発し、ニューモデル「Ai-ONE MILLEDパター」を完成させました。 テストを続けるなかで導き出された6-4チタン 「Ai-ONE MILLEDパター」に搭載されたインサートは、6-4チタンで製作されています。 このインサートの背面には、AIの設計による複雑な隆起が形成されており、この隆起によって、オフセンターヒットであってもボールスピードを大きく損なうことはありません。 隆起の効果を加えると、TRI-HOT 5Kパター並の慣性モーメント ブロンズゴールドカラーを纏ったAIインサートは、ステンレススチール製のボディに搭載されており、仕上げは濃紺のPVDとなっています。 このボディには、ソール前方のトウ・ヒールにそれぞれ約10gずつのウェイトを設置していることに加え、 ヘッド内部のトウ・ヒールにもそれぞれ最大約20g(ヘッドタイプにより数値が異なります)ずつのタングステンが搭載されています。 これらの処理により、「Ai-ONE MILLEDパター」は、TRI-HOT 5Kパターに迫るほどの高慣性モーメントを実現。 8つのモデルの名前には、素材を表す「T」をプラス 「Ai-ONE MILLEDパター」のラインアップは、全部で4種類。 ブレードの「ONE T」「TWO T」、マレットの「THREE T S」「SIX T」、ツノ型のヘッドにダブルベントネックの「SEVEN T DB」、 ツノ型のヘッドにクランクホーゼルの「SEVEN T CH」、大型マレットの「EIGHT T S」「ELEVEN T」という顔ぶれとなっています。 なお、名称についている「T」は、チタン(Titanium)のTを表しています。 新たに開発された、スチール製の「STROKE LAB 90シャフト」 オデッセイ独自のSTROKE LABシャフトも一新されました。 従来のタイプは、スチールとカーボンの複合シャフトでしたが、ツアープレーヤーからは、「やはり、スチールのシャフトがいい」という声が出ていた一方、 「でも、STROKE LABシャフトの安定感も欲しい」というフィードバックがありました。 新しい「STROKE LAB 90シャフト」では、スチールで90g台の軽量さを実現しつつ、バット部を従来のSTROKE LABシャフトと同じ太さにしたことで、トルクを低減。 ストローク中のシャフトの無駄な動きを防ぎます。 また、手元側のシャフト内部には、カウンターウェイトも搭載しており、ストローク時のパター全体の慣性モーメントが高められています。 ■ SPECIFICATION モデル Ai-ONE MILLED / SEVEN T DB ヘッド素材 ステンレススチール、アルミニウムソールプレート、タングステン インサート Ai-ONEチタン・インサート ロフト角(°) 3 ライ角(°) 70 ネック ダブルベント シャフト STROKE LAB 90 スチール グリップ Ai-ONE MILLED Pistolグリップ 約76g 発売 2023年10月 ●付属品:ヘッドカバー ※クラブスペック・仕様は設計値になります。実測値と若干異なる場合がありますのでご了承ください。 商品在庫につきまして 在庫管理システム連動により、当店が運営する複数ショッピングサイトと共有の設定になっております。 数分間隔での在庫情報更新になりますのでご注文のタイミングによりましては、設定に誤差が生じる場合があります。 その際にはご案内をさせて頂きますので予めご了承願います。
33600 円 (税込 / 送料別)
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【日本正規品 odyssey golf ゴルフ ゴルフクラブ pt 激安 クリアランスセール sale ハドラス】【秋冬ウェア10%割引クーポン+P10倍!】 【34%OFF】 オデッセイ Ai-ONE CRUISER エーアイワン クルーザー パター JAILBIRD VERSA90 DB ジェイルバード ヴァーサ90 ダブルベント [2025年モデル] 特価
新たな追加モデルの注目点は、ターゲットに平行なラインのVERSAアライメント 380gのヘッド、38インチのクラブ長さ、17インチ、83gのグリップというスペックで、安定感のあるパッティングを可能にする「Ai-ONE CRUISERパター」に追加モデルである「JAILBIRD VERSA90 DB」が登場です。 2023年のツアーにおける活躍から人気が高まりつづけているJAILBIRDタイプのヘッド形状となっており、注目すべきはやはり、VERSA90という名のアライメントです。 同じくAi-ONEパターにも追加されたスタイルで、従来のトウ・ヒール方向ではなく、飛球線方向に太めのホワイトとネイビーの帯が描かれています。 シャフトには、すべてスチールでつくられている重さ140gのSTROKE LAB 140シャフトが採用されており、フェース面には、オフセンターヒットとなっても芯で捉えたかのようなボールの転がりをもたらしてくれるAi-ONE・インサートを搭載。 AIが設計した裏側の複雑な形状を覗き見ることのできるポリカーボネート製のウィンドウも、ソールの前方に設置されています。 太いホワイトの帯を挟んで、ネイビーを使用 「Ai-ONE CRUISERパター」に新たなモデルの「JAILBIRD VERSA90 DB」が登場となりました。 名前のとおり、人気の高いJAILBIRDタイプのヘッド形状となっており、何より特徴的なのはアライメントです。 トウ・ヒール方向にホワイトとネイビーの帯を並べた従来のVERSAアライメントではなく、トウ側とヒール側にネイビーを使い、 中央には太いホワイトの帯が描かれている、VERSA90という名のアライメントになっています。 これまでのものは、ターゲットに対してのスクエアな角度を確認しやすいものでしたが、VERSA90はターゲットへのライン上に正確にセットしたり、 ストロークしたりしやすいものになっていると言えます。 38インチのパター長さなどにより、高い安定性を発揮 「Ai-ONE CRUISERパター」は、ヘッド重量が380g、パター長さが38インチ、グリップが17インチというスペックのシリーズです。 ここ数年のツアーでは、重めのヘッドに、長めのシャフトとグリップを組み合わせたパターを使用するプレーヤーが増えており、 「Ai-ONE CRUISERパター」はその傾向に対応するべく製作されました。 このスタイルのモデルは、重量やパター全体の高慣性モーメントなどの効果で安定性が高く、オートマチックに一貫性のあるストロークを実現できる利点を持っています。 AI製インサートがボールスピードの低下を抑制 「Ai-ONE CRUISERパター」には、Ai-ONE・インサートが装着されています。 インパクトする側の樹脂製部分の裏面に、AIが設計した複雑な隆起を持つアルミ製のパーツが重ねられているものです。 通常、トウやヒールに打点が1cmずれるとボールスピードが約20%ダウン(10mのパットで2mショート)するといわれるなか、 このアルミ部分の隆起の効果により、ボールスピードの減少が約5%(10mのパットで50cmショート)に抑えられます。 また、樹脂製のフェース面には溝が刻まれていますが、これはホワイト・ホットインサートの打感、打音に近づけるための処理で、 実際のフィーリングもホワイト・ホットインサートと同等のレベルに仕上がっています。 ソール前方にフェースの裏側が見えるウィンドウを設置 Ai-ONEパターなどと同様に、「Ai-ONE CRUISERパター」でも、これまでのクラブやパターにはなかった、よりテクノロジーの違いを楽しむことのできる処理が導入されています。 ソールの前方部分に設置されている透明なポリカーボネート製のウィンドウがそれで、インサート裏側に形成されたAI設計の複雑な隆起を見ることができるようになっています。 STROKE LAB 140シャフトに約83gのグリップを装着 「Ai-ONE CRUISERパター」のシャフトには、すべてスチールでつくられているSTROKE LAB 140シャフトが採用されています。 重さは140gです。トルクを抑え、シャフトの無駄な動きを抑制するべく、バット側はやや太めに仕上げられています。 先述のように、17インチの長さとなっているグリップの重量は約83g。ソール前方には、約15gのウェイトがトウとヒールに1つずつ搭載されています。 ■ SPECIFICATION モデル Ai-ONE CRUISER / JAILBIRD VERSA90 DB ヘッド素材 ステンレススチール、アルミニウムソールプレート、ポリカーボネート インサート Ai-ONE・インサート ロフト角(°) 3 ライ角(°) 70 ネック ダブルベント シャフト STROKE LAB 140 スチール グリップ Ai-ONE CRUISER OS グリップ 約83g 発売 2025年2月 ●付属品:ヘッドカバー ※クラブスペック・仕様は設計値になります。実測値と若干異なる場合がありますのでご了承ください。 商品在庫につきまして 在庫管理システム連動により、当店が運営する複数ショッピングサイトと共有の設定になっております。 数分間隔での在庫情報更新になりますのでご注文のタイミングによりましては、設定に誤差が生じる場合があります。 その際にはご案内をさせて頂きますので予めご了承願います。 メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています
34560 円 (税込 / 送料別)

【日本正規品 odyssey ゴルフクラブ pt 激安 セール sale 在庫処分 ハドラス】【秋冬ウェア10%割引クーポン+P10倍!】 【44%OFF】 オデッセイ TRI BEAM トライ ビーム パター #1 特価
メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載していますTRI-BEAM #1パター 三角形のラケットホーゼルがもたらす、ミスヒットへの無類の強さ オデッセイのニューモデル、「TRI-BEAMパター」は、ひと目で斬新さに気づくことができます。 シャフトの先に繋がっているのは、ラケットホーゼルと名づけられた直角三角形。 従来のものよりも強力にヘッドを支えており、オフセンターヒットでも安定したボールの打ち出しを可能にしています。 またソールにおいても、芯を外したインパクトに対する強さを発揮すべく、フェース寄りのトウ・ヒールに約15gのウェイトを搭載。 浅重心による高い操作性、距離感の合わせやすさも、同時に実現しています。ラインアップは、ブレードからマレットまで6種類を用意。 もちろん、すべてにホワイト・ホット インサート、STROKE LABシャフトを採用しており、あらゆる面で高いパフォーマンスをもたらします。 ヘッドをより広い範囲で支える新形状 「TRI-BEAMパター」の最大の特徴は、新しい形状のホーゼルです。名前にあるBEAMとは、建物において上からの荷重を支えている梁(はり)のこと。 「TRI-BEAMパター」では、ホーゼルがトライアングル形状となり、ラケットホーゼルと名づけられました。 従来よりもヘッドの広い範囲に繋がって支えるスタイルにより、「TRI-BEAMパター」はオフセンターヒット時のヘッドのブレに強いモデルとなっています。 これは、テニスラケットを例にするとわかりやすく、フェース部分とグリップ部分の間のシャフトが、シングルのものよりも2本に分かれているもののほうが、 スイートスポットを外したときもフェース面のねじれが少なく、ボールをコントロールしやすいと言われています。 従来のクランクホーゼルと変わらない重量 トライアングル形状のホーゼルは、ヘッドの重心位置が上がることのないよう、通常のクランクホーゼルと変わらない重量でつくられています。 また、トライアングルのヒール側は垂直でストレートに立ち上げられているため、違和感なく構えられることができます。 ソールのウェイトで高慣性モーメント&浅重心 ソールでは、フェース寄りのトウ・ヒール部に約15g(6M、DOUBLE WIDE、DOUBLE WIDE CS は約10g)のウェイトを配置しているため、「TRI-BEAMパター」のヘッドは高い慣性モーメントを実現。 安定したストロークを可能にするだけでなく、新しいトライアングル形状のホーゼルとともにオフセンターヒット時のヘッドのブレも軽減します。 加えて、浅重心化も図られていることで、ボールスピードをコントロールしやすいヘッドに仕上がっています。 フェースにはホワイト・ホット インサートを搭載 「TRI-BEAMパター」には、オデッセイの象徴的存在、ホワイト・ホット インサートを搭載しました。 ボールのカバーと同じ素材を使用していることで、インパクトでのボールとの相性が良く、ソフトでありながらしっかりと反発する性能を実現。 心地良い打球感、打球音、安定したボールの打ち出しと転がりで、登場以来、20年以上のときを超えても、ツアーにおける信頼度や人気は変わっていません。 これまで世界中で多くの勝利を積み重ね、現在もその記録を伸ばしつづけています。 ラインアップは6モデルで、すべてにSTROKE LABシャフト 「TRI-BEAMパター」は、6つのヘッドラインアップとなっています。 コンベンショナルなブレードの「#1」、フランジ部分が直線的な造形となっているブレードの「#2」、幅広いブレードの「DOUBLE WIDE」、 DOUBLE WIDEにセンターシャフトを組み合わせた「DOUBLE WIDE CS」、ブレードヘッドの後端を丸く延長させたようなフォルムの「6M」、そしてツノ型の「#7」です。 いずれも、STROKE LABシャフトが装着されています。 ■ SPECIFICATION モデル TRI-BEAM / #1 ヘッド素材 ステンレススチール、ソールウェイト(約15g×2) インサート ホワイト・ホット インサート ロフト角(°) 3.0 ライ角(°) 70.0 ネック クランクホーゼル シャフト STROKE LAB 70C RED グリップ ODYSSEY Pistol ブルー/ブラック 約76g 発売 2023年4月 ●付属品:ヘッドカバー ※クラブスペック・仕様は設計値になります。実測値と若干異なる場合がありますのでご了承ください。 商品在庫につきまして 在庫管理システム連動により、当店が運営する複数ショッピングサイトと共有の設定になっております。 数分間隔での在庫情報更新になりますのでご注文のタイミングによりましては、設定に誤差が生じる場合があります。 その際にはご案内をさせて頂きますので予めご了承願います。
23800 円 (税込 / 送料別)
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【日本正規品 odyssey golf ゴルフ ゴルフクラブ pt 激安 セール sale 在庫処分 ハドラス】【秋冬ウェア10%割引クーポン+P10倍!】 【44%OFF】 オデッセイ TRI BEAM トライ ビーム パター #1 CS センターシャフト [2024年モデル] 特価
メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載していますTRI-BEAM #1CSパター ツアーでのみ展開していた4モデルが待望の発売 2023年春にデビューするやいなや、日本のツアーにおいても市場においても大人気となっている「TRI-BEAMパター」の追加モデルがラインアップされることになりました。 「#1CS」「#7CS」「TWELVE」「TWELVE CS」の4機種で、これらはすでにプロにのみ供給されていたタイプです。 最大の特徴はもちろん、トライアングル形状をした斬新なラケットホーゼル。 従来のもの以上にヘッドがしっかり支えられていることにより、オフセンターヒット時のブレが軽減され、ボールは意図したラインや距離感から大きく外れることなく転がっていきます。 またソールでは、フェース寄りのトウ・ヒールに約15gのウェイトを搭載。 高慣性モーメント+浅重心により、ストロークの安定化やボールスピードのコントロールがしやすい特性となっています。 ヘッドをより広い範囲で支えるラケットホーゼル 「TRI-BEAMパター」の最大の特徴は、新しい形状のホーゼルです。名前にあるBEAMとは、建物において上からの荷重を支えている梁(はり)のこと。 「TRI-BEAMパター」では、ホーゼルがトライアングル形状となり、ラケットホーゼルと名づけられました。 従来よりもヘッドの広い範囲に繋がって支えるスタイルにより、「TRI-BEAMパター」はオフセンターヒット時のヘッドのブレに強いモデルとなっています。 これは、テニスラケットを例にするとわかりやすく、フェース部分とグリップ部分の間のシャフトが、シングルのものよりも2本に分かれているもののほうが、 スイートスポットを外したときもフェース面のねじれが少なく、ボールをコントロールしやすいと言われています。 従来のクランクホーゼルと変わらない重量 ラケットホーゼルは、ヘッドの重心位置が上がることのないよう、通常のクランクホーゼルと変わらない重量でつくられています。 また、トライアングルのヒール側は垂直でストレートに立ち上げられているため、違和感なく構えられることができます。 ソールのウェイトで高慣性モーメント&浅重心 ソールでは、フェース寄りのトウ・ヒール部に約15gのウェイトを配置しているため、「TRI-BEAMパター」のヘッドは高い慣性モーメントを実現。 安定したストロークを可能にするだけでなく、新しいトライアングル形状のホーゼルとともにオフセンターヒット時のヘッドのブレも軽減します。 加えて、浅重心化も図られていることで、ボールスピードをコントロールしやすいヘッドに仕上がっています。 フェースにはホワイト・ホット インサートを搭載 「TRI-BEAMパター」には、オデッセイの象徴的存在、ホワイト・ホット インサートを搭載しました。 ボールのカバーと同じ素材を使用していることで、インパクトでのボールとの相性が良く、ソフトでありながらしっかりと反発する性能を実現。 心地良い打球感、打球音、安定したボールの打ち出しと転がりで、登場以来、20年以上のときを超えても、ツアーにおける信頼度や人気は変わっていません。 これまで世界中で多くの勝利を積み重ね、現在もその記録を伸ばしつづけています。 センターシャフトモデルが一気に3機種も増加 今回追加でラインアップされたのは、これまでツアーにのみ供給されていた4モデルです。 コンベンショナルなブレードをセンターシャフト仕様にした「#1CS」、人気のツノ型をセンターシャフト仕様にした「#7CS」、 WHITE HOT VERSAパターで登場した新しい形状のマレットである「TWELVE」、そして、その「TWELVE」にセンターシャフトを組み合わせた「TWELVE CS」で、 いずれにもSTROKE LABシャフトが装着されています。 ■ SPECIFICATION モデル TRI-BEAM / #1CS ヘッド素材 ステンレススチール、ソールウェイト(約15g×2) インサート ホワイト・ホット インサート ロフト角(°) 3.0 ライ角(°) 70.0 ネック センターシャフト シャフト STROKE LAB 70C RED グリップ ODYSSEY Pistol ブルー/ブラック 約76g 発売 2023年9月 ●付属品:ヘッドカバー ※クラブスペック・仕様は設計値になります。実測値と若干異なる場合がありますのでご了承ください。 商品在庫につきまして 在庫管理システム連動により、当店が運営する複数ショッピングサイトと共有の設定になっております。 数分間隔での在庫情報更新になりますのでご注文のタイミングによりましては、設定に誤差が生じる場合があります。 その際にはご案内をさせて頂きますので予めご了承願います。
23800 円 (税込 / 送料別)
![【秋冬ウェア10%割引クーポン+P10倍!】 【50%OFF】 オデッセイ Ai-ONE MILLED エーアイワン ミルド パター EIGHT T S 8 ショートスラント [2024年モデル] 特価](https://thumbnail.image.rakuten.co.jp/@0_mall/ag-golfstore/cabinet/images/shohin78/67769.jpg?_ex=128x128)
【日本正規品 odyssey ゴルフクラブ pt 激安 クリアランスセール sale ハドラス】【秋冬ウェア10%割引クーポン+P10倍!】 【50%OFF】 オデッセイ Ai-ONE MILLED エーアイワン ミルド パター EIGHT T S 8 ショートスラント [2024年モデル] 特価
メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載していますAi-ONE #EIGHT T Sパター AI設計のミルドインサートとウェイトで実現した、モンスター級の超高慣性モーメント! 「オフセンターヒットしてもボールスピードが減少しない」という条件を与えられてAIが設計した画期的なインサートは、Ai-ONEパターに採用された樹脂+アルミというバージョンだけではありません。 削り出しパターのようなソリッドなフィーリングを愛するプレーヤーに向けて、6-4チタンインサートでも製作されたインサートを搭載し、「Ai-ONE MILLEDパター」として登場です。 背面の複雑な隆起の効果で、打点が芯からずれても転がりが保たれるのが最大の特徴。 加えて、ステンレススチール製ボディの内外へ多くのウェイトを搭載したことにより、実質的には、超高慣性モーメントのヘッドに仕上がっていると言うことができます。 組み合わされるのは、スチールだけでつくられた新開発のSTROKE LAB 90シャフトです。 ボールスピードの減少が劇的に少ない パッティングにおいて問題となることの1つが、オフセンターヒットした際にボールスピードが落ちてしまうことです。 打点がトウやヒールに1cmずれることで、ボールスピードは約20%ダウンするというデータも存在し、10mのパットを例にすると、2mショートするということになります。 オデッセイでは、この課題を解決するべく、キャロウェイのフェーステクノロジーですでに大きな実績を挙げているAI設計を新たに導入。 打点が1cmずれても、ボールスピードの減少を約5%(10mで50cm)に抑えるインサートを開発し、ニューモデル「Ai-ONE MILLEDパター」を完成させました。 テストを続けるなかで導き出された6-4チタン 「Ai-ONE MILLEDパター」に搭載されたインサートは、6-4チタンで製作されています。 このインサートの背面には、AIの設計による複雑な隆起が形成されており、この隆起によって、オフセンターヒットであってもボールスピードを大きく損なうことはありません。 隆起の効果を加えると、TRI-HOT 5Kパター並の慣性モーメント ブロンズゴールドカラーを纏ったAIインサートは、ステンレススチール製のボディに搭載されており、仕上げは濃紺のPVDとなっています。 このボディには、ソール前方のトウ・ヒールにそれぞれ約10gずつのウェイトを設置していることに加え、 ヘッド内部のトウ・ヒールにもそれぞれ最大約20g(ヘッドタイプにより数値が異なります)ずつのタングステンが搭載されています。 これらの処理により、「Ai-ONE MILLEDパター」は、TRI-HOT 5Kパターに迫るほどの高慣性モーメントを実現。 8つのモデルの名前には、素材を表す「T」をプラス 「Ai-ONE MILLEDパター」のラインアップは、全部で4種類。 ブレードの「ONE T」「TWO T」、マレットの「THREE T S」「SIX T」、ツノ型のヘッドにダブルベントネックの「SEVEN T DB」、 ツノ型のヘッドにクランクホーゼルの「SEVEN T CH」、大型マレットの「EIGHT T S」「ELEVEN T」という顔ぶれとなっています。 なお、名称についている「T」は、チタン(Titanium)のTを表しています。 新たに開発された、スチール製の「STROKE LAB 90シャフト」 オデッセイ独自のSTROKE LABシャフトも一新されました。 従来のタイプは、スチールとカーボンの複合シャフトでしたが、ツアープレーヤーからは、「やはり、スチールのシャフトがいい」という声が出ていた一方、 「でも、STROKE LABシャフトの安定感も欲しい」というフィードバックがありました。 新しい「STROKE LAB 90シャフト」では、スチールで90g台の軽量さを実現しつつ、バット部を従来のSTROKE LABシャフトと同じ太さにしたことで、トルクを低減。 ストローク中のシャフトの無駄な動きを防ぎます。 また、手元側のシャフト内部には、カウンターウェイトも搭載しており、ストローク時のパター全体の慣性モーメントが高められています。 ■ SPECIFICATION モデル Ai-ONE MILLED / EIGHT T S ヘッド素材 ステンレススチール、アルミニウムソールプレート、タングステン インサート Ai-ONEチタン・インサート ロフト角(°) 3 ライ角(°) 70 ネック ショートスラント シャフト STROKE LAB 90 スチール グリップ Ai-ONE MILLED Pistolグリップ 約76g 発売 2023年10月 ●付属品:ヘッドカバー ※クラブスペック・仕様は設計値になります。実測値と若干異なる場合がありますのでご了承ください。 商品在庫につきまして 在庫管理システム連動により、当店が運営する複数ショッピングサイトと共有の設定になっております。 数分間隔での在庫情報更新になりますのでご注文のタイミングによりましては、設定に誤差が生じる場合があります。 その際にはご案内をさせて頂きますので予めご了承願います。
33600 円 (税込 / 送料別)
![【秋冬ウェア10%割引クーポン+P10倍!】 【50%OFF】 オデッセイ Ai-ONE MILLED SILVER エーアイワン ミルド シルバー パター SIX T DB 6 ダブルベント [2025年モデル] 特価](https://thumbnail.image.rakuten.co.jp/@0_mall/ag-golfstore/cabinet/images/shohin89/75077.jpg?_ex=128x128)
【日本正規品 odyssey golf ゴルフ ゴルフクラブ pt 数量限定 激安 クリアランスセール sale ハドラス】【秋冬ウェア10%割引クーポン+P10倍!】 【50%OFF】 オデッセイ Ai-ONE MILLED SILVER エーアイワン ミルド シルバー パター SIX T DB 6 ダブルベント [2025年モデル] 特価
ミルドパターにふさわしい、ハイクラス感が魅力のニューカラー Ai-ONEパターの派生シリーズとしてAi-ONEパターと同じく、Ai-ONE MILLEDパターにも、カラー違いの「Ai-ONE MILLED SILVERパター」が製作されました。 こちらもステンレススチールのボディに美しいシルバーを纏っていますが、Ai-ONE SILVERパターが明るいトーンなのに対し、 やや淡いゴールドも混ざっているような、高級感を放つ色味となっているところが特徴と言えます。 ミスヒットでも想定に近い転がりへと導くAi-ONEチタン・インサートやソールウェイトに採用されているブロンズゴールドにもマッチした色調です。 Ai-ONE SILVERパターとは少し異なるカラー 「Ai-ONE MILLED SILVERパター」は、Ai-ONE MILLEDパターのステンレススチール製ボディに高級感のあるシルバーカラーを施したモデルです。 ツアーにおいては、クラシカルなシルバーを望むプレーヤーも多く、その要望を受けて製作されたという経緯があります。 なお、同時に登場のAi-ONEパター シルバーバージョンとは少し異なる色となっており、「Ai-ONE MILLED SILVERパター」では、 淡いゴールドも入っているような、より色味を抑えたシルバーが採用されています。 ラインアップには、3種類のヘッドタイプを用意 「Ai-ONE MILLED SILVERパター」に用意されたのは3機種で、フランジが直線を多用した造形となっているブレードタイプの「TWO T CH」、 円形のフランジを持つマレットタイプにダブルベントネックを組み合わせた「SIX T DB」、 そして、人気のツノ型にダブルベントネックを組み合わせた「SEVEN T DB」というラインアップです。 なお、「SIX T DB」に装着されているアルミニウム製ソールプレートは、インサートやソールウェイトと同じくブロンズゴールドカラーとなっています。 ミスヒットしても、ボールスピードが落ちにくい 「Ai-ONE MILLED SILVERパター」のもっとも注目すべき点は、Ai-ONE MILLEDパターと同様に搭載されているAi-ONEチタン・インサートです。 パッティングにおいて問題となることの1つが、オフセンターヒットした際にボールスピードが落ちてしまうことで、 打点がトウやヒールに1cmずれると、ボールスピードは約20%ダウンするというデータも存在します。 10mのパットに置き換えれば、2mショートすることになります。 この課題を解決するべく開発されたのがAi-ONEチタン・インサートで、打点が1cmずれても、ボールスピードの減少が約5%(10mで50cm)に抑えられます。 ブロンズゴールドカラーの6-4チタン製インサート Ai-ONEチタン・インサートは、名前にもあるとおり6-4チタンで製作されており、ブロンズゴールドカラーを纏っています。 背面には、AIの設計による複雑な隆起が形成されており、この隆起の効果で、オフセンターヒットしてもボールスピードを大きく損なうことはありません。 ヘッド内外のウェイトで、高慣性モーメントを実現 Ai-ONE MILLEDパターと同じく、「Ai-ONE MILLED SILVERパター」においても、ソール前方のトウ・ヒールにそれぞれ約10gずつのウェイトが装着されており、 ヘッド内部のトウ・ヒールにもそれぞれ最大約20gずつのタングステンが入れられています。 これらの処理により、「Ai-ONE MILLED SILVERパター」の慣性モーメントは非常に高く、安定したストロークが実現しやすくなっています。 なお、ソールウェイトも、Ai-ONEチタン・インサート同様、ゴールドカラーとなっています。 すべてスチールでつくられたSTROKE LAB 90シャフト シャフトには、こちらもAi-ONE MILLEDパター同様、STROKE LAB 90シャフトが採用されています。 すべてスチールでつくりながら、90g台の軽量さを実現しているもので、バット部は太めに設計。 トルクを低減することで、ストローク中のシャフトの無駄な動きを抑制するようになっています。 また手元側のシャフト内部には、カウンターウェイトも搭載。軽量なシャフトと組み合わせることで、 パター全体の慣性モーメントを高めており、一貫性のある安定したストロークをプレーヤーにもたらします。 ■ SPECIFICATION モデル Ai-ONE MILLED SILVER / SIX T DB ヘッド素材 ステンレススチール、アルミニウムソールプレート、タングステン インサート Ai-ONEチタン・インサート ロフト角(°) 3 ライ角(°) 70 ネック ダブルベント シャフト STROKE LAB 90 スチール グリップ Ai-ONE MILLED Pistol グリップ 約76g 発売 2025年2月 ●付属品:ヘッドカバー ※クラブスペック・仕様は設計値になります。実測値と若干異なる場合がありますのでご了承ください。 商品在庫につきまして 在庫管理システム連動により、当店が運営する複数ショッピングサイトと共有の設定になっております。 数分間隔での在庫情報更新になりますのでご注文のタイミングによりましては、設定に誤差が生じる場合があります。 その際にはご案内をさせて頂きますので予めご了承願います。 メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています
33600 円 (税込 / 送料別)
![【秋冬ウェア10%割引クーポン+P10倍!】 [2025年モデル] オデッセイ DFX BY ODYSSEY パター V-LINE FANG DB Vライン ファング ダブルベント](https://thumbnail.image.rakuten.co.jp/@0_mall/ag-golfstore/cabinet/images/shohin89/75094.jpg?_ex=128x128)
【日本正規品 odyssey golf ゴルフ ゴルフクラブ pt 新作 new ハドラス】【秋冬ウェア10%割引クーポン+P10倍!】 [2025年モデル] オデッセイ DFX BY ODYSSEY パター V-LINE FANG DB Vライン ファング ダブルベント
新たな名称とボディカラーで、4年ぶりのリニューアル 2021年に復活したDFXパターが、「DFX BY ODYSSEYパター」という新たな名称とともにリニューアルとなりました。 オデッセイでもっともソフトなフィーリングは、前作からそのまま踏襲。 一方で、ステンレススチール製ボディの色を黒からチャコールグレーへと変更したことにより、精悍なブラックカラーのインサートが、より際立って映るようになりました。 オデッセイでもっともソフトなインサートを踏襲 2000年代初めに発売した初代DFXから、ときは流れて約20年後の2021年、DFXパターが復活。 新しいDFXインサートは、ボディとともに初代のブラックカラーを継承し、 現在展開しているオデッセイパターの中でもっともソフトな素材を使って製作され、フィーリングはまったく異なるものとなりました。 今回登場の「DFX BY ODYSSEYパター」は、名称を少しあらためつつ、4年ぶりのリニューアルを果たしたものとなり、 DFXインサートは前作と同じく、オデッセイでもっともソフトなフィーリングとなっています。 ボディをチャコールグレーにし、5機種をラインアップ 2021年モデルからは、ボディのカラーも変更されています。完全なブラックではなくチャコールグレーを採用しており、よりDFXインサートの黒が際立つようになりました。 ラインアップは、#1 CH、#1W CH、V-LINE FANG DB、#10 S、2-BALL BLADE CHという5機種。 2-BALL BLADEを除く4機種では、白いラインのアライメントがヘッド上面に入れられています。 ■ SPECIFICATION モデル DFX BY ODYSSEY / V-LINE FANG DB ヘッド素材 ステンレススチール、アルミニウムソールプレート インサート DFXインサート ロフト角(°) 3 ライ角(°) 70 ネック ダブルベント シャフト DFX スチール グリップ DFX Pistol グリップ 約76g 発売 2025年2月 ●付属品:ヘッドカバー ※クラブスペック・仕様は設計値になります。実測値と若干異なる場合がありますのでご了承ください。 商品在庫につきまして 在庫管理システム連動により、当店が運営する複数ショッピングサイトと共有の設定になっております。 数分間隔での在庫情報更新になりますのでご注文のタイミングによりましては、設定に誤差が生じる場合があります。 その際にはご案内をさせて頂きますので予めご了承願います。 メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています
22000 円 (税込 / 送料別)
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新たな名称とボディカラーで、4年ぶりのリニューアル 2021年に復活したDFXパターが、「DFX BY ODYSSEYパター」という新たな名称とともにリニューアルとなりました。 オデッセイでもっともソフトなフィーリングは、前作からそのまま踏襲。 一方で、ステンレススチール製ボディの色を黒からチャコールグレーへと変更したことにより、精悍なブラックカラーのインサートが、より際立って映るようになりました。 オデッセイでもっともソフトなインサートを踏襲 2000年代初めに発売した初代DFXから、ときは流れて約20年後の2021年、DFXパターが復活。 新しいDFXインサートは、ボディとともに初代のブラックカラーを継承し、 現在展開しているオデッセイパターの中でもっともソフトな素材を使って製作され、フィーリングはまったく異なるものとなりました。 今回登場の「DFX BY ODYSSEYパター」は、名称を少しあらためつつ、4年ぶりのリニューアルを果たしたものとなり、 DFXインサートは前作と同じく、オデッセイでもっともソフトなフィーリングとなっています。 ボディをチャコールグレーにし、5機種をラインアップ 2021年モデルからは、ボディのカラーも変更されています。完全なブラックではなくチャコールグレーを採用しており、よりDFXインサートの黒が際立つようになりました。 ラインアップは、#1 CH、#1W CH、V-LINE FANG DB、#10 S、2-BALL BLADE CHという5機種。 2-BALL BLADEを除く4機種では、白いラインのアライメントがヘッド上面に入れられています。 ■ SPECIFICATION モデル DFX BY ODYSSEY / #1W CH ヘッド素材 ステンレススチール、アルミニウムソールプレート インサート DFXインサート ロフト角(°) 3 ライ角(°) 70 ネック クランクホーゼル シャフト DFX スチール グリップ DFX Pistol グリップ 約76g 発売 2025年2月 ●付属品:ヘッドカバー ※クラブスペック・仕様は設計値になります。実測値と若干異なる場合がありますのでご了承ください。 商品在庫につきまして 在庫管理システム連動により、当店が運営する複数ショッピングサイトと共有の設定になっております。 数分間隔での在庫情報更新になりますのでご注文のタイミングによりましては、設定に誤差が生じる場合があります。 その際にはご案内をさせて頂きますので予めご了承願います。 メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています
22000 円 (税込 / 送料別)
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新たな名称とボディカラーで、4年ぶりのリニューアル 2021年に復活したDFXパターが、「DFX BY ODYSSEYパター」という新たな名称とともにリニューアルとなりました。 オデッセイでもっともソフトなフィーリングは、前作からそのまま踏襲。 一方で、ステンレススチール製ボディの色を黒からチャコールグレーへと変更したことにより、精悍なブラックカラーのインサートが、より際立って映るようになりました。 オデッセイでもっともソフトなインサートを踏襲 2000年代初めに発売した初代DFXから、ときは流れて約20年後の2021年、DFXパターが復活。 新しいDFXインサートは、ボディとともに初代のブラックカラーを継承し、 現在展開しているオデッセイパターの中でもっともソフトな素材を使って製作され、フィーリングはまったく異なるものとなりました。 今回登場の「DFX BY ODYSSEYパター」は、名称を少しあらためつつ、4年ぶりのリニューアルを果たしたものとなり、 DFXインサートは前作と同じく、オデッセイでもっともソフトなフィーリングとなっています。 ボディをチャコールグレーにし、5機種をラインアップ 2021年モデルからは、ボディのカラーも変更されています。完全なブラックではなくチャコールグレーを採用しており、よりDFXインサートの黒が際立つようになりました。 ラインアップは、#1 CH、#1W CH、V-LINE FANG DB、#10 S、2-BALL BLADE CHという5機種。 2-BALL BLADEを除く4機種では、白いラインのアライメントがヘッド上面に入れられています。 ■ SPECIFICATION モデル DFX BY ODYSSEY / #10 S ヘッド素材 ステンレススチール、アルミニウムソールプレート インサート DFXインサート ロフト角(°) 3 ライ角(°) 70 ネック ショートスラント シャフト DFX スチール グリップ DFX Pistol グリップ 約76g 発売 2025年2月 ●付属品:ヘッドカバー ※クラブスペック・仕様は設計値になります。実測値と若干異なる場合がありますのでご了承ください。 商品在庫につきまして 在庫管理システム連動により、当店が運営する複数ショッピングサイトと共有の設定になっております。 数分間隔での在庫情報更新になりますのでご注文のタイミングによりましては、設定に誤差が生じる場合があります。 その際にはご案内をさせて頂きますので予めご了承願います。 メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています
22000 円 (税込 / 送料別)
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新たな名称とボディカラーで、4年ぶりのリニューアル 2021年に復活したDFXパターが、「DFX BY ODYSSEYパター」という新たな名称とともにリニューアルとなりました。 オデッセイでもっともソフトなフィーリングは、前作からそのまま踏襲。 一方で、ステンレススチール製ボディの色を黒からチャコールグレーへと変更したことにより、精悍なブラックカラーのインサートが、より際立って映るようになりました。 オデッセイでもっともソフトなインサートを踏襲 2000年代初めに発売した初代DFXから、ときは流れて約20年後の2021年、DFXパターが復活。 新しいDFXインサートは、ボディとともに初代のブラックカラーを継承し、 現在展開しているオデッセイパターの中でもっともソフトな素材を使って製作され、フィーリングはまったく異なるものとなりました。 今回登場の「DFX BY ODYSSEYパター」は、名称を少しあらためつつ、4年ぶりのリニューアルを果たしたものとなり、 DFXインサートは前作と同じく、オデッセイでもっともソフトなフィーリングとなっています。 ボディをチャコールグレーにし、5機種をラインアップ 2021年モデルからは、ボディのカラーも変更されています。完全なブラックではなくチャコールグレーを採用しており、よりDFXインサートの黒が際立つようになりました。 ラインアップは、#1 CH、#1W CH、V-LINE FANG DB、#10 S、2-BALL BLADE CHという5機種。 2-BALL BLADEを除く4機種では、白いラインのアライメントがヘッド上面に入れられています。 ■ SPECIFICATION モデル DFX BY ODYSSEY / #1 CH ヘッド素材 ステンレススチール、アルミニウムソールプレート インサート DFXインサート ロフト角(°) 3 ライ角(°) 70 ネック クランクホーゼル シャフト DFX スチール グリップ DFX Pistol グリップ 約76g 発売 2025年2月 ●付属品:ヘッドカバー ※クラブスペック・仕様は設計値になります。実測値と若干異なる場合がありますのでご了承ください。 商品在庫につきまして 在庫管理システム連動により、当店が運営する複数ショッピングサイトと共有の設定になっております。 数分間隔での在庫情報更新になりますのでご注文のタイミングによりましては、設定に誤差が生じる場合があります。 その際にはご案内をさせて頂きますので予めご了承願います。 メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています
22000 円 (税込 / 送料別)
![【秋冬ウェア10%割引クーポン+P10倍!】 [2025年モデル] オデッセイ Ai-ONE Square 2 Square CRUISER エーアイワン スクエア トゥ スクエア クルーザー パター ダブルワイド](https://thumbnail.image.rakuten.co.jp/@0_mall/ag-golfstore/cabinet/images/shohin89/75080.jpg?_ex=128x128)
【日本正規品 odyssey golf ゴルフ ゴルフクラブ pt 数量限定 新作 new ハドラス】【秋冬ウェア10%割引クーポン+P10倍!】 [2025年モデル] オデッセイ Ai-ONE Square 2 Square CRUISER エーアイワン スクエア トゥ スクエア クルーザー パター ダブルワイド
長いシャフトと重めのグリップで、自慢の「真っすぐ」をさらにオートマチックに 「真っすぐ」引いて、「真っすぐ」出していくストロークをオートマチックに実現するAi-ONE Square 2 Squareパターに、 さらなる安定感をプラスしたモデルが発売されることになりました。 ヘッドの中心に近い位置に装着されるシャフトの長さを延長した、「Ai-ONE Square 2 Square CRUISERパター」になり、 手元側に長く、重さもある17インチのグリップを採用。 オフセンターヒットしてもボールスピードが落ちにくいAi-ONE・インサートと、 スチールでつくられたSTROKE LAB 140シャフトが組み合わされており、これらもグリーン上におけるパフォーマンスの向上に大きく貢献します。 ヒールのウェイトを重くするなどしてトウアップバランス 「Ai-ONE Square 2 Square CRUISERパター」は、2024年12月にデビューしたばかりのAi-ONE Square 2 Squareパターに、さらに安定感を加えたようなモデルです。 中尺タイプのCRUISERはロフトが多めの6.3度となっているヘッドに対し、通常よりもシャフトをターゲット方向に3.3度傾けて装着しており、 その装着位置もフェース面から離れたヘッドの重心位置となっています。 また、ソール前方のトウとヒールに搭載されている2つのウェイトも重量が異なっており、ヒール側がより重い設定です。 これらの設計により、「Ai-ONE Square 2 Square CRUISERパター」のヘッドは回転しづらくトウ側を上にしてフェース面をスクエアにキープすることがとても容易で、 つまりは、トウアップバランスのパターということになります。 フルオートマチックなストロークを実現 トウアップバランスになっていることで、「Ai-ONE Square 2 Square CRUISERパター」はヘッドをオートマチックに真っすぐ、 スクエアなまま引きやすく、かつ、ターゲット方向にも真っすぐ、スクエアに振っていきやすい特性となっています。 言い換えれば、ヘッドがターゲットラインから外れにくく、インやアウトに引いたり、出していったりしづらいパターということになります。 また、前述のようにシャフトがターゲット方向に傾けて装着されているため、自然とハンドファーストの構えとなり、低く長いストロークも自動的に実現することができます。 AI設計インサートが、ボールスピードの低減を抑制 「Ai-ONE Square 2 Square CRUISERパター」には、Ai-ONE・インサートが装着されています。 オフセンターヒットしても、ボールスピードの低減を抑えるようにAIが設計したもので、 ゼロトルクやパター長さなどと相まって、安定したパッティングをやさしく実現してくれます。 また、フェース面裏側のAIが設計した複雑な隆起が見えるように、ポリカーボネート製のウィンドウも一部モデルに設置されています。 すべてスチールでつくられたSTROKE LAB 140シャフト ソールウェイトは、トウとヒールで重さが異なっており、「#7」「JAILBIRD」「JAILBIRD BROOMSTICK」はヒールが約25g、トウが約5g、 「DOUBLE WIDE」はヒールが約15g、トウが約5g、となっています。 また、重さ140gのSTROKE LAB 140シャフトを装着。トルクを抑え、シャフトの無駄な動きを抑制するべく、バット側をやや太めに仕上げたシャフトです。 ■ SPECIFICATION モデル Ai-ONE Square 2 Square CRUISER / DOUBLE WIDE ヘッド素材 ステンレススチール、アルミニウムソールプレート、ポリカーボネート インサート Ai-ONE・インサート ロフト角(°) 5.3 ライ角(°) 72 ネック センターシャフト シャフト STROKE LAB 140 スチール グリップ Ai-ONE Square 2 Square CRUISER OS グリップ 約83g 発売 2025年3月 ●付属品:ヘッドカバー ※クラブスペック・仕様は設計値になります。実測値と若干異なる場合がありますのでご了承ください。 商品在庫につきまして 在庫管理システム連動により、当店が運営する複数ショッピングサイトと共有の設定になっております。 数分間隔での在庫情報更新になりますのでご注文のタイミングによりましては、設定に誤差が生じる場合があります。 その際にはご案内をさせて頂きますので予めご了承願います。 メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています
44880 円 (税込 / 送料別)

三角形のラケットホーゼルがもたらすミスヒットへの無類の強さ!即日出荷オデッセイトライビーム パターストローク ラボシャフト装着#1、#2、6M、#7、DOUBLE WIDE、DOUBLE WIDE CS「ODYSSEY WHITE HOT TRI-BEAM PUTTER」2023年モデル日本正規品
三角形のラケットホーゼルがもたらす、ミスヒットへの無類の強さ ラケットホーゼル+低・浅重心+STROKE LABシャフト 3つのシナジーで、もっとブレない。 TRI-BEAMパター キャロウェイゴルフ株式会社(東京都港区白金台社長:アレックス・ボーズマン)は、アベレージゴルファーからツアープロまで幅広い人気を誇るオデッセイより、「TRI-BEAMパター」を、2023年4月下旬より全国のキャロウェイゴルフ取扱店とオデッセイオンラインストア(odysseygolf.jp)にて発売いたします。 オデッセイのニューモデル、「TRI-BEAMパター」は、ひと目で斬新さに気づくことができます。シャフトの先に繋がっているのは、ラケットホーゼルと名づけられた直角三角形。従来のものよりも強力にヘッドを支えており、オフセンターヒットでも安定したボールの打ち出しを可能にしています。またソールにおいても、芯を外したインパクトに対する強さを発揮すべく、フェース寄りのトウ・ヒールに約15g(6M,DOUBLE WIDE,DOUBLE WIDE CSは約10g)のウェイトを搭載。低・浅重心により、高い操作性、距離感の合わせやすさも同時に実現しています。ラインアップは、ブレードからマレットまで6種類を用意。もちろん、すべてにホワイト・ホット インサート、STROKE LABシャフトを採用しており、あらゆる面で高いパフォーマンスをもたらします。 ヘッドをより広い範囲で支える新形状、ラケットホーゼル 「TRI-BEAMパター」の最大の特徴は、新しい形状のホーゼルです。名前にあるBEAMとは、建物において上からの荷重を支えている梁(はり)のこと。「TRI-BEAMパター」では、ホーゼルがトライアングル形状となり、ラケットホーゼルと名づけられました。従来よりもヘッドの広い範囲に繋がって支えるスタイルにより、「TRI-BEAMパター」はオフセンターヒット時のヘッドのブレに強いモデルとなっています。これは、テニスラケットを例にするとわかりやすく、フェース部分とグリップ部分の間のシャフトが、シングルのものよりも2本に分かれているもののほうが、スイートスポットを外したときもフェース面のねじれが少なく、ボールをコントロールしやすいと言われています。 従来のクランクホーゼルと変わらない重量 ラケットホーゼルは、ヘッドの重心位置が上がることのないよう、通常のクランクホーゼルと変わらない重量でつくられています。また、トライアングルのヒール側は垂直でストレートに立ち上げられているため、違和感なく構えられることができます。 ソールのウェイトで高慣性モーメント&低・浅重心 ソールでは、フェース寄りのトウ・ヒール部に約15g(6M,DOUBLE WIDE,DOUBLE WIDE CSは約10g)のウェイトを配置しているため、「TRI-BEAMパター」のヘッドは高い慣性モーメントを実現。安定したストロークを可能にするだけでなく、ラケットホーゼルとともにオフセンターヒット時のヘッドのブレも軽減します。加えて、低重心+浅重心化も図られていることで、ボールスピードのコントロールと、スクエアインパクトをしやすいヘッドになっています。 フェースにはホワイト・ホット インサートを搭載 「TRI-BEAMパター」には、オデッセイの象徴的存在、ホワイト・ホット インサートを搭載しました。ボールのカバーと同じ素材を使用していることで、インパクトでのボールとの相性が良く、ソフトでありながらしっかりと反発する性能を実現。心地良い打球感、打球音、安定したボールの打ち出しと転がりで、登場以来、20年以上のときを超えても、ツアーにおける信頼度や人気は変わっていません。これまで世界中で多くの勝利を積み重ね、現在もその記録を伸ばしつづけています。 ラインアップは6モデルで、すべてにSTROKE LABシャフト 「TRI-BEAMパター」は、6つのヘッドラインアップとなっています。コンベンショナルなブレードの「#1」、フランジ部分が直線的な造形となっているブレードの「#2」、幅広いブレードの「DOUBLE WIDE」、DOUBLE WIDEにセンターシャフトを組み合わせた「DOUBLE WIDE CS」、ブレードヘッドの後端を丸く延長させたようなフォルムの「#6M」、そしてツノ型の「#7」です。いずれも、STROKE LABシャフトが装着されています。 メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています ■キーワード:TRI-BEAMパター オデッセイ パター ラケットホーゼル STROKE LABシャフト ホワイトホット ゴルフ ミスヒット 低重心 浅重心 高慣性モーメント ブレード マレット アベレージゴルファー ゴルフパター■オデッセイ TRI-BEAM パターの概要 モデル #1 #2 6M #7 DOUBLEWIDE DOUBLEWIDECS ヘッド素材 ステンレススチール ステンレススチール/アルミニウムソールプレート インサート ホワイト・ホットインサート ロフト角(°) 3.0 ライ角(°) 70.0 長さ(インチ) 33,34 ネックタイプ ラケットボーゼル グリップ ODYSSEY Pistolブルー/ブラックグリップ(約76g) シャフト STROKE LAB ソールウェイト 約15g×2 約10g×2 約15g×2 約10g×2 メーカー希望小売価格 42,900円(税込) 発売日 2023年4月発売予定
27500 円 (税込 / 送料込)

受注後4営業日以内に発送(土日祝除く)【2,000円OFFクーポン発行中】 オデッセイ ODYSSEY メンズ ゴルフ クラブ パター PT RH AI1 TRIBMLE JBMINI CS PSTL 34 JV 73047Y3400 【2025SS】
【商品の配送について】配送予定に表示されている納期とは異なります。配送日時指定は購入1週間後から指定が可能となります。指定がない場合は、通常納期:受注後4営業日以内に発送(土日祝除く)となっております。セール等で納期が遅れる場合もございます。予めご了承ください。 ・ツアーで人気の2-BALL BLADEやJAILBIRD MINIも登場「Ai-ONE TRI-BEAMパター」の初の追加ラインアップは全7種類。ブレードの#1を幅広いものにし、通常のクランクホーゼルと同様の位置にTRI-BEAMのラケットホーゼルを搭載した「#1W」とセンターシャフト仕様の「#1W CS」、小型マレットの#5をセンターシャフト仕様にした「#5 CS」、ツアーでも長く人気を得ている2-BALL BLADE形状を初採用し、クランクホーゼル仕様にした「2-BALL BLADE」とセンターシャフト仕様にした「2-BALL BLADE CS」、そして、こちらもツアーを含めて人気となっているJAILBIRD MINI形状を初採用し、クランクホーゼル仕様にした「JAILBIRAD MINI」とセンターシャフト仕様にした「JAILBIRAD MINI CS」という顔ぶれです。・Ai設計インサートでボールスピードの低下を抑制「Ai-ONE TRI-BEAMパター」のフェース面には、Ai-ONEパターで初登場となったAI設計のインサートが搭載されています。樹脂で製作された表側と、AIが考え出した複雑な隆起を持つアルミ製の裏側という2層構造となっており、裏側の形状の効果で、オフセンターヒットしてもボールスピードの低下が最小限に抑えられます。通常、打点がトウやヒールに1cmずれるとボールスピードが約20%ダウンすると言われますが、このインサートでは約5%という驚異的な抑制効果を実現しています。一方の表側の樹脂には、ホワイト・ホットインサートの打感、打音に近づけるべく、多くの溝が設置。実際のフィーリングもホワイト・ホットインサートと同等のレベルになっています。・ラケットホーゼルがミスヒットでもフェース向きをブレさせない「Ai-ONE TRI-BEAMパター」がTRI-BEAMパターから踏襲したのが、独特のトライアングル形状をしたラケットホーゼルです。ラケットホーゼルは、従来のネック以上にヘッドを広い範囲で支えるスタイルとなっているため、オフセンターヒット時のヘッドのブレに対して強さを発揮します。テニスラケットを例にするとわかりやすく、フェース部分とグリップ部分の間のシャフトが2本に分かれているもののほうが、シングルのものよりも、スイートスポットを外したときのフェース面のねじれが少なく、ボールをコントロールしやすいと言われています。なおラケットホーゼルは、ヘッドの重心位置が上がることのないよう、通常のクランクホーゼルと変わらない重量でつくられており、トライアングルのヒール側が垂直に真っすぐ立ち上げられていることで、違和感なく構えることもできます。・ステンレススチールのボディに濃紺のPVD仕上げ「Ai-ONE TRI-BEAMパター」のボディはステンレススチール製で、ヘッド仕上げはAi-ONEパター、TRI-BEAMパター同様に濃紺のPVDとなっています。また、ソールには慣性モーメントを高めるべく、スクリューウェイトが設置されています。スクリューウェイトの搭載場所や数は、ヘッドタイプによって変えられています。・Ai-ONEパターで初登場のSTROKE LAB 90シャフトを採用「Ai-ONE TRI-BEAMパター」には、Ai-ONEパターなどでも採用されているSTROKE LAB 90シャフトが装着されています。すべてスチールでつくりながら、90g台の軽量さを実現しているもので、バット部は太めに設計。トルクを低減することで、ストローク中のシャフトの無駄な動きを抑制するようになっています。また手元側のシャフト内部には、カウンターウェイトも搭載。軽量なシャフトと組み合わせることで、パター全体の慣性モーメントを高めており、一貫性のある安定したストロークをプレーヤーにもたらします。なお、今回の追加モデルのパター長さは、33インチと34インチの設定となっています。 【検索キー】 シラトリ|シラトリスポーツ|スポーピア | スポーピアシラトリ 【アイテム検索キー】 | メンズ | ゴルフ 用品 | その他・アクセサリー | ゴルフ類似商品はこちら【2,000円OFFクーポン発行中】 オデッ29,700円【2,000円OFFクーポン発行中】 オデッ28,767円【2,000円OFFクーポン発行中】 オデッ28,767円【2,000円OFFクーポン発行中】 オデッ28,767円【2,000円OFFクーポン発行中】 オデッ28,767円【2,000円OFFクーポン発行中】 オデッ28,767円【2,000円OFFクーポン発行中】 オデッ28,767円【2,000円OFFクーポン発行中】 オデッ27,500円【2,000円OFFクーポン発行中】 オデッ28,767円新着商品はこちら2025/10/17【2,000円OFFクーポン発行中】ジョーンズ124,300円2025/10/17【2,000円OFFクーポン発行中】リブテック123,200円2025/10/17【2,000円OFFクーポン発行中】ジョーンズ121,000円再販商品はこちら2025/10/17【2,000円OFFクーポン発行中】 【旧モ5,280円2025/10/17【2,000円OFFクーポン発行中】 【旧モ5,280円2025/10/17【2,000円OFFクーポン発行中】 【旧モ5,280円Powered by EC-UP2025/10/18 更新
29700 円 (税込 / 送料込)

受注後4営業日以内に発送(土日祝除く)【2,000円OFFクーポン発行中】 オデッセイ ODYSSEY メンズ ゴルフ クラブ パター PT RH AI1 TRIBMLE JBMINI CH PSTL 34 JV 73047X3400 【2025SS】
【商品の配送について】配送予定に表示されている納期とは異なります。配送日時指定は購入1週間後から指定が可能となります。指定がない場合は、通常納期:受注後4営業日以内に発送(土日祝除く)となっております。セール等で納期が遅れる場合もございます。予めご了承ください。 ・ツアーで人気の2-BALL BLADEやJAILBIRD MINIも登場「Ai-ONE TRI-BEAMパター」の初の追加ラインアップは全7種類。ブレードの#1を幅広いものにし、通常のクランクホーゼルと同様の位置にTRI-BEAMのラケットホーゼルを搭載した「#1W」とセンターシャフト仕様の「#1W CS」、小型マレットの#5をセンターシャフト仕様にした「#5 CS」、ツアーでも長く人気を得ている2-BALL BLADE形状を初採用し、クランクホーゼル仕様にした「2-BALL BLADE」とセンターシャフト仕様にした「2-BALL BLADE CS」、そして、こちらもツアーを含めて人気となっているJAILBIRD MINI形状を初採用し、クランクホーゼル仕様にした「JAILBIRAD MINI」とセンターシャフト仕様にした「JAILBIRAD MINI CS」という顔ぶれです。・Ai設計インサートでボールスピードの低下を抑制「Ai-ONE TRI-BEAMパター」のフェース面には、Ai-ONEパターで初登場となったAI設計のインサートが搭載されています。樹脂で製作された表側と、AIが考え出した複雑な隆起を持つアルミ製の裏側という2層構造となっており、裏側の形状の効果で、オフセンターヒットしてもボールスピードの低下が最小限に抑えられます。通常、打点がトウやヒールに1cmずれるとボールスピードが約20%ダウンすると言われますが、このインサートでは約5%という驚異的な抑制効果を実現しています。一方の表側の樹脂には、ホワイト・ホットインサートの打感、打音に近づけるべく、多くの溝が設置。実際のフィーリングもホワイト・ホットインサートと同等のレベルになっています。・ラケットホーゼルがミスヒットでもフェース向きをブレさせない「Ai-ONE TRI-BEAMパター」がTRI-BEAMパターから踏襲したのが、独特のトライアングル形状をしたラケットホーゼルです。ラケットホーゼルは、従来のネック以上にヘッドを広い範囲で支えるスタイルとなっているため、オフセンターヒット時のヘッドのブレに対して強さを発揮します。テニスラケットを例にするとわかりやすく、フェース部分とグリップ部分の間のシャフトが2本に分かれているもののほうが、シングルのものよりも、スイートスポットを外したときのフェース面のねじれが少なく、ボールをコントロールしやすいと言われています。なおラケットホーゼルは、ヘッドの重心位置が上がることのないよう、通常のクランクホーゼルと変わらない重量でつくられており、トライアングルのヒール側が垂直に真っすぐ立ち上げられていることで、違和感なく構えることもできます。・ステンレススチールのボディに濃紺のPVD仕上げ「Ai-ONE TRI-BEAMパター」のボディはステンレススチール製で、ヘッド仕上げはAi-ONEパター、TRI-BEAMパター同様に濃紺のPVDとなっています。また、ソールには慣性モーメントを高めるべく、スクリューウェイトが設置されています。スクリューウェイトの搭載場所や数は、ヘッドタイプによって変えられています。・Ai-ONEパターで初登場のSTROKE LAB 90シャフトを採用「Ai-ONE TRI-BEAMパター」には、Ai-ONEパターなどでも採用されているSTROKE LAB 90シャフトが装着されています。すべてスチールでつくりながら、90g台の軽量さを実現しているもので、バット部は太めに設計。トルクを低減することで、ストローク中のシャフトの無駄な動きを抑制するようになっています。また手元側のシャフト内部には、カウンターウェイトも搭載。軽量なシャフトと組み合わせることで、パター全体の慣性モーメントを高めており、一貫性のある安定したストロークをプレーヤーにもたらします。なお、今回の追加モデルのパター長さは、33インチと34インチの設定となっています。 【検索キー】 シラトリ|シラトリスポーツ|スポーピア | スポーピアシラトリ 【アイテム検索キー】 | メンズ | ゴルフ 用品 | その他・アクセサリー | ゴルフ類似商品はこちら【2,000円OFFクーポン発行中】 オデッ29,700円【2,000円OFFクーポン発行中】 オデッ28,767円【2,000円OFFクーポン発行中】 オデッ28,767円【2,000円OFFクーポン発行中】 オデッ27,500円【2,000円OFFクーポン発行中】 オデッ28,767円【2,000円OFFクーポン発行中】 オデッ28,767円【2,000円OFFクーポン発行中】 オデッ28,767円【2,000円OFFクーポン発行中】 オデッ27,500円【2,000円OFFクーポン発行中】 オデッ29,700円新着商品はこちら2025/10/17【2,000円OFFクーポン発行中】ジョーンズ124,300円2025/10/17【2,000円OFFクーポン発行中】リブテック123,200円2025/10/17【2,000円OFFクーポン発行中】ジョーンズ121,000円再販商品はこちら2025/10/17【2,000円OFFクーポン発行中】 【旧モ5,280円2025/10/17【2,000円OFFクーポン発行中】 【旧モ5,280円2025/10/17【2,000円OFFクーポン発行中】 【旧モ5,280円Powered by EC-UP2025/10/18 更新
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受注後4営業日以内に発送(土日祝除く)【2,000円OFFクーポン発行中】 オデッセイ ODYSSEY メンズ ゴルフ クラブ パター PT RH OD AIONE LE JBMN V90 DB PSTL 34 JV 73046U3401 【2025SS】
【商品の配送について】配送予定に表示されている納期とは異なります。配送日時指定は購入1週間後から指定が可能となります。指定がない場合は、通常納期:受注後4営業日以内に発送(土日祝除く)となっております。セール等で納期が遅れる場合もございます。予めご了承ください。 ・飛球線方向に帯が入れられているVERSA90アライメント今回、「Ai-ONEパター」に追加されるのは、4つのJAILBIRD MINIです。クランクホーゼルの「JAILBIRD MINI VERSA90 CHパター」とダブルベントネックの「JAILBIRD MINI VERSA90 DBパター」は、トウ・ヒール方向にホワイトとネイビーの帯を並べた従来のVERSAアライメントではなく、トウ側とヒール側にネイビーを使い、中央には太いホワイトの帯が描かれているVERSA90という名のアライメントを持つものとなっています。これまでのものは、ターゲットに対してのスクエアな角度を確認しやすいものでしたが、VERSA90はターゲットへのライン上に正確にセットしたり、ストロークしたりしやすいものになっていると言えます。・通常のVERSAアライメントを搭載したタイプは計3種類に残る2つのモデルは、クランクホーゼルの「JAILBIRD MINI CHパター」とショートスラントネックの「JAILBIRD MINI Sパター」です。「Ai-ONEパター」にはすでに、ダブルベントネックのJAILBIRD MINIがラインアップされていましたが、そこに新たにネック違いの2モデルが加わった形です。・AI設計のインサートがボールスピードの低下を抑制「Ai-ONEパター」には、インパクトする側の樹脂製部分の裏面に、AIが設計した複雑な隆起を持つアルミ製のパーツが重ねられたAi-ONE・インサートが搭載されています。通常、トウやヒールに打点が1cmずれるとボールスピードが約20%ダウン(10mのパットで2mショート)するといわれるなか、このアルミ部分の隆起の効果により、ボールスピードの減少が約5%(10mのパットで50cmショート)に抑えられます。また、樹脂製のフェース面には溝が刻まれていますが、これはホワイト・ホットインサートの打感、打音に近づけるための処理で、実際のフィーリングもホワイト・ホットインサートと同等のレベルに仕上がっています。・フェース裏側の形状が見えるウィンドウも設置「Ai-ONEパター」では、これまでのクラブやパターにはなかった、よりテクノロジーの違いを楽しむことのできる処理が導入されています。今回の4つの追加モデルでは、ソールの前方部分に透明なポリカーボネート製の窓が設置されており、このウィンドウを通してインサート裏側に形成されたAI設計の複雑な隆起を見ることができます。・すべてスチールでつくられたSTROKE LAB 90シャフト4つのモデルのヘッドには、STROKE LAB 90シャフトが装着されています。すべてスチールでつくりながら、90g台の軽量さを実現しているもので、バット部は太めに設計。トルクを低減することで、ストローク中のシャフトの無駄な動きを抑制するようになっています。また手元側のシャフト内部には、カウンターウェイトも搭載。軽量なシャフトと組み合わせることで、パター全体の慣性モーメントを高めており、一貫性のある安定したストロークをプレーヤーにもたらします。なお、今回の4モデルのパター長さには、33インチと34インチが用意されています。 【検索キー】 シラトリ|シラトリスポーツ|スポーピア | スポーピアシラトリ 【アイテム検索キー】 | メンズ | ゴルフ 用品 | その他・アクセサリー | ゴルフ類似商品はこちら【2,000円OFFクーポン発行中】 オデッ28,767円【2,000円OFFクーポン発行中】 オデッ28,767円【2,000円OFFクーポン発行中】 オデッ28,767円【2,000円OFFクーポン発行中】 オデッ28,767円【2,000円OFFクーポン発行中】 オデッ28,767円【2,000円OFFクーポン発行中】 オデッ28,767円【2,000円OFFクーポン発行中】 オデッ28,767円【2,000円OFFクーポン発行中】 オデッ28,767円【2,000円OFFクーポン発行中】 オデッ29,700円新着商品はこちら2025/10/17【2,000円OFFクーポン発行中】ジョーンズ124,300円2025/10/17【2,000円OFFクーポン発行中】リブテック123,200円2025/10/17【2,000円OFFクーポン発行中】ジョーンズ121,000円再販商品はこちら2025/10/17【2,000円OFFクーポン発行中】 【旧モ5,280円2025/10/17【2,000円OFFクーポン発行中】 【旧モ5,280円2025/10/17【2,000円OFFクーポン発行中】 【旧モ5,280円Powered by EC-UP2025/10/18 更新
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