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やさしい軽量設計に高弾道で飛ばすメーカーカスタム テーラーメイド Qi4D MAX LITE フェアウェイウッド 右用 Diamana WB カーボンシャフト 日本正規品 【 2026年モデル 】 TaylorMade キューアイ フォーディー マックスライト カスタムクラブ 【 テーラーメイド フェアウェイ 】

テーラーメイド Qi4D MAX LITE フェアウェイウッド (キューアイ フォーディー マックス ライト) やさしい軽量設計に高弾道で飛ばす 200ccヘッドで安心感を提供し、後方4gTASウェイトで高弾道を実現。軽量設計によりしっかり振り切れて飛距離アップにも貢献するフェアウェイウッド。 HEAD #3 #5 #7 #9 ヘッド素材 ステンレススチール [450SS] + インフィニティカーボンクラウン + TASバックウェイト(4g x 1) フェース素材 ステンレススチール [450SS] ツイストフェース ロフト角(°) 15 18 21 24 ライ角(°) 57 (STD) - 61 (UPRT) 57.5 (STD) - 61.5 (UPRT) 60 60.5 ヘッド体積(cc) 200 190 170 170 標準長さ(インチ) 43.0 42.0 41.5 41.0 ※ロフト角、ライ角はスタンダードポジションでの数値です。 ※ライ角表記はボディライ計測値です。 Diamana WB カーボンシャフト シャフト フレックス シャフト重量(g) トルク 調子 バランス クラブ重さ(g) 43 R2 43 5.5 元 D0.2 288g R 44.5 5.4 SR 46 5.4 S 47 5.3 53 R 52 4.7 D0.7 293g SR 53 4.7 S 54 4.6 X 55 4.6 TX 58 4.6 63 SR 61 3.1 D1.9 303g S 61 3.1 X 63.5 3.1 TX 65 3.0 73 S 70 3.0 D2.3 308g X 72 2.9 TX 73 2.9 重量、バランスは＃3 Sシャフトの参考値になります。 TM 26 CL360 BK/GY 60R 33.5g バックラインなし(径60/33.5g)[下記NO.12] ●表記のバランス・クラブ重さはあくまでも目安としての参考数値になります。 ※標準レングスで、プロパー品標準グリップを装着時の参考値になりますので、実際の組立値と若干異なる場合がございます。 ※長さ、バランスに関してはすべて、テーラーメイドオリジナル計測器による数値になります。 ●クラブの長さの変更による注意点 各番手の標準長さから+1.0インチから-1.0インチの範囲内で、0.25インチ単位で調整できます。 （組立後の長さの許容範囲は、±0.125インチとなります。※テーラーメイド計測値） 長さを変更することで、バランスが変わります。 ※バランス指定できません。（バランスの許容範囲は±1.0ポイントになります。） ●バランス指定についてバランスの指定はできません。 ●グリップの変更について グリップを変更することで、バランス、クラブ重さが変わります。グリップ重さが5g変わる事で、約±1ポイントバランスが変わります。また、重いグリップを装着すると、グリップサイズは太くなりますのでご注意ください。 ●グリップロゴ向きの変更について バックラインなしのグリップで、ロゴのあるものついてはロゴ向きを指定することができます。 通常はロゴ表(上)になります。[構えた時にロゴが見える状態] ※一部、ロゴ裏が標準のグリップがあります。 ●グリップテープの下巻について 標準は、1重巻になります。 ●グリップの装着について グリップ未装着で発送させていただくことも可能です。 通常は装着での発送になります。 ●チップカットについて シャフトにより対応長さや対応可否が異なるため、お問い合わせお願いします。 ※ヘッド、グリップ、シャフトなどメーカーの在庫状況により、予告なく対応終了になる場合がございますので、ご了承お願いします。 ※メーカーの仕様変更により、ページ記載のスペックへのご対応ができない場合がございます。 この商品は日本正規品（日本仕様/メーカー保証書付き）となっております。

やさしい軽量設計に高弾道で飛ばすメーカーカスタム テーラーメイド Qi4D MAX LITE フェアウェイウッド 右用 TOUR AD DI BLACKカーボンシャフト 日本正規品 【 2026年モデル 】 TaylorMade キューアイ フォーディー マックスライト カスタムクラブ 【 テーラーメイド フェアウェイ 】

テーラーメイド Qi4D MAX LITE フェアウェイウッド (キューアイ フォーディー マックス ライト) やさしい軽量設計に高弾道で飛ばす 200ccヘッドで安心感を提供し、後方4gTASウェイトで高弾道を実現。軽量設計によりしっかり振り切れて飛距離アップにも貢献するフェアウェイウッド。 HEAD #3 #5 #7 #9 ヘッド素材 ステンレススチール [450SS] + インフィニティカーボンクラウン + TASバックウェイト(4g x 1) フェース素材 ステンレススチール [450SS] ツイストフェース ロフト角(°) 15 18 21 24 ライ角(°) 57 (STD) - 61 (UPRT) 57.5 (STD) - 61.5 (UPRT) 60 60.5 ヘッド体積(cc) 200 190 170 170 標準長さ(インチ) 43.0 42.0 41.5 41.0 ※ロフト角、ライ角はスタンダードポジションでの数値です。 ※ライ角表記はボディライ計測値です。 TOUR AD DI BLACK カーボンシャフト シャフト フレックス シャフト重量(g) トルク 調子 バランス クラブ重さ(g) 5 S 57 4.7 中 D0.7 296g 6 S 65 3.3 D1.7 303g X 67 3.3 7 S 74 3.2 D2.3 313g 重量、バランスは＃3 Sシャフトの参考値になります。 TM 26 CL360 BK/GY 60R 33.5g バックラインなし(径60/33.5g)[下記NO.12] ●表記のバランス・クラブ重さはあくまでも目安としての参考数値になります。 ※標準レングスで、プロパー品標準グリップを装着時の参考値になりますので、実際の組立値と若干異なる場合がございます。 ※長さ、バランスに関してはすべて、テーラーメイドオリジナル計測器による数値になります。 ●クラブの長さの変更による注意点 各番手の標準長さから+1.0インチから-1.0インチの範囲内で、0.25インチ単位で調整できます。 （組立後の長さの許容範囲は、±0.125インチとなります。※テーラーメイド計測値） 長さを変更することで、バランスが変わります。 ※バランス指定できません。（バランスの許容範囲は±1.0ポイントになります。） ●バランス指定についてバランスの指定はできません。 ●グリップの変更について グリップを変更することで、バランス、クラブ重さが変わります。グリップ重さが5g変わる事で、約±1ポイントバランスが変わります。また、重いグリップを装着すると、グリップサイズは太くなりますのでご注意ください。 ●グリップロゴ向きの変更について バックラインなしのグリップで、ロゴのあるものついてはロゴ向きを指定することができます。 通常はロゴ表(上)になります。[構えた時にロゴが見える状態] ※一部、ロゴ裏が標準のグリップがあります。 ●グリップテープの下巻について 標準は、1重巻になります。 ●グリップの装着について グリップ未装着で発送させていただくことも可能です。 通常は装着での発送になります。 ●チップカットについて シャフトにより対応長さや対応可否が異なるため、お問い合わせお願いします。 ※ヘッド、グリップ、シャフトなどメーカーの在庫状況により、予告なく対応終了になる場合がございますので、ご了承お願いします。 ※メーカーの仕様変更により、ページ記載のスペックへのご対応ができない場合がございます。 この商品は日本正規品（日本仕様/メーカー保証書付き）となっております。

やさしい軽量設計に高弾道で飛ばすメーカーカスタム テーラーメイド Qi4D MAX LITE フェアウェイウッド 右用 SPEEDER NX BLACK カーボンシャフト 日本正規品 【 2026年モデル 】 TaylorMade キューアイ フォーディー マックスライト カスタムクラブ 【 テーラーメイド フェアウェイ 】

テーラーメイド Qi4D MAX LITE フェアウェイウッド (キューアイ フォーディー マックス ライト) やさしい軽量設計に高弾道で飛ばす 200ccヘッドで安心感を提供し、後方4gTASウェイトで高弾道を実現。軽量設計によりしっかり振り切れて飛距離アップにも貢献するフェアウェイウッド。 HEAD #3 #5 #7 #9 ヘッド素材 ステンレススチール [450SS] + インフィニティカーボンクラウン + TASバックウェイト(4g x 1) フェース素材 ステンレススチール [450SS] ツイストフェース ロフト角(°) 15 18 21 24 ライ角(°) 57 (STD) - 61 (UPRT) 57.5 (STD) - 61.5 (UPRT) 60 60.5 ヘッド体積(cc) 200 190 170 170 標準長さ(インチ) 43.0 42.0 41.5 41.0 ※ロフト角、ライ角はスタンダードポジションでの数値です。 ※ライ角表記はボディライ計測値です。 SPEEDER NX BLACK カーボンシャフト シャフト フレックス シャフト重量(g) トルク 調子 バランス クラブ重さ(g) 40 R2 47 5.9 先中 D1.0 292g R 48.5 SR 50 S 51.5 50 R 54 4.8 D1.3 296g SR 55.5 S 57 X 58.5 60 SR 65 3.8 D1.9 304g S 66.5 X 68 70 S 76 3.0 D2.3 312g X 77.5 重量、バランスは＃3 Sシャフトの参考値になります。 TM 26 CL360 BK/GY 60R 33.5g バックラインなし(径60/33.5g)[下記NO.12] ●表記のバランス・クラブ重さはあくまでも目安としての参考数値になります。 ※標準レングスで、プロパー品標準グリップを装着時の参考値になりますので、実際の組立値と若干異なる場合がございます。 ※長さ、バランスに関してはすべて、テーラーメイドオリジナル計測器による数値になります。 ●クラブの長さの変更による注意点 各番手の標準長さから+1.0インチから-1.0インチの範囲内で、0.25インチ単位で調整できます。 （組立後の長さの許容範囲は、±0.125インチとなります。※テーラーメイド計測値） 長さを変更することで、バランスが変わります。 ※バランス指定できません。（バランスの許容範囲は±1.0ポイントになります。） ●バランス指定についてバランスの指定はできません。 ●グリップの変更について グリップを変更することで、バランス、クラブ重さが変わります。グリップ重さが5g変わる事で、約±1ポイントバランスが変わります。また、重いグリップを装着すると、グリップサイズは太くなりますのでご注意ください。 ●グリップロゴ向きの変更について バックラインなしのグリップで、ロゴのあるものついてはロゴ向きを指定することができます。 通常はロゴ表(上)になります。[構えた時にロゴが見える状態] ※一部、ロゴ裏が標準のグリップがあります。 ●グリップテープの下巻について 標準は、1重巻になります。 ●グリップの装着について グリップ未装着で発送させていただくことも可能です。 通常は装着での発送になります。 ●チップカットについて シャフトにより対応長さや対応可否が異なるため、お問い合わせお願いします。 ※ヘッド、グリップ、シャフトなどメーカーの在庫状況により、予告なく対応終了になる場合がございますので、ご了承お願いします。 ※メーカーの仕様変更により、ページ記載のスペックへのご対応ができない場合がございます。 この商品は日本正規品（日本仕様/メーカー保証書付き）となっております。

やさしい軽量設計に高弾道で飛ばすメーカーカスタム テーラーメイド Qi4D MAX LITE フェアウェイウッド 右用 SPEEDER NX VIOLET カーボンシャフト 日本正規品 【 2026年モデル 】 TaylorMade キューアイ フォーディー マックスライト カスタムクラブ 【 テーラーメイド フェアウェイ 】

テーラーメイド Qi4D MAX LITE フェアウェイウッド (キューアイ フォーディー マックス ライト) やさしい軽量設計に高弾道で飛ばす 200ccヘッドで安心感を提供し、後方4gTASウェイトで高弾道を実現。軽量設計によりしっかり振り切れて飛距離アップにも貢献するフェアウェイウッド。 HEAD #3 #5 #7 #9 ヘッド素材 ステンレススチール [450SS] + インフィニティカーボンクラウン + TASバックウェイト(4g x 1) フェース素材 ステンレススチール [450SS] ツイストフェース ロフト角(°) 15 18 21 24 ライ角(°) 57 (STD) - 61 (UPRT) 57.5 (STD) - 61.5 (UPRT) 60 60.5 ヘッド体積(cc) 200 190 170 170 標準長さ(インチ) 43.0 42.0 41.5 41.0 ※ロフト角、ライ角はスタンダードポジションでの数値です。 ※ライ角表記はボディライ計測値です。 SPEEDER NX VIOLET カーボンシャフト シャフト フレックス シャフト重量(g) トルク 調子 バランス クラブ重さ(g) 40 R2 48 5.7 中 D0.7 293g R 49.5 SR 51 S 53 50 R 54.5 4.5 D0.7 297g SR 56 S 57.5 X 59 6 SR 65.5 3.6 D1.8 305g S 67 X 68.5 7 S 77.5 3.0 D2.9 316g X 79 重量、バランスは＃3 Sシャフトの参考値になります。 TM 26 CL360 BK/GY 60R 33.5g バックラインなし(径60/33.5g)[下記NO.12] ●表記のバランス・クラブ重さはあくまでも目安としての参考数値になります。 ※標準レングスで、プロパー品標準グリップを装着時の参考値になりますので、実際の組立値と若干異なる場合がございます。 ※長さ、バランスに関してはすべて、テーラーメイドオリジナル計測器による数値になります。 ●クラブの長さの変更による注意点 各番手の標準長さから+1.0インチから-1.0インチの範囲内で、0.25インチ単位で調整できます。 （組立後の長さの許容範囲は、±0.125インチとなります。※テーラーメイド計測値） 長さを変更することで、バランスが変わります。 ※バランス指定できません。（バランスの許容範囲は±1.0ポイントになります。） ●バランス指定についてバランスの指定はできません。 ●グリップの変更について グリップを変更することで、バランス、クラブ重さが変わります。グリップ重さが5g変わる事で、約±1ポイントバランスが変わります。また、重いグリップを装着すると、グリップサイズは太くなりますのでご注意ください。 ●グリップロゴ向きの変更について バックラインなしのグリップで、ロゴのあるものついてはロゴ向きを指定することができます。 通常はロゴ表(上)になります。[構えた時にロゴが見える状態] ※一部、ロゴ裏が標準のグリップがあります。 ●グリップテープの下巻について 標準は、1重巻になります。 ●グリップの装着について グリップ未装着で発送させていただくことも可能です。 通常は装着での発送になります。 ●チップカットについて シャフトにより対応長さや対応可否が異なるため、お問い合わせお願いします。 ※ヘッド、グリップ、シャフトなどメーカーの在庫状況により、予告なく対応終了になる場合がございますので、ご了承お願いします。 ※メーカーの仕様変更により、ページ記載のスペックへのご対応ができない場合がございます。 この商品は日本正規品（日本仕様/メーカー保証書付き）となっております。

飛距離とやさしさを兼ね備えたオールラウンダーメーカーカスタム テーラーメイド [左用] Qi4D フェアウェイウッド TOUR AD FI カーボンシャフト 日本正規品 【 2026年モデル 】 TaylorMade キューアイ フォーディー カスタムクラブ レフティー 【 テーラーメイド フェアウェイ 】

※この商品は『左用』ですので、お間違いの無いようにお願いします テーラーメイド Qi4D フェアウェイウッド (キューアイ フォーディー) 飛距離とやさしさを兼ね備えたオールラウンダー クラシック形状でやさしさと飛距離を両立。フェース側のTAS搭載により打ち出し角とスピン量を調整し、理想の弾道を自在に設定可能。 HEAD #3 #3HL #5 #7 #9 ヘッド素材 ステンレススチール [450SS] + インフィニティカーボンクラウン + TASフロントウェイト(8g x 1) フェース素材 マレージング鋼 [C300] ツイストフェース ステンレススチール [450SS] ツイストフェース ロフト角(°) 15 16.5 18 21 24 ライ角(°) 56 (STD) - 60 (UPRT) 56.5 (STD) - 60.5 (UPRT) 57 (STD) - 61 (UPRT) ヘッド体積(cc) 185 170 155 標準長さ(インチ) 43.0 42.0 41.5 41.0 ※ロフト角、ライ角はスタンダードポジションでの数値です。 ※ライ角表記はボディライ計測値です。 TOUR AD FI カーボンシャフト シャフト フレックス シャフト重量(g) トルク 調子 バランス クラブ重さ(g) 4 R2 49 5.3 中 D1.5 311g R1 50 S 51 5.2 X 53 5 R2 56 4.6 D1.7 316g R1 57 4.5 S 57 X 60 6 SR 64 3.2 D2.2 325g S 66 X 68 TX 71 7 S 75 2.9 D3.1 334g X 78 TX 79 重量、バランスは＃3 Sシャフトの参考値になります。 TM 26 CL360 BK/GY 60R 47.5g バックラインなし(径60/47.5g)[下記NO.9] ●表記のバランス・クラブ重さはあくまでも目安としての参考数値になります。 ※標準レングスで、プロパー品標準グリップを装着時の参考値になりますので、実際の組立値と若干異なる場合がございます。 ※長さ、バランスに関してはすべて、テーラーメイドオリジナル計測器による数値になります。 ●クラブの長さの変更による注意点 各番手の標準長さから+1.0インチから-1.0インチの範囲内で、0.25インチ単位で調整できます。 （組立後の長さの許容範囲は、±0.125インチとなります。※テーラーメイド計測値） 長さを変更することで、バランスが変わります。 ※バランス指定できません。（バランスの許容範囲は±1.0ポイントになります。） ●バランス指定についてバランスの指定はできません。 ●グリップの変更について グリップを変更することで、バランス、クラブ重さが変わります。グリップ重さが5g変わる事で、約±1ポイントバランスが変わります。また、重いグリップを装着すると、グリップサイズは太くなりますのでご注意ください。 ●グリップロゴ向きの変更について バックラインなしのグリップで、ロゴのあるものついてはロゴ向きを指定することができます。 通常はロゴ表(上)になります。[構えた時にロゴが見える状態] ※一部、ロゴ裏が標準のグリップがあります。 ●グリップテープの下巻について 標準は、1重巻になります。 ●グリップの装着について グリップ未装着で発送させていただくことも可能です。 通常は装着での発送になります。 ●チップカットについて シャフトにより対応長さや対応可否が異なるため、お問い合わせお願いします。 ※ヘッド、グリップ、シャフトなどメーカーの在庫状況により、予告なく対応終了になる場合がございますので、ご了承お願いします。 ※メーカーの仕様変更により、ページ記載のスペックへのご対応ができない場合がございます。 この商品は日本正規品（日本仕様/メーカー保証書付き）となっております。

やさしい軽量設計に高弾道で飛ばすメーカーカスタム テーラーメイド Qi4D MAX LITE フェアウェイウッド 右用 24 VENTUS BLUE カーボンシャフト 日本正規品 【 2026年モデル 】 TaylorMade キューアイ フォーディー マックスライト カスタムクラブ 【 テーラーメイド フェアウェイ 】

テーラーメイド Qi4D MAX LITE フェアウェイウッド (キューアイ フォーディー マックス ライト) やさしい軽量設計に高弾道で飛ばす 200ccヘッドで安心感を提供し、後方4gTASウェイトで高弾道を実現。軽量設計によりしっかり振り切れて飛距離アップにも貢献するフェアウェイウッド。 HEAD #3 #5 #7 #9 ヘッド素材 ステンレススチール [450SS] + インフィニティカーボンクラウン + TASバックウェイト(4g x 1) フェース素材 ステンレススチール [450SS] ツイストフェース ロフト角(°) 15 18 21 24 ライ角(°) 57 (STD) - 61 (UPRT) 57.5 (STD) - 61.5 (UPRT) 60 60.5 ヘッド体積(cc) 200 190 170 170 標準長さ(インチ) 43.0 42.0 41.5 41.0 ※ロフト角、ライ角はスタンダードポジションでの数値です。 ※ライ角表記はボディライ計測値です。 24 VENTUS BLUE カーボンシャフト VeloCore Plus Technology 複数の高弾性素材をバイアス層に積層することで、オフセンター時のヘッドの捩れを抑制し、優れたボールコントロール性能を実現したVeloCoreテクノロジー。 その高弾性素材を更にアップグレードした、”VeloCore Plus テクノロジー”による、更なる安定性とボールスピードの向上を実現しました。 シャフト フレックス シャフト重量(g) トルク 調子 バランス クラブ重さ(g) 5 R 58.5 3.7 中元 D1.1 299g S 58.5 3.5 X 59.0 3.3 6 S 65.5 3.3 D1.5 307g X 66.0 3.1 7 S 75.5 3.0 D2.1 316g X 76.0 2.9 重量、バランスは＃3 Sシャフトの参考値になります。 TM 26 CL360 BK/GY 60R 33.5g バックラインなし(径60/33.5g)[下記NO.12] ●表記のバランス・クラブ重さはあくまでも目安としての参考数値になります。 ※標準レングスで、プロパー品標準グリップを装着時の参考値になりますので、実際の組立値と若干異なる場合がございます。 ※長さ、バランスに関してはすべて、テーラーメイドオリジナル計測器による数値になります。 ●クラブの長さの変更による注意点 各番手の標準長さから+1.0インチから-1.0インチの範囲内で、0.25インチ単位で調整できます。 （組立後の長さの許容範囲は、±0.125インチとなります。※テーラーメイド計測値） 長さを変更することで、バランスが変わります。 ※バランス指定できません。（バランスの許容範囲は±1.0ポイントになります。） ●バランス指定についてバランスの指定はできません。 ●グリップの変更について グリップを変更することで、バランス、クラブ重さが変わります。グリップ重さが5g変わる事で、約±1ポイントバランスが変わります。また、重いグリップを装着すると、グリップサイズは太くなりますのでご注意ください。 ●グリップロゴ向きの変更について バックラインなしのグリップで、ロゴのあるものついてはロゴ向きを指定することができます。 通常はロゴ表(上)になります。[構えた時にロゴが見える状態] ※一部、ロゴ裏が標準のグリップがあります。 ●グリップテープの下巻について 標準は、1重巻になります。 ●グリップの装着について グリップ未装着で発送させていただくことも可能です。 通常は装着での発送になります。 ●チップカットについて シャフトにより対応長さや対応可否が異なるため、お問い合わせお願いします。 ※ヘッド、グリップ、シャフトなどメーカーの在庫状況により、予告なく対応終了になる場合がございますので、ご了承お願いします。 ※メーカーの仕様変更により、ページ記載のスペックへのご対応ができない場合がございます。 この商品は日本正規品（日本仕様/メーカー保証書付き）となっております。

飛距離とやさしさを兼ね備えたオールラウンダーメーカーカスタム テーラーメイド [左用] Qi4D フェアウェイウッド SPEEDER NX GOLD カーボンシャフト 日本正規品 【 2026年モデル 】 TaylorMade キューアイ フォーディー カスタムクラブ レフティー 【 テーラーメイド フェアウェイ 】

※この商品は『左用』ですので、お間違いの無いようにお願いします テーラーメイド Qi4D フェアウェイウッド (キューアイ フォーディー) 飛距離とやさしさを兼ね備えたオールラウンダー クラシック形状でやさしさと飛距離を両立。フェース側のTAS搭載により打ち出し角とスピン量を調整し、理想の弾道を自在に設定可能。 HEAD #3 #3HL #5 #7 #9 ヘッド素材 ステンレススチール [450SS] + インフィニティカーボンクラウン + TASフロントウェイト(8g x 1) フェース素材 マレージング鋼 [C300] ツイストフェース ステンレススチール [450SS] ツイストフェース ロフト角(°) 15 16.5 18 21 24 ライ角(°) 56 (STD) - 60 (UPRT) 56.5 (STD) - 60.5 (UPRT) 57 (STD) - 61 (UPRT) ヘッド体積(cc) 185 170 155 標準長さ(インチ) 43.0 42.0 41.5 41.0 ※ロフト角、ライ角はスタンダードポジションでの数値です。 ※ライ角表記はボディライ計測値です。 SPEEDER NX GOLD カーボンシャフト モデル フレックス 重量 (g) トルク 調子 バランス クラブ重量(g) 40 R2 44 5.8 中 D0.8 306g R 44 SR 45.5 S 47 50 R 50.5 4.6 D1.5 313g SR 52 S 53.5 X 55 60 SR 60.5 3.5 D2.2 320g S 62 X 63.5 70 S 72 2.8 D3.0 328g X 73.5 重量、バランスは＃3 Sシャフトの参考値になります。 TM 26 CL360 BK/GY 60R 47.5g バックラインなし(径60/47.5g)[下記NO.9] ●表記のバランス・クラブ重さはあくまでも目安としての参考数値になります。 ※標準レングスで、プロパー品標準グリップを装着時の参考値になりますので、実際の組立値と若干異なる場合がございます。 ※長さ、バランスに関してはすべて、テーラーメイドオリジナル計測器による数値になります。 ●クラブの長さの変更による注意点 各番手の標準長さから+1.0インチから-1.0インチの範囲内で、0.25インチ単位で調整できます。 （組立後の長さの許容範囲は、±0.125インチとなります。※テーラーメイド計測値） 長さを変更することで、バランスが変わります。 ※バランス指定できません。（バランスの許容範囲は±1.0ポイントになります。） ●バランス指定についてバランスの指定はできません。 ●グリップの変更について グリップを変更することで、バランス、クラブ重さが変わります。グリップ重さが5g変わる事で、約±1ポイントバランスが変わります。また、重いグリップを装着すると、グリップサイズは太くなりますのでご注意ください。 ●グリップロゴ向きの変更について バックラインなしのグリップで、ロゴのあるものついてはロゴ向きを指定することができます。 通常はロゴ表(上)になります。[構えた時にロゴが見える状態] ※一部、ロゴ裏が標準のグリップがあります。 ●グリップテープの下巻について 標準は、1重巻になります。 ●グリップの装着について グリップ未装着で発送させていただくことも可能です。 通常は装着での発送になります。 ●チップカットについて シャフトにより対応長さや対応可否が異なるため、お問い合わせお願いします。 ※ヘッド、グリップ、シャフトなどメーカーの在庫状況により、予告なく対応終了になる場合がございますので、ご了承お願いします。 ※メーカーの仕様変更により、ページ記載のスペックへのご対応ができない場合がございます。 この商品は日本正規品（日本仕様/メーカー保証書付き）となっております。

飛距離とやさしさを兼ね備えたオールラウンダーメーカーカスタム テーラーメイド [左用] Qi4D フェアウェイウッド TENSEI PRO BLACK 1K CORE カーボンシャフト 日本正規品 【 2026年モデル 】 TaylorMade キューアイ フォーディー カスタムクラブ レフティー 【 テーラーメイド フェアウェイ 】

※この商品は『左用』ですので、お間違いの無いようにお願いします テーラーメイド Qi4D フェアウェイウッド (キューアイ フォーディー) 飛距離とやさしさを兼ね備えたオールラウンダー クラシック形状でやさしさと飛距離を両立。フェース側のTAS搭載により打ち出し角とスピン量を調整し、理想の弾道を自在に設定可能。 HEAD #3 #3HL #5 #7 #9 ヘッド素材 ステンレススチール [450SS] + インフィニティカーボンクラウン + TASフロントウェイト(8g x 1) フェース素材 マレージング鋼 [C300] ツイストフェース ステンレススチール [450SS] ツイストフェース ロフト角(°) 15 16.5 18 21 24 ライ角(°) 56 (STD) - 60 (UPRT) 56.5 (STD) - 60.5 (UPRT) 57 (STD) - 61 (UPRT) ヘッド体積(cc) 185 170 155 標準長さ(インチ) 43.0 42.0 41.5 41.0 ※ロフト角、ライ角はスタンダードポジションでの数値です。 ※ライ角表記はボディライ計測値です。 TENSEI Pro Black 1K Core カーボンシャフト フレックス 重量 (g) トルク キックポイント バランス クラブ重量 (g) 50 R 51.5 5.3 HIGH （手元） D1.7 312g S 53.0 5.3 X 55.5 5.2 60 R 61.5 3.4 D2.3 321g S 63.0 3.4 X 65.5 3.3 70 S 73.0 2.7 D2.9 330g X 75.5 2.7 重量、バランスは＃3 Sシャフトの参考値になります。 TM 26 CL360 BK/GY 60R 47.5g バックラインなし(径60/47.5g)[下記NO.9] ●表記のバランス・クラブ重さはあくまでも目安としての参考数値になります。 ※標準レングスで、プロパー品標準グリップを装着時の参考値になりますので、実際の組立値と若干異なる場合がございます。 ※長さ、バランスに関してはすべて、テーラーメイドオリジナル計測器による数値になります。 ●クラブの長さの変更による注意点 各番手の標準長さから+1.0インチから-1.0インチの範囲内で、0.25インチ単位で調整できます。 （組立後の長さの許容範囲は、±0.125インチとなります。※テーラーメイド計測値） 長さを変更することで、バランスが変わります。 ※バランス指定できません。（バランスの許容範囲は±1.0ポイントになります。） ●バランス指定についてバランスの指定はできません。 ●グリップの変更について グリップを変更することで、バランス、クラブ重さが変わります。グリップ重さが5g変わる事で、約±1ポイントバランスが変わります。また、重いグリップを装着すると、グリップサイズは太くなりますのでご注意ください。 ●グリップロゴ向きの変更について バックラインなしのグリップで、ロゴのあるものついてはロゴ向きを指定することができます。 通常はロゴ表(上)になります。[構えた時にロゴが見える状態] ※一部、ロゴ裏が標準のグリップがあります。 ●グリップテープの下巻について 標準は、1重巻になります。 ●グリップの装着について グリップ未装着で発送させていただくことも可能です。 通常は装着での発送になります。 ●チップカットについて シャフトにより対応長さや対応可否が異なるため、お問い合わせお願いします。 ※ヘッド、グリップ、シャフトなどメーカーの在庫状況により、予告なく対応終了になる場合がございますので、ご了承お願いします。 ※メーカーの仕様変更により、ページ記載のスペックへのご対応ができない場合がございます。 この商品は日本正規品（日本仕様/メーカー保証書付き）となっております。

やさしい軽量設計に高弾道で飛ばすメーカーカスタム テーラーメイド Qi4D MAX LITE フェアウェイウッド 右用 TOUR AD VF カーボンシャフト 日本正規品 【 2026年モデル 】 TaylorMade キューアイ フォーディー マックスライト カスタムクラブ 【 テーラーメイド フェアウェイ 】

テーラーメイド Qi4D MAX LITE フェアウェイウッド (キューアイ フォーディー マックス ライト) やさしい軽量設計に高弾道で飛ばす 200ccヘッドで安心感を提供し、後方4gTASウェイトで高弾道を実現。軽量設計によりしっかり振り切れて飛距離アップにも貢献するフェアウェイウッド。 HEAD #3 #5 #7 #9 ヘッド素材 ステンレススチール [450SS] + インフィニティカーボンクラウン + TASバックウェイト(4g x 1) フェース素材 ステンレススチール [450SS] ツイストフェース ロフト角(°) 15 18 21 24 ライ角(°) 57 (STD) - 61 (UPRT) 57.5 (STD) - 61.5 (UPRT) 60 60.5 ヘッド体積(cc) 200 190 170 170 標準長さ(インチ) 43.0 42.0 41.5 41.0 ※ロフト角、ライ角はスタンダードポジションでの数値です。 ※ライ角表記はボディライ計測値です。 TOUR AD VF カーボンシャフト シャフト フレックス シャフト重量(g) トルク 調子 バランス クラブ重さ(g) 4 R2 46 5.6 中元 C9.8 287g R1 46 5.5 S 47 5 R2 55 4.3 D0.8 296g R1 55 S 56 X 59 6 SR 64 3.3 D1.7 304g S 65 X 67 TX 68 7 S 74 3.0 D2.5 312g X 75 TX 77 重量、バランスは＃3 Sシャフトの参考値になります。 TM 26 CL360 BK/GY 60R 33.5g バックラインなし(径60/33.5g)[下記NO.12] ●表記のバランス・クラブ重さはあくまでも目安としての参考数値になります。 ※標準レングスで、プロパー品標準グリップを装着時の参考値になりますので、実際の組立値と若干異なる場合がございます。 ※長さ、バランスに関してはすべて、テーラーメイドオリジナル計測器による数値になります。 ●クラブの長さの変更による注意点 各番手の標準長さから+1.0インチから-1.0インチの範囲内で、0.25インチ単位で調整できます。 （組立後の長さの許容範囲は、±0.125インチとなります。※テーラーメイド計測値） 長さを変更することで、バランスが変わります。 ※バランス指定できません。（バランスの許容範囲は±1.0ポイントになります。） ●バランス指定についてバランスの指定はできません。 ●グリップの変更について グリップを変更することで、バランス、クラブ重さが変わります。グリップ重さが5g変わる事で、約±1ポイントバランスが変わります。また、重いグリップを装着すると、グリップサイズは太くなりますのでご注意ください。 ●グリップロゴ向きの変更について バックラインなしのグリップで、ロゴのあるものついてはロゴ向きを指定することができます。 通常はロゴ表(上)になります。[構えた時にロゴが見える状態] ※一部、ロゴ裏が標準のグリップがあります。 ●グリップテープの下巻について 標準は、1重巻になります。 ●グリップの装着について グリップ未装着で発送させていただくことも可能です。 通常は装着での発送になります。 ●チップカットについて シャフトにより対応長さや対応可否が異なるため、お問い合わせお願いします。 ※ヘッド、グリップ、シャフトなどメーカーの在庫状況により、予告なく対応終了になる場合がございますので、ご了承お願いします。 ※メーカーの仕様変更により、ページ記載のスペックへのご対応ができない場合がございます。 この商品は日本正規品（日本仕様/メーカー保証書付き）となっております。

飛距離とやさしさを兼ね備えたオールラウンダーメーカーカスタム テーラーメイド [左用] Qi4D フェアウェイウッド TOUR AD DI BLACKカーボンシャフト 日本正規品 【 2026年モデル 】 TaylorMade キューアイ フォーディー カスタムクラブ レフティー 【 テーラーメイド フェアウェイ 】

※この商品は『左用』ですので、お間違いの無いようにお願いします テーラーメイド Qi4D フェアウェイウッド (キューアイ フォーディー) 飛距離とやさしさを兼ね備えたオールラウンダー クラシック形状でやさしさと飛距離を両立。フェース側のTAS搭載により打ち出し角とスピン量を調整し、理想の弾道を自在に設定可能。 HEAD #3 #3HL #5 #7 #9 ヘッド素材 ステンレススチール [450SS] + インフィニティカーボンクラウン + TASフロントウェイト(8g x 1) フェース素材 マレージング鋼 [C300] ツイストフェース ステンレススチール [450SS] ツイストフェース ロフト角(°) 15 16.5 18 21 24 ライ角(°) 56 (STD) - 60 (UPRT) 56.5 (STD) - 60.5 (UPRT) 57 (STD) - 61 (UPRT) ヘッド体積(cc) 185 170 155 標準長さ(インチ) 43.0 42.0 41.5 41.0 ※ロフト角、ライ角はスタンダードポジションでの数値です。 ※ライ角表記はボディライ計測値です。 TOUR AD DI BLACK カーボンシャフト シャフト フレックス シャフト重量(g) トルク 調子 バランス クラブ重さ(g) 5 S 57 4.7 中 D1.3 316g 6 S 65 3.3 D2.3 322g X 67 3.3 7 S 74 3.2 D2.9 332g 重量、バランスは＃3 Sシャフトの参考値になります。 TM 26 CL360 BK/GY 60R 47.5g バックラインなし(径60/47.5g)[下記NO.9] ●表記のバランス・クラブ重さはあくまでも目安としての参考数値になります。 ※標準レングスで、プロパー品標準グリップを装着時の参考値になりますので、実際の組立値と若干異なる場合がございます。 ※長さ、バランスに関してはすべて、テーラーメイドオリジナル計測器による数値になります。 ●クラブの長さの変更による注意点 各番手の標準長さから+1.0インチから-1.0インチの範囲内で、0.25インチ単位で調整できます。 （組立後の長さの許容範囲は、±0.125インチとなります。※テーラーメイド計測値） 長さを変更することで、バランスが変わります。 ※バランス指定できません。（バランスの許容範囲は±1.0ポイントになります。） ●バランス指定についてバランスの指定はできません。 ●グリップの変更について グリップを変更することで、バランス、クラブ重さが変わります。グリップ重さが5g変わる事で、約±1ポイントバランスが変わります。また、重いグリップを装着すると、グリップサイズは太くなりますのでご注意ください。 ●グリップロゴ向きの変更について バックラインなしのグリップで、ロゴのあるものついてはロゴ向きを指定することができます。 通常はロゴ表(上)になります。[構えた時にロゴが見える状態] ※一部、ロゴ裏が標準のグリップがあります。 ●グリップテープの下巻について 標準は、1重巻になります。 ●グリップの装着について グリップ未装着で発送させていただくことも可能です。 通常は装着での発送になります。 ●チップカットについて シャフトにより対応長さや対応可否が異なるため、お問い合わせお願いします。 ※ヘッド、グリップ、シャフトなどメーカーの在庫状況により、予告なく対応終了になる場合がございますので、ご了承お願いします。 ※メーカーの仕様変更により、ページ記載のスペックへのご対応ができない場合がございます。 この商品は日本正規品（日本仕様/メーカー保証書付き）となっております。

やさしい軽量設計に高弾道で飛ばすメーカーカスタム テーラーメイド Qi4D MAX LITE フェアウェイウッド 右用 TENSEI PRO BLUE 1K カーボンシャフト 日本正規品 【 2026年モデル 】 TaylorMade キューアイ フォーディー マックスライト カスタムクラブ 【 テーラーメイド フェアウェイ 】

テーラーメイド Qi4D MAX LITE フェアウェイウッド (キューアイ フォーディー マックス ライト) やさしい軽量設計に高弾道で飛ばす 200ccヘッドで安心感を提供し、後方4gTASウェイトで高弾道を実現。軽量設計によりしっかり振り切れて飛距離アップにも貢献するフェアウェイウッド。 HEAD #3 #5 #7 #9 ヘッド素材 ステンレススチール [450SS] + インフィニティカーボンクラウン + TASバックウェイト(4g x 1) フェース素材 ステンレススチール [450SS] ツイストフェース ロフト角(°) 15 18 21 24 ライ角(°) 57 (STD) - 61 (UPRT) 57.5 (STD) - 61.5 (UPRT) 60 60.5 ヘッド体積(cc) 200 190 170 170 標準長さ(インチ) 43.0 42.0 41.5 41.0 ※ロフト角、ライ角はスタンダードポジションでの数値です。 ※ライ角表記はボディライ計測値です。 TENSEI PRO BLUE 1K カーボンシャフト 1K（ワンケー）クロスを搭載したクセのない全体しなりを特徴とするシャフトです。 適正な打ち出し角とスピン量であらゆるシチュエーションでハイパフォーマンスを実現します。 TENSEIブランドにおいても 幅広いゴルファーに最適な重量、硬さの選択肢を提供します。 シャフト フレックス シャフト重量(g) トルク 調子 バランス クラブ重さ(g) 50 R 52 4.9 中 D0.1 296g S 54 4.8 X 54 TX 56.5 60 R 59 4.0 D1.1 303g S 61 3.9 X 63 TX 64.5 70 S 68.5 3.4 D1.7 311g X 72.5 3.3 TX 74.5 重量、バランスは＃3 Sシャフトの参考値になります。 TM 26 CL360 BK/GY 60R 33.5g バックラインなし(径60/33.5g)[下記NO.12] ●表記のバランス・クラブ重さはあくまでも目安としての参考数値になります。 ※標準レングスで、プロパー品標準グリップを装着時の参考値になりますので、実際の組立値と若干異なる場合がございます。 ※長さ、バランスに関してはすべて、テーラーメイドオリジナル計測器による数値になります。 ●クラブの長さの変更による注意点 各番手の標準長さから+1.0インチから-1.0インチの範囲内で、0.25インチ単位で調整できます。 （組立後の長さの許容範囲は、±0.125インチとなります。※テーラーメイド計測値） 長さを変更することで、バランスが変わります。 ※バランス指定できません。（バランスの許容範囲は±1.0ポイントになります。） ●バランス指定についてバランスの指定はできません。 ●グリップの変更について グリップを変更することで、バランス、クラブ重さが変わります。グリップ重さが5g変わる事で、約±1ポイントバランスが変わります。また、重いグリップを装着すると、グリップサイズは太くなりますのでご注意ください。 ●グリップロゴ向きの変更について バックラインなしのグリップで、ロゴのあるものついてはロゴ向きを指定することができます。 通常はロゴ表(上)になります。[構えた時にロゴが見える状態] ※一部、ロゴ裏が標準のグリップがあります。 ●グリップテープの下巻について 標準は、1重巻になります。 ●グリップの装着について グリップ未装着で発送させていただくことも可能です。 通常は装着での発送になります。 ●チップカットについて シャフトにより対応長さや対応可否が異なるため、お問い合わせお願いします。 ※ヘッド、グリップ、シャフトなどメーカーの在庫状況により、予告なく対応終了になる場合がございますので、ご了承お願いします。 ※メーカーの仕様変更により、ページ記載のスペックへのご対応ができない場合がございます。 この商品は日本正規品（日本仕様/メーカー保証書付き）となっております。

飛距離とやさしさを兼ね備えたオールラウンダーメーカーカスタム テーラーメイド [左用] Qi4D フェアウェイウッド Diamana RB カーボンシャフト 日本正規品 【 2026年モデル 】 TaylorMade キューアイ フォーディー カスタムクラブ レフティー 【 テーラーメイド フェアウェイ 】

※この商品は『左用』ですので、お間違いの無いようにお願いします テーラーメイド Qi4D フェアウェイウッド (キューアイ フォーディー) 飛距離とやさしさを兼ね備えたオールラウンダー クラシック形状でやさしさと飛距離を両立。フェース側のTAS搭載により打ち出し角とスピン量を調整し、理想の弾道を自在に設定可能。 HEAD #3 #3HL #5 #7 #9 ヘッド素材 ステンレススチール [450SS] + インフィニティカーボンクラウン + TASフロントウェイト(8g x 1) フェース素材 マレージング鋼 [C300] ツイストフェース ステンレススチール [450SS] ツイストフェース ロフト角(°) 15 16.5 18 21 24 ライ角(°) 56 (STD) - 60 (UPRT) 56.5 (STD) - 60.5 (UPRT) 57 (STD) - 61 (UPRT) ヘッド体積(cc) 185 170 155 標準長さ(インチ) 43.0 42.0 41.5 41.0 ※ロフト角、ライ角はスタンダードポジションでの数値です。 ※ライ角表記はボディライ計測値です。 Diamana RB カーボンシャフト シャフト フレックス シャフト重量(g) トルク 調子 バランス クラブ重さ(g) 43 R2 43.5 5.5 中 D0.7 307g R 45 5.4 SR 46 S 47 53 R 50 4.3 D1.0 311g SR 51 S 52 X 54 4.2 63 R 59.5 3.3 D2.2 320g SR 61 3.2 S 62 X 63.5 73 S 73.5 2.8 D3.8 331g X 74 重量、バランスは＃3 Sシャフトの参考値になります。 TM 26 CL360 BK/GY 60R 47.5g バックラインなし(径60/47.5g)[下記NO.9] ●表記のバランス・クラブ重さはあくまでも目安としての参考数値になります。 ※標準レングスで、プロパー品標準グリップを装着時の参考値になりますので、実際の組立値と若干異なる場合がございます。 ※長さ、バランスに関してはすべて、テーラーメイドオリジナル計測器による数値になります。 ●クラブの長さの変更による注意点 各番手の標準長さから+1.0インチから-1.0インチの範囲内で、0.25インチ単位で調整できます。 （組立後の長さの許容範囲は、±0.125インチとなります。※テーラーメイド計測値） 長さを変更することで、バランスが変わります。 ※バランス指定できません。（バランスの許容範囲は±1.0ポイントになります。） ●バランス指定についてバランスの指定はできません。 ●グリップの変更について グリップを変更することで、バランス、クラブ重さが変わります。グリップ重さが5g変わる事で、約±1ポイントバランスが変わります。また、重いグリップを装着すると、グリップサイズは太くなりますのでご注意ください。 ●グリップロゴ向きの変更について バックラインなしのグリップで、ロゴのあるものついてはロゴ向きを指定することができます。 通常はロゴ表(上)になります。[構えた時にロゴが見える状態] ※一部、ロゴ裏が標準のグリップがあります。 ●グリップテープの下巻について 標準は、1重巻になります。 ●グリップの装着について グリップ未装着で発送させていただくことも可能です。 通常は装着での発送になります。 ●チップカットについて シャフトにより対応長さや対応可否が異なるため、お問い合わせお願いします。 ※ヘッド、グリップ、シャフトなどメーカーの在庫状況により、予告なく対応終了になる場合がございますので、ご了承お願いします。 ※メーカーの仕様変更により、ページ記載のスペックへのご対応ができない場合がございます。 この商品は日本正規品（日本仕様/メーカー保証書付き）となっております。

やさしい軽量設計に高弾道で飛ばすメーカーカスタム テーラーメイド Qi4D MAX LITE フェアウェイウッド 右用 TENSEI PRO ORANGE 1K カーボンシャフト 日本正規品 【 2026年モデル 】 TaylorMade キューアイ フォーディー マックスライト カスタムクラブ 【 テーラーメイド フェアウェイ 】

テーラーメイド Qi4D MAX LITE フェアウェイウッド (キューアイ フォーディー マックス ライト) やさしい軽量設計に高弾道で飛ばす 200ccヘッドで安心感を提供し、後方4gTASウェイトで高弾道を実現。軽量設計によりしっかり振り切れて飛距離アップにも貢献するフェアウェイウッド。 HEAD #3 #5 #7 #9 ヘッド素材 ステンレススチール [450SS] + インフィニティカーボンクラウン + TASバックウェイト(4g x 1) フェース素材 ステンレススチール [450SS] ツイストフェース ロフト角(°) 15 18 21 24 ライ角(°) 57 (STD) - 61 (UPRT) 57.5 (STD) - 61.5 (UPRT) 60 60.5 ヘッド体積(cc) 200 190 170 170 標準長さ(インチ) 43.0 42.0 41.5 41.0 ※ロフト角、ライ角はスタンダードポジションでの数値です。 ※ライ角表記はボディライ計測値です。 TENSEI PRO ORANGE 1K カーボンシャフト シャフト フレックス シャフト重量(g) トルク 調子 バランス クラブ重さ(g) 50 R 55.5 3.9 元 D0.3 295g S 57.0 3.9 X 60.5 3.8 TX 61.5 3.8 60 R 68.0 3.0 D0.2 302g S 69.0 3.0 X 72.5 3.0 TX 72.5 3.0 70 S 78.5 2.7 D0.8 309g X 81.5 2.7 TX 82.0 2.7 重量、バランスは＃3 Sシャフトの参考値になります。 TM 26 CL360 BK/GY 60R 33.5g バックラインなし(径60/33.5g)[下記NO.12] ●表記のバランス・クラブ重さはあくまでも目安としての参考数値になります。 ※標準レングスで、プロパー品標準グリップを装着時の参考値になりますので、実際の組立値と若干異なる場合がございます。 ※長さ、バランスに関してはすべて、テーラーメイドオリジナル計測器による数値になります。 ●クラブの長さの変更による注意点 各番手の標準長さから+1.0インチから-1.0インチの範囲内で、0.25インチ単位で調整できます。 （組立後の長さの許容範囲は、±0.125インチとなります。※テーラーメイド計測値） 長さを変更することで、バランスが変わります。 ※バランス指定できません。（バランスの許容範囲は±1.0ポイントになります。） ●バランス指定についてバランスの指定はできません。 ●グリップの変更について グリップを変更することで、バランス、クラブ重さが変わります。グリップ重さが5g変わる事で、約±1ポイントバランスが変わります。また、重いグリップを装着すると、グリップサイズは太くなりますのでご注意ください。 ●グリップロゴ向きの変更について バックラインなしのグリップで、ロゴのあるものついてはロゴ向きを指定することができます。 通常はロゴ表(上)になります。[構えた時にロゴが見える状態] ※一部、ロゴ裏が標準のグリップがあります。 ●グリップテープの下巻について 標準は、1重巻になります。 ●グリップの装着について グリップ未装着で発送させていただくことも可能です。 通常は装着での発送になります。 ●チップカットについて シャフトにより対応長さや対応可否が異なるため、お問い合わせお願いします。 ※ヘッド、グリップ、シャフトなどメーカーの在庫状況により、予告なく対応終了になる場合がございますので、ご了承お願いします。 ※メーカーの仕様変更により、ページ記載のスペックへのご対応ができない場合がございます。 この商品は日本正規品（日本仕様/メーカー保証書付き）となっております。

飛距離とやさしさを兼ね備えたオールラウンダーメーカーカスタム テーラーメイド [左用] Qi4D フェアウェイウッド SPEEDER NX VIOLET カーボンシャフト 日本正規品 【 2026年モデル 】 TaylorMade キューアイ フォーディー カスタムクラブ レフティー 【 テーラーメイド フェアウェイ 】

※この商品は『左用』ですので、お間違いの無いようにお願いします テーラーメイド Qi4D フェアウェイウッド (キューアイ フォーディー) 飛距離とやさしさを兼ね備えたオールラウンダー クラシック形状でやさしさと飛距離を両立。フェース側のTAS搭載により打ち出し角とスピン量を調整し、理想の弾道を自在に設定可能。 HEAD #3 #3HL #5 #7 #9 ヘッド素材 ステンレススチール [450SS] + インフィニティカーボンクラウン + TASフロントウェイト(8g x 1) フェース素材 マレージング鋼 [C300] ツイストフェース ステンレススチール [450SS] ツイストフェース ロフト角(°) 15 16.5 18 21 24 ライ角(°) 56 (STD) - 60 (UPRT) 56.5 (STD) - 60.5 (UPRT) 57 (STD) - 61 (UPRT) ヘッド体積(cc) 185 170 155 標準長さ(インチ) 43.0 42.0 41.5 41.0 ※ロフト角、ライ角はスタンダードポジションでの数値です。 ※ライ角表記はボディライ計測値です。 SPEEDER NX VIOLET カーボンシャフト シャフト フレックス シャフト重量(g) トルク 調子 バランス クラブ重さ(g) 40 R2 48 5.7 中 D1.3 312g R 49.5 SR 51 S 53 50 R 54.5 4.5 D1.3 316g SR 56 S 57.5 X 59 60 SR 65.5 3.6 D2.4 324g S 67 X 68.5 70 S 77.5 3.0 D3.4 335g X 79 重量、バランスは＃3 Sシャフトの参考値になります。 TM 26 CL360 BK/GY 60R 47.5g バックラインなし(径60/47.5g)[下記NO.9] ●表記のバランス・クラブ重さはあくまでも目安としての参考数値になります。 ※標準レングスで、プロパー品標準グリップを装着時の参考値になりますので、実際の組立値と若干異なる場合がございます。 ※長さ、バランスに関してはすべて、テーラーメイドオリジナル計測器による数値になります。 ●クラブの長さの変更による注意点 各番手の標準長さから+1.0インチから-1.0インチの範囲内で、0.25インチ単位で調整できます。 （組立後の長さの許容範囲は、±0.125インチとなります。※テーラーメイド計測値） 長さを変更することで、バランスが変わります。 ※バランス指定できません。（バランスの許容範囲は±1.0ポイントになります。） ●バランス指定についてバランスの指定はできません。 ●グリップの変更について グリップを変更することで、バランス、クラブ重さが変わります。グリップ重さが5g変わる事で、約±1ポイントバランスが変わります。また、重いグリップを装着すると、グリップサイズは太くなりますのでご注意ください。 ●グリップロゴ向きの変更について バックラインなしのグリップで、ロゴのあるものついてはロゴ向きを指定することができます。 通常はロゴ表(上)になります。[構えた時にロゴが見える状態] ※一部、ロゴ裏が標準のグリップがあります。 ●グリップテープの下巻について 標準は、1重巻になります。 ●グリップの装着について グリップ未装着で発送させていただくことも可能です。 通常は装着での発送になります。 ●チップカットについて シャフトにより対応長さや対応可否が異なるため、お問い合わせお願いします。 ※ヘッド、グリップ、シャフトなどメーカーの在庫状況により、予告なく対応終了になる場合がございますので、ご了承お願いします。 ※メーカーの仕様変更により、ページ記載のスペックへのご対応ができない場合がございます。 この商品は日本正規品（日本仕様/メーカー保証書付き）となっております。

やさしい軽量設計に高弾道で飛ばすメーカーカスタム テーラーメイド Qi4D MAX LITE フェアウェイウッド 右用 VENTUS TR BLACK カーボンシャフト 日本正規品 【 2026年モデル 】 TaylorMade キューアイ フォーディー マックスライト カスタムクラブ 【 テーラーメイド フェアウェイ 】

テーラーメイド Qi4D MAX LITE フェアウェイウッド (キューアイ フォーディー マックス ライト) やさしい軽量設計に高弾道で飛ばす 200ccヘッドで安心感を提供し、後方4gTASウェイトで高弾道を実現。軽量設計によりしっかり振り切れて飛距離アップにも貢献するフェアウェイウッド。 HEAD #3 #5 #7 #9 ヘッド素材 ステンレススチール [450SS] + インフィニティカーボンクラウン + TASバックウェイト(4g x 1) フェース素材 ステンレススチール [450SS] ツイストフェース ロフト角(°) 15 18 21 24 ライ角(°) 57 (STD) - 61 (UPRT) 57.5 (STD) - 61.5 (UPRT) 60 60.5 ヘッド体積(cc) 200 190 170 170 標準長さ(インチ) 43.0 42.0 41.5 41.0 ※ロフト角、ライ角はスタンダードポジションでの数値です。 ※ライ角表記はボディライ計測値です。 VENTUS TR BLACK カーボンシャフト シャフト フレックス シャフト重量(g) トルク 調子 バランス クラブ重さ(g) 5 S 59.5 3.5 元 D1.0 301g X 60 3.3 6 S 69.5 3.1 D1.5 306g X 70 2.9 7 S 79.5 2.8 D2.4 319g X 80.0 2.7 重量、バランスは＃3 Sシャフトの参考値になります。 TM 26 CL360 BK/GY 60R 33.5g バックラインなし(径60/33.5g)[下記NO.12] ●表記のバランス・クラブ重さはあくまでも目安としての参考数値になります。 ※標準レングスで、プロパー品標準グリップを装着時の参考値になりますので、実際の組立値と若干異なる場合がございます。 ※長さ、バランスに関してはすべて、テーラーメイドオリジナル計測器による数値になります。 ●クラブの長さの変更による注意点 各番手の標準長さから+1.0インチから-1.0インチの範囲内で、0.25インチ単位で調整できます。 （組立後の長さの許容範囲は、±0.125インチとなります。※テーラーメイド計測値） 長さを変更することで、バランスが変わります。 ※バランス指定できません。（バランスの許容範囲は±1.0ポイントになります。） ●バランス指定についてバランスの指定はできません。 ●グリップの変更について グリップを変更することで、バランス、クラブ重さが変わります。グリップ重さが5g変わる事で、約±1ポイントバランスが変わります。また、重いグリップを装着すると、グリップサイズは太くなりますのでご注意ください。 ●グリップロゴ向きの変更について バックラインなしのグリップで、ロゴのあるものついてはロゴ向きを指定することができます。 通常はロゴ表(上)になります。[構えた時にロゴが見える状態] ※一部、ロゴ裏が標準のグリップがあります。 ●グリップテープの下巻について 標準は、1重巻になります。 ●グリップの装着について グリップ未装着で発送させていただくことも可能です。 通常は装着での発送になります。 ●チップカットについて シャフトにより対応長さや対応可否が異なるため、お問い合わせお願いします。 ※ヘッド、グリップ、シャフトなどメーカーの在庫状況により、予告なく対応終了になる場合がございますので、ご了承お願いします。 ※メーカーの仕様変更により、ページ記載のスペックへのご対応ができない場合がございます。 この商品は日本正規品（日本仕様/メーカー保証書付き）となっております。

飛距離とやさしさを兼ね備えたオールラウンダーメーカーカスタム テーラーメイド [左用] Qi4D フェアウェイウッド 24 VENTUS BLUE カーボンシャフト 日本正規品 【 2026年モデル 】 TaylorMade キューアイ フォーディー カスタムクラブ レフティー 【 テーラーメイド フェアウェイ 】

※この商品は『左用』ですので、お間違いの無いようにお願いします テーラーメイド Qi4D フェアウェイウッド (キューアイ フォーディー) 飛距離とやさしさを兼ね備えたオールラウンダー クラシック形状でやさしさと飛距離を両立。フェース側のTAS搭載により打ち出し角とスピン量を調整し、理想の弾道を自在に設定可能。 HEAD #3 #3HL #5 #7 #9 ヘッド素材 ステンレススチール [450SS] + インフィニティカーボンクラウン + TASフロントウェイト(8g x 1) フェース素材 マレージング鋼 [C300] ツイストフェース ステンレススチール [450SS] ツイストフェース ロフト角(°) 15 16.5 18 21 24 ライ角(°) 56 (STD) - 60 (UPRT) 56.5 (STD) - 60.5 (UPRT) 57 (STD) - 61 (UPRT) ヘッド体積(cc) 185 170 155 標準長さ(インチ) 43.0 42.0 41.5 41.0 ※ロフト角、ライ角はスタンダードポジションでの数値です。 ※ライ角表記はボディライ計測値です。 24 VENTUS BLUE カーボンシャフト VeloCore Plus Technology 複数の高弾性素材をバイアス層に積層することで、オフセンター時のヘッドの捩れを抑制し、優れたボールコントロール性能を実現したVeloCoreテクノロジー。 その高弾性素材を更にアップグレードした、”VeloCore Plus テクノロジー”による、更なる安定性とボールスピードの向上を実現しました。 シャフト フレックス シャフト重量(g) トルク 調子 バランス クラブ重さ(g) 5 R 58.5 3.7 中元 D1.7 318g S 58.5 3.5 X 59.0 3.3 6 S 65.5 3.3 D2.1 326g X 66.0 3.1 7 S 75.5 3.0 D2.7 335g X 76.0 2.9 重量、バランスは＃3 Sシャフトの参考値になります。 TM 26 CL360 BK/GY 60R 47.5g バックラインなし(径60/47.5g)[下記NO.9] ●表記のバランス・クラブ重さはあくまでも目安としての参考数値になります。 ※標準レングスで、プロパー品標準グリップを装着時の参考値になりますので、実際の組立値と若干異なる場合がございます。 ※長さ、バランスに関してはすべて、テーラーメイドオリジナル計測器による数値になります。 ●クラブの長さの変更による注意点 各番手の標準長さから+1.0インチから-1.0インチの範囲内で、0.25インチ単位で調整できます。 （組立後の長さの許容範囲は、±0.125インチとなります。※テーラーメイド計測値） 長さを変更することで、バランスが変わります。 ※バランス指定できません。（バランスの許容範囲は±1.0ポイントになります。） ●バランス指定についてバランスの指定はできません。 ●グリップの変更について グリップを変更することで、バランス、クラブ重さが変わります。グリップ重さが5g変わる事で、約±1ポイントバランスが変わります。また、重いグリップを装着すると、グリップサイズは太くなりますのでご注意ください。 ●グリップロゴ向きの変更について バックラインなしのグリップで、ロゴのあるものついてはロゴ向きを指定することができます。 通常はロゴ表(上)になります。[構えた時にロゴが見える状態] ※一部、ロゴ裏が標準のグリップがあります。 ●グリップテープの下巻について 標準は、1重巻になります。 ●グリップの装着について グリップ未装着で発送させていただくことも可能です。 通常は装着での発送になります。 ●チップカットについて シャフトにより対応長さや対応可否が異なるため、お問い合わせお願いします。 ※ヘッド、グリップ、シャフトなどメーカーの在庫状況により、予告なく対応終了になる場合がございますので、ご了承お願いします。 ※メーカーの仕様変更により、ページ記載のスペックへのご対応ができない場合がございます。 この商品は日本正規品（日本仕様/メーカー保証書付き）となっております。

やさしい軽量設計に高弾道で飛ばすメーカーカスタム テーラーメイド Qi4D MAX LITE フェアウェイウッド 右用 TENSEI PRO WHITE 1K カーボンシャフト 日本正規品 【 2026年モデル 】 TaylorMade キューアイ フォーディー マックスライト カスタムクラブ 【 テーラーメイド フェアウェイ 】

テーラーメイド Qi4D MAX LITE フェアウェイウッド (キューアイ フォーディー マックス ライト) やさしい軽量設計に高弾道で飛ばす 200ccヘッドで安心感を提供し、後方4gTASウェイトで高弾道を実現。軽量設計によりしっかり振り切れて飛距離アップにも貢献するフェアウェイウッド。 HEAD #3 #5 #7 #9 ヘッド素材 ステンレススチール [450SS] + インフィニティカーボンクラウン + TASバックウェイト(4g x 1) フェース素材 ステンレススチール [450SS] ツイストフェース ロフト角(°) 15 18 21 24 ライ角(°) 57 (STD) - 61 (UPRT) 57.5 (STD) - 61.5 (UPRT) 60 60.5 ヘッド体積(cc) 200 190 170 170 標準長さ(インチ) 43.0 42.0 41.5 41.0 ※ロフト角、ライ角はスタンダードポジションでの数値です。 ※ライ角表記はボディライ計測値です。 TENSEI PRO WHITE 1K カーボンシャフト シャフト フレックス シャフト重量(g) トルク 調子 バランス クラブ重さ(g) 50 R 53.5 4.6 元 D0.6 297g S 56.0 4.5 X 59.0 4.4 TX 61.0 4.4 60 R 59.5 3.8 D0.7 304g S 61.5 3.8 X 65.0 3.8 TX 66.5 3.8 70 S 70.5 3.4 D1.8 313g X 74.5 3.3 TX 76.0 3.2 重量、バランスは＃3 Sシャフトの参考値になります。 TM 26 CL360 BK/GY 60R 33.5g バックラインなし(径60/33.5g)[下記NO.12] ●表記のバランス・クラブ重さはあくまでも目安としての参考数値になります。 ※標準レングスで、プロパー品標準グリップを装着時の参考値になりますので、実際の組立値と若干異なる場合がございます。 ※長さ、バランスに関してはすべて、テーラーメイドオリジナル計測器による数値になります。 ●クラブの長さの変更による注意点 各番手の標準長さから+1.0インチから-1.0インチの範囲内で、0.25インチ単位で調整できます。 （組立後の長さの許容範囲は、±0.125インチとなります。※テーラーメイド計測値） 長さを変更することで、バランスが変わります。 ※バランス指定できません。（バランスの許容範囲は±1.0ポイントになります。） ●バランス指定についてバランスの指定はできません。 ●グリップの変更について グリップを変更することで、バランス、クラブ重さが変わります。グリップ重さが5g変わる事で、約±1ポイントバランスが変わります。また、重いグリップを装着すると、グリップサイズは太くなりますのでご注意ください。 ●グリップロゴ向きの変更について バックラインなしのグリップで、ロゴのあるものついてはロゴ向きを指定することができます。 通常はロゴ表(上)になります。[構えた時にロゴが見える状態] ※一部、ロゴ裏が標準のグリップがあります。 ●グリップテープの下巻について 標準は、1重巻になります。 ●グリップの装着について グリップ未装着で発送させていただくことも可能です。 通常は装着での発送になります。 ●チップカットについて シャフトにより対応長さや対応可否が異なるため、お問い合わせお願いします。 ※ヘッド、グリップ、シャフトなどメーカーの在庫状況により、予告なく対応終了になる場合がございますので、ご了承お願いします。 ※メーカーの仕様変更により、ページ記載のスペックへのご対応ができない場合がございます。 この商品は日本正規品（日本仕様/メーカー保証書付き）となっております。

飛距離とやさしさを兼ね備えたオールラウンダーメーカーカスタム テーラーメイド [左用] Qi4D フェアウェイウッド Diamana WB カーボンシャフト 日本正規品 【 2026年モデル 】 TaylorMade キューアイ フォーディー カスタムクラブ レフティー 【 テーラーメイド フェアウェイ 】

※この商品は『左用』ですので、お間違いの無いようにお願いします テーラーメイド Qi4D フェアウェイウッド (キューアイ フォーディー) 飛距離とやさしさを兼ね備えたオールラウンダー クラシック形状でやさしさと飛距離を両立。フェース側のTAS搭載により打ち出し角とスピン量を調整し、理想の弾道を自在に設定可能。 HEAD #3 #3HL #5 #7 #9 ヘッド素材 ステンレススチール [450SS] + インフィニティカーボンクラウン + TASフロントウェイト(8g x 1) フェース素材 マレージング鋼 [C300] ツイストフェース ステンレススチール [450SS] ツイストフェース ロフト角(°) 15 16.5 18 21 24 ライ角(°) 56 (STD) - 60 (UPRT) 56.5 (STD) - 60.5 (UPRT) 57 (STD) - 61 (UPRT) ヘッド体積(cc) 185 170 155 標準長さ(インチ) 43.0 42.0 41.5 41.0 ※ロフト角、ライ角はスタンダードポジションでの数値です。 ※ライ角表記はボディライ計測値です。 Diamana WB カーボンシャフト シャフト フレックス シャフト重量(g) トルク 調子 バランス クラブ重さ(g) 43 R2 43 5.5 元 D0.8 307g R 44.5 5.4 SR 46 5.4 S 47 5.3 53 R 52 4.7 D1.3 313g SR 53 4.7 S 54 4.6 X 55 4.6 TX 58 4.6 63 SR 61 3.1 D2.5 322g S 61 3.1 X 63.5 3.1 TX 65 3.0 73 S 70 3.0 D2.8 328g X 72 2.9 TX 73 2.9 重量、バランスは＃3 Sシャフトの参考値になります。 TM 26 CL360 BK/GY 60R 47.5g バックラインなし(径60/47.5g)[下記NO.9] ●表記のバランス・クラブ重さはあくまでも目安としての参考数値になります。 ※標準レングスで、プロパー品標準グリップを装着時の参考値になりますので、実際の組立値と若干異なる場合がございます。 ※長さ、バランスに関してはすべて、テーラーメイドオリジナル計測器による数値になります。 ●クラブの長さの変更による注意点 各番手の標準長さから+1.0インチから-1.0インチの範囲内で、0.25インチ単位で調整できます。 （組立後の長さの許容範囲は、±0.125インチとなります。※テーラーメイド計測値） 長さを変更することで、バランスが変わります。 ※バランス指定できません。（バランスの許容範囲は±1.0ポイントになります。） ●バランス指定についてバランスの指定はできません。 ●グリップの変更について グリップを変更することで、バランス、クラブ重さが変わります。グリップ重さが5g変わる事で、約±1ポイントバランスが変わります。また、重いグリップを装着すると、グリップサイズは太くなりますのでご注意ください。 ●グリップロゴ向きの変更について バックラインなしのグリップで、ロゴのあるものついてはロゴ向きを指定することができます。 通常はロゴ表(上)になります。[構えた時にロゴが見える状態] ※一部、ロゴ裏が標準のグリップがあります。 ●グリップテープの下巻について 標準は、1重巻になります。 ●グリップの装着について グリップ未装着で発送させていただくことも可能です。 通常は装着での発送になります。 ●チップカットについて シャフトにより対応長さや対応可否が異なるため、お問い合わせお願いします。 ※ヘッド、グリップ、シャフトなどメーカーの在庫状況により、予告なく対応終了になる場合がございますので、ご了承お願いします。 ※メーカーの仕様変更により、ページ記載のスペックへのご対応ができない場合がございます。 この商品は日本正規品（日本仕様/メーカー保証書付き）となっております。

やさしい軽量設計に高弾道で飛ばすメーカーカスタム テーラーメイド Qi4D MAX LITE フェアウェイウッド 右用 TOUR AD CQ カーボンシャフト 日本正規品 【 2026年モデル 】 TaylorMade キューアイ フォーディー マックスライト カスタムクラブ 【 テーラーメイド フェアウェイ 】

テーラーメイド Qi4D MAX LITE フェアウェイウッド (キューアイ フォーディー マックス ライト) やさしい軽量設計に高弾道で飛ばす 200ccヘッドで安心感を提供し、後方4gTASウェイトで高弾道を実現。軽量設計によりしっかり振り切れて飛距離アップにも貢献するフェアウェイウッド。 HEAD #3 #5 #7 #9 ヘッド素材 ステンレススチール [450SS] + インフィニティカーボンクラウン + TASバックウェイト(4g x 1) フェース素材 ステンレススチール [450SS] ツイストフェース ロフト角(°) 15 18 21 24 ライ角(°) 57 (STD) - 61 (UPRT) 57.5 (STD) - 61.5 (UPRT) 60 60.5 ヘッド体積(cc) 200 190 170 170 標準長さ(インチ) 43.0 42.0 41.5 41.0 ※ロフト角、ライ角はスタンダードポジションでの数値です。 ※ライ角表記はボディライ計測値です。 TOUR AD CQ カーボンシャフト シャフト フレックス シャフト重量(g) トルク 調子 バランス クラブ重さ(g) 4 R2 47 6.1 先中 C9.5 289g R1 48 6.1 S 49 6.0 5 R2 52 4.6 C9.9 295g R1 53 4.6 S 56 4.5 X 58 4.5 6 SR 62 3.4 D0.7 303g S 64 3.4 X 65 3.4 TX 67 3.4 7 S 72 3.2 D1.3 311g X 74 3.2 TX 76 3.2 重量、バランスは＃3 Sシャフトの参考値になります。 TM 26 CL360 BK/GY 60R 33.5g バックラインなし(径60/33.5g)[下記NO.12] ●表記のバランス・クラブ重さはあくまでも目安としての参考数値になります。 ※標準レングスで、プロパー品標準グリップを装着時の参考値になりますので、実際の組立値と若干異なる場合がございます。 ※長さ、バランスに関してはすべて、テーラーメイドオリジナル計測器による数値になります。 ●クラブの長さの変更による注意点 各番手の標準長さから+1.0インチから-1.0インチの範囲内で、0.25インチ単位で調整できます。 （組立後の長さの許容範囲は、±0.125インチとなります。※テーラーメイド計測値） 長さを変更することで、バランスが変わります。 ※バランス指定できません。（バランスの許容範囲は±1.0ポイントになります。） ●バランス指定についてバランスの指定はできません。 ●グリップの変更について グリップを変更することで、バランス、クラブ重さが変わります。グリップ重さが5g変わる事で、約±1ポイントバランスが変わります。また、重いグリップを装着すると、グリップサイズは太くなりますのでご注意ください。 ●グリップロゴ向きの変更について バックラインなしのグリップで、ロゴのあるものついてはロゴ向きを指定することができます。 通常はロゴ表(上)になります。[構えた時にロゴが見える状態] ※一部、ロゴ裏が標準のグリップがあります。 ●グリップテープの下巻について 標準は、1重巻になります。 ●グリップの装着について グリップ未装着で発送させていただくことも可能です。 通常は装着での発送になります。 ●チップカットについて シャフトにより対応長さや対応可否が異なるため、お問い合わせお願いします。 ※ヘッド、グリップ、シャフトなどメーカーの在庫状況により、予告なく対応終了になる場合がございますので、ご了承お願いします。 ※メーカーの仕様変更により、ページ記載のスペックへのご対応ができない場合がございます。 この商品は日本正規品（日本仕様/メーカー保証書付き）となっております。

飛距離とやさしさを兼ね備えたオールラウンダーメーカーカスタム テーラーメイド [左用] Qi4D フェアウェイウッド TOUR AD VF カーボンシャフト 日本正規品 【 2026年モデル 】 TaylorMade キューアイ フォーディー カスタムクラブ レフティー 【 テーラーメイド フェアウェイ 】

※この商品は『左用』ですので、お間違いの無いようにお願いします テーラーメイド Qi4D フェアウェイウッド (キューアイ フォーディー) 飛距離とやさしさを兼ね備えたオールラウンダー クラシック形状でやさしさと飛距離を両立。フェース側のTAS搭載により打ち出し角とスピン量を調整し、理想の弾道を自在に設定可能。 HEAD #3 #3HL #5 #7 #9 ヘッド素材 ステンレススチール [450SS] + インフィニティカーボンクラウン + TASフロントウェイト(8g x 1) フェース素材 マレージング鋼 [C300] ツイストフェース ステンレススチール [450SS] ツイストフェース ロフト角(°) 15 16.5 18 21 24 ライ角(°) 56 (STD) - 60 (UPRT) 56.5 (STD) - 60.5 (UPRT) 57 (STD) - 61 (UPRT) ヘッド体積(cc) 185 170 155 標準長さ(インチ) 43.0 42.0 41.5 41.0 ※ロフト角、ライ角はスタンダードポジションでの数値です。 ※ライ角表記はボディライ計測値です。 TOUR AD VF カーボンシャフト シャフト フレックス シャフト重量(g) トルク 調子 バランス クラブ重さ(g) 4 R2 46 5.6 中元 D0.4 306g R1 46 5.5 S 47 5 R2 55 4.3 D1.4 315g R1 55 S 56 X 59 6 SR 64 3.3 D2.3 323g S 65 X 67 TX 68 7 S 74 3.0 D3.0 331g X 75 TX 77 重量、バランスは＃3 Sシャフトの参考値になります。 TM 26 CL360 BK/GY 60R 47.5g バックラインなし(径60/47.5g)[下記NO.9] ●表記のバランス・クラブ重さはあくまでも目安としての参考数値になります。 ※標準レングスで、プロパー品標準グリップを装着時の参考値になりますので、実際の組立値と若干異なる場合がございます。 ※長さ、バランスに関してはすべて、テーラーメイドオリジナル計測器による数値になります。 ●クラブの長さの変更による注意点 各番手の標準長さから+1.0インチから-1.0インチの範囲内で、0.25インチ単位で調整できます。 （組立後の長さの許容範囲は、±0.125インチとなります。※テーラーメイド計測値） 長さを変更することで、バランスが変わります。 ※バランス指定できません。（バランスの許容範囲は±1.0ポイントになります。） ●バランス指定についてバランスの指定はできません。 ●グリップの変更について グリップを変更することで、バランス、クラブ重さが変わります。グリップ重さが5g変わる事で、約±1ポイントバランスが変わります。また、重いグリップを装着すると、グリップサイズは太くなりますのでご注意ください。 ●グリップロゴ向きの変更について バックラインなしのグリップで、ロゴのあるものついてはロゴ向きを指定することができます。 通常はロゴ表(上)になります。[構えた時にロゴが見える状態] ※一部、ロゴ裏が標準のグリップがあります。 ●グリップテープの下巻について 標準は、1重巻になります。 ●グリップの装着について グリップ未装着で発送させていただくことも可能です。 通常は装着での発送になります。 ●チップカットについて シャフトにより対応長さや対応可否が異なるため、お問い合わせお願いします。 ※ヘッド、グリップ、シャフトなどメーカーの在庫状況により、予告なく対応終了になる場合がございますので、ご了承お願いします。 ※メーカーの仕様変更により、ページ記載のスペックへのご対応ができない場合がございます。 この商品は日本正規品（日本仕様/メーカー保証書付き）となっております。

やさしい軽量設計に高弾道で飛ばすメーカーカスタム テーラーメイド Qi4D MAX LITE フェアウェイウッド 右用 VENTUS TR RED カーボンシャフト 日本正規品 【 2026年モデル 】 TaylorMade キューアイ フォーディー マックスライト カスタムクラブ 【 テーラーメイド フェアウェイ 】

テーラーメイド Qi4D MAX LITE フェアウェイウッド (キューアイ フォーディー マックス ライト) やさしい軽量設計に高弾道で飛ばす 200ccヘッドで安心感を提供し、後方4gTASウェイトで高弾道を実現。軽量設計によりしっかり振り切れて飛距離アップにも貢献するフェアウェイウッド。 HEAD #3 #5 #7 #9 ヘッド素材 ステンレススチール [450SS] + インフィニティカーボンクラウン + TASバックウェイト(4g x 1) フェース素材 ステンレススチール [450SS] ツイストフェース ロフト角(°) 15 18 21 24 ライ角(°) 57 (STD) - 61 (UPRT) 57.5 (STD) - 61.5 (UPRT) 60 60.5 ヘッド体積(cc) 200 190 170 170 標準長さ(インチ) 43.0 42.0 41.5 41.0 ※ロフト角、ライ角はスタンダードポジションでの数値です。 ※ライ角表記はボディライ計測値です。 VENTUS TR RED カーボンシャフト シャフト フレックス シャフト重量(g) トルク 調子 バランス クラブ重さ(g) 5 R 59.5 3.5 先中 D1.0 300g S 59.5 3.3 6 S 68 3.2 D1.2 308g X 69.5 3.0 7 S 77 3.0 D1.5 314g X 78 2.8 重量、バランスは＃3 Sシャフトの参考値になります。 TM 26 CL360 BK/GY 60R 33.5g バックラインなし(径60/33.5g)[下記NO.12] ●表記のバランス・クラブ重さはあくまでも目安としての参考数値になります。 ※標準レングスで、プロパー品標準グリップを装着時の参考値になりますので、実際の組立値と若干異なる場合がございます。 ※長さ、バランスに関してはすべて、テーラーメイドオリジナル計測器による数値になります。 ●クラブの長さの変更による注意点 各番手の標準長さから+1.0インチから-1.0インチの範囲内で、0.25インチ単位で調整できます。 （組立後の長さの許容範囲は、±0.125インチとなります。※テーラーメイド計測値） 長さを変更することで、バランスが変わります。 ※バランス指定できません。（バランスの許容範囲は±1.0ポイントになります。） ●バランス指定についてバランスの指定はできません。 ●グリップの変更について グリップを変更することで、バランス、クラブ重さが変わります。グリップ重さが5g変わる事で、約±1ポイントバランスが変わります。また、重いグリップを装着すると、グリップサイズは太くなりますのでご注意ください。 ●グリップロゴ向きの変更について バックラインなしのグリップで、ロゴのあるものついてはロゴ向きを指定することができます。 通常はロゴ表(上)になります。[構えた時にロゴが見える状態] ※一部、ロゴ裏が標準のグリップがあります。 ●グリップテープの下巻について 標準は、1重巻になります。 ●グリップの装着について グリップ未装着で発送させていただくことも可能です。 通常は装着での発送になります。 ●チップカットについて シャフトにより対応長さや対応可否が異なるため、お問い合わせお願いします。 ※ヘッド、グリップ、シャフトなどメーカーの在庫状況により、予告なく対応終了になる場合がございますので、ご了承お願いします。 ※メーカーの仕様変更により、ページ記載のスペックへのご対応ができない場合がございます。 この商品は日本正規品（日本仕様/メーカー保証書付き）となっております。

飛距離とやさしさを兼ね備えたオールラウンダーメーカーカスタム テーラーメイド [左用] Qi4D フェアウェイウッド TENSEI PRO BLUE 1K カーボンシャフト 日本正規品 【 2026年モデル 】 TaylorMade キューアイ フォーディー カスタムクラブ レフティー 【 テーラーメイド フェアウェイ 】

※この商品は『左用』ですので、お間違いの無いようにお願いします テーラーメイド Qi4D フェアウェイウッド (キューアイ フォーディー) 飛距離とやさしさを兼ね備えたオールラウンダー クラシック形状でやさしさと飛距離を両立。フェース側のTAS搭載により打ち出し角とスピン量を調整し、理想の弾道を自在に設定可能。 HEAD #3 #3HL #5 #7 #9 ヘッド素材 ステンレススチール [450SS] + インフィニティカーボンクラウン + TASフロントウェイト(8g x 1) フェース素材 マレージング鋼 [C300] ツイストフェース ステンレススチール [450SS] ツイストフェース ロフト角(°) 15 16.5 18 21 24 ライ角(°) 56 (STD) - 60 (UPRT) 56.5 (STD) - 60.5 (UPRT) 57 (STD) - 61 (UPRT) ヘッド体積(cc) 185 170 155 標準長さ(インチ) 43.0 42.0 41.5 41.0 ※ロフト角、ライ角はスタンダードポジションでの数値です。 ※ライ角表記はボディライ計測値です。 TENSEI PRO BLUE 1K カーボンシャフト 1K（ワンケー）クロスを搭載したクセのない全体しなりを特徴とするシャフトです。 適正な打ち出し角とスピン量であらゆるシチュエーションでハイパフォーマンスを実現します。 TENSEIブランドにおいても 幅広いゴルファーに最適な重量、硬さの選択肢を提供します。 シャフト フレックス シャフト重量(g) トルク 調子 バランス クラブ重さ(g) 50 R 52 4.9 中 D0.7 315g S 54 4.8 X 54 TX 56.5 60 R 59 4.0 D1.7 323g S 61 3.9 X 63 TX 64.5 70 S 68.5 3.4 D2.2 330g X 72.5 3.3 TX 74.5 重量、バランスは＃3 Sシャフトの参考値になります。 TM 26 CL360 BK/GY 60R 47.5g バックラインなし(径60/47.5g)[下記NO.9] ●表記のバランス・クラブ重さはあくまでも目安としての参考数値になります。 ※標準レングスで、プロパー品標準グリップを装着時の参考値になりますので、実際の組立値と若干異なる場合がございます。 ※長さ、バランスに関してはすべて、テーラーメイドオリジナル計測器による数値になります。 ●クラブの長さの変更による注意点 各番手の標準長さから+1.0インチから-1.0インチの範囲内で、0.25インチ単位で調整できます。 （組立後の長さの許容範囲は、±0.125インチとなります。※テーラーメイド計測値） 長さを変更することで、バランスが変わります。 ※バランス指定できません。（バランスの許容範囲は±1.0ポイントになります。） ●バランス指定についてバランスの指定はできません。 ●グリップの変更について グリップを変更することで、バランス、クラブ重さが変わります。グリップ重さが5g変わる事で、約±1ポイントバランスが変わります。また、重いグリップを装着すると、グリップサイズは太くなりますのでご注意ください。 ●グリップロゴ向きの変更について バックラインなしのグリップで、ロゴのあるものついてはロゴ向きを指定することができます。 通常はロゴ表(上)になります。[構えた時にロゴが見える状態] ※一部、ロゴ裏が標準のグリップがあります。 ●グリップテープの下巻について 標準は、1重巻になります。 ●グリップの装着について グリップ未装着で発送させていただくことも可能です。 通常は装着での発送になります。 ●チップカットについて シャフトにより対応長さや対応可否が異なるため、お問い合わせお願いします。 ※ヘッド、グリップ、シャフトなどメーカーの在庫状況により、予告なく対応終了になる場合がございますので、ご了承お願いします。 ※メーカーの仕様変更により、ページ記載のスペックへのご対応ができない場合がございます。 この商品は日本正規品（日本仕様/メーカー保証書付き）となっております。

やさしい軽量設計に高弾道で飛ばすメーカーカスタム テーラーメイド Qi4D MAX LITE フェアウェイウッド 右用 24 VENTUS BLACK カーボンシャフト 日本正規品 【 2026年モデル 】 TaylorMade キューアイ フォーディー マックスライト カスタムクラブ 【 テーラーメイド フェアウェイ 】

テーラーメイド Qi4D MAX LITE フェアウェイウッド (キューアイ フォーディー マックス ライト) やさしい軽量設計に高弾道で飛ばす 200ccヘッドで安心感を提供し、後方4gTASウェイトで高弾道を実現。軽量設計によりしっかり振り切れて飛距離アップにも貢献するフェアウェイウッド。 HEAD #3 #5 #7 #9 ヘッド素材 ステンレススチール [450SS] + インフィニティカーボンクラウン + TASバックウェイト(4g x 1) フェース素材 ステンレススチール [450SS] ツイストフェース ロフト角(°) 15 18 21 24 ライ角(°) 57 (STD) - 61 (UPRT) 57.5 (STD) - 61.5 (UPRT) 60 60.5 ヘッド体積(cc) 200 190 170 170 標準長さ(インチ) 43.0 42.0 41.5 41.0 ※ロフト角、ライ角はスタンダードポジションでの数値です。 ※ライ角表記はボディライ計測値です。 24 VENTUS BLACK カーボンシャフト 先端剛性の高さを維持しながら中間部から手元側の剛性を上げたモデル。叩きにいってもスピン量が抑えられ、力強い弾道が打てる仕様です。この特長を引き継ぎながらさらに進化させたのが「24 VENTUS BLACK」です。「VeloCore Plusテクノロジー」を採用して先端と手元を締めて挙動を安定させ、ハードヒッターが左を怖がらずに球をコントロールできる上、オフセンターヒットの許容性も高いシャフトに仕上げました。 シャフト フレックス シャフト重量(g) トルク 調子 バランス クラブ重さ(g) 5 S 59.5 3.5 元 D1.2 299g X 59.5 3.3 6 S 66.0 3.2 D1.6 305g X 66.5 3.0 7 S 75.0 3.0 D2.2 313g X 75.5 2.9 重量、バランスは＃3 Sシャフトの参考値になります。 TM 26 CL360 BK/GY 60R 33.5g バックラインなし(径60/33.5g)[下記NO.12] ●表記のバランス・クラブ重さはあくまでも目安としての参考数値になります。 ※標準レングスで、プロパー品標準グリップを装着時の参考値になりますので、実際の組立値と若干異なる場合がございます。 ※長さ、バランスに関してはすべて、テーラーメイドオリジナル計測器による数値になります。 ●クラブの長さの変更による注意点 各番手の標準長さから+1.0インチから-1.0インチの範囲内で、0.25インチ単位で調整できます。 （組立後の長さの許容範囲は、±0.125インチとなります。※テーラーメイド計測値） 長さを変更することで、バランスが変わります。 ※バランス指定できません。（バランスの許容範囲は±1.0ポイントになります。） ●バランス指定についてバランスの指定はできません。 ●グリップの変更について グリップを変更することで、バランス、クラブ重さが変わります。グリップ重さが5g変わる事で、約±1ポイントバランスが変わります。また、重いグリップを装着すると、グリップサイズは太くなりますのでご注意ください。 ●グリップロゴ向きの変更について バックラインなしのグリップで、ロゴのあるものついてはロゴ向きを指定することができます。 通常はロゴ表(上)になります。[構えた時にロゴが見える状態] ※一部、ロゴ裏が標準のグリップがあります。 ●グリップテープの下巻について 標準は、1重巻になります。 ●グリップの装着について グリップ未装着で発送させていただくことも可能です。 通常は装着での発送になります。 ●チップカットについて シャフトにより対応長さや対応可否が異なるため、お問い合わせお願いします。 ※ヘッド、グリップ、シャフトなどメーカーの在庫状況により、予告なく対応終了になる場合がございますので、ご了承お願いします。 ※メーカーの仕様変更により、ページ記載のスペックへのご対応ができない場合がございます。 この商品は日本正規品（日本仕様/メーカー保証書付き）となっております。

飛距離とやさしさを兼ね備えたオールラウンダーメーカーカスタム テーラーメイド [左用] Qi4D フェアウェイウッド TENSEI PRO WHITE 1K カーボンシャフト 日本正規品 【 2026年モデル 】 TaylorMade キューアイ フォーディー カスタムクラブ レフティー 【 テーラーメイド フェアウェイ 】

※この商品は『左用』ですので、お間違いの無いようにお願いします テーラーメイド Qi4D フェアウェイウッド (キューアイ フォーディー) 飛距離とやさしさを兼ね備えたオールラウンダー クラシック形状でやさしさと飛距離を両立。フェース側のTAS搭載により打ち出し角とスピン量を調整し、理想の弾道を自在に設定可能。 HEAD #3 #3HL #5 #7 #9 ヘッド素材 ステンレススチール [450SS] + インフィニティカーボンクラウン + TASフロントウェイト(8g x 1) フェース素材 マレージング鋼 [C300] ツイストフェース ステンレススチール [450SS] ツイストフェース ロフト角(°) 15 16.5 18 21 24 ライ角(°) 56 (STD) - 60 (UPRT) 56.5 (STD) - 60.5 (UPRT) 57 (STD) - 61 (UPRT) ヘッド体積(cc) 185 170 155 標準長さ(インチ) 43.0 42.0 41.5 41.0 ※ロフト角、ライ角はスタンダードポジションでの数値です。 ※ライ角表記はボディライ計測値です。 TENSEI PRO WHITE 1K カーボンシャフト シャフト フレックス シャフト重量(g) トルク 調子 バランス クラブ重さ(g) 50 R 53.5 4.6 元 D1.2 316g S 56.0 4.5 X 59.0 4.4 TX 61.0 4.4 60 R 59.5 3.8 D1.3 323g S 61.5 3.8 X 65.0 3.8 TX 66.5 3.8 70 S 70.5 3.4 D2.3 332g X 74.5 3.3 TX 76.0 3.2 重量、バランスは＃3 Sシャフトの参考値になります。 TM 26 CL360 BK/GY 60R 47.5g バックラインなし(径60/47.5g)[下記NO.9] ●表記のバランス・クラブ重さはあくまでも目安としての参考数値になります。 ※標準レングスで、プロパー品標準グリップを装着時の参考値になりますので、実際の組立値と若干異なる場合がございます。 ※長さ、バランスに関してはすべて、テーラーメイドオリジナル計測器による数値になります。 ●クラブの長さの変更による注意点 各番手の標準長さから+1.0インチから-1.0インチの範囲内で、0.25インチ単位で調整できます。 （組立後の長さの許容範囲は、±0.125インチとなります。※テーラーメイド計測値） 長さを変更することで、バランスが変わります。 ※バランス指定できません。（バランスの許容範囲は±1.0ポイントになります。） ●バランス指定についてバランスの指定はできません。 ●グリップの変更について グリップを変更することで、バランス、クラブ重さが変わります。グリップ重さが5g変わる事で、約±1ポイントバランスが変わります。また、重いグリップを装着すると、グリップサイズは太くなりますのでご注意ください。 ●グリップロゴ向きの変更について バックラインなしのグリップで、ロゴのあるものついてはロゴ向きを指定することができます。 通常はロゴ表(上)になります。[構えた時にロゴが見える状態] ※一部、ロゴ裏が標準のグリップがあります。 ●グリップテープの下巻について 標準は、1重巻になります。 ●グリップの装着について グリップ未装着で発送させていただくことも可能です。 通常は装着での発送になります。 ●チップカットについて シャフトにより対応長さや対応可否が異なるため、お問い合わせお願いします。 ※ヘッド、グリップ、シャフトなどメーカーの在庫状況により、予告なく対応終了になる場合がございますので、ご了承お願いします。 ※メーカーの仕様変更により、ページ記載のスペックへのご対応ができない場合がございます。 この商品は日本正規品（日本仕様/メーカー保証書付き）となっております。

やさしい軽量設計に高弾道で飛ばすメーカーカスタム テーラーメイド Qi4D MAX LITE フェアウェイウッド 右用 N.S.PRO Regio Formula MB+ カーボンシャフト 日本正規品 【 2026年モデル 】 TaylorMade キューアイ フォーディー マックスライト カスタムクラブ 【 テーラーメイド フェアウェイ 】

テーラーメイド Qi4D MAX LITE フェアウェイウッド (キューアイ フォーディー マックス ライト) やさしい軽量設計に高弾道で飛ばす 200ccヘッドで安心感を提供し、後方4gTASウェイトで高弾道を実現。軽量設計によりしっかり振り切れて飛距離アップにも貢献するフェアウェイウッド。 HEAD #3 #5 #7 #9 ヘッド素材 ステンレススチール [450SS] + インフィニティカーボンクラウン + TASバックウェイト(4g x 1) フェース素材 ステンレススチール [450SS] ツイストフェース ロフト角(°) 15 18 21 24 ライ角(°) 57 (STD) - 61 (UPRT) 57.5 (STD) - 61.5 (UPRT) 60 60.5 ヘッド体積(cc) 200 190 170 170 標準長さ(インチ) 43.0 42.0 41.5 41.0 ※ロフト角、ライ角はスタンダードポジションでの数値です。 ※ライ角表記はボディライ計測値です。 N.S.PRO Regio Formula MB+ カーボンシャフト シャフト フレックス シャフト重量(g) トルク 調子 バランス クラブ重さ(g) Type55 S 58.5 4.4 中元 D0.6 298g X 60.5 Type65 S 68.5 2.9 D1.6 308g X 70.5 重量、バランスは＃3 Sシャフトの参考値になります。 TM 26 CL360 BK/GY 60R 33.5g バックラインなし(径60/33.5g)[下記NO.12] ●表記のバランス・クラブ重さはあくまでも目安としての参考数値になります。 ※標準レングスで、プロパー品標準グリップを装着時の参考値になりますので、実際の組立値と若干異なる場合がございます。 ※長さ、バランスに関してはすべて、テーラーメイドオリジナル計測器による数値になります。 ●クラブの長さの変更による注意点 各番手の標準長さから+1.0インチから-1.0インチの範囲内で、0.25インチ単位で調整できます。 （組立後の長さの許容範囲は、±0.125インチとなります。※テーラーメイド計測値） 長さを変更することで、バランスが変わります。 ※バランス指定できません。（バランスの許容範囲は±1.0ポイントになります。） ●バランス指定についてバランスの指定はできません。 ●グリップの変更について グリップを変更することで、バランス、クラブ重さが変わります。グリップ重さが5g変わる事で、約±1ポイントバランスが変わります。また、重いグリップを装着すると、グリップサイズは太くなりますのでご注意ください。 ●グリップロゴ向きの変更について バックラインなしのグリップで、ロゴのあるものついてはロゴ向きを指定することができます。 通常はロゴ表(上)になります。[構えた時にロゴが見える状態] ※一部、ロゴ裏が標準のグリップがあります。 ●グリップテープの下巻について 標準は、1重巻になります。 ●グリップの装着について グリップ未装着で発送させていただくことも可能です。 通常は装着での発送になります。 ●チップカットについて シャフトにより対応長さや対応可否が異なるため、お問い合わせお願いします。 ※ヘッド、グリップ、シャフトなどメーカーの在庫状況により、予告なく対応終了になる場合がございますので、ご了承お願いします。 ※メーカーの仕様変更により、ページ記載のスペックへのご対応ができない場合がございます。 この商品は日本正規品（日本仕様/メーカー保証書付き）となっております。

飛距離とやさしさを兼ね備えたオールラウンダーメーカーカスタム テーラーメイド [左用] Qi4D フェアウェイウッド 24 VENTUS BLACK カーボンシャフト 日本正規品 【 2026年モデル 】 TaylorMade キューアイ フォーディー カスタムクラブ レフティー 【 テーラーメイド フェアウェイ 】

※この商品は『左用』ですので、お間違いの無いようにお願いします テーラーメイド Qi4D フェアウェイウッド (キューアイ フォーディー) 飛距離とやさしさを兼ね備えたオールラウンダー クラシック形状でやさしさと飛距離を両立。フェース側のTAS搭載により打ち出し角とスピン量を調整し、理想の弾道を自在に設定可能。 HEAD #3 #3HL #5 #7 #9 ヘッド素材 ステンレススチール [450SS] + インフィニティカーボンクラウン + TASフロントウェイト(8g x 1) フェース素材 マレージング鋼 [C300] ツイストフェース ステンレススチール [450SS] ツイストフェース ロフト角(°) 15 16.5 18 21 24 ライ角(°) 56 (STD) - 60 (UPRT) 56.5 (STD) - 60.5 (UPRT) 57 (STD) - 61 (UPRT) ヘッド体積(cc) 185 170 155 標準長さ(インチ) 43.0 42.0 41.5 41.0 ※ロフト角、ライ角はスタンダードポジションでの数値です。 ※ライ角表記はボディライ計測値です。 24 VENTUS BLACK カーボンシャフト 先端剛性の高さを維持しながら中間部から手元側の剛性を上げたモデル。叩きにいってもスピン量が抑えられ、力強い弾道が打てる仕様です。この特長を引き継ぎながらさらに進化させたのが「24 VENTUS BLACK」です。「VeloCore Plusテクノロジー」を採用して先端と手元を締めて挙動を安定させ、ハードヒッターが左を怖がらずに球をコントロールできる上、オフセンターヒットの許容性も高いシャフトに仕上げました。 シャフト フレックス シャフト重量(g) トルク 調子 バランス クラブ重さ(g) 5 S 59.5 3.5 元 D1.8 318g X 59.5 3.3 6 S 66.0 3.2 D2.2 324g X 66.5 3.0 7 S 75.0 3.0 D2.8 332g X 75.5 2.9 重量、バランスは＃3 Sシャフトの参考値になります。 TM 26 CL360 BK/GY 60R 47.5g バックラインなし(径60/47.5g)[下記NO.9] ●表記のバランス・クラブ重さはあくまでも目安としての参考数値になります。 ※標準レングスで、プロパー品標準グリップを装着時の参考値になりますので、実際の組立値と若干異なる場合がございます。 ※長さ、バランスに関してはすべて、テーラーメイドオリジナル計測器による数値になります。 ●クラブの長さの変更による注意点 各番手の標準長さから+1.0インチから-1.0インチの範囲内で、0.25インチ単位で調整できます。 （組立後の長さの許容範囲は、±0.125インチとなります。※テーラーメイド計測値） 長さを変更することで、バランスが変わります。 ※バランス指定できません。（バランスの許容範囲は±1.0ポイントになります。） ●バランス指定についてバランスの指定はできません。 ●グリップの変更について グリップを変更することで、バランス、クラブ重さが変わります。グリップ重さが5g変わる事で、約±1ポイントバランスが変わります。また、重いグリップを装着すると、グリップサイズは太くなりますのでご注意ください。 ●グリップロゴ向きの変更について バックラインなしのグリップで、ロゴのあるものついてはロゴ向きを指定することができます。 通常はロゴ表(上)になります。[構えた時にロゴが見える状態] ※一部、ロゴ裏が標準のグリップがあります。 ●グリップテープの下巻について 標準は、1重巻になります。 ●グリップの装着について グリップ未装着で発送させていただくことも可能です。 通常は装着での発送になります。 ●チップカットについて シャフトにより対応長さや対応可否が異なるため、お問い合わせお願いします。 ※ヘッド、グリップ、シャフトなどメーカーの在庫状況により、予告なく対応終了になる場合がございますので、ご了承お願いします。 ※メーカーの仕様変更により、ページ記載のスペックへのご対応ができない場合がございます。 この商品は日本正規品（日本仕様/メーカー保証書付き）となっております。

やさしい軽量設計に高弾道で飛ばすメーカーカスタム テーラーメイド Qi4D MAX LITE フェアウェイウッド 右用 N.S.PRO Regio Formula M+ カーボンシャフト 日本正規品 【 2026年モデル 】 TaylorMade キューアイ フォーディー マックスライト カスタムクラブ 【 テーラーメイド フェアウェイ 】

テーラーメイド Qi4D MAX LITE フェアウェイウッド (キューアイ フォーディー マックス ライト) やさしい軽量設計に高弾道で飛ばす 200ccヘッドで安心感を提供し、後方4gTASウェイトで高弾道を実現。軽量設計によりしっかり振り切れて飛距離アップにも貢献するフェアウェイウッド。 HEAD #3 #5 #7 #9 ヘッド素材 ステンレススチール [450SS] + インフィニティカーボンクラウン + TASバックウェイト(4g x 1) フェース素材 ステンレススチール [450SS] ツイストフェース ロフト角(°) 15 18 21 24 ライ角(°) 57 (STD) - 61 (UPRT) 57.5 (STD) - 61.5 (UPRT) 60 60.5 ヘッド体積(cc) 200 190 170 170 標準長さ(インチ) 43.0 42.0 41.5 41.0 ※ロフト角、ライ角はスタンダードポジションでの数値です。 ※ライ角表記はボディライ計測値です。 N.S.PRO Regio Formula M+ カーボンシャフト シャフト フレックス シャフト重量(g) トルク 調子 バランス クラブ重さ(g) Type55 S 57.5 4.3 中 D1.0 298g X 59.5 Type65 S 67.0 2.9 D1.8 307g X 69.0 重量、バランスは＃3 Sシャフトの参考値になります。 TM 26 CL360 BK/GY 60R 33.5g バックラインなし(径60/33.5g)[下記NO.12] ●表記のバランス・クラブ重さはあくまでも目安としての参考数値になります。 ※標準レングスで、プロパー品標準グリップを装着時の参考値になりますので、実際の組立値と若干異なる場合がございます。 ※長さ、バランスに関してはすべて、テーラーメイドオリジナル計測器による数値になります。 ●クラブの長さの変更による注意点 各番手の標準長さから+1.0インチから-1.0インチの範囲内で、0.25インチ単位で調整できます。 （組立後の長さの許容範囲は、±0.125インチとなります。※テーラーメイド計測値） 長さを変更することで、バランスが変わります。 ※バランス指定できません。（バランスの許容範囲は±1.0ポイントになります。） ●バランス指定についてバランスの指定はできません。 ●グリップの変更について グリップを変更することで、バランス、クラブ重さが変わります。グリップ重さが5g変わる事で、約±1ポイントバランスが変わります。また、重いグリップを装着すると、グリップサイズは太くなりますのでご注意ください。 ●グリップロゴ向きの変更について バックラインなしのグリップで、ロゴのあるものついてはロゴ向きを指定することができます。 通常はロゴ表(上)になります。[構えた時にロゴが見える状態] ※一部、ロゴ裏が標準のグリップがあります。 ●グリップテープの下巻について 標準は、1重巻になります。 ●グリップの装着について グリップ未装着で発送させていただくことも可能です。 通常は装着での発送になります。 ●チップカットについて シャフトにより対応長さや対応可否が異なるため、お問い合わせお願いします。 ※ヘッド、グリップ、シャフトなどメーカーの在庫状況により、予告なく対応終了になる場合がございますので、ご了承お願いします。 ※メーカーの仕様変更により、ページ記載のスペックへのご対応ができない場合がございます。 この商品は日本正規品（日本仕様/メーカー保証書付き）となっております。

飛距離とやさしさを兼ね備えたオールラウンダーメーカーカスタム テーラーメイド [左用] Qi4D フェアウェイウッド SPEEDER NX BLACK カーボンシャフト 日本正規品 【 2026年モデル 】 TaylorMade キューアイ フォーディー カスタムクラブ レフティー 【 テーラーメイド フェアウェイ 】

※この商品は『左用』ですので、お間違いの無いようにお願いします テーラーメイド Qi4D フェアウェイウッド (キューアイ フォーディー) 飛距離とやさしさを兼ね備えたオールラウンダー クラシック形状でやさしさと飛距離を両立。フェース側のTAS搭載により打ち出し角とスピン量を調整し、理想の弾道を自在に設定可能。 HEAD #3 #3HL #5 #7 #9 ヘッド素材 ステンレススチール [450SS] + インフィニティカーボンクラウン + TASフロントウェイト(8g x 1) フェース素材 マレージング鋼 [C300] ツイストフェース ステンレススチール [450SS] ツイストフェース ロフト角(°) 15 16.5 18 21 24 ライ角(°) 56 (STD) - 60 (UPRT) 56.5 (STD) - 60.5 (UPRT) 57 (STD) - 61 (UPRT) ヘッド体積(cc) 185 170 155 標準長さ(インチ) 43.0 42.0 41.5 41.0 ※ロフト角、ライ角はスタンダードポジションでの数値です。 ※ライ角表記はボディライ計測値です。 SPEEDER NX BLACK カーボンシャフト シャフト フレックス シャフト重量(g) トルク 調子 バランス クラブ重さ(g) 40 R2 47 5.9 先中 D1.6 311g R 48.5 SR 50 S 51.5 50 R 54 4.8 D1.9 315g SR 55.5 S 57 X 58.5 60 SR 65 3.8 D2.4 323g S 66.5 X 68 70 S 76 3.0 D2.9 331g X 77.5 重量、バランスは＃3 Sシャフトの参考値になります。 TM 26 CL360 BK/GY 60R 47.5g バックラインなし(径60/47.5g)[下記NO.9] ●表記のバランス・クラブ重さはあくまでも目安としての参考数値になります。 ※標準レングスで、プロパー品標準グリップを装着時の参考値になりますので、実際の組立値と若干異なる場合がございます。 ※長さ、バランスに関してはすべて、テーラーメイドオリジナル計測器による数値になります。 ●クラブの長さの変更による注意点 各番手の標準長さから+1.0インチから-1.0インチの範囲内で、0.25インチ単位で調整できます。 （組立後の長さの許容範囲は、±0.125インチとなります。※テーラーメイド計測値） 長さを変更することで、バランスが変わります。 ※バランス指定できません。（バランスの許容範囲は±1.0ポイントになります。） ●バランス指定についてバランスの指定はできません。 ●グリップの変更について グリップを変更することで、バランス、クラブ重さが変わります。グリップ重さが5g変わる事で、約±1ポイントバランスが変わります。また、重いグリップを装着すると、グリップサイズは太くなりますのでご注意ください。 ●グリップロゴ向きの変更について バックラインなしのグリップで、ロゴのあるものついてはロゴ向きを指定することができます。 通常はロゴ表(上)になります。[構えた時にロゴが見える状態] ※一部、ロゴ裏が標準のグリップがあります。 ●グリップテープの下巻について 標準は、1重巻になります。 ●グリップの装着について グリップ未装着で発送させていただくことも可能です。 通常は装着での発送になります。 ●チップカットについて シャフトにより対応長さや対応可否が異なるため、お問い合わせお願いします。 ※ヘッド、グリップ、シャフトなどメーカーの在庫状況により、予告なく対応終了になる場合がございますので、ご了承お願いします。 ※メーカーの仕様変更により、ページ記載のスペックへのご対応ができない場合がございます。 この商品は日本正規品（日本仕様/メーカー保証書付き）となっております。

やさしい軽量設計に高弾道で飛ばすメーカーカスタム テーラーメイド Qi4D MAX LITE フェアウェイウッド 右用 Diamana BB カーボンシャフト 日本正規品 【 2026年モデル 】 TaylorMade キューアイ フォーディー マックスライト カスタムクラブ 【 テーラーメイド フェアウェイ 】

テーラーメイド Qi4D MAX LITE フェアウェイウッド (キューアイ フォーディー マックス ライト) やさしい軽量設計に高弾道で飛ばす 200ccヘッドで安心感を提供し、後方4gTASウェイトで高弾道を実現。軽量設計によりしっかり振り切れて飛距離アップにも貢献するフェアウェイウッド。 HEAD #3 #5 #7 #9 ヘッド素材 ステンレススチール [450SS] + インフィニティカーボンクラウン + TASバックウェイト(4g x 1) フェース素材 ステンレススチール [450SS] ツイストフェース ロフト角(°) 15 18 21 24 ライ角(°) 57 (STD) - 61 (UPRT) 57.5 (STD) - 61.5 (UPRT) 60 60.5 ヘッド体積(cc) 200 190 170 170 標準長さ(インチ) 43.0 42.0 41.5 41.0 ※ロフト角、ライ角はスタンダードポジションでの数値です。 ※ライ角表記はボディライ計測値です。 Diamana BB カーボンシャフト シャフト フレックス シャフト重量(g) トルク 調子 バランス クラブ重さ(g) 43 R2 43.5 5.1 中元 C9.9 289g R 44.5 SR 46.5 S 48 53 R 50 4.9 D0.4 294g SR 51.5 S 53.5 X 55 63 SR 60.5 3.2 D1.4 299g S 61 X 61.5 73 S 70 2.9 D2.2 309g X 70.5 重量、バランスは＃3 Sシャフトの参考値になります。 TM 26 CL360 BK/GY 60R 33.5g バックラインなし(径60/33.5g)[下記NO.12] ●表記のバランス・クラブ重さはあくまでも目安としての参考数値になります。 ※標準レングスで、プロパー品標準グリップを装着時の参考値になりますので、実際の組立値と若干異なる場合がございます。 ※長さ、バランスに関してはすべて、テーラーメイドオリジナル計測器による数値になります。 ●クラブの長さの変更による注意点 各番手の標準長さから+1.0インチから-1.0インチの範囲内で、0.25インチ単位で調整できます。 （組立後の長さの許容範囲は、±0.125インチとなります。※テーラーメイド計測値） 長さを変更することで、バランスが変わります。 ※バランス指定できません。（バランスの許容範囲は±1.0ポイントになります。） ●バランス指定についてバランスの指定はできません。 ●グリップの変更について グリップを変更することで、バランス、クラブ重さが変わります。グリップ重さが5g変わる事で、約±1ポイントバランスが変わります。また、重いグリップを装着すると、グリップサイズは太くなりますのでご注意ください。 ●グリップロゴ向きの変更について バックラインなしのグリップで、ロゴのあるものついてはロゴ向きを指定することができます。 通常はロゴ表(上)になります。[構えた時にロゴが見える状態] ※一部、ロゴ裏が標準のグリップがあります。 ●グリップテープの下巻について 標準は、1重巻になります。 ●グリップの装着について グリップ未装着で発送させていただくことも可能です。 通常は装着での発送になります。 ●チップカットについて シャフトにより対応長さや対応可否が異なるため、お問い合わせお願いします。 ※ヘッド、グリップ、シャフトなどメーカーの在庫状況により、予告なく対応終了になる場合がございますので、ご了承お願いします。 ※メーカーの仕様変更により、ページ記載のスペックへのご対応ができない場合がございます。 この商品は日本正規品（日本仕様/メーカー保証書付き）となっております。

飛距離とやさしさを兼ね備えたオールラウンダーメーカーカスタム テーラーメイド [左用] Qi4D フェアウェイウッド VENTUS TR BLACK カーボンシャフト 日本正規品 【 2026年モデル 】 TaylorMade キューアイ フォーディー カスタムクラブ レフティー 【 テーラーメイド フェアウェイ 】

※この商品は『左用』ですので、お間違いの無いようにお願いします テーラーメイド Qi4D フェアウェイウッド (キューアイ フォーディー) 飛距離とやさしさを兼ね備えたオールラウンダー クラシック形状でやさしさと飛距離を両立。フェース側のTAS搭載により打ち出し角とスピン量を調整し、理想の弾道を自在に設定可能。 HEAD #3 #3HL #5 #7 #9 ヘッド素材 ステンレススチール [450SS] + インフィニティカーボンクラウン + TASフロントウェイト(8g x 1) フェース素材 マレージング鋼 [C300] ツイストフェース ステンレススチール [450SS] ツイストフェース ロフト角(°) 15 16.5 18 21 24 ライ角(°) 56 (STD) - 60 (UPRT) 56.5 (STD) - 60.5 (UPRT) 57 (STD) - 61 (UPRT) ヘッド体積(cc) 185 170 155 標準長さ(インチ) 43.0 42.0 41.5 41.0 ※ロフト角、ライ角はスタンダードポジションでの数値です。 ※ライ角表記はボディライ計測値です。 VENTUS TR BLACK カーボンシャフト さらなる安定性を追求した、VENTUSシリーズで最も低スピン・低弾道なモデルです。中間から手元側の剛性を高め、VeloCoreテクノロジーによる最先端の安定性を維持。スイング中のシャフトの無駄な動きを極限まで排除し、パワーをロスなくボールに伝えます。左へのミスを恐れず、叩いていけるハードヒッター向けのシャフトです。 シャフト フレックス シャフト重量(g) トルク 調子 バランス クラブ重さ(g) 5 S 59.0 3.5 元 D1.6 320g X 60.0 3.3 6 S 69.5 3.1 D2.1 325g X 70.0 2.9 7 S 79.5 2.8 D3.0 338g X 80.0 2.7 重量、バランスは＃3 Sシャフトの参考値になります。 TM 26 CL360 BK/GY 60R 47.5g バックラインなし(径60/47.5g)[下記NO.9] ●表記のバランス・クラブ重さはあくまでも目安としての参考数値になります。 ※標準レングスで、プロパー品標準グリップを装着時の参考値になりますので、実際の組立値と若干異なる場合がございます。 ※長さ、バランスに関してはすべて、テーラーメイドオリジナル計測器による数値になります。 ●クラブの長さの変更による注意点 各番手の標準長さから+1.0インチから-1.0インチの範囲内で、0.25インチ単位で調整できます。 （組立後の長さの許容範囲は、±0.125インチとなります。※テーラーメイド計測値） 長さを変更することで、バランスが変わります。 ※バランス指定できません。（バランスの許容範囲は±1.0ポイントになります。） ●バランス指定についてバランスの指定はできません。 ●グリップの変更について グリップを変更することで、バランス、クラブ重さが変わります。グリップ重さが5g変わる事で、約±1ポイントバランスが変わります。また、重いグリップを装着すると、グリップサイズは太くなりますのでご注意ください。 ●グリップロゴ向きの変更について バックラインなしのグリップで、ロゴのあるものついてはロゴ向きを指定することができます。 通常はロゴ表(上)になります。[構えた時にロゴが見える状態] ※一部、ロゴ裏が標準のグリップがあります。 ●グリップテープの下巻について 標準は、1重巻になります。 ●グリップの装着について グリップ未装着で発送させていただくことも可能です。 通常は装着での発送になります。 ●チップカットについて シャフトにより対応長さや対応可否が異なるため、お問い合わせお願いします。 ※ヘッド、グリップ、シャフトなどメーカーの在庫状況により、予告なく対応終了になる場合がございますので、ご了承お願いします。 ※メーカーの仕様変更により、ページ記載のスペックへのご対応ができない場合がございます。 この商品は日本正規品（日本仕様/メーカー保証書付き）となっております。