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TANABE タナベ ストラットタワーバー NSS15 スズキ E-EA11R カプチーノ用 【ボディ剛性向上とドレスアップに!】

主な適合 車種名 年式 形式 エンジン型式 取付ポジション 備考 カプチーノ H03.10～H07.04 E-EA11R F6A フロント 確認グレード:660 TB/5MTにて確認 ※適合につきましては2016年6月現在のメーカー適合を元に記載いたしております。「～現在」の表記はその時点での確認であり、モデルチェンジ等により適合が変更される可能性も御座いますのでご了承くださいませ。 また、いかなる場合におきましても適合の正確性につきましてはメーカー適合を優先とさせていただきます。必ずメーカーページにて適合を確認の上、購入していただきますようお願いいたします。(メーカーページに移動します。ページ左側の赤い【tanabe】の部分からお調べいただけます。) 商品説明 ※画像は代表車種のものであり、すべて同じ車種が同じ形状ではありません。 ・tanabeのSUSTEC STRUTTOWERBAR NSS15です。 ・車のボディとサスペンションは非常に親密な関係にあるため、どんなに高性能なサスペンションも弱いボディではせっかくの性能を発揮することができません。サステックの車のボディ剛性を高めるチューニングパーツを装着し要所をしっかりと補強することで、ボディのよじれを効果的に抑え込み、サスペンションの性能をダイレクトに引き出すことができます。 ・新設計のオーバルシャフトを採用することにより、剛性を高めてシャープなハンドリングを実現しました。 ・シャフト部は補強のリブを入れ、曲げ剛性をより強化し美しいバフ仕上げで同時にドレスアップ効果も向上します。 ・また、タナベのボディチューニングパーツはすべてボルトオン設計のため、装着もスムーズに行えます。※画像はイメージです。

TANABE タナベ ストラットタワーバー NSS14 スズキ E-EA11R カプチーノ用 【ボディ剛性向上とドレスアップに!】

主な適合 車種名 年式 形式 エンジン型式 取付ポジション 備考 カプチーノ H03.10～H07.04 E-EA11R F6A センター 確認グレード:660 TB/5MTにて確認 ※適合につきましては2016年6月現在のメーカー適合を元に記載いたしております。「～現在」の表記はその時点での確認であり、モデルチェンジ等により適合が変更される可能性も御座いますのでご了承くださいませ。 また、いかなる場合におきましても適合の正確性につきましてはメーカー適合を優先とさせていただきます。必ずメーカーページにて適合を確認の上、購入していただきますようお願いいたします。(メーカーページに移動します。ページ左側の赤い【tanabe】の部分からお調べいただけます。) 商品説明 ※画像は代表車種のものであり、すべて同じ車種が同じ形状ではありません。 ・tanabeのSUSTEC STRUTTOWERBAR NSS14です。 ・車のボディとサスペンションは非常に親密な関係にあるため、どんなに高性能なサスペンションも弱いボディではせっかくの性能を発揮することができません。サステックの車のボディ剛性を高めるチューニングパーツを装着し要所をしっかりと補強することで、ボディのよじれを効果的に抑え込み、サスペンションの性能をダイレクトに引き出すことができます。 ・新設計のオーバルシャフトを採用することにより、剛性を高めてシャープなハンドリングを実現しました。 ・シャフト部は補強のリブを入れ、曲げ剛性をより強化し美しいバフ仕上げで同時にドレスアップ効果も向上します。 ・また、タナベのボディチューニングパーツはすべてボルトオン設計のため、装着もスムーズに行えます。※画像はイメージです。

TANABE タナベ ストラットタワーバー NSS13 スズキ E-EA11R カプチーノ用 【ボディ剛性向上とドレスアップに!】

主な適合 車種名 年式 形式 エンジン型式 取付ポジション 備考 カプチーノ H03.10～H07.04 E-EA11R F6A リア 確認グレード:660 TB/5MTにて確認 ※適合につきましては2016年6月現在のメーカー適合を元に記載いたしております。「～現在」の表記はその時点での確認であり、モデルチェンジ等により適合が変更される可能性も御座いますのでご了承くださいませ。 また、いかなる場合におきましても適合の正確性につきましてはメーカー適合を優先とさせていただきます。必ずメーカーページにて適合を確認の上、購入していただきますようお願いいたします。(メーカーページに移動します。ページ左側の赤い【tanabe】の部分からお調べいただけます。) 商品説明 ※画像は代表車種のものであり、すべて同じ車種が同じ形状ではありません。 ・tanabeのSUSTEC STRUTTOWERBAR NSS13です。 ・車のボディとサスペンションは非常に親密な関係にあるため、どんなに高性能なサスペンションも弱いボディではせっかくの性能を発揮することができません。サステックの車のボディ剛性を高めるチューニングパーツを装着し要所をしっかりと補強することで、ボディのよじれを効果的に抑え込み、サスペンションの性能をダイレクトに引き出すことができます。 ・新設計のオーバルシャフトを採用することにより、剛性を高めてシャープなハンドリングを実現しました。 ・シャフト部は補強のリブを入れ、曲げ剛性をより強化し美しいバフ仕上げで同時にドレスアップ効果も向上します。 ・また、タナベのボディチューニングパーツはすべてボルトオン設計のため、装着もスムーズに行えます。※画像はイメージです。

TANABE タナベ ストラットタワーバー NSS12 スズキ HE22S ラパン用 【ボディ剛性向上とドレスアップに!】

主な適合 車種名 年式 形式 エンジン型式 取付ポジション 備考 ラパン H20.11～ HE22S K6A フロント 確認グレード:X NA/2WD・4AT車 TB車は未確認 アイドリングストップ搭載車は装着不可 ※適合につきましては2016年6月現在のメーカー適合を元に記載いたしております。「～現在」の表記はその時点での確認であり、モデルチェンジ等により適合が変更される可能性も御座いますのでご了承くださいませ。 また、いかなる場合におきましても適合の正確性につきましてはメーカー適合を優先とさせていただきます。必ずメーカーページにて適合を確認の上、購入していただきますようお願いいたします。(メーカーページに移動します。ページ左側の赤い【tanabe】の部分からお調べいただけます。) 商品説明 ※画像は代表車種のものであり、すべて同じ車種が同じ形状ではありません。 ・tanabeのSUSTEC STRUTTOWERBAR NSS12です。 ・車のボディとサスペンションは非常に親密な関係にあるため、どんなに高性能なサスペンションも弱いボディではせっかくの性能を発揮することができません。サステックの車のボディ剛性を高めるチューニングパーツを装着し要所をしっかりと補強することで、ボディのよじれを効果的に抑え込み、サスペンションの性能をダイレクトに引き出すことができます。 ・新設計のオーバルシャフトを採用することにより、剛性を高めてシャープなハンドリングを実現しました。 ・シャフト部は補強のリブを入れ、曲げ剛性をより強化し美しいバフ仕上げで同時にドレスアップ効果も向上します。 ・また、タナベのボディチューニングパーツはすべてボルトオン設計のため、装着もスムーズに行えます。※画像はイメージです。

TANABE タナベ ストラットタワーバー NSS10 スズキ MF22S MRワゴン用 【ボディ剛性向上とドレスアップに!】

主な適合 車種名 年式 形式 エンジン型式 取付ポジション 備考 MRワゴン H18.01～ MF22S K6A フロント 確認グレード/X4WD・AT車(※モコグレード:G/MG22S(TB)共通) ※適合につきましては2016年6月現在のメーカー適合を元に記載いたしております。「～現在」の表記はその時点での確認であり、モデルチェンジ等により適合が変更される可能性も御座いますのでご了承くださいませ。 また、いかなる場合におきましても適合の正確性につきましてはメーカー適合を優先とさせていただきます。必ずメーカーページにて適合を確認の上、購入していただきますようお願いいたします。(メーカーページに移動します。ページ左側の赤い【tanabe】の部分からお調べいただけます。) 商品説明 ※画像は代表車種のものであり、すべて同じ車種が同じ形状ではありません。 ・tanabeのSUSTEC STRUTTOWERBAR NSS10です。 ・車のボディとサスペンションは非常に親密な関係にあるため、どんなに高性能なサスペンションも弱いボディではせっかくの性能を発揮することができません。サステックの車のボディ剛性を高めるチューニングパーツを装着し要所をしっかりと補強することで、ボディのよじれを効果的に抑え込み、サスペンションの性能をダイレクトに引き出すことができます。 ・新設計のオーバルシャフトを採用することにより、剛性を高めてシャープなハンドリングを実現しました。 ・シャフト部は補強のリブを入れ、曲げ剛性をより強化し美しいバフ仕上げで同時にドレスアップ効果も向上します。 ・また、タナベのボディチューニングパーツはすべてボルトオン設計のため、装着もスムーズに行えます。※画像はイメージです。

TANABE タナベ ストラットタワーバー NSN49 日産 B6AW サクラ 用 【ボディ剛性向上とドレスアップに!】

主な適合 車種名 年式 型式 駆動 排気量 過給機 取付ポジション 支点 グレード サクラ R4/5～ B6AW FF EV フロント 2点止め G ※クイックリリースレバー装着可 ※適合につきましては2023年2月現在のメーカー適合を元に記載いたしております。「～現在」の表記はその時点での確認であり、モデルチェンジ等により適合が変更される可能性も御座いますのでご了承くださいませ。 また、いかなる場合におきましても適合の正確性につきましてはメーカー適合を優先とさせていただきます。必ずメーカーページにて適合を確認の上、購入していただきますようお願いいたします。 商品説明 ・tanabeのSUSTEC STRUTTOWERBAR、NSN49です。 ・車のボディとサスペンションは非常に親密な関係にあるため、どんなに高性能なサスペンションも弱いボディではせっかくの性能を発揮することができません。サステックの車のボディ剛性を高めるチューニングパーツを装着し要所をしっかりと補強することで、ボディのよじれを効果的に抑え込み、サスペンションの性能をダイレクトに引き出すことができます。 ・新設計のオーバルシャフトを採用することにより、剛性を高めてシャープなハンドリングを実現しました。 ・シャフト部は補強のリブを入れ、曲げ剛性をより強化し美しいバフ仕上げで同時にドレスアップ効果も向上します。 ・また、タナベのボディチューニングパーツはすべてボルトオン設計のため、装着もスムーズに行えます。※画像はイメージです。

TANABE タナベ ストラットタワーバー NSN45 日産 GFC27 セレナ用 【ボディ剛性向上とドレスアップに!】

主な適合 車種名 年式 形式 エンジン型式 取付ポジション 備考 セレナ H28/8～R4/11 DAA-GFC27 MR20DD フロント 確認グレード:ハイウェイスター プロパイロットエディション ※適合につきましては2023年1月現在のメーカー適合を元に記載いたしております。「～現在」の表記はその時点での確認であり、モデルチェンジ等により適合が変更される可能性も御座いますのでご了承くださいませ。 また、いかなる場合におきましても適合の正確性につきましてはメーカー適合を優先とさせていただきます。必ずメーカーページにて適合を確認の上、購入していただきますようお願いいたします 商品説明 ※画像は代表車種のものであり、すべて同じ車種が同じ形状ではありません。 ・tanabeのSUSTEC STRUTTOWERBAR NSN45です。 ・車のボディとサスペンションは非常に親密な関係にあるため、どんなに高性能なサスペンションも弱いボディではせっかくの性能を発揮することができません。サステックの車のボディ剛性を高めるチューニングパーツを装着し要所をしっかりと補強することで、ボディのよじれを効果的に抑え込み、サスペンションの性能をダイレクトに引き出すことができます。 ・新設計のオーバルシャフトを採用することにより、剛性を高めてシャープなハンドリングを実現しました。 ・シャフト部は補強のリブを入れ、曲げ剛性をより強化し美しいバフ仕上げで同時にドレスアップ効果も向上します。 ・また、タナベのボディチューニングパーツはすべてボルトオン設計のため、装着もスムーズに行えます。 タグ1：【SBT00546】※画像はイメージです。

TANABE タナベ ストラットタワーバー NSN44 日産 HE12 ノート用 【ボディ剛性向上とドレスアップに!】

主な適合 車種名 年式 形式 エンジン型式 取付ポジション 備考 ノート H28/11～R2/12 HE12 HR12-EM57/HR12DE フロント 確認グレード/e-POWER X 1.2リッター CVT NA 2WD HV車 クイックリリースレバー装着不可 ※適合につきましては2023年2月現在のメーカー適合を元に記載いたしております。「～現在」の表記はその時点での確認であり、モデルチェンジ等により適合が変更される可能性も御座いますのでご了承くださいませ。 また、いかなる場合におきましても適合の正確性につきましてはメーカー適合を優先とさせていただきます。必ずメーカーページにて適合を確認の上、購入していただきますようお願いいたします。 商品説明 ※画像は代表車種のものであり、すべて同じ車種が同じ形状ではありません。 ・tanabeのSUSTEC STRUTTOWERBAR NSN44です。 ・車のボディとサスペンションは非常に親密な関係にあるため、どんなに高性能なサスペンションも弱いボディではせっかくの性能を発揮することができません。サステックの車のボディ剛性を高めるチューニングパーツを装着し要所をしっかりと補強することで、ボディのよじれを効果的に抑え込み、サスペンションの性能をダイレクトに引き出すことができます。 ・新設計のオーバルシャフトを採用することにより、剛性を高めてシャープなハンドリングを実現しました。 ・シャフト部は補強のリブを入れ、曲げ剛性をより強化し美しいバフ仕上げで同時にドレスアップ効果も向上します。 ・また、タナベのボディチューニングパーツはすべてボルトオン設計のため、装着もスムーズに行えます。※画像はイメージです。

TANABE タナベ ストラットタワーバー NSN43 三菱 B11W ekワゴン用 【ボディ剛性向上とドレスアップに!】

主な適合 車種名 年式 形式 エンジン型式 取付ポジション 備考 ekワゴン H25.06～ B11W 3B20 フロント 確認グレード/M NA FF CVT車 ※適合につきましては2016年6月現在のメーカー適合を元に記載いたしております。「～現在」の表記はその時点での確認であり、モデルチェンジ等により適合が変更される可能性も御座いますのでご了承くださいませ。 また、いかなる場合におきましても適合の正確性につきましてはメーカー適合を優先とさせていただきます。必ずメーカーページにて適合を確認の上、購入していただきますようお願いいたします。(メーカーページに移動します。ページ左側の赤い【tanabe】の部分からお調べいただけます。) 商品説明 ※画像は代表車種のものであり、すべて同じ車種が同じ形状ではありません。 ・tanabeのSUSTEC STRUTTOWERBAR NSN43です。 ・車のボディとサスペンションは非常に親密な関係にあるため、どんなに高性能なサスペンションも弱いボディではせっかくの性能を発揮することができません。サステックの車のボディ剛性を高めるチューニングパーツを装着し要所をしっかりと補強することで、ボディのよじれを効果的に抑え込み、サスペンションの性能をダイレクトに引き出すことができます。 ・新設計のオーバルシャフトを採用することにより、剛性を高めてシャープなハンドリングを実現しました。 ・シャフト部は補強のリブを入れ、曲げ剛性をより強化し美しいバフ仕上げで同時にドレスアップ効果も向上します。 ・また、タナベのボディチューニングパーツはすべてボルトオン設計のため、装着もスムーズに行えます。楽天ランキング1位獲得!! 当店の人気商品です♪ ※画像はイメージです。

TANABE タナベ ストラットタワーバー NSN42 日産 E12 ノート用 【ボディ剛性向上とドレスアップに!】

主な適合 車種名 年式 形式 エンジン型式 取付ポジション 備考 ノート H24/9～R2/12 E12 HR12 フロント 確認グレード/X DIG-S/Rider DIG-S/nismo NA車・ライダー・メダリスト共通 ノート H26/10～R2/12 E12 HR12 フロント 確認グレード/ニスモ 1.2リッター FF SC CVT車クイックリリースレバー装着可 マーチ H22/7～R4/12 K13 HR12DE フロント 確認グレード/12X ※適合につきましては2023年2月現在のメーカー適合を元に記載いたしております。「～現在」の表記はその時点での確認であり、モデルチェンジ等により適合が変更される可能性も御座いますのでご了承くださいませ。 また、いかなる場合におきましても適合の正確性につきましてはメーカー適合を優先とさせていただきます。必ずメーカーページにて適合を確認の上、購入していただきますようお願いいたします。(メーカーページに移動します。ページ左側の赤い【tanabe】の部分からお調べいただけます。) 商品説明 ※画像は代表車種のものであり、すべて同じ車種が同じ形状ではありません。 ・tanabeのSUSTEC STRUTTOWERBAR NSN42です。 ・車のボディとサスペンションは非常に親密な関係にあるため、どんなに高性能なサスペンションも弱いボディではせっかくの性能を発揮することができません。サステックの車のボディ剛性を高めるチューニングパーツを装着し要所をしっかりと補強することで、ボディのよじれを効果的に抑え込み、サスペンションの性能をダイレクトに引き出すことができます。 ・新設計のオーバルシャフトを採用することにより、剛性を高めてシャープなハンドリングを実現しました。 ・シャフト部は補強のリブを入れ、曲げ剛性をより強化し美しいバフ仕上げで同時にドレスアップ効果も向上します。 ・また、タナベのボディチューニングパーツはすべてボルトオン設計のため、装着もスムーズに行えます。楽天ランキング1位獲得!! 当店の人気商品です♪ ※画像はイメージです。

TANABE タナベ ストラットタワーバー NSN41 日産 C26 セレナ用 【ボディ剛性向上とドレスアップに!】

主な適合 車種名 年式 形式 エンジン型式 取付ポジション 備考 セレナ H22.11～ C26 MR20DD フロント 確認グレード/20X ライダー共通 セレナ H22.11～ FC26 MR20DD フロント 確認グレード:ハイウェイスター 2WD/CVTにて確認 ※適合につきましては2016年6月現在のメーカー適合を元に記載いたしております。「～現在」の表記はその時点での確認であり、モデルチェンジ等により適合が変更される可能性も御座いますのでご了承くださいませ。 また、いかなる場合におきましても適合の正確性につきましてはメーカー適合を優先とさせていただきます。必ずメーカーページにて適合を確認の上、購入していただきますようお願いいたします。(メーカーページに移動します。ページ左側の赤い【tanabe】の部分からお調べいただけます。) 商品説明 ※画像は代表車種のものであり、すべて同じ車種が同じ形状ではありません。 ・tanabeのSUSTEC STRUTTOWERBAR NSN41です。 ・車のボディとサスペンションは非常に親密な関係にあるため、どんなに高性能なサスペンションも弱いボディではせっかくの性能を発揮することができません。サステックの車のボディ剛性を高めるチューニングパーツを装着し要所をしっかりと補強することで、ボディのよじれを効果的に抑え込み、サスペンションの性能をダイレクトに引き出すことができます。 ・新設計のオーバルシャフトを採用することにより、剛性を高めてシャープなハンドリングを実現しました。 ・シャフト部は補強のリブを入れ、曲げ剛性をより強化し美しいバフ仕上げで同時にドレスアップ効果も向上します。 ・また、タナベのボディチューニングパーツはすべてボルトオン設計のため、装着もスムーズに行えます。※画像はイメージです。 楽天ランキング1位獲得!! 当店の人気商品です♪

TANABE タナベ ストラットタワーバー NSN40 日産 TE52 PE52 エルグランド用 【ボディ剛性向上とドレスアップに!】

主な適合 車種名 年式 型式 駆動 排気量 過給機 取付ポジション 支点 グレード エルグランド H22/8～現在 PE52 FF 3500 NA フロント 2点止め 3.5ライダー(MC前) 車種名 年式 型式 駆動 排気量 過給機 取付ポジション 支点 グレード エルグランド H22/8～R2/10 TE52 FF 2500 NA フロント 2点止め ハイウェイスター(MC前) 車種名 年式 型式 駆動 排気量 過給機 取付ポジション 支点 グレード エルグランド R2/10～現在 TE52 FF 2500 NA フロント 2点止め ハイウェイスターS(MC後) ※クイックリリースレバー装着不可。 ※適合につきましては2022年5月現在のメーカー適合を元に記載いたしております。「～現在」の表記はその時点での確認であり、モデルチェンジ等により適合が変更される可能性も御座いますのでご了承くださいませ。 また、いかなる場合におきましても適合の正確性につきましてはメーカー適合を優先とさせていただきます。必ずメーカーページにて適合を確認の上、購入していただきますようお願いいたします 商品説明 ・tanabeのSUSTEC STRUTTOWERBAR、NSN40です。 ・車のボディとサスペンションは非常に親密な関係にあるため、どんなに高性能なサスペンションも弱いボディではせっかくの性能を発揮することができません。サステックの車のボディ剛性を高めるチューニングパーツを装着し要所をしっかりと補強することで、ボディのよじれを効果的に抑え込み、サスペンションの性能をダイレクトに引き出すことができます。 ・新設計のオーバルシャフトを採用することにより、剛性を高めてシャープなハンドリングを実現しました。 ・シャフト部は補強のリブを入れ、曲げ剛性をより強化し美しいバフ仕上げで同時にドレスアップ効果も向上します。 ・また、タナベのボディチューニングパーツはすべてボルトオン設計のため、装着もスムーズに行えます。※画像はイメージです。

TANABE タナベ ストラットタワーバー NSN37 日産 Z12 キューブ用 【ボディ剛性向上とドレスアップに!】

主な適合 車種名 年式 形式 エンジン型式 取付ポジション 備考 キューブ H20/11～R2/3 Z12 HR15DE フロント 確認グレード:15X Vセレクション ※適合につきましては2023年4月現在のメーカー適合を元に記載いたしております。「～現在」の表記はその時点での確認であり、モデルチェンジ等により適合が変更される可能性も御座いますのでご了承くださいませ。 また、いかなる場合におきましても適合の正確性につきましてはメーカー適合を優先とさせていただきます。必ずメーカーページにて適合を確認の上、購入していただきますようお願いいたします。(メーカーページに移動します。ページ左側の赤い【tanabe】の部分からお調べいただけます。) 商品説明 ※画像は代表車種のものであり、すべて同じ車種が同じ形状ではありません。 ・tanabeのSUSTEC STRUTTOWERBAR NSN37です。 ・車のボディとサスペンションは非常に親密な関係にあるため、どんなに高性能なサスペンションも弱いボディではせっかくの性能を発揮することができません。サステックの車のボディ剛性を高めるチューニングパーツを装着し要所をしっかりと補強することで、ボディのよじれを効果的に抑え込み、サスペンションの性能をダイレクトに引き出すことができます。 ・新設計のオーバルシャフトを採用することにより、剛性を高めてシャープなハンドリングを実現しました。 ・シャフト部は補強のリブを入れ、曲げ剛性をより強化し美しいバフ仕上げで同時にドレスアップ効果も向上します。 ・また、タナベのボディチューニングパーツはすべてボルトオン設計のため、装着もスムーズに行えます。※画像はイメージです。

TANABE タナベ ストラットタワーバー NSN34 日産 C11 ティーダ用 【ボディ剛性向上とドレスアップに!】

主な適合 車種名 年式 形式 エンジン型式 取付ポジション 備考 ティーダ ティーダ H16.09～ C11 HR15DE フロント 確認グレード/1.5M 1.5L・2WD車 MC後共通(04/9～) ※適合につきましては2016年6月現在のメーカー適合を元に記載いたしております。「～現在」の表記はその時点での確認であり、モデルチェンジ等により適合が変更される可能性も御座いますのでご了承くださいませ。 また、いかなる場合におきましても適合の正確性につきましてはメーカー適合を優先とさせていただきます。必ずメーカーページにて適合を確認の上、購入していただきますようお願いいたします。(メーカーページに移動します。ページ左側の赤い【tanabe】の部分からお調べいただけます。) 商品説明 ※画像は代表車種のものであり、すべて同じ車種が同じ形状ではありません。 ・tanabeのSUSTEC STRUTTOWERBAR NSN34です。 ・車のボディとサスペンションは非常に親密な関係にあるため、どんなに高性能なサスペンションも弱いボディではせっかくの性能を発揮することができません。サステックの車のボディ剛性を高めるチューニングパーツを装着し要所をしっかりと補強することで、ボディのよじれを効果的に抑え込み、サスペンションの性能をダイレクトに引き出すことができます。 ・新設計のオーバルシャフトを採用することにより、剛性を高めてシャープなハンドリングを実現しました。 ・シャフト部は補強のリブを入れ、曲げ剛性をより強化し美しいバフ仕上げで同時にドレスアップ効果も向上します。 ・また、タナベのボディチューニングパーツはすべてボルトオン設計のため、装着もスムーズに行えます。※画像はイメージです。

TANABE タナベ ストラットタワーバー NSMA21 マツダ DK5FW DK5AW DK8FW CX-3 / DJLFS MAZDA2用 【ボディ剛性向上とドレスアップに!】

主な適合 車種名 年式 型式 駆動 排気量 過給機 取付ポジション 支点 グレード CX-3 H27/2～H29/7 DK5AW FF 1500 DTB フロント 2点止め XDツーリングLパッケージ CX-3 H27/2～H29/7 DK5FW FF 1500 DTB フロント 2点止め XDツーリングLパッケージ CX-3 H30/5～ DK8FW FF 1800 DTB フロント 2点止め XD MAZDA2 R1/9～現在 DJLFS FF 1500 NA フロント 2点止め 15S ※クイックリリースレバー装着不可。 ※適合につきましては2022年5月現在のメーカー適合を元に記載いたしております。「～現在」の表記はその時点での確認であり、モデルチェンジ等により適合が変更される可能性も御座いますのでご了承くださいませ。 また、いかなる場合におきましても適合の正確性につきましてはメーカー適合を優先とさせていただきます。必ずメーカーページにて適合を確認の上、購入していただきますようお願いいたします 商品説明 ・tanabeのSUSTEC STRUTTOWERBAR、NSMA21です。 ・車のボディとサスペンションは非常に親密な関係にあるため、どんなに高性能なサスペンションも弱いボディではせっかくの性能を発揮することができません。サステックの車のボディ剛性を高めるチューニングパーツを装着し要所をしっかりと補強することで、ボディのよじれを効果的に抑え込み、サスペンションの性能をダイレクトに引き出すことができます。 ・新設計のオーバルシャフトを採用することにより、剛性を高めてシャープなハンドリングを実現しました。 ・シャフト部は補強のリブを入れ、曲げ剛性をより強化し美しいバフ仕上げで同時にドレスアップ効果も向上します。 ・また、タナベのボディチューニングパーツはすべてボルトオン設計のため、装着もスムーズに行えます。 タグ1：【SBT00846】※画像はイメージです。

TANABE タナベ ストラットタワーバー NSMA20 マツダ GJ5FP アテンザ用 【ボディ剛性向上とドレスアップに!】

主な適合 車種名 年式 形式 エンジン型式 取付ポジション 備考 アテンザ H24.11～ GJ5FP PY-VPR フロント 確認グレード/25S Lパッケージ 2.5L NA FF 6AT車 ラバープロテクター加工必要 アテンザ H24.11～ GJ2FP SH-VPTR フロント 確認グレード/XD 2.2リッター TB FF 6MT車 6AT車共通 ラバープロテクター加工必要 アクセラ H27/12～ LDA-BM2FP SH-VPTR - 22XD プロアクティブ ※適合につきましては2017年9月現在のメーカー適合を元に記載いたしております。「～現在」の表記はその時点での確認であり、モデルチェンジ等により適合が変更される可能性も御座いますのでご了承くださいませ。 また、いかなる場合におきましても適合の正確性につきましてはメーカー適合を優先とさせていただきます。必ずメーカーページにて適合を確認の上、購入していただきますようお願いいたします。(メーカーページに移動します。ページ左側の赤い【tanabe】の部分からお調べいただけます。) 商品説明 ※画像は代表車種のものであり、すべて同じ車種が同じ形状ではありません。 ・tanabeのSUSTEC STRUTTOWERBAR NSMA20です。 ・車のボディとサスペンションは非常に親密な関係にあるため、どんなに高性能なサスペンションも弱いボディではせっかくの性能を発揮することができません。サステックの車のボディ剛性を高めるチューニングパーツを装着し要所をしっかりと補強することで、ボディのよじれを効果的に抑え込み、サスペンションの性能をダイレクトに引き出すことができます。 ・新設計のオーバルシャフトを採用することにより、剛性を高めてシャープなハンドリングを実現しました。 ・シャフト部は補強のリブを入れ、曲げ剛性をより強化し美しいバフ仕上げで同時にドレスアップ効果も向上します。 ・また、タナベのボディチューニングパーツはすべてボルトオン設計のため、装着もスムーズに行えます。※画像はイメージです。

TANABE タナベ ストラットタワーバー NSMA19 マツダ KEEFW CX-5用 【ボディ剛性向上とドレスアップに!】

主な適合 車種名 年式 形式 エンジン型式 取付ポジション 備考 CX-5 H24/02～H29/2 KEEFW PE-VPS フロント 確認グレード/20S NA FF 6AT車 クイックリリースレバー装着可 KE2AW SH-VPTS フロント 確認グレード/XD Lパッケージ 2.2リッター TB 4WD 6AT車 クイックリリースレバー装着可 KE2FW SH-VPTS フロント 確認グレード/XD 2.2リッター TB 2WD 6AT車 クイックリリースレバー装着可 KEEAW PE-VPTS フロント 確認グレード/20S 2.0リッター NA 4WD 6AT車 クイックリリースレバー装着可 KE5AW PE-VPTS フロント 確認グレード/25S Lパッケージ NA 4WD 6AT 6AT車 クイックリリースレバー装着可 現車2015/1～にて確認 H29/2～ LDA-KF2P SH-VPTS フロント 確認グレード/XD/Lパッケージ TB 2WD 6AT クィックリリースレバー装着可 CX-8 H29/12～R6/1 3DA-KG2P SH-VPTS フロント 確認グレードXD Lパッケージ REMARKS：2188CC.TB.4WD.6AT車にて確認 ※適合につきましては2024年2月現在のメーカー適合を元に記載いたしております。「～現在」の表記はその時点での確認であり、モデルチェンジ等により適合が変更される可能性も御座いますのでご了承くださいませ。 また、いかなる場合におきましても適合の正確性につきましてはメーカー適合を優先とさせていただきます。必ずメーカーページにて適合を確認の上、購入していただきますようお願いいたします。(メーカーページに移動します。ページ左側の赤い【tanabe】の部分からお調べいただけます。) 商品説明 ※画像は代表車種のものであり、すべて同じ車種が同じ形状ではありません。 ・tanabeのSUSTEC STRUTTOWERBAR NSMA19です。 ・車のボディとサスペンションは非常に親密な関係にあるため、どんなに高性能なサスペンションも弱いボディではせっかくの性能を発揮することができません。サステックの車のボディ剛性を高めるチューニングパーツを装着し要所をしっかりと補強することで、ボディのよじれを効果的に抑え込み、サスペンションの性能をダイレクトに引き出すことができます。 ・新設計のオーバルシャフトを採用することにより、剛性を高めてシャープなハンドリングを実現しました。 ・シャフト部は補強のリブを入れ、曲げ剛性をより強化し美しいバフ仕上げで同時にドレスアップ効果も向上します。 ・また、タナベのボディチューニングパーツはすべてボルトオン設計のため、装着もスムーズに行えます。 タグ1：【SBT00822】楽天ランキング1位獲得!! 当店の人気商品です♪ ※画像はイメージです。

TANABE タナベ ストラットタワーバー NSMA15 マツダ DE3FS デミオ用 【ボディ剛性向上とドレスアップに!】

主な適合 車種名 年式 形式 エンジン型式 取付ポジション 備考 デミオ H19.07～ DE3FS ZJ-VE フロント 確認グレード/1.3C-V 1.3リッター・2WD・CVT車 デミオ H20.11～ DE5FS ZY-VE フロント 確認グレード:スポルト 1.5L(NA) 2WD/5MT車にて確認 CVT車共通 ※適合につきましては2016年6月現在のメーカー適合を元に記載いたしております。「～現在」の表記はその時点での確認であり、モデルチェンジ等により適合が変更される可能性も御座いますのでご了承くださいませ。 また、いかなる場合におきましても適合の正確性につきましてはメーカー適合を優先とさせていただきます。必ずメーカーページにて適合を確認の上、購入していただきますようお願いいたします。(メーカーページに移動します。ページ左側の赤い【tanabe】の部分からお調べいただけます。) 商品説明 ※画像は代表車種のものであり、すべて同じ車種が同じ形状ではありません。 ・tanabeのSUSTEC STRUTTOWERBAR NSMA15です。 ・車のボディとサスペンションは非常に親密な関係にあるため、どんなに高性能なサスペンションも弱いボディではせっかくの性能を発揮することができません。サステックの車のボディ剛性を高めるチューニングパーツを装着し要所をしっかりと補強することで、ボディのよじれを効果的に抑え込み、サスペンションの性能をダイレクトに引き出すことができます。 ・新設計のオーバルシャフトを採用することにより、剛性を高めてシャープなハンドリングを実現しました。 ・シャフト部は補強のリブを入れ、曲げ剛性をより強化し美しいバフ仕上げで同時にドレスアップ効果も向上します。 ・また、タナベのボディチューニングパーツはすべてボルトオン設計のため、装着もスムーズに行えます。※画像はイメージです。

TANABE タナベ ストラットタワーバー NSM16 三菱 H82W ekワゴン用 【ボディ剛性向上とドレスアップに!】

主な適合 車種名 年式 形式 エンジン型式 取付ポジション 備考 ekワゴン H18.09～ H82W 3G83 フロント 確認グレード/M 2WD車 ekワゴン H13.10～H14.08 H81W 3G83 フロント - ※適合につきましては2016年6月現在のメーカー適合を元に記載いたしております。「～現在」の表記はその時点での確認であり、モデルチェンジ等により適合が変更される可能性も御座いますのでご了承くださいませ。 また、いかなる場合におきましても適合の正確性につきましてはメーカー適合を優先とさせていただきます。必ずメーカーページにて適合を確認の上、購入していただきますようお願いいたします。(メーカーページに移動します。ページ左側の赤い【tanabe】の部分からお調べいただけます。) 商品説明 ※画像は代表車種のものであり、すべて同じ車種が同じ形状ではありません。 ・tanabeのSUSTEC STRUTTOWERBAR NSM16です。 ・車のボディとサスペンションは非常に親密な関係にあるため、どんなに高性能なサスペンションも弱いボディではせっかくの性能を発揮することができません。サステックの車のボディ剛性を高めるチューニングパーツを装着し要所をしっかりと補強することで、ボディのよじれを効果的に抑え込み、サスペンションの性能をダイレクトに引き出すことができます。 ・新設計のオーバルシャフトを採用することにより、剛性を高めてシャープなハンドリングを実現しました。 ・シャフト部は補強のリブを入れ、曲げ剛性をより強化し美しいバフ仕上げで同時にドレスアップ効果も向上します。 ・また、タナベのボディチューニングパーツはすべてボルトオン設計のため、装着もスムーズに行えます。※画像はイメージです。

TANABE タナベ ストラットタワーバー NSL1 レクサス AGZ10 NX300 AYZ15 NX300h / トヨタ 60系 ハリアー 【ボディ剛性向上とドレスアップに!】

主な適合 車種名 年式 形式 エンジン型式 取付ポジション 備考 NX300 H29.10～R3/7 AGZ10 8AR-FTS フロント 確認グレード/1998CC.TB.2WD.6AT車にて確認 NX300 Fスポーツ クイックリリースレバー装着可能 NX300h H29.9～R3/7 DAA-AYZ15 2AR-FXE フロント 確認グレード:Fスポーツ ハリアー H25.12～R2/6 ZSU60W 3ZR-FAE フロント 確認グレード/1エレガンス 2WD CVT車（MC前）クイックリリースレバー装着可 ※適合につきましては2021年9月現在のメーカー適合を元に記載いたしております。「～現在」の表記はその時点での確認であり、モデルチェンジ等により適合が変更される可能性も御座いますのでご了承くださいませ。 また、いかなる場合におきましても適合の正確性につきましてはメーカー適合を優先とさせていただきます。必ずメーカーページにて適合を確認の上、購入していただきますようお願いいたします。 商品説明 ※画像は代表車種のものであり、すべて同じ車種が同じ形状ではありません。 ・tanabeのSUSTEC STRUTTOWERBAR NSL1です。 ・車のボディとサスペンションは非常に親密な関係にあるため、どんなに高性能なサスペンションも弱いボディではせっかくの性能を発揮することができません。サステックの車のボディ剛性を高めるチューニングパーツを装着し要所をしっかりと補強することで、ボディのよじれを効果的に抑え込み、サスペンションの性能をダイレクトに引き出すことができます。 ・新設計のオーバルシャフトを採用することにより、剛性を高めてシャープなハンドリングを実現しました。 ・シャフト部は補強のリブを入れ、曲げ剛性をより強化し美しいバフ仕上げで同時にドレスアップ効果も向上します。 ・また、タナベのボディチューニングパーツはすべてボルトオン設計のため、装着もスムーズに行えます。※画像はイメージです。

TANABE タナベ ストラットタワーバー NSH51 ホンダ GB5 GB6 フリード用 【ボディ剛性向上とドレスアップに!】

主な適合 車種名 年式 型式 エンジン型式 取付ポジション グレード フリード H29/12～ GB5 L15B フロント モデューロX ホンダセンシング 2WD NA CTV車 H28/9～ GB6 B ※装着時助手席側ヒューズボックスが開けられません ※適合につきましては2018年9月現在のメーカー適合を元に記載いたしております。「～現在」の表記はその時点での確認であり、モデルチェンジ等により適合が変更される可能性も御座いますのでご了承くださいませ。 また、いかなる場合におきましても適合の正確性につきましてはメーカー適合を優先とさせていただきます。必ずメーカーページにて適合を確認の上、購入していただきますようお願いいたします。(メーカーページに移動します。ページ左側の赤い【tanabe】の部分からお調べいただけます。) 商品説明 ※画像は代表車種のものであり、すべて同じ車種が同じ形状ではありません。 ・tanabeのSUSTEC STRUTTOWERBAR NSH51です。 ・車のボディとサスペンションは非常に親密な関係にあるため、どんなに高性能なサスペンションも弱いボディではせっかくの性能を発揮することができません。サステックの車のボディ剛性を高めるチューニングパーツを装着し要所をしっかりと補強することで、ボディのよじれを効果的に抑え込み、サスペンションの性能をダイレクトに引き出すことができます。 ・新設計のオーバルシャフトを採用することにより、剛性を高めてシャープなハンドリングを実現しました。 ・シャフト部は補強のリブを入れ、曲げ剛性をより強化し美しいバフ仕上げで同時にドレスアップ効果も向上します。 ・また、タナベのボディチューニングパーツはすべてボルトオン設計のため、装着もスムーズに行えます。※画像はイメージです。

TANABE タナベ ストラットタワーバー NSH50 ホンダ FK7 シビック用 【ボディ剛性向上とドレスアップに!】

主な適合 車種名 年式 形式 エンジン型式 取付ポジション 備考 シビック H29/9～R3/6 FK7 L15C フロント 確認グレードハッチバックホンダセンシング 1.5L 2WD ターボ 6MT クイックリリースレバー装着可 ※適合につきましては2023年3月現在のメーカー適合を元に記載いたしております。「～現在」の表記はその時点での確認であり、モデルチェンジ等により適合が変更される可能性も御座いますのでご了承くださいませ。 また、いかなる場合におきましても適合の正確性につきましてはメーカー適合を優先とさせていただきます。必ずメーカーページにて適合を確認の上、購入していただきますようお願いいたします。(メーカーページに移動します。ページ左側の赤い【tanabe】の部分からお調べいただけます。) 商品説明 ※画像は代表車種のものであり、すべて同じ車種が同じ形状ではありません。 ・tanabeのSUSTEC STRUTTOWERBAR NSH50です。 ・車のボディとサスペンションは非常に親密な関係にあるため、どんなに高性能なサスペンションも弱いボディではせっかくの性能を発揮することができません。サステックの車のボディ剛性を高めるチューニングパーツを装着し要所をしっかりと補強することで、ボディのよじれを効果的に抑え込み、サスペンションの性能をダイレクトに引き出すことができます。 ・新設計のオーバルシャフトを採用することにより、剛性を高めてシャープなハンドリングを実現しました。 ・シャフト部は補強のリブを入れ、曲げ剛性をより強化し美しいバフ仕上げで同時にドレスアップ効果も向上します。 ・また、タナベのボディチューニングパーツはすべてボルトオン設計のため、装着もスムーズに行えます。 タグ1：【SBT00654】※画像はイメージです。

TANABE タナベ ストラットタワーバー NSH49 ホンダ JW5 S660用 【ボディ剛性向上とドレスアップに!】

主な適合 車種名 年式 形式 エンジン型式 取付ポジション 備考 S660 H27/4～R3/12 JW5 S07A リア 確認グレード/コンセプトエディション TB MR CVT車 ※適合につきましては2023年4月現在のメーカー適合を元に記載いたしております。「～現在」の表記はその時点での確認であり、モデルチェンジ等により適合が変更される可能性も御座いますのでご了承くださいませ。 また、いかなる場合におきましても適合の正確性につきましてはメーカー適合を優先とさせていただきます。必ずメーカーページにて適合を確認の上、購入していただきますようお願いいたします。(メーカーページに移動します。ページ左側の赤い【tanabe】の部分からお調べいただけます。) 商品説明 ※画像は代表車種のものであり、すべて同じ車種が同じ形状ではありません。 ・tanabeのSUSTEC STRUTTOWERBAR NSH49です。 ・車のボディとサスペンションは非常に親密な関係にあるため、どんなに高性能なサスペンションも弱いボディではせっかくの性能を発揮することができません。サステックの車のボディ剛性を高めるチューニングパーツを装着し要所をしっかりと補強することで、ボディのよじれを効果的に抑え込み、サスペンションの性能をダイレクトに引き出すことができます。 ・新設計のオーバルシャフトを採用することにより、剛性を高めてシャープなハンドリングを実現しました。 ・シャフト部は補強のリブを入れ、曲げ剛性をより強化し美しいバフ仕上げで同時にドレスアップ効果も向上します。 ・また、タナベのボディチューニングパーツはすべてボルトオン設計のため、装着もスムーズに行えます。 タグ1：【SBT00762】※画像はイメージです。

TANABE タナベ ストラットタワーバー NSH48 ホンダ JW5 S660用 【ボディ剛性向上とドレスアップに!】

主な適合 車種名 年式 形式 エンジン型式 取付ポジション 備考 S660 H27/4～R3/12 JW5 S07A フロント 確認グレード/コンセプトエディション TB MR CVT車 クイックリリースレバー付属(ルーフ収納時、バーの取外しが必要) ※適合につきましては2023年4月現在のメーカー適合を元に記載いたしております。「～現在」の表記はその時点での確認であり、モデルチェンジ等により適合が変更される可能性も御座いますのでご了承くださいませ。 また、いかなる場合におきましても適合の正確性につきましてはメーカー適合を優先とさせていただきます。必ずメーカーページにて適合を確認の上、購入していただきますようお願いいたします。(メーカーページに移動します。ページ左側の赤い【tanabe】の部分からお調べいただけます。) 商品説明 ※画像は代表車種のものであり、すべて同じ車種が同じ形状ではありません。 ・tanabeのSUSTEC STRUTTOWERBAR NSH48です。 ・車のボディとサスペンションは非常に親密な関係にあるため、どんなに高性能なサスペンションも弱いボディではせっかくの性能を発揮することができません。サステックの車のボディ剛性を高めるチューニングパーツを装着し要所をしっかりと補強することで、ボディのよじれを効果的に抑え込み、サスペンションの性能をダイレクトに引き出すことができます。 ・新設計のオーバルシャフトを採用することにより、剛性を高めてシャープなハンドリングを実現しました。 ・シャフト部は補強のリブを入れ、曲げ剛性をより強化し美しいバフ仕上げで同時にドレスアップ効果も向上します。 ・また、タナベのボディチューニングパーツはすべてボルトオン設計のため、装着もスムーズに行えます。 タグ1：【SBT00762】※画像はイメージです。

TANABE タナベ ストラットタワーバー NSH47 ホンダ GK3 フィット用 【ボディ剛性向上とドレスアップに!】

主な適合 車種名 年式 形式 エンジン型式 取付ポジション 備考 フィット H25/9～R2/2 GK3 L13B フロント 確認グレード/1.3G Fパッケージ NA FF CVT車（MC後装着可2017/6～） クイックリリースレバー装着可 フィット H25/9～R2/2 GK5 L15B フロント 確認グレード/RS 1.5リッター NA FF 6MT車クイックリリースレバー装着可 ※適合につきましては2023年3月現在のメーカー適合を元に記載いたしております。「～現在」の表記はその時点での確認であり、モデルチェンジ等により適合が変更される可能性も御座いますのでご了承くださいませ。 また、いかなる場合におきましても適合の正確性につきましてはメーカー適合を優先とさせていただきます。必ずメーカーページにて適合を確認の上、購入していただきますようお願いいたします。(メーカーページに移動します。ページ左側の赤い【tanabe】の部分からお調べいただけます。) 商品説明 ※画像は代表車種のものであり、すべて同じ車種が同じ形状ではありません。 ・tanabeのSUSTEC STRUTTOWERBAR NSH47です。 ・車のボディとサスペンションは非常に親密な関係にあるため、どんなに高性能なサスペンションも弱いボディではせっかくの性能を発揮することができません。サステックの車のボディ剛性を高めるチューニングパーツを装着し要所をしっかりと補強することで、ボディのよじれを効果的に抑え込み、サスペンションの性能をダイレクトに引き出すことができます。 ・新設計のオーバルシャフトを採用することにより、剛性を高めてシャープなハンドリングを実現しました。 ・シャフト部は補強のリブを入れ、曲げ剛性をより強化し美しいバフ仕上げで同時にドレスアップ効果も向上します。 ・また、タナベのボディチューニングパーツはすべてボルトオン設計のため、装着もスムーズに行えます。※画像はイメージです。

TANABE タナベ ストラットタワーバー NSH46 ホンダ RR2 エリシオン用 【ボディ剛性向上とドレスアップに!】

主な適合 車種名 年式 形式 エンジン型式 取付ポジション 備考 エリシオン H16.05～H17.09 RR2 K24A フロント 確認グレード/G-AERO エリシオン H16.05～ RR3 J30A フロント 確認グレード:VX 2WD/5ATにて確認 3.0L ※適合につきましては2016年6月現在のメーカー適合を元に記載いたしております。「～現在」の表記はその時点での確認であり、モデルチェンジ等により適合が変更される可能性も御座いますのでご了承くださいませ。 また、いかなる場合におきましても適合の正確性につきましてはメーカー適合を優先とさせていただきます。必ずメーカーページにて適合を確認の上、購入していただきますようお願いいたします。(メーカーページに移動します。ページ左側の赤い【tanabe】の部分からお調べいただけます。) 商品説明 ※画像は代表車種のものであり、すべて同じ車種が同じ形状ではありません。 ・tanabeのSUSTEC STRUTTOWERBAR NSH46です。 ・車のボディとサスペンションは非常に親密な関係にあるため、どんなに高性能なサスペンションも弱いボディではせっかくの性能を発揮することができません。サステックの車のボディ剛性を高めるチューニングパーツを装着し要所をしっかりと補強することで、ボディのよじれを効果的に抑え込み、サスペンションの性能をダイレクトに引き出すことができます。 ・新設計のオーバルシャフトを採用することにより、剛性を高めてシャープなハンドリングを実現しました。 ・シャフト部は補強のリブを入れ、曲げ剛性をより強化し美しいバフ仕上げで同時にドレスアップ効果も向上します。 ・また、タナベのボディチューニングパーツはすべてボルトオン設計のため、装着もスムーズに行えます。※画像はイメージです。

TANABE タナベ ストラットタワーバー NSH45 ホンダ GE8 フィット用 【ボディ剛性向上とドレスアップに!】

主な適合 車種名 年式 形式 エンジン型式 取付ポジション 備考 フィット H22.10～ GE8 L15A フロント 確認グレード:RS 2WD/CVT車にて確認 フィット H19.10～ GE6 L13A フロント 確認グレード:1.3G 2WD/CVTにて確認 MC後:G/1.3L/2WD/CVTにて確認 ※適合につきましては2016年6月現在のメーカー適合を元に記載いたしております。「～現在」の表記はその時点での確認であり、モデルチェンジ等により適合が変更される可能性も御座いますのでご了承くださいませ。 また、いかなる場合におきましても適合の正確性につきましてはメーカー適合を優先とさせていただきます。必ずメーカーページにて適合を確認の上、購入していただきますようお願いいたします。(メーカーページに移動します。ページ左側の赤い【tanabe】の部分からお調べいただけます。) 商品説明 ※画像は代表車種のものであり、すべて同じ車種が同じ形状ではありません。 ・tanabeのSUSTEC STRUTTOWERBAR NSH45です。 ・車のボディとサスペンションは非常に親密な関係にあるため、どんなに高性能なサスペンションも弱いボディではせっかくの性能を発揮することができません。サステックの車のボディ剛性を高めるチューニングパーツを装着し要所をしっかりと補強することで、ボディのよじれを効果的に抑え込み、サスペンションの性能をダイレクトに引き出すことができます。 ・新設計のオーバルシャフトを採用することにより、剛性を高めてシャープなハンドリングを実現しました。 ・シャフト部は補強のリブを入れ、曲げ剛性をより強化し美しいバフ仕上げで同時にドレスアップ効果も向上します。 ・また、タナベのボディチューニングパーツはすべてボルトオン設計のため、装着もスムーズに行えます。※画像はイメージです。

TANABE タナベ ストラットタワーバー NSH44 ホンダ RB3 オデッセイ用 【ボディ剛性向上とドレスアップに!】

主な適合 車種名 年式 形式 エンジン型式 取付ポジション 備考 オデッセイ H20.10～ RB3 K24A フロント 確認グレード/アブソルート 2.4リッター・2WD・5AT車 オデッセイ H20.10～ RB4 K24A フロント 確認グレード:4WD 5AT にて確認 2WD共通にて ※適合につきましては2016年6月現在のメーカー適合を元に記載いたしております。「～現在」の表記はその時点での確認であり、モデルチェンジ等により適合が変更される可能性も御座いますのでご了承くださいませ。 また、いかなる場合におきましても適合の正確性につきましてはメーカー適合を優先とさせていただきます。必ずメーカーページにて適合を確認の上、購入していただきますようお願いいたします。(メーカーページに移動します。ページ左側の赤い【tanabe】の部分からお調べいただけます。) 商品説明 ※画像は代表車種のものであり、すべて同じ車種が同じ形状ではありません。 ・tanabeのSUSTEC STRUTTOWERBAR NSH44です。 ・車のボディとサスペンションは非常に親密な関係にあるため、どんなに高性能なサスペンションも弱いボディではせっかくの性能を発揮することができません。サステックの車のボディ剛性を高めるチューニングパーツを装着し要所をしっかりと補強することで、ボディのよじれを効果的に抑え込み、サスペンションの性能をダイレクトに引き出すことができます。 ・新設計のオーバルシャフトを採用することにより、剛性を高めてシャープなハンドリングを実現しました。 ・シャフト部は補強のリブを入れ、曲げ剛性をより強化し美しいバフ仕上げで同時にドレスアップ効果も向上します。 ・また、タナベのボディチューニングパーツはすべてボルトオン設計のため、装着もスムーズに行えます。※画像はイメージです。

TANABE タナベ ストラットタワーバー NSH42 ホンダ FD1 シビック用 【ボディ剛性向上とドレスアップに!】

主な適合 車種名 年式 形式 エンジン型式 取付ポジション 備考 シビック H17/9～H24/6 FD1 R18A フロント 確認グレード/1.8B 1.8リッター・2WD車 ※適合につきましては2023年3月現在のメーカー適合を元に記載いたしております。「～現在」の表記はその時点での確認であり、モデルチェンジ等により適合が変更される可能性も御座いますのでご了承くださいませ。 また、いかなる場合におきましても適合の正確性につきましてはメーカー適合を優先とさせていただきます。必ずメーカーページにて適合を確認の上、購入していただきますようお願いいたします。(メーカーページに移動します。ページ左側の赤い【tanabe】の部分からお調べいただけます。) 商品説明 ※画像は代表車種のものであり、すべて同じ車種が同じ形状ではありません。 ・tanabeのSUSTEC STRUTTOWERBAR NSH42です。 ・車のボディとサスペンションは非常に親密な関係にあるため、どんなに高性能なサスペンションも弱いボディではせっかくの性能を発揮することができません。サステックの車のボディ剛性を高めるチューニングパーツを装着し要所をしっかりと補強することで、ボディのよじれを効果的に抑え込み、サスペンションの性能をダイレクトに引き出すことができます。 ・新設計のオーバルシャフトを採用することにより、剛性を高めてシャープなハンドリングを実現しました。 ・シャフト部は補強のリブを入れ、曲げ剛性をより強化し美しいバフ仕上げで同時にドレスアップ効果も向上します。 ・また、タナベのボディチューニングパーツはすべてボルトオン設計のため、装着もスムーズに行えます。※画像はイメージです。

TANABE タナベ ストラットタワーバー NSH40 ホンダ RN7 ストリーム用 【ボディ剛性向上とドレスアップに!】

主な適合 車種名 年式 形式 エンジン型式 取付ポジション 備考 ストリーム H18.07～ RN7 R18A フロント 確認グレード:X 4WD/5ATにて確認 ストリーム H18.07～ RN6 R18A フロント 確認グレード:X/1.8L 2WD/5ATにて確認 ストリーム H18.07～ RN8 R20A フロント 確認グレード/2.0G 2リッター・2WD・NA車 RN6共通 ※適合につきましては2016年6月現在のメーカー適合を元に記載いたしております。「～現在」の表記はその時点での確認であり、モデルチェンジ等により適合が変更される可能性も御座いますのでご了承くださいませ。 また、いかなる場合におきましても適合の正確性につきましてはメーカー適合を優先とさせていただきます。必ずメーカーページにて適合を確認の上、購入していただきますようお願いいたします。(メーカーページに移動します。ページ左側の赤い【tanabe】の部分からお調べいただけます。) 商品説明 ※画像は代表車種のものであり、すべて同じ車種が同じ形状ではありません。 ・tanabeのSUSTEC STRUTTOWERBAR NSH40です。 ・車のボディとサスペンションは非常に親密な関係にあるため、どんなに高性能なサスペンションも弱いボディではせっかくの性能を発揮することができません。サステックの車のボディ剛性を高めるチューニングパーツを装着し要所をしっかりと補強することで、ボディのよじれを効果的に抑え込み、サスペンションの性能をダイレクトに引き出すことができます。 ・新設計のオーバルシャフトを採用することにより、剛性を高めてシャープなハンドリングを実現しました。 ・シャフト部は補強のリブを入れ、曲げ剛性をより強化し美しいバフ仕上げで同時にドレスアップ効果も向上します。 ・また、タナベのボディチューニングパーツはすべてボルトオン設計のため、装着もスムーズに行えます。※画像はイメージです。