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ウェッジ ゴルフクラブ VOKEY SM10 ボーケイ ウェッジ 日本モデルゴルフ クラブ タイトリスト ボーケイ VOKEY SM10 ウェッジ メンズ 右用 ニッケル仕上げ DG，BV105，ダイナミックゴールド NS950GHneo スチールシャフト 日本正規品 2024年モデル

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OPUS SP ウェッジ NSPRO MODUS3 TOUR110スチールシャフト 【カスタムクラブ 特注】 Callaway キャロウェイ 日本正規品 2025モデル

購入前に必ずお読み下さい。 こちらの商品はメーカーへの発注商品となります。 カスタムメイドの為、こちらの商品はキャンセル、スペック変更、返品などはお受けできません。 ご注文確認受付後、発注いたしますので、約2～3週間後に発送いたします。 パーツ欠品の場合は、別途納期ご案内いたします。購入前に必ずお読み下さい。 こちらの商品はメーカーへの発注商品となります。 カスタムメイドの為、こちらの商品はキャンセル、スペック変更、返品などはお受けできません。 ご注文確認受付後、発注いたしますので、約2～3週間後に発送いたします。 パーツ欠品の場合は、別途納期ご案内いたします。 長さ変更範囲 -1.0～+0.5インチ(0.25インチ単位で調整できます) ※長さを変更することで、バランスが変わります ※ロフト角は調整不可 ※ライ角調整はクロム仕上は±2°、ブラック仕上げは±1° 標準ライ角をアップまたはフラットに調整できます ※調整の際にシワが入る可能性がございます ※ライ角調整後は識別する為にヘッドの一部を色分けしております。ネック部分に刻印があるモデルはその刻印にペイントされます 刻印が無いモデルはフェースの最上スコアラインにペイントされます ※但し、ネックの刻印の色が最初からホワイトのモデルは、2度アップライ調整時は「シルバー」になります ※但し、ネックの刻印の色が最初からレッドのモデルは、2度フラットライ調整時は「ブラック」になります ※実際の色味と若干異なる場合がございますのでご了承ください シャフト フレックス クラブ重量 バランス 調整不可 N.S.PRO MODUS3 TOUR110 S 約455g D5 X ※上記バランス、総重量は、標準レングス、標準グリップ装着時、ロフト角56°の参考値になります ※参考値になりますので選択するグリップによってスペックは変動します ※バランスの指定は出来ません ※選択するグリップによりクラブ重量やバランスが変わります (例：グリップ重量が2.5g変わった場合バランスは約0.5ポイント変わります) 変更可能なカスタムグリップ ※グリップ下巻き数の変更はできません。(標準1巻) ※グリップの挿入方向は表挿しのみの対応となります ※グリップ未装着も選べます。

【新しい構造と溝が生み出す極限スピン】Callaway キャロウェイ 日本正規品 OPUS SP オーパス エスピー ウェッジ クロムメッキ仕上げ NSPRO950GH neoスチールシャフト 2025モデル 【当店在庫品】

新溝とSPIN POCKETがもたらす かつてないボールコントロール性能 OPUSウェッジの登場からわずか1年足らずで、さらに進化を遂げたウェッジがラインアップに加わります。開発者が追求し続けてきた重要指標Spin Per degree（スピン/打ち出し角）の2つの頭文字を名前に取り入れた、「OPUS SPウェッジ」です。フェースには新開発の17Vグルーブを狭いピッチで配置し、ソール内部にはキャロウェイ独自の革新的な内部構造であるSPIN POCKET（スピンポケット）を搭載。このSPIN POCKETによって重心設計が最適化され、強烈なスピンと狙い通りの低弾道を実現します。さらに、従来のマイクロフィーチャーに代わって、網目状の粗さを生み出すディープフェーサーレーザーを初採用。スピン性能と止まる力を、これまで以上に高めました。ツアープロにも高評価を得たShape 6（シェイプ6）のヘッド形状を継承し、仕上げはクロムとブラックの2タイプ。ソールグラインドは、T、C、X、S、Wの5種類をラインアップ。すべてのプレーヤーに対応できる完成度を誇ります。 SPIN GEN 2.0フェース―あらゆるライで最大スピンと安定した打ち出しを実現 「OPUS SPウェッジ」には、スピン性能を飛躍的に高める新構造「SPIN GEN 2.0フェース」が採用されています。このフェースは、2つの革新的テクノロジーを融合したものです。まず、従来のOPUSウェッジをさらに進化させた「17Vグルーブ」。従来の37Vと同様の鋭いエッジを保ちつつ、溝の体積を削減しピッチ（間隔）を狭く設計することで、フェース上の溝本数を2本増加。さらに溝角度をより鋭角に設定しながらも、ルール適合のためにエッジには丸みを持たせています。この構造により、とくにラフや濡れた芝などの厳しいライでも高いスピン性能を発揮し、打ち出し角のバラつきも抑制。狙ったターゲットに対して安定したアプローチが可能になります。加えて、フェース面には「ディープフェーサーレーザー」を新たに搭載。これは従来のマイクロフィーチャーに代わり、溝と溝の間の平面部分にレーザーで網目状に凹凸を設けて粗さを付加する処理で、摩擦力をさらに高めてスピン量を強化。フェースを開いたショットでもその効果をしっかりと発揮します。この2つの技術を融合した「SPIN GEN 2.0フェース」により、「OPUS SPウェッジ」はあらゆるコンディション下でも卓越したスピン性能とコントロール性を発揮し、プレーヤーの意思通りにボールを運ぶ高精度なショットを実現します。 革新的なSPIN POCKET構造による高重心設計 OPUS SPウェッジにおいて最大の革新が、SPIN POCKET（スピンポケット）です。フェースに鍛造S25C、ボディに鋳造S20Cを使用した2ピース構造とすることで、ソール内部にSPIN POCKETと呼ばれる意図的な空間を設けました。このSPIN POCKETにより生じた余剰重量をトップブレード側とホーゼルに再配分することで、キャロウェイ史上最大級に高い重心位置の実現に成功。これにより生まれる高いギア効果が17Vグルーブと連動し、強烈なスピンとコントロール性能を発揮します。 OPUSから引き継いだシェイプ6のフォルム 「OPUS SPウェッジ」のヘッドには、OPUSウェッジで導入されたシェイプ6と呼ばれる形状が継承されました。約19カ月をかけて、プロトタイプの製作とツアープレーヤーからのフィードバックの反映を何度も繰り返し、最終的に採用した形状です。6は、6番目に試作された形状であることを意味しています。シェイプ6の大きな特徴の1つはリーディングエッジで、JAWS RAWウェッジとJAWS FORGEDウェッジの中間的な丸みがあるものになっています。JAWS RAWウェッジなどのストレート寄りのものは、フェースを開いたときなどにまったく違う方向を向いているように見える一方、JAWS FORGEDウェッジの形状では丸みが強すぎるという意見もあり、それらを勘案してつくられた形状です。ヘッド全体としては、トップブレードのヒール側が低すぎず高すぎないティアドロップ型で、ホーゼルからフェース面に繋がる部分の造形は、従来の窪みがあるように見えるものではなく、非常に滑らかな曲面になっています。また48~52°ではPWからの流れが途切れないような見た目の工夫が施されております。リーディングエッジやトップブレードがややストレート気味になり、アイアンのような見た目に変わっている点も注目すべき点です。 新鮮な印象を与える、CALLAWAYのブロックロゴ バックフェースに入れられたCALLAWAYの8文字は、ユーザーに新鮮さを感じさせるものかもしれません。シェブロンマークと組み合わせて曲線的に文字を配置した従来のロゴに代わり、直線的にレイアウトされたブロックロゴを採用し、シェブロンマークはバンス部分に独立して入れられています。ヘッド仕上げには、クロムとブラックの2種類を用意。ロフトは48度から60度まで、2度刻みで計7種類です。ソール形状では、Xグラインドが復活し、T、C、X、S、Wグラインドと合わせて計5種類が導入されています。 ■N.S.PRO 950GH neoスチールシャフト(フレックスS) ・重さ：98g ・トルク：1.7° ・先調子 ■Callaway Tour Velvetラバー ブラック/ホワイト ブロックロゴ バックライン無し グリップ重量：約50g 口径60 (5720432) ヘッド素材/製法 軟鉄鋳造(S20C) 軟鉄鍛造フェース(S25C)＋鋳造ボディ(S20C) モデル 48-10S 50-10S 52-10S 54-10S 56-8C 56-10S 56-12X 56-14W ロフト角(°) 48 50 52 54 56 グラインド (ソール形状) S C S X W バンス角(°) 10 8 10 12 14 ライ角(°) 64 クラブ長さ (インチ) 35.875 35.625 35.375 クラブ重さ 約442g 約444g 約450g バランス D1 D3 ヘッド素材/製法 軟鉄鍛造フェース(S25C)＋鋳造ボディ(S20C) モデル 58-6T 58-8C 58-10S 58-12X 58-14W ロフト角(°) 58 グラインド (ソール形状) T C S X W バンス角(°) 6 8 10 12 14 ライ角(°) 64 クラブ長さ (インチ) 35.125 クラブ重さ 約454g バランス D3 ※シャフトスペック値は各シャフトメーカーの公表値です。 ※50-12W、52-14W、54-12X、54-14W、60-6T、60-8C、60-10S、60-12X、60-14Wは特注品となります

【新しい構造と溝が生み出す極限スピン】Callaway キャロウェイ 日本正規品 OPUS SP オーパス エスピー ウェッジ クロムメッキ仕上げ NSPRO MODUS3 TOUR105スチールシャフト 2025モデル 【当店在庫品】

新溝とSPIN POCKETがもたらす かつてないボールコントロール性能 OPUSウェッジの登場からわずか1年足らずで、さらに進化を遂げたウェッジがラインアップに加わります。開発者が追求し続けてきた重要指標Spin Per degree（スピン/打ち出し角）の2つの頭文字を名前に取り入れた、「OPUS SPウェッジ」です。フェースには新開発の17Vグルーブを狭いピッチで配置し、ソール内部にはキャロウェイ独自の革新的な内部構造であるSPIN POCKET（スピンポケット）を搭載。このSPIN POCKETによって重心設計が最適化され、強烈なスピンと狙い通りの低弾道を実現します。さらに、従来のマイクロフィーチャーに代わって、網目状の粗さを生み出すディープフェーサーレーザーを初採用。スピン性能と止まる力を、これまで以上に高めました。ツアープロにも高評価を得たShape 6（シェイプ6）のヘッド形状を継承し、仕上げはクロムとブラックの2タイプ。ソールグラインドは、T、C、X、S、Wの5種類をラインアップ。すべてのプレーヤーに対応できる完成度を誇ります。 SPIN GEN 2.0フェース―あらゆるライで最大スピンと安定した打ち出しを実現 「OPUS SPウェッジ」には、スピン性能を飛躍的に高める新構造「SPIN GEN 2.0フェース」が採用されています。このフェースは、2つの革新的テクノロジーを融合したものです。まず、従来のOPUSウェッジをさらに進化させた「17Vグルーブ」。従来の37Vと同様の鋭いエッジを保ちつつ、溝の体積を削減しピッチ（間隔）を狭く設計することで、フェース上の溝本数を2本増加。さらに溝角度をより鋭角に設定しながらも、ルール適合のためにエッジには丸みを持たせています。この構造により、とくにラフや濡れた芝などの厳しいライでも高いスピン性能を発揮し、打ち出し角のバラつきも抑制。狙ったターゲットに対して安定したアプローチが可能になります。加えて、フェース面には「ディープフェーサーレーザー」を新たに搭載。これは従来のマイクロフィーチャーに代わり、溝と溝の間の平面部分にレーザーで網目状に凹凸を設けて粗さを付加する処理で、摩擦力をさらに高めてスピン量を強化。フェースを開いたショットでもその効果をしっかりと発揮します。この2つの技術を融合した「SPIN GEN 2.0フェース」により、「OPUS SPウェッジ」はあらゆるコンディション下でも卓越したスピン性能とコントロール性を発揮し、プレーヤーの意思通りにボールを運ぶ高精度なショットを実現します。 革新的なSPIN POCKET構造による高重心設計 OPUS SPウェッジにおいて最大の革新が、SPIN POCKET（スピンポケット）です。フェースに鍛造S25C、ボディに鋳造S20Cを使用した2ピース構造とすることで、ソール内部にSPIN POCKETと呼ばれる意図的な空間を設けました。このSPIN POCKETにより生じた余剰重量をトップブレード側とホーゼルに再配分することで、キャロウェイ史上最大級に高い重心位置の実現に成功。これにより生まれる高いギア効果が17Vグルーブと連動し、強烈なスピンとコントロール性能を発揮します。 OPUSから引き継いだシェイプ6のフォルム 「OPUS SPウェッジ」のヘッドには、OPUSウェッジで導入されたシェイプ6と呼ばれる形状が継承されました。約19カ月をかけて、プロトタイプの製作とツアープレーヤーからのフィードバックの反映を何度も繰り返し、最終的に採用した形状です。6は、6番目に試作された形状であることを意味しています。シェイプ6の大きな特徴の1つはリーディングエッジで、JAWS RAWウェッジとJAWS FORGEDウェッジの中間的な丸みがあるものになっています。JAWS RAWウェッジなどのストレート寄りのものは、フェースを開いたときなどにまったく違う方向を向いているように見える一方、JAWS FORGEDウェッジの形状では丸みが強すぎるという意見もあり、それらを勘案してつくられた形状です。ヘッド全体としては、トップブレードのヒール側が低すぎず高すぎないティアドロップ型で、ホーゼルからフェース面に繋がる部分の造形は、従来の窪みがあるように見えるものではなく、非常に滑らかな曲面になっています。また48~52°ではPWからの流れが途切れないような見た目の工夫が施されております。リーディングエッジやトップブレードがややストレート気味になり、アイアンのような見た目に変わっている点も注目すべき点です。 新鮮な印象を与える、CALLAWAYのブロックロゴ バックフェースに入れられたCALLAWAYの8文字は、ユーザーに新鮮さを感じさせるものかもしれません。シェブロンマークと組み合わせて曲線的に文字を配置した従来のロゴに代わり、直線的にレイアウトされたブロックロゴを採用し、シェブロンマークはバンス部分に独立して入れられています。ヘッド仕上げには、クロムとブラックの2種類を用意。ロフトは48度から60度まで、2度刻みで計7種類です。ソール形状では、Xグラインドが復活し、T、C、X、S、Wグラインドと合わせて計5種類が導入されています。 ■N.S.PRO MODUS3 TOUR105スチールシャフト(フレックスS) ・重さ：112g ・トルク：1.6° ・元調子 ■Callaway Tour Velvetラバー ブラック/ホワイト ブロックロゴ バックライン無し グリップ重量：約50g 口径60 (5720432) ヘッド素材/製法 軟鉄鋳造(S20C) 軟鉄鍛造フェース(S25C)＋鋳造ボディ(S20C) モデル 48-10S 50-10S 52-10S 54-10S 56-8C 56-10S 56-12X 56-14W ロフト角(°) 48 50 52 54 56 グラインド (ソール形状) S C S X W バンス角(°) 10 8 10 12 14 ライ角(°) 64 クラブ長さ (インチ) 35.875 35.625 35.375 クラブ重さ 約445g 約449g 約452g バランス D2 D3 D4 ヘッド素材/製法 軟鉄鍛造フェース(S25C)＋鋳造ボディ(S20C) モデル 58-6T 58-8C 58-10S 58-12X 58-14W ロフト角(°) 58 グラインド (ソール形状) T C S X W バンス角(°) 6 8 10 12 14 ライ角(°) 64 クラブ長さ (インチ) 35.125 クラブ重さ 約456g バランス D4 ※シャフトスペック値は各シャフトメーカーの公表値です。 ※50-12W、52-14W、54-12X、54-14W、60-6T、60-8C、60-10S、60-12X、60-14Wは特注品となります

【新しい構造と溝が生み出す極限スピン】Callaway キャロウェイ 日本正規品 OPUS SP オーパス エスピー ウェッジ クロムメッキ仕上げ ダイナミックゴールドスチールシャフト 2025モデル 【当店在庫品】

新溝とSPIN POCKETがもたらす かつてないボールコントロール性能 OPUSウェッジの登場からわずか1年足らずで、さらに進化を遂げたウェッジがラインアップに加わります。開発者が追求し続けてきた重要指標Spin Per degree（スピン/打ち出し角）の2つの頭文字を名前に取り入れた、「OPUS SPウェッジ」です。フェースには新開発の17Vグルーブを狭いピッチで配置し、ソール内部にはキャロウェイ独自の革新的な内部構造であるSPIN POCKET（スピンポケット）を搭載。このSPIN POCKETによって重心設計が最適化され、強烈なスピンと狙い通りの低弾道を実現します。さらに、従来のマイクロフィーチャーに代わって、網目状の粗さを生み出すディープフェーサーレーザーを初採用。スピン性能と止まる力を、これまで以上に高めました。ツアープロにも高評価を得たShape 6（シェイプ6）のヘッド形状を継承し、仕上げはクロムとブラックの2タイプ。ソールグラインドは、T、C、X、S、Wの5種類をラインアップ。すべてのプレーヤーに対応できる完成度を誇ります。 SPIN GEN 2.0フェース―あらゆるライで最大スピンと安定した打ち出しを実現 「OPUS SPウェッジ」には、スピン性能を飛躍的に高める新構造「SPIN GEN 2.0フェース」が採用されています。このフェースは、2つの革新的テクノロジーを融合したものです。まず、従来のOPUSウェッジをさらに進化させた「17Vグルーブ」。従来の37Vと同様の鋭いエッジを保ちつつ、溝の体積を削減しピッチ（間隔）を狭く設計することで、フェース上の溝本数を2本増加。さらに溝角度をより鋭角に設定しながらも、ルール適合のためにエッジには丸みを持たせています。この構造により、とくにラフや濡れた芝などの厳しいライでも高いスピン性能を発揮し、打ち出し角のバラつきも抑制。狙ったターゲットに対して安定したアプローチが可能になります。加えて、フェース面には「ディープフェーサーレーザー」を新たに搭載。これは従来のマイクロフィーチャーに代わり、溝と溝の間の平面部分にレーザーで網目状に凹凸を設けて粗さを付加する処理で、摩擦力をさらに高めてスピン量を強化。フェースを開いたショットでもその効果をしっかりと発揮します。この2つの技術を融合した「SPIN GEN 2.0フェース」により、「OPUS SPウェッジ」はあらゆるコンディション下でも卓越したスピン性能とコントロール性を発揮し、プレーヤーの意思通りにボールを運ぶ高精度なショットを実現します。 革新的なSPIN POCKET構造による高重心設計 OPUS SPウェッジにおいて最大の革新が、SPIN POCKET（スピンポケット）です。フェースに鍛造S25C、ボディに鋳造S20Cを使用した2ピース構造とすることで、ソール内部にSPIN POCKETと呼ばれる意図的な空間を設けました。このSPIN POCKETにより生じた余剰重量をトップブレード側とホーゼルに再配分することで、キャロウェイ史上最大級に高い重心位置の実現に成功。これにより生まれる高いギア効果が17Vグルーブと連動し、強烈なスピンとコントロール性能を発揮します。 OPUSから引き継いだシェイプ6のフォルム 「OPUS SPウェッジ」のヘッドには、OPUSウェッジで導入されたシェイプ6と呼ばれる形状が継承されました。約19カ月をかけて、プロトタイプの製作とツアープレーヤーからのフィードバックの反映を何度も繰り返し、最終的に採用した形状です。6は、6番目に試作された形状であることを意味しています。シェイプ6の大きな特徴の1つはリーディングエッジで、JAWS RAWウェッジとJAWS FORGEDウェッジの中間的な丸みがあるものになっています。JAWS RAWウェッジなどのストレート寄りのものは、フェースを開いたときなどにまったく違う方向を向いているように見える一方、JAWS FORGEDウェッジの形状では丸みが強すぎるという意見もあり、それらを勘案してつくられた形状です。ヘッド全体としては、トップブレードのヒール側が低すぎず高すぎないティアドロップ型で、ホーゼルからフェース面に繋がる部分の造形は、従来の窪みがあるように見えるものではなく、非常に滑らかな曲面になっています。また48~52°ではPWからの流れが途切れないような見た目の工夫が施されております。リーディングエッジやトップブレードがややストレート気味になり、アイアンのような見た目に変わっている点も注目すべき点です。 新鮮な印象を与える、CALLAWAYのブロックロゴ バックフェースに入れられたCALLAWAYの8文字は、ユーザーに新鮮さを感じさせるものかもしれません。シェブロンマークと組み合わせて曲線的に文字を配置した従来のロゴに代わり、直線的にレイアウトされたブロックロゴを採用し、シェブロンマークはバンス部分に独立して入れられています。ヘッド仕上げには、クロムとブラックの2種類を用意。ロフトは48度から60度まで、2度刻みで計7種類です。ソール形状では、Xグラインドが復活し、T、C、X、S、Wグラインドと合わせて計5種類が導入されています。 ■ダイナミックゴールドHTスチールシャフト(フレックスS200) ・重さ：129g ・手元調子 ■Callaway Tour Velvetラバー ブラック/ホワイト ブロックロゴ バックライン無し グリップ重量：約50g 口径60 (5720432) ヘッド素材/製法 軟鉄鋳造(S20C) 軟鉄鍛造フェース(S25C)＋鋳造ボディ(S20C) モデル 48-10S 50-10S 52-10S 54-10S 56-8C 56-10S 56-12X 56-14W ロフト角(°) 48 50 52 54 56 グラインド (ソール形状) S C S X W バンス角(°) 10 8 10 12 14 ライ角(°) 64 クラブ長さ (インチ) 35.875 35.625 35.375 クラブ重さ 約467g 約468g 約472g バランス D3 D5 ヘッド素材/製法 軟鉄鍛造フェース(S25C)＋鋳造ボディ(S20C) モデル 58-6T 58-8C 58-10S 58-12X 58-14W ロフト角(°) 58 グラインド (ソール形状) T C S X W バンス角(°) 6 8 10 12 14 ライ角(°) 64 クラブ長さ (インチ) 35.125 クラブ重さ 約476g バランス D5 ※シャフトスペック値は各シャフトメーカーの公表値です。 ※50-12W、52-14W、54-12X、54-14W、60-6T、60-8C、60-10S、60-12X、60-14Wは特注品となります

CB12 ウェッジ RECOIL DART for Callawayカーボンシャフト 【カスタムクラブ 特注】 Callaway キャロウェイ 日本正規品 2025モデル

購入前に必ずお読み下さい。 こちらの商品はメーカーへの発注商品となります。 カスタムメイドの為、こちらの商品はキャンセル、スペック変更、返品などはお受けできません。 ご注文確認受付後、発注いたしますので、約2～3週間後に発送いたします。 パーツ欠品の場合は、別途納期ご案内いたします。購入前に必ずお読み下さい。 こちらの商品はメーカーへの発注商品となります。 カスタムメイドの為、こちらの商品はキャンセル、スペック変更、返品などはお受けできません。 ご注文確認受付後、発注いたしますので、約2～3週間後に発送いたします。 パーツ欠品の場合は、別途納期ご案内いたします。 ヘッド素材/製法 431ステンレススチール/ウレタンマイクロスフィア/鋳造 ヘッド仕上げ クロム ロフト角(°) 調整不可 50 52 54 56 58 60 バンス角(°) 12 14 12 ライ角(°) ±2°の調整が可能 64 標準長さ -1.0～+0.5インチの調整が可能 35.625 35.375 35.125 ※長さを変更することで、バランスが変わります 各番手の標準ライ角をアップまたはフラットに調整できます ※調整の際にシワが入る可能性がございます ※ライ角調整後は識別する為にヘッドの一部を色分けしております。ネック部分に刻印があるモデルはその刻印にペイントされます 刻印が無いモデルはフェースの最上スコアラインにペイントされます ※但し、ネックの刻印の色が最初からホワイトのモデルは、2度アップライ調整時は「シルバー」になります ※但し、ネックの刻印の色が最初からレッドのモデルは、2度フラットライ調整時は「ブラック」になります ※実際の色味と若干異なる場合がございますのでご了承ください 装着シャフト RECOIL DART for Callawayカーボンシャフト シャフト フレックス シャフト 重量(g) トルク (°) 調子 クラブ重量 バランス 調整不可 RECOIL DART 5 for Callaway UNI - - - 約391g D0 RECOIL DART 6 for Callaway UNI 70 3.3 中 約403g D1 ※上記バランス、総重量は、標準レングス、標準グリップ装着時、ロフト角56°の参考値になります ※参考値になりますので選択するグリップによってスペックは変動します ※バランスの指定は出来ません ※選択するグリップによりクラブ重量やバランスが変わります (例：グリップ重量が2.5g変わった場合バランスは約0.5ポイント変わります) 標準グリップ Callaway TourVelvet360ラバー (M60R) ブラック 「TV360_BK_CAP50g」 約50g (5720429) バックラインなし 変更可能なカスタムグリップ ※グリップ下巻き数の変更はできません。(標準1巻) ※バックラインなしのみグリップの挿入方向を選択できます【表挿し、裏挿し】なおメーカーで裏挿しできない場合は自動的に表挿しに変更いたしますのでご了承下さい。(バックラインありでグリップ挿入方向を裏挿しで選択されたりなど) ※グリップ未装着も選べます。(下巻きなしグリップ同送となります)

CB12 ウェッジ LIN-Q GREEN 40 for Callawayカーボンシャフト 【カスタムクラブ 特注】 Callaway キャロウェイ 日本正規品 2025モデル

購入前に必ずお読み下さい。 こちらの商品はメーカーへの発注商品となります。 カスタムメイドの為、こちらの商品はキャンセル、スペック変更、返品などはお受けできません。 ご注文確認受付後、発注いたしますので、約2～3週間後に発送いたします。 パーツ欠品の場合は、別途納期ご案内いたします。購入前に必ずお読み下さい。 こちらの商品はメーカーへの発注商品となります。 カスタムメイドの為、こちらの商品はキャンセル、スペック変更、返品などはお受けできません。 ご注文確認受付後、発注いたしますので、約2～3週間後に発送いたします。 パーツ欠品の場合は、別途納期ご案内いたします。 ヘッド素材/製法 431ステンレススチール/ウレタンマイクロスフィア/鋳造 ヘッド仕上げ クロム ロフト角(°) 調整不可 50 52 54 56 58 60 バンス角(°) 12 14 12 ライ角(°) ±2°の調整が可能 64 標準長さ -1.0～+0.5インチの調整が可能 35.625 35.375 35.125 ※長さを変更することで、バランスが変わります 各番手の標準ライ角をアップまたはフラットに調整できます ※調整の際にシワが入る可能性がございます ※ライ角調整後は識別する為にヘッドの一部を色分けしております。ネック部分に刻印があるモデルはその刻印にペイントされます 刻印が無いモデルはフェースの最上スコアラインにペイントされます ※但し、ネックの刻印の色が最初からホワイトのモデルは、2度アップライ調整時は「シルバー」になります ※但し、ネックの刻印の色が最初からレッドのモデルは、2度フラットライ調整時は「ブラック」になります ※実際の色味と若干異なる場合がございますのでご了承ください 装着シャフト LIN-Q GREEN 40 for Callawayカーボンシャフト シャフト フレックス シャフト 重量(g) トルク (°) 調子 クラブ重量 バランス 調整不可 LIN-Q GREEN 40 for Callaway R 48 5.1 中 約419g D0 SR 50 5.0 S 52 4.8 ※上記バランス、総重量は、標準レングス、標準グリップ装着時、ロフト角56°の参考値になります ※参考値になりますので選択するグリップによってスペックは変動します ※バランスの指定は出来ません ※選択するグリップによりクラブ重量やバランスが変わります (例：グリップ重量が2.5g変わった場合バランスは約0.5ポイント変わります) 標準グリップ Callaway TourVelvet360ラバー (M60R) ブラック 「TV360_BK_CAP50g」 約50g (5720429) バックラインなし 変更可能なカスタムグリップ ※グリップ下巻き数の変更はできません。(標準1巻) ※バックラインなしのみグリップの挿入方向を選択できます【表挿し、裏挿し】なおメーカーで裏挿しできない場合は自動的に表挿しに変更いたしますのでご了承下さい。(バックラインありでグリップ挿入方向を裏挿しで選択されたりなど) ※グリップ未装着も選べます。(下巻きなしグリップ同送となります)

CB12 ウェッジ VENTUS GREEN 5 for Callawayカーボンシャフト 【カスタムクラブ 特注】 Callaway キャロウェイ 日本正規品 2025モデル

購入前に必ずお読み下さい。 こちらの商品はメーカーへの発注商品となります。 カスタムメイドの為、こちらの商品はキャンセル、スペック変更、返品などはお受けできません。 ご注文確認受付後、発注いたしますので、約2～3週間後に発送いたします。 パーツ欠品の場合は、別途納期ご案内いたします。購入前に必ずお読み下さい。 こちらの商品はメーカーへの発注商品となります。 カスタムメイドの為、こちらの商品はキャンセル、スペック変更、返品などはお受けできません。 ご注文確認受付後、発注いたしますので、約2～3週間後に発送いたします。 パーツ欠品の場合は、別途納期ご案内いたします。 ヘッド素材/製法 431ステンレススチール/ウレタンマイクロスフィア/鋳造 ヘッド仕上げ クロム ロフト角(°) 調整不可 50 52 54 56 58 60 バンス角(°) 12 14 12 ライ角(°) ±2°の調整が可能 64 標準長さ -1.0～+0.5インチの調整が可能 35.625 35.375 35.125 ※長さを変更することで、バランスが変わります 各番手の標準ライ角をアップまたはフラットに調整できます ※調整の際にシワが入る可能性がございます ※ライ角調整後は識別する為にヘッドの一部を色分けしております。ネック部分に刻印があるモデルはその刻印にペイントされます 刻印が無いモデルはフェースの最上スコアラインにペイントされます ※但し、ネックの刻印の色が最初からホワイトのモデルは、2度アップライ調整時は「シルバー」になります ※但し、ネックの刻印の色が最初からレッドのモデルは、2度フラットライ調整時は「ブラック」になります ※実際の色味と若干異なる場合がございますのでご了承ください 装着シャフト VENTUS GREEN 5 for Callawayカーボンシャフト シャフト フレックス シャフト 重量(g) トルク (°) 調子 クラブ重量 バランス 調整不可 VENTUS GREEN 5 for Callaway R 約53 4.9 中 約395g D0 SR 約55.5 4.7 S 約58.5 4.4 ※上記バランス、総重量は、標準レングス、標準グリップ装着時、ロフト角56°の参考値になります ※参考値になりますので選択するグリップによってスペックは変動します ※バランスの指定は出来ません ※選択するグリップによりクラブ重量やバランスが変わります (例：グリップ重量が2.5g変わった場合バランスは約0.5ポイント変わります) 標準グリップ Callaway TourVelvet360ラバー (M60R) ブラック 「TV360_BK_CAP50g」 約50g (5720429) バックラインなし 変更可能なカスタムグリップ ※グリップ下巻き数の変更はできません。(標準1巻) ※バックラインなしのみグリップの挿入方向を選択できます【表挿し、裏挿し】なおメーカーで裏挿しできない場合は自動的に表挿しに変更いたしますのでご了承下さい。(バックラインありでグリップ挿入方向を裏挿しで選択されたりなど) ※グリップ未装着も選べます。(下巻きなしグリップ同送となります)

OPUS SP ウェッジ NSPRO750GH neoスチールシャフト 【カスタムクラブ 特注】 Callaway キャロウェイ 日本正規品 2025モデル

購入前に必ずお読み下さい。 こちらの商品はメーカーへの発注商品となります。 カスタムメイドの為、こちらの商品はキャンセル、スペック変更、返品などはお受けできません。 ご注文確認受付後、発注いたしますので、約2～3週間後に発送いたします。 パーツ欠品の場合は、別途納期ご案内いたします。購入前に必ずお読み下さい。 こちらの商品はメーカーへの発注商品となります。 カスタムメイドの為、こちらの商品はキャンセル、スペック変更、返品などはお受けできません。 ご注文確認受付後、発注いたしますので、約2～3週間後に発送いたします。 パーツ欠品の場合は、別途納期ご案内いたします。 長さ変更範囲 -1.0～+0.5インチ(0.25インチ単位で調整できます) ※長さを変更することで、バランスが変わります ※ロフト角は調整不可 ※ライ角調整はクロム仕上は±2°、ブラック仕上げは±1° 標準ライ角をアップまたはフラットに調整できます ※調整の際にシワが入る可能性がございます ※ライ角調整後は識別する為にヘッドの一部を色分けしております。ネック部分に刻印があるモデルはその刻印にペイントされます 刻印が無いモデルはフェースの最上スコアラインにペイントされます ※但し、ネックの刻印の色が最初からホワイトのモデルは、2度アップライ調整時は「シルバー」になります ※但し、ネックの刻印の色が最初からレッドのモデルは、2度フラットライ調整時は「ブラック」になります ※実際の色味と若干異なる場合がございますのでご了承ください シャフト フレックス クラブ重量 バランス 調整不可 N.S.PRO 750GH neo R 約429g D3 S ※上記バランス、総重量は、標準レングス、標準グリップ装着時、ロフト角56°の参考値になります ※参考値になりますので選択するグリップによってスペックは変動します ※バランスの指定は出来ません ※選択するグリップによりクラブ重量やバランスが変わります (例：グリップ重量が2.5g変わった場合バランスは約0.5ポイント変わります) 変更可能なカスタムグリップ ※グリップ下巻き数の変更はできません。(標準1巻) ※グリップの挿入方向は表挿しのみの対応となります ※グリップ未装着も選べます。

OPUS SP ウェッジ ダイナミックゴールドHTカーボンシャフト 【カスタムクラブ 特注】 Callaway キャロウェイ 日本正規品 2025モデル

購入前に必ずお読み下さい。 こちらの商品はメーカーへの発注商品となります。 カスタムメイドの為、こちらの商品はキャンセル、スペック変更、返品などはお受けできません。 ご注文確認受付後、発注いたしますので、約2～3週間後に発送いたします。 パーツ欠品の場合は、別途納期ご案内いたします。購入前に必ずお読み下さい。 こちらの商品はメーカーへの発注商品となります。 カスタムメイドの為、こちらの商品はキャンセル、スペック変更、返品などはお受けできません。 ご注文確認受付後、発注いたしますので、約2～3週間後に発送いたします。 パーツ欠品の場合は、別途納期ご案内いたします。 長さ変更範囲 -1.0～+0.5インチ(0.25インチ単位で調整できます) ※長さを変更することで、バランスが変わります ※ロフト角は調整不可 ※ライ角調整はクロム仕上は±2°、ブラック仕上げは±1° 標準ライ角をアップまたはフラットに調整できます ※調整の際にシワが入る可能性がございます ※ライ角調整後は識別する為にヘッドの一部を色分けしております。ネック部分に刻印があるモデルはその刻印にペイントされます 刻印が無いモデルはフェースの最上スコアラインにペイントされます ※但し、ネックの刻印の色が最初からホワイトのモデルは、2度アップライ調整時は「シルバー」になります ※但し、ネックの刻印の色が最初からレッドのモデルは、2度フラットライ調整時は「ブラック」になります ※実際の色味と若干異なる場合がございますのでご了承ください シャフト フレックス クラブ重量 バランス 調整不可 ダイナミックゴールドHT X100 約472g D5 S200 ※上記バランス、総重量は、標準レングス、標準グリップ装着時、ロフト角56°の参考値になります ※参考値になりますので選択するグリップによってスペックは変動します ※バランスの指定は出来ません ※選択するグリップによりクラブ重量やバランスが変わります (例：グリップ重量が2.5g変わった場合バランスは約0.5ポイント変わります) 変更可能なカスタムグリップ ※グリップ下巻き数の変更はできません。(標準1巻) ※グリップの挿入方向は表挿しのみの対応となります ※グリップ未装着も選べます。

OPUS SP ウェッジ スチールファイバーiスチールシャフト 【カスタムクラブ 特注】 Callaway キャロウェイ 日本正規品 2025モデル

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OPUS SP ウェッジ ダイナミックゴールドEXツアーイシュースチールシャフト 【カスタムクラブ 特注】 Callaway キャロウェイ 日本正規品 2025モデル

購入前に必ずお読み下さい。 こちらの商品はメーカーへの発注商品となります。 カスタムメイドの為、こちらの商品はキャンセル、スペック変更、返品などはお受けできません。 ご注文確認受付後、発注いたしますので、約2～3週間後に発送いたします。 パーツ欠品の場合は、別途納期ご案内いたします。購入前に必ずお読み下さい。 こちらの商品はメーカーへの発注商品となります。 カスタムメイドの為、こちらの商品はキャンセル、スペック変更、返品などはお受けできません。 ご注文確認受付後、発注いたしますので、約2～3週間後に発送いたします。 パーツ欠品の場合は、別途納期ご案内いたします。 長さ変更範囲 -1.0～+0.5インチ(0.25インチ単位で調整できます) ※長さを変更することで、バランスが変わります ※ロフト角は調整不可 ※ライ角調整はクロム仕上は±2°、ブラック仕上げは±1° 標準ライ角をアップまたはフラットに調整できます ※調整の際にシワが入る可能性がございます ※ライ角調整後は識別する為にヘッドの一部を色分けしております。ネック部分に刻印があるモデルはその刻印にペイントされます 刻印が無いモデルはフェースの最上スコアラインにペイントされます ※但し、ネックの刻印の色が最初からホワイトのモデルは、2度アップライ調整時は「シルバー」になります ※但し、ネックの刻印の色が最初からレッドのモデルは、2度フラットライ調整時は「ブラック」になります ※実際の色味と若干異なる場合がございますのでご了承ください シャフト フレックス クラブ重量 バランス 調整不可 ダイナミックゴールド EX TOUR ISSUE S200 約479g D5 X100 ※上記バランス、総重量は、標準レングス、標準グリップ装着時、ロフト角56°の参考値になります ※参考値になりますので選択するグリップによってスペックは変動します ※バランスの指定は出来ません ※選択するグリップによりクラブ重量やバランスが変わります (例：グリップ重量が2.5g変わった場合バランスは約0.5ポイント変わります) 変更可能なカスタムグリップ ※グリップ下巻き数の変更はできません。(標準1巻) ※グリップの挿入方向は表挿しのみの対応となります ※グリップ未装着も選べます。

OPUS SP ウェッジ NSPRO MODUS3 TOUR115スチールシャフト 【カスタムクラブ 特注】 Callaway キャロウェイ 日本正規品 2025モデル

購入前に必ずお読み下さい。 こちらの商品はメーカーへの発注商品となります。 カスタムメイドの為、こちらの商品はキャンセル、スペック変更、返品などはお受けできません。 ご注文確認受付後、発注いたしますので、約2～3週間後に発送いたします。 パーツ欠品の場合は、別途納期ご案内いたします。購入前に必ずお読み下さい。 こちらの商品はメーカーへの発注商品となります。 カスタムメイドの為、こちらの商品はキャンセル、スペック変更、返品などはお受けできません。 ご注文確認受付後、発注いたしますので、約2～3週間後に発送いたします。 パーツ欠品の場合は、別途納期ご案内いたします。 長さ変更範囲 -1.0～+0.5インチ(0.25インチ単位で調整できます) ※長さを変更することで、バランスが変わります ※ロフト角は調整不可 ※ライ角調整はクロム仕上は±2°、ブラック仕上げは±1° 標準ライ角をアップまたはフラットに調整できます ※調整の際にシワが入る可能性がございます ※ライ角調整後は識別する為にヘッドの一部を色分けしております。ネック部分に刻印があるモデルはその刻印にペイントされます 刻印が無いモデルはフェースの最上スコアラインにペイントされます ※但し、ネックの刻印の色が最初からホワイトのモデルは、2度アップライ調整時は「シルバー」になります ※但し、ネックの刻印の色が最初からレッドのモデルは、2度フラットライ調整時は「ブラック」になります ※実際の色味と若干異なる場合がございますのでご了承ください シャフト フレックス クラブ重量 バランス 調整不可 N.S.PRO MODUS3 TOUR115 S 約460g D5 X ※上記バランス、総重量は、標準レングス、標準グリップ装着時、ロフト角56°の参考値になります ※参考値になりますので選択するグリップによってスペックは変動します ※バランスの指定は出来ません ※選択するグリップによりクラブ重量やバランスが変わります (例：グリップ重量が2.5g変わった場合バランスは約0.5ポイント変わります) 変更可能なカスタムグリップ ※グリップ下巻き数の変更はできません。(標準1巻) ※グリップの挿入方向は表挿しのみの対応となります ※グリップ未装着も選べます。

OPUS SP ウェッジ NSPRO950GH neoスチールシャフト 【カスタムクラブ 特注】 Callaway キャロウェイ 日本正規品 2025モデル

購入前に必ずお読み下さい。 こちらの商品はメーカーへの発注商品となります。 カスタムメイドの為、こちらの商品はキャンセル、スペック変更、返品などはお受けできません。 ご注文確認受付後、発注いたしますので、約2～3週間後に発送いたします。 パーツ欠品の場合は、別途納期ご案内いたします。購入前に必ずお読み下さい。 こちらの商品はメーカーへの発注商品となります。 カスタムメイドの為、こちらの商品はキャンセル、スペック変更、返品などはお受けできません。 ご注文確認受付後、発注いたしますので、約2～3週間後に発送いたします。 パーツ欠品の場合は、別途納期ご案内いたします。 長さ変更範囲 -1.0～+0.5インチ(0.25インチ単位で調整できます) ※長さを変更することで、バランスが変わります ※ロフト角は調整不可 ※ライ角調整はクロム仕上は±2°、ブラック仕上げは±1° 標準ライ角をアップまたはフラットに調整できます ※調整の際にシワが入る可能性がございます ※ライ角調整後は識別する為にヘッドの一部を色分けしております。ネック部分に刻印があるモデルはその刻印にペイントされます 刻印が無いモデルはフェースの最上スコアラインにペイントされます ※但し、ネックの刻印の色が最初からホワイトのモデルは、2度アップライ調整時は「シルバー」になります ※但し、ネックの刻印の色が最初からレッドのモデルは、2度フラットライ調整時は「ブラック」になります ※実際の色味と若干異なる場合がございますのでご了承ください シャフト フレックス クラブ重量 バランス 調整不可 N.S.PRO 950GH neo R 約450g D3 S ※上記バランス、総重量は、標準レングス、標準グリップ装着時、ロフト角56°の参考値になります ※参考値になりますので選択するグリップによってスペックは変動します ※バランスの指定は出来ません ※選択するグリップによりクラブ重量やバランスが変わります (例：グリップ重量が2.5g変わった場合バランスは約0.5ポイント変わります) 変更可能なカスタムグリップ ※グリップ下巻き数の変更はできません。(標準1巻) ※グリップの挿入方向は表挿しのみの対応となります ※グリップ未装着も選べます。

OPUS SP ウェッジ NEWダイナミックゴールドスチールシャフト 【カスタムクラブ 特注】 Callaway キャロウェイ 日本正規品 2025モデル

購入前に必ずお読み下さい。 こちらの商品はメーカーへの発注商品となります。 カスタムメイドの為、こちらの商品はキャンセル、スペック変更、返品などはお受けできません。 ご注文確認受付後、発注いたしますので、約2～3週間後に発送いたします。 パーツ欠品の場合は、別途納期ご案内いたします。購入前に必ずお読み下さい。 こちらの商品はメーカーへの発注商品となります。 カスタムメイドの為、こちらの商品はキャンセル、スペック変更、返品などはお受けできません。 ご注文確認受付後、発注いたしますので、約2～3週間後に発送いたします。 パーツ欠品の場合は、別途納期ご案内いたします。 長さ変更範囲 -1.0～+0.5インチ(0.25インチ単位で調整できます) ※長さを変更することで、バランスが変わります ※ロフト角は調整不可 ※ライ角調整はクロム仕上は±2°、ブラック仕上げは±1° 標準ライ角をアップまたはフラットに調整できます ※調整の際にシワが入る可能性がございます ※ライ角調整後は識別する為にヘッドの一部を色分けしております。ネック部分に刻印があるモデルはその刻印にペイントされます 刻印が無いモデルはフェースの最上スコアラインにペイントされます ※但し、ネックの刻印の色が最初からホワイトのモデルは、2度アップライ調整時は「シルバー」になります ※但し、ネックの刻印の色が最初からレッドのモデルは、2度フラットライ調整時は「ブラック」になります ※実際の色味と若干異なる場合がございますのでご了承ください シャフト フレックス クラブ重量 バランス 調整不可 ダイナミックゴールド95 R300 約445g D3 S200 ダイナミックゴールド105 R300 約450g D5 S200 ダイナミックゴールド120 R300 約459g D5 S200 ※上記バランス、総重量は、標準レングス、標準グリップ装着時、ロフト角56°の参考値になります ※参考値になりますので選択するグリップによってスペックは変動します ※バランスの指定は出来ません ※選択するグリップによりクラブ重量やバランスが変わります (例：グリップ重量が2.5g変わった場合バランスは約0.5ポイント変わります) 変更可能なカスタムグリップ ※グリップ下巻き数の変更はできません。(標準1巻) ※グリップの挿入方向は表挿しのみの対応となります ※グリップ未装着も選べます。

OPUS SP ウェッジ NSPRO850GH neoスチールシャフト 【カスタムクラブ 特注】 Callaway キャロウェイ 日本正規品 2025モデル

購入前に必ずお読み下さい。 こちらの商品はメーカーへの発注商品となります。 カスタムメイドの為、こちらの商品はキャンセル、スペック変更、返品などはお受けできません。 ご注文確認受付後、発注いたしますので、約2～3週間後に発送いたします。 パーツ欠品の場合は、別途納期ご案内いたします。購入前に必ずお読み下さい。 こちらの商品はメーカーへの発注商品となります。 カスタムメイドの為、こちらの商品はキャンセル、スペック変更、返品などはお受けできません。 ご注文確認受付後、発注いたしますので、約2～3週間後に発送いたします。 パーツ欠品の場合は、別途納期ご案内いたします。 長さ変更範囲 -1.0～+0.5インチ(0.25インチ単位で調整できます) ※長さを変更することで、バランスが変わります ※ロフト角は調整不可 ※ライ角調整はクロム仕上は±2°、ブラック仕上げは±1° 標準ライ角をアップまたはフラットに調整できます ※調整の際にシワが入る可能性がございます ※ライ角調整後は識別する為にヘッドの一部を色分けしております。ネック部分に刻印があるモデルはその刻印にペイントされます 刻印が無いモデルはフェースの最上スコアラインにペイントされます ※但し、ネックの刻印の色が最初からホワイトのモデルは、2度アップライ調整時は「シルバー」になります ※但し、ネックの刻印の色が最初からレッドのモデルは、2度フラットライ調整時は「ブラック」になります ※実際の色味と若干異なる場合がございますのでご了承ください シャフト フレックス クラブ重量 バランス 調整不可 N.S.PRO 850GH neo R 約439g D3 S ※上記バランス、総重量は、標準レングス、標準グリップ装着時、ロフト角56°の参考値になります ※参考値になりますので選択するグリップによってスペックは変動します ※バランスの指定は出来ません ※選択するグリップによりクラブ重量やバランスが変わります (例：グリップ重量が2.5g変わった場合バランスは約0.5ポイント変わります) 変更可能なカスタムグリップ ※グリップ下巻き数の変更はできません。(標準1巻) ※グリップの挿入方向は表挿しのみの対応となります ※グリップ未装着も選べます。

OPUS SP ウェッジ NSPRO Zelos8スチールシャフト 【カスタムクラブ 特注】 Callaway キャロウェイ 日本正規品 2025モデル

購入前に必ずお読み下さい。 こちらの商品はメーカーへの発注商品となります。 カスタムメイドの為、こちらの商品はキャンセル、スペック変更、返品などはお受けできません。 ご注文確認受付後、発注いたしますので、約2～3週間後に発送いたします。 パーツ欠品の場合は、別途納期ご案内いたします。購入前に必ずお読み下さい。 こちらの商品はメーカーへの発注商品となります。 カスタムメイドの為、こちらの商品はキャンセル、スペック変更、返品などはお受けできません。 ご注文確認受付後、発注いたしますので、約2～3週間後に発送いたします。 パーツ欠品の場合は、別途納期ご案内いたします。 長さ変更範囲 -1.0～+0.5インチ(0.25インチ単位で調整できます) ※長さを変更することで、バランスが変わります ※ロフト角は調整不可 ※ライ角調整はクロム仕上は±2°、ブラック仕上げは±1° 標準ライ角をアップまたはフラットに調整できます ※調整の際にシワが入る可能性がございます ※ライ角調整後は識別する為にヘッドの一部を色分けしております。ネック部分に刻印があるモデルはその刻印にペイントされます 刻印が無いモデルはフェースの最上スコアラインにペイントされます ※但し、ネックの刻印の色が最初からホワイトのモデルは、2度アップライ調整時は「シルバー」になります ※但し、ネックの刻印の色が最初からレッドのモデルは、2度フラットライ調整時は「ブラック」になります ※実際の色味と若干異なる場合がございますのでご了承ください シャフト フレックス クラブ重量 バランス 調整不可 N.S.PRO Zelos8 R 約438g D3 S ※上記バランス、総重量は、標準レングス、標準グリップ装着時、ロフト角56°の参考値になります ※参考値になりますので選択するグリップによってスペックは変動します ※バランスの指定は出来ません ※選択するグリップによりクラブ重量やバランスが変わります (例：グリップ重量が2.5g変わった場合バランスは約0.5ポイント変わります) 変更可能なカスタムグリップ ※グリップ下巻き数の変更はできません。(標準1巻) ※グリップの挿入方向は表挿しのみの対応となります ※グリップ未装着も選べます。

OPUS SP ウェッジ NSPRO Zelos7スチールシャフト 【カスタムクラブ 特注】 Callaway キャロウェイ 日本正規品 2025モデル

購入前に必ずお読み下さい。 こちらの商品はメーカーへの発注商品となります。 カスタムメイドの為、こちらの商品はキャンセル、スペック変更、返品などはお受けできません。 ご注文確認受付後、発注いたしますので、約2～3週間後に発送いたします。 パーツ欠品の場合は、別途納期ご案内いたします。購入前に必ずお読み下さい。 こちらの商品はメーカーへの発注商品となります。 カスタムメイドの為、こちらの商品はキャンセル、スペック変更、返品などはお受けできません。 ご注文確認受付後、発注いたしますので、約2～3週間後に発送いたします。 パーツ欠品の場合は、別途納期ご案内いたします。 長さ変更範囲 -1.0～+0.5インチ(0.25インチ単位で調整できます) ※長さを変更することで、バランスが変わります ※ロフト角は調整不可 ※ライ角調整はクロム仕上は±2°、ブラック仕上げは±1° 標準ライ角をアップまたはフラットに調整できます ※調整の際にシワが入る可能性がございます ※ライ角調整後は識別する為にヘッドの一部を色分けしております。ネック部分に刻印があるモデルはその刻印にペイントされます 刻印が無いモデルはフェースの最上スコアラインにペイントされます ※但し、ネックの刻印の色が最初からホワイトのモデルは、2度アップライ調整時は「シルバー」になります ※但し、ネックの刻印の色が最初からレッドのモデルは、2度フラットライ調整時は「ブラック」になります ※実際の色味と若干異なる場合がございますのでご了承ください シャフト フレックス クラブ重量 バランス 調整不可 N.S.PRO Zelos7 R 約430g D2 S ※上記バランス、総重量は、標準レングス、標準グリップ装着時、ロフト角56°の参考値になります ※参考値になりますので選択するグリップによってスペックは変動します ※バランスの指定は出来ません ※選択するグリップによりクラブ重量やバランスが変わります (例：グリップ重量が2.5g変わった場合バランスは約0.5ポイント変わります) 変更可能なカスタムグリップ ※グリップ下巻き数の変更はできません。(標準1巻) ※グリップの挿入方向は表挿しのみの対応となります ※グリップ未装着も選べます。

【ミスなく簡単アプローチ】ODYSSEY オデッセイ 日本正規品 CHIPPER チッパー ウィメンズモデル ( 女性用 ) 2025モデル 「 OD CHIPPER 25 」 【当店在庫品】

メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載していますオデッセイの新型お助けクラブは デザインを一新し、やさしさも大幅アップ オデッセイのラインアップに、グリーン周りにおける新たな救世主的存在が加わりました。2021年に発売されたX-ACTの後継モデルとなる「ODYSSEY CHIPPER」です。パッティングのようなストロークをするだけで見事なアプローチショットを実現できる、とても重宝するクラブで、名前が変わったことでもわかるように、今回は単なるリニューアルに留まらず、さまざまなところで進化も果たしています。フェース面やネック形状などを見ると、ユーティリティを思わせるスタイルとなっており、構えやすさやイメージの出しやすさが向上。新たに採用したELYTEシリーズのフェアウェイウッドのようなステップ・ソールデザインは、ミスへの強さを大きく向上させています。ロフト37度のヘッドには、ソフトなフィーリングのポリマーインサートを装着。 ユーティリティのようなネック形状に変化 「ODYSSEY CHIPPER」は、2021年に発売されたX-ACTの後継モデルとなり、随所に進化を果たしています。まず、見た目に大きく変わったと言えるのがネック形状で、前作では、パターにおけるショートスラントネックのように斜めに傾けてヘッドと繋げていましたが、「ODYSSEY CHIPPER」ではユーティリティのように、真っすぐヘッドに接続するつくりとなっています。より構えやすく、弾道や距離感のイメージも出しやすいネックと言えます。 フェースの面積が増加し、よりボールを捉えやすく また、フェースの形状も変わりました。フェース面側から見たときに、前作のものはトップラインとリーディングエッジのラインが平行でしたが、今回は、こちらもユーティリティのようにトップラインのトウ側が高いフォルムとなりました。これにより自ずとフェースの面積が増え、よりボールをやさしく捉えていけるようになっています。 ELYTEシリーズのようなステップ・ソールデザイン やさしさへの工夫は、ソールにも見ることができます。ELYTEシリーズのフェアウェイウッドのように、後ろ側が一段高くなっているステップ・ソールデザインの採用により、地面に当たった際のソールの余計な跳ね返りと、それに伴うミスヒットを防止してくれるようになっています。また、ヘッドの抜けも非常に良いため、グリーン周りのラフからでも、やさしくスムーズにストロークしていくことができます。 メンズは長さ34.5インチで、ウィメンズは33.5インチ 「ODYSSEY CHIPPER」のクラブ長さは34.5インチとなっており、同時に女性ゴルファー向けの33.5インチ仕様となっている「ODYSSEY CHIPPER ウィメンズ」もラインアップしています。ロフトはいずれも37度の設定です。フェース面には、ソフトフィーリングのポリマーインサートを装着。距離感を揃えやすい、心地良い打感を生み出します。ヘッド後方のフランジ部分には、3本の白いアライメント用ラインを採用。ターゲットに対してスクエアに構えやすくなっています。 ■オリジナルODYSSEYスチールシャフト ■ODYSSEY CHIPPERグリップ ピンク 約75g (5720425) ヘッド素材 ステンレススチール インサート ポリマーインサート クラブ長さ(インチ) 33.5 ロフト角(°) 37 ライ角(°) 66

【ミスなく簡単アプローチ】ODYSSEY オデッセイ 日本正規品 CHIPPER チッパー メンズモデル 2025モデル 「 OD CHIPPER 25 」 【当店在庫品】

メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載していますオデッセイの新型お助けクラブは デザインを一新し、やさしさも大幅アップ オデッセイのラインアップに、グリーン周りにおける新たな救世主的存在が加わりました。2021年に発売されたX-ACTの後継モデルとなる「ODYSSEY CHIPPER」です。パッティングのようなストロークをするだけで見事なアプローチショットを実現できる、とても重宝するクラブで、名前が変わったことでもわかるように、今回は単なるリニューアルに留まらず、さまざまなところで進化も果たしています。フェース面やネック形状などを見ると、ユーティリティを思わせるスタイルとなっており、構えやすさやイメージの出しやすさが向上。新たに採用したELYTEシリーズのフェアウェイウッドのようなステップ・ソールデザインは、ミスへの強さを大きく向上させています。ロフト37度のヘッドには、ソフトなフィーリングのポリマーインサートを装着。 ユーティリティのようなネック形状に変化 「ODYSSEY CHIPPER」は、2021年に発売されたX-ACTの後継モデルとなり、随所に進化を果たしています。まず、見た目に大きく変わったと言えるのがネック形状で、前作では、パターにおけるショートスラントネックのように斜めに傾けてヘッドと繋げていましたが、「ODYSSEY CHIPPER」ではユーティリティのように、真っすぐヘッドに接続するつくりとなっています。より構えやすく、弾道や距離感のイメージも出しやすいネックと言えます。 フェースの面積が増加し、よりボールを捉えやすく また、フェースの形状も変わりました。フェース面側から見たときに、前作のものはトップラインとリーディングエッジのラインが平行でしたが、今回は、こちらもユーティリティのようにトップラインのトウ側が高いフォルムとなりました。これにより自ずとフェースの面積が増え、よりボールをやさしく捉えていけるようになっています。 ELYTEシリーズのようなステップ・ソールデザイン やさしさへの工夫は、ソールにも見ることができます。ELYTEシリーズのフェアウェイウッドのように、後ろ側が一段高くなっているステップ・ソールデザインの採用により、地面に当たった際のソールの余計な跳ね返りと、それに伴うミスヒットを防止してくれるようになっています。また、ヘッドの抜けも非常に良いため、グリーン周りのラフからでも、やさしくスムーズにストロークしていくことができます。 メンズは長さ34.5インチで、ウィメンズは33.5インチ 「ODYSSEY CHIPPER」のクラブ長さは34.5インチとなっており、同時に女性ゴルファー向けの33.5インチ仕様となっている「ODYSSEY CHIPPER ウィメンズ」もラインアップしています。ロフトはいずれも37度の設定です。フェース面には、ソフトフィーリングのポリマーインサートを装着。距離感を揃えやすい、心地良い打感を生み出します。ヘッド後方のフランジ部分には、3本の白いアライメント用ラインを採用。ターゲットに対してスクエアに構えやすくなっています。 ■オリジナルODYSSEYスチールシャフト ■ODYSSEY CHIPPERグリップ レッド 約75g (5720424) ヘッド素材 ステンレススチール インサート ポリマーインサート クラブ長さ(インチ) 34.5 ロフト角(°) 37 ライ角(°) 66 ※ヘッドカバーは付属しておりません

【新しい構造と溝が生み出す極限スピン】Callaway キャロウェイ 日本正規品 OPUS SP オーパス エスピー ウェッジ ブラック仕上げ ダイナミックゴールドスチールシャフト 2025モデル 【当店在庫品】

新溝とSPIN POCKETがもたらす かつてないボールコントロール性能 OPUSウェッジの登場からわずか1年足らずで、さらに進化を遂げたウェッジがラインアップに加わります。開発者が追求し続けてきた重要指標Spin Per degree（スピン/打ち出し角）の2つの頭文字を名前に取り入れた、「OPUS SPウェッジ」です。フェースには新開発の17Vグルーブを狭いピッチで配置し、ソール内部にはキャロウェイ独自の革新的な内部構造であるSPIN POCKET（スピンポケット）を搭載。このSPIN POCKETによって重心設計が最適化され、強烈なスピンと狙い通りの低弾道を実現します。さらに、従来のマイクロフィーチャーに代わって、網目状の粗さを生み出すディープフェーサーレーザーを初採用。スピン性能と止まる力を、これまで以上に高めました。ツアープロにも高評価を得たShape 6（シェイプ6）のヘッド形状を継承し、仕上げはクロムとブラックの2タイプ。ソールグラインドは、T、C、X、S、Wの5種類をラインアップ。すべてのプレーヤーに対応できる完成度を誇ります。 SPIN GEN 2.0フェース―あらゆるライで最大スピンと安定した打ち出しを実現 「OPUS SPウェッジ」には、スピン性能を飛躍的に高める新構造「SPIN GEN 2.0フェース」が採用されています。このフェースは、2つの革新的テクノロジーを融合したものです。まず、従来のOPUSウェッジをさらに進化させた「17Vグルーブ」。従来の37Vと同様の鋭いエッジを保ちつつ、溝の体積を削減しピッチ（間隔）を狭く設計することで、フェース上の溝本数を2本増加。さらに溝角度をより鋭角に設定しながらも、ルール適合のためにエッジには丸みを持たせています。この構造により、とくにラフや濡れた芝などの厳しいライでも高いスピン性能を発揮し、打ち出し角のバラつきも抑制。狙ったターゲットに対して安定したアプローチが可能になります。加えて、フェース面には「ディープフェーサーレーザー」を新たに搭載。これは従来のマイクロフィーチャーに代わり、溝と溝の間の平面部分にレーザーで網目状に凹凸を設けて粗さを付加する処理で、摩擦力をさらに高めてスピン量を強化。フェースを開いたショットでもその効果をしっかりと発揮します。この2つの技術を融合した「SPIN GEN 2.0フェース」により、「OPUS SPウェッジ」はあらゆるコンディション下でも卓越したスピン性能とコントロール性を発揮し、プレーヤーの意思通りにボールを運ぶ高精度なショットを実現します。 革新的なSPIN POCKET構造による高重心設計 OPUS SPウェッジにおいて最大の革新が、SPIN POCKET（スピンポケット）です。フェースに鍛造S25C、ボディに鋳造S20Cを使用した2ピース構造とすることで、ソール内部にSPIN POCKETと呼ばれる意図的な空間を設けました。このSPIN POCKETにより生じた余剰重量をトップブレード側とホーゼルに再配分することで、キャロウェイ史上最大級に高い重心位置の実現に成功。これにより生まれる高いギア効果が17Vグルーブと連動し、強烈なスピンとコントロール性能を発揮します。 OPUSから引き継いだシェイプ6のフォルム 「OPUS SPウェッジ」のヘッドには、OPUSウェッジで導入されたシェイプ6と呼ばれる形状が継承されました。約19カ月をかけて、プロトタイプの製作とツアープレーヤーからのフィードバックの反映を何度も繰り返し、最終的に採用した形状です。6は、6番目に試作された形状であることを意味しています。シェイプ6の大きな特徴の1つはリーディングエッジで、JAWS RAWウェッジとJAWS FORGEDウェッジの中間的な丸みがあるものになっています。JAWS RAWウェッジなどのストレート寄りのものは、フェースを開いたときなどにまったく違う方向を向いているように見える一方、JAWS FORGEDウェッジの形状では丸みが強すぎるという意見もあり、それらを勘案してつくられた形状です。ヘッド全体としては、トップブレードのヒール側が低すぎず高すぎないティアドロップ型で、ホーゼルからフェース面に繋がる部分の造形は、従来の窪みがあるように見えるものではなく、非常に滑らかな曲面になっています。また48~52°ではPWからの流れが途切れないような見た目の工夫が施されております。リーディングエッジやトップブレードがややストレート気味になり、アイアンのような見た目に変わっている点も注目すべき点です。 新鮮な印象を与える、CALLAWAYのブロックロゴ バックフェースに入れられたCALLAWAYの8文字は、ユーザーに新鮮さを感じさせるものかもしれません。シェブロンマークと組み合わせて曲線的に文字を配置した従来のロゴに代わり、直線的にレイアウトされたブロックロゴを採用し、シェブロンマークはバンス部分に独立して入れられています。ヘッド仕上げには、クロムとブラックの2種類を用意。ロフトは48度から60度まで、2度刻みで計7種類です。ソール形状では、Xグラインドが復活し、T、C、X、S、Wグラインドと合わせて計5種類が導入されています。 ■ダイナミックゴールドHTスチールシャフト(フレックスS200) ・重さ：129g ・手元調子 ■Callaway Tour Velvetラバー ブラック/ホワイト ブロックロゴ バックライン無し グリップ重量：約50g 口径60 (5720432) ヘッド素材/製法 軟鉄鋳造(S20C) 軟鉄鍛造フェース(S25C)＋鋳造ボディ(S20C) モデル 48-10S 50-10S 52-10S 54-10S 56-8C 56-10S 56-12X 56-14W ロフト角(°) 48 50 52 54 56 グラインド (ソール形状) S C S X W バンス角(°) 10 8 10 12 14 ライ角(°) 64 クラブ長さ (インチ) 35.875 35.625 35.375 クラブ重さ 約467g 約468g 約472g バランス D3 D5 ヘッド素材/製法 軟鉄鍛造フェース(S25C)＋鋳造ボディ(S20C) モデル 58-6T 58-8C 58-10S 58-12X 58-14W ロフト角(°) 58 グラインド (ソール形状) T C S X W バンス角(°) 6 8 10 12 14 ライ角(°) 64 クラブ長さ (インチ) 35.125 クラブ重さ 約476g バランス D5 ※シャフトスペック値は各シャフトメーカーの公表値です。 ※50-12W、52-14W、54-12X、54-14W、60-6T、60-8C、60-10S、60-12X、60-14Wは特注品となります

CB12 ウェッジ MC for Callawayカーボンシャフト 【カスタムクラブ 特注】 Callaway キャロウェイ 日本正規品 2025モデル

購入前に必ずお読み下さい。 こちらの商品はメーカーへの発注商品となります。 カスタムメイドの為、こちらの商品はキャンセル、スペック変更、返品などはお受けできません。 ご注文確認受付後、発注いたしますので、約2～3週間後に発送いたします。 パーツ欠品の場合は、別途納期ご案内いたします。購入前に必ずお読み下さい。 こちらの商品はメーカーへの発注商品となります。 カスタムメイドの為、こちらの商品はキャンセル、スペック変更、返品などはお受けできません。 ご注文確認受付後、発注いたしますので、約2～3週間後に発送いたします。 パーツ欠品の場合は、別途納期ご案内いたします。 ヘッド素材/製法 431ステンレススチール/ウレタンマイクロスフィア/鋳造 ヘッド仕上げ クロム ロフト角(°) 調整不可 50 52 54 56 58 60 バンス角(°) 12 14 12 ライ角(°) ±2°の調整が可能 64 標準長さ -1.0～+0.5インチの調整が可能 35.625 35.375 35.125 ※長さを変更することで、バランスが変わります 各番手の標準ライ角をアップまたはフラットに調整できます ※調整の際にシワが入る可能性がございます ※ライ角調整後は識別する為にヘッドの一部を色分けしております。ネック部分に刻印があるモデルはその刻印にペイントされます 刻印が無いモデルはフェースの最上スコアラインにペイントされます ※但し、ネックの刻印の色が最初からホワイトのモデルは、2度アップライ調整時は「シルバー」になります ※但し、ネックの刻印の色が最初からレッドのモデルは、2度フラットライ調整時は「ブラック」になります ※実際の色味と若干異なる場合がございますのでご了承ください 装着シャフト Fujikura MC for Callawayカーボンシャフト シャフト フレックス シャフト 重量(g) トルク (°) 調子 クラブ重量 バランス 調整不可 MC70 for for Callaway R 69.5 2.7 中 約411g D0 S 74.5 2.6 MC80 for for Callaway R 78.5 2.5 中 約419g D0 S 84 2.2 ※上記バランス、総重量は、標準レングス、標準グリップ装着時、ロフト角56°の参考値になります ※参考値になりますので選択するグリップによってスペックは変動します ※バランスの指定は出来ません ※選択するグリップによりクラブ重量やバランスが変わります (例：グリップ重量が2.5g変わった場合バランスは約0.5ポイント変わります) 標準グリップ Callaway TourVelvet360ラバー (M60R) ブラック 「TV360_BK_CAP50g」 約50g (5720429) バックラインなし 変更可能なカスタムグリップ ※グリップ下巻き数の変更はできません。(標準1巻) ※バックラインなしのみグリップの挿入方向を選択できます【表挿し、裏挿し】なおメーカーで裏挿しできない場合は自動的に表挿しに変更いたしますのでご了承下さい。(バックラインありでグリップ挿入方向を裏挿しで選択されたりなど) ※グリップ未装着も選べます。(下巻きなしグリップ同送となります)

CB12 ウェッジ NSPRO750GH neoスチールシャフト 【カスタムクラブ 特注】 Callaway キャロウェイ 日本正規品 2025モデル

購入前に必ずお読み下さい。 こちらの商品はメーカーへの発注商品となります。 カスタムメイドの為、こちらの商品はキャンセル、スペック変更、返品などはお受けできません。 ご注文確認受付後、発注いたしますので、約2～3週間後に発送いたします。 パーツ欠品の場合は、別途納期ご案内いたします。購入前に必ずお読み下さい。 こちらの商品はメーカーへの発注商品となります。 カスタムメイドの為、こちらの商品はキャンセル、スペック変更、返品などはお受けできません。 ご注文確認受付後、発注いたしますので、約2～3週間後に発送いたします。 パーツ欠品の場合は、別途納期ご案内いたします。 長さ変更範囲 -1.0～+0.5インチ(0.25インチ単位で調整できます) ※長さを変更することで、バランスが変わります ※ロフト角は調整不可 標準ライ角をアップまたはフラットに調整できます ※調整の際にシワが入る可能性がございます ※ライ角調整後は識別する為にヘッドの一部を色分けしております。ネック部分に刻印があるモデルはその刻印にペイントされます 刻印が無いモデルはフェースの最上スコアラインにペイントされます ※但し、ネックの刻印の色が最初からホワイトのモデルは、2度アップライ調整時は「シルバー」になります ※但し、ネックの刻印の色が最初からレッドのモデルは、2度フラットライ調整時は「ブラック」になります ※実際の色味と若干異なる場合がございますのでご了承ください シャフト フレックス クラブ重量 バランス 調整不可 N.S.PRO 750GH neo R 約426g D1 S ※上記バランス、総重量は、標準レングス、標準グリップ装着時、ロフト角56°の参考値になります ※参考値になりますので選択するグリップによってスペックは変動します ※バランスの指定は出来ません ※選択するグリップによりクラブ重量やバランスが変わります (例：グリップ重量が2.5g変わった場合バランスは約0.5ポイント変わります) 変更可能なカスタムグリップ ※グリップ下巻き数の変更はできません。(標準1巻) ※バックラインなしのみグリップの挿入方向を選択できます【表挿し、裏挿し】なおメーカーで裏挿しできない場合は自動的に表挿しに変更いたしますのでご了承下さい。(バックラインありでグリップ挿入方向を裏挿しで選択されたりなど) ※グリップ未装着も選べます。(下巻きなしグリップ同送となります)

CB12 ウェッジ ダイナミックゴールドHTスチールシャフト 【カスタムクラブ 特注】 Callaway キャロウェイ 日本正規品 2025モデル

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CB12 ウェッジ NSPRO950GH neoスチールシャフト 【カスタムクラブ 特注】 Callaway キャロウェイ 日本正規品 2025モデル

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CB12 ウェッジ NEWダイナミックゴールドスチールシャフト 【カスタムクラブ 特注】 Callaway キャロウェイ 日本正規品 2025モデル

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CB12 ウェッジ NSPRO850GH neoスチールシャフト 【カスタムクラブ 特注】 Callaway キャロウェイ 日本正規品 2025モデル

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CB12 ウェッジ NSPRO Zelos8スチールシャフト 【カスタムクラブ 特注】 Callaway キャロウェイ 日本正規品 2025モデル

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CB12 ウェッジ NSPRO Zelos7スチールシャフト 【カスタムクラブ 特注】 Callaway キャロウェイ 日本正規品 2025モデル

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CB12 ウェッジ NSPRO Zelos6スチールシャフト 【カスタムクラブ 特注】 Callaway キャロウェイ 日本正規品 2025モデル

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