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キャロウェイ メンズ OPUS オーパス クロム ウェッジ ダイナミックゴールド スチールシャフト Callaway Golf【24】

低く出て止まる!ツアーが求めるショットへ導く。スピン性能向上キャロウェイ メンズ OPUS オーパス クロム ウェッジ ダイナミックゴールド スチールシャフト Callaway Golf【24】

OPUSクロム ウェッジ 約19カ月をかけて熟成された、 極上のフォルムとスピンパフォーマンス キャロウェイの新製品、「OPUSウェッジ」の名前は、カリフォルニアの最高級ワインをつくるワイナリー名を参考にしてつけられました。それほどに、極上なモデルを目指したということになります。リーディングエッジにやや丸みがあり、ティアドロップ型がより強調されているシェイプは、ツアープレーヤーとの入念なコミュニケーションをもとに、何度も改良を重ねて完成。フェース面では、鋭い37Vグルーブの角をキープしながら溝の幅を小さくして間隔を狭めることで、従来よりも本数が2本増加し、とくにラフやウェットなライでのスピン性能とコントロール性が大幅にアップしました。好評だったJAWS FORGEDウェッジのブラスト処理を引き継ぎ、キャロウェイ独自のマイクロフィーチャーも変わらず採用。グラインドには、従来のS、W、Cに加えてTグラインドが登場し、ロフトは48度から60度まで2度刻みの7種類がラインアップされています。OPUSクロム ウェッジ 約19カ月をかけて熟成された、 極上のフォルムとスピンパフォーマンス キャロウェイの新製品、「OPUSウェッジ」の名前は、カリフォルニアの最高級ワインをつくるワイナリー名を参考にしてつけられました。それほどに、極上なモデルを目指したということになります。リーディングエッジにやや丸みがあり、ティアドロップ型がより強調されているシェイプは、ツアープレーヤーとの入念なコミュニケーションをもとに、何度も改良を重ねて完成。フェース面では、鋭い37Vグルーブの角をキープしながら溝の幅を小さくして間隔を狭めることで、従来よりも本数が2本増加し、とくにラフやウェットなライでのスピン性能とコントロール性が大幅にアップしました。好評だったJAWS FORGEDウェッジのブラスト処理を引き継ぎ、キャロウェイ独自のマイクロフィーチャーも変わらず採用。グラインドには、従来のS、W、Cに加えてTグラインドが登場し、ロフトは48度から60度まで2度刻みの7種類がラインアップされています。 プロのフィードバックで改良を重ね、6番目に試作された形状を採用 「OPUSウェッジ」の開発にあたり、力が入れられたのがシェイプです。約19カ月前にプロトタイプの製作が着手され、数多くのフィードバックをツアープレーヤーから受けながら、何度も改良。最終的に、6番目に試作されたシェイプ6と呼ばれる形状が採用されることとなりました。大きな特徴の1つがリーディングエッジで、ツアープロのフィードバックを反映し、JAWS RAWウェッジとJAWS FORGEDウェッジの中間的な丸みがあるものになっています。全体的には、トップブレードのヒール側が低すぎず高すぎないティアドロップ型で、ホーゼルからフェース面、とくにトップブレードに繋がる部分の造形は、従来の窪みがあるように見えるものではなく、非常に滑らかな曲面になっています。 37Vの鋭さを維持しつつ、溝の本数が増えたことで性能が大幅アップ 「OPUSウェッジ」では、溝にも大きな変化があります。2010年の新溝ルールでは、溝の体積と溝のピッチ(溝の幅と、溝と溝の間の幅を足したもの)が関係する規定も存在し、溝の体積を大きくすれば、自ずとピッチも大きくすることになります。「OPUSウェッジ」では、従来の37Vという鋭い角をキープしながら、溝の幅を狭くして溝の体積を削減。それに伴い、より狭いピッチにすることで、従来よりも溝が2本増えることとなりました。この結果、とくにラフや濡れた芝のライにおいて、スピン量が大幅に増加。同時に打ち出し角も低くなり、ターゲットを狙っていく際のコントロール性が大きく向上することとなりました。 JAWS FORGEDウェッジのブラスト処理を継承し、マイクロフィーチャーも設置 「OPUSウェッジ」のフェース面には、ツアープレーヤーからも好評だったJAWS FORGEDウェッジのブラスト処理が引き継がれています。粗さがグレードアップしたもので、よりしっかりとボールを捉えてくれます。また、溝と溝の間にはマイクロフィーチャーも設置。斜めに小さな凸部が形成されているものですが、フェースを開いたときにはターゲットに正対し、スピン量の増加に貢献します。 従来のS、W、Cにプラスして、新たにTグラインドもラインアップ ソールグラインドには、4種類のものがラインアップされています。スタンダードなS、前作よりもよりラウンドが強調されたワイドなソールのW、トレーリングエッジ側を削ることでソールがアルファベットのCのような半円状をしているCは、従来から存在しているものですが、今回は新たにTグラインドも加わりました。TグラインドはCグラインドにも似ていますが、トレーリングエッジ側をより幅広く削った形となっており、さらにバウンス角が抑えられています。これにより、薄く硬い地面であっても、ボールに対して正確にコンタクトしていくことが可能となっています。 仕上げはクロムとブラックの2種類で、ロフトには7種類を用意 仕上げには、クロムとブラックの2種類が用意されています。ロフトは48度から60度まで、2度刻みで7種類となっており、48度にはSグラインド、50、52、54、56度にはSとWグラインド、58、60度にはS、W、T、Cグラインドをラインアップ。シャフトは、3種類のスチールモデルからチョイスすることができます。

13750 円 (税込 / 送料別)

キャロウェイ メンズ OPUS オーパス クロム ウェッジ NS PRO MODUS 3 TOUR 115 スチールシャフト Callaway Golf【24】

低く出て止まる!ツアーが求めるショットへ導く。スピン性能向上キャロウェイ メンズ OPUS オーパス クロム ウェッジ NS PRO MODUS 3 TOUR 115 スチールシャフト Callaway Golf【24】

OPUSクロム ウェッジ 約19カ月をかけて熟成された、 極上のフォルムとスピンパフォーマンス キャロウェイの新製品、「OPUSウェッジ」の名前は、カリフォルニアの最高級ワインをつくるワイナリー名を参考にしてつけられました。それほどに、極上なモデルを目指したということになります。リーディングエッジにやや丸みがあり、ティアドロップ型がより強調されているシェイプは、ツアープレーヤーとの入念なコミュニケーションをもとに、何度も改良を重ねて完成。フェース面では、鋭い37Vグルーブの角をキープしながら溝の幅を小さくして間隔を狭めることで、従来よりも本数が2本増加し、とくにラフやウェットなライでのスピン性能とコントロール性が大幅にアップしました。好評だったJAWS FORGEDウェッジのブラスト処理を引き継ぎ、キャロウェイ独自のマイクロフィーチャーも変わらず採用。グラインドには、従来のS、W、Cに加えてTグラインドが登場し、ロフトは48度から60度まで2度刻みの7種類がラインアップされています。OPUSクロム ウェッジ 約19カ月をかけて熟成された、 極上のフォルムとスピンパフォーマンス キャロウェイの新製品、「OPUSウェッジ」の名前は、カリフォルニアの最高級ワインをつくるワイナリー名を参考にしてつけられました。それほどに、極上なモデルを目指したということになります。リーディングエッジにやや丸みがあり、ティアドロップ型がより強調されているシェイプは、ツアープレーヤーとの入念なコミュニケーションをもとに、何度も改良を重ねて完成。フェース面では、鋭い37Vグルーブの角をキープしながら溝の幅を小さくして間隔を狭めることで、従来よりも本数が2本増加し、とくにラフやウェットなライでのスピン性能とコントロール性が大幅にアップしました。好評だったJAWS FORGEDウェッジのブラスト処理を引き継ぎ、キャロウェイ独自のマイクロフィーチャーも変わらず採用。グラインドには、従来のS、W、Cに加えてTグラインドが登場し、ロフトは48度から60度まで2度刻みの7種類がラインアップされています。 プロのフィードバックで改良を重ね、6番目に試作された形状を採用 「OPUSウェッジ」の開発にあたり、力が入れられたのがシェイプです。約19カ月前にプロトタイプの製作が着手され、数多くのフィードバックをツアープレーヤーから受けながら、何度も改良。最終的に、6番目に試作されたシェイプ6と呼ばれる形状が採用されることとなりました。大きな特徴の1つがリーディングエッジで、ツアープロのフィードバックを反映し、JAWS RAWウェッジとJAWS FORGEDウェッジの中間的な丸みがあるものになっています。全体的には、トップブレードのヒール側が低すぎず高すぎないティアドロップ型で、ホーゼルからフェース面、とくにトップブレードに繋がる部分の造形は、従来の窪みがあるように見えるものではなく、非常に滑らかな曲面になっています。 37Vの鋭さを維持しつつ、溝の本数が増えたことで性能が大幅アップ 「OPUSウェッジ」では、溝にも大きな変化があります。2010年の新溝ルールでは、溝の体積と溝のピッチ(溝の幅と、溝と溝の間の幅を足したもの)が関係する規定も存在し、溝の体積を大きくすれば、自ずとピッチも大きくすることになります。「OPUSウェッジ」では、従来の37Vという鋭い角をキープしながら、溝の幅を狭くして溝の体積を削減。それに伴い、より狭いピッチにすることで、従来よりも溝が2本増えることとなりました。この結果、とくにラフや濡れた芝のライにおいて、スピン量が大幅に増加。同時に打ち出し角も低くなり、ターゲットを狙っていく際のコントロール性が大きく向上することとなりました。 JAWS FORGEDウェッジのブラスト処理を継承し、マイクロフィーチャーも設置 「OPUSウェッジ」のフェース面には、ツアープレーヤーからも好評だったJAWS FORGEDウェッジのブラスト処理が引き継がれています。粗さがグレードアップしたもので、よりしっかりとボールを捉えてくれます。また、溝と溝の間にはマイクロフィーチャーも設置。斜めに小さな凸部が形成されているものですが、フェースを開いたときにはターゲットに正対し、スピン量の増加に貢献します。 従来のS、W、Cにプラスして、新たにTグラインドもラインアップ ソールグラインドには、4種類のものがラインアップされています。スタンダードなS、前作よりもよりラウンドが強調されたワイドなソールのW、トレーリングエッジ側を削ることでソールがアルファベットのCのような半円状をしているCは、従来から存在しているものですが、今回は新たにTグラインドも加わりました。TグラインドはCグラインドにも似ていますが、トレーリングエッジ側をより幅広く削った形となっており、さらにバウンス角が抑えられています。これにより、薄く硬い地面であっても、ボールに対して正確にコンタクトしていくことが可能となっています。 仕上げはクロムとブラックの2種類で、ロフトには7種類を用意 仕上げには、クロムとブラックの2種類が用意されています。ロフトは48度から60度まで、2度刻みで7種類となっており、48度にはSグラインド、50、52、54、56度にはSとWグラインド、58、60度にはS、W、T、Cグラインドをラインアップ。シャフトは、3種類のスチールモデルからチョイスすることができます。

12800 円 (税込 / 送料別)

【お買い物マラソン期間限定】オデッセイ チッパー 25 ODYSSEY スチールシャフト GR OD PT CHIPPER 25 WMSグリップ ヘッドカバー付属無し【25】アプローチを「技術で克服したい」にこだわるのか チッパーを試そう!ODYSSEY ODYSSEY CHIPPER 37 UNI STEEL

キャロウェイ 34.5インチ (コントロールしやすい最適な長さ)ウェッジ苦手な方が持つべき1本 もうグリーン周りで迷わない。ザックリ・シャンクとおさらばしてスコアアップ!【お買い物マラソン期間限定】オデッセイ チッパー 25 ODYSSEY スチールシャフト GR OD PT CHIPPER 25 WMSグリップ ヘッドカバー付属無し【25】アプローチを「技術で克服したい」にこだわるのか チッパーを試そう!ODYSSEY ODYSSEY CHIPPER 37 UNI STEEL

オデッセイの新型お助けクラブは デザインを一新し、やさしさも大幅アップ オデッセイのラインアップに、グリーン周りにおける新たな救世主的存在が加わりました。2021年に発売されたX-ACTの後継モデルとなる「ODYSSEY CHIPPER」です。パッティングのようなストロークをするだけで見事なアプローチショットを実現できる、とても重宝するクラブで、名前が変わったことでもわかるように、今回は単なるリニューアルに留まらず、さまざまなところで進化も果たしています。フェース面やネック形状などを見ると、ユーティリティを思わせるスタイルとなっており、構えやすさやイメージの出しやすさが向上。新たに採用したELYTEシリーズのフェアウェイウッドのようなステップ・ソールデザインは、ミスへの強さを大きく向上させています。ロフト37度のヘッドには、ソフトなフィーリングのポリマーインサートを装着。ラインアップには、長さ34.5インチのメンズ用と、33.5インチの「ODYSSEY CHIPPER ウィメンズ」の2種類を用意しました。オデッセイの新型お助けクラブは デザインを一新し、やさしさも大幅アップ オデッセイのラインアップに、グリーン周りにおける新たな救世主的存在が加わりました。2021年に発売されたX-ACTの後継モデルとなる「ODYSSEY CHIPPER」です。パッティングのようなストロークをするだけで見事なアプローチショットを実現できる、とても重宝するクラブで、名前が変わったことでもわかるように、今回は単なるリニューアルに留まらず、さまざまなところで進化も果たしています。フェース面やネック形状などを見ると、ユーティリティを思わせるスタイルとなっており、構えやすさやイメージの出しやすさが向上。新たに採用したELYTEシリーズのフェアウェイウッドのようなステップ・ソールデザインは、ミスへの強さを大きく向上させています。ロフト37度のヘッドには、ソフトなフィーリングのポリマーインサートを装着。ラインアップには、長さ34.5インチのメンズ用と、33.5インチの「ODYSSEY CHIPPER ウィメンズ」の2種類を用意しました。 ユーティリティのようなネック形状に変化 「ODYSSEY CHIPPER」は、2021年に発売されたX-ACTの後継モデルとなり、随所に進化を果たしています。まず、見た目に大きく変わったと言えるのがネック形状で、前作では、パターにおけるショートスラントネックのように斜めに傾けてヘッドと繋げていましたが、「ODYSSEY CHIPPER」ではユーティリティのように、真っすぐヘッドに接続するつくりとなっています。より構えやすく、弾道や距離感のイメージも出しやすいネックと言えます。 フェースの面積が増加し、よりボールを捉えやすく また、フェースの形状も変わりました。フェース面側から見たときに、前作のものはトップラインとリーディングエッジのラインが平行でしたが、今回は、こちらもユーティリティのようにトップラインのトウ側が高いフォルムとなりました。これにより自ずとフェースの面積が増え、よりボールをやさしく捉えていけるようになっています。 ELYTEシリーズのようなステップ・ソールデザイン やさしさへの工夫は、ソールにも見ることができます。ELYTEシリーズのフェアウェイウッドのように、後ろ側が一段高くなっているステップ・ソールデザインの採用により、地面に当たった際のソールの余計な跳ね返りと、それに伴うミスヒットを防止してくれるようになっています。また、ヘッドの抜けも非常に良いため、グリーン周りのラフからでも、やさしくスムーズにストロークしていくことができます。 メンズは長さ34.5インチで、ウィメンズは33.5インチ 「ODYSSEY CHIPPER」のクラブ長さは34.5インチとなっており、同時に女性ゴルファー向けの33.5インチ仕様となっている「ODYSSEY CHIPPER ウィメンズ」もラインアップしています。ロフトはいずれも37度の設定です。フェース面には、ソフトフィーリングのポリマーインサートを装着。距離感を揃えやすい、心地良い打感を生み出します。ヘッド後方のフランジ部分には、3本の白いアライメント用ラインを採用。ターゲットに対してスクエアに構えやすくなっています。 モデル ODYSSEY CHIPPER ロフト角(°) 37.0 ライ角(°) 66.0 長さ(インチ) 34.5 グリップ(重さ) ODYSSEY CHIPPERグリップ レッド (約75g) ヘッド素材 ステンレススチール インサート ポリマーインサート ※左用モデルの設定はございません。 ※カスタムの対応はございません。 ※ヘッドカバーは付属しておりません。 ※Assembled in China / Japan ●SHAFT ODYSSEY スチール ●GRIP GR OD PT CHIPPER 25 MENSグリップ:約75g (5720424) 仕様、価格は予告なく一部変更する場合がございますのでご了承ください。 カタログで表示する数値は設計値です。実測値が設計値と若干異なる場合がありますのでご了承ください。 インチ・ミリ換算は、1インチ=約25.4mmです。

20499 円 (税込 / 送料別)

キャロウェイ OPUS SP ブラック ウェッジ Dynamic Gold スチールシャフト

☆即日出荷/2025年モデル☆キャロウェイ OPUS SP ブラック ウェッジ Dynamic Gold スチールシャフト

|スチールシャフトこの商品の特徴即日出荷新溝とSPIN POCKETがもたらすかつてないボールコントロール性能OPUSウェッジの登場からわずか1年足らずで、さらに進化を遂げたウェッジがラインアップに加わります。開発者が追求し続けてきた重要指標Spin Per degree(スピン/打ち出し角)の2つの頭文字を名前に取り入れた、「OPUS SPウェッジ」です。フェースには新開発の17Vグルーブを狭いピッチで配置し、ソール内部にはキャロウェイ独自の革新的な内部構造であるSPIN POCKET(スピンポケット)を搭載。このSPIN POCKETによって重心設計が最適化され、強烈なスピンと狙い通りの低弾道を実現します。さらに、従来のマイクロフィーチャーに代わって、網目状の粗さを生み出すディープフェーサーレーザーを初採用。スピン性能と止まる力を、これまで以上に高めました。ツアープロにも高評価を得たShape 6(シェイプ6)のヘッド形状を継承し、仕上げはクロムとブラックの2タイプ。ソールグラインドは、T、C、X、S、Wの5種類をラインアップ。すべてのプレーヤーに対応できる完成度を誇ります。グラインド・ラインアップグラインド・ガイドショットスタイルやコンディションに合わせて最適なソールを選ぼう。テクノロジーより強いスピンを低い弾道でFeatures&BenefitsSPIN GEN 2.0フェース―あらゆるライで最大スピンと安定した打ち出しを実現「OPUS SPウェッジ」には、スピン性能を飛躍的に高める新構造「SPIN GEN 2.0フェース」が採用されています。このフェースは、2つの革新的テクノロジーを融合したものです。まず、従来のOPUSウェッジをさらに進化させた「17Vグルーブ」。従来の37Vと同様の鋭いエッジを保ちつつ、溝の体積を削減しピッチ(間隔)を狭く設計することで、フェース上の溝本数を2本増加。さらに溝角度をより鋭角に設定しながらも、ルール適合のためにエッジには丸みを持たせています。この構造により、とくにラフや濡れた芝などの厳しいライでも高いスピン性能を発揮し、打ち出し角のバラつきも抑制。狙ったターゲットに対して安定したアプローチが可能になります。加えて、フェース面には「ディープフェーサーレーザー」を新たに搭載。これは従来のマイクロフィーチャーに代わり、溝と溝の間の平面部分にレーザーで網目状に凹凸を設けて粗さを付加する処理で、摩擦力をさらに高めてスピン量を強化。フェースを開いたショットでもその効果をしっかりと発揮します。この2つの技術を融合した「SPIN GEN 2.0フェース」により、「OPUS SPウェッジ」はあらゆるコンディション下でも卓越したスピン性能とコントロール性を発揮し、プレーヤーの意思通りにボールを運ぶ高精度なショットを実現します。革新的なSPIN POCKET構造による高重心設計OPUS SPウェッジにおいて最大の革新が、SPIN POCKET(スピンポケット)です。フェースに鍛造S25C、ボディに鋳造S20Cを使用した2ピース構造とすることで、ソール内部にSPIN POCKETと呼ばれる意図的な空間を設けました。このSPIN POCKETにより生じた余剰重量をトップブレード側とホーゼルに再配分することで、キャロウェイ史上最大級に高い重心位置の実現に成功。これにより生まれる高いギア効果が17Vグルーブと連動し、強烈なスピンとコントロール性能を発揮します。OPUSから引き継いだシェイプ6のフォルム「OPUS SPウェッジ」のヘッドには、OPUSウェッジで導入されたシェイプ6と呼ばれる形状が継承されました。約19カ月をかけて、プロトタイプの製作とツアープレーヤーからのフィードバックの反映を何度も繰り返し、最終的に採用した形状です。6は、6番目に試作された形状であることを意味しています。シェイプ6の大きな特徴の1つはリーディングエッジで、JAWS RAWウェッジとJAWS FORGEDウェッジの中間的な丸みがあるものになっています。JAWS RAWウェッジなどのストレート寄りのものは、フェースを開いたときなどにまったく違う方向を向いているように見える一方、JAWS FORGEDウェッジの形状では丸みが強すぎるという意見もあり、それらを勘案してつくられた形状です。ヘッド全体としては、トップブレードのヒール側が低すぎず高すぎないティアドロップ型で、ホーゼルからフェース面に繋がる部分の造形は、従来の窪みがあるように見えるものではなく、非常に滑らかな曲面になっています。また48~52°ではPWからの流れが途切れないような見た目の工夫が施されております。リーディングエッジやトップブレードがややストレート気味になり、アイアンのような見た目に変わっている点も注目すべき点です。新鮮な印象を与える、CALLAWAYのブロックロゴバックフェースに入れられたCALLAWAYの8文字は、ユーザーに新鮮さを感じさせるものかもしれません。シェブロンマークと組み合わせて曲線的に文字を配置した従来のロゴに代わり、直線的にレイアウトされたブロックロゴを採用し、シェブロンマークはバンス部分に独立して入れられています。ヘッド仕上げには、クロムとブラックの2種類を用意。ロフトは48度から60度まで、2度刻みで計7種類です。ソール形状では、Xグラインドが復活し、T、C、X、S、Wグラインドと合わせて計5種類が導入されています。▲Dynamic Gold スチールシャフト▲Callaway Tour Velvetラバー ブラック/ホワイト ブロックロゴ バックライン無しスペックヘッド素材/製法軟鉄鋳造軟鉄鍛造フェース+軟鉄鋳造ボディヘッド仕上げクロムロフト角(°)48S50S52S56C56S56X56W58T58C58S58X58Wバンス(°)101010810121468101214クラブ長さ(インチ)35.87535.62535.37535.125ライ角(°)64バランスD3D5クラブ重さ約467g約468g約472g約476gシャフト(硬さ)Dynamic Gold スチールシャフト(S200)グリップCallaway Tour Velvetラバー ブラック/ホワイト ブロックロゴ バックライン無しシャフト装着:約50g 口径60(5720432)原産国組立:中国、日本実測値が設計値と若干異なる場合がありますのでご了承ください。インチ・ミリ換算は、1インチ=約25.4mmです。発売日:2025年9月5日Callway ダイナミックゴールド

20900 円 (税込 / 送料別)

キャロウェイ OPUS SP ウェッジ Dynamic Gold スチールシャフト

☆即日出荷/2025年モデル☆キャロウェイ OPUS SP ウェッジ Dynamic Gold スチールシャフト

|スチールシャフトこの商品の特徴即日出荷新溝とSPIN POCKETがもたらすかつてないボールコントロール性能OPUSウェッジの登場からわずか1年足らずで、さらに進化を遂げたウェッジがラインアップに加わります。開発者が追求し続けてきた重要指標Spin Per degree(スピン/打ち出し角)の2つの頭文字を名前に取り入れた、「OPUS SPウェッジ」です。フェースには新開発の17Vグルーブを狭いピッチで配置し、ソール内部にはキャロウェイ独自の革新的な内部構造であるSPIN POCKET(スピンポケット)を搭載。このSPIN POCKETによって重心設計が最適化され、強烈なスピンと狙い通りの低弾道を実現します。さらに、従来のマイクロフィーチャーに代わって、網目状の粗さを生み出すディープフェーサーレーザーを初採用。スピン性能と止まる力を、これまで以上に高めました。ツアープロにも高評価を得たShape 6(シェイプ6)のヘッド形状を継承し、仕上げはクロムとブラックの2タイプ。ソールグラインドは、T、C、X、S、Wの5種類をラインアップ。すべてのプレーヤーに対応できる完成度を誇ります。グラインド・ラインアップグラインド・ガイドショットスタイルやコンディションに合わせて最適なソールを選ぼう。テクノロジーより強いスピンを低い弾道でFeatures&BenefitsSPIN GEN 2.0フェース―あらゆるライで最大スピンと安定した打ち出しを実現「OPUS SPウェッジ」には、スピン性能を飛躍的に高める新構造「SPIN GEN 2.0フェース」が採用されています。このフェースは、2つの革新的テクノロジーを融合したものです。まず、従来のOPUSウェッジをさらに進化させた「17Vグルーブ」。従来の37Vと同様の鋭いエッジを保ちつつ、溝の体積を削減しピッチ(間隔)を狭く設計することで、フェース上の溝本数を2本増加。さらに溝角度をより鋭角に設定しながらも、ルール適合のためにエッジには丸みを持たせています。この構造により、とくにラフや濡れた芝などの厳しいライでも高いスピン性能を発揮し、打ち出し角のバラつきも抑制。狙ったターゲットに対して安定したアプローチが可能になります。加えて、フェース面には「ディープフェーサーレーザー」を新たに搭載。これは従来のマイクロフィーチャーに代わり、溝と溝の間の平面部分にレーザーで網目状に凹凸を設けて粗さを付加する処理で、摩擦力をさらに高めてスピン量を強化。フェースを開いたショットでもその効果をしっかりと発揮します。この2つの技術を融合した「SPIN GEN 2.0フェース」により、「OPUS SPウェッジ」はあらゆるコンディション下でも卓越したスピン性能とコントロール性を発揮し、プレーヤーの意思通りにボールを運ぶ高精度なショットを実現します。革新的なSPIN POCKET構造による高重心設計OPUS SPウェッジにおいて最大の革新が、SPIN POCKET(スピンポケット)です。フェースに鍛造S25C、ボディに鋳造S20Cを使用した2ピース構造とすることで、ソール内部にSPIN POCKETと呼ばれる意図的な空間を設けました。このSPIN POCKETにより生じた余剰重量をトップブレード側とホーゼルに再配分することで、キャロウェイ史上最大級に高い重心位置の実現に成功。これにより生まれる高いギア効果が17Vグルーブと連動し、強烈なスピンとコントロール性能を発揮します。OPUSから引き継いだシェイプ6のフォルム「OPUS SPウェッジ」のヘッドには、OPUSウェッジで導入されたシェイプ6と呼ばれる形状が継承されました。約19カ月をかけて、プロトタイプの製作とツアープレーヤーからのフィードバックの反映を何度も繰り返し、最終的に採用した形状です。6は、6番目に試作された形状であることを意味しています。シェイプ6の大きな特徴の1つはリーディングエッジで、JAWS RAWウェッジとJAWS FORGEDウェッジの中間的な丸みがあるものになっています。JAWS RAWウェッジなどのストレート寄りのものは、フェースを開いたときなどにまったく違う方向を向いているように見える一方、JAWS FORGEDウェッジの形状では丸みが強すぎるという意見もあり、それらを勘案してつくられた形状です。ヘッド全体としては、トップブレードのヒール側が低すぎず高すぎないティアドロップ型で、ホーゼルからフェース面に繋がる部分の造形は、従来の窪みがあるように見えるものではなく、非常に滑らかな曲面になっています。また48~52°ではPWからの流れが途切れないような見た目の工夫が施されております。リーディングエッジやトップブレードがややストレート気味になり、アイアンのような見た目に変わっている点も注目すべき点です。新鮮な印象を与える、CALLAWAYのブロックロゴバックフェースに入れられたCALLAWAYの8文字は、ユーザーに新鮮さを感じさせるものかもしれません。シェブロンマークと組み合わせて曲線的に文字を配置した従来のロゴに代わり、直線的にレイアウトされたブロックロゴを採用し、シェブロンマークはバンス部分に独立して入れられています。ヘッド仕上げには、クロムとブラックの2種類を用意。ロフトは48度から60度まで、2度刻みで計7種類です。ソール形状では、Xグラインドが復活し、T、C、X、S、Wグラインドと合わせて計5種類が導入されています。▲Dynamic Gold スチールシャフト▲Callaway Tour Velvetラバー ブラック/ホワイト ブロックロゴ バックライン無しスペックヘッド素材/製法軟鉄鋳造軟鉄鍛造フェース+軟鉄鋳造ボディヘッド仕上げクロムロフト角(°)48S50S50W52S52W54S54X54W56C56S56X56W58T58C58S58X58W60T60C60S60X60Wバンス(°)101012101210121481012146810121468101214クラブ長さ(インチ)35.87535.62535.37535.125ライ角(°)64バランスD3D5クラブ重さ約467g約468g約472g約476gシャフト(硬さ)Dynamic Gold スチールシャフト(S200)グリップCallaway Tour Velvetラバー ブラック/ホワイト ブロックロゴ バックライン無しシャフト装着:約50g 口径60(5720432)原産国組立:中国、日本実測値が設計値と若干異なる場合がありますのでご了承ください。インチ・ミリ換算は、1インチ=約25.4mmです。発売日:2025年9月5日Callaway オーパス ダイナミックゴールド

20900 円 (税込 / 送料別)

キャロウェイ OPUS SP ウェッジ N.S.PRO MODUS Tour105 スチールシャフト

☆即日出荷/2025年モデル☆キャロウェイ OPUS SP ウェッジ N.S.PRO MODUS Tour105 スチールシャフト

|スチールシャフトこの商品の特徴即日出荷新溝とSPIN POCKETがもたらすかつてないボールコントロール性能OPUSウェッジの登場からわずか1年足らずで、さらに進化を遂げたウェッジがラインアップに加わります。開発者が追求し続けてきた重要指標Spin Per degree(スピン/打ち出し角)の2つの頭文字を名前に取り入れた、「OPUS SPウェッジ」です。フェースには新開発の17Vグルーブを狭いピッチで配置し、ソール内部にはキャロウェイ独自の革新的な内部構造であるSPIN POCKET(スピンポケット)を搭載。このSPIN POCKETによって重心設計が最適化され、強烈なスピンと狙い通りの低弾道を実現します。さらに、従来のマイクロフィーチャーに代わって、網目状の粗さを生み出すディープフェーサーレーザーを初採用。スピン性能と止まる力を、これまで以上に高めました。ツアープロにも高評価を得たShape 6(シェイプ6)のヘッド形状を継承し、仕上げはクロムとブラックの2タイプ。ソールグラインドは、T、C、X、S、Wの5種類をラインアップ。すべてのプレーヤーに対応できる完成度を誇ります。グラインド・ラインアップグラインド・ガイドショットスタイルやコンディションに合わせて最適なソールを選ぼう。テクノロジーより強いスピンを低い弾道でFeatures&BenefitsSPIN GEN 2.0フェース―あらゆるライで最大スピンと安定した打ち出しを実現「OPUS SPウェッジ」には、スピン性能を飛躍的に高める新構造「SPIN GEN 2.0フェース」が採用されています。このフェースは、2つの革新的テクノロジーを融合したものです。まず、従来のOPUSウェッジをさらに進化させた「17Vグルーブ」。従来の37Vと同様の鋭いエッジを保ちつつ、溝の体積を削減しピッチ(間隔)を狭く設計することで、フェース上の溝本数を2本増加。さらに溝角度をより鋭角に設定しながらも、ルール適合のためにエッジには丸みを持たせています。この構造により、とくにラフや濡れた芝などの厳しいライでも高いスピン性能を発揮し、打ち出し角のバラつきも抑制。狙ったターゲットに対して安定したアプローチが可能になります。加えて、フェース面には「ディープフェーサーレーザー」を新たに搭載。これは従来のマイクロフィーチャーに代わり、溝と溝の間の平面部分にレーザーで網目状に凹凸を設けて粗さを付加する処理で、摩擦力をさらに高めてスピン量を強化。フェースを開いたショットでもその効果をしっかりと発揮します。この2つの技術を融合した「SPIN GEN 2.0フェース」により、「OPUS SPウェッジ」はあらゆるコンディション下でも卓越したスピン性能とコントロール性を発揮し、プレーヤーの意思通りにボールを運ぶ高精度なショットを実現します。革新的なSPIN POCKET構造による高重心設計OPUS SPウェッジにおいて最大の革新が、SPIN POCKET(スピンポケット)です。フェースに鍛造S25C、ボディに鋳造S20Cを使用した2ピース構造とすることで、ソール内部にSPIN POCKETと呼ばれる意図的な空間を設けました。このSPIN POCKETにより生じた余剰重量をトップブレード側とホーゼルに再配分することで、キャロウェイ史上最大級に高い重心位置の実現に成功。これにより生まれる高いギア効果が17Vグルーブと連動し、強烈なスピンとコントロール性能を発揮します。OPUSから引き継いだシェイプ6のフォルム「OPUS SPウェッジ」のヘッドには、OPUSウェッジで導入されたシェイプ6と呼ばれる形状が継承されました。約19カ月をかけて、プロトタイプの製作とツアープレーヤーからのフィードバックの反映を何度も繰り返し、最終的に採用した形状です。6は、6番目に試作された形状であることを意味しています。シェイプ6の大きな特徴の1つはリーディングエッジで、JAWS RAWウェッジとJAWS FORGEDウェッジの中間的な丸みがあるものになっています。JAWS RAWウェッジなどのストレート寄りのものは、フェースを開いたときなどにまったく違う方向を向いているように見える一方、JAWS FORGEDウェッジの形状では丸みが強すぎるという意見もあり、それらを勘案してつくられた形状です。ヘッド全体としては、トップブレードのヒール側が低すぎず高すぎないティアドロップ型で、ホーゼルからフェース面に繋がる部分の造形は、従来の窪みがあるように見えるものではなく、非常に滑らかな曲面になっています。また48~52°ではPWからの流れが途切れないような見た目の工夫が施されております。リーディングエッジやトップブレードがややストレート気味になり、アイアンのような見た目に変わっている点も注目すべき点です。新鮮な印象を与える、CALLAWAYのブロックロゴバックフェースに入れられたCALLAWAYの8文字は、ユーザーに新鮮さを感じさせるものかもしれません。シェブロンマークと組み合わせて曲線的に文字を配置した従来のロゴに代わり、直線的にレイアウトされたブロックロゴを採用し、シェブロンマークはバンス部分に独立して入れられています。ヘッド仕上げには、クロムとブラックの2種類を用意。ロフトは48度から60度まで、2度刻みで計7種類です。ソール形状では、Xグラインドが復活し、T、C、X、S、Wグラインドと合わせて計5種類が導入されています。▲N.S.PRO MODUS Tour 105 スチールシャフト▲Callaway Tour Velvetラバー ブラック/ホワイト ブロックロゴ バックライン無しスペックヘッド素材/製法軟鉄鋳造軟鉄鍛造フェース+軟鉄鋳造ボディヘッド仕上げクロムロフト角(°)48S50S50W52S52W54S54X54W56C56S56X56W58T58C58S58X58W60T60C60S60X60Wバンス(°)101012101210121481012146810121468101214クラブ長さ(インチ)35.87535.62535.37535.125ライ角(°)64バランスD2D3D4クラブ重さ約445g約449g約452g約456gシャフト(硬さ)N.S.PRO MODUS3 Tour 105 スチールシャフト(S)グリップCallaway Tour Velvetラバー ブラック/ホワイト ブロックロゴ バックライン無しシャフト装着:約50g 口径60(5720432)原産国組立:中国、日本実測値が設計値と若干異なる場合がありますのでご了承ください。インチ・ミリ換算は、1インチ=約25.4mmです。発売日:2025年9月5日Callaway オーパス NSPRO NSプロ モーダス ツアー

20900 円 (税込 / 送料別)

キャロウェイ OPUS SP ウェッジ N.S.PRO 950GH neo スチールシャフト

☆即日出荷/2025年モデル☆キャロウェイ OPUS SP ウェッジ N.S.PRO 950GH neo スチールシャフト

|スチールシャフトこの商品の特徴即日出荷新溝とSPIN POCKETがもたらすかつてないボールコントロール性能OPUSウェッジの登場からわずか1年足らずで、さらに進化を遂げたウェッジがラインアップに加わります。開発者が追求し続けてきた重要指標Spin Per degree(スピン/打ち出し角)の2つの頭文字を名前に取り入れた、「OPUS SPウェッジ」です。フェースには新開発の17Vグルーブを狭いピッチで配置し、ソール内部にはキャロウェイ独自の革新的な内部構造であるSPIN POCKET(スピンポケット)を搭載。このSPIN POCKETによって重心設計が最適化され、強烈なスピンと狙い通りの低弾道を実現します。さらに、従来のマイクロフィーチャーに代わって、網目状の粗さを生み出すディープフェーサーレーザーを初採用。スピン性能と止まる力を、これまで以上に高めました。ツアープロにも高評価を得たShape 6(シェイプ6)のヘッド形状を継承し、仕上げはクロムとブラックの2タイプ。ソールグラインドは、T、C、X、S、Wの5種類をラインアップ。すべてのプレーヤーに対応できる完成度を誇ります。グラインド・ラインアップグラインド・ガイドショットスタイルやコンディションに合わせて最適なソールを選ぼう。テクノロジーより強いスピンを低い弾道でFeatures&BenefitsSPIN GEN 2.0フェース―あらゆるライで最大スピンと安定した打ち出しを実現「OPUS SPウェッジ」には、スピン性能を飛躍的に高める新構造「SPIN GEN 2.0フェース」が採用されています。このフェースは、2つの革新的テクノロジーを融合したものです。まず、従来のOPUSウェッジをさらに進化させた「17Vグルーブ」。従来の37Vと同様の鋭いエッジを保ちつつ、溝の体積を削減しピッチ(間隔)を狭く設計することで、フェース上の溝本数を2本増加。さらに溝角度をより鋭角に設定しながらも、ルール適合のためにエッジには丸みを持たせています。この構造により、とくにラフや濡れた芝などの厳しいライでも高いスピン性能を発揮し、打ち出し角のバラつきも抑制。狙ったターゲットに対して安定したアプローチが可能になります。加えて、フェース面には「ディープフェーサーレーザー」を新たに搭載。これは従来のマイクロフィーチャーに代わり、溝と溝の間の平面部分にレーザーで網目状に凹凸を設けて粗さを付加する処理で、摩擦力をさらに高めてスピン量を強化。フェースを開いたショットでもその効果をしっかりと発揮します。この2つの技術を融合した「SPIN GEN 2.0フェース」により、「OPUS SPウェッジ」はあらゆるコンディション下でも卓越したスピン性能とコントロール性を発揮し、プレーヤーの意思通りにボールを運ぶ高精度なショットを実現します。革新的なSPIN POCKET構造による高重心設計OPUS SPウェッジにおいて最大の革新が、SPIN POCKET(スピンポケット)です。フェースに鍛造S25C、ボディに鋳造S20Cを使用した2ピース構造とすることで、ソール内部にSPIN POCKETと呼ばれる意図的な空間を設けました。このSPIN POCKETにより生じた余剰重量をトップブレード側とホーゼルに再配分することで、キャロウェイ史上最大級に高い重心位置の実現に成功。これにより生まれる高いギア効果が17Vグルーブと連動し、強烈なスピンとコントロール性能を発揮します。OPUSから引き継いだシェイプ6のフォルム「OPUS SPウェッジ」のヘッドには、OPUSウェッジで導入されたシェイプ6と呼ばれる形状が継承されました。約19カ月をかけて、プロトタイプの製作とツアープレーヤーからのフィードバックの反映を何度も繰り返し、最終的に採用した形状です。6は、6番目に試作された形状であることを意味しています。シェイプ6の大きな特徴の1つはリーディングエッジで、JAWS RAWウェッジとJAWS FORGEDウェッジの中間的な丸みがあるものになっています。JAWS RAWウェッジなどのストレート寄りのものは、フェースを開いたときなどにまったく違う方向を向いているように見える一方、JAWS FORGEDウェッジの形状では丸みが強すぎるという意見もあり、それらを勘案してつくられた形状です。ヘッド全体としては、トップブレードのヒール側が低すぎず高すぎないティアドロップ型で、ホーゼルからフェース面に繋がる部分の造形は、従来の窪みがあるように見えるものではなく、非常に滑らかな曲面になっています。また48~52°ではPWからの流れが途切れないような見た目の工夫が施されております。リーディングエッジやトップブレードがややストレート気味になり、アイアンのような見た目に変わっている点も注目すべき点です。新鮮な印象を与える、CALLAWAYのブロックロゴバックフェースに入れられたCALLAWAYの8文字は、ユーザーに新鮮さを感じさせるものかもしれません。シェブロンマークと組み合わせて曲線的に文字を配置した従来のロゴに代わり、直線的にレイアウトされたブロックロゴを採用し、シェブロンマークはバンス部分に独立して入れられています。ヘッド仕上げには、クロムとブラックの2種類を用意。ロフトは48度から60度まで、2度刻みで計7種類です。ソール形状では、Xグラインドが復活し、T、C、X、S、Wグラインドと合わせて計5種類が導入されています。▲N.S.PRO 950GH neo スチールシャフト▲Callaway Tour Velvetラバー ブラック/ホワイト ブロックロゴ バックライン無しスペックヘッド素材/製法軟鉄鋳造軟鉄鍛造フェース+軟鉄鋳造ボディヘッド仕上げクロムロフト角(°)48S50S50W52S52W54S54X54W56C56S56X56W58T58C58S58X58W60T60C60S60X60Wバンス(°)101012101210121481012146810121468101214クラブ長さ(インチ)35.87535.62535.37535.125ライ角(°)64バランスD1D3クラブ重さ約442g約444g約450g約454gシャフト(硬さ)N.S.PRO 950GH neo スチールシャフト(S)グリップCallaway Tour Velvetラバー ブラック/ホワイト ブロックロゴ バックライン無しシャフト装着:約50g 口径60(5720432)原産国組立:中国、日本実測値が設計値と若干異なる場合がありますのでご了承ください。インチ・ミリ換算は、1インチ=約25.4mmです。発売日:2025年9月5日キャロウェイ オーパス NSPRO NSプロ ネオ

20900 円 (税込 / 送料別)

キャロウェイ CB12 ウェッジ N.S.PRO 950GH neo スチールシャフト

☆即日出荷/2025年モデル☆キャロウェイ CB12 ウェッジ N.S.PRO 950GH neo スチールシャフト

|スチールシャフト |溝規制適合この商品の特徴即日出荷継承されたやさしさに進化したスピン性能やさしさをとことん追求した2023年モデルのCBウェッジがリニューアルされ、新たに「CB 12ウェッジ」の名で発売されることになりました。慣性モーメントを高めてくれる大きなヘッドサイズ、面取りが入れられたワイドなソール、内蔵のウレタン・マイクロスフィア、柔らかい素材の431 ステンレススチールなど、好評だった前作の良い部分は踏襲しながら、もちろん進化を果たした部分も見てとることができます。ポイントは、鋭い角を持つ37Vグルーブの刻み方。キャロウェイの主力モデルであるOPUSウェッジのように、溝の体積を少なくしつつ、狭いピッチへと変更したことで溝の本数が増加し、スピン性能やボールのコントロール性がこれまで以上に高まりました。(*54-60度)イメージカラーは従来のレッドからグリーンへと変更され、シャフトには重量帯の異なる2つのスチールを用意。ロフトは50-60度まで、2度刻みで6種類の設定となっています。Features&Benefits溝の範囲も、フェース全面からスタンダードなものに「CB 12ウェッジ」は、2023年に登場したCBウェッジの後継モデルです。変化した部分でもっとも注目すべきは、フェース面に入れられた溝になります。昨年登場したOPUSウェッジのように、鋭い角を持つ37Vグルーブの溝の体積を小さくする一方、狭いピッチでフェース面に搭載したことで溝の本数が増加しています。これによりスピン性能が高まっており、とくにラフやウェットなライからのコントロール性が向上しています。なお、前作ではフェースのヒールからトウの先端までグルーブが入れられたスタイルとなっていましたが、今作ではトウ側に溝のない部分もある、一般的なスコアラインとなっているため、違和感を覚えることはありません。安心感とミスへの強さをもたらす大きめサイズヘッドの設計は、好評だった前作からほぼ踏襲されています。やさしさを最優先したものとなっており、大きめのサイズや、バックフェースのキャビティ構造がプレーヤーに安心感をもたらす一方、大きな輪郭の外周部分に重量が配分されることで、慣性モーメントも非常に高くなっています。ミスヒットにとても強いモデルと言えます。ヘッド素材も前作で採用された、より高強度で柔らかい特徴を備えている431 ステンレススチールを継承。心地良い打感のウェッジに仕上がっています。前後に面取りが施された、幅広でバンスも大きいソール「大きめのサイズとともに、「CB 12ウェッジ」のやさしさの要因となっているのがソールです。多少ボールの手前から入っても芝の上を滑ってくれるよう、幅の広いソールと大きめのバンスが採用されており、リーディングエッジ側とトレーリングエッジ側には面取りも導入。芝に刺さることを防ぐ一方で、抜けの良さも実現しており、安定してナイスアプローチへと導いてくれます。ウレタン・マイクロスフィアで打感の良さを追求前作は、単品ウェッジで初めてウレタン・マイクロスフィアが搭載されましたが、「CB 12ウェッジ」でも引きつづき採用されました。インパクト時に余計な振動を吸収することで、前述の柔らかなヘッド素材、431 ステンレススチールとともに、ソフトなフィーリングをプレーヤーの手に伝えます。ロフト設定は6種類で、2つのスチールシャフトを用意「CB 12ウェッジ」のロフトラインアップには、50度から60度まで2度刻みで6種類を用意。バンスは50、52、58、60度が12度で、54、56度は14度となっています。ヘッド仕上げはクロム。シャフトには、日本シャフト製の重量帯の異なる2種類のスチールモデルを用意しました。▲N.S.PRO 950GH neo スチールシャフト▲Callaway Tour Velvet 360 ラバー バックライン無しスペックヘッド素材 / 製法431ステンレススチール+ウレタン・マイクロスフィア/鋳造ヘッド仕上げクロムロフト角(°)505254565860バンス(°)121412クラブ長さ(インチ)35.62535.37535.125ライ角(°)64バランスD0D1クラブ重さ約442g約447g約451gシャフトN.S.PRO 950GH neoスチールシャフト硬さSグリップCallaway Tour Velvet 360 ラバー バックライン無し約50g,口径50 (5720429)原産国組立:中国,日本,ベトナム※シャフトスペック値は、メーカー(N.S.PRO 950GH neo=日本シャフト株式会社)の公表値になります。※カタログで表示する数値は設計値です。実測値が設計値と若干異なる場合がありますのでご了承ください。インチ・ミリ換算は、1インチ=約25.4mmです。発売日:2025年7月4日Callway キャビティ NSプロ 950GH ネオ

19250 円 (税込 / 送料別)

キャロウェイ CB12 ウェッジ N.S.PRO ZELOS7 スチールシャフト

☆即日出荷/2025年モデル☆キャロウェイ CB12 ウェッジ N.S.PRO ZELOS7 スチールシャフト

|スチールシャフト |溝規制適合この商品の特徴即日出荷継承されたやさしさに進化したスピン性能やさしさをとことん追求した2023年モデルのCBウェッジがリニューアルされ、新たに「CB 12ウェッジ」の名で発売されることになりました。慣性モーメントを高めてくれる大きなヘッドサイズ、面取りが入れられたワイドなソール、内蔵のウレタン・マイクロスフィア、柔らかい素材の431 ステンレススチールなど、好評だった前作の良い部分は踏襲しながら、もちろん進化を果たした部分も見てとることができます。ポイントは、鋭い角を持つ37Vグルーブの刻み方。キャロウェイの主力モデルであるOPUSウェッジのように、溝の体積を少なくしつつ、狭いピッチへと変更したことで溝の本数が増加し、スピン性能やボールのコントロール性がこれまで以上に高まりました。(*54-60度)イメージカラーは従来のレッドからグリーンへと変更され、シャフトには重量帯の異なる2つのスチールを用意。ロフトは50-60度まで、2度刻みで6種類の設定となっています。Features&Benefits溝の範囲も、フェース全面からスタンダードなものに「CB 12ウェッジ」は、2023年に登場したCBウェッジの後継モデルです。変化した部分でもっとも注目すべきは、フェース面に入れられた溝になります。昨年登場したOPUSウェッジのように、鋭い角を持つ37Vグルーブの溝の体積を小さくする一方、狭いピッチでフェース面に搭載したことで溝の本数が増加しています。これによりスピン性能が高まっており、とくにラフやウェットなライからのコントロール性が向上しています。なお、前作ではフェースのヒールからトウの先端までグルーブが入れられたスタイルとなっていましたが、今作ではトウ側に溝のない部分もある、一般的なスコアラインとなっているため、違和感を覚えることはありません。安心感とミスへの強さをもたらす大きめサイズヘッドの設計は、好評だった前作からほぼ踏襲されています。やさしさを最優先したものとなっており、大きめのサイズや、バックフェースのキャビティ構造がプレーヤーに安心感をもたらす一方、大きな輪郭の外周部分に重量が配分されることで、慣性モーメントも非常に高くなっています。ミスヒットにとても強いモデルと言えます。ヘッド素材も前作で採用された、より高強度で柔らかい特徴を備えている431 ステンレススチールを継承。心地良い打感のウェッジに仕上がっています。前後に面取りが施された、幅広でバンスも大きいソール「大きめのサイズとともに、「CB 12ウェッジ」のやさしさの要因となっているのがソールです。多少ボールの手前から入っても芝の上を滑ってくれるよう、幅の広いソールと大きめのバンスが採用されており、リーディングエッジ側とトレーリングエッジ側には面取りも導入。芝に刺さることを防ぐ一方で、抜けの良さも実現しており、安定してナイスアプローチへと導いてくれます。ウレタン・マイクロスフィアで打感の良さを追求前作は、単品ウェッジで初めてウレタン・マイクロスフィアが搭載されましたが、「CB 12ウェッジ」でも引きつづき採用されました。インパクト時に余計な振動を吸収することで、前述の柔らかなヘッド素材、431 ステンレススチールとともに、ソフトなフィーリングをプレーヤーの手に伝えます。ロフト設定は6種類で、2つのスチールシャフトを用意「CB 12ウェッジ」のロフトラインアップには、50度から60度まで2度刻みで6種類を用意。バンスは50、52、58、60度が12度で、54、56度は14度となっています。ヘッド仕上げはクロム。シャフトには、日本シャフト製の重量帯の異なる2種類のスチールモデルを用意しました。▲N.S.PRO Zelos7 スチールシャフト▲Callaway Tour Velvet 360 ラバー バックライン無しスペックヘッド素材 / 製法431ステンレススチール+ウレタン・マイクロスフィア/鋳造ヘッド仕上げクロムロフト角(°)505254565860バンス(°)121412クラブ長さ(インチ)35.62535.37535.125ライ角(°)64バランスC9D0クラブ重さ約424g約430g約432gシャフトN.S.PROZelos7スチールシャフト硬さSグリップCallaway Tour Velvet 360 ラバー バックライン無し約50g,口径50 (5720429)原産国組立:中国,日本,ベトナム※シャフトスペック値は、メーカー(N.S.PRO Zelos 7 =日本シャフト株式会社)の公表値になります。※カタログで表示する数値は設計値です。実測値が設計値と若干異なる場合がありますのでご了承ください。インチ・ミリ換算は、1インチ=約25.4mmです。発売日:2025年7月4日Callway キャビティ NSプロ NSPRO Zelos7 ゼロス

19250 円 (税込 / 送料別)

【58度/Wのみ】キャロウェイ OPUS クロム ウェッジ NSプロ MODUS3 Tour115 スチールシャフト

☆即日出荷/2024年モデル☆【58度/Wのみ】キャロウェイ OPUS クロム ウェッジ NSプロ MODUS3 Tour115 スチールシャフト

|スチールシャフト |溝規制適合 |キャビティバックこの商品の特徴即日出荷3つの要素でツアーレベルのスピンへ低く出て止まる!ツアーが求めるショットへ導く構えた瞬間に良いイメージが描ける形状を追い求めた6回目の修正で、ようやくたどり着いた納得の形状「シェイプ6」キャロウェイの開発チームは、新しいウェッジを多くのツアープロに使用してもらうことをゴールに、沢山のプロの意見を収集。集まったリクエストを反映させながら、何度もプロトタイプの製作を重ねた。そして、ついに6回目でプロたちが納得する究極の形状にたどり着いたのだ。それがオーパス ウェッジの美しく機能的なシェイプとなった。プロ絶賛の理由とは?世界最高峰のツアープロ達が好みや用途に応じて選べる4種のグラインド迷いなきショートゲームへ自分に合ったオーパス ウェッジを選ぼうプロのフィードバックで改良を重ね、6番目に試作された形状を採用「OPUSウェッジ」の開発にあたり、力が入れられたのがシェイプです。約19カ月前にプロトタイプの製作が着手され、数多くのフィードバックをツアープレーヤーから受けながら、何度も改良。最終的に、6番目に試作されたシェイプ6と呼ばれる形状が採用されることとなりました。大きな特徴の1つがリーディングエッジで、ツアープロのフィードバックを反映し、JAWS RAWウェッジとJAWS FORGEDウェッジの中間的な丸みがあるものになっています。全体的には、トップブレードのヒール側が低すぎず高すぎないティアドロップ型で、ホーゼルからフェース面、とくにトップブレードに繋がる部分の造形は、従来の窪みがあるように見えるものではなく、非常に滑らかな曲面になっています。37Vの鋭さを維持しつつ、溝の本数が増えたことで性能が大幅アップ「OPUSウェッジ」では、溝にも大きな変化があります。2010年の新溝ルールでは、溝の体積と溝のピッチ(溝の幅と、溝と溝の間の幅を足したもの)が関係する規定も存在し、溝の体積を大きくすれば、自ずとピッチも大きくすることになります。「OPUSウェッジ」では、従来の37Vという鋭い角をキープしながら、溝の幅を狭くして溝の体積を削減。それに伴い、より狭いピッチにすることで、従来よりも溝が2本増えることとなりました。この結果、とくにラフや濡れた芝のライにおいて、スピン量が大幅に増加。同時に打ち出し角も低くなり、ターゲットを狙っていく際のコントロール性が大きく向上することとなりました。JAWS FORGEDウェッジのブラスト処理を継承し、マイクロフィーチャーも設置「OPUSウェッジ」のフェース面には、ツアープレーヤーからも好評だったJAWS FORGEDウェッジのブラスト処理が引き継がれています。粗さがグレードアップしたもので、よりしっかりとボールを捉えてくれます。また、溝と溝の間にはマイクロフィーチャーも設置。斜めに小さな凸部が形成されているものですが、フェースを開いたときにはターゲットに正対し、スピン量の増加に貢献します。従来のS、W、Cにプラスして、新たにTグラインドもラインアップソールグラインドには、4種類のものがラインアップされています。スタンダードなS、前作よりもよりラウンドが強調されたワイドなソールのW、トレーリングエッジ側を削ることでソールがアルファベットのCのような半円状をしているCは、従来から存在しているものですが、今回は新たにTグラインドも加わりました。TグラインドはCグラインドにも似ていますが、トレーリングエッジ側をより幅広く削った形となっており、さらにバウンス角が抑えられています。これにより、薄く硬い地面であっても、ボールに対して正確にコンタクトしていくことが可能となっています。仕上げはクロムとブラックの2種類で、ロフトには7種類を用意仕上げには、クロムとブラックの2種類が用意されています。ロフトは48度から60度まで、2度刻みで7種類となっており、48度にはSグラインド、50、52、54、56度にはSとWグラインド、58、60度にはS、W、T、Cグラインドをラインアップ。シャフトは、3種類のスチールモデルからチョイスすることができます。▲N.S.PRO MODUS3 Tour115 スチールシャフト▲Callaway Tour Velvetラバー ブラック/ホワイト バックライン無しスペックヘッド素材/製法軟鉄鋳造ヘッド仕上げクロム/ブラックロフト角(°)48S50S50W52S52W54S54W56S56W58T58C58S58W60T60C60S60Wバンス角(°)101012101212141214681012681012クラブ長さ(インチ)35.7535.535.2535ライ角(°)64バランスD3D4クラブ重量(g)約456約459約463約468シャフトN.S.PRO MODUS3 Tour115 スチールシャフト(S)グリップCallaway Tour Velvetラバー ブラック/ホワイト バックライン無し原産国組立:中国,日本実測値が設計値と若干異なる場合がありますのでご了承ください。インチ・ミリ換算は、1インチ=約25.4mmです。発売日:2024年9月13日Callaway オーパス NSPRO モーダス3 ツアー115

14460 円 (税込 / 送料別)

キャロウェイ ジョーズ フォージド チャコールブラック ウェッジ Dynamic Gold バーガンディ S200 スチールシャフト

☆即日出荷/2023年モデル☆キャロウェイ ジョーズ フォージド チャコールブラック ウェッジ Dynamic Gold バーガンディ S200 スチールシャフト

|スチールシャフト |フォージド メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載していますこの商品の特徴即日出荷新溝適合フォージド(軟鉄鍛造)生溝と軟鉄鍛造の融合が、極上の打感とパフォーマンスをもたらす人気のJAWSシリーズに、待望の軟鉄鍛造「JAWS FORGEDウェッジ」が、登場です。今回のJAWS FORGEDウェッジは、リーディングエッジはやや丸く、ヒール部は高めとなり、全体のフォルムはツアーでも人気だった2007年のX FORGEDウェッジを彷彿とさせます。また、JAWS RAWでシリーズの代名詞となったノーメッキ仕上げのフェースには、37Vグルーブ(ロフト56~60度)に加えて、軟鉄鍛造ウェッジでは初めてマイクロフィーチャーも搭載(ロフト56~60度)。心地良い打感とともに、従来以上のスピン性能も持ち合わせています。加えて、JAWS RAWウェッジで初登場となったタングステンテクノロジー(ロフト54~60度)やZグラインド(ロフト56~60度)も導入し、あらゆる面で完成度の高さを追求。ロフトラインアップは46度から60度まで2度刻みで8種類、ヘッド仕上げは、クロムメッキとチャコールブラックの2種類を用意しました。Features&Benefitsツアーからのフィードバックから生まれたフォルム新しい「JAWS FORGEDウェッジ」の前作とのもっとも大きな違いは、形状にあります。リーディングエッジはストレートなものから、よりボールを拾いやすい、やや丸みを帯びたものにチェンジ。さらに、ヒール側もより懐を感じさせる高めのものとなり、シャフト、ホーゼルからフェース面にかけて一体感のある処理となっています。全体のフォルムは、ツアーでも人気を博した2007年のX FORGEDウェッジを思い起こさせるものです。また、ヘッド重量を軽くしたことでクラブバランスも軽くなり、操作性が向上している点も注目です。溝と溝の間に、マイクロフィーチャーも初搭載「JAWS FORGEDウェッジ」では、軟鉄鍛造ウェッジで初めてマイクロフィーチャーも搭載されました。溝と溝の間に小さな凸部を構成しているもので、かつ、溝に対して斜めに配されています。とくにフェースを開くアプローチにおいて、角が鋭い37Vグルーブ、溝を際立たせるノーメッキフェース仕上げとともに強烈なスピンを生み出します。なお、マイクロフィーチャーと37Vグルーブが採用されているのはロフト54~60度モデルとなり、46~52度のモデルでは20Vグルーブとなっています。タングステン・テクノロジーでロブショットを思いどおりにロフト54~60度のモデルでは、JAWS RAWウェッジで初採用となったタングステン・テクノロジーが導入されました。ロフト54、56度のモデルではバックフェースのトウ側1つ目のウェイトポートに、ロフト58、60度のモデルではトウ側2つのウェイトポートに、それぞれタングステンを配置しています。これにより、重心位置はトウ・ヒール方向のフェース中央に位置することとなり、とくにフェースを開いて打つショットの際のヘッドのブレを軽減。イメージどおりのロブショットを可能にしています。ZグラインドをJAWS RAWウェッジに続いて採用ソールでは、こちらもJAWS RAWウェッジで初採用となったZグラインドが、ロフト56~60度のモデルに導入されました。ワイドなソールにCグラインドを施したような形状で、トレーリングエッジ側だけでなくリーディングエッジ側にもわずかに面取りを行っています。Cグラインドのさまざまなライへの対応力を受け継ぎながら、芝に刺さりにくく、かつ芝を滑って抜けやすい、やさしさまでも持ち合わせたソールです。仕上げは2種類で、いずれもノンメッキフェース「JAWS FORGEDウェッジ」のロフトラインアップは、46度から60度まで、2度刻みの計8種類。46~52度では、Cグラインドが採用されています。ヘッド仕上げは、クロムメッキとチャコールブラックの2種類で、先述のようにいずれもフェース面はノーメッキとなっています。シャフト・グリップ▲Dynamic Goldバーガンディ(S200) スチールシャフト▲Callaway Tour Velvetラバー グリップ ブラック/ホワイト バックライン無し(約50g,口径60)スペックヘッド素材/製法軟鉄鋳造ヘッド仕上げチャコールブラック(ノーメッキ)ロフト角(°)46C48C50C52C54Z56Z58Z60Zバンス(°)10101010121299クラブ長さ(インチ)35.7535.535.2535ライ角(°)64バランスD1D2クラブ重さ約467g約470g約476g約479gシャフト名Dynamic Goldバーガンディ(S200) スチールシャフトグリップCallaway Tour Velvetラバー ブラック/ホワイト バックライン無しグリップサイズ約50g,口径60 (5716030)原産国組立:中国,日本※シャフトスペック値は、メーカー(Dynamic Goldバーガンディ=トゥルーテンパースポーツインクジャパン )の公表値になります。仕様、価格は予告なく一部変更する場合がございますのでご了承ください。カタログで表示する数値は設計値です。実測値が設計値と若干異なる場合がありますのでご了承ください。インチ・ミリ換算は、1インチ=約25.4mmです。発売日:2023年3月24日Callaway JAWS FORGED ダイナミックゴールド

22800 円 (税込 / 送料別)

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8784 円 (税込 / 送料込)

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11484 円 (税込 / 送料込)

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14202 円 (税込 / 送料込)

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7884 円 (税込 / 送料込)

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11760 円 (税込 / 送料込)

【中古】キャロウェイ PARADYM ウェッジ 52° Rフレックス 35.0インチ VENTUS TR 5 for Callaway Cランク 右利き用 Callaway ゴルフクラブ パラダイム ゴルフドゥ ゴルフ用品 GOLF DO 中古ゴルフクラブ

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10760 円 (税込 / 送料込)

【中古】キャロウェイ JAWS 2019 ツアーグレー US ウェッジ 54° S200フレックス 35.25インチ ダイナミックゴールド 115 ツアー イシュー Cランク 右利き用 Callaway ゴルフクラブ ジョーズ 2019 ゴルフ

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11484 円 (税込 / 送料込)

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14184 円 (税込 / 送料込)

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10760 円 (税込 / 送料込)

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13760 円 (税込 / 送料込)

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6208 円 (税込 / 送料込)

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18760 円 (税込 / 送料込)

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8760 円 (税込 / 送料込)

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楽天市場 お買い物マラソン2026年2月19日 20:00 - 2026年2月23日1:591等最大100%ポイントバックキャンペーン 2026年1月25日 0:00 - 2026年2月25日23:59 ■商品情報 メーカー名 キャロウェイ モデル名 JAWS FORGED 2023 ブラック クラブ種別 ウェッジ シャフト名 ダイナミックゴールド バーガンディ ヘッドカバー 無し 利き腕 男性用右利き 商品ランク D 付属品 対象外 リグリップ 無し 店舗からのコメント 商品コード 22171206501154217001 ※付属品の詳細については商品画像にてご確認下さい。商品画像にて掲載がない場合は在庫店舗へお問い合わせ下さい。 ■商品スペック ロフト 56 バウンス角 12 硬さ S200 長さ 35.25 バランス D2 総重量 471 ■在庫店舗 店舗名 ゴルフドゥ!佐賀北店 店舗住所 佐賀県佐賀市高木瀬町長瀬718-1 店舗連絡先 0952-36-9033 ※スペックは5番アイアン(5番アイアンがないセットは先頭の番手)の実測値です。(※アイアンセット用項目)※当店ではいかなる理由においてもお客様都合による返品・キャンセル・交換はお承り致しません。ご注文商品をよくお確かめの上ご注文下さい。 ■商品ランクについて Sランク クラウン:無傷でシュリンクが付いた状態。 ソール:無傷でシュリンクが付いた状態。 フェイス:無傷でシュリンクが付いた状態。 Aランク クラウン:無傷の状態。 ソール:1~2回試打した程度で目に見える傷が無い状態。 フェイス:1~2回試打した程度で目に見える傷が無い状態。 Bランク クラウン:ほとんど目立たない程度の傷がある状態。 ソール:細かい傷は若干あるが、ヘコミは無い状態。使用頻度が少なくロゴの塗装はがれが無い状態。 フェイス:細かい傷は若干あるが、ヘコミは無い状態。使用頻度が少なくスコアラインの塗装のはがれが無い状態 Cランク クラウン:多少の細かい傷がある状態。 ソール:ヘコミは無いが、傷がやや目立つ状態。 フェイス:ヘコミは無いが、塗装のはがれや、傷がやや目立つ状態。 Dランク クラウン:傷や塗装のはがれはあるが、ヘコミが無くプレーに支障は無い状態。 ソール:傷は目立つが、ヘコミが無くプレーに支障は無い状態。 フェイス:傷は目立つが、ヘコミが無くプレーに支障は無い状態。 ■ご注意 ご注意 お使いのモニターの発色具合によって、実際のものと色が異なる場合がございます。 【ご注文前にご確認ください】 店舗によっては定休日を設けている場合がございます。定休日のご注文は翌営業日以降の対応となりますのであらかじめご了承くださいますようお願いいたします。 ◆各店舗の定休日・営業時間はこちらにてご確認ください。 商品やご注文内容に不備があった場合、ご注文時にご登録いただきました連絡先へご連絡させていただく場合がございます。 ご注文の際は必ず当店からの連絡が受信可能な連絡先をご登録くださいますようお願いいたします。 また、こちらの商品は店頭でも販売を行っております。ご注文後に在庫が確保できない場合はご注文をキャンセルとさせていただきます。 あらかじめご了承の上ご利用下さいますようお願いいたします。こちらもおすすめ 今選ばれているクラブはこちら!ゴルフクラブシリーズ月間ランキング番手別!人気モデルランキングはこちら楽天市場 お買い物マラソン2026年2月19日 20:00 - 2026年2月23日1:591等最大100%ポイントバックキャンペーン 2026年1月25日 0:00 - 2026年2月25日23:59 【中古】キャロウェイ JAWS FORGED 2023 ブラック ウェッジ 56° S200フレックス 35.25インチ ダイナミックゴールド バーガンディ Dランク 右利き用 Callaway ゴルフクラブ ジョーズ フォージド 2023 ゴルフドゥ ゴルフ用品 GOLF DO 中古ゴルフクラブ ■商品画像 -クリックで別タブが開きます- ■商品情報 メーカー名 キャロウェイ モデル名 JAWS FORGED 2023 ブラック クラブ種別 ウェッジ シャフト名 ダイナミックゴールド バーガンディ ヘッドカバー 無し 利き腕 男性用右利き 商品ランク D 付属品 対象外 リグリップ 無し 店舗からのコメント 商品コード 22171206501154217001 ※付属品の詳細については商品画像にてご確認下さい。商品画像にて掲載がない場合は在庫店舗へお問い合わせ下さい。 ■商品スペック ロフト 56 バウンス角 12 硬さ S200 長さ 35.25 バランス D2 総重量 471 ■在庫店舗 -商品に関するお問い合わせはこちら- 店舗名 ゴルフドゥ!佐賀北店 店舗住所 佐賀県佐賀市高木瀬町長瀬718-1 店舗連絡先 0952-36-9033 ※スペックは5番アイアン(5番アイアンがないセットは先頭の番手)の実測値です。(※アイアンセット用項目)※当店ではいかなる理由においてもお客様都合による返品・キャンセル・交換はお承り致しません。ご注文商品をよくお確かめの上ご注文下さい。 【ご注文前にご確認ください】 店舗によっては定休日を設けている場合がございます。定休日のご注文は翌営業日以降の対応となりますのであらかじめご了承くださいますようお願いいたします。 ◆各店舗の定休日・営業時間はこちらにてご確認ください。 商品やご注文内容に不備があった場合、ご注文時にご登録いただきました連絡先へご連絡させていただく場合がございます。 ご注文の際は必ず当店からの連絡が受信可能な連絡先をご登録くださいますようお願いいたします。 また、こちらの商品は店頭でも販売を行っております。ご注文後に在庫が確保できない場合はご注文をキャンセルとさせていただきます。 あらかじめご了承の上ご利用下さいますようお願いいたします。

15760 円 (税込 / 送料込)

【中古】【訳あり】キャロウェイ MACK DADDY 4 クロムメッキ ウェッジ 58° Sフレックス 34.75インチ NSプロ MODUS 3TOUR 120 リシャフト品 Dランク 右利き用 Callaway ゴルフクラブ ゴルフドゥ ゴルフ用品

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6984 円 (税込 / 送料込)

【中古】【訳あり】キャロウェイ JAWS FORGED 2020 クロム ウェッジ 54° S200フレックス 35.25インチ ダイナミックゴールド HT Dランク 右利き用 Callaway ゴルフクラブ ジョーズ フォージド 2019 ゴルフ

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楽天市場 お買い物マラソン2026年2月19日 20:00 - 2026年2月23日1:591等最大100%ポイントバックキャンペーン 2026年1月25日 0:00 - 2026年2月25日23:59 ■商品情報 メーカー名 キャロウェイ モデル名 JAWS FORGED 2020 クロム クラブ種別 ウェッジ シャフト名 ダイナミックゴールド HT ヘッドカバー 無し 利き腕 男性用右利き 商品ランク D 付属品 対象外 リグリップ 無し 店舗からのコメント シャフト錆び有り。 商品コード 22171022501183209004 ※付属品の詳細については商品画像にてご確認下さい。商品画像にて掲載がない場合は在庫店舗へお問い合わせ下さい。 ■商品スペック ロフト 54 バウンス角 12 硬さ S200 長さ 35.25 バランス D3 総重量 471 ■在庫店舗 店舗名 ゴルフドゥ!佐賀北店 店舗住所 佐賀県佐賀市高木瀬町長瀬718-1 店舗連絡先 0952-36-9033 ※スペックは5番アイアン(5番アイアンがないセットは先頭の番手)の実測値です。(※アイアンセット用項目)※当店ではいかなる理由においてもお客様都合による返品・キャンセル・交換はお承り致しません。ご注文商品をよくお確かめの上ご注文下さい。 ■商品ランクについて Sランク クラウン:無傷でシュリンクが付いた状態。 ソール:無傷でシュリンクが付いた状態。 フェイス:無傷でシュリンクが付いた状態。 Aランク クラウン:無傷の状態。 ソール:1~2回試打した程度で目に見える傷が無い状態。 フェイス:1~2回試打した程度で目に見える傷が無い状態。 Bランク クラウン:ほとんど目立たない程度の傷がある状態。 ソール:細かい傷は若干あるが、ヘコミは無い状態。使用頻度が少なくロゴの塗装はがれが無い状態。 フェイス:細かい傷は若干あるが、ヘコミは無い状態。使用頻度が少なくスコアラインの塗装のはがれが無い状態 Cランク クラウン:多少の細かい傷がある状態。 ソール:ヘコミは無いが、傷がやや目立つ状態。 フェイス:ヘコミは無いが、塗装のはがれや、傷がやや目立つ状態。 Dランク クラウン:傷や塗装のはがれはあるが、ヘコミが無くプレーに支障は無い状態。 ソール:傷は目立つが、ヘコミが無くプレーに支障は無い状態。 フェイス:傷は目立つが、ヘコミが無くプレーに支障は無い状態。 ■ご注意 ご注意 お使いのモニターの発色具合によって、実際のものと色が異なる場合がございます。 【ご注文前にご確認ください】 店舗によっては定休日を設けている場合がございます。定休日のご注文は翌営業日以降の対応となりますのであらかじめご了承くださいますようお願いいたします。 ◆各店舗の定休日・営業時間はこちらにてご確認ください。 商品やご注文内容に不備があった場合、ご注文時にご登録いただきました連絡先へご連絡させていただく場合がございます。 ご注文の際は必ず当店からの連絡が受信可能な連絡先をご登録くださいますようお願いいたします。 また、こちらの商品は店頭でも販売を行っております。ご注文後に在庫が確保できない場合はご注文をキャンセルとさせていただきます。 あらかじめご了承の上ご利用下さいますようお願いいたします。こちらもおすすめ 今選ばれているクラブはこちら!ゴルフクラブシリーズ月間ランキング番手別!人気モデルランキングはこちら楽天市場 お買い物マラソン2026年2月19日 20:00 - 2026年2月23日1:591等最大100%ポイントバックキャンペーン 2026年1月25日 0:00 - 2026年2月25日23:59 【中古】【訳あり】キャロウェイ JAWS FORGED 2020 クロム ウェッジ 54° S200フレックス 35.25インチ ダイナミックゴールド HT Dランク 右利き用 Callaway ゴルフクラブ ジョーズ フォージド 2019 ゴルフドゥ ゴルフ用品 GOLF DO 中古ゴルフクラブ ■商品画像 -クリックで別タブが開きます- ■商品情報 メーカー名 キャロウェイ モデル名 JAWS FORGED 2020 クロム クラブ種別 ウェッジ シャフト名 ダイナミックゴールド HT ヘッドカバー 無し 利き腕 男性用右利き 商品ランク D 付属品 対象外 リグリップ 無し 店舗からのコメント シャフト錆び有り。 商品コード 22171022501183209004 ※付属品の詳細については商品画像にてご確認下さい。商品画像にて掲載がない場合は在庫店舗へお問い合わせ下さい。 ■商品スペック ロフト 54 バウンス角 12 硬さ S200 長さ 35.25 バランス D3 総重量 471 ■在庫店舗 -商品に関するお問い合わせはこちら- 店舗名 ゴルフドゥ!佐賀北店 店舗住所 佐賀県佐賀市高木瀬町長瀬718-1 店舗連絡先 0952-36-9033 ※スペックは5番アイアン(5番アイアンがないセットは先頭の番手)の実測値です。(※アイアンセット用項目)※当店ではいかなる理由においてもお客様都合による返品・キャンセル・交換はお承り致しません。ご注文商品をよくお確かめの上ご注文下さい。 【ご注文前にご確認ください】 店舗によっては定休日を設けている場合がございます。定休日のご注文は翌営業日以降の対応となりますのであらかじめご了承くださいますようお願いいたします。 ◆各店舗の定休日・営業時間はこちらにてご確認ください。 商品やご注文内容に不備があった場合、ご注文時にご登録いただきました連絡先へご連絡させていただく場合がございます。 ご注文の際は必ず当店からの連絡が受信可能な連絡先をご登録くださいますようお願いいたします。 また、こちらの商品は店頭でも販売を行っております。ご注文後に在庫が確保できない場合はご注文をキャンセルとさせていただきます。 あらかじめご了承の上ご利用下さいますようお願いいたします。

9684 円 (税込 / 送料込)

【中古】キャロウェイ JAWS RAW J GRIND クロム ウェッジ 56° Sフレックス 35.5インチ ダイナミックゴールド HT Bランク 右利き用 Callaway ゴルフクラブ ジョーズ ロウ ゴルフドゥ ゴルフ用品 GOLF DO

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12402 円 (税込 / 送料込)

【中古】キャロウェイ JAWS RAW クロム ウェッジ 58° Sフレックス 35.0インチ NSプロ950GH neo Dランク 右利き用 Callaway ゴルフクラブ ジョーズ ロウ ゴルフドゥ ゴルフ用品 GOLF DO 中古ゴルフクラブ

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12760 円 (税込 / 送料込)