通販検索/いつも気楽に

京商First MINI-Z トヨタ ハイエース スーパーGL [66609](JAN：4548565444847)

ラジオコントロールを始めるならコレ! ファーストミニッツは気軽に始めたい人にピッタリ! ファーストミニッツは、操縦したすべての人がラジオコントロールの醍醐味を満喫できるように『新リアルドライブ機構』、『モード切り替え』、『自宅でタイムアタック』という3つのポイントに重点を置き、他のトイR/Cとの差別化を図っています。 また、シャシー本体には走行時の衝撃を吸収する前後サスペンションや、しっかりと路面をつかむゴムタイヤを装備し、 前後左右フルファンクションの『新リアルドライブ機構』と相まって自分の意思に忠実かつ安定した走りを約束。 観賞用としても楽しめる完成済みボディは中々の出来栄えです。初めての1台として、さらにはトイR/Cからのステップアップとしても最適なファーストミニッツで、楽しいR/Cライフをスタートしてみませんか? 【テクニカルデータ】 ●縮尺 約1/28スケール ●商品サイズ：W82x D183 x H76(mm) ●本体重量：約142g(単3アルカリ電池含まず) ●パッケージサイズ：W275 × H225 × D110(mm) ●最高速度 トレーニングモード時：7km/h/レーシングモード時：10km/h ●操作可能距離 約30m ●周波数 2.4GHz(12台同時走行可能) ●連続走行時間 約60分(新品アルカリ電池使用時) ●対象年齢 6歳以上 【キット内容】 ●本体 ●ストップウォッチ付き2.4GHzコントローラー ●ミニパイロン(6個) ●トリム調整器 ●バッテリーホルダー 【走行までに必要なもの】 ●ファーストミニッツ本体用単3アルカリ電池2本 ●コントローラー用単3アルカリ電池2本

京商ミニッツAWD MA-020 レディセット スバル インプレッサ エアロバージョン with カーボンボンネット メタリックブルー [32653BL](JAN：4548565491230)

2代目スバル・インプレッサの後期仕様。ヘッドライトが「鷹目」と呼ばれる形状に改められ、より迫力を増したフェイスとなったマシンをベースに、大型リヤウイングや各種ダクトの追加でエアロチューンが施される。

京商FIRST MINI-Z 頭文字D トヨタ スプリンター トレノ AE86(W/B) [66601Z](JAN：4548565481842)

ラジオコントロールを始めるならコレ！ ファーストミニッツは気軽に始めたい人にピッタリ！ ファーストミニッツは、操縦したすべての人がラジオコントロールの醍醐味を満喫できるように『新リアルドライブ機構』、『モード切り替え』、『自宅でタイムアタック』という3つのポイントに重点を置き、他のトイR/Cとの差別化を図っています。 また、シャシー本体には走行時の衝撃を吸収する前後サスペンションや、しっかりと路面をつかむゴムタイヤを装備し、 前後左右フルファンクションの『新リアルドライブ機構』と相まって自分の意思に忠実かつ安定した走りを約束。観賞用としても楽しめる完成済みボディは中々の出来栄えです。初めての1台として、さらにはトイR/Cからのステップアップとしても最適なファーストミニッツで、楽しいR/Cライフをスタートしてみませんか？ テクニカルデータ●縮尺：約1/28スケール ●商品サイズ：L130 × H70 × D35（mm） ●商品重量：156.5g ●パッケージサイズ：W275 × H225 ×D110（mm） ●パッケージ重量：413g ●最高速度：トレーニングモード時：7km/h レーシングモード時：10km/h ●操作可能距離：約30m ●周波数：2.4GHz（12台同時走行可能） ●連続走行時間：約60分（新品アルカリ電池使用時） ●対象年齢：6歳以上キット内容●ファーストミニッツ本体 ●ストップウォッチ付き2.4GHzコントローラー ●ミニパイロン（6個） ●シール ●トリム調整器 ●バッテリーホルダー走行までに必要なもの●本体：単3アルカリ電池2本 ●送信機：単3アルカリ電池2本

京商FIRST MINI-Z 頭文字D マツダ RX-7 FD3S(イエロー) [66603Z](JAN：4548565481866)

ラジオコントロールを始めるならコレ！ ファーストミニッツは気軽に始めたい人にピッタリ！ ファーストミニッツは、操縦したすべての人がラジオコントロールの醍醐味を満喫できるように『新リアルドライブ機構』、『モード切り替え』、『自宅でタイムアタック』という3つのポイントに重点を置き、他のトイR/Cとの差別化を図っています。また、シャシー本体には走行時の衝撃を吸収する前後サスペンションや、しっかりと路面をつかむゴムタイヤを装備し、 前後左右フルファンクションの『新リアルドライブ機構』と相まって自分の意思に忠実かつ安定した走りを約束。観賞用としても楽しめる完成済みボディは中々の出来栄えです。初めての1台として、さらにはトイR/Cからのステップアップとしても最適なファーストミニッツで、楽しいR/Cライフをスタートしてみませんか？ テクニカルデータ●縮尺：約1/28スケール ●商品サイズ：L130 ×H70 × D35（mm） ●商品重量：159.5g ●パッケージサイズ：W275 × H225 × D110（mm） ●パッケージ重量：433g ●最高速度：トレーニングモード時：7km/h レーシングモード時：10km/h ●操作可能距離：約30m ●周波数：2.4GHz（12台同時走行可能） ●連続走行時間：約60分（新品アルカリ電池使用時） ●対象年齢：6歳以上キット内容●ファーストミニッツ本体 ●ストップウォッチ付き2.4GHzコントローラー ●ミニパイロン（6個） ●シール ●トリム調整器 ●バッテリーホルダー走行までに必要なもの●本体：単3アルカリ電池2本 ●送信機：単3アルカリ電池2本

京商MA-020 トヨタ カローラレビン AE86 レッド/ブラック レディセット(ミニッツ AWDシリーズ) [32641RBK](JAN：4548565468980)

四輪駆動シャシー+ドリフト専用タイヤ装着済だから、小スペースでドリフト走行が楽しめる! Syncro KT-531P送信機を組み合わせたミニッツAWDシリーズ。 FRレイアウトにピックアップの良いエンジンの組み合わせで軽快な走行特性を披露したのが「ハチロク」ことAE86型カローラレビン。発売は1983年だが、兄弟車のスプリンタートレノと並んで現代でもその魅力は色褪せていない。 ミニッツAWDの走りをもっとたくさんのドライバーに知って欲しい。そんな思いを叶えるべく「ミニッツAWDレディセット」は誕生しました。ストロークに伴うキャンバー変化を最適化させた「VCS(バリアブルキャンバーサスペンション)」をフロントに導入した、MA-020シャシーにステアリング制御プログラムを最適化した基盤を投入。 専用ジャイロ(別売：対応はこちらをご確認下さい。)に対応し、専用搭載スペースとジャイロ調整ボリュームを装備。シャシー単体でジャイロの効きが調整可能で、姿勢変化をステアリング補正に反映し、ビギナーには安心の走りを、エキスパートには実力発揮のためのサポートを提供します。 さらに14個ものベアリングを装着したフルベアリング仕様。高効率を極め、高い耐久性も発揮する充実のシャシーを、お求めいただきやすい価格で実現しました。セットはミニッツならではのスケール感あふれるボディと、バンド管理不要の2.4GHzプロポ「Syncro KT-531P」を装備したレディセット。ドリフトタイヤを標準装着し、スリリングなドリフト走行が、電池のセットだけですぐにお楽しみいただけます。 もちろんミニッツの資産であるASCボディの多くに対応します(車種により別途パーツが必要)。AWDシャシーでしか味わえない走りを、「ミニッツAWD」でご体感ください。 ●MA-020シャシーをベースにしたAWDスポーツシャシーのリニューアル版。 ●ステアリング制御プログラムを最適化した専用基盤。 ●シャシー単体でジャイロの効きを調整可能なボリュームを装着。 ●ドリフトタイヤ標準装備。 ●電池のセットですぐ走るレディセット。 ●バンド管理不要の2.4GHz Syncro KT-531P送信機を採用。 ●ディスプレイモデルと同等仕上げの工場完成ボディ。 ●サスペンションのストロークに伴うキャンバー変化を引き出すフロントサスペンション「VCS」を採用。 ●工具不要で、フロントサスペンションのコイルスプリング交換も簡単。 ●豊富に用意されているオプションパーツが装着可能。 ●ご注意)オプションのICSは使用できません。また、KT-531P送信機専用設計ですのでKT-18 / KT19 / EX-5UR ASF / EX-6 / EX-6R送信機との互換性はありません。また、ジャイロユニット(別売：対応はメーカーホームページをご確認下さい。)についても専用品にのみ対応。 【テクニカルデータ】 ■全長 164.5mm ■全幅 68.0mm ■全高 53.0mm ■ホイールベース 94.0mm(L) ■トレッド(F/R共通)：56.5mm ■ホイールオフセット(F/R共通)：N+-0.0mm ■タイヤ(F/R共通)：Φ25.0mm×8.5mm ■ギヤレシオ 7.23、6.38、5.71、5.97、5.34、4.97、4.5：1 ■使用プロポ Syncro KT-531P 【レディセット内容】 ●R/Cユニット組込済み完全完成シャシー ●塗装・マーキング工場完成プラスティックボディ ●Syncro KT-531P 2.4GHz送信機 ●ミニパイロン ●ピニオンギヤ(15T、17T、19T、21T) ●スパーギヤ(27T、29T、31T) ●予備ナット ●ホイルレンチ ●ピニオンはずし工具 【走行までに必要なもの】 ●送信機用単4乾電池4本 ●走行用単4乾電池(アルカリ又はニッケル水素)4本

京商FIRST MINI-Z 頭文字D マツダ サバンナ RX-7 FC3S(ホワイト) [66602Z](JAN：4548565481859)

ラジオコントロールを始めるならコレ！ ファーストミニッツは気軽に始めたい人にピッタリ！ ファーストミニッツは、操縦したすべての人がラジオコントロールの醍醐味を満喫できるように『新リアルドライブ機構』、『モード切り替え』、『自宅でタイムアタック』という3つのポイントに重点を置き、他のトイR/Cとの差別化を図っています。また、シャシー本体には走行時の衝撃を吸収する前後サスペンションや、しっかりと路面をつかむゴムタイヤを装備し、 前後左右フルファンクションの『新リアルドライブ機構』と相まって自分の意思に忠実かつ安定した走りを約束。観賞用としても楽しめる完成済みボディは中々の出来栄えです。初めての1台として、さらにはトイR/Cからのステップアップとしても最適なファーストミニッツで、楽しいR/Cライフをスタートしてみませんか？ テクニカルデータ■縮尺 約1/28スケール ■全長 130mm ■全幅 70mm ■全高 35mm ■重量 約110g（単3アルカリ電池含まず） ■最高速度 トレーニングモード時：7km/h レーシングモード時：10km/h ■操作可能距離 約30m ■周波数 2.4GHz（12台同時走行可能） ■連続走行時間 約60分（新品アルカリ電池使用時） ■対象年齢 6歳以上キット内容＜セット内容＞ ●ファーストミニッツ本体 ●ストップウォッチ付き2.4GHzコントローラー ●ミニパイロン（6個） ●シール ●トリム調整器 ●バッテリーホルダー走行までに必要なもの●本体：単3アルカリ電池2本 ●送信機：単3アルカリ電池2本

京商ミニッツRWD MR-04 レディセット ザウバー メルセデス C9 No.61 LM1987 [32362KR](JAN：4548565491209)

メルセデスベンツのワークスマシンとして開発され、やがては世界スポーツプロトカー選手権(WSPC)を席捲したザウバーC9。その1987年ル・マン24時間レース出場モデルが待望の登場。

京商FIRST MINI-Z 頭文字D トレノ AE86 カーボンボンネット(W/B) [66612Z](JAN：4548565481828)

ラジオコントロールを始めるならコレ！ ファーストミニッツは気軽に始めたい人にピッタリ！ ファーストミニッツは、操縦したすべての人がラジオコントロールの醍醐味を満喫できるように『新リアルドライブ機構』、『モード切り替え』、『自宅でタイムアタック』という3つのポイントに重点を置き、他のトイR/Cとの差別化を図っています。また、シャシー本体には走行時の衝撃を吸収する前後サスペンションや、しっかりと路面をつかむゴムタイヤを装備し、 前後左右フルファンクションの『新リアルドライブ機構』と相まって自分の意思に忠実かつ安定した走りを約束。観賞用としても楽しめる完成済みボディは中々の出来栄えです。初めての1台として、さらにはトイR/Cからのステップアップとしても最適なファーストミニッツで、楽しいR/Cライフをスタートしてみませんか？ 【ポイント1】新リアルドライブ機構 ～操る楽しさが体感できる～よりスムーズな走りを実現する前後左右フルファンクションの新リアルドライブ機構。実車のハンドルに相当するコントローラーのステアリングホイールを少し回せば車体は大回りし、たくさん回せば小回りします。同様に実車のアクセルに相当するコントローラーのスロットルトリガーを少し引けば低速で、大きく引けば高速で走行でき“操る楽しさ”が体感できます。【ポイント2】モード切り替え ～2種類の速度がワンタッチで切り替え可能～時速7kmのトレーニングモード（Low）と時速10kmのレースモード（High）が、コントローラーのスイッチでワンタッチ切り替え可能。ゆっくり、じっくり走らせたい時や操縦に慣れるための練習時はトレーニングモードがオススメ。トレーニングモードでの操縦に慣れてきたらレーシングモードに切り替えて、ハイスピード走行を楽しもう。 【ポイント3】自宅でタイムアタック ～レース気分満点のストップウォッチ付きデジタルコントローラー～業界初となるストップウォッチ機能（99秒99まで計測可能）を搭載したコントローラーが付属。また、ミニパイロン（6個）も同梱しているので家の中でコースを作ってのタイムアタックに加え、最大12台の同時走行が可能な2.4GHzの電波を採用しているため、レースも楽しめます。 トヨタ スプリンタートレノ AE86は、1983年から1987年までトヨタが製造したスポーツカーです。AE86はその優れたハンドリングと運転の楽しさから、多くのカーレースやドリフトイベントで使用されており、特に若い世代の車好きにとって憧れの存在です。 ヘッドライト・テールライト点灯機能付き。 テクニカルデータ●縮尺 約1/28スケール ●商品サイズ：L160 x D74 x H51（mm） ●本体重量：約156g（単3アルカリ電池含まず） ●パッケージサイズ：W275 × H225 × D110（mm） ●最高速度 トレーニングモード時：7km/h/レーシングモード時：10km/h ●操作可能距離 約30m ●周波数 2.4GHz（12台同時走行可能） ●連続走行時間 約60分（新品アルカリ電池使用時） ●対象年齢 6歳以上キット内容●本体 ●ストップウォッチ付き2.4GHzコントローラー ●ミニパイロン（6個） ●トリム調整器 ●バッテリーホルダー走行までに必要なもの●ファーストミニッツ本体用単3アルカリ電池2本 ●コントローラー用単3アルカリ電池2本

京商MA-020 トヨタ カローラレビン AE86 ホワイト/ブラック レディセット(ミニッツ AWDシリーズ) [32641WBK](JAN：4548565468973)

四輪駆動シャシー+ドリフト専用タイヤ装着済だから、小スペースでドリフト走行が楽しめる! Syncro KT-531P送信機を組み合わせたミニッツAWDシリーズ。 FRレイアウトにピックアップの良いエンジンの組み合わせで軽快な走行特性を披露したのが「ハチロク」ことAE86型カローラレビン。発売は1983年だが、兄弟車のスプリンタートレノと並んで現代でもその魅力は色褪せていない。 ミニッツAWDの走りをもっとたくさんのドライバーに知って欲しい。そんな思いを叶えるべく「ミニッツAWDレディセット」は誕生しました。ストロークに伴うキャンバー変化を最適化させた「VCS(バリアブルキャンバーサスペンション)」をフロントに導入した、MA-020シャシーにステアリング制御プログラムを最適化した基盤を投入。 専用ジャイロ(別売：対応はこちらをご確認下さい。)に対応し、専用搭載スペースとジャイロ調整ボリュームを装備。シャシー単体でジャイロの効きが調整可能で、姿勢変化をステアリング補正に反映し、ビギナーには安心の走りを、エキスパートには実力発揮のためのサポートを提供します。 さらに14個ものベアリングを装着したフルベアリング仕様。高効率を極め、高い耐久性も発揮する充実のシャシーを、お求めいただきやすい価格で実現しました。セットはミニッツならではのスケール感あふれるボディと、バンド管理不要の2.4GHzプロポ「Syncro KT-531P」を装備したレディセット。ドリフトタイヤを標準装着し、スリリングなドリフト走行が、電池のセットだけですぐにお楽しみいただけます。 もちろんミニッツの資産であるASCボディの多くに対応します(車種により別途パーツが必要)。AWDシャシーでしか味わえない走りを、「ミニッツAWD」でご体感ください。 ●MA-020シャシーをベースにしたAWDスポーツシャシーのリニューアル版。 ●ステアリング制御プログラムを最適化した専用基盤。 ●シャシー単体でジャイロの効きを調整可能なボリュームを装着。 ●ドリフトタイヤ標準装備。 ●電池のセットですぐ走るレディセット。 ●バンド管理不要の2.4GHz Syncro KT-531P送信機を採用。 ●ディスプレイモデルと同等仕上げの工場完成ボディ。 ●サスペンションのストロークに伴うキャンバー変化を引き出すフロントサスペンション「VCS」を採用。 ●工具不要で、フロントサスペンションのコイルスプリング交換も簡単。 ●豊富に用意されているオプションパーツが装着可能。 ●ご注意)オプションのICSは使用できません。また、KT-531P送信機専用設計ですのでKT-18 / KT19 / EX-5UR ASF / EX-6 / EX-6R送信機との互換性はありません。また、ジャイロユニット(別売：対応はメーカーホームページをご確認下さい。)についても専用品にのみ対応。 【テクニカルデータ】 ■全長 164.5mm ■全幅 68.0mm ■全高 53.0mm ■ホイールベース 94.0mm(L) ■トレッド(F/R共通)：56.5mm ■ホイールオフセット(F/R共通)：N+-0.0mm ■タイヤ(F/R共通)：Φ25.0mm×8.5mm ■ギヤレシオ 7.23、6.38、5.71、5.97、5.34、4.97、4.5：1 ■使用プロポ Syncro KT-531P 【レディセット内容】 ●R/Cユニット組込済み完全完成シャシー ●塗装・マーキング工場完成プラスティックボディ ●Syncro KT-531P 2.4GHz送信機 ●ミニパイロン ●ピニオンギヤ(15T、17T、19T、21T) ●スパーギヤ(27T、29T、31T) ●予備ナット ●ホイルレンチ ●ピニオンはずし工具 【走行までに必要なもの】 ●送信機用単4乾電池4本 ●走行用単4乾電池(アルカリ又はニッケル水素)4本

京商FIRST MINI-Z トヨタ ハイエース スーパーGL(ホワイト) [66609Z](JAN：4548565481804)

ラジオコントロールを始めるならコレ！ ファーストミニッツは気軽に始めたい人にピッタリ！ ファーストミニッツは、操縦したすべての人がラジオコントロールの醍醐味を満喫できるように『新リアルドライブ機構』、『モード切り替え』、『自宅でタイムアタック』という3つのポイントに重点を置き、他のトイR/Cとの差別化を図っています。 また、シャシー本体には走行時の衝撃を吸収する前後サスペンションや、しっかりと路面をつかむゴムタイヤを装備し、 前後左右フルファンクションの『新リアルドライブ機構』と相まって自分の意思に忠実かつ安定した走りを約束。観賞用としても楽しめる完成済みボディは中々の出来栄えです。初めての1台として、さらにはトイR/Cからのステップアップとしても最適なファーストミニッツで、楽しいR/Cライフをスタートしてみませんか？ 【ポイント1】新リアルドライブ機構 ～操る楽しさが体感できる～よりスムーズな走りを実現する前後左右フルファンクションの新リアルドライブ機構。実車のハンドルに相当するコントローラーのステアリングホイールを少し回せば車体は大回りし、たくさん回せば小回りします。同様に実車のアクセルに相当するコントローラーのスロットルトリガーを少し引けば低速で、大きく引けば高速で走行でき“操る楽しさ”が体感できます。【ポイント2】モード切り替え ～2種類の速度がワンタッチで切り替え可能～時速7kmのトレーニングモード（Low）と時速10kmのレースモード（High）が、コントローラーのスイッチでワンタッチ切り替え可能。ゆっくり、じっくり走らせたい時や操縦に慣れるための練習時はトレーニングモードがオススメ。トレーニングモードでの操縦に慣れてきたらレーシングモードに切り替えて、ハイスピード走行を楽しもう。 【ポイント3】自宅でタイムアタック ～レース気分満点のストップウォッチ付きデジタルコントローラー～業界初となるストップウォッチ機能（99秒99まで計測可能）を搭載したコントローラーが付属。また、ミニパイロン（6個）も同梱しているので家の中でコースを作ってのタイムアタックに加え、最大12台の同時走行が可能な2.4GHzの電波を採用しているため、レースも楽しめます。 ハイエース スーパーGLは、トヨタ ハイエースのラインアップの中でも上位グレードの一つで、高い装備と快適性が特徴です。商用車として荷物の運搬や、乗用車としての利用も可能で、多様なニーズに対応する。その多用途性と高い信頼性から、多くのユーザーに支持されている車種です。ビジネスからプライベートまで、さまざまなシーンで活躍する一台です。 ヘッドライト点灯機能付き。 【キット内容】 ●本体 ●ストップウォッチ付き2.4GHzコントローラー ●ミニパイロン(6個) ●トリム調整器 ●バッテリーホルダー 【走行までに必要なもの】 ●ファーストミニッツ本体用単3アルカリ電池2本 ●コントローラー用単3アルカリ電池2本

京商ミニッツRWD MR-04 レディセット McLaren F1 GTR KE30周年記念仕様 [32372KE](JAN：4548565501755)

京商ヨーロッパの30周年を記念する限定アイテム。 ※レディセットのみの販売

京商ミニッツAWD MA-020 レディセット 日産 スカイライン GT-R R32 V-SPEC II 新劇場版「頭文字(イニシャル)D」 [32652ID](JAN：4548565490912)

スカイラインシリーズ初の4WDを採用し、サーキットはもちろん公道でも圧倒的な速さを見せたR32型のチューンドバージョン。映画「新劇場版 頭文字(イニシャル)D」の劇中で、妙義ナイトキッズ・中里毅の愛機として主人公機の前に立ちはだかった。

京商ミニッツRWD MR-04W-MM KT-531P送信機付シャシーセット(ベアリング付) [32370](JAN：4548565491124)

新世代の高性能MINI-Zシャシーでお気に入りのマシンを走らせる 電池を組み込めばすぐに走らせられる手軽さだけでなく、本格R/Cカーの操縦とリアルなボディも楽しめるのがミニッツレーサーシリーズの魅力です。そのベーシックモデルのミニッツRWDでは、さまざまな車種のボディ付きレディセットをラインアップしているのも特徴になっています。 そんな中、すでに手持ちのボディがある人や、未塗装のボディを自分の好きなカラーに塗って搭載したいという人に最適なセットが登場します! MR-04シャシー・KT-531P送信機セットは、2023年末にデビューしたリア2輪駆動方式のMR-04シャシー(W-MM組み) とホイラー型送信機がペアで販売され、完成済みボディのオートスケールコレクションをはじめ、自身で塗装したホワイトボディと組み合わせることができます。ミニッツを始めてみたいけれど、自分好みの車種のレディセットがないという人にとって、このシャシー&送信機セットの発売はうれしいニュースになるでしょう。 リア2WDミニッツレーサーの第4世代・MR-04シャシーは、先代のMR-03の長所を引き継ぎつつ、低重心化やステアリング回りの設計変更によって大幅な進化を果たしています。 標準装備のモーターは扱いやすいパワー特性の130タイプMZ9PBで、送信機はR/Cカーでポピュラーなホイール&ガングリップ型のKT-531P。シャシーと送信機にそれぞれ単4型のアルカリ電池4本を入れて、別売りのタイヤ&ホイールを装着すれば走行可能状態になります。 加えて豊富に用意されたミニッツ用オプションパーツの装着により、ハイレベルなレースにも通用するマシンに仕上げることもできます。ぜひ、お好きなボディでミニッツレーサーの魅力的かつ奥深い世界を楽しんでください。 様々なボディに対応できるようにナローシャシーへの組み換えが可能なパーツとRM用のモーターマウントが付属。

京商FIRST MINI-Z 日産 GT-R R35(シルバー) [66608Z](JAN：4548565481798)

ラジオコントロールを始めるならコレ！ ファーストミニッツは気軽に始めたい人にピッタリ！ ファーストミニッツは、操縦したすべての人がラジオコントロールの醍醐味を満喫できるように『新リアルドライブ機構』、『モード切り替え』、『自宅でタイムアタック』という3つのポイントに重点を置き、他のトイR/Cとの差別化を図っています。 また、シャシー本体には走行時の衝撃を吸収する前後サスペンションや、しっかりと路面をつかむゴムタイヤを装備し、 前後左右フルファンクションの『新リアルドライブ機構』と相まって自分の意思に忠実かつ安定した走りを約束。観賞用としても楽しめる完成済みボディは中々の出来栄えです。初めての1台として、さらにはトイR/Cからのステップアップとしても最適なファーストミニッツで、楽しいR/Cライフをスタートしてみませんか？【ポイント1】新リアルドライブ機構 ～操る楽しさが体感できる～よりスムーズな走りを実現する前後左右フルファンクションの新リアルドライブ機構。実車のハンドルに相当するコントローラーのステアリングホイールを少し回せば車体は大回りし、たくさん回せば小回りします。同様に実車のアクセルに相当するコントローラーのスロットルトリガーを少し引けば低速で、大きく引けば高速で走行でき“操る楽しさ”が体感できます。 【ポイント2】モード切り替え ～2種類の速度がワンタッチで切り替え可能～ 時速7kmのトレーニングモード（Low）と時速10kmのレースモード（High）が、コントローラーのスイッチでワンタッチ切り替え可能。ゆっくり、じっくり走らせたい時や操縦に慣れるための練習時はトレーニングモードがオススメ。トレーニングモードでの操縦に慣れてきたらレーシングモードに切り替えて、ハイスピード走行を楽しもう。【ポイント3】 自宅でタイムアタック ～レース気分満点のストップウォッチ付きデジタルコントローラー～ 業界初となるストップウォッチ機能（99秒99まで計測可能）を搭載したコントローラーが付属。また、ミニパイロン（6個）も同梱しているので家の中でコースを作ってのタイムアタックに加え、最大12台の同時走行が可能な2.4GHzの電波を採用しているため、レースも楽しめます。 走行時は前後LEDライトが点灯します。 世界に誇る日本のスーパーカー「GT-R」。そのボリューム感あふれるフォルムは、ファーストミニッツでも圧倒的な存在感を発揮。遊ばない時は飾っておくだけでも満足の出来栄え。 テクニカルデータ●縮尺 約1/28スケール ●商品サイズ：L164 x D73 x H45（mm） ●本体重量：約115.5g（単3アルカリ電池含まず） ●パッケージサイズ：W275 × H225 × D110（mm） ●最高速度 トレーニングモード時：7km/h/レーシングモード時：10km/h ●操作可能距離 約30m ●周波数 2.4GHz（12台同時走行可能） ●連続走行時間 約60分（新品アルカリ電池使用時） ●対象年齢 6歳以上キット内容●本体 ●ストップウォッチ付き2.4GHzコントローラー ●ミニパイロン（6個） ●トリム調整器 ●バッテリーホルダー走行までに必要なもの●ファーストミニッツ本体用単3アルカリ電池2本、 ●コントローラー用単3アルカリ電池2本

京商FIRST MINI-Z 軽トラ スバル サンバー(ホワイト) [66607Z](JAN：4548565481781)

ラジオコントロールを始めるならコレ！ ファーストミニッツは気軽に始めたい人にピッタリ！ ファーストミニッツは、操縦したすべての人がラジオコントロールの醍醐味を満喫できるように『新リアルドライブ機構』、『モード切り替え』、『自宅でタイムアタック』という3つのポイントに重点を置き、他のトイR/Cとの差別化を図っています。 また、シャシー本体には走行時の衝撃を吸収する前後サスペンションや、しっかりと路面をつかむゴムタイヤを装備し、 前後左右フルファンクションの『新リアルドライブ機構』と相まって自分の意思に忠実かつ安定した走りを約束。観賞用としても楽しめる完成済みボディは中々の出来栄えです。初めての1台として、さらにはトイR/Cからのステップアップとしても最適なファーストミニッツで、楽しいR/Cライフをスタートしてみませんか？ 【ポイント1】新リアルドライブ機構 ～操る楽しさが体感できる～ よりスムーズな走りを実現する前後左右フルファンクションの新リアルドライブ機構。実車のハンドルに相当するコントローラーのステアリングホイールを少し回せば車体は大回りし、たくさん回せば小回りします。同様に実車のアクセルに相当するコントローラーのスロットルトリガーを少し引けば低速で、大きく引けば高速で走行でき“操る楽しさ”が体感できます。 【ポイント2】モード切り替え ～2種類の速度がワンタッチで切り替え可能～ 時速7kmのトレーニングモード（Low）と時速10kmのレースモード（High）が、コントローラーのスイッチでワンタッチ切り替え可能。ゆっくり、じっくり走らせたい時や操縦に慣れるための練習時はトレーニングモードがオススメ。トレーニングモードでの操縦に慣れてきたらレーシングモードに切り替えて、ハイスピード走行を楽しもう。 【ポイント3】 自宅でタイムアタック ～レース気分満点のストップウォッチ付きデジタルコントローラー～ 業界初となるストップウォッチ機能（99秒99まで計測可能）を搭載したコントローラーが付属。また、ミニパイロン（6個）も同梱しているので家の中でコースを作ってのタイムアタックに加え、最大12台の同時走行が可能な2.4GHzの電波を採用しているため、レースも楽しめます。 走行時はフロントLEDライトが点灯します。 足元の鉄チンホイール、リアガラスを保護する鳥居、小さなSAMBARのロゴ等、軽トラのサンバーの特徴をしっかり再現。遊ばない時は飾っておくだけでも満足の出来栄え。 テクニカルデータ●縮尺 約1/28スケール ●商品サイズ：W161 x D82 x H83（mm） ●本体重量：約139g（単3アルカリ電池含まず） ●パッケージサイズ：W275 × H225 × D110（mm） ●最高速度 トレーニングモード時：7km/h/レーシングモード時：10km/h ●操作可能距離 約30m ●周波数 2.4GHz（12台同時走行可能） ●連続走行時間 約60分（新品アルカリ電池使用時） ●対象年齢 6歳以上キット内容●本体 ●ストップウォッチ付き2.4GHzコントローラー ●ミニパイロン（6個） ●トリム調整器 ●バッテリーホルダー走行までに必要なもの●ファーストミニッツ本体用単3アルカリ電池2本、 ●コントローラー用単3アルカリ電池2本

京商MR04RWD r/s Audi R8 LMS 2016 Gray/Red [32357RGB](JAN：4548565501687)

高性能を誇る最新MR-04シャシーが ベーシックモデルのミニッツRWDについに登場！ パッケージを開封後、バッテリーを車体と送信機に入れればすぐに本格的なR/Cカーの操縦を満喫できる、それが京商製レディセットの魅力です。中でもスモールスケールのミニッツレーサーは、室内で走行可能な手軽さもあって、R/Cカーの経験が少ない人にも最適といえます。そんなミニッツレーサーの基幹モデルとでもいうべきリア2輪駆動シャシーのレディセット「ミニッツRWD」が新シャシーにリニューアルされます！ これまでのレディセットではリア2WDミニッツレーサーの第3世代MR-03シャシーを使用していましたが、今回のリニューアルでは、2023年にデビューした第4世代のMR-04シャシーがベースになります。基本設計はMR-03を引き継ぎつつ、低重心化やステアリング回りの設計変更によって大幅な進化を果たしたMR-04は、ミニッツ最上級モデルのEVO2でデビューし、圧倒的な速さと操縦性のよさを披露しています。そのMR-04シャシーにレディセット用のR/Cユニットを搭載して、ディスプレイモデルに匹敵するクオリティの完成済みボディを組み合わせました。レディセット化にあたってもシャシー各部の材質変更はなく、クオリティはハイエンドモデルそのままです。モーターは扱いやすい130クラスのブラシモーター、送信機はR/Cカーでポピュラーなステアリングホイール&ガングリップ型のSyncro KT-531Pと信頼性は抜群。シャシーと送信機にそれぞれ単4型のアルカリバッテリー4本を搭載すれば走行可能状態になります。標準状態で走行を楽しむだけでなく、豊富にそろったミニッツ用オプションパーツの使用により、トップクラスのレースでも通用するレベルのマシンに仕上げることもできます。操縦にチューンナップ、さらには観賞用としても楽しめるミニッツRWDは、MR-04シャシーへのリニューアルによってオーナーをより高いレベルの本格R/Cカーの世界に誘ってくれます。※別売のLEDライトユニットセット(No.MZW429R)はAudi R8 LMS 2016には装着不可。●室内で走行可能なスモールスケールの本格EP（電動）R/Cカー。 ●シャシー&ボディは工場完成済みで、送信機も付属するレディセットで販売。 ●付属する送信機は高い信頼性と多機能を誇るSyncro KT-531P。 ●従来型のMR-03から大きく進化した最新MR-04シャシーを採用。 ●ディスプレイモデルにもできるハイクオリティな塗装&デカール貼り済みボディが付属。 ●ミニッツレーサーの全ボディが装着可能。※装着ボディに対応するモーターケースやデフギヤアッセンブリーが別途必要。 ●スムーズな旋回を可能にするギヤ式デファレンシャル（ギヤデフ）を装備 ●フルボールベアリング仕様 ●操縦をよりイージーにするオプションのジャイロユニット（MZW711）が装着できる。ジャイロの感度もシャシーに装備したボリュームで調整可能。 ●豊富に揃った各種ミニッツレーサー用オプションでのチューンナップも楽しめる。アウディのモータースポーツ部門が、市販モデルのR8をベースに開発・製造したFIA GT3規則に合致したレーシングマシン。デビューイヤーとなった2015年にニュルブルクリンク24時間耐久レースで総合優勝を飾るなど輝かしい戦績も収めている。 MR-03の利点はそのままに、低重心化をはじめとするアップデートによって大幅な性能向上を達成したMR-04シャシー。操縦もさらにイージーになり、R/Cカーの入門用としても最適。 MR-03よりも片側1.5mmスクラブ量を減らし、シャープかつリニアな操縦性を実現したキングピン一体型の新型フロントナックルを採用。ボールベアリングは内径3mmタイプに変更され、回転抵抗の軽減に成功している。 新たに採用されたサスペンションパーツ2.0で最適化されたキャスター角により、ハイスピード化する走行シーンにおいて、回頭性と安定性を両立させた。 走行用電源には単4型アルカリ、または充電式ニッケル水素バッテリーを4本使用。バッテリー搭載位置がMR-03より低くなり、シャシー全体を低重心化。安定したコーナリングと素直な操縦性が確保される。 路面からのショックを吸収&減衰して走行安定性を高めるリアサスペンションはコイルスプリング式ダンパーを採用。オプションのオイル封入式ダンパーへの変更も可能。 モーターとリアタイヤを含むユニット全体を保持するプレートの柔軟性を利用してサスペンション効果を得るTバータイプのリアサスプレート。オプションパーツでFRP製とカーボン製も用意される。 すべての軸受けに回転抵抗の低いボールベアリングを標準装備する。前後共通サイズのボールベアリングを使用しているため、スペアパーツの用意もしやすい。 標準ボディからの変更を行う際に、搭載するボディに合わせてフロントトレッド（車幅）を変更するためのパーツセットが付属。リアトレッド変更はホイールオフセットを変えて行う。 実車のハンドルを模したステアリングホイール&トリガー式スロットル（スピードコントロール）スタイルのSyncro KT-531P送信機が付属。ステアリングとスロットルの中立を調整するトリムと舵角量を調整するデュアルレートを装備。車速を抑えたトレーニングモード（出荷時はトレーニングモードに設定）での操作も可能。 テクニカルデータ■全長 166.5mm ■全幅 75.0mm ■全高 44.0mm ■シャシータイプ MR-04W-MM ■ホイールベース 98.0mm （LL） ■トレッド F:66.5mm R:65.0mm ■フロントホイールオフセット ナロー +1.5mm ■リアホイールオフセット ワイド +1.5mm ■全備重量 165.8g ■使用プロポ Syncro KT-531Pキット内容＜ レディセット内容 ＞ ●工場完成シャシー ●塗装・マーキング工場完成ボディ ●Syncro KT-531P 2.4GHz送信機 ●フロントトレッド変更用パーツ一式 ●6T・7T・8T・9Tピニオンギヤ ●予備ホイールナット ●ホイールレンチ ●ピニオンはずし工具 ●タイヤ・ホイール付属走行までに必要なもの＜ 走行に必要なもの ＞ ●走行用単4アルカリ電池4本 ●送信機用単4アルカリまたはニッケル水素電池4本

京商MR04RWD r/s Audi R8 LMS NBR 2010 #98 [32371BT](JAN：4548565501670)

高性能を誇る最新MR-04シャシーが ベーシックモデルのミニッツRWDについに登場！ パッケージを開封後、バッテリーを車体と送信機に入れればすぐに本格的なR/Cカーの操縦を満喫できる、それが京商製レディセットの魅力です。中でもスモールスケールのミニッツレーサーは、室内で走行可能な手軽さもあって、R/Cカーの経験が少ない人にも最適といえます。そんなミニッツレーサーの基幹モデルとでもいうべきリア2輪駆動シャシーのレディセット「ミニッツRWD」が新シャシーにリニューアルされます！ これまでのレディセットではリア2WDミニッツレーサーの第3世代MR-03シャシーを使用していましたが、今回のリニューアルでは、2023年にデビューした第4世代のMR-04シャシーがベースになります。基本設計はMR-03を引き継ぎつつ、低重心化やステアリング回りの設計変更によって大幅な進化を果たしたMR-04は、ミニッツ最上級モデルのEVO2でデビューし、圧倒的な速さと操縦性のよさを披露しています。そのMR-04シャシーにレディセット用のR/Cユニットを搭載して、ディスプレイモデルに匹敵するクオリティの完成済みボディを組み合わせました。レディセット化にあたってもシャシー各部の材質変更はなく、クオリティはハイエンドモデルそのままです。モーターは扱いやすい130クラスのブラシモーター、送信機はR/Cカーでポピュラーなステアリングホイール&ガングリップ型のSyncro KT-531Pと信頼性は抜群。シャシーと送信機にそれぞれ単4型のアルカリバッテリー4本を搭載すれば走行可能状態になります。標準状態で走行を楽しむだけでなく、豊富にそろったミニッツ用オプションパーツの使用により、トップクラスのレースでも通用するレベルのマシンに仕上げることもできます。操縦にチューンナップ、さらには観賞用としても楽しめるミニッツRWDは、MR-04シャシーへのリニューアルによってオーナーをより高いレベルの本格R/Cカーの世界に誘ってくれます。※別売のLEDライトユニットセット(No.MZW429R)はAudi R8 LMS Phoenix Racing NBR 2010 #98には装着不可。●室内で走行可能なスモールスケールの本格EP（電動）R/Cカー。 ●シャシー&ボディは工場完成済みで、送信機も付属するレディセットで販売。 ●付属する送信機は高い信頼性と多機能を誇るSyncro KT-531P。 ●従来型のMR-03から大きく進化した最新MR-04シャシーを採用。 ●ディスプレイモデルにもできるハイクオリティな塗装&デカール貼り済みボディが付属。 ●ミニッツレーサーの全ボディが装着可能。※装着ボディに対応するモーターケースやデフギヤアッセンブリーが別途必要。 ●スムーズな旋回を可能にするギヤ式デファレンシャル（ギヤデフ）を装備 ●フルボールベアリング仕様 ●操縦をよりイージーにするオプションのジャイロユニット（MZW711）が装着できる。ジャイロの感度もシャシーに装備したボリュームで調整可能。 ●豊富に揃った各種ミニッツレーサー用オプションでのチューンナップも楽しめる。ブルーとイエローを基調としたおなじみのビルシュタインカラーをまとった、2010年のニュルブルクリンク24時間レースを戦ったチームフェニックスレーシングのアウディR8 LMSを再現。 アウディのモータースポーツ部門が、市販モデルのR8をベースに開発・製造したFIA GT3規則に合致したレーシングマシン。デビューイヤーとなった2015年にニュルブルクリンク24時間耐久レースで総合優勝を飾るなど輝かしい戦績も収めている。 MR-03の利点はそのままに、低重心化をはじめとするアップデートによって大幅な性能向上を達成したMR-04シャシー。操縦もさらにイージーになり、R/Cカーの入門用としても最適。 MR-03よりも片側1.5mmスクラブ量を減らし、シャープかつリニアな操縦性を実現したキングピン一体型の新型フロントナックルを採用。ボールベアリングは内径3mmタイプに変更され、回転抵抗の軽減に成功している。 新たに採用されたサスペンションパーツ2.0で最適化されたキャスター角により、ハイスピード化する走行シーンにおいて、回頭性と安定性を両立させた。 走行用電源には単4型アルカリ、または充電式ニッケル水素バッテリーを4本使用。バッテリー搭載位置がMR-03より低くなり、シャシー全体を低重心化。安定したコーナリングと素直な操縦性が確保される。 路面からのショックを吸収&減衰して走行安定性を高めるリアサスペンションはコイルスプリング式ダンパーを採用。オプションのオイル封入式ダンパーへの変更も可能。 モーターとリアタイヤを含むユニット全体を保持するプレートの柔軟性を利用してサスペンション効果を得るTバータイプのリアサスプレート。オプションパーツでFRP製とカーボン製も用意される。 すべての軸受けに回転抵抗の低いボールベアリングを標準装備する。前後共通サイズのボールベアリングを使用しているため、スペアパーツの用意もしやすい。 標準ボディからの変更を行う際に、搭載するボディに合わせてフロントトレッド（車幅）を変更するためのパーツセットが付属。リアトレッド変更はホイールオフセットを変えて行う。 実車のハンドルを模したステアリングホイール&トリガー式スロットル（スピードコントロール）スタイルのSyncro KT-531P送信機が付属。ステアリングとスロットルの中立を調整するトリムと舵角量を調整するデュアルレートを装備。車速を抑えたトレーニングモード（出荷時はトレーニングモードに設定）での操作も可能。 テクニカルデータ■全長 166.5mm ■全幅 75.0mm ■全高 44.0mm ■シャシータイプ MR-04W-MM ■ホイールベース 98.0mm （LL） ■トレッド F:66.5mm R:65.0mm ■フロントホイールオフセット ナロー +1.5mm ■リアホイールオフセット ワイド +1.5mm ■全備重量 165.8g ■使用プロポ Syncro KT-531Pキット内容＜ レディセット内容 ＞ ●工場完成シャシー ●塗装・マーキング工場完成ボディ ●Syncro KT-531P 2.4GHz送信機 ●フロントトレッド変更用パーツ一式 ●6T・7T・8T・9Tピニオンギヤ ●予備ホイールナット ●ホイールレンチ ●ピニオンはずし工具 ●タイヤ・ホイール付属走行までに必要なもの＜ 走行に必要なもの ＞ ●走行用単4アルカリ電池4本 ●送信機用単4アルカリまたはニッケル水素電池4本

京商1/10 EP 4WD フェーザーMk2 FZ02 40%完成組み立てキット [34461C](JAN：4548565451654)

人気の高いオプションパーツを標準装備した レース参戦のベース車両としても最適なシャシーキット 純粋にR/Cカーの走りを楽しむことができる工場完成済みのレディセットとしてリリースしたフェーザーMk2シリーズに、ボディレス＆メカレスとなるシャシーキットバージョンが登場。極力シンメトリーとなるようなシャシーデザインと前後バランスに優れるサスペンションとの相乗効果によってクセのない素直な操縦性を実現した軽量シャシーに、走行性能を高めるHD TC センターシャフトSやTCユニバーサルスイングシャフトSといったオプションパーツを標準装備して、レース志向のユーザーがお買い得感を得られる仕様としたフェーザーMk2 FZ02シャシーキット。見た目はシンプルながらもねじれ剛性を最適化することで実現したアッパーデッキレスデザイン、パーツ点数を少なくすることで確保した優れたメンテナンス性、耐衝撃ナイロンの採用による重量軽減などFZ02シャシーならではともいえる特徴の数々もユーザーのレベルを問わず、所有欲を満たしてくれることはまちがいありません。 実戦的かつ機能的な低重心設計が行われたFZ02シャシーは、約40％を工場で組み立てて出荷（ダンパーやデフギヤは、好みのセッティングが出来るようにオイル充てんやグリス塗布を行わない仮組み状態）。前後のステフナーや各部に設けた補強リブなどによって高い強度と走行に適した剛性も確保されている。 レディセット標準の樹脂製に対して高い剛性を誇る高精度削り出しジュラルミン製のHD TC センターシャフトS（FAW209）を標準装備。よりスムーズな駆動伝達を約束するだけでなく、レッドアルマイトカラーがシャシーのドレスアップにも大きく貢献。 フロント駆動部に採用したTCユニバーサルスイングシャフトS（FAW202）は、クラッシュによるドッグボーンの脱落や紛失を未然に防止。操舵時にジョイント部の角度が大きくなった場合でも確実な駆動伝達とスムーズな回転を可能にするメリットもある。 レースイベントなどに参加する際に装着が義務づけられるタイム計測用のポンダーを取り付けるための樹脂製専用ステーが付属。これにより、ステーの自作やポンダーを取り付けるための穴をボディに開ける対処も不要。 他社製ボディの搭載を可能にしたボディマウントが付属。加えて、シャシー全幅を190mmと200mmに設定できる2種類のブレーキディスク型ホイールハブが付属しているため、搭載できるボディの選択肢はさらに広がる。 モーターのクーリング機能とモーターへのダスト侵入防止を兼ね備えたアルミプレートを同梱。気温の高い夏場のレースなどで特に威力を発揮する。 オイルダンパー＆スプリングは前後のジオメトリーや前後のバランスを最適化することによって、軽快なハンドリングと高い操縦安定性を両立。(ダンパー用シリコンオイルは別売) バンプステアやスクラブ半径といったハンドリングに影響を及ぼすファクターを最適化したフロントサスペンション。ハブキャリアは前後とも左右共通にすることで手持ちのスペアパーツを最小限にとどめてメンテナンス性にも配慮。 オールマイティな特性を示すオリジナルセミスリックパターンのロープロファイルタイヤ＆インナースポンジ（FAT701M）と、レーシーな雰囲気を高めるブラックの15本スポークホイール（VZH003BK）が付属。テクニカルデータ■全長 375mm ■全幅 200mm/190mm ■グランドクリアランス 約8mm ■ホイールベース 260mm ■トレッド（190mm幅シャシー）F:164mm/R:164mm ■トレッド（200mm幅シャシー）F:174mm/R:174mm ■タイヤ F: φ66mm x 25mm/R:φ66mm x 25mm ■ギヤレシオ 6.54:1 ■全備重量 約1490g（7.4V/4000 LiPo搭載時）キット内容●40%工場組立済みシャシー ●FAW202 ユニバーサルシャフト ●FAW209 センターシャフト ●アルミダストプレート ●ボンダーステー ●+0mmオフセットホイルハブ、M4 x 16ホイルビス（190mm幅シャシー用） ●+5mmオフセットホイルハブ、M4 x 22ホイルビス（200mm幅シャシー用） ●他社製ボディ対応ボディマウント ●FAT701M TCタイヤ（M） ●インナースポンジ ●VZH003BK ホイル ●1.5/2.0/2.5mm 六角レンチ ●3/4/5/5.5/7/8mm一体型スパナ走行までに必要なもの●2ch送受信機（受信機サイズ:L45xW28xH22mm以下）※推奨京商製品 No.82151 X ●ボディ ●モーター（540～550サイズ）※推奨京商製品 No.37031/37032 ●ESC（サイズ:L36xW32xH23mm以下）※推奨京商製品 No.37051 ●サーボ ※推奨京商製品 No.82273 ●充電器 ●走行用バッテリー（サイズ:L145xW47xH25mm以下）※推奨京商製品 No.GAB4202 ●送信機用単3乾電池4本 ●ダンパーオイル※推奨京商製品 No.SIL0400-8 ●グリス（リングギヤ、デフ用）※推奨京商製品 No.96162 ●シリコンオイル（デフ用）※推奨京商製品 フロントNo.SIL50000/リアNo. SIL3000 ●ブラシレスモーターを使用する場合はベルベットコート/スチールピニオンギヤをお使いください。※推奨京商製品 No.PNGA4832～No.PNGA4837 / No.PNGS4829～No.PNGS4836 ●ボディ塗装用ポリカ塗料 ●各種工具</p>

京商1/10 EP 4WD フェーザーMk2 FZ02 レディセット 1969 シボレー カマロ Z/28 ル・マンブルー [34418T1C](JAN：4548565471799)

電動ツーリングカーのスタンダード、フェーザーMk2。 リアルな1969シボレーカマロ Z/28ボディとFZ02シャシーで走りを楽しもう。 実車のフォルムを実感豊かに再現したボディとの組み合わせで、速い・遅いにとらわれることなく、純粋にR/Cカーの走りを楽しむことを提案するフェーザーMk2シリーズ。パーツ点数を少なくすることでメンテナンス性を高めた軽量シャシーはシンプルなデザインながら、前後のステフナーや各部に設けた補強リブ、そして使用する材質の変更など細部にわたるブラッシュアップで高い強度と走行に適した剛性を確保。加えて、極力シンメトリーとなるようなシャシーデザインとしたことで、前後バランスに優れるサスペンションや車格に見合ったパワーソースとの相乗効果によるクセのない素直な操縦性も獲得しています。そのうえで前後ギヤデフ、オイルダンパー、フルボールベアリングを採用。高い耐久性と耐衝撃性を確保して、ドライバーをしっかりとサポートします。また、標準装備の0mmオフセットのブレーキディスク型ホイールハブ以外に（+5mm）オフセットのホイールハブを同梱して190mm幅と200mm幅の両ボディに対応するとともに、オプションパーツ（別売）としてホイールベースが260mmのショートメインシャシーとショートセンターシャフトを用意。これらのパーツを組み替えることによって、付属ボディ以外の1/10スケールボディが搭載可能となります。しかも、すべてが揃った工場完成のレディセットですので走行用バッテリー、走行用バッテリー用充電器、送信機用電池を別途購入すれば、すぐに走行が楽しめます。 ●クルマとしての造形はもちろん、細部まで徹底的に作り込んだ“走るディスプレイモデル”とも呼ぶべき『ULTRA SCALE BODY』。 ●新設計となるシャフト駆動のフルタイム4WDツーリングシャシー（FZ02L）。 ●送信機用単3乾電池4本、走行用バッテリー、走行用バッテリー用充電器を購入すれば走行可能な工場完成済レディセット。 ●フロントとリヤに2ベベル仕様のグリス封入式ギヤデフを標準装備。 ●耐久性と信頼性の向上に貢献するビッグサイズのドッグボーン＆カップジョイント。 ●バッテリーはベルト固定式とすることで、あらゆる種類のバッテリー搭載に対応。 ●駆動部分すべてに駆動ロスを低減するベアリングを装備したフルボールベアリング仕様。 ●ステアリングサーボは防水仕様のKS202Wを標準装備。 ●カラーリング・デカール貼り済み工場完成ボディ。 ●ホコリの多いパーキングロットでも信頼性が高い密閉タイプのデフ＆ミッション。 ●各種オプションパーツを装着することで走りのパフォーマンスアップが可能。 シンプルで機能的かつ低重心化を実現したシャシー。メインシャシーはねじれ剛性を最適化したギヤボックス一体型とし、軽量な耐衝撃ナイロンを採用することで重量を軽減。シンプルななかにも各部に強度をもたせたデザインによってアッパーデッキレスを実現。 使用するパーツやビスの本数・種類を減らすだけにとどまらず、頻繁に外す可能性がある部分のビスを同じサイズに統一。2.0mmの六角レンチでほとんどのビスを外すことができるフラットヘッドビスを採用し、分解のしやすさや組み立てのしやすさを追求。 バンプステアやスクラブ半径といったハンドリングに影響を及ぼすファクターを最適化したフロントサスペンション。確実な動作を約束するシンプルなボールコネクトタイプのステアリングナックルを採用したことも特徴のひとつ。また、前後のハブキャリアは左右共通にすることで手持ちのスペアパーツを最小限にとどめることができ、メンテナンス性も向上。 ダミーキャリパーとともにビジュアルアップに大きく貢献するブレーキディスク型のホイールハブは、190mm幅と200mm幅の両ボディに対応するべく、オフセット違いの2種類を付属。 オイルダンパーを標準装備。前後のジオメトリーや前後のバランスを最適化することによって、軽快なハンドリングと操縦安定性を両立。付属品のセッティング変更パーツによって、減衰変更や車高変更が可能。 スパーギヤとピニオンギヤはそれぞれ68Tと32Tが標準設定となるが、ピニオンギヤは各種モーターに適合するように29T～37Tまでの全9種類が使用でき、幅広いギヤ比設定が可能。また、使用するピニオンギヤの歯数に応じた位置にモーターをダイレクトに固定することにより、バックラッシュ調整の手間を軽減。 アメリカンスポーツクーペを象徴する1台として、今なお世界中で高い人気を誇るシボレー・カマロ。本モデルは1967年から1969年のわずか3年間のみ販売された初代カマロの最上位に位置したハイパフォーマンスグレード『Z/28』で、アメリカンマッスルカーの典型ともいうべきロングノーズ＆ショートデッキのプロポーションや、コークボトルと称されるくびれを強調した前後フェンダーラインを1/10スケールで実感豊かに再現。 ビンテージカーにマッチするビンテージツーリングカー(VTC)タイヤとロスタイルタイプのホイール。 ロングサイズ（550サイズ）の新型14ターンブラシモーター『G14L』を標準装備。鋼板リングを装備して強大なトルクを発生し、パワフルな走りをサポート。テクニカルデータ■全長 461mm ■全幅 210mm(シャシー幅：190mm) ■全高 138mm ■ホイールベース 260mm ■トレッド（F／R） 167mm ■タイヤ（F／R） φ64×27.7mm ■ギヤレシオ 6.54：1 ■全備重量 約1650g ■使用プロポ シンクロKT-231P+ ■モーター G14Lキット内容＜キット内容＞ ●R/Cユニット組込み済み工場完成シャシー ●塗装・デカール・組み立て済みボディ ●シンクロKT-231P+送信機 ●六角レンチ ●スパナ ●セッティング変更パーツ走行までに必要なもの●送信機用単3乾電池4本 ●走行用バッテリー 推奨：KYOSHO SPEED HOUSE 7.2V 22HV Ni-MHバッテリー 71322B KYOSHO SPEED HOUSE 7.2V 36HV Ni-MHバッテリー 71324B Gens ace LiPo 4000 ストレートパック（60C/7.4V）GAB4202 ●走行バッテリー用充電器 推奨：KYOSHO SPEED HOUSE C-02B ACピークチャージャー72002B ※Ni-MH専用充電器 7.2V NiMH用 USBチャージャー 72204 ※Ni-MH専用充電器 ●各種工具

京商First MINI-Z 頭文字D マツダ サバンナ RX-7 FC3S ヘッドライト [66602L](JAN：4548565439782)

ラジオコントロールを始めるならコレ！ ファーストミニッツは気軽に始めたい人にピッタリ！ ファーストミニッツは、操縦したすべての人がラジオコントロールの醍醐味を満喫できるように『新リアルドライブ機構』、『モード切り替え』、『自宅でタイムアタック』という3つのポイントに重点を置き、他のトイR/Cとの差別化を図っています。また、シャシー本体には走行時の衝撃を吸収する前後サスペンションや、しっかりと路面をつかむゴムタイヤを装備し、 前後左右フルファンクションの『新リアルドライブ機構』と相まって自分の意思に忠実かつ安定した走りを約束。観賞用としても楽しめる完成済みボディは中々の出来栄えです。初めての1台として、さらにはトイR/Cからのステップアップとしても最適なファーストミニッツで、楽しいR/Cライフをスタートしてみませんか？ テクニカルデータ■縮尺 約1/28スケール ■全長 130mm ■全幅 70mm ■全高 35mm ■重量 約110g（単3アルカリ電池含まず） ■最高速度 トレーニングモード時：7km/h レーシングモード時：10km/h ■操作可能距離 約30m ■周波数 2.4GHz（12台同時走行可能） ■連続走行時間 約60分（新品アルカリ電池使用時） ■対象年齢 6歳以上キット内容＜セット内容＞ ●ファーストミニッツ本体 ●ストップウォッチ付き2.4GHzコントローラー ●ミニパイロン（6個） ●シール ●トリム調整器 ●バッテリーホルダー走行までに必要なもの●本体：単3アルカリ電池2本 ●送信機：単3アルカリ電池2本

京商1/8 EP 4WD インファーノGT2 VE RACE SPEC 2020 メルセデスAMG GT3 [34117](JAN：4548565477388)

送受信機＆サーボの変更でよりコントローラブルな操縦性を手に入れた KYOSHO SPEED HOUSE 製ブラシレスシステム搭載の“最強の電動GTマシン” 1/8スケールという迫力のビッグサイズでかつ速いGTマシンとして人気を博しているインファーノGT2 レーススペックを、最強の電動マシンにコンバートした“インファーノGT2 VEレーススペック”。実績に裏打ちされた戦闘力と信頼性の高いシャシーはそのままに、4セルリポバッテリーにも対応するKYOSHO SPEED HOUSE製のTORX8＋(防水仕様）ブラシレスモーターと、ESCはBRAINZ8を搭載。加えて、高剛性のメインシャシーにサイドガードを装着して不測のヒットに対する耐衝撃性の向上と、異物の侵入を抑制。さらなる信頼性と戦闘力を身に付けました。送信機にはバンド管理が不要で、液晶ディスプレイを装備した2.4GHzのシンクロKT-331Pを採用。デュアルレートやABSなど、ミドルレンジ送信機と同等の付加機能をはじめ、安全性に配慮したフェイルセーフも装備しています。サーボにはビッグなマシンを思いのままにコントロールできる、メタルギヤを装備したハイトルクタイプのKS-5071-09MWを採用。しかも、レディセットなので購入後、すぐに大迫力の走りがお楽しみいただけます。電動ならではのサイレントランは走らせる場所の制約が大幅に減るため、気軽なチャレンジも可能！ 胸のすくような走りをぜひこのマシンで体験してください。●取り扱いが容易なKYOSHO SPEED HOUSE製のブラシレスモーター＆ESCを標準装備。 ●メンテナンス性に優れるシンプルなシャシー構造。 ●前後のデフに耐久性に優れるスチール製ギヤを採用。 ●細かいセッティングが可能なシンクロKT-331P送信機が付属。 ●サーボには金属ギヤを装備したハイトルクタイプのKS-5071-09MWを新規採用。 ●前後にトルクロッドを標準装備し、ピッチング剛性を確保。 ●優れた走行安定性とスケール感向上に貢献するロングホイールベース仕様。 ●ターンバックル式のアッパーアームとタイロッドでアライメントのセッティングが可能。 ●走りを高める効果的なダウンフォースを生み出すリヤウイングを同梱。 全幅310mm、ホイールベース360mmというスクエアなディメンションはGPモデルと同様で、安定感あふれる走りを実現。 パワフルな走りと強烈な加速性能をもたらすKV2300のKYOSHO SPEED HOUSE製TORX 8+ (防水仕様)ブラシレスモーターを標準装備。 ESCもKYOSHO SPEED HOUSE製BRAINZ 8を標準装備。セットアップスイッチの操作も容易で、かつ細かい出力特性の調整も可能。 よりスケールライクなタイヤとホイールを開発。 バッテリーを確実に固定し、脱着も容易なベルクロ式のバッテリーストラップ。最大でリポバッテリー4セル（2セル×2）が搭載できる。 受信機は専用のメカボックス内に収納して保護。ステアリングサーボホルダー一体型を採用したことでメンテナンス性にも優れる。 サーボに大きな負担がかかるビッグな車体を自在にコントロールする、メタルギヤを内蔵したハイトルクサーボの『KS-5031-09MW』を装備。 LCD液晶画面を見ながらジョグダイヤルで各種セッティングが容易に行える、操作性が高いシンクロKT-331P送信機が付属。 テクニカルデータ■全長 660mm ■全幅 310mm ■全高 180mm ■ホイールベース 360mm ■トレッド (F/R) 262mm／265mm ■タイヤ (F/R) Φ97mm ×40mm ■ギヤレシオ 9.51：1 ■全備重量 約3,820g ■モーター KYOSHO SPEED HOUSE TORX8+ブラシレスモーター(kv2300) ■送信機 シンクロKT-331Pキット内容＜レディセット内容＞ ●2ch1サーボ 1ESC R/Cユニット搭載済み工場完成シャシー ●塗装・デカール貼り済み工場完成ボディ ●KYOSHO SPEED HOUSE TORX8+ ブラシレスモーター搭載済み ●KYOSHO SPEED HOUSE BRAINZ 8 ESC搭載済み ●シンクロKT-331P送信機 ●1.5、2.0、2.5、3.0mm六角レンチ ●十字レンチ（大） ●17mmホイールレンチ走行までに必要なもの＜走行までに必要なもの＞ ●走行用バッテリー ●走行用バッテリー用充電器 ●送信機用単3乾電池4本

京商1/10 EP 4WDフェーザーMk2 FZ02L レディセット 1970 ダッジ チャージャー ヘミオレンジ [34417T1C](JAN：4548565474042)

誰もが憧れるアメリカンマッスルカーをウルトラスケールボディで再現！ 1970 ダッジ チャージャーでパワフルな走りを楽しもう 実車のフォルムを実感豊かに再現したボディとの組み合わせで“速い・遅いにとらわれることなく、純粋にR/Cカーの走りを楽しむ”ことを提案するフェーザーシリーズ。京商のラインナップ中、もっともスタンダードな電動ツーリングカーともいえる同シリーズのシャシーがフルモデルチェンジを受け、その走行性能にいっそうの磨きがかかりました。パーツ点数を少なくすることでメンテナンス性を高めた軽量シャシーはシンプルなデザインながら、前後のステフナーや各部に設けた補強リブ、そして使用する材質の変更など細部にわたるブラッシュアップで高い強度と走行に適した剛性を確保。加えて、極力シンメトリーとなるようなシャシーデザインとしたことで、前後バランスに優れるサスペンションや車格に見合ったパワーソースとの相乗効果によるクセのない素直な操縦性も獲得しています。そのうえで前後ギヤデフ、オイルダンパー、フルボールベアリングを採用。高い耐久性と耐衝撃性を確保して、ドライバーをしっかりとサポートします。また、標準装備の0mmオフセットのブレーキディスク型ホイールハブ以外に（+5mm）オフセットのホイールハブを同梱して190mm幅と200mm幅の両ボディに対応するとともに、オプションパーツ（別売）としてホイールベースが274mmのロングメインシャシーとロングセンターシャフトを用意。これらのパーツを組み替えることによって、付属ボディ以外の1/10スケールボディが搭載可能となります。しかも、すべてが揃った工場完成のレディセットですので走行用バッテリー、走行用バッテリー用充電器、送信機用電池を別途購入すれば、すぐに走行が楽しめます。 ●クルマとしての造形はもちろん、細部まで徹底的に作り込んだ“走るディスプレイモデル”とも呼ぶべき『ULTRA SCALE BODY』。 ●新設計となるシャフト駆動のフルタイム4WDツーリングシャシー（FZ02）。 ●送信機用単3乾電池4本、走行用バッテリー、走行用バッテリー用充電器を購入すれば走行可能な工場完成済レディセット。 ●フロントとリヤに2ベベル仕様のグリス封入式ギヤデフを標準装備。 ●耐久性と信頼性の向上に貢献するビッグサイズのドッグボーン＆カップジョイント。 ●バッテリーはベルト固定式とすることで、あらゆる種類のバッテリー搭載に対応。 ●駆動部分すべてに駆動ロスを低減するベアリングを装備したフルボールベアリング仕様。 ●ステアリングサーボは防水仕様のKS202Wを標準装備。 ●カラーリング・デカール貼り済み工場完成ボディ。 ●ホコリの多いパーキングロットでも信頼性が高い密閉タイプのデフ＆ミッション。 ●各種オプションパーツを装着することで走りのパフォーマンスアップが可能。 シンプルで機能的かつ低重心化を実現したシャシー。メインシャシーはねじれ剛性を最適化したギヤボックス一体型とし、軽量な耐衝撃ナイロンを採用することで重量を軽減。シンプルななかにも各部に強度をもたせたデザインによってアッパーデッキレスを実現。 使用するパーツやビスの本数・種類を減らすだけにとどまらず、頻繁に外す可能性がある部分のビスを同じサイズに統一。2.0mmの六角レンチでほとんどのビスを外すことができるフラットヘッドビスを採用し、分解のしやすさや組み立てのしやすさを追求。 バンプステアやスクラブ半径といったハンドリングに影響を及ぼすファクターを最適化したフロントサスペンション。確実な動作を約束するシンプルなボールコネクトタイプのステアリングナックルを採用したことも特徴のひとつ。また、前後のハブキャリアは左右共通にすることで手持ちのスペアパーツを最小限にとどめることができ、メンテナンス性も向上。 ダミーキャリパーとともにビジュアルアップに大きく貢献するブレーキディスク型のホイールハブは、190mm幅と200mm幅の両ボディに対応するべく、オフセット違いの2種類を付属。 オイルダンパーを標準装備。前後のジオメトリーや前後のバランスを最適化することによって、軽快なハンドリングと操縦安定性を両立。付属品のセッティング変更パーツによって、減衰変更や車高変更が可能。 スパーギヤとピニオンギヤはそれぞれ68Tと32Tが標準設定となるが、ピニオンギヤは各種モーターに適合するように29T～37Tまでの全9種類が使用でき、幅広いギヤ比設定が可能。また、使用するピニオンギヤの歯数に応じた位置にモーターをダイレクトに固定することにより、バックラッシュ調整の手間を軽減。 古きよき時代のアメリカを象徴するマッスルカーの代表格として、テレビや映画に引っ張りだこの人気を誇るダッジ チャージャー。そのアイデンティティともいえる独特の雰囲気を醸し出すコンシールドヘッドライトやコークボトルラインを取り入れたセミファストバックの2ドアハードトップボディを1/10スケールで表現。 ビンテージカーにマッチする新デザインのビンテージツーリングカー(VTC)タイヤとロスタイルタイプのホイール。 ロングサイズ（550サイズ）の新型14ターンブラシモーター『G14L』を標準装備。鋼板リングを装備して強大なトルクを発生し、パワフルな走りをサポート。テクニカルデータキット内容＜キット内容＞ ●R/Cユニット組込み済み工場完成シャシー ●塗装・デカール・組み立て済みボディ ●シンクロKT-231P+送信機 ●六角レンチ ●スパナ ●セッティング変更パーツ走行までに必要なもの●送信機用単3乾電池4本 ●走行用バッテリー 推奨：KYOSHO SPEED HOUSE 7.2V 22HV Ni-MHバッテリー 71322B KYOSHO SPEED HOUSE 7.2V 36HV Ni-MHバッテリー 71324B Gens ace LiPo 4000 ストレートパック（60C/7.4V）GAB4202 ●走行バッテリー用充電器 推奨：KYOSHO SPEED HOUSE C-02B ACピークチャージャー72002B ※Ni-MH専用充電器 7.2V NiMH用 USBチャージャー 72204 ※Ni-MH専用充電器 ●各種工具

京商MR-03W-LM ザウバーメルセデス C9 No62 LM1988 レディセット(ミニッツRWDシリーズ) [32353AG](JAN：4548565468454)

走りに重点を置いたリヤ駆動のシャシーに Syncro KT-531P送信機を組み合わせたミニッツRWDシリーズ。 ドイツの電機メーカーであるAEGがメインスポンサーとなった1988年のNo.62号車をミニッツサイズにスケールダウン。C9がもつ流麗なフォルムはもちろん、プリント基板をモチーフにしたグラフィカルなカラーリングも大きな魅力。 ※別売のLEDライトユニットセット(No.MZW429R)は装着不可。 単4乾電池を8本用意するだけで誰でも気軽に始められるR/Cモデルとして完全に定着しているミニッツレーサー。 そのなかで、『より幅広いユーザー層へ、より手軽に楽しんでもらえるように』というコンセプトのもと、2013年に登場したミニッツレーサースポーツMR-03レディセットがリニューアル! 新開発の送信機と人気車種をリアルに再現したスケール感溢れるボディがセットになった“ミニッツRWDシリーズ”として新たに生まれ変わりました。 もっとも大きなトピックは、新型のSyncro KT-531P送信機の採用です。ステアリングトリムとスロットルトリムに加え、デュアルレートとLEDのコントロール機能を装備するほか、ステアリングホイールにスポンジを標準装備してコントロール時のフィット性を重視しました。 また、ディスプレイモデルなみの仕上げにより、飾るよろこびも満たしてくれる工場完成ボディも付属。シャシーも実績のあるMR-03を踏襲しているため、走行性能はもちろん、耐久性や信頼性も折り紙付き。 さらに、制御プログラムを一新した新基板を採用したことで、操舵に対してリニアなハンドリングを実現するとともに、オプションのジャイロユニット(MZW446)を装着した際の挙動もよりコントローラブルな特性となっています。“初めてのR/Cカー”に最適なパッケージなだけに、本シリーズからR/Cライフをスタートしてみてはいかがでしょうか? ※Syncro KT-531P送信機はFHSS2.4GHzを採用しているため、従来のASF/MHS/FHS2.4GHzシステムとは互換性がありません。 ●各種セットが可能な新開発のSyncro KT-531P送信機を採用した新シリーズ。 ●制御プログラムを一新した新基板の採用でステアリングフィールが飛躍的に向上。 ●工場完成ボディはディスプレイモデルに匹敵するスケール感の高い仕上がり。 ●従来はオプションだった合計7個のボールベアリングを採用したフルベアリング仕様。 ●ミニッツレーサーの全ボディが装着可能。※装着ボディに対応するモーターケースやデフギヤアッセンブリーが別途必要。 ●サスペンションのストロークに応じて最適なキャンバー変化を引き出す独創的なフロントサスペンション『VCS』を採用。 ●オプションのジャイロユニット(MZW446)が装着可能。ジャイロユニットは車体に装備されたボリュームで効き方の調整可能(※別売のKT-432PT送信機使用時は、送信機で調整可能)。 【テクニカルデータ】 ■全長 181.0mm ■全幅 78.0mm ■全高 40.0mm ■ホイールベース 102.0mm(3L) ■トレッド F：68.5mm R：66.0mm ■使用シャシー RWD(MR-03) ■モーターマウント LM ■フロントホイールオフセット ナロー +2.5(RWD用) ■リアホイールオフセット ワイド +3.0mm(RWD用) ■使用プロポ Syncro KT-531P 【レディセット内容】 ●工場完成シャシー ●塗装・マーキング工場完成プラスティックボディ ●Syncro KT-531P 2.4GHz送信機 ●フロントトレッド変更用パーツ一式 ●調整用フロントサススペーサー ●6T・7T・8T・9Tピニオンギヤ ●ホイールレンチ ●ピニオンはずし工具 ●予備ホイールナット ●ペアリングスティック ●タイヤ・ホイール付属 【走行に必要なもの】 ●走行用単4アルカリまたはニッケル水素電池4本 ●送信機用単4アルカリ電池4本

京商MA-020N TOYOTA 86 MF GHOST レディセット(ミニッツAWDシリーズ) [32650MF](JAN：4548565480807)

四輪駆動シャシー＋ドリフト専用タイヤ装着済だから、小スペースでドリフト走行が楽しめる！ Syncro KT-531P送信機を組み合わせたミニッツAWDシリーズ。 ミニッツAWDの走りをもっとたくさんのドライバーに知って欲しい。そんな思いを叶えるべく「ミニッツAWDレディセット」は誕生しました。ストロークに伴うキャンバー変化を最適化させた「VCS（バリアブルキャンバーサスペンション）」をフロントに導入した、MA-020系シャシーにステアリング制御プログラムを見直した基盤を投入。専用ジャイロ（別売:MZW446）に対応し、専用スペースとジャイロ調整ボリュームを装備。シャシー単体でジャイロの効きが調整可能で、姿勢変化をステアリング補正に反映し、ビギナーには安心の走りを、エキスパートには実力発揮のためのサポートを提供します。さらに14個ものベアリングを装着したフルベアリング仕様。高効率を極め、高い耐久性も発揮する充実のシャシーを、お求めいただきやすい価格で実現しました。セットはミニッツならではのスケール感あふれるボディと、バンド管理不要の2.4GHzプロポ「Syncro KT-531P」を装備したレディセット。ドリフトタイヤを標準装着し、スリリングなドリフト走行が、電池のセットだけですぐにお楽しみいただけます。もちろんミニッツの資産であるASCボディの多くに対応します（車種により別途パーツが必要）。AWDシャシーでしか味わえない走りを、「ミニッツAWD」でご体感ください。※別売のLEDライトユニットセット(No.MZW429R)はトヨタ 86 MFゴーストに装着不可。 ※レディセットのパッケージ / オートスケールコレクションの台紙は『MFゴースト』特別バージョン。●MA-020系シャシーをベースにしたAWDスポーツシャシーをのリニューアル版。 ●ステアリング制御プログラムを見直した専用基盤。 ●シャシー単体でジャイロの効きを調整可能なボリュームを装着。 ●ドリフトタイヤ標準装備。 ●電池のセットですぐ走るレディセット。 ●バンド管理不要の2.4GHz Syncro KT-531P送信機を採用。 ●ディスプレイモデルと同等仕上げの工場完成ボディ。 ●サスペンションのストロークに伴うキャンバー変化を引き出すフロントサスペンション「VCS」を採用。 ●工具不要で、フロントサスペンションのコイルスプリング交換も簡単。 ●豊富に用意されているオプションパーツが装着可能。 ●ご注意）オプションのICSは使用できません。また、KT-531P送信機専用設計ですのでKT-18, KT19, EX-5UR ASF, EX-6, EX-6R送信機との互換性はありません。また、ジャイロユニット(別売:MZW446）についても専用品にのみ対応。 大人気漫画『頭文字D』のしげの秀一氏が描く、近未来を舞台にしたモータースポーツ漫画『MF GHOST』の劇中車をリアルに再現。TOYOTA 86は真紅のボディカラーと、“86”の文字が大きく描かれたサイドビューがひと際目を惹きます。 スタイリッシュなデザインが採用されたSyncro KT-531P送信機が付属。ステアリング／スロットルトリムに加え、舵角量が調整できるデュアルレートやLEDのコントロール機能も装備。また、車速を抑えたトレーニングモードの設定も可能（出荷時はトレーニングモードに設定されています）。 MA-020系シャシーをベースにRA45ユニットを搭載したAWDレディセット専用シャシー。 サスペンションのストロークに伴うキャンバー変化を引き出すフロントサスペンション「VCS」を採用。工具不要で、フロントサスペンションのコイルスプリング交換も簡単。 リアサスペンションはストラットタイプを採用。 14個ものベアリングを装着したフルベアリング仕様。 ドリフトタイヤ標準装備。 専用ジャイロ（別売:MZW446）に対応し、専用スペースとジャイロ調整ボリュームを装備。 テクニカルデータ■全長 162.0mm ■全幅 71.0mm ■全高 48.5mm ■ホイールベース 94.0mm（L） ■トレッド F : 59.5mm R : 59.5mm ■使用シャシー MA-020-N ■フロントホイールオフセット ナロー+1.5mm ■リアホイールオフセット ナロー+1.5mm ■使用プロポ Syncro KT-531Pキット内容＜ レディセット内容 ＞ ●R/Cユニット組込済み完全完成シャシー ●塗装・マーキング工場完成プラスティックボディ ●Syncro KT-531P 2.4GHz送信機 ●ミニパイロン ●ピニオンギヤ(15T、17T、19T、21T) ●スパーギヤ(27T、29T、31T) ●予備ナット ●ホイルレンチ ●ピニオンはずし工具走行までに必要なもの＜ 走行までに必要なもの ＞ ●送信機用単4乾電池4本 ●走行用単4乾電池（アルカリ又はニッケル水素）4本

京商ミニッツRWD MR-04 レディセット ポルシェ 911 GT3 RS GTシルバーメタリック [32358S](JAN：4548565487684)

911シリーズの中でも別格のレンシュポルト(RS)の名を冠した最強のロードゴーイングモデル。大型リヤウイングをはじめ、RS専用エアロパーツを装備したエアロダイナミクスフォルムを実感豊かに再現。

京商ミニッツRWD MR-04 レディセット ポルシェ 911 GT3 RS ラバオレンジ [32358OR](JAN：4548565487677)

911シリーズの中でも別格のレンシュポルト(RS)の名を冠した最強のロードゴーイングモデル。大型リヤウイングをはじめ、RS専用エアロパーツを装備したエアロダイナミクスフォルムを実感豊かに再現。

京商MA-020N 日産 フェアレディ 240Z-L チューンド・バージョン オレンジ レディセット(ミニッツAWDシリーズ) [32645OR](JAN：4548565477319)

京商1/10 電動 4WD FAZER Mk2 シリーズ 1967 ポンティアック GTO チロルブルー レディセット [34431T2](JAN：4548565424955)

京商MR03W-LM Toyota GT-One TS020 No.3 レディセット(ミニッツRWDシリーズ) [32354L3](JAN：4548565468478)

走りに重点を置いたリヤ駆動のシャシーに Syncro KT-531P送信機を組み合わせたミニッツRWDシリーズ。 1999年のル・マン24時間レース制覇を目指して開発されたLMGT1規定のマシン。規格をギリギリまで拡大解釈した結果生まれたフォルムは、GTというよりレーシングプロトタイプそのもの。巨大なリアウイングもアクセントになる。 単4乾電池を8本用意するだけで誰でも気軽に始められるR/Cモデルとして完全に定着しているミニッツレーサー。 そのなかで、『より幅広いユーザー層へ、より手軽に楽しんでもらえるように』というコンセプトのもと、2013年に登場したミニッツレーサースポーツMR-03レディセットがリニューアル! 新開発の送信機と人気車種をリアルに再現したスケール感溢れるボディがセットになった“ミニッツRWDシリーズ”として新たに生まれ変わりました。 もっとも大きなトピックは、新型のSyncro KT-531P送信機の採用です。ステアリングトリムとスロットルトリムに加え、デュアルレートとLEDのコントロール機能を装備するほか、ステアリングホイールにスポンジを標準装備してコントロール時のフィット性を重視しました。 また、ディスプレイモデルなみの仕上げにより、飾るよろこびも満たしてくれる工場完成ボディも付属。シャシーも実績のあるMR-03を踏襲しているため、走行性能はもちろん、耐久性や信頼性も折り紙付き。 さらに、制御プログラムを一新した新基板を採用したことで、操舵に対してリニアなハンドリングを実現するとともに、オプションのジャイロユニット(MZW446)を装着した際の挙動もよりコントローラブルな特性となっています。“初めてのR/Cカー”に最適なパッケージなだけに、本シリーズからR/Cライフをスタートしてみてはいかがでしょうか? ※Syncro KT-531P送信機はFHSS2.4GHzを採用しているため、従来のASF/MHS/FHS2.4GHzシステムとは互換性がありません。 ●各種セットが可能な新開発のSyncro KT-531P送信機を採用した新シリーズ。 ●制御プログラムを一新した新基板の採用でステアリングフィールが飛躍的に向上。 ●工場完成ボディはディスプレイモデルに匹敵するスケール感の高い仕上がり。 ●従来はオプションだった合計7個のボールベアリングを採用したフルベアリング仕様。 ●ミニッツレーサーの全ボディが装着可能。※装着ボディに対応するモーターケースやデフギヤアッセンブリーが別途必要。 ●サスペンションのストロークに応じて最適なキャンバー変化を引き出す独創的なフロントサスペンション『VCS』を採用。 ●オプションのジャイロユニット(MZW446)が装着可能。ジャイロユニットは車体に装備されたボリュームで効き方の調整可能(※別売のKT-432PT送信機使用時は、送信機で調整可能)。 【テクニカルデータ】 ■全長 178.0mm ■全幅 80.0mm ■全高 45.0mm ■ホイールベース 102.0mm(3L) ■トレッド F ：68.5mm R ：65.0mm ■使用シャシー RWD(MR-03) ■モーターマウント LM ■フロントホイールオフセット ナロー+3.5mm ■リアホイールオフセット ワイド+1.0mm ■使用プロポ Syncro KT-531P 【レディセット内容】 ●工場完成シャシー ●塗装・マーキング工場完成プラスティックボディ ●Syncro KT-531P 2.4GHz送信機 ●フロントトレッド変更用パーツ一式 ●調整用フロントサススペーサー ●6T・7T・8T・9Tピニオンギヤ ●ホイールレンチ ●ピニオンはずし工具 ●予備ホイールナット ●ペアリングスティック ●タイヤ・ホイール付属 【走行に必要なもの】 ●走行用単4アルカリまたはニッケル水素電池4本 ●送信機用単4アルカリ電池4本

京商MA-020N 日産 フェアレディ 240Z-L チューンド・バージョン メタリックブルー レディセット(ミニッツAWDシリーズ) [32645MB](JAN：4548565477302)