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テーラーメイド Qi35 MAX LITE レスキュー #4 (2025 AIR SPEEDER TM シャフト・フレックス：S) QI35MXLT-RS-N8543609TaylorMade

【返品種別A】□「返品種別」について詳しくはこちら□2025年02月 発売メーカー保証期間 2年※画像はイメージです。※この商品は 番手：#4 です。自分史上、最も信じられるレスキューへ優れた寛容性で、多彩なパフォーマンスを発揮するテーラーメイドのレスキュー。ヘッドの重心位置を最適化し、これまでにない直進性と再現性を実現。あなたのパフォーマンスを解放する「Qi35」レスキューが登場。◆狙った距離を楽に飛ばせる軽量設計モデル「Qi35 MAX LITE」レスキューは、低重心化設計のシャローヘッドと、クラブ全体で軽量化を施すことで、振りやすく、さらなる高弾道と最適なスピン性能を実現。さらにヘッド内部のトウ・ヒール側の重量を最適化させることで、直進性を向上。◆やさしさ重視の大型ヘッドシェイプを採用構えた時の安心感を与える大型ヘッドシェイプを採用しながら、モデル別・番手別にスイートエリアをAIによって設計した「オプティフェース」を搭載し、ボール初速アップに貢献。◆受け継がれるテクノロジー余剰重量を増やし自由なヘッド設計を可能にする「カーボンクラウン」をはじめ、ミスヒット時のボール初速低減と過度なバックスピンを抑制する「貫通型スポードポケット」、ミスヒットがミスショットになりにくい「ツイスト・フェース」などテーラーメイドが誇る数々のテクノロジーを余すことなく継承。さらに「Qi35」レスキューでは、マルチマテリアル構造を採用。クロミウムカーボンやスチール、アルミなどの素材を複合的に組合わせることで、クラブ性能だけでなく見ための美しさも向上させ、あらゆるライから構えやすく狙えるレスキューに。■ 仕 様 ■右用番手：#4ヘッド素材：ステンレススチール [450SS] + インフィニティカーボンクラウン + TSSバックウェイトフェース素材：ステンレススチール [450SS] ツイストフェースヘッド体積（約）：109cm3ロフト角：23°ライ角：59.5長さ：40.25インチシャフト：2025 AIR SPEEDER TMフレックス：Sクラブ重量（約）：326gシャフト重量（約）：62gトルク：3.9バランス：D0キックポイント：先中グリップ：TM 2025 LK CL360 33.5g (径60/33.5g)付属品：専用ヘッドカバー[QI35MXLTRSN8543609]テーラーメイドアウトドア＞ゴルフ用品＞メンズクラブ

テーラーメイド Qi35 MAX LITE レスキュー #6 (2025 AIR SPEEDER TM シャフト・フレックス：R) QI35MXLT-RS-N8543807TaylorMade

【返品種別A】□「返品種別」について詳しくはこちら□2025年02月 発売メーカー保証期間 2年※画像はイメージです。※この商品は 番手：#6 です。自分史上、最も信じられるレスキューへ優れた寛容性で、多彩なパフォーマンスを発揮するテーラーメイドのレスキュー。ヘッドの重心位置を最適化し、これまでにない直進性と再現性を実現。あなたのパフォーマンスを解放する「Qi35」レスキューが登場。◆狙った距離を楽に飛ばせる軽量設計モデル「Qi35 MAX LITE」レスキューは、低重心化設計のシャローヘッドと、クラブ全体で軽量化を施すことで、振りやすく、さらなる高弾道と最適なスピン性能を実現。さらにヘッド内部のトウ・ヒール側の重量を最適化させることで、直進性を向上。◆やさしさ重視の大型ヘッドシェイプを採用構えた時の安心感を与える大型ヘッドシェイプを採用しながら、モデル別・番手別にスイートエリアをAIによって設計した「オプティフェース」を搭載し、ボール初速アップに貢献。◆受け継がれるテクノロジー余剰重量を増やし自由なヘッド設計を可能にする「カーボンクラウン」をはじめ、ミスヒット時のボール初速低減と過度なバックスピンを抑制する「貫通型スポードポケット」、ミスヒットがミスショットになりにくい「ツイスト・フェース」などテーラーメイドが誇る数々のテクノロジーを余すことなく継承。さらに「Qi35」レスキューでは、マルチマテリアル構造を採用。クロミウムカーボンやスチール、アルミなどの素材を複合的に組合わせることで、クラブ性能だけでなく見ための美しさも向上させ、あらゆるライから構えやすく狙えるレスキューに。■ 仕 様 ■右用番手：#6ヘッド素材：ステンレススチール [450SS] + インフィニティカーボンクラウン + TSSバックウェイトフェース素材：ステンレススチール [450SS] ツイストフェースヘッド体積（約）：109cm3ロフト角：31°ライ角：60.5長さ：39.25インチシャフト：2025 AIR SPEEDER TMフレックス：Rクラブ重量（約）：317gシャフト重量（約）：53gトルク：4.1バランス：D0キックポイント：先中グリップ：TM 2025 LK CL360 33.5g (径60/33.5g)付属品：専用ヘッドカバー※TSSバックウェイトは着脱不可となっております。[QI35MXLTRSN8543807]テーラーメイドアウトドア＞ゴルフ用品＞メンズクラブ

テーラーメイド Qi35 MAX LITE レスキュー #6 (2025 AIR SPEEDER TM シャフト・フレックス：SR) QI35MXLT-RS-N8543808TaylorMade

【返品種別A】□「返品種別」について詳しくはこちら□2025年02月 発売メーカー保証期間 2年※画像はイメージです。※この商品は 番手：#6 です。自分史上、最も信じられるレスキューへ優れた寛容性で、多彩なパフォーマンスを発揮するテーラーメイドのレスキュー。ヘッドの重心位置を最適化し、これまでにない直進性と再現性を実現。あなたのパフォーマンスを解放する「Qi35」レスキューが登場。◆狙った距離を楽に飛ばせる軽量設計モデル「Qi35 MAX LITE」レスキューは、低重心化設計のシャローヘッドと、クラブ全体で軽量化を施すことで、振りやすく、さらなる高弾道と最適なスピン性能を実現。さらにヘッド内部のトウ・ヒール側の重量を最適化させることで、直進性を向上。◆やさしさ重視の大型ヘッドシェイプを採用構えた時の安心感を与える大型ヘッドシェイプを採用しながら、モデル別・番手別にスイートエリアをAIによって設計した「オプティフェース」を搭載し、ボール初速アップに貢献。◆受け継がれるテクノロジー余剰重量を増やし自由なヘッド設計を可能にする「カーボンクラウン」をはじめ、ミスヒット時のボール初速低減と過度なバックスピンを抑制する「貫通型スポードポケット」、ミスヒットがミスショットになりにくい「ツイスト・フェース」などテーラーメイドが誇る数々のテクノロジーを余すことなく継承。さらに「Qi35」レスキューでは、マルチマテリアル構造を採用。クロミウムカーボンやスチール、アルミなどの素材を複合的に組合わせることで、クラブ性能だけでなく見ための美しさも向上させ、あらゆるライから構えやすく狙えるレスキューに。■ 仕 様 ■右用番手：#6ヘッド素材：ステンレススチール [450SS] + インフィニティカーボンクラウン + TSSバックウェイトフェース素材：ステンレススチール [450SS] ツイストフェースヘッド体積（約）：109cm3ロフト角：31°ライ角：60.5長さ：39.25インチシャフト：2025 AIR SPEEDER TMフレックス：SRクラブ重量（約）：322gシャフト重量（約）：57gトルク：4.0バランス：D0キックポイント：先中グリップ：TM 2025 LK CL360 33.5g (径60/33.5g)付属品：専用ヘッドカバー※TSSバックウェイトは着脱不可となっております。[QI35MXLTRSN8543808]テーラーメイドアウトドア＞ゴルフ用品＞メンズクラブ

テーラーメイド Qi35 MAX LITE レスキュー #4 (2025 AIR SPEEDER TM シャフト・フレックス：SR) QI35MXLT-RS-N8543608TaylorMade

【返品種別A】□「返品種別」について詳しくはこちら□「おひとり様1点まで」2025年02月 発売メーカー保証期間 2年※画像はイメージです。※この商品は 番手：#4 です。自分史上、最も信じられるレスキューへ優れた寛容性で、多彩なパフォーマンスを発揮するテーラーメイドのレスキュー。ヘッドの重心位置を最適化し、これまでにない直進性と再現性を実現。あなたのパフォーマンスを解放する「Qi35」レスキューが登場。◆狙った距離を楽に飛ばせる軽量設計モデル「Qi35 MAX LITE」レスキューは、低重心化設計のシャローヘッドと、クラブ全体で軽量化を施すことで、振りやすく、さらなる高弾道と最適なスピン性能を実現。さらにヘッド内部のトウ・ヒール側の重量を最適化させることで、直進性を向上。◆やさしさ重視の大型ヘッドシェイプを採用構えた時の安心感を与える大型ヘッドシェイプを採用しながら、モデル別・番手別にスイートエリアをAIによって設計した「オプティフェース」を搭載し、ボール初速アップに貢献。◆受け継がれるテクノロジー余剰重量を増やし自由なヘッド設計を可能にする「カーボンクラウン」をはじめ、ミスヒット時のボール初速低減と過度なバックスピンを抑制する「貫通型スポードポケット」、ミスヒットがミスショットになりにくい「ツイスト・フェース」などテーラーメイドが誇る数々のテクノロジーを余すことなく継承。さらに「Qi35」レスキューでは、マルチマテリアル構造を採用。クロミウムカーボンやスチール、アルミなどの素材を複合的に組合わせることで、クラブ性能だけでなく見ための美しさも向上させ、あらゆるライから構えやすく狙えるレスキューに。■ 仕 様 ■右用番手：#4ヘッド素材：ステンレススチール [450SS] + インフィニティカーボンクラウン + TSSバックウェイトフェース素材：ステンレススチール [450SS] ツイストフェースヘッド体積（約）：109cm3ロフト角：23°ライ角：59.5長さ：40.25インチシャフト：2025 AIR SPEEDER TMフレックス：SRクラブ重量（約）：322gシャフト重量（約）：57gトルク：4.0バランス：D0キックポイント：先中グリップ：TM 2025 LK CL360 33.5g (径60/33.5g)付属品：専用ヘッドカバー※TSSバックウェイトは着脱不可となっております。[QI35MXLTRSN8543608]テーラーメイドアウトドア＞ゴルフ用品＞メンズクラブ

ダンロップ スリクソン スリクソン ZXiU ユーティリティ #3 ロフト角：20°（N.S.PRO 950GH neo スチールシャフト・フレックス：S） 25ZXIUT-NEO-NO3-SSRIXON ゴルフ ゴルフクラブ

【返品種別A】□「返品種別」について詳しくはこちら□2024年11月 発売※画像はイメージです。※本商品は番手 #3 です。「i-FORGED」がもたらすスリクソン史上最高の打感と、進化した「MAINFRAME」により驚異のボールスピードを実現。大きな飛距離と優れた操作性を実現した、中空構造のZXiU ユーティリティ。◆TOUR V.T. SOLEソール形状、バンス角の最適な設計によりインパクト時の抜けの良さが向上した「TOUR V.T. SOLE」。・ショットを自在にコントロール スイング軌道に合わせバンス角を最適設計。 さまざまなショットで芝との接触を最小限に抑えることで、キレのある打感とさらなる安定性を発揮。・あらゆるライで振り抜けの良さを実現 トウ・ヒール部の段差をつけることでインパクト時の抜けの良さを実現。◆i-FORGED打感と飛距離性能の向上を実現した中空ユーティリティアイアントップブレード部に「コンデンス鍛造」を採用したことで、進化した「MAINFRAME」が生み出す驚異のボールスピード。さらに最適化されたフェースの肉厚設計と熱処理により打感と飛距離性能の向上を実現。◆コンデンス鍛造メーカー独自の新設計、コンデンス鍛造をブレード部分に施すことで、フレームの耐久性が向上。◆進化した反発性能と吸い付くような打感「コンデンス鍛造」で強化されたフレームと、最適化された熱処理によってフェースの軟化と薄肉化を両立し、ボールスピードの向上と打感のやわらかさを実現。◆新たに搭載した「TOUR V.T. SOLE」によりあらゆるライでの振り抜けの良さと優れた操作性を実現。■ 仕 様 ■右用番手：#3ヘッド素材：フェース/クロムバナジウム鋼、ボディ/軟鉄(S20C)+タングステンニッケル合金ヘッド製法：フェース/CNC加工、ボディ/軟鉄鍛造仕上げ：ミラー＋サテン＋フェースレーザー＋メッキロフト角：20°ライ角：60°フェースプログレッション：2.5mmクラブ長さ：39.5インチ(60度法)バランス：D1クラブ重さ：390gシャフト：N.S.PRO 950GH neo スチールシャフトフレックス：Sシャフト重さ：約96gシャフトトルク：1.7シャフト調子：中グリップ：ツアーベルベットフルラバーグリップ (バックラインなし、Golf Prideロゴ入り・約49.5g/口径60)新溝ルール適合モデル[25ZXIUTNEONO3S]スリクソンアウトドア＞ゴルフ用品＞メンズクラブ

ダンロップ スリクソン スリクソン ZXiU ユーティリティ #4 ロフト角：23°（N.S.PRO 950GH neo スチールシャフト・フレックス：S） 25ZXIUT-NEO-NO4-SSRIXON ゴルフ ゴルフクラブ

【返品種別A】□「返品種別」について詳しくはこちら□※画像はイメージです。※本商品は番手 #4 です。「i-FORGED」がもたらすスリクソン史上最高の打感と、進化した「MAINFRAME」により驚異のボールスピードを実現。大きな飛距離と優れた操作性を実現した、中空構造のZXiU ユーティリティ。◆TOUR V.T. SOLEソール形状、バンス角の最適な設計によりインパクト時の抜けの良さが向上した「TOUR V.T. SOLE」。・ショットを自在にコントロール スイング軌道に合わせバンス角を最適設計。 さまざまなショットで芝との接触を最小限に抑えることで、キレのある打感とさらなる安定性を発揮。・あらゆるライで振り抜けの良さを実現 トウ・ヒール部の段差をつけることでインパクト時の抜けの良さを実現。◆i-FORGED打感と飛距離性能の向上を実現した中空ユーティリティアイアントップブレード部に「コンデンス鍛造」を採用したことで、進化した「MAINFRAME」が生み出す驚異のボールスピード。さらに最適化されたフェースの肉厚設計と熱処理により打感と飛距離性能の向上を実現。◆コンデンス鍛造メーカー独自の新設計、コンデンス鍛造をブレード部分に施すことで、フレームの耐久性が向上。◆進化した反発性能と吸い付くような打感「コンデンス鍛造」で強化されたフレームと、最適化された熱処理によってフェースの軟化と薄肉化を両立し、ボールスピードの向上と打感のやわらかさを実現。◆新たに搭載した「TOUR V.T. SOLE」によりあらゆるライでの振り抜けの良さと優れた操作性を実現。■ 仕 様 ■右用番手：#4ヘッド素材：フェース/クロムバナジウム鋼、ボディ/軟鉄(S20C)+タングステンニッケル合金ヘッド製法：フェース/CNC加工、ボディ/軟鉄鍛造仕上げ：ミラー＋サテン＋フェースレーザー＋メッキロフト角：23°ライ角：60.5°フェースプログレッション：2.5mmクラブ長さ：39インチ(60度法)バランス：D1クラブ重さ：397gシャフト：N.S.PRO 950GH neo スチールシャフトフレックス：Sシャフト重さ：約96gシャフトトルク：1.7シャフト調子：中グリップ：ツアーベルベットフルラバーグリップ (バックラインなし、Golf Prideロゴ入り・約49.5g/口径60)新溝ルール適合モデル[25ZXIUTNEONO4S]スリクソンアウトドア＞ゴルフ用品＞メンズクラブ

ダンロップ スリクソン スリクソン ZXiU ユーティリティ #2 ロフト角：18°（Diamana ZXi for HYBRID カーボンシャフト・フレックス：S） 25ZXIUT-OD60-NO2-SSRIXON ゴルフ ゴルフクラブ

【返品種別A】□「返品種別」について詳しくはこちら□2024年11月 発売※画像はイメージです。※本商品は番手 #2 です。「i-FORGED」がもたらすスリクソン史上最高の打感と、進化した「MAINFRAME」により驚異のボールスピードを実現。大きな飛距離と優れた操作性を実現した、中空構造のZXiU ユーティリティ。◆TOUR V.T. SOLEソール形状、バンス角の最適な設計によりインパクト時の抜けの良さが向上した「TOUR V.T. SOLE」。・ショットを自在にコントロール スイング軌道に合わせバンス角を最適設計。 さまざまなショットで芝との接触を最小限に抑えることで、キレのある打感とさらなる安定性を発揮。・あらゆるライで振り抜けの良さを実現 トウ・ヒール部の段差をつけることでインパクト時の抜けの良さを実現。◆i-FORGED打感と飛距離性能の向上を実現した中空ユーティリティアイアントップブレード部に「コンデンス鍛造」を採用したことで、進化した「MAINFRAME」が生み出す驚異のボールスピード。さらに最適化されたフェースの肉厚設計と熱処理により打感と飛距離性能の向上を実現。◆コンデンス鍛造メーカー独自の新設計、コンデンス鍛造をブレード部分に施すことで、フレームの耐久性が向上。◆進化した反発性能と吸い付くような打感「コンデンス鍛造」で強化されたフレームと、最適化された熱処理によってフェースの軟化と薄肉化を両立し、ボールスピードの向上と打感のやわらかさを実現。◆新たに搭載した「TOUR V.T. SOLE」によりあらゆるライでの振り抜けの良さと優れた操作性を実現。■ 仕 様 ■右用番手：#2ヘッド素材：フェース/クロムバナジウム鋼、ボディ/軟鉄(S20C)+タングステンニッケル合金ヘッド製法：フェース/CNC加工、ボディ/軟鉄鍛造仕上げ：ミラー＋サテン＋フェースレーザー＋メッキロフト角：18°ライ角：60°フェースプログレッション：2.5mmクラブ長さ：40.5インチ(60度法)バランス：D0クラブ重さ：351gシャフト：Diamana ZXi for HYBRID カーボンシャフトフレックス：Sシャフト重さ：約60gシャフトトルク：4.2シャフト調子：中グリップ：ツアーベルベットフルラバーグリップ (バックラインなし、Golf Prideロゴ入り・約49.5g/口径60)新溝ルール適合モデル[25ZXIUTOD60NO2S]スリクソンアウトドア＞ゴルフ用品＞メンズクラブ

ダンロップ スリクソン スリクソン ZXiU ユーティリティ #3 ロフト角：20°（Diamana ZXi for HYBRID カーボンシャフト・フレックス：S） 25ZXIUT-OD60-NO3-SSRIXON ゴルフ ゴルフクラブ

【返品種別A】□「返品種別」について詳しくはこちら□2024年11月 発売※画像はイメージです。※本商品は番手 #3 です。「i-FORGED」がもたらすスリクソン史上最高の打感と、進化した「MAINFRAME」により驚異のボールスピードを実現。大きな飛距離と優れた操作性を実現した、中空構造のZXiU ユーティリティ。◆TOUR V.T. SOLEソール形状、バンス角の最適な設計によりインパクト時の抜けの良さが向上した「TOUR V.T. SOLE」。・ショットを自在にコントロール スイング軌道に合わせバンス角を最適設計。 さまざまなショットで芝との接触を最小限に抑えることで、キレのある打感とさらなる安定性を発揮。・あらゆるライで振り抜けの良さを実現 トウ・ヒール部の段差をつけることでインパクト時の抜けの良さを実現。◆i-FORGED打感と飛距離性能の向上を実現した中空ユーティリティアイアントップブレード部に「コンデンス鍛造」を採用したことで、進化した「MAINFRAME」が生み出す驚異のボールスピード。さらに最適化されたフェースの肉厚設計と熱処理により打感と飛距離性能の向上を実現。◆コンデンス鍛造メーカー独自の新設計、コンデンス鍛造をブレード部分に施すことで、フレームの耐久性が向上。◆進化した反発性能と吸い付くような打感「コンデンス鍛造」で強化されたフレームと、最適化された熱処理によってフェースの軟化と薄肉化を両立し、ボールスピードの向上と打感のやわらかさを実現。◆新たに搭載した「TOUR V.T. SOLE」によりあらゆるライでの振り抜けの良さと優れた操作性を実現。■ 仕 様 ■右用番手：#3ヘッド素材：フェース/クロムバナジウム鋼、ボディ/軟鉄(S20C)+タングステンニッケル合金ヘッド製法：フェース/CNC加工、ボディ/軟鉄鍛造仕上げ：ミラー＋サテン＋フェースレーザー＋メッキロフト角：20°ライ角：60°フェースプログレッション：2.5mmクラブ長さ：40インチ(60度法)バランス：D0クラブ重さ：355gシャフト：Diamana ZXi for HYBRID カーボンシャフトフレックス：Sシャフト重さ：約60gシャフトトルク：4.2シャフト調子：中グリップ：ツアーベルベットフルラバーグリップ (バックラインなし、Golf Prideロゴ入り・約49.5g/口径60)新溝ルール適合モデル[25ZXIUTOD60NO3S]スリクソンアウトドア＞ゴルフ用品＞メンズクラブ

プロギア RS SPEED ユーティリティ #6 (SPEEDER NX FOR PRGR シャフト・フレックス：R) HIJ306

【返品種別A】□「返品種別」について詳しくはこちら□■新製品■2025年05月 発売メーカー保証期間 2年※画像はイメージです。※本製品は RS SPEED ユーティリティ #6 です。高弾道、高初速で狙う、ユーティリティ。RS SPEEDのユーティリティは、シャローデザインで、やや大型なヘッドシェイプ。直打ちギアとしてのやさしさを持たせながら、低・深重心設計で高弾道を実現。◆シャローデザイン直打ちギアとしてのやさしさを持たせながら、低・深重心設計で高弾道を実現。◆マレージングフェース偏肉マレージングフェースを採用し、下打点でも高初速で狙える。■ 仕 様 ■番手：6UT素材・・・ フェース：マレージング鋼(CUSTOM455) ボディ：マレージング鋼(HS1400)製法・・・ フェース：圧延、CNC加工 ボディ：精密鋳造ロフト角(°)：29体積(cm3)：121フェースアングル(°)：-0.5ライ角(°)：60.5シャフト：SPEEDER NX FOR PRGRフレックス：R(M-37)長さ(インチ)：38.5総重量(g)：335バランス：D-1シャフト重量(g)：4.1シャフトKP：Mグリップ：[重量]36 [径]58 [コード]無 [バックライン]無SLEルール適合品オリジナルヘッドカバー付[HIJ306プロギア]プロギアアウトドア＞ゴルフ用品＞メンズクラブ

ダンロップ スリクソン スリクソン ZXi ハイブリッド #5 ロフト角：25°(N.S.PRO 950GH neo スチールシャフト・フレックス：S) 25ZXIHB-NEO-NO5-SSRIXON ゴルフ ゴルフクラブ

【返品種別A】□「返品種別」について詳しくはこちら□2024年11月 発売※画像はイメージです。※画像は番手 #3 を使用しておりますが、本商品は番手 #5 です。進化したフェース構造「i-FLEX」がスリクソン史上最速のボールスピードを生み出す。大きな飛距離と高弾道で、もっと攻めてピンを狙えるZXi ハイブリッド。◆i-FLEXハイブリッドのためのi-FLEX設計。無駄のないスムーズなたわみがもたらす進化したボールスピードドライバー同様に特徴的に配置された肉厚部分がインパクト時におけるヘッドの過剰な振動を防ぎ、スムーズな変形（たわみ）を促すことで効率よく最大限のエネルギーをボールに伝える。◆QUICK TUNE SYSTEMスリーブフィッティングシステム搭載フェース角、ライ角、ロフト角をチューニングすることで、求める弾道にセッティング。◆スムーズで大きなたわみがもたらす最速のボールスピード全番手で大きくした形状と深重心化により、安心してピンを狙える設計。■ 仕 様 ■右用番手：#5ヘッド素材：フェース/HT1770M、ボディ/マレージング鋼ヘッド製法：フェース/鍛造、ボディ/ロストワックス精密鋳造仕上げ：IP＋ミラー＋サテン＋レーザーロフト角：25°ライ角：60°ヘッド体積：112cm3クラブ長さ：39インチ(60度法)バランス：D2クラブ重さ：395gシャフト：N.S.PRO 950GH neo スチールシャフトフレックス：Sシャフト重さ：約95.5gシャフトトルク：1.7シャフト調子：中グリップ：ツアーベルベットラバー360グリップ (バックラインなし、Golf Prideロゴ入り・約50g/口径60)付属品：オリジナルヘッドカバー新溝ルール適合モデルトルクレンチ別売り[25ZXIHBNEONO5S]スリクソンアウトドア＞ゴルフ用品＞メンズクラブ

ダンロップ スリクソン スリクソン ZXiU ユーティリティ #4 ロフト角：23°（Diamana ZXi for HYBRID カーボンシャフト・フレックス：S） 25ZXIUT-OD60-NO4-SSRIXON ゴルフ ゴルフクラブ

【返品種別A】□「返品種別」について詳しくはこちら□2024年11月 発売※画像はイメージです。※本商品は番手 #4 です。「i-FORGED」がもたらすスリクソン史上最高の打感と、進化した「MAINFRAME」により驚異のボールスピードを実現。大きな飛距離と優れた操作性を実現した、中空構造のZXiU ユーティリティ。◆TOUR V.T. SOLEソール形状、バンス角の最適な設計によりインパクト時の抜けの良さが向上した「TOUR V.T. SOLE」。・ショットを自在にコントロール スイング軌道に合わせバンス角を最適設計。 さまざまなショットで芝との接触を最小限に抑えることで、キレのある打感とさらなる安定性を発揮。・あらゆるライで振り抜けの良さを実現 トウ・ヒール部の段差をつけることでインパクト時の抜けの良さを実現。◆i-FORGED打感と飛距離性能の向上を実現した中空ユーティリティアイアントップブレード部に「コンデンス鍛造」を採用したことで、進化した「MAINFRAME」が生み出す驚異のボールスピード。さらに最適化されたフェースの肉厚設計と熱処理により打感と飛距離性能の向上を実現。◆コンデンス鍛造メーカー独自の新設計、コンデンス鍛造をブレード部分に施すことで、フレームの耐久性が向上。◆進化した反発性能と吸い付くような打感「コンデンス鍛造」で強化されたフレームと、最適化された熱処理によってフェースの軟化と薄肉化を両立し、ボールスピードの向上と打感のやわらかさを実現。◆新たに搭載した「TOUR V.T. SOLE」によりあらゆるライでの振り抜けの良さと優れた操作性を実現。■ 仕 様 ■右用番手：#4ヘッド素材：フェース/クロムバナジウム鋼、ボディ/軟鉄(S20C)+タングステンニッケル合金ヘッド製法：フェース/CNC加工、ボディ/軟鉄鍛造仕上げ：ミラー＋サテン＋フェースレーザー＋メッキロフト角：23°ライ角：60.5°フェースプログレッション：2.5mmクラブ長さ：39.5インチ(60度法)バランス：D0クラブ重さ：359gシャフト：Diamana ZXi for HYBRID カーボンシャフトフレックス：Sシャフト重さ：約60gシャフトトルク：4.2シャフト調子：中グリップ：ツアーベルベットフルラバーグリップ (バックラインなし、Golf Prideロゴ入り・約49.5g/口径60)新溝ルール適合モデル[25ZXIUTOD60NO4S]スリクソンアウトドア＞ゴルフ用品＞メンズクラブ

プロギア RS SPEED ユーティリティ #6 (SPEEDER NX FOR PRGR シャフト・フレックス：R2) HIJ606

【返品種別A】□「返品種別」について詳しくはこちら□■新製品■2025年05月 発売メーカー保証期間 2年※画像はイメージです。※本製品は RS SPEED ユーティリティ #6 です。高弾道、高初速で狙う、ユーティリティ。RS SPEEDのユーティリティは、シャローデザインで、やや大型なヘッドシェイプ。直打ちギアとしてのやさしさを持たせながら、低・深重心設計で高弾道を実現。◆シャローデザイン直打ちギアとしてのやさしさを持たせながら、低・深重心設計で高弾道を実現。◆マレージングフェース偏肉マレージングフェースを採用し、下打点でも高初速で狙える。■ 仕 様 ■番手：6UT素材・・・ フェース：マレージング鋼(CUSTOM455) ボディ：マレージング鋼(HS1400)製法・・・ フェース：圧延、CNC加工 ボディ：精密鋳造ロフト角(°)：29体積(cm3)：121フェースアングル(°)：-0.5ライ角(°)：60.5シャフト：SPEEDER NX FOR PRGRフレックス：R2(M-35)長さ(インチ)：38総重量(g)：332バランス：C-9シャフト重量(g)：4.6シャフトKP：Mグリップ：[重量]36 [径]58 [コード]無 [バックライン]無SLEルール適合品オリジナルヘッドカバー付[HIJ606プロギア]プロギアアウトドア＞ゴルフ用品＞メンズクラブ

ダンロップ スリクソン スリクソン ZXi ハイブリッド #4 ロフト角：22°(N.S.PRO 950GH neo スチールシャフト・フレックス：S) 25ZXIHB-NEO-NO4-SSRIXON ゴルフ ゴルフクラブ

【返品種別A】□「返品種別」について詳しくはこちら□2024年11月 発売※画像はイメージです。※画像は番手 #3 を使用しておりますが、本商品は番手 #4 です。進化したフェース構造「i-FLEX」がスリクソン史上最速のボールスピードを生み出す。大きな飛距離と高弾道で、もっと攻めてピンを狙えるZXi ハイブリッド。◆i-FLEXハイブリッドのためのi-FLEX設計。無駄のないスムーズなたわみがもたらす進化したボールスピードドライバー同様に特徴的に配置された肉厚部分がインパクト時におけるヘッドの過剰な振動を防ぎ、スムーズな変形（たわみ）を促すことで効率よく最大限のエネルギーをボールに伝える。◆QUICK TUNE SYSTEMスリーブフィッティングシステム搭載フェース角、ライ角、ロフト角をチューニングすることで、求める弾道にセッティング。◆スムーズで大きなたわみがもたらす最速のボールスピード全番手で大きくした形状と深重心化により、安心してピンを狙える設計。■ 仕 様 ■右用番手：#4ヘッド素材：フェース/HT1770M、ボディ/マレージング鋼ヘッド製法：フェース/鍛造、ボディ/ロストワックス精密鋳造仕上げ：IP＋ミラー＋サテン＋レーザーロフト角：22°ライ角：59.5°ヘッド体積：117cm3クラブ長さ：39.5インチ(60度法)バランス：D2クラブ重さ：390gシャフト：N.S.PRO 950GH neo スチールシャフトフレックス：Sシャフト重さ：約95.5gシャフトトルク：1.7シャフト調子：中グリップ：ツアーベルベットラバー360グリップ (バックラインなし、Golf Prideロゴ入り・約50g/口径60)付属品：オリジナルヘッドカバー新溝ルール適合モデルトルクレンチ別売り[25ZXIHBNEONO4S]スリクソンアウトドア＞ゴルフ用品＞メンズクラブ

ダンロップ スリクソン スリクソン ZXi ハイブリッド #5 ロフト角：25°(Diamana ZXi for HYBRID カーボンシャフト・フレックス：S) 25ZXIHB-OD60-NO5-SSRIXON ゴルフ ゴルフクラブ

【返品種別A】□「返品種別」について詳しくはこちら□2024年11月 発売※画像はイメージです。※画像は番手 #3 を使用しておりますが、本商品は番手 #5 です。進化したフェース構造「i-FLEX」がスリクソン史上最速のボールスピードを生み出す。大きな飛距離と高弾道で、もっと攻めてピンを狙えるZXi ハイブリッド。◆i-FLEXハイブリッドのためのi-FLEX設計。無駄のないスムーズなたわみがもたらす進化したボールスピードドライバー同様に特徴的に配置された肉厚部分がインパクト時におけるヘッドの過剰な振動を防ぎ、スムーズな変形（たわみ）を促すことで効率よく最大限のエネルギーをボールに伝える。◆QUICK TUNE SYSTEMスリーブフィッティングシステム搭載フェース角、ライ角、ロフト角をチューニングすることで、求める弾道にセッティング。◆スムーズで大きなたわみがもたらす最速のボールスピード全番手で大きくした形状と深重心化により、安心してピンを狙える設計。■ 仕 様 ■右用番手：#5ヘッド素材：フェース/HT1770M、ボディ/マレージング鋼ヘッド製法：フェース/鍛造、ボディ/ロストワックス精密鋳造仕上げ：IP＋ミラー＋サテン＋レーザーロフト角：25°ライ角：60°ヘッド体積：112cm3クラブ長さ：39.5インチ(60度法)バランス：D1クラブ重さ：358gシャフト：Diamana ZXi for HYBRID カーボンシャフトフレックス：Sシャフト重さ：約61gシャフトトルク：4.2シャフト調子：中グリップ：ツアーベルベットラバー360グリップ (バックラインなし、Golf Prideロゴ入り・約50g/口径60)付属品：オリジナルヘッドカバー新溝ルール適合モデルトルクレンチ別売り[25ZXIHBOD60NO5S]スリクソンアウトドア＞ゴルフ用品＞メンズクラブ

ダンロップ スリクソン スリクソン ZXi ハイブリッド #5 ロフト角：25°(Diamana ZXi for HYBRID カーボンシャフト・フレックス：SR) 25ZXIHB-OD60-NO5-SRSRIXON ゴルフ ゴルフクラブ

【返品種別A】□「返品種別」について詳しくはこちら□2024年11月 発売※画像はイメージです。※画像は番手 #3 を使用しておりますが、本商品は番手 #5 です。進化したフェース構造「i-FLEX」がスリクソン史上最速のボールスピードを生み出す。大きな飛距離と高弾道で、もっと攻めてピンを狙えるZXi ハイブリッド。◆i-FLEXハイブリッドのためのi-FLEX設計。無駄のないスムーズなたわみがもたらす進化したボールスピードドライバー同様に特徴的に配置された肉厚部分がインパクト時におけるヘッドの過剰な振動を防ぎ、スムーズな変形（たわみ）を促すことで効率よく最大限のエネルギーをボールに伝える。◆QUICK TUNE SYSTEMスリーブフィッティングシステム搭載フェース角、ライ角、ロフト角をチューニングすることで、求める弾道にセッティング。◆スムーズで大きなたわみがもたらす最速のボールスピード全番手で大きくした形状と深重心化により、安心してピンを狙える設計。■ 仕 様 ■右用番手：#5ヘッド素材：フェース/HT1770M、ボディ/マレージング鋼ヘッド製法：フェース/鍛造、ボディ/ロストワックス精密鋳造仕上げ：IP＋ミラー＋サテン＋レーザーロフト角：25°ライ角：60°ヘッド体積：112cm3クラブ長さ：39.5インチ(60度法)バランス：D1シャフト：Diamana ZXi for HYBRID カーボンシャフトフレックス：SRシャフト重さ：約59.5gシャフトトルク：4.2シャフト調子：中グリップ：ツアーベルベットラバー360グリップ (バックラインなし、Golf Prideロゴ入り・約50g/口径60)付属品：オリジナルヘッドカバー新溝ルール適合モデルトルクレンチ別売り[25ZXIHBOD60NO5SR]スリクソンアウトドア＞ゴルフ用品＞メンズクラブ

プロギア RS SPEED ユーティリティ #4 (SPEEDER NX FOR PRGR シャフト・フレックス：R2) HIJ604

【返品種別A】□「返品種別」について詳しくはこちら□■新製品■2025年05月 発売メーカー保証期間 2年※画像はイメージです。高弾道、高初速で狙う、ユーティリティ。RS SPEEDのユーティリティは、シャローデザインで、やや大型なヘッドシェイプ。直打ちギアとしてのやさしさを持たせながら、低・深重心設計で高弾道を実現。◆シャローデザイン直打ちギアとしてのやさしさを持たせながら、低・深重心設計で高弾道を実現。◆マレージングフェース偏肉マレージングフェースを採用し、下打点でも高初速で狙える。■ 仕 様 ■番手：4UT素材・・・ フェース：マレージング鋼(CUSTOM455) ボディ：マレージング鋼(HS1400)製法・・・ フェース：圧延、CNC加工 ボディ：精密鋳造ロフト角(°)：23体積(cm3)：132フェースアングル(°)：-0.5ライ角(°)：59.5シャフト：SPEEDER NX FOR PRGRフレックス：R2(M-35)長さ(インチ)：39総重量(g)：323バランス：C-9シャフト重量(g)：4.6シャフトKP：Mグリップ：[重量]36 [径]58 [コード]無 [バックライン]無SLEルール適合品オリジナルヘッドカバー付[HIJ604プロギア]プロギアアウトドア＞ゴルフ用品＞メンズクラブ

ダンロップ スリクソン スリクソン ZXi ハイブリッド #4 ロフト角：22°(Diamana ZXi for HYBRID カーボンシャフト・フレックス：S) 25ZXIHB-OD60-NO4-SSRIXON ゴルフ ゴルフクラブ

【返品種別A】□「返品種別」について詳しくはこちら□「おひとり様1点まで」2024年11月 発売※画像はイメージです。※画像は番手 #3 を使用しておりますが、本商品は番手 #4 です。進化したフェース構造「i-FLEX」がスリクソン史上最速のボールスピードを生み出す。大きな飛距離と高弾道で、もっと攻めてピンを狙えるZXi ハイブリッド。◆i-FLEXハイブリッドのためのi-FLEX設計。無駄のないスムーズなたわみがもたらす進化したボールスピードドライバー同様に特徴的に配置された肉厚部分がインパクト時におけるヘッドの過剰な振動を防ぎ、スムーズな変形（たわみ）を促すことで効率よく最大限のエネルギーをボールに伝える。◆QUICK TUNE SYSTEMスリーブフィッティングシステム搭載フェース角、ライ角、ロフト角をチューニングすることで、求める弾道にセッティング。◆スムーズで大きなたわみがもたらす最速のボールスピード全番手で大きくした形状と深重心化により、安心してピンを狙える設計。■ 仕 様 ■右用番手：#4ヘッド素材：フェース/HT1770M、ボディ/マレージング鋼ヘッド製法：フェース/鍛造、ボディ/ロストワックス精密鋳造仕上げ：IP＋ミラー＋サテン＋レーザーロフト角：22°ライ角：59.5°ヘッド体積：117cm3クラブ長さ：40インチ(60度法)バランス：D1クラブ重さ：354gシャフト：Diamana ZXi for HYBRID カーボンシャフトフレックス：Sシャフト重さ：約61gシャフトトルク：4.2シャフト調子：中グリップ：ツアーベルベットラバー360グリップ (バックラインなし、Golf Prideロゴ入り・約50g/口径60)付属品：オリジナルヘッドカバー新溝ルール適合モデルトルクレンチ別売り[25ZXIHBOD60NO4S]スリクソンアウトドア＞ゴルフ用品＞メンズクラブ

ダンロップ スリクソン スリクソン ZXi ハイブリッド #3 ロフト角：19°(N.S.PRO 950GH neo スチールシャフト・フレックス：S) 25ZXIHB-NEO-NO3-SSRIXON ゴルフ ゴルフクラブ

【返品種別A】□「返品種別」について詳しくはこちら□2024年11月 発売※画像はイメージです。進化したフェース構造「i-FLEX」がスリクソン史上最速のボールスピードを生み出す。大きな飛距離と高弾道で、もっと攻めてピンを狙えるZXi ハイブリッド。◆i-FLEXハイブリッドのためのi-FLEX設計。無駄のないスムーズなたわみがもたらす進化したボールスピードドライバー同様に特徴的に配置された肉厚部分がインパクト時におけるヘッドの過剰な振動を防ぎ、スムーズな変形（たわみ）を促すことで効率よく最大限のエネルギーをボールに伝える。◆QUICK TUNE SYSTEMスリーブフィッティングシステム搭載フェース角、ライ角、ロフト角をチューニングすることで、求める弾道にセッティング。◆スムーズで大きなたわみがもたらす最速のボールスピード全番手で大きくした形状と深重心化により、安心してピンを狙える設計。■ 仕 様 ■右用番手：#3ヘッド素材：フェース/HT1770M、ボディ/マレージング鋼ヘッド製法：フェース/鍛造、ボディ/ロストワックス精密鋳造仕上げ：IP＋ミラー＋サテン＋レーザーロフト角：19°ライ角：59°ヘッド体積：120cm3クラブ長さ：40インチ(60度法)バランス：D2クラブ重さ：385gシャフト：N.S.PRO 950GH neo スチールシャフトフレックス：Sシャフト重さ：約95.5gシャフトトルク：1.7シャフト調子：中グリップ：ツアーベルベットラバー360グリップ (バックラインなし、Golf Prideロゴ入り・約50g/口径60)付属品：オリジナルヘッドカバー新溝ルール適合モデルトルクレンチ別売り[25ZXIHBNEONO3S]スリクソンアウトドア＞ゴルフ用品＞メンズクラブ

ダンロップ スリクソン スリクソン ZXi ハイブリッド #4 ロフト角：22°(Diamana ZXi for HYBRID カーボンシャフト・フレックス：SR) 25ZXIHB-OD60-NO4-SRSRIXON ゴルフ ゴルフクラブ

【返品種別A】□「返品種別」について詳しくはこちら□2024年11月 発売※画像はイメージです。※画像は番手 #3 を使用しておりますが、本商品は番手 #4 です。進化したフェース構造「i-FLEX」がスリクソン史上最速のボールスピードを生み出す。大きな飛距離と高弾道で、もっと攻めてピンを狙えるZXi ハイブリッド。◆i-FLEXハイブリッドのためのi-FLEX設計。無駄のないスムーズなたわみがもたらす進化したボールスピードドライバー同様に特徴的に配置された肉厚部分がインパクト時におけるヘッドの過剰な振動を防ぎ、スムーズな変形（たわみ）を促すことで効率よく最大限のエネルギーをボールに伝える。◆QUICK TUNE SYSTEMスリーブフィッティングシステム搭載フェース角、ライ角、ロフト角をチューニングすることで、求める弾道にセッティング。◆スムーズで大きなたわみがもたらす最速のボールスピード全番手で大きくした形状と深重心化により、安心してピンを狙える設計。■ 仕 様 ■右用番手：#4ヘッド素材：フェース/HT1770M、ボディ/マレージング鋼ヘッド製法：フェース/鍛造、ボディ/ロストワックス精密鋳造仕上げ：IP＋ミラー＋サテン＋レーザーロフト角：22°ライ角：59.5°ヘッド体積：117cm3クラブ長さ：40インチ(60度法)バランス：D1シャフト：Diamana ZXi for HYBRID カーボンシャフトフレックス：SRシャフト重さ：約59.5gシャフトトルク：4.2シャフト調子：中グリップ：ツアーベルベットラバー360グリップ (バックラインなし、Golf Prideロゴ入り・約50g/口径60)付属品：オリジナルヘッドカバー新溝ルール適合モデルトルクレンチ別売り[25ZXIHBOD60NO4SR]スリクソンアウトドア＞ゴルフ用品＞メンズクラブ

プロギア RS SPEED ユーティリティ #5 (SPEEDER NX FOR PRGR シャフト・フレックス：R) HIJ305

【返品種別A】□「返品種別」について詳しくはこちら□■新製品■2025年05月 発売メーカー保証期間 2年※画像はイメージです。※本製品は RS SPEED ユーティリティ #5 です。高弾道、高初速で狙う、ユーティリティ。RS SPEEDのユーティリティは、シャローデザインで、やや大型なヘッドシェイプ。直打ちギアとしてのやさしさを持たせながら、低・深重心設計で高弾道を実現。◆シャローデザイン直打ちギアとしてのやさしさを持たせながら、低・深重心設計で高弾道を実現。◆マレージングフェース偏肉マレージングフェースを採用し、下打点でも高初速で狙える。■ 仕 様 ■番手：5UT素材・・・ フェース：マレージング鋼(CUSTOM455) ボディ：マレージング鋼(HS1400)製法・・・ フェース：圧延、CNC加工 ボディ：精密鋳造ロフト角(°)：26体積(cm3)：123フェースアングル(°)：-0.5ライ角(°)：60シャフト：SPEEDER NX FOR PRGRフレックス：R(M-37)長さ(インチ)：39総重量(g)：331バランス：D-1シャフト重量(g)：4.1シャフトKP：Mグリップ：[重量]36 [径]58 [コード]無 [バックライン]無SLEルール適合品オリジナルヘッドカバー付[HIJ305プロギア]プロギアアウトドア＞ゴルフ用品＞メンズクラブ

ダンロップ スリクソン スリクソン ZXi ハイブリッド #3 ロフト角：19°(Diamana ZXi for HYBRID カーボンシャフト・フレックス：SR) 25ZXIHB-OD60-NO3-SRSRIXON ゴルフ ゴルフクラブ

【返品種別A】□「返品種別」について詳しくはこちら□2024年11月 発売※画像はイメージです。進化したフェース構造「i-FLEX」がスリクソン史上最速のボールスピードを生み出す。大きな飛距離と高弾道で、もっと攻めてピンを狙えるZXi ハイブリッド。◆i-FLEXハイブリッドのためのi-FLEX設計。無駄のないスムーズなたわみがもたらす進化したボールスピードドライバー同様に特徴的に配置された肉厚部分がインパクト時におけるヘッドの過剰な振動を防ぎ、スムーズな変形（たわみ）を促すことで効率よく最大限のエネルギーをボールに伝える。◆QUICK TUNE SYSTEMスリーブフィッティングシステム搭載フェース角、ライ角、ロフト角をチューニングすることで、求める弾道にセッティング。◆スムーズで大きなたわみがもたらす最速のボールスピード全番手で大きくした形状と深重心化により、安心してピンを狙える設計。■ 仕 様 ■右用番手：#3ヘッド素材：フェース/HT1770M、ボディ/マレージング鋼ヘッド製法：フェース/鍛造、ボディ/ロストワックス精密鋳造仕上げ：IP＋ミラー＋サテン＋レーザーロフト角：19°ライ角：59°ヘッド体積：120cm3クラブ長さ：40.5インチ(60度法)バランス：D1シャフト：Diamana ZXi for HYBRID カーボンシャフトフレックス：SRシャフト重さ：約59.5gシャフトトルク：4.2シャフト調子：中グリップ：ツアーベルベットラバー360グリップ (バックラインなし、Golf Prideロゴ入り・約50g/口径60)付属品：オリジナルヘッドカバー新溝ルール適合モデルトルクレンチ別売り[25ZXIHBOD60NO3SR]スリクソンアウトドア＞ゴルフ用品＞メンズクラブ

プロギア RS SPEED ユーティリティ #6 (SPEEDER NX FOR PRGR シャフト・フレックス：SR) HIJ206

【返品種別A】□「返品種別」について詳しくはこちら□■新製品■2025年05月 発売メーカー保証期間 2年※画像はイメージです。※本製品は RS SPEED ユーティリティ #6 です。高弾道、高初速で狙う、ユーティリティ。RS SPEEDのユーティリティは、シャローデザインで、やや大型なヘッドシェイプ。直打ちギアとしてのやさしさを持たせながら、低・深重心設計で高弾道を実現。◆シャローデザイン直打ちギアとしてのやさしさを持たせながら、低・深重心設計で高弾道を実現。◆マレージングフェース偏肉マレージングフェースを採用し、下打点でも高初速で狙える。■ 仕 様 ■番手：6UT素材・・・ フェース：マレージング鋼(CUSTOM455) ボディ：マレージング鋼(HS1400)製法・・・ フェース：圧延、CNC加工 ボディ：精密鋳造ロフト角(°)：29体積(cm3)：121フェースアングル(°)：-0.5ライ角(°)：60.5シャフト：SPEEDER NX FOR PRGRフレックス：SR(M-40)長さ(インチ)：38.5総重量(g)：339バランス：D-1.5シャフト重量(g)：3.9シャフトKP：Mグリップ：[重量]36 [径]58 [コード]無 [バックライン]無SLEルール適合品オリジナルヘッドカバー付[HIJ206プロギア]プロギアアウトドア＞ゴルフ用品＞メンズクラブ

ダンロップ スリクソン スリクソン ZXi ハイブリッド #3 ロフト角：19°(Diamana ZXi for HYBRID カーボンシャフト・フレックス：S) 25ZXIHB-OD60-NO3-SSRIXON ゴルフ ゴルフクラブ

【返品種別A】□「返品種別」について詳しくはこちら□2024年11月 発売※画像はイメージです。進化したフェース構造「i-FLEX」がスリクソン史上最速のボールスピードを生み出す。大きな飛距離と高弾道で、もっと攻めてピンを狙えるZXi ハイブリッド。◆i-FLEXハイブリッドのためのi-FLEX設計。無駄のないスムーズなたわみがもたらす進化したボールスピードドライバー同様に特徴的に配置された肉厚部分がインパクト時におけるヘッドの過剰な振動を防ぎ、スムーズな変形（たわみ）を促すことで効率よく最大限のエネルギーをボールに伝える。◆QUICK TUNE SYSTEMスリーブフィッティングシステム搭載フェース角、ライ角、ロフト角をチューニングすることで、求める弾道にセッティング。◆スムーズで大きなたわみがもたらす最速のボールスピード全番手で大きくした形状と深重心化により、安心してピンを狙える設計。■ 仕 様 ■右用番手：#3ヘッド素材：フェース/HT1770M、ボディ/マレージング鋼ヘッド製法：フェース/鍛造、ボディ/ロストワックス精密鋳造仕上げ：IP＋ミラー＋サテン＋レーザーロフト角：19°ライ角：59°ヘッド体積：120cm3クラブ長さ：40.5インチ(60度法)バランス：D1クラブ重さ：350gシャフト：Diamana ZXi for HYBRID カーボンシャフトフレックス：Sシャフト重さ：約61gシャフトトルク：4.2シャフト調子：中グリップ：ツアーベルベットラバー360グリップ (バックラインなし、Golf Prideロゴ入り・約50g/口径60)付属品：オリジナルヘッドカバー新溝ルール適合モデルトルクレンチ別売り[25ZXIHBOD60NO3S]スリクソンアウトドア＞ゴルフ用品＞メンズクラブ

プロギア RS SPEED ユーティリティ #3 (SPEEDER NX FOR PRGR シャフト・フレックス：R) HIJ303

【返品種別A】□「返品種別」について詳しくはこちら□■新製品■2025年05月 発売メーカー保証期間 2年※画像はイメージです。※本製品は RS SPEED ユーティリティ #3 です。高弾道、高初速で狙う、ユーティリティ。RS SPEEDのユーティリティは、シャローデザインで、やや大型なヘッドシェイプ。直打ちギアとしてのやさしさを持たせながら、低・深重心設計で高弾道を実現。◆シャローデザイン直打ちギアとしてのやさしさを持たせながら、低・深重心設計で高弾道を実現。◆マレージングフェース偏肉マレージングフェースを採用し、下打点でも高初速で狙える。■ 仕 様 ■番手：3UT素材・・・ フェース：マレージング鋼(CUSTOM455) ボディ：マレージング鋼(HS1400)製法・・・ フェース：圧延、CNC加工 ボディ：精密鋳造ロフト角(°)：20体積(cm3)：135フェースアングル(°)：-0.5ライ角(°)：59シャフト：SPEEDER NX FOR PRGRフレックス：R(M-37)長さ(インチ)：40総重量(g)：321バランス：D-1シャフト重量(g)：4.1シャフトKP：Mグリップ：[重量]36 [径]58 [コード]無 [バックライン]無SLEルール適合品オリジナルヘッドカバー付[HIJ303プロギア]プロギアアウトドア＞ゴルフ用品＞メンズクラブ

プロギア RS SPEED ユーティリティ #4 (SPEEDER NX FOR PRGR シャフト・フレックス：SR) HIJ204

【返品種別A】□「返品種別」について詳しくはこちら□■新製品■2025年05月 発売メーカー保証期間 2年※画像はイメージです。高弾道、高初速で狙う、ユーティリティ。RS SPEEDのユーティリティは、シャローデザインで、やや大型なヘッドシェイプ。直打ちギアとしてのやさしさを持たせながら、低・深重心設計で高弾道を実現。◆シャローデザイン直打ちギアとしてのやさしさを持たせながら、低・深重心設計で高弾道を実現。◆マレージングフェース偏肉マレージングフェースを採用し、下打点でも高初速で狙える。■ 仕 様 ■番手：4UT素材・・・ フェース：マレージング鋼(CUSTOM455) ボディ：マレージング鋼(HS1400)製法・・・ フェース：圧延、CNC加工 ボディ：精密鋳造ロフト角(°)：23体積(cm3)：132フェースアングル(°)：-0.5ライ角(°)：59.5シャフト：SPEEDER NX FOR PRGRフレックス：SR(M-40)長さ(インチ)：39.5総重量(g)：330バランス：D-1.5シャフト重量(g)：3.9シャフトKP：Mグリップ：[重量]36 [径]58 [コード]無 [バックライン]無SLEルール適合品オリジナルヘッドカバー付[HIJ204プロギア]プロギアアウトドア＞ゴルフ用品＞メンズクラブ

テーラーメイド Qi35 MAX レスキュー #5 (2025 Diamana BLUE TM60 シャフト・フレックス：R) QI35MX-RES-M1660007TaylorMade

【返品種別A】□「返品種別」について詳しくはこちら□2025年02月 発売メーカー保証期間 2年※画像はイメージです。※この商品は 番手：#5 です。自分史上、最も信じられるレスキューへ優れた寛容性で、多彩なパフォーマンスを発揮するテーラーメイドのレスキュー。ヘッドの重心位置を最適化し、これまでにない直進性と再現性を実現。あなたのパフォーマンスを解放する「Qi35」レスキューが登場。◆狙った距離をしっかり飛ばせる最適重心設計「Qi35 MAX」レスキューは、シャローヘッドに低重心化設計を施し、高い打ち出し角で高弾道と最適なスピン性能を生み出しながら、ヘッド内部のトウ・ヒール側の重量を最適化させ直進性を向上。◆やさしさ重視の大型ヘッドシェイプを採用構えた時の安心感を与える大型ヘッドシェイプを採用しながら、モデル別・番手別にスイートエリアをAIによって設計した「オプティフェース」を搭載し、ボール初速アップに貢献。◆受け継がれるテクノロジー余剰重量を増やし自由なヘッド設計を可能にする「カーボンクラウン」をはじめ、ミスヒット時のボール初速低減と過度なバックスピンを抑制する「貫通型スポードポケット」、ミスヒットがミスショットになりにくい「ツイスト・フェース」などテーラーメイドが誇る数々のテクノロジーを余すことなく継承。さらに「Qi35」レスキューでは、マルチマテリアル構造を採用。クロミウムカーボンやスチール、アルミなどの素材を複合的に組合わせることで、クラブ性能だけでなく見ための美しさも向上させ、あらゆるライから構えやすく狙えるレスキューに。■ 仕 様 ■右用番手：#5ヘッド素材：ステンレススチール [450SS] + インフィニティカーボンクラウン + TSSバックウェイトフェース素材：ステンレススチール [450SS] ツイストフェースヘッド体積（約）：109cm3ロフト角：27°ライ角：60長さ：39.75インチシャフト：2025 Diamana BLUE TM60フレックス：Rクラブ重量（約）：335gシャフト重量（約）：60gトルク：3.0バランス：D1キックポイント：中グリップ：TM 2025 LK CL360 47.5g (径60/47.5g)付属品：専用ヘッドカバー※TSSバックウェイトは着脱不可となっております。[QI35MXRESM1660007]テーラーメイドアウトドア＞ゴルフ用品＞メンズクラブ

プロギア RS SPEED ユーティリティ #4 (SPEEDER NX FOR PRGR シャフト・フレックス：R) HIJ304

【返品種別A】□「返品種別」について詳しくはこちら□■新製品■2025年05月 発売メーカー保証期間 2年※画像はイメージです。高弾道、高初速で狙う、ユーティリティ。RS SPEEDのユーティリティは、シャローデザインで、やや大型なヘッドシェイプ。直打ちギアとしてのやさしさを持たせながら、低・深重心設計で高弾道を実現。◆シャローデザイン直打ちギアとしてのやさしさを持たせながら、低・深重心設計で高弾道を実現。◆マレージングフェース偏肉マレージングフェースを採用し、下打点でも高初速で狙える。■ 仕 様 ■番手：4UT素材・・・ フェース：マレージング鋼(CUSTOM455) ボディ：マレージング鋼(HS1400)製法・・・ フェース：圧延、CNC加工 ボディ：精密鋳造ロフト角(°)：23体積(cm3)：132フェースアングル(°)：-0.5ライ角(°)：59.5シャフト：SPEEDER NX FOR PRGRフレックス：R(M-37)長さ(インチ)：39.5総重量(g)：326バランス：D-1シャフト重量(g)：4.1シャフトKP：Mグリップ：[重量]36 [径]58 [コード]無 [バックライン]無SLEルール適合品オリジナルヘッドカバー付[HIJ304プロギア]プロギアアウトドア＞ゴルフ用品＞メンズクラブ

テーラーメイド Qi35 MAX レスキュー #4 (2025 Diamana BLUE TM60 シャフト・フレックス：S) QI35MX-RES-M1659909TaylorMade

【返品種別A】□「返品種別」について詳しくはこちら□「おひとり様1点まで」2025年02月 発売メーカー保証期間 2年※画像はイメージです。※この商品は 番手：#4 です。自分史上、最も信じられるレスキューへ優れた寛容性で、多彩なパフォーマンスを発揮するテーラーメイドのレスキュー。ヘッドの重心位置を最適化し、これまでにない直進性と再現性を実現。あなたのパフォーマンスを解放する「Qi35」レスキューが登場。◆狙った距離をしっかり飛ばせる最適重心設計「Qi35 MAX」レスキューは、シャローヘッドに低重心化設計を施し、高い打ち出し角で高弾道と最適なスピン性能を生み出しながら、ヘッド内部のトウ・ヒール側の重量を最適化させ直進性を向上。◆やさしさ重視の大型ヘッドシェイプを採用構えた時の安心感を与える大型ヘッドシェイプを採用しながら、モデル別・番手別にスイートエリアをAIによって設計した「オプティフェース」を搭載し、ボール初速アップに貢献。◆受け継がれるテクノロジー余剰重量を増やし自由なヘッド設計を可能にする「カーボンクラウン」をはじめ、ミスヒット時のボール初速低減と過度なバックスピンを抑制する「貫通型スポードポケット」、ミスヒットがミスショットになりにくい「ツイスト・フェース」などテーラーメイドが誇る数々のテクノロジーを余すことなく継承。さらに「Qi35」レスキューでは、マルチマテリアル構造を採用。クロミウムカーボンやスチール、アルミなどの素材を複合的に組合わせることで、クラブ性能だけでなく見ための美しさも向上させ、あらゆるライから構えやすく狙えるレスキューに。■ 仕 様 ■右用番手：#4ヘッド素材：ステンレススチール [450SS] + インフィニティカーボンクラウン + TSSバックウェイトフェース素材：ステンレススチール [450SS] ツイストフェースヘッド体積（約）：109cm3ロフト角：23°ライ角：59.5長さ：40.25インチシャフト：2025 Diamana BLUE TM60フレックス：Sクラブ重量（約）：344gシャフト重量（約）：68gトルク：2.8バランス：D2キックポイント：中グリップ：TM 2025 LK CL360 47.5g (径60/47.5g)付属品：専用ヘッドカバー[QI35MXRESM1659909]テーラーメイドアウトドア＞ゴルフ用品＞メンズクラブ

テーラーメイド Qi35 MAX レスキュー #3 (2025 Diamana BLUE TM60 シャフト・フレックス：S) QI35MX-RES-M1659809TaylorMade

【返品種別A】□「返品種別」について詳しくはこちら□2025年02月 発売メーカー保証期間 2年※画像はイメージです。※この商品は 番手：#3 です。自分史上、最も信じられるレスキューへ優れた寛容性で、多彩なパフォーマンスを発揮するテーラーメイドのレスキュー。ヘッドの重心位置を最適化し、これまでにない直進性と再現性を実現。あなたのパフォーマンスを解放する「Qi35」レスキューが登場。◆狙った距離をしっかり飛ばせる最適重心設計「Qi35 MAX」レスキューは、シャローヘッドに低重心化設計を施し、高い打ち出し角で高弾道と最適なスピン性能を生み出しながら、ヘッド内部のトウ・ヒール側の重量を最適化させ直進性を向上。◆やさしさ重視の大型ヘッドシェイプを採用構えた時の安心感を与える大型ヘッドシェイプを採用しながら、モデル別・番手別にスイートエリアをAIによって設計した「オプティフェース」を搭載し、ボール初速アップに貢献。◆受け継がれるテクノロジー余剰重量を増やし自由なヘッド設計を可能にする「カーボンクラウン」をはじめ、ミスヒット時のボール初速低減と過度なバックスピンを抑制する「貫通型スポードポケット」、ミスヒットがミスショットになりにくい「ツイスト・フェース」などテーラーメイドが誇る数々のテクノロジーを余すことなく継承。さらに「Qi35」レスキューでは、マルチマテリアル構造を採用。クロミウムカーボンやスチール、アルミなどの素材を複合的に組合わせることで、クラブ性能だけでなく見ための美しさも向上させ、あらゆるライから構えやすく狙えるレスキューに。■ 仕 様 ■右用番手：#3ヘッド素材：ステンレススチール [450SS] + インフィニティカーボンクラウン + TSSバックウェイトフェース素材：ステンレススチール [450SS] ツイストフェースヘッド体積（約）：109cm3ロフト角：20°ライ角：59長さ：40.75インチシャフト：2025 Diamana BLUE TM60フレックス：Sクラブ重量（約）：344gシャフト重量（約）：68gトルク：2.8バランス：D2キックポイント：中グリップ：TM 2025 LK CL360 47.5g (径60/47.5g)付属品：専用ヘッドカバー※TSSバックウェイトは着脱不可となっております。[QI35MXRESM1659809]テーラーメイドアウトドア＞ゴルフ用品＞メンズクラブ

テーラーメイド Qi35 レスキュー 左用 #4 (N.S.PRO 820GH シャフト・フレックス：S) QI35-RES-N8547809TaylorMade

【返品種別A】□「返品種別」について詳しくはこちら□2025年02月 発売メーカー保証期間 2年※画像はイメージです。※この商品は 番手：#4 左用 です。自分史上、最も信じられるレスキューへ優れた寛容性で、多彩なパフォーマンスを発揮するテーラーメイドのレスキュー。ヘッドの重心位置を最適化し、これまでにない直進性と再現性を実現。あなたのパフォーマンスを解放する「Qi35」レスキューが登場。◆高弾道で思い通りに飛ばせる軽量化を可能とする「カーボンクラウン」のテクノロジーを継承し、余剰重量をヘッド内部のトウ・ヒール側に配置させることで高い慣性モーメントを実現し、ミスヒットに強く、ショットの再現性が向上。さらにモデル別、番手別にスイートエリアをAIによって設計した「オプティフェース」を搭載することで、ボール初速アップに貢献。◆ロフトスリーブ搭載幅広いゴルファーが使いやすいように今回コアモデルに±1.5°のロフト調整機能を搭載。ヘッドの重心位置を最適化したことで、パフォーマンスを犠牲にすることなくロフトスリーブの搭載が可能に。安定性に加え、ロフト・ライ角を調整をすることで、好みのヘッドシェープを実現。◆受け継がれるテクノロジー余剰重量を増やし自由なヘッド設計を可能にする「カーボンクラウン」をはじめ、ミスヒット時のボール初速低減と過度なバックスピンを抑制する「貫通型スポードポケット」、ミスヒットがミスショットになりにくい「ツイスト・フェース」などテーラーメイドが誇る数々のテクノロジーを余すことなく継承。さらに「Qi35」レスキューでは、マルチマテリアル構造を採用。クロミウムカーボンやスチール、アルミなどの素材を複合的に組合わせることで、クラブ性能だけでなく見ための美しさも向上させ、あらゆるライから構えやすく狙えるレスキューに。■ 仕 様 ■左用番手：#4ヘッド素材：ステンレススチール [450SS] + インフィニティカーボンクラウン + TSSフロントウェイトフェース素材：ステンレススチール [450SS] ツイストフェースヘッド体積（約）：106cm3ロフト角：22.0°ライ角：59（STD）-62（UPRT）長さ：40インチシャフト：N.S.PRO 820GHフレックス：Sクラブ重量（約）：376gシャフト重量（約）：97gトルク：2.2バランス：D4キックポイント：先中グリップ：TM 2025 LK CL360 47.5g (径60/47.5g)付属品：専用ヘッドカバー[QI35RESN8547809]テーラーメイドアウトドア＞ゴルフ用品＞メンズクラブ