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クスコ タイプRS スペックF 2way(1.5&2way)クスコ タイプRS スペックF 2way(1.5&2way) インプレッサ WRX GVF 2010.7~2014.4 LSD 684 LT2
商品名:クスコ type RS Spec-Fメーカー:スバル車種:インプレッサ WRX型式:GVFエンジン型式:EJ25年式:2010.7~2014.4排気量:2500T駆動方式:4WDグレード:適合情報:WRX STI Aライン, 5AT, ターボ, 標準デフ:ビスカス商品コード:LSD 684 LT2取付位置:リア仕様:2way(1.5&2way)備考:VDC(トラクションコントロール)付車に装着した場合、VDCが正しく作動しない可能性があります。これまでのタイプRSやMZの効き始めをマイルドにセッティング。安心して踏み込めて、コントロールしやすいニューコンセプトLSDアクセルON、OFFでの初期作動や効きの特性をマイルドにセットアップ。リヤ駆動車でのサーキット走行は扱いやすくなり、ローパワー車ではパワーロスを最小限に抑えます。新機構として高精度表面精密研磨を行った新開発のFFD(フラットフリクションディスク)を内ヅメプレートとして使用し、外ヅメプレートには従来のMZプレート(溝付)を組み合わせることでオイル循環をスムーズに行い、マイルドな効き味を実現しています。発送詳細:お支払方法は「お買いものガイド」をご確認ください。納期・在庫:メーカーお取り寄せや受注生産品のため、お急ぎの場合は事前にお問い合わせください。ご注文後のキャンセル、商品変更等に関しては一切お受け出来ません。商品情報は予告なく廃盤、仕様変更になる場合がございます。ご購入の前に、車両型式、エンジン型式、駆動方式、年式、グレード等を車検証及びコーションプレート等でご確認いただき、メーカーホームページで車種適合に誤りがないか必ずご確認ください。掲載画像はイメージ画像です。車種により形状等異なり、実際の商品とは違う場合が御座いますので、予めご了承下さい。
110000 円 (税込 / 送料込)

クスコ タイプMZ 2way(1&2way) クリッパーリオクスコ タイプMZ 2way(1&2way) クリッパーリオ U72W 2007.6~2012.1 LSD 501 E2
商品名:クスコ type MZメーカー:日産車種:クリッパーリオ型式:U72Wエンジン型式:3G83年式:2007.6~2012.1排気量:660T駆動方式:4WDグレード:適合情報:MT/AT, 標準デフ:オープン, ターボ車用商品コード:LSD 501 E2取付位置:リア仕様:2way(1&2way)備考:受注生産品ですtype-MZはLSD効果を引き出すイニシャルトルクの発生がtype-RSと異なり、外側からコーンプレートで行うタイプです。ドライビングスタイルやクルマの特性、駆動方式によってtype-RSとは違ったフィーリングが楽しめます。チューンドカーのハイパワーにも対応する耐久性を備えています。発送詳細:お支払方法は「お買いものガイド」をご確認ください。納期・在庫:メーカーお取り寄せや受注生産品のため、お急ぎの場合は事前にお問い合わせください。ご注文後のキャンセル、商品変更等に関しては一切お受け出来ません。商品情報は予告なく廃盤、仕様変更になる場合がございます。ご購入の前に、車両型式、エンジン型式、駆動方式、年式、グレード等を車検証及びコーションプレート等でご確認いただき、メーカーホームページで車種適合に誤りがないか必ずご確認ください。掲載画像はイメージ画像です。車種により形状等異なり、実際の商品とは違う場合が御座いますので、予めご了承下さい。
132000 円 (税込 / 送料込)

クスコ タイプRS スペックF 1.5way(1&1.5waクスコ タイプRS スペックF 1.5way(1&1.5way) ランサーエボリューション 10 CZ4A 2007.10~2015.9 LSD 454 CT15
商品名:クスコ type RS Spec-Fメーカー:三菱車種:ランサーエボリューション 10型式:CZ4Aエンジン型式:4B11年式:2007.10~2015.9排気量:2000T駆動方式:4WDグレード:適合情報:MT, ACD付商品コード:LSD 454 CT15取付位置:フロント仕様:1.5way(1&1.5way)備考:これまでのタイプRSやMZの効き始めをマイルドにセッティング。安心して踏み込めて、コントロールしやすいニューコンセプトLSDアクセルON、OFFでの初期作動や効きの特性をマイルドにセットアップ。リヤ駆動車でのサーキット走行は扱いやすくなり、ローパワー車ではパワーロスを最小限に抑えます。新機構として高精度表面精密研磨を行った新開発のFFD(フラットフリクションディスク)を内ヅメプレートとして使用し、外ヅメプレートには従来のMZプレート(溝付)を組み合わせることでオイル循環をスムーズに行い、マイルドな効き味を実現しています。発送詳細:お支払方法は「お買いものガイド」をご確認ください。納期・在庫:メーカーお取り寄せや受注生産品のため、お急ぎの場合は事前にお問い合わせください。ご注文後のキャンセル、商品変更等に関しては一切お受け出来ません。商品情報は予告なく廃盤、仕様変更になる場合がございます。ご購入の前に、車両型式、エンジン型式、駆動方式、年式、グレード等を車検証及びコーションプレート等でご確認いただき、メーカーホームページで車種適合に誤りがないか必ずご確認ください。掲載画像はイメージ画像です。車種により形状等異なり、実際の商品とは違う場合が御座いますので、予めご了承下さい。
184800 円 (税込 / 送料込)

CUSCO type RS Spec-Fクスコ タイプRS スペックF マツダ ロードスター ND5RE P5-VP 2024.1~ LSD 429 LT2
商品名:type RS Spec-Fメーカー:マツダ車種:ロードスター Roadster型式:ND5REエンジン型式:P5-VP年式:2024.1~排気量:1500駆動方式:FRグレード:S適合情報:MT, 標準デフ:オープン取付位置:リア仕様:2way(1.5&2way)商品コード:LSD 429 LT2備考:グレードSのみ適合注意:これまでのタイプRSやMZの効き始めをマイルドにセッティング。安心して踏み込めて、コントロールしやすいニューコンセプトLSDアクセルON、OFFでの初期作動や効きの特性をマイルドにセットアップ。リヤ駆動車でのサーキット走行は扱いやすくなり、ローパワー車ではパワーロスを最小限に抑えます。新機構として高精度表面精密研磨を行った新開発のFFD(フラットフリクションディスク)を内ヅメプレートとして使用し、外ヅメプレートには従来のMZプレート(溝付)を組み合わせることでオイル循環をスムーズに行い、マイルドな効き味を実現しています。発送詳細:お支払方法は「お買いものガイド」をご確認ください。納期・在庫:メーカーお取り寄せや受注生産品のため、お急ぎの場合は事前にお問い合わせください。ご注文後のキャンセル、商品変更等に関しては一切お受け出来ません。商品情報は予告なく廃盤、仕様変更になる場合がございます。ご購入の前に、車両型式、エンジン型式、駆動方式、年式、グレード等を車検証及びコーションプレート等でご確認いただき、メーカーホームページで車種適合に誤りがないか必ずご確認ください。掲載画像はイメージ画像です。車種により形状等異なり、実際の商品とは違う場合が御座いますので、予めご了承下さい。
110000 円 (税込 / 送料込)

クスコ タイプRS 2way(1.5&2way) パジェロクスコ タイプRS 2way(1.5&2way) パジェロ ミニ H58A 1998.10~2013.2 LSD 501 L2
商品名:クスコ type RSメーカー:三菱車種:パジェロ ミニ型式:H58Aエンジン型式:4A30年式:1998.10~2013.2排気量:660, 660T駆動方式:4WDグレード:適合情報:MT/AT, 標準デフ:オープン, 4A30T, 4WD商品コード:LSD 501 L2取付位置:リア仕様:2way(1.5&2way)備考:受注生産品ですパワーロスを防ぎ、特にパワーのない車両でもタイムアップが可能です。異音(チャタリングと呼ばれるバキバキ音)の発生を低減します。クラッチプレート間にかかる面の圧力が少なく、プレートの耐久性がアップします。クラッチプレート間のオイルの流入、流出がスムーズになりLSDの効きが向上します。さらに、LSDオイルの耐久性もアップします。type-RSは、プレッシャーリング間に特殊精密スプリング(RSスプリング)を使用しているため、スプリングのストロークを常にキープします。コーンプレートタイプのように完全密着状態にならず、クラッチプレートの摩耗、ヘタリがありません。イニシャルトルクを発生するRSスプリングにヘタリが無く、常に安定した性能を発揮します。LSDの作動方向とイニシャルトルクの方向が一致しているため、作動も速くアクセルコントロールにダイレクトに反応します。ハイパワーをスリップさせずに、無駄なく路面に伝達します。0?400mのスタート時のクラッチミートでもパワーを無駄なく路面に伝達します。長いドリフト状態でも安定した駆動力を維持します。発送詳細:お支払方法は「お買いものガイド」をご確認ください。納期・在庫:メーカーお取り寄せや受注生産品のため、お急ぎの場合は事前にお問い合わせください。ご注文後のキャンセル、商品変更等に関しては一切お受け出来ません。商品情報は予告なく廃盤、仕様変更になる場合がございます。ご購入の前に、車両型式、エンジン型式、駆動方式、年式、グレード等を車検証及びコーションプレート等でご確認いただき、メーカーホームページで車種適合に誤りがないか必ずご確認ください。掲載画像はイメージ画像です。車種により形状等異なり、実際の商品とは違う場合が御座いますので、予めご了承下さい。
132000 円 (税込 / 送料込)

クスコ タイプRS スペックF 1way(1&2way) Sクスコ タイプRS スペックF 1way(1&2way) S2000 AP1 1999.4~2005.11 LSD 380 FT
商品名:クスコ type RS Spec-Fメーカー:ホンダ車種:S2000型式:AP1エンジン型式:F20C年式:1999.4~2005.11排気量:2000駆動方式:FRグレード:適合情報:MT, 標準デフ:トルセン商品コード:LSD 380 FT取付位置:リア仕様:1way(1&2way)備考:これまでのタイプRSやMZの効き始めをマイルドにセッティング。安心して踏み込めて、コントロールしやすいニューコンセプトLSDアクセルON、OFFでの初期作動や効きの特性をマイルドにセットアップ。リヤ駆動車でのサーキット走行は扱いやすくなり、ローパワー車ではパワーロスを最小限に抑えます。新機構として高精度表面精密研磨を行った新開発のFFD(フラットフリクションディスク)を内ヅメプレートとして使用し、外ヅメプレートには従来のMZプレート(溝付)を組み合わせることでオイル循環をスムーズに行い、マイルドな効き味を実現しています。発送詳細:お支払方法は「お買いものガイド」をご確認ください。納期・在庫:メーカーお取り寄せや受注生産品のため、お急ぎの場合は事前にお問い合わせください。ご注文後のキャンセル、商品変更等に関しては一切お受け出来ません。商品情報は予告なく廃盤、仕様変更になる場合がございます。ご購入の前に、車両型式、エンジン型式、駆動方式、年式、グレード等を車検証及びコーションプレート等でご確認いただき、メーカーホームページで車種適合に誤りがないか必ずご確認ください。掲載画像はイメージ画像です。車種により形状等異なり、実際の商品とは違う場合が御座いますので、予めご了承下さい。
105600 円 (税込 / 送料込)

クスコ タイプRS 1way(1&1.5way) ランサーエクスコ タイプRS 1way(1&1.5way) ランサーエボリューション 8 MR CT9A 2004.2~2005.3 LSD 450 C
商品名:クスコ type RSメーカー:三菱車種:ランサーエボリューション 8 MR型式:CT9Aエンジン型式:4G63年式:2004.2~2005.3排気量:2000T駆動方式:4WDグレード:適合情報:MT, ACD付商品コード:LSD 450 C取付位置:フロント仕様:1way(1&1.5way)備考:ACD側サイドベアリング1個付属。MT側サイドベアリング別売 LSD 450 SB×1(税抜¥10,000)パワーロスを防ぎ、特にパワーのない車両でもタイムアップが可能です。異音(チャタリングと呼ばれるバキバキ音)の発生を低減します。クラッチプレート間にかかる面の圧力が少なく、プレートの耐久性がアップします。クラッチプレート間のオイルの流入、流出がスムーズになりLSDの効きが向上します。さらに、LSDオイルの耐久性もアップします。type-RSは、プレッシャーリング間に特殊精密スプリング(RSスプリング)を使用しているため、スプリングのストロークを常にキープします。コーンプレートタイプのように完全密着状態にならず、クラッチプレートの摩耗、ヘタリがありません。イニシャルトルクを発生するRSスプリングにヘタリが無く、常に安定した性能を発揮します。LSDの作動方向とイニシャルトルクの方向が一致しているため、作動も速くアクセルコントロールにダイレクトに反応します。ハイパワーをスリップさせずに、無駄なく路面に伝達します。0?400mのスタート時のクラッチミートでもパワーを無駄なく路面に伝達します。長いドリフト状態でも安定した駆動力を維持します。発送詳細:お支払方法は「お買いものガイド」をご確認ください。納期・在庫:メーカーお取り寄せや受注生産品のため、お急ぎの場合は事前にお問い合わせください。ご注文後のキャンセル、商品変更等に関しては一切お受け出来ません。商品情報は予告なく廃盤、仕様変更になる場合がございます。ご購入の前に、車両型式、エンジン型式、駆動方式、年式、グレード等を車検証及びコーションプレート等でご確認いただき、メーカーホームページで車種適合に誤りがないか必ずご確認ください。掲載画像はイメージ画像です。車種により形状等異なり、実際の商品とは違う場合が御座いますので、予めご了承下さい。
176000 円 (税込 / 送料込)

CUSCO type MZクスコ タイプMZ マツダ ロードスター ND5RE P5-VP 2024.1~ LSD 431 K2
商品名:type MZメーカー:マツダ車種:ロードスター Roadster型式:ND5REエンジン型式:P5-VP年式:2024.1~排気量:1500駆動方式:FRグレード:S除く適合情報:MT, 標準デフ:アシンメトリックLSD取付位置:リア仕様:2way(1.5&2way)商品コード:LSD 431 K2備考:グレードS除く6MT適合注意:type-MZはLSD効果を引き出すイニシャルトルクの発生がtype-RSと異なり、外側からコーンプレートで行うタイプです。ドライビングスタイルやクルマの特性、駆動方式によってtype-RSとは違ったフィーリングが楽しめます。チューンドカーのハイパワーにも対応する耐久性を備えています。発送詳細:お支払方法は「お買いものガイド」をご確認ください。納期・在庫:メーカーお取り寄せや受注生産品のため、お急ぎの場合は事前にお問い合わせください。ご注文後のキャンセル、商品変更等に関しては一切お受け出来ません。商品情報は予告なく廃盤、仕様変更になる場合がございます。ご購入の前に、車両型式、エンジン型式、駆動方式、年式、グレード等を車検証及びコーションプレート等でご確認いただき、メーカーホームページで車種適合に誤りがないか必ずご確認ください。掲載画像はイメージ画像です。車種により形状等異なり、実際の商品とは違う場合が御座いますので、予めご了承下さい。
110000 円 (税込 / 送料込)

クスコ タイプMZ 1way(1&2way) インプレッサクスコ タイプMZ 1way(1&2way) インプレッサ WRX GRF 2009.2~2014.4 LSD 684 A
商品名:クスコ type MZメーカー:スバル車種:インプレッサ WRX型式:GRFエンジン型式:EJ25年式:2009.2~2014.4排気量:2500T駆動方式:4WDグレード:適合情報:WRX STI Aライン, 5AT, ターボ, 標準デフ:ビスカス商品コード:LSD 684 A取付位置:リア仕様:1way(1&2way)備考:VDC(トラクションコントロール)付車に装着した場合、VDCが正しく作動しない可能性があります。type-MZはLSD効果を引き出すイニシャルトルクの発生がtype-RSと異なり、外側からコーンプレートで行うタイプです。ドライビングスタイルやクルマの特性、駆動方式によってtype-RSとは違ったフィーリングが楽しめます。チューンドカーのハイパワーにも対応する耐久性を備えています。発送詳細:お支払方法は「お買いものガイド」をご確認ください。納期・在庫:メーカーお取り寄せや受注生産品のため、お急ぎの場合は事前にお問い合わせください。ご注文後のキャンセル、商品変更等に関しては一切お受け出来ません。商品情報は予告なく廃盤、仕様変更になる場合がございます。ご購入の前に、車両型式、エンジン型式、駆動方式、年式、グレード等を車検証及びコーションプレート等でご確認いただき、メーカーホームページで車種適合に誤りがないか必ずご確認ください。掲載画像はイメージ画像です。車種により形状等異なり、実際の商品とは違う場合が御座いますので、予めご了承下さい。
110000 円 (税込 / 送料込)

クスコ タイプMZ 1way(1&2way) ハイゼット カクスコ タイプMZ 1way(1&2way) ハイゼット カーゴ S331V 2007.12~ LSD 750 E
商品名:クスコ type MZメーカー:ダイハツ車種:ハイゼット カーゴ型式:S331Vエンジン型式:KF-VE年式:2007.12~排気量:660駆動方式:4WDグレード:適合情報:MT/AT, 標準デフ:オープン, NA車商品コード:LSD 750 E取付位置:リア仕様:1way(1&2way)備考:スペーサー付属type-MZはLSD効果を引き出すイニシャルトルクの発生がtype-RSと異なり、外側からコーンプレートで行うタイプです。ドライビングスタイルやクルマの特性、駆動方式によってtype-RSとは違ったフィーリングが楽しめます。チューンドカーのハイパワーにも対応する耐久性を備えています。発送詳細:お支払方法は「お買いものガイド」をご確認ください。納期・在庫:メーカーお取り寄せや受注生産品のため、お急ぎの場合は事前にお問い合わせください。ご注文後のキャンセル、商品変更等に関しては一切お受け出来ません。商品情報は予告なく廃盤、仕様変更になる場合がございます。ご購入の前に、車両型式、エンジン型式、駆動方式、年式、グレード等を車検証及びコーションプレート等でご確認いただき、メーカーホームページで車種適合に誤りがないか必ずご確認ください。掲載画像はイメージ画像です。車種により形状等異なり、実際の商品とは違う場合が御座いますので、予めご了承下さい。
92400 円 (税込 / 送料込)

クスコ タイプMZ 1way(1&1.5way) スイフトスクスコ タイプMZ 1way(1&1.5way) スイフトスポーツ HT81S 2003.6~2005.5 LSD 615 B
商品名:クスコ type MZメーカー:スズキ車種:スイフトスポーツ型式:HT81Sエンジン型式:M15A年式:2003.6~2005.5排気量:1500駆動方式:FFグレード:適合情報:MT, 標準デフ:オープン商品コード:LSD 615 B取付位置:フロント仕様:1way(1&1.5way)備考:type-MZはLSD効果を引き出すイニシャルトルクの発生がtype-RSと異なり、外側からコーンプレートで行うタイプです。ドライビングスタイルやクルマの特性、駆動方式によってtype-RSとは違ったフィーリングが楽しめます。チューンドカーのハイパワーにも対応する耐久性を備えています。発送詳細:お支払方法は「お買いものガイド」をご確認ください。納期・在庫:メーカーお取り寄せや受注生産品のため、お急ぎの場合は事前にお問い合わせください。ご注文後のキャンセル、商品変更等に関しては一切お受け出来ません。商品情報は予告なく廃盤、仕様変更になる場合がございます。ご購入の前に、車両型式、エンジン型式、駆動方式、年式、グレード等を車検証及びコーションプレート等でご確認いただき、メーカーホームページで車種適合に誤りがないか必ずご確認ください。掲載画像はイメージ画像です。車種により形状等異なり、実際の商品とは違う場合が御座いますので、予めご了承下さい。
92400 円 (税込 / 送料込)

クスコ タイプRS 1.5way(1&1.5way) クリックスコ タイプRS 1.5way(1&1.5way) クリッパーリオ U71W 2007.6~2012.1 LSD 500 C15
商品名:クスコ type RSメーカー:日産車種:クリッパーリオ型式:U71Wエンジン型式:3G83年式:2007.6~2012.1排気量:660駆動方式:FRグレード:適合情報:MT/AT, 標準デフ:オープン, NA車用商品コード:LSD 500 C15取付位置:リア仕様:1.5way(1&1.5way)備考:受注生産品ですパワーロスを防ぎ、特にパワーのない車両でもタイムアップが可能です。異音(チャタリングと呼ばれるバキバキ音)の発生を低減します。クラッチプレート間にかかる面の圧力が少なく、プレートの耐久性がアップします。クラッチプレート間のオイルの流入、流出がスムーズになりLSDの効きが向上します。さらに、LSDオイルの耐久性もアップします。type-RSは、プレッシャーリング間に特殊精密スプリング(RSスプリング)を使用しているため、スプリングのストロークを常にキープします。コーンプレートタイプのように完全密着状態にならず、クラッチプレートの摩耗、ヘタリがありません。イニシャルトルクを発生するRSスプリングにヘタリが無く、常に安定した性能を発揮します。LSDの作動方向とイニシャルトルクの方向が一致しているため、作動も速くアクセルコントロールにダイレクトに反応します。ハイパワーをスリップさせずに、無駄なく路面に伝達します。0?400mのスタート時のクラッチミートでもパワーを無駄なく路面に伝達します。長いドリフト状態でも安定した駆動力を維持します。発送詳細:お支払方法は「お買いものガイド」をご確認ください。納期・在庫:メーカーお取り寄せや受注生産品のため、お急ぎの場合は事前にお問い合わせください。ご注文後のキャンセル、商品変更等に関しては一切お受け出来ません。商品情報は予告なく廃盤、仕様変更になる場合がございます。ご購入の前に、車両型式、エンジン型式、駆動方式、年式、グレード等を車検証及びコーションプレート等でご確認いただき、メーカーホームページで車種適合に誤りがないか必ずご確認ください。掲載画像はイメージ画像です。車種により形状等異なり、実際の商品とは違う場合が御座いますので、予めご了承下さい。
123200 円 (税込 / 送料込)

クスコ プロアジャストLSD タイプRS スーパーローファイクスコ プロアジャストLSD タイプRS スーパーローファイナル専用 初期設定1way、1.5way・2way可 BRZ ZD8 2021.8~ LSD 6C2 R
商品名:クスコ プロアジャストLSDメーカー:スバル車種:BRZ型式:ZD8エンジン型式:FA24年式:2021.8~排気量:2400駆動方式:FRグレード:適合情報:MT/AT, 標準デフ: トルセン商品コード:LSD 6C2 R取付位置:リア仕様:初期設定1way、1.5way・2way可備考:トヨタ純正4.875/5.125ファイナルギヤ用、別途トヨタ純正部品が必要1way、1.5way、2wayどの作動方式にも対応type-RS、type-MZ、どちらにも設定カム角はON側、OFF側それぞれ10°刻みに設定可能、組み合わせも自由自在※ 0°及び15°のカムチップはOFF側専用です。ON側ではご使用できません。発送詳細:お支払方法は「お買いものガイド」をご確認ください。納期・在庫:メーカーお取り寄せや受注生産品のため、お急ぎの場合は事前にお問い合わせください。ご注文後のキャンセル、商品変更等に関しては一切お受け出来ません。商品情報は予告なく廃盤、仕様変更になる場合がございます。ご購入の前に、車両型式、エンジン型式、駆動方式、年式、グレード等を車検証及びコーションプレート等でご確認いただき、メーカーホームページで車種適合に誤りがないか必ずご確認ください。掲載画像はイメージ画像です。車種により形状等異なり、実際の商品とは違う場合が御座いますので、予めご了承下さい。
167200 円 (税込 / 送料込)

クスコ タイプRS スペックF 1way(1&1.5way)クスコ タイプRS スペックF 1way(1&1.5way) シビック EK4 1995.9~2000.9 LSD 328 CT
商品名:クスコ type RS Spec-Fメーカー:ホンダ車種:シビック型式:EK4エンジン型式:B16A年式:1995.9~2000.9排気量:1600駆動方式:FFグレード:適合情報:MT, 標準デフ:ヘリカル商品コード:LSD 328 CT取付位置:フロント仕様:1way(1&1.5way)備考:スピードメータードリブンギア付属これまでのタイプRSやMZの効き始めをマイルドにセッティング。安心して踏み込めて、コントロールしやすいニューコンセプトLSDアクセルON、OFFでの初期作動や効きの特性をマイルドにセットアップ。リヤ駆動車でのサーキット走行は扱いやすくなり、ローパワー車ではパワーロスを最小限に抑えます。新機構として高精度表面精密研磨を行った新開発のFFD(フラットフリクションディスク)を内ヅメプレートとして使用し、外ヅメプレートには従来のMZプレート(溝付)を組み合わせることでオイル循環をスムーズに行い、マイルドな効き味を実現しています。発送詳細:お支払方法は「お買いものガイド」をご確認ください。納期・在庫:メーカーお取り寄せや受注生産品のため、お急ぎの場合は事前にお問い合わせください。ご注文後のキャンセル、商品変更等に関しては一切お受け出来ません。商品情報は予告なく廃盤、仕様変更になる場合がございます。ご購入の前に、車両型式、エンジン型式、駆動方式、年式、グレード等を車検証及びコーションプレート等でご確認いただき、メーカーホームページで車種適合に誤りがないか必ずご確認ください。掲載画像はイメージ画像です。車種により形状等異なり、実際の商品とは違う場合が御座いますので、予めご了承下さい。
105600 円 (税込 / 送料込)

クスコ タイプMZ 1.5way(1.5&2way) インプクスコ タイプMZ 1.5way(1.5&2way) インプレッサ WRX GRF 2009.2~2014.4 LSD 684 K15
商品名:クスコ type MZメーカー:スバル車種:インプレッサ WRX型式:GRFエンジン型式:EJ25年式:2009.2~2014.4排気量:2500T駆動方式:4WDグレード:適合情報:WRX STI Aライン, 5AT, ターボ, 標準デフ:ビスカス商品コード:LSD 684 K15取付位置:リア仕様:1.5way(1.5&2way)備考:VDC(トラクションコントロール)付車に装着した場合、VDCが正しく作動しない可能性があります。type-MZはLSD効果を引き出すイニシャルトルクの発生がtype-RSと異なり、外側からコーンプレートで行うタイプです。ドライビングスタイルやクルマの特性、駆動方式によってtype-RSとは違ったフィーリングが楽しめます。チューンドカーのハイパワーにも対応する耐久性を備えています。発送詳細:お支払方法は「お買いものガイド」をご確認ください。納期・在庫:メーカーお取り寄せや受注生産品のため、お急ぎの場合は事前にお問い合わせください。ご注文後のキャンセル、商品変更等に関しては一切お受け出来ません。商品情報は予告なく廃盤、仕様変更になる場合がございます。ご購入の前に、車両型式、エンジン型式、駆動方式、年式、グレード等を車検証及びコーションプレート等でご確認いただき、メーカーホームページで車種適合に誤りがないか必ずご確認ください。掲載画像はイメージ画像です。車種により形状等異なり、実際の商品とは違う場合が御座いますので、予めご了承下さい。
110000 円 (税込 / 送料込)

クスコ タイプMZ 1way(1&1.5way) マツダスピクスコ タイプMZ 1way(1&1.5way) マツダスピード アクセラ BK3P 2006.6~2009.6 LSD 471 B
商品名:クスコ type MZメーカー:マツダ車種:マツダスピード アクセラ型式:BK3Pエンジン型式:L3-VDT年式:2006.6~2009.6排気量:2300T駆動方式:FFグレード:適合情報:6MT, 標準デフ:トルセン商品コード:LSD 471 B取付位置:フロント仕様:1way(1&1.5way)備考:type-MZはLSD効果を引き出すイニシャルトルクの発生がtype-RSと異なり、外側からコーンプレートで行うタイプです。ドライビングスタイルやクルマの特性、駆動方式によってtype-RSとは違ったフィーリングが楽しめます。チューンドカーのハイパワーにも対応する耐久性を備えています。発送詳細:お支払方法は「お買いものガイド」をご確認ください。納期・在庫:メーカーお取り寄せや受注生産品のため、お急ぎの場合は事前にお問い合わせください。ご注文後のキャンセル、商品変更等に関しては一切お受け出来ません。商品情報は予告なく廃盤、仕様変更になる場合がございます。ご購入の前に、車両型式、エンジン型式、駆動方式、年式、グレード等を車検証及びコーションプレート等でご確認いただき、メーカーホームページで車種適合に誤りがないか必ずご確認ください。掲載画像はイメージ画像です。車種により形状等異なり、実際の商品とは違う場合が御座いますので、予めご了承下さい。
114400 円 (税込 / 送料込)

クスコ タイプRS 2way(1.5&2way) 124スパクスコ タイプRS 2way(1.5&2way) 124スパイダー NF2EK 2016.10~ LSD 432 L2
商品名:クスコ type RSメーカー:フィアット車種:124スパイダー型式:NF2EKエンジン型式:3268年式:2016.10~排気量:1400T駆動方式:FRグレード:適合情報:MT商品コード:LSD 432 L2取付位置:リア仕様:2way(1.5&2way)備考:パワーロスを防ぎ、特にパワーのない車両でもタイムアップが可能です。異音(チャタリングと呼ばれるバキバキ音)の発生を低減します。クラッチプレート間にかかる面の圧力が少なく、プレートの耐久性がアップします。クラッチプレート間のオイルの流入、流出がスムーズになりLSDの効きが向上します。さらに、LSDオイルの耐久性もアップします。type-RSは、プレッシャーリング間に特殊精密スプリング(RSスプリング)を使用しているため、スプリングのストロークを常にキープします。コーンプレートタイプのように完全密着状態にならず、クラッチプレートの摩耗、ヘタリがありません。イニシャルトルクを発生するRSスプリングにヘタリが無く、常に安定した性能を発揮します。LSDの作動方向とイニシャルトルクの方向が一致しているため、作動も速くアクセルコントロールにダイレクトに反応します。ハイパワーをスリップさせずに、無駄なく路面に伝達します。0?400mのスタート時のクラッチミートでもパワーを無駄なく路面に伝達します。長いドリフト状態でも安定した駆動力を維持します。発送詳細:お支払方法は「お買いものガイド」をご確認ください。納期・在庫:メーカーお取り寄せや受注生産品のため、お急ぎの場合は事前にお問い合わせください。ご注文後のキャンセル、商品変更等に関しては一切お受け出来ません。商品情報は予告なく廃盤、仕様変更になる場合がございます。ご購入の前に、車両型式、エンジン型式、駆動方式、年式、グレード等を車検証及びコーションプレート等でご確認いただき、メーカーホームページで車種適合に誤りがないか必ずご確認ください。掲載画像はイメージ画像です。車種により形状等異なり、実際の商品とは違う場合が御座いますので、予めご了承下さい。
110000 円 (税込 / 送料込)

クスコ タイプRS スペックF 2way(1.5&2way)クスコ タイプRS スペックF 2way(1.5&2way) インプレッサ WRX GRF 2009.2~2014.4 LSD 684 LT2
商品名:クスコ type RS Spec-Fメーカー:スバル車種:インプレッサ WRX型式:GRFエンジン型式:EJ25年式:2009.2~2014.4排気量:2500T駆動方式:4WDグレード:適合情報:WRX STI Aライン, 5AT, ターボ, 標準デフ:ビスカス商品コード:LSD 684 LT2取付位置:リア仕様:2way(1.5&2way)備考:VDC(トラクションコントロール)付車に装着した場合、VDCが正しく作動しない可能性があります。これまでのタイプRSやMZの効き始めをマイルドにセッティング。安心して踏み込めて、コントロールしやすいニューコンセプトLSDアクセルON、OFFでの初期作動や効きの特性をマイルドにセットアップ。リヤ駆動車でのサーキット走行は扱いやすくなり、ローパワー車ではパワーロスを最小限に抑えます。新機構として高精度表面精密研磨を行った新開発のFFD(フラットフリクションディスク)を内ヅメプレートとして使用し、外ヅメプレートには従来のMZプレート(溝付)を組み合わせることでオイル循環をスムーズに行い、マイルドな効き味を実現しています。発送詳細:お支払方法は「お買いものガイド」をご確認ください。納期・在庫:メーカーお取り寄せや受注生産品のため、お急ぎの場合は事前にお問い合わせください。ご注文後のキャンセル、商品変更等に関しては一切お受け出来ません。商品情報は予告なく廃盤、仕様変更になる場合がございます。ご購入の前に、車両型式、エンジン型式、駆動方式、年式、グレード等を車検証及びコーションプレート等でご確認いただき、メーカーホームページで車種適合に誤りがないか必ずご確認ください。掲載画像はイメージ画像です。車種により形状等異なり、実際の商品とは違う場合が御座いますので、予めご了承下さい。
110000 円 (税込 / 送料込)

クスコ CUSCO プロアジャストLSD type RS ホクスコ プロアジャストLSD type RS ホンダ CR-Z ZF1,ZF2用
メーカー:ホンダ(HONDA)車種:CR-Z型式:ZF1,ZF2年式:メーカー品番:LSD 310 R備考:カム角にこだわってタイムを削る!! タイムを追求するためにタイミングにもこだわる 作動カム角をセッティングできるプロ仕様LSD1way、1.5way、2wayどの作動方式にも対応type-RS、type-MZ、どちらにも設定カム角はON側、OFF側それぞれ10°刻みに設定可能、組み合わせも自由自在※ 0°及び15°のカムチップはOFF側専用です。ON側ではご使用できません。発送詳細:お支払方法は「お買いものガイド」をご確認ください。納期・在庫:メーカーお取り寄せや受注生産品のため、お急ぎの場合は事前にお問い合わせください。ご注文後のキャンセル、商品変更等に関しては一切お受け出来ません。商品情報は予告なく廃盤、仕様変更になる場合がございます。ご購入の前に、車両型式、エンジン型式、駆動方式、年式、グレード等を車検証及びコーションプレート等でご確認いただき、メーカーホームページで車種適合に誤りがないか必ずご確認ください。掲載画像はイメージ画像です。車種により形状等異なり、実際の商品とは違う場合が御座いますので、予めご了承下さい。
140800 円 (税込 / 送料込)

クスコ タイプRS スペックF 2way(1.5&2way)クスコ タイプRS スペックF 2way(1.5&2way) ロードスター ND5RC 2015.5~ LSD 429 LT2
商品名:クスコ type RS Spec-Fメーカー:マツダ車種:ロードスター型式:ND5RCエンジン型式:P5-VP年式:2015.5~排気量:1500駆動方式:FRグレード:適合情報:MT, 標準デフ:オープン/トルセン商品コード:LSD 429 LT2取付位置:リア仕様:2way(1.5&2way)備考:これまでのタイプRSやMZの効き始めをマイルドにセッティング。安心して踏み込めて、コントロールしやすいニューコンセプトLSDアクセルON、OFFでの初期作動や効きの特性をマイルドにセットアップ。リヤ駆動車でのサーキット走行は扱いやすくなり、ローパワー車ではパワーロスを最小限に抑えます。新機構として高精度表面精密研磨を行った新開発のFFD(フラットフリクションディスク)を内ヅメプレートとして使用し、外ヅメプレートには従来のMZプレート(溝付)を組み合わせることでオイル循環をスムーズに行い、マイルドな効き味を実現しています。発送詳細:お支払方法は「お買いものガイド」をご確認ください。納期・在庫:メーカーお取り寄せや受注生産品のため、お急ぎの場合は事前にお問い合わせください。ご注文後のキャンセル、商品変更等に関しては一切お受け出来ません。商品情報は予告なく廃盤、仕様変更になる場合がございます。ご購入の前に、車両型式、エンジン型式、駆動方式、年式、グレード等を車検証及びコーションプレート等でご確認いただき、メーカーホームページで車種適合に誤りがないか必ずご確認ください。掲載画像はイメージ画像です。車種により形状等異なり、実際の商品とは違う場合が御座いますので、予めご了承下さい。
110000 円 (税込 / 送料込)

クスコ タイプRS 1way(1&2way) キャリィ DAクスコ タイプRS 1way(1&2way) キャリィ DA63T 2002.5~2013.8 LSD 600 F
商品名:クスコ type RSメーカー:スズキ車種:キャリィ型式:DA63Tエンジン型式:K6A年式:2002.5~2013.8排気量:660駆動方式:FR, 4WDグレード:適合情報:MT/AT, 標準デフ:オープン, NA車商品コード:LSD 600 F取付位置:リア仕様:1way(1&2way)備考:パワーロスを防ぎ、特にパワーのない車両でもタイムアップが可能です。異音(チャタリングと呼ばれるバキバキ音)の発生を低減します。クラッチプレート間にかかる面の圧力が少なく、プレートの耐久性がアップします。クラッチプレート間のオイルの流入、流出がスムーズになりLSDの効きが向上します。さらに、LSDオイルの耐久性もアップします。type-RSは、プレッシャーリング間に特殊精密スプリング(RSスプリング)を使用しているため、スプリングのストロークを常にキープします。コーンプレートタイプのように完全密着状態にならず、クラッチプレートの摩耗、ヘタリがありません。イニシャルトルクを発生するRSスプリングにヘタリが無く、常に安定した性能を発揮します。LSDの作動方向とイニシャルトルクの方向が一致しているため、作動も速くアクセルコントロールにダイレクトに反応します。ハイパワーをスリップさせずに、無駄なく路面に伝達します。0?400mのスタート時のクラッチミートでもパワーを無駄なく路面に伝達します。長いドリフト状態でも安定した駆動力を維持します。発送詳細:お支払方法は「お買いものガイド」をご確認ください。納期・在庫:メーカーお取り寄せや受注生産品のため、お急ぎの場合は事前にお問い合わせください。ご注文後のキャンセル、商品変更等に関しては一切お受け出来ません。商品情報は予告なく廃盤、仕様変更になる場合がございます。ご購入の前に、車両型式、エンジン型式、駆動方式、年式、グレード等を車検証及びコーションプレート等でご確認いただき、メーカーホームページで車種適合に誤りがないか必ずご確認ください。掲載画像はイメージ画像です。車種により形状等異なり、実際の商品とは違う場合が御座いますので、予めご了承下さい。
92400 円 (税込 / 送料込)

クスコ タイプMZ 2way(1&2way) クリッパーリオクスコ タイプMZ 2way(1&2way) クリッパーリオ U71W 2007.6~2012.1 LSD 501 E2
商品名:クスコ type MZメーカー:日産車種:クリッパーリオ型式:U71Wエンジン型式:3G83年式:2007.6~2012.1排気量:660T駆動方式:FRグレード:適合情報:MT/AT, 標準デフ:オープン, ターボ車用商品コード:LSD 501 E2取付位置:リア仕様:2way(1&2way)備考:受注生産品ですtype-MZはLSD効果を引き出すイニシャルトルクの発生がtype-RSと異なり、外側からコーンプレートで行うタイプです。ドライビングスタイルやクルマの特性、駆動方式によってtype-RSとは違ったフィーリングが楽しめます。チューンドカーのハイパワーにも対応する耐久性を備えています。発送詳細:お支払方法は「お買いものガイド」をご確認ください。納期・在庫:メーカーお取り寄せや受注生産品のため、お急ぎの場合は事前にお問い合わせください。ご注文後のキャンセル、商品変更等に関しては一切お受け出来ません。商品情報は予告なく廃盤、仕様変更になる場合がございます。ご購入の前に、車両型式、エンジン型式、駆動方式、年式、グレード等を車検証及びコーションプレート等でご確認いただき、メーカーホームページで車種適合に誤りがないか必ずご確認ください。掲載画像はイメージ画像です。車種により形状等異なり、実際の商品とは違う場合が御座いますので、予めご了承下さい。
132000 円 (税込 / 送料込)

クスコ タイプRS 2way(1.5&2way) タウンボックスコ タイプRS 2way(1.5&2way) タウンボックス U64W 1999.4~2011.11 LSD 501 L2
商品名:クスコ type RSメーカー:三菱車種:タウンボックス型式:U64Wエンジン型式:4A30年式:1999.4~2011.11排気量:660T駆動方式:4WDグレード:適合情報:MT/AT, 標準デフ:オープン, 4WD, ターボ車商品コード:LSD 501 L2取付位置:リア仕様:2way(1.5&2way)備考:受注生産品ですパワーロスを防ぎ、特にパワーのない車両でもタイムアップが可能です。異音(チャタリングと呼ばれるバキバキ音)の発生を低減します。クラッチプレート間にかかる面の圧力が少なく、プレートの耐久性がアップします。クラッチプレート間のオイルの流入、流出がスムーズになりLSDの効きが向上します。さらに、LSDオイルの耐久性もアップします。type-RSは、プレッシャーリング間に特殊精密スプリング(RSスプリング)を使用しているため、スプリングのストロークを常にキープします。コーンプレートタイプのように完全密着状態にならず、クラッチプレートの摩耗、ヘタリがありません。イニシャルトルクを発生するRSスプリングにヘタリが無く、常に安定した性能を発揮します。LSDの作動方向とイニシャルトルクの方向が一致しているため、作動も速くアクセルコントロールにダイレクトに反応します。ハイパワーをスリップさせずに、無駄なく路面に伝達します。0?400mのスタート時のクラッチミートでもパワーを無駄なく路面に伝達します。長いドリフト状態でも安定した駆動力を維持します。発送詳細:お支払方法は「お買いものガイド」をご確認ください。納期・在庫:メーカーお取り寄せや受注生産品のため、お急ぎの場合は事前にお問い合わせください。ご注文後のキャンセル、商品変更等に関しては一切お受け出来ません。商品情報は予告なく廃盤、仕様変更になる場合がございます。ご購入の前に、車両型式、エンジン型式、駆動方式、年式、グレード等を車検証及びコーションプレート等でご確認いただき、メーカーホームページで車種適合に誤りがないか必ずご確認ください。掲載画像はイメージ画像です。車種により形状等異なり、実際の商品とは違う場合が御座いますので、予めご了承下さい。
132000 円 (税込 / 送料込)

クスコ タイプMZ スペックF 1way(1&2way) シクスコ タイプMZ スペックF 1way(1&2way) シルビア S15 1999.1~2002.8 LSD 271 ET
商品名:クスコ type MZ Spec-Fメーカー:日産車種:シルビア型式:S15エンジン型式:SR20DET年式:1999.1~2002.8排気量:2000T駆動方式:FRグレード:適合情報:MT, 標準デフ:ヘリカル商品コード:LSD 271 ET取付位置:リア仕様:1way(1&2way)備考: サイドシャフトのフランジ数が30歯, リングギアボルト径13φこれまでのタイプRSやMZの効き始めをマイルドにセッティング。安心して踏み込めて、コントロールしやすいニューコンセプトLSDアクセルON、OFFでの初期作動や効きの特性をマイルドにセットアップ。リヤ駆動車でのサーキット走行は扱いやすくなり、ローパワー車ではパワーロスを最小限に抑えます。新機構として高精度表面精密研磨を行った新開発のFFD(フラットフリクションディスク)を内ヅメプレートとして使用し、外ヅメプレートには従来のMZプレート(溝付)を組み合わせることでオイル循環をスムーズに行い、マイルドな効き味を実現しています。発送詳細:お支払方法は「お買いものガイド」をご確認ください。納期・在庫:メーカーお取り寄せや受注生産品のため、お急ぎの場合は事前にお問い合わせください。ご注文後のキャンセル、商品変更等に関しては一切お受け出来ません。商品情報は予告なく廃盤、仕様変更になる場合がございます。ご購入の前に、車両型式、エンジン型式、駆動方式、年式、グレード等を車検証及びコーションプレート等でご確認いただき、メーカーホームページで車種適合に誤りがないか必ずご確認ください。掲載画像はイメージ画像です。車種により形状等異なり、実際の商品とは違う場合が御座いますので、予めご了承下さい。
114400 円 (税込 / 送料込)

クスコ タイプRS 1way(1&1.5way) ランサーエクスコ タイプRS 1way(1&1.5way) ランサーエボリューション 8 CT9A 2003.1~2004.1 LSD 450 C
商品名:クスコ type RSメーカー:三菱車種:ランサーエボリューション 8型式:CT9Aエンジン型式:4G63年式:2003.1~2004.1排気量:2000T駆動方式:4WDグレード:適合情報:MT, ACD付商品コード:LSD 450 C取付位置:フロント仕様:1way(1&1.5way)備考:ACD側サイドベアリング1個付属。MT側サイドベアリング別売 LSD 450 SB×1(税抜¥10,000)パワーロスを防ぎ、特にパワーのない車両でもタイムアップが可能です。異音(チャタリングと呼ばれるバキバキ音)の発生を低減します。クラッチプレート間にかかる面の圧力が少なく、プレートの耐久性がアップします。クラッチプレート間のオイルの流入、流出がスムーズになりLSDの効きが向上します。さらに、LSDオイルの耐久性もアップします。type-RSは、プレッシャーリング間に特殊精密スプリング(RSスプリング)を使用しているため、スプリングのストロークを常にキープします。コーンプレートタイプのように完全密着状態にならず、クラッチプレートの摩耗、ヘタリがありません。イニシャルトルクを発生するRSスプリングにヘタリが無く、常に安定した性能を発揮します。LSDの作動方向とイニシャルトルクの方向が一致しているため、作動も速くアクセルコントロールにダイレクトに反応します。ハイパワーをスリップさせずに、無駄なく路面に伝達します。0?400mのスタート時のクラッチミートでもパワーを無駄なく路面に伝達します。長いドリフト状態でも安定した駆動力を維持します。発送詳細:お支払方法は「お買いものガイド」をご確認ください。納期・在庫:メーカーお取り寄せや受注生産品のため、お急ぎの場合は事前にお問い合わせください。ご注文後のキャンセル、商品変更等に関しては一切お受け出来ません。商品情報は予告なく廃盤、仕様変更になる場合がございます。ご購入の前に、車両型式、エンジン型式、駆動方式、年式、グレード等を車検証及びコーションプレート等でご確認いただき、メーカーホームページで車種適合に誤りがないか必ずご確認ください。掲載画像はイメージ画像です。車種により形状等異なり、実際の商品とは違う場合が御座いますので、予めご了承下さい。
176000 円 (税込 / 送料込)

クスコ タイプRS 1way(1&2way) S2000 Aクスコ タイプRS 1way(1&2way) S2000 AP1 1999.4~2005.11 LSD 380 F
商品名:クスコ type RSメーカー:ホンダ車種:S2000型式:AP1エンジン型式:F20C年式:1999.4~2005.11排気量:2000駆動方式:FRグレード:適合情報:MT, 標準デフ:トルセン商品コード:LSD 380 F取付位置:リア仕様:1way(1&2way)備考:パワーロスを防ぎ、特にパワーのない車両でもタイムアップが可能です。異音(チャタリングと呼ばれるバキバキ音)の発生を低減します。クラッチプレート間にかかる面の圧力が少なく、プレートの耐久性がアップします。クラッチプレート間のオイルの流入、流出がスムーズになりLSDの効きが向上します。さらに、LSDオイルの耐久性もアップします。type-RSは、プレッシャーリング間に特殊精密スプリング(RSスプリング)を使用しているため、スプリングのストロークを常にキープします。コーンプレートタイプのように完全密着状態にならず、クラッチプレートの摩耗、ヘタリがありません。イニシャルトルクを発生するRSスプリングにヘタリが無く、常に安定した性能を発揮します。LSDの作動方向とイニシャルトルクの方向が一致しているため、作動も速くアクセルコントロールにダイレクトに反応します。ハイパワーをスリップさせずに、無駄なく路面に伝達します。0?400mのスタート時のクラッチミートでもパワーを無駄なく路面に伝達します。長いドリフト状態でも安定した駆動力を維持します。発送詳細:お支払方法は「お買いものガイド」をご確認ください。納期・在庫:メーカーお取り寄せや受注生産品のため、お急ぎの場合は事前にお問い合わせください。ご注文後のキャンセル、商品変更等に関しては一切お受け出来ません。商品情報は予告なく廃盤、仕様変更になる場合がございます。ご購入の前に、車両型式、エンジン型式、駆動方式、年式、グレード等を車検証及びコーションプレート等でご確認いただき、メーカーホームページで車種適合に誤りがないか必ずご確認ください。掲載画像はイメージ画像です。車種により形状等異なり、実際の商品とは違う場合が御座いますので、予めご了承下さい。
105600 円 (税込 / 送料込)

クスコ タイプMZ 1way(1&2way) ハイゼット カクスコ タイプMZ 1way(1&2way) ハイゼット カーゴ S321V 2007.12~ LSD 750 E
商品名:クスコ type MZメーカー:ダイハツ車種:ハイゼット カーゴ型式:S321Vエンジン型式:KF-VE年式:2007.12~排気量:660駆動方式:FRグレード:適合情報:MT/AT, 標準デフ:オープン, NA車商品コード:LSD 750 E取付位置:リア仕様:1way(1&2way)備考:スペーサー付属type-MZはLSD効果を引き出すイニシャルトルクの発生がtype-RSと異なり、外側からコーンプレートで行うタイプです。ドライビングスタイルやクルマの特性、駆動方式によってtype-RSとは違ったフィーリングが楽しめます。チューンドカーのハイパワーにも対応する耐久性を備えています。発送詳細:お支払方法は「お買いものガイド」をご確認ください。納期・在庫:メーカーお取り寄せや受注生産品のため、お急ぎの場合は事前にお問い合わせください。ご注文後のキャンセル、商品変更等に関しては一切お受け出来ません。商品情報は予告なく廃盤、仕様変更になる場合がございます。ご購入の前に、車両型式、エンジン型式、駆動方式、年式、グレード等を車検証及びコーションプレート等でご確認いただき、メーカーホームページで車種適合に誤りがないか必ずご確認ください。掲載画像はイメージ画像です。車種により形状等異なり、実際の商品とは違う場合が御座いますので、予めご了承下さい。
92400 円 (税込 / 送料込)

クスコ タイプRS 1.5way(1&1.5way) インテクスコ タイプRS 1.5way(1&1.5way) インテグラ Type R DC2 1995.10~2001.7 LSD 328 C15
商品名:クスコ type RSメーカー:ホンダ車種:インテグラ Type R型式:DC2エンジン型式:B18C年式:1995.10~2001.7排気量:1800駆動方式:FFグレード:適合情報:MT, 標準デフ:ヘリカル商品コード:LSD 328 C15取付位置:フロント仕様:1.5way(1&1.5way)備考:スピードメータードリブンギア付属パワーロスを防ぎ、特にパワーのない車両でもタイムアップが可能です。異音(チャタリングと呼ばれるバキバキ音)の発生を低減します。クラッチプレート間にかかる面の圧力が少なく、プレートの耐久性がアップします。クラッチプレート間のオイルの流入、流出がスムーズになりLSDの効きが向上します。さらに、LSDオイルの耐久性もアップします。type-RSは、プレッシャーリング間に特殊精密スプリング(RSスプリング)を使用しているため、スプリングのストロークを常にキープします。コーンプレートタイプのように完全密着状態にならず、クラッチプレートの摩耗、ヘタリがありません。イニシャルトルクを発生するRSスプリングにヘタリが無く、常に安定した性能を発揮します。LSDの作動方向とイニシャルトルクの方向が一致しているため、作動も速くアクセルコントロールにダイレクトに反応します。ハイパワーをスリップさせずに、無駄なく路面に伝達します。0?400mのスタート時のクラッチミートでもパワーを無駄なく路面に伝達します。長いドリフト状態でも安定した駆動力を維持します。発送詳細:お支払方法は「お買いものガイド」をご確認ください。納期・在庫:メーカーお取り寄せや受注生産品のため、お急ぎの場合は事前にお問い合わせください。ご注文後のキャンセル、商品変更等に関しては一切お受け出来ません。商品情報は予告なく廃盤、仕様変更になる場合がございます。ご購入の前に、車両型式、エンジン型式、駆動方式、年式、グレード等を車検証及びコーションプレート等でご確認いただき、メーカーホームページで車種適合に誤りがないか必ずご確認ください。掲載画像はイメージ画像です。車種により形状等異なり、実際の商品とは違う場合が御座いますので、予めご了承下さい。
105600 円 (税込 / 送料込)

クスコ タイプMZ スペックF 2way(1.5&2way)クスコ タイプMZ スペックF 2way(1.5&2way) ロードスター RF NDERC 2016.12~ LSD 431 KT2
商品名:クスコ type MZ Spec-Fメーカー:マツダ車種:ロードスター RF型式:NDERCエンジン型式:PE-VPR年式:2016.12~排気量:2000駆動方式:FRグレード:適合情報:MT, 標準デフ:トルセン商品コード:LSD 431 KT2取付位置:リア仕様:2way(1.5&2way)備考:これまでのタイプRSやMZの効き始めをマイルドにセッティング。安心して踏み込めて、コントロールしやすいニューコンセプトLSDアクセルON、OFFでの初期作動や効きの特性をマイルドにセットアップ。リヤ駆動車でのサーキット走行は扱いやすくなり、ローパワー車ではパワーロスを最小限に抑えます。新機構として高精度表面精密研磨を行った新開発のFFD(フラットフリクションディスク)を内ヅメプレートとして使用し、外ヅメプレートには従来のMZプレート(溝付)を組み合わせることでオイル循環をスムーズに行い、マイルドな効き味を実現しています。発送詳細:お支払方法は「お買いものガイド」をご確認ください。納期・在庫:メーカーお取り寄せや受注生産品のため、お急ぎの場合は事前にお問い合わせください。ご注文後のキャンセル、商品変更等に関しては一切お受け出来ません。商品情報は予告なく廃盤、仕様変更になる場合がございます。ご購入の前に、車両型式、エンジン型式、駆動方式、年式、グレード等を車検証及びコーションプレート等でご確認いただき、メーカーホームページで車種適合に誤りがないか必ずご確認ください。掲載画像はイメージ画像です。車種により形状等異なり、実際の商品とは違う場合が御座いますので、予めご了承下さい。
110000 円 (税込 / 送料込)

クスコ タイプRS スペックF 2way(1&2way) エクスコ タイプRS スペックF 2way(1&2way) エクシーガ YA5 2008.6~ LSD 684 FT2
商品名:クスコ type RS Spec-Fメーカー:スバル車種:エクシーガ型式:YA5エンジン型式:EJ20年式:2008.6~排気量:2000T駆動方式:4WDグレード:適合情報:ターボ, 5AT, 標準デフ:オープン商品コード:LSD 684 FT2取付位置:リア仕様:2way(1&2way)備考:これまでのタイプRSやMZの効き始めをマイルドにセッティング。安心して踏み込めて、コントロールしやすいニューコンセプトLSDアクセルON、OFFでの初期作動や効きの特性をマイルドにセットアップ。リヤ駆動車でのサーキット走行は扱いやすくなり、ローパワー車ではパワーロスを最小限に抑えます。新機構として高精度表面精密研磨を行った新開発のFFD(フラットフリクションディスク)を内ヅメプレートとして使用し、外ヅメプレートには従来のMZプレート(溝付)を組み合わせることでオイル循環をスムーズに行い、マイルドな効き味を実現しています。発送詳細:お支払方法は「お買いものガイド」をご確認ください。納期・在庫:メーカーお取り寄せや受注生産品のため、お急ぎの場合は事前にお問い合わせください。ご注文後のキャンセル、商品変更等に関しては一切お受け出来ません。商品情報は予告なく廃盤、仕様変更になる場合がございます。ご購入の前に、車両型式、エンジン型式、駆動方式、年式、グレード等を車検証及びコーションプレート等でご確認いただき、メーカーホームページで車種適合に誤りがないか必ずご確認ください。掲載画像はイメージ画像です。車種により形状等異なり、実際の商品とは違う場合が御座いますので、予めご了承下さい。
110000 円 (税込 / 送料込)