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［鉄道模型］トミックス (Nゲージ) 2012 国鉄 C57形蒸気機関車（135号機）

【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□■新製品■2025年12月～2026年01月頃 発売予定※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。※セット内容以外の商品は別売りです。【ご予約商品をお求めの方へ】◆商品は余裕をもってメーカーへ発注しておりますが、メーカーの都合により、入荷数が大幅に少なくなる場合がございます。 この場合、早期にご注文いただいたお客様より順番に販売させて頂き、完売後はやむなくご注文を取り消しさせて頂くこともございますので、予めご了承願います。◆模型・玩具の発売日はメーカーにより発表された目安です。発売が遅れたり、大幅に延期になる場合もございます。 また、発売が中止になる事もございます。 上記の理由により、ご注文を取り消しさせて頂くこともございますので、予めご了承願います。◆同時にご注文頂いた商品は全て揃ってからのお届けとなりますので、個別での発送は承れません。 ご予約商品と発売済み商品は別々にご注文をお願い致します。◆ご予約商品は生産途中のため、外観、商品仕様、価格などが変更される場合がございます。【商品紹介】トミックスの完成品Nゲージ車両、国鉄 C57形蒸気機関車（135号機）です。ハイグレード(HG)仕様1975年12月14日の室蘭本線225列車をけん引した際の135号機を再現キャブ窓は空いた状態を新規製作で再現現役時代の装備を再現可能な増炭枠の部品をランナーパーツの新規製作で再現ランボードに白線が入った姿を再現メインロッドのみに赤色の入った姿を再現ナンバープレートは別パーツ付属「C57-135(黒地・赤地)」ヘッドマーク「さようならSL」付属フライホイール付モーターをボイラー部の中に搭載ヘッドライトは常点灯基板装備本体・炭水車のヘッドライトは点灯式(補助灯は非点灯）キャブ明かり窓は開閉可能解放テコは別パーツで再現(前後共)炭水車の標識灯は一体式でレンズは別パーツを取付済み重連運転用前部カプラー付属テンダー用ATS車上子は別パーツ付属通過半径はC280以上となります【実車紹介】C57形はC55形の後継となる旅客用蒸気機関車として登場した旅客用機関車で、全国各地の幹線・亜幹線で活躍しました。1872年10月14日の鉄道開業以来動力車の中心を担ってきた蒸気機関車は戦後の動力近代化により数を減らし、1975年12月14日の室蘭本線225列車を最後に旅客列車けん引から姿を消しました。国鉄最後の蒸気機関車けん引旅客列車にはC57形が充当され当日はC57-135がヘッドマークを取り付けたうえで所定より4両増結された8両編成の客車で組成された225列車をけん引しました。同年12月24日には夕張線での最後の蒸気機関車けん引貨物列車運行翌1976年3月2日には9600形による追分駅構内入換仕業が終了したことで保存機を除いた営業用蒸気機関車が引退し、動力近代化が達成されました。【静岡ホビーショー試作品プレビュー】第63回静岡ホビーショートミーテックブースで展示された試作品です。※試作品につき製品と異なる箇所がございます。【商品仕様】スケール：Nゲージ商品形態：塗装済完成品モーター：あり付属品：ヘッドマーク/ナンバープレート/信号炎管/増炭枠/台座付給水温め器/ATS車上子/排障器/ステップ/重連用TNカプラー・アーノルド/炭水車用TNカプラー/手すりJR東日本商品化許諾済鉄道模型＞Nゲージ(国内型車両完成品)＞蒸気機関車

KATO Nゲージ C12 2022-1 鉄道模型 蒸気機関車

・対象年齢 :8才以上商品紹介 KATOでは、最小となる蒸気機関車C12。そのコンパクトな車体を的確に製品化。蒸気機関車が終焉に近づいた昭和45年前後の姿を再現。 小半径のR150通過可能で、小レイアウトや小スペースでの運転にも適した蒸気機関車です。 KATO蒸気機関車の標準装備であるフライホイール付コアレスモーター搭載で、低速走行性に優れたC12。ローカル線にふさわしい走りを再現。 先輪・動輪・従輪は、最近の仕様であるスポークの抜けた実感的な姿を再現。空気作用管は、銅管表現を印刷済。ランボード白線なし。 前照灯は、前後とも進行方向側が点灯。消灯スイッチ無。前照灯はLP42、ATS発電機装備、砂撒き管は前後に振分けの初期タイプを再現。 選択式ナンバープレート付属。車番は、42・46・51・67。 より実感的な交換用ナックルカプラー (後)が付属。 タンク式機関車の利点である、バック運転も手軽に再現できるよう重連用 (バック運転用)のアーノルドカプラー・ナックルカプラー各1が付属。 [セット内容]選択式ナンバープレート、スノープロウ (前・後)、交換用ナックルカプラー、重連用アーノルドカプラー、重連用ナックルカプラー (.co.jpより) 安全警告 気を付けて

KATO Nゲージ 9600 デフ付 2015 鉄道模型 蒸気機関車

商品紹介 スムースかつパワフルな性能で定評のフライホイール搭載動力ユニット。低速走行時におけるロッドの動きも見事に再現。迫力ある質感と立体感あふれるディテール、実車のもつ繊細な外観を的確に模型化。 ボイラー中間にエアタンクを配した2段ランボードの形態を再現。 キャブ (運転室)内の空間を確保し、操作機器のディテールまで表現されたバックプレートを再現。機関士人形の搭載も可能。 スマートなスポーク車輪と動輪を表現。 汽笛やハンドレールを別パーツ化、ボイラー周辺の実感的。 ボイラー前部をつや消し仕上げとし、焼けて変色したより実車的な質感を再現。 キャブ (運転室)の木製窓枠を塗装で再現。 晩年期の中高ランボード仕様で、本州、九州で活躍した形態をプロトタイプに模型化。 ヘッドライト点灯 (先頭部、テンダー部、前後進切換式)。 重連運転が可能 (重連用カプラー付属)。 付属部品:重連用カプラー (アーノルドカプラー)、ナックルカプラー、選択式エンドビーム (簡易形解放てこ、標準形解放てこ)、ナンバープレート (選択式4種)、ハンドレール、汽笛 (ユーザー付部品)。 (.co.jpより) このメーカーについて 子どものころ初めて乗った新幹線、線路際でながめた長い貨物列車、テールライトの光芒を残し夜霧の中を走り抜けるブルートレイン。思い出に残る風景を鉄道模型で再現しよう。 KATO はさまざまな時代・地域で活躍した車両をはじめ、鉄道模型の運転に必要な線路や制御機器、レイアウト製作に彩りをそえる豊富な関連アイテムで皆様の鉄道模型ホビーライフをサポート。 KATOの線路システム「ユニトラック」と制御機器は国際的な規格で設計。規格に準拠したアイテムであれば世界中のどのメーカーの鉄道模型車両でも幅広く楽しめる。

KATO Nゲージ C58 2010 鉄道模型 蒸気機関車

・■モーター状態（優）・安定走行 ・低速走行・■傷や汚れなしの美品です。・■ヘッドライト点灯・■プレート取り付け済み・■ケース及びインナーの状態（美）商品紹介 動輪3軸に先輪1軸.従輪1軸 (1C1)という軸配置を持つC58は、昭和13年 (1938)から昭和22年 (1947)に汽車製造、川崎で427両製造された中形の客貨両用機関車です。 実車同様に小形で使いやすく、旅客列車にも貨物列車にも似あう「万能機関車」。 立体感あふれる台枠と実感的な黒色仕上げの動輪と車輪、そして細密かつ頑丈なロッド類により、蒸気機関車のダイナミックな走行をお楽しみください。 ヘッドライト点灯。 機関車と客車の連結部はアーノルドカプラー。 黒色車輪採用。 付属品:重連用カプラー、重連用KATOカプラー、ナンバープレート (127、250、263、321号機)。 (.co.jpより) このメーカーについて 子どものころ初めて乗った新幹線、線路際でながめた長い貨物列車、テールライトの光芒を残し夜霧の中を走り抜けるブルートレイン。思い出に残る風景を鉄道模型で再現しよう。 KATO はさまざまな時代・地域で活躍した車両をはじめ、鉄道模型の運転に必要な線路や制御機器、レイアウト製作に彩りをそえる豊富な関連アイテムで皆様の鉄道模型ホビーライフをサポート。 KATOの線路システム「ユニトラック」と制御機器は国際的な規格で設計。規格に準拠したアイテムであれば世界中のどのメーカーの鉄道模型車両でも幅広く楽しめる。

KATO Nゲージ C58 2010 鉄道模型 蒸気機関車

KATO Nゲージ C58 2010 鉄道模型 蒸気機関車モーター状態（優）・安定走行 ・低速走行傷や汚れなしの美品です。ヘッドライト点灯プレート取り付け済みケース及びインナーの状態（美）

TOMIX Nゲージ 国鉄 C55形 3次形 北海道仕様 2010 鉄道模型 蒸気機関車

・昭和40年代に北海道で活躍したC55形が蘇る。・ハイグレード (HG)仕様。・C55形蒸気機関車を新規製作で再現。ハイグレード (HG)仕様。 C55形蒸気機関車を新規製作で再現。 「水かき」と呼ばれる補強の付いたスポーク動輪を再現。 密閉型のキャブを再現。 ナンバープレートは別パーツ付属。「C55-43・47・59」 フライホイール付モーターをボイラーの中に搭載。 本体ヘッドライト点灯 (補助灯は非点灯)。 炭水車ヘッドライト点灯。 先輪はスポーク車輪採用。 キャブ明かり窓開閉可能。 ハンドレールは金属線を使用し工場取付済み。 解放テコは別パーツにより再現。 炭水車標識灯は一体式でレンズ別パーツ取付済み。 ATS車上子は別パーツ付属。 重連運転用前部カプラー付属。 最小通過半径:C280以上。 ※鉄道模型はレールより給電するシステムです。走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。 ※本製品に電池は含まれません。 ※本製品に燃料は使用しません。 ※本製品に燃料は含まれません。 ※本製品に塗料は含まれません。

KATO Nゲージ しなの鉄道 115系 湘南色/横須賀色 6両セット 【特別企画品】 10-1572 鉄道模型 電車

◆商品名：KATO Nゲージ しなの鉄道 115系 湘南色/横須賀色 6両セット 【特別企画品】 10-1572 鉄道模型 電車しなの鉄道で現在活躍中の、湘南色と横須賀色をまとった115系を製品化。しなの鉄道の115系のカラーバリエーションが楽しめるセットです。イベント列車の再現はもちろん、通常の定期列車の再現が可能な行先表示シールが付属します。それぞれの単行運転や併結運転など実車と同様の運転をお楽しみいただけます。平成29年に開催された信州デスティネーションキャンペーン及びしなの鉄道開業20周年に合わせて『懐かしの車体カラー』として湘南色、横須賀色に塗装した115系の運転を開始。その後もバリエーションが増えていき平成30年末現在の時点で計8パターンもの塗色が見られ115系の動く博物館として話題になっています。しなの鉄道株式会社商品化許諾申請中 JR東日本商品化許諾申請中

TOMIX Nゲージ 真岡鐵道 C11形 325号機 2643 鉄道模型 蒸気機関車

・真岡鐵道商品化許諾申請中説明 トミックス40周年記念商品、真岡鐵道C11形・50系客車。 ハイグレード (HG)仕様 ファインスケールモデル フライホイール付コアレスモーターを搭載。 ハンドレール別部品取付け済み。 前後共にダミーカプラー・エアホース装着可能。 前部本体ヘッドライト点灯式 (ON-OFF付) 石炭庫側ヘッドライト点灯式 ヘッドライトは電球色LED採用。 煙室扉ハンドレール別部品取付け済み。 重連・バック運転用アーノルドカプラー付属。 前後に取り付けるTN自連形カプラー付属。 ナンバープレート別部品 (C11-325)付属。 先輪はスポーク車輪採用。 従台車はスポーク輪心付車輪採用。 キャブ屋根明り取り窓開閉式。 解放テコ別部品取付け済み。 (より)

KATO Nゲージ C56 160 2020-2 鉄道模型 蒸気機関車

・平成30年 (2018)頃、本線上での運行引退が間近になった形態で製品化。金色に装飾された各箇所のバンド、デフおよび点検窓縁やシリンダー部の縁など、ランボード側面の白帯を再現。・車体はD51 200と同様の落ち着いたツヤ消し黒色で再現。ボイラー側のヘッドライト形状はLP403形のケースに収められたシールドビーム、テンダー側のヘッドライトはLP42、下部に取り付けられたモニターカメラも表現。・コアレスモーター搭載でスムースで安定した走行を実現。先輪はスポークの抜けた車輪を再現。説明 平成30年 (2018)頃、本線上での運行引退が間近になった形態で製品化。 金色に装飾された各箇所のバンド、デフおよび点検窓縁やシリンダー部の縁など、ランボード側面の白帯を再現。 車体はD51 200と同様の落ち着いたツヤ消し黒色で再現。 ボイラー側のヘッドライト形状はLP403形のケースに収められたシールドビーム、テンダー側のヘッドライトはLP42、下部に取り付けられたモニターカメラも表現。 コアレスモーター搭載でスムースで安定した走行を実現。 先輪はスポークの抜けた車輪を再現。 ボイラー側はダミーカプラー、テンダー側はアーノルドカプラー標準装備。交換用ナックルカプラー、重連用アーノルドカプラー、重連用ナックルカプラー付属。 ボイラー側/テンダー側ともヘッドライト点灯。電球色LEDを採用。 各種表記類を印刷で美しく表現。 選択式ナンバープレート:「C56 160 (黒地)」「C56 160 (赤地)」。 「SL北びわこ号 (夏)」・SL「やまぐち」号のヘッドマーク付属。 ※鉄道模型はレールより給電するシステムです。走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。 ※本製品に電池は含まれません。 ※本製品に燃料は使用しません。 ※本製品に燃料は含まれません。 ※本製品に塗料は含まれません。

KATO Nゲージ C57 2007 鉄道模型 蒸気機関車

標準的なC57は、長編成の急行列車や、数両の客車を牽くローカル列車にもマッチします。 低速走行時におけるダイナミックなロッドの動きも見事に再現。 迫力ある質感と立体感あふれるディテール、実車のもつ繊細な外観を的確に模型化。 機関車後部にはナックルカプラー装備。 下回りを引き締める黒ニッケル車輪を採用。 標準的なC57のスポーク先輪や180号機のプレート状先輪の違いを表現。ヘッドライト点灯 付属部品:重連用カプラー付属。 (.co.jpより)

KATO Nゲージ C62 18 2019-1 鉄道模型 蒸気機関車

・対象性別 :男の子・対象年齢 :8歳から説明 赤ナンバーにランボード側面に白帯を纏い、東海道で特急「つばめ」を牽引していたC62形東海道形をプロトタイプに模型化。昭和29年 (1954)頃の名列車、特急「つばめ」を再現いたしました。当時、名古屋-大阪間の特急列車は上り列車には宮原機関区、下り列車には名古屋機関区が担当していました。宮原機関区の2号機に対して名古屋機関区の18号機にもデフレクターにスワローマークを取り付けて運用に充てられていました。スワローマーク前部が下がり気味なのを称して、「下がりつばめ」として有名でした。スハ44系特急「つばめ」を牽引させてお楽しみください。客車13両のフル編成を牽引する、パワフルかつスムースな走行性能を発揮。立体感あふれる台枠と実感的な黒色仕上げの動輪と車輪、そして細密かつ頑丈なロッド類により、蒸気機関車のダイナミックな走行装置を外観、走行ともに忠実に再現。変化に富んだ複雑な車体形状を忠実に再現。 (より)

KATO Nゲージ D51 標準形 東北仕様 2016-5 鉄道模型 蒸気機関車

・対象年齢 :8才以上説明 大幹線、東北本線での重量列車牽引に対応した重油併燃装置装備機で、テンダーに搭載した大形の重油タンクを再現。 東北仕様独特のちょっと高めのシールドビーム補助灯 (副灯)を再現。随所に東北らしさが垣間見れる仕様で登場。 標準形は、給水温め器が煙突前に載ったお馴染みのスタイル。 1次形・標準形共に、前照灯点灯 (消灯スイッチ無)。副灯、テンダーライト、テールライトは不点灯。 いずれもスノープロウ標準装備 (取外し可)。運転台の防寒カーテンも別パーツで再現し、東北での活躍を再現。 先輪、従輪は抜けているスポーク車輪採用。アーノルドカプラー標準装備。交換用KATOナックルカプラーが付属。 前3両、前+後2両といった多彩な三重連が再現できるように、先頭部の交換用重連カプラー (アーノルド・ナックル)付属。 ナンバープレートは選択式。164・356・400・458を選出。 コアレスモーター搭載、定評あるフライホイール搭載動力ユニットで、安定した走行と力強い牽引力を発揮。 (.co.jpより)

KATO Nゲージ EF60 500番台 特急色 3094-4 鉄道模型 電気機関車 青

◆商品名：KATO Nゲージ EF60 500番台 特急色 3094-4 鉄道模型 電気機関車 青EF60 500番台 特急色はファインスケールにフルリニューアルして登場いたします。10-1725/1726 20系寝台特急「あさかぜ」 (初期編成) のほか、貨物列車の牽引機にも好適です。501～511号機の登場時、東京機関区時代の形態を再現。

KATO Nゲージ キハ58系 急行 土佐 5両セット 10-1804 鉄道模型 ディーゼルカー

◆商品名：KATO Nゲージ キハ58系 急行 土佐 5両セット 10-1804 鉄道模型 ディーゼルカー往年の四国の鉄道を知るのにおすすめの製品ですおなじみの前面に掲げられた円形のヘッドマークが特徴的な四国の気動車急行をぜひお楽しみください四国の鉄道は、国鉄時代より気動車による列車運用が発達し、ファンの間では「気動車王国」として親しまれました。

KATO Nゲージ EF58 後期形 大窓 ブルー 3020-1 鉄道模型 電気機関車

◆商品名：KATO Nゲージ EF58 後期形 大窓 ブルー 3020-1 鉄道模型 電気機関車53号機に代表される原形の大窓のEF58は、EF58の中でも人気で、東海道/山陽本線の花形でした。原形大窓に水切りを装備した前面窓。側面フィルター原形を忠実に再現。ナンバープレート (31、53、61、66、69)。10系、12系、14系、20系、スロ81系、荷物列車にベストマッチする牽引機。フライホイール搭載動力ユニット採用により、パワフルかつスムースな走行性能を発揮。別付パーツ (信号炎管、避雷器 等)を多用して、屋根上を的確に模型化。運転台を表現 (操作盤/イス/室内シースルー化)。車体表記をリアルに再現。ヘッドライト点灯。

KATO Nゲージ E26系「カシオペア」 6両増結セット 10-1609 鉄道模型 客車

◆商品名：KATO Nゲージ E26系「カシオペア」 6両増結セット 10-1609 鉄道模型 客車定期列車として上野～札幌間を行き来していた全盛期の仕様でリリース。お手持ちの機関車で再現いただけるように電気機関車用のヘッドマークを付属いたします。

KATO Nゲージ C55 2011 鉄道模型 蒸気機関車

◆商品名：KATO Nゲージ C55 2011 鉄道模型 蒸気機関車■傷や汚れなしの美品です。■モーター状態（優）・静音走行・安定走行・低速走行■ヘッドライト/点灯■付属プレート ・取付済（残全てあり） ■付属部品 ・取付済（残全てあり）■説明書・（美）

トミーテック(TOMYTEC) TOMIX Nゲージ JR C58形 239号機 2009 鉄道模型 蒸気機関車

◆商品名：トミーテック(TOMYTEC) TOMIX Nゲージ JR C58形 239号機 2009 鉄道模型 蒸気機関車SL銀河がTOMIXから登場!C58-239を新規製作JR東日本商品化許諾済給水温め器やランボードに装飾のない2014年の復活当初の姿を新規製作で再現。パッケージ重量: 1.0 kg

KATO Nゲージ C11 171＋14系500番台 「SL冬の湿原号」 6両セット 特別企画品 10-1958 鉄道模型 蒸気機関車

◆商品名：KATO Nゲージ C11 171＋14系500番台 「SL冬の湿原号」 6両セット 特別企画品 10-1958 鉄道模型 蒸気機関車北海道で現役のSL列車がNゲージで登場です。C11 171:令和4年 (2022)1月の全検出場後の形態で製品化。14系500番台「SL冬の湿原号」:リニューアル工事を受けた令和3年 (2021)以降の形態を再現。JR北海道で活躍する車両や、他のJR線で運転されているSL列車と合わせてお楽しみいただけます。

カトー(KATO) Nゲージ 581系 スリットタイフォン 7両基本セット 10-1717 鉄道模型 電車

◆商品名：カトー(KATO) Nゲージ 581系 スリットタイフォン 7両基本セット 10-1717 鉄道模型 電車プロトタイプは昭和55年 (198)頃の向日町運転所所属車両。汚物処理装置は粉砕式から循環式に全車換装された姿を再現。クハネ581は前面のスリットタイフォン、屋根上の千鳥配置のベンチレーター、位側点検蓋の違いなど、初期形の特徴を的確に再現。昼夜兼用という革新的な発想で登場し根強い人気を誇る581系に「スリットタイフォン」を備えたクハネ581を含む7両基本セットが登場。取り外し可能の中段寝台パーツ組み込み済。昼行・夜行兼用の当形式の特徴をNゲージでも再現。そのまま寝台特急として、また寝台パーツを外して昼行特急としての運転も再現可能。パッケージ重量: 0.71 kg

KATO Nゲージ EF55 高崎運転所 3095 鉄道模型 電気機関車

◆商品名：KATO Nゲージ EF55 高崎運転所 3095 鉄道模型 電気機関車車籍を復帰し、イベント列車の牽引などで活躍していた頃の姿をお楽しみいただける製品です。同時発売予定の10-1805 高崎運転所 旧形客車 との組み合わせがオススメです。昭和61年 (1986)の車籍復帰後、高崎線・信越本線・上越線などで活躍していた頃の形態で製品化

KATO Nゲージ E131系 500番台 相模線 4両セット 10-1946 鉄道模型 電車

◆商品名：KATO Nゲージ E131系 500番台 相模線 4両セット 10-1946 鉄道模型 電車国府津車両センターのG-03編成を製品化。首都圏郊外路線の新スタンダード車両がNゲージで登場です。地元の列車でNゲージを楽しみたい方、東海道本線や横浜線との共演を再現したい方などにオススメです。

カトー(KATO) Nゲージ 東京メトロ有楽町線・副都心線17000系 6両基本セット 10-1758 鉄道模型 電車

◆商品名：カトー(KATO) Nゲージ 東京メトロ有楽町線・副都心線17000系 6両基本セット 10-1758 鉄道模型 電車東京メトロ有楽町線・副都心線で活躍する10両編成の17000系が登場。プロトタイプは和光検車区所属の17103F。特徴的なLEDライトの形態やクーラーの形状を再現。素材:プラスチック

KATO プラスチック Nゲージ クモハ52 2次車 飯田線 4両セット 10-1765 鉄道模型 電車

◆商品名：KATO プラスチック Nゲージ クモハ52 2次車 飯田線 4両セット 10-1765 鉄道模型 電車KATOの飯田線シリーズに、昭和53年 (1978)以前の飯田線で最も人気を博した車両、クモハ52形 (2次車)が登場です。流電編成第二弾として、広幅の側窓が並び、見た目のバラエティ溢れる形態が特徴のクモハ52 (2次車)を製品化。[10-1764 クモハ52 (1次車) 飯田線]や、これまでの飯田線旧形国電シリーズ各製品や単線デッキガーダー曲線鉄橋、ローカル線の小形駅舎などと組み合わせて、飯田線の世界をお楽しみください。原産国:日本

KATO Nゲージ D51 標準形 東北仕様 2016-5 鉄道模型 蒸気機関車

◆商品名：KATO Nゲージ D51 標準形 東北仕様 2016-5 鉄道模型 蒸気機関車対象年齢 :8才以上

KATO Nゲージ C58 2010 鉄道模型 蒸気機関車

◆商品名：KATO Nゲージ C58 2010 鉄道模型 蒸気機関車■モーター状態（優）・安定走行 ・低速走行■傷や汚れなしの美品です。■ヘッドライト点灯■プレート取り付け済み■ケース及びインナーの状態（美）

KATO Nゲージ EF65 1000 後期形 JR仕様 3061-8 鉄道模型 電気機関車

◆商品名：KATO Nゲージ EF65 1000 後期形 JR仕様 3061-8 鉄道模型 電気機関車2000年代前半、寝台特急や寝台急行を牽引した時代のJR東日本田端運転所 (現:田端統括センター)所属機を製品化。クイックヘッドマーク標準装備。「出雲」「富士・はやぶさ」のヘッドマークを付属。24系25形 寝台急行「銀河」 に最適な2000年代前半頃のEF65です。同製品の牽引機をはじめ、東海道・山陽本線のブルートレインに欠かせない存在です。

TOMIX Nゲージ 国鉄 C55形 3次形 北海道仕様 2010 鉄道模型 蒸気機関車

◆商品名：TOMIX Nゲージ 国鉄 C55形 3次形 北海道仕様 2010 鉄道模型 蒸気機関車昭和40年代に北海道で活躍したC55形が蘇る。ハイグレード (HG)仕様。C55形蒸気機関車を新規製作で再現。

KATO Nゲージ C62 3 北海道形 2017-3 鉄道模型 蒸気機関車

◆商品名：KATO Nゲージ C62 3 北海道形 2017-3 鉄道模型 蒸気機関車対象性別 :男の子JR北海道商品化許諾済

KATO Nゲージ C62 山陽形 呉線 2017-5 鉄道模型 蒸気機関車

◆商品名：KATO Nゲージ C62 山陽形 呉線 2017-5 鉄道模型 蒸気機関車種類: 単品