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☆★SALE★☆【中古】HOゲージ KATO(カトー) 3-517 E5系 新幹線「はやぶさ」2両増結セット 【A´】 外箱多少傷み

KATO HOゲージ サロ165 1-447 鉄道模型 電車

・HOゲージの165系が新開発の台車動力を採用し、ライトユニット回りも改良して新登場です。・各地で見られた往年の急行列車をお楽しみいただけます。説明 165系をモーター車に台車動力を採用してリニューアル。台車動力化に際し、モーター車は必ず編成に入るモハ164に設定 。動力車1両の牽引性能は、動力車本体を含め4両が目安です。従来製品との混結も可能。 ※新旧動力混合の運転はスムースな走行の妨げとなるため推奨しません。サハ165 0番台を初の製品化。新製冷房車のためベンチレーターが少ない屋根、前位側妻面に窓が2枚、後位側は冷却用風道のない妻面を再現 。ライトユニットは各車両ともLEDを採用 (ヘッドライト 電球色、前面表示幕 白色)。運転台部品に運番表示を表現 (非点灯) 。クハ165/クモハ165の信号炎管は橙色で設定 。窓回り各所のHゴムは全てグレーで再現。臭気抜き窓のHゴムもグレーで再現 。3両セットにはヘッドマークを付属:「佐渡」「東海」「外房」「内房」 。DCC非対応。※鉄道模型はレールより給電するシステムです。走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。※本製品に電池は含まれません。※本製品に燃料は使用しません。※本製品に燃料は含まれません。※本製品に塗料は含まれません。

☆HOゲージ 津川洋行☆ホイルクリーナー スーパー HO （1個入り）【津川洋行・WCHO-03】「鉄道模型 HOゲージ」

HO 16番（16.5?）動力車の走行不良の原因のひとつである車輪表面についた汚れを取り除くために開発された動力車専用ホイルクリーナーです。 強力なクリーニング性能を持つ真鍮ブラシを採用、頑固な動力車の動輪汚れを簡単綺麗にクリーニングします。長い間、走行させていない車両の整備汚れが付着しやすい運転会など、短時間で効果を発揮します。集電方式 ボギー車 車両長や仕様により製品の使用数量を選定してください。●製品画像は試作品に塗装した物です。量産品と異なります。●本製品の使用前に車両の状態を十分にご確認ください。劣化したトラクションタイヤは交換してください。●HO 16番動力車はメーカーや車両により集電方式が異なります。ご使用前に必ず車両の集電方式を確認してください。●本製品は動力による駆動車輪の汚れを落とします。非駆動車輪の汚れは落とせません。●メーカー：津川洋行●商品番号：WCHO-03●スケール：HOゲージ

★HO 電車 天賞堂★T-Evo 東武鉄道6050系 6000系リバイバルカラー 6162Fタイプ（パンタ1基） 2輌セット【天賞堂・65016】「鉄道模型 HO」

大手私鉄では希少な2扉クロスシート車、東武鉄道6050系。6000系を更新改造して1985年に登場し浅草-日光 鬼怒川の特急を補完する快速等に投入されました。その後 野岩鉄道の開業や会津鉄道の電化によって運転区間が拡大。浅草-会津田島 約190kmを走破する運用にも就きました。完全新造車も増備され、一部は野岩鉄道や会津鉄道に籍をおきます。大きな窓から見える車内のボックスシートも魅力の6050系。T-Evolutionシリーズとしては初めて客室内の座席まで再現。 ●動力なし ●メーカー：天賞堂 ●商品番号：65016 ●スケール：HOゲージ

☆HOゲージ HO 気動車☆1/80 国鉄 キハ30 寒地向 相模線色 動力付【トラムウェイ・TW-K30-500C-M】「鉄道模型 HOゲージ トラムウェイ」

●プラ製塗装済完成品●前灯 標識灯点灯●番号インレタ,前頭表示幕シール添付●換算、自重、定員、型式等印刷済●室内灯別売り ●メーカー：トラムウェイ ●商品番号：TW-K30-500C-M ●スケール：HOゲージ

☆HOゲージ 電車 （私鉄・その他）☆HO-LU-013専用ヘッドライト・室内灯ユニット(2輌分セット)【ネコ・パブリッシング・688697】「鉄道模型 HOゲージ」

★HOゲージ 電車★小田急ロマンスカー50000形VSE増結セット（5両）【TOMIX・HO-9106】「鉄道模型 HOゲージ TOMIX」

小田急ロマンスカー50000形VSEは2005年に登場した車両です。同形はシルキーホワイトの車体にバーミリオン ストリームと称されるオレンジ色の帯を配し、前面展望席と連接車体を備える箱根観光専用特急として活躍しました。2022年1月より全2編成に引退記念装飾が施されましたが、2022年3月11日をもって惜しまれつつも定期運行を終了しました。以降は団体列車などで活躍を続けてきましたが、2023年9月をもって第2編成が引退し、残る第1編成も2023年12月に引退予定です。 ●動力付き●小田急ロマンスカー50000形VSEを再現●車体色はシルキーホワイトに「バーミリオン ストリーム」と呼ばれるオレンジの帯を再現●「odakyu」ブランドマークは付属の転写シートで再現●車番は選択式で転写シート付属●車内のシートはオレンジ色で表現●先頭車展望席部は室内灯組込み済み●全車室内灯組込み可能●車側表示灯は赤透明パーツで再現し取付済み●側面乗客扉の号車番号は印刷済み●車両の連接部分には通電機構を装備●ヘッドライトは白色LED、テールライトは赤色LEDによる点灯●フライホイール付動力搭載●最小半径R490通過可能（※S字形の線形は除く） ●メーカー：TOMIX ●商品番号：HO-9106 ●スケール：HOゲージ

★HOゲージ KATO★（HO）PCフレキシブル線路 900mm【KATO・2-001】「鉄道模型 HOゲージ KATO」

現代HOゲージ用のフレキシブル線路が登場です。情景に合うPC（Prestressed Concrete）まくらぎ仕様で、自在に曲げて大きい曲線や小さい曲線の再現が可能です。また、コルク道床はフレキシブル線路の安定した走行、走行音の低減効果をもたらします。PCフレキシブル線路とコルク道床を組み合わせると（HO）ユニトラック線路とレールの高さが揃うので、ユニトラックとの相性も最適なアイテムです。フレキシブル線路は固定式レイアウトを制作をされる方などにオススメの線路です。リアルな大径曲線の表現や、複線間隔を自由に設定できるなど、思い描く線形の再現に最適です。全長900mmと長いので、レール継目の数を削減、通電抵抗や脱線トラブルを減少できます。お好みの長さに合わせて金属用ニッパーなどで切断してご使用ください。また、ジョイナー受けと短い道床で構成された（HO）ジョイント道床を使用することで簡単にユニトラック線路と接続ができます。 ●昭和30年代以降、現在も広く使用されている一般用3号まくらぎをイメージした、狭軌／標準軌いずれにも好適なデザイン●どんな景色にも良くなじむ、ごく一般的なコンクリートまくらぎの外観を再現●柔軟な線路のため、ユニトラックにはないリアルな大径曲線や、反対に小形レイアウトなどの小さな曲線もPCフレキシブル線路で再現可能●釘用の下穴は敷設後の外観を損ねないよう、まくらぎとまくらぎの間に設定●道床を含まないため表現の幅が広く、敷設時のバラスト散布などにより高速鉄道からローカル線まで様々なシーンを思い描くままリアルに再現可能●（HO）コルク道床は厚みがあるため、HOゲージレイアウトの走行の安定、走行音の低減に最適。また、2本並べると（HO）ユニトラック複線線路と 同等の●複線間隔60mmで敷設可能●道床、ジョイント、クギなどは既存の各製品をご使用いただけます。ジョイントのカット位置にご注意ください。●本体の長さ…各900mm ●メーカー：KATO ●商品番号：2-001 ●スケール：HOゲージ

★HOゲージ 電車★オハネ14-0形【TOMIX・HO-5025】「鉄道模型 HOゲージ TOMIX」

14系14形は1971年に登場し、1972年より運転を開始した特急寝台客車です従来活躍していた20系客車の集中電源方式とは異なる分散電源方式を採用し登場しました登場時は3段寝台を装備していましたが、1983年頃より2段寝台へと改造、さらに国鉄時代の末期には乗降ドアの白帯が省略されるようになりました1983年には｢さくら｣｢みずほ｣用に仕切りを設置した4人個室車｢カルテット｣のオハネ14-700形が登場しました国鉄時代の末期、14系14形は東京発の東海道線のブルートレイン｢さくら｣｢みずほ｣｢出雲｣のほか、上野発の上越線のブルートレイン｢北陸｣において活躍しました ●動力なし●2段寝台化改造後で乗降ドアに白帯のない後年の姿を再現●車体側面に非常口のある姿を再現●妻面の形式自重換算表記など一部表記類印刷済み●車側表示灯工場取付済み●上段寝台用ハシゴを別パーツで再現、ハシゴは開閉選択可能●密自連形TNカプラー標準装備●トレインマーク、側面方向幕は内貼り式シールで再現●側面方向幕は内貼り式シールで再現（基本セットに付属）●車番は選択式で転写シート対応（基本セットに付属）●最小半径R600通過可能（S字線形を除く）●HO-9117 について●スハネフ14-0形、オハネ14-0形が各2両入った基本の4両セット●JRマークは選択式で転写シート付属●車番は選択式でメタル転写シート付属●スハネフ14-0形のテールライト、トレインマークはLEDによる点灯、ON-OFFスイッチ付●スハネフ14-0形の車掌室側はケイディー互換タイプ装備、交換用の密自連形TNカプラーが1個付属●HO-9118 について●カルテット化改造の施されたオハネ14-700形、食堂車のオシ14-0形、A寝台のオロネ14-0形が入った計3両の増結セットで、基本セットや単品と組み合わせることにより｢さくら｣｢みずほ｣を再現可能●オハネ14-700形は等級表示が｢★★★★｣となった姿を再現、カルテット仕切りパーツ付属●HO-5025 について●オハネ14-0形1両の増結用単品●HO-5026 について●オロネ14-0形1両の増結用単品 ●メーカー：TOMIX ●商品番号：HO-5025 ●スケール：HOゲージ

☆HOゲージ トラムウェイ☆1/80 国鉄オハフ61-1000代（オハ61緩急車化）ぶどう2号【トラムウェイ・TW61-12B】「鉄道模型 HOゲージ トラムウェイ」

●動力なし●室内灯 標識灯（オロ61以外）点灯（基板装着済）●番号インレタ添付●換算、自重、定員、型式等印刷済 ●メーカー：トラムウェイ ●商品番号：TW61-12B ●スケール：HOゲージ

★HOゲージ TOMIX★583系電車（きたぐに）増結セット（6両）【TOMIX・HO-9121】「鉄道模型 HOゲージ TOMIX」

583系は、車両増加で圧迫していた車両基地や運用に対応するため、昼は特急列車、夜は寝台特急列車の昼夜兼用特急電車として製造された581系を交流50 60Hz両対応にした車両で1968年に登場しました高運転台の前頭部は併結時、車両間を行き来できる貫通扉を備えながらもその卓越したデザインは、後の特急電車の前頭形状に波及しました青森から仙台に転属したN1 N2編成の6両は、埋められた前面貫通扉や側面非常口の元分割部に溝表現を入れるなど形態にこだわった修繕が行われたのち、郡山修繕車特徴のグレー床下の姿となり臨時列車やリバイバル列車などで活躍、最後に残った583系として行く先々で人気を集めました大阪～新潟間を結ぶ急行「きたぐに」は1985年より向日町運転所所属の583系で運用されることになり、この形式に設定されてなかったA寝台車はサハネ581形を改造したサロネ581形で賄うことになり、側面にあった中段寝台用の小窓が埋められた以外は他の車両と同様、運用当初はクリームに青の変わらない外観塗装で運用されました ●動力付き●側面行先表示部は表示窓別パーツ化に伴い、選択式で実感的な裏貼り●式シール付属（HO-9121にはシール付属しません）●先頭車スカート周辺はジャンパ栓新規パーツなどで実感的に再現●側面表示灯はクリアパーツ取付済み●ヘッドライトは電球色LED、テールライトは赤色LED、前面表示部は白色LEDによる点灯●車番は実感的なメタル転写シート付属（HO-9121には付属しません）●一部主要な表記類を印刷●屋根はグレーで再現●密連形TNカプラー標準装備●フライホイール付モーター搭載●最小半径R490通過可能（※S字形の線形は除く）●HO-9120について●｢きたぐに｣で使用された向日町所属の編成で両端がクハネ581形にモハ●ユニット2組の6両セットで、大きめの車体により2動力車設定●クハネのタイフォンはシャッター付きで、国鉄時代設定により前頭部側面のJNRマークを再現●印刷済みトレインマークは｢きたぐに｣装着済みで、イラストタイプの｢雷鳥｣と急行｢立山｣をイメージした文字の｢急行｣を付属●HO-9121について●｢きたぐに｣の12両編成を再現できる増結セットで、モハユニット2組にサロ581形とサロネ581形が入った6両セット●長編成および大きめの車体によりモハネ582形1両に動力搭載 ●メーカー：TOMIX ●商品番号：HO-9121 ●スケール：HOゲージ

★ロクハン 鉄道模型★500系新幹線 500TYPE EVA スターターセット 【ロクハン・G004-2】「鉄道模型 Zゲージ」

山陽新幹線全線開業40周年と「エヴァンゲリオン」TV放送20周年を記念して運行中の「500TYPE EVA」のスターターセットがロクハンZゲージで登場します！●セット内容500TYPE EVA 3両RC-02コントローラー（フィーダー付き）リレーラーレール（PCトラック 220mm×4本 PCトラック R195-30°×12本）●レールをつなげ、コントローラーに電池を入れるだけで初心者でも簡単に運転可能です！●付属のレールは、新幹線に合うグレー枕木のPCトラックが付属。●1/220スケールなので、机の上などの小スペースでも楽しめます。●T013-5 5両増結セットを追加すれば、フル編成になります。●メーカー：ロクハン●商品番号：G004-2●スケール：Zゲージ

☆HOゲージ HO 気動車☆キハ182-500形（M）【TOMIX・HO-427】「鉄道模型 HOゲージ トミックス」

キハ183系は、北海道のキハ82系の後継車として1979年に登場した特急形ディーゼルカーです1986年に登場した500番代は、それまでの非貫通形先頭車から貫通形先頭車となり、側面窓が連続窓風になるなど機関の出力向上とあわせて大幅なモデルチェンジが行われました従来の国鉄特急色とは異なる、白地にオレンジと朱色のカラーリングは当時革新的な印象を与えましたグリーン車のキロ182-500形は見晴らしの良いハイデッカー構造を採用し、上部が湾曲した側面窓ガラスが特徴的な車両となっています1988年から登場した550番代は、当初より120km/h運転に対応した車両で外観的には500番代と同様ですが、キハ182形には機関出力をさらに向上させたDML30HZエンジンを搭載、660PSの高出力を誇りました550番代車は500番代車と混ざりながら運用され、特急｢北斗｣の120km/hに及ぶ高速運転などで活躍しました●HO-9086 について ●動力付き ●先頭車のキハ183形は両方ともキハ183-1500形が入る基本セット ●キロ182-500形のグリーンカーマークは印刷済み ●HO-426 について ●動力なし ●機関出力向上車の550番代の先頭車であるキハ183-1550形を、キハ183‐1500形と異なる屋根上と片側側面にあるルーバーなどで再現 ●実車において8両編成以上で不足する電源に対応するため、中間に連結 ●される先頭車の再現などに使用できる先頭車単品 ●HO-427 について ●動力付き ●7両以上の編成に推奨のモーター付きキハ182-500形単品 ●エンジン横のエアクリーナーはHET色と異なる縦型を新規パーツで再現 ●HO-428 について ●動力なし ●モーターなしのキハ182-500形単品 ●HO-429 について ●動力なし ●機関出力向上車の550番代中間車キハ182-550形を、キハ182-500形 ●と異なるトイレ窓位置や屋根上を水タンクパーツと共に新規で再現 ●床下機器のラジエーター表面にある金網表現は500番代と異なる姿を再現 ● ●登場時の白ベースにオレンジと朱色の帯が入った姿で再現 ●先頭車トレインマーク部分は、実車において板式のトレインマークを装着していた時の姿を新規製作で再現 ●印刷済みトレインマークは｢北斗・おおぞら・おおとり・オホーツク｣を付属 ●先頭車のヘッドライトは電球色LED、トレインマークは白色LEDによる点灯 ●後方時の運転室内が点灯する運転室室内灯装備 ●各中間車はトイレの小窓がある側面を新規製作で再現 ●形式自重換算表記など一部表記類は印刷済み ●側面表示灯はクリアパーツ取付済み ●密自連形TNカプラー標準装備 ●最小半径R490通過可能（※S字形の線形は除く） ●メーカー：TOMIX(トミックス) ●商品番号：HO-427 ●スケール：HOゲージ

★HOゲージ KATO★（HO）DD51 （耐寒形）【KATO・1-701A】「鉄道模型 HOゲージ KATO」

DD51形は昭和37年（1962）に非電化幹線の主力ディーゼル機関車です。最盛期には649両を数えたDD51は、量産の過程で寒地・暖地、旅客・貨物などのバリエーションが生じました。様々な客車・貨物を牽引し、時に重連でも活躍しました。迫力のHOゲージでDD51を思い思いの編成でお楽しみいただけます。好評発売中のサウンドカード＜DD51＞と組み合わせて重厚感あるサウンドとともに運転するのもオススメです。 ●動力なし●【（HO）DD51 （耐寒形）】●・国鉄時代のA寒地仕様（北海道・東北・東海・新潟）を製品化。スノープロウ装備、旋回窓、ホイッスルカバーを再現●・選択式ナンバープレート：「745」「758」「790」「791」●・選択式メーカーズプレート：「日立」「川崎」●【（HO）DD51 JR貨物更新色】●・更新工事を受け、オレンジとグレーで構成された塗色を再現●・選択式ナンバープレート：「856」「857」●・選択式メーカーズプレート：「三菱」●ヘッドライト点灯●DCC対応（8ピンソケット）●※一部実車と異なる箇所があります。 ●メーカー：KATO ●商品番号：1-701A ●スケール：HOゲージ

★HO 電車 天賞堂★PT48形パンタグラフ 2個セット （T-Evo対応）【天賞堂・69005】「鉄道模型 HO」

1/80 HOスケール 16.5mmゲージ用 金属製のPT48形パンタグラフパーツです。取付方法：碍子パーツをパンタグラフに取り付け、適宜ピンバイス等でΦ1.0mm程の穴を開けて車体に取り付けてください。 ●2個入 ●メーカー：天賞堂 ●商品番号：69005 ●スケール：HOゲージ

☆HOゲージ 電車 （私鉄・その他）☆HO-505K-21/80【限定名鉄7000系パノラマカープラキット限定スペシャルセット【ネコ・パブリッシング・691697】「鉄道模型 HOゲージ」

★HOゲージ 電車★EF81形（トワイライトエクスプレス色）【TOMIX・HO-2028】「鉄道模型 HOゲージ TOMIX」

トワイライトエクスプレスは1989年に登場した寝台特急列車です同列車に使用される24系25形客車は、従来のブルートレインと呼ばれる青色の車体とは異なり、緑色を基調に黄色の帯をあしらった専用デザインが採用されました運行当初はカニ24形を含む客車9両での運行でしたが、1990年からは1両が増車され、客車10両編成での運行となりましたまた運行当初は全2編成でしたが、1991年には第3編成が増備されています2000年代に入ると客車へのリニューアル工事により車体黄色帯上下への銀帯の追加や内装の変更などが行われましたが、2015年3月を最後に大阪ー札幌間でのトワイライトエクスプレスの運行は終了しました ●動力付き●黄色帯上下に銀帯が追加されたトワイライトエクスプレス色のEF81形を再現●スカートおよび前面は連結器緩衝装置が付いた姿で再現●運転台側面に点検口が装備された姿を再現●「トワイライトエクスプレス」「日本海」「サロンカーなにわ」●印刷済みヘッドマーク付属●Hゴムは黒色で再現●ガイシパーツは緑色で再現●一体プレート輪心車輪採用●車番は選択式でエッチングのナンバープレート付属●メーカーズプレート・エンド標記用エッチング板付属●JRマーク・車体標記は印刷済み●区名札シール付属●ヘッドライトは電球色LEDによる点灯●通電端子は屋根の抵抗器カバーを取り外して使用●最小半径R600通過可能（S字線形を除く） ●メーカー：TOMIX ●商品番号：HO-2028 ●スケール：HOゲージ

★HOゲージ 電車★U49A-38000形コンテナ（全国通運 2個入）【TOMIX・HO-3149】「鉄道模型 HOゲージ TOMIX」

U49A-38000形コンテナは全国通運が所有する私有の31フィートコンテナです全国通運に所属するU49Aコンテナはグリーンに塗装され、側面には「ZENTSU」の文字とロゴマークが描かれています ●2個入り●ロゴマーク、番号、各種標記は印刷済み●トミックス製 コキ106形などの貨車に搭載可能 ●メーカー：TOMIX ●商品番号：HO-3149 ●スケール：HOゲージ

★HOゲージ 電車(近郊・通勤形) 100番代★103系 新製冷房車 高運転台（ATC車） 4両組立キット【マイクロエース・HK-2-001】「鉄道模型 HOゲージ」

103系は1963年より製造を開始した通勤型電車で、101系をベースにモーターの出力を上げるなどの改良を行い、通勤型の決定版として首都圏 近畿圏を中心に1984年までに約3500両が製造されました。製品のプロトタイプは山手線 京浜東北線のATC（自動列車制御装置）導入に伴って1974年から製造されたグループで踏切事故対策で高くなった運転台、ステンレスの飾り帯、乗務員室直後の戸袋窓が無い、側面窓ユニットサッシ化などの特徴があります。103系はJR発足後も永らく活躍しましたが、後継車両の導入により大幅に数を減らしています。 ●この商品はプラモデル（組立てキット）です。組立てには刃物等の工具類、プラモデル用接着剤、塗料等が必要です。●約40年前の金型を使用しているため、バリ、ヒケなどの修正が必要です（上級者向け）●動力ユニットは含まれません（小加工で他社製動力も取付可能ですが工夫が必要です） ●メーカー：マイクロエース ●商品番号： ●スケール：

☆HOゲージ HO 気動車 ☆キハ82系 キロ80【KATO・1-608】「鉄道模型 HOゲージ カトー」

キハ82系は、非電化主要幹線気動車の特急化・増発を目的に、東北特急「はつかり」で実績を得たキハ81系をベースに誕生しました。 先頭車のキハ82は、地方線区での列車分割・併合を考慮し、貫通ドアを設けたのが大きな特徴です。 また、同時に駆動エンジンを搭載した食堂車キシ80も登場しました。 昭和36年(1961)10月、日本海縦貫線の特急「白鳥」でデビューを飾り、北海道の「おおぞら」、京都 長崎の「かもめ」、山陰特急の「まつかぜ」など、大都市と地方都市を結ぶ幹線・亜幹線の花形特急列車として長期にわたり活躍を続け、国鉄気動車特急の完成形として今日においても評価されています。●【1-608】 キロ80：モーター無し●単品車両●気動車特急全盛期の昭和40年代中盤頃の姿●ヘッド/テールライトを標準装備(キハ82)消灯スイッチ付●交換可能な点灯式トレインマークを採用●車体ナンバー、車体表記は細密なインレタでお好みの番号・表記に選択可能●KATOカプラー密着自連形(PAT.)を標準装備●メーカー：KATO(カトー)●商品番号：1-608●スケール：HOゲージ

☆HOゲージ 電車 （通勤・近郊形）☆165系800番台 3両セット【KATO・3-527】「鉄道模型 HOゲージ カトー」

直流急行形電車の決定版165系は、国鉄の急行網を広げた名車のひとつです。山岳線区に対応して主電動機出力の増大、勾配抑速ブレーキとノッチ戻し制御や耐寒耐雪設備を装備し、昭和38年（1963）から7年間で総数701両が製造されました。国鉄最後の直流急行形電車で、グリーン車やビュッフェ車なども存在し、東北（黒磯以南） 上越 甲信越 房総 東海 南紀地区などの急行 ローカル用に幅広く運用されました。●品番3-528：動力付き ●品番3-529：動力付き ●品番3-527：動力付き ●品番1-445：動力なし ●昭和53年（1978）前後の冷房改造車・サロ165グリーン帯あり、トイレタンクなしの形態で製品化 ●4両セットのクハ165奇数車は通常のクハ165とは先頭部床下のジャンパ栓位置が異なる形態を再現 ●クハ165単品は汚物処理装置非装備の床下を再現 ●クハ165 クモハ165の信号炎管は橙色で再現 ●モハ164-800は低屋根の形態を再現 ●窓回り各所のHゴムは全てグレーで表現。臭気抜き窓のHゴムもグレーで再現 ●ライトユニットは各車両ともLEDを採用（ヘッドライト 電球色、前面表示幕 白色）。運転台部品に運番表示を表現（非点灯） ●各セットのモーター車に台車動力ユニットを採用。台車動力化に際し、モーター車は必ず編成に入るモハ164-800に設定 ●動力車1両の牽引性能は、動力車本体を含め4両が目安です。 ●メーカー：KATO(カトー) ●商品番号：3-527 ●スケール：HOゲージ

★HOゲージ 電車★C95形保冷コンテナ（3個入）【TOMIX・HO-3152】「鉄道模型 HOゲージ TOMIX」

1978年から1980年まで製造された簡易保冷コンテナで、白色をベースに上下に青色を配した外観が特徴です ● ●メーカー：TOMIX ●商品番号：HO-3152 ●スケール：HOゲージ

☆HOゲージ 電車 （通勤・近郊形）☆165系800番台 4両セット【KATO・3-528】「鉄道模型 HOゲージ カトー」

直流急行形電車の決定版165系は、国鉄の急行網を広げた名車のひとつです。山岳線区に対応して主電動機出力の増大、勾配抑速ブレーキとノッチ戻し制御や耐寒耐雪設備を装備し、昭和38年（1963）から7年間で総数701両が製造されました。国鉄最後の直流急行形電車で、グリーン車やビュッフェ車なども存在し、東北（黒磯以南） 上越 甲信越 房総 東海 南紀地区などの急行 ローカル用に幅広く運用されました。●品番3-528：動力付き ●品番3-529：動力付き ●品番3-527：動力付き ●品番1-445：動力なし ●昭和53年（1978）前後の冷房改造車・サロ165グリーン帯あり、トイレタンクなしの形態で製品化 ●4両セットのクハ165奇数車は通常のクハ165とは先頭部床下のジャンパ栓位置が異なる形態を再現 ●クハ165単品は汚物処理装置非装備の床下を再現 ●クハ165 クモハ165の信号炎管は橙色で再現 ●モハ164-800は低屋根の形態を再現 ●窓回り各所のHゴムは全てグレーで表現。臭気抜き窓のHゴムもグレーで再現 ●ライトユニットは各車両ともLEDを採用（ヘッドライト 電球色、前面表示幕 白色）。運転台部品に運番表示を表現（非点灯） ●各セットのモーター車に台車動力ユニットを採用。台車動力化に際し、モーター車は必ず編成に入るモハ164-800に設定 ●動力車1両の牽引性能は、動力車本体を含め4両が目安です。 ●メーカー：KATO(カトー) ●商品番号：3-528 ●スケール：HOゲージ

☆HOゲージ 電車 （通勤・近郊形）☆サハ165 0番台【KATO・1-456】「鉄道模型 HOゲージ カトー」

直流急行形電車の決定版165系は、国鉄の急行網を広げた名車です。山岳区間に対応して主電動機出力の増大、勾配抑速ブレーキとノッチ戻し制御や耐寒耐雪設備を装備し、昭和38年（1963）から7年間で総数701両が製造されました。国鉄最後の直流急行形電車で、グリーン車やビュッフェ車なども存在し、東北（黒磯以南） 上越 甲信越 房総 東海 南紀地区などの急行 ローカル用に幅広く運用されました。●品番3-525：動力付き●品番1-447：動力なし●品番1-450：動力なし●品番1-456：動力なし●(HO)165系をモーター車に台車動力を採用してリニューアル。台車動力化に際し、モーター車は必ず編成に入るモハ164に設定●動力車1両の牽引性能は、動力車本体を含め4両が目安です。●従来製品との混結も可能。 ※新旧動力混合の運転はスムースな走行の妨げとなるため推奨しません。●サハ165 0番台を初の製品化。新製冷房車のためベンチレーターが少ない屋根、前位側妻面に窓が2枚、後位側は冷却用風道のない妻面を再現●ライトユニットは各車両ともLEDを採用（ヘッドライト 電球色、前面表示幕 白色）。運転台部品に運番表示を表現（非点灯）●クハ165 クモハ165の信号炎管は橙色で設定●窓回り各所のHゴムは全てグレーで再現。臭気抜き窓のHゴムもグレーで再現●3両セットにはヘッドマークを付属：「佐渡」「東海」「外房」「内房」●メーカー：KATO(カトー)●商品番号：1-456●スケール：HOゲージ

★HOゲージ 電車★EF64-1000形（前期型 PS）【TOMIX・HO-2530】「鉄道模型 HOゲージ TOMIX」

EF64-1000形は1980年に高崎 上越線の旧型電気機関車置き換えのために登場した勾配線区用の直流電気機関車です同形のうち1032号機までの車両は客車列車けん引用に電気暖房装置を搭載していましたが、1033号機以降は貨物列車用として電気暖房装置は非搭載とされ、側面電暖表示灯や一部ジャンパ栓がなくなるなど外観が変化しました国鉄時代は上越線を中心に旅客 貨物列車双方に使用されたほか一部は八王子機関区に所属し南武線 青梅線での貨物列車けん引に使用されました国鉄民営化後、JR貨物に所属するは2003年頃より更新工事が施工され、白と青がベースの本形式独自のカラーリングとなりましたが、2017年頃より一部の車両は再び国鉄色に戻されました2000年代までは大半が高崎機関区に所属し上越線の貨物けん引を中心に活躍、同線がEH200形に置き換えられた後は愛知機関区に転属の上で中央西線を中心に東北本線や鹿島線など首都圏でも運用されましたが、現在では置換えが進み中央西線 伯備線が主な活躍場所となっています ●動力付き●運転室窓上のひさしは別パーツでワイパー部の欠き取を表現●パンタグラフはPS22Dを搭載●車体標記は印刷で再現●区名札シール付属（HO-2530を除く）●メーカーズプレートは別パーツ付属●列車無線アンテナ付属（を除く）●ヘッドライトは電球色LEDによる点灯●カプラーはケイディーNO.5を使用●通電端子を装備●最小半径R600通過可能（S字線形を除く）●電気暖房装置を搭載したEF64形1000番代前期型を再現●屋根上に排風口のある姿を再現●Hゴムはグレーで再現●電暖表示灯のある姿を再現●ナンバープレートは印刷済み別パーツ付属●｢EF64-1017 1019 1025 1029 1032｣●区名札は｢長岡｣印刷済み●印刷済みヘッドマーク付属（北陸 出羽 鳥海 あけぼの）●ボックス輪心付車輪採用 ●メーカー：TOMIX ●商品番号：HO-2530 ●スケール：HOゲージ

★ロクハン 鉄道模型★500系新幹線 500TYPE EVA 5両増結セット 【ロクハン・T013-5】「鉄道模型 Zゲージ」

山陽新幹線全線開業40周年と「エヴァンゲリオン」TV放送20周年を記念して運行中の「500TYPE EVA」がロクハンZゲージで登場します！●Zゲージサイズでありながら、実車を忠実に再現した精密な塗装！●基本セット+増結セットでフル編成再現可能です。●※室内灯はA030、A031対応●メーカー：ロクハン●商品番号：T013-5●スケール：Zゲージ

★HOゲージ ★マルチプルタイタンパー オプションパーツ（西武鉄道用）【グリーンマックス・HO-P02】「鉄道模型 HOゲージ グリーンマックス」

マルチプルタイタンパーは、鉄道車両の走行により発生するレールの歪みを直すための保線機械です。09-16形はオーストリアの「Plasser＆Theurer」社が製造しているマルチプルタイタンパーで、日本国内向けとして複数の事業者が使用しています。各事業者ごとに細部の違いや独自の塗装が施されています。 ●前面灯具の変更用の追加パーツ封入（クリアー成形 各製品共通）●各製品専用のデカール（新規製作）が付属。事業者ロゴマーク、帯、表記類等を収録●車体色は各製品指定の塗料を用いて塗装することで再現●西武鉄道16号タイプを製作可能 ●メーカー：グリーンマックス ●商品番号：HO-P02 ●スケール：HOゲージ

★HOゲージ ★マルチプルタイタンパー オプションパーツ（相模鉄道用）【グリーンマックス・HO-P03】「鉄道模型 HOゲージ グリーンマックス」

マルチプルタイタンパーは、鉄道車両の走行により発生するレールの歪みを直すための保線機械です。09-16形はオーストリアの「Plasser＆Theurer」社が製造しているマルチプルタイタンパーで、日本国内向けとして複数の事業者が使用しています。各事業者ごとに細部の違いや独自の塗装が施されています。 ●前面灯具の変更用の追加パーツ封入（クリアー成形 各製品共通）●各製品専用のデカール（新規製作）が付属。事業者ロゴマーク、帯、表記類等を収録●車体色は各製品指定の塗料を用いて塗装することで再現●相模鉄道09-16形タイプを製作可能 ●メーカー：グリーンマックス ●商品番号：HO-P03 ●スケール：HOゲージ

★鉄道模型 HOゲージ★（HO）EF58（ツララ切り付・ブルー）【KATO・1-324】「鉄道模型 HOゲージ KATO」

EF58は流線形のボディに載せ替えられるなどの改良を重ねながら172両が製造されました。国鉄最盛期の東海道・山陽・高崎・上越・東北本線など主要幹線の旅客輸送を担い、旧形客車から20系ブルートレイン、12系、14系などを牽引しました。活躍線区ごとに保守基地での整備が施され、降雪の多い地域では前面にツララ切り、スノープロウを装備し、車体側面には電暖表示灯が取り付けられていました。（HO）EF58の新しいラインナップとして耐雪装備が施されたバリエーションが登場です。往年の旅客列車・貨物列車を迫力のHOゲージでお楽しみいただけます。同時再生産予定の（HO）スハフ12、（HO）オハ12、（HO）オハフ13の牽引機としてもオススメです。 ●動力付き●LP403形ヘッドライト、側面フィルタが原形、電暖表示灯が旧形の89号機をモデルに、昭和40年代後半～50年代までの高崎第二機関区、宇都宮運転所、●長岡運転所などに配備された日立製車両の特徴を再現●ツララ切り、前面小窓Hゴム、ホイッスルカバー、スノープロウ、電気暖房装備などの耐雪装備を再現●運転台下部の特徴的な車体端部のRと、日立製の四角い枕梁を再現●車体塗色および前面の帯を美しく再現●手スリ、ジャンパ管、ワイパーなど別パーツを多用し、立体的なディテールを再現●ワイパーはWP50形装備の形態を再現●PS15パンタグラフを新規に作成●動輪・先輪ともスポーク間が抜けた形態を再現●フライホイール付き動力ユニット採用で、安定した走行が可能●ヘッドライト点灯●メーカーズプレート（日立）は印刷で表現。特徴的な「立」の文字を再現●選択式ナンバープレート：「89」「90」「102」「105」●ジャンパ栓受やスノープロウを装備した先台車を新規作成。付属パーツとの交換でスノープロウ非装備の状態を再現可能●最小通過半径：R550 ●メーカー：KATO ●商品番号：1-324 ●スケール：HOゲージ

★HOゲージ 電車★EF64-1000形（前期型）【TOMIX・HO-2035】「鉄道模型 HOゲージ TOMIX」

EF64-1000形は1980年に高崎 上越線の旧型電気機関車置き換えのために登場した勾配線区用の直流電気機関車です同形のうち1032号機までの車両は客車列車けん引用に電気暖房装置を搭載していましたが、1033号機以降は貨物列車用として電気暖房装置は非搭載とされ、側面電暖表示灯や一部ジャンパ栓がなくなるなど外観が変化しました国鉄時代は上越線を中心に旅客 貨物列車双方に使用されたほか一部は八王子機関区に所属し南武線 青梅線での貨物列車けん引に使用されました国鉄民営化後、JR貨物に所属するは2003年頃より更新工事が施工され、白と青がベースの本形式独自のカラーリングとなりましたが、2017年頃より一部の車両は再び国鉄色に戻されました2000年代までは大半が高崎機関区に所属し上越線の貨物けん引を中心に活躍、同線がEH200形に置き換えられた後は愛知機関区に転属の上で中央西線を中心に東北本線や鹿島線など首都圏でも運用されましたが、現在では置換えが進み中央西線 伯備線が主な活躍場所となっています ●動力付き●運転室窓上のひさしは別パーツでワイパー部の欠き取を表現●パンタグラフはPS22Dを搭載●車体標記は印刷で再現●区名札シール付属（HO-2530を除く）●メーカーズプレートは別パーツ付属●列車無線アンテナ付属（HO-2530を除く）●ヘッドライトは電球色LEDによる点灯●カプラーはケイディーNO.5を使用●通電端子を装備●最小半径R600通過可能（S字線形を除く）●電気暖房装置を搭載したEF64形1000番代前期型を再現●屋根上に排風口のある姿を再現●Hゴムはグレーで再現●電暖表示灯のある姿を再現●ナンバープレートは印刷済み別パーツ付属●｢EF64-1017 1019 1025 1029 1032｣●印刷済みヘッドマーク付属（北陸 出羽 鳥海 あけぼの）●ボックス輪心付車輪採用 ●メーカー：TOMIX ●商品番号：HO-2035 ●スケール：HOゲージ