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TOMIX Nゲージ 115 2000系 JR西日本40N更新車 ・ アイボリー 増結セット 4両 98325 鉄道模型 電車

商品情報商品の説明説明 商品紹介 ハイグレード (HG)仕様。 40N工事が施工された姿を再現。 車体色はアイボリーをベースに窓周りが茶色、下に青帯の姿を再現。 床下・台車はグレーで再現。 クーラーはAU75Gを搭載。 パンタグラフは集電シュー先端のパイプが1本で碍子が上下2段の姿を再現。 シートは茶色系のカラーシート採用。 車番は選択式で転写シート付属。 ヘッド・テールライトは常点灯基板装備、ON-OFFスイッチ付。 テールライトレンズは乳白で再現、カラープリズムの採用で赤く点灯。 前面表示部は白色パーツを付属、点灯しない姿を再現。 フライホイール付動力・新集電システム・銀色車輪採用。 TNカプラー (SP)標準装備。 () 安全警告 該当なし主な仕様 広島地区で活躍の、115系アイボリーをラインナップ!brJR西日本商品化許諾申請中

KATO プラスチック Nゲージ 485系200番台 6両基本セット 10-1479 鉄道模型 電車 ベージュ

商品情報商品の説明説明 商品紹介 ヘッドマークがイラスト化された昭和53年 (1978)~60年 (1985)の頃の姿がプロトタイプ。 初の「電気釜」スタイルとなったクハ481形200番台の、581系に準じた貫通扉付属の前頭部を的確に再現。 6両基本セットの先頭車の先頭部連結器は密連形ダミーカプラー標準装備。カプラーカバーを再現したダミーカプラーと交換可能。 特急「みどり」4両セットのクロ481 103は九州地区特有の先頭部の「ひげ」 (ボンネット部の赤帯)がない姿を再現。 特急「みどり」4両セットには、クハ481 200番台に使用する先頭部連結用のカプラーが2組付属。「みどり」セットと、200番台6両基本セットのクハ481、200番台に取り付ければ、「かもめ」+「みどり」の併結編成を再現可能。 各先頭車ともヘッド/テールライト、トレインマーク点灯。 各車の中間連結部には、ボディマウントタイプのKATOカプラー密連形 (フック付)を標準装備。 フライホイール搭載動力ユニットで安定した走行を実現。 DCCフレンドリー。 種別サボは「特急」を印刷済。号車サボは白下地状態で、付属シールからお好みの号車番号を取付可能。側面行先表示も付属シールからお好みの行先表示を取付可能。 クハ481は変換式愛称表示を装備。クロ481ははめ替え式のトレインマークを装備。 変換式愛称表示収録内容 6両セット:「やまびこ」「雷鳥」「かもめ」「にちりん」 (全てイラスト) [セット内容]ドライバー、行先表示シール、カプラーカバー、 () 安全警告 特になし主な仕様 初の「電気釜」スタイルとなった、485系200番台。br10-1129 485系後期形 2両増結セット、4556 サハ481 初期形、4570 サロ481 後期形を組み合わせると、往年の特急電車「やまびこ」「雷鳥」「にちりん」など様々な編成をお楽しみいただけるほか、特急「みどり」4両セットと合わせて「かもめ」＋「みどり」の併結運転を再現できます。brJR東日本商品化許諾申請中 JR東海承認申請中 JR西日本商品化許諾申請中 JR九州承認申請中

KATO Nゲージ 201系中央線色 T編成 6両基本セット 10-1551 鉄道模型 電車

商品情報商品の説明説明 モハ201がシングルアームパンタグラフに換装された、平成13年 (2001)以降の姿をプロトタイプに製品化。 偶数車・奇数車で異なる形状の前面スカートを再現。 中央線201系の特徴である、電動幕式の前面種別表示器を再現。 朱色1号の車体塗装を美しく再現。 先頭車各部のJRマークを再現。 運転席屋根上の列車無線アンテナと信号炎管を再現。 ビス止め台車採用。 定評ある動力ユニット (フライホイール非搭載)を装備。 中間連結部はジャンパ管付KATOカプラー密連形を標準装備。先頭車先頭部はダミーカプラー採用。 ヘッド/テールライト、前面種別表示器点灯。 形式・車番は銀色で再現。 所属表記「八トタ」 行先表示、前面種別表示、優先席表示、女性専用車表示、号車番号、弱冷房車表示のシールが付属。 行先表示シール内容:東京、豊田、高尾、中央特快 大月、中央特快 東京、青海特快 青海、通勤特快 東京、通勤快速 高尾、各駅停車 三鷹 ()主な仕様 途中で増解結を行わない10両貫通のT編成で、平成12年 (2000)から平成13年 (2001)にかけてシングルアームパンタグラフに換装した車両です。br中央線のE233系や、115系1000長野色などの車両とともに運転をお楽しみいただけます。brJR東日本商品化許諾済

KATO Nゲージ キハ201系 ニセコライナー 3両セット 10-1620 鉄道模型 ディーゼルカー

商品情報商品の説明説明 苗補運転所所属のD101編成の現在の姿がプロトタイプ。 自動幌装置撤去、床下機器更新が行われた外観を的確に再現。 前面ホロはJR北海道の車両に見られる、ホロ部がふくらんだ形態を再現。 カプラーは先頭部・中間部ともフック無しの密連カプラー採用。先頭部の連結器には脱着可能なカプラーカバーを装備。 開口部形状を見直したスカートを再現。 キハ201-200の車椅子マークの下にベビーカーマークが追加された側面表記を再現。 屋根上機器取付済。 フライホイール付動力ユニット採用で、安定した走行が可能。 ヘッド/テールライト点灯 (消灯スイッチ付)。 付属の行先表示シールは収録内容を見直して新規に製作 (731系 いしかりライナー と共通)。 前面種別表示:「普通」「区間快速」「快速」 側面行先表示:「普通 小樽」「普通 手稲」「普通 札幌」「普通 江別」「普通 苫小牧」「普通 小樽 (札幌から区間快速 いしかりライナー)」 「いしかりライナー ほしみ (札幌から普通)」「いしかりライナー 江別」「普通 ?知安」「快速ニセコライナー ?知安 (小樽から普通)」 「快速ニセコライナー 小樽」「快速ニセコライナー 札幌」 DCCフレンドリー。 ※鉄道模型はレールより給電するシステムです。走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。 ※本製品に電池は含まれません。 ※本製品に燃料は使用しません。 ※本製品に燃料は含まれません。 ※本製品に塗料は含まれません。主な仕様 自動幌装置撤去によりすっきりした前面や、機器更新が行われた下まわり、現行の運行に合わせた行先表示シールなど、キハ201の現在の姿を楽しめる製品です。br731系 いしかりライナー との併結運転もお楽しみいただけます。brJR北海道商品化許諾申請中

KATO Nゲージ 485系 300番台 基本 6両セット 10-1128 鉄道模型 電車

商品情報商品の説明説明 国鉄時代を代表する特急電車の485系。クリームと赤の車体で全国を走り抜けた昭和50年代半ばの姿を再現。イラストヘッドマークとなった昭和53年10月ダイヤ改正以後の全盛期の485系300番台をフルリニューアルで製品化。基本セットの先頭車クハ481は、“電気釜"の愛称で親しまれた非貫通形の300番台を再現。中間車のモハ484/485・サロ481・サシ481は、後期形のAU13E (モハ484はAU71A)クーラー搭載の姿を再現。後期形/初期形と2種の増結セットを組み合わせて、様々な編成を再現し楽しむことが出来ます。各車の中間連結部には、ボディマウントタイプのKATOカプラー密連形を標準装備。クハ481の先頭部はダミーカプラー。着脱式の連結器カバー (クリーム色)を装着。基本仕様は#10-241/-242 485系初期形「雷鳥」セットに準じ、相互に連結して楽しむことが可能。 ()主な仕様 b対象性別 :/b男の子brb対象年齢 :/b8歳からbrJR東日本商品化許諾済 JR西日本商品化許諾済 JR九州承認済

KATO Nゲージ 313系1300番台 中央本線・関西本線 2両セット 10-1708 鉄道模型 電車 オレンジ

商品情報商品の説明説明 プロトタイプはそれぞれ、B5編成 (1100番台)、B105編成 (1600番台)、B511編成 (1300番台)。 各セットとも、ヘッド/テールライト、前面表示点灯。編成の組み合わせに対応し、消灯スイッチ付き。 カプラーは中間連結部はフック付き密連形ボディマウントカプラー、先頭部はフックなし密連形カプラー採用 (2段電連が付属)。 各セットともに前面行先表示は「快速名古屋」取付済、交換用として1100番台、1600番台は「普通多治見」、1300番台は「ワンマン普通亀山」が付属。 各セットとも側面行先表示は「快速名古屋」が印刷済。優先席表示・前面ステップ滑り止めを収録した優先席表示シールが付属。 動力は定評あるフライホイール付き動力ユニットを搭載。安定した走行がお楽しみいただけます。 併結運転を考慮し、1600番台3両セットは、トラクションタイヤ非装備。1300番台は片台車駆動。 パッケージは1100番台が6両ブックケース (1300番台2両を収納可能)、1600番台が3両ブックケース、1300番台が2両化粧箱。 ※鉄道模型はレールより給電するシステムです。走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。 ※本製品に電池は含まれません。 ※本製品に燃料は使用しません。 ※本製品に燃料は含まれません。 ※本製品に塗料は含まれません。主な仕様 中央本線で活躍する313系は今回製品化の車両に加え好評発売中の8000番台も含め2＋2、2＋4や4＋3＋3 (両)などの併結運転も行われ、その運用はNゲージでも再現可能です。br1300・1600番台はキハ25形1500番台と亀山駅で顔をあわせます。中京地区の広範囲で活躍する313系をぜひ、お楽しみください。

TOMIX Nゲージ 117-7000系 WEST EXPRESS 銀河 6両セット 98714 鉄道模型 電車 紺

商品情報商品の説明説明 ハイグレード (HG)仕様。 ヘッドマークは別パーツ装着済み。 先頭車は屋根上にヘッドライトが追加された姿を再現。 車番・号車・ロゴマーク・ドアスイッチ・ドア取っ手印刷済み。 各車で異なるドア窓間の彩色を再現。 ドア下部の靴摺りの銀色再現。 カラーシート採用。 先頭車の床下機器を再現。 モハ116形の床下コンプレッサーの違いを再現。 屋根上は紫色の姿を再現、AU75G形クーラーを搭載。 先頭車無線アンテナ装着済み。 パンタグラフはバネカバー付き、1本ホーンの形状を再現。 ヘッド・テールライトは点灯式で常点灯基板装備。 ヘッドライトは白色LEDによる点灯・カラープリズム採用でライト2色表現。 フライホイール付動力、新集電システム、黒色車輪採用。 M-13モーター採用。 TNカプラー (SP)装備。 ※鉄道模型はレールより給電するシステムです。走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。 ※本製品に電池は含まれません。 ※本製品に燃料は使用しません。 ※本製品に燃料は含まれません。 ※本製品に塗料は含まれません。主な仕様 車体形状や前面ヘッドマーク・ヘッドライトなど特徴ある形状を再現。br先頭車の窓から見えるテーブルランプを点灯式で再現。brJR西日本商品化許諾申請中

KATO Nゲージ 731系 いしかりライナー 3両セット 10-1619 鉄道模型 電車

商品情報商品の説明説明 札幌運転所所属のG113編成の現在の姿がプロトタイプ。 自動幌装置撤去、床下機器更新が行われた外観を的確に再現。 前面ホロはJR北海道の車両に見られる、ホロ部がふくらんだ形態を再現。 カプラーは先頭部・中間部ともフック無しの密連カプラー採用。先頭部の連結器には脱着可能なカプラーカバーを装備。 開口部形状を見直したスカートを新規部品で再現。 クハ731-200の車椅子マークの下にベビーカーマークが追加された側面表記を再現。 屋根上機器取付済。 フライホイール付動力ユニット採用で、安定した走行が可能。 ヘッド/テールライト点灯 (消灯スイッチ付)。 付属の行先表示シールは収録内容を見直して新規に製作 (キハ201系 ニセコライナー と共通)。 前面種別表示:「普通」「区間快速」 側面行先表示:「普通 小樽」「普通 手稲」「普通 札幌」「普通 江別」「普通 滝川」「普通 千歳」「普通 苫小牧」「普通 あいの里公園」、「普通 小樽 (札幌から区間快速 いしかりライナー)」「いしかりライナー 小樽 (手稲から普通)」「いしかりライナー ほしみ (札幌から普通)」、「いしかりライナー 岩見沢 (札幌から普通)」「いしかりライナー 江別」 ※現在「いしかりライナー」は運行されていません。 DCCフレンドリー。 ※鉄道模型はレールより給電するシステムです。走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。 ※本製品に電池は含まれません。 ※本製品に燃料は使用しません。 ※本製品に燃料は含まれません。 ※本製品に塗料は含まれません。主な仕様 現在活躍する731系交流電車をお楽しみいただける製品です。キハ201 ニセコライナー との併結運転も再現可能です。br各所の機器が取り替えられた外観の再現はもちろん、内容を見直した行先表示シールが付属します。brJR北海道商品化許諾申請中

TOMIX Nゲージ 200系 東北新幹線 H編成 基本セット 98603 鉄道模型 電車

商品情報商品の説明説明 2階建てグリーン車2両を組み込んだ200系新幹線 225-100・225-200・248形新規製作。 フック・リング式通電カプラー搭載。 可動幌装備。 パンタカバー・パンタ撤去部分再現パーツ付属。 号車表示・JRマーク印刷済み。 グリーンカーマーク印刷済み。 車番・グレードアップ用転写シート付属 (基本セットのみ)。 フライホイール付動力採用。 新集電システム・銀色車輪採用。 ()主な仕様 2階建てグリーン車2両を組み込んだ200系新幹線225-100・225-200・248形新規製作。brフック・リング式通電カプラー搭載。可動幌装備。パンタカバー・パンタ撤去部分再現パーツ付属。号車表示・JRマーク印刷済み。brグリーンカーマーク印刷済み。車番・グレードアップ用転写シート付属 (基本セットのみ)。フライホイール付動力採用。新集電システム・銀色車輪採用。

TOMIX Nゲージ E5系 東北新幹線 はやぶさ 増結セット 92502 鉄道模型 電車

商品情報商品の説明説明 E5系は東北新幹線 新青森開業に合わせて登場、2013年3月のダイヤ改正以降 日本最速の時速320km/h運転が行なわれております。可動幌装備で実車同様、隙間の無い姿を再現。トミックスならではの全車通電カプラーで安定した走行をお約束!またヘッド・テールライトのちらつきも軽減!E6と併結するE514にはTNカプラー装備!ON-OFFスイッチ装備。基本セット4両と増結セット (6両) 購入で10両フル編成を再現 (転写シート付属) 。フライホイール付動力採用。新集電システム、銀色車輪採用。ヘッド、テールライトLED常点灯基板装備。ヘッドライトは白色LED採用。可動式パンタグラフ装備。屋根上滑り止めを再現。 ()主な仕様 b対象性別 :/b男の子brb対象年齢 :/b15歳からbrJR東日本商品化許諾申請中

KATO Nゲージ 24系 トワイライトエクスプレス 増結 4両セット 10-870 鉄道模型 客車

商品情報商品の説明説明 商品紹介 商品紹介 豪華列車「トワイライトエクスプレス」の特徴を余すところ無く再現。JR西日本 宮原総合運転所 所属の、MTY03編成をプロトタイプに選定。スロネフ25、スロネ25の窓配置の違いや、スシ24のクーラー形状、オハ25の車種の違いによる細部の違い、車体裾に入る帯の表現など、第3編成の特徴を的確に再現いたします。食堂車「ダイナープレヤデス」 (スシ24)はテーブルのランプシェードが点灯。雰囲気を醸しだします。編成両端のスロネフ25、カニ24はアーノルドカプラー標準装備。交換用にKATOナックルカプラー付属。編成の中間部分にはKATOカプラー伸縮密自連形標準装備。実感的な連結面と急曲線もスムーズに通過。客車セットには、「トワイライトエクスプレス」機関車用ヘッドマーク (DD51)を付属。() 安全警告 脱線した場合、モーター・パワーユニットが発熱するおそれがあります 安全警告 脱線した場合、モーター・パワーユニットが発熱するおそれがあります主な仕様 対象性別 :男の子brJR西日本商品化許諾済

KATO Nゲージ C62 山陽形 呉線 2017-5 鉄道模型 蒸気機関車

商品情報商品の説明説明 KATOの蒸気機関車。C59 戦後形 (呉線)に続き呉線での仲間であるC62山陽形 (呉線)を製品化。 昭和40年 (1965)から昭和43年 (1968)頃の糸崎機関区所属の川崎製車両25号機の形態を基本に設定。 エンドビーム及びテンダ後部に埋め込みの標識灯、ヘッドマークステー、ドーム前の角形手スリ、外部に露出した砂撒管等、山陽装備と言われる形態を忠実に再現。 走りに定評があるコアレスモーター搭載動力ユニット、もちろんフライホイール装着でスムーズで安定した走行を実現。 前部ヘッドライトはもちろん点灯。テンダーのライトはダミー。 ナンバープレートは選択式。「25」「28」「34」「35」を設定。 「あき」のヘッドマーク付属。ランボードサイドに白塗装入。 付属部品の重連用カプラーに交換することでバック牽引運転の再現が可能。 同時に寝台急行「音戸」を製品化。また既存製品C59戦後形 (呉線)、10系寝台急行「安芸」との組み合わせで昭和39年 (1964)~昭和45年 (1970)の電化直前の呉線の列車が再現できます。 [セット内容]C62 山陽形 (呉線)、ヘッドマーク「安芸」、選択式ナンバープレート、交換用ナックルカプラー、重連用 (バック運転用)アーノルドカプラー、重連用 (バック運転用)ナックルカプラー ()主な仕様 種類: 単品

カトー(KATO) Nゲージ E7系 北陸新幹線 基本 3両セット 10-1221 鉄道模型 電車

商品情報商品の説明説明 商品紹介 新たな新幹線ルートとなる北陸新幹線、JR東日本のE7系新幹線。 2013年春から先行して長野新幹線「あさま」としての活躍が期待される話題の新幹線車両。ワンモーションラインと呼ばれるE2系新幹線の流れを継ぐ先頭形状。 空色と銅色を纏った落ち着きのスタイルを再現。E5系につづく「グランクラス」の採用。 下り先頭1号車は室内のシートまできっちりと再現。連結部は、N700A・E5系・E6系などで採用のダイヤフラムカプラーを採用。 実感的で確実な連結、安定走行を実現。フライホイール搭載の定評ある動力ユニットを搭載。 12両でも安定した力強い走行を再現。側面行先表示は印刷済。 先行運転の「あさま・長野行」で設定。パッケージは、3両基本セットが吊り下げ式化粧箱 (発泡中敷) のベストセレクションシリーズの形態。増結セットAのケースに基本セットの3両を収納可能。 () 安全警告 特になし主な仕様 b対象性別 :/b男の子brb対象年齢 :/b8歳からbrJR東日本商品化許諾済

KATO Nゲージ 24系25形 寝台特急「瀬戸・あさかぜ」 6両増結セット 10-1485 鉄道模型 客車

商品情報商品の説明説明 ラウンジカーが組み込まれた、平成2~3年 (1990~1991)頃の編成を製品化。パンタグラフが特徴的なスハ25 300、A寝台個室のオロネ25 300、荷物室を設置したオハネフ25 300を新規に製作。また、オハネフ25 100も端部の非常時パンタグラフ降下指令用のKE70ジャンパ栓が追加された姿を再現。 オハネフ25 300:追加された荷物室、増設された乗降扉、妻面に追加されたKE70ジャンパ栓受を再現。テールライト・変換式愛称表示点灯。 オロネ25 300:特徴的な並びの客室側の窓、増設された水タンクを再現。 スハ25 300:黒縁の外周を銀色で枠取りした、横長なラウンジ窓や多数のルーバー、パンタグラフ搭載による賑やかな屋根上を再現。 オハネフ25の機関車連結面側はアーノルドカプラー標準装備。交換用にナックルカプラー付属。中間連結部は密自連タイプのボディマウントカプラー標準装備。 7号車、13号車のオハネフ25はテールライト点灯。7号車のオハネフ25 147は消灯スイッチ付。 車体の帯の色はオロネ25、スハ25のみ金帯。その他は銀帯で再現。 Hゴムはオロネ25の窓全て、オハネフ25 300の愛称表示窓と客窓以外、オハネフ25 100の妻面監視窓2ヶ所は黒色、それ以外は全てグレーで再現。 号車サボ印刷済、側面行先表示は「特急 瀬戸 高松」を印刷済。行先表示シール付属。 変換式愛称表示は「瀬戸」「あさかぜ」「臨時」を収録。 増結用の6両ブックケースには、機関車を1両入れるスペースを確保。 [セット内容]7号車用ボディマウント密自連カプラー、交換用ジャンパ栓、交換用ナックルカプラー、行先表示シール ()主な仕様 JR初期に活躍していた頃のブルートレイン「瀬戸」「あさかぜ」。brJR西日本商品化許諾申請中

KATO Nゲージ E233系 1000番台 京浜東北線 基本 3両セット 10-1159 鉄道模型 電車

商品情報商品の説明説明 商品紹介 神奈川から埼玉へと都心を貫く大動脈、京浜東北・根岸線で活躍するE233系1000番台をお求め易く製品化。横須賀線や湘南新宿ライン、そして東海道/東北新幹線。様々な線区の車両と交わる京浜東北線の魅力を再現。編成の車番は新たに浦和電車区の137編成を設定。前回の製品との違いが楽しめます。動力は定評あるフライホイール付き動力ユニットを搭載。安定した走行が楽しめます。中間連結部には、ボディマウント式KATOカプラー密連形を標準装備。実感的な連結面とスムーズな走行を実現。3両基本セットは、3両増結Aセットの6両ブックケースに収納が可能です。 () 安全警告 該当なし主な仕様 b対象性別 :/b男の子brb対象年齢 :/b8歳からbrJR東日本商品化許諾済

KATO Nゲージ E233系 3000番台 東海道線・上野東京ライン 増結A 4両セット 10-1268 鉄道模型 電車

商品情報商品の説明説明 商品紹介 上野東京ライン開業用に増備されたE233系3000番台。国府津車両センター所属のE16+E66編成を製品化。 JR東日本・新津車両製作所製の車体特徴を的確に再現し、屋根上のビードの違いを表現 (グリーン車を除く)。 6号車モハE232-3800番台へのトイレ関連設備の設置を再現。トイレ部の窓なしや床下の汚物処理装置を表現。 先頭車にはヘッド/テールライト標準装備。 基本・付属編成の先頭車連結側 (10・11号車)には消灯スイッチ付。 行先表示は印刷済とし、交換用の前面行先表示を付属。 先頭車 (1・15号車)の先頭連結器はダミーカプラー。中間先頭車の先頭部は併結用に伸縮密連カプラー採用。 中間連結部には、ボディマウント式KATOカプラー密連形を標準装備。実感的な連結面とスムーズな走行を実現。 動力は定評あるフライホイール付き動力ユニットを搭載。安定した走行が楽しめます。 基本・増結Bセットは発泡中敷に紙箱入。増結セットAは8両タイプブックケース入で、基本セット4両を収納可能。 5両付属編成セットは7両タイプブック入で、増結セットBの2両を収納可能。 () 安全警告 該当なし主な仕様 JR東日本商品化許諾申請中brb対象年齢 :/b8才以上br素材: プラスチックbr対象性別: female

TOMIX Nゲージ 12系 高崎車両センター セット 92843 鉄道模型 客車

商品情報商品の説明説明 スハフ12は後期製造の仕様を製品化。SL伴走車のオヤ12-1も付属。オヤは側面窓ブラインドを下げた姿を表現。C61 20号機とお楽しみ下さい。スハフ12はJRマークの無い現在の姿を再現。オヤ12-1はJRマーク付きの姿を再現。黒色車輪、新集電システム採用。テールライトON-OFF付点灯。Hゴム、黒色表現。スハフ12、オヤ12、床下エンジン別パーツ化。ボディマウントTNカプラー対応。車番印刷済。 ()主な仕様 b対象性別 :/b男の子brb対象年齢 :/b15歳からbrJR東日本商品化許諾申請中

KATO Nゲージ 221系リニューアル車 大和路快速 基本セット 4両 10-1491 鉄道模型 電車

商品情報商品の説明説明 商品紹介 吹田総合車両所奈良支所所属のNA413編成・NA414編成の現在の姿がプロトタイプ。 前面の強化形スカート、転落防止ホロ、前照灯のHID灯＋フォグライト化をはじめとした体質改善工事施工車の特徴を的確に再現。 各先頭車ともヘッド/テールライト点灯、前面表示点灯 (消灯スイッチ付)。ライトユニットには白色LEDを採用。 先頭車間転落防止ホロを別パーツで再現。 弱冷車表記、車イス・ベビーカーマーク、ドアスイッチ、エンド表記、保安装置表記、ドアコック表記印刷済。 イスの成形色は茶色で設定。 フライホイール付き動力ユニットで安定した走行を実現。 ボディマウント密連カプラー (フック無)を採用。先頭部の電気連結器を付属部品として用意。 DCCフレンドリー。 側面行先表示部は黒色で印刷済。奈良支所221系用の行先表示シール付属。 前面表示は「Q 大和路快速 奈良」印刷済。交換用の前面表示は基本セットに「O 大和路快速 大阪環状線」「D みやこ路快速 京都」、増結セットには「O大和路快速 大阪環状線」「Q 区間快速 加茂」が付属のほか、無地のものを各セット2個ずつ付属。 [セット内容]転落防止ホロ、交換用前面表示2種、交換用前面表示 (無地)、先頭部用電気連結器、消灯スイッチ用ドライバー、優先席表示シール (JR西日本用)、行先表示シール (奈良支所221系用) () 安全警告 特になし主な仕様 現在のアーバンネットワークを再現する上では欠かせない車両です。br初心者の方にもお求めやすい基本の4両セットと、組み合わせてフル編成を再現できる増結セットでお届けいたします。brJR西日本商品化許諾申請中brパッケージ重量: 0.27 kg

KATO Nゲージ 381系 パノラマしなの 登場時仕様 6両基本セット 10-1690 鉄道模型 電車

商品情報商品の説明説明 昭和63年 (1988)頃のパノラマグリーン車が組み込まれた姿をプロトタイプに製品化。 登場時に見られた黒色の床下、側面の大形JRマーク、灰色Hゴムを的確に再現。 クハ381は0番台がプロトタイプ。前面の形状を見直し、より実感的な外観を再現。 基本セットのクハ381-16はワイパー片側2本の後期車、増結セットのクハ381-3はワイパー片側1本の初期車を再現。 クハ381の愛称表示は変換式トレインマーク採用。「しなの」「シュプールつがいけ」「シュプール栂池・八方」「臨時」を収録。 クロ381の愛称板は「しなの」取付済。交換用として「シュプールつがいけ」「シュプール栂池・八方」「臨時」が付属。 クリーム4号に赤2号の帯をまとった国鉄特急色を再現。 中間連結部はフック無しのボディマウント密連形カプラー採用。クハ381先頭部はダミーカプラー採用。基本セットには付属編成連結用カプラーおよびスカートが交換用部品として付属。 実車同様に曲線区間に入ると車体が曲線内側へ傾斜するKATO独自の振り子機構を搭載。 ヘッド/テールライト、愛称表示点灯。基本セットのクハ381-16は消灯スイッチ付。 フライホイール付動力ユニット採用で、安定した走行を実現。 行先表示シール付属。 基本セットのブックケースに増結セットの車両を収納可能。9両フル編成が1つのブックケースに収納可能。 ※鉄道模型はレールより給電するシステムです。走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。 ※本製品に電池は含まれません。 ※本製品に燃料は使用しません。 ※本製品に燃料は含まれません。 ※本製品に塗料は含まれません。主な仕様 登場時に見られた床下が黒色で、大形のJRマークを付けた姿が特徴の製品です。brまたクハ381を基本セットと増結セットで作り分け、外観の異なる姿をお楽しみいただけます。brJR東海承認申請中br原産国:日本

カトー(KATO) Nゲージ E5系新幹線「はやぶさ」 基本セット 3両 10-1663 鉄道模型 電車

商品情報商品の説明説明 U4編成がプロトタイプ。既存製品とは異なる車番で製品化。 2、4、6、8号車に見られる荷物置き場設置に伴う窓の閉塞を再現。 特徴的な先頭部の形状とカラーリングをリアルかつ的確に再現。 台車を覆っているスカート形状を再現。ユーザー補助としてリレーラーを基本セットに付属。 実車同様、車体傾斜機構を装備。 E514は、E6系との併結運転が可能な先頭部連結機構を搭載。 フライホイール搭載動力ユニットを採用。スムースかつパワフルな走行性能を発揮。 ヘッド/テールライト点灯。 側面行先表示は「はやぶさ1 新函館北斗」を印刷済。 最少通過半径はR315を設定。 DCCフレンドリー。 ※鉄道模型はレールより給電するシステムです。走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。 ※本製品に電池は含まれません。 ※本製品に燃料は使用しません。 ※本製品に燃料は含まれません。 ※本製品に塗料は含まれません。主な仕様 E5系新幹線の現在の姿が楽しめる製品です。br対象年齢 :15歳以上brJR東日本商品化許諾申請中br原産国:日本

KATO Nゲージ E233系 3000番台 東海道線・上野東京ライン 付属 5両セット 10-1270 鉄道模型 電車

商品情報商品の説明説明 商品紹介 上野東京ライン開業用に増備されたE233系3000番台。国府津車両センター所属のE16+E66編成を製品化。 JR東日本・新津車両製作所製の車体特徴を的確に再現し、屋根上のビードの違いを表現 (グリーン車を除く)。 6号車モハE232-3800番台へのトイレ関連設備の設置を再現。トイレ部の窓なしや床下の汚物処理装置を表現。 先頭車にはヘッド/テールライト標準装備。 基本・付属編成の先頭車連結側 (10・11号車)には消灯スイッチ付。 行先表示は印刷済とし、交換用の前面行先表示を付属。 先頭車 (1・15号車)の先頭連結器はダミーカプラー。中間先頭車の先頭部は併結用に伸縮密連カプラー採用。 中間連結部には、ボディマウント式KATOカプラー密連形を標準装備。実感的な連結面とスムーズな走行を実現。 動力は定評あるフライホイール付き動力ユニットを搭載。安定した走行が楽しめます。 基本・増結Bセットは発泡中敷に紙箱入。増結セットAは8両タイプブックケース入で、基本セット4両を収納可能。 5両付属編成セットは7両タイプブック入で、増結セットBの2両を収納可能。 () 安全警告 該当なし主な仕様 JR東日本商品化許諾申請中brb対象年齢 :/b8才以上

KATO Nゲージ 80系 300番台 飯田線 4両セット 10-1384 鉄道模型 電車

商品情報商品の説明説明 80系電車をフルリニューアル。 プロトタイプは、昭和57年頃の豊橋機関区所属の車両、側面のサボ受けが幕板から腰板に移設された飯田線特有の形態を実現。 両端がクハ86の整った4両編成。 先頭車はヘッド/テールライト点灯 (消灯スイッチ付)、電球色LEDを使用。 パンタグラフは全車PS13、車輪は中空軸車輪 (黒染・スポーク車輪ではない)を使用。 標準塗り分け、但し、クハ86 300番台の幕板部塗り分けは、車番によって異なります (斜めに切れ上がる始点がことなります)。 関連オプションパーツ (別売):11-213 LED室内灯クリア (電球色)、11-214 LED室内灯クリア (電球色) 6両分入り。 [セット内容]クハ86-302+モハ80-309M+モハ80-379+クハ86-329、消灯スイッチ用ドライバー、ジャンパ栓 ()主な仕様 商品モデル番号:10-1384br製品サイズ:24.21 x 19.41 x 3.4 cmbr発売日:2016/12/1

KATO Nゲージ E3系 2000番台 山形新幹線 つばさ 旧塗装 7両セット 10-1289 鉄道模型 電車

商品情報商品の説明説明 商品紹介 E3系2000番台がかつてまとっていたシルバーメタリックとグレーに緑の帯を巻いた塗装を鮮やかに再現。 E3系2000番台の特徴である前頭部のライト形状はもちろん、16・17号車の窓配置など1000番台との差異を再現。 大形化された側面表示、床下カバーの違いなどを的確に再現。 東京寄り先頭車のE311 (11号車)には先頭車連結機構を装備。E2系1000番台やE4系との併結運転が楽しめます。 中間連結部はダイヤフラムカプラーを採用。実感的で確実な連結、安定走行を確保。 フライホイール搭載の定評ある動力ユニットを搭載。安定した力強い走行を実現。 側面行先表示は「つばさ140 東京」を印刷済。 [セット内容]ドライバー () 安全警告 特になし主な仕様 親しまれていた旧塗装のE3系2000番台が鉄道模型の世界で色鮮やかに蘇ります。br既存製品の新塗色と合わせて新旧塗色を楽しむほか、実車で見られたE2系1000番台、E4系 Max との併結運転など、JR東日本の新幹線ワールドを再現できます。brJR東日本商品化許諾申請中

KATO Nゲージ 415系 100番台 新色 基本 4両セット 10-437 鉄道模型 電車

商品情報商品の説明説明 商品紹介 フレッシュカラーの「常磐線の顔」415系100番台をモデル化。 高圧機器群や検電アンテナなどの屋根上ディテールを再現。 フレッシュなカラーリングを再現。 交直流用PS16形パンタグラフを採用。 JRマークを表記済 (先頭車)。 ヘッドライト/テールライト点灯。 [セット内容]クハ411-200+モハ414 (M)+モハ415+クハ411-100 () このメーカーについて 子どものころ初めて乗った新幹線、線路際でながめた長い貨物列車、テールライトの光芒を残し夜霧の中を走り抜けるブルートレイン。思い出に残る風景を鉄道模型で再現しよう。 KATO はさまざまな時代・地域で活躍した車両をはじめ、鉄道模型の運転に必要な線路や制御機器、レイアウト製作に彩りをそえる豊富な関連アイテムで皆様の鉄道模型ホビーライフをサポート。 KATOの線路システム「ユニトラック」と制御機器は国際的な規格で設計。規格に準拠したアイテムであれば世界中のどのメーカーの鉄道模型車両でも幅広く楽しめる。主な仕様

KATO Nゲージ 800系 新幹線 さくら・つばめ 6両セット 10-865 鉄道模型 電車

商品情報商品の説明説明 商品紹介 商品紹介 九州総合車両基地所属のU003編成をプロトタイプに選定、5号車に新たに設置された多目的室・車販準備室のため、窓が1箇所閉塞された車体を新規に作成、九州新幹線全通を機に、車体の各種サイン・ロゴマークを全面的に一新。従来の「つばめ」ロゴとは異なるイメージの「AROUND THE KYUSHU」マークが特徴の新デザインのサイン・ロゴ類を再現。JR九州特有の見て楽しい新幹線を演出します。シール内容を一新、全線開業に合わせ、側面行先表示は「さくら/博多」「さくら/鹿児島中央」「つばめ/博多」「つばめ/熊本」。座席表示は「指定席」「自由席」、避雷器やアンテナ類をはじめとする屋根上機器を的確に再現。ヘッド/テールライト点灯、KATOダイヤフラムカプラー標準装備(中間車連結部)、付属部品・行先表示シール・屋根上機器 (ユーザー付部品)。セット内容821-3 + 826-3 + 827-3 (M)+ 827-103 + 826-103 + 822-103() 安全警告 脱線した場合、モーター・パワーユニットが発熱するおそれがあります 安全警告 特になし主な仕様 対象性別 :男の子br対象年齢 :8歳からbrJR九州承認済

トミーテック(TOMYTEC)TOMIX Nゲージ ベーシックセットSD トワイライトエクスプレス 90172 鉄道模型 入門セット

商品情報商品の説明説明 寝台特急「トワイライトエクスプレス」とパワーユニットPU-N600とレールが入ったトータルセットで、すぐにお楽しみいただける鉄道模型入門に最適なセットです。 単品を別々に購入されるよりも割安な価格となっており、また収納も考慮されたパッケージで、お買い得な内容となっています。 【車両】 寝台特急「トワイライトエクスプレス」、EF81、オハネフ25-500、カニ24の3両セット。 本セットと増結セットA・Bを組み合わせると11両フル編成を再現。 ロゴマーク、JRマークは印刷済。 車番はオハネフ、カニ24に印刷済。 フライホイール付動力搭載 (EF81)。新集電システム、黒色車輪採用 (客車)。 【制御機器】 新型のPU-N600 (グリーン仕様)採用。 【レール】 ファイントラック採用で、リレーラーレール付き。 レール配置は最も基本的なレールパターンA (小判型)。 [セット内容]EF81 (トワイライト)×1、オハネフ25-501×1、カニ24-13×1、パワーユニットPU-N600×1、DCフィーダー×1、ストレートレールS140 (F)×1、ストレートレールS280 (F)×3、リレーラーレールS140-RE (F)×1、カーブレールC280-45 (F)×8、リレーラー×1、スタートアップガイド×1 ()主な仕様 「集める」、「走らせる」、「街を作る」、色々な楽しみ方が出来るのも鉄道模型の魅力。レール、アクセサリー、建物など商品の種類が豊富で、トミックスなら同じブランドですべてが揃います。brカラーのスタートアップガイドが付属し、初心者でもすぐに鉄道模型が始められます。もちろん詳細な取扱説明書や車両の説明書も付属します。br歴史も長く、世界各国に愛好家がいる「趣味の王様=キング・オブ・ホビー」鉄道模型を手軽に始められるオールインワンセット。brスタイル: コンテンポラリー

TOMIX Nゲージ 72 73形 御殿場線 セット 92484 鉄道模型 電車

商品情報商品の説明説明 商品紹介 トイレ付車両入編成!横須賀色の72・73系御殿場線。御殿場線電化開業時に投入された72・73系はトイレ付改造、横須賀色への塗り替えが行なわれていたのが特徴です。御殿場線編成の特徴である、サハ78トイレ付を新規製作。床下、水タンク取付済 トイレ流し管付属。モハ72はドア窓Hゴム仕様、クハ79-300ヘッドライト車体埋め込み仕様新規製作。フライホイール付動力採用。黒色車輪採用 (集電方式は従来タイプ) 。ヘッド テールライト基板 電球色LED採用ON-OFFスイッチ付。車番転写シート、運行番号シール付属。TNカプラー (SP) 標準装備。 () 安全警告 該当なし主な仕様 b対象性別 :/b男の子brb対象年齢 :/b15歳から

TOMIX Nゲージ 103系 初期型冷改車 カナリア 基本セットB 92482 鉄道模型 電車

商品情報商品の説明説明 初期型は前面低窓。側窓非ユニットサッシ。ヘッドライト2灯。フライホイール付動力採用。新集電システム、黒色車輪採用。ヘッドライトは電球色LED点灯。Hゴムグレー。ヘッドライトは電球色LED使用。ヘッド、テールライトはON-OFFスイッチ。前面方向幕、運行番号交換式。クモハ103の入った3両セットのクハは500番代。 ()主な仕様 b対象性別 :/b男の子brb対象年齢 :/b15歳からbrJR東日本・JR西日本商品化許諾申請中

KATO Nゲージ 581系 基本 7両セット 10-1354 鉄道模型 電車

商品情報商品の説明説明 クハネ581は既存品とは異なる増備車を製品化。 シャッター付タイフォンや一列配置のベンチレーター、3位側点検蓋の違いなどを再現。 583系製品と同様、取り外し可能の寝台パーツ組み込み済。昼行・夜行兼用の当形式の特徴をNゲージでも再現。 そのまま寝台特急として、また寝台パーツを外して昼行特急としての運転もお楽しみいただけます。 向日町区配置車ならではの、サハネを2両組み込んだ編成を考慮して基本セットは7両で設定。増結用のモハネ581-580の2両セットもご用意。 既存製品の〈583系 3両増結セット (サロ・サシ・サハネ)〉と併せて12両のフル編成が可能。さらに〈583系 モハネ2両増結セット〉と組み合わせて、実車でも見られた581/583系混結の編成もお楽しみいただけます。 当社独自の変換マークには「雷鳥」「有明」「彗星」「金星」を設定。関連した側面表示幕・サボのシールが付属。 既存の別売部品〈トレインマーク変換装置581・583系用 (文字)〉〈同 (イラスト)〉を使用すれば、時代設定や列車の幅が広がります。 [セット内容]クハネ581-14、モハネ580-11、モハネ581-11、サハネ581-2、モハネ580-5 -M-、モハネ581-5、クハネ581-13、方向幕シール (12両分)、変換マーク用ドライバー ()主な仕様 JR西日本商品化許諾済

KATO Nゲージ 189系 グレードアップあずさ 7両基本セット 10-1525 鉄道模型 電車

商品情報商品の説明説明 商品紹介 平成13年 (2001)の長野総合車両所所属のN203編成がプロトタイプ。 両先頭車は「あずさ」へ転用の際に行われた、方向転換によるジャンパ栓受の移設などの特徴を的確に再現。 ・クハ189 12:方向転換により先頭ジャンパ栓受が向かって左側へ変更された形を再現。 ・クハ189 502:方向転換により先頭ジャンパ栓が向かって右側のみ残された姿を再現。 フォギーグレーの車体にアルパインブルーの太い帯とファンタジーバイオレットの細い帯をまとった姿を鮮やかに再現。 長野総合車両所所属車に見られた、先頭車連結器カバーありの姿で製品化。 モハ188の大窓車の前期形、小窓車の後期形を新規に用意。 ・モハ188 大窓車 前期形:屋根ランボードに配管カバー無、妻面配管は内部に引き込まれた姿を再現。 ・モハ188 小窓車 後期形:屋根ランボードに配管カバー有、妻面配管が露出された姿を再現。 モハ188のパンタグラフ台枠は、耐雪カバー付の姿を再現。 動力は定評あるフライホイール付動力ユニットを搭載。安定した走行が可能。 床下車端部に、循環式汚物処理装置を再現。 中間連結部には密連形カプラー#2 (フックなし)を装備。 イスの色はグリーン車は茶色、普通車は紫色で再現。 ヘッド/テールライト、愛称表示点灯。ライトユニットは白色LEDを採用。 保安装置表記:「P/SN」 号車番号、禁煙車表示印刷済。側面行先表示は「特急 あずさ 松本」が印刷済。 変換式トレインマークは「あずさ」「かいじ」「かいじほたる祭り号」「急行 アルプス」を収録。 各列車の運用に対応した内容を収録した行先表示シールが付属。 [セット内容]変換マーク用ドライバー、行先表示シール () 安全警告 該当なし主な仕様 189系の大窓車・小窓車が混在する特急「あずさ」をお楽しみいただけます。br中央本線を楽しむ上で欠かせない車両です。brJR東日本商品化許諾申請中