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INFINITYIF11-II 1/10電動フォーミュラーカーシャーシキット [CM-00016](JAN：4582739933607)

ワイドトレッド及びフォームタイヤ対応型として生まれ変わったIF11-2。 IF11のアイデンティティであるハイブリッドモノコックシャーシは継承。 よりイージーに。よりレーシーに。 INFINITY製キットとして史上初となる、3Dプリンティングによるナイロン樹脂成形パーツで再現されたリアデュフューザー一体型リアウイングマウントは、スケール感と走りを高次元で両立させるというIF11のコンセプトからなり、IF11-2を象徴するパーツの一つ。 ほとんどのカーボンプレートパーツ及びリアバルクヘッドをリデザイン。 安定したリアグリップとトラクション。十分なステアリングレスポンスと高いコーナリングスピード。 これらを高次元でバランスさせることに注力し開発されたIF11-2の走りを、ぜひキミの手で感じてほしい。 ※フロントホイールはホイール内径40mm以上の大径タイプに適応。別売りパーツで小径ホイール（内径36mm）にも対応可。 IF11-II キット特徴 - 新設計ワイドフロントサスペンション - 新設計リアボールデフ - 新設計リアバルクヘッド - 新設計リアウイングマウント - 新設計グラファイトメインシャーシ - 新設計バッテリー搭載位置調整可能リアブレース - 新設計センターショック - 新設計サイドリンク - 新設計グラファイトリアバルクヘッドブレース - ハイブリットモノコックシャーシ -シングルチューブダンパー - アジャスタブルフロントキャンバー及びキャスターアングル - デュアルワイパー式ステアリング - ロック機能付きサーボセイバー - 小径フロントタイヤに対応した新型ロアモノコックシャーシ - 最適化されたピボットボール

OlderF / TRGOF01eW+81Fボディset [OF0111W81F](JAN：4580760391182)

OF01eのワンピースシャーシとスリムなフローティングメカプレートのレイアウトを生かし ボトムウイングを装着した80年代のウイングカー(グランドエフェクトカー)を再現!! 本格的な走行＋スケールをお楽しみいただけます!! ・1/10ダイレクトドライブシャーシ／ワイド(200mm)仕様 ・81Fボディ(0.6ポリカ)＋専用ボトムウイング(0.8mmポリカ)付 ・シンプルで優れたサス効果のFRP製ワンピースメインシャーシ ・安定したスムーズな作動のフローティングボールデフ ・スリムでコンパクトなFRPフローティングメカプレート ・横／縦積み対応ショートLipo/1100Lifeバッテリーホルダー装備 ・Lowマウントアッパー仕様フロントサスペンション ・車高調整可能モールドモーターマウント ・フルベアリング ・キャップタイプビス etc ＊ステアリングサーボはロープタイプ専用(＊取付ピッチ10mm) ＊搭載可能モーター：540タイプ(＊ブラシorブラシレス) ＊搭載可能バッテリー：ショートタイプ(厚さ19mm)／1100Life ＊従来のOF-01シリーズと互換あり ＊前後ウイング、リアウイングステー、ドライバー人形付 ＊ダイレクトサーボセイバー*、ピニオンギア(64P)、モーター、バッテリー、メカ類*、 タイヤ&ホイール(F103タイプ)*、各種工具等は付属しません。 ※画像は完成イメージです。ボディは未塗装です。

Team BomberTB-AK12XC 1/12レーシングカーキット [TB20200XC](JAN：4580591872942)

新設計のオリジナルフロントサスペンションを装備して国内最高峰レースのJMRCA全日本選手権で、他の追随を許さない圧倒的な勝利を収め抜群のパフォーマンスを発揮したTB-AK12Xの血統を受け継いだ、アスファルト路面や低グリップ路面で威力を発揮するカーボンシャシー&ボールデフを装備した「TB-AK12XC」が加わります！ あらゆる路面コンディションに対応するべくTB-AK12XCは、メインシャシーとロアブレースにフレックス性に優れた高品質2.5mmカーボンプレートを採用して、安定性に優れた走りを可能とする高いメカニカルトラクションを発揮します。 自慢のフロントサスペンションは、精度に優れスムーズな作動を実現するIND式HQフロントサスペンショで、ドライバーのリクエストに応えるシャープなハンドリングだけでなく、コンディションに合わせた細かなセッティングも可能としています。リヤサスペンションは、セッティングの自由度とトラクションに優れたリンク式を採用。これに、潤滑性と耐久性を両立したHQビックボアセンターショックV2と、安定したロール制御を長期間維持してくれるHCフリクションロールダンパーV3を組み合わせ、トラクションと信頼性の高い自慢のサスペンションに仕上がっています。 リヤデフには、アルミ製ボールデフハブにカーボンシャフトを組み合わせた高精度ボールデフを装着。LSD効果が高くトラクションに優れ、あらゆる路面コンディションで安定した走りを約束してくれる。 フレックス性に優れたカーボンシャシーとボールデフを組み合わせ、路面のコンディション変化にも柔軟に対応できるTB-AK12XCで、ダイレクトドライブマシンの爽快な走りを存分に体感して下さい！ 【主要装備】■カーボン製メインシャシー、ロアブレース、アッパープレート、リヤボディマウントプレート、フロントロアサスアーム（t=2.5mm）■カーボン製 軽量バンパーマウント（t=2.0mm）■ジュラコン削り出しフロントサスボールブッシュ■HQビックボアピッチングダンパーV2■70-75 材ジュラルミン製モーターマウント（LR 共通）■スプリングスチール製フロントアクスルシャフト■HCフリクションダンパーV3■高精度クランプ式リヤハブ■高精度ボールデフ■80Tスパーギヤ■IND式HQフロントサスペンション■キンブロー製サーボセイバー■フルボールベアリング■チタン製ターンバックル

京商ミニッツレーサー MR-04EVO2 シャシーセット V2ジャイロ付(W-MM/8500KV) [32893G](JAN：4548565497393)

Team BomberTB-AK12X 1/12レーシングカーキット [TB20200X](JAN：4580591872706)

世界各国のレースシーンで活躍したTeamBomber初の12分の1レーシングカーフルキットのTB-AK12が、さらなる熟成を重ねて「TB-AK12X」へと進化しパフォーマンスアップしました！ 日々、ハイスピード化の進む12分の1レーシングカーシーンに対応すべくシャシー各部をリニューアル。まずメインシャシーは、より幅広い路面コンディションに対応するべくデザインを見直し、これに高品質&高剛性が自慢のヨーロッパ製の2.0mm厚70-75ジュラルミン材を組み合わせ低重心と最適なシャシーロールを実現しました。 TB-AK12X最大の変更点ともいえるフロントサスペンションは、セッティング自由度が高いINDサスペンション方式を継承しているもののアッパーアーム、フロントナックル、キャスターブロックなどの樹脂パーツを専用新設計。路面グリップに負けない圧倒的な剛性感とドライバーにストレスを感じさせない繊細なライントレース能力が飛躍的に向上しているほか、圧倒的な対クラッシュ性も同時に獲得しています。 ハイグリップ路面やカーペット路面での定番となっている、ソリッドデフは高品質&軽量なカーボン製ソリッドシャフトを標準装備。潤滑性と耐久性を兼ね備えたHQコートを施したビックボアタイプのセンターショックと新設計のロールダンパーの組み合わせは、路面からのあらゆる入力をしっかりと受け止め安定した走りを実現してくれます。 さらなる進化を遂げたTB-AK12Xは、エキスパートのハイレベルなリクエストにもしっかりと応えてくれるハイパフォーマンスシャシーに仕上がりました！ 【主要装備】 ■70-75 材ジュラルミン製メインシャシー&ロアブレース（t=2.0mm） ■カーボン製アッパー&リヤボディマウントプレート（t=2.5mm） ■カーボン製バンパーマウント（t=2.0mm） ■カーボン製フロントロアサスアーム（t=2.5mm） ■新開発IND式フロントサスペンション ■HQビックボアピッチングダンパー ■70-75材ジュラルミン製モーターマウント（LR共通） ■新開発HQフリクションダンパー ■カーボン製ソリッドリヤシャフト ■高精度クランプ式リヤハブ ■80Tスパーギヤ ■フローティング・サーボマウント ■キンブロー製サーボセイバー ■フルボールベアリング ■チタン製ターンバックル ■HQスプリング ※画像は組み立て、メカ搭載例です。

BooST78Team SAXO F1-180-V4 1/10 F1シャーシキット [TSR1005](JAN：4573607600752)

●フルカーボン仕様 ●ナローサイズシャーシ ●メインシャーシは2.5mm厚 ●ホイールベースは255mmとショートになっています。 ●バッテリーはショートリポ専用設計 ●リアはサイドリンク式のアルミシリンダーローフリクションダンパ―仕様、ピッチングはオイルダンパー式となっており、リアウイングは8段階の高さ調節が可能です。 ●フロントはキングピンコイル式 ●F1に最適!アルミ削り出し380モーター用アダプター付!(540モーター用のスライド式モータープレートに取付け可能。) ※ウイング、ボディ、タイヤ、メカ類は付属しません。

AXON【限定特価】 TC10/3 ALUMINUM 1/10 EP TOURING CAR CHASSIS KIT [3A-000-101](JAN：4573448248267)

アルミシャーシの高剛性特性を活かしマシン全体の剛性を出しつつ、加えて適度なシャーシフレックスも考慮したバランスの取れたマシンパッケージです。 カーペット路面では抜群の走行フィールであることはもちろん、アスファルト路面でもスタビリティの高い走行を可能にします。

モロテックHR-12R専用コンバージョンキット百戦錬磨Vertical [HR-12VC](JAN：4571296564737)

写真はコンバートした完成例です HR-12R 百戦錬磨RevivalをVerticalへアップデートするためのコンバージョンキットです ※新規部品以外の取付けに関するビス等は付属しておりません ※本コンバージョンキットは百戦錬磨Verticalフルキットと完全同仕様には出来ません - パーツ内容 - HV-SGF25 メインシャシー HV-LB ロアブレース HV-GLA ロアアーム HV-BM20 バンパー HV-BTT バッテリートップ HV-TD トップデッキ HV-EM エリオットマウント(1ペア) HS-MMP2 バックプレート HR-STB35B ステアリングブロック(1ペア) CP-FP506 フロントスプリング506(1ペア) M-SSP50 サイドスプリング（EXS） DN-PB60D ピボットボール x4 HV-BTS バッテリーストッパー(1ペア) HS-KP18E エリオットキングピン x2 HR-GBC60 ロアアームボールカップ x2 HR-BCRNG Oリング x2 M-RE60L ロッドエンド6.0mmロング x2 MJB206SHS スチールジョイントボールS x2 M-M25NK M2.5スチールナット x2 M-RGS3N Oリング MP-M3L19HR アルミポストM3x6x19.5mm x2 MSS-303 M3x3mmセットスクリュー x2 MSS-3025H M3x2.5mmフラットセットスクリュー x2 MFH-2508 M2.5x8mmスチールサラビス x4 M-SP310025D 3.2x10x0.25mmスペーサー x4 M-SP31005D 3.2x10x0.5mmスペーサー x4 M-SP31010D 3.2x10x1.0mmスペーサー x4 M-SP31020D 3.2x10x2.0mmスペーサー x4 M-SP31030D 3.2x10x3.0mmスペーサー x4 M-SP31050D 3.2x10x5.0mmスペーサー x4 M-SP36030D 3x6x3.0mmスペーサー M-M2606WS M2.6x6.2x0.5mmワッシャー x2 M-TB16S 16mmスチールターンバックル x2 MBH-305 M3x5スチールボタンビス x2 MBH-306 M3x6スチールボタンビス x2 MFH-305 M3x5スチールサラビス x4 MFH-315 M3x15スチールサラビス x4 M-M3FN M3セレート付きナット x4 CP-M323 アルミインサートナット x1

SHIBATAGRK5-R キットモデル レッド [GRK5RRD](JAN：4562456379834)

※画像は組み立てた状態のサンプルとなります。 サーボ・モーター・バッテリー・ホイール・タイヤは付属しておりません。 〇商品説明 2024R.C.D.Cの栄冠を手にした、GRK5-Rギアコンポ―ネントを標準搭載した「GRK5-R」フルキットモデルが登場！ アクセルワークに対するコントロール性を高く評価頂いている「トリプルアイドラ―システム」を導入した新たなGRKを是非お楽しみください。 〇GRK5からの主だった変更点 1.（R31S093）GRK5レーシングコンバージョンシャーシと （GRK5RCV）GRK5-Rギアコンポ―ネットユニットを標準装備 ※従来のモーターレイアウトのパーツはオミットしております。 2.…フロントナックルを(R31S331)GRKライトウェイトアルミナックルV1を採用。 3.…フロントアクスルシャフトを（R31S064）GRKRWD ライトウェイトフロントアクスルを標準装備。 4.…フロントアッパーアームシャフトを(R31S063)GRK4/5アッパーアーム用ライトウェイトシャフト34.5mmを標準装備。 5.…専用品のフロントスプリング・リアスプリングを採用し、GRK5-Rのシャーシ特性に合わせた専用ジオメトリーへ変更。 6.…(R31S073)バッテリーローマウントリアダンパーステーが付属しており、追加購入を行わずにリアモーター仕様への仕様変更が可能。

SHIBATAGRK5-R キットモデル パープル [GRK5RPU](JAN：4562456379827)

※画像は組み立てた状態のサンプルとなります。 サーボ・モーター・バッテリー・ホイール・タイヤは付属しておりません。 〇商品説明 2024R.C.D.Cの栄冠を手にした、GRK5-Rギアコンポ―ネントを標準搭載した「GRK5-R」フルキットモデルが登場！ アクセルワークに対するコントロール性を高く評価頂いている「トリプルアイドラ―システム」を導入した新たなGRKを是非お楽しみください。 〇GRK5からの主だった変更点 1.（R31S093）GRK5レーシングコンバージョンシャーシと （GRK5RCV）GRK5-Rギアコンポ―ネットユニットを標準装備 ※従来のモーターレイアウトのパーツはオミットしております。 2.…フロントナックルを(R31S331)GRKライトウェイトアルミナックルV1を採用。 3.…フロントアクスルシャフトを（R31S064）GRKRWD ライトウェイトフロントアクスルを標準装備。 4.…フロントアッパーアームシャフトを(R31S063)GRK4/5アッパーアーム用ライトウェイトシャフト34.5mmを標準装備。 5.…専用品のフロントスプリング・リアスプリングを採用し、GRK5-Rのシャーシ特性に合わせた専用ジオメトリーへ変更。 6.…(R31S073)バッテリーローマウントリアダンパーステーが付属しており、追加購入を行わずにリアモーター仕様への仕様変更が可能。

SHIBATAGRK5-R キットモデル ブラック [GRK5RBK](JAN：4562456379810)

※画像は組み立てた状態のサンプルとなります。 サーボ・モーター・バッテリー・ホイール・タイヤは付属しておりません。 〇商品説明 2024R.C.D.Cの栄冠を手にした、GRK5-Rギアコンポ―ネントを標準搭載した「GRK5-R」フルキットモデルが登場！ アクセルワークに対するコントロール性を高く評価頂いている「トリプルアイドラ―システム」を導入した新たなGRKを是非お楽しみください。 〇GRK5からの主だった変更点 1.（R31S093）GRK5レーシングコンバージョンシャーシと （GRK5RCV）GRK5-Rギアコンポ―ネットユニットを標準装備 ※従来のモーターレイアウトのパーツはオミットしております。 2.…フロントナックルを(R31S331)GRKライトウェイトアルミナックルV1を採用。 3.…フロントアクスルシャフトを（R31S064）GRKRWD ライトウェイトフロントアクスルを標準装備。 4.…フロントアッパーアームシャフトを(R31S063)GRK4/5アッパーアーム用ライトウェイトシャフト34.5mmを標準装備。 5.…専用品のフロントスプリング・リアスプリングを採用し、GRK5-Rのシャーシ特性に合わせた専用ジオメトリーへ変更。 6.…(R31S073)バッテリーローマウントリアダンパーステーが付属しており、追加購入を行わずにリアモーター仕様への仕様変更が可能。

アクティブホビーARC A10MF-26 カーボンシャーシ仕様キット [R100040](JAN：4560467526407)

ARCより新型FWDマシーン ARC A10MF－26更なる進化で新登場！！ 各地で好評のA10MF‐24！！その開発は更に進化ARCよりA10－23の一番ポテンシャルアップとなったX-Lowショックセットが装備されたA10MF－26が新登場！！ ・最大の特徴であった、カーボン製ロアアームはそのまま採用し、ハイスピード走行時の空気抵抗を最小限に抑えます。そして、ハイレベルなアーム剛性とボトム時のしなやかなサスペンションの動きを実現しました。 ・モーター搭載位置はバランスを考慮したミッドシップを採用、サーボ取付位置を3mm前方に移動させフロントトラクションをアップ。タイヤ寄りに設計されました。 これにより、ミッドシップモーターでありながら、フロントモーター仕様のマシーンに匹敵するフロントトラクションを確保しながら、安定したコーナーリングと旋回性を実現しました ARC A10MFー26は、ツーリングカーで好評のA10の足回りを流用し仕上げられた最高級FWDマシーン！ 軽量と高剛性を両立させたカーボン製ロアアームをそのまま使用し、路面ギャップを確実に捉えるしなやかな足回りによりマシーンへ最高のトラクションを発揮します。 試作マシーンテストでも4WDマシーンにひけをとらない走りを披露し注目を集めています。

アクティブホビーARC R12 カーボン&アルミ Wシャーシ仕様 1/10ツーリング [R100024W](JAN：4560467502500)

ARCより正常進化したNEWマシーン ARC R12が登場！！ ダブルシャーシ仕様はアウトドアからインドア等のハイグリップサーキットまで楽しめる お得なカーボンシャーシとアルミシャーシが入ったキットです。

京商ミニッツRWD MR-04 レディセット マクラーレン 720S GT3 #03 オレンジ [32364OR](JAN：4548565495757)

イギリスの自動車メーカー『マクラーレン・オートモーティブ』が生産している720Sを、グループGT3レギュレーションに準拠した『McLaren 720S GT3』を忠実に再現。

京商ミニッツRWD MR-04 レディセット マクラーレン 720S GT3 ホワイト [32364W](JAN：4548565495795)

イギリスの自動車メーカー『マクラーレン・オートモーティブ』が生産している720Sを、グループGT3レギュレーションに準拠した『McLaren 720S GT3』を忠実に再現。

京商1/10 EP 4WD フェーザーMk2 FZ02L レディセット 1966 シボレー C10 フリートサイド ピックアップ ライトグリーン [34435T1](JAN：4548565449651)

誰もが憧れるアメリカンマッスルカーをウルトラスケールボディで再現! 1966 シボレー C10 フリートサイド ピックアップでパワフルな走りを楽しもう 実車のフォルムを実感豊かに再現したボディとの組み合わせで、速い・遅いにとらわれることなく、純粋にR/Cカーの走りを楽しむことを提案するフェーザーMk2シリーズ。 パーツ点数を少なくすることでメンテナンス性を高めた軽量シャシーはシンプルなデザインながら、前後のステフナーや各部に設けた補強リブ、そして使用する材質の変更など細部にわたるブラッシュアップで高い強度と走行に適した剛性を確保。 加えて、極力シンメトリーとなるようなシャシーデザインとしたことで、前後バランスに優れるサスペンションや車格に見合ったパワーソースとの相乗効果によるクセのない素直な操縦性も獲得しています。そのうえで前後ギヤデフ、オイルダンパー、フルボールベアリングを採用。高い耐久性と耐衝撃性を確保して、ドライバーをしっかりとサポートします。 また、標準装備の0mmオフセットのブレーキディスク型ホイールハブ以外に(+5mm)オフセットのホイールハブを同梱して190mm幅と200mm幅の両ボディに対応するとともに、オプションパーツ(別売)としてホイールベースが260mmのショートメインシャシーとショートセンターシャフトを用意。 これらのパーツを組み替えることによって、付属ボディ以外の1/10スケールボディが搭載可能となります。しかも、すべてが揃った工場完成のレディセットですので走行用バッテリー、走行用バッテリー用充電器、送信機用電池を別途購入すれば、すぐに走行が楽しめます。 ●クルマとしての造形はもちろん、細部まで徹底的に作り込んだ「走るディスプレイモデル」とも呼ぶべき『ULTRA SCALE BODY』。 ●軽快な操縦性をもたらすシャフト駆動のフルタイム4WDツーリングシャシー(FZ02L)。 ●送信機用単3乾電池4本、走行用バッテリー、走行用バッテリー用充電器を購入すれば走行可能な工場完成済レディセット。 ●フロントとリヤに2ベベル仕様のグリス封入式ギヤデフを標準装備。 ●耐久性と信頼性の向上に貢献するビッグサイズのドッグボーン&カップジョイント。 ●バッテリーはベルト固定式とすることで、あらゆる種類のバッテリー搭載に対応。 ●駆動部分すべてに駆動ロスを低減するベアリングを装備したフルボールベアリング仕様。 ●ステアリングサーボは防水仕様のKS202Wを標準装備。 ●カラーリング・デカール貼り済み工場完成ボディ。 ●ホコリの多いパーキングロットでも信頼性が高い密閉タイプのデフ&ミッション。 ●各種オプションパーツを装着することで走りのパフォーマンスアップが可能。 【テクニカルデータ】 ■全長 453mm ■全幅 205mm(ボディ幅※ミラー除く) ■全高 165mm ■ホイールベース 274mm ■トレッド(F/R) 167mm ■タイヤ(F/R) φ64×27.7mm ■ギヤレシオ 6.54：1 ■全備重量 約1650g ■使用プロポ シンクロKT-231P+ ■モーター G14L 【キット内容】 ●R/Cユニット組込み済み工場完成シャシー ●塗装・デカール・組み立て済みボディ ●シンクロKT-231P+送信機 ●六角レンチ ●スパナ ●セッティング変更パーツ 【走行までに必要なもの】 ●送信機用単3乾電池4本 ●走行用バッテリー ●走行バッテリー用充電器 ●各種工具

京商ミニッツAWD MA-020 レディセット スバル インプレッサ エアロバージョン with カーボンボンネット メタリックブルー [32653BL](JAN：4548565491230)

2代目スバル・インプレッサの後期仕様。ヘッドライトが「鷹目」と呼ばれる形状に改められ、より迫力を増したフェイスとなったマシンをベースに、大型リヤウイングや各種ダクトの追加でエアロチューンが施される。

京商MA-020 トヨタ カローラレビン AE86 レッド/ブラック レディセット(ミニッツ AWDシリーズ) [32641RBK](JAN：4548565468980)

四輪駆動シャシー+ドリフト専用タイヤ装着済だから、小スペースでドリフト走行が楽しめる! Syncro KT-531P送信機を組み合わせたミニッツAWDシリーズ。 FRレイアウトにピックアップの良いエンジンの組み合わせで軽快な走行特性を披露したのが「ハチロク」ことAE86型カローラレビン。発売は1983年だが、兄弟車のスプリンタートレノと並んで現代でもその魅力は色褪せていない。 ミニッツAWDの走りをもっとたくさんのドライバーに知って欲しい。そんな思いを叶えるべく「ミニッツAWDレディセット」は誕生しました。ストロークに伴うキャンバー変化を最適化させた「VCS(バリアブルキャンバーサスペンション)」をフロントに導入した、MA-020シャシーにステアリング制御プログラムを最適化した基盤を投入。 専用ジャイロ(別売：対応はこちらをご確認下さい。)に対応し、専用搭載スペースとジャイロ調整ボリュームを装備。シャシー単体でジャイロの効きが調整可能で、姿勢変化をステアリング補正に反映し、ビギナーには安心の走りを、エキスパートには実力発揮のためのサポートを提供します。 さらに14個ものベアリングを装着したフルベアリング仕様。高効率を極め、高い耐久性も発揮する充実のシャシーを、お求めいただきやすい価格で実現しました。セットはミニッツならではのスケール感あふれるボディと、バンド管理不要の2.4GHzプロポ「Syncro KT-531P」を装備したレディセット。ドリフトタイヤを標準装着し、スリリングなドリフト走行が、電池のセットだけですぐにお楽しみいただけます。 もちろんミニッツの資産であるASCボディの多くに対応します(車種により別途パーツが必要)。AWDシャシーでしか味わえない走りを、「ミニッツAWD」でご体感ください。 ●MA-020シャシーをベースにしたAWDスポーツシャシーのリニューアル版。 ●ステアリング制御プログラムを最適化した専用基盤。 ●シャシー単体でジャイロの効きを調整可能なボリュームを装着。 ●ドリフトタイヤ標準装備。 ●電池のセットですぐ走るレディセット。 ●バンド管理不要の2.4GHz Syncro KT-531P送信機を採用。 ●ディスプレイモデルと同等仕上げの工場完成ボディ。 ●サスペンションのストロークに伴うキャンバー変化を引き出すフロントサスペンション「VCS」を採用。 ●工具不要で、フロントサスペンションのコイルスプリング交換も簡単。 ●豊富に用意されているオプションパーツが装着可能。 ●ご注意)オプションのICSは使用できません。また、KT-531P送信機専用設計ですのでKT-18 / KT19 / EX-5UR ASF / EX-6 / EX-6R送信機との互換性はありません。また、ジャイロユニット(別売：対応はメーカーホームページをご確認下さい。)についても専用品にのみ対応。 【テクニカルデータ】 ■全長 164.5mm ■全幅 68.0mm ■全高 53.0mm ■ホイールベース 94.0mm(L) ■トレッド(F/R共通)：56.5mm ■ホイールオフセット(F/R共通)：N+-0.0mm ■タイヤ(F/R共通)：Φ25.0mm×8.5mm ■ギヤレシオ 7.23、6.38、5.71、5.97、5.34、4.97、4.5：1 ■使用プロポ Syncro KT-531P 【レディセット内容】 ●R/Cユニット組込済み完全完成シャシー ●塗装・マーキング工場完成プラスティックボディ ●Syncro KT-531P 2.4GHz送信機 ●ミニパイロン ●ピニオンギヤ(15T、17T、19T、21T) ●スパーギヤ(27T、29T、31T) ●予備ナット ●ホイルレンチ ●ピニオンはずし工具 【走行までに必要なもの】 ●送信機用単4乾電池4本 ●走行用単4乾電池(アルカリ又はニッケル水素)4本

京商FIRST MINI-Z 頭文字D マツダ RX-7 FD3S(イエロー) [66603Z](JAN：4548565481866)

ラジオコントロールを始めるならコレ！ ファーストミニッツは気軽に始めたい人にピッタリ！ ファーストミニッツは、操縦したすべての人がラジオコントロールの醍醐味を満喫できるように『新リアルドライブ機構』、『モード切り替え』、『自宅でタイムアタック』という3つのポイントに重点を置き、他のトイR/Cとの差別化を図っています。また、シャシー本体には走行時の衝撃を吸収する前後サスペンションや、しっかりと路面をつかむゴムタイヤを装備し、 前後左右フルファンクションの『新リアルドライブ機構』と相まって自分の意思に忠実かつ安定した走りを約束。観賞用としても楽しめる完成済みボディは中々の出来栄えです。初めての1台として、さらにはトイR/Cからのステップアップとしても最適なファーストミニッツで、楽しいR/Cライフをスタートしてみませんか？ テクニカルデータ●縮尺：約1/28スケール ●商品サイズ：L130 ×H70 × D35（mm） ●商品重量：159.5g ●パッケージサイズ：W275 × H225 × D110（mm） ●パッケージ重量：433g ●最高速度：トレーニングモード時：7km/h レーシングモード時：10km/h ●操作可能距離：約30m ●周波数：2.4GHz（12台同時走行可能） ●連続走行時間：約60分（新品アルカリ電池使用時） ●対象年齢：6歳以上キット内容●ファーストミニッツ本体 ●ストップウォッチ付き2.4GHzコントローラー ●ミニパイロン（6個） ●シール ●トリム調整器 ●バッテリーホルダー走行までに必要なもの●本体：単3アルカリ電池2本 ●送信機：単3アルカリ電池2本

京商ミニッツRWD MR-04 レディセット ザウバー メルセデス C9 No.61 LM1987 [32362KR](JAN：4548565491209)

メルセデスベンツのワークスマシンとして開発され、やがては世界スポーツプロトカー選手権(WSPC)を席捲したザウバーC9。その1987年ル・マン24時間レース出場モデルが待望の登場。

京商ミニッツRWD MR-04 レディセット 日産 スカイライン 2000GT-R(KPGC10) チューンド・バージョン シルバー [32359S](JAN：4548565482108)

高性能を誇る最新MR-04シャシーが ベーシックモデルのミニッツRWDについに登場！ パッケージを開封後、バッテリーを車体と送信機に入れればすぐに本格的なR/Cカーの操縦を満喫できる、それが京商製レディセットの魅力です。中でもスモールスケールのミニッツレーサーは、室内で走行可能な手軽さもあって、R/Cカーの経験が少ない人にも最適といえます。そんなミニッツレーサーの基幹モデルとでもいうべきリア2輪駆動シャシーのレディセット「ミニッツRWD」が新シャシーにリニューアルされます！ これまでのレディセットではリア2WDミニッツレーサーの第3世代MR-03シャシーを使用していましたが、今回のリニューアルでは、2023年にデビューした第4世代のMR-04シャシーがベースになります。基本設計はMR-03を引き継ぎつつ、低重心化やステアリング回りの設計変更によって大幅な進化を果たしたMR-04は、ミニッツ最上級モデルのEVO2でデビューし、圧倒的な速さと操縦性のよさを披露しています。そのMR-04シャシーにレディセット用のR/Cユニットを搭載して、ディスプレイモデルに匹敵するクオリティの完成済みボディを組み合わせました。レディセット化にあたってもシャシー各部の材質変更はなく、クオリティはハイエンドモデルそのままです。モーターは扱いやすい130クラスのブラシモーター、送信機はR/Cカーでポピュラーなステアリングホイール&ガングリップ型のSyncro KT-531Pと信頼性は抜群。シャシーと送信機にそれぞれ単4型のアルカリバッテリー4本を搭載すれば走行可能状態になります。標準状態で走行を楽しむだけでなく、豊富にそろったミニッツ用オプションパーツの使用により、トップクラスのレースでも通用するレベルのマシンに仕上げることもできます。操縦にチューンナップ、さらには観賞用としても楽しめるミニッツRWDは、MR-04シャシーへのリニューアルによってオーナーをより高いレベルの本格R/Cカーの世界に誘ってくれます。●室内で走行可能なスモールスケールの本格EP（電動）R/Cカー。 ●シャシー&ボディは工場完成済みで、送信機も付属するレディセットで販売。 ●付属する送信機は高い信頼性と多機能を誇るSyncro KT-531P。 ●従来型のMR-03から大きく進化した最新MR-04シャシーを採用。 ●ディスプレイモデルにもできるハイクオリティな塗装&デカール貼り済みボディが付属。 ●ミニッツレーサーの全ボディが装着可能。※装着ボディに対応するモーターケースやデフギヤアッセンブリーが別途必要。 ●スムーズな旋回を可能にするギヤ式デファレンシャル（ギヤデフ）を装備 ●フルボールベアリング仕様 ●操縦をよりイージーにするオプションのジャイロユニットが装着できる。ジャイロの感度もシャシーに装備したボリュームで調整可能。 ●豊富に揃った各種ミニッツレーサー用オプションでのチューンナップも楽しめる。 ボディはスケールとディティールにこだわり、前後のオーバーフェンダーをはじめとしたボディアクセサリーパーツをインジェクションパーツ化。バンパーやグリルはメッキ仕上げにしています。さらに、GT-Rのエンブレムまで徹底的に作り込んでいます。 ゼロオフセットホイールに対応した新型フロントサスペンション（品番:MZ719）を採用。 MR-03の利点はそのままに、低重心化をはじめとするアップデートによって大幅な性能向上を達成したMR-04シャシー。操縦もさらにイージーになり、R/Cカーの入門用としても最適。 MR-03よりも片側1.5mmスクラブ量を減らし、シャープかつリニアな操縦性を実現したキングピン一体型の新型フロントナックルを採用。ボールベアリングは内径3mmタイプに変更され、回転抵抗の軽減に成功している。 アッパーアームの動作に伴ってキャンバー角が変化し、コーナリング中のタイヤ接地面を最適に保つフロントサスペンション。キャスター角もMR-03から変更され、ステアリング応答性の向上を達成した。 走行用電源には単4型アルカリ、または充電式ニッケル水素バッテリーを4本使用。バッテリー搭載位置がMR-03より低くなり、シャシー全体を低重心化。安定したコーナリングと素直な操縦性が確保される。 路面からのショックを吸収&減衰して走行安定性を高めるリアサスペンションはコイルスプリング式ダンパーを採用。オプションのオイル封入式ダンパーへの変更も可能。 モーターとリアタイヤを含むユニット全体を保持するプレートの柔軟性を利用してサスペンション効果を得るTバータイプのリアサスプレート。オプションパーツでFRP製とカーボン製も用意される。 すべての軸受けに回転抵抗の低いボールベアリングを標準装備する。前後共通サイズのボールベアリングを使用しているため、スペアパーツの用意もしやすい。 標準ボディからの変更を行う際に、搭載するボディに合わせてフロントトレッド（車幅）を変更するためのパーツセットが付属。リアトレッド変更はホイールオフセットを変えて行う。 実車のハンドルを模したステアリングホイール&トリガー式スロットル（スピードコントロール）スタイルのSyncro KT-531P送信機が付属。ステアリングとスロットルの中立を調整するトリムと舵角量を調整するデュアルレートを装備。車速を抑えたトレーニングモード（出荷時はトレーニングモードに設定）での操作も可能。 テクニカルデータ■全長 163.0mm ■全幅 67.0mm ■全高 51.0mm ■シャシータイプ MR-04N-MM2 ■ホイールベース 94.0(L) ■トレッド F:56.5mm R:56.5mm ■フロントホイールオフセット ナロー ±0.0mm ■リアホイールオフセット ナロー ±0.0mm ■全備重量 169g ■使用プロポ Syncro KT-531Pキット内容＜ レディセット内容 ＞ ●工場完成シャシー ●塗装・マーキング工場完成ボディ ●Syncro KT-531P 2.4GHz送信機 ●フロントトレッド変更用パーツ一式 ●6T・7T・8T・9Tピニオンギヤ ●予備ホイールナット ●ホイールレンチ ●ピニオンはずし工具 ●タイヤ・ホイール付属走行までに必要なもの＜ 走行に必要なもの ＞ ●走行用単4アルカリ電池4本 ●送信機用単4アルカリまたはニッケル水素電池4本

京商MA-020 トヨタ カローラレビン AE86 ホワイト/ブラック レディセット(ミニッツ AWDシリーズ) [32641WBK](JAN：4548565468973)

四輪駆動シャシー+ドリフト専用タイヤ装着済だから、小スペースでドリフト走行が楽しめる! Syncro KT-531P送信機を組み合わせたミニッツAWDシリーズ。 FRレイアウトにピックアップの良いエンジンの組み合わせで軽快な走行特性を披露したのが「ハチロク」ことAE86型カローラレビン。発売は1983年だが、兄弟車のスプリンタートレノと並んで現代でもその魅力は色褪せていない。 ミニッツAWDの走りをもっとたくさんのドライバーに知って欲しい。そんな思いを叶えるべく「ミニッツAWDレディセット」は誕生しました。ストロークに伴うキャンバー変化を最適化させた「VCS(バリアブルキャンバーサスペンション)」をフロントに導入した、MA-020シャシーにステアリング制御プログラムを最適化した基盤を投入。 専用ジャイロ(別売：対応はこちらをご確認下さい。)に対応し、専用搭載スペースとジャイロ調整ボリュームを装備。シャシー単体でジャイロの効きが調整可能で、姿勢変化をステアリング補正に反映し、ビギナーには安心の走りを、エキスパートには実力発揮のためのサポートを提供します。 さらに14個ものベアリングを装着したフルベアリング仕様。高効率を極め、高い耐久性も発揮する充実のシャシーを、お求めいただきやすい価格で実現しました。セットはミニッツならではのスケール感あふれるボディと、バンド管理不要の2.4GHzプロポ「Syncro KT-531P」を装備したレディセット。ドリフトタイヤを標準装着し、スリリングなドリフト走行が、電池のセットだけですぐにお楽しみいただけます。 もちろんミニッツの資産であるASCボディの多くに対応します(車種により別途パーツが必要)。AWDシャシーでしか味わえない走りを、「ミニッツAWD」でご体感ください。 ●MA-020シャシーをベースにしたAWDスポーツシャシーのリニューアル版。 ●ステアリング制御プログラムを最適化した専用基盤。 ●シャシー単体でジャイロの効きを調整可能なボリュームを装着。 ●ドリフトタイヤ標準装備。 ●電池のセットですぐ走るレディセット。 ●バンド管理不要の2.4GHz Syncro KT-531P送信機を採用。 ●ディスプレイモデルと同等仕上げの工場完成ボディ。 ●サスペンションのストロークに伴うキャンバー変化を引き出すフロントサスペンション「VCS」を採用。 ●工具不要で、フロントサスペンションのコイルスプリング交換も簡単。 ●豊富に用意されているオプションパーツが装着可能。 ●ご注意)オプションのICSは使用できません。また、KT-531P送信機専用設計ですのでKT-18 / KT19 / EX-5UR ASF / EX-6 / EX-6R送信機との互換性はありません。また、ジャイロユニット(別売：対応はメーカーホームページをご確認下さい。)についても専用品にのみ対応。 【テクニカルデータ】 ■全長 164.5mm ■全幅 68.0mm ■全高 53.0mm ■ホイールベース 94.0mm(L) ■トレッド(F/R共通)：56.5mm ■ホイールオフセット(F/R共通)：N+-0.0mm ■タイヤ(F/R共通)：Φ25.0mm×8.5mm ■ギヤレシオ 7.23、6.38、5.71、5.97、5.34、4.97、4.5：1 ■使用プロポ Syncro KT-531P 【レディセット内容】 ●R/Cユニット組込済み完全完成シャシー ●塗装・マーキング工場完成プラスティックボディ ●Syncro KT-531P 2.4GHz送信機 ●ミニパイロン ●ピニオンギヤ(15T、17T、19T、21T) ●スパーギヤ(27T、29T、31T) ●予備ナット ●ホイルレンチ ●ピニオンはずし工具 【走行までに必要なもの】 ●送信機用単4乾電池4本 ●走行用単4乾電池(アルカリ又はニッケル水素)4本

京商FIRST MINI-Z 頭文字D トヨタ スプリンター トレノ AE86(W/B) [66601Z](JAN：4548565481842)

ラジオコントロールを始めるならコレ！ ファーストミニッツは気軽に始めたい人にピッタリ！ ファーストミニッツは、操縦したすべての人がラジオコントロールの醍醐味を満喫できるように『新リアルドライブ機構』、『モード切り替え』、『自宅でタイムアタック』という3つのポイントに重点を置き、他のトイR/Cとの差別化を図っています。 また、シャシー本体には走行時の衝撃を吸収する前後サスペンションや、しっかりと路面をつかむゴムタイヤを装備し、 前後左右フルファンクションの『新リアルドライブ機構』と相まって自分の意思に忠実かつ安定した走りを約束。観賞用としても楽しめる完成済みボディは中々の出来栄えです。初めての1台として、さらにはトイR/Cからのステップアップとしても最適なファーストミニッツで、楽しいR/Cライフをスタートしてみませんか？ テクニカルデータ●縮尺：約1/28スケール ●商品サイズ：L130 × H70 × D35（mm） ●商品重量：156.5g ●パッケージサイズ：W275 × H225 ×D110（mm） ●パッケージ重量：413g ●最高速度：トレーニングモード時：7km/h レーシングモード時：10km/h ●操作可能距離：約30m ●周波数：2.4GHz（12台同時走行可能） ●連続走行時間：約60分（新品アルカリ電池使用時） ●対象年齢：6歳以上キット内容●ファーストミニッツ本体 ●ストップウォッチ付き2.4GHzコントローラー ●ミニパイロン（6個） ●シール ●トリム調整器 ●バッテリーホルダー走行までに必要なもの●本体：単3アルカリ電池2本 ●送信機：単3アルカリ電池2本

京商FIRST MINI-Z 頭文字D トレノ AE86 カーボンボンネット(W/B) [66612Z](JAN：4548565481828)

ラジオコントロールを始めるならコレ！ ファーストミニッツは気軽に始めたい人にピッタリ！ ファーストミニッツは、操縦したすべての人がラジオコントロールの醍醐味を満喫できるように『新リアルドライブ機構』、『モード切り替え』、『自宅でタイムアタック』という3つのポイントに重点を置き、他のトイR/Cとの差別化を図っています。また、シャシー本体には走行時の衝撃を吸収する前後サスペンションや、しっかりと路面をつかむゴムタイヤを装備し、 前後左右フルファンクションの『新リアルドライブ機構』と相まって自分の意思に忠実かつ安定した走りを約束。観賞用としても楽しめる完成済みボディは中々の出来栄えです。初めての1台として、さらにはトイR/Cからのステップアップとしても最適なファーストミニッツで、楽しいR/Cライフをスタートしてみませんか？ 【ポイント1】新リアルドライブ機構 ～操る楽しさが体感できる～よりスムーズな走りを実現する前後左右フルファンクションの新リアルドライブ機構。実車のハンドルに相当するコントローラーのステアリングホイールを少し回せば車体は大回りし、たくさん回せば小回りします。同様に実車のアクセルに相当するコントローラーのスロットルトリガーを少し引けば低速で、大きく引けば高速で走行でき“操る楽しさ”が体感できます。【ポイント2】モード切り替え ～2種類の速度がワンタッチで切り替え可能～時速7kmのトレーニングモード（Low）と時速10kmのレースモード（High）が、コントローラーのスイッチでワンタッチ切り替え可能。ゆっくり、じっくり走らせたい時や操縦に慣れるための練習時はトレーニングモードがオススメ。トレーニングモードでの操縦に慣れてきたらレーシングモードに切り替えて、ハイスピード走行を楽しもう。 【ポイント3】自宅でタイムアタック ～レース気分満点のストップウォッチ付きデジタルコントローラー～業界初となるストップウォッチ機能（99秒99まで計測可能）を搭載したコントローラーが付属。また、ミニパイロン（6個）も同梱しているので家の中でコースを作ってのタイムアタックに加え、最大12台の同時走行が可能な2.4GHzの電波を採用しているため、レースも楽しめます。 トヨタ スプリンタートレノ AE86は、1983年から1987年までトヨタが製造したスポーツカーです。AE86はその優れたハンドリングと運転の楽しさから、多くのカーレースやドリフトイベントで使用されており、特に若い世代の車好きにとって憧れの存在です。 ヘッドライト・テールライト点灯機能付き。 テクニカルデータ●縮尺 約1/28スケール ●商品サイズ：L160 x D74 x H51（mm） ●本体重量：約156g（単3アルカリ電池含まず） ●パッケージサイズ：W275 × H225 × D110（mm） ●最高速度 トレーニングモード時：7km/h/レーシングモード時：10km/h ●操作可能距離 約30m ●周波数 2.4GHz（12台同時走行可能） ●連続走行時間 約60分（新品アルカリ電池使用時） ●対象年齢 6歳以上キット内容●本体 ●ストップウォッチ付き2.4GHzコントローラー ●ミニパイロン（6個） ●トリム調整器 ●バッテリーホルダー走行までに必要なもの●ファーストミニッツ本体用単3アルカリ電池2本 ●コントローラー用単3アルカリ電池2本

京商ミニッツRWD MR-04W-MM KT-531P送信機付シャシーセット(ベアリング付) [32370](JAN：4548565491124)

新世代の高性能MINI-Zシャシーでお気に入りのマシンを走らせる 電池を組み込めばすぐに走らせられる手軽さだけでなく、本格R/Cカーの操縦とリアルなボディも楽しめるのがミニッツレーサーシリーズの魅力です。そのベーシックモデルのミニッツRWDでは、さまざまな車種のボディ付きレディセットをラインアップしているのも特徴になっています。 そんな中、すでに手持ちのボディがある人や、未塗装のボディを自分の好きなカラーに塗って搭載したいという人に最適なセットが登場します! MR-04シャシー・KT-531P送信機セットは、2023年末にデビューしたリア2輪駆動方式のMR-04シャシー(W-MM組み) とホイラー型送信機がペアで販売され、完成済みボディのオートスケールコレクションをはじめ、自身で塗装したホワイトボディと組み合わせることができます。ミニッツを始めてみたいけれど、自分好みの車種のレディセットがないという人にとって、このシャシー&送信機セットの発売はうれしいニュースになるでしょう。 リア2WDミニッツレーサーの第4世代・MR-04シャシーは、先代のMR-03の長所を引き継ぎつつ、低重心化やステアリング回りの設計変更によって大幅な進化を果たしています。 標準装備のモーターは扱いやすいパワー特性の130タイプMZ9PBで、送信機はR/Cカーでポピュラーなホイール&ガングリップ型のKT-531P。シャシーと送信機にそれぞれ単4型のアルカリ電池4本を入れて、別売りのタイヤ&ホイールを装着すれば走行可能状態になります。 加えて豊富に用意されたミニッツ用オプションパーツの装着により、ハイレベルなレースにも通用するマシンに仕上げることもできます。ぜひ、お好きなボディでミニッツレーサーの魅力的かつ奥深い世界を楽しんでください。 様々なボディに対応できるようにナローシャシーへの組み換えが可能なパーツとRM用のモーターマウントが付属。

京商FIRST MINI-Z トヨタ ハイエース スーパーGL(ホワイト) [66609Z](JAN：4548565481804)

ラジオコントロールを始めるならコレ！ ファーストミニッツは気軽に始めたい人にピッタリ！ ファーストミニッツは、操縦したすべての人がラジオコントロールの醍醐味を満喫できるように『新リアルドライブ機構』、『モード切り替え』、『自宅でタイムアタック』という3つのポイントに重点を置き、他のトイR/Cとの差別化を図っています。 また、シャシー本体には走行時の衝撃を吸収する前後サスペンションや、しっかりと路面をつかむゴムタイヤを装備し、 前後左右フルファンクションの『新リアルドライブ機構』と相まって自分の意思に忠実かつ安定した走りを約束。観賞用としても楽しめる完成済みボディは中々の出来栄えです。初めての1台として、さらにはトイR/Cからのステップアップとしても最適なファーストミニッツで、楽しいR/Cライフをスタートしてみませんか？ 【ポイント1】新リアルドライブ機構 ～操る楽しさが体感できる～よりスムーズな走りを実現する前後左右フルファンクションの新リアルドライブ機構。実車のハンドルに相当するコントローラーのステアリングホイールを少し回せば車体は大回りし、たくさん回せば小回りします。同様に実車のアクセルに相当するコントローラーのスロットルトリガーを少し引けば低速で、大きく引けば高速で走行でき“操る楽しさ”が体感できます。【ポイント2】モード切り替え ～2種類の速度がワンタッチで切り替え可能～時速7kmのトレーニングモード（Low）と時速10kmのレースモード（High）が、コントローラーのスイッチでワンタッチ切り替え可能。ゆっくり、じっくり走らせたい時や操縦に慣れるための練習時はトレーニングモードがオススメ。トレーニングモードでの操縦に慣れてきたらレーシングモードに切り替えて、ハイスピード走行を楽しもう。 【ポイント3】自宅でタイムアタック ～レース気分満点のストップウォッチ付きデジタルコントローラー～業界初となるストップウォッチ機能（99秒99まで計測可能）を搭載したコントローラーが付属。また、ミニパイロン（6個）も同梱しているので家の中でコースを作ってのタイムアタックに加え、最大12台の同時走行が可能な2.4GHzの電波を採用しているため、レースも楽しめます。 ハイエース スーパーGLは、トヨタ ハイエースのラインアップの中でも上位グレードの一つで、高い装備と快適性が特徴です。商用車として荷物の運搬や、乗用車としての利用も可能で、多様なニーズに対応する。その多用途性と高い信頼性から、多くのユーザーに支持されている車種です。ビジネスからプライベートまで、さまざまなシーンで活躍する一台です。 ヘッドライト点灯機能付き。 【キット内容】 ●本体 ●ストップウォッチ付き2.4GHzコントローラー ●ミニパイロン(6個) ●トリム調整器 ●バッテリーホルダー 【走行までに必要なもの】 ●ファーストミニッツ本体用単3アルカリ電池2本 ●コントローラー用単3アルカリ電池2本

京商FIRST MINI-Z 頭文字D マツダ サバンナ RX-7 FC3S(ホワイト) [66602Z](JAN：4548565481859)

ラジオコントロールを始めるならコレ！ ファーストミニッツは気軽に始めたい人にピッタリ！ ファーストミニッツは、操縦したすべての人がラジオコントロールの醍醐味を満喫できるように『新リアルドライブ機構』、『モード切り替え』、『自宅でタイムアタック』という3つのポイントに重点を置き、他のトイR/Cとの差別化を図っています。また、シャシー本体には走行時の衝撃を吸収する前後サスペンションや、しっかりと路面をつかむゴムタイヤを装備し、 前後左右フルファンクションの『新リアルドライブ機構』と相まって自分の意思に忠実かつ安定した走りを約束。観賞用としても楽しめる完成済みボディは中々の出来栄えです。初めての1台として、さらにはトイR/Cからのステップアップとしても最適なファーストミニッツで、楽しいR/Cライフをスタートしてみませんか？ テクニカルデータ■縮尺 約1/28スケール ■全長 130mm ■全幅 70mm ■全高 35mm ■重量 約110g（単3アルカリ電池含まず） ■最高速度 トレーニングモード時：7km/h レーシングモード時：10km/h ■操作可能距離 約30m ■周波数 2.4GHz（12台同時走行可能） ■連続走行時間 約60分（新品アルカリ電池使用時） ■対象年齢 6歳以上キット内容＜セット内容＞ ●ファーストミニッツ本体 ●ストップウォッチ付き2.4GHzコントローラー ●ミニパイロン（6個） ●シール ●トリム調整器 ●バッテリーホルダー走行までに必要なもの●本体：単3アルカリ電池2本 ●送信機：単3アルカリ電池2本

京商FIRST MINI-Z 日産 GT-R R35(シルバー) [66608Z](JAN：4548565481798)

ラジオコントロールを始めるならコレ！ ファーストミニッツは気軽に始めたい人にピッタリ！ ファーストミニッツは、操縦したすべての人がラジオコントロールの醍醐味を満喫できるように『新リアルドライブ機構』、『モード切り替え』、『自宅でタイムアタック』という3つのポイントに重点を置き、他のトイR/Cとの差別化を図っています。 また、シャシー本体には走行時の衝撃を吸収する前後サスペンションや、しっかりと路面をつかむゴムタイヤを装備し、 前後左右フルファンクションの『新リアルドライブ機構』と相まって自分の意思に忠実かつ安定した走りを約束。観賞用としても楽しめる完成済みボディは中々の出来栄えです。初めての1台として、さらにはトイR/Cからのステップアップとしても最適なファーストミニッツで、楽しいR/Cライフをスタートしてみませんか？【ポイント1】新リアルドライブ機構 ～操る楽しさが体感できる～よりスムーズな走りを実現する前後左右フルファンクションの新リアルドライブ機構。実車のハンドルに相当するコントローラーのステアリングホイールを少し回せば車体は大回りし、たくさん回せば小回りします。同様に実車のアクセルに相当するコントローラーのスロットルトリガーを少し引けば低速で、大きく引けば高速で走行でき“操る楽しさ”が体感できます。 【ポイント2】モード切り替え ～2種類の速度がワンタッチで切り替え可能～ 時速7kmのトレーニングモード（Low）と時速10kmのレースモード（High）が、コントローラーのスイッチでワンタッチ切り替え可能。ゆっくり、じっくり走らせたい時や操縦に慣れるための練習時はトレーニングモードがオススメ。トレーニングモードでの操縦に慣れてきたらレーシングモードに切り替えて、ハイスピード走行を楽しもう。【ポイント3】 自宅でタイムアタック ～レース気分満点のストップウォッチ付きデジタルコントローラー～ 業界初となるストップウォッチ機能（99秒99まで計測可能）を搭載したコントローラーが付属。また、ミニパイロン（6個）も同梱しているので家の中でコースを作ってのタイムアタックに加え、最大12台の同時走行が可能な2.4GHzの電波を採用しているため、レースも楽しめます。 走行時は前後LEDライトが点灯します。 世界に誇る日本のスーパーカー「GT-R」。そのボリューム感あふれるフォルムは、ファーストミニッツでも圧倒的な存在感を発揮。遊ばない時は飾っておくだけでも満足の出来栄え。 テクニカルデータ●縮尺 約1/28スケール ●商品サイズ：L164 x D73 x H45（mm） ●本体重量：約115.5g（単3アルカリ電池含まず） ●パッケージサイズ：W275 × H225 × D110（mm） ●最高速度 トレーニングモード時：7km/h/レーシングモード時：10km/h ●操作可能距離 約30m ●周波数 2.4GHz（12台同時走行可能） ●連続走行時間 約60分（新品アルカリ電池使用時） ●対象年齢 6歳以上キット内容●本体 ●ストップウォッチ付き2.4GHzコントローラー ●ミニパイロン（6個） ●トリム調整器 ●バッテリーホルダー走行までに必要なもの●ファーストミニッツ本体用単3アルカリ電池2本、 ●コントローラー用単3アルカリ電池2本

京商ミニッツAWD MA-020 レディセット 日産 スカイライン GT-R R32 V-SPEC II 新劇場版「頭文字(イニシャル)D」 [32652ID](JAN：4548565490912)

スカイラインシリーズ初の4WDを採用し、サーキットはもちろん公道でも圧倒的な速さを見せたR32型のチューンドバージョン。映画「新劇場版 頭文字(イニシャル)D」の劇中で、妙義ナイトキッズ・中里毅の愛機として主人公機の前に立ちはだかった。

京商FIRST MINI-Z 軽トラ スバル サンバー(ホワイト) [66607Z](JAN：4548565481781)

ラジオコントロールを始めるならコレ！ ファーストミニッツは気軽に始めたい人にピッタリ！ ファーストミニッツは、操縦したすべての人がラジオコントロールの醍醐味を満喫できるように『新リアルドライブ機構』、『モード切り替え』、『自宅でタイムアタック』という3つのポイントに重点を置き、他のトイR/Cとの差別化を図っています。 また、シャシー本体には走行時の衝撃を吸収する前後サスペンションや、しっかりと路面をつかむゴムタイヤを装備し、 前後左右フルファンクションの『新リアルドライブ機構』と相まって自分の意思に忠実かつ安定した走りを約束。観賞用としても楽しめる完成済みボディは中々の出来栄えです。初めての1台として、さらにはトイR/Cからのステップアップとしても最適なファーストミニッツで、楽しいR/Cライフをスタートしてみませんか？ 【ポイント1】新リアルドライブ機構 ～操る楽しさが体感できる～ よりスムーズな走りを実現する前後左右フルファンクションの新リアルドライブ機構。実車のハンドルに相当するコントローラーのステアリングホイールを少し回せば車体は大回りし、たくさん回せば小回りします。同様に実車のアクセルに相当するコントローラーのスロットルトリガーを少し引けば低速で、大きく引けば高速で走行でき“操る楽しさ”が体感できます。 【ポイント2】モード切り替え ～2種類の速度がワンタッチで切り替え可能～ 時速7kmのトレーニングモード（Low）と時速10kmのレースモード（High）が、コントローラーのスイッチでワンタッチ切り替え可能。ゆっくり、じっくり走らせたい時や操縦に慣れるための練習時はトレーニングモードがオススメ。トレーニングモードでの操縦に慣れてきたらレーシングモードに切り替えて、ハイスピード走行を楽しもう。 【ポイント3】 自宅でタイムアタック ～レース気分満点のストップウォッチ付きデジタルコントローラー～ 業界初となるストップウォッチ機能（99秒99まで計測可能）を搭載したコントローラーが付属。また、ミニパイロン（6個）も同梱しているので家の中でコースを作ってのタイムアタックに加え、最大12台の同時走行が可能な2.4GHzの電波を採用しているため、レースも楽しめます。 走行時はフロントLEDライトが点灯します。 足元の鉄チンホイール、リアガラスを保護する鳥居、小さなSAMBARのロゴ等、軽トラのサンバーの特徴をしっかり再現。遊ばない時は飾っておくだけでも満足の出来栄え。 テクニカルデータ●縮尺 約1/28スケール ●商品サイズ：W161 x D82 x H83（mm） ●本体重量：約139g（単3アルカリ電池含まず） ●パッケージサイズ：W275 × H225 × D110（mm） ●最高速度 トレーニングモード時：7km/h/レーシングモード時：10km/h ●操作可能距離 約30m ●周波数 2.4GHz（12台同時走行可能） ●連続走行時間 約60分（新品アルカリ電池使用時） ●対象年齢 6歳以上キット内容●本体 ●ストップウォッチ付き2.4GHzコントローラー ●ミニパイロン（6個） ●トリム調整器 ●バッテリーホルダー走行までに必要なもの●ファーストミニッツ本体用単3アルカリ電池2本、 ●コントローラー用単3アルカリ電池2本