通販検索/いつも気楽に

KUKEN 空研 1/2インチSQ中型インパクトレンチ(12.7mm角) KW-14HP

【特長】高い締め付け能力が得られます。耐久性に優れています。1回転1打撃のため高い締付力が得られます。【用途】自動車関係など一般産業用に。軽自動車、乗用車のタイヤ脱着作業。一般産業用にも適したツールです。【仕様】能力ボルト径(mm)：16ソケット差込角(mm)：12.7最大締付トルク(N・m)：350無負荷回転数(min［［の-1乗］］)：6300空気消費量(［［M3］］/min)：0.35ホース取付口：Rc1/4排気：前方全長(mm)：198ハンマータイプ：シングルハンマー無負荷回転数(rpm)：6300能力ボルト径使用空気圧力：0.6MPaレギュレーター内蔵型ロッキングドック機構付【ご注意】締付トルクは目安値です。条件によりトルク値はかわります。 商品情報 オレンジブック発注コード295-4290質量2.8(kg)原産国日本 KW14HP

KUKEN 空研 1/2インチSQ 2インチロング 中型インパクトレンチ(12.7mm角) KW-14HP-2

【特長】高い締め付け能力が得られます。耐久性に優れています。1回転1打撃のため高い締付力が得られます。【用途】自動車関係など一般産業用に。軽自動車、乗用車のタイヤ脱着作業。一般産業用にも適したツールです。【仕様】能力ボルト径(mm)：16ソケット差込角(mm)：12.7最大締付トルク(N・m)：350無負荷回転数(min［［の-1乗］］)：6300空気消費量(［［M3］］/min)：0.35ホース取付口：Rc1/4排気：前方全長(mm)：229ハンマータイプ：シングルハンマー無負荷回転数(rpm)：6300能力ボルト径使用空気圧力：0.6MPaレギュレーター内蔵型ロッキングドック機構付【ご注意】締付トルクは目安値です。条件によりトルク値はかわります。 商品情報 オレンジブック発注コード295-4303質量2.9(kg)原産国日本 KW14HP2

KUKEN 空研 1/2インチ超軽量インパクトレンチ(12.7mm角) KW-1800PROI

【特長】高い締め付け能力が得られます。耐久性に優れています。1回転1打撃のため高い締付力が得られます。【用途】自動車関係など一般産業用に。軽自動車、乗用車のタイヤ脱着作業。一般産業用にも適したツールです。【仕様】能力ボルト径(mm)：16ソケット差込角(mm)：12.7最大締付トルク(N・m)：500無負荷回転数(min［［の-1乗］］)：4500空気消費量(［［M3］］/min)：0.37ホース取付口：Rc1/4排気：後方全長(mm)：217ハンマータイプ：N型クラッチ無負荷回転数(rpm)：4500能力ボルト径使用空気圧力：0.6MPaレギュレーター内蔵型ロッキングドック機構付梱包数(台)：1【ご注意】締付トルクは目安値です。条件によりトルク値はかわります。 商品情報 オレンジブック発注コード351-7594質量2.8(kg)原産国日本 KW1800PROI

【直送品/北海道・沖縄県・離島には配送できません】KUKEN 空研 【代引不可】中型インパクトレンチ KW-2800PA

【特長】安定した潤滑機能、必要な部分からグリースが飛び散りません。打撃が安定している。【用途】ライトトラック、2t車などのタイヤ・Uボルトの脱着作業。橋梁・鉄骨の組立作業【仕様】能力ボルト径(mm):27ソケット差込角(mm):19.0最大締付トルク(N・m):1100無負荷回転数(min［［の-1乗］］):3300空気消費量(［［M3］］/min):0.58ホース取付口:Rc3/8排気:後方全長(mm):231ハンマータイプ:N型クラッチ最大締付トルク(N・m)右回転:1100最大締付トルク(N・m)左回転:1100使用エアホース内径(mm):9.5使用空気圧力(MPa):0.6無負荷回転数(min［［の-1乗］］)左回転:3300実用トルク範囲:250～1,100N・m本体仕様【材質/仕上】鉄、アルミ【セット内容】カップリングプラグ30PM【ご注意】同梱の取扱い説明書参照 商品情報 質量5.7(kg)原産国日本 KW2800PA

KUKEN 空研 インパクトレンチ(本体) KW-1600PROZ-2

【特長】低振動小型ハイパワー視認性の高い樹脂プロテクター採用操作性重視の各種レバー【用途】建設機械、ブルドーザーの分解組立作業軽自動車・乗用車のタイヤ脱着作業エンジンや足まわり等の分解・組立作業【仕様】能力ボルト径(mm):16ソケット差込角(mm):12.7最大締付トルク(N・m):520最大締付トルク(N・m)右回転:520無負荷回転数(min［［の-1乗］］):9600空気消費量(［［M3］］/min):0.30最大締付トルク(N・m)左回転:520ホース取付口:RC1/4排気:後方全長(mm):216ハンマータイプ:N型クラッチ使用エアホース内径(mm):6.5使用空気圧力(MPa):0.6実用トルク範囲:100N・m～350N・m全高:179mm幅:60mmレギュレータ内蔵【材質/仕上】アルミ、鉄【セット内容】カップリングプラグ20PMカップリングプラグ20PM【ご注意】使用空気圧0.6MPa 商品情報 製造国日本質量1.600(kg) KW1600PROZ2

KUKEN 空研 1/4インチHex小型インパクトドライバー(6.35mm6角) KW-7PD

【特長】小型・軽量でレギュレーター内蔵式のため、小径ねじ作業に最適です。【用途】自動車や建築関係の組み立て作業に。5mm以上8mm以下の小径ボルト、ビス、タッピングねじ用に。鈑金作業、バス、乗用車の内装作業。【仕様】ビット差込口(mm)：6.35能力ねじ寸法(mm)：8最大締付トルク(N・m)：70無負荷回転数(min［［の-1乗］］)：8800空気消費量(［［M3］］/min)：0.3ホース取付口：Rc1/4排気：後方全長(mm)：150チャック方式：ワンタッチ式無負荷回転数(rpm)：8800適合ビット：国内標準タイプ(13mm)使用空気圧力：0.6MPaダブルハンマー機構【ご注意】締付トルクは目安値です。条件によりトルク値はかわります。 商品情報 オレンジブック発注コード295-4516質量1(kg)原産国日本 KW7PD

KUKEN 空研 3/4インチSQオイルバス中型インパクトレンチ(19mm角) KW-L17G

【特長】ツーハンマークラッチの採用により作業効率が良いです。オイルバス式クラッチで耐久性に優れています。防振効果のあるデットハンドルを採用しています。【用途】コンクリート金型のボルト脱着作業に。コンクリートパイル、ヒューム管、ポールなどの成型型枠の脱着作業。橋梁や造船、建機などの組立作業に。【仕様】能力ボルト径(mm)：19ソケット差込角(mm)：19.0最大締付トルク(N・m)：650無負荷回転数(min［［の-1乗］］)：6500空気消費量(［［M3］］/min)：0.60ホース取付口：Rc3/8排気：側方全長(mm)：312ハンマータイプ：ツーハンマークラッチ無負荷回転数(rpm)：6500使用空気圧力：0.6MPa【ご注意】締付トルクは目安値です。条件によりトルク値はかわります。 商品情報 オレンジブック発注コード364-0949質量5.4(kg)原産国日本 KWL17G

KUKEN 空研 3/4インチSQ中型インパクトレンチ(19mm角) KW-20PI

【特長】高い締め付け能力が得られます。耐久性に優れています。1回転で2打撃するツーハンマクラッチを採用しています。オイルバス式クラッチで耐久性があります。防振効果のあるデットハンドルを採用しています。【用途】コンクリート金型のボルト脱着作業に。ライトトラック、2t車などのタイヤ・Uボルトの脱着作業。大型トラックのエンジン分解整備作業。建設機械、ブルドーザーの分解組立作業。【仕様】能力ボルト径(mm)：22ソケット差込角(mm)：19.0最大締付トルク(N・m)：870無負荷回転数(min［［の-1乗］］)：3800空気消費量(［［M3］］/min)：0.60ホース取付口：Rc3/8排気：前方全長(mm)：253ハンマータイプ：シングルハンマー無負荷回転数(rpm)：3800使用空気圧力：0.6MPa【ご注意】締付トルクは目安値です。条件によりトルク値はかわります。 商品情報 オレンジブック発注コード295-4389質量6.2(kg)原産国日本 KW20PI

KUKEN 空研 3/8インチSQ小型インパクトレンチ(9.5mm角) KW-7P

【特長】高い締め付け能力が得られます。耐久性に優れています。オイルバス方式を採用することで、連続の作業でのクラッチ部焼き付きやパワーダウンを解決しました。使い勝手の良い4段調整レバーと左右付け替え可能な正・逆切り替えレバーで操作性に優れます。【用途】自動車関係など一般産業用に。鈑金作業、バス、乗用車の内装作業。【仕様】能力ボルト径(mm)：8ソケット差込角(mm)：9.5最大締付トルク(N・m)：100無負荷回転数(min［［の-1乗］］)：8800空気消費量(［［M3］］/min)：0.30ホース取付口：Rc1/4排気：後方全長(mm)：145ハンマータイプ：2ハンマー(オイルバス式クラッチ)無負荷回転数(rpm)：8800使用空気圧力：0.6MPa【ご注意】締付トルクは目安値です。条件によりトルク値はかわります。 商品情報 オレンジブック発注コード295-4508質量1(kg)原産国日本 KW7P

KUKEN 空研 3/4インチSQ中型インパクトレンチ(19mm角) KW-20P

【特長】高い締め付け能力が得られます。耐久性に優れています。1回転で2打撃するツーハンマクラッチを採用しています。オイルバス式クラッチで耐久性があります。防振効果のあるデットハンドルを採用しています。【用途】コンクリート金型のボルト脱着作業に。ライトトラック、2t車などのタイヤ・Uボルトの脱着作業。大型トラックのエンジン分解整備作業。建設機械、ブルドーザーの分解組立作業。【仕様】能力ボルト径(mm)：20ソケット差込角(mm)：19.0最大締付トルク(N・m)：650無負荷回転数(min［［の-1乗］］)：4500空気消費量(［［M3］］/min)：0.47ホース取付口：Rc1/4排気：前方全長(mm)：240ハンマータイプ：シングルハンマー無負荷回転数(rpm)：4500使用空気圧力：0.6MPa【ご注意】締付トルクは目安値です。条件によりトルク値はかわります。 商品情報 オレンジブック発注コード295-4371質量4.2(kg)原産国日本 KW20P

KUKEN 空研 3/4インチSQ中型インパクトレンチ(19mm角) KW-230P

【特長】高い締め付け能力が得られます。耐久性に優れています。1回転1打撃のため高い締付力が得られます。【用途】自動車関係など一般産業用に。軽自動車、乗用車のタイヤ脱着作業。一般産業用にも適したツールです。【仕様】能力ボルト径(mm)：22ソケット差込角(mm)：19.0最大締付トルク(N・m)：800無負荷回転数(min［［の-1乗］］)：4300空気消費量(［［M3］］/min)：0.47ホース取付口：Rc3/8排気：後方全長(mm)：216ハンマータイプ：D型ハンマー無負荷回転数(rpm)：4300能力ボルト径使用空気圧力：0.6MPaレギュレーター内蔵型ロッキングドック機構付【ご注意】締付トルクは目安値です。条件によりトルク値はかわります。 商品情報 オレンジブック発注コード295-4397質量4(kg)原産国日本 KW230P

KUKEN 空研 3/4インチ超軽量インパクトレンチ(19mm角) KW-2000P

【特長】高い締め付け能力が得られます。耐久性に優れています。1回転1打撃のため高い締付力が得られます。【用途】自動車関係など一般産業用に。軽自動車、乗用車のタイヤ脱着作業。一般産業用にも適したツールです。【仕様】能力ボルト径(mm)：20ソケット差込角(mm)：19.0最大締付トルク(N・m)：580無負荷回転数(min［［の-1乗］］)：5000空気消費量(［［M3］］/min)：0.40ホース取付口：Rc1/4排気：後方全長(mm)：200ハンマータイプ：N型クラッチ無負荷回転数(rpm)：5000能力ボルト径使用空気圧力：0.6MPaレギュレーター内蔵型ロッキングドック機構付【ご注意】締付トルクは目安値です。条件によりトルク値はかわります。 商品情報 オレンジブック発注コード295-4346質量3.1(kg)原産国日本 KW2000P

KUKEN 空研 3/4インチSQ超軽量インパクトレンチ(19mm角) KW-2500PRO

【特長】高い締め付け能力が得られます。耐久性に優れています。1回転1打撃のため高い締付力が得られます。【用途】自動車関係など一般産業用に。軽自動車、乗用車のタイヤ脱着作業。一般産業用にも適したツールです。【仕様】能力ボルト径(mm)：25ソケット差込角(mm)：19.0最大締付トルク(N・m)：980無負荷回転数(min［［の-1乗］］)：4500空気消費量(［［M3］］/min)：0.45ホース取付口：Rc1/4排気：後方全長(mm)：224ハンマータイプ：N型クラッチ無負荷回転数(rpm)：4500能力ボルト径使用空気圧力：0.6MPaレギュレーター内蔵型ロッキングドック機構付【ご注意】締付トルクは目安値です。条件によりトルク値はかわります。 商品情報 オレンジブック発注コード295-4401質量4.2(kg)原産国日本 KW2500PRO

KUKEN 空研 1/2インチSQ中型インパクトレンチ(12.7mm角) KW-19HP

【特長】高い締め付け能力が得られます。耐久性に優れています。1回転1打撃のため高い締付力が得られます。【用途】自動車関係など一般産業用に。軽自動車、乗用車のタイヤ脱着作業。一般産業用にも適したツールです。【仕様】能力ボルト径(mm)：18ソケット差込角(mm)：12.7最大締付トルク(N・m)：450無負荷回転数(min［［の-1乗］］)：6000空気消費量(［［M3］］/min)：0.40ホース取付口：Rc1/4排気：前方全長(mm)：178ハンマータイプ：ツインハンマー無負荷回転数(rpm)：6000能力ボルト径使用空気圧力：0.6MPaレギュレーター内蔵型ロッキングドック機構付【ご注意】締付トルクは目安値です。条件によりトルク値はかわります。 商品情報 オレンジブック発注コード295-4338質量2.4(kg)原産国日本 KW19HP

KUKEN 空研 3/8インチSQラチェットレンチ(9.5mm角) KR-133A

【特長】小型・軽量で狭い箇所に最適です。ねじを締めすぎたり、いためたりしません。手作業に比べ5倍の能率です。【用途】10mm以下の小ねじ作業。自動車のオイルバン・ウォータポンプ・エアコンなどの分解整備。自動車鈑金作業での分解作業。【仕様】能力ボルト径(mm)：10ソケット差込角(mm)：9.5最大締付トルク(N・m)：20無負荷回転数(min［［の-1乗］］)：300空気消費量(［［M3］］/min)：0.25ホース取付口：Rc1/4排気：後方全長(mm)：170使用エアホース内径(mm)：9.5使用空気圧(MPa)：0.6騒音レベル(dB(A))：83使用空気圧力：0.6MPa【材質/仕上】アルミニウム【セット内容】カップリングプラグ20PM【ご注意】沖縄への出荷は不可KR133A

KUKEN 空研 1/2インチエラチェットレンチ(12.7mm角) KR-183

【特長】小型・軽量で狭い箇所でも有効に使用できます。ねじを締めすぎたり、傷めたりしません。手作業に比べ5倍の能率です。【用途】自動車のオイルパン・ウォーターポンプ・エアコンなどの分解整備。自動車鈑金作業での分解作業。自動車鈑金作業での分解作業。【仕様】能力ボルト径(mm)：10ソケット差込角(mm)：12.7最大締付トルク(N・m)：30無負荷回転数(min［［の-1乗］］)：160空気消費量(［［M3］］/min)：0.25ホース取付口：Rc1/4排気：前方全長(mm)：263使用空気圧(MPa)：0.6騒音レベル(dB(A))：8使用エアホース(mm)：6.5使用空気圧力：0.6MPa【材質/仕上】アルミニウム【セット内容】カップリングプラグ（20PM）カップリングプラグ20PM【ご注意】沖縄への出荷は不可KR183

【直送品/北海道・沖縄県・離島に配送できません】KUKEN 空研 【代引不可】超軽量大型インパクトレンチ KW-3800PROXG

【特長】・高効率の消音構造により低騒音・視認性の高い樹脂プロテクター・N型クラッチにより低振動、小型【用途】建設機械やブルドーザーの分解組立作業。高トルクを必要とする生産組立工場での締付作業。【仕様】適合機種：KW-3800proG能力ボルト径(mm)：38ソケット差込角(mm)：25.4最大締付トルク(N・m)：1800最大締付トルク(N・m)右回転：1370無負荷回転数(min［［の-1乗］］)：4500空気消費量(［［M3］］/min)：0.63最大締付トルク(N・m)左回転：1370ホース取付口：Rc3/8無負荷回転数(min［［の-1乗］］)右回転：4500排気：側方無負荷回転数(min［［の-1乗］］)左回転：4500全長(mm)：335ハンマータイプ：N型クラッチ使用エアホース内径(mm)：9.5使用空気圧力(MPa)：0.6振動値a(3軸合成値)：6.2使用空気圧力：0.6MPaレギュレーター内蔵型【材質/仕上】アルミニウム【セット内容】カプラ(30PM)KW3800PROXG

【直送品/北海道・沖縄県・離島に配送できません】KUKEN 空研 【代引不可】中型インパクトレンチ(19mm型) KW-2500PRO-3

【特長】3インチロングアンビルタイプで奥まった作業箇所に最適です。【用途】中型トラックのタイヤ交換作業。【仕様】能力ボルト径(mm)：25ソケット差込角(mm)：19.0最大締付トルク(N・m)：1150無負荷回転数(min［［の-1乗］］)：4500空気消費量(［［M3］］/min)：0.45ホース取付口：Rc1/4排気：後方全長(mm)：297ハンマータイプ：N型クラッチ使用空気圧力：0.6MPa【材質/仕上】アルミニウム【セット内容】カップリングプラグ（30PM）KW2500PRO3

【直送品/北海道・沖縄県・離島に配送できません】KUKEN 空研 【代引不可】1インチSQ大型インパクトレンチ(25.4mm角) KW-420GL

【特長】小型・軽量です。打撃力が安定しています。すぐれた耐久性です。防振効果があるD型ハンドルです。【用途】大型自動車のタイヤ脱着作業。建設機械、ブルドーザーの分解整備および組立作業。大型自動車のUボルト脱着作業。【仕様】能力ボルト径(mm)：42ソケット差込角(mm)：25.4最大締付トルク(N・m)：2350無負荷回転数(min［［の-1乗］］)：3000空気消費量(［［M3］］/min)：0.82ホース取付口：Rc1/2排気：側方全長(mm)：577ハンマータイプ：ピンレスハンマー騒音レベルdB(A)：100.5使用コンプレッサー(kW)：7.5使用エアホース(mm)：12使用空気圧力：0.6MPa【材質/仕上】アルミニウム【セット内容】カップリングプラグ（40PM）六角棒スパナ （5mm）【ご注意】沖縄への出荷は不可KW420GL

【直送品/北海道・沖縄県・離島に配送できません】KUKEN 空研 【代引不可】1インチSQ大型インパクトレンチ(25.4mm角) KW-385GL

【特長】小型・軽量です。打撃力が安定しています。すぐれた耐久性です。防振効果があるD型ハンドルです。【用途】大型自動車のタイヤ脱着作業。建設機械、ブルドーザーの分解整備および組立作業。大型自動車のUボルト脱着作業。【仕様】能力ボルト径(mm)：38ソケット差込角(mm)：25.4最大締付トルク(N・m)：1600無負荷回転数(min［［の-1乗］］)：4000空気消費量(［［M3］］/min)：0.73ホース取付口：Rc1/2排気：側方全長(mm)：525ハンマータイプ：ピンレスハンマー騒音レベルdB(A)：99使用コンプレッサー(kW)：7.5使用エアホース(mm)：12使用空気圧力：0.6MPa【材質/仕上】アルミニウム【セット内容】カップリングプラグ（40PM）六角棒スパナ （4mm）【ご注意】沖縄への出荷は不可KW385GL

【直送品/北海道・沖縄県・離島に配送できません】KUKEN 空研 【代引不可】1インチSQ大型インパクトレンチ(25.4mm角) KW-420G

【特長】小型・軽量です。打撃力が安定しています。すぐれた耐久性です。防振効果があるD型ハンドルです。【用途】大型自動車のタイヤ脱着作業。建設機械、ブルドーザーの分解整備および組立作業。大型自動車のUボルト脱着作業。【仕様】能力ボルト径(mm)：42ソケット差込角(mm)：25.4最大締付トルク(N・m)：2350無負荷回転数(min［［の-1乗］］)：3000空気消費量(［［M3］］/min)：0.82ホース取付口：Rc1/2排気：側方全長(mm)：381ハンマータイプ：ピンレスハンマー騒音レベルdB(A)：100.5使用コンプレッサー(kW)：7.5使用エアホース(mm)：12使用空気圧力：0.6MPa【材質/仕上】アルミニウム【セット内容】カップリングプラグ（40PM）六角棒スパナ （5mm）【ご注意】沖縄への出荷は不可KW420G

【直送品/北海道・沖縄県・離島に配送できません】KUKEN 空研 【代引不可】1インチSQ大型インパクトレンチ(25.4mm角) KW-385G

【特長】小型・軽量です。打撃力が安定しています。すぐれた耐久性です。防振効果があるD型ハンドルです。【用途】大型自動車のタイヤ脱着作業。建設機械、ブルドーザーの分解整備および組立作業。大型自動車のUボルト脱着作業。【仕様】能力ボルト径(mm)：38ソケット差込角(mm)：25.4最大締付トルク(N・m)：1600無負荷回転数(min［［の-1乗］］)：4000空気消費量(［［M3］］/min)：0.73ホース取付口：Rc1/2排気：側方全長(mm)：365ハンマータイプ：ピンレスハンマー騒音レベルdB(A)：99使用コンプレッサー(kW)：7.5使用エアホース(mm)：12使用空気圧力：0.6MPa【材質/仕上】アルミニウム【セット内容】カップリングプラグ（40PM）六角棒スパナ （4mm）【ご注意】沖縄への出荷は不可KW385G

KUKEN 空研 防振型インパクトレンチ(2ハンマー・19mm) KW-L17GV

【特長】ツーハンマークラッチの採用により作業効率が良いです。オイルバス式クラッチで耐久性に優れています。防振効果のあるデットハンドルを採用しています。独自の防振構造により振動レベルを従来機の約40%低減しました。【用途】コンクリート金型のボルト脱着作業に。コンクリートパイル、ヒューム管、ポールなどの成型型枠の脱着作業。橋梁や造船、建機などの組立作業に。【仕様】能力ボルト径(mm)：19ソケット差込角(mm)：19.0最大締付トルク(N・m)：650無負荷回転数(min［［の-1乗］］)：6500空気消費量(［［M3］］/min)：0.6ホース取付口：Rc3/8排気：側方全長(mm)：378ハンマータイプ：ツーハンマークラッチ無負荷回転数(rpm)使用空気圧力：0.6MPa【ご注意】締付トルクは目安値です。条件によりトルク値はかわります。 商品情報 オレンジブック発注コード855-3669質量6.3(kg)原産国日本 KWL17GV

KUKEN 空研 3/4インチSQ6インチロング中型インパクトレンチ19mm角 1台=1袋 KW-20GI-6

【特長】高い締め付け能力が得られます。耐久性に優れています。1回転で2打撃するツーハンマクラッチを採用しています。オイルバス式クラッチで耐久性があります。防振効果のあるデットハンドルを採用しています。【用途】コンクリート金型のボルト脱着作業に。ライトトラック、2t車などのタイヤ・Uボルトの脱着作業。大型トラックのエンジン分解整備作業。建設機械、ブルドーザーの分解組立作業。【仕様】能力ボルト径(mm)：22ソケット差込角(mm)：19最大締付トルク(N・m)：870無負荷回転数(min［［の-1乗］］)：3800空気消費量(［［M3］］/min)：0.6ホース取付口：Rc3/8排気：側方全長(mm)：466ハンマータイプ：シングルハンマー無負荷回転数(rpm)：3800使用空気圧力：0.6MPa【ご注意】締付トルクは目安値です。条件によりトルク値はかわります。 商品情報 オレンジブック発注コード556-7581質量7.1(kg)原産国日本 KW20GI6

KUKEN 空研 ラチェットインパクト(9.5mm角) KRI-10

【特長】インパクトクラッチ機構を搭載しているため、反力が小さく、狭い箇所でも安全に作業ができます。パワーレギュレータを内蔵しているので、出力の調節が容易にできます。締付時は低騒音です。騒音レベル78(dB(A))小ねじの送込みスピードは2.5倍です。(当社ラチェットレンチ比較)小型・軽量で手にフィットする形状です。【用途】自動車のオイルバン・ウォーターポンプ・エアコンなどの分解整備に。自動車鈑金作業での分解作業に。【仕様】能力ボルト径(mm)：10ソケット差込角(mm)：9.5最大締付トルク(N・m)：30無負荷回転数(min［［の-1乗］］)：500空気消費量(［［M3］］/min)：0.25ホース取付口：Rc1/4排気：後方全長(mm)：174無負荷回転数(rpm)：500能力ボルト径使用空気圧力：0.6MPa騒音レベル(db(A))：78【材質/仕上】アルミ鉄【セット内容/付属品】カップリングプラグ20PM【ご注意】締付トルクは目安値です。条件によりトルク値はかわります。 商品情報 オレンジブック発注コード755-0308質量650(g)原産国日本 KRI10

【直送品/北海道・沖縄県・離島には配送できません】KUKEN 空研 【代引不可】1-1/2インチSQ超軽量大型インパクトレンチ(38mm角) KW-5000G

【特長】高い締め付け能力が得られます。耐久性に優れています。安定した打撃が可能です。安定した潤滑機能によりグリースの飛散がありません。N型クラッチ採用により、打撃が安定します。軽量タイプです。【用途】自動車関係など一般産業用に。大型トラックやバスのタイヤ脱着作業に。建設機械・ブルドーザーの分解組立作業に。中型・大型車のUボルト脱着作業【仕様】能力ボルト径(mm)：50ソケット差込角(mm)：38.1最大締付トルク(N・m)：3400無負荷回転数(min［［の-1乗］］)：3000空気消費量(［［M3］］/min)：0.82ホース取付口：Rc1/2排気：後方全長(mm)：440ハンマータイプ：N型クラッチ無負荷回転数(rpm)：3000能力ボルト径使用空気圧力：0.6MPa騒音レベルdB(A)：99使用コンプレッサー(kW)：7.5使用エアホース(mm)：12【セット内容/付属品】カップリングプラグ 40PM 6カクボー スパナ 5MM【ご注意】使用空気圧0.8MPa(Pe)以下で使用して下さい。締付トルクは目安値です。条件によりトルク値はかわります。 商品情報 オレンジブック発注コード440-0615質量16(kg)原産国日本 KW5000G

KUKEN 空研 1/4インチHex小型インパクトドライバー(6.35mm6角) KW-7PD

【特長】小型・軽量でレギュレーター内蔵式のため、小径ねじ作業に最適です。【用途】自動車や建築関係の組み立て作業に。5mm以上8mm以下の小径ボルト、ビス、タッピングねじ用に。鈑金作業、バス、乗用車の内装作業。【仕様】ビット差込口(mm)：6.35能力ねじ寸法(mm)：8最大締付トルク(N・m)：70無負荷回転数(min［［の-1乗］］)：8800空気消費量(［［M3］］/min)：0.3ホース取付口：Rc1/4排気：後方全長(mm)：150チャック方式：ワンタッチ式無負荷回転数(rpm)：8800適合ビット：国内標準タイプ(13mm)使用空気圧力：0.6MPaダブルハンマー機構【ご注意】締付トルクは目安値です。条件によりトルク値はかわります。 商品情報 オレンジブック発注コード295-4516質量1(kg)原産国日本 KW7PD

KUKEN 空研 3/4インチSQ中型インパクトレンチ(19mm角) KW-20P

【特長】高い締め付け能力が得られます。耐久性に優れています。1回転で2打撃するツーハンマクラッチを採用しています。オイルバス式クラッチで耐久性があります。防振効果のあるデットハンドルを採用しています。【用途】コンクリート金型のボルト脱着作業に。ライトトラック、2t車などのタイヤ・Uボルトの脱着作業。大型トラックのエンジン分解整備作業。建設機械、ブルドーザーの分解組立作業。【仕様】能力ボルト径(mm)：20ソケット差込角(mm)：19.0最大締付トルク(N・m)：650無負荷回転数(min［［の-1乗］］)：4500空気消費量(［［M3］］/min)：0.47ホース取付口：Rc1/4排気：前方全長(mm)：240ハンマータイプ：シングルハンマー無負荷回転数(rpm)：4500使用空気圧力：0.6MPa【ご注意】締付トルクは目安値です。条件によりトルク値はかわります。 商品情報 オレンジブック発注コード295-4371質量4.2(kg)原産国日本 KW20P

KUKEN 空研 3/4インチSQオイルバス中型インパクトレンチ(19mm角) KW-L17G

【特長】ツーハンマークラッチの採用により作業効率が良いです。オイルバス式クラッチで耐久性に優れています。防振効果のあるデットハンドルを採用しています。【用途】コンクリート金型のボルト脱着作業に。コンクリートパイル、ヒューム管、ポールなどの成型型枠の脱着作業。橋梁や造船、建機などの組立作業に。【仕様】能力ボルト径(mm)：19ソケット差込角(mm)：19.0最大締付トルク(N・m)：650無負荷回転数(min［［の-1乗］］)：6500空気消費量(［［M3］］/min)：0.60ホース取付口：Rc3/8排気：側方全長(mm)：312ハンマータイプ：ツーハンマークラッチ無負荷回転数(rpm)：6500使用空気圧力：0.6MPa【ご注意】締付トルクは目安値です。条件によりトルク値はかわります。 商品情報 オレンジブック発注コード364-0949質量5.4(kg)原産国日本 KWL17G

KUKEN 空研 3/4インチSQ中型インパクトレンチ(19mm角) KW-20PI

【特長】高い締め付け能力が得られます。耐久性に優れています。1回転で2打撃するツーハンマクラッチを採用しています。オイルバス式クラッチで耐久性があります。防振効果のあるデットハンドルを採用しています。【用途】コンクリート金型のボルト脱着作業に。ライトトラック、2t車などのタイヤ・Uボルトの脱着作業。大型トラックのエンジン分解整備作業。建設機械、ブルドーザーの分解組立作業。【仕様】能力ボルト径(mm)：22ソケット差込角(mm)：19.0最大締付トルク(N・m)：870無負荷回転数(min［［の-1乗］］)：3800空気消費量(［［M3］］/min)：0.60ホース取付口：Rc3/8排気：前方全長(mm)：253ハンマータイプ：シングルハンマー無負荷回転数(rpm)：3800使用空気圧力：0.6MPa【ご注意】締付トルクは目安値です。条件によりトルク値はかわります。 商品情報 オレンジブック発注コード295-4389質量6.2(kg)原産国日本 KW20PI