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DRAG Specialties ドラッグスペシャリティーズアイドルケーブル 1988～95年モデル ステンレス：100cm

【商品説明】 1995年までのアクセルホルダー用です。 アクセルケーブルは【引き側】で、アイドルケーブルは【戻し側】です。 ワイヤー部分にメンテルーブを吹き付けておくと、ワイヤーの断線が予防できます。 【備考】 ・アイドルケーブル ・長さ 100cm ・1990～95年ビックツインモデル、1988～95年スポーツスターモデルに適合 ・素材ステンレス ・取り付け部分タイプ 90° ・DRAG Specialties(ドラッグスペシャリティーズ)製ハーレー カスタムパーツステンメッシュ

DRAG Specialties ドラッグスペシャリティーズアイドルケーブル 1988～95年モデル ステンレス：122cm

【商品説明】 1995年までのアクセルホルダー用です。 アクセルケーブルは【引き側】で、アイドルケーブルは【戻し側】です。 ワイヤー部分にメンテルーブを吹き付けておくと、ワイヤーの断線が予防できます。 【備考】 ・アイドルケーブル ・長さ 122cm ・1990～95年ビックツインモデル、1988～95年スポーツスターモデルに適合 ・素材ステンレス ・取り付け部分タイプ 90° ・DRAG Specialties(ドラッグスペシャリティーズ)製ハーレー カスタムパーツステンメッシュ

DRAG Specialties ドラッグスペシャリティーズアイドルケーブル 1996～22年モデル ブラックビニール：82cm

【商品説明】 1996年から2022年モデルのアクセルホルダー用です。アクセルケーブルは【引き側】で、アイドルケーブルは【戻し側】です。本商品はアイドルケーブルになります。 【備考】 ・アイドルケーブル ・長さ:82cm ・1996～22年すべてのモデルに適合（但し電子スロットル、オートクルーズコントロール装着車は不可） ・素材ブラックビニール ・取り付け部分タイプ 90° ・DRAG Specialties(ドラッグスペシャリティーズ)製ハーレー カスタムパーツブラックビニール

DRAG Specialties ドラッグスペシャリティーズアクセルケーブル 1996～22年モデル ステンレス： 78cm

【商品説明】 1996年から2022年モデルのアクセルホルダー用です。アクセルケーブルは【引き側】で、アイドルケーブルは【戻し側】です。本商品はアクセルケーブルになります。 【備考】 ・アクセルケーブル ・長さ:78cm ・1996～22年すべてのモデルに適合（但し電子スロットル、オートクルーズコントロール装着車は不可） ・素材:ステンレス ・取り付け部分タイプ 90° ・DRAG Specialties(ドラッグスペシャリティーズ)製ハーレー カスタムパーツステンメッシュ

HURRICANEハリケーン スロットルワイヤーアクセルワイヤー ロング スロットルケーブル WHURRICANE ハリケーン ロング スロットルケーブル W W800 W800CAFE W800STREET KAWASAKI カワサキ スロットルワイヤー・アクセルワイヤー ハンドル周辺パーツ ハンドル

■商品概要アウター長：1220／1215mmカラー：ブラック■注意点※ワイヤーオイルを定期的に注入してください。※画像には他のカラーリング／他のタイプが含まれている場合があります。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。■適合車種W800 W800 年式: 11-17  備考: EJ800A (150mmロング) W800 年式: 20-24  備考: EJ800B／E (150mmロング)W800CAFE W800CAFE 年式: 19-23  備考: EJ800B／E (160mmロング)W800STREET W800STREET 年式: 19-23  備考: EJ800B／E (40mmロング)

GT380後期 イージーアクセルワイヤーイージー (引戻2本) 10cmロング SUZUKI 旧車 絶版バイク gt-7

■適応車種:SUZUKI 1973~1977年式 GT380B3~GT380B7までの国内物・逆車もOK。 ■概要:純正品番58300-33100・58300-33600に適合。形状をよく画像と見比べてからご注文下さい。右スイッチは2本引きのタイプです。引き側のワイヤーは下側からは2本のワイヤーが出ているタイプです。 ■備考:2本の価格です。安心の日本製。 ■純正より10cmロングの為、ハンドル高さ19cm~23cmまで用。 ■イージーワイヤーとは摩擦抵抗を極限まで減らし、付けるだけで軽くなる魔法のワイヤーです。ご注意：モニターの発色具合によって実際の商品と色合いが異なる場合があります。

GT380後期 イージーアクセルワイヤーイージー (引戻2本) STD SUZUKI 旧車 絶版バイク gt-5

■適応車種:SUZUKI 1973~1977年式 GT380B3~GT380B7までの国内物・逆車もOK。 ■概要:純正品番58300-33100・58300-33600に適合。形状をよく画像と見比べてからご注文下さい。右スイッチは2本引きのタイプです。引き側のワイヤーは下側からは2本のワイヤーが出ているタイプです。 ■備考:2本の価格です。安心の日本製。 ■純正ハンドル用。ハンドル高さ13cmまで用。 ■イージーワイヤーとは摩擦抵抗を極限まで減らし、付けるだけで軽くなる魔法のワイヤーです。ご注意：モニターの発色具合によって実際の商品と色合いが異なる場合があります。

GT380ド初期 イージーアクセルワイヤー (引き1本) 15cmロング。黒色 SUZUKI 旧車 絶版バイク gt-4

★ヒゲパチプロデュース!!徳島の「ヒゲパチ」先生による考案、全面協力のもと、当店が共同開発したお墨付き商品です。詳細は下記をご覧下さい。■適応車種:SUZUKI 1970~1972年式 GT380・GT380B・GT380B1までの国内物・逆車もOK。■概要:純正品番58300-33001に適合。形状をよく画像と見比べてからご注文下さい。下側からは4本のワイヤーが出ているタイプです。■備考:1本の価格です。安心の日本製。■純正より15cmロングの為、ハンドル高さ24cm~28cmまで用。■特に今回ワイヤーの軽さを追求し、右スイッチの下側の付け根部分のメッキ金具の角度は通常90度位ですが純正品より緩い角度に変更し角度の抵抗を減らしました。インナーワイヤーも抵抗の少ない編み方にし中の部分も抵抗を減らしました。ワイヤーの集合部分も純正品より細いタイプに変更して車体にも通しやすく抵抗が少ないように形状変更しております。キャブに取り付ける3本のワイヤーも現在純正品は1本だけ先端に90度の金具が付いておりますが、当時の形状はこの90度の金具が付いていないため、金具を外し当時と同じ形状にして金具の抵抗を無くしました。その為この1本のワイヤーの為に軽くできる全ての事をやっております。■イージーワイヤーとは摩擦抵抗を極限まで減らし、付けるだけで軽くなる魔法のワイヤーです。ご注意：モニターの発色具合によって実際の商品と色合いが異なる場合があります。

GT380ド初期 イージーアクセルワイヤー (引き1本) 10cmロング。黒色 SUZUKI 旧車 絶版バイク gt-3

★ヒゲパチプロデュース!!徳島の「ヒゲパチ」先生による考案、全面協力のもと、当店が共同開発したお墨付き商品です。詳細は下記をご覧下さい。■適応車種:SUZUKI 1970~1972年式 GT380・GT380B・GT380B1までの国内物・逆車もOK。■概要:純正品番58300-33001に適合。形状をよく画像と見比べてからご注文下さい。下側からは4本のワイヤーが出ているタイプです。■備考:1本の価格です。安心の日本製。■純正より10cmロングの為、ハンドル高さ19cm~23cmまで用。■特に今回ワイヤーの軽さを追求し、右スイッチの下側の付け根部分のメッキ金具の角度は通常90度位ですが純正品より緩い角度に変更し角度の抵抗を減らしました。インナーワイヤーも抵抗の少ない編み方にし中の部分も抵抗を減らしました。ワイヤーの集合部分も純正品より細いタイプに変更して車体にも通しやすく抵抗が少ないように形状変更しております。キャブに取り付ける3本のワイヤーも現在純正品は1本だけ先端に90度の金具が付いておりますが、当時の形状はこの90度の金具が付いていないため、金具を外し当時と同じ形状にして金具の抵抗を無くしました。その為この1本のワイヤーの為に軽くできる全ての事をやっております。■イージーワイヤーとは摩擦抵抗を極限まで減らし、付けるだけで軽くなる魔法のワイヤーです。ご注意：モニターの発色具合によって実際の商品と色合いが異なる場合があります。

GT380後期 イージーアクセルワイヤーイージー (引戻2本) 15cmロング SUZUKI 旧車 絶版バイク gt-8

■適応車種:SUZUKI 1973~1977年式 GT380B3~GT380B7までの国内物・逆車もOK。 ■概要:純正品番58300-33100・58300-33600に適合。形状をよく画像と見比べてからご注文下さい。右スイッチは2本引きのタイプです。引き側のワイヤーは下側からは2本のワイヤーが出ているタイプです。 ■備考:2本の価格です。安心の日本製。 ■純正より15cmロングの為、ハンドル高さ24cm~28cmまで用。 ■イージーワイヤーとは摩擦抵抗を極限まで減らし、付けるだけで軽くなる魔法のワイヤーです。ご注意：モニターの発色具合によって実際の商品と色合いが異なる場合があります。

GT380後期 イージーアクセルワイヤーイージー (引戻2本) 5cmロング SUZUKI 旧車 絶版バイク gt-6

■適応車種:SUZUKI 1973~1977年式 GT380B3~GT380B7までの国内物・逆車もOK。 ■概要:純正品番58300-33100・58300-33600に適合。形状をよく画像と見比べてからご注文下さい。右スイッチは2本引きのタイプです。引き側のワイヤーは下側からは2本のワイヤーが出ているタイプです。 ■備考:2本の価格です。安心の日本製。 ■純正より5cmロングの為、ハンドル高さ14cm~18cmまで用。 ■イージーワイヤーとは摩擦抵抗を極限まで減らし、付けるだけで軽くなる魔法のワイヤーです。ご注意：モニターの発色具合によって実際の商品と色合いが異なる場合があります。

GT380ド初期 イージーアクセルワイヤー (引き1本) STD 黒色 SUZUKI 旧車 絶版バイク gt-1

★ヒゲパチプロデュース!!徳島の「ヒゲパチ」先生による考案、全面協力のもと、当店が共同開発したお墨付き商品です。詳細は下記をご覧下さい。■適応車種:SUZUKI 1970~1972年式 GT380・GT380B・GT380B1までの国内物・逆車もOK。■概要:純正品番58300-33001に適合。形状をよく画像と見比べてからご注文下さい。下側からは4本のワイヤーが出ているタイプです。■備考:1本の価格です。安心の日本製。■純正ハンドル用。ハンドル高さ13cmまで用。■特に今回ワイヤーの軽さを追求し、右スイッチの下側の付け根部分のメッキ金具の角度は通常90度位ですが純正品より緩い角度に変更し角度の抵抗を減らしました。インナーワイヤーも抵抗の少ない編み方にし中の部分も抵抗を減らしました。ワイヤーの集合部分も純正品より細いタイプに変更して車体にも通しやすく抵抗が少ないように形状変更しております。キャブに取り付ける3本のワイヤーも現在純正品は1本だけ先端に90度の金具が付いておりますが、当時の形状はこの90度の金具が付いていないため、金具を外し当時と同じ形状にして金具の抵抗を無くしました。その為この1本のワイヤーの為に軽くできる全ての事をやっております。■イージーワイヤーとは摩擦抵抗を極限まで減らし、付けるだけで軽くなる魔法のワイヤーです。ご注意：モニターの発色具合によって実際の商品と色合いが異なる場合があります。

GT380ド初期 イージーアクセルワイヤー (引き1本) 5cmロング。黒色 SUZUKI 旧車 絶版バイク gt-2

★ヒゲパチプロデュース!!徳島の「ヒゲパチ」先生による考案、全面協力のもと、当店が共同開発したお墨付き商品です。詳細は下記をご覧下さい。■適応車種:SUZUKI 1970~1972年式 GT380・GT380B・GT380B1までの国内物・逆車もOK。■概要:純正品番58300-33001に適合。形状をよく画像と見比べてからご注文下さい。下側からは4本のワイヤーが出ているタイプです。■備考:1本の価格です。安心の日本製。■純正より5cmロングの為、ハンドル高さ14cm~18cmまで用。■特に今回ワイヤーの軽さを追求し、右スイッチの下側の付け根部分のメッキ金具の角度は通常90度位ですが純正品より緩い角度に変更し角度の抵抗を減らしました。インナーワイヤーも抵抗の少ない編み方にし中の部分も抵抗を減らしました。ワイヤーの集合部分も純正品より細いタイプに変更して車体にも通しやすく抵抗が少ないように形状変更しております。キャブに取り付ける3本のワイヤーも現在純正品は1本だけ先端に90度の金具が付いておりますが、当時の形状はこの90度の金具が付いていないため、金具を外し当時と同じ形状にして金具の抵抗を無くしました。その為この1本のワイヤーの為に軽くできる全ての事をやっております。■イージーワイヤーとは摩擦抵抗を極限まで減らし、付けるだけで軽くなる魔法のワイヤーです。ご注意：モニターの発色具合によって実際の商品と色合いが異なる場合があります。

XJ400 XJ400D イージーアクセルワイヤー1本 (20L) 黒色 YAMAHA 旧車 絶版バイク xj23

■適応車種:YAMAHA 1980~1982年式 XJ400・XJ400D用。■概要:純正品番4G0-26311-00に対応します。※20cmロングです。■1本。アクセルワイヤーのみ。黒色。※長さは純正の長さに対して20cmロングです。■付けるだけで軽くなる魔法のワイヤーです。■日本製品で高品質ですので後々安心です。ご注意：モニターの発色具合によって実際の商品と色合いが異なる場合があります。

XJ400 XJ400D イージーワイヤーセット (20L) ※黒色 YAMAHA 旧車 絶版バイク xj22

■適応車種:YAMAHA 1980~1982年式 XJ400・XJ400D用。■概要:純正品番4G0-26311-00/4G0-26335-00/4G0-26331-00/20X-26331-00に対応。※20cmロングです。■アクセルワイヤー+クラッチワイヤー+チョークワイヤーの3本セットで1台分です。※長さは純正の長さに対して20cmロングです。■付けるだけで軽くなる魔法のワイヤーです。■価格も安く日本製で高品質ですので後々安心です。ご注意：モニターの発色具合によって実際の商品と色合いが異なる場合があります。

XJ400 XJ400D イージーワイヤーセット (10L) ※黒色 YAMAHA 旧車 絶版バイク xj18

■適応車種:YAMAHA 1980~1982年式 XJ400・XJ400D用。■概要:純正品番4G0-26311-00/4G0-26335-00/4G0-26331-00/20X-26331-00に対応。※10cmロングです。■アクセルワイヤー+クラッチワイヤー+チョークワイヤーの3本セットで1台分です。※長さは純正の長さに対して10cmロングです。■付けるだけで軽くなる魔法のワイヤーです。■価格も安く日本製で高品質ですので後々安心です。ご注意：モニターの発色具合によって実際の商品と色合いが異なる場合があります。

XJ400 XJ400D イージーアクセルワイヤー1本 (10L) 黒色 YAMAHA 旧車 絶版バイク xj19

■適応車種:YAMAHA 1980~1982年式 XJ400・XJ400D用。■概要:純正品番4G0-26311-00に対応します。※10cmロングです。■1本。アクセルワイヤーのみ。黒色。※長さは純正の長さに対して10cmロングです。■付けるだけで軽くなる魔法のワイヤーです。■日本製品で高品質ですので後々安心です。ご注意：モニターの発色具合によって実際の商品と色合いが異なる場合があります。

Z400FX イージーアクセルワイヤー (引きのみ 5cmST) KAWASAKI 旧車 絶版バイク 8391

〈黒色〉〈コンチハン用・セパハン用〉〈リプロ品〉ご注意：モニターの発色具合によって実際の商品と色合いが異なる場合があります。

Z400FX イージーワイヤーセット (5cmショート) KAWASAKI 旧車 絶版バイク 8390

■適応車種:1979年~1982年式 Z400FX-E1~E4/Z550FX用。 ■その他・逆車のZ400J/Z500/KZ550にも装着可能です。 ■概要:純正品番54012-1004/54012-1040/54011-1003/54011-1082に対応します。 ■備考:3本セットの価格です。安心の日本製。 ■純正ハンドルが13cm位の高さなのでセパハンやコンチハンを付けますとかなりワイヤーが余ってしまいます。 ■そのため、余りを解消するため5cm短くしました。 ■イージーワイヤーとは摩擦抵抗を極限まで減らし付けるだけで軽くなる魔法のワイヤーです。 ■セット内容はアクセル引き1本+アクセル戻し1本+クラッチ1本=合計3本です。ご注意：モニターの発色具合によって実際の商品と色合いが異なる場合があります。

Z400FX イージーワイヤーセット (30cmLG) KAWASAKI 旧車 絶版バイク 8521

〈3本セット〉〈黒色〉〈リプロ品〉ご注意：モニターの発色具合によって実際の商品と色合いが異なる場合があります。

GPZ400F/F2 イージーワイヤーセット(STD) KAWASAKI 旧車 絶版バイク 8460

■適応車種:1983年~1988年式 GPZ400(A1)/GPZ400F(A2)/GPZ400F(A3)/GPZ400F-2用 ■逆車には使用できません。 ■セット内容はアクセル引き1本+クラッチ1本=合計2本です。 ■イージーワイヤーとは摩擦抵抗を極限まで減らし付けるだけで軽くなる魔法のワイヤーです。 ■安心の日本製。ご注意：モニターの発色具合によって実際の商品と色合いが異なる場合があります。

GPZ400F/F2 イージーワイヤーセット(20L) KAWASAKI 旧車 絶版バイク 8462

■適応車種:1983年~1988年式 GPZ400(A1)/GPZ400F(A2)/GPZ400F(A3)/GPZ400F-2用 ■逆車には使用できません。 ■セット内容はアクセル引き1本+クラッチ1本=合計2本です。 ■イージーワイヤーとは摩擦抵抗を極限まで減らし付けるだけで軽くなる魔法のワイヤーです。 ■安心の日本製。ご注意：モニターの発色具合によって実際の商品と色合いが異なる場合があります。

GPZ400F/F2 イージーワイヤーセット(10L) KAWASAKI 旧車 絶版バイク 8461

■適応車種:1983年~1988年式 GPZ400(A1)/GPZ400F(A2)/GPZ400F(A3)/GPZ400F-2用 ■逆車には使用できません。 ■セット内容はアクセル引き1本+クラッチ1本=合計2本です。 ■イージーワイヤーとは摩擦抵抗を極限まで減らし付けるだけで軽くなる魔法のワイヤーです。 ■安心の日本製。ご注意：モニターの発色具合によって実際の商品と色合いが異なる場合があります。

Z250FT (A4 A5) イージーワイヤーセット (20L) KAWASAKI 旧車 絶版バイク 8458

■適応車種:1982年~ Z250FT(A4)/Z250FT(A5) ■セット内容はアクセル引き1本+クラッチ1本=合計2本です。 ■イージーワイヤーとは摩擦抵抗を極限まで減らし付けるだけで軽くなる魔法のワイヤーです。 ■安心の日本製。 ■アクセルワイヤーが引きのみで、クラッチワイヤーがエンジン右側オイル注入口付近の車両に適応。ご注意：モニターの発色具合によって実際の商品と色合いが異なる場合があります。

Z250FT (A4 A5) イージーワイヤーセット (STD) KAWASAKI 旧車 絶版バイク 8456

■適応車種:1982年~ Z250FT(A4)/Z250FT(A5) ■セット内容はアクセル引き1本+クラッチ1本=合計2本です。 ■イージーワイヤーとは摩擦抵抗を極限まで減らし付けるだけで軽くなる魔法のワイヤーです。 ■安心の日本製。 ■アクセルワイヤーが引きのみで、クラッチワイヤーがエンジン右側オイル注入口付近の車両に適応。ご注意：モニターの発色具合によって実際の商品と色合いが異なる場合があります。

CBX400F イージーアクセルワイヤー (30cmLG 引きのみ) HONDA 旧車 絶版バイク 2441

■適応車種:HONDA 1980年式~1985年式 CBX400F-1型~2型 CBX550F、CBX400Fインテグラ用 ■つけるだけで軽くなる!イージーワイヤーシリーズ。 スロットルやレバーの重さは、インナーワイヤーの摩擦抵抗に起こります。 BRCでは、特殊なステンレスインナーワイヤーと、アウターチューブを採用することで、大幅な摩擦抵抗を実現しました。 ■アクセル引き=計1本 純正に近い黒色の外観。長さは純正より30cmロングです。 ■内容: ●スロットルケーブルCOMP.A ×1 純正部品17910-MA6-000に適応ご注意：モニターの発色具合によって実際の商品と色合いが異なる場合があります。

Z250FT (A3) イージーワイヤーセット (20L) KAWASAKI 旧車 絶版バイク 8455

■適応車種:Z250FT(A3) ■セット内容はアクセル引き1本+クラッチ1本=合計2本です。 ■イージーワイヤーとは摩擦抵抗を極限まで減らし付けるだけで軽くなる魔法のワイヤーです。 ■安心の日本製。 ■アクセルワイヤーが引きのみで、クラッチワイヤーがエンジン左側チェンジペダル前方付近の車両に適応。ご注意：モニターの発色具合によって実際の商品と色合いが異なる場合があります。

Z250FT (A3) イージーワイヤーセット (STD) KAWASAKI 旧車 絶版バイク 8453

■適応車種:Z250FT(A3) ■セット内容はアクセル引き1本+クラッチ1本=合計2本です。 ■イージーワイヤーとは摩擦抵抗を極限まで減らし付けるだけで軽くなる魔法のワイヤーです。 ■安心の日本製。 ■アクセルワイヤーが引きのみで、クラッチワイヤーがエンジン左側チェンジペダル前方付近の車両に適応。ご注意：モニターの発色具合によって実際の商品と色合いが異なる場合があります。

Z250FT (A4 A5) イージーワイヤーセット (10L) KAWASAKI 旧車 絶版バイク 8457

■適応車種:1982年~ Z250FT(A4)/Z250FT(A5) ■セット内容はアクセル引き1本+クラッチ1本=合計2本です。 ■イージーワイヤーとは摩擦抵抗を極限まで減らし付けるだけで軽くなる魔法のワイヤーです。 ■安心の日本製。 ■アクセルワイヤーが引きのみで、クラッチワイヤーがエンジン右側オイル注入口付近の車両に適応。ご注意：モニターの発色具合によって実際の商品と色合いが異なる場合があります。

Z250FT (A3) イージーワイヤーセット (10L) KAWASAKI 旧車 絶版バイク 8454

■適応車種:Z250FT(A3) ■セット内容はアクセル引き1本+クラッチ1本=合計2本です。 ■イージーワイヤーとは摩擦抵抗を極限まで減らし付けるだけで軽くなる魔法のワイヤーです。 ■安心の日本製。 ■アクセルワイヤーが引きのみで、クラッチワイヤーがエンジン左側チェンジペダル前方付近の車両に適応。ご注意：モニターの発色具合によって実際の商品と色合いが異なる場合があります。