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HRCエイチアールシー スロットルワイヤーアクセルワイヤー スロットルケーブルHRC エイチアールシー スロットルケーブル NSF100 HONDA ホンダ スロットルワイヤー・アクセルワイヤー ハンドル周辺パーツ ハンドル
■商品概要画像番号:1■注意点※画像には他の商品が含まれております。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。 ※受注後のキャンセル、返品、都合交換はできません。予めご了承ください。 ※画像はイメージです。■適合車種NSF100 NSF100
2574 円 (税込 / 送料別)

キタコ(KITACO) スロットルサブケーブル NS-1/NSR50 ミクニVM20φ 905-1010000
適合車種 NS-1 | NSR50 NS-1にミクニフラットΦ24キャブレターKITを装着して分離給油仕様にする場合に必要(ただしヘルメットボックスの取り外しもしくは加工が必要)
1172 円 (税込 / 送料別)

キタコ(KITACO) スロットルケーブル マグナ50 ノーマル長/ステンメッシュ 103-91-1085-00
ステンメッシュ アウター長:745mm インナー吐出量:65mm 長さ:ノーマル長 インナーケーブル:ステンレス製、テフロン被膜加工
3731 円 (税込 / 送料別)

キタコ(KITACO) スロットルケーブル マグナ50 300MMロング/ステンメッシュ 103-91-1085-20
ステンメッシュ アウター長:1045mm インナー吐出量:65mm(300mmL) 長さ:300mmロング インナーケーブル:ステンレス製、テフロン被膜加工
3330 円 (税込 / 送料別)

キタコ(KITACO) スロットルケーブル ノーマル長 ステンメッシュ GROM(グロム) 905-1432300
適合車種 グロム:FNO,JC61-1000001~1299999 | グロム(※1):FNO,JC61-1300001~/FNO,JC75全車種 (※1)これらの車両は30mmロングとなります (A)アウター長:890mm/インナー吐出量:85mm (B)アウター長:845mm/インナー吐出量:95mm 2本1SET
5660 円 (税込 / 送料別)

キタコ(KITACO) スロットルケーブル ノーマル長 ブラック GROM(グロム) 905-1432000
適合車種 グロム:FNO,JC61-1000001~1299999 | グロム(※1):FNO,JC61-1300001~/FNO,JC75全車種 (※1)これらの車両は30mmロングとなります (A)アウター長:890mm/インナー吐出量:85mm (B)アウター長:845mm/インナー吐出量:95mm 2本1SET
5343 円 (税込 / 送料別)

キタコ(KITACO) スロットルケーブル(150mmロング) エイプ50/エイプ50-タイプD ステンメッシュ 905-1138315
適合車種 エイプ50(FI車):FNO,AC16-1600001~ | エイプ50-タイプD(FI車):AC18全車種 アウター長:920mm インナー吐出量:105mm 150mmロング/ステンメッシュ インナーケーブル高密度の複撚り(7×7=49本)に仕上げ、高張力加工、表面特殊加工を施した為、表面の凹凸が少なく、テフロンチューブ内蔵により、摩擦を減少させ、非常に滑らかなクラッチ、スロットルワークを実現しています
3634 円 (税込 / 送料別)

キタコ(KITACO) スロットルケーブル 300mmL/ステンメッシュ APE50-FI/APE50D-FI 905-1138330
適合車種[HONDA]:エイプ50(FI車) FNO,AC16-1600001~|エイプ50-タイプD(FI車) AC18全車種 タイプ:ステンメッシュ サイズ:ノーマル+300mm アウター長:1070mm/インナー吐出量105mm(300mmL) インナーケーブル高密度の複撚り(7×7=49本)に仕上げ、高張力加工、表面特殊加工を施した為、表面の凹凸が少なく、テフロンチューブ内蔵により、摩擦を減少させ、非常に滑らかなクラッチ、スロットルワークを実現しています
4287 円 (税込 / 送料別)

キタコ(KITACO) スロットルケーブル 150mmL/ブラック APE50-FI/APE50D-FI 905-1138215
適合車種[HONDA]:エイプ50(FI車) FNO,AC16-1600001~|エイプ50-タイプD(FI車) AC18全車種 カラー:ブラック サイズ:ノーマル+150mm アウター長:920mm/インナー吐出量105mm(150mmL) インナーケーブル高密度の複撚り(7×7=49本)に仕上げ、高張力加工、表面特殊加工を施した為、表面の凹凸が少なく、テフロンチューブ内蔵により、摩擦を減少させ、非常に滑らかなクラッチ、スロットルワークを実現しています
3121 円 (税込 / 送料別)

キタコ(KITACO) スロットルケーブル 300mmL/ブラック APE50-FI/APE50D-FI 905-1138230
適合車種[HONDA]:エイプ50(FI車) FNO,AC16-1600001~|エイプ50-タイプD(FI車) AC18全車種 スロットルケーブル 300mmロング カラー:ブラック アウター長:1070mm/インナー吐出量105mm(300mmL) インナーケーブル高密度の複撚り(7×7=49本)に仕上げ、高張力加工、表面特殊加工を施した為、表面の凹凸が少なく、テフロンチューブ内蔵により、摩擦を減少させ、非常に滑らかなクラッチ、スロットルワークを実現しています
3129 円 (税込 / 送料別)

キタコ(KITACO) スロットルケーブル(ノーマルレバーホルダー専用) 100MMロング/ステンメッシュ モンキー(MONKEY)/ゴリラ 905-1083310
モンキー/ゴリラ:FNO,Z50J-1600008~|モンキー/ゴリラ:FNO,AB27-1000001~1899999 100mmロング ステンメッシュ アウター長:730mm インナー吐出量:80mm(100mmL)
3683 円 (税込 / 送料別)

キタコ(KITACO) スロットルケーブル(100mmL) モンキー(MONKEY)/ゴリラ ブラック 905-1083010
適合車種 モンキー(MONKEY)/ゴリラ:FNO,Z50J-1600008~、FNO,AB27-1000001~1899999 アウター長:730mm インナー吐出量:80mm 100mmロング ブラック
3058 円 (税込 / 送料別)

キタコ(KITACO) スロットルケーブル(ノーマル長) モンキー(MONKEY)/ゴリラ ブラック 905-1083000
適合車種 モンキー(MONKEY)/ゴリラ:FNO,Z50J-1600008~、FNO,AB27-1000001~1899999 アウター長:630mm インナー吐出量:80mm インナーケーブル高密度の複撚り(7×7=49本)に仕上げ、高張力加工、表面特殊加工を施した為、表面の凹凸が少なく、テフロンチューブ内蔵により、摩擦を減少させ、非常に滑らかなクラッチ、スロットルワークを実現しています。
2773 円 (税込 / 送料別)

キタコ(KITACO) スロットルケーブル(ノーマル長) モンキー(MONKEY)/ゴリラ ステンメッシュ 905-1083300
適合車種 モンキー(MONKEY)/ゴリラ:FNO,Z50J-1600008~、FNO,AB27-1000001~1899999 アウター長:630mm インナー吐出量:80mm ノーマル長 ステンメッシュ
3402 円 (税込 / 送料別)

KN企画ケイエヌキカク スロットルワイヤーアクセルワイヤー アクセルケーブルKN企画 ケイエヌキカク アクセルケーブル ジャイロキャノピー HONDA ホンダ スロットルワイヤー・アクセルワイヤー ハンドル周辺パーツ ハンドル
■商品概要【純正対応番号】17910-GAG-750【仕様】スロットルA■注意点※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。■適合車種ジャイロキャノピー ジャイロキャノピー 備考: (中期)TA02
693 円 (税込 / 送料別)

KN企画ケイエヌキカク スロットルワイヤーアクセルワイヤー アクセルケーブルKN企画 ケイエヌキカク アクセルケーブル ジャイロX HONDA ホンダ スロットルワイヤー・アクセルワイヤー ハンドル周辺パーツ ハンドル
■商品概要【純正対応番号】17910-GG2-000【仕様】スロットルA■注意点※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。■適合車種ジャイロX ジャイロX 備考: (前期)TD01
693 円 (税込 / 送料別)

KN企画ケイエヌキカク スロットルワイヤーアクセルワイヤー アクセルケーブルKN企画 ケイエヌキカク アクセルケーブル ジャイロX HONDA ホンダ スロットルワイヤー・アクセルワイヤー ハンドル周辺パーツ ハンドル
■商品概要【純正対応番号】17910-GG2-J11【仕様】スロットルA■注意点※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。■適合車種ジャイロX ジャイロX 備考: (後期)TD01
869 円 (税込 / 送料別)

ATopエートップ スロットルワイヤーアクセルワイヤー スロットルワイヤー アクセルワイヤーATop エートップ スロットルワイヤー アクセルワイヤー スティード400 HONDA ホンダ スロットルワイヤー・アクセルワイヤー ハンドル周辺パーツ ハンドル
■商品概要30cmロング■詳細説明従来のアフターパーツと比較して、一段上を行く品質を有するハイグレード商品です。種々の合格基準をクリアした製品群は、厳選した素材を使用したインナーケーブルと、耐久性に優れたアウターチューブの構成で商品化され、エンドユーザーにも安心してお勧めいただけるアイテムです。■注意点※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。■適合車種スティード400 スティード400
4668 円 (税込 / 送料別)

ATopエートップ スロットルワイヤーアクセルワイヤー スロットルワイヤー アクセルワイヤーATop エートップ スロットルワイヤー アクセルワイヤー TT-R225 XT225 SERROW XT225.S XT225E XT225EC XT225L XT225LC XT225W.WE セロー225 YAMAHA ヤマハ スロットルワイヤー・アクセルワイヤー ハンドル周辺パーツ ハンドル
■商品概要純正互換品番:3RW-26311-01■詳細説明従来のアフターパーツと比較して、一段上を行く品質を有するハイグレード商品です。種々の合格基準をクリアした製品群は、厳選した素材を使用したインナーケーブルと、耐久性に優れたアウターチューブの構成で商品化され、エンドユーザーにも安心してお勧めいただけるアイテムです。■注意点※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。■適合車種TT-R225 TT-R225XT225 SERROW XT225 SERROWXT225.S XT225.S 備考: 3RW XT225.S 備考: 4JGXT225E XT225E 備考: 4BE4XT225EC XT225EC 年式: 93 備考: 4BE5XT225L XT225L 備考: 4BEN XT225L 備考: 4BERXT225LC XT225LC 備考: 4BEP XT225LC 備考: 4FD7XT225W.WE XT225W.WE 備考: 4JGセロー225 セロー225
3265 円 (税込 / 送料別)

ATopエートップ スロットルワイヤーアクセルワイヤー 補修用 スロットルワイヤー アクセルワイヤーATop エートップ 補修用 スロットルワイヤー アクセルワイヤー VTR250 HONDA ホンダ スロットルワイヤー・アクセルワイヤー ハンドル周辺パーツ ハンドル
■商品概要17920-KFK-000互換■詳細説明従来のアフターパーツと比較して、一段上を行く品質を有するハイグレード商品です。種々の合格基準をクリアした製品群は、厳選した素材を使用したインナーケーブルと、耐久性に優れたアウターチューブの構成で商品化され、エンドユーザーにも安心してお勧めいただけるアイテムです。■注意点※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。■適合車種VTR250 VTR250 年式: 09-17 備考: MC33
4013 円 (税込 / 送料別)

ATopエートップ スロットルワイヤーアクセルワイヤー スロットルワイヤー アクセルワイヤーATop エートップ スロットルワイヤー アクセルワイヤー レブル250 Rebel300 HONDA ホンダ スロットルワイヤー・アクセルワイヤー ハンドル周辺パーツ ハンドル
■詳細説明従来のアフターパーツと比較して、一段上を行く品質を有するハイグレード商品です。種々の合格基準をクリアした製品群は、厳選した素材を使用したインナーケーブルと、耐久性に優れたアウターチューブの構成で商品化され、エンドユーザーにも安心してお勧めいただけるアイテムです。■注意点※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。■適合車種レブル250 レブル250 年式: 87 備考: MC13-1300001-Rebel300 Rebel300
3115 円 (税込 / 送料別)

ATopエートップ スロットルワイヤーアクセルワイヤー スロットルワイヤー アクセルワイヤーATop エートップ スロットルワイヤー アクセルワイヤー TW200 TW200E セロー225 YAMAHA ヤマハ スロットルワイヤー・アクセルワイヤー ハンドル周辺パーツ ハンドル
■商品概要【純正互換品番】・2JX-26302-00・5MP-26302-00■詳細説明従来のアフターパーツと比較して、一段上を行く品質を有するハイグレード商品です。種々の合格基準をクリアした製品群は、厳選した素材を使用したインナーケーブルと、耐久性に優れたアウターチューブの構成で商品化され、エンドユーザーにも安心してお勧めいただけるアイテムです。■注意点※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。※セロー225へ取り付けの場合は60mmロングになります。■適合車種TW200 TW200 年式: -99TW200E TW200E 年式: -99セロー225 セロー225 年式: 00-04 備考: 5MP1-4 XT225WE
3896 円 (税込 / 送料別)

ATopエートップ スロットルワイヤーアクセルワイヤー スロットルワイヤー アクセルワイヤーATop エートップ スロットルワイヤー アクセルワイヤー CBR600RR HONDA ホンダ スロットルワイヤー・アクセルワイヤー ハンドル周辺パーツ ハンドル
■詳細説明従来のアフターパーツと比較して、一段上を行く品質を有するハイグレード商品です。種々の合格基準をクリアした製品群は、厳選した素材を使用したインナーケーブルと、耐久性に優れたアウターチューブの構成で商品化され、エンドユーザーにも安心してお勧めいただけるアイテムです。■注意点※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。■適合車種CBR600RR CBR600RR 年式: 03-06
4668 円 (税込 / 送料別)

ATopエートップ スロットルワイヤーアクセルワイヤー スロットルワイヤー アクセルワイヤーATop エートップ スロットルワイヤー アクセルワイヤー DRZ400 SUZUKI スズキ スロットルワイヤー・アクセルワイヤー ハンドル周辺パーツ ハンドル
■商品概要社外品■詳細説明DRZ400用の社外品のスロットルワイヤーになります。従来のアフターパーツと比較して、一段上を行く品質を有するハイグレード商品です。種々の合格基準をクリアした製品群は、厳選した素材を使用したインナーケーブルと、耐久性に優れたアウターチューブの構成で商品化され、エンドユーザーにも安心してお勧めいただけるアイテムです。■注意点※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。■適合車種DRZ400 DRZ400
3896 円 (税込 / 送料別)

ATopエートップ スロットルワイヤーアクセルワイヤー スロットルワイヤー アクセルワイヤーATop エートップ スロットルワイヤー アクセルワイヤー CBF125 スタナー HONDA ホンダ スロットルワイヤー・アクセルワイヤー ハンドル周辺パーツ ハンドル
■詳細説明従来のアフターパーツと比較して、一段上を行く品質を有するハイグレード商品です。種々の合格基準をクリアした製品群は、厳選した素材を使用したインナーケーブルと、耐久性に優れたアウターチューブの構成で商品化され、エンドユーザーにも安心してお勧めいただけるアイテムです。■注意点※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。■適合車種CBF125 スタナー CBF125 スタナー
1959 円 (税込 / 送料別)

Blue Pointブルーポイント スロットルワイヤーアクセルワイヤー 3MA用 オイルポンプワイヤーBlue Point ブルーポイント 3MA用 オイルポンプワイヤー TZR250 YAMAHA ヤマハ スロットルワイヤー・アクセルワイヤー ハンドル周辺パーツ ハンドル
■商品概要純正品番:3MA-26320-00■注意点※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。■適合車種TZR250 TZR250 備考: 3MA
2640 円 (税込 / 送料別)

NTBエヌティービー スロットルワイヤーアクセルワイヤー スロットルケーブルNTB エヌティービー スロットルケーブル ジョグ プチ ジョグZR YAMAHA ヤマハ スロットルワイヤー・アクセルワイヤー ハンドル周辺パーツ ハンドル
■商品概要3P3-F6301-42互換品■注意点※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。 ※画像はイメージです。■適合車種ジョグ ジョグ 備考: SA36Jジョグ プチ ジョグ プチ 備考: 55J-58JジョグZR ジョグZR 備考: 39J
6854 円 (税込 / 送料別)

TERADA MOTORSテラダモータース スロットルワイヤーアクセルワイヤー Z専用 スロットルケーブルTERADA MOTORS テラダモータース Z専用 スロットルケーブル 750RS 900Super4 Z1 900 Z1-R Z1000 Z1000MK2 Z1000ST Z1R-2 Z400FX Z550FX Z750Four Z750FX-1 Z900 KAWASAKI カワサキ スロットルワイヤー・アクセルワイヤー ハンドル周辺パーツ ハンドル
■注意■この商品は下記となります。必ずご確認ください。長さ:1000mm(Z1ノーマルハンドル装着車用)■他の商品はこちらです長さ:900mm(コンチハンドル装着車用)はこちら※リンク先に商品がない場合、すでに完売している商品となります。予めご了承ください。■商品概要ローフリクション・ロングライフ■詳細説明カワサキZ1やZ2に無加工でジャストフィットするスロットルケーブルです。長さ900mmのものはコンチハンドル装着車用、1000mmのものはZ1ノーマルハンドル装着車用となります。ノーマルのキャブレター、もしくはCRキャブレターが装着されている車両でコンチハンドル、もしくはノーマルハンドルを取り付けている車両であれば何の加工も必要とせず装着することが可能です。アジャスター部(スロットルケーブルのねじ部分)の長さが不適切なためにキャブレターとの干渉を避けるため加工しなければならない、スロットルの全閉から全開までを完全に使い切ることが出来ない、などという問題に頭を悩ます時間はもう不要です。寸法が適切なだけではもちろんありません。一般的に「日本製(MadeinJapan)」と表示されていても一部の部品に日本製以外のものが使用されていることはスロットルケーブルという商品に関しては珍しいことではありませんがこちらのスロットルケーブルは文字通り100%日本製となります。編み上げられたステンレス製ケーブルはもちろんのこと被覆やアジャスター部分、ナットの一つに至るまで全て日本製部品を使用し作成しました。日本製にこだわる理由、それは以下の点が確約されるためです。(1)耐久性(2)フリクションロス(抵抗の減少)(3)製品の均一化(品質の確保)ワイヤーがスロットルホルダーやキャブレターに引っかかる「タイコ」部分ももちろん日本製ですが重要な点はタイコの取り付け方法にあります。タイコ部分でワイヤーが切れてしまうことはよくあるトラブルの1つですが、取り付け方法にこだわることでこのトラブルを大幅に回避することが可能になります。もちろん完全に切れることが無い、と断定することなど出来ませんが他社製品で同等の耐久性を獲得している商品を見つけることは非常に困難なことかと思います。ケーブルが直接触れる被覆内部には通常使用されるテフロン素材を使用しておりません。スロットルケーブルの内部にはテフロンしかないと固定概念を抱いておられる方はきっとこの流れるようなステンレスケーブルの動きに驚かれることと思います。抵抗無く動き、不必要な伸び縮みをしないケーブルによりスロットルワーク自体が変化します。エンジンのセッティングが変更されてしまったのかと思う方もおられることでしょう。スロットルケーブルの製作場所として日本以外の場所を選択するつもりは当初から考えにありませんでした。「量産」は「ワンオフ」とは異なります。どれほど優れた設計や理論に基づいて製作されたスロットルケーブルであっても「商品」とする以上それが1点だけでは意味がありません。世に出る何十、何百セットというスロットルケーブル全てが同じ仕様、同じ性能を有している必要があります。これを実現するためには「日本国内での製造」が不可欠でした。■注意点※各車両スロットルホルダーはノーマルのものをご使用下さい。※接触を避けるためのアジャスター部に対する加工は不要です。※画像には一部他の商品が含まれております。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。■適合車種750RS 750RS 年式: 73 備考: (Z2) 750RS 年式: 74 備考: (Z2A) 750RS 年式: 75 備考: (Z2A)900Super4 900Super4 年式: 72-73 備考: (Z1) 900Super4 年式: 74 備考: (Z1A)Z1 900 Z1 900 年式: 75 備考: (Z1B)Z1-R Z1-R 年式: 78 備考: (Z1000D1)Z1000 Z1000 年式: 77 備考: (Z1000A1) Z1000 年式: 78 備考: (Z1000A2)Z1000MK2 Z1000MK2 年式: 79 備考: (Z1000A3) Z1000MK2 年式: 80 備考: (Z1000A4)Z1000ST Z1000ST 年式: 79 備考: (Z1000E1) Z1000ST 年式: 80 備考: (Z1000E2)Z1R-2 Z1R-2 年式: 79 備考: (Z1000D2) Z1R-2 年式: 80 備考: (Z1000D3)Z400FX Z400FXZ550FX Z550FXZ750Four Z750Four 年式: 76 備考: (Z750A4) Z750Four 年式: 76 備考: (Z750A5) Z750Four 年式: 77 備考: (A750D1)Z750FX-1 Z750FX-1 年式: 79 備考: (Z750D2) Z750FX-1 年式: 80 備考: (Z750D3)Z900 Z900 年式: 76 備考: (Z900A4)
7569 円 (税込 / 送料別)

TERADA MOTORSテラダモータース スロットルワイヤーアクセルワイヤー Z専用 スロットルケーブルTERADA MOTORS テラダモータース Z専用 スロットルケーブル 750RS 900Super4 Z1 900 Z1-R Z1000 Z1000MK2 Z1000ST Z1R-2 Z400FX Z550FX Z750Four Z750FX-1 Z900 KAWASAKI カワサキ スロットルワイヤー・アクセルワイヤー ハンドル周辺パーツ ハンドル
■注意■この商品は下記となります。必ずご確認ください。長さ:900mm(コンチハンドル装着車用)■他の商品はこちらです長さ:1000mm(Z1ノーマルハンドル装着車用)はこちら※リンク先に商品がない場合、すでに完売している商品となります。予めご了承ください。■商品概要ローフリクション・ロングライフ■詳細説明カワサキZ1やZ2に無加工でジャストフィットするスロットルケーブルです。長さ900mmのものはコンチハンドル装着車用、1000mmのものはZ1ノーマルハンドル装着車用となります。ノーマルのキャブレター、もしくはCRキャブレターが装着されている車両でコンチハンドル、もしくはノーマルハンドルを取り付けている車両であれば何の加工も必要とせず装着することが可能です。アジャスター部(スロットルケーブルのねじ部分)の長さが不適切なためにキャブレターとの干渉を避けるため加工しなければならない、スロットルの全閉から全開までを完全に使い切ることが出来ない、などという問題に頭を悩ます時間はもう不要です。寸法が適切なだけではもちろんありません。一般的に「日本製(Made inJapan)」と表示されていても一部の部品に日本製以外のものが使用されていることはスロットルケーブルという商品に関しては珍しいことではありませんがこちらのスロットルケーブルは文字通り100%日本製となります。編み上げられたステンレス製ケーブルはもちろんのこと被覆やアジャスター部分、ナットの一つに至るまで全て日本製部品を使用し作成しました。日本製にこだわる理由、それは以下の点が確約されるためです。(1)耐久性(2)フリクションロス(抵抗の減少)(3)製品の均一化(品質の確保)ワイヤーがスロットルホルダーやキャブレターに引っかかる「タイコ」部分ももちろん日本製ですが重要な点はタイコの取り付け方法にあります。タイコ部分でワイヤーが切れてしまうことはよくあるトラブルの1つですが、取り付け方法にこだわることでこのトラブルを大幅に回避することが可能になります。もちろん完全に切れることが無い、と断定することなど出来ませんが他社製品で同等の耐久性を獲得している商品を見つけることは非常に困難なことかと思います。ケーブルが直接触れる被覆内部には通常使用されるテフロン素材を使用しておりません。スロットルケーブルの内部にはテフロンしかないと固定概念を抱いておられる方はきっとこの流れるようなステンレスケーブルの動きに驚かれることと思います。抵抗無く動き、不必要な伸び縮みをしないケーブルによりスロットルワーク自体が変化します。エンジンのセッティングが変更されてしまったのかと思う方もおられることでしょう。スロットルケーブルの製作場所として日本以外の場所を選択するつもりは当初から考えにありませんでした。「量産」は「ワンオフ」とは異なります。どれほど優れた設計や理論に基づいて製作されたスロットルケーブルであっても「商品」とする以上それが1点だけでは意味がありません。世に出る何十、何百セットというスロットルケーブル全てが同じ仕様、同じ性能を有している必要があります。これを実現するためには「日本国内での製造」が不可欠でした。■注意点※各車両スロットルホルダーはノーマルのものをご使用下さい。※接触を避けるためのアジャスター部に対する加工は不要です。※画像には一部他の商品が含まれております。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。■適合車種750RS 750RS 年式: 73 備考: (Z2) 750RS 年式: 74 備考: (Z2A) 750RS 年式: 75 備考: (Z2A)900Super4 900Super4 年式: 72-73 備考: (Z1) 900Super4 年式: 74 備考: (Z1A)Z1 900 Z1 900 年式: 75 備考: (Z1B)Z1-R Z1-R 年式: 78 備考: (Z1000D1)Z1000 Z1000 年式: 77 備考: (Z1000A1) Z1000 年式: 78 備考: (Z1000A2)Z1000MK2 Z1000MK2 年式: 79 備考: (Z1000A3) Z1000MK2 年式: 80 備考: (Z1000A4)Z1000ST Z1000ST 年式: 79 備考: (Z1000E1) Z1000ST 年式: 80 備考: (Z1000E2)Z1R-2 Z1R-2 年式: 79 備考: (Z1000D2) Z1R-2 年式: 80 備考: (Z1000D3)Z400FX Z400FXZ550FX Z550FXZ750Four Z750Four 年式: 76 備考: (Z750A4) Z750Four 年式: 76 備考: (Z750A5) Z750Four 年式: 77 備考: (A750D1)Z750FX-1 Z750FX-1 年式: 79 備考: (Z750D2) Z750FX-1 年式: 80 備考: (Z750D3)Z900 Z900 年式: 76 備考: (Z900A4)
7700 円 (税込 / 送料別)