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Team AssociatedRC10 1991 Stealth Masami Edition Kit [AS6044](JAN：78469506044)

正美の RC10 Stealth それは、勝つためだけに存在したレーシングカー。 1991年、アメリカ・ミシガン州デトロイトで開催された IFMAR 1/10スケール オフロード世界選手権を制した Team Associated RC10 Stealth は、RC レーシング史において最も象徴的な勝利マシンのひとつとして知られています。 この伝説的なマシンをドライブしたのは、広坂正美。RC10 Stealth は、当時の限界を押し広げる最先端のエンジニアリング、高精度なハンドリング、そして革新的なシャーシレイアウトを兼ね備えていました。 ダブルデッキシャーシに、後に名作と称される Stealth トランスミッションを組み合わせることで、スムーズなパワー伝達、高い駆動効率、そして過酷な路面状況にも耐える優れた耐久性を実現しています。 綿密に設計されたサスペンションジオメトリー、調整可能なキャンバーリンク、そしてレース専用に最適化されたショックパッケージにより、正美はレースを通して卓越したグリップと安定性を引き出しました。 正美の卓越したドライビングスキルと、細部まで作り込まれたセットアップが融合することで、この RC10 はライバルたちを圧倒し、Team Associated のレース界における支配力を決定づける歴史的勝利を掴みました。 この勝利は、競技用 RC カーデザインの進化を示しただけでなく、その後のオフロードレーシングマシンに多大な影響を与えました。 1991年の RC10 Stealth は、今日においてもコレクター、レーサー、そして多くのファンから称賛され続ける存在であり、技術革新と世界王者の栄光を体現する、RC レーシング史における重要なマイルストーンです。 【Features】 ●CNC切削アルミシャーシ ●レーザー刻印ロゴ入りシャーシ ●カーボン製トッププレート ●ハードアルマイトショックボディ&キャップ ●ブラックアルマイトショックキャップ ●フルボールベアリング仕様 ●1991 Stealth カー フロントバルクヘッド ●1991 Stealth カー リアアームマウント ●Stealth カー ワイドフロントサスペンションアーム ●CNC製シャーシスタンドオフ ●ステルストランスミッション ●チタン製ターンバックル ●1991 Stealth カー 世界選手権レプリカタイヤ ●1991 Stealth カー リアサスペンションアーム ●正美レプリカ バッテリーストラップ&ESCマウント ●1991 Stealth カー ロングストローク用ショックスプリング ●リア・ドッグボーン付属 ●1991 Stealth カー ピンク・ホイールドットデカール ●(リアホイールはブラック) ●1991 Stealth カー クリアLexan製アンダートレイ ●1991 Stealth カー フロントバンパー ●1991 Stealth カー カッパーショックスプリング ●1991 Stealth カー シルバー・モーターブラケット ●1991 Stealth カー フロントショックタワージオメトリー 【キット完成までに必要なもの】 ●走行用バッテリー(7.2V Ni-MHまたはLi-po 2S。) ●走行用バッテリー用充電器 ●スピードコントローラ― ●モーター ●ピニオンギヤ ●ボディー塗装用カラー ●ステアリングサーボ・サーボホーン ●2CH送信機と受信機・送信機用バッテリー ●タイヤとホイールを接着する瞬間接着剤 ●工具(L型六角レンチは付属) 【Vehicle Specifications】 Power Source：Electric Terrain：Off-Road Body Style：Buggy Scale Size：1：10 Scale Assembly Level：Kit Length：381mm(15in) Width：226.8mm(8.93in) Wheelbase：267.7mm(10.54in) Weight：varies Internal Gear Ratio：2.25：1 Drive：2WD

ヨコモWorks91用 リヤ ユニバーサルドライブシャフト(2本入) [YZ-010RW1](JAN：63934222822)

リヤユニバーサルシャフトです。2本入り。 対応シャーシ YZ-W91 /

Team AssociatedRC10 89 Stealth Car Masami Edition [AS6043](JAN：78469506043)

【1989年の世界選手権を揺るがしたSECRET WEAPON】 1989年、オーストラリアのセントアイヴスで開催されたIFMAR 1/10電動オフロード世界選手権において、広坂正美選手は革新的なRC10「ステルス」カーを駆り、見事優勝を果たしました。 Team Associated が開発したこのプロトタイプカーは、従来の6ギアに比べてより滑らかで効率的なパワー伝達を実現する革新的なStealth3ギアトランスミッションを搭載。軽量シャーシとスペシャルチューニングされたReedyモーターが組み合わさり、広坂選手のスムーズかつアグレッシブなドライビングスタイルに完璧にマッチしました。 この勝利は、彼にとってさらなる世界タイトルをもたらしただけでなく、RCレースの未来を大きく変える出来事となりました。ステルスRC10の成功は、オフロードカーデザインに新たなスタンダードとなり、後にTeam Associated 車両の土台となる「ステルス・トランスミッション」を確立しました。 ほとんどの選手がまだ見たこともないマシンを駆った広坂選手の走りは、RCの歴史において最も象徴的な瞬間のひとつとして語り継がれています。 【レース用リアサスペンション搭載】 レース仕様のリアサスペンションには、耐久性のあるユニバーサルドライブアクスルと、アルミアダプター付きのディッシュホイールが採用されています。ロングアーム独立サスペンションとハードアルマイト処理されたコイルオーバーショックにより、路面の凹凸をスムーズに吸収します。 低重心のStealthトランスミッションとスリッパークラッチは、モーター/ヒートシンクで保護されています。Aアームとボールジョイント設計により、キャンバー、キャンバーライズ、キャスター、車高、スプリングレートの調整が可能で、あらゆるタイプのコースに対応できます。 ●CNC切削アルミシャーシ ●レーザー刻印ロゴ入りシャーシ ●カーボン製トッププレート ●ハードアルマイトショックボディ&キャップ ●ユニバーサルドライブシャフト ●ボールベアリング搭載 ●89ステルスカー専用フロントバルクヘッド&リアアームマウント ●89ステルスカー専用ワイドフロント&リアサスペンションアーム ●ステルストランスミッション ●チタン製ターンバックル ●89ステルスカー世界選手権仕様レプリカタイヤ ●調整式バッテリーマウント(ショーティー/スタンダード) ●89ステルスカー専用フロントおよびリアショックタワー ●ピンクリアホイール&ホイールアダプター ●89ステルスカースタイルウィングマウントシステム ●89ステルスカー専用リアバルクヘッド ●89ステルスカースタイルリアウィングとサイドパネル ●89Masami世界選手権カラーリングデカールシート ●89Masami仕様バッテリーストラップとESCマウントのレプリカ ●89ステルスカーロングストロークショックスプリング 【MASAMI HIROSAKA：史上最も成功したRCレーサー】 1970年に日本で生まれた広坂正美は、20年以上にわたりRCレース界を席巻。1/10スケール電動オフロード(2WDおよび4WD) 、1/12スケール電動オンロード、ツーリングカーといった複数カテゴリーでIFMAR世界選手権を14回制覇し、他の追随を許さない実績を誇ります。 さらに、50回以上の日本選手権優勝という記録も持ち、国内外での圧倒的なパフォーマンスにより“RC界の伝説”と呼ばれる存在に。1987年にはわずか17歳でIFMAR 4WD世界選手権を制し、一躍世界にその名を知られるようになりました。 彼の走りは世界中のメディアで取り上げられ、多くの若きドライバーたちがその走行スタイルやセッティング技術を真似しようと努力しました。2000年代後半にトップレベルの競技から退いた後も、メンター、チームマネージャー、そしてRC界のアンバサダーとして今なお活躍中です。 【キット完成までに必要なもの】 ●走行用バッテリー(7.2V Ni-MHまたはLi-po 2S。) ●走行用バッテリー用充電器 ●スピードコントローラ― ●モーター ●ピニオンギヤ ●ボディー塗装用カラー ●ステアリングサーボ ●2CH送信機と受信機・送信機用バッテリー ●タイヤとホイールを接着する瞬間接着剤 ●工具(L型六角レンチは付属) 【Vehicle Specifications】 Power Source：Electric Terrain：Off-Road Body Style：Buggy Scale Size：1：10 Scale Assembly Level：Kit Length：381mm(15in) Width：226.8mm(8.93in) Wheelbase：267.7mm(10.54in) Weight：varies Internal Gear Ratio：2.25：1 Drive：2WD

ヨコモWorks91用 アルミ製 ホイルハブ(3.5mm) [YZ-01135](JAN：63934222823)

スーパードッグファイター Works’91用のフロントに使用するアルミ製軽量ホイルハブです。3.5mm厚で2個入り。 対応シャーシ YZ-W91 /

Team AssociatedAssociated RC10T クラシック 1/10EP スタジアムトラックキット [AS7002](JAN：78469507002)

ブラックアルマイト仕上げのアルミ製バスタブシャーシを備えた RC10T Classic は、世界中の RC 愛好家の心をつかんだオリジナルのデザインに敬意を表しています。 この時代を超越したシャーシは、強度と敏捷性の完璧なバランスを提供し、ドライバーはどんな路面にも自信と正確さで挑むことができます。 Team Associated は、RC10T Classic の発売とともに 60 周年を祝うことができ、大変嬉しく思っています。 これは単なるモデルではなく、RC レースが最盛期を迎えていた時代にタイムスリップする旅なのです。 チーム・アソシエイテッドによる RC10T クラシックで、ステルス・トランスミッションのパワーを解き放ち、RC レースの歴史にあなた自身の章を刻む準備をしましょう。

ヨコモWorks91用 フロント ユニバーサルドライブシャフト(2本入) [YZ-010FW1](JAN：63934222821)

スーパードッグファイター Works’91用のフロントユニバーサルシャフトです。2本入り。 対応シャーシ YZ-W91 /

Team AssociatedRC10T Cliff Lett Edition Kit [AS7003](JAN：78469507003)

1991年のフロリダウィンターチャンピオンシップで名を馳せた伝説のスタジアムトラック、RC10T Cliff Lett Editionを発表できることを誇りに思います。この特別仕様車は、クリフがデビューレースで勝利を収めたオリジナルRC10Tの見た目と性能を忠実に再現しています。 このモデルの特徴は、印象的なパウダーコーティングの蛍光レッドのシャーシです。30年以上前に競技を支配したトラックへのオマージュであり、単に目を引くだけでなく、その歴史を象徴する特徴となっています。 【特徴】 ●Cliff Lettのチャンピオンに輝いたRC10Tレプリカ ●ネオンレッドパウダーコート6061-T6アルミタブシャシーとノーズプレート ●ファクトリーチーム仕様のチタン製RCPSスタイルターンバックル ●ブラックアルマイト処理を施したノーズチューブ ●レプリカのナローリブ付きフロントタイヤとワイドミニピンリアタイヤ ●ブラックアルマイト処理を施した軽量カットモータープレート ●Team Moo ・Cliff Lett仕様のデカールシート ●フルアジャスタブル4輪独立サスペンション ●カーボン製トランスミッションブレース ●ホワイトナイロン製ショックキャップロックナット ●ハードアルマイト加工のショックボディ ●ブリーダーショックキャップ ●密閉式3ギアステルスA. T.C. トランスミッション ●ハイトルクボールディファレンシャル ●アジャスタブルスリッパークラッチ ●ナローフロント&ワイドリア3ピースレーシングホイール ●クリアポリカーボネートスタジアムトラックボディ&リアウィング ●ヘビーデューティファイバーグラスショックタワー ●フルボールベアリング ●ヘビーデューティサーボセーバー ●6セルNiMHおよび2S LiPoバッテリーパックに適合 【キット完成までに必要なもの】 ●走行用バッテリー(7.2V Ni-MHまたはLi-po 2S) ●走行用バッテリー用充電器 ●スピードコントローラ― ●モーター ●ピニオンギヤ ●ボディー塗装用カラー ●ステアリングサーボ ●2CH送信機と受信機・送信機用バッテリー ●タイヤとホイールを接着する瞬間接着剤 【仕様】 Power Source：Electric Terrain：Off-Road Body Style：Truck Scale Size：1：10 Scale Assembly Level：Kit Length：396.7mm(15.62in) Width：317.5mm(12.5in) Wheelbase：284.5mm(11.2in) Weight：varies Internal Gear Ratio：2.25：1 Drive：2WD ※本製品は組み立てキットです。

ヨコモWorks91用 サスアームF/R [YZ-008W1](JAN：63934222820)

スーパードッグファイター Works’91用のサスアームです。フロントとリヤ各1個入り。 対応シャーシ YZ-W91 /

ヨコモWorks91用 FRP製 アッパーデッキ [YZ-003W1](JAN：63934222819)

スーパードッグファイター Works’91用のアッパーデッキです。FRP製で板厚は約2mm。 対応シャーシ YZ-W91 /

ヨコモWorks91用 FRP製 メインシャーシ [YZ-002W1](JAN：63934222818)

スーパードッグファイター Works’91用のメインシャーシです。FRP製で板厚は約2mm。 対応シャーシ YZ-W91 /

Team AssociatedRC10 Graphite Kit [AS6030](JAN：78469506030)

RC10 GRAPHITEのシャーシはカーボングラファイト製で、剛性を犠牲にすることなく軽量化を実現しています。Team Associatedのグラファイトは、100%グラファイトクロスを特殊ラミネート加工することで、市場で最も軽量で高強度を実現しています。すべての取り付け穴は、完璧なアライメントを確保するために、精密CNC装置使用してドリル加工と皿穴加工が施されています。 RC10 GRAPHITEのフロントサスペンションは、ロアアームのロング化により、フロントトレッドがワイド化されました。ゼロオフセットステアリングブロックとの組み合わせにより、RC10 GRAPHITEは高速走行時の安定性が向上し、ターンイン性能が改善され、より速いコーナリングを実現します。また、フロントには新しいショックタワーを採用し、ショックの取り付け位置の選択肢が広がり、サーキットやドライビングスタイルに合わせてスプリングレートを調整できます。さらに、サスペンションの変更をより簡単かつ正確にするため、ターンバックルが随所に採用されています。 RC10 GRAPHITEパッケージには、レースで実績のあるホイールも含まれています。軽量でフレックスを最小限に抑えたホイールは、安定したハンドリングとバネ下重の軽減を実現します。ロープロファイルの特殊コンパウンドレーシングラバーも重要な追加装備です。Team Associated製のハイトラクションTQタイヤを4輪すべてに装着することで、あらゆるサーキットで安定したハンドリングとグリップを実現します。リアサスペンションマウントは、リアトーインを0度または3度に設定可能です。 RC10 GRAPHITEは、パワーを余すことなくホイールに伝えるため、硬化ユニバーサルドライブシャフトを採用しています。 RC10キットには、薄型のクリアポリカーボネート製Viperボディとウィングキットが含まれています。 TEAM ASSOCIATED Cliff Lett、Jay Halsey、 Masami Hirosakaといったファクトリードライバーたちは、Team Associatedの伝統を受け継ぎ、世界レベルのレースでレースカーを開発してきました。彼らの数々の国内および国際レースでの勝利という努力の成果が、RC10 GRAPHITEです。 THE CHASSIS RC10 GRAPHITEの完全独立サスペンションに完璧に適合するよう、当社初のグラファイト製オフロードシャーシは独自の設計で、当社の仕様に合わせて特別に製造されています。100%カーボンファイバー製のRC10 GRAPHITEシャーシは、一方向グラファイトクロスでラミネートされ、CNC加工機で精密な穴あけ加工が施されています。 RC10 GRAPHITEのカーボンファイバーは、一般的なグラスファイバー・グラファイトコンポジットよりも更に軽量で高剛性を備えています。 THE FRONT SUSPENSION RC10 GRAPHITEのレーシングスペックの多くはフロントに搭載されています。よりワイドでアグレッシブなスタンスは、長いフロントアームにより実現しました。ワイドトレッドとエアロオフセットステアリングブロックの組み合わせにより、RC10 GRAPHITEは高速安定性と優れた追従性を実現しています。また、ステアリングレスポンスの向上とターンインが速いため、鋭角コーナーで素晴らしいイン取りを実現しています。ドライバーやサーキットはそれぞれ異なるため、RC10 GRAPHITEのフロントサスペンションには、追加のマウントポイントを備えたフロントショックタワーを採用し、トラベル量の増加とプログレッシブスプリングレート調整を可能にしています。また、クイックリリーススプリングリテーナーとターンバックルを採用し、最適なセッティングをシンプルかつ迅速に行うことができます。 THE WHEELS AND TIRES ウェビングワンピースデザインの採用により、軽量で高強度なホイールを実現しました。RC10 GRAPHITEのレーシングホイールは、サイドウォールのたわみを抑えるため、フロント2 1/8インチ、リア2インチと大径化され、バージンナイロンで精密に成形されているため、最適な強度と同心性が得られます。ホイールのディープディッシュデザインは、汚れの蓄積を軽減する機能も備えています。ロープロファイルのTeam Associated TQレーシングタイヤは、新しいホイールのために特別に開発されました。ソフトコンパウンドのフロントにはピンスパイク、ミディアムコンパウンドのリアにはピラミッドスパイクを使用し、RC10 GRAPHITEをほとんどのオフロードレース路面にしっかりとしたグリップを実現しています。（その当時のタイヤ事情でのお話しであり、全ての路面に適合することはありません） THE REAR SUSPENSION 世界選手権と全米選手権で優勝を果たしたRC10の低重心ギアボックスもさらに改良しました。精密CNC切削スチールギアは効率性を高め、RC10トラックコンバージョンによる追加負荷にも対応できるよう開発された高耐久性アイドラーギアを採用、トランスミッションが強化されています。 RC10 GRAPHITEは、パワーアップ時の安定性をさらに高めるため、リアのトーイン調整機構も搭載しています。頑丈なサスペンションマウントブロックを使用することで、0度または3.0度のトーインを選択できます。オプションで1.5度のブロックもご用意しています。チームドライバーに人気の高いユニバーサルドライブシャフトもRC10 GRAPHITEに標準装備されています。熱処理されたスチール合金のユニバーサルドライブシャフトは、パワーロスを低減し、ドッグボーンの紛失を防ぎます。HIGHLIGHTS※画像をクリックすると拡大されます。 製品性能向上に向けた継続開発により、実際の商品は写真内容と違う場合がございます。本製品は組み立てキットです。（ボディ塗装含む）Features 1989年に発売されたRC10バギーキットのレプリカ 2.5mmカーボンファイバーグラファイトシャーシ フルアジャスタブル4輪独立サスペンション ロングトラベル、フルード充填ゴールドアルマイト処理アルミコイルオーバーショック ロープロファイル密閉式6ギヤトランスミッション VariLokアジャスタブルボールデフ 優れたグランドクリアランスと低重心設計 クリアProTech IIボディとウィング グラスファイバー製ショックタワー フルボールベアリング 6セルNiMHおよび2S LiPoバッテリーパックに適合キット完成までに必要なもの●走行用バッテリー（7.2V Ni-MHまたはLi-po 2S。） ●走行用バッテリー用充電器 ●スピードコントローラ― ●モーター ●ピニオンギヤ ●ボディー塗装用カラー ●ステアリングサーボ ●2CH送信機と受信機・送信機用バッテリー ●タイヤとホイールを接着する瞬間接着剤Vehicle Specifications Power Source: Electric Terrain: Off-Road Body Style: Buggy Scale Size: 1:10 Scale Assembly Level: Kit Length: 381mm (15in) Width: 226.8mm (8.93in) Wheelbase: 267.7mm (10.54in) Weight: varies Internal Gear Ratio: 1.83:1 Drive: 2WD Pictures ※研究開発中のため、写真は最終的な車両と一致しない場合があります。 本製品は組み立てキットです。（ボディ塗装含む）

ヨコモ2.2インチリヤ スーパーローハイト スパイクタイヤ 2pcs [TR-380](JAN：63934222816)

ヴィンテージシリーズのスーパードッグファイター ワークス’91で標準になっているリヤタイヤです。2個入り。 対応シャーシ YZ-W91 /

ヨコモ2.2インチ フロント スーパースクエア ブロックタイヤ 2pcs [TF-340](JAN：63934222815)

ヴィンテージシリーズのスーパードッグファイター ワークス’91で標準になっているフロントタイヤです。2個入り。 対応シャーシ YZ-W91 /

ヨコモΦ5xΦ11ベアリング(2個入) [BB-115-2](JAN：63934222814)

外径11mm、内径5mmのベアリングです。2個入り。

ヨコモYZ-834B 初代ドッグファイター 半完成キット [YZ-834B](JAN：63934222655)

第1回の世界選手権を制し、衝撃的なデビューを果たしたヨコモの初代4WDオフロードカー「YZ-834B」がついに復刻します! 前後モノショック、チェーンドライブ4WD、フロントワンウェイ、トレーリングアームなど、いくつもの特徴でオリジナリティあふれるマシンは、当時の子供たちの視線をくぎ付けにしました。 昨今の事情に合わせたバッテリー搭載方法や駆動系の強化を行っているものの、できる限り当時の印象を損なわない再設計を施し、ふたたびダート路面を蹴るYZ-834Bが実現いたします。1985年の発売当時と同じ、半完成シャーシでの発売となります。 マシンを眺めて当時を思い起こすとともに、チェーンドライブの音を響かせて、走行をしてお楽しみいただきたい製品です。

ヨコモWorks'91 TeamSpec用 バルクヘッド/センターキャップセット(ブラック) [YZ-302CPB](JAN：63934223147)

Works’91 TeamSpec用バルクヘッドキャップとセンターキャップです。ブラック素材を使用し精悍なイメージに仕上がります。 対応シャーシ YZ-W91TS / 対応シャーシ (オプション) YZ-W91 /

ヨコモWorks'91 TeamSpec用 サーボセイバー/ウイングマウント(ブラック) [YZ-202B](JAN：63934223146)

Works’91 TeamSpec用サーボセイバーとウイングマウントです。ブラック素材を使用しています。 対応シャーシ YZ-W91TS / 対応シャーシ (オプション) YZ-W91 /

ヨコモルーキーオフロード RO2.0 RTR セット(バッテリー/充電器別売り) [ROR-020RTR](JAN：63934222883)

豪快なオフロード走行を手軽に楽しめる、組み立て済みの新型オフロードカーRTRセット! シャーシは組み立て済み、ボディも塗装済み、RC装置もすべて調整済みで搭載してありますから、あとはバッテリー/充電器を別途お買い求めいただければ走行が可能になります。 シャーシは現在大人気となっているオフロードレーシングカーRO2.0ですから、そのままで高い走行性能を発揮。荒れたダート路面でもショックアブソーバーが衝撃を吸収し、安定した走行をお楽しみいただけます。防塵カバーも付いていますので、ダート路面でも気兼ねなく走行が楽しめます。 レースにも参戦できる高いスペックが魅力ですが、オプションパーツも豊富にありますから、パーツの交換などでさらに走行性能を高めることが可能です。 【SPEC】 ■リヤ 2WD レーシングバギー ■2.4GHz 送受信システム ■前後ダブルウィッシュボーン サスペンション ■オイル封入式 ショックアブソーバー ■調整式ターンバックル&タイロッド ■バッテリーポジション変更可能 ■密閉式ギヤボックス ■3 ギヤトランスミッション ■防塵ギヤカバー ■アルミ製 モータープレート ■スリッパークラッチ標準装備 ■樹脂製一体型メインシャーシ ■ハイダウンフォースボディ&ウイング ■フル ボールベアリング ※走行のために必要なもの： 走行用バッテリー(ショートサイズ Li-po・2 セル/T型プラグ2P)、充電器、送信機用 単 3 アルカリバッテリー(4 本)

ヨコモWorks'91 TeamSpec用 サーボマウントプレート [YZ-203PLG1](JAN：63934223145)

Works’91 TeamSpec用のグラファイト製サーボマウントプレートです。サーボ固定が強化され、コーナーやジャンプの着地などで大きなトルクがかかる場面でも、ステアリングの挙動を安定させます。 対応シャーシ YZ-W91TS / 対応シャーシ (オプション) YZ-W91 /

ヨコモWorks'91 TeamSpec用 グラファイト製メインシャーシ(2.5mm) [YZ-002GW1](JAN：63934223144)

グラファイト製メインシャーシです。2.5mm厚の素材を使用し、剛性感のあるマシンに仕上がります。 対応シャーシ YZ-W91TS / 対応シャーシ (オプション) YZ-W91 /

ヨコモWorks'91 TeamSpec用 グラファイト製 ベルクランクサポート [YZ-202G](JAN：63934223143)

フロントバルクヘッドとアッパーデッキの間に挟み、ステアリングポスト上部を固定する2.0mmグラファイト製のプレートです。ステアリングレスポンスが高まり、コーナーリングでの挙動を安定させます。 対応シャーシ YZ-W91TS / 対応シャーシ (オプション) YZ-W91 /

ヨコモスーパーオフロード 『SO3.0』 組み立てキット [SOR-030](JAN：63934222767)

競技主体のオフロードカーユーザーに好評の2WDオフロードカーSOシリーズが3.0に進 化します！ 従来よりもさらにハイグリップ路面での性能を高め、より高速域でのコーナーリ ングを実現しました。 ロング化されたメインシャーシは安定感をもたらしつつ、フロントのウエイト搭載などで接 地性を高めて、コーナーでマシンを前に進めるベクトルを引き出します。さらにモーターマウ ントの低重心化、前後ショックタワーも空力を考慮した形状に変更し、シャープな走りを確立 しています。サスアームや前後ハブキャリア、ギヤボックス、バルクヘッドなども、すべてグラ ファイト成型パーツを使用し、ドライビングに呼応するレスポンスが魅力です。 ■ ロングホイールベース アルミ製メインシャーシ ■ 低重心 グラファイト製 F&R ショックタワー ■ 低重心 アルミ製モーターマウント ■ アルミ製 一体型サーボマウント ■ アルミ製 S2 フロントシャーシウエイト ■ スチール製 S2 シャーシウエイト ■ ワイド フロントウイング ■ 13mm ビッグボアショック ■ グラファイト成型 サスアーム＆ハブキャリア ■ グラファイト成型 バルクヘッド＆ギヤボックス ※画像は本製品を組み立てし塗装したものです。メカ類、タイヤ、ホイールなどは含まれません。

ヨコモWorks'91 TeamSpec用 グラファイト製アッパーデッキ(2.0mm) [YZ-003GW1](JAN：63934223142)

Works’91 TeamSpec用のグラファイト製アッパーデッキです。2.0mm厚の素材を使用し、ピッチング剛性を大幅に高めます。 対応シャーシ YZ-W91TS / 対応シャーシ (オプション) YZ-W91 /

ヨコモWorks'91 TeamSpec用 グラファイト製 フロントショックタワー(3.5mm) [YZ-017GW1](JAN：63934223141)

Works’91 TeamSpec用グラファイト製フロントショックタワーです。ショック作動を安定させ、クラッシュにも強い3.5mm厚のグラファイト素材を使用。 対応シャーシ YZ-W91TS / 対応シャーシ (オプション) YZ-W91 /

ヨコモWorks'91 TeamSpec用 アルミ製 センタープーリーストッパー [YZ-630W3](JAN：63934223135)

Works’91 TeamSpec用 センタープーリーを固定するためのアルミ製ストッパーです。 対応シャーシ YZ-W91TS / 対応シャーシ (オプション) YZ-W91 /

ヨコモWorks'91 TeamSpec用 グラファイト製リヤショックタワー(3.5mm) [YZ-018GW1](JAN：63934223140)

Works’91 TeamSpec用グラファイト製リヤショックタワーです。ショック作動を安定させ、クラッシュにも強い3.5mm厚のグラファイト素材を使用。 対応シャーシ YZ-W91TS / 対応シャーシ (オプション) YZ-W91 /

ヨコモWorks'91 TeamSpec用 グラファイト製 アッパーデッキスペーサー(2.0mm) [YZ-003SG](JAN：63934223139)

リヤバルクとアッパーデッキの間に挟み、リヤ周りの剛性をさらに高めるグラファイト製のプレートです。 対応シャーシ YZ-W91TS / 対応シャーシ (オプション) YZ-W91 /

ヨコモWorks'91 TeamSpec用 アルミ製 アッパーデッキポスト [YZ-003P](JAN：63934223138)

シャーシ中央部でアッパーデッキを支えるWorks’91 TeamSpec用 アルミ製ポストです。 対応シャーシ YZ-W91TS / 対応シャーシ (オプション) YZ-W91 /

ヨコモWorks91 TeamSpec用 ドライブプーリー(15T) [YZ-630W2](JAN：63934223137)

Works’91 TeamSpec用15Tドライブプーリーです。 対応シャーシ YZ-W91TS / 対応シャーシ (オプション) YZ-W91 /

ヨコモWorks'91 TeamSpec用 センターワンウェイプーリー [YZ-630W1](JAN：63934223136)

プーリー内部にワンウェイベアリングを挿入し、駆動時はロック、ブレーキ時にフリーに回転することで、旋回性を高めることのできるWorks’91 TeamSpec用のワンウェイプーリーです。専用のメインシャフト(YZ-631W1メインシャフト)と併せてお使いください。 対応シャーシ YZ-W91TS / 対応シャーシ (オプション) YZ-W91 /