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ホイール スポーツバイク クロスバイク ロードバイク MTB エアロ チューブレス 自転車カンパニョーロ BORA WTO 60 （ボーラWTO60）前後セットホイール2WAY カンパ USB Campagnolo

＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊▼ ▼ ▼ ▼ ▼ ▼ ▼ ▼ 即日お届け商品はこちら♪▲ ▲ ▲ ▲ ▲ ▲ ▲ ▲＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊●リム： フルカーボン、クリンチャー（2-Way Fit）、高さ60mm、19C ●スポーク： ステンレス、フロント18本、リア21本-G3パターン ●ハブ： アルミボディ、アルミオーバーサイズフランジ、USBセラミック・ボールベアリング ●重量： 1,550g（フロント 670g+リア 880g）BORAは1998年の登場以来、レースに勝利するパフォーマンスと信頼性の限界を常に押し進めてきました。その長く栄光に満ちた歴史を通じて進化を続け、単にレースに勝利するだけでなく、自転車体験を向上させ、ロードレース・ホイールのスタンダードを引き上げる、新しいテクノロジーとソリューションを提供してきました。 ウィンド・トンネル・オプティマイズドを意味するこの新しい名前は、それから想起させるホイールの性格をよく表しています。抵抗を減らし打ち勝つという点で、可能な限り最高性能のホイールを作り出すことに専心するカンパニョーロ エンジニア・チームのすべてが組み込まれています。エンジニアたちは、ラボで費やす時間と同じくらい多くの時間を風洞実験に費やしました。WTO と名付けられた新しいボーラは、今までのボーラが持つパフォーマンスに関する大切な特徴を維持しながら、新しいエアロダイナミック・スタンダードを体現する独自のデザインを身に着けたのです。 リムは優れたホイールを構成するひとつの要素に過ぎませんが、最も重要な構成部品です。それ故に、開発に際しては非常に多くの時間が費やされました。ボーラWTO のリムは単なるエアロ形状ではなく、オールマイティーなエアロダイナミック・デザインが施されています。エアロ・ホイールの新しいスタンダードを完璧なものにするためにハブとスポークが再設計され、ひとつの完全なエアロ・ユニットが完成しました。アルミ製のハブはリムと同じ前提に基づいて考案され、様々な状況で優れたエアロダイナミクスを発揮します。風は変わろうとしています。最高のレーシング・ソリューションの名前は、ボーラWTO です。※ 商品の画像をクリックすると、該当商品のページが開きます。

ホイール スポーツバイク クロスバイク ロードバイク MTB ディスクブレーキ ディスクロード 自転車カンパニョーロ SCIROCCO DB 前後セット ディスクブレーキ（センターロック）（スルー）シマノ Campagnolo

＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊▼ ▼ ▼ ▼ ▼ ▼ ▼ ▼ 即日お届け商品はこちら♪▲ ▲ ▲ ▲ ▲ ▲ ▲ ▲＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊スペック商品情報 モデル名SCIROCCO DB（スルーアクスル仕様のみ） ホイールSHIMANO 素材アルミ タイヤチューブレスレディ/クリンチャー ブレーキディスクブレーキ タイヤ幅25mm～50mm タイヤタイプ2-WAY FIT リム： ハイト：33mm 、幅：23.5 mm 重量1,739g ●リム： アルミニウム、クリンチャー（2-Way Fit Ready）、高さ33mm、19C●スポーク： ステンレス、21本-G3パターン●ハブ： アルミボディ、アルミオーバーサイズフランジ●指定タイヤ幅： 25mm-50mm●重量： 1,739gScirocco Disc Brakeは、ストレートヘッドスポークや2ウェイフィットレディーなどの洗練されたソリューションを備えた丈夫で精密なアルミホイールで、高い競争力のあるパッケージで組み立てられています。 ※ 商品の画像をクリックすると、該当商品のページが開きます。

ホイール スポーツバイク クロスバイク ロードバイク MTB チューブレス 自転車シマノ WH-RX880-700C リアホイール GRX SHIMANO

SHIMANO GRX 12スピードシリーズST-RX820-Rデュアルコントロールレバー油圧ディスクブレーキ用ST-RX820-Lデュアルコントロールレバー油圧ディスクブレーキ用ST-RX820-LAドロッパーポスト/ブレーキレバー油圧ディスクブレーキ用ST-RX610-Rバー デュアルコントロールレバー油圧ディスクブレーキ用ST-RX610-Lバー デュアルコントロールレバー油圧ディスクブレーキ用BL-RX820-Lブレーキレバー油圧ディスクブレーキ用BL-RX610-Lブレーキレバー油圧ディスクブレーキ用BL-RX812-Rサブブレーキレバー油圧ディスクブレーキ用BL-RX812-Lサブブレーキレバー油圧ディスクブレーキ用RD-RX820リアディレーラーCS-R8101-12カセットスプロケットCS-R7101-12カセットスプロケットCS-HG710-12カセットスプロケットCS-M8100-12カセットスプロケットCS-M7100-12カセットスプロケットFC-RX820-2クランクセット 2x12スピードFC-RX820-1クランクセット 1x12スピードFC-RX610-2クランクセット 2x12スピードFC-RX610-1クランクセット 1x12スピードSM-BB72-41BプレスフィットBBSM-BBR60ボトムブラケットBB-RS501ボトムブラケット ホローテック IIBB-RS500-PBボトムブラケット プレスフィットBBFD-RX820フロントディレーラーCN-M8100チェーン クイックリンク XTCN-M7100チェーン 12SBR-RX820フロントディスクブレーキBR-RX820リアディスクブレーキSM-RT70センターロックディスクブレーキローターWH-RX880-700CフロントホイールWH-RX880-700Cリアホイール ■ ロードレーシングすばやいスポーツパフォーマンスのために安定したレーシングの品質を提供 風のように道を駆け抜け、完全に自由に走行。さらなるスピードと楽しみを追求します。◆ WH-RX880-TL-R12-700Cライダーやロードシーンを選ばない汎用性を持った12速カセット【特徴】・高さ32 mmフルカーボンリム・推奨タイヤサイズ：32-622 ～ 50-622・交換可能な2種類のフリーホイールボディのオプション≫HGスプラインL2とMICRO SPLINE・リム内幅：25 mm・フロント・リア共に24本のJベンドスポーク仕様【製品の仕様】 ● モデル番号： WH-RX880-TL-R12-700C ● シリーズ： GRX 12-speed ● 平均重量： 762（HGスプラインL2） 759 (MICRO SPLINE) ● モデル名： WH-RX880-TL ● 仕様： R12-700C ● フロント/リア： リア ● ブレーキタイプ： センターロックディスクブレーキ ● リアスピード： 12 ● O.L.D. (mm)： 142 ● ホイールサイズ： 622 x 25C (700C) ● タイヤ|タイプ： チューブレス ● タイヤ|推奨サイズ： 32-622 - 50-622 ● リム|高さ (mm)： 32 ● リム|内部幅（mm）： 25 ● リム|外部幅（mm）： 30.7 ● リム|リムテープ必要： ? ● スポーク|本数： 24 ● スポーク|ブレイデッド： ? ● スポーク|バテッド： ? ● スポーク|直径 (mm)： 2.0-1.6-2.0 ● 軸固定方法： E-スルー ● スルーアクスル（長さ x 内径、mm）|142 x 12： ? ● スプラインタイプ|MICRO SPLINE： ? ● スプラインタイプ|HGスプライン L2（ロード 12スピード専用）： ? ● エンゲージメントタイプ： Direct engagement ● ディスクマウント|センターロック： ? ● ディスクマウント|140 mmディスクブレーキローター対応： ? ● シール|ハブ： コンタクト ● シーリング|FREEHUB本体： コンタクト ● 対応スポークプロテクター： CP-WRX8A (34T/36T) CP-WRX8B (45T/51T) ● リフレクター|JIS/CPSC： CATEYE RR-550-WUW SW ● リフレクター|AS： CATEYE RR-550-WUA SW ● リフレクター|DIN： CATEYE RR-317-WUA SW【テクノロジー】剛性の分解と駆動剛性剛性と推進力は切り離すことができないことはすでに知られているが、では横剛性、縦剛性、駆動剛性の3つの要素のどれが推進力につながるかはわかっていなかった。そこでシマノはそれぞれのパラメーターが異なる複数のプロトタイプを制作し、およそ3年をかけてプロチームでテストを行った。その結果、ほぼすべてのライダーから「よく進む」「速い」といったポジティブなフィードバックを得たのは、駆動剛性だけを上げたサンプルだった。つまり、駆動剛性こそが推進力と最も深い関係にあるとわかったのである。【テクノロジー】駆動剛性内訳のイメージ駆動剛性を上げるために開発されたのがDirect Engagementである。従来のPawl Ratchet構造に対して、接触面積を増やし、螺旋形状によって駆動時にRatchet同士をより強固に嵌合させているため、駆動剛性が大幅に向上した。さらに、主要なラチェット構成部品とフリーボディをアルミ化することに成功し、ハブ全体の軽量化も実現している。 Direct Engagementを採用したハブで駆動剛性を大幅に向上できたことで、C36、C50 はスポークを小径化し、剛性を維持しながらホイール全体の軽量化も同時に達成することができた。

ホイール スポーツバイク クロスバイク ロードバイク MTB チューブレス 自転車シマノ WH-RX880-700C フロントホイール GRX SHIMANO

SHIMANO GRX 12スピードシリーズST-RX820-Rデュアルコントロールレバー油圧ディスクブレーキ用ST-RX820-Lデュアルコントロールレバー油圧ディスクブレーキ用ST-RX820-LAドロッパーポスト/ブレーキレバー油圧ディスクブレーキ用ST-RX610-Rバー デュアルコントロールレバー油圧ディスクブレーキ用ST-RX610-Lバー デュアルコントロールレバー油圧ディスクブレーキ用BL-RX820-Lブレーキレバー油圧ディスクブレーキ用BL-RX610-Lブレーキレバー油圧ディスクブレーキ用BL-RX812-Rサブブレーキレバー油圧ディスクブレーキ用BL-RX812-Lサブブレーキレバー油圧ディスクブレーキ用RD-RX820リアディレーラーCS-R8101-12カセットスプロケットCS-R7101-12カセットスプロケットCS-HG710-12カセットスプロケットCS-M8100-12カセットスプロケットCS-M7100-12カセットスプロケットFC-RX820-2クランクセット 2x12スピードFC-RX820-1クランクセット 1x12スピードFC-RX610-2クランクセット 2x12スピードFC-RX610-1クランクセット 1x12スピードSM-BB72-41BプレスフィットBBSM-BBR60ボトムブラケットBB-RS501ボトムブラケット ホローテック IIBB-RS500-PBボトムブラケット プレスフィットBBFD-RX820フロントディレーラーCN-M8100チェーン クイックリンク XTCN-M7100チェーン 12SBR-RX820フロントディスクブレーキBR-RX820リアディスクブレーキSM-RT70センターロックディスクブレーキローターWH-RX880-700CフロントホイールWH-RX880-700Cリアホイール ◆ WH-RX880-TL-F12-700C より速く、より遠く、より楽しく走るための高性能ホイール 【特徴】 ●高さ32 mmフルカーボンリム ●推奨タイヤサイズ： 32-622 ～ 50-622 ●リム内幅： 25 mm ●フロント・リア共に24本のJベンドスポーク仕様 【製品の仕様】 ●モデル番号： WH-RX880-TL-F12-700C ●シリーズ： GRX 12-speed ●平均重量： 635 ●モデル名： WH-RX880-TL ●仕様： F12-700C ●フロント/リア： フロント ●ブレーキタイプ： センターロックディスクブレーキ ●O.L.D. (mm)： 100 ●ホイールサイズ： 622 x 25C (700C) ●タイヤ|タイプ： チューブレス ●タイヤ|推奨サイズ： 32-622 - 50-622 ●リム|高さ (mm)： 32 ●リム|内部幅（mm）： 25 ●リム|外部幅（mm）： 30.7 ●リム|リムテープ必要： ✔ ●スポーク|本数： 24 ●スポーク|ブレイデッド： ✔ ●スポーク|バテッド： ✔ ●スポーク|直径 (mm)： 2.0-1.6-2.0 ●軸固定方法： E-スルー ●スルーアクスル（長さ x 内径、mm）|100 x 12： ✔ ●ディスクマウント|センターロック： ✔ ●ディスクマウント|140 mmディスクブレーキローター対応： ? ●シール|ハブ： コンタクト ●リフレクター|JIS/CPSC： CATEYE RR-550-WUW SW ●リフレクター|AS： CATEYE RR-550-WUA SW ●リフレクター|DIN： CATEYE RR-317-WUA SW

ホイール スポーツバイク クロスバイク ロードバイク MTB ディスクブレーキ ディスクロード 自転車シマノ WH-RS710-C46-TL リアホイール チューブレス ディスクブレーキ SHIMANO

SHIMANO 105 R7100シリーズST-R7120-Rシフト／ブレーキレバー油圧ディスク 右のみST-R7120-Lシフト／ブレーキレバー油圧ディスク 左のみRD-R7100リアディレーラーCS-R7101カセットスプロケット12S 11-34TCS-HG710カセットスプロケット12S 11-36T Di2FC-R7100クランクセット 12SFC-RS520クランクセット 12SBB-RS501ボトムブラケットSM-BB72-41BボトムブラケットSM-BBR60ボトムブラケットBB-RS500-PBボトムブラケットFD-R7100-FフロントディレーラーFD-R7100-BフロントディレーラーΦ34.9mmFD-R7100-BフロントディレーラーΦ31.8mmCN-M7100チェーン 12SCN-M7100チェーン クイックリンク116L 12sCN-M7100チェーン クイックリンク126L 12sBR-R7170油圧ディスクブレーキフロント用BR-R7170油圧ディスクブレーキリア用SM-RT70ディスクローター 140mmSM-RT70ディスクローター 160mmSM-RT70ディスクローター 180mmSM-RT64内セレーションタイプ 180mmSM-RT64外セレーションタイプ 180mmSM-RT64内セレーションタイプ 203SM-RT64外セレーションタイプ 203WH-RS710-C32-TL-FフロントホイールWH-RS710-C32-TL-RリアホイールWH-RS710-C46-TL-FフロントホイールWH-RS710-C46-TL-Rリアホイール ◆ WH-RS710-C46-TL SHIMANOカーボンホイールは新たなステージへ 【特徴】 ● どんなバイクにも合わせやすいシンプルなデザイン ● 最もコストパフォーマンスが高いシマノ製ロード用カーボンホイール ● 高さ46 mmフルカーボンリム ● リム内幅：21 mm ● ロード11速と12速カセットのどちらにも互換性のあるハブを採用 【製品の仕様】 ● モデル番号： WH-RS710-C46-TL-R ● シリーズ： SHIMANO 105 R7100 Di2 シリーズ ● 平均重量： 893 ● ブレーキタイプ： センターロックディスクブレーキ ● 軸固定方法： 12 mm E-THRU ● O.L.D. (mm)： 142 ● リアスピード： 12/11 ● Thruアクスル (長さ x 内径 ; mm)_142 x 12： ✔ ● 対応スポークプロテクター： CP-WH24 (11-28, 30, 32, 34T) CP-WR71A (11-36T) ● D2リム： ✔ ● ディスクマウント_140 mmのディスクブレーキローター対応： ✔ ● ディスクマウント_センターロック： ✔ ● フロント/リア： リア ● リフレクター_AS： CATEYE RR-550-WUA SW ● リフレクター_DIN： CATEYE RR-317-WUA SW ● リフレクター_JIS/CPSC： CATEYE RR-550-WUW SW ● リム_高さ (mm)： 46 ● リム_リムテープ必要： ✔ ● シーリング_FREEHUB本体： コンタクト ● シール_ハブ： コンタクト ● スポーク_ブレイデッド： ✔ ● スポーク_バテッド： ✔ ● スポーク_本数： 24 ● タイヤ_推奨サイズ： 25-622 - 32-622 ● タイヤ_タイプ： チューブレス ● ホイールサイズ： 622 x 21C ● カラー_1ハブシェル： ブラック ● HGスプライン (ロード 11スピード)： ✔ ● モデル名： WH-RS710 ● エンゲージメントタイプ： 爪タイプラチェット ● リム_外部幅（mm）： 28 ● リム_内部幅（mm）： 21 ● スポーク_直径 (mm)： 2.0-1.6-2.0 ● 仕様： C46-TL-R ◆ CENTER LOCK CENTER LOCKシステムでは、スプラインマウントやロックリングを用いることでローターの取付けが容易になりました。ロックリングマウントシステムは、取り付けや取り外しの時間を短くすることで、総作業時間を少なくしています。また、スプラインマウントによる確実な固定により、ブレーキ効率を向上させながら精度や剛性を高めています。 ◆ D2 新設計D2リム。リム幅が広く、タイヤ接着面が深い独自のブレード形状により、これまでにないエアロダイナミック性能を実現。0～15°までのヨー角度において、他のエアロ形状リムに比べ空気抵抗の減少を達成しています。また、横剛性が強化され縦方向の追随性が高められたことにより、走行時の操縦性、快適性、さらには耐久性が向上しています。

ホイール スポーツバイク クロスバイク ロードバイク MTB ディスクブレーキ ディスクロード 自転車カンパニョーロ LEVANTE（レバンテ）前後セットホイール ディスクブレーキ シマノ Campagnolo

・ディスクブレーキ ・重量：1485g ・リム：2-WAY FIT ・リム外幅：30.6mm ・リム内幅：25mm ・使用可能なタイヤ幅：グラベル/38mm～76mm ・リム高：30mm ・スポーク本数：F/R/24本 ・リム素材：UDカーボンH.U.L.C. ・ハブ材質：アルミ ・ベアリング：カップ＆コーン ・フロントアクスル：12X100mm ・リアアクスル：12X142mm ・ローター取付：AFS ・フリーボディ：シマノHG ・制限体重：120kg（自転車含む）

ホイール スポーツバイク クロスバイク ロードバイク MTB ディスクブレーキ ディスクロード 自転車カンパニョーロ LEVANTE（レバンテ）前後セットホイール ディスクブレーキ カンパニョーロN3W Campagnolo

・ディスクブレーキ ・重量：1485g ・リム：2-WAY FIT ・リム外幅：30.6mm ・リム内幅：25mm ・使用可能なタイヤ幅：グラベル/38mm～76mm ・リム高：30mm ・スポーク本数：F/R/24本 ・リム素材：UDカーボンH.U.L.C. ・ハブ材質：アルミ ・ベアリング：カップ＆コーン ・フロントアクスル：12X100mm ・リアアクスル：12X142mm ・ローター取付：AFS ・フリーボディ：N3W（カンパニョーロ13s対応） ・制限体重：120kg（自転車含む）

ホイール スポーツバイク クロスバイク ロードバイク MTB ディスクブレーキ ディスクロード 自転車在庫大放出バーゲンセール！！シマノ WH-RS710-C46-TL フロントホイール チューブレス ディスクブレーキ SHIMANO 最強配送 即納 土日祝も出荷

SHIMANO 105 R7100シリーズST-R7120-Rシフト／ブレーキレバー油圧ディスク 右のみST-R7120-Lシフト／ブレーキレバー油圧ディスク 左のみRD-R7100リアディレーラーCS-R7101カセットスプロケット12S 11-34TCS-HG710カセットスプロケット12S 11-36T Di2FC-R7100クランクセット 12SFC-RS520クランクセット 12SBB-RS501ボトムブラケットSM-BB72-41BボトムブラケットSM-BBR60ボトムブラケットBB-RS500-PBボトムブラケットFD-R7100-FフロントディレーラーFD-R7100-BフロントディレーラーΦ34.9mmFD-R7100-BフロントディレーラーΦ31.8mmCN-M7100チェーン 12SCN-M7100チェーン クイックリンク116L 12sCN-M7100チェーン クイックリンク126L 12sBR-R7170油圧ディスクブレーキフロント用BR-R7170油圧ディスクブレーキリア用SM-RT70ディスクローター 140mmSM-RT70ディスクローター 160mmSM-RT70ディスクローター 180mmSM-RT64内セレーションタイプ 180mmSM-RT64外セレーションタイプ 180mmSM-RT64内セレーションタイプ 203SM-RT64外セレーションタイプ 203WH-RS710-C32-TL-FフロントホイールWH-RS710-C32-TL-RリアホイールWH-RS710-C46-TL-FフロントホイールWH-RS710-C46-TL-Rリアホイール ◆ WH-RS710-C46-TL SHIMANOカーボンホイールは新たなステージへ 【特徴】 ● どんなバイクにも合わせやすいシンプルなデザイン ● 最もコストパフォーマンスが高いシマノ製ロード用カーボンホイール ● 高さ46 mmフルカーボンリム ● リム内幅：21 mm ● ロード11速と12速カセットのどちらにも互換性のあるハブを採用 【製品の仕様】 ● モデル番号： WH-RS710-C46-TL-F ● シリーズ： SHIMANO 105 R7100 Di2 シリーズ ● 平均重量： 719 ● ブレーキタイプ： センターロックディスクブレーキ ● 軸固定方法： 12 mm E-THRU ● O.L.D. (mm)： 100 ● スルーアクスル（長さ x 内径、mm）_100 x 12： ✔ ● D2リム： ✔ ● ディスクマウント_140 mmのディスクブレーキローター対応： ✔ ● ディスクマウント_センターロック： ✔ ● フロント/リア： フロント ● リフレクター_AS： CATEYE RR-550-WUA SW ● リフレクター_DIN： CATEYE RR-317-WUA SW ● リフレクター_JIS/CPSC： CATEYE RR-550-WUW SW ● リム_高さ (mm)： 46 ● リム_リムテープ必要： ✔ ● シール_ハブ： コンタクト ● スポーク_ブレイデッド： ✔ ● スポーク_バテッド： ✔ ● スポーク_本数： 24 ● タイヤ_推奨サイズ： 25-622 - 32-622 ● タイヤ_タイプ： チューブレス ● ホイールサイズ： 622 x 21C ● カラー_1ハブシェル： ブラック ● モデル名： WH-RS710 ● リム_外部幅（mm）： 28 ● リム_内部幅（mm）： 21 ● スポーク_直径 (mm)： 2.0-1.6-2.0 ● 仕様： C46-TL-F ◆ CENTER LOCK CENTER LOCKシステムでは、スプラインマウントやロックリングを用いることでローターの取付けが容易になりました。ロックリングマウントシステムは、取り付けや取り外しの時間を短くすることで、総作業時間を少なくしています。また、スプラインマウントによる確実な固定により、ブレーキ効率を向上させながら精度や剛性を高めています。 ◆ D2 新設計D2リム。リム幅が広く、タイヤ接着面が深い独自のブレード形状により、これまでにないエアロダイナミック性能を実現。0～15°までのヨー角度において、他のエアロ形状リムに比べ空気抵抗の減少を達成しています。また、横剛性が強化され縦方向の追随性が高められたことにより、走行時の操縦性、快適性、さらには耐久性が向上しています。

ホイール スポーツバイク クロスバイク ロードバイク MTB ディスクブレーキ ディスクロード 自転車シマノ WH-RX870 リアホイール チューブレス ディスクブレーキ SHIMANO

SHIMANO GRX DI2 シリーズST-RX815-RDi2デュアルコントロールレバーST-RX815-LDi2デュアルコントロールレバーRD-RX815Di2 リアディレーラー ミドルケージRD-RX817Di2 リアディレーラー ミドルケージFC-RX810-2クランクセットFC-RX810-1クランクセットSM-BB72-41BプレスフィットBBSM-BBR60ITA ボトムブラケットFD-RX815-FDi2 フロントディレーラーCN-HG701-11クイックリンク付属BR-RX810-F油圧ディスクブレーキBR-RX810-R油圧ディスクブレーキSM-BH90-JKSSRブレーキホース 1700mmSM-BH90-JKSSRブレーキホース 1000mmWH-RX870フロントホイールチューブレス ディスクブレーキWH-RX870リアホイールチューブレス ディスクブレーキWH-RX570-TL-F12-700Cチューブレス/センターロックディスクブレーキWH-RX570-TL-R12-700Cチューブレス/センターロックディスクブレーキWH-RX570チューブレス/センターロック前後セットPD-ES600オンロードライド用シングルサイドSPDペダルBT-DN110-Aビルトインタイプ バッテリーEXPLORE BEYOND SHIMANO GRXはグラベルライドに最適化された操作性、ギア構成、堅牢な構造、そして静かで信頼感のあるドライブトレインによってグラベル専用コンポーネントという独自のブランド価値を構築しています。それはロード用コンポーネントの単なる流用ではなく、ライダーをグラベルライドへ駆り立てられるものとしてゼロから設計したものです。SHIMANO GRXでは荒れた山道やロングライドへの挑戦に戸惑うことはもうありません。 Explore Beyond、あなたの未知への探求心を刺激します。◆WH-RX870 より速く、より遠く、より楽しく走るための高性能ホイール 【特徴】 ■シマノGRX初のフルカーボンホイール ■高さ32 mmフルカーボンリム ■リム内幅： 25 mm ■推奨タイヤサイズ：32-622 ～ 50-622 ■ロード11速と12速カセットのどちらにも互換性のあるハブを採用【製品の仕様】 ●モデル番号： WH-RX870 ●シリーズ： GRX DI2 ●平均重量： 822 ●スポーク_ストレートプル： ✔ ●ブレーキタイプ： センターロックディスクブレーキ ●軸固定方法： E-スルー ●O.L.D. (mm)： 142 ●リアスピード： 12/11 ●Thruアクスル (長さ x 内径 ; mm)_142 x 12： ✔ ●対応スポークプロテクター： CP-WH30 (11-34T) CP-WH26 (11-40T/42T) ●ディスクマウント_140 mmのディスクブレーキローター対応： ✔ ●ディスクマウント_センターロック： ✔ ●フロント/リア： リア ●リフレクター_AS： CATEYE RR-550-WUA SW ●リフレクター_DIN： CATEYE RR-317-WUA SW ●リフレクター_JIS/CPSC： CATEYE RR-550-WUW SW ●リム_高さ (mm)： 32 ●リム_リムテープ必要： ✔ ●シーリング_FREEHUB本体： コンタクト ●シール_ハブ： コンタクト ●スポーク_ブレイデッド： ✔ ●スポーク_バテッド： ✔ ●スポーク_本数： 24 ●タイヤ_推奨サイズ： 32-622 - 50-622 ●タイヤ_タイプ： チューブレス ●ホイールサイズ： 622 x 25C (700C) ●カラー_1ハブシェル： ブラック ●HGスプライン (ロード 11スピード)： ✔ ●モデル名： WH-RX870-TL ●エンゲージメントタイプ： 爪タイプラチェット ●リム_外部幅（mm）： 30.7 ●リム_内部幅（mm）： 25 ●スポーク_直径 (mm)： 2.0-1.6-2.0 ●仕様： R12-700C◆ CENTER LOCKCENTER LOCKシステムでは、スプラインマウントやロックリングを用いることでローターの取付けが容易になりました。ロックリングマウントシステムは、取り付けや取り外しの時間を短くすることで、総作業時間を少なくしています。また、スプラインマウントによる確実な固定により、ブレーキ効率を向上させながら精度や剛性を高めています。◆ E-THRU ツールレスタイプのスルーアクスルスキューワ―システムが、剛性と重量バランスを最適化し、安定した内装カム機構で簡単な操作を実現します。15 mmのスルーアクスルシステムは、従来の9 mmのクイックリリースフロントアクスルシステムより、ねじれ剛性が15%高く、横方向の剛性が25%高くなっています。重量バランスを最適化しつつ、高い剛性が確保されます。E-スルーアクスルハブシステムが、軽量性を保持しつつ、サスペンションのゆがみを最小化。高速でも小回りのきくライディングを楽しめます。トレッキング/ハイブリッドハブとダイナモハブのための8 mmのスルーアクスルシステム、ならびにリア用の12 mmのスルーアクスルシステムも利用可能です。

ホイール スポーツバイク クロスバイク ロードバイク MTB ディスクブレーキ ディスクロード 自転車在庫大放出バーゲンセール！！シマノ WH-RS710-C32-TL リアホイール チューブレス ディスクブレーキ SHIMANO 最強配送 即納 土日祝も出荷

SHIMANO 105 R7100シリーズST-R7120-Rシフト／ブレーキレバー油圧ディスク 右のみST-R7120-Lシフト／ブレーキレバー油圧ディスク 左のみRD-R7100リアディレーラーCS-R7101カセットスプロケット12S 11-34TCS-HG710カセットスプロケット12S 11-36T Di2FC-R7100クランクセット 12SFC-RS520クランクセット 12SBB-RS501ボトムブラケットSM-BB72-41BボトムブラケットSM-BBR60ボトムブラケットBB-RS500-PBボトムブラケットFD-R7100-FフロントディレーラーFD-R7100-BフロントディレーラーΦ34.9mmFD-R7100-BフロントディレーラーΦ31.8mmCN-M7100チェーン 12SCN-M7100チェーン クイックリンク116L 12sCN-M7100チェーン クイックリンク126L 12sBR-R7170油圧ディスクブレーキフロント用BR-R7170油圧ディスクブレーキリア用SM-RT70ディスクローター 140mmSM-RT70ディスクローター 160mmSM-RT70ディスクローター 180mmSM-RT64内セレーションタイプ 180mmSM-RT64外セレーションタイプ 180mmSM-RT64内セレーションタイプ 203SM-RT64外セレーションタイプ 203WH-RS710-C32-TL-FフロントホイールWH-RS710-C32-TL-RリアホイールWH-RS710-C46-TL-FフロントホイールWH-RS710-C46-TL-Rリアホイール ◆ WH-RS710-C32-TL-R SHIMANOカーボンホイールは新たなステージへ 【特徴】 ■ どんなバイクにも合わせやすいシンプルなデザイン ■ 最もコストパフォーマンスが高いシマノ製ロード用カーボンホイール ■ 高さ32 mmフルカーボンリム ■ リム内幅：21 mm ■ ロード11速と12速カセットのどちらにも互換性のあるハブを採用 【製品の仕様】 ●モデル番号： WH-RS710-C32-TL-R ●シリーズ： SHIMANO 105 R7100 Di2 シリーズ ●平均重量： 839 ●ブレーキタイプ： センターロックディスクブレーキ ●軸固定方法： 12 mm E-THRU ●O.L.D. (mm)： 142 ●リアスピード： 12/11 ●Thruアクスル (長さ x 内径 ; mm)_142 x 12： ✔ ●対応スポークプロテクター： CP-WH24 (11-28, 30, 32, 34T) CP-WR71A (11-36T) ●D2リム： ✔ ●ディスクマウント_140 mmのディスクブレーキローター対応： ✔ ●ディスクマウント_センターロック： ✔ ●フロント/リア： リア ●リフレクター_AS： CATEYE RR-550-WUA SW ●リフレクター_DIN： CATEYE RR-317-WUA SW ●リフレクター_JIS/CPSC： CATEYE RR-550-WUW SW ●リム_高さ (mm)： 32 ●リム_リムテープ必要： ✔ ●シーリング_FREEHUB本体： コンタクト ●シール_ハブ： コンタクト ●スポーク_ブレイデッド： ✔ ●スポーク_バテッド： ✔ ●スポーク_本数： 24 ●タイヤ_推奨サイズ： 25-622 - 32-622 ●タイヤ_タイプ： チューブレス ●ホイールサイズ： 622 x 21C ●カラー_1ハブシェル： ブラック ●HGスプライン (ロード 11スピード)： ✔ ●モデル名： WH-RS710 ●エンゲージメントタイプ： 爪タイプラチェット ●リム_外部幅（mm）： 28 ●リム_内部幅（mm）： 21 ●スポーク_直径 (mm)： 2.0-1.6-2.0 ●仕様： C32-TL-R ◆ CENTER LOCK CENTER LOCKシステムでは、スプラインマウントやロックリングを用いることでローターの取付けが容易になりました。ロックリングマウントシステムは、取り付けや取り外しの時間を短くすることで、総作業時間を少なくしています。また、スプラインマウントによる確実な固定により、ブレーキ効率を向上させながら精度や剛性を高めています。 ◆ D2 新設計D2リム。リム幅が広く、タイヤ接着面が深い独自のブレード形状により、これまでにないエアロダイナミック性能を実現。0～15°までのヨー角度において、他のエアロ形状リムに比べ空気抵抗の減少を達成しています。また、横剛性が強化され縦方向の追随性が高められたことにより、走行時の操縦性、快適性、さらには耐久性が向上しています。

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SHIMANO GRX DI2 シリーズST-RX815-RDi2デュアルコントロールレバーST-RX815-LDi2デュアルコントロールレバーRD-RX815Di2 リアディレーラー ミドルケージRD-RX817Di2 リアディレーラー ミドルケージFC-RX810-2クランクセットFC-RX810-1クランクセットSM-BB72-41BプレスフィットBBSM-BBR60ITA ボトムブラケットFD-RX815-FDi2 フロントディレーラーCN-HG701-11クイックリンク付属BR-RX810-F油圧ディスクブレーキBR-RX810-R油圧ディスクブレーキSM-BH90-JKSSRブレーキホース 1700mmSM-BH90-JKSSRブレーキホース 1000mmWH-RX870フロントホイールチューブレス ディスクブレーキWH-RX870リアホイールチューブレス ディスクブレーキWH-RX570-TL-F12-700Cチューブレス/センターロックディスクブレーキWH-RX570-TL-R12-700Cチューブレス/センターロックディスクブレーキWH-RX570チューブレス/センターロック前後セットPD-ES600オンロードライド用シングルサイドSPDペダルBT-DN110-Aビルトインタイプ バッテリーEXPLORE BEYOND SHIMANO GRXはグラベルライドに最適化された操作性、ギア構成、堅牢な構造、そして静かで信頼感のあるドライブトレインによってグラベル専用コンポーネントという独自のブランド価値を構築しています。それはロード用コンポーネントの単なる流用ではなく、ライダーをグラベルライドへ駆り立てられるものとしてゼロから設計したものです。SHIMANO GRXでは荒れた山道やロングライドへの挑戦に戸惑うことはもうありません。 Explore Beyond、あなたの未知への探求心を刺激します。◆WH-RX870 より速く、より遠く、より楽しく走るための高性能ホイール 【特徴】 ■シマノGRX初のフルカーボンホイール ■高さ32 mmフルカーボンリム ■リム内幅： 25 mm ■推奨タイヤサイズ：32-622 ～ 50-622 ■ロード11速と12速カセットのどちらにも互換性のあるハブを採用 【製品の仕様】 ●モデル番号： WH-RX870 ●シリーズ： GRX DI2 ●平均重量： 639 ●スポーク_ストレートプル： ✔ ●ブレーキタイプ： センターロックディスクブレーキ ●軸固定方法： E-スルー ●O.L.D. (mm)： 100 ●スルーアクスル（長さ x 内径、mm）_100 x 12： ✔ ●ディスクマウント_140 mmのディスクブレーキローター対応： ✔ ●ディスクマウント_センターロック： ✔ ●フロント/リア： フロント ●リフレクター_AS： CATEYE RR-550-WUA SW ●リフレクター_DIN： CATEYE RR-317-WUA SW ●リフレクター_JIS/CPSC： CATEYE RR-550-WUW SW ●リム_高さ (mm)： 32 ●リム_リムテープ必要： ✔ ●シール_ハブ： コンタクト ●スポーク_ブレイデッド： ✔ ●スポーク_バテッド： ✔ ●スポーク_本数： 24 ●タイヤ_推奨サイズ： 32-622 - 50-622 ●タイヤ_タイプ： チューブレス ●ホイールサイズ： 622 x 25C (700C) ●カラー_1ハブシェル： ブラック ●モデル名： WH-RX870-TL ●リム_外部幅（mm）： 30.7 ●リム_内部幅（mm）： 25 ●スポーク_直径 (mm)： 2.0-1.6-2.0 ●仕様： F12-700C ◆ CENTER LOCK CENTER LOCKシステムでは、スプラインマウントやロックリングを用いることでローターの取付けが容易になりました。ロックリングマウントシステムは、取り付けや取り外しの時間を短くすることで、総作業時間を少なくしています。また、スプラインマウントによる確実な固定により、ブレーキ効率を向上させながら精度や剛性を高めています。 ◆ E-THRU ツールレスタイプのスルーアクスルスキューワ―システムが、剛性と重量バランスを最適化し、安定した内装カム機構で簡単な操作を実現します。15 mmのスルーアクスルシステムは、従来の9 mmのクイックリリースフロントアクスルシステムより、ねじれ剛性が15%高く、横方向の剛性が25%高くなっています。重量バランスを最適化しつつ、高い剛性が確保されます。E-スルーアクスルハブシステムが、軽量性を保持しつつ、サスペンションのゆがみを最小化。高速でも小回りのきくライディングを楽しめます。トレッキング/ハイブリッドハブとダイナモハブのための8 mmのスルーアクスルシステム、ならびにリア用の12 mmのスルーアクスルシステムも利用可能です。

ホイール スポーツバイク クロスバイク ロードバイク MTB ディスクブレーキ ディスクロード 自転車シマノ WH-RS710-C32-TL フロントホイール チューブレス ディスクブレーキ SHIMANO

SHIMANO 105 R7100シリーズST-R7120-Rシフト／ブレーキレバー油圧ディスク 右のみST-R7120-Lシフト／ブレーキレバー油圧ディスク 左のみRD-R7100リアディレーラーCS-R7101カセットスプロケット12S 11-34TCS-HG710カセットスプロケット12S 11-36T Di2FC-R7100クランクセット 12SFC-RS520クランクセット 12SBB-RS501ボトムブラケットSM-BB72-41BボトムブラケットSM-BBR60ボトムブラケットBB-RS500-PBボトムブラケットFD-R7100-FフロントディレーラーFD-R7100-BフロントディレーラーΦ34.9mmFD-R7100-BフロントディレーラーΦ31.8mmCN-M7100チェーン 12SCN-M7100チェーン クイックリンク116L 12sCN-M7100チェーン クイックリンク126L 12sBR-R7170油圧ディスクブレーキフロント用BR-R7170油圧ディスクブレーキリア用SM-RT70ディスクローター 140mmSM-RT70ディスクローター 160mmSM-RT70ディスクローター 180mmSM-RT64内セレーションタイプ 180mmSM-RT64外セレーションタイプ 180mmSM-RT64内セレーションタイプ 203SM-RT64外セレーションタイプ 203WH-RS710-C32-TL-FフロントホイールWH-RS710-C32-TL-RリアホイールWH-RS710-C46-TL-FフロントホイールWH-RS710-C46-TL-Rリアホイール ◆ WH-RS710-C32-TL-F SHIMANOカーボンホイールは新たなステージへ 【特徴】 ■ どんなバイクにも合わせやすいシンプルなデザイン ■ 最もコストパフォーマンスが高いシマノ製ロード用カーボンホイール ■ 高さ32 mmフルカーボンリム ■ リム内幅：21 mm ■ ロード11速と12速カセットのどちらにも互換性のあるハブを採用 【製品の仕様】 ●モデル番号： WH-RS710-C32-TL-F ●シリーズ： SHIMANO 105 R7100 Di2 シリーズ ●平均重量： 665 ●ブレーキタイプ： センターロックディスクブレーキ ●軸固定方法： 12 mm E-THRU ●O.L.D. (mm)： 100 ●スルーアクスル（長さ x 内径、mm）_100 x 12： ✔ ●D2リム： ✔ ●ディスクマウント_140 mmのディスクブレーキローター対応： ✔ ●ディスクマウント_センターロック： ✔ ●フロント/リア： フロント ●リフレクター_AS： CATEYE RR-550-WUA SW ●リフレクター_DIN： CATEYE RR-317-WUA SW ●リフレクター_JIS/CPSC： CATEYE RR-550-WUW SW ●リム_高さ (mm)： 32 ●リム_リムテープ必要： ✔ ●シール_ハブ： コンタクト ●スポーク_ブレイデッド： ✔ ●スポーク_バテッド： ✔ ●スポーク_本数： 24 ●タイヤ_推奨サイズ： 25-622 - 32-622 ●タイヤ_タイプ： チューブレス ●ホイールサイズ： 622 x 21C ●カラー_1ハブシェル： ブラック ●モデル名： WH-RS710 ●リム_外部幅（mm）： 28 ●リム_内部幅（mm）： 21 ●スポーク_直径 (mm)： 2.0-1.6-2.0 ●仕様： C32-TL-F ◆ CENTER LOCK CENTER LOCKシステムでは、スプラインマウントやロックリングを用いることでローターの取付けが容易になりました。ロックリングマウントシステムは、取り付けや取り外しの時間を短くすることで、総作業時間を少なくしています。また、スプラインマウントによる確実な固定により、ブレーキ効率を向上させながら精度や剛性を高めています。 ◆ D2 新設計D2リム。リム幅が広く、タイヤ接着面が深い独自のブレード形状により、これまでにないエアロダイナミック性能を実現。0～15°までのヨー角度において、他のエアロ形状リムに比べ空気抵抗の減少を達成しています。また、横剛性が強化され縦方向の追随性が高められたことにより、走行時の操縦性、快適性、さらには耐久性が向上しています。

ホイール スポーツバイク クロスバイク ロードバイク MTB ディスクブレーキ ディスクロード 自転車カンパニョーロ HYPERON ULTRA（ハイペロンウルトラ）チューブラー 前後セットホイール ディスクブレーキ シマノ Campagnolo

・ディスクブレーキ ・重量：1160g ・リム：チューブラー ・リム素材：Aero-Space grade carbon fiber ・リム外幅：27mm ・リム内幅：19mm ・ニップルシステム：Aero Mo-Magシステム ・フロントアクスル：12X100mm ・リアアクスル：12X142mm ・リム高：37mm ・スポーク本数：F/21本、R/24本 ・フリーボディ：カンパN3W（9/10/11/12/13S） ・制限体重：115kg（自転車含む）

ホイール スポーツバイク クロスバイク ロードバイク MTB カーボン チューブラー 自転車シマノ WH-R9200-C60-TU リアホイール チューブラー DURA-ACE デュラエース SHIMANO

◆ WH-R9200-C60-HR-TU-R 平坦ステージとタイムトライアルを想定したDURA-ACE C60は、エアロダイナミクス効率と横剛性に注力したモデルです。 ◆HR：高剛性バージョン パワフルなライダーやスプリンターに向けに、横方向の剛性を20%増加 ◆高さ60 mmフルカーボンリム ◆外リム幅：28 mm ◆DIRECT ENGAGEMENT ◆12速カセットスプロケットにのみ対応 【製品の仕様】 ●モデル番号： WH-R9200-C60-HR-TU-R ●シリーズ： DURA-ACE R9200 シリーズ ●平均重量： 796 ●スポーク_ストレートプル： ✔ ●ブレーキタイプ： リムブレーキ ●軸固定方法： クイックリリースタイプ ●O.L.D. (mm)： 130 ●リアスピード： 12 ●クイックリリーススキュワーの長さ (mm)_163： ✔ ●クイックリリーススキュワーの長さ (mm)_168： ✔ ●対応スポークプロテクター： CP-W124 ●フロント/リア： リア ●OPTBAL (2:1)： ✔ ●リフレクター_AS： CATEYE RR-550-WUW SW ●リフレクター_DIN： CATEYE RR-317-WUA SW ●リフレクター_JIS/CPSC： CATEYE RR-550-WUW SW ●リム_高さ (mm)： 60 ●シーリング_FREEHUB本体： コンタクト ●シール_ハブ： コンタクト ●スポーク_ブレイデッド： ✔ ●スポーク_バテッド： ✔ ●スポーク_本数： 21 ●タイヤ_推奨サイズ： 25-28 - 32-28 ●タイヤ_タイプ： チューブラー ●ホイールサイズ： 700C ●Model name： WH-R9200-C60-HR-TU ●ラチェットシステムタイプ： Direct engagement 【テクノロジー】 ◆OPTBAL OPTBALのリアホイールは、21本のスポークシステム—駆動側・14本＋非駆動側・7本の構成が特長。従来の1対1のスポーク組みでは、不均衡なスポーク張力となり、ホイール全体の損傷やニップルが緩むなど、耐久性と強度に影響を及ぼす可能性があります。 オプトバルの2：1スポークシステムにより、スポーク張力のバランスを適正化、ホイールの剛性と強度を向上させ、耐久性の高いホイールを実現。

ホイール スポーツバイク クロスバイク ロードバイク MTB カーボン チューブラー 自転車シマノ WH-R9200-C36-TU リアホイール チューブラー DURA-ACE デュラエース SHIMANO

◆ WH-R9200-C36-TU-R 新たなDURA-ACEホイールラインアップの中で最軽量であるリムブレーキ用C36チューブラーホイールは、山岳賞に値するパフォーマンスを発揮します。 ◆高さ36 mmフルカーボンリム ◆外リム幅：28 mm ◆DIRECT ENGAGEMENT ◆12速カセットスプロケットにのみ対応 【製品の仕様】 ●モデル番号： WH-R9200-C36-TU-R ●シリーズ： DURA-ACE R9200 シリーズ ●平均重量： 684 ●スポーク_ストレートプル： ✔ ●ブレーキタイプ： リムブレーキ ●軸固定方法： クイックリリースタイプ ●O.L.D. (mm)： 130 ●リアスピード： 12 ●クイックリリーススキュワーの長さ (mm)_163： ✔ ●クイックリリーススキュワーの長さ (mm)_168： ✔ ●対応スポークプロテクター： CP-W124 ●フロント/リア： リア ●OPTBAL (2:1)： ✔ ●リフレクター_AS： CATEYE RR-550-WUW SW ●リフレクター_DIN： CATEYE RR-317-WUA SW ●リフレクター_JIS/CPSC： CATEYE RR-550-WUW SW ●リム_高さ (mm)： 36 ●シーリング_FREEHUB本体： コンタクト ●シール_ハブ： コンタクト ●スポーク_ブレイデッド： ✔ ●スポーク_バテッド： ✔ ●スポーク_本数： 21 ●タイヤ_推奨サイズ： 25-28 - 32-28 ●タイヤ_タイプ： チューブラー ●ホイールサイズ： 700C ●Model name： WH-R9200-C36-TU ●ラチェットシステムタイプ： Direct engagement 【テクノロジー】 ◆OPTBAL OPTBALのリアホイールは、21本のスポークシステム?駆動側・14本＋非駆動側・7本の構成が特長。従来の1対1のスポーク組みでは、不均衡なスポーク張力となり、ホイール全体の損傷やニップルが緩むなど、耐久性と強度に影響を及ぼす可能性があります。 オプトバルの2：1スポークシステムにより、スポーク張力のバランスを適正化、ホイールの剛性と強度を向上させ、耐久性の高いホイールを実現。

ホイール スポーツバイク クロスバイク ロードバイク MTB ディスクブレーキ ディスクロード 自転車シマノ WH-R9270-C50-TL リアホイール チューブレス ディスクブレーキ DURA-ACE デュラエース SHIMANO

◆ WH-R9270-C50-TL-R 新しいDURA-ACEホイールラインナップの中で、C50は最も万能な存在です。C50は、前モデルのC40よりも軽量でありながら、前モデルのC60とほぼ同等のエアロダイナミクスを備えています。 さまざまな状況で使用できるホイールセットです。 タイムトライアルからクリテリウム、起伏のある地形で、あるいは自己ベストを狙うときに、新たなC50は全力を尽くしたいロードライディングに最適なホイールです。 ■高さ50 mmフルカーボンリム ■リム内幅：21 mm ■DIRECT ENGAGEMENT ■12速カセットスプロケットにのみ対応 【製品の仕様】 ●モデル番号： WH-R9270-C50-TL-R ●シリーズ： DURA-ACE R9200 シリーズ ●平均重量： 787 ●スポーク_ストレートプル： ✔ ●ブレーキタイプ： センターロックディスクブレーキ ●軸固定方法： 12 mm E-THRU ●O.L.D. (mm)： 142 ●リアスピード： 12 ●Thruアクスル (長さ × 内径 ; mm)_142 × 12： ✔ ●対応スポークプロテクター： CP-WR92A ●D2リム： ✔ ●ディスクマウント_140 mmのディスクブレーキローター対応： ✔ ●ディスクマウント_センターロック： ✔ ●フロント/リア： リア ●OPTBAL (2：1)： ✔ ●リフレクター_AS： CATEYE RR-550-WUW SW ●リフレクター_DIN： CATEYE RR-317-WUA SW ●リフレクター_JIS/CPSC： CATEYE RR-550-WUW SW ●リム_高さ (mm)： 50 ●リム_リムテープ必要： ✔ ●シーリング_FREEHUB本体： コンタクト ●シール_ハブ： コンタクト ●スポーク_ブレイデッド： ✔ ●スポーク_バテッド： ✔ ●スポーク_本数： 24 ●タイヤ_推奨サイズ： 25-622 - 32-622 ●タイヤ_タイプ： チューブレス ●ホイールサイズ： 622 × 21C ●Model name： WH-R9270-C50-TL ●ラチェットシステムタイプ： Direct engagement 【テクノロジー】 ◆CENTER LOCK CENTER LOCKシステムでは、スプラインマウントやロックリングを用いることでローターの取付けが容易になりました。ロックリングマウントシステムは、取り付けや取り外しの時間を短くすることで、総作業時間を少なくしています。また、スプラインマウントによる確実な固定により、ブレーキ効率を向上させながら精度や剛性を高めています。 ◆D2 新設計D2リム。リム幅が広く、タイヤ接着面が深い独自のブレード形状により、これまでにないエアロダイナミック性能を実現。0～15°までのヨー角度において、他のエアロ形状リムに比べ空気抵抗の減少を達成しています。また、横剛性が強化され縦方向の追随性が高められたことにより、走行時の操縦性、快適性、さらには耐久性が向上しています。 ◆OPTBAL OPTBALのリアホイールは、21本のスポークシステム?駆動側・14本＋非駆動側・7本の構成が特長。従来の1対1のスポーク組みでは、不均衡なスポーク張力となり、ホイール全体の損傷やニップルが緩むなど、耐久性と強度に影響を及ぼす可能性があります。オプトバルの2：1スポークシステムにより、スポーク張力のバランスを適正化、ホイールの剛性と強度を向上させ、耐久性の高いホイールを実現。 ◆E-THRU ツールレスタイプのスルーアクスルスキューワ―システムが、剛性と重量バランスを最適化し、安定した内装カム機構で簡単な操作を実現します。15 mmのスルーアクスルシステムは、従来の9 mmのクイックリリースフロントアクスルシステムより、ねじれ剛性が15%高く、横方向の剛性が25%高くなっています。重量バランスを最適化しつつ、高い剛性が確保されます。E-スルーアクスルハブシステムが、軽量性を保持しつつ、サスペンションのゆがみを最小化。高速でも小回りのきくライディングを楽しめます。トレッキング/ハイブリッドハブとダイナモハブのための8 mmのスルーアクスルシステム、ならびにリア用の12 mmのスルーアクスルシステムも利用可能です。

ホイール スポーツバイク クロスバイク ロードバイク MTB ディスクブレーキ ディスクロード 自転車シマノ WH-R9270-C50-TU リアホイール チューブラー ディスクブレーキ DURA-ACE デュラエース SHIMANO

◆ WH-R9270-C50-TU-R 今後のレースにおいて、新たなDURA-ACE C50チューブラーホイールがトッププロによって多く使われるのを目の当たりにするでしょう。 軽量化とエアロダイナミクス効率との間で理想的なバランスを実現した50 mmリムと新たなハブデザインは、常にレースにおける最良の選択肢となりました。 ■バランスの取れたエアロダイナミクスで軽量なオールラウンドチューブラーホイール ■高さ50 mmフルカーボンリム ■外リム幅： 28 mm ■DIRECT ENGAGEMENT ■12速カセットスプロケットにのみ対応 【製品の仕様】 ●モデル番号： WH-R9270-C50-TU-R ●シリーズ： DURA-ACE R9200 シリーズ ●平均重量： 722 ●スポーク_ストレートプル： ✔ ●ブレーキタイプ： センターロックディスクブレーキ ●軸固定方法： 12 mm E-THRU ●O.L.D. (mm)： 142 ●リアスピード： 12 ●Thruアクスル (長さ x 内径 ; mm)_142 x 12： ✔ ●対応スポークプロテクター： CP-WR92A ●D2リム： ✔ ●ディスクマウント_140 mmのディスクブレーキローター対応： ✔ ●ディスクマウント_センターロック： ✔ ●フロント/リア： リア ●OPTBAL (2:1)： ✔ ●リフレクター_AS： CATEYE RR-550-WUW SW ●リフレクター_DIN： CATEYE RR-317-WUA SW ●リフレクター_JIS/CPSC： CATEYE RR-550-WUW SW ●リム_高さ (mm)： 50 ●シーリング_FREEHUB本体： コンタクト ●シール_ハブ： コンタクト ●スポーク_ブレイデッド： ✔ ●スポーク_バテッド： ✔ ●スポーク_本数： 24 ●タイヤ_推奨サイズ： 25-28インチ ～ 32-28インチ ●タイヤ_タイプ： チューブラー ●ホイールサイズ： 700C ●Model name： WH-R9270-C50-TU ●ラチェットシステムタイプ： Direct engagement 【テクノロジー】 ◆CENTER LOCK CENTER LOCKシステムでは、スプラインマウントやロックリングを用いることでローターの取付けが容易になりました。ロックリングマウントシステムは、取り付けや取り外しの時間を短くすることで、総作業時間を少なくしています。また、スプラインマウントによる確実な固定により、ブレーキ効率を向上させながら精度や剛性を高めています。 ◆D2 新設計D2リム。リム幅が広く、タイヤ接着面が深い独自のブレード形状により、これまでにないエアロダイナミック性能を実現。0～15°までのヨー角度において、他のエアロ形状リムに比べ空気抵抗の減少を達成しています。また、横剛性が強化され縦方向の追随性が高められたことにより、走行時の操縦性、快適性、さらには耐久性が向上しています。 ◆OPTBAL OPTBALのリアホイールは、21本のスポークシステム?駆動側・14本＋非駆動側・7本の構成が特長。従来の1対1のスポーク組みでは、不均衡なスポーク張力となり、ホイール全体の損傷やニップルが緩むなど、耐久性と強度に影響を及ぼす可能性があります。オプトバルの2：1スポークシステムにより、スポーク張力のバランスを適正化、ホイールの剛性と強度を向上させ、耐久性の高いホイールを実現。 ◆E-THRU ツールレスタイプのスルーアクスルスキューワ―システムが、剛性と重量バランスを最適化し、安定した内装カム機構で簡単な操作を実現します。15 mmのスルーアクスルシステムは、従来の9 mmのクイックリリースフロントアクスルシステムより、ねじれ剛性が15%高く、横方向の剛性が25%高くなっています。重量バランスを最適化しつつ、高い剛性が確保されます。E-スルーアクスルハブシステムが、軽量性を保持しつつ、サスペンションのゆがみを最小化。高速でも小回りのきくライディングを楽しめます。トレッキング/ハイブリッドハブとダイナモハブのための8 mmのスルーアクスルシステム、ならびにリア用の12 mmのスルーアクスルシステムも利用可能です。

ホイール スポーツバイク クロスバイク ロードバイク MTB カーボン チューブラー 自転車シマノ WH-R9200-C60-TU フロントホイール チューブラー DURA-ACE デュラエース SHIMANO

☆WH-R9200-C60-HR-TU-F 平坦ステージとタイムトライアルを想定したDURA-ACE C60は、エアロダイナミクス効率と横剛性に注力したモデルです。 ◆HR：高剛性バージョン パワフルなライダーやスプリンターに向けに、横方向の剛性を14%増加 ◆高さ60 mmフルカーボンリム ◆外リム幅：28 mm ☆製品の仕様 ●モデル番号： WH-R9200-C60-HR-TU-F ●シリーズ： DURA-ACE R9200 シリーズ ●平均重量： 653 ●スポーク_ストレートプル： ✔ ●ブレーキタイプ： リムブレーキ ●軸固定方法： クイックリリースタイプ ●O.L.D. (mm)： 100 ●クイックリリーススキュワーの長さ (mm)_133： ✔ ●フロント/リア： フロント ●リフレクター_AS： CATEYE RR-550-WUW SW ●リフレクター_DIN： CATEYE RR-317-WUA SW ●リフレクター_JIS/CPSC： CATEYE RR-550-WUW SW ●リム_高さ (mm)： 60 ●シール_ハブ： コンタクト ●スポーク_ブレイデッド： ✔ ●スポーク_バテッド： ✔ ●スポーク_本数： 16 ●タイヤ_推奨サイズ： 25-28 - 32-28 ●タイヤ_タイプ： チューブラー ●ホイールサイズ： 700C ●Model name： WH-R9200-C60-HR-TU

ホイール スポーツバイク クロスバイク ロードバイク MTB カーボン チューブラー 自転車シマノ WH-R9200-C36-TU フロントホイール チューブラー DURA-ACE デュラエース SHIMANO

◆ WH-R9200-C36-TU-F 新たなDURA-ACEホイールラインアップの中で最軽量であるリムブレーキ用C36チューブラーホイールは、山岳賞に値するパフォーマンスを発揮します。 ◆高さ36 mmフルカーボンリム ◆外リム幅：28 mm 【製品の仕様】 ●モデル番号： WH-R9200-C36-TU-F ●シリーズ： DURA-ACE R9200 シリーズ ●平均重量： 602 ●スポーク_ストレートプル： ✔ ●ブレーキタイプ： リムブレーキ ●軸固定方法： クイックリリースタイプ ●O.L.D. (mm)： 100 ●クイックリリーススキュワーの長さ (mm)_133： ✔ ●フロント/リア： フロント ●リフレクター_AS： CATEYE RR-550-WUW SW ●リフレクター_DIN： CATEYE RR-317-WUA SW ●リフレクター_JIS/CPSC： CATEYE RR-550-WUW SW ●リム_高さ (mm)： 36 ●シール_ハブ： コンタクト ●スポーク_ブレイデッド： ✔ ●スポーク_バテッド： ✔ ●スポーク_本数： 16 ●タイヤ_推奨サイズ： 25-28 - 32-28 ●タイヤ_タイプ： チューブラー ●ホイールサイズ： 700C ●Model name： WH-R9200-C36-TU

ホイール スポーツバイク クロスバイク ロードバイク MTB ディスクブレーキ ディスクロード 自転車シマノ WH-R9270-C50-TL フロントホイール チューブレス ディスクブレーキ DURA-ACE デュラエース SHIMANO

◆ WH-R9270-C50-TL-F 新しいDURA-ACEホイールラインナップの中で、C50は最も万能な存在です。C50は、前モデルのC40よりも軽量でありながら、前モデルのC60とほぼ同等のエアロダイナミクスを備えています。 さまざまな状況で使用できるホイールセットです。 タイムトライアルからクリテリウム、起伏のある地形で、あるいは自己ベストを狙うときに、新たなC50は全力を尽くしたいロードライディングに最適なホイールです。 ■バランスの取れたエアロダイナミクスで軽量なオールラウンドチューブレスホイール ■高さ50 mmフルカーボンリム ■リム内幅：21 mm 【製品の仕様】 ●モデル番号： WH-R9270-C50-TL-F ●シリーズ： DURA-ACE R9200 シリーズ ●平均重量： 674 ●スポーク_ストレートプル： ✔ ●ブレーキタイプ： センターロックディスクブレーキ ●軸固定方法： 12 mm E-THRU ●O.L.D. (mm)： 100 ●Thruアクスル (長さ × 内径 ; mm)_100 × 12： ✔ ●D2リム： ✔ ●ディスクマウント_140 mmのディスクブレーキローター対応： ✔ ●ディスクマウント_センターロック： ✔ ●フロント/リア： フロント ●リフレクター_AS： CATEYE RR-550-WUW SW ●リフレクター_DIN： CATEYE RR-317-WUA SW ●リフレクター_JIS/CPSC： CATEYE RR-550-WUW SW ●リム_高さ (mm)： 50 ●リム_リムテープ必要： ✔ ●シール_ハブ： コンタクト ●スポーク_ブレイデッド： ✔ ●スポーク_バテッド： ✔ ●スポーク_本数： 24 ●タイヤ_推奨サイズ： 25-622 - 32-622 ●タイヤ_タイプ： チューブレス ●ホイールサイズ： 622 × 21C ●Model name： WH-R9270-C50-TL 【テクノロジー】 ◆CENTER LOCK CENTER LOCKシステムでは、スプラインマウントやロックリングを用いることでローターの取付けが容易になりました。ロックリングマウントシステムは、取り付けや取り外しの時間を短くすることで、総作業時間を少なくしています。また、スプラインマウントによる確実な固定により、ブレーキ効率を向上させながら精度や剛性を高めています。 ◆D2 新設計D2リム。リム幅が広く、タイヤ接着面が深い独自のブレード形状により、これまでにないエアロダイナミック性能を実現。0～15°までのヨー角度において、他のエアロ形状リムに比べ空気抵抗の減少を達成しています。また、横剛性が強化され縦方向の追随性が高められたことにより、走行時の操縦性、快適性、さらには耐久性が向上しています。 ◆E-THRU ツールレスタイプのスルーアクスルスキューワ―システムが、剛性と重量バランスを最適化し、安定した内装カム機構で簡単な操作を実現します。15 mmのスルーアクスルシステムは、従来の9 mmのクイックリリースフロントアクスルシステムより、ねじれ剛性が15%高く、横方向の剛性が25%高くなっています。重量バランスを最適化しつつ、高い剛性が確保されます。E-スルーアクスルハブシステムが、軽量性を保持しつつ、サスペンションのゆがみを最小化。高速でも小回りのきくライディングを楽しめます。トレッキング/ハイブリッドハブとダイナモハブのための8 mmのスルーアクスルシステム、ならびにリア用の12 mmのスルーアクスルシステムも利用可能です。

ホイール スポーツバイク クロスバイク ロードバイク MTB ディスクブレーキ ディスクロード 自転車シマノ WH-R9270-C50-TU フロントホイール チューブラー ディスクブレーキ DURA-ACE デュラエース SHIMANO

◆ WH-R9270-C50-TU-F 今後のレースにおいて、新たなDURA-ACE C50チューブラーホイールがトッププロによって多く使われるのを目の当たりにするでしょう。 軽量化とエアロダイナミクス効率との間で理想的なバランスを実現した50 mmリムと新たなハブデザインは、常にレースにおける最良の選択肢となりました。 ■バランスの取れたエアロダイナミクスで軽量なオールラウンドチューブラーホイール ■高さ50 mmフルカーボンリム ■外リム幅： 28 mm 【製品の仕様】 ●モデル番号： WH-R9270-C50-TU-F ●シリーズ： DURA-ACE R9200 シリーズ ●平均重量： 610 ●スポーク_ストレートプル： ✔ ●ブレーキタイプ： センターロックディスクブレーキ ●軸固定方法： 12 mm E-THRU ●O.L.D. (mm)： 100 ●Thruアクスル (長さ x 内径 ; mm)_100 x 12： ✔ ●D2リム： ✔ ●ディスクマウント_140 mmのディスクブレーキローター対応： ✔ ●ディスクマウント_センターロック： ✔ ●フロント/リア： フロント ●リフレクター_AS： CATEYE RR-550-WUW SW ●リフレクター_DIN： CATEYE RR-317-WUA SW ●リフレクター_JIS/CPSC： CATEYE RR-550-WUW SW ●リム_高さ (mm)： 50 ●シール_ハブ： コンタクト ●スポーク_ブレイデッド： ✔ ●スポーク_バテッド： ✔ ●スポーク_本数： 24 ●タイヤ_推奨サイズ： 25-28インチ ～ 32-28インチ ●タイヤ_タイプ： チューブラー ●ホイールサイズ： 700C ●Model name： WH-R9270-C50-TU 【テクノロジー】 ◆CENTER LOCK CENTER LOCKシステムでは、スプラインマウントやロックリングを用いることでローターの取付けが容易になりました。ロックリングマウントシステムは、取り付けや取り外しの時間を短くすることで、総作業時間を少なくしています。また、スプラインマウントによる確実な固定により、ブレーキ効率を向上させながら精度や剛性を高めています。 ◆D2 新設計D2リム。リム幅が広く、タイヤ接着面が深い独自のブレード形状により、これまでにないエアロダイナミック性能を実現。0～15°までのヨー角度において、他のエアロ形状リムに比べ空気抵抗の減少を達成しています。また、横剛性が強化され縦方向の追随性が高められたことにより、走行時の操縦性、快適性、さらには耐久性が向上しています。 ◆E-THRU ツールレスタイプのスルーアクスルスキューワ―システムが、剛性と重量バランスを最適化し、安定した内装カム機構で簡単な操作を実現します。15 mmのスルーアクスルシステムは、従来の9 mmのクイックリリースフロントアクスルシステムより、ねじれ剛性が15%高く、横方向の剛性が25%高くなっています。重量バランスを最適化しつつ、高い剛性が確保されます。E-スルーアクスルハブシステムが、軽量性を保持しつつ、サスペンションのゆがみを最小化。高速でも小回りのきくライディングを楽しめます。トレッキング/ハイブリッドハブとダイナモハブのための8 mmのスルーアクスルシステム、ならびにリア用の12 mmのスルーアクスルシステムも利用可能です。

ホイール スポーツバイク クロスバイク ロードバイク MTB カーボン チューブラー 自転車シマノ WH-R9200-C50-TU リアホイール チューブラー DURA-ACE デュラエース SHIMANO

◆ WH-R9200-C50-TU-R 高さ50 mmのリムとチューブラータイヤのインターフェイスによりエアロダイナミクスと重量のバランスを取ったDURA-ACE C50チューブリムブレーキホイールは、間違いのない選択です。 ◆高さ50 mmフルカーボンリム ◆外リム幅：28 mm ◆DIRECT ENGAGEMENT ◆12速カセットスプロケットにのみ対応 【製品の仕様】 ●モデル番号： WH-R9200-C50-TU-R ●シリーズ： DURA-ACE R9200 シリーズ ●平均重量： 723 ●スポーク_ストレートプル： ✔ ●ブレーキタイプ： リムブレーキ ●軸固定方法： クイックリリースタイプ ●O.L.D. (mm)： 130 ●リアスピード： 12 ●クイックリリーススキュワーの長さ (mm)_163： ✔ ●クイックリリーススキュワーの長さ (mm)_168： ✔ ●対応スポークプロテクター： CP-W124 ●フロント/リア： リア ●OPTBAL (2:1)： ✔ ●リフレクター_AS： CATEYE RR-550-WUW SW ●リフレクター_DIN： CATEYE RR-317-WUA SW ●リフレクター_JIS/CPSC： CATEYE RR-550-WUW SW ●リム_高さ (mm)： 50 ●シーリング_FREEHUB本体： コンタクト ●シール_ハブ： コンタクト ●スポーク_ブレイデッド： ✔ ●スポーク_バテッド： ✔ ●スポーク_本数： 21 ●タイヤ_推奨サイズ： 25-28 - 32-28 ●タイヤ_タイプ： チューブラー ●ホイールサイズ： 700C ●Model name： WH-R9200-C50-TU ●ラチェットシステムタイプ： Direct engagement 【テクノロジー】 ◆OPTBAL OPTBALのリアホイールは、21本のスポークシステム—駆動側・14本＋非駆動側・7本の構成が特長。従来の1対1のスポーク組みでは、不均衡なスポーク張力となり、ホイール全体の損傷やニップルが緩むなど、耐久性と強度に影響を及ぼす可能性があります。 オプトバルの2：1スポークシステムにより、スポーク張力のバランスを適正化、ホイールの剛性と強度を向上させ、耐久性の高いホイールを実現。

ホイール スポーツバイク クロスバイク ロードバイク MTB ディスクブレーキ ディスクロード 自転車シマノ WH-R9270-C60-TL リアホイール チューブレス ディスクブレーキ DURA-ACE デュラエース SHIMANO

◆ WH-R9270-C60-HR-TL-R 平坦ステージとタイムトライアルを想定したDURA-ACE C60は、エアロダイナミクス効率と横剛性に注力したモデルです。 新たなハブデザイン、剛性を高めたスポーク、そしてディープセクションリムは、特にコーナーで速度を追求しやすく、またライダーの力のすべてが推進力へと変換されるよう設計されています。 ■HR： 高剛性バージョン パワフルなライダーやスプリンターに向けに、横方向の剛性を20%増加 ■高さ60 mmフルカーボンリム ■リム内幅： 21 mm ■DIRECT ENGAGEMENT ■12速カセットスプロケットにのみ対応 【製品の仕様】 ●モデル番号： WH-R9270-C60-HR-TL-R ●シリーズ： DURA-ACE R9200 シリーズ ●平均重量： 858 ●スポーク_ストレートプル： ✔ ●ブレーキタイプ： センターロックディスクブレーキ ●軸固定方法： 12 mm E-THRU ●O.L.D. (mm)： 142 ●リアスピード： 12 ●Thruアクスル (長さ × 内径 ; mm)_142 × 12： ✔ ●対応スポークプロテクター： CP-WR92C ●D2リム： ✔ ●ディスクマウント_140 mmのディスクブレーキローター対応： ✔ ●ディスクマウント_センターロック： ✔ ●フロント/リア： リア ●OPTBAL (2：1)： ✔ ●リフレクター_AS： CATEYE RR-550-WUW SW ●リフレクター_DIN： CATEYE RR-317-WUA SW ●リフレクター_JIS/CPSC： CATEYE RR-550-WUW SW ●リム_高さ (mm)： 60 ●リム_リムテープ必要： ✔ ●シーリング_FREEHUB本体： コンタクト ●シール_ハブ： コンタクト ●スポーク_ブレイデッド： ✔ ●スポーク_バテッド： ✔ ●スポーク_本数： 24 ●タイヤ_推奨サイズ： 25-622 - 32-622 ●タイヤ_タイプ： チューブレス ●ホイールサイズ： 622 × 21C ●Model name： WH-R9270-C60-HR-TL ●ラチェットシステムタイプ： Direct engagement 【テクノロジー】 ◆CENTER LOCK CENTER LOCKシステムでは、スプラインマウントやロックリングを用いることでローターの取付けが容易になりました。ロックリングマウントシステムは、取り付けや取り外しの時間を短くすることで、総作業時間を少なくしています。また、スプラインマウントによる確実な固定により、ブレーキ効率を向上させながら精度や剛性を高めています。 ◆D2 新設計D2リム。リム幅が広く、タイヤ接着面が深い独自のブレード形状により、これまでにないエアロダイナミック性能を実現。0～15°までのヨー角度において、他のエアロ形状リムに比べ空気抵抗の減少を達成しています。また、横剛性が強化され縦方向の追随性が高められたことにより、走行時の操縦性、快適性、さらには耐久性が向上しています。 ◆OPTBAL OPTBALのリアホイールは、21本のスポークシステム?駆動側・14本＋非駆動側・7本の構成が特長。従来の1対1のスポーク組みでは、不均衡なスポーク張力となり、ホイール全体の損傷やニップルが緩むなど、耐久性と強度に影響を及ぼす可能性があります。オプトバルの2：1スポークシステムにより、スポーク張力のバランスを適正化、ホイールの剛性と強度を向上させ、耐久性の高いホイールを実現。 ◆E-THRU ツールレスタイプのスルーアクスルスキューワ―システムが、剛性と重量バランスを最適化し、安定した内装カム機構で簡単な操作を実現します。15 mmのスルーアクスルシステムは、従来の9 mmのクイックリリースフロントアクスルシステムより、ねじれ剛性が15%高く、横方向の剛性が25%高くなっています。重量バランスを最適化しつつ、高い剛性が確保されます。E-スルーアクスルハブシステムが、軽量性を保持しつつ、サスペンションのゆがみを最小化。高速でも小回りのきくライディングを楽しめます。トレッキング/ハイブリッドハブとダイナモハブのための8 mmのスルーアクスルシステム、ならびにリア用の12 mmのスルーアクスルシステムも利用可能です。

ホイール スポーツバイク クロスバイク ロードバイク MTB ディスクブレーキ ディスクロード 自転車在庫大放出バーゲンセール！！シマノ WH-R9270-C36-TL リアホイール チューブレス ディスクブレーキ DURA-ACE デュラエース SHIMANO 即納 土日祝も出荷

◆ WH-R9270-C36-TL-R 圧倒的な加速力を誇る新たなDURA-ACE R9270 C36ホイールセットは、上り坂やコーナー、ストップ&ゴーでの感覚を変えてくれます。 これはホイールの重量だけではなく、ホイールのどの部分に重量がかかるのかが重要となります。 このまったく新しいC36のデザインでは、可能な限り質量を減らすようにされていますが、それはリムにおいて特に顕著です。 その結果生まれたのは、ライド感覚を大きく変えてくれるホイールセットでした。 ■高さ36 mmフルカーボンリム ■リム内幅： 21 mm ■DIRECT ENGAGEMENT ■12速カセットスプロケットにのみ対応 【製品の仕様】 ●モデル番号： WH-R9270-C36-TL-R ●シリーズ： DURA-ACE R9200 シリーズ ●平均重量： 730 ●スポーク_ストレートプル： ✔ ●ブレーキタイプ： センターロックディスクブレーキ ●軸固定方法： 12 mm E-THRU ●O.L.D. (mm)： 142 ●リアスピード： 12 ●Thruアクスル (長さ × 内径 ; mm)_142 × 12： ✔ ●対応スポークプロテクター： CP-WR92A ●D2リム： ✔ ●ディスクマウント_140 mmのディスクブレーキローター対応： ✔ ●ディスクマウント_センターロック： ✔ ●フロント/リア： リア ●OPTBAL (2:1)： ✔ ●リフレクター_AS： CATEYE RR-550-WUW SW ●リフレクター_DIN： CATEYE RR-317-WUA SW ●リフレクター_JIS/CPSC： CATEYE RR-550-WUW SW ●リム_高さ (mm)： 36 ●リム_リムテープ必要： ✔ ●シーリング_FREEHUB本体： コンタクト ●シール_ハブ： コンタクト ●スポーク_ブレイデッド： ✔ ●スポーク_バテッド： ✔ ●スポーク_本数： 24 ●タイヤ_推奨サイズ： 25-622 - 32-622 ●タイヤ_タイプ： チューブレス ●ホイールサイズ： 622 × 21C ●Model name： WH-R9270-C36-TL ●ラチェットシステムタイプ： Direct engagement 【テクノロジー】 ◆CENTER LOCK CENTER LOCKシステムでは、スプラインマウントやロックリングを用いることでローターの取付けが容易になりました。ロックリングマウントシステムは、取り付けや取り外しの時間を短くすることで、総作業時間を少なくしています。また、スプラインマウントによる確実な固定により、ブレーキ効率を向上させながら精度や剛性を高めています。 ◆D2 新設計D2リム。リム幅が広く、タイヤ接着面が深い独自のブレード形状により、これまでにないエアロダイナミック性能を実現。0～15°までのヨー角度において、他のエアロ形状リムに比べ空気抵抗の減少を達成しています。また、横剛性が強化され縦方向の追随性が高められたことにより、走行時の操縦性、快適性、さらには耐久性が向上しています。 ◆OPTBAL OPTBALのリアホイールは、21本のスポークシステム?駆動側・14本＋非駆動側・7本の構成が特長。従来の1対1のスポーク組みでは、不均衡なスポーク張力となり、ホイール全体の損傷やニップルが緩むなど、耐久性と強度に影響を及ぼす可能性があります。オプトバルの2：1スポークシステムにより、スポーク張力のバランスを適正化、ホイールの剛性と強度を向上させ、耐久性の高いホイールを実現。 ◆E-THRU ツールレスタイプのスルーアクスルスキューワ―システムが、剛性と重量バランスを最適化し、安定した内装カム機構で簡単な操作を実現します。15 mmのスルーアクスルシステムは、従来の9 mmのクイックリリースフロントアクスルシステムより、ねじれ剛性が15%高く、横方向の剛性が25%高くなっています。重量バランスを最適化しつつ、高い剛性が確保されます。E-スルーアクスルハブシステムが、軽量性を保持しつつ、サスペンションのゆがみを最小化。高速でも小回りのきくライディングを楽しめます。トレッキング/ハイブリッドハブとダイナモハブのための8 mmのスルーアクスルシステム、ならびにリア用の12 mmのスルーアクスルシステムも利用可能です。

ホイール スポーツバイク クロスバイク ロードバイク MTB ディスクブレーキ ディスクロード 自転車シマノ WH-R9270-C36-TU リアホイール チューブラー ディスクブレーキ DURA-ACE デュラエース SHIMANO

◆ WH-R9270-C36-TU-R 山岳での日々のために、最新のDURA-ACE C36チューブラーホイールはディスクブレーキの正確性を持ちながらハンドリング性能と軽量性を融合させています。 ■山岳ステージ向け軽量チューブラーホイール ■高さ36 mmフルカーボンリム ■外リム幅： 28 mm ■DIRECT ENGAGEMENT ■12速カセットスプロケットにのみ対応 【製品の仕様】 ●モデル番号： WH-R9270-C36-TU-R ●シリーズ： DURA-ACE R9200 シリーズ ●平均重量： 632 ●スポーク_ストレートプル： ✔ ●ブレーキタイプ： センターロックディスクブレーキ ●軸固定方法： 12 mm E-THRU ●O.L.D. (mm)： 142 ●リアスピード： 12 ●Thruアクスル (長さ x 内径 ; mm)_142 x 12： ✔ ●対応スポークプロテクター： CP-WR92A ●D2リム： ✔ ●ディスクマウント_140 mmのディスクブレーキローター対応： ✔ ●ディスクマウント_センターロック： ✔ ●フロント/リア： リア ●OPTBAL (2:1)： ✔ ●リフレクター_AS： CATEYE RR-550-WUW SW ●リフレクター_DIN： CATEYE RR-317-WUA SW ●リフレクター_JIS/CPSC： CATEYE RR-550-WUW SW ●リム_高さ (mm)： 36 ●シーリング_FREEHUB本体： コンタクト ●シール_ハブ： コンタクト ●スポーク_ブレイデッド： ✔ ●スポーク_バテッド： ✔ ●スポーク_本数： 24 ●タイヤ_推奨サイズ： 25-28インチ ～ 32-28インチ ●タイヤ_タイプ： チューブラー ●ホイールサイズ： 700C ●Model name： WH-R9270-C36-TU ●ラチェットシステムタイプ： Direct engagement 【テクノロジー】 ◆CENTER LOCK CENTER LOCKシステムでは、スプラインマウントやロックリングを用いることでローターの取付けが容易になりました。ロックリングマウントシステムは、取り付けや取り外しの時間を短くすることで、総作業時間を少なくしています。また、スプラインマウントによる確実な固定により、ブレーキ効率を向上させながら精度や剛性を高めています。 ◆D2 新設計D2リム。リム幅が広く、タイヤ接着面が深い独自のブレード形状により、これまでにないエアロダイナミック性能を実現。0～15°までのヨー角度において、他のエアロ形状リムに比べ空気抵抗の減少を達成しています。また、横剛性が強化され縦方向の追随性が高められたことにより、走行時の操縦性、快適性、さらには耐久性が向上しています。 ◆OPTBAL OPTBALのリアホイールは、21本のスポークシステム?駆動側・14本＋非駆動側・7本の構成が特長。従来の1対1のスポーク組みでは、不均衡なスポーク張力となり、ホイール全体の損傷やニップルが緩むなど、耐久性と強度に影響を及ぼす可能性があります。オプトバルの2：1スポークシステムにより、スポーク張力のバランスを適正化、ホイールの剛性と強度を向上させ、耐久性の高いホイールを実現。 ◆E-THRU ツールレスタイプのスルーアクスルスキューワ―システムが、剛性と重量バランスを最適化し、安定した内装カム機構で簡単な操作を実現します。15 mmのスルーアクスルシステムは、従来の9 mmのクイックリリースフロントアクスルシステムより、ねじれ剛性が15%高く、横方向の剛性が25%高くなっています。重量バランスを最適化しつつ、高い剛性が確保されます。E-スルーアクスルハブシステムが、軽量性を保持しつつ、サスペンションのゆがみを最小化。高速でも小回りのきくライディングを楽しめます。トレッキング/ハイブリッドハブとダイナモハブのための8 mmのスルーアクスルシステム、ならびにリア用の12 mmのスルーアクスルシステムも利用可能です。

ホイール スポーツバイク クロスバイク ロードバイク MTB カーボン チューブラー 自転車シマノ WH-R9200-C50-TU フロントホイール チューブラー DURA-ACE デュラエース SHIMANO

◆ WH-R9200-C50-TU-F 高さ50 mmのリムとチューブラータイヤのインターフェイスによりエアロダイナミクスと重量のバランスを取ったDURA-ACE C50チューブリムブレーキホイールは、間違いのない選択です。 ◆高さ50 mmフルカーボンリム ◆外リム幅：28 mm 【製品の仕様】 ●モデル番号： WH-R9200-C50-TU-F ●シリーズ： DURA-ACE R9200 シリーズ ●平均重量： 586 ●スポーク_ストレートプル： ✔ ●ブレーキタイプ： リムブレーキ ●軸固定方法： クイックリリースタイプ ●O.L.D. (mm)： 100 ●クイックリリーススキュワーの長さ (mm)_133： ✔ ●フロント/リア： フロント ●リフレクター_AS： CATEYE RR-550-WUW SW ●リフレクター_DIN： CATEYE RR-317-WUA SW ●リフレクター_JIS/CPSC： CATEYE RR-550-WUW SW ●リム_高さ (mm)： 50 ●シール_ハブ： コンタクト ●スポーク_ブレイデッド： ✔ ●スポーク_バテッド： ✔ ●スポーク_本数： 16 ●タイヤ_推奨サイズ： 25-28 - 32-28 ●タイヤ_タイプ： チューブラー ●ホイールサイズ： 700C ●Model name： WH-R9200-C50-TU

ホイール スポーツバイク クロスバイク ロードバイク MTB ディスクブレーキ ディスクロード 自転車シマノ WH-R9270-C60-TL フロントホイール チューブレス ディスクブレーキ DURA-ACE デュラエース SHIMANO

◆ WH-R9270-C60-HR-TL-F 平坦ステージとタイムトライアルを想定したDURA-ACE C60は、エアロダイナミクス効率と横剛性に注力したモデルです。 新たなハブデザイン、剛性を高めたスポーク、そしてディープセクションリムは、特にコーナーで速度を追求しやすく、またライダーの力のすべてが推進力へと変換されるよう設計されています。 ■HR： 高剛性バージョン パワフルなライダーやスプリンターに向けに、横方向の剛性を20%増加 ■高さ60 mmフルカーボンリム ■リム内幅： 21 mm ■DIRECT ENGAGEMENT 【製品の仕様】 ●モデル番号： WH-R9270-C60-HR-TL-F ●シリーズ： DURA-ACE R9200 シリーズ ●平均重量： 751 ●スポーク_ストレートプル： ✔ ●ブレーキタイプ： センターロックディスクブレーキ ●軸固定方法： 12 mm E-THRU ●O.L.D. (mm)： 100 ●Thruアクスル (長さ × 内径 ; mm)_100 × 12： ✔ ●D2リム： ✔ ●ディスクマウント_140 mmのディスクブレーキローター対応： ✔ ●ディスクマウント_センターロック： ✔ ●フロント/リア： フロント ●OPTBAL (2：1)： ✔ ●リフレクター_AS： CATEYE RR-550-WUW SW ●リフレクター_DIN： CATEYE RR-317-WUA SW ●リフレクター_JIS/CPSC： CATEYE RR-550-WUW SW ●リム_高さ (mm)： 60 ●リム_リムテープ必要： ✔ ●シール_ハブ： コンタクト ●スポーク_ブレイデッド： ✔ ●スポーク_バテッド： ✔ ●スポーク_本数： 24 ●タイヤ_推奨サイズ： 25-622 - 32-622 ●タイヤ_タイプ： チューブレス ●ホイールサイズ： 622 × 21C ●Model name： WH-R9270-C60-HR-TL 【テクノロジー】 ◆CENTER LOCK CENTER LOCKシステムでは、スプラインマウントやロックリングを用いることでローターの取付けが容易になりました。ロックリングマウントシステムは、取り付けや取り外しの時間を短くすることで、総作業時間を少なくしています。また、スプラインマウントによる確実な固定により、ブレーキ効率を向上させながら精度や剛性を高めています。 ◆D2 新設計D2リム。リム幅が広く、タイヤ接着面が深い独自のブレード形状により、これまでにないエアロダイナミック性能を実現。0～15°までのヨー角度において、他のエアロ形状リムに比べ空気抵抗の減少を達成しています。また、横剛性が強化され縦方向の追随性が高められたことにより、走行時の操縦性、快適性、さらには耐久性が向上しています。 ◆OPTBAL OPTBALのリアホイールは、21本のスポークシステム?駆動側・14本＋非駆動側・7本の構成が特長。従来の1対1のスポーク組みでは、不均衡なスポーク張力となり、ホイール全体の損傷やニップルが緩むなど、耐久性と強度に影響を及ぼす可能性があります。オプトバルの2：1スポークシステムにより、スポーク張力のバランスを適正化、ホイールの剛性と強度を向上させ、耐久性の高いホイールを実現。 ◆E-THRU ツールレスタイプのスルーアクスルスキューワ―システムが、剛性と重量バランスを最適化し、安定した内装カム機構で簡単な操作を実現します。15 mmのスルーアクスルシステムは、従来の9 mmのクイックリリースフロントアクスルシステムより、ねじれ剛性が15%高く、横方向の剛性が25%高くなっています。重量バランスを最適化しつつ、高い剛性が確保されます。E-スルーアクスルハブシステムが、軽量性を保持しつつ、サスペンションのゆがみを最小化。高速でも小回りのきくライディングを楽しめます。トレッキング/ハイブリッドハブとダイナモハブのための8 mmのスルーアクスルシステム、ならびにリア用の12 mmのスルーアクスルシステムも利用可能です。

ホイール スポーツバイク クロスバイク ロードバイク MTB ディスクブレーキ ディスクロード 自転車在庫大放出バーゲンセール！！シマノ WH-R9270-C36-TL フロントホイール チューブレス ディスクブレーキ DURA-ACE デュラエース SHIMANO 即納 土日祝も出荷

◆ WH-R9270-C36-TL-F 圧倒的な加速力を誇る新たなDURA-ACE R9270 C36ホイールセットは、上り坂やコーナー、ストップ&ゴーでの感覚を変えてくれます。 これはホイールの重量だけではなく、ホイールのどの部分に重量がかかるのかが重要となります。 このまったく新しいC36のデザインでは、可能な限り質量を減らすようにされていますが、それはリムにおいて特に顕著です。 その結果生まれたのは、ライド感覚を大きく変えてくれるホイールセットでした。 ■山岳ステージ向け軽量チューブレスホイール ■高さ36 mmフルカーボンリム ■リム内幅：21 mm 【製品の仕様】 ●モデル番号： WH-R9270-C36-TL-F ●シリーズ： DURA-ACE R9200 シリーズ ●平均重量： 620 ●スポーク_ストレートプル： ✔ ●ブレーキタイプ： センターロックディスクブレーキ ●軸固定方法： 12 mm E-THRU ●O.L.D. (mm)： 100 ●Thruアクスル (長さ x 内径 ; mm)_100 x 12： ✔ ●D2リム： ✔ ●ディスクマウント_140 mmのディスクブレーキローター対応： ✔ ●ディスクマウント_センターロック： ✔ ●フロント/リア： フロント ●リフレクター_AS： CATEYE RR-550-WUW SW ●リフレクター_DIN： CATEYE RR-317-WUA SW ●リフレクター_JIS/CPSC： CATEYE RR-550-WUW SW ●リム_高さ (mm)： 36 ●リム_リムテープ必要： ✔ ●シール_ハブ： コンタクト ●スポーク_ブレイデッド： ✔ ●スポーク_バテッド： ✔ ●スポーク_本数： 24 ●タイヤ_推奨サイズ： 25-622 - 32-622 ●タイヤ_タイプ： チューブレス ●ホイールサイズ： 622 x 21C ●Model name： WH-R9270-C36-TL 【テクノロジー】 ◆CENTER LOCK CENTER LOCKシステムでは、スプラインマウントやロックリングを用いることでローターの取付けが容易になりました。ロックリングマウントシステムは、取り付けや取り外しの時間を短くすることで、総作業時間を少なくしています。また、スプラインマウントによる確実な固定により、ブレーキ効率を向上させながら精度や剛性を高めています。 ◆D2 新設計D2リム。リム幅が広く、タイヤ接着面が深い独自のブレード形状により、これまでにないエアロダイナミック性能を実現。0～15°までのヨー角度において、他のエアロ形状リムに比べ空気抵抗の減少を達成しています。また、横剛性が強化され縦方向の追随性が高められたことにより、走行時の操縦性、快適性、さらには耐久性が向上しています。 ◆E-THRU ツールレスタイプのスルーアクスルスキューワ―システムが、剛性と重量バランスを最適化し、安定した内装カム機構で簡単な操作を実現します。15 mmのスルーアクスルシステムは、従来の9 mmのクイックリリースフロントアクスルシステムより、ねじれ剛性が15%高く、横方向の剛性が25%高くなっています。重量バランスを最適化しつつ、高い剛性が確保されます。E-スルーアクスルハブシステムが、軽量性を保持しつつ、サスペンションのゆがみを最小化。高速でも小回りのきくライディングを楽しめます。トレッキング/ハイブリッドハブとダイナモハブのための8 mmのスルーアクスルシステム、ならびにリア用の12 mmのスルーアクスルシステムも利用可能です。

ホイール スポーツバイク クロスバイク ロードバイク MTB ディスクブレーキ ディスクロード 自転車シマノ WH-R9270-C36-TU フロントホイール チューブラー ディスクブレーキ DURA-ACE デュラエース SHIMANO

◆ WH-R9270-C36-TU-F 山岳での日々のために、最新のDURA-ACE C36チューブラーホイールはディスクブレーキの正確性を持ちながらハンドリング性能と軽量性を融合させています。 ■山岳ステージ向け軽量チューブラーホイール ■高さ36 mmフルカーボンリム ■外リム幅： 28 mm 【製品の仕様】 ●モデル番号： WH-R9270-C36-TU-F ●シリーズ： DURA-ACE R9200 シリーズ ●平均重量： 522 ●スポーク_ストレートプル： ✔ ●ブレーキタイプ： センターロックディスクブレーキ ●軸固定方法： 12 mm E-THRU ●O.L.D. (mm)： 100 ●Thruアクスル (長さ x 内径 ; mm)_100 x 12： ✔ ●D2リム： ✔ ●ディスクマウント_140 mmのディスクブレーキローター対応： ✔ ●ディスクマウント_センターロック： ✔ ●フロント/リア： フロント ●リフレクター_AS： CATEYE RR-550-WUW SW ●リフレクター_DIN： CATEYE RR-317-WUA SW ●リフレクター_JIS/CPSC： CATEYE RR-550-WUW SW ●リム_高さ (mm)： 36 ●シール_ハブ： コンタクト ●スポーク_ブレイデッド： ✔ ●スポーク_バテッド： ✔ ●スポーク_本数： 24 ●タイヤ_推奨サイズ： 25-28インチ ～ 32-28インチ ●タイヤ_タイプ： チューブラー ●ホイールサイズ： 700C ●Model name： WH-R9270-C36-TU 【テクノロジー】 ◆CENTER LOCK CENTER LOCKシステムでは、スプラインマウントやロックリングを用いることでローターの取付けが容易になりました。ロックリングマウントシステムは、取り付けや取り外しの時間を短くすることで、総作業時間を少なくしています。また、スプラインマウントによる確実な固定により、ブレーキ効率を向上させながら精度や剛性を高めています。 ◆D2 新設計D2リム。リム幅が広く、タイヤ接着面が深い独自のブレード形状により、これまでにないエアロダイナミック性能を実現。0～15°までのヨー角度において、他のエアロ形状リムに比べ空気抵抗の減少を達成しています。また、横剛性が強化され縦方向の追随性が高められたことにより、走行時の操縦性、快適性、さらには耐久性が向上しています。 ◆E-THRU ツールレスタイプのスルーアクスルスキューワ―システムが、剛性と重量バランスを最適化し、安定した内装カム機構で簡単な操作を実現します。15 mmのスルーアクスルシステムは、従来の9 mmのクイックリリースフロントアクスルシステムより、ねじれ剛性が15%高く、横方向の剛性が25%高くなっています。重量バランスを最適化しつつ、高い剛性が確保されます。E-スルーアクスルハブシステムが、軽量性を保持しつつ、サスペンションのゆがみを最小化。高速でも小回りのきくライディングを楽しめます。トレッキング/ハイブリッドハブとダイナモハブのための8 mmのスルーアクスルシステム、ならびにリア用の12 mmのスルーアクスルシステムも利用可能です。

ホイール スポーツバイク クロスバイク ロードバイク MTB 27.5 チューブレス 自転車シマノ WH-MT601-TL-F15-B-275 フロントホイール チューブレス ディスク用 SHIMANO

■ ロードレーシング すばやいスポーツパフォーマンスのために安定したレーシングの品質を提供 風のように道を駆け抜け、完全に自由に走行。さらなるスピードと楽しみを追求します。 ■WH-MT601-TL-F15-B-275 シマノ - 27.5" - チューブレス - 110x15 mm スルーアクスル - センターロック - フロントホイール ●シマノ 高品質チューブレスホイール ●優れた操縦性でアグレッシブなライディングを実現 ・ワイドな110 mm O.L.D. ・コーナリング時と登り坂で優れたトラクションを発揮 ・強化されたホイール剛性 ●リム径： 27.5” ●リム幅： 28.8 mm (25C) ●リム素材： アルミニウム ●24本のJベンドスポーク (ダブルバテッド)