通販検索/いつも気楽に

Tecnomodel - Ferrari SPA ライセンス商品Tecnomodel テクノモデル 1/18 ミニカー レジン プロポーションモデル 1985年モデル フェラーリ FERRARI - 288 GTO EVOLUZIONE 1985 - BLACK WHEELS - NURBURGRING SILVER シルバー

●スケール：1：18 レジン・プロポーションモデル 開閉ギミックなし。アクリルケース付き。 ●メーカー：テクノモデル ●イタリアの「テクノモデル」1/18新作として、「フェラーリ 288 GTO エヴォルツィオーネ」のバリエーションが登場します。1980年代当時、F1と並び人気となっていた、世界ラリー選手権グループBに挑むべく開発されたのが、288 GTO（Gran Turismo Omologato）でした。後に悪魔的快音のエンジン音と評されたエボリューション・モデル「エヴォルツィオーネ」は、プライベーター向けにターマック専用として生産されましたが、開発後にグループBが廃止となったため、生産台数はわずか6台（開発中止前と後で各3台生産）と希少なモデルになりました。今回は、ホイールの異なるタイプやエンツォ・フェラーリ博物館のエンジン展示の一環として所蔵される"00"号車など、モダーン・フェラーリを代表するモデルでありながら、通常目にすることの難しいモデルが計7バリエーションでのご案内となります。

Tecnomodel - Ferrari SPA ライセンス商品Tecnomodel テクノモデル 1/18 ミニカー レジン プロポーションモデル 1985年モデル フェラーリ FERRARI - 288 GTO EVOLUZIONE 1985 - SILVER WHEELS ブラック

●スケール：1：18 レジン・プロポーションモデル 開閉ギミックなし。アクリルケース付き。 ●メーカー：テクノモデル ●イタリアの「テクノモデル」1/18新作として、「フェラーリ 288 GTO エヴォルツィオーネ」のバリエーションが登場します。1980年代当時、F1と並び人気となっていた、世界ラリー選手権グループBに挑むべく開発されたのが、288 GTO（Gran Turismo Omologato）でした。後に悪魔的快音のエンジン音と評されたエボリューション・モデル「エヴォルツィオーネ」は、プライベーター向けにターマック専用として生産されましたが、開発後にグループBが廃止となったため、生産台数はわずか6台（開発中止前と後で各3台生産）と希少なモデルになりました。今回は、ホイールの異なるタイプやエンツォ・フェラーリ博物館のエンジン展示の一環として所蔵される"00"号車など、モダーン・フェラーリを代表するモデルでありながら、通常目にすることの難しいモデルが計7バリエーションでのご案内となります。

Top Marques Ferrari SPA ライセンス商品Top Marques トップマルクス 1/18 ミニカー レジン プロポーションモデル 1963年モデル フェラーリ FERRARI 250 LUSSO COUPE 1963

●スケール：1：18 レジン・プロポーションモデル 開閉ギミックなし。アクリルケース付き。 ●メーカー：トップマルケス

Top Marques - Team Ferrari SPA ライセンス商品Top Marques トップマルケス 1/18 ミニカー レジン プロポーションモデル 1964年ルマン24時間 優勝モデル フェラーリ FERRARI - 275P SPIDER 3.3L V12 TEAM FERRARI SPA SEFAC No.20 WINNER 24h LE MANS 1964 NINO VACCARELLA - JEAN GUICHET 汚れ仕様

●スケール：1:18 レジン・プロポーションモデル 開閉ギミックなし。アクリルケース付き。 ●メーカー：トップマルケス ●商品画像は、準備中です。

Top Marques - Ferrari SPA ライセンス商品Top Marques トップマルケス 1/18 ミニカー レジン プロポーションモデル 1964年モデル フェラーリ FERRARI - 275P SPIDER 3.3L V12 STREET VERSION 1964

●スケール：1:18 レジン・プロポーションモデル 開閉ギミックなし。アクリルケース付き。 ●メーカー：トップマルケス ●商品画像は、準備中です。

Top Marques - Team Ferrari SPA ライセンス商品Top Marques トップマルケス 1/18 ミニカー レジン プロポーションモデル 1964年ルマン24時間 フェラーリ FERRARI - 275P SPIDER 3.3L V12 TEAM FERRARI SPA SEFAC No.22 24h LE MANS 1964 GIANCARLO BAGHETTI - UMBERTO MAGLIOLI

●スケール：1:18 レジン・プロポーションモデル 開閉ギミックなし。アクリルケース付き。 ●メーカー：トップマルケス ●商品画像は、準備中です。

Top Marques - Team Ferrari SPA ライセンス商品Top Marques トップマルケス 1/18 ミニカー レジン プロポーションモデル 1964年ルマン24時間 優勝モデル フェラーリ FERRARI - 275P SPIDER 3.3L V12 TEAM FERRARI SPA SEFAC No.20 WINNER 24h LE MANS 1964 NINO VACCARELLA - JEAN GUICHET

●スケール：1:18 レジン・プロポーションモデル 開閉ギミックなし。アクリルケース付き。 ●メーカー：トップマルケス ●商品画像は、準備中です。

Top Marques- Ferrari SPA ライセンス商品Top Marques 1/18 ミニカー レジン プロポーションモデル 1967年モデル フェラーリ FERRARI 365 GTB/4 DAYTONA 1967

●スケール：1：18 レジン・プロポーションモデル 開閉ギミックなし。 ●メーカー：トップマルケス

Top Marques- TEAM N.A.R.T. NORTH AMERICAN RACING ライセンス商品Top Marques トップマルケス 1/12 ミニカー レジン プロポーションモデル 1965年ルマン24時間 優勝モデル フェラーリ FERRARI - 250LM 3.3L V12 ch. n5893 TEAM N.A.R.T. NORTH AMERICAN RACING No.21 WINNER 24h LE MANS 1965 JOCHEN RINDT - MASTEN GREGORY 汚れ仕様

●スケール：1:12 レジン・プロポーションモデル 開閉ギミックなし。アクリルケース付き ●メーカー：トップマルケス ●商品画像は、準備中です。

Top Marques- TEAM N.A.R.T. NORTH AMERICAN RACING ライセンス商品Top Marques トップマルケス 1/12 ミニカー レジン プロポーションモデル 1965年ルマン24時間 優勝モデル フェラーリ FERRARI - 250LM 3.3L V12 ch. n5893 TEAM N.A.R.T. NORTH AMERICAN RACING No.21 WINNER 24h LE MANS 1965 JOCHEN RINDT - MASTEN GREGORY

●スケール：1:12 レジン・プロポーションモデル 開閉ギミックなし。アクリルケース付き ●メーカー：トップマルケス ●商品画像は、準備中です。

Tecnomodel - Ferrari SPA ライセンス商品Tecnomodel テクノモデル 1/18 ミニカー レジン プロポーションモデル 1971年南アフリカGP フェラーリ FERRARI - F1 312B2 No.7 SOUTH AFRICAN GP (with pilot figure) 1971 MARIO ANDRETTI マリオ・アンドレッティ ドライバーフィギュアつき

●スケール：1：18 レジン・プロポーションモデル 開閉ギミックなし。アクリルケース付き。 ●メーカー：Tecnomodel テクノモデル ●イタリアの「テクノモデル」1/18新作として、スクーデリア・フェラーリが1972年のF1グランプリに投入した「フェラーリ 312 B2」のバリエーションが登場します。この年の312B2はシーズンを通して前年型の改良をたゆまなく受けていたため様々な仕様が散見されますが、中でも今回リリースされるのは特に珍しい「スポーツカーノーズ」を装着した仕様となっており、イクス、アンドレッティ、レガッツォーニという、当時のフェラーリが擁した3名のスター・ドライバーの仕様が揃います。伝統的ないわゆる「葉巻型」F1の最後のマシーンとも認識されている312B2が、1970年代の流行の1つであったスポーツカーノーズを装着した姿は、いかにも時代の転換期を感じさせるものと言えましょう。仔細なディテールまで考証されたマニアックな仕上がりとなっています。

Tecnomodel - Ferrari SPA ライセンス商品Tecnomodel テクノモデル 1/18 ミニカー レジン プロポーションモデル 1971年ベルギーGP フェラーリ FERRARI - F1 312B2 No.30 PROVA BELGIUM GP (with pilot figure ドライバーフィギュアつき) 1971 CLAY REGAZZONI

●スケール：1：18 レジン・プロポーションモデル 開閉ギミックなし。アクリルケース付き。 ●メーカー：Tecnomodel テクノモデル ●イタリアの「テクノモデル」1/18新作として、スクーデリア・フェラーリが1972年のF1グランプリに投入した「フェラーリ 312 B2」のバリエーションが登場します。この年の312B2はシーズンを通して前年型の改良をたゆまなく受けていたため様々な仕様が散見されますが、中でも今回リリースされるのは特に珍しい「スポーツカーノーズ」を装着した仕様となっており、イクス、アンドレッティ、レガッツォーニという、当時のフェラーリが擁した3名のスター・ドライバーの仕様が揃います。伝統的ないわゆる「葉巻型」F1の最後のマシーンとも認識されている312B2が、1970年代の流行の1つであったスポーツカーノーズを装着した姿は、いかにも時代の転換期を感じさせるものと言えましょう。仔細なディテールまで考証されたマニアックな仕上がりとなっています。

Tecnomodel - Ferrari SPA ライセンス商品Tecnomodel テクノモデル 1/18 ミニカー レジン プロポーションモデル 1971年南アフリカGP フェラーリ FERRARI - F1 312B2 No.5 SOUTH AFRICAN GP (with pilot figure ドライバーフィギュアつき) 1971 JACKY ICKX

●スケール：1：18 レジン・プロポーションモデル 開閉ギミックなし。アクリルケース付き。 ●メーカー：Tecnomodel テクノモデル ●イタリアの「テクノモデル」1/18新作として、スクーデリア・フェラーリが1972年のF1グランプリに投入した「フェラーリ 312 B2」のバリエーションが登場します。この年の312B2はシーズンを通して前年型の改良をたゆまなく受けていたため様々な仕様が散見されますが、中でも今回リリースされるのは特に珍しい「スポーツカーノーズ」を装着した仕様となっており、イクス、アンドレッティ、レガッツォーニという、当時のフェラーリが擁した3名のスター・ドライバーの仕様が揃います。伝統的ないわゆる「葉巻型」F1の最後のマシーンとも認識されている312B2が、1970年代の流行の1つであったスポーツカーノーズを装着した姿は、いかにも時代の転換期を感じさせるものと言えましょう。仔細なディテールまで考証されたマニアックな仕上がりとなっています。

Top Marques Ferrari SPA ライセンス商品Top Marques トップマルクス 1/18 ミニカー レジン プロポーションモデル 1996年モデル フェラーリ FERRARI - 550 MARANELLO 1996 レッド

●スケール：1：18 レジン・プロポーションモデル 開閉ギミックなし。 ●メーカー：トップマルケス ●1996年、フェラーリはF512Mに替わるフラッグシップ モデルとして「550マラネロ」を発表した。550とはフェラーリ伝統の1気筒あたりの排気量から付けられた車名ではなく、総排気量が約5.5L（正確には5473cc）であることを意味し、マラネロとはフェラーリの本拠地がある町の名前に由来する。この後のフェラーリには、ゆかりのある地名を車名に用いるものが増えていく。

Top Marques - Ferrari SPA ライセンス商品Top Marques トップマルケス 1/12 ミニカー レジン プロポーションモデル 1965年モデル フェラーリ FERRARI - 250LM 3.3L V12 1965 イエロー

●スケール：1:12 レジン・プロポーションモデル 開閉ギミックなし。アクリルケース付き ●メーカー：トップマルケス ●商品画像は、準備中です。

Top Marques - Ferrari SPA ライセンス商品Top Marques トップマルケス 1/12 ミニカー レジン プロポーションモデル 1965年モデル フェラーリ FERRARI - 250LM 3.3L V12 1965 レッド

●スケール：1:12 レジン・プロポーションモデル 開閉ギミックなし。アクリルケース付き ●メーカー：トップマルケス ●商品画像は、準備中です。

Tecnomodel - Ferrari SPA ライセンス商品Tecnomodel テクノモデル 1/18 ミニカー レジン プロポーションモデル 1971年南アフリカGP フェラーリ FERRARI - F1 312B2 No.6 SOUTH AFRICAN GP (with pilot figure ドライバーフィギュアつき) 1971 CLAY REGAZZONI

●スケール：1：18 レジン・プロポーションモデル 開閉ギミックなし。アクリルケース付き。 ●メーカー：Tecnomodel テクノモデル ●イタリアの「テクノモデル」1/18新作として、スクーデリア・フェラーリが1972年のF1グランプリに投入した「フェラーリ 312 B2」のバリエーションが登場します。この年の312B2はシーズンを通して前年型の改良をたゆまなく受けていたため様々な仕様が散見されますが、中でも今回リリースされるのは特に珍しい「スポーツカーノーズ」を装着した仕様となっており、イクス、アンドレッティ、レガッツォーニという、当時のフェラーリが擁した3名のスター・ドライバーの仕様が揃います。伝統的ないわゆる「葉巻型」F1の最後のマシーンとも認識されている312B2が、1970年代の流行の1つであったスポーツカーノーズを装着した姿は、いかにも時代の転換期を感じさせるものと言えましょう。仔細なディテールまで考証されたマニアックな仕上がりとなっています。

Tecnomodel - Ferrari SPA ライセンス商品Tecnomodel テクノモデル 1/18 ミニカー レジン プロポーションモデル 1966年ドイツGP フェラーリ FERRARI - F1 312 No.9 GERMAN GP (with pilot figure) 1966 LORENZO BANDINI ドライバーフィギュア付き

●スケール：1：18 レジン・プロポーションモデル 開閉ギミックなし。アクリルケース付き。 ●メーカー：テクノモデル ●イタリアの「テクノモデル」1/18新作として、3リッター規定施行初年度1966年シーズンにフェラーリから投入された「312 F1」のバリエーションが登場します。伝統的なセミ・モノコックに搭載されたのは275P2の3.3リッターをベースにした60度V型12気筒DOHCエンジンで、総排気量は2,989cc、360馬力/10,000rpmを標榜。開幕第2戦のベルギーGPではエースのジョン・サーティースがポール・トゥ・ウィンを達成するものの、直後にチームを離脱、以後はバンディーニ、スカルフィオッティ、パークスといった若手が活躍し、第7戦・地元イタリアGPでは、3バルブ・ツインスパーク仕様の改良版（390馬力）に乗ったスカルフィオッティとパークスがワンツー・フィニッシュを果たしました。今回のリリースでは、そのスカルフィオッティの優勝車に、バンディーニ、サーティース、パークスの各人1仕様ずつを加えた全4仕様をご用意いたしました。エンジンをはじめとするディテールの差異が、正確に考証された仕上がりとなっています。

Tecnomodel - Ferrari SPA ライセンス商品Tecnomodel テクノモデル 1/18 ミニカー レジン プロポーションモデル 1961年セブリング12時間 フェラーリ FERRARI - DINO 196S 1984cc V6 SPIDER No.37 12h SEBRING 1961 WILLIAM HELBURN - SKIP HUDSON - JOHN FULP

●スケール：1：18 レジン・プロポーションモデル 開閉ギミックなし。アクリルケース付。 ●メーカー：テクノモデル ●イタリアの「テクノモデル」1/18新作として、1959年のモデル「フェラーリ ディーノ 196 S」のバリエーションが登場します。1958年から1960年にかけて大流行したボディスタイルやキャブレター上の6本のエアインテークが美しい、わずか3台のみ製造された希少なモデルを再現したバリエーションとなっています。7800rpmで約198psを発揮するエンジンの気筒数はテスタロッサの半分で、高速サーキットより山間コース向きだったため、フェラーリは3台すべてをタルガ・フローリオに投入しました。今回は、タルガ・フローリオにおいて、リカルドとペドロのロドリゲス兄弟がコース・オフや横転をしながらも7位でフィニッシュした際のモデルなど全6バリエーションです。

Tecnomodel - Ferrari SPA ライセンス商品Tecnomodel テクノモデル 1/18 ミニカー レジン プロポーションモデル 1966年モンツァ・イタリアGP フェラーリ FERRARI - F1 312 No.6 WINNER ITALY MONZA GP (with pilot figure) 1966 LUDOVICO SCARFIOTTI ドライバーフィギュア付き

●スケール：1：18 レジン・プロポーションモデル 開閉ギミックなし。アクリルケース付き。 ●メーカー：テクノモデル ●イタリアの「テクノモデル」1/18新作として、3リッター規定施行初年度1966年シーズンにフェラーリから投入された「312 F1」のバリエーションが登場します。伝統的なセミ・モノコックに搭載されたのは275P2の3.3リッターをベースにした60度V型12気筒DOHCエンジンで、総排気量は2,989cc、360馬力/10,000rpmを標榜。開幕第2戦のベルギーGPではエースのジョン・サーティースがポール・トゥ・ウィンを達成するものの、直後にチームを離脱、以後はバンディーニ、スカルフィオッティ、パークスといった若手が活躍し、第7戦・地元イタリアGPでは、3バルブ・ツインスパーク仕様の改良版（390馬力）に乗ったスカルフィオッティとパークスがワンツー・フィニッシュを果たしました。今回のリリースでは、そのスカルフィオッティの優勝車に、バンディーニ、サーティース、パークスの各人1仕様ずつを加えた全4仕様をご用意いたしました。エンジンをはじめとするディテールの差異が、正確に考証された仕上がりとなっています。

Tecnomodel - Ferrari SPA ライセンス商品Tecnomodel テクノモデル 1/18 ミニカー レジン プロポーションモデル 1996年モデル フェラーリ FERRARI F40 LM PRESS VERSION 1996 - BBS SILVER WHEELS マットブラック

●スケール：1：18 レジン・プロポーションモデル 開閉ギミックなし。 ●メーカー：テクノモデル ●イタリアの「テクノモデル」1/18新作として、「フェラーリ F40 LM」のバリエーションが登場します。実車は1987年に発表されたフェラーリの高性能スペチアーレ「F40」のパフォーマンスを更に向上させ、北米におけるIMSA GT選手権に出場したレーシング・マシーン。この「F40 LM」の活躍を背景に開発、1992年に発表された「F40 コンペティツィオーネ」も含めて「F40 LM」と総称されることが一般的となっています。「F40 LM」は、大幅にチューニングされ780馬力を叩き出したF120B型ユニットを心臓とし、前後フェンダーをワイド化、ダクト類やスリットも増設され、ノーマルのF40と比較すると、圧倒的に攻撃的なアピアランスが魅力となっています。今回は、その迫力に満ちた「F40 LM」のバリエーションを6種類ご用意いたしました。BBS製ホイールを履いた3色とOZ風5スポーツホイールを履いた3色。いずれも高級感に溢れた美しい仕上がりとなっています。

Tecnomodel - Ferrari SPA ライセンス商品Tecnomodel テクノモデル 1/18 ミニカー レジン プロポーションモデル 1960年タルガ・フローリオ 第7位 フェラーリ FERRARI - DINO 196S 1984cc V6 SPIDER No.172 7th TARGA FLORIO 1960 PEDRO RODRIGUEZ - RICARDO RODRIGUEZ

●スケール：1：18 レジン・プロポーションモデル 開閉ギミックなし。アクリルケース付。 ●メーカー：テクノモデル ●イタリアの「テクノモデル」1/18新作として、1959年のモデル「フェラーリ ディーノ 196 S」のバリエーションが登場します。1958年から1960年にかけて大流行したボディスタイルやキャブレター上の6本のエアインテークが美しい、わずか3台のみ製造された希少なモデルを再現したバリエーションとなっています。7800rpmで約198psを発揮するエンジンの気筒数はテスタロッサの半分で、高速サーキットより山間コース向きだったため、フェラーリは3台すべてをタルガ・フローリオに投入しました。今回は、タルガ・フローリオにおいて、リカルドとペドロのロドリゲス兄弟がコース・オフや横転をしながらも7位でフィニッシュした際のモデルなど全6バリエーションです。

Tecnomodel - Ferrari SPA ライセンス商品Tecnomodel テクノモデル 1/18 ミニカー レジン プロポーションモデル 1959年タルガ・フローリオ フェラーリ FERRARI - DINO 196S 1984cc V6 SPIDER No.142 TARGA FLORIO 1959 GIULIO CABIANCA - GIORGIO SCARLATTI

●スケール：1：18 レジン・プロポーションモデル 開閉ギミックなし。アクリルケース付。 ●メーカー：テクノモデル ●イタリアの「テクノモデル」1/18新作として、1959年のモデル「フェラーリ ディーノ 196 S」のバリエーションが登場します。1958年から1960年にかけて大流行したボディスタイルやキャブレター上の6本のエアインテークが美しい、わずか3台のみ製造された希少なモデルを再現したバリエーションとなっています。7800rpmで約198psを発揮するエンジンの気筒数はテスタロッサの半分で、高速サーキットより山間コース向きだったため、フェラーリは3台すべてをタルガ・フローリオに投入しました。今回は、タルガ・フローリオにおいて、リカルドとペドロのロドリゲス兄弟がコース・オフや横転をしながらも7位でフィニッシュした際のモデルなど全6バリエーションです。

Top Marques Ferrari ライセンス商品Top Marques トップマルケス 1/12 ミニカー レジン プロポーションモデル 1970年トリノサロン FERRARI - 512S MODULO PININFARINA SALONE DI TORINO 1970 - WHITE ホワイト

●スケール：1：12 レジン・プロポーションモデル 開閉ギミックなし。アクリルケース付き。 ●メーカー：トップマルケス ●フェラーリ PF 512 S モデューロは1970年に発表されたフェラーリのコンセプトカー。デザインはピニンファリーナが担当している。「モデューロ」はイタリア語で宇宙船の個体を意味する「モジュール」を意味する。 実際のデザインは当時ピニンファリーナにチーフスタイリストとして在籍していたパオロ・マルティンが行った。

Tecnomodel - Ferrari SPA ライセンス商品Tecnomodel テクノモデル 1/18 ミニカー レジン プロポーションモデル 1959年ガバナーズ・トロフィー 第2位 フェラーリ FERRARI - DINO 196S 1984cc V6 SPIDER No.9 2nd GOVERNOR'S TROPHY 1959 RICARDO RODRIGUEZ

●スケール：1：18 レジン・プロポーションモデル 開閉ギミックなし。アクリルケース付。 ●メーカー：テクノモデル ●イタリアの「テクノモデル」1/18新作として、1959年のモデル「フェラーリ ディーノ 196 S」のバリエーションが登場します。1958年から1960年にかけて大流行したボディスタイルやキャブレター上の6本のエアインテークが美しい、わずか3台のみ製造された希少なモデルを再現したバリエーションとなっています。7800rpmで約198psを発揮するエンジンの気筒数はテスタロッサの半分で、高速サーキットより山間コース向きだったため、フェラーリは3台すべてをタルガ・フローリオに投入しました。今回は、タルガ・フローリオにおいて、リカルドとペドロのロドリゲス兄弟がコース・オフや横転をしながらも7位でフィニッシュした際のモデルなど全6バリエーションです。

Top Marques - Ferrari SPA ライセンス商品Top Marques トップマルケス 1/12 ミニカー レジン プロポーションモデル 1973年モデル フェラーリ FERRARI - DINO 308 GT4 COUPE 1973 ブルー

●スケール：1:12 レジン・プロポーションモデル 開閉ギミックなし。 ●メーカー：トップマルケス

Tecnomodel - Ferrari SPA ライセンス商品Tecnomodel テクノモデル 1/18 ミニカー レジン プロポーションモデル 1959年モデル フェラーリ FERRARI - DINO 196S 1984cc V6 SPIDER PRESS VERSION 1959

●スケール：1：18 レジン・プロポーションモデル 開閉ギミックなし。アクリルケース付。 ●メーカー：テクノモデル ●イタリアの「テクノモデル」1/18新作として、1959年のモデル「フェラーリ ディーノ 196 S」のバリエーションが登場します。1958年から1960年にかけて大流行したボディスタイルやキャブレター上の6本のエアインテークが美しい、わずか3台のみ製造された希少なモデルを再現したバリエーションとなっています。7800rpmで約198psを発揮するエンジンの気筒数はテスタロッサの半分で、高速サーキットより山間コース向きだったため、フェラーリは3台すべてをタルガ・フローリオに投入しました。今回は、タルガ・フローリオにおいて、リカルドとペドロのロドリゲス兄弟がコース・オフや横転をしながらも7位でフィニッシュした際のモデルなど全6バリエーションです。

Tecnomodel - Ferrari SPA ライセンス商品Tecnomodel テクノモデル 1/18 ミニカー レジン プロポーションモデル 1966年ニュルブルクリンクGP フェラーリ FERRARI - F1 312 No.10 NURBURGRING GP (with pilot figure) 1966 MIKE PARKES ドライバーフィギュア付き

●スケール：1：18 レジン・プロポーションモデル 開閉ギミックなし。アクリルケース付き。 ●メーカー：テクノモデル ●イタリアの「テクノモデル」1/18新作として、3リッター規定施行初年度1966年シーズンにフェラーリから投入された「312 F1」のバリエーションが登場します。伝統的なセミ・モノコックに搭載されたのは275P2の3.3リッターをベースにした60度V型12気筒DOHCエンジンで、総排気量は2,989cc、360馬力/10,000rpmを標榜。開幕第2戦のベルギーGPではエースのジョン・サーティースがポール・トゥ・ウィンを達成するものの、直後にチームを離脱、以後はバンディーニ、スカルフィオッティ、パークスといった若手が活躍し、第7戦・地元イタリアGPでは、3バルブ・ツインスパーク仕様の改良版（390馬力）に乗ったスカルフィオッティとパークスがワンツー・フィニッシュを果たしました。今回のリリースでは、そのスカルフィオッティの優勝車に、バンディーニ、サーティース、パークスの各人1仕様ずつを加えた全4仕様をご用意いたしました。エンジンをはじめとするディテールの差異が、正確に考証された仕上がりとなっています。

Tecnomodel - Ferrari SPA ライセンス商品Tecnomodel テクノモデル 1/18 ミニカー レジン プロポーションモデル 1996年モデル フェラーリ FERRARI - F40 LM PRESS VERSION 1996 - WITH 5 SPOKE BLACK RIMS - GIALLO MODENA イエロー/ブラックホイール

●スケール：1：18 レジン・プロポーションモデル 開閉ギミックなし。 ●メーカー：テクノモデル ●イタリアの「テクノモデル」1/18新作として、「フェラーリ F40 LM」のバリエーションが登場します。実車は1987年に発表されたフェラーリの高性能スペチアーレ「F40」のパフォーマンスを更に向上させ、北米におけるIMSA GT選手権に出場したレーシング・マシーン。この「F40 LM」の活躍を背景に開発、1992年に発表された「F40 コンペティツィオーネ」も含めて「F40 LM」と総称されることが一般的となっています。「F40 LM」は、大幅にチューニングされ780馬力を叩き出したF120B型ユニットを心臓とし、前後フェンダーをワイド化、ダクト類やスリットも増設され、ノーマルのF40と比較すると、圧倒的に攻撃的なアピアランスが魅力となっています。今回は、その迫力に満ちた「F40 LM」のバリエーションを6種類ご用意いたしました。BBS製ホイールを履いた3色とOZ風5スポーツホイールを履いた3色。いずれも高級感に溢れた美しい仕上がりとなっています。

Tecnomodel - Ferrari SPA ライセンス商品Tecnomodel テクノモデル 1/18 ミニカー レジン プロポーションモデル 1966年モナコGP フェラーリ FERRARI - F1 312 No.17 MONACO GP (with pilot figure) 1966 JOHN SURTEES ドライバーフィギュア付き

●スケール：1：18 レジン・プロポーションモデル 開閉ギミックなし。アクリルケース付き。 ●メーカー：テクノモデル ●イタリアの「テクノモデル」1/18新作として、3リッター規定施行初年度1966年シーズンにフェラーリから投入された「312 F1」のバリエーションが登場します。伝統的なセミ・モノコックに搭載されたのは275P2の3.3リッターをベースにした60度V型12気筒DOHCエンジンで、総排気量は2,989cc、360馬力/10,000rpmを標榜。開幕第2戦のベルギーGPではエースのジョン・サーティースがポール・トゥ・ウィンを達成するものの、直後にチームを離脱、以後はバンディーニ、スカルフィオッティ、パークスといった若手が活躍し、第7戦・地元イタリアGPでは、3バルブ・ツインスパーク仕様の改良版（390馬力）に乗ったスカルフィオッティとパークスがワンツー・フィニッシュを果たしました。今回のリリースでは、そのスカルフィオッティの優勝車に、バンディーニ、サーティース、パークスの各人1仕様ずつを加えた全4仕様をご用意いたしました。エンジンをはじめとするディテールの差異が、正確に考証された仕上がりとなっています。