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マフラー（柿本改GT Box 06＆S）柿本 カキモト GTbox 06&S スズキ カプチーノ E-EA21R E-EA11R S42302

■GT boxならではの中低速でのトルクを大切にしつつ高回転域にも目を向けた、よりスポーティなモデル■Wagon＆One Box専用モデルGTboxのコンセプトを引き継ぎ、中低速でのトルクとクイックなレスポンスを実現■中低速でのトルクを確保し、hyper GT box Rev.よりも高回転でのレスポンスを強調■メインサイレンサーはより高回転を重視するためにさらにスリムに■スポーツカー用に開発したパワーレデューサー＆内燃機構造（車種によっては中間タイコ）を採用することにより適切は排圧をコントロールし、中低速のトルクとクイックなレスポンスという高い性能の確保と効果的な消音を可能に■小容量砲弾型マフラーでありながら性能を犠牲にすることなく音量をJASMA基準内に抑え、Wagon＆One boxのよりスポーティーな走行に最適な高機能マフラー■柿本改ならではの音質も健在、こだわりぬいた性能は美しい音を作り出す■2006年以降も安心して使っていただけるJASMA基準を採用（JASMA認定済み）■オールステンレス・フルTig溶接■軽量化・ステーは中空タイプ、フランジ・メインパイプも薄肉で軽量な材料を採用・高回転を強調するためによりスリムにしたメインタイコは軽量化にも大きく貢献・側板、鏡板などのタイコの部品自体も薄肉を採用し、テールは1.0mm以下という超薄肉・薄肉素材を採用しながらも強度面においても十分考慮■スタイル・虹色に輝く超薄肉のカールテールには柿本改オリジナルのチタンフェイス(特許出願中)処理・非常に美しく、迫力も満点・キレイなだけでなく焼けにくく、焼けても従来のものに比べ、くすみづらく美しさを損ないにくい特徴を持つ※画像はイメージです。■品番：S42302■シリーズ：GT box 06＆S■基準：JASMA認定■JASMA番号：03S09809■近接排気騒音：94dB■材質：オールステンレス■パイプ径：50φ■タイコ径：96φ■テール径：65φ■出口方向：S(左)■付属部品：ガスケット(GK050203)×1・ボルト(BL.B1002)×2・ナット(BL.N1003)×2【備考】・リアピースのみ。※ご使用の前に必ず取扱説明書をよく読み正しくお使いください。※画像はイメージの為、実際の商品とは異なる場合がございます。

GT-SマフラーTRUST トラスト GReddy コンフォートスポーツ GT-Sマフラー Ver.1 10190716 スズキ スイフトスポーツ ZC33S

■リアピース交換タイプ■オールステンレス製、バフ仕上げによる高級感と耐久性を向上■美しい焼き色で高級感のあるチタン風テールを採用■リアパイプ部にGReddyロゴをレーザー刻印■トラスト拘りのストレート構造を採用し、パフォーマンスアップを追求■品番：10190716■分割/口径：2分割50φ■交換部位：リアピース■テール形状：102φチタン風 ヒートグラデーション■材質：SUS■純正近接排気騒音：76dB/4125rpm■製品近接排気騒音：82dB(右)・84db(左)/4125rpm■最低地上高： 244mm リアパイプ部■平成22年度騒音規制適合■適合車種：スズキ スイフトスポーツ・車両型式：CBA-ZC33S/4BA-ZC33S・エンジン型式：K14C・年式：17.09～・駆動方式：FF・6MT/6AT対応※必ず適合をご確認の上、ご購入下さい。※本商品はお客様からのご注文をもって、メーカーより取り寄せいたします。※ご注文後の商品のキャンセル・交換・返品はご遠慮頂いております。※ご注文後、『欠品』・『生産終了』・『納期未定』等により、納期のご希望に添えない、もしくは、ご注文をお断りしなければならない場合がございます。予めご了承ください。※ご使用の前に必ず取扱説明書をよく読み正しくお使いください。※画像はイメージの為、実際の商品とは異なる場合がございます。

ベーシックモデルとして発売以来、絶大な人気を誇るロングセラーHKS マフラー LEGAL 31013-AS020 ジムニー／ジムニーシエラ JB64W／JB74W

■ベーシックモデルとして発売以来、絶大な人気を誇るロングセラー。■上品なデザインとサウンドで、落ち着いた大人のスタイルを演出。■ノーマル＋α程度と控えめな音量で静粛性を追求しながらも、音質はノーマルとはひと味違う低音域を強調したスポーツサウンド。■トータルクオリティを実現したHKSマフラーのベーシックモデル。■控えめなスポーツサウンドと静粛性の絶妙なバランスを追求。■品番：31013ーAS020■認証番号：JQR10181175■マフラー形状：Kー1（LEGAL）■素材：S304■テール外径：74.7■中間パイプ径：50.8■近接排気音：ノーマル 77／HKS 88■装着時地上高について・数値：270mm・キット対象部位：純正第2触媒■適合車種：スズキ ジムニー・型式：JB64W 年式：18／07ー エンジン型式：R06A（TURBO）※マッドフラップ装着車：テールが干渉するためマッドフラップの切り取り加工が必要です。■適合車種：スズキ ジムニーシエラ・型式：JB74W 年式：18／07ー エンジン型式：K15B※ご使用の前に必ず取扱説明書をよく読み正しくお使いください。※画像はイメージの為、実際の商品とは異なる場合がございます。

マフラーTRUST トラスト GREDDY クロスマフラー GーSTYLE スズキ ジムニー JB64W

■ステンレス製オーバルテールを採用し、洗練されたフォルムを演出。テールにはGReddyロゴがあしらわれ、シンプルなデザインながら心地よい重低音で、その存在感をアピールします。■迫力ある見た目のGーSTYLEと、テールデザインにオーバル形状を採用し、大人の演出をしたたSーSTYLEの2ラインナップを設定。■シティオフローダー向けにストリートでのドレスアップ性を重視したデザインを採用。■チタン風ヒートグラデーションテールの採用で高級感のあるリアビューを演出。■スキッドプレートをイメージしたGReddyロゴプレート※を装着。（脱着可）■GReddyマフラーで定評のストレート構造を採用し、ハイパフォーマンスを追求。※画像はイメージです。■品番：10193800※ご使用の前に必ず取扱説明書をよく読み正しくお使いください。※画像はイメージの為、実際の商品とは異なる場合がございます。

マフラー（柿本改 Class KR） スズキ ジムニー柿本改 カキモト マフラー Class KR S71354R スズキ ジムニー 3BA-JB64W

■こだわりのユーザーのための新規制対応マフラー「Class KR」■今までと何ら変わらぬマフラー交換の醍醐味である「性能」・「音」・「ルックス（品質）」を楽しむことができる、「柿本改」を名乗るにふさわしいクラス感漂うチューニングマフラーを作り上げることが一番の開発コンセプト■どんな規制下でもして途絶えることの無い柿本改サウンド■全域に渡るパワー・トルクアップを実現■街乗りから峠・サーキットで楽しむことができるオールラウンドモデル■エンジンをかけた瞬間、ついつい空ぶかしをしたくなる音質、アイドリング時は純正並みの静かさ、走り出すと、マフラー交換の良さを充分味わえる、美しいサウンド■マフラーの顔とも言えるテールデザインは、2009年1月以降の生産車から対象となる突出規制をクリアするために新たな工夫を盛り込んだ「二重ディフューザーテール」を採用■従来の構造・機能特性は残しつつ、テール端面には2.5mm以上の曲率半径をつけ、意匠を一新■直径115テールは、現行の車輌のボディーラインに合うようにスラッシュカットを施した（直径100以下のテール形状はストレートカット）■テール端面に、2.5mm以上の曲率半径を持たせることで、スパルタン且つエレガントさも演出■チタンフェイスはクルマの美しさをより際立たせる※画像はイメージです。■品番：S71354R■シリーズ：Class KR 右出しリアピースのみ（10加速騒音新規制対応モデル）■基準：JQR認証（性能等確認済表示）■表示番号：JQR10181149■近接排気騒音：83dB■材質：オールステンレス■パイプ径：43■タイコ径：ー■テール径：83（SLASH）■出口方向：S（右）【備考】・リアピースのみ。■スズキ ジムニー・車両型式：3BA-JB64W・エンジン型式：R06A・年式：18/7～・グレード等：XC・XG/XL（スズキセーフティサポート装着車含む）・駆動型式：4WD※加速騒音規制適用車お車のタイプ・年式・型式により適合が異なります。「車種適合」をご確認のうえ、ご購入をお願いします。 適合品商品であるため、ご注文後の商品の交換・返品はご遠慮ください。 本商品はお客様からのご注文をもって、メーカーより取り寄せいたします。 ご注文後、『欠品』・『生産終了』・『納期未定』等により、納期のご希望に添えない、もしくは、ご注文をお断りしなければならない場合がございます。予めご了承ください。※純正品以外（ディーラーオプション、特別仕様車含む）のマフラー、エアロなどが既に装着されている場合は取付不可の場合があります。

厳しいレギュレーションを採用しながらも最大限の性能・パワーを引き出すストリート最強の砲弾型合法チューニングマフラー。柿本改 カキモト マフラー GTbox 06&S S44355 スズキ ジムニーシエラ 3BA-JB74W

■GT boxならではの中低速でのトルクを大切にしつつ高回転域にも目を向けた、よりスポーティなモデル■Wagon＆One Box専用モデルGTboxのコンセプトを引き継ぎ、中低速でのトルクとクイックなレスポンスを実現■中低速でのトルクを確保し、hyper GT box Rev.よりも高回転でのレスポンスを強調■メインサイレンサーはより高回転を重視するためにさらにスリムに■スポーツカー用に開発したパワーレデューサー＆内燃機構造（車種によっては中間タイコ）を採用することにより適切は排圧をコントロールし、中低速のトルクとクイックなレスポンスという高い性能の確保と効果的な消音を可能に■小容量砲弾型マフラーでありながら性能を犠牲にすることなく音量をJASMA基準内に抑え、Wagon＆One boxのよりスポーティーな走行に最適な高機能マフラー■柿本改ならではの音質も健在、こだわりぬいた性能は美しい音を作り出す■2006年以降も安心して使っていただけるJASMA基準を採用（JASMA認定済み）■オールステンレス・フルTig溶接■軽量化・ステーは中空タイプ、フランジ・メインパイプも薄肉で軽量な材料を採用・高回転を強調するためによりスリムにしたメインタイコは軽量化にも大きく貢献・側板、鏡板などのタイコの部品自体も薄肉を採用し、テールは1.0mm以下という超薄肉・薄肉素材を採用しながらも強度面においても十分考慮■スタイル・虹色に輝く超薄肉のカールテールには柿本改オリジナルのチタンフェイス(特許出願中)処理・非常に美しく、迫力も満点・キレイなだけでなく焼けにくく、焼けても従来のものに比べ、くすみづらく美しさを損ないにくい特徴を持つ※画像はイメージです。■品番：S44355■シリーズ：GT box 06＆S（10加速騒音規制対応モデル）■基準：JQR認証（性能等確認済表示）■表示番号：JQR30192030■近接排気騒音：92dB■材質：オールステンレス■パイプ径：50■タイコ径：115■テール径：80■出口方向：S（右）■スズキ ジムニーシエラ・車両型式：3BA-JB74W・エンジン型式：K15B・年式：18/7～・グレード等：JC・JL（スズキセーフティサポート装着車含む）・駆動型式：4WD※5MTのみJQR認証。※加速騒音規制適用車お車のタイプ・年式・型式により適合が異なります。「車種適合」をご確認のうえ、ご購入をお願いします。 適合品商品であるため、ご注文後の商品の交換・返品はご遠慮ください。 本商品はお客様からのご注文をもって、メーカーより取り寄せいたします。 ご注文後、『欠品』・『生産終了』・『納期未定』等により、納期のご希望に添えない、もしくは、ご注文をお断りしなければならない場合がございます。予めご了承ください。※純正品以外（ディーラーオプション、特別仕様車含む）のマフラー、エアロなどが既に装着されている場合は取付不可の場合があります。

テールパイプを自在に交換可能なマフラー！新規制にも対応する「カスタムエディション」登場BLITZ ブリッツ マフラー ニュルスペック カスタムエディション 63192 ジムニーシエラ JB74W

■テールパイプを自在に交換可能なマフラー「カスタムエディション」登場！■マフラー本体とテール部分が別体となった新構造を採用しました。■この構造によりテールパイプの交換およびボディからの突き出し量を容易に変更が可能です。■テール部分をスライドさせることで、ボディからの突出量を調整することが可能です。■マフラー本体は鏡面仕上げによる上質な輝きと高い耐久性を誇るSUS304オールステンレスマフラーです。■排気効率にもこだわり車種別に専用設計された、パイプレイアウトとサイレンサーサイズを採用しました。■新制度「交換用マフラーの事前認証制度」取得済みで車検も問題なくクリアします。※装着が正しく行われ経年劣化していない場合。■品番：63192■シリーズ：NURーSPEC CUSTOM EDITION VS■テール径：114.3丸■テール本数：2■パイプ径：50×2■近接排気騒音：純正 78／BLITZ 83■事前認証制度適合品■JASMA基準適合品■適合車種：スズキ ジムニーシエラ・型式：JB74W 年式：2018／07ー エンジン型式：K15B 排ガス記号： 3BAー※MT／AT共通、新制度適合、テールは同径のオプション品と交換可能※ご使用の前に必ず取扱説明書をよく読み正しくお使いください。※画像はイメージの為、実際の商品とは異なる場合がございます。

マフラー（柿本改 HyperGT Box Rev．）柿本 カキモト Hyper GT Box Rev. スズキ スイフト DBA-ZC11S S41311

■スタイルにもこだわったスタンダードモデル hyper GT box Rev. ー ジーティーボックス・レヴ ー■GTboxをJASMAバージョンに再設計『Revision（リヴィジョン）＝Rev.』するにあたり、Wagon＆One boxのエキゾーストチューンの革命『Revolution（レヴォリューション）＝Rev.』を起こすべくとことんこだわり抜いて開発■一般公道でWagon＆One boxを楽しめるように、より安心なJASMA認定品に再設計『Revision（リヴィジョン）＝Rev.』■インナーサイレンサー無しの小容量砲弾型マフラーでありながらJASMA基準内の音量を保ちつつ、性能を犠牲にすることなく、むしろ中低速域におけるトルクとクイックレスポンスを同時に実現■スタイル・hyper GT box Rev.はエアロチューンを意識した遊び心満載のスタイリッシュタイプ・スリムな砲弾型タイコは127φ（テールは93φ）の柿本改オリジナルサイズ※車種によってタイコ径96φ(テール径70φ)のものもあります。・メインサイレンサーは社外品エアロパーツにもフレキシブルに対応出来るように真っ直ぐ出し（一部車種除く）・斜め跳ね上げのものに比べ、バンパーをかわしやすく干渉しづらい特徴をもつ・テールの色や長さをカスタマイズできる別売のオプションパーツも充実■オールステンレス／フルTig溶接・ステーやタイコ内部等の見えない部分に至るまで高級ステンレスを採用し耐久性は縛群・スチール製と違い、長年使用した後にも磨くことにより新品のような光を再現することも可能・表面の溶接は全てうろこ模様の美しい高価なTig溶接※画像はイメージです。■品番：S41311■シリーズ：hyper GT box Rev.■基準：JASMA認定■JASMA番号：03S07919■近接排気騒音：93dB■材質：オールステンレス■パイプ径：50φ■タイコ径：127φ■テール径：93φ■出口方向：S(右)■付属部品：ガスケット(GK060226)×1・ナット(BL.N1001)×2【備考】・リアピースのみ。※ご使用の前に必ず取扱説明書をよく読み正しくお使いください。※画像はイメージの為、実際の商品とは異なる場合がございます。

スクエア左ダブル出しマフラー。センターパイプ付タイプ。ガナドール GANADOR マフラー 左ダブル出し センターパイプ付 スクエア GDEー158QST スズキ ジムニー 3BAーJB64W ブルー

■見た目の迫力はもちろんのこと、心地良いサウンドとその性能が、ドライビングを一層楽しくさせます。■ブルーグラデーションに輝くチタンテールは、スポーティで抜群の存在感を生み出します。■テール部は、安全基準を考えた突出量で安心してご使用いただけます。■品番：GDEー158QST■アイドリング音量：62.0dB■近接排気騒音：89.0dB■パワー：69.9PS■トルク：10.6kgf・m■マフラー重量：7.8kg■マフラー地上高（空車時）・テール下部：30.0cm／フロントパイピング下部：28.0cm／リヤパイピング下部：33.0cm／フロントフェンダーアーチ部：785mm／リアフェンダーアーチ部：800mm■テール外径：90X75スクエア（左ダブル出し）■パイプ径：直径45～50mm■付属品：G28ガスケット（1個）／M8X35ワッシャー付ボルト（3S）／M8フランジナット（3個）／取扱説明書■適合車種：スズキ ジムニー・型式：3BAーJB64W／年式：H30.7～／グレード：4AT車、5MT車共通 XC、XL、XG（スズキセーフティサポート装着車含む）※ご使用の前に必ず取扱説明書をよく読み正しくお使いください。※画像はイメージの為、実際の商品とは異なる場合がございます。

クールスタイルがリニューアル！塗装仕様だった部分をSUS304材にリニューアル！HKS マフラー Cool Style II 31028-AS009 ワゴンR MH34S

■クールスタイルIIは塗装仕様だった部分をSUS304材に変更し、スタイリッシュで高品質なマフラーへ生まれ変わりました。■不快な車内へのこもり音を軽減し、快適な室内空間を演出します。■音量を抑えつつも軽快でスポーティな音質は普段の走りを楽しくします。■クールスタイルの顔ともいうべきブルグラデーションのチタンテールをセンターへレイアウト。■テールのサイドへHKSロゴをあしらってスポーティなイメージを追加しました。※画像はイメージです。■品番：31028ーAS009■認証番号：JQR10092051S■シリーズ：Cool Style II■マフラー形状：KCー1（Titan）■主要素材：S304■テール外径：75×2※ご使用の前に必ず取扱説明書をよく読み正しくお使いください。※画像はイメージの為、実際の商品とは異なる場合がございます。

サークル左ダブル出しマフラー。センターパイプ付タイプ。ガナドール GANADOR マフラー 左ダブル出し センターパイプ付 サークル GDEー158ST スズキ ジムニー 3BAーJB64W ブルー

■見た目の迫力はもちろんのこと、心地良いサウンドとその性能が、ドライビングを一層楽しくさせます。■ブルーグラデーションに輝くチタンテールは、スポーティで抜群の存在感を生み出します。■テール部は、安全基準を考えた突出量で安心してご使用いただけます。■品番：GDEー158ST■アイドリング音量：63.0dB■近接排気騒音：89.0dB■パワー：69.0PS■トルク：9.8kgf・m■マフラー重量：7.8kg■マフラー地上高（空車時）・テール下部：29.5cm／フロントパイピング下部：27.0cm／リヤパイピング下部：32.0cm／フロントフェンダーアーチ部：780mm／リアフェンダーアーチ部：810mm■テール外径：直径85mm■パイプ径：直径50mm■付属品：G28ガスケット（1個）／M8X35ワッシャー付ボルト（3S）／M8フランジナット（3個）／取扱説明書■適合車種：スズキ ジムニー・型式：3BAーJB64W／年式：H30.7～／グレード：4AT車、5MT車共通 XC、XL、XG（スズキセーフティサポート装着車含む）※ご使用の前に必ず取扱説明書をよく読み正しくお使いください。※画像はイメージの為、実際の商品とは異なる場合がございます。

マフラー（柿本改 Class KR） マツダ CX-3柿本改 カキモト マフラー Class KR チタンフェイステール S71348RC スズキ スイフトスポーツ CBA-ZC33S

■こだわりのユーザーのための新規制対応マフラー「Class KR」■今までと何ら変わらぬマフラー交換の醍醐味である「性能」・「音」・「ルックス（品質）」を楽しむことができる、「柿本改」を名乗るにふさわしいクラス感漂うチューニングマフラーを作り上げることが一番の開発コンセプト■どんな規制下でもして途絶えることの無い柿本改サウンド■全域に渡るパワー・トルクアップを実現■街乗りから峠・サーキットで楽しむことができるオールラウンドモデル■エンジンをかけた瞬間、ついつい空ぶかしをしたくなる音質、アイドリング時は純正並みの静かさ、走り出すと、マフラー交換の良さを充分味わえる、美しいサウンド■マフラーの顔とも言えるテールデザインは、2009年1月以降の生産車から対象となる突出規制をクリアするために新たな工夫を盛り込んだ「二重ディフューザーテール」を採用■従来の構造・機能特性は残しつつ、テール端面には2.5mm以上の曲率半径をつけ、意匠を一新■直径115テールは、現行の車輌のボディーラインに合うようにスラッシュカットを施した（直径100以下のテール形状はストレートカット）■テール端面に、2.5mm以上の曲率半径を持たせることで、スパルタン且つエレガントさも演出■チタンフェイスはクルマの美しさをより際立たせる※画像はイメージです。■品番：S71348RC■シリーズ：Class KR リアピースのみチタンフェイステール（10加速騒音新規制対応モデル）■基準：JQR認証（性能等確認済表示）■表示番号：JQR10183007■近接排気騒音：87dB■材質：オールステンレス■パイプ径：60■タイコ径：ー■テール径：115（SLASH）■出口方向：S（左右）【備考】・リアピースのみ。■スズキ スイフトスポーツ・車両型式：CBA-ZC33S・エンジン型式：K14C・年式：17/9～・グレード等：ベースグレード（セーフティパッケージ装着車含む）・駆動型式：FF※加速騒音規制適用車お車のタイプ・年式・型式により適合が異なります。「車種適合」をご確認のうえ、ご購入をお願いします。 適合品商品であるため、ご注文後の商品の交換・返品はご遠慮ください。 本商品はお客様からのご注文をもって、メーカーより取り寄せいたします。 ご注文後、『欠品』・『生産終了』・『納期未定』等により、納期のご希望に添えない、もしくは、ご注文をお断りしなければならない場合がございます。予めご了承ください。※純正品以外（ディーラーオプション、特別仕様車含む）のマフラー、エアロなどが既に装着されている場合は取付不可の場合があります。

テールパイプを自在に交換可能なマフラー！新規制にも対応する「カスタムエディション」登場BLITZ ブリッツ マフラー ニュルスペック カスタムエディション 63192V ジムニーシエラ JB74W

■テールパイプを自在に交換可能なマフラー「カスタムエディション」登場！■マフラー本体とテール部分が別体となった新構造を採用しました。■この構造によりテールパイプの交換およびボディからの突き出し量を容易に変更が可能です。■テール部分をスライドさせることで、ボディからの突出量を調整することが可能です。■マフラー本体は鏡面仕上げによる上質な輝きと高い耐久性を誇るSUS304オールステンレスマフラーです。■排気効率にもこだわり車種別に専用設計された、パイプレイアウトとサイレンサーサイズを採用しました。■新制度「交換用マフラーの事前認証制度」取得済みで車検も問題なくクリアします。※装着が正しく行われ経年劣化していない場合。■品番：63192V■シリーズ：NURーSPEC CUSTOM EDITION VSR■テール径：114.3丸■テール本数：2■パイプ径：50×2■近接排気騒音：純正 78／BLITZ 83■事前認証制度適合品■JASMA基準適合品■適合車種：スズキ ジムニーシエラ・型式：JB74W 年式：2018／07ー エンジン型式：K15B 排ガス記号：3BAー※MT／AT共通、新制度適合、テールは同径のオプション品と交換可能※ご使用の前に必ず取扱説明書をよく読み正しくお使いください。※画像はイメージの為、実際の商品とは異なる場合がございます。

各車ごとに、インパクトを与えつつもバランスのとれた最適なテールデザインを施しました。HKS マフラー LEGAMAX TRAILMASTER 32018-AS006 ジムニーシエラ JB74W

■リーガマックスの進化版、車種別のテールデザインがよりスタイリッシュに■インパクトを与えつつもバランスのとれた最適なテールデザインの採用により、存在感のあるテールを実現し、車を上品に演出■主要素材はテール／サイレンサー／パイプ部に、高品質の証SUS304を使用し美観と耐久性を追求■消音材には、消音効果、耐久性等に実績のある「Advantexグラスウール」を業界でいち早く採用■SUS304／Advantexグラスウールの使用により、高品質を約束する2年・3万kmの保証を実現■上質の存在感とスポーツ性能を併せ持つ、新たな「ドレスアップ・スタンダード」※画像はイメージです。■品番：32018ーAS006■認証番号：JQR20202008■マフラー形状：Nー3 （Titan）（LEGAMAX Premium）■主要材質：S304■テール外径：75×2■中間パイプ径：50.8→45×2■近接排気音：ノーマル 81／HKS 88■装着時地上高について・数値：210mm・キット対象部位：フロントリーディングアーム※ご使用の前に必ず取扱説明書をよく読み正しくお使いください。※画像はイメージの為、実際の商品とは異なる場合がございます。

マフラー（柿本改 CLASS KR）柿本改 カキモト Class KR スズキ ジムニー ABA-JB23W S71334

■こだわりのユーザーのための新規制対応マフラー『Class KR』■今までと何ら変わらぬマフラー交換の醍醐味である『性能』・『音』・『ルックス(品質)』を楽しむことができる、 『柿本改』を名乗るにふさわしいクラス感漂うチューニングマフラーを作り上げることが一番の開発コンセプト■どんな規制下でもして途絶えることの無い柿本改サウンド■全域に渡るパワー・トルクアップを実現■街乗りから峠・サーキットで楽しむことができるオールラウンドモデル■エンジンをかけた瞬間、ついつい空ぶかしをしたくなる音質、アイドリング時は純正並みの静かさ、走り出すと、マフラー交換の良さを充分味わえる、美しいサウンド■マフラーの顔とも言えるテールデザインは、2009年1月以降の生産車から対象となる突出規制をクリアするために新たな工夫を盛り込んだ『二重ディフューザーテール』を採用■従来の構造・機能特性は残しつつ、テール端面には2.5mm以上の曲率半径をつけ、意匠を一新■115φテールは、現行の車輌のボディーラインに合うようにスラッシュカットを施した(100φ以下のテール形状はストレートカット)■テール端面に、2.5mm以上の曲率半径を持たせることで、スパルタン且つエレガントさも演出■チタンフェイスはクルマの美しさをより際立たせる※画像はイメージです。■メーカー品番：S71334■シリーズ：ClassKR('10年加速騒音規制対応モデル)■基準：JQR認証(性能等確認済表示)■JQR番号：JQR10151055■材質：オールステンレス■近接排気騒音：86dB■パイプ径(φ)：50■タイコ径(φ)：-■テール径(φ)：80■出口方向：S(右)＜付属品＞ガスケット(GK050203)×1、ボルト(BL.B1001)×2、ナット(BL.N1003)×2、液体ガスケット(GKL001)×1■適合情報を必ず、ご確認下さい。お車のタイプ・年式・型式により適合が異なります。「車種適合」をご確認のうえ、ご購入をお願いします。 適合品商品であるため、ご注文後の商品の交換・返品はご遠慮ください。 本商品はお客様からのご注文をもって、メーカーより取り寄せいたします。 ご注文後、『欠品』・『生産終了』・『納期未定』等により、納期のご希望に添えない、もしくは、ご注文をお断りしなければならない場合がございます。予めご了承ください。※純正品以外（ディーラーオプション、特別仕様車含む）のマフラー、エアロなどが既に装着されている場合は取付不可の場合があります。

スクエア左ダブル出しマフラー。リヤピース交換タイプ。ガナドール GANADOR マフラー 左ダブル出し リヤピース スクエア GDEー157Q スズキ ジムニー 3BAーJB64W

■見た目の迫力はもちろんのこと、心地良いサウンドとその性能が、ドライビングを一層楽しくさせます。■1本1本丁寧に磨き上げられたポリッシュテールは、エレガントな存在感を生み出します。■テール部は、安全基準を考えた突出量で安心してご使用いただけます。■品番：GDEー157Q■アイドリング音量：61.0dB■近接排気騒音：87.0dB■パワー：67.5PS■トルク：9.5kgf・m■マフラー重量：5.1kg■マフラー地上高（空車時）・テール下部：29.5cm／パイピング下部：32.0cm／フロントフェンダーアーチ部：780mm／リアフェンダーアーチ部：810mm■テール外径：90X75スクエア（左ダブル出し）■パイプ径：直径50mm■付属品：G46ガスケット（1個）／M10フランジナット（2個）／取扱説明書■適合車種：スズキ ジムニー・型式：3BAーJB64W／年式：H30.7～／グレード：4AT車、5MT車共通 XC、XL、XG（スズキセーフティサポート装着車含む）※ご使用の前に必ず取扱説明書をよく読み正しくお使いください。※画像はイメージの為、実際の商品とは異なる場合がございます。

マフラー（柿本改 HyperGT Box Rev．）柿本 カキモト Hyper GT Box Rev. スズキ スイフト DBA-ZD21S DBA-ZD11S S41313

■スタイルにもこだわったスタンダードモデル hyper GT box Rev. ー ジーティーボックス・レヴ ー■GTboxをJASMAバージョンに再設計『Revision（リヴィジョン）＝Rev.』するにあたり、Wagon＆One boxのエキゾーストチューンの革命『Revolution（レヴォリューション）＝Rev.』を起こすべくとことんこだわり抜いて開発■一般公道でWagon＆One boxを楽しめるように、より安心なJASMA認定品に再設計『Revision（リヴィジョン）＝Rev.』■インナーサイレンサー無しの小容量砲弾型マフラーでありながらJASMA基準内の音量を保ちつつ、性能を犠牲にすることなく、むしろ中低速域におけるトルクとクイックレスポンスを同時に実現■スタイル・hyper GT box Rev.はエアロチューンを意識した遊び心満載のスタイリッシュタイプ・スリムな砲弾型タイコは127φ（テールは93φ）の柿本改オリジナルサイズ※車種によってタイコ径96φ(テール径70φ)のものもあります。・メインサイレンサーは社外品エアロパーツにもフレキシブルに対応出来るように真っ直ぐ出し（一部車種除く）・斜め跳ね上げのものに比べ、バンパーをかわしやすく干渉しづらい特徴をもつ・テールの色や長さをカスタマイズできる別売のオプションパーツも充実■オールステンレス／フルTig溶接・ステーやタイコ内部等の見えない部分に至るまで高級ステンレスを採用し耐久性は縛群・スチール製と違い、長年使用した後にも磨くことにより新品のような光を再現することも可能・表面の溶接は全てうろこ模様の美しい高価なTig溶接※画像はイメージです。■品番：S41313■シリーズ：hyper GT box Rev.■基準：JASMA認定■JASMA番号：03S08008■近接排気騒音：92dB(ZD21S)・93dB(ZD11S)■材質：オールステンレス■パイプ径：50φ■タイコ径：127φ■テール径：93φ■出口方向：S(右)■付属部品：ガスケット(GK060226)×1・ボルト(BL.B1002)×2・ナット(BL.N1003)×2【備考】・リアピースのみ。※ご使用の前に必ず取扱説明書をよく読み正しくお使いください。※画像はイメージの為、実際の商品とは異なる場合がございます。

上質なテールフェイスとニュルスペックシリーズの技術を注いだ大人のマフラーシリーズBLITZ ブリッツ ニュルスペック VSマフラー 63530 スズキ バレーノ

■上質なテールフェイスとニュルスペックシリーズの技術を注いだ大人のマフラーシリーズ。■磨きこまれたSUS304テールがエレガントなリアビューを演出。■新外装技術基準に適合する「2.5Rカールテールデザイン」及び、新制度「交換用マフラーの事前認証制度」取得済のため、車検も問題なくクリア。■品番：63530■シリーズ：NURーSPEC VS ※商品留意事項※ローダウンした場合、車両により最低地上高を確保できない場合がございます。※ご使用の前に必ず取扱説明書をよく読み正しくお使いください。※画像はイメージの為、実際の商品とは異なる場合がございます。

軽量化と低排圧化により優れた運動性能と排気効率を実現HKS マフラー HiーPower SPECーL II 31019ーAS109 スイフトスポーツ ZC33S

■パイプやサイレンサーにはステンレス素材を使用しながら、部材ごとに見合った薄肉の素材とすることでチタンマフラーに匹敵する軽量化を実現。純正比で約30%?60%減の重量とすることで運動性能の向上にもつながります。■ストレート構造採用による排気効率の向上・絞りの無いストレート構造採用により排気効率の向上を実現。・車種に合わせたサウンドチューニングを施すことで心地よいスポーツサウンドと軽快なフィーリングが得られます。■チタン製フィニッシャーカバーを採用・フィニッシャーカバーにはメーカー旧モデルのカーボン製に代わりチタン製を採用。チタンならではのブルーグラデーションがよりスポーティーな雰囲気を演出します。・別売りにて付け替えのフィニッシャーカバーを設定。※付け替えフィニッシャーカバーはHiーPower SPECーL II用のオプションパーツです。・標準装備のチタン製に加えメーカー旧モデルを踏襲したカーボン製とクールなビジュアルを演出するノイエスブルーステンレスの3タイプを設定します。■品番：31019ーAS109■認証番号：JQR20174218■マフラー形状：HP (HiーPower SPECーL II)■主要材質：S304■テール外径：94■中間パイプ径：50■近接排気音：ノーマル 77／HKS 85■装着時地上高について：数値 190mm／キット対象部位 第2中間パイプ※ご使用の前に必ず取扱説明書をよく読み正しくお使いください。※画像はイメージの為、実際の商品とは異なる場合がございます。

迫力のサウンドとスタイル、そして破格の性能を武装したハイコストパフォーマンスモデル。HKS マフラー silent HiーPower 31006-AS010 ジムニー JA22W／JA12W

■真のストリートスポーツマフラー登場■迫力のサウンドとスタイル、そして破格の性能を武装したハイコストパフォーマンスモデル■優れた排気効率を実現したパイプレイアウト■迫力のエキゾーストサウンドを実現■素材はステンレスSUS304とし（一部車種を除く）、美観と耐久性を追求■高品質を約束する2年・3万kmの保証を実現■「JASMA基準」認定品※画像はイメージです。■品番：31006ーAS010■シリーズ：silent HiーPower■形状：HP■素材：S4■テール外径：70■パイプ径：50■分割数：1■近接排気音 ノーマル：82（JA12W）84（JA22W）■近接排気音 HKS：84（JA12W）83（JA22W）■アイドリング音量 ノーマル：59■アイドリング音量 HKS：67※ご使用の前に必ず取扱説明書をよく読み正しくお使いください。※画像はイメージの為、実際の商品とは異なる場合がございます。

Kカー向けに専用開発されたパフォーマンス重視の軽自動車専用モデル【アウトレット商品】フジツボ LegalisK マフラー 450ー80613 スズキ アルトラパン NA

※こちらはアウトレット商品です。新品未使用の開封済み商品となります。予めご了承の上、お買い求めください。■Kカーのためのハイパフォーマンス・エグゾースト■低回転域でのトルク特性向上と全回転域での出力向上を実現■FUJITSUBO独自のチューニングによるスポーティエグゾーストサウンドを奏でる※画像はイメージです。■品番:450ー80613■シリーズ:LegalisK■出口形状:94φ ラウンドスラッシュ■パイプ径:45.0φー50.8φ■最低地上高:ルーフ高1492mm（車検証1500mm）車で測定、リアマフラー前部で152mm■付属品リストリングガスケット×2M10×20フランジボルト・ナットセット×4吊りゴム×1※ご使用の前に必ず取扱説明書をよく読み正しくお使いください。※画像はイメージの為、実際の商品とは異なる場合がございます。

本製品はメーカー倉庫からの直送商品となります藤壺技研工業 フジツボ AUTHORIZE K 760-80917 スズキ JB23W ジムニー ターボ等用 1本出し シングルマフラー 出口径: 90.0mm 車検対応/メーカー保証2年

商品説明 ・FUJITSUBOのAUTHORIZE K ステンレスマフラー、76080917です。 ・AUTHORIZE K（オーソライズK）マフラーは、パフォーマンスとクオリティ、そしてヴィジュアルを兼ね備えた軽自動車専用マフラーシリーズです。 ・FUJITSUBO製品は「最高の製品を生み出すこと」を常に考えマフラーやEXマニホールドなど、単にパーツとしての高性能、高品質だけでなく、人間の感情や車、社会、環境などすべてが一体となった研究、開発を行い豊かな感性と知性を持った製品づくりを行っている信頼のブランドです。 ・製品分割部に採用した軽量プレス成形フランジと緻密な製品クオリティのロストワックス製法により強度を確保しつつ軽量化しています。(一部車種を除く) ・エンジンの振るえや走行中の振動からのストレスを効果的に逃がすフレキシブルジョイントを採用、さらに専用ブラケットを採用することで全体の強度と耐久性を大幅に向上。 ・メインパイプからテールパイプまで排気効率を追求し、曲折率を最小限に抑え、さらに曲げにより生じるパイプ内面の歪みをFUJITSUBO独自の技術で解消したストレートレイアウトを採用。さらに高効率と消音効果を最大限に追求し、パンチングパイプ、ステンレスデミスター、グラスウール、カットウール等の素材を適材適所に使用することで排気効率を向上。車種別に専用セッティングされた独自のサウンドチューニングと相まってスポーティなエクゾーストサウンドをお楽しみいただけます。 セット内容 リングガスケット×1 M10×20フランジボルト・ナットセット×2 マフラーサポートブッシュ×2 スペック ・マフラー重量:6.3kg車種 型式 エンジン型式 年式 備考 AZ-オフロード ABA-JM23W K6A H16.10～H26.03 マッドフラップ装着車は取り外しまたはマッドフラップ要加工 ※詳細データーはJB23Wジムニーターボのものです ジムニー ターボ GF,GH,TA,ABA-JB23W H10.10～H30.7 出口形状 パイプ径 最低地上高 90.0φラウンドOストレート 50.8φ-45.0φ-50.8φ-60.5φ ルーフ高1725mm（車検証1710mm）車で測定、フロントマフラー後部で250mm 認証取得表示 音量アイドリング 近接排気騒音(4875rpm) JQR20112014 K6At 68dB 84dB ※適合につきましては2021年7月現在のメーカー適合をもとに記載いたしております。「～現在」の表記はその時点での確認であり、モデルチェンジ等により適合が変更される可能性も御座いますのでご了承くださいませ。 また、いかなる場合におきましても適合の正確性につきましてはメーカー適合を優先とさせていただきます。必ずメーカーページにて適合を確認の上、購入していただきますようお願い致します。 ※画像はイメージです。

本製品はメーカー倉庫からの直送商品となります藤壺技研工業 フジツボ AUTHORIZE K 760-80911 スズキ JB23W ジムニー ターボ用など 1本出し シングルマフラー 出口径: 90mm 車検対応/メーカー保証2年

商品説明 ・FUJITSUBOのAUTHORIZE K ステンレスマフラー、76080911です。 ・AUTHORIZE K（オーソライズK）マフラーは、パフォーマンスとクオリティ、そしてヴィジュアルを兼ね備えた軽自動車専用マフラーシリーズです。 ・FUJITSUBO製品は「最高の製品を生み出すこと」を常に考えマフラーやEXマニホールドなど、単にパーツとしての高性能、高品質だけでなく、人間の感情や車、社会、環境などすべてが一体となった研究、開発を行い豊かな感性と知性を持った製品づくりを行っている信頼のブランドです。 ・製品分割部に採用した軽量プレス成形フランジと緻密な製品クオリティのロストワックス製法により強度を確保しつつ軽量化しています。(一部車種を除く) ・エンジンの振るえや走行中の振動からのストレスを効果的に逃がすフレキシブルジョイントを採用、さらに専用ブラケットを採用することで全体の強度と耐久性を大幅に向上。 ・メインパイプからテールパイプまで排気効率を追求し、曲折率を最小限に抑え、さらに曲げにより生じるパイプ内面の歪みをFUJITSUBO独自の技術で解消したストレートレイアウトを採用。さらに高効率と消音効果を最大限に追求し、パンチングパイプ、ステンレスデミスター、グラスウール、カットウール等の素材を適材適所に使用することで排気効率を向上。車種別に専用セッティングされた独自のサウンドチューニングと相まってスポーティなエクゾーストサウンドをお楽しみいただけます。 セット内容 リングガスケット×1 M10×20フランジボルト・ナットセット×2 吊りゴム×2 スペック ・マフラー重量:9.5kg車種 型式 エンジン型式 年式 備考 AZ-オフロード ABA-JM23W K6A H16.10～H26.03 マッドフラップ装着車は取り外しまたはマッドフラップ要加工 ※詳細データーはJB23Wジムニーターボのものです ジムニー ターボ GF,GH,TA,ABA-JB23W H10.10～H30.7 出口形状 パイプ径 最低地上高 90φスラッシュ（12゜） 50.8φ-60.5φ ルーフ高1680mm（車検証1680mm）車で測定、テール中央部(後軸より407mm後方)で303mm 認証取得表示 音量アイドリング 近接排気騒音(4875rpm) JQR10092038S K6At 69dB 87dB ※適合につきましては2021年7月現在のメーカー適合をもとに記載いたしております。「～現在」の表記はその時点での確認であり、モデルチェンジ等により適合が変更される可能性も御座いますのでご了承くださいませ。 また、いかなる場合におきましても適合の正確性につきましてはメーカー適合を優先とさせていただきます。必ずメーカーページにて適合を確認の上、購入していただきますようお願い致します。 ※画像はイメージです。

本製品はメーカー倉庫からの直送商品となります藤壺技研工業 フジツボ AUTHORIZE K 750-83002 スズキ MH55S ワゴンR スティングレー ターボ ハイブリッド 2WD 1本出しステンレスマフラー 出口径:88×65φラウンドEオーバルスラッシュ(W) 車検対応/メーカー保証2年

車種 型式 エンジン型式 年式 備考 ワゴンR スティングレー ターボ ハイブリッド 2WD DAA-MH55S R06A H29.2～R2.1 2WD専用 ターボハイブリッド専用/純正マフラー要切断加工 認証取得表示 JQR10171203S R06A-WA05At 出口形状 88×65φラウンドEオーバルスラッシュ(W) パイプ径 φ38.1-φ45.0 音量アイドリング 59dB 近接排気騒音(4500rpm) 80dB 3000rpm 71dB 5000rpm 78dB 4000rpm～6000rpm 86dB 最低地上高 191mm ※適合につきましては2021年6月現在のメーカー適合をもとに記載いたしております。「～現在」の表記はその時点での確認であり、モデルチェンジ等により適合が変更される可能性も御座いますのでご了承くださいませ。 また、いかなる場合におきましても適合の正確性につきましてはメーカー適合を優先とさせていただきます。必ずメーカーページにて適合を確認の上、購入していただきますようお願い致します。 商品説明 ・FUJITSUBOのAUTHORIZE K ステンレスマフラー、750-83002です。 ・AUTHORIZE K（オーソライズK）マフラーは、パフォーマンスとクオリティ、そしてヴィジュアルを兼ね備えた軽自動車専用マフラーシリーズです。 ・FUJITSUBO製品は「最高の製品を生み出すこと」を常に考えマフラーやEXマニホールドなど、単にパーツとしての高性能、高品質だけでなく、人間の感情や車、社会、環境などすべてが一体となった研究、開発を行い豊かな感性と知性を持った製品づくりを行っている信頼のブランドです。 ・製品分割部に採用した軽量プレス成形フランジと緻密な製品クオリティのロストワックス製法により強度を確保しつつ軽量化しています。(一部車種を除く) ・エンジンの振るえや走行中の振動からのストレスを効果的に逃がすフレキシブルジョイントを採用、さらに専用ブラケットを採用することで全体の強度と耐久性を大幅に向上。 ・メインパイプからテールパイプまで排気効率を追求し、曲折率を最小限に抑え、さらに曲げにより生じるパイプ内面の歪みをFUJITSUBO独自の技術で解消したストレートレイアウトを採用。さらに高効率と消音効果を最大限に追求し、パンチングパイプ、ステンレスデミスター、グラスウール、カットウール等の素材を適材適所に使用することで排気効率を向上。車種別に専用セッティングされた独自のサウンドチューニングと相まってスポーティなエクゾーストサウンドをお楽しみいただけます。※画像はイメージです。

本製品はメーカー倉庫からの直送商品となります藤壺技研工業 フジツボ AUTHORIZE K 750-81912 スズキ MK32S スペーシア カスタム ターボ 2WD用 2本出し デュアルマフラー 出口径: 88×65mm 車検対応/メーカー保証2年

商品説明 ・FUJITSUBOのAUTHORIZE K ステンレスマフラー、75081912です。 ・AUTHORIZE K（オーソライズK）マフラーは、パフォーマンスとクオリティ、そしてヴィジュアルを兼ね備えた軽自動車専用マフラーシリーズです。 ・FUJITSUBO製品は「最高の製品を生み出すこと」を常に考えマフラーやEXマニホールドなど、単にパーツとしての高性能、高品質だけでなく、人間の感情や車、社会、環境などすべてが一体となった研究、開発を行い豊かな感性と知性を持った製品づくりを行っている信頼のブランドです。 ・製品分割部に採用した軽量プレス成形フランジと緻密な製品クオリティのロストワックス製法により強度を確保しつつ軽量化しています。(一部車種を除く) ・エンジンの振るえや走行中の振動からのストレスを効果的に逃がすフレキシブルジョイントを採用、さらに専用ブラケットを採用することで全体の強度と耐久性を大幅に向上。 ・メインパイプからテールパイプまで排気効率を追求し、曲折率を最小限に抑え、さらに曲げにより生じるパイプ内面の歪みをFUJITSUBO独自の技術で解消したストレートレイアウトを採用。さらに高効率と消音効果を最大限に追求し、パンチングパイプ、ステンレスデミスター、グラスウール、カットウール等の素材を適材適所に使用することで排気効率を向上。車種別に専用セッティングされた独自のサウンドチューニングと相まってスポーティなエクゾーストサウンドをお楽しみいただけます。 セット内容 リングガスケット×1 M10×20フランジボルト・ナットセット×2 M8×40ボルト・SPWセット×1 マウントプロテクター×1 カラーパイプ×1 マフラーサポートブッシュ×1 スペック ・マフラー重量:5.0kg車種 型式 エンジン型式 年式 備考 スペーシア カスタム ターボ 2WD DBA-MK32S R06A H25.06～H27.05 カスタム「TS」グレード専用 GS・XS共通 レーダーブレーキサポート装着車共通 出口形状 パイプ径 最低地上高 88×65mmラウンドEオーバルスラッシュ(W) 38.1φ-50.8φ-45.0φ ルーフ高1745mm（車検証1730mm）車で測定、テールパイプ前部で188mm 認証取得表示 音量アイドリング 近接排気騒音(4500rpm) JQR10132156S R06At 64dB 87dB ※適合につきましては2017年5月現在のメーカー適合をもとに記載いたしております。「～現在」の表記はその時点での確認であり、モデルチェンジ等により適合が変更される可能性も御座いますのでご了承くださいませ。 また、いかなる場合におきましても適合の正確性につきましてはメーカー適合を優先とさせていただきます。必ずメーカーページにて適合を確認の上、購入していただきますようお願い致します。 ※画像はイメージです。

本製品はメーカー倉庫からの直送商品となります藤壺技研工業 フジツボ AUTHORIZE K 750-81911 スズキ MK32S スペーシア カスタム ターボ 2WD用 2本出し デュアルマフラー 出口径: 88×65mm 車検対応/メーカー保証2年

商品説明 ・FUJITSUBOのAUTHORIZE K ステンレスマフラー、75081911です。 ・AUTHORIZE K（オーソライズK）マフラーは、パフォーマンスとクオリティ、そしてヴィジュアルを兼ね備えた軽自動車専用マフラーシリーズです。 ・FUJITSUBO製品は「最高の製品を生み出すこと」を常に考えマフラーやEXマニホールドなど、単にパーツとしての高性能、高品質だけでなく、人間の感情や車、社会、環境などすべてが一体となった研究、開発を行い豊かな感性と知性を持った製品づくりを行っている信頼のブランドです。 ・製品分割部に採用した軽量プレス成形フランジと緻密な製品クオリティのロストワックス製法により強度を確保しつつ軽量化しています。(一部車種を除く) ・エンジンの振るえや走行中の振動からのストレスを効果的に逃がすフレキシブルジョイントを採用、さらに専用ブラケットを採用することで全体の強度と耐久性を大幅に向上。 ・メインパイプからテールパイプまで排気効率を追求し、曲折率を最小限に抑え、さらに曲げにより生じるパイプ内面の歪みをFUJITSUBO独自の技術で解消したストレートレイアウトを採用。さらに高効率と消音効果を最大限に追求し、パンチングパイプ、ステンレスデミスター、グラスウール、カットウール等の素材を適材適所に使用することで排気効率を向上。車種別に専用セッティングされた独自のサウンドチューニングと相まってスポーティなエクゾーストサウンドをお楽しみいただけます。 セット内容 リングガスケット×1 M10×20フランジボルト・ナットセット×2 M8×40ボルト・SPWセット×1 マウントプロテクター×1 カラーパイプ×1 マフラーサポートブッシュ×1 スペック ・マフラー重量:5.0kg車種 型式 エンジン型式 年式 備考 スペーシア カスタム ターボ 2WD DBA-MK32S R06A H25.06～H27.05 カスタム「TS」グレード専用 レーダーブレーキサポート装着車共通 出口形状 パイプ径 最低地上高 88×65mmラウンドEオーバルスラッシュ(W) 38.1φ-50.8φ-45.0φ ルーフ高1745mm（車検証1730mm）車で測定、テールパイプ前部で188mm 認証取得表示 音量アイドリング 近接排気騒音(4500rpm) JQR10132156S R06At 64dB 87dB ※適合につきましては2017年5月現在のメーカー適合をもとに記載いたしております。「～現在」の表記はその時点での確認であり、モデルチェンジ等により適合が変更される可能性も御座いますのでご了承くださいませ。 また、いかなる場合におきましても適合の正確性につきましてはメーカー適合を優先とさせていただきます。必ずメーカーページにて適合を確認の上、購入していただきますようお願い致します。 ※画像はイメージです。

本製品はメーカー倉庫からの直送商品となります藤壺技研工業 フジツボ AUTHORIZE K 750-81413 スズキ MR31S ハスラー ターボ 2WDなど 2本出し デュアルマフラー 出口径: 76.3mm 車検対応/メーカー保証2年

商品説明 ・FUJITSUBOのAUTHORIZE K ステンレスマフラー、75081413です。 ・AUTHORIZE K（オーソライズK）マフラーは、パフォーマンスとクオリティ、そしてヴィジュアルを兼ね備えた軽自動車専用マフラーシリーズです。 ・FUJITSUBO製品は「最高の製品を生み出すこと」を常に考えマフラーやEXマニホールドなど、単にパーツとしての高性能、高品質だけでなく、人間の感情や車、社会、環境などすべてが一体となった研究、開発を行い豊かな感性と知性を持った製品づくりを行っている信頼のブランドです。 ・製品分割部に採用した軽量プレス成形フランジと緻密な製品クオリティのロストワックス製法により強度を確保しつつ軽量化しています。(一部車種を除く) ・エンジンの振るえや走行中の振動からのストレスを効果的に逃がすフレキシブルジョイントを採用、さらに専用ブラケットを採用することで全体の強度と耐久性を大幅に向上。 ・メインパイプからテールパイプまで排気効率を追求し、曲折率を最小限に抑え、さらに曲げにより生じるパイプ内面の歪みをFUJITSUBO独自の技術で解消したストレートレイアウトを採用。さらに高効率と消音効果を最大限に追求し、パンチングパイプ、ステンレスデミスター、グラスウール、カットウール等の素材を適材適所に使用することで排気効率を向上。車種別に専用セッティングされた独自のサウンドチューニングと相まってスポーティなエクゾーストサウンドをお楽しみいただけます。 セット内容 リングガスケット×1 M10×20フランジボルト・ナットセット×2 マフラーサポートブッシュ×1 マウントプロテクター×2 スペック ・マフラー重量:6.4kg車種 型式 エンジン型式 年式 備考 ハスラー NA 4WD / 2WD DBA-MR31S R06A H26/01～H27/12 CVT車（2WD/4WD）/MT車（2WD）共通 出口形状 パイプ径 最低地上高 76.3mmラウンドストレート（W） 38.1φ-45.0φ-50.8φ-45.0φ ルーフ高1647mm（車検証1660）車で測定、リヤマフラー前部で181mm 認証取得表示 音量アイドリング 近接排気騒音(4500rpm) JQR10142106S R06A 63dB 87dB ※適合につきましては2017年5月現在のメーカー適合をもとに記載いたしております。「～現在」の表記はその時点での確認であり、モデルチェンジ等により適合が変更される可能性も御座いますのでご了承くださいませ。 また、いかなる場合におきましても適合の正確性につきましてはメーカー適合を優先とさせていただきます。必ずメーカーページにて適合を確認の上、購入していただきますようお願い致します。 ※画像はイメージです。

本製品はメーカー倉庫からの直送商品となります藤壺技研工業 フジツボ AUTHORIZE K 750-80916 スズキ B23W ジムニー ターボ /JB43W ジムニー シエラ用など 1本出し シングルマフラー 出口径: 60.5mm 車検対応/メーカー保証2年

商品説明 ・FUJITSUBOのAUTHORIZE K ステンレスマフラー、75080916です。 ・AUTHORIZE K（オーソライズK）マフラーは、パフォーマンスとクオリティ、そしてヴィジュアルを兼ね備えた軽自動車専用マフラーシリーズです。 ・FUJITSUBO製品は「最高の製品を生み出すこと」を常に考えマフラーやEXマニホールドなど、単にパーツとしての高性能、高品質だけでなく、人間の感情や車、社会、環境などすべてが一体となった研究、開発を行い豊かな感性と知性を持った製品づくりを行っている信頼のブランドです。 ・製品分割部に採用した軽量プレス成形フランジと緻密な製品クオリティのロストワックス製法により強度を確保しつつ軽量化しています。(一部車種を除く) ・エンジンの振るえや走行中の振動からのストレスを効果的に逃がすフレキシブルジョイントを採用、さらに専用ブラケットを採用することで全体の強度と耐久性を大幅に向上。 ・メインパイプからテールパイプまで排気効率を追求し、曲折率を最小限に抑え、さらに曲げにより生じるパイプ内面の歪みをFUJITSUBO独自の技術で解消したストレートレイアウトを採用。さらに高効率と消音効果を最大限に追求し、パンチングパイプ、ステンレスデミスター、グラスウール、カットウール等の素材を適材適所に使用することで排気効率を向上。車種別に専用セッティングされた独自のサウンドチューニングと相まってスポーティなエクゾーストサウンドをお楽しみいただけます。 セット内容 リングガスケット×1 M10×20フランジボルト・ナットセット×2 マフラーサポートブッシュ×1 スペック ・マフラー重量:5.5kg車種 型式 エンジン型式 年式 備考 ジムニー ターボ JB23W K6A H10.10～H30.7 純正バンパー車取付不可 ジムニー シエラ JB43W M13A H24.05～H30.7 出口形状 パイプ径 最低地上高 90.0φラウンドOストレート 50.8φ-45.0φ-50.8φ ルーフ高1810mm（車検証1710mm）車で測定、純正接合クランプ部で279mm 認証取得表示 音量アイドリング 近接排気騒音(4500rpm) JQR20102051 K6At M13A 70dB 90dB ※適合につきましては2021年7月現在のメーカー適合をもとに記載いたしております。「～現在」の表記はその時点での確認であり、モデルチェンジ等により適合が変更される可能性も御座いますのでご了承くださいませ。 また、いかなる場合におきましても適合の正確性につきましてはメーカー適合を優先とさせていただきます。必ずメーカーページにて適合を確認の上、購入していただきますようお願い致します。 ※画像はイメージです。

本製品はメーカー倉庫からの直送商品となります藤壺技研工業 フジツボ AUTHORIZE K 750-80532 スズキ MF33S MRワゴン ターボ 2WD用など 2本出し デュアルマフラー 出口径:60.5φ 車検対応/メーカー保証2年

商品説明 ・FUJITSUBOのAUTHORIZE K ステンレスマフラー、75080532です。 ・AUTHORIZE K（オーソライズK）マフラーは、パフォーマンスとクオリティ、そしてヴィジュアルを兼ね備えた軽自動車専用マフラーシリーズです。 ・FUJITSUBO製品は「最高の製品を生み出すこと」を常に考えマフラーやEXマニホールドなど、単にパーツとしての高性能、高品質だけでなく、人間の感情や車、社会、環境などすべてが一体となった研究、開発を行い豊かな感性と知性を持った製品づくりを行っている信頼のブランドです。 ・製品分割部に採用した軽量プレス成形フランジと緻密な製品クオリティのロストワックス製法により強度を確保しつつ軽量化しています。(一部車種を除く) ・エンジンの振るえや走行中の振動からのストレスを効果的に逃がすフレキシブルジョイントを採用、さらに専用ブラケットを採用することで全体の強度と耐久性を大幅に向上。 ・メインパイプからテールパイプまで排気効率を追求し、曲折率を最小限に抑え、さらに曲げにより生じるパイプ内面の歪みをFUJITSUBO独自の技術で解消したストレートレイアウトを採用。さらに高効率と消音効果を最大限に追求し、パンチングパイプ、ステンレスデミスター、グラスウール、カットウール等の素材を適材適所に使用することで排気効率を向上。車種別に専用セッティングされた独自のサウンドチューニングと相まってスポーティなエクゾーストサウンドをお楽しみいただけます。 セット内容 リングガスケット×1 M10×20フランジボルト・ナットセット×2 マフラーサポートブッシュ×1 スペック ・マフラー重量:5.5kg車種 型式 エンジン型式 年式 備考 モコ ターボ 2WD DBA-MG33S R06A H23.02～H25.07 - MRワゴン ターボ 2WD DBA-MF33S H23.01～H25.07 出口形状 パイプ径 最低地上高 60.5mmラウンドストレート(W) 38.1φ-50.8φ-45.0φ ルーフ高1631mm（車検証1620mm）車で測定、純正接合クランプ部で195mm 認証取得表示 音量アイドリング 近接排気騒音(4500rpm) JQR10112089S R06At 59dB 79dB ※適合につきましては2017年5月現在のメーカー適合をもとに記載いたしております。「～現在」の表記はその時点での確認であり、モデルチェンジ等により適合が変更される可能性も御座いますのでご了承くださいませ。 また、いかなる場合におきましても適合の正確性につきましてはメーカー適合を優先とさせていただきます。必ずメーカーページにて適合を確認の上、購入していただきますようお願い致します。 ※画像はイメージです。

本製品はメーカー倉庫からの直送商品となります藤壺技研工業 フジツボ AUTHORIZE K 750-80421 スズキ DA17系 エブリイ バン/ワゴン ターボ 用 2本出し デュアルマフラー 出口径:88×65mm 車検対応/メーカー保証2年

商品説明 ・FUJITSUBOのAUTHORIZE K ステンレスマフラー、75080421です。 ・AUTHORIZE K（オーソライズK）マフラーは、パフォーマンスとクオリティ、そしてヴィジュアルを兼ね備えた軽自動車専用マフラーシリーズです。 ・FUJITSUBO製品は「最高の製品を生み出すこと」を常に考えマフラーやEXマニホールドなど、単にパーツとしての高性能、高品質だけでなく、人間の感情や車、社会、環境などすべてが一体となった研究、開発を行い豊かな感性と知性を持った製品づくりを行っている信頼のブランドです。 ・製品分割部に採用した軽量プレス成形フランジと緻密な製品クオリティのロストワックス製法により強度を確保しつつ軽量化しています。(一部車種を除く) ・エンジンの振るえや走行中の振動からのストレスを効果的に逃がすフレキシブルジョイントを採用、さらに専用ブラケットを採用することで全体の強度と耐久性を大幅に向上。 ・メインパイプからテールパイプまで排気効率を追求し、曲折率を最小限に抑え、さらに曲げにより生じるパイプ内面の歪みをFUJITSUBO独自の技術で解消したストレートレイアウトを採用。さらに高効率と消音効果を最大限に追求し、パンチングパイプ、ステンレスデミスター、グラスウール、カットウール等の素材を適材適所に使用することで排気効率を向上。車種別に専用セッティングされた独自のサウンドチューニングと相まってスポーティなエクゾーストサウンドをお楽しみいただけます。 セット内容 リングガスケット×1 M10×20フランジボルト・ナットセット×2 マフラーサポートブッシュ×3 M8×45ボルト×1 M8プレートワッシャー×2 M8スプリングワッシャー×1 M8ナット×1 カラーパイプ×1 スペック ・マフラー重量:9.1kg タグ1：【SBT00993】車種 型式 エンジン型式 年式 備考 エブリイ バン ターボ 2WD・4WD EBD-DA17V R06A H27.02～ JPターボ/PZタ－ボ/PZタ－ボスペシャル共通。 標準ルーフ/ハイルーフ共通。 2WD MT/AT共通。 4WD AT専用。 エブリイ ワゴン ターボ 2WD・4WD ABA-DA17W H27.02～ 出口形状 パイプ径 最低地上高 88×65φラウンドEオーバルスラッシュ(W) 50.8φ-45.0φ ルーフ高1905mm（車検証1910mm）車で測定、フロントマフラー後部で205mm 認証取得表示 音量アイドリング 近接排気騒音(4500rpm) JQR10152251S R06At 63dB 81dB ※適合につきましては2017年5月現在のメーカー適合をもとに記載いたしております。「～現在」の表記はその時点での確認であり、モデルチェンジ等により適合が変更される可能性も御座いますのでご了承くださいませ。 また、いかなる場合におきましても適合の正確性につきましてはメーカー適合を優先とさせていただきます。必ずメーカーページにて適合を確認の上、購入していただきますようお願い致します。 ※画像はイメージです。