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ヘルメット、バイクシューズ、最新カスタムパーツなど多数販売中バイクパーツ マフラーエヌアールマジック パワーフランジ スズキC IH0030-S11112 4548664298105(2ストローク車用)アドレスV100/アドレス110/ストリートマジック110

■メーカー名：NRMAGIC(エヌアールマジック) ■メーカー品番：IH0030-S11112 ■JAN：4548664298105 ・適応車両：(2ストローク車用)アドレスV100/アドレス110/ストリートマジック110 エキゾーストパイプとエンジン排気ポートの間に挟むだけの手軽で汎用性の高いパワーアップパーツです。 燃費向上にも効果絶大!!汎用性も高く、純正マフラー～社外品までご使用いただけます。 ※画像注意書き ： 画像1： 画像2： 画像3： 画像4： 画像5： 画像6： 画像7： 画像8： 画像9： 画像10： ■カテゴリ：車用品・バイク用品 ＞＞ バイク用品 ＞＞ パーツ ＞＞ マフラー ■分類：バイク用品,バイクパーツ（オートバイ/二輪車/モーターサイクル） ■有名バイク：ネイキッド,アメリカン,モタード,デュアルパーパス,レーサーレプリカ・スーパースポーツ,ツアラー/クルーザー,ミニバイク,ビッグスクーター,スクーター(原付バイク),ビジネスバイク,オンロード,オフロード,電動 ■キーワード：ツーリング(ロングツーリング),通勤,通学,ソロ,街乗り

ヘルメット、バイクシューズ、最新カスタムパーツなど多数販売中バイクパーツ マフラーエヌアールマジック パワーフランジ スズキA IH0030-S11111 45486641926012ストローク/ZZ,セピア,セピアZZ,アドレスケイ,レッツ,レッツ2,ストリートマジック50/II

■メーカー名：NRMAGIC(エヌアールマジック) ■メーカー品番：IH0030-S11111 ■JAN：4548664192601 ・適応車両：2ストローク/ZZ,セピア,セピアZZ,アドレスケイ,レッツ,レッツ2,ストリートマジック50/II エキゾーストパイプとエンジン排気ポートの間に挟むだけの手軽で汎用性の高いパワーアップパーツです。 燃費向上にも効果絶大!!汎用性も高く、純正マフラー～社外品までご使用いただけます。 ※画像注意書き ： 画像1： 画像2： 画像3： 画像4： 画像5： 画像6： 画像7： 画像8： 画像9： 画像10： ■カテゴリ：車用品・バイク用品 ＞＞ バイク用品 ＞＞ パーツ ＞＞ マフラー ■分類：バイク用品,バイクパーツ（オートバイ/二輪車/モーターサイクル） ■有名バイク：ネイキッド,アメリカン,モタード,デュアルパーパス,レーサーレプリカ・スーパースポーツ,ツアラー/クルーザー,ミニバイク,ビッグスクーター,スクーター(原付バイク),ビジネスバイク,オンロード,オフロード,電動 ■キーワード：ツーリング(ロングツーリング),通勤,通学,ソロ,街乗り

ヘルメット、バイクシューズ、最新カスタムパーツなど多数販売中バイクパーツ マフラーエヌアールマジック パワーフランジ スズキB IH0030-S11110 45486641925954ストローク/アドレスV125

■メーカー名：NRMAGIC(エヌアールマジック) ■メーカー品番：IH0030-S11110 ■JAN：4548664192595 ・適応車両：4ストローク/アドレスV125 エキゾーストパイプとエンジン排気ポートの間に挟むだけの手軽で汎用性の高いパワーアップパーツです。 燃費向上にも効果絶大!!汎用性も高く、純正マフラー～社外品までご使用いただけます。 ※画像注意書き ： 画像1： 画像2： 画像3： 画像4： 画像5： 画像6： 画像7： 画像8： 画像9： 画像10： ■カテゴリ：車用品・バイク用品 ＞＞ バイク用品 ＞＞ パーツ ＞＞ マフラー ■分類：バイク用品,バイクパーツ（オートバイ/二輪車/モーターサイクル） ■有名バイク：ネイキッド,アメリカン,モタード,デュアルパーパス,レーサーレプリカ・スーパースポーツ,ツアラー/クルーザー,ミニバイク,ビッグスクーター,スクーター(原付バイク),ビジネスバイク,オンロード,オフロード,電動 ■キーワード：ツーリング(ロングツーリング),通勤,通学,ソロ,街乗り

APIO APIO 排気系 カー用品 車 自動車APIO ヨシムラマフラー トツゲキR-77J チタンサイクロン JB74用（純正バンパー用チタングレー） ・20047TX

●メーカー名：APIO(アピオ)●商品名：ヨシムラマフラー トツゲキR-77J チタンサイクロン JB74用（純正バンパー用チタングレー）●メーカー品番：・20047TX商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。●カラーチタングレー●適合車種スズキジムニーシエラJB74（MT／AT対応）●素材チタン製●サイズスズキジムニーシエラJB74（MT／AT対応）●音量近接騒音値：JB74 MT車 91.0db／JB74 AT車 90.0db加速騒音値：JB74 MT車 77.0db／JB74 AT車 76.0db●重量製品重量：およそ4.2kg※純正マフラー重量およそ8kg（センターパイプ含む）●規格車検：車検対応（新基準対応）AT車、MT車共にマフラー事前認証制度適合●仕様製造国：日本製ヨシムラ×TOTSUGEKI コラボエンブレム 1枚※サイレンサーにリベット固定されたものと別にもう1枚付属。ヨシムラ保証書（2年保証）取付取扱い説明書●特徴■スズキジムニー専門パーツメーカーのアピオと、2輪界で世界的に有名なヨシムラとのコラボマフラーにジムニーシエラJB74用が登場！1.5L／NA車のジムニーシエラらしい迫力あるサウンドをお楽しみいただけます。パワーは中高回転域で向上、トルクは2500回転から向上、中高回転域でトルクがありスムースで伸びやかな走りをお楽しみいただけます。フルチタンの超軽量さも排気量の小さいジムニーにはうれしいポイント。オフロード車において軽量であることは耐久性、走破性の面でも良い効果が期待できます。パワーピーク値の比較では純正83.468PS前後に対し、ヨシムラマフラーR-77Jは84.869PS。■バンパーに合わせた2つの取り回しジムニーシエラJB74の純正バンパー用と、アピオ製タクティカルリアバンパー用の2種類をご用意。どちらのタイプも出口だけではなくヨシムラの美しいサイレンサーをバンパー下からさり気なく主張します。オフロードでのクリアランスの犠牲を最小限に抑えながら美しいヨシムラのサイレンサーを見せることができる絶妙な取り回しです。※初回限定生産でしたジムニーシエラJB74純正バンパー用チタングレーカラーが復活、通常ラインナップとなりました。（2023年2月）■拘りの出口形状出口は二重管構造で外筒が高温になならいので安心。更に出口部分を内側に丸め込んだカールエンド方式、万が一衣服や肌が触れてしまっても傷つける事がありません。外筒の下部には排気音の籠りを解消するダブルトーンホールを設置。トーンホールはいくつものサンプルを製作し、最も歯切れの良いサウンドを実現するホール形状に行き着きました。■チタングレーチタン素材に焼き入れをしないグレーバージョン。チタングレーカラーはチタン独特のにぶい光沢が特徴で、エンブレムも専用のモノトーンカラーが付属します。■ヨシムラ社によるマフラーリメイクサービスマフラーは長年の使用により内部の消音材が消耗し音量がすこしづつ大きくなる可能性があります。そうした際にサイレンサー部分のみをヨシムラ工場にてリメイクするサービスです。作業内容はグラスウール交換のみから、サイレンサーカバー交換まで幅広く対応可能です。リメイクはヨシムラ社まで直接ご依頼下さい。●写真注意※画像はイメージです。

APIO APIO 排気系 カー用品 車 自動車APIO ヨシムラマフラー トツゲキR-77J チタンサイクロン JB74用（純正バンパー用チタンブルー） ・20047T

●メーカー名：APIO(アピオ)●商品名：ヨシムラマフラー トツゲキR-77J チタンサイクロン JB74用（純正バンパー用チタンブルー）●メーカー品番：・20047T商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。●カラーチタンブルー●適合車種スズキジムニーシエラJB74（MT／AT対応）●素材チタン製●サイズスズキジムニーシエラJB74（MT／AT対応）●音量近接騒音値：JB74 MT車 91.0db／JB74 AT車 90.0db加速騒音値：JB74 MT車 77.0db／JB74 AT車 76.0db●重量製品重量：およそ4.2kg※純正マフラー重量およそ8kg（センターパイプ含む）●規格車検：車検対応（新基準対応）AT車、MT車共にマフラー事前認証制度適合●仕様製造国：日本製ヨシムラ×TOTSUGEKI コラボエンブレム 1枚※サイレンサーにリベット固定されたものと別にもう1枚付属。ヨシムラ保証書（2年保証）取付取扱い説明書●特徴■スズキジムニー専門パーツメーカーのアピオと、2輪界で世界的に有名なヨシムラとのコラボマフラーにジムニーシエラJB74用が登場！1.5L／NA車のジムニーシエラらしい迫力あるサウンドをお楽しみいただけます。パワーは中高回転域で向上、トルクは2500回転から向上、中高回転域でトルクがありスムースで伸びやかな走りをお楽しみいただけます。フルチタンの超軽量さも排気量の小さいジムニーにはうれしいポイント。オフロード車において軽量であることは耐久性、走破性の面でも良い効果が期待できます。パワーピーク値の比較では純正83.468PS前後に対し、ヨシムラマフラーR-77Jは84.869PS。■バンパーに合わせた2つの取り回しジムニーシエラJB74の純正バンパー用と、アピオ製タクティカルリアバンパー用の2種類をご用意。どちらのタイプも出口だけではなくヨシムラの美しいサイレンサーをバンパー下からさり気なく主張します。オフロードでのクリアランスの犠牲を最小限に抑えながら美しいヨシムラのサイレンサーを見せることができる絶妙な取り回しです。※初回限定生産でしたジムニーシエラJB74純正バンパー用チタングレーカラーが復活、通常ラインナップとなりました。（2023年2月）■拘りの出口形状出口は二重管構造で外筒が高温になならいので安心。更に出口部分を内側に丸め込んだカールエンド方式、万が一衣服や肌が触れてしまっても傷つける事がありません。外筒の下部には排気音の籠りを解消するダブルトーンホールを設置。トーンホールはいくつものサンプルを製作し、最も歯切れの良いサウンドを実現するホール形状に行き着きました。■チタンブルーヨシムラマフラーのハイエンドタイプカバーがこのチタンブルーカバー。見る者の眼を釘付けにする青き色彩のサイレンサーカバーは、溶剤での着色ではなくヨシムラジャパンの職人による手焼き加工です。■ヨシムラ社によるマフラーリメイクサービスマフラーは長年の使用により内部の消音材が消耗し音量がすこしづつ大きくなる可能性があります。そうした際にサイレンサー部分のみをヨシムラ工場にてリメイクするサービスです。作業内容はグラスウール交換のみから、サイレンサーカバー交換まで幅広く対応可能です。リメイクはヨシムラ社まで直接ご依頼下さい。●写真注意※画像はイメージです。

APIO APIO 排気系 カー用品 車 自動車APIO ヨシムラマフラー トツゲキR-77J チタンサイクロン JB74用（タクティカルバンパー用チタングレー） ・20047SX

●メーカー名：APIO(アピオ)●商品名：ヨシムラマフラー トツゲキR-77J チタンサイクロン JB74用（タクティカルバンパー用チタングレー）●メーカー品番：・20047SX商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。●カラーチタングレー●適合車種スズキジムニーシエラJB74（MT／AT対応）●素材チタン製●サイズスズキジムニーシエラJB74（MT／AT対応）●音量近接騒音値：JB74 MT車 91.0db／JB74 AT車 90.0db加速騒音値：JB74 MT車 77.0db／JB74 AT車 76.0db●重量製品重量：およそ4.2kg※純正マフラー重量およそ8kg（センターパイプ含む）●規格車検：車検対応（新基準対応）AT車、MT車共にマフラー事前認証制度適合●仕様製造国：日本製ヨシムラ×TOTSUGEKI コラボエンブレム 1枚※サイレンサーにリベット固定されたものと別にもう1枚付属。ヨシムラ保証書（2年保証）取付取扱い説明書●特徴■スズキジムニー専門パーツメーカーのアピオと、2輪界で世界的に有名なヨシムラとのコラボマフラーにジムニーシエラJB74用が登場！1.5L／NA車のジムニーシエラらしい迫力あるサウンドをお楽しみいただけます。パワーは中高回転域で向上、トルクは2500回転から向上、中高回転域でトルクがありスムースで伸びやかな走りをお楽しみいただけます。フルチタンの超軽量さも排気量の小さいジムニーにはうれしいポイント。オフロード車において軽量であることは耐久性、走破性の面でも良い効果が期待できます。パワーピーク値の比較では純正83.468PS前後に対し、ヨシムラマフラーR-77Jは84.869PS。■バンパーに合わせた2つの取り回しジムニーシエラJB74の純正バンパー用と、アピオ製タクティカルリアバンパー用の2種類をご用意。どちらのタイプも出口だけではなくヨシムラの美しいサイレンサーをバンパー下からさり気なく主張します。オフロードでのクリアランスの犠牲を最小限に抑えながら美しいヨシムラのサイレンサーを見せることができる絶妙な取り回しです。※初回限定生産でしたジムニーシエラJB74純正バンパー用チタングレーカラーが復活、通常ラインナップとなりました。（2023年2月）■拘りの出口形状出口は二重管構造で外筒が高温になならいので安心。更に出口部分を内側に丸め込んだカールエンド方式、万が一衣服や肌が触れてしまっても傷つける事がありません。外筒の下部には排気音の籠りを解消するダブルトーンホールを設置。トーンホールはいくつものサンプルを製作し、最も歯切れの良いサウンドを実現するホール形状に行き着きました。■チタングレーチタン素材に焼き入れをしないグレーバージョン。チタングレーカラーはチタン独特のにぶい光沢が特徴で、エンブレムも専用のモノトーンカラーが付属します。■ヨシムラ社によるマフラーリメイクサービスマフラーは長年の使用により内部の消音材が消耗し音量がすこしづつ大きくなる可能性があります。そうした際にサイレンサー部分のみをヨシムラ工場にてリメイクするサービスです。作業内容はグラスウール交換のみから、サイレンサーカバー交換まで幅広く対応可能です。リメイクはヨシムラ社まで直接ご依頼下さい。●写真注意※画像はイメージです。

APIO APIO 排気系 カー用品 車 自動車APIO ヨシムラマフラー トツゲキR-77J チタンサイクロン JB74用（タクティカルバンパー用チタンブルー） ・20047S

●メーカー名：APIO(アピオ)●商品名：ヨシムラマフラー トツゲキR-77J チタンサイクロン JB74用（タクティカルバンパー用チタンブルー）●メーカー品番：・20047S商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。●カラーチタンブルー●適合車種スズキジムニーシエラJB74（MT／AT対応）●素材チタン製●サイズスズキジムニーシエラJB74（MT／AT対応）●音量近接騒音値：JB74 MT車 91.0db／JB74 AT車 90.0db加速騒音値：JB74 MT車 77.0db／JB74 AT車 76.0db●重量製品重量：およそ4.2kg※純正マフラー重量およそ8kg（センターパイプ含む）●規格車検：車検対応（新基準対応）AT車、MT車共にマフラー事前認証制度適合●仕様製造国：日本製ヨシムラ×TOTSUGEKI コラボエンブレム 1枚※サイレンサーにリベット固定されたものと別にもう1枚付属。ヨシムラ保証書（2年保証）取付取扱い説明書●特徴■スズキジムニー専門パーツメーカーのアピオと、2輪界で世界的に有名なヨシムラとのコラボマフラーにジムニーシエラJB74用が登場！1.5L／NA車のジムニーシエラらしい迫力あるサウンドをお楽しみいただけます。パワーは中高回転域で向上、トルクは2500回転から向上、中高回転域でトルクがありスムースで伸びやかな走りをお楽しみいただけます。フルチタンの超軽量さも排気量の小さいジムニーにはうれしいポイント。オフロード車において軽量であることは耐久性、走破性の面でも良い効果が期待できます。パワーピーク値の比較では純正83.468PS前後に対し、ヨシムラマフラーR-77Jは84.869PS。■バンパーに合わせた2つの取り回しジムニーシエラJB74の純正バンパー用と、アピオ製タクティカルリアバンパー用の2種類をご用意。どちらのタイプも出口だけではなくヨシムラの美しいサイレンサーをバンパー下からさり気なく主張します。オフロードでのクリアランスの犠牲を最小限に抑えながら美しいヨシムラのサイレンサーを見せることができる絶妙な取り回しです。※初回限定生産でしたジムニーシエラJB74純正バンパー用チタングレーカラーが復活、通常ラインナップとなりました。（2023年2月）■拘りの出口形状出口は二重管構造で外筒が高温になならいので安心。更に出口部分を内側に丸め込んだカールエンド方式、万が一衣服や肌が触れてしまっても傷つける事がありません。外筒の下部には排気音の籠りを解消するダブルトーンホールを設置。トーンホールはいくつものサンプルを製作し、最も歯切れの良いサウンドを実現するホール形状に行き着きました。■チタンブルーヨシムラマフラーのハイエンドタイプカバーがこのチタンブルーカバー。見る者の眼を釘付けにする青き色彩のサイレンサーカバーは、溶剤での着色ではなくヨシムラジャパンの職人による手焼き加工です。■ヨシムラ社によるマフラーリメイクサービスマフラーは長年の使用により内部の消音材が消耗し音量がすこしづつ大きくなる可能性があります。そうした際にサイレンサー部分のみをヨシムラ工場にてリメイクするサービスです。作業内容はグラスウール交換のみから、サイレンサーカバー交換まで幅広く対応可能です。リメイクはヨシムラ社まで直接ご依頼下さい。●写真注意※画像はイメージです。

APIO APIO 排気系 カー用品 車 自動車APIO ヨシムラマフラー トツゲキR-77J チタンサイクロン JB64用（純正バンパー用チタングレー） ・20046TX

●メーカー名：APIO(アピオ)●商品名：ヨシムラマフラー トツゲキR-77J チタンサイクロン JB64用（純正バンパー用チタングレー）●メーカー品番：・20046TX商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。●カラーチタングレー●適合車種スズキジムニーJB64（MT／AT対応）●素材チタン製●サイズメインパイプ径：およそ50.8mm（一部42.7mm）出口外径：およそ68mm●音量近接騒音値：JB64 MT車 89.0db／JB64 AT車 88.0db加速騒音値：JB64 MT車 78.0db／JB64 AT車 77.0db●重量製品重量：およそ3.9kg ※純正マフラー重量およそ6kg（センターパイプ含む）●規格車検：車検対応（新基準対応）AT車、MT車共にマフラー事前認証制度適合●仕様製造国：日本製付属品：ヨシムラ×TOTSUGEKI コラボエンブレム 1枚、ヨシムラ保証書（2年保証）、取付取扱い説明書※スズキ純正オプションのマッドフラップとの干渉はありませんので併用可能です。●特徴■スズキジムニー専門パーツメーカーのアピオと、2輪界で世界的に有名なヨシムラとのコラボマフラーにジムニーJB64用が登場！全回転域においてパワー＆トルクアップを実現。発進時からの低回転域では太いトルクがあり、4000から5000rpmの中回転域ではパワーが大きく上昇。ストップ＆ゴーの多い街乗りから、ハイウェイ走行まで軽快なドライビングをお楽しみいただけます。低回転域での太いトルクはオフロードにもとても有効、メリハリのあるアクセルワークをお楽しみいただけます。フルチタンの超軽量さも排気量の小さいジムニーにはうれしいポイント。オフロード車において軽量であることは耐久性、走破性の面でも良い効果が期待できます。パワーピーク値の比較では純正52.0PS前後に対し、ヨシムラマフラーR-77Jは54.28PS。■ヨシムラマフラー、リメイクサービスマフラーは長年の使用により内部の消音材が消耗し音量がすこしづつ大きくなる可能性があります。そうした際にサイレンサー部分のみをヨシムラ工場にてリメイクするサービスです。作業内容はグラスウール交換のみから、サイレンサーカバー交換まで幅広く対応可能です。リメイクはヨシムラ社まで直接ご依頼下さい。●写真注意※画像はイメージです。

APIO APIO 排気系 カー用品 車 自動車APIO ヨシムラマフラー トツゲキR-77J チタンサイクロン JB64用（タクティカルバンパー用チタングレー） ・20046SX

●メーカー名：APIO(アピオ)●商品名：ヨシムラマフラー トツゲキR-77J チタンサイクロン JB64用（タクティカルバンパー用チタングレー）●メーカー品番：・20046SX商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。●カラーチタングレー●適合車種スズキジムニーJB64（MT／AT対応）●素材チタン製●サイズメインパイプ径：およそ50.8mm（一部42.7mm）出口外径：およそ68mm●音量近接騒音値：JB64 MT車 89.0db／JB64 AT車 88.0db加速騒音値：JB64 MT車 78.0db／JB64 AT車 77.0db●重量製品重量：およそ3.9kg ※純正マフラー重量およそ6kg（センターパイプ含む）●規格車検：車検対応（新基準対応）AT車、MT車共にマフラー事前認証制度適合●仕様製造国：日本製付属品：ヨシムラ×TOTSUGEKI コラボエンブレム 1枚、ヨシムラ保証書（2年保証）、取付取扱い説明書※スズキ純正オプションのマッドフラップとの干渉はありませんので併用可能です。●特徴■スズキジムニー専門パーツメーカーのアピオと、2輪界で世界的に有名なヨシムラとのコラボマフラーにジムニーJB64用が登場！全回転域においてパワー＆トルクアップを実現。発進時からの低回転域では太いトルクがあり、4000から5000rpmの中回転域ではパワーが大きく上昇。ストップ＆ゴーの多い街乗りから、ハイウェイ走行まで軽快なドライビングをお楽しみいただけます。低回転域での太いトルクはオフロードにもとても有効、メリハリのあるアクセルワークをお楽しみいただけます。フルチタンの超軽量さも排気量の小さいジムニーにはうれしいポイント。オフロード車において軽量であることは耐久性、走破性の面でも良い効果が期待できます。パワーピーク値の比較では純正52.0PS前後に対し、ヨシムラマフラーR-77Jは54.28PS。■ヨシムラマフラー、リメイクサービスマフラーは長年の使用により内部の消音材が消耗し音量がすこしづつ大きくなる可能性があります。そうした際にサイレンサー部分のみをヨシムラ工場にてリメイクするサービスです。作業内容はグラスウール交換のみから、サイレンサーカバー交換まで幅広く対応可能です。リメイクはヨシムラ社まで直接ご依頼下さい。●写真注意※画像はイメージです。

APIO APIO 排気系 カー用品 車 自動車APIO ヨシムラマフラー トツゲキR-77J チタンサイクロン JB64用（純正バンパー用チタンブルー） ・20046T

●メーカー名：APIO(アピオ)●商品名：ヨシムラマフラー トツゲキR-77J チタンサイクロン JB64用（純正バンパー用チタンブルー）●メーカー品番：・20046T商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。●カラーチタンブルー●適合車種スズキジムニーJB64（MT／AT対応）●素材チタン製●サイズメインパイプ径：およそ50.8mm（一部42.7mm）出口外径：およそ68mm●音量近接騒音値：JB64 MT車 89.0db／JB64 AT車 88.0db加速騒音値：JB64 MT車 78.0db／JB64 AT車 77.0db●重量製品重量：およそ3.9kg※純正マフラー重量およそ6kg（センターパイプ含む）●規格車検：車検対応（新基準対応）AT車、MT車共にマフラー事前認証制度適合●仕様製造国：日本製付属品：ヨシムラ×TOTSUGEKI コラボエンブレム 1枚、ヨシムラ保証書（2年保証）、取付取扱い説明書※スズキ純正オプションのマッドフラップとの干渉はありませんので併用可能です。●特徴■スズキジムニー専門パーツメーカーのアピオと、2輪界で世界的に有名なヨシムラとのコラボマフラーにジムニーJB64用が登場！全回転域においてパワー＆トルクアップを実現。発進時からの低回転域では太いトルクがあり、4000から5000rpmの中回転域ではパワーが大きく上昇。ストップ＆ゴーの多い街乗りから、ハイウェイ走行まで軽快なドライビングをお楽しみいただけます。低回転域での太いトルクはオフロードにもとても有効、メリハリのあるアクセルワークをお楽しみいただけます。フルチタンの超軽量さも排気量の小さいジムニーにはうれしいポイント。オフロード車において軽量であることは耐久性、走破性の面でも良い効果が期待できます。パワーピーク値の比較では純正52.0PS前後に対し、ヨシムラマフラーR-77Jは54.28PS。■ヨシムラマフラー、リメイクサービスマフラーは長年の使用により内部の消音材が消耗し音量がすこしづつ大きくなる可能性があります。そうした際にサイレンサー部分のみをヨシムラ工場にてリメイクするサービスです。作業内容はグラスウール交換のみから、サイレンサーカバー交換まで幅広く対応可能です。リメイクはヨシムラ社まで直接ご依頼下さい。●写真注意※画像はイメージです。

APIO APIO 排気系 カー用品 車 自動車APIO ヨシムラマフラー トツゲキR-77J チタンサイクロン JB64用（タクティカルバンパー用チタンブルー） ・20046S

●メーカー名：APIO(アピオ)●商品名：ヨシムラマフラー トツゲキR-77J チタンサイクロン JB64用（タクティカルバンパー用チタンブルー）●メーカー品番：・20046S商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。●カラーチタンブルー●適合車種スズキジムニーJB64（MT／AT対応）●素材チタン製●サイズメインパイプ径：およそ50.8mm（一部42.7mm）出口外径：およそ68mm●音量近接騒音値：JB64 MT車 89.0db／JB64 AT車 88.0db加速騒音値：JB64 MT車 78.0db／JB64 AT車 77.0db●重量製品重量：およそ3.9kg※純正マフラー重量およそ6kg（センターパイプ含む）●規格車検：車検対応（新基準対応）AT車、MT車共にマフラー事前認証制度適合●仕様製造国：日本製付属品：ヨシムラ×TOTSUGEKI コラボエンブレム 1枚、ヨシムラ保証書（2年保証）、取付取扱い説明書※スズキ純正オプションのマッドフラップとの干渉はありませんので併用可能です。●特徴■スズキジムニー専門パーツメーカーのアピオと、2輪界で世界的に有名なヨシムラとのコラボマフラーにジムニーJB64用が登場！全回転域においてパワー＆トルクアップを実現。発進時からの低回転域では太いトルクがあり、4000から5000rpmの中回転域ではパワーが大きく上昇。ストップ＆ゴーの多い街乗りから、ハイウェイ走行まで軽快なドライビングをお楽しみいただけます。低回転域での太いトルクはオフロードにもとても有効、メリハリのあるアクセルワークをお楽しみいただけます。フルチタンの超軽量さも排気量の小さいジムニーにはうれしいポイント。オフロード車において軽量であることは耐久性、走破性の面でも良い効果が期待できます。パワーピーク値の比較では純正52.0PS前後に対し、ヨシムラマフラーR-77Jは54.28PS。■ヨシムラマフラー、リメイクサービスマフラーは長年の使用により内部の消音材が消耗し音量がすこしづつ大きくなる可能性があります。そうした際にサイレンサー部分のみをヨシムラ工場にてリメイクするサービスです。作業内容はグラスウール交換のみから、サイレンサーカバー交換まで幅広く対応可能です。リメイクはヨシムラ社まで直接ご依頼下さい。●写真注意※画像はイメージです。

APIO APIO 排気系 カー用品 車 自動車APIO アピオヨシムラマフラーR-77Jチタンサイクロン（ファイアースペック） ・20045TF

●メーカー名：APIO(アピオ)●商品名：アピオヨシムラマフラーR-77Jチタンサイクロン（ファイアースペック）●メーカー品番：・20045TF商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。●適合車種スズキジムニーJB33／JB43 全型対応●素材チタン製●サイズメインパイプ径：42.7mm出口内径：48.8mm出口外径：70.0mm●音量近接騒音値：94.0db（JB43 MT車）／ 92.0db（JB43 AT車）加速騒音値：77.0db（JB43 MT車）／77.0db（JB43 AT車）●重量製品重量：3.2kg（マフラー＆センターパイプ含む）※アピオTOTSUGEKIマフラーJB43用重量およそ11.5kg（マフラー＆センターパイプ含む）●仕様車検適合（マフラー認証制度適合）ヨシムラ保証書付属（2年保証）取付取扱い説明書付属●特徴スズキジムニー専門パーツメーカーのアピオと、2輪界で世界的に有名なヨシムラと夢のコラボが実現したマフラーにジムニーシエラ用が登場。限界まで性能を追求しダイナパックパワーテスターで徹底研究。トライを繰り返し、特に多用する中速域でのさらなるトルク向上とパワーアップを実現。テストデータはもちろん、実走行においても軽量化だけでなく性能面でJB43用マフラーの最高レベルのパフォーマンスを発揮。チタン材料の使用により重量はJB43用静香御前マフラーの約1／4。オフロード車においても軽量であることは耐久性、オフロードでの走破性などあらゆるステージで性能に寄与することをラリーモンゴリアの実戦においても証明。ヨシムラマフラーで使用されているジョイントスプリングを使用した鑑賞レベルの細部の美しい仕上げとチタンブルーに輝くサイレンサーカバー。サイレンサー部の消音材として、オーエンスコーニング社製のアドバンテックスを使用。もちろん静香御前マフラーの特徴でもある、カールエンドとトーンホールを装備。カールエンドは突起物規制に対応。トーンホールは静粛性能を更に向上させた上に、歯切れの良い音質を実現。静けさの中にも主張ある上質なサウンドを奏でます。さらにサイレンサー部のリメイク※にも対応した、まさに10年後を後悔しないプレミアムマフラーがついに登場です。リメイクとはマフラーは長年の使用により内部の消音材が消耗し音量がすこしづつ大きくなる可能性があります。そうした際にサイレンサー部分のみをヨシムラ工場にてリメイクするサービスです。作業内容はグラスウール交換のみから、サイレンサーカバー交換まで幅広く対応可能です。リメイクはヨシムラ社まで直接ご依頼下さい。マフラーエンド部分の外筒を職人がハンドバーナーで丹念に手焼きしたもの。出口が二重管のため外筒は焼き色が入らず、チタンの焼き色の美しさをお楽しみいただけません。しかしファイアースペックでは職人が1本1本丁寧に焼き入れをし、車両に装着した際に見えるテール部分にチタンらしさをアピールできます。●ご注意※アピオ製リアFRPバンパー等装着車用※ノーマルバンパー装着不可●写真注意※画像はイメージです。

APIO APIO 排気系 カー用品 車 自動車APIO アピオヨシムラマフラーR-77Jチタンサイクロン（ファイアースペック） ・20044TF

●メーカー名：APIO(アピオ)●商品名：アピオヨシムラマフラーR-77Jチタンサイクロン（ファイアースペック）●メーカー品番：・20044TF商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。●適合車種スズキジムニーJB23 全型対応●素材チタン製●サイズメインパイプ径：42.7mm出口内径：48.8mm出口外径：70.0mm●音量近接騒音値：89.0db（JB23 MT車）※AT車も89.0db加速騒音値：76.0db（JB23 MT車）※AT車は74.0db●重量製品重量：3.2kg（マフラー＆センターパイプ含む）※純正マフラー重量およそ7kg（マフラー＆センターパイプ含む）※アピオTOTSUGEKIマフラー重量およそ6kg（マフラー＆センターパイプ含む）●仕様車検適合（マフラー認証制度適合）ヨシムラ保証書付属（2年保証）取付取扱い説明書付属●特徴スズキジムニー専門パーツメーカーのアピオと、2輪界で世界的に有名なヨシムラと夢のコラボが実現。限界まで性能を追求した現行静香御前マフラーをベースに、さらにダイナパックで徹底研究。トライを繰り返し、特に多用する中速域でのさらなるトルク向上とパワーアップを実現。テストデータはもちろん同じ箇所での試走においてもトップスピード向上など軽量化だけでなく性能面でもJB23用マフラーに於いて最高レベルのパフォーマンスを発揮。航空機等に使用されるチタン材料の使用により重量比は従来の約半分。オフロード車においても軽量であることは耐久性、オフロードでの走破性などあらゆるステージで性能に寄与することを2012年のラリーモンゴリアにおいても実証。ヨシムラマフラーで使用されているジョイントスプリングを使用した鑑賞レベルの細部の美しい仕上げとチタンブルーに輝くサイレンサーカバー。サイレンサー部の消音材として、オーエンスコーニング社製のアドバンテックスを使用。もちろん静香御前マフラーの特徴でもある、カールエンドとトーンホールを装備。カールエンドは突起物規制に対応。トーンホールは静粛性能を更に向上させた上に、歯切れの良い音質を実現。静けさの中にも主張ある上質なサウンドを奏でます。さらにサイレンサーのオーバーホールもヨシムラ工場にて可能、まさに10年後を後悔しないプレミアムマフラーがついに登場です。オーバーホールOK！マフラーは長年の使用により内部の消音材が消耗し音量がすこしづつ大きくなる可能性があります。そうした際にサイレンサー部分のみをヨシムラ工場にてリメイクするサービスです。作業内容はグラスウール交換のみから、サイレンサーカバー交換まで幅広く対応可能です。リメイクはヨシムラ社まで直接ご依頼下さい。ファイアースペックとはマフラーエンド部分の外筒を職人がハンドバーナーで丹念に手焼きしたもの。出口が二重管のため外筒は焼き色が入らず、チタンの焼き色の美しさをお楽しみいただけません。しかしファイアースペックでは職人が1本1本丁寧に焼き入れをし、車両に装着した際に見えるテール部分にチタンらしさをアピールできます。●ご注意※アピオ製リアFRPバンパー等装着車用※ノーマルバンパー装着には取付ガーニッシュが必要です。●写真注意※画像はイメージです。

APIO APIO 排気系 カー用品 車 自動車APIO 静香御前マフラー（JB64用） ・200440S

●メーカー名：APIO(アピオ)●商品名：静香御前マフラー（JB64用）●メーカー品番：・200440S商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。●適合車種スズキジムニーJB64 純正リアバンパー対応（MT／AT対応）●素材ステンレス製（フランジ部のみスチール）●サイズメインパイプ径：42.7mm／50.8mm出口外径：76.3mm●規格車検：車検対応（新基準対応）AT車／MT車共にマフラー事前認証制度適合●仕様製造国：日本付属品：板ガスケット 1枚、TOTSUGEKIステッカー 1枚●特徴■純正バンパー対応モデルジムニーJB64の純正リアバンパーにマッチする静香御前マフラー。商品構成はリアピースのみながら静粛性能とパワーアップのハイパフォーマンスを実現。※純正センターパイプに接続する際のガスケットは製品に付属します。■カールエンドとトーンホール出口はアピオマフラーの特徴でもある二重管構造。外筒が高温になならいので安心。更に出口部分を内側に丸め込んだカールエンド方式、万が一衣服や肌が触れてしまっても傷つける事がありません。外筒の下部には排気音の籠りを解消するトーンホールを設置。■新基準対応の証（認証プレート）太鼓下に認証プレートを溶接。ジムニーJB64-MT車／AT車共に事前試験をクリアし、マフラー新基準の事前認証制度に対応。■ジェットストリームフィンを内蔵アピオ静香御前マフラーシリーズの内部に装着されているのが、シリーズ最大の特徴であるジェットストリームフィン。低回転域では抜け過ぎを防止しトルクをアップさせ、中高回転域では排気に渦巻き効果を発生させ、排気流速を大幅にアップ。この効果により、素晴しい吹き上がりとレスポンスを実現。また、消音機のインナーには耐腐食性に優れたステンメッシュを採用、そのまわりをスーパーグラスウールで包み優れた排気効率と消音効果を両立。●備考現代の住環境にもマッチするマフラーサウンドJB64 MT車 近接騒音値：85.0dbJB64 MT車 加速騒音値：76.0dbJB64 AT車 近接騒音値：84.0dbJB64 AT車 加速騒音値：74.0dbマニュアル車、オートマ車共に非常に静粛性能に優れたジェントルなマフラーサウンド。しかし加速時には純正とは異なる太い音を響かせ、新型ジムニーでのドライビングの楽しさが向上。住環境を考えアイドリング騒音が気になるオーナーには特にオススメのマフラー。Dynapackパワーテスターで純正マフラー時と静香御前マフラー装着時を同じ車両で実測。静香御前マフラー装着時ではトルク／パワー共に低転域から高回転域まで純正マフラーを上回る。パワーピーク値の比較では純正52.938PSに対し、静香御前マフラーは54.014PSと1.076PSのアップ。●ご注意※スズキ純正オプションのマッドフラップトの干渉はありませんので併用可能です。●写真注意※画像はイメージです。

APIO APIO 排気系 カー用品 車 自動車APIO 静香御前マフラー（SIERRA JB74用） ・200403S

●メーカー名：APIO(アピオ)●商品名：静香御前マフラー（SIERRA JB74用）●メーカー品番：・200403S商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。●適合車種スズキジムニーシエラJB74 純正リアバンパー対応（MT／AT対応）●素材ステンレス製（フランジ部のみスチール）●サイズ出口外径：76.3mmパイプ径：リアピース 42.7mm／50.8mm、センターパイプ 42.7mm、フロントピース 42.7mm●規格車検対応（新基準対応）AT車／MT車共にマフラー事前認証制度適合●仕様製造国：日本その他付属品：板ガスケット 2枚、取付用ステー 1枚、取付用ボルト類、TOTSUGEKIステッカー 1枚●特徴■純正バンパーからアピオ製バンパーにも対応ジムニーシエラJB74の純正リアバンパーに無加工で装着可能！絶妙な太さと取り回しで、純正バンパーへのマッチングはもちろんのこと、アピオ製タクティカルリアバンパーとの組み合わせも違和感なくマッチします。主張を抑えたシンプルな出口ながら、そこから聞こえるマフラーサウンドは純正の比ではない。■3ピース構造ジムニーシエラJB74はJB64とは異なり純正フロントパイプに消音器が設置されています。弊社マフラーJB74用、静香御前はそのフロントマフラーから交換となり、フロントマフラー、センターパイプ、リアマフラーの3分割構造。排気効率が大きく向上され1.5L自然吸気車で2馬力以上のアップを実現。■新基準対応の証、認証プレートジムニーJB74-MT車／AT車共に事前試験をクリアし、マフラー新基準の事前認証制度に対応。製品には認証プレートが溶接せれております。■カールエンドとトーンホール出口はアピオマフラーの特徴でもある二重管構造。外筒が高温になならいので安心。更に出口部分を内側に丸め込んだカールエンド方式、万が一衣服や肌が触れてしまっても傷つける事がありません。外筒の下部には排気音の籠りを解消するトーンホールを設置。■ジェットストリームフィンを内蔵アピオ静香御前マフラーシリーズの内部に装着されているのが、シリーズ最大の特徴であるジェットストリームフィン。低回転域では抜け過ぎを防止しトルクをアップさせ、中高回転域では排気に渦巻き効果を発生させ、排気流速を大幅にアップ。この効果により、素晴しい吹き上がりとレスポンスを実現。また、消音機のインナーには耐腐食性に優れたステンメッシュを採用、そのまわりをスーパーグラスウールで包み優れた排気効率と消音効果を両立。●備考低音の効いた太いスポーツマフラーサウンドJB74 MT車 近接騒音値：86.0dbJB74 MT車 加速騒音値：73.0dbJB74 AT車 近接騒音値：80.0dbJB74 AT車 加速騒音値：75.0dbマニュアル車、オートマ車共に低騒音値ながら、非常に太く低音の効いたスポーツサウンドをお楽しみいただけます。アイドリング中の音は非常に静粛性に優れており、住環境的にアイドリング騒音が気になるオーナーにもオススメのマフラーです。Dynapackパワーテスター結果Dynapackパワーテスターで純正マフラー時と静香御前マフラー装着時を同じ車両で実測。静香御前マフラー装着時ではパワーは低転域から高回転域まで純正マフラーを上回り、トルクもほぼ全域で上回りストップ＆ゴーの多い街乗りでも快適です。パワーピーク値の比較では純正85PSに対し、静香御前マフラーは87.32PS。その差2.32PSと大きくアップ！●ご注意※スズキ純正オプションのマッドフラップトの干渉はありませんので併用可能です。●写真注意※画像はイメージです。

APIO APIO 排気系 カー用品 車 自動車APIO 静香御前 舞 クランクエンドマフラー ・200164M

●メーカー名：APIO(アピオ)●商品名：静香御前 舞 クランクエンドマフラー●メーカー品番：・200164M商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。●適合車種スズキジムニー（JA12／JA22用）●素材ステンレス製●サイズメインパイプ径：42.7mm出口外径：50mm●音量79.1dB（テスト車両JA12）車検対応●備考純正並の静粛性能にトルク＆パワーアップを兼備えた静香御前 舞にクランクエンドタイプが登場！クランクエンドは、あのイヤァな排気の巻込みが少ないのでジムニー幌車にオススメです！静香御前 舞は中間とエンドの2箇所にマフラーがあり驚異的な静粛性能です。近接騒音値はF6Aエンジン車のJA12で平均79.1dB！砲弾型の静香御前舞と比べても3dB近く減音されています。各車種、純正バンパーで装着可能です。アピオ製パイプバンパー類との併用も、もちろんOK！●ご注意※音量はAPIO社計測の近接騒音値です。●写真注意※画像はイメージです。

APIO APIO 排気系 カー用品 車 自動車APIO TOTSUGEKI ジェットストリームマフラー 静香御前 舞 ・200163M

●メーカー名：APIO(アピオ)●商品名：TOTSUGEKI ジェットストリームマフラー 静香御前 舞●メーカー品番：・200163M商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。●適合車種スズキジムニー（JA12／JA22用）●素材ステンレス製●サイズメインパイプ径：42.7mm出口外径：76mm●音量82.0db（F6Aエンジン車）車検対応／82.8dB（K6Aエンジン車）車検対応●備考あの静香御前がさらに進化！静香御前 舞の如く純正並の静粛性、しかもトルク＆パワーは大幅アップ！大好評発売中の静音タイプマフラー、ジェットストリームマフラー静香御前が進化！中間マフラーが追加されより静音に。近接騒音値はF6Aエンジン車（JA11／JA12）で驚異の平均82.0dB！K6Aエンジン車（JA22）でも平均82.8dB！●ご注意※音量はAPIO社計測の近接騒音値です。●写真注意※画像はイメージです。

APIO APIO 排気系 カー用品 車 自動車APIO 静香御前 舞 クランクエンドマフラー ・200162M

●メーカー名：APIO(アピオ)●商品名：静香御前 舞 クランクエンドマフラー●メーカー品番：・200162M商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。●適合車種スズキジムニー JA11●素材ステンレス製●サイズメインパイプ径：42.7mm出口外径：50mm●音量79.1dB（テスト車両JA12）車検対応●備考純正並の静粛性能にトルク＆パワーアップを兼備えた静香御前 舞にクランクエンドタイプが登場！クランクエンドは、あのイヤァな排気の巻込みが少ないのでジムニー幌車にオススメです！静香御前 舞は中間とエンドの2箇所にマフラーがあり驚異的な静粛性能です。近接騒音値はF6Aエンジン車のJA12で平均79.1dB！砲弾型の静香御前舞と比べても3dB近く減音されています。各車種、純正バンパーで装着可能です。アピオ製パイプバンパー類との併用も、もちろんOK！●ご注意※音量はAPIO社計測の近接騒音値です。●写真注意※画像はイメージです。

APIO APIO 排気系 カー用品 車 自動車APIO TOTSUGEKI ジェットストリームマフラー 静香御前 舞 ・200161M

●メーカー名：APIO(アピオ)●商品名：TOTSUGEKI ジェットストリームマフラー 静香御前 舞●メーカー品番：・200161M商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。●適合車種スズキジムニー（JA11用）●素材ステンレス製●サイズメインパイプ径：42.7mm出口外径：76mm●音量82.0db（F6Aエンジン車）車検対応●備考あの静香御前がさらに進化！静香御前 舞の如く純正並の静粛性、しかもトルク＆パワーは大幅アップ！大好評発売中の静音タイプマフラー、ジェットストリームマフラー静香御前が進化！中間マフラーが追加されより静音に。近接騒音値はF6Aエンジン車（JA11／JA12）で驚異の平均82.0dB！K6Aエンジン車（JA22）でも平均82.8dB！●ご注意※音量はAPIO社計測の近接騒音値です。●写真注意※画像はイメージです。

APIO APIO 排気系 カー用品 車 自動車APIO 松本式チャンバー＆マフラー2（SJ30） ・200159A

●メーカー名：APIO(アピオ)●商品名：松本式チャンバー＆マフラー2（SJ30）●メーカー品番：・200159A商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。●適合車種スズキジムニー SJ30用●素材ステンレス製●サイズテールパイプ径：38.0mm●音量93.3db（APIO社計測近接騒音値）車検OK！●仕様車検対応品●備考アンダー気味な2ストロークエンジンのスープアップに最適のチャンバー＆マフラーです！マフラー出口は排気ガスの巻込み防止のために、ストレート形状ではなく純正同様のクランク形状（コーナー出し）になっています。DYNAPACKパワーテストの結果、試行錯誤を繰返して完成されたチャンバーが、全回転域において高い性能を発揮。特に中高回転域での大幅なトルク、パワーアップを実現しました。その性能差はDYNAPACKパワーテスターにて実証！もちろん実走行でもそのパワーアップを体感していただけます。●ご注意※当製品（松本式チャンバー＆マフラー 2）は、前商品（松本式チャンバー＆マフラー）との互換性はありません。●写真注意※画像はイメージです。

APIO APIO 排気系 カー用品 車 自動車APIO 松本式チャンバー＆マフラー2（SJ10） ・200158A

●メーカー名：APIO(アピオ)●商品名：松本式チャンバー＆マフラー2（SJ10）●メーカー品番：・200158A商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。●適合車種スズキジムニー SJ10用●素材ステンレス製●サイズテールパイプ径：38.0mm●音量93.3db（APIO社計測近接騒音値）車検OK！●仕様車検対応品●備考アンダー気味な2ストロークエンジンのスープアップに最適のチャンバー＆マフラーです！マフラー出口は排気ガスの巻込み防止のために、ストレート形状ではなく純正同様のクランク形状（コーナー出し）になっています。DYNAPACKパワーテストの結果、試行錯誤を繰返して完成されたチャンバーが、全回転域において高い性能を発揮。特に中高回転域での大幅なトルク、パワーアップを実現しました。その性能差はDYNAPACKパワーテスターにて実証！もちろん実走行でもそのパワーアップを体感していただけます。●ご注意※当製品（松本式チャンバー＆マフラー 2）は、前商品（松本式チャンバー＆マフラー）との互換性はありません。●写真注意※画像はイメージです。

APIO APIO 排気系 カー用品 車 自動車APIO ヨシムラマフラー トツゲキR-77J チタンサイクロン JB74用（純正バンパー用チタングレー） ・20047TX APIO 排気系

●メーカー名：APIO(アピオ)●商品名：ヨシムラマフラー トツゲキR-77J チタンサイクロン JB74用（純正バンパー用チタングレー）●メーカー品番：・20047TX商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。●カラーチタングレー●適合車種スズキジムニーシエラJB74（MT／AT対応）●素材チタン製●サイズスズキジムニーシエラJB74（MT／AT対応）●音量近接騒音値：JB74 MT車 91.0db／JB74 AT車 90.0db加速騒音値：JB74 MT車 77.0db／JB74 AT車 76.0db●重量製品重量：およそ4.2kg※純正マフラー重量およそ8kg（センターパイプ含む）●規格車検：車検対応（新基準対応）AT車、MT車共にマフラー事前認証制度適合●仕様製造国：日本製ヨシムラ×TOTSUGEKI コラボエンブレム 1枚※サイレンサーにリベット固定されたものと別にもう1枚付属。ヨシムラ保証書（2年保証）取付取扱い説明書●特徴■スズキジムニー専門パーツメーカーのアピオと、2輪界で世界的に有名なヨシムラとのコラボマフラーにジムニーシエラJB74用が登場！1.5L／NA車のジムニーシエラらしい迫力あるサウンドをお楽しみいただけます。パワーは中高回転域で向上、トルクは2500回転から向上、中高回転域でトルクがありスムースで伸びやかな走りをお楽しみいただけます。フルチタンの超軽量さも排気量の小さいジムニーにはうれしいポイント。オフロード車において軽量であることは耐久性、走破性の面でも良い効果が期待できます。パワーピーク値の比較では純正83.468PS前後に対し、ヨシムラマフラーR-77Jは84.869PS。■バンパーに合わせた2つの取り回しジムニーシエラJB74の純正バンパー用と、アピオ製タクティカルリアバンパー用の2種類をご用意。どちらのタイプも出口だけではなくヨシムラの美しいサイレンサーをバンパー下からさり気なく主張します。オフロードでのクリアランスの犠牲を最小限に抑えながら美しいヨシムラのサイレンサーを見せることができる絶妙な取り回しです。※初回限定生産でしたジムニーシエラJB74純正バンパー用チタングレーカラーが復活、通常ラインナップとなりました。（2023年2月）■拘りの出口形状出口は二重管構造で外筒が高温になならいので安心。更に出口部分を内側に丸め込んだカールエンド方式、万が一衣服や肌が触れてしまっても傷つける事がありません。外筒の下部には排気音の籠りを解消するダブルトーンホールを設置。トーンホールはいくつものサンプルを製作し、最も歯切れの良いサウンドを実現するホール形状に行き着きました。■チタングレーチタン素材に焼き入れをしないグレーバージョン。チタングレーカラーはチタン独特のにぶい光沢が特徴で、エンブレムも専用のモノトーンカラーが付属します。■ヨシムラ社によるマフラーリメイクサービスマフラーは長年の使用により内部の消音材が消耗し音量がすこしづつ大きくなる可能性があります。そうした際にサイレンサー部分のみをヨシムラ工場にてリメイクするサービスです。作業内容はグラスウール交換のみから、サイレンサーカバー交換まで幅広く対応可能です。リメイクはヨシムラ社まで直接ご依頼下さい。●写真注意※画像はイメージです。

APIO APIO 排気系 カー用品 車 自動車APIO ヨシムラマフラー トツゲキR-77J チタンサイクロン JB74用（純正バンパー用チタンブルー） ・20047T APIO 排気系

●メーカー名：APIO(アピオ)●商品名：ヨシムラマフラー トツゲキR-77J チタンサイクロン JB74用（純正バンパー用チタンブルー）●メーカー品番：・20047T商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。●カラーチタンブルー●適合車種スズキジムニーシエラJB74（MT／AT対応）●素材チタン製●サイズスズキジムニーシエラJB74（MT／AT対応）●音量近接騒音値：JB74 MT車 91.0db／JB74 AT車 90.0db加速騒音値：JB74 MT車 77.0db／JB74 AT車 76.0db●重量製品重量：およそ4.2kg※純正マフラー重量およそ8kg（センターパイプ含む）●規格車検：車検対応（新基準対応）AT車、MT車共にマフラー事前認証制度適合●仕様製造国：日本製ヨシムラ×TOTSUGEKI コラボエンブレム 1枚※サイレンサーにリベット固定されたものと別にもう1枚付属。ヨシムラ保証書（2年保証）取付取扱い説明書●特徴■スズキジムニー専門パーツメーカーのアピオと、2輪界で世界的に有名なヨシムラとのコラボマフラーにジムニーシエラJB74用が登場！1.5L／NA車のジムニーシエラらしい迫力あるサウンドをお楽しみいただけます。パワーは中高回転域で向上、トルクは2500回転から向上、中高回転域でトルクがありスムースで伸びやかな走りをお楽しみいただけます。フルチタンの超軽量さも排気量の小さいジムニーにはうれしいポイント。オフロード車において軽量であることは耐久性、走破性の面でも良い効果が期待できます。パワーピーク値の比較では純正83.468PS前後に対し、ヨシムラマフラーR-77Jは84.869PS。■バンパーに合わせた2つの取り回しジムニーシエラJB74の純正バンパー用と、アピオ製タクティカルリアバンパー用の2種類をご用意。どちらのタイプも出口だけではなくヨシムラの美しいサイレンサーをバンパー下からさり気なく主張します。オフロードでのクリアランスの犠牲を最小限に抑えながら美しいヨシムラのサイレンサーを見せることができる絶妙な取り回しです。※初回限定生産でしたジムニーシエラJB74純正バンパー用チタングレーカラーが復活、通常ラインナップとなりました。（2023年2月）■拘りの出口形状出口は二重管構造で外筒が高温になならいので安心。更に出口部分を内側に丸め込んだカールエンド方式、万が一衣服や肌が触れてしまっても傷つける事がありません。外筒の下部には排気音の籠りを解消するダブルトーンホールを設置。トーンホールはいくつものサンプルを製作し、最も歯切れの良いサウンドを実現するホール形状に行き着きました。■チタンブルーヨシムラマフラーのハイエンドタイプカバーがこのチタンブルーカバー。見る者の眼を釘付けにする青き色彩のサイレンサーカバーは、溶剤での着色ではなくヨシムラジャパンの職人による手焼き加工です。■ヨシムラ社によるマフラーリメイクサービスマフラーは長年の使用により内部の消音材が消耗し音量がすこしづつ大きくなる可能性があります。そうした際にサイレンサー部分のみをヨシムラ工場にてリメイクするサービスです。作業内容はグラスウール交換のみから、サイレンサーカバー交換まで幅広く対応可能です。リメイクはヨシムラ社まで直接ご依頼下さい。●写真注意※画像はイメージです。

APIO APIO 排気系 カー用品 車 自動車APIO ヨシムラマフラー トツゲキR-77J チタンサイクロン JB74用（タクティカルバンパー用チタングレー） ・20047SX APIO 排気系

●メーカー名：APIO(アピオ)●商品名：ヨシムラマフラー トツゲキR-77J チタンサイクロン JB74用（タクティカルバンパー用チタングレー）●メーカー品番：・20047SX商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。●カラーチタングレー●適合車種スズキジムニーシエラJB74（MT／AT対応）●素材チタン製●サイズスズキジムニーシエラJB74（MT／AT対応）●音量近接騒音値：JB74 MT車 91.0db／JB74 AT車 90.0db加速騒音値：JB74 MT車 77.0db／JB74 AT車 76.0db●重量製品重量：およそ4.2kg※純正マフラー重量およそ8kg（センターパイプ含む）●規格車検：車検対応（新基準対応）AT車、MT車共にマフラー事前認証制度適合●仕様製造国：日本製ヨシムラ×TOTSUGEKI コラボエンブレム 1枚※サイレンサーにリベット固定されたものと別にもう1枚付属。ヨシムラ保証書（2年保証）取付取扱い説明書●特徴■スズキジムニー専門パーツメーカーのアピオと、2輪界で世界的に有名なヨシムラとのコラボマフラーにジムニーシエラJB74用が登場！1.5L／NA車のジムニーシエラらしい迫力あるサウンドをお楽しみいただけます。パワーは中高回転域で向上、トルクは2500回転から向上、中高回転域でトルクがありスムースで伸びやかな走りをお楽しみいただけます。フルチタンの超軽量さも排気量の小さいジムニーにはうれしいポイント。オフロード車において軽量であることは耐久性、走破性の面でも良い効果が期待できます。パワーピーク値の比較では純正83.468PS前後に対し、ヨシムラマフラーR-77Jは84.869PS。■バンパーに合わせた2つの取り回しジムニーシエラJB74の純正バンパー用と、アピオ製タクティカルリアバンパー用の2種類をご用意。どちらのタイプも出口だけではなくヨシムラの美しいサイレンサーをバンパー下からさり気なく主張します。オフロードでのクリアランスの犠牲を最小限に抑えながら美しいヨシムラのサイレンサーを見せることができる絶妙な取り回しです。※初回限定生産でしたジムニーシエラJB74純正バンパー用チタングレーカラーが復活、通常ラインナップとなりました。（2023年2月）■拘りの出口形状出口は二重管構造で外筒が高温になならいので安心。更に出口部分を内側に丸め込んだカールエンド方式、万が一衣服や肌が触れてしまっても傷つける事がありません。外筒の下部には排気音の籠りを解消するダブルトーンホールを設置。トーンホールはいくつものサンプルを製作し、最も歯切れの良いサウンドを実現するホール形状に行き着きました。■チタングレーチタン素材に焼き入れをしないグレーバージョン。チタングレーカラーはチタン独特のにぶい光沢が特徴で、エンブレムも専用のモノトーンカラーが付属します。■ヨシムラ社によるマフラーリメイクサービスマフラーは長年の使用により内部の消音材が消耗し音量がすこしづつ大きくなる可能性があります。そうした際にサイレンサー部分のみをヨシムラ工場にてリメイクするサービスです。作業内容はグラスウール交換のみから、サイレンサーカバー交換まで幅広く対応可能です。リメイクはヨシムラ社まで直接ご依頼下さい。●写真注意※画像はイメージです。

APIO APIO 排気系 カー用品 車 自動車APIO ヨシムラマフラー トツゲキR-77J チタンサイクロン JB74用（タクティカルバンパー用チタンブルー） ・20047S APIO 排気系

●メーカー名：APIO(アピオ)●商品名：ヨシムラマフラー トツゲキR-77J チタンサイクロン JB74用（タクティカルバンパー用チタンブルー）●メーカー品番：・20047S商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。●カラーチタンブルー●適合車種スズキジムニーシエラJB74（MT／AT対応）●素材チタン製●サイズスズキジムニーシエラJB74（MT／AT対応）●音量近接騒音値：JB74 MT車 91.0db／JB74 AT車 90.0db加速騒音値：JB74 MT車 77.0db／JB74 AT車 76.0db●重量製品重量：およそ4.2kg※純正マフラー重量およそ8kg（センターパイプ含む）●規格車検：車検対応（新基準対応）AT車、MT車共にマフラー事前認証制度適合●仕様製造国：日本製ヨシムラ×TOTSUGEKI コラボエンブレム 1枚※サイレンサーにリベット固定されたものと別にもう1枚付属。ヨシムラ保証書（2年保証）取付取扱い説明書●特徴■スズキジムニー専門パーツメーカーのアピオと、2輪界で世界的に有名なヨシムラとのコラボマフラーにジムニーシエラJB74用が登場！1.5L／NA車のジムニーシエラらしい迫力あるサウンドをお楽しみいただけます。パワーは中高回転域で向上、トルクは2500回転から向上、中高回転域でトルクがありスムースで伸びやかな走りをお楽しみいただけます。フルチタンの超軽量さも排気量の小さいジムニーにはうれしいポイント。オフロード車において軽量であることは耐久性、走破性の面でも良い効果が期待できます。パワーピーク値の比較では純正83.468PS前後に対し、ヨシムラマフラーR-77Jは84.869PS。■バンパーに合わせた2つの取り回しジムニーシエラJB74の純正バンパー用と、アピオ製タクティカルリアバンパー用の2種類をご用意。どちらのタイプも出口だけではなくヨシムラの美しいサイレンサーをバンパー下からさり気なく主張します。オフロードでのクリアランスの犠牲を最小限に抑えながら美しいヨシムラのサイレンサーを見せることができる絶妙な取り回しです。※初回限定生産でしたジムニーシエラJB74純正バンパー用チタングレーカラーが復活、通常ラインナップとなりました。（2023年2月）■拘りの出口形状出口は二重管構造で外筒が高温になならいので安心。更に出口部分を内側に丸め込んだカールエンド方式、万が一衣服や肌が触れてしまっても傷つける事がありません。外筒の下部には排気音の籠りを解消するダブルトーンホールを設置。トーンホールはいくつものサンプルを製作し、最も歯切れの良いサウンドを実現するホール形状に行き着きました。■チタンブルーヨシムラマフラーのハイエンドタイプカバーがこのチタンブルーカバー。見る者の眼を釘付けにする青き色彩のサイレンサーカバーは、溶剤での着色ではなくヨシムラジャパンの職人による手焼き加工です。■ヨシムラ社によるマフラーリメイクサービスマフラーは長年の使用により内部の消音材が消耗し音量がすこしづつ大きくなる可能性があります。そうした際にサイレンサー部分のみをヨシムラ工場にてリメイクするサービスです。作業内容はグラスウール交換のみから、サイレンサーカバー交換まで幅広く対応可能です。リメイクはヨシムラ社まで直接ご依頼下さい。●写真注意※画像はイメージです。

APIO APIO 排気系 カー用品 車 自動車APIO ヨシムラマフラー トツゲキR-77J チタンサイクロン JB64用（純正バンパー用チタングレー） ・20046TX APIO 排気系

●メーカー名：APIO(アピオ)●商品名：ヨシムラマフラー トツゲキR-77J チタンサイクロン JB64用（純正バンパー用チタングレー）●メーカー品番：・20046TX商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。●カラーチタングレー●適合車種スズキジムニーJB64（MT／AT対応）●素材チタン製●サイズメインパイプ径：およそ50.8mm（一部42.7mm）出口外径：およそ68mm●音量近接騒音値：JB64 MT車 89.0db／JB64 AT車 88.0db加速騒音値：JB64 MT車 78.0db／JB64 AT車 77.0db●重量製品重量：およそ3.9kg ※純正マフラー重量およそ6kg（センターパイプ含む）●規格車検：車検対応（新基準対応）AT車、MT車共にマフラー事前認証制度適合●仕様製造国：日本製付属品：ヨシムラ×TOTSUGEKI コラボエンブレム 1枚、ヨシムラ保証書（2年保証）、取付取扱い説明書※スズキ純正オプションのマッドフラップとの干渉はありませんので併用可能です。●特徴■スズキジムニー専門パーツメーカーのアピオと、2輪界で世界的に有名なヨシムラとのコラボマフラーにジムニーJB64用が登場！全回転域においてパワー＆トルクアップを実現。発進時からの低回転域では太いトルクがあり、4000から5000rpmの中回転域ではパワーが大きく上昇。ストップ＆ゴーの多い街乗りから、ハイウェイ走行まで軽快なドライビングをお楽しみいただけます。低回転域での太いトルクはオフロードにもとても有効、メリハリのあるアクセルワークをお楽しみいただけます。フルチタンの超軽量さも排気量の小さいジムニーにはうれしいポイント。オフロード車において軽量であることは耐久性、走破性の面でも良い効果が期待できます。パワーピーク値の比較では純正52.0PS前後に対し、ヨシムラマフラーR-77Jは54.28PS。■ヨシムラマフラー、リメイクサービスマフラーは長年の使用により内部の消音材が消耗し音量がすこしづつ大きくなる可能性があります。そうした際にサイレンサー部分のみをヨシムラ工場にてリメイクするサービスです。作業内容はグラスウール交換のみから、サイレンサーカバー交換まで幅広く対応可能です。リメイクはヨシムラ社まで直接ご依頼下さい。●写真注意※画像はイメージです。

APIO APIO 排気系 カー用品 車 自動車APIO ヨシムラマフラー トツゲキR-77J チタンサイクロン JB64用（純正バンパー用チタンブルー） ・20046T APIO 排気系

●メーカー名：APIO(アピオ)●商品名：ヨシムラマフラー トツゲキR-77J チタンサイクロン JB64用（純正バンパー用チタンブルー）●メーカー品番：・20046T商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。●カラーチタンブルー●適合車種スズキジムニーJB64（MT／AT対応）●素材チタン製●サイズメインパイプ径：およそ50.8mm（一部42.7mm）出口外径：およそ68mm●音量近接騒音値：JB64 MT車 89.0db／JB64 AT車 88.0db加速騒音値：JB64 MT車 78.0db／JB64 AT車 77.0db●重量製品重量：およそ3.9kg※純正マフラー重量およそ6kg（センターパイプ含む）●規格車検：車検対応（新基準対応）AT車、MT車共にマフラー事前認証制度適合●仕様製造国：日本製付属品：ヨシムラ×TOTSUGEKI コラボエンブレム 1枚、ヨシムラ保証書（2年保証）、取付取扱い説明書※スズキ純正オプションのマッドフラップとの干渉はありませんので併用可能です。●特徴■スズキジムニー専門パーツメーカーのアピオと、2輪界で世界的に有名なヨシムラとのコラボマフラーにジムニーJB64用が登場！全回転域においてパワー＆トルクアップを実現。発進時からの低回転域では太いトルクがあり、4000から5000rpmの中回転域ではパワーが大きく上昇。ストップ＆ゴーの多い街乗りから、ハイウェイ走行まで軽快なドライビングをお楽しみいただけます。低回転域での太いトルクはオフロードにもとても有効、メリハリのあるアクセルワークをお楽しみいただけます。フルチタンの超軽量さも排気量の小さいジムニーにはうれしいポイント。オフロード車において軽量であることは耐久性、走破性の面でも良い効果が期待できます。パワーピーク値の比較では純正52.0PS前後に対し、ヨシムラマフラーR-77Jは54.28PS。■ヨシムラマフラー、リメイクサービスマフラーは長年の使用により内部の消音材が消耗し音量がすこしづつ大きくなる可能性があります。そうした際にサイレンサー部分のみをヨシムラ工場にてリメイクするサービスです。作業内容はグラスウール交換のみから、サイレンサーカバー交換まで幅広く対応可能です。リメイクはヨシムラ社まで直接ご依頼下さい。●写真注意※画像はイメージです。

APIO APIO 排気系 カー用品 車 自動車APIO ヨシムラマフラー トツゲキR-77J チタンサイクロン JB64用（タクティカルバンパー用チタングレー） ・20046SX APIO 排気系

●メーカー名：APIO(アピオ)●商品名：ヨシムラマフラー トツゲキR-77J チタンサイクロン JB64用（タクティカルバンパー用チタングレー）●メーカー品番：・20046SX商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。●カラーチタングレー●適合車種スズキジムニーJB64（MT／AT対応）●素材チタン製●サイズメインパイプ径：およそ50.8mm（一部42.7mm）出口外径：およそ68mm●音量近接騒音値：JB64 MT車 89.0db／JB64 AT車 88.0db加速騒音値：JB64 MT車 78.0db／JB64 AT車 77.0db●重量製品重量：およそ3.9kg ※純正マフラー重量およそ6kg（センターパイプ含む）●規格車検：車検対応（新基準対応）AT車、MT車共にマフラー事前認証制度適合●仕様製造国：日本製付属品：ヨシムラ×TOTSUGEKI コラボエンブレム 1枚、ヨシムラ保証書（2年保証）、取付取扱い説明書※スズキ純正オプションのマッドフラップとの干渉はありませんので併用可能です。●特徴■スズキジムニー専門パーツメーカーのアピオと、2輪界で世界的に有名なヨシムラとのコラボマフラーにジムニーJB64用が登場！全回転域においてパワー＆トルクアップを実現。発進時からの低回転域では太いトルクがあり、4000から5000rpmの中回転域ではパワーが大きく上昇。ストップ＆ゴーの多い街乗りから、ハイウェイ走行まで軽快なドライビングをお楽しみいただけます。低回転域での太いトルクはオフロードにもとても有効、メリハリのあるアクセルワークをお楽しみいただけます。フルチタンの超軽量さも排気量の小さいジムニーにはうれしいポイント。オフロード車において軽量であることは耐久性、走破性の面でも良い効果が期待できます。パワーピーク値の比較では純正52.0PS前後に対し、ヨシムラマフラーR-77Jは54.28PS。■ヨシムラマフラー、リメイクサービスマフラーは長年の使用により内部の消音材が消耗し音量がすこしづつ大きくなる可能性があります。そうした際にサイレンサー部分のみをヨシムラ工場にてリメイクするサービスです。作業内容はグラスウール交換のみから、サイレンサーカバー交換まで幅広く対応可能です。リメイクはヨシムラ社まで直接ご依頼下さい。●写真注意※画像はイメージです。

APIO APIO 排気系 カー用品 車 自動車APIO ヨシムラマフラー トツゲキR-77J チタンサイクロン JB64用（タクティカルバンパー用チタンブルー） ・20046S APIO 排気系

●メーカー名：APIO(アピオ)●商品名：ヨシムラマフラー トツゲキR-77J チタンサイクロン JB64用（タクティカルバンパー用チタンブルー）●メーカー品番：・20046S商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。●カラーチタンブルー●適合車種スズキジムニーJB64（MT／AT対応）●素材チタン製●サイズメインパイプ径：およそ50.8mm（一部42.7mm）出口外径：およそ68mm●音量近接騒音値：JB64 MT車 89.0db／JB64 AT車 88.0db加速騒音値：JB64 MT車 78.0db／JB64 AT車 77.0db●重量製品重量：およそ3.9kg※純正マフラー重量およそ6kg（センターパイプ含む）●規格車検：車検対応（新基準対応）AT車、MT車共にマフラー事前認証制度適合●仕様製造国：日本製付属品：ヨシムラ×TOTSUGEKI コラボエンブレム 1枚、ヨシムラ保証書（2年保証）、取付取扱い説明書※スズキ純正オプションのマッドフラップとの干渉はありませんので併用可能です。●特徴■スズキジムニー専門パーツメーカーのアピオと、2輪界で世界的に有名なヨシムラとのコラボマフラーにジムニーJB64用が登場！全回転域においてパワー＆トルクアップを実現。発進時からの低回転域では太いトルクがあり、4000から5000rpmの中回転域ではパワーが大きく上昇。ストップ＆ゴーの多い街乗りから、ハイウェイ走行まで軽快なドライビングをお楽しみいただけます。低回転域での太いトルクはオフロードにもとても有効、メリハリのあるアクセルワークをお楽しみいただけます。フルチタンの超軽量さも排気量の小さいジムニーにはうれしいポイント。オフロード車において軽量であることは耐久性、走破性の面でも良い効果が期待できます。パワーピーク値の比較では純正52.0PS前後に対し、ヨシムラマフラーR-77Jは54.28PS。■ヨシムラマフラー、リメイクサービスマフラーは長年の使用により内部の消音材が消耗し音量がすこしづつ大きくなる可能性があります。そうした際にサイレンサー部分のみをヨシムラ工場にてリメイクするサービスです。作業内容はグラスウール交換のみから、サイレンサーカバー交換まで幅広く対応可能です。リメイクはヨシムラ社まで直接ご依頼下さい。●写真注意※画像はイメージです。

APIO APIO 排気系 カー用品 車 自動車APIO アピオヨシムラマフラーR-77Jチタンサイクロン（ファイアースペック） ・20045TF APIO 排気系

●メーカー名：APIO(アピオ)●商品名：アピオヨシムラマフラーR-77Jチタンサイクロン（ファイアースペック）●メーカー品番：・20045TF商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。●適合車種スズキジムニーJB33／JB43 全型対応●素材チタン製●サイズメインパイプ径：42.7mm出口内径：48.8mm出口外径：70.0mm●音量近接騒音値：94.0db（JB43 MT車）／ 92.0db（JB43 AT車）加速騒音値：77.0db（JB43 MT車）／77.0db（JB43 AT車）●重量製品重量：3.2kg（マフラー＆センターパイプ含む）※アピオTOTSUGEKIマフラーJB43用重量およそ11.5kg（マフラー＆センターパイプ含む）●仕様車検適合（マフラー認証制度適合）ヨシムラ保証書付属（2年保証）取付取扱い説明書付属●特徴スズキジムニー専門パーツメーカーのアピオと、2輪界で世界的に有名なヨシムラと夢のコラボが実現したマフラーにジムニーシエラ用が登場。限界まで性能を追求しダイナパックパワーテスターで徹底研究。トライを繰り返し、特に多用する中速域でのさらなるトルク向上とパワーアップを実現。テストデータはもちろん、実走行においても軽量化だけでなく性能面でJB43用マフラーの最高レベルのパフォーマンスを発揮。チタン材料の使用により重量はJB43用静香御前マフラーの約1／4。オフロード車においても軽量であることは耐久性、オフロードでの走破性などあらゆるステージで性能に寄与することをラリーモンゴリアの実戦においても証明。ヨシムラマフラーで使用されているジョイントスプリングを使用した鑑賞レベルの細部の美しい仕上げとチタンブルーに輝くサイレンサーカバー。サイレンサー部の消音材として、オーエンスコーニング社製のアドバンテックスを使用。もちろん静香御前マフラーの特徴でもある、カールエンドとトーンホールを装備。カールエンドは突起物規制に対応。トーンホールは静粛性能を更に向上させた上に、歯切れの良い音質を実現。静けさの中にも主張ある上質なサウンドを奏でます。さらにサイレンサー部のリメイク※にも対応した、まさに10年後を後悔しないプレミアムマフラーがついに登場です。リメイクとはマフラーは長年の使用により内部の消音材が消耗し音量がすこしづつ大きくなる可能性があります。そうした際にサイレンサー部分のみをヨシムラ工場にてリメイクするサービスです。作業内容はグラスウール交換のみから、サイレンサーカバー交換まで幅広く対応可能です。リメイクはヨシムラ社まで直接ご依頼下さい。マフラーエンド部分の外筒を職人がハンドバーナーで丹念に手焼きしたもの。出口が二重管のため外筒は焼き色が入らず、チタンの焼き色の美しさをお楽しみいただけません。しかしファイアースペックでは職人が1本1本丁寧に焼き入れをし、車両に装着した際に見えるテール部分にチタンらしさをアピールできます。●ご注意※アピオ製リアFRPバンパー等装着車用※ノーマルバンパー装着不可●写真注意※画像はイメージです。