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バイクパーツ モーターサイクル オートバイバイク用品 マフラーヤマモトレーシング YAMAMOTORACING SPEC-A S O専用マフラーカバー GSX-R1000R 19-31006-AL001 4521717200959取寄品

【ヤマモトレーシング】YAMAMOTORACING SPEC-A S O専用マフラーカバー GSX-R1000R 19-■カタログ品番：P096-2061■メーカー品番：31006-AL001■JAN：4521717200959適応車両：GSX-R1000R 19- 適合 ： スズキ[SUZUKI]…GSX-R1000R(19-) メーカー品番[カタログ品番] ： 31006-AL001 画像注意書き ： ■商品分類：バイク用品、オートバイ（モーターサイクル）パーツ ■カテゴリ：車、バイク、自転車 ＞ バイク ＞ マフラー ＞ その他ステー、バンド、スプリング ■対象：男性(メンズ)、女性(レディース) ■用途：ツーリング(ロングツーリング)、通勤、通学 ※号機番号と適応車種を必ずご確認のうえ、ご注文くださいますようお願い致します。ご不明点等は、ご注文前にお問合せください。 ※掲載商品と実際の商品との色合いが異なる場合がございます。ご了承の程、宜しくお願い致します。 ※商品は予告なく仕様の変更や販売を終了している場合がございますので予めご了承下さい。 ※画像は装着画像や塗装済みのイメージ画像の場合がございます。 ※画像に含まれる、小道具等は商品には含まれておりません。 ※画像は装着イメージです。車両本体は商品に含まれておりません。

HKS 自動車用スポーツマフラー リーガマックススポーツ スズキ アルトワークス HA36S(4WD)_ 31021-AS002 車検対応 吸排気系パーツ

HKS 自動車用スポーツマフラー リーガマックススポーツ スズキ アルトワークス HA36S(4WD)_ 31021-AS002 車検対応 吸排気系パーツ【車検対応】認証番号:JQR10162091【適合】●スズキ アルトワークス 型式：DBA-, 4BA- HA36S エンジン：R06A(TURBO) 年式：15/12- その他：4WD専用、AT/MTどちらも可 ●スズキ アルトターボRS 型式：DBA- HA36S エンジン：R06A(TURBO) 年式：15/03-18/11 その他：4WD専用、AT/MTどちらも可 最新の適合情報はメーカーHPを御確認ください【仕様】テール径：φ75チタンテール×2 パイプ径：φ45【音量】●アルトワークス 近接排気騒音…HKS：87dB ノーマル：77dB アイドリング音量…HKS：62dB ノーマル：55dB ●アルトターボRS 近接排気騒音…HKS：84dB ノーマル：78dB アイドリング音量…HKS：62dB ノーマル：56dB

HKSマフラー リーガルマフラー スズキ ジムニー JB64W ジムニーシエラ JB74W

HKSマフラー リーガルマフラー スズキ ジムニー JB64W ジムニーシエラ JB74W

ストリートでの実用域において出力特性、サウンド等の快適性を重視し、ストレスフリーな走りを実現したスタイリッシュモデル【11/4 20:00-11/11 01:59まで！ エントリーでP5倍】フジツボ オーソライズS スズキ ZC32S スイフトスポーツ／350ー81532

■魅惑のハイトーン・スポーティーサウンド。「音色」に特化した拘りの逸品。■段差により排気流の乱れや漏れ、振動によるガタや緩みに対し、高精度加工によって、スムーズな排気と強度・軽量化を実現。また、特殊溶接技術により高いクオリティを確保。■メインサイレンサー 高効率と消音効果を最大限に発揮させるため、各車種別にセッティングしている。消音材としてはパンチングパイプ、ステンレスデミスター、グラスウール、カットウール等を採用。排気効率の向上と、独自のサウンドチューニングによるスポーティーエグゾーストサウンドを実現している。■表面処理 研磨、ヘアラインなど製品や使用する場所毎に変更。美しい表面処理はハイクオリティの証です。■TIG溶接により、見た目の美しさを確保しつつ、さらに強度・耐久性をも兼ね備えています。■事前認証制度確認済み※画像はイメージです。■出口形状：94φラウンドスラッシュ（R,L） ■パイプ径：50.8φ■最低地上高：ルーフ高1475mm（車検証1510mm）車で測定、リアマフラー右側で174mm■中間加速（60km／h→120km／h 3速）：3.0秒■最高出力：101kw(137.4ps)／6770rpm■最大トルク：101kw(137.4ps)／6770rpm■マフラー重量：9.8kg■近接排気騒音(5175rpm)：86dB■認証取得表示：JQR10121001S M16A■付属品リスト：ガスケットパッキン×1 M10フランジナット×2※ご使用の前に必ず取扱説明書をよく読み正しくお使いください。※画像はイメージの為、実際の商品とは異なる場合がございます。

ストリートでの実用域において出力特性、サウンド等の快適性を重視し、ストレスフリーな走りを実現したスタイリッシュモデル【11/4 20:00-11/11 01:59まで！ エントリーでP5倍】フジツボ オーソライズS スズキ ZC72S スイフト RS 1.2 2WD／350ー81534

■魅惑のハイトーン・スポーティーサウンド。「音色」に特化した拘りの逸品。■段差により排気流の乱れや漏れ、振動によるガタや緩みに対し、高精度加工によって、スムーズな排気と強度・軽量化を実現。また、特殊溶接技術により高いクオリティを確保。■メインサイレンサー 高効率と消音効果を最大限に発揮させるため、各車種別にセッティングしている。消音材としてはパンチングパイプ、ステンレスデミスター、グラスウール、カットウール等を採用。排気効率の向上と、独自のサウンドチューニングによるスポーティーエグゾーストサウンドを実現している。■表面処理 研磨、ヘアラインなど製品や使用する場所毎に変更。美しい表面処理はハイクオリティの証です。■TIG溶接により、見た目の美しさを確保しつつ、さらに強度・耐久性をも兼ね備えています。■事前認証制度確認済み※画像はイメージです。■出口形状：82×68mmラウンドスラッシュスクエア（12°・W）■パイプ径：45.0φー50.8φ■マフラー重量：6.0kg■最低地上高：ルーフ高1505mm（車検証1510mm）車で測定、リアマフラー後部で167mm■近接排気騒音(4500rpm)：84dB■中間加速（40km／h→70km／h DS速）：2.0秒■最高出力：65kw(88.4ps)／4860rpm■最大トルク：128.4N・m(13.1kg・m)／4800rpm■認証取得表示：JQR10121136S K12B■付属品リスト：リングガスケット×1、M10×20フランジボルト・ナットセット×2※ご使用の前に必ず取扱説明書をよく読み正しくお使いください。※画像はイメージの為、実際の商品とは異なる場合がございます。

小排気量車に要求される実用域でのパワー&トルク向上と車種に合わせたサウンドのバランスを実現させた軽自動車専用モデル【11/4 20:00-11/11 01:59まで！ エントリーでP5倍】FUJITSUBO フジツボ A-K 750-81927 スズキ ジムニー / ジムニーシエラ JB64 / 74W

■魅惑のハイトーン・スポーティーサウンド。「音色」に特化した拘りの逸品。■段差により排気流の乱れや漏れ、振動によるガタや緩みに対し、高精度加工によって、スムーズな排気と強度・軽量化を実現。また、特殊溶接技術により高いクオリティを確保。■メインサイレンサー 高効率と消音効果を最大限に発揮させるため、各車種別にセッティングしている。消音材としてはパンチングパイプ、ステンレスデミスター、グラスウール、カットウール等を採用。排気効率の向上と、独自のサウンドチューニングによるスポーティーエグゾーストサウンドを実現している。■表面処理 研磨、ヘアラインなど製品や使用する場所毎に変更。美しい表面処理はハイクオリティの証です。■TIG溶接により、見た目の美しさを確保しつつ、さらに強度・耐久性をも兼ね備えています。■事前認証制度確認済み■品番：750-81927■認証取得表示：JQR10181118 R06At K15B■出口形状：φ70スラッシュ(21°)■パイプ径：φ45.0-50.8■付属品リスト：080-35012 板ガスケット×1/M10フランジナット×2【適合車種：スズキ】■ジムニー・型式：3BA-JB64W・エンジン型式：R06A・年式：H30.7～R6.4(2018.7～2024.4)■ジムニーシエラ・型式：3BA-JB74W・エンジン型式：K15B・年式：H30.7～R6.4(2018.7～2024.4)■ジムニー4型・型式：3BA-JB64W・エンジン型式：R06A・年式：R6.5～(2024.5～)※標準バンパー車専用※JB64W：MT車／AT車共通※JB74W：MT車／AT車共通※マットフラップ装着車は取り外すか要加工※お車のタイプ・年式・型式により適合が異なります。「車種適合」をご確認のうえ、ご購入をお願いします。※適合品商品であるため、ご注文後の商品の交換・返品はご遠慮ください。※本商品はお客様からのご注文をもって、メーカーより取り寄せいたします。 ご注文後、『欠品』・『生産終了』・『納期未定』等により、納期のご希望に添えない、もしくは、ご注文をお断りしなければならない場合がございます。予めご了承ください。※純正品以外(ディーラーオプション、特別仕様車含む)のマフラー、エアロなどが既に装着されている場合は取付不可の場合があります。※通常の取付作業以外に別途工賃が発生する場合があります。(例：マフラーの取り付けの際に地上高を確保するために車高を上げる、アフターパーツの取り外し、牽引フックなどの加工、など)※車種やグレード、車両の状態や構造上の理由により別途工賃が発生する場合がございます。※ご使用の前に必ず取扱説明書をよく読み正しくお使いください。※画像はイメージの為、実際の商品とは異なる場合がございます。

Kカー向けに専用開発されたパフォーマンス重視の軽自動車専用モデル【11/4 20:00-11/11 01:59まで！ エントリーでP5倍】【アウトレット商品】フジツボ LegalisK マフラー 450ー80613 スズキ アルトラパン NA

※こちらはアウトレット商品です。新品未使用の開封済み商品となります。予めご了承の上、お買い求めください。■Kカーのためのハイパフォーマンス・エグゾースト■低回転域でのトルク特性向上と全回転域での出力向上を実現■FUJITSUBO独自のチューニングによるスポーティエグゾーストサウンドを奏でる※画像はイメージです。■品番:450ー80613■シリーズ:LegalisK■出口形状:94φ ラウンドスラッシュ■パイプ径:45.0φー50.8φ■最低地上高:ルーフ高1492mm（車検証1500mm）車で測定、リアマフラー前部で152mm■付属品リストリングガスケット×2M10×20フランジボルト・ナットセット×4吊りゴム×1※ご使用の前に必ず取扱説明書をよく読み正しくお使いください。※画像はイメージの為、実際の商品とは異なる場合がございます。

テールパイプを自在に交換可能なマフラー！新規制にも対応する「カスタムエディション」登場【11/4 20:00-11/11 01:59まで！ エントリーでP5倍】BLITZ ブリッツ マフラー ニュルスペック カスタムエディション 63180V スイフトスポーツ ZC33S

■テールパイプを自在に交換可能なマフラー「カスタムエディション」登場！■マフラー本体とテール部分が別体となった新構造を採用しました。■この構造によりテールパイプの交換およびボディからの突き出し量を容易に変更が可能です。■テール部分をスライドさせることで、ボディからの突出量を調整することが可能です。■マフラー本体は鏡面仕上げによる上質な輝きと高い耐久性を誇るSUS304オールステンレスマフラーです。■排気効率にもこだわり車種別に専用設計された、パイプレイアウトとサイレンサーサイズを採用しました。■新制度「交換用マフラーの事前認証制度」取得済みで車検も問題なくクリアします。※装着が正しく行われ経年劣化していない場合。■品番：63180V■シリーズ：NURーSPEC CUSTOM EDITION VSR■テール径：101.6丸■テール本数：2■パイプ径：50ー50×2■近接排気騒音：純正 77／BLITZ 87■事前認証制度適合品■JASMA基準適合品■適合車種：スズキ スイフトスポーツ・型式：ZC33S 年式：2017／09ー2020／04 エンジン型式：K14C 排ガス記号：CBAー・型式：ZC33S 年式：2020／05ー エンジン型式：K14C 排ガス記号：4BAー※MT／AT共通、センターパイプセット、新制度適合、テールは同径のオプション品と交換可能※ご使用の前に必ず取扱説明書をよく読み正しくお使いください。※画像はイメージの為、実際の商品とは異なる場合がございます。

サウンド、排気効率、デザインのバランスを街乗りからスポーツ走行までオールラウンドに対応出来るモデル【11/4 20:00-11/11 01:59まで！ エントリーでP5倍】フジツボ オーソライズR スズキ ZC32S スイフトスポーツ／550ー81533

■魅惑のハイトーン・スポーティーサウンド。「音色」に特化した拘りの逸品。■段差により排気流の乱れや漏れ、振動によるガタや緩みに対し、高精度加工によって、スムーズな排気と強度・軽量化を実現。また、特殊溶接技術により高いクオリティを確保。■メインサイレンサー 高効率と消音効果を最大限に発揮させるため、各車種別にセッティングしている。消音材としてはパンチングパイプ、ステンレスデミスター、グラスウール、カットウール等を採用。排気効率の向上と、独自のサウンドチューニングによるスポーティーエグゾーストサウンドを実現している。■表面処理 研磨、ヘアラインなど製品や使用する場所毎に変更。美しい表面処理はハイクオリティの証です。■TIG溶接により、見た目の美しさを確保しつつ、さらに強度・耐久性をも兼ね備えています。■事前認証制度確認済み※画像はイメージです。■出口形状：102φ ラウンドスラッシュ ■パイプ径：50.8φ■最低地上高：ルーフ高1475mm（車検証1510mm）車で測定、フロントマフラー前側で134mm■中間加速（60km／h→120km／h 3速）：3.0秒■最高出力：100.7kw(137.0ps)／6590rpm■最大トルク：169.5N・m(17.3kg・m)／4530rpm■マフラー重量：10.6kg■近接排気騒音(5175rpm)：93dB■認証取得表示：JQR20123027 M16A■付属品リスト：リングガスケット×2 M10×20フランジボルト・ナットセット×4※ご使用の前に必ず取扱説明書をよく読み正しくお使いください。※画像はイメージの為、実際の商品とは異なる場合がございます。

排気効率を追求し、中～高回転域でのパワー＆トルク向上と軽量化を重視したモデル【11/4 20:00-11/11 01:59まで！ エントリーでP5倍】フジツボ オーソライズRM+c 260ー81553 スズキ スイフトスポーツ ZC33S

■軽量、そしてスポーツ・パフォーマンスにプライオリティを置いた、レーシングスポーツ・スペック。■＋c。バックショットを引き締めるカーボンはカスタム上級者の証。■ジョイント・段差により排気流の乱れや漏れ、振動によるガタや緩みに対し、高精度加工によって、スムーズな排気と強度・軽量化を実現。・特殊溶接技術により高いクオリティを確保。・メイン・パイプからテール．パイプまで排気効率を追求し、曲げが必要な部分での、その曲折率を最小限に抑え、さらに曲げにより生じるパイプ内面の歪みをFUJITSUBO独自の技術で解消したストレート・レイアウト。■メインサイレンサー・高効率と消音効果を最大限に発揮させるため、各車種別にセッティングし、消音材としてはパンチングパイプ、ステンレスデミスター、グラスウール、カットウール等を採用。・排気効率の向上と、独自のサウンドチューニングによるスポーティーエグゾーストサウンドを実現。■表面加工／溶接・表面処理 研磨、ヘアラインなど製品や使用する場所毎に変更、美しい表面処理はハイクオリティの証。・SUS304ステンレス溶接部は、TIG溶接により見た目の美しさを確保しつつ、さらに強度・耐久性をも兼ね備えています。■品番：260ー81553■シリーズ：AUTHORIZE RM+c■認証取得表示：JQR40184010 K14Ct■出口形状：φ118ラウンドスラッシュ（カーボンR L）■パイプ径：φ54.0ーφ50.8■最低地上高：ルーフ高1504mm（車検証1500mm）車で測定、フロントマフラー前部で163mm■付属品：リングガスケット×3・M10×20フランジボルト・ナットセット×6・専用カーボンテールパイプセット×2※ご使用の前に必ず取扱説明書をよく読み正しくお使いください。※画像はイメージの為、実際の商品とは異なる場合がございます。

小排気量車に要求される実用域でのパワー＆トルク向上と車種に合わせたサウンドのバランスを実現させた軽自動車専用モデル【11/4 20:00-11/11 01:59まで！ エントリーでP5倍】オーソライズK スズキ DA64V エブリイ バン NA 2WD 4WD／750ー80412

■魅惑のハイトーン・スポーティーサウンド。「音色」に特化した拘りの逸品。■段差により排気流の乱れや漏れ、振動によるガタや緩みに対し、高精度加工によって、スムーズな排気と強度・軽量化を実現。また、特殊溶接技術により高いクオリティを確保。■メインサイレンサー 高効率と消音効果を最大限に発揮させるため、各車種別にセッティングしている。消音材としてはパンチングパイプ、ステンレスデミスター、グラスウール、カットウール等を採用。排気効率の向上と、独自のサウンドチューニングによるスポーティーエグゾーストサウンドを実現している。■表面処理 研磨、ヘアラインなど製品や使用する場所毎に変更。美しい表面処理はハイクオリティの証です。■TIG溶接により、見た目の美しさを確保しつつ、さらに強度・耐久性をも兼ね備えています。■事前認証制度確認済み※画像はイメージです。■出口形状：94φ ラウンドスラッシュ ■パイプ径：38.1φー50.8φ■マフラー重量：8.5kg■最低地上高：ルーフ高1862mm（車検証1870mm）の車で測定、テール前部185mm■近接排気騒音(4350rpm)：86dB■中間加速（35km／h→70km／h D2速）：3.4秒■最高出力：31.7kw(43.1ps)／6280rpm■最大トルク：58.8N・m(6.0kg・m)／4390rpm■認証取得表示：JQR10102039 K6A■付属品リスト:リングガスケット×1 、M10×20フランジボルト、ナットセット×2、マフラーサポートブッシュ×1※ご使用の前に必ず取扱説明書をよく読み正しくお使いください。※画像はイメージの為、実際の商品とは異なる場合がございます。

小排気量車に要求される実用域でのパワー＆トルク向上と車種に合わせたサウンドのバランスを実現させた軽自動車専用モデル【11/4 20:00-11/11 01:59まで！ エントリーでP5倍】FUJITSUBO オーソライズK 750-80194 スズキ アルトワークス

■魅惑のハイトーン・スポーティーサウンド。「音色」に特化した拘りの逸品。■段差により排気流の乱れや漏れ、振動によるガタや緩みに対し、高精度加工によって、スムーズな排気と強度・軽量化を実現。また、特殊溶接技術により高いクオリティを確保。■メインサイレンサー 高効率と消音効果を最大限に発揮させるため、各車種別にセッティングしている。■消音材としてはパンチングパイプ、ステンレスデミスター、グラスウール、カットウール等を採用。 ■排気効率の向上と、独自のサウンドチューニングによるスポーティーエグゾーストサウンドを実現している。■表面処理 研磨、ヘアラインなど製品や使用する場所毎に変更。美しい表面処理はハイクオリティの証です。■TIG溶接により、見た目の美しさを確保しつつ、さらに強度・耐久性をも兼ね備えています。■事前認証制度確認済み。■品番：750ー80194■シリーズ：AUTHORIZE K■認証取得表示：JQR10212102 R06At■出口形状：70ラウンドスラッシュ（W）■パイプ径：38.1ー50.8ー45.0■地上高：ルーフ高 1491mm（車検証 1500mm）／最低地上高 152mm■付属品：吊り下げラバーステー（12用）×1、080ー35000 Oリングガスケット OーRing Gasket×1、M10×20mm フランジボルト×2、M10フランジナット×2■適合車種：HA36S アルトワークス 4WD・ボディ型式：DBAーHA36S エンジン型式：R06A 年式：H27.12～R2.10（2015.12～2020.10）※ワークス4WD専用、MT／AGS共通※ご使用の前に必ず取扱説明書をよく読み正しくお使いください。※画像はイメージの為、実際の商品とは異なる場合がございます。

小排気量車に要求される実用域でのパワー＆トルク向上と車種に合わせたサウンドのバランスを実現させた軽自動車専用モデル【11/4 20:00-11/11 01:59まで！ エントリーでP5倍】オーソライズK スズキ MH23S ワゴンR NA 2WD／MH23S ワゴンR スティングレー NA 2WD／HE22S アルトラパン NA 2WD／750ー80282

■魅惑のハイトーン・スポーティーサウンド。「音色」に特化した拘りの逸品。■段差により排気流の乱れや漏れ、振動によるガタや緩みに対し、高精度加工によって、スムーズな排気と強度・軽量化を実現。また、特殊溶接技術により高いクオリティを確保。■メインサイレンサー 高効率と消音効果を最大限に発揮させるため、各車種別にセッティングしている。消音材としてはパンチングパイプ、ステンレスデミスター、グラスウール、カットウール等を採用。排気効率の向上と、独自のサウンドチューニングによるスポーティーエグゾーストサウンドを実現している。■表面処理 研磨、ヘアラインなど製品や使用する場所毎に変更。美しい表面処理はハイクオリティの証です。■TIG溶接により、見た目の美しさを確保しつつ、さらに強度・耐久性をも兼ね備えています。■事前認証制度確認済み※画像はイメージです。■出口形状：70φ ラウンドスラッシュ(W) ■パイプ径：38.1φー45.0φー50.8φ45.0φ■マフラー重量：6.8kg■最低地上高：ルーフ高1652mm(車検証1660mm)車で測定、リアマフラー前部で159mm■近接排気騒音(4875rpm)：91dB■中間加速（（40km／h→75km／h D2速）：3.1秒■最高出力：39.5kw(53.7ps)／6980rpm■最大トルク：64.7N・m(6.6kg・m)／4260rpm■認証取得表示：JQR10092136S K6A■付属品リスト：リングガスケット×1 M10×20フランジボルト・ナットセット×2 マフラーサポートブッシュ×1※ご使用の前に必ず取扱説明書をよく読み正しくお使いください。※画像はイメージの為、実際の商品とは異なる場合がございます。

小排気量車に要求される実用域でのパワー＆トルク向上と車種に合わせたサウンドのバランスを実現させた軽自動車専用モデル【11/4 20:00-11/11 01:59まで！ エントリーでP5倍】オーソライズK スズキ ワゴンR スティングレー MH34S 750ー80291

■魅惑のハイトーン・スポーティーサウンド。「音色」に特化した拘りの逸品。■段差により排気流の乱れや漏れ、振動によるガタや緩みに対し、高精度加工によって、スムーズな排気と強度・軽量化を実現。また、特殊溶接技術により高いクオリティを確保。■メインサイレンサー 高効率と消音効果を最大限に発揮させるため、各車種別にセッティングしている。消音材としてはパンチングパイプ、ステンレスデミスター、グラスウール、カットウール等を採用。排気効率の向上と、独自のサウンドチューニングによるスポーティーエグゾーストサウンドを実現している。■表面処理 研磨、ヘアラインなど製品や使用する場所毎に変更。美しい表面処理はハイクオリティの証です。■TIG溶接により、見た目の美しさを確保しつつ、さらに強度・耐久性をも兼ね備えています。■事前認証制度確認済み※画像はイメージです。■出口形状：70φ ラウンドスラッシュ(W) ■パイプ径：38.1φー50.8φー45.0φ■マフラー重量：5.4kg■最低地上高：ルーフ高1670mm（車検証1660mm）車で測定、テールパイプ前部で188mm■近接排気騒音(4500rpm)：82dB■中間加速（30km／h→70km／h M3速）：2.4秒■最高出力：58.5kw(79.6ps)／5520rpm■最大トルク：142.1N・m(14.5kg・m)／3160rpm■過給圧：1.03kgf／cm2■認証取得表示：JQR10122171S R06At■付属品リスト：リングガスケット×1、M10×20フランジボルト・ナットセット×2、マフラーサポートブッシュ×1※ご使用の前に必ず取扱説明書をよく読み正しくお使いください。※画像はイメージの為、実際の商品とは異なる場合がございます。

パワーエクストリームRマフラー【11/4 20:00-11/11 01:59まで！ エントリーでP5倍】TRUST トラスト GReddy パワーエクストリームR Light-S 10193250 スズキ スイフトスポーツ

■フロントパイプ以降を交換するセンターパイプ付きマフラーとし、出力向上を重視しメインパイプを60～70Φのフルストレートで設計。■リアピースは70Φシングルの左出しとすることで軽量化を図りました。(純正 15.2kg → トラスト 13.2kg)■テールは90φハス切りのチタン製でスパルタンでレーシーなデザインとなります。■リアバンパーの右側マフラー出口部には別売の専用カバー(GReddyロゴ入り)を用意。■品番：10193250■平成22年度騒音規制対応■近接排気騒音：91dB/4125rpm■純正近接排気騒音：78dB/4125rpm■最低地上高：168mm[フロント部メインサイレンサー]■分割/口径：3分割/60Φ-70Φ■交換部位：フロントパイプ以降■テール形状：90ΦN/Sチタンヒートグラデーション■材質：SUS＋チタンテール■構成部品：マフラー本体/ガスケット 60Φ楕円×2個/その他ショートパーツ■適合車種：スズキ スイフトスポーツ・車両型式：CBA-,4BA-ZC33S・エンジン型式：K14C・年式：2017/09～※本商品はお客様からのご注文をもって、メーカーより取り寄せいたします。※ご注文後の商品のキャンセル・交換・返品はご遠慮頂いております。※ご注文後、『欠品』・『生産終了』・『納期未定』等により、納期のご希望に添えない、もしくは、ご注文をお断りしなければならない場合がございます。予めご了承ください。※ご使用の前に必ず取扱説明書をよく読み正しくお使いください。※画像はイメージの為、実際の商品とは異なる場合がございます。

マフラー【11/4 20:00-11/11 01:59まで！ エントリーでP5倍】TRUST トラスト GREDDY クロスマフラー GーSTYLE スズキ ジムニー JB64W

■ステンレス製オーバルテールを採用し、洗練されたフォルムを演出。テールにはGReddyロゴがあしらわれ、シンプルなデザインながら心地よい重低音で、その存在感をアピールします。■迫力ある見た目のGーSTYLEと、テールデザインにオーバル形状を採用し、大人の演出をしたたSーSTYLEの2ラインナップを設定。■シティオフローダー向けにストリートでのドレスアップ性を重視したデザインを採用。■チタン風ヒートグラデーションテールの採用で高級感のあるリアビューを演出。■スキッドプレートをイメージしたGReddyロゴプレート※を装着。（脱着可）■GReddyマフラーで定評のストレート構造を採用し、ハイパフォーマンスを追求。※画像はイメージです。■品番：10193800※ご使用の前に必ず取扱説明書をよく読み正しくお使いください。※画像はイメージの為、実際の商品とは異なる場合がございます。

純正マフラー切断不要!待望のキャタライザー付スポーツマフラー登場!!【11/4 20:00-11/11 01:59まで！ エントリーでP5倍】TRUST トラスト GReddy パワーエクストリームR キャタライザー付き 10193306 スズキ アルトワークス

■GReddyマフラーシリーズで定評のストレート構造を採用し排気効率を追求■第2触媒を含むセンターパイプから交換することにより、リアピース交換タイプよりも大幅に排気効率を向上させ出力アップとハイレスポンスを実現バフ仕上げのSUS304材を使用し、耐久性にも考慮■美しい焼き色入りのチタンテールを採用し高級感を演出 ・安心の車検対応(排ガス成績書・騒音成績書付属)■品番：10193306■分割/口径：4分割/50φ■交換部位：第1触媒以降(キャタライザー付き)■テール形状：60φ外カールチタン■材質：SUS、チタン■純正近接排気騒音：78dB/4500rpm■製品近接排気騒音：86dB/4500rpm■平成22年度騒音規制適合 排ガス成績書付属『排ガス記号：DBA,4BA』■適合車種：スズキ アルトワークス・適合型式：DBA-,4BA-HA36S・エンジン型式：R06A・年式：15.12～21.12・駆動方式：4WD・備考：4WD・5MT専用※必ず排ガス記号のご確認をお願いいたします。※必ず適合をご確認の上、ご購入下さい。※本商品はお客様からのご注文をもって、メーカーより取り寄せいたします。※ご注文後の商品のキャンセル・交換・返品はご遠慮頂いております。※ご注文後、『欠品』・『生産終了』・『納期未定』等により、納期のご希望に添えない、もしくは、ご注文をお断りしなければならない場合がございます。予めご了承ください。※ご使用の前に必ず取扱説明書をよく読み正しくお使いください。※画像はイメージの為、実際の商品とは異なる場合がございます。

【11/4 20:00-11/11 01:59まで！ エントリーでP5倍】TRUST トラスト Greddy パワーエクストリームR マフラー 10193305 スズキ スイフトスポーツ ZC33S

■拘りの完全ストレート設計・60Φメインパイプを採用し出力向上を重視■重量物であるサイレンサーを中間部に配置し、リアオーバーハング部の軽量化を実現■パワーを重視しながら音質に拘り、こもり音を排除した快適で上質なサウンド■オールステンレス製、バフ仕上げによる高級感と耐久性を向上※画像はイメージです。■品番：10193305■分割/口径： 4分割 60Φ～50Φx2■交換部位：触媒以降■テール形状：102φΦチタン風ヒートグラデーション■材質：SUS■スズキ スイフトスポーツ■車両型式：CBA-ZC33S エンジン型式：K14C 年式：17.09～ 駆動方式：FF※code：10590612 MXフロントパイプ ZC33S用と同時装着不可お車のタイプ・年式・型式により適合が異なります。「車種適合」をご確認のうえ、ご購入をお願いします。 適合品商品であるため、ご注文後の商品の交換・返品はご遠慮ください。 本商品はお客様からのご注文をもって、メーカーより取り寄せいたします。 ご注文後、『欠品』・『生産終了』・『納期未定』等により、納期のご希望に添えない、もしくは、ご注文をお断りしなければならない場合がございます。予めご了承ください。

GT-Sマフラー【11/4 20:00-11/11 01:59まで！ エントリーでP5倍】TRUST トラスト GReddy コンフォートスポーツ GT-Sマフラー Ver.1 10190716 スズキ スイフトスポーツ ZC33S

■リアピース交換タイプ■オールステンレス製、バフ仕上げによる高級感と耐久性を向上■美しい焼き色で高級感のあるチタン風テールを採用■リアパイプ部にGReddyロゴをレーザー刻印■トラスト拘りのストレート構造を採用し、パフォーマンスアップを追求■品番：10190716■分割/口径：2分割50φ■交換部位：リアピース■テール形状：102φチタン風 ヒートグラデーション■材質：SUS■純正近接排気騒音：76dB/4125rpm■製品近接排気騒音：82dB(右)・84db(左)/4125rpm■最低地上高： 244mm リアパイプ部■平成22年度騒音規制適合■適合車種：スズキ スイフトスポーツ・車両型式：CBA-ZC33S/4BA-ZC33S・エンジン型式：K14C・年式：17.09～・駆動方式：FF・6MT/6AT対応※必ず適合をご確認の上、ご購入下さい。※本商品はお客様からのご注文をもって、メーカーより取り寄せいたします。※ご注文後の商品のキャンセル・交換・返品はご遠慮頂いております。※ご注文後、『欠品』・『生産終了』・『納期未定』等により、納期のご希望に添えない、もしくは、ご注文をお断りしなければならない場合がございます。予めご了承ください。※ご使用の前に必ず取扱説明書をよく読み正しくお使いください。※画像はイメージの為、実際の商品とは異なる場合がございます。

サークル左ダブル出しマフラー。センターパイプ付タイプ。【11/4 20:00-11/11 01:59まで！ エントリーでP5倍】ガナドール GANADOR マフラー 左ダブル出し センターパイプ付 サークル GDEー158ST スズキ ジムニー 3BAーJB64W ブルー

■見た目の迫力はもちろんのこと、心地良いサウンドとその性能が、ドライビングを一層楽しくさせます。■ブルーグラデーションに輝くチタンテールは、スポーティで抜群の存在感を生み出します。■テール部は、安全基準を考えた突出量で安心してご使用いただけます。■品番：GDEー158ST■アイドリング音量：63.0dB■近接排気騒音：89.0dB■パワー：69.0PS■トルク：9.8kgf・m■マフラー重量：7.8kg■マフラー地上高（空車時）・テール下部：29.5cm／フロントパイピング下部：27.0cm／リヤパイピング下部：32.0cm／フロントフェンダーアーチ部：780mm／リアフェンダーアーチ部：810mm■テール外径：直径85mm■パイプ径：直径50mm■付属品：G28ガスケット（1個）／M8X35ワッシャー付ボルト（3S）／M8フランジナット（3個）／取扱説明書■適合車種：スズキ ジムニー・型式：3BAーJB64W／年式：H30.7～／グレード：4AT車、5MT車共通 XC、XL、XG（スズキセーフティサポート装着車含む）※ご使用の前に必ず取扱説明書をよく読み正しくお使いください。※画像はイメージの為、実際の商品とは異なる場合がございます。

サークル左ダブル出しマフラー。リヤピース交換タイプ。【11/4 20:00-11/11 01:59まで！ エントリーでP5倍】ガナドール GANADOR マフラー 左ダブル出し リヤピース サークル GDEー157 スズキ ジムニー 3BAーJB64W

■見た目の迫力はもちろんのこと、心地良いサウンドとその性能が、ドライビングを一層楽しくさせます。■1本1本丁寧に磨き上げられたポリッシュテールは、エレガントな存在感を生み出します。■テール部は、安全基準を考えた突出量で安心してご使用いただけます。■品番：GDEー157■アイドリング音量：61.0dB■近接排気騒音：86.0dB■パワー：68.4PS■トルク：10.2kgf・m■マフラー重量：5.1kg■マフラー地上高（空車時）・テール下部：30.0cm／パイピング下部：33.0cm／フロントフェンダーアーチ部：785mm／リアフェンダーアーチ部：800mm■テール外径：85mmサークルテール（左ダブル出し）■パイプ径：直径50mm■付属品：G46ガスケット（1個）／M10フランジナット（2個）／取扱説明書■適合車種：スズキ ジムニー・型式：3BAーJB64W／年式：H30.7～／グレード：4AT車、5MT車共通 XC、XL、XG（スズキセーフティサポート装着車含む）※ご使用の前に必ず取扱説明書をよく読み正しくお使いください。※画像はイメージの為、実際の商品とは異なる場合がございます。

スクエア左ダブル出しマフラー。リヤピース交換タイプ。【11/4 20:00-11/11 01:59まで！ エントリーでP5倍】ガナドール GANADOR マフラー 左ダブル出し リヤピース スクエア GDEー157Q スズキ ジムニー 3BAーJB64W

■見た目の迫力はもちろんのこと、心地良いサウンドとその性能が、ドライビングを一層楽しくさせます。■1本1本丁寧に磨き上げられたポリッシュテールは、エレガントな存在感を生み出します。■テール部は、安全基準を考えた突出量で安心してご使用いただけます。■品番：GDEー157Q■アイドリング音量：61.0dB■近接排気騒音：87.0dB■パワー：67.5PS■トルク：9.5kgf・m■マフラー重量：5.1kg■マフラー地上高（空車時）・テール下部：29.5cm／パイピング下部：32.0cm／フロントフェンダーアーチ部：780mm／リアフェンダーアーチ部：810mm■テール外径：90X75スクエア（左ダブル出し）■パイプ径：直径50mm■付属品：G46ガスケット（1個）／M10フランジナット（2個）／取扱説明書■適合車種：スズキ ジムニー・型式：3BAーJB64W／年式：H30.7～／グレード：4AT車、5MT車共通 XC、XL、XG（スズキセーフティサポート装着車含む）※ご使用の前に必ず取扱説明書をよく読み正しくお使いください。※画像はイメージの為、実際の商品とは異なる場合がございます。

スクエア左ダブル出しマフラー。センターパイプ付タイプ。【11/4 20:00-11/11 01:59まで！ エントリーでP5倍】ガナドール GANADOR マフラー 左ダブル出し センターパイプ付 スクエア GDEー158QST スズキ ジムニー 3BAーJB64W ブルー

■見た目の迫力はもちろんのこと、心地良いサウンドとその性能が、ドライビングを一層楽しくさせます。■ブルーグラデーションに輝くチタンテールは、スポーティで抜群の存在感を生み出します。■テール部は、安全基準を考えた突出量で安心してご使用いただけます。■品番：GDEー158QST■アイドリング音量：62.0dB■近接排気騒音：89.0dB■パワー：69.9PS■トルク：10.6kgf・m■マフラー重量：7.8kg■マフラー地上高（空車時）・テール下部：30.0cm／フロントパイピング下部：28.0cm／リヤパイピング下部：33.0cm／フロントフェンダーアーチ部：785mm／リアフェンダーアーチ部：800mm■テール外径：90X75スクエア（左ダブル出し）■パイプ径：直径45～50mm■付属品：G28ガスケット（1個）／M8X35ワッシャー付ボルト（3S）／M8フランジナット（3個）／取扱説明書■適合車種：スズキ ジムニー・型式：3BAーJB64W／年式：H30.7～／グレード：4AT車、5MT車共通 XC、XL、XG（スズキセーフティサポート装着車含む）※ご使用の前に必ず取扱説明書をよく読み正しくお使いください。※画像はイメージの為、実際の商品とは異なる場合がございます。

上質なテールフェイスとニュルスペックシリーズの技術を注いだ大人のマフラーシリーズ【11/4 20:00-11/11 01:59まで！ エントリーでP5倍】BLITZ ブリッツ ニュルスペック VSマフラー 63530 スズキ バレーノ

■上質なテールフェイスとニュルスペックシリーズの技術を注いだ大人のマフラーシリーズ。■磨きこまれたSUS304テールがエレガントなリアビューを演出。■新外装技術基準に適合する「2.5Rカールテールデザイン」及び、新制度「交換用マフラーの事前認証制度」取得済のため、車検も問題なくクリア。■品番：63530■シリーズ：NURーSPEC VS ※商品留意事項※ローダウンした場合、車両により最低地上高を確保できない場合がございます。※ご使用の前に必ず取扱説明書をよく読み正しくお使いください。※画像はイメージの為、実際の商品とは異なる場合がございます。

テールパイプを自在に交換可能なマフラー！新規制にも対応する「カスタムエディション」登場【11/4 20:00-11/11 01:59まで！ エントリーでP5倍】BLITZ ブリッツ マフラー ニュルスペック カスタムエディション 63192V ジムニーシエラ JB74W

■テールパイプを自在に交換可能なマフラー「カスタムエディション」登場！■マフラー本体とテール部分が別体となった新構造を採用しました。■この構造によりテールパイプの交換およびボディからの突き出し量を容易に変更が可能です。■テール部分をスライドさせることで、ボディからの突出量を調整することが可能です。■マフラー本体は鏡面仕上げによる上質な輝きと高い耐久性を誇るSUS304オールステンレスマフラーです。■排気効率にもこだわり車種別に専用設計された、パイプレイアウトとサイレンサーサイズを採用しました。■新制度「交換用マフラーの事前認証制度」取得済みで車検も問題なくクリアします。※装着が正しく行われ経年劣化していない場合。■品番：63192V■シリーズ：NURーSPEC CUSTOM EDITION VSR■テール径：114.3丸■テール本数：2■パイプ径：50×2■近接排気騒音：純正 78／BLITZ 83■事前認証制度適合品■JASMA基準適合品■適合車種：スズキ ジムニーシエラ・型式：JB74W 年式：2018／07ー エンジン型式：K15B 排ガス記号：3BAー※MT／AT共通、新制度適合、テールは同径のオプション品と交換可能※ご使用の前に必ず取扱説明書をよく読み正しくお使いください。※画像はイメージの為、実際の商品とは異なる場合がございます。

テールパイプを自在に交換可能なマフラー！新規制にも対応する「カスタムエディション」登場【11/4 20:00-11/11 01:59まで！ エントリーでP5倍】BLITZ ブリッツ マフラー ニュルスペック カスタムエディション 63180 スイフトスポーツ ZC33S

■テールパイプを自在に交換可能なマフラー「カスタムエディション」登場！■マフラー本体とテール部分が別体となった新構造を採用しました。■この構造によりテールパイプの交換およびボディからの突き出し量を容易に変更が可能です。■テール部分をスライドさせることで、ボディからの突出量を調整することが可能です。■マフラー本体は鏡面仕上げによる上質な輝きと高い耐久性を誇るSUS304オールステンレスマフラーです。■排気効率にもこだわり車種別に専用設計された、パイプレイアウトとサイレンサーサイズを採用しました。■新制度「交換用マフラーの事前認証制度」取得済みで車検も問題なくクリアします。※装着が正しく行われ経年劣化していない場合。■品番：63180■シリーズ：NURーSPEC CUSTOM EDITION VS■テール径：101.6丸■テール本数：2■パイプ径：50ー50×2■近接排気騒音：純正 77／BLITZ 87■事前認証制度適合品■JASMA基準適合品■適合車種：スズキ スイフトスポーツ・型式：ZC33S 年式：2017／09ー2020／04 エンジン型式：K14C 排ガス記号：CBAー・型式：ZC33S 年式：2020／05ー エンジン型式：K14C 排ガス記号：4BAー※MT／AT共通、センターパイプセット、新制度適合、テールは同径のオプション品と交換可能※ご使用の前に必ず取扱説明書をよく読み正しくお使いください。※画像はイメージの為、実際の商品とは異なる場合がございます。

テールパイプを自在に交換可能なマフラー！新規制にも対応する「カスタムエディション」登場【11/4 20:00-11/11 01:59まで！ エントリーでP5倍】BLITZ ブリッツ マフラー ニュルスペック カスタムエディション 63558V アルトワークス HA36S

■テールパイプを自在に交換可能なマフラー「カスタムエディション」登場！■マフラー本体とテール部分が別体となった新構造を採用しました。■この構造によりテールパイプの交換およびボディからの突き出し量を容易に変更が可能です。■テール部分をスライドさせることで、ボディからの突出量を調整することが可能です。■マフラー本体は鏡面仕上げによる上質な輝きと高い耐久性を誇るSUS304オールステンレスマフラーです。■排気効率にもこだわり車種別に専用設計された、パイプレイアウトとサイレンサーサイズを採用しました。■新制度「交換用マフラーの事前認証制度」取得済みで車検も問題なくクリアします。※装着が正しく行われ経年劣化していない場合。■品番：63558V■シリーズ：NURーSPEC CUSTOM EDITION VSR■テール径：108オーバルー2.5R■テール本数：2■パイプ径：50■近接排気騒音：純正 75／BLITZ 85■事前認証制度適合品■JASMA基準適合品※ご使用の前に必ず取扱説明書をよく読み正しくお使いください。※画像はイメージの為、実際の商品とは異なる場合がございます。

テールパイプを自在に交換可能なマフラー！新規制にも対応する「カスタムエディション」登場【11/4 20:00-11/11 01:59まで！ エントリーでP5倍】BLITZ ブリッツ マフラー ニュルスペック カスタムエディション 63192 ジムニーシエラ JB74W

■テールパイプを自在に交換可能なマフラー「カスタムエディション」登場！■マフラー本体とテール部分が別体となった新構造を採用しました。■この構造によりテールパイプの交換およびボディからの突き出し量を容易に変更が可能です。■テール部分をスライドさせることで、ボディからの突出量を調整することが可能です。■マフラー本体は鏡面仕上げによる上質な輝きと高い耐久性を誇るSUS304オールステンレスマフラーです。■排気効率にもこだわり車種別に専用設計された、パイプレイアウトとサイレンサーサイズを採用しました。■新制度「交換用マフラーの事前認証制度」取得済みで車検も問題なくクリアします。※装着が正しく行われ経年劣化していない場合。■品番：63192■シリーズ：NURーSPEC CUSTOM EDITION VS■テール径：114.3丸■テール本数：2■パイプ径：50×2■近接排気騒音：純正 78／BLITZ 83■事前認証制度適合品■JASMA基準適合品■適合車種：スズキ ジムニーシエラ・型式：JB74W 年式：2018／07ー エンジン型式：K15B 排ガス記号： 3BAー※MT／AT共通、新制度適合、テールは同径のオプション品と交換可能※ご使用の前に必ず取扱説明書をよく読み正しくお使いください。※画像はイメージの為、実際の商品とは異なる場合がございます。

マフラー（柿本改GT Box 06＆S）【11/4 20:00-11/11 01:59まで！ エントリーでP5倍】柿本改 カキモト マフラー GTbox 06&S S44354 スズキ ジムニー 3BA-JB64W

■GT boxならではの中低速でのトルクを大切にしつつ高回転域にも目を向けた、よりスポーティなモデル。■Wagon＆One Box専用モデルGTboxのコンセプトを引き継ぎ、中低速でのトルクとクイックなレスポンスを実現。■中低速でのトルクを確保し、hyper GT box Rev.よりも高回転でのレスポンスを強調。■メインサイレンサーはより高回転を重視するためにさらにスリムに。■スポーツカー用に開発したパワーレデューサー＆内燃機構造（車種によっては中間タイコ）を採用することにより適切は排圧をコントロールし、中低速のトルクとクイックなレスポンスという高い性能の確保と効果的な消音を可能に。■小容量砲弾型マフラーでありながら性能を犠牲にすることなく音量をJASMA基準内に抑え、Wagon＆One boxのよりスポーティーな走行に最適な高機能マフラー。■柿本改ならではの音質も健在、こだわりぬいた性能は美しい音を作り出す。■2006年以降も安心して使っていただけるJASMA基準を採用（JASMA認定済み）。■オールステンレス・フルTig溶接■軽量化・ステーは中空タイプ、フランジ・メインパイプも薄肉で軽量な材料を採用。・高回転を強調するためによりスリムにしたメインタイコは軽量化にも大きく貢献。・側板、鏡板などのタイコの部品自体も薄肉を採用し、テールは1.0mm以下という超薄肉。・薄肉素材を採用しながらも強度面においても十分考慮。■スタイル・虹色に輝く超薄肉のカールテールには柿本改オリジナルのチタンフェイス(特許出願中)処理。・非常に美しく、迫力も満点・キレイなだけでなく焼けにくく、焼けても従来のものに比べ、くすみづらく美しさを損ないにくい特徴を持つ。■品番：S44354■シリーズ：GT box 06＆S('10加速騒音新規制対応モデル)※ご使用の前に必ず取扱説明書をよく読み正しくお使いください。※画像はイメージの為、実際の商品とは異なる場合がございます。

マフラー（柿本改 Class KR） トヨタ カムリWS【11/4 20:00-11/11 01:59まで！ エントリーでP5倍】柿本改 カキモト マフラー Class KR チタンフェイステール S71348SC スズキ スイフトスポーツ CBA-ZC33S

■こだわりのユーザーのための新規制対応マフラー「Class KR」■今までと何ら変わらぬマフラー交換の醍醐味である「性能」・「音」・「ルックス（品質）」を楽しむことができる、「柿本改」を名乗るにふさわしいクラス感漂うチューニングマフラーを作り上げることが一番の開発コンセプト■どんな規制下でもして途絶えることの無い柿本改サウンド■全域に渡るパワー・トルクアップを実現■街乗りから峠・サーキットで楽しむことができるオールラウンドモデル■エンジンをかけた瞬間、ついつい空ぶかしをしたくなる音質、アイドリング時は純正並みの静かさ、走り出すと、マフラー交換の良さを充分味わえる、美しいサウンド■マフラーの顔とも言えるテールデザインは、2009年1月以降の生産車から対象となる突出規制をクリアするために新たな工夫を盛り込んだ「二重ディフューザーテール」を採用■従来の構造・機能特性は残しつつ、テール端面には2.5mm以上の曲率半径をつけ、意匠を一新■直径115テールは、現行の車輌のボディーラインに合うようにスラッシュカットを施した（直径100以下のテール形状はストレートカット）■テール端面に、2.5mm以上の曲率半径を持たせることで、スパルタン且つエレガントさも演出■チタンフェイスはクルマの美しさをより際立たせる※画像はイメージです。■品番：S71348SC■シリーズ：Class KR センター付きチタンフェイステール（10加速騒音新規制対応モデル）■基準：JQR認証（性能等確認済表示）■表示番号：JQR20185008■近接排気騒音：89dB■材質：オールステンレス■パイプ径：60■タイコ径：ー■テール径：115（SLASH）■出口方向：S（左右）【備考】・センター＋リアピースのセット。■スズキ スイフトスポーツ・車両型式：CBA-ZC33S・エンジン型式：K14C・年式：17/9～・グレード等：ベースグレード（セーフティパッケージ装着車含む）・駆動型式：FF※加速騒音規制適用車お車のタイプ・年式・型式により適合が異なります。「車種適合」をご確認のうえ、ご購入をお願いします。 適合品商品であるため、ご注文後の商品の交換・返品はご遠慮ください。 本商品はお客様からのご注文をもって、メーカーより取り寄せいたします。 ご注文後、『欠品』・『生産終了』・『納期未定』等により、納期のご希望に添えない、もしくは、ご注文をお断りしなければならない場合がございます。予めご了承ください。※純正品以外（ディーラーオプション、特別仕様車含む）のマフラー、エアロなどが既に装着されている場合は取付不可の場合があります。