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WINDJAMMERSウインドジャマーズ フルエキゾーストマフラー コイルコーンパイプ マフラー JMCA仕様WINDJAMMERS ウインドジャマーズ コイルコーンパイプ マフラー JMCA仕様 PCX150 eSPエンジンKF18のみ HONDA ホンダ フルエキゾーストマフラー サイレンサー仕様：ステンポリッシュ

■注意■この商品は下記となります。必ずご確認ください。サイレンサー仕様：ステンポリッシュ■他の商品はこちらです他の選択肢はこちら※リンク先に商品がない場合、すでに完売している商品となります。予めご了承ください。■商品概要サイレンサー長：280mmエキパイ素材：ステンレス近接排気騒音(4250rpm/min)：81.8db加速走行騒音(40km/h⇒全開)：76.0dbJMCA／認証マフラー公道走行可■詳細説明新型eSPエンジン用もラインナップいたしました。サイレンサーはリアバッフルを標準装備しています。政府認証レベルまで音量を下げました。リアバッフルは取り外し可能なので、従来の消音バッフル及びオプションバッフルへの交換が可能です。1．標準バッフル2．オプションバッフル(22Φロング)3．オプションバッフル(19Φショート)4．オプションバッフル(22Φショート)5．オプションバッフル(25Φショート)6．オプションバッフル(28Φショート)7．オプションバッフル(32Φショート)フロントパイプはSUS304を使用しシリンダー下でぐるりとトグロを巻いて管長を稼いでいます。ステンレスタイプのミッドパイプは3次元に複雑に曲がりながらテーパー状に広がっていく特殊な製法で職人の手によって1本1本丁寧に仕上げられています。チタンタイプのミッドパイプもハイドロプレス製法にて製作しています。トルクを重視することにより重いウエイトローラーセッティングやハイギアードにも適しています。アクセルレスポンスの良さ、高速域での再加速に優れています。単にトルクが高いだけではなく、もちろん高回転域もスムーズに廻るよう設計されています。低回転-高回転までストリートにおいて力を発揮できる逸品です。サイレンサーには消音材飛散防止にステンレスウールを1層目にグラスウールを2層目に巻いています。また、取外し可能なサイレントバッフルを標準装備しています。(WJ-R)バッフル取付ボルトはステンレス製6角穴付ボタンボルトを使用し、側面から見えない45度の位置で固定、後方からも目立ちません。バッフル固定ナットはバッフル内部に溶接されています。WJでは取付ボルトまでこだわってお届けしています。レース専用のバッフルもオプションにて販売しています。政府認証マフラー(WJ-S)にはキャタライザーを内蔵しています。バッフルは固定式となります。また、認証マフラーのサイレンサー長は280mmのみとなります。サイレンサーバリエーションはステンレス鏡面・ブラックメタルステンレス・カーボンの従来からの3種類に加えチタンブルーグラデーションを新たに加えました。サイレンサーは本体エキパイとセパレート構造です。長さは250mmと280mmを選択できます。チタンタイプにはフルチタンの専用サイレンサーとなります。こちらは280mmのみとなります。ステンレスマフラーは使用しているうちに焼けて金色に変色してきてしまいます。WJはマフラーの再研磨も行います。いつまでも美しいフォルムを残してください。コイル・コーン・パイプ(STD)は1年保証の対象商品です。■注意点※政府認証導入に伴い、以下のようにカテゴリーを変更いたします。先頭品番末番にSのつくものは政府認証マフラーとなります。(WJ-S) 法的に一般公道の使用が可能です。それ以外のものにつきましては一部を除いてレース用マフラー(WJ-R)となり、一般公道での使用はできません。※アンダーカウルに干渉する場合があります。その際は若干のカウルの切削加工が必要です。※装着画像はサイレンサー仕様：ステンポリッシュです。 ※画像はイメージです。■適合車種PCX150 eSPエンジン(KF18のみ) PCX150 eSPエンジン(KF18のみ)

WINDJAMMERSウインドジャマーズ フルエキゾーストマフラー スネークコーンパイプ マフラー JMCA仕様WINDJAMMERS ウインドジャマーズ スネークコーンパイプ マフラー JMCA仕様 PCX150 eSPエンジンKF18のみ HONDA ホンダ フルエキゾーストマフラー サイレンサー仕様：ステンポリッシュ

■注意■この商品は下記となります。必ずご確認ください。サイレンサー仕様：ステンポリッシュ■他の商品はこちらです他の選択肢はこちら※リンク先に商品がない場合、すでに完売している商品となります。予めご了承ください。■商品概要サイレンサー長：280mmエキパイ素材：ステンレス近接排気騒音(4250rpm/min)：81.8db加速走行騒音(40km/h⇒全開)：76.0dbJMCA／認証マフラー公道走行可■詳細説明新型eSPエンジン用もラインナップいたしました。本体をスプリングジョイントのセパレート構造にいたしました。独自のハイドロプレス製法でテーパー状に曲げて曲線が美しいマフラーです。非常に手間のかかる製法ですが、ただのパイプと違う質感と性能を堪能して下さい。もちろんシャーシダイナモでのテストを繰り返し製作された製品です。スクーターに必要不可欠な排圧システムは従来からのものを採用、どの回転域からでも高フィーリングなレスポンスを感じられます。サイレンサーはリアバッフルを標準装備しています。(WJ-R)サイレンサーには消音材飛散防止にステンレスウールを1層目にグラスウールを2層目に巻いています。また、取外し可能なサイレントバッフルを標準装備しています。バッフル取付ボルトはステンレス製6角穴付ボタンボルトを使用し、側面から見えない45度の位置で固定、後方からも目立ちません。バッフル固定ナットはバッフル内部に溶接されています。WJでは取付ボルトまでこだわってお届けしています。政府認証マフラー(WJ-S)にはキャタライザーを内蔵しています。バッフルは固定式となります。また、認証マフラーのサイレンサー長は280mmのみとなります。サイレンサーバリエーションはステンレス鏡面・ブラックメタルステンレス・カーボン・チタンブルーグラデーションを用意しました。サイレンサーは本体エキパイとセパレート構造です。ステンレスマフラーは使用しているうちに焼けて金色に変色してきてしまいます。WJはマフラーの再研磨も行います。いつまでも美しいフォルムを残してください。スネーク・コーン・パイプは1年保証の対象商品です。■注意点※政府認証導入に伴い、以下のようにカテゴリーを変更いたします。先頭品番末番にSのつくものは政府認証マフラーとなります。(WJ-S) 法的に一般公道の使用が可能です。それ以外のものにつきましては一部を除いてレース用マフラー(WJ-R)となり、一般公道での使用はできません。 ※画像はイメージです。■適合車種PCX150 eSPエンジン(KF18のみ) PCX150 eSPエンジン(KF18のみ)

techserfuテックサーフ フルエキゾーストマフラー Super Moto MX (スーパーモト エムエックス) フルエキゾーストマフラーtechserfu テックサーフ Super Moto MX (スーパーモト エムエックス) フルエキゾーストマフラー CRF250R HONDA ホンダ マフラー

■商品概要チタンフルエキゾースト1本出しエキパイ仕上げ：研磨仕上げテールパイプ：ウェルドクラフト工法サイレンサーサイズ：Φ117×350Lサイレンサー素材：ソリッドチタン／オーバル 楕円サイレンサー重量：約2.6Kg(ノーマル重量：約3.85Kg)■詳細説明・エキパイマフラー職人がその持てる技と感性をフルに発揮し、一本一本魂を込めて創り上げる「手造りの一級品」。手曲げによる美しいレインボーカラーと独特のアールライン、バックシールド溶接による慎重かつ丁寧な工法で美しい仕上がりに拘りました。さらに、メンテナンスに優れた、フランジ・口金別体式、スプリングジョイント。・テールパイプ純正の2本出しマフラーを1本出しにする為、機械曲げや手曲げでは出来ないタイトなパイプワークが必要になり、ウェルドクラフト工法を採用致しました。・サイレンサー国際A級ライダー 田中 雅巳 選手監修の元、度重なるトライ＆エラーを繰り返しチャンピオンの栄冠を得るために開発致しました。■注意点【JMCA未認証】※JMCA未認証のマフラーは車検・公道走行に適さない場合がございます。※重量表示は付属パーツを含みます。■適合車種CRF250R CRF250R 年式: 14-16

BEAMSビームス フルエキゾーストマフラー CORSA-EVOII ヒートチタン マフラーBEAMS ビームス CORSA-EVOII ヒートチタン マフラー PCX150 HONDA ホンダ フルエキゾーストマフラー

■商品概要【素材】・サイレンサー：チタン・エキゾーストパイプ：チタン・エンド：ドライカーボン●付属品：ガスケット●重量：2.5kg【純正4.65kg】●音量：84.0db【純正82.0db】●タイプ：JMCA／政府認証品センタースタンド：○フィラーキャップ：○ドレンボルト：○オイルエレメント：○カウル：○2年間保証平成22年騒音規制対応■注意点※ガスケットは付属しておりますので、別途ご購入の必要はございません。■適合車種PCX150 PCX150 年式: 14-20  備考: JBK-KF18

BEAMSビームス フルエキゾーストマフラー CORSA-EVOII ヒートチタン マフラーBEAMS ビームス CORSA-EVOII ヒートチタン マフラー PCX150 HONDA ホンダ フルエキゾーストマフラー

■商品概要【素材】・サイレンサー：チタン・エキゾーストパイプ：チタン・エンド：ドライカーボン●付属品：ガスケット●重量：2.5kg【純正4.65kg】●音量：84.0db【純正82.0db】●タイプ：JMCA／政府認証品センタースタンド：○フィラーキャップ：○ドレンボルト：○オイルエレメント：○カウル：○2年間保証平成22年騒音規制対応■注意点※ガスケットは付属しておりますので、別途ご購入の必要はございません。■適合車種PCX150 PCX150  備考: JBK-KF12

AKRAPOVICアクラポビッチ フルエキゾーストマフラー エヴォリューションライン フルエキゾーストマフラーAKRAPOVIC アクラポビッチ エヴォリューションライン フルエキゾーストマフラー CRF250R HONDA ホンダ マフラー

■商品概要サイレンサー素材：チタンエキゾーストパイプ素材：チタン■詳細説明MOTOGP・WSB・AMAなど、世界の名だたるレースに参戦する多くのトップチームが採用するアクラポヴィッチエグゾーストシステム。先進のテクノロジーとクラフトマンシップが高次元で融合した至高の逸品。その性能・クォリティ・サウンドは、手にするライダーとチームに最高の満足と結果を約束します。■注意点【JMCA未認証】※JMCA未認証のマフラーは車検・公道走行に適さない場合がございます。※AKRAPOVICのマフラーはレース専用品です。一般公道で走行することは法律で禁止されています。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。 ※画像はイメージです。■適合車種CRF250R CRF250R 年式: 14-15

AKRAPOVICアクラポビッチ スリップオンマフラー スリップオンラインマフラーAKRAPOVIC アクラポビッチ スリップオンラインマフラー CRF250R HONDA ホンダ スリップオンマフラー マフラー

■商品概要サイレンサー素材：チタンエキゾーストパイプ素材：チタン■詳細説明MOTOGP・WSB・AMAなど、世界の名だたるレースに参戦する多くのトップチームが採用するアクラポヴィッチエグゾーストシステム。先進のテクノロジーとクラフトマンシップが高次元で融合した至高の逸品。その性能・クォリティ・サウンドは、手にするライダーとチームに最高の満足と結果を約束します。■注意点【JMCA未認証】※JMCA未認証のマフラーは車検・公道走行に適さない場合がございます。※AKRAPOVICのマフラーはレース専用品です。一般公道で走行することは法律で禁止されています。※2013 FIMレギュレーション対応品※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。■適合車種CRF250R CRF250R 年式: 16-21

JOSHO1 HYPER RACINGジョウショウ1 ハイパーレーシング フルエキゾーストマフラー コルペンドエキゾースト マフラーJOSHO1 HYPER RACING ジョウショウ1 ハイパーレーシング コルペンドエキゾースト マフラー PCX150 HONDA ホンダ フルエキゾーストマフラー

■商品概要【仕様】エキパイ：ジョイント式バッフル：19φロング音量(測定値：4250rpm)標準 19φロングバッフル：81.7dbオプション 22φロングバッフル：82.5dbバッフル無し：87.5db加速騒音(標準バッフル装着)40km/h → 全開：74.5dbウエイトローラーはノーマルプーリーの場合、90g前後が目安となります。JOSHO1 HYPER REV CVTと同時装着する場合はCVTに付属のウエイトローラーを基準にセッティングしてください。HYPER REV CVT付属のウエイトローラーは専用サイズとなっております。別途オプションにて専用バッフルが装着できます。本商品は1年間の保証対象商品です。■詳細説明本製品はパイプベンダー方式による製作で一般的な製造方法ですが性能には拘っております。サイレンサーにはリアバッフルを標準で装備しており政府認証レベルまで音量は抑えつつもパワーを発揮し、どの回転域からでも高フィーリングなレスポンスが感じれるマフラーです。サイレンサーの内部は消音材飛散防止に1層目にはステンレスウール・2層目にガラスウールを巻いた構造になっています。リアバッフルは取り外しが可能でバッフルレス仕様やオプションバッフルへの交換もできます。バッフルの取り付けに関しても拘っており、ステンレス製の6角穴付ボタンボルトで後方からは目立たず側面からは見えない位置で固定ができます。製品を外観上でグレードダウンをさせない為、サイレンサーはスネーク・コーンパイプ仕様のマフラーと同じ物を採用しております。■注意点※ガスケットは付属しておりません。※ステンレスマフラーは使用に伴いパイプ部分などが熱で焼け変色してしまいます、予めご了承ください。 ※画像はイメージです。■適合車種PCX150 PCX150 年式: 12-20

RPMアールピーエム フルエキゾーストマフラー 80D-RAPTORフルエキゾーストマフラーRPM アールピーエム 80D-RAPTORフルエキゾーストマフラー FTR223 HONDA ホンダ フルエキゾーストマフラー マフラー

■商品概要政府認証フィッティングタイプ：フルエキゾーストテール素材：ステンレスサイレンサーサイズ：Φ100×370オイル交換：○タンデム：○近接排気騒音値：90db加速走行騒音値：78db付属品：排出ガス試験成績書・エキゾーストガスケット■詳細説明独自に開発をした、多段圧縮膨張構造サイレンサー【RAPTOR】搭載モデル。純正マフラーを上回る走行性能を発揮します。トルク特性は、フラットに仕上げておりますので、とても扱い易く、快適なライディングが可能で、音質もトルク感たっぷりの重低音質で、走る喜び・楽しみを与えてくれます。存在感のある音質でありながら現行の騒音規制にも対応しており、当製品は、政府認証を取得しております。暖気時に気になる近接排気騒音値は、控えめの90db（規制値94db）、加速走行騒音値は、78db（規制値82db）に設定しております。サイレンサー剛性が極めて高い為、余計な雑音は発生せず、心地良い洗練されたエキゾーストノートだけを奏でます。エキゾーストパイプは、耐久性に優れたSUS304ステンレス素材を採用しております。排出ガス浄化装置である触媒（キャタライザー）を内蔵し、排出ガス規制にも適合している'安心して公道走行を楽しみ頂けるマフラー'です。■適合車種FTR223 FTR223  備考: BA-MC34 FTR223  備考: JBK-MC34

K2TECケイツーテック スリップオンマフラー HORNET250 NITRO「ニトロ」 ステンレスK2TEC ケイツーテック HORNET250 NITRO「ニトロ」 ステンレス ホーネット250 HONDA ホンダ スリップオンマフラー マフラー

■商品概要タイプ：スリップオンマフラー素材：ステンレステールパイプ／ステンレスサイレンサー仕様：外径：φ100／筒長：420mm出口形状：3Pタイプ／S6タイプ、バッフル付き音量：バッフル装着時：94db（K2-TEC計測値）■詳細説明高回転の力強さはもちろん中速のトルクUPを体感できます。心地よいそこそこの音量を求める方向き。出口は3PタイプとS6タイプがあります。■注意点【JMCA未認証】※JMCA未認証のマフラーは車検・公道走行に適さない場合がございます。※取付画像はイメージです。■適合車種ホーネット250 ホーネット250

K2TECケイツーテック スリップオンマフラー HORNET250 NITRO「ニトロ」 チタンK2TEC ケイツーテック HORNET250 NITRO「ニトロ」 チタン ホーネット250 HONDA ホンダ スリップオンマフラー マフラー

■商品概要タイプ：スリップオンマフラー素材：ステンレステールパイプ／チタンサイレンサー仕様：外径：φ100／筒長：420mm出口形状：3Pタイプ／S6タイプ、バッフル付き音量：バッフル装着時：94db（K2-TEC計測値）■詳細説明高回転の力強さはもちろん中速のトルクUPを体感できます。心地よいそこそこの音量を求める方向き。出口は3PタイプとS6タイプがあります。■注意点【JMCA未認証】※JMCA未認証のマフラーは車検・公道走行に適さない場合がございます。※取付画像はイメージです。■適合車種ホーネット250 ホーネット250

Realizeリアライズ フルエキゾーストマフラー イグジスト フルエキゾーストマフラーRealize リアライズ イグジスト フルエキゾーストマフラー PCX150 HONDA ホンダ マフラー

■商品概要●材質：エキゾーストパイプ部＝ステンレス(ポリッシュ仕上げ)60φ●サイズ：90φ×全長約400mm●音量：バッフル装着時約90db以下(着脱可)●音質：低音■詳細説明サイレンサー部に厚さ0.6mmのステンレスパイプを使用することにより、チタンサイレンサー同様に軽量でかつスタイリッシュに仕上りました。エキパイ部は、極太の60.5φをメインに使用し、サイレンサーとの一体感が魅力のマフラーに仕上りました。低中速時の落ち込みをなくし、全域に渡ってパワーアップを実現する、自社開発トルクフルパイプを内蔵。■注意点【JMCA未認証】※JMCA未認証のマフラーは車検・公道走行に適さない場合がございます。 ※画像はイメージです。■適合車種PCX150 PCX150  備考: KF18

Realizeリアライズ フルエキゾーストマフラー ブリンク フルエキゾーストマフラーRealize リアライズ ブリンク フルエキゾーストマフラー PCX150 HONDA ホンダ マフラー

■商品概要●材質：エキゾーストパイプ部＝ステンレス(ポリッシュ仕上げ)●サイズ：90φ×全長約400mm●音量：バッフル装着時約90db以下(着脱可)●音質：低音■詳細説明エキゾーストパイプ部は、38φをメインに使用し、すっきりスマートなフォルムに仕上げました。低中速時の落ち込みをなくし、全域に渡ってパワーアップを実現する、自社開発トルクフルパイプを内蔵。■注意点【JMCA未認証】※JMCA未認証のマフラーは車検・公道走行に適さない場合がございます。■適合車種PCX150 PCX150  備考: KF18

Realizeリアライズ フルエキゾーストマフラー 22レーシング フルエキゾーストマフラーRealize リアライズ 22レーシング フルエキゾーストマフラー PCX150 HONDA ホンダ マフラー

■商品概要●材質：エキゾーストパイプ部＝ステンレス(ポリッシュ仕上げ)●サイズ：100φ●サイレンサー部全長約400mm●音量：バッフル装着時約90db以下(着脱可)●音質：低音■詳細説明エキパイには、SUS304ステンレスを使用しポリッシュ仕上げを施したフルエキゾースト仕様です。レクレス・フルブースト同様にバッフルの取外しが可能ですので2種類の音量をお楽しみいただけます。■注意点【JMCA未認証】※JMCA未認証のマフラーは車検・公道走行に適さない場合がございます。 ※画像はイメージです。■適合車種PCX150 PCX150  備考: KF18

Realizeリアライズ フルエキゾーストマフラー イグジスト フルエキゾーストマフラーRealize リアライズ イグジスト フルエキゾーストマフラー PCX150 HONDA ホンダ マフラー

■商品概要●材質：エキゾーストパイプ部＝ステンレス(ポリッシュ仕上げ)60φ●サイズ：90φ×全長約400mm●音量：バッフル装着時約90db以下(着脱可)●音質：低音■詳細説明サイレンサー部に厚さ0.6mmのステンレスパイプを使用することにより、チタンサイレンサー同様に軽量でかつスタイリッシュに仕上りました。エキパイ部は、極太の60.5φをメインに使用し、サイレンサーとの一体感が魅力のマフラーに仕上りました。低中速時の落ち込みをなくし、全域に渡ってパワーアップを実現する、自社開発トルクフルパイプを内蔵。■注意点【JMCA未認証】※JMCA未認証のマフラーは車検・公道走行に適さない場合がございます。 ※画像はイメージです。■適合車種PCX150 PCX150  備考: KF12

Realizeリアライズ フルエキゾーストマフラー本体 レクレス フルエキゾーストマフラーRealize リアライズ レクレス フルエキゾーストマフラー PCX150 HONDA ホンダ マフラー

■商品概要●材質：オールステンレス製●サイズ：110φ●サイレンサー部全長約400mm●仕様：フルエキゾースト(サイレンサー・エキパイ共にポリッシュ仕上げ)●音量：バッフル装着時約90db以下(着脱可)●音質：重低音■詳細説明サイレンサーエンドにスラッシュカットのパイプを用いた、ビッグスクーター用マフラーの定番ともなっているシルエットを強襲したマフラーです。110φの極太サイレンサーを使用し、エキパイにもポリッシュ仕上げを施しました。■注意点【JMCA未認証】※JMCA未認証のマフラーは車検・公道走行に適さない場合がございます。 ※画像はイメージです。■適合車種PCX150 PCX150  備考: KF18

Realizeリアライズ フルエキゾーストマフラー本体 フルブースト フルエキゾーストマフラーRealize リアライズ フルブースト フルエキゾーストマフラー PCX150 HONDA ホンダ マフラー

■商品概要●材質：オールステンレス製●サイズ：110φ●サイレンサー部全長約400mm●仕様：フルエキゾースト(サイレンサー・エキパイ共にポリッシュ仕上げ)●音量：バッフル装着時約90db以下(着脱可)●音質：重低音■詳細説明オーソドックススタイル・カールエンド使用の極太110φステンレスサイレンサーを使用したモデルです。レクレス同様バッフルの取外しも可能ですのでお好みで2種類の音を楽しめるようになっており、レクレスより若干音量を押えたモデルになります。■注意点【JMCA未認証】※JMCA未認証のマフラーは車検・公道走行に適さない場合がございます。 ※画像はイメージです。■適合車種PCX150 PCX150  備考: KF18

BEAMSビームス フルエキゾーストマフラー CORSA-EVO II チタンBEAMS ビームス CORSA-EVO II チタン PCX150 HONDA ホンダ フルエキゾーストマフラー マフラー

■商品概要【素材】サイレンサーカバー：チタンエキゾーストパイプ：チタンエンド部分：ドライカーボン付属品：ガスケット重量：2.5kg(STD：4.65kg)音量：84.0db(STD：82.0db)タイプ：JMCA2年間保証平成22年騒音規制対応センタースタンド：○フィラーキャップ：○ドレンボルト：○オイルエレメント：○カウル：○■適合車種PCX150 PCX150  備考: (JBK-KF12)

BEAMSビームス フルエキゾーストマフラー CORSA-EVO II ステンBEAMS ビームス CORSA-EVO II ステン PCX150 HONDA ホンダ フルエキゾーストマフラー マフラー

■商品概要【素材】サイレンサーカバー：ステンレスエキゾーストパイプ：ステンレスエンド部分：ドライカーボン付属品：ガスケット重量：3.1kg(STD：4.65kg)音量：84.0db(STD：82.0db)タイプ：JMCA2年間保証平成22年騒音規制対応センタースタンド：○フィラーキャップ：○ドレンボルト：○オイルエレメント：○カウル：○■適合車種PCX150 PCX150  備考: (JBK-KF12)

BEAMSビームス フルエキゾーストマフラー CORSA-EVO II ステンBEAMS ビームス CORSA-EVO II ステン PCX150 HONDA ホンダ フルエキゾーストマフラー マフラー

■商品概要サイレンサーカバー：ステンレスエキゾーストパイプ：ステンレス重量：3.1kg【純正4.65kg】音量：84.0db【純正82.0db】タイプ：JMCA2年間保証平成22年騒音規制対応センタースタンド：○フィラーキャップ：○ドレンボルト：○オイルエレメント：○カウル：○■適合車種PCX150 PCX150 年式: 14-20  備考: JBK-KF18

BEAMSビームス フルエキゾーストマフラー CORSA-EVO II チタンBEAMS ビームス CORSA-EVO II チタン PCX150 HONDA ホンダ フルエキゾーストマフラー マフラー

■商品概要サイレンサーカバー：チタンエキゾーストパイプ：チタン重量：2.5kg【純正4.65kg】音量：84.0db【純正82.0db】タイプ：JMCA2年間保証平成22年騒音規制対応センタースタンド：○フィラーキャップ：○ドレンボルト：○オイルエレメント：○カウル：○■適合車種PCX150 PCX150 年式: 14-20  備考: JBK-KF18

RPMアールピーエム フルエキゾーストマフラー 80D-RAPTORフルエキゾーストマフラーRPM アールピーエム 80D-RAPTORフルエキゾーストマフラー PCX150 HONDA ホンダ フルエキゾーストマフラー マフラー

■商品概要認定取得：政府認証フィッティングタイプ：フルエキゾーストテール材質：ステンレスサイレンサーサイズ：φ100×370オイル交換：○タンデム：○近接排気騒音値：91db加速走行騒音値：79db付属品：エキゾーストガスケット・排出ガス試験成績書■詳細説明独自に開発を行った【多段圧縮膨張構造】の'RAPTOR（ラプター）'サイレンサーを搭載、中低速域と高回転域においてノーマルマフラーを上回る走行性能を発揮します。バランスのとれたクセの無いトルク特性ですので、とても扱い易いトルクアップマフラーに仕上げました。■適合車種PCX150 PCX150 型式: JBK-KF18

RPMアールピーエム フルエキゾーストマフラー フルエキゾーストマフラーRPM アールピーエム フルエキゾーストマフラー PCX150 HONDA ホンダ マフラー

■商品概要認定取得：政府認証フィッティングタイプ：フルエキゾーストテール材質：ステンレスサイレンサーカバー材質：ステンレスサイレンサーサイズ：φ80×300オイル交換：○タンデム：○近接排気騒音値：87db加速走行騒音値：76db付属品：エキゾーストガスケット・排出ガス試験成績書■詳細説明φ80×300サイズの軽量サイレンサーを搭載し、サイレンサー本体ロゴは、楕円エンブレムとなります。サイレンサーエンドについて、当ブランドサイレンサー初期モデルは、耐熱ブラック塗装でしたが、本製品は、ハードクロームメッキ仕上げとなり、より一層高級感を増しております。エキゾーストパイプは、SUS304ステンレス材を採用、過酷な走行条件での使用や錆による腐食に対し、優れた耐久性能を有します。サイレンサー内部は、独自に設計を行ったダブルパンチング構造で、小容量ながら低音のきいた上品なサウンドを奏でます。■適合車種PCX150 PCX150  備考: JBK-KF18

BEAMSビームス フルエキゾーストマフラー R-EVO フルエキゾーストマフラーBEAMS ビームス R-EVO フルエキゾーストマフラー PCX150 HONDA ホンダ マフラー

■商品概要素材：ステンレス重量：3.3kg(純正：4.65kg)音量：84.5db(純正：84.5db)加速騒音値：77dbタイプ：JMCAセンタースタンド：○フィラーキャップ：○ドレンボルト：○オイルエレメント：○カウル：○2年間保証平成22年騒音規制対応■注意点※JMCAタイプに関しましてはJMCA規約上バッフルの脱着は出来ません。予めご了承ください。※JMCAタイプはセミレーシングバッフルは付属しておりません。ご注意ください。※公道走行時は必ずバッフルを装着してください。バッフル非装着時で走行の際、ご使用状況やご使用期間または音量計測条件により、保安基準音量適合外になる恐れがあります。※上記の音量は車種により若干異なる場合がございます。※ダウンタイプマフラーをご使用の際は、路面との接触を防止するため強化サスペンション等の装着をお勧めします。■適合車種PCX150 PCX150 年式: 14-20  備考: JBK-KF18

WirusWinウイルズウィン スリップオンマフラー XR250用スリップオンマフラーWirusWin ウイルズウィン XR250用スリップオンマフラー XR250 HONDA ホンダ スリップオンマフラー マフラー

■詳細説明XR250用スリップオンマフラーです。※型式：BA-MD30に適合します。 その他の型式には適合しませんのでご注意下さい。※サイレンサー部分だけ取り替えるスリップオンタイプの商品です。 フルエキゾーストタイプのマフラーではありませんのでご注意ください。※平成22年4月1日より施行された認証制度に適合する認証マフラーではありません。 ご理解の程よろしくお願い致します。落ち着きのあるハイクオリティーデザインでシンプルに仕上がっています。性能面では排圧によるコントロールで低速から高速までスムーズな走行を実現しています。サイレンサー出口はバズーカータイプ、ポッパータイプ、スポーツタイプ、ユーロタイプの4タイプ違いはデザインのみで性能には変わりありませんので、お好みに合わせてお選び頂けます。消音材には、上質のグラスウールとスチールウールを使用していますので、音は、静音で重低音サウンドを醸し出します。心地よい低音を堪能できます。バッフル（消音用のパーツ）を標準装備しておりますので、簡単な作業で2種類の音量が選択できます。取り付けは加工の必要なくボルトオンで簡単に装着できます。耐久性、耐腐食性の高いオールステンレス製です。WirusWinステッカー、WirusWInプレート付属します。バッフル（消音用のパーツ）を標準装備!!2種類の音量が選択可能!!バッフル装着時排気音量約89db(法定音量規制内)バッフル非装着時排気音量約93dbさらに高級感を演出するバージョンアップオプションマテリアルとして、バズーカー、ポッパー、スポーツ、ユーロタイプ各マフラーにブラックカーボン仕様をご用意。■注意点【JMCA未認証】※JMCA未認証のマフラーは車検・公道走行に適さない場合がございます。■適合車種XR250 XR250  備考: BA-MD30

K2TECケイツーテック フルエキゾーストマフラー GPスタイルエキゾースト GP-R メガホンK2TEC ケイツーテック GPスタイルエキゾースト GP-R メガホン PCX150 HONDA ホンダ フルエキゾーストマフラー マフラー

■商品概要ステンレス手曲げエキパイサイレンサー外径：Φ90テーパー長250mmバッフル付き■詳細説明小さなサイレンサーの内部には音量を抑えつつ、低音を響かせる構造を取り入れております。街乗りに求められる中間加速を重視した仕上がりです。■注意点【JMCA未認証】※JMCA未認証のマフラーは車検・公道走行に適さない場合がございます。※画像はイメージです。■備考' ※受注生産品です。■適合車種PCX150 PCX150  備考: KF12

K2TECケイツーテック フルエキゾーストマフラー GPスタイルエキゾースト GP-R STD ステンレスサイレンサー (M1タイプ)K2TEC ケイツーテック GPスタイルエキゾースト GP-R STD ステンレスサイレンサー (M1タイプ) PCX150 HONDA ホンダ フルエキゾーストマフラー マフラー

■商品概要ステンレス手曲げエキパイサイレンサー外径：Φ86筒長：280mmバッフル付きサイレンサータイプ：ステンレス出口形状：M1■詳細説明小さなサイレンサーの内部には音量を抑えつつ、低音を響かせる構造を取り入れております。街乗りに求められる中間加速を重視した仕上がりです。■注意点【JMCA未認証】※JMCA未認証のマフラーは車検・公道走行に適さない場合がございます。※画像はイメージです。 ※受注生産品です。■適合車種PCX150 PCX150  備考: KF12

K2TECケイツーテック フルエキゾーストマフラー GPスタイルエキゾースト GP-R STD ステンレスサイレンサー (3ピースタイプ)K2TEC ケイツーテック GPスタイルエキゾースト GP-R STD ステンレスサイレンサー (3ピースタイプ) PCX150 HONDA ホンダ フルエキゾーストマフラー マフラー

■商品概要ステンレス手曲げエキパイサイレンサー外径：Φ86筒長：280mmバッフル付きサイレンサータイプ：ステンレス出口形状：3ピース■詳細説明小さなサイレンサーの内部には音量を抑えつつ、低音を響かせる構造を取り入れております。街乗りに求められる中間加速を重視した仕上がりです。■注意点【JMCA未認証】※JMCA未認証のマフラーは車検・公道走行に適さない場合がございます。※画像はイメージです。 ※受注生産品です。■適合車種PCX150 PCX150  備考: KF12

K2TECケイツーテック フルエキゾーストマフラー GPスタイルエキゾースト GP-R STD チタンサイレンサー (M1タイプ)K2TEC ケイツーテック GPスタイルエキゾースト GP-R STD チタンサイレンサー (M1タイプ) PCX150 HONDA ホンダ フルエキゾーストマフラー マフラー

■商品概要ステンレス手曲げエキパイサイレンサー外径：Φ86筒長：280mmバッフル付きサイレンサータイプ：チタン出口形状：M1■詳細説明小さなサイレンサーの内部には音量を抑えつつ、低音を響かせる構造を取り入れております。街乗りに求められる中間加速を重視した仕上がりです。■注意点【JMCA未認証】※JMCA未認証のマフラーは車検・公道走行に適さない場合がございます。※画像はイメージです。 ※受注生産品です。■適合車種PCX150 PCX150  備考: KF12

K2TECケイツーテック スリップオンマフラー K-Dirt「ケイ・ダート」スリップオンマフラー (S5タイプ) 小バッフル装着タイプK2TEC ケイツーテック K-Dirt「ケイ・ダート」スリップオンマフラー (S5タイプ) 小バッフル装着タイプ CRF250L CRF250M HONDA ホンダ スリップオンマフラー マフラー

■商品概要ステンレステールパイプ／ステンレスサイレンサー外径：Φ100／筒長：320mm／小バッフル付き／S5タイプバッフル装着時 (小) ：88db (K2-TEC計測値)■詳細説明高回転の力強さはもちろん中速のトルクUPを体感できます。心地よいそこそこの音量を求める方向き。■注意点【JMCA未認証】※JMCA未認証のマフラーは車検・公道走行に適さない場合がございます。※ガスケットの付属はありませんので予めガスケットをお求めください。※CRF250L用はサイドカバーが装着できません。 ※受注生産品です。 ※画像はイメージです。■適合車種CRF250L CRF250L 年式: 12-16  備考: ※2017以降は適合不可CRF250M CRF250M 年式: 12-16  備考: ※2017以降は適合不可