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PS250 マフラーPS250 MF09 マフラー ROSSO ライネス 110φ 21-007-00 リアライズ PS250 マフラー

商品内容 商品名 PS250 MF09 マフラー ROSSO ライネス 110φ 21-007-00 リアライズ 状態 新品未使用 内容 110φのシャープなラインと、洗練されたスタイルで人気のモデルです。 自社開発のトルクフルパイプを内臓し、低中速の落ち込みをなくし全域に渡ってパワーアップを実現しました。 オールステンレス製ポリッシュ仕上げ フルエキ。 付属のインナーバッフルの脱着により二種類の音を楽しめます。 音質は、重低音。 バッフル装着時、約90db（車種により多少異なる） 材質：オールステンレス製 サイズ：110φ サイレンサー部全長約400mm 仕様：フルエキゾースト（サイレンサー・エキパイ共にポリッシュ仕上げ） 音量：バッフル装着時 約90db (着脱可） 音質：重低音 適合：PS250 こちらの商品はマフラーです。 画像はイメージ画像となります。 一部の商品はメーカー取り寄せとなり廃盤、または欠品中の場合があります。 ご了承ください。 サイズ、デザインなどを必ずご確認の上、ご注文下さい。 掲載されている製品のデザイン、価格は予告なく変更することがありますので、ご了承ください。 ご注意 人気商品に付き稀に在庫を切らす事があります。 お急ぎの方は必ず,在庫の確認をお願いします。 お使いのPCや携帯電話などの環境により画像の商品と若干の色目が異なる事があります。ご了承ください。 配送方法 佐川急便のみ対応しております。 一部離島等はこちらの都合で日本郵便で発送する場合も御座います。PS250 MF09 マフラー ROSSO ライネス 110φ 21-007-00 リアライズ

フォルツァ マフラーフォルツァ BA-MF08 マフラー ROSSO ライネス 110φ 16-007-00 リアライズ フォルツァ マフラー

商品内容 商品名 フォルツァ BA-MF08 マフラー ROSSO ライネス 110φ 16-007-00 リアライズ 状態 新品未使用 内容 110φのシャープなラインと、洗練されたスタイルで人気のモデルです。 自社開発のトルクフルパイプを内臓し、低中速の落ち込みをなくし全域に渡ってパワーアップを実現しました。 オールステンレス製ポリッシュ仕上げ フルエキ。 付属のインナーバッフルの脱着により二種類の音を楽しめます。 音質は、重低音。 バッフル装着時、約90db（車種により多少異なる） 材質：オールステンレス製 サイズ：110φ サイレンサー部全長約400mm 仕様：フルエキゾースト（サイレンサー・エキパイ共にポリッシュ仕上げ） 音量：バッフル装着時 約90db (着脱可） 音質：重低音 適合：フォルツァ こちらの商品はマフラーです。 画像はイメージ画像となります。 一部の商品はメーカー取り寄せとなり廃盤、または欠品中の場合があります。 ご了承ください。 サイズ、デザインなどを必ずご確認の上、ご注文下さい。 掲載されている製品のデザイン、価格は予告なく変更することがありますので、ご了承ください。 ご注意 人気商品に付き稀に在庫を切らす事があります。 お急ぎの方は必ず,在庫の確認をお願いします。 お使いのPCや携帯電話などの環境により画像の商品と若干の色目が異なる事があります。ご了承ください。 配送方法 佐川急便のみ対応しております。 一部離島等はこちらの都合で日本郵便で発送する場合も御座います。フォルツァ BA-MF08 マフラー ROSSO ライネス 110φ 16-007-00 リアライズ

フュージョン マフラーフュージョン MF02 マフラー ROSSO ライネス 110φ 07-007-00 リアライズ フュージョン マフラー

商品内容 商品名 フュージョン MF02 マフラー ROSSO ライネス 110φ 07-007-00 リアライズ 状態 新品未使用 内容 110φのシャープなラインと、洗練されたスタイルで人気のモデルです。 自社開発のトルクフルパイプを内臓し、低中速の落ち込みをなくし全域に渡ってパワーアップを実現しました。 オールステンレス製ポリッシュ仕上げ フルエキ。 付属のインナーバッフルの脱着により二種類の音を楽しめます。 音質は、重低音。 バッフル装着時、約90db（車種により多少異なる） 材質：オールステンレス製 サイズ：110φ サイレンサー部全長約400mm 仕様：フルエキゾースト（サイレンサー・エキパイ共にポリッシュ仕上げ） 音量：バッフル装着時 約90db (着脱可） 音質：重低音 適合：フュージョン こちらの商品はマフラーです。 画像はイメージ画像となります。 一部の商品はメーカー取り寄せとなり廃盤、または欠品中の場合があります。 ご了承ください。 サイズ、デザインなどを必ずご確認の上、ご注文下さい。 掲載されている製品のデザイン、価格は予告なく変更することがありますので、ご了承ください。 ご注意 人気商品に付き稀に在庫を切らす事があります。 お急ぎの方は必ず,在庫の確認をお願いします。 お使いのPCや携帯電話などの環境により画像の商品と若干の色目が異なる事があります。ご了承ください。 配送方法 佐川急便のみ対応しております。 一部離島等はこちらの都合で日本郵便で発送する場合も御座います。フュージョン MF02 マフラー ROSSO ライネス 110φ 07-007-00 リアライズ

旧フォルツァ マフラーフォルツァ BA-MF06 マフラー ROSSO ライネス 110φ 03-007-00 リアライズ フォルツァ マフラー

商品内容 商品名 旧フォルツァ BA-MF06 マフラー ROSSO ライネス 110φ 03-007-00 リアライズ 状態 新品未使用 内容 110φのシャープなラインと、洗練されたスタイルで人気のモデルです。 自社開発のトルクフルパイプを内臓し、低中速の落ち込みをなくし全域に渡ってパワーアップを実現しました。 オールステンレス製ポリッシュ仕上げ フルエキ。 付属のインナーバッフルの脱着により二種類の音を楽しめます。 音質は、重低音。 バッフル装着時、約90db（車種により多少異なる） 材質：オールステンレス製 サイズ：110φ サイレンサー部全長約400mm 仕様：フルエキゾースト（サイレンサー・エキパイ共にポリッシュ仕上げ） 音量：バッフル装着時 約90db (着脱可） 音質：重低音 適合：旧フォルツァ こちらの商品はマフラーです。 画像はイメージ画像となります。 一部の商品はメーカー取り寄せとなり廃盤、または欠品中の場合があります。 ご了承ください。 サイズ、デザインなどを必ずご確認の上、ご注文下さい。 掲載されている製品のデザイン、価格は予告なく変更することがありますので、ご了承ください。 ご注意 人気商品に付き稀に在庫を切らす事があります。 お急ぎの方は必ず,在庫の確認をお願いします。 お使いのPCや携帯電話などの環境により画像の商品と若干の色目が異なる事があります。ご了承ください。 配送方法 佐川急便のみ対応しております。 一部離島等はこちらの都合で日本郵便で発送する場合も御座います。旧フォルツァ BA-MF06 マフラー ROSSO ライネス 110φ 03-007-00 リアライズ

キタコ KITACOKITACO (キタコ) GPRダウンマフラー(M1) PCX150

メーカー名：キタコメーカー品番：548-1431310新型PCX 12モデル対応 NEWスタイル GPR typeM-1デビュー!!跳ね上がったサイレンサーが特徴のGPR M-1!排気量に応じた最適な出力特性を発揮し、パワーアップに貢献ワンランク上の走りが実現します。販売備考：PCX150(KF12全車種)適合情報：ホンダ[HONDA] PCX150 [ピーシーエックス150] 材質[素材]：エキゾーストパイプ:ステンレス製音量[デシベル]：近接排気音:84dB / 加速騒音:78dB (2010年度加速騒音規制対応)タイプ：type M-1備考：備考:JMCA認定番号:1112006017 / ●キャタライザー内臓M1ダウンタイプ商品説明アルミφ110極太サイレンサーを採用した迫力のスタイル。備考○近接排気音：84db○加速騒音：78db○JMCA 認定番号：1112006017○サイレンサー：アルミ製 （φ110/ブラックアルマイト仕上げ）○エキゾーストパイプ：ステンレス製○キャタライザー内蔵○2010年度加速騒音規制対応※装着には別途マフラーガスケットが必要です。○オプションマフラーガスケット XH-06 963-1000006適合車種PCX150KF12全車種

CRF250L/Rally（2BK-MD47/8BK-MD47） スリップオン エキゾーストマフラー MX WT MORIWAKI（モリワキ）

【適合車種】CRF250L/Rally【適合型式】2BK-MD47/8BK-MD47【適合年式】2021～2022/2023年zero196464よりアグレッシブになったCRF250L/RALLYのスタイルに合わせ、SlipON Exhaust MXサイレンサーのエンドキャップをよりエッジ感ある“シャープなデザイン”に一新。そのサウンドはモトクロッサーを彷彿とさせるアグレッシブなサウンドながら、モリワキ独自の消音構造で厳しい音量規制をクリアー。このSlipOn Exhaustは開発コンセプトのとおり、CRF250L/RALLYのキャラクターをより楽しむことができるよう、中低速トルクを大幅にアップ。市街地から林道ツーリング、さらには本格的な悪路走行まで、トルクフルにストレスなく楽しく走ることができるようになっている。材質：パイプ/ステンレス・サイレンサー/チタンカラー：WT(ホワイトチタンニウム)車検：政府認証排気ガス試験結果証明書：ありインジェクション：純正状態エンジン仕様：純正状態排気音量：近接 94dB/加速 80dBオイル交換：OKオイルフィルター交換：OK【商品名】スリップオン エキゾーストマフラー MX WT【商品番号】M23-01810-6J1U4-10【メーカー】MORIWAKI（モリワキ）【車種メーカー】HONDA（ホンダ）【適合車種】CRF250L/Rally【適合型式】2BK-MD47/8BK-MD47【適合年式】2021～2022/2023年

|アールピーエム|汎用パーツ|マフラー・チャンバー|RPM［アールピーエム］|RPM RPM 67Racingフルエキゾーストマフラー（アルミ/スチールメッキ）/JADE 2624-01

商品説明あなたのJADEに、魂を吹き込む。RPM-67Racingマフラーは、あなたのバイクライフを劇的に変える唯一無二のサウンド体験です。「RPM-67Racing」は、約300工程に及ぶ入念なハンドメイクとTQC（Total Quality Control：全社的品質管理）から生まれたエキゾーストシステムで、1989年まで製造していた「RPM-4in2in1 F-TYPE」の外観と、音質の要でもあるサイレンサー内部構造に大きな変更を加える事なく、F-TYPE・レプリカモデルとして1998年に発売したオリジナルマフラーブランドです。＜エキゾーストパイプ＞採用した4in2in1集合方式は、4気筒エンジンにおいて4in1集合方式よりも排気相乗効果が高く、また、上質なサウンドの発生に大きく貢献しております。素材は、スチール（STKM11A 機械構造用炭素鋼鋼管）を採用、部品一つ一つを職人の手によって丁寧に磨き上げた後、質の高いメッキ処理を施し、高い美観性と耐候性を与えます。＜サイレンサー＞唯一無二の爽快なレーシングサウンドを奏でるφ67×300サイズのサイレンサーは、内部を完全な二重構造にする事で、最小限の排気抵抗で最大限の消音効果が得られます。さらに、その軽量・コンパクトなボディは、高い剛性を持ち、過酷な使用条件による振動への耐性に優れております。「RPM-4in2in1 F-TYPE」に搭載していたサイレンサー内部構造を継承し、低回転域で低音質、高回転域では唯一無二の爽快なレーシングサウンドを奏でます。＜部品構成＞「（エンジンから集合部までの）フロントエキゾーストパイプ 4本」と「（集合部からサイレンサーを含めた）テールASSY 1本」の計5つのパーツから成るフルエキゾーストマフラーです。＜装着状態＞エンジン排気ポート部及びテールステー部の2点で車体に固定します。エンジン排気ポート部取り付けの際は、純正フリーフランジ（エキゾーストホルダー）を使用します。また、エキゾーストガスケットにつきましても、別途ご用意頂く必要がございます。＜サイレンサー構造要件について＞「RPM-4in2in1 F-TYPE」は、レースユースや補修を目的としてサイレンサーに内蔵されたインナーサイレンサーの着脱が可能でしたが、公道においてインナーサイレンサーを取り外した状態で走るユーザーの方が多く、本来の意図に反する結果となりました為、当ブランドではインナーサイレンサーを溶接固定しております。※新品出荷状態での音量調整・背圧調整は不可となります。仕様・規格■メーカー■・RPM[アールピーエム]■メーカー品番■・2624-01■JANコード■・4582287246549■適合車種■・JADE［MC23］■詳細■〇サイレンサーカバー：アルミ〇エキゾーストパイプ：スチールメッキ〇フィッティングタイプ：フルエキゾースト〇サイレンサーサイズ：φ67×300〇オイル交換：可〇オイルフィルター交換：可〇タンデム：可〇公道走行：可 〇近接排気騒音値：96db▲注意点▲※画像はイメージです。 弊社の取り扱い商品はバイクパーツ、バイク用品となります。 ※車両販売（オートバイ本体の販売）は行っておりません。 商品画像で、車両全体もしくは車両の一部が写っている画像がございますが、それらは商品の装着イメージとしての画像であり、車両そのものではありません。 ■本商品は「大型送料商品」です■・「大型送料商品」は1点ごとに既定の送料がかかります。・通常送料の商品と一緒にご購入された場合、それぞれに送料がかかります。・複数購入による送料割引などはございません。

|RSヨコタ|汎用パーツ|エンジンパーツ|その他エンジン関連パーツ|RSY FTR223［MC34］・FTR223D［MC34） ビューティーメガホンマフラー（ダウン仕様） BEAUT-MG-DN-FTR223

商品説明サイレンサーエンドにバッフルを使用するタイプではなく、サイレンサー内部で消音しているので、シリーズ中で最も音質が良く、歯切れの良い低音のマフラー。仕様・規格■メーカー■・RSY[RSヨコタ]■メーカー品番■・BEAUT-MG-DN-FTR223■JANコード■・■適合車種■・FTR223［MC34］・FTR223D［MC34］■備考■○ダウン仕様○エキパイ：ステンレス○サイレンサー：ステンレス○サイレンサーサイズ：長さ400mm・太さ90mm○音量：約89dB前後○オイル交換：可能○タンデムステップ：可能○セッティング：不要▲注意点▲※マフラーガスケットは、付属されておりませんので、別途必要となります。 弊社の取り扱い商品はバイクパーツ、バイク用品となります。 ※車両販売（オートバイ本体の販売）は行っておりません。 商品画像で、車両全体もしくは車両の一部が写っている画像がございますが、それらは商品の装着イメージとしての画像であり、車両そのものではありません。 ■本商品は「大型送料商品」です■・「大型送料商品」は1点ごとに既定の送料がかかります。・通常送料の商品と一緒にご購入された場合、それぞれに送料がかかります。・複数購入による送料割引などはございません。

|RSヨコタ|汎用パーツ|エンジンパーツ|その他エンジン関連パーツ|RSY FTR223［MC34］・FTR223D［MC34） ビューティーメガホンマフラー BEAUT-MG-FTR223

商品説明サイレンサーエンドにバッフルを使用するタイプではなく、サイレンサー内部で消音しているので、シリーズ中で最も音質が良く、歯切れの良い低音のマフラー。仕様・規格■メーカー■・RSY[RSヨコタ]■メーカー品番■・BEAUT-MG-FTR223■JANコード■・■適合車種■・FTR223［MC34］・FTR223D［MC34］■備考■○エキパイ：ステンレス○サイレンサー：ステンレス○サイレンサーサイズ：長さ400mm・太さ90mm○音量：約89dB前後○オイル交換：可能○タンデムステップ：可能○セッティング：不要▲注意点▲※マフラーガスケットは、付属されておりませんので、別途必要となります。 弊社の取り扱い商品はバイクパーツ、バイク用品となります。 ※車両販売（オートバイ本体の販売）は行っておりません。 商品画像で、車両全体もしくは車両の一部が写っている画像がございますが、それらは商品の装着イメージとしての画像であり、車両そのものではありません。 ■本商品は「大型送料商品」です■・「大型送料商品」は1点ごとに既定の送料がかかります。・通常送料の商品と一緒にご購入された場合、それぞれに送料がかかります。・複数購入による送料割引などはございません。

|RSヨコタ|汎用パーツ|エンジンパーツ|その他エンジン関連パーツ|RSY CB223S［MC40］・FTR223［MC34］ ビューティーメガホンマフラー（ダウン仕様） BEAUT-MG-DN-CB223S

商品説明サイレンサーエンドにバッフルを使用するタイプではなく、サイレンサー内部で消音しているので、シリーズ中で最も音質が良く、歯切れの良い低音のマフラー。仕様・規格■メーカー■・RSY[RSヨコタ]■メーカー品番■・BEAUT-MG-DN-CB223S■JANコード■・■適合車種■・FTR223［MC34］・CB223S［MC40］■備考■○ダウン仕様○エキパイ：ステンレス○サイレンサー：ステンレス○サイレンサーサイズ：長さ400mm・太さ90mm○音量：約89dB前後○オイル交換：可能○タンデムステップ：可能○セッティング：不要▲注意点▲※マフラーガスケットは、付属されておりませんので、別途必要となります。 弊社の取り扱い商品はバイクパーツ、バイク用品となります。 ※車両販売（オートバイ本体の販売）は行っておりません。 商品画像で、車両全体もしくは車両の一部が写っている画像がございますが、それらは商品の装着イメージとしての画像であり、車両そのものではありません。 ■本商品は「大型送料商品」です■・「大型送料商品」は1点ごとに既定の送料がかかります。・通常送料の商品と一緒にご購入された場合、それぞれに送料がかかります。・複数購入による送料割引などはございません。

|RSヨコタ|汎用パーツ|エンジンパーツ|その他エンジン関連パーツ|RSY CB223S［MC40］・FTR223［MC34］ ビューティーメガホンマフラー BEAUT-MG-CB223S

商品説明サイレンサーエンドにバッフルを使用するタイプではなく、サイレンサー内部で消音しているので、シリーズ中で最も音質が良く、歯切れの良い低音のマフラー。仕様・規格■メーカー■・RSY[RSヨコタ]■メーカー品番■・BEAUT-MG-CB223S■JANコード■・■適合車種■・FTR223［MC34］・CB223S［MC40］■備考■○エキパイ：ステンレス○サイレンサー：ステンレス○サイレンサーサイズ：長さ400mm・太さ90mm○音量：約89dB前後○オイル交換：可能○タンデムステップ：可能○セッティング：不要▲注意点▲※マフラーガスケットは、付属されておりませんので、別途必要となります。 弊社の取り扱い商品はバイクパーツ、バイク用品となります。 ※車両販売（オートバイ本体の販売）は行っておりません。 商品画像で、車両全体もしくは車両の一部が写っている画像がございますが、それらは商品の装着イメージとしての画像であり、車両そのものではありません。 ■本商品は「大型送料商品」です■・「大型送料商品」は1点ごとに既定の送料がかかります。・通常送料の商品と一緒にご購入された場合、それぞれに送料がかかります。・複数購入による送料割引などはございません。

CORSA-EVO II マットブラック スリップオンCB250R(8BK-MC52) マフラー BEAMS ビームス CORSA-EVO II マットブラック スリップオン G1007-63-P7J

対応車種: CB250R車両型式: 8BK-MC52品番 : G1007-63-P7J重量 : 2.9kg【純正5.25kg】音量 : 92.0db【純正86.0db】2年保証排ガス・騒音規制対応品JMCA／政府認証品スリップオンエレメント: ○フィラーキャップ: ○ドレンボルト: ○カウル加工等: 無ガスケットは付属しておりますので、別途ご購入の必要はございません。商品によっては [PDF] 図面や [YouTube] 動画等がある場合があります。必ずメーカー公式サイトをご確認ください。サイズや種類の選択欄が表示されない場合があります。その際は ご注文前にお問い合わせください。■ 取付に関する重要なご案内（必ずお読みください）本製品の取付は、車両本体のメーカー発行サービスマニュアルを基本として、確かな知識と技術を持ったサービス工場（認定工場）にてプロのメカニックにより行ってください。近年エンドユーザー様がご自身で取り付けを行おうとし、きちんと取り付けられなかったり、または付近の部品が社外部品に交換されていることに気づかず、これが原因で取り付けられない事案が発生しています。適正な環境や工具が揃わないために、怪我や他部品の故障などが発生する可能性も大いにあります。取り付けに関してお問合せをいただいても、各車両により状態が違うため（改造の有無もある）お答えできない場合があります。取り付けはご自身で行わず、必ずプロショップにて行なってください。■ 取扱い・販売に関する注意一部商品は 当ショップで取り扱いできない商品が掲載される場合があります。その場合は キャンセル処理とさせていただきます。■ キャンセル・返品・交換について受注生産品でメーカーに正式発注後はキャンセル不可。ご注文確定後のキャンセル・返品・交換はできません。納期遅延を理由としたキャンセルも不可。メーカー完売・廃番の場合のみ、当店よりご連絡の上キャンセルとなります。■ 在庫・納期についてご注文後に在庫確認を行い、結果をご連絡いたします。（お時間をいただく場合あり）タイトルに「在庫有り」と記載がない商品は 取り寄せ商品です。メーカー在庫あり：3～5日程度で発送メーカー欠品時：2～3か月程度かかる場合あり■ 出荷・検品についてメーカーで出荷前に開封・検品を行う場合があります。その際、一度テープを切って発送する場合がありますが、これを理由にした返品・交換は不可です。テープ状態確認のご要望には対応できません。■ その他掲載画像はイメージです。実物と異なる場合があります。

CORSA-EVO II マットブラック スリップオンCB250R(8BK-MC52) マフラー BEAMS ビームス CORSA-EVO II マットブラック スリップオン G1007-63-P7J

対応車種: CB250R車両型式: 8BK-MC52品番 : G1007-63-P7J重量 : 2.9kg【純正5.25kg】音量 : 92.0db【純正86.0db】2年保証排ガス・騒音規制対応品JMCA／政府認証品スリップオンエレメント: ○フィラーキャップ: ○ドレンボルト: ○カウル加工等: 無ガスケットは付属しておりますので、別途ご購入の必要はございません。商品によっては [PDF] 図面や [YouTube] 動画等がある場合があります。必ずメーカー公式サイトをご確認ください。サイズや種類の選択欄が表示されない場合があります。その際は ご注文前にお問い合わせください。■ 取付に関する重要なご案内（必ずお読みください）本製品の取付は、車両本体のメーカー発行サービスマニュアルを基本として、確かな知識と技術を持ったサービス工場（認定工場）にてプロのメカニックにより行ってください。近年エンドユーザー様がご自身で取り付けを行おうとし、きちんと取り付けられなかったり、または付近の部品が社外部品に交換されていることに気づかず、これが原因で取り付けられない事案が発生しています。適正な環境や工具が揃わないために、怪我や他部品の故障などが発生する可能性も大いにあります。取り付けに関してお問合せをいただいても、各車両により状態が違うため（改造の有無もある）お答えできない場合があります。取り付けはご自身で行わず、必ずプロショップにて行なってください。■ 取扱い・販売に関する注意一部商品は 当ショップで取り扱いできない商品が掲載される場合があります。その場合は キャンセル処理とさせていただきます。■ キャンセル・返品・交換について受注生産品でメーカーに正式発注後はキャンセル不可。ご注文確定後のキャンセル・返品・交換はできません。納期遅延を理由としたキャンセルも不可。メーカー完売・廃番の場合のみ、当店よりご連絡の上キャンセルとなります。■ 在庫・納期についてご注文後に在庫確認を行い、結果をご連絡いたします。（お時間をいただく場合あり）タイトルに「在庫有り」と記載がない商品は 取り寄せ商品です。メーカー在庫あり：3～5日程度で発送メーカー欠品時：2～3か月程度かかる場合あり■ 出荷・検品についてメーカーで出荷前に開封・検品を行う場合があります。その際、一度テープを切って発送する場合がありますが、これを理由にした返品・交換は不可です。テープ状態確認のご要望には対応できません。■ その他掲載画像はイメージです。実物と異なる場合があります。

【メーカー欠品5月上旬予定】MORIWAKI モリワキエンジニアリング/SlipOn Exhaust NEO CLASSIC BLACK/REBEL250/2023[01810-HG1X5-00]

[ご注文前注意事項] ・こちらの商品はご注文確定後にメーカー取り寄せ依頼を行う「お取り寄せ商品」となります。 ・メーカー在庫欠品時は納期に数カ月かかる場合が御座います。 ・メーカー在庫欠品時にバックオーダーでお待ち頂く場合は、変更・キャンセルは出来ませんのでご注意ください。 予めご了承のほどお願い申し上げます。新排ガス規制に合わせリニューアルされたロー&ファットデザインの23REBEL250に適合する、NEO-CLASSIC Slip-on Exhaustを発売致します。 旧モデルから定評のNEO-CLASSICスタイルを踏襲しつつ、触媒の大型化で大幅に変更されたテールパイプ接続部周辺をスマートにレイアウトしました。 REBEL250のキャラクター上使用頻度の高い、極低～中回転域のトルクを大幅にアップ。 クラッチミートからの発進加速や車線合流などの実用領域で余裕の走りが体感できます。 適合車種：HONDA REBEL250 適合年式：2023 適合型式：8BK-MC49 材質：パイプ/ステンレス・サイレンサー/ステンレス カラー：ブラック(耐熱黒塗装) 車検：政府認証 排気ガス試験結果証明書：あり インジェクション：純正状態 エンジン仕様：純正状態 排気音量：近接 93dB/加速 79dB 商品重量：2.9kg オイル交換：〇 オイルフィルター交換：〇 センタースタンド：- 梱包サイズ：635mmX250mmX175mm 梱包重量：4.2kg 取付注意点： ※他社製品との同時装着は未確認のため保証対象外となります。 CODE：01810-HG1X5-00 JAN：4527350164344

MORIWAKI モリワキエンジニアリング/B.R.S Front Pipe SUS/REBEL 250/2023-[01811-201X5-00]

[ご注文前注意事項] ・こちらの商品はご注文確定後にメーカー取り寄せ依頼を行う「お取り寄せ商品」となります。 ・メーカー在庫欠品時は納期に数カ月かかる場合が御座います。 ・メーカー在庫欠品時にバックオーダーでお待ち頂く場合は、変更・キャンセルは出来ませんのでご注意ください。 予めご了承のほどお願い申し上げます。[加減速をスムーズに] 二重管の隔壁構造をレゾネーターとして採用し、大容量のレゾネーターエリアを確保、特に減速時のエンジンブレーキ抑制に優れた効果を発揮します。 エキゾースト内部の圧力変化を緩和するレゾネーターの効果は非常に高く、加速時の「ドン付き」を抑制し、スムーズな加速特性を実現します。これにより、発進・停止や加減速時のギクシャク感が解消され、長距離ツーリングにおけるライダーの負担が軽減されます。 [規格外、極太二重管の迫力] REBELのスタイルをより美しく、よりマッスルに印象づける極太二重管。 スタンダードの38.1に比べ筋骨隆々とした迫力の50.8を採用。 ただ太いだけではなく、性能に大きく影響するレゾネーターを備えたこの太さには、モリワキのこだわりが詰まっています。 モリワキ製「NEO CLASSIC SlipOn Exhaust」と「SHORT CLASSIC SlipOn Exhaust」の組み合わせのみ政府認証を取得しております、その他の排気系との組み合わせは不可となりますのでご了承ください。 ※写真はイメージです、商品はフロントパイプのみとなります。 適合車種：HONDA REBEL 250 適合年式：2023- 適合型式：8BK-MC49 材質：ステンレス カラー：SUS(ステンレスポリッシュ) 車検：政府認証 インジェクション：純正状態 エンジン仕様：純正状態 商品重量：1.9kg オイル交換：○ オイルフィルター交換：○ センタースタンド：- 梱包サイズ：330x680x230mm 梱包重量：3.67kg 取付注意点： ※他社製品との同時装着は未確認のため保証対象外となります。 モリワキ製「NEO CLASSIC SlipOn Exhaust」「SHORT CLASSIC SlipOn Exhaust」との組み合わせのみ政府認証を取得しております、 その他の排気系との組み合わせは不可となりますのでご了承ください。 その他 ※デイトナ製「パイプエンジンガード Lower REBEL250/ABS(MC49)品番:95226」は同時装着可能です。 CODE：01811-201X5-00 JAN：4527350165587

ステンレス エキパイ フルエキ フルエキゾースト サウンド 迫力 アメリカンバイク ビンテージ レトロ クラシック クラフト フルエキゾーストマフラー 低音 重低音 ドラッグレーサーマグナ250 スラッシュカットマフラー スラッシュカット マフラー バイク パーツ カスタム カスタムパーツ V-TWIN MAGNA 1994 1995 1996 1997 1998 アメリカン

【商品説明】社外品のマフラーです。※ガスケットは付属しておりませんので、別途ご用意ください。 【適合車種】マグナ25094年-98年※98年以降のV-TWIN MAGNA Sにつきましてはステップ位置が異なるため装着できません。 【備考】※説明書は付属しません。※車検非対応また公道走行不可です、レース場やイベントなどでのご使用ください。※取り付けには加工などが必要な場合があります。※音量は近接騒音、またJMCAマークやEマークなどの基準は満たしておりません。 ■送料 【本州/四国/九州：無料】【北海道：600円】【沖縄：1540円】【※離島：別途見積もり】お取引について ・ご購入前に、お支払い方法・配送について・返品等諸条件・注意事項を必ずご覧ください。詳細はこちら

新品 ステンレス エキパイ フルエキ フルエキゾースト サウンド 迫力 アメリカンバイク ビンテージ レトロ クラシック クラフト フルエキゾーストマフラー 低音 重低音 ドラッグレーサーマグナ250 スラッシュカットマフラー スラッシュカット マフラー バイク パーツ カスタム カスタムパーツ V-TWIN MAGNA 1994 1995 1996 1997 1998 アメリカン

【商品説明】社外品のマフラーです。※ガスケットは付属しておりませんので、別途ご用意ください。 【適合車種】マグナ25094年-98年※98年以降のV-TWIN MAGNA Sにつきましてはステップ位置が異なるため装着できません。 【備考】※説明書は付属しません。※車検非対応また公道走行不可です、レース場やイベントなどでのご使用ください。※取り付けには加工などが必要な場合があります。※音量は近接騒音、またJMCAマークやEマークなどの基準は満たしておりません。 ■送料 【本州/四国/九州：無料】【北海道：600円】【沖縄：1540円】【※離島：別途見積もり】お取引について ・ご購入前に、お支払い方法・配送について・返品等諸条件・注意事項を必ずご覧ください。詳細はこちら

AKRAPOVIC CB1000R('18-'23) スリップオンライン チタン JMCA S-H10SO20-HAPLTJP

年を重ねる毎に厳しくなる日本国内の排出ガス規制や騒音規制に対応したJMCA認証マフラーです。アクラポビッチの『高性能・高品質・高音質』のマフラーを日本国内において、ツーリングや住宅街でも「安心・安全・快適」にご使用いただけます。 ◆適合車種：HONDA CB1000R('18-'23) ◆適合型式：2BL-SC80 / 8BL-SC80 ◆素材：サイレンサー:チタン / ヒートシールド:カーボン ◆色：チタン／カーボン ◆JMCA対応 ※排ガス証明書は付属しない商品です。オプショナルヘッダー装着時は認証適合となりません。

MOTO GP・WSB・AMAなどでお馴染みの "AKRAPOVIC"AKRAPOVIC HONDA CBR250RR('17-'23) スリップオンライン（カーボン）JMCA認定品 S-H2SO7-APCJP

MOTO GP・WSB・AMAなど、世界のレースシーンに多く登場する、アクラポヴィッチ エグゾーストシステム。先進のテクノロジーとクラフトマンシップが高次元で融合した至高の逸品。JMCA認証試験をクリアしていますので、安心してストリートでお楽しみ頂けます。 ◆適合車種：HONDA CBR250RR/ABS ('17-'23) ◆JMCA認証品 / 近接排気音量 92db ◆重量：1.9kg（純正比 -3.7kg） ◆材質：サイレンサー/カーボン、リンクパイプ/ステンレス

MOTO GP・WSB・AMAなどでお馴染みの "AKRAPOVIC"AKRAPOVIC（アクラポビッチ） CRF450R ('21) EVOLUTION LINE チタン フルエキゾースト S-H4MET16-FDHLTA

エヴォリューションライン HONDA CRF450R MOTO GP・WSB・AMAなど、世界の名だたるレースに参戦する多くのトップチームが採用するアクラポヴィッチ エグゾーストシステム。 先進のテクノロジーとクラフトマンシップが高次元で融合した至高の逸品。 その性能・クォリティ・サウンドは、手にするライダーとチームに最高の満足と結果を約束します。 ◆適合車種：HONDA CRF450R '21-'23 (CRF450RX可) ◆品番：S-H4MET16-FDHLTA ※このマフラーはレース専用マフラーです。 一般公道で走行することは法律で禁止されています。 また、販売店様におかれましても公道走行目的でお客様の車両に装着することは認められておりませんのでご注意ください

MOTO GP・WSB・AMAなどでお馴染みの "AKRAPOVIC"AKRAPOVIC HONDA CBR250RR スリップオンライン （カーボン） S-H2SO6-APC

MOTO GP・WSB・AMAなど、世界の名だたるレースに参戦する多くのトップチームが採用するアクラポヴィッチ エグゾーストシステム。先進のテクノロジーとクラフトマンシップが高次元で融合した至高の逸品。その性能・クォリティ・サウンドは、手にするライダーとチームに最高の満足と結果を約束します。 ◆適合車種：HONDA CBR250RR/ABS ('17-23) ◆材質：サイレンサー/カーボン、EXパイプ/ステンレス ※レース専用品（一般公道使用不可）

HONDA ホンダ ADV150 マフラーです！ADV150 バイクマフラー 2BK-KF38 2020年～2021年モデル対応 カルマ カーボンタイプ マフラー スポーツタイプ バイク用品 バイク用 バイクパーツ フルエキ フルエキゾースト カスタム パーツ ドレスアップ 交換 社外品 重低音 Valiente バリエンテ ホンダ

【商品名】 Valiente(バリエンテ) ADV150 (2BK-KF38) バイクマフラー Calma カルマ カーボン マフラー 【対応車種(型式)】 ADV150 (2BK-KF38) 【適合年式】 ・2020年～2021年 【サイレンサー詳細】 ・全長：360mm ・シェル高さ：100mm ・シェル幅：70mm ・サイレンサー差込口：内径50.8φ ・バッフル：専用バッフル ・材質：ステンレス製 カーボンプリント仕様 【付属品】 ・サイレンサー ×1 ・エキパイ ×1 ・サイレンサーバンド ×1 ・専用ステー ×1 ・カラー M8×60mm ×1 ・フランジボルトM8×90 ×1 ・フランジボルトM10×30 ×1 ・M8ナット ×1 ・スプリング×2 【注意事項】 ・弊社の商品は全て保安基準に適した仕様にはなっておりますが、政府認証試験は受けておりません。 ・マフラー音に関しまして、純正のマフラーよりは音量が少し大きくなるようには作られております。また取り付ける車両の状態や運転の仕方によっても音質などは変化致します。 ・マフラーは使用条件により差異はありますが、長期間使用いたしますと、サイレンサーの内部の消音材（グラスウール）が劣化し、音量が大きくなる場合がありますので、その際は消音材を交換して下さい。消音材が交換出来ないタイプのサイレンサーは新品のサイレンサーと交換して下さい。

ホーネット250 (MC31) バイクマフラーです！ホーネット250 バイクマフラー MC31 1996年～2007年モデル対応 全年式対応 ミーア ステンレス ブルーカラー マフラー バイク用品 バイク用 バイクパーツ カスタム パーツ ドレスアップ 交換 社外品 重低音 Valiente バリエンテ ホンダ HORNET250

【対応車種】 ・ホンダ ホーネット ・型式：MC31 （全年式OKです） 【サイレンサー詳細】 ・全長：360mm ・シェル高さ：100mm ・シェル幅：80mm ・サイレンサー差込口：内径50.8φ ・バッフル：専用バッフル(外径41φ) ・材質：ステンレス製 【付属品】 ・サイレンサー×1 ・エキパイ(テールピース)×1 ・専用サイレンサーバンド×1 ・ナット付きステー×1 ・カラー M8×10mm×1 ・カラー M8×40mm×1 ・ボルト M8×60mm×1 ・ボルト M8×25mm×1 ・スプリング Lサイズ×2 ・ワッシャー×2 ・ガスケット×1 ・Valiente耐熱ステッカー×1 【注意】 ・テールピースが車体と干渉しそうな場合はサイドカウルと車体の間に付属のワッシャーを入れて調節してください。 ・弊社の商品は全て保安基準に適した仕様にはなっておりますが、政府認証試験は受けておりません。 ・マフラー音に関しまして、純正のもよりは音量は少し大きくなるようには作られております。また取り付ける車両の状態や運転の仕方によっても音質などは変化致します。 ・マフラーは使用条件により差異はありますが、長期間使用いたしますと、サイレンサーの内部の消音材（グラスウール）が劣化し、音量が大きくなる場合がありますので、その際は消音材を交換して下さい。消音材が交換出来ないタイプのサイレンサーは新品のサイレンサーと交換して下さい。 ・ガスケットに関しまして、本商品のご装着時には既存の純正ガスケットを引き続きご使用いただきますようお願い致します。 ・また大変恐縮ではございますが、弊社ストアではガスケットの販売を行なっておりませんので、お求めの際はお客様の方で別途ご準備いただきますよう何卒ご理解ご了承を宜しくお願い致します。 ※土、日、祝日は対応や発送は致しかねます。 ※年末年始・GW・お盆休みも対応や発送は致しかねます。

レブル250 (2BK-MC49)用バイクマフラーです！レブル250 バイクマフラー 2BK-MC49 2017年～2020年モデル対応 デュラ チタンソリッド マフラー バイク用品 バイク用 バイクパーツ フルエキ フルエキゾースト カスタム パーツ ドレスアップ 交換 社外品 重低音 REBEL250 Valiente バリエンテ ホンダ

【商品名】 Valiente (バリエンテ) ホンダ レブル250 (2BK-MC49) 2017年?2020年モデル対応 バイクマフラー Dura デュラ チタンソリッド マフラー スポーツタイプ REBEL250 【対応車種(型式)】 ホンダ レブル250 (2BK-MC49) 【対応年式】 2017年～2020年 ※こちらの商品は2023年モデル(8BK-MC49)の型式には適合しません 【サイレンサー詳細】 ・全長：400mm ・筒長さ：300mm ・サイレンサー出口径：60.5φ 2PRエンドブルー ・サイレンサー差込口：内径50.8φ ・バッフル：外径57.5φ ・サイレンサー径：100φ ・材質：チタン製 ソリッド仕様 (サイレンサーシェル以外はステンレス製) ※サイレンサーシェル部分のみチタン製で、他部分はステンレス製です。 【付属品】 ・サイレンサー ×1 ・エキパイ ×1 ・サイレンサーバンド×2 ・専用ステー×1 ・M8×25 ボルト ×2 ・M8ナット ×2 ・スープラバンド(44-47Φ)×1 ・スプリングS×2 【注意事項】 ・弊社の商品は全て保安基準に適した仕様にはなっておりますが、政府認証試験は受けておりません。 ・マフラー音に関しまして、純正のもよりは音量は少し大きくなるようには作られております。また取り付ける車両の状態や運転の仕方によっても音質などは変化致します。 ・マフラーは使用条件により差異はありますが、長期間使用いたしますと、サイレンサーの内部の消音材（グラスウール）が劣化し、音量が大きくなる場合がありますので、その際は消音材を交換して下さい。消音材が交換出来ないタイプのサイレンサーは新品のサイレンサーと交換して下さい。 ※土、日、祝日は対応や発送は致しかねます。 ※年末年始・GW・お盆休みも対応や発送は致しかねます。

ホンダ ADV150 バイクマフラーです！ADV150 バイクマフラー 2BK-KF38 2020年～2021年モデル対応 デュラ チタンソリッド マフラー バイク用品 バイク用 バイクパーツ フルエキ フルエキゾースト カスタム パーツ ドレスアップ 交換 社外品 重低音 Valiente バリエンテ ホンダ

【対応車種(型式)】 ADV150 (2BK-KF38) 【適合年式】 ・2020年～2021年 【サイレンサー詳細】 ・全長：400mm ・筒長さ：300mm ・サイレンサー出口径：60.5φ 2PRエンドブルー ・サイレンサー差込口：内径50.8φ ・バッフル：外径57.5φ ・サイレンサー径：100φ ・材質：チタン製 ソリッド仕様 (サイレンサーシェル以外はステンレス製) ※サイレンサーシェル部分のみチタン製で、他部分はステンレス製です。 【付属品】 ・サイレンサー ×1 ・エキパイ ×1 ・サイレンサーバンド ×2 ・専用ステー 2枚セット ×1 ・カラー M8×60mm ×2 ・フランジボルトM8×85 ×2 ・フランジボルトM10×30 ×2 ・M8ナット ×2 ・スプリングS×2 ・Valienteステッカー ×1 【注意事項】 ・弊社の商品は全て保安基準に適した仕様にはなっておりますが、政府認証試験は受けておりません。 ・マフラー音に関しまして、純正のもよりは音量は少し大きくなるようには作られております。また取り付ける車両の状態や運転の仕方によっても音質などは変化致します。 ・マフラーは使用条件により差異はありますが、長期間使用いたしますと、サイレンサーの内部の消音材（グラスウール）が劣化し、音量が大きくなる場合がありますので、その際は消音材を交換して下さい。 ・消音材が交換出来ないタイプのサイレンサーは新品のサイレンサーと交換して下さい。 ※土、日、祝日は対応や発送は致しかねます。 ※年末年始・GW・お盆休みも対応や発送は致しかねます。

ジクサー250/SFのカスタムに！【最新モデル対応】 ジクサー250 ジクサーSF250 バイクマフラー 2BK-ED22B 8BK-ED22Y アレグリア ステンレス SUS マフラー バイク用 バイクパーツ フルエキ フルエキゾースト カスタム パーツ ドレスアップ 交換 社外品 重低音 Valiente バリエンテ スズキ GIXXER

●商品名： Valiente ジクサー250 ジクサーSF250 バイクマフラー 2BK-ED22B 8BK-ED22Y アレグリア ステンレス SUS マフラー バイク用 バイクパーツ フルエキ フルエキゾースト カスタム パーツ ドレスアップ 交換 社外品 重低音 Valiente バリエンテ スズキ GIXXER v-202-al7 ●適合車種： ・SUZUKI スズキ GIXXER ジクサー SF/250 (2BK-ED22B/8BK-ED22Y) ※SF250,250に適合いたします。 ●適合年式： ・2020年～ ●仕様： ・全長：440mm ・筒長さ：340mm ・サイレンサー出口径：60.5φ 2PRエンドブルー ・サイレンサー差込口：内径50.8φ ・バッフル：外径57.5φ ・サイレンサー径：100φ ・材質：ステンレス製 ●付属品： ・サイレンサー 1個 ・エキパイ 1個 ・サイレンサーバンド 1個 ・バッフル(標準装備) 1個 ・専用ステー セット 1個 ・M8×55ボルト 1個 ・M6×20ボルト 2個 ・M8ナット 1個 ・M6ナット 2個 ・M6スプリングワッシャー 2個 ・M6ワッシャー 2個 ・スプリング S 2個 ■注意■ ※こちらの商品ですが同ラインナップのVストローム250SX対応の商品と同じ仕様(付属品等)となっております。 ・こちらのマフラーを装着する際はカウルを外して取付を行ってください。 ・カウル(下側)部分とエキパイが干渉しないように取付けてください。 ・オイル交換の際もマフラーを外さずに対応できる仕様となっております。 ・弊社の商品は全て保安基準に適した仕様にはなっておりますが、政府認証試験は受けておりません。 ・マフラー音に関しまして、純正のものよりは音量は少し大きくなるようには作られております。 また取り付ける車両の状態や運転の仕方によっても音質などは変化致します。 ・マフラーは使用条件により差異はありますが、長期間使用いたしますと、サイレンサーの内部の消音材（グラスウール）が劣化し、音量が大きくなる場合がありますので、その際は消音材を交換して下さい。 ・消音材が交換出来ないタイプのサイレンサーは新品のサイレンサーと交換して下さい。 ※土、日、祝日は対応や発送は致しかねます。 ※年末年始・GW・お盆休みも対応や発送は致しかねます。

VTR250 VTR-F Type LDのカスタムに！VTR250 VTR-F Type LD バイクマフラー JBK-MC33 2009年～2016年モデル対応 FI車専用 アレグリア ステンレス マフラー バイク用品 バイク用 バイクパーツ フルエキ フルエキゾースト カスタム パーツ ドレスアップ 交換 社外品 重低音 Valiente バリエンテ ホンダ

●商品名： Valiente VTR250 VTR-F Type LD バイクマフラー JBK-MC33 2009年～2016年モデル対応 FI車専用 アレグリア ステンレス マフラー バイク用品 バイク用 バイクパーツ フルエキ フルエキゾースト カスタム パーツ ドレスアップ 交換 社外品 重低音 バリエンテ ホンダ ●適合車種： ・HONDA ホンダ VTR250 JBK-MC33 (VTR-F/Type LD対応) (FI車専用) ●適合年式：2009年～2016年 ●仕様： ・全長：440mm ・筒長さ：340mm ・サイレンサー出口径：60.5φ 2PRエンドブルー ・サイレンサー差込口：内径50.8φ ・バッフル：外径57.5φ ・サイレンサー径：100φ ・材質：ステンレス製 ●付属品： ・サイレンサー 1個 ・エキパイ (3本組み立て式) 1個 ・スープラバンド(クランプ) 1個 ・サイレンサーバンド 1個 ・バッフル(標準装備) 1個 ・ガスケット 1個 ・カラー M8×30 1個 ・ボルト M8×80 1個 ・ナット M8 1個 ・スプリング S (サイレンサー用) 2個 ・スプリング L (エキパイ用) 2個 【注意事項】 ・本商品はFI車専用の商品となり、キャブ車には適合致しませんのでご注意下さい。 ・オイル交換の際もマフラーを外さずに対応できる仕様となっております。 ・弊社の商品は全て保安基準に適した仕様にはなっておりますが、政府認証試験は受けておりません。 ・マフラー音に関しまして、純正のものよりは音量は少し大きくなるようには作られております。 また取り付ける車両の状態や運転の仕方によっても音質などは変化致します。 ・マフラーは使用条件により差異はありますが、長期間使用いたしますと、サイレンサーの内部の消音材（グラスウール）が劣化し、音量が大きくなる場合がありますので、その際は消音材を交換して下さい。 ・消音材が交換出来ないタイプのサイレンサーは新品のサイレンサーと交換して下さい。 ※土、日、祝日は対応や発送は致しかねます。 ※年末年始・GW・お盆休みも対応や発送は致しかねます。

ホンダ VTR250 (MC33) バイクマフラーです！VTR250 VTR-F Type LD バイクマフラー JBK-MC33 FI車専用 アレグリア チタンソリッド マフラー バイク用品 バイク用 バイクパーツ フルエキ フルエキゾースト カスタム パーツ ドレスアップ 交換 社外品 重低音 Valiente バリエンテ ホンダ

●商品名： Valiente (バリエンテ) ホンダ VTR250 (JBK-MC33) バイクマフラー (FI車専用) アレグリア チタンソリッド スポーツタイプ ※画像欄に取り付け方動画がございます。 ●適合車種： ・HONDA ホンダ VTR250 JBK-MC33 (VTR-F/Type LD対応) (FI車専用) ●適合年式：2009年～2016年 ●仕様： ・全長：450mm ・筒長さ：350mm ・サイレンサー出口径：60.5φ 2PRエンドブルー ・サイレンサー差込口：内径50.8φ ・バッフル：外径57.5φ ・サイレンサー径：100φ ・材質：チタン製 ソリッド仕様 (サイレンサーシェル以外はステンレス製) ※サイレンサーシェル部分のみチタン製で、他部分はステンレス製です。 ●付属品： ・サイレンサー 1個 ・エキパイ (3本組み立て式) 1個 ・スープラバンド(クランプ) 1個 ・サイレンサーバンド 1個 ・バッフル(標準装備) 1個 ・ガスケット 1個 ・カラー M8×30 1個 ・ボルト M8×80 1個 ・ナット M8 1個 ・スプリング S (サイレンサー用) 2個 ・スプリング L (エキパイ用) 2個 【注意事項】 ・本商品はFI車専用の商品となり、キャブ車には適合致しませんのでご注意下さい。 ・オイル交換の際もマフラーを外さずに対応できる仕様となっております。 ・弊社の商品は全て保安基準に適した仕様にはなっておりますが、政府認証試験は受けておりません。 ・マフラー音に関しまして、純正のもよりは音量は少し大きくなるようには作られております。 また取り付ける車両の状態や運転の仕方によっても音質などは変化致します。 ・マフラーは使用条件により差異はありますが、長期間使用いたしますと、サイレンサーの内部の消音材（グラスウール）が劣化し、音量が大きくなる場合がありますので、その際は消音材を交換して下さい。 ・消音材が交換出来ないタイプのサイレンサーは新品のサイレンサーと交換して下さい。 ※土、日、祝日は対応や発送は致しかねます。 ※年末年始・GW・お盆休みも対応や発送は致しかねます。

Valiente 新型PCX160 (KF47) アレグリア マフラーです！！【最新モデル対応】 PCX160 バイクマフラー 2BK-KF47 8BJ-KF47 アレグリア チタンソリッド マフラー シルバーカラー バイクパーツ フルエキ フルエキゾースト カスタム パーツ ドレスアップ 交換 社外品 重低音 Valiente バリエンテ ホンダ

Valiente (バリエンテ) ホンダ PCX160 (KF47) バイクマフラー アレグリア Alegria チタンソリッド 【適合車種】 HONDA ホンダ PCX160 (KF47) ※こちらの商品は、PCX125 (JK05)にも適合いたします仕様となっております。 ※PCX HYBRID/PCX e:HEVへの適合確認は行っておりません。 【適合年式】 2021年～ 【サイレンサー詳細】 ・全長：450mm ・筒長さ：350mm ・サイレンサー出口径：60.5φ 2PRエンドブルー ・サイレンサー差込口：内径50.8φ ・バッフル：外径57.5φ ・サイレンサー径：100φ ・材質：チタン製 ソリッド仕様 (サイレンサーシェル以外はステンレス製) ※サイレンサーシェル部分のみチタン製で、他部分はステンレス製です。 【付属品】 ・サイレンサー 1個 ・エキパイ 1個 ・サイレンサーバンド100Φ用 1個 ・バッフル(標準装備) 1個 ・ステー 1個 ・キャップボルト M10×40 2個 ・フランジ付きボルト M8×45 1個 ・ナット M8 1個 ・スプリング Sサイズ 2個 【注意事項】 ・PCX125 (2BJ-JK05)にも適合いたします仕様となっております。 ・PCX HYBRID/PCX e:HEVへの適合確認は行っておりません。万が一、ご購入いただいた際にお取り付けできない場合はこちらでは一切の責任を負うことができかねますのでご了承の上ご購入の程宜しくお願い致します。 ・弊社の商品は全て保安基準に適した仕様にはなっておりますが、政府認証試験は受けておりません。 ・マフラー音に関しまして、純正のもよりは音量は少し大きくなるようには作られております。また取り付ける車両の状態や運転の仕方によっても音質などは変化致します。 ・マフラーは使用条件により差異はありますが、長期間使用いたしますと、サイレンサーの内部の消音材（グラスウール）が劣化し、音量が大きくなる場合がありますので、その際は消音材を交換して下さい。 ・消音材が交換出来ないタイプのサイレンサーは新品のサイレンサーと交換して下さい。 ※土、日、祝日は対応や発送は致しかねます。 ※年末年始・GW・お盆休みも対応や発送は致しかねます。

ホーネット250 (MC31) バイクマフラーです！ホーネット250 バイクマフラー MC31 全年式対応 アレグリア チタンソリッド マフラー スポーツタイプ バイクパーツ フルエキ フルエキゾースト カスタム パーツ ドレスアップ 交換 社外品 重低音 Valiente バリエンテ ホンダ HORNET250

●商品名： Valiente (バリエンテ) ホンダ ホーネット250 (MC31) バイクマフラー アレグリア チタンソリッド スポーツタイプ ●商品説明： ご覧いただきありがとうございます。 HORNET250 ホーネット (MC31) に適合のチタンマフラー になります。 サイレンサー部にチタン素材を使用することにより、軽量でかつスタイリッシュに仕上りました。 マフラー差込部分は50.8φを使用しています。 ●適合型式： ・HORNET250 ホーネット250 (MC31) ●適合年式： ・1996年～2007年 / 全年式に対応可能 ●製品仕様： ・エキゾーストパイプ...ステンレス製ポリッシュ仕上げ。 ・サイレンサー...チタンソリッド仕様。 ・筒長100Φ×350mm ・出口60.5Φブルーグラデーションカラー。 ・差込口50.8Φ。 ・インナーサイレンサーおよび着脱可能バッフル搭載。 ・音質...重低音。 ・音量...バッフル標準装備 90db以下 （取り外し可能） ※製品仕様および外観、付属品は、改良のため予告無く変更する場合があります。あらかじめご了承ください。 ●付属品： ・サイレンサー(100Φ-350mm)×1 ・バッフル×1 ・エキパイ×1 ・ナット付きステー×1 ・M8-10カラー×1 ・M8-40カラー×1 ・M8-25ボルト×1 ・M8-55ボルト×1 ・M6ワッシャー×2 ・スプリング85L×2 ・専用サイレンサーバンド×1 ・ガスケット×1 ※エキパイクランプは既存の純正部品を再利用して下さい。 ■注意■ ・弊社の商品は全て保安基準に適した仕様にはなっておりますが、政府認証試験は受けておりません。 ・マフラー音に関しまして、純正のもよりは音量は少し大きくなるようには作られております。 また取り付ける車両の状態や運転の仕方によっても音質などは変化致します。 ・マフラーは使用条件により差異はありますが、長期間使用いたしますと、サイレンサーの内部の消音材（グラスウール）が劣化し、音量が大きくなる場合がありますので、その際は消音材を交換して下さい。 ・消音材が交換出来ないタイプのサイレンサーは新品のサイレンサーと交換して下さい。 ※土、日、祝日は対応や発送は致しかねます。 ※年末年始・GW・お盆休みも対応や発送は致しかねます。