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06年-18年 ヤマハ Raptor 700R 4x2・1本売り・柔軟性と耐久性を最大限にする黒色PVC製外被。・予め潤滑されたナイロンインナースリーブは、スムーズな操作と長寿命を保証します。・すべてのワイヤーエンドは、優れた引き抜き抵抗のために端子キャスティングの前にバードケージされています。・高い耐UV性と長寿命を実現するEPDM成形ゴムラバーを使用。0650-1365楽天 HD店

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22年 ヤマハ RST1NTF RS Venture TF 16年 ヤマハ RST90TFL RS Venture TF LE 16年 ヤマハ RST90TFY RS Venture TF BAT 15年-16年 ヤマハ RST90TF RS Venture TF 14年-16年 ヤマハ RS Venture MP 1000 13年-14年 ヤマハ RS10 RS Venture TF 13年 ヤマハ FX10XT FX Nytro XTX 1.75 11年 ヤマハ RX10PS Apex SE 11年 ヤマハ Apex X-TX 1000 10年-11年 ヤマハ RX10P Apex 09年-13年 ヤマハ FX10XT FX Nytro XTX 09年-11年 ヤマハ FX10RTR FX Nytro RTX 09年-11年 ヤマハ PZ50MT Phazer MTX 09年-10年 ヤマハ RX10LTGT Apex LTX GT 09年 ヤマハ RS90LTGT RS Vector LT GT 09年 ヤマハ RS Vector ER 09年 ヤマハ Apex ER 1000 08年-13年 ヤマハ FX10 FX Nytro 08年-11年 ヤマハ PZ50RTX Phazer RTX 08年-11年 ヤマハ Viking 1000 Professional RS 08年-10年 ヤマハ FX10MT FX Nytro MTX 08年-10年 ヤマハ RX10LT Apex LTX 08年-10年 ヤマハ RX10MT Apex MTX 08年-09年 ヤマハ RS90LT RS Vector LTX 08年、10年-11年 ヤマハ RS90LTGT RS Vector LTX GT 08年 ヤマハ FX10RT FX Nytro RTX Non-Reverse 08年 ヤマハ Phazer 500 M-TX 07年-15年 ヤマハ RST90GT RS Venture GT 07年-11年 ヤマハ PZ50GT Phazer GT 07年-11年 ヤマハ PZ50VT Venture Lite 07年-09年 ヤマハ Phazer 07年 ヤマハ PZ50FX Phazer FX 07年 ヤマハ RSG90GT RS Rage GT 07年 ヤマハ RX10RTR Apex RTX ER 07年 ヤマハ RXW10GT Attak GT 07年 ヤマハ Apex M-TX SE 1000 07年 ヤマハ Phazer 500 Mountain Lite 07年 ヤマハ RS Vector GT 06年-10年 ヤマハ RX10GT Apex GT 06年-09年 ヤマハ RX10RT Apex RTX 06年-07年 ヤマハ RS90NR Nytro ER 06年-07年 ヤマハ RS90MS RS Vector Mountain SE 06年-07年 ヤマハ RS90N Nytro 06年-07年 ヤマハ RX10R Apex ER 06年-07年 ヤマハ RXW10 Attak 06年-07年 ヤマハ VK10 Viking Professional 06年、08年-11年 ヤマハ RS90GT Vector GT 05年-16年 ヤマハ RST90 RS Venture 05年-07年、10年-12年 ヤマハ RS Venture TF 1000 05年-07年 ヤマハ RS90M RS Vector Mountain 05年-07年 ヤマハ RS90R RS Vector ER 05年-07年 ヤマハ RSG90 RS Rage 05年-06年、16年 ヤマハ RS Venture GT 1000 05年-06年、08年 ヤマハ RS90 RS Vector 05年 ヤマハ RX-1 LE 1000 04年-05年 ヤマハ RX10M RX-1 Mountain 04年-05年 ヤマハ RXW10S RX Warrior LE 04年-05年 ヤマハ RXW10 RX Warrior 04年-05年 ヤマハ RX-1 Warrior 1000 03年-05年 ヤマハ Apex Mountain 1000 03年-05年 ヤマハ RX10RS RX-1 ER LE 03年-05年 ヤマハ RX10 RX-1 03年-05年 ヤマハ RX10R RX-1 ER 03年-04年 ヤマハ RX10S RX-1 LE 03年 ヤマハ RX Warrior 1000 LE 03年 ヤマハ RX10MS RX-1 Mountain LE EA43595楽天 HD店

APE エイプ アップハンドル化等には必要な車種専用設計のアクセルワイヤー。安心、安全の純国産ブランドなので補修にもどうぞ！APE エイプ ビッグキャブ車 アクセルワイヤー スロットルワイヤー ブラック メッシュ ブラックメッシュ レッド ブルー イエロー グリーン カラーワイヤー

車種：APE エイプ ビッグキャブ車 内容 スロットルワイヤー ワイヤーアウター：ブラック、メッシュ、ブラックメッシュ、レッド、ブルー、グリーン、イエロー ワイヤー長：純正長、5cmロング、10cmロング、15cmロング、20cmロング、30cmロング（選択不可の長さも含まれます） ノーマル仕様車に対応しています。 キャブレターやスロットルホルダー等を変更されている場合はお取り付けできません。 ◆インナーワイヤーには、高密度複ヨリ仕上によるステンレスワイヤーを採用 ◆アウター内側にはテフロンチューブを採用。伸びが少なくスムーズな動き！ ◆タイコとワイヤーをダイキャスト接合により引張強度250kgにも耐える接合力を実現 ◆安心の日本国内工場生産 ◆ 画像はイメージ画像です。APE エイプ ビッグキャブ車 スロットルワイヤー 純正長 カラーワイヤー レッド ブルー グリーン イエロー

エイプ50/エイプ100 アップハンドル化等には必要な車種専用設計のアクセルワイヤー。安心、安全の純国産ブランドなので補修にもどうぞ！APE エイプ50/100 アクセルワイヤー スロットルワイヤー ブラック メッシュ ブラックメッシュ レッド ブルー イエロー グリーン カラーワイヤー

車種：エイプ50/エイプ100 用 内容 スロットルワイヤー ワイヤーアウター：ブラック、メッシュ、ブラックメッシュ、レッド、ブルー、グリーン、イエロー ワイヤー長：純正長、5cmロング、10cmロング、15cmロング、20cmロング、30cmロング（選択不可の長さも含まれます） ノーマル仕様車に対応しています。 キャブレターやスロットルホルダー等を変更されている場合はお取り付けできません。 ◆インナーワイヤーには、高密度複ヨリ仕上によるステンレスワイヤーを採用 ◆アウター内側にはテフロンチューブを採用。伸びが少なくスムーズな動き！ ◆タイコとワイヤーをダイキャスト接合により引張強度250kgにも耐える接合力を実現 ◆安心の日本国内工場生産 ◆ 画像はイメージ画像です。APE エイプ50/100 スロットルワイヤー アクセルワイヤー 純正長APE エイプ50/100 スロットルワイヤー アクセルワイヤー 純正長

08～APEエイプ50/100(FI) アップハンドル化等には必要な車種専用設計のアクセルワイヤー。安心、安全の純国産ブランドなので補修にもどうぞ！APE エイプ50/100 (FI/-08) アクセルワイヤー スロットルワイヤー ブラック メッシュ ブラックメッシュ レッド ブルー イエロー グリーン カラーワイヤー

車種：08～ エイプ50/100(FI) 用 内容 スロットルワイヤー ワイヤーアウター：ブラック、メッシュ、ブラックメッシュ、レッド、ブルー、グリーン、イエロー ワイヤー長：純正長、5cmロング、10cmロング、15cmロング、20cmロング、30cmロング（選択不可の長さも含まれます） ノーマル仕様車に対応しています。 キャブレターやスロットルホルダー等を変更されている場合はお取り付けできません。 ◆インナーワイヤーには、高密度複ヨリ仕上によるステンレスワイヤーを採用 ◆アウター内側にはテフロンチューブを採用。伸びが少なくスムーズな動き！ ◆タイコとワイヤーをダイキャスト接合により引張強度250kgにも耐える接合力を実現 ◆安心の日本国内工場生産 ◆ 画像はイメージ画像です。APE エイプ50/100(FI/-08) スロットルワイヤー アクセルワイヤー 純正長APE エイプ50/100(FI/-08) スロットルワイヤー アクセルワイヤー 純正長

RZ250R(51L/3HM1) アップハンドル化等には必要な車種専用設計のアクセルワイヤー。安心、安全の純国産ブランドなので補修にもどうぞ！RZ250R (51L/3HM1) アクセルワイヤー スロットルワイヤー ブラック メッシュ ブラックメッシュ レッド ブルー イエロー グリーン カラーワイヤー

車種：RZ250R(51L/3HM1) 用 ※フレーム番号を必ずご確認下さい（29L-040101～） ！29L-083101～は他の型式となります。 ！51L/1AR/3HM1ともフレーム番号は29Lで始まるのでご注意下さい。 内容 スロットルワイヤー(引き戻し2本) ワイヤーアウター：ブラック、メッシュ、ブラックメッシュ、レッド、ブルー、グリーン、イエロー ワイヤー長：純正長、5cmロング、10cmロング、15cmロング、20cmロング、30cmロング（選択不可の長さも含まれます） ノーマル仕様車に対応しています。 キャブレターやスロットルホルダー等を変更されている場合はお取り付けできません。 ◆インナーワイヤーには、高密度複ヨリ仕上によるステンレスワイヤーを採用 ◆アウター内側にはテフロンチューブを採用。伸びが少なくスムーズな動き！ ◆タイコとワイヤーをダイキャスト接合により引張強度250kgにも耐える接合力を実現 ◆安心の日本国内工場生産 ◆ 画像はイメージ画像です。RZ250R (51L/3HM1) スロットルワイヤー アクセルワイヤー 純正長RZ250R (51L/3HM1) スロットルワイヤー アクセルワイヤー 純正長

RZ250/RZ350(4L3/4UO) アップハンドル化等には必要な車種専用設計のアクセルワイヤー。安心、安全の純国産ブランドなので補修にもどうぞ！RZ250 RZ350 (4L3/4UO) アクセルワイヤー スロットルワイヤー ブラック メッシュ ブラックメッシュ レッド ブルー イエロー グリーン カラーワイヤー

車種：RZ250/350(4L3/4UO) 用 ※フレーム番号を必ずご確認下さい（4L3-*****） 内容 スロットルワイヤー(引き1本) ワイヤーアウター：ブラック、メッシュ、ブラックメッシュ、レッド、ブルー、グリーン、イエロー ワイヤー長：純正長、5cmロング、10cmロング、15cmロング、20cmロング、30cmロング（選択不可の長さも含まれます） ノーマル仕様車に対応しています。 キャブレターやスロットルホルダー等を変更されている場合はお取り付けできません。 ◆インナーワイヤーには、高密度複ヨリ仕上によるステンレスワイヤーを採用 ◆アウター内側にはテフロンチューブを採用。伸びが少なくスムーズな動き！ ◆タイコとワイヤーをダイキャスト接合により引張強度250kgにも耐える接合力を実現 ◆安心の日本国内工場生産 ◆ 画像はイメージ画像です。RZ250/RZ350 (4L3/4UO) スロットルワイヤー アクセルワイヤー 純正長 ブラックRZ250/RZ350 (4L3/4UO) スロットルワイヤー アクセルワイヤー 純正長 ブラック

750ターボ E1 アップハンドル化等には必要な車種専用設計のアクセルワイヤー。安心、安全の純国産ブランドなので補修にもどうぞ！750ターボ E1 アクセルワイヤー スロットルワイヤー ブラック メッシュ ブラックメッシュ レッド ブルー イエロー グリーン カラーワイヤー

車種：750ターボ E1 内容 スロットルワイヤー ワイヤーアウター：ブラック、メッシュ、ブラックメッシュ、レッド、ブルー、グリーン、イエロー ワイヤー長：純正長、5cmロング、10cmロング、15cmロング、20cmロング、30cmロング（選択不可の長さも含まれます） ノーマル仕様車に対応しています。 キャブレターやスロットルホルダー等を変更されている場合はお取り付けできません。 ◆インナーワイヤーには、高密度複ヨリ仕上によるステンレスワイヤーを採用 ◆アウター内側にはテフロンチューブを採用。伸びが少なくスムーズな動き！ ◆タイコとワイヤーをダイキャスト接合により引張強度250kgにも耐える接合力を実現 ◆安心の日本国内工場生産 ◆ 画像はイメージ画像です。750ターボ E1 スロットルワイヤー 純正長 カラーワイヤー レッド ブルー グリーン イエロー

RZ250R(29L) アップハンドル化等には必要な車種専用設計のアクセルワイヤー。安心、安全の純国産ブランドなので補修にもどうぞ！RZ250R (29L) アクセルワイヤー スロットルワイヤー ブラック メッシュ ブラックメッシュ レッド ブルー イエロー グリーン カラーワイヤー

車種：RZ250R(29L) 用 ※フレーム番号を必ずご確認下さい（29L-000101～） ！29L-040101～は他の型式となります。 ！51L/1AR/3HM1ともフレーム番号は29Lで始まるのでご注意下さい。 内容 スロットルワイヤー(引き1本) ワイヤーアウター：ブラック、メッシュ、ブラックメッシュ、レッド、ブルー、グリーン、イエロー ワイヤー長：純正長、5cmロング、10cmロング、15cmロング、20cmロング、30cmロング（選択不可の長さも含まれます） ノーマル仕様車に対応しています。 キャブレターやスロットルホルダー等を変更されている場合はお取り付けできません。 ◆インナーワイヤーには、高密度複ヨリ仕上によるステンレスワイヤーを採用 ◆アウター内側にはテフロンチューブを採用。伸びが少なくスムーズな動き！ ◆タイコとワイヤーをダイキャスト接合により引張強度250kgにも耐える接合力を実現 ◆安心の日本国内工場生産 ◆ 画像はイメージ画像です。RZ250R (29L) スロットルワイヤー アクセルワイヤー 純正長 ブラックRZ250R (29L) スロットルワイヤー アクセルワイヤー 純正長 ブラック

250TR FI車 アップハンドル化等には必要な車種専用設計のアクセルワイヤー。安心、安全の純国産ブランドなので補修にもどうぞ！250TR アクセルワイヤー スロットルワイヤー ブラック メッシュ ブラックメッシュ レッド ブルー イエロー グリーン カラーワイヤー 250TR FI車

車種：250TR FI車 内容 スロットルワイヤー ワイヤーアウター：ブラック、メッシュ、ブラックメッシュ、レッド、ブルー、グリーン、イエロー ワイヤー長：純正長、5cmロング、10cmロング、15cmロング、20cmロング、30cmロング（選択不可の長さも含まれます） ノーマル仕様車に対応しています。 キャブレターやスロットルホルダー等を変更されている場合はお取り付けできません。 ◆インナーワイヤーには、高密度複ヨリ仕上によるステンレスワイヤーを採用 ◆アウター内側にはテフロンチューブを採用。伸びが少なくスムーズな動き！ ◆タイコとワイヤーをダイキャスト接合により引張強度250kgにも耐える接合力を実現 ◆安心の日本国内工場生産 ◆ 画像はイメージ画像です。250TR スロットルワイヤー 純正長 カラーワイヤー レッド ブルー グリーン イエロー

RZ250R アップハンドル化等には必要な車種専用設計のアクセルワイヤー。安心、安全の純国産ブランドなので補修にもどうぞ！RZ250R 1XG アクセルワイヤー スロットルワイヤー ブラック メッシュ ブラックメッシュ レッド ブルー イエロー グリーン カラーワイヤー

車種：RZ250R 1XG 内容 スロットルワイヤー ワイヤーアウター：ブラック、メッシュ、ブラックメッシュ、レッド、ブルー、グリーン、イエロー ワイヤー長：純正長、5cmロング、10cmロング、15cmロング、20cmロング、30cmロング（選択不可の長さも含まれます） ノーマル仕様車に対応しています。 キャブレターやスロットルホルダー等を変更されている場合はお取り付けできません。 ◆インナーワイヤーには、高密度複ヨリ仕上によるステンレスワイヤーを採用 ◆アウター内側にはテフロンチューブを採用。伸びが少なくスムーズな動き！ ◆タイコとワイヤーをダイキャスト接合により引張強度250kgにも耐える接合力を実現 ◆安心の日本国内工場生産 ◆ 画像はイメージ画像です。RZ250R 1XG スロットルワイヤー 純正長 カラーワイヤー レッド ブルー グリーン イエロー

250SS/350SS アップハンドル化等には必要な車種専用設計のアクセルワイヤー。安心、安全の純国産ブランドなので補修にもどうぞ！350SS マッハ アクセルワイヤー スロットルワイヤー ブラック メッシュ ブラックメッシュ レッド ブルー イエロー グリーン カラーワイヤー

車種：250SS/350SS 内容 スロットルワイヤー ワイヤーアウター：ブラック、メッシュ、ブラックメッシュ、レッド、ブルー、グリーン、イエロー ワイヤー長：純正長、5cmロング、10cmロング、15cmロング、20cmロング、30cmロング（選択不可の長さも含まれます） ノーマル仕様車に対応しています。 キャブレターやスロットルホルダー等を変更されている場合はお取り付けできません。 ◆インナーワイヤーには、高密度複ヨリ仕上によるステンレスワイヤーを採用 ◆アウター内側にはテフロンチューブを採用。伸びが少なくスムーズな動き！ ◆タイコとワイヤーをダイキャスト接合により引張強度250kgにも耐える接合力を実現 ◆安心の日本国内工場生産 ◆ 画像はイメージ画像です。350SS マッハ アクセルワイヤー スロットルワイヤー 10cmロング

ドラッグスター400(00～/VH01J) アップハンドル化等には必要な車種専用設計のアクセルワイヤー。安心、安全の純国産ブランドなので補修にもどうぞ！ドラッグスター400 (00-) アクセルワイヤー スロットルワイヤー ブラック メッシュ ブラックメッシュ レッド ブルー イエロー グリーン カラーワイヤー

車種：ドラッグスター400(00～/VH01J) 用 内容 スロットルワイヤー(引き戻し2本) ワイヤーアウター：ブラック、メッシュ、ブラックメッシュ、レッド、ブルー、グリーン、イエロー ワイヤー長：純正長、5cmロング、10cmロング、15cmロング、20cmロング、30cmロング（選択不可の長さも含まれます） ノーマル仕様車に対応しています。 キャブレターやスロットルホルダー等を変更されている場合はお取り付けできません。 ◆インナーワイヤーには、高密度複ヨリ仕上によるステンレスワイヤーを採用 ◆アウター内側にはテフロンチューブを採用。伸びが少なくスムーズな動き！ ◆タイコとワイヤーをダイキャスト接合により引張強度250kgにも耐える接合力を実現 ◆安心の日本国内工場生産 ◆ 画像はイメージ画像です。ドラッグスター400 (00-) スロットルワイヤー アクセルワイヤー 純正長 ブラックドラッグスター400 (00-) スロットルワイヤー アクセルワイヤー 純正長 ブラック

SRX400/600 アップハンドル化等には必要な車種専用設計のアクセルワイヤー。安心、安全の純国産ブランドなので補修にもどうぞ！SRX400 90- アクセルワイヤー スロットルワイヤー ブラック メッシュ ブラックメッシュ レッド ブルー イエロー グリーン カラーワイヤー

車種：SRX400/600 90- 内容 スロットルワイヤー ワイヤーアウター：ブラック、メッシュ、ブラックメッシュ、レッド、ブルー、グリーン、イエロー ワイヤー長：純正長、5cmロング、10cmロング、15cmロング、20cmロング、30cmロング（選択不可の長さも含まれます） ノーマル仕様車に対応しています。 キャブレターやスロットルホルダー等を変更されている場合はお取り付けできません。 ◆インナーワイヤーには、高密度複ヨリ仕上によるステンレスワイヤーを採用 ◆アウター内側にはテフロンチューブを採用。伸びが少なくスムーズな動き！ ◆タイコとワイヤーをダイキャスト接合により引張強度250kgにも耐える接合力を実現 ◆安心の日本国内工場生産 ◆ 画像はイメージ画像です。SRX400 90- アクセルワイヤー スロットルワイヤー 純正長 カラーワイヤー レッド ブルー グリーン イエロー

SRX400/600 アップハンドル化等には必要な車種専用設計のアクセルワイヤー。安心、安全の純国産ブランドなので補修にもどうぞ！SRX400 -89 アクセルワイヤー スロットルワイヤー ブラック メッシュ ブラックメッシュ レッド ブルー イエロー グリーン カラーワイヤー

車種：SRX400/600 -89 内容 スロットルワイヤー ワイヤーアウター：ブラック、メッシュ、ブラックメッシュ、レッド、ブルー、グリーン、イエロー ワイヤー長：純正長、5cmロング、10cmロング、15cmロング、20cmロング、30cmロング（選択不可の長さも含まれます） ノーマル仕様車に対応しています。 キャブレターやスロットルホルダー等を変更されている場合はお取り付けできません。 ◆インナーワイヤーには、高密度複ヨリ仕上によるステンレスワイヤーを採用 ◆アウター内側にはテフロンチューブを採用。伸びが少なくスムーズな動き！ ◆タイコとワイヤーをダイキャスト接合により引張強度250kgにも耐える接合力を実現 ◆安心の日本国内工場生産 ◆ 画像はイメージ画像です。SRX400 -89 アクセルワイヤー スロットルワイヤー 純正長 カラーワイヤー レッド ブルー グリーン イエロー

SR400(01～05) アップハンドル化等には必要な車種専用設計のアクセルワイヤー。安心、安全の純国産ブランドなので補修にもどうぞ！SR400 (01-05) アクセルワイヤー スロットルワイヤー ブラック メッシュ ブラックメッシュ レッド ブルー イエロー グリーン カラーワイヤー

車種：SR400('01～'05) 用 内容 スロットルワイヤー(引き戻し2本) ワイヤーアウター：ブラック、メッシュ、ブラックメッシュ、レッド、ブルー、グリーン、イエロー ワイヤー長：純正長、5cmロング、10cmロング、15cmロング、20cmロング、30cmロング（選択不可の長さも含まれます） ノーマル仕様車に対応しています。 キャブレターやスロットルホルダー等を変更されている場合はお取り付けできません。 ◆インナーワイヤーには、高密度複ヨリ仕上によるステンレスワイヤーを採用 ◆アウター内側にはテフロンチューブを採用。伸びが少なくスムーズな動き！ ◆タイコとワイヤーをダイキャスト接合により引張強度250kgにも耐える接合力を実現 ◆安心の日本国内工場生産 ◆ 画像はイメージ画像です。SR400 (01-05) スロットルワイヤー アクセルワイヤー純正長SR400 (01-05) スロットルワイヤー アクセルワイヤー純正長

SR400(88～00) アップハンドル化等には必要な車種専用設計のアクセルワイヤー。安心、安全の純国産ブランドなので補修にもどうぞ！SR400 (88-00) アクセルワイヤー スロットルワイヤー ブラック メッシュ ブラックメッシュ レッド ブルー イエロー グリーン カラーワイヤー

車種：SR400/500 '00～'88 用 内容 スロットルワイヤー(引き戻し2本) ワイヤーアウター：ブラック、メッシュ、ブラックメッシュ、レッド、ブルー、グリーン、イエロー ワイヤー長：純正長、5cmロング、10cmロング、15cmロング、20cmロング、30cmロング（選択不可の長さも含まれます） ノーマル仕様車に対応しています。 キャブレターやスロットルホルダー等を変更されている場合はお取り付けできません。 ◆インナーワイヤーには、高密度複ヨリ仕上によるステンレスワイヤーを採用 ◆アウター内側にはテフロンチューブを採用。伸びが少なくスムーズな動き！ ◆タイコとワイヤーをダイキャスト接合により引張強度250kgにも耐える接合力を実現 ◆安心の日本国内工場生産 ◆ 画像はイメージ画像です。SR400 (88-00) スロットルワイヤー アクセルワイヤー純正長SR400 (88-00) スロットルワイヤー アクセルワイヤー純正長

SR400/SR500(～87) アップハンドル化等には必要な車種専用設計のアクセルワイヤー。安心、安全の純国産ブランドなので補修にもどうぞ！SR400 SR500 (-87) アクセルワイヤー スロットルワイヤー ブラック メッシュ ブラックメッシュ レッド ブルー イエロー グリーン カラーワイヤー

車種：SR400/SR500 ～’87 用 内容 スロットルワイヤー(引き戻し2本) ワイヤーアウター：ブラック、メッシュ、ブラックメッシュ、レッド、ブルー、グリーン、イエロー ワイヤー長：純正長、5cmロング、10cmロング、15cmロング、20cmロング、30cmロング（選択不可の長さも含まれます） ノーマル仕様車に対応しています。 キャブレターやスロットルホルダー等を変更されている場合はお取り付けできません。 ◆インナーワイヤーには、高密度複ヨリ仕上によるステンレスワイヤーを採用 ◆アウター内側にはテフロンチューブを採用。伸びが少なくスムーズな動き！ ◆タイコとワイヤーをダイキャスト接合により引張強度250kgにも耐える接合力を実現 ◆安心の日本国内工場生産 ◆ 画像はイメージ画像です。SR400/SR500 (-87) スロットルワイヤー アクセルワイヤー 純正長SR400/SR500 (-87) スロットルワイヤー アクセルワイヤー 純正長

スーパーシェルパ250 アップハンドル化等には必要な車種専用設計のアクセルワイヤー。安心、安全の純国産ブランドなので補修にもどうぞ！スーパーシェルパ250 アクセルワイヤー スロットルワイヤー ブラック メッシュ ブラックメッシュ レッド ブルー イエロー グリーン カラーワイヤー

車種：スーパーシェルパ250 内容 スロットルワイヤー ワイヤーアウター：ブラック、メッシュ、ブラックメッシュ、レッド、ブルー、グリーン、イエロー ワイヤー長：純正長、5cmロング、10cmロング、15cmロング、20cmロング、30cmロング（選択不可の長さも含まれます） ノーマル仕様車に対応しています。 キャブレターやスロットルホルダー等を変更されている場合はお取り付けできません。 ◆インナーワイヤーには、高密度複ヨリ仕上によるステンレスワイヤーを採用 ◆アウター内側にはテフロンチューブを採用。伸びが少なくスムーズな動き！ ◆タイコとワイヤーをダイキャスト接合により引張強度250kgにも耐える接合力を実現 ◆安心の日本国内工場生産 ◆ 画像はイメージ画像です。スーパーシェルパ250 スロットルワイヤー 純正長 カラーワイヤー レッド ブルー グリーン イエロー

シャドウスラッシャー400 アップハンドル化等には必要な車種専用設計のアクセルワイヤー。安心、安全の純国産ブランドなので補修にもどうぞ！シャドウスラッシャー400 (00-05) アクセルワイヤー スロットルワイヤー ブラック メッシュ ブラックメッシュ レッド ブルー イエロー グリーン カラーワイヤー

車種：シャドウスラッシャー400 (00～05) 用 内容 スロットルワイヤー(引き戻し2本) ワイヤーアウター：ブラック、メッシュ、ブラックメッシュ、レッド、ブルー、グリーン、イエロー ワイヤー長：純正長、5cmロング、10cmロング、15cmロング、20cmロング、30cmロング（選択不可の長さも含まれます） ノーマル仕様車に対応しています。 キャブレターやスロットルホルダー等を変更されている場合はお取り付けできません。 ◆インナーワイヤーには、高密度複ヨリ仕上によるステンレスワイヤーを採用 ◆アウター内側にはテフロンチューブを採用。伸びが少なくスムーズな動き！ ◆タイコとワイヤーをダイキャスト接合により引張強度250kgにも耐える接合力を実現 ◆安心の日本国内工場生産 ◆ 画像はイメージ画像です。シャドウスラッシャー400 (00-05) スロットルワイヤー アクセルワイヤー 純正長 ブラックシャドウスラッシャー400 (00-05) スロットルワイヤー アクセルワイヤー 純正長 ブラック

シャドウスラッシャー400/750 アップハンドル化等には必要な車種専用設計のアクセルワイヤー。安心、安全の純国産ブランドなので補修にもどうぞ！シャドウスラッシャー400/750 (-03 NC34/RC44) アクセルワイヤー スロットルワイヤー ブラック メッシュ ブラックメッシュ レッド ブルー イエロー グリーン カラーワイヤー

車種：シャドウスラッシャー400 (～03 NC34/RC44) 用 内容 スロットルワイヤー(引き戻し2本) ワイヤーアウター：ブラック、メッシュ、ブラックメッシュ、レッド、ブルー、グリーン、イエロー ワイヤー長：純正長、5cmロング、10cmロング、15cmロング、20cmロング、30cmロング（選択不可の長さも含まれます） ノーマル仕様車に対応しています。 キャブレターやスロットルホルダー等を変更されている場合はお取り付けできません。 ◆インナーワイヤーには、高密度複ヨリ仕上によるステンレスワイヤーを採用 ◆アウター内側にはテフロンチューブを採用。伸びが少なくスムーズな動き！ ◆タイコとワイヤーをダイキャスト接合により引張強度250kgにも耐える接合力を実現 ◆安心の日本国内工場生産 ◆ 画像はイメージ画像です。シャドウスラッシャー400/750 (-03 NC34/RC44) スロットルワイヤー アクセルワイヤー 純正長 ブラックシャドウスラッシャー400/750 (-03 NC34/RC44) スロットルワイヤー アクセルワイヤー 純正長 ブラック

GPZ750R アップハンドル化等には必要な車種専用設計のアクセルワイヤー。安心、安全の純国産ブランドなので補修にもどうぞ！GPZ900R A1-A3 アクセルワイヤー スロットルワイヤー ブラック メッシュ ブラックメッシュ レッド ブルー イエロー グリーン カラーワイヤー

車種：GPZ750R/GPZ900RA1-A3 内容 スロットルワイヤー ワイヤーアウター：ブラック、メッシュ、ブラックメッシュ、レッド、ブルー、グリーン、イエロー ワイヤー長：純正長、5cmロング、10cmロング、15cmロング、20cmロング、30cmロング（選択不可の長さも含まれます） ノーマル仕様車に対応しています。 キャブレターやスロットルホルダー等を変更されている場合はお取り付けできません。 ◆インナーワイヤーには、高密度複ヨリ仕上によるステンレスワイヤーを採用 ◆アウター内側にはテフロンチューブを採用。伸びが少なくスムーズな動き！ ◆タイコとワイヤーをダイキャスト接合により引張強度250kgにも耐える接合力を実現 ◆安心の日本国内工場生産 ◆ 画像はイメージ画像です。GPZ900R A1-A3 アクセルワイヤー スロットルワイヤー 純正長 カラーワイヤー レッド ブルー グリーン イエロー

GPZ400F/II アップハンドル化等には必要な車種専用設計のアクセルワイヤー。安心、安全の純国産ブランドなので補修にもどうぞ！GPZ400F アクセルワイヤー スロットルワイヤー ブラック メッシュ ブラックメッシュ レッド ブルー イエロー グリーン カラーワイヤー

車種：GPZ400F/II 国内モデル用 内容 スロットルワイヤー ワイヤーアウター：ブラック、メッシュ、ブラックメッシュ、レッド、ブルー、グリーン、イエロー ワイヤー長：純正長、5cmロング、10cmロング、15cmロング、20cmロング、30cmロング（選択不可の長さも含まれます） ノーマル仕様車に対応しています。 キャブレターやスロットルホルダー等を変更されている場合はお取り付けできません。 ◆インナーワイヤーには、高密度複ヨリ仕上によるステンレスワイヤーを採用 ◆アウター内側にはテフロンチューブを採用。伸びが少なくスムーズな動き！ ◆タイコとワイヤーをダイキャスト接合により引張強度250kgにも耐える接合力を実現 ◆安心の日本国内工場生産 ◆ 画像はイメージ画像です。GPZ400F スロットルワイヤー アクセルワイヤー純正長 ブラックGPZ400F スロットルワイヤー アクセルワイヤー純正長 ブラック

シャドウスラッシャー750 アップハンドル化等には必要な車種専用設計のアクセルワイヤー。安心、安全の純国産ブランドなので補修にもどうぞ！シャドウスラッシャー750 (00-05) アクセルワイヤー スロットルワイヤー ブラック メッシュ ブラックメッシュ レッド ブルー イエロー グリーン カラーワイヤー

車種：シャドウスラッシャー750 (00～05) 用 内容 スロットルワイヤー(引き戻し2本) ワイヤーアウター：ブラック、メッシュ、ブラックメッシュ、レッド、ブルー、グリーン、イエロー ワイヤー長：純正長、5cmロング、10cmロング、15cmロング、20cmロング、30cmロング（選択不可の長さも含まれます） ノーマル仕様車に対応しています。 キャブレターやスロットルホルダー等を変更されている場合はお取り付けできません。 ◆インナーワイヤーには、高密度複ヨリ仕上によるステンレスワイヤーを採用 ◆アウター内側にはテフロンチューブを採用。伸びが少なくスムーズな動き！ ◆タイコとワイヤーをダイキャスト接合により引張強度250kgにも耐える接合力を実現 ◆安心の日本国内工場生産 ◆ 画像はイメージ画像です。シャドウスラッシャー750 (00-05) スロットルワイヤー アクセルワイヤー 純正長 ブラックシャドウスラッシャー750 (00-05) スロットルワイヤー アクセルワイヤー 純正長 ブラック

GPZ900R(87～01/A4～A14) アップハンドル化等には必要な車種専用設計のアクセルワイヤー。安心、安全の純国産ブランドなので補修にもどうぞ！GPZ900R (87-01/A4-A14) アクセルワイヤー スロットルワイヤー ブラック メッシュ ブラックメッシュ レッド ブルー イエロー グリーン カラーワイヤー

車種：GPZ900R(87～01/A4～A14) 用 内容 スロットルワイヤー(引き戻し2本) ワイヤーアウター：ブラック、メッシュ、ブラックメッシュ、レッド、ブルー、グリーン、イエロー ワイヤー長：純正長、5cmロング、10cmロング、15cmロング、20cmロング、30cmロング（選択不可の長さも含まれます） ノーマル仕様車に対応しています。 キャブレターやスロットルホルダー等を変更されている場合はお取り付けできません。 ◆インナーワイヤーには、高密度複ヨリ仕上によるステンレスワイヤーを採用 ◆アウター内側にはテフロンチューブを採用。伸びが少なくスムーズな動き！ ◆タイコとワイヤーをダイキャスト接合により引張強度250kgにも耐える接合力を実現 ◆安心の日本国内工場生産 ◆ 画像はイメージ画像です。GPZ900R (87-01/A4-A14) スロットルワイヤー アクセルワイヤー 純正長 ブラックGPZ900R (87-01/A4-A14) スロットルワイヤー アクセルワイヤー 純正長 ブラック

RG250E アップハンドル化等には必要な車種専用設計のアクセルワイヤー。安心、安全の純国産ブランドなので補修にもどうぞ！RG250E アクセルワイヤー スロットルワイヤー ブラック メッシュ ブラックメッシュ レッド ブルー イエロー グリーン カラーワイヤー

車種：RG250E 内容 スロットルワイヤー ワイヤーアウター：ブラック、メッシュ、ブラックメッシュ、レッド、ブルー、グリーン、イエロー ワイヤー長：純正長、5cmロング、10cmロング、15cmロング、20cmロング、30cmロング（選択不可の長さも含まれます） ノーマル仕様車に対応しています。 キャブレターやスロットルホルダー等を変更されている場合はお取り付けできません。 ◆インナーワイヤーには、高密度複ヨリ仕上によるステンレスワイヤーを採用 ◆アウター内側にはテフロンチューブを採用。伸びが少なくスムーズな動き！ ◆タイコとワイヤーをダイキャスト接合により引張強度250kgにも耐える接合力を実現 ◆安心の日本国内工場生産 ◆ 画像はイメージ画像です。RG250E スロットルワイヤー アクセルワイヤー 純正長 ブラックRG250E スロットルワイヤー アクセルワイヤー 純正長 ブラック

CB750K アップハンドル化等には必要な車種専用設計のアクセルワイヤー。安心、安全の純国産ブランドなので補修にもどうぞ！CB750K RC01 アクセルワイヤー スロットルワイヤー ブラック メッシュ ブラックメッシュ レッド ブルー イエロー グリーン カラーワイヤー

車種：CB750K RC01 内容 スロットルワイヤー ワイヤーアウター：ブラック、メッシュ、ブラックメッシュ、レッド、ブルー、グリーン、イエロー ワイヤー長：純正長、5cmロング、10cmロング、15cmロング、20cmロング、30cmロング（選択不可の長さも含まれます） ノーマル仕様車に対応しています。 キャブレターやスロットルホルダー等を変更されている場合はお取り付けできません。 ◆インナーワイヤーには、高密度複ヨリ仕上によるステンレスワイヤーを採用 ◆アウター内側にはテフロンチューブを採用。伸びが少なくスムーズな動き！ ◆タイコとワイヤーをダイキャスト接合により引張強度250kgにも耐える接合力を実現 ◆安心の日本国内工場生産 ◆ 画像はイメージ画像です。CB750K RC01 スロットルワイヤー 純正長 カラーワイヤー レッド ブルー グリーン イエロー

レブル250 アップハンドル化等には必要な車種専用設計のアクセルワイヤー。安心、安全の純国産ブランドなので補修にもどうぞ！REBEL レブル250 (87-94) アクセルワイヤー スロットルワイヤー ブラック メッシュ ブラックメッシュ レッド ブルー イエロー グリーン カラーワイヤー

車種：レブル250 (87～94) 用 内容 スロットルワイヤー(引き戻し2本) ワイヤーアウター：ブラック、メッシュ、ブラックメッシュ、レッド、ブルー、グリーン、イエロー ワイヤー長：純正長、5cmロング、10cmロング、15cmロング、20cmロング、30cmロング（選択不可の長さも含まれます） ノーマル仕様車に対応しています。 キャブレターやスロットルホルダー等を変更されている場合はお取り付けできません。 ◆インナーワイヤーには、高密度複ヨリ仕上によるステンレスワイヤーを採用 ◆アウター内側にはテフロンチューブを採用。伸びが少なくスムーズな動き！ ◆タイコとワイヤーをダイキャスト接合により引張強度250kgにも耐える接合力を実現 ◆安心の日本国内工場生産 ◆ 画像はイメージ画像です。REBEL レブル250 (87-94) スロットルワイヤー アクセルワイヤー 純正長 ブラックREBEL レブル250 (87-94) スロットルワイヤー アクセルワイヤー 純正長 ブラック

GPZ250F アップハンドル化等には必要な車種専用設計のアクセルワイヤー。安心、安全の純国産ブランドなので補修にもどうぞ！GPZ250F ベルトドライブ アクセルワイヤー スロットルワイヤー ブラック メッシュ ブラックメッシュ レッド ブルー イエロー グリーン カラーワイヤー

車種：GPZ250F ベルトドライブ 内容 スロットルワイヤー ワイヤーアウター：ブラック、メッシュ、ブラックメッシュ、レッド、ブルー、グリーン、イエロー ワイヤー長：純正長、5cmロング、10cmロング、15cmロング、20cmロング、30cmロング（選択不可の長さも含まれます） ノーマル仕様車に対応しています。 キャブレターやスロットルホルダー等を変更されている場合はお取り付けできません。 ◆インナーワイヤーには、高密度複ヨリ仕上によるステンレスワイヤーを採用 ◆アウター内側にはテフロンチューブを採用。伸びが少なくスムーズな動き！ ◆タイコとワイヤーをダイキャスト接合により引張強度250kgにも耐える接合力を実現 ◆安心の日本国内工場生産 ◆ 画像はイメージ画像です。GPZ250F ベルトドライブ スロットルワイヤー 純正長 カラーワイヤー レッド ブルー グリーン イエロー

VFR750F アップハンドル化等には必要な車種専用設計のアクセルワイヤー。安心、安全の純国産ブランドなので補修にもどうぞ！VFR750F RC24 アクセルワイヤー スロットルワイヤー ブラック メッシュ ブラックメッシュ レッド ブルー イエロー グリーン カラーワイヤー

車種：VFR750F RC24 内容 スロットルワイヤー ワイヤーアウター：ブラック、メッシュ、ブラックメッシュ、レッド、ブルー、グリーン、イエロー ワイヤー長：純正長、5cmロング、10cmロング、15cmロング、20cmロング、30cmロング（選択不可の長さも含まれます） ノーマル仕様車に対応しています。 キャブレターやスロットルホルダー等を変更されている場合はお取り付けできません。 ◆インナーワイヤーには、高密度複ヨリ仕上によるステンレスワイヤーを採用 ◆アウター内側にはテフロンチューブを採用。伸びが少なくスムーズな動き！ ◆タイコとワイヤーをダイキャスト接合により引張強度250kgにも耐える接合力を実現 ◆安心の日本国内工場生産 ◆ 画像はイメージ画像です。VFR750F RC24 スロットルワイヤー 純正長 カラーワイヤー レッド ブルー グリーン イエロー