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ドラッグスタ-400 アップハンドル化等には必要な車種専用設計のアクセルワイヤー。安心、安全の純国産ブランドなので補修にもどうぞ！ドラッグスタ-400 FI -10 アクセルワイヤー スロットルワイヤー ブラック メッシュ ブラックメッシュ レッド ブルー イエロー グリーン カラーワイヤー

車種：ドラッグスタ-400 FI -10 内容 スロットルワイヤー ワイヤーアウター：ブラック、メッシュ、ブラックメッシュ、レッド、ブルー、グリーン、イエロー ワイヤー長：純正長、5cmロング、10cmロング、15cmロング、20cmロング、30cmロング（選択不可の長さも含まれます） ノーマル仕様車に対応しています。 キャブレターやスロットルホルダー等を変更されている場合はお取り付けできません。 ◆インナーワイヤーには、高密度複ヨリ仕上によるステンレスワイヤーを採用 ◆アウター内側にはテフロンチューブを採用。伸びが少なくスムーズな動き！ ◆タイコとワイヤーをダイキャスト接合により引張強度250kgにも耐える接合力を実現 ◆安心の日本国内工場生産 ◆ 画像はイメージ画像です。ドラッグスタ-400 FI -10 スロットルワイヤー 純正長 カラーワイヤー レッド ブルー グリーン イエロー

GROM125 アップハンドル化等には必要な車種専用設計のアクセルワイヤー。安心、安全の純国産ブランドなので補修にもどうぞ！GROM125 アクセルワイヤー スロットルワイヤー ブラック メッシュ ブラックメッシュ レッド ブルー イエロー グリーン カラーワイヤー

車種：GROM125 内容 スロットルワイヤー ワイヤーアウター：ブラック、メッシュ、ブラックメッシュ、レッド、ブルー、グリーン、イエロー ワイヤー長：純正長、5cmロング、10cmロング、15cmロング、20cmロング、30cmロング（選択不可の長さも含まれます） ノーマル仕様車に対応しています。 キャブレターやスロットルホルダー等を変更されている場合はお取り付けできません。 ◆インナーワイヤーには、高密度複ヨリ仕上によるステンレスワイヤーを採用 ◆アウター内側にはテフロンチューブを採用。伸びが少なくスムーズな動き！ ◆タイコとワイヤーをダイキャスト接合により引張強度250kgにも耐える接合力を実現 ◆安心の日本国内工場生産 ◆ 画像はイメージ画像です。GROM125 スロットルワイヤー 純正長 カラーワイヤー レッド ブルー グリーン イエロー

ドラッグスター400(～99/4TR) アップハンドル化等には必要な車種専用設計のアクセルワイヤー。安心、安全の純国産ブランドなので補修にもどうぞ！ドラッグスター400 (-99) アクセルワイヤー スロットルワイヤー ブラック メッシュ ブラックメッシュ レッド ブルー イエロー グリーン カラーワイヤー

車種：ドラッグスター400(～99/4TR) 用 内容 スロットルワイヤー(引き戻し2本) ワイヤーアウター：ブラック、メッシュ、ブラックメッシュ、レッド、ブルー、グリーン、イエロー ワイヤー長：純正長、5cmロング、10cmロング、15cmロング、20cmロング、30cmロング（選択不可の長さも含まれます） ノーマル仕様車に対応しています。 キャブレターやスロットルホルダー等を変更されている場合はお取り付けできません。 ◆インナーワイヤーには、高密度複ヨリ仕上によるステンレスワイヤーを採用 ◆アウター内側にはテフロンチューブを採用。伸びが少なくスムーズな動き！ ◆タイコとワイヤーをダイキャスト接合により引張強度250kgにも耐える接合力を実現 ◆安心の日本国内工場生産 ◆ 画像はイメージ画像です。ドラッグスター400 (-99) スロットルワイヤー アクセルワイヤー 純正長 ブラックドラッグスター400 (-99) スロットルワイヤー アクセルワイヤー 純正長 ブラック

グラストラッカー/ビッグボーイ(～03/NJ47A/04～08/NJ4BA) アップハンドル化等には必要な車種専用設計のクラッチワイヤー。安心、安全の純国産ブランドなので補修にもどうぞ！グラストラッカー/ビッグボーイ (-03/04-08) クラッチワイヤー ブラック メッシュ ブラックメッシュ レッド ブルー イエロー グリーン カラーワイヤー

車種：グラストラッカー/ビッグボーイ(～03/NJ47A/04～08/NJ4BA) 用 内容 クラッチワイヤー ワイヤーアウター：ブラック、メッシュ、ブラックメッシュ、レッド、ブルー、グリーン、イエロー ワイヤー長：純正長、5cmロング、10cmロング、15cmロング、20cmロング、30cmロング（選択不可の長さも含まれます） ノーマル仕様車に対応しています。 キャブレターやスロットルホルダー等を変更されている場合はお取り付けできません。 ◆インナーワイヤーには、高密度複ヨリ仕上によるステンレスワイヤーを採用 ◆アウター内側にはテフロンチューブを採用。伸びが少なくスムーズな動き！ ◆タイコとワイヤーをダイキャスト接合により引張強度250kgにも耐える接合力を実現 ◆安心の日本国内工場生産 ◆ 画像はイメージ画像です。グラストラッカー/ビッグボーイ (-03/04-08) クラッチワイヤー 純正長 ブラックグラストラッカー/ビッグボーイ (-03/04-08) クラッチワイヤー 純正長 ブラック

グラストラッカー/ビッグボーイ(～03/NJ47A/04～08/NJ4BA) アップハンドル化等には必要な車種専用設計のアクセルワイヤー。安心、安全の純国産ブランドなので補修にもどうぞ！グラストラッカー/ビッグボーイ (-03/04-08) アクセルワイヤー スロットルワイヤー ブラック メッシュ ブラックメッシュ レッド ブルー イエロー グリーン カラーワイヤー

車種：グラストラッカー/ビッグボーイ(～03/NJ47A/04～08/NJ4BA) 用 内容 スロットルワイヤー(引き戻し2本) ワイヤーアウター：ブラック、メッシュ、ブラックメッシュ、レッド、ブルー、グリーン、イエロー ワイヤー長：純正長、5cmロング、10cmロング、15cmロング、20cmロング、30cmロング（選択不可の長さも含まれます） ノーマル仕様車に対応しています。 キャブレターやスロットルホルダー等を変更されている場合はお取り付けできません。 ◆インナーワイヤーには、高密度複ヨリ仕上によるステンレスワイヤーを採用 ◆アウター内側にはテフロンチューブを採用。伸びが少なくスムーズな動き！ ◆タイコとワイヤーをダイキャスト接合により引張強度250kgにも耐える接合力を実現 ◆安心の日本国内工場生産 ◆ 画像はイメージ画像です。グラストラッカー/ビッグボーイ (-03/04-08) スロットルワイヤー アクセルワイヤー 純正長 ブラックグラストラッカー/ビッグボーイ (-03/04-08) スロットルワイヤー アクセルワイヤー 純正長 ブラック

ドラッグスター250 アップハンドル化等には必要な車種専用設計のアクセルワイヤー。安心、安全の純国産ブランドなので補修にもどうぞ！ドラッグスター250 アクセルワイヤー スロットルワイヤー ブラック メッシュ ブラックメッシュ レッド ブルー イエロー グリーン カラーワイヤー

車種：ドラッグスター250(～07/VG02J)(08～/VG05J) 用 内容 スロットルワイヤー ワイヤーアウター：ブラック、メッシュ、ブラックメッシュ、レッド、ブルー、グリーン、イエロー ワイヤー長：純正長、5cmロング、10cmロング、15cmロング、20cmロング、30cmロング（選択不可の長さも含まれます） ノーマル仕様車に対応しています。 キャブレターやスロットルホルダー等を変更されている場合はお取り付けできません。 ◆インナーワイヤーには、高密度複ヨリ仕上によるステンレスワイヤーを採用 ◆アウター内側にはテフロンチューブを採用。伸びが少なくスムーズな動き！ ◆タイコとワイヤーをダイキャスト接合により引張強度250kgにも耐える接合力を実現 ◆安心の日本国内工場生産 ◆ 画像はイメージ画像です。ドラッグスター250 スロットルワイヤー アクセルワイヤー 純正長 ブラックドラッグスター250 スロットルワイヤー アクセルワイヤー 純正長 ブラック

ドラッグスター1100(01～08) アップハンドル化等には必要な車種専用設計のアクセルワイヤー。安心、安全の純国産ブランドなので補修にもどうぞ！ドラッグスター1100 (01-08) アクセルワイヤー スロットルワイヤー ブラック メッシュ ブラックメッシュ レッド ブルー イエロー グリーン カラーワイヤー

車種：ドラッグスター1100(01～08) 用 内容 スロットルワイヤー(引き戻し2本) ワイヤーアウター：ブラック、メッシュ、ブラックメッシュ、レッド、ブルー、グリーン、イエロー ワイヤー長：純正長、5cmロング、10cmロング、15cmロング、20cmロング、30cmロング（選択不可の長さも含まれます） ノーマル仕様車に対応しています。 キャブレターやスロットルホルダー等を変更されている場合はお取り付けできません。 ◆インナーワイヤーには、高密度複ヨリ仕上によるステンレスワイヤーを採用 ◆アウター内側にはテフロンチューブを採用。伸びが少なくスムーズな動き！ ◆タイコとワイヤーをダイキャスト接合により引張強度250kgにも耐える接合力を実現 ◆安心の日本国内工場生産 ◆ 画像はイメージ画像です。ドラッグスター1100 (01-08) スロットルワイヤー アクセルワイヤー 純正長 ブラックドラッグスター1100 (01-08) スロットルワイヤー アクセルワイヤー 純正長 ブラック

スカイウェイブ アップハンドル化等には必要な車種専用設計のアクセルワイヤー。安心、安全の純国産ブランドなので補修にもどうぞ！スカイウェイブ250/400/Type-M アクセルワイヤー スロットルワイヤー ブラック メッシュ ブラックメッシュ レッド ブルー イエロー グリーン カラーワイヤー

車種：スカイウェブ250/400/Type-M(CJ44/CK44A/CJ45A/CJ46A) 用 内容 スロットルワイヤー(引き戻し2本) ワイヤーアウター：ブラック、メッシュ、ブラックメッシュ、レッド、ブルー、グリーン、イエロー ワイヤー長：純正長、5cmロング、10cmロング、15cmロング、20cmロング、30cmロング（選択不可の長さも含まれます） ノーマル仕様車に対応しています。 キャブレターやスロットルホルダー等を変更されている場合はお取り付けできません。 ◆インナーワイヤーには、高密度複ヨリ仕上によるステンレスワイヤーを採用 ◆アウター内側にはテフロンチューブを採用。伸びが少なくスムーズな動き！ ◆タイコとワイヤーをダイキャスト接合により引張強度250kgにも耐える接合力を実現 ◆安心の日本国内工場生産 ◆ 画像はイメージ画像です。スカイウェイブ250/400/Type-M スロットルワイヤー アクセルワイヤー 純正長 ブラックスカイウェイブ250/400/Type-M スロットルワイヤー アクセルワイヤー 純正長 ブラック

シャリー50/70 アップハンドル化等には必要な車種専用設計のアクセルワイヤー。安心、安全の純国産ブランドなので補修にもどうぞ！シャリー50 アクセルワイヤー スロットルワイヤー ブラック メッシュ ブラックメッシュ レッド ブルー イエロー グリーン カラーワイヤー

車種：シャリー50/70 内容 スロットルワイヤー ワイヤーアウター：ブラック、メッシュ、ブラックメッシュ、レッド、ブルー、グリーン、イエロー ワイヤー長：純正長、5cmロング、10cmロング、15cmロング、20cmロング、30cmロング（選択不可の長さも含まれます） 形状はホンダ純正品番の17910-GB2-720と同等です。 ノーマル仕様車に対応しています。 キャブレターやスロットルホルダー等を変更されている場合はお取り付けできません。 ◆インナーワイヤーには、高密度複ヨリ仕上によるステンレスワイヤーを採用 ◆アウター内側にはテフロンチューブを採用。伸びが少なくスムーズな動き！ ◆タイコとワイヤーをダイキャスト接合により引張強度250kgにも耐える接合力を実現 ◆安心の日本国内工場生産 ◆ 画像はイメージ画像です。シャリー50 アクセルワイヤー スロットルワイヤー 純正長 カラーワイヤー レッド ブルー グリーン イエロー

スカイウェイブ アップハンドル化等には必要な車種専用設計のアクセルワイヤー。安心、安全の純国産ブランドなので補修にもどうぞ！スカイウェイブ250SS/400SS(05-07) アクセルワイヤー スロットルワイヤー ブラック メッシュ ブラックメッシュ レッド ブルー イエロー グリーン カラーワイヤー

車種：スカイウェブ250SS/400SS(05～07/CJ43A/CK43A) 用 内容 スロットルワイヤー(引き戻し2本) ワイヤーアウター：ブラック、メッシュ、ブラックメッシュ、レッド、ブルー、グリーン、イエロー ワイヤー長：純正長、5cmロング、10cmロング、15cmロング、20cmロング、30cmロング（選択不可の長さも含まれます） ノーマル仕様車に対応しています。 キャブレターやスロットルホルダー等を変更されている場合はお取り付けできません。 ◆インナーワイヤーには、高密度複ヨリ仕上によるステンレスワイヤーを採用 ◆アウター内側にはテフロンチューブを採用。伸びが少なくスムーズな動き！ ◆タイコとワイヤーをダイキャスト接合により引張強度250kgにも耐える接合力を実現 ◆安心の日本国内工場生産 ◆ 画像はイメージ画像です。スカイウェイブ250SS/400SS(05-07) スロットルワイヤー アクセルワイヤー 純正長 ブラックスカイウェイブ250SS/400SS(05-07) スロットルワイヤー アクセルワイヤー 純正長 ブラック

スカイウェイブ アップハンドル化等には必要な車種専用設計のアクセルワイヤー。安心、安全の純国産ブランドなので補修にもどうぞ！スカイウェイブ250SS/400/Type-S(03-05) アクセルワイヤー スロットルワイヤー ブラック メッシュ ブラックメッシュ レッド ブルー イエロー グリーン カラーワイヤー

車種：スカイウェブ250SS/400/Type-S(03～05/CJ43A/CK43A) 用 内容 スロットルワイヤー(引き戻し2本) ワイヤーアウター：ブラック、メッシュ、ブラックメッシュ、レッド、ブルー、グリーン、イエロー ワイヤー長：純正長、5cmロング、10cmロング、15cmロング、20cmロング、30cmロング（選択不可の長さも含まれます） ノーマル仕様車に対応しています。 キャブレターやスロットルホルダー等を変更されている場合はお取り付けできません。 ◆インナーワイヤーには、高密度複ヨリ仕上によるステンレスワイヤーを採用 ◆アウター内側にはテフロンチューブを採用。伸びが少なくスムーズな動き！ ◆タイコとワイヤーをダイキャスト接合により引張強度250kgにも耐える接合力を実現 ◆安心の日本国内工場生産 ◆ 画像はイメージ画像です。スカイウェイブ250SS/400/Type-S(03-05) スロットルワイヤー アクセルワイヤー 純正長 ブラックスカイウェイブ250SS/400/Type-S(03-05) スロットルワイヤー アクセルワイヤー 純正長 ブラック

スカイウェイブ アップハンドル化等には必要な車種専用設計のアクセルワイヤー。安心、安全の純国産ブランドなので補修にもどうぞ！スカイウェイブ250 (-02/CJ41A/CJ42A/K1/K2) アクセルワイヤー スロットルワイヤー ブラック メッシュ ブラックメッシュ レッド ブルー イエロー グリーン カラーワイヤー

車種：スカイウェブ250(～02/CJ41A/CJ42A/K1/K2) 用 内容 スロットルワイヤー(引き戻し2本) ワイヤーアウター：ブラック、メッシュ、ブラックメッシュ、レッド、ブルー、グリーン、イエロー ワイヤー長：純正長、5cmロング、10cmロング、15cmロング、20cmロング、30cmロング（選択不可の長さも含まれます） ノーマル仕様車に対応しています。 キャブレターやスロットルホルダー等を変更されている場合はお取り付けできません。 ◆インナーワイヤーには、高密度複ヨリ仕上によるステンレスワイヤーを採用 ◆アウター内側にはテフロンチューブを採用。伸びが少なくスムーズな動き！ ◆タイコとワイヤーをダイキャスト接合により引張強度250kgにも耐える接合力を実現 ◆安心の日本国内工場生産 ◆ 画像はイメージ画像です。スカイウェイブ250(-02/CJ41A/CJ42A/K1/K2) スロットルワイヤー アクセルワイヤー 純正長 ブラックスカイウェイブ250(-02/CJ41A/CJ42A/K1/K2) スロットルワイヤー アクセルワイヤー 純正長 ブラック

CBR929RR アップハンドル化等には必要な車種専用設計のアクセルワイヤー。安心、安全の純国産ブランドなので補修にもどうぞ！CBR929RR アクセルワイヤー スロットルワイヤー ブラック メッシュ ブラックメッシュ レッド ブルー イエロー グリーン カラーワイヤー

車種：CBR929RR 内容 スロットルワイヤー ワイヤーアウター：ブラック、メッシュ、ブラックメッシュ、レッド、ブルー、グリーン、イエロー ワイヤー長：純正長、5cmロング、10cmロング、15cmロング、20cmロング、30cmロング（選択不可の長さも含まれます） ノーマル仕様車に対応しています。 キャブレターやスロットルホルダー等を変更されている場合はお取り付けできません。 ◆インナーワイヤーには、高密度複ヨリ仕上によるステンレスワイヤーを採用 ◆アウター内側にはテフロンチューブを採用。伸びが少なくスムーズな動き！ ◆タイコとワイヤーをダイキャスト接合により引張強度250kgにも耐える接合力を実現 ◆安心の日本国内工場生産 ◆ 画像はイメージ画像です。CBR929RR スロットルワイヤー 純正長 カラーワイヤー レッド ブルー グリーン イエロー

CBR954RR アップハンドル化等には必要な車種専用設計のアクセルワイヤー。安心、安全の純国産ブランドなので補修にもどうぞ！CBR954RR アクセルワイヤー スロットルワイヤー ブラック メッシュ ブラックメッシュ レッド ブルー イエロー グリーン カラーワイヤー

車種：CBR954RR 内容 スロットルワイヤー ワイヤーアウター：ブラック、メッシュ、ブラックメッシュ、レッド、ブルー、グリーン、イエロー ワイヤー長：純正長、5cmロング、10cmロング、15cmロング、20cmロング、30cmロング（選択不可の長さも含まれます） ノーマル仕様車に対応しています。 キャブレターやスロットルホルダー等を変更されている場合はお取り付けできません。 ◆インナーワイヤーには、高密度複ヨリ仕上によるステンレスワイヤーを採用 ◆アウター内側にはテフロンチューブを採用。伸びが少なくスムーズな動き！ ◆タイコとワイヤーをダイキャスト接合により引張強度250kgにも耐える接合力を実現 ◆安心の日本国内工場生産 ◆ 画像はイメージ画像です。CBR954RR スロットルワイヤー 純正長 カラーワイヤー レッド ブルー グリーン イエロー

CBR600RR アップハンドル化等には必要な車種専用設計のアクセルワイヤー。安心、安全の純国産ブランドなので補修にもどうぞ！CBR600RR -07 PC40 アクセルワイヤー スロットルワイヤー ブラック メッシュ ブラックメッシュ レッド ブルー イエロー グリーン カラーワイヤー

車種：CBR600RR -07 PC40 内容 スロットルワイヤー ワイヤーアウター：ブラック、メッシュ、ブラックメッシュ、レッド、ブルー、グリーン、イエロー ワイヤー長：純正長、5cmロング、10cmロング、15cmロング、20cmロング、30cmロング（選択不可の長さも含まれます） ノーマル仕様車に対応しています。 キャブレターやスロットルホルダー等を変更されている場合はお取り付けできません。 ◆インナーワイヤーには、高密度複ヨリ仕上によるステンレスワイヤーを採用 ◆アウター内側にはテフロンチューブを採用。伸びが少なくスムーズな動き！ ◆タイコとワイヤーをダイキャスト接合により引張強度250kgにも耐える接合力を実現 ◆安心の日本国内工場生産 ◆ 画像はイメージ画像です。CBR600RR -07 PC40 スロットルワイヤー 純正長 カラーワイヤー レッド ブルー グリーン イエロー

CBR600RR アップハンドル化等には必要な車種専用設計のアクセルワイヤー。安心、安全の純国産ブランドなので補修にもどうぞ！CBR600RR 03-06 PC37 アクセルワイヤー スロットルワイヤー ブラック メッシュ ブラックメッシュ レッド ブルー イエロー グリーン カラーワイヤー

車種：CBR600RR 03-06 PC37 内容 スロットルワイヤー ワイヤーアウター：ブラック、メッシュ、ブラックメッシュ、レッド、ブルー、グリーン、イエロー ワイヤー長：純正長、5cmロング、10cmロング、15cmロング、20cmロング、30cmロング（選択不可の長さも含まれます） ノーマル仕様車に対応しています。 キャブレターやスロットルホルダー等を変更されている場合はお取り付けできません。 ◆インナーワイヤーには、高密度複ヨリ仕上によるステンレスワイヤーを採用 ◆アウター内側にはテフロンチューブを採用。伸びが少なくスムーズな動き！ ◆タイコとワイヤーをダイキャスト接合により引張強度250kgにも耐える接合力を実現 ◆安心の日本国内工場生産 ◆ 画像はイメージ画像です。CBR600RR 03-06 PC37 スロットルワイヤー 純正長 カラーワイヤー レッド ブルー グリーン イエロー

CBR600F アップハンドル化等には必要な車種専用設計のアクセルワイヤー。安心、安全の純国産ブランドなので補修にもどうぞ！CBR600F 4i アクセルワイヤー スロットルワイヤー ブラック メッシュ ブラックメッシュ レッド ブルー イエロー グリーン カラーワイヤー

車種：CBR600F 4i 内容 スロットルワイヤー ワイヤーアウター：ブラック、メッシュ、ブラックメッシュ、レッド、ブルー、グリーン、イエロー ワイヤー長：純正長、5cmロング、10cmロング、15cmロング、20cmロング、30cmロング（選択不可の長さも含まれます） ノーマル仕様車に対応しています。 キャブレターやスロットルホルダー等を変更されている場合はお取り付けできません。 ◆インナーワイヤーには、高密度複ヨリ仕上によるステンレスワイヤーを採用 ◆アウター内側にはテフロンチューブを採用。伸びが少なくスムーズな動き！ ◆タイコとワイヤーをダイキャスト接合により引張強度250kgにも耐える接合力を実現 ◆安心の日本国内工場生産 ◆ 画像はイメージ画像です。CBR600F 4i スロットルワイヤー 純正長 カラーワイヤー レッド ブルー グリーン イエロー

CBR400RR アップハンドル化等には必要な車種専用設計のアクセルワイヤー。安心、安全の純国産ブランドなので補修にもどうぞ！CBR400RR -90 アクセルワイヤー スロットルワイヤー ブラック メッシュ ブラックメッシュ レッド ブルー イエロー グリーン カラーワイヤー

車種：CBR400RR -90 内容 スロットルワイヤー ワイヤーアウター：ブラック、メッシュ、ブラックメッシュ、レッド、ブルー、グリーン、イエロー ワイヤー長：純正長、5cmロング、10cmロング、15cmロング、20cmロング、30cmロング（選択不可の長さも含まれます） ノーマル仕様車に対応しています。 キャブレターやスロットルホルダー等を変更されている場合はお取り付けできません。 ◆インナーワイヤーには、高密度複ヨリ仕上によるステンレスワイヤーを採用 ◆アウター内側にはテフロンチューブを採用。伸びが少なくスムーズな動き！ ◆タイコとワイヤーをダイキャスト接合により引張強度250kgにも耐える接合力を実現 ◆安心の日本国内工場生産 ◆ 画像はイメージ画像です。CBR400RR -90 スロットルワイヤー 純正長 カラーワイヤー レッド ブルー グリーン イエロー

CBR400F アップハンドル化等には必要な車種専用設計のアクセルワイヤー。安心、安全の純国産ブランドなので補修にもどうぞ！CBR400F アクセルワイヤー スロットルワイヤー ブラック メッシュ ブラックメッシュ レッド ブルー イエロー グリーン カラーワイヤー

車種：CBR400F 用 内容 スロットルワイヤー(引き戻し2本) ワイヤーアウター：ブラック、メッシュ、ブラックメッシュ、レッド、ブルー、グリーン、イエロー ワイヤー長：純正長、5cmロング、10cmロング、15cmロング、20cmロング、30cmロング（選択不可の長さも含まれます） ノーマル仕様車に対応しています。 キャブレターやスロットルホルダー等を変更されている場合はお取り付けできません。 ◆インナーワイヤーには、高密度複ヨリ仕上によるステンレスワイヤーを採用 ◆アウター内側にはテフロンチューブを採用。伸びが少なくスムーズな動き！ ◆タイコとワイヤーをダイキャスト接合により引張強度250kgにも耐える接合力を実現 ◆安心の日本国内工場生産 ◆ 画像はイメージ画像です。CBR400F スロットルワイヤー アクセルワイヤー 純正長 ブラックCBR400F スロットルワイヤー アクセルワイヤー 純正長 ブラック

CBR250R アップハンドル化等には必要な車種専用設計のアクセルワイヤー。安心、安全の純国産ブランドなので補修にもどうぞ！CBR250R 88-89 アクセルワイヤー スロットルワイヤー ブラック メッシュ ブラックメッシュ レッド ブルー イエロー グリーン カラーワイヤー

車種：CBR250R 88-89 内容 スロットルワイヤー ワイヤーアウター：ブラック、メッシュ、ブラックメッシュ、レッド、ブルー、グリーン、イエロー ワイヤー長：純正長、5cmロング、10cmロング、15cmロング、20cmロング、30cmロング（選択不可の長さも含まれます） ノーマル仕様車に対応しています。 キャブレターやスロットルホルダー等を変更されている場合はお取り付けできません。 ◆インナーワイヤーには、高密度複ヨリ仕上によるステンレスワイヤーを採用 ◆アウター内側にはテフロンチューブを採用。伸びが少なくスムーズな動き！ ◆タイコとワイヤーをダイキャスト接合により引張強度250kgにも耐える接合力を実現 ◆安心の日本国内工場生産 ◆ 画像はイメージ画像です。CBR250R 88-89 スロットルワイヤー 純正長 カラーワイヤー レッド ブルー グリーン イエロー

CBR250RR アップハンドル化等には必要な車種専用設計のアクセルワイヤー。安心、安全の純国産ブランドなので補修にもどうぞ！CBR250RR アクセルワイヤー スロットルワイヤー ブラック メッシュ ブラックメッシュ レッド ブルー イエロー グリーン カラーワイヤー

車種：CBR250RR 内容 スロットルワイヤー ワイヤーアウター：ブラック、メッシュ、ブラックメッシュ、レッド、ブルー、グリーン、イエロー ワイヤー長：純正長、5cmロング、10cmロング、15cmロング、20cmロング、30cmロング（選択不可の長さも含まれます） ノーマル仕様車に対応しています。 キャブレターやスロットルホルダー等を変更されている場合はお取り付けできません。 ◆インナーワイヤーには、高密度複ヨリ仕上によるステンレスワイヤーを採用 ◆アウター内側にはテフロンチューブを採用。伸びが少なくスムーズな動き！ ◆タイコとワイヤーをダイキャスト接合により引張強度250kgにも耐える接合力を実現 ◆安心の日本国内工場生産 ◆ 画像はイメージ画像です。CBR250RR スロットルワイヤー 純正長 カラーワイヤー レッド ブルー グリーン イエロー

CBR1000RR アップハンドル化等には必要な車種専用設計のアクセルワイヤー。安心、安全の純国産ブランドなので補修にもどうぞ！CBR1000RR -08 アクセルワイヤー スロットルワイヤー ブラック メッシュ ブラックメッシュ レッド ブルー イエロー グリーン カラーワイヤー

車種：CBR1000RR -08 内容 スロットルワイヤー ワイヤーアウター：ブラック、メッシュ、ブラックメッシュ、レッド、ブルー、グリーン、イエロー ワイヤー長：純正長、5cmロング、10cmロング、15cmロング、20cmロング、30cmロング（選択不可の長さも含まれます） ノーマル仕様車に対応しています。 キャブレターやスロットルホルダー等を変更されている場合はお取り付けできません。 ◆インナーワイヤーには、高密度複ヨリ仕上によるステンレスワイヤーを採用 ◆アウター内側にはテフロンチューブを採用。伸びが少なくスムーズな動き！ ◆タイコとワイヤーをダイキャスト接合により引張強度250kgにも耐える接合力を実現 ◆安心の日本国内工場生産 ◆ 画像はイメージ画像です。CBR1000RR -08 スロットルワイヤー 純正長 カラーワイヤー レッド ブルー グリーン イエロー

CBR1000RR アップハンドル化等には必要な車種専用設計のアクセルワイヤー。安心、安全の純国産ブランドなので補修にもどうぞ！CBR1000RR -07 アクセルワイヤー スロットルワイヤー ブラック メッシュ ブラックメッシュ レッド ブルー イエロー グリーン カラーワイヤー

車種：CBR1000RR -07 内容 スロットルワイヤー ワイヤーアウター：ブラック、メッシュ、ブラックメッシュ、レッド、ブルー、グリーン、イエロー ワイヤー長：純正長、5cmロング、10cmロング、15cmロング、20cmロング、30cmロング（選択不可の長さも含まれます） ノーマル仕様車に対応しています。 キャブレターやスロットルホルダー等を変更されている場合はお取り付けできません。 ◆インナーワイヤーには、高密度複ヨリ仕上によるステンレスワイヤーを採用 ◆アウター内側にはテフロンチューブを採用。伸びが少なくスムーズな動き！ ◆タイコとワイヤーをダイキャスト接合により引張強度250kgにも耐える接合力を実現 ◆安心の日本国内工場生産 ◆ 画像はイメージ画像です。CBR1000RR -07 スロットルワイヤー 純正長 カラーワイヤー レッド ブルー グリーン イエロー

CB750F アップハンドル化等には必要な車種専用設計のアクセルワイヤー。安心、安全の純国産ブランドなので補修にもどうぞ！CB750F アクセルワイヤー スロットルワイヤー

車種：CB750FZ～C 用 内容 スロットルワイヤー(引き戻し2本) ワイヤーアウター：ブラック、メッシュ、ブラックメッシュ、レッド、ブルー、グリーン、イエロー ワイヤー長：純正長、5cmロング、10cmロング、15cmロング、20cmロング、30cmロング（選択不可の長さも含まれます） ノーマル仕様車に対応しています。 キャブレターやスロットルホルダー等を変更されている場合はお取り付けできません。 ◆インナーワイヤーには、高密度複ヨリ仕上によるステンレスワイヤーを採用 ◆アウター内側にはテフロンチューブを採用。伸びが少なくスムーズな動き！ ◆タイコとワイヤーをダイキャスト接合により引張強度250kgにも耐える接合力を実現 ◆安心の日本国内工場生産 ◆ 画像はイメージ画像です。CB750F (Z-C) スロットルワイヤー アクセルワイヤー純正長 ブラックCB750F (Z-C) スロットルワイヤー アクセルワイヤー純正長 ブラック

CBR1100XX(99～FI) アップハンドル化等には必要な車種専用設計のアクセルワイヤー。安心、安全の純国産ブランドなので補修にもどうぞ！CBR1100XX (99- FI) アクセルワイヤー スロットルワイヤー ブラック メッシュ ブラックメッシュ レッド ブルー イエロー グリーン カラーワイヤー

車種：CBR1100XX (99～FI) 用 内容 スロットルワイヤー(引き戻し2本) ワイヤーアウター：ブラック、メッシュ、ブラックメッシュ、レッド、ブルー、グリーン、イエロー ワイヤー長：純正長、5cmロング、10cmロング、15cmロング、20cmロング、30cmロング（選択不可の長さも含まれます） ノーマル仕様車に対応しています。 キャブレターやスロットルホルダー等を変更されている場合はお取り付けできません。 ◆インナーワイヤーには、高密度複ヨリ仕上によるステンレスワイヤーを採用 ◆アウター内側にはテフロンチューブを採用。伸びが少なくスムーズな動き！ ◆タイコとワイヤーをダイキャスト接合により引張強度250kgにも耐える接合力を実現 ◆安心の日本国内工場生産 ◆ 画像はイメージ画像です。CBR1100XX (99-FI) スロットルワイヤー アクセルワイヤー 純正長 ブラックCBR1100XX (99-FI) スロットルワイヤー アクセルワイヤー 純正長 ブラック

CBR1100XX(～98/キャブ車) アップハンドル化等には必要な車種専用設計のアクセルワイヤー。安心、安全の純国産ブランドなので補修にもどうぞ！CBR1100XX (-98/キャブ車) アクセルワイヤー スロットルワイヤー ブラック メッシュ ブラックメッシュ レッド ブルー イエロー グリーン カラーワイヤー

車種：CBR1100XX (～98/キャブ車) 用 内容 スロットルワイヤー(引き戻し2本) ワイヤーアウター：ブラック、メッシュ、ブラックメッシュ、レッド、ブルー、グリーン、イエロー ワイヤー長：純正長、5cmロング、10cmロング、15cmロング、20cmロング、30cmロング（選択不可の長さも含まれます） ノーマル仕様車に対応しています。 キャブレターやスロットルホルダー等を変更されている場合はお取り付けできません。 ◆インナーワイヤーには、高密度複ヨリ仕上によるステンレスワイヤーを採用 ◆アウター内側にはテフロンチューブを採用。伸びが少なくスムーズな動き！ ◆タイコとワイヤーをダイキャスト接合により引張強度250kgにも耐える接合力を実現 ◆安心の日本国内工場生産 ◆ 画像はイメージ画像です。CBR1100XX (-98/キャブ車) スロットルワイヤー アクセルワイヤー 純正長 ブラックCBR1100XX (-98/キャブ車) スロットルワイヤー アクセルワイヤー 純正長 ブラック

アルキャンハンズ ALCANHANDSアルキャンハンズ スロットルワイヤー ブラック 100mmショート SR400 01-(ディスクブレーキ車) JB309A-S

メーカー名：アルキャンハンズ メーカー品番：JB309A-S 強度の確保を中心に開発スタッフのもと完成されたワイヤー。その品質はインナーワイヤーをSUS複合撚りにすることによって実現されました。伸縮比・摩擦値が小さくコストパフォーマンスに優れた商品がここに誕生しました。 適合情報： ヤマハ[YAMAHA] SR400 01-(ディスクブレーキ車) タイプ：100mmショート カラー：ブラックアウター 材質：[アウター] ブラックアウター：[インナーワイヤー] ステンレス鋼線 使用箇所：スロットル 備考：＊ノーマルアウター長 スロットル：A.970mm/B.975mm クラッチ：970mm デコンプ：665mm ＊ディスクブレーキ車適応車両 ：SR400 01-(DISC/RH01J/RH03J) →【100mmショート】商品説明・取扱注意事項 ：●ノーマルアウター長【(A) 970mm・(B) 975mm】SR400 01-(DISC)※純正同様フィッテイング金具/アルミダイカスト成形。商品概要等 ：アルキャンハンズの販売するアクセル・クラッチ・チョークの各種ワイヤーは、純国産という抜群の信頼性に加え、対応車種も国産オートバイ116モデル(約2,000種類)に及び、標準ラインナップ数としても国内トップクラスを誇っています。■ステンレスインナーワイヤー7×7、49本複より高密度7×7ステンレス銅線を7本複よりにして引っ張り強度250kgを達成しました。表面にはスウェージング加工を施し、摩擦係数を提言し軽やかなレバータッチを実現しています。■選べるアウター◎ブラック/グレーアウター強度を中心に、開発スタッフのもと完成されたワイヤーそのギジュはインナーワイヤーをSUS複合よりにすることによって実現されまいした。伸縮比・磨耗値が小さくコストパフォーマンスに優れた商品です。◎メッシュアウター仕上がりのクオリティーは手にした者だけが感じ取れるワイヤー。プロテクトチューブん品質は他者に無い透明感を生み出しました。性能・強度はもちろんのこと、カスタムパーツ必須アイテムです。■純正同様フィッテイング金具/アルミダイカスト成形(タイコ接合部)

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