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SWAGE-LINEスウェッジライン ブレーキホースクラッチホース スウェッジライン プロ リア ブレーキホースキットSWAGE-LINE スウェッジライン プロ リア ブレーキホースキット DAX125 HONDA ホンダ ブレーキホース・クラッチホース ブレーキ ホースカラー：ブラック / フィッティングカラー：ステンレスブラック

■注意■この商品は下記となります。必ずご確認ください。ホースカラー：ブラック / フィッティングカラー：ステンレスブラック■他の商品はこちらですホースカラー：クリア / フィッティングカラー：レッド＆ブルーはこちらフィッティングカラー：ステン / ホースカラー：クリアはこちらフィッティングカラー：ステン / ホースカラー：ブラックはこちらホースカラー：ブラック / フィッティングカラー：レッド＆ブルーはこちらホースカラー：クリア / フィッティングカラー：ステンレスブラックはこちら※リンク先に商品がない場合、すでに完売している商品となります。予めご了承ください。■商品概要【フィッティング素材】・レッド＆ブルー：アルミ・ステンレス、ステンレスブラック：ステンレス【ホース素材】ステンメッシュ(テフロンチューブ)■詳細説明フロント／ABSあり・リア／ABSなしの車両です。マスター-純正ブレーキパイプ 純正ブレーキパイプ-キャリパーの2本構成「スウェッジライン」の持つ機能を踏襲しつつ、ホース取り廻し方法やABS対応など、完全車種専用化によるパーツ構成としてブレーキカスタムへの対応力を高めたハイエンドキット「スウェッジラインプロ」。※スウェッジラインプロの(レッド／ブルー)はフィッティングとバンジョーボディのみをアルマイトパーツとしたハイブリッド仕様です。＜SWAGE-LINEの特徴＞【1】車検対応SWAGE-LINEは、道路運送車両の保安基準に適合する商品です。車検の際も特別な手続きは不要です。【2】JIS規格クリアISO3996規格に基づく日本工業規格JISD2601「自動車部品-非鉱油系減圧ブレーキホースアッセンブリ」規定(引張・破裂・耐圧・ホイップ等)をクリア。高い安全性を誇ります。【3】高品質な三層構造ホースしなやかで圧力に強く、表面の摩擦抵抗が極めて小さいテフロンを引抜成型でチューブ化。これを材質・線径・編み方にこだわったステンレスメッシュで保護しました。さらに特注PVCコーティングを施して耐久性をアップ。ホースカラーはクリアとブラックからお選びいただけます。【4】ホースエンド素材は2種類ホースエンドはフィッティング形状のため、着脱や角度調整が簡単です。材質は、美しさを極めた「アルミ」と強靭さが特徴の「ステンレス」からお選びいただけます。【5】信頼のカシメ方式ホースとフィッティングを、純正と同様にカシメることで継ぎ目の精度・安全性を飛躍的に向上させています。【6】独自の安全対策カシメ部をすっぽり覆う「スカート＆ダンパー構造」を採用。サスペンションの伸縮によってホースが激しく振幅しても、カシメ部が直接ホースを痛めることはありません。【7】スイベル構造フィッティングについては、回転可能なスイベル構造にすることで取り付け作業時に「ねじれ」を取り除きやすい仕様としています。＜SWAGE-LINE PROについて＞ABSに完全対応！！止まるのが気持ちいい高品質ブレーキホースジャーナリストやユーザーから寄せられた言葉は、「実に上質」「気持ちがいい」「ABSの作動が手に取るようにわかる」その名は、スウェッジラインプロです。【1】ABSユニット専用パーツを開発ABS接続パイプ変換ブロックやABSユニットアダプターを独自に開発。スウェッジラインブレーキホースの装着を可能にしました。【2】2通りから選べる取りまわしホースの取り廻しは、幅広いカスタマイズに対応できる「トライピース」とシンプルな「バイピース」から選択できます。(一部車種を除く)【3】車種専用設計Swage-Line PROは車種専用設計＆専用部品を採用することで、 無駄を省いた理想的な取り廻しを実現しています。■カスタム対応が楽なトライピースタイプ、シンプルなバイピースタイプ≪MFJロードレース≫MFJロードレース技術規則に従って2004年からトライピースのホース分岐点を「アンダーブラケットよりも上方」に設置しています。(一部車種を除きます)≪トライピース type≫2Wayセパレーター(Tスタイル)もしくは3Wayアダプター(Yスタイル)を採用して各ホースを短めに抑制。ハンドル交換等でホースの延長が必要になった場合は、マスター-セパレーター間のみ交換すればOKです。見た目も機能もカスタム派に最適な方式と言えるでしょう。≪バイピース type≫マスターシリンダーから1個のキャリパーへ、そこからもう一方のキャリパーへ。こうして2本のホースをシンプルに取りまわすのが「バイピース」です。ステムまわりにパーツを増やしたくないときにも最適な方法です。≪適材適所≫ホースエンドの片端には、ホースにバンジョーを直接カシめる「バンジョー・ダイレクト・スウェージング」を、二輪用として初採用。コンパクト化を推進するとともに、接合部を減らすことでシール性をより向上させた。(他端は脱着・調整が容易な、フィッティング＋アダプター構造を採用)≪計6パターンのカラー≫オールステンレス仕様(ステンレス／ブラック)のほか、フィッティングとバンジョーボディのみをアルマイトパーツとしたハイブリッド仕様(レッド／ブルー)もラインナップ。ホースカラーはクリアとブラックからお選びいただけます。≪図解入りの取扱説明書が付属≫構成部品一覧表と取付手順を図解入りで解説。車種専用パーツの使用方法も掲載で確実に取付可能です。■注意点※商品画像は、フィッティング・ホースカラーのイメージです。実際の商品と形状が異なる場合がございますのでご注意下さい。※装着画像はイメージです。商品の色は品番、商品名でご確認ください。※画像には他のカラーが含まれています。※重要保安部品ですので、必ず自動車分解整備事業における認証工場で行ってください。※スウェッジラインに使用していますパーツは、取り付け方法を誤るとブレーキフルード漏れを起こす可能性がございますので、必ず商品に同梱しています取扱い説明書をお読みいただいてから作業を行ってください。※他社ブレーキホースパーツとの組み合わせは推奨はしておりません。組み合わせ各メーカー様にて独自設計にてラインナップされていますので、ブレーキホース・パーツをご購入される場合はメーカーを統一していただきご使用ください。※製品の取付は自動車分解整備事業における認証工場で行って下さい。※指定車両以外への取り付けは行わないで下さい。(商品は指定車両専用設定となっており取り付けできません。取り付けが出来ても本来の性能を発揮できない場合がございます。)※車種専用ホースはノーマル車両への取り付けを前提に設定しております。改造等行われている場合、取り付けできない場合があります。(商品購入前に必ずご確認下さい。)※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。■適合車種DAX125 DAX125 年式: 23

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■注意■この商品は下記となります。必ずご確認ください。ホースカラー：クリア / フィッティングカラー：ステンレスブラック■他の商品はこちらですホースカラー：クリア / フィッティングカラー：レッド＆ブルーはこちらフィッティングカラー：ステン / ホースカラー：クリアはこちらフィッティングカラー：ステン / ホースカラー：ブラックはこちらホースカラー：ブラック / フィッティングカラー：レッド＆ブルーはこちらホースカラー：ブラック / フィッティングカラー：ステンレスブラックはこちら※リンク先に商品がない場合、すでに完売している商品となります。予めご了承ください。■商品概要【フィッティング素材】・レッド＆ブルー：アルミ・ステンレス、ステンレスブラック：ステンレス【ホース素材】ステンメッシュ(テフロンチューブ)■詳細説明フロント／ABSあり・リア／ABSなしの車両です。マスター-純正ブレーキパイプ 純正ブレーキパイプ-キャリパーの2本構成「スウェッジライン」の持つ機能を踏襲しつつ、ホース取り廻し方法やABS対応など、完全車種専用化によるパーツ構成としてブレーキカスタムへの対応力を高めたハイエンドキット「スウェッジラインプロ」。※スウェッジラインプロの(レッド／ブルー)はフィッティングとバンジョーボディのみをアルマイトパーツとしたハイブリッド仕様です。＜SWAGE-LINEの特徴＞【1】車検対応SWAGE-LINEは、道路運送車両の保安基準に適合する商品です。車検の際も特別な手続きは不要です。【2】JIS規格クリアISO3996規格に基づく日本工業規格JISD2601「自動車部品-非鉱油系減圧ブレーキホースアッセンブリ」規定(引張・破裂・耐圧・ホイップ等)をクリア。高い安全性を誇ります。【3】高品質な三層構造ホースしなやかで圧力に強く、表面の摩擦抵抗が極めて小さいテフロンを引抜成型でチューブ化。これを材質・線径・編み方にこだわったステンレスメッシュで保護しました。さらに特注PVCコーティングを施して耐久性をアップ。ホースカラーはクリアとブラックからお選びいただけます。【4】ホースエンド素材は2種類ホースエンドはフィッティング形状のため、着脱や角度調整が簡単です。材質は、美しさを極めた「アルミ」と強靭さが特徴の「ステンレス」からお選びいただけます。【5】信頼のカシメ方式ホースとフィッティングを、純正と同様にカシメることで継ぎ目の精度・安全性を飛躍的に向上させています。【6】独自の安全対策カシメ部をすっぽり覆う「スカート＆ダンパー構造」を採用。サスペンションの伸縮によってホースが激しく振幅しても、カシメ部が直接ホースを痛めることはありません。【7】スイベル構造フィッティングについては、回転可能なスイベル構造にすることで取り付け作業時に「ねじれ」を取り除きやすい仕様としています。＜SWAGE-LINE PROについて＞ABSに完全対応！！止まるのが気持ちいい高品質ブレーキホースジャーナリストやユーザーから寄せられた言葉は、「実に上質」「気持ちがいい」「ABSの作動が手に取るようにわかる」その名は、スウェッジラインプロです。【1】ABSユニット専用パーツを開発ABS接続パイプ変換ブロックやABSユニットアダプターを独自に開発。スウェッジラインブレーキホースの装着を可能にしました。【2】2通りから選べる取りまわしホースの取り廻しは、幅広いカスタマイズに対応できる「トライピース」とシンプルな「バイピース」から選択できます。(一部車種を除く)【3】車種専用設計Swage-Line PROは車種専用設計＆専用部品を採用することで、 無駄を省いた理想的な取り廻しを実現しています。■カスタム対応が楽なトライピースタイプ、シンプルなバイピースタイプ≪MFJロードレース≫MFJロードレース技術規則に従って2004年からトライピースのホース分岐点を「アンダーブラケットよりも上方」に設置しています。(一部車種を除きます)≪トライピース type≫2Wayセパレーター(Tスタイル)もしくは3Wayアダプター(Yスタイル)を採用して各ホースを短めに抑制。ハンドル交換等でホースの延長が必要になった場合は、マスター-セパレーター間のみ交換すればOKです。見た目も機能もカスタム派に最適な方式と言えるでしょう。≪バイピース type≫マスターシリンダーから1個のキャリパーへ、そこからもう一方のキャリパーへ。こうして2本のホースをシンプルに取りまわすのが「バイピース」です。ステムまわりにパーツを増やしたくないときにも最適な方法です。≪適材適所≫ホースエンドの片端には、ホースにバンジョーを直接カシめる「バンジョー・ダイレクト・スウェージング」を、二輪用として初採用。コンパクト化を推進するとともに、接合部を減らすことでシール性をより向上させた。(他端は脱着・調整が容易な、フィッティング＋アダプター構造を採用)≪計6パターンのカラー≫オールステンレス仕様(ステンレス／ブラック)のほか、フィッティングとバンジョーボディのみをアルマイトパーツとしたハイブリッド仕様(レッド／ブルー)もラインナップ。ホースカラーはクリアとブラックからお選びいただけます。≪図解入りの取扱説明書が付属≫構成部品一覧表と取付手順を図解入りで解説。車種専用パーツの使用方法も掲載で確実に取付可能です。■注意点※商品画像は、フィッティング・ホースカラーのイメージです。実際の商品と形状が異なる場合がございますのでご注意下さい。※装着画像はイメージです。商品の色は品番、商品名でご確認ください。※画像には他のカラーが含まれています。※重要保安部品ですので、必ず自動車分解整備事業における認証工場で行ってください。※スウェッジラインに使用していますパーツは、取り付け方法を誤るとブレーキフルード漏れを起こす可能性がございますので、必ず商品に同梱しています取扱い説明書をお読みいただいてから作業を行ってください。※他社ブレーキホースパーツとの組み合わせは推奨はしておりません。組み合わせ各メーカー様にて独自設計にてラインナップされていますので、ブレーキホース・パーツをご購入される場合はメーカーを統一していただきご使用ください。※製品の取付は自動車分解整備事業における認証工場で行って下さい。※指定車両以外への取り付けは行わないで下さい。(商品は指定車両専用設定となっており取り付けできません。取り付けが出来ても本来の性能を発揮できない場合がございます。)※車種専用ホースはノーマル車両への取り付けを前提に設定しております。改造等行われている場合、取り付けできない場合があります。(商品購入前に必ずご確認下さい。)※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。■適合車種DAX125 DAX125 年式: 23

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■注意■この商品は下記となります。必ずご確認ください。ホースカラー：クリア / フィッティングカラー：レッド＆ブルー■他の商品はこちらですフィッティングカラー：ステン / ホースカラー：クリアはこちらフィッティングカラー：ステン / ホースカラー：ブラックはこちらホースカラー：ブラック / フィッティングカラー：レッド＆ブルーはこちらホースカラー：クリア / フィッティングカラー：ステンレスブラックはこちらホースカラー：ブラック / フィッティングカラー：ステンレスブラックはこちら※リンク先に商品がない場合、すでに完売している商品となります。予めご了承ください。■商品概要【フィッティング素材】・レッド＆ブルー：アルミ・ステンレス、ステンレスブラック：ステンレス【ホース素材】ステンメッシュ(テフロンチューブ)■詳細説明フロント／ABSあり・リア／ABSなしの車両です。マスター-純正ブレーキパイプ 純正ブレーキパイプ-キャリパーの2本構成「スウェッジライン」の持つ機能を踏襲しつつ、ホース取り廻し方法やABS対応など、完全車種専用化によるパーツ構成としてブレーキカスタムへの対応力を高めたハイエンドキット「スウェッジラインプロ」。※スウェッジラインプロの(レッド／ブルー)はフィッティングとバンジョーボディのみをアルマイトパーツとしたハイブリッド仕様です。＜SWAGE-LINEの特徴＞【1】車検対応SWAGE-LINEは、道路運送車両の保安基準に適合する商品です。車検の際も特別な手続きは不要です。【2】JIS規格クリアISO3996規格に基づく日本工業規格JISD2601「自動車部品-非鉱油系減圧ブレーキホースアッセンブリ」規定(引張・破裂・耐圧・ホイップ等)をクリア。高い安全性を誇ります。【3】高品質な三層構造ホースしなやかで圧力に強く、表面の摩擦抵抗が極めて小さいテフロンを引抜成型でチューブ化。これを材質・線径・編み方にこだわったステンレスメッシュで保護しました。さらに特注PVCコーティングを施して耐久性をアップ。ホースカラーはクリアとブラックからお選びいただけます。【4】ホースエンド素材は2種類ホースエンドはフィッティング形状のため、着脱や角度調整が簡単です。材質は、美しさを極めた「アルミ」と強靭さが特徴の「ステンレス」からお選びいただけます。【5】信頼のカシメ方式ホースとフィッティングを、純正と同様にカシメることで継ぎ目の精度・安全性を飛躍的に向上させています。【6】独自の安全対策カシメ部をすっぽり覆う「スカート＆ダンパー構造」を採用。サスペンションの伸縮によってホースが激しく振幅しても、カシメ部が直接ホースを痛めることはありません。【7】スイベル構造フィッティングについては、回転可能なスイベル構造にすることで取り付け作業時に「ねじれ」を取り除きやすい仕様としています。＜SWAGE-LINE PROについて＞ABSに完全対応！！止まるのが気持ちいい高品質ブレーキホースジャーナリストやユーザーから寄せられた言葉は、「実に上質」「気持ちがいい」「ABSの作動が手に取るようにわかる」その名は、スウェッジラインプロです。【1】ABSユニット専用パーツを開発ABS接続パイプ変換ブロックやABSユニットアダプターを独自に開発。スウェッジラインブレーキホースの装着を可能にしました。【2】2通りから選べる取りまわしホースの取り廻しは、幅広いカスタマイズに対応できる「トライピース」とシンプルな「バイピース」から選択できます。(一部車種を除く)【3】車種専用設計Swage-Line PROは車種専用設計＆専用部品を採用することで、 無駄を省いた理想的な取り廻しを実現しています。■カスタム対応が楽なトライピースタイプ、シンプルなバイピースタイプ≪MFJロードレース≫MFJロードレース技術規則に従って2004年からトライピースのホース分岐点を「アンダーブラケットよりも上方」に設置しています。(一部車種を除きます)≪トライピース type≫2Wayセパレーター(Tスタイル)もしくは3Wayアダプター(Yスタイル)を採用して各ホースを短めに抑制。ハンドル交換等でホースの延長が必要になった場合は、マスター-セパレーター間のみ交換すればOKです。見た目も機能もカスタム派に最適な方式と言えるでしょう。≪バイピース type≫マスターシリンダーから1個のキャリパーへ、そこからもう一方のキャリパーへ。こうして2本のホースをシンプルに取りまわすのが「バイピース」です。ステムまわりにパーツを増やしたくないときにも最適な方法です。≪適材適所≫ホースエンドの片端には、ホースにバンジョーを直接カシめる「バンジョー・ダイレクト・スウェージング」を、二輪用として初採用。コンパクト化を推進するとともに、接合部を減らすことでシール性をより向上させた。(他端は脱着・調整が容易な、フィッティング＋アダプター構造を採用)≪計6パターンのカラー≫オールステンレス仕様(ステンレス／ブラック)のほか、フィッティングとバンジョーボディのみをアルマイトパーツとしたハイブリッド仕様(レッド／ブルー)もラインナップ。ホースカラーはクリアとブラックからお選びいただけます。≪図解入りの取扱説明書が付属≫構成部品一覧表と取付手順を図解入りで解説。車種専用パーツの使用方法も掲載で確実に取付可能です。■注意点※商品画像は、フィッティング・ホースカラーのイメージです。実際の商品と形状が異なる場合がございますのでご注意下さい。※装着画像はイメージです。商品の色は品番、商品名でご確認ください。※画像には他のカラーが含まれています。※重要保安部品ですので、必ず自動車分解整備事業における認証工場で行ってください。※スウェッジラインに使用していますパーツは、取り付け方法を誤るとブレーキフルード漏れを起こす可能性がございますので、必ず商品に同梱しています取扱い説明書をお読みいただいてから作業を行ってください。※他社ブレーキホースパーツとの組み合わせは推奨はしておりません。組み合わせ各メーカー様にて独自設計にてラインナップされていますので、ブレーキホース・パーツをご購入される場合はメーカーを統一していただきご使用ください。※製品の取付は自動車分解整備事業における認証工場で行って下さい。※指定車両以外への取り付けは行わないで下さい。(商品は指定車両専用設定となっており取り付けできません。取り付けが出来ても本来の性能を発揮できない場合がございます。)※車種専用ホースはノーマル車両への取り付けを前提に設定しております。改造等行われている場合、取り付けできない場合があります。(商品購入前に必ずご確認下さい。)※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。■適合車種DAX125 DAX125 年式: 23

SWAGE-LINEスウェッジライン ブレーキホースクラッチホース スウェッジライン プロ フロント ブレーキホースキットSWAGE-LINE スウェッジライン プロ フロント ブレーキホースキット DAX125 HONDA ホンダ ブレーキホース・クラッチホース ブレーキ ホースカラー：クリア / フィッティングカラー：ステンレスブラック

■注意■この商品は下記となります。必ずご確認ください。ホースカラー：クリア / フィッティングカラー：ステンレスブラック■他の商品はこちらですホースカラー：クリア / フィッティングカラー：レッド＆ブルーはこちらフィッティングカラー：ステン / ホースカラー：クリアはこちらフィッティングカラー：ステン / ホースカラー：ブラックはこちらホースカラー：ブラック / フィッティングカラー：レッド＆ブルーはこちらホースカラー：ブラック / フィッティングカラー：ステンレスブラックはこちら※リンク先に商品がない場合、すでに完売している商品となります。予めご了承ください。■商品概要【フィッティング素材】・レッド＆ブルー：アルミ・ステンレス、ステンレスブラック：ステンレス【ホース素材】ステンメッシュ(テフロンチューブ)■詳細説明フロント／ABSあり・リア／ABSなしの車両です。マスター-純正ブレーキパイプ 純正ブレーキパイプ-キャリパーの2本構成「スウェッジライン」の持つ機能を踏襲しつつ、ホース取り廻し方法やABS対応など、完全車種専用化によるパーツ構成としてブレーキカスタムへの対応力を高めたハイエンドキット「スウェッジラインプロ」。※スウェッジラインプロの(レッド／ブルー)はフィッティングとバンジョーボディのみをアルマイトパーツとしたハイブリッド仕様です。＜SWAGE-LINEの特徴＞【1】車検対応SWAGE-LINEは、道路運送車両の保安基準に適合する商品です。車検の際も特別な手続きは不要です。【2】JIS規格クリアISO3996規格に基づく日本工業規格JISD2601「自動車部品-非鉱油系減圧ブレーキホースアッセンブリ」規定(引張・破裂・耐圧・ホイップ等)をクリア。高い安全性を誇ります。【3】高品質な三層構造ホースしなやかで圧力に強く、表面の摩擦抵抗が極めて小さいテフロンを引抜成型でチューブ化。これを材質・線径・編み方にこだわったステンレスメッシュで保護しました。さらに特注PVCコーティングを施して耐久性をアップ。ホースカラーはクリアとブラックからお選びいただけます。【4】ホースエンド素材は2種類ホースエンドはフィッティング形状のため、着脱や角度調整が簡単です。材質は、美しさを極めた「アルミ」と強靭さが特徴の「ステンレス」からお選びいただけます。【5】信頼のカシメ方式ホースとフィッティングを、純正と同様にカシメることで継ぎ目の精度・安全性を飛躍的に向上させています。【6】独自の安全対策カシメ部をすっぽり覆う「スカート＆ダンパー構造」を採用。サスペンションの伸縮によってホースが激しく振幅しても、カシメ部が直接ホースを痛めることはありません。【7】スイベル構造フィッティングについては、回転可能なスイベル構造にすることで取り付け作業時に「ねじれ」を取り除きやすい仕様としています。＜SWAGE-LINE PROについて＞ABSに完全対応！！止まるのが気持ちいい高品質ブレーキホースジャーナリストやユーザーから寄せられた言葉は、「実に上質」「気持ちがいい」「ABSの作動が手に取るようにわかる」その名は、スウェッジラインプロです。【1】ABSユニット専用パーツを開発ABS接続パイプ変換ブロックやABSユニットアダプターを独自に開発。スウェッジラインブレーキホースの装着を可能にしました。【2】2通りから選べる取りまわしホースの取り廻しは、幅広いカスタマイズに対応できる「トライピース」とシンプルな「バイピース」から選択できます。(一部車種を除く)【3】車種専用設計Swage-Line PROは車種専用設計＆専用部品を採用することで、 無駄を省いた理想的な取り廻しを実現しています。■カスタム対応が楽なトライピースタイプ、シンプルなバイピースタイプ≪MFJロードレース≫MFJロードレース技術規則に従って2004年からトライピースのホース分岐点を「アンダーブラケットよりも上方」に設置しています。(一部車種を除きます)≪トライピース type≫2Wayセパレーター(Tスタイル)もしくは3Wayアダプター(Yスタイル)を採用して各ホースを短めに抑制。ハンドル交換等でホースの延長が必要になった場合は、マスター-セパレーター間のみ交換すればOKです。見た目も機能もカスタム派に最適な方式と言えるでしょう。≪バイピース type≫マスターシリンダーから1個のキャリパーへ、そこからもう一方のキャリパーへ。こうして2本のホースをシンプルに取りまわすのが「バイピース」です。ステムまわりにパーツを増やしたくないときにも最適な方法です。≪適材適所≫ホースエンドの片端には、ホースにバンジョーを直接カシめる「バンジョー・ダイレクト・スウェージング」を、二輪用として初採用。コンパクト化を推進するとともに、接合部を減らすことでシール性をより向上させた。(他端は脱着・調整が容易な、フィッティング＋アダプター構造を採用)≪計6パターンのカラー≫オールステンレス仕様(ステンレス／ブラック)のほか、フィッティングとバンジョーボディのみをアルマイトパーツとしたハイブリッド仕様(レッド／ブルー)もラインナップ。ホースカラーはクリアとブラックからお選びいただけます。≪図解入りの取扱説明書が付属≫構成部品一覧表と取付手順を図解入りで解説。車種専用パーツの使用方法も掲載で確実に取付可能です。■注意点※商品画像は、フィッティング・ホースカラーのイメージです。実際の商品と形状が異なる場合がございますのでご注意下さい。※装着画像はイメージです。商品の色は品番、商品名でご確認ください。※画像には他のカラーが含まれています。※重要保安部品ですので、必ず自動車分解整備事業における認証工場で行ってください。※スウェッジラインに使用していますパーツは、取り付け方法を誤るとブレーキフルード漏れを起こす可能性がございますので、必ず商品に同梱しています取扱い説明書をお読みいただいてから作業を行ってください。※他社ブレーキホースパーツとの組み合わせは推奨はしておりません。組み合わせ各メーカー様にて独自設計にてラインナップされていますので、ブレーキホース・パーツをご購入される場合はメーカーを統一していただきご使用ください。※製品の取付は自動車分解整備事業における認証工場で行って下さい。※指定車両以外への取り付けは行わないで下さい。(商品は指定車両専用設定となっており取り付けできません。取り付けが出来ても本来の性能を発揮できない場合がございます。)※車種専用ホースはノーマル車両への取り付けを前提に設定しております。改造等行われている場合、取り付けできない場合があります。(商品購入前に必ずご確認下さい。)※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。■適合車種DAX125 DAX125 年式: 23

SWAGE-LINEスウェッジライン ブレーキホースクラッチホース スウェッジライン プロ フロント ブレーキホースキットSWAGE-LINE スウェッジライン プロ フロント ブレーキホースキット DAX125 HONDA ホンダ ブレーキホース・クラッチホース ブレーキ ホースカラー：クリア / フィッティングカラー：レッド＆ブルー

■注意■この商品は下記となります。必ずご確認ください。ホースカラー：クリア / フィッティングカラー：レッド＆ブルー■他の商品はこちらですフィッティングカラー：ステン / ホースカラー：クリアはこちらフィッティングカラー：ステン / ホースカラー：ブラックはこちらホースカラー：ブラック / フィッティングカラー：レッド＆ブルーはこちらホースカラー：クリア / フィッティングカラー：ステンレスブラックはこちらホースカラー：ブラック / フィッティングカラー：ステンレスブラックはこちら※リンク先に商品がない場合、すでに完売している商品となります。予めご了承ください。■商品概要【フィッティング素材】・レッド＆ブルー：アルミ・ステンレス、ステンレスブラック：ステンレス【ホース素材】ステンメッシュ(テフロンチューブ)■詳細説明フロント／ABSあり・リア／ABSなしの車両です。マスター-純正ブレーキパイプ 純正ブレーキパイプ-キャリパーの2本構成「スウェッジライン」の持つ機能を踏襲しつつ、ホース取り廻し方法やABS対応など、完全車種専用化によるパーツ構成としてブレーキカスタムへの対応力を高めたハイエンドキット「スウェッジラインプロ」。※スウェッジラインプロの(レッド／ブルー)はフィッティングとバンジョーボディのみをアルマイトパーツとしたハイブリッド仕様です。＜SWAGE-LINEの特徴＞【1】車検対応SWAGE-LINEは、道路運送車両の保安基準に適合する商品です。車検の際も特別な手続きは不要です。【2】JIS規格クリアISO3996規格に基づく日本工業規格JISD2601「自動車部品-非鉱油系減圧ブレーキホースアッセンブリ」規定(引張・破裂・耐圧・ホイップ等)をクリア。高い安全性を誇ります。【3】高品質な三層構造ホースしなやかで圧力に強く、表面の摩擦抵抗が極めて小さいテフロンを引抜成型でチューブ化。これを材質・線径・編み方にこだわったステンレスメッシュで保護しました。さらに特注PVCコーティングを施して耐久性をアップ。ホースカラーはクリアとブラックからお選びいただけます。【4】ホースエンド素材は2種類ホースエンドはフィッティング形状のため、着脱や角度調整が簡単です。材質は、美しさを極めた「アルミ」と強靭さが特徴の「ステンレス」からお選びいただけます。【5】信頼のカシメ方式ホースとフィッティングを、純正と同様にカシメることで継ぎ目の精度・安全性を飛躍的に向上させています。【6】独自の安全対策カシメ部をすっぽり覆う「スカート＆ダンパー構造」を採用。サスペンションの伸縮によってホースが激しく振幅しても、カシメ部が直接ホースを痛めることはありません。【7】スイベル構造フィッティングについては、回転可能なスイベル構造にすることで取り付け作業時に「ねじれ」を取り除きやすい仕様としています。＜SWAGE-LINE PROについて＞ABSに完全対応！！止まるのが気持ちいい高品質ブレーキホースジャーナリストやユーザーから寄せられた言葉は、「実に上質」「気持ちがいい」「ABSの作動が手に取るようにわかる」その名は、スウェッジラインプロです。【1】ABSユニット専用パーツを開発ABS接続パイプ変換ブロックやABSユニットアダプターを独自に開発。スウェッジラインブレーキホースの装着を可能にしました。【2】2通りから選べる取りまわしホースの取り廻しは、幅広いカスタマイズに対応できる「トライピース」とシンプルな「バイピース」から選択できます。(一部車種を除く)【3】車種専用設計Swage-Line PROは車種専用設計＆専用部品を採用することで、 無駄を省いた理想的な取り廻しを実現しています。■カスタム対応が楽なトライピースタイプ、シンプルなバイピースタイプ≪MFJロードレース≫MFJロードレース技術規則に従って2004年からトライピースのホース分岐点を「アンダーブラケットよりも上方」に設置しています。(一部車種を除きます)≪トライピース type≫2Wayセパレーター(Tスタイル)もしくは3Wayアダプター(Yスタイル)を採用して各ホースを短めに抑制。ハンドル交換等でホースの延長が必要になった場合は、マスター-セパレーター間のみ交換すればOKです。見た目も機能もカスタム派に最適な方式と言えるでしょう。≪バイピース type≫マスターシリンダーから1個のキャリパーへ、そこからもう一方のキャリパーへ。こうして2本のホースをシンプルに取りまわすのが「バイピース」です。ステムまわりにパーツを増やしたくないときにも最適な方法です。≪適材適所≫ホースエンドの片端には、ホースにバンジョーを直接カシめる「バンジョー・ダイレクト・スウェージング」を、二輪用として初採用。コンパクト化を推進するとともに、接合部を減らすことでシール性をより向上させた。(他端は脱着・調整が容易な、フィッティング＋アダプター構造を採用)≪計6パターンのカラー≫オールステンレス仕様(ステンレス／ブラック)のほか、フィッティングとバンジョーボディのみをアルマイトパーツとしたハイブリッド仕様(レッド／ブルー)もラインナップ。ホースカラーはクリアとブラックからお選びいただけます。≪図解入りの取扱説明書が付属≫構成部品一覧表と取付手順を図解入りで解説。車種専用パーツの使用方法も掲載で確実に取付可能です。■注意点※商品画像は、フィッティング・ホースカラーのイメージです。実際の商品と形状が異なる場合がございますのでご注意下さい。※装着画像はイメージです。商品の色は品番、商品名でご確認ください。※画像には他のカラーが含まれています。※重要保安部品ですので、必ず自動車分解整備事業における認証工場で行ってください。※スウェッジラインに使用していますパーツは、取り付け方法を誤るとブレーキフルード漏れを起こす可能性がございますので、必ず商品に同梱しています取扱い説明書をお読みいただいてから作業を行ってください。※他社ブレーキホースパーツとの組み合わせは推奨はしておりません。組み合わせ各メーカー様にて独自設計にてラインナップされていますので、ブレーキホース・パーツをご購入される場合はメーカーを統一していただきご使用ください。※製品の取付は自動車分解整備事業における認証工場で行って下さい。※指定車両以外への取り付けは行わないで下さい。(商品は指定車両専用設定となっており取り付けできません。取り付けが出来ても本来の性能を発揮できない場合がございます。)※車種専用ホースはノーマル車両への取り付けを前提に設定しております。改造等行われている場合、取り付けできない場合があります。(商品購入前に必ずご確認下さい。)※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。■適合車種DAX125 DAX125 年式: 23

G-Craftジークラフト ブレーキホースクラッチホース リア ブレーキホースキットG-Craft ジークラフト リア ブレーキホースキット ダックス125 HONDA ホンダ ブレーキホース・クラッチホース ブレーキ

■商品概要■DAX125(JB04)専用リアブレンボ2P用■詳細説明G-Craft社キャリパーサポート(品番：32814)専用のSWAGE-LINEブレーキホースキット。バンジョーは経年劣化に強いステンレス製。■注意点※純正キャリパー装着不可。※純正スイングアーム装着可能。※純正マスター位置対応。※長さ、ホース色などの変更不可。※他社のサポートとの同時装着は確認とれておりません。※画像には他の商品が含まれています。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。■適合車種ダックス125 ダックス125  備考: JB04

AC PERFORMANCE LINEACパフォーマンスライン ブレーキホースクラッチホース 車種別ボルトオン フロント ブレーキホースキットAC PERFORMANCE LINE ACパフォーマンスライン 車種別ボルトオン フロント ブレーキホースキット GB350S HONDA ホンダ ブレーキホース・クラッチホース ブレーキ

■商品概要■153GARAGE セパレートハンドルキット専用材質：アルミカラーブラック／ゴールド■詳細説明アクティブオリジナルのACパフォーマンスラインは、純正ブレーキホースにも採用されるカシメ方式を内部構造に持ち、ストリートでの安全性を確保。カシメカラーには高耐久性のステンレススチールを採用しています。車種別ボルトオンキットには、ブレーキホース本体のほか各車両への装着に必要となるフィッティングパーツやボルト類が含まれます。■注意点※付属するフィッティングパーツは車種により異なります。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。 ※画像はイメージです。■適合車種GB350S GB350S 年式: 21-23  備考: ABS「153GARAGE セパレートハンドルキット」装着車

GOODRIDGEグッドリッジ ブレーキホースクラッチホース ビルドアライン フロント 車種別ボルトオン ブレーキホースキットGOODRIDGE グッドリッジ ビルドアライン フロント 車種別ボルトオン ブレーキホースキット GB350S HONDA ホンダ ブレーキホース・クラッチホース ブレーキ

■商品概要■153GARAGE セパレートハンドルキット専用フィッティングタイプ：アルミ■詳細説明機能部品としての確かな性能と「カシメ方式」による部品の結合や、劣化に強い素材の選択など、高い耐久性と安全性を併せ持つイギリスグッドリッジ社製のブレーキホース。レースシーンだけではなく、ストリートシーンにおいても多くのメリットをもたらします。車種別ボルトオンキットには、ブレーキホース本体のほか各車両への装着に必要となるフィッティングパーツやボルト類が含まれます。ビルドアラインブレーキホースの特徴ステンレスメッシュのブレーキホースに交換することで、ブレーキング時の効果がダイレクトに伝わるようになります。また、スピードコントロールがしやすくなり、制動距離を短くすることも可能になります。ABS車両専用ラインナップABS車専用キットパーツで複雑な取り廻しに対応。ABSユニット接続パーツは耐久性の高いステンレス製。安全性車検対応で初めてのユーザーにも安心です。カシメカラーには高耐久性のステンレススチールを採用。コンパクトシンプルな構造のためコンパクト。スーパースポーツ系など取付けスペースの狭いマスター部分にも対応。カスタム性カスタムの進行に合わせて、部品を換交。ステップアップを低コストで実現します。メンテナンスバンジョーとホースが独立しているため、ホースのみやアダプターのみといった部品毎での交換が可能です。軽量シンプルなバンジョーアダプターを使用するため軽量です。シンプルなソケット主張しすぎないシンプルなデザイン。スリーブカスタムのアクセントになるこだわりのアイテム。ABS用フィッティングパーツABS車両の一部には専用のフィッティングパーツをご用意。ホース構造ステンレスメッシュホースが、ブレーキフルードによる圧を抑えブレーキホースの膨張を防ぎます。カシメ方式カシメ方式で内部構造だけを永久結合。ソケット部分を回転させられるため、マスター側・キャリパー側のバンジョーアダプター取付け角度が調整でき、ホースのねじれを防止します。ABS車両専用ブレーキホースの特徴ABS車専用キットパーツで複雑な取り廻しに対応。ABSユニット接続パーツは耐久性の高いステンレス製ソケットレスバンジョーABSユニット周辺の狭い空間のためにソケットを無くしたスリムな形状。ソケットレスパイプABSユニットに直接組み込むためのパーツ。ブロックアダプター純正オイルラインに直接繋ぎ、タイラップ等で固定できるブロックパーツ。フレアナットアダプター純正オイルラインとブレーキホースをストレートに接続するパーツ。フィッティングアダプターホースの取り出し角度を絶妙な位置に設定できるパーツ。全ラインナップ装着確認済みABS車両の一部には専用のフィッティングパーツをご用意。■注意点※写真は実際の製品と異なる場合がございます。※付属するフィッティングパーツは車種により異なります。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。 ※画像はイメージです。■適合車種GB350S GB350S 年式: 21-23  備考: ABS「153GARAGE セパレートハンドルキット」装着車

田中商会(TANAKA)タナカショウカイ ブレーキワイヤーブレーキケーブル フロントブレーキケーブル田中商会(TANAKA) タナカショウカイ フロントブレーキケーブル ダックス HONDA ホンダ ブレーキワイヤー・ブレーキケーブル ブレーキ

■商品概要長さ：約1050mm■注意点※ワイヤー長はアウターの長さです。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。■適合車種ダックス ダックス

GOODRIDGEグッドリッジ ブレーキホースクラッチホース ビルドアライン リア 車種別ボルトオン ブレーキホースキットGOODRIDGE グッドリッジ ビルドアライン リア 車種別ボルトオン ブレーキホースキット CB250R HONDA ホンダ ブレーキホース・クラッチホース ブレーキ フィッティングタイプ：アルミ／ホースカラー：スモーク

■注意■この商品は下記となります。必ずご確認ください。フィッティングタイプ：アルミ／ホースカラー：スモーク■他の商品はこちらですフィッティングタイプ：アルミ／ホースカラー：クリアはこちらフィッティングタイプ：ステンレス／ホースカラー：クリアはこちらフィッティングタイプ：ステンレス／ホースカラー：スモークはこちらフィッティングタイプ：ステンレスブラック／ホースカラー：ブラックはこちら※リンク先に商品がない場合、すでに完売している商品となります。予めご了承ください。■詳細説明機能部品としての確かな性能と「カシメ方式」による部品の結合や、劣化に強い素材の選択など、高い耐久性と安全性を併せ持つイギリスグッドリッジ社製のブレーキホース。レースシーンだけではなく、ストリートシーンにおいても多くのメリットをもたらします。車種別ボルトオンキットには、ブレーキホース本体のほか各車両への装着に必要となるフィッティングパーツやボルト類が含まれます。■注意点※写真は実際の製品と異なる場合がございます。※付属するフィッティングパーツは車種により異なります。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。 ※画像はイメージです。■適合車種CB250R CB250R 年式: 18-23  備考: (ABS)

GOODRIDGEグッドリッジ ブレーキホースクラッチホース ビルドアライン フロント 車種別ボルトオン ブレーキホースキットGOODRIDGE グッドリッジ ビルドアライン フロント 車種別ボルトオン ブレーキホースキット CB250R HONDA ホンダ ブレーキホース・クラッチホース ブレーキ フィッティングタイプ：ステンレスブラック／ホースカラー：ブラック

■注意■この商品は下記となります。必ずご確認ください。フィッティングタイプ：ステンレスブラック／ホースカラー：ブラック■他の商品はこちらですフィッティングタイプ：アルミ／ホースカラー：クリアはこちらフィッティングタイプ：アルミ／ホースカラー：スモークはこちらフィッティングタイプ：ステンレス／ホースカラー：クリアはこちらフィッティングタイプ：ステンレス／ホースカラー：スモークはこちら※リンク先に商品がない場合、すでに完売している商品となります。予めご了承ください。■商品概要取り廻し：スタンダード■詳細説明機能部品としての確かな性能と「カシメ方式」による部品の結合や、劣化に強い素材の選択など、高い耐久性と安全性を併せ持つイギリスグッドリッジ社製のブレーキホース。レースシーンだけではなく、ストリートシーンにおいても多くのメリットをもたらします。車種別ボルトオンキットには、ブレーキホース本体のほか各車両への装着に必要となるフィッティングパーツやボルト類が含まれます。■注意点※写真は実際の製品と異なる場合がございます。※付属するフィッティングパーツは車種により異なります。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。 ※画像はイメージです。■適合車種CB250R CB250R 年式: 18-23  備考: (ABS)

GOODRIDGEグッドリッジ ブレーキホースクラッチホース ビルドアライン フロント 車種別ボルトオン ブレーキホースキットGOODRIDGE グッドリッジ ビルドアライン フロント 車種別ボルトオン ブレーキホースキット CB250R HONDA ホンダ ブレーキホース・クラッチホース ブレーキ フィッティングタイプ：ステンレス／ホースカラー：クリア

■注意■この商品は下記となります。必ずご確認ください。フィッティングタイプ：ステンレス／ホースカラー：クリア■他の商品はこちらですフィッティングタイプ：アルミ／ホースカラー：クリアはこちらフィッティングタイプ：アルミ／ホースカラー：スモークはこちらフィッティングタイプ：ステンレス／ホースカラー：スモークはこちらフィッティングタイプ：ステンレスブラック／ホースカラー：ブラックはこちら※リンク先に商品がない場合、すでに完売している商品となります。予めご了承ください。■商品概要取り廻し：スタンダード■詳細説明機能部品としての確かな性能と「カシメ方式」による部品の結合や、劣化に強い素材の選択など、高い耐久性と安全性を併せ持つイギリスグッドリッジ社製のブレーキホース。レースシーンだけではなく、ストリートシーンにおいても多くのメリットをもたらします。車種別ボルトオンキットには、ブレーキホース本体のほか各車両への装着に必要となるフィッティングパーツやボルト類が含まれます。■注意点※写真は実際の製品と異なる場合がございます。※付属するフィッティングパーツは車種により異なります。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。 ※画像はイメージです。■適合車種CB250R CB250R 年式: 18-23  備考: (ABS)

AC PERFORMANCE LINEACパフォーマンスライン ブレーキホースクラッチホース 車種別ボルトオン フロント ブレーキホースキットAC PERFORMANCE LINE ACパフォーマンスライン 車種別ボルトオン フロント ブレーキホースキット CB1300SF SP HONDA ホンダ ブレーキホース・クラッチホース ブレーキ

■商品概要仕様：アルミ取り廻し：スタンダードフィッティングカラー：メッキ■詳細説明アクティブオリジナルのACパフォーマンスラインは、純正ブレーキホースにも採用されるカシメ方式を内部構造に持ち、ストリートでの安全性を確保。カシメカラーには高耐久性のステンレススチールを採用しています。車種別ボルトオンキットには、ブレーキホース本体のほか各車両への装着に必要となるフィッティングパーツやボルト類が含まれます。■注意点※付属するフィッティングパーツは車種により異なります。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。 ※画像はイメージです。■適合車種CB1300SF SP CB1300SF SP 年式: 21-24  備考: (ABS)

AC PERFORMANCE LINEACパフォーマンスライン ブレーキホースクラッチホース 車種別ボルトオン クラッチホースキットAC PERFORMANCE LINE ACパフォーマンスライン 車種別ボルトオン クラッチホースキット CB1300SF SP HONDA ホンダ ブレーキホース・クラッチホース ブレーキ

■商品概要仕様：アルミフィッティングカラー：ブラック／ゴールド■詳細説明アクティブオリジナルのACパフォーマンスラインは、純正ブレーキホースにも採用されるカシメ方式を内部構造に持ち、ストリートでの安全性を確保。カシメカラーには高耐久性のステンレススチールを採用しています。車種別ボルトオンキットには、ブレーキホース本体のほか各車両への装着に必要となるフィッティングパーツやボルト類が含まれます。■注意点※ブラック／ゴールドのキットは、ブラックホースのみの設定です。※付属するフィッティングパーツは車種により異なります。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。 ※画像はイメージです。■適合車種CB1300SF SP CB1300SF SP 年式: 21-24  備考: (ABS)

AC PERFORMANCE LINEACパフォーマンスライン ブレーキホースクラッチホース 車種別ボルトオン クラッチホースキットAC PERFORMANCE LINE ACパフォーマンスライン 車種別ボルトオン クラッチホースキット CB1300SF SP HONDA ホンダ ブレーキホース・クラッチホース ブレーキ

■商品概要仕様：アルミフィッティングカラー：ブルー／レッド■詳細説明アクティブオリジナルのACパフォーマンスラインは、純正ブレーキホースにも採用されるカシメ方式を内部構造に持ち、ストリートでの安全性を確保。カシメカラーには高耐久性のステンレススチールを採用しています。車種別ボルトオンキットには、ブレーキホース本体のほか各車両への装着に必要となるフィッティングパーツやボルト類が含まれます。■注意点※付属するフィッティングパーツは車種により異なります。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。 ※画像はイメージです。■適合車種CB1300SF SP CB1300SF SP 年式: 21-24  備考: (ABS)

AC PERFORMANCE LINEACパフォーマンスライン ブレーキホースクラッチホース 車種別ボルトオン フロント ブレーキホースキットAC PERFORMANCE LINE ACパフォーマンスライン 車種別ボルトオン フロント ブレーキホースキット CB1300SF SP HONDA ホンダ ブレーキホース・クラッチホース ブレーキ

■商品概要仕様：アルミ取り廻し：スタンダードフィッティングカラー：ブルー／レッド■詳細説明アクティブオリジナルのACパフォーマンスラインは、純正ブレーキホースにも採用されるカシメ方式を内部構造に持ち、ストリートでの安全性を確保。カシメカラーには高耐久性のステンレススチールを採用しています。車種別ボルトオンキットには、ブレーキホース本体のほか各車両への装着に必要となるフィッティングパーツやボルト類が含まれます。■注意点※付属するフィッティングパーツは車種により異なります。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。 ※画像はイメージです。■適合車種CB1300SF SP CB1300SF SP 年式: 21-24  備考: (ABS)

制動性が上がり走りに、安心感を与えてくれるブレーキホース【PLOT[プロト]】 スウェッジラインプロ 【NC700S NC750S】 ブレーキホースキット フロント用 レッド/ブルー[SAF189] バイク好き ギフト お買い物マラソン 開催

| おすすめポイントスウェッジラインブレーキホースキットは純正ゴムホースに比べ、ダイレクトなブレーキタッチを実現します。カラーのバリエーションも豊富です。| 商品詳細フロント用フィッティング素材:アルミフィッティングカラー:レッド/ブルー| 対応車種HONDA:NC750S/700S※こちらはご注文を頂いてからお取り寄せいたします。※受注生産、品切れの商品は、ご注文後に納期をお知らせします。※商品画像はイメージとなります。商品はタイトル表記の物になります。制動性が上がり走りに、安心感を与えてくれるブレーキホース 【PLOT[プロト]】 スウェッジラインプロ 【NC700S NC750S】 ブレーキホースキット フロント用 レッド/ブルー[SAF189] | おすすめポイントスウェッジラインブレーキホースキットは純正ゴムホースに比べ、ダイレクトなブレーキタッチを実現します。カラーのバリエーションも豊富です。| 商品詳細フロント用フィッティング素材:アルミフィッティングカラー:レッド/ブルー| 対応車種HONDA:NC750S/700S※こちらはご注文を頂いてからお取り寄せいたします。※受注生産、品切れの商品は、ご注文後に納期をお知らせします。※商品画像はイメージとなります。商品はタイトル表記の物になります。

制動性が上がり走りに、安心感を与えてくれるブレーキホース【PLOT[プロト]】 スウェッジラインプロ 【NC700S NC750S】 ブレーキホースキット フロント用 ステンレス[Sェ189] バイク好き ギフト お買い物マラソン 開催

| おすすめポイントスウェッジラインブレーキホースキットは純正ゴムホースに比べ、ダイレクトなブレーキタッチを実現します。カラーのバリエーションも豊富です。| 商品詳細フロント用フィッティング素材:ステンレス| 対応車種HONDA:NC750S/700S※こちらはご注文を頂いてからお取り寄せいたします。※受注生産、品切れの商品は、ご注文後に納期をお知らせします。※商品画像はイメージとなります。商品はタイトル表記の物になります。制動性が上がり走りに、安心感を与えてくれるブレーキホース 【PLOT[プロト]】 スウェッジラインプロ 【NC700S NC750S】 ブレーキホースキット フロント用 ステンレス[STF189] | おすすめポイントスウェッジラインブレーキホースキットは純正ゴムホースに比べ、ダイレクトなブレーキタッチを実現します。カラーのバリエーションも豊富です。| 商品詳細フロント用フィッティング素材:ステンレス| 対応車種HONDA:NC750S/700S※こちらはご注文を頂いてからお取り寄せいたします。※受注生産、品切れの商品は、ご注文後に納期をお知らせします。※商品画像はイメージとなります。商品はタイトル表記の物になります。

制動性が上がり走りに、安心感を与えてくれるブレーキホース【PLOT[プロト]】 スウェッジラインプロ 【NC700S NC750S】 ブレーキホースキット フロント用 ゴールド/ブラック[GAF189] バイク好き ギフト お買い物マラソン 開催

| おすすめポイントスウェッジラインブレーキホースキットは純正ゴムホースに比べ、ダイレクトなブレーキタッチを実現します。カラーのバリエーションも豊富です。| 商品詳細フロント用フィッティング素材:アルミフィッティングカラー:ゴールド/ブラック| 対応車種HONDA:NC750S/700S※こちらはご注文を頂いてからお取り寄せいたします。※受注生産、品切れの商品は、ご注文後に納期をお知らせします。※商品画像はイメージとなります。商品はタイトル表記の物になります。制動性が上がり走りに、安心感を与えてくれるブレーキホース 【PLOT[プロト]】 スウェッジラインプロ 【NC700S NC750S】 ブレーキホースキット フロント用 ゴールド/ブラック[GAF189] | おすすめポイントスウェッジラインブレーキホースキットは純正ゴムホースに比べ、ダイレクトなブレーキタッチを実現します。カラーのバリエーションも豊富です。| 商品詳細フロント用フィッティング素材:アルミフィッティングカラー:ゴールド/ブラック| 対応車種HONDA:NC750S/700S※こちらはご注文を頂いてからお取り寄せいたします。※受注生産、品切れの商品は、ご注文後に納期をお知らせします。※商品画像はイメージとなります。商品はタイトル表記の物になります。

制動性が上がり走りに、安心感を与えてくれるブレーキホース【PLOT[プロト]】 スウェッジラインプロ 【NC700S NC750S】 ブレーキホースキット フロント用 メッキ[CAF189] バイク好き ギフト お買い物マラソン 開催

| おすすめポイントスウェッジラインブレーキホースキットは純正ゴムホースに比べ、ダイレクトなブレーキタッチを実現します。カラーのバリエーションも豊富です。| 商品詳細フロント用フィッティング素材:アルミフィッティングカラー:メッキ| 対応車種HONDA:NC750S/700S※こちらはご注文を頂いてからお取り寄せいたします。※受注生産、品切れの商品は、ご注文後に納期をお知らせします。※商品画像はイメージとなります。商品はタイトル表記の物になります。制動性が上がり走りに、安心感を与えてくれるブレーキホース 【PLOT[プロト]】 スウェッジラインプロ 【NC700S NC750S】 ブレーキホースキット フロント用 メッキ[CAF189] | おすすめポイントスウェッジラインブレーキホースキットは純正ゴムホースに比べ、ダイレクトなブレーキタッチを実現します。カラーのバリエーションも豊富です。| 商品詳細フロント用フィッティング素材:アルミフィッティングカラー:メッキ| 対応車種HONDA:NC750S/700S※こちらはご注文を頂いてからお取り寄せいたします。※受注生産、品切れの商品は、ご注文後に納期をお知らせします。※商品画像はイメージとなります。商品はタイトル表記の物になります。

制動性が上がり走りに、安心感を与えてくれるブレーキホース【PLOT[プロト]】 スウェッジラインプロ 【NC700S NC750S】 ブレーキホースキット フロント用 ブラック[BAF189] バイク好き ギフト お買い物マラソン 開催

| おすすめポイントスウェッジラインブレーキホースキットは純正ゴムホースに比べ、ダイレクトなブレーキタッチを実現します。カラーのバリエーションも豊富です。| 商品詳細フロント用フィッティング素材:アルミフィッティングカラー:ブラック| 対応車種HONDA:NC750S/700S※こちらはご注文を頂いてからお取り寄せいたします。※受注生産、品切れの商品は、ご注文後に納期をお知らせします。※商品画像はイメージとなります。商品はタイトル表記の物になります。制動性が上がり走りに、安心感を与えてくれるブレーキホース 【PLOT[プロト]】 スウェッジラインプロ 【NC700S NC750S】 ブレーキホースキット フロント用 ブラック[BAF189] | おすすめポイントスウェッジラインブレーキホースキットは純正ゴムホースに比べ、ダイレクトなブレーキタッチを実現します。カラーのバリエーションも豊富です。| 商品詳細フロント用フィッティング素材:アルミフィッティングカラー:ブラック| 対応車種HONDA:NC750S/700S※こちらはご注文を頂いてからお取り寄せいたします。※受注生産、品切れの商品は、ご注文後に納期をお知らせします。※商品画像はイメージとなります。商品はタイトル表記の物になります。

制動性が上がり走りに、安心感を与えてくれるブレーキホース【PLOT[プロト]】 スウェッジラインプロ 【NC700S NC750S】 ブレーキホースキット フロント用 ゴールド/ブルー[PAF189] バイク好き ギフト お買い物マラソン 開催

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制動性が上がり走りに、安心感を与えてくれるブレーキホース【PLOT[プロト]】 スウェッジラインプロ 【NC700S NC750S】 ブレーキホースキット フロント用 メッキ/ブラック[NAF189] バイク好き ギフト お買い物マラソン 開催

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制動性が上がり走りに、安心感を与えてくれるブレーキホース【PLOT[プロト]】 スウェッジラインプロ 【NC700S NC750S】 ブレーキホースキット フロント用 レッド/ブラック[RAF189] バイク好き ギフト お買い物マラソン 開催

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制動性が上がり走りに、安心感を与えてくれるブレーキホース【PLOT[プロト]】 スウェッジラインプロ 【NC700X NC750X】 ブレーキホースキット フロント用 メッキ/ブラック[NAF182] バイク好き ギフト お買い物マラソン 開催

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制動性が上がり走りに、安心感を与えてくれるブレーキホース【PLOT[プロト]】 スウェッジラインプロ 【NC700X NC750X】 ブレーキホースキット フロント用 レッド/ブラック[RAF182] バイク好き ギフト お買い物マラソン 開催

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制動性が上がり走りに、安心感を与えてくれるブレーキホース【PLOT[プロト]】 スウェッジラインプロ 【NC700X NC750X】 ブレーキホースキット フロント用 ステンレス[STF182] バイク好き ギフト お買い物マラソン 開催

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制動性が上がり走りに、安心感を与えてくれるブレーキホース【PLOT[プロト]】 スウェッジラインプロ 【NC700X NC750X】 ブレーキホースキット フロント用 メッキ[CAF182] バイク好き ギフト お買い物マラソン 開催

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