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ゲイルスピード GALESPEED クラッチ 駆動系 バイクGALESPEED クラッチマスターVRC φ17.5（レバーレシオ18-16mm） ミラーホルダークランプ/スタンダードレバー VRC17A-17CM ゲイルスピード クラッチ バイク 汎用

●メーカー名：ゲイルスピード / GALESPEED●商品名：クラッチマスターVRC φ17.5（レバーレシオ18-16mm） ミラーホルダークランプ/スタンダードレバー●メーカー品番：VRC17A-17CM●JANコード：4538792117942商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。●クランプタイプミラーホルダー●サイズレバー：スタンダード（ラウンドタイプ）●仕様ボルトピッチ：P1.00シリンダー径：φ17.5支点～作用点：18-16mm●特徴【ラウンドレバー】指で滑らせるように引くことができるラウンド形状のレバーを採用しています。●備考独自開発の可変レシオレバーを搭載した、鍛造ラジアルマスターシリンダー。レバーの支点～作用点を0.25mm刻みで最大2mmまで調整可能とし、キャリパーとの組み合わせで左右されていたブレーキタッチを、よりベストな状態に近づけられます。また、装着車両やライダー個々の好みに合わせられるよう、三種類のクランプタイプ（ブレーキは四種類）と二種類のレバーサイズを設定。すべての組み合わせパターンを標準装備とすることで、オプション購入のわずらわしさを軽減しています。●ご注意※ブレーキ/クラッチフルードは、グリコールエーテル系のみ使用できます。シリコン系・鉱物系のブレーキフルードは使用しないでください。（作動不良・液漏れの原因になります）※マスターシリンダー本体のみの価格です。※装着の際はトルク管理を十分に行ってください。M6クランプボルトの取り付けトルクは12N・mです。※車検証に記載された車体高の計測点がマスターシリンダー（主にマスターカップ）の場合、±40mmを超える変更は構造変更の手続きが必要です。※メインボディ、クランプ部分は耐久性の高い「ハードアルマイト」を施工しています。一般的な色付アルマイトとは異なり、自然発色の仕上がりが特徴です。そのため諸条件により掲出写真とは色調が変わる場合があります。色調を理由とする返品・交換はお受けできません。ご了承ください。●写真注意※画像はイメージです。メーカー車種年式型式・フレームNo.その他汎用※商品掲載時の適合情報です。年式が新しい車両については、必ずメーカーサイトにて適合をご確認ください。

ゲイルスピード GALESPEED クラッチ 駆動系 バイクGALESPEED クラッチマスターRM φ16（レバーレシオ17mm） タンクステークランプ/スタンダードレバー RM16A-17CT ゲイルスピード クラッチ バイク 汎用

●メーカー名：ゲイルスピード / GALESPEED●商品名：クラッチマスターRM φ16（レバーレシオ17mm） タンクステークランプ/スタンダードレバー●メーカー品番：RM16A-17CT●JANコード：4538792117010商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。●クランプタイプタンクステー●サイズレバー：スタンダード（ラウンドタイプ）●仕様ボルトピッチ：P1.00シリンダー径：φ16支点～作用点：17mm●特徴【ラウンドレバー】指で滑らせるように引くことができるラウンド形状のレバーを採用しています。●備考シンプル設計が人気のピュアレーシングマスターシリンダー。VRCシリーズとの違いはレシオ調整機構を持たないことのみで、アルミ鍛造ボディ始めその他のスペックはすべて同等です。VRC同様に、車両やライダーの好みで選べる三種類のクランプタイプ（ブレーキは四種類）と二種類のレバーサイズを設定。オプション品購入のわずらわしさを軽減しています。●ご注意※ブレーキ/クラッチフルードは、グリコールエーテル系のみ使用できます。シリコン系・鉱物系のブレーキフルードは使用しないでください。（作動不良・液漏れの原因になります）※マスターシリンダー本体のみの価格です。※装着の際はトルク管理を十分に行ってください。M6クランプボルトの取り付けトルクは12N・mです。※車検証に記載された車体高の計測点がマスターシリンダー（主にマスターカップ）の場合、±40mmを超える変更は構造変更の手続きが必要です。※メインボディ、クランプ部分は耐久性の高い「ハードアルマイト」を施工しています。一般的な色付アルマイトとは異なり、自然発色の仕上がりが特徴です。そのため諸条件により掲出写真とは色調が変わる場合があります。色調を理由とする返品・交換はお受けできません。ご了承ください。●写真注意※画像はイメージです。メーカー車種年式型式・フレームNo.その他汎用※商品掲載時の適合情報です。年式が新しい車両については、必ずメーカーサイトにて適合をご確認ください。

ゲイルスピード GALESPEED クラッチ 駆動系 バイクGALESPEED クラッチマスターVRC φ19（レバーレシオ20-18mm） タンクステークランプ/スタンダードレバー VRC19A-19CT ゲイルスピード クラッチ バイク 汎用

●メーカー名：ゲイルスピード / GALESPEED●商品名：クラッチマスターVRC φ19（レバーレシオ20-18mm） タンクステークランプ/スタンダードレバー●メーカー品番：VRC19A-19CT●JANコード：4538792118246商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。●クランプタイプタンクステー●サイズレバー：スタンダード（ラウンドタイプ）●仕様ボルトピッチ：P1.00シリンダー径：φ19支点～作用点：20-18mm●特徴【ラウンドレバー】指で滑らせるように引くことができるラウンド形状のレバーを採用しています。●備考独自開発の可変レシオレバーを搭載した、鍛造ラジアルマスターシリンダー。レバーの支点～作用点を0.25mm刻みで最大2mmまで調整可能とし、キャリパーとの組み合わせで左右されていたブレーキタッチを、よりベストな状態に近づけられます。また、装着車両やライダー個々の好みに合わせられるよう、三種類のクランプタイプ（ブレーキは四種類）と二種類のレバーサイズを設定。すべての組み合わせパターンを標準装備とすることで、オプション購入のわずらわしさを軽減しています。●ご注意※ブレーキ/クラッチフルードは、グリコールエーテル系のみ使用できます。シリコン系・鉱物系のブレーキフルードは使用しないでください。（作動不良・液漏れの原因になります）※マスターシリンダー本体のみの価格です。※装着の際はトルク管理を十分に行ってください。M6クランプボルトの取り付けトルクは12N・mです。※車検証に記載された車体高の計測点がマスターシリンダー（主にマスターカップ）の場合、±40mmを超える変更は構造変更の手続きが必要です。※メインボディ、クランプ部分は耐久性の高い「ハードアルマイト」を施工しています。一般的な色付アルマイトとは異なり、自然発色の仕上がりが特徴です。そのため諸条件により掲出写真とは色調が変わる場合があります。色調を理由とする返品・交換はお受けできません。ご了承ください。●写真注意※画像はイメージです。メーカー車種年式型式・フレームNo.その他汎用※商品掲載時の適合情報です。年式が新しい車両については、必ずメーカーサイトにて適合をご確認ください。

ゲイルスピード GALESPEED クラッチ 駆動系 バイクGALESPEED クラッチマスターRM φ19（レバーレシオ17mm） インチクランプ（φ25.4）/ミラーホルダー/スタンダードレバー RM19A-17CM-HD ゲイルスピード クラッチ バイク 汎用

●メーカー名：ゲイルスピード / GALESPEED●商品名：クラッチマスターRM φ19（レバーレシオ17mm） インチクランプ（φ25.4）/ミラーホルダー/スタンダードレバー●メーカー品番：RM19A-17CM-HD●JANコード：4538792117300商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。●クランプタイプインチハンドル（φ25.4）用 ミラーホルダー●サイズレバー：スタンダード（ラウンドタイプ）●仕様ボルトピッチ：P1.00シリンダー径：φ19支点～作用点：17mm●特徴【ラウンドレバー】指で滑らせるように引くことができるラウンド形状のレバーを採用しています。●備考シンプル設計が人気のピュアレーシングマスターシリンダー。VRCシリーズとの違いはレシオ調整機構を持たないことのみで、アルミ鍛造ボディ始めその他のスペックはすべて同等です。VRC同様に、車両やライダーの好みで選べる三種類のクランプタイプ（ブレーキは四種類）と二種類のレバーサイズを設定。オプション品購入のわずらわしさを軽減しています。●ご注意※ブレーキ/クラッチフルードは、グリコールエーテル系のみ使用できます。シリコン系・鉱物系のブレーキフルードは使用しないでください。（作動不良・液漏れの原因になります）※マスターシリンダー本体のみの価格です。※装着の際はトルク管理を十分に行ってください。M6クランプボルトの取り付けトルクは12N・mです。※車検証に記載された車体高の計測点がマスターシリンダー（主にマスターカップ）の場合、±40mmを超える変更は構造変更の手続きが必要です。※メインボディ、クランプ部分は耐久性の高い「ハードアルマイト」を施工しています。一般的な色付アルマイトとは異なり、自然発色の仕上がりが特徴です。そのため諸条件により掲出写真とは色調が変わる場合があります。色調を理由とする返品・交換はお受けできません。ご了承ください。●写真注意※画像はイメージです。メーカー車種年式型式・フレームNo.その他汎用※商品掲載時の適合情報です。年式が新しい車両については、必ずメーカーサイトにて適合をご確認ください。

ゲイルスピード GALESPEED クラッチ 駆動系 バイクGALESPEED クラッチマスターVRC φ17.5（レバーレシオ18-16mm） タンクステークランプ/スタンダードレバー VRC17A-17CT ゲイルスピード クラッチ バイク 汎用

●メーカー名：ゲイルスピード / GALESPEED●商品名：クラッチマスターVRC φ17.5（レバーレシオ18-16mm） タンクステークランプ/スタンダードレバー●メーカー品番：VRC17A-17CT●JANコード：4538792117973商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。●クランプタイプタンクステー●サイズレバー：スタンダード（ラウンドタイプ）●仕様ボルトピッチ：P1.00シリンダー径：φ17.5支点～作用点：18-16mm●特徴【ラウンドレバー】指で滑らせるように引くことができるラウンド形状のレバーを採用しています。●備考独自開発の可変レシオレバーを搭載した、鍛造ラジアルマスターシリンダー。レバーの支点～作用点を0.25mm刻みで最大2mmまで調整可能とし、キャリパーとの組み合わせで左右されていたブレーキタッチを、よりベストな状態に近づけられます。また、装着車両やライダー個々の好みに合わせられるよう、三種類のクランプタイプ（ブレーキは四種類）と二種類のレバーサイズを設定。すべての組み合わせパターンを標準装備とすることで、オプション購入のわずらわしさを軽減しています。●ご注意※ブレーキ/クラッチフルードは、グリコールエーテル系のみ使用できます。シリコン系・鉱物系のブレーキフルードは使用しないでください。（作動不良・液漏れの原因になります）※マスターシリンダー本体のみの価格です。※装着の際はトルク管理を十分に行ってください。M6クランプボルトの取り付けトルクは12N・mです。※車検証に記載された車体高の計測点がマスターシリンダー（主にマスターカップ）の場合、±40mmを超える変更は構造変更の手続きが必要です。※メインボディ、クランプ部分は耐久性の高い「ハードアルマイト」を施工しています。一般的な色付アルマイトとは異なり、自然発色の仕上がりが特徴です。そのため諸条件により掲出写真とは色調が変わる場合があります。色調を理由とする返品・交換はお受けできません。ご了承ください。●写真注意※画像はイメージです。メーカー車種年式型式・フレームNo.その他汎用※商品掲載時の適合情報です。年式が新しい車両については、必ずメーカーサイトにて適合をご確認ください。

ゲイルスピード GALESPEED クラッチ 駆動系 バイクGALESPEED クラッチマスターVRC φ19（レバーレシオ20-18mm） ミラーホルダークランプ/ショートレバー VRC19A-19CMS ゲイルスピード クラッチ バイク 汎用

●メーカー名：ゲイルスピード / GALESPEED●商品名：クラッチマスターVRC φ19（レバーレシオ20-18mm） ミラーホルダークランプ/ショートレバー●メーカー品番：VRC19A-19CMS●JANコード：4538792118222商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。●クランプタイプミラーホルダー●サイズレバー：ショート（ラウンドタイプ）●仕様ボルトピッチ：P1.00シリンダー径：φ19支点～作用点：20-18mm●特徴【ラウンドレバー】指で滑らせるように引くことができるラウンド形状のレバーを採用しています。●備考独自開発の可変レシオレバーを搭載した、鍛造ラジアルマスターシリンダー。レバーの支点～作用点を0.25mm刻みで最大2mmまで調整可能とし、キャリパーとの組み合わせで左右されていたブレーキタッチを、よりベストな状態に近づけられます。また、装着車両やライダー個々の好みに合わせられるよう、三種類のクランプタイプ（ブレーキは四種類）と二種類のレバーサイズを設定。すべての組み合わせパターンを標準装備とすることで、オプション購入のわずらわしさを軽減しています。●ご注意※ブレーキ/クラッチフルードは、グリコールエーテル系のみ使用できます。シリコン系・鉱物系のブレーキフルードは使用しないでください。（作動不良・液漏れの原因になります）※マスターシリンダー本体のみの価格です。※装着の際はトルク管理を十分に行ってください。M6クランプボルトの取り付けトルクは12N・mです。※車検証に記載された車体高の計測点がマスターシリンダー（主にマスターカップ）の場合、±40mmを超える変更は構造変更の手続きが必要です。※メインボディ、クランプ部分は耐久性の高い「ハードアルマイト」を施工しています。一般的な色付アルマイトとは異なり、自然発色の仕上がりが特徴です。そのため諸条件により掲出写真とは色調が変わる場合があります。色調を理由とする返品・交換はお受けできません。ご了承ください。●写真注意※画像はイメージです。メーカー車種年式型式・フレームNo.その他汎用※商品掲載時の適合情報です。年式が新しい車両については、必ずメーカーサイトにて適合をご確認ください。

ゲイルスピード GALESPEED クラッチ 駆動系 バイクGALESPEED クラッチマスターVRC φ17.5（レバーレシオ18-16mm） スタンダードクランプ/スタンダードレバー VRC17A-17C ゲイルスピード クラッチ バイク 汎用

●メーカー名：ゲイルスピード / GALESPEED●商品名：クラッチマスターVRC φ17.5（レバーレシオ18-16mm） スタンダードクランプ/スタンダードレバー●メーカー品番：VRC17A-17C●JANコード：4538792117935商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。●クランプタイプスタンダード●サイズレバー：スタンダード（ラウンドタイプ）●仕様ボルトピッチ：P1.00シリンダー径：φ17.5支点～作用点：18-16mm●特徴【ラウンドレバー】指で滑らせるように引くことができるラウンド形状のレバーを採用しています。●備考独自開発の可変レシオレバーを搭載した、鍛造ラジアルマスターシリンダー。レバーの支点～作用点を0.25mm刻みで最大2mmまで調整可能とし、キャリパーとの組み合わせで左右されていたブレーキタッチを、よりベストな状態に近づけられます。また、装着車両やライダー個々の好みに合わせられるよう、三種類のクランプタイプ（ブレーキは四種類）と二種類のレバーサイズを設定。すべての組み合わせパターンを標準装備とすることで、オプション購入のわずらわしさを軽減しています。●ご注意※ブレーキ/クラッチフルードは、グリコールエーテル系のみ使用できます。シリコン系・鉱物系のブレーキフルードは使用しないでください。（作動不良・液漏れの原因になります）※マスターシリンダー本体のみの価格です。※装着の際はトルク管理を十分に行ってください。M6クランプボルトの取り付けトルクは12N・mです。※車検証に記載された車体高の計測点がマスターシリンダー（主にマスターカップ）の場合、±40mmを超える変更は構造変更の手続きが必要です。※メインボディ、クランプ部分は耐久性の高い「ハードアルマイト」を施工しています。一般的な色付アルマイトとは異なり、自然発色の仕上がりが特徴です。そのため諸条件により掲出写真とは色調が変わる場合があります。色調を理由とする返品・交換はお受けできません。ご了承ください。●写真注意※画像はイメージです。メーカー車種年式型式・フレームNo.その他汎用※商品掲載時の適合情報です。年式が新しい車両については、必ずメーカーサイトにて適合をご確認ください。

ゲイルスピード GALESPEED クラッチ 駆動系 バイクGALESPEED クラッチマスターVRC φ17.5（レバーレシオ18-16mm） ミラーホルダークランプ/ショートレバー VRC17A-17CMS ゲイルスピード クラッチ バイク 汎用

●メーカー名：ゲイルスピード / GALESPEED●商品名：クラッチマスターVRC φ17.5（レバーレシオ18-16mm） ミラーホルダークランプ/ショートレバー●メーカー品番：VRC17A-17CMS●JANコード：4538792117959商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。●クランプタイプミラーホルダー●サイズレバー：ショート（ラウンドタイプ）●仕様ボルトピッチ：P1.00シリンダー径：φ17.5支点～作用点：18-16mm●特徴【ラウンドレバー】指で滑らせるように引くことができるラウンド形状のレバーを採用しています。●備考独自開発の可変レシオレバーを搭載した、鍛造ラジアルマスターシリンダー。レバーの支点～作用点を0.25mm刻みで最大2mmまで調整可能とし、キャリパーとの組み合わせで左右されていたブレーキタッチを、よりベストな状態に近づけられます。また、装着車両やライダー個々の好みに合わせられるよう、三種類のクランプタイプ（ブレーキは四種類）と二種類のレバーサイズを設定。すべての組み合わせパターンを標準装備とすることで、オプション購入のわずらわしさを軽減しています。●ご注意※ブレーキ/クラッチフルードは、グリコールエーテル系のみ使用できます。シリコン系・鉱物系のブレーキフルードは使用しないでください。（作動不良・液漏れの原因になります）※マスターシリンダー本体のみの価格です。※装着の際はトルク管理を十分に行ってください。M6クランプボルトの取り付けトルクは12N・mです。※車検証に記載された車体高の計測点がマスターシリンダー（主にマスターカップ）の場合、±40mmを超える変更は構造変更の手続きが必要です。※メインボディ、クランプ部分は耐久性の高い「ハードアルマイト」を施工しています。一般的な色付アルマイトとは異なり、自然発色の仕上がりが特徴です。そのため諸条件により掲出写真とは色調が変わる場合があります。色調を理由とする返品・交換はお受けできません。ご了承ください。●写真注意※画像はイメージです。メーカー車種年式型式・フレームNo.その他汎用※商品掲載時の適合情報です。年式が新しい車両については、必ずメーカーサイトにて適合をご確認ください。

ゲイルスピード GALESPEED クラッチ 駆動系 バイクGALESPEED クラッチマスターVRC φ17.5（レバーレシオ18-16mm） タンクステークランプ/ショートレバー VRC17A-17CTS ゲイルスピード クラッチ バイク 汎用

●メーカー名：ゲイルスピード / GALESPEED●商品名：クラッチマスターVRC φ17.5（レバーレシオ18-16mm） タンクステークランプ/ショートレバー●メーカー品番：VRC17A-17CTS●JANコード：4538792117980商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。●クランプタイプタンクステー●サイズレバー：ショート（ラウンドタイプ）●仕様ボルトピッチ：P1.00シリンダー径：φ17.5支点～作用点：18-16mm●特徴【ラウンドレバー】指で滑らせるように引くことができるラウンド形状のレバーを採用しています。●備考独自開発の可変レシオレバーを搭載した、鍛造ラジアルマスターシリンダー。レバーの支点～作用点を0.25mm刻みで最大2mmまで調整可能とし、キャリパーとの組み合わせで左右されていたブレーキタッチを、よりベストな状態に近づけられます。また、装着車両やライダー個々の好みに合わせられるよう、三種類のクランプタイプ（ブレーキは四種類）と二種類のレバーサイズを設定。すべての組み合わせパターンを標準装備とすることで、オプション購入のわずらわしさを軽減しています。●ご注意※ブレーキ/クラッチフルードは、グリコールエーテル系のみ使用できます。シリコン系・鉱物系のブレーキフルードは使用しないでください。（作動不良・液漏れの原因になります）※マスターシリンダー本体のみの価格です。※装着の際はトルク管理を十分に行ってください。M6クランプボルトの取り付けトルクは12N・mです。※車検証に記載された車体高の計測点がマスターシリンダー（主にマスターカップ）の場合、±40mmを超える変更は構造変更の手続きが必要です。※メインボディ、クランプ部分は耐久性の高い「ハードアルマイト」を施工しています。一般的な色付アルマイトとは異なり、自然発色の仕上がりが特徴です。そのため諸条件により掲出写真とは色調が変わる場合があります。色調を理由とする返品・交換はお受けできません。ご了承ください。●写真注意※画像はイメージです。メーカー車種年式型式・フレームNo.その他汎用※商品掲載時の適合情報です。年式が新しい車両については、必ずメーカーサイトにて適合をご確認ください。

ゲイルスピード GALESPEED クラッチ 駆動系 バイクGALESPEED クラッチマスターVRC φ16（レバーレシオ18-16mm） タンクステークランプ/スタンダードレバー VRC16A-17CT ゲイルスピード クラッチ バイク 汎用

●メーカー名：ゲイルスピード / GALESPEED●商品名：クラッチマスターVRC φ16（レバーレシオ18-16mm） タンクステークランプ/スタンダードレバー●メーカー品番：VRC16A-17CT●JANコード：4538792117737商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。●クランプタイプタンクステー●サイズレバー：スタンダード（ラウンドタイプ）●仕様ボルトピッチ：P1.00シリンダー径：φ16支点～作用点：18-16mm●特徴【ラウンドレバー】指で滑らせるように引くことができるラウンド形状のレバーを採用しています。●備考独自開発の可変レシオレバーを搭載した、鍛造ラジアルマスターシリンダー。レバーの支点～作用点を0.25mm刻みで最大2mmまで調整可能とし、キャリパーとの組み合わせで左右されていたブレーキタッチを、よりベストな状態に近づけられます。また、装着車両やライダー個々の好みに合わせられるよう、三種類のクランプタイプ（ブレーキは四種類）と二種類のレバーサイズを設定。すべての組み合わせパターンを標準装備とすることで、オプション購入のわずらわしさを軽減しています。●ご注意※ブレーキ/クラッチフルードは、グリコールエーテル系のみ使用できます。シリコン系・鉱物系のブレーキフルードは使用しないでください。（作動不良・液漏れの原因になります）※マスターシリンダー本体のみの価格です。※装着の際はトルク管理を十分に行ってください。M6クランプボルトの取り付けトルクは12N・mです。※車検証に記載された車体高の計測点がマスターシリンダー（主にマスターカップ）の場合、±40mmを超える変更は構造変更の手続きが必要です。※メインボディ、クランプ部分は耐久性の高い「ハードアルマイト」を施工しています。一般的な色付アルマイトとは異なり、自然発色の仕上がりが特徴です。そのため諸条件により掲出写真とは色調が変わる場合があります。色調を理由とする返品・交換はお受けできません。ご了承ください。●写真注意※画像はイメージです。メーカー車種年式型式・フレームNo.その他汎用※商品掲載時の適合情報です。年式が新しい車両については、必ずメーカーサイトにて適合をご確認ください。

ゲイルスピード GALESPEED クラッチ 駆動系 バイクGALESPEED クラッチマスターVRC φ17.5（レバーレシオ18-16mm） スタンダードクランプ/ショートレバー VRC17A-17CS ゲイルスピード クラッチ バイク 汎用

●メーカー名：ゲイルスピード / GALESPEED●商品名：クラッチマスターVRC φ17.5（レバーレシオ18-16mm） スタンダードクランプ/ショートレバー●メーカー品番：VRC17A-17CS●JANコード：4538792117966商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。●クランプタイプスタンダード●サイズレバー：ショート（ラウンドタイプ）●仕様ボルトピッチ：P1.00シリンダー径：φ17.5支点～作用点：18-16mm●特徴【ラウンドレバー】指で滑らせるように引くことができるラウンド形状のレバーを採用しています。●備考独自開発の可変レシオレバーを搭載した、鍛造ラジアルマスターシリンダー。レバーの支点～作用点を0.25mm刻みで最大2mmまで調整可能とし、キャリパーとの組み合わせで左右されていたブレーキタッチを、よりベストな状態に近づけられます。また、装着車両やライダー個々の好みに合わせられるよう、三種類のクランプタイプ（ブレーキは四種類）と二種類のレバーサイズを設定。すべての組み合わせパターンを標準装備とすることで、オプション購入のわずらわしさを軽減しています。●ご注意※ブレーキ/クラッチフルードは、グリコールエーテル系のみ使用できます。シリコン系・鉱物系のブレーキフルードは使用しないでください。（作動不良・液漏れの原因になります）※マスターシリンダー本体のみの価格です。※装着の際はトルク管理を十分に行ってください。M6クランプボルトの取り付けトルクは12N・mです。※車検証に記載された車体高の計測点がマスターシリンダー（主にマスターカップ）の場合、±40mmを超える変更は構造変更の手続きが必要です。※メインボディ、クランプ部分は耐久性の高い「ハードアルマイト」を施工しています。一般的な色付アルマイトとは異なり、自然発色の仕上がりが特徴です。そのため諸条件により掲出写真とは色調が変わる場合があります。色調を理由とする返品・交換はお受けできません。ご了承ください。●写真注意※画像はイメージです。メーカー車種年式型式・フレームNo.その他汎用※商品掲載時の適合情報です。年式が新しい車両については、必ずメーカーサイトにて適合をご確認ください。

ゲイルスピード GALESPEED クラッチ 駆動系 バイクGALESPEED クラッチマスターVRC φ16（レバーレシオ18-16mm） ミラーホルダークランプ/スタンダードレバー VRC16A-17CM ゲイルスピード クラッチ バイク 汎用

●メーカー名：ゲイルスピード / GALESPEED●商品名：クラッチマスターVRC φ16（レバーレシオ18-16mm） ミラーホルダークランプ/スタンダードレバー●メーカー品番：VRC16A-17CM●JANコード：4538792117706商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。●クランプタイプミラーホルダー●サイズレバー：スタンダード（ラウンドタイプ）●仕様ボルトピッチ：P1.00シリンダー径：φ16支点～作用点：18-16mm●特徴【ラウンドレバー】指で滑らせるように引くことができるラウンド形状のレバーを採用しています。●備考独自開発の可変レシオレバーを搭載した、鍛造ラジアルマスターシリンダー。レバーの支点～作用点を0.25mm刻みで最大2mmまで調整可能とし、キャリパーとの組み合わせで左右されていたブレーキタッチを、よりベストな状態に近づけられます。また、装着車両やライダー個々の好みに合わせられるよう、三種類のクランプタイプ（ブレーキは四種類）と二種類のレバーサイズを設定。すべての組み合わせパターンを標準装備とすることで、オプション購入のわずらわしさを軽減しています。●ご注意※ブレーキ/クラッチフルードは、グリコールエーテル系のみ使用できます。シリコン系・鉱物系のブレーキフルードは使用しないでください。（作動不良・液漏れの原因になります）※マスターシリンダー本体のみの価格です。※装着の際はトルク管理を十分に行ってください。M6クランプボルトの取り付けトルクは12N・mです。※車検証に記載された車体高の計測点がマスターシリンダー（主にマスターカップ）の場合、±40mmを超える変更は構造変更の手続きが必要です。※メインボディ、クランプ部分は耐久性の高い「ハードアルマイト」を施工しています。一般的な色付アルマイトとは異なり、自然発色の仕上がりが特徴です。そのため諸条件により掲出写真とは色調が変わる場合があります。色調を理由とする返品・交換はお受けできません。ご了承ください。●写真注意※画像はイメージです。メーカー車種年式型式・フレームNo.その他汎用※商品掲載時の適合情報です。年式が新しい車両については、必ずメーカーサイトにて適合をご確認ください。

ゲイルスピード GALESPEED クラッチ 駆動系 バイクGALESPEED クラッチマスターVRC φ16（レバーレシオ18-16mm） タンクステークランプ/ショートレバー VRC16A-17CTS ゲイルスピード クラッチ バイク 汎用

●メーカー名：ゲイルスピード / GALESPEED●商品名：クラッチマスターVRC φ16（レバーレシオ18-16mm） タンクステークランプ/ショートレバー●メーカー品番：VRC16A-17CTS●JANコード：4538792117744商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。●クランプタイプタンクステー●サイズレバー：ショート（ラウンドタイプ）●仕様ボルトピッチ：P1.00シリンダー径：φ16支点～作用点：18-16mm●特徴【ラウンドレバー】指で滑らせるように引くことができるラウンド形状のレバーを採用しています。●備考独自開発の可変レシオレバーを搭載した、鍛造ラジアルマスターシリンダー。レバーの支点～作用点を0.25mm刻みで最大2mmまで調整可能とし、キャリパーとの組み合わせで左右されていたブレーキタッチを、よりベストな状態に近づけられます。また、装着車両やライダー個々の好みに合わせられるよう、三種類のクランプタイプ（ブレーキは四種類）と二種類のレバーサイズを設定。すべての組み合わせパターンを標準装備とすることで、オプション購入のわずらわしさを軽減しています。●ご注意※ブレーキ/クラッチフルードは、グリコールエーテル系のみ使用できます。シリコン系・鉱物系のブレーキフルードは使用しないでください。（作動不良・液漏れの原因になります）※マスターシリンダー本体のみの価格です。※装着の際はトルク管理を十分に行ってください。M6クランプボルトの取り付けトルクは12N・mです。※車検証に記載された車体高の計測点がマスターシリンダー（主にマスターカップ）の場合、±40mmを超える変更は構造変更の手続きが必要です。※メインボディ、クランプ部分は耐久性の高い「ハードアルマイト」を施工しています。一般的な色付アルマイトとは異なり、自然発色の仕上がりが特徴です。そのため諸条件により掲出写真とは色調が変わる場合があります。色調を理由とする返品・交換はお受けできません。ご了承ください。●写真注意※画像はイメージです。メーカー車種年式型式・フレームNo.その他汎用※商品掲載時の適合情報です。年式が新しい車両については、必ずメーカーサイトにて適合をご確認ください。

ゲイルスピード GALESPEED クラッチ 駆動系 バイクGALESPEED クラッチマスターVRC φ16（レバーレシオ18-16mm） スタンダードクランプ/スタンダードレバー VRC16A-17C ゲイルスピード クラッチ バイク 汎用

●メーカー名：ゲイルスピード / GALESPEED●商品名：クラッチマスターVRC φ16（レバーレシオ18-16mm） スタンダードクランプ/スタンダードレバー●メーカー品番：VRC16A-17C●JANコード：4538792117690商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。●クランプタイプスタンダード●サイズレバー：スタンダード（ラウンドタイプ）●仕様ボルトピッチ：P1.00シリンダー径：φ16支点～作用点：18-16mm●特徴【ラウンドレバー】指で滑らせるように引くことができるラウンド形状のレバーを採用しています。●備考独自開発の可変レシオレバーを搭載した、鍛造ラジアルマスターシリンダー。レバーの支点～作用点を0.25mm刻みで最大2mmまで調整可能とし、キャリパーとの組み合わせで左右されていたブレーキタッチを、よりベストな状態に近づけられます。また、装着車両やライダー個々の好みに合わせられるよう、三種類のクランプタイプ（ブレーキは四種類）と二種類のレバーサイズを設定。すべての組み合わせパターンを標準装備とすることで、オプション購入のわずらわしさを軽減しています。●ご注意※ブレーキ/クラッチフルードは、グリコールエーテル系のみ使用できます。シリコン系・鉱物系のブレーキフルードは使用しないでください。（作動不良・液漏れの原因になります）※マスターシリンダー本体のみの価格です。※装着の際はトルク管理を十分に行ってください。M6クランプボルトの取り付けトルクは12N・mです。※車検証に記載された車体高の計測点がマスターシリンダー（主にマスターカップ）の場合、±40mmを超える変更は構造変更の手続きが必要です。※メインボディ、クランプ部分は耐久性の高い「ハードアルマイト」を施工しています。一般的な色付アルマイトとは異なり、自然発色の仕上がりが特徴です。そのため諸条件により掲出写真とは色調が変わる場合があります。色調を理由とする返品・交換はお受けできません。ご了承ください。●写真注意※画像はイメージです。メーカー車種年式型式・フレームNo.その他汎用※商品掲載時の適合情報です。年式が新しい車両については、必ずメーカーサイトにて適合をご確認ください。

ゲイルスピード GALESPEED クラッチ 駆動系 バイクGALESPEED クラッチマスターVRC φ16（レバーレシオ18-16mm） ミラーホルダークランプ/ショートレバー VRC16A-17CMS ゲイルスピード クラッチ バイク 汎用

●メーカー名：ゲイルスピード / GALESPEED●商品名：クラッチマスターVRC φ16（レバーレシオ18-16mm） ミラーホルダークランプ/ショートレバー●メーカー品番：VRC16A-17CMS●JANコード：4538792117713商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。●クランプタイプミラーホルダー●サイズレバー：ショート（ラウンドタイプ）●仕様ボルトピッチ：P1.00シリンダー径：φ16支点～作用点：18-16mm●特徴【ラウンドレバー】指で滑らせるように引くことができるラウンド形状のレバーを採用しています。●備考独自開発の可変レシオレバーを搭載した、鍛造ラジアルマスターシリンダー。レバーの支点～作用点を0.25mm刻みで最大2mmまで調整可能とし、キャリパーとの組み合わせで左右されていたブレーキタッチを、よりベストな状態に近づけられます。また、装着車両やライダー個々の好みに合わせられるよう、三種類のクランプタイプ（ブレーキは四種類）と二種類のレバーサイズを設定。すべての組み合わせパターンを標準装備とすることで、オプション購入のわずらわしさを軽減しています。●ご注意※ブレーキ/クラッチフルードは、グリコールエーテル系のみ使用できます。シリコン系・鉱物系のブレーキフルードは使用しないでください。（作動不良・液漏れの原因になります）※マスターシリンダー本体のみの価格です。※装着の際はトルク管理を十分に行ってください。M6クランプボルトの取り付けトルクは12N・mです。※車検証に記載された車体高の計測点がマスターシリンダー（主にマスターカップ）の場合、±40mmを超える変更は構造変更の手続きが必要です。※メインボディ、クランプ部分は耐久性の高い「ハードアルマイト」を施工しています。一般的な色付アルマイトとは異なり、自然発色の仕上がりが特徴です。そのため諸条件により掲出写真とは色調が変わる場合があります。色調を理由とする返品・交換はお受けできません。ご了承ください。●写真注意※画像はイメージです。メーカー車種年式型式・フレームNo.その他汎用※商品掲載時の適合情報です。年式が新しい車両については、必ずメーカーサイトにて適合をご確認ください。

ゲイルスピード GALESPEED クラッチ 駆動系 バイクGALESPEED クラッチマスターVRC φ16（レバーレシオ18-16mm） スタンダードクランプ/ショートレバー VRC16A-17CS ゲイルスピード クラッチ バイク 汎用

●メーカー名：ゲイルスピード / GALESPEED●商品名：クラッチマスターVRC φ16（レバーレシオ18-16mm） スタンダードクランプ/ショートレバー●メーカー品番：VRC16A-17CS●JANコード：4538792117720商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。●クランプタイプスタンダード●サイズレバー：ショート（ラウンドタイプ）●仕様ボルトピッチ：P1.00シリンダー径：φ16支点～作用点：18-16mm●特徴【ラウンドレバー】指で滑らせるように引くことができるラウンド形状のレバーを採用しています。●備考独自開発の可変レシオレバーを搭載した、鍛造ラジアルマスターシリンダー。レバーの支点～作用点を0.25mm刻みで最大2mmまで調整可能とし、キャリパーとの組み合わせで左右されていたブレーキタッチを、よりベストな状態に近づけられます。また、装着車両やライダー個々の好みに合わせられるよう、三種類のクランプタイプ（ブレーキは四種類）と二種類のレバーサイズを設定。すべての組み合わせパターンを標準装備とすることで、オプション購入のわずらわしさを軽減しています。●ご注意※ブレーキ/クラッチフルードは、グリコールエーテル系のみ使用できます。シリコン系・鉱物系のブレーキフルードは使用しないでください。（作動不良・液漏れの原因になります）※マスターシリンダー本体のみの価格です。※装着の際はトルク管理を十分に行ってください。M6クランプボルトの取り付けトルクは12N・mです。※車検証に記載された車体高の計測点がマスターシリンダー（主にマスターカップ）の場合、±40mmを超える変更は構造変更の手続きが必要です。※メインボディ、クランプ部分は耐久性の高い「ハードアルマイト」を施工しています。一般的な色付アルマイトとは異なり、自然発色の仕上がりが特徴です。そのため諸条件により掲出写真とは色調が変わる場合があります。色調を理由とする返品・交換はお受けできません。ご了承ください。●写真注意※画像はイメージです。メーカー車種年式型式・フレームNo.その他汎用※商品掲載時の適合情報です。年式が新しい車両については、必ずメーカーサイトにて適合をご確認ください。

ゲイルスピード GALESPEED クラッチ 駆動系 バイクGALESPEED クラッチマスターRE φ19（レバーレシオ19mm） ミラーホルダークランプ/スタンダードレバー RE19A-19CM ゲイルスピード クラッチ バイク 汎用

●メーカー名：ゲイルスピード / GALESPEED●商品名：クラッチマスターRE φ19（レバーレシオ19mm） ミラーホルダークランプ/スタンダードレバー●メーカー品番：RE19A-19CM●JANコード：4538792116754商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。●クランプタイプミラーホルダー●サイズレバー：スタンダード（ラウンドタイプ）●仕様ボルトピッチ：P1.00シリンダー径：φ19支点～作用点：19mm●特徴【ラウンドレバー】指で滑らせるように引くことができるラウンド形状のレバーを採用しています。●備考“精巧に作り上げる”“技巧的な”を意味する「Elaborate」という言葉に相応しい極上のマスターシリンダーを作り上げました。国内外の多くのレーシングチームに認められた性能、フル三次元加工で秀逸な外観、そのすべてにおいてライダーの所望を満たすはずです。●ご注意※ブレーキ/クラッチフルードは、グリコールエーテル系のみ使用できます。シリコン系・鉱物系のブレーキフルードは使用しないでください。（作動不良・液漏れの原因になります）※マスターシリンダー本体のみの価格です。※装着の際はトルク管理を十分に行ってください。M6クランプボルトの取り付けトルクは12N・mです。※車検証に記載された車体高の計測点がマスターシリンダー（主にマスターカップ）の場合、±40mmを超える変更は構造変更の手続きが必要です。●写真注意※画像はイメージです。メーカー車種年式型式・フレームNo.その他汎用※商品掲載時の適合情報です。年式が新しい車両については、必ずメーカーサイトにて適合をご確認ください。

ゲイルスピード GALESPEED クラッチ 駆動系 バイクGALESPEED クラッチマスターVRC φ19（レバーレシオ18-16mm） インチ（φ25.4）クランプ/ミラーホルダー/ストレートレバー VRC19A-17CM-HD ゲイルスピード クラッチ バイク 汎用

●メーカー名：ゲイルスピード / GALESPEED●商品名：クラッチマスターVRC φ19（レバーレシオ18-16mm） インチ（φ25.4）クランプ/ミラーホルダー/ストレートレバー●メーカー品番：VRC19A-17CM-HD●JANコード：4538792118086商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。●クランプタイプインチハンドル（φ25.4）用 ミラーホルダー●サイズレバー：ストレート（ラウンドタイプ）●仕様ボルトピッチ：P1.00シリンダー径：φ19支点～作用点：18-16mm●特徴【ラウンドレバー】指で滑らせるように引くことができるラウンド形状のレバーを採用しています。●備考独自開発の可変レシオレバーを搭載した、鍛造ラジアルマスターシリンダー。レバーの支点～作用点を0.25mm刻みで最大2mmまで調整可能とし、キャリパーとの組み合わせで左右されていたブレーキタッチを、よりベストな状態に近づけられます。また、装着車両やライダー個々の好みに合わせられるよう、三種類のクランプタイプ（ブレーキは四種類）と二種類のレバーサイズを設定。すべての組み合わせパターンを標準装備とすることで、オプション購入のわずらわしさを軽減しています。●ご注意※ブレーキ/クラッチフルードは、グリコールエーテル系のみ使用できます。シリコン系・鉱物系のブレーキフルードは使用しないでください。（作動不良・液漏れの原因になります）※マスターシリンダー本体のみの価格です。※装着の際はトルク管理を十分に行ってください。M6クランプボルトの取り付けトルクは12N・mです。※車検証に記載された車体高の計測点がマスターシリンダー（主にマスターカップ）の場合、±40mmを超える変更は構造変更の手続きが必要です。※メインボディ、クランプ部分は耐久性の高い「ハードアルマイト」を施工しています。一般的な色付アルマイトとは異なり、自然発色の仕上がりが特徴です。そのため諸条件により掲出写真とは色調が変わる場合があります。色調を理由とする返品・交換はお受けできません。ご了承ください。●写真注意※画像はイメージです。メーカー車種年式型式・フレームNo.その他汎用※商品掲載時の適合情報です。年式が新しい車両については、必ずメーカーサイトにて適合をご確認ください。

ゲイルスピード GALESPEED クラッチ 駆動系 バイクGALESPEED クラッチマスターRE φ19（レバーレシオ19mm） スタンダードクランプ/スタンダードレバー RE19A-19C ゲイルスピード クラッチ バイク 汎用

●メーカー名：ゲイルスピード / GALESPEED●商品名：クラッチマスターRE φ19（レバーレシオ19mm） スタンダードクランプ/スタンダードレバー●メーカー品番：RE19A-19C●JANコード：4538792116747商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。●クランプタイプスタンダード●サイズレバー：スタンダード（ラウンドタイプ）●仕様ボルトピッチ：P1.00シリンダー径：φ19支点～作用点：19mm●特徴【ラウンドレバー】指で滑らせるように引くことができるラウンド形状のレバーを採用しています。●備考“精巧に作り上げる”“技巧的な”を意味する「Elaborate」という言葉に相応しい極上のマスターシリンダーを作り上げました。国内外の多くのレーシングチームに認められた性能、フル三次元加工で秀逸な外観、そのすべてにおいてライダーの所望を満たすはずです。●ご注意※ブレーキ/クラッチフルードは、グリコールエーテル系のみ使用できます。シリコン系・鉱物系のブレーキフルードは使用しないでください。（作動不良・液漏れの原因になります）※マスターシリンダー本体のみの価格です。※装着の際はトルク管理を十分に行ってください。M6クランプボルトの取り付けトルクは12N・mです。※車検証に記載された車体高の計測点がマスターシリンダー（主にマスターカップ）の場合、±40mmを超える変更は構造変更の手続きが必要です。●写真注意※画像はイメージです。メーカー車種年式型式・フレームNo.その他汎用※商品掲載時の適合情報です。年式が新しい車両については、必ずメーカーサイトにて適合をご確認ください。

ゲイルスピード GALESPEED クラッチ 駆動系 バイクGALESPEED クラッチマスターRE φ19（レバーレシオ19mm） タンクステークランプ/ショートレバー RE19A-19CTS ゲイルスピード クラッチ バイク 汎用

●メーカー名：ゲイルスピード / GALESPEED●商品名：クラッチマスターRE φ19（レバーレシオ19mm） タンクステークランプ/ショートレバー●メーカー品番：RE19A-19CTS●JANコード：4538792116792商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。●クランプタイプタンクステー●サイズレバー：ショート（ラウンドタイプ）●仕様ボルトピッチ：P1.00シリンダー径：φ19支点～作用点：19mm●特徴【ラウンドレバー】指で滑らせるように引くことができるラウンド形状のレバーを採用しています。●備考“精巧に作り上げる”“技巧的な”を意味する「Elaborate」という言葉に相応しい極上のマスターシリンダーを作り上げました。国内外の多くのレーシングチームに認められた性能、フル三次元加工で秀逸な外観、そのすべてにおいてライダーの所望を満たすはずです。●ご注意※ブレーキ/クラッチフルードは、グリコールエーテル系のみ使用できます。シリコン系・鉱物系のブレーキフルードは使用しないでください。（作動不良・液漏れの原因になります）※マスターシリンダー本体のみの価格です。※装着の際はトルク管理を十分に行ってください。M6クランプボルトの取り付けトルクは12N・mです。※車検証に記載された車体高の計測点がマスターシリンダー（主にマスターカップ）の場合、±40mmを超える変更は構造変更の手続きが必要です。●写真注意※画像はイメージです。メーカー車種年式型式・フレームNo.その他汎用※商品掲載時の適合情報です。年式が新しい車両については、必ずメーカーサイトにて適合をご確認ください。

ゲイルスピード GALESPEED クラッチ 駆動系 バイクGALESPEED クラッチマスターRE φ19（レバーレシオ19mm） タンクステークランプ/スタンダードレバー RE19A-19CT ゲイルスピード クラッチ バイク 汎用

●メーカー名：ゲイルスピード / GALESPEED●商品名：クラッチマスターRE φ19（レバーレシオ19mm） タンクステークランプ/スタンダードレバー●メーカー品番：RE19A-19CT●JANコード：4538792116785商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。●クランプタイプタンクステー●サイズレバー：スタンダード（ラウンドタイプ）●仕様ボルトピッチ：P1.00シリンダー径：φ19支点～作用点：19mm●特徴【ラウンドレバー】指で滑らせるように引くことができるラウンド形状のレバーを採用しています。●備考“精巧に作り上げる”“技巧的な”を意味する「Elaborate」という言葉に相応しい極上のマスターシリンダーを作り上げました。国内外の多くのレーシングチームに認められた性能、フル三次元加工で秀逸な外観、そのすべてにおいてライダーの所望を満たすはずです。●ご注意※ブレーキ/クラッチフルードは、グリコールエーテル系のみ使用できます。シリコン系・鉱物系のブレーキフルードは使用しないでください。（作動不良・液漏れの原因になります）※マスターシリンダー本体のみの価格です。※装着の際はトルク管理を十分に行ってください。M6クランプボルトの取り付けトルクは12N・mです。※車検証に記載された車体高の計測点がマスターシリンダー（主にマスターカップ）の場合、±40mmを超える変更は構造変更の手続きが必要です。●写真注意※画像はイメージです。メーカー車種年式型式・フレームNo.その他汎用※商品掲載時の適合情報です。年式が新しい車両については、必ずメーカーサイトにて適合をご確認ください。

ゲイルスピード GALESPEED クラッチ 駆動系 バイクGALESPEED クラッチマスターRE φ17.5（レバーレシオ17mm） タンクステークランプ/スタンダードレバー RE17A-17CT ゲイルスピード クラッチ バイク 汎用

●メーカー名：ゲイルスピード / GALESPEED●商品名：クラッチマスターRE φ17.5（レバーレシオ17mm） タンクステークランプ/スタンダードレバー●メーカー品番：RE17A-17CT●JANコード：4538792116563商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。●クランプタイプタンクステー●サイズレバー：スタンダード（ラウンドタイプ）●仕様ボルトピッチ：P1.00シリンダー径：φ17.5支点～作用点：17mm●特徴【ラウンドレバー】指で滑らせるように引くことができるラウンド形状のレバーを採用しています。●備考“精巧に作り上げる”“技巧的な”を意味する「Elaborate」という言葉に相応しい極上のマスターシリンダーを作り上げました。国内外の多くのレーシングチームに認められた性能、フル三次元加工で秀逸な外観、そのすべてにおいてライダーの所望を満たすはずです。●ご注意※ブレーキ/クラッチフルードは、グリコールエーテル系のみ使用できます。シリコン系・鉱物系のブレーキフルードは使用しないでください。（作動不良・液漏れの原因になります）※マスターシリンダー本体のみの価格です。※装着の際はトルク管理を十分に行ってください。M6クランプボルトの取り付けトルクは12N・mです。※車検証に記載された車体高の計測点がマスターシリンダー（主にマスターカップ）の場合、±40mmを超える変更は構造変更の手続きが必要です。●写真注意※画像はイメージです。メーカー車種年式型式・フレームNo.その他汎用※商品掲載時の適合情報です。年式が新しい車両については、必ずメーカーサイトにて適合をご確認ください。

ゲイルスピード GALESPEED クラッチ 駆動系 バイクGALESPEED クラッチマスターRE φ16（レバーレシオ17mm） ミラーホルダークランプ/スタンダードレバー RE16A-17CM ゲイルスピード クラッチ バイク 汎用

●メーカー名：ゲイルスピード / GALESPEED●商品名：クラッチマスターRE φ16（レバーレシオ17mm） ミラーホルダークランプ/スタンダードレバー●メーカー品番：RE16A-17CM●JANコード：4538792116365商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。●クランプタイプミラーホルダー●サイズレバー：スタンダード（ラウンドタイプ）●仕様ボルトピッチ：P1.00シリンダー径：φ16支点～作用点：17mm●特徴【ラウンドレバー】指で滑らせるように引くことができるラウンド形状のレバーを採用しています。●備考“精巧に作り上げる”“技巧的な”を意味する「Elaborate」という言葉に相応しい極上のマスターシリンダーを作り上げました。国内外の多くのレーシングチームに認められた性能、フル三次元加工で秀逸な外観、そのすべてにおいてライダーの所望を満たすはずです。●ご注意※ブレーキ/クラッチフルードは、グリコールエーテル系のみ使用できます。シリコン系・鉱物系のブレーキフルードは使用しないでください。（作動不良・液漏れの原因になります）※マスターシリンダー本体のみの価格です。※装着の際はトルク管理を十分に行ってください。M6クランプボルトの取り付けトルクは12N・mです。※車検証に記載された車体高の計測点がマスターシリンダー（主にマスターカップ）の場合、±40mmを超える変更は構造変更の手続きが必要です。●写真注意※画像はイメージです。メーカー車種年式型式・フレームNo.その他汎用※商品掲載時の適合情報です。年式が新しい車両については、必ずメーカーサイトにて適合をご確認ください。

ゲイルスピード GALESPEED クラッチ 駆動系 バイクGALESPEED クラッチマスターRE φ17.5（レバーレシオ17mm） ミラーホルダークランプ/スタンダードレバー RE17A-17CM ゲイルスピード クラッチ バイク 汎用

●メーカー名：ゲイルスピード / GALESPEED●商品名：クラッチマスターRE φ17.5（レバーレシオ17mm） ミラーホルダークランプ/スタンダードレバー●メーカー品番：RE17A-17CM●JANコード：4538792116525商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。●クランプタイプミラーホルダー●サイズレバー：スタンダード（ラウンドタイプ）●仕様ボルトピッチ：P1.00シリンダー径：φ17.5支点～作用点：17mm●特徴【ラウンドレバー】指で滑らせるように引くことができるラウンド形状のレバーを採用しています。●備考“精巧に作り上げる”“技巧的な”を意味する「Elaborate」という言葉に相応しい極上のマスターシリンダーを作り上げました。国内外の多くのレーシングチームに認められた性能、フル三次元加工で秀逸な外観、そのすべてにおいてライダーの所望を満たすはずです。●ご注意※ブレーキ/クラッチフルードは、グリコールエーテル系のみ使用できます。シリコン系・鉱物系のブレーキフルードは使用しないでください。（作動不良・液漏れの原因になります）※マスターシリンダー本体のみの価格です。※装着の際はトルク管理を十分に行ってください。M6クランプボルトの取り付けトルクは12N・mです。※車検証に記載された車体高の計測点がマスターシリンダー（主にマスターカップ）の場合、±40mmを超える変更は構造変更の手続きが必要です。●写真注意※画像はイメージです。メーカー車種年式型式・フレームNo.その他汎用※商品掲載時の適合情報です。年式が新しい車両については、必ずメーカーサイトにて適合をご確認ください。

ゲイルスピード GALESPEED クラッチ 駆動系 バイクGALESPEED クラッチマスターRE φ17.5（レバーレシオ17mm） スタンダードクランプ/スタンダードレバー RE17A-17C ゲイルスピード クラッチ バイク 汎用

●メーカー名：ゲイルスピード / GALESPEED●商品名：クラッチマスターRE φ17.5（レバーレシオ17mm） スタンダードクランプ/スタンダードレバー●メーカー品番：RE17A-17C●JANコード：4538792116518商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。●クランプタイプスタンダード●サイズレバー：スタンダード（ラウンドタイプ）●仕様ボルトピッチ：P1.00シリンダー径：φ17.5支点～作用点：17mm●特徴【ラウンドレバー】指で滑らせるように引くことができるラウンド形状のレバーを採用しています。●備考“精巧に作り上げる”“技巧的な”を意味する「Elaborate」という言葉に相応しい極上のマスターシリンダーを作り上げました。国内外の多くのレーシングチームに認められた性能、フル三次元加工で秀逸な外観、そのすべてにおいてライダーの所望を満たすはずです。●ご注意※ブレーキ/クラッチフルードは、グリコールエーテル系のみ使用できます。シリコン系・鉱物系のブレーキフルードは使用しないでください。（作動不良・液漏れの原因になります）※マスターシリンダー本体のみの価格です。※装着の際はトルク管理を十分に行ってください。M6クランプボルトの取り付けトルクは12N・mです。※車検証に記載された車体高の計測点がマスターシリンダー（主にマスターカップ）の場合、±40mmを超える変更は構造変更の手続きが必要です。●写真注意※画像はイメージです。メーカー車種年式型式・フレームNo.その他汎用※商品掲載時の適合情報です。年式が新しい車両については、必ずメーカーサイトにて適合をご確認ください。

ゲイルスピード GALESPEED クラッチ 駆動系 バイクGALESPEED クラッチマスターRE φ16（レバーレシオ17mm） スタンダードクランプ/スタンダードレバー RE16A-17C ゲイルスピード クラッチ バイク 汎用

●メーカー名：ゲイルスピード / GALESPEED●商品名：クラッチマスターRE φ16（レバーレシオ17mm） スタンダードクランプ/スタンダードレバー●メーカー品番：RE16A-17C●JANコード：4538792116358商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。●クランプタイプスタンダード●サイズレバー：スタンダード（ラウンドタイプ）●仕様ボルトピッチ：P1.00シリンダー径：φ16支点～作用点：17mm●特徴【ラウンドレバー】指で滑らせるように引くことができるラウンド形状のレバーを採用しています。●備考“精巧に作り上げる”“技巧的な”を意味する「Elaborate」という言葉に相応しい極上のマスターシリンダーを作り上げました。国内外の多くのレーシングチームに認められた性能、フル三次元加工で秀逸な外観、そのすべてにおいてライダーの所望を満たすはずです。●ご注意※ブレーキ/クラッチフルードは、グリコールエーテル系のみ使用できます。シリコン系・鉱物系のブレーキフルードは使用しないでください。（作動不良・液漏れの原因になります）※マスターシリンダー本体のみの価格です。※装着の際はトルク管理を十分に行ってください。M6クランプボルトの取り付けトルクは12N・mです。※車検証に記載された車体高の計測点がマスターシリンダー（主にマスターカップ）の場合、±40mmを超える変更は構造変更の手続きが必要です。●写真注意※画像はイメージです。メーカー車種年式型式・フレームNo.その他汎用※商品掲載時の適合情報です。年式が新しい車両については、必ずメーカーサイトにて適合をご確認ください。

ゲイルスピード GALESPEED クラッチ 駆動系 バイクGALESPEED クラッチマスターVRE φ19（レバーレシオ20-18mm） ミラーホルダークランプ/スタンダードレバー VRE19A-19CM ゲイルスピード クラッチ バイク 汎用

●メーカー名：ゲイルスピード / GALESPEED●商品名：クラッチマスターVRE φ19（レバーレシオ20-18mm） ミラーホルダークランプ/スタンダードレバー●メーカー品番：VRE19A-19CM●JANコード：4538792118833商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。●クランプタイプミラーホルダー●サイズレバー：スタンダード（ラウンドタイプ）●仕様ボルトピッチ：P1.00シリンダー径：φ19支点～作用点：20-18mm●特徴【ラウンドレバー】指で滑らせるように引くことができるラウンド形状のレバーを採用しています。●備考“精巧に作り上げる”“技巧的な”を意味する「Elaborate」という言葉に相応しい極上のマスターシリンダーを作り上げました。国内外の多くのレーシングチームに認められた性能、フル三次元加工で秀逸な外観、そのすべてにおいてライダーの所望を満たすはずです。独自開発の可変レシオレバーを搭載。レバーの支点～作用点を0.25mm刻みで最大2mmまで調整可能とし、キャリパーとの組み合わせで左右されていたブレーキタッチを、よりベストな状態に近づけることができます。●ご注意※ブレーキ/クラッチフルードは、グリコールエーテル系のみ使用できます。シリコン系・鉱物系のブレーキフルードは使用しないでください。（作動不良・液漏れの原因になります）※マスターシリンダー本体のみの価格です。※装着の際はトルク管理を十分に行ってください。M6クランプボルトの取り付けトルクは12N・mです。※車検証に記載された車体高の計測点がマスターシリンダー（主にマスターカップ）の場合、±40mmを超える変更は構造変更の手続きが必要です。●写真注意※画像はイメージです。メーカー車種年式型式・フレームNo.その他汎用※商品掲載時の適合情報です。年式が新しい車両については、必ずメーカーサイトにて適合をご確認ください。

ゲイルスピード GALESPEED クラッチ 駆動系 バイクGALESPEED クラッチマスターVRE φ19（レバーレシオ20-18mm） スタンダードクランプ/スタンダードレバー VRE19A-19C ゲイルスピード クラッチ バイク 汎用

●メーカー名：ゲイルスピード / GALESPEED●商品名：クラッチマスターVRE φ19（レバーレシオ20-18mm） スタンダードクランプ/スタンダードレバー●メーカー品番：VRE19A-19C●JANコード：4538792118826商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。●クランプタイプスタンダード●サイズレバー：スタンダード（ラウンドタイプ）●仕様ボルトピッチ：P1.00シリンダー径：φ19支点～作用点：20-18mm●特徴【ラウンドレバー】指で滑らせるように引くことができるラウンド形状のレバーを採用しています。●備考“精巧に作り上げる”“技巧的な”を意味する「Elaborate」という言葉に相応しい極上のマスターシリンダーを作り上げました。国内外の多くのレーシングチームに認められた性能、フル三次元加工で秀逸な外観、そのすべてにおいてライダーの所望を満たすはずです。独自開発の可変レシオレバーを搭載。レバーの支点～作用点を0.25mm刻みで最大2mmまで調整可能とし、キャリパーとの組み合わせで左右されていたブレーキタッチを、よりベストな状態に近づけることができます。●ご注意※ブレーキ/クラッチフルードは、グリコールエーテル系のみ使用できます。シリコン系・鉱物系のブレーキフルードは使用しないでください。（作動不良・液漏れの原因になります）※マスターシリンダー本体のみの価格です。※装着の際はトルク管理を十分に行ってください。M6クランプボルトの取り付けトルクは12N・mです。※車検証に記載された車体高の計測点がマスターシリンダー（主にマスターカップ）の場合、±40mmを超える変更は構造変更の手続きが必要です。●写真注意※画像はイメージです。メーカー車種年式型式・フレームNo.その他汎用※商品掲載時の適合情報です。年式が新しい車両については、必ずメーカーサイトにて適合をご確認ください。

ゲイルスピード GALESPEED クラッチ 駆動系 バイクGALESPEED クラッチマスターVRE φ19（レバーレシオ20-18mm） タンクステークランプ/スタンダードレバー VRE19A-19CT ゲイルスピード クラッチ バイク 汎用

●メーカー名：ゲイルスピード / GALESPEED●商品名：クラッチマスターVRE φ19（レバーレシオ20-18mm） タンクステークランプ/スタンダードレバー●メーカー品番：VRE19A-19CT●JANコード：4538792118864商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。●クランプタイプタンクステー●サイズレバー：スタンダード（ラウンドタイプ）●仕様ボルトピッチ：P1.00シリンダー径：φ19支点～作用点：20-18mm●特徴【ラウンドレバー】指で滑らせるように引くことができるラウンド形状のレバーを採用しています。●備考“精巧に作り上げる”“技巧的な”を意味する「Elaborate」という言葉に相応しい極上のマスターシリンダーを作り上げました。国内外の多くのレーシングチームに認められた性能、フル三次元加工で秀逸な外観、そのすべてにおいてライダーの所望を満たすはずです。独自開発の可変レシオレバーを搭載。レバーの支点～作用点を0.25mm刻みで最大2mmまで調整可能とし、キャリパーとの組み合わせで左右されていたブレーキタッチを、よりベストな状態に近づけることができます。●ご注意※ブレーキ/クラッチフルードは、グリコールエーテル系のみ使用できます。シリコン系・鉱物系のブレーキフルードは使用しないでください。（作動不良・液漏れの原因になります）※マスターシリンダー本体のみの価格です。※装着の際はトルク管理を十分に行ってください。M6クランプボルトの取り付けトルクは12N・mです。※車検証に記載された車体高の計測点がマスターシリンダー（主にマスターカップ）の場合、±40mmを超える変更は構造変更の手続きが必要です。●写真注意※画像はイメージです。メーカー車種年式型式・フレームNo.その他汎用※商品掲載時の適合情報です。年式が新しい車両については、必ずメーカーサイトにて適合をご確認ください。

ゲイルスピード GALESPEED クラッチ 駆動系 バイクGALESPEED クラッチマスターVRE φ17.5（レバーレシオ18-16mm） ミラーホルダークランプ/スタンダードレバー VRE17A-17CM ゲイルスピード クラッチ バイク 汎用

●メーカー名：ゲイルスピード / GALESPEED●商品名：クラッチマスターVRE φ17.5（レバーレシオ18-16mm） ミラーホルダークランプ/スタンダードレバー●メーカー品番：VRE17A-17CM●JANコード：4538792118550商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。●クランプタイプミラーホルダー●サイズレバー：スタンダード（ラウンドタイプ）●仕様ボルトピッチ：P1.00シリンダー径：φ17.5支点～作用点：18-16mm●特徴【ラウンドレバー】指で滑らせるように引くことができるラウンド形状のレバーを採用しています。●備考“精巧に作り上げる”“技巧的な”を意味する「Elaborate」という言葉に相応しい極上のマスターシリンダーを作り上げました。国内外の多くのレーシングチームに認められた性能、フル三次元加工で秀逸な外観、そのすべてにおいてライダーの所望を満たすはずです。独自開発の可変レシオレバーを搭載。レバーの支点～作用点を0.25mm刻みで最大2mmまで調整可能とし、キャリパーとの組み合わせで左右されていたブレーキタッチを、よりベストな状態に近づけることができます。●ご注意※ブレーキ/クラッチフルードは、グリコールエーテル系のみ使用できます。シリコン系・鉱物系のブレーキフルードは使用しないでください。（作動不良・液漏れの原因になります）※マスターシリンダー本体のみの価格です。※装着の際はトルク管理を十分に行ってください。M6クランプボルトの取り付けトルクは12N・mです。※車検証に記載された車体高の計測点がマスターシリンダー（主にマスターカップ）の場合、±40mmを超える変更は構造変更の手続きが必要です。●写真注意※画像はイメージです。メーカー車種年式型式・フレームNo.その他汎用※商品掲載時の適合情報です。年式が新しい車両については、必ずメーカーサイトにて適合をご確認ください。