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［鉄道模型］甲府モデル (HO) 12-50 凸型電気機関車D ペーパーキット

【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2023年11月 発売※画像はイメージ(塗装・組立例)です。実際の商品とは異なる場合がございます。※本製品は1両組立可能なペーパーキットです。【商品紹介】甲府モデルのHOゲージ ペーパーキット、凸型電気機関車Dです。モチーフはED30・ED25、デ25になります。製品は、厚紙と薄紙を組み合わせた台枠に、厚紙が骨組みのボンネット、薄紙を貼り合わせる運転台の構造になっております。台枠は、デッキ部分より奥まった形態を再現し、集電ラグを通す開口も開いております。ボンネットはグリルを再現し、キャブの窓上ひさしはお好みで取り付けを選択できます。車体はナットを入れる構造になっており、台枠とはビスで固定するようになっております。下回りは専用のペーパー製台車レリーフが付属しており、パワートラックにビス止めで取り付けができます。（ボルスタがないため、台車レリーフは車輪を保持できず、単独では使用できません）パワートラックは「31mm Φ10.5」が使用できるようにしております。試作ではアルモデル製アルパワー31mm Φ10.5を使用しており、片側はモーター無しタイプを使用しております。（アルパワー使用の際は台車レリーフを取り付ける「台車ボルスター」もお求めください。）カプラーは台枠内にナットを入れる構造になっており、ビス止めで各種使用できるようになっております。（台車前部とカプラー取り付け部分が近いので、IMONカプラーのような後部が短いものをご使用ください。）【付属品】台車レリーフビスナット【商品仕様】スケール：1/80（16.5mm）商品形態：レーザーカット済み未塗装ペーパーキット車体の材質：紙1両組立可能【組立に必要な部品ほか(別売り)】動力：アルモデル製など パワートラック 31mm Φ10.5窓ガラス：エコーモデル 2637 クリアーなど 0.3mmパンタグラフ：各社 PS13、PS16など（使用するパンタによっては、碍子、固定用ビス・ナット）カプラー：IMONカプラー 205、301などその他、車体表記などお好みのパーツをお使いください。（取り付けは各自工夫してお使いください。）鉄道模型＞HOゲージ 車両キット＞国鉄・JR＞電気機関車

［鉄道模型］甲府モデル (HO) 12-27 凸型電気機関車A ペーパーキット

【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2022年04月 発売※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。※製品は1台分です。【商品紹介】甲府モデルのHOゲージ ペーパーキット、凸型電気機関車Aです。ED31をモチーフにした、2軸貨車に合う古典的な機関車になります。車体は厚紙を骨組みに薄紙を貼り合わせて強度とディテール再現しました。台枠はも厚紙と薄紙を組み合わせることでH鋼状の形態を再現しエンドビームは2種類から選択できます。台枠は市販のパワートラックが取付られる様に取付穴、集電逃がしの穴を開けております。ヘッドライト、避雷器、床下機器は気軽に製作できるよう簡易的なペーパー製パーツを付属しました。ナンバープレートもペーパー彫刻のものが付属します。【商品仕様】スケール：1/80 商品形態：未塗装ペーパーキット車体の材質：紙【組立に必要な部品ほか(別売り)】台車：日光モデル等 DT10センターピン：日光モデル 金属床板用動力：天賞堂製 31B φ11.5等窓ガラス：エコーモデル 2637 クリアー 0.3mmパンタ：PS13等カプラー：IMON製 IMONカプラー2052mmビス、ナット鉄道模型＞HOゲージ 車両キット＞国鉄・JR＞電気機関車

［鉄道模型］六半 Zショーティー ST010-5 キハ58 高岡色

【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2024年03月 発売※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。【商品紹介】六半のZゲージ規格のデフォルメモデル、Zショーティー キハ58 高岡色です。【セット内容】キハ58-477 + キハ28-2158・製品はスカートなしのフロントパーツ取付済み。実車に合わせたグレー塗装。・複数セットを組み合わせて、様々な遊び方が出来ます。国鉄急行色(ST010-1、別売)との混色編成もお楽しみいただけます。・SA001-1 動力シャーシ ノーマルタイプ(別売)及びSA003-1 トレーラーシャーシ ノーマルタイプを組み込めば、走行可能です。・フロントパーツを取り外し、別の車両と連結させることも可能です。・ドローバー(長)2本が付属。【キハ58とは】キハ58形気動車は、1961(昭和36)年から1969(昭和44)年にかけて国鉄が製造した急行型気動車です。全国各地で活躍しましたが、現在は全車両が現役を退いています車両は2001年頃から高岡鉄道部所属の車両に採用された高岡色で、氷見線や城端線で見ることができた編成です。【Zショーティーとは？ 】ロクハンから発売されている曲線レールでは最も角度の小さい、曲線レールR45を使用したレイアウト(A4の約半分)で走行可能な、Zゲージ規格の車両です。そのまま飾れば可愛らしいディスプレイモデル、別売りのシャーシを組み込めば通常のZゲージ同様の走行が可能です。【Zショーティー 主な製品仕様】・車体長はフルスケール車両の約半分。デフォルメしながらもディテールを追求しました。・動力シャーシ(別売)やトレーラーシャーシ(別売)を組み込むことで、動力化が可能です。・曲線レールR45を使用した、縦約11cm×横約16cmの極小レイアウト(A4サイズの約半分)で走行可能です。【商品仕様】スケール：ノンスケール(通常のZゲージ1/2相当の全長)商品形態：ディスプレイモデル車体の材質：プラスチックモーター：別売(SA001-1 動力シャーシ ノーマルタイプ/SA003-1 トレーラーシャーシ ノーマルタイプ)鉄道模型＞Zゲージ＞Zショーティー

［鉄道模型］六半 (Z) T039-3 国鉄 EF58形電気機関車 小窓 127号機 青色

【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2023年12月 発売※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。【商品紹介】ロクハンのZゲージ車両、国鉄 EF58形電気機関車 小窓 127号機 青色です。ロクハンEF58シリーズに東海道・山陽本線で活躍した127号機が登場します。【EF58形電気機関車 127号機 小窓 青色 製品仕様】●EF58形第2弾として、特徴的な原形小窓の車体をモデル化。●1984年に定期運用から離脱後も宮原機関区に残った原形小窓の127号機。●127号機までの鋳物プレートを貼り付けた側面ナンバーは印刷にて再現。●アーノルドカプラーは同梱のダミーカプラーと交換可能。●その他ユーザー取付パーツとして避雷器、ホイッスル、無線アンテナを同梱。●別売りの「14系客車」等と組み合わせてお楽しみください。●最小走行半径はR195。●ヘッドライト点灯。【セット内容】F58形電気機関車 127号機×1両ダミーカプラー×2個避雷器(ランナーパーツ)×1枚ホイッスル(ランナーパーツ)×1枚無線アンテナ(ランナーパーツ)×1枚取扱説明書×1枚【EF58形電気機関車 127号機とは】EF58形電気機関車127号機は宮原機関区に所属し、東海道・山陽本線で活躍した機関車です。126号機、150号機と共に波動用として国鉄最末期まで残され、イベント列車や多客時の臨時列車牽引で活躍しました。【商品仕様】スケール：1/220 6.5mm(Zゲージ)商品形態：塗装済完成品車体の材質：プラスティックライト：ヘッドライトが点灯鉄道模型＞Zゲージ＞車両完成品＞電気機関車

［鉄道模型］六半 (Z) T039-2 EF58形電気機関車 150号機 小窓 茶色

【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2023年12月 発売※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。【商品紹介】ロクハンのZゲージ車両、EF58形電気機関車 150号機 小窓 茶色です。ロクハンEF58シリーズにJR西日本エリアでイベント列車の牽引などで活躍した150号機が登場します。【EF58形電気機関車 150号機 小窓 茶色 製品仕様】●EF58形第2弾として、特徴的な原形小窓の車体をモデル化。●国鉄からJRに移行する直前に茶色塗装となった、宮原機関区の150号機。モデルはJR承継後の姿。●61号機の「ため色」とは異なる茶色を再現。●アーノルドカプラーは同梱のダミーカプラーと交換可能。●その他ユーザー取付パーツとして避雷器、ホイッスル、無線アンテナを同梱。●別売りの「14系客車」等と組み合わせてお楽しみください。●最小走行半径はR195。●ヘッドライト点灯。【セット内容】EF58形電気機関車 150号機×1両ダミーカプラー×2個避雷器(ランナーパーツ)×1枚ホイッスル(ランナーパーツ)×1枚無線アンテナ(ランナーパーツ)×1枚取扱説明書×1枚【EF58形電気機関車 150号機とは】EF58形電気機関車150号機は宮原機関区に長く所属し、東海道・山陽本線で活躍した機関車です。1986年に一度廃車となりましたが、翌年には車籍を復活させ、車体を茶色に塗り直してイベント列車の牽引等で活躍しました。2011年に再び車籍を抹消された後は新型直流電機標準色に塗り戻され、京都鉄道博物館に展示されています。【商品仕様】スケール：1/220 6.5mm(Zゲージ)商品形態：塗装済完成品車体の材質：プラスティックライト：ヘッドライトが点灯鉄道模型＞Zゲージ＞車両完成品＞電気機関車

［鉄道模型］六半 Zショーティー ST009-5 キハ40 男鹿線色

【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2023年06月 発売※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。【商品紹介】六半のZゲージ規格のデフォルメモデル、Zショーティー キハ40 男鹿線色です。【キハ40 男鹿線色 主な製品仕様】●SA001-1 動力シャーシ ノーマルタイプ(別売)を組み込むことで、Zゲージのレール上を走行可能です。●暖地型の2000番代として製造されながら、客用扉を押しボタン式半自動ドアに改修するなどして気候に対応させた車両がモデルです。●車体側面に描かれた「なまはげ」も印刷にて再現しています。●同じ商品を2個用意してフロントパーツを取り外し、付属のドローバー(長)を使用して、複数台を連結して遊ぶ事も可能です。【キハ40とは？ 】キハ40形気動車は、1977(昭和52)年から1982(昭和57)年にかけて国鉄が製造したキハ40系グループの中で、片引き戸を車端部2か所に設置した両運転台の車両を指します。男鹿線色のキハ40はその名の通り、秋田県を走る男鹿線で活躍しました。【セット内容】車両本体×1ドローバー(長)×1【Zショーティーとは？ 】ロクハンから発売されている曲線レールでは最も角度の小さい、曲線レールR45を使用したレイアウト(A4の約半分)で走行可能な、Zゲージ規格の車両です。そのまま飾れば可愛らしいディスプレイモデル、別売りのシャーシを組み込めば通常のZゲージ同様の走行が可能です。【Zショーティー 主な製品仕様】・車体長はフルスケール車両の約半分。デフォルメしながらもディテールを追求しました。・動力シャーシ(別売)やトレーラーシャーシ(別売)を組み込むことで、動力化が可能です。・曲線レールR45を使用した、縦約11cm×横約16cmの極小レイアウト(A4サイズの約半分)で走行可能です。【商品仕様】スケール：ノンスケール(通常のZゲージ1/2相当の全長)商品形態：ディスプレイモデル車体の材質：プラスチックモーター：別売(SA001-1 動力シャーシ ノーマルタイプ)鉄道模型＞Zゲージ＞Zショーティー

［鉄道模型］六半 (Z)T038-2 EF63形電気機関車 2次形 茶 重連セット

【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2022年10月 発売※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。【商品紹介】ロクハンのZゲージ車両、EF63形電気機関車 2次形 茶 重連セットです。モデルは2次形の18・19号機で、現役時代末期に登場時と同じぶどう色2号に塗り替えられた姿。1次形と異なり、避雷器が中央になった姿やテールライトの形状等を再現。連結器は同梱のダミーカプラーと交換可能。ダミーカプラーは自動連結器と双頭型両用連結器の2種が付属。2エンド側のジャンパ栓受けを彩色。115系に取り付ける連結用アーノルドカプラーを同梱。※別売りの「A023 先頭車連結用カプラー」と併せて使用してください。別売りの「489系」や「115系」等と組み合わせてお楽しみください。EF63形単体での最小走行半径はR95。重連または489系や115系との連結時はR195となります。ヘッドライト・テールライト点灯。車体内部のスイッチでON/OFF可能。【内容物】EF63形電気機関車 2次型 茶×2両ダミーカプラー（ランナーパーツ）×2枚ジャンパ栓（ランナーパーツ）×2枚避雷器（ランナーパーツ）×1枚ホイッスル（ランナーパーツ）×1枚無線アンテナ（ランナーパーツ）×1枚C'アンテナ（ランナーパーツ）×1枚115系用アーノルドカプラー（ランナーパーツ）×2枚取扱説明書×1枚【商品仕様】スケール：1/220 6.5mm(Zゲージ)商品形態：塗装済完成品車体の材質：プラスティックライト：ヘッドライト・テールライト点灯鉄道模型＞Zゲージ＞車両完成品＞電気機関車

［鉄道模型］六半 (Z) T039-1 EF58形電気機関車 61号機 お召し仕様

【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2022年12月 発売※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。【商品紹介】ロクハンのZゲージ車両、EF58形電気機関車 61号機 お召し仕様です。モデルはJR東日本継承後の姿。61号機のみに施工された独特の「ため色」を再現。正面から側面にかけて取り付けられた飾り帯など、特徴的な形状を再現。同梱のダミーカプラーと交換可能。国旗を取り付けるポールはエッチング製。国旗は同梱のラベルから選択式。「踊り子」ヘッドマークも同梱。その他ユーザー取付パーツとし避雷器、ホイッスル、無線アンテナを同梱。別売りの「1号編成」や「14系客車」等と組み合わせてお楽しみください。最小走行半径はR195。ヘッドライト点灯。【内容物】EF58形電気機関車 61号機×1両ダミーカプラー×2個避雷器(ランナーパーツ)×1枚ホイッスル(ランナーパーツ)×1枚無線アンテナ(ランナーパーツ)×1枚ヘッドマーク(ランナーパーツ)×1枚日章旗パーツ×1個国旗ラベル×1枚取扱説明書×1枚【EF58形電気機関車 61号機とは？ 】EF58形電気機関車61号機は、昭和28年、お召し列車牽引専用機関車として日立製作所にて製造され、「ロイヤルエンジン」と呼ばれた車両です。他のEF58形とは異なる、正面から側面にかけて取り付けられた飾り帯や国旗掲揚装置が特徴です。1953(昭和28)年～2001(平成13年)までの間に90回以上お召し列車を牽引しました。電気部品の劣化を防ぐという観点から、昭和40年代後半ごろまでは定期仕業でも使用され、東日本旅客鉄道(JR東日本)に継承された後も様々なイベント列車等で活躍しました。鉄道開業150周年という記念すべき年である2022(令和4)年10月30日より、埼玉県大宮市の鉄道博物館にて常設展示が開始され、より気軽にその姿を見ることが出来るようになります。【商品仕様】スケール：1/220 6.5mm(Zゲージ)商品形態：塗装済完成品車体の材質：プラスティックライト：ヘッドライトが点灯鉄道模型＞Zゲージ＞車両完成品＞電気機関車

［鉄道模型］六半 (Z)T038-3 EF63形電気機関車 3次形 青 重連セット

【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2023年06月 発売※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。【商品紹介】ロクハンのZゲージ車両、EF63形電気機関車 3次形 青 重連セットです。【EF63形電気機関車とは？ 】EF63形電気機関車は、最大勾配66.7‰の急勾配で知られた信越本線横川～軽井沢間における補機として誕生しました。1997年に北陸新幹線の東京～長野間が部分開業したことで役目を終えましたが、現在も鉄道ファンに高い人気を誇ります。【EF63形電気機関車 3次型 青 重連セット 製品仕様】●モデルは3次形の24・25号機で、1・2次形と異なるブロック式ナンバープレートや、テールライトの形状等を再現。●連結器は同梱のダミーカプラーと交換可能。ダミーカプラーは自動連結器と双頭型両用連結器の2種が付属。●2エンド側のジャンパ栓受けを彩色。●付属のインレタを使用することで車番を変更可能。●115系に取り付ける連結用アーノルドカプラーを同梱。 ※別売りの「A023 先頭車連結用カプラー」と併せて使用してください。●別売りの「489系」や「115系」等と組み合わせてお楽しみください。●EF63形単体での最小走行半径はR95。重連または489系や115系との連結時はR195となります。●ヘッドライト・テールライト点灯。車体内部のスイッチでON/OFF可能。【セット内容】EF63形電気機関車 3次型 青×2両ダミーカプラーA×2ダミーカプラーB×2ジャンパ栓A×2ジャンパ栓B×2避雷器×6ホイッスル×6アンテナA×3アンテナB×3C’無線アンテナ×6115系用アーノルドカプラー×4ナンバー変更用インレタ×1取扱説明書×1【商品仕様】スケール：1/220 6.5mm(Zゲージ)商品形態：塗装済完成品車体の材質：プラスティックライト：ヘッドライト・テールライト点灯鉄道模型＞Zゲージ＞車両完成品＞電気機関車

［鉄道模型］トミーテック (HOナロー) 鉄道コレクション ナローゲージ80 赤坂鉱山 鉱石輸送列車（デキ1・ホ1） 3両セット

【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2023年06月 発売※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。【商品紹介】トミーテックの鉄道コレクション ナローゲージ80 赤坂鉱山 鉱石輸送列車（デキ1・ホ1） 3両セットです。赤坂鉱山鉄道は実物が762mm軌間のナローゲージという想定で、それを1/80スケール、9mmゲージにしたモデルとなります。赤坂（あかさか）鉱山（富井鉱業赤坂鉱業所）は富井電鉄峠（たお）線の終点である赤坂駅から北東に広がる鉱山地区一帯を差しています。赤坂鉱山は古くから錫、銅、亜鉛などを産出しており、東洋でも有数規模を誇る大規模な精錬所を構えています。この度、鉱山専用線として赤坂駅から大杉本郷駅まで新規開業し、猫屋線直通を果たしました。鉱石輸送のホッパ車セットと鉱山従業員輸送の客車セットを商品化いたします。※鉱山鉄道とは？ 鉱山鉄道は鉱山から産出される鉱石を運搬するために作られた鉄道です。かつては国内には石炭輸送を中心に数多くの鉱山鉄道が存在していましたが、需要減や採算の問題で鉱山の閉山が相次ぎ、運搬手段もベルトコンベアや自動車輸送などに切り替わり、その数は少なくなっています。※別売りのNゲージ走行用パーツと動力ユニットを使用することにより、Nゲージ（9mm）レールの上を走行させることができます。※デキ1（機関車）のトレーラー化、ホ1（ホッパ車）の動力化は出来ません。【商品仕様】スケール：1/80スケール9 ゲージ(HOナロー)商品形態：塗装組立済ディスプレイモデル車体の材質：プラスティック付属品：TOMIXパンタ（HO-P11）PT52J、展示用ナロー風レール、機関車用ダミーカプラー、ホッパ車用積荷パーツ（黒色）【オプション(別売り)】動力ユニット：TM-TR07(2軸車用)走行用パーツ：TT-03R(車輪径5.6mm2両分：黒)走行用レール：TOMIX FineTrack Nゲージ用9mmレールイメージイラスト：小林信夫鉄道模型＞ジオラマコレクション＞鉄道コレクション＞貨車

［鉄道模型］天賞堂 (HO) 52042 EF10形 1次型 ぶどう色2号 晩年タイプ(避雷器パンタ後方)

【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2015年09月 発売※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。【商品紹介】天賞堂のプラスチック製塗装済完成品車両、EF10形 1次型 ぶどう色2号 晩年タイプ(避雷器パンタ後方)です。初期に製造されたEF10はEF53にも似たスタイルで、角ばった外観が特徴です。本来の貨物用としての用途のほか、勾配線区では旅客列車も牽引しました。また軸重が軽いため、ローカル線でも活躍しました。本製品は避雷器の交換に際しパンタ後方にLA15を取り付けた姿です。【商品仕様】スケール：HOゲージ(16.5mm)商品種別：車両完成品(塗装済)材質：プラスチック製鉄道模型＞HOゲージ 国内型車両完成品＞電気機関車＞直流形電気機関車

トイテック 国鉄 EF58形電気機関車 小窓 127号機 青色 T039-3

EF58形電気機関車127号機の模型特徴的な原形小窓の車体をモデル化。国鉄からJRに移行する直前に茶色塗装となった、宮原機関区の150号機。モデルはJR承継後の姿です。アーノルドカプラーは同梱のダミーカプラーと交換可能。その他ユーザー取付パーツとして避雷器、ホイッスル、無線アンテナを同梱。別売りの「14系客車」等と組み合わせてお楽しみください。最小走行半径はR195。ヘッドライト点灯。サイズ高さ1.9×奥行8.0×横幅1.3cm個装サイズ：3×18×5cm重量個装重量：113g素材・材質ABS、ダイキャスト、POM、PCB、他仕様対象年齢:15歳以上セット内容EF58形電気機関車 127号機×1両ダミーカプラー×2個避雷器(ランナーパーツ)×1枚ホイッスル(ランナーパーツ)×1枚無線アンテナ(ランナーパーツ)×1枚取扱説明書×1枚生産国中国fk094igrjs

トイテック EF58形電気機関車 61号機 お召し仕様 T039-1

EF58形電気機関車61号機の模型モデルはJR東日本継承後の姿。61号機のみに施工された独特の「ため色」を正面から側面にかけて取り付けられた飾り帯など、特徴的な形状を再現。同梱のダミーカプラーと交換可能。国旗を取り付けるポールはエッチング製。国旗は同梱のラベルから選択式。「踊り子」ヘッドマークも同梱。その他ユーザー取付パーツとし避雷器、ホイッスル、無線アンテナを同梱。別売りの「1号編成」や「14系客車」等と組み合わせてお楽しみください。最小走行半径はR195。サイズ高さ1.9×奥行8.0×横幅1.3cm個装サイズ：3×18×5cm重量個装重量：113g素材・材質ABS、ダイキャスト、POM、PCB、他仕様JR東日本商品化許諾済対象年齢:15歳以上ヘッドライト・テールライト点灯(車体内部のスイッチでON/OFF可)セット内容EF58形電気機関車 61号機×1両ダミーカプラー×2個避雷器(ランナーパーツ)×1枚ホイッスル(ランナーパーツ)×1枚無線アンテナ(ランナーパーツ)×1枚ヘッドマーク(ランナーパーツ)×1枚日章旗パーツ×1個国旗ラベル×1枚取扱説明書×1枚生産国中国fk094igrjs

トイテック EF58形電気機関車 150号機 小窓 茶色 T039-2

EF58形電気機関車150号機の模型EF58形電気機関車150号機は宮原機関区に長く所属し、東海道・山陽本線で活躍した機関車です。特徴的な原形小窓の車体をモデル化。国鉄からJRに移行する直前に茶色塗装となった、宮原機関区の150号機。モデルはJR承継後の姿。61号機の「ため色」とは異なる茶色を再現。アーノルドカプラーは同梱のダミーカプラーと交換可能。別売りの「14系客車」等と組み合わせてお楽しみください。サイズ高さ1.9×奥行8.0×横幅1.3cm個装サイズ：3×18×5cm重量個装重量：113g素材・材質ABS、ダイキャスト、POM、PCB、他セット内容EF58形電気機関車 150号機×1両ダミーカプラー×2個避雷器(ランナーパーツ)×1枚ホイッスル(ランナーパーツ)×1枚無線アンテナ(ランナーパーツ)×1枚取扱説明書×1枚生産国中国fk094igrjs

カトー(KATO) Nゲージ EF65 2000 復活国鉄色 3061-7 鉄道模型 電気機関車

カトー(KATO) Nゲージ EF65 2000 復活国鉄色 3061-7 鉄道模型 電気機関車KATO Nゲージ 鉄道模型。

【中古】Nゲージ TOMIX(トミックス) 7189 JR EF65-1000形電気機関車(下関地域鉄道部) 【A】

【中古】Nゲージ TOMIX(トミックス) 2167 国鉄 EF65-500形 電気機関車 (F形) 2006年ロット 【A】

［鉄道模型］トミックス (HO) HO-2032 国鉄 EF66 0形電気機関車（後期型）

【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□■新製品■2025年07月 発売※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。【商品紹介】トミックスのHOゲージ車両 完成品、国鉄 EF66 0形電気機関車（後期型）です。後期型でパンタグラフがPS17形の姿を再現空気管付き密自連形ダミーカプラー付属車番は選択式でメタル転写シート付属「EF66-42・46・47・50・51・53」印刷済みヘッドマーク「さくら・みずほ・はやぶさ・富士(山型)」付属区名札シール付属「関」密自連形ダミーカプラー付属車体標記は印刷で再現メーカーズプレート・エンド標記用エッチング板付属動輪はEF66の独特な車輪輪心を再現ゴムタイヤ付き車輪採用ヘッドライトは電球色LEDによる点灯カプラーはケイディーNO.5を使用通電端子を装備最小半径R600通過可能(S字線形を除く）【実車紹介】EF66は最高速度100km/hの1000t級高速貨物列車を単機でけん引可能な機関車として1968年から量産が開始され、55両の0番代が製造されました。21号機以降は前面飾り帯やスカート形状が変更され、前面窓上にひさしが取り付けられるなど、外観が変化しました。1985年からは後期型を中心にブルートレインのけん引機に抜擢されJR化後は下関運転所配置の40～55号機が使用されました。国鉄民営化の際にJR貨物に渡った車両の多くは更新工事により100番代に準じた塗装となりましたが、2004年以降の更新工事施工車は青色をベースとした塗装になり、それ以前の更新車も順次塗装が変更されました。0番代で最後に更新工事を受けた27号機は国鉄色を維持したまま2023年まで貨物列車けん引に活躍しました。【商品仕様】スケール：1/80 16.5ミリゲージ商品形態：塗装済完成品車体の材質：プラスチックモーター：ありライト：ヘッドライトは電球色LEDによる点灯付属品：ナンバープレートベース、メーカーズプレートランナー、手すり各種、ステップランナー、ワイパーランナー、ヘッドマーク、車番転写シート、シールなど鉄道模型＞HOゲージ 国内型車両完成品＞電気機関車＞直流形電気機関車

［鉄道模型］トミックス (HO) HO-2528 国鉄 EF66 0形電気機関車（後期型・プレステージモデル）

【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□■新製品■2025年07月 発売※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。【商品紹介】トミックスのHOゲージ車両 完成品、国鉄 EF66 0形電気機関車（後期型・プレステージモデル）です。後期型でパンタグラフがPS17形の姿を再現空気管付き密自連形ダミーカプラー付属車番は選択式でメタル転写シート付属「EF66-42・46・47・50・51・53」区名札は「関」印刷済み前面・側面窓ガラス枠は銀色で再現パンタグラフはPS17を再現印刷済みヘッドマーク「さくら・みずほ・はやぶさ・富士(山型)」付属密自連形ダミーカプラー付属車体標記は印刷で再現メーカーズプレート・エンド標記用エッチング板付属動輪はEF66の独特な車輪輪心を再現ゴムタイヤ付き車輪採用ヘッドライトは電球色LEDによる点灯カプラーはケイディーNO.5を使用通電端子を装備最小半径R600通過可能(S字線形を除く）(下記部品を金属製で装着済み予定)パンタグラフ・各種手すり・ワイパー・解放テコ・信号炎管・エアホース・ホイッスル(下記部品はプラ部品を装着済み予定)台車ステップ【実車紹介】EF66は最高速度100km/hの1000t級高速貨物列車を単機でけん引可能な機関車として1968年から量産が開始され、55両の0番代が製造されました。21号機以降は前面飾り帯やスカート形状が変更され、前面窓上にひさしが取り付けられるなど、外観が変化しました。1985年からは後期型を中心にブルートレインのけん引機に抜擢されJR化後は下関運転所配置の40～55号機が使用されました。国鉄民営化の際にJR貨物に渡った車両の多くは更新工事により100番代に準じた塗装となりましたが、2004年以降の更新工事施工車は青色をベースとした塗装になり、それ以前の更新車も順次塗装が変更されました。0番代で最後に更新工事を受けた27号機は国鉄色を維持したまま2023年まで貨物列車けん引に活躍しました。【商品仕様】スケール：1/80 16.5ミリゲージ商品形態：塗装済完成品車体の材質：プラスチックモーター：ありライト：ヘッドライトは電球色LEDによる点灯付属品：ヘッドマーク、ナンバープレートベース、メーカーズプレートランナー、ダミーカプラー、車番転写シートなど鉄道模型＞HOゲージ 国内型車両完成品＞電気機関車＞直流形電気機関車

［鉄道模型］カトー (Nゲージ) 3090-5 EF66 27 JR貨物更新車

【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□■新製品■2025年05月 発売※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。【商品紹介】カトーのNゲージ車両 完成品、EF66 27 JR貨物更新車です。平成18年（2006）9月の更新工事後の27号機を製品化27号機が持つ2次車の特徴や、貨物機の特徴である元空気ダメ管が増設されたスカートを再現更新工事の際に行った車体側面腰板の撤去に伴う車体裾の段差、移設された製造銘板、区切位置が異なる前面飾り帯を再現運転台上や肩部まで灰色で塗装された屋根、運転台上に設置されたクーラーとGPSアンテナ、他機とは異なる位置に設置された列車無線アンテナを再現銀色のライトリムや運転室側面の「FREIGHT」ロゴ入りJRマークを再現ヘッドライト点灯(電球色LED採用)マグネット式のクイックヘッドマーク採用。クイックヘッドマーク「たから コンテナ特急」/「おかげさまで50年 鉄道コンテナ輸送」付属スロットレスモーターの採用で、スムースかつ静粛な走行性を実現ナンバープレート、前面手スリ、ホイッスル、列車無線アンテナ、解放テコ取付済メーカーズプレートは「川崎重工/富士電機」、保安装置表記は「SF」「PF」、検査表記は「27-6 広島車」をそれぞれ印刷済【商品セット構成】[ EF66 27 JR貨物更新車 ]【実車紹介】EF66 27は、EF66 0番台の2次車で、国鉄からJR貨物に継承された0番台の中で最後まで残った車両です。平成18年(2006)9月に更新工事を受けた際、最後の更新機として国鉄色を維持した塗装のまま出場し、その後も注目を集める機関車となりました。令和4年(2022)3月に定期運用から離脱しましたが、現在も廃車されることなく車籍を残しています。【EF66-27ギャラリー】【商品仕様】スケール：Nゲージ商品形態：塗装済完成品車体の材質：プラスティックモーター：ありライト：ヘッドライト点灯(電球色LED採用)付属品：クイックヘッドマーク：「たから コンテナ特急」/「おかげさまで50年 鉄道コンテナ輸送」×各1、交換用ナックルカプラー×2鉄道模型＞Nゲージ(国内型車両完成品)＞電気機関車

［鉄道模型］トミックス (Nゲージ) 97963 JR EF65形電気機関車（貨物オリジナル塗粧）セット（2両）【特別企画品】

【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2025年04月 発売※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。【商品紹介】トミックスの完成品Nゲージ車両、JR EF65形電気機関車（貨物オリジナル塗粧）セット（2両）【特別企画品】です。引退後、1990年代のJR貨物オリジナルの塗装に変更されたEF65形を再現青色ベースで側面に大きなJRマークの入った1059号機デザインと白・青色をベースに前面にオレンジ色の入った1065号機デザインを再現屋根上モニターは黒色で再現Hゴムはグレーで再現運転台シースルー表現前面手すり(縦)は別パーツ付属解放テコは別パーツを装着済みナンバープレートは別パーツ付属「EF65-1059・1065(青)・1065(赤)」ヘッドライトは常点灯基板装備ヘッドライトは電球色LEDによる点灯信号炎管、ホイッスル、ホイッスルカバーは別パーツ付属フライホイール付動力、黒色台車枠、黒色車輪採用プレート輪心付車輪採用ダミーカプラー・自連形TNカプラー付属M-13モーター採用【実車紹介】民営化後のJR貨物では一部の機関車などにオリジナルの塗装を施しており、EF65形では21・116・1059・1065号機の4両が国鉄色とは異なる塗装に変更されました。これらの塗装は1059号機を除き1990年代に消滅、1059号機も2009年に引退し消滅していましたが、2024年にはすでに引退していた2060・2065号機のナンバープレートを1059・1065号機に変更したうえで当時のオリジナル塗装が復元されました。【商品仕様】スケール：Nゲージ(9mm)商品形態：塗装済完成品車体の材質：プラスティックモーター：ありライト：ヘッドライト点灯付属品：ナンバープレート(黄・青・赤)/メーカーズプレート/前面手すり(縦)/無線アンテナ・治具/信号炎管・ホイッスルカバー/自連形TNカプラー/自連形ダミーカプラー/ダミーカプラー台座鉄道模型＞Nゲージ(国内型車両完成品)＞電気機関車

カトー(KATO) Nゲージ EF65 2000 復活国鉄色 3061-7 鉄道模型 電気機関車

カトー(KATO) Nゲージ EF65 2000 復活国鉄色 3061-7 鉄道模型 電気機関車KATO Nゲージ 鉄道模型。

【中古】Nゲージ TOMIX(トミックス) 7142 国鉄 EF66-0形 電気機関車 (前期型ひさし付) 2021年ロット 【加工品】 TOMIXベース加工品 パーツ取付残有 ナンバー取付残有 金属手摺取付 KATOナックルカプラー交換 アーノルドカプラー無 各所色入れ

【中古】Nゲージ マイクロエース A9205 ED76-551 交流電気機関車 【A】

【中古】Nゲージ KATO(カトー) 3067-3 EF81-300 JR貨物更新車(銀) 【A】

TOMIX Nゲージ JR EF81 トワイライト色 7122 鉄道模型 電気機関車

TOMIX Nゲージ JR EF81 トワイライト色 7122 鉄道模型 電気機関車電気機関車リニューアル第1弾新型モーター搭載JR東日本商品化許諾申請中 JR西日本商品化許諾申請中

［鉄道模型］カトー (Nゲージ) 3037-3 EH500 3次形 新塗装

【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2024年07月 発売※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。【商品紹介】カトーの完成品Nゲージ車両、EH500 3次形 新塗装です。JR貨物仙台総合鉄道部所属機を製品化側面のJRFマークが撤去された外観を再現美しいカラーリング、「金太郎」ロゴ、精悍な車体や重厚な台車まわりを的確に表現特徴的な圧縮機換気屋根付を再現前面のヘッドマークステーなし、屋根上GPSアンテナなしの形態を再現車体表記類は印刷済フライホイール搭載動力ユニットを採用し、2車体連結・8軸駆動の実車同様のパワフルな走行を実現ヘッドライト点灯(電球色LED採用)アーノルドカプラー標準装備。交換用ナックルカプラー付属選択式ナンバープレート：「17」「19」「20」「23」【実車紹介】EH500は82両が製造され、首都圏～東北方面の貨物列車、また関門トンネル区間の貨物列車牽引などで活躍する2車体8軸の交直流電気機関車で、製造時期によって形に変化が見られるのが特徴です。平成20年（2008）から導入された運転支援システムにより屋根上のGPSアンテナの撤去が進められています。また、平成29年（2017）頃より、JR貨物所有の機関車側面に掲出されていたJRFマークの撤去が進められています。【商品仕様】スケール：Nゲージ商品形態：塗装済完成品車体の材質：プラスチックモーター：フライホイール搭載動力ユニットライト：ヘッドライト点灯(電球色LED採用)付属品：列車無線アンテナ、信号炎管、碍子、解放テコ、選択式ナンバープレート:「17」「19」「20」「23」、交換用ナックルカプラー鉄道模型＞Nゲージ(国内型車両完成品)＞電気機関車

［鉄道模型］トミックス 【再生産】(Nゲージ) 7163 JR EF510-300形 電気機関車(301号機)

【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2024年08月 発売※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。【商品紹介】トミックスの完成品Nゲージ車両、JR EF510-300形 電気機関車(301号機)です。九州地区用のEF510形300番代のうち、量産先行車である301号機を新規製作で再現ヘッドライトは常点灯基板装備前面手すり(縦）は別パーツ付属JR FREIGHTマーク、「RED THUNDER」ロゴ印刷済みナンバープレートは別パーツ付属「EF510-301」信号炎管、ホイッスルは別パーツ付属ダミーカプラー、自連形TNカプラー付属一体プレート輪心車輪採用フライホイール付動力、グレー台車枠、銀色車輪採用M-13モーター採用【実車紹介】EF510形300番代は九州で運行しているED76・EF81形の置き換えを目的として登場した交直流電気機関車です。直流区間の走行が多かった従来の0・500番代では発電ブレーキを搭載していましたが、300番代では交流区間の走行がメインとなることから交流回生ブレーキを搭載しています。塗色はEF81形300番代を受け継いだ銀色をベースに車体下部に紺色と赤帯を配したデザインとなっており、また従来のEF510形の愛称「ECO-POWER レッドサンダー」を継承し車体側面にはロゴが配置されています。量産先行車である301号機が2021年12月に登場し、2023年3月頃の運用開始を目指し走行試験を実施しています。【商品仕様】スケール：Nゲージ(9mm)商品形態：塗装済完成品車体の材質：プラスティックモーター：フライホイール付動力搭載ライト：ヘッドライト点灯付属品：ナンバープレートランナー・手すりランナー・自連形TNカプラー・ダミーカプラーなど鉄道模型＞Nゲージ(国内型車両完成品)＞電気機関車

［鉄道模型］トミックス 【再生産】(Nゲージ) 7171 JR EF66-100形電気機関車（後期型）（1両）

【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2025年05月 発売※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。【商品紹介】トミックスの完成品Nゲージ車両、JR EF66-100形電気機関車（後期型）（1両）です。屋根が青色となった近年の姿を再現前面窓は青色バイザーを再現Hゴムは黒色で再現 運転台シースルー表現 列車無線アンテナ取付済み信号炎管、ホイッスル、GPSアンテナは別パーツ付属前面手すり(縦)は別パーツ付属解放テコは別パーツを装着済みナンバープレートは別パーツ付属「EF66-109・113・114・116」ダミーカプラー・自連形TNカプラー付属ヘッドライトは常点灯基板装備ヘッドライトは電球色LEDによる点灯フライホイール付動力、グレー台車枠、銀色車輪採用一体プレート輪心付車輪採用 M-13モーター採用付属品：ナンバープレート、手すり、ホイッスル、ダミーカプラー、など【実車ガイド】EF66形100番代は国鉄民営化後の貨物輸送需要増加に対応する列車増発用として、1989年から33両が製造された直流電気機関車です。基本的な性能はEF66形0番代と同等ながら、ヘッド・テールライトが前面窓下に横並びで配置されるなど車体形状が大きく変更され塗装もJR貨物標準色となったことから、EF66形0番代とは外観が大きく変化しました。109号機以降はヘッド・テールライトが角型となり、車体裾部に青帯が追加されるなど、外観が変化しました。EF210形の登場後も東海道・山陽本線を中心に貨物列車のけん引に活躍しましたが、現在では丸型ライトを装備した前期型を中心にEF210形300番代への置き換えが進んでいます。【商品仕様】スケール：1/150 9mm(Nゲージ)商品形態：塗装済完成品車体の材質：プラスチックモーター：あり(フライホイール付動力)ライト：ヘッドライトが電球色LEDによる点灯鉄道模型＞Nゲージ(国内型車両完成品)＞電気機関車

［鉄道模型］トミックス (Nゲージ) 7189 JR EF65 1000形電気機関車（下関地域鉄道部） (1両)

【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□■新製品■2025年05月 発売※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。【商品紹介】トミックスの完成品Nゲージ車両、JR EF65 1000形電気機関車（下関地域鉄道部） (1両) です。【特徴】下関地域鉄道部に所属し、ブルートレインのけん引に活躍していたEF65-1000形を再現屋根上モニター、前面ひさしの上面は青色で再現前面貫通扉の上部の塗り分けが省略された姿を再現避雷器はLA16形を採用運転台シースルー表現Hゴムは黒で再現前面手すり(縦)は別パーツ付属解放テコは別パーツを装着済みヘッドマーク「なは・あかつき」付属ナンバープレートは別パーツ付属「EF65-1126・1128・1132・1133」ヘッドライトは常点灯基板装備ヘッドライトは電球色LEDによる点灯信号炎管、ホイッスルは別パーツ付属フライホイール付動力、黒色台車枠、黒色車輪採用プレート輪心付車輪採用ダミーカプラー・自連形TNカプラー付属M-13モーター採用ミニカーブレール走行可能【実車ガイド】EF65形は1965年に登場した直流電気機関車で、合計308両が製造されました。中でも1000番代は従来分けられていた旅客列車けん引用(P形)と貨物列車けん引用(F形)を統合し両方へ使用できる汎用的な機関車として登場し、それぞれの名称を取る形でPF形と呼ばれました。JR西日本の下関地域鉄道部に所属したEF65形は「あかつき」「なは」といった主に大阪発のブルートレインのけん引で活躍していました。【商品仕様】スケール ： 1/150 9mm(Nゲージ)商品形態 ： 塗装済完成品車体の材質 ： プラスティックモーター ： ありライト ： ヘッドライト点灯付属品 ： ナンバープレート(前面用)、ナンバープレート(側面用)、メーカーズプレート、前面手すり(縦)、ホイッスル、信号炎管、無線アンテナ、ヘッドマーク、自連形TNカプラー、自連形ダミーカプラー、ダミーカプラー台座、穴あけ治具(C)TOMYTEC鉄道模型＞Nゲージ(国内型車両完成品)＞電気機関車