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ゆうパケット メール便 対応商品【夏の大還元！最大4000ポイント！～8/11迄】BREEZE AN-1 8個入り カロッツェリアメタルバッフル用M4アンカーナット 【FOCAL等の海外製スピーカーがUD-K611/K612/K618で取付できる!】

商品説明 ・BREEZEのM4アンカーナット、AN-8です。 ・カロッツェリアのメタルバッフル（UD-K6シリーズ）のM5アンカーナットを交換し、M4のボルトが使用できるように交換するナットです。 ・M4ボルトを使用することができることにより、大多数の海外製スピーカーが採用しているM4ボルト穴を使用することができるようになります。バッフルを作成するなどの加工を必要とした海外製スピーカーをトレードイン感覚で取付することが可能になります。 ・さらに耐水性などの基本機能はもちろん、音響特性にも優れたメタルバッフルで取付をすることにより、ユニットの持つ能力を最大限に引き出すことが可能です。 ・スピーカー内径142mm、取付穴径155mmの海外製16.5cmスピーカーであればほとんどのスピーカーに使用が可能。さらにメタルリングスタビライザーAL165MSを組み合わせ、奥行きの確保や取付強度の向上を図ることも可能です。 ・補修などで必要な場合用に単品販売の商品ページも用意しております。 適合バッフル ●カロッツェリア UD-K611(トヨタ16cmスピーカー付車用) UD-K612(日産16cmスピーカー付車用) UD-K618(トヨタ16×24cm楕円スピーカー付車用) 主な適合スピーカー ●FOCAL ES165KX2(メーカー適合確認品番) ES165K /ES165K2 /EC165K /ES165KX3(ミッドバス部) PS165FX /PS165F /PS165V1 /PC165 /PS165F3(ミッドバス部) ISS165 /ISC165 ●JBL 670GTi /GTO609C(メーカー適合確認品番) ●KICKER CSS674(メーカー適合確認品番) ●AUDISON APK165(メーカー適合確認品番) APX165 ●ETON PRO170.2(メーカー適合確認品番) ●infinity Kappa 62.11i(メーカー適合確認品番) Kappa 60.11cs ●HERTZ ※メタルリングスタビライザーAL165MSを併用 ESKF165.5 /ESK165.5 /ESK165L.5 /ECX165.5 /ESK163L.5(ミッドバス部) MPK165.3 /MPK165P.3 /MPX165.3 /MPK163.3(ミッドバス部) MLK165.3 ※「メーカー適合確認品番」でないものは、メーカーが適合確認したスピーカーと同じサイズであることを弊社で確認したスピーカーです。ここに記載されていないものでも同じブランドの16.5cmスピーカーであればほとんどの場合は取付が可能です。 ※記載における適合では「奥行」が考慮されていません。海外製スピーカーには大型マグネットを採用するなどして奥行が大きなものも多数あります。事前確認を行うなど現車での確認をお願いいたします。 ※メタルリングスタビライザーAL165MSを併用すると有効奥行を4.5mm追加できるほか、内径145mmまでのスピーカーも取り付け可能になります。 ※ボルトは付属されておりません。※画像はイメージです。

革新のアイデアと技術で飛躍的な音質向上が可能に【8/4（月）20:00～8/11（月）01:59までポイント5倍】carrozzeria UD-K625 高音質インナーバッフル スバル車用

■誰でも簡単に取付可能。たった2つのアイテムでスピーカー能力を最大化し、音質を劇的に向上。高音質インナーバッフルのプロフェッショナルパッケージは、「ハイブリッド メタルダイキャスト インナーバッフル」と、「ウェーブ形状遮音クッション」がセットになった音質向上を手軽に実現するパッケージです。たった2つのアイテムで、ドア鉄板部の強度を上げ、取付部付近の共振を抑えると共に、スピーカー背面からの逆相音の干渉を減少。クリアで量感のある音に改善し、車室内の音質を劇的に向上させます。■革新的な技術と発想によりスピーカー本来の性能を最大限に引き出す一般的に、スピーカーユニットを支えるバッフル板の素材は、強く（高剛性）、重い（高比重）ことが理想といわれています。異なる種類の金属同士で密着されれば、固有振動を驚くほど抑制できることに着目し、アルミニウム、鉄、真鍮を組合わせることで、金属固有の共振を抑制した高剛性・高比重の「ハイブリッド メタルダイキャストインナーバッフル」を開発。スピーカーユニットの不要な振動を抑えながら、設置場所の強度を高めることで、低域のレスポンスが劇的に向上し引き締まった低域再生を実現します。さらなる制振効果の向上を実現するマットブラックの制振塗料を「高剛性アルミダイキャストベース」に採用し、最上位モデルならではの質感を実現。「スチールアンカープレート」は、従来よりも目の細かなブラスト処理を施すことにより、スピーカーフレームや高剛性アルミダイキャストベースとの接地面がより大きくなり、剛性の向上に貢献します。また底面には高密度低反発の高機能シーリング材を採用。ドア鉄板部との密着性を高め、歪みや共振を排除します。＜br＞※UD-K625/K629は真鍮を使用せず、アルミニウムと鉄の組合わせとなっています。■アルミと鉄のハイブリッドにすることで共振が大幅に抑制■制振塗料の採用により飛躍的に音質を向上制振塗料の採用により、音圧レベルは43.9%減、共振時間は最大34.2%減を実現（従来比）。不要な共振音を大幅に抑えて、飛躍的に音質を向上させます。■ウェーブ形状遮音クッションについて遮音性と振動吸収性に優れ、遮音クッション筒内で生じる反射音波を効率よく分散し、フラットな周波数特性を獲得する「ウェーブ形状遮音クッション」を採用しています。ドアトリム内への音もれや、サービスホールなどを通して回り込む、スピーカー背面の逆相音を遮へいすることで、周波数特性の乱れを大幅に改善。さらに、遮音クッション外側と内側の異なるウェーブ形状により、効果的な遮音と振動吸収を実現するとともに、遮音クッション筒内で起こる反射音波を効率よく分散させて中低域のロスを低減することで、中低域を中心にクリアな音楽再生を実現しています。■パーツは2つだけで簡単取付け高音質インナーバッフル プロフェッショナルパッケージのパーツは、「ハイブリッド メタルダイキャスト インナーバッフル」と「ウェーブ形状遮音クッション」の2つだけ。簡単に取付けることが可能で、車室内の音響環境を飛躍的に向上することができます。■品番：UD-K625■スバル車用■付属品：ハイブリッドメタルダイキャストインナーバッフル×2／遮音クッション×2／インナーバッフル取付ネジ（M6mm×25mm）×6／インナーバッフル取付ナット×6／スピーカー取付ネジ（M5mmx12mm）×8／スピーカー取付ワッシャー×8／スペーサー（スピーカー用）（銀色）×8／取扱説明書／取付説明書※ご使用の前に必ず取扱説明書をよく読み正しくお使いください。※画像はイメージの為、実際の商品とは多少異なる場合がございます。

革新のアイデアと技術で飛躍的な音質向上が可能に【8/4（月）20:00～8/11（月）01:59までポイント5倍】carrozzeria UD-K626 高音質インナーバッフル スズキ/VW/日産/マツダ車用

■誰でも簡単に取付可能。たった2つのアイテムでスピーカー能力を最大化し、音質を劇的に向上。高音質インナーバッフルのプロフェッショナルパッケージは、「ハイブリッド メタルダイキャスト インナーバッフル」と、「ウェーブ形状遮音クッション」がセットになった音質向上を手軽に実現するパッケージです。たった2つのアイテムで、ドア鉄板部の強度を上げ、取付部付近の共振を抑えると共に、スピーカー背面からの逆相音の干渉を減少。クリアで量感のある音に改善し、車室内の音質を劇的に向上させます。■革新的な技術と発想によりスピーカー本来の性能を最大限に引き出す一般的に、スピーカーユニットを支えるバッフル板の素材は、強く（高剛性）、重い（高比重）ことが理想といわれています。異なる種類の金属同士で密着されれば、固有振動を驚くほど抑制できることに着目し、アルミニウム、鉄、真鍮を組合わせることで、金属固有の共振を抑制した高剛性・高比重の「ハイブリッド メタルダイキャストインナーバッフル」を開発。スピーカーユニットの不要な振動を抑えながら、設置場所の強度を高めることで、低域のレスポンスが劇的に向上し引き締まった低域再生を実現します。さらなる制振効果の向上を実現するマットブラックの制振塗料を「高剛性アルミダイキャストベース」に採用し、最上位モデルならではの質感を実現。「スチールアンカープレート」は、従来よりも目の細かなブラスト処理を施すことにより、スピーカーフレームや高剛性アルミダイキャストベースとの接地面がより大きくなり、剛性の向上に貢献します。また底面には高密度低反発の高機能シーリング材を採用。ドア鉄板部との密着性を高め、歪みや共振を排除します。＜br＞※UD-K625/K629は真鍮を使用せず、アルミニウムと鉄の組合わせとなっています。■アルミと鉄のハイブリッドにすることで共振が大幅に抑制■制振塗料の採用により飛躍的に音質を向上制振塗料の採用により、音圧レベルは43.9%減、共振時間は最大34.2%減を実現（従来比）。不要な共振音を大幅に抑えて、飛躍的に音質を向上させます。■ウェーブ形状遮音クッションについて遮音性と振動吸収性に優れ、遮音クッション筒内で生じる反射音波を効率よく分散し、フラットな周波数特性を獲得する「ウェーブ形状遮音クッション」を採用しています。ドアトリム内への音もれや、サービスホールなどを通して回り込む、スピーカー背面の逆相音を遮へいすることで、周波数特性の乱れを大幅に改善。さらに、遮音クッション外側と内側の異なるウェーブ形状により、効果的な遮音と振動吸収を実現するとともに、遮音クッション筒内で起こる反射音波を効率よく分散させて中低域のロスを低減することで、中低域を中心にクリアな音楽再生を実現しています。■パーツは2つだけで簡単取付け高音質インナーバッフル プロフェッショナルパッケージのパーツは、「ハイブリッド メタルダイキャスト インナーバッフル」と「ウェーブ形状遮音クッション」の2つだけ。簡単に取付けることが可能で、車室内の音響環境を飛躍的に向上することができます。■品番：UD-K626■スバル車用■付属品：ハイブリッドメタルダイキャストインナーバッフル×2／遮音クッション×2／インナーバッフル取付ネジ（M5mm×25mm）×8／インナーバッフル取付ナット×8／スピーカー取付ネジ（M5mm×18mm）×8／スピーカー取付ワッシャー×8／スペーサー（スピーカー用）（銀色）×8／取扱説明書／取付説明書※ご使用の前に必ず取扱説明書をよく読み正しくお使いください。※画像はイメージの為、実際の商品とは多少異なる場合がございます。

革新のアイデアと技術で飛躍的な音質向上が可能に【8/4（月）20:00～8/11（月）01:59までポイント5倍】carrozzeria UD-K628 高音質インナーバッフル トヨタ車用

■誰でも簡単に取付可能。たった2つのアイテムでスピーカー能力を最大化し、音質を劇的に向上。高音質インナーバッフルのプロフェッショナルパッケージは、「ハイブリッド メタルダイキャスト インナーバッフル」と、「ウェーブ形状遮音クッション」がセットになった音質向上を手軽に実現するパッケージです。たった2つのアイテムで、ドア鉄板部の強度を上げ、取付部付近の共振を抑えると共に、スピーカー背面からの逆相音の干渉を減少。クリアで量感のある音に改善し、車室内の音質を劇的に向上させます。■革新的な技術と発想によりスピーカー本来の性能を最大限に引き出す一般的に、スピーカーユニットを支えるバッフル板の素材は、強く（高剛性）、重い（高比重）ことが理想といわれています。異なる種類の金属同士で密着されれば、固有振動を驚くほど抑制できることに着目し、アルミニウム、鉄、真鍮を組合わせることで、金属固有の共振を抑制した高剛性・高比重の「ハイブリッド メタルダイキャストインナーバッフル」を開発。スピーカーユニットの不要な振動を抑えながら、設置場所の強度を高めることで、低域のレスポンスが劇的に向上し引き締まった低域再生を実現します。さらなる制振効果の向上を実現するマットブラックの制振塗料を「高剛性アルミダイキャストベース」に採用し、最上位モデルならではの質感を実現。「スチールアンカープレート」は、従来よりも目の細かなブラスト処理を施すことにより、スピーカーフレームや高剛性アルミダイキャストベースとの接地面がより大きくなり、剛性の向上に貢献します。また底面には高密度低反発の高機能シーリング材を採用。ドア鉄板部との密着性を高め、歪みや共振を排除します。＜br＞※UD-K625/K629は真鍮を使用せず、アルミニウムと鉄の組合わせとなっています。■アルミと鉄のハイブリッドにすることで共振が大幅に抑制■制振塗料の採用により飛躍的に音質を向上制振塗料の採用により、音圧レベルは43.9%減、共振時間は最大34.2%減を実現（従来比）。不要な共振音を大幅に抑えて、飛躍的に音質を向上させます。■ウェーブ形状遮音クッションについて遮音性と振動吸収性に優れ、遮音クッション筒内で生じる反射音波を効率よく分散し、フラットな周波数特性を獲得する「ウェーブ形状遮音クッション」を採用しています。ドアトリム内への音もれや、サービスホールなどを通して回り込む、スピーカー背面の逆相音を遮へいすることで、周波数特性の乱れを大幅に改善。さらに、遮音クッション外側と内側の異なるウェーブ形状により、効果的な遮音と振動吸収を実現するとともに、遮音クッション筒内で起こる反射音波を効率よく分散させて中低域のロスを低減することで、中低域を中心にクリアな音楽再生を実現しています。■パーツは2つだけで簡単取付け高音質インナーバッフル プロフェッショナルパッケージのパーツは、「ハイブリッド メタルダイキャスト インナーバッフル」と「ウェーブ形状遮音クッション」の2つだけ。簡単に取付けることが可能で、車室内の音響環境を飛躍的に向上することができます。■品番：UD-K628■スバル車用■付属品：ハイブリッドメタルダイキャストインナーバッフル×2／遮音クッション×2／インナーバッフル取付ネジ（M5mm×25mm)×8／インナーバッフル取付ナット×8／スピーカー取付ネジ（M5mm×25mm）×8／スピーカー取付ワッシャー×8／遮音クッション用スペーサー×4／スペーサー（バッフル用）×8／取扱説明書／取付説明書※ご使用の前に必ず取扱説明書をよく読み正しくお使いください。※画像はイメージの為、実際の商品とは多少異なる場合がございます。

革新のアイデアと技術で飛躍的な音質向上が可能に【8/4（月）20:00～8/11（月）01:59までポイント5倍】carrozzeria UD-K629 高音質インナーバッフル ダイハツ/トヨタ車用

■誰でも簡単に取付可能。たった2つのアイテムでスピーカー能力を最大化し、音質を劇的に向上。高音質インナーバッフルのプロフェッショナルパッケージは、「ハイブリッド メタルダイキャスト インナーバッフル」と、「ウェーブ形状遮音クッション」がセットになった音質向上を手軽に実現するパッケージです。たった2つのアイテムで、ドア鉄板部の強度を上げ、取付部付近の共振を抑えると共に、スピーカー背面からの逆相音の干渉を減少。クリアで量感のある音に改善し、車室内の音質を劇的に向上させます。■革新的な技術と発想によりスピーカー本来の性能を最大限に引き出す一般的に、スピーカーユニットを支えるバッフル板の素材は、強く（高剛性）、重い（高比重）ことが理想といわれています。異なる種類の金属同士で密着されれば、固有振動を驚くほど抑制できることに着目し、アルミニウム、鉄、真鍮を組合わせることで、金属固有の共振を抑制した高剛性・高比重の「ハイブリッド メタルダイキャストインナーバッフル」を開発。スピーカーユニットの不要な振動を抑えながら、設置場所の強度を高めることで、低域のレスポンスが劇的に向上し引き締まった低域再生を実現します。さらなる制振効果の向上を実現するマットブラックの制振塗料を「高剛性アルミダイキャストベース」に採用し、最上位モデルならではの質感を実現。「スチールアンカープレート」は、従来よりも目の細かなブラスト処理を施すことにより、スピーカーフレームや高剛性アルミダイキャストベースとの接地面がより大きくなり、剛性の向上に貢献します。また底面には高密度低反発の高機能シーリング材を採用。ドア鉄板部との密着性を高め、歪みや共振を排除します。＜br＞※UD-K625/K629は真鍮を使用せず、アルミニウムと鉄の組合わせとなっています。■アルミと鉄のハイブリッドにすることで共振が大幅に抑制■制振塗料の採用により飛躍的に音質を向上制振塗料の採用により、音圧レベルは43.9%減、共振時間は最大34.2%減を実現（従来比）。不要な共振音を大幅に抑えて、飛躍的に音質を向上させます。■ウェーブ形状遮音クッションについて遮音性と振動吸収性に優れ、遮音クッション筒内で生じる反射音波を効率よく分散し、フラットな周波数特性を獲得する「ウェーブ形状遮音クッション」を採用しています。ドアトリム内への音もれや、サービスホールなどを通して回り込む、スピーカー背面の逆相音を遮へいすることで、周波数特性の乱れを大幅に改善。さらに、遮音クッション外側と内側の異なるウェーブ形状により、効果的な遮音と振動吸収を実現するとともに、遮音クッション筒内で起こる反射音波を効率よく分散させて中低域のロスを低減することで、中低域を中心にクリアな音楽再生を実現しています。■パーツは2つだけで簡単取付け高音質インナーバッフル プロフェッショナルパッケージのパーツは、「ハイブリッド メタルダイキャスト インナーバッフル」と「ウェーブ形状遮音クッション」の2つだけ。簡単に取付けることが可能で、車室内の音響環境を飛躍的に向上することができます。■品番：UD-K629■スバル車用■付属品：ハイブリッドメタルダイキャストスタビライザー×2／遮音クッション×2／／スピーカー取付ネジ（M5mm×25mm）×6／スピーカー固定金具×6／取扱説明書／取付説明書※ご使用の前に必ず取扱説明書をよく読み正しくお使いください。※画像はイメージの為、実際の商品とは多少異なる場合がございます。

高音質インナーバッフル スタンダードパッケージ【8/4（月）20:00～8/11（月）01:59までポイント5倍】カロッツェリア UD-K536 高音質インナーバッフル スタンダードパッケージ スズキ/VW/日産/マツダ車用

■スピーカーの音質は、ドア鉄板部の強度不足や不要な共振、その内部で起きる音の反射・干渉などの影響を受けて劣化してしまいます。これを解消するのがデッドニングですが、一般的には素材選びやドア内部の加工などに長時間の作業が必要です。「サウンドエンジニア」は、音質劣化の原因を取り除く音響パーツ。装着するだけで今あるシステムを手軽に確実に、自分の手でも音質向上することができます。■高音質インナーバッフルのスタンダードパッケージ「5シリーズ」は、インナーバッフルの素材に密度や硬度が安定している高剛性MDFを採用。底面処理や高性能制振塗料の使用により、制振効果の大幅アップを実現しました。遮音クッションと組合せることで、手軽で短時間の音質向上を可能にします。■スピーカーの本来の能力を最大限に引き出すプロフェッショナルパッケージ「6シリーズ」と同様の制振塗料を採用■ドア内側の強度不足を補い、不要な共振を排除することで高音質へと近づけるインナーバッフルに、ホームオーディオ用スピーカーなどにも使用される高剛性MDFを採用。硬度や密度にバラツキが生じる天然木や合板と異なり、MDFは密度や硬度が極めて安定しています。インナーバッフルでは左右のわずかな材質の差が、位相ズレなどを発生させるため、硬く制振性に優れたMDFは、手軽に音質向上を図れる素材と言えます。ドアの共振などを抑えることで低域のレスポンスが向上し、スピード感にあふれるサウンドを実現します。■ドアと接するインナーバッフル底面部分にクッション素材を貼り付けることで、ドア内側鉄板との密着性を高め、びびりなどによる歪みや共振を排除します。■スピーカーとドア内張りの間を埋める遮音クッションを付属。遮音性に優れた低密度発泡層によるクッションを採用することでサービスホールなどを通して回り込んでくるスピーカー背面からの逆相音を遮蔽し、飛躍的にクリアにします。■「高音質インナーバッフル スタンダードパッケージ」は、ドア鉄板部の強度不足を補い不要な共振を抑える高剛性「MDF製インナーバッフル」と、スピーカー背面から回り込む逆相音の干渉を減少させる「遮音クッション」を1つにセット。自分の手でも取付け作業を行うことができ、手軽に短時間で音質向上を実現します。■品番：UD-K536■付属品：インナーバッフル×2/取付ネジ（M5mm×25mm）×8/ナット（M5mm）×8/ワッシャー（M5mm用）×8/遮音クッション×2※ご使用の前に必ず取扱説明書をよく読み正しくお使いください。※画像はイメージの為、実際の商品とは多少異なる場合がございます。

革新のアイデアと技術で飛躍的な音質向上が可能に【8/4（月）20:00～8/11（月）01:59までポイント5倍】carrozzeria UD-K621 高音質インナーバッフル トヨタ/ダイハツ/AUDI/VOLVO車用

■誰でも簡単に取付可能。たった2つのアイテムでスピーカー能力を最大化し、音質を劇的に向上。高音質インナーバッフルのプロフェッショナルパッケージは、「ハイブリッド メタルダイキャスト インナーバッフル」と、「ウェーブ形状遮音クッション」がセットになった音質向上を手軽に実現するパッケージです。たった2つのアイテムで、ドア鉄板部の強度を上げ、取付部付近の共振を抑えると共に、スピーカー背面からの逆相音の干渉を減少。クリアで量感のある音に改善し、車室内の音質を劇的に向上させます。■革新的な技術と発想によりスピーカー本来の性能を最大限に引き出す一般的に、スピーカーユニットを支えるバッフル板の素材は、強く（高剛性）、重い（高比重）ことが理想といわれています。異なる種類の金属同士で密着されれば、固有振動を驚くほど抑制できることに着目し、アルミニウム、鉄、真鍮を組合わせることで、金属固有の共振を抑制した高剛性・高比重の「ハイブリッド メタルダイキャストインナーバッフル」を開発。スピーカーユニットの不要な振動を抑えながら、設置場所の強度を高めることで、低域のレスポンスが劇的に向上し引き締まった低域再生を実現します。さらなる制振効果の向上を実現するマットブラックの制振塗料を「高剛性アルミダイキャストベース」に採用し、最上位モデルならではの質感を実現。「スチールアンカープレート」は、従来よりも目の細かなブラスト処理を施すことにより、スピーカーフレームや高剛性アルミダイキャストベースとの接地面がより大きくなり、剛性の向上に貢献します。また底面には高密度低反発の高機能シーリング材を採用。ドア鉄板部との密着性を高め、歪みや共振を排除します。＜br＞※UD-K625/K629は真鍮を使用せず、アルミニウムと鉄の組合わせとなっています。■アルミと鉄のハイブリッドにすることで共振が大幅に抑制■制振塗料の採用により飛躍的に音質を向上制振塗料の採用により、音圧レベルは43.9%減、共振時間は最大34.2%減を実現（従来比）。不要な共振音を大幅に抑えて、飛躍的に音質を向上させます。■ウェーブ形状遮音クッションについて遮音性と振動吸収性に優れ、遮音クッション筒内で生じる反射音波を効率よく分散し、フラットな周波数特性を獲得する「ウェーブ形状遮音クッション」を採用しています。ドアトリム内への音もれや、サービスホールなどを通して回り込む、スピーカー背面の逆相音を遮へいすることで、周波数特性の乱れを大幅に改善。さらに、遮音クッション外側と内側の異なるウェーブ形状により、効果的な遮音と振動吸収を実現するとともに、遮音クッション筒内で起こる反射音波を効率よく分散させて中低域のロスを低減することで、中低域を中心にクリアな音楽再生を実現しています。■パーツは2つだけで簡単取付け高音質インナーバッフル プロフェッショナルパッケージのパーツは、「ハイブリッド メタルダイキャスト インナーバッフル」と「ウェーブ形状遮音クッション」の2つだけ。簡単に取付けることが可能で、車室内の音響環境を飛躍的に向上することができます。■品番：UD-K621■トヨタ／ダイハツ／AUDI／VOLVO車用■付属品：ハイブリッドメタルダイキャストインナーバッフル×2／遮音クッション×2／インナーバッフル取付ネジ（M5mm×25mm）×6／インナーバッフル取付ナット×6／スピーカー取付ネジ（M5mm×25mm）×8／スピーカー取付ワッシャー×8／防水シール×2／スペーサー（バッフル用）×6、スペーサー（スピーカー用)（銀色)×8／取扱説明書／取付説明書※ご使用の前に必ず取扱説明書をよく読み正しくお使いください。※画像はイメージの為、実際の商品とは多少異なる場合がございます。

革新のアイデアと技術で飛躍的な音質向上が可能に【8/4（月）20:00～8/11（月）01:59までポイント5倍】carrozzeria UD-K622 高音質インナーバッフル 日産/スズキ/マツダ車用

■誰でも簡単に取付可能。たった2つのアイテムでスピーカー能力を最大化し、音質を劇的に向上。高音質インナーバッフルのプロフェッショナルパッケージは、「ハイブリッド メタルダイキャスト インナーバッフル」と、「ウェーブ形状遮音クッション」がセットになった音質向上を手軽に実現するパッケージです。たった2つのアイテムで、ドア鉄板部の強度を上げ、取付部付近の共振を抑えると共に、スピーカー背面からの逆相音の干渉を減少。クリアで量感のある音に改善し、車室内の音質を劇的に向上させます。■革新的な技術と発想によりスピーカー本来の性能を最大限に引き出す一般的に、スピーカーユニットを支えるバッフル板の素材は、強く（高剛性）、重い（高比重）ことが理想といわれています。異なる種類の金属同士で密着されれば、固有振動を驚くほど抑制できることに着目し、アルミニウム、鉄、真鍮を組合わせることで、金属固有の共振を抑制した高剛性・高比重の「ハイブリッド メタルダイキャストインナーバッフル」を開発。スピーカーユニットの不要な振動を抑えながら、設置場所の強度を高めることで、低域のレスポンスが劇的に向上し引き締まった低域再生を実現します。さらなる制振効果の向上を実現するマットブラックの制振塗料を「高剛性アルミダイキャストベース」に採用し、最上位モデルならではの質感を実現。「スチールアンカープレート」は、従来よりも目の細かなブラスト処理を施すことにより、スピーカーフレームや高剛性アルミダイキャストベースとの接地面がより大きくなり、剛性の向上に貢献します。また底面には高密度低反発の高機能シーリング材を採用。ドア鉄板部との密着性を高め、歪みや共振を排除します。＜br＞※UD-K625/K629は真鍮を使用せず、アルミニウムと鉄の組合わせとなっています。■アルミと鉄のハイブリッドにすることで共振が大幅に抑制■制振塗料の採用により飛躍的に音質を向上制振塗料の採用により、音圧レベルは43.9%減、共振時間は最大34.2%減を実現（従来比）。不要な共振音を大幅に抑えて、飛躍的に音質を向上させます。■ウェーブ形状遮音クッションについて遮音性と振動吸収性に優れ、遮音クッション筒内で生じる反射音波を効率よく分散し、フラットな周波数特性を獲得する「ウェーブ形状遮音クッション」を採用しています。ドアトリム内への音もれや、サービスホールなどを通して回り込む、スピーカー背面の逆相音を遮へいすることで、周波数特性の乱れを大幅に改善。さらに、遮音クッション外側と内側の異なるウェーブ形状により、効果的な遮音と振動吸収を実現するとともに、遮音クッション筒内で起こる反射音波を効率よく分散させて中低域のロスを低減することで、中低域を中心にクリアな音楽再生を実現しています。■パーツは2つだけで簡単取付け高音質インナーバッフル プロフェッショナルパッケージのパーツは、「ハイブリッド メタルダイキャスト インナーバッフル」と「ウェーブ形状遮音クッション」の2つだけ。簡単に取付けることが可能で、車室内の音響環境を飛躍的に向上することができます。■品番：UD-K622■日産/スズキ/マツダ車用■付属品：ハイブリッドメタルダイキャストインナーバッフル×2／遮音クッション×2／インナーバッフル取付ネジ（M5mm×25mm）×6／インナーバッフル取付ナット×6／スピーカー取付ネジ（M5mm×20mm）×8／スピーカー取付ワッシャー×8／取扱説明書／取付説明書※ご使用の前に必ず取扱説明書をよく読み正しくお使いください。※画像はイメージの為、実際の商品とは多少異なる場合がございます。

革新のアイデアと技術で飛躍的な音質向上が可能に【8/4（月）20:00～8/11（月）01:59までポイント5倍】carrozzeria UD-K624 高音質インナーバッフル ホンダ/三菱/日産車用

■誰でも簡単に取付可能。たった2つのアイテムでスピーカー能力を最大化し、音質を劇的に向上。高音質インナーバッフルのプロフェッショナルパッケージは、「ハイブリッド メタルダイキャスト インナーバッフル」と、「ウェーブ形状遮音クッション」がセットになった音質向上を手軽に実現するパッケージです。たった2つのアイテムで、ドア鉄板部の強度を上げ、取付部付近の共振を抑えると共に、スピーカー背面からの逆相音の干渉を減少。クリアで量感のある音に改善し、車室内の音質を劇的に向上させます。■革新的な技術と発想によりスピーカー本来の性能を最大限に引き出す一般的に、スピーカーユニットを支えるバッフル板の素材は、強く（高剛性）、重い（高比重）ことが理想といわれています。異なる種類の金属同士で密着されれば、固有振動を驚くほど抑制できることに着目し、アルミニウム、鉄、真鍮を組合わせることで、金属固有の共振を抑制した高剛性・高比重の「ハイブリッド メタルダイキャストインナーバッフル」を開発。スピーカーユニットの不要な振動を抑えながら、設置場所の強度を高めることで、低域のレスポンスが劇的に向上し引き締まった低域再生を実現します。さらなる制振効果の向上を実現するマットブラックの制振塗料を「高剛性アルミダイキャストベース」に採用し、最上位モデルならではの質感を実現。「スチールアンカープレート」は、従来よりも目の細かなブラスト処理を施すことにより、スピーカーフレームや高剛性アルミダイキャストベースとの接地面がより大きくなり、剛性の向上に貢献します。また底面には高密度低反発の高機能シーリング材を採用。ドア鉄板部との密着性を高め、歪みや共振を排除します。＜br＞※UD-K625/K629は真鍮を使用せず、アルミニウムと鉄の組合わせとなっています。■アルミと鉄のハイブリッドにすることで共振が大幅に抑制■制振塗料の採用により飛躍的に音質を向上制振塗料の採用により、音圧レベルは43.9%減、共振時間は最大34.2%減を実現（従来比）。不要な共振音を大幅に抑えて、飛躍的に音質を向上させます。■ウェーブ形状遮音クッションについて遮音性と振動吸収性に優れ、遮音クッション筒内で生じる反射音波を効率よく分散し、フラットな周波数特性を獲得する「ウェーブ形状遮音クッション」を採用しています。ドアトリム内への音もれや、サービスホールなどを通して回り込む、スピーカー背面の逆相音を遮へいすることで、周波数特性の乱れを大幅に改善。さらに、遮音クッション外側と内側の異なるウェーブ形状により、効果的な遮音と振動吸収を実現するとともに、遮音クッション筒内で起こる反射音波を効率よく分散させて中低域のロスを低減することで、中低域を中心にクリアな音楽再生を実現しています。■パーツは2つだけで簡単取付け高音質インナーバッフル プロフェッショナルパッケージのパーツは、「ハイブリッド メタルダイキャスト インナーバッフル」と「ウェーブ形状遮音クッション」の2つだけ。簡単に取付けることが可能で、車室内の音響環境を飛躍的に向上することができます。■品番：UD-K624■ホンダ／三菱／日産車用■付属品：ハイブリッドメタルダイキャストインナーバッフル×2／遮音クッション×2／インナーバッフル取付ネジ（M6mm×25mm）×6／インナーバッフル取付ナット×6／スピーカー取付ネジ（M5mm×18mm）×8／スピーカー取付ワッシャー×8／クッション×2／スペーサー（スピーカー用）（銀色)×8／取扱説明書／取付説明書※ご使用の前に必ず取扱説明書をよく読み正しくお使いください。※画像はイメージの為、実際の商品とは多少異なる場合がございます。

簡単・確実な高音質化が実現可能なリアスピーカー用高剛性MDFインナーバッフル【8/4（月）20:00～8/11（月）01:59までポイント5倍】carrozzeria パイオニア カロッツェリア UDーK5314 高音質インナーバッフル スタンダードパッケージ

■高剛性MDFインナーバッフルにUDーK6シリーズと同様の制振塗料を採用。さらなる制振効果を獲得し、より共振を抑えることでスピーカー本来の性能を発揮させ確実な音質向上を実現。■小口径の純正リアスピーカーを、広帯域再生が可能な16cm口径のカスタムフィットスピーカーへアップグレードすることができ、情報量豊かな音を実現。■品番：UDーK5314■取付場所：荷室側面■同梱品・インナーバッフル×2・取り付けネジ：Φ6×25mm×6・ナット：Φ6mm×6・遮音クッション×2【適合機種】TSーC1630SII／F1640SII／C1630II／F1640II【適合車種】・ハイエース バン スーパーGL（H16／8～現在）・レジアスエース スーパーGL（H16／8～R2／4）・ハイエース ワゴン GL（H16／8～現在）※座席とシートベルトの取外し、および取付作業が必要となります。※必ず適合をご確認の上、ご購入下さい。※本商品はお客様からのご注文をもって、メーカーより取り寄せいたします。※ご注文後の商品のキャンセル・交換・返品はご遠慮頂いております。※ご注文後、『欠品』・『生産終了』・『納期未定』等により、納期のご希望に添えない、もしくは、ご注文をお断りしなければならない場合がございます。予めご了承ください。※ご使用の前に必ず取扱説明書をよく読み正しくお使いください。※画像はイメージの為、実際の商品とは異なる場合がございます。

高音質インナーバッフル スタンダードパッケージ【8/4（月）20:00～8/11（月）01:59までポイント5倍】カロッツェリア UD-K5310 高音質インナーバッフル スタンダードパッケージ ホンダ車用

■スピーカーの音質は、ドア鉄板部の強度不足や不要な共振、その内部で起きる音の反射・干渉などの影響を受けて劣化してしまいます。これを解消するのがデッドニングですが、一般的には素材選びやドア内部の加工などに長時間の作業が必要です。「サウンドエンジニア」は、音質劣化の原因を取り除く音響パーツ。装着するだけで今あるシステムを手軽に確実に、自分の手でも音質向上することができます。■高音質インナーバッフルのスタンダードパッケージ「5シリーズ」は、インナーバッフルの素材に密度や硬度が安定している高剛性MDFを採用。底面処理や高性能制振塗料の使用により、制振効果の大幅アップを実現しました。遮音クッションと組合せることで、手軽で短時間の音質向上を可能にします。■スピーカーの本来の能力を最大限に引き出すプロフェッショナルパッケージ「6シリーズ」と同様の制振塗料を採用■ドア内側の強度不足を補い、不要な共振を排除することで高音質へと近づけるインナーバッフルに、ホームオーディオ用スピーカーなどにも使用される高剛性MDFを採用。硬度や密度にバラツキが生じる天然木や合板と異なり、MDFは密度や硬度が極めて安定しています。インナーバッフルでは左右のわずかな材質の差が、位相ズレなどを発生させるため、硬く制振性に優れたMDFは、手軽に音質向上を図れる素材と言えます。ドアの共振などを抑えることで低域のレスポンスが向上し、スピード感にあふれるサウンドを実現します。■ドアと接するインナーバッフル底面部分にクッション素材を貼り付けることで、ドア内側鉄板との密着性を高め、びびりなどによる歪みや共振を排除します。■スピーカーとドア内張りの間を埋める遮音クッションを付属。遮音性に優れた低密度発泡層によるクッションを採用することでサービスホールなどを通して回り込んでくるスピーカー背面からの逆相音を遮蔽し、飛躍的にクリアにします。■「高音質インナーバッフル スタンダードパッケージ」は、ドア鉄板部の強度不足を補い不要な共振を抑える高剛性「MDF製インナーバッフル」と、スピーカー背面から回り込む逆相音の干渉を減少させる「遮音クッション」を1つにセット。自分の手でも取付け作業を行うことができ、手軽に短時間で音質向上を実現します。■品番：UD-K5310■インナーバッフル×2/取付ネジ（M5mm×25mm）×6/ナット（M5mm）×6/ワッシャー（M5mm用）×6/遮音クッション×2/変換コネクター×2※ご使用の前に必ず取扱説明書をよく読み正しくお使いください。※画像はイメージの為、実際の商品とは多少異なる場合がございます。

高音質インナーバッフル スタンダードパッケージ【8/4（月）20:00～8/11（月）01:59までポイント5倍】carrozzeria UD-K5311 高音質インナーバッフル ハイエース専用

■UD-K5シリーズの技術を活かした高剛性MDFをハイエース用に最適化し、スピード感溢れる高音質再生を実現スピーカー設置部分における左右のわずかな材質差やバラツキは、位相ズレなどを発生させる原因に。そのため、密度や硬度が極めて安定し、制振性に優れたMDFは、確実な音質向上を図るためのインナーバッフル素材として最適。特に、独自の形状を持つハイエースにおけるドア内側の強度不足を補い、不要な共振を排除するには、高剛性MDFの採用が不可欠でした。ハイエースオーナーのために開発された専用パーツにより手軽に密着度を高めることで、低域のレスポンスは格段に向上。高剛性インナーバッフルと遮音クッションを取り付けるだけで、スピード感溢れる高音質再生を実現します。■ハイエースのドア強度に合わせ、UD-K6シリーズと同様の制振塗料を採用■インナーバッフル底面に密着性の高い、高密度低反発の高機能シーリング材を採用■優れた遮音性と振動吸収性を実現し、ハイエースのドア内形状に最適化された遮音クッションを同梱ハイエースのドアトリムは、上部から下部に行くにしたがって車両ドアとのスペースが狭くなります。このハイエース独特の形状に合わせ、ドアトリムのリブに貼り付ける専用遮音クッションを新開発。スピーカー開口部の接地面をしっかりとシーリングすることで、劇的な音質アップが可能に。■UD-K5シリーズ同様の簡単取付で手軽に音質向上ハイエース フロントスピーカー専用の「高音質インナーバッフル スタンダードパッケージ」は、専用設計の高剛性「MDF製インナーバッフル」とハイエースのフロントドア内形状に最適化された「遮音クッション」が1つのセットになったパッケージ。自分の手でも取付け作業を行うことができ、手軽に短時間で音質向上を実現します。■品番：UD-K5311■適合車種：・ハイエース バン（H16／8～現在）・ハイエース ワゴン（H16／8～現在）・レジアスエース（H16／8～R2／4）■適合機種：TS-Z900PRS／V173S／C1730S／C1630S／F1740S／F1640S／C1730／C1630／F1740／F1640■付属品：インナーバッフル×2／取付ネジ（M5 mm×25 mm)×6／ナット（M5 mm)×6／ワッシャー（M4 mm／M5 mm用）×14／スピーカー取付ネジ（M4 mm×12 mm）×8／遮音クッション×2／スペーサー（スピーカー用)（外径Φ13mm 厚み2.0mm）×8／取扱説明書※ご使用の前に必ず取扱説明書をよく読み正しくお使いください。※画像はイメージの為、実際の商品とは多少異なる場合がございます。

高音質インナーバッフル スタンダードパッケージ【8/4（月）20:00～8/11（月）01:59までポイント5倍】カロッツェリア UD-K5312 高音質インナーバッフル スタンダードパッケージ マツダ車用

■スピーカーの音質は、ドア鉄板部の強度不足や不要な共振、その内部で起きる音の反射・干渉などの影響を受けて劣化してしまいます。これを解消するのがデッドニングですが、一般的には素材選びやドア内部の加工などに長時間の作業が必要です。「サウンドエンジニア」は、音質劣化の原因を取り除く音響パーツ。装着するだけで今あるシステムを手軽に確実に、自分の手でも音質向上することができます。■高音質インナーバッフルのスタンダードパッケージ「5シリーズ」は、インナーバッフルの素材に密度や硬度が安定している高剛性MDFを採用。底面処理や高性能制振塗料の使用により、制振効果の大幅アップを実現しました。遮音クッションと組合せることで、手軽で短時間の音質向上を可能にします。■スピーカーの本来の能力を最大限に引き出すプロフェッショナルパッケージ「6シリーズ」と同様の制振塗料を採用■ドア内側の強度不足を補い、不要な共振を排除することで高音質へと近づけるインナーバッフルに、ホームオーディオ用スピーカーなどにも使用される高剛性MDFを採用。硬度や密度にバラツキが生じる天然木や合板と異なり、MDFは密度や硬度が極めて安定しています。インナーバッフルでは左右のわずかな材質の差が、位相ズレなどを発生させるため、硬く制振性に優れたMDFは、手軽に音質向上を図れる素材と言えます。ドアの共振などを抑えることで低域のレスポンスが向上し、スピード感にあふれるサウンドを実現します。■ドアと接するインナーバッフル底面部分にクッション素材を貼り付けることで、ドア内側鉄板との密着性を高め、びびりなどによる歪みや共振を排除します。■スピーカーとドア内張りの間を埋める遮音クッションを付属。遮音性に優れた低密度発泡層によるクッションを採用することでサービスホールなどを通して回り込んでくるスピーカー背面からの逆相音を遮蔽し、飛躍的にクリアにします。■「高音質インナーバッフル スタンダードパッケージ」は、ドア鉄板部の強度不足を補い不要な共振を抑える高剛性「MDF製インナーバッフル」と、スピーカー背面から回り込む逆相音の干渉を減少させる「遮音クッション」を1つにセット。自分の手でも取付け作業を行うことができ、手軽に短時間で音質向上を実現します。■品番：UD-K5312■付属品：インナーバッフル×2/防水シール×4/取付ネジ（M6mm×30mm）×8/ナット（M6mm）×8/遮音クッション×2※ご使用の前に必ず取扱説明書をよく読み正しくお使いください。※画像はイメージの為、実際の商品とは多少異なる場合がございます。

高音質インナーバッフル スタンダードパッケージ【8/4（月）20:00～8/11（月）01:59までポイント5倍】カロッツェリア UD-K5313 高音質インナーバッフル スタンダードパッケージ トヨタ/日産/スバル車用

■スピーカーの音質は、ドア鉄板部の強度不足や不要な共振、その内部で起きる音の反射・干渉などの影響を受けて劣化してしまいます。これを解消するのがデッドニングですが、一般的には素材選びやドア内部の加工などに長時間の作業が必要です。「サウンドエンジニア」は、音質劣化の原因を取り除く音響パーツ。装着するだけで今あるシステムを手軽に確実に、自分の手でも音質向上することができます。■高音質インナーバッフルのスタンダードパッケージ「5シリーズ」は、インナーバッフルの素材に密度や硬度が安定している高剛性MDFを採用。底面処理や高性能制振塗料の使用により、制振効果の大幅アップを実現しました。遮音クッションと組合せることで、手軽で短時間の音質向上を可能にします。■スピーカーの本来の能力を最大限に引き出すプロフェッショナルパッケージ「6シリーズ」と同様の制振塗料を採用■ドア内側の強度不足を補い、不要な共振を排除することで高音質へと近づけるインナーバッフルに、ホームオーディオ用スピーカーなどにも使用される高剛性MDFを採用。硬度や密度にバラツキが生じる天然木や合板と異なり、MDFは密度や硬度が極めて安定しています。インナーバッフルでは左右のわずかな材質の差が、位相ズレなどを発生させるため、硬く制振性に優れたMDFは、手軽に音質向上を図れる素材と言えます。ドアの共振などを抑えることで低域のレスポンスが向上し、スピード感にあふれるサウンドを実現します。■ドアと接するインナーバッフル底面部分にクッション素材を貼り付けることで、ドア内側鉄板との密着性を高め、びびりなどによる歪みや共振を排除します。■スピーカーとドア内張りの間を埋める遮音クッションを付属。遮音性に優れた低密度発泡層によるクッションを採用することでサービスホールなどを通して回り込んでくるスピーカー背面からの逆相音を遮蔽し、飛躍的にクリアにします。■「高音質インナーバッフル スタンダードパッケージ」は、ドア鉄板部の強度不足を補い不要な共振を抑える高剛性「MDF製インナーバッフル」と、スピーカー背面から回り込む逆相音の干渉を減少させる「遮音クッション」を1つにセット。自分の手でも取付け作業を行うことができ、手軽に短時間で音質向上を実現します。■品番：UD-K5313■付属品：インナーバッフル×2/取付ネジ（M5mm×25mm）×8/ナット（M5mm）×8/ワッシャー（M5mm用）×8/ワッシャー大（M5mm用）×8/バッフル用スペーサー×8/遮音クッション×2/遮音クッション用スペーサー×4※ご使用の前に必ず取扱説明書をよく読み正しくお使いください。※画像はイメージの為、実際の商品とは多少異なる場合がございます。

スズキジムニー／ジムニーシエラ専用カースピーカー取付キット【8/4（月）20:00～8/11（月）01:59までポイント5倍】carrozzeria パイオニア カロッツェリア UD-K124 カースピーカー取付キット スズキ ジムニー/ジムニーシエラ

■13cm口径の純正フロントスピーカーを、広帯域再生が可能な16cm口径のカスタムフィットスピーカーへ手軽にアップグレードすることができます。■アップグレードすることで情報量豊かな音を楽しめます。■ドアの内部で発生する逆相音を遮蔽し、よりクリアで高音質な音を実現する遮音パッキンも同梱しています。

カースピーカー取付キット【8/4（月）20:00～8/11（月）01:59までポイント5倍】carrozzeria UD-K126 カースピーカー取付キット

■カースピーカー取付キット■品番：UD-K126■カスタムフィットスピーカー（17cm／16cm）用■ハイエース専用設計のフロントスピーカー用取付キット（防振クッション同梱）■対応車種：ハイエースH16／8～現在（2022年10月現在）■2個1組※ご使用の前に必ず取扱説明書をよく読み正しくお使いください。※画像はイメージの為、実際の商品とは多少異なる場合がございます。※車種、年式、グレード取付けるスピーカー、また純正オーディオシステムによっては上記の取付キットが使用できない場合や、簡単な加工が必要な場合もあります。

カスタムフィットスピーカー(16cm)用取付キット【8/4（月）20:00～8/11（月）01:59までポイント5倍】carrozeria パイオニア カロッツェリア UD-K128 スピーカー取付キット スズキ ジムニーノマド

■カスタムフィットスピーカー(16cm)用■後席側面への確実な取付けを可能にする、ジムニーノマド専用設計のリアスピーカー取付キット(遮音クッション同梱)■品番：UD-K128■内容：2個1組■付属品：遮音クッション■適合車種：スズキ ジムニーノマド・年式：R7.6～現在(2025年2月現在)※ご使用の前に必ず取扱説明書をよく読み正しくお使いください。※画像はイメージの為、実際の商品とは異なる場合がございます。

トゥイーター取付キット【8/4（月）20:00～8/11（月）01:59までポイント5倍】カロッツェリア UD-K309 トゥイーター取付キット

■クロームメッキのリングを象徴的にあしらいつつ、スイフトの車室内に溶け込む専用設計ならではの高品位なデザイン。■専用設計ならではの最適な音場とスムーズな高域再生を実現。■ドアミラー裏パネル部への手軽でスマートなトゥイーター取付けが可能。■品番：UD-K309■付属品：ピラーブラケット（左右）、トゥイーター取付リングx2、不織布テープx2、クッション2種（サイズ違い）x2、取扱説明書（安全上のご注意）、取付説明書適合車種スズキ：スイフト（R5/12～現在）適合機種TS-C1740S/TS-F1740SII/TS-T740/TS-T440AS/TS-C1640S/TS-F1640SII/TS-T440II※ご使用の前に必ず取扱説明書をよく読み正しくお使いください。※画像はイメージの為、実際の商品とは多少異なる場合がございます。

スピーカー取付キット【8/4（月）20:00～8/11（月）01:59までポイント5倍】carrozzeria カロッツェリア UDーK121 カースピーカー取付キット

■より多くのクルマにカスタムフィットスピーカーの装着を可能にする、樹脂製スピーカー取付キット（スペーサー）■品番：UDーK121■適合代表車種：トヨタ、ニッサン、三菱、マツダ、スバル、スズキ、他※ご使用の前に必ず取扱説明書をよく読み正しくお使いください。※画像はイメージの為、実際の商品とは多少異なる場合がございます。

高音質インナーバッフル スタンダードパッケージ【8/4（月）20:00～8/11（月）01:59までポイント5倍】カロッツェリア UD-K531 高音質インナーバッフル スタンダードパッケージ トヨタ/スバル/AUDI車用

■スピーカーの音質は、ドア鉄板部の強度不足や不要な共振、その内部で起きる音の反射・干渉などの影響を受けて劣化してしまいます。これを解消するのがデッドニングですが、一般的には素材選びやドア内部の加工などに長時間の作業が必要です。「サウンドエンジニア」は、音質劣化の原因を取り除く音響パーツ。装着するだけで今あるシステムを手軽に確実に、自分の手でも音質向上することができます。■高音質インナーバッフルのスタンダードパッケージ「5シリーズ」は、インナーバッフルの素材に密度や硬度が安定している高剛性MDFを採用。底面処理や高性能制振塗料の使用により、制振効果の大幅アップを実現しました。遮音クッションと組合せることで、手軽で短時間の音質向上を可能にします。■スピーカーの本来の能力を最大限に引き出すプロフェッショナルパッケージ「6シリーズ」と同様の制振塗料を採用■ドア内側の強度不足を補い、不要な共振を排除することで高音質へと近づけるインナーバッフルに、ホームオーディオ用スピーカーなどにも使用される高剛性MDFを採用。硬度や密度にバラツキが生じる天然木や合板と異なり、MDFは密度や硬度が極めて安定しています。インナーバッフルでは左右のわずかな材質の差が、位相ズレなどを発生させるため、硬く制振性に優れたMDFは、手軽に音質向上を図れる素材と言えます。ドアの共振などを抑えることで低域のレスポンスが向上し、スピード感にあふれるサウンドを実現します。■ドアと接するインナーバッフル底面部分にクッション素材を貼り付けることで、ドア内側鉄板との密着性を高め、びびりなどによる歪みや共振を排除します。■スピーカーとドア内張りの間を埋める遮音クッションを付属。遮音性に優れた低密度発泡層によるクッションを採用することでサービスホールなどを通して回り込んでくるスピーカー背面からの逆相音を遮蔽し、飛躍的にクリアにします。■「高音質インナーバッフル スタンダードパッケージ」は、ドア鉄板部の強度不足を補い不要な共振を抑える高剛性「MDF製インナーバッフル」と、スピーカー背面から回り込む逆相音の干渉を減少させる「遮音クッション」を1つにセット。自分の手でも取付け作業を行うことができ、手軽に短時間で音質向上を実現します。■品番：UD-K531■付属品：インナーバッフル×2/取付ネジ（M5mm×25mm）×6/ナット（M5mm）×6/ワッシャー（M5mm用）×6、/バッフル用スペーサー×6/防水シール×2/遮音クッション×2※ご使用の前に必ず取扱説明書をよく読み正しくお使いください。※画像はイメージの為、実際の商品とは多少異なる場合がございます。

高音質インナーバッフル スタンダードパッケージ【8/4（月）20:00～8/11（月）01:59までポイント5倍】カロッツェリア UD-K532 高音質インナーバッフル スタンダードパッケージ 日産/三菱/スズキ/マツダ車用

■スピーカーの音質は、ドア鉄板部の強度不足や不要な共振、その内部で起きる音の反射・干渉などの影響を受けて劣化してしまいます。これを解消するのがデッドニングですが、一般的には素材選びやドア内部の加工などに長時間の作業が必要です。「サウンドエンジニア」は、音質劣化の原因を取り除く音響パーツ。装着するだけで今あるシステムを手軽に確実に、自分の手でも音質向上することができます。■高音質インナーバッフルのスタンダードパッケージ「5シリーズ」は、インナーバッフルの素材に密度や硬度が安定している高剛性MDFを採用。底面処理や高性能制振塗料の使用により、制振効果の大幅アップを実現しました。遮音クッションと組合せることで、手軽で短時間の音質向上を可能にします。■スピーカーの本来の能力を最大限に引き出すプロフェッショナルパッケージ「6シリーズ」と同様の制振塗料を採用■ドア内側の強度不足を補い、不要な共振を排除することで高音質へと近づけるインナーバッフルに、ホームオーディオ用スピーカーなどにも使用される高剛性MDFを採用。硬度や密度にバラツキが生じる天然木や合板と異なり、MDFは密度や硬度が極めて安定しています。インナーバッフルでは左右のわずかな材質の差が、位相ズレなどを発生させるため、硬く制振性に優れたMDFは、手軽に音質向上を図れる素材と言えます。ドアの共振などを抑えることで低域のレスポンスが向上し、スピード感にあふれるサウンドを実現します。■ドアと接するインナーバッフル底面部分にクッション素材を貼り付けることで、ドア内側鉄板との密着性を高め、びびりなどによる歪みや共振を排除します。■スピーカーとドア内張りの間を埋める遮音クッションを付属。遮音性に優れた低密度発泡層によるクッションを採用することでサービスホールなどを通して回り込んでくるスピーカー背面からの逆相音を遮蔽し、飛躍的にクリアにします。■「高音質インナーバッフル スタンダードパッケージ」は、ドア鉄板部の強度不足を補い不要な共振を抑える高剛性「MDF製インナーバッフル」と、スピーカー背面から回り込む逆相音の干渉を減少させる「遮音クッション」を1つにセット。自分の手でも取付け作業を行うことができ、手軽に短時間で音質向上を実現します。■品番：UD-K532■付属品：インナーバッフル×2/取付ネジ（M5mm×25mm）×6/ナット（M5mm）×6/ワッシャー（M5mm用）×6/遮音クッション×2※ご使用の前に必ず取扱説明書をよく読み正しくお使いください。※画像はイメージの為、実際の商品とは多少異なる場合がございます。

高音質インナーバッフル スタンダードパッケージ【8/4（月）20:00～8/11（月）01:59までポイント5倍】カロッツェリア UD-K534 高音質インナーバッフル スタンダードパッケージ ホンダ/三菱/日産車用

■スピーカーの音質は、ドア鉄板部の強度不足や不要な共振、その内部で起きる音の反射・干渉などの影響を受けて劣化してしまいます。これを解消するのがデッドニングですが、一般的には素材選びやドア内部の加工などに長時間の作業が必要です。「サウンドエンジニア」は、音質劣化の原因を取り除く音響パーツ。装着するだけで今あるシステムを手軽に確実に、自分の手でも音質向上することができます。■高音質インナーバッフルのスタンダードパッケージ「5シリーズ」は、インナーバッフルの素材に密度や硬度が安定している高剛性MDFを採用。底面処理や高性能制振塗料の使用により、制振効果の大幅アップを実現しました。遮音クッションと組合せることで、手軽で短時間の音質向上を可能にします。■スピーカーの本来の能力を最大限に引き出すプロフェッショナルパッケージ「6シリーズ」と同様の制振塗料を採用■ドア内側の強度不足を補い、不要な共振を排除することで高音質へと近づけるインナーバッフルに、ホームオーディオ用スピーカーなどにも使用される高剛性MDFを採用。硬度や密度にバラツキが生じる天然木や合板と異なり、MDFは密度や硬度が極めて安定しています。インナーバッフルでは左右のわずかな材質の差が、位相ズレなどを発生させるため、硬く制振性に優れたMDFは、手軽に音質向上を図れる素材と言えます。ドアの共振などを抑えることで低域のレスポンスが向上し、スピード感にあふれるサウンドを実現します。■ドアと接するインナーバッフル底面部分にクッション素材を貼り付けることで、ドア内側鉄板との密着性を高め、びびりなどによる歪みや共振を排除します。■スピーカーとドア内張りの間を埋める遮音クッションを付属。遮音性に優れた低密度発泡層によるクッションを採用することでサービスホールなどを通して回り込んでくるスピーカー背面からの逆相音を遮蔽し、飛躍的にクリアにします。■「高音質インナーバッフル スタンダードパッケージ」は、ドア鉄板部の強度不足を補い不要な共振を抑える高剛性「MDF製インナーバッフル」と、スピーカー背面から回り込む逆相音の干渉を減少させる「遮音クッション」を1つにセット。自分の手でも取付け作業を行うことができ、手軽に短時間で音質向上を実現します。■品番：UD-K534■付属品：インナーバッフル×2/取付ネジ（M6mm×20mm）×6/ナット（M6mm）×6/遮音クッション×2※ご使用の前に必ず取扱説明書をよく読み正しくお使いください。※画像はイメージの為、実際の商品とは多少異なる場合がございます。

高音質インナーバッフル スタンダードパッケージ【8/4（月）20:00～8/11（月）01:59までポイント5倍】カロッツェリア UD-K535 高音質インナーバッフル スタンダードパッケージ スバル車用

■スピーカーの音質は、ドア鉄板部の強度不足や不要な共振、その内部で起きる音の反射・干渉などの影響を受けて劣化してしまいます。これを解消するのがデッドニングですが、一般的には素材選びやドア内部の加工などに長時間の作業が必要です。「サウンドエンジニア」は、音質劣化の原因を取り除く音響パーツ。装着するだけで今あるシステムを手軽に確実に、自分の手でも音質向上することができます。■高音質インナーバッフルのスタンダードパッケージ「5シリーズ」は、インナーバッフルの素材に密度や硬度が安定している高剛性MDFを採用。底面処理や高性能制振塗料の使用により、制振効果の大幅アップを実現しました。遮音クッションと組合せることで、手軽で短時間の音質向上を可能にします。■スピーカーの本来の能力を最大限に引き出すプロフェッショナルパッケージ「6シリーズ」と同様の制振塗料を採用■ドア内側の強度不足を補い、不要な共振を排除することで高音質へと近づけるインナーバッフルに、ホームオーディオ用スピーカーなどにも使用される高剛性MDFを採用。硬度や密度にバラツキが生じる天然木や合板と異なり、MDFは密度や硬度が極めて安定しています。インナーバッフルでは左右のわずかな材質の差が、位相ズレなどを発生させるため、硬く制振性に優れたMDFは、手軽に音質向上を図れる素材と言えます。ドアの共振などを抑えることで低域のレスポンスが向上し、スピード感にあふれるサウンドを実現します。■ドアと接するインナーバッフル底面部分にクッション素材を貼り付けることで、ドア内側鉄板との密着性を高め、びびりなどによる歪みや共振を排除します。■スピーカーとドア内張りの間を埋める遮音クッションを付属。遮音性に優れた低密度発泡層によるクッションを採用することでサービスホールなどを通して回り込んでくるスピーカー背面からの逆相音を遮蔽し、飛躍的にクリアにします。■「高音質インナーバッフル スタンダードパッケージ」は、ドア鉄板部の強度不足を補い不要な共振を抑える高剛性「MDF製インナーバッフル」と、スピーカー背面から回り込む逆相音の干渉を減少させる「遮音クッション」を1つにセット。自分の手でも取付け作業を行うことができ、手軽に短時間で音質向上を実現します。■品番：UD-K535■付属品：インナーバッフル×2/取付ネジ（M5mm×20mm）×6/ナット（M5mm）×6/遮音クッション×2/スピーカー取付ネジ（φ4mm×14mm）×4/スピーカー用スペーサー×8※ご使用の前に必ず取扱説明書をよく読み正しくお使いください。※画像はイメージの為、実際の商品とは多少異なる場合がございます。

車種専用 スピーカー取付キット【8/4（月）20:00～8/11（月）01:59までポイント5倍】carrozzeria パイオニア カロッツェリア ジャストフィット カースピーカー取付キット UD-K118 ニッサン オデッセィ/ミツビシ デリカD:5

■より多くのクルマにカスタムフィットスピーカーの装着を可能にする、樹脂製スピーカー取付キット■品番：UD-K118■主な適合車種【ニッサン】オッティ、デイズ【ミツビシ】eKスポーツ、eKワゴン、i（アイ）、i-MiEV（アイ・ミーブ）、RVR、アウトランダー、アウトランダーPHEV、ギャラン フォルティス、デリカD：5※必ずご自身のお車の適合をご確認ください。※ご使用の前に必ず取扱説明書をよく読み正しくお使いください。※画像はイメージの為、実際の商品とは異なる場合がございます。

カースピーカー取付キット【8/4（月）20:00～8/11（月）01:59までポイント5倍】carrozzeria UD-K125 カースピーカー取付キット

■カースピーカー取付キット■品番：UD-K125■10埋め込み型スピーカー用のスラントスペーサー■2個1組※ご使用の前に必ず取扱説明書をよく読み正しくお使いください。※画像はイメージの為、実際の商品とは多少異なる場合がございます。※車種、年式、グレード取付けるスピーカー、また純正オーディオシステムによっては上記の取付キットが使用できない場合や、簡単な加工が必要な場合もあります。

トゥイーター取付キット【8/4（月）20:00～8/11（月）01:59までポイント5倍】カロッツェリア UD-K213 トゥイーター取付キット トヨタ車（66mmタイプ）

■カスタムフィットスピーカーのトゥイーターを純正位置に取付けるためのキット。■品番：UD-K213■内容物：2個1組※車種、年式、グレード取付けるスピーカー、また純正オーディオシステムによっては取付キットが使用できない場合や、簡単な加工が必要な場合もあります。※ご使用の前に必ず取扱説明書をよく読み正しくお使いください。※画像はイメージの為、実際の商品とは多少異なる場合がございます。

トゥイーター取付キット【8/4（月）20:00～8/11（月）01:59までポイント5倍】カロッツェリア UD-K214 トゥイーター取付キット スズキ/日産/マツダ車

■カスタムフィットスピーカーのトゥイーターを純正位置に取付けるためのキット。■品番：UD-K214■内容物：2個2組※車種、年式、グレード取付けるスピーカー、また純正オーディオシステムによっては取付キットが使用できない場合や、簡単な加工が必要な場合もあります。※ご使用の前に必ず取扱説明書をよく読み正しくお使いください。※画像はイメージの為、実際の商品とは多少異なる場合がございます。

【中古】 KENWOOD DVDプレーヤー VDP-09

【商品名】KENWOOD DVDプレーヤー VDP-09（中古品）中古品の特性上、外箱,取り扱い説明書等は基本的には付属いたしません。商品として問題があるものではございません、動作確認済みとなります。商品名に【付属、特典、○○付き、ダウンロードコード】等の記載があっても中古品の場合は基本的にこれらは付属致しません。当店の中古品につきましては商品チェックの上、動作に問題がないものを取り扱っております。ご安心いただきました上でご購入ください。保証等の記載がある場合がございますが、中古品となりますためメーカー保証の対象外となります。あらかじめご承知おきください。【ご注文～発送完了までの流れ】ご注文は24時間365日受け付けております。当店から商品発送後に発送通知メールが送信されます。発送までの期間といたしましては、ご決済完了後より2～5営業日程度となります。【ご注意事項】当店はお客様都合によるご注文・ご決済後のキャンセル・返品はお受けしておりません。ご承知おきのうえご注文をお願いいたします。当店は一部商品を他モール等と併売させていただいております。完売の際はご連絡させていただきます。予めご承知おきのほどお願いいたします。掲載されております画像はイメージとなります。実際の商品とは色味等異なる場合がございますため、予めご承知おきください。

車内インテリアになじむ高品質デザインと最適な音場を両立する専用設計【8/4（月）20:00～8/11（月）01:59までポイント5倍】carrozzeria パイオニア カロッツェリア UDーK307 トゥイーター取付キット ミツビシ デリカミニ

■車内インテリアを意識した高品位なデザインと最適な音場空間を実現する、ドアミラー裏のパネル部に取付可能なカロッツェリアのデリカミニ専用トゥイーター取付キット■デリカミニの内装に合わせたブラッククロームメッキのリングを象徴的にあしらった、車室内に溶け込む高品位なデザイン■車室内の音響特性に合わせた専用設計が実現する、最適な音場とスムーズな高域再生。■ドアミラー裏のパネル部への手軽でスマートなトゥイーター取付けが可能。■品番：UDーK307■付属品・ピラーブラケット（左右）・トゥイーター取付リング×2・不織布テープ×2・クッション×2・取扱説明書（安全上のご注意）・取付説明書【適合車種：ミツビシ】■デリカミニ 年式：R5／5～現在■ek クロス スペース 年式：R2／3～R5／4■ek スペース 年式：R2／3～現在■ルークス 年式：R2／3～現在【適合機種】TSーC1730SII／TSーC1630SII／TSーF1740SII／TSーF1640SII／TSーT730II／TSーT440II／TSーT440AS※必ず適合をご確認の上、ご購入下さい。※本商品はお客様からのご注文をもって、メーカーより取り寄せいたします。※ご注文後の商品のキャンセル・交換・返品はご遠慮頂いております。※ご注文後、『欠品』・『生産終了』・『納期未定』等により、納期のご希望に添えない、もしくは、ご注文をお断りしなければならない場合がございます。予めご了承ください。※ご使用の前に必ず取扱説明書をよく読み正しくお使いください。※画像はイメージの為、実際の商品とは異なる場合がございます。

トゥイーター取付キット【8/4（月）20:00～8/11（月）01:59までポイント5倍】カロッツェリア UD-K308 トゥイーター取付キット N-BOX車用

■ブラッククロームメッキのリングを象徴的にあしらいつつ、N-BOXの車室内に溶け込む専用設計ならではの高品位なデザイン。■車室内の音響特性を考慮した専用設計ならではの最適な音場とスムーズな高域再生を実現。■ドアミラー裏パネル部への手軽でスマートなトゥイーター取付けを実現。■品番：UD-K308■付属品：ピラーブラケット（左右）、トゥイーター取付リングx2、不織布テープx2、クッションx2、取扱説明書（安全上のご注意）、取付説明書適合車種ホンダ：N-BOX【N-BOX カスタムを含む】（R5/10～現在）適合機種TS-C1740S/TS-F1740SII/TS-T740/TS-T440AS/TS-C1640S/TS-F1640SII/TS-T440II※ご使用の前に必ず取扱説明書をよく読み正しくお使いください。※画像はイメージの為、実際の商品とは多少異なる場合がございます。