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BLITZ ブリッツ スロコン BTSG3 スロットルコントローラー 【マツダ アテンザワゴン/キャロル/フレア 等適合 アクセルレスポンス向上/セーフティ機能搭載】
スポーツモード/エコモード 「スポーツモード」はモード毎に比率を固定し、10モードからアクセスレスポンスを変化させ、スロコンならではの純正+αのレスポンスの制御比率を引き上げることができます。 「エコモード」はECO1~5モードから、純正よりもレスポンスをマイルドにしエコドライブを実現でき、 燃費を気にされる方以外にも、アクセスレスポンスが過敏に感じる場合にもおすすめです。 オートモード 開度や時間などのアクセルの操作状況をもとに、自動で制御比率を調整するモードです。比率の変化特性は5つあり、ドライバーの好みで選択できます。 商品説明 ・ブリッツのスロットルコントローラーTHRO CON、BTSG3です。 ・電子制御スロットル搭載車のアクセルレスポンスを制御するスロットルコントローラーです。発進がもたつく、スムーズに加速しない、クルマが遅く感じるなどの「ドライバーの意図しないアクセルレスポンス」を自在にコントロールしストレスの無いドライビングを可能にします。 ・まるで排気量アップをしたかのような加速が得られる「スポーツモード」、純正よりもマイルドレスポンスに設定し燃費向上を狙う事のできる「エコモード」など複数のモードを選択可能。さらにアクセル操作の状況を判別して比率を自動で切り替える「オートモード」も搭載しています。 ・電源配線にトラブルが発生した場合は、直ちにノーマル回路に切り替わるセーフティ機能を搭載しています。 ・発進時のアクセルレスポンスを引き上げることで排気量をアップしたかのような加速感が得られるスポーツモード10種、純正よりもマイルドなレスポンスに変化させることで燃費向上も狙えるエコモード5種、モード毎に一定比率でアクセルレスポンスを変化できます。 ・また、アクセルの操作状況を元にコンピュータが自動で比率を切り替えるオートモードを5種搭載。ドライバーの好みでの計25種類からモード選択できます。さらに別売オプションにて比率を最大限に引き上げる「スクランブルモード」も選択可能になります。 ・取付けは車両のセンサーハーネスに完全コネクターオンの簡単作業です。 商品構成 本体ユニット×1/コントローラー×1/車種別専用ハーネス×1/電源ハーネス×1/エレクトロタップ×1/スプライス×1/両面テープ×2/タイラップ×4/取扱説明書×1/保証書×1 ※取付に必要なパーツは基本的にすべて同梱されています。 別売りオプション ●THRO CON SCSハーネス:14800 スタートコントロールシステム(SCS)を利用可能にするための別売ハーネス。スロコンの機能に加えてアイドリングストップキャンセル機能を保持したり、SUBARU SIドライブ・LEXUS ドライブモードセレクトなど、エンジン始動時に任意に選択できないモードをあらかじめ選択することができます。 ●THRO CON スクランブルスイッチ:14799 スイッチを押すだけで設定時間の間アクセルレスポンスを最大比率にして、鋭いレスポンスを実現します。●Thro Con,Power Con接続ハーネス:14797 スロコンとパワコンを接続し、それぞれの製品の機能を連動させることができるオプションパーツです。 ■検索ワード スイフトスポーツ ZC33S 電子パーツ関連 タグ1:【SBT01029】/タグ2:/タグ3:/タグ4:/タグ5:主な適合 車種 年式 型式 エンジン型式 備考 NV100クリッパー H27/03~ DR17V R06A (NA) NA, 2WD・4WD共通 エマージェンシーブレーキ 搭載車対応 NV100クリッパー H27/03~ DR17V R06A (Turbo) Turbo, 2WD・4WD共通 エマージェンシーブレーキ 搭載車対応 NV100クリッパーリオ H27/03~ DR17W R06A (Turbo) Turbo, 2WD・4WD共通 エマージェンシーブレーキ 搭載車対応 アテンザワゴン H27/01~R1/7 HB36S R06A (NA) 2WD・4WD共通 スクラムバン H27/03~ DG17V R06A (NA) NA, 2WD・4WD共通 レーダーブレーキサポート 搭載車対応 スクラムワゴン H27/03~ DG17W R06A (Turbo) Turbo, 2WD・4WD共通 レーダーブレーキサポート 搭載車対応 フレア H24/10~H26/08 MJ34S R06A (NA) NA, 2WD・4WD共通 レーダーブレーキサポート 搭載車対応 フレアカスタムスタイル H24/10~H26/08 MJ34S R06A (NA) NA, 2WD・4WD共通 レーダーブレーキサポート 搭載車対応 フレアカスタムスタイル H24/10~H27/08 MJ34S R06A (Turbo) Turbo, 2WD・4WD共通 レーダーブレーキサポート 搭載車対応 フレアクロスオーバー H26/01~H27/05 MS31S R06A (NA) NA, 2WD・4WD共通 レーダーブレーキサポート 搭載車対応 フレアクロスオーバー H26/01~R2/2 MS31S R06A (Turbo) Turbo, 2WD・4WD共通 レーダーブレーキサポート 搭載車対応 フレアワゴン H25/04~H27/05 MM32S R06A (NA) NA, 2WD・4WD共通 レーダーブレーキサポート 搭載車対応 フレアワゴンカスタムスタイル H25/07~H27/05 MM32S R06A (NA) NA, 2WD・4WD共通 レーダーブレーキサポート 搭載車対応 フレアワゴンカスタムスタイル H25/07~H27/05 MM32S R06A (Turbo) Turbo, 2WD・4WD共通 レーダーブレーキサポート 搭載車対応 タウンボックス H27/03~ DS17W R06A (Turbo) Turbo, 2WD・4WD共通 FCM-City 搭載車対応 ミニキャブバン H27/03~ DS17V R06A (NA) NA, 2WD・4WD共通 FCM-City 搭載車対応 ミニキャブバン H27/03~ DS17V R06A (Turbo) Turbo, 2WD・4WD共通 FCM-City 搭載車対応 アルト H26/12~R3/12 HA36S, HA36V R06A (NA) NA, 2WD・4WD共通 レーダーブレーキサポート 搭載車対応 アルトターボRS H27/3~H30/11 HA36S R06A (Turbo) Turbo, 2WD・4WD共通 レーダーブレーキサポート 搭載車対応 アルトワークス H27/12~R3/12 HA36S R06A (Turbo) Turbo, 2WD・4WD共通 レーダーブレーキサポート 搭載車対応 エブリイ H27/02~ DA17V R06A (NA) NA, 2WD・4WD共通 レーダーブレーキサポート 搭載車対応 エブリイ H27/02~ DA17V R06A (Turbo) Turbo, 2WD・4WD共通 レーダーブレーキサポート 搭載車対応 エブリイワゴン H27/02~ DA17W R06A (Turbo) Turbo, 2WD・4WD共通 レーダーブレーキサポート 搭載車対応 スペーシア H25/03~H27/05 MK32S R06A (NA) NA, 2WD・4WD共通 レーダーブレーキサポート 搭載車対応 スペーシア H25/03~H27/05 MK32S R06A (Turbo) Turbo, 2WD・4WD共通 レーダーブレーキサポート 搭載車対応 スペーシアカスタム H25/06~H27/05 MK32S R06A (NA) NA, 2WD・4WD共通 レーダーブレーキサポート 搭載車対応 スペーシアカスタム H25/06~H27/05 MK32S R06A (Turbo) Turbo, 2WD・4WD共通 レーダーブレーキサポート 搭載車対応 ソリオ H27/08~R2/12 MA26S K12C 2WD・4WD共通 デュアルカメラブレーキサポート 搭載車対応 ハスラー H26/01~R2/1 MR31S R06A (NA) NA, 2WD・4WD共通 レーダーブレーキサポート 搭載車対応 ハスラー H26/01~R2/1 MR31S R06A (Turbo) Turbo, 2WD・4WD共通 レーダーブレーキサポート 搭載車対応 ラパン H27/06~ HE33S R06A (NA) 2WD・4WD共通 レーダーブレーキサポート 搭載車対応 ワゴンR H24/09~H29/2 MH34S R06A (NA) NA, 2WD・4WD共通 レーダーブレーキサポート 搭載車対応 ワゴンRスティングレー H24/09~H29/2 MH34S R06A (NA) NA, 2WD・4WD共通 レーダーブレーキサポート 搭載車対応 ワゴンRスティングレー H24/09~H29/2 MH34S R06A (Turbo) Turbo, 2WD・4WD共通 レーダーブレーキサポート 搭載車対応 バレーノ H28/3~R2/7 WB32S K12C レーダーブレーキサポートII搭載車対応 バレーノ H28/5~R2/7 WB42S K10C Turbo,レーダーブレーキサポートII搭載車対応 キャロル H27/1~R4/1 HB36S R06A (NA) 2WD/4WD共通 スイフト H29/1~R5/12 ZC13S K10C Turbo, デュアルセンサーブレーキサポート 搭載車対応 ※適合につきましては2023年12月現在となります。詳しい適合に関しましてはメーカーページをご確認下さい。 ※電子制御スロットルを純正で採用している車両に装着可能。車両の最大出力が変化するものではありません。
35280 円 (税込 / 送料込)

【国内最高クラスの保証制度】 BLITZ ブリッツ スロコン BTSC1 スロットルコントローラー 【トヨタハイラックスサーフ/マークX/ハリアー 等適合 アクセルレスポンス向上/セーフティ機能搭載】
スポーツモード/エコモード 「スポーツモード」はモード毎に比率を固定し、10モードからアクセスレスポンスを変化させ、スロコンならではの純正+αのレスポンスの制御比率を引き上げることができます。 「エコモード」はECO1~5モードから、純正よりもレスポンスをマイルドにしエコドライブを実現でき、 燃費を気にされる方以外にも、アクセスレスポンスが過敏に感じる場合にもおすすめです。 オートモード 開度や時間などのアクセルの操作状況をもとに、自動で制御比率を調整するモードです。比率の変化特性は5つあり、ドライバーの好みで選択できます。 商品説明 ・ブリッツのスロットルコントローラーTHRO CON、BTSC1です。 ・電子制御スロットル搭載車のアクセルレスポンスを制御するスロットルコントローラーです。発進がもたつく、スムーズに加速しない、クルマが遅く感じるなどの「ドライバーの意図しないアクセルレスポンス」を自在にコントロールしストレスの無いドライビングを可能にします。 ・まるで排気量アップをしたかのような加速が得られる「スポーツモード」、純正よりもマイルドレスポンスに設定し燃費向上を狙う事のできる「エコモード」など複数のモードを選択可能。さらにアクセル操作の状況を判別して比率を自動で切り替える「オートモード」も搭載しています。 ・電源配線にトラブルが発生した場合は、直ちにノーマル回路に切り替わるセーフティ機能を搭載しています。 ・発進時のアクセルレスポンスを引き上げることで排気量をアップしたかのような加速感が得られるスポーツモード10種、純正よりもマイルドなレスポンスに変化させることで燃費向上も狙えるエコモード5種、モード毎に一定比率でアクセルレスポンスを変化できます。 ・また、アクセルの操作状況を元にコンピュータが自動で比率を切り替えるオートモードを5種搭載。ドライバーの好みでの計25種類からモード選択できます。さらに別売オプションにて比率を最大限に引き上げる「スクランブルモード」も選択可能になります。 ・取付けは車両のセンサーハーネスに完全コネクターオンの簡単作業です。 商品構成 本体ユニット×1/コントローラー×1/車種別専用ハーネス×1/電源ハーネス×1/エレクトロタップ×1/スプライス×1/両面テープ×2/タイラップ×4/取扱説明書×1/保証書×1 ※取付に必要なパーツは基本的にすべて同梱されています。 別売りオプション ●THRO CON SCSハーネス:14800 スタートコントロールシステム(SCS)を利用可能にするための別売ハーネス。スロコンの機能に加えてアイドリングストップキャンセル機能を保持したり、SUBARU SIドライブ・LEXUS ドライブモードセレクトなど、エンジン始動時に任意に選択できないモードをあらかじめ選択することができます。 ●THRO CON スクランブルスイッチ:14799 スイッチを押すだけで設定時間の間アクセルレスポンスを最大比率にして、鋭いレスポンスを実現します。●Thro Con,Power Con接続ハーネス:14797 スロコンとパワコンを接続し、それぞれの製品の機能を連動させることができるオプションパーツです。 ●Thro Con,Power Con接続ハーネス:14797 スロコンとパワコンを接続し、それぞれの製品の機能を連動させることができるオプションパーツです。主な適合 車種 年式 型式 エンジン型式 備考 GS350 H17/08~H24/01 GRS191, GRS196 2GR-FSE - GS430 H17/08~ UZS190 3UZ-FE - GS460 H19/10~ URS190 1UR-FSE - FJクルーザー H22/12~ GSJ15W 1GR-FE - クラウン H15/12~H20/02 GRS180, GRS181 4GR-FSE - クラウン H15/12~H20/02 GRS182, GRS183 3GR-FSE - クラウン H17/10~H20/02 GRS184 2GR-FSE - クラウンマジェスタ H28/07~H21/03 UZS186, UZS187 3UZ-FE - クルーガー H15/08~ MCU20W, MCU25W 1MZ-FE ACU20W, ACU25W未確認 ハイエース H28/08~ TRH200V,TRH200K,TRH211K, TRH221K,TRH216K,TRH226K 1TR-FE,2TR-FE - ハイエース H28/08~ KDH201V,KDH201K,KDH211K, KDH221K,KDH206V,KDH206K 1KD-FTV,2KD-FTV - ハイラックスサーフ H17/08~ TRN210W, TRN215W 2TR-FE - ハイラックスサーフ H17/08~ GRN215W 1GR-FE - ハリアー H15/02~H18/01 MCU30W, MCU35W, MCU31W, MCU36W 1MZ-FE - ハリアー H18/01~H25/12 GSU30W, GSU35W, GSU31W, GSU36W 2GR-FE - マークX H28/11~H21/10 GRX120, GRX125 4GR-FSE - マークX H28/11~H21/10 GRX121 3GR-FSE - ランドクルーザー100 H17/04~H19/07 UZJ100W 2UZ-FE コネクター横幅寸法50mm ランドクルーザープラド H17/08~H21/09 TRJ125W, TRJ120W 2TR-FE - ランドクルーザープラド H17/08~H21/09 GRJ120W,GRJ121W 1GR-FE - ランドクルーザープラド H17/08~H21/09 KDJ120W 1KD-FTV - レジアスエース H28/08~ TRH200V,TRH200K,TRH211K, TRH221K,TRH216K,TRH226K 1TR-FE,2TR-FE - レジアスエース H28/08~ KDH201V,KDH201K,KDH211K, KDH221K,KDH206V,KDH206K 1KD-FTV,2KD-FTV - RX-8 H15/04~ SE3P 13B-MSP - アテンザスポーツ H17/06~ GGES LF-VE - アテンザスポーツ H17/06~ GG3S L3-VE - アテンザスポーツワゴン H17/06~ GYEW LF-VE - アテンザスポーツワゴン H17/06~ GY3W L3-VE - アテンザセダン H17/06~H20/01 GG3P L3-VE - デミオ H17/04~H19/07 DY3W,DY5W ZJ-VE,ZY-VE - ベリーサ H17/06~ DC5W,DC5R ZY-VE - マツダスピードアテンザ H17/06~H20/01 GG3P L3-VDT - ロードスター H17/08~H20/12 NCEC LF-VE - ロードスター H20/12~H27/05 NCEC LF-VE - R1 H17/01~ RJ1,RJ2 EN07 NA・DOHC専用 R2 H15/12~ RC1,RC2 EN07 NA・DOHC専用 ステラ H18/06~H23/05 RN1,RN2 EN07 NA ステラカスタム H18/06~H23/05 RN1,RN2 EN07 NA スイフトスポーツ H17/09~H23/12 ZC31S M16A - ※適合につきましては2016年3月現在となります。詳しい適合に関しましてはメーカーページをご確認下さい。 ※電子制御スロットルを純正で採用している車両に装着可能。車両の最大出力が変化するものではありません。
35280 円 (税込 / 送料込)

【国内最高クラスの保証制度】 BLITZ ブリッツ スロコン BTSG4 スロットルコントローラー 【マツダ CX-5/アクセラ/デミオ 等適合 アクセルレスポンス向上/セーフティ機能搭載】
スポーツモード/エコモード 「スポーツモード」はモード毎に比率を固定し、10モードからアクセスレスポンスを変化させ、スロコンならではの純正+αのレスポンスの制御比率を引き上げることができます。 「エコモード」はECO1~5モードから、純正よりもレスポンスをマイルドにしエコドライブを実現でき、 燃費を気にされる方以外にも、アクセスレスポンスが過敏に感じる場合にもおすすめです。 オートモード 開度や時間などのアクセルの操作状況をもとに、自動で制御比率を調整するモードです。比率の変化特性は5つあり、ドライバーの好みで選択できます。 商品説明 ・ブリッツのスロットルコントローラーTHRO CON、BTSG4です。 ・電子制御スロットル搭載車のアクセルレスポンスを制御するスロットルコントローラーです。発進がもたつく、スムーズに加速しない、クルマが遅く感じるなどの「ドライバーの意図しないアクセルレスポンス」を自在にコントロールしストレスの無いドライビングを可能にします。 ・まるで排気量アップをしたかのような加速が得られる「スポーツモード」、純正よりもマイルドレスポンスに設定し燃費向上を狙う事のできる「エコモード」など複数のモードを選択可能。さらにアクセル操作の状況を判別して比率を自動で切り替える「オートモード」も搭載しています。 ・電源配線にトラブルが発生した場合は、直ちにノーマル回路に切り替わるセーフティ機能を搭載しています。 ・発進時のアクセルレスポンスを引き上げることで排気量をアップしたかのような加速感が得られるスポーツモード10種、純正よりもマイルドなレスポンスに変化させることで燃費向上も狙えるエコモード5種、モード毎に一定比率でアクセルレスポンスを変化できます。 ・また、アクセルの操作状況を元にコンピュータが自動で比率を切り替えるオートモードを5種搭載。ドライバーの好みでの計25種類からモード選択できます。さらに別売オプションにて比率を最大限に引き上げる「スクランブルモード」も選択可能になります。 ・取付けは車両のセンサーハーネスに完全コネクターオンの簡単作業です。 商品構成 本体ユニット×1/コントローラー×1/車種別専用ハーネス×1/電源ハーネス×1/エレクトロタップ×1/スプライス×1/両面テープ×2/タイラップ×4/取扱説明書×1/保証書×1 ※取付に必要なパーツは基本的にすべて同梱されています。 別売りオプション ●THRO CON SCSハーネス:14800 スタートコントロールシステム(SCS)を利用可能にするための別売ハーネス。スロコンの機能に加えてアイドリングストップキャンセル機能を保持したり、SUBARU SIドライブ・LEXUS ドライブモードセレクトなど、エンジン始動時に任意に選択できないモードをあらかじめ選択することができます。 ●THRO CON スクランブルスイッチ:14799 スイッチを押すだけで設定時間の間アクセルレスポンスを最大比率にして、鋭いレスポンスを実現します。●Thro Con,Power Con接続ハーネス:14797 スロコンとパワコンを接続し、それぞれの製品の機能を連動させることができるオプションパーツです。 タグ1:【SBT00813】/タグ2:【SBT00825】/タグ3:【SBT00801】/タグ4:/タグ5:主な適合 車種 年式 型式 エンジン型式 備考 CX-3 H27/2~H30/5 DK5FW, DK5AW S5-DPTS ディーゼル スマートシティブレーキサポート 搭載車対応 CX-3 H30/5~ DK8FW, DK8AW S8-DPTS ディーゼル,アドバンストSCBS 搭載車対応 CX-3 R4/2~ DKLFY, DKLAY P5-VPS アドバンストSCBS 搭載車対応 CX-5 H24/2~H29/2 KEEFW, KEEAW PE-VPS スマートシティブレーキサポート 搭載車対応 H24/2~H29/2 KE2FW, KE2AW SH-VPTS ディーゼル スマートシティブレーキサポート 搭載車対応 H25/10~H29/2 KE5FW, KE5AW PY-VPS スマートシティブレーキサポート 搭載車対応 H29/2~ KFEP PE-VPS MC前後共通, ディーゼル, 2WD/4WD共通, アドバンストSCBS 対応 H29/2~ KF2P SH-VPTS ディーゼル, 2WD/4WD共通 MAZDA PROACTIVE SAFETY 搭載車対応 H29/02~H30/11 KF5P PY-VPS 2WD/4WD共通, アドバンストSCBS 対応 H30/11~ KF5P PY-VPS/PY-VPTS 2WD/4WD共通, アドバンストSCBS 対応 CX-8 H29/12~R6/1 KG2P SH-VPTS 2WD/4WD共通 MAZDA PROACTIVE SAFETY 搭載車対応 アクセラスポーツ H25/11~R1/5 BM5FS, BM5AS P5-VPS スマートシティブレーキサポート 搭載車対応 アクセラスポーツ H25/11~R1/5 BMEFS PE-VPR スマートシティブレーキサポート 搭載車対応 アクセラスポーツ H26/1~R1/5 BM2FS SH-VPTR ディーゼル スマートシティブレーキサポート 搭載車対応 アクセラスポーツ H28/7~R1/5 BMLFS S5-DPTS ディーゼル スマートシティブレーキサポート 搭載車対応 アクセラスポーツ H28/7~R1/5 BM2AS SH-VPTR ディーゼル スマートシティブレーキサポート 搭載車対応 アクセラセダン H25/11~R1/5 BM5FP, BM5AP P5-VPS スマートシティブレーキサポート 搭載車対応 アクセラセダン H27/12~R1/5 BM2FP SH-VPTR ディーゼル,スマートシティブレーキサポート 搭載車対応 アクセラセダン H28/7~R1/5 BM2AP SH-VPTR ディーゼル,スマートシティブレーキサポート 搭載車対応 アテンザセダン H24/11~R1/5 GJEFP PE-VPR スマートシティブレーキサポート 搭載車対応 アテンザセダン H24/11~R1/5 GJ2FP GJ5FP SH-VPTR PY-VPS ディーゼル スマートシティブレーキサポート 搭載車対応 アテンザセダン H24/11~R1/5 GJ2FP GJ5FP SH-VPTR PY-VPS スマートシティブレーキサポート 搭載車対応 アテンザセダン H27/1~R1/5 GJ2AP SH-VPTR ディーゼル スマートシティブレーキサポート 搭載車対応 アテンザワゴン H24/11~R1/5 GJEFW PE-VPR スマートシティブレーキサポート 搭載車対応 アテンザワゴン H24/11~R1/5 GJ2FW GJ5FW SH-VPTR PY-VPS スマートシティブレーキサポート 搭載車対応 アテンザワゴン H24/11~R1/5 GJ2FW GJ5FW SH-VPTR PY-VPS ディーゼル スマートシティブレーキサポート 搭載車対応 アテンザワゴン H24/11~R1/5 GJ2FW GJ5FW SH-VPTR PY-VPS スマートシティブレーキサポート 搭載車対応 アテンザワゴン H27/1~R1/5 GJ2AW SH-VPTR ディーゼル スマートシティブレーキサポート 搭載車対応 デミオ H26/9~R1/5 DJ3FS, DJ3AS P3-VPS スマートシティブレーキサポート 搭載車対応 デミオ H26/10~R1/5 DJ5FS, DJ5AS S5-DPTS ディーゼル スマートシティブレーキサポート 搭載車対応 デミオ H27/10~R1/7 DJLFS P5-VPS 15MB ロードスター H27/5~ ND5RC P5-VP[RS], P5-VPR[RS] - ロードスターRF H28/12~ NDERC PE-VPR[RS] - マツダ6 セダン R1/8~ GJ2FP/GJ2AP SH-VPTR ディーゼル マツダ6 ワゴン R1/8~ GJ2FW/GJ2AW SH-VPTR ディーゼル MAZDA2 R5/3~ DJLFS, DJLAS P5-VPS アドバンストSCBS対応 ※適合につきましては2024年7月現在となります。詳しい適合に関しましてはメーカーページをご確認下さい。 ※電子制御スロットルを純正で採用している車両に装着可能。車両の最大出力が変化するものではありません。
35280 円 (税込 / 送料込)

【国内最高クラスの保証制度】 BLITZ ブリッツ スロコン BTSF2 スロットルコントローラー 【ホンダ インスパイア/オデッセイ 等適合 アクセルレスポンス向上/セーフティ機能搭載】
スポーツモード/エコモード 「スポーツモード」はモード毎に比率を固定し、10モードからアクセスレスポンスを変化させ、スロコンならではの純正+αのレスポンスの制御比率を引き上げることができます。 「エコモード」はECO1~5モードから、純正よりもレスポンスをマイルドにしエコドライブを実現でき、 燃費を気にされる方以外にも、アクセスレスポンスが過敏に感じる場合にもおすすめです。 オートモード 開度や時間などのアクセルの操作状況をもとに、自動で制御比率を調整するモードです。比率の変化特性は5つあり、ドライバーの好みで選択できます。 商品説明 ・ブリッツのスロットルコントローラーTHRO CON、BTSF2です。 ・電子制御スロットル搭載車のアクセルレスポンスを制御するスロットルコントローラーです。発進がもたつく、スムーズに加速しない、クルマが遅く感じるなどの「ドライバーの意図しないアクセルレスポンス」を自在にコントロールしストレスの無いドライビングを可能にします。 ・まるで排気量アップをしたかのような加速が得られる「スポーツモード」、純正よりもマイルドレスポンスに設定し燃費向上を狙う事のできる「エコモード」など複数のモードを選択可能。さらにアクセル操作の状況を判別して比率を自動で切り替える「オートモード」も搭載しています。 ・電源配線にトラブルが発生した場合は、直ちにノーマル回路に切り替わるセーフティ機能を搭載しています。 ・発進時のアクセルレスポンスを引き上げることで排気量をアップしたかのような加速感が得られるスポーツモード10種、純正よりもマイルドなレスポンスに変化させることで燃費向上も狙えるエコモード5種、モード毎に一定比率でアクセルレスポンスを変化できます。 ・また、アクセルの操作状況を元にコンピュータが自動で比率を切り替えるオートモードを5種搭載。ドライバーの好みでの計25種類からモード選択できます。さらに別売オプションにて比率を最大限に引き上げる「スクランブルモード」も選択可能になります。 ・取付けは車両のセンサーハーネスに完全コネクターオンの簡単作業です。 商品構成 本体ユニット×1/コントローラー×1/車種別専用ハーネス×1/電源ハーネス×1/エレクトロタップ×1/スプライス×1/両面テープ×2/タイラップ×4/取扱説明書×1/保証書×1 ※取付に必要なパーツは基本的にすべて同梱されています。 別売りオプション ●THRO CON SCSハーネス:14800 スタートコントロールシステム(SCS)を利用可能にするための別売ハーネス。スロコンの機能に加えてアイドリングストップキャンセル機能を保持したり、SUBARU SIドライブ・LEXUS ドライブモードセレクトなど、エンジン始動時に任意に選択できないモードをあらかじめ選択することができます。 ●THRO CON スクランブルスイッチ:14799 スイッチを押すだけで設定時間の間アクセルレスポンスを最大比率にして、鋭いレスポンスを実現します。●Thro Con,Power Con接続ハーネス:14797 スロコンとパワコンを接続し、それぞれの製品の機能を連動させることができるオプションパーツです。主な適合 車種 年式 型式 エンジン型式 備考 S2000 H17/11~ AP2 F22C - インスパイア H17/11~H19/12 UC1 J30A - エディックス H18/11~ BE8 K24A - オデッセイ H15/10~H20/10 RB1,RB2 K24A アブソルート専用 ※適合につきましては2021年12月現在のメーカー適合をもとに記載いたしております。「~現在」の表記はその時点での確認であり、モデルチェンジ等により適合が変更される可能性も御座いますのでご了承くださいませ。 また、いかなる場合におきましても適合の正確性につきましてはメーカー適合を優先とさせていただきます。必ずメーカーページにて適合を確認の上、購入していただきますようお願い致します。 ※電子制御スロットルを純正で採用している車両に装着可能。車両の最大出力が変化するものではありません。
35280 円 (税込 / 送料込)

【国内最高クラスの保証制度】 BLITZ ブリッツ スロコン BTSB3 スロットルコントローラー 【日産 スカイライン 等適合 アクセルレスポンス向上/セーフティ機能搭載】
スポーツモード/エコモード 「スポーツモード」はモード毎に比率を固定し、10モードからアクセスレスポンスを変化させ、スロコンならではの純正+αのレスポンスの制御比率を引き上げることができます。 「エコモード」はECO1~5モードから、純正よりもレスポンスをマイルドにしエコドライブを実現でき、 燃費を気にされる方以外にも、アクセスレスポンスが過敏に感じる場合にもおすすめです。 オートモード 開度や時間などのアクセルの操作状況をもとに、自動で制御比率を調整するモードです。比率の変化特性は5つあり、ドライバーの好みで選択できます。 商品説明 ・ブリッツのスロットルコントローラーTHRO CON、BTSB3です。 ・電子制御スロットル搭載車のアクセルレスポンスを制御するスロットルコントローラーです。発進がもたつく、スムーズに加速しない、クルマが遅く感じるなどの「ドライバーの意図しないアクセルレスポンス」を自在にコントロールしストレスの無いドライビングを可能にします。 ・まるで排気量アップをしたかのような加速が得られる「スポーツモード」、純正よりもマイルドレスポンスに設定し燃費向上を狙う事のできる「エコモード」など複数のモードを選択可能。さらにアクセル操作の状況を判別して比率を自動で切り替える「オートモード」も搭載しています。 ・電源配線にトラブルが発生した場合は、直ちにノーマル回路に切り替わるセーフティ機能を搭載しています。 ・発進時のアクセルレスポンスを引き上げることで排気量をアップしたかのような加速感が得られるスポーツモード10種、純正よりもマイルドなレスポンスに変化させることで燃費向上も狙えるエコモード5種、モード毎に一定比率でアクセルレスポンスを変化できます。 ・また、アクセルの操作状況を元にコンピュータが自動で比率を切り替えるオートモードを5種搭載。ドライバーの好みでの計25種類からモード選択できます。さらに別売オプションにて比率を最大限に引き上げる「スクランブルモード」も選択可能になります。 ・取付けは車両のセンサーハーネスに完全コネクターオンの簡単作業です。 商品構成 本体ユニット×1/コントローラー×1/車種別専用ハーネス×1/電源ハーネス×1/エレクトロタップ×1/スプライス×1/両面テープ×2/タイラップ×4/取扱説明書×1/保証書×1 ※取付に必要なパーツは基本的にすべて同梱されています。 別売りオプション ●THRO CON SCSハーネス:14800 スタートコントロールシステム(SCS)を利用可能にするための別売ハーネス。スロコンの機能に加えてアイドリングストップキャンセル機能を保持したり、SUBARU SIドライブ・LEXUS ドライブモードセレクトなど、エンジン始動時に任意に選択できないモードをあらかじめ選択することができます。 ●THRO CON スクランブルスイッチ:14799 スイッチを押すだけで設定時間の間アクセルレスポンスを最大比率にして、鋭いレスポンスを実現します。●Thro Con,Power Con接続ハーネス:14797 スロコンとパワコンを接続し、それぞれの製品の機能を連動させることができるオプションパーツです。主な適合 車種 年式 型式 エンジン型式 備考 スカイライン H26/06~H26/11 ZV37 274930 Turbo,Type P・Type SP専用 搭載車対応 H26/11~ YV37 274A R1/9~ RV37 VR30DDTT 400R共通,INTELLGENT MOBILITY 対応 ※適合につきましては2021年12月現在のメーカー適合をもとに記載いたしております。「~現在」の表記はその時点での確認であり、モデルチェンジ等により適合が変更される可能性も御座いますのでご了承くださいませ。 また、いかなる場合におきましても適合の正確性につきましてはメーカー適合を優先とさせていただきます。必ずメーカーページにて適合を確認の上、購入していただきますようお願い致します。 ※電子制御スロットルを純正で採用している車両に装着可能。車両の最大出力が変化するものではありません。 ※画像はイメージです。
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【国内最高クラスの保証制度】 BLITZ ブリッツ スロコン BTRP2 ホンダ FL5 シビックタイプR用 スロットルコントローラー アクセルレスポンス向上 セーフティ機能搭載
スポーツモード/エコモード 「スポーツモード」はモード毎に比率を固定し、10モードからアクセスレスポンスを変化させ、スロコンならではの純正+αのレスポンスの制御比率を引き上げることができます。 「エコモード」はECO1~5モードから、純正よりもレスポンスをマイルドにしエコドライブを実現でき、 燃費を気にされる方以外にも、アクセスレスポンスが過敏に感じる場合にもおすすめです。 オートモード 開度や時間などのアクセルの操作状況をもとに、自動で制御比率を調整するモードです。比率の変化特性は5つあり、ドライバーの好みで選択できます。 商品説明 ・ブリッツのスロットルコントローラーTHRO CON、BTRP2です。 ・電子制御スロットル搭載車のアクセルレスポンスを制御するスロットルコントローラーです。発進がもたつく、スムーズに加速しない、クルマが遅く感じるなどの「ドライバーの意図しないアクセルレスポンス」を自在にコントロールしストレスの無いドライビングを可能にします。 ・まるで排気量アップをしたかのような加速が得られる「スポーツモード」、純正よりもマイルドレスポンスに設定し燃費向上を狙う事のできる「エコモード」など複数のモードを選択可能。さらにアクセル操作の状況を判別して比率を自動で切り替える「オートモード」も搭載しています。 ・電源配線にトラブルが発生した場合は、直ちにノーマル回路に切り替わるセーフティ機能を搭載しています。 ・発進時のアクセルレスポンスを引き上げることで排気量をアップしたかのような加速感が得られるスポーツモード10種、純正よりもマイルドなレスポンスに変化させることで燃費向上も狙えるエコモード5種、モード毎に一定比率でアクセルレスポンスを変化できます。 ・また、アクセルの操作状況を元にコンピュータが自動で比率を切り替えるオートモードを5種搭載。ドライバーの好みでの計25種類からモード選択できます。さらに別売オプションにて比率を最大限に引き上げる「スクランブルモード」も選択可能になります。 ・取付けは車両のセンサーハーネスに完全コネクターオンの簡単作業です。 商品構成 本体ユニット×1/コントローラー×1/車種別専用ハーネス×1/電源ハーネス×1/エレクトロタップ×1/スプライス×1/両面テープ×2/タイラップ×4/取扱説明書×1/保証書×1 ※取付に必要なパーツは基本的にすべて同梱されています。 別売りオプション ●THRO CON SCSハーネス:14800 スタートコントロールシステム(SCS)を利用可能にするための別売ハーネス。スロコンの機能に加えてアイドリングストップキャンセル機能を保持したり、SUBARU SIドライブ・LEXUS ドライブモードセレクトなど、エンジン始動時に任意に選択できないモードをあらかじめ選択することができます。 ●THRO CON スクランブルスイッチ:14799 スイッチを押すだけで設定時間の間アクセルレスポンスを最大比率にして、鋭いレスポンスを実現します。 ●Thro Con,Power Con接続ハーネス:14797 スロコンとパワコンを接続し、それぞれの製品の機能を連動させることができるオプションパーツです。 ■検索ワード シビックタイプR FL5 電子パーツ関連 タグ1:【SBT00645】/タグ2:/タグ3:/タグ4:/タグ5:主な適合 車種 年式 型式 エンジン型式 備考 シビックタイプR R4/9~ FL5 K20C - ※適合につきましては2022年12月現在のメーカー適合をもとに記載いたしております。「~現在」の表記はその時点での確認であり、モデルチェンジ等により適合が変更される可能性も御座いますのでご了承くださいませ。 また、いかなる場合におきましても適合の正確性につきましてはメーカー適合を優先とさせていただきます。必ずメーカーページにて適合を確認の上、購入していただきますようお願い致します。 ※電子制御スロットルを純正で採用している車両に装着可能。車両の最大出力が変化するものではありません。
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【国内最高クラスの保証制度】 BLITZ ブリッツ スロコン BTSJ1 スロットルコントローラー 【三菱 アウトランダー/デリカD:5 等適合 アクセルレスポンス向上/セーフティ機能搭載】
スポーツモード/エコモード 「スポーツモード」はモード毎に比率を固定し、10モードからアクセスレスポンスを変化させ、スロコンならではの純正+αのレスポンスの制御比率を引き上げることができます。 「エコモード」はECO1~5モードから、純正よりもレスポンスをマイルドにしエコドライブを実現でき、 燃費を気にされる方以外にも、アクセスレスポンスが過敏に感じる場合にもおすすめです。 オートモード 開度や時間などのアクセルの操作状況をもとに、自動で制御比率を調整するモードです。比率の変化特性は5つあり、ドライバーの好みで選択できます。 商品説明 ・ブリッツのスロットルコントローラーTHRO CON、BTSJ1です。 ・電子制御スロットル搭載車のアクセルレスポンスを制御するスロットルコントローラーです。発進がもたつく、スムーズに加速しない、クルマが遅く感じるなどの「ドライバーの意図しないアクセルレスポンス」を自在にコントロールしストレスの無いドライビングを可能にします。 ・まるで排気量アップをしたかのような加速が得られる「スポーツモード」、純正よりもマイルドレスポンスに設定し燃費向上を狙う事のできる「エコモード」など複数のモードを選択可能。さらにアクセル操作の状況を判別して比率を自動で切り替える「オートモード」も搭載しています。 ・電源配線にトラブルが発生した場合は、直ちにノーマル回路に切り替わるセーフティ機能を搭載しています。 ・発進時のアクセルレスポンスを引き上げることで排気量をアップしたかのような加速感が得られるスポーツモード10種、純正よりもマイルドなレスポンスに変化させることで燃費向上も狙えるエコモード5種、モード毎に一定比率でアクセルレスポンスを変化できます。 ・また、アクセルの操作状況を元にコンピュータが自動で比率を切り替えるオートモードを5種搭載。ドライバーの好みでの計25種類からモード選択できます。さらに別売オプションにて比率を最大限に引き上げる「スクランブルモード」も選択可能になります。 ・取付けは車両のセンサーハーネスに完全コネクターオンの簡単作業です。 商品構成 本体ユニット×1/コントローラー×1/車種別専用ハーネス×1/電源ハーネス×1/エレクトロタップ×1/スプライス×1/両面テープ×2/タイラップ×4/取扱説明書×1/保証書×1 ※取付に必要なパーツは基本的にすべて同梱されています。 別売りオプション ●THRO CON SCSハーネス:14800 スタートコントロールシステム(SCS)を利用可能にするための別売ハーネス。スロコンの機能に加えてアイドリングストップキャンセル機能を保持したり、SUBARU SIドライブ・LEXUS ドライブモードセレクトなど、エンジン始動時に任意に選択できないモードをあらかじめ選択することができます。 ●THRO CON スクランブルスイッチ:14799 スイッチを押すだけで設定時間の間アクセルレスポンスを最大比率にして、鋭いレスポンスを実現します。●Thro Con,Power Con接続ハーネス:14797 スロコンとパワコンを接続し、それぞれの製品の機能を連動させることができるオプションパーツです。 タグ1:【SBT01149】/タグ2:/タグ3:/タグ4:/タグ5:主な適合 車種 年式 型式 エンジン型式 備考 i H18/01~H25/9 HA1W 3B20 (NA) NA, 2WD・4WD共通 i H18/01~H25/9 HA1W 3B20 (Turbo) Turbo, 2WD・4WD共通 iミーブ H22/04~H25/11 HA3W Y51 - RVR H22/02~H24/10 GA3W 4B10 2WD・4WD共通 RVR H23/10~ GA4W 4J10 2WD・4WD共通 アウトランダー H17/10~H24/10 CW5W 4B12 - アウトランダー H19/10~H24/10 CW6W 6B31 - アウトランダー H22/04~H24/10 CW4W 4B11 MIVEC - ギャランフォルティス H19/08~H27/4 CY4A 4B11 MIVEC RALLIART共通 ギャランフォルティス H21/12~H23/10 CY3A 4B10 2WD・4WD共通 ギャランフォルティス H23/10~H27/4 CY6A 4J10 2WD・4WD共通 ギャランフォルティススポーツバック H20/12~H27/4 CX4A 4B11 MIVEC 2WD・4WD共通, RALLIART共通 ギャランフォルティススポーツバック H21/12~H23/10 CX3A 4B10 2WD・4WD共通 ギャランフォルティススポーツバック H23/10~H27/4 CX6A 4J10 2WD・4WD共通 デリカD:5 H19/01~H20/12 CV5W 4B12 - デリカD:5 H22/01~ CV4W 4B11 MIVEC - デリカD:5 H23/12~ CV2W 4J11 - デリカD:5 H25/01~ CV1W 4N14 ディーゼル デリカD:5 アーバンギア R1/2~ CV1W 4N14 ディーゼル,e-Assist 対応 ランサーエボリューションX H19/10~H27/9 CZ4A 4B11 MIVEC - エクリプスクロス H30/3~ GK1W 4B40 2WD/4WD共通,e-Assist 搭載車対応 ※適合につきましては2021年12月現在のメーカー適合をもとに記載いたしております。「~現在」の表記はその時点での確認であり、モデルチェンジ等により適合が変更される可能性も御座いますのでご了承くださいませ。 また、いかなる場合におきましても適合の正確性につきましてはメーカー適合を優先とさせていただきます。必ずメーカーページにて適合を確認の上、購入していただきますようお願い致します。 ※電子制御スロットルを純正で採用している車両に装着可能。車両の最大出力が変化するものではありません。
35280 円 (税込 / 送料込)

BLITZ ブリッツ スロコン BTRG3 スロットルコントローラー 【スズキ スイフト/ソリオ/バレーノ 等適合 アクセルレスポンス向上/セーフティ機能搭載】
※ご購入前に、必ず上記PDFデータから適合車両情報をご確認ください。 ※上記PDFデータはメーカー記載の情報です。 ※電子制御スロットルを純正で採用している車両に装着可能。車両の最大出力が変化するものではありません。 スポーツモード/エコモード 「スポーツモード」はモード毎に比率を固定し、10モードからアクセスレスポンスを変化させ、スロコンならではの純正+αのレスポンスの制御比率を引き上げることができます。 「エコモード」はECO1~5モードから、純正よりもレスポンスをマイルドにしエコドライブを実現でき、 燃費を気にされる方以外にも、アクセスレスポンスが過敏に感じる場合にもおすすめです。 オートモード 開度や時間などのアクセルの操作状況をもとに、自動で制御比率を調整するモードです。比率の変化特性は5つあり、ドライバーの好みで選択できます。 商品説明 ・ブリッツのスロットルコントローラーTHRO CON、BTRG3です。 ・電子制御スロットル搭載車のアクセルレスポンスを制御するスロットルコントローラーです。発進がもたつく、スムーズに加速しない、クルマが遅く感じるなどの「ドライバーの意図しないアクセルレスポンス」を自在にコントロールしストレスの無いドライビングを可能にします。 ・まるで排気量アップをしたかのような加速が得られる「スポーツモード」、純正よりもマイルドレスポンスに設定し燃費向上を狙う事のできる「エコモード」など複数のモードを選択可能。さらにアクセル操作の状況を判別して比率を自動で切り替える「オートモード」も搭載しています。 ・電源配線にトラブルが発生した場合は、直ちにノーマル回路に切り替わるセーフティ機能を搭載しています。 ・発進時のアクセルレスポンスを引き上げることで排気量をアップしたかのような加速感が得られるスポーツモード10種、純正よりもマイルドなレスポンスに変化させることで燃費向上も狙えるエコモード5種、モード毎に一定比率でアクセルレスポンスを変化できます。 ・また、アクセルの操作状況を元にコンピュータが自動で比率を切り替えるオートモードを5種搭載。ドライバーの好みでの計25種類からモード選択できます。さらに別売オプションにて比率を最大限に引き上げる「スクランブルモード」も選択可能になります。 ・取付けは車両のセンサーハーネスに完全コネクターオンの簡単作業です。 商品構成 本体ユニット×1/コントローラー×1/車種別専用ハーネス×1/電源ハーネス×1/エレクトロタップ×1/スプライス×1/両面テープ×2/タイラップ×4/取扱説明書×1/保証書×1 ※取付に必要なパーツは基本的にすべて同梱されています。 別売りオプション ●THRO CON SCSハーネス:14800 スタートコントロールシステム(SCS)を利用可能にするための別売ハーネス。スロコンの機能に加えてアイドリングストップキャンセル機能を保持したり、SUBARU SIドライブ・LEXUS ドライブモードセレクトなど、エンジン始動時に任意に選択できないモードをあらかじめ選択することができます。 ●THRO CON スクランブルスイッチ:14799 スイッチを押すだけで設定時間の間アクセルレスポンスを最大比率にして、鋭いレスポンスを実現します。 ●Thro Con,Power Con接続ハーネス:14797 スロコンとパワコンを接続し、それぞれの製品の機能を連動させることができるオプションパーツです。 ■検索ワード MB36S MB46S MB37S デリカD:2 FF21S イグニス MN71S クロスビー JB74W ジムニーシエラ ZC13S ZC83S ZD83S ZC53S ZD53S スイフト ZC33S スイフトスポーツ MA26S MA36S MA46S MA37S ソリオ ソリオバンディット WB32S WB42S バレーノ 電子パーツ関連 タグ1:【SBT01005】/タグ2:【SBT01017】/タグ3:【SBT01041】/タグ4:/タグ5:※画像はイメージです。
35280 円 (税込 / 送料込)

【国内最高クラスの保証制度】 BLITZ ブリッツ スロコン BTHB1スロットルコントローラー【日産 エクストレイルハイブリッド/セレナ Sハイブリッド等適合 アクセルレスポンス向上/セーフティ機能搭載】
スポーツモード/エコモード 「スポーツモード」はモード毎に比率を固定し、10モードからアクセスレスポンスを変化させ、スロコンならではの純正+αのレスポンスの制御比率を引き上げることができます。 「エコモード」はECO1~5モードから、純正よりもレスポンスをマイルドにしエコドライブを実現でき、 燃費を気にされる方以外にも、アクセスレスポンスが過敏に感じる場合にもおすすめです。 オートモード 開度や時間などのアクセルの操作状況をもとに、自動で制御比率を調整するモードです。比率の変化特性は5つあり、ドライバーの好みで選択できます。 商品説明 ・ブリッツのスロットルコントローラーTHRO CON、BTHB1です。 ・電子制御スロットル搭載車のアクセルレスポンスを制御するスロットルコントローラーです。発進がもたつく、スムーズに加速しない、クルマが遅く感じるなどの「ドライバーの意図しないアクセルレスポンス」を自在にコントロールしストレスの無いドライビングを可能にします。 ・まるで排気量アップをしたかのような加速が得られる「スポーツモード」、純正よりもマイルドレスポンスに設定し燃費向上を狙う事のできる「エコモード」など複数のモードを選択可能。さらにアクセル操作の状況を判別して比率を自動で切り替える「オートモード」も搭載しています。 ・電源配線にトラブルが発生した場合は、直ちにノーマル回路に切り替わるセーフティ機能を搭載しています。 ・発進時のアクセルレスポンスを引き上げることで排気量をアップしたかのような加速感が得られるスポーツモード10種、純正よりもマイルドなレスポンスに変化させることで燃費向上も狙えるエコモード5種、モード毎に一定比率でアクセルレスポンスを変化できます。 ・また、アクセルの操作状況を元にコンピュータが自動で比率を切り替えるオートモードを5種搭載。ドライバーの好みでの計25種類からモード選択できます。さらに別売オプションにて比率を最大限に引き上げる「スクランブルモード」も選択可能になります。 ・取付けは車両のセンサーハーネスに完全コネクターオンの簡単作業です。 商品構成 本体ユニット×1/コントローラー×1/車種別専用ハーネス×1/電源ハーネス×1/エレクトロタップ×1/スプライス×1/両面テープ×2/タイラップ×4/取扱説明書×1/保証書×1 ※取付に必要なパーツは基本的にすべて同梱されています。 別売りオプション ●THRO CON SCSハーネス:14800 スタートコントロールシステム(SCS)を利用可能にするための別売ハーネス。スロコンの機能に加えてアイドリングストップキャンセル機能を保持したり、SUBARU SIドライブ・LEXUS ドライブモードセレクトなど、エンジン始動時に任意に選択できないモードをあらかじめ選択することができます。 ●THRO CON スクランブルスイッチ:14799 スイッチを押すだけで設定時間の間アクセルレスポンスを最大比率にして、鋭いレスポンスを実現します。 ●Thro Con,Power Con接続ハーネス:14797 スロコンとパワコンを接続し、それぞれの製品の機能を連動させることができるオプションパーツです。 タグ1:【SBT01173】/タグ2:【SBT00585】/タグ3:/タグ4:/タグ5:主な適合 車種 年式 型式 エンジン型式 備考 エクストレイルハイブリッド H27/5~ HT32, HNT32 MR20DD エマージェンシーブレーキ 搭載車対応 セレナ H24/8~H28/8 HC26, HFC26 MR20DD S-HYBRID/エマージェンシーブレーキ 搭載車対応 H28/8~R4/11 GC27, GNC27, GFC27, GFNC27 MR20DD S-HYBRID/エマージェンシーブレーキ 搭載車対応 ノートe-POWER H28/11~ HE12 HR12DE インテリジェントエマージェンシーブレーキ 搭載車対応 ノートe-POWER ニスモ H28/12~ HE12 HR12DE インテリジェントエマージェンシーブレーキ 搭載車対応 ルークス R2/3~ B44A, B45A,B47A, B48A BR06 INTELLGENT MOBILITY 対応 eK クロススペース R2/3~R5/4 B34A, B35A,B37A, B38A BR06 三菱e‐Assist 対応 eK スペース R2/3~R5/4 B34A, B35A,B37A, B38A BR06 三菱e‐Assist 対応 ランディ H24/8~H28/8 SHC26 MR20 S-HYBRID,エマージェンシーブレーキ 対応 H28/12~R4/8 SGC27/SGNC27 MR20 デリカミニ R5/5~ B34A/B35A/B37A/B38A BR06-SM21 三菱e-Assist 対応 ※適合につきましては2023年7月現在のメーカー適合をもとに記載いたしております。「~現在」の表記はその時点での確認であり、モデルチェンジ等により適合が変更される可能性も御座いますのでご了承くださいませ。 また、いかなる場合におきましても適合の正確性につきましてはメーカー適合を優先とさせていただきます。必ずメーカーページにて適合を確認の上、購入していただきますようお願い致します。 ※電子制御スロットルを純正で採用している車両に装着可能。車両の最大出力が変化するものではありません。
35280 円 (税込 / 送料込)

【国内最高クラスの保証制度】 BLITZ ブリッツ スロコン BTSP1 スロットルコントローラー 【ホンダ フィット/フリード 等適合 アクセルレスポンス向上/セーフティ機能搭載】
スポーツモード/エコモード 「スポーツモード」はモード毎に比率を固定し、10モードからアクセスレスポンスを変化させ、スロコンならではの純正+αのレスポンスの制御比率を引き上げることができます。 「エコモード」はECO1~5モードから、純正よりもレスポンスをマイルドにしエコドライブを実現でき、 燃費を気にされる方以外にも、アクセスレスポンスが過敏に感じる場合にもおすすめです。 オートモード 開度や時間などのアクセルの操作状況をもとに、自動で制御比率を調整するモードです。比率の変化特性は5つあり、ドライバーの好みで選択できます。 商品説明 ・ブリッツのスロットルコントローラーTHRO CON、BTSP1です。 ・電子制御スロットル搭載車のアクセルレスポンスを制御するスロットルコントローラーです。発進がもたつく、スムーズに加速しない、クルマが遅く感じるなどの「ドライバーの意図しないアクセルレスポンス」を自在にコントロールしストレスの無いドライビングを可能にします。 ・まるで排気量アップをしたかのような加速が得られる「スポーツモード」、純正よりもマイルドレスポンスに設定し燃費向上を狙う事のできる「エコモード」など複数のモードを選択可能。さらにアクセル操作の状況を判別して比率を自動で切り替える「オートモード」も搭載しています。 ・電源配線にトラブルが発生した場合は、直ちにノーマル回路に切り替わるセーフティ機能を搭載しています。 ・発進時のアクセルレスポンスを引き上げることで排気量をアップしたかのような加速感が得られるスポーツモード10種、純正よりもマイルドなレスポンスに変化させることで燃費向上も狙えるエコモード5種、モード毎に一定比率でアクセルレスポンスを変化できます。 ・また、アクセルの操作状況を元にコンピュータが自動で比率を切り替えるオートモードを5種搭載。ドライバーの好みでの計25種類からモード選択できます。さらに別売オプションにて比率を最大限に引き上げる「スクランブルモード」も選択可能になります。 ・取付けは車両のセンサーハーネスに完全コネクターオンの簡単作業です。 商品構成 本体ユニット×1/コントローラー×1/車種別専用ハーネス×1/電源ハーネス×1/エレクトロタップ×1/スプライス×1/両面テープ×2/タイラップ×4/取扱説明書×1/保証書×1 ※取付に必要なパーツは基本的にすべて同梱されています。 別売りオプション ●THRO CON SCSハーネス:14800 スタートコントロールシステム(SCS)を利用可能にするための別売ハーネス。スロコンの機能に加えてアイドリングストップキャンセル機能を保持したり、SUBARU SIドライブ・LEXUS ドライブモードセレクトなど、エンジン始動時に任意に選択できないモードをあらかじめ選択することができます。 ●THRO CON スクランブルスイッチ:14799 スイッチを押すだけで設定時間の間アクセルレスポンスを最大比率にして、鋭いレスポンスを実現します。 ●Thro Con,Power Con接続ハーネス:14797 スロコンとパワコンを接続し、それぞれの製品の機能を連動させることができるオプションパーツです。 タグ1:【SBT00657】/タグ2:/タグ3:/タグ4:/タグ5:主な適合 車種 年式 型式 エンジン型式 備考 フィット H19/10~H25/9 GE6/GE7 L13A - H19/10~H25/9 GE8/GE9 L15A - フィットシャトル H23/06~H27/3 GG7/GG8 L15A - フリード H20/05~H28/9 GB3 L15A - フリードスパイク H22/07~H28/9 GB3/GB4 L15A - シビック タイプR H27/12~H28/6 FK2 K20C ターボ ※適合につきましては2023年9月現在のメーカー適合をもとに記載いたしております。「~現在」の表記はその時点での確認であり、モデルチェンジ等により適合が変更される可能性も御座いますのでご了承くださいませ。 また、いかなる場合におきましても適合の正確性につきましてはメーカー適合を優先とさせていただきます。必ずメーカーページにて適合を確認の上、購入していただきますようお願い致します。 ※電子制御スロットルを純正で採用している車両に装着可能。車両の最大出力が変化するものではありません。
35280 円 (税込 / 送料込)

【国内最高クラスの保証制度】 BLITZ ブリッツ スロコン BTSA1 スロットルコントローラー 【トヨタ 60系 ノア ヴォクシー / 170系 クラウン 等適合 アクセルレスポンス向上/セーフティ機能搭載】 ランクル 250 ランクル250
スポーツモード/エコモード 「スポーツモード」はモード毎に比率を固定し、10モードからアクセスレスポンスを変化させ、スロコンならではの純正+αのレスポンスの制御比率を引き上げることができます。 「エコモード」はECO1~5モードから、純正よりもレスポンスをマイルドにしエコドライブを実現でき、 燃費を気にされる方以外にも、アクセスレスポンスが過敏に感じる場合にもおすすめです。 オートモード 開度や時間などのアクセルの操作状況をもとに、自動で制御比率を調整するモードです。比率の変化特性は5つあり、ドライバーの好みで選択できます。 商品説明 ・ブリッツのスロットルコントローラーTHRO CON、BTSA1です。 ・電子制御スロットル搭載車のアクセルレスポンスを制御するスロットルコントローラーです。発進がもたつく、スムーズに加速しない、クルマが遅く感じるなどの「ドライバーの意図しないアクセルレスポンス」を自在にコントロールしストレスの無いドライビングを可能にします。 ・まるで排気量アップをしたかのような加速が得られる「スポーツモード」、純正よりもマイルドレスポンスに設定し燃費向上を狙う事のできる「エコモード」など複数のモードを選択可能。さらにアクセル操作の状況を判別して比率を自動で切り替える「オートモード」も搭載しています。 ・電源配線にトラブルが発生した場合は、直ちにノーマル回路に切り替わるセーフティ機能を搭載しています。 ・発進時のアクセルレスポンスを引き上げることで排気量をアップしたかのような加速感が得られるスポーツモード10種、純正よりもマイルドなレスポンスに変化させることで燃費向上も狙えるエコモード5種、モード毎に一定比率でアクセルレスポンスを変化できます。 ・また、アクセルの操作状況を元にコンピュータが自動で比率を切り替えるオートモードを5種搭載。ドライバーの好みでの計25種類からモード選択できます。さらに別売オプションにて比率を最大限に引き上げる「スクランブルモード」も選択可能になります。 ・取付けは車両のセンサーハーネスに完全コネクターオンの簡単作業です。 商品構成 本体ユニット×1/コントローラー×1/車種別専用ハーネス×1/電源ハーネス×1/エレクトロタップ×1/スプライス×1/両面テープ×2/タイラップ×4/取扱説明書×1/保証書×1 ※取付に必要なパーツは基本的にすべて同梱されています。 別売りオプション ●THRO CON SCSハーネス:14800 スタートコントロールシステム(SCS)を利用可能にするための別売ハーネス。スロコンの機能に加えてアイドリングストップキャンセル機能を保持したり、SUBARU SIドライブ・LEXUS ドライブモードセレクトなど、エンジン始動時に任意に選択できないモードをあらかじめ選択することができます。 ●THRO CON スクランブルスイッチ:14799 スイッチを押すだけで設定時間の間アクセルレスポンスを最大比率にして、鋭いレスポンスを実現します。●Thro Con,Power Con接続ハーネス:14797 スロコンとパワコンを接続し、それぞれの製品の機能を連動させることができるオプションパーツです。 ●Thro Con,Power Con接続ハーネス:14797 スロコンとパワコンを接続し、それぞれの製品の機能を連動させることができるオプションパーツです。 タグ1:【SBT00285】/タグ2:/タグ3:/タグ4:/タグ5:主な適合 車種 年式 型式 エンジン型式 備考 アルファード H17/4~H20/5 ANH10W/ANH15W 2AZ-FE - MNH10W/MNH15W 1MZ-FE アイシス H12/9~H9/9 ANM10G/ANM15GANM10W/ANM15W 1AZ-FSE - H21/9~H29/12 ZGM10G/ZGM15GZGM10E/ZGM15W 2ZR-FAE ZGM11G/ZGM11W 3ZR-FAE アベンシス H15/10~H20/12 AZT250/AZT255 1AZ-FSE - H17/9~ AZT251 2AZ-FSE アベンシスワゴン H15/10~H20/12 AZT250W/AZT255W 1AZ-FSE - H17/9~H20/12 AZT251W 2AZ-FSE アレックス H16/4~H18/9 NZE121 1NZ-FE - イプサム H15/10~H21/12 ACM21W/ACM26W 2AZ-FE - ウィッシュ H15/4~H21/4 ANE10G/ANE11W 1AZ-FSE - H17/9~H21/4 ZNE10G 1ZZ-FE 4WD不可 ウィンダム H13/8~H18/3 MCV30 1MZ-FE - ヴェロッサ H13/7~H16/4 JZX110 1JZ-FSE NAのみ ノアヴォクシー H13/11~H19/6 AZR60G/AZR65G 1AZ-FSE - エスティマ H15/5~H18/1 ACR30W/ACR40W 2AZ-FE - カルディナ H14/9~H19/5 AZT241W/AZT246W 1AZ-FSE - カローラフィールダー H16/4~H18/10 NZE121G 1NZ-FE - カローラランクス H16/4~H18/9 NZE121 1NZ-FE - クラウンクラウンエステート H13/8~H15/12 JZS171 1JZ-FSE - JZS175 2JZ-FSE - シエンタ H15/9~H27/7 NCP81G 1NZ-FE - ノア H13/11~H19/6 AZR60G/AZR65G 1AZ-FSE - ブレビス H13/6~H19/5 JCG10 1JZ-FSE - JCG11 2JZ-FSE - マークII H12/10~H16/11 JZX110/JZX115 1JZ-FSE NAのみ ランドクルーザー100 H17/4~H19/7 UZJ100W 2UZ-FE コネクター横幅寸法31mm(ピン配置3×2列) SC430 H17/8~H22/7 UZZ40 3UZ-FE - ウイングロード H14/11~H17/11 WFY11 QG15DE - エクストレイル H15/6~H19/8 T30/NT30 QR20DE - PNT30 SR20VET - エルグランド H14/5~H22/8 E51/NE51 VQ35DE - H16/12~H22/8 ME51/MNE51 VQ25DE - スカイライン H13/6~H19/10 V35/NV35 VQ25DD - HV35 VQ30DD - H14/2~H19/10 PV35 VQ35DE - スカイライン クーペ H15/1~H19/10 CPV35 VQ35DE - ステージア H13/10~H19/6 M35/NM35 VQ25DD - HM35 VQ30DD - H16/8~H19/6 PM35/PNM35 VQ35DE - セレナ H13/12~H17/5 TC24/TNC24 QR20DE - RC24 QR25DE - プリメーラ H14/5~H17/12 HP12/RP12/TP12/TNP12 QR20DE/QR25DD/SR20VE - プリメーラ ワゴン H14/5~H17/12 WHP12/WRP12/WTP12/WTNP12 - ※適合につきましては2021年12月現在のメーカー適合をもとに記載いたしております。「~現在」の表記はその時点での確認であり、モデルチェンジ等により適合が変更される可能性も御座いますのでご了承くださいませ。 また、いかなる場合におきましても適合の正確性につきましてはメーカー適合を優先とさせていただきます。必ずメーカーページにて適合を確認の上、購入していただきますようお願い致します。 ※画像はイメージです。
35280 円 (税込 / 送料込)

【国内最高クラスの保証制度】 BLITZ ブリッツ スロコン BTHC1 スロットルコントローラー 【レクサス GS450h等適合 アクセルレスポンス向上/セーフティ機能搭載】
スポーツモード/エコモード 「スポーツモード」はモード毎に比率を固定し、10モードからアクセスレスポンスを変化させ、スロコンならではの純正+αのレスポンスの制御比率を引き上げることができます。 「エコモード」はECO1~5モードから、純正よりもレスポンスをマイルドにしエコドライブを実現でき、 燃費を気にされる方以外にも、アクセスレスポンスが過敏に感じる場合にもおすすめです。 オートモード 開度や時間などのアクセルの操作状況をもとに、自動で制御比率を調整するモードです。比率の変化特性は5つあり、ドライバーの好みで選択できます。 商品説明 ・ブリッツのスロットルコントローラーTHRO CON、BTHC1です。 ・電子制御スロットル搭載車のアクセルレスポンスを制御するスロットルコントローラーです。発進がもたつく、スムーズに加速しない、クルマが遅く感じるなどの「ドライバーの意図しないアクセルレスポンス」を自在にコントロールしストレスの無いドライビングを可能にします。 ・まるで排気量アップをしたかのような加速が得られる「スポーツモード」、純正よりもマイルドレスポンスに設定し燃費向上を狙う事のできる「エコモード」など複数のモードを選択可能。さらにアクセル操作の状況を判別して比率を自動で切り替える「オートモード」も搭載しています。 ・電源配線にトラブルが発生した場合は、直ちにノーマル回路に切り替わるセーフティ機能を搭載しています。 ・発進時のアクセルレスポンスを引き上げることで排気量をアップしたかのような加速感が得られるスポーツモード10種、純正よりもマイルドなレスポンスに変化させることで燃費向上も狙えるエコモード5種、モード毎に一定比率でアクセルレスポンスを変化できます。 ・また、アクセルの操作状況を元にコンピュータが自動で比率を切り替えるオートモードを5種搭載。ドライバーの好みでの計25種類からモード選択できます。さらに別売オプションにて比率を最大限に引き上げる「スクランブルモード」も選択可能になります。 ・取付けは車両のセンサーハーネスに完全コネクターオンの簡単作業です。 商品構成 本体ユニット×1/コントローラー×1/車種別専用ハーネス×1/電源ハーネス×1/エレクトロタップ×1/スプライス×1/両面テープ×2/タイラップ×4/取扱説明書×1/保証書×1 ※取付に必要なパーツは基本的にすべて同梱されています。 別売りオプション ●THRO CON SCSハーネス:14800 スタートコントロールシステム(SCS)を利用可能にするための別売ハーネス。スロコンの機能に加えてアイドリングストップキャンセル機能を保持したり、SUBARU SIドライブ・LEXUS ドライブモードセレクトなど、エンジン始動時に任意に選択できないモードをあらかじめ選択することができます。 ●THRO CON スクランブルスイッチ:14799 スイッチを押すだけで設定時間の間アクセルレスポンスを最大比率にして、鋭いレスポンスを実現します。●Thro Con,Power Con接続ハーネス:14797 スロコンとパワコンを接続し、それぞれの製品の機能を連動させることができるオプションパーツです。 ●Thro Con,Power Con接続ハーネス:14797 スロコンとパワコンを接続し、それぞれの製品の機能を連動させることができるオプションパーツです。主な適合 車種 年式 型式 エンジン型式 備考 GS450h H18/03~H24/01 GWS191 2GR-FSE - クルーガーハイブリッド H17/03~H19/5 MHU28W 3MZ-FE - ハリアーハイブリッド H17/03~H24/12 MHU38W 3MZ-FE - プリウス H15/09~H21/05 NHW20 1NZ-FXE - ※電子制御スロットルを純正で採用している車両に装着可能。車両の最大出力が変化するものではありません。 ※適合につきましては2021年12月現在のメーカー適合をもとに記載いたしております。「~現在」の表記はその時点での確認であり、モデルチェンジ等により適合が変更される可能性も御座いますのでご了承くださいませ。 また、いかなる場合におきましても適合の正確性につきましてはメーカー適合を優先とさせていただきます。必ずメーカーページにて適合を確認の上、購入していただきますようお願い致します。 ※画像はイメージです。
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【国内最高クラスの保証制度】 BLITZ ブリッツ スロコン BTRG4 マツダ KF2P CX-5 / KG2P CX-8 ディーゼル 用 2WD/4WD共通 スロットルコントローラー アクセルレスポンス向上 セーフティ機能搭載
スポーツモード/エコモード 「スポーツモード」はモード毎に比率を固定し、10モードからアクセスレスポンスを変化させ、スロコンならではの純正+αのレスポンスの制御比率を引き上げることができます。 「エコモード」はECO1~5モードから、純正よりもレスポンスをマイルドにしエコドライブを実現でき、 燃費を気にされる方以外にも、アクセスレスポンスが過敏に感じる場合にもおすすめです。 オートモード 開度や時間などのアクセルの操作状況をもとに、自動で制御比率を調整するモードです。比率の変化特性は5つあり、ドライバーの好みで選択できます。 商品説明 ・ブリッツのスロットルコントローラーTHRO CON、BTRG4です。 ・電子制御スロットル搭載車のアクセルレスポンスを制御するスロットルコントローラーです。発進がもたつく、スムーズに加速しない、クルマが遅く感じるなどの「ドライバーの意図しないアクセルレスポンス」を自在にコントロールしストレスの無いドライビングを可能にします。 ・まるで排気量アップをしたかのような加速が得られる「スポーツモード」、純正よりもマイルドレスポンスに設定し燃費向上を狙う事のできる「エコモード」など複数のモードを選択可能。さらにアクセル操作の状況を判別して比率を自動で切り替える「オートモード」も搭載しています。 ・電源配線にトラブルが発生した場合は、直ちにノーマル回路に切り替わるセーフティ機能を搭載しています。 ・発進時のアクセルレスポンスを引き上げることで排気量をアップしたかのような加速感が得られるスポーツモード10種、純正よりもマイルドなレスポンスに変化させることで燃費向上も狙えるエコモード5種、モード毎に一定比率でアクセルレスポンスを変化できます。 ・また、アクセルの操作状況を元にコンピュータが自動で比率を切り替えるオートモードを5種搭載。ドライバーの好みでの計25種類からモード選択できます。さらに別売オプションにて比率を最大限に引き上げる「スクランブルモード」も選択可能になります。 ・取付けは車両のセンサーハーネスに完全コネクターオンの簡単作業です。 商品構成 本体ユニット×1/コントローラー×1/車種別専用ハーネス×1/電源ハーネス×1/エレクトロタップ×1/スプライス×1/両面テープ×2/タイラップ×4/取扱説明書×1/保証書×1 ※取付に必要なパーツは基本的にすべて同梱されています。 別売りオプション ●THRO CON SCSハーネス:14800 スタートコントロールシステム(SCS)を利用可能にするための別売ハーネス。スロコンの機能に加えてアイドリングストップキャンセル機能を保持したり、SUBARU SIドライブ・LEXUS ドライブモードセレクトなど、エンジン始動時に任意に選択できないモードをあらかじめ選択することができます。 ●THRO CON スクランブルスイッチ:14799 スイッチを押すだけで設定時間の間アクセルレスポンスを最大比率にして、鋭いレスポンスを実現します。 ●Thro Con,Power Con接続ハーネス:14797 スロコンとパワコンを接続し、それぞれの製品の機能を連動させることができるオプションパーツです。 タグ1:【SBT00813】/タグ2:【SBT00825】/タグ3:/タグ4:/タグ5:主な適合 車種 年式 型式 エンジン型式 備考 CX-5 R2/12~ KF2P SH-VPTS ディーゼル2WD/4WD共通 CX-8 KG2P ※適合につきましては2024年2月現在のメーカー適合をもとに記載いたしております。「~現在」の表記はその時点での確認であり、モデルチェンジ等により適合が変更される可能性も御座いますのでご了承くださいませ。 また、いかなる場合におきましても適合の正確性につきましてはメーカー適合を優先とさせていただきます。必ずメーカーページにて適合を確認の上、購入していただきますようお願い致します。 ※電子制御スロットルを純正で採用している車両に装着可能。車両の最大出力が変化するものではありません。
35280 円 (税込 / 送料込)

【国内最高クラスの保証制度】 BLITZ ブリッツ スロコン BTSB1 スロットルコントローラー 【日産 C27 セレナ/T32 エクストレイル/E12 ノート等適合 アクセルレスポンス向上/セーフティ機能搭載】
スポーツモード/エコモード 「スポーツモード」はモード毎に比率を固定し、10モードからアクセスレスポンスを変化させ、スロコンならではの純正+αのレスポンスの制御比率を引き上げることができます。 「エコモード」はECO1~5モードから、純正よりもレスポンスをマイルドにしエコドライブを実現でき、 燃費を気にされる方以外にも、アクセスレスポンスが過敏に感じる場合にもおすすめです。 オートモード 開度や時間などのアクセルの操作状況をもとに、自動で制御比率を調整するモードです。比率の変化特性は5つあり、ドライバーの好みで選択できます。 商品説明 ・ブリッツのスロットルコントローラーTHRO CON、BTSB1です。 ・電子制御スロットル搭載車のアクセルレスポンスを制御するスロットルコントローラーです。発進がもたつく、スムーズに加速しない、クルマが遅く感じるなどの「ドライバーの意図しないアクセルレスポンス」を自在にコントロールしストレスの無いドライビングを可能にします。 ・まるで排気量アップをしたかのような加速が得られる「スポーツモード」、純正よりもマイルドレスポンスに設定し燃費向上を狙う事のできる「エコモード」など複数のモードを選択可能。さらにアクセル操作の状況を判別して比率を自動で切り替える「オートモード」も搭載しています。 ・電源配線にトラブルが発生した場合は、直ちにノーマル回路に切り替わるセーフティ機能を搭載しています。 ・発進時のアクセルレスポンスを引き上げることで排気量をアップしたかのような加速感が得られるスポーツモード10種、純正よりもマイルドなレスポンスに変化させることで燃費向上も狙えるエコモード5種、モード毎に一定比率でアクセルレスポンスを変化できます。 ・また、アクセルの操作状況を元にコンピュータが自動で比率を切り替えるオートモードを5種搭載。ドライバーの好みでの計25種類からモード選択できます。さらに別売オプションにて比率を最大限に引き上げる「スクランブルモード」も選択可能になります。 ・取付けは車両のセンサーハーネスに完全コネクターオンの簡単作業です。 商品構成 本体ユニット×1/コントローラー×1/車種別専用ハーネス×1/電源ハーネス×1/エレクトロタップ×1/スプライス×1/両面テープ×2/タイラップ×4/取扱説明書×1/保証書×1 ※取付に必要なパーツは基本的にすべて同梱されています。 別売りオプション ●THRO CON SCSハーネス:14800 スタートコントロールシステム(SCS)を利用可能にするための別売ハーネス。スロコンの機能に加えてアイドリングストップキャンセル機能を保持したり、SUBARU SIドライブ・LEXUS ドライブモードセレクトなど、エンジン始動時に任意に選択できないモードをあらかじめ選択することができます。 ●THRO CON スクランブルスイッチ:14799 スイッチを押すだけで設定時間の間アクセルレスポンスを最大比率にして、鋭いレスポンスを実現します。●Thro Con,Power Con接続ハーネス:14797 スロコンとパワコンを接続し、それぞれの製品の機能を連動させることができるオプションパーツです。 ●Thro Con,Power Con接続ハーネス:14797 スロコンとパワコンを接続し、それぞれの製品の機能を連動させることができるオプションパーツです。 タグ1:【SBT00609】/タグ2:【SBT00525】/タグ3:/タグ4:/タグ5:主な適合 車種 年式 型式 エンジン型式 備考 AD H18/12~H28/12 VAY12/VY12 CR12DE/HR15DE - AD EXPERT H18/12~H28/12 VY12/VJY12 HR15DE/MR18DE - NV200バネット H21/5~ M20 HR16DE - NV350キャラバン H24/6~R3/10 KS2E26/KS4E26 QR25DE - H24/6~R3/10 VW6E26/CW8E26 YD25DDTi - エクストレイル H19/8~H25/12 T31/NT31 MR20DE - H19/8~H25/12 TNT31 QR25DE - H20/9~H26/5 DNT31 M9R ディーゼル H25/12~R4/7 T32/NT32 MR20DD エマージェンシーブレーキ搭載車対応 エルグランド H22/8~ TE52/TNE52 QR25DE - H22/8~ PE52/PNE52 VQ35DE - キャラバン H19/9~H24/6 E25 QR25DE/QR35DE - H19/9~H24/6 E25 ZD30DDTI - キューブ H14/10~H20/11 BZ11/BNZ11 CR14DE - H17/5~H20/11 YZ11 HR15DE - H20/11~R2/3 Z12/NZ12 HR15DE - キューブキュービック H15/9~H20/11 BGZ11 CR14DE - H17/5~H20/11 YGZ11/YGNZ11 HR15DE - ジューク H22/6~R2/6 YF15 HR15DE - H22/11~R2/6 F15/NF15 MR16DDT - ジュークニスモ H25/2~R2/6 NF15 MR16DDT - セレナ H17/5~H22/11 C25/NC25/CC25/CNC25 MR20DE - H22/11~H28/8 C26/NC26/FC26/FNC26 MR20DD エマージェンシーブレーキ搭載車対応 H28/8~R4/11 C27 MR20DD エマージェンシーブレーキ 搭載車対応 ティアナ H15/2~H20/6 J31 VQ23DE - H15/2~H20/6 TNJ31 QR25DE - H15/2~H20/6 PJ31 VQ35DE - H20/6~H26/2 J32 VQ25DE - H20/6~H26/2 TNJ32 QR25DE - H20/6~H26/2 PJ32 VQ35DE - デュアリス H19/5~H26/3 J10/NJ10/KJ10/KNJ10 MR20DE - ノート H17/1~H24/9 E11/NE11 HR15DE - H20/10~H24/9 ZE11 HR16DE - H24/9~R2/12 E12/NE12 HR12DE エマージェンシーブレーキ搭載車対応 H24/9~R2/12 E12 HR12DDR SC/エマージェンシーブレーキ搭載車対応 ノートニスモ H26/10~R2/12 E12 HR12DDR SC ノートニスモ S H26/10~R2/12 E12改 HR16DE - フーガ H16/10~H19/12 Y50 VQ25DE インテリジェントペダル付車は不可 H16/10~H19/12 PY50/PNY50 VQ35DE インテリジェントペダル付車は不可 H17/8~H21/11 GY50 VK45DE インテリジェントペダル付車は不可 H19/12~H21/11 Y50 VQ25HR インテリジェントペダル付車は不可 マーチ H14/9~H22/7 K12/BK12/BNK12/YK12 CR10DE/CR14DE/HR15DE - H15/10~H17/8 AK12 CR12DE 12SR専用 H22/7~R4/12 K13 HR12DE - マーチニスモ H25/12~R4/12 K13 HR12DE - マーチニスモ S H25/12~R4/12 K13改 HR15DE - ムラーノ H16/9~H20/9 TZ50/PZ50/PNZ50 QR25DE/VQ35DE - H20/9~H27/4 TZ51/TNZ51/PNZ51 QR25DE/VQ35DE - ラフェスタ H16/12~H24/12 B30/NB30 MR20DE - リーフ H22/12~H24/11 ZE0 EM61 - H24/11~H29/10 AZE0 EM57 - ランディ H19/1~H22/12 SC25/SNC25 MR20DE - H22/12~H28/08 SC26/SNC26 MR20 エマージェンシーブレーキ搭載車対応 H28/12~R4/8 SC27 MR20 エマージェンシーブレーキ搭載車対応 ※適合につきましては2023年4月現在となります。詳しい適合に関しましてはメーカーページをご確認下さい。 ※電子制御スロットルを純正で採用している車両に装着可能。車両の最大出力が変化するものではありません。 ※画像はイメージです。
35280 円 (税込 / 送料込)

【国内最高クラスの保証制度】 BLITZ ブリッツ スロコン BTHP1 スロットルコントローラー 【ホンダ インサイト (INSIGHT)等適合 アクセルレスポンス向上/セーフティ機能搭載】
スポーツモード/エコモード 「スポーツモード」はモード毎に比率を固定し、10モードからアクセスレスポンスを変化させ、スロコンならではの純正+αのレスポンスの制御比率を引き上げることができます。 「エコモード」はECO1~5モードから、純正よりもレスポンスをマイルドにしエコドライブを実現でき、 燃費を気にされる方以外にも、アクセスレスポンスが過敏に感じる場合にもおすすめです。 オートモード 開度や時間などのアクセルの操作状況をもとに、自動で制御比率を調整するモードです。比率の変化特性は5つあり、ドライバーの好みで選択できます。 商品説明 ・ブリッツのスロットルコントローラーTHRO CON、BTHP1です。 ・電子制御スロットル搭載車のアクセルレスポンスを制御するスロットルコントローラーです。発進がもたつく、スムーズに加速しない、クルマが遅く感じるなどの「ドライバーの意図しないアクセルレスポンス」を自在にコントロールしストレスの無いドライビングを可能にします。 ・まるで排気量アップをしたかのような加速が得られる「スポーツモード」、純正よりもマイルドレスポンスに設定し燃費向上を狙う事のできる「エコモード」など複数のモードを選択可能。さらにアクセル操作の状況を判別して比率を自動で切り替える「オートモード」も搭載しています。 ・電源配線にトラブルが発生した場合は、直ちにノーマル回路に切り替わるセーフティ機能を搭載しています。 ・発進時のアクセルレスポンスを引き上げることで排気量をアップしたかのような加速感が得られるスポーツモード10種、純正よりもマイルドなレスポンスに変化させることで燃費向上も狙えるエコモード5種、モード毎に一定比率でアクセルレスポンスを変化できます。 ・また、アクセルの操作状況を元にコンピュータが自動で比率を切り替えるオートモードを5種搭載。ドライバーの好みでの計25種類からモード選択できます。さらに別売オプションにて比率を最大限に引き上げる「スクランブルモード」も選択可能になります。 ・取付けは車両のセンサーハーネスに完全コネクターオンの簡単作業です。 商品構成 本体ユニット×1/コントローラー×1/車種別専用ハーネス×1/電源ハーネス×1/エレクトロタップ×1/スプライス×1/両面テープ×2/タイラップ×4/取扱説明書×1/保証書×1 ※取付に必要なパーツは基本的にすべて同梱されています。 別売りオプション ●THRO CON SCSハーネス:14800 スタートコントロールシステム(SCS)を利用可能にするための別売ハーネス。スロコンの機能に加えてアイドリングストップキャンセル機能を保持したり、SUBARU SIドライブ・LEXUS ドライブモードセレクトなど、エンジン始動時に任意に選択できないモードをあらかじめ選択することができます。 ●THRO CON スクランブルスイッチ:14799 スイッチを押すだけで設定時間の間アクセルレスポンスを最大比率にして、鋭いレスポンスを実現します。 ●Thro Con,Power Con接続ハーネス:14797 スロコンとパワコンを接続し、それぞれの製品の機能を連動させることができるオプションパーツです。主な適合 車種 年式 型式 エンジン型式 備考 CR-Z H22/02~H29/1 ZF1 LEA - CR-Z H24/9~H29/1 ZF2 LEA - インサイト H21/2~H26/3 ZE2 LDA - フィットシャトルハイブリッド H23/6~H27/3 GP2 LDA - フィットハイブリッド H22/10~H25/9 GP1,GP4 LDA,LEA RS共通 フリードスパイクハイブリッド H23/10~H28/9 GP3 LEA - フリードハイブリッド H23/10~H28/9 GP3 LEA - ※適合につきましては2023年9月現在のメーカー適合をもとに記載いたしております。「~現在」の表記はその時点での確認であり、モデルチェンジ等により適合が変更される可能性も御座いますのでご了承くださいませ。 また、いかなる場合におきましても適合の正確性につきましてはメーカー適合を優先とさせていただきます。必ずメーカーページにて適合を確認の上、購入していただきますようお願い致します。 ※電子制御スロットルを純正で採用している車両に装着可能。車両の最大出力が変化するものではありません。
35280 円 (税込 / 送料込)

【国内最高クラスの保証制度】 BLITZ ブリッツ スロコン BTSZ1 スロットルコントローラー 【日産 ラフェスタハイウェイスター/アクセラセダン/プレマシー 等適合 アクセルレスポンス向上/セーフティ機能搭載】
スポーツモード/エコモード 「スポーツモード」はモード毎に比率を固定し、10モードからアクセスレスポンスを変化させ、スロコンならではの純正+αのレスポンスの制御比率を引き上げることができます。 「エコモード」はECO1~5モードから、純正よりもレスポンスをマイルドにしエコドライブを実現でき、 燃費を気にされる方以外にも、アクセスレスポンスが過敏に感じる場合にもおすすめです。 オートモード 開度や時間などのアクセルの操作状況をもとに、自動で制御比率を調整するモードです。比率の変化特性は5つあり、ドライバーの好みで選択できます。 商品説明 ・ブリッツのスロットルコントローラーTHRO CON、BTSZ1です。 ・電子制御スロットル搭載車のアクセルレスポンスを制御するスロットルコントローラーです。発進がもたつく、スムーズに加速しない、クルマが遅く感じるなどの「ドライバーの意図しないアクセルレスポンス」を自在にコントロールしストレスの無いドライビングを可能にします。 ・まるで排気量アップをしたかのような加速が得られる「スポーツモード」、純正よりもマイルドレスポンスに設定し燃費向上を狙う事のできる「エコモード」など複数のモードを選択可能。さらにアクセル操作の状況を判別して比率を自動で切り替える「オートモード」も搭載しています。 ・電源配線にトラブルが発生した場合は、直ちにノーマル回路に切り替わるセーフティ機能を搭載しています。 ・発進時のアクセルレスポンスを引き上げることで排気量をアップしたかのような加速感が得られるスポーツモード10種、純正よりもマイルドなレスポンスに変化させることで燃費向上も狙えるエコモード5種、モード毎に一定比率でアクセルレスポンスを変化できます。 ・また、アクセルの操作状況を元にコンピュータが自動で比率を切り替えるオートモードを5種搭載。ドライバーの好みでの計25種類からモード選択できます。さらに別売オプションにて比率を最大限に引き上げる「スクランブルモード」も選択可能になります。 ・取付けは車両のセンサーハーネスに完全コネクターオンの簡単作業です。 商品構成 本体ユニット×1/コントローラー×1/車種別専用ハーネス×1/電源ハーネス×1/エレクトロタップ×1/スプライス×1/両面テープ×2/タイラップ×4/取扱説明書×1/保証書×1 ※取付に必要なパーツは基本的にすべて同梱されています。 別売りオプション ●THRO CON SCSハーネス:14800 スタートコントロールシステム(SCS)を利用可能にするための別売ハーネス。スロコンの機能に加えてアイドリングストップキャンセル機能を保持したり、SUBARU SIドライブ・LEXUS ドライブモードセレクトなど、エンジン始動時に任意に選択できないモードをあらかじめ選択することができます。 ●THRO CON スクランブルスイッチ:14799 スイッチを押すだけで設定時間の間アクセルレスポンスを最大比率にして、鋭いレスポンスを実現します。 ●Thro Con,Power Con接続ハーネス:14797 スロコンとパワコンを接続し、それぞれの製品の機能を連動させることができるオプションパーツです。主な適合 車種 年式 型式 エンジン型式 備考 ラフェスタハイウェイスター H25/03~H30/3 CWFFWN PE-VPS - アクセラスポーツ H23/9~H25/11 BLFFW PE-VPS スカイアクティブ アクセラセダン H23/9~H25/11 BLFFP PE-VPS スカイアクティブ ビアンテ H25/5~H30/3 CCFFW PE-VPS スカイアクティブ プレマシー H25/1~H30/3 CWFFW PE-VPS スカイアクティブ ※適合につきましては2021年12月現在のメーカー適合をもとに記載いたしております。「~現在」の表記はその時点での確認であり、モデルチェンジ等により適合が変更される可能性も御座いますのでご了承くださいませ。 また、いかなる場合におきましても適合の正確性につきましてはメーカー適合を優先とさせていただきます。必ずメーカーページにて適合を確認の上、購入していただきますようお願い致します。 ※電子制御スロットルを純正で採用している車両に装着可能。車両の最大出力が変化するものではありません。
35280 円 (税込 / 送料込)

【国内最高クラスの保証制度】 BLITZ ブリッツ スロコン BTHB3 スロットルコントローラー 【日産スカイラインハイブリッド (SKYLINE HYBRID)等適合 アクセルレスポンス向上/セーフティ機能搭載】
スポーツモード/エコモード 「スポーツモード」はモード毎に比率を固定し、10モードからアクセスレスポンスを変化させ、スロコンならではの純正+αのレスポンスの制御比率を引き上げることができます。 「エコモード」はECO1~5モードから、純正よりもレスポンスをマイルドにしエコドライブを実現でき、 燃費を気にされる方以外にも、アクセスレスポンスが過敏に感じる場合にもおすすめです。 オートモード 開度や時間などのアクセルの操作状況をもとに、自動で制御比率を調整するモードです。比率の変化特性は5つあり、ドライバーの好みで選択できます。 商品説明 ・ブリッツのスロットルコントローラーTHRO CON、BTHB3です。 ・電子制御スロットル搭載車のアクセルレスポンスを制御するスロットルコントローラーです。発進がもたつく、スムーズに加速しない、クルマが遅く感じるなどの「ドライバーの意図しないアクセルレスポンス」を自在にコントロールしストレスの無いドライビングを可能にします。 ・まるで排気量アップをしたかのような加速が得られる「スポーツモード」、純正よりもマイルドレスポンスに設定し燃費向上を狙う事のできる「エコモード」など複数のモードを選択可能。さらにアクセル操作の状況を判別して比率を自動で切り替える「オートモード」も搭載しています。 ・電源配線にトラブルが発生した場合は、直ちにノーマル回路に切り替わるセーフティ機能を搭載しています。 ・発進時のアクセルレスポンスを引き上げることで排気量をアップしたかのような加速感が得られるスポーツモード10種、純正よりもマイルドなレスポンスに変化させることで燃費向上も狙えるエコモード5種、モード毎に一定比率でアクセルレスポンスを変化できます。 ・また、アクセルの操作状況を元にコンピュータが自動で比率を切り替えるオートモードを5種搭載。ドライバーの好みでの計25種類からモード選択できます。さらに別売オプションにて比率を最大限に引き上げる「スクランブルモード」も選択可能になります。 ・取付けは車両のセンサーハーネスに完全コネクターオンの簡単作業です。 商品構成 本体ユニット×1/コントローラー×1/車種別専用ハーネス×1/電源ハーネス×1/エレクトロタップ×1/スプライス×1/両面テープ×2/タイラップ×4/取扱説明書×1/保証書×1 ※取付に必要なパーツは基本的にすべて同梱されています。 別売りオプション ●THRO CON SCSハーネス:14800 スタートコントロールシステム(SCS)を利用可能にするための別売ハーネス。スロコンの機能に加えてアイドリングストップキャンセル機能を保持したり、SUBARU SIドライブ・LEXUS ドライブモードセレクトなど、エンジン始動時に任意に選択できないモードをあらかじめ選択することができます。 ●THRO CON スクランブルスイッチ:14799 スイッチを押すだけで設定時間の間アクセルレスポンスを最大比率にして、鋭いレスポンスを実現します。 ●Thro Con,Power Con接続ハーネス:14797 スロコンとパワコンを接続し、それぞれの製品の機能を連動させることができるオプションパーツです。主な適合 車種 年式 型式 エンジン型式 備考 スカイラインハイブリッド H26/02~R1/9 HV37/HNV37 VQ35HR Type P・Type SP専用 エマージェンシーブレーキ 搭載車対応 R1/9~ INTELLGENT MOBILITY 対応 ※適合につきましては2021年12月現在のメーカー適合をもとに記載いたしております。「~現在」の表記はその時点での確認であり、モデルチェンジ等により適合が変更される可能性も御座いますのでご了承くださいませ。 また、いかなる場合におきましても適合の正確性につきましてはメーカー適合を優先とさせていただきます。必ずメーカーページにて適合を確認の上、購入していただきますようお願い致します。 ※電子制御スロットルを純正で採用している車両に装着可能。車両の最大出力が変化するものではありません。 ※画像はイメージです。
35280 円 (税込 / 送料込)

【国内最高クラスの保証制度】 BLITZ ブリッツ スロコン BTSC4 スロットルコントローラー 【日産 デイズ/スズキ スイフト/ソリオ 等適合 アクセルレスポンス向上/セーフティ機能搭載】
スポーツモード/エコモード 「スポーツモード」はモード毎に比率を固定し、10モードからアクセスレスポンスを変化させ、スロコンならではの純正+αのレスポンスの制御比率を引き上げることができます。 「エコモード」はECO1~5モードから、純正よりもレスポンスをマイルドにしエコドライブを実現でき、 燃費を気にされる方以外にも、アクセスレスポンスが過敏に感じる場合にもおすすめです。 オートモード 開度や時間などのアクセルの操作状況をもとに、自動で制御比率を調整するモードです。比率の変化特性は5つあり、ドライバーの好みで選択できます。 商品説明 ・ブリッツのスロットルコントローラーTHRO CON、BTSC4です。 ・電子制御スロットル搭載車のアクセルレスポンスを制御するスロットルコントローラーです。発進がもたつく、スムーズに加速しない、クルマが遅く感じるなどの「ドライバーの意図しないアクセルレスポンス」を自在にコントロールしストレスの無いドライビングを可能にします。 ・まるで排気量アップをしたかのような加速が得られる「スポーツモード」、純正よりもマイルドレスポンスに設定し燃費向上を狙う事のできる「エコモード」など複数のモードを選択可能。さらにアクセル操作の状況を判別して比率を自動で切り替える「オートモード」も搭載しています。 ・電源配線にトラブルが発生した場合は、直ちにノーマル回路に切り替わるセーフティ機能を搭載しています。 ・発進時のアクセルレスポンスを引き上げることで排気量をアップしたかのような加速感が得られるスポーツモード10種、純正よりもマイルドなレスポンスに変化させることで燃費向上も狙えるエコモード5種、モード毎に一定比率でアクセルレスポンスを変化できます。 ・また、アクセルの操作状況を元にコンピュータが自動で比率を切り替えるオートモードを5種搭載。ドライバーの好みでの計25種類からモード選択できます。さらに別売オプションにて比率を最大限に引き上げる「スクランブルモード」も選択可能になります。 ・取付けは車両のセンサーハーネスに完全コネクターオンの簡単作業です。 商品構成 本体ユニット×1/コントローラー×1/車種別専用ハーネス×1/電源ハーネス×1/エレクトロタップ×1/スプライス×1/両面テープ×2/タイラップ×4/取扱説明書×1/保証書×1 ※取付に必要なパーツは基本的にすべて同梱されています。 別売りオプション ●THRO CON SCSハーネス:14800 スタートコントロールシステム(SCS)を利用可能にするための別売ハーネス。スロコンの機能に加えてアイドリングストップキャンセル機能を保持したり、SUBARU SIドライブ・LEXUS ドライブモードセレクトなど、エンジン始動時に任意に選択できないモードをあらかじめ選択することができます。 ●THRO CON スクランブルスイッチ:14799 スイッチを押すだけで設定時間の間アクセルレスポンスを最大比率にして、鋭いレスポンスを実現します。●Thro Con,Power Con接続ハーネス:14797 スロコンとパワコンを接続し、それぞれの製品の機能を連動させることができるオプションパーツです。主な適合 車種 年式 型式 エンジン型式 備考 デイズ H25/6~H31/3 B21W 3B20 (NA) NA, 2WD・4WD共通 エマージェンシーブレーキ 搭載車対応 デイズ H25/6~H31/3 B21W 3B20 (Turbo) Turbo共通, 2WD・4WD共通 エマージェンシーブレーキ 搭載車対応 デイズルークス H26/2~R2/2 B21A 3B20 (NA) NA, 2WD・4WD共通 エマージェンシーブレーキ 搭載車対応 デイズルークス H26/2~R2/2 B21A 3B20 (Turbo) Turbo, 2WD・4WD共通 エマージェンシーブレーキ 搭載車対応 eKカスタム H25/6~H31/3 B11W 3B20 (NA) NA, 2WD・4WD共通 FCM-City 搭載車対応 eKカスタム H25/6~H31/3 B11W 3B20 (Turbo) Turbo, 2WD・4WD共通 FCM-City 搭載車対応 eKスペース H26/2~R2/2 B11A 3B20 (NA) NA, 2WD・4WD共通 FCM-City 搭載車対応 eKスペースカスタム H26/2~R2/2 B11A 3B20 (NA) NA, 2WD・4WD共通 FCM-City 搭載車対応 eKスペースカスタム H26/2~R2/2 B11A 3B20 (Turbo) Turbo, 2WD・4WD共通 FCM-City 搭載車対応 eKワゴン H25/6~H31/3 B11W 3B20 (NA) NA, 2WD・4WD共通 FCM-City 搭載車対応 デリカD:2 H23/3~H27/12 MB15S K12B FCM-City搭載車対応 SX4 H18/7~H26/11 YA11S, YB11S M15A - SX4 H18/7~H26/11 YA41, YB41 J20A - SX4セダン H19/07~H26/11 YC11S M15A - エスクード H17/05~H20/6 TD54W J20A CVT エスクード H17/05~H20/6 TD94W H27A CVT エスクード H20/6~H29/4 TDA4W J24B - エスクード H20/6~H29/4 TDB4W N32A - エスクード H27/10~ YD21S, YE21S M16A レーダーブレーキサポートII 搭載車対応 スイフト H19/05~H22/9 ZC71S K12B - スイフト H22/9~H29/1 ZC72S,ZD72S K12B - スイフトスポーツ H23/12~H28/12 ZC32S M16A - スプラッシュ H20/10~H23/2 XB32S K12B - ソリオ H23/1~H27/8 MA15S K12B 2WD・4WD共通 レーダーブレーキサポートII 搭載車対応 ソリオバンディット H24/6~H27/8 MA15S K12B 2WD・4WD共通 レーダーブレーキサポートII 搭載車対応 ※適合につきましては2023年8月現在となります。詳しい適合に関しましてはメーカーページをご確認下さい。 ※電子制御スロットルを純正で採用している車両に装着可能。車両の最大出力が変化するものではありません。
35280 円 (税込 / 送料込)

【国内最高クラスの保証制度】 BLITZ ブリッツ スロコン BTSC3 スロットルコントローラー 【スズキ パレット/ラパン/ワゴンR 等適合 アクセルレスポンス向上/セーフティ機能搭載】
スポーツモード/エコモード 「スポーツモード」はモード毎に比率を固定し、10モードからアクセスレスポンスを変化させ、スロコンならではの純正+αのレスポンスの制御比率を引き上げることができます。 「エコモード」はECO1~5モードから、純正よりもレスポンスをマイルドにしエコドライブを実現でき、 燃費を気にされる方以外にも、アクセスレスポンスが過敏に感じる場合にもおすすめです。 オートモード 開度や時間などのアクセルの操作状況をもとに、自動で制御比率を調整するモードです。比率の変化特性は5つあり、ドライバーの好みで選択できます。 商品説明 ・ブリッツのスロットルコントローラーTHRO CON、BTSC3です。 ・電子制御スロットル搭載車のアクセルレスポンスを制御するスロットルコントローラーです。発進がもたつく、スムーズに加速しない、クルマが遅く感じるなどの「ドライバーの意図しないアクセルレスポンス」を自在にコントロールしストレスの無いドライビングを可能にします。 ・まるで排気量アップをしたかのような加速が得られる「スポーツモード」、純正よりもマイルドレスポンスに設定し燃費向上を狙う事のできる「エコモード」など複数のモードを選択可能。さらにアクセル操作の状況を判別して比率を自動で切り替える「オートモード」も搭載しています。 ・電源配線にトラブルが発生した場合は、直ちにノーマル回路に切り替わるセーフティ機能を搭載しています。 ・発進時のアクセルレスポンスを引き上げることで排気量をアップしたかのような加速感が得られるスポーツモード10種、純正よりもマイルドなレスポンスに変化させることで燃費向上も狙えるエコモード5種、モード毎に一定比率でアクセルレスポンスを変化できます。 ・また、アクセルの操作状況を元にコンピュータが自動で比率を切り替えるオートモードを5種搭載。ドライバーの好みでの計25種類からモード選択できます。さらに別売オプションにて比率を最大限に引き上げる「スクランブルモード」も選択可能になります。 ・取付けは車両のセンサーハーネスに完全コネクターオンの簡単作業です。 商品構成 本体ユニット×1/コントローラー×1/車種別専用ハーネス×1/電源ハーネス×1/エレクトロタップ×1/スプライス×1/両面テープ×2/タイラップ×4/取扱説明書×1/保証書×1 ※取付に必要なパーツは基本的にすべて同梱されています。 別売りオプション ●THRO CON SCSハーネス:14800 スタートコントロールシステム(SCS)を利用可能にするための別売ハーネス。スロコンの機能に加えてアイドリングストップキャンセル機能を保持したり、SUBARU SIドライブ・LEXUS ドライブモードセレクトなど、エンジン始動時に任意に選択できないモードをあらかじめ選択することができます。 ●THRO CON スクランブルスイッチ:14799 スイッチを押すだけで設定時間の間アクセルレスポンスを最大比率にして、鋭いレスポンスを実現します。●Thro Con,Power Con接続ハーネス:14797 スロコンとパワコンを接続し、それぞれの製品の機能を連動させることができるオプションパーツです。●Thro Con,Power Con接続ハーネス:14797 スロコンとパワコンを接続し、それぞれの製品の機能を連動させることができるオプションパーツです。主な適合 車種 年式 型式 エンジン型式 備考 モコ H23/02~ MG33S R06A (NA) NA, 2WD・4WD共通 H23/02~ MG33S R06A (Turbo) Turbo, 2WD・4WD共通 ルークス H21/12~ ML21S K6A (NA) NA, 2WD・4WD共通 AZワゴン H20/09~ MJ23S K6A (NA) NA, 2WD・4WD共通 H20/09~ MJ23S K6A (Turbo) Turbo, 2WD・4WD共通 AZワゴンカスタムスタイル H20/09~ MJ23S K6A (NA) NA, 2WD・4WD共通 H20/09~ MJ23S K6A (Turbo) Turbo, 2WD・4WD共通 アテンザワゴン H27/01~ H28/09~H21/12 GJ2AW HB24S SH-VPTR K6A (NA) 2WD・4WD共通 H21/12~H27/01 HB25S K6A (NA) 2WD・4WD共通 フレアワゴン H24/06~H25/04 MM21S K6A (NA) NA, 2WD・4WD共通 H24/06~H25/04 MM21S K6A (Turbo) Turbo, 2WD・4WD共通 キャロル H16/09~H19/12 HB24S K6A (NA) 2WD/4WD共通 H21/12~H27/01 HB25S コルト H14/11~ Z25A,Z27A 4G15,4G19 - H15/01~ Z26A,Z28A 4G15,4G19 - H28/10~ Z21A,Z22A,Z23A,Z24A 4A90,4A91 - コルトプラス H18/05~ Z27WG 4G15 MIVEC RALLIART コルトラリーアート H28/10~ Z27A,Z27AG 4G15,4G15 MIVEC 含むVersionR パジェロ H18/10~ V83W, V93W 6G72 - H18/10~ V87W, V97W 6G75 MIVEC - H20/10~ V88W, V98W 4M41 - MRワゴン H23/01~ MF33S R06A (NA) NA, 2WD・4WD共通 H23/01~ MF33S R06A (Turbo) Turbo, 2WD・4WD共通 アルト H28/09~H21/12 HA24S K6A (NA) 2WD・4WD共通 アルト H21/12~H26/12 HA25S K6A (NA) 2WD・4WD共通 セルボ H19/10~ HG21S K6A (NA) NA, 2WD・4WD共通 H19/10~ HG21S K6A (Turbo) Turbo, 2WD・4WD共通 パレット H21/09~ MK21S K6A (NA) NA, 2WD・4WD共通 H21/09~ MK21S K6A (Turbo) Turbo, 2WD・4WD共通 パレットSW H21/09~ MK21S K6A (NA) NA, 2WD・4WD共通 H21/09~ MK21S K6A (Turbo) Turbo, 2WD・4WD共通 ラパン H20/11~H27/06 HE22S K6A (NA) NA, 2WD・4WD共通 H20/11~H27/06 HE22S K6A (Turbo) Turbo, 2WD・4WD共通 ワゴンR H18/09~H19/05 MH21S K6A (NA) NA (CVT), 2WD・4WD共通 H19/05~H20/09 MH22S K6A (NA) NA (CVT), 2WD・4WD共通 H20/09~H21/10 MH23S K6A (NA) NA,CVT専用,2WD・4WD共通 H20/09~H24/09 MH23S K6A (Turbo) Turbo, 2WD・4WD共通 ワゴンRスティングレー H20/09~H24/09 MH23S K6A (NA) NA,CVT専用,2WD・4WD共通 H20/09~H24/09 MH23S K6A (Turbo) Turbo, 2WD・4WD共通 ※適合につきましては2016年3月現在となります。詳しい適合に関しましてはメーカーページをご確認下さい。 ※電子制御スロットルを純正で採用している車両に装着可能。車両の最大出力が変化するものではありません。
35280 円 (税込 / 送料込)

【国内最高クラスの保証制度】 BLITZ ブリッツ スロコン BTSG2 スロットルコントローラー 【トヨタ ヴォクシー/シエンタ/ハリアー/ポルテ 等適合 アクセルレスポンス向上/セーフティ機能搭載】 ランクル 250 300 ランクル250 ランクル300
スポーツモード/エコモード 「スポーツモード」はモード毎に比率を固定し、10モードからアクセスレスポンスを変化させ、スロコンならではの純正+αのレスポンスの制御比率を引き上げることができます。 「エコモード」はECO1~5モードから、純正よりもレスポンスをマイルドにしエコドライブを実現でき、 燃費を気にされる方以外にも、アクセスレスポンスが過敏に感じる場合にもおすすめです。 オートモード 開度や時間などのアクセルの操作状況をもとに、自動で制御比率を調整するモードです。比率の変化特性は5つあり、ドライバーの好みで選択できます。 商品説明 ・ブリッツのスロットルコントローラーTHRO CON、BTSG2です。 ・電子制御スロットル搭載車のアクセルレスポンスを制御するスロットルコントローラーです。発進がもたつく、スムーズに加速しない、クルマが遅く感じるなどの「ドライバーの意図しないアクセルレスポンス」を自在にコントロールしストレスの無いドライビングを可能にします。 ・まるで排気量アップをしたかのような加速が得られる「スポーツモード」、純正よりもマイルドレスポンスに設定し燃費向上を狙う事のできる「エコモード」など複数のモードを選択可能。さらにアクセル操作の状況を判別して比率を自動で切り替える「オートモード」も搭載しています。 ・電源配線にトラブルが発生した場合は、直ちにノーマル回路に切り替わるセーフティ機能を搭載しています。 ・発進時のアクセルレスポンスを引き上げることで排気量をアップしたかのような加速感が得られるスポーツモード10種、純正よりもマイルドなレスポンスに変化させることで燃費向上も狙えるエコモード5種、モード毎に一定比率でアクセルレスポンスを変化できます。 ・また、アクセルの操作状況を元にコンピュータが自動で比率を切り替えるオートモードを5種搭載。ドライバーの好みでの計25種類からモード選択できます。さらに別売オプションにて比率を最大限に引き上げる「スクランブルモード」も選択可能になります。 ・取付けは車両のセンサーハーネスに完全コネクターオンの簡単作業です。 商品構成 本体ユニット×1/コントローラー×1/車種別専用ハーネス×1/電源ハーネス×1/エレクトロタップ×1/スプライス×1/両面テープ×2/タイラップ×4/取扱説明書×1/保証書×1 ※取付に必要なパーツは基本的にすべて同梱されています。 別売りオプション ●THRO CON SCSハーネス:14800 スタートコントロールシステム(SCS)を利用可能にするための別売ハーネス。スロコンの機能に加えてアイドリングストップキャンセル機能を保持したり、SUBARU SIドライブ・LEXUS ドライブモードセレクトなど、エンジン始動時に任意に選択できないモードをあらかじめ選択することができます。 ●THRO CON スクランブルスイッチ:14799 スイッチを押すだけで設定時間の間アクセルレスポンスを最大比率にして、鋭いレスポンスを実現します。●Thro Con,Power Con接続ハーネス:14797 スロコンとパワコンを接続し、それぞれの製品の機能を連動させることができるオプションパーツです。 タグ1:【SBT00237】/タグ2:【SBT00057】/タグ3:【SBT01382】/タグ4:【SBT01394】/タグ5:【SBT00273】/タグ6:【SBT00285】/タグ7:【SBT00333】/タグ8:【SBT00213】 '主な適合 車種 年式 型式 エンジン型式 備考 IS200t H27/8~ ASE30 8AR-FTS プリクラッシュセーフティシステム 搭載車対応 IS250 H25/5~ GSE30, GSE35 4GR-FSE プリクラッシュセーフティシステム 搭載車対応 IS350 H25/5~ GSE31 2GR-FSE プリクラッシュセーフティシステム 搭載車対応 IS300 H29/10~ ASE30 2GR-FSE レクサスセーフティシステム 搭載車対応 LS500 H29/10~ VXFA50/VXFA55 V35A-FT レクサスセーフティシステム 搭載車対応 RX300 H29/12~R4/7 AGL20W/AGL25W 8AR-FTS レクサスセーフティシステム 搭載車対応 NX200t H26/07~R3/7 AGZ10, AGZ15 8AR-FTS プリクラッシュセーフティシステム 搭載車対応 RC F H26/10~ USC10 2UR-GSE プリクラッシュセーフティシステム 搭載車対応 RC200t H27/10~ ASC10 8AR-FTS Turbo プリクラッシュセーフティシステム 搭載車対応 RC350 H26/10~ GSC10 2GR-FSE プリクラッシュセーフティシステム 搭載車対応 RX200t H27/10~R4/7 AGL20W, AGL25W 8AR-FTS Turbo Lexus Safety System + 搭載車対応 C-HR H28/02~ NGX50 8NR-FTS Toyota Safety Sense P 搭載車対応 アルファード H27/1~R5/6 AGH30W, AGH35W 2AR-FE プリクラッシュセーフティシステム 搭載車対応 アルファード H27/1~R5/6 GGH30W, GGH35W 2GR-FE プリクラッシュセーフティシステム 搭載車対応 ヴェルファイア H27/1~R5/6 AGH30W, AGH35W 2AR-FE プリクラッシュセーフティシステム 搭載車対応 ヴェルファイア H27/1~R5/6 GGH30W, GGH35W 2GR-FE プリクラッシュセーフティシステム 搭載車対応 ヴォクシー/ノア/エスクァイア H26/1~R4/1 ZRR80G,ZRR85G ZRR80W,ZRR85W 3ZR-FAE - H29/7~R4/1 ZRR80G, ZRR85G, ZRR80W, ZRR85W 3ZR-FAE Tyota Safety Sense C 搭載車対応 ヴォクシー Gs H28/04~R4/1 ZRR80W 3ZR-FAE Toyota Safety Sense C 搭載車対応 ヴォクシー GR SPORT H29/9~R4/1 ZRR80W 3ZR-FAE Toyota Safety Sense 搭載車対応 カローラスポーツ H30/06~ NRE210H,NRE214H 8NR-FTS Turbo,Toyota Safety Sense 搭載車対応 クラウン H30/6~ ARS220 8AR-FTS Turbo Toyota Safety Sense 搭載車対応 シエンタ H27/07~ NSP170G 2NR-FKE Toyota Safety Sense C 搭載車対応 シエンタ H27/07~ NCP175G 1NZ-FE Toyota Safety Sense C 搭載車対応 ハリアー H25/12~R2/6 ZSU60W, ZSU65W 3ZR-FAE プリクラッシュセーフティシステム 搭載車対応 H29/6~R2/6 ZSU60W, ZSU65W 8AR-FTS Turbo/Toyota Safety Sense C 搭載車対応 CH-R H30/5~ NGX10 8NR-FTS Toyota Safety Sense 搭載車対 グランエース R1/12~ GDH303W 1GD-FTV Toyota Safety Sense 搭載車対 RAV4 H31/4~ MXAA52 MXAA54 M20A-FKS Toyota Safety Sense 対応 カローラツーリング R2/6~ MZEA12W M20A-FKS 2000リミテッド,Toyota Safety Sense 対応 ヤリス R2/2~ KSP210 1KR-FE 2000リミテッド,Toyota Safety Sense 対応 GRヤリス R6/4~ GXPA16 G16E-GTS MT/AT共通,Toyota Safety Sense 対応 ランドクルーザー R3/8~ VJA300W V35A-FTS Toyota Safety Sense 対応 ランドクルーザー250 R6/4~ TRJ250W 2TR-FE Toyota Safety Sense 対応 GDJ250W 1GD-FTV - ※適合につきましては2025年4月現在となります。詳しい適合に関しましてはメーカーページをご確認下さい。 ※電子制御スロットルを純正で採用している車両に装着可能。車両の最大出力が変化するものではありません。
35280 円 (税込 / 送料込)

【国内最高クラスの保証制度】 BLITZ ブリッツ スロコン BTSG1 スロットルコントローラー 【ダイハツ キャストアクティバ/ウェイク/タント 等適合 アクセルレスポンス向上/セーフティ機能搭載】
スポーツモード/エコモード 「スポーツモード」はモード毎に比率を固定し、10モードからアクセスレスポンスを変化させ、スロコンならではの純正+αのレスポンスの制御比率を引き上げることができます。 「エコモード」はECO1~5モードから、純正よりもレスポンスをマイルドにしエコドライブを実現でき、 燃費を気にされる方以外にも、アクセスレスポンスが過敏に感じる場合にもおすすめです。 オートモード 開度や時間などのアクセルの操作状況をもとに、自動で制御比率を調整するモードです。比率の変化特性は5つあり、ドライバーの好みで選択できます。 商品説明 ・ブリッツのスロットルコントローラーTHRO CON、BTSG1です。 ・電子制御スロットル搭載車のアクセルレスポンスを制御するスロットルコントローラーです。発進がもたつく、スムーズに加速しない、クルマが遅く感じるなどの「ドライバーの意図しないアクセルレスポンス」を自在にコントロールしストレスの無いドライビングを可能にします。 ・まるで排気量アップをしたかのような加速が得られる「スポーツモード」、純正よりもマイルドレスポンスに設定し燃費向上を狙う事のできる「エコモード」など複数のモードを選択可能。さらにアクセル操作の状況を判別して比率を自動で切り替える「オートモード」も搭載しています。 ・電源配線にトラブルが発生した場合は、直ちにノーマル回路に切り替わるセーフティ機能を搭載しています。 ・発進時のアクセルレスポンスを引き上げることで排気量をアップしたかのような加速感が得られるスポーツモード10種、純正よりもマイルドなレスポンスに変化させることで燃費向上も狙えるエコモード5種、モード毎に一定比率でアクセルレスポンスを変化できます。 ・また、アクセルの操作状況を元にコンピュータが自動で比率を切り替えるオートモードを5種搭載。ドライバーの好みでの計25種類からモード選択できます。さらに別売オプションにて比率を最大限に引き上げる「スクランブルモード」も選択可能になります。 ・取付けは車両のセンサーハーネスに完全コネクターオンの簡単作業です。 商品構成 本体ユニット×1/コントローラー×1/車種別専用ハーネス×1/電源ハーネス×1/エレクトロタップ×1/スプライス×1/両面テープ×2/タイラップ×4/取扱説明書×1/保証書×1 ※取付に必要なパーツは基本的にすべて同梱されています。 別売りオプション ●THRO CON SCSハーネス:14800 スタートコントロールシステム(SCS)を利用可能にするための別売ハーネス。スロコンの機能に加えてアイドリングストップキャンセル機能を保持したり、SUBARU SIドライブ・LEXUS ドライブモードセレクトなど、エンジン始動時に任意に選択できないモードをあらかじめ選択することができます。 ●THRO CON スクランブルスイッチ:14799 スイッチを押すだけで設定時間の間アクセルレスポンスを最大比率にして、鋭いレスポンスを実現します。●Thro Con,Power Con接続ハーネス:14797 スロコンとパワコンを接続し、それぞれの製品の機能を連動させることができるオプションパーツです。 タグ1:【SBT01269】/タグ2:【SBT01262】/タグ3:【SBT01310】/タグ4:【SBT01286】/タグ5:【SBT00261】/タグ6:【SBT00321】/タグ7:【SBT00957】主な適合 車種 年式 型式 エンジン型式 備考 LX570 H27/9~R3/10 URJ201W 3UR-FE Lexus Safety System + 搭載車対応 RX450h H27/10~R4/7 GYL20W, GYL25W 2GR-FXS Lexus Safety System + 搭載車対応 86 H24/4~R3/10 ZN6 FA20 - 86 GR H29/12~R3/10 ZN6 FA20 - GR86 R3/10~ ZN8 FA24 - BRZ H24/3~R3/3 ZC6 FA20 - BRZ R3/8~ ZD8 FA24 - WRX S4 H26/8~R3/3 VAG FA20 Turbo アイサイト(Ver.3) 搭載車対応 WRX STI H26/8~R3/3 VAF EJ25 Turbo USAモデル H26/8~R3/3 VAB EJ20 Turbo XV H24/10~H29/4 GP7 FB20 アイサイト(Ver.2)(Ver.3)搭載車対応 XV HYBRID H25/6~H29/4 GPE FB20 アイサイト(Ver.2)搭載車対応 インプレッサ H22/7~H26/8 GVB EJ20 Turbo, tS共通 H22/7~H26/8 GVF EJ25 Turbo, A-Line インプレッサG4 H23/12~H28/10 GJ2,GJ3 FB16 2WD・4WD共通 アイサイト(Ver.2)(Ver.3) 搭載車対応 H23/12~H28/10 GJ6,GJ7 FB20 2WD・4WD共通 アイサイト(Ver.2)(Ver.3) 搭載車対応 インプレッサスポーツ H23/12~H28/10 GP2,GP3 FB16 2WD・4WD共通 アイサイト(Ver.2)(Ver.3) 搭載車対応 H23/12~H28/10 GP6,GP7 FB20 2WD・4WD共通 アイサイト(Ver.2)(Ver.3) 搭載車対応 インプレッサスポーツハイブリッド H27/7~H28/10 GPE FB20 アイサイト(Ver.2)搭載車対応 フォレスター H24/11~H30/7 SJ5 FB20 NA アイサイト(Ver.2) 搭載車対応 H24/11~H30/7 SJG FA20 Turbo アイサイト(Ver.2) 搭載車対応 レヴォーグ H26/6~R2/10 VM4 FB16 Turbo アイサイト(Ver.3) 搭載車対応 H26/6~H30/7 VMG FA20 Turbo アイサイト(Ver.3) 搭載車対応 レガシィB4 H26/10~R2/8 BN9 FB25 アイサイト(Ver.3) 搭載車対応 レガシィアウトバック H26/10~R3/3 BS9 FB25 アイサイト(Ver.3) 搭載車対応 ウェイク H26/11~R4/8 LA700S, LA710S KF-VE NA スマートアシスト 搭載車対応 H26/11~R4/8 LA700S, LA710S KF-VET Turbo スマートアシスト 搭載車対応 キャストスタイル H27/9~R5/6 LA250S, LA260S KF-VE NA スマートアシストII 搭載車対応 H27/9~R5/6 LA250S, LA260S KF-VET Turbo スマートアシストII 搭載車対応 キャストスポーツ H27/10~R5/6 LA250S, LA260S KF-VET Turbo スマートアシストII 搭載車対応 タント/タントカスタム H25/10~R1/7 LA600S, LA610S KF-VE NA スマートアシスト、スマートアシストII 搭載車対応 H25/10~R1/7 LA600S, LA610S KF-VET Turbo スマートアシスト、スマートアシストII 搭載車対応 ムーヴ/ムーヴカスタム H26/12~R5/7 LA150S, LA160S KF-VE NA スマートアシスト、スマートアシストII 搭載車対応 H26/12~R5/7 LA150S, LA160S KF-VET Turbo スマートアシスト、スマートアシストII 搭載車対応 ムーヴキャンバス H28/9~R4/7 LA800S, LS810S KF-VE NA/スマートアシストII 搭載車対応 R4/7~ LA850S, LA860S KF-VE, KF-VET スマートアシスト 搭載車対応 タンク/ルーミージャスティ/ジャスティカスタムトール/トールカスタム H28/11~ M900A,M910A 1KR-VET,1KR-FE NA/スマートアシストII 搭載車対応 ランドクルーザープラド R2/8~ GDJ150W GDJ151W 1GD-FTV Toyota Safety Sense 対応 ※適合につきましては2023年7月現在となります。詳しい適合に関しましてはメーカーページをご確認下さい。※電子制御スロットルを純正で採用している車両に装着可能。車両の最大出力が変化するものではありません。
35280 円 (税込 / 送料込)

【国内最高クラスの保証制度】 BLITZ ブリッツ スロコン BTSQ1 スロットルコントローラー 【日産 GT-R 等適合 アクセルレスポンス向上/セーフティ機能搭載】
スポーツモード/エコモード 「スポーツモード」はモード毎に比率を固定し、10モードからアクセスレスポンスを変化させ、スロコンならではの純正+αのレスポンスの制御比率を引き上げることができます。 「エコモード」はECO1~5モードから、純正よりもレスポンスをマイルドにしエコドライブを実現でき、 燃費を気にされる方以外にも、アクセスレスポンスが過敏に感じる場合にもおすすめです。 オートモード 開度や時間などのアクセルの操作状況をもとに、自動で制御比率を調整するモードです。比率の変化特性は5つあり、ドライバーの好みで選択できます。 商品説明 ・ブリッツのスロットルコントローラーTHRO CON、BTSQ1です。 ・電子制御スロットル搭載車のアクセルレスポンスを制御するスロットルコントローラーです。発進がもたつく、スムーズに加速しない、クルマが遅く感じるなどの「ドライバーの意図しないアクセルレスポンス」を自在にコントロールしストレスの無いドライビングを可能にします。 ・まるで排気量アップをしたかのような加速が得られる「スポーツモード」、純正よりもマイルドレスポンスに設定し燃費向上を狙う事のできる「エコモード」など複数のモードを選択可能。さらにアクセル操作の状況を判別して比率を自動で切り替える「オートモード」も搭載しています。 ・電源配線にトラブルが発生した場合は、直ちにノーマル回路に切り替わるセーフティ機能を搭載しています。 ・発進時のアクセルレスポンスを引き上げることで排気量をアップしたかのような加速感が得られるスポーツモード10種、純正よりもマイルドなレスポンスに変化させることで燃費向上も狙えるエコモード5種、モード毎に一定比率でアクセルレスポンスを変化できます。 ・また、アクセルの操作状況を元にコンピュータが自動で比率を切り替えるオートモードを5種搭載。ドライバーの好みでの計25種類からモード選択できます。さらに別売オプションにて比率を最大限に引き上げる「スクランブルモード」も選択可能になります。 ・取付けは車両のセンサーハーネスに完全コネクターオンの簡単作業です。 商品構成 本体ユニット×1/コントローラー×1/車種別専用ハーネス×1/電源ハーネス×1/エレクトロタップ×1/スプライス×1/両面テープ×2/タイラップ×4/取扱説明書×1/保証書×1 ※取付に必要なパーツは基本的にすべて同梱されています。 別売りオプション ●THRO CON SCSハーネス:14800 スタートコントロールシステム(SCS)を利用可能にするための別売ハーネス。スロコンの機能に加えてアイドリングストップキャンセル機能を保持したり、SUBARU SIドライブ・LEXUS ドライブモードセレクトなど、エンジン始動時に任意に選択できないモードをあらかじめ選択することができます。 ●THRO CON スクランブルスイッチ:14799 スイッチを押すだけで設定時間の間アクセルレスポンスを最大比率にして、鋭いレスポンスを実現します。 ●Thro Con,Power Con接続ハーネス:14797 スロコンとパワコンを接続し、それぞれの製品の機能を連動させることができるオプションパーツです。主な適合 車種 年式 型式 エンジン型式 備考 GT-R H19/12~H24/11 R35 VR38DETT SpecV未確認/MC前後共通 ※適合につきましては2021年12月現在のメーカー適合をもとに記載いたしております。「~現在」の表記はその時点での確認であり、モデルチェンジ等により適合が変更される可能性も御座いますのでご了承くださいませ。 また、いかなる場合におきましても適合の正確性につきましてはメーカー適合を優先とさせていただきます。必ずメーカーページにて適合を確認の上、購入していただきますようお願い致します。 ※電子制御スロットルを純正で採用している車両に装着可能。車両の最大出力が変化するものではありません。 ※画像はイメージです。
43180 円 (税込 / 送料込)

【国内最高クラスの保証制度】 BLITZ ブリッツ スロコン BTHP2 スロットルコントローラー 【ホンダ フィットハイブリッド/フリードハイブリッド等適合 アクセルレスポンス向上/セーフティ機能搭載】
スポーツモード/エコモード 「スポーツモード」はモード毎に比率を固定し、10モードからアクセスレスポンスを変化させ、スロコンならではの純正+αのレスポンスの制御比率を引き上げることができます。 「エコモード」はECO1~5モードから、純正よりもレスポンスをマイルドにしエコドライブを実現でき、 燃費を気にされる方以外にも、アクセスレスポンスが過敏に感じる場合にもおすすめです。 オートモード 開度や時間などのアクセルの操作状況をもとに、自動で制御比率を調整するモードです。比率の変化特性は5つあり、ドライバーの好みで選択できます。 商品説明 ・ブリッツのスロットルコントローラーTHRO CON、BTHP2です。 ・電子制御スロットル搭載車のアクセルレスポンスを制御するスロットルコントローラーです。発進がもたつく、スムーズに加速しない、クルマが遅く感じるなどの「ドライバーの意図しないアクセルレスポンス」を自在にコントロールしストレスの無いドライビングを可能にします。 ・まるで排気量アップをしたかのような加速が得られる「スポーツモード」、純正よりもマイルドレスポンスに設定し燃費向上を狙う事のできる「エコモード」など複数のモードを選択可能。さらにアクセル操作の状況を判別して比率を自動で切り替える「オートモード」も搭載しています。 ・電源配線にトラブルが発生した場合は、直ちにノーマル回路に切り替わるセーフティ機能を搭載しています。 ・発進時のアクセルレスポンスを引き上げることで排気量をアップしたかのような加速感が得られるスポーツモード10種、純正よりもマイルドなレスポンスに変化させることで燃費向上も狙えるエコモード5種、モード毎に一定比率でアクセルレスポンスを変化できます。 ・また、アクセルの操作状況を元にコンピュータが自動で比率を切り替えるオートモードを5種搭載。ドライバーの好みでの計25種類からモード選択できます。さらに別売オプションにて比率を最大限に引き上げる「スクランブルモード」も選択可能になります。 ・取付けは車両のセンサーハーネスに完全コネクターオンの簡単作業です。 商品構成 本体ユニット×1/コントローラー×1/車種別専用ハーネス×1/電源ハーネス×1/エレクトロタップ×1/スプライス×1/両面テープ×2/タイラップ×4/取扱説明書×1/保証書×1 ※取付に必要なパーツは基本的にすべて同梱されています。 別売りオプション ●THRO CON SCSハーネス:14800 スタートコントロールシステム(SCS)を利用可能にするための別売ハーネス。スロコンの機能に加えてアイドリングストップキャンセル機能を保持したり、SUBARU SIドライブ・LEXUS ドライブモードセレクトなど、エンジン始動時に任意に選択できないモードをあらかじめ選択することができます。 ●THRO CON スクランブルスイッチ:14799 スイッチを押すだけで設定時間の間アクセルレスポンスを最大比率にして、鋭いレスポンスを実現します。 ●Thro Con,Power Con接続ハーネス:14797 スロコンとパワコンを接続し、それぞれの製品の機能を連動させることができるオプションパーツです。主な適合 車種 年式 型式 エンジン型式 備考 アコードハイブリッド H25/6~R2/2 CR6 LFA 衝突軽減ブレーキCMBS 搭載車対応 ヴェゼルハイブリッド H25/12~R3/4 RU3/RU4 LEB シティブレーキアクティブシステム 搭載車対応 R3/4~ RV5/RV6 LEC e:HEV,Honda SENSING 対応 オデッセイハイブリッド H28/2~R2/11 RC4 LFA アブソルート専用 衝突軽減ブレーキCMBS 搭載車対応MC前後共通 R2/11~R4/9 RC4 LFA e:HEV,Honda SENSING 対応 グレイスハイブリッド H26/12~R2/7 GM4/GM5 LEB シティブレーキアクティブシステム 搭載車対応 ジェイド ハイブリッド H27/2~R2/7 FR4 LEB MC前後共通衝突軽減ブレーキCMBS 搭載車対応Honda SENSING 搭載車対応 シャトルハイブリッド H27/5~R4/11 GP7/GP8 LEB シティブレーキアクティブシステム 搭載車対応 フィットハイブリッド H25/9~R2/2 GP5/GP6 LEB シティブレーキアクティブシステム 搭載車対応 R2/2~ GR3/GR4/GR6/GR8 LEB e:HEV,Honda SENSING 対応 フリード+ハイブリッド H28/9~ GB7/GB8 LEB ホンダセンシング 搭載車対応 フリードハイブリッド H28/9~ GB7/GB8 LEB ホンダセンシング 搭載車対応 ※適合につきましては2023年9月現在のメーカー適合をもとに記載いたしております。「~現在」の表記はその時点での確認であり、モデルチェンジ等により適合が変更される可能性も御座いますのでご了承くださいませ。 また、いかなる場合におきましても適合の正確性につきましてはメーカー適合を優先とさせていただきます。必ずメーカーページにて適合を確認の上、購入していただきますようお願い致します。 ※電子制御スロットルを純正で採用している車両に装着可能。車両の最大出力が変化するものではありません。
35280 円 (税込 / 送料込)

【国内最高クラスの保証制度】 BLITZ ブリッツ スロコン BTSC2 スロットルコントローラー 【スバル レガシィ/フォレスター 等適合 アクセルレスポンス向上/セーフティ機能搭載】
スポーツモード/エコモード 「スポーツモード」はモード毎に比率を固定し、10モードからアクセスレスポンスを変化させ、スロコンならではの純正+αのレスポンスの制御比率を引き上げることができます。 「エコモード」はECO1~5モードから、純正よりもレスポンスをマイルドにしエコドライブを実現でき、 燃費を気にされる方以外にも、アクセスレスポンスが過敏に感じる場合にもおすすめです。 オートモード 開度や時間などのアクセルの操作状況をもとに、自動で制御比率を調整するモードです。比率の変化特性は5つあり、ドライバーの好みで選択できます。 商品説明 ・ブリッツのスロットルコントローラーTHRO CON、BTSC2です。 ・電子制御スロットル搭載車のアクセルレスポンスを制御するスロットルコントローラーです。発進がもたつく、スムーズに加速しない、クルマが遅く感じるなどの「ドライバーの意図しないアクセルレスポンス」を自在にコントロールしストレスの無いドライビングを可能にします。 ・まるで排気量アップをしたかのような加速が得られる「スポーツモード」、純正よりもマイルドレスポンスに設定し燃費向上を狙う事のできる「エコモード」など複数のモードを選択可能。さらにアクセル操作の状況を判別して比率を自動で切り替える「オートモード」も搭載しています。 ・電源配線にトラブルが発生した場合は、直ちにノーマル回路に切り替わるセーフティ機能を搭載しています。 ・発進時のアクセルレスポンスを引き上げることで排気量をアップしたかのような加速感が得られるスポーツモード10種、純正よりもマイルドなレスポンスに変化させることで燃費向上も狙えるエコモード5種、モード毎に一定比率でアクセルレスポンスを変化できます。 ・また、アクセルの操作状況を元にコンピュータが自動で比率を切り替えるオートモードを5種搭載。ドライバーの好みでの計25種類からモード選択できます。さらに別売オプションにて比率を最大限に引き上げる「スクランブルモード」も選択可能になります。 ・取付けは車両のセンサーハーネスに完全コネクターオンの簡単作業です。 商品構成 本体ユニット×1/コントローラー×1/車種別専用ハーネス×1/電源ハーネス×1/エレクトロタップ×1/スプライス×1/両面テープ×2/タイラップ×4/取扱説明書×1/保証書×1 ※取付に必要なパーツは基本的にすべて同梱されています。 別売りオプション ●THRO CON SCSハーネス:14800 スタートコントロールシステム(SCS)を利用可能にするための別売ハーネス。スロコンの機能に加えてアイドリングストップキャンセル機能を保持したり、SUBARU SIドライブ・LEXUS ドライブモードセレクトなど、エンジン始動時に任意に選択できないモードをあらかじめ選択することができます。 ●THRO CON スクランブルスイッチ:14799 スイッチを押すだけで設定時間の間アクセルレスポンスを最大比率にして、鋭いレスポンスを実現します。●Thro Con,Power Con接続ハーネス:14797 スロコンとパワコンを接続し、それぞれの製品の機能を連動させることができるオプションパーツです。 ●Thro Con,Power Con接続ハーネス:14797 スロコンとパワコンを接続し、それぞれの製品の機能を連動させることができるオプションパーツです。主な適合 車種 年式 型式 エンジン型式 備考 フォレスター H14/02~H19/12 SG5 EJ20 Turbo, A/T専用 フォレスター H28/02~H19/12 SG9 EJ25 Turbo レガシィB4 H15/06~H18/05 BL5 EJ20 Turbo レガシィB4 H15/06~H19/05 BL5 EJ20 NA,2.0R専用 レガシィB4 H15/09~H18/05 BLE EZ30 搭載車対応 レガシィアウトバック H15/10~H18/05 BP9 EJ25 2.5i レガシィツーリングワゴン H15/05~H18/05 BP5 EJ20 Turbo レガシィツーリングワゴン H15/05~H19/05 BP5 EJ20 NA,2.0R専用 レガシィツーリングワゴン H15/09~H18/05 BPE EZ30 搭載車対応 ※適合につきましては2021年12月現在のメーカー適合をもとに記載いたしております。「~現在」の表記はその時点での確認であり、モデルチェンジ等により適合が変更される可能性も御座いますのでご了承くださいませ。 また、いかなる場合におきましても適合の正確性につきましてはメーカー適合を優先とさせていただきます。必ずメーカーページにて適合を確認の上、購入していただきますようお願い致します。 ※電子制御スロットルを純正で採用している車両に装着可能。車両の最大出力が変化するものではありません。
35280 円 (税込 / 送料込)

PIVOT ( ピボット ) スロコン 3-drive専用【MT車用クラッチアダプター】THA-MA1
◆商品名:PIVOT ( ピボット ) スロコン 3-drive専用【MT車用クラッチアダプター】THA-MA1生産国:日本
4874 円 (税込 / 送料別)

EXEDY(エクセディ) クラッチ【ウルトラファイバークラッチセット】 トヨタ SXE10 アルテッツァ TK06H
◆商品名:EXEDY(エクセディ) クラッチ【ウルトラファイバークラッチセット】 トヨタ SXE10 アルテッツァ TK06H高圧着力と優れた操作性を両立。適合:SXE10
71872 円 (税込 / 送料別)

BLITZ(ブリッツ) SmaThro / スマスロ スロットルコントローラー BSSA1 トヨタ・ニッサン BSSA1
・モード数:10モード ・スイッチ取付け方法:最大3種類 ・カプラーオン装着 ・電源配線不要 ・リバース時キャンセル設定可能(要オプション)タイトルに記載のメーカーは代表的なものです。 メーカーや車種で適合品番が異なりますので、必ず「車種別適合表」をご覧になり、対応年式・型式・グレードなどをご確認ください。
24927 円 (税込 / 送料込)