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SUNDAY AFTERNOONS Sun Guide Capサンデー アフタヌーンズ サン ガイド キャップ （ Sandstone ） | SUNDAY AFTERNOONS Sun Guide Cap [t]

◆ご確認ください◆ ※商品は海外からの輸入品「並行輸入品」となります。 ※保証は初期不良のみの対応となります。 ※商品画像に「サイズ交換」の記載がない商品はサイズ交換・返品はできません。 ※購入できる状態でも他のモールの販売状況により、完売となっている場合もございます。 ※海外からの輸送のため、商品の箱にキズや凹み、破損などが見受けられる場合がございます。 商品自体に問題がない場合、箱の補修、または別箱に入れ替えるなどして対応させていただいております。 何卒、ご理解賜りますようお願いいたします。

SUNDAY AFTERNOONS Adventure hatサンデー アフタヌーンズ アドベンチャー ハット （ Sand/Black ） | SUNDAY AFTERNOONS Adventure hat [t]

◆ご確認ください◆ ※商品は海外からの輸入品「並行輸入品」となります。 ※保証は初期不良のみの対応となります。 ※商品画像に「サイズ交換」の記載がない商品はサイズ交換・返品はできません。 ※購入できる状態でも他のモールの販売状況により、完売となっている場合もございます。 ※海外からの輸送のため、商品の箱にキズや凹み、破損などが見受けられる場合がございます。 商品自体に問題がない場合、箱の補修、または別箱に入れ替えるなどして対応させていただいております。 何卒、ご理解賜りますようお願いいたします。

SUNDAY AFTERNOONS Sundancer hatサンデー アフタヌーンズ サンダンサー ハット （ Cream ） | SUNDAY AFTERNOONS Sundancer hat [t]

◆ご確認ください◆ ※商品は海外からの輸入品「並行輸入品」となります。 ※保証は初期不良のみの対応となります。 ※商品画像に「サイズ交換」の記載がない商品はサイズ交換・返品はできません。 ※購入できる状態でも他のモールの販売状況により、完売となっている場合もございます。 ※海外からの輸送のため、商品の箱にキズや凹み、破損などが見受けられる場合がございます。 商品自体に問題がない場合、箱の補修、または別箱に入れ替えるなどして対応させていただいております。 何卒、ご理解賜りますようお願いいたします。

SUNDAY AFTERNOONS Play Hatサンデー アフタヌーンズ プレイ ジュニア ハット （ Royal ） | SUNDAY AFTERNOONS Play Junior Hat [t]

◆ご確認ください◆ ※商品は海外からの輸入品「並行輸入品」となります。 ※保証は初期不良のみの対応となります。 ※商品画像に「サイズ交換」の記載がない商品はサイズ交換・返品はできません。 ※購入できる状態でも他のモールの販売状況により、完売となっている場合もございます。 ※海外からの輸送のため、商品の箱にキズや凹み、破損などが見受けられる場合がございます。 商品自体に問題がない場合、箱の補修、または別箱に入れ替えるなどして対応させていただいております。 何卒、ご理解賜りますようお願いいたします。

SUNDAY AFTERNOONS Eclipse Capサンデー アフタヌーンズ エクリプス キャップ （ Slate ） | SUNDAY AFTERNOONS Eclipse Cap [t]

◆ご確認ください◆ ※商品は海外からの輸入品「並行輸入品」となります。 ※保証は初期不良のみの対応となります。 ※商品画像に「サイズ交換」の記載がない商品はサイズ交換・返品はできません。 ※購入できる状態でも他のモールの販売状況により、完売となっている場合もございます。 ※海外からの輸送のため、商品の箱にキズや凹み、破損などが見受けられる場合がございます。 商品自体に問題がない場合、箱の補修、または別箱に入れ替えるなどして対応させていただいております。 何卒、ご理解賜りますようお願いいたします。

SUNDAY AFTERNOONS Eclipse Capサンデー アフタヌーンズ エクリプス キャップ （ DeepBlue ） | SUNDAY AFTERNOONS Eclipse Cap [t]

◆ご確認ください◆ ※商品は海外からの輸入品「並行輸入品」となります。 ※保証は初期不良のみの対応となります。 ※商品画像に「サイズ交換」の記載がない商品はサイズ交換・返品はできません。 ※購入できる状態でも他のモールの販売状況により、完売となっている場合もございます。 ※海外からの輸送のため、商品の箱にキズや凹み、破損などが見受けられる場合がございます。 商品自体に問題がない場合、箱の補修、または別箱に入れ替えるなどして対応させていただいております。 何卒、ご理解賜りますようお願いいたします。

全てをアジャストして自分専用の武器を生み出す。【特注カスタムクラブ】DOCUS ドゥーカス リローデッドプラス ドライバーTRPX(ティーアールピーエックス)アフターバーナーAFTERBURNER AB301・401・501・601シャフト

■納期目安 通常発送 約7-10日前後 （在庫有の場合） お取り寄せ 約2週間前後 （在庫有の場合） ※欠品・完売の場合改めて商品担当者よりメールにてご案内をいたします。 ※スペックによって特注商品になり納期が掛かるものもございます。 ※注文後のキャンセルは出来ませんのでご了承下さい。全てをアジャストして自分専用の武器を生み出す。 ロフト、ライ角、フェースアングルの変更可能！！ RELOADED+ Driver 高慣性モーメントで直進性が大幅高上。 高い慣性モーメントはヘッド挙動の直進性を高め、安定したストレートボールを生み出す。 また460ccの大型ヘッドながら重心距離を抑えている為、適度な捕まり感もあり、安定感のある飛距離と方向性を実現！ さらにフェース素材にDAT55チタンを使用することによる、ルールぎりぎりの反発性能が、大きな飛距離を約束する！ ボディー内部構造に、クワトロH構造を採用し、ボディー合成を極限まで高め、フェースのみをたわませて飛ばす。 DOCUS’H’Systemも進化している。 さらにソールのS/C（SPIN CONTROL）ポケットが適正スピンを導き出す。 リローデッドシリーズの特徴であるウェイトシステムと可変スリーブ゛で自身最強の武器を作り出せる！ スペック 専用ヘッドカバー 専用スリープ フープテクノロジーが初速を上げる！ ジェットエンジンがモチーフの飛距離系シャフト！ AFTER BURNERシリーズに待望の 40グラム台、30グラム台の最軽量タイプが登場！ 「FOOP TECHNOLOGY」をフルレングス採用しつつ軽量化を実現！ AFTERBURNER(アフターバーナー)AB501、AB401、AB301は「ボールに圧倒的な推進力を与える」をメインコンセプトに開発しました。 さらに、走り・しなり・振り抜きをこれまでのどのプロダクトよりも感じやすく設計しました。 新たに取り入れた国内繊維メーカーの最高品質カーボンシートを使った、TRPX独自の技術FOOP TECHNOLOGYをフルレングス採用することにより、 ボール初速の向上に成功しました。

抜群の飛距離と安定感を実現したFW!【カスタムクラブ】エミリッドバハマ カールヴィンソン CVS フェアウェイウッドTRPX(ティーアールピーエックス) アフターバーナー FWシャフト

■納期目安 受注生産 約10日前後 （シャフト在庫有の場合） ハドラスガラスコーティング加工 ＋2日 ※欠品・完売の場合改めて商品担当者よりメールにてご案内をいたします。 ※スペックによって特注商品になり納期が掛かるものもございます。 ガラスコーティング 効果 クラブのキズを防ぐ 納期目安 約2日 ▲詳細は画像をクリックエミリッドバハマ EMILLID BAHAMA カールヴィンソン CVS フェアウェイウッド 注目ポイント 安心感のある大型でシャローフェイス マレージングフェイスにも関わらず、抜群の飛距離を実現。 多岐にわたるウェイト調整機能で 変幻自在な弾道コントロールが可能。 CVS FW スペック ドライバーシャフトにおいて 絶大な信頼を得ている 『AFTER BURNER』にFW専用シャフトが登場。 「FOOPTECHNOLOGY」の推進力はそのままに、 精度を掛け合わせました。 「FOOPTECHNOLOGY」による最適な入射角により、 スピン軸の傾きを安定させることで 推進力と精度を両立。 FWのパフォーマンスを一気に向上させます。 FOOP TECHNOLOGY（フープテクノロジー）は、シャフト本体に対して、 配向角度90度に繊維が 配置された層をフルレングス採用したTRPX独自の技術です。 この技術でダウンスイング中に楕円（しなりによる潰れ）になるシャフト径を真円に戻す働きを利用し、 今までにないボールスピードの向上を実現しました。

カスタムクラブ【第一ゴルフオリジナル】ブリヂストン ゴルフBX2 HT フェアウェイウッドTRPX(ティーアールピーエックス)アフターバーナー FWシャフトメンズ 右用 2025

■納期目安（メーカーに在庫が有る場合） 通常納期約2-3週間 メーカーより納期連絡があり次第メールにてご連絡いたします。 ※メーカー在庫の状況により納期は変更になることがあります。 パーツ欠品の際には大幅に納期が遅れる場合がございますので予めご了承下さい。 ※注文後のキャンセル・内容変更は出来ませんのでご了承下さい。 BX2HT フェアウェイウッド 一覧 ■追加料金をご選択されたお客様へ 選択肢で追加金額をご選択頂いた際は、ご注文確定後に弊社にて金額修正させて頂きますので予めご了承ください。 （ご注文時・自動配信メールでは、含まれておりません。） メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載していますCARBON WRAPPING DESIGN カーボン部分を拡大し低重心設計。安定した高弾道がさらに進化。クラウンからトゥ側までカーボンを拡大しヒールにはウエイトを配置することでつかまりの良い高弾道で飛ばす。 構えやすさと高機能化したヘッドシェイプ テイクバックしやすいフラットなクラウン形状 打ちやすさと性能を両立したサイドラインで低重心化・高慣性モーメント化 アドレス感の向上を図るリーディング形状 突っかかりにくく、リーディングのトゥが浮きにくい BITING FACE 2.0 独自のスリップレスバイトミーリングをフェース全面に搭載。滑りやすい局面でもグリップ力が向上し弾道を安定させる。 SP-COR（サスペンションコア） トゥ、ヒールの反発性能アップ。 許容性が向上し、飛距離ロスを軽減。 ヘッド素材ボディ：ハイパーマレージング鋼AM355、タングステンスクリュー（8g）クラウン：CFRP（Carbon Fiber Reinforced Plastics） ヘッド製法ボディ：ロストワックス精密鋳造、レーザー加工、クラウン：熱圧成形（CFRP部） グリップブリヂストンゴルフ オリジナルラバーグリップ(バックライン無し/ブラック・グレー)(GXV0L・45.5g) 番手3w5w7w ヘッド体積（cm³）188164139 ロフト角(度)151821 ライ角(度)5858.559 クラブ長さ（インチ）※60度法4342.542 ●※スペック表の数値は、実測値と若干異なる場合がございます。 ●ゴルフクラブの重さ（総重量）は目安とお考えください。 ドライバーシャフトにおいて 絶大な信頼を得ている 『AFTER BURNER』にFW専用シャフトが登場。 「FOOPTECHNOLOGY」の推進力はそのままに、 精度を掛け合わせました。 「FOOPTECHNOLOGY」による最適な入射角により、 スピン軸の傾きを安定させることで 推進力と精度を両立。 FWのパフォーマンスを一気に向上させます。 FOOP TECHNOLOGY（フープテクノロジー）は、シャフト本体に対して、 配向角度90度に繊維が 配置された層をフルレングス採用したTRPX独自の技術です。 この技術でダウンスイング中に楕円（しなりによる潰れ）になるシャフト径を真円に戻す働きを利用し、 今までにないボールスピードの向上を実現しました。

バハマ史上最強の飛び【特注カスタムクラブ】エミリッドバハマカールヴィンソン CV-8 フェアウェイウッドTRPX(ティーアールピーエックス)アフターバーナーFW AFTERBURNER FIARWAY

この商品は第一ゴルフオリジナルカスタム商品のため 納期は約10日前後となりますが、欠品の際には納期が遅れる場合がございますので予めご了承下さい。 ※注文後のキャンセルは出来ませんのでご了承下さい。 ■納期目安 ・ガラスコーティング：約2日スペック モデル名 Carlvinson（カールヴィンソン）CV-8 フェアウェイウッド 番手 3W5W ロフト角 15°18° ライ角 58.5°59.5° ヘッド体積 175cc170cc フェイスアングル ±0～+0.5 素材 フェイス：DAT55G / ボディ：811チタン合金 フェイス高 33.5mm34.5mm 仕上り長さ 43インチ42.5インチ 仕上げ ブラックIP CV-8専用 別売りウェイト 1g、3g、5g 販売価格 ヘッド：50,000円(税抜) ※専用ヘッドカバー付き ※装着ウェイト,長さは仕上げによって異なります。予めご了承ください。 ※別売りウェイト ￥1,000税別/1個 ※写真は実際の色と異なる場合があります。 ドライバーシャフトにおいて 絶大な信頼を得ている 『AFTER BURNER』にFW専用シャフトが登場。 「FOOPTECHNOLOGY」の推進力はそのままに、 精度を掛け合わせました。 「FOOPTECHNOLOGY」による最適な入射角により、 スピン軸の傾きを安定させることで 推進力と精度を両立。 FWのパフォーマンスを一気に向上させます。 FOOP TECHNOLOGY（フープテクノロジー）は、シャフト本体に対して、 配向角度90度に繊維が 配置された層をフルレングス採用したTRPX独自の技術です。 この技術でダウンスイング中に楕円（しなりによる潰れ）になるシャフト径を真円に戻す働きを利用し、 今までにないボールスピードの向上を実現しました。 TRPX アフターバーナー AFTERBURNER FIARWAY F4 フレックス 重量(±2g) 振動数 長さ チップ径 バット径 ☆(1クロス) 45g 205cpm 1118mm (44inch) 8.5mm 15.1mm ☆☆（2クロス） 215cpm ☆☆☆（3クロス） 225cpm ※3W/43inch(ヒール測り) 価格 45,000円(税抜)／1本 TRPX アフターバーナー AFTERBURNER FIARWAY F5 フレックス 重量(±2g) 振動数 長さ チップ径 バット径 ☆(1クロス) 54g 245cpm 1118mm (44inch) 8.5mm 15.2mm ☆☆（2クロス） 255cpm ☆☆☆（3クロス） 265cpm ☆☆☆☆（4クロス） 275cpm ☆☆☆☆☆（5クロス） 285cpm ※3W/43inch(ヒール測り) 価格 45,000円(税抜)／1本 TRPX アフターバーナー AFTERBURNER FIARWAY F6 フレックス 重量(±2g) 振動数 長さ チップ径 バット径 ☆(1クロス) 64g 245cpm 1118mm (44inch) 8.5mm 15.3mm ☆☆（2クロス） 255cpm ☆☆☆（3クロス） 265cpm ☆☆☆☆（4クロス） 275cpm ☆☆☆☆☆（5クロス） 285cpm ※3W/43inch(ヒール測り) 価格 45,000円(税抜)／1本

バハマ初の可変式スリーブを採用エミリッドバハマ カールヴィンソン CV11 PRO ドライバーTRPX(ティーアールピーエックス)アフターバーナーAFTERBURNER AB403 AB503 AB603シャフト

■納期目安 通常発送(ヘッド在庫有り)約1週間前後（シャフト在庫有の場合） お取り寄せ約2週間前後（在庫有の場合） ※欠品・完売の場合改めて商品担当者よりメールにてご案内をいたします。 ※スペックによって特注商品になり納期が掛かるものもございます。 おすすめチューンナップ一覧 超高反発加工 効果 ボール初速が上がり飛距離UP 納期目安 約2週間 ▲詳細は画像をクリック ガラスコーティング 効果 クラブのキズを防ぐ 納期目安 約2日 ▲詳細は画像をクリックエミリッドバハマ EMILLID BAHAMA カールヴィンソン CV11 PRO ドライバー CV8の飛距離性能を継承しつつ、さらに進化を与えるため、CV8よりさらにディープにし、バハマ初の可変式スリーブを採用いたしました。 それによりCV8より掴まりも良く高弾道、低スピンの実現にも成功し爆発的な飛距離と圧倒的な直進性を併せ持ったヘッドです。 注目ポイント 前作CV8との比較では同ロフト角程度を、 大手メーカーとの比較では+1°前後のハイロフトがオススメ。 460ccでありながらディープフェース形状のため、投影面積が大きすぎず構えやすい。 打球音は少し高めの乾いた音で、圧倒的な初速感と弾き感が得られます。 スペック AFTERBURNER(アフターバーナー)AB403/AB503/AB603は、”曲げ”＜しなり＞と”衝撃反発”＜ハジキ＞の融合がさらなる初速を生み出す！ “曲げ”に対して高いパフォーマンスを発揮できる材料を『AFTER BURNER』の代名詞である「フープテクノロジー」に採用することで、『01シリーズ』と比べ、より大きくつぶれ、より大きくしなり戻ります。 さらに、”衝撃”にフォーカス。フープ層のすぐ外側を覆うように衝撃を跳ね返す材料を採用して直進力を高めます。 この組み合わせによりさらなる初速アップが期待できます。

DR並みの飛距離性能DAT55Gフェイス装着高性能フルチタンモデル【特注カスタムクラブ】ミステリー MYSTERYC-HT511 フェアウェイウッドTRPX(ティーアールピーエックス)アフターバーナーFW AFTERBURNER FIARWAY

この商品は第一ゴルフオリジナルカスタム商品のため 納期は約10日前後となります。注文後のキャンセルは出来ませんのでご了承下さい。オーソドックスにして やや小ぶりでシャープなフォルムが 鋭い振り抜きを イメージ通りに演じさせてくれる 高弾道フェアウェイウッドヘッド HEAD C-HT511 フェアウェイウッド 素材・製法 フェイス/DAT55Gチタン ボディー/6-4チタン鋳造 番 手 FD PROTO FD #5 #7 ロフト角(°) 12/13 14/15/16 18 21 ライ角(度) 57 57.5 58. 重心高さ(mm) 20± 20.5± 21.5± 22.5± 重心深度(mm) 30± 30.5± 31± 31.5± 重心距離(mm) 32± 32.5± 33± 33.5± 体 積(ml) 178 168 158 重 量(g) 210± 215± 220± 長さ目安 (インチ) 43.0～42.75 42.5～42.25 42.0～41.75 ※長さは装着するシャフトによって前後します。予めご了承ください。 ドライバーシャフトにおいて 絶大な信頼を得ている 『AFTER BURNER』にFW専用シャフトが登場。 「FOOPTECHNOLOGY」の推進力はそのままに、 精度を掛け合わせました。 「FOOPTECHNOLOGY」による最適な入射角により、 スピン軸の傾きを安定させることで 推進力と精度を両立。 FWのパフォーマンスを一気に向上させます。 FOOP TECHNOLOGY（フープテクノロジー）は、シャフト本体に対して、 配向角度90度に繊維が 配置された層をフルレングス採用したTRPX独自の技術です。 この技術でダウンスイング中に楕円（しなりによる潰れ）になるシャフト径を真円に戻す働きを利用し、 今までにないボールスピードの向上を実現しました。 TRPX アフターバーナー AFTERBURNER FIARWAY F4 フレックス 重量(±2g) 振動数 長さ チップ径 バット径 ☆(1クロス) 45g 205cpm 1118mm (44inch) 8.5mm 15.1mm ☆☆（2クロス） 215cpm ☆☆☆（3クロス） 225cpm ※3W/43inch(ヒール測り) 価格 45,000円(税抜)／1本 TRPX アフターバーナー AFTERBURNER FIARWAY F5 フレックス 重量(±2g) 振動数 長さ チップ径 バット径 ☆(1クロス) 54g 245cpm 1118mm (44inch) 8.5mm 15.2mm ☆☆（2クロス） 255cpm ☆☆☆（3クロス） 265cpm ☆☆☆☆（4クロス） 275cpm ☆☆☆☆☆（5クロス） 285cpm ※3W/43inch(ヒール測り) 価格 45,000円(税抜)／1本 TRPX アフターバーナー AFTERBURNER FIARWAY F6 フレックス 重量(±2g) 振動数 長さ チップ径 バット径 ☆(1クロス) 64g 245cpm 1118mm (44inch) 8.5mm 15.3mm ☆☆（2クロス） 255cpm ☆☆☆（3クロス） 265cpm ☆☆☆☆（4クロス） 275cpm ☆☆☆☆☆（5クロス） 285cpm ※3W/43inch(ヒール測り) 価格 45,000円(税抜)／1本

バハマ初の可変式スリーブを採用エミリッドバハマ カールヴィンソン CV11 PRO ドライバーTRPX(ティーアールピーエックス)アフターバーナーAFTERBURNER AB301・401・501 シャフト

■納期目安 通常発送(ヘッド在庫有り)約1週間前後（シャフト在庫有の場合） お取り寄せ約2週間前後（在庫有の場合） ※欠品・完売の場合改めて商品担当者よりメールにてご案内をいたします。 ※スペックによって特注商品になり納期が掛かるものもございます。 おすすめチューンナップ一覧 超高反発加工 効果 ボール初速が上がり飛距離UP 納期目安 約2週間 ▲詳細は画像をクリック ガラスコーティング 効果 クラブのキズを防ぐ 納期目安 約2日 ▲詳細は画像をクリックエミリッドバハマ EMILLID BAHAMA カールヴィンソン CV11 PRO ドライバー CV8の飛距離性能を継承しつつ、さらに進化を与えるため、CV8よりさらにディープにし、バハマ初の可変式スリーブを採用いたしました。 それによりCV8より掴まりも良く高弾道、低スピンの実現にも成功し爆発的な飛距離と圧倒的な直進性を併せ持ったヘッドです。 注目ポイント 前作CV8との比較では同ロフト角程度を、 大手メーカーとの比較では+1°前後のハイロフトがオススメ。 460ccでありながらディープフェース形状のため、投影面積が大きすぎず構えやすい。 打球音は少し高めの乾いた音で、圧倒的な初速感と弾き感が得られます。 スペック フープテクノロジーが初速を上げる！ ジェットエンジンがモチーフの飛距離系シャフト！ AFTER BURNERシリーズに待望の 40グラム台、30グラム台の最軽量タイプが登場！ 「FOOP TECHNOLOGY」をフルレングス採用しつつ軽量化を実現！ AFTERBURNER(アフターバーナー)AB501、AB401、AB301は「ボールに圧倒的な推進力を与える」をメインコンセプトに開発しました。 さらに、走り・しなり・振り抜きをこれまでのどのプロダクトよりも感じやすく設計しました。 新たに取り入れた国内繊維メーカーの最高品質カーボンシートを使った、TRPX独自の技術FOOP TECHNOLOGYをフルレングス採用することにより、 ボール初速の向上に成功しました。

エリート、パラダイム Ai SMOKE、パラダイム ドライバースリーブ対応キャロウェイ スリーブ付き シャフトTRPX(ティーアールピーエックス)アフターバーナー AFTERBURNER ドライバー用

【注意事項】 ■納期は約1週間です。パーツ欠品の際は時間がかかる場合がございます。 ■長さはメーカー基準の測定でヘッド付きでの全長となります。 ■スリーブはスタンダードポジションでの装着となります。 ■シャフトはロゴが裏側にくる裏挿しです。ご希望がある際は備考欄にご記入下さい。 ■バランス調整は出来ませんので予めご了承下さい。 ■ご注文確定後の変更・キャンセルは出来ませんのでご注意願います。フープテクノロジーが初速を上げる！ ジェットエンジンがモチーフの飛距離系シャフト！ AFTER BURNERシリーズに待望の 40グラム台、30グラム台の最軽量タイプが登場！ 「FOOP TECHNOLOGY」をフルレングス採用しつつ軽量化を実現！ AFTERBURNER(アフターバーナー)AB501、AB401、AB301は「ボールに圧倒的な推進力を与える」をメインコンセプトに開発しました。 さらに、走り・しなり・振り抜きをこれまでのどのプロダクトよりも感じやすく設計しました。 新たに取り入れた国内繊維メーカーの最高品質カーボンシートを使った、TRPX独自の技術FOOP TECHNOLOGYをフルレングス採用することにより、 ボール初速の向上に成功しました。 FOOP TECHNOLOGY（フープテクノロジー）は、シャフト本体に対して、配向角度90度に繊維が 配置された層をフルレングス採用したTRPX独自の技術です。 この技術でダウンスイング中に楕円（しなりによる潰れ）になるシャフト径を真円に戻す働きを利用し、 今までにないボールスピードの向上を実現しました。 TRPX アフターバーナー AFTERBURNER AB301 フレックス 重量(±2g) 振動数 長さ チップ径 バット径 RR 36g 180cpm 1194mm 8.5mm 14.5mm R 38g 190cpm ※振動数は45.5inch（ヒール測り）、D0で組み立てしたときの目安になります。 ※AB301は、38m/s以下にターゲットを絞った軽量シャフトです。想定ヘッドスピード以上のお客様の使用による折損等の場合は保証できないことがあります。 価格 60,000円(税抜)／1本 TRPX アフターバーナー AFTERBURNER AB401 フレックス 重量(±2g) 振動数 長さ チップ径 バット径 R 43g 200cpm 1194mm 8.5mm 14.8mm SR 44g 210cpm S 44g 220cpm ※振動数は45.5inch（ヒール測り）、D1で組み立てしたときの目安になります。 価格 60,000円(税抜)／1本 TRPX アフターバーナー AFTERBURNER AB501 フレックス 重量(±2g) 振動数 長さ チップ径 バット径 R 51g 240cpm 1194mm 8.5mm 15.0mm SR 51g 250cpm S 51g 260cpm SX 51g 270cpm X 52g 280cpm ※振動数は45.5inch（ヒール測り）、D2で組み立てしたときの目安になります。 価格 60,000円(税抜)／1本

カスタムクラブ【第一ゴルフオリジナル】ブリヂストン ゴルフBX2HT ドライバーTRPX ティーアールピーエックスアフターバーナーAFTERBURNER AB301・401・501 シャフトメンズ 右用 2025年

■納期目安（メーカーに在庫が有る場合） 通常納期約10営業日 納期が分かり次第メールにてご連絡いたします。 ※メーカー在庫の状況により納期は変更になることがあります。 パーツ欠品の際には大幅に納期が遅れる場合がございますので予めご了承下さい。 ※注文後のキャンセル・内容変更は出来ませんのでご了承下さい。 BX2HT ドライバー 一覧 ■追加料金をご選択されたお客様へ 選択肢で追加金額をご選択頂いた際は、ご注文確定後に弊社にて金額修正させて頂きますので予めご了承ください。 （ご注文時・自動配信メールでは、含まれておりません。） メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載していますカーボンセミモノコック構造 前作よりもカーボンの部分を増やし、バック側にウエイトパーツを配置することで慣性モーメントを高め安定性が向上。 BITING FACE 2.0 独自のスリップレスバイトミーリングをフェース全面に搭載。インパクト時のボールへの食いつきをさらに高めフェースの滑りを抑え、低スピン化。 SP-COR（サスペンションコア） トゥ、ヒールの反発性能アップ。許容性が向上し、飛距離ロスを軽減。 アジャスタブルカートリッジ ソール部フェース側の2種のウエイトで強弾道を追求したアジャスタブルカートリッジ。ウエイトの入れ替えで2パターンの細かなチューニングが可能。 ヘッド素材ボディ：Ti811チタン合金 フェース：6AL-4Vチタン合金 ソール・クラウン：CFRP（Carbon Fiber Reinforced Plastics）可変ウエイト：タングステンスクリュー（8g）、アルミスクリュー（2g）ウエイトパーツ：チタンウエイト（9g） ヘッド製法ボディ：ロストワックス精密鋳造 フェース：プレス加工、CNCミーリング、レーザー加工、ソール・クラウン：熱圧成形（CFRP部） グリップブリヂストンゴルフ オリジナルラバーグリップ(バックライン無し/ブラック・グレー)(GXV0L・45.5g) 番手＃1 ヘッド体積（cm³）460 ロフト角(度)9.510.5 ライ角(度)59 標準クラブ長さ（インチ）※60度法45.5 ●※スペック表の数値は、実測値と若干異なる場合がございます。 ●ドライバーのスペック値はニュートラルポジションでの値となります。 ●ゴルフクラブの重さ（総重量）は目安とお考えください。 フープテクノロジーが初速を上げる！ ジェットエンジンがモチーフの飛距離系シャフト！ AFTER BURNERシリーズに待望の 40グラム台、30グラム台の最軽量タイプが登場！ 「FOOP TECHNOLOGY」をフルレングス採用しつつ軽量化を実現！ AFTERBURNER(アフターバーナー)AB501、AB401、AB301は「ボールに圧倒的な推進力を与える」をメインコンセプトに開発しました。 さらに、走り・しなり・振り抜きをこれまでのどのプロダクトよりも感じやすく設計しました。 新たに取り入れた国内繊維メーカーの最高品質カーボンシートを使った、TRPX独自の技術FOOP TECHNOLOGYをフルレングス採用することにより、 ボール初速の向上に成功しました。

エリート、パラダイム Ai SMOKE、パラダイム ドライバースリーブ対応キャロウェイ スリーブ付き シャフトTRPX アフターバーナー AB503 シャフト

【注意事項】 ■納期は約1週間です。パーツ欠品の際は時間がかかる場合がございます。 ■選ばれるヘッドによってスリーブと仕上がりの長さが異なります。 ■長さはメーカー基準の測定でヘッド付きでの全長となります。 ■スリーブはスタンダードポジションでの装着となります。 ■シャフトはロゴが裏側にくる裏挿しです。ご希望がある際は備考欄にご記入下さい。 ■バランス調整は出来ませんので予めご了承下さい。 ■ご注文確定後の変更・キャンセルは出来ませんのでご注意願います。AFTERBURNER(アフターバーナー)AB503は、”曲げ”＜しなり＞と”衝撃反発”＜ハジキ＞の融合がさらなる初速を生み出す！ “曲げ”に対して高いパフォーマンスを発揮できる材料を『AFTER BURNER』の代名詞である「フープテクノロジー」に採用することで、『AB501』と比べ、より大きくつぶれ、より大きくしなり戻ります。 さらに、”衝撃”にフォーカス。フープ層のすぐ外側を覆うように衝撃を跳ね返す材料を採用して直進力を高めます。 この組み合わせによりさらなる初速アップが期待できます。

驚異の直進性でぶっ飛び【特注カスタムクラブ】エミリッドバハマカールヴィンソン CV10S ドライバーTRPX(ティーアールピーエックス)アフターバーナーAFTERBURNER AB301・401・501 シャフト

■納期目安 通常発送 10日前後 （シャフト在庫有の場合） お取り寄せ 約2～3週間前後 （メーカー在庫有の場合） ・ガラスコーティング加工・・・＋2日 ・高反発加工・・・＋2週間前後 ※パーツ欠品の際は時間がかかる場合がございます。 おすすめチューンナップ一覧 超高反発加工 効果 ボール初速が上がり飛距離UP 納期目安 約2週間 ▲詳細は画像をクリック ガラスコーティング 効果 クラブのキズを防ぐ 納期目安 約2日 ▲詳細は画像をクリック ■追加料金をご選択されたお客様へ 選択肢で追加金額をご選択頂いた際は、ご注文確定後に弊社にて金額修正させて頂きますので予めご了承ください。 （ご注文時・自動配信メールでは、含まれておりません。）エミリッドバハマ EMILLID BAHAMA カールヴィンソン CV10S ドライバー CV11PROは叩いても左にいかないディープフェイスでロースピン・フェードでした。 次のCV9はシャローフェイスで逆によ～く掴まりドローでぶっ飛びスライサーに喜ばれています。 新作のCV10Sの球筋はストレートボール！ ディープフェイスシャローバッグで直進性抜群のぶっ飛びドライバー! スペック フープテクノロジーが初速を上げる！ ジェットエンジンがモチーフの飛距離系シャフト！ AFTER BURNERシリーズに待望の 40グラム台、30グラム台の最軽量タイプが登場！ 「FOOP TECHNOLOGY」をフルレングス採用しつつ軽量化を実現！ AFTERBURNER(アフターバーナー)AB501、AB401、AB301は「ボールに圧倒的な推進力を与える」をメインコンセプトに開発しました。 さらに、走り・しなり・振り抜きをこれまでのどのプロダクトよりも感じやすく設計しました。 新たに取り入れた国内繊維メーカーの最高品質カーボンシートを使った、TRPX独自の技術FOOP TECHNOLOGYをフルレングス採用することにより、 ボール初速の向上に成功しました。

飛びと易しさを兼ね備えた460ccセミシャローフェースモデル【特注カスタムクラブ】ミステリー MYSTERYCF455ツアー ドライバーTRPX アフターバーナー AB503 シャフト

この商品は第一ゴルフオリジナルカスタム商品のため 納期は約10日前後となりますが、欠品の際には納期が遅れる場合がございますので予めご了承下さい。 ※注文後のキャンセルは出来ませんのでご了承下さい。 ～追加料金をご選択されたお客様へ～ 選択肢で追加金額をご選択頂いた際は、ご注文確定後に 弊社にて金額修正させて頂きますので予めご了承ください。 （ご注文時・自動配信メールでは、含まれておりません。） おすすめチューンナップ一覧 超高反発加工 効果 ボール初速が上がり飛距離UP 納期目安 約2週間 ▲詳細は画像をクリック ガラスコーティング 効果 クラブのキズを防ぐ 納期目安 約2日 ▲詳細は画像をクリック ウェイト装着 効果 振りやすさUP 納期目安 約2日 ▲詳細は画像をクリック大慣性モーメントとバランスの良い重心設計により、 安定した方向性と圧倒的な飛距離を達成 シャローモデルならではの安心感のある形状にこだわり 長めの重心距離と4320gcm2の大慣性モーメントで、飛距離、方向性に 優れた安定したショットを実現 フェイスには弾きの良いDAT55Gチタンを装着し、 インパクト時の球の滑りを抑えるためにレーザースコアラインを施工 商品名 CF-455 TOUR ドライバー ロフト角(°) (8.5)・9・9.5・10・10.5・11・11.5・(12) ライ角(°) 60.0 重心距離(mm) 40.0± 重心角(°) 21.0± 重量(g) 196.0± 体積(cc) 460 慣性モーメント(gcm2) 4320 素材/製法 フェイス/DAT55G 精密鍛造(レーザーミーリング加工) ボディー/6-4チタン精密鋳造 販売価格 ￥59,000+税 AFTERBURNER(アフターバーナー)AB503は、”曲げ”＜しなり＞と”衝撃反発”＜ハジキ＞の融合がさらなる初速を生み出す！ “曲げ”に対して高いパフォーマンスを発揮できる材料を『AFTER BURNER』の代名詞である「フープテクノロジー」に採用することで、『AB501』と比べ、より大きくつぶれ、より大きくしなり戻ります。 さらに、”衝撃”にフォーカス。フープ層のすぐ外側を覆うように衝撃を跳ね返す材料を採用して直進力を高めます。 この組み合わせによりさらなる初速アップが期待できます。

驚異の直進性でぶっ飛び【特注カスタムクラブ】エミリッドバハマカールヴィンソン CV10S ドライバーTRPX(ティーアールピーエックス)アフターバーナーAFTERBURNER AB403/AB503/AB603 シャフト

■納期目安 通常発送 10日前後 （シャフト在庫有の場合） お取り寄せ 約2～3週間前後 （メーカー在庫有の場合） ・ガラスコーティング加工・・・＋2日 ・高反発加工・・・＋2週間前後 ※パーツ欠品の際は時間がかかる場合がございます。 おすすめチューンナップ一覧 超高反発加工 効果 ボール初速が上がり飛距離UP 納期目安 約2週間 ▲詳細は画像をクリック ガラスコーティング 効果 クラブのキズを防ぐ 納期目安 約2日 ▲詳細は画像をクリック ■追加料金をご選択されたお客様へ 選択肢で追加金額をご選択頂いた際は、ご注文確定後に弊社にて金額修正させて頂きますので予めご了承ください。 （ご注文時・自動配信メールでは、含まれておりません。）エミリッドバハマ EMILLID BAHAMA カールヴィンソン CV10S ドライバー CV11PROは叩いても左にいかないディープフェイスでロースピン・フェードでした。 次のCV9はシャローフェイスで逆によ～く掴まりドローでぶっ飛びスライサーに喜ばれています。 新作のCV10Sの球筋はストレートボール！ ディープフェイスシャローバッグで直進性抜群のぶっ飛びドライバー! スペック AFTERBURNER(アフターバーナー)AB403/AB503/AB603は、”曲げ”＜しなり＞と”衝撃反発”＜ハジキ＞の融合がさらなる初速を生み出す！ “曲げ”に対して高いパフォーマンスを発揮できる材料を『AFTER BURNER』の代名詞である「フープテクノロジー」に採用することで、『01シリーズ』と比べ、より大きくつぶれ、より大きくしなり戻ります。 さらに、”衝撃”にフォーカス。フープ層のすぐ外側を覆うように衝撃を跳ね返す材料を採用して直進力を高めます。 この組み合わせによりさらなる初速アップが期待できます。

操作性が高く、直進性に秀でたロースピンモデル【特注カスタムクラブ】ミステリー MYSTERYCF435ツアー ドライバーTRPX アフターバーナー AB503 シャフト

この商品は第一ゴルフオリジナルカスタム商品のため 納期は約10日前後となりますが、欠品の際には納期が遅れる場合がございますので予めご了承下さい。 ※注文後のキャンセルは出来ませんのでご了承下さい。 ～追加料金をご選択されたお客様へ～ 選択肢で追加金額をご選択頂いた際は、ご注文確定後に 弊社にて金額修正させて頂きますので予めご了承ください。 （ご注文時・自動配信メールでは、含まれておりません。） おすすめチューンナップ一覧 超高反発加工 効果 ボール初速が上がり飛距離UP 納期目安 約2週間 ▲詳細は画像をクリック ガラスコーティング 効果 クラブのキズを防ぐ 納期目安 約2日 ▲詳細は画像をクリック ウェイト装着 効果 振りやすさUP 納期目安 約2日 ▲詳細は画像をクリック直進性とロースピンによって充される望むアトのひと伸び(賀光智治シニアプロ) ・操作性が高く、435ccであるにもかかわらずシャローモデルのため安心感のある顔 ・フェイスには弾きの良いDAT55Gチタンを装着し、 インパクト時の球の滑りを抑えるためにレーザースコアラインを施工 商品名 CF-435 TOUR ドライバー ロフト角(°) (8.5)・9・9.5・10・10.5・11・11.5・(12) ライ角(°) 61.5 重心距離(mm) 43.0± 重量(g) 195.0± 体積(cc) 435 慣性モーメント(gcm2) 4500 素材/製法 フェイス/DAT55G 精密鍛造(レーザーミーリング加工) ボディー/6-4チタン精密鋳造 販売価格 ￥64,900 AFTERBURNER(アフターバーナー)AB503は、”曲げ”＜しなり＞と”衝撃反発”＜ハジキ＞の融合がさらなる初速を生み出す！ “曲げ”に対して高いパフォーマンスを発揮できる材料を『AFTER BURNER』の代名詞である「フープテクノロジー」に採用することで、『AB501』と比べ、より大きくつぶれ、より大きくしなり戻ります。 さらに、”衝撃”にフォーカス。フープ層のすぐ外側を覆うように衝撃を跳ね返す材料を採用して直進力を高めます。 この組み合わせによりさらなる初速アップが期待できます。

カスタムクラブ【第一ゴルフオリジナル】ブリヂストン ゴルフBX1ST フェアウェイウッドTRPX(ティーアールピーエックス)アフターバーナー FWシャフトメンズ 右用 2025

■納期目安（メーカーに在庫が有る場合） 通常納期約10営業日 納期が分かり次第メールにてご連絡いたします。 ※メーカー在庫の状況により納期は変更になることがあります。 パーツ欠品の際には大幅に納期が遅れる場合がございますので予めご了承下さい。 ※注文後のキャンセル・内容変更は出来ませんのでご了承下さい。 BX1ST フェアウェイウッド 一覧 ■追加料金をご選択されたお客様へ 選択肢で追加金額をご選択頂いた際は、ご注文確定後に弊社にて金額修正させて頂きますので予めご了承ください。 （ご注文時・自動配信メールでは、含まれておりません。） メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載していますCARBON WRAPPING DESIGN クラウンからソール側のトゥとヒールにかけてカーボンを配置することで低重心化、低スピンで飛ばす。 アジャスタブルカートリッジ ソール部フェース側の2種のウエイトで強弾道を追求したアジャスタブルカートリッジ。ウエイトの入れ替えで2パターンの細かなチューニングが可能。 構えやすさと高機能化したヘッドシェイプ テイクバックしやすいフラットなクラウン形状 打ちやすさと性能を両立したサイドラインで低重心化・高慣性モーメント化 アドレス感の向上を図るリーディング形状突っかかりにくく、リーディングのトゥが浮きにくい BITING FACE 2.0 独自のスリップレスバイトミーリングをフェース全面に搭載。滑りやすい局面でもグリップ力が向上し弾道を安定させる。 SP-COR（サスペンションコア） トゥ、ヒールの反発性能アップ。 許容性が向上し、飛距離ロスを軽減。 。 ヘッド素材ボディ：Ti811チタン合金クラウン：CFRP（Carbon Fiber Reinforced Plastics）可変ウエイト：タングステンスクリュー（8g）、アルミスクリュー（2g） ヘッド製法ボディ：ロストワックス精密鋳造、レーザー加工、クラウン：熱圧成形（CFRP部） グリップブリヂストンゴルフ オリジナルラバーグリップ(バックライン無し/ブラック・グレー)(GXV0M・49.5g) 番手3w5w ヘッド体積（cm³）179160 ロフト角(度)1518 ライ角(度)56.557 標準クラブ長さ（インチ）※60度法4342.5 ●※スペック表の数値は、実測値と若干異なる場合がございます。 ●ゴルフクラブの重さ（総重量）は目安とお考えください。 ドライバーシャフトにおいて 絶大な信頼を得ている 『AFTER BURNER』にFW専用シャフトが登場。 「FOOPTECHNOLOGY」の推進力はそのままに、 精度を掛け合わせました。 「FOOPTECHNOLOGY」による最適な入射角により、 スピン軸の傾きを安定させることで 推進力と精度を両立。 FWのパフォーマンスを一気に向上させます。 FOOP TECHNOLOGY（フープテクノロジー）は、シャフト本体に対して、 配向角度90度に繊維が 配置された層をフルレングス採用したTRPX独自の技術です。 この技術でダウンスイング中に楕円（しなりによる潰れ）になるシャフト径を真円に戻す働きを利用し、 今までにないボールスピードの向上を実現しました。

【カスタムクラブ】シニア・レディースにも好評です！フルチタンシャローモデルミステリー MYSTERY C-HT520フェアウェイウッドTRPX アフターバーナーFWシャフト

この商品は第一ゴルフオリジナルカスタム商品のため 納期は約10日前後となります。注文後のキャンセルは出来ませんのでご了承下さい。座りのよいフラットソールで、球を拾いやすく高い弾道で打ち出せ、 UT並みの易しさとドライバー並みの飛距離を併せ持つフルチタン シャローモデル 6-4チタンボディーに、DAT55Gチタンのカップフェイスを装着 フェイスにレーザースコアラインを施し、インパクト時の滑りを抑制した 球もちの良いマイルドな打感 ターゲットに合わせやすく、力まずアドレス出来る、易しさをイメージさせる形状 製品スペック ヘッド本体価格 3,9000円(税別) ドライバーシャフトにおいて 絶大な信頼を得ている 『AFTER BURNER』にFW専用シャフトが登場。 「FOOPTECHNOLOGY」の推進力はそのままに、 精度を掛け合わせました。 「FOOPTECHNOLOGY」による最適な入射角により、 スピン軸の傾きを安定させることで 推進力と精度を両立。 FWのパフォーマンスを一気に向上させます。 FOOP TECHNOLOGY（フープテクノロジー）は、シャフト本体に対して、 配向角度90度に繊維が 配置された層をフルレングス採用したTRPX独自の技術です。 この技術でダウンスイング中に楕円（しなりによる潰れ）になるシャフト径を真円に戻す働きを利用し、 今までにないボールスピードの向上を実現しました。 TRPX アフターバーナー AFTERBURNER FIARWAY F4 フレックス 重量(±2g) 振動数 長さ チップ径 バット径 ☆(1クロス) 45g 205cpm 1118mm (44inch) 8.5mm 15.1mm ☆☆（2クロス） 215cpm ☆☆☆（3クロス） 225cpm ※3W/43inch(ヒール測り) 価格 45,000円(税抜)／1本 TRPX アフターバーナー AFTERBURNER FIARWAY F5 フレックス 重量(±2g) 振動数 長さ チップ径 バット径 ☆(1クロス) 54g 245cpm 1118mm (44inch) 8.5mm 15.2mm ☆☆（2クロス） 255cpm ☆☆☆（3クロス） 265cpm ☆☆☆☆（4クロス） 275cpm ☆☆☆☆☆（5クロス） 285cpm ※3W/43inch(ヒール測り) 価格 45,000円(税抜)／1本 TRPX アフターバーナー AFTERBURNER FIARWAY F6 フレックス 重量(±2g) 振動数 長さ チップ径 バット径 ☆(1クロス) 64g 245cpm 1118mm (44inch) 8.5mm 15.3mm ☆☆（2クロス） 255cpm ☆☆☆（3クロス） 265cpm ☆☆☆☆（4クロス） 275cpm ☆☆☆☆☆（5クロス） 285cpm ※3W/43inch(ヒール測り) 価格 45,000円(税抜)／1本

カスタムクラブ【第一ゴルフオリジナル】ブリヂストンゴルフBX1ST ドライバーTRPX ティーアールピーエックスアフターバーナーAFTERBURNER AB301・401・501 シャフトメンズ 右用 2025

■納期目安（メーカーに在庫が有る場合） 通常納期約10営業日 納期が分かり次第メールにてご連絡いたします。 ※メーカー在庫の状況により納期は変更になることがあります。 パーツ欠品の際には大幅に納期が遅れる場合がございますので予めご了承下さい。 ※注文後のキャンセル・内容変更は出来ませんのでご了承下さい。 BX1ST ドライバー 一覧 ■追加料金をご選択されたお客様へ 選択肢で追加金額をご選択頂いた際は、ご注文確定後に弊社にて金額修正させて頂きますので予めご了承ください。 （ご注文時・自動配信メールでは、含まれておりません。） メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載していますカーボンセミモノコック構造 前作よりもカーボンの部分を増やし、バック側にウエイトパーツを配置することで慣性モーメントを高め安定性が向上。 BITING FACE 2.0 独自のスリップレスバイトミーリングをフェース全面に搭載。インパクト時のボールへの食いつきをさらに高めフェースの滑りを抑え、低スピン化。 SP-COR（サスペンションコア） トゥ、ヒールの反発性能アップ。許容性が向上し、飛距離ロスを軽減。 アジャスタブルカートリッジ ソール部フェース側の2種のウエイトで強弾道を追求したアジャスタブルカートリッジ。ウエイトの入れ替えで2パターンの細かなチューニングが可能。 ヘッド素材ボディ：Ti811チタン合金 フェース：6AL-4Vチタン合金 ボディ：Ti-811 Plus ソール・クラウン：CFRP（Carbon Fiber Reinforced Plastics）可変ウエイト：タングステンスクリュー（8g）、アルミスクリュー（2g）ウエイトパーツ：チタンウエイト（8g） ヘッド製法ボディ：ロストワックス精密鋳造 フェース：プレス加工、CNCミーリング、レーザー加工 ソール・クラウン：熱圧成形（CFRP部） グリップブリヂストンゴルフ オリジナルラバーグリップ(バックライン無し/ブラック・グレー)(GXV0M・49.5g) 番手＃1 ヘッド体積（cm³）455 ロフト角(度)9.510.5 ライ角(度)57 標準クラブ長さ（インチ）※60度法45.5 ●※スペック表の数値は、実測値と若干異なる場合がございます。 ●ドライバーのスペック値はニュートラルポジションでの値となります。 フープテクノロジーが初速を上げる！ ジェットエンジンがモチーフの飛距離系シャフト！ AFTER BURNERシリーズに待望の 40グラム台、30グラム台の最軽量タイプが登場！ 「FOOP TECHNOLOGY」をフルレングス採用しつつ軽量化を実現！ AFTERBURNER(アフターバーナー)AB501、AB401、AB301は「ボールに圧倒的な推進力を与える」をメインコンセプトに開発しました。 さらに、走り・しなり・振り抜きをこれまでのどのプロダクトよりも感じやすく設計しました。 新たに取り入れた国内繊維メーカーの最高品質カーボンシートを使った、TRPX独自の技術FOOP TECHNOLOGYをフルレングス採用することにより、 ボール初速の向上に成功しました。

Muziik最高傑作、スーパーモンスターFW(カスタムクラブ)ムジーク ブラックエクスパイヤー フェアウェイウッドTRPX(ティーアールピーエックス) アフターバーナー FWシャフトmuziik BLACK XSPIRE

■納期目安 受注生産 約10日前後 （メーカー在庫有の場合） ※パーツ欠品の際は時間がかかる場合がございます。 ガラスコーティング 効果 クラブのキズを防ぐ 納期目安 約2日 ▲詳細は画像をクリックmuziik ムジーク BLACK XSPIRE フェアウェイウッド Muziik最高傑作、スーパーモンスターFW誕生。 muziik初！マルチコンポジットドライバー。 美しい顔、安心できる座りの良さ。 最大飛距離のために採用した、軽量カーボンクラウン＋811チタンボディ。 フェースはβチタンSAT2041を採用した、マルチコンポジット設計。 軽量カーボンクラウンでできた余剰重量分をソールのABS樹脂＋可変式SUSウェイトスクリューに。 やさしくて、捕まりの良い理想的な弾道を実現。 高い放物線を描いたボール、グリーン上で止まるイメージが沸く。 全てに意味がある、スーパーモンスターFW、ここに降臨する。 商品説明 スペック表 ドライバーシャフトにおいて 絶大な信頼を得ている 『AFTER BURNER』にFW専用シャフトが登場。 「FOOPTECHNOLOGY」の推進力はそのままに、 精度を掛け合わせました。 「FOOPTECHNOLOGY」による最適な入射角により、 スピン軸の傾きを安定させることで 推進力と精度を両立。 FWのパフォーマンスを一気に向上させます。 FOOP TECHNOLOGY（フープテクノロジー）は、シャフト本体に対して、 配向角度90度に繊維が 配置された層をフルレングス採用したTRPX独自の技術です。 この技術でダウンスイング中に楕円（しなりによる潰れ）になるシャフト径を真円に戻す働きを利用し、 今までにないボールスピードの向上を実現しました。

更なる飛距離と易しさの融合。muziik ムジーク BLACK XSPIRE ブラックエクスパイヤー ドライバーTRPX(ティーアールピーエックス)アフターバーナーAFTERBURNER AB403・503・603 シャフト

■納期目安 通常発送 (ヘッド在庫有り) 約1週間前後 （シャフト在庫有の場合） お取り寄せ 約2週間前後 （在庫有の場合） ※欠品・完売の場合改めて商品担当者よりメールにてご案内をいたします。 ※スペックによって特注商品になり納期が掛かるものもございます。 おすすめチューンナップ一覧 超高反発加工 効果 ボール初速が上がり飛距離UP 納期目安 約2週間 ▲詳細は画像をクリック ガラスコーティング 効果 クラブのキズを防ぐ 納期目安 約2日 ▲詳細は画像をクリック ウェイト装着 効果 振りやすさUP 納期目安 約2日 ▲詳細は画像をクリックmuziik ムジーク BLACK XSPIRE ドライバー 更なる飛距離と易しさの融合。 muziik初！マルチコンポジットドライバー。 高初速・強弾道・低スピン、プラス寛容性を実現した 地クラブの世界観を広げるドライバー。 上質であり、フェースに食いつく打感。 低スピンかつ高弾道の圧倒的飛距離。 ロフトやフェースアングルが変更でき、 かつ、 シャフトが回らない可変式スリーブ。 見るだけで、持つだけで、 使ってみたいと思わせる手の込んだデザイン。 811チタンフレーム一体成型FACE ヘッド前方部のフレームを軽量高強度の811チタンを採用。 フレームとフェースを一体成型にすることにより軽量化。 更に、バックフェース側には 精密CNCミルド加工により、 フェース周辺部2.55mm、フェースセンター部2.8mmの 周辺薄肉化設計を実現。 反発エリアの拡大と共に、フェースセンター部が大きくたわみ 高初速ボールを実現。最大限の飛距離性能を発揮いたします。 後方部鋳造アルミバンパー搭載 鋳造アルミパーツでできたアルミバンパーを後方部に搭載することで インパクト時にかかるエネルギーロスを抑えることができる。 軽量・高強度カーボンクラウン＆ソールを採用。 クラウン・ソール部に軽量高強度カーボンを採用。 チタンより軽いカーボンを採用することで余剰重量が生まれ 設計の自由度が向上します。 また、カーボン部分がインパクト時に撓むことにより 強い復元力を生み出します。 ドローバイアス可変ウエイト設計 軽量カーボン・アルミバンパーによって作られた余剰重量を ヘッド後方部ドローバイアスにSUSウェイトを配置することで球のつかまりを促進。 また、標準10gのウェイトが重心をより深くし、低スピンかつ強弾道のボールを実現します。 可変SUSウェイト（8g、12,14g)を別途ご用意しています。 シャフトが回転しない2種類のオリジナルスリーブ。 AFTERBURNER(アフターバーナー)AB403/AB503/AB603は、”曲げ”＜しなり＞と”衝撃反発”＜ハジキ＞の融合がさらなる初速を生み出す！ “曲げ”に対して高いパフォーマンスを発揮できる材料を『AFTER BURNER』の代名詞である「フープテクノロジー」に採用することで、『01シリーズ』と比べ、より大きくつぶれ、より大きくしなり戻ります。 さらに、”衝撃”にフォーカス。フープ層のすぐ外側を覆うように衝撃を跳ね返す材料を採用して直進力を高めます。 この組み合わせによりさらなる初速アップが期待できます。

更なる飛距離と易しさの融合。muziik ムジーク BLACK XSPIRE ブラックエクスパイヤー ドライバーTRPX(ティーアールピーエックス)アフターバーナーAFTERBURNER AB301・401・501 シャフト

■納期目安 通常発送 (ヘッド在庫有り) 約1週間前後 （シャフト在庫有の場合） お取り寄せ 約2週間前後 （在庫有の場合） ※欠品・完売の場合改めて商品担当者よりメールにてご案内をいたします。 ※スペックによって特注商品になり納期が掛かるものもございます。 おすすめチューンナップ一覧 超高反発加工 効果 ボール初速が上がり飛距離UP 納期目安 約2週間 ▲詳細は画像をクリック ガラスコーティング 効果 クラブのキズを防ぐ 納期目安 約2日 ▲詳細は画像をクリック ウェイト装着 効果 振りやすさUP 納期目安 約2日 ▲詳細は画像をクリックmuziik ムジーク BLACK XSPIRE ドライバー 更なる飛距離と易しさの融合。 muziik初！マルチコンポジットドライバー。 高初速・強弾道・低スピン、プラス寛容性を実現した 地クラブの世界観を広げるドライバー。 上質であり、フェースに食いつく打感。 低スピンかつ高弾道の圧倒的飛距離。 ロフトやフェースアングルが変更でき、 かつ、 シャフトが回らない可変式スリーブ。 見るだけで、持つだけで、 使ってみたいと思わせる手の込んだデザイン。 811チタンフレーム一体成型FACE ヘッド前方部のフレームを軽量高強度の811チタンを採用。 フレームとフェースを一体成型にすることにより軽量化。 更に、バックフェース側には 精密CNCミルド加工により、 フェース周辺部2.55mm、フェースセンター部2.8mmの 周辺薄肉化設計を実現。 反発エリアの拡大と共に、フェースセンター部が大きくたわみ 高初速ボールを実現。最大限の飛距離性能を発揮いたします。 後方部鋳造アルミバンパー搭載 鋳造アルミパーツでできたアルミバンパーを後方部に搭載することで インパクト時にかかるエネルギーロスを抑えることができる。 軽量・高強度カーボンクラウン＆ソールを採用。 クラウン・ソール部に軽量高強度カーボンを採用。 チタンより軽いカーボンを採用することで余剰重量が生まれ 設計の自由度が向上します。 また、カーボン部分がインパクト時に撓むことにより 強い復元力を生み出します。 ドローバイアス可変ウエイト設計 軽量カーボン・アルミバンパーによって作られた余剰重量を ヘッド後方部ドローバイアスにSUSウェイトを配置することで球のつかまりを促進。 また、標準10gのウェイトが重心をより深くし、低スピンかつ強弾道のボールを実現します。 可変SUSウェイト（8g、12,14g)を別途ご用意しています。 シャフトが回転しない2種類のオリジナルスリーブ。 フープテクノロジーが初速を上げる！ ジェットエンジンがモチーフの飛距離系シャフト！ AFTER BURNERシリーズに待望の 40グラム台、30グラム台の最軽量タイプが登場！ 「FOOP TECHNOLOGY」をフルレングス採用しつつ軽量化を実現！ AFTERBURNER(アフターバーナー)AB501、AB401、AB301は「ボールに圧倒的な推進力を与える」をメインコンセプトに開発しました。 さらに、走り・しなり・振り抜きをこれまでのどのプロダクトよりも感じやすく設計しました。 新たに取り入れた国内繊維メーカーの最高品質カーボンシートを使った、TRPX独自の技術FOOP TECHNOLOGYをフルレングス採用することにより、 ボール初速の向上に成功しました。

カスタムクラブPXG 0311 Black Ops (ブラックオプス) TOUR-1 ドライバーTRPX(ティーアールピーエックス)アフターバーナーAFTERBURNER AB403/AB503/AB603 シャフト

■納期目安 通常発送 (ヘッド在庫有り) 約1週間前後 （シャフト在庫有の場合） お取り寄せ 約2～3週間前後 （在庫有の場合） ※欠品・完売の場合改めて商品担当者よりメールにてご案内をいたします。 ※スペックによって特注商品になり納期が掛かるものもございます。 第一ゴルフはPXGの正規販売店です 昭和33年創業の第一ゴルフでは、2018年よりPXGのお取り扱いを開始いたしました。 当店ではお客様1人ひとりに合わせたカスタムオーダークラブのご提案を得意としております。PXGのクラブの事で気になることがございましたら、どうぞお気軽にお問合せくださいませ。PXG 0311 Black Ops TOUR-1 ドライバー ・ヘッド形状 コンパクトなヘッド設計、大きいフェース形状を維持 ・フェース形状 高さのあるディープフェース設計 ・側面のフォルム 横から見ると厚みのある形状・クラウンのカーブは強め ・ソールのフォルム ソール中心の突出部分が大きめで、ウェイトは最後方に配置（高いクラウン設計） 注目ポイント ・高い打ち出し角と低スピンのコンビネーション ・驚きの飛距離を実現 ・超高速のボールスピード ・ボール落下地点の分散を抑える ・フェースのどこで打っても、安定したショットが可能 ・爆発的な打音と打感 Black Ops TOUR-1 パフォーマンスを引き出すテクノロジー AMFテクノロジー Black Opsは、強度と柔軟性を増した独自のチタン合金フェース素材を用いた先進素材フェース（AMF）テクノロジーによって、インパクト時のフェースのたわみを増大し、飛距離を大幅に伸ばします。 複合素材による高強度構造 クラウンとソールの軽量なインサート部分は、ハイグレードカーボンファイバーの複合素材、プリプレグ素材を高度な圧縮プロセスで成形して製造しています。軽量かつ高強度のパーツを使うことにより、クラブヘッド内の重量配分の最適化に成功。慣性モーメントを向上し、重心位置を低く、後方に設定することで、飛距離とやさしさが向上しています。 高精度ウェイティングテクノロジー Black Opsドライバ-のソールにはデフォルトで取り替え可能な軽いウェイト（2.5g）が2つと重いウェイト（12.5g）が1つ装備されており、求めるスピンとバイアスに合わせた調節が可能です。ウェイトは2.5、5、7.5、10、12.5、15、17.5、20グラムから選択できるため、ヘッド全体の重量やショットのバイアスは、個々のプレーヤーに合わせて細かく微調整できます。ウェイトの調整によって、総合慣性モーメントを10,000g・cm2以上に高めることも可能です。 異なるバルジとロール設計 フェースの横方向と縦方向の曲率を戦略的に調整し、ドライバーのパフォーマンスを最適化する設計。この設計により、オフセンターショットに対するクラブの反応が最適化され、やさしさと全体のパフォーマンスが向上しました。ロボットによるフェース研磨によって、バルジ・ロール曲率半径が異なるフェースを高い一貫性で製造することを可能にしています。 最適化された部分肉厚フェース設計 この独自設計により、クラブフェースのどこで打っても一貫して効率的なエネルギー伝達が可能になり、ドライバ-のパフォーマンスを最適化。これにより、ボールスピードと飛距離が向上しています。 固有振動数の最適化 クラブヘッド構造内の固有の振動パターンや共鳴を微調整して固有振動数を最適化し、パフォーマンスを向上。これにより、ドライバ-の打感、打音、ゴルフボールと接触インパクトした瞬間のパフォーマンスを向上します。 PXG 0311 Black Ops ドライバーの比較 Black Ops のドライバーは、2種類のヘッド形状から選択可能です。 驚きの飛距離とやさしさを実現した幅広いゴルファー向けのBLACK OPSと、スピン量を大きく抑えた熟練向けモデルのBLACK OPS TOUR-1から、最適なものをお選び頂けます。 PXG 0311 Black Ops TOUR-1 ドライバーの仕様 ロフト角 ライ角 クラブ長さ（インチ） ヘッド質量 8°, 9°, 10.5°LH 9° 58.5° 45.5" 203g デフォルトウェイト設定（長さ、仕上げ等によって変更させて頂く場合が御座います。） トゥ：2.5g ヒール：12.5g AFTERBURNER(アフターバーナー)AB403/AB503/AB603は、”曲げ”＜しなり＞と”衝撃反発”＜ハジキ＞の融合がさらなる初速を生み出す！ “曲げ”に対して高いパフォーマンスを発揮できる材料を『AFTER BURNER』の代名詞である「フープテクノロジー」に採用することで、『01シリーズ』と比べ、より大きくつぶれ、より大きくしなり戻ります。 さらに、”衝撃”にフォーカス。フープ層のすぐ外側を覆うように衝撃を跳ね返す材料を採用して直進力を高めます。 この組み合わせによりさらなる初速アップが期待できます。

カスタムクラブPXG 0311 Black Ops (ブラックオプス) TOUR-1 ドライバーTRPX(ティーアールピーエックス)アフターバーナーAFTERBURNER AB301・401・501 シャフト

■納期目安 通常発送 (ヘッド在庫有り) 約1週間前後 （シャフト在庫有の場合） お取り寄せ 約2～3週間前後 （在庫有の場合） ※欠品・完売の場合改めて商品担当者よりメールにてご案内をいたします。 ※スペックによって特注商品になり納期が掛かるものもございます。 第一ゴルフはPXGの正規販売店です 昭和33年創業の第一ゴルフでは、2018年よりPXGのお取り扱いを開始いたしました。 当店ではお客様1人ひとりに合わせたカスタムオーダークラブのご提案を得意としております。PXGのクラブの事で気になることがございましたら、どうぞお気軽にお問合せくださいませ。PXG 0311 Black Ops TOUR-1 ドライバー ・ヘッド形状 コンパクトなヘッド設計、大きいフェース形状を維持 ・フェース形状 高さのあるディープフェース設計 ・側面のフォルム 横から見ると厚みのある形状・クラウンのカーブは強め ・ソールのフォルム ソール中心の突出部分が大きめで、ウェイトは最後方に配置（高いクラウン設計） 注目ポイント ・高い打ち出し角と低スピンのコンビネーション ・驚きの飛距離を実現 ・超高速のボールスピード ・ボール落下地点の分散を抑える ・フェースのどこで打っても、安定したショットが可能 ・爆発的な打音と打感 Black Ops TOUR-1 パフォーマンスを引き出すテクノロジー AMFテクノロジー Black Opsは、強度と柔軟性を増した独自のチタン合金フェース素材を用いた先進素材フェース（AMF）テクノロジーによって、インパクト時のフェースのたわみを増大し、飛距離を大幅に伸ばします。 複合素材による高強度構造 クラウンとソールの軽量なインサート部分は、ハイグレードカーボンファイバーの複合素材、プリプレグ素材を高度な圧縮プロセスで成形して製造しています。軽量かつ高強度のパーツを使うことにより、クラブヘッド内の重量配分の最適化に成功。慣性モーメントを向上し、重心位置を低く、後方に設定することで、飛距離とやさしさが向上しています。 高精度ウェイティングテクノロジー Black Opsドライバ-のソールにはデフォルトで取り替え可能な軽いウェイト（2.5g）が2つと重いウェイト（12.5g）が1つ装備されており、求めるスピンとバイアスに合わせた調節が可能です。ウェイトは2.5、5、7.5、10、12.5、15、17.5、20グラムから選択できるため、ヘッド全体の重量やショットのバイアスは、個々のプレーヤーに合わせて細かく微調整できます。ウェイトの調整によって、総合慣性モーメントを10,000g・cm2以上に高めることも可能です。 異なるバルジとロール設計 フェースの横方向と縦方向の曲率を戦略的に調整し、ドライバーのパフォーマンスを最適化する設計。この設計により、オフセンターショットに対するクラブの反応が最適化され、やさしさと全体のパフォーマンスが向上しました。ロボットによるフェース研磨によって、バルジ・ロール曲率半径が異なるフェースを高い一貫性で製造することを可能にしています。 最適化された部分肉厚フェース設計 この独自設計により、クラブフェースのどこで打っても一貫して効率的なエネルギー伝達が可能になり、ドライバ-のパフォーマンスを最適化。これにより、ボールスピードと飛距離が向上しています。 固有振動数の最適化 クラブヘッド構造内の固有の振動パターンや共鳴を微調整して固有振動数を最適化し、パフォーマンスを向上。これにより、ドライバ-の打感、打音、ゴルフボールと接触インパクトした瞬間のパフォーマンスを向上します。 PXG 0311 Black Ops ドライバーの比較 Black Ops のドライバーは、2種類のヘッド形状から選択可能です。 驚きの飛距離とやさしさを実現した幅広いゴルファー向けのBLACK OPSと、スピン量を大きく抑えた熟練向けモデルのBLACK OPS TOUR-1から、最適なものをお選び頂けます。 PXG 0311 Black Ops TOUR-1 ドライバーの仕様 ロフト角 ライ角 クラブ長さ（インチ） ヘッド質量 8°, 9°, 10.5°LH 9° 58.5° 45.5" 203g デフォルトウェイト設定（長さ、仕上げ等によって変更させて頂く場合が御座います。） トゥ：2.5g ヒール：12.5g フープテクノロジーが初速を上げる！ ジェットエンジンがモチーフの飛距離系シャフト！ AFTER BURNERシリーズに待望の 40グラム台、30グラム台の最軽量タイプが登場！ 「FOOP TECHNOLOGY」をフルレングス採用しつつ軽量化を実現！ AFTERBURNER(アフターバーナー)AB501、AB401、AB301は「ボールに圧倒的な推進力を与える」をメインコンセプトに開発しました。 さらに、走り・しなり・振り抜きをこれまでのどのプロダクトよりも感じやすく設計しました。 新たに取り入れた国内繊維メーカーの最高品質カーボンシートを使った、TRPX独自の技術FOOP TECHNOLOGYをフルレングス採用することにより、 ボール初速の向上に成功しました。

つかまりが良く、初速が速い最強のドライバーヘッド。【特注カスタムクラブ】 JBEAM Jビーム BM RT BLACK ドライバーTRPX(ティーアールピーエックス)アフターバーナーAFTERBURNER AB503 シャフト【左用有り】

この商品は第一ゴルフオリジナルカスタム商品のため 通常納期は約10日前後となりますが、欠品の際には納期が遅れる場合がございます。 ※注文後のキャンセルは出来ませんのでご了承下さい。 ～追加料金をご選択されたお客様へ～ 選択肢で追加金額をご選択頂いた際は、ご注文確定後に 弊社にて金額修正させて頂きますので予めご了承ください。 （ご注文時・自動配信メールでは、含まれておりません。） おすすめチューンナップ一覧 超高反発加工 効果 ボール初速が上がり飛距離UP 納期目安 約2週間 ▲詳細は画像をクリック ガラスコーティング 効果 クラブのキズを防ぐ 納期目安 約2日 ▲詳細は画像をクリック ウェイト装着 効果 振りやすさUP 納期目安 約2日 ▲詳細は画像をクリックJBEAM(ジェイビーム・Jビーム) BM RT BLACK(ビーエムアールティーブラック) ドライバー 高弾道＆低スピンを実現。 ヘッドスピードが速い人や、スピン量で悩んでいる人に最適。 球のつかまりが良く、初速が速い最強のドライバーヘッド。 AFTERBURNER(アフターバーナー)AB503は、”曲げ”＜しなり＞と”衝撃反発”＜ハジキ＞の融合がさらなる初速を生み出す！ “曲げ”に対して高いパフォーマンスを発揮できる材料を『AFTER BURNER』の代名詞である「フープテクノロジー」に採用することで、『AB501』と比べ、より大きくつぶれ、より大きくしなり戻ります。 さらに、”衝撃”にフォーカス。フープ層のすぐ外側を覆うように衝撃を跳ね返す材料を採用して直進力を高めます。 この組み合わせによりさらなる初速アップが期待できます。

【正規取扱店】さらなる飛距離。さらなるやさしさ。妥協は一切なし。【カスタムクラブ】PXG 0311 Black Ops Ultra Liteブラックオプス ウルトラライト ドライバーTRPX アフターバーナーAFTERBURNER AB403/AB503/AB603 シャフト

■納期目安 受注生産 約10日前後 （メーカー在庫有の場合） ・ガラスコーティング加工・・・＋2日 ・高反発加工・・・＋2週間前後 ※パーツ欠品の際は時間がかかる場合がございます。 ※ご注文確定後の変更・キャンセルは出来ませんのでご注意願います。 おすすめチューンナップ一覧 超高反発加工 効果 ボール初速が上がり飛距離UP 納期目安 約2週間 ▲詳細は画像をクリック ガラスコーティング 効果 クラブのキズを防ぐ 納期目安 約2日 ▲詳細は画像をクリック ■追加料金をご選択されたお客様へ 選択肢で追加金額をご選択頂いた際は、ご注文確定後に弊社にて金額修正させて頂きますので予めご了承ください。 （ご注文時・自動配信メールでは、含まれておりません。）PXG 0311 Black Ops Ultra Lite ドライバー さらなる飛距離。さらなるやさしさ。妥協は一切なし。 新しいPXG Black Ops Ultra-Liteドライバーには、ゴルフクラブ開発における画期的な技術が詰め込まれています。 PXGはあらゆる能力のプレーヤーが、これまで以上に遠く、高く、正確で安定したショットを打てるように、最先端テクノロジーと素材を開発しました。 注目ポイント ・高い打ち出し角、低スピン・飛距離を大きくアップ ・超高速のボールスピード・分散を抑えたボール落下地点・フェースのどこで打っても、より安定したショット・爆発的な打音と打感・驚くべきやさしさ Black Ops パフォーマンスを引き出すテクノロジー AMFフェーステクノロジー PXG 0311 Black Ops Ultra-Liteドライバーは、独自の高強度でより柔軟なチタン合金フェース素材を使用し、インパクト時のフェースのたわみをサポートすることで、大きな飛距離アップを実現します。 カーボンファイバー素材のクラウン＆ソール クラウンとソールに使用している軽量複合素材のインサートは、高品質なカーボンファイバー複合プリプレグ素材を採用し、精密な圧縮成形プロセスで製造されています。この軽量かつ高強度のパーツを使うことにより、クラブヘッド内のウエイト配分の最適化と慣性モーメント(MOI)を向上し、重心位置を低く、さらに後方に設定することで、飛距離とやさしさが向上しています。 高精度ウェイティングテクノロジー Black Ops Ultra-Lite ドライバーは、より軽量なヘッド設計で、低く深い重心位置（CG）と高い慣性モーメント（MOI）を促進するようヘッド後方にシングルウエイトを搭載するデザインです。標準ヘッド重量は189gで、12.5gのウエイトがデフォルトです。また、より多くのプレーヤーに対応できるよう、179gから196.5gまでオプションがあります。軽量な構成により、スイングスピードが遅いプレーヤーでもヘッドスピードを向上させることができ、45m/s未満のスイングスピードを持つプレーヤーには、より大きな飛距離を実現する可能性があります。 異なるフェース面のデザイン設計 フェースの横方向と縦方向の曲率を戦略的に調整し、ドライバーのパフォーマンスを最適化する設計です。この設計により、センターを外したショットに対するクラブの反応が最適化され、やさしさと全体のパフォーマンスが向上しました。 固有振動数の最適化 クラブヘッド構造内の固有の振動パターンや共鳴を微調整して固有振動数を最適化し、パフォーマンスを向上させます。これにより、ドライバ-の打感、打音、ゴルフボールと接触した瞬間のパフォーマンスアップを実現しています。 PXG 0311 ブラックオプス ウルトラライト ドライバーの仕様 AFTERBURNER(アフターバーナー)AB403/AB503/AB603は、”曲げ”＜しなり＞と”衝撃反発”＜ハジキ＞の融合がさらなる初速を生み出す！ “曲げ”に対して高いパフォーマンスを発揮できる材料を『AFTER BURNER』の代名詞である「フープテクノロジー」に採用することで、『01シリーズ』と比べ、より大きくつぶれ、より大きくしなり戻ります。 さらに、”衝撃”にフォーカス。フープ層のすぐ外側を覆うように衝撃を跳ね返す材料を採用して直進力を高めます。 この組み合わせによりさらなる初速アップが期待できます。