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「新」技術「BiFLEX FACE」と「進」化技術 New「CANNON SOLE」が高く強い弾道に導くゼクシオ 13 フェアウェイウッド。 || 24年 2024 ゼクシオ 13 ダンロップ メンズクラブ ゴルフクラブXXIO13 ネイビー フェアウェイウッド 2024年モデル ゼクシオ MP1300 カーボンシャフト #7 R DUNLOP

ご注文前にご確認ください※ 商品画像について番手またはロフトが違うモデルの画像を掲載している場合があります。商品名をご確認ください。商品説明★ 「BiFLEX FACE」とNew「CANNON SOLE」で高く大きな飛びを実現・BiFLEX FACEフェースのトウサイドからヒールサイドにかけて、それぞれのフェース面とフレームとなる外周部の剛性を最適化。センターからオフセンターショット時のたわみを大きくすることで高初速エリアを拡大。・New CANNON SOLEソール内部のフェース側下部を大砲型に設計し、ソールを薄肉化することで実打点付近のボールスピードが向上。さらにトウ・ヒールの厚肉部をより拡大することで、さらなる低重心化を実現。★ さらなる大きな飛びと方向安定性を追求するテクノロジー・REBOUND FRAMEたわむエリアをより軟らかく、支点となるエリアをより硬く、交互に配置した4層構造。「BiFLEX FACE」との相乗効果によりボールスピードが大きく向上。・ライトウエイトクラウンクラウン部を薄肉軽量化。創出した余剰重量を効果的に配置した低・深重心設計により、慣性モーメント拡大を実現。・ステップクラウンフェース側とバックサイドに段差を付けることで低重心を維持したまま、ボールスピードが向上。・フラットカップフェースフェース中央部の肉厚を薄く大きく設計し、フェース全体をたわみやすくすることで高初速を実現。・ActivWingダウンスイング時に発生する空力をコントロール。ヘッドを安定させることで、ブレのないインパクトを可能にし、高初速を実現。スペック* ヘッド素材：フェース：HT1770M ボディ：マレージング鋼* ヘッド製法：フェース：鍛造 ボディ：ロストワックス精密鋳造* 仕上げ：高輝度メタリック塗装、ミラー＋サテン＋レーザー仕上げ* 番手：#7* ロフト角（°）：20* シャフト：ゼクシオ MP1300 カーボンシャフト* フレックス：R* グリップ：ゼクシオ 13専用WEIGHT PLUSフルラバーグリップ（バックラインあり、ロゴ入り）〈31g/口径65〉* 利き手：右利き用* 性別：メンズ* クラブ：MADE IN JAPAN* 新溝ルール適合モデル* オリジナルヘッドカバー付（MADE IN CHINA）

独自配合の新しい合金「Z-ALLOY」がウエッジテクノロジーとの組み合わせでさらに優れたスピン性能と精度の高いアプローチを実現！クリーブランド RTZ ブラックサテン ウェッジ 2025年モデル N.S.PRO 950GH neoスチールシャフト S 【日本正規品】

ご注文前にご確認ください※ 商品画像について番手またはロフトが違うモデルの画像を掲載している場合があります。商品名をご確認ください。商品説明★ さらなる余剰重量の創出と最適配分★ 「Z-ALLOY」+「ZIPCORE」打点位置に近い重心位置設計を実現★ 高い次元でスピン量の安定性を実現ロフト別に異なるフェースブラストとレーザーミーリングを搭載。ラフやウェット時など芝や砂、水分などがボールとフェースに入り込むような悪条件下でも高いスピン性能を発揮し、あらゆる状況で優れたスピンコントロール性能を実現。★ 高いスピンを生む最大21本※の深く狭い溝 ※FULL-FACE深く狭い高精度設計グルーブ(溝)が強烈なスピンを生み出し、特にラフやウェット時など悪条件下でも優れたスピンコントロール性能を発揮。★ あらゆる状況で最高のパフォーマンスを発揮硬い砂、やわらかい砂のバンカーや深いラフなど、さまざまなシーンを想定し、ロフト別にソール形状を設計。スペック* ヘッド素材: Z-ALLOY* ヘッド製法: ロストワックス精密鋳造＋フェースレーザーミーリング加工* 仕上げ: ブラックサテン* ロフト角(°): 48* バンス角(°): 10* ライ角(°): 64* フェースプログレッション(mm): 6* MADE IN JAPAN* 新溝ルール適合モデル

「新」技術「BiFLEX FACE」と「進」化技術 New「CANNON SOLE」が高く強い弾道に導くゼクシオ 13 ハイブリッド。 || 24年 2024 ゼクシオ 13 ダンロップ メンズクラブ ゴルフクラブXXIO13 ネイビー ハイブリッド 2024年モデル ゼクシオ MP1300 カーボンシャフト 5 SR DUNLOP

ご注文前にご確認ください※ 商品画像について番手またはロフトが違うモデルの画像を掲載している場合があります。商品名をご確認ください。商品説明★ 「BiFLEX FACE」とNew「CANNON SOLE」で高く大きな飛びを実現・BiFLEX FACEフェースのトウサイドからヒールサイドにかけて、それぞれのフェース面とフレームとなる外周部の剛性を最適化。センターからオフセンターショット時のたわみを大きくすることで高初速エリアを拡大。・New CANNON SOLEソール内部のフェース側下部を大砲型に設計し、ソールを薄肉化することで実打点付近のボールスピードが向上。さらにトウ・ヒールの厚肉部をより拡大することで、さらなる低重心化を実現。★ さらなる大きな飛びと方向安定性を追求するテクノロジー・REBOUND FRAMEたわむエリアをより軟らかく、支点となるエリアをより硬く、交互に配置した4層構造。「BiFLEX FACE」との相乗効果によりボールスピードが大きく向上。・ライトウエイトクラウンクラウン部を薄肉軽量化。創出した余剰重量を効果的に配置した低・深重心設計により、慣性モーメント拡大を実現。・ステップクラウンフェース側とバックサイドに段差を付けることで低重心を維持したまま、ボールスピードが向上。・フラットカップフェースフェース中央部の肉厚を薄く大きく設計し、フェース全体をたわみやすくすることで高初速を実現。・ActivWingダウンスイング時に発生する空力をコントロール。ヘッドを安定させることで、ブレのないインパクトを可能にし、高初速を実現。スペック* ヘッド素材：フェース：HT1770M ボディ：マレージング鋼* ヘッド製法：フェース：鍛造 ボディ：ロストワックス精密鋳造* 仕上げ：高輝度メタリック塗装、ミラー＋サテン＋レーザー仕上げ* 番手：H5* ロフト角（°）：23* シャフト：ゼクシオ MP1300 カーボンシャフト* フレックス：SR* グリップ：ゼクシオ 13専用WEIGHT PLUSフルラバーグリップ（バックラインあり、ロゴ入り）〈43g/口径64〉* 利き手：右利き用* 性別：メンズ* クラブ：MADE IN JAPAN* 新溝ルール適合モデル* オリジナルヘッドカバー付（MADE IN CHINA）

「新」技術「BiFLEX FACE」と「進」化技術 New「CANNON SOLE」が高く強い弾道に導くゼクシオ 13 ハイブリッド。 || 24年 2024 ゼクシオ 13 ダンロップ メンズクラブ ゴルフクラブXXIO13 ネイビー ハイブリッド 2024年モデル ゼクシオ MP1300 カーボンシャフト 4 SR DUNLOP

ご注文前にご確認ください※ 商品画像について番手またはロフトが違うモデルの画像を掲載している場合があります。商品名をご確認ください。商品説明★ 「BiFLEX FACE」とNew「CANNON SOLE」で高く大きな飛びを実現・BiFLEX FACEフェースのトウサイドからヒールサイドにかけて、それぞれのフェース面とフレームとなる外周部の剛性を最適化。センターからオフセンターショット時のたわみを大きくすることで高初速エリアを拡大。・New CANNON SOLEソール内部のフェース側下部を大砲型に設計し、ソールを薄肉化することで実打点付近のボールスピードが向上。さらにトウ・ヒールの厚肉部をより拡大することで、さらなる低重心化を実現。★ さらなる大きな飛びと方向安定性を追求するテクノロジー・REBOUND FRAMEたわむエリアをより軟らかく、支点となるエリアをより硬く、交互に配置した4層構造。「BiFLEX FACE」との相乗効果によりボールスピードが大きく向上。・ライトウエイトクラウンクラウン部を薄肉軽量化。創出した余剰重量を効果的に配置した低・深重心設計により、慣性モーメント拡大を実現。・ステップクラウンフェース側とバックサイドに段差を付けることで低重心を維持したまま、ボールスピードが向上。・フラットカップフェースフェース中央部の肉厚を薄く大きく設計し、フェース全体をたわみやすくすることで高初速を実現。・ActivWingダウンスイング時に発生する空力をコントロール。ヘッドを安定させることで、ブレのないインパクトを可能にし、高初速を実現。スペック* ヘッド素材：フェース：HT1770M ボディ：マレージング鋼* ヘッド製法：フェース：鍛造 ボディ：ロストワックス精密鋳造* 仕上げ：高輝度メタリック塗装、ミラー＋サテン＋レーザー仕上げ* 番手：H4* ロフト角（°）：20* シャフト：ゼクシオ MP1300 カーボンシャフト* フレックス：SR* グリップ：ゼクシオ 13専用WEIGHT PLUSフルラバーグリップ（バックラインあり、ロゴ入り）〈43g/口径64〉* 利き手：右利き用* 性別：メンズ* クラブ：MADE IN JAPAN* 新溝ルール適合モデル* オリジナルヘッドカバー付（MADE IN CHINA）

独自配合の新しい合金「Z-ALLOY」がウエッジテクノロジーとの組み合わせでさらに優れたスピン性能と精度の高いアプローチを実現！クリーブランド RTZ ブラックサテン ウェッジ 2025年モデル Dynamic Gold〈S200〉スチールシャフト 【日本正規品】

ご注文前にご確認ください※ 商品画像について番手またはロフトが違うモデルの画像を掲載している場合があります。商品名をご確認ください。商品説明★ さらなる余剰重量の創出と最適配分★ 「Z-ALLOY」+「ZIPCORE」打点位置に近い重心位置設計を実現★ 高い次元でスピン量の安定性を実現ロフト別に異なるフェースブラストとレーザーミーリングを搭載。ラフやウェット時など芝や砂、水分などがボールとフェースに入り込むような悪条件下でも高いスピン性能を発揮し、あらゆる状況で優れたスピンコントロール性能を実現。★ 高いスピンを生む最大21本※の深く狭い溝 ※FULL-FACE深く狭い高精度設計グルーブ(溝)が強烈なスピンを生み出し、特にラフやウェット時など悪条件下でも優れたスピンコントロール性能を発揮。★ あらゆる状況で最高のパフォーマンスを発揮硬い砂、やわらかい砂のバンカーや深いラフなど、さまざまなシーンを想定し、ロフト別にソール形状を設計。スペック* ヘッド素材: Z-ALLOY* ヘッド製法: ロストワックス精密鋳造＋フェースレーザーミーリング加工* 仕上げ: ブラックサテン* ロフト角(°): 48* バンス角(°): 10* ライ角(°): 64* フェースプログレッション(mm): 6* MADE IN JAPAN* 新溝ルール適合モデル

独自配合の新しい合金「Z-ALLOY」がウエッジテクノロジーとの組み合わせでさらに優れたスピン性能と精度の高いアプローチを実現!クリーブランド RTZ ツアーサテン ウェッジ 2025年モデル N.S.PRO MODUS3 TOUR115スチールシャフト S 【日本正規品】

ご注文前にご確認ください※ 商品画像について番手またはロフトが違うモデルの画像を掲載している場合があります。商品名をご確認ください。商品説明★ さらなる余剰重量の創出と最適配分★ 「Z-ALLOY」+「ZIPCORE」打点位置に近い重心位置設計を実現★ 高い次元でスピン量の安定性を実現ロフト別に異なるフェースブラストとレーザーミーリングを搭載。ラフやウェット時など芝や砂、水分などがボールとフェースに入り込むような悪条件下でも高いスピン性能を発揮し、あらゆる状況で優れたスピンコントロール性能を実現。★ 高いスピンを生む最大21本※の深く狭い溝 ※FULL-FACE深く狭い高精度設計グルーブ(溝)が強烈なスピンを生み出し、特にラフやウェット時など悪条件下でも優れたスピンコントロール性能を発揮。★ あらゆる状況で最高のパフォーマンスを発揮硬い砂、やわらかい砂のバンカーや深いラフなど、さまざまなシーンを想定し、ロフト別にソール形状を設計。★ 多彩なショットを可能にするFULL-FACEをラインアップヒールを低く、トウを高くすることでフェースを開きやすく、操作性を高めた「ハイ・トウ」デザイン。★ フェース全面に施したグルーブ(溝)が安心感をもたらすとともにロブショットやバンカーショットなどフェースを開くシーンで安定したスピン性能を発揮。スペック* ヘッド素材: Z-ALLOY* ヘッド製法: ロストワックス精密鋳造＋フェースレーザーミーリング加工* 仕上げ: ツアーサテン* ロフト角(°): 46* バンス角(°): 10* ライ角(°): 64* フェースプログレッション(mm): 6* MADE IN JAPAN* 新溝ルール適合モデル

大きな飛距離にバランスのとれた操作性と寛容性のZXi ドライバー || ディアマナ BB 63 ダンロップ SRIXON メンズクラブ ゴルフスリクソン Zxi ドライバー 2024年モデル Diamana BB 63 カーボンシャフト 9 S DUNLOP 【日本正規品】

ご注文前にご確認ください※ 商品画像について番手またはロフトが違うモデルの画像を掲載している場合があります。商品名をご確認ください。商品説明★ i-FLEXフェースのたわみとエネルギー伝達が向上し、進化したボールスピードヒールとトウが特徴的に厚くなったフェース肉厚により、センター部分がSRIXON史上最薄となったフェース構造は、大きなたわみで生み出すエネルギーを無駄なくボールスピードに変える。★ 3rd Generation REBOUND FRAMEi-FLEXで「FLEX ZONE1」が進化、REBOUND FRAMEは更なる高みへi-FLEXにより、スムーズで大きなたわみを生み出す「FLEX ZONE 1」。★ FACE LASER MILLINGZXi ドライバーの新テクノロジービジブルなフェースレーザーミーリング悪条件下※でもフェースレーザーミーリングによりボールが食いつき、しっかりスピンコントロールすることで安定した飛距離性能を実現。※フェースが濡れた状態★ STAR FRAME CROWNダンロップ独自のテクノロジーが生み出す寛容性強度を維持しながらクラウン全体を薄肉化し、生み出した余剰重量を最適配分することで、高慣性モーメントと低重心設計を可能にし、寛容性を実現。★ ZXi DRIVER操作性と寛容性を両立適度なMOIとスピン量で、操作性と寛容性の両立を実現したオールラウンドモデルスペック* ヘッド素材…・フェース:チタン(Ti72S)・ボディ:Ti-811 Plus・チューニングウェイト:ステンレス(10g)、アルミニウム(4g)* ヘッド製法…・フェース:鍛造・ボディ:真空精密鋳造* 仕上げ:IP+ミラー+サテン+レーザー* ロフト角(°):9.0* シャフト:Diamana BB 63* グリップ:ツアーベルベットラバー360グリップ (バックラインなし、Golf Prideロゴ入り)(50g/口径60)* フレックス:S* クラブ:MADE IN JAPAN* オリジナルヘッドカバー付(MADE IN CHINA/VIETNAM)* トルクレンチ別売り

大きな飛距離と優れた操作性を実現した、中空構造のZXiU ユーティリティ || エヌエス 950 ネオ ダンロップ SRIXON メンズクラブ ゴルフスリクソン Zxi ユーティリティアイアン 2024年モデル N.S.PRO 950GH neo スチールシャフト 4 S DUNLOP 【日本正規品】

ご注文前にご確認ください※ 商品画像について番手またはロフトが違うモデルの画像を掲載している場合があります。商品名をご確認ください。商品説明★ TOUR V.T. SOLEソール形状、バンス角の最適な設計によりインパクト時の抜けの良さが向上した「TOUR V.T. SOLE」。・ショットを自在にコントロールスイング軌道に合わせバンス角を最適設計。さまざまなショットで芝との接触を最小限に抑えることで、キレのある打感とさらなる安定性を発揮。・あらゆるライで振り抜けの良さを実現トウ・ヒール部の段差をつけることでインパクト時の抜けの良さを実現。★ i-FORGED打感と飛距離性能の向上を実現した中空ユーティリティアイアントップブレード部に「コンデンス鍛造」を採用したことで、進化した「MAINFRAME」が生み出す驚異のボールスピード。さらに最適化されたフェースの肉厚設計と熱処理により打感と飛距離性能の向上を実現。★ CONDENSED FORGINGコンデンス鍛造メーカー独自の新設計、コンデンス鍛造をブレード部分に施すことで、フレームの耐久性が向上。★ MAINFRAME進化した反発性能と吸い付くような打感「コンデンス鍛造」で強化されたフレームと、最適化された熱処理によってフェースの軟化と薄肉化を両立し、ボールスピードの向上と打感のやわらかさを実現。スペック* ヘッド素材…・フェース:クロムバナジウム鋼・ボディ:軟鉄(S20C)+タングステンニッケル合金* ヘッド製法…・フェース:CNC加工・ボディ:軟鉄鍛造* 仕上げ:ミラー+サテン+フェースレーザー+メッキ* 番手:#4* ロフト角(°):23* シャフト:N.S.PRO 950GH neo スチールシャフト* グリップ:ツアーベルベットフルラバーグリップ(バックラインなし、Golf Prideロゴ入り)(49.5g/口径60)* フレックス:S* クラブ:MADE IN JAPAN

低スピンで大きく飛ばすZXi LS ドライバー || ベンタス ZXi6 ダンロップ SRIXON メンズクラブ ゴルフスリクソン Zxi LS ドライバー 2024年モデル VENTUS ZXi 6 カーボンシャフト 10.5 S DUNLOP 【日本正規品】

ご注文前にご確認ください※ 商品画像について番手またはロフトが違うモデルの画像を掲載している場合があります。商品名をご確認ください。商品説明★ i-FLEXフェースのたわみとエネルギー伝達が向上し、進化したボールスピードヒールとトウが特徴的に厚くなったフェース肉厚により、センター部分がSRIXON史上最薄となったフェース構造は、大きなたわみで生み出すエネルギーを無駄なくボールスピードに変える。★ 3rd Generation REBOUND FRAMEi-FLEXで「FLEX ZONE1」が進化、REBOUND FRAMEは更なる高みへi-FLEXにより、スムーズで大きなたわみを生み出す「FLEX ZONE 1」。★ FACE LASER MILLINGZXi ドライバーの新テクノロジービジブルなフェースレーザーミーリング悪条件下※でもフェースレーザーミーリングによりボールが食いつき、しっかりスピンコントロールすることで安定した飛距離性能を実現。※フェースが濡れた状態★ STAR FRAME CROWNダンロップ独自のテクノロジーが生み出す寛容性強度を維持しながらクラウン全体を薄肉化し、生み出した余剰重量を最適配分することで、高慣性モーメントと低重心設計を可能にし、寛容性を実現。★ ZXi LS DRIVER低スピンによる強弾道を重視したモデル(弾道高さとスピン量の調整が可能)スペック* ヘッド素材…・フェース:チタン(Ti72S)・ボディ:Ti-811 Plus・チューニングウェイト:ステンレス(10g)、アルミニウム(4g)* ヘッド製法…・フェース:鍛造・ボディ:真空精密鋳造* 仕上げ:IP+ミラー+サテン+レーザー* ロフト角(°):10.5* シャフト:VENTUS ZXi6 カーボンシャフト* グリップ:ツアーベルベットラバー360グリップ (バックラインなし、Golf Prideロゴ入り)(50g/口径60)* フレックス:S* クラブ:MADE IN JAPAN* オリジナルヘッドカバー付(MADE IN CHINA/VIETNAM)* トルクレンチ別売り

大きな飛距離と優れた操作性を実現した、中空構造のZXiU ユーティリティ || エヌエス 950 ネオ ダンロップ SRIXON メンズクラブ ゴルフスリクソン Zxi ユーティリティアイアン 2024年モデル N.S.PRO 950GH neo スチールシャフト 3 S DUNLOP 【日本正規品】

ご注文前にご確認ください※ 商品画像について番手またはロフトが違うモデルの画像を掲載している場合があります。商品名をご確認ください。商品説明★ TOUR V.T. SOLEソール形状、バンス角の最適な設計によりインパクト時の抜けの良さが向上した「TOUR V.T. SOLE」。・ショットを自在にコントロールスイング軌道に合わせバンス角を最適設計。さまざまなショットで芝との接触を最小限に抑えることで、キレのある打感とさらなる安定性を発揮。・あらゆるライで振り抜けの良さを実現トウ・ヒール部の段差をつけることでインパクト時の抜けの良さを実現。★ i-FORGED打感と飛距離性能の向上を実現した中空ユーティリティアイアントップブレード部に「コンデンス鍛造」を採用したことで、進化した「MAINFRAME」が生み出す驚異のボールスピード。さらに最適化されたフェースの肉厚設計と熱処理により打感と飛距離性能の向上を実現。★ CONDENSED FORGINGコンデンス鍛造メーカー独自の新設計、コンデンス鍛造をブレード部分に施すことで、フレームの耐久性が向上。★ MAINFRAME進化した反発性能と吸い付くような打感「コンデンス鍛造」で強化されたフレームと、最適化された熱処理によってフェースの軟化と薄肉化を両立し、ボールスピードの向上と打感のやわらかさを実現。スペック* ヘッド素材…・フェース:クロムバナジウム鋼・ボディ:軟鉄(S20C)+タングステンニッケル合金* ヘッド製法…・フェース:CNC加工・ボディ:軟鉄鍛造* 仕上げ:ミラー+サテン+フェースレーザー+メッキ* 番手:#3* ロフト角(°):20* シャフト:N.S.PRO 950GH neo スチールシャフト* グリップ:ツアーベルベットフルラバーグリップ(バックラインなし、Golf Prideロゴ入り)(49.5g/口径60)* フレックス:S* クラブ:MADE IN JAPAN

大きな飛距離と優れた操作性を実現した、中空構造のZXiU ユーティリティ || ディアマナ zxiハイブリッド60 ダンロップ SRIXON メンズクラブ ゴルフスリクソン Zxi ユーティリティアイアン 2024年モデル Diamana Zxi for HYBRID 60 カーボンシャフト 4 S DUNLOP 【日本正規品】

ご注文前にご確認ください※ 商品画像について番手またはロフトが違うモデルの画像を掲載している場合があります。商品名をご確認ください。商品説明★ TOUR V.T. SOLEソール形状、バンス角の最適な設計によりインパクト時の抜けの良さが向上した「TOUR V.T. SOLE」。・ショットを自在にコントロールスイング軌道に合わせバンス角を最適設計。さまざまなショットで芝との接触を最小限に抑えることで、キレのある打感とさらなる安定性を発揮。・あらゆるライで振り抜けの良さを実現トウ・ヒール部の段差をつけることでインパクト時の抜けの良さを実現。★ i-FORGED打感と飛距離性能の向上を実現した中空ユーティリティアイアントップブレード部に「コンデンス鍛造」を採用したことで、進化した「MAINFRAME」が生み出す驚異のボールスピード。さらに最適化されたフェースの肉厚設計と熱処理により打感と飛距離性能の向上を実現。★ CONDENSED FORGINGコンデンス鍛造メーカー独自の新設計、コンデンス鍛造をブレード部分に施すことで、フレームの耐久性が向上。★ MAINFRAME進化した反発性能と吸い付くような打感「コンデンス鍛造」で強化されたフレームと、最適化された熱処理によってフェースの軟化と薄肉化を両立し、ボールスピードの向上と打感のやわらかさを実現。スペック* ヘッド素材…・フェース:クロムバナジウム鋼・ボディ:軟鉄(S20C)+タングステンニッケル合金* ヘッド製法…・フェース:CNC加工・ボディ:軟鉄鍛造* 仕上げ:ミラー+サテン+フェースレーザー+メッキ* 番手:#4* ロフト角(°):23* シャフト:Diamana ZXi for HYBRID カーボンシャフト* グリップ:ツアーベルベットフルラバーグリップ(バックラインなし、Golf Prideロゴ入り)(49.5g/口径60)* フレックス:S* クラブ:MADE IN JAPAN

大きな飛距離と優れた操作性を実現した、中空構造のZXiU ユーティリティ || ディアマナ zxiハイブリッド60 ダンロップ SRIXON メンズクラブ ゴルフスリクソン Zxi ユーティリティアイアン 2024年モデル Diamana Zxi for HYBRID 60 カーボンシャフト 3 S DUNLOP 【日本正規品】

ご注文前にご確認ください※ 商品画像について番手またはロフトが違うモデルの画像を掲載している場合があります。商品名をご確認ください。商品説明★ TOUR V.T. SOLEソール形状、バンス角の最適な設計によりインパクト時の抜けの良さが向上した「TOUR V.T. SOLE」。・ショットを自在にコントロールスイング軌道に合わせバンス角を最適設計。さまざまなショットで芝との接触を最小限に抑えることで、キレのある打感とさらなる安定性を発揮。・あらゆるライで振り抜けの良さを実現トウ・ヒール部の段差をつけることでインパクト時の抜けの良さを実現。★ i-FORGED打感と飛距離性能の向上を実現した中空ユーティリティアイアントップブレード部に「コンデンス鍛造」を採用したことで、進化した「MAINFRAME」が生み出す驚異のボールスピード。さらに最適化されたフェースの肉厚設計と熱処理により打感と飛距離性能の向上を実現。★ CONDENSED FORGINGコンデンス鍛造メーカー独自の新設計、コンデンス鍛造をブレード部分に施すことで、フレームの耐久性が向上。★ MAINFRAME進化した反発性能と吸い付くような打感「コンデンス鍛造」で強化されたフレームと、最適化された熱処理によってフェースの軟化と薄肉化を両立し、ボールスピードの向上と打感のやわらかさを実現。スペック* ヘッド素材…・フェース:クロムバナジウム鋼・ボディ:軟鉄(S20C)+タングステンニッケル合金* ヘッド製法…・フェース:CNC加工・ボディ:軟鉄鍛造* 仕上げ:ミラー+サテン+フェースレーザー+メッキ* 番手:#3* ロフト角(°):20* シャフト:Diamana ZXi for HYBRID カーボンシャフト* グリップ:ツアーベルベットフルラバーグリップ(バックラインなし、Golf Prideロゴ入り)(49.5g/口径60)* フレックス:S* クラブ:MADE IN JAPAN

大きな飛距離と優れた操作性を実現した、中空構造のZXiU ユーティリティ || ディアマナ zxiハイブリッド60 ダンロップ SRIXON メンズクラブ ゴルフスリクソン Zxi ユーティリティアイアン 2024年モデル Diamana Zxi for HYBRID 60 カーボンシャフト 2 S DUNLOP 【日本正規品】

ご注文前にご確認ください※ 商品画像について番手またはロフトが違うモデルの画像を掲載している場合があります。商品名をご確認ください。商品説明★ TOUR V.T. SOLEソール形状、バンス角の最適な設計によりインパクト時の抜けの良さが向上した「TOUR V.T. SOLE」。・ショットを自在にコントロールスイング軌道に合わせバンス角を最適設計。さまざまなショットで芝との接触を最小限に抑えることで、キレのある打感とさらなる安定性を発揮。・あらゆるライで振り抜けの良さを実現トウ・ヒール部の段差をつけることでインパクト時の抜けの良さを実現。★ i-FORGED打感と飛距離性能の向上を実現した中空ユーティリティアイアントップブレード部に「コンデンス鍛造」を採用したことで、進化した「MAINFRAME」が生み出す驚異のボールスピード。さらに最適化されたフェースの肉厚設計と熱処理により打感と飛距離性能の向上を実現。★ CONDENSED FORGINGコンデンス鍛造メーカー独自の新設計、コンデンス鍛造をブレード部分に施すことで、フレームの耐久性が向上。★ MAINFRAME進化した反発性能と吸い付くような打感「コンデンス鍛造」で強化されたフレームと、最適化された熱処理によってフェースの軟化と薄肉化を両立し、ボールスピードの向上と打感のやわらかさを実現。スペック* ヘッド素材…・フェース:クロムバナジウム鋼・ボディ:軟鉄(S20C)+タングステンニッケル合金* ヘッド製法…・フェース:CNC加工・ボディ:軟鉄鍛造* 仕上げ:ミラー+サテン+フェースレーザー+メッキ* 番手:#2* ロフト角(°):18* シャフト:Diamana ZXi for HYBRID カーボンシャフト* グリップ:ツアーベルベットフルラバーグリップ(バックラインなし、Golf Prideロゴ入り)(49.5g/口径60)* フレックス:S* クラブ:MADE IN JAPAN

大きな飛距離と高弾道で、さらに攻めて狙えるZXi フェアウェイウッド || ベンタス ZXi6 ダンロップ SRIXON メンズクラブ ゴルフスリクソン Zxi フェアウェイウッド 2024年モデル VENTUS ZXi 6 カーボンシャフト #3 S DUNLOP 【日本正規品】

ご注文前にご確認ください※ 商品画像について番手またはロフトが違うモデルの画像を掲載している場合があります。商品名をご確認ください。商品説明★ i-FLEXフェアウェイウッドのためのi-FLEX設計無駄のない「スムーズなたわみ」がもたらすSRIXON史上最速のボールスピードドライバー同様に特徴的に配置された肉厚部分がインパクト時におけるヘッドの過剰な振動を防ぎ、スムーズな変形(たわみ)を促すことで効率よく最大限のエネルギーをボールに伝える。★ QUICK TUNE SYSTEMスリーブフィッティングシステムを全番手に搭載フェース角、ライ角、ロフト角をチューニングすることで、求める弾道にセッティング。★ スピン量の安定化を実現するビジブルな全面フェースライン悪条件下※でもフェースレーザーミーリングによりボールが食いつき、しっかりスピンコントロールすることで安定した飛距離性能を実現。※フェースが濡れた状態★ 番手間の流れをスムーズにしたヘッド形状番手ごとの目的に合わせた大きさながら、丸みのある形状で統一することで、異なる番手でも違和感なく構えられるヘッド形状。#3はカーボンクラウン搭載で高打ち出し・低スピンで大きな飛距離#5、#7は深重心化により高弾道で安定した飛距離と方向性スペック* ヘッド素材…・フェース:HT1770M・ボディ:マレージング鋼・クラウン:(#3+、#3)CFRP* ヘッド製法…・フェース:鍛造・ボディ:ロストワックス精密鋳造・クラウン:(#3+、#3)加熱成型* 仕上げ:IP+ミラー+サテン+レーザー* 番手:#3* ロフト角(°):15* シャフト:VENTUS ZXi6 カーボンシャフト* グリップ:ツアーベルベットラバー360グリップ (バックラインなし、Golf Prideロゴ入り)(50g/口径60)* フレックス:S* クラブ:MADE IN JAPAN* オリジナルヘッドカバー付(MADE IN CHINA/VIETNAM)* トルクレンチ別売り

大きな飛距離と高弾道で、さらに攻めて狙えるZXi フェアウェイウッド || ベンタス ZXi6 ダンロップ SRIXON メンズクラブ ゴルフスリクソン Zxi フェアウェイウッド 2024年モデル VENTUS ZXi 6 カーボンシャフト #5 S DUNLOP 【日本正規品】

ご注文前にご確認ください※ 商品画像について番手またはロフトが違うモデルの画像を掲載している場合があります。商品名をご確認ください。商品説明★ i-FLEXフェアウェイウッドのためのi-FLEX設計無駄のない「スムーズなたわみ」がもたらすSRIXON史上最速のボールスピードドライバー同様に特徴的に配置された肉厚部分がインパクト時におけるヘッドの過剰な振動を防ぎ、スムーズな変形(たわみ)を促すことで効率よく最大限のエネルギーをボールに伝える。★ QUICK TUNE SYSTEMスリーブフィッティングシステムを全番手に搭載フェース角、ライ角、ロフト角をチューニングすることで、求める弾道にセッティング。★ スピン量の安定化を実現するビジブルな全面フェースライン悪条件下※でもフェースレーザーミーリングによりボールが食いつき、しっかりスピンコントロールすることで安定した飛距離性能を実現。※フェースが濡れた状態★ 番手間の流れをスムーズにしたヘッド形状番手ごとの目的に合わせた大きさながら、丸みのある形状で統一することで、異なる番手でも違和感なく構えられるヘッド形状。#3はカーボンクラウン搭載で高打ち出し・低スピンで大きな飛距離#5、#7は深重心化により高弾道で安定した飛距離と方向性スペック* ヘッド素材…・フェース:HT1770M・ボディ:マレージング鋼・クラウン:(#3+、#3)CFRP* ヘッド製法…・フェース:鍛造・ボディ:ロストワックス精密鋳造・クラウン:(#3+、#3)加熱成型* 仕上げ:IP+ミラー+サテン+レーザー* 番手:#5* ロフト角(°):18* シャフト:VENTUS ZXi6 カーボンシャフト* グリップ:ツアーベルベットラバー360グリップ (バックラインなし、Golf Prideロゴ入り)(50g/口径60)* フレックス:S* クラブ:MADE IN JAPAN* オリジナルヘッドカバー付(MADE IN CHINA/VIETNAM)* トルクレンチ別売り

大きな飛距離と高弾道で、さらに攻めて狙えるZXi フェアウェイウッド || ディアマナ ZXi50 ダンロップ SRIXON メンズクラブ ゴルフスリクソン Zxi フェアウェイウッド 2024年モデル Diamana ZXi 50 カーボンシャフト #5 S DUNLOP 【日本正規品】

ご注文前にご確認ください※ 商品画像について番手またはロフトが違うモデルの画像を掲載している場合があります。商品名をご確認ください。商品説明★ i-FLEXフェアウェイウッドのためのi-FLEX設計無駄のない「スムーズなたわみ」がもたらすSRIXON史上最速のボールスピードドライバー同様に特徴的に配置された肉厚部分がインパクト時におけるヘッドの過剰な振動を防ぎ、スムーズな変形(たわみ)を促すことで効率よく最大限のエネルギーをボールに伝える。★ QUICK TUNE SYSTEMスリーブフィッティングシステムを全番手に搭載フェース角、ライ角、ロフト角をチューニングすることで、求める弾道にセッティング。★ スピン量の安定化を実現するビジブルな全面フェースライン悪条件下※でもフェースレーザーミーリングによりボールが食いつき、しっかりスピンコントロールすることで安定した飛距離性能を実現。※フェースが濡れた状態★ 番手間の流れをスムーズにしたヘッド形状番手ごとの目的に合わせた大きさながら、丸みのある形状で統一することで、異なる番手でも違和感なく構えられるヘッド形状。#3はカーボンクラウン搭載で高打ち出し・低スピンで大きな飛距離#5、#7は深重心化により高弾道で安定した飛距離と方向性スペック* ヘッド素材…・フェース:HT1770M・ボディ:マレージング鋼・クラウン:(#3+、#3)CFRP* ヘッド製法…・フェース:鍛造・ボディ:ロストワックス精密鋳造・クラウン:(#3+、#3)加熱成型* 仕上げ:IP+ミラー+サテン+レーザー* 番手:#5* ロフト角(°):18* シャフト:Diamana ZXi50 カーボンシャフト* グリップ:ツアーベルベットラバー360グリップ (バックラインなし、Golf Prideロゴ入り)(50g/口径60)* フレックス:S* クラブ:MADE IN JAPAN* オリジナルヘッドカバー付(MADE IN CHINA/VIETNAM)* トルクレンチ別売り

大きな飛距離と高弾道で、さらに攻めて狙えるZXi フェアウェイウッド || ディアマナ ZXi50 ダンロップ SRIXON メンズクラブ ゴルフスリクソン Zxi フェアウェイウッド 2024年モデル Diamana ZXi 50 カーボンシャフト #5 SR DUNLOP 【日本正規品】

ご注文前にご確認ください※ 商品画像について番手またはロフトが違うモデルの画像を掲載している場合があります。商品名をご確認ください。商品説明★ i-FLEXフェアウェイウッドのためのi-FLEX設計無駄のない「スムーズなたわみ」がもたらすSRIXON史上最速のボールスピードドライバー同様に特徴的に配置された肉厚部分がインパクト時におけるヘッドの過剰な振動を防ぎ、スムーズな変形(たわみ)を促すことで効率よく最大限のエネルギーをボールに伝える。★ QUICK TUNE SYSTEMスリーブフィッティングシステムを全番手に搭載フェース角、ライ角、ロフト角をチューニングすることで、求める弾道にセッティング。★ スピン量の安定化を実現するビジブルな全面フェースライン悪条件下※でもフェースレーザーミーリングによりボールが食いつき、しっかりスピンコントロールすることで安定した飛距離性能を実現。※フェースが濡れた状態★ 番手間の流れをスムーズにしたヘッド形状番手ごとの目的に合わせた大きさながら、丸みのある形状で統一することで、異なる番手でも違和感なく構えられるヘッド形状。#3はカーボンクラウン搭載で高打ち出し・低スピンで大きな飛距離#5、#7は深重心化により高弾道で安定した飛距離と方向性スペック* ヘッド素材…・フェース:HT1770M・ボディ:マレージング鋼・クラウン:(#3+、#3)CFRP* ヘッド製法…・フェース:鍛造・ボディ:ロストワックス精密鋳造・クラウン:(#3+、#3)加熱成型* 仕上げ:IP+ミラー+サテン+レーザー* 番手:#5* ロフト角(°):18* シャフト:Diamana ZXi50 カーボンシャフト* グリップ:ツアーベルベットラバー360グリップ (バックラインなし、Golf Prideロゴ入り)(50g/口径60)* フレックス:SR* クラブ:MADE IN JAPAN* オリジナルヘッドカバー付(MADE IN CHINA/VIETNAM)* トルクレンチ別売り

大きな飛距離と高弾道で、さらに攻めて狙えるZXi フェアウェイウッド || ディアマナ ZXi50 ダンロップ SRIXON メンズクラブ ゴルフスリクソン Zxi フェアウェイウッド 2024年モデル Diamana ZXi 50 カーボンシャフト #3 SR DUNLOP 【日本正規品】

ご注文前にご確認ください※ 商品画像について番手またはロフトが違うモデルの画像を掲載している場合があります。商品名をご確認ください。商品説明★ i-FLEXフェアウェイウッドのためのi-FLEX設計無駄のない「スムーズなたわみ」がもたらすSRIXON史上最速のボールスピードドライバー同様に特徴的に配置された肉厚部分がインパクト時におけるヘッドの過剰な振動を防ぎ、スムーズな変形(たわみ)を促すことで効率よく最大限のエネルギーをボールに伝える。★ QUICK TUNE SYSTEMスリーブフィッティングシステムを全番手に搭載フェース角、ライ角、ロフト角をチューニングすることで、求める弾道にセッティング。★ スピン量の安定化を実現するビジブルな全面フェースライン悪条件下※でもフェースレーザーミーリングによりボールが食いつき、しっかりスピンコントロールすることで安定した飛距離性能を実現。※フェースが濡れた状態★ 番手間の流れをスムーズにしたヘッド形状番手ごとの目的に合わせた大きさながら、丸みのある形状で統一することで、異なる番手でも違和感なく構えられるヘッド形状。#3はカーボンクラウン搭載で高打ち出し・低スピンで大きな飛距離#5、#7は深重心化により高弾道で安定した飛距離と方向性スペック* ヘッド素材…・フェース:HT1770M・ボディ:マレージング鋼・クラウン:(#3+、#3)CFRP* ヘッド製法…・フェース:鍛造・ボディ:ロストワックス精密鋳造・クラウン:(#3+、#3)加熱成型* 仕上げ:IP+ミラー+サテン+レーザー* 番手:#3* ロフト角(°):15* シャフト:Diamana ZXi50 カーボンシャフト* グリップ:ツアーベルベットラバー360グリップ (バックラインなし、Golf Prideロゴ入り)(50g/口径60)* フレックス:SR* クラブ:MADE IN JAPAN* オリジナルヘッドカバー付(MADE IN CHINA/VIETNAM)* トルクレンチ別売り

大きな飛距離と高弾道で、さらに攻めて狙えるZXi フェアウェイウッド || ディアマナ ZXi50 ダンロップ SRIXON メンズクラブ ゴルフスリクソン Zxi フェアウェイウッド 2024年モデル Diamana ZXi 50 カーボンシャフト #7 S DUNLOP 【日本正規品】

ご注文前にご確認ください※ 商品画像について番手またはロフトが違うモデルの画像を掲載している場合があります。商品名をご確認ください。商品説明★ i-FLEXフェアウェイウッドのためのi-FLEX設計無駄のない「スムーズなたわみ」がもたらすSRIXON史上最速のボールスピードドライバー同様に特徴的に配置された肉厚部分がインパクト時におけるヘッドの過剰な振動を防ぎ、スムーズな変形(たわみ)を促すことで効率よく最大限のエネルギーをボールに伝える。★ QUICK TUNE SYSTEMスリーブフィッティングシステムを全番手に搭載フェース角、ライ角、ロフト角をチューニングすることで、求める弾道にセッティング。★ スピン量の安定化を実現するビジブルな全面フェースライン悪条件下※でもフェースレーザーミーリングによりボールが食いつき、しっかりスピンコントロールすることで安定した飛距離性能を実現。※フェースが濡れた状態★ 番手間の流れをスムーズにしたヘッド形状番手ごとの目的に合わせた大きさながら、丸みのある形状で統一することで、異なる番手でも違和感なく構えられるヘッド形状。#3はカーボンクラウン搭載で高打ち出し・低スピンで大きな飛距離#5、#7は深重心化により高弾道で安定した飛距離と方向性スペック* ヘッド素材…・フェース:HT1770M・ボディ:マレージング鋼・クラウン:(#3+、#3)CFRP* ヘッド製法…・フェース:鍛造・ボディ:ロストワックス精密鋳造・クラウン:(#3+、#3)加熱成型* 仕上げ:IP+ミラー+サテン+レーザー* 番手:#7* ロフト角(°):21* シャフト:Diamana ZXi50 カーボンシャフト* グリップ:ツアーベルベットラバー360グリップ (バックラインなし、Golf Prideロゴ入り)(50g/口径60)* フレックス:S* クラブ:MADE IN JAPAN* オリジナルヘッドカバー付(MADE IN CHINA/VIETNAM)* トルクレンチ別売り

大きな飛距離と高弾道で、さらに攻めて狙えるZXi フェアウェイウッド || ディアマナ ZXi50 ダンロップ SRIXON メンズクラブ ゴルフスリクソン Zxi フェアウェイウッド 2024年モデル Diamana ZXi 50 カーボンシャフト #3 S DUNLOP 【日本正規品】

ご注文前にご確認ください※ 商品画像について番手またはロフトが違うモデルの画像を掲載している場合があります。商品名をご確認ください。商品説明★ i-FLEXフェアウェイウッドのためのi-FLEX設計無駄のない「スムーズなたわみ」がもたらすSRIXON史上最速のボールスピードドライバー同様に特徴的に配置された肉厚部分がインパクト時におけるヘッドの過剰な振動を防ぎ、スムーズな変形(たわみ)を促すことで効率よく最大限のエネルギーをボールに伝える。★ QUICK TUNE SYSTEMスリーブフィッティングシステムを全番手に搭載フェース角、ライ角、ロフト角をチューニングすることで、求める弾道にセッティング。★ スピン量の安定化を実現するビジブルな全面フェースライン悪条件下※でもフェースレーザーミーリングによりボールが食いつき、しっかりスピンコントロールすることで安定した飛距離性能を実現。※フェースが濡れた状態★ 番手間の流れをスムーズにしたヘッド形状番手ごとの目的に合わせた大きさながら、丸みのある形状で統一することで、異なる番手でも違和感なく構えられるヘッド形状。#3はカーボンクラウン搭載で高打ち出し・低スピンで大きな飛距離#5、#7は深重心化により高弾道で安定した飛距離と方向性スペック* ヘッド素材…・フェース:HT1770M・ボディ:マレージング鋼・クラウン:(#3+、#3)CFRP* ヘッド製法…・フェース:鍛造・ボディ:ロストワックス精密鋳造・クラウン:(#3+、#3)加熱成型* 仕上げ:IP+ミラー+サテン+レーザー* 番手:#3* ロフト角(°):15* シャフト:Diamana ZXi50 カーボンシャフト* グリップ:ツアーベルベットラバー360グリップ (バックラインなし、Golf Prideロゴ入り)(50g/口径60)* フレックス:S* クラブ:MADE IN JAPAN* オリジナルヘッドカバー付(MADE IN CHINA/VIETNAM)* トルクレンチ別売り

大きな飛距離と高弾道で、さらに攻めて狙えるZXi フェアウェイウッド || ディアマナ ZXi50 ダンロップ SRIXON メンズクラブ ゴルフスリクソン Zxi フェアウェイウッド 2024年モデル Diamana ZXi 50 カーボンシャフト #7 SR DUNLOP 【日本正規品】

ご注文前にご確認ください※ 商品画像について番手またはロフトが違うモデルの画像を掲載している場合があります。商品名をご確認ください。商品説明★ i-FLEXフェアウェイウッドのためのi-FLEX設計無駄のない「スムーズなたわみ」がもたらすSRIXON史上最速のボールスピードドライバー同様に特徴的に配置された肉厚部分がインパクト時におけるヘッドの過剰な振動を防ぎ、スムーズな変形(たわみ)を促すことで効率よく最大限のエネルギーをボールに伝える。★ QUICK TUNE SYSTEMスリーブフィッティングシステムを全番手に搭載フェース角、ライ角、ロフト角をチューニングすることで、求める弾道にセッティング。★ スピン量の安定化を実現するビジブルな全面フェースライン悪条件下※でもフェースレーザーミーリングによりボールが食いつき、しっかりスピンコントロールすることで安定した飛距離性能を実現。※フェースが濡れた状態★ 番手間の流れをスムーズにしたヘッド形状番手ごとの目的に合わせた大きさながら、丸みのある形状で統一することで、異なる番手でも違和感なく構えられるヘッド形状。#3はカーボンクラウン搭載で高打ち出し・低スピンで大きな飛距離#5、#7は深重心化により高弾道で安定した飛距離と方向性スペック* ヘッド素材…・フェース:HT1770M・ボディ:マレージング鋼・クラウン:(#3+、#3)CFRP* ヘッド製法…・フェース:鍛造・ボディ:ロストワックス精密鋳造・クラウン:(#3+、#3)加熱成型* 仕上げ:IP+ミラー+サテン+レーザー* 番手:#7* ロフト角(°):21* シャフト:Diamana ZXi50 カーボンシャフト* グリップ:ツアーベルベットラバー360グリップ (バックラインなし、Golf Prideロゴ入り)(50g/口径60)* フレックス:SR* クラブ:MADE IN JAPAN* オリジナルヘッドカバー付(MADE IN CHINA/VIETNAM)* トルクレンチ別売り

大きな飛距離にシャープな形状と優れた操作性のZXi TR ドライバー || ベンタス ZXi6 ダンロップ SRIXON メンズクラブ ゴルフスリクソン Zxi TR ドライバー 2024年モデル VENTUS ZXi 6 カーボンシャフト 9 S DUNLOP 【日本正規品】

ご注文前にご確認ください※ 商品画像について番手またはロフトが違うモデルの画像を掲載している場合があります。商品名をご確認ください。商品説明★ i-FLEXフェースのたわみとエネルギー伝達が向上し、進化したボールスピードヒールとトウが特徴的に厚くなったフェース肉厚により、センター部分がSRIXON史上最薄となったフェース構造は、大きなたわみで生み出すエネルギーを無駄なくボールスピードに変える。★ 3rd Generation REBOUND FRAMEi-FLEXで「FLEX ZONE1」が進化、REBOUND FRAMEは更なる高みへi-FLEXにより、スムーズで大きなたわみを生み出す「FLEX ZONE 1」。★ FACE LASER MILLINGZXi ドライバーの新テクノロジービジブルなフェースレーザーミーリング悪条件下※でもフェースレーザーミーリングによりボールが食いつき、しっかりスピンコントロールすることで安定した飛距離性能を実現。※フェースが濡れた状態★ STAR FRAME CROWNダンロップ独自のテクノロジーが生み出す寛容性強度を維持しながらクラウン全体を薄肉化し、生み出した余剰重量を最適配分することで、高慣性モーメントと低重心設計を可能にし、寛容性を実現。★ ZXi TR DRIVERシャープな形状と優れた操作性思い通りのクラブ操作を可能にする450cm3の小ぶりな形状と短い重心距離スペック* ヘッド素材…・フェース:チタン(Ti72S)・ボディ:Ti-811 Plus・チューニングウェイト:ステンレス(10g)、アルミニウム(4g)* ヘッド製法…・フェース:鍛造・ボディ:真空精密鋳造* 仕上げ:IP+ミラー+サテン+レーザー* ロフト角(°):9.0* シャフト:VENTUS ZXi6 カーボンシャフト* グリップ:ツアーベルベットラバー360グリップ (バックラインなし、Golf Prideロゴ入り)(50g/口径60)* フレックス:S* クラブ:MADE IN JAPAN* オリジナルヘッドカバー付(MADE IN CHINA/VIETNAM)* トルクレンチ別売り

ツアープレーヤーが追い求める卓越したフィーリングテーラーメイド P7CB アイアンセット 2024年モデル 5本組(#6-PW) N.S.PRO MODUS3 TOUR 105 (S) 【日本正規品】

ご注文前にご確認ください※ 商品画像について番手またはロフトが違うモデルの画像を掲載している場合があります。商品名をご確認ください。商品説明★ 軟鉄ならではの研ぎ澄まされた打感と打音テーラーメイドが開発した加工技術「コンパクト グレイン フォージング」を採用。通常の2倍以上の2000tプレス機を使用しS25C軟鉄素材を繰り返し5回鍛造することで密度の高い鉄を生み出し、軟鉄ならではのやわらかく研ぎ澄まされた打感を提供。★ 優れた操作性と振り抜けの良さバックフェース中央に大きな質量を配置することで深い打感を実現しつつ、番手別に「タングステンウェイト」と「セラミックコア」を内蔵(*)させることで、重量や重心をコントロールし最適な打ち出し角とスピン量を生み出す。(*)タングステン&セラミックコア搭載番手#3-#6。セラミックコアのみ搭載番手#7-PW★ 操作性の探求「精密マシンミルド製法」で加工された平面性が高いフェースと、ウェッジ同様にエッジの効いたグルーブによって、ゴルファーが求める最適な弾道とスピンを生みだし、妥協のないショットを実現。★ 洗練されたツアーヘッドシェープツアープレーヤーからのリクエストを基に設計された、ゴルファーなら誰しもが憧れるヘッドシェープ。コンパクトなヘッド形状にシャープなトップラインが、アドレス時にクリーンな印象を与えながらも、丸みを帯びたキャンバーソールに大きくなったバウンス角がターフでの振り抜けの良さを実現。スペック* ヘッド素材 / フェース素材(製法):・#6:軟鉄 [S25C] (鍛造) + 内蔵タングステンウェイト + 内蔵セラミックコア / 軟鉄 [S25C] (鍛造)・#7-PW:軟鉄 [S25C] (鍛造) + 内蔵セラミックコア / 軟鉄 [S25C] (鍛造)* セット内容:5本セット(#6-PW)* シャフト:N.S.PRO MODUS3 TOUR 105 (S)* グリップ:TM Tour Velvet 360 Black/Black* 中国製

ツアープレーヤーが追い求める卓越したフィーリングテーラーメイド P7CB アイアン単品 2024年モデル N.S.PRO MODUS3 TOUR 105 (S) #4 【日本正規品】

ご注文前にご確認ください※ 商品画像について番手またはロフトが違うモデルの画像を掲載している場合があります。商品名をご確認ください。商品説明★ 軟鉄ならではの研ぎ澄まされた打感と打音テーラーメイドが開発した加工技術「コンパクト グレイン フォージング」を採用。通常の2倍以上の2000tプレス機を使用しS25C軟鉄素材を繰り返し5回鍛造することで密度の高い鉄を生み出し、軟鉄ならではのやわらかく研ぎ澄まされた打感を提供。★ 優れた操作性と振り抜けの良さバックフェース中央に大きな質量を配置することで深い打感を実現しつつ、番手別に「タングステンウェイト」と「セラミックコア」を内蔵(*)させることで、重量や重心をコントロールし最適な打ち出し角とスピン量を生み出す。(*)タングステン&セラミックコア搭載番手#3-#6。セラミックコアのみ搭載番手#7-PW★ 操作性の探求「精密マシンミルド製法」で加工された平面性が高いフェースと、ウェッジ同様にエッジの効いたグルーブによって、ゴルファーが求める最適な弾道とスピンを生みだし、妥協のないショットを実現。★ 洗練されたツアーヘッドシェープツアープレーヤーからのリクエストを基に設計された、ゴルファーなら誰しもが憧れるヘッドシェープ。コンパクトなヘッド形状にシャープなトップラインが、アドレス時にクリーンな印象を与えながらも、丸みを帯びたキャンバーソールに大きくなったバウンス角がターフでの振り抜けの良さを実現。スペック* ヘッド素材 / フェース素材(製法):軟鉄 [S25C] (鍛造) + 内蔵タングステンウェイト + 内蔵セラミックコア / 軟鉄 [S25C] (鍛造) * 番手:#4* ロフト角(°):23* シャフト:N.S.PRO MODUS3 TOUR 105 (S)* グリップ:TM Tour Velvet 360 Black/Black* 中国製

ツアープレーヤーが追い求める卓越したフィーリングテーラーメイド P7CB アイアン単品 2024年モデル Dynamic Gold MID 115 (S200) #5 【日本正規品】

ご注文前にご確認ください※ 商品画像について番手またはロフトが違うモデルの画像を掲載している場合があります。商品名をご確認ください。商品説明★ 軟鉄ならではの研ぎ澄まされた打感と打音テーラーメイドが開発した加工技術「コンパクト グレイン フォージング」を採用。通常の2倍以上の2000tプレス機を使用しS25C軟鉄素材を繰り返し5回鍛造することで密度の高い鉄を生み出し、軟鉄ならではのやわらかく研ぎ澄まされた打感を提供。★ 優れた操作性と振り抜けの良さバックフェース中央に大きな質量を配置することで深い打感を実現しつつ、番手別に「タングステンウェイト」と「セラミックコア」を内蔵(*)させることで、重量や重心をコントロールし最適な打ち出し角とスピン量を生み出す。(*)タングステン&セラミックコア搭載番手#3-#6。セラミックコアのみ搭載番手#7-PW★ 操作性の探求「精密マシンミルド製法」で加工された平面性が高いフェースと、ウェッジ同様にエッジの効いたグルーブによって、ゴルファーが求める最適な弾道とスピンを生みだし、妥協のないショットを実現。★ 洗練されたツアーヘッドシェープツアープレーヤーからのリクエストを基に設計された、ゴルファーなら誰しもが憧れるヘッドシェープ。コンパクトなヘッド形状にシャープなトップラインが、アドレス時にクリーンな印象を与えながらも、丸みを帯びたキャンバーソールに大きくなったバウンス角がターフでの振り抜けの良さを実現。スペック* ヘッド素材 / フェース素材(製法):軟鉄 [S25C] (鍛造) + 内蔵タングステンウェイト + 内蔵セラミックコア / 軟鉄 [S25C] (鍛造) * 番手:#5* ロフト角(°):26* シャフト:Dynamic Gold MID 115 (S200)* グリップ:TM Tour Velvet 360 Black/Black* 中国製

ツアープレーヤーが追い求める卓越したフィーリングテーラーメイド P7CB アイアン単品 2024年モデル Dynamic Gold MID 115 (S200) #4 【日本正規品】

ご注文前にご確認ください※ 商品画像について番手またはロフトが違うモデルの画像を掲載している場合があります。商品名をご確認ください。商品説明★ 軟鉄ならではの研ぎ澄まされた打感と打音テーラーメイドが開発した加工技術「コンパクト グレイン フォージング」を採用。通常の2倍以上の2000tプレス機を使用しS25C軟鉄素材を繰り返し5回鍛造することで密度の高い鉄を生み出し、軟鉄ならではのやわらかく研ぎ澄まされた打感を提供。★ 優れた操作性と振り抜けの良さバックフェース中央に大きな質量を配置することで深い打感を実現しつつ、番手別に「タングステンウェイト」と「セラミックコア」を内蔵(*)させることで、重量や重心をコントロールし最適な打ち出し角とスピン量を生み出す。(*)タングステン&セラミックコア搭載番手#3-#6。セラミックコアのみ搭載番手#7-PW★ 操作性の探求「精密マシンミルド製法」で加工された平面性が高いフェースと、ウェッジ同様にエッジの効いたグルーブによって、ゴルファーが求める最適な弾道とスピンを生みだし、妥協のないショットを実現。★ 洗練されたツアーヘッドシェープツアープレーヤーからのリクエストを基に設計された、ゴルファーなら誰しもが憧れるヘッドシェープ。コンパクトなヘッド形状にシャープなトップラインが、アドレス時にクリーンな印象を与えながらも、丸みを帯びたキャンバーソールに大きくなったバウンス角がターフでの振り抜けの良さを実現。スペック* ヘッド素材 / フェース素材(製法):軟鉄 [S25C] (鍛造) + 内蔵タングステンウェイト + 内蔵セラミックコア / 軟鉄 [S25C] (鍛造) * 番手:#4* ロフト角(°):23* シャフト:Dynamic Gold MID 115 (S200)* グリップ:TM Tour Velvet 360 Black/Black* 中国製

ツアープレーヤーが追い求める卓越したフィーリングテーラーメイド P7CB アイアン単品 2024年モデル N.S.PRO MODUS3 TOUR 105 (S) #5 【日本正規品】

ご注文前にご確認ください※ 商品画像について番手またはロフトが違うモデルの画像を掲載している場合があります。商品名をご確認ください。商品説明★ 軟鉄ならではの研ぎ澄まされた打感と打音テーラーメイドが開発した加工技術「コンパクト グレイン フォージング」を採用。通常の2倍以上の2000tプレス機を使用しS25C軟鉄素材を繰り返し5回鍛造することで密度の高い鉄を生み出し、軟鉄ならではのやわらかく研ぎ澄まされた打感を提供。★ 優れた操作性と振り抜けの良さバックフェース中央に大きな質量を配置することで深い打感を実現しつつ、番手別に「タングステンウェイト」と「セラミックコア」を内蔵(*)させることで、重量や重心をコントロールし最適な打ち出し角とスピン量を生み出す。(*)タングステン&セラミックコア搭載番手#3-#6。セラミックコアのみ搭載番手#7-PW★ 操作性の探求「精密マシンミルド製法」で加工された平面性が高いフェースと、ウェッジ同様にエッジの効いたグルーブによって、ゴルファーが求める最適な弾道とスピンを生みだし、妥協のないショットを実現。★ 洗練されたツアーヘッドシェープツアープレーヤーからのリクエストを基に設計された、ゴルファーなら誰しもが憧れるヘッドシェープ。コンパクトなヘッド形状にシャープなトップラインが、アドレス時にクリーンな印象を与えながらも、丸みを帯びたキャンバーソールに大きくなったバウンス角がターフでの振り抜けの良さを実現。スペック* ヘッド素材 / フェース素材(製法):軟鉄 [S25C] (鍛造) + 内蔵タングステンウェイト + 内蔵セラミックコア / 軟鉄 [S25C] (鍛造) * 番手:#5* ロフト角(°):26* シャフト:N.S.PRO MODUS3 TOUR 105 (S)* グリップ:TM Tour Velvet 360 Black/Black* 中国製

ツアープレーヤーが追い求める卓越したフィーリングテーラーメイド P7CB アイアンセット 2024年モデル 5本組(#6-PW) Dynamic Gold MID 115 (S200) 【日本正規品】

ご注文前にご確認ください※ 商品画像について番手またはロフトが違うモデルの画像を掲載している場合があります。商品名をご確認ください。商品説明★ 軟鉄ならではの研ぎ澄まされた打感と打音テーラーメイドが開発した加工技術「コンパクト グレイン フォージング」を採用。通常の2倍以上の2000tプレス機を使用しS25C軟鉄素材を繰り返し5回鍛造することで密度の高い鉄を生み出し、軟鉄ならではのやわらかく研ぎ澄まされた打感を提供。★ 優れた操作性と振り抜けの良さバックフェース中央に大きな質量を配置することで深い打感を実現しつつ、番手別に「タングステンウェイト」と「セラミックコア」を内蔵(*)させることで、重量や重心をコントロールし最適な打ち出し角とスピン量を生み出す。(*)タングステン&セラミックコア搭載番手#3-#6。セラミックコアのみ搭載番手#7-PW★ 操作性の探求「精密マシンミルド製法」で加工された平面性が高いフェースと、ウェッジ同様にエッジの効いたグルーブによって、ゴルファーが求める最適な弾道とスピンを生みだし、妥協のないショットを実現。★ 洗練されたツアーヘッドシェープツアープレーヤーからのリクエストを基に設計された、ゴルファーなら誰しもが憧れるヘッドシェープ。コンパクトなヘッド形状にシャープなトップラインが、アドレス時にクリーンな印象を与えながらも、丸みを帯びたキャンバーソールに大きくなったバウンス角がターフでの振り抜けの良さを実現。スペック* ヘッド素材 / フェース素材(製法):・#6:軟鉄 [S25C] (鍛造) + 内蔵タングステンウェイト + 内蔵セラミックコア / 軟鉄 [S25C] (鍛造)・#7-PW:軟鉄 [S25C] (鍛造) + 内蔵セラミックコア / 軟鉄 [S25C] (鍛造)* セット内容:5本セット(#6-PW)* シャフト:Dynamic Gold MID 115 (S200)* グリップ:TM Tour Velvet 360 Black/Black* 中国製

1万の慣性モーメントについに到達!高い寛容性のドライバーが待望の誕生! || Callaway ゴルフクラブ メンズクラブELYTE X 10K(エリート エックス テンケー) ドライバー 2025年モデル VENTUS GREEN for Callaway(SR) カーボンシャフト 10.5 キャロウェイ 【日本正規品】

ご注文前にご確認ください※ 商品画像について番手またはロフトが違うモデルの画像を掲載している場合があります。商品名をご確認ください。商品説明★ 10K専用ウェイトの装着で慣性モーメントは1万に到達シリーズ中、よりやさしさを求めたモデルとなる「ELYTE Xドライバー」では、ヘッド後端のヒール側と中央に2カ所、新しいスタイルのウェイトポートを設置しています。それぞれ、ドロー、ニュートラルというポジションとなっており、ウェイトの装着場所を変更することでボールのつかまり度合いを調整することが可能です。「ELYTE X 10Kドライバー」では専用ウェイトの装着によりヘッドの上下左右の慣性モーメントを、合計で10K(10000g・cm2)とすることも可能になりました。これにより左右だけでなく、上下の打点ブレにも非常に強いモデルになっています。★ Ai 10x FACEで、弾道を補正するポイントが10倍に増加新しい「ELYTE」のドライバーにおいて、いちばんの進化ポイントはフェースです。前作のPARADYM Ai SMOKEシリーズにおけるAiスマートフェースは、ソフトウェアの能力の関係で、AI設計のフェースデザインを細部までスキャニングすることに限界があり、製品に100%反映することが困難でした。「ELYTE」では、ソフトウェアを大きくアップデート。微細な部分までフェースデザインを再現することが可能となったため、コントロールポイント(フェース上にある、最適な弾道に補正する場所)が、PARADYM Ai SMOKE MAX Dドライバーと比較して10倍の25000ポイントにまで増加しました。また、AIにインプットしたリアルなスイングデータも、大幅に増やされており、各ポイントにおける補正精度を高めています。このフェースは、コントロールポイントが10倍になったことから、「Ai 10x FACE」と名づけられました。この進化した「Ai 10x FACE」により、前作比較で飛距離が最大8ヤード伸び、着弾範囲が最大19%狭まる(キャロウェイ調べ)という驚異のパフォーマンスを発揮します。★ 約75回もの試作で、空気抵抗が少なく安心感のある形状に「ELYTE」では、新たな投資によりチタンを扱うことのできる3Dプリンターを導入。従来の1/90のリードタイムでプロトタイプが製作できるようになったことで、約75回ものヘッド形状の試作とテストを行うことが可能となりました。最終的に採用されたシェイプは、前作よりもシャローで投影面積も大きい安心感のあるものでありながら、空気抵抗も大きく減少。ヘッドスピードの向上に大きく貢献しています。★ 打球音の良さにも貢献したサーモフォージドカーボンヘッドのクラウンに使用されるカーボン素材には、新たに、航空宇宙分野でも使用されるサーモフォージドカーボンが採用されました。軽くて強度が高いことに加え、従来のトライアクシャル・カーボンより成型がしやすく、より高い精度で設計どおりに製造することが可能という特徴も持ち合わせたものです。この新素材を採用したことで重量配分が最適化され、スピン量や打ち出し角が、より理想的なものとなっているだけでなく、心地良い打球音までも実現しています。★ ヒール側内部を肉厚化し、ドローバイアス設計に「ELYTE X 10Kドライバー」のヘッドは体積が460cm3で、ELYTEドライバーよりもやや前後長があり、ボールの上がりやすさを感じさせる形状となっています。また、ヒール側の内部をやや肉厚としているため、ドローバイアスとなり、ボールのつかまりの良さを向上させています。サーモフォージドカーボン製のクラウンに対し、ソールでは低重心にしてボールが上がりやすくなるよう、すべてをチタンで製作しています。ロフトは9、10.5、12度の3種類を用意し、アジャスタブルホーゼルも採用。対象のターゲットは、弾道が右に行ったり、低く飛んだりする傾向のプレーヤーが想定されており、基本的には、前作よりもボールのつかまりが良く、高弾道もやさしく実現してくれる特性となっています。スペック* フェース素材 / 構造:鍛造 FS2S チタン / Ai 10x フェース* ボディ素材:8-1-1 チタンボディ+サーモフォージドカーボンクラウン+10K専用バックウェイト* ロフト角(°):10.5* シャフト:VENTUS GREEN for Callaway* フレックス:SR* GRIP:GOLF PRIDE CLUBMAKER ブラック/グリーン バックライン有り 約50g 口径60(5720409)* 専用ヘッドカバー付:HC CG OO ELYTE DR(5524387)* 専用トルクレンチは別売です。* Assembled in China / Japan ヘッドカバー:Made in China / Vietnam

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