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マスターズカスタム特注クラブ 軟鉄鍛造 中空アイアン ブレードアイアンのような構えやすさと中空アイアンのやさしさ、飛距離を併せ持つアイアン 工賃込 送料無料カスタムクラブ マスターズ アストロツアー V701 アイアン KS ナインMasters Astro Tour V701 IRON K’S NINE9単品～7本セット(#5～AW)

Masters Astro Tour V701 IRONK’S NINE9HEAD厚すぎないトップブレード幅 ： 5mm、幅広のソール幅 ： 25mm(#7)、ストレートネック ： FP5mm(#7)、C型ソール形状で【構えやすさ】とやさしく飛ばせる【飛距離性能】との両立を追求したモデル。中空構造による重量配分で可能になった大型形状に軟鉄鍛造製法を採用することで『打感の柔らかさ』、『ボールの上がりやすさ』、『当たり負けしない打球』を実現。フェイス表面にレーザーミーリングを搭載。ボールとフェイスとの摩擦力が均一化することで様々なショットに対して『安定したスピン性能』を発揮します。SPECIFICATION※製品には表示スペックと多少の誤差が生じる場合がありますのでご了承下さい。SHAFT島田ゴルフ K'S-NINE9振り遅れを防ぎ、インパクト時のつかまり過ぎを抑える、新発想「同調系」シャフト肉厚変更による同一形状の3タイプの重量設定と2つの硬さが選べる新発想の軽量スチール。ステップ間隔を手元にいく程広くし、キックポイントをやや先端に設計したため、粘りのあるしなやかで大きなパワーを生み出します。GRIP【マスターズカスタムクラブ用標準グリップ】※グリップ重量には製品公差がございますのでご了承下さい。※カスタム対応グリップは予告なく変更になる場合があります。マスターズ アストロツアー V701 アイアンKS ナインご注文についてご注文の流れセット内容を選択してください。シャフトの種類、フレックスを選択してください。シャフトロゴの向きを選択してください。クラブ長を選択してください。ご希望がある場合、スイングウェイトをご記入ください。グリップを選択してください。グリップロゴの向きを選択してください。買い物カゴに入れ、通常のお買い物と同じようにお手続きください。※必ずshop@os-golf.comからのメールを受信できるようにしてください。※価格に標準グリップの代金は含まれていますが、別のグリップをご希望の場合は別途グリップ代金が必要となります。※通常はご注文確定後2週間程度での発送となります。※カスタムモデルですので、代金先払いとさせていただきます。また、スペック決定後のキャンセルはできません。ご了承ください。※メーカー欠品の為、納期が大幅に遅れる場合はメールにてご連絡いたします。その際はご注文をキャンセルすることが可能です。カスタムクラブはお客様のご要望に合わせて工房で組み上げます。それぞれ異なる商品ですので、ご注文後のキャンセルはできません。また、代引き決済も対応しておりません。ご理解、ご協力よろしくお願いします。

マスターズカスタム特注クラブ ロースピンの強弾道を生むフェアウェイウッド 工賃込 送料無料カスタムクラブ マスターズ アストロツアー F フェアウェイウッド ティーアールピーエックス エアロナインMasters Astro Tour F TRPX AERO NINE

Masters Astro Tour FTRPX AERO NINEHEADヘッドのソール前部に20g，後部に10gのウェイトを配置するツインウェイト構造で浅重心・低重心化を実現したマレージングフェイスのフェアウェイウッド。ボールのつかまりを確保すると共に、ロースピンの強弾道を生み出します。SPECIFICATION※付属品：ヘッドカバー※製品には表示スペックと多少の誤差が生じる場合がありますのでご了承下さい。SHAFTTRPX AERO NINE最大飛距離 振られて、飛ばせ!!『Aero Nine』はクラブに振られる感覚をメインコンセプトに開発しました。『Fabulous Ni-Ti』シリーズや『AFTERBURNER』シリーズはボール初速、スピン量など打ち出されたボールの質にフォーカスしてきましたが、『Aero Nine』はインパクト前を重視しているプロダクトです。多くのゴルファーはヘッドスピードが上がらない、振り遅れるなどの悩みを抱えています。それらのほとんどはシャフトが使えていないことが原因です。『Aero Nine』は小さな力でも大きな反発を得られるよう“超高弾性90tシート”を使用しております。シャフトに仕事をさせることでクラブを振るから振られる感覚を得られるでしょう。また、先端部分には『Fabulous』シリーズと同じ“Ni-Ti超弾性線R”を採用。形状記憶合金の特徴を活かし、フェースをいち早くスクエアに戻すことで、どなたでも効率の良い正確なインパクトを実現しています。COSMETICSEPECIFICATION※AREO NINE 50は3月下旬発売、その他の重量帯は4月下旬発売です。※数値スペックと実際の製品とでは若干の誤差が生じる場合があります。GRIP【マスターズカスタムクラブ用標準グリップ】※グリップ重量には製品公差がございますのでご了承下さい。※カスタム対応グリップは予告なく変更になる場合があります。マスターズ アストロツアー F フェアウェイウッドティーアールピーエックス エアロナインご注文についてご注文の流れロフト角を選択してください。シャフトの種類、フレックスを選択してください。シャフトロゴの向きを選択してください。クラブ長を選択してください。ご希望がある場合、スイングウェイトをご記入ください。グリップを選択してください。グリップロゴの向きを選択してください。買い物カゴに入れ、通常のお買い物と同じようにお手続きください。※必ずshop@os-golf.comからのメールを受信できるようにしてください。※価格に標準グリップの代金は含まれていますが、別のグリップをご希望の場合は別途グリップ代金が必要となります。※通常はご注文確定後2週間程度での発送となります。※カスタムモデルですので、代金先払いとさせていただきます。また、スペック決定後のキャンセルはできません。ご了承ください。※メーカー欠品の為、納期が大幅に遅れる場合はメールにてご連絡いたします。その際はご注文をキャンセルすることが可能です。カスタムクラブはお客様のご要望に合わせて工房で組み上げます。それぞれ異なる商品ですので、ご注文後のキャンセルはできません。また、代引き決済も対応しておりません。ご理解、ご協力よろしくお願いします。

シャローバック、低重心にも関わらず操作性に優れ、幅広い層に対応したドライバー 工賃込 送料無料カスタムクラブ マスターズ アストロプレミアム ドライバー クレイジー ナイン 軽量タイプMasters Astro Premium Driver CRAZY-9 Dia

Masters Astro Premium DriverCRAZY-9 DiaHEAD「飛び」と「やさしさ」を両立したいゴルファーへマスターズ アストロ プレミアム ドライバーは、シャローバック形状と低重心化設計により、つかまりのよさと高弾道による飛びを実現し、曲がり球を減らします。また、アドレス時の安心感が思い切りの良いスイングをもたらします。幅広い層に対応したドライバー重心距離が短く重心角が非常に小さい設計のため、慣性モーメントの高いクラブでありながら操作性も高く、球筋をコントロールしたいゴルファーにもマッチするドライバーです。また、シニアやレディースなど、ヘッドスピードのあまり出ないゴルファーでも、高弾道＆低スピンの弾道で、ランも稼げてトータルの飛距離が期待できます。SLEEVE POSITIONSPECIFICATION※付属品：ヘッドカバー、ウェイトネジ 3.5g×2※別売品：専用レンチ(税込3,300円)、ウェイトネジ 2.5g(税込770円)、3.5g、5g、8g(税込1,100円)※製品には表示スペックと多少の誤差が生じる場合がありますのでご了承下さい。SHAFTCRAZY-9 Dia軽量タイプ、強烈な弾きのCRAZY 9 Dia高弾性のCRAZYが送る、90tカーボンフルレングス使用、CRAZY史上最高の逸品。スイングを導く・・・ クレイジーの魅力が凝縮された強高弾道の極み。 シャフトは最大限スイングプレーンに乗り、トップからフィニッシュまで一気に走り抜ける。 『気持ち良く振切れる』ことで、飛距離性能、方向性は格段に向上する。 今までにない高弾道かつ低スピンで風に強い球質は、ビッグキャリーを生みだす。 今まで以上の飛距離、方向性、そして『ゆっくり遠くへ飛ぶ』打球をご体感ください。SPECIFICATIONGRIP【マスターズカスタムクラブ用標準グリップ】※グリップ重量には製品公差がございますのでご了承下さい。※カスタム対応グリップは予告なく変更になる場合があります。マスターズ アストロプレミアム ドライバークレイジー ナイン 軽量タイプご注文についてご注文の流れ同時購入品を選択してください。ロフト角を選択してください。スリーブポジションを選択してください。シャフトの種類、フレックスを選択してください。シャフトロゴの向きを選択してください。クラブ長を選択してください。ご希望がある場合、スイングウェイトをご記入ください。グリップを選択してください。グリップロゴの向きを選択してください。買い物カゴに入れ、通常のお買い物と同じようにお手続きください。※必ずshop@os-golf.comからのメールを受信できるようにしてください。※価格に標準グリップの代金は含まれていますが、別のグリップをご希望の場合は別途グリップ代金が必要となります。※通常はご注文確定後2週間程度での発送となります。※カスタムモデルですので、代金先払いとさせていただきます。また、スペック決定後のキャンセルはできません。ご了承ください。※メーカー欠品の為、納期が大幅に遅れる場合はメールにてご連絡いたします。その際はご注文をキャンセルすることが可能です。カスタムクラブはお客様のご要望に合わせて工房で組み上げます。それぞれ異なる商品ですので、ご注文後のキャンセルはできません。また、代引き決済も対応しておりません。ご理解、ご協力よろしくお願いします。

マスターズカスタム特注クラブ シャローバック、低重心にも関わらず操作性に優れ、幅広い層に対応したドライバー 工賃込 送料無料カスタムクラブ マスターズ アストロプレミアム ドライバー ティーアールピーエックス エアロナインMasters Astro Premium Driver TRPX AERO NINE

Masters Astro Premium DriverTRPX AERO NINEHEAD「飛び」と「やさしさ」を両立したいゴルファーへマスターズ アストロ プレミアム ドライバーは、シャローバック形状と低重心化設計により、つかまりのよさと高弾道による飛びを実現し、曲がり球を減らします。また、アドレス時の安心感が思い切りの良いスイングをもたらします。幅広い層に対応したドライバー重心距離が短く重心角が非常に小さい設計のため、慣性モーメントの高いクラブでありながら操作性も高く、球筋をコントロールしたいゴルファーにもマッチするドライバーです。また、シニアやレディースなど、ヘッドスピードのあまり出ないゴルファーでも、高弾道＆低スピンの弾道で、ランも稼げてトータルの飛距離が期待できます。SLEEVE POSITIONSPECIFICATION※付属品：ヘッドカバー、ウェイトネジ 3.5g×2※別売品：専用レンチ(税込3,300円)、ウェイトネジ 2.5g(税込770円)、3.5g、5g、8g(税込1,100円)※製品には表示スペックと多少の誤差が生じる場合がありますのでご了承下さい。SHAFTTRPX AERO NINE最大飛距離 振られて、飛ばせ!!『Aero Nine』はクラブに振られる感覚をメインコンセプトに開発しました。『Fabulous Ni-Ti』シリーズや『AFTERBURNER』シリーズはボール初速、スピン量など打ち出されたボールの質にフォーカスしてきましたが、『Aero Nine』はインパクト前を重視しているプロダクトです。多くのゴルファーはヘッドスピードが上がらない、振り遅れるなどの悩みを抱えています。それらのほとんどはシャフトが使えていないことが原因です。『Aero Nine』は小さな力でも大きな反発を得られるよう“超高弾性90tシート”を使用しております。シャフトに仕事をさせることでクラブを振るから振られる感覚を得られるでしょう。また、先端部分には『Fabulous』シリーズと同じ“Ni-Ti超弾性線R”を採用。形状記憶合金の特徴を活かし、フェースをいち早くスクエアに戻すことで、どなたでも効率の良い正確なインパクトを実現しています。COSMETICSEPECIFICATION※AREO NINE 50は3月下旬発売、その他の重量帯は4月下旬発売です。※数値スペックと実際の製品とでは若干の誤差が生じる場合があります。GRIP【マスターズカスタムクラブ用標準グリップ】※グリップ重量には製品公差がございますのでご了承下さい。※カスタム対応グリップは予告なく変更になる場合があります。マスターズ アストロプレミアム ドライバーティーアールピーエックス エアロナインご注文についてご注文の流れ同時購入品を選択してください。ロフト角を選択してください。スリーブポジションを選択してください。シャフトの種類、フレックスを選択してください。シャフトロゴの向きを選択してください。クラブ長を選択してください。ご希望がある場合、スイングウェイトをご記入ください。グリップを選択してください。グリップロゴの向きを選択してください。買い物カゴに入れ、通常のお買い物と同じようにお手続きください。※必ずshop@os-golf.comからのメールを受信できるようにしてください。※価格に標準グリップの代金は含まれていますが、別のグリップをご希望の場合は別途グリップ代金が必要となります。※通常はご注文確定後2週間程度での発送となります。※カスタムモデルですので、代金先払いとさせていただきます。また、スペック決定後のキャンセルはできません。ご了承ください。※メーカー欠品の為、納期が大幅に遅れる場合はメールにてご連絡いたします。その際はご注文をキャンセルすることが可能です。カスタムクラブはお客様のご要望に合わせて工房で組み上げます。それぞれ異なる商品ですので、ご注文後のキャンセルはできません。また、代引き決済も対応しておりません。ご理解、ご協力よろしくお願いします。

マスターズカスタム特注クラブ 強弾道、低スピンの操作性に優れたドライバー 工賃込 送料無料カスタムクラブ マスターズ アストロツアー V5 ドライバー ティーアールピーエックス エアロナインMasters Astro Tour V5 Driver TRPX AERO NINE

Masters Astro Tour V5 DriverTRPX AERO NINEHEAD風の中でも安定した飛距離性能マスターズ アストロツアー V5 ドライバーは、フェース面近くに5本の溝を配置し、余計な衝突エネルギーをロスせずに伝達。SP700チタンフェース＋6Al-4Vチタンボディにより推進力ある弾道が実現されています。また、重心位置の最適設計により、打出角は低く、スピン量も平均より少なめ。低・低のセッティングで吹き上がりにくく、風に強い球筋を出すことができます。高い操作性昨今のトレンドでもある高MOIのドライバーに対して振りにくさを感じるゴルファーにとって、まるでスプーンを振っているかのような操作性の高さは安心感を与えてくれるでしょう。方向性も出しやすく、インパクトにかけてのフェース面も感じやすいので、ボールをコントロールしてコースを攻略するゴルファーにとっては良い武器になるでしょう。使いこなすにはある程度の技量は必要ですが、ヘッドスピードはそれほど速くなくても問題ありません。SPECIFICATION※付属品：ヘッドカバー、ウェイトネジ 3.5g×2※別売品：ウェイトネジ 2.5g(税込770円)、3.5g、5g、8g(税込1,100円)※製品には表示スペックと多少の誤差が生じる場合がありますのでご了承下さい。SHAFTTRPX AERO NINE最大飛距離 振られて、飛ばせ!!『Aero Nine』はクラブに振られる感覚をメインコンセプトに開発しました。『Fabulous Ni-Ti』シリーズや『AFTERBURNER』シリーズはボール初速、スピン量など打ち出されたボールの質にフォーカスしてきましたが、『Aero Nine』はインパクト前を重視しているプロダクトです。多くのゴルファーはヘッドスピードが上がらない、振り遅れるなどの悩みを抱えています。それらのほとんどはシャフトが使えていないことが原因です。『Aero Nine』は小さな力でも大きな反発を得られるよう“超高弾性90tシート”を使用しております。シャフトに仕事をさせることでクラブを振るから振られる感覚を得られるでしょう。また、先端部分には『Fabulous』シリーズと同じ“Ni-Ti超弾性線R”を採用。形状記憶合金の特徴を活かし、フェースをいち早くスクエアに戻すことで、どなたでも効率の良い正確なインパクトを実現しています。COSMETICSEPECIFICATION※AREO NINE 50は3月下旬発売、その他の重量帯は4月下旬発売です。※数値スペックと実際の製品とでは若干の誤差が生じる場合があります。GRIP【マスターズカスタムクラブ用標準グリップ】※グリップ重量には製品公差がございますのでご了承下さい。※カスタム対応グリップは予告なく変更になる場合があります。マスターズ アストロツアー V5 ドライバーティーアールピーエックス エアロナインご注文についてご注文の流れロフト角を選択してください。シャフトの種類、フレックスを選択してください。シャフトロゴの向きを選択してください。クラブ長を選択してください。ご希望がある場合、スイングウェイトをご記入ください。グリップを選択してください。グリップロゴの向きを選択してください。買い物カゴに入れ、通常のお買い物と同じようにお手続きください。※必ずshop@os-golf.comからのメールを受信できるようにしてください。※価格に標準グリップの代金は含まれていますが、別のグリップをご希望の場合は別途グリップ代金が必要となります。※通常はご注文確定後2週間程度での発送となります。※カスタムモデルですので、代金先払いとさせていただきます。また、スペック決定後のキャンセルはできません。ご了承ください。※メーカー欠品の為、納期が大幅に遅れる場合はメールにてご連絡いたします。その際はご注文をキャンセルすることが可能です。カスタムクラブはお客様のご要望に合わせて工房で組み上げます。それぞれ異なる商品ですので、ご注文後のキャンセルはできません。また、代引き決済も対応しておりません。ご理解、ご協力よろしくお願いします。

強弾道、低スピンの操作性に優れたドライバー 工賃込 送料無料カスタムクラブ マスターズ アストロツアー V5 ドライバー クレイジー ナイン 軽量タイプMasters Astro Tour V5 Driver CRAZY-9 Dia

Masters Astro Tour V5 DriverCRAZY-9 DiaHEAD風の中でも安定した飛距離性能マスターズ アストロツアー V5 ドライバーは、フェース面近くに5本の溝を配置し、余計な衝突エネルギーをロスせずに伝達。SP700チタンフェース＋6Al-4Vチタンボディにより推進力ある弾道が実現されています。また、重心位置の最適設計により、打出角は低く、スピン量も平均より少なめ。低・低のセッティングで吹き上がりにくく、風に強い球筋を出すことができます。高い操作性昨今のトレンドでもある高MOIのドライバーに対して振りにくさを感じるゴルファーにとって、まるでスプーンを振っているかのような操作性の高さは安心感を与えてくれるでしょう。方向性も出しやすく、インパクトにかけてのフェース面も感じやすいので、ボールをコントロールしてコースを攻略するゴルファーにとっては良い武器になるでしょう。使いこなすにはある程度の技量は必要ですが、ヘッドスピードはそれほど速くなくても問題ありません。SPECIFICATION※付属品：ヘッドカバー、ウェイトネジ 3.5g×2※別売品：ウェイトネジ 2.5g(税込770円)、3.5g、5g、8g(税込1,100円)※製品には表示スペックと多少の誤差が生じる場合がありますのでご了承下さい。SHAFTCRAZY-9 Dia軽量タイプ、強烈な弾きのCRAZY 9 Dia高弾性のCRAZYが送る、90tカーボンフルレングス使用、CRAZY史上最高の逸品。スイングを導く・・・ クレイジーの魅力が凝縮された強高弾道の極み。 シャフトは最大限スイングプレーンに乗り、トップからフィニッシュまで一気に走り抜ける。 『気持ち良く振切れる』ことで、飛距離性能、方向性は格段に向上する。 今までにない高弾道かつ低スピンで風に強い球質は、ビッグキャリーを生みだす。 今まで以上の飛距離、方向性、そして『ゆっくり遠くへ飛ぶ』打球をご体感ください。SPECIFICATIONGRIP【マスターズカスタムクラブ用標準グリップ】※グリップ重量には製品公差がございますのでご了承下さい。※カスタム対応グリップは予告なく変更になる場合があります。マスターズ アストロツアー V5 ドライバークレイジー ナイン 軽量タイプご注文についてご注文の流れロフト角を選択してください。シャフトの種類、フレックスを選択してください。シャフトロゴの向きを選択してください。クラブ長を選択してください。ご希望がある場合、スイングウェイトをご記入ください。グリップを選択してください。グリップロゴの向きを選択してください。買い物カゴに入れ、通常のお買い物と同じようにお手続きください。※必ずshop@os-golf.comからのメールを受信できるようにしてください。※価格に標準グリップの代金は含まれていますが、別のグリップをご希望の場合は別途グリップ代金が必要となります。※通常はご注文確定後2週間程度での発送となります。※カスタムモデルですので、代金先払いとさせていただきます。また、スペック決定後のキャンセルはできません。ご了承ください。※メーカー欠品の為、納期が大幅に遅れる場合はメールにてご連絡いたします。その際はご注文をキャンセルすることが可能です。カスタムクラブはお客様のご要望に合わせて工房で組み上げます。それぞれ異なる商品ですので、ご注文後のキャンセルはできません。また、代引き決済も対応しておりません。ご理解、ご協力よろしくお願いします。

キャビティ＆マッスルバックのコンボにするか、フルマッスルバックにするか ムジークカスタム特注クラブ 2025年モデル 軟鉄鍛造 工賃込 送料込カスタムクラブ ムジーク オン・ザ・スクリュー フォージド コンボ アイアン KS ナインMuziik On The Screw Forged Combo Iron K’S NINE9単品～7本セット(#5～AW)

MUZIIK On The Screw FORGED COMBO IRONK’S NINE9HEADミドルアイアンは易しく狙うキャビティーバックショートアイアンはピンをデッドに狙うマッスルバック精密CNCミーリング加工の軟鉄鍛造アイアン5番から8番まではバックフェース部をセミキャビティーにデザインにした上で、ポケットキャビティー構造で低重心に設計しました。さらに、トゥ側にSUS可変ウェイトを配置したのでボールのつかまり具合が調整可能です。9番からウェッジはつかまり過ぎを防ぐためマッスルバックデザインに設計しました。ソール面が2つに分かれているダブルバウンスソール設計は、ラフや悪いライからの抜けを良くします。クールなデザインだけじゃない、”超実践型アイアン”。上級者からアベレージゴルファーまで幅広くご使用いただけます。ポケットキャビティー＆SUS可変ウェイトバックフェイス部にデザインしたポケットキャビティーが低重心化による高弾道ボールを実現します。またSUS可変ウェイトは、ボールのつかまり具合を調整可能です。ダブルバウンスソールデザイン悪い状況のライでも抜けを良くするダブルバウンスソールは、深い入射を抑え芝からの抜けを良くします。精密CNCミーリング加工オンザスクリューフォージドコンボアイアンは軟鉄鍛造S20Cを1つ1つ丁寧に精密ミーリング加工しています。ミドルアイアンからショートアイアンにかけての形状はコンピューターで制御され、重量も精密に管理されております。 フルマッスルバックモデル追加2025年12月に5番アイアン～8番アイアンのマッスルバックモデルが追加発売されます。フルマッスルバックモデルでのプレーも可能となりました。SPECIFICATION※素材/製法：S20C軟鉄鍛造 CNCミーリング加工 SUSウェイト(キャビティのみ)※SUS可変ウェイト：標準 2g×2 / 別売 0.5g、4g(税込み1,100円)※製品には表示スペックと多少の誤差が生じる場合がありますのでご了承下さい。SHAFT島田ゴルフ K'S-NINE9振り遅れを防ぎ、インパクト時のつかまり過ぎを抑える、新発想「同調系」シャフト肉厚変更による同一形状の3タイプの重量設定と2つの硬さが選べる新発想の軽量スチール。ステップ間隔を手元にいく程広くし、キックポイントをやや先端に設計したため、粘りのあるしなやかで大きなパワーを生み出します。GRIP【標準グリップ】※グリップ重量には製品公差がございますのでご了承下さい。※ロゴ無グリップを装着の際はロゴ向きのご指定は頂けません。※バックラインなしのグリップはバックラインのあり/なしのご指定はいただけません。※カスタム対応グリップは予告なく変更になる場合があります。ムジーク オン・ザ・スクリュー フォージド コンボアイアンKS ナインご注文についてご注文の流れセット内容を選択してくださいシャフトの種類、フレックスを選択してください。シャフトロゴの向きを選択してください。クラブ長、バランスを選択してくださいグリップを選択してください(標準グリップまたは別注)。グリップロゴの向きを選択してください。買い物カゴに入れ、通常のお買い物と同じようにお手続きください。※必ずshop@os-golf.comからのメールを受信できるようにしてください。※価格に標準グリップの代金は含まれていますが、別のグリップをご希望の場合は別途グリップ代金が必要となります。※通常はご注文確定後2週間程度での発送となります。※カスタムモデルですので、代金先払いとさせていただきます。また、スペック決定後のキャンセルはできません。ご了承ください。※メーカー欠品の為、納期が大幅に遅れる場合はメールにてご連絡いたします。その際はご注文をキャンセルすることが可能です。フルマッスルバックモデルは2025年12月の販売開始以降のお届けとなります。カスタムクラブはお客様のご要望に合わせて工房で組み上げます。それぞれ異なる商品ですので、ご注文後のキャンセルはできません。また、代引き決済も対応しておりません。ご理解、ご協力よろしくお願いします。

エミリッドバハマカスタム特注クラブ 2025年最新モデル 地クラブ 飛距離と高弾道、操作性と寛容性を両立させた中空アイアン 工賃込 送料込カスタムクラブ エミリッドバハマ カールビンソン CV15 アイアン KS ナインEMILLID BAHAMA CARLVINSON CV15 IRON K’S NINE9単品～7本セット(#5～GW)

EMILLID BAHAMA CARLVINSON CV15 IRONK’S NINE9HEADエミリッドバハマ カールビンソン CV15 アイアンは、ボディーとネックにS20C軟鉄を使用、フェースには反発性能の高い特殊マレージング鋼を使用し、打感と飛距離、操作性と寛容性を両立させました。また、全番手中空構造を採用し、高弾道でピンを狙えるアイアンに仕上がりました。バックフェースに、エミリッドバハマの代名詞といえる「ライオン」を浮き彫りした中空アイアンです。SPECIFICATION※素材/製法 ボディ・ネック：S20C軟鉄鍛造 フェース：特殊マレージング鋼※数値スペックと実際の商品とは多少の誤差が生じる場合があります。ご了承ください。SHAFT島田ゴルフ K'S-NINE9振り遅れを防ぎ、インパクト時のつかまり過ぎを抑える、新発想「同調系」シャフト肉厚変更による同一形状の3タイプの重量設定と2つの硬さが選べる新発想の軽量スチール。ステップ間隔を手元にいく程広くし、キックポイントをやや先端に設計したため、粘りのあるしなやかで大きなパワーを生み出します。GRIP【標準グリップ】※グリップ重量には製品公差がございますのでご了承下さい。※ロゴ無グリップを装着の際はロゴ向きのご指定は頂けません。※バックラインなしのグリップはバックラインのあり/なしのご指定はいただけません。※カスタム対応グリップは予告なく変更になる場合があります。エミリッドバハマ カールビンソン CV15 アイアンKS ナインご注文についてご注文の流れセット内容を選択してください。シャフトの種類、フレックスを選択してください。シャフトロゴの向きを選択してください。クラブ長を選択してください。バランスを選択してください。グリップを選択してください(標準グリップまたは別注)。グリップロゴの向きを選択してください。ソケットを選択してください。買い物カゴに入れ、通常のお買い物と同じようにお手続きください。※必ずshop@os-golf.comからのメールを受信できるようにしてください。※価格に標準グリップの代金は含まれていますが、別のグリップをご希望の場合は別途グリップ代金が必要となります。※通常はご注文確定後2週間程度での発送となります。※カスタムモデルですので、代金先払いとさせていただきます。また、スペック決定後のキャンセルはできません。ご了承ください。※メーカー欠品の為、納期が大幅に遅れる場合はメールにてご連絡いたします。その際はご注文をキャンセルすることが可能です。カスタムクラブはお客様のご要望に合わせて工房で組み上げます。それぞれ異なる商品ですので、ご注文後のキャンセルはできません。また、代引き決済も対応しておりません。ご理解、ご協力よろしくお願いします。

軟鉄鍛造 完全国内生産による高い精度のアイアン 工賃込 送料込カスタムクラブ モダート CBF アイアン KS ナインModart CBF Iron K’S NINE9単品～7本セット(#4～PW)

Modart CBF IRONK’S NINE9HEADウェーブキャビティ構造による高い寛容性モダート CBFアイアンは、バックフェースに波をイメージした「ウェーブキャビティ」構造を採用し、重心を低くするとともにヒール側に重量を配置し、ロングアイアンでも球が上がりやすく、つかまえやすくなっています。ミスヒットに強くしかも高い操作性操作性の高いコンパクトなヘッドですが、やや厚みのあるトップブレードとウェーブキャビティ構造がミスヒットの影響を最小限に抑えてくれます。特に上下のブレに強く、飛距離がばらつきにくくなりグリーンを捉える確率が上がります。やや丸みを帯びた形状で構えやすいウェッジからの流れを汲んだデザインで、見た目の易しさと操作性の良さを感じられます。 SPECIFICATION※製品には表示スペックと多少の誤差が生じる場合がありますのでご了承下さい。SHAFT島田ゴルフ K'S-NINE9振り遅れを防ぎ、インパクト時のつかまり過ぎを抑える、新発想「同調系」シャフト肉厚変更による同一形状の3タイプの重量設定と2つの硬さが選べる新発想の軽量スチール。ステップ間隔を手元にいく程広くし、キックポイントをやや先端に設計したため、粘りのあるしなやかで大きなパワーを生み出します。GRIP【標準グリップ】※グリップ重量には製品公差がございますのでご了承下さい。※ロゴ無グリップを装着の際はロゴ向きのご指定は頂けません。※バックラインなしのグリップはバックラインのあり/なしのご指定はいただけません。※カスタム対応グリップは予告なく変更になる場合があります。モダート CBF アイアンKS ナインご注文についてご注文の流れシャフトの種類、フレックスを選択してください。シャフトロゴの向きを選択してくださいクラブ長を選択してくださいバランスを選択してくださいグリップを選択してください。グリップロゴの向きを選択してください。買い物カゴに入れ、通常のお買い物と同じようにお手続きください。※必ずshop@os-golf.comからのメールを受信できるようにしてください。※価格に標準グリップの代金は含まれていますが、別のグリップをご希望の場合は別途グリップ代金が必要となります。※通常はご注文確定後2週間程度での発送となります。※カスタムモデルですので、代金先払いとさせていただきます。また、スペック決定後のキャンセルはできません。ご了承ください。※メーカー欠品の為、納期が大幅に遅れる場合はメールにてご連絡いたします。その際はご注文をキャンセルすることが可能です。カスタムクラブはお客様のご要望に合わせて工房で組み上げます。それぞれ異なる商品ですので、ご注文後のキャンセルはできません。また、代引き決済も対応しておりません。ご理解、ご協力よろしくお願いします。

日本のクラフトマンシップが作り上げた最新設計のドライバー 工賃込 送料無料2025年モデル カスタムクラブ モダート MD1 ドライバー ティーアールピーエックス エアロナインModart MD1 Driver TRPX AERO NINE

Modart MD1 DRIVERTRPX AERO NINEHEADシンプルで美しい形状モダート MD1ドライバーは、トラディショナルなヘッド形状で、ソール角やデザインの設計によりアドレス時にフェース面が安定しターゲットを狙う意識に集中できます。飛距離性能と操作性のバランスボールの性能を最大限発揮できるよう最新の設計理論を導入し、さらにソールにデザインされたMウェーブ構造がミスに強く高弾道を実現します。さらにモダートならではの高い操作性も兼ね備え、可変スリーブと合わせ、多くのゴルファーに最適な弾道を実現します。質の高い打感と打音MD1ドライバーの厚みのあるインパクトは、打感や打球音も質が高く、ゴルファーに最適なフィードバックをもたらします。SLEEVE POSITIONSPECIFICATION※付属品：専用ヘッドカバー※別売品：ウェイトネジ※専用レンチは販売しておりません。汎用のゴルフクラブ用レンチをご利用ください。SHAFTTRPX AERO NINE最大飛距離 振られて、飛ばせ!!『Aero Nine』はクラブに振られる感覚をメインコンセプトに開発しました。『Fabulous Ni-Ti』シリーズや『AFTERBURNER』シリーズはボール初速、スピン量など打ち出されたボールの質にフォーカスしてきましたが、『Aero Nine』はインパクト前を重視しているプロダクトです。多くのゴルファーはヘッドスピードが上がらない、振り遅れるなどの悩みを抱えています。それらのほとんどはシャフトが使えていないことが原因です。『Aero Nine』は小さな力でも大きな反発を得られるよう“超高弾性90tシート”を使用しております。シャフトに仕事をさせることでクラブを振るから振られる感覚を得られるでしょう。また、先端部分には『Fabulous』シリーズと同じ“Ni-Ti超弾性線R”を採用。形状記憶合金の特徴を活かし、フェースをいち早くスクエアに戻すことで、どなたでも効率の良い正確なインパクトを実現しています。COSMETICSEPECIFICATION※AREO NINE 50は3月下旬発売、その他の重量帯は4月下旬発売です。※数値スペックと実際の製品とでは若干の誤差が生じる場合があります。GRIP【標準グリップ】※グリップ重量には製品公差がございますのでご了承下さい。※ロゴ無グリップを装着の際はロゴ向きのご指定は頂けません。※バックラインなしのグリップはバックラインのあり/なしのご指定はいただけません。※カスタム対応グリップは予告なく変更になる場合があります。モダート MD1 ドライバーティーアールピーエックス エアロナインご注文についてご注文の流れ同時購入品を選択してください。スリーブポジションを選択してくださいシャフトの種類、フレックスを選択してください。シャフトロゴの向きを選択してください。クラブ長、バランスを選択してくださいグリップを選択してください(標準グリップまたは別注)。グリップロゴの向きを選択してください。買い物カゴに入れ、通常のお買い物と同じようにお手続きください。※必ずshop@os-golf.comからのメールを受信できるようにしてください。※価格に標準グリップの代金は含まれていますが、別のグリップをご希望の場合は別途グリップ代金が必要となります。※通常はご注文確定後2週間程度での発送となります。※カスタムモデルですので、代金先払いとさせていただきます。また、スペック決定後のキャンセルはできません。ご了承ください。※メーカー欠品の為、納期が大幅に遅れる場合はメールにてご連絡いたします。その際はご注文をキャンセルすることが可能です。カスタムクラブはお客様のご要望に合わせて工房で組み上げます。それぞれ異なる商品ですので、ご注文後のキャンセルはできません。また、代引き決済も対応しておりません。ご理解、ご協力よろしくお願いします。

日本のクラフトマンシップが作り上げた最新設計のドライバー 工賃込 送料無料2025年モデル カスタムクラブ モダート MD1 ドライバー クレイジー ナイン 軽量タイプModart MD1 Driver CRAZY-9 Dia

Modart MD1 DRIVERCRAZY-9 DiaHEADシンプルで美しい形状モダート MD1ドライバーは、トラディショナルなヘッド形状で、ソール角やデザインの設計によりアドレス時にフェース面が安定しターゲットを狙う意識に集中できます。飛距離性能と操作性のバランスボールの性能を最大限発揮できるよう最新の設計理論を導入し、さらにソールにデザインされたMウェーブ構造がミスに強く高弾道を実現します。さらにモダートならではの高い操作性も兼ね備え、可変スリーブと合わせ、多くのゴルファーに最適な弾道を実現します。質の高い打感と打音MD1ドライバーの厚みのあるインパクトは、打感や打球音も質が高く、ゴルファーに最適なフィードバックをもたらします。SLEEVE POSITIONSPECIFICATION※付属品：専用ヘッドカバー※別売品：ウェイトネジ※専用レンチは販売しておりません。汎用のゴルフクラブ用レンチをご利用ください。SHAFTCRAZY-9 Dia軽量タイプ、強烈な弾きのCRAZY 9 Dia高弾性のCRAZYが送る、90tカーボンフルレングス使用、CRAZY史上最高の逸品。スイングを導く・・・ クレイジーの魅力が凝縮された強高弾道の極み。 シャフトは最大限スイングプレーンに乗り、トップからフィニッシュまで一気に走り抜ける。 『気持ち良く振切れる』ことで、飛距離性能、方向性は格段に向上する。 今までにない高弾道かつ低スピンで風に強い球質は、ビッグキャリーを生みだす。 今まで以上の飛距離、方向性、そして『ゆっくり遠くへ飛ぶ』打球をご体感ください。SPECIFICATIONGRIP【標準グリップ】※グリップ重量には製品公差がございますのでご了承下さい。※ロゴ無グリップを装着の際はロゴ向きのご指定は頂けません。※バックラインなしのグリップはバックラインのあり/なしのご指定はいただけません。※カスタム対応グリップは予告なく変更になる場合があります。モダート MD1 ドライバークレイジー ナイン 軽量タイプご注文についてご注文の流れ同時購入品を選択してください。スリーブポジションを選択してくださいシャフトの種類、フレックスを選択してください。シャフトロゴの向きを選択してください。クラブ長、バランスを選択してくださいグリップを選択してください(標準グリップまたは別注)。グリップロゴの向きを選択してください。買い物カゴに入れ、通常のお買い物と同じようにお手続きください。※必ずshop@os-golf.comからのメールを受信できるようにしてください。※価格に標準グリップの代金は含まれていますが、別のグリップをご希望の場合は別途グリップ代金が必要となります。※通常はご注文確定後2週間程度での発送となります。※カスタムモデルですので、代金先払いとさせていただきます。また、スペック決定後のキャンセルはできません。ご了承ください。※メーカー欠品の為、納期が大幅に遅れる場合はメールにてご連絡いたします。その際はご注文をキャンセルすることが可能です。カスタムクラブはお客様のご要望に合わせて工房で組み上げます。それぞれ異なる商品ですので、ご注文後のキャンセルはできません。また、代引き決済も対応しておりません。ご理解、ご協力よろしくお願いします。

5月12日発売予定 2025年モデル 軟鉄鍛造キャビティバック最新モデル 自分好みにヘッドをカスタムできます 代引き不可 工賃込 送料無料カスタムクラブ アクシスゴルフ Z4 ツアー CB アイアン KS ナインAXISGOLF Z4 TOUR CB IRON K’S NINE9単品～7本セット(#4～PW)

AXISGOLF Z4 TOUR CB IRONK’S NINE9HEADシャープさ、打感、正確性を追求したZ4 TOUR CB IRONアクシスゴルフ Z4TOUR CB IRONは、Z4 TOUR MB IRONのシャープさと打感を継承しつつ、キャビティバックの寛容性をプラスしています。 MBアイアン同様にアニーリング製法を取り入れよりソフトな打感を実現しています。ショート番手においては、ソール幅をやや狭めバウンス角度をより強めることで 縦距離のコントロール性能と抜け感がさらに向上しています。 Z4 TOUR CB IRONは、卓越したプレイを追求するゴルファーに最適なアイアンです。SPECIFICATION※製品には表示スペックと多少の誤差が生じる場合がありますのでご了承下さい。SHAFT島田ゴルフ K'S-NINE9振り遅れを防ぎ、インパクト時のつかまり過ぎを抑える、新発想「同調系」シャフト肉厚変更による同一形状の3タイプの重量設定と2つの硬さが選べる新発想の軽量スチール。ステップ間隔を手元にいく程広くし、キックポイントをやや先端に設計したため、粘りのあるしなやかで大きなパワーを生み出します。GRIP【アクシスゴルフカスタム用グリップ】 CUSTOMアクシスゴルフ Z4 ツアー CB アイアンKS ナインカスタムオーダーについてご注文の流れセット内容を選択してください。ヘッドのカスタム内容を選択してください。シャフトの種類、フレックスを選択してください。シャフトロゴの向きを選択してくださいクラブ長を選択してくださいバランスを選択してくださいグリップを選択してください。グリップロゴの向きを選択してください。買い物カゴに入れ、通常のお買い物と同じようにお手続きください。※必ずshop@os-golf.comからのメールを受信できるようにしてください。※価格に標準グリップの代金は含まれていますが、別のグリップをご希望の場合は別途グリップ代金が必要となります。※カスタムモデルですので、代金先払いとさせていただきます。また、スペック決定後のキャンセルはできません。ご了承ください。※メーカー欠品の為、納期が大幅に遅れる場合はメールにてご連絡いたします。その際はご注文をキャンセルすることが可能です。※その他のシャフトをご希望のお客様は、電話(079-430-2568)またはメールにてお問い合わせください。ヘッドの有料カスタムをご希望のお客様は、ご注文完了後に当店にてカスタム金額を計算の上、金額を変更いたします。ご注文確定時の金額と実際の金額が異なりますので、ご理解、ご了承よろしくお願いします。ヘッドを1箇所でもカスタムされますと、メーカーにて特注仕様のヘッドを製作いたしますので納期は約1ヶ月頂戴いたします。すべて標準仕様のヘッドをご注文の場合、納期は10日～2週間程度となります。詳しくはショップまでお問い合わせください。カスタムクラブはお客様のご要望に合わせて工房で組み上げます。それぞれ異なる商品ですので、ご注文後のキャンセルはできません。また、代引き決済も対応しておりません。ご理解、ご協力よろしくお願いします。

飛距離とコントロール性を両立した中空アイアン 工賃込 送料無料カスタムクラブ グラインドワークス アストラル ホロー アイアン KS ナインGRINDWORKS Astral Hollow Iron K’S NINE96本セット(#6～#11)

grindworks Astral Hollow IronK’S NINE9HEAD飛距離とコントロール性を両立させるためのグラインドワークスからの提案が中空アイアン、Astral Hollow Ironですグラインドワークス アストラル ホロー アイアンは、飛距離と高弾道を実現するためにストロングロフトかつ低重心の中空構造を採用しましたが、スピン量の減少を抑えるために、スコアラインをルールぎりぎりの18本にしてボールの食いつきを高めました。また、中空構造を採用したことでミスヒットに対する寛容性も大きく高まりました。ボディーにはグラインドワークスが長年の使用実績を持つ218合金(Nitronic 60)を採用し、フェースには高反発材の中で特に柔らかく、軟鉄に近い17-4PHステンレスを採用し、打感、打音共に柔らかく仕上がりました。ソール幅を通常のキャビティバックアイアン並みに狭くし、トップラインにかけてテーパーをかけ、スッキリとした薄いトップラインに仕上げました。構えた際にシャープに見え、ターゲットに向けて弾道をイメージする助けになります。SPECIFICATIONSHAFT島田ゴルフ K'S-NINE9振り遅れを防ぎ、インパクト時のつかまり過ぎを抑える、新発想「同調系」シャフト肉厚変更による同一形状の3タイプの重量設定と2つの硬さが選べる新発想の軽量スチール。ステップ間隔を手元にいく程広くし、キックポイントをやや先端に設計したため、粘りのあるしなやかで大きなパワーを生み出します。GRIP【グラインドワークスカスタム用グリップ】 グラインドワークス アストラル ホロー アイアンKS ナインカスタムオーダーについてご注文の流れバッジカラーを選択してください。シャフトの種類、フレックスを選択してください。シャフトロゴの向きを選択してくださいクラブ長を選択してくださいバランスを選択してくださいグリップを選択してください。グリップロゴの向きを選択してください。買い物カゴに入れ、通常のお買い物と同じようにお手続きください。※必ずshop@os-golf.comからのメールを受信できるようにしてください。※価格に標準グリップの代金は含まれていますが、別のグリップをご希望の場合は別途グリップ代金が必要となります。※通常はご注文後、1週間程度での発送となります。※カスタムモデルですので、代金先払いとさせていただきます。また、スペック決定後のキャンセルはできません。ご了承ください。※メーカー欠品の為、納期が大幅に遅れる場合はメールにてご連絡いたします。その際はご注文をキャンセルすることが可能です。※その他のシャフトをご希望のお客様は、電話(079-430-2568)またはメールにてお問い合わせください。カスタムクラブはお客様のご要望に合わせて工房で組み上げます。それぞれ異なる商品ですので、ご注文後のキャンセルはできません。また、代引き決済も対応しておりません。ご理解、ご協力よろしくお願いします。

複合素材を使用したオン・ザ・スクリューシリーズの集大成 工賃込 送料無料2025年モデル カスタムクラブ ムジーク オン・ザ・スクリュー DD ドライバー ゴート ティーアールピーエックス エアロナインMuziik On The Screw DD Driver G.O.A.T TRPX AERO NINE

MUZIIK On The Screw DD Driver G.O.A.TTRPX AERO NINEHEADムジーク オン・ザ・スクリュー DDドライバー gratest of all time G.O.R.Tは、人気のオン・ザ・スクリュー DDシリーズの最終モデルです。オン・ザ・スクリュー史上最高の飛距離、最高の打感、最高の振り心地、最高の打音を実現した集大成というべきドライバーです。Flexure Carbon設計最大飛距離を求めオンザスクリューシリーズ初のカーボン設計モデル。ムジーク独自の高強度・超軽量フレクチャーカーボン素材を採用し、クラウン部とソール部に採用。インパクト時におこる撓みとその復元力が最大限の高初速を可能に致します。また、フレクチャーカーボン特有のソフトな打感と心地良いインパクト音が振り心地を向上させます。インナーウォール設計ヘッド体積、形状に対してヘッド重心を中心に設定が可能。シャフトの動きに影響されにくく、ヘッド挙動が安定する。まさに、オンザスクリューシリーズのコンセプトS.G.C理論の継承。『芯を食う』ヘッド。また、この構造によりインパクト時においてヘッド内に生じるエネルギーを逃がさず素早くボールに伝え、インパクトロフトが抑えられ低スピンかつ強弾道を実現します。Speed Cartridge搭載ヘッド後方部には軽量かつ耐衝撃性に優れたABS樹脂によるスピードカートリッジを搭載。インナーウォール構造と相まってヘッド降下速度を上げスイング中のヘッドスピードを加速させます。βチタン SAT2041採用のフェース素材初代オンザスクリュードライバーの高反発モデルに採用したβチタンSAT2041をフェース素材に採用。弾き感がありながらマイルドな打感と心地良いサウンドがある素材は、インパクト時に最大限の反発力を生み出します。可変ウェイトシステムヘッド後方部のネジが可変ウェイトになっており、標準ウェイト1.5gが2個装着されております。別途1個3.5gのタングステンウェイトをご用意。最大で4gウェイト調整が可能となります。シャフトが回転しないオリジナルスリーブムジークのスリーブはシャフトが回転しないオリジナルデザインを採用。シャフトスパイン挿しやバックラインありのグリップをご使用しても影響ありません。ロフト設定は-1°、スタンダード、+1°、＋2°の4設定、ライ角はスタンダード、DRAW(+1°アップライト)の2種類。計8種類の設定が可能となっております。通常のDRAWスリーブに加え、逆回転のFADEスリーブも追加ラインナップ。DD2ヘブン、ブラックエクスパイアの両モデルと兼用スリーブとなります。※製品には表示スペックと多少の誤差が生じる場合がありますのでご了承下さい。※付属品：ウェイト(1.5g×2 ヘッド装着済)※オプション品：交換用ウェイト 3.5g 税込1,100円専用ヘッドカバー 税込5,500円専用レンチ 税込3,300円) (スリーブ調整用)アタッチメント式レンチセット T25/T20/T15税込4,400円 (アタッチメントを交換することでスリーブ調整、ムジーク製クラブのウェイト交換にご利用いただます)SHAFTTRPX AERO NINE最大飛距離 振られて、飛ばせ!!『Aero Nine』はクラブに振られる感覚をメインコンセプトに開発しました。『Fabulous Ni-Ti』シリーズや『AFTERBURNER』シリーズはボール初速、スピン量など打ち出されたボールの質にフォーカスしてきましたが、『Aero Nine』はインパクト前を重視しているプロダクトです。多くのゴルファーはヘッドスピードが上がらない、振り遅れるなどの悩みを抱えています。それらのほとんどはシャフトが使えていないことが原因です。『Aero Nine』は小さな力でも大きな反発を得られるよう“超高弾性90tシート”を使用しております。シャフトに仕事をさせることでクラブを振るから振られる感覚を得られるでしょう。また、先端部分には『Fabulous』シリーズと同じ“Ni-Ti超弾性線R”を採用。形状記憶合金の特徴を活かし、フェースをいち早くスクエアに戻すことで、どなたでも効率の良い正確なインパクトを実現しています。COSMETICSEPECIFICATION※AREO NINE 50は3月下旬発売、その他の重量帯は4月下旬発売です。※数値スペックと実際の製品とでは若干の誤差が生じる場合があります。GRIP【標準グリップ】※グリップ重量には製品公差がございますのでご了承下さい。※ロゴ無グリップを装着の際はロゴ向きのご指定は頂けません。※バックラインなしのグリップはバックラインのあり/なしのご指定はいただけません。※カスタム対応グリップは予告なく変更になる場合があります。ムジーク オン・ザ・スクリュー DD ドライバー ゴートティーアールピーエックス エアロナインご注文についてご注文の流れ同時購入するオプション品を選択してください。シャフトの種類、フレックスを選択してください。シャフトロゴの向きを選択してください。スリーブの種類を選択してください。STD以外の出荷時スリーブポジションをご希望の場合はご記入ください。クラブ長、バランスを選択してくださいグリップを選択してください(標準グリップまたは別注)。グリップロゴの向きを選択してください。買い物カゴに入れ、通常のお買い物と同じようにお手続きください。※必ずshop@os-golf.comからのメールを受信できるようにしてください。※価格に標準グリップの代金は含まれていますが、別のグリップをご希望の場合は別途グリップ代金が必要となります。※通常はご注文確定後2週間程度での発送となります。※カスタムモデルですので、代金先払いとさせていただきます。また、スペック決定後のキャンセルはできません。ご了承ください。※メーカー欠品の為、納期が大幅に遅れる場合はメールにてご連絡いたします。その際はご注文をキャンセルすることが可能です。カスタムクラブはお客様のご要望に合わせて工房で組み上げます。それぞれ異なる商品ですので、ご注文後のキャンセルはできません。また、代引き決済も対応しておりません。ご理解、ご協力よろしくお願いします。

予約商品 5月上旬発売予定 複合素材を使用したオン・ザ・スクリューシリーズの集大成 工賃込 送料無料2025年モデル カスタムクラブ ムジーク オン・ザ・スクリュー DD ドライバー ゴート クレイジー ナイン 軽量タイプMuziik On The Screw DD Driver G.O.A.T CRAZY-9 Dia

MUZIIK On The Screw DD Driver G.O.A.TCRAZY-9 DiaHEADムジーク オン・ザ・スクリュー DDドライバー gratest of all time G.O.R.Tは、人気のオン・ザ・スクリュー DDシリーズの最終モデルです。オン・ザ・スクリュー史上最高の飛距離、最高の打感、最高の振り心地、最高の打音を実現した集大成というべきドライバーです。Flexure Carbon設計最大飛距離を求めオンザスクリューシリーズ初のカーボン設計モデル。ムジーク独自の高強度・超軽量フレクチャーカーボン素材を採用し、クラウン部とソール部に採用。インパクト時におこる撓みとその復元力が最大限の高初速を可能に致します。また、フレクチャーカーボン特有のソフトな打感と心地良いインパクト音が振り心地を向上させます。インナーウォール設計ヘッド体積、形状に対してヘッド重心を中心に設定が可能。シャフトの動きに影響されにくく、ヘッド挙動が安定する。まさに、オンザスクリューシリーズのコンセプトS.G.C理論の継承。『芯を食う』ヘッド。また、この構造によりインパクト時においてヘッド内に生じるエネルギーを逃がさず素早くボールに伝え、インパクトロフトが抑えられ低スピンかつ強弾道を実現します。Speed Cartridge搭載ヘッド後方部には軽量かつ耐衝撃性に優れたABS樹脂によるスピードカートリッジを搭載。インナーウォール構造と相まってヘッド降下速度を上げスイング中のヘッドスピードを加速させます。βチタン SAT2041採用のフェース素材初代オンザスクリュードライバーの高反発モデルに採用したβチタンSAT2041をフェース素材に採用。弾き感がありながらマイルドな打感と心地良いサウンドがある素材は、インパクト時に最大限の反発力を生み出します。可変ウェイトシステムヘッド後方部のネジが可変ウェイトになっており、標準ウェイト1.5gが2個装着されております。別途1個3.5gのタングステンウェイトをご用意。最大で4gウェイト調整が可能となります。シャフトが回転しないオリジナルスリーブムジークのスリーブはシャフトが回転しないオリジナルデザインを採用。シャフトスパイン挿しやバックラインありのグリップをご使用しても影響ありません。ロフト設定は-1°、スタンダード、+1°、＋2°の4設定、ライ角はスタンダード、DRAW(+1°アップライト)の2種類。計8種類の設定が可能となっております。通常のDRAWスリーブに加え、逆回転のFADEスリーブも追加ラインナップ。DD2ヘブン、ブラックエクスパイアの両モデルと兼用スリーブとなります。※製品には表示スペックと多少の誤差が生じる場合がありますのでご了承下さい。※付属品：ウェイト(1.5g×2 ヘッド装着済)※オプション品：交換用ウェイト 3.5g 税込1,100円専用ヘッドカバー 税込5,500円専用レンチ 税込3,300円) (スリーブ調整用)アタッチメント式レンチセット T25/T20/T15税込4,400円 (アタッチメントを交換することでスリーブ調整、ムジーク製クラブのウェイト交換にご利用いただます)SHAFTCRAZY-9 Dia軽量タイプ、強烈な弾きのCRAZY 9 Dia高弾性のCRAZYが送る、90tカーボンフルレングス使用、CRAZY史上最高の逸品。スイングを導く・・・ クレイジーの魅力が凝縮された強高弾道の極み。 シャフトは最大限スイングプレーンに乗り、トップからフィニッシュまで一気に走り抜ける。 『気持ち良く振切れる』ことで、飛距離性能、方向性は格段に向上する。 今までにない高弾道かつ低スピンで風に強い球質は、ビッグキャリーを生みだす。 今まで以上の飛距離、方向性、そして『ゆっくり遠くへ飛ぶ』打球をご体感ください。SPECIFICATIONGRIP【標準グリップ】※グリップ重量には製品公差がございますのでご了承下さい。※ロゴ無グリップを装着の際はロゴ向きのご指定は頂けません。※バックラインなしのグリップはバックラインのあり/なしのご指定はいただけません。※カスタム対応グリップは予告なく変更になる場合があります。ムジーク オン・ザ・スクリュー DD ドライバー ゴートクレイジー ナイン 軽量タイプご注文についてご注文の流れ同時購入するオプション品を選択してください。シャフトの種類、フレックスを選択してください。シャフトロゴの向きを選択してください。スリーブの種類を選択してください。STD以外の出荷時スリーブポジションをご希望の場合はご記入ください。クラブ長、バランスを選択してくださいグリップを選択してください(標準グリップまたは別注)。グリップロゴの向きを選択してください。買い物カゴに入れ、通常のお買い物と同じようにお手続きください。※必ずshop@os-golf.comからのメールを受信できるようにしてください。※価格に標準グリップの代金は含まれていますが、別のグリップをご希望の場合は別途グリップ代金が必要となります。※通常はご注文確定後2週間程度での発送となります。※カスタムモデルですので、代金先払いとさせていただきます。また、スペック決定後のキャンセルはできません。ご了承ください。※メーカー欠品の為、納期が大幅に遅れる場合はメールにてご連絡いたします。その際はご注文をキャンセルすることが可能です。カスタムクラブはお客様のご要望に合わせて工房で組み上げます。それぞれ異なる商品ですので、ご注文後のキャンセルはできません。また、代引き決済も対応しておりません。ご理解、ご協力よろしくお願いします。

ヴァンガードドライバーに高反発モデル登場 工賃込 送料込カスタムクラブ 2025年モデル ミネルヴァゴルフ ヴァンガード 高反発ドライバー クレイジー ナイン 軽量タイプMINERVA GOLF VANGUARD Hi-Core DRIVER CRAZY-9 Dia

MINARVA GOLF VANGUARD Hi-Core DRIVERCRAZY-9 DiaHEAD軽量設計+低スピン+高反発+低音ミネルヴァゴルフ ヴァンガード 高反発ドライバーは、ヘッドスピード34～40m/sのゴルファーには大きな飛距離の恩恵をもたらします。高反発モデル独特の高音を抑えるための「低音設計」を施し、カッコいい高反発モデルを目指しました。※ 本モデルはSLEルール適合外です。また、ヘッドスピード43m/s以上のゴルファーは使用しないでください。SLEルール適合モデルやヘッドスピード43m/s以上のお客様はヴァンガードドライバー ルール適合モデルへどうぞ。3つのゾーンとそれぞれの弾道コントロール1.【スピードゾーン】可変式スリーブMINERVA VAGURADに備わっている可変式スリーブはロフト、フェースアングル、ライ角を変化させます。スタンスに入りクラブを構え、クラウンとターゲットを確認、フェースの向きを確定し、飛球線をイメージしインパクト直後の「スピード【初速】ゾーン」をコントロールするための調整機能と言えます。またシャフトの脱着が容易になったため、フェアウェイの狭いコースでは短めのシャフトに変更したり、その日の調子に合わせフレックスを変更したりと、ユーザー自身でスペック調整する幅が大きく広がりました。2.【スピンゾーン】4つのソールウェイト「スピードゾーン」を飛び出していったボールは、ゴルフクラブのスイング軌道（クラブパス）に大きく影響され、縦軸から左または右の斜め軸へと「スピンゾーン」へ移行します。ヘッドのソール下の4つのウェイト配置を変更し重心位置を微調整することでスピンロフト、フェイストゥパスに変化を与え「スピンゾーン」で球筋をコントロールすることができます。3.【ランディングゾーン】フェース下2つのウェイト「ランディングゾーン」での打球はフェース下の2つのウェイトの重量を変更することで、縦軸の適正スピン量を適正化、全体の飛距離そして着弾してからのランに大きな影響を与えます。SLEEVE POSITIONSPECIFICATION※付属品：標準ウェイト(1g×2, 3g×2)、ソールウェイト(1g×2)、オリジナルヘッドカバー※別売品：標準ウェイト(1g, 3g, 5g, 8g) 各1,650円(税込)ソールウェイト(3g, 5g) 各1,650円(税込)レンチ 3,300円(税込)※数値スペックと実際の商品とは多少の誤差が生じる場合があります。SHAFTCRAZY-9 Dia軽量タイプ、強烈な弾きのCRAZY 9 Dia高弾性のCRAZYが送る、90tカーボンフルレングス使用、CRAZY史上最高の逸品。スイングを導く・・・ クレイジーの魅力が凝縮された強高弾道の極み。 シャフトは最大限スイングプレーンに乗り、トップからフィニッシュまで一気に走り抜ける。 『気持ち良く振切れる』ことで、飛距離性能、方向性は格段に向上する。 今までにない高弾道かつ低スピンで風に強い球質は、ビッグキャリーを生みだす。 今まで以上の飛距離、方向性、そして『ゆっくり遠くへ飛ぶ』打球をご体感ください。SPECIFICATIONGRIP【標準グリップ】※グリップ重量には製品公差がございますのでご了承下さい。※ロゴ無グリップを装着の際はロゴ向きのご指定は頂けません。※バックラインなしのグリップはバックラインのあり/なしのご指定はいただけません。※カスタム対応グリップは予告なく変更になる場合があります。ミネルヴァゴルフ ヴァンガード 高反発ドライバー ご注文についてご注文の流れオプション品を同時購入するか選択してください。ロフトを選択してください。スリーブポジションを選択してください。シャフトの種類、フレックスを選択してください。シャフトロゴの向きを選択してください。クラブ長、バランスを選択してくださいグリップを選択してください(標準グリップまたは別注)。バックラインのあり、なしを選択してください。グリップロゴの向きを選択してください。ヘッドカバーを選択してください。買い物カゴに入れ、通常のお買い物と同じようにお手続きください。※必ずshop@os-golf.comからのメールを受信できるようにしてください。※価格に標準グリップの代金は含まれていますが、別のグリップをご希望の場合は別途グリップ代金が必要となります。※通常はご注文確定後2週間程度での発送となります。※カスタムモデルですので、代金先払いとさせていただきます。また、スペック決定後のキャンセルはできません。ご了承ください。※メーカー欠品の為、納期が大幅に遅れる場合はメールにてご連絡いたします。その際はご注文をキャンセルすることが可能です。※ 本モデルはSLEルール適合外です。※ ヘッドスピード43m/s以上のゴルファーは使用しないでください。カスタムクラブはお客様のご要望に合わせて工房で組み上げます。それぞれ異なる商品ですので、ご注文後のキャンセルはできません。また、代引き決済も対応しておりません。ご理解、ご協力よろしくお願いします。

ヴァンガードドライバーに高反発モデル登場 工賃込 送料込カスタムクラブ 2025年モデル ミネルヴァゴルフ ヴァンガード 高反発ドライバー ティーアールピーエックス エアロナインMINERVA GOLF VANGUARD Hi-Core DRIVER TRPX AERO NINE

MINARVA GOLF VANGUARD Hi-Core DRIVERTRPX AERO NINEHEAD軽量設計+低スピン+高反発+低音ミネルヴァゴルフ ヴァンガード 高反発ドライバーは、ヘッドスピード34～40m/sのゴルファーには大きな飛距離の恩恵をもたらします。高反発モデル独特の高音を抑えるための「低音設計」を施し、カッコいい高反発モデルを目指しました。※ 本モデルはSLEルール適合外です。また、ヘッドスピード43m/s以上のゴルファーは使用しないでください。SLEルール適合モデルやヘッドスピード43m/s以上のお客様はヴァンガードドライバー ルール適合モデルへどうぞ。3つのゾーンとそれぞれの弾道コントロール1.【スピードゾーン】可変式スリーブMINERVA VAGURADに備わっている可変式スリーブはロフト、フェースアングル、ライ角を変化させます。スタンスに入りクラブを構え、クラウンとターゲットを確認、フェースの向きを確定し、飛球線をイメージしインパクト直後の「スピード【初速】ゾーン」をコントロールするための調整機能と言えます。またシャフトの脱着が容易になったため、フェアウェイの狭いコースでは短めのシャフトに変更したり、その日の調子に合わせフレックスを変更したりと、ユーザー自身でスペック調整する幅が大きく広がりました。2.【スピンゾーン】4つのソールウェイト「スピードゾーン」を飛び出していったボールは、ゴルフクラブのスイング軌道（クラブパス）に大きく影響され、縦軸から左または右の斜め軸へと「スピンゾーン」へ移行します。ヘッドのソール下の4つのウェイト配置を変更し重心位置を微調整することでスピンロフト、フェイストゥパスに変化を与え「スピンゾーン」で球筋をコントロールすることができます。3.【ランディングゾーン】フェース下2つのウェイト「ランディングゾーン」での打球はフェース下の2つのウェイトの重量を変更することで、縦軸の適正スピン量を適正化、全体の飛距離そして着弾してからのランに大きな影響を与えます。SLEEVE POSITIONSPECIFICATION※付属品：標準ウェイト(1g×2, 3g×2)、ソールウェイト(1g×2)、オリジナルヘッドカバー※別売品：標準ウェイト(1g, 3g, 5g, 8g) 各1,650円(税込)ソールウェイト(3g, 5g) 各1,650円(税込)レンチ 3,300円(税込)※数値スペックと実際の商品とは多少の誤差が生じる場合があります。SHAFTTRPX AERO NINE最大飛距離 振られて、飛ばせ!!『Aero Nine』はクラブに振られる感覚をメインコンセプトに開発しました。『Fabulous Ni-Ti』シリーズや『AFTERBURNER』シリーズはボール初速、スピン量など打ち出されたボールの質にフォーカスしてきましたが、『Aero Nine』はインパクト前を重視しているプロダクトです。多くのゴルファーはヘッドスピードが上がらない、振り遅れるなどの悩みを抱えています。それらのほとんどはシャフトが使えていないことが原因です。『Aero Nine』は小さな力でも大きな反発を得られるよう“超高弾性90tシート”を使用しております。シャフトに仕事をさせることでクラブを振るから振られる感覚を得られるでしょう。また、先端部分には『Fabulous』シリーズと同じ“Ni-Ti超弾性線R”を採用。形状記憶合金の特徴を活かし、フェースをいち早くスクエアに戻すことで、どなたでも効率の良い正確なインパクトを実現しています。COSMETICSEPECIFICATION※AREO NINE 50は3月下旬発売、その他の重量帯は4月下旬発売です。※数値スペックと実際の製品とでは若干の誤差が生じる場合があります。GRIP【標準グリップ】※グリップ重量には製品公差がございますのでご了承下さい。※ロゴ無グリップを装着の際はロゴ向きのご指定は頂けません。※バックラインなしのグリップはバックラインのあり/なしのご指定はいただけません。※カスタム対応グリップは予告なく変更になる場合があります。ミネルヴァゴルフ ヴァンガード 高反発ドライバー ご注文についてご注文の流れオプション品を同時購入するか選択してください。ロフトを選択してください。スリーブポジションを選択してください。シャフトの種類、フレックスを選択してください。シャフトロゴの向きを選択してください。クラブ長、バランスを選択してくださいグリップを選択してください(標準グリップまたは別注)。バックラインのあり、なしを選択してください。グリップロゴの向きを選択してください。ヘッドカバーを選択してください。買い物カゴに入れ、通常のお買い物と同じようにお手続きください。※必ずshop@os-golf.comからのメールを受信できるようにしてください。※価格に標準グリップの代金は含まれていますが、別のグリップをご希望の場合は別途グリップ代金が必要となります。※通常はご注文確定後2週間程度での発送となります。※カスタムモデルですので、代金先払いとさせていただきます。また、スペック決定後のキャンセルはできません。ご了承ください。※メーカー欠品の為、納期が大幅に遅れる場合はメールにてご連絡いたします。その際はご注文をキャンセルすることが可能です。※ 本モデルはSLEルール適合外です。※ ヘッドスピード43m/s以上のゴルファーは使用しないでください。カスタムクラブはお客様のご要望に合わせて工房で組み上げます。それぞれ異なる商品ですので、ご注文後のキャンセルはできません。また、代引き決済も対応しておりません。ご理解、ご協力よろしくお願いします。

バルド2025年モデル特注クラブ 可変スリーブ フルチタン構造で強弾道のフェアウェイウッド 工賃込 送料込カスタムクラブ 2025年モデル バルド TT フェアウェイウッド GT プロト ティーアールピーエックス エアロナインBALDO TT FAIRWAY WOOD GT PROTO TRPX AERO NINE

バルド 2025 TT フェアウェイウッド GT プロトティーアールピーエックス エアロナインHEADフルチタニウム構造、前に強く進む力を追求バルド TT フェアウェイウッド GT プロトは、フルチタニウムボディーとDAT 55Gの鍛造セミカップフェース構造で作られたフェアウェイウッドです。ソール面のフェース寄りにはブースターグルーブが設けられ、ドライバー同様にインパクト時のフェースのしなり戻りをパワーに置き換える役割を果たしています。それにより高いフェースの反発性能を生み出します。ソール面にはペンタゴンパワープレートが2箇所に装着され、低重心化を促進、またウェイトの重さを変えることで、低弾道、高弾道の弾道の高さを好みの弾道にセッテイングすることが可能です。前作よりもボールが前に前に進んでいくような弾き感の強さが魅力のフェアウェイウッドです。IMPACT SOUNDインパクトサウンドの追求を徹底的に行い、引き締まった心地よい飛びやボールの威力が連想できるインパクトサウンドに仕上がっています。FORGED DAT55G CUP FACEフェース素材にはDAT55Gを使用し、精密鍛造のセミカップフェースには上下ブリッジ部分とフェース中央部分の熱処理温度を変えることにより撃芯エリアを拡大。これまでよりもよりしなやかにフェースがインパクトエネルギーを吸収し高初速のボールを生み出します。またスコアラインの間にマイクロレーザーミーリングを施すことで、安定したスピン量がもたらされます。SLEEVE POSITIONSPECIFICATIONS※付属品:ペンタゴンパワープレート(5g×2)※別売品:ヘッドカバー(バルド刺繍/クローバー刺繍 黒/白 各税込4,950円)トルクレンチ 税込3,300円ペンタゴンパワープレート(2g、3g、4g、6g、7g、8g 各税込2,200円)※スペック数値と実際の商品とは多少の誤差が生じる場合があります。SHAFTTRPX AERO NINE最大飛距離 振られて、飛ばせ!!『Aero Nine』はクラブに振られる感覚をメインコンセプトに開発しました。『Fabulous Ni-Ti』シリーズや『AFTERBURNER』シリーズはボール初速、スピン量など打ち出されたボールの質にフォーカスしてきましたが、『Aero Nine』はインパクト前を重視しているプロダクトです。多くのゴルファーはヘッドスピードが上がらない、振り遅れるなどの悩みを抱えています。それらのほとんどはシャフトが使えていないことが原因です。『Aero Nine』は小さな力でも大きな反発を得られるよう“超高弾性90tシート”を使用しております。シャフトに仕事をさせることでクラブを振るから振られる感覚を得られるでしょう。また、先端部分には『Fabulous』シリーズと同じ“Ni-Ti超弾性線R”を採用。形状記憶合金の特徴を活かし、フェースをいち早くスクエアに戻すことで、どなたでも効率の良い正確なインパクトを実現しています。COSMETICSEPECIFICATION※AREO NINE 50は3月下旬発売、その他の重量帯は4月下旬発売です。※数値スペックと実際の製品とでは若干の誤差が生じる場合があります。GRIP【バルドカスタム用グリップ】※グリップ重量には製品公差がございますのでご了承下さい。※ロゴ無グリップを装着の際はロゴ向きのご指定は頂けません。※バックラインなしのグリップはバックラインのあり/なしのご指定はいただけません。※カスタム対応グリップは予告なく変更になる場合があります。BALDO 2025 TT FW GT PROTOTRPX AERO NINEカスタムオーダーについてご注文の流れ利き手、番手を選択してください。同時購入品を選択してください。シャフトの種類、フレックスを選択してください。シャフトロゴの向きを選択してください。クラブ長を選択してください。バランスを選択してください。グリップを選択してください。グリップロゴの向きを選択してください。買い物カゴに入れ、通常のお買い物と同じようにお手続きください。ご注文前に必ずご確認下さい※必ずshop@os-golf.comからのメールを受信できるようにしてください。※通常はご注文確定後1週間程度での発送となります。※予約商品は発売開始後に順次発送となります※カスタムモデルですので、代金先払いとさせていただきます。また、キャンセルはできません。ご了承ください。※メーカー欠品の為、納期が大幅に遅れる場合はメールにてご連絡いたします。その際はご注文をキャンセルすることが可能です。カスタムクラブはお客様のご要望に合わせて工房で組み上げます。それぞれ異なる商品ですので、ご注文後のキャンセルはできません。また、代引き決済も対応しておりません。ご理解、ご協力よろしくお願いします。

特注クラブ 可変スリーブ シャローフェース 工賃込 送料込 代引不可カスタムクラブ 2025年モデル バルド TTドライバー GT6 シャロー ティーアールピーエックス エアロナインBALDO TT DRIVER GT6 SHALLOW TRPX AERO NINE

バルド TTドライバー GT6 シャロー ドライバーティーアールピーエックス エアロナインHEADBALDO GT6は、458 ccの体積に洋梨型ヘッドシェイプを採用し、アドレス時の構えやすさや安定感をこれまでよりも向上させています。シャローフェース設計でボールの高い打ち出し角度を簡単に作ることができます。ヒール側とバックフェース側にペンタゴンウェイトプレートを装着することにより、フェースの開閉スピードを上げてボールをより掴まえることができ、シャローフェースモデルにありがちな無駄なバックススピン量を抑制してくれます。GT3に比べてやや短めの重心距離に設計することにより。フェースをターンさせなくてもオートマチックにスクエアなインパクトが迎えられるモデルへと進化しています。また、ペンタゴンパワープレートを変更することで、重心バランスを変えることが可能です。5g × 2個が標準装着されていますが、2g 3g 4g 6g 7g 8g と1グラム単位で変更させることが可能です。BOOSTER GROOVEソール面のフェース寄りにブースターグローブを設けることでインパクト時の撓みと撓み戻りの力を利用して、フェースの強い反発力を生み出します。インパクト時に、フェースの周辺から撓ませボールの初速をアップさせる。またミスヒットへの寛容性が向上し、重心より下でミスヒットした時の無駄なバックスピン量を抑えて飛距離のロスを防いでくれます。VASSIST TPU PLATEソール面の左右に、ゴムのようにしなやかな弾力性と硬質プラスチックのような強さを持ち合わせた素材の、熱可塑性ポリウレタンエラストマーで構成されたパーツのバシストプレートを装着。これによりインパクト時に発生するボディーのバイブレーションを程よく抑え吸収してくれる役割をになっています。FORGED DAT55G CUP FACEフェース素材にはDAT55Gを使用し、精密鍛造のカップフェースには上下ブリッジ部分の熱処理とフェース中央部分の熱処理温度を変えることにより撃芯エリアを拡大。これまでよりもよりしなやかにフェースがインパクトエネルギーを吸収し、高初速のボールを生み出します。またスコアラインの間にマイクロレーザーミーリングを施すことで、安定したスピン量がもたらされます。PENTAGON POWER PLATEソール面とバックフェイス部分に各5gのペンタゴンパワープレートを装着。ボールを強く押し出すバランス調整が可能。IMPACT SOUNDスリーブモデルの弱点であった、インパクトサウンドの改善と追求を徹底的に行い、引き締まった心地よい飛びやボールの威力が連想できるインパクトサウンドに仕上がっています。TUNING INJECTION HOLEトゥ側にインジェクションホールを設け、さらなる打球音の調整や重量調整などが可能になりました。SLEEVE POSITIONSPECIFICATIONS※付属品:可変式スリーブ(TYPE1.2) ペンタゴンパワープレート(5g×2)※別売品:ヘッドカバー(BALDOロゴ、クローバー) 各5,500円(税込)可変式スリーブ(TYPE1.5) 4,400円(税込)トルクレンチ 3,300円(税込)ペンタゴンパワープレート(2g、3g、4g、6g、7g、8g)※スペック数値と実際の商品とは多少の誤差が生じる場合があります。SHAFTTRPX AERO NINE最大飛距離 振られて、飛ばせ!!『Aero Nine』はクラブに振られる感覚をメインコンセプトに開発しました。『Fabulous Ni-Ti』シリーズや『AFTERBURNER』シリーズはボール初速、スピン量など打ち出されたボールの質にフォーカスしてきましたが、『Aero Nine』はインパクト前を重視しているプロダクトです。多くのゴルファーはヘッドスピードが上がらない、振り遅れるなどの悩みを抱えています。それらのほとんどはシャフトが使えていないことが原因です。『Aero Nine』は小さな力でも大きな反発を得られるよう“超高弾性90tシート”を使用しております。シャフトに仕事をさせることでクラブを振るから振られる感覚を得られるでしょう。また、先端部分には『Fabulous』シリーズと同じ“Ni-Ti超弾性線R”を採用。形状記憶合金の特徴を活かし、フェースをいち早くスクエアに戻すことで、どなたでも効率の良い正確なインパクトを実現しています。COSMETICSEPECIFICATION※AREO NINE 50は3月下旬発売、その他の重量帯は4月下旬発売です。※数値スペックと実際の製品とでは若干の誤差が生じる場合があります。GRIP【バルドカスタム用グリップ】※グリップ重量には製品公差がございますのでご了承下さい。※ロゴ無グリップを装着の際はロゴ向きのご指定は頂けません。※バックラインなしのグリップはバックラインのあり/なしのご指定はいただけません。※カスタム対応グリップは予告なく変更になる場合があります。BALDO 2025 TT DRIVER GT6 SHALLOWTRPX AERO NINEカスタムオーダーについてご注文の流れ左右、ロフトを選択してください。(左用は後日発売予定)同時購入品を選択してくださいシャフトの種類、フレックスを選択してください。シャフトロゴの向きを選択してください。クラブ長を選択してください。バランスを選択してください。グリップを選択してください(標準グリップまたは別注)。グリップロゴの向きを選択してください。買い物カゴに入れ、通常のお買い物と同じようにお手続きください。ご注文前に必ずご確認下さい※必ずshop@os-golf.comからのメールを受信できるようにしてください。※通常はご注文確定後1週間程度での発送となります。※予約商品は発売開始後に順次発送となります※カスタムモデルですので、代金先払いとさせていただきます。また、キャンセルはできません。ご了承ください。※メーカー欠品の為、納期が大幅に遅れる場合はメールにてご連絡いたします。その際はご注文をキャンセルすることが可能です。カスタムクラブはお客様のご要望に合わせて工房で組み上げます。それぞれ異なる商品ですので、ご注文後のキャンセルはできません。また、代引き決済も対応しておりません。ご理解、ご協力よろしくお願いします。

特注クラブ 可変スリーブ シャローフェース 工賃込 送料込 代引不可カスタムクラブ 2025年モデル バルド TTドライバー GT6 シャロー クレイジー ナイン 軽量タイプBALDO TT DRIVER GT6 SHALLOW CRAZY-9 Dia

バルド TTドライバー GT6 シャロー ドライバークレイジー ナイン 軽量タイプHEADBALDO GT6は、458 ccの体積に洋梨型ヘッドシェイプを採用し、アドレス時の構えやすさや安定感をこれまでよりも向上させています。シャローフェース設計でボールの高い打ち出し角度を簡単に作ることができます。ヒール側とバックフェース側にペンタゴンウェイトプレートを装着することにより、フェースの開閉スピードを上げてボールをより掴まえることができ、シャローフェースモデルにありがちな無駄なバックススピン量を抑制してくれます。GT3に比べてやや短めの重心距離に設計することにより。フェースをターンさせなくてもオートマチックにスクエアなインパクトが迎えられるモデルへと進化しています。また、ペンタゴンパワープレートを変更することで、重心バランスを変えることが可能です。5g × 2個が標準装着されていますが、2g 3g 4g 6g 7g 8g と1グラム単位で変更させることが可能です。BOOSTER GROOVEソール面のフェース寄りにブースターグローブを設けることでインパクト時の撓みと撓み戻りの力を利用して、フェースの強い反発力を生み出します。インパクト時に、フェースの周辺から撓ませボールの初速をアップさせる。またミスヒットへの寛容性が向上し、重心より下でミスヒットした時の無駄なバックスピン量を抑えて飛距離のロスを防いでくれます。VASSIST TPU PLATEソール面の左右に、ゴムのようにしなやかな弾力性と硬質プラスチックのような強さを持ち合わせた素材の、熱可塑性ポリウレタンエラストマーで構成されたパーツのバシストプレートを装着。これによりインパクト時に発生するボディーのバイブレーションを程よく抑え吸収してくれる役割をになっています。FORGED DAT55G CUP FACEフェース素材にはDAT55Gを使用し、精密鍛造のカップフェースには上下ブリッジ部分の熱処理とフェース中央部分の熱処理温度を変えることにより撃芯エリアを拡大。これまでよりもよりしなやかにフェースがインパクトエネルギーを吸収し、高初速のボールを生み出します。またスコアラインの間にマイクロレーザーミーリングを施すことで、安定したスピン量がもたらされます。PENTAGON POWER PLATEソール面とバックフェイス部分に各5gのペンタゴンパワープレートを装着。ボールを強く押し出すバランス調整が可能。IMPACT SOUNDスリーブモデルの弱点であった、インパクトサウンドの改善と追求を徹底的に行い、引き締まった心地よい飛びやボールの威力が連想できるインパクトサウンドに仕上がっています。TUNING INJECTION HOLEトゥ側にインジェクションホールを設け、さらなる打球音の調整や重量調整などが可能になりました。SLEEVE POSITIONSPECIFICATIONS※付属品:可変式スリーブ(TYPE1.2) ペンタゴンパワープレート(5g×2)※別売品:ヘッドカバー(BALDOロゴ、クローバー) 各5,500円(税込)可変式スリーブ(TYPE1.5) 4,400円(税込)トルクレンチ 3,300円(税込)ペンタゴンパワープレート(2g、3g、4g、6g、7g、8g)※スペック数値と実際の商品とは多少の誤差が生じる場合があります。SHAFTCRAZY-9 Dia軽量タイプ、強烈な弾きのCRAZY 9 Dia高弾性のCRAZYが送る、90tカーボンフルレングス使用、CRAZY史上最高の逸品。スイングを導く・・・ クレイジーの魅力が凝縮された強高弾道の極み。 シャフトは最大限スイングプレーンに乗り、トップからフィニッシュまで一気に走り抜ける。 『気持ち良く振切れる』ことで、飛距離性能、方向性は格段に向上する。 今までにない高弾道かつ低スピンで風に強い球質は、ビッグキャリーを生みだす。 今まで以上の飛距離、方向性、そして『ゆっくり遠くへ飛ぶ』打球をご体感ください。SPECIFICATIONGRIP【バルドカスタム用グリップ】※グリップ重量には製品公差がございますのでご了承下さい。※ロゴ無グリップを装着の際はロゴ向きのご指定は頂けません。※バックラインなしのグリップはバックラインのあり/なしのご指定はいただけません。※カスタム対応グリップは予告なく変更になる場合があります。BALDO 2025 TT DRIVER GT6 SHALLOWCRAZY-9 Diaカスタムオーダーについてご注文の流れ左右、ロフトを選択してください。(左用は後日発売予定)同時購入品を選択してくださいシャフトの種類、フレックスを選択してください。シャフトロゴの向きを選択してください。クラブ長を選択してください。バランスを選択してください。グリップを選択してください(標準グリップまたは別注)。グリップロゴの向きを選択してください。買い物カゴに入れ、通常のお買い物と同じようにお手続きください。ご注文前に必ずご確認下さい※必ずshop@os-golf.comからのメールを受信できるようにしてください。※通常はご注文確定後1週間程度での発送となります。※予約商品は発売開始後に順次発送となります※カスタムモデルですので、代金先払いとさせていただきます。また、キャンセルはできません。ご了承ください。※メーカー欠品の為、納期が大幅に遅れる場合はメールにてご連絡いたします。その際はご注文をキャンセルすることが可能です。カスタムクラブはお客様のご要望に合わせて工房で組み上げます。それぞれ異なる商品ですので、ご注文後のキャンセルはできません。また、代引き決済も対応しておりません。ご理解、ご協力よろしくお願いします。

特注クラブ 可変スリーブ ディープフェース 工賃込 送料込 代引不可カスタムクラブ 2025年モデル バルド TTドライバー GT5 ディープ クレイジー ナイン 軽量タイプBALDO TT DRIVER GT5 DEEP CRAZY-9 Dia

バルド TTドライバー GT5 ディープ ドライバークレイジー ナイン 軽量タイプHEADBALDO GT5は、452 ccの体積に洋梨型ヘッドシェイプを採用し、アドレス時の構えやすさや安定感をこれまでよりも向上させています。デープフェイス設計で有効打点距離が長くロースピンのハイボール弾道が生み出される設計となっています。GT2に比べてやや浅めの重心設計を採用しソール面とバックフェース側にペンタゴンパワープレートを配置させることで、インパクト時にフェースがボールに当たり負けしないヘッドバランスを実現させたモデルへと進化しています。また、ペンタゴンパワープレートを変更することで、重心バランスを変えることが可能です。5g×2個が標準装着されていますが、2g 3g 4g 6g 7g 8g と1グラム単位で変更させることが可能ですBOOSTER GROOVEソール面のフェース寄りにブースターグローブを設けることでインパクト時の撓みと撓み戻りの力を利用して、フェースの強い反発力を生み出します。インパクト時に、フェースの周辺から撓ませボールの初速をアップさせる。またミスヒットへの寛容性が向上し、重心より下でミスヒットした時の無駄なバックスピン量を抑えて飛距離のロスを防いでくれます。VASSIST TPU PLATEソール面の左右に、ゴムのようにしなやかな弾力性と硬質プラスチックのような強さを持ち合わせた素材の、熱可塑性ポリウレタンエラストマーで構成されたパーツのバシストプレートを装着。これによりインパクト時に発生するボディーのバイブレーションを程よく抑え吸収してくれる役割をになっています。FORGED DAT55G CUP FACEフェース素材にはDAT55Gを使用し、精密鍛造のカップフェースには上下ブリッジ部分の熱処理とフェース中央部分の熱処理温度を変えることにより撃芯エリアを拡大。これまでよりもよりしなやかにフェースがインパクトエネルギーを吸収し、高初速のボールを生み出します。またスコアラインの間にマイクロレーザーミーリングを施すことで、安定したスピン量がもたらされます。PENTAGON POWER PLATEソール面とバックフェイス部分に各5gのペンタゴンパワープレートを装着。ボールを強く押し出すバランス調整が可能。IMPACT SOUNDスリーブモデルの弱点であった、インパクトサウンドの改善と追求を徹底的に行い、引き締まった心地よい飛びやボールの威力が連想できるインパクトサウンドに仕上がっています。TUNING INJECTION HOLEトゥ側にインジェクションホールを設け、さらなる打球音の調整や重量調整などが可能になりました。SLEEVE POSITIONSPECIFICATIONS※付属品:可変式スリーブ(TYPE1.2) ペンタゴンパワープレート(5g×2)※別売品:ヘッドカバー(BALDOロゴ、クローバー) 各5,500円(税込)可変式スリーブ(TYPE1.5) 4,400円(税込)トルクレンチ 3,300円(税込)ペンタゴンパワープレート(2g、3g、4g、6g、7g、8g)※スペック数値と実際の商品とは多少の誤差が生じる場合があります。SHAFTCRAZY-9 Dia軽量タイプ、強烈な弾きのCRAZY 9 Dia高弾性のCRAZYが送る、90tカーボンフルレングス使用、CRAZY史上最高の逸品。スイングを導く・・・ クレイジーの魅力が凝縮された強高弾道の極み。 シャフトは最大限スイングプレーンに乗り、トップからフィニッシュまで一気に走り抜ける。 『気持ち良く振切れる』ことで、飛距離性能、方向性は格段に向上する。 今までにない高弾道かつ低スピンで風に強い球質は、ビッグキャリーを生みだす。 今まで以上の飛距離、方向性、そして『ゆっくり遠くへ飛ぶ』打球をご体感ください。SPECIFICATIONGRIP【バルドカスタム用グリップ】※グリップ重量には製品公差がございますのでご了承下さい。※ロゴ無グリップを装着の際はロゴ向きのご指定は頂けません。※バックラインなしのグリップはバックラインのあり/なしのご指定はいただけません。※カスタム対応グリップは予告なく変更になる場合があります。BALDO 2025 TT DRIVER GT5 DEEPCRAZY-9 Diaカスタムオーダーについてご注文の流れ左右、ロフトを選択してください。(左用は後日発売予定)同時購入品を選択してくださいシャフトの種類、フレックスを選択してください。シャフトロゴの向きを選択してください。クラブ長を選択してください。バランスを選択してください。グリップを選択してください(標準グリップまたは別注)。グリップロゴの向きを選択してください。買い物カゴに入れ、通常のお買い物と同じようにお手続きください。ご注文前に必ずご確認下さい※必ずshop@os-golf.comからのメールを受信できるようにしてください。※通常はご注文確定後1週間程度での発送となります。※予約商品は発売開始後に順次発送となります※カスタムモデルですので、代金先払いとさせていただきます。また、キャンセルはできません。ご了承ください。※メーカー欠品の為、納期が大幅に遅れる場合はメールにてご連絡いたします。その際はご注文をキャンセルすることが可能です。カスタムクラブはお客様のご要望に合わせて工房で組み上げます。それぞれ異なる商品ですので、ご注文後のキャンセルはできません。また、代引き決済も対応しておりません。ご理解、ご協力よろしくお願いします。

特注クラブ 可変スリーブ ディープフェース 工賃込 送料込 代引不可カスタムクラブ 2025年モデル バルド TTドライバー GT5 ディープ ティーアールピーエックス エアロナインBALDO TT DRIVER GT5 DEEP TRPX AERO NINE

バルド TTドライバー GT5 ディープ ドライバーティーアールピーエックス エアロナインHEADBALDO GT5は、452 ccの体積に洋梨型ヘッドシェイプを採用し、アドレス時の構えやすさや安定感をこれまでよりも向上させています。デープフェイス設計で有効打点距離が長くロースピンのハイボール弾道が生み出される設計となっています。GT2に比べてやや浅めの重心設計を採用しソール面とバックフェース側にペンタゴンパワープレートを配置させることで、インパクト時にフェースがボールに当たり負けしないヘッドバランスを実現させたモデルへと進化しています。また、ペンタゴンパワープレートを変更することで、重心バランスを変えることが可能です。5g×2個が標準装着されていますが、2g 3g 4g 6g 7g 8g と1グラム単位で変更させることが可能ですBOOSTER GROOVEソール面のフェース寄りにブースターグローブを設けることでインパクト時の撓みと撓み戻りの力を利用して、フェースの強い反発力を生み出します。インパクト時に、フェースの周辺から撓ませボールの初速をアップさせる。またミスヒットへの寛容性が向上し、重心より下でミスヒットした時の無駄なバックスピン量を抑えて飛距離のロスを防いでくれます。VASSIST TPU PLATEソール面の左右に、ゴムのようにしなやかな弾力性と硬質プラスチックのような強さを持ち合わせた素材の、熱可塑性ポリウレタンエラストマーで構成されたパーツのバシストプレートを装着。これによりインパクト時に発生するボディーのバイブレーションを程よく抑え吸収してくれる役割をになっています。FORGED DAT55G CUP FACEフェース素材にはDAT55Gを使用し、精密鍛造のカップフェースには上下ブリッジ部分の熱処理とフェース中央部分の熱処理温度を変えることにより撃芯エリアを拡大。これまでよりもよりしなやかにフェースがインパクトエネルギーを吸収し、高初速のボールを生み出します。またスコアラインの間にマイクロレーザーミーリングを施すことで、安定したスピン量がもたらされます。PENTAGON POWER PLATEソール面とバックフェイス部分に各5gのペンタゴンパワープレートを装着。ボールを強く押し出すバランス調整が可能。IMPACT SOUNDスリーブモデルの弱点であった、インパクトサウンドの改善と追求を徹底的に行い、引き締まった心地よい飛びやボールの威力が連想できるインパクトサウンドに仕上がっています。TUNING INJECTION HOLEトゥ側にインジェクションホールを設け、さらなる打球音の調整や重量調整などが可能になりました。SLEEVE POSITIONSPECIFICATIONS※付属品:可変式スリーブ(TYPE1.2) ペンタゴンパワープレート(5g×2)※別売品:ヘッドカバー(BALDOロゴ、クローバー) 各5,500円(税込)可変式スリーブ(TYPE1.5) 4,400円(税込)トルクレンチ 3,300円(税込)ペンタゴンパワープレート(2g、3g、4g、6g、7g、8g)※スペック数値と実際の商品とは多少の誤差が生じる場合があります。SHAFTTRPX AERO NINE最大飛距離 振られて、飛ばせ!!『Aero Nine』はクラブに振られる感覚をメインコンセプトに開発しました。『Fabulous Ni-Ti』シリーズや『AFTERBURNER』シリーズはボール初速、スピン量など打ち出されたボールの質にフォーカスしてきましたが、『Aero Nine』はインパクト前を重視しているプロダクトです。多くのゴルファーはヘッドスピードが上がらない、振り遅れるなどの悩みを抱えています。それらのほとんどはシャフトが使えていないことが原因です。『Aero Nine』は小さな力でも大きな反発を得られるよう“超高弾性90tシート”を使用しております。シャフトに仕事をさせることでクラブを振るから振られる感覚を得られるでしょう。また、先端部分には『Fabulous』シリーズと同じ“Ni-Ti超弾性線R”を採用。形状記憶合金の特徴を活かし、フェースをいち早くスクエアに戻すことで、どなたでも効率の良い正確なインパクトを実現しています。COSMETICSEPECIFICATION※AREO NINE 50は3月下旬発売、その他の重量帯は4月下旬発売です。※数値スペックと実際の製品とでは若干の誤差が生じる場合があります。GRIP【バルドカスタム用グリップ】※グリップ重量には製品公差がございますのでご了承下さい。※ロゴ無グリップを装着の際はロゴ向きのご指定は頂けません。※バックラインなしのグリップはバックラインのあり/なしのご指定はいただけません。※カスタム対応グリップは予告なく変更になる場合があります。BALDO 2025 TT DRIVER GT5 DEEPTRPX AERO NINEカスタムオーダーについてご注文の流れ左右、ロフトを選択してください。(左用は後日発売予定)同時購入品を選択してくださいシャフトの種類、フレックスを選択してください。シャフトロゴの向きを選択してください。クラブ長を選択してください。バランスを選択してください。グリップを選択してください(標準グリップまたは別注)。グリップロゴの向きを選択してください。買い物カゴに入れ、通常のお買い物と同じようにお手続きください。ご注文前に必ずご確認下さい※必ずshop@os-golf.comからのメールを受信できるようにしてください。※通常はご注文確定後1週間程度での発送となります。※予約商品は発売開始後に順次発送となります※カスタムモデルですので、代金先払いとさせていただきます。また、キャンセルはできません。ご了承ください。※メーカー欠品の為、納期が大幅に遅れる場合はメールにてご連絡いたします。その際はご注文をキャンセルすることが可能です。カスタムクラブはお客様のご要望に合わせて工房で組み上げます。それぞれ異なる商品ですので、ご注文後のキャンセルはできません。また、代引き決済も対応しておりません。ご理解、ご協力よろしくお願いします。

ミート率を上げ、初速がアップするヘッド構造 工賃込 送料込カスタムクラブ 2025年モデル ジェイビーム ジェイエル ブラック ドライバー ティーアールピーエックス エアロナインJBEAM JL BLACK DRIVER TRPX AERO NINE

JBEAM JL BLACK DRIVERTRPX AERO NINEHEAD複合素材を使用した新設計の高初速ヘッド新素材特殊チタンをフェイス面に採用し、独自のヘッド設計で高初速を追求。強靱なしなりと強靱な復元力を生むカーボン素材をクラウンに搭載。SLEEVE POSITIONSPECIFICATION※ヘッドカバー付き※別売品:専用レンチ(税込3,300円)※写真は実際の色と異なる場合があります。※製品には表示スペックと多少の誤差が生じる場合がありますのでご了承下さい。※W.T交換式実用新案登録証SHAFTTRPX AERO NINE最大飛距離 振られて、飛ばせ!!『Aero Nine』はクラブに振られる感覚をメインコンセプトに開発しました。『Fabulous Ni-Ti』シリーズや『AFTERBURNER』シリーズはボール初速、スピン量など打ち出されたボールの質にフォーカスしてきましたが、『Aero Nine』はインパクト前を重視しているプロダクトです。多くのゴルファーはヘッドスピードが上がらない、振り遅れるなどの悩みを抱えています。それらのほとんどはシャフトが使えていないことが原因です。『Aero Nine』は小さな力でも大きな反発を得られるよう“超高弾性90tシート”を使用しております。シャフトに仕事をさせることでクラブを振るから振られる感覚を得られるでしょう。また、先端部分には『Fabulous』シリーズと同じ“Ni-Ti超弾性線R”を採用。形状記憶合金の特徴を活かし、フェースをいち早くスクエアに戻すことで、どなたでも効率の良い正確なインパクトを実現しています。COSMETICSEPECIFICATION※AREO NINE 50は3月下旬発売、その他の重量帯は4月下旬発売です。※数値スペックと実際の製品とでは若干の誤差が生じる場合があります。GRIP【標準カスタム用グリップ】 ジェイビーム ジェイエル ブラック ドライバーティーアールピーエックス エアロナインカスタムオーダーについてご注文の流れロフト角を選択してください。レンチを同時購入するか選択してください。スリーブポジションを選択してくださいシャフトの種類、フレックスを選択してください。シャフトロゴの向きを選択してください。クラブ長を選択してください。バランスを選択してください。グリップを選択してください。グリップロゴの向きを選択してください。買い物カゴに入れ、通常のお買い物と同じようにお手続きください。※必ずshop@os-golf.comからのメールを受信できるようにしてください。※価格に標準グリップの代金は含まれていますが、別のグリップをご希望の場合は別途グリップ代金が必要となります。※通常はご注文後、1週間程度での発送となります。※カスタムモデルですので、代金先払いとさせていただきます。また、スペック決定後のキャンセルはできません。ご了承ください。※メーカー欠品の為、納期が大幅に遅れる場合はメールにてご連絡いたします。その際はご注文をキャンセルすることが可能です。※その他のシャフトをご希望のお客様は、電話(079-430-2568)またはメールにてお問い合わせください。カスタムクラブはお客様のご要望に合わせて工房で組み上げます。それぞれ異なる商品ですので、ご注文後のキャンセルはできません。また、代引き決済も対応しておりません。ご理解、ご協力よろしくお願いします。

ミート率を上げ、初速がアップするヘッド構造 工賃込 送料込カスタムクラブ 2025年モデル ジェイビーム ジェイエル ブラック ドライバー クレイジー ナイン 軽量タイプJBEAM JL BLACK DRIVER CRAZY-9 Dia

JBEAM JL BLACK DRIVERCRAZY-9 DiaHEAD複合素材を使用した新設計の高初速ヘッド新素材特殊チタンをフェイス面に採用し、独自のヘッド設計で高初速を追求。強靱なしなりと強靱な復元力を生むカーボン素材をクラウンに搭載。SLEEVE POSITIONSPECIFICATION※ヘッドカバー付き※別売品:専用レンチ(税込3,300円)※写真は実際の色と異なる場合があります。※製品には表示スペックと多少の誤差が生じる場合がありますのでご了承下さい。※W.T交換式実用新案登録証SHAFTCRAZY-9 Dia軽量タイプ、強烈な弾きのCRAZY 9 Dia高弾性のCRAZYが送る、90tカーボンフルレングス使用、CRAZY史上最高の逸品。スイングを導く・・・ クレイジーの魅力が凝縮された強高弾道の極み。 シャフトは最大限スイングプレーンに乗り、トップからフィニッシュまで一気に走り抜ける。 『気持ち良く振切れる』ことで、飛距離性能、方向性は格段に向上する。 今までにない高弾道かつ低スピンで風に強い球質は、ビッグキャリーを生みだす。 今まで以上の飛距離、方向性、そして『ゆっくり遠くへ飛ぶ』打球をご体感ください。SPECIFICATIONGRIP【標準カスタム用グリップ】 ジェイビーム ジェイエル ブラック ドライバークレイジー ナイン 軽量タイプカスタムオーダーについてご注文の流れロフト角を選択してください。レンチを同時購入するか選択してください。スリーブポジションを選択してくださいシャフトの種類、フレックスを選択してください。シャフトロゴの向きを選択してください。クラブ長を選択してください。バランスを選択してください。グリップを選択してください。グリップロゴの向きを選択してください。買い物カゴに入れ、通常のお買い物と同じようにお手続きください。※必ずshop@os-golf.comからのメールを受信できるようにしてください。※価格に標準グリップの代金は含まれていますが、別のグリップをご希望の場合は別途グリップ代金が必要となります。※通常はご注文後、1週間程度での発送となります。※カスタムモデルですので、代金先払いとさせていただきます。また、スペック決定後のキャンセルはできません。ご了承ください。※メーカー欠品の為、納期が大幅に遅れる場合はメールにてご連絡いたします。その際はご注文をキャンセルすることが可能です。※その他のシャフトをご希望のお客様は、電話(079-430-2568)またはメールにてお問い合わせください。カスタムクラブはお客様のご要望に合わせて工房で組み上げます。それぞれ異なる商品ですので、ご注文後のキャンセルはできません。また、代引き決済も対応しておりません。ご理解、ご協力よろしくお願いします。

2025年モデル 軟鉄鍛造マッスルバック最新モデル 自分好みにヘッドをカスタムできます 代引き不可 工賃込 送料無料 カスタム代引き不可カスタムクラブ アクシスゴルフ Z4 ツアー MB アイアン KS ナインAXISGOLF Z4 TOUR MB IRON K’S NINE9単品～7本セット(#5～PW)

AXISGOLF Z4 TOUR MB IRONK’S NINE9HEAD進化したマッスルバックアイアンアクシスゴルフのマッスルバックアイアン、Z4TOUR MB IRONは見た目の上級感に加えて、実際のプレイにおいても優れた性能を発揮することが魅力です。特に縦の距離感が調整しやすく、操作性が高い点は多くのゴルファーにとっても利点です。また、Z4TOUR MB IRONは打感にもこだわりました。アニーリング製法を用いることで、金属の軟化を促し、従来のマッスルバックアイアンより15％程度硬度を下げ、よりソフトな打感になりました。SPECIFICATION※製品には表示スペックと多少の誤差が生じる場合がありますのでご了承下さい。SHAFT島田ゴルフ K'S-NINE9振り遅れを防ぎ、インパクト時のつかまり過ぎを抑える、新発想「同調系」シャフト肉厚変更による同一形状の3タイプの重量設定と2つの硬さが選べる新発想の軽量スチール。ステップ間隔を手元にいく程広くし、キックポイントをやや先端に設計したため、粘りのあるしなやかで大きなパワーを生み出します。GRIP【アクシスゴルフカスタム用グリップ】 CUSTOMアクシスゴルフ Z4 ツアー MB アイアンKS ナインカスタムオーダーについてご注文の流れセット内容を選択してください。ヘッドのカスタム内容を選択してください。シャフトの種類、フレックスを選択してください。シャフトロゴの向きを選択してくださいクラブ長を選択してくださいバランスを選択してくださいグリップを選択してください。グリップロゴの向きを選択してください。買い物カゴに入れ、通常のお買い物と同じようにお手続きください。※必ずshop@os-golf.comからのメールを受信できるようにしてください。※価格に標準グリップの代金は含まれていますが、別のグリップをご希望の場合は別途グリップ代金が必要となります。※カスタムモデルですので、代金先払いとさせていただきます。また、スペック決定後のキャンセルはできません。ご了承ください。※メーカー欠品の為、納期が大幅に遅れる場合はメールにてご連絡いたします。その際はご注文をキャンセルすることが可能です。※その他のシャフトをご希望のお客様は、電話(079-430-2568)またはメールにてお問い合わせください。ヘッドの有料カスタムをご希望のお客様は、ご注文完了後に当店にてカスタム金額を計算の上、金額を変更いたします。ご注文確定時の金額と実際の金額が異なりますので、ご理解、ご了承よろしくお願いします。ヘッドを1箇所でもカスタムされますと、メーカーにて特注仕様のヘッドを製作いたしますので納期は約1ヶ月頂戴いたします。すべて標準仕様のヘッドをご注文の場合、納期は10日～2週間程度となります。詳しくはショップまでお問い合わせください。カスタムクラブはお客様のご要望に合わせて工房で組み上げます。それぞれ異なる商品ですので、ご注文後のキャンセルはできません。また、代引き決済も対応しておりません。ご理解、ご協力よろしくお願いします。

ハイロフト＆超ディープフェースで易しく飛ばせるドライバー 短尺にも最適 工賃込 送料無料カスタムクラブ フライハイト GXD 5517 ドライバー クレイジー ナイン 軽量タイプFREIHEIT GXD 5517 DRIVER CRAZY-9 Dia

フライハイト GXD 5517 ドライバークレイジー ナイン 軽量タイプHEAD「ハイロフト」の新コンセプトドライバー第3弾ロフト角は17度±というハイロフトモデル。ヘッド体積も420ccとややコンパクトなので、振り切りやすいように少し短めの長さでお使いいただくと安定した弾道・方向性でフェアウェイキープ率も高くなるでしょう。弾道が低めな方がティーアップを高くしたり、無理にアッパーブローに振らなくても必要な打ち出し角度が確保できて、結果的に飛距離アップも望めます。【顔・形状】■丸みのあるオーソドックスなヘッド形状。■ロフト角17度±というハイロフト設計。■ややフックフェースの規格に対してロフト角が多いことでフックに見え過ぎないようにマスキング処理を行っています。【飛距離性能・弾道】■高強度のチタン合金素材「5517-9」を鍛造で採用。SLEルール適合範囲内ながらも高い反発性能を実現します。■クラウン部には軽量のカーボン素材を配置するも、短すぎず、深すぎない最適なヘッドの重心位置で、適度なボールの捕まりと最適なスピンを実現し、大きなキャリーを生み出します。【フィーリング・調整機能】■「5517-9」鍛造フェースが爽快な弾き感で、強弾道を実現します。■ソールに配置した2つのウェイトビスで、ヘッド重量等を調整できます。■420ccとややコンパクトなため、短尺仕様がお勧めです。SPECIFICATION※付属品: ヘッドカバー、ウェイトビス(トゥ4g、ヒール4g)※別売品: 交換用ウェイトビス 2g、4g、6g、8g、10g、12g(各税込 1,650円)※交換用ウェイトビスはGXDシリーズ(ウッド)と共通です。※製品と数値スペックには若干の誤差が生じる場合があります。SHAFTCRAZY-9 Dia軽量タイプ、強烈な弾きのCRAZY 9 Dia高弾性のCRAZYが送る、90tカーボンフルレングス使用、CRAZY史上最高の逸品。スイングを導く・・・ クレイジーの魅力が凝縮された強高弾道の極み。 シャフトは最大限スイングプレーンに乗り、トップからフィニッシュまで一気に走り抜ける。 『気持ち良く振切れる』ことで、飛距離性能、方向性は格段に向上する。 今までにない高弾道かつ低スピンで風に強い球質は、ビッグキャリーを生みだす。 今まで以上の飛距離、方向性、そして『ゆっくり遠くへ飛ぶ』打球をご体感ください。SPECIFICATIONGRIP【カスタム対応標準グリップ】※グリップ重量には製品公差がございますのでご了承下さい。※ロゴ無グリップを装着の際はロゴ向きのご指定は頂けません。※バックラインなしのグリップはバックラインのあり/なしのご指定はいただけません。※カスタム対応グリップは予告なく変更になる場合があります。FLEIHEIT GXD 5517 DRIVERCRAZY-9 Diaご注文についてご注文の流れシャフトの種類、フレックスを選択してください。シャフトロゴの向きを選択してくださいクラブ長を選択してくださいバランスを選択してくださいグリップを選択してくださいグリップロゴの向きを選択してください。買い物カゴに入れ、通常のお買い物と同じようにお手続きください。ご注文前に必ずご確認下さい※必ずshop@os-golf.comからのメールを受信できるようにしてください。※通常はご注文確定後1週間程度での発送となります。※カスタムモデルですので、代金先払いとさせていただきます。また、キャンセルはできません。ご了承ください。※メーカー欠品の為、納期が大幅に遅れる場合はメールにてご連絡いたします。その際はご注文をキャンセルすることが可能です。カスタムクラブはお客様のご要望に合わせて工房で組み上げます。お客様専用に誂える商品ですので、ご注文後のキャンセルはできません。また、代引き決済も対応しておりません。ご理解、ご協力よろしくお願いします。

ハイロフト＆超ディープフェースで易しく飛ばせるドライバー 短尺にも最適 工賃込 送料無料カスタムクラブ フライハイト GXD 5517 ドライバー ティーアールピーエックス エアロナインFREIHEIT GXD 5517 DRIVER TRPX AERO NINE

フライハイト GXD 5517 ドライバーティーアールピーエックス ファビュラス ニーティー 40 ロイヤルHEAD「ハイロフト」の新コンセプトドライバー第3弾ロフト角は17度±というハイロフトモデル。ヘッド体積も420ccとややコンパクトなので、振り切りやすいように少し短めの長さでお使いいただくと安定した弾道・方向性でフェアウェイキープ率も高くなるでしょう。弾道が低めな方がティーアップを高くしたり、無理にアッパーブローに振らなくても必要な打ち出し角度が確保できて、結果的に飛距離アップも望めます。【顔・形状】■丸みのあるオーソドックスなヘッド形状。■ロフト角17度±というハイロフト設計。■ややフックフェースの規格に対してロフト角が多いことでフックに見え過ぎないようにマスキング処理を行っています。【飛距離性能・弾道】■高強度のチタン合金素材「5517-9」を鍛造で採用。SLEルール適合範囲内ながらも高い反発性能を実現します。■クラウン部には軽量のカーボン素材を配置するも、短すぎず、深すぎない最適なヘッドの重心位置で、適度なボールの捕まりと最適なスピンを実現し、大きなキャリーを生み出します。【フィーリング・調整機能】■「5517-9」鍛造フェースが爽快な弾き感で、強弾道を実現します。■ソールに配置した2つのウェイトビスで、ヘッド重量等を調整できます。■420ccとややコンパクトなため、短尺仕様がお勧めです。SPECIFICATION※付属品: ヘッドカバー、ウェイトビス(トゥ4g、ヒール4g)※別売品: 交換用ウェイトビス 2g、4g、6g、8g、10g、12g(各税込 1,650円)※交換用ウェイトビスはGXDシリーズ(ウッド)と共通です。※製品と数値スペックには若干の誤差が生じる場合があります。SHAFTTRPX Fabulous Ni-Ti 40 ROYAL片山晋呉プロ監修 第2弾先端部分の強度を『Flash』と比べマイルドにすることで、スピードを重視。気品のある弾道で糸を引いたような放物線を描きます。COSMETICSEPECIFICATIONGRIP【カスタム対応標準グリップ】※グリップ重量には製品公差がございますのでご了承下さい。※ロゴ無グリップを装着の際はロゴ向きのご指定は頂けません。※バックラインなしのグリップはバックラインのあり/なしのご指定はいただけません。※カスタム対応グリップは予告なく変更になる場合があります。FLEIHEIT GXD 5517 DRIVERTRPX Fabulous Ni-Ti 40 Royalご注文についてご注文の流れシャフトの種類、フレックスを選択してください。シャフトロゴの向きを選択してくださいクラブ長を選択してくださいバランスを選択してくださいグリップを選択してくださいグリップロゴの向きを選択してください。買い物カゴに入れ、通常のお買い物と同じようにお手続きください。ご注文前に必ずご確認下さい※必ずshop@os-golf.comからのメールを受信できるようにしてください。※通常はご注文確定後1週間程度での発送となります。※カスタムモデルですので、代金先払いとさせていただきます。また、キャンセルはできません。ご了承ください。※メーカー欠品の為、納期が大幅に遅れる場合はメールにてご連絡いたします。その際はご注文をキャンセルすることが可能です。カスタムクラブはお客様のご要望に合わせて工房で組み上げます。お客様専用に誂える商品ですので、ご注文後のキャンセルはできません。また、代引き決済も対応しておりません。ご理解、ご協力よろしくお願いします。

360°カップフェースのハンマーヘッドでやさしくまっすぐ飛ばせるドライバー 工賃込 送料無料カスタムクラブ フライハイト GXD EX460 ドライバー ティーアールピーエックス エアロナインFREIHEIT GXD EX460 DRIVER TRPX AERO NINE

フライハイト GXD EX460 ドライバーSLEルール適合モデル/高反発モデルティーアールピーエックス エアロナインHEAD360°カップフェースをゴルフ用品メーカーで初めて採用したドライバー【顔・形状】■フェースプログレッションを極端に大きくした設計で、特徴的なネックポジションのヘッドですが、スクエア感を持たせつつ、形状としてはオーソドックスでバランスよく成形しています。セットアップ時に目標に対しても構えやすく、やや大きめに見えるヘッドサイズは、シャフトを長めにしても安心感が得られます。また、ボールを自然と左足前にセットしやすく、セットアップの際に肩のラインをスクエアに保ちやすくなります。【飛距離性能・弾道】■CUP FACE（カップフェース）自体はこれまでにも採用していますが、実際にはホーゼル部付近の形状により完全にカップ状に溶接することが出来ませんでした。そのため、フェースの一部に溶接個所があることで、ヒール側の反発力やスイートエリアは損なわれていました。しかし、この業界初の「360°CUP FACE」（特許出願済み）なら完全にカップ形状になっているフェースの外周を溶接できるため、効率よく“トランポリン効果”が得られ、ミスショットを軽減します。高反発モデルはフェースには強度と硬度、しなやかさを合わせ持った高反発素材「SAT2041βチタン」を採用しました。反発係数を表すCT値はルールの上限をはるかに上回る300μs。超高反発力で、飛ばしに重要な初速を大きく高めます。※SLEルールでは上限239μs(許容誤差範囲257μsまで)また、クラウンやソールの一部に軽量カーボンを採用し、ヘッドのヒールや後方など外周部にウェイトビスを配置したことで、ヘッドの慣性モーメントを増大しました。芯を外しても飛んで曲がらないヘッドを実現しました。【フィーリング・調整機能】■ボールを捉えた時のソリッドな打球感や弾き感がビッグキャリーを演出。ヒール側(8g)と後方側(12g)の2か所の調整可能なウェイトビスに加えて、可変式スリーブではロフト角を標準時（±0）、―1、＋1、＋2の4種類を、ライ角は標準時（N）とアップライト（U）の2種類を選んでご使用いただけます。ヘッド重量は大幅な軽量化も可能なため、長尺でのセッティングも可能です。SPECIFICATIONルール適合モデル高反発モデル※付属品: ヘッドカバー、ウェイトビス(ヒール8g、バック12g)※別売品: トルクレンチ(税込1,980円)交換用ウェイトビス 2g、4g、6g、8g、10g、12g(各税込 1,650円)※交換用ウェイトビスはTHE-Gシリーズ(ウッド)と共通です。※可変式スリーブは「±0」「N」が標準時。ロフト角は「-1、±0、+1、+2」ライ角は「N（ニュートラル）」「U（アップライト）」の調整が可能です。※高反発モデルはフェース面の反発係数を高めるために肉薄に設計しているため、ヘッドスピード40m/s以上の方はご利用をお控えください。※製品と数値スペックには若干の誤差が生じる場合があります。SHAFTTRPX AERO NINE最大飛距離 振られて、飛ばせ!!『Aero Nine』はクラブに振られる感覚をメインコンセプトに開発しました。『Fabulous Ni-Ti』シリーズや『AFTERBURNER』シリーズはボール初速、スピン量など打ち出されたボールの質にフォーカスしてきましたが、『Aero Nine』はインパクト前を重視しているプロダクトです。多くのゴルファーはヘッドスピードが上がらない、振り遅れるなどの悩みを抱えています。それらのほとんどはシャフトが使えていないことが原因です。『Aero Nine』は小さな力でも大きな反発を得られるよう“超高弾性90tシート”を使用しております。シャフトに仕事をさせることでクラブを振るから振られる感覚を得られるでしょう。また、先端部分には『Fabulous』シリーズと同じ“Ni-Ti超弾性線R”を採用。形状記憶合金の特徴を活かし、フェースをいち早くスクエアに戻すことで、どなたでも効率の良い正確なインパクトを実現しています。COSMETICSEPECIFICATION※AREO NINE 50は3月下旬発売、その他の重量帯は4月下旬発売です。※数値スペックと実際の製品とでは若干の誤差が生じる場合があります。GRIP【カスタム対応標準グリップ】※グリップ重量には製品公差がございますのでご了承下さい。※ロゴ無グリップを装着の際はロゴ向きのご指定は頂けません。※バックラインなしのグリップはバックラインのあり/なしのご指定はいただけません。※カスタム対応グリップは予告なく変更になる場合があります。FLEIHEIT THE-G 6215 DRIVERTRPX AERO NINEご注文についてご注文の流れヘッドタイプを選択してください(ルール適合モデルまたは高反発モデル)。同時購入品を選択してください。スリーブ装着ポジションを選択してください。シャフトの種類、フレックスを選択してください。シャフトロゴの向きを選択してください。クラブ長を選択してください。バランスを選択してください。グリップを選択してください。グリップロゴの向きを選択してください。買い物カゴに入れ、通常のお買い物と同じようにお手続きください。ご注文前に必ずご確認下さい※必ずshop@os-golf.comからのメールを受信できるようにしてください。※通常はご注文確定後1週間程度での発送となります。※カスタムモデルですので、代金先払いとさせていただきます。また、キャンセルはできません。ご了承ください。※メーカー欠品の為、納期が大幅に遅れる場合はメールにてご連絡いたします。その際はご注文をキャンセルすることが可能です。カスタムクラブはお客様のご要望に合わせて工房で組み上げます。お客様専用に誂える商品ですので、ご注文後のキャンセルはできません。また、代引き決済も対応しておりません。ご理解、ご協力よろしくお願いします。

360°カップフェースのハンマーヘッドでやさしくまっすぐ飛ばせるドライバー 工賃込 送料無料カスタムクラブ フライハイト GXD EX460 ドライバー クレイジー ナイン 軽量タイプFREIHEIT GXD EX460 DRIVER CRAZY-9 Dia

フライハイト GXD EX460 ドライバーSLEルール適合モデル/高反発モデルクレイジー ナイン 軽量タイプHEAD360°カップフェースをゴルフ用品メーカーで初めて採用したドライバー【顔・形状】■フェースプログレッションを極端に大きくした設計で、特徴的なネックポジションのヘッドですが、スクエア感を持たせつつ、形状としてはオーソドックスでバランスよく成形しています。セットアップ時に目標に対しても構えやすく、やや大きめに見えるヘッドサイズは、シャフトを長めにしても安心感が得られます。また、ボールを自然と左足前にセットしやすく、セットアップの際に肩のラインをスクエアに保ちやすくなります。【飛距離性能・弾道】■CUP FACE（カップフェース）自体はこれまでにも採用していますが、実際にはホーゼル部付近の形状により完全にカップ状に溶接することが出来ませんでした。そのため、フェースの一部に溶接個所があることで、ヒール側の反発力やスイートエリアは損なわれていました。しかし、この業界初の「360°CUP FACE」（特許出願済み）なら完全にカップ形状になっているフェースの外周を溶接できるため、効率よく“トランポリン効果”が得られ、ミスショットを軽減します。高反発モデルはフェースには強度と硬度、しなやかさを合わせ持った高反発素材「SAT2041βチタン」を採用しました。反発係数を表すCT値はルールの上限をはるかに上回る300μs。超高反発力で、飛ばしに重要な初速を大きく高めます。※SLEルールでは上限239μs(許容誤差範囲257μsまで)また、クラウンやソールの一部に軽量カーボンを採用し、ヘッドのヒールや後方など外周部にウェイトビスを配置したことで、ヘッドの慣性モーメントを増大しました。芯を外しても飛んで曲がらないヘッドを実現しました。【フィーリング・調整機能】■ボールを捉えた時のソリッドな打球感や弾き感がビッグキャリーを演出。ヒール側(8g)と後方側(12g)の2か所の調整可能なウェイトビスに加えて、可変式スリーブではロフト角を標準時（±0）、―1、＋1、＋2の4種類を、ライ角は標準時（N）とアップライト（U）の2種類を選んでご使用いただけます。ヘッド重量は大幅な軽量化も可能なため、長尺でのセッティングも可能です。SPECIFICATIONルール適合モデル高反発モデル※付属品: ヘッドカバー、ウェイトビス(ヒール8g、バック12g)※別売品: トルクレンチ(税込1,980円)交換用ウェイトビス 2g、4g、6g、8g、10g、12g(各税込 1,650円)※交換用ウェイトビスはTHE-Gシリーズ(ウッド)と共通です。※可変式スリーブは「±0」「N」が標準時。ロフト角は「-1、±0、+1、+2」ライ角は「N（ニュートラル）」「U（アップライト）」の調整が可能です。※高反発モデルはフェース面の反発係数を高めるために肉薄に設計しているため、ヘッドスピード40m/s以上の方はご利用をお控えください。※製品と数値スペックには若干の誤差が生じる場合があります。SHAFTCRAZY-9 Dia軽量タイプ、強烈な弾きのCRAZY 9 Dia高弾性のCRAZYが送る、90tカーボンフルレングス使用、CRAZY史上最高の逸品。スイングを導く・・・ クレイジーの魅力が凝縮された強高弾道の極み。 シャフトは最大限スイングプレーンに乗り、トップからフィニッシュまで一気に走り抜ける。 『気持ち良く振切れる』ことで、飛距離性能、方向性は格段に向上する。 今までにない高弾道かつ低スピンで風に強い球質は、ビッグキャリーを生みだす。 今まで以上の飛距離、方向性、そして『ゆっくり遠くへ飛ぶ』打球をご体感ください。SPECIFICATIONGRIP【カスタム対応標準グリップ】※グリップ重量には製品公差がございますのでご了承下さい。※ロゴ無グリップを装着の際はロゴ向きのご指定は頂けません。※バックラインなしのグリップはバックラインのあり/なしのご指定はいただけません。※カスタム対応グリップは予告なく変更になる場合があります。FLEIHEIT THE-G 6215 DRIVERCRAZY-9 Diaご注文についてご注文の流れヘッドタイプを選択してください(ルール適合モデルまたは高反発モデル)。同時購入品を選択してください。スリーブ装着ポジションを選択してください。シャフトの種類、フレックスを選択してください。シャフトロゴの向きを選択してください。クラブ長を選択してください。バランスを選択してください。グリップを選択してください。グリップロゴの向きを選択してください。買い物カゴに入れ、通常のお買い物と同じようにお手続きください。ご注文前に必ずご確認下さい※必ずshop@os-golf.comからのメールを受信できるようにしてください。※通常はご注文確定後1週間程度での発送となります。※カスタムモデルですので、代金先払いとさせていただきます。また、キャンセルはできません。ご了承ください。※メーカー欠品の為、納期が大幅に遅れる場合はメールにてご連絡いたします。その際はご注文をキャンセルすることが可能です。カスタムクラブはお客様のご要望に合わせて工房で組み上げます。お客様専用に誂える商品ですので、ご注文後のキャンセルはできません。また、代引き決済も対応しておりません。ご理解、ご協力よろしくお願いします。

ハイロフト＆超ディープフェースで易しく飛ばせるドライバー 短尺にも最適 工賃込 送料無料カスタムクラブ フライハイト GXD 6215 ドライバー クレイジー ナイン 軽量タイプFREIHEIT GXD 6215 DRIVER CRAZY-9 Dia

フライハイト GXD 6215 ドライバークレイジー ナイン 軽量タイプHEAD「ディープフェース＆ハイロフト」の新コンセプトドライバー第2弾フェース高62mmという前作（GXD 6014）よりも更に超ディープフェースで、ロフト角は15度±というハイロフトモデル。見た目がコンパクトなので、振り切りやすいように少し短めの長さでお使いいただくと安定した弾道・方向性でフェアウェイキープ率も高くなるでしょう。ティーアップを高くしたり、無理にアッパーブローに振らなくても必要な打ち出し角度が確保できて、結果的に飛距離アップも望めます。【顔・形状】■丸みのあるオーソドックスなヘッド形状。■フェース高62mmのディープフェースで、ロフト角15度±というハイロフト設計。■よりディープフェースにした分、フェースプログレッション値を調整し、つかまり過ぎない印象を醸し出しています。【飛距離性能・弾道】■高強度で強靭性のチタン合金素材「Ti-62222S」を鍛造カップフェースで採用。SLEルール適合範囲内ながらも高い反発性能を実現します。■短すぎず、深すぎない最適なヘッドの重心位置で、適度なボールの捕まりと強弾道を実現し、大きな飛距離を生み出します。【フィーリング・調整機能】■「Ti-62222S」鍛造カップフェースが爽快な弾き感で、強弾道を実現します。■ソールに配置した2つのウェイトビスで、ヘッド重量等を調整できます。■比較的コンパクトに見えるヘッドなので短尺仕様がお勧めです。SPECIFICATION※付属品: ヘッドカバー、ウェイトビス(トゥ4g、ヒール4g)※別売品: 交換用ウェイトビス 2g、4g、6g、8g、10g、12g(各税込 1,650円)※交換用ウェイトビスはTHE-Gシリーズ(ウッド)と共通です。※製品と数値スペックには若干の誤差が生じる場合があります。SHAFTCRAZY-9 Dia軽量タイプ、強烈な弾きのCRAZY 9 Dia高弾性のCRAZYが送る、90tカーボンフルレングス使用、CRAZY史上最高の逸品。スイングを導く・・・ クレイジーの魅力が凝縮された強高弾道の極み。 シャフトは最大限スイングプレーンに乗り、トップからフィニッシュまで一気に走り抜ける。 『気持ち良く振切れる』ことで、飛距離性能、方向性は格段に向上する。 今までにない高弾道かつ低スピンで風に強い球質は、ビッグキャリーを生みだす。 今まで以上の飛距離、方向性、そして『ゆっくり遠くへ飛ぶ』打球をご体感ください。SPECIFICATIONGRIP【カスタム対応標準グリップ】※グリップ重量には製品公差がございますのでご了承下さい。※ロゴ無グリップを装着の際はロゴ向きのご指定は頂けません。※バックラインなしのグリップはバックラインのあり/なしのご指定はいただけません。※カスタム対応グリップは予告なく変更になる場合があります。FLEIHEIT THE-G 6215 DRIVERCRAZY-9 Diaご注文についてご注文の流れシャフトの種類、フレックスを選択してください。シャフトロゴの向きを選択してくださいクラブ長を選択してくださいバランスを選択してくださいグリップを選択してくださいグリップロゴの向きを選択してください。買い物カゴに入れ、通常のお買い物と同じようにお手続きください。ご注文前に必ずご確認下さい※必ずshop@os-golf.comからのメールを受信できるようにしてください。※通常はご注文確定後1週間程度での発送となります。※カスタムモデルですので、代金先払いとさせていただきます。また、キャンセルはできません。ご了承ください。※メーカー欠品の為、納期が大幅に遅れる場合はメールにてご連絡いたします。その際はご注文をキャンセルすることが可能です。カスタムクラブはお客様のご要望に合わせて工房で組み上げます。お客様専用に誂える商品ですので、ご注文後のキャンセルはできません。また、代引き決済も対応しておりません。ご理解、ご協力よろしくお願いします。