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プロギア RS SPEED フェアウェイウッド #5 (SPEEDER NX FOR PRGR シャフト・フレックス：S) HII1019

【返品種別A】□「返品種別」について詳しくはこちら□2025年05月 発売メーカー保証期間 2年※画像はイメージです。※本製品は RS SPEED フェアウェイウッド #5 です。高弾道で飛ばす、フェアウェイウッド。RS SPEEDのフェアウェイウッドは、シャローデザイン。ネックの長さ、ヘッドの厚みを抑え、やさしさを追求したヘッドは、低・深重心設計＆大FPで上がりやすい。◆シャローデザインネックの長さ、ヘッドの厚みを抑え、やさしさを追求したヘッド低・深重心設計＆大FPで上がりやすい。◆マレージングカップフェース偏肉マレージングカップフェースを採用することで、高い初速性能を実現。■ 仕 様 ■番手：5W素材・・・ フェース：マレージング鋼(CUSTOM455) ボディ：マレージング鋼(AM355P)製法・・・ フェース：圧延、CNC加工 ボディ：精密鋳造ロフト角(°)：19体積(cm3)：176フェースアングル(°)：-2ライ角(°)：58シャフト：SPEEDER NX FOR PRGRフレックス：S(M-43)長さ(インチ)：42総重量(g)：307バランス：D-2.5シャフト重量(g)：51シャフトトルク(°)：5.9シャフトKP：Mグリップ：[重量]36 [径]58 [コード]無 [バックライン]無SLEルール適合品オリジナルヘッドカバー付[HII1019プロギア]プロギアアウトドア＞ゴルフ用品＞メンズクラブ

フォーティーン New TB-5 FORGED ’25 アイアン #5 (FT-70i カーボンシャフト・ワンフレックス) TB5F25_I5_FS70I FOURTEEN ゴルフ ゴルフクラブ

【返品種別A】□「返品種別」について詳しくはこちら□2024年11月 発売※画像はイメージです。※画像はモデル：＃7ですが、本製品はモデル：＃5となります。グッとくる“絶対打感”変わってはいけない性能とより洗練されるべき性能ー進化を歩んだやさしさの軟鉄鍛造アイアン「NEW TB-5 FORGED」◆変わってはいけない性能とは、TB-5 FORGEDの機能そのもの。フォーティーンの全てのプロダクトは必ずターゲットプレーヤーを据えて開発しています。「TB-5 FORGED」のターゲットプレーヤーは、長いゴルフキャリアを持っておりご自分のプレーやクラブにこだわりを持つ“熟練者”“ベテラン”のアマチュアゴルファー。新作においてもターゲットプレーヤーは変わらず、前作において“完璧”を誇った機能においては、あえて変わるべきではないとフォーティーンは考えます。◆ターゲットプレーヤーを明確に捉えた重心設計重心距離、重心深度、重心高さ、慣性モーメントに至るまで、つまりボールの上がりやすさ、つかまりやすさ、ミスヒットへの寛容性などNEW「TB-5 FORGED（'25）」は前作をあえて精度よく維持することが絶対ポリシーなのです。◆より洗練されるべき性能とは打感をはじめとしたフィーリングそのもの。フォーティーンが考える軟鉄鍛造アイアンの価値観は、打感をメインとした卓越したフィーリング要素にあると考えます。単一素材鍛造構造がプレーヤーに伝える打感のピュアさは複合系構造では到底及ぶことはできません。打感の良さはナイスショット時に得られる爽快感だけでなく、ミスした時に明らかな打感の差（良悪）をフィードバックできる性能に真価があるのです。NEW「TB-5 FORGED」が歩んだ確実な進化は、打感をはじめとしたフィーリングそのもの。軟鉄鍛造が持つピュアな打感の良さはアマチュアゴルファーにとって上達を促します。良いショットを打った時は最高の打感を。それなりのショットにはそれなりの打感を。NEW「TB-5 FORGED」はアマチュアゴルファーにとって容赦なく最高のフィーリングを与えます。◆打感の進化＝シアターブレードの進化単一素材の軟鉄鍛造アイアンにおいて打感をやわらかく仕上げるためには、打点エリアの肉厚化が開発テーマとなります。シアターブレード構造の大きなメリットは機能（重心性能）を変化させずに意図した箇所へと肉厚を自在に変化させていけること。トゥヒールへのシアター（曲面）部エリアを小さくさせ、打点に近いソールへの曲面部のボリュームアップに肉厚を費やしました。もう一つ、とくに「TB-5 FORGED」として大切なのはベテランプレーヤーの美学に応えるデザイン性であること。よりマッスルバックに近い感覚の“鉄感”や“厚み感”をデザインのテーマとして開発しています。シアターブレードからソールへの曲面部の境になるトゥヒール両サイドのグルーブは、デザイン性を利用した余剰重量の獲得を目的としていますが、鍛造製法としては難易度の高いデザインでもあります。“クラブは美しくなければならない”。フォーティーンが創業から守り続けるポリシーと機能を兼備するのが「TB-5 FORGED」です。◆あらゆるライに対応できるユニバーサルソールユニバーサルソールはやさしさのウェッジ「DJシリーズ」でアベレージゴルファーの使い勝手をテーマとして万能性を追求して編み出したのがルーツです。あらゆるヘッドの入射角に対応できるソールは前作「TB-5 FORGED（'21）」でアイアン用として改良、実戦的やさしさに大いに貢献する大切な機能の一部です。「TB-5 FORGED（'25）」ではさらにラウンド形状を緻密に洗練させてあらゆるライに対応できる抜けの良さを兼ね備えています。◆狼の皮を被った羊シアターブレードを改良する際の肉厚調整の過程ではトップブレードの厚みやネックの見え方など、さらにベテランプレーヤーが構えやすいヘッド形状へとブラッシュアップ。ヘッドサイズに変更はありませんが、ほどよくシャープさを感じつつストレート感をより意識できるセミグース形状へと進化を遂げました。最大級のやさしさに精悍な面構えの「TB-5FORGED（'25）」はまさに“狼の皮を被った羊”です。■ 仕 様 ■番手：#5ヘッド素材：S20C（軟鉄鍛造）仕上げ：ニッケルクロムメッキ・サテン仕上げロフト角(°)：23ライ角(°)：61クラブ長さ(インチ)：38.5クラブ重量(g)：375シャフト：FT-70iカーボンシャフト（ワンフレックス/70g）バランス：C9.5[TB5F25I5FS70I]フォーティーンアウトドア＞ゴルフ用品＞メンズクラブ

キャスコ ドルフィンウェッジ DW-125G ロフト角：52°(セミグースネック)【N.S.PRO 950GH neo スチールシャフト・フレックス：WEDGE】 DW-125G-NEO-W-52 Kasco DOLPHIN WEDGE ゴルフ ゴルフクラブ ウェッジ

【返品種別A】□「返品種別」について詳しくはこちら□2025年02月 発売※画像はイメージです。バンカー脱出率91％のドルフィンウェッジにセミグースネックタイプ登場！ ◆苦手なバンカーが好きになる！ ドルフィンウェッジと一般的なサンドウェッジでバンカー脱出率を比較。ドルフィンウェッジのバンカー脱出率が20％上回る結果が得られました。バンカーに入ってもラッキーと思えるほどラクに脱出できます。バンカーショット跡もドルフィンウェッジはクアッドソールXの効果により、砂の抵抗が少なくソールがスムーズにスイング方向へ抜けています。◆待望のセミグースネックタイプDW-125Gは、リーディングエッジをストレートネックタイプのDW-123より3.5mm後方に設計（FP値が小さい）。つかまりが良く、低めの弾道が打てます。グースネックタイプのアイアンを使用している方やグースネック形状が好みの方におすすめです。◆徹底的に抜けの良さにこだわったソールトゥ・センター・ヒールでバンス角を変化させ、スイング時の抵抗を減少。ソール全体が働くため、どんな状況でも抜けの良さを発揮します。また、フェースを開かなくてもソール全体が機能するので、難しいことを考える必要がなく、スイングを変えずにやさしく打つことが出来ます。ソールはトゥ・ヒール方向も山型にすることで、従来の潜らない、刺さらない特徴にプラスして、跳ねないソールとなり、あらゆるライからのアプローチを楽にします。※特許第7436974号、意匠登録1739608、意匠登録1739609◆潜らない！ バンカーから楽々脱出独特な形状がエクスプロージョンショット時に砂に潜ることを防ぎ、スイング方向へクラブを自然に導いてくれ、バンカーからの脱出が楽になります。前モデルよりもソール幅を広くし、潜り難さが向上。また、重心も低く設計しているため球が上がりやすくなっています。◆刺さらない！ ザックリミスを防ぐリーディングエッジの浮きを抑えながらバンス角を付けた山型の形状が、芝や砂に刺さることを防ぎます。トゥ・ヒール方向も山型にすることで、つま先上がりや、つま先下がりのライで構えやすくなりました。◆跳ねない！ トップやホームランを防ぐトゥ・ヒール方向の接地長さを短くすることで抵抗が減少。跳ね返ることを防ぎ、トップのミスやバンカーでのホームランが怖くなくなります。また、ベアグランドなどの硬い場所のヘッドが弾かれやすい状況下でもストレスなく構えて打つことが出来ます。◆抜けの良さを向上不要な抵抗を無くすためにバンスをカット。さらに、このトゥ側の中央部分を凹ませ、砂がより抜ける設計でエクスプロージョンショット後にスッと抜けます。◆やさしさ向上波をイメージしたグルーヴを設け、ソールとバックフェース面に重量を最適配分。これによりソール面を幅広化でき、やさしさが向上。また、打球部を肉厚にして打感も追及しました。◆キュキュッと止まるスピン性能を追求・スコアライン設計スコアラインをリーディングエッジ近くまで入れることでスピン性能を向上。また、スコアラインの間隔を狭くし、よりボールに溝がかかるように改善しました。溝のアールの大きさは番手別に変化させ、求められるショットに応じた最適なスピン量を発揮します。・ファインループミーリングフェース表面を精密にミーリングすることでフェース面の平滑度が高まりショットが安定します。■ 仕 様 ■シャフト名：N.S.PRO 950GH neoフレックス：WEDGE重量：98gトルク：1.7°キックポイント：中ロフト角：52°クラブ長さ：35.25インチライ角：63°バンス角：センター 3°、ヒール 1°、トゥ -8°バランス：D2ヘッド素材：軟鉄グリップ：オリジナルラバーM58F R 51gクラブ重さ：448g※クラブ長さは60度測定法に基づく設計値です。[DW125GNEOW52]キャスコアウトドア＞ゴルフ用品＞メンズクラブ

ダンロップ ゼクシオ ゼクシオ 14 フェアウェイウッド #3（ゼクシオ MP1400 カーボンシャフト・フレックス：R） XX14-FW-NO3-R DUNLOP XXIO ゴルフ ゴルフクラブ

【返品種別A】□「返品種別」について詳しくはこちら□■新製品■2025年11月 発売※画像はイメージです。◆さらに高く、さらに遠くへ 爽快に飛ばすフェアウェイウッド・New CANNON SOLE [高初速化] フェース下部をくり抜き大砲型に設計し、ソールを薄肉化することで大きなたわみを実現。 [低重心化] 従来より、トウ・ヒールの肉厚部を拡大し、さらに低重心化。 ・Edge Cup Face [高初速化] カップフェースの溶接部をエッジ部に設定し、剛性を強化。 フェースのエネルギーを受け止め、薄肉化した後方のクラウン部が大きなたわみを生み初速性能が向上。◆さらに磨かれた安定性・High Grip Milled Pattern トウ・ヒールに施した精緻なレザーミーリング。オフセンターショットやウェットコンディションにおいても、滑りを抑制し、ギア効果を発揮。・ActivWing 段差を高く、ヘッド輪郭付近に配置することで空力性能が向上。安定したインパクトを実現。◆さらに打ちやすいフェアウェイウッドへ進化従来モデルに比べ、拾いやすいイメージがでるコンパクトな形状に改良。CANNON SOLEのトウ・ヒール肉厚部を拡大。低重心にしながらも高いMOIを維持することで安定したショットを可能に。■ 仕 様 ■右用番手：＃3ヘッド素材：フェース/HT1770M、ボディ・クラウン/マレージング鋼ヘッド製法：フェース/鍛造、ボディ/ロストワックス精密鋳造仕上げ：高輝度メタリック塗装、IP＋ミラー＋サテン＋レーザー仕上げロフト角：15°ライ角：57°ヘッド体積：182cm3クラブ長さ：43.5インチシャフト：ゼクシオ MP1400 カーボンシャフトフレックス：Rシャフトトルク：6.0バランス：D3シャフト調子：先中グリップ：ゼクシオ 14専用 WEIGHT PLUSフルラバーグリップ (バックラインあり、ロゴ入り) 31g/口径65付属品：オリジナルヘッドカバー新溝ルール適合モデル[XX14FWNO3R]ダンロップ ゼクシオアウトドア＞ゴルフ用品＞メンズクラブ

テーラーメイド New P8CB ('25) アイアン #5 (N.S.PRO MODUS3 TOUR 105 シャフト・フレックス：S) TM-P8CB-IR5-MOD105 TaylorMade M1775609 ゴルフ ゴルフクラブ

【返品種別A】□「返品種別」について詳しくはこちら□2025年08月 発売※画像はイメージです。※画像は番手#7ですが、本商品は番手#5です。軟鉄鍛造は、ここまでやさしくなれる。「P8CB」アイアン新登場憧れを、その手に。「P Series」に全く新しい「P8CB」アイアンが新登場。アジアモデルとして新たに開発された「P8CB」アイアンは、ツアーで磨かれた「P7CB」のフィーリングと洗練されたヘッドシェープを受け継ぎながら、より構えやすく、ミスヒットに強い設計へと進化。軟鉄鍛造ならではの柔らかく研ぎ澄まされた打感と、高い寛容性を、あなたの手に。◆軟鉄鍛造ならではのソフトな打感「P7CB」と同じテーラーメイド独自の加工技術「コンパクト グレイン フォージング」を「P8CB」でも採用。純度の高いS25C軟鉄を、一般的な製造の2倍以上の圧力─2000トン プレス機を使用し、5回にわたり丁寧に鍛造することで、内部密度の高い精緻な構造を形成し、軟鉄鍛造ならではのソフトな打感を実現。さらに、ヘッド背面の質量を厚くすることで打感との一体感をさらに向上。◆洗練されたヘッドシェープに安心感のあるヘッド設計。ゴルファーなら誰しもが憧れるツアーヘッドシェープに、Pシリーズ最大のブレード長(80mm)を組み合わせた安心感のあるヘッドサイズ。さらにヘッド中央に内蔵されたセラミックコアによって軽量化を図り、余剰重量をヘッド背面の外周へ最適に配分することで寛容性をさらに高め、オフセンターヒット時 のヘッドのブレを抑制します。◆どんなライでも、スパっと抜ける最適化されたバウンス設計のミドルソールと、緩やかなカーブを描き様々な入射角に対応するリーディングエッジ、地面との接地面積を減らしたトレーリングエッジから成るスピードソールデザインが、あらゆるライでの抜けの良さを実現。さらに、精密マシンミルドフェースとの組み合わせにより、適切なスピン量もしっかりキープし、安定した弾道を生み出します。■ 仕 様 ■右用番手：#5ヘッド素材 / フェース素材(製法)：軟鉄 [S25C] (鍛造) + 内蔵セラミックコア / 軟鉄 [S25C] (鍛造)ロフト角：24°ライ角：61.5°クラブ長さ：38インチバランス：D0クラブ重量(約)：約406g(#5)グリップ：TM Tour Velvet 360 Black/Black (径60/50g)シャフト：N.S.PRO MODUS3 TOUR 105フレックス：Sシャフト重量(約)：106.5gトルク：1.7キックポイント：元シャフト素材：スチール[TMP8CBIR5MOD105]テーラーメイドアウトドア＞ゴルフ用品＞メンズクラブ

オノフ AKA FAIRWAY ARMS W5 フレックス：S C7381800 SMOOTH KICK MP-524F シャフト

【返品種別A】□「返品種別」について詳しくはこちら□2024年03月 発売メーカー保証期間 2年※画像はイメージです。全てが芯のつかまる高慣性モーメントヘッド抜けの良いレールソールを搭載した「全芯ヘッド」でやさしく確実に飛ばせるフェアウェイウッド。◆AKA専用に開発したパワートレンチ 進化したパワートレンチで高初速エリア拡大たわみ、復元することでボールを押し出し、更なる飛距離アップと、フェース全域を高初速エリアに変え、オフセンターヒットによる飛距離ロスを低減することで、今まで以上の飛びとやさしさを実現するパワートレンチです。◆AKA専用最適重心設計 すべてが芯でボールがつかまって、上がって、まっすぐ飛ばせるボールがあがりやすくなるように、クラウンを薄肉化し低重心化を図りながら、番手別に、ヘッドの重心を最適化。大きな重心アングルと深い重心深度により、ボールがつかまり、上がって、まっすぐ飛ばせるフェアウェイウッドを実現。◆高初速エリアが拡大するカップフェース高強度ハイマレージング薄肉フェースによる反発力を最大限有効に活かすためにカップフェース構造を採用。高初速エリアが大幅に拡大し、打点ブレに強い全芯ヘッドが更に進化しました。◆ダフっても抜けるレールソールインパクトをレベルブローで迎えるAKAのターゲットユーザーに合わせてソールに2本のレールを配置。ダフッても刺さらずレールの方向に抜けることで安定したヘッド挙動を生み、ヘッドスピードダウンを抑制することで確実に飛ばせるフェアウェイウッドへと進化。◆全芯設計ヘッドの飛びとやさしさを最大限に引き出すDAIWAのカーボンテクノロジーから生まれたオリジナルシャフト。抜けの良い全芯ヘッドの特性を最大限活かすべく、ボールのつかまりと、弾道高さを両立したダイワのカーボンテクノロジーから生まれたスムースなしなりの先中調子のシャフト「SMOOTH KICK MP-524F」。ヘッド側の剛性を高め、インパクト時の衝撃によるあたり負けや打点ブレによるフェース面のブレを抑え、やさしく確実に飛ばすフェアウェイウッドを実現するシャフトです。■ 仕 様 ■番手：W5ヘッド：ハイマレージングCH-1カップフェース+ハイマレージング450ボディロフト(°)：18ライ(°)：58.5フェースアングル(°)：+0.5ヘッド体積(cm3)：168長さ(inch)：42.25重さ(g)：315スイングバランス：D0シャフト：SMOOTH KICK MP-524Fフレックス：S重さ(g)：54トルク(°)：4.5キックポイント：スムースキック先中調子適応ヘッドスピード(m/s)：40-47グリップ：ONOFF PCラバー バックラインなし(45g)ヘッドカバー付きSLEルール適合[C7381800]オノフアウトドア＞ゴルフ用品＞メンズクラブ

キャスコ UFO AIR UT by POWER TORNADO GOLD仕様 #33（Falconshaft AIR UT・フレックス：S） UFO-AIR-UT-GD-S-33 kasco ゴルフ ゴルフクラブ

【返品種別A】□「返品種別」について詳しくはこちら□■新製品■2025年10月 発売メーカー保証期間 2年※画像はイメージです。◆パーオン率1.75倍。◆どこからでもグリーンを狙えるユーティリティにゴールドIP仕上げの特別カラー仕様が登場！ ■ 仕 様 ■番手：#33シャフト名：Falconshaft AIR UTフレックス：S重量：55トルク：3.4キックポイント：中クラブ長さ（インチ）：41.5ロフト角（°）：15ライ角（°）：58.5ヘッド体積(ml)：130バランス：D0ヘッド素材：鍛造スーパーハイテン / ステンレスグリップ：オリジナルラバーグリップM60 49gクラブ重さ（g）：330[UFOAIRUTGDS33]キャスコアウトドア＞ゴルフ用品＞メンズクラブ

キャロウェイ X フォージド マックス アイアン I#5 (N.S PRO MODUS3 TOUR105 シャフト・フレックス：S) XFGD-MAX-I#5-TR105S Callaway X FORGED MAX ゴルフ ゴルフクラブ

【返品種別A】□「返品種別」について詳しくはこちら□「おひとり様1点まで」2025年07月 発売※画像はイメージです。ワンピース軟鉄鍛造で、徹底的に追及したやさしさと厚みのある柔らかい打感◆CNC加工でトウとヒールをポケットキャビティ化「X FORGED MAXアイアン」はX FORGEDアイアンやX FORGED STARアイアンと同様、いわゆる1枚モノの軟鉄（S20C）鍛造アイアンで、キャビティバック構造であるところも同じです。ただし、「X FORGED MAXアイアン」では、X FORGEDアイアンやX FORGED STARアイアンよりも寛容性のあるモデルを目指して、これまであまり見られたことのない工夫が施されています。バックフェース下部の段差がつけられた部分にCNC加工を行い、トウ側とヒール側に小さなポケットを用意。これにより重心が深くなり、ミスヒットに強く、ボールも上がりやすいアイアンに仕上がりました。また、段差の中央部分にはポケットがつくられず、肉厚なままとなっているため、センターでヒットしたときの軟鉄鍛造ならではと言えるソフトで心地良い打感は損なわれていません。◆シャープでありつつ、適度に安心感もある見た目に「X FORGED MAXアイアン」は、ヘッドサイズもオフセットもX FORGEDアイアンと同等のものとなっており、寛容性が向上しつつも、軟鉄鍛造アイアンを使用するプレーヤーが必要とするコントロール性能は維持しています。一方で、トップブレードにはX FORGEDアイアンで施していたフェース側の面取りを取り除くことで、適度な厚みを感じられるように、安心感を与えてくれる見た目にもなっています。◆セミワイドになったトライレベル・ソールデザイントウとヒールに設けたポケットにより生み出された余剰重量をソールの広さに反映させて、セミワイドソールになっていることにより、セミ深重心となっており、X FORGED よりも高い球を打つことを可能にしています。また、X FORGEDアイアン、X FORGED STARアイアンでおなじみとなったトライレベル・ソールデザインが導入されています。リーディングエッジ側の櫛状の面取り、トレーリングエッジ側にはトウからヒールにかけて一定の面取りがなされているもので、セミワイドソールになってもスムーズな振り抜きが可能となっており、ボールコントロールのしやすさに大きく貢献しています。◆日本企画のモデルらしい、切子のようなアクセント2024年春からスタートしたX FORGEDアイアンシリーズの展開は日本企画のものであり、それを受けて、今回の「X FORGED MAXアイアン」では日本らしいデザインも取り入れています。バックフェース下部のトウ側には、Xの文字が入れられていますが、切子（カットグラス）で見られる切り出した模様のような処理を採用。全体のシャープな造形のなかで、目を引くアクセントとなっています。■ 仕 様 ■右用ヘッド素材/製法：軟鉄鍛造(S20C) / CNC加工番手：I#5ロフト角：25.0°ライ角：61°クラブ長さ：38.0インチクラブ重さ：約410gシャフト：N.S.PRO MODUS3 TOUR 105フレックス：Sシャフト重さ：106.5gシャフトトルク：1.7シャフト調子：元調子グリップ：Callaway Tour Velvetラバー ブラック/ホワイト バックライン無しシャフト装着：約50g口径60(5716030)[XFGDMAXI5TR105S]キャロウェイアウトドア＞ゴルフ用品＞メンズクラブ

ヤマハ RMX DD-2 ドライバー 10.5°（TENSEI GR 50 シャフト・フレックス：S） Y26DRD2GS105 YAMAHA ゴルフ

【返品種別A】□「返品種別」について詳しくはこちら□■新製品■2025年10月 発売※画像はイメージです。◆カーボンフェースによるルール限界初速◆つかまりとやさしさで飛ばす◆TECHNOLOGY 01ルール限界初速RMX史上 最高初速を生む8軸カーボンフェース採用これまで定番とされていた4軸や6軸を超える、独自の8軸積層カーボンフェースをRMXで初めて採用しました。8軸方向に綿密に積み重ねて完成した強靭なカーボンフェースがインパクト時に生じるエネルギーロスを極限まで抑え、余すことなくボール初速に変換します。◆TECHNOLOGY 02つかまりと高い寛容性大きめなヘッド形状で、しっかりつかまる慣性モーメント、重心位置、フェースの摩擦が異なるいくつものヘッドを製作し、ヘッドスピード30～50m/sの幅広いゴルファーを対象に実打・ロボット両方のテストで検証。そこで得られた膨大なデータを科学的に解析し、アマチュゴルファーのスイング特性を反映。アマチュアゴルファーにベストマッチする理想のバルジ設計を実現し、オフセンターヒット時の集弾性が高まりました。晴れた日も雨の日もまっすぐ安定するフェース特殊塗装RMX DDシリーズのドライバーは、フェース面に施した凸凹特殊塗装により、すべりによる方向のバラつきを抑制。DRY・WETどちらの条件でもスピンが安定するよう開発されています。◆TECHNOLOGY 03つかまりと高い寛容性大きめなヘッド形状で、しっかりつかまるつかまりとやさしさを高めたヘッドタイプ。ウェイトポートはスタンダードポジションとDRAWポジションから選ぶことができ、あなたに最適なつかまりに調整できます。■ 仕 様 ■ロフト角：10.5°（±1、±2）ライ角：59.5°(STD) - 62.5°(UPRT)構造：オクタアングル カーボンフェース、811チタン精密鋳造ボディ、カーボンクラウン、W-Niウェイトシャフト：TENSEI GR 50シャフト硬さ：Sシャフト重量：53gシャフトトルク：5.6°シャフト調子：中クラブ長さ：45.5インチバランス：D2クラブ重量：300gグリップ：ヤマハオリジナル ツアーベルベット・ラバー・360 (Y22GT4560R) 45g・M60相当・BLなし・ロゴなし付属品：専用ヘッドカバーSLEルール（反発規制）適合※表示の数値は設計値のため、変更の可能性があります。※表示の数値と個々の商品には若干の誤差がある場合があります。※スリーブの挿入方向を変更することで、ロフト角、ライ角を調整できます。[Y26DRD2GS105]ヤマハアウトドア＞ゴルフ用品＞メンズクラブ

タイトリスト T250 アイアン 6本セット (#5～#9、P) 【N.S.PRO 880 AMC シャフト・フレックス：S】 561RSS5PJ Titleist ゴルフ ゴルフクラブ

【返品種別A】□「返品種別」について詳しくはこちら□「おひとり様1点まで」2025年08月 発売メーカー保証期間 1年※画像はイメージです。※※この商品はT250 アイアン 6本セット (#5～#9、P)です。スピードが導く理想の弾道ピュアなルックスと飛距離性能を備えたアイアンが完成。T250アイアンは、圧倒的な初速、抜群の安定性、一貫した性能を兼ね備え、プレーヤーから愛される洗練されたデザインを備えています。機能美とパワフルなパフォーマンスを融合させ、情熱あるゴルファーの期待に応えるアイアンです。◆唯一無二のデザインT250アイアンは、その構造から他と一線を画します。高強度スチールをフェースとボディに一体成形し、卓越したパフォーマンス技術を洗練されたモダンなデザインの中に巧みに内包。力強さと美しさを兼ね備えた、まさにエンジニアリングの結晶です。◆安定した高初速と高弾道高く、遠く、そしてより近くに。新開発の鍛造Lフェース構造にVテーパーデザインを採用し、フェース全体でボールスピードを向上。フェース下部へのヒット時でも高弾道を生み出し、安定したキャリーを実現します。◆一貫性を生む進化したテクノロジーマックスインパクトテクノロジーと、ミドル～ショートアイアンに採用されたシャープな溝。この組み合わせがキャリー距離と方向性の安定をもたらし、あらゆるライからのスピンコントロールを強化します。T250アイアンは、フェース全体で高い許容性を発揮し、スコアメイクをしっかりと支えます。◆高弾道と優れた安定性ヘッド内部に高比重タングステンを分割配置することで、理想的な重心設計と高い安定性を実現。安定したキャリーと精度の高い弾道コントロールを両立し、許容性に優れたショットメイキングを可能にします。■ 仕 様 ■右用シャフト：N.S.PRO 880 AMCシャフトフレックス：Sシャフト重さ（g）：94.5～106.5トルク(°)：2.1キックポイント：高めグリップ：Titleist Universal 360(口径 600、重さ 50g)番手：5ロフト角（°）：24ライ角（°）：62長さ（インチ）：38番手：6ロフト角（°）：27ライ角（°）：62.5長さ（インチ）：37.5番手：7ロフト角（°）：30.5ライ角（°）：63長さ（インチ）：37番手：8ロフト角（°）：34.5ライ角（°）：63.5長さ（インチ）：36.5番手：9ロフト角（°）：38.5ライ角（°）：64長さ（インチ）：36番手：Pロフト角（°）：43ライ角（°）：64長さ（インチ）：35.75[561RSS5PJ]タイトリストアウトドア＞ゴルフ用品＞メンズクラブ

タイトリスト GT1 フェアウェイウッド #9 ロフト角24°(Fujikura AIR SPEEDER Next Gen シャフト・フレックス：R2) 673RG5A24J Titleist ゴルフ ゴルフクラブ

【返品種別A】□「返品種別」について詳しくはこちら□2025年02月 発売※画像はイメージです。※この商品は 番手：#9 です。スピードと安定性を高次元で両立GT1フェアウェイメタルは、ウルトラライトウェイト設計によりさらなるスピードを求めるプレーヤーに対し、ボールスピードの向上を実現。深重心設計でより高い打ち出しと進化した安定性をもたらします。◆ウルトラライトウェイト設計GTフェアウェイメタルの中で最も軽量にデザインされたGT1は、より速いスピードを求めるプレーヤーに高い許容性をもって、高打ち出し角による弾道と大きな飛距離をもたらします。◆デュアル パフォーマンス コントロール調整可能なウェイトが前後に配置され、ボールスピード、打ち出し角、スピン量を最適化。フェアウェイメタルのパフォーマンスを最大限に引き出します。後方に重たいウェイトを配置することで安定性と高い打ち出し角を実現。またウェイトを反転させることで、ボールスピードを上げてスピン量を抑えます。◆最深重心設計GT1は、GTフェアウェイメタルの中で最も深い重心設計で、より高い打ち出しと進化した安定性をもたらします。また、よりシャローになったフェースにより、あらゆる芝からの打ちやすさが向上しています。◆再設計された内部ホーゼルGT1 フェアウェイメタルのパフォーマンスを最大限に引き出すために、タイトリストのエンジニアは1グラム単位の軽量化を追求し、内部ホーゼルを再設計。わずかな質量の改善が、スイングに大きなメリットをもたらします。◆最新素材を採用した超軽量シャフトシャフトに超軽量設計のFujikura AIR SPEEDER Next Genを採用することで、クラブスピードをさらに引き上げます。■ 仕 様 ■右用番手：#9ロフト角：24°ライ角：58.5°シャフト長さ：41.0インチシャフト：Fujikura AIR SPEEDER Next Genフレックス：R2重さ：48.5gトルク：8.0°打ち出し角：高めグリップ：GP TV 360 LITE PLUS FLAT CAP GRIP口径：M60重さ：42g付属品：専用ヘッドカバー[673RG5A24J]タイトリストアウトドア＞ゴルフ用品＞メンズクラブ

フォーティーン DJ-6 左用 ウェッジ ロフト角57° DJ6-LH57DS91W N.S.PRO DS-91w スチールシャフト

【返品種別A】□「返品種別」について詳しくはこちら□2023年10月 発売※画像はイメージです。FOURTEEN DJ-6 LEFTダフっていい！ のその先へ！ ！ アマチュアゴルファーがよりやさしく、より楽しくプレーする為のブランド「DJ」。発売からDJシリーズはアマチュアゴルファーが「道具でスピンをかけられる、そしてよりやさしく寄せられる」ウェッジを追求してきました。その最新作「DJ-6」はこれまでのDJ史上もっとも「ダフりに強い」を追求した新キャニオンソールで、100切りを目指すアマチュアゴルファーのベストスコア更新を助けたい思いで作りました。DJはこれからもアマチュアゴルファーの上達を実現していきます！ DJ-6テクノロジー◆グラウンドキャニオンソール（大渓谷）アマチュアのミスの種類は大きく2つ、トップかダフリかのどちらかですが、今回のDJ-6はダフリのミスに強さを発揮する、Gキャニオンソールを新開発。バンパーソールとキャニオンバンスの高低差の組み合わせをテストにテストを重ねて完成しました。バンパーソールとキャニオンバンス、この2つのソール面がそれぞれ相反する機能を発揮。バンパーソールが適度にヘッドを地面に入り込ませながら、キャニオンバンスがしっかり地面を受け止め、深く潜らせずスッと滑ってくれる。まさにクラブ任せのフルオートマチックなやさしさ、打ちやすさをもたらします。◆最適重量配分設計「W逆テーパーブレード」と「シアターブレード構造」を組み合わせヘッドの重量配分を最適化。ブレードトップトゥ側、ソール後部に重量を配置しインパクト時の安定性をさらに高めました。◆シアターブレード構造キャビティ部の段差を無くし、シアター（劇場）のような形状にフェース厚をフローさせることで手に伝わる振動と重心を制御。ゴルファーが軟鉄鍛造に求める「打感」と「やさしさ」を両立しました。◆ヘッド素材ヘッド材料の中でも柔らかいS20C（軟鉄）を採用した鍛造ヘッドです。インパクトで吸い付くような打球感をゴルファーにもたらしてくれます。◆プレシジョン・フォージング加工バックフェース面を精密に鍛造し、下地を綺麗に整えてから、細かいショットで仕上げることで、傷に強く美しさを持続できます。◆新ハイスピンミラー鍛造フェースラフにおいても安定したスピン性能を発揮させる、従来のハイスピンミラー鍛造フェースの製法をさらに進化させ、ルールギリギリの溝形状を追求した、新ハイスピンミラー鍛造フェース。ラフや雨の日においてもスピン性能の低下を抑え、安定したスピン性能を発揮させます。■ 仕様 ■左用ヘッド素材：S20C軟鉄鍛造 （超高精度・ミラー鍛造スコアラインフェース）仕上げ：ニッケルクロムメッキ・パールサテン仕上げモデル：57ロフト角（°）：57ライ角（°）：64バンス角（°）…バンパー：26キャニオン：19体感バンス：17クラブ長さ（インチ）：35クラブの重さ（g）：446バランス：D2シャフト名：）：N.S.PRO DS-91w（スチールシャフト）シャフト重量（g）：96※体感バンス角とは、Gキャニオンソールのバンス効果を一般的なソール形状に換算した場合の参考値です。[DJ6LH57DS91W]フォーティーンアウトドア＞ゴルフ用品＞メンズクラブ

プロギア RS SPEED フェアウェイウッド #3 (SPEEDER NX FOR PRGR シャフト・フレックス：S) HII1016

【返品種別A】□「返品種別」について詳しくはこちら□2025年05月 発売メーカー保証期間 2年※画像はイメージです。高弾道で飛ばす、フェアウェイウッド。RS SPEEDのフェアウェイウッドは、シャローデザイン。ネックの長さ、ヘッドの厚みを抑え、やさしさを追求したヘッドは、低・深重心設計＆大FPで上がりやすい。◆シャローデザインネックの長さ、ヘッドの厚みを抑え、やさしさを追求したヘッド低・深重心設計＆大FPで上がりやすい。◆マレージングカップフェース偏肉マレージングカップフェースを採用することで、高い初速性能を実現。■ 仕 様 ■番手：3W素材・・・ フェース：マレージング鋼(CUSTOM455) ボディ：マレージング鋼(AM355P)製法・・・ フェース：圧延、CNC加工 ボディ：精密鋳造ロフト角(°)：16体積(cm3)：187フェースアングル(°)：-1.5ライ角(°)：58シャフト：SPEEDER NX FOR PRGRフレックス：S(M-43)長さ(インチ)：42.5総重量(g)：302バランス：D-2.5シャフト重量(g)：52シャフトトルク(°)：5.9シャフトKP：Mグリップ：[重量]36 [径]58 [コード]無 [バックライン]無SLEルール適合品オリジナルヘッドカバー付[HII1016プロギア]プロギアアウトドア＞ゴルフ用品＞メンズクラブ

フォーティーン New TB-5 FORGED ’25 アイアン 5本セット（＃6～P） 【FS-90i スチールシャフト・フレックス：S】 TB5F25_I6-P_FS90I_S FOURTEEN ゴルフ ゴルフクラブ

【返品種別A】□「返品種別」について詳しくはこちら□2024年11月 発売※画像はイメージです。※こちらの商品は、New TB-5 FORGED '25 アイアン 5本セット（＃6～P）となります。グッとくる“絶対打感”変わってはいけない性能とより洗練されるべき性能ー進化を歩んだやさしさの軟鉄鍛造アイアン「NEW TB-5 FORGED」◆変わってはいけない性能とは、TB-5 FORGEDの機能そのもの。フォーティーンの全てのプロダクトは必ずターゲットプレーヤーを据えて開発しています。「TB-5 FORGED」のターゲットプレーヤーは、長いゴルフキャリアを持っておりご自分のプレーやクラブにこだわりを持つ“熟練者”“ベテラン”のアマチュアゴルファー。新作においてもターゲットプレーヤーは変わらず、前作において“完璧”を誇った機能においては、あえて変わるべきではないとフォーティーンは考えます。◆ターゲットプレーヤーを明確に捉えた重心設計重心距離、重心深度、重心高さ、慣性モーメントに至るまで、つまりボールの上がりやすさ、つかまりやすさ、ミスヒットへの寛容性などNEW「TB-5 FORGED（'25）」は前作をあえて精度よく維持することが絶対ポリシーなのです。◆より洗練されるべき性能とは打感をはじめとしたフィーリングそのもの。フォーティーンが考える軟鉄鍛造アイアンの価値観は、打感をメインとした卓越したフィーリング要素にあると考えます。単一素材鍛造構造がプレーヤーに伝える打感のピュアさは複合系構造では到底及ぶことはできません。打感の良さはナイスショット時に得られる爽快感だけでなく、ミスした時に明らかな打感の差（良悪）をフィードバックできる性能に真価があるのです。NEW「TB-5 FORGED」が歩んだ確実な進化は、打感をはじめとしたフィーリングそのもの。軟鉄鍛造が持つピュアな打感の良さはアマチュアゴルファーにとって上達を促します。良いショットを打った時は最高の打感を。それなりのショットにはそれなりの打感を。NEW「TB-5 FORGED」はアマチュアゴルファーにとって容赦なく最高のフィーリングを与えます。◆打感の進化＝シアターブレードの進化単一素材の軟鉄鍛造アイアンにおいて打感をやわらかく仕上げるためには、打点エリアの肉厚化が開発テーマとなります。シアターブレード構造の大きなメリットは機能（重心性能）を変化させずに意図した箇所へと肉厚を自在に変化させていけること。トゥヒールへのシアター（曲面）部エリアを小さくさせ、打点に近いソールへの曲面部のボリュームアップに肉厚を費やしました。もう一つ、とくに「TB-5 FORGED」として大切なのはベテランプレーヤーの美学に応えるデザイン性であること。よりマッスルバックに近い感覚の“鉄感”や“厚み感”をデザインのテーマとして開発しています。シアターブレードからソールへの曲面部の境になるトゥヒール両サイドのグルーブは、デザイン性を利用した余剰重量の獲得を目的としていますが、鍛造製法としては難易度の高いデザインでもあります。“クラブは美しくなければならない”。フォーティーンが創業から守り続けるポリシーと機能を兼備するのが「TB-5 FORGED」です。◆あらゆるライに対応できるユニバーサルソールユニバーサルソールはやさしさのウェッジ「DJシリーズ」でアベレージゴルファーの使い勝手をテーマとして万能性を追求して編み出したのがルーツです。あらゆるヘッドの入射角に対応できるソールは前作「TB-5 FORGED（'21）」でアイアン用として改良、実戦的やさしさに大いに貢献する大切な機能の一部です。「TB-5 FORGED（'25）」ではさらにラウンド形状を緻密に洗練させてあらゆるライに対応できる抜けの良さを兼ね備えています。◆狼の皮を被った羊シアターブレードを改良する際の肉厚調整の過程ではトップブレードの厚みやネックの見え方など、さらにベテランプレーヤーが構えやすいヘッド形状へとブラッシュアップ。ヘッドサイズに変更はありませんが、ほどよくシャープさを感じつつストレート感をより意識できるセミグース形状へと進化を遂げました。最大級のやさしさに精悍な面構えの「TB-5FORGED（'25）」はまさに“狼の皮を被った羊”です。■ 仕 様 ■ヘッド素材：S20C（軟鉄鍛造）仕上げ：ニッケルクロムメッキ・サテン仕上げシャフト：FS-90iスチールシャフト（S/93g）番手：#6ロフト角(°)：26ライ角(°)：61.5クラブ長さ(インチ)：38クラブ重量(g)：401バランス：D0.0番手：#7ロフト角(°)：30ライ角(°)：62クラブ長さ(インチ)：37.5クラブ重量(g)：407バランス：D0.0番手：#8ロフト角(°)：34ライ角(°)：62.5クラブ長さ(インチ)：37クラブ重量(g)：414バランス：D0.5番手：#9ロフト角(°)：38ライ角(°)：63クラブ長さ(インチ)：36.5クラブ重量(g)：421バランス：D0.5番手：#Pロフト角(°)：42ライ角(°)：63.5クラブ長さ(インチ)：36クラブ重量(g)：429バランス：D1[TB5F25I6PFS90IS]フォーティーンアウトドア＞ゴルフ用品＞メンズクラブ

ダンロップ ゼクシオ ゼクシオ 14 フェアウェイウッド #3（ゼクシオ MP1400 カーボンシャフト・フレックス：SR） XX14-FW-NO3-SR DUNLOP XXIO ゴルフ ゴルフクラブ

【返品種別A】□「返品種別」について詳しくはこちら□■新製品■2025年11月 発売※画像はイメージです。◆さらに高く、さらに遠くへ 爽快に飛ばすフェアウェイウッド・New CANNON SOLE [高初速化] フェース下部をくり抜き大砲型に設計し、ソールを薄肉化することで大きなたわみを実現。 [低重心化] 従来より、トウ・ヒールの肉厚部を拡大し、さらに低重心化。 ・Edge Cup Face [高初速化] カップフェースの溶接部をエッジ部に設定し、剛性を強化。 フェースのエネルギーを受け止め、薄肉化した後方のクラウン部が大きなたわみを生み初速性能が向上。◆さらに磨かれた安定性・High Grip Milled Pattern トウ・ヒールに施した精緻なレザーミーリング。オフセンターショットやウェットコンディションにおいても、滑りを抑制し、ギア効果を発揮。・ActivWing 段差を高く、ヘッド輪郭付近に配置することで空力性能が向上。安定したインパクトを実現。◆さらに打ちやすいフェアウェイウッドへ進化従来モデルに比べ、拾いやすいイメージがでるコンパクトな形状に改良。CANNON SOLEのトウ・ヒール肉厚部を拡大。低重心にしながらも高いMOIを維持することで安定したショットを可能に。■ 仕 様 ■右用番手：＃3ヘッド素材：フェース/HT1770M、ボディ・クラウン/マレージング鋼ヘッド製法：フェース/鍛造、ボディ/ロストワックス精密鋳造仕上げ：高輝度メタリック塗装、IP＋ミラー＋サテン＋レーザー仕上げロフト角：15°ライ角：57°ヘッド体積：182cm3クラブ長さ：43.5インチシャフト：ゼクシオ MP1400 カーボンシャフトフレックス：SRシャフトトルク：6.0バランス：D3シャフト調子：先中グリップ：ゼクシオ 14専用 WEIGHT PLUSフルラバーグリップ (バックラインあり、ロゴ入り) 31g/口径65付属品：オリジナルヘッドカバー新溝ルール適合モデル[XX14FWNO3SR]ダンロップ ゼクシオアウトドア＞ゴルフ用品＞メンズクラブ

キャスコ ドルフィンウェッジ DW-125G ロフト角：50°(セミグースネック)【N.S.PRO 950GH neo スチールシャフト・フレックス：WEDGE】 DW-125G-NEO-W-50 Kasco DOLPHIN WEDGE ゴルフ ゴルフクラブ ウェッジ

【返品種別A】□「返品種別」について詳しくはこちら□2025年02月 発売※画像はイメージです。バンカー脱出率91％のドルフィンウェッジにセミグースネックタイプ登場！ ◆苦手なバンカーが好きになる！ ドルフィンウェッジと一般的なサンドウェッジでバンカー脱出率を比較。ドルフィンウェッジのバンカー脱出率が20％上回る結果が得られました。バンカーに入ってもラッキーと思えるほどラクに脱出できます。バンカーショット跡もドルフィンウェッジはクアッドソールXの効果により、砂の抵抗が少なくソールがスムーズにスイング方向へ抜けています。◆待望のセミグースネックタイプDW-125Gは、リーディングエッジをストレートネックタイプのDW-123より3.5mm後方に設計（FP値が小さい）。つかまりが良く、低めの弾道が打てます。グースネックタイプのアイアンを使用している方やグースネック形状が好みの方におすすめです。◆徹底的に抜けの良さにこだわったソールトゥ・センター・ヒールでバンス角を変化させ、スイング時の抵抗を減少。ソール全体が働くため、どんな状況でも抜けの良さを発揮します。また、フェースを開かなくてもソール全体が機能するので、難しいことを考える必要がなく、スイングを変えずにやさしく打つことが出来ます。ソールはトゥ・ヒール方向も山型にすることで、従来の潜らない、刺さらない特徴にプラスして、跳ねないソールとなり、あらゆるライからのアプローチを楽にします。※特許第7436974号、意匠登録1739608、意匠登録1739609◆潜らない！ バンカーから楽々脱出独特な形状がエクスプロージョンショット時に砂に潜ることを防ぎ、スイング方向へクラブを自然に導いてくれ、バンカーからの脱出が楽になります。前モデルよりもソール幅を広くし、潜り難さが向上。また、重心も低く設計しているため球が上がりやすくなっています。◆刺さらない！ ザックリミスを防ぐリーディングエッジの浮きを抑えながらバンス角を付けた山型の形状が、芝や砂に刺さることを防ぎます。トゥ・ヒール方向も山型にすることで、つま先上がりや、つま先下がりのライで構えやすくなりました。◆跳ねない！ トップやホームランを防ぐトゥ・ヒール方向の接地長さを短くすることで抵抗が減少。跳ね返ることを防ぎ、トップのミスやバンカーでのホームランが怖くなくなります。また、ベアグランドなどの硬い場所のヘッドが弾かれやすい状況下でもストレスなく構えて打つことが出来ます。◆抜けの良さを向上不要な抵抗を無くすためにバンスをカット。さらに、このトゥ側の中央部分を凹ませ、砂がより抜ける設計でエクスプロージョンショット後にスッと抜けます。◆やさしさ向上波をイメージしたグルーヴを設け、ソールとバックフェース面に重量を最適配分。これによりソール面を幅広化でき、やさしさが向上。また、打球部を肉厚にして打感も追及しました。◆キュキュッと止まるスピン性能を追求・スコアライン設計スコアラインをリーディングエッジ近くまで入れることでスピン性能を向上。また、スコアラインの間隔を狭くし、よりボールに溝がかかるように改善しました。溝のアールの大きさは番手別に変化させ、求められるショットに応じた最適なスピン量を発揮します。・ファインループミーリングフェース表面を精密にミーリングすることでフェース面の平滑度が高まりショットが安定します。■ 仕 様 ■シャフト名：N.S.PRO 950GH neoフレックス：WEDGE重量：98gトルク：1.7°キックポイント：中ロフト角：50°クラブ長さ：35.25インチライ角：63°バンス角：センター 3°、ヒール 1°、トゥ -9°バランス：D2ヘッド素材：軟鉄グリップ：オリジナルラバーM58F R 51gクラブ重さ：448g※クラブ長さは60度測定法に基づく設計値です。[DW125GNEOW50]キャスコアウトドア＞ゴルフ用品＞メンズクラブ

ダンロップ ゼクシオ ゼクシオ ブレード パター（34インチ） XX14-PT-34 DUNLOP XXIO ゴルフ ゴルフクラブ

【返品種別A】□「返品種別」について詳しくはこちら□■新製品■2025年11月 発売タングステンフェースインサートによる前方重心設計で安定したパッティングをサポート◆高比重タングステンフェースインサートフェースに高比重タングステンをインサートした前方重心設計により、オフセンターヒット時の方向のズレを軽減。■ 仕様 ■ヘッド素材：ボディ/SUS630 フェース/高比重タングステン ウエイト/SUS303ヘッド製法：ボディ/鋳造＋CNC加工 フェース/焼結＋CNC加工 ウエイト/CNC加工仕上げ：ボディ/ニッケルクロムメッキ＋ショット ウエイト/レーザーロフト角：3°ライ角：70°長さ：34インチシャフト：ゼクシオパター オリジナルスチールシャフトグリップ：ゼクシオ ブレード パター 2025専用グリップ(ロゴ入り) 73.5g/口径58付属品：オリジナルヘッドカバー[XX14PT34]ダンロップ ゼクシオアウトドア＞ゴルフ用品＞メンズクラブ

テーラーメイド New P8CB ('25) アイアン #5 (N.S.PRO 950GH NEO シャフト・フレックス：S) TM-P8CB-IR5-950NEO TaylorMade M1774709 ゴルフ ゴルフクラブ

【返品種別A】□「返品種別」について詳しくはこちら□2025年08月 発売※画像はイメージです。※画像は番手#7ですが、本商品は番手#5です。軟鉄鍛造は、ここまでやさしくなれる。「P8CB」アイアン新登場憧れを、その手に。「P Series」に全く新しい「P8CB」アイアンが新登場。アジアモデルとして新たに開発された「P8CB」アイアンは、ツアーで磨かれた「P7CB」のフィーリングと洗練されたヘッドシェープを受け継ぎながら、より構えやすく、ミスヒットに強い設計へと進化。軟鉄鍛造ならではの柔らかく研ぎ澄まされた打感と、高い寛容性を、あなたの手に。◆軟鉄鍛造ならではのソフトな打感「P7CB」と同じテーラーメイド独自の加工技術「コンパクト グレイン フォージング」を「P8CB」でも採用。純度の高いS25C軟鉄を、一般的な製造の2倍以上の圧力─2000トン プレス機を使用し、5回にわたり丁寧に鍛造することで、内部密度の高い精緻な構造を形成し、軟鉄鍛造ならではのソフトな打感を実現。さらに、ヘッド背面の質量を厚くすることで打感との一体感をさらに向上。◆洗練されたヘッドシェープに安心感のあるヘッド設計。ゴルファーなら誰しもが憧れるツアーヘッドシェープに、Pシリーズ最大のブレード長(80mm)を組み合わせた安心感のあるヘッドサイズ。さらにヘッド中央に内蔵されたセラミックコアによって軽量化を図り、余剰重量をヘッド背面の外周へ最適に配分することで寛容性をさらに高め、オフセンターヒット時 のヘッドのブレを抑制します。◆どんなライでも、スパっと抜ける最適化されたバウンス設計のミドルソールと、緩やかなカーブを描き様々な入射角に対応するリーディングエッジ、地面との接地面積を減らしたトレーリングエッジから成るスピードソールデザインが、あらゆるライでの抜けの良さを実現。さらに、精密マシンミルドフェースとの組み合わせにより、適切なスピン量もしっかりキープし、安定した弾道を生み出します。■ 仕 様 ■右用番手：#5ヘッド素材 / フェース素材(製法)：軟鉄 [S25C] (鍛造) + 内蔵セラミックコア / 軟鉄 [S25C] (鍛造)ロフト角：24°ライ角：61.5°クラブ長さ：38インチバランス：D1クラブ重量(約)：約402g(#5)グリップ：TM Tour Velvet 360 Black/Black (径60/50g)シャフト：N.S.PRO 950GH NEOフレックス：Sシャフト重量(約)：98gトルク：1.7キックポイント：中シャフト素材：スチール[TMP8CBIR5950NEO]テーラーメイドアウトドア＞ゴルフ用品＞メンズクラブ

タイトリスト T250 アイアン 6本セット (#5～#9、P) 【MMT AMC BLUE シャフト・フレックス：85】 561RGS5PJ Titleist ゴルフ ゴルフクラブ

【返品種別A】□「返品種別」について詳しくはこちら□「おひとり様1点まで」2025年08月 発売メーカー保証期間 1年※画像はイメージです。※※この商品はT250 アイアン 6本セット (#5～#9、P)です。スピードが導く理想の弾道ピュアなルックスと飛距離性能を備えたアイアンが完成。T250アイアンは、圧倒的な初速、抜群の安定性、一貫した性能を兼ね備え、プレーヤーから愛される洗練されたデザインを備えています。機能美とパワフルなパフォーマンスを融合させ、情熱あるゴルファーの期待に応えるアイアンです。◆唯一無二のデザインT250アイアンは、その構造から他と一線を画します。高強度スチールをフェースとボディに一体成形し、卓越したパフォーマンス技術を洗練されたモダンなデザインの中に巧みに内包。力強さと美しさを兼ね備えた、まさにエンジニアリングの結晶です。◆安定した高初速と高弾道高く、遠く、そしてより近くに。新開発の鍛造Lフェース構造にVテーパーデザインを採用し、フェース全体でボールスピードを向上。フェース下部へのヒット時でも高弾道を生み出し、安定したキャリーを実現します。◆一貫性を生む進化したテクノロジーマックスインパクトテクノロジーと、ミドル～ショートアイアンに採用されたシャープな溝。この組み合わせがキャリー距離と方向性の安定をもたらし、あらゆるライからのスピンコントロールを強化します。T250アイアンは、フェース全体で高い許容性を発揮し、スコアメイクをしっかりと支えます。◆高弾道と優れた安定性ヘッド内部に高比重タングステンを分割配置することで、理想的な重心設計と高い安定性を実現。安定したキャリーと精度の高い弾道コントロールを両立し、許容性に優れたショットメイキングを可能にします。■ 仕 様 ■右用シャフト：MMT AMC BLUEシャフトフレックス：85シャフト重さ（g）：76～90トルク(°)：3.4～2.8キックポイント：やや高めグリップ：Titleist Universal 360(口径 600、重さ 50g)番手：5ロフト角（°）：24ライ角（°）：62長さ（インチ）：38番手：6ロフト角（°）：27ライ角（°）：62.5長さ（インチ）：37.5番手：7ロフト角（°）：30.5ライ角（°）：63長さ（インチ）：37番手：8ロフト角（°）：34.5ライ角（°）：63.5長さ（インチ）：36.5番手：9ロフト角（°）：38.5ライ角（°）：64長さ（インチ）：36番手：Pロフト角（°）：43ライ角（°）：64長さ（インチ）：35.75[561RGS5PJ]タイトリストアウトドア＞ゴルフ用品＞メンズクラブ

オノフ AKA FAIRWAY ARMS W5 フレックス：SR C7381700 SMOOTH KICK MP-524F シャフト

【返品種別A】□「返品種別」について詳しくはこちら□2024年03月 発売メーカー保証期間 2年※画像はイメージです。全てが芯のつかまる高慣性モーメントヘッド抜けの良いレールソールを搭載した「全芯ヘッド」でやさしく確実に飛ばせるフェアウェイウッド。◆AKA専用に開発したパワートレンチ 進化したパワートレンチで高初速エリア拡大たわみ、復元することでボールを押し出し、更なる飛距離アップと、フェース全域を高初速エリアに変え、オフセンターヒットによる飛距離ロスを低減することで、今まで以上の飛びとやさしさを実現するパワートレンチです。◆AKA専用最適重心設計 すべてが芯でボールがつかまって、上がって、まっすぐ飛ばせるボールがあがりやすくなるように、クラウンを薄肉化し低重心化を図りながら、番手別に、ヘッドの重心を最適化。大きな重心アングルと深い重心深度により、ボールがつかまり、上がって、まっすぐ飛ばせるフェアウェイウッドを実現。◆高初速エリアが拡大するカップフェース高強度ハイマレージング薄肉フェースによる反発力を最大限有効に活かすためにカップフェース構造を採用。高初速エリアが大幅に拡大し、打点ブレに強い全芯ヘッドが更に進化しました。◆ダフっても抜けるレールソールインパクトをレベルブローで迎えるAKAのターゲットユーザーに合わせてソールに2本のレールを配置。ダフッても刺さらずレールの方向に抜けることで安定したヘッド挙動を生み、ヘッドスピードダウンを抑制することで確実に飛ばせるフェアウェイウッドへと進化。◆全芯設計ヘッドの飛びとやさしさを最大限に引き出すDAIWAのカーボンテクノロジーから生まれたオリジナルシャフト。抜けの良い全芯ヘッドの特性を最大限活かすべく、ボールのつかまりと、弾道高さを両立したダイワのカーボンテクノロジーから生まれたスムースなしなりの先中調子のシャフト「SMOOTH KICK MP-524F」。ヘッド側の剛性を高め、インパクト時の衝撃によるあたり負けや打点ブレによるフェース面のブレを抑え、やさしく確実に飛ばすフェアウェイウッドを実現するシャフトです。■ 仕 様 ■番手：W5ヘッド：ハイマレージングCH-1カップフェース+ハイマレージング450ボディロフト(°)：18ライ(°)：58.5フェースアングル(°)：+0.5ヘッド体積(cm3)：168長さ(inch)：42.25重さ(g)：311スイングバランス：C9.5シャフト：SMOOTH KICK MP-524Fフレックス：SR重さ(g)：50トルク(°)：4.7キックポイント：スムースキック先中調子適応ヘッドスピード(m/s)：37-44グリップ：ONOFF PCラバー バックラインなし(45g)ヘッドカバー付きSLEルール適合[C7381700]オノフアウトドア＞ゴルフ用品＞メンズクラブ

ヤマハ RMX DD-1 ドライバー 9°（TENSEI GR 50 シャフト・フレックス：S） Y26DRD1GS9 YAMAHA ゴルフ

【返品種別A】□「返品種別」について詳しくはこちら□■新製品■2025年10月 発売※画像はイメージです。※画像は 10.5°を使用しておりますが、こちらの商品は 9°です。◆カーボンフェースによるルール限界初速◆コントロール性とつかまりで飛ばす◆TECHNOLOGY 01ルール限界初速RMX史上 最高初速を生む8軸カーボンフェース採用これまで定番とされていた4軸や6軸を超える、独自の8軸積層カーボンフェースをRMXで初めて採用しました。8軸方向に綿密に積み重ねて完成した強靭なカーボンフェースがインパクト時に生じるエネルギーロスを極限まで抑え、余すことなくボール初速に変換します。◆TECHNOLOGY 02抜群の集弾性ヘッドスピードに合わせた新バルジ設計でフェアウェイを逃さない慣性モーメント、重心位置、フェースの摩擦が異なるいくつものヘッドを製作し、ヘッドスピード30～50m/sの幅広いゴルファーを対象に実打・ロボット両方のテストで検証。そこで得られた膨大なデータを科学的に解析し、アマチュアゴルファーのスイング特性を反映。その結果、ユーザーにベストマッチする理想のバルジ設計を実現し、オフセンターヒット時の集弾性が高まりました。晴れた日も雨の日もまっすぐ安定するフェース特殊塗装RMX DDシリーズのドライバーは、フェース面に施した凸凹特殊塗装により、すべりによる方向のバラつきを抑制。DRY・WETどちらの条件でもスピンが安定するよう開発されています。◆TECHNOLOGY 03つかまりと高い寛容性シャープなヘッド形状で、ほどよくつかまる適度なつかまりと強い弾道を両立したヘッドタイプ。ウェイトポートはスタンダードポジション、DRAWポジション、FADEポジションの3箇所から選ぶことができ、あなたに最適な方向性を提供します。■ 仕 様 ■ロフト角：9°（±1、±2）ライ角：59.5°(STD) - 62.5°(UPRT)構造：オクタアングル カーボンフェース、811チタン精密鋳造ボディ、カーボンクラウン、W-Niウェイトシャフト：TENSEI GR 50シャフト硬さ：Sシャフト重量：53gシャフトトルク：5.6°シャフト調子：中クラブ長さ：45.5インチバランス：D2クラブ重量：300gグリップ：ヤマハオリジナル ツアーベルベット・ラバー・360 (Y22GT4560R) 45g・M60相当・BLなし・ロゴなし付属品：専用ヘッドカバーSLEルール（反発規制）適合※表示の数値は設計値のため、変更の可能性があります。※表示の数値と個々の商品には若干の誤差がある場合があります。※スリーブの挿入方向を変更することで、ロフト角、ライ角を調整できます。[Y26DRD1GS9]ヤマハアウトドア＞ゴルフ用品＞メンズクラブ

キャスコ UFO AIR UT by POWER TORNADO GOLD仕様 #33（Falconshaft AIR UT・フレックス：R） UFO-AIR-UT-GD-R-33 kasco ゴルフ ゴルフクラブ

【返品種別A】□「返品種別」について詳しくはこちら□■新製品■2025年10月 発売メーカー保証期間 2年※画像はイメージです。◆パーオン率1.75倍。◆どこからでもグリーンを狙えるユーティリティにゴールドIP仕上げの特別カラー仕様が登場！ ■ 仕 様 ■番手：#33シャフト名：Falconshaft AIR UTフレックス：R重量：43トルク：4.3キックポイント：中クラブ長さ（インチ）：41.5ロフト角（°）：15ライ角（°）：58.5ヘッド体積(ml)：130バランス：C9ヘッド素材：鍛造スーパーハイテン / ステンレスグリップ：オリジナルラバーグリップM60 49gクラブ重さ（g）：319[UFOAIRUTGDR33]キャスコアウトドア＞ゴルフ用品＞メンズクラブ

タイトリスト GT1 フェアウェイウッド #3 ロフト角15°(Fujikura AIR SPEEDER Next Gen シャフト・フレックス：R) 673RG5R15J Titleist ゴルフ ゴルフクラブ

【返品種別A】□「返品種別」について詳しくはこちら□2025年02月 発売※画像はイメージです。※この商品は 番手：#3 です。スピードと安定性を高次元で両立GT1フェアウェイメタルは、ウルトラライトウェイト設計によりさらなるスピードを求めるプレーヤーに対し、ボールスピードの向上を実現。深重心設計でより高い打ち出しと進化した安定性をもたらします。◆ウルトラライトウェイト設計GTフェアウェイメタルの中で最も軽量にデザインされたGT1は、より速いスピードを求めるプレーヤーに高い許容性をもって、高打ち出し角による弾道と大きな飛距離をもたらします。◆デュアル パフォーマンス コントロール調整可能なウェイトが前後に配置され、ボールスピード、打ち出し角、スピン量を最適化。フェアウェイメタルのパフォーマンスを最大限に引き出します。後方に重たいウェイトを配置することで安定性と高い打ち出し角を実現。またウェイトを反転させることで、ボールスピードを上げてスピン量を抑えます。◆最深重心設計GT1は、GTフェアウェイメタルの中で最も深い重心設計で、より高い打ち出しと進化した安定性をもたらします。また、よりシャローになったフェースにより、あらゆる芝からの打ちやすさが向上しています。◆再設計された内部ホーゼルGT1 フェアウェイメタルのパフォーマンスを最大限に引き出すために、タイトリストのエンジニアは1グラム単位の軽量化を追求し、内部ホーゼルを再設計。わずかな質量の改善が、スイングに大きなメリットをもたらします。◆最新素材を採用した超軽量シャフトシャフトに超軽量設計のFujikura AIR SPEEDER Next Genを採用することで、クラブスピードをさらに引き上げます。■ 仕 様 ■右用番手：#3ロフト角：15°ライ角：56.5°シャフト長さ：43.0インチシャフト：Fujikura AIR SPEEDER Next Genフレックス：R重さ：49.5gトルク：7.5°打ち出し角：高めグリップ：GP TV 360 LITE PLUS FLAT CAP GRIP口径：M60重さ：42g付属品：専用ヘッドカバー[673RG5R15J]タイトリストアウトドア＞ゴルフ用品＞メンズクラブ

フォーティーン DJ-6 左用 ウェッジ ロフト角51° DJ6-LH51DS91W N.S.PRO DS-91w スチールシャフト

【返品種別A】□「返品種別」について詳しくはこちら□2023年10月 発売※画像はイメージです。※画像は 57°を使用しておりますが、こちらの商品は 51°です。FOURTEEN DJ-6 LEFTダフっていい！ のその先へ！ ！ アマチュアゴルファーがよりやさしく、より楽しくプレーする為のブランド「DJ」。発売からDJシリーズはアマチュアゴルファーが「道具でスピンをかけられる、そしてよりやさしく寄せられる」ウェッジを追求してきました。その最新作「DJ-6」はこれまでのDJ史上もっとも「ダフりに強い」を追求した新キャニオンソールで、100切りを目指すアマチュアゴルファーのベストスコア更新を助けたい思いで作りました。DJはこれからもアマチュアゴルファーの上達を実現していきます！ DJ-6テクノロジー◆グラウンドキャニオンソール（大渓谷）アマチュアのミスの種類は大きく2つ、トップかダフリかのどちらかですが、今回のDJ-6はダフリのミスに強さを発揮する、Gキャニオンソールを新開発。バンパーソールとキャニオンバンスの高低差の組み合わせをテストにテストを重ねて完成しました。バンパーソールとキャニオンバンス、この2つのソール面がそれぞれ相反する機能を発揮。バンパーソールが適度にヘッドを地面に入り込ませながら、キャニオンバンスがしっかり地面を受け止め、深く潜らせずスッと滑ってくれる。まさにクラブ任せのフルオートマチックなやさしさ、打ちやすさをもたらします。◆最適重量配分設計「W逆テーパーブレード」と「シアターブレード構造」を組み合わせヘッドの重量配分を最適化。ブレードトップトゥ側、ソール後部に重量を配置しインパクト時の安定性をさらに高めました。◆シアターブレード構造キャビティ部の段差を無くし、シアター（劇場）のような形状にフェース厚をフローさせることで手に伝わる振動と重心を制御。ゴルファーが軟鉄鍛造に求める「打感」と「やさしさ」を両立しました。◆ヘッド素材ヘッド材料の中でも柔らかいS20C（軟鉄）を採用した鍛造ヘッドです。インパクトで吸い付くような打球感をゴルファーにもたらしてくれます。◆プレシジョン・フォージング加工バックフェース面を精密に鍛造し、下地を綺麗に整えてから、細かいショットで仕上げることで、傷に強く美しさを持続できます。◆新ハイスピンミラー鍛造フェースラフにおいても安定したスピン性能を発揮させる、従来のハイスピンミラー鍛造フェースの製法をさらに進化させ、ルールギリギリの溝形状を追求した、新ハイスピンミラー鍛造フェース。ラフや雨の日においてもスピン性能の低下を抑え、安定したスピン性能を発揮させます。■ 仕様 ■左用ヘッド素材：S20C軟鉄鍛造 （超高精度・ミラー鍛造スコアラインフェース）仕上げ：ニッケルクロムメッキ・パールサテン仕上げモデル：51ロフト角（°）：51ライ角（°）：63.5バンス角（°）…バンパー：25.5キャニオン：18体感バンス：16クラブ長さ（インチ）：35.25クラブの重さ（g）：442バランス：D1シャフト名：）：N.S.PRO DS-91w（スチールシャフト）シャフト重量（g）：96※体感バンス角とは、Gキャニオンソールのバンス効果を一般的なソール形状に換算した場合の参考値です。[DJ6LH51DS91W]フォーティーンアウトドア＞ゴルフ用品＞メンズクラブ

ダンロップ ゼクシオ ゼクシオ 14 フェアウェイウッド #3（ゼクシオ MP1400 カーボンシャフト・フレックス：S） XX14-FW-NO3-S DUNLOP XXIO ゴルフ ゴルフクラブ

【返品種別A】□「返品種別」について詳しくはこちら□■新製品■2025年11月 発売※画像はイメージです。◆さらに高く、さらに遠くへ 爽快に飛ばすフェアウェイウッド・New CANNON SOLE [高初速化] フェース下部をくり抜き大砲型に設計し、ソールを薄肉化することで大きなたわみを実現。 [低重心化] 従来より、トウ・ヒールの肉厚部を拡大し、さらに低重心化。 ・Edge Cup Face [高初速化] カップフェースの溶接部をエッジ部に設定し、剛性を強化。 フェースのエネルギーを受け止め、薄肉化した後方のクラウン部が大きなたわみを生み初速性能が向上。◆さらに磨かれた安定性・High Grip Milled Pattern トウ・ヒールに施した精緻なレザーミーリング。オフセンターショットやウェットコンディションにおいても、滑りを抑制し、ギア効果を発揮。・ActivWing 段差を高く、ヘッド輪郭付近に配置することで空力性能が向上。安定したインパクトを実現。◆さらに打ちやすいフェアウェイウッドへ進化従来モデルに比べ、拾いやすいイメージがでるコンパクトな形状に改良。CANNON SOLEのトウ・ヒール肉厚部を拡大。低重心にしながらも高いMOIを維持することで安定したショットを可能に。■ 仕 様 ■右用番手：＃3ヘッド素材：フェース/HT1770M、ボディ・クラウン/マレージング鋼ヘッド製法：フェース/鍛造、ボディ/ロストワックス精密鋳造仕上げ：高輝度メタリック塗装、IP＋ミラー＋サテン＋レーザー仕上げロフト角：15°ライ角：57°ヘッド体積：182cm3クラブ長さ：43.5インチシャフト：ゼクシオ MP1400 カーボンシャフトフレックス：Sシャフトトルク：6.0バランス：D3シャフト調子：先中グリップ：ゼクシオ 14専用 WEIGHT PLUSフルラバーグリップ (バックラインあり、ロゴ入り) 31g/口径65付属品：オリジナルヘッドカバー新溝ルール適合モデル[XX14FWNO3S]ダンロップ ゼクシオアウトドア＞ゴルフ用品＞メンズクラブ

プロギア PRGR IRONs 03 アイアン GW(N.S.PRO 850GH neo シャフト・フレックス：S) GSQ8SGW

【返品種別A】□「返品種別」について詳しくはこちら□2025年05月 発売メーカー保証期間 2年※画像はイメージです。※本製品は PRGR IRONs 03 アイアン GW です。ただ飛ばすだけでは、PRGRアイアンとは呼べない。その先のターゲットへ、高弾道で狙え。恐るべき飛距離、群を抜く美しさ。03 IRONが、さらに進化して、生まれ変わった。ひとつひとつの機能、形状、精度を高めながら、驚くべき飛距離、目を奪われる機能美に磨きをかけた。持つ、自信。打つ、驚き。期待を上回る出会いが、待っている。シャープ、高精度、生まれ変わった。新03アイアン、登場。◆Oval Cavity Design で重心最適化Oval Cavity内部はCNCミドル加工で余肉を大きく切り取り、精密な重心設計を実現。Oval Cavity DesignとCNCミルド加工で重量配分を最適化した新03アイアンは、深い重心を維持しながら、さらに低重心とセンター重心を達成。ストロングロフト＆シャープでありながら高弾道、許容性も高い。◆進化したフェース設計で高初速化・打感向上トップブレード側にかけて薄肉がすすむグラデーションフェース設計。上打点での反発性能を向上させ、低重心化と打感向上を実現した。◆更なる飛びとイージーロング・コントローラブルショートフェース裏溝の本数・配置を最適化した「番手別バックフェースグルーブ」を搭載。イージーロング、コントローラブルショートを実現しながら、さらに飛ぶアイアンへ。◆さらにシャープに。機能を追求したヘッド形状精悍さに磨きをかけ、機能をさらに追求したヘッド形状。ワイドソールを維持しながら面取りをかけ、抜けの良さが向上した。フェースをコンパクトにしたウェッジは、操作性が上がった。さらにバックフェース全体の余肉を取り、シャープさと重心最適化を両立。■ 仕 様 ■素材・・・ フェース：ニッケルクロムモリブデン鋼(SAE8655) ボディ：軟鉄(S20C)製法・・・ フェース：圧延、CNC加工 ボディ：鍛造、CNC加工バランス：D-1.5シャフト：N.S.PRO 850GH neoフレックス：SシャフトKP：Mグリップ：[重量]46 [径]56 [コード]無 [バックライン]無番手：Gロフト角/バンス角(°)：48/6ライ角(°)：63.5フェースプログレッション(mm)：4.5長さ(インチ)：35.5総重量(g)：425シャフト重量(g)：87シャフトトルク(°)：1.9[GSQ8SGWプロギア]プロギアアウトドア＞ゴルフ用品＞メンズクラブ

キャスコ ドルフィンウェッジ DW-125G ロフト角：48°(セミグースネック)【N.S.PRO 950GH neo スチールシャフト・フレックス：WEDGE】 DW-125G-NEO-W-48 Kasco DOLPHIN WEDGE ゴルフ ゴルフクラブ ウェッジ

【返品種別A】□「返品種別」について詳しくはこちら□2025年02月 発売※画像はイメージです。バンカー脱出率91％のドルフィンウェッジにセミグースネックタイプ登場！ ◆苦手なバンカーが好きになる！ ドルフィンウェッジと一般的なサンドウェッジでバンカー脱出率を比較。ドルフィンウェッジのバンカー脱出率が20％上回る結果が得られました。バンカーに入ってもラッキーと思えるほどラクに脱出できます。バンカーショット跡もドルフィンウェッジはクアッドソールXの効果により、砂の抵抗が少なくソールがスムーズにスイング方向へ抜けています。◆待望のセミグースネックタイプDW-125Gは、リーディングエッジをストレートネックタイプのDW-123より3.5mm後方に設計（FP値が小さい）。つかまりが良く、低めの弾道が打てます。グースネックタイプのアイアンを使用している方やグースネック形状が好みの方におすすめです。◆徹底的に抜けの良さにこだわったソールトゥ・センター・ヒールでバンス角を変化させ、スイング時の抵抗を減少。ソール全体が働くため、どんな状況でも抜けの良さを発揮します。また、フェースを開かなくてもソール全体が機能するので、難しいことを考える必要がなく、スイングを変えずにやさしく打つことが出来ます。ソールはトゥ・ヒール方向も山型にすることで、従来の潜らない、刺さらない特徴にプラスして、跳ねないソールとなり、あらゆるライからのアプローチを楽にします。※特許第7436974号、意匠登録1739608、意匠登録1739609◆潜らない！ バンカーから楽々脱出独特な形状がエクスプロージョンショット時に砂に潜ることを防ぎ、スイング方向へクラブを自然に導いてくれ、バンカーからの脱出が楽になります。前モデルよりもソール幅を広くし、潜り難さが向上。また、重心も低く設計しているため球が上がりやすくなっています。◆刺さらない！ ザックリミスを防ぐリーディングエッジの浮きを抑えながらバンス角を付けた山型の形状が、芝や砂に刺さることを防ぎます。トゥ・ヒール方向も山型にすることで、つま先上がりや、つま先下がりのライで構えやすくなりました。◆跳ねない！ トップやホームランを防ぐトゥ・ヒール方向の接地長さを短くすることで抵抗が減少。跳ね返ることを防ぎ、トップのミスやバンカーでのホームランが怖くなくなります。また、ベアグランドなどの硬い場所のヘッドが弾かれやすい状況下でもストレスなく構えて打つことが出来ます。◆抜けの良さを向上不要な抵抗を無くすためにバンスをカット。さらに、このトゥ側の中央部分を凹ませ、砂がより抜ける設計でエクスプロージョンショット後にスッと抜けます。◆やさしさ向上波をイメージしたグルーヴを設け、ソールとバックフェース面に重量を最適配分。これによりソール面を幅広化でき、やさしさが向上。また、打球部を肉厚にして打感も追及しました。◆キュキュッと止まるスピン性能を追求・スコアライン設計スコアラインをリーディングエッジ近くまで入れることでスピン性能を向上。また、スコアラインの間隔を狭くし、よりボールに溝がかかるように改善しました。溝のアールの大きさは番手別に変化させ、求められるショットに応じた最適なスピン量を発揮します。・ファインループミーリングフェース表面を精密にミーリングすることでフェース面の平滑度が高まりショットが安定します。■ 仕 様 ■シャフト名：N.S.PRO 950GH neoフレックス：WEDGE重量：98gトルク：1.7°キックポイント：中ロフト角：48°クラブ長さ：35.25インチライ角：63°バンス角：センター 3°、ヒール 1°、トゥ -10°バランス：D2ヘッド素材：軟鉄グリップ：オリジナルラバーM58F R 51gクラブ重さ：448g※クラブ長さは60度測定法に基づく設計値です。[DW125GNEOW48]キャスコアウトドア＞ゴルフ用品＞メンズクラブ

フォーティーン New TB-5 FORGED ’25 アイアン #5 (FS-90i スチールシャフト・フレックス：S) TB5F25_I5_FS90I_S FOURTEEN ゴルフ ゴルフクラブ

【返品種別A】□「返品種別」について詳しくはこちら□2024年11月 発売※画像はイメージです。※画像はモデル：＃7ですが、本製品はモデル：＃5となります。グッとくる“絶対打感”変わってはいけない性能とより洗練されるべき性能ー進化を歩んだやさしさの軟鉄鍛造アイアン「NEW TB-5 FORGED」◆変わってはいけない性能とは、TB-5 FORGEDの機能そのもの。フォーティーンの全てのプロダクトは必ずターゲットプレーヤーを据えて開発しています。「TB-5 FORGED」のターゲットプレーヤーは、長いゴルフキャリアを持っておりご自分のプレーやクラブにこだわりを持つ“熟練者”“ベテラン”のアマチュアゴルファー。新作においてもターゲットプレーヤーは変わらず、前作において“完璧”を誇った機能においては、あえて変わるべきではないとフォーティーンは考えます。◆ターゲットプレーヤーを明確に捉えた重心設計重心距離、重心深度、重心高さ、慣性モーメントに至るまで、つまりボールの上がりやすさ、つかまりやすさ、ミスヒットへの寛容性などNEW「TB-5 FORGED（'25）」は前作をあえて精度よく維持することが絶対ポリシーなのです。◆より洗練されるべき性能とは打感をはじめとしたフィーリングそのもの。フォーティーンが考える軟鉄鍛造アイアンの価値観は、打感をメインとした卓越したフィーリング要素にあると考えます。単一素材鍛造構造がプレーヤーに伝える打感のピュアさは複合系構造では到底及ぶことはできません。打感の良さはナイスショット時に得られる爽快感だけでなく、ミスした時に明らかな打感の差（良悪）をフィードバックできる性能に真価があるのです。NEW「TB-5 FORGED」が歩んだ確実な進化は、打感をはじめとしたフィーリングそのもの。軟鉄鍛造が持つピュアな打感の良さはアマチュアゴルファーにとって上達を促します。良いショットを打った時は最高の打感を。それなりのショットにはそれなりの打感を。NEW「TB-5 FORGED」はアマチュアゴルファーにとって容赦なく最高のフィーリングを与えます。◆打感の進化＝シアターブレードの進化単一素材の軟鉄鍛造アイアンにおいて打感をやわらかく仕上げるためには、打点エリアの肉厚化が開発テーマとなります。シアターブレード構造の大きなメリットは機能（重心性能）を変化させずに意図した箇所へと肉厚を自在に変化させていけること。トゥヒールへのシアター（曲面）部エリアを小さくさせ、打点に近いソールへの曲面部のボリュームアップに肉厚を費やしました。もう一つ、とくに「TB-5 FORGED」として大切なのはベテランプレーヤーの美学に応えるデザイン性であること。よりマッスルバックに近い感覚の“鉄感”や“厚み感”をデザインのテーマとして開発しています。シアターブレードからソールへの曲面部の境になるトゥヒール両サイドのグルーブは、デザイン性を利用した余剰重量の獲得を目的としていますが、鍛造製法としては難易度の高いデザインでもあります。“クラブは美しくなければならない”。フォーティーンが創業から守り続けるポリシーと機能を兼備するのが「TB-5 FORGED」です。◆あらゆるライに対応できるユニバーサルソールユニバーサルソールはやさしさのウェッジ「DJシリーズ」でアベレージゴルファーの使い勝手をテーマとして万能性を追求して編み出したのがルーツです。あらゆるヘッドの入射角に対応できるソールは前作「TB-5 FORGED（'21）」でアイアン用として改良、実戦的やさしさに大いに貢献する大切な機能の一部です。「TB-5 FORGED（'25）」ではさらにラウンド形状を緻密に洗練させてあらゆるライに対応できる抜けの良さを兼ね備えています。◆狼の皮を被った羊シアターブレードを改良する際の肉厚調整の過程ではトップブレードの厚みやネックの見え方など、さらにベテランプレーヤーが構えやすいヘッド形状へとブラッシュアップ。ヘッドサイズに変更はありませんが、ほどよくシャープさを感じつつストレート感をより意識できるセミグース形状へと進化を遂げました。最大級のやさしさに精悍な面構えの「TB-5FORGED（'25）」はまさに“狼の皮を被った羊”です。■ 仕 様 ■番手：#5ヘッド素材：S20C（軟鉄鍛造）仕上げ：ニッケルクロムメッキ・サテン仕上げロフト角(°)：23ライ角(°)：61クラブ長さ(インチ)：38.5クラブ重量(g)：395シャフト：FS-90iスチールシャフト（S/93g）バランス：D0.0[TB5F25I5FS90IS]フォーティーンアウトドア＞ゴルフ用品＞メンズクラブ

ダンロップ ゼクシオ ゼクシオ 14+ アイアン SW（N.S.PRO 950GH neo DST スチールシャフト・フレックス：R） XX14+-STI-SW-R DUNLOP XXIO ゴルフ ゴルフクラブ

【返品種別A】□「返品種別」について詳しくはこちら□■新製品■2025年11月 発売※画像はイメージです。※この商品は SW です。◆高初速・高弾道がさらに進化。シャープな形状で打ちやすいXXIO 14+ アイアン◆さらに進化した初速性能 IRON版 REBOUND FRAMEボディ下部に新たな溝を創出することで、低剛性を実現。インパクト時にさらに大きなたわみを生み出し、初速性能が向上。・フェースのたわみを増幅[軟] ソール下部に新たな溝を設け、剛性を低くしたことで、大きなたわみを生み出すエリア。・エネルギーロスを抑える[剛] 剛性を高めたボディの後方部が大きくたわむフェースのパワーを逃がさずしっかり受け止めるエリア。◆さらに大きなたわみを生み出す、進化したREBOUND FRAME・新キャビティ構造 ヒール側のキャビティ拡大、ネックの細径化により余剰重量を創出。・MAIN FRAME SRIXON ZXiシリーズアイアンの技術を応用。 薄肉部を拡大することで余剰重量を生み出し低重心化＆センター重心化を実現。・高比重タングステンニッケルウエイト 従来モデルからさらにボディ下部に高比重タングステンニッケルウェイトを配置し、低重心＆センター重心化。 さらなる高弾道・高初速を実現。・ソフトステンレスボディSRIXON ZXiにも搭載されたソフトステンレスをボディに採用。軟らかな打感を実現。さらに、調角のカスタマイズも可能に。◆安心感がありながらもシャープさと操作性を感じるヘッド形状ネック周りを落とし、トウ側の頂点と直線的なコントラストをつけることでスッキリとした印象で構えやすい形状。グースを抑え、操作しやすいイメージのネック形状。直線的なトップグレード。■ 仕 様 ■右用番手：SWヘッド素材…・フェース：HT1770M・ボディ：Soft SUSヘッド製法：フェース/鍛造、ボディ/ロストワックス精密鋳造仕上げ：ミラー＋サテン＋レーザー仕上げ＋メッキロフト角：56°ライ角：63.5°バンス角：12°フェースプログレッション：4.8mmクラブ長さ：35.75インチシャフト：N.S.PRO 950GH neo DST スチールシャフトフレックス：Rシャフトトルク：2.6バランス：D3シャフト調子：中グリップ：ツアーベルベットフルラバーグリップ (バックラインなし、Golf Prideロゴ入り) 49.5g/口径60リアルロフト表示新溝ルール適合モデル[XX14STISWR]ダンロップ ゼクシオアウトドア＞ゴルフ用品＞メンズクラブ

オノフ AKA FAIRWAY ARMS W5 フレックス：R C7381600 SMOOTH KICK MP-524F シャフト

【返品種別A】□「返品種別」について詳しくはこちら□2024年03月 発売メーカー保証期間 2年※画像はイメージです。全てが芯のつかまる高慣性モーメントヘッド抜けの良いレールソールを搭載した「全芯ヘッド」でやさしく確実に飛ばせるフェアウェイウッド。◆AKA専用に開発したパワートレンチ 進化したパワートレンチで高初速エリア拡大たわみ、復元することでボールを押し出し、更なる飛距離アップと、フェース全域を高初速エリアに変え、オフセンターヒットによる飛距離ロスを低減することで、今まで以上の飛びとやさしさを実現するパワートレンチです。◆AKA専用最適重心設計 すべてが芯でボールがつかまって、上がって、まっすぐ飛ばせるボールがあがりやすくなるように、クラウンを薄肉化し低重心化を図りながら、番手別に、ヘッドの重心を最適化。大きな重心アングルと深い重心深度により、ボールがつかまり、上がって、まっすぐ飛ばせるフェアウェイウッドを実現。◆高初速エリアが拡大するカップフェース高強度ハイマレージング薄肉フェースによる反発力を最大限有効に活かすためにカップフェース構造を採用。高初速エリアが大幅に拡大し、打点ブレに強い全芯ヘッドが更に進化しました。◆ダフっても抜けるレールソールインパクトをレベルブローで迎えるAKAのターゲットユーザーに合わせてソールに2本のレールを配置。ダフッても刺さらずレールの方向に抜けることで安定したヘッド挙動を生み、ヘッドスピードダウンを抑制することで確実に飛ばせるフェアウェイウッドへと進化。◆全芯設計ヘッドの飛びとやさしさを最大限に引き出すDAIWAのカーボンテクノロジーから生まれたオリジナルシャフト。抜けの良い全芯ヘッドの特性を最大限活かすべく、ボールのつかまりと、弾道高さを両立したダイワのカーボンテクノロジーから生まれたスムースなしなりの先中調子のシャフト「SMOOTH KICK MP-524F」。ヘッド側の剛性を高め、インパクト時の衝撃によるあたり負けや打点ブレによるフェース面のブレを抑え、やさしく確実に飛ばすフェアウェイウッドを実現するシャフトです。■ 仕 様 ■番手：W5ヘッド：ハイマレージングCH-1カップフェース+ハイマレージング450ボディロフト(°)：18ライ(°)：58.5フェースアングル(°)：+0.5ヘッド体積(cm3)：168長さ(inch)：42.25重さ(g)：310スイングバランス：C9シャフト：SMOOTH KICK MP-524Fフレックス：R重さ(g)：47トルク(°)：5.1キックポイント：スムースキック先中調子適応ヘッドスピード(m/s)：35-42グリップ：ONOFF PCラバー バックラインなし(45g)ヘッドカバー付きSLEルール適合[C7381600]オノフアウトドア＞ゴルフ用品＞メンズクラブ