通販検索/いつも気楽に

DECO MAISON(デコメゾン)は「楽天SHOP OF THE MONTH 2019年12月」月間MVP受賞!グリップアップ非公認スプレー GRP-400 スポーツ・アウトドア スポーツ

お使いのクラブのグリップに噴射後数秒で乾き、グリップ表面の摩擦抵抗が約1.9倍アップ、グリップ力を強力にサポートします。いつもより軽く握ってもグリップが決まり、リキみの抜けたスムーズかつスピーディーなスイングをサポート。結果、飛距離と方向性のアップに繋げます。パワーヒッターの方が使っても効果的。ラウンド後半の握力低下のカバーにも威力を発揮します。内容量27mlサイズ径2.5×高11.6cm個装サイズ：19×12×2.8cm重量55g個装重量：62g素材・材質高粘性樹脂、防腐剤成分高粘性樹脂、防腐剤仕様ルール適合外セット内容スプレー、クロス生産国日本グリップの汚れを落としつつ、グリップ力と飛びをサポート!

DECO MAISON(デコメゾン)は「楽天SHOP OF THE MONTH 2019年12月」月間MVP受賞!両打者用入門クラブ 84cm BH2152-18WS スポーツ・アウトドア スポーツ

右利き・左利き問わずお使いいただけるゴルフクラブです。サイズ84cm個装サイズ：90×21×5cm重量約500g個装重量：499g素材・材質ヘッド:メープル・ベークライト、シャフト:ポプラ合板、グリップ:ポリウレタン生産国日本おすすめ

梱包サイズ：115.5cm 型番：GP38129【送料無料】パター 右利き メンズ ゴルフクラブ ロフト3度 長さ35インチ

【送料無料】パター 右利き メンズ ゴルフクラブ ロフト3度 長さ35インチブランド色ブラックモデルGP38129商品説明【商品概要】★番手：パター/★ロフト角：3度/★ライ角：72度/★クラブ長さ：35インチ(89センチ)/★クラブ重さ：575g★水平線と垂直線が、目標に向かっての整列を向上させるのに役立ちます。★重いシャフトが付いているので、パターの操作が簡単です。★35インチの長さのマレットスタイルのパターで、精度とコントロールが向上します。★滑り止めのゴムグリップで、パッティングストローク中の快適で安定した握り心地を提供します。★収納中の傷やへこみから保護するためのパッド入りヘッドカバーが付いています。★簡単に取り付けと取り外しができるフックとループのファスナーが便利です。★右利きのゴルファーを対象に、最適なフィットと整列を確保するように特別に設計されています。【商品説明】パター 右利き メンズ ゴルフクラブ ロフト3度 長さ35インチ【商品詳細】商品種別：スポーツ＆アウトドア商品名：【送料無料】パター 右利き メンズ ゴルフクラブ ロフト3度 長さ35インチ製造元：GOPLUS商品番号：GP38129商品内容：35インチ色：ブラック【当店からの連絡】お客様にご満足いただけるよう、最後まで誠意を持って気持ちの良いお取引を心がけております。

梱包サイズ：33cm【送料無料】リング型 パターカップ ゴルフ練習器具 10.8cm径 屋外用 - シリコン製 転倒防止設計

【送料無料】リング型 パターカップ ゴルフ練習器具 10.8cm径 屋外用 - シリコン製 転倒防止設計ブランド色モデル商品説明【商品概要】ゴルフパタートレーニングカップ：自宅、オフィス、屋外での使用に最適で、この多目的ツールはあらゆる環境でパッティングを練習できます。ゴルフ練習カップゴルフトレーニンググリップ：ユーザー リーなデザインのこのツールはセットアップと使用が簡単で、初心者からプロまであらゆるレベルのゴルファーに適しています。ゴルフカップリングゴルフグリップ：シンプルなセットアップとユーザー リーなデザインにより、この製品は初心者ゴルファーと経験豊富なプレーヤーの両方に最適です。ゴルフトレーニンググリップゴルフ練習器具：シンプルなセットアップとユーザー リーなデザインで、この製品は初心者と熟練したゴルファーの両方にとって理想的ですゴルフグリップトレーナー：ターゲットリングのデザインは、あなたの正確性を高めるために特別に作られており、あなたのパッティングの目標を達成することに集中するのに役立ちます。トレーナーゴルフグリップ【商品説明】パッケージ内容ゴルフカップリング1個特徴-素材：シリコンゴルフトレーニングカップ- サイズ: 16.00X16.00X0.80cm/6.29X6.29X0.31インチ ゴルフ練習用- 色: イ ー ゴルフトレーニング- 革新的なターゲット リング デザインにより、精度と集中力が向上し、屋内でのパッティング ホールでターゲットを狙って一貫してヒットしやすくなります。 - このポータブルで軽量なターゲット ホール カップを使用すると、自宅、オフィス、外出先でのゴルフ練習器具など、どこでもパッティング スキルを練習できます。 - ユーザー リーなセットアップにより、この製品は初心者から熟練したプロまで、あらゆるスキルレベルのゴルファーに適しており、スムーズで楽しいゴルフトレーニングホールの体験を します。 -屋内と屋外の両方での使用に適したこの多目的トレーニング ツールは、天候に関係なく、さまざまな設定でパッティング スキルを練習できる柔軟性を提供します。ゴルフ パッティング マット。 - 実際のゴルフコースの感覚に合わせて設計されたこのターゲット ホール カップは、リアルな練習環境のゴルフ パター トレーニング カップを提供することで、パッティング スキルを向上させます。商品の説明ゴルフグリップトレーナーゴルフコースにいるようなリアルなパッティング練習を体験してください。屋内用パッティングカップ。当社のポータブルゴルフパッティングカップは、パッティングの精度を求めるゴルファーのためのトレーニング補助具です。ゴルフトレーニングコンパクトで耐久性のあるデザインで、持ち運びや設置が簡単で、あらゆる場所に設置できます。トレーナーゴルフグリップリングターゲットは、集中力と精度を高め、初心者とプロのゴルファーの両方に最適です。【商品詳細】商品種別：スポーツ＆アウトドア商品名：【送料無料】リング型 パターカップ ゴルフ練習器具 10.8cm径 屋外用 - シリコン製 転倒防止設計【当店からの連絡】お客様にご満足いただけるよう、最後まで誠意を持って気持ちの良いお取引を心がけております。

ダンロップ スリクソン スリクソン ZXi MAX ドライバー ロフト角：10.5°(Diamana ZXi 50 カーボンシャフト・フレックス：SR) 25ZXIMAX-OD50-105-SR SRIXON ゴルフ ゴルフクラブ

【返品種別A】□「返品種別」について詳しくはこちら□2024年11月 発売※画像はイメージです。※画像はロフト角9°を使用しておりますが、こちらの商品はロフト角10.5°です。進化したフェース構造「i-FLEX」がスリクソン史上最速のボールスピードを生み出す。大きな飛距離とシリーズ最高の寛容性のZXi MAX ドライバー。◆i-FLEXフェースのたわみとエネルギー伝達が向上し、進化したボールスピードヒールとトウが特徴的に厚くなったフェース肉厚により、センター部分がSRIXON史上最薄となったフェース構造は、大きなたわみで生み出すエネルギーを無駄なくボールスピードに変える。◆3rd Generation REBOUND FRAMEi-FLEXで「FLEX ZONE1」が進化、REBOUND FRAMEは更なる高みへi-FLEXにより、スムーズで大きなたわみを生み出す「FLEX ZONE 1」。◆FACE LASER MILLINGZXi ドライバーの新テクノロジービジブルなフェースレーザーミーリング悪条件下※でもフェースレーザーミーリングによりボールが食いつき、しっかりスピンコントロールすることで安定した飛距離性能を実現。※フェースが濡れた状態◆STAR FRAME CROWNダンロップ独自のテクノロジーが生み出す寛容性強度を維持しながらクラウン全体を薄肉化し、生み出した余剰重量を最適配分することで、高慣性モーメントと低重心設計を可能にし、寛容性を実現。◆ZXi MAX DRIVERやさしさを追求シリーズで最大のMOIと深低重心設計で寛容性と直進性を重視したモデル◆QTS(QUICK TUNE SYSTEM)バック(14g)に配置されたチューニングウエイトを調整することで、クラブ重量、バランス、弾道高さの調整が可能になります。別売りカートリッジ（チューニングウエイト）により、他の重量での調整も可能。■ 仕 様 ■右用番手：#1ヘッド素材：フェース/チタン(Super-TIX(R) 51AF)、ボディ/Ti-811、チューニングウエイト/タングステンニッケル(14g)ヘッド製法：フェース/鍛造、ボディ/真空精密鋳造仕上げ：IP＋ミラー＋サテン＋レーザーロフト角：10.5°ライ角：59°ヘッド体積：460cm3クラブ長さ：45.75インチ(60度法)バランス：D2シャフト：Diamana ZXi 50 カーボンシャフトフレックス：SRシャフト重さ：約48gシャフトトルク：5.5シャフト調子：中グリップ：ツアーベルベットラバー360グリップ (バックラインなし、Golf Prideロゴ入り・約50g/口径60)付属品：オリジナルヘッドカバートルクレンチ別売り[25ZXIMAXOD50105SR]スリクソンアウトドア＞ゴルフ用品＞メンズクラブ

ダンロップ スリクソン スリクソン ZXi MAX ドライバー ロフト角：10.5°(Diamana ZXi 50 カーボンシャフト・フレックス：S) 25ZXIMAX-OD50-105-S SRIXON ゴルフ ゴルフクラブ

【返品種別A】□「返品種別」について詳しくはこちら□2024年11月 発売※画像はイメージです。※画像はロフト角9°を使用しておりますが、こちらの商品はロフト角10.5°です。進化したフェース構造「i-FLEX」がスリクソン史上最速のボールスピードを生み出す。大きな飛距離とシリーズ最高の寛容性のZXi MAX ドライバー。◆i-FLEXフェースのたわみとエネルギー伝達が向上し、進化したボールスピードヒールとトウが特徴的に厚くなったフェース肉厚により、センター部分がSRIXON史上最薄となったフェース構造は、大きなたわみで生み出すエネルギーを無駄なくボールスピードに変える。◆3rd Generation REBOUND FRAMEi-FLEXで「FLEX ZONE1」が進化、REBOUND FRAMEは更なる高みへi-FLEXにより、スムーズで大きなたわみを生み出す「FLEX ZONE 1」。◆FACE LASER MILLINGZXi ドライバーの新テクノロジービジブルなフェースレーザーミーリング悪条件下※でもフェースレーザーミーリングによりボールが食いつき、しっかりスピンコントロールすることで安定した飛距離性能を実現。※フェースが濡れた状態◆STAR FRAME CROWNダンロップ独自のテクノロジーが生み出す寛容性強度を維持しながらクラウン全体を薄肉化し、生み出した余剰重量を最適配分することで、高慣性モーメントと低重心設計を可能にし、寛容性を実現。◆ZXi MAX DRIVERやさしさを追求シリーズで最大のMOIと深低重心設計で寛容性と直進性を重視したモデル◆QTS(QUICK TUNE SYSTEM)バック(14g)に配置されたチューニングウエイトを調整することで、クラブ重量、バランス、弾道高さの調整が可能になります。別売りカートリッジ（チューニングウエイト）により、他の重量での調整も可能。■ 仕 様 ■右用番手：#1ヘッド素材：フェース/チタン(Super-TIX(R) 51AF)、ボディ/Ti-811、チューニングウエイト/タングステンニッケル(14g)ヘッド製法：フェース/鍛造、ボディ/真空精密鋳造仕上げ：IP＋ミラー＋サテン＋レーザーロフト角：10.5°ライ角：59°ヘッド体積：460cm3クラブ長さ：45.75インチ(60度法)バランス：D2クラブ重さ：303gシャフト：Diamana ZXi 50 カーボンシャフトフレックス：Sシャフト重さ：約50gシャフトトルク：5.5シャフト調子：中グリップ：ツアーベルベットラバー360グリップ (バックラインなし、Golf Prideロゴ入り・約50g/口径60)付属品：オリジナルヘッドカバートルクレンチ別売り[25ZXIMAXOD50105S]スリクソンアウトドア＞ゴルフ用品＞メンズクラブ

ヤマハ RMX DD-1 アイアン AW（N.S.PRO MODUS3 TOUR 105 シャフト・フレックス：S） Y26IRD1M105SA YAMAHA ゴルフ

【返品種別A】□「返品種別」について詳しくはこちら□■新製品■2025年10月 発売※画像はイメージです。◆アスリートとアベレージのいいとこどり◆打感・飛距離・寛容性 全てのこだわりに応える軟鉄アイアン◆TECHNOLOGY 01極上の打感やわらかい打感を伝える制御バッジ軟鉄鍛造ボディに加え、打球音の残響を抑える樹脂バッジを搭載。音の余韻を短くすることで、手に響くやわらかく繊細な打感を実現します。◆TECHNOLOGY 02打点反発向上安定した出球を実現するセンター重心設計センター重心設計とフェース構造の最適化により、打点と重心が一致。軟鉄ボディを精密加工で番手別に削り上げ、理想の重心を実現。ねじれを抑えて安定した出球を実現します。正確な飛距離ピッチをかなえる番手別偏肉加工フェース番手の役割に応じてフェース裏面を精密加工により偏肉化。ロング番手は高初速・高弾道化。ミドル番手は打点ブレに強く、グリーンを正確にとらえます。◆TECHNOLOGY 03スムーズな振り抜きV字ソール採用による抜群の抜けの良さ刺さりにくく、跳ねにくい設計で、スムーズな振り抜きと安定したショットをサポートします。DD-1 TOURMODELとDD-1は、抜けの良さを最大限に引き出す設計。20度のバンスで地面に刺さりにくく、ソール後方の形状によりインパクト後の接地面を減らすことで、あらゆるライでスムーズに振りぬくことができます。■ 仕 様 ■番手：AWロフト角：50°ライ角：63°バンス角：22°構造：S20C軟鉄鍛造シャフト：N.S.PRO MODUS3 TOUR 105シャフト硬さ：Sシャフト重量：106.5gシャフト調子：元クラブ長さ：35.25インチバランス：D2クラブ重量：447gグリップ：ヤマハオリジナル ツアーベルベット・ラバー・360 (Y22GT4960R) 49g・M60相当・BLなし・ロゴなし※ヘッドはニッケルクロムメッキ仕上げです。[Y26IRD1M105SA]ヤマハアウトドア＞ゴルフ用品＞メンズクラブ

ダンロップ スリクソン スリクソン ZXi MAX ドライバー ロフト角：9.0°(Diamana ZXi 50 カーボンシャフト・フレックス：S) 25ZXIMAX-OD50-1W-9-S SRIXON ゴルフ ゴルフクラブ

【返品種別A】□「返品種別」について詳しくはこちら□2024年11月 発売※画像はイメージです。進化したフェース構造「i-FLEX」がスリクソン史上最速のボールスピードを生み出す。大きな飛距離とシリーズ最高の寛容性のZXi MAX ドライバー。◆i-FLEXフェースのたわみとエネルギー伝達が向上し、進化したボールスピードヒールとトウが特徴的に厚くなったフェース肉厚により、センター部分がSRIXON史上最薄となったフェース構造は、大きなたわみで生み出すエネルギーを無駄なくボールスピードに変える。◆3rd Generation REBOUND FRAMEi-FLEXで「FLEX ZONE1」が進化、REBOUND FRAMEは更なる高みへi-FLEXにより、スムーズで大きなたわみを生み出す「FLEX ZONE 1」。◆FACE LASER MILLINGZXi ドライバーの新テクノロジービジブルなフェースレーザーミーリング悪条件下※でもフェースレーザーミーリングによりボールが食いつき、しっかりスピンコントロールすることで安定した飛距離性能を実現。※フェースが濡れた状態◆STAR FRAME CROWNダンロップ独自のテクノロジーが生み出す寛容性強度を維持しながらクラウン全体を薄肉化し、生み出した余剰重量を最適配分することで、高慣性モーメントと低重心設計を可能にし、寛容性を実現。◆ZXi MAX DRIVERやさしさを追求シリーズで最大のMOIと深低重心設計で寛容性と直進性を重視したモデル◆QTS(QUICK TUNE SYSTEM)バック(14g)に配置されたチューニングウエイトを調整することで、クラブ重量、バランス、弾道高さの調整が可能になります。別売りカートリッジ（チューニングウエイト）により、他の重量での調整も可能。■ 仕 様 ■右用番手：#1ヘッド素材：フェース/チタン(Super-TIX(R) 51AF)、ボディ/Ti-811、チューニングウエイト/タングステンニッケル(14g)ヘッド製法：フェース/鍛造、ボディ/真空精密鋳造仕上げ：IP＋ミラー＋サテン＋レーザーロフト角：9.0°ライ角：59°ヘッド体積：460cm3クラブ長さ：45.75インチ(60度法)バランス：D2クラブ重さ：303gシャフト：Diamana ZXi 50 カーボンシャフトフレックス：Sシャフト重さ：約50gシャフトトルク：5.5シャフト調子：中グリップ：ツアーベルベットラバー360グリップ (バックラインなし、Golf Prideロゴ入り・約50g/口径60)付属品：オリジナルヘッドカバートルクレンチ別売り[25ZXIMAXOD501W9S]スリクソンアウトドア＞ゴルフ用品＞メンズクラブ

ヤマハ RMX DD-1 TOURMODEL アイアン #5（N.S.PRO MODUS3 TOUR 115 シャフト・フレックス：S） Y26IRD1TM115S5 YAMAHA ゴルフ

【返品種別A】□「返品種別」について詳しくはこちら□■新製品■「おひとり様1点まで」2025年10月 発売※画像はイメージです。※こちらの商品は 番手：＃5 です。ツアープロが求める打感と寛容性軟鉄鍛造焼きなまし製法で狙い通りの弾道を◆TECHNOLOGY 01極上の打感くいつく打感を生む焼きなまし製法軟鉄鍛造を採用し、日本刀などにも使われる「焼きなまし」製法を採用。これにより素材をやわらかくしなやかに仕上げ、打点部分を肉厚に設計することで、ツアープロも納得する“くいつくような打感”を実現しています。◆TECHNOLOGY 02打点反発向上安定した出球を実現するセンター重心設計センター重心設計とフェース構造の最適化により、打点と重心が一致。反発効率が高まり、ねじれを抑えて安定した出球を実現します。◆TECHNOLOGY 03スムーズな振り抜きV字ソール採用による抜群の抜けの良さ刺さりにくく、跳ねにくい設計で、スムーズな振り抜きと安定したショットをサポートします。DD-1 TOURMODELとDD-1は、抜けの良さを最大限に引き出す設計。20度のバンスで地面に刺さりにくく、ソール後方の形状によりインパクト後の接地面を減らすことで、あらゆるライでスムーズに振りぬくことができます。■ 仕 様 ■番手：#5ロフト角：26°ライ角：60.5°バンス角：19°構造：S20C軟鉄鍛造＋焼きなまし処理シャフト：N.S.PRO MODUS3 TOUR 115シャフト硬さ：Sシャフト重量：118.5gシャフト調子：元クラブ長さ：38インチバランス：D2クラブ重量：418gグリップ：ヤマハオリジナル ツアーベルベット・ラバー・360 (Y22GT4960R) 49g・M60相当・BLなし・ロゴなし※ヘッドはニッケルクロムメッキ仕上げです。[Y26IRD1TM115S5]ヤマハアウトドア＞ゴルフ用品＞メンズクラブ

ダンロップ スリクソン スリクソン ZXi LS ドライバー ロフト角：9.0°(VENTUS ZXi 6 カーボンシャフト・フレックス：SR) 25ZXILS-OV6-1W-9-SR SRIXON ゴルフ ゴルフクラブ

【返品種別A】□「返品種別」について詳しくはこちら□2024年11月 発売※画像はイメージです。進化したフェース構造「i-FLEX」がスリクソン史上最速のボールスピードを生み出す。低スピンで大きく飛ばすZXi LS ドライバー。◆i-FLEXフェースのたわみとエネルギー伝達が向上し、進化したボールスピードヒールとトウが特徴的に厚くなったフェース肉厚により、センター部分がSRIXON史上最薄となったフェース構造は、大きなたわみで生み出すエネルギーを無駄なくボールスピードに変える。◆3rd Generation REBOUND FRAMEi-FLEXで「FLEX ZONE1」が進化、REBOUND FRAMEは更なる高みへi-FLEXにより、スムーズで大きなたわみを生み出す「FLEX ZONE 1」。◆FACE LASER MILLINGZXi ドライバーの新テクノロジービジブルなフェースレーザーミーリング悪条件下※でもフェースレーザーミーリングによりボールが食いつき、しっかりスピンコントロールすることで安定した飛距離性能を実現。※フェースが濡れた状態◆STAR FRAME CROWNダンロップ独自のテクノロジーが生み出す寛容性強度を維持しながらクラウン全体を薄肉化し、生み出した余剰重量を最適配分することで、高慣性モーメントと低重心設計を可能にし、寛容性を実現。◆ZXi LS DRIVER低スピンで飛ばす低スピンによる強弾道を重視したモデル（弾道高さとスピン量の調整が可能）◆QTS(QUICK TUNE SYSTEM)フロント(10g)とバック(4g)の2か所に配置されたチューニングウエイトを調整することで、好みの弾道高さとスピン量に調整可能。別売りカートリッジ（チューニングウエイト）により、他の重量での調整も可能。■ 仕 様 ■右用番手：#1ヘッド素材：フェース/チタン(Ti72S)、ボディ/Ti-811 Plus、チューニングウエイト/ステンレス(10g)、アルミニウム(4g)ヘッド製法：フェース/鍛造、ボディ/真空精密鋳造仕上げ：IP＋ミラー＋サテン＋レーザーロフト角：9.0°ライ角：59°ヘッド体積：460cm3クラブ長さ：45.75インチ(60度法)バランス：D3シャフト：VENTUS ZXi 6 カーボンシャフトフレックス：SRシャフト重さ：約57gシャフトトルク：4.4シャフト調子：中手元グリップ：ツアーベルベットラバー360グリップ (バックラインなし、Golf Prideロゴ入り・約50g/口径60)付属品：オリジナルヘッドカバートルクレンチ別売り[25ZXILSOV61W9SR]スリクソンアウトドア＞ゴルフ用品＞メンズクラブ

ヤマハ RMX DD-1 アイアン SW（N.S.PRO MODUS3 TOUR 105 シャフト・フレックス：S） Y26IRD1M105SS YAMAHA ゴルフ

【返品種別A】□「返品種別」について詳しくはこちら□■新製品■2025年10月 発売※画像はイメージです。◆アスリートとアベレージのいいとこどり◆打感・飛距離・寛容性 全てのこだわりに応える軟鉄アイアン◆TECHNOLOGY 01極上の打感やわらかい打感を伝える制御バッジ軟鉄鍛造ボディに加え、打球音の残響を抑える樹脂バッジを搭載。音の余韻を短くすることで、手に響くやわらかく繊細な打感を実現します。◆TECHNOLOGY 02打点反発向上安定した出球を実現するセンター重心設計センター重心設計とフェース構造の最適化により、打点と重心が一致。軟鉄ボディを精密加工で番手別に削り上げ、理想の重心を実現。ねじれを抑えて安定した出球を実現します。正確な飛距離ピッチをかなえる番手別偏肉加工フェース番手の役割に応じてフェース裏面を精密加工により偏肉化。ロング番手は高初速・高弾道化。ミドル番手は打点ブレに強く、グリーンを正確にとらえます。◆TECHNOLOGY 03スムーズな振り抜きV字ソール採用による抜群の抜けの良さ刺さりにくく、跳ねにくい設計で、スムーズな振り抜きと安定したショットをサポートします。DD-1 TOURMODELとDD-1は、抜けの良さを最大限に引き出す設計。20度のバンスで地面に刺さりにくく、ソール後方の形状によりインパクト後の接地面を減らすことで、あらゆるライでスムーズに振りぬくことができます。■ 仕 様 ■番手：SWロフト角：56°ライ角：63.5°バンス角：12°構造：S20C軟鉄鍛造シャフト：N.S.PRO MODUS3 TOUR 105シャフト硬さ：Sシャフト重量：106.5gシャフト調子：元クラブ長さ：35.25インチバランス：D3クラブ重量：452gグリップ：ヤマハオリジナル ツアーベルベット・ラバー・360 (Y22GT4960R) 49g・M60相当・BLなし・ロゴなし※ヘッドはニッケルクロムメッキ仕上げです。[Y26IRD1M105SS]ヤマハアウトドア＞ゴルフ用品＞メンズクラブ

ダンロップ スリクソン スリクソン ZXi LS ドライバー ロフト角：9.0°(VENTUS ZXi 6 カーボンシャフト・フレックス：S) 25ZXILS-OV6-1W-9-S SRIXON ゴルフ ゴルフクラブ

【返品種別A】□「返品種別」について詳しくはこちら□2024年11月 発売※画像はイメージです。進化したフェース構造「i-FLEX」がスリクソン史上最速のボールスピードを生み出す。低スピンで大きく飛ばすZXi LS ドライバー。◆i-FLEXフェースのたわみとエネルギー伝達が向上し、進化したボールスピードヒールとトウが特徴的に厚くなったフェース肉厚により、センター部分がSRIXON史上最薄となったフェース構造は、大きなたわみで生み出すエネルギーを無駄なくボールスピードに変える。◆3rd Generation REBOUND FRAMEi-FLEXで「FLEX ZONE1」が進化、REBOUND FRAMEは更なる高みへi-FLEXにより、スムーズで大きなたわみを生み出す「FLEX ZONE 1」。◆FACE LASER MILLINGZXi ドライバーの新テクノロジービジブルなフェースレーザーミーリング悪条件下※でもフェースレーザーミーリングによりボールが食いつき、しっかりスピンコントロールすることで安定した飛距離性能を実現。※フェースが濡れた状態◆STAR FRAME CROWNダンロップ独自のテクノロジーが生み出す寛容性強度を維持しながらクラウン全体を薄肉化し、生み出した余剰重量を最適配分することで、高慣性モーメントと低重心設計を可能にし、寛容性を実現。◆ZXi LS DRIVER低スピンで飛ばす低スピンによる強弾道を重視したモデル（弾道高さとスピン量の調整が可能）◆QTS(QUICK TUNE SYSTEM)フロント(10g)とバック(4g)の2か所に配置されたチューニングウエイトを調整することで、好みの弾道高さとスピン量に調整可能。別売りカートリッジ（チューニングウエイト）により、他の重量での調整も可能。■ 仕 様 ■右用番手：#1ヘッド素材：フェース/チタン(Ti72S)、ボディ/Ti-811 Plus、チューニングウエイト/ステンレス(10g)、アルミニウム(4g)ヘッド製法：フェース/鍛造、ボディ/真空精密鋳造仕上げ：IP＋ミラー＋サテン＋レーザーロフト角：9.0°ライ角：59°ヘッド体積：460cm3クラブ長さ：45.75インチ(60度法)バランス：D3クラブ重さ：312gシャフト：VENTUS ZXi 6 カーボンシャフトフレックス：Sシャフト重さ：約59gシャフトトルク：4.3シャフト調子：中手元グリップ：ツアーベルベットラバー360グリップ (バックラインなし、Golf Prideロゴ入り・約50g/口径60)付属品：オリジナルヘッドカバートルクレンチ別売り[25ZXILSOV61W9S]スリクソンアウトドア＞ゴルフ用品＞メンズクラブ

ヤマハ RMX DD-1 アイアン #5（N.S.PRO MODUS3 TOUR 105 シャフト・フレックス：S） Y26IRD1M105S5 YAMAHA ゴルフ

【返品種別A】□「返品種別」について詳しくはこちら□■新製品■2025年10月 発売※画像はイメージです。※こちらの商品は 番手：＃5 です。◆アスリートとアベレージのいいとこどり◆打感・飛距離・寛容性 全てのこだわりに応える軟鉄アイアン◆TECHNOLOGY 01極上の打感やわらかい打感を伝える制御バッジ軟鉄鍛造ボディに加え、打球音の残響を抑える樹脂バッジを搭載。音の余韻を短くすることで、手に響くやわらかく繊細な打感を実現します。◆TECHNOLOGY 02打点反発向上安定した出球を実現するセンター重心設計センター重心設計とフェース構造の最適化により、打点と重心が一致。軟鉄ボディを精密加工で番手別に削り上げ、理想の重心を実現。ねじれを抑えて安定した出球を実現します。正確な飛距離ピッチをかなえる番手別偏肉加工フェース番手の役割に応じてフェース裏面を精密加工により偏肉化。ロング番手は高初速・高弾道化。ミドル番手は打点ブレに強く、グリーンを正確にとらえます。◆TECHNOLOGY 03スムーズな振り抜きV字ソール採用による抜群の抜けの良さ刺さりにくく、跳ねにくい設計で、スムーズな振り抜きと安定したショットをサポートします。DD-1 TOURMODELとDD-1は、抜けの良さを最大限に引き出す設計。20度のバンスで地面に刺さりにくく、ソール後方の形状によりインパクト後の接地面を減らすことで、あらゆるライでスムーズに振りぬくことができます。■ 仕 様 ■番手：#5ロフト角：24°ライ角：61°バンス角：19°構造：S20C軟鉄鍛造＋CNC加工ボディ、ばね鋼＋CNC加工フェース＋樹脂バッジシャフト：N.S.PRO MODUS3 TOUR 105シャフト硬さ：Sシャフト重量：106.5gシャフト調子：元クラブ長さ：38インチバランス：D1クラブ重量：408gグリップ：ヤマハオリジナル ツアーベルベット・ラバー・360 (Y22GT4960R) 49g・M60相当・BLなし・ロゴなし※ヘッドはニッケルクロムメッキ仕上げです。[Y26IRD1M105S5]ヤマハアウトドア＞ゴルフ用品＞メンズクラブ

ダンロップ スリクソン スリクソン ZXi ドライバー ロフト角：10.5°(Diamana ZXi 50 カーボンシャフト・フレックス：SR) 25ZXI-OD50-1W-105-SR SRIXON ゴルフ メンズ ゴルフクラブ スリクソン

【返品種別A】□「返品種別」について詳しくはこちら□2024年11月 発売※画像はイメージです。※画像はロフト角 9°を使用しておりますが、こちらの商品はロフト角 10.5°です。進化したフェース構造「i-FLEX」がスリクソン史上最速のボールスピードを生み出す。大きな飛距離にバランスのとれた操作性と寛容性のZXi ドライバー。◆i-FLEXフェースのたわみとエネルギー伝達が向上し、進化したボールスピードヒールとトウが特徴的に厚くなったフェース肉厚により、センター部分がSRIXON史上最薄となったフェース構造は、大きなたわみで生み出すエネルギーを無駄なくボールスピードに変える。◆3rd Generation REBOUND FRAMEi-FLEXで「FLEX ZONE1」が進化、REBOUND FRAMEは更なる高みへi-FLEXにより、スムーズで大きなたわみを生み出す「FLEX ZONE 1」。◆FACE LASER MILLINGZXi ドライバーの新テクノロジービジブルなフェースレーザーミーリング悪条件下※でもフェースレーザーミーリングによりボールが食いつき、しっかりスピンコントロールすることで安定した飛距離性能を実現。※フェースが濡れた状態◆STAR FRAME CROWNダンロップ独自のテクノロジーが生み出す寛容性強度を維持しながらクラウン全体を薄肉化し、生み出した余剰重量を最適配分することで、高慣性モーメントと低重心設計を可能にし、寛容性を実現。◆ZXi DRIVER操作性と寛容性を両立適度なMOIとスピン量で、操作性と寛容性の両立を実現したオールラウンドモデル◆QTS(QUICK TUNE SYSTEM)トゥ（4g）とヒール（10g）の2か所に配置されたチューニングウエイトを調整することで、好みの弾道（ドロー、フェード）をコントロール。別売りカートリッジ（チューニングウエイト）により、他の重量での調整も可能。■ 仕 様 ■右用番手：#1ヘッド素材：フェース/チタン(Ti72S)、ボディ/Ti-811 Plus、チューニングウエイト/ステンレス(10g)、アルミニウム(4g)ヘッド製法：フェース/鍛造、ボディ/真空精密鋳造仕上げ：IP＋ミラー＋サテン＋レーザーロフト角：10.5°ライ角：59°ヘッド体積：460cm3クラブ長さ：45.75インチ(60度法)バランス：D2シャフト：Diamana ZXi 50 カーボンシャフトフレックス：SRシャフト重さ：約48gシャフトトルク：5.5シャフト調子：中グリップ：ツアーベルベットラバー360グリップ (バックラインなし、Golf Prideロゴ入り・約50g/口径60)付属品：オリジナルヘッドカバートルクレンチ別売り[25ZXIOD501W105SR]スリクソンアウトドア＞ゴルフ用品＞メンズクラブ

ダンロップ ゼクシオ ゼクシオ 14 アイアン 5本セット(#6～#9、PW)【ゼクシオ MP1400 カーボンシャフト・フレックス：SR】 XX14-IS-IX5-SR DUNLOP XXIO ゴルフ ゴルフクラブ

【返品種別A】□「返品種別」について詳しくはこちら□■新製品■2025年11月 発売※画像はイメージです。※この商品は 5本セット(#6～#9、PW) です。◆世界初採用の新素材「VR-チタン」を搭載した「ULTiFLEX」が高弾道と高初速を実現・新キャビティ構造 ヒール側のキャビティ拡大、ネックの細径化により余剰重量を創出。・ULTiFLEX 高強度の新素材「VR-チタン」により、フェースのトウ側を大幅に薄肉化し、余剰重量を創出。・高比重タングステンニッケルウエイト 従来モデルからさらにボディ下部に高比重タングステンニッケルウェイトを配置し、低重心＆センター重心化。 さらなる高弾道・高初速を実現。◆さらに進化した初速性能 IRON版 REBOUND FRAME剛性の低いボディ下部の「L字グルーブ」によるたわみのエネルギーを、剛性の高いボディ後方部が受け止めることで、インパクト時に大きなたわみを生み出し、初速性能が向上。・インパクト時に大きくたわむL字グルーブ[軟] 従来モデルよりもさらに下部に配置し、剛性を低くすることで、フェースのたわみを増幅。・エネルギーロスを抑える[剛] 剛性を高めたボディの後方部が大きくたわむフェースのパワーを逃がさずしっかり受け止めるエリア。◆さらに大きなたわみを生み出す、進化したREBOUND FRAME◆つかまりの良さと安心感を生み出すヘッド形状丸みがあり、ヒール側を高めに設定した安心感のあるトップライン形状。ややグースネックでつかまりをイメージ。丸みのあるトップブレード。■ 仕 様 ■右用ヘッド素材…・フェース：[#6～9]VR-Titanium(Super-TIX(R) 52AFS) [PW]チタン(Super-TIX(R) 51AF)・ボディ：[#6～7]SUS630＋高比重タングステンニッケル [#8～PW]SUS630ヘッド製法：フェース/CNC加工、ボディ/ロストワックス精密鋳造仕上げ：ミラー＋サテン＋レーザー仕上げシャフト：ゼクシオ MP1400 カーボンシャフトフレックス：SRシャフト重さ：約49g(#6の装着重量)シャフトトルク：4.3バランス：C9シャフト調子：先中グリップ：ゼクシオ 14専用 WEIGHT PLUSフルラバーグリップ (バックラインあり、ロゴ入り) 47g/口径65リアルロフト表示新溝ルール適合モデル番手：#6ロフト角：25°ライ角：62°バンス角：1°フェースプログレッション：0.5mmクラブ長さ：38インチ番手：#7ロフト角：28°ライ角：62.5°バンス角：2°フェースプログレッション：0.5mmクラブ長さ：37.5インチ番手：#8ロフト角：32°ライ角：63°バンス角：3°フェースプログレッション：1mmクラブ長さ：37インチ番手：#9ロフト角：37°ライ角：63°バンス角：4°フェースプログレッション：1.5mmクラブ長さ：36.5インチ番手：PWロフト角：42°ライ角：63.5°バンス角：5°フェースプログレッション：3mmクラブ長さ：36インチ[XX14ISIX5SR]ダンロップ ゼクシオアウトドア＞ゴルフ用品＞メンズクラブ

ヤマハ RMX DD-1 アイアン SW（N.S.PRO 950GH neo シャフト・フレックス：S） Y26IRD1N9NSS YAMAHA ゴルフ

【返品種別A】□「返品種別」について詳しくはこちら□■新製品■2025年10月 発売※画像はイメージです。◆アスリートとアベレージのいいとこどり◆打感・飛距離・寛容性 全てのこだわりに応える軟鉄アイアン◆TECHNOLOGY 01極上の打感やわらかい打感を伝える制御バッジ軟鉄鍛造ボディに加え、打球音の残響を抑える樹脂バッジを搭載。音の余韻を短くすることで、手に響くやわらかく繊細な打感を実現します。◆TECHNOLOGY 02打点反発向上安定した出球を実現するセンター重心設計センター重心設計とフェース構造の最適化により、打点と重心が一致。軟鉄ボディを精密加工で番手別に削り上げ、理想の重心を実現。ねじれを抑えて安定した出球を実現します。正確な飛距離ピッチをかなえる番手別偏肉加工フェース番手の役割に応じてフェース裏面を精密加工により偏肉化。ロング番手は高初速・高弾道化。ミドル番手は打点ブレに強く、グリーンを正確にとらえます。◆TECHNOLOGY 03スムーズな振り抜きV字ソール採用による抜群の抜けの良さ刺さりにくく、跳ねにくい設計で、スムーズな振り抜きと安定したショットをサポートします。DD-1 TOURMODELとDD-1は、抜けの良さを最大限に引き出す設計。20度のバンスで地面に刺さりにくく、ソール後方の形状によりインパクト後の接地面を減らすことで、あらゆるライでスムーズに振りぬくことができます。■ 仕 様 ■番手：SWロフト角：56°ライ角：63.5°バンス角：12°構造：S20C軟鉄鍛造シャフト：N.S.PRO 950GH neoシャフト硬さ：Sシャフト重量：98gシャフト調子：中クラブ長さ：35.25インチバランス：D2クラブ重量：448gグリップ：ヤマハオリジナル ツアーベルベット・ラバー・360 (Y22GT4960R) 49g・M60相当・BLなし・ロゴなし※ヘッドはニッケルクロムメッキ仕上げです。[Y26IRD1N9NSS]ヤマハアウトドア＞ゴルフ用品＞メンズクラブ

ダンロップ スリクソン スリクソン ZXi ドライバー ロフト角：9.0°(Diamana ZXi 50 カーボンシャフト・フレックス：S) 25ZXI-OD50-1W-9-S SRIXON ゴルフ メンズ ゴルフクラブ スリクソン

【返品種別A】□「返品種別」について詳しくはこちら□2024年11月 発売※画像はイメージです。進化したフェース構造「i-FLEX」がスリクソン史上最速のボールスピードを生み出す。大きな飛距離にバランスのとれた操作性と寛容性のZXi ドライバー。◆i-FLEXフェースのたわみとエネルギー伝達が向上し、進化したボールスピードヒールとトウが特徴的に厚くなったフェース肉厚により、センター部分がSRIXON史上最薄となったフェース構造は、大きなたわみで生み出すエネルギーを無駄なくボールスピードに変える。◆3rd Generation REBOUND FRAMEi-FLEXで「FLEX ZONE1」が進化、REBOUND FRAMEは更なる高みへi-FLEXにより、スムーズで大きなたわみを生み出す「FLEX ZONE 1」。◆FACE LASER MILLINGZXi ドライバーの新テクノロジービジブルなフェースレーザーミーリング悪条件下※でもフェースレーザーミーリングによりボールが食いつき、しっかりスピンコントロールすることで安定した飛距離性能を実現。※フェースが濡れた状態◆STAR FRAME CROWNダンロップ独自のテクノロジーが生み出す寛容性強度を維持しながらクラウン全体を薄肉化し、生み出した余剰重量を最適配分することで、高慣性モーメントと低重心設計を可能にし、寛容性を実現。◆ZXi DRIVER操作性と寛容性を両立適度なMOIとスピン量で、操作性と寛容性の両立を実現したオールラウンドモデル◆QTS(QUICK TUNE SYSTEM)トゥ（4g）とヒール（10g）の2か所に配置されたチューニングウエイトを調整することで、好みの弾道（ドロー、フェード）をコントロール。別売りカートリッジ（チューニングウエイト）により、他の重量での調整も可能。■ 仕 様 ■右用番手：#1ヘッド素材：フェース/チタン(Ti72S)、ボディ/Ti-811 Plus、チューニングウエイト/ステンレス(10g)、アルミニウム(4g)ヘッド製法：フェース/鍛造、ボディ/真空精密鋳造仕上げ：IP＋ミラー＋サテン＋レーザーロフト角：9.0°ライ角：59°ヘッド体積：460cm3クラブ長さ：45.75インチ(60度法)バランス：D2クラブ重さ：303gシャフト：Diamana ZXi 50 カーボンシャフトフレックス：Sシャフト重さ：約50gシャフトトルク：5.5シャフト調子：中グリップ：ツアーベルベットラバー360グリップ (バックラインなし、Golf Prideロゴ入り・約50g/口径60)付属品：オリジナルヘッドカバートルクレンチ別売り[25ZXIOD501W9S]スリクソンアウトドア＞ゴルフ用品＞メンズクラブ

ダンロップ ゼクシオ ゼクシオ 14 アイアン 5本セット(#6～#9、PW)【ゼクシオ MP1400 カーボンシャフト・フレックス：S】 XX14-IS-IX5-S DUNLOP XXIO ゴルフ ゴルフクラブ

【返品種別A】□「返品種別」について詳しくはこちら□■新製品■2025年11月 発売※画像はイメージです。※この商品は 5本セット(#6～#9、PW) です。◆世界初採用の新素材「VR-チタン」を搭載した「ULTiFLEX」が高弾道と高初速を実現・新キャビティ構造 ヒール側のキャビティ拡大、ネックの細径化により余剰重量を創出。・ULTiFLEX 高強度の新素材「VR-チタン」により、フェースのトウ側を大幅に薄肉化し、余剰重量を創出。・高比重タングステンニッケルウエイト 従来モデルからさらにボディ下部に高比重タングステンニッケルウェイトを配置し、低重心＆センター重心化。 さらなる高弾道・高初速を実現。◆さらに進化した初速性能 IRON版 REBOUND FRAME剛性の低いボディ下部の「L字グルーブ」によるたわみのエネルギーを、剛性の高いボディ後方部が受け止めることで、インパクト時に大きなたわみを生み出し、初速性能が向上。・インパクト時に大きくたわむL字グルーブ[軟] 従来モデルよりもさらに下部に配置し、剛性を低くすることで、フェースのたわみを増幅。・エネルギーロスを抑える[剛] 剛性を高めたボディの後方部が大きくたわむフェースのパワーを逃がさずしっかり受け止めるエリア。◆さらに大きなたわみを生み出す、進化したREBOUND FRAME◆つかまりの良さと安心感を生み出すヘッド形状丸みがあり、ヒール側を高めに設定した安心感のあるトップライン形状。ややグースネックでつかまりをイメージ。丸みのあるトップブレード。■ 仕 様 ■右用ヘッド素材…・フェース：[#6～9]VR-Titanium(Super-TIX(R) 52AFS) [PW]チタン(Super-TIX(R) 51AF)・ボディ：[#6～7]SUS630＋高比重タングステンニッケル [#8～PW]SUS630ヘッド製法：フェース/CNC加工、ボディ/ロストワックス精密鋳造仕上げ：ミラー＋サテン＋レーザー仕上げシャフト：ゼクシオ MP1400 カーボンシャフトフレックス：Sシャフト重さ：約50g(#6の装着重量)シャフトトルク：4.2バランス：C9シャフト調子：先中グリップ：ゼクシオ 14専用 WEIGHT PLUSフルラバーグリップ (バックラインあり、ロゴ入り) 47g/口径65リアルロフト表示新溝ルール適合モデル番手：#6ロフト角：25°ライ角：62°バンス角：1°フェースプログレッション：0.5mmクラブ長さ：38インチ番手：#7ロフト角：28°ライ角：62.5°バンス角：2°フェースプログレッション：0.5mmクラブ長さ：37.5インチ番手：#8ロフト角：32°ライ角：63°バンス角：3°フェースプログレッション：1mmクラブ長さ：37インチ番手：#9ロフト角：37°ライ角：63°バンス角：4°フェースプログレッション：1.5mmクラブ長さ：36.5インチ番手：PWロフト角：42°ライ角：63.5°バンス角：5°フェースプログレッション：3mmクラブ長さ：36インチ[XX14ISIX5S]ダンロップ ゼクシオアウトドア＞ゴルフ用品＞メンズクラブ

ヤマハ RMX DD-1 アイアン AW（N.S.PRO 950GH neo シャフト・フレックス：S） Y26IRD1N9NSA YAMAHA ゴルフ

【返品種別A】□「返品種別」について詳しくはこちら□■新製品■2025年10月 発売※画像はイメージです。◆アスリートとアベレージのいいとこどり◆打感・飛距離・寛容性 全てのこだわりに応える軟鉄アイアン◆TECHNOLOGY 01極上の打感やわらかい打感を伝える制御バッジ軟鉄鍛造ボディに加え、打球音の残響を抑える樹脂バッジを搭載。音の余韻を短くすることで、手に響くやわらかく繊細な打感を実現します。◆TECHNOLOGY 02打点反発向上安定した出球を実現するセンター重心設計センター重心設計とフェース構造の最適化により、打点と重心が一致。軟鉄ボディを精密加工で番手別に削り上げ、理想の重心を実現。ねじれを抑えて安定した出球を実現します。正確な飛距離ピッチをかなえる番手別偏肉加工フェース番手の役割に応じてフェース裏面を精密加工により偏肉化。ロング番手は高初速・高弾道化。ミドル番手は打点ブレに強く、グリーンを正確にとらえます。◆TECHNOLOGY 03スムーズな振り抜きV字ソール採用による抜群の抜けの良さ刺さりにくく、跳ねにくい設計で、スムーズな振り抜きと安定したショットをサポートします。DD-1 TOURMODELとDD-1は、抜けの良さを最大限に引き出す設計。20度のバンスで地面に刺さりにくく、ソール後方の形状によりインパクト後の接地面を減らすことで、あらゆるライでスムーズに振りぬくことができます。■ 仕 様 ■番手：AWロフト角：50°ライ角：63°バンス角：22°構造：S20C軟鉄鍛造シャフト：N.S.PRO 950GH neoシャフト硬さ：Sシャフト重量：98gシャフト調子：中クラブ長さ：35.25インチバランス：D1クラブ重量：444gグリップ：ヤマハオリジナル ツアーベルベット・ラバー・360 (Y22GT4960R) 49g・M60相当・BLなし・ロゴなし※ヘッドはニッケルクロムメッキ仕上げです。[Y26IRD1N9NSA]ヤマハアウトドア＞ゴルフ用品＞メンズクラブ

ダンロップ クリーブランド RTX DEEP FORGED2 ウエッジ 60° フレックス：S RTXDFG2-KTL-60-S KBS TOUR LITE スチールシャフト ゴルフ クラブ

【返品種別A】□「返品種別」について詳しくはこちら□2023年08月 発売※画像はイメージです。※画像はロフト角56°ですが、こちらはロフト角60°となります。安心感＋シャープなフォルムに秀逸な打感と卓越したスピン性能。やさしく、そして攻めるためにさらに進化した軟鉄鍛造ウエッジ。◆「秀逸な打感」と操作性の高い「シャープな形状」繊細なコントロールショットを可能にする、ボールが吸い付くようなやわらかい打感と操作性に優れたヘッド形状。◆独自の熱処理とバックフェースの肉厚構造時間と温度をコントロールした独自の熱処理を施したS20C軟鉄鍛造ボディと、打点部を厚肉化したバックフェースによりやわらかい打感で繊細なタッチを実現。◆先端テクノロジーによる「卓越したスピン性能」あらゆる状況でのスピン性能を向上させた「HydraZip」フェースと強烈なスピンを生み出し、優れたスピンコントロール性能を発揮する「ULTIZIP」グルーブ。◆ロフト別にフェース表面加工を最適化ラフやウェット時など芝や砂、水分などがボールとフェースに入り込むような悪条件下でのスピン性能が向上。◆最大で19本の高精度設計グルーブ（溝）深く狭いグルーブが強烈なスピンを生み出し、特にラフやウェット時など悪条件下でも優れたスピンコントロール性能を発揮。■ 仕 様 ■右用ヘッド素材：軟鉄(S20C)ヘッド製法：軟鉄鍛造(マイルド熱処理仕様)＋フェースレーザーミーリング加工仕上げ：ツアーサテンロフト角：60°バンス角：10°ライ角：64°フェースプログレッション：5.3mmクラブ長さ：35インチバランス：D3クラブ重さ（約）：448gシャフト：KBS TOUR LITE スチールシャフトフレックス：S調子：先重さ（約）：90gトルク：2.8グリップ：ツアーベルベットフルラバーグリップ バックラインなし、Golf Prideロゴ入り（49.5g/口径60）新溝ルール適合モデル※スピン性能を重視しているため、ボールに傷が付くことがあります。※バンス角はクリーブランド独自の計測法に基づいた実効角度を表記しています。そのため一般的な計測方法による数値と異なる場合があります。[RTXDFG2KTL60S]クリーブランドアウトドア＞ゴルフ用品＞メンズクラブ

ヤマハ RMX DD-1 アイアン #5（N.S.PRO 950GH neo シャフト・フレックス：S） Y26IRD1N9NS5 YAMAHA ゴルフ

【返品種別A】□「返品種別」について詳しくはこちら□■新製品■2025年10月 発売※画像はイメージです。※こちらの商品は 番手：＃5 です。◆アスリートとアベレージのいいとこどり◆打感・飛距離・寛容性 全てのこだわりに応える軟鉄アイアン◆TECHNOLOGY 01極上の打感やわらかい打感を伝える制御バッジ軟鉄鍛造ボディに加え、打球音の残響を抑える樹脂バッジを搭載。音の余韻を短くすることで、手に響くやわらかく繊細な打感を実現します。◆TECHNOLOGY 02打点反発向上安定した出球を実現するセンター重心設計センター重心設計とフェース構造の最適化により、打点と重心が一致。軟鉄ボディを精密加工で番手別に削り上げ、理想の重心を実現。ねじれを抑えて安定した出球を実現します。正確な飛距離ピッチをかなえる番手別偏肉加工フェース番手の役割に応じてフェース裏面を精密加工により偏肉化。ロング番手は高初速・高弾道化。ミドル番手は打点ブレに強く、グリーンを正確にとらえます。◆TECHNOLOGY 03スムーズな振り抜きV字ソール採用による抜群の抜けの良さ刺さりにくく、跳ねにくい設計で、スムーズな振り抜きと安定したショットをサポートします。DD-1 TOURMODELとDD-1は、抜けの良さを最大限に引き出す設計。20度のバンスで地面に刺さりにくく、ソール後方の形状によりインパクト後の接地面を減らすことで、あらゆるライでスムーズに振りぬくことができます。■ 仕 様 ■番手：#5ロフト角：24°ライ角：61°バンス角：19°構造：S20C軟鉄鍛造＋CNC加工ボディ、ばね鋼＋CNC加工フェース＋樹脂バッジシャフト：N.S.PRO 950GH neoシャフト硬さ：Sシャフト重量：98gシャフト調子：中クラブ長さ：38インチバランス：D0クラブ重量：404gグリップ：ヤマハオリジナル ツアーベルベット・ラバー・360 (Y22GT4960R) 49g・M60相当・BLなし・ロゴなし※ヘッドはニッケルクロムメッキ仕上げです。[Y26IRD1N9NS5]ヤマハアウトドア＞ゴルフ用品＞メンズクラブ

ダンロップ ゼクシオ ゼクシオ 14 ハイブリッド H7（ゼクシオ MP1400 カーボンシャフト・フレックス：R） XX14-HB-NO7-R DUNLOP XXIO ゴルフ ゴルフクラブ

【返品種別A】□「返品種別」について詳しくはこちら□■新製品■2025年11月 発売※画像はイメージです。※画像は H4 を使用しておりますが、こちらの商品は H7 です。◆さらに高く、高弾道で狙えるハイブリッド・New CANNON SOLE [低重心化] 従来より、トウ・ヒールの肉厚部をフェース側に増大し、さらに低重心化。 [高初速化] フェース下部をボディに延伸し、薄肉領域を拡大することで大きなたわみを実現。 ・Edge Cup Face [高初速化] カップフェースの溶接部をエッジ部に設定し、剛性を強化。 フェースのエネルギーを受け止め、後方の薄肉化したクラウン部が大きなたわみを生み初速性能が向上。◆さらに磨かれた安定性・High Grip Milled Pattern トウ・ヒールに施した精緻なレザーミーリング。オフセンターショットやウェットコンディションにおいても、滑りを抑制し、ギア効果を発揮。・ActivWing 段差を高く、ヘッド輪郭付近に配置したことで空力性能が向上。安定したインパクトを実現。■ 仕 様 ■右用番手：H7ヘッド素材：フェース/HT1770M、ボディ・クラウン/マレージング鋼ヘッド製法：フェース/鍛造、ボディ/ロストワックス精密鋳造仕上げ：高輝度メタリック塗装、IP＋ミラー＋サテン＋レーザー仕上げロフト角：30°ライ角：60.5°ヘッド体積：123cm3クラブ長さ：39インチシャフト：ゼクシオ MP1400 カーボンシャフトフレックス：Rシャフトトルク：4.6バランス：D1シャフト調子：先中グリップ：ゼクシオ 14専用 WEIGHT PLUSフルラバーグリップ (バックラインあり、ロゴ入り) 43g/口径64付属品：オリジナルヘッドカバー新溝ルール適合モデル[XX14HBNO7R]ダンロップ ゼクシオアウトドア＞ゴルフ用品＞メンズクラブ

ダンロップ クリーブランド RTX DEEP FORGED2 ウエッジ 58° フレックス：S RTXDFG2-KTL-58-S KBS TOUR LITE スチールシャフト ゴルフ クラブ

【返品種別A】□「返品種別」について詳しくはこちら□2023年08月 発売※画像はイメージです。※画像はロフト角56°ですが、こちらはロフト角58°となります。安心感＋シャープなフォルムに秀逸な打感と卓越したスピン性能。やさしく、そして攻めるためにさらに進化した軟鉄鍛造ウエッジ。◆「秀逸な打感」と操作性の高い「シャープな形状」繊細なコントロールショットを可能にする、ボールが吸い付くようなやわらかい打感と操作性に優れたヘッド形状。◆独自の熱処理とバックフェースの肉厚構造時間と温度をコントロールした独自の熱処理を施したS20C軟鉄鍛造ボディと、打点部を厚肉化したバックフェースによりやわらかい打感で繊細なタッチを実現。◆先端テクノロジーによる「卓越したスピン性能」あらゆる状況でのスピン性能を向上させた「HydraZip」フェースと強烈なスピンを生み出し、優れたスピンコントロール性能を発揮する「ULTIZIP」グルーブ。◆ロフト別にフェース表面加工を最適化ラフやウェット時など芝や砂、水分などがボールとフェースに入り込むような悪条件下でのスピン性能が向上。◆最大で19本の高精度設計グルーブ（溝）深く狭いグルーブが強烈なスピンを生み出し、特にラフやウェット時など悪条件下でも優れたスピンコントロール性能を発揮。■ 仕 様 ■右用ヘッド素材：軟鉄(S20C)ヘッド製法：軟鉄鍛造(マイルド熱処理仕様)＋フェースレーザーミーリング加工仕上げ：ツアーサテンロフト角：58°バンス角：12°ライ角：64°フェースプログレッション：5.3mmクラブ長さ：35インチバランス：D3クラブ重さ（約）：448gシャフト：KBS TOUR LITE スチールシャフトフレックス：S調子：先重さ（約）：90gトルク：2.8グリップ：ツアーベルベットフルラバーグリップ バックラインなし、Golf Prideロゴ入り（49.5g/口径60）新溝ルール適合モデル※スピン性能を重視しているため、ボールに傷が付くことがあります。※バンス角はクリーブランド独自の計測法に基づいた実効角度を表記しています。そのため一般的な計測方法による数値と異なる場合があります。[RTXDFG2KTL58S]クリーブランドアウトドア＞ゴルフ用品＞メンズクラブ

ヤマハ RMX DD ユーティリティ U#6（TENSEI GR u50 シャフト・フレックス：SR） Y26URDGSR6 YAMAHA ゴルフ

【返品種別A】□「返品種別」について詳しくはこちら□■新製品■2025年10月 発売※画像はイメージです。※画像は 番手 U＃5・U＃4 を使用しておりますが、こちらの商品は 番手 U＃6 です。◆狙える重心設計◆薄肉フェース×大量インナーウェイトで安定した飛距離を◆TECHNOLOGY 01反発性能UP薄肉フェースとリブで広範囲反発高強度フォージドマレージング材と薄肉フェース設計により、反発性能が前モデル比で15％向上。フェース全体の反発効率が高まり、飛距離アップを実現します。◆TECHNOLOGY 02抜群の安定性重心設計の最適化が打点ブレの強化に大量のインナーウェイトと重心設計の最適化により、横方向の慣性モーメントが10％アップ。打点ブレに強く、安定した弾道をサポートします。◆TECHNOLOGY 03スピンの安定新スコアラインで晴雨での安定性を向上新スコアラインと細かな凹凸が水はけを向上。雨天でもスピンが安定し、飛距離と方向性を両立。天候に左右されない安定したショットを可能にします。■ 仕 様 ■番手：U#6ロフト角：28°ライ角：59.5°構造：SUS630精密鋳造ボディ、マレージング455フェースシャフト：TENSEI GR u50シャフト硬さ：SRシャフト重量：55.5gシャフトトルク：4.2°シャフト調子：中クラブ長さ：39インチバランス：D1クラブ重量：349gグリップ：ヤマハオリジナル ツアーベルベット・ラバー・360 (Y22GT4560R) 45g・M60相当・BLなし・ロゴなし付属品：専用ヘッドカバー[Y26URDGSR6]ヤマハアウトドア＞ゴルフ用品＞メンズクラブ

キャスコ ドルフィンウェッジ DW-125G Copper ロフト角：56°(セミグースネック)【N.S.PRO 950GH neo スチールシャフト・フレックス：WEDGE】 DW-125G-C-NEO-W-56 Kasco DOLPHIN WEDGE ゴルフ ゴルフクラブ ウェッジ

【返品種別A】□「返品種別」について詳しくはこちら□2025年02月 発売※画像はイメージです。バンカー脱出率91％のドルフィンウェッジにセミグースネックタイプ登場！ 打感が軟らかく、使い込むほど味が出る銅メッキ仕上げ◆苦手なバンカーが好きになる！ ドルフィンウェッジと一般的なサンドウェッジでバンカー脱出率を比較。ドルフィンウェッジのバンカー脱出率が20％上回る結果が得られました。バンカーに入ってもラッキーと思えるほどラクに脱出できます。バンカーショット跡もドルフィンウェッジはクアッドソールXの効果により、砂の抵抗が少なくソールがスムーズにスイング方向へ抜けています。◆待望のセミグースネックタイプDW-125Gは、リーディングエッジをストレートネックタイプのDW-123より3.5mm後方に設計（FP値が小さい）。つかまりが良く、低めの弾道が打てます。グースネックタイプのアイアンを使用している方やグースネック形状が好みの方におすすめです。◆徹底的に抜けの良さにこだわったソールトゥ・センター・ヒールでバンス角を変化させ、スイング時の抵抗を減少。ソール全体が働くため、どんな状況でも抜けの良さを発揮します。また、フェースを開かなくてもソール全体が機能するので、難しいことを考える必要がなく、スイングを変えずにやさしく打つことが出来ます。ソールはトゥ・ヒール方向も山型にすることで、従来の潜らない、刺さらない特徴にプラスして、跳ねないソールとなり、あらゆるライからのアプローチを楽にします。※特許第7436974号、意匠登録1739608、意匠登録1739609◆潜らない！ バンカーから楽々脱出独特な形状がエクスプロージョンショット時に砂に潜ることを防ぎ、スイング方向へクラブを自然に導いてくれ、バンカーからの脱出が楽になります。前モデルよりもソール幅を広くし、潜り難さが向上。また、重心も低く設計しているため球が上がりやすくなっています。◆刺さらない！ ザックリミスを防ぐリーディングエッジの浮きを抑えながらバンス角を付けた山型の形状が、芝や砂に刺さることを防ぎます。トゥ・ヒール方向も山型にすることで、つま先上がりや、つま先下がりのライで構えやすくなりました。◆跳ねない！ トップやホームランを防ぐトゥ・ヒール方向の接地長さを短くすることで抵抗が減少。跳ね返ることを防ぎ、トップのミスやバンカーでのホームランが怖くなくなります。また、ベアグランドなどの硬い場所のヘッドが弾かれやすい状況下でもストレスなく構えて打つことが出来ます。◆抜けの良さを向上不要な抵抗を無くすためにバンスをカット。さらに、このトゥ側の中央部分を凹ませ、砂がより抜ける設計でエクスプロージョンショット後にスッと抜けます。◆やさしさ向上波をイメージしたグルーヴを設け、ソールとバックフェース面に重量を最適配分。これによりソール面を幅広化でき、やさしさが向上。また、打球部を肉厚にして打感も追及しました。◆キュキュッと止まるスピン性能を追求・スコアライン設計スコアラインをリーディングエッジ近くまで入れることでスピン性能を向上。また、スコアラインの間隔を狭くし、よりボールに溝がかかるように改善しました。溝のアールの大きさは番手別に変化させ、求められるショットに応じた最適なスピン量を発揮します。・ファインループミーリングフェース表面を精密にミーリングすることでフェース面の平滑度が高まりショットが安定します。■ 仕 様 ■シャフト名：N.S.PRO 950GH neoフレックス：WEDGE重量：98gトルク：1.7°キックポイント：中ロフト角：56°クラブ長さ：35インチライ角：63.5°バンス角：センター 8°、ヒール 3°、トゥ -5°バランス：D3ヘッド素材：軟鉄グリップ：オリジナルラバーM58F R 51gクラブ重さ：454g※クラブ長さは60度測定法に基づく設計値です。[DW125GCNEOW56]キャスコアウトドア＞ゴルフ用品＞メンズクラブ

ダンロップ ゼクシオ ゼクシオ 14 ハイブリッド H7（ゼクシオ MP1400 カーボンシャフト・フレックス：SR） XX14-HB-NO7-SR DUNLOP XXIO ゴルフ ゴルフクラブ

【返品種別A】□「返品種別」について詳しくはこちら□■新製品■2025年11月 発売※画像はイメージです。※画像は H4 を使用しておりますが、こちらの商品は H7 です。◆さらに高く、高弾道で狙えるハイブリッド・New CANNON SOLE [低重心化] 従来より、トウ・ヒールの肉厚部をフェース側に増大し、さらに低重心化。 [高初速化] フェース下部をボディに延伸し、薄肉領域を拡大することで大きなたわみを実現。 ・Edge Cup Face [高初速化] カップフェースの溶接部をエッジ部に設定し、剛性を強化。 フェースのエネルギーを受け止め、後方の薄肉化したクラウン部が大きなたわみを生み初速性能が向上。◆さらに磨かれた安定性・High Grip Milled Pattern トウ・ヒールに施した精緻なレザーミーリング。オフセンターショットやウェットコンディションにおいても、滑りを抑制し、ギア効果を発揮。・ActivWing 段差を高く、ヘッド輪郭付近に配置したことで空力性能が向上。安定したインパクトを実現。■ 仕 様 ■右用番手：H7ヘッド素材：フェース/HT1770M、ボディ・クラウン/マレージング鋼ヘッド製法：フェース/鍛造、ボディ/ロストワックス精密鋳造仕上げ：高輝度メタリック塗装、IP＋ミラー＋サテン＋レーザー仕上げロフト角：30°ライ角：60.5°ヘッド体積：123cm3クラブ長さ：39インチシャフト：ゼクシオ MP1400 カーボンシャフトフレックス：SRシャフトトルク：4.5バランス：D1シャフト調子：先中グリップ：ゼクシオ 14専用 WEIGHT PLUSフルラバーグリップ (バックラインあり、ロゴ入り) 43g/口径64付属品：オリジナルヘッドカバー新溝ルール適合モデル[XX14HBNO7SR]ダンロップ ゼクシオアウトドア＞ゴルフ用品＞メンズクラブ

ヤマハ RMX DD ユーティリティ U#6（TENSEI GR u50 シャフト・フレックス：R） Y26URDGR6 YAMAHA ゴルフ

【返品種別A】□「返品種別」について詳しくはこちら□■新製品■2025年10月 発売※画像はイメージです。※画像は 番手 U＃5・U＃4 を使用しておりますが、こちらの商品は 番手 U＃6 です。◆狙える重心設計◆薄肉フェース×大量インナーウェイトで安定した飛距離を◆TECHNOLOGY 01反発性能UP薄肉フェースとリブで広範囲反発高強度フォージドマレージング材と薄肉フェース設計により、反発性能が前モデル比で15％向上。フェース全体の反発効率が高まり、飛距離アップを実現します。◆TECHNOLOGY 02抜群の安定性重心設計の最適化が打点ブレの強化に大量のインナーウェイトと重心設計の最適化により、横方向の慣性モーメントが10％アップ。打点ブレに強く、安定した弾道をサポートします。◆TECHNOLOGY 03スピンの安定新スコアラインで晴雨での安定性を向上新スコアラインと細かな凹凸が水はけを向上。雨天でもスピンが安定し、飛距離と方向性を両立。天候に左右されない安定したショットを可能にします。■ 仕 様 ■番手：U#6ロフト角：28°ライ角：59.5°構造：SUS630精密鋳造ボディ、マレージング455フェースシャフト：TENSEI GR u50シャフト硬さ：Rシャフト重量：53.5gシャフトトルク：4.2°シャフト調子：中クラブ長さ：39インチバランス：D1クラブ重量：348gグリップ：ヤマハオリジナル ツアーベルベット・ラバー・360 (Y22GT4560R) 45g・M60相当・BLなし・ロゴなし付属品：専用ヘッドカバー[Y26URDGR6]ヤマハアウトドア＞ゴルフ用品＞メンズクラブ

ダンロップ クリーブランド RTX DEEP FORGED2 ウエッジ 56° フレックス：S RTXDFG2-KTL-56-S KBS TOUR LITE スチールシャフト ゴルフ クラブ

【返品種別A】□「返品種別」について詳しくはこちら□2023年08月 発売※画像はイメージです。安心感＋シャープなフォルムに秀逸な打感と卓越したスピン性能。やさしく、そして攻めるためにさらに進化した軟鉄鍛造ウエッジ。◆「秀逸な打感」と操作性の高い「シャープな形状」繊細なコントロールショットを可能にする、ボールが吸い付くようなやわらかい打感と操作性に優れたヘッド形状。◆独自の熱処理とバックフェースの肉厚構造時間と温度をコントロールした独自の熱処理を施したS20C軟鉄鍛造ボディと、打点部を厚肉化したバックフェースによりやわらかい打感で繊細なタッチを実現。◆先端テクノロジーによる「卓越したスピン性能」あらゆる状況でのスピン性能を向上させた「HydraZip」フェースと強烈なスピンを生み出し、優れたスピンコントロール性能を発揮する「ULTIZIP」グルーブ。◆ロフト別にフェース表面加工を最適化ラフやウェット時など芝や砂、水分などがボールとフェースに入り込むような悪条件下でのスピン性能が向上。◆最大で19本の高精度設計グルーブ（溝）深く狭いグルーブが強烈なスピンを生み出し、特にラフやウェット時など悪条件下でも優れたスピンコントロール性能を発揮。■ 仕 様 ■右用ヘッド素材：軟鉄(S20C)ヘッド製法：軟鉄鍛造(マイルド熱処理仕様)＋フェースレーザーミーリング加工仕上げ：ツアーサテンロフト角：56°バンス角：12°ライ角：64°フェースプログレッション：5.1mmクラブ長さ：35インチバランス：D3クラブ重さ（約）：448gシャフト：KBS TOUR LITE スチールシャフトフレックス：S調子：先重さ（約）：90gトルク：2.8グリップ：ツアーベルベットフルラバーグリップ バックラインなし、Golf Prideロゴ入り（49.5g/口径60）新溝ルール適合モデル※スピン性能を重視しているため、ボールに傷が付くことがあります。※バンス角はクリーブランド独自の計測法に基づいた実効角度を表記しています。そのため一般的な計測方法による数値と異なる場合があります。[RTXDFG2KTL56S]クリーブランドアウトドア＞ゴルフ用品＞メンズクラブ

ダンロップ クリーブランド RTZ ツアーサテン ウエッジ ロフト角：48°(N.S.PRO 950GH neo スチール シャフト・フレックス：S) RTZ-TS-NEO-48M10-S Cleveland Golf ゴルフ ゴルフクラブ ウェッジ

【返品種別A】□「返品種別」について詳しくはこちら□2025年02月 発売※画像はイメージです。※この商品は ロフト角48° です。独自配合の新しい合金「Z-ALLOY」がウエッジテクノロジーとの組み合わせでさらに優れたスピン性能と精度の高いアプローチを実現！ ◆さらなる余剰重量の創出と最適配分・Z-ALLOY 従来モデルより、炭素含有量を高め軽量化。最大約6gの余剰重量を創出。・ZIPCORE ネック部にインサートした軽比重セラミックピンにより、余剰重量を創出。◆「Z-ALLOY」+「ZIPCORE」・打点位置に近い重心位置設計を実現 新素材Z-ALLOYによる余剰重量を最適配分 軽比重セラミックピンによる余剰重量を最適配分・優れた正確性◆卓越したスピン性能、精度の高いアプローチ高い次元でスピン量の安定性を実現ロフト別に異なるフェースブラストとレーザーミーリングを搭載。ラフやウェット時など芝や砂、水分などがボールとフェースに入り込むような悪条件下でも高いスピン性能を発揮し、あらゆる状況で優れたスピンコントロール性能を実現。フェースブラスト、レーザーミーリングパターンをロフト別に分け、あらゆる状況で安定したスピン性能を発揮◆「Z-ALLOY」+「HydraZip」「ULTIZIP」優れたスピン量と安定性を実現◆SOLE GRINDSあらゆる状況で最高のパフォーマンスを発揮硬い砂、やわらかい砂のバンカーや深いラフなど、さまざまなシーンを想定し、ロフト別にソール形状を設計。■ 仕 様 ■右用ヘッド素材：Z-ALLOYヘッド製法：ロストワックス精密鋳造＋フェースレーザーミーリング加工仕上げ：ツアーサテンロフト角：48°グラインド：Midバンス角：10°ライ角：64°フェースプログレッション：6.25mmクラブ長さ：35.75インチバランス：D2クラブ重さ（約）：442gシャフト：N.S.PRO 950GH neo スチールフレックス：S調子：中トルク：1.7グリップ：ツアーベルベットフルラバーグリップ（バックラインなし、Golf Prideロゴ入り）〈49.5g/口径60〉新溝ルール適合モデル※スピン性能を重視しているため、ボールに傷が付くことがあります。※バンス角はクリーブランド独自の計測法に基づいた実効角度を表記しています。そのため一般的な計測方法による数値と異なる場合があります。[RTZTSNEO48M10S]クリーブランドアウトドア＞ゴルフ用品＞メンズクラブ

ダンロップ ゼクシオ ゼクシオ 14 ハイブリッド H6（ゼクシオ MP1400 カーボンシャフト・フレックス：R） XX14-HB-NO6-R DUNLOP XXIO ゴルフ ゴルフクラブ

【返品種別A】□「返品種別」について詳しくはこちら□■新製品■2025年11月 発売※画像はイメージです。※画像は H4 を使用しておりますが、こちらの商品は H6 です。◆さらに高く、高弾道で狙えるハイブリッド・New CANNON SOLE [低重心化] 従来より、トウ・ヒールの肉厚部をフェース側に増大し、さらに低重心化。 [高初速化] フェース下部をボディに延伸し、薄肉領域を拡大することで大きなたわみを実現。 ・Edge Cup Face [高初速化] カップフェースの溶接部をエッジ部に設定し、剛性を強化。 フェースのエネルギーを受け止め、後方の薄肉化したクラウン部が大きなたわみを生み初速性能が向上。◆さらに磨かれた安定性・High Grip Milled Pattern トウ・ヒールに施した精緻なレザーミーリング。オフセンターショットやウェットコンディションにおいても、滑りを抑制し、ギア効果を発揮。・ActivWing 段差を高く、ヘッド輪郭付近に配置したことで空力性能が向上。安定したインパクトを実現。■ 仕 様 ■右用番手：H6ヘッド素材：フェース/HT1770M、ボディ・クラウン/マレージング鋼ヘッド製法：フェース/鍛造、ボディ/ロストワックス精密鋳造仕上げ：高輝度メタリック塗装、IP＋ミラー＋サテン＋レーザー仕上げロフト角：26°ライ角：60°ヘッド体積：126cm3クラブ長さ：39.5インチシャフト：ゼクシオ MP1400 カーボンシャフトフレックス：Rシャフトトルク：4.6バランス：D1シャフト調子：先中グリップ：ゼクシオ 14専用 WEIGHT PLUSフルラバーグリップ (バックラインあり、ロゴ入り) 43g/口径64付属品：オリジナルヘッドカバー新溝ルール適合モデル[XX14HBNO6R]ダンロップ ゼクシオアウトドア＞ゴルフ用品＞メンズクラブ