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キャスコ ドルフィンウェッジ DW-125G Copper ロフト角：54°(セミグースネック)【N.S.PRO 950GH neo スチールシャフト・フレックス：WEDGE】 DW-125G-C-NEO-W-54 Kasco DOLPHIN WEDGE ゴルフ ゴルフクラブ ウェッジ

【返品種別A】□「返品種別」について詳しくはこちら□2025年02月 発売※画像はイメージです。バンカー脱出率91％のドルフィンウェッジにセミグースネックタイプ登場！ 打感が軟らかく、使い込むほど味が出る銅メッキ仕上げ◆苦手なバンカーが好きになる！ ドルフィンウェッジと一般的なサンドウェッジでバンカー脱出率を比較。ドルフィンウェッジのバンカー脱出率が20％上回る結果が得られました。バンカーに入ってもラッキーと思えるほどラクに脱出できます。バンカーショット跡もドルフィンウェッジはクアッドソールXの効果により、砂の抵抗が少なくソールがスムーズにスイング方向へ抜けています。◆待望のセミグースネックタイプDW-125Gは、リーディングエッジをストレートネックタイプのDW-123より3.5mm後方に設計（FP値が小さい）。つかまりが良く、低めの弾道が打てます。グースネックタイプのアイアンを使用している方やグースネック形状が好みの方におすすめです。◆徹底的に抜けの良さにこだわったソールトゥ・センター・ヒールでバンス角を変化させ、スイング時の抵抗を減少。ソール全体が働くため、どんな状況でも抜けの良さを発揮します。また、フェースを開かなくてもソール全体が機能するので、難しいことを考える必要がなく、スイングを変えずにやさしく打つことが出来ます。ソールはトゥ・ヒール方向も山型にすることで、従来の潜らない、刺さらない特徴にプラスして、跳ねないソールとなり、あらゆるライからのアプローチを楽にします。※特許第7436974号、意匠登録1739608、意匠登録1739609◆潜らない！ バンカーから楽々脱出独特な形状がエクスプロージョンショット時に砂に潜ることを防ぎ、スイング方向へクラブを自然に導いてくれ、バンカーからの脱出が楽になります。前モデルよりもソール幅を広くし、潜り難さが向上。また、重心も低く設計しているため球が上がりやすくなっています。◆刺さらない！ ザックリミスを防ぐリーディングエッジの浮きを抑えながらバンス角を付けた山型の形状が、芝や砂に刺さることを防ぎます。トゥ・ヒール方向も山型にすることで、つま先上がりや、つま先下がりのライで構えやすくなりました。◆跳ねない！ トップやホームランを防ぐトゥ・ヒール方向の接地長さを短くすることで抵抗が減少。跳ね返ることを防ぎ、トップのミスやバンカーでのホームランが怖くなくなります。また、ベアグランドなどの硬い場所のヘッドが弾かれやすい状況下でもストレスなく構えて打つことが出来ます。◆抜けの良さを向上不要な抵抗を無くすためにバンスをカット。さらに、このトゥ側の中央部分を凹ませ、砂がより抜ける設計でエクスプロージョンショット後にスッと抜けます。◆やさしさ向上波をイメージしたグルーヴを設け、ソールとバックフェース面に重量を最適配分。これによりソール面を幅広化でき、やさしさが向上。また、打球部を肉厚にして打感も追及しました。◆キュキュッと止まるスピン性能を追求・スコアライン設計スコアラインをリーディングエッジ近くまで入れることでスピン性能を向上。また、スコアラインの間隔を狭くし、よりボールに溝がかかるように改善しました。溝のアールの大きさは番手別に変化させ、求められるショットに応じた最適なスピン量を発揮します。・ファインループミーリングフェース表面を精密にミーリングすることでフェース面の平滑度が高まりショットが安定します。■ 仕 様 ■シャフト名：N.S.PRO 950GH neoフレックス：WEDGE重量：98gトルク：1.7°キックポイント：中ロフト角：54°クラブ長さ：35インチライ角：63.5°バンス角：センター 3°、ヒール 1°、トゥ -7°バランス：D3ヘッド素材：軟鉄グリップ：オリジナルラバーM58F R 51gクラブ重さ：454g※クラブ長さは60度測定法に基づく設計値です。[DW125GCNEOW54]キャスコアウトドア＞ゴルフ用品＞メンズクラブ

ヤマハ RMX DD ユーティリティ U#5（TENSEI GR u50 シャフト・フレックス：SR） Y26URDGSR5 YAMAHA ゴルフ

【返品種別A】□「返品種別」について詳しくはこちら□■新製品■2025年10月 発売※画像はイメージです。※ヘッドカバーの画像は 番手 U＃4 を使用しておりますが、こちらの商品は 番手 U＃5 です。◆狙える重心設計◆薄肉フェース×大量インナーウェイトで安定した飛距離を◆TECHNOLOGY 01反発性能UP薄肉フェースとリブで広範囲反発高強度フォージドマレージング材と薄肉フェース設計により、反発性能が前モデル比で15％向上。フェース全体の反発効率が高まり、飛距離アップを実現します。◆TECHNOLOGY 02抜群の安定性重心設計の最適化が打点ブレの強化に大量のインナーウェイトと重心設計の最適化により、横方向の慣性モーメントが10％アップ。打点ブレに強く、安定した弾道をサポートします。◆TECHNOLOGY 03スピンの安定新スコアラインで晴雨での安定性を向上新スコアラインと細かな凹凸が水はけを向上。雨天でもスピンが安定し、飛距離と方向性を両立。天候に左右されない安定したショットを可能にします。■ 仕 様 ■番手：U#5ロフト角：25°ライ角：59°構造：SUS630精密鋳造ボディ、マレージング455フェースシャフト：TENSEI GR u50シャフト硬さ：SRシャフト重量：55.5gシャフトトルク：4.2°シャフト調子：中クラブ長さ：39.5インチバランス：D1クラブ重量：344gグリップ：ヤマハオリジナル ツアーベルベット・ラバー・360 (Y22GT4560R) 45g・M60相当・BLなし・ロゴなし付属品：専用ヘッドカバー[Y26URDGSR5]ヤマハアウトドア＞ゴルフ用品＞メンズクラブ

ダンロップ クリーブランド RTZ ツアーサテン ウエッジ ロフト角：46°(N.S.PRO 950GH neo スチール シャフト・フレックス：S) RTZ-TS-NEO-46M10-S Cleveland Golf ゴルフ ゴルフクラブ ウェッジ

【返品種別A】□「返品種別」について詳しくはこちら□2025年02月 発売※画像はイメージです。※この商品は ロフト角46° です。独自配合の新しい合金「Z-ALLOY」がウエッジテクノロジーとの組み合わせでさらに優れたスピン性能と精度の高いアプローチを実現！ ◆さらなる余剰重量の創出と最適配分・Z-ALLOY 従来モデルより、炭素含有量を高め軽量化。最大約6gの余剰重量を創出。・ZIPCORE ネック部にインサートした軽比重セラミックピンにより、余剰重量を創出。◆「Z-ALLOY」+「ZIPCORE」・打点位置に近い重心位置設計を実現 新素材Z-ALLOYによる余剰重量を最適配分 軽比重セラミックピンによる余剰重量を最適配分・優れた正確性◆卓越したスピン性能、精度の高いアプローチ高い次元でスピン量の安定性を実現ロフト別に異なるフェースブラストとレーザーミーリングを搭載。ラフやウェット時など芝や砂、水分などがボールとフェースに入り込むような悪条件下でも高いスピン性能を発揮し、あらゆる状況で優れたスピンコントロール性能を実現。フェースブラスト、レーザーミーリングパターンをロフト別に分け、あらゆる状況で安定したスピン性能を発揮◆「Z-ALLOY」+「HydraZip」「ULTIZIP」優れたスピン量と安定性を実現◆SOLE GRINDSあらゆる状況で最高のパフォーマンスを発揮硬い砂、やわらかい砂のバンカーや深いラフなど、さまざまなシーンを想定し、ロフト別にソール形状を設計。■ 仕 様 ■右用ヘッド素材：Z-ALLOYヘッド製法：ロストワックス精密鋳造＋フェースレーザーミーリング加工仕上げ：ツアーサテンロフト角：46°グラインド：Midバンス角：10°ライ角：64°フェースプログレッション：6mmクラブ長さ：35.75インチバランス：D2クラブ重さ（約）：442gシャフト：N.S.PRO 950GH neo スチールフレックス：S調子：中トルク：1.7グリップ：ツアーベルベットフルラバーグリップ（バックラインなし、Golf Prideロゴ入り）〈49.5g/口径60〉新溝ルール適合モデル※スピン性能を重視しているため、ボールに傷が付くことがあります。※バンス角はクリーブランド独自の計測法に基づいた実効角度を表記しています。そのため一般的な計測方法による数値と異なる場合があります。[RTZTSNEO46M10S]クリーブランドアウトドア＞ゴルフ用品＞メンズクラブ

ダンロップ クリーブランド RTX DEEP FORGED2 ウエッジ 54° フレックス：S RTXDFG2-KTL-54-S KBS TOUR LITE スチールシャフト ゴルフ クラブ

【返品種別A】□「返品種別」について詳しくはこちら□2023年08月 発売※画像はイメージです。※画像はロフト角56°ですが、こちらはロフト角54°となります。安心感＋シャープなフォルムに秀逸な打感と卓越したスピン性能。やさしく、そして攻めるためにさらに進化した軟鉄鍛造ウエッジ。◆「秀逸な打感」と操作性の高い「シャープな形状」繊細なコントロールショットを可能にする、ボールが吸い付くようなやわらかい打感と操作性に優れたヘッド形状。◆独自の熱処理とバックフェースの肉厚構造時間と温度をコントロールした独自の熱処理を施したS20C軟鉄鍛造ボディと、打点部を厚肉化したバックフェースによりやわらかい打感で繊細なタッチを実現。◆先端テクノロジーによる「卓越したスピン性能」あらゆる状況でのスピン性能を向上させた「HydraZip」フェースと強烈なスピンを生み出し、優れたスピンコントロール性能を発揮する「ULTIZIP」グルーブ。◆ロフト別にフェース表面加工を最適化ラフやウェット時など芝や砂、水分などがボールとフェースに入り込むような悪条件下でのスピン性能が向上。◆最大で19本の高精度設計グルーブ（溝）深く狭いグルーブが強烈なスピンを生み出し、特にラフやウェット時など悪条件下でも優れたスピンコントロール性能を発揮。■ 仕 様 ■右用ヘッド素材：軟鉄(S20C)ヘッド製法：軟鉄鍛造(マイルド熱処理仕様)＋フェースレーザーミーリング加工仕上げ：ツアーサテンロフト角：54°バンス角：12°ライ角：64°フェースプログレッション：5.1mmクラブ長さ：35インチバランス：D3クラブ重さ（約）：448gシャフト：KBS TOUR LITE スチールシャフトフレックス：S調子：先重さ（約）：90gトルク：2.8グリップ：ツアーベルベットフルラバーグリップ バックラインなし、Golf Prideロゴ入り（49.5g/口径60）新溝ルール適合モデル※スピン性能を重視しているため、ボールに傷が付くことがあります。※バンス角はクリーブランド独自の計測法に基づいた実効角度を表記しています。そのため一般的な計測方法による数値と異なる場合があります。[RTXDFG2KTL54S]クリーブランドアウトドア＞ゴルフ用品＞メンズクラブ

キャスコ ドルフィンウェッジ DW-125G Copper ロフト角：52°(セミグースネック)【N.S.PRO 950GH neo スチールシャフト・フレックス：WEDGE】 DW-125G-C-NEO-W-52 Kasco DOLPHIN WEDGE ゴルフ ゴルフクラブ ウェッジ

【返品種別A】□「返品種別」について詳しくはこちら□2025年02月 発売※画像はイメージです。バンカー脱出率91％のドルフィンウェッジにセミグースネックタイプ登場！ 打感が軟らかく、使い込むほど味が出る銅メッキ仕上げ◆苦手なバンカーが好きになる！ ドルフィンウェッジと一般的なサンドウェッジでバンカー脱出率を比較。ドルフィンウェッジのバンカー脱出率が20％上回る結果が得られました。バンカーに入ってもラッキーと思えるほどラクに脱出できます。バンカーショット跡もドルフィンウェッジはクアッドソールXの効果により、砂の抵抗が少なくソールがスムーズにスイング方向へ抜けています。◆待望のセミグースネックタイプDW-125Gは、リーディングエッジをストレートネックタイプのDW-123より3.5mm後方に設計（FP値が小さい）。つかまりが良く、低めの弾道が打てます。グースネックタイプのアイアンを使用している方やグースネック形状が好みの方におすすめです。◆徹底的に抜けの良さにこだわったソールトゥ・センター・ヒールでバンス角を変化させ、スイング時の抵抗を減少。ソール全体が働くため、どんな状況でも抜けの良さを発揮します。また、フェースを開かなくてもソール全体が機能するので、難しいことを考える必要がなく、スイングを変えずにやさしく打つことが出来ます。ソールはトゥ・ヒール方向も山型にすることで、従来の潜らない、刺さらない特徴にプラスして、跳ねないソールとなり、あらゆるライからのアプローチを楽にします。※特許第7436974号、意匠登録1739608、意匠登録1739609◆潜らない！ バンカーから楽々脱出独特な形状がエクスプロージョンショット時に砂に潜ることを防ぎ、スイング方向へクラブを自然に導いてくれ、バンカーからの脱出が楽になります。前モデルよりもソール幅を広くし、潜り難さが向上。また、重心も低く設計しているため球が上がりやすくなっています。◆刺さらない！ ザックリミスを防ぐリーディングエッジの浮きを抑えながらバンス角を付けた山型の形状が、芝や砂に刺さることを防ぎます。トゥ・ヒール方向も山型にすることで、つま先上がりや、つま先下がりのライで構えやすくなりました。◆跳ねない！ トップやホームランを防ぐトゥ・ヒール方向の接地長さを短くすることで抵抗が減少。跳ね返ることを防ぎ、トップのミスやバンカーでのホームランが怖くなくなります。また、ベアグランドなどの硬い場所のヘッドが弾かれやすい状況下でもストレスなく構えて打つことが出来ます。◆抜けの良さを向上不要な抵抗を無くすためにバンスをカット。さらに、このトゥ側の中央部分を凹ませ、砂がより抜ける設計でエクスプロージョンショット後にスッと抜けます。◆やさしさ向上波をイメージしたグルーヴを設け、ソールとバックフェース面に重量を最適配分。これによりソール面を幅広化でき、やさしさが向上。また、打球部を肉厚にして打感も追及しました。◆キュキュッと止まるスピン性能を追求・スコアライン設計スコアラインをリーディングエッジ近くまで入れることでスピン性能を向上。また、スコアラインの間隔を狭くし、よりボールに溝がかかるように改善しました。溝のアールの大きさは番手別に変化させ、求められるショットに応じた最適なスピン量を発揮します。・ファインループミーリングフェース表面を精密にミーリングすることでフェース面の平滑度が高まりショットが安定します。■ 仕 様 ■シャフト名：N.S.PRO 950GH neoフレックス：WEDGE重量：98gトルク：1.7°キックポイント：中ロフト角：52°クラブ長さ：35.25インチライ角：63°バンス角：センター 3°、ヒール 1°、トゥ -8°バランス：D2ヘッド素材：軟鉄グリップ：オリジナルラバーM58F R 51gクラブ重さ：448g※クラブ長さは60度測定法に基づく設計値です。[DW125GCNEOW52]キャスコアウトドア＞ゴルフ用品＞メンズクラブ

ダンロップ ゼクシオ ゼクシオ 14 ハイブリッド H5（ゼクシオ MP1400 カーボンシャフト・フレックス：R） XX14-HB-NO5-R DUNLOP XXIO ゴルフ ゴルフクラブ

【返品種別A】□「返品種別」について詳しくはこちら□■新製品■2025年11月 発売※画像はイメージです。※画像は H4 を使用しておりますが、こちらの商品は H5 です。◆さらに高く、高弾道で狙えるハイブリッド・New CANNON SOLE [低重心化] 従来より、トウ・ヒールの肉厚部をフェース側に増大し、さらに低重心化。 [高初速化] フェース下部をボディに延伸し、薄肉領域を拡大することで大きなたわみを実現。 ・Edge Cup Face [高初速化] カップフェースの溶接部をエッジ部に設定し、剛性を強化。 フェースのエネルギーを受け止め、後方の薄肉化したクラウン部が大きなたわみを生み初速性能が向上。◆さらに磨かれた安定性・High Grip Milled Pattern トウ・ヒールに施した精緻なレザーミーリング。オフセンターショットやウェットコンディションにおいても、滑りを抑制し、ギア効果を発揮。・ActivWing 段差を高く、ヘッド輪郭付近に配置したことで空力性能が向上。安定したインパクトを実現。■ 仕 様 ■右用番手：H5ヘッド素材：フェース/HT1770M、ボディ・クラウン/マレージング鋼ヘッド製法：フェース/鍛造、ボディ/ロストワックス精密鋳造仕上げ：高輝度メタリック塗装、IP＋ミラー＋サテン＋レーザー仕上げロフト角：23°ライ角：59.5°ヘッド体積：128cm3クラブ長さ：40インチシャフト：ゼクシオ MP1400 カーボンシャフトフレックス：Rシャフト重さ：40gシャフトトルク：4.6バランス：D1シャフト調子：先中グリップ：ゼクシオ 14専用 WEIGHT PLUSフルラバーグリップ (バックラインあり、ロゴ入り) 43g/口径64付属品：オリジナルヘッドカバー新溝ルール適合モデル[XX14HBNO5R]ダンロップ ゼクシオアウトドア＞ゴルフ用品＞メンズクラブ

ヤマハ RMX DD ユーティリティ U#5（TENSEI GR u50 シャフト・フレックス：S） Y26URDGS5 YAMAHA ゴルフ

【返品種別A】□「返品種別」について詳しくはこちら□■新製品■2025年10月 発売※画像はイメージです。※ヘッドカバーの画像は 番手 U＃4 を使用しておりますが、こちらの商品は 番手 U＃5 です。◆狙える重心設計◆薄肉フェース×大量インナーウェイトで安定した飛距離を◆TECHNOLOGY 01反発性能UP薄肉フェースとリブで広範囲反発高強度フォージドマレージング材と薄肉フェース設計により、反発性能が前モデル比で15％向上。フェース全体の反発効率が高まり、飛距離アップを実現します。◆TECHNOLOGY 02抜群の安定性重心設計の最適化が打点ブレの強化に大量のインナーウェイトと重心設計の最適化により、横方向の慣性モーメントが10％アップ。打点ブレに強く、安定した弾道をサポートします。◆TECHNOLOGY 03スピンの安定新スコアラインで晴雨での安定性を向上新スコアラインと細かな凹凸が水はけを向上。雨天でもスピンが安定し、飛距離と方向性を両立。天候に左右されない安定したショットを可能にします。■ 仕 様 ■番手：U#5ロフト角：25°ライ角：59°構造：SUS630精密鋳造ボディ、マレージング455フェースシャフト：TENSEI GR u50シャフト硬さ：Sシャフト重量：56.5gシャフトトルク：4.1°シャフト調子：中クラブ長さ：39.5インチバランス：D1クラブ重量：346gグリップ：ヤマハオリジナル ツアーベルベット・ラバー・360 (Y22GT4560R) 45g・M60相当・BLなし・ロゴなし付属品：専用ヘッドカバー[Y26URDGS5]ヤマハアウトドア＞ゴルフ用品＞メンズクラブ

ダンロップ クリーブランド RTZ ツアーサテン ウエッジ ロフト角：60° バンス角10° (ダイナミックゴールド シャフト・S200) RTZ-TS-DG-60M10-S200 Cleveland Golf ゴルフ ゴルフクラブ ウェッジ

【返品種別A】□「返品種別」について詳しくはこちら□2025年02月 発売※画像はイメージです。※この商品は ロフト角60° です。独自配合の新しい合金「Z-ALLOY」がウエッジテクノロジーとの組み合わせでさらに優れたスピン性能と精度の高いアプローチを実現！ ◆さらなる余剰重量の創出と最適配分・Z-ALLOY 従来モデルより、炭素含有量を高め軽量化。最大約6gの余剰重量を創出。・ZIPCORE ネック部にインサートした軽比重セラミックピンにより、余剰重量を創出。◆「Z-ALLOY」+「ZIPCORE」・打点位置に近い重心位置設計を実現 新素材Z-ALLOYによる余剰重量を最適配分 軽比重セラミックピンによる余剰重量を最適配分・優れた正確性◆卓越したスピン性能、精度の高いアプローチ高い次元でスピン量の安定性を実現ロフト別に異なるフェースブラストとレーザーミーリングを搭載。ラフやウェット時など芝や砂、水分などがボールとフェースに入り込むような悪条件下でも高いスピン性能を発揮し、あらゆる状況で優れたスピンコントロール性能を実現。フェースブラスト、レーザーミーリングパターンをロフト別に分け、あらゆる状況で安定したスピン性能を発揮◆「Z-ALLOY」+「HydraZip」「ULTIZIP」優れたスピン量と安定性を実現◆SOLE GRINDSあらゆる状況で最高のパフォーマンスを発揮硬い砂、やわらかい砂のバンカーや深いラフなど、さまざまなシーンを想定し、ロフト別にソール形状を設計。■ 仕 様 ■右用ヘッド素材：Z-ALLOYヘッド製法：ロストワックス精密鋳造＋フェースレーザーミーリング加工仕上げ：ツアーサテンロフト角：60°グラインド：Midバンス角：10°ライ角：64°フェースプログレッション：7.25mmクラブ長さ：35インチバランス：D4クラブ重さ（約）：475gシャフト：ダイナミックゴールドS200調子：手元トルク：-グリップ：ツアーベルベットフルラバーグリップ（バックラインなし、Golf Prideロゴ入り）〈49.5g/口径60〉新溝ルール適合モデル※スピン性能を重視しているため、ボールに傷が付くことがあります。※バンス角はクリーブランド独自の計測法に基づいた実効角度を表記しています。そのため一般的な計測方法による数値と異なる場合があります。[RTZTSDG60M10S200]クリーブランドアウトドア＞ゴルフ用品＞メンズクラブ

ダンロップ ゼクシオ ゼクシオ 14 ハイブリッド H6（ゼクシオ MP1400 カーボンシャフト・フレックス：S） XX14-HB-NO6-S DUNLOP XXIO ゴルフ ゴルフクラブ

【返品種別A】□「返品種別」について詳しくはこちら□■新製品■2025年11月 発売※画像はイメージです。※画像は H4 を使用しておりますが、こちらの商品は H6 です。◆さらに高く、高弾道で狙えるハイブリッド・New CANNON SOLE [低重心化] 従来より、トウ・ヒールの肉厚部をフェース側に増大し、さらに低重心化。 [高初速化] フェース下部をボディに延伸し、薄肉領域を拡大することで大きなたわみを実現。 ・Edge Cup Face [高初速化] カップフェースの溶接部をエッジ部に設定し、剛性を強化。 フェースのエネルギーを受け止め、後方の薄肉化したクラウン部が大きなたわみを生み初速性能が向上。◆さらに磨かれた安定性・High Grip Milled Pattern トウ・ヒールに施した精緻なレザーミーリング。オフセンターショットやウェットコンディションにおいても、滑りを抑制し、ギア効果を発揮。・ActivWing 段差を高く、ヘッド輪郭付近に配置したことで空力性能が向上。安定したインパクトを実現。■ 仕 様 ■右用番手：H6ヘッド素材：フェース/HT1770M、ボディ・クラウン/マレージング鋼ヘッド製法：フェース/鍛造、ボディ/ロストワックス精密鋳造仕上げ：高輝度メタリック塗装、IP＋ミラー＋サテン＋レーザー仕上げロフト角：26°ライ角：60°ヘッド体積：126cm3クラブ長さ：39.5インチシャフト：ゼクシオ MP1400 カーボンシャフトフレックス：Sシャフトトルク：4.5バランス：D1シャフト調子：先中グリップ：ゼクシオ 14専用 WEIGHT PLUSフルラバーグリップ (バックラインあり、ロゴ入り) 43g/口径64付属品：オリジナルヘッドカバー新溝ルール適合モデル[XX14HBNO6S]ダンロップ ゼクシオアウトドア＞ゴルフ用品＞メンズクラブ

ダンロップ クリーブランド RTX DEEP FORGED2 ウエッジ 52° フレックス：S RTXDFG2-KTL-52-S KBS TOUR LITE スチールシャフト ゴルフ クラブ

【返品種別A】□「返品種別」について詳しくはこちら□2023年08月 発売※画像はイメージです。※画像はロフト角56°ですが、こちらはロフト角52°となります。安心感＋シャープなフォルムに秀逸な打感と卓越したスピン性能。やさしく、そして攻めるためにさらに進化した軟鉄鍛造ウエッジ。◆「秀逸な打感」と操作性の高い「シャープな形状」繊細なコントロールショットを可能にする、ボールが吸い付くようなやわらかい打感と操作性に優れたヘッド形状。◆独自の熱処理とバックフェースの肉厚構造時間と温度をコントロールした独自の熱処理を施したS20C軟鉄鍛造ボディと、打点部を厚肉化したバックフェースによりやわらかい打感で繊細なタッチを実現。◆先端テクノロジーによる「卓越したスピン性能」あらゆる状況でのスピン性能を向上させた「HydraZip」フェースと強烈なスピンを生み出し、優れたスピンコントロール性能を発揮する「ULTIZIP」グルーブ。◆ロフト別にフェース表面加工を最適化ラフやウェット時など芝や砂、水分などがボールとフェースに入り込むような悪条件下でのスピン性能が向上。◆最大で19本の高精度設計グルーブ（溝）深く狭いグルーブが強烈なスピンを生み出し、特にラフやウェット時など悪条件下でも優れたスピンコントロール性能を発揮。■ 仕 様 ■右用ヘッド素材：軟鉄(S20C)ヘッド製法：軟鉄鍛造(マイルド熱処理仕様)＋フェースレーザーミーリング加工仕上げ：ツアーサテンロフト角：52°バンス角：10°ライ角：64°フェースプログレッション：4.7mmクラブ長さ：35.25インチバランス：D2クラブ重さ（約）：442gシャフト：KBS TOUR LITE スチールシャフトフレックス：S調子：先重さ（約）：90gトルク：2.8グリップ：ツアーベルベットフルラバーグリップ バックラインなし、Golf Prideロゴ入り（49.5g/口径60）新溝ルール適合モデル※スピン性能を重視しているため、ボールに傷が付くことがあります。※バンス角はクリーブランド独自の計測法に基づいた実効角度を表記しています。そのため一般的な計測方法による数値と異なる場合があります。[RTXDFG2KTL52S]クリーブランドアウトドア＞ゴルフ用品＞メンズクラブ

キャスコ ドルフィンウェッジ DW-125G Copper ロフト角：50°(セミグースネック)【N.S.PRO 950GH neo スチールシャフト・フレックス：WEDGE】 DW-125G-C-NEO-W-50 Kasco DOLPHIN WEDGE ゴルフ ゴルフクラブ ウェッジ

【返品種別A】□「返品種別」について詳しくはこちら□2025年02月 発売※画像はイメージです。バンカー脱出率91％のドルフィンウェッジにセミグースネックタイプ登場！ 打感が軟らかく、使い込むほど味が出る銅メッキ仕上げ◆苦手なバンカーが好きになる！ ドルフィンウェッジと一般的なサンドウェッジでバンカー脱出率を比較。ドルフィンウェッジのバンカー脱出率が20％上回る結果が得られました。バンカーに入ってもラッキーと思えるほどラクに脱出できます。バンカーショット跡もドルフィンウェッジはクアッドソールXの効果により、砂の抵抗が少なくソールがスムーズにスイング方向へ抜けています。◆待望のセミグースネックタイプDW-125Gは、リーディングエッジをストレートネックタイプのDW-123より3.5mm後方に設計（FP値が小さい）。つかまりが良く、低めの弾道が打てます。グースネックタイプのアイアンを使用している方やグースネック形状が好みの方におすすめです。◆徹底的に抜けの良さにこだわったソールトゥ・センター・ヒールでバンス角を変化させ、スイング時の抵抗を減少。ソール全体が働くため、どんな状況でも抜けの良さを発揮します。また、フェースを開かなくてもソール全体が機能するので、難しいことを考える必要がなく、スイングを変えずにやさしく打つことが出来ます。ソールはトゥ・ヒール方向も山型にすることで、従来の潜らない、刺さらない特徴にプラスして、跳ねないソールとなり、あらゆるライからのアプローチを楽にします。※特許第7436974号、意匠登録1739608、意匠登録1739609◆潜らない！ バンカーから楽々脱出独特な形状がエクスプロージョンショット時に砂に潜ることを防ぎ、スイング方向へクラブを自然に導いてくれ、バンカーからの脱出が楽になります。前モデルよりもソール幅を広くし、潜り難さが向上。また、重心も低く設計しているため球が上がりやすくなっています。◆刺さらない！ ザックリミスを防ぐリーディングエッジの浮きを抑えながらバンス角を付けた山型の形状が、芝や砂に刺さることを防ぎます。トゥ・ヒール方向も山型にすることで、つま先上がりや、つま先下がりのライで構えやすくなりました。◆跳ねない！ トップやホームランを防ぐトゥ・ヒール方向の接地長さを短くすることで抵抗が減少。跳ね返ることを防ぎ、トップのミスやバンカーでのホームランが怖くなくなります。また、ベアグランドなどの硬い場所のヘッドが弾かれやすい状況下でもストレスなく構えて打つことが出来ます。◆抜けの良さを向上不要な抵抗を無くすためにバンスをカット。さらに、このトゥ側の中央部分を凹ませ、砂がより抜ける設計でエクスプロージョンショット後にスッと抜けます。◆やさしさ向上波をイメージしたグルーヴを設け、ソールとバックフェース面に重量を最適配分。これによりソール面を幅広化でき、やさしさが向上。また、打球部を肉厚にして打感も追及しました。◆キュキュッと止まるスピン性能を追求・スコアライン設計スコアラインをリーディングエッジ近くまで入れることでスピン性能を向上。また、スコアラインの間隔を狭くし、よりボールに溝がかかるように改善しました。溝のアールの大きさは番手別に変化させ、求められるショットに応じた最適なスピン量を発揮します。・ファインループミーリングフェース表面を精密にミーリングすることでフェース面の平滑度が高まりショットが安定します。■ 仕 様 ■シャフト名：N.S.PRO 950GH neoフレックス：WEDGE重量：98gトルク：1.7°キックポイント：中ロフト角：50°クラブ長さ：35.25インチライ角：63°バンス角：センター 3°、ヒール 1°、トゥ -9°バランス：D2ヘッド素材：軟鉄グリップ：オリジナルラバーM58F R 51gクラブ重さ：448g※クラブ長さは60度測定法に基づく設計値です。[DW125GCNEOW50]キャスコアウトドア＞ゴルフ用品＞メンズクラブ

ヤマハ RMX DD ユーティリティ U#5（TENSEI GR u50 シャフト・フレックス：R） Y26URDGR5 YAMAHA ゴルフ

【返品種別A】□「返品種別」について詳しくはこちら□■新製品■2025年10月 発売※画像はイメージです。※ヘッドカバーの画像は 番手 U＃4 を使用しておりますが、こちらの商品は 番手 U＃5 です。◆狙える重心設計◆薄肉フェース×大量インナーウェイトで安定した飛距離を◆TECHNOLOGY 01反発性能UP薄肉フェースとリブで広範囲反発高強度フォージドマレージング材と薄肉フェース設計により、反発性能が前モデル比で15％向上。フェース全体の反発効率が高まり、飛距離アップを実現します。◆TECHNOLOGY 02抜群の安定性重心設計の最適化が打点ブレの強化に大量のインナーウェイトと重心設計の最適化により、横方向の慣性モーメントが10％アップ。打点ブレに強く、安定した弾道をサポートします。◆TECHNOLOGY 03スピンの安定新スコアラインで晴雨での安定性を向上新スコアラインと細かな凹凸が水はけを向上。雨天でもスピンが安定し、飛距離と方向性を両立。天候に左右されない安定したショットを可能にします。■ 仕 様 ■番手：U#5ロフト角：25°ライ角：59°構造：SUS630精密鋳造ボディ、マレージング455フェースシャフト：TENSEI GR u50シャフト硬さ：Rシャフト重量：53.5gシャフトトルク：4.2°シャフト調子：中クラブ長さ：39.5インチバランス：D1クラブ重量：343gグリップ：ヤマハオリジナル ツアーベルベット・ラバー・360 (Y22GT4560R) 45g・M60相当・BLなし・ロゴなし付属品：専用ヘッドカバー[Y26URDGR5]ヤマハアウトドア＞ゴルフ用品＞メンズクラブ

ダンロップ クリーブランド RTZ ツアーサテン ウエッジ ロフト角：56° バンス角12° (ダイナミックゴールド シャフト・S200) RTZ-TS-DG-56F12-S200 Cleveland Golf ゴルフ ゴルフクラブ ウェッジ

【返品種別A】□「返品種別」について詳しくはこちら□2025年02月 発売※画像はイメージです。※この商品は ロフト角56° です。独自配合の新しい合金「Z-ALLOY」がウエッジテクノロジーとの組み合わせでさらに優れたスピン性能と精度の高いアプローチを実現！ ◆さらなる余剰重量の創出と最適配分・Z-ALLOY 従来モデルより、炭素含有量を高め軽量化。最大約6gの余剰重量を創出。・ZIPCORE ネック部にインサートした軽比重セラミックピンにより、余剰重量を創出。◆「Z-ALLOY」+「ZIPCORE」・打点位置に近い重心位置設計を実現 新素材Z-ALLOYによる余剰重量を最適配分 軽比重セラミックピンによる余剰重量を最適配分・優れた正確性◆卓越したスピン性能、精度の高いアプローチ高い次元でスピン量の安定性を実現ロフト別に異なるフェースブラストとレーザーミーリングを搭載。ラフやウェット時など芝や砂、水分などがボールとフェースに入り込むような悪条件下でも高いスピン性能を発揮し、あらゆる状況で優れたスピンコントロール性能を実現。フェースブラスト、レーザーミーリングパターンをロフト別に分け、あらゆる状況で安定したスピン性能を発揮◆「Z-ALLOY」+「HydraZip」「ULTIZIP」優れたスピン量と安定性を実現◆SOLE GRINDSあらゆる状況で最高のパフォーマンスを発揮硬い砂、やわらかい砂のバンカーや深いラフなど、さまざまなシーンを想定し、ロフト別にソール形状を設計。■ 仕 様 ■右用ヘッド素材：Z-ALLOYヘッド製法：ロストワックス精密鋳造＋フェースレーザーミーリング加工仕上げ：ツアーサテンロフト角：56°グラインド：Fullバンス角：12°ライ角：64°フェースプログレッション：6.75mmクラブ長さ：35.25インチバランス：D4クラブ重さ（約）：473gシャフト：ダイナミックゴールドS200調子：手元トルク：-グリップ：ツアーベルベットフルラバーグリップ（バックラインなし、Golf Prideロゴ入り）〈49.5g/口径60〉新溝ルール適合モデル※スピン性能を重視しているため、ボールに傷が付くことがあります。※バンス角はクリーブランド独自の計測法に基づいた実効角度を表記しています。そのため一般的な計測方法による数値と異なる場合があります。[RTZTSDG56F12S200]クリーブランドアウトドア＞ゴルフ用品＞メンズクラブ

フォーティーン FR5 (BK) ウェッジ ロフト角50°（N.S.PRO TS-101w-BK スチールシャフト） FR5BK_TS101WBK50 FOURTEEN ゴルフ ゴルフクラブ

【返品種別A】□「返品種別」について詳しくはこちら□2025年05月 発売※画像はイメージです。※この商品は ロフト角50° です。フォーティーンが新たに提案するザ・スタンダード・ウェッジ「FR-5」全てのウェッジにおいてスタンダードになれる「FR-5」。◆新製品「FR-5」は「RM-α」(2022年12月発売)の後継機にあたります。リニアな操作性が追求された「FRZ」、そして完全なるオートマチック機能の「DJ-6」、特徴が際立つ2モデルのちょうど中間に位置する機能を目指したのが新作「FR-5」です。全てのゴルファーのニーズに対応できる汎用性を誇り、全てのウェッジにおいてスタンダードになれるユニバーサルなパフォーマンスを実現しています。◆豊富な競技経験者の実戦的ニーズに応えたウェッジが 「FR-5」。「FR-5」の前モデルである「RM-α」は、“1打のプレッシャー”がかかるアプローチショットを難なく寄せワンでこなしたい、そんな競技者の実戦的ニーズから生まれました。競技者＝上級者は「FRZ」のようなプロモデル（他社品を含め）を当たり前に選びがちな傾向に私も含めてありがちです。もちろんテクニックが意のままになるポジティブさもあるものの、いざプレッシャーとなる場面やライ状況が厳しい1打においてそのシビアな性能が自分に対して仇となる場合も確実にあり、そんなシーンをストレスなく効率的にクリアできる“万能”なウェッジがあればと何度と思うことがありました。「RM-α」の企画者であるターゲットプレーヤーは日本アマに複数回の出場経験のある池田純（企画部）。プレッシャーのかかるシーンを何度も経験してきたことで生まれたニーズ“万能なウェッジ”を実現させることが「FR-5」のパフォーマンスのルーツ。実戦でこそ発揮できる強さ、やさしさがトレードマークです。◆やさしさをサポートし、テクニックも発揮できる万能ソール「UNIVERSAL SOLE（ユニバーサルソール）」フォーティーンを代表するソール技術がアマチュアゴルファーのウェッジワークに使い勝手の良さをもたらすユニバーサルソールであり、「DJ-5」（2021年）以降にウェッジでの採用に至りました。やさしさの肝となるリーディングエッジのバンパー部分が、ボールへのインパクト条件に許容性を実現。さらにソール中央部へのほどよいバウンス効果へと導き抜群の抜け感をウェッジワークにもたらす、まさに汎用性に優れるスタンダードソールです。◆構えやすさが微細に工夫されたグースネック形状「FR-5」はほどよいグースネック形状を採用し、ボールの拾いやすさ、つかまえやすさが大切な“やさしさ”の一部として機能化されています。グースネック形状はオートマチック性が際立つため、ストレートネックに馴染んだプレーヤーにとっては感覚的に“邪魔”だと感じさせる要素でもあります。グースの機能的やさしさを維持しつつ、ストレートの構えやすさを兼ね備えるためにこだわったのがネック形状の曲線です。ネック上部から下部に渡るまで限りなく緩やかな曲線を描いたネック形状を採用することで過度にグース感が気にならない操作感が感覚として生きた形状としています。◆FR PROJECT が進化させたハイスピンミラー鍛造フェースフェースの平面精度、そしてルールギリギリの溝エッジまで、安定したスピンショットを供給できる大切な要素を大量生産品においても一貫した製造精度で実現できるハイスピンミラー鍛造フェースを採用。FR PROJECTによって導かれた横方向のレーザーミーリングによって基本スピン性能が向上、あらゆるライやウェットな状態からも、より安定したスピンショットを放つことができます。■ 仕 様 ■ヘッド素材： 軟鉄一体鍛造製法（S20C）仕上げ：ダイヤモンドブラックサテン仕上げモデル：50ロフト角（°）：50ライ角（°）：63.5バンス角（°）：10クラブ長さ（インチ）：35.25クラブの重さ（g）：451バランス：D2シャフト名：N.S.PRO TS-101wBK （スチールシャフト）シャフト重量（g）：111[FR5BKTS101WBK50]フォーティーンアウトドア＞ゴルフ用品＞メンズクラブ

ダンロップ ゼクシオ ゼクシオ 14 ハイブリッド H6（ゼクシオ MP1400 カーボンシャフト・フレックス：SR） XX14-HB-NO6-SR DUNLOP XXIO ゴルフ ゴルフクラブ

【返品種別A】□「返品種別」について詳しくはこちら□■新製品■2025年11月 発売※画像はイメージです。※画像は H4 を使用しておりますが、こちらの商品は H6 です。◆さらに高く、高弾道で狙えるハイブリッド・New CANNON SOLE [低重心化] 従来より、トウ・ヒールの肉厚部をフェース側に増大し、さらに低重心化。 [高初速化] フェース下部をボディに延伸し、薄肉領域を拡大することで大きなたわみを実現。 ・Edge Cup Face [高初速化] カップフェースの溶接部をエッジ部に設定し、剛性を強化。 フェースのエネルギーを受け止め、後方の薄肉化したクラウン部が大きなたわみを生み初速性能が向上。◆さらに磨かれた安定性・High Grip Milled Pattern トウ・ヒールに施した精緻なレザーミーリング。オフセンターショットやウェットコンディションにおいても、滑りを抑制し、ギア効果を発揮。・ActivWing 段差を高く、ヘッド輪郭付近に配置したことで空力性能が向上。安定したインパクトを実現。■ 仕 様 ■右用番手：H6ヘッド素材：フェース/HT1770M、ボディ・クラウン/マレージング鋼ヘッド製法：フェース/鍛造、ボディ/ロストワックス精密鋳造仕上げ：高輝度メタリック塗装、IP＋ミラー＋サテン＋レーザー仕上げロフト角：26°ライ角：60°ヘッド体積：126cm3クラブ長さ：39.5インチシャフト：ゼクシオ MP1400 カーボンシャフトフレックス：SRシャフトトルク：4.5バランス：D1シャフト調子：先中グリップ：ゼクシオ 14専用 WEIGHT PLUSフルラバーグリップ (バックラインあり、ロゴ入り) 43g/口径64付属品：オリジナルヘッドカバー新溝ルール適合モデル[XX14HBNO6SR]ダンロップ ゼクシオアウトドア＞ゴルフ用品＞メンズクラブ

ヤマハ RMX DD ユーティリティ U#5（TENSEI FR u70 シャフト・フレックス：S） Y26URDFS5 YAMAHA ゴルフ

【返品種別A】□「返品種別」について詳しくはこちら□■新製品■2025年10月 発売※画像はイメージです。※ヘッドカバーの画像は 番手 U＃4 を使用しておりますが、こちらの商品は 番手 U＃5 です。◆狙える重心設計◆薄肉フェース×大量インナーウェイトで安定した飛距離を◆TECHNOLOGY 01反発性能UP薄肉フェースとリブで広範囲反発高強度フォージドマレージング材と薄肉フェース設計により、反発性能が前モデル比で15％向上。フェース全体の反発効率が高まり、飛距離アップを実現します。◆TECHNOLOGY 02抜群の安定性重心設計の最適化が打点ブレの強化に大量のインナーウェイトと重心設計の最適化により、横方向の慣性モーメントが10％アップ。打点ブレに強く、安定した弾道をサポートします。◆TECHNOLOGY 03スピンの安定新スコアラインで晴雨での安定性を向上新スコアラインと細かな凹凸が水はけを向上。雨天でもスピンが安定し、飛距離と方向性を両立。天候に左右されない安定したショットを可能にします。■ 仕 様 ■番手：U#5ロフト角：25°ライ角：59°構造：SUS630精密鋳造ボディ、マレージング455フェースシャフト：TENSEI FR u70シャフト硬さ：Sシャフト重量：70.5gシャフトトルク：3.8°シャフト調子：中クラブ長さ：39.5インチバランス：D2クラブ重量：363gグリップ：ヤマハオリジナル ツアーベルベット・ラバー・360 (Y22GT4960R) 49g・M60相当・BLなし・ロゴなし付属品：専用ヘッドカバー[Y26URDFS5]ヤマハアウトドア＞ゴルフ用品＞メンズクラブ

キャスコ ドルフィンウェッジ DW-125G Copper ロフト角：48°(セミグースネック)【N.S.PRO 950GH neo スチールシャフト・フレックス：WEDGE】 DW-125G-C-NEO-W-48 Kasco DOLPHIN WEDGE ゴルフ ゴルフクラブ ウェッジ

【返品種別A】□「返品種別」について詳しくはこちら□2025年02月 発売※画像はイメージです。バンカー脱出率91％のドルフィンウェッジにセミグースネックタイプ登場！ 打感が軟らかく、使い込むほど味が出る銅メッキ仕上げ◆苦手なバンカーが好きになる！ ドルフィンウェッジと一般的なサンドウェッジでバンカー脱出率を比較。ドルフィンウェッジのバンカー脱出率が20％上回る結果が得られました。バンカーに入ってもラッキーと思えるほどラクに脱出できます。バンカーショット跡もドルフィンウェッジはクアッドソールXの効果により、砂の抵抗が少なくソールがスムーズにスイング方向へ抜けています。◆待望のセミグースネックタイプDW-125Gは、リーディングエッジをストレートネックタイプのDW-123より3.5mm後方に設計（FP値が小さい）。つかまりが良く、低めの弾道が打てます。グースネックタイプのアイアンを使用している方やグースネック形状が好みの方におすすめです。◆徹底的に抜けの良さにこだわったソールトゥ・センター・ヒールでバンス角を変化させ、スイング時の抵抗を減少。ソール全体が働くため、どんな状況でも抜けの良さを発揮します。また、フェースを開かなくてもソール全体が機能するので、難しいことを考える必要がなく、スイングを変えずにやさしく打つことが出来ます。ソールはトゥ・ヒール方向も山型にすることで、従来の潜らない、刺さらない特徴にプラスして、跳ねないソールとなり、あらゆるライからのアプローチを楽にします。※特許第7436974号、意匠登録1739608、意匠登録1739609◆潜らない！ バンカーから楽々脱出独特な形状がエクスプロージョンショット時に砂に潜ることを防ぎ、スイング方向へクラブを自然に導いてくれ、バンカーからの脱出が楽になります。前モデルよりもソール幅を広くし、潜り難さが向上。また、重心も低く設計しているため球が上がりやすくなっています。◆刺さらない！ ザックリミスを防ぐリーディングエッジの浮きを抑えながらバンス角を付けた山型の形状が、芝や砂に刺さることを防ぎます。トゥ・ヒール方向も山型にすることで、つま先上がりや、つま先下がりのライで構えやすくなりました。◆跳ねない！ トップやホームランを防ぐトゥ・ヒール方向の接地長さを短くすることで抵抗が減少。跳ね返ることを防ぎ、トップのミスやバンカーでのホームランが怖くなくなります。また、ベアグランドなどの硬い場所のヘッドが弾かれやすい状況下でもストレスなく構えて打つことが出来ます。◆抜けの良さを向上不要な抵抗を無くすためにバンスをカット。さらに、このトゥ側の中央部分を凹ませ、砂がより抜ける設計でエクスプロージョンショット後にスッと抜けます。◆やさしさ向上波をイメージしたグルーヴを設け、ソールとバックフェース面に重量を最適配分。これによりソール面を幅広化でき、やさしさが向上。また、打球部を肉厚にして打感も追及しました。◆キュキュッと止まるスピン性能を追求・スコアライン設計スコアラインをリーディングエッジ近くまで入れることでスピン性能を向上。また、スコアラインの間隔を狭くし、よりボールに溝がかかるように改善しました。溝のアールの大きさは番手別に変化させ、求められるショットに応じた最適なスピン量を発揮します。・ファインループミーリングフェース表面を精密にミーリングすることでフェース面の平滑度が高まりショットが安定します。■ 仕 様 ■シャフト名：N.S.PRO 950GH neoフレックス：WEDGE重量：98gトルク：1.7°キックポイント：中ロフト角：48°クラブ長さ：35.25インチライ角：63°バンス角：センター 3°、ヒール 1°、トゥ -10°バランス：D2ヘッド素材：軟鉄グリップ：オリジナルラバーM58F R 51gクラブ重さ：448g※クラブ長さは60度測定法に基づく設計値です。[DW125GCNEOW48]キャスコアウトドア＞ゴルフ用品＞メンズクラブ

ダンロップ クリーブランド RTZ ツアーサテン ウエッジ ロフト角：64°(ダイナミックゴールド シャフト・S200) RTZ-TS-DG-64A08-S200 Cleveland Golf ゴルフ ゴルフクラブ ウェッジ

【返品種別A】□「返品種別」について詳しくはこちら□2025年02月 発売※画像はイメージです。※この商品は ロフト角64° バンス角8° です。独自配合の新しい合金「Z-ALLOY」がウエッジテクノロジーとの組み合わせでさらに優れたスピン性能と精度の高いアプローチを実現！ ◆さらなる余剰重量の創出と最適配分・Z-ALLOY 従来モデルより、炭素含有量を高め軽量化。最大約6gの余剰重量を創出。・ZIPCORE ネック部にインサートした軽比重セラミックピンにより、余剰重量を創出。◆「Z-ALLOY」+「ZIPCORE」・打点位置に近い重心位置設計を実現 新素材Z-ALLOYによる余剰重量を最適配分 軽比重セラミックピンによる余剰重量を最適配分・優れた正確性◆卓越したスピン性能、精度の高いアプローチ高い次元でスピン量の安定性を実現ロフト別に異なるフェースブラストとレーザーミーリングを搭載。ラフやウェット時など芝や砂、水分などがボールとフェースに入り込むような悪条件下でも高いスピン性能を発揮し、あらゆる状況で優れたスピンコントロール性能を実現。フェースブラスト、レーザーミーリングパターンをロフト別に分け、あらゆる状況で安定したスピン性能を発揮◆ULTIZIP高いスピンを生む最大21本※の深く狭い溝 ※FULL-FACE深く狭い高精度設計グルーブ（溝）が強烈なスピンを生み出し、特にラフやウェット時など悪条件下でも優れたスピンコントロール性能を発揮。◆「Z-ALLOY」+「HydraZip」「ULTIZIP」優れたスピン量と安定性を実現◆SOLE GRINDSあらゆる状況で最高のパフォーマンスを発揮硬い砂、やわらかい砂のバンカーや深いラフなど、さまざまなシーンを想定し、ロフト別にソール形状を設計。◆多彩なショットを可能にするFULL-FACEをラインアップヒールを低く、トウを高くすることでフェースを開きやすく、操作性を高めた「ハイ・トウ」デザイン。フェース全面に施したグルーブ（溝）が安心感をもたらすとともにロブショットやバンカーショットなどフェースを開くシーンで安定したスピン性能を発揮。■ 仕 様 ■右用ヘッド素材：Z-ALLOYヘッド製法：ロストワックス精密鋳造＋フェースレーザーミーリング加工仕上げ：ツアーサテンロフト角：64°グラインド：Adapt(FULL-FACE)バンス角：8°ライ角：64°フェースプログレッション：6.1mmクラブ長さ：35インチバランス：D4クラブ重さ（約）：475gシャフト：ダイナミックゴールドS200調子：手元トルク：-グリップ：ツアーベルベットフルラバーグリップ（バックラインなし、Golf Prideロゴ入り）〈49.5g/口径60〉新溝ルール適合モデル※スピン性能を重視しているため、ボールに傷が付くことがあります。※バンス角はクリーブランド独自の計測法に基づいた実効角度を表記しています。そのため一般的な計測方法による数値と異なる場合があります。[RTZTSDG64A08S200]クリーブランドアウトドア＞ゴルフ用品＞メンズクラブ

ダンロップ クリーブランド RTX DEEP FORGED2 ウエッジ 50° フレックス：S RTXDFG2-KTL-50-S KBS TOUR LITE スチールシャフト ゴルフ クラブ

【返品種別A】□「返品種別」について詳しくはこちら□2023年08月 発売※画像はイメージです。※画像はロフト角56°ですが、こちらはロフト角50°となります。安心感＋シャープなフォルムに秀逸な打感と卓越したスピン性能。やさしく、そして攻めるためにさらに進化した軟鉄鍛造ウエッジ。◆「秀逸な打感」と操作性の高い「シャープな形状」繊細なコントロールショットを可能にする、ボールが吸い付くようなやわらかい打感と操作性に優れたヘッド形状。◆独自の熱処理とバックフェースの肉厚構造時間と温度をコントロールした独自の熱処理を施したS20C軟鉄鍛造ボディと、打点部を厚肉化したバックフェースによりやわらかい打感で繊細なタッチを実現。◆先端テクノロジーによる「卓越したスピン性能」あらゆる状況でのスピン性能を向上させた「HydraZip」フェースと強烈なスピンを生み出し、優れたスピンコントロール性能を発揮する「ULTIZIP」グルーブ。◆ロフト別にフェース表面加工を最適化ラフやウェット時など芝や砂、水分などがボールとフェースに入り込むような悪条件下でのスピン性能が向上。◆最大で19本の高精度設計グルーブ（溝）深く狭いグルーブが強烈なスピンを生み出し、特にラフやウェット時など悪条件下でも優れたスピンコントロール性能を発揮。■ 仕 様 ■右用ヘッド素材：軟鉄(S20C)ヘッド製法：軟鉄鍛造(マイルド熱処理仕様)＋フェースレーザーミーリング加工仕上げ：ツアーサテンロフト角：50°バンス角：10°ライ角：64°フェースプログレッション：4.7mmクラブ長さ：35.25インチバランス：D2クラブ重さ（約）：442gシャフト：KBS TOUR LITE スチールシャフトフレックス：S調子：先重さ（約）：90gトルク：2.8グリップ：ツアーベルベットフルラバーグリップ バックラインなし、Golf Prideロゴ入り（49.5g/口径60）新溝ルール適合モデル※スピン性能を重視しているため、ボールに傷が付くことがあります。※バンス角はクリーブランド独自の計測法に基づいた実効角度を表記しています。そのため一般的な計測方法による数値と異なる場合があります。[RTXDFG2KTL50S]クリーブランドアウトドア＞ゴルフ用品＞メンズクラブ

フォーティーン FR5 (BK) ウェッジ ロフト角48°（N.S.PRO TS-101w-BK スチールシャフト） FR5BK_TS101WBK48 FOURTEEN ゴルフ ゴルフクラブ

【返品種別A】□「返品種別」について詳しくはこちら□2025年05月 発売※画像はイメージです。※この商品は ロフト角48° です。フォーティーンが新たに提案するザ・スタンダード・ウェッジ「FR-5」全てのウェッジにおいてスタンダードになれる「FR-5」。◆新製品「FR-5」は「RM-α」(2022年12月発売)の後継機にあたります。リニアな操作性が追求された「FRZ」、そして完全なるオートマチック機能の「DJ-6」、特徴が際立つ2モデルのちょうど中間に位置する機能を目指したのが新作「FR-5」です。全てのゴルファーのニーズに対応できる汎用性を誇り、全てのウェッジにおいてスタンダードになれるユニバーサルなパフォーマンスを実現しています。◆豊富な競技経験者の実戦的ニーズに応えたウェッジが 「FR-5」。「FR-5」の前モデルである「RM-α」は、“1打のプレッシャー”がかかるアプローチショットを難なく寄せワンでこなしたい、そんな競技者の実戦的ニーズから生まれました。競技者＝上級者は「FRZ」のようなプロモデル（他社品を含め）を当たり前に選びがちな傾向に私も含めてありがちです。もちろんテクニックが意のままになるポジティブさもあるものの、いざプレッシャーとなる場面やライ状況が厳しい1打においてそのシビアな性能が自分に対して仇となる場合も確実にあり、そんなシーンをストレスなく効率的にクリアできる“万能”なウェッジがあればと何度と思うことがありました。「RM-α」の企画者であるターゲットプレーヤーは日本アマに複数回の出場経験のある池田純（企画部）。プレッシャーのかかるシーンを何度も経験してきたことで生まれたニーズ“万能なウェッジ”を実現させることが「FR-5」のパフォーマンスのルーツ。実戦でこそ発揮できる強さ、やさしさがトレードマークです。◆やさしさをサポートし、テクニックも発揮できる万能ソール「UNIVERSAL SOLE（ユニバーサルソール）」フォーティーンを代表するソール技術がアマチュアゴルファーのウェッジワークに使い勝手の良さをもたらすユニバーサルソールであり、「DJ-5」（2021年）以降にウェッジでの採用に至りました。やさしさの肝となるリーディングエッジのバンパー部分が、ボールへのインパクト条件に許容性を実現。さらにソール中央部へのほどよいバウンス効果へと導き抜群の抜け感をウェッジワークにもたらす、まさに汎用性に優れるスタンダードソールです。◆構えやすさが微細に工夫されたグースネック形状「FR-5」はほどよいグースネック形状を採用し、ボールの拾いやすさ、つかまえやすさが大切な“やさしさ”の一部として機能化されています。グースネック形状はオートマチック性が際立つため、ストレートネックに馴染んだプレーヤーにとっては感覚的に“邪魔”だと感じさせる要素でもあります。グースの機能的やさしさを維持しつつ、ストレートの構えやすさを兼ね備えるためにこだわったのがネック形状の曲線です。ネック上部から下部に渡るまで限りなく緩やかな曲線を描いたネック形状を採用することで過度にグース感が気にならない操作感が感覚として生きた形状としています。◆FR PROJECT が進化させたハイスピンミラー鍛造フェースフェースの平面精度、そしてルールギリギリの溝エッジまで、安定したスピンショットを供給できる大切な要素を大量生産品においても一貫した製造精度で実現できるハイスピンミラー鍛造フェースを採用。FR PROJECTによって導かれた横方向のレーザーミーリングによって基本スピン性能が向上、あらゆるライやウェットな状態からも、より安定したスピンショットを放つことができます。■ 仕 様 ■ヘッド素材： 軟鉄一体鍛造製法（S20C）仕上げ：ダイヤモンドブラックサテン仕上げモデル：48ロフト角（°）：48ライ角（°）：63バンス角（°）：8クラブ長さ（インチ）：35.5クラブの重さ（g）：447バランス：D1.5シャフト名：N.S.PRO TS-101wBK （スチールシャフト）シャフト重量（g）：111[FR5BKTS101WBK48]フォーティーンアウトドア＞ゴルフ用品＞メンズクラブ

キャスコ ドルフィンウェッジ DW-123 ロフト角64° フレックス：WEDGE DW-123-DP-231-W-64 Dolphin DP-231シャフト

【返品種別A】□「返品種別」について詳しくはこちら□2023年03月 発売◆潜らない・刺さらない・跳ねない「クアッドソールX」であらゆるライからのアプローチが楽になる！ ◆苦手なバンカーが好きになる！ ドルフィンウェッジDW-123と一般的なサンドウェッジでバンカー脱出率を比較。DW-123のバンカー脱出率が20％上回る結果が得られました。バンカーに入ってもラッキーと思えるほどラクに脱出できます。バンカーショット跡もDW-123はクアッドソールXの効果により、砂の抵抗が少なくソールがスムーズにスイング方向へ抜けています。◆徹底的に抜けの良さにこだわった新ソールトゥ・センター・ヒールでバンス角を変化させ、スイング時の抵抗を減少。ソール全体が働くため、どんな状況でも抜けの良さを発揮します。また、フェースを開かなくてもソール全体が機能するので、難しいことを考える必要がなく、スイングを変えずにやさしく打つことが出来ます。新ソールはトゥ・ヒール方向も山形にすることで、従来の潜らない、刺さらない特徴にプラスして、跳ねないソールとなり、あらゆるライからのアプローチを楽にします。※メーカー特許出願中◆潜らない！ バンカーから楽々脱出独特な形状がエクスプロージョンショット時に砂に潜ることを防ぎ、スイング方向へクラブを自然に導いてくれ、バンカーからの脱出が楽になります。前モデルよりもソール幅を広くし、潜り難さが向上。また、重心も低く設計しているため球が上がりやすくなっています。◆刺さらない！ ザックリミスを防ぐリーディングエッジの浮きを抑えながらバンス角を付けた山形の形状が、芝や砂に刺さることを防ぎます。トゥ・ヒール方向も山形にすることで、つま先上がりや、つま先下がりのライで構えやすくなりました。◆跳ねない！ トップやホームランを防ぐトゥ・ヒール方向の接地長さを短くすることで抵抗が減少。跳ね返ることを防ぎ、トップのミスやバンカーでのホームランが怖くなくなります。また、ベアグランドなどの硬い場所のヘッドが弾かれやすい状況下でもストレスなく構えて打つことが出来ます。◆抜けの良さを向上不要な抵抗を無くすためにバンスをカット。さらに、このトゥ側の中央部分を凹ませ、砂がより抜ける設計でエクスプロージョンショット後にスッと抜けます。◆やさしさ向上波をイメージしたグルーヴを設け、ソールとバックフェース面に重量を最適配分。これによりソール面を幅広化でき、やさしさが向上。また、打球部を肉厚にして打感も追及しました。◆キュキュッと止まるスピン性能を追求スコアラインをリーディングエッジ近くまで入れることでスピン性能を向上。また、スコアラインの間隔を狭くし、よりボールに溝がかかるように改善しました。溝のアールの大きさは番手別に変化させ、求められるショットに応じた最適なスピン量を発揮します。■ 仕 様 ■右用ヘッド素材：軟鉄ロフト角：64°クラブ長さ：35インチライ角：63.5°バンス角：トゥ 0°、センター 7°、ヒール 2°バランス：D0シャフト：Dolphin DP-231シャフトフレックス：WEDGEシャフト重量：52gトルク：3.5°キックポイント：中グリップ：オリジナルラバーM58F R51gクラブ重さ：405g2010年新しい溝の規則に適合[DW123DP231W64]キャスコアウトドア＞ゴルフ用品＞メンズクラブ

ダンロップ ゼクシオ ゼクシオ 14 ハイブリッド H5（ゼクシオ MP1400 カーボンシャフト・フレックス：SR） XX14-HB-NO5-SR DUNLOP XXIO ゴルフ ゴルフクラブ

【返品種別A】□「返品種別」について詳しくはこちら□■新製品■2025年11月 発売※画像はイメージです。※画像は H4 を使用しておりますが、こちらの商品は H5 です。◆さらに高く、高弾道で狙えるハイブリッド・New CANNON SOLE [低重心化] 従来より、トウ・ヒールの肉厚部をフェース側に増大し、さらに低重心化。 [高初速化] フェース下部をボディに延伸し、薄肉領域を拡大することで大きなたわみを実現。 ・Edge Cup Face [高初速化] カップフェースの溶接部をエッジ部に設定し、剛性を強化。 フェースのエネルギーを受け止め、後方の薄肉化したクラウン部が大きなたわみを生み初速性能が向上。◆さらに磨かれた安定性・High Grip Milled Pattern トウ・ヒールに施した精緻なレザーミーリング。オフセンターショットやウェットコンディションにおいても、滑りを抑制し、ギア効果を発揮。・ActivWing 段差を高く、ヘッド輪郭付近に配置したことで空力性能が向上。安定したインパクトを実現。■ 仕 様 ■右用番手：H5ヘッド素材：フェース/HT1770M、ボディ・クラウン/マレージング鋼ヘッド製法：フェース/鍛造、ボディ/ロストワックス精密鋳造仕上げ：高輝度メタリック塗装、IP＋ミラー＋サテン＋レーザー仕上げロフト角：23°ライ角：59.5°ヘッド体積：128cm3クラブ長さ：40インチシャフト：ゼクシオ MP1400 カーボンシャフトフレックス：SRシャフト重さ：42gシャフトトルク：4.5バランス：D1シャフト調子：先中グリップ：ゼクシオ 14専用 WEIGHT PLUSフルラバーグリップ (バックラインあり、ロゴ入り) 43g/口径64付属品：オリジナルヘッドカバー新溝ルール適合モデル[XX14HBNO5SR]ダンロップ ゼクシオアウトドア＞ゴルフ用品＞メンズクラブ

ヤマハ RMX DD ユーティリティ U#4（TENSEI GR u50 シャフト・フレックス：SR） Y26URDGSR4 YAMAHA ゴルフ

【返品種別A】□「返品種別」について詳しくはこちら□■新製品■2025年10月 発売※画像はイメージです。※画像は 番手 U＃5 を使用しておりますが、こちらの商品は 番手 U＃4 です。◆狙える重心設計◆薄肉フェース×大量インナーウェイトで安定した飛距離を◆TECHNOLOGY 01反発性能UP薄肉フェースとリブで広範囲反発高強度フォージドマレージング材と薄肉フェース設計により、反発性能が前モデル比で15％向上。フェース全体の反発効率が高まり、飛距離アップを実現します。◆TECHNOLOGY 02抜群の安定性重心設計の最適化が打点ブレの強化に大量のインナーウェイトと重心設計の最適化により、横方向の慣性モーメントが10％アップ。打点ブレに強く、安定した弾道をサポートします。◆TECHNOLOGY 03スピンの安定新スコアラインで晴雨での安定性を向上新スコアラインと細かな凹凸が水はけを向上。雨天でもスピンが安定し、飛距離と方向性を両立。天候に左右されない安定したショットを可能にします。■ 仕 様 ■番手：U#4ロフト角：22°ライ角：58.5°構造：SUS630精密鋳造ボディ、マレージング455フェースシャフト：TENSEI GR u50シャフト硬さ：SRシャフト重量：55.5gシャフトトルク：4.2°シャフト調子：中クラブ長さ：40インチバランス：D1クラブ重量：340gグリップ：ヤマハオリジナル ツアーベルベット・ラバー・360 (Y22GT4560R) 45g・M60相当・BLなし・ロゴなし付属品：専用ヘッドカバー[Y26URDGSR4]ヤマハアウトドア＞ゴルフ用品＞メンズクラブ

キャスコ ドルフィンウェッジ DW-125G Copper ロフト角：46°(セミグースネック)【N.S.PRO 950GH neo スチールシャフト・フレックス：WEDGE】 DW-125G-C-NEO-W-46 Kasco DOLPHIN WEDGE ゴルフ ゴルフクラブ ウェッジ

【返品種別A】□「返品種別」について詳しくはこちら□2025年02月 発売※画像はイメージです。バンカー脱出率91％のドルフィンウェッジにセミグースネックタイプ登場！ 打感が軟らかく、使い込むほど味が出る銅メッキ仕上げ◆苦手なバンカーが好きになる！ ドルフィンウェッジと一般的なサンドウェッジでバンカー脱出率を比較。ドルフィンウェッジのバンカー脱出率が20％上回る結果が得られました。バンカーに入ってもラッキーと思えるほどラクに脱出できます。バンカーショット跡もドルフィンウェッジはクアッドソールXの効果により、砂の抵抗が少なくソールがスムーズにスイング方向へ抜けています。◆待望のセミグースネックタイプDW-125Gは、リーディングエッジをストレートネックタイプのDW-123より3.5mm後方に設計（FP値が小さい）。つかまりが良く、低めの弾道が打てます。グースネックタイプのアイアンを使用している方やグースネック形状が好みの方におすすめです。◆徹底的に抜けの良さにこだわったソールトゥ・センター・ヒールでバンス角を変化させ、スイング時の抵抗を減少。ソール全体が働くため、どんな状況でも抜けの良さを発揮します。また、フェースを開かなくてもソール全体が機能するので、難しいことを考える必要がなく、スイングを変えずにやさしく打つことが出来ます。ソールはトゥ・ヒール方向も山型にすることで、従来の潜らない、刺さらない特徴にプラスして、跳ねないソールとなり、あらゆるライからのアプローチを楽にします。※特許第7436974号、意匠登録1739608、意匠登録1739609◆潜らない！ バンカーから楽々脱出独特な形状がエクスプロージョンショット時に砂に潜ることを防ぎ、スイング方向へクラブを自然に導いてくれ、バンカーからの脱出が楽になります。前モデルよりもソール幅を広くし、潜り難さが向上。また、重心も低く設計しているため球が上がりやすくなっています。◆刺さらない！ ザックリミスを防ぐリーディングエッジの浮きを抑えながらバンス角を付けた山型の形状が、芝や砂に刺さることを防ぎます。トゥ・ヒール方向も山型にすることで、つま先上がりや、つま先下がりのライで構えやすくなりました。◆跳ねない！ トップやホームランを防ぐトゥ・ヒール方向の接地長さを短くすることで抵抗が減少。跳ね返ることを防ぎ、トップのミスやバンカーでのホームランが怖くなくなります。また、ベアグランドなどの硬い場所のヘッドが弾かれやすい状況下でもストレスなく構えて打つことが出来ます。◆抜けの良さを向上不要な抵抗を無くすためにバンスをカット。さらに、このトゥ側の中央部分を凹ませ、砂がより抜ける設計でエクスプロージョンショット後にスッと抜けます。◆やさしさ向上波をイメージしたグルーヴを設け、ソールとバックフェース面に重量を最適配分。これによりソール面を幅広化でき、やさしさが向上。また、打球部を肉厚にして打感も追及しました。◆キュキュッと止まるスピン性能を追求・スコアライン設計スコアラインをリーディングエッジ近くまで入れることでスピン性能を向上。また、スコアラインの間隔を狭くし、よりボールに溝がかかるように改善しました。溝のアールの大きさは番手別に変化させ、求められるショットに応じた最適なスピン量を発揮します。・ファインループミーリングフェース表面を精密にミーリングすることでフェース面の平滑度が高まりショットが安定します。■ 仕 様 ■シャフト名：N.S.PRO 950GH neoフレックス：WEDGE重量：98gトルク：1.7°キックポイント：中ロフト角：46°クラブ長さ：35.25インチライ角：63°バンス角：センター 3°、ヒール 1°、トゥ -11°バランス：D2ヘッド素材：軟鉄グリップ：オリジナルラバーM58F R 51gクラブ重さ：448g※クラブ長さは60度測定法に基づく設計値です。[DW125GCNEOW46]キャスコアウトドア＞ゴルフ用品＞メンズクラブ

フォーティーン FR5 (BK) ウェッジ ロフト角46°（N.S.PRO TS-101w-BK スチールシャフト） FR5BK_TS101WBK46 FOURTEEN ゴルフ ゴルフクラブ

【返品種別A】□「返品種別」について詳しくはこちら□2025年05月 発売※画像はイメージです。※この商品は ロフト角46° です。フォーティーンが新たに提案するザ・スタンダード・ウェッジ「FR-5」全てのウェッジにおいてスタンダードになれる「FR-5」。◆新製品「FR-5」は「RM-α」(2022年12月発売)の後継機にあたります。リニアな操作性が追求された「FRZ」、そして完全なるオートマチック機能の「DJ-6」、特徴が際立つ2モデルのちょうど中間に位置する機能を目指したのが新作「FR-5」です。全てのゴルファーのニーズに対応できる汎用性を誇り、全てのウェッジにおいてスタンダードになれるユニバーサルなパフォーマンスを実現しています。◆豊富な競技経験者の実戦的ニーズに応えたウェッジが 「FR-5」。「FR-5」の前モデルである「RM-α」は、“1打のプレッシャー”がかかるアプローチショットを難なく寄せワンでこなしたい、そんな競技者の実戦的ニーズから生まれました。競技者＝上級者は「FRZ」のようなプロモデル（他社品を含め）を当たり前に選びがちな傾向に私も含めてありがちです。もちろんテクニックが意のままになるポジティブさもあるものの、いざプレッシャーとなる場面やライ状況が厳しい1打においてそのシビアな性能が自分に対して仇となる場合も確実にあり、そんなシーンをストレスなく効率的にクリアできる“万能”なウェッジがあればと何度と思うことがありました。「RM-α」の企画者であるターゲットプレーヤーは日本アマに複数回の出場経験のある池田純（企画部）。プレッシャーのかかるシーンを何度も経験してきたことで生まれたニーズ“万能なウェッジ”を実現させることが「FR-5」のパフォーマンスのルーツ。実戦でこそ発揮できる強さ、やさしさがトレードマークです。◆やさしさをサポートし、テクニックも発揮できる万能ソール「UNIVERSAL SOLE（ユニバーサルソール）」フォーティーンを代表するソール技術がアマチュアゴルファーのウェッジワークに使い勝手の良さをもたらすユニバーサルソールであり、「DJ-5」（2021年）以降にウェッジでの採用に至りました。やさしさの肝となるリーディングエッジのバンパー部分が、ボールへのインパクト条件に許容性を実現。さらにソール中央部へのほどよいバウンス効果へと導き抜群の抜け感をウェッジワークにもたらす、まさに汎用性に優れるスタンダードソールです。◆構えやすさが微細に工夫されたグースネック形状「FR-5」はほどよいグースネック形状を採用し、ボールの拾いやすさ、つかまえやすさが大切な“やさしさ”の一部として機能化されています。グースネック形状はオートマチック性が際立つため、ストレートネックに馴染んだプレーヤーにとっては感覚的に“邪魔”だと感じさせる要素でもあります。グースの機能的やさしさを維持しつつ、ストレートの構えやすさを兼ね備えるためにこだわったのがネック形状の曲線です。ネック上部から下部に渡るまで限りなく緩やかな曲線を描いたネック形状を採用することで過度にグース感が気にならない操作感が感覚として生きた形状としています。◆FR PROJECT が進化させたハイスピンミラー鍛造フェースフェースの平面精度、そしてルールギリギリの溝エッジまで、安定したスピンショットを供給できる大切な要素を大量生産品においても一貫した製造精度で実現できるハイスピンミラー鍛造フェースを採用。FR PROJECTによって導かれた横方向のレーザーミーリングによって基本スピン性能が向上、あらゆるライやウェットな状態からも、より安定したスピンショットを放つことができます。■ 仕 様 ■ヘッド素材： 軟鉄一体鍛造製法（S20C）仕上げ：ダイヤモンドブラックサテン仕上げモデル：46ロフト角（°）：46ライ角（°）：63バンス角（°）：8クラブ長さ（インチ）：35.5クラブの重さ（g）：447バランス：D1.5シャフト名：N.S.PRO TS-101wBK （スチールシャフト）シャフト重量（g）：111[FR5BKTS101WBK46]フォーティーンアウトドア＞ゴルフ用品＞メンズクラブ

ダンロップ スリクソン スリクソン Z-FORGED II アイアン 6本セット（#5～9、PW） S200 Z-FG2-DGDS-IS6-S ダイナミックゴールド DST シャフト メンズ ゴルフ クラブ

【返品種別A】□「返品種別」について詳しくはこちら□「おひとり様1点まで」2023年04月 発売※画像はイメージです。世界で戦うためのブレードアイアン。優れた操作性と最新のテクノロジーから生まれた繊細な打感。安定したスピンコントロール性能により精緻な攻めを可能にするスリクソン Z-FORGED II アイアン。◆思い通りのショットを実現する卓越した操作性と分厚く力強い打感。最適重心設計により、上下慣性モーメントは高く、左右慣性モーメントはやや抑えめに設定。ボールの浮き沈みなどライの影響による上下打点のバラつきに強く、操作性が向上。プロ・上級者の打点位置の厚肉化により、インパクト時におけるしっかりとしたフィーリングも実現。トウ・ヒールの凹部により余剰重量を創出し、ソールからバックフェース下部への最適重量配分により重心を深く低く設定。◆「PUREFRAME」最適重心設計より創出した余剰重量により厚肉化。■ 仕 様 ■右用ヘッド素材：軟鉄（S20C）ヘッド製法：軟鉄鍛造（マイルド熱処理仕様）、フェースレーザーミーリング加工仕上げ：ミラー＋サテン＋メッキシャフト：ダイナミックゴールド DSTシャフト素材：スチールS200シャフトトルク：2.1バランス：D2シャフト調子：中手元グリップ：ツアーベルベットフルラバーグリップ （バックラインなし、Golf Prideロゴ入り）約49.5g/口径60リアルロフト表示新溝ルール適合モデル番手：#5ロフト角：26°ライ角：61°バンス角：18°フェースプログレッション：4.1mmクラブ長さ：37.75インチクラブ重さ（約）：422gシャフト重さ（約）：112g番手：#6ロフト角：29°ライ角：61.5°バンス角：18°フェースプログレッション：4.4mmクラブ長さ：37.25インチ番手：#7ロフト角：33°ライ角：62°バンス角：19°フェースプログレッション：4.6mmクラブ長さ：36.75インチ番手：#8ロフト角：37°ライ角：62.5°バンス角：19°フェースプログレッション：4.9mmクラブ長さ：36.25インチ番手：#9ロフト角：41°ライ角：63°バンス角：20°フェースプログレッション：5.1mmクラブ長さ：35.75インチ番手：PWロフト角：46°ライ角：63.5°バンス角：21°フェースプログレッション：5.4mmクラブ長さ：35.25インチ[ZFG2DGDSIS6S]スリクソンアウトドア＞ゴルフ用品＞メンズクラブ

ダンロップ クリーブランド RTZ ツアーサテン ウエッジ ロフト角：58° バンス角10° (ダイナミックゴールド シャフト・S200) RTZ-TS-DG-58M10-S200 Cleveland Golf ゴルフ ゴルフクラブ ウェッジ

【返品種別A】□「返品種別」について詳しくはこちら□「おひとり様1点まで」2025年02月 発売※画像はイメージです。※この商品は ロフト角58° バンス角10° です。独自配合の新しい合金「Z-ALLOY」がウエッジテクノロジーとの組み合わせでさらに優れたスピン性能と精度の高いアプローチを実現！ ◆さらなる余剰重量の創出と最適配分・Z-ALLOY 従来モデルより、炭素含有量を高め軽量化。最大約6gの余剰重量を創出。・ZIPCORE ネック部にインサートした軽比重セラミックピンにより、余剰重量を創出。◆「Z-ALLOY」+「ZIPCORE」・打点位置に近い重心位置設計を実現 新素材Z-ALLOYによる余剰重量を最適配分 軽比重セラミックピンによる余剰重量を最適配分・優れた正確性◆卓越したスピン性能、精度の高いアプローチ高い次元でスピン量の安定性を実現ロフト別に異なるフェースブラストとレーザーミーリングを搭載。ラフやウェット時など芝や砂、水分などがボールとフェースに入り込むような悪条件下でも高いスピン性能を発揮し、あらゆる状況で優れたスピンコントロール性能を実現。フェースブラスト、レーザーミーリングパターンをロフト別に分け、あらゆる状況で安定したスピン性能を発揮◆「Z-ALLOY」+「HydraZip」「ULTIZIP」優れたスピン量と安定性を実現◆SOLE GRINDSあらゆる状況で最高のパフォーマンスを発揮硬い砂、やわらかい砂のバンカーや深いラフなど、さまざまなシーンを想定し、ロフト別にソール形状を設計。■ 仕 様 ■右用ヘッド素材：Z-ALLOYヘッド製法：ロストワックス精密鋳造＋フェースレーザーミーリング加工仕上げ：ツアーサテンロフト角：58°グラインド：Midバンス角：10°ライ角：64°フェースプログレッション：7.25mmクラブ長さ：35インチバランス：D4クラブ重さ（約）：475gシャフト：ダイナミックゴールドS200調子：手元トルク：-グリップ：ツアーベルベットフルラバーグリップ（バックラインなし、Golf Prideロゴ入り）〈49.5g/口径60〉新溝ルール適合モデル※スピン性能を重視しているため、ボールに傷が付くことがあります。※バンス角はクリーブランド独自の計測法に基づいた実効角度を表記しています。そのため一般的な計測方法による数値と異なる場合があります。[RTZTSDG58M10S200]クリーブランドアウトドア＞ゴルフ用品＞メンズクラブ

キャスコ ドルフィンウェッジ DW-123 ロフト角60° フレックス：WEDGE DW-123-DP-231-W-60 Dolphin DP-231シャフト

【返品種別A】□「返品種別」について詳しくはこちら□2023年03月 発売◆潜らない・刺さらない・跳ねない「クアッドソールX」であらゆるライからのアプローチが楽になる！ ◆苦手なバンカーが好きになる！ ドルフィンウェッジDW-123と一般的なサンドウェッジでバンカー脱出率を比較。DW-123のバンカー脱出率が20％上回る結果が得られました。バンカーに入ってもラッキーと思えるほどラクに脱出できます。バンカーショット跡もDW-123はクアッドソールXの効果により、砂の抵抗が少なくソールがスムーズにスイング方向へ抜けています。◆徹底的に抜けの良さにこだわった新ソールトゥ・センター・ヒールでバンス角を変化させ、スイング時の抵抗を減少。ソール全体が働くため、どんな状況でも抜けの良さを発揮します。また、フェースを開かなくてもソール全体が機能するので、難しいことを考える必要がなく、スイングを変えずにやさしく打つことが出来ます。新ソールはトゥ・ヒール方向も山形にすることで、従来の潜らない、刺さらない特徴にプラスして、跳ねないソールとなり、あらゆるライからのアプローチを楽にします。※メーカー特許出願中◆潜らない！ バンカーから楽々脱出独特な形状がエクスプロージョンショット時に砂に潜ることを防ぎ、スイング方向へクラブを自然に導いてくれ、バンカーからの脱出が楽になります。前モデルよりもソール幅を広くし、潜り難さが向上。また、重心も低く設計しているため球が上がりやすくなっています。◆刺さらない！ ザックリミスを防ぐリーディングエッジの浮きを抑えながらバンス角を付けた山形の形状が、芝や砂に刺さることを防ぎます。トゥ・ヒール方向も山形にすることで、つま先上がりや、つま先下がりのライで構えやすくなりました。◆跳ねない！ トップやホームランを防ぐトゥ・ヒール方向の接地長さを短くすることで抵抗が減少。跳ね返ることを防ぎ、トップのミスやバンカーでのホームランが怖くなくなります。また、ベアグランドなどの硬い場所のヘッドが弾かれやすい状況下でもストレスなく構えて打つことが出来ます。◆抜けの良さを向上不要な抵抗を無くすためにバンスをカット。さらに、このトゥ側の中央部分を凹ませ、砂がより抜ける設計でエクスプロージョンショット後にスッと抜けます。◆やさしさ向上波をイメージしたグルーヴを設け、ソールとバックフェース面に重量を最適配分。これによりソール面を幅広化でき、やさしさが向上。また、打球部を肉厚にして打感も追及しました。◆キュキュッと止まるスピン性能を追求スコアラインをリーディングエッジ近くまで入れることでスピン性能を向上。また、スコアラインの間隔を狭くし、よりボールに溝がかかるように改善しました。溝のアールの大きさは番手別に変化させ、求められるショットに応じた最適なスピン量を発揮します。■ 仕 様 ■右用ヘッド素材：軟鉄ロフト角：60°クラブ長さ：35インチライ角：63.5°バンス角：トゥ -2°、センター 7°、ヒール 2°バランス：D0シャフト：Dolphin DP-231シャフトフレックス：WEDGEシャフト重量：52gトルク：3.5°キックポイント：中グリップ：オリジナルラバーM58F R51gクラブ重さ：405g2010年新しい溝の規則に適合[DW123DP231W60]キャスコアウトドア＞ゴルフ用品＞メンズクラブ

ダンロップ ゼクシオ ゼクシオ 14 ハイブリッド H5（ゼクシオ MP1400 カーボンシャフト・フレックス：S） XX14-HB-NO5-S DUNLOP XXIO ゴルフ ゴルフクラブ

【返品種別A】□「返品種別」について詳しくはこちら□■新製品■2025年11月 発売※画像はイメージです。※画像は H4 を使用しておりますが、こちらの商品は H5 です。◆さらに高く、高弾道で狙えるハイブリッド・New CANNON SOLE [低重心化] 従来より、トウ・ヒールの肉厚部をフェース側に増大し、さらに低重心化。 [高初速化] フェース下部をボディに延伸し、薄肉領域を拡大することで大きなたわみを実現。 ・Edge Cup Face [高初速化] カップフェースの溶接部をエッジ部に設定し、剛性を強化。 フェースのエネルギーを受け止め、後方の薄肉化したクラウン部が大きなたわみを生み初速性能が向上。◆さらに磨かれた安定性・High Grip Milled Pattern トウ・ヒールに施した精緻なレザーミーリング。オフセンターショットやウェットコンディションにおいても、滑りを抑制し、ギア効果を発揮。・ActivWing 段差を高く、ヘッド輪郭付近に配置したことで空力性能が向上。安定したインパクトを実現。■ 仕 様 ■右用番手：H5ヘッド素材：フェース/HT1770M、ボディ・クラウン/マレージング鋼ヘッド製法：フェース/鍛造、ボディ/ロストワックス精密鋳造仕上げ：高輝度メタリック塗装、IP＋ミラー＋サテン＋レーザー仕上げロフト角：23°ライ角：59.5°ヘッド体積：128cm3クラブ長さ：40インチシャフト：ゼクシオ MP1400 カーボンシャフトフレックス：Sシャフト重さ：43gシャフトトルク：4.5バランス：D1シャフト調子：先中グリップ：ゼクシオ 14専用 WEIGHT PLUSフルラバーグリップ (バックラインあり、ロゴ入り) 43g/口径64付属品：オリジナルヘッドカバー新溝ルール適合モデル[XX14HBNO5S]ダンロップ ゼクシオアウトドア＞ゴルフ用品＞メンズクラブ

ヤマハ RMX DD ユーティリティ U#4（TENSEI GR u50 シャフト・フレックス：S） Y26URDGS4 YAMAHA ゴルフ

【返品種別A】□「返品種別」について詳しくはこちら□■新製品■2025年10月 発売※画像はイメージです。※画像は 番手 U＃5 を使用しておりますが、こちらの商品は 番手 U＃4 です。◆狙える重心設計◆薄肉フェース×大量インナーウェイトで安定した飛距離を◆TECHNOLOGY 01反発性能UP薄肉フェースとリブで広範囲反発高強度フォージドマレージング材と薄肉フェース設計により、反発性能が前モデル比で15％向上。フェース全体の反発効率が高まり、飛距離アップを実現します。◆TECHNOLOGY 02抜群の安定性重心設計の最適化が打点ブレの強化に大量のインナーウェイトと重心設計の最適化により、横方向の慣性モーメントが10％アップ。打点ブレに強く、安定した弾道をサポートします。◆TECHNOLOGY 03スピンの安定新スコアラインで晴雨での安定性を向上新スコアラインと細かな凹凸が水はけを向上。雨天でもスピンが安定し、飛距離と方向性を両立。天候に左右されない安定したショットを可能にします。■ 仕 様 ■番手：U#4ロフト角：22°ライ角：58.5°構造：SUS630精密鋳造ボディ、マレージング455フェースシャフト：TENSEI GR u50シャフト硬さ：Sシャフト重量：56.5gシャフトトルク：4.1°シャフト調子：中クラブ長さ：40インチバランス：D1クラブ重量：341gグリップ：ヤマハオリジナル ツアーベルベット・ラバー・360 (Y22GT4560R) 45g・M60相当・BLなし・ロゴなし付属品：専用ヘッドカバー[Y26URDGS4]ヤマハアウトドア＞ゴルフ用品＞メンズクラブ