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【日本正規品 odyssey ゴルフクラブ pt 激安 クリアランスセール sale ハドラス】【全品10％OFFクーポン＋全品ポイント10倍！】7/6まで オデッセイ Ai-ONE MILLED エーアイワン ミルド パター SEVEN T DB 7 ダブルベント [2024年モデル 50％OFF] 特価

メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載していますAi-ONE #SEVEB T DBパター AI設計のミルドインサートとウェイトで実現した、モンスター級の超高慣性モーメント！ 「オフセンターヒットしてもボールスピードが減少しない」という条件を与えられてAIが設計した画期的なインサートは、Ai-ONEパターに採用された樹脂＋アルミというバージョンだけではありません。 削り出しパターのようなソリッドなフィーリングを愛するプレーヤーに向けて、6-4チタンインサートでも製作されたインサートを搭載し、「Ai-ONE MILLEDパター」として登場です。 背面の複雑な隆起の効果で、打点が芯からずれても転がりが保たれるのが最大の特徴。 加えて、ステンレススチール製ボディの内外へ多くのウェイトを搭載したことにより、実質的には、超高慣性モーメントのヘッドに仕上がっていると言うことができます。 組み合わされるのは、スチールだけでつくられた新開発のSTROKE LAB 90シャフトです。 ボールスピードの減少が劇的に少ない パッティングにおいて問題となることの1つが、オフセンターヒットした際にボールスピードが落ちてしまうことです。 打点がトウやヒールに1cmずれることで、ボールスピードは約20％ダウンするというデータも存在し、10mのパットを例にすると、2mショートするということになります。 オデッセイでは、この課題を解決するべく、キャロウェイのフェーステクノロジーですでに大きな実績を挙げているAI設計を新たに導入。 打点が1cmずれても、ボールスピードの減少を約5％（10mで50cm）に抑えるインサートを開発し、ニューモデル「Ai-ONE MILLEDパター」を完成させました。 テストを続けるなかで導き出された6-4チタン 「Ai-ONE MILLEDパター」に搭載されたインサートは、6-4チタンで製作されています。 このインサートの背面には、AIの設計による複雑な隆起が形成されており、この隆起によって、オフセンターヒットであってもボールスピードを大きく損なうことはありません。 隆起の効果を加えると、TRI-HOT 5Kパター並の慣性モーメント ブロンズゴールドカラーを纏ったAIインサートは、ステンレススチール製のボディに搭載されており、仕上げは濃紺のPVDとなっています。 このボディには、ソール前方のトウ・ヒールにそれぞれ約10gずつのウェイトを設置していることに加え、 ヘッド内部のトウ・ヒールにもそれぞれ最大約20g（ヘッドタイプにより数値が異なります）ずつのタングステンが搭載されています。 これらの処理により、「Ai-ONE MILLEDパター」は、TRI-HOT 5Kパターに迫るほどの高慣性モーメントを実現。 8つのモデルの名前には、素材を表す「T」をプラス 「Ai-ONE MILLEDパター」のラインアップは、全部で4種類。 ブレードの「ONE T」「TWO T」、マレットの「THREE T S」「SIX T」、ツノ型のヘッドにダブルベントネックの「SEVEN T DB」、 ツノ型のヘッドにクランクホーゼルの「SEVEN T CH」、大型マレットの「EIGHT T S」「ELEVEN T」という顔ぶれとなっています。 なお、名称についている「T」は、チタン（Titanium）のTを表しています。 新たに開発された、スチール製の「STROKE LAB 90シャフト」 オデッセイ独自のSTROKE LABシャフトも一新されました。 従来のタイプは、スチールとカーボンの複合シャフトでしたが、ツアープレーヤーからは、「やはり、スチールのシャフトがいい」という声が出ていた一方、 「でも、STROKE LABシャフトの安定感も欲しい」というフィードバックがありました。 新しい「STROKE LAB 90シャフト」では、スチールで90g台の軽量さを実現しつつ、バット部を従来のSTROKE LABシャフトと同じ太さにしたことで、トルクを低減。 ストローク中のシャフトの無駄な動きを防ぎます。 また、手元側のシャフト内部には、カウンターウェイトも搭載しており、ストローク時のパター全体の慣性モーメントが高められています。 ■ SPECIFICATION モデル Ai-ONE MILLED / SEVEN T DB ヘッド素材 ステンレススチール、アルミニウムソールプレート、タングステン インサート Ai-ONEチタン・インサート ロフト角（°） 3 ライ角（°） 70 ネック ダブルベント シャフト STROKE LAB 90 スチール グリップ Ai-ONE MILLED Pistolグリップ 約76g 発売 2023年10月 ●付属品：ヘッドカバー ※クラブスペック・仕様は設計値になります。実測値と若干異なる場合がありますのでご了承ください。 商品在庫につきまして 在庫管理システム連動により、当店が運営する複数ショッピングサイトと共有の設定になっております。 数分間隔での在庫情報更新になりますのでご注文のタイミングによりましては、設定に誤差が生じる場合があります。 その際にはご案内をさせて頂きますので予めご了承願います。

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エーアイワン 73033P3401 オデッセイ AI-ONE MILLED EIGHT T Sパター(34インチ) ODYSSEY

【返品種別A】□「返品種別」について詳しくはこちら□2023年11月 発売メーカー保証期間 2年AI設計のミルドインサートとウェイトで実現した、モンスター級の超高慣性モーメント◆ボールスピードの減少は、劇的に少ない！ パッティングにおいて問題となることの1つが、オフセンターヒットした際にボールスピードが落ちてしまうことです。打点がトウやヒールに1cmずれることで、ボールスピードは約20％ダウンするというデータも存在し、10mのパットを例にすると、2mショートするということになります。オデッセイでは、この課題を解決するべく、キャロウェイのフェーステクノロジーですでに大きな実績を挙げているAI設計を新たに導入。打点が1cmずれても、ボールスピードの減少を約5％（10mで50cm）に抑えるインサートを開発し、ニューモデル「Ai-ONE MILLEDパター」を完成させました。◆テストを続けるなかで導き出された6-4チタン「Ai-ONE MILLEDパター」に搭載されたインサートは、6-4チタンで製作されています。このインサートの背面には、AIの設計による複雑な隆起が形成されており、この隆起によって、オフセンターヒットであってもボールスピードを大きく損なうことはありません。◆隆起の効果を加えると、TRI-HOT 5Kパター並の慣性モーメントブロンズゴールドカラーを纏ったAIインサートは、ステンレススチール製のボディに搭載されており、仕上げは濃紺のPVDとなっています。このボディには、ソール前方のトウ・ヒールにそれぞれ約10gずつのウェイトを設置していることに加え、ヘッド内部のトウ・ヒールにもそれぞれ最大約20g（ヘッドタイプにより数値が異なります）ずつのタングステンが搭載されています。これらの処理により、「Ai-ONE MILLEDパター」は、TRI-HOT 5Kパターに迫るほどの高慣性モーメントを実現。◆8つのモデルの名前には、素材を表す「T」をプラス「Ai-ONE MILLEDパター」のラインアップは、全部で4種類。ブレードの「ONE T」「TWO T」、マレットの「THREE T S」「SIX T」、ツノ型のヘッドにダブルベントネックの「SEVEN T DB」、ツノ型のヘッドにクランクホーゼルの「SEVEN T CH」、大型マレットの「EIGHT T S」「ELEVEN T」という顔ぶれとなっています。なお、名称についている「T」は、チタン（Titanium）のTを表しています。◆新たに開発された、スチール製の「STROKE LAB 90シャフト」オデッセイ独自のSTROKE LABシャフトも、一新されました。従来のタイプは、スチールとカーボンの複合シャフトでしたが、ツアープレーヤーからは、「やはり、スチールのシャフトがいい」という声が出ていた一方、「でも、STROKE LABシャフトの安定感も欲しい」というフィードバックがありました。新しい「STROKE LAB 90シャフト」では、スチールで90g台の軽量さを実現しつつ、バット部を従来のSTROKE LABシャフトと同じ太さにしたことで、トルクを低減。ストローク中のシャフトの無駄な動きを防ぎます。また、手元側のシャフト内部には、カウンターウェイトも搭載しており、ストローク時のパター全体の慣性モーメントが高められています。■ 仕 様 ■右用ロフト角（°）：3.0ライ角（°）：70.0長さ(インチ)：34グリップ(重さ)：Ai-ONE MILLED Pistolグリップ（約76g）ヘッド素材：ステンレススチール / アルミニウムソールプレート / タングステンインサート：Ai-ONEチタン・インサートソールウェイト：約10g×2ヘッドカバー付属[73033P3401]キャロウェイアウトドア＞ゴルフ用品＞メンズクラブ

飛んで止まるモンスターFW 可変スリーブ 複合素材 工賃込 送料無料カスタムクラブ ムジーク 2024年モデル ブラックエクスパイア フェアウェイウッド フジクラ デイトナ スピーダー XMuziik BLACK XSPIRE FAIRWAY WOOD FUJIKURA DAYTONA SPEEDER X

MUZIIK BLACK XSPIRE FAIRWAY WOODFUJIKURA DAYTONA SPRRDER XHEADムジーク史上最高のやさしさ。高弾道、低スピン、飛距離性能を兼ね備えた、飛んで止まるモンスターFWカーボンクラウン＆フルチタンボディーを採用クラウンには精密に作られた軽量カーボンを装着し、ボディには軽量高強度6-4チタンを採用しました。クラウン部分を軽量にすることで余剰重量を生み低重心化を実現しています。比重の差によるターン力ソールのトゥ側には比重の軽いABS樹脂を装着。また、ヒール側には比重の重いSUSウェイトスクリューを配置。この比重の差により捕まりのよい鋭いターン力を生み出します。重心角・重心深度が大きくなり高い寛容性と捕まりのよいヘッドターンを実現します。SAT2041βチタンをフェースに採用人気を博した初代オンザスクリューHi-CORドライバーで採用したことのある素材SAT2041βチタンをフェースに採用しました。すでに実証済みの打感、弾き、反発性能に優れたフェース素材です。BLACKXSPIREドライバーを彷彿とさせるフィーリングを体験してください。オリジナル可変式スリーブシャフトの回転しないオリジナル可変式スリーブ。ムジークのスリーブはシャフトが回転しないオリジナルデザイン。シャフトのスパイン設定やバックライン有りのグリップに影響なく使用することが可能。ロフト設定は-1°、スタンダード、+1°、+2°の4設定。ライ角設定はスタンダード、DRAW（+1°アップライト）の2種類。SLEEVE POSITIONSPECIFICATION※製品には表示スペックと多少の誤差が生じる場合がありますのでご了承下さい。※付属品：可変スリーブ(ドロー用 装着済)※オプション品：専用ヘッドカバー(税込4,400円) / 専用レンチ(税込3,300円)SHAFTフジクラ DAYTONA SPEEDER X異次元のスピード感を継承し、なめらかな振りやすさを追求したプレミアムモデル「今現在、地球上に存在する材料で、最高に飛ぶシャフトを作る！」として開発し、2019年3月に発売した「DAYTONA SPEEDER」。特徴際立つ素材をボロン繊維でまとめ、その弾きとスピード感を、その飛距離性能は多くのプレイヤーに評価されました。その「DAYTONA SPEEDER」を中本調子に仕上げ、切り返しでタメが作りやすく、滑らかなしなりを実現しました。より多くのプレイヤーにデイトナの性能を体感していただけます。COSMETICSPECIFICATIONGRIP【標準グリップ】※グリップ重量には製品公差がございますのでご了承下さい。※ロゴ無グリップを装着の際はロゴ向きのご指定は頂けません。※バックラインなしのグリップはバックラインのあり/なしのご指定はいただけません。※カスタム対応グリップは予告なく変更になる場合があります。ムジーク ブラックエクスパイアフェアウェイウッドフジクラ デイトナ スピーダー Xご注文についてご注文の流れヘッドカバー及びレンチのあり・なしを選択してください。ロフトを選択してくださいシャフトの種類、フレックスを選択してください。シャフトロゴの向きを選択してください。STD以外の出荷時スリーブポジションをご希望の場合はご記入ください。クラブ長、バランスを選択してくださいグリップを選択してください(標準グリップまたは別注)。グリップロゴの向きを選択してください。買い物カゴに入れ、通常のお買い物と同じようにお手続きください。※必ずshop@os-golf.comからのメールを受信できるようにしてください。※価格に標準グリップの代金は含まれていますが、別のグリップをご希望の場合は別途グリップ代金が必要となります。※通常はご注文確定後2週間程度での発送となります。※カスタムモデルですので、代金先払いとさせていただきます。また、スペック決定後のキャンセルはできません。ご了承ください。※メーカー欠品の為、納期が大幅に遅れる場合はメールにてご連絡いたします。その際はご注文をキャンセルすることが可能です。カスタムクラブはお客様のご要望に合わせて工房で組み上げます。それぞれ異なる商品ですので、ご注文後のキャンセルはできません。また、代引き決済も対応しておりません。ご理解、ご協力よろしくお願いします。

高反発モデル SLEルール非適合 工賃込 送料無料2021年モデル カスタムクラブ ムジーク ターフライダー2 高反発ドライバー フジクラ デイトナ スピーダー XMuziik TURFRIDER2 Hi-Core Driver FUJIKURA DAYTONA SPEEDER X

ムジーク ターフライダー2 高反発 ドライバー 10.5度はメーカー完売終了しました。MUZIIK TURFRIDER2 Hi-Core DriverFUJIKURA DAYTONA SPRRDER XHEAD進化した飛びのカタチ。ターフライダー II 誕生。ソール部分の剛性を高め、エネルギー効率をアップした、新ターフライダーIIフォージドチタン。飛びのエネルギーをボールに伝達させるエナジートランスファーボックスと、DAT55Gフェイスの組み合わせにより更に進化したターフライダー。洗練かつ理論に裏付けられたソールデザイン。適合と高反発をラインナップ。アベレージゴルファーの最大の武器になるモデルです。エナジートランスファーボックス。インパクト時に発生するエネルギーを最大限受け止め、ボールに伝達するエナジートランスファーボックスを採用。今までにない初速の速い大きな飛びを実現しています。DAT55Gカップフェイス&鍛造肉厚可変構造新たにDAT55Gチタンをカップフェースにて採用。フェース背面の肉厚を可変することにより、軽量化と反発エリアを拡大しました。適合モデルではルール規定ながら弾きの良さとソフト打感を実現しています。また高反発モデルはセンター肉厚を2.5mm、外周肉厚を2.2mmに設定した超高反発設計。CT値320のモンスター高反発モデルに仕上がっています。PGPガラスコーティング仕様。ムジークが販売する世界最強硬度を誇る、浸透性高密度PGPガラスプロテクターをコーティング。ヘッドにキズが付きづらく、美しい外観が持続します。*1年に1度のメンテナンスが必要です。SPECIFICATION※SLEルールには適合しておりませんので競技ではご使用いただけません。※製品には表示スペックと多少の誤差が生じる場合がありますのでご了承下さい。SHAFTフジクラ DAYTONA SPEEDER X異次元のスピード感を継承し、なめらかな振りやすさを追求したプレミアムモデル「今現在、地球上に存在する材料で、最高に飛ぶシャフトを作る！」として開発し、2019年3月に発売した「DAYTONA SPEEDER」。特徴際立つ素材をボロン繊維でまとめ、その弾きとスピード感を、その飛距離性能は多くのプレイヤーに評価されました。その「DAYTONA SPEEDER」を中本調子に仕上げ、切り返しでタメが作りやすく、滑らかなしなりを実現しました。より多くのプレイヤーにデイトナの性能を体感していただけます。COSMETICSPECIFICATIONGRIP【標準グリップ】※グリップ重量には製品公差がございますのでご了承下さい。※ロゴ無グリップを装着の際はロゴ向きのご指定は頂けません。※バックラインなしのグリップはバックラインのあり/なしのご指定はいただけません。※カスタム対応グリップは予告なく変更になる場合があります。ムジーク ターフライダー2 ドライバーフジクラ デイトナ スピーダー Xご注文についてご注文の流れロフトを選択してくださいシャフトの種類、フレックスを選択してください。シャフトロゴの向きを選択してください。クラブ長を選択してください。バランスを選択してください。グリップを選択してください(標準グリップまたは別注)。グリップロゴの向きを選択してください。買い物カゴに入れ、通常のお買い物と同じようにお手続きください。※必ずshop@os-golf.comからのメールを受信できるようにしてください。※価格に標準グリップの代金は含まれていますが、別のグリップをご希望の場合は別途グリップ代金が必要となります。※通常はご注文確定後2週間程度での発送となります。※カスタムモデルですので、代金先払いとさせていただきます。また、スペック決定後のキャンセルはできません。ご了承ください。※メーカー欠品の為、納期が大幅に遅れる場合はメールにてご連絡いたします。その際はご注文をキャンセルすることが可能です。カスタムクラブはお客様のご要望に合わせて工房で組み上げます。それぞれ異なる商品ですので、ご注文後のキャンセルはできません。また、代引き決済も対応しておりません。ご理解、ご協力よろしくお願いします。

SLEルール適合 工賃込 送料無料2021年モデル カスタムクラブ ムジーク ターフライダー2 ドライバー フジクラ デイトナ スピーダー XMuziik TURFRIDER2 Driver FUJIKURA DAYTONA SPEEDER X

MUZIIK TURFRIDER2 DriverFUJIKURA DAYTONA SPRRDER XHEAD進化した飛びのカタチ。ターフライダー II 誕生。ソール部分の剛性を高め、エネルギー効率をアップした、新ターフライダーIIフォージドチタン。飛びのエネルギーをボールに伝達させるエナジートランスファーボックスと、DAT55Gフェイスの組み合わせにより更に進化したターフライダー。洗練かつ理論に裏付けられたソールデザイン。適合と高反発をラインナップ。アベレージゴルファーの最大の武器になるモデルです。エナジートランスファーボックス。インパクト時に発生するエネルギーを最大限受け止め、ボールに伝達するエナジートランスファーボックスを採用。今までにない初速の速い大きな飛びを実現しています。DAT55Gカップフェイス&鍛造肉厚可変構造新たにDAT55Gチタンをカップフェースにて採用。フェース背面の肉厚を可変することにより、軽量化と反発エリアを拡大しました。適合モデルではルール規定ながら弾きの良さとソフト打感を実現しています。また高反発モデルはセンター肉厚を2.5mm、外周肉厚を2.2mmに設定した超高反発設計。CT値320のモンスター高反発モデルに仕上がっています。PGPガラスコーティング仕様。ムジークが販売する世界最強硬度を誇る、浸透性高密度PGPガラスプロテクターをコーティング。ヘッドにキズが付きづらく、美しい外観が持続します。*1年に1度のメンテナンスが必要です。SPECIFICATION※製品には表示スペックと多少の誤差が生じる場合がありますのでご了承下さい。SHAFTフジクラ DAYTONA SPEEDER X異次元のスピード感を継承し、なめらかな振りやすさを追求したプレミアムモデル「今現在、地球上に存在する材料で、最高に飛ぶシャフトを作る！」として開発し、2019年3月に発売した「DAYTONA SPEEDER」。特徴際立つ素材をボロン繊維でまとめ、その弾きとスピード感を、その飛距離性能は多くのプレイヤーに評価されました。その「DAYTONA SPEEDER」を中本調子に仕上げ、切り返しでタメが作りやすく、滑らかなしなりを実現しました。より多くのプレイヤーにデイトナの性能を体感していただけます。COSMETICSPECIFICATIONGRIP【標準グリップ】※グリップ重量には製品公差がございますのでご了承下さい。※ロゴ無グリップを装着の際はロゴ向きのご指定は頂けません。※バックラインなしのグリップはバックラインのあり/なしのご指定はいただけません。※カスタム対応グリップは予告なく変更になる場合があります。ムジーク ターフライダー2 ドライバーフジクラ デイトナ スピーダー Xご注文についてご注文の流れロフトを選択してくださいシャフトの種類、フレックスを選択してください。シャフトロゴの向きを選択してください。クラブ長を選択してください。バランスを選択してください。グリップを選択してください(標準グリップまたは別注)。グリップロゴの向きを選択してください。買い物カゴに入れ、通常のお買い物と同じようにお手続きください。※必ずshop@os-golf.comからのメールを受信できるようにしてください。※価格に標準グリップの代金は含まれていますが、別のグリップをご希望の場合は別途グリップ代金が必要となります。※通常はご注文確定後2週間程度での発送となります。※カスタムモデルですので、代金先払いとさせていただきます。また、スペック決定後のキャンセルはできません。ご了承ください。※メーカー欠品の為、納期が大幅に遅れる場合はメールにてご連絡いたします。その際はご注文をキャンセルすることが可能です。カスタムクラブはお客様のご要望に合わせて工房で組み上げます。それぞれ異なる商品ですので、ご注文後のキャンセルはできません。また、代引き決済も対応しておりません。ご理解、ご協力よろしくお願いします。

高反発モデル SLEルール非適合 工賃込 送料無料2021年モデル カスタムクラブ ムジーク ターフライダー2 高反発ドライバー フジクラ デイトナ スピーダー/ LSMuziik TURFRIDER2 Hi-Core Driver FUJIKURA DAYTONA SPEEDER/LS

ムジーク ターフライダー2 高反発 ドライバー 10.5度はメーカー完売終了しました。MUZIIK TURFRIDER2 Hi-Core DriverFUJIKURA DAYTONA SPRRDER/LSHEAD進化した飛びのカタチ。ターフライダー II 誕生。ソール部分の剛性を高め、エネルギー効率をアップした、新ターフライダーIIフォージドチタン。飛びのエネルギーをボールに伝達させるエナジートランスファーボックスと、DAT55Gフェイスの組み合わせにより更に進化したターフライダー。洗練かつ理論に裏付けられたソールデザイン。適合と高反発をラインナップ。アベレージゴルファーの最大の武器になるモデルです。エナジートランスファーボックス。インパクト時に発生するエネルギーを最大限受け止め、ボールに伝達するエナジートランスファーボックスを採用。今までにない初速の速い大きな飛びを実現しています。DAT55Gカップフェイス&鍛造肉厚可変構造新たにDAT55Gチタンをカップフェースにて採用。フェース背面の肉厚を可変することにより、軽量化と反発エリアを拡大しました。適合モデルではルール規定ながら弾きの良さとソフト打感を実現しています。また高反発モデルはセンター肉厚を2.5mm、外周肉厚を2.2mmに設定した超高反発設計。CT値320のモンスター高反発モデルに仕上がっています。PGPガラスコーティング仕様。ムジークが販売する世界最強硬度を誇る、浸透性高密度PGPガラスプロテクターをコーティング。ヘッドにキズが付きづらく、美しい外観が持続します。*1年に1度のメンテナンスが必要です。SPECIFICATION※SLEルールには適合しておりませんので競技ではご使用いただけません。※製品には表示スペックと多少の誤差が生じる場合がありますのでご了承下さい。SHAFTフジクラ DYTONA Speeder / DAYTONA Speeder LSコンポジット・テクノロジーの集大成！高品質素材が織りなす異次元のスピード感強度と弾性率を極限まで高めた東レ(株)製の最先端カーボン繊維「トレカ(R)」M40Xを初採用。 また、超高弾性「90tカーボン」、強靭さとしなやかさを併せ持つ「パイロフィル(R)」MR70と「トレカ(R)」T110Gを全長に使い、最大級の加速感とインパクトの最大化を実現しました。 さらに、「RC15%プリプレグ」が強靭なしなり戻りをもたらします。 特徴の際立つこれらの素材を「ボロン繊維」でしなやかにまとめ、超高速シャフトを完成させました。COSMETICDAYTONA SPEEDERDAYTONA SPEEDER LSSEPCIFICATIONGRIP【標準グリップ】※グリップ重量には製品公差がございますのでご了承下さい。※ロゴ無グリップを装着の際はロゴ向きのご指定は頂けません。※バックラインなしのグリップはバックラインのあり/なしのご指定はいただけません。※カスタム対応グリップは予告なく変更になる場合があります。ムジーク ターフライダー2 ドライバーフジクラ デイトナ スピーダー/ LSご注文についてご注文の流れロフトを選択してくださいシャフトの種類、フレックスを選択してください。シャフトロゴの向きを選択してください。クラブ長を選択してください。バランスを選択してください。グリップを選択してください(標準グリップまたは別注)。グリップロゴの向きを選択してください。買い物カゴに入れ、通常のお買い物と同じようにお手続きください。※必ずshop@os-golf.comからのメールを受信できるようにしてください。※価格に標準グリップの代金は含まれていますが、別のグリップをご希望の場合は別途グリップ代金が必要となります。※通常はご注文確定後2週間程度での発送となります。※カスタムモデルですので、代金先払いとさせていただきます。また、スペック決定後のキャンセルはできません。ご了承ください。※メーカー欠品の為、納期が大幅に遅れる場合はメールにてご連絡いたします。その際はご注文をキャンセルすることが可能です。カスタムクラブはお客様のご要望に合わせて工房で組み上げます。それぞれ異なる商品ですので、ご注文後のキャンセルはできません。また、代引き決済も対応しておりません。ご理解、ご協力よろしくお願いします。

SLEルール適合 工賃込 送料無料2021年モデル カスタムクラブ ムジーク ターフライダー2 ドライバー フジクラ デイトナ スピーダー/ LSMuziik TURFRIDER2 Driver FUJIKURA DAYTONA SPEEDER/LS

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【日本正規品 odyssey golf ゴルフ ゴルフクラブ pt 数量限定 激安 クリアランスセール sale ハドラス】【全品P10倍＋最大10000円OFFクーポン配布中♪】7／10まで 【50％OFF】 オデッセイ Ai-ONE MILLED エーアイワン ミルド パター ROSSIE V T ロッシーV [2024年モデル] 特価

メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載していますAi-ONE MILLED ROSSIE V T パター AI設計のミルドインサートとウェイトで実現した、モンスター級の超高慣性モーメント！ 「Ai-ONE MILLEDパター」に、初めての追加モデルが登場です。 メインのテクノロジーは、AIが設計し、6-4チタンで製作されている、ブロンズゴールドカラーのAi-ONEチタン・インサートで、ミスヒットした際のボールスピードの低減を抑制。 2つのソールウェイトに加え、タングステンウェイトも内蔵しているため、ヘッドの慣性モーメントも非常に高く、 そこに新しいSTROKE LAB 90シャフトの低トルクなどもプラスされることで、手にしたプレーヤーは一貫性のある、安定したパッティングを容易に実現することができます。 既存のヘッドを融合させた新形状など、計4機種が仲間入り 今回、追加されたのは計4種類。 「ONE WIDE T」は、Ai-ONE MILLED TRI-BEAMパターで登場したDOUBLE WIDE Tと同様の幅の広いブレード形状で、 バックフランジのトウとヒールには、従来のブレードタイプにあったステップがなく、滑らかな曲線を描いたスタイルになっています。 マレットの「ROSSIE V T」は、オデッセイの人気モデルであるROSSIEとV-LINEを融合させたヘッドで、オデッセイの長い歴史のなかでも初登場の形状となります。 「JAILBIRD MINI T」は、Ai-ONEパターでも人気となっているJAILBIRD MINIの形状にAi-ONEチタン・インサートを搭載したもので、 ヘッド上面のVERSAアライメントは、インサートのブロンズゴールドに似たカラーとネイビーの2色で構成されています。 最後の4つめは、言わずと知れた2-BALL形状の「2-BALL T」で、2つのアライメント用ディスクはブロンズゴールドで縁取られています。 なお、名称についている「T」は、チタン（Titanium）のTを表しています。 ミスヒットしても、ボールスピードの減少が少ない 「Ai-ONE MILLEDパター」のもっとも注目すべき点は、先述したAi-ONEチタン・インサートです。 パッティングにおいて問題となることの1つが、オフセンターヒットした際にボールスピードが落ちてしまうことです。 打点がトウやヒールに1cmずれることで、ボールスピードは約20％ダウンするというデータも存在し、10mのパットを例にすると、2mショートするということになります。 この課題を解決するべく開発されたのがAi-ONEチタン・インサートで、打点が1cmずれても、ボールスピードの減少を約5％（10mで50cm）に抑えるようになっています。 ブロンズゴールドカラーの6-4チタン製インサート Ai-ONEチタン・インサートは、名前にもあるとおり6-4チタンで製作されており、ブロンズゴールドカラーを纏っています。 背面には、AIの設計による複雑な隆起が形成されており、この隆起の効果で、オフセンターヒットしてもボールスピードを大きく損なうことはありません。 このインサートは、ステンレススチール製のボディに搭載されており、仕上げは濃紺のPVDとなっています。 ヘッド内外のウェイトで、高慣性モーメントを実現 「Ai-ONE MILLEDパター」では、ソール前方のトウ・ヒールにそれぞれ約10gずつのウェイトを装着しているだけでなく、ヘッド内部のトウ・ヒールにもそれぞれ最大約20gずつのタングステンを搭載しています。 これらの処理により、「Ai-ONE MILLEDパター」の慣性モーメントは非常に高いものとなっており、安定したストロークを実現しやすくしています。 すべてスチールでつくられた「STROKE LAB 90シャフト」 「Ai-ONE MILLEDパター」では、新しくなったSTROKE LABシャフトが採用されています。 従来のSTROKE LABシャフトはスチールとカーボンの複合シャフトでしたが、ツアープレーヤーからは、「やはり、スチールのシャフトがいい」という声が出ていた一方、 「でも、STROKE LABシャフトの安定感も欲しい」というフィードバックがありました。 これらの意見を受け、新しい「STROKE LAB 90シャフト」はすべてをスチールでつくりながら90g台の軽量さを実現しつつ、バット部を従来のSTROKE LABシャフトと同じ太さに設計。 トルクを低減することで、ストローク中のシャフトの無駄な動きを抑制するようになっています。 また手元側のシャフト内部には、カウンターウェイトも搭載。 ヘッドの重さ、シャフトの軽さとのコンビネーションでパター全体の慣性モーメントを高くしているため、パター全体の慣性モーメントを高くしており、一貫性のある安定したストロークをもたらします。 ■ SPECIFICATION モデル Ai-ONE MILLED / ROSSIE V T ヘッド素材 ステンレススチール、アルミニウムソールプレート、タングステン インサート Ai-ONEチタン・インサート ロフト角（°） 3 ライ角（°） 70 ネック クランクホーゼル シャフト STROKE LAB 90 スチール グリップ Ai-ONE MILLED Pistolグリップ 約76g 発売 2024年11月 ●付属品：ヘッドカバー ※クラブスペック・仕様は設計値になります。実測値と若干異なる場合がありますのでご了承ください。 商品在庫につきまして 在庫管理システム連動により、当店が運営する複数ショッピングサイトと共有の設定になっております。 数分間隔での在庫情報更新になりますのでご注文のタイミングによりましては、設定に誤差が生じる場合があります。 その際にはご案内をさせて頂きますので予めご了承願います。

【日本正規品 odyssey ゴルフクラブ pt 激安 クリアランスセール sale ハドラス】【全品P10倍＋最大10000円OFFクーポン配布中♪】7／10まで 【50％OFF】 オデッセイ Ai-ONE MILLED エーアイワン ミルド パター EIGHT T S 8 ショートスラント [2024年モデル] 特価

メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載していますAi-ONE #EIGHT T Sパター AI設計のミルドインサートとウェイトで実現した、モンスター級の超高慣性モーメント！ 「オフセンターヒットしてもボールスピードが減少しない」という条件を与えられてAIが設計した画期的なインサートは、Ai-ONEパターに採用された樹脂＋アルミというバージョンだけではありません。 削り出しパターのようなソリッドなフィーリングを愛するプレーヤーに向けて、6-4チタンインサートでも製作されたインサートを搭載し、「Ai-ONE MILLEDパター」として登場です。 背面の複雑な隆起の効果で、打点が芯からずれても転がりが保たれるのが最大の特徴。 加えて、ステンレススチール製ボディの内外へ多くのウェイトを搭載したことにより、実質的には、超高慣性モーメントのヘッドに仕上がっていると言うことができます。 組み合わされるのは、スチールだけでつくられた新開発のSTROKE LAB 90シャフトです。 ボールスピードの減少が劇的に少ない パッティングにおいて問題となることの1つが、オフセンターヒットした際にボールスピードが落ちてしまうことです。 打点がトウやヒールに1cmずれることで、ボールスピードは約20％ダウンするというデータも存在し、10mのパットを例にすると、2mショートするということになります。 オデッセイでは、この課題を解決するべく、キャロウェイのフェーステクノロジーですでに大きな実績を挙げているAI設計を新たに導入。 打点が1cmずれても、ボールスピードの減少を約5％（10mで50cm）に抑えるインサートを開発し、ニューモデル「Ai-ONE MILLEDパター」を完成させました。 テストを続けるなかで導き出された6-4チタン 「Ai-ONE MILLEDパター」に搭載されたインサートは、6-4チタンで製作されています。 このインサートの背面には、AIの設計による複雑な隆起が形成されており、この隆起によって、オフセンターヒットであってもボールスピードを大きく損なうことはありません。 隆起の効果を加えると、TRI-HOT 5Kパター並の慣性モーメント ブロンズゴールドカラーを纏ったAIインサートは、ステンレススチール製のボディに搭載されており、仕上げは濃紺のPVDとなっています。 このボディには、ソール前方のトウ・ヒールにそれぞれ約10gずつのウェイトを設置していることに加え、 ヘッド内部のトウ・ヒールにもそれぞれ最大約20g（ヘッドタイプにより数値が異なります）ずつのタングステンが搭載されています。 これらの処理により、「Ai-ONE MILLEDパター」は、TRI-HOT 5Kパターに迫るほどの高慣性モーメントを実現。 8つのモデルの名前には、素材を表す「T」をプラス 「Ai-ONE MILLEDパター」のラインアップは、全部で4種類。 ブレードの「ONE T」「TWO T」、マレットの「THREE T S」「SIX T」、ツノ型のヘッドにダブルベントネックの「SEVEN T DB」、 ツノ型のヘッドにクランクホーゼルの「SEVEN T CH」、大型マレットの「EIGHT T S」「ELEVEN T」という顔ぶれとなっています。 なお、名称についている「T」は、チタン（Titanium）のTを表しています。 新たに開発された、スチール製の「STROKE LAB 90シャフト」 オデッセイ独自のSTROKE LABシャフトも一新されました。 従来のタイプは、スチールとカーボンの複合シャフトでしたが、ツアープレーヤーからは、「やはり、スチールのシャフトがいい」という声が出ていた一方、 「でも、STROKE LABシャフトの安定感も欲しい」というフィードバックがありました。 新しい「STROKE LAB 90シャフト」では、スチールで90g台の軽量さを実現しつつ、バット部を従来のSTROKE LABシャフトと同じ太さにしたことで、トルクを低減。 ストローク中のシャフトの無駄な動きを防ぎます。 また、手元側のシャフト内部には、カウンターウェイトも搭載しており、ストローク時のパター全体の慣性モーメントが高められています。 ■ SPECIFICATION モデル Ai-ONE MILLED / EIGHT T S ヘッド素材 ステンレススチール、アルミニウムソールプレート、タングステン インサート Ai-ONEチタン・インサート ロフト角（°） 3 ライ角（°） 70 ネック ショートスラント シャフト STROKE LAB 90 スチール グリップ Ai-ONE MILLED Pistolグリップ 約76g 発売 2023年10月 ●付属品：ヘッドカバー ※クラブスペック・仕様は設計値になります。実測値と若干異なる場合がありますのでご了承ください。 商品在庫につきまして 在庫管理システム連動により、当店が運営する複数ショッピングサイトと共有の設定になっております。 数分間隔での在庫情報更新になりますのでご注文のタイミングによりましては、設定に誤差が生じる場合があります。 その際にはご案内をさせて頂きますので予めご了承願います。

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メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載していますAi-ONE #SIX T DBパター AI設計のミルドインサートとウェイトで実現した、モンスター級の超高慣性モーメント！ 「オフセンターヒットしてもボールスピードが減少しない」という条件を与えられてAIが設計した画期的なインサートは、Ai-ONEパターに採用された樹脂＋アルミというバージョンだけではありません。 削り出しパターのようなソリッドなフィーリングを愛するプレーヤーに向けて、6-4チタンインサートでも製作されたインサートを搭載し、「Ai-ONE MILLEDパター」として登場です。 背面の複雑な隆起の効果で、打点が芯からずれても転がりが保たれるのが最大の特徴。 加えて、ステンレススチール製ボディの内外へ多くのウェイトを搭載したことにより、実質的には、超高慣性モーメントのヘッドに仕上がっていると言うことができます。 組み合わされるのは、スチールだけでつくられた新開発のSTROKE LAB 90シャフトです。 ボールスピードの減少が劇的に少ない パッティングにおいて問題となることの1つが、オフセンターヒットした際にボールスピードが落ちてしまうことです。 打点がトウやヒールに1cmずれることで、ボールスピードは約20％ダウンするというデータも存在し、10mのパットを例にすると、2mショートするということになります。 オデッセイでは、この課題を解決するべく、キャロウェイのフェーステクノロジーですでに大きな実績を挙げているAI設計を新たに導入。 打点が1cmずれても、ボールスピードの減少を約5％（10mで50cm）に抑えるインサートを開発し、ニューモデル「Ai-ONE MILLEDパター」を完成させました。 テストを続けるなかで導き出された6-4チタン 「Ai-ONE MILLEDパター」に搭載されたインサートは、6-4チタンで製作されています。 このインサートの背面には、AIの設計による複雑な隆起が形成されており、この隆起によって、オフセンターヒットであってもボールスピードを大きく損なうことはありません。 隆起の効果を加えると、TRI-HOT 5Kパター並の慣性モーメント ブロンズゴールドカラーを纏ったAIインサートは、ステンレススチール製のボディに搭載されており、仕上げは濃紺のPVDとなっています。 このボディには、ソール前方のトウ・ヒールにそれぞれ約10gずつのウェイトを設置していることに加え、 ヘッド内部のトウ・ヒールにもそれぞれ最大約20g（ヘッドタイプにより数値が異なります）ずつのタングステンが搭載されています。 これらの処理により、「Ai-ONE MILLEDパター」は、TRI-HOT 5Kパターに迫るほどの高慣性モーメントを実現。 8つのモデルの名前には、素材を表す「T」をプラス 「Ai-ONE MILLEDパター」のラインアップは、全部で4種類。 ブレードの「ONE T」「TWO T」、マレットの「THREE T S」「SIX T」、ツノ型のヘッドにダブルベントネックの「SEVEN T DB」、 ツノ型のヘッドにクランクホーゼルの「SEVEN T CH」、大型マレットの「EIGHT T S」「ELEVEN T」という顔ぶれとなっています。 なお、名称についている「T」は、チタン（Titanium）のTを表しています。 新たに開発された、スチール製の「STROKE LAB 90シャフト」 オデッセイ独自のSTROKE LABシャフトも一新されました。 従来のタイプは、スチールとカーボンの複合シャフトでしたが、ツアープレーヤーからは、「やはり、スチールのシャフトがいい」という声が出ていた一方、 「でも、STROKE LABシャフトの安定感も欲しい」というフィードバックがありました。 新しい「STROKE LAB 90シャフト」では、スチールで90g台の軽量さを実現しつつ、バット部を従来のSTROKE LABシャフトと同じ太さにしたことで、トルクを低減。 ストローク中のシャフトの無駄な動きを防ぎます。 また、手元側のシャフト内部には、カウンターウェイトも搭載しており、ストローク時のパター全体の慣性モーメントが高められています。 ■ SPECIFICATION モデル Ai-ONE MILLED / SIX T ヘッド素材 ステンレススチール、アルミニウムソールプレート、タングステン インサート Ai-ONEチタン・インサート ロフト角（°） 3 ライ角（°） 70 ネック ダブルベント シャフト STROKE LAB 90 スチール グリップ Ai-ONE MILLED Pistolグリップ 約76g 発売 2023年10月 ●付属品：ヘッドカバー ※クラブスペック・仕様は設計値になります。実測値と若干異なる場合がありますのでご了承ください。 商品在庫につきまして 在庫管理システム連動により、当店が運営する複数ショッピングサイトと共有の設定になっております。 数分間隔での在庫情報更新になりますのでご注文のタイミングによりましては、設定に誤差が生じる場合があります。 その際にはご案内をさせて頂きますので予めご了承願います。

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メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載していますAi-ONE MILLED 2-BALL T パター AI設計のミルドインサートとウェイトで実現した、モンスター級の超高慣性モーメント！ 「Ai-ONE MILLEDパター」に、初めての追加モデルが登場です。 メインのテクノロジーは、AIが設計し、6-4チタンで製作されている、ブロンズゴールドカラーのAi-ONEチタン・インサートで、ミスヒットした際のボールスピードの低減を抑制。 2つのソールウェイトに加え、タングステンウェイトも内蔵しているため、ヘッドの慣性モーメントも非常に高く、 そこに新しいSTROKE LAB 90シャフトの低トルクなどもプラスされることで、手にしたプレーヤーは一貫性のある、安定したパッティングを容易に実現することができます。 既存のヘッドを融合させた新形状など、計4機種が仲間入り 今回、追加されたのは計4種類。 「ONE WIDE T」は、Ai-ONE MILLED TRI-BEAMパターで登場したDOUBLE WIDE Tと同様の幅の広いブレード形状で、 バックフランジのトウとヒールには、従来のブレードタイプにあったステップがなく、滑らかな曲線を描いたスタイルになっています。 マレットの「ROSSIE V T」は、オデッセイの人気モデルであるROSSIEとV-LINEを融合させたヘッドで、オデッセイの長い歴史のなかでも初登場の形状となります。 「JAILBIRD MINI T」は、Ai-ONEパターでも人気となっているJAILBIRD MINIの形状にAi-ONEチタン・インサートを搭載したもので、 ヘッド上面のVERSAアライメントは、インサートのブロンズゴールドに似たカラーとネイビーの2色で構成されています。 最後の4つめは、言わずと知れた2-BALL形状の「2-BALL T」で、2つのアライメント用ディスクはブロンズゴールドで縁取られています。 なお、名称についている「T」は、チタン（Titanium）のTを表しています。 ミスヒットしても、ボールスピードの減少が少ない 「Ai-ONE MILLEDパター」のもっとも注目すべき点は、先述したAi-ONEチタン・インサートです。 パッティングにおいて問題となることの1つが、オフセンターヒットした際にボールスピードが落ちてしまうことです。 打点がトウやヒールに1cmずれることで、ボールスピードは約20％ダウンするというデータも存在し、10mのパットを例にすると、2mショートするということになります。 この課題を解決するべく開発されたのがAi-ONEチタン・インサートで、打点が1cmずれても、ボールスピードの減少を約5％（10mで50cm）に抑えるようになっています。 ブロンズゴールドカラーの6-4チタン製インサート Ai-ONEチタン・インサートは、名前にもあるとおり6-4チタンで製作されており、ブロンズゴールドカラーを纏っています。 背面には、AIの設計による複雑な隆起が形成されており、この隆起の効果で、オフセンターヒットしてもボールスピードを大きく損なうことはありません。 このインサートは、ステンレススチール製のボディに搭載されており、仕上げは濃紺のPVDとなっています。 ヘッド内外のウェイトで、高慣性モーメントを実現 「Ai-ONE MILLEDパター」では、ソール前方のトウ・ヒールにそれぞれ約10gずつのウェイトを装着しているだけでなく、ヘッド内部のトウ・ヒールにもそれぞれ最大約20gずつのタングステンを搭載しています。 これらの処理により、「Ai-ONE MILLEDパター」の慣性モーメントは非常に高いものとなっており、安定したストロークを実現しやすくしています。 すべてスチールでつくられた「STROKE LAB 90シャフト」 「Ai-ONE MILLEDパター」では、新しくなったSTROKE LABシャフトが採用されています。 従来のSTROKE LABシャフトはスチールとカーボンの複合シャフトでしたが、ツアープレーヤーからは、「やはり、スチールのシャフトがいい」という声が出ていた一方、 「でも、STROKE LABシャフトの安定感も欲しい」というフィードバックがありました。 これらの意見を受け、新しい「STROKE LAB 90シャフト」はすべてをスチールでつくりながら90g台の軽量さを実現しつつ、バット部を従来のSTROKE LABシャフトと同じ太さに設計。 トルクを低減することで、ストローク中のシャフトの無駄な動きを抑制するようになっています。 また手元側のシャフト内部には、カウンターウェイトも搭載。 ヘッドの重さ、シャフトの軽さとのコンビネーションでパター全体の慣性モーメントを高くしているため、パター全体の慣性モーメントを高くしており、一貫性のある安定したストロークをもたらします。 ■ SPECIFICATION モデル Ai-ONE MILLED / 2-BALL T ヘッド素材 ステンレススチール、アルミニウムソールプレート、タングステン インサート Ai-ONEチタン・インサート ロフト角（°） 3 ライ角（°） 70 ネック クランクホーゼル シャフト STROKE LAB 90 スチール グリップ Ai-ONE MILLED Pistolグリップ 約76g 発売 2024年11月 ●付属品：ヘッドカバー ※クラブスペック・仕様は設計値になります。実測値と若干異なる場合がありますのでご了承ください。 商品在庫につきまして 在庫管理システム連動により、当店が運営する複数ショッピングサイトと共有の設定になっております。 数分間隔での在庫情報更新になりますのでご注文のタイミングによりましては、設定に誤差が生じる場合があります。 その際にはご案内をさせて頂きますので予めご了承願います。

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メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載していますAi-ONE MILLED ONE WIDE T パター AI設計のミルドインサートとウェイトで実現した、モンスター級の超高慣性モーメント！ 「Ai-ONE MILLEDパター」に、初めての追加モデルが登場です。 メインのテクノロジーは、AIが設計し、6-4チタンで製作されている、ブロンズゴールドカラーのAi-ONEチタン・インサートで、ミスヒットした際のボールスピードの低減を抑制。 2つのソールウェイトに加え、タングステンウェイトも内蔵しているため、ヘッドの慣性モーメントも非常に高く、 そこに新しいSTROKE LAB 90シャフトの低トルクなどもプラスされることで、手にしたプレーヤーは一貫性のある、安定したパッティングを容易に実現することができます。 既存のヘッドを融合させた新形状など、計4機種が仲間入り 今回、追加されたのは計4種類。 「ONE WIDE T」は、Ai-ONE MILLED TRI-BEAMパターで登場したDOUBLE WIDE Tと同様の幅の広いブレード形状で、 バックフランジのトウとヒールには、従来のブレードタイプにあったステップがなく、滑らかな曲線を描いたスタイルになっています。 マレットの「ROSSIE V T」は、オデッセイの人気モデルであるROSSIEとV-LINEを融合させたヘッドで、オデッセイの長い歴史のなかでも初登場の形状となります。 「JAILBIRD MINI T」は、Ai-ONEパターでも人気となっているJAILBIRD MINIの形状にAi-ONEチタン・インサートを搭載したもので、 ヘッド上面のVERSAアライメントは、インサートのブロンズゴールドに似たカラーとネイビーの2色で構成されています。 最後の4つめは、言わずと知れた2-BALL形状の「2-BALL T」で、2つのアライメント用ディスクはブロンズゴールドで縁取られています。 なお、名称についている「T」は、チタン（Titanium）のTを表しています。 ミスヒットしても、ボールスピードの減少が少ない 「Ai-ONE MILLEDパター」のもっとも注目すべき点は、先述したAi-ONEチタン・インサートです。 パッティングにおいて問題となることの1つが、オフセンターヒットした際にボールスピードが落ちてしまうことです。 打点がトウやヒールに1cmずれることで、ボールスピードは約20％ダウンするというデータも存在し、10mのパットを例にすると、2mショートするということになります。 この課題を解決するべく開発されたのがAi-ONEチタン・インサートで、打点が1cmずれても、ボールスピードの減少を約5％（10mで50cm）に抑えるようになっています。 ブロンズゴールドカラーの6-4チタン製インサート Ai-ONEチタン・インサートは、名前にもあるとおり6-4チタンで製作されており、ブロンズゴールドカラーを纏っています。 背面には、AIの設計による複雑な隆起が形成されており、この隆起の効果で、オフセンターヒットしてもボールスピードを大きく損なうことはありません。 このインサートは、ステンレススチール製のボディに搭載されており、仕上げは濃紺のPVDとなっています。 ヘッド内外のウェイトで、高慣性モーメントを実現 「Ai-ONE MILLEDパター」では、ソール前方のトウ・ヒールにそれぞれ約10gずつのウェイトを装着しているだけでなく、ヘッド内部のトウ・ヒールにもそれぞれ最大約20gずつのタングステンを搭載しています。 これらの処理により、「Ai-ONE MILLEDパター」の慣性モーメントは非常に高いものとなっており、安定したストロークを実現しやすくしています。 すべてスチールでつくられた「STROKE LAB 90シャフト」 「Ai-ONE MILLEDパター」では、新しくなったSTROKE LABシャフトが採用されています。 従来のSTROKE LABシャフトはスチールとカーボンの複合シャフトでしたが、ツアープレーヤーからは、「やはり、スチールのシャフトがいい」という声が出ていた一方、 「でも、STROKE LABシャフトの安定感も欲しい」というフィードバックがありました。 これらの意見を受け、新しい「STROKE LAB 90シャフト」はすべてをスチールでつくりながら90g台の軽量さを実現しつつ、バット部を従来のSTROKE LABシャフトと同じ太さに設計。 トルクを低減することで、ストローク中のシャフトの無駄な動きを抑制するようになっています。 また手元側のシャフト内部には、カウンターウェイトも搭載。 ヘッドの重さ、シャフトの軽さとのコンビネーションでパター全体の慣性モーメントを高くしているため、パター全体の慣性モーメントを高くしており、一貫性のある安定したストロークをもたらします。 ■ SPECIFICATION モデル Ai-ONE MILLED / ONE WIDE T ヘッド素材 ステンレススチール、タングステン インサート Ai-ONEチタン・インサート ロフト角（°） 3 ライ角（°） 70 ネック クランクホーゼル シャフト STROKE LAB 90 スチール グリップ Ai-ONE MILLED Pistolグリップ 約76g 発売 2024年11月 ●付属品：ヘッドカバー ※クラブスペック・仕様は設計値になります。実測値と若干異なる場合がありますのでご了承ください。 商品在庫につきまして 在庫管理システム連動により、当店が運営する複数ショッピングサイトと共有の設定になっております。 数分間隔での在庫情報更新になりますのでご注文のタイミングによりましては、設定に誤差が生じる場合があります。 その際にはご案内をさせて頂きますので予めご了承願います。

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メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載していますAi-ONE #ONE T CHパター AI設計のミルドインサートとウェイトで実現した、モンスター級の超高慣性モーメント！ 「オフセンターヒットしてもボールスピードが減少しない」という条件を与えられてAIが設計した画期的なインサートは、Ai-ONEパターに採用された樹脂＋アルミというバージョンだけではありません。 削り出しパターのようなソリッドなフィーリングを愛するプレーヤーに向けて、6-4チタンインサートでも製作されたインサートを搭載し、「Ai-ONE MILLEDパター」として登場です。 背面の複雑な隆起の効果で、打点が芯からずれても転がりが保たれるのが最大の特徴。 加えて、ステンレススチール製ボディの内外へ多くのウェイトを搭載したことにより、実質的には、超高慣性モーメントのヘッドに仕上がっていると言うことができます。 組み合わされるのは、スチールだけでつくられた新開発のSTROKE LAB 90シャフトです。 ボールスピードの減少が劇的に少ない パッティングにおいて問題となることの1つが、オフセンターヒットした際にボールスピードが落ちてしまうことです。 打点がトウやヒールに1cmずれることで、ボールスピードは約20％ダウンするというデータも存在し、10mのパットを例にすると、2mショートするということになります。 オデッセイでは、この課題を解決するべく、キャロウェイのフェーステクノロジーですでに大きな実績を挙げているAI設計を新たに導入。 打点が1cmずれても、ボールスピードの減少を約5％（10mで50cm）に抑えるインサートを開発し、ニューモデル「Ai-ONE MILLEDパター」を完成させました。 テストを続けるなかで導き出された6-4チタン 「Ai-ONE MILLEDパター」に搭載されたインサートは、6-4チタンで製作されています。 このインサートの背面には、AIの設計による複雑な隆起が形成されており、この隆起によって、オフセンターヒットであってもボールスピードを大きく損なうことはありません。 隆起の効果を加えると、TRI-HOT 5Kパター並の慣性モーメント ブロンズゴールドカラーを纏ったAIインサートは、ステンレススチール製のボディに搭載されており、仕上げは濃紺のPVDとなっています。 このボディには、ソール前方のトウ・ヒールにそれぞれ約10gずつのウェイトを設置していることに加え、 ヘッド内部のトウ・ヒールにもそれぞれ最大約20g（ヘッドタイプにより数値が異なります）ずつのタングステンが搭載されています。 これらの処理により、「Ai-ONE MILLEDパター」は、TRI-HOT 5Kパターに迫るほどの高慣性モーメントを実現。 8つのモデルの名前には、素材を表す「T」をプラス 「Ai-ONE MILLEDパター」のラインアップは、全部で4種類。 ブレードの「ONE T」「TWO T」、マレットの「THREE T S」「SIX T」、ツノ型のヘッドにダブルベントネックの「SEVEN T DB」、 ツノ型のヘッドにクランクホーゼルの「SEVEN T CH」、大型マレットの「EIGHT T S」「ELEVEN T」という顔ぶれとなっています。 なお、名称についている「T」は、チタン（Titanium）のTを表しています。 新たに開発された、スチール製の「STROKE LAB 90シャフト」 オデッセイ独自のSTROKE LABシャフトも一新されました。 従来のタイプは、スチールとカーボンの複合シャフトでしたが、ツアープレーヤーからは、「やはり、スチールのシャフトがいい」という声が出ていた一方、 「でも、STROKE LABシャフトの安定感も欲しい」というフィードバックがありました。 新しい「STROKE LAB 90シャフト」では、スチールで90g台の軽量さを実現しつつ、バット部を従来のSTROKE LABシャフトと同じ太さにしたことで、トルクを低減。 ストローク中のシャフトの無駄な動きを防ぎます。 また、手元側のシャフト内部には、カウンターウェイトも搭載しており、ストローク時のパター全体の慣性モーメントが高められています。 ■ SPECIFICATION モデル Ai-ONE MILLED / ONE T ヘッド素材 ステンレススチール、タングステン インサート Ai-ONEチタン・インサート ロフト角（°） 3 ライ角（°） 70 ネック クランクホーゼル シャフト STROKE LAB 90 スチール グリップ Ai-ONE MILLED Pistolグリップ 約76g 発売 2023年10月 ●付属品：ヘッドカバー ※クラブスペック・仕様は設計値になります。実測値と若干異なる場合がありますのでご了承ください。 商品在庫につきまして 在庫管理システム連動により、当店が運営する複数ショッピングサイトと共有の設定になっております。 数分間隔での在庫情報更新になりますのでご注文のタイミングによりましては、設定に誤差が生じる場合があります。 その際にはご案内をさせて頂きますので予めご了承願います。

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メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載していますAi-ONE #ELEVEN T DBパター AI設計のミルドインサートとウェイトで実現した、モンスター級の超高慣性モーメント！ 「オフセンターヒットしてもボールスピードが減少しない」という条件を与えられてAIが設計した画期的なインサートは、Ai-ONEパターに採用された樹脂＋アルミというバージョンだけではありません。 削り出しパターのようなソリッドなフィーリングを愛するプレーヤーに向けて、6-4チタンインサートでも製作されたインサートを搭載し、「Ai-ONE MILLEDパター」として登場です。 背面の複雑な隆起の効果で、打点が芯からずれても転がりが保たれるのが最大の特徴。 加えて、ステンレススチール製ボディの内外へ多くのウェイトを搭載したことにより、実質的には、超高慣性モーメントのヘッドに仕上がっていると言うことができます。 組み合わされるのは、スチールだけでつくられた新開発のSTROKE LAB 90シャフトです。 ボールスピードの減少が劇的に少ない パッティングにおいて問題となることの1つが、オフセンターヒットした際にボールスピードが落ちてしまうことです。 打点がトウやヒールに1cmずれることで、ボールスピードは約20％ダウンするというデータも存在し、10mのパットを例にすると、2mショートするということになります。 オデッセイでは、この課題を解決するべく、キャロウェイのフェーステクノロジーですでに大きな実績を挙げているAI設計を新たに導入。 打点が1cmずれても、ボールスピードの減少を約5％（10mで50cm）に抑えるインサートを開発し、ニューモデル「Ai-ONE MILLEDパター」を完成させました。 テストを続けるなかで導き出された6-4チタン 「Ai-ONE MILLEDパター」に搭載されたインサートは、6-4チタンで製作されています。 このインサートの背面には、AIの設計による複雑な隆起が形成されており、この隆起によって、オフセンターヒットであってもボールスピードを大きく損なうことはありません。 隆起の効果を加えると、TRI-HOT 5Kパター並の慣性モーメント ブロンズゴールドカラーを纏ったAIインサートは、ステンレススチール製のボディに搭載されており、仕上げは濃紺のPVDとなっています。 このボディには、ソール前方のトウ・ヒールにそれぞれ約10gずつのウェイトを設置していることに加え、 ヘッド内部のトウ・ヒールにもそれぞれ最大約20g（ヘッドタイプにより数値が異なります）ずつのタングステンが搭載されています。 これらの処理により、「Ai-ONE MILLEDパター」は、TRI-HOT 5Kパターに迫るほどの高慣性モーメントを実現。 8つのモデルの名前には、素材を表す「T」をプラス 「Ai-ONE MILLEDパター」のラインアップは、全部で4種類。 ブレードの「ONE T」「TWO T」、マレットの「THREE T S」「SIX T」、ツノ型のヘッドにダブルベントネックの「SEVEN T DB」、 ツノ型のヘッドにクランクホーゼルの「SEVEN T CH」、大型マレットの「EIGHT T S」「ELEVEN T」という顔ぶれとなっています。 なお、名称についている「T」は、チタン（Titanium）のTを表しています。 新たに開発された、スチール製の「STROKE LAB 90シャフト」 オデッセイ独自のSTROKE LABシャフトも一新されました。 従来のタイプは、スチールとカーボンの複合シャフトでしたが、ツアープレーヤーからは、「やはり、スチールのシャフトがいい」という声が出ていた一方、 「でも、STROKE LABシャフトの安定感も欲しい」というフィードバックがありました。 新しい「STROKE LAB 90シャフト」では、スチールで90g台の軽量さを実現しつつ、バット部を従来のSTROKE LABシャフトと同じ太さにしたことで、トルクを低減。 ストローク中のシャフトの無駄な動きを防ぎます。 また、手元側のシャフト内部には、カウンターウェイトも搭載しており、ストローク時のパター全体の慣性モーメントが高められています。 ■ SPECIFICATION モデル Ai-ONE MILLED / ELEVEN T ヘッド素材 ステンレススチール、アルミニウムソールプレート、タングステン インサート Ai-ONEチタン・インサート ロフト角（°） 3 ライ角（°） 70 ネック ダブルベント シャフト STROKE LAB 90 スチール グリップ Ai-ONE MILLED Pistolグリップ 約76g 発売 2023年10月 ●付属品：ヘッドカバー ※クラブスペック・仕様は設計値になります。実測値と若干異なる場合がありますのでご了承ください。 商品在庫につきまして 在庫管理システム連動により、当店が運営する複数ショッピングサイトと共有の設定になっております。 数分間隔での在庫情報更新になりますのでご注文のタイミングによりましては、設定に誤差が生じる場合があります。 その際にはご案内をさせて頂きますので予めご了承願います。

国内生産品 ロウ ノーメッキ ウエッジ英田ゴルフ ヘッド単品 2個セット 軟鉄鍛造 モンスターRAW ウェッジ 日本製

Aida Golf Monstar RAW Wedge Head Parts（ヘッド単体 2個セット） ■職人が一つ一つ丁寧に上げた渾身の1品 創業以来50年以上、皆様一人一人に喜んで頂けるゴルフクラブ作りを目指して来た、英田ゴルフ社製「軟鉄鍛造ウェッジヘッド」です。 スコアライン（ヘッドタイプ） ・ノーマル（No.4600 No.4608） ・フルフェース（No.4596、No.4604、No.4613 Made in JAPAN ※ヘッド 2個の組み合わせは自由です。選択肢以外の組み合わせをご希望の場合は「備考欄」に希望のセットを明記ください。 （例）No.4600/48度＆No.4613/62度 など ※スコアライン フルフェースの48度は規格がありません 【メーカー取り寄せ商品】在庫の有無・納期は改めてご連絡させていただきます。取り寄せの為、ご購入いただけましても、欠品・完売の場合もございます。メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています

キャロウェイ オデッセイ エーアイワンミルド 2023 パター【あす楽対応】 オデッセイ エーアイ ワン ミルド Ai-ONE MILLED パター 日本仕様

ODYSSEY AI-ONE MILLED パター日本正規品 2023年モデル AI設計のミルドインサートとウェイトで実現した、モンスター級の超高慣性モーメント 「オフセンターヒットしてもボールスピードが減少しない」という条件を与えられてAIが設計した画期的なインサートは、Ai-ONEパターに採用された樹脂＋アルミというバージョンだけではありません。 削り出しパターのようなソリッドなフィーリングを愛するプレーヤーに向けて、6-4チタンインサートでも製作されたインサートを搭載し、「Ai-ONE MILLEDパター」として登場です。 背面の複雑な隆起の効果で、打点が芯からずれても転がりが保たれるのが最大の特徴。 ・TWO T/SIX T/SEVEN T DB/SEVEN T CH/EIGHT T S ■専用ヘッドカバー付きメーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています

キャロウェイ オデッセイ エーアイワンミルド 2023 パター【あす楽対応】 オデッセイ エーアイ ワン ミルド Ai-ONE MILLED パター 日本仕様

ODYSSEY AI-ONE MILLED パター日本正規品 2023年モデル AI設計のミルドインサートとウェイトで実現した、モンスター級の超高慣性モーメント 「オフセンターヒットしてもボールスピードが減少しない」という条件を与えられてAIが設計した画期的なインサートは、Ai-ONEパターに採用された樹脂＋アルミというバージョンだけではありません。 削り出しパターのようなソリッドなフィーリングを愛するプレーヤーに向けて、6-4チタンインサートでも製作されたインサートを搭載し、「Ai-ONE MILLEDパター」として登場です。 背面の複雑な隆起の効果で、打点が芯からずれても転がりが保たれるのが最大の特徴。 ・ONE T/THREE T S/ELEVEN T ■専用ヘッドカバー付きメーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています

☆即日出荷/2024年モデル☆オデッセイ Ai-ONE MILLED THREE T S パター ストロークラボ 90 スチールシャフト

｜マレット ｜クランクネック メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載していますこの商品の特徴即日出荷ヘッドカバー付属AI設計のミルドインサートとウェイトで実現した、モンスター級の超高慣性モーメント 「オフセンターヒットしてもボールスピードが減少しない」という条件を与えられてAIが設計した画期的なインサートは、Ai-ONEパターに採用された樹脂＋アルミというバージョンだけではありません。削り出しパターのようなソリッドなフィーリングを愛するプレーヤーに向けて、6-4チタンインサートでも製作されたインサートを搭載し、「Ai-ONE MILLEDパター」として登場です。背面の複雑な隆起の効果で、打点が芯からずれても転がりが保たれるのが最大の特徴。。加えて、ステンレススチール製ボディの内外へ多くのウェイトを搭載したことにより、実質的には、超高慣性モーメントのヘッドに仕上がっていると言うことができます。組み合わされるのは、スチールだけでつくられた新開発のSTROKE LAB 90シャフト。ラインアップは、ブレードからマレットまで全8種類です。ボールスピードの減少は、劇的に少ない！パッティングにおいて問題となることの1つが、オフセンターヒットした際にボールスピードが落ちてしまうことです。打点がトウやヒールに1cmずれることで、ボールスピードは約20％ダウンするというデータも存在し、10mのパットを例にすると、2mショートするということになります。オデッセイでは、この課題を解決するべく、キャロウェイのフェーステクノロジーですでに大きな実績を挙げているAI設計を新たに導入。打点が1cmずれても、ボールスピードの減少を約5％（10mで50cm）に抑えるインサートを開発し、ニューモデル「Ai-ONE MILLEDパター」を完成させました。テストを続けるなかで導き出された6-4チタン「Ai-ONE MILLEDパター」に搭載されたインサートは、6-4チタンで製作されています。このインサートの背面には、AIの設計による複雑な隆起が形成されており、この隆起によって、オフセンターヒットであってもボールスピードを大きく損なうことはありません。隆起の効果を加えると、TRI-HOT 5Kパター並の慣性モーメントブロンズゴールドカラーを纏ったAIインサートは、ステンレススチール製のボディに搭載されており、仕上げは濃紺のPVDとなっています。このボディには、ソール前方のトウ・ヒールにそれぞれ約10gずつのウェイトを設置していることに加え、ヘッド内部のトウ・ヒールにもそれぞれ最大約20g（ヘッドタイプにより数値が異なります）ずつのタングステンが搭載されています。これらの処理により、「Ai-ONE MILLEDパター」は、TRI-HOT 5Kパターに迫るほどの高慣性モーメントを実現。8つのモデルの名前には、素材を表す「T」をプラス「Ai-ONE MILLEDパター」のラインアップは、全部で4種類。ブレードの「ONE T」「TWO T」、マレットの「THREE T S」「SIX T」、ツノ型のヘッドにダブルベントネックの「SEVEN T DB」、ツノ型のヘッドにクランクホーゼルの「SEVEN T CH」、大型マレットの「EIGHT T S」「ELEVEN T」という顔ぶれとなっています。なお、名称についている「T」は、チタン（Titanium）のTを表しています。新たに開発された、スチール製の「STROKE LAB 90シャフト」オデッセイ独自のSTROKE LABシャフトも、一新されました。従来のタイプは、スチールとカーボンの複合シャフトでしたが、ツアープレーヤーからは、「やはり、スチールのシャフトがいい」という声が出ていた一方、「でも、STROKE LABシャフトの安定感も欲しい」というフィードバックがありました。新しい「STROKE LAB 90シャフト」では、スチールで90g台の軽量さを実現しつつ、バット部を従来のSTROKE LABシャフトと同じ太さにしたことで、トルクを低減。ストローク中のシャフトの無駄な動きを防ぎます。また、手元側のシャフト内部には、カウンターウェイトも搭載しており、ストローク時のパター全体の慣性モーメントが高められています。シャフト・グリップ▲STROKE LAB 90 スチールシャフト▲Ai-ONE MILLED Pistolグリップ（約76g）▲ヘッドカバースペックモデルTHREE TSヘッド素材ステンレススチール / アルミニウムソールプレート / タングステンインサートAi-ONEチタン・インサートロフト角（°）3ライ角（°）70長さ（インチ）34ソールウェイト約10g×2 (別売ウェイトキットは発売未定）グリップAi-ONE MILLED Pistolグリップ（約76g）付属品ヘッドカバー原産国組立：中国,日本ヘッドカバー：中国発売日：2023年12月ODYSSEY Aiワン ミルド スリー #3 STROKE LAB

☆即日出荷/2024年モデル☆オデッセイ Ai-ONE MILLED ONE パター ストロークラボ 90 スチールシャフト

｜ピン ｜クランクネック メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載していますこの商品の特徴即日出荷ヘッドカバー付属AI設計のミルドインサートとウェイトで実現した、モンスター級の超高慣性モーメント 「オフセンターヒットしてもボールスピードが減少しない」という条件を与えられてAIが設計した画期的なインサートは、Ai-ONEパターに採用された樹脂＋アルミというバージョンだけではありません。削り出しパターのようなソリッドなフィーリングを愛するプレーヤーに向けて、6-4チタンインサートでも製作されたインサートを搭載し、「Ai-ONE MILLEDパター」として登場です。背面の複雑な隆起の効果で、打点が芯からずれても転がりが保たれるのが最大の特徴。。加えて、ステンレススチール製ボディの内外へ多くのウェイトを搭載したことにより、実質的には、超高慣性モーメントのヘッドに仕上がっていると言うことができます。組み合わされるのは、スチールだけでつくられた新開発のSTROKE LAB 90シャフト。ラインアップは、ブレードからマレットまで全8種類です。ボールスピードの減少は、劇的に少ない！パッティングにおいて問題となることの1つが、オフセンターヒットした際にボールスピードが落ちてしまうことです。打点がトウやヒールに1cmずれることで、ボールスピードは約20％ダウンするというデータも存在し、10mのパットを例にすると、2mショートするということになります。オデッセイでは、この課題を解決するべく、キャロウェイのフェーステクノロジーですでに大きな実績を挙げているAI設計を新たに導入。打点が1cmずれても、ボールスピードの減少を約5％（10mで50cm）に抑えるインサートを開発し、ニューモデル「Ai-ONE MILLEDパター」を完成させました。テストを続けるなかで導き出された6-4チタン「Ai-ONE MILLEDパター」に搭載されたインサートは、6-4チタンで製作されています。このインサートの背面には、AIの設計による複雑な隆起が形成されており、この隆起によって、オフセンターヒットであってもボールスピードを大きく損なうことはありません。隆起の効果を加えると、TRI-HOT 5Kパター並の慣性モーメントブロンズゴールドカラーを纏ったAIインサートは、ステンレススチール製のボディに搭載されており、仕上げは濃紺のPVDとなっています。このボディには、ソール前方のトウ・ヒールにそれぞれ約10gずつのウェイトを設置していることに加え、ヘッド内部のトウ・ヒールにもそれぞれ最大約20g（ヘッドタイプにより数値が異なります）ずつのタングステンが搭載されています。これらの処理により、「Ai-ONE MILLEDパター」は、TRI-HOT 5Kパターに迫るほどの高慣性モーメントを実現。8つのモデルの名前には、素材を表す「T」をプラス「Ai-ONE MILLEDパター」のラインアップは、全部で4種類。ブレードの「ONE T」「TWO T」、マレットの「THREE T S」「SIX T」、ツノ型のヘッドにダブルベントネックの「SEVEN T DB」、ツノ型のヘッドにクランクホーゼルの「SEVEN T CH」、大型マレットの「EIGHT T S」「ELEVEN T」という顔ぶれとなっています。なお、名称についている「T」は、チタン（Titanium）のTを表しています。新たに開発された、スチール製の「STROKE LAB 90シャフト」オデッセイ独自のSTROKE LABシャフトも、一新されました。従来のタイプは、スチールとカーボンの複合シャフトでしたが、ツアープレーヤーからは、「やはり、スチールのシャフトがいい」という声が出ていた一方、「でも、STROKE LABシャフトの安定感も欲しい」というフィードバックがありました。新しい「STROKE LAB 90シャフト」では、スチールで90g台の軽量さを実現しつつ、バット部を従来のSTROKE LABシャフトと同じ太さにしたことで、トルクを低減。ストローク中のシャフトの無駄な動きを防ぎます。また、手元側のシャフト内部には、カウンターウェイトも搭載しており、ストローク時のパター全体の慣性モーメントが高められています。シャフト・グリップ▲STROKE LAB 90スチールシャフト▲Ai-ONE MILLED Pistolグリップ（約76g）▲ヘッドカバースペックモデルONE Tロフト角（°）3ライ角（°）70長さ (インチ)34グリップ（重さ）Ai-ONE MILLED Pistolグリップ（約76g）ヘッド素材ステンレススチール/タングステンインサートAi-ONEチタン・インサートソールウェイト約10g×2 (別売ウェイトキットは発売未定）原産国本体：中国/日本 ヘッドカバー：中国発売日：2023年12月発売ODYSSEY Aiワン ミルド #1 STROKE LAB

パター ゴルフクラブ AI設計 日本モデル 2023年11月3日発売 AI設計のミルドインサートとウェイトで実現した、モンスター級の超高慣性モーメントオデッセイ AI-ONE MILLED TWO Tパター メンズ 右用 STROKE LAB 90シャフト 34インチ ODYSSEY 日本正規品 2023年モデル ゴルフクラブ AIONE エーアイワン ミルド ストロークラボ

AI設計のミルドインサートとウェイトで実現した、モンスター級の超高慣性モーメント 「オフセンターヒットしてもボールスピードが減少しない」という条件を与えられてAIが設計した画期的なインサートは、Ai-ONEパターに採用された樹脂＋アルミというバージョンだけではありません。 削り出しパターのようなソリッドなフィーリングを愛するプレーヤーに向けて、6-4チタンインサートでも製作されたインサートを搭載し、「Ai-ONE MILLEDパター」として登場です。 背面の複雑な隆起の効果で、打点が芯からずれても転がりが保たれるのが最大の特徴。 加えて、ステンレススチール製ボディの内外へ多くのウェイトを搭載したことにより、実質的には、超高慣性モーメントのヘッドに仕上がっていると言うことができます。 組み合わされるのは、スチールだけでつくられた新開発のSTROKE LAB 90シャフト。ラインアップは、ブレードからマレットまで全8種類です。 FEATURES & BENEFITS 【ボールスピードの減少は、劇的に少ない！】 パッティングにおいて問題となることの1つが、オフセンターヒットした際にボールスピードが落ちてしまうことです。打点がトウやヒールに1cmずれることで、ボールスピードは約20％ダウンするというデータも存在し、10mのパットを例にすると、2mショートするということになります。オデッセイでは、この課題を解決するべく、キャロウェイのフェーステクノロジーですでに大きな実績を挙げているAI設計を新たに導入。打点が1cmずれても、ボールスピードの減少を約5％（10mで50cm）に抑えるインサートを開発し、ニューモデル「Ai-ONE MILLEDパター」を完成させました。 【テストを続けるなかで導き出された6-4チタン】 「Ai-ONE MILLEDパター」に搭載されたインサートは、6-4チタンで製作されています。このインサートの背面には、AIの設計による複雑な隆起が形成されており、この隆起によって、オフセンターヒットであってもボールスピードを大きく損なうことはありません。 【隆起の効果を加えると、TRI-HOT 5Kパター並の慣性モーメント】 ブロンズゴールドカラーを纏ったAIインサートは、ステンレススチール製のボディに搭載されており、仕上げは濃紺のPVDとなっています。このボディには、ソール前方のトウ・ヒールにそれぞれ約10gずつのウェイトを設置していることに加え、ヘッド内部のトウ・ヒールにもそれぞれ最大約20g（ヘッドタイプにより数値が異なります）ずつのタングステンが搭載されています。これらの処理により、「Ai-ONE MILLEDパター」は、TRI-HOT 5Kパターに迫るほどの高慣性モーメントを実現。 【8つのモデルの名前には、素材を表す「T」をプラス】 「Ai-ONE MILLEDパター」のラインアップは、全部で4種類。ブレードの「ONE T」「TWO T」、マレットの「THREE T S」「SIX T」、ツノ型のヘッドにダブルベントネックの「SEVEN T DB」、ツノ型のヘッドにクランクホーゼルの「SEVEN T CH」、大型マレットの「EIGHT T S」「ELEVEN T」という顔ぶれとなっています。なお、名称についている「T」は、チタン（Titanium）のTを表しています。 【新たに開発された、スチール製の「STROKE LAB 90シャフト」】 オデッセイ独自のSTROKE LABシャフトも、一新されました。従来のタイプは、スチールとカーボンの複合シャフトでしたが、ツアープレーヤーからは、「やはり、スチールのシャフトがいい」という声が出ていた一方、「でも、STROKE LABシャフトの安定感も欲しい」というフィードバックがありました。新しい「STROKE LAB 90シャフト」では、スチールで90g台の軽量さを実現しつつ、バット部を従来のSTROKE LABシャフトと同じ太さにしたことで、トルクを低減。ストローク中のシャフトの無駄な動きを防ぎます。また、手元側のシャフト内部には、カウンターウェイトも搭載しており、ストローク時のパター全体の慣性モーメントが高められています。 スペック ヘッド素材 ステンレススチール / タングステン インサート Ai-ONEチタン・インサート ロフト角(°) 3.0 ライ角(°) 70.0 クラブ長(インチ) 34 ソールウェイト 約10g×2 (別売ウェイトキットは発売未定） シャフト STROKE LAB 90シャフト グリップ(重さ) Ai-ONE MILLED Pistolグリップ（約76g） 付属品 専用ヘッドカバー

パター ゴルフクラブ AI設計 日本モデル 2023年12月8日発売 AI設計のミルドインサートとウェイトで実現した、モンスター級の超高慣性モーメントオデッセイ AI-ONE MILLED ELEVEN Tパター メンズ 右用 STROKE LAB 90シャフト 34インチ ODYSSEY 日本正規品 2023年モデル ゴルフクラブ AIONE エーアイワン ミルド ストロークラボ

メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載していますAI設計のミルドインサートとウェイトで実現した、モンスター級の超高慣性モーメント 「オフセンターヒットしてもボールスピードが減少しない」という条件を与えられてAIが設計した画期的なインサートは、Ai-ONEパターに採用された樹脂＋アルミというバージョンだけではありません。 削り出しパターのようなソリッドなフィーリングを愛するプレーヤーに向けて、6-4チタンインサートでも製作されたインサートを搭載し、「Ai-ONE MILLEDパター」として登場です。 背面の複雑な隆起の効果で、打点が芯からずれても転がりが保たれるのが最大の特徴。 加えて、ステンレススチール製ボディの内外へ多くのウェイトを搭載したことにより、実質的には、超高慣性モーメントのヘッドに仕上がっていると言うことができます。 組み合わされるのは、スチールだけでつくられた新開発のSTROKE LAB 90シャフト。ラインアップは、ブレードからマレットまで全8種類です。 FEATURES & BENEFITS 【ボールスピードの減少は、劇的に少ない！】 パッティングにおいて問題となることの1つが、オフセンターヒットした際にボールスピードが落ちてしまうことです。打点がトウやヒールに1cmずれることで、ボールスピードは約20％ダウンするというデータも存在し、10mのパットを例にすると、2mショートするということになります。オデッセイでは、この課題を解決するべく、キャロウェイのフェーステクノロジーですでに大きな実績を挙げているAI設計を新たに導入。打点が1cmずれても、ボールスピードの減少を約5％（10mで50cm）に抑えるインサートを開発し、ニューモデル「Ai-ONE MILLEDパター」を完成させました。 【テストを続けるなかで導き出された6-4チタン】 「Ai-ONE MILLEDパター」に搭載されたインサートは、6-4チタンで製作されています。このインサートの背面には、AIの設計による複雑な隆起が形成されており、この隆起によって、オフセンターヒットであってもボールスピードを大きく損なうことはありません。 【隆起の効果を加えると、TRI-HOT 5Kパター並の慣性モーメント】 ブロンズゴールドカラーを纏ったAIインサートは、ステンレススチール製のボディに搭載されており、仕上げは濃紺のPVDとなっています。このボディには、ソール前方のトウ・ヒールにそれぞれ約10gずつのウェイトを設置していることに加え、ヘッド内部のトウ・ヒールにもそれぞれ最大約20g（ヘッドタイプにより数値が異なります）ずつのタングステンが搭載されています。これらの処理により、「Ai-ONE MILLEDパター」は、TRI-HOT 5Kパターに迫るほどの高慣性モーメントを実現。 【8つのモデルの名前には、素材を表す「T」をプラス】 「Ai-ONE MILLEDパター」のラインアップは、全部で4種類。ブレードの「ONE T」「TWO T」、マレットの「THREE T S」「SIX T」、ツノ型のヘッドにダブルベントネックの「SEVEN T DB」、ツノ型のヘッドにクランクホーゼルの「SEVEN T CH」、大型マレットの「EIGHT T S」「ELEVEN T」という顔ぶれとなっています。なお、名称についている「T」は、チタン（Titanium）のTを表しています。 【新たに開発された、スチール製の「STROKE LAB 90シャフト」】 オデッセイ独自のSTROKE LABシャフトも、一新されました。従来のタイプは、スチールとカーボンの複合シャフトでしたが、ツアープレーヤーからは、「やはり、スチールのシャフトがいい」という声が出ていた一方、「でも、STROKE LABシャフトの安定感も欲しい」というフィードバックがありました。新しい「STROKE LAB 90シャフト」では、スチールで90g台の軽量さを実現しつつ、バット部を従来のSTROKE LABシャフトと同じ太さにしたことで、トルクを低減。ストローク中のシャフトの無駄な動きを防ぎます。また、手元側のシャフト内部には、カウンターウェイトも搭載しており、ストローク時のパター全体の慣性モーメントが高められています。 スペック ヘッド素材 ステンレススチール / アルミニウムソールプレート / タングステン インサート Ai-ONEチタン・インサート ロフト角(°) 3.0 ライ角(°) 70.0 クラブ長(インチ) 34 ソールウェイト 約10g×2 (別売ウェイトキットは発売未定） シャフト STROKE LAB 90シャフト グリップ(重さ) Ai-ONE MILLED Pistolグリップ（約76g） 付属品 専用ヘッドカバー

パター ゴルフクラブ AI設計 日本モデル 2023年11月3日発売 AI設計のミルドインサートとウェイトで実現した、モンスター級の超高慣性モーメントオデッセイ AI-ONE MILLED EIGHT T Sパター メンズ 右用 STROKE LAB 90シャフト 34インチ ODYSSEY 日本正規品 2023年モデル ゴルフクラブ AIONE エーアイワン ミルド ストロークラボ

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